Home

PDF - CMC

Contents

1. 50 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING 90170 35 90170 3 90170 75 90170 25 90170 48 a 90170 54 Jan 9 ons RS 90170 51 TE a gt 90170 18 Taf e 90170 75 Y LG 2 Z 2 Y 4 KP 4 90170 60 2 90170 13 90170 66 90170 31 S f 90170 61 6 x 90170 29 a H L UX A 90170 443 90170 37 Cre rin 90170 77 90170 35 90170 75 e b f 7 90170 35 A x s aslan 21 90170 28 d ey 90170 66 90170 24 Seu 9017924 99170 D SS 2 7 90502 83 90170 19 90170 29 QV 9 90170 61 ES a 90170 35 a b V Z f A 90 G gt 901 90170 29 00179 56 90170 4 A 5 eS 90170 41 90170 62 90170 22 90170 23 90170 11 90170 37 90170 2 gt de A S G e ab se Gs 90170 20 r 90170 6 90170 45 90170 38 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 901 70 59 90170 13 90170 40 90170 35 90170 77 90170 49 22 90170 12 k 4 90170 36 90170 40 90170 35 51 Montage Rear suspension SET UP SHEET Engine Type Casket Plug track Conditions Size DOpen OMed OTight surface OSmooth DMed OBumpy amp 5 LlMed OLow ma Rear Shocks Traction OHigh K HY m e eg d S za E TON L 1515 pe m 5 Diff Oil Tire Front ty
2. 90170 24 90170 74 Montage Lenkung Steering Assembly Assemblage direction GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING 448 90170 74 90170 74 90170 39 3 16 90501 55 90501 55 rt reben Chassis Brace Assembly isst 90170 54 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy assis suppo Montage Chass Assemblage ch 43 Montage Mitteldifferenzial Mid differential Assembly Assemblage diff rentiel de centre lt O 3 ct 2 0 90170 63 9 de 3 8 3 10 90170 74 Exa 4x8 90170 74 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 44 Montage Motor und Empfangerbox Motor and Receiver Box Assembly Assemblage moteur et box de r cepteur 90170 62 a2B29U0 N 90170 62 M4x8 8x1 Exs M4 4 448 4x8 65 04K 90170 74 90170 68 Ba 3 10 90170 74 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 45 Montage Lenkservo Steering servo Assembiy Assemblage servo de direction aBeqUOIN M3x10 M3x10 Rundkopf x2 8x1 M3 3x18 348 90501 55 90170 74 46 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy Montage Akkuhalter und Fahrtenregler Akkubox and
3. Dieses Modell wird ber Funksignale gesteuert die vielf ltigen Einfl ssen jenseits Ihrer Kontrolle unterliegen Diese Beeinflussung kann einen zeitweiligen Verlust der Steuerf higkeit verursachen so dass es ratsam ist st ndig einen Sicherheitsabstand nach allen Richtungen einzuhalten um Zusammenst sse zu vermeiden e Betreiben Sie Ihr Modell auf freiem Gel nde abseits von Autos Verkehr und Menschen Laufen Sie nie auf die Strasse hinaus egal aus welchem Grund Fahren Sie Ihr Modell niemals mit schwachen Sender oder Antriebsakkus e Halten Sie sich sorgf ltig an die Anweisungen und Warnhinweise f r das vorliegende und jedes andere von Ihnen benutzte Zubeh r Ladeger te wiederaufladbare Akkupacks usw Halten Sie Chemikalien Kleinteile und alle elektrischen Komponenten von Kindern fern e Fahren Sie nicht gegen Hindernisse die das Modell nicht berwinden kann und geben weiter Vollgas Das kann den Motor den Fahrtenregler oder das Getriebe zerst ren Fahren Sie nicht in nassem Gras durch Pf tzen oder Schnee da die Elektronik Servo Empf nger und Fahrtenreg ler nicht wasserdicht ist Wenn Sie dennoch im Nassen fahren wollen m ssen diese Teile wasserdicht gesch tzt werden z B durch einen Luftballon e Kunststoff ist bei K lte unter 10 C weniger flexibel und kann daher leichter brechen e Die Inbetriebnahme und der Betrieb des Modells erfolgt einzig und allein auf Gefahr des Betreibers Nur ein vorsi
4. 90170 20 1271 A on Lam 7 Nel a N gt ANS x Qm x o Em 90170 74 90170 74 90170 74 107 Qu Je QUIEN 3x8mm 90170 49 90170 20 90170 20 90170 13 Q ST Lo SL 90170 36 90170 20 90170 47 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 35 Montage Vordere Radaufhangung Front Suspension Assembly Assemblage suspension avant e6e u0o W x2 1 x4 90170 17 90170 17 2412 90170 17 90170 74 90170 12 EG x2 5X4 90170 40 90170 79 90170 74 90170 40 90170 12 90170 40 90170 35 x4 M3 M3x6 90170 59 90170 74 90501 55 En Es 3 12 3 6 90170 74 z l gt gt lt k SANA ING lt z NS lt amp 1 22 T o M3 90170 27 H z S E g SE 7 Q SD GA 90170 22 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 36 Montage Vorderachse Front Assembly Assemblage avant A Exa Ba 9X4 3 12 3 12 90170 79 90170 74 a2B29U0 N 90170 53 90170 39 90170 9 90170 13 M3x12 95183 D 90170 13 90170 9 90170 9 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy ER Montage Hinterachse Rear Assembly Assemblage arrriere 90170 47 e6e u0o W 90170 21 90170 21 3x3 3 8 90170 46
5. d WWW gm racing de __ gt gt gt 1 8 4WD RACE BUGGY Bedienungsanleitung Deutsch I nstruction Manual English Manuel d utilisation Francais Ersatzteile Spare Parts Pi ces de rechange Montage Assembly Montage Garantie Warranty Garantie GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING EINF HRUNG Vielen Dank dass Sie sich f r den Flash 3 0 Race Brushless RTR von GM Racing entschieden haben Diese Einf h rung enth lt die grundlegenden Anweisungen f r den Betrieb Ihres neuen Fahrzeugs Der Flash 3 0 ist zwar ein groBar tiges Modell f r RC Fahranf nger aber er verlangt auch eine gewisse handwerkliche Erfahrung und bei Fahrern unter 14 Jahren die Anleitung durch die Eltern Es ist daher wichtig dass Sie alle Anweisungen und das gesamte gedruckte Begleitmaterial lesen damit Sie Ihr Modell betreiben k nnen ohne unn tige Sch den zu verursachen Bitte nehmen Sie sich einen Moment Zeit alles durchzulesen bevor Sie mit dem Modell losfahren Diese Bedienungsanleitung ist Bestandteil dieses Produkts Sie enth lt wichtige Hinweise zum Betrieb und Handling des Modells Bewahren Sie die Bedienungsanleitung deshalb auf und geben sie bei Weitergabe des Fahrzeugs an Drit te mit Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung und der Sicherheitshinweise f hren zum Erl schen der Garantie GM Racing und Graupner arbeiten st ndig an der Weiterentwicklung s mtlicher Automodelle Motoren un
6. 3 Type d accu NiMH LiPo 4 Marche arri re OFF ou ON 21 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy AZA CHING Vous procedure comme suit au reglage sur la radiocommande Etablissez le vehicule de telle sorte que les roues puissent tourner librement Maintenant allumez l metteur Garantissez avant de ajuster qu votre emetteur les positions extr it s pour gaz sur 100 en avant et en arri re pour autant que r glable et le trim des gaz est sur neutre Attachez maintenant Faccu au variateur Donnez maintenant gaz au levier de gaz de l metteur et tenez cette position Allumez le variateur interrupteur ON la LED brillez rouge et signalez le mode de programmation Tenez le levier de gaz jusqu ce que le regulateur fasse bip bip 6 fois 0 0 0 0 0 0 la position de gaz avez t stock En outre celui LED brille bri vement vert avec chaque argile de bip bip Laissez le levier de gaz position neutre le variateur faites maintenant bip bip 0 0 6 9 la confirmation La position neutre est maintenant stockee En vous allez conclusion sur gaz leviers de gaz jusqu I enclenchement vers l arri re le variateur a la confirmation faites bip bip 0 0 6 0 Le position de marche arri re est maintenant stock Liberez maintenant le levier de gaz position neutre Le regulateur va apres env 1 sec dans au mode de program mation pour les reglages d additif mentionn s ci dessus Si vous ne voulez ic
7. All ball heads 12 Tige filet e complete 7 Rotules complete 12 90170 28 90170 29 90170 30 ee Sd Lenkverbinder mit Lager Servosaver mit Umlenkhebel komplett Pfosten f r Umlenkhebel 2 Radtr ger hinten 2 Steering Connecting plate w Bushings Servo Saver Steering Arms Steering Shaft 2 Rear Wheel Hubs 2 Bras de liaison renvoi avec palir lisse Palonnier Servo saver Support Servo Saver 2 Support de roues arri re 2 90170 32 90170 33 90170 34 90170 35 OOOO HA ae WH Ausgange Mitteldifferenzial 2 Differenzialausgange 2 Lenkhebel vorne 2 Radmitnehmer komplett 4 Center Differential Joints 2 Differential Joints 2 Steering Knuckles 2 Wheel Hub Set 4 Sortie de diff rentiel de center 2 Sortie de diff rentiel 2 Renvoi de direction avant 2 Entra nement roue 4 90170 36 90170 37 90170 38 90170 39 Rammer vorne Kegelrad mit Welle 2 Chassis Karosseriehalter vo hi Front Bumper Pinion Gears 2 Chassis Body Posts F R Jupe de protection Pignon conique 2 Ch ssis Support carosserie 90170 40 90170 41 90170 42 C Hubs mit Eins tzen komplett 2 Ruderarme Lenkung Heckfl gelhalterung komplett C Hubs with Inserts 2 Steering Servo Arms Rear Wing Mount Set C Hubs avec inserts 2 Palonnier de servo de direction Support stabilisateur arri re comp 90170 43 90170 44 90170 45 90
8. is improved the steering more weakly The handling of the vehicle can be foreseen here more easily because this is inclined in curves to understeer i e pushes to the outside of the curve If the rear suspensi on is too hard the steering effect is stronger but reguires more skill by the driver in order to avoid spinning the vehicle around During softer adjustment of the front suspension the guidance effect is strengthened and turned around decre ased during harder attitude Within the correct absorption range chassis jump and hop the wheels there is a narrow fine tuning range in which you can adjust the firmness of front and rear suspension This is a tricky attitude which must be made by very small changes in the viscosity of the oil WEIGHT DISTRIBUTION Always remember with adjusting the shock absorbers that the correct weight distribution is from great importance so that the GM Racing car can show a perfect handling Preload the rear shock absorbers on the right and on the left side with the same amount of tension directly and check this for example with the help of a Tweak board The chassis tweak is adjusted if necessary by easily preload the springs on the front axle With reducing the speed in the curve entrance the weight shifts on the two front wheels and or tire with maximum effect on the steering On the opposite with accelerating the weight is shifted on the two rear tires for maximum traction power The more softly the
9. le Le parall lisme peut tre r gl sans demontage des rotules en vissant ou en d vissant les tiges filet es barres Les barres de direction sont r gl es de sorte que le pincement est de 0 1 ll faut veiller ce que la longueur de la barre de direction gauche soit identique a celle de droite Pour debuter regler les guatre roues de la voiture de telle sorte gu elles soient perpendiculaires au sol avec une garde au sol normale Pour le r glage on peut se servir d une guerre que l on applique la roue pour v rifier si elle est bien perpendiculaire au sol Si vous appuyez sur les suspensions vous remarquerez que les roues ont tendance se mettre un peu vers l ext rieur La raison cela est que l on tient a r duire le pincement positif des roues gui se trouvent a l ext rieur du virage On augmente ainsi l appui et la traction des roues qui se situent l ext rieur et par la m me occasion la vites se dans les virages 25 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING IVY La modification du pincement n gatif des roues arri res est la cause de la r duction de la surface d appui des pneus arri res et se traduit par un crasement de la suspension arri re lors de l acc l ration Si votre piste poss de plus de lignes droites que de virages il s av rera gu une r duction compl mentaire du pincement positif des roues ne sera pas n cessaire en virage Dans ce cas il e
10. oder 10 3 Akkutyp NiMH LiPo 4 R ckw rtsfahrt ein oder aus Gehen Sie zur Einstellung auf die Fernsteuerung folgenderma en vor Stellen Sie das Fahrzeug so auf dass die R der frei drehen k nnen e Nun schalten Sie den Sender ein Stellen Sie vor dem Einstellen sicher dass an Ihrem Fernsteuersender die End positionen f r Vollgas vorw rts und r ckw rts auf 100 sofern einstellbar und die Trimmung auf neutral steht e Schlie en Sie nun den Fahrakku an den Regler an Achten Sie darauf dass der Fahrtenreglerschalter auf AUS steht Geben Sie nun am Gashebel des Senders Vollgas und halten diese Position Schalten Sie den Regler ein Schalter ON die LED leuchtet rot und signalisiert den Programmiermodus e Halten Sie den Gashebel solange gedr ckt bis der Regler 6 mal piepst 0 0 0 0 0 0 die Vollgasposition wurde gespeichert e Lassen Sie den Gashebel nun los Neutralstellung bis der Regler wieder zur Best tigung 0 0 9 9 piepst Die Neutralstellung ist nun gespeichert e Zum Schlu gehen Sie auf Vollgas r ckw rts Gashebel bis zum Anschlag nach hinten bis der Regler zur Best ti gung 8 0 96 90 piepst Die R ckw rtsposition ist nun gespeichert e Lassen Sie den Gashebel nun los Neutralstellung Nach ca 1 sek geht der Regler in den Programmiermodus f r die oben genannten Zusatzeinstellungen Wenn Sie hier nichts programmieren wollen schalten Sie den Regler jetzt aus Schalter OFF anson
11. ESC Assembly Assemblage support accu et variateur lectr 90170 66 90170 67 le H o FAN 90170 64 90170 70 90170 74 90170 69 47 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy Montage Sto d mpfer Shock Assembly Assemblage amortisseur M3 90501 55 90170 6 x4 m 90170 2 90170 3 Me 90170 82 90170 2 2 90170 3 x2 A L 1 90170 6 90170 7 59 5 x 3 5 90170 6 90170 82 43 72x3 5 mo gt 90170 7 2 Vorne Front Avant mm Hinten Rear Arri re mm 90170 4 90170 5 901705 901704 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 48 Montage Sto d mpfer 2 Shock Assembly Assemblage amortisseur TM3 3X26 3X24 90170 81 90170 74 90170 81 90170 8 L 90170 82 90170 81 49 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING Wheel and Body Assembly Assemblage pneu et carrosserie Q o he o G de c e 90170 73 90170 77 90170 35 90170 77 90170 75 90170 55
12. Ip 072341113 Snueleb op 1059119 3123911135 AULEM neqijepon JUNI YANdNVYD YANdNVYD YINANVID YANdNVYD YANdNWYD YANdNWYD YANdNVYD YANdNWYD Aueuoc 96 76 IJLNSUINDMUIH paj wiayupoi1y DEZEL O DA 02 73 HqW9 Jsudneug Uapiam 3540834 jnuIsneH uajeuou uap Jaqn Pu peg uapiam q b bqe 218189 y sjuonyaj in PUNdjawwes aus ue ssniy Jue ierap np aimeuBis ja au y ej abauen Jo ainjeubis pue dweis siojpueujozui sap yuypsJayun pun jeduie sueuut asiw ap a1eq 5 jo ajeg wnepagebisgn am 3 APIWOG 41najaype ap WON ssaipe o39Jduio gt auieu s iaumo Youyom agens siejngy sap APN ape ap N YH1YH 0 106 We 85 99 97 Eb 86 99 97 Eb 174 L HZ IYQH 1818 HD LE assensiajeruyam ZIeMUDS Jaudneig 60 EL EZ SEH SS TS 09 9 91 birt xed 6 SO 19 9 91 prt lO DIZHZON ailjsureuDunnoN 2 C CL EC SEH AL uewen g9 assess 6008 1 bung e3noy 6Z L s4epl e 6uewwel mm UIOPU Pen binoguiexn 0 00 EL OL LE 9r xe4 L LZ ZC ST O 6E XeJ 0 00 EZ OL LE o TAL TEL T SZ 0 6 191 61092199 2207 5 oBessng rarer 1065 x09 OH S U0122 ouuo93jeg pa S 60 EL EE EZ Cr xeY S 60 EL EZ Ci AL T 17 95 84 8 EEH AL 6uneg U gt eg404 10926 4 u zny 9 eyeid 0019122 auiouy 15
