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APACHE 2CH

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1. 8 CARSON Apache 2CH 507001 WWW ARS ON MODEIESEOETCOM RC functions of the helicopter 2 x 5 3 E 2 The following functions are controlled with the two remote control levers of the portable transmitter For every control function there is a trim slider on the remote control transmitter which permits minor corrections of the neutral position Pitch function ascend descend The pitch function controls the flying height of this model helicopter over a common variation in speed of the two rotors The control takes place with the left control lever To do this move it forwards and backwards in a continuously variable fashion Contrary to the other control functions this lever does not spring back into the mid dle position If the control lever is totally drawn towards the back then the motors are off and the rotors stand still If the control lever is pushed forward then the motor starts running and the rotors run with increasing speed depending on the lever position In the middle position of the control lever the helicopter should hover at a fixed height Tail function Rudder function The tail function causes a rotation of the model around the vertical axis Since the helicopter has two opposed rotors no torque ensues around the vertical axis at the same speed of the rotors rotor shaft The helicopter also therefore requires no tail rotor for stabilization In order for the model to be able to rotate aro
2. trennen Sie den Akku vom Verbraucher benutzen Sie den Akku nicht mehr Wenn Elektrolyt ausl uft vermeiden Sie den Kontakt mit Augen und Haut Waschen Sie die betroffenen Stellen sofort mit klarem Wasser ab und suchen Sie einen Arzt auf 18 CARSON Apache 2CH 507001 CARSON MODELS POR ECOL Modellbeschreibung Elektro Indoor Helikopter Der RC Helikopter Apache ist dem Apache AH 64 Longbow Hubschrauber nachempfunden Das Modell l sst sich um die zwei Hauptachsen steuern so dass senkrechter Steig und Sinkflug Drehung um die Hochachse sowie Vorw rtsflug m glich sind Bei der Entwicklung des Modells wurde auf Kunstflugtauglichkeit und H chstgeschwindigkeit verzichtet da diese f r einen Indoor Helikopter nur von untergeordneter Bedeutung sind Stattdessen wurde das Modell so konzipiert dass es sich durch einfaches Handling stabilen Schwebeflug und pr zises Ansprechen der Steuerung auszeichnet Diese Eigenschaften sind bei einem f r Indoor Fl ge entwickelten Modell Helikopter unverzichtbar angeordnete Rotoren mit gegenl ufiger Drehrichtung Bei diesem Prinzip heben sich die Drehmomente der beiden Haupt rotoren auf den Rumpf gegenseitig auf das Modell dreht sich also nicht um die Hochachse und kommt daher ohne Heckrotor zur Stabilisierung der Flugrichtung aus Der Heckrotor am Modell hat keine Funktion Anstelle des einzelnen Hauptrotors mit vier Rotorbl ttern des Apache AH 64 Longbow besitzt das Modell
3. La fusoliera ruoter verso destra x Togliere il numero di giri e spostare il trimmer della funzione coda sulla leva di comando J sinistra a scatti E Spostare nuovamente la leva pitch in avanti e verificare se la correzione stata sufficiente In caso contrario spostare nuovamente il trimmer verso sinistra Ripetere la procedura sino a quando l elicottero perder la tendenza a ruotare verso destra La fusoliera ruota verso sinistra Procedere come descritto sopra ma spostare il trimmer della funzione coda sulla leva di comando a scatti verso destra N CARSON Apache 2CH 507001 59 Ground Effect ATTENZIONE Sino a un altezza di circa 30 cm il modello si trova nell area di influenza delle turbolenze provocate dai suoi stessi rotori Il cosiddetto ground effect semplifica da un lato l innalzamento dell elicotte ro in quanto l aria che i rotori spingono verso il basso solleva l elicottero dal suolo Se ci si trova nelle immediate vicinanze del suolo l effetto di segno esatta mente opposto in quanto l aria convogliata lateralmente provoca una pres sione negativa che finisce per trattenere l elicottero al suolo Ci potrebbe provocare un atterraggio violento Per questa ragione il modello instabile ad altezze contenute Se lo scar so controllo del velivolo vi provoca difficolt aumentate progressivamente l altezza di volo A partire da un altezza di circa 2 mt l elicot
4. Baisser le r gime et glisser le correcteur de la fonction de direction sur la manette de gauche progressivement vers la gauche Pousser de nouveau la manette d angle de pas vers l avant et v rifier si la correction suffit le cas ch ant glisser le correcteur encore un peu plus vers la gauche R p ter cette proc dure jusqu ce que l h licopt re ne tourne plus vers la droite Le nez tourne vers la gauche Proc der comme d crit ci dessus mais en poussant le correcteur de la fonction de direction progressivement vers la droite CARSON Apache 2CH 507001 35 36 CARSON Apache 2CH 507001 CARSON MODELS POR ECOL Ground Effect gt ATTENTION Jusqu a une hauteur d environ 30 cm le mod le r duit est soumis aux turbulences provoqu es par ses propres rotors Cet effet de sol facilite certes le d collage de l h licopt re car l air pouss vers le bas par les rotors repousse l h licopt re loin du sol Mais proximit imm diate du sol cet effet se retourne car l air repouss lat ralement de l h licopt re provoque une sous pression qui plaque litt ra lement le mod le r duit au sol Ceci peut entra ner un atterrissage brutal C est pourquoi le comportement en vol d un h licopt re est plut t instable basse altitude En cas de difficult s avec ce comportement en vol instable il est pr f rable de monter progressivement A partir d une altitude d environ 2 m l
5. Di metro del rotor principal 350mm Longitud total 360 mm Peso en orden de vuelo aprox 237 g Entrada 230 V AC 50 Hz Salida 8 4V 1A del cargador con adaptador de enchufe c ido del ki Modelo construido listo para volar Cubierta de la cabina ya montada Emisora manual de 2 canales 27 MHz Bater a recargable NiMH 8 4V 350 mAh Cargador con adaptador de enchufe 4 unidades de palas de rotor de cambio Instrucciones APACHE 2 CH Emisora de mando a distancia de cuatro canales En el env o est incluida una emisora de mano con dos palancas de mando a distancia Estas funciones se regulan con movimientos hacia adelante atr s y a la derecha izquierda Se requieren 8 bater as AA para la emisora no incluidas Coloque las bater as recargables cargadas en el compartimiento para bater as recargables del emisor Cerci rese de usar la polaridad correcta LED Verde Tensi n insuficiente LED Antena telesc pica Roja Tensi n suficiente Cabeceo Tim n de altura Palanca de equilibrio Cabeceo Giro Alerones Palanca de equili brio giro Terminal de carga a un lado Compartimiento para bater as en la parte trasera de la emisora Interruptor Funciones del mando a distancia Repercusiones de la desviaci n de la palanca de mando sobre el modelo Las indicaciones de direcci n se dan en el sentido de vuelo E l Vuelo ascensional T Palanca de mando Inclinaci n
6. Assicurarsi che le batterie siano ben cariche e del corretto voltaggio Quando le batterie si stanno scaricando potreste perdere il controllo del modello Non usare mai batterie scariche e batterie poco cariche o batterie con diversa capacit Alla fine del suo ciclo in diverse nazioni e o leggi locali potrebbe essere illegale introdurla nei cassonetti della immondizia Assicuratevi come procedure per lo smaltimento con il vostro locale ufficio smaltimento rifiuti Le batterie non devono essere immerse in liquidi essere lanciate nel fuoco o essere esposte ad alte temperature n essere esposte a sollecitazioni meccaniche o smontate essere danneggiate cortocircuitate Se durante l uso durante il caricamento o il caricamento della batteria si percepisce un odore un cambiamento di colore un eccessivo riscaldamento una deformazione o altro scollegare la batteria dal caricabatteria separare la batteria dalle utenze non utilizzare pi la batteria Se vi una perdita di elettroliti evitare il contatto con gli occhi o la pelle Lavare con abbondante acqua la parte interessata e rivolgersi a un medico 54 CARSON Apache 2CH 507001 WWW CARSON MODELSPORT COM Descrizione del modello Elicottero elettrico per interni L elicottero RC Apache ispirato al modello Apache AH 64 Longbow Il modello pilotabile come il modello grande per due assi principali in modo tale da consentire decolli
7. Switch the transmitter on Bring all control levers into the neutral position Move the left control lever slightly forward until the model just lifts off from the ground Pull the control lever slowly back again so that the model gently alights Move the control extremely delicately Za N Check the effective range of the remote control transmitter Before every first start or after a crash check the function and effective range of the RC equipment In the neutral position of the control lever of nick and roll the wobble plate should also be in neutral position If this is not the case correct the position with the trim levers of the respective control channel on the transmitter Move slowly away from the model motor is not running Consecutively press the remote control levers nick and roll and observe the reactions of the model The RC equipment works faultlessly if from about 30 m distance the model still correctly responds to the remote control signals The maximum range of the transmitter is about 100 m Never fly the model if the remote control does not work properly A malfunction of the radio may cause damage to the model property and or serious injury Trimming the helicopters Already shortly before the helicopter takes off you can recognize whether it wants to turn or glide in a particular direction Correct the deviations from the vertical ascent with the trim slider of the tail function Tip of the
8. Never mix fully charged batteries and batteries which have already run low or batteries of a different capacity at the same time When charging the batteries pay attention to the correct polarity Never subject the battery charger the batteries and the model to adverse local conditions These are for instance Wetness too high air humidity gt 75 rel condensing Do not touch the battery charger with wet hands Never operate the battery charger right after it has been brought from cold into warm surroundings The resulting condensation water can destroy the device Permit the device to attain the ambient temperature while unconnected Dust and inflammable gases vapours or solvents benzene too high ambient temperatures gt about 40 C direct solar radiation open fire ignition sources mechanical stresses such as shocks vibrations strong contamination strong electromagnetic fields motors or transformers or electrostatic fields charges transmitters radio telephones transmitters for model building etc The transmitter radiation can lead to the malfunction of the charging operation or to the destruction of the battery charger and thereby also of the batteries Permit the battery charger to cool down between charging operations Disconnect the battery charger from the power when the charging operation is finished A defective battery charger may no longer be employed If it is assumed that the device is defecti
9. Verificado que todos los tornillos est n correctamente apretados Aseg rese que las bater as de la emisora y el receptor est n completamente cargadas y tienen el voltaje correcto Con bater as medio gastadas podr a perder el control de su modelo Extienda completamente la antena de la emisora y aseg rese que no hay ninguna otra emisora R C o similar cercana que pueda causar interferencias La emisora y el receptor est n conectados y se ha comprobado el buen funcionamiento de todas sus funciones Compruebe siempre el funcionamiento del sistema de radio antes de utilizar el modelo Operaci n de vuelo El modelo est concebido sobre todo para vuelos en interiores ya que el reducido peso propio y la inestable posici n de vuelo de su construcci n hacen que este modelo sea muy sensible a los cambios de viento Adem s los componentes no est n protegidos ante polvo o humedad No vuele por periodos superiores a aprox 15 minutos una carga de la bater a recargable Despu s debe dejar que el motor se enfr e por lo menos 5 minutos Recargue despu s la bater a recargable Se debe de evitar absolutamente una descarga total Coloque el alambre de la antena de tal manera que no entre en contacto con piezas m viles Para lograr una descarga de tracci n debe sujetar el alambre al fuselaje en con cinta adhesiva Trate de volar de ser posible solamente en espacios cerrados con un espacio libre de por lo menos 3 m en toda
10. a continuaci n aseg rese que no hay nadie m s est utilizando un veh culo en su misma frecuencia Ajuste del helic ptero Apenas el helic ptero se separa del suelo se puede reconocer si tiende a girar o deslizarse en una direcci n determinada Corrija estas desviaciones del vuelo ascensional vertical mediante las gu as compensadoras de las respectivas funciones de mando La proa de fuselaje gira hacia la derecha J A Reduzca las revoluciones y deslice la gu a compensadora de la funci n trasera en la pa R lanca izquierda de mando a distancia paso a paso hacia la izquierda Deslice la palanca de inclinaci n nuevamente hacia adelante y verifique si la correcci n es suficiente y de ser necesario deslice el equilibrador m s hacia la izquierda Repita esto hasta que el helic ptero deje de presentar tendencias de giro hacia la derecha La proa de fuselaje gira hacia la izquierda Proceda como se ha descrito anteriormente pero deslice la gu a de equilibrio de la funci n trasera paso a paso hacia la derecha CARSON Apache 2CH 507001 47 48 CARSON Apache 2CH 507001 CARSON MODELS POR ECOL Ground Effect jATENCION Hasta una altura de aprox 30 cm el modelo se encuentra en la zona de influencia de las turbulencias de aire ocasionadas por los propios rotores Este Ground Effect posibilita por una parte el despegue del helic ptero debido a que el aire presionado hacia abajo por los rotores aleja al helic
11. neutre Fonction de l angle de pas La fonction de l angle de pas dirige la hauteur de vol de cet h li copt re l aide de la modification conjointe des vitesses de rota tion des deux rotors La commande se fait avec la manette de gauche Elle se d place pour ce faire progressivement vers l avant ou l arri re Contrairement aux autres fonctions de commande cette manette ne revient pas automatiquement en position neu tre Si la manette est en but e l arri re les deux moteurs sont coup s et les rotors sont l arr t Si la manette est pouss e vers l avant les moteurs se mettent en route et les pales se mettent tourner de plus en plus vite mesure que la manette avance En position au milieu l h licopt re doit se trouver en vol stationnaire Fonction de direction La fonction de direction entra ne une rotation du mod le r duit autour de son axe de lacet Comme l h licopt re poss de deux rotors contrarotatifs quand ils tournent la m me vitesse de rotation il ne se cr e pas de couple de rotation autour de l axe de lacet C est pourquoi l h licopt re ne n cessite pas de rotor anticouple pour se stabiliser Pour permettre au mod le r duit de tourner autour de son axe de lacet les rotors doivent donc tourner avec des vitesses de rotation l g re ment diff rentes Le couple de rotation qui en r sulte fait tourner l h licopt re Quand le rotor de commande tourne l g rement moins vite par rapport
12. planate rotazione del modello attorno all asse verticale e percorsi in avanti Nella realizzazione del modello si rinunciato al volo acrobatico e all alta velocit in quanto queste due caratteristiche non sono di primaria importanza per un elicottero adibito a spazi indoor Il modello stato concepito in maniera tale da con sentire con la massima facilit di utilizzo voli stazionari stabili e precise risposte di pilotaggio Queste caratteristiche sono irrinunciabili per un modellino di elicottero concepito per voli indoor Al posto di un singolo rotore principale con quattro pale dell Apache AH 64 Longbow il modello dispone di due rotori dispo sti in modo coassiale con direzione di rotazione controrotante Secondo questo principio le coppie dei due rotori princi pali si sollevano reciprocamente sulla fusoliera In questo modo il modello non ruota intorno all asse verticale e stabilizza di conseguenza la direzione di volo senza elica di coda L elica di coda del modellino non ha alcuna funzione Il rotore superiore con angolo di incidenza fisso delle pale del rotore serve come rotore portante e provvede alla portan za Un aletta zavorrata con peso centrifugo stabilizza la rotazione pesi centrifughi si trovano alle due estremit dell aletta zavorrata a livello di rotazione dei rotori principali e perpendicolari all asse longitudinale delle pale del rotore La distanza significativa del rotore portante dal baricentro del modello cons
13. ptero Nunca intente coger el modelo con la mano cuando est volando Correcci n de errores La influencia m s importante sobre las propiedades de vuelo del helic ptero la tienen las palas de rotor de los dos rotores principales Muy a menudo se obtiene una mejora considerable del comportamiento de vuelo con tan s lo reemplazar una o varias palas de rotor Existe una diferencia fundamental sobre todo entre las palas de rotor equilibradas y las no equilibradas En caso que el modelo no presente un comportamiento de vuelo balanceado equilibrado usted debe verificar en primer lugar el estado de equilibrio de las palancas de rotor y dado el caso corregir la paleta en cuesti n Aparte del estado de equilibrio tambi n la alineaci n de las palas de rotor influyen en el comportamiento de vuelo Si la alineaci n es correcta ambas palas de rotor de un circuito de rotor funcionan exactamente en el mismo nivel Si no fuera el caso surgen vibraciones que pueden disminuir perjudicar el comportamiento de vuelo Para la verificaci n marque una punta de hoja colore ndola y observe el respectivo circuito de rotor desde un lado Si la hoja marcada y la no marcada se superponen claramente significa que la alineaci n es correcta 1 1 En caso contrario usted podr reconocer que ambas puntas por tener alturas diferentes 2 Tabla de busca defectos Problema El modelo no se mueve El motor n
14. titore Estrarre completamente l antenna della rice vente Assicurarsi che non vi siano sovrapposizioni di frequenza da parte di altri trasmettitori e non vi siano interferenze atmosferiche Sostituire le pale del rotore Lasciare raffreddare il motore Caricare la batteria o sostituirla Correggere il trimmer agendo sul regolatore del pitch Sostituire uno o due pale dei rotori Ruotare il motore manualmente per assicurarsi che ruoti senza impedimenti e senza rumori anomali Chiudere la finestra porta disattivare l impianto di climatizzazione oppure scegliere un ambien te pi idoneo Eventualmente estrarre le pale del rotore Sostituire uno o due pale dei rotori Assicurarsi che i due rotori possano essere ruotati con facilit Sostituire il motore Correggere il trimmer del trasmettitore o 61 Spare parts Item No 508024 3 pair replacement rotor blades 508015 NiMh battery 8 4V 350 mAh NUE SPORT gt 508029 Flybar set 508027 Main gear set 2 pcs 2 channel 508036 Shaft set 2 channel upper shaft 4 bladeholders 508040 Apache body compl 508042 Screw set apache 508065 Rocketparts set apache 508027 62 CARSON Apache 2CH 507001 WWW ARS ON MODEIESEOETCOM 508036 Bestell Nummer Ersatzteile 508024 508024 508015 508029 508027 508036 508040 508042 508065 3 Paar Ersatz Rotorbl tter Ersatzakku 8 4V 350 mAh NiMh Paddelstangenset Hauptzahnradset 2S
15. Le EE 20 Precauciones de seguridad si ssnnnenennnnennnennnss 40 Descripci n del MOdElIO i 43 Helic ptero el ctrico de inferior 43 Funciones RG del helic ptero use ae ke 44 REI ee EE 44 Contenido Ke CN EE 44 Emisora de mando a distancia de cuatro canales i 45 Funciones del mando a distancia iii 45 Puesta en EI ri 46 elle Le Ee 46 Carga y montaje la bater a recargable de VUElO ii 46 Fijaci n de las palas de rotor nn 46 Operaci n AAPP 47 Puesta en marcha del modelo sise 47 Verificaci n del alcance de la emisora de mando a distancia eee 47 Ajuste del helic ptero sica arde sind e 47 Igel E Ce EE 48 Correccion rel 48 CE i Tabla de TR E E annee En an un U HH nen ses engnnaienas acusaeneree ace agiia 49 CARSON Apache 2CH 507001 39 Generalidades Lea todo este manual de instrucciones detalladamente y gu rdelo para lecturas posteriores Familiaricese sobre todo con las indicaciones para la operaci n de vuelo Los modelos radio controlados no son juguetes su manejo debe ser aprendido paso a paso En caso que usted todav a no tenga experiencia con modelos de aviones p ngase en contacto con pilotos de modelos de avi n con experiencia o con un club de aeromodelismo para realizar los primeros vuelos de prueba La conducci n de modelos radio co
16. and installation of the airplane batteries 10 Fast ningtherotor blades cross 10 AAA A 11 SWITCHING op th model rusca aeaaea aa eana ipho anaia ia aara UNEASE gE raaa ERa raed Eadan EAE 11 Checking the effective range of the remote control transmitter iii 11 Trimming the helicopter siiis ada 11 Elei ie DEE 12 Corr ctive aclara dedos 12 Eliminating the cause of problems sise 13 CARSON Apache 2CH 507001 3 Safety precautions General Read the Operating Manual carefully and keep it for future reference Make yourself familiar with all the instructions for flight operation Radio controlled models are not toys operating them has to be learned step by step If you do not have any experience with model airplanes consult an experienced model airplane pilot or a model airplane club for your first flight attempts Flying a radio controlled Helicopter is a fascinating hobby which has to be practised with the necessary caution and respect A radio controlled model helicopter can cause damage and injuries in case of uncontrolled flying conditions and the user is liable for this As manufacturer and distributor of the model we have no influence on the correct handling and operation of the device Make sure that you have sufficient insurance cover when practising your hobby The contact address in Germany is Deutsche Modellfliegerverband e V Rochusstr 104 106 53123 Bonn Children under 14 years of age
17. as of a flying height of about 2 m and the flight situation is more stable 3 SS Begin with simple flying formations S Train your command of the model allow it to ascend and descend hover and move for a wards and backward in the air as well as execute turns When you feel secure stand laterally to the model and practice control from this angle of view or allow the model to fly toward you and control it in the opposite direction Avoid jerky load variation since otherwise the upper and lower rotor could touch and cause the model to crash Always fly the model in front of you or allow it to circle above you n If you allow the model to fly behind your back you could lose your orientation and thereby R the control over the helicopter Never attempt to catch the model in mid flight Corrective action The rotor blades of the two principal rotors have the largest influence on the flight characteristics of the helicopter Very often one can attain a major improvement of flight behaviour simply by exchanging one or more rotor blades There is an especially serious difference between balanced and non balanced rotor blades If the model does not show a balanced flight behaviour then at first the balancing state of the rotor blades should be inspected and corrected and if necessary the respective blade should be replaced The track running of the rotor blades also has an influence on the flight behaviour apart from th
18. azionata con movimenti di precisione 2 m Controllo della portata del radiocomando Controllate il funzionamento e la portata del vostro radiocomando prima di ogni accensione o dopo un incidente per evitare di perdere il controllo del vostro modello Quando la leva di comando in posizione neutrale di Nick e Roll anche il piatto oscillante deve trovarsiin posizione neutrale Ove ci non avvenga correggere la posizione con il trimmer dell apposito canale di comando posto sul trasmettito re Posizionarsi a circa 30 metri dal modello con motore spento Azionare in successione la leva di comando Nick e Roll e verificare le reazioni del modello L impianto RC funziona senza alcun problema quando il modello risponde correttamente ai segnali anche a 30 mt di distan za La portata massima del trasmettitore di circa 100 mt CL Non guidare mai un modello se il radiocomando non funziona perfettamente Nel migliore dei casi danneggerete solo il modello Se il radiocomando non funziona perfettamente controllate lo stato di carica delle batterie quindi controllate che nessun altro pilota stia utilizzando la vostra frequenza nei paraggi Stabilizzazione dell elicottero Gi pochi istanti prima che l elicottero si alzi dal suolo possibile capire se ruoter in una particolare direzione o se invece scivoler Correggere le deviazioni rispetto alla salita verticale utilizzando il trimmer delle relative funzioni di comando
19. blessures graves La r paration d une radiocommande d fectueuse ne peut tre r alis e que par une personne sp cialis e Toute acc s non autoris l lectronique annule l autorisation d utiliser la radiocommande Rotor Les pales de rotor endommag es doivent tre remplac es Ne pas tenter d essais de r parations Rester distance du rotor d s que la batterie est branch e Eviter de demeurer dans le plan de rotation des rotors Ne pas utiliser le mod le r duit en position assise afin de pouvoir rapidement s chapper d une zone dangereuse Ne serrer les vis de serrage des pales du rotor qu avec un couple tel qu en service elles puissent se positionner d elles m mes 180 l une de l autre l aide de la force centrifuge Chargeur N utiliser que le chargeur joint Ne faire fonctionner le chargeur que sur des supports difficilement inflammables Egalement poser la batterie en cours de charge sur un support ininflammable Durant la charge le chargeur doit tre dans un local suffisamment ventil Ne jamais laisser le chargeur sans surveillance durant la charge Ne charger que des batteries de m me mod le et capacit Lors de la charge veiller la bonne polarit Ne jamais exposer le chargeur les batteries et le mod le r duit des conditions environnantes d favorables Il s agit p ex de Humidit hygrom trie trop lev e gt 75 relative condensation Ne
20. den Rotorkopf Setzen Sie vollst ndig geladene Akkus ein Ziehen Sie die Senderantenne ganz heraus Wickeln Sie die Empf ngerantenne vollst ndig ab Vergewissern Sie sich dass es keine Frequenz berlagerung durch andere Sender und keine atmosph rischen St rungen gibt Tauschen Sie die Rotorbl tter aus Lassen Sie den Motor abk hlen Laden Sie die Akkus oder tauschen Sie sie aus Korrigieren Sie die Trimmung am Pitch Regler Ersetzen Sie ein oder beide Rotorbl tter Drehen Sie den Motor von Hand um sicherzustellen dass er sich leichtg n gig drehen l sst und keine ungew hn lichen Ger usche macht Ersetzen Sie den Motor Wuchten Sie die Rotorbl tter ggf aus Ersetzen Sie ein oder beide Rotorbl tter Stellen Sie sicher dass sich beide Rotorkreise leicht drehen lassen Tauschen Sie den Motor aus Korrigieren Sie die Trimmung am Sender Cher client Touts nos f licitations pour l achat de votre h licopt re radiocommand CARSON mod le r duit construit la pointe de la technologie Comme nous travaillons continuellement au d veloppement et l am lioration de nos produits nous nous r servons la possibilit d effectuer des modifications techniques sans pr avis pour ce qui est de l quipement des mat riaux et de la conception De l g res diff rences entre le mod le achet et celui d crit dans les donn es et illustrations du pr sent manuel ne sau raient donc ouvrir la voie d
21. freien Raum in allen Richtungen um sich herum Stellen Sie das Modell auf einen glatten und ebenen Untergrund damit der Helikopter ungehindert gleiten und abheben kann Stellen Sie den Hubschrauber ca 2m vor sich auf den Boden das Heck zeigt in Ihre Richtung Auf diese Weise entspricht die Reaktionsrichtung des Helikopters der Steuerrichtung Wickeln Sie die Empf ngerantenne vollst ndig ab und befestigen Sie den Antennendraht zur Zugentlastung mit einem Klebestreifen am Rumpf Ziehen Sie die Senderantenne ganz heraus Bei nicht vollst ndig herausgezogener Antenne verringert sich die Reichweite der Fernsteuerung Nehmen Sie den linken Fernsteuerhebel Pitch ganz zur ck Achten Sie darauf dass der Trimmhebel der Pitch Funktion ungef hr in Mittelstellung steht SR Schalten Sie den Sender ein td Nehmen Sie den linken Fernsteuerhebel Pitch ganz zur ck Schlie en Sie erst jetzt den frisch geladenen Flugakku an den Ed Empf nger an Bringen Sie alle Steuerhebel in Neutralstellung Bewegen Sie den linken Steuerhebel leicht nach vorne bis das Modell gerade vom Boden abhebt ki Ziehen Sie den Steuerhebel wieder langsam zur ck so dass das Modell sanft wieder landet N Bewegen Sie die Steuerung u erst feinf hlig berpr fung der Reichweite des Fernsteuersenders berpr fen Sie vor jedem ersten Start oder nach einem Crash die Funktion und Reichweite der RC Anlage Entfernen Sie sich lan
22. fuselage turns to the right Reduce speed and push the trim slider of the tail function on the left remote control lever stepwise to the left R Push the pitch lever forward again and check whether the correction was sufficient if necessary shift the trim further to the left Repeat the process until the helicopter no longer shows a tendency to turn to the right Tip of the fuselage turns to the left Proceed as described above but push the trim slider of the tail function stepwise to the right N CARSON Apache 2CH 507001 11 12 CARSON Apache 2CH 507001 CARSON MODELS POR ECOL Ground Effect gt ATTENTION Up to a height of about 30 cm the model is in the area of influence of the air turbulence caused by its own rotors On one hand this ground effect facilitates the lift off of the helicopter since the air pressed downwards by the rotors of the helicopter helps lift the aircraft from the ground But in the immediate area this effect is reversed since the air flowing away laterally from the helicopter creates an underpressure and the model is actually sucked back down towards the ground This can lead to an ungentle landing For this reason the flight behaviour of the model at low heights is rather un stable If the restless flight behaviour causes difficulties for you increase the flying height by degrees The helicopter is no longer in the area of influence of the air turbulence from its own rotors
23. gt 90 Minuten Lassen Sie den Akku nicht l nger am Ladeger t da dies zu einer Uberhitzung und Besch digung des Akkus f hren kann Die Temperatur des Akkus darf w hrend des Ladevorganges 60 C nicht berschreiten Wenn Sie die Ladezeit unterschreiten ist der Akku nicht vollst ndig geladen Dies hat Auswirkungen auf die Flugdauer und die Flugeigenschaften Schieben Sie den Flugakku von hinten in die Aussparung im Rumpf 1 Fadeln Sie das Akkukabel unter dem Rumpf durch das Fahrgestell 2 und verbinden Sie den Akku mit dem Flugregler Wenn Sie das Akkukabel oberhalb des Rumpfes entlangf hren l sst sich die Kabinenhaube nur schwer aufsetzen F r den Ausbau verfahren Sie in umgekehrter Reihenfolge Befestigung der Rotorbl tter Die Rotorbl tter m ssen sich durch die Fliehkraft von selbst um 180 zueinander ausrichten k nnen Pr fen Sie daher vor dem Flug den Sitz der Befestigungsschrauben a der Rotorbl tter die Schrauben d rfen nur so fest angezogen werden dass die Rotorbl tter noch nach unten abklappen wenn Sie den Heli zur Seite kippen Der Anlenkhebel b f r die Rotorblattverstellung am oberen Rotorkreis l sst sich nicht einstellen 22 CARSON Apache 2CH 507001 MSNM ELS POR ECOL Flugbetrieb Einschalten des Modells Sorgen Sie f r ausreichend Platz um erste Flugversuche zu unternehmen Auch wenn der Indoor Heli sp ter auf engstem Raum geflogen werden kann ben tigen Sie ca 3m
24. hot Batteries are empty Trim is not correctly adjusted Rotor blades are defective Motor is defective Check whether the helicopter is exposed to a draught e g by an opened window or an air conditioner Hover flight is not possible when there is a draught Check whether the principal rotors run true Check whether the model is correctly bal anced One or more rotor blades are defective Lower and upper rotor revolution run with different friction on the rotor shaft The velocity of rotation of the upper and lower rotor revolution is uneven Correct the trim on the transmitter Switch transmitter and or receiver on Employ completely charged batteries Possibly exchange the crystal Ensure that the trim slider of the pitch function is in neutral position or some what below Exchange the motor Allow the motor to cool down Fasten the rotor head Employ completely charged batteries CE Extend the transmitter antenna totally Unwind the receiver antenna completely Make certain that there is no frequency superposition by other transmitters and no atmospheric disturbances Exchange the rotor blades Allow the motor to cool down Charge the batteries or exchange them Correct the trim on the pitch controller Replace one or both rotor blades Rotate the motor by hand in order to ensure that it permits smooth rotation and makes no unusual noises Replace the motor Close the window door switch off th
25. la aptitud para vuelos acrob ticos o de alta velocidad debido a que stos tan s lo tienen importancia secundaria para los helic pteros de interiores En cambio el modelo ha sido concebido de tal manera que destaque por su f cil manejo vuelo flotando estable y reacci n precisa del mando Estas propiedades son indispensables para los modelos de helic pteros desarrollados para vuelos en interiores En lugar del rotor principal individual con cuatro palas de rotor del Apache AH 64 Longbow el modelo cuenta con dos rotores posicionados coaxialmente con sentido de giro contra rotativo Con este principio los pares del motor de ambos rotores principales se compensan mutuamente en el fuselaje por lo cual el modelo no gira en su eje y por lo tanto logra estabilidad en el sentido de vuelo aunque no necesite un rotor de cola El rotor de cola en el modelo no tiene ninguna funci n El rotor superior con ngulo de ataque fijo de las palas de rotor sirve como rotor de impulso y garantiza una fuerza as censional Una vara de palas con pesas de vuelo estabiliza la rotaci n Las pesas de regulaci n se encuentran a ambos extremos de la vara de palas en el nivel de rotaci n del motor principal y verticalmente al eje longitudinal de las palas de rotaci n La gran distancia del rotor de impulso al centro de gravedad proporciona una posici n de vuelo de relativa estabilidad pro pia El rotor inferior es el rotor de mando con el cual se posibilitan l