13. auf der eigenen Rennstrecke nur durch den praktischen Versuch ermitteln kann EINSTELLEN DER R DER Erste Ma nahme Man vergewissert sich dass die Lenktrimmung am Sender sich in Neutralstellung befindet Dann stellt man den Servosaver und die Spurstangen so ein dass die Rader genau in Geradeausrichtung stehen Damit wird sichergestellt dass die Lenkausschl ge nach beiden Seiten gleich sind Die Vorspur ist eine Schr gstellung der R der in Fahrtrichtung von oben gesehen Eine solche Einstellung der Vorder r der ist f r das Fahrverhalten des Fahrzeugs wichtig Durch eine geringe Schr gstellung wird die Geradeausfahrt des Modells verbessert Die Vorspur kann durch Verdrehen der Rechts Links Gewindestangen Spurstangen ohne Demontage der Gelenke eingestellt werden Die Spurstangen sind so einzustellen dass die Vorspur ca 02 12 betr gt Es sollte darauf geachtet werden dass die rechte und linke Spurstange gleich lang ist Zu Beginn des Fahrens mit dem Automodell stellt man alle vier R der so ein dass sie bei normaler Fahrh he senkrecht zum Boden stehen Zur Pr fung h lt man zweckm iger weise ein Rechteck oder Zeichendreieck gegen das Rad damit die R der genau eingestellt werden Beim Dr cken auf die Aufh ngung werden Sie feststellen dass die R der dann ein wenig negativen Sturz Spreizung aufweisen GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING Iv Der Grund hierf r ist dass man den positiven Stu
14. e Successful programming is always confirmed by a beep 1 Adjust the maximum braking force Determines the maximum braking action in order to receive the optimal delay you should adjust 10096 On slippe ry surfaces only 6096 should be adjusted so that the vehicle remains controllable 0 0 60 braking force 0 0 0 10096 braking force 2 Adjustthe automatic brake Determines the braking action for the vehicle after releasing the throttle 096 braking mean that the vehicle coast to a stop after release the throttle trigger normally 1096 braking action slows down the vehicle a little curves can be driven more closely 0 0 0 0 braking force 0 0 0 0 10 braking force 3 Selecting the battery type You can select between NiMH or LiPo batteries This function is very important because the batteries mainly LiPo batteries can be damaged irreparably when this setting is incorrect 0 0 0 0 NiMH 0 0 0 0 0 LiPo 4 Reverse movement The reverse function can be disabled 0 0 0 0 0 reverse off 0 0 0 0 0 0 reverse on To leave the additionally settings svvitch off the ESC switch OFF after programming GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 7 RACING To make the additional settings more comfortable the program card order no 90170 83 is optionally availab le Specifications ESC Number of cells NiMH 6 12 Number of cells LiPo 2 4 1 Constant current forward 120A
15. emetteur faibles le variateur des raisons de s curit met le servo de direction hors circuit peut trembler toutefois plus loin sans contr le Le r gulateur met aussi hors circuit avec une temp rature excessive Mettez alors le v hicule hors circuit inter rupteur OFF et laissez refroidir le r gulateur R examinez titre de s ret la fonction de Fechappement sur le variatuer avec un d faut doit tre chang et le libre du brin de commande de votre Flash 3 0 AJUSTER LE VARIATEUR ELECTRONIQUE Le variateur letronique a votre Flash 3 0 Brushless est ajust d ja en usine Veuillez lire malgr tout le chapitre suivant pour apprendre plus sur les possibilit s de r glage du variateur Garantissez avant de ajuster que le course des servos a l metteur est normalement N des positions extr mit s pour gaz sont en avant et en arri re sur 100 pour autant que r glable Aussi vous devez toujours appuyer sur le levier de gaz pendant l ajustement jusqu la position finale afin que le variateur stocke la position correcte Si vous ne faites pas cela il peut se passer que le v hicule va d ja avec les plus petits mouvements de levier des gaz et devient incontr lab le Si cela devait se passer une fois vous devez r p ter le r glage sur la radiocommande En plus du calibrage dans la radiocommande les param tres suivants peuvent ajuster 1 Force de freinage max 60 ou 100 2 Frein de moteur 0 ou 10
16. follows Place the vehicle in such a way that the wheels can turn freely Switch on the transmitter now Guarantee before adjusting the throttle trim stands on neutral Connect the battery to the ESC Make sure that the ESC switch stands on OFF Pull the throttle trigger of the transmitter to full throttle and hold this position Switch the ESC on switch ON the LED lits red and signals the programming mode Keep the throttle trigger pressed until the ESC beeps 6 times 0 0 0 0 0 6 the full throttle position is stored In addition the LED lits with each beep green Release the throttle trigger now neutral position until the ESC beeps again for confirmation 0 0 0 6 The neutral position is now stored At last you have pull the throttle trigger on full reverse throttle trigger to the mechanical end until the ESC beeps 0 0 9 9 for confirmation The reverse position is now stored Release the throttle trigger now neutral position After approximately 1 sec the ESC goes into the programming mode for the additional settings specified above If you want to set nothing here you can switch the ESC now off switch OFF otherwise the ESC goes automatically into the programming mode e The additional settings are indicated successively by beep In order to adjust something here you must give full throttle briefly at the throttle trigger of the transmitter if the necessary parameter is indicated by a beep
17. instructions and the safety instructions lead to expiring the warranty GM Racing and Graupner constantly work on the advancement of all RC cars engines and remote control systems changes of the scope of delivery in form technology and equipment we must reserve ourselves therefore Please have understanding for the fact that from data and illustrations of this operating instructions no requirements can be deri ved Please keep these instructions for further reference m ne SAFTEY PRECAUTIONS This high quality RC model should be used with caution and responsibility Failure to operate this model in a safe and responsible manner could result in personal and or property damage The vehicle should not be taken by children wit hout supervision by the parents GM Racing Graupner accepts no responsibility for any loss or damage rising from the operation not proper use or misuse of this product or other necessary operations to his product regardless of whether they directly indirectly on detours acciden tally or as a result of its use So far reguired by law not compellingly the obligation of the company GRAUPNER for the achievement of payment of damages impossible which reason also al ways inclusive personal injuries death damage of buildings as well as damage by turnover or trading loss by business interruption or other indirect or direct damages which are due to the employment of the model The joint and several liabilities are limited
18. n Querlenkerhalter unten vorne Alu CNC 2 Front Lovver Suspension Arm Mounis Alum 2 Support de bras avant Alum CNC 2 90170 108 Fl gelbefestigungsscheiben Alu 2 Rear VVing VVashers Alum 2 Rondelle de Aileron Alum 2 90170 109 StoBdampferfedern vorne blau weich Shock Springs Front blue soft 2 Ressort Amortisseur avant bleu mal 90170 110 StoBd mpferfedern vorne schwarz hart Shock Springs Front black hard 2 Ressort Amortisseur avant noir 2 90170 111 StoBdampferfedern hinten blau weich Shock Springs Rear blue soft 2 Ressort Amortisseur arri re bleu mal 90170 112 StoBd mpferfedern hinten schwarz hart Shock Springs Rear black hard 2 Ressort Amortisseur arriere noir 2 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy a2Be29U0 N 33 RACING Iv Montage Assembly Assemblage Bitte beachten Sie die folgenden Symbole in der Anleitung sie geben wichtige Hinweise zum Zusammenbau Please consider the following symbols in the manual they give important notes to the assembly Veuillez consid rer les symboles suivants dans le manuel d utilisation elle donnez des indications importantes l assemblage A gt LP Schraubensicherung Silikon l Thread Locking Compound Pure Silicon Oil Vernistop Huile de silicone Z F r vorne und hinten bauen F r links und rechts bauen Sekundenkleber As
19. ni gg 22 999 2429331 Jakeuny plese PZIUH Z Sege DY Sue 931495 Jaudneug eyanday P susAo s ue yeyiyand g 9595 755 Lv 28 66 E Y 6S EL 6S OL LE 1 64 t EZ HE 48 6 IBL Y 6S 1 6801 LEH IBL esaiuew 28 3 LA puejseew SSLE IN efoy epetng y oAuny J OE ueejaanoH 30 S VS 105 V4 yu mnow uea uef euedsj SpUejiopolN Ualbjag 94 87 Ly SO 81 6b AL usa 06762 Ha 51 oo EL PUN Y oc LL 0 6 96 y6 asseijsuanauuayH Beau bejuow O 028 Hqw9 Jaudneug ES 19113159 pueyuosin q 9 U9A s91dP DIAS DIMAS UPR Apepyeu 2 ez 1920 PALIS A sou peAezzog apedid A snw u wen woy qe npea euseid jedz mpjnpoid wju jsez paid e 92eu1ejjo1 uiueupejdn paid o3 njo3 uoyz oulIsolg Aue210p 2 ono nopnq u ojeugejods Ayo pu iuoniez e Ju eig Aue2n0J Ayn ez z nosf wyuezeyrez uiAuiog poeu oq u HA su nisiid uiiznod uzupoy eu wjusqanodo wAuazoiud umuozneid 2 91834 Apoys e2yunJ eu e njeliayew Apen Pifnsixe idnoy ud ane d eu aznod nejd eynseZ f poud e3ep po noiseul yz Juga 8919p A nyn1ez pynpoid o u93 eu efn ojsod XIIL w ayyDay QEZEL 96 76 ogeJ suo 3911UoH oi 3 HqW9 Jaudneiy ewig noiseuu IueAJ DPP A AANIVZ j9g0J A o u9 eu awafnyAysog UOISIA9J EI ap ayoduu ja e1n32j ua 2112102 anb sowaspuay 01221102 eisa Is anb o s nd o 2npoid jap opajap 9 93u
20. suspension is the more the weight transfer affects the handling of the car For this reason it is appropriate to make the suspension as fast responding as possible but not so softly that the absorption becomes inef fective Between these two extremes the midway is the best which you can determine on the own race track only by the practical attempt ADJUSTING THE WHEELS First make sure that the steering trim at the transmitter is in neutral position Then adjust the servo saver and the tie rods in such a way that the wheels stand exactly in straight line adjustment Thus it is guaranteed that the steering travel is the same on both sides The toe in is a skew of the wheels in driving direction seen from above This adjustment of the front wheels is important for the handling of the vehicle The travelling straight ahead of the model is improved by a small angle The toe in can be adjusted by rotating of the right left threaded rods tie rods without disassembly of the ball joints The tie rods are to be adjusted in such a way that the toe in amounts to approx 02 12 It should be paid attention to the fact that the right and left tie rod is eguivalent long At the beginning of driving with the car adjust all four wheels in such a way that they stand with normal driving height perpendicularly to the ground For examination hold a rectangle or an indication triangle against the wheel so that the wheels are adjusted exactly When pressing on the
21. suspension you will determine that the wheels gets a little negative camber spreading The reason for this is that you want to reduce the positive camber of the outside wheels when going into the curve Thus the bearing surface and the traction power of the outside tires and concomitantly the speed are increased when driving through curves The change of the negative camber thus spreading with the rear wheels is however the cause for a reduction of the bearing surface of the tires of the rear wheels when pressing the suspension down by accelerating If your track has more straights than curves it will possibly turn out that an additional decrease positive of the camber is not necessary with driving along curves GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING Iv In this case it recommends to leave the rear wheels within the entire range of the suspension perpendicularly to the ground A small enlargement of spreading negative fall at the front suspension will improve the steering control of the car when squeezing the suspension together But In the case of a too large change of the camber the bearing surface of the tire is strongly made smaller WAYS TO IMPROVE YOUR DRIVING The improvement of your driving skills is extraordinarily important often however unconsidered aspect with R C driving Consistent smooth driving is the key to understand the effect of even smallest setup changes of your car on its hand
22. 107 90170 74 F s 3 12 3 12 90170 74 x4 3 12 M3 90170 74 90501 55 De S x2 3 12 5X4 90170 74 90170 79 90170 27 M3 A 90170 60 90170 27 90170 25 90170 35 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 38 Montage Heckfl gel Rear Wing Assembly Assemblage Aileron arri re ER 8 tn X2 3x12 M3 90170 74 90501 55 90170 43 90170 42 90170 42 x2 x4 312 3 16 90170 74 39 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 40 EE RACING 2 90170 38 x arriere 90170 38 lt T p x 90170 74 90170 74 Montage Vorder Hinterachse Front Rear End Assembly Assemblage avant GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING t bras de liaison IS e 2 2 issei m ax 90170 74 5 5 2 ES n D g a D n Assemblage piece laterale de chass Montage Chass 90170 44 90170 44 m 90170 28 90170 28 90170 29 90170 28 90170 30 90501 55 90170 74 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 41 42 RACING 90170 74 90501 55 PS YT d Y Coa
23. 135A 5 sec 150A 1 sec Constant current reverse 30A 34A 5 sec 38A 1 sec BEC 5V 3A Undervoltage protection NiMH lt 4 5V LiPo 2 cell lt 5 8V LiPo 3 cell lt 8 7V LiPo 4 cell lt 11 6V Dimensions ca 65x45x40mm w o wiring Weight approx 145g Receiver connector Graupner JR SERVICE In addition to the already described service work should always try to keep your vehicle in order to prevent wear If there is dirt in moving parts this can affect the performance of the model significantly Remove dirt or dust with compressed air a soft brush and or with a toothbrush If possible try using no solvents as this can move the dirt in normally inac cessible places and thus cause additional wear We recommend the following simple procedures Remove dirt and dust as far as possible with the methods described above e Check the car for worn broken or gripping parts and repair them if necessary e Check regularly the fixed seating all screws and tighten them if necessary SERVICE AND REPAIR SPARE PARTS For the Flash 3 0 all parts are available as spare parts So if a part is defective or worn you can identify these parts with the Exploded view buy these parts and fix the car yourself with the help of the assembly instruction pages 33 51 In problem cases or for questions and repairs please contact the Service department in your country see warranty card on page 54 or GRAUPNER Service Henriett
24. 170 46 Heckfl gel Chassisseitenwangen 2 Untere Querlenker vorne 2 Untere Querlenker hinten 2 Rear VVing Side plates 2 Front Lovver Suspension Arms 2 Rear Lovver Suspension Arms 2 Aileron arri re Pi ce laterale de chassis 2 Bras avant inferieur 2 Bras arri re inferieur 2 29 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING Iv Ersatzteile 3 Spare Parts Pieces de rechange 90170 47 Querlenkerstifte innen 4 Inner Lower Suspension Arm Pins 4 Goupille bras inf rieur 4 90170 48 ST Querlenkerstifte auBen 4 Outer Lower Suspension Arm Pins 4 Goupille bras ext rieur 4 90170 49 Querlenkerhalter unten vorne 2 Front Lower Suspension Arm Mounts 2 Support de bras avant 2 90170 50 Bulkheadplatte vorne Front Bulkhead Plaque sup riere avant 90170 51 Querlenkerhalter unten hinten 2 Rear Lower Suspension Arm Mounts 2 Support de bras arri re 2 90170 73 Karosserie Flash 3 0 Brushless lackiert Body Flash 3 0 Brushless painted Carosserie Flash 3 0 Brushless verni 90170 52 D mpferbr cke vorne Front Shock Tower Plaque amortisseurs avant D mpferbr cke hinten Rear Shock Tower Plaque amortisseurs arri re 90170 54 Chassisstrebe hinten Alu Rear Alum Chassis Brace Ch ssis support arri re 90170 55 R der Pin Spike verklebt 2 Tires Pin Spike glued 2 Pneu Pin Spik
25. 5 Mitteldifferenzial komplett 1 Center Differential complete 1 Differ ntiel compl te de centre 1 90170 16 Hauptzahnrad 60 Z 1 Steel Spur Gear 60 T 1 Pignon Differ ntiel 60 D 1 90170 17 Kardanwellen Vorderachse 2 Front Universal Drive Shaft 2 Arbre de transmission avant 2 90170 18 Antriebsknochen hinten 2 Rear dogbones 2 Arbre de transmission arri re 2 90170 19 Mittelantriebswellen 2 Center Drive Shafts 2 Arbre de transmission de centre 2 90170 20 E Stabilisator Vorderachse komplett Front Anti Roll Bar complete Antiroulis avant compl te 90170 21 d Stabilisator Hinterachse komplett Rear Anti Roll Bar complete Antiroulis arri re complete 90170 22 Obere Guerlenker vorne 2 Front Upper Suspension Arms 2 Bras avant sup rieur 2 90170 23 Lenkstange 1 Servo Connecting Rod 1 Triangle servo renvoi 1 90170 24 Spurstangen vorne li re 2 Steering Rods 2 Tige filet e de direction 2 90170 25 Obere Guerlenker hinten 2 Rear Upper Suspension Arms 2 Bras arri re sup rieur 2 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING IVY RACING IVY Ersatzteile 2 Spare Parts Pieces de rechange 90170 26 90170 27 cs X x L 88 QQ ee 88 8 QQ EA Re Li Gewindestangen komplett 7 Aufh ngungskugeln komplett 12 All rods 7
26. 96 y6 ogensuoneuueH 02 3 Hqwg Jaudnelin eng 21 ISAW Ip VIZNVIVO eun oueip oyopoid old o senb ns esas snoa jinpoid ne y yejau sie4j nne no Je gt inpoid np Sain synejop Sal 3u ul Ex 19 OU 13 19 01 U03 dws za INIA np ino i NO Ja uolewe 23n0 3ueAy uneeuuuosuoo np xne5 l suon ld jo S OJp s l asne ua sed joua au enueieb n onyueJjeb e ap 5 Juos aajdepeui uone gt ijdde aun p e no seilosseooe sieAneul op e abieyrins ej e ainsn ap e snp sabewwop so PYL ynpoid np 32 ueuieuuonouoJ Sai saj Ans ueuienbiun y y puaid anueJeb e7 yeyde p ajep ej ap ued e siow yz ap alyue eB aunynpoid a ins ep4022e aubewally p k zwioyym y OEZTEL A 96 76 ogensueneuueH DY 0 3 Hquo Jaudnein anos el SIOW 9p 311 aun suop1022e SNON S ne Jo 221 2q o punoy si32npoid y ji 1502 Jno 104 aBseyd e ayew o peBijgo aie am aduis sn 0 Wa y puas 10 wie e ayew no e40Jeg spajap 104 Ajjnje4e2 32npoJd eu Y9ay gt sp ld aa ueJen 511 q po129JJe jou ase uese6 s pun swiep pue syJ u sjasn ayp aajueJen6 ay q jou SI Sal10SS222e J2211ODUI JO asn eU 10 Bullpupu juajedwodu seam abeweg yonpoid ou Jo aseysind jo au au Je JUasaid 21e ya ym S 29J9p euonjeiado
27. EILE F r den Flash 3 0 gibt es alle Teile als Ersatzteile Ist ein Teil defekt oder verschlissen k nnen Sie es mit Hilfe der Explo sionszeichnungen identifizieren und neu erwerben die Montageanleitung auf den Seiten 33 bis 51 zeigt den korrekten Einbau In Problemf llen oder bei Fragen wenden Sie sich bitte an die Graupner Servicestelle Ihres Landes siehe Ga rantiekarte auf Seite 54 oder GRAUPNER Service Henriettenstrasse 94 96 D 73230 Kirchheim Teck Tel 49 1805 472876 Ersatzteile im Fachhandel oder online unter Graupner Ersatzteile Shop http www graupner ersatzteilshop de unter Best Nr 90170 RTR GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy TECHN DATEN FLASH 3 0 BRUSHLESS Lange Breite Hohe Reifendurchmesser Gewicht 3200 g Chassis 3 mm Alu 6061 T6 Motor Brushless GM PRO 650 Fernsteuerung GM Racing XG 6 Sport Spec 40Mhz FM ANLEITUNG ZUR FEHLERSUCHE Motor l uft nicht an tig Gastrimmung falsch eingestellt mung korrekt einstellen Fahrtenregler falsch eingestellt Fahrtenregler nach Anleitung neu einstellen Motor lauft ruckw rts Motor falsch eingesteckt 2 Motorkabel tauschen Motor hat keine Leistung Fahrakku ist fast leer Akku wechseln oder aufladen Fahrtenregler falsch eingestellt Fahrtenregler nach Anleitung neu einstellen Antrieb lauft schwer Antrieb berpr fen Anirieb ist sehr laut Ritzelspiel berpr fen Motor vvird sehr vvarm Antrieb Ritzelspiel pr fen a
28. For further information to the remote control system please refer to the enclosed XG 6 manual __ Antenne Antenna Antenne Lenkungstrimmung steering trim Trim de direction __ Lenkrad steering wheel volant Ein Aus Schalter Power switch Interrupteur Marche Arr t EU sours i Gastrimmung thro tle trim des gaz e Bremse brake frein K R ckvv rts reverse arri re Neutral Stop Neutral Neutre Vorwarts forward gaz acceleration Batteriefachabdeckung Battery cover Logement accus GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING Running multiple vehicle If you have a vehicle of your and your friends with other vehicles that you will be racing with it is very important that you first check what freguency channel your vehicle is on and confi rm that none of your friends have the same freguency as yours If you do fi nd that someone else is using the same frequency channel that you are you must wait for them to turn their transmitter and vehicle OFF or you may choose to change the frequency crystals in your transmitter and recei ver so that you can run together at the same time without causing any radio interference Additional freguency crystal sets can be purchased separately and installed in a few guick seconds To change freguency crystals simply remove the black plastic crystal holder from the back of your iransmitter by carefully pulling it st
29. ION OF CONFORMITY 4 We hereby declare that the following product Electr Speed controller Flash 3 0 order nr 90170 70 confirms with the essential protective reguirements as laid down in the directive for harmonising the statua tory directives of the member states concerning electro magnetic interference 2004 108 EC This product has been tested for electro magnetic interference in accordance with the following norms EN 61000 6 1 EN 61000 6 3 This declaration was produced by Graupner GmbH amp Co KG Henriettenstr 94 96 73230 Kirchheim Teck and is valid for the manufacturer importer of the product ZZ E 73230 Kirchheim Teck den 18 01 2010 Hans Graupner Managing Director Environmental Protection Notes When this product comes to the end of its useful life you must not dispose of it in the ordinary domestic waste The correct method of disposal is to take it to your local collection point for re cycling electrical and electronic eguipment The symbol shown here which may be found on the product itself in the operating instructions or on the packaging indicates that this is the case E Individual markings indicate which materials can be recycled and re used You can make an important contribution to the protection of our common environment by re using the product recycling the basic materials or recycling redundant equipment in other ways Remove batteries from your device and dispose of them at your local collecti
30. Jo jen zew yns o Ajuo soijdde o93ueuenb ay eseuound Woy syuoui pz Jo poliad e 10 npoldsiu saajuesenb Aueunorn gt e1 uneUUoli 0628 0 96 v6 oge4suo euuoH Dy 02 3 Hqulp 4eudneJr SHLNOW 10 si 2npoid siy uassnw 5 Bunuy gt ay l uajsoyun uauapuejsjua aip ueuy JIM ep labuew jne neuab pjnpoid sep Bunpuasyony 49po uonewepjay s ul JOA als U9Jn4dJogn nig H ns q 1210 anueieg s lp U24np Uapsam siayoneiqiaA s p ayan ds uesbunjsiajiyemay punajyray uayp ZJasabaiq uessojuosebsne Jap uoa puis puls u luninzy ninz Bunjpueyag agewabyoesun Japo 19yaqnz s u sie Bun3sej Jaqn Sunzanuqy jne aip uepeuos jobueuisuo UN Japo jee UouepueUJOA SAPANPOIA sapyney wiaqsitaiaq aip in anu y 16 onueies aig pZ UOA ANUBIS aula 1HNPOId s s lp jne uinepjney Wap qe Uyemab 99 WIOYYDAYOETEL Q 96 76 agensuanauuay om OD 3 Hqulp Jeudneiy ewig aig N31V NOW UOA il INVAVO aula siubnaziq sasaip jne us yema um gt o o 3 co A q g 11 a o VJ ei Q 11 iD LL o N ei o o D E HM ei zt o ZA CIN M www gm racing de GM Racing Produkte sind im Vertrieb der GM Racing Products are distributed by Groupner Modellbau Graupner GmbH amp Co KG Henriettenstr 94 96 73230 Kirchhe
31. Logement accus GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING Iv DE LA RADIOCOMMANDE Ne pilotez jamais votre Flash 3 0 Brushless avec des accus d mission ou de r ception faibles Ne laisser jamais votre metteur allum basculer l interrupteur Marche Arr t lorsque vous avez termin sinon vos piles ou accus ne dureront pas tr s longtemps Allumez d abord l metteur et ensuite seulement le r cepteur En fin de s ance coupez d abord le r cepteur et ensuite seulement l metteur Pour une utilisation optimale il faudra r gler le trim de la direction ainsi que celui des gaz zl Trim de direction Le Flash 3 0 doit avoir une trajectoire rectiligne sans avoir a toucher au volant Si ce n est pas le cas il faut tourner le bouton du trim au dessous du volant pour qu il puisse aller tout droit N 2 2 7 Trim des gaz Ici vous n avez besoin d ajuster rien puisgue le point neutre est stock automatiguement pendant le ajustage de vari ateur letronique liz AVANT LE DEPART Verifiez si toutes les vis sont bien serrees e V rifiez si toutes les pieces en mouvement fonctionnent correctement sans blocage ou frottement e V rifiez les piles ou accu de votre ensemble de radiocommande e V rifiez votre fr quence pour viter toutes perturbations ou interf rences durant l utilisation e R examinez le r glage correct du variateur afin que votr
32. OU START Check all screws on permanent seat Check all the moving parts to work without binding Check the batteries in the remote control e Check your frequency so that a trouble free operation is ensured LET THE FUN BEGIN Note Use only fully charged batteries The ESC has an undervoltage identification by measuring the battery voltage when switching on and calculates thereby the number of cells of the battery and or the cutoff voltage With not fully char ged batteries this cannot function correctly and the batteries become discharged too low which can lead to a permanent damage Switch on the transmitter Connect the batteries correctly to the ESC and switch it on position ON The ESC signals its ready status by a sequence of beeps and 6 0 6 6 In addition the LED lits permanently green If the LED should flash green the throttle trigger of the transmitter did not stand on neutral when switching ON and the motor did not start for safety reasons If this happens switch off and on the ESC again Always switch off the vehicle first position OFF then the transmitter Disconnect the batteries from the ESC Consider please e if you move the throttle trigger from forward on backwards the vehicle brakes to a complete stop In order to ac tivate the reverse gear you must release the throttle trigger briefly neutral position and then press it again on backwards With interferences or weak transmitter batter
33. altet der Regler aus Sicherheitsgr nden ab das Lenk servo kann aber weiter unkontrolliert zittern Der Regler schaltet auch bei Ubertemperatur ab Schalten Sie dann das Fahrzeug aus Reglerschalter OFF und lassen den Regler abk hlen berpr fen Sie sicherheitshalber die Funktion des L fters auf dem Fahrtenregler bei Defekt muss er ausgetauscht werden und die Leichtgangigkeit des Antriebsstrangs Ihres Flash 3 0 03 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING EINSTELLEN DES ELEKTRONISCHEN FAHRTENREGLERS Der Fahrtenregler an Ihrem Flash 3 0 Brushless ist bereits fahrfertig eingestellt Bitte lesen Sie das folgende Kapitel trotzdem durch um mehr ber die Einstellm glichkeiten des Reglers zu erfahren Stellen Sie vor dem Einstellen sicher dass der Servoreverseschalter am Sender auf normal steht die Endpositionen f r Vollgas vorw rts und r ckw rts auf 100 stehen sofern einstellbar Ebenso m ssen Sie den Gashebel w hrend des Einstellvorgangs immer bis zur Endposition dr cken damit der Regler die korrekte Position speichert Tun Sie das nicht Kann es passieren dass das Fahrzeug schon bei kleinsten Gashebelbewegen auf Vollgas geht und unkontrollier bar wird Sollte dies einmal passieren m ssen Sie die Einstellung auf die Fernsteuerung wiederholen Zus tzlich zur Kalibrierung auf die Fernsteuerung k nnen folgende Parameter einstellen 1 Max Bremskraft 60 oder 100 2 Automatikbremse 0