26. of conformity Dickie TAMIYA GmbH amp Co KG hereby declares that this model kit with radio motor battery and charger is in accordance with the basic requirements of the following European directives 98 37EG and 89 336 EWG and other relevant regulations of guideline 1999 5 EG R amp TTE The original declaration of conformity can be obtained from the following address in Germany Dickie Tamiya GmbH amp Co KG WerkstraBe D 90765 F rth The product you have purchased is powered by a rechargeable lithium polymer battery The battery is QI recyclable At the end of its useful life under various national state and local laws it may be illegal to dispose of this battery into the municipal waste stream Check with your local solid waste officials for details in your area for recycling options or proper disposal Ni MH We wish you good luck and a lot of fun with your CARSON model helicopter Table of contents R DSL AAA A a EE T 2 Table of contents iii 3 Safety precautions 00 0i iii 4 Description of the Model coria aa 7 Electric indoor helicopter ocio tia RC functions of the helicopter sise Technical data Package content Spare parts Two channel remote controltransmitter ua cnn ninia cdi iii 9 Functions of the remote control 9 516 13 A 10 General remarks si ile aa 10 Charging
27. pas saisir le chargeur avec des mains mouill es Ne pas faire fonctionner le chargeur quand il vient d un environnement chaud ou froid La condensation qui peut alors se former peut d truire l appareil Laisser l appareil se mettre la temp rature sans raccordement Poussi res et gaz inflammables vapeurs ou solvants essences Temp ratures ambiantes trop lev es env gt 40 C ensoleillement direct Flamme ouverte sources d ignition Contraintes m caniques comme des chocs ou vibrations Encrassement important Champs lectromagn tiques intenses moteurs ou transformateurs Le cas ch ant champs lectrostatiques charges Emetteurs t l phones portables metteurs de radiocommandes etc Le rayonnement incident de l metteur peut entra ner des perturbations au niveau de la charge voire un endommagement du chargeur et donc aussi des batteries Laisser le chargeur refroidir entre deux charges A la fin de la charge isoler le chargeur du secteur Un chargeur d fectueux ne doit plus tre utilis Quand l appareil est visiblement d fectueux c est dire quand l appareil pr sente des dommages visuels l appareil ne fonctionne plus et apr s une inutilisation prolong e dans des conditions d favorables ou apr s un transport dans des conditions difficiles il doit tre mis hors services sans tarder afin de ne pas tre utilis par erreur Eliminer le chargeur devenu irr parable selon les presc
28. pte ro del suelo En la cercan a directa del suelo este efecto se invierte debido a que el aire expedido lateralmente por el helic ptero genera una presi n subatmosf rica y el modelo es succionado literalmente hacia el suelo Esto puede conducir a un aterrizaje rudo Por esta raz n el comportamiento de vuelo del modelo a baja altura es m s bien inestable En caso que este agitado comportamiento de vuelo le ocasio ne problemas eleve paulatinamente la altura de vuelo A una altura de vuelo de aprox 2 m el helic ptero ya no se encuentra en el rea de influencia de las turbulencias de aire provenientes de los propios rotores y la situaci n de vuelo se vuelve m s estable N Una vez que usted domine el vuelo flotante puede empezar con figuras sencillas S Entrene el dominio del modelo deje que suba y descienda flote y adem s vuele hacia a adelante y hacia atras y vuele en curvas Cuando usted se sienta seguro p ngase a un lado del modelo y entrene el control desde este ngulo de visibilidad O deje que el modelo vuele hacia usted y realice el mando en sentido contrario Evite alternancias de carga bruscas debido a que el rotor superior e inferior podr an cho carse y el modelo podr a estrellarse 0 Maneje el modelo siempre frente a usted o deje que gire en torno a usted Si usted deja que el modelo vuele a sus espaldas usted podr a perder la orientaci n y consecuentemente el control del helic
29. selettrice spinta in avanti i motori sono azionati e i rotori girano a seconda della posizione della leva con regimi sempre pi elevati Nella posizione intermedia della leva selettrice l elicottero dovrebbe sollevarsi verticalmente Funzione della coda Funzione del timone di direzione La funzione della coda provoca una rotazione del modello attorno all asse verticale Poich l elicottero possiede due rotori controrotanti a uguale numero di giri dei rotori non si sviluppa alcuna coppia attorno all asse verticale albero del rotore L elicottero non necessita pertanto di nessuna elica di coda per la stabilizzazione Per ruotare il modello attorno all asse verticale albero del rotore i rotori devono girare a regimi leggermente diversi La coppia risultante avvia la rotazione Nel caso di regimi pi bassi del rotore di guida nei confronti del rotore portante la coppia del rotore portante pi alta l elicottero si porta in direzione di rotazione del rotore di guida attorno all asse verticale Con un numero di giri superiore del rotore di guida la coppia del rotore portante pi piccola di quella del rotore di guida e l elicottero si porta in direzione del rotore portante Il comando della funzione di coda avviene tramite la leva derecha Se la leva viene azionata verso sinistra la punta della fusoliera si porta a sinistra Puntare a destra e anche la punta della fusoliera si porta verso destra Dati tecnici Diametro del r
30. should drive the model only together with a supervising adult Keep the model outside the reach of small children They could inadvertently put the model into operation and thus injure themselves or put batteries and small parts into their mouths and swallow them Preparations Never start flying before you have made sure of the following points Pay attention to visible damage on the model remote control battery charger and lithium polymer battery Ensure that the model is functioning correctly and that all nuts bolts and screws are properly tightened Batteries for transmitter and receiver are well charged and of the correct voltage Fully extend the transmitter antenna and make sure that nobody in your environment controls a model with the same frequency number on the crystal and that there is no discernable interference Make sure that all servos respond correctly to the signals of the transmitter Always check the radio operation before starting the helicopter Flight operation The model is primarily conceived for indoor flights since its own slight weight and instable flight position resulting from the construction type make it very susceptible to air movements Moreover the components are not dust and moisture proof Do not fly any longer than about 15 minutes one battery charging Afterwards the motor must cool down for at least 5 minutes Then recharge the battery Avoid low discharge in any case Lay the antenna
31. son appareil ne plus utiliser cette batterie Si de l lectrolyte s coule viter tout contact avec les yeux et la peau rincer sans tarder les zones touch es l eau pure Er faire appel un m decin 30 CARSON Apache 2CH 507001 CARSON MODELS POR ECOL CARSON Apache 2CH 507001 31 Description du mod le r duit H licopt re lectrique indoor Le mod le r duit radiocommand Apache est la copie de l h licopt re Apache AH 64 Longbow Tout comme l original il se commande selon deux axes ce qui rend possible le vol vertical ascendant et descendant la rotation du mod le r duit autour de son axe de lacet de m me que le direction de vol en avant Lors du d veloppement du mod le r duit l agilit pour le vol acrobatique et la vitesse maximale ont t laiss es au second plan car ces notions sont de second ordre pour un h licopt re indoor Le mod le r duit a en revanche t con u de mani re se distinguer par sa manipulation simple son vol stationnaire stable et la r ponse pr cise de sa commande Ces caract ristiques sont incontournables pour un h licopt re d velopp pour les vols indoor A la place du rotor principal avec quatre pales comme le Apache AH 64 Longbow le mod le r duit poss de deux rotors coaxiaux contrarotatifs Ce principe permet d quilibrer les couples de rotation des deux rotors principaux au niveau du fuselage le mod le r duit ne tourne donc pas aut
32. volants il est conseill de s adresser un pilote chevronn ou au club d a romod lisme le plus proche pour les premiers essais en vol Le pilotage d h licopt res radiocommand s est une activit passionnante elle doit toutefois tre effectu e en observant les r gles de prudence et d attention n cessaires La perte de contr le en vol d un h licopt re radiocommand peut entra ner des d g ts ou des blessures impor tants dont la responsabilit est assum e par le seul pilote En tant que fabricant et vendeur du mod le r duit nous n avons aucune influence sur son utilisation et sa manipulation S assurer aupr s de son assurance que l on est correctement assur pour l exercice de ce loisir souscrire le cas ch ant une assurance sp cifique S adresser pour cela la F d ration Fran aise d A romod lisme FFAM 108 rue Saint Maur 75011 Paris Les mineurs de moins de 14 ans ne doivent utiliser le mod le r duit que sous la surveillance d un adulte Maintenir le mod le r duit hors de port e de petits enfants Ces derniers sont susceptibles de mettre en route le mod le r duit par inadvertance et de se blesser ce faisant ou autrement de porter la bouche et d avaler des batteries ou des petits composants Pr paratifs Ne jamais voler avant d avoir v rifi les points suivants Rechercher des endommagements visibles sur le mod le la commande le chargeur ou la batterie lithium polym re V rif
33. wire in such a way that it cannot get into movable parts Ensure for traction relief by fixing the wire to a loca tion on the fuselage with adhesive tape It is best to fly only in closed rooms with a free space of at least 3m in all directions ona smooth foundation without standing furniture or moving obstacles persons animals in rooms without air draught If you want to fly outdoors do this only when there is no wind ata distance of at least 3 km from the next official model airplane flying site otherwise you must make an agreement about frequency usage Do not fly if you are overtired or your reactivity is impaired in any way at wind force 1 or greater Keep your model away from high voltage cables or radio masts Never use the model when lightning is present Atmospheric disturbances can affect the signals of your remote controlling transmitter Choose a sufficiently open amp large area it should be free of obstacles Always avoid running radio control models in restricted confined or populated areas Keep away from roads highways people and animals 4 CARSON Apache 2CH 507001 WWW CARSON MODELSPORILCOM Transmitter At first always switch the transmitter on before the receiver is connected to the battery to avoid any uncontrolled reaction of the receiver to a foreign radio pulse For simultaneous operation of several models the model may only be operated on a free frequency The same frequen
34. Allentamento del collegamento della testa del rotore e del motore Verificate la carica della batteria di trasmettitore e ricevente L antenna del trasmettitore non stata comple tamente estratta L antenna della ricevente non ancora comple tamente estratta Interferenze Le pale del rotore sono piegate Il motore si surriscalda La batteria scarica Il trimmer non stato impostato in maniera corretta Le pale del rotore sono difettosi Motore difettoso Verificare che l elicottero non sia esposto a correnti d aria ad esempio a causa di una finestra aperta o di un impianto di climatizzazio ne La corrente d aria rende impossibile il volo stazionario Verificate se i rotori ruotano Verificare che il modello sia correttamente bilanciato Una o pi pale del rotore sono difettose Il rotore inferiore e quello superiore hanno un attrito diverso sull albero del rotore La velocit di rotazione del rotore superiore e di quello inferiore non omogenea CARSON Apache 2CH 507001 Eliminazione Accendere il trasmettitore e o la ricevnte Inserite una batteria caricata completamente Eventualmente sostituire il quarzo Verificare che la leva del trimmer della funzione pitch si trovi in posizione centrale o leggermen te al di sotto Sostituire il motore Lasciare raffreddare il motore Fissare la testa del rotore Inserite una batteria caricata completamente Estrarre completamente l antenna del trasmet
35. D MODEL SPORT SE APACHE 2CH RC Elektro Indoor Helicopter RC Electro Indoor Helikopter H licopt re lectrique indoor radiocommand Helic ptero el ctrico de interior radio controlado Elicottero elettrico per interni radio comandato No 507001 Instruction Manual p 2 13 D Bedienungsanleitung S 14 25 CF Notice d utilisation p 26 37 CE Instrucciones p 38 49 CI Istruzioni d uso p 50 61 CE CARSON Apache 2 CH 507001 2 CARSON Apache 2CH 507001 MAMMA RSONEMOMDELS OREGON Dear Customer We congratulate you for buying this CARSON RC model helicopter which is designed using state of the art technology According to our policy of steady development and improvement of our products we reserve the right to make changes in specifications concerning equipment materials and design of this product at any time without notice Specifications or designs of the actual product may vary from those shown in this manual or on the box The manual forms part of this product Should you ignore the operating and safety instructions the warranty will be void Keep this guide for future reference Limited Warranty This product is warranted by CARSON against manufacturing defects in materials and workmanship under normal use for 24 months from the date of purchase from authorised franchisees and dealers In the event of a product defect during the warranty period return the product along with your receipt as proof of purchase t
36. Das Modell reagiert falsch auf die Steuerbefehle oder fliegt unruhig Das Modell steigt nicht auf Die Rotoren lassen sich nicht abstellen Das Modell vibriert heftig Das Heck l sst sich nicht stabilisieren CARSON Apache 2CH 507001 25 Ursache Pr fen Sie die Akkuspannung von Sender und Empf nger Pr fen Sie ob Sender und Empf ngerfrequenz bereinstimmen Der Trimmschieber der Pitch Funktion steht am oberen Anschlag Motor ist defekt Motor wird zu hei Verbindung von Rotorkopf und Motor ist lose berpr fen Sie den Ladezustand von Sender und Empf ngerakkus Senderantenne nicht vollst ndig herausge zogen Empf ngerantenne noch aufgewickelt St rimpulse Rotorbl tter sind verbogen Motor wird zu hei Akkus sind leer Trimmung ist nicht korrekt eingestellt Rotorbl tter sind defekt Motor ist defekt Pr fen Sie ob die Hauptrotoren rund laufen Pr fen Sie ob das Modell korrekt ausbalan ciert ist Ein oder mehrere Rotorbl tter sind defekt Unterer und oberer Rotorkreis laufen mit unterschiedlicher Reibung auf der Rotorwelle Die Rotationsgeschwindigkeit des oberen und unteren Rotorkreises ist ungleichm ig Behebung Setzen Sie vollst ndig geladene Akkus ein Tauschen Sie ggf die Quarze aus Stellen Sie sicher dass der Trimmschieber der Pitch Funktion in Neutralstellung oder etwas darunter steht D Tauschen Sie den Motor aus Lassen Sie den Motor abk hlen Befestigen Sie
37. N MODELS POR ECOL Apercu du contenu AVan t PrOPOS PORRO o oU 0 0 0OPo PP e EEREEEUEUELERUNE RENEEEEEEEEUUEEELTLEENEERNETEEFERVESPERRCEUENERESEREER 26 Aper u du CON Uria A A na Ee 27 Consignes TE iii 28 Description du mod le r duit seen 31 H licopt re lectrique Indoor nerede Win ee ei a 31 Fonctions de base de l h licOptere sienne 32 Caract ristiques techniques minita ibi 32 P rim tre de livraison Pi ces d tach es 32 Radiocommande 2 canaux liana a RE Ree mnt 33 Fonctions de la radiocommande seen 33 Pr paratifs altas 34 Consignes g n rales acio iria tia td le tennis 34 Chargement et montage de la batterie de vol 34 Fixation des pales UN e EE 34 VO A aaa 35 Mise en route du mod le reduit u een 35 V rification de la port e de la radiocommande i 35 Equilibrage de compensation de l h licopt re ss 35 Ground EEC iceri ara EE en e aa isa 36 R glage du plan de rotation iaia a ras 36 allt tik El CC 37 NUIT SPORT To CARSON Apache 2CH 507001 27 Consignes de S curit G n ralit s Lire le pr sent mode d emploi avec attention et le conserver pour consultation ult rieure Il est important de se familiariser avec les indications concernant le vol Les mod les r duits radiocommand s ne sont pas de simples jouets leur manipulation doit tre apprise pas pas Si l on ne dispose pas encore d exp rience avec les mod les r duits
38. UIS DD ER iaia arancia 23 Einschalten d s Models coccion te tri aiii ae 23 berpr fung der Reichweite des Fernsteuersenders 23 Austrimmen des HelKopfers xiii 23 Eens E EE 24 K rrigieren der FIUQIAGE callate dd if 24 Fehlersuchtabelle iii 25 CARSON Apache 2CH 507001 15 Sicherheit i Allgemein Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgf ltig durch und bewahren Sie sie zum Nachlesen auf Machen Sie sich insbesondere mit den Hinweisen zum Flugbetrieb vertraut Funkferngesteuerte Modelle sind kein Spielzeug ihre Bedienung muss schrittweise erlernt werden Wenn Sie noch ber keine Erfahrungen mit Flugmodellen verf gen wenden Sie sich an einen erfahrenen Modellpiloten oder an einen Modellbau Club f r die ersten Flugversuche Das Fliegen von ferngesteuerten Modellhubschraubern ist ein faszinierendes Hobby das jedoch mit der n tigen Vorsicht und R cksichtnahme betrieben werden muss Ein ferngesteuerter Modellhubschrauber kann in einem unkontrollierten Flugzustand erhebliche Besch digungen D und Verletzungen verursachen f r die Sie als Betreiber haftbar sind Als Hersteller und Vertreiber des Modells haben wir keinen Einfluss auf den korrekten Umgang und die korrekte Bedienung des Modells Vergewissern Sie sich bei Ihrer Versicherung ob Sie beim Aus ben Ihres Hobbys versichert sind bzw schlie en Sie eine spezielle Modellflugversicherung ab Ko