34. aus 0 0 0 0 0 0 r ckw rts an Um die Zusatzeinstellungen zu verlassen schalten Sie den Regler nach erfolgter Einstellung einfach aus Schalter OFF Optional ist die Programmierkarte Best Nr 90170 83 erh ltlich um die Einstellung der Zusatzfunktionen zu erleich tern Technische Daten Fahrtenregler Unterspannungsschutz NiMH lt 4 5V LiPo 2 zell lt 5 8V LiPo 3 zell lt 8 7V LiPo 4 zell lt 11 6V ca 65x45x40mm ohne Kabel 145g Empf ngeranschlu Graupner JR WARTUNG Zus tzlich zu den schon beschriebenen Servicearbeiten sollten Sie immer versuchen Ihr Fahrzeug in Schuss zu halten um Verschlei zu vermeiden Wenn Schmutz in bewegte Teile gelangt kann dies die Leistung des Modells erheblich beeintr chtigen Entfernen Sie Schmutz oder Staub mit Druckluft einem weichen Pinsel und oder mit einer Zahnb rste Verwenden Sie nach M glichkeit keine L sungsmittel da diese in Wirklichkeit den Schmutz in die Lager und in nor malerweise unzug ngliche Stellen hineinsp len und so zus tzlichen Verschlei verursachen Wir empfehlen folgende einfache Verfahren Entfernen Sie Schmutz und Staub soweit m glich mit den oben beschriebenen Methoden e berpr fen Sie den Wagen auf verschlissene gebrochene oder klemmende Teile und reparieren Sie diese bei Be darf berpr fen Sie regelm ig den festen Sitz aller Schrauben und ziehen Sie diese gegebenenfalls nach C SERVICE UND REPARATUREN ERSATZT
35. ch tiger und berlegter Umgang beim Betrieb sch tzt vor Personen und Sachsch den GARANTIEBEDINGUNGEN Die Garantie besteht aus der kostenlosen Reparatur bzw dem Umtausch von solchen Teilen die w hrend der Garan tiezeit von 24 Monaten ab dem Datum des Kaufes nachgewiesene Fabrikations oder Materialfehler aufweisen Wei tergehende Anspr che sind ausgeschlossen Transport Verpackungs und Fahrtkosten gehen zu Lasten des K ufers F r Transportsch den wird keine Haftung bernommen Bei der Einsendung an Graupner bzw an die f r das jeweilige Land zust ndige Servicestelle sind eine sachdienliche Fehlerbeschreibung und die Rechnung mit dem Kaufdatum bei zuf gen Die Garantie ist hinf llig wenn der Ausfall des Teils oder des Modells von einem Unfall unsachgem er Behandlung oder falscher Verwendung herr hrt Falls Sie in dem Baukasten ein Teil entdecken das bez glich Material oder Verarbeitung defekt ist senden Sie es be vor Sie es benutzt haben an uns zur ck und wir werden Ihnen Ersatz liefern GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 7 RACING ERFORDERLICHES ZUBEHOR Zum Betrieb Ihres neuen Flash 3 0 Brushless brauchen Sie folgende Zubeh rteile 8 Alkali Batterien Typ AA z B Best Nr 3426 oder 8 Akkuzellen Typ AA Mignon z B Best Nr 3621 f r den Sender e 2x 7 4 V LiPo Akkus z B Best Nr 98997 98998 99000 oder 99003 oder ein 3 zelliger LiPo mit 11 1 V z B Best Nr 98990 98991 o
36. ch einen anderen der im Moment von anderen nicht benutzt wird Der Senderquarz hat die Aufschrift Tx Selen Sie beim Wiedereinseizen vorsichtig damit Sie die Anschlusspins nicht verbiegen AnschlieBend m ssen Sie noch den Empfangerquarz im Fahrzeug Rx tauschen BERIENUNG DER FERNSTEUERUNG Fahren Sie den Flash 3 0 Brushless nie mit schwachen Senderbatterien oder Fahrakkus e Lassen Sie den EIN AUS Schalter nie nach der Fahrt an sonst halten die Batterien nicht lange Schalten Sie immer zuerst den Sender und dann den erst den Empf nger ein Nach dem Fahren immer zuerst den Empf nger und dann erst den Sender ausschalten Fur optimalen Einsatz m ssen Sie unter Umst nden die Lenkungstrimmungkorrekt einstellen LENKUNGSTRIMMUNG Das Fahrzeug muss auch ohne Bet tigen des Steuerrads geradeaus laufen Wenn nicht dann dr cken Sie den Trimm knopf ber dem Lenkrad in die Richtung die erforderlich ist um den Wagen geradeaus fahren zu lassen GASTRIMMUNG Hier brauchen Sie nichts einzustellen da der Neutralpunkt automatisch w hrend der Reglereinstellung gespeichert wird CHECK IO VOR DEM START berpr fen Sie alle Schrauben auf festen Sitz Kontrollieren Sie ob alle beweglichen Teile ohne zu klemmen funktionieren e Kontrollieren Sie die Batterien der Fernsteuerung und des Fahrzeugs berpr fen Sie Ihre Frequenz damit ein st rungsfreier Betrieb gew hrleistet ist e berpr fen Sie die korrekte Einstellung des Fa
37. ck m ssen die Federmanschetten entsprechend neu justiert werden Bei der Wahl des Sto d mpfer ls ist es normalerweise am besten mit einem weicherem l zu beginnen und dann ein h rteres l zu probieren Wenn das Chassis auf rauem Untergrund berm ig stark springt sollten Sie ein weicheres l verwenden Wenn die Reifen bei den gleichen St en von der Oberfl che der Bahn abheben ist das l zu dick In diesem Falle ist ein d nneres l zu benutzen damit die Aufh ngung schneller reagiert Damit wird erreicht dass der Reifen soviel wie m glich in Kontakt mit der Oberfl che der Bahn bleibt Die D mpfung kann auch das Lenkverhalten Ihres Fahrzeugs beeinflussen Dies l sst sich durch eine entsprechende weiche oder harte Einstellung der vorderen und hinteren Aufh ngung regeln Ihre Festigkeit wird beeinflusst durch Fe dercharakteristik Dicke des ls und die Schr glage der Sto d mpfer sowie die Kombination dieser drei Faktoren Bei weichem Heck wird die Zugkraft Bodenhaftung verbessert die Lenkung schw cher Das Fahrverhalten des Automo dells l sst sich hier leichter voraussehen weil dieser in Kurven zum Untersteuern neigt d h zur Au enseite der Kurve dr ngt Ist die hintere Aufh ngung dagegen zu hart wird die Steuerwirkung verst rkt aber hierbei wird mehr Geschick lichkeit vom Fahrer verlangt um ein schw nzeln und schleudern des Fahrzeugs zu vermeiden Bei weicherer Einstellung der vorderen Aufh ngung wird die L
38. d Fernsteu eranlagen nderungen des Lieferumfangs in Form Technik und Ausstattung m ssen wir uns deshalb vorbehalten Bitte haben Sie Verst ndnis daf r dass aus Angaben und Abbildungen dieser Bedienungsanleitung keine Anspr che abgeleitet werden k nnen Bewahren Sie deshalb diese Bedienungsanleitung zum Nachlesen auf CC66 v a a o IAnR a 0 Bn BnQBBQAaA AaxaxaaAasxnCD i gt SICHERHEITSHINWEISE Dieses hochwertige RC Modell muss mit Vorsicht und n tigem Verantwortungsbewusstsein betrieben werden Wenn Sie dies nicht tun kann es zu Sch den am Modell oder an fremdem Eigentum kommen Der Flash 3 0 darf nicht von Kindern ohne Aufsicht durch die Eltern betrieben wird Graupner GM Racing bernimmt keine Verantwortung f r Verlus te oder Sch den die sich aus dem Betrieb nicht ordnungsgem em Gebrauch oder Missbrauch dieses Erzeugnisses oder eines anderen zu seinem Betrieb notwendigen Erzeugnisses ergeben gleichg ltig ob diese direkt indirekt auf Umwegen zuf llig oder als Folge seines Gebrauchs entstehen Soweit vom Gesetzgeber nicht zwingend vorgeschrie ben ist die Verpflichtung der Firma Graupner GM Racing zur Leistung von Schadensersatz aus welchem Grund auch immer ausgeschlossen inkl Personensch den Tod Besch digung von Geb uden sowie auch Sch den durch Um satz oder Gesch ftsverlust durch Gesch ftsunterbrechung oder andere indirekte oder direkte Folgesch den die von dem Einsatz des Modells herr hren
39. der 9740 3 und ein passendes Ladeger t aus der Graupner Ultramat Serie dazu WERKZEUG UND PRAKTISCHE HILFSMITTEL Zus tzlich zu dem Werkzeug das dem Fahrzeug beiliegt sind folgende Werkzeuge sowohl n tzlich als auch in man chen Fallen notwendig e Inbusschlussel mit 1 5mm 2mm und 2 5mm 5775 1 5 5775 2 und 5775 2 5 Mutternschl ssel 5 5mm 5783 5 5 Radmutternschlissel 17mm Best Nr 98004 kleine Spitzzange SS nbusschl ssel 1 5 2 2 5mm ASS E C gt D Spitzzange Radmutternschl ssel Mutternschl ssel 5 5mm DAS FERNSTEUERSYSTEM Im Folgenden bekommen Sie einen Uberblick ber das Fernsteuersystem Ihres Flash 3 0 und ber seine verschiede nen Funktionen und Einstellungen Vor der ersten Fahrt sollten Sie unbedingt alle diese Funktionen und Einstellungen gelesen und verstanden haben Schrauben Sie bitte zuerst die beiliegende Senderantenne in die Halterung oben am Sender Legen Sie anschlieBend acht AA Batterien in das Batteriefach des Senders und schlieBen die Fahrakkus an den elektronischen Fahrtenregler an Achten Sie auf die richtige Polung 177711 SENDER Ein Aus Schalter Schaltet die Stromversorgung des Senders ein Lenkrad zur Richtungssteuerung Lenkungstrimmung stellt die Geradeausfahrt ein Gashebel Sieuert die Geschwindigkeit des Modells Gastrimmung zur Einstellung der Neutralstellung d
40. du mauvais moteur enfonc faux echanger 2 c bles de moteur c t Le moteur n a pas de rendement HILTI l accu de propulsion est pres 1 Changer l accu ou le recharger que vide Le variateur est mal r gl R gler de nouveau le variateur selon la notice L entra nement se fait difficilement V rifier l ensemble motorisation La motorisation est bruyante V rifier le jeu des pignons Le moteur devient tr s chaud V rifier l ensemble motorisation V ri fier le jeu des pignons r examiner en parts bloqu Le mod le se pilote difficilement Batteries metteur vides Remplacer les batteries ou recharger les accus Trim servo deregle Trimer de nouveau le servo de direction Perturbations Interf rences Faire une courte pause puis refaire un essai ou changer la paire de Quartz Variateur ajust faux Ajust variateur manuel d utilisation GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 24 RACING AMORTISSEURS Les quatre amortisseurs hydrauliques de votre voiture GM Racing v hicule ont une influence non n gligeable sur la tenue de route de votre v hicule Que vous les remontiez n importe quel moment faites le avec minutie Montez les amortisseurs toujours par paire avant et arri re Si par exemple un des deux amortisseurs avant tait un peu plus dur ou un peu plus mou que l autre la voiture en virage aura un comportement diff rent dans l une ou l autre direction l en est de m me pour les amortis
41. e coll e 2 90170 75 GM Disc Felgen 84mm weiB 2 Rims GM Disc 84mm white 2 Jante GM Disc 84mm blanc 2 90170 77 Reifen Pin Spike mit Einlagen 2 Tires Pin Spike w inserts 2 Pneu Pin Spike avec mousse 2 90170 56 Chassisstrebe vorne Alu Front Alum Chassis Brace Ch ssis support avant 90170 57 Fl gelbefestigungsscheiben 2 Rear Wing Washers 2 Rondelle de Aileron 2 90170 58 Differenzialgeh use mit Dichtungen Differential Case with Seal Bo ter de differ ntiel avec joint 90170 59 Guerlenkerhalter vorne oben komplett Front Upper Suspension Arm Mounts Support de bras avant en haut 90170 60 Radachsen hinten 2 Rear Axles 2 Arbre de transmission arri re 2 90170 61 Zahnr der Zwischengetriebe mit Welle Reduction Gears with Shaft Pignon de Reducteur avec arbre 90170 62 0 ell Motorhalterung Brushless Brushless Motor Mount Fixation moteur 90170 63 Getriebegeh use Zwischenwelle Reduction Gear Case Bo ter de R ducteur 90170 64 Akkuhalteschale Battery Box Support accu 90170 65 Befestigungspfosten Akkuhalteschale Battery Box Alum Mounts Plot pour support accu 90170 66 Akkuhalteklammer Battery Fixation Clip pour support accu 90170 67 Akkuhalterung Klettband Magic Strip Ruban crochet pour support accu GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING IVY Ersatzte
42. e direction different than in the other one The same is valid for the rear shock absorbers The absorption should be a bit harder in the front than in the back to achieve a good natured handling The ride height of the model is very important It is to be adjusted in such a way that the arms of the front and rear suspension go back to parallel to the ground if you raise the model from the ground and then release it This ensures sufficient movement of the suspension in both directions compression and releasing If the car does not go back the correct driving height the feather spring seals must be adjusted accordingly again It is normally best to begin with a softer shock oil and then try a harder oil If the chassis jumps excessively strong on a rough track you should use a softer oil If the tires take off with the same impacts from the surface of the track the oil is too thick In this case a thinner oil is to be used so the suspension reacis faster Thus it is reached that the tire remains as much as possible in contact with the surface of the course The shock absorbers can also affect the steering behavior of your car This can be regulated by an appropriate soft or hard adjustment of the front and rear suspension The firmness is affected by feather spring characteristic thickness of the oil and the inclination of the shock absorbers as well as the combination of these three factors With a soft rear end the traction power road grip
43. e sich bem hen ganz gleichm ig zu fahren werden Ihre Rundenzeiten sich nat rlich bessern GM Racing GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten We reserve the right to introduce modifications GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy Gm EG KONFORMIT TSERKL RUNG 4 F r das nachfolgend bezeichnete Erzeugnis Elektr Fahrtenregler Flash 3 0 Best Nr 90170 70 wird hiermit best tigt dass es den wesentlichen Schutzanforderungen entspricht die in der Richtlinie des Rates zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten ber die elektromagnetische Vertr glich keit 2004 108 EC festgelegt sind Zur Beurteilung des Erzeugnisses wurden folgende Normen herangezogen EN 61000 6 1 EN 61000 6 3 Diese Erkl rung wird verantwortlich f r den Hersteller Importeur Graupner GmbH amp Co KG Henriettenstr 94 96 73230 Kirchheim Teck C abgegeben durch den Geschaftsfuhrer Hans Graupner r 73230 Kirchheim Teck den 18 01 2010 Unterschrift Hinvveise zum Umvveltschutz Das Symbol auf dem Produkt der Gebrauchsanleitung oder der Verpackung vveist darauf hin dass dieses Produkt am Ende seiner Lebensdauer nicht ber den normalen Haushaltsabfall entsorgt werden darf Es muss an einem Sammelpunkt fur das Recycling von elektrischen und elektronischen Ger ten abgegeben werden a Die Werkstoffe sind gem B ihrer Kennzeichnung wieder verwertbar Mit der Wieder
44. e v hicule n limine pas sans contr le MISE EN ROUTE Attention N utilisez seulement des accus que sont charg e completement 1 Le variateur lectrique ins r une re connaissance de sous voltage mesure ceux ci le voltage d accu en la mise sous voltage et calcule ainsi le nombre de cellules de l accus et ou la tension de interruption Avec des accus non charger compl tement cette reconnaissance ne peut pas fonctionner correctement et les accus pouvoir devenir decharge complet ce qui peut conduire a des degats durables des accus Allumez l metteur Connecter correctement les accus au variateur et allumez lui interrupteur ON Le variateur signa le son ordre de marche par une s quence de tons de bip bip 0 0 0 et 0 0 0 0 En outre le LED brille en permanence vert Si celui devait s enflammer LED vert le levier de gaz de l metteur n tait pas de mani re neutre en la mise sous voltage sur et le moteur raisons de s curit Mettez alors le regulateur en circuit Pour mettre vous mettez toulours d abord le vehicule hors circuit interrupteur OFF alors donc metteurs De connect ensuite le accu Veuillez consid rer e si vous d placez le levier de gaz en avant dans en arri re le v hicule jusqu freine l arr t Pour activer la marche arri re devez lib rer brievement le levier de gaz position neutre et vous appuyer encore alors sur en arri re e Lors des interf rences ou a des batteries d