39. ace el motor Corrija el equilibrio en la emisora CE 49 Ci congratuliamo con lei per l acquisto di questo modello radio comandato CARSON che stato progettato secondo gli ultimi ritrovati della tecnica Per mantenere sempre aggiornati i nostri prodotti ci riserviamo il diritto di effettuare qualsiasi aggiornamento tecnico atto a migliorarne le qualit senza alcun preavviso Alcune caratteristiche tecniche di questo prodot to possono perci essere diverse da quelle illustrate in questo manuale o sulla scatola Questo manuale fa parte di questo prodotto In caso che non doveste seguire le istruzioni e le avvertenze di sicurezza ripor tate in questo manuale scade il diritto di garanzia Conservate questo manuale per la rilettura e per un eventuale inoltrare di questo modello a terzi Termini di Garanzia Questo prodotto garantito da CARSON da difetti di fabbricazione nei materiali e lavorazioni riscontrati nel normale utiliz zo del modello per 24 mesi dalla data di acquisto presso un rivenditore autorizzato In caso di prodotto difettoso durante il periodo di garanzia recarsi con il prodotto e lo scontrino o ricevuta presso qualsiasi rivenditore CARSON CARSON a sua discrezione ed in accordo alle normative vigenti riparare il prodotto senza addebitare nulla sostituire il prodotto con un altro uguale o di simili caratteristiche o rimborsare il prezzo di acquisto Tutti i pezzi e prodotti ricambiati per il qual
40. age through the running gear 1 and connect to the battery with the flight controller If you run the battery cable above the fuselage the cabin hood can only be attached with difficulty Therefore check the seating of the retaining screws a of the rotor blades The screws may only be tightened firmly enough that the rotor blades still fold downwards when you tip the helicopter to the side The steering lever b for adjusting the rotor blade on the upper rotor rotation cannot be set Flight operation Switching on the model Ensure sufficient space in order to undertake the first flight experiments Even if the indoor helicopter can later be flown in the smallest quarters it requires about 3m free space in all directions Set the model on a smooth and level surface so that the helicopter can freely glide and lift off Set the helicopter about 2m in front of yourself on the ground the tail pointing towards you This way the direction of reaction of the helicopter conforms to the direction of control Unwind the receiver antenna completely and fasten the aerial wire with an adhesive strip to the fuselage for traction relief Pull the transmitter antenna totally out The effective range of the remote control is reduced if the antenna is not completely pulled out Pull the left remote control lever pitch totally back Take care that the pitch function of the trim lever is approximately in the middle position
41. antenna in modo tale che non sia d intralcio alle parti in movimento Creare uno scarico della trazione fissando il filo con del nastro adesivo alla fusoliera Far volare il velivolo preferibilmente in ambienti chiusi che abbiano uno spazio libero di almeno 3m in tutte le direzioni che abbiano terreni piani che non abbiano ostacoli fissi mobili o in movimento persone animali che non abbiano correnti d aria Se si vuole far volare il modello all aperto assicurarsi che non ci sia vento sl sia lontani di almeno 3 km dall aerodromo ufficiale pi vicino in caso contrario sar necessario trovare un accordo sull utilizzo delle frequenze Non far volare il modellino se Non guidare il modello se siete affaticati e la vostra reattivit in qualche modo scarsa La forza del vento pari a 1 o pi elevata Tenete il vostro modello lontano da cavi di alta tensione o antenne radio Non usare mai il modello durante temporali con fulmini Potrebbero causare malfunzionamenti elettrici Scegliete un area sufficientemente aperta e libera di ostacoli Evitate sempre di guidare il modello in zone ristrette e limitate o in aree popolate State lontani da strade autostrade persone e animali 52 CARSON Apache 2CH 507001 IT YTCARSODE DESIO Trasmettitore Accendere sempre prima il trasmettitore per evitare reazioni incontrollate della ricevente o percezione di segnali estranei Nel caso di azionamento di
42. as modificaciones de direcci n mediante un cambio del n mero de revoluciones en relaci n al rotor de impulso parte trasera El rotor de mando depende as de varas de palas Rotor de cola sin funci n Rotor de impulso Vara de palas con pesas de vuelo D vi GA Rotor de mando Cubierta de la cabina Brazo trasero Bater a recargable NiMH Cargador con adaptador de enchufe 44 CARSON Apache 2CH 507001 WWW CARSON MODELS P ORT COM Funciones RC del helic ptero 2 E o gt Ki i Las siguientes funciones se controlan a trav s de dos palan cas de mando a distancia de la emisora de mano Para cada funci n de mando en la emisora de mando a distan cia existe una guia compensadora que permite realizar leves correcciones a la posici n neutral Funci n de inclinaci n o pitch Ascenso descenso La funci n de inclinaci n regula la altura de vuelo de este helic p tero de aeromodelismo mediante una modificaci n de las revolu ciones conjunta de ambos rotores El control se realiza mediante la palanca de mando izquierda Para lo cual se mueve sin etapas hacia adelante y atr s A diferencia de las otras funciones de man do esta palanca no regresa el sticamente a la posici n intermedia Si la palanca de mando se tira totalmente hacia atr s se apagan los motores y se paran los rotores Si se empuja la palanca de mando totalmente hacia adelante se encienden los motores y los roto
43. au rotor de sustentation le couple de rotation du rotor de sustentation est sup rieur l h licopt re tourne en direction de la rotation du rotor de commande autour de l axe de lacet En cas de vitesse de rotation du rotor de commande sup rieure le couple de rotation du rotor de sustentation est inf rieur a celui du rotor de commande l h licopt re tourne en direction de la rotation du rotor de sustentation La commande de la fonction de direction se fait avec la manette de droite Quand la manette est d plac e vers la gauche l avant du fuselage se tourne vers la gauche Quand la manette est d plac e vers la gauche il se tourne vers la gauche Caract ristiques techniques Diam tre du rotor principal 350 mm Longueur totale 360 mm Poids en vol env 237g Chargeur avec adaptateur enfichable Entr e 230 V AC 50 Hz Sortie 8 4V 1A P rim tre de livraison Mod le mont pr t voler Capot de cabine mont Emetteur main 2 canaux 27 MHz Batterie NiMH 4V 350 mAh Chargeur avec adaptateur enfichable Gyroscope mont dans le r cepteur 4 pales de rotor de rechange Mode d emploi APACHE 2 CH CARSON Apache 2CH 507001 33 Radiocommande 2 canaux Un metteur main avec deux manettes de commande est compris dans le p rim tre de livraison Ces fonctions se commandent via les mouvements avant arri re et droite gauche L metteur n cessite 8 piles AA ou batteries non comprises
44. ble Enchufe el cargador suministrado a una toma de red Coloque la bater a recargable sobre una bandeja de metal y Conecte la bater a al cargador Cerci rese de que la conexi n de enchufe tenga un contacto seguro para evitar un cortocircuito No cubrir la bater a recargable El tiempo de carga de la bater a recargable de vuelo corresponde a 90 minutos No deje la bater a recargable por mayor tiempo dentro del cargador debido a que esto puede conducir a un sobreca lentamiento y al da o de la bater a recargable Durante el proceso de carga la temperatura de la bater a recargable no debe sobrepasar los 60 C En caso que el tiempo de carga quede por debajo la bater a recargable no estar cargada completamente Esto re percute en la duraci n del vuelo y en las propiedades de vuelo Deslice la bater a recargable de vuelo por detr s introduci ndola en la abertura del fuselaje Enhebre el cable de la bater a recargable en el fuselaje a trav s del chasis y Conecte la bater a recargable con el regulador de vuelo Cuando usted hace pasar el cable de la bater a recargable por encima del fuse laje la cubierta de la cabina s lo se podr colocar con dificultad Realice el desmontaje en orden inverso Fijaci n de las palas de rotor Mediante la fuerza centrifuga las palas del rotor deben poder colocarse por s solas a 180 la una contra la otra Verifique por lo tanto la posici n de los torni
45. c tamente Una o varias palas tienen defectos El circuito de rotor inferior y superior funciona con una fricci n diferente en el rbol de rotor La velocidad de rotaci n del circuito superior e inferior no es uniforme CARSON Apache 2CH 507001 Reparaci n Conecte la emisora y o receptor Coloque bater as recargables completa mente cargadas De ser necesario remplace los cristales de cuarzo Cerci rese de que la gu a de equilibrio de la funci n de inclinaci n est en posici n neutra o algo por debajo Remplace el motor Deje que el motor se enfr e Sujete la cabeza del rotor Coloque bater as recargables completa mente cargadas Saque la antena de la emisora completa mente Desenrolle completamente la antena del receptor Cerci rese de que no exista superposici n de frecuencias debido a otras emisoras o perturbaciones atmosf ricas Remplace las palas del rotor Deje que el motor se enfr e Recargue las bater as recargables o rempl celas Corrija el equilibrio en la gu a de inclina ci n Cambie una o ambas palas de rotor Gire el motor manualmente para garanti zar que se puede girar f cilmente y que no haga ruidos inusuales Cierre la ventana la puerta desconecte el aire acondicionado o escoja un recinto m s apropiado Equilibre de ser necesario las palas del rotor Cambie una o ambas palas de rotor Cerci rese de que ambos circuitos de rotor se dejen girar f cilmente Rempl
46. cca e ingerire le batterie o i componenti pi piccoli Prima dell utilizzo Non iniziare a guidare prima di avere osservato seguenti punti Fare attenzione a danni evidenti al modello radiocomando caricabatteria e batterie litio polimero La responsabilit del modello direttamente di chi lo guida per cui assicurarsi prima dell utilizzo che tutto funzioni correttamente e che tutta la viteria sia ben stretta Le batterie del trasmettitore e della ricevente siano ben carcariche e del corretto voltaggio Estraete completamente l antenna ed assicuratevi che nessuno intorno a voi utilizzi la stessa frequenza numero marcato sul quarzo e che non ci siano interferenze Assicuratevi che tutti servocomandi rispondano correttamente al segnale del trasmettitore Controllare sempre le operazioni radio prima di far partire il modello Esercizio Il modello concepito principalmente per voli indoor poich il suo scarso peso e il limitato e instabile l assetto di volo rendo no il modello molto sensibile agli spostamenti d aria Inoltre i suoi componenti non dispongono di una protezione contro la polvere e l umidit Non far volare il modellino per oltre 15 minuti circa la carica di una batteria Dopo tale intervallo il motore deve essere raffreddato per almeno 5 minuti Trascorso tale periodo possibile caricare la batteria Lo scaricamento completo delle batterie deve essere assolutamente evitato Collocare il filo dell
47. ct des consignes de s curit ou du mode d emploi toute brutalit tout accident toute sollicitation fautive ou exceptionnelle toute erreur de manipulation F les modifications unilat rales les clairs ou autres influences de hautes tensions ou courants lectriques les dommages r sultant de la perte de contr le du mod le r duit les r parations non effectu es par un prestataire CARSON les pi ces d usure les d fauts purement visuels Transport Versand oder Versicherungskosten les co ts dus l limination du produit tout comme les co ts induits par le r glage et le r ajustement de l appareil Cette garantie attribue des droits sp cifiques d un pays l autre d autres exercices de droits sont possibles D claration de conformit Par la pr sente CARSON MODEL SPORT d clare que ce mod le r duit y compris sa radiocommande est conforme aux exigences de base et aux autres prescriptions significatives de la directive 1999 5 CE R amp TTE La d claration originale est disponible sur demande Une batterie lithium polym re fait partie du p rim tre de livraison DI Cette batterie est recyclable Les batteries d fectueuses ou qui ne sont plus rechargeables sont d poser aux points de collecte sp cifi Ni MH ques Ne pas jeter parmi les ordures m nag res Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir avec votre h licopt re CARSON et surtout bon vol 26 CARSON Apache 2CH 507001 CARSO
48. cy may not be employed when using different modulation types FM PPM AM PCM Use the frequency streamer on the antenna when you fly with other pilots After finishing the flight first disconnect the receiver and the motor from the battery and then switch the transmitter off The motor can spontaneously start up from an interference pulse independent of whether your RC equipment is switched on or not The rotor can then cause grave injuries The repair of a defective remote control system may only be carried out by experts The approval of the remote control system expires if there are any arbitrary interventions in the electronics Rotor Damaged rotor blades must be exchanged Refrain from attempts at repair Keep away from the rotors as soon as the battery is connected Avoid presence in the plane of rotation of the rotors Do not operate the model while seated so that you can rapidly get out of the hazardous area if necessary Tighten the retaining bolts of the rotor blades only so much that in flight these can orient themselves by 180 to each other only with centrifugal force Battery charger Employ exclusively the enclosed battery charger Operate the battery charger only on fire resistant surfaces and also place the battery on a non inflammable surface while charging Ensure for sufficient ventilation of the battery charger while charging Never leave the battery charger unattended during the charging process
49. daher zwei koaxial D i Der obere Rotor mit festem Anstellwinkel der Rotorbl tter dient als Tragrotor und sorgt f r Auftrieb Eine Paddelstange mit Fliehgewichten stabilisiert die Rotation Die Fliehgewichte befinden sich an den beiden Enden der Paddelstange in der Rota tionsebene des Hauptrotors und senkrecht zur L ngsachse der Rotorbl tter Der gro e Abstand des Tragrotors zum Modellschwerpunkt sorgt f r eine relativ eigenstabile Fluglage Der untere Rotor ist der Steuerrotor mit dem Richtungs nderungen ber eine nderung der Drehzahl gegen ber dem Tragrotor Heck erm glicht werden Auch der untere Rotorkreis wird durch eine Padelstange mit Fliehgewichten stabilisiert Heckrotor ohne Funktion Tragrotor Paddelstange mit Fliehgewichten b vi TAS Steuerrotor Kabinenhaube Heckausleger NiMH Akku mit Steckerladeger t CARSON Apache 2CH 507001 19 RC Funktionen des Helikopters Die folgenden Funktionen werden ber die zwei Fernsteuerhebel des Handsenders kontrolliert Zu jeder Steuerfunktion gibt es am Fernsteuersender einen Trimmschieber der leichte Korrekturen der Neutralstellung erlaubt E Y o bd lt o L Pitch Funktion Steigen Sinken Die Pitch Funktion steuert die Flugh he dieses Modellhubschraubers ber eine gemeinsame Drehzahl nderung der beiden Rotoren Die Steuerung erfolgt mit dem linken Steuerhebel Dazu wird dieser stufenlos nach vor
50. dans le p rim tre de livraison Monter les batteries charg es dans le logement de l metteur S assurer de la bonne polarit LED Vert Tension insuffisante LED Antenne t lescopique Rouge Tension suffisante Levier de compensation Tangage Tangage Gouverne de profondeur Roulis Ailerons Levier de compensation roulis Prise de chargement sur le c t Logement pour les piles sur l arri re de l metteur Bouton CF MARCHE ARRET Fonctions de la radiocommande Cons quences de l actionnement d une manette sur le mod le r duit Indications de direction fournies en regardant dans le sens du vol Vol ascendant T Angle de pas Manette gauche vers l avant Vol descendant Manette gauche Angle de pas vers l arri re Rotation droite d d Manette droite Direction vers la gauche Manette droite Rotation gauche vers la droite Direction Le centre de gravit du mod le r duit est pr d fini Le centre de gravit est ainsi l g rement d plac vers l avant de sorte que l h licopt re vole automatiquement vers l avant Pr paratifs Consignes g n rales Dans le cas d une exp rience faible ou nulle en a romod lisme nous conseillons d en acqu rir tout d abord avec un logiciel de simulateur de vol Consulter des pilotes chevronn s pour des conseils de r glages fins et de pilotage de l h licopt re Bien prend
51. e air conditioner or select a more suitable room Possibly balance the rotor blades Replace one or both rotor blades Ensure that both rotor revolutions allow for easy rotation Exchange the motor Sehr geehrter Kunde Wir begl ckw nschen Sie zum Kauf Ihres CARSON RC Modellhubschraubers welcher nach dem heutigen Stand der Technik gefertigt wurde Da wir stets um Weiterentwicklung und Verbesserung unserer Produkte bem ht sind behalten wir uns eine nderung in technischer Hinsicht und in Bezug auf Ausstattung Materialien und Design jederzeit und ohne Ank ndigung vor Aus geringf gigen Abweichungen des Ihnen vorliegenden Produktes gegen ber Daten und Abbildungen dieser Anleitung k nnen daher keinerlei Anspr che abgeleitet werden Diese Bedienungsanleitung ist Bestandteil des Produkts Bei Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung und der enthaltenen Sicherheitsanweisungen erlischt der Garantieanspruch Bewahren Sie diese Anleitung zum Nachlesen auf und f r die eventu elle Weitergabe des Modells an Dritte Garantiebedingungen D F r dieses Produkt leistet CARSON eine Garantie von 24 Monaten betreffend Fehler bei der Herstellung in Bezug auf Material und Fertigung bei normalem Gebrauch ab dem Kauf beim autorisierten Fachh ndler Im Falle eines Defekts w hrend der Garantiezeit bringen Sie das Modell zusammen mit dem Kaufbeleg zu Ihrem Fachh ndler Falls nicht anders im Gesetz vorgesehen beschr nkt sich die Garantie a
52. e balancing state Both rotor blades of a rotor rotation travel exactly in one plane if their track running is correct If this is not the case vibrations arise which adversely affect the flight behaviour To check the track running mark a blade tip with colour and observe the corresponding rotor rotation from the side If the marked and the unmarked blade apparently overlap then the track running is correct 1 Otherwise you will see both points at different heights 2 Eliminating the cause of problems The model does not move Motor does not turn The model reacts incorrectly to the control commands or flies choppily The model does not take off The rotors do not allow shut down The model moves forwards backward and sidewise but does not hover The model vibrates severely The tail does not permit stabi lizing CARSON Apache 2CH 507001 13 Check whether the transmitter and the receiver are switched on Check the battery voltage of transmitter and receiver Check whether transmitter and receiver frequency agree The trim slider of the pitch function stands on the upper stop Motor is defective Motor is too hot Connection of rotor head and motor is loose Check the state of the transmitter and re ceiver battery charges Transmitter antenna not completely with drawn Receiver antenna still wound up Interference Rotor blades are twisted Motor is too
53. e batteries must not be immersed in liquid be thrown in the fire or subjected to high temperatures or mechanical stresses or be taken apart or damaged orbe short circuited If during operation or while charging or storing the battery you perceive a noticeable smell a discolouration exces sive heating or deformation or any other abnormality disconnect the battery from the battery charger Separate the battery from the consumer no longer employ the battery If electrolyte drains out avoid contact with eyes and skin wash the affected locations immediately with clear water and consult a physician 6 CARSON Apache 2CH 507001 WWW ARS ON MODEIESEOETCOM Description of the model Electric indoor helicopter The Apache RC helicopter is modelled after the Apache AH 64 Longbow helicopter The model similar to its great archetype likewise permits control around two major axes so that vertical climbing and descent turning flight as well as the flight direc tions forwards and backwards are possible Acrobatic ability and top speed were dispensed with in the development of this model since these features are only of sub ordinate significance for an indoor helicopter Instead the model was conceived to be distinguished by its simple handling stable hover flight and precise response to the control These properties are indispensable for a model helicopter developed for indoor flights Instead of the indiv
54. e line of sight in the flight direction this case the control reaction is the same as the direction of control Furthermore acquaint yourself with the control of the model as it comes towards you side inverted reaction to the direction of control Charging and installation of the airplane batteries Al s ways charge the battery outside of the model Connect the battery charger with the battery adapter Plug the plug battery charger in a power socket Put the battery in a metal bowl and Connect the battery with the battery charger Make sure that the connector is inserted correctly to avoid a short circuit Do not cover the battery The charging time for the Helicopter battery is 90 minutes Do not charge the battery for longer than the specified time since excessive charging may result in overheating and damage to the battery The temperature of the battery should not exceed 60 C during the charging process The battery will not be fully charged if it is not charged for the full 90 minutes This will influence the flight time and th Push the airplane battery from the rear into the recess in the fuselage To dismantle the battery proceed in the opposite sequence Fastening the rotor blades The rotor blades must be able to align themselves 180 to each other solely by the centrifugal force 10 CARSON Apache 2CH 507001 CARSON MODELS POR ECOL e flight characteristics Thread the battery cable under the fusel
55. e quelconques r clamations Le pr sent mode d emploi fait partie int grante du produit Tout non respect du mode d emploi et des consignes de s curit s y trouvant annule automatiquement tout effet de garantie Veuillez conserver le pr sent mode d emploi pour consultation ult rieure et pour la transmission ventuelle du mod le r duit un tiers Conditions de garantie Pour ce produit CARSON assure une garantie de 24 mois contre tout d faut de fabrication concernant les mat riaux et la fabrication pour une utilisation normale compter de la date d achat chez le revendeur autoris En cas de d faut durant la p riode de garantie rapporter le mod le r duit accompagn du justificatif d achat Sauf indication diff rente de la loi la garantie se restreint la r paration ou l change du mod le r duit contre un mod le identique ou de conception similaire dans la limite du prix d achat ou encore au remboursement du prix d achat Tous les produits et pi ces retourn s pour change deviennent la propri t de CARSON Dans le cadre des prestations de garantie il est possible d utiliser des pi ces neuves ou r par es Les pi ces neuves ou r par es sont garanties pour le temps restant du d lai de garantie d origine Apr s coulement du d lai de garantie les r parations ex cut es ou les pi ces de rechange fournies seront factur es Sont exclus de la garantie Tout endommagement ou panne d au non respe
56. e viene reso il ricambio saranno di propriet della CARSON Nell ambito di rendimento della garanzia possono essere utilizzati pezzi nuovi e di rigenerazione Su pezzi riparati o sostituiti la garanzia valida per il tempo restante della scadenza prevista per la garanzia Dopo scadenza della garanzia le riparazioni effettuate o pezzi di ricambi fornite verranno fatturate Dalla garanzia sono esclusi Danni o guasti causati da eventi naturali abusi incidenti utilizzo non corretto inosservanza delle istruzioni montaggio non corretto imperizia dell utilizzatore mancanza di manutenzione fulmini o altri incidenti causati da eccesso di voltaggio Danni causati dalla perdita di controllo del modello non sono coperti da garanzia Sono escluse inoltre tutte le ripara zioni non effettuate da personale autorizzato CARSON le parti di consumo e le batterie danni cosmetici trasporto spedizione o costi assicurativi o costi di prodotti rimovibili installazioni regolazioni e reinstallazioni La ga ranzia applicata in conformit alle vigenti norme nello stato dove il prodotto stato acquistato Dichiarazione di conformit Dickie TAMIYA GmbH amp Co KG dichiara che questo modello in tutte le sue parti radio motore batteria caricabatteria in regola con le SEGUENTI DIRETTIVE EUROPEE 98 37EG e 89 336 EWG inoltre conforme alle direttive 1999 5 EG R amp TTE La dichiarazione originale di conformit pu essere ric
57. egare la batteria al caricatore Per evitare un corto circuito rispettate il contatto sicuro del collegamento a spine Non coprire la batteria Il tempo di ricarica per l accumulatore aereo consiste 90 minuti Non lasciate l accumulatore ulteriore tempo nel dispositivo di ricarica visto che si possa creare un surriscaldamento e un danneggio dell accumulatore Durante il processo di ricarica la temperatura dell accumulatore non deve superare i 60 C Se il tempo della ricarica non dovesse essere raggiunta l accumulatore non e ricaricato completamente Questo avr effetto sulla durata del volo e sulle caratteristiche Spingere la batteria del velivolo dalla parte posteriore nella sede della fusoliera infilare il cavo della batteria sotto la fusoliera attraverso il carrello e collegare la batteria con il regolatore del velivolo Se si accompagna il cavo della batteria al di sopra della fusoliera la calotta dell abitacolo si chiuder con difficolt Per lo smontaggio procedere nell ordine inverso Fissaggio delle pale del rotore Le pale del rotore devono allinearsi tramite la forza centrifuga di 180 l una con l altra Verificare la posizione delle viti di fissaggio a delle pale del rotore le viti devono essere serrate a tal punto che le pale del rotore possano comunque ribaltarsi verso il basso quando l elicottero s inclina lateralmente 58 CARSON Apache 2CH 507001 CARSON AOD ELS POR ECOL M
58. ement Tirer la manette de nouveau lentement en arri re afin que le mod le r duit se pose doucement Manier les manettes avec beaucoup de doigt m N V rification de la port e de la radiocommande V rifier avant chaque premier d part ou apr s tout accident le fonctionnement et la port e de la radiocommande CF Quand la manette de tangage et roulis est en position neutre le plateau cyclique doit galement se trouver en position neutre horizontal Si tel n est pas le cas corriger la position avec les correcteurs du canal de commande sp cifique sur l metteur S loigner lentement du mod le r duit moteur l arr t Actionner l une apr s l autre la manette de tangage et de roulis Observer ce faisant les r actions du mod le r duit La radiocommande fonctionne parfaitement si une distance de 30 m le mod le r duit r agit correctement aux signaux de l metteur La port e maximale de l metteur est d environ 100 m Ne jamais voler avec une radiocommande d fectueuse Dans le meilleur des cas il n y aura des d g ts que pour le mod le r duit Equilibrage de compensation de l h licopt re Juste avant que l h licopt re ne quitte le sol il est possible de distinguer s il souhaite tourner ou glisser dans une direction particuli re Corriger ces carts du vol ascendant vertical avec les correcteurs des diff rentes fonctions de commande Le nez tourne vers la droite
59. en Antennendraht so dass er nicht in bewegliche Teile gelangen kann Sorgen Sie f r eine Zugentlastung indem Sie den Draht an einer Stelle mit Klebestreifen am Rumpf fixieren Fliegen Sie am besten nur in geschlossenen R umen mit einem Freiraum von mindestens 3m in alle Richtungen auf glattem Untergrund ohne stehende M bel oder bewegte Hindernisse Personen Tiere in R umen ohne Zugluft Wenn Sie im Freien fliegen wollen tun Sie dies nur bei Windstille mindestens 3 km von dem n chsten offiziellen Modellflugplatz entfernt andernfalls m ssen Sie eine Frequenzabsprache treffen Fliegen Sie nicht wenn Sie berm det oder anderweitig in Ihrer Reaktionsf higkeit beeintr chtigt sind Bei Windst rke 1 oder h her in der N he von Hochspannungsleitungen oder Funkmasten oder bei Gewitter Atmosph rische St rungen k nnen die Signale Ihres Fernsteuersenders beeinflussen in der N he von Hindernissen wie Geb uden M beln Personen und Tieren auf ffentlichen Vekehrsfl chen 16 CARSON Apache 2CH 507001 CARSON MODELS POR ECOL Fernsteueranlage Schalten Sie immer zuerst den Sender ein bevor Sie den Empf nger an den Akku anschlie en So vermeiden Sie dass der Empf nger unkontrolliert auf ein fremdes Funksignal reagiert Verwenden Sie den Frequenzwimpel an der Antenne wenn Sie mit anderen Piloten fliegen Trennen Sie nach Beendigung des Flugbetriebes zuerst den Empf nger und den Motor vom Ak
60. ente un assetto di volo relativamente stabile Il rotore inferiore il rotore di guida con il quale si rende possibile il cambio di rotta tramite un cambiamento del numero di giri nei confronti del rotore portante coda Il rotore di guida anche viene fornito con aletta zavorrata Elica di coda senza funzione Rotore portante Aletta zavorrata con peso centrifugo C Ai DE Rotore di guida Calotta dell abitacolo Bracci di coda Batterie NiMH e caricabatteria con adattatore per spina CARSON Apache 2CH 507001 55 56 CARSON Apache 2CH 507001 CARSON MODEL SHORLCOM Funzioni RC dell elicottero 2 2 E o gt o a a lt x o o y Le seguenti funzioni sono controllate tramite le due leve del radiocomando del trasmettitore manuale Per ogni funzione di controllo sul trasmettitore del radioco mando presente un trimmer che consente piccole correzioni della posizione neutrale Funzione Pitch salita discesa La funzione Pitch regola le altezze di volo di questo modellino di elicottero tramite un cambiamento del numero di giri di entrambe i rotori Il comando avviene tramite la leva di sinistra Inoltre questa viene azionata in modo continuo in avanti e indietro Al contrario delle altre funzioni di comando questa leva non ritorna elastica mente alla posizione intermedia Se la cloche completamente all indietro i motori sono spenti e i rotori si fermano Quando la leva
61. es batteries de l metteur et du r cepteur V rifier la correspondance entre les quartz de l metteur et du r cepteur Le correcteur de la fonction de l angle de pas se trouve en but e en haut Moteur d fectueux Le moteur chauffe trop La transmission entre le moteur et la t te du rotor est d tach e V rifier l tat de charge de la batterie l metteur et du r cepteur L antenne de l metteur n est pas enti rement sortie L antenne du r cepteur est encore enroul e Impulsions parasites Pales de rotor pli es Le moteur chauffe trop Les batteries sont d charg es La compensation n est pas correcte ment effectu e Les pales de rotor sont d fectueuses Moteur d fectueux V rifier que l h licopt re n est pas expos un courant d ait p ex fen tre ouverte climatiseur Le courant d air rend le vol stationnaire impossible V rifier si les rotors principaux tournent correctement V rifier que le mod le r duit est cor rectement quilibr Une ou plusieurs pales de rotor d fec tueuses Les rotors sup rieur et inf rieur tour nent avec un frottement diff rent sur l arbre rotor La vitesse de rotation des rotors sup rieur et inf rieur est irr guli re Correction Mettre en marche l metteur le r cep teur Monter des batteries enti rement char g es Les replacer le cas ch ant S assurer que le correcteur de la fonc tion de l angle de pas se trouve en posi
62. essa in funzione Accensione del modello Assicurarsi di avere a disposizione abbastanza spazio per effettuare le prime prove di volo Anche quando l elicottero verr in seguito provato in spazi pi ridotti si tenga presente che si necessitano sempre all aperto di ca 3m in tutte le direzioni Posizionare il modello su una superficie liscia e piana in modo tale che l elicottero possa liberamente librarsi in volo e decollare Posizionare l elicottero a ca 2m davanti a s con la coda rivolta verso la vostra direzione In questo modo la direzione di rotta dell elicottero corrispon de alla direzione di pilotaggio Svolgere completamente l antenna di ricezione e assicurare il filo dell antenna sullo scarico della trazione con un nastro adesivo contro la fusoliera Estrarre completamente l antenna del trasmettitore La portata del trasmettitore ridotta se l antenna non viene estratta completamente Portare la leva di destra del radiocomando pitch in posizione completamente arretrata Verificare che la leva del trimmer della funzione pitch si trovi pi o meno in posizione centrale Accendere il trasmettitore Portare tutte le leve di comando in posizione neutrale N Ey Spostare la leva di comando di destra leggermente in avanti sino a ottenere il sollevamento del modello dal suolo Lentamente arretrare di nuovo la leva di comando per consentire l atterrag gio morbido del modello La leva deve essere
63. etrieb zu setzen und gegen unbeabsichtigten Betrieb zu sichern Entsorgen Sie das unbrauchbar gewordene irreparable Ladeger t gem den geltenden gesetzlichen Vorschriften Aus Sicherheits und Zulassungsgr nden CE ist das eigenm chtige Umbauen und oder Ver ndern des Ladeger tes nicht gestattet CARSON Apache 2CH 507001 17 NiMH Akku Verwenden Sie den beigef gten Akku ausschlie lich f r dieses Modell Verwenden Sie auch als Ersatzakku nur ein Originalteil Es ist normal dass sich der Akku beim Laden erw rmt Akku nicht berladen oder tiefentladen Mischen Sie niemals volle mit halbleeren Akkus Batterien oder Akkus unterschiedlicher Kapazit t Ziehen Sie den geladenen Akku vom Ladeger t ab um eine Selbstentladung zu vermeiden Entfernen sie den Akku wenn Sie das Modell l ngere Zeit nicht benutzen wollen Defekte nicht mehr aufladbare Akkus sind dem Sonderm ll Sammelstellen zuzuf hren Eine Entsorgung ber den Hausm ll ist untersagt Die Akkus d rfen nicht in Fl ssigkeit getaucht D ins Feuer geworfen oder hohen Temperaturen sowie mechanischen Belastungen ausgesetzt oder auseinandergenommen besch digt werden kurzgeschlossen werden Wenn Sie w hrend des Gebrauchs der Ladung oder der Lagerung des Akkus einen Geruch wahrnehmen eine Verf rbung berm ige Erhitzung eine Deformation oder andere Auff lligkeiten bemerken stecken Sie den Akku vom Ladeger t ab
64. formitatserklarung Hiermit erkl rt CARSON MODEL SPORT dass sich dieses Modell einschlie lich Fernsteueranlage in bereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen und den anderen relevanten Vorschriften der Richtlinie 1999 5 EG R amp TTE befindet Die Original Konformitatserklarung kann angefordert werden Im Lieferumfang enthalten ist ein wiederaufladbarer NiMH Akku Dieser Akku ist recyclebar Defekte nicht mehr aufladbare Akkus sind dem Sonderm ll Sammelstellen zuzuf hren Eine Entsorgung ber den Hausm ll ist untersagt Ni MH Wir w nschen Ihnen viel Spa mit Ihrem CARSON Modellhubschrauber und jederzeit guten Flug 14 CARSON Apache 2CH 507001 CARSON MODELS POR ECOL NUIT SPORT Is Inhalts l icht Ve el GE 14 Inhalts berSicht sscsssssiiss a tie anenns 15 Sicherheitsanweisungen iiiicii I 16 Madellbeschrelbing si 19 D Elektro Indoor milele GPRRERFFEIFEPFERBEUHEEFFRRFESEEURPEREEREEEFEFELFECEEEFEFREREEFETERELEEEEEEREIEELESFEIEUEFFELEPER ELFEFELDEHEFERBERRERR 19 RC Funktionienides Helik pters 2 22 442 442040422 toper n nannten aia anna een 20 Technische Daten isa a handelnden it 20 Lieferumfangis Ersatzteile nui dd ni en aa 20 Zweikanal Fernsteuersender ii 21 Funktionen der Fernsteuerung EE 21 Vorbereit ngen DA A EINEAN AARET 22 Allgemeine e sin ie ila 22 Laden und Einbau des Flugakkus sise 22 Befestigung der Rotorbl fter 4 0 een nn eine 22 Lai LOTS G