45. eiden Sie Zusammenst e und ineinander verkeilte Fahrzeuge Sieger eines Rennens ist oftmals nicht das schnellste Fahrzeug sondern derjenige der am wenigsten in Unf lle verwi ckelt wird und die wenigsten Fahrfehler macht Fahren Sie vorsichtig an Stellen an denen sich immer wieder Fahrzeuge ineinander verkeilen Halten Sie sicheren Abstand hinter Fahrzeugen die langsamer sind oder von unerfahrenen Fahrern gesteuert werden Wenn Sie zu dicht an deren Sto stange heranfahren k nnen solche Fahrer in Panik geraten einen Unfall bauen und Sie darin verwickeln Sie verlieren weniger Zeit wenn Sie darauf warten dass ein langsames Fahrzeug durch eine kritische Kurve gelenkt wird als wenn Sie in einen Unfall verwickelt werden und darauf warten m ssen dass Sie die hoffentlich aufmerksame Bahnaufsicht wieder in Fahrt setzt Abgesehen davon dass ein solcher Unfall Zeit kostet kann er auch eine Besch digung Ihres Fahrzeugs verursachen wodurch Sie m glicherweise ganz aus dem Rennen ausscheiden Denken Sie daran dass ein Zusammensto mit einer Wand bei einer H chstgeschwindigkeit von 60 80 km h etwa einem Fall Ihres Automodells vom Dach eines Hauses entspricht Wollte man eine RC Car absolut unzerst rbar machen w rde er viel zu schwer werden als dass er noch wettbewerbsf hig w re Die bessere L sung hei t hier ganz einfach fahr vorsichtig 2 Richtige Kurventechnik Eine Kurve nimmt man richtig wenn man an der Au enseite in sie hi
46. enkwirkung verst rkt und umgekehrt bei h rterer Einstel lung vermindert Innerhalb des korrekten D mpfungsbereichs zwischen springen des Chassis und h pfen der R der gibt es einen schmalen Feintuning Bereich in dem man die Festigkeit von vorderer und hinterer Aufh ngung einstellen kann Dies ist eine knifflige Einstellung die mittels sehr klein gestufter nderungen in der Viskosit t des ls vorgenommen werden muss GEWICHTSVERTEILUNG Denken Sie beim Einstellen der Sto d mpfer stets daran dass die richtige Gewichtsverteilung von aller gr ter Bedeu tung ist damit der GM Racing Fahrzeug ein tadelloses Fahrverhalten zeigen kann Spannen Sie die hinteren D mpfer rechts und links immer gleich vor und gleichen mit Hilfe eines Tweakboards das ggf vorhandene Chassistweak durch leicht unterschiedliche Federvorspannung auf der Vorderachse aus Beim Verringern der Geschwindigkeit und im Kurveneingang wird das Gewicht auf die beiden Vorderr der bzw Reifen verlagert bei maximaler Wirkung der Lenkung Umgekehrt wird beim Beschleunigen das Gewicht auf die beiden Hin terreifen verlagert zwecks maximaler Zugkraft Je weicher die Aufh ngung ist desto gr er die Gewichtsverlagerung Aus diesem Grunde ist es zweckm ig die Auf h ngung so leicht und so schnell ansprechend wie m glich zu machen dabei allerdings nicht so weich dass die D mp fung unwirksam wird Zwischen diesen beiden Extremen gilt eine goldene Mitte die man
47. enstrasse 94 96 D 73230 Kirchheim Teck Tel 49 1805 472876 SPARE PARTS at your local hobby shop or online at Graupner spare parts Shop http www graupner ersatzteilshop de under order nr 90170 RTR SPECIFICATIONS 3 mm Alu 6061 T6 Brushless GM PRO 650 Radio System GM Racing XG 6 Sport Spec 40Mhz FM GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy J RACING TROUBLESHOOTING Remote control does not function correctly throttle trim wrong adjusted trim No motor performance Battery almost empty Change or charge battery Speed control not adjusted properly Adjust ESC Drivetrain runs heavily Check drivetrain Drivetrain works loud Check gear mesh Motor is getting hot Check drivetrain gear mesh check for binding parts The car is difficult to steer Transmitter batteries empty Change or charge batteries Steering servo trim not adjusted Trim steering servo properly Interferences Make a short break an then try again or change crystals ESC not adjusted properly Check ESC settings 15 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING DAMPING The four oil filled shocks of this GM Racing car have largest influence on its handling Whenever you re assemble these shock absorbers again Do it carefully Assemble the absorbers always in pairs in front and in the back If one of the front shocks should be somewhat softer or harder than the other one the vehicle will steer along curves in on
48. er M3 6 Lock Nut M3 6 Ecrou auto frein M3 6 90502 78 2 OQ Stoppmutter M4 6 Lock Nut M4 6 Ecrou auto frein M4 6 95183 D Kugellager 8x16x5mm Ball bearing 8x16x5mm Roulement 8x16x5mm 95175 Kugellager 6x10x3mm Ball bearing 6x10x3mm Roulement 6x10x3mm 90170 82 StoBdampfer Reparaturset Shock Rebuild Kit Set de r parer de amortisseur 98022 oo OO Antennenrohr mit Kappe Antenna Pipe amp Cap Tube d antenne avec capuchon 90170 43SW Heckfl gel schwarz Rear Wing black Aileron arri re noir 90170 83 Programmierkarte f r Regler Flash 3 0 Program card for ESC Flash 3 0 Carte de programmation de variateur Flash 3 0 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING Ma Tuningteile Tuning Parts Pieces de tuning 90170 100 Radtr ger hinten Alu CNC gefr st 2 Alum Rear Wheel Hub CNC 2 Support de roues arri re CNC 2 90170 101 Lenkverbinder mit Lager CNC gefrast Steering Connecting plate CNC Bras de liaison renvoi CNC 90170 102 Chassis CNC gefrast Chassis CNC Chassis CNC 90170 103 E o Querlenkerhalter unten hinten Alu CNC 2 Rear Lower Suspension Arm Mounts Alum 2 Support de bras arri re Alum CNC 2 90170 104 Guerlenkerhalter vorne oben Alu CNC Front Upper Suspension Arm Mounts Alum CNC Support de bras avant en haut Alum CNC 90170 105 q z
49. es Fahrtenreglers Kontrollleuchte zeigt die Batteriespannung an Antenne bertragt die Steuersignale an den Empf nger N O UT R N A Das Fernsteuersystem des Flash 3 0 ist ab Werk optimal eingestellt Lesen Sie das folgende Kapitel trotzdem genau durch sollten doch geringf gige Einstellungen an der Fernsteuerung n tig sein Weitergehende Informationen zur Fern steueranlage entnehmen Sie bitte der beiliegenden XG 6 Anleitung Antenne Antenna Antenne Lenkungstrimmung steering trim Trim de direction Lenkrad steering wheel volant Ein Aus Schalter Gastrimmung throttle trim Power switch Trim des gaz Interrupteur Marche Arr t 9 Bremse brake frein K R ckw rts reverse arri re Neutral Stop Neutral Neutre Vorwarts forward gaz acceleration Batteriefachabdeckung Battery cover Logement accus GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING Fahren mit mehreren Fahrzeugen Frequenzwechsel Wenn Sie mit mehreren Fahrzeugen fahren wollen m ssen Sie zuerst berpr fen welchen Kanal Ihr Fahrzeug besitzt und ob dieser frei ist d h ob nicht noch ein weiteres Fahrzeug auf derselben Frequenz fahrt Ist Ihr Kanal belegt m s sen Sie warten bis dieser frei ist oder Sie wechseln den Quarz was sehr schnell zu erledigen ist Dazu brauchen Sie zus tzliche Ouarze die separat erh ltlich sind Ziehen Sie den Ouarzhalter aus dem Sender und ersetzen den Quarz dur
50. glez les amortisseurs arrieres gauche et droit de mani re identique avec le m me effort de compression a l aide d un Tweakboard avec une l g re diff rence par rapport la compression des amortisseurs avants Lorsque vous r duisez la vitesse et lorsque vous entrez dans le virage le poids se d porte sur les deux roues pneus avant lorsque l efficacit de la direction est a son maximum A l inverse lorsque vous acc l rez le poids se d porte sur les deux pneus arri res utile pour une traction maximale Plus la suspension est souple plus la r partition des masses se fera facilement Pour cette raison il est necessaire de rendre la suspension aussi douce et r active que possible sans toutefois la rendre inefficace Entre ces deux extr mes il y a un juste milieu gu il faudra trouver en faisant de multiples essais sur piste REGLAGES DES ROUES Premiere mesure S assurer que le trim de commande de la direction sur l metteur est bien au neutre On r gle ensu ite le Servosaver et les barres de direction de telle sorte que les roues soient parfaitement parall les On s assure par la que le debattement de la direction est identigue des deux cot s Le pincement correspond un positionnement en biais des roues dans le sens de la marche vue de dessus Un tel pincement des roues avant est tr s important pour la tenue de route du mod le En pincant legerement les roues avant on ameliore la tenue de route en ligne droite du mod
51. hrtenreglers damit Ihr Fahrzeug nicht unkontrolliert losfahrt JETZT GEHT ES LOS Achtung Benutzen Sie nur vollgeladene Akkus Der Fahrtenregler hat eine Unterspannungserkennung eingebaut die se misst die Akkuspannung beim Einschalten und berechnet dadurch die Zellenzahl des Akkus bzw die Abschaltspan nung Bei nicht vollgeladenen Akkus kann diese Erkennung nicht richtig funktionieren und die Akkus k nnen tiefentladen werden was zu einer dauerhaften Besch digung der Akkus f hren kann Schalten Sie nun den Sender ein Schlie en Sie die Akkus korrekt an den Fahrtenregler und schalten ihn ein Schalter ON Der Fahrtenregler signalisiert durch eine Folge von Piept nen und 0 0 0 6 seine Betriebsbereitschaft Au erdem leuchtet die LED permanent gr n Sollte die LED gr n blinken stand der Gashebel des Senders beim Ein schalten nicht auf Neutral und der Motor l uft aus Sicherheitsgr nden nicht an Schalten Sie den Regler dann wieder aus und nocheinmal ein Zum Ausschalten schalten Sie immer zuerst das Fahrzeug aus Reglerschalter OFF dann denn Sender Stecken Sie anschlie end den Fahrakku ab Beachten Sie bitte wenn Sie den Gashebel von vorw rts auf r ckw rts bewegen bremst das Fahrzeug bis zum Stillstand ab Um den R ckw rtsgang zu aktivieren m ssen Sie den Gashebel kurz loslassen Neutralstellung und dann nochmal auf r ckw rts dr cken Bei Funkst rungen oder zu schwachen Senderbatterien sch
52. i rien programmer vous mettez main tenant le regulateur hors circuit interrupteur OFF autrement le r gulateur va automatiquement dans au mode de programmation Les reglages d additif sont indigu s successivement a argile de bip bip Pour aluster ici guelgue chose vous devez donner bri vement a gaz au levier de gaz de l metteur si le param tre n cessaire est indiqu a argile de bip bip La programmation r ussie est toujours confirm e par une argile de bip bip Ajustent la force de freinage maximale sert l intensit du freinage maximale ajuster pour recevoir le retard optimal vous devriez aluster 10096 On peut ajuster sur des sous sol glissants 60 afin que le v hicule reste contr lable 0 0 60 force de freinage 0 0 0 10096 force de freinage Alustent le frein de m canisme sert l intensit du freinage ajuster en d roulant du vehicule apr s celui 0 intensites du freinage signifient cela le v hicule d roule normal 10 intensit freiner le vehicule facilement 0 0 0 0 force de freinage 0 0 0 0 10 force de freinage Type d accu ici vous pouvez choisir NiMH ou LiPo accus Ce reglage est tres important la vous les accus en avant tout le LiPo accus lors d un faux r glage endommager pouvoir 0 0 0 0 NiMH 0 0 0 0 0 LiPo Marche arri re ici la marche arri re peut d sactiver 0 0 0 0 0 marche arri re OFF 0 0 0 0 0 0 marche arri re ON Pour quitte
53. icule Le non respect des instructions d utilisation et des conseils de s curit conduira a la perte du b n fice de la garantie GM Racing et Graupner travaillent constamment l volution des mod les de voitures des moteurs et des radiocom mandes de ce fait nous nous r servons le droit de toute modification relative au contenu a la forme a la technologie et a l quipement fournis Les donn es et photos de cette notice ne pourront donc pas faire l objet de quelconque re vendication que ce soit Nous vous remercions pour votre comprehension Pour cette raison conservez ces instructions afin gu elles puissent tre nouveau observees N 4 k CONSIGNES DE SECURITE Ce mod le BC de qualite doit tre pilote avec precaution avec un minimum de conscience et de responsabilit Si vous ne respectez pas cela vous pouvez provoquer des d gats non seulement sur le modele lui m me mais galement autrui ll est interdit aux enfants d utiliser le vehicule sans la surveillance des parents GM Racing Graupner d cline tou te responsabilite en cas de pertes ou degats caus s par une utilisation non conforme du produit ou d un autre produit utilis pour l utilisation de celui ci que ce soit de mani re directe ou indirecte ou par hasard Dans la mesure ou ce n est pas expressement definit par le legislateur la responsabilit de la Societe Graupner ne pourra pas t
54. ies the ESC switches OFF for safety reasons the steering servo can still tremble uncontrolled The ESC switches OFF also when overheating Switch off the vehicle ESC position OFF then and let the ESC cool down Check the function of the ESC s fan exchange when defective and the smooth running of the drive train of your Flash 3 0 Brushless GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 12 RACING ADJUSTING THE ELECTRONIC SPEED CONTROLLER The ESC of the Flash 3 0 Brushless is already adjusted Nevertheless you should read the following chapter in order to find out more over the adjustment possibilities of the ESC Check before adjusting that the servo reverse switch at the transmitter is on N also the throttle end point adjustment EPA is 100 on forward and reverse if adiustable As well you have to press the throttle trigger during the adjustment procedure up to the final position so that the ESC stores the correct position If you do not do that it maybe happen that the vehicle accelerates to top speed already with smallest movement of the throttle trigger and becomes uncontrollable If this should happen you have to repeat the adjusting procedure Additionally to the calibration on the remote control the following parameters can adjust 1 Max braking force 60 or 100 2 Automatic brake 0 or 10 3 Battery type NiMH LiPo 4 Reverse ON or OFF Proceed for adjustment on the remote control as