65. gsam von dem Modell Motor l uft noch nicht Bet tigen Sie nacheinander die Fernsteuerhebel und beobachten Sie dabei die Reaktionen des Modells Fliegen Sie das Modell niemals mit fehlerhaft arbeitender Fernsteuerung Im g nstigsten Fall erleidet nur das Modell einen Schaden Wenn die Fernsteuerung nicht einwandfrei funktioniert pr fen Sie als erstes den Ladezustand der Sender und Empf ngerakkus und vergewissern Sie sich dass niemand sonst auf Ihrer Frequenz sendet Austrimmen des Helikopters Bereits kurz bevor sich der Helikopter vom Boden l st k nnen Sie erkennen ob er in eine bestimmte Richtung drehen will Korrigieren Sie die Abweichungen vom senkrechten Steigflug mit dem Trimmschieber der Heck Funktion Rumpfspitze dreht sich nach rechts Nehmen Sie die Drehzahl Pitch heraus und schieben Sie den Trimmschieber der Heck Funktion am rechten Fernsteuerhebel schrittweise nach links A Schieben Sie den Pitch Hebel wieder nach vorne und pr fen Sie ob die Korrektur ausreichend R war ggf verschieben Sie die Trimmung weiter nach links Wiederholen Sie den Vorgang so lange bis der Helikopter keinerlei Tendenz mehr zeigt nach rechts zu drehen Rumpfspitze dreht sich nach links Verfahren Sie wie oben beschrieben aber schieben Sie den Trimmschieber der Heck Funktion schrittweise nach rechts N CARSON Apache 2CH 507001 23 24 CARSON Apache 2CH 507001 CARSON MODELS POR ECOL Ground Effect ACHTUNG B
66. h licopt re ne se trouve plus dans la zone de turbulences provoqu es par les propres rotors et le comportement en vol devient plus stable Une fois que le vol stationnaire est ma tris il est possible de commencer avec des figures de vol simples S entra ner la ma trise du mod le r duit le faire monter descendre avancer et reculer x voler en virage S Une fois une certaine assurance acquise il est possible de se positionner sur le c t de son mod le r duit et de s entra ner partir de cet angle de vue ou de laisser le mod le r duit venir soi et d essayer les commandes invers es Eviter les changements de charge brusques Les rotors haut et bas peuvent autrement s entrechoquer et l h licopt re s craser R Toujours piloter avec le mod le r duit devant soi ou le faire tourner en rond au dessus de soi Avec le mod le r duit derri re soi il est possible de perdre son orientation et donc le contr le sur l h licopt re Ne jamais tenter d attraper le mod le r duit en vol R glage du plan de rotation Ce sont les pales des deux rotors principaux qui ont l influence la plus importante sur les caract ristiques de vol de l h licopt re Il est souvent possible d atteindre des am liorations significatives du comportement en vol de l h licopt re rien que par le remplacement d une ou plusieurs pales du rotor Il y a en particulier une diff rence significative entre des pales quilibr e
67. hiesta al seguente indirizzo Dickie Tamiya GmbH 8 Co KG Werkstra e 1 D 90765 F rth DI Il prodotto che avete acquistato alimentato da batteria ricaricabile al Lithium Polymer La batteria riciclabile ox Alla fine del suo ciclo in diverse nazioni e o leggi locali potrebbe essere illegale introdurla nei cassonetti della NOM immondizia Assicuratevi come procedure per lo smaltimento con il vostro locale ufficio smaltimento rifiuti Vi auguriamo buona fortuna e buon divertimento alla guida del vostro modello Carson 50 CARSON Apache 2CH 507001 CARSON MODELS POR ECOL NUIT SPORT gt Elenco contenuti Prefazione alan 50 Elenco contenuti iunii a 51 Precauzlonidi SicUreZZa isidro 52 Descrizione delimodello iii 55 Elicottero elettrico PER RIA ia alia 55 Funzioni RC dell elicottero Dati TECNICI Contenuto della confezione Pezzi di ricambio enes 56 Trasmettitore a distanza a quattro canaliser 57 Funzioni del radiocomando xiii a crecio cian dins ieee ita 57 Inizio learn 58 Consigl general necia id 58 Caricamento e inserimento delle batterie del velivolo enne 58 Fissaggio delle pale delrotore ua rara tri an tee 58 Funzionamento ra 59 Accensione delIMOdEllo cnania aia dci 59 Verifica del raggio di azione del trasmettitore a detanza i 59 Stabilizzazione dell enicotterO EE 59 Gr und EffEct set iii 60 ll Kate e EE 60 Soluzione eventual
68. i le c ble de la batterie passe en haute du fuselage le capot de la cabine sera difficile monter Proc der dans l ordre inverse pour le d montage Fixation des pales du rotor Les pales du rotor doivent se positionner 180 l une de l autre d elles m mes l aide de la force centrifuge V rifier pour ce faire le serrage des vis de fixation a des pales de rotor Les vis doivent tre suffisamment peu serr es pour que les pales basculent vers le bas quand on bascule l h licopt re sur le c t 34 CARSON Apache 2CH 507001 CARSON MODELS POR ECOL Vol Mise en route du modele r duit Pour les premiers vols et les vols d exercice choisir si possible une grande salle libre Poser le mod le r duit sur une surface lisse et plane Sortir l antenne enti rement de l metteur Une antenne non enti rement sortie diminue la port e de la radiocommande Tirer la manette de gauche de l metteur fond vers l arri re angle de pas Veiller ce que le correcteur de la fonction de l angle de pas se trouve environ au milieu D rouler enti rement l antenne de r ception et coller le c ble de l antenne l aide d une bande adh sive sur le fuselage pour soulager en traction la fixation Mettre l metteur en marche Mettre toutes les manettes en position neutre S CA Avancer la manette gauche l g rement vers l avant jusqu ce que le mod le r duit se soul ve lent
69. i problemi nn 61 CARSON Apache 2CH 507001 51 Mi li Si In generale Leggere attentamente le istruzioni d uso e conservarle per future riletture Si consiglia di prendere dimestichezza in modo particolare con i consigli per il funzionamento modelli radiocomandati non sono giocattoli l utilizzo di essi deve essere imparato passo passo Qualora non si disponga ancora di alcuna esperienza con gli aeromodelli rivolgersi a un pilota esperto o in alternativa a un club di modellismo per le prime prove del dispositivo Guidare un modello radiocomandato un affascinante hobby che deve essere praticato con la necessaria cautela e rispetto Un modello radiocomandato pu causare danni e ferite in caso di perdita di controllo di cui l utilizzatore responsabile In qualit di produttori e distributori del modello precisiamo che non abbiamo alcuna responsabilit sulla corretta gestione e il corretto uso del modello Cautelatevi con una sufficiente copertura assicurativa che vi consenta di praticare il vostro hobby in assoluta sicurezza L indirizzo da contattare pertanto il seguente Deutsche Modellfliegerverband e V Rochusstr 104 106 53123 Bonn bambini sotto i 14 anni possono guidare il modello solo sotto la supervisione di un adulto Conservare il modello fuori dalla portata dei bambini Essi potrebbero azionare involontariamente il modello e farsi del male oppure potrebbero portare alla bo
70. ia Las especificaciones o dise os del producto real podr an variar de los mostrados en el manual o envase Este manual es componente del producto No cumplir las instrucciones operativas y de seguridad incluidas invalidar la garant a Conserve esta gu a como recordatorio o para caso de pasar el modelo a una tercera persona Condiciones de la garant a Este producto est garantizado por CARSON contra defectos de fabricaci n en materiales o mano de obra bajo utilizaci n normal por un per odo de 24 meses desde la fecha de adquisici n en comercios autorizados En caso de defecto del producto durante el per odo de garant a lleve el producto y el ticket o recibo de venta como prueba de adquisici n a cualquier tienda autorizada CARSON CARSON podr a su elecci n y salvo que las leyes dispongan otra cosa Corregir el defecto mediante la reparaci n del producto sin cargo de piezas o mano de obra reemplazar el producto por otro del mismo o similar dise o o devolver el importe de adquisici n del producto Se podr n utilizar piezas nuevas o reacondicionadas para la prestaci n del servicio de garant a Las piezas y productos reparados o reemplazados estar n garantizados por el per odo restante al vencimiento de la garan t a Cualquier reparaci n o sustituci n del producto tras vencer el per odo de garant a ser abonada por usted Esta garant a no cubre Da os o fallos causados o atribuibles a fuerzas de la naturaleza abu
71. iciente ventilaci n durante la carga Nunca permita que el cargador quede sin vigilancia durante la carga Preste atenci n a la correcta polaridad de las bater as recargables durante la carga Nunca someta al cargador las bater as recargables y modelo a condiciones de entorno adversas Estas son por ejemplo Humedad demasiada humedad atmosf rica gt 75 rel condensada Nunca toque el cargador con las manos h medas Nunca utilice el cargador inmediatamente despu s de haber pasado de un entorno fr o a uno c lido El agua de condensaci n originada puede destruir su equipo Deje que el equipo alcance una temperatura adecuada por s solo El polvo y los gases inflamables los vapores o disolventes gasolina temperaturas demasiado elevadas gt aprox 40 C exposici n luz solar directa fuego al aire libre fuentes de encendido Cargas mec nicas tales como sacudidas vibraciones suciedad intensa fuertes campos electromagn ticos motores o transformadores o campos electroest ticos sobrecargas Estaciones emisoras radiotelefon a estaciones emisoras de aeromodelismo etc Las emisiones de estaciones entrantes pueden conducir a una aver a en el funcionamiento del cargador o a la destrucci n del cargador y en consecuencia de la bater a recargable Permita que el cargador se enfr e entre las cargas Desenchufe el cargador de la red cuando haya concluido el proceso de carga No se debe volver a emplear u
72. idual principal rotors with four rotor blades of the Apache AH 64 Longbow the model consequently has two coaxially ordered rotors with an opposed direction of rotation In this principle the torques of the two principal ro tors of the fuselage are mutually cancelled the model therefore does not turn around the vertical axis and therefore man ages to stabilise the flight direction without a tail rotor The tail rotor on the model has no function The upper rotor with a fixed angle of incidence of the rotor blades serves as the bearing rotor and ensures the lifting effect A paddle bar with centrifugal weights stabilises the rotation The centrifugal weights are found on the two ends of the paddle bar in the plane of rotation of the principal rotor and vertical to the longitudinal axis of the rotor blades The large distance of the bearing rotor to the model aircraft s centre of gravity ensures a relatively intrinsically stable flight position The lower rotor is the steering rotor with the change of direction carried out by a change of the speed compared to the bearing rotor tail and the angle of incidence of the rotor blades roll The steering rotor is also stabilised with a paddle bar with centrifugal weights Tail rotor no function Paddle bar with UN centrifugal weights Bearing rotor Steering rotor LS ssi Tail beam gt NiMHbattery and battery charger with plug adapter CARSON Apache 2CH 507001 7
73. iemals widrigen Umgebungsbedingungen aus Diese sind z B N sse zu hohe Luftfeuchtigkeit gt 75 rel kondensierend Fassen Sie das Ladeger t auch nicht mit nassen H nden an Betreiben Sie das Ladeger t niemals gleich dann wenn es von einer kalten in eine warme Umgebung gebracht wird Das dabei entstehende Kondenswasser kann das Ger t zerst ren Lassen Sie das Ger t unverbunden auf Temperatur kommen Staub und brennbare Gase D mpfe oder L sungsmittel Benzine zu hohe Umgebungstemperaturen gt ca 40 C direkte Sonneneinstrahlung offenes Feuer Z ndquellen mechanische Belastungen wie St e Vibrationen starke Verschmutzung starke elektromagnetische Felder Motoren oder Transformatoren bzw elektrostatische Feldern Aufladungen Sendeanlagen Funktelefone Sendeanlagen f r Modellbau usw Die einfallende Senderabstrahlung kann zur St rung des Ladebetriebs bzw zur Zerst rung des Ladeger tes und damit auch des Akkus f hren Lassen Sie das Ladeger t zwischen den Ladevorg ngen abk hlen Trennen Sie das Ladeger t vom Netz wenn der Ladevorgang beendet ist Ein defektes Ladeger t darf nicht mehr verwendet werden Wenn anzunehmen ist da das Ger t defekt ist also wenn das Ger t sichtbare Besch digungen aufweist das Ger t nicht mehr arbeitet und nach l ngerer Lagerung unter ung nstigen Verh ltnissen oder nach schweren Transportbeanspruchungen dann ist es umgehend au er B
74. ier la bonne tenue de tous les vissages et branchements Les batteries doivent tre enti rement charg es Veiller ce que l antenne de l metteur soit correctement viss e et enti rement sortie Une antenne non enti rement sortie diminue la port e de la radiocommande V rifier la bonne r ponse des servos aux signaux de commande V rifier avant le d collage la port e de l metteur Vol Le mod le est principalement con u pour des vols indoor car son poids propre et l instabilit intrins que de son comporte ment en vol en font un a ronef tr s sensible aux courants d air Les composants ne sont par ailleurs pas prot g s contre la poussi re et l humidit Ne pas voler plus d un quart d heure environ un chargement de batterie Laisser ensuite le moteur refroidir au moins 5 minutes Recharger ensuite la batterie Eviter imp rativement les d charges profondes Positionner l antenne de telle mani re qu elle ne puisse pas entrer en contact avec des pi ces mobiles La soulager en traction en fixant le fil la carlingue avec une bande de ruban adh sif Il est pr f rable de ne voler que dans des espaces ferm s avec un champ libre d au moins 3 m dans chaque direction Sur un sol lisse sans obstacles fixes meubles ou mobiles personnes animaux dans des locaux sans courant d air Si l on souhaite voler en ext rieur le faire de pr f rence uniquement par vent nul au moins 3 km du pr
75. is zu einer H he von ca 30 cm befindet sich das Modell im Einflussbereich der Luftverwirbelungen durch die eigenen Rotoren Dieser Ground Effect erleichtert zum Einen das Abheben des Helikopters da die von den Rotoren nach unten gedr ckte Luft den Helikopter vom Boden abst t In unmittelbarer Bodenn he kehrt sich dieser Effekt aber um da nun die seitlich vom Helikopter wegstr mende Luft einen Unterdruck erzeugt und das Modell sich f rmlich am Boden ansaugt Dies kann zu einem unsanften Aufsetzen f hren Aus diesem Grund ist das Flugverhalten des Modells in geringer H he eher instabil Wenn Ihnen das unruhige Flugverhalten Schwierigkeiten bereitet steigern Sie die Flugh he allm hlich Ab einer Flugh he von ca 2 m befindet sich der Heli nicht mehr im Einflussbereich der Luftverwirbelungen aus den eigenen Rotoren und die Fluglage wird stabiler N Fangen Sie mit einfachen Flugfiguren an Trainieren Sie die Beherrschung des Modells lassen Sie es steigen und sinken fliegen Sie Kurven Wenn Sie sich sicher f hlen stellen Sie sich seitlich zum Modell und ben Sie die Steuerung aus diesem Blickwinkel Pa bzw lassen Sie das Modell auf sich zu fliegen und steuern Sie in umgekehrter Richtung Da Vermeiden Sie ruckartige Lastwechsel da sich sonst oberer und unterer Rotor ber hren k nnten und das Modell abst rzt N Fliegen Sie das Modell immer vor sich oder lassen Sie es ber sich kreisen R Wen
76. itch nach hinten Drehung rechts Heck Rechter Steuerhebel nach rechts Drehung links Heck Rechter Steuerhebel nach links Die Schwerpunktlage des Modells ist voreingestellt Der Schwerpunkt ist dabei leicht nach vorne verlagert so dass der Helikopter automatisch vorw rts fliegt Korrekturen sind nur notwendig wenn Sie mit den Flugeigenschaften nicht zufrieden sind Vorbereitungen Allgemeine Hinweise Wenn Sie keine oder wenig Erfahrungen mit Flugmodellen haben sollten Sie diese zuerst mit einem Flugsimulationsprogramm sammeln Holen Sie sich f r die Feineinstellungen des Helikopters und der Steuerung Rat bei erfahrenen Modellpiloten Machen Sie sich mit den Steuerfunktionen des Senders vertraut Beginnen Sie Ihre Flugversuche hinter dem Modell stehend die Blickrichtung in Flugrichtung In diesem Fall ist die Steuerreaktion gleich der Steuerrichtung Machen Sie sich au erdem mit der Steuerung des Modells vertraut wenn es auf Sie zufliegt seitenverkehrte Reaktion auf die Steuerrichtung TO Laden und Einbau des Flugakkus Laden Sie den Akku stets auBerhalb des Modells Verbinden Sie das Ladeger t mit dem Akku Adapter Stecken Sie das Steckerladeger t in eine Netzsteckdose Verbinden Sie den Akku mit dem Ladeger t Achten Sie auf sicheren Kontakt der Steckverbindung um einen Kurzschluss zu vermeiden Akku nicht abdecken Die Ladezeit f r den Flugakku betr