55. ile 4 Spare Parts Pieces de rechange 90502 83 gt SS sy Karosserieclipse 10 Body clips 10 Clip de fixation de carosserie 10 90170 68 Servo Empf ngerhalterung Servo Receiver Mount Support servo r cepteur 90170 69 Halterung elektr Fahrtenregler ESC Mount Support Variateur lectr Brushless 90170 70 Elektr Fahrtenregler Flash 3 0 ESC Flash 3 0 Variateur lectr Brushless Flash 3 0 90170 1 Brushless GM PRO 11 1V 2100 KV 90170 71 Verstarkungsplatte Mitteldifferenzial Reducer Base Support Diff rentiel de centre 90170 72 27 Shock Boots 4 Shock Boots 2 Shock Boots 4 90170 74 Schraubensatz komplett Screw Set Lot de visserie complet 90170 76 R der Micro Pin verklebt 2 Tires Micro Pin glued 2 Pneu Micro Pin coll e 2 90170 78 Reifen Micro Pin mit Q Tires Micro Pin w inserts 2 Pneu Micro Pin avec mousse 2 107 ece ece Madenschraube M3x3 10 Set Screw M3x3 10 Vis sans tete M3x3 10 65 04K 88 8 Madenschraube M4x4 10 Set Screw M4x4 10 Vis sans t te M4x4 10 90170 79 399 See Madenschraube M5x4 10 Set Screw M5x4 10 Vis sans t te M5x4 10 90170 80 Madenschraube M4x10 10 Set Screw M4x10 10 Vis sans t te M4x10 10 90170 81 Q Kragenstoppmutter M3 10 Lock Nut M3 with flange 10 Ecrou auto frein M3 10 90501 55 O 8 Stoppmutt
56. im Teck info graupner de Germany www graupner de
57. isation ou a une utilisation non conforme Si dans la bo te de construction vous d couvrez une pi ce d fectueuse d faut de mati re ou de fabrication retournez nous la pi ce en question avant de l avoir montee nous vous la remplacerons GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING IVY ACCESSOIRES N CESSAIRES Pour utiliser votre nouveau Flash 3 0 Brushless il vous faudra les articles suivants 8 piles alcalines de type AA par ex R f 3426 ou 8 accus de type AA Mignon par ex R f 3621 pour l metteur e 2x7 4V LiPo accus par ex R f 98997 98998 99000 ou 99003 ouLiPo 3 l ments 11 1V par ex R f 98990 98991 ou 9740 3 et un chargeur correspondant de Graupner Ultramat s rie zl OUTILLAGE BIEN PRATIQUE En plus de l outillage fourni avec le v hicule l outillage ci dessous est utile et dans certains cas n cessaire e Ce Allen de 1 5 mm 2 mm et 2 5 mm R f 5775 1 5 5775 2 et 5775 2 5 cl de crou 5 5mm 5783 5 5 Cl de crou 17mm R f 98004 e Pince bec sie3ue CC 4 Cl 6 pans Allen 1 5 2 2 5mm Cl d ecrou 5 5mm Pince bec Cl de la roue LA RADIOCOMMANDE Vous trouverez ci apr s un aper u du syst me de radiocommande du Flash 3 0 et des ses diff rentes fonctions et r glages Avant les premiers tours de piste il faudrait que v
58. la duret de la suspension avant ou arri re Leur efficacit d pend des caract ristiques du ressort de la viscosit de l huile de la position des amortisseurs ainsi que de l interaction de ces trois facteurs Lorsque l arri re est plus souple la puissance de traction est am lior e tenue au sol mais la direction est plus faible Le comportement du mod le peut tre imagin ais ment car dans les virages celui ci a tendance a sous virer c est a dire gu il a tendance a se deporter vers Fexterleur du virage Si par contre la suspension arri re est trop dure le fait de virer est renforc et la toute la dext rit du pilote est reguise pour viter les t tes gueue du mod le Lorsque la suspension avant est plus molle l efficacit de la direction est plus importante et inversement si la suspen sion avant est plus dure l efficacit de la direction sera plus faible ll existe dans la plage de r glage correcte des amortisseurs entre le fait que la voiture saute et que les roues sont d coll es du sol une plage de r glage troite dans laquelle on peut r gler la duret des amortisseurs avant et arri re C est un r glage tr s pointu qui ne peut tre r alis qu a petits pas avec des viscosit s d huile diff rentes REPARTITION DES MASSES Lors du r glages des amortisseurs n oubliez pas que la r partition des masses est un l ment d terminant pour que votre mod le ait une tenue de route parfaite R
59. laration est sous la responsabilit du Fabricant Importeur Graupner GmbH amp Co KG Henriettenstr 94 96 73230 Kirchheim Teck paita La y ee 73230 Kirchheim Teck den 18 01 2010 Hans Graupner Le director d Entreprise Indications quand a la protection de l environnement Ce produit a la fin de sa dur e de vie ne doit pas tre mis la poubelle mais tre remis a une collecte pour le recycle ment d appareils lectriques et lectroniques Le symbole inscrit sur le produit dans la notice d instructions et sur son emballage l indique EE Les mat riaux selon leurs reconnaissances sont r utilisables Avec le recyclage de mat riaux et autres formes d appareils vous contribuez la protection de l environnement Les batteries et accus doivent tre retir s de l appareil et doivent tre remis un d p t homologu pour ce type de produits Pour les mod les radiocommandes les pi ces lectroniques comme par exemple les servos r cepteur ou variateur de vitesse doivent tre d mont s et retir s du produit et tre remis une collecte sp cialis e pour produits lectroniques Veuillez s v p demander aupr s de votre mairie l adresse exacte de la collecte la plus proche de chez VOUS NOUS NE SOMMES PAS RESPONSABLES D VENTUELLES ERREURS D IMPRESSION SOUS RESERVE DE MODIFICATIONS 27 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy Ersatzteile 1 Spare Parts Pieces de rechange 90170 2 S
60. le regulateur de vitesse ou le r ducteur Ne roulez pas dans de l herbe humide des flaques d eau ou la neige car l lectronique des l ments Servo r cep teur et r gulateur de vitesse n est pas tanche a l eau Si vous voulez cependant rouler dans de l humidit vous devrez proteger ces elements contre les projections d eau Par ex dans un ballon de baudruche La mati re plastique est moins flexible avec un froid et peut donc casser plus facilement e La mise en route et l utilisation du mod le se fait toujours sous l enti re responsabilit de l utilisateur Seule une manipulation prudente et r fl chie vous permettra d viter tous d gats materiels et corporels A DD DV WIN CONDITIONS DE GARANTIE La garantie se limite a la r paration gratuite ou l change des pieces qui dans la dur e de garantie de 24 mois compter de la date de l achat pr sentent des d fauts de fabrication ou de matiere constat s par nos soins D autres revendications sont exclues Port emballage et autres co ts sont la charge du cli ent Toute responsabilit concernant les d gats survenus pendant le transport est exclue Avec le retour a GRAUPNER ou au Service Apr s Vente du pays dans lequel vous vous trouvez joindre une description d taill e du defaut constat et une copie de la facture d achat dat e Est exclu de la garantie toute pi ce ou le mod le ayant subi des d g ts suite a une collision a une mauvaise util
61. ling Here a few hints which will help to driver faster from run to run 1 Avoid collisions The winner of a race is often not the fastest vehicle but that which is involved fewest into accidents and which ma kes the fewest driving errors Drive carefully in places in which vehicles become wedged into one another again and again Stay away from vehicles which are slower or are controlled by inexperienced drivers If you drive near too closely at their rear end such drivers can run scared make an accident and entangle you therein You lose less time if you wait for the fact that a slow vehicle is passed through a critical curve as if you are entangled into an accident and have to wait that the hopefully attentive track marshal helps your car Apart from the fact that such an accident costs time it can cause also a damage of your vehicle whereby you are ruled out possibly completely from running Remember that a collision with a wall with a maximum speed of 60 80 km h corresponds to a case of a fall from your car of the roof of a house If the manufacturer wanted to make an R C car absolutely indestructible he would become much too heavy that the car would be still competitive The better solution is called drive carefully 2 Driving through a curve correctly You drive through a curve correctly if you start from the outside then to the inside at the apex of the curve and then go again to the outside If more closely traffic on
62. neinf hrt dann zur Innenseite am Scheitelpunkt der Kurve f hrt und anschlie end an deren Au enseite aus der Kurve herauskommt Wenn dichter Verkehr auf der Bahn herrscht werden Sie nicht immer den idealen Kurs durch die Kurven fahren k nnen In diesen F llen vermindert man die Fahrt und versucht so dicht wie m glich entlang der Innenseite der Kurve zu fah ren Bei dichtem Verkehr zusammensto ende Fahrzeuge werden normalerweise zur Au enseite der Kurve geschoben Auch die Bahnverh ltnisse k nnen Sie dazu zwingen Ihren Kurs durch die Kurven zu ndern Oft ist es besser um L cher und H cker herumzusteuern statt dar ber hinwegzufahren nur um den idealen Kurs einhalten zu k nnen Beim Eintritt in eine Kurve nimmt man Gas weg beim Ausgang beschleunigt man das Fahrzeug Gas beim Eintritt allm hlich wegnehmen Hierdurch verlagert man das Gewicht des Automodells auf die Vorderr der und verbessert dadurch das Lenkverhalten des Wagens siehe auch Kapitel D mpfung Beschleunigen Sie nicht zu stark weil Ihr Fahrzeug sonst nach au en schleudern oder untersteuernd an die Au enwand f hrt Weiches gleichm iges Gas geben Drosselbet tigung und Lenken ist der Schl ssel zum schnellen Durchfahren von Kurven Kavalier Starts und dto Bremsungen erh hen die Abnutzung des On Road Cars erh hen die Unfallgefahr und resultieren in einer nied rigeren Durchschnittsgeschwindigkeit Wichtig ist dass das On Road Car immer rollt Wenn Si
63. on point for batteries In case of R C models you have to remove electronic parts like servos receiver or speed controller from the product in question and these parts must be disposed of with a corresponding collection point for electrical scrap If you don t know the location of your nearest disposal centre please enquire at your local council office LIABILITY FOR PRINTING ERRORS EXCLUDED WE RESERVE THE RIGHT TO INTRODUCE MODIFICATIONS GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING INTRODUCTION Merci d avoir s lectionn le Flash 3 0 Race Brushless RTR de GM Racing Ce texte contient les consignes l men taires pour l utilisation de votre nouvelle voiture Le Flash 3 0 est certes un beau mod le RC de voitures pour de jeunes pilotes d butants mais demande n anmoins une certaine exp rience manuelle et pour des pilotes de moins de 14 ans la surveillance des parents De ce fait il est tr s important de suivre toutes les consignes et de lire attentivement toutes les notices et documents fournis pour pouvoir utiliser votre mod le en toute s curit sans provoquer des d g ts inutiles Prenez le temps de tout lire avant de vous lancer zl N 2 0 Ces instructions d utilisation font partie de ce produit Elles contiennent des conseils importants pour Putilisation et la manipulation du mod le Conservez ces instructions pour les remettre un tiers si vous devez lui ceder le veh
64. ouiesoi gt nuiul Jeqo1duuo eun JeiA ua bun 1224 ap sajue 4048 saUO DeIYIPOW 15 euere ejsa Saves e pilnb suo2 os iopiuunsuo j esed enueseb ej op o ueiuiiduno je jebaj oydaiap 13 enueseb e ap sopinjoxa uejsa sopendapeul sosn soped0ainba 501105 22 ebiedaiqos ajsebsap 10d sepionpoid seluane seq soson 29Jop soua eu ojpunJ uoig o sopeoynadsa sopeiduio3 so sol ap euajeu jo esed ojos ajer pueb eq 21dUW0 ap ey ra e apsap sosoul yc ap enueseb eun 0 2npoJd s e4gos 2pe2uo gt jpe1 uuiieyu21ly OEZEL G 96 p6 em oi 3 Hquo ueudnei ewy ej S4S4W 9p VILNVIVO eun pu uo2 pepanos ens nv s ds aiei6b6a U02 e 1119950 OWAIRS m y ip IP ez sse UI su Jad onse Ip o oWe pau un e4e3joul ip ewid olo2n E y p o1ejj0J3 Uu02 ip oureiUDoud IA eizueJeD ajuasaid ejjeu 01 u02Si1 OUPAOJ UOU ajuan ep 9Aneunoisse osoeud 1269 eizueueD isnl s ouos oudouduui ajeuosiad osn pe ua O Nellbegs 1OSSS229e 0211 5 OU e nnaop iuueg oyopoid jap oys nbae jap O uouioui je eib nu sis 0o uouieuoizunJ Ip a e Ya eW IP m yip I s d ojos EpilPA eizueyeb Isa yz Ip e zueJeo eun oyopoid ojsenb ns spa2uo2 oysinboe ip eyep ejjep aun ed e ejuewda9 pal jwioyymuy OEZE O
65. oule ou les bosses que de vouloir respecter tout prix sa trajectoire id ale Lorsque l on s engage dans un virage on r duit sa vitesse et pour en sortir on acc l re A l entr e du virage on l ve le pied De ce fait le poids du mod le se d cale sur les roues avant et l efficacit de la direction est bien meilleure voir galement paragraphe Amortisseurs N acc l rez pas trop violemment sinon votre mod le chassera vers l ext rieur sera en sous virage et se retrouvera dans le mur Une acc l ration progressive et un certain doigt au niveau de la direction sont les cl s pour un passage rapide des courbes Des d marrages sur les chapeaux de roues et des freinages violents augmentent l usure de votre mod le On Road et le risque de collision ce qui se traduit par des temps moyens faibles Le plus important est que votre mod le On Road puisse poursuivre sa route Si vous vous efforcez conduire de mani re r guli re vos temps par tour ne pourront que s am liorer GM Racing GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Sous r serve de modifications GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 26 DECLARATION DE CONFORMITE EG zl Pour le produit suivant Variateur lectr R f N 90170 70 m N 2 2 T Nous confirmons que la compatibilit lectronique correspond aux directives 2004 108 EC Normes appliqu es EN 61000 6 1 EN 61000 6 3 Cette d c
66. ous ayez lu et compris toutes ces fonctions et r glages Vissez d abord l antenne t lescopique dans son support sur le haut de l metteur Placez ensuite les 8 piles s ches AA fournies dans le logement pour la batterie de l metteur Veillez au respect des polarit s LA RADIOCOMMANDE METTEUR 1 Interrupteur Marche Arr t pour l alimentation de l metteur Volant pour la commande de la direction Trim de direction permet d obtenir une trajectoire rectiligne G chette des gaz permet de contr ler la vitesse du mod le Trim des gaz pour le r glage du neutre du variateur lectr LEDs de contr le indiquent la tension de l accu ou de la batterie Antenne transmet les signaux de commande au r cepteur Le syst me de radiocommande du Flash 3 0 est optimalement r gl en usine Lisez n anmoins attentivement le para graphe suivant si des petits r glages taient n cessaires De plus larges informations sont relever dans les instruc tions jointes I ensemble R C XG 6 _ Antenne Antenna Antenne Lenkungstrimmung steering trim Trim de direction __ Lenkrad steering wheel volant Ein Aus Schalter Power switch Interrupteur Marche Arr t Gastrimmung throttle trim Trim des gaz Bremse brake frein R ckvv rts reverse arri re Neutral Stop Neutral Neutre Vorwarts forward gaz acceleration Batteriefachabdeckung Battery cover