77. izquierda hacia adelante Vuelo descendente Palanca de mando Inclinaci n izquierda N hacia atr s Palanca de mando derecha hacia la izquierda Viraje a la derecha Parte trasera Palanca de mando derecha Viraje a la izquierda hacia la derecha Parte trasera La posici n del centro de gravedad del modelo est preajustada El centro de gravedad aqu est desplazado ligeramente al frente de tal manera que el helic ptero vuele autom ticamente hacia adelante Las correcciones son necesarias solamente cuando usted no est satisfecho de las propiedades de vuelo CARSON Apache 2CH 507001 45 Preparativos Indicaciones generales En caso que tenga poca o ninguna experiencia con modelos de aeromodelismo debe obtenerla primero con un simulador de vuelo Pida ayuda a un piloto de aeromodelismo experimentado para los primeros intentos Familiaricese con las funciones de mando de la emisora Inicie las pruebas de vuelo parado detr s del modelo y con la vista en el sentido del vuelo En este caso la reacci n de mando es igual a la del sentido de mando Adem s familiaricese con el mando del modelo en caso que venga hacia usted con una reacci n del lado opues to al sentido de mando Carga y montaje la bater a recargable de vuelo jCargue siempre la bater a recargable teni ndola fuera del modelo Conecte el cargador con el adaptador la bater a recarga
78. ku und schalten Sie dann den Sender aus Der Motor kann durch einen St rimpuls spontan anlaufen unabh ngig davon ob Ihre RC Anlage eingeschaltet ist oder nicht Der Rotor kann schwere Verletzungen hervorrufen Die Reparatur einer defekten Fernsteueranlage darf nur von Fachleuten ausgef hrt werden Bei eigenm chtigen Eingriffen in die Elektronik erlischt die Zulassung der Fernsteueranlage Besch digte Rotorbl tter m ssen ausgetauscht werden Unterlassen Sie Reparaturversuche Halten Sie sich von den Rotoren fern sobald der Akku angeschlossen ist Vermeiden Sie den Aufenthalt in der Rotationsebene der Rotoren Betreiben Sie das Modell nicht im Sitzen um bei Bedarf schnell aus dem Gefahrenbereich gelangen zu k nnen Ziehen Sie die Halteschrauben der Rotorbl tter nur so fest an dass diese sich im Betrieb durch die Fliehkraft von selbst um 180 zueinander ausrichten k nnen Ladeger t Verwenden Sie ausschlie lich das beigef gte Ladeger t Betreiben Sie das Ladeger t nur auf schwer entflammbaren Untergr nden und legen Sie auch den Akku w hrend des Ladens auf eine nicht entflammbare Unterlage Sorgen Sie f r ausreichende Bel ftung des Ladeger tes w hrend des Ladens Lassen Sie das Ladeger t w hrend des Ladevorganges niemals unbeaufsichtigt Laden Sie nur Akkus gleicher Bauart und Kapazit t Achten Sie beim Laden der Akkus auf die richtige Polarit t Setzen Sie das Ladeger t die Akkus und das Modell n
79. llos a de sujeci n de las palas de rotor ajustar los tornillos lo suficiente para que las palas de rotor todav a puedan plegarse hacia abajo cuando usted incline el helic ptero hacia un lado La palanca de articulaci n b para la regulaci n de la palas de rotor en el circuito de rotor superior no puede ser ajustada 46 CARSON Apache 2CH 507001 CARSON AOD ELS POR ECOL Operaci n de vuelo Puesta en marcha del modelo Aseg rese de que haya suficiente espacio para realizar sus primeros vuelos de prueba Aunque este helic ptero de interiores puede volar en espacios estrechos usted necesita aproximadamente 3 m de espacio en todas las direcciones Coloque el modelo sobre una superficie lisa y llana para que el helic ptero pueda deslizarse y despegar sin impedi mentos Coloque el helic ptero en el suelo aprox 2 m delante de usted la parte trasera colocada con sentido hacia usted De esta manera el sentido de reacci n corresponde con el sentido de mando del helic ptero Desenrolle por completo la antena de recepci n y ajuste el alambre de la antena para descarga de tracci n con cinta adhesiva al fuselaje Extienda completamente la antena de la emisora El radio de emisi n se reducir si no se extiende completamente la antena Retire lo m s posible el cable de mando izquierda inclinaci n Cerci rese de que la palanca de compensaci n de la funci n de inclinaci n se encuentre aproximadamen
80. n Sie das Modell hinter Ihrem R cken fliegen lassen k nnten Sie die Orientierung verlieren und damit die Kontrolle ber den Heli Versuchen Sie niemals das Modell aus dem Flug zu fangen Korrigieren der Fluglage Den gr ten Einfluss auf die Flugeigenschaften des Helikopters haben die Rotorbl tter der beiden Hauptrotoren Sehr oft erreicht man eine wesentliche Verbesserung des Flugverhaltens alleine durch den Austausch eines oder meh rerer Rotorbl tter Ein gravierender Unterschied besteht vor allem zwischen ausgewuchteten und nicht gewuchteten Rotorbl ttern Wenn das Modell kein ausgewogenes Flugverhalten zeigt sollten Sie also als erstes den Wuchtzustand der Rotorbl tter berpr fen und korrigieren gegebenenfalls das betreffende Blatt ersetzen Au er dem Wuchtzustand hat auch der Spurlauf der Rotorbl tter Einfluss auf das Flugverhalten Bei korrektem Spurlauf laufen beide Rotorbl tter eines Rotorkreises exakt in einer Ebene Ist dies nicht der Fall entstehen Vibrationen die das Flugverhalten beeintr chtigen Zur berpr fung markieren Sie eine Blattspitze mit Farbe und beobachten sie den entsprechenden Rotorkreis von der Seite Wenn markiertes und unmarkiertes Blatt scheinbar berlappen ist der Spurlauf korrekt 1 Andernfalls erkennen Sie beide Spitzen auf unterschiedlicher H he 2 To Fehlersuchtabelle Problem Das Modell bewegt sich nicht Motor dreht nicht
81. n avanti Leva di comando sinistra indietro Discesa Pitch JL Rotazione a destra Coda Leva di comando destra a sinistra Rotazione a sinistra Coda Leva di comando destra a destra Il baricentro del modello preimpostato Il centro barico posizionato leggermente in avanti in modo che l elicotte ro possa volare automaticamente in avanti Eventuali modifiche sono necessarie qualora non foste contenti delle caratteristiche di volo del velivolo Prima dell utilizzo Consigli generali Se si possiedono ancora poche esperienze con modelli di velivoli sarebbe opportuno esercitarsi prima con un programma di simulazione di volo Peri primi tentativi fatevi aiutare da qualche pilota pi esperto Si consiglia di prendere dimestichezza con le funzioni di pilotaggio del trasmettitore Iniziare le prove di volo stando dietro al modello osservando la rotta In questo caso la reazione di pilotaggio corrisponde alla direzione di pilotaggio Prendere dimestichezza inoltre con il pilotaggio del modello quando in direzione di arrivo verso di voi reazione nel verso contrario alla direzione di pilotaggio Caricamento e inserimento delle batterie del velivolo Caricare sempre la batteria al di fuori del modello Collegare il caricabatteria all adattatore Collegare il caricatore in dotazione ad una presa elettrica Disporre la batteria su un piatto metallico e Coll
82. n cargador defectuoso Si supone que el equipo tiene defectos es decir cuando el equipo muestra desperfectos visibles el equipo ya no funciona y despu s de un almacenamiento prolongado en condiciones desfavorables o despu s de un intenso desgastes por transporte entonces se debe poner inmediatamente fuera de funcionamiento y asegurar no se ponga en marcha sin intenci n Deseche los cargadores inutilizables irreparablemente respetando a las normativas legales vigentes Por razones de seguridad y autorizaciones CE no est permitida la remodelaci n y o modificaci n por cuenta propia del cargador CARSON Apache 2CH 507001 41 Bater as recargables NiMH Utilice la bater a recargable adjunta solamente con este modelo Tambi n utilice como bater a recargable de repuesto solamente piezas originales Es normal que la bater a recargable se recaliente durante la carga No sobrecargar o descargar totalmente la bater a recargable Aseg rese que las bater as de la emisora y el receptor estan completamente cargadas y tienen el voltaje correcto Con bater as medio gastadas podr a perder el control de su modelo Nunca mezcle bater as recargables bater as medio llenas con vac as o bater as recargables de diferente capacidad Retire la bater a recargable cargada del cargador para evitar una descarga aut noma Sino utiliza el modelo por alg n tiempo la bater a recargable debe ser retirada Al final de s
83. ne und hinten bewegt Im Gegensatz zur anderen l D Steuerfunktione federt dieser Hebel nicht wieder in die Mittelstellung zur ck Ist der Steuerkn ppel ganz nach hinten gezogen sind die Motoren aus und die Rotoren stehen Wenn der Steuerhebel nach vorne geschoben wird laufen die Motoren an und die Rotoren laufen je nach Hebelstellung mit gleicher zunehmender Drehzahl In der Mittelstellung des Steuerhebels sollte der Hubschrauber auf einer H he schweben Heck Funktion Seitenruderfunktion Die Heck Funktion bewirkt eine Drehung des Modells um die Hochachse Da der Hubschrauber zwei gegenl ufige Rotoren besitzt entsteht bei gleicher Drehzahl der Rotoren kein Drehmoment um die Hochachse Rotorwelle Der Hubschrauber ben tigt daher auch keinen Heckrotor zur Stabilisierung Um das Modell um die Hochachse Rotorwelle drehen zu k nnen m ssen die Rotoren mit leicht unterschiedlichen Drehzahlen laufen Das resultierende Drehmoment leitet die Drehung ein Bei geringerer Drehzahl des Steuerrotors gegen ber dem Tragrotor ist das Drehmoment des Tragrotors h her der Heli dreht sich in Drehrichtung des Steuerrotors um die Hochachse Bei h herer Drehzahl des Steuerrotors ist das Drehmoment des Tragrotors geringer als das des Steuerrotors der Heli dreht in Richtung des Tragrotors Die Steuerung der Heck Funktion erfolgt mit dem rechten Steuerhebel Wird der Hebel nach links bewegt dreht sich die Rumpfspitze nach links Steuern Sie nach rech
84. ntaktadresse ist hierf r der Deutsche Modellfliegerverband e V Rochusstr 104 106 53123 Bonn Kinder unter 14 Jahren sollten das Modell nur unter Aufsicht von Erwachsenen in Betrieb nehmen Bewahren Sie das Modell au erhalb der Reichweite von Kleinkindern auf Diese k nnten das Modell unabsichtlich in Betrieb setzen und sich so Verletzungen zuf gen oder Akkus und Kleinteile in den Mund nehmen und verschlucken Vorbereitungen Fliegen Sie niemals ohne die folgenden Punkte gepr ft zu haben Achten Sie auf sichtbare Besch digungen an Modell Fernsteuerung Ladeger t und NiMH Akku Pr fen Sie alle Schraub und Steckverbindungen auf exakten und festen Sitz Die Akkus m ssen vollst ndig geladen sein Achten Sie darauf dass die Senderantenne fest eingeschraubt und auf volle L nge ausgezogen ist Bei nicht vollst ndig herausgezogener Antenne verringert sich die Reichweite der Fernsteuerung berpr fen Sie vor dem Start die Funkreichweite Flugbetrieb Das Modell ist haupts chlich f r Indoor Fl ge konzipiert da das geringe Eigengewicht und die bauartbedingt unstabile Fluglage das Modell sehr empfindlich gegen Luftbewegungen machen Zudem sind die Komponenten nicht staub und feuchtigkeitsgesch tzt Fliegen Sie nicht l nger als ca 15 Minuten eine Akkuladung Danach m ssen Sie den Motor mindestens 5 Minuten abk hlen lassen Laden Sie dann den Akku nach Tiefentladung ist unbedingt zu vermeiden Verlegen Sie d
85. ntrolados es un fascinante hobby que debe ser practicado con la necesaria precauci n y respeto Un modelo radio controlado que tiene un peso considerable y capaz de desarrollar velocidades muy altas puede causar da os y lesiones en caso de conducci n incontrolada siendo el usuario legalmente responsable de ello En nuestra calidad de fabricantes y distribuidores de modelos no tenemos ninguna influencia sobre c mo se realizar la manipulaci n correcta ni en la utilizaci n del modelo Compruebe que dispone de un seguro con la suficiente cobertura contra los da os que pueda causar cuando prac tique su hobby La direcci n de contacto al respecto es la Asociaci n de aeromodelismo alemana Deutsche Modellfliegerverband e V Rochusstr 104 106 53123 Bonn Alemania Los ni os menores de 14 a os s lo deber an manejar este modelo bajo supervisi n adulta Mantenga el modelo fuera del alcance de los ni os peque os De forma involuntaria ellos podr an poner en marcha el mo delo y de esta manera ocasionarse lesiones a s mismos o introducir las bater as recargables y las piezas peque as en la boca y atragantarse Preparativos Nunca comience a conducir sin haberse asegurado de los siguientes puntos F jese si existen deterioros en el modelo el mando a distancia cargador o las bater as recargables pol meras de Litio Todos los componentes operativos est n en buenas condiciones y se ha comprobado su correcto funcionamiento
86. o any Carson stockist Provided the law does not stipulate otherwise the warranty is restricted to the repair or exchange of the model by an equiva lent model or one similarin design up to the amount of the purchase price or the reimbursement of the purchase price All the original parts and products which were replaced are then the property of CARSON New or refitted parts may be used in the course of carrying out the warranty service performance All repaired or replaced parts have a warranty for the remain ing time of the original term of warranty After the expiry of the term of warranty completed repairs or delivered spare parts are billed to the customer This warranty does not cover damage or failure caused by or attributable to acts of God abuse accident misuse improper or abnormal usage failure to follow instructions improper installation or maintenance alteration lightning or other incidence of excess voltage or current Damage caused by losing control of your model is not covered under warranty any repairs other than those provided by a CARSON Authorized Service Facility consumables such as fuses or batteries cosmetic damage transportation shipping or insurance costs or costs of product removal installation set up service adjustment or reinstallation This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which may vary according to the country of purchase Declaration
87. o gira El modelo reacciona err neamente a las rdenes o vuela de forma agitada El modelo no asciende No se puede desconectar los rotores El modelo se mueve hacia atras adelante y lateral mente pero no flota El modelo vibra fuerte mente La parte trasera no puede ser estabilizada Causa Verifique que la emisora y el receptor est n conectados Verifique la tensi n de la bater a recargable de la emisora y del receptor Cerci rese de que la frecuencia de la emisora y la del receptor coincidan La gu a de equilibrio de la funci n de inclina ci n se encuentra en el tope superior El motor est averiado El motor se ha recalentado La conexi n entre el cabezal del rotor y el motor est suelta Compruebe el estado de carga de la bater a recargable de la emisora y del receptor La antena de la emisora no se ha sacado completamente La antena del receptor est todav a enrollada Impulsos de perturbaci n Las palas del rotor est n torcidas El motor se ha recalentado Las bater as est n vac as El equilibrio no se ha ajustado correctamente Las palas de rotor est n defectuosas El motor est averiado Verifique si el helic ptero est expuesto a una corriente de aire p ej debido a una ventana abierta o al aire acondicionado En caso de corriente de aire no se puede volar flotando Compruebe si los rotores principales giran en redondo Verifique si el modelo est equilibrado corre
88. ochain terrain d a romod lisme officiel il est autrement n cessaire de s accorder sur les fr quences de radiocommande Ne pas voler lorsqu on est fatigu ou avec une capacit de r action entam e avec un vent de force sup rieure a 1 Beaufort a proximit de lignes lectriques haute tension de mats de t l communication ou par temps orageux Les perturbations atmosph riques peuvent interf rer avec les signaux de la radiocommande proximit d obstacles comme des b timents des meubles des personnes ou des animaux sur des surfaces de circulation publiques CARSON Apache 2CH 507001 WWW ARS ON MODEIESEOETCOM Appareil de radiocommande Toujours allumer l metteur avant de brancher le r cepteur la batterie Ceci emp che le r cepteur de r agir de mani re incontr l e un signal radio tranger Lors de l utilisation simultan e de plusieurs mod les r duits ne faire fonctionner le mod le qu avec une fr quence libre M me en cas d utilisation de types de modulation diff rents FM PPM AM PCM il ne faut pas utiliser la m me fr quen ce Utiliser le fanion de fr quence sur l antenne en cas de vol en compagnie d autres pilotes A la fin du vol s parer tout d abord le r cepteur et le moteur de la batterie avant de couper l metteur A cause d une interf rence le moteur peut d marrer spontan ment que la radiocommande soit allum e ou non Le rotor peut alors provoquer des
89. otelefoni emittenti per modellismo ecc L incidente irradiazione del trasmettitore pu interferire con il caricamento o danneggiare il caricabatteria e di conseguenza la batteria stessa Lasciar raffreddare il caricabatteria tra le diverse operazioni di ricarica Togliere il caricabatteria dalla rete quando il caricamento stato completato Un caricabatteria difettoso non deve pi essere utilizzato Quando l apparecchio difettoso ovvero quando l apparecchio presenta dei danni evidenti l apparecchio non funziona pi o dopo un uso prolungato si trova in condizioni sfavorevoli o dopo gravi sollecitazioni da trasporto bisogna immediatamente sospendere il suo utilizzo e assicurarlo contro l aziona mento involontario Smaltire il caricabatteria divenuto inutilizzabile non riparabile secondo le disposizioni di legge vigenti Per motivi di sicurezza e di omologazione CE non permessa la ricostruzione e o la modifica di propria iniziativa del caricabatteria CARSON Apache 2CH 507001 53 Batterie NiMH Utilizzare esclusivamente la batteria fornita in dotazione con questo modello Utilizzare come batteria di ricambio solo un componente originale E normale che la batteria si surriscaldi durante il caricamento Non sovraccaricare o scaricare completamente la batteria Togliere la batteria carica dal caricabatteria per evitare un autoscaricamento Dopo l utilizzo rimuovere le batterie dal modello