67. pas chapper Vous perdrez moins de temps si vous atten dez que le mod le plus lent passe un virage d licat a n gocier que de vous retrouver impliquer dans une collision en esp rant que les commissaires de piste vous remettent rapidement en piste En dehors du fait qu un tel incident est non seulement p nalisant au niveau des temps mais il peut galement endom mager votre mod le et vous pousser a l abandon N oubliez jamais qu une collision frontale avec un mur a 60 80 km h a le m me effet que la chute de votre mod le du toit d une maison Si on voulait concevoir une voiture RC indestruc tible celle ci serait bien trop lourde et ne serait plus competitive La solution la meilleure est toute simple conduisez prudemment I 2 Comment n gocier correctement un virage On negocie correctement un virage lorsque l on s engage dans le virage par l ext rieur en visant tenganter la courbe puis ressortir de l autre cot a l ext rieur du virage S il y a beaucoup de trafic sur la piste vous ne pourrez pas toujours trouver ou viser la trajectoire id ale Dans ce cas r duisez la vitesse et essayez de rester le plus pr s de l int rieur de la courbe Car lorsque le trafic est dense les voitures qui entrent en collision seront toujours d port es vers l ext rieur de la courbe L tat de la piste peut galement vous conduire changer de trajectoire dans les virages Il est bien souvent plus judicieux d viter les nids de p
68. pe 5 Foam Upper arm position Ving Position Clutch Clutch Shoes Spring Clutch Bell Spur Gear Camber Angle ee Front Shocks oil Spring Spacer Toe Angle Rear end DA 1 DB 2 Oc3 Co GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Bugg 52 RACING Iv ZUGELASSENE FREQUENZEN PERMITTED FREGUENCIES FR QUENCES AUTORISEES 40 MHz Band Directive R amp TTE 1995 5 EC O O CH Zul ssige Betriebsfrequenzen Der Betrieb dieser Femsteueranlage ist nur auf den f r das jeweilige EU Land national zugelassenen Frequenzen Kan len zul ssig Bitte beachten Sie die jeweilige Gesetzeslage Das Benutzen der Fernsteueranlage auf davon abweichenden Freguenzen Kanalen ist verboten Legende EN Alle modelle EEE Nur Flugmodelle SCH Nur Auto und Schiffsmodelle d IRL Approved frequencies This radio control system may only be operated legally on the frequency bands and spot frequencies approved for use in each EU country Please check and observe your national regulations The use of the radio control system on non approved frequencies is illegal and prohibited Key to symbols All models F Airplanes only Model cars and boats only O O O Frequences autoris es Lutilisation d un ensemble de radiocommande doit se faire uniquement dans les freq
69. property and person GUARANTEE CONDITIONS The guarantee applies only to such material or operational defects which are present at the time of purchase of the product Damage due to wear overloading incompetent handling or the use of incorrect accessories is not covered by the guarantee The user s legal rights and claims under guarantee are not affected by this guarantee Please check the product carefully for defects before you make a claim or send the item to us since we are obliged to make a charge for our cost if the product is found to be free of faults Please follow the safety instructions in your own interest Read these references also carefully if you are already familiar with the handling and operation of an RC car If you discover a part in the kit which is defective concerning material or processing send it before you used it back to us and we will supply replacement to you GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING Ma REQUIRES To operate your new Flash 3 0 Brushless you will need the following e S alkaline AA batteries e g No 3426 or 12 AA battery cells e g No 3621 for transmitter e 2x 7 4 V LiPo baiteries e g No 98997 98998 99000 or 99003 e or 3 cell LiPo 11 1V e g No 98990 98991 or 9740 3 and a suitable charger like the Graupner Ultramat series TOOLS REGUIRED In addition to the tool that accompanied the vehicle the following tools are useful and in some cases nece
70. r les r glages d additif vous mettez simplement le variatuer hors circuit interrupteur OFF La carte de programmation ref 90170 83 et disponible optionel pour rendre le r glage des fonctions additionnelles plus confortables GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy IM zl d 2 2 0 22 RACING Iv Charact ristiques techniques du variateur 120A 135A 5 sec 150A 1 sec Protection de de sous NiMH lt 4 5V zl D yt D Vd voltage LiPo 2 l ments lt 5 8V LiPo 3 l ments lt 8 7V LiPo 4 l ments lt 11 6V ca 65x45x40mm sans cable env 145g Connecteur de rec pteur Graupner JR ENTRETIEN En plus de l entretien classique d crit precedemment essayez toujours de garder votre Flash 3 0 Brushless dans un parfait tat pour viter des usures pr matur es Si de la salet s infiltre dans des pieces en mouvement cela peut nuire aux performances de votre mod le Enlevez les salet s ou la poussi re avec un jet d air comprim un pinceau doux et ou une brosse a dents Evitez les produits contenant des solvants car ces produits ne feraient qu amener les impuret s dans les roulements et dans les endroits inaccessibles ce qui ne provoquerait que davantage d usure encore Nous vous conseillons de proc der de la mani re suivante e Retirez les salet s et les poussi res avec les m thodes d crites ci dessus e V rifiez les pi ces d us
71. raight out Slide the crysial out of the holder and install the new crystal labelled Tx in its place Then carefully align the two pins that extend from the transmitter and gently press it into place DO NOT force the crystal The pins can easily be broken Remove the crystal from your receiver in the same careful manner using a pair of needle nose pliers and install the new Rx crystal in its place PLEASE NOTE It is very important that the crystal labelled Tx is installed in the transmitter and the crystal marked Rx is installed in the receiver OPERATING THE REMOTE CONTROL Run your Flash 3 0 Brushless never with low transmitter or receiver batteries Never forget switch off the radio after running your Flash 3 0 Brushless otherwise the batteries do not last long Turn on the transmitter first then the vehicle After driving first turn off the vehicle then the transmitter e For optimal use first check the steering and throttle trim positions Before the first trip you should be sure all of these functions and settings have read and understood STEERING TRIM The vehicle should go straight without turning the steering wheel If not press the Steering Trim Knob above the steering wheel in the direction needed for the vehicle to go straight THROTTLE BRAKE TRIM Here you do not need to adjust anything because the neutral point is stored automatically during the ESC setting EENEG CHECKLIST BEFORE Y
72. re engag e pour d ventuels d dommagements quelqu en soit le motif ou la raison y compris les domma ges corporels d c s d gats mat riels de b timents ainsi que des d gats ou pertes commerciales cessation d activit ou autre consequences directes ou indirectes provogu s par l utilisation du mod le Quoiqu il en soit la responsabilit sera toujours limit e au montant que vous avez effectivement r gl pour l acquisition de ce mod le Ce mod le est command par des signaux qui sont soumis de nombreuses influences ext rieures sur lesquelles vous n avez pas le contr le Ces influences peuvent provoquer une perte de contr le du mode le c est pourguoi il est recommand de garder une distance de s curit dans toutes les directions pour viter les collisions e N utilisez votre mod le que dans des endroits bien d gag s loin des voitures de la circulation et des personnes e Nallez jamais sur la route guelgu en soit la raison Ne pilotez jamais votre Flash 3 0 Brushless avec des piles ou accus d mission faibles e Suivez les recommandations et respectez consignes de s curit de ce produit ainsi que celles des accessoires que vous utilisez chargeur accus etc e Mettez tout produit chimique petites pieces et composants lectriques hors de port e des enfants Ne roulez pas contre des obstacles gue le mod le ne pourrait pas franchir et ne mettez pas plein gaz ceci peut d truire le moteur
73. rz der uBeren R der beim in die Kurve gehenden Fahrzeug verrin gern will Dadurch wird die Auflagefl che und die Zugkraft der u eren Reifen erh ht und damit auch die Geschwin digkeit beim Durchfahren von Kurven Die nderung des negativen Sturzes also der Spreizung bei den Hinterr dern ist jedoch die Ursache fur eine Verkleinerung der Auflagefl che der Reifen der Hinterr der beim Herunterdr cken der Aufh ngung durch das Beschleunigen Wenn Ihre Bahn mehr Geraden als Kurven aufweist wird sich m glicherweise herausstellen dass eine zus tzliche Verringerung des positiven Radsturzes bei Kurvenfahrt nicht erforderlich ist In diesem Falle empfiehlt es sich die Hinterr der im gesamten Bereich des Aufh ngungsweges senkrecht zum Boden stehen zu lassen Eine leichte Vergr Berung der Spreizung negativer Sturz an der vorderen Aufh ngung wird beim Zusammendr cken der Aufh ngung die Lenkbarkeit des Fahrzeugs verbessern Aber Bei einer zu groBen nderung des Sturzes wird die Auflagefl che des Reifens stark verkleinert WEGE ZUM BESSEREN FAHREN Die Verbesserung Ihrer Fahrk nste ist ein auBerordentlich wichtiger oft aber unbeachteter Aspekt bei R C Rennen GleichmaBiges rundes Fahren ist der Schlussel zum besseren Verstandnis der Wirkung selbst kleinster Ver nderun gen der Einstellung Ihres Fahrzeugs auf sein Fahrverhalten Hier ein paar Tipps die Ihnen von Runde zu Runde zu schnelleren Zeiten verhelfen werden 1 Verm
74. semble front and rear Assemble both left and right side CA glue Assembler avant et arri re Assembler gauche et droite Colle secunde gt Luftfilter l Filter oil Filtre aire C Mount Adjusting plate 17 24 181 19 Der Nachlaufwinkel kann einfach durch verschiedene Eins tze wie oben gezeigt ver ndert werden The caster angle can be changed easily by different C mount adjusting plates as shown above L angle de chasse peut simplement tre modifi par montr diff rents inserts comme repres nt en haut GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy Montage Differenzial Differential Assembly Assemblage diff rentiel GIS TTT 90170 10 90170 14 90170 14 90170 58 95183 D 90170 14 90170 14 O E x1 ER 4X4 3X12 65 04K 90170 74 90170 14 90170 58 yc 90170 14 90170 58 90170 14 95183 D E 90170 14 90170 32 SEA x4 4x4 3x12 65 04K 90170 74 34 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING 90170 52 Assemblage suspension arri re Montage Hinterachse Rear End Assembly om Se ga ee a 90170 13 90170 79 90170 74 90170 49 2 gt Wh SONY
75. seurs arri res Les amortisseurs devraient tre un peu plus mous l arri re qu l avant pour obtenir un comportement sain du mod le La hauteur garde au sol du mod le est tr s importante Elle est a r gler de mani re ce que les bras de suspension avant et arri re reviennent en position parall les au sol lorsque vous appuyez sur le mod le et que vous le rel chez Cela ne peut tre garantit que par un d battement suffisant de la suspension dans les deux sens Si le mod le ne reprend pas sa hauteur correcte par rapport au sol il faut r ajuster la compression des ressorts en cons quence zl N 2 0 Pour le choix de l huile des amortisseurs il est conseill d utiliser dans un premier temps une huile a viscosit plus grande et de faire des essais par la suite avec une huile a viscosit moindre Si sur terrain un peu bossele le ch ssis tendance a sauter utilisez une huile avec un degre de viscosit plus important donc plus fine Si sur le m me terrain dans les m mes conditions les pneus n adh rent plus a la piste l huile est trop paisse donc le degr de viscosit est trop fort Dans ce cas il faut utiliser une huile plus fine pour que les amortisseurs r agissent plus rapidement On obtient ainsi une meilleure adherence du pneu a la piste Les amortisseurs peuvent galement influencer le comportement de la direction de votre mod le Cela se peut se r gler en jouant sur
76. ssary e Hex wrench with 1 5 mm 2 mm and 2 5 mm 5775 1 5 5775 2 and 5775 2 5 Nut driver 5 5mm 5783 5 5 Wheel nut driver 17mm No 98004 small needle nose pliers a Allen key 1 5 2 2 5mm l di Fa SS Needle nosed pliers Wheel nut wrench Wrench 5 5mm THE REMOTE CONTROL SYSTEM Here you get an overview of the remote control system of the Flash 3 0 and its various functions and settings Before the first trip you should be sure all of these functions and settings have read and understood First screw the enclosed transmitter antenna into the mounting plate at the top of the transmitter Place 8 AA batteries in the battery compartment of the transmitter Pay attention to the polarity REMOTE CONTROL TRANSMITTER 1 On off switch Turns the power on off Steering wheel Controls direction left right of the model Steering trim Adjusts the hands off direction of the model Throttle Trigger Controls speed forward brake reverse of the model Throttle Trim Adjusts the motor speed to stop at neutral Control light indicates adequate battery power Antenna Transmits signal to the model NeGeoRODN The remote control system of the Flash 3 0 is optimally adjusted by the factory Nevertheless you should read the follo wing chapter maybe slight adjustments on the remote control should be necessary
77. st conseill de laisser les roues arri res perpendi culaires au sol sur toute la plage de d battement de la suspension zl Une l g re augmentation du pincement n gatif a l avant augmentera l efficacit de la direction de votre mod le lorsque la suspension s crase Mais si la modification est trop importante la surface d appui du pneu sera fortement r duite d 2 0 POUR UNE MEILLEURE CONDUITE L am lioration des vos capacit s a piloter est un aspect important qui passe souvent inaper u lors des comp titions R C Une course r guli re est la cl pour une meilleure compr hension de l effet des r glages les plus anodins sur le comportement de votre mod le Ci dessous quelques conseils gui vous permettront d am liorer vos temps au fil des tours 1 Evitez les collisions entre voitures Le vainqueur de la course n est pas forc ment celui qui poss de la voiture la plus rapide mais celui qui a le moins d accidents et celui qui fait le moins d erreurs de pilotage en course Soyez prudents notamment dans les endroits dif ficiles la ou vous rencontrerez toujours des voitures en difficult s Respectez les distances de s curit par rapport aux autres mod les en particulier ceux qui sont un peu plus lents que le v tre ou qui sont pilot s par des pilotes peu exp riment s Si vous vous rapprochez de trop de tels pilotes peuvent paniquer et provoquer un accident auquel vous ne pourrez
78. sten gehen Sie wie folgt vor Die Zusatzeinstellungen werden nacheinander per Piepton angezeigt Um hier etwas einzustellen m ssen Sie am Gashebel des Senders kurz Vollgas geben und halten wenn der ben tigte Parameter per Piepton angezeigt wird e Die erfolgreiche Programmierung wird immer durch einen Piepton best tigt Danach lassen Sie den Gas hebel wieder los neutral 1 Einstellen der maximalen Bremskraft dient zum Einstellen der maximalen Bremswirkung um die optimale Verz gerung zu erhalten sollten Sie 100 einstellen Auf rutschigen Untergr nden kann 60 eingestellt werden damit das Fahrzeug kontrollierbar bleibt 0 0 6096 Bremskraft 0 0 0 100 Bremskraft 2 Einstellen der Automatikbremse dient zum Einstellen der Bremswirkung beim Ausrollen des Fahrzeugs nach der 076 Bremswirkung bedeutet das Fahrzeug rollt nach dem Gaswegnehmen normal aus 1096 Bremswirkung bremst das Fahrzeug leicht ab Kur ven k nnen dadurch enger durchfahren werden 0 0 0 0 Bremskraft 0 0 0 0 10 Bremskraft 3 Auswahl des Akkutyps hier k nnen Sie zwischen NiMH oder LiPo Akkus w hlen Diese Einstellung ist sehr wichtig da Sie die Akkus vor allem LiPo Akkus bei falscher Einstellung irreparabel besch digen k nnen 0 0 0 0 NiMH 0 0 0 0 0 LiPo GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 04 J RACING 4 R ckw rtsfahrt hier kann der R ckw rtsgang deaktviert werden 0 0 0 0 0 r ckw rts
79. the course prevails you will not always be able to drive the racing line in the curves In these cases decrease the speed and try to drive as closely as possible along the inside of the curve Colliding vehicles be cause of close traffic are normally pushed of the curve Also track conditions can force you to change your racing line in the curves t is often better to drive around holes and peaks instead of driving over it only to follow the racing line With the entering into a curve reduce the speed on the exit accelerate your vehicle Reduce the throttle with the entran ce gradually Thereby you shift the weight of the car on the front wheels and improve the steering performance of the car see also chapter damping Do not accelerate too strongly because otherwise your R C car slides to the outside of the track or drives under steering to the external wall Smooth consistent throttle manipulation and steering is the key to fast driving through curves Burnouts and full braking increase the wear of the car increase the danger of an accident and result in a lower average speed t is important that the R C car always rolls If you try to drive completely smooth and consistent your lap times will improve naturally GM Racing GRAUPNER GmbH amp CO Kg D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Subject to change We reserve the right to introduce modifications 17 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy J Gm EG DECLARAT
80. tilizado nas bandas de fregu ncia e canais aprovados em cada pais da Comunidade Europeia Por favor confirme es normas em vigor no seu pa s O uso de eguipamentos de radio controle em fregu ncias n o aprovadas ilegal e proibido Legenda EM Todos os modelos RE Apenas avi es WEICH Apenas carros e barcos alleen viiegtuigmodellen alleen auto en scheepsmodellen o Tillatna frekvenser Denna radiostyming f r endast tagas i bruk pa de f r varje EU land tillatna frekvenser Kontrollera de g llande nationella reglerna Anv nding av radiostymingen pa icke godk nda frekvenser ar olaglig Teckenf rklaring MAAN modeller AM Enbart nygmodeller Enbart modelibilar och modellb tar o Frecuencias admitidas Este equipo de radio control puede utilizarse solo legalmente en las frecuencias y canales autorizados para usar en cada pa s en particular de la EU Por favor inf rmese y respete sus regulaciones nacionales El uso de equipos de radio control en frecuencias no autorizadas es ilegal y est prohibido Simbolos mu Todos los modelos Fl Solo aviones j cB Solo coches y barcos Id Nr 43963 S2 PN JH 01 Graupner GmbH amp Co KG Henriettenstr 94 96 D 73230 Kirchheim u Teck Germany GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING GRAUPNER GRAUPNER GRAUPNER GRAUPNER GRAUPNER YANdNWYD YANdNVYD YINANVID ISI JUINIeZ enuejeb op opeounl eizueJeD
81. toBdampfer vorne 2 komplett Front shocks 2 Amortisseur avant 2 90170 3 StoBdampfer hinten 2 komplett Front shocks 2 Amortisseur arriere 2 90170 4 Sto d mpferfedern vorne wei med Shock Springs Front white med 2 Ressort Amortisseur avant blanc med 90170 5 Sto d mpferfedern hinten wei med Shock Springs Rear white med 2 Ressort Amortisseur arriere blanc med 90170 6 Kolbenstangen und platten vorne 2 Shock Rods and Piston Front 2 Axe Amortisseur et Piston avant 2 90170 7 Kolbenstangen und platten hinten 2 Shock Rods and Piston Rear 2 Axe Amortisseur et Piston arriere 2 90170 8 0 0 0 0 a cI OD Dampferbefestigung oben 4 Upper Shock Mount 4 Crochet Amortisseur en haut 4 90170 9 Differenzial komplett vo hi 1 Differential complete F R 1 Differ ntiel compl te avant arri re 1 90170 10 Differenzialkegelrad 38 Z groB vo hi Crown Gear 38 T F R 1 Pignon conique Differ ntiel 38 D 1 90170 11 Mitnehmer f r Mittelantriebswellen 2 Center Differential Drive Shaft 2 Coupler arbre de transmission de centre 2 90170 12 Radachsen vorne 2 Front Axle 2 Arbre de transmission avant 2 90170 13 Getriebegeh use komplett 1 Gear Box complete 1 Bo ter transmission 1 90170 14 Differenzialkegelr der innen komplett Differential gears complete Pinion de differ ntiel compl te 90170 1
82. uences d mission autoris es dans chaque Pays Europ en La bande des 41 MHz par ex est r serv e a la L utilisation d autres frequences est interdite A titre indicatif les bandes des 35 MHz 35 MHz B et 40 MHz ne sont pas autoris es en France L gende Tous les mod les EEE Seulement pour mod les voulant Seulement pour autos et bateaux Godkendte frekvenser Denne radio kan kun bruges i de frekvenser kanaler der nationalt er godkendt i det enkelte EU land Referer til de nationale godkendelses direktiver Det er forbudt at bruge ration i andre frekvenser kanaler Forklaring alle modeller RS kun fiymodeller kun bil og b dmodeller auyvaksytyt taajuudet Tata radio ohjauslaitetta saa kayttaa ainoastaan kussakin EU maassa erikseen hyv ksytyill taajuuksilla ja kanavilla Noudata maassanne hyv ksyttyj kanavas nt j Radio ohjauslaitteen k ytt hyvaksymattomilla kanavilla ja taajuuksilla on kielletty Symbolien merkitys kaikki pienoismallit GA vain tennokit vain autot ja veneet d EYKEKPINEVEG OUXVOTNTEG T ouykeKpip vo O OTNUA Pad omnAekaTe duvong Hrropei v xPNOIpOTTOINGei MONO ord eyKekpip va k 8e pia xwpa T Eupwrraikrfig Evwong evpn OUXVOTHTWV Napakadoupe TTWG EAEYEETE Kai TNPMOETE To E VIKO Kavoviopouc H xp on cuoTnu dTU V padiornAekare Buvons GE LIN eykexpip ves OUXV TNTEG EIVAI Trap voun Kai atrayopeup vn o
83. uf klem mende Telle berpr fen Modell ist schwer zu steuern Senderbatterien leer Batterien vvechseln oder Akkus auf laden Lenkungstrimmung verstellt Lenkservo mit dem Hebel ber dem Lenkrad neu trimmen St rungen Eine kurze Pause machen und dann neu versuchen oder Quarzpaar vvechseln Fahrtenregler falsch eingestellt Fahrtenregler nach Anleitung neu einstellen GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING IVY D MPFUNG Die vier lsto d mpfer Ihres GM Racing Fahrzeugs haben gr ten Einfluss auf dessen Fahrverhalten Wann immer Sie diese Sto d mpfer wieder zusammenbauen Tun Sie es sorgf ltig Bauen Sie die D mpfer immer paarweise vorn und hinten zusammen Wenn n mlich einer der vorderen lsto d mpfer etwas weicher oder h rter als der andere sein sollte wird das RC Car bei Kurvenfahrt in einer Richtung anders als in der anderen steuern Das gleiche gilt f r die hinteren Sto d mpfer Die D mpfung sollte hinten etwas weicher als vorne sein sodass man ein gutm tiges Fahrverhalten erreicht Die Fahrh he des Modells ist sehr wichtig Sie ist so einzustellen dass die Arme der vorderen Aufh ngung und die der hinteren jeweils wieder in eine Lage parallel zum Boden zur ckgehen wenn man das Modell hochhebt und dann durchdr ckt Das gew hrleistet ausreichende Bewegung der Aufh ngung in beiden Richtungen Ein und Ausfedern Geht das Fahrzeug nicht wieder auf die richtige Fahrh he zur
84. under all circumstances and each case to the amount which you actually paid for this model This model is controlled by radio signals with influences beyond your control This influences can be a temporary loss of the ability to control the model so it is advisable to have a safe distance in all directions to avoid collisions Operate your model on open terrain away from cars traffic and people Never walk out onto the street for whatever reason Run your vehicle never with weak batteries Follow carefully to the instructions and warnings for this and any other equipment used by you Chargers rechar geable battery packs etc Keep chemicals hardware and electrical components out of reach of children Don t drive against obstacles which the model cannot overcome and stay on full throttle This can destroy the engine clutch or the transmission Don t drive in wet grass puddles or snow because the electronic equipment servo receiver and ESC is not water proof If you want to drive in the wet these parts must be protected waterproof e g by a ballon Under no circum stances the engine should suck water in by the air filter otherwise the engine can be destroyed immediately e Plastic is less flexible with cold weather and can break more easily The start up and the operation of the model take place solely on danger of the owner Only careful and considered handling of the R C car protects against damages to
85. upBodwv Oda TG povT Aa F M vo M vo HOVTEAQ GUTOKIV TWYV Kai OKAPWV Leyf t nissvi betta fjarstyringarsett ma a eins starfs kja l glega a ti nissvi um og svae isbundnum t nissvi um sem eru leyf innan hvers EU lands Vinsamlega athugi gaumg filega regluger ir sem gilda um leyf ti nissvi innanlands Notkun fjarstyringasettsins a rum en leyf um ti nissvi um er l gleg og me llu b nnu Lykil takn ll m del Z Flugvelar eing ngu EGE M de bilar og batar eing ngu ap Frequenze permesse Questo radiocomando pu solamente operare legalmente sulle frequenze portanti e loro singoli canali che sono approvati in ciascuno dei Paesi della Comunita Europea Vi preghiamo di controllare e di osservare le Vs regole e disposizioni nazionali L uso del sistema di radiocomando su freguenze non apporvate illegale e proibito Spiegazione dei simboli tuttiimodeli GH solamente modelli volanti CI solamente modelli di auto e navali NL Toegelaten freguenties Deze radiobesturing mag enkel wettelijk gebruikt worden op de freguentieband en freguentie goedgekeurd in ieder land van de Europese gemeenschap Gelieve U te vergevvissen van de nationale reglementering Het gebruik van de radiobesturing op niet teoeglaten frequenties is onwettelijk en verboden Legende alle modellen O Fregu ncias aprovadas Este egipamento de radio controle s podera ser legalmente u
86. ure les pieces qui coincent les pi ces cass es et faites les r parations qui s imposent e V rifiez r guli rement toutes les fixations et resserrer les vis si n cessaire q 22 SERVICE APRES VENTE ET R PARATIONS PIECES DE RECHANGE Tout les l ments pour le Flash 3 0 il y a disponible en pieces de rechange Ainsi si une piece est d fectueuse ou us e vous pouvez commander cette pi ce de rechange et r parer le v hicule a l aide de l instruction de montage pages 33 51 En cas de problemes d interrogations et de r parations adressez vous a service apres vente de v tre pays voir page 54 ou GRAUPNER Service Henriettenstrasse 94 96 D 73230 Kirchheim Teck T l 49 1805 472876 PIECES DE RECHANGE commerce sp cialis ou online sous http www graupner ersatzteilshop de sous la R f 90170 RTR CARACT RISTIQUES TECHNIQUES Pos TN Brushless GM PRO 650 GM Racing XG 6 Sport Spec 40Mhz FM GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy gt RACING RECHERCHE DES CAUSES DE DYSFONCTIONNEMENT Le moteur ne d marre pas Cordon moteur arrach Resouder le cordon accu de propulsion vide Changer l accu ou le recharger La radiocommande ne fonctionne pas V rifier la radiocommande ajuster le correctement trim de gaz ajust faux trim des gaz zl sie5oue Moteur d fectueux Remplacer le moteur Variateur ajust faux Ajust variateur manuel d utilisation Le moteur tourner court
87. verwendung der stofflichen Verwertung oder anderen Formen der Verwertung von Altgeraten leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz Batterien und Akkus mussen aus dem Ger t entfernt werden und bei einer entsprechenden Sammelstelle getrennt entsorgt werden Bei RC Modellen mussen Elektronikteile wie z B Servos Empf nger oder Fahrtenregler aus dem Produkt ausgebaut und getrennt bei einer entsprechenden Sammelstelle als Elektro Schrott entsorgt werden Bitte erkundigen Sie sich bei der Gemeindeverwaltung die zust ndige Entsorgungsstelle KEINE HAFTUNG FUR DRUCKFEHLER ANDERUNGEN VORBEHALTEN 09 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING INTRODUCTION Thank you for buying the Flash 3 0 Race Brushless RTR by GM Racing This introduction contains the basic instructions for the operation of your new vehicle The Flash is a great model for RC Beginners but it also requires a degree of crafts manship and with drivers under 14 years the guidance from the parents It is important that you read all instructions and the entire printed collateral so you can operate without causing unnecessary damage Please take a moment to read through it completely before running the model These operating instructions are part of this product They contains important notes to the operation and handling of the model Please take this into consideration when you pass on the product to third parties Neglect of the operating

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

2017694* 2017694  GreatCall Jitterbug Plus Instruction Manual    AEG Welding System 2000 User's Manual  COMIST 122 N  OPERATING INSTRUCTIONS  mserv-09-01 - manual de serviço fbchap  Centro de información en Humanidades Bibliotecología y  Atrix International VACOMEGASCT Use and Care Manual  Quelques informations pratiques  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file