90. otore principale 350mm Lunghezza totale 360 mm Peso in volo ca 237 g Caricabatteria con ingresso per adattatore 230 V AC 50 Hz Uscita 8 4V 1A Contenuto della confezione Modello costruito pronto per il volo Calotta dell abitacolo premontata Trasmettitore manuale a 2 canali 27 MHz Batterie Lipo 7 4V 1000 mAh Caricabatteria con adattatore per spina 4 pezzi di ricambio per le pale del rotore Istruzioni d uso APACHE 2 CH CARSON Apache 2CH 507001 57 Trasmettitore a distanza a quattro canali Nella consegna amp contenuto anche un trasmettitore manuale con due leve per il radiocomando che hanno due funzioni Queste funzioni vengono veicolate tramite i movimenti in avanti indietro e a destra a sinistra AAx8 necessitano batterie stilo per trasmettitore non incluse Posizionare le batterie cariche nel compartimento batterie del trasmettitore Nel posizionarle fare attenzione alla giusta polarit LED Verde Pressione sufficiente LED Antenna Rosso Pressione insufficiente Leva trimmer Pitch Pitch Roll portanza alettone Leva trimmer Roll Presa di ricarica sul laterale Interruttore Vano batteria sul retro del trasmettitore di accensione e di interruzione Funzioni del radiocomando Impatti dei movimenti della leva di comando sul modello le indicazioni delle direzioni sono considerate in direzione di volo T Salita Leva di comando sinistra Pitch i
91. our de l axe de lacet et peut fonctionner sans rotor anti couple Le rotor anti couple sur le mod le n a pas de fonctionnalit Le rotor principal sup rieur poss de un angle d incidence des pales fixe et sert de rotor de sustentation Une barre de Bell avec des masselottes stabilise la rotation Les palettes Hiller se trouvent aux deux extr mit s de la barre de Bell dans le plan de rotation du rotor principal et perpendiculairement l axe longitudinal des pales La distance importante entre le rotor de sustentation et le centre de gravit du mod le r duit assure un vol relativement stable Le rotor inf rieur est le rotor de commande qui permet des modifications de direction au moyen d une modification de la vitesse de rotation par rapport au rotor de sustentation anticouple Le rotor de commande fonctionne avec barre de Bell a Rotor anti couple sans fonctionnalit Rotor de sustentation Barre de Bell ave des masselottes Rotor de commande Capot de cabine Balancier de queue Batterie NiMH et chargeur avec adaptateur enfichable 32 CARSON Apache 2CH 507001 CARSON MODELS POR ECOL Fonctions de base de I h licopt re D o o ZS o T g x lt CID Les fonctions suivantes sont command es via les manettes de commande de l metteur main Pour chaque fonction de commande se trouve sur l metteur un correcteur qui permet de l gers d calages de la position
92. pi modelli il velivolo deve essere azionato solamente su una frequenza libera Anche in caso di utilizzo di diversi tipi di frequenze FM PPM AM PCM non deve essere utilizzata la stessa frequenza Utilizzare il cavo di frequenza sull antenna quando il modellino in funzionamento contemporaneamente con altri piloti Una volta terminato l utilizzo scollegare prima la ricevente e il motore dalla batteria e successivamente spegnere il trasmettitore Il motore pu essere azionato spontaneamente tramite un interferenza a prescindere dal fatto che il suo impianto RC sia acceso o spento In questo modo il rotore pu provocare gravi lesioni La riparazione di un apparecchio comandato a distanza che presenti dei difetti pu essere effettuata solamente da personale qualificato In caso di interventi di propria iniziativa nel campo dell elettronica l autorizzazione per l apparecchio comandato a distanza perde la sua validit Rotore Eventuali pale del rotore danneggiate devono essere sostituite Evitare di effettuare tentativi di riparazione Tenersi lontano dai rotori non appena stata collegata la batteria Evitare l arresto dei rotori mentre si trovano al livello della rotazione Non azionare il modello da seduti in modo tale da riuscire a distogliersi dalla situazione di pericolo qualora dovesse verifi carsi Stringere le viti di fissaggio delle pale del rotore in modo tale che durante il funzionamento tramite la forza cen
93. rds and right left AA X 8 batteries are required for the transmitter not included Put the charged batteries in the battery compartment of the transmitter Pay attention to the correct polarity LED green Voltage too low Telescopic antenna LED red Voltage sufficient CE Trim lever pitch Pitch Tail Lift Rudder Trim lever Tail Charging socket on the side Battery chamber on the back of the transmitter ON OFF switch Functions of the remote control Impact of the control lever positions on the model Directions seen in flight direction Ascent Left control lever Pitch forwards Left control lever Descent backwards Pitch Rotation right Right control lever Tail Fot to the left E Rotation lift Right control lever Tail to the right The location of the centre of gravity of the model is preset The centre of gravity is displaced towards the front to ensure that the helicopter automatically flies forwards Corrections are only necessary if you are not satisfied with the flight characteristics Preparations General remarks In If you have no or little experience with airplane models you should first practice with a Flight simulation program Seek advice from an experienced R C user for the first few attempts Acquaint yourself with the control functions of the transmitter Begin your flight experiments standing behind the model th
94. re en main les fonctions de commande de l metteur Commencer les essais en vol debout derri re le mod le r duit en regardant dans le sens du vol Dans ce cas les r actions de pilotage sont les m mes que les directions de pilotage Il est de plus n cessaire de prendre en main le pilotage de l h licopt re quand il vient sur le pilote inversion apparente des gouvernes de directions Chargement et montage de la batterie de vol Toujours charger la batterie en dehors du mod le r duit Raccorder le chargeur l adaptateur de la batterie Brancher le chargeur enfichable dans la prise Monter la batterie dans la gaine m tallique Raccorder la batterie au chargeur Veiller un contact s r avec le raccordement par prise pour viter tout court circuit Ne pas recouvrir la batterie Le temps de chargement pour une batterie de vol est de 90 mn Ne pas laisser la batterie plus longtemps sur le chargeur car ceci peut entra ner un chauffement et donc un endom magement de la batterie La temp rature de la batterie de doit pas d passer 60 C lors de la charge Un d passement du temps de charge entra ne une batterie non enti rement charg e Ceci a des cons quences sur F le temps de vol et le comportement en vol Glisser la batterie de vol par derri re dans le logement du fuselage Enfiler le c ble de la batterie sous le fuselage travers le ch ssis Raccorder la batterie au bloc de commande S
95. res empiezan a funcionar con mayores revoluciones depen diendo de la posici n de la palanca En la posici n intermedia de la palanca de mando el helic ptero deber a poder flotar a una altura Funci n trasera Tim n de direcci n La funci n trasera provoca un giro del modelo en el eje vertical Debido a que el helic ptero cuenta con dos rotores contra rrotativos con las mismas revoluciones de los rotores no se produce un par de movimiento en el eje vertical rbol de rotor Por esta raz n el helic ptero tampoco necesita un rotor trasero para la estabilizaci n Para poder girar el modelo en su eje vertical rbol de rotor se debe hacer que los rotores funciones con una m nima diferencia en las revoluciones El par de movimiento resultante provoca el giro En caso de que el rotor de mando tenga menos revoluciones que el rotor de soporte el par de movimiento del rotor de impulso es mayor y el helic ptero gira sobre su eje vertical en direcci n del rotor de mando Si el rotor de mando tiene mayores revoluciones el par de movimiento del rotor de impulso es menor que el del rotor de mando y el helic ptero gira en sentido del rotor de impulso El control de la funci n trasera se realiza mediante la palanca de mando derecha Si se mueva la palanca hacia la izquier da la punta de proa del fuselaje gira hacia la izquierda Si se mueve hacia la derecha la punta de proa del fuselaje tambi n gira hacia la derecha Datos t cnicos
96. riptions r glementaires en vigueur Pour des raisons de s curit et d autorisation CE les transformations unilat rales ou les modifications maison des chargeurs ne sont pas autoris es CARSON Apache 2CH 507001 29 Batterie NiMH N utiliser les batteries fournies que pour ce mod le r duit Prendre galement pour batterie de rechange une pi ce d origine Un chauffement de la batterie durant la charge est normal Ne pas surcharger ou d charger profond ment une batterie Ne m langez jamais des piles accus d tats diff rents par ex des piles pleines avec des piles moiti pleines Retirer la batterie du chargeur pour viter une autod charge Retirez l accu du r cepteur si vous n utilisez pas le mod le pour une longue dur e Les batteries d fectueuses ou qui ne sont plus rechargeables sont d poser aux points de collecte sp cifiques Ne pas jeter parmi les ordures m nag res Les batteries ne doivent pas tre plong es dans un liquide tre jet es dans le feu ou expos es une temp rature lev e expos es des sollicitations m caniques importantes d mont es endommag es court circuit es Si au cours de l utilisation de la charge ou du stockage de la batterie vous percevez une odeur une coloration un chauffement particulier une d formation ou tout autre ph nom ne d connecter la batterie du chargeur d connecter la batterie de
97. rreggendone la posizione ed eventualmente sostituendo la pala interessata Oltre allo stato delle pale il comportamento di volo influenzato inoltre dalla posizione delle pale stesse In caso di posizio ne corretta entrambe le pale si muoveranno sul medesimo piano Ove ci non sia possibile si svilupperanno vibrazioni che possono influire sul volo Per effettuare un controllo fatte un segno colorato sulla punta della pala e osservate lateralmente il movimento del rotore Ga D Se una pala contrassegnata si sovrappone in maniera visibile 1 il percorso corretto In caso contrario le due punte si troveranno ad altezze diverse 2 60 CARSON Apache 2CH 507001 VU CARSON MODELSPORILCOM Tabella per la ricerca di errori Problema Il modello non si muove Il motore non ruota Il modello non ri sponde correttamen te ai comandi o il volo non regolare Il modello non de colla Impossibile regolare i rotori Il modello si muove in avanti all indietro e lateralmente ma non oscilla Il modello vibra pe santemente La coda non viene stabilizzata Causa Verificate se il trasmettitore e la ricevente sono accesi Verificate la carica della batteria di trasmettitore e ricevente Verificate che la frequenza del trasmettitore e quella della ricevente coincidano Il trimmer della funzione pitch si trova in posi zione superiore Motore difettoso Il motore si surriscalda
98. s et des pales non quilibr es Si le mod le r duit ne montre par un comportement en vol quilibr la premi re chose faire est de v rifier et le cas ch ant corriger l quilibrage des pales voire de remplacer une ou des pales Hormis l quilibrage le plan de rotation des pales de rotor a galement une influence sur le comportement en vol Avec un plan de rotation correct les deux pales de rotor tournent exactement sur un m me plan Si ce n est pas le cas des vibra tions se forment qui peuvent affecter le comportement en vol Pour la v rification marquer la pointe d une pale avec de la peinture et obser ver le cercle de giration du rotor correspondant depuis le c t Si la pale marqu e et la pale non marqu e se recouvrent le plan de rotation correct 1 Il est autrement possible de voir les deux points des hauteurs diff rentes 2 Elimination des erreurs Probl me Le mod le r duit ne se d place pas Le moteur ne tourne pas Le mod le r duit r agit de mani re erron e aux commandes ou vole de mani re erratique Le mod le r duit ne monte pas Les rotors ne peuvent tre corrig s Le mod le r duit avance recule et se d place lat ralement mais ne vole pas en stationnaire Le mod le r duit vibre fortement La queue est instable CARSON Apache 2CH 507001 37 Cause V rifier si l metteur et le r cepteur sont allum s V rifier la tension d
99. s las direcciones sobre bases lisas sin obst culos que sobresalgan muebles o est n en movimiento personas animales en espacios sin corrientes de aire Si desea volar al aire libre h galo s lo en caso que no haya viento al menos a 3 Km de distancia del emplazamiento m s pr ximo oficial de aeromodelismo de no ser as debe llegar a un acuerdo sobre la frecuencia No realice vuelos No conduzca si est cansado o si su capacidad de reacci n est mermada de alg n modo En caso de velocidad de viento 1 brisa o superior No conduzca bajo l neas de alta tensi n radio m stiles o durante tormentas el ctricas Las perturbaciones atmosf ricas pueden afectar las se ales de su emisora de radio Nunca utilice el modelo en presencia de rayos En las cercan as de edificios muebles personas y animales en superficies de transporte p blico CARSON Apache 2CH 507001 WWW CARSON MODELSPORT COM Emisora Encienda primeramente la emisora antes de conectar el receptor a la bater a recargable De esta manera puede evitar que el receptor reaccione de forma incontrolada a una se al de radio extra a En caso de operaci n simult nea de varios modelos el modelo s lo se podr utilizar en una frecuencia libre Al usar diferentes tipos de modulaci n FM PPM AM PCM tampoco se debe usar la misma frecuencia Utilice el bander n de frecuencia en la antena cuando est volando con otros pilotos De
100. so accidente uso incorrecto impropio o anormal falta de seguimiento de las instrucciones mantenimiento o instalaciones inadecuadas alteraciones Rel mpago u otros incidentes causados por exceso de voltaje o corriente Cualquier reparaci n no efectuada por un servicio de reparaciones autorizado CARSON Consumibles como fusibles o bater as Da os est ticos Transportes embarques y o costos de seguros o Costos de retirada del producto instalaciones servicio de ajuste o reinstalaci n Esta garant a le da a usted derechos legales espec ficos y usted tambi n podr a tener otros derechos que variarian de estado en estado Declaraci n de conformidad Dickie TAMIYA GmbH amp Co KG por la presente declara que este kit do modelo con radio motor bater a y cargador est en concordancia con los requerimientos b sicos 98 37EG Y 89 336 EWG y otras normas pertinentes de la directiva 1999 5 EG R amp TTE El producto que ha adquirido est propulsado por una bater a recargable pol mera de litio La bater a es reciclable Al final de su vida til bajo varias leyes nacionales estatales y locales puede ser ilegal tirar esta bater a en los contenedores de basura normal Pregunte a las autoridades locales responsables sobre las opciones adecuadas de reciclado o deshecho Ni MH Le deseamos buena suerte y mucha diversi n conduciendo su modelo radio controlado CARSON Tabla de contenidos PO 38 EIER ERT
101. spu s de finalizar la operaci n de vuelo desconecte primeramente el receptor y el motor de la bater a recarga ble y a continuaci n desconecte la emisora El motor podr a ponerse en marcha espont neamente por un impulso par sito independientemente de si el equipo radio controlado est conectado o no El rotor puede ocasionar de esta manera considerables lesiones La reparaci n de un mando a distancia averiado solamente se debe realizar por especialistas En caso de intervenciones en la electr nica sin autorizaci n queda anulada la autorizaci n del mando a distancia Rotor Las palas da adas de los rotores deben ser reemplazadas Abst ngase de intentar realizar reparaciones Mant ngase alejado de los rotores mientras las bater as recargables est n conectadas Evite estar en los niveles de rotaci n de los rotores No est sentado cuando haga funcionar el modelo para poder as de ser necesario salir r pidamente de la zona de peli gro Ajuste los tornillos de sujeci n de las palas de rotor s lo lo suficiente hasta que stas durante la operaci n por la fuerza centr fuga queden por s solas en posici n de 180 la una contra la otra Cargador Utilice nicamente el cargador que va adjunto Utilice el cargador solamente sobre bases que no sean f cilmente inflamables y coloque tambi n la bater a recargable durante la carga en una base no inflamable Preocupese de preservar que el cargador reciba suf
102. t 2 Kanal Wellenset 2 Kanal Welle oben 4 Rotorblatthalter Apache Rumpf komplett Schraubenset Apache Anbauteileset Apache 508029 508024 508040 CARSON MODEL SPORT 4 CARSON Apache 2CH 507001 63 D MODEL SPORT I For Germany Service Hotline Mo Do 8 00 17 00 Uhr Fr 8 00 14 30 Uhr 218057888500 APACHE 2CH CARSON Model Sport No 507001 u Abt Service gd Mittlere Motsch 9 96515 Sonneberg E Gees CARSON Model Sport Werkstra e 1 D 90765 F rth Germany www carson modelsport de
103. te en una ubicaci n intermedia Encienda la emisora De Lleve todas las palancas de mando a una posici n neutra K Mueva la palanca de mando derecha ligeramente hacia adelante hasta que el modelo se eleve del suelo Tire la palanca de mando lentamente de nuevo hacia atr s de tal manera que el modelo aterrice suavemente Mueva el mando de la forma m s delicada posible 2 m Comprobaci n del alcance de la emisora Compruebe el funcionamiento y el alcance del equipo de radio antes de cada uso o tras un accidente para no per der el control de su modelo En la posici n neutral de la palanca de mando de cabeceo y giro tambi n el disco oscilante debe encontrarse en la posici n neutral CE Si este no es el caso corrija la posici n con la palanca de compensaci n del respectivo canal de mando en la emi sora Al jese del modelo aprox 30 m con el motor parado Accione sucesivamente la palanca de mando a distancia de cabeceo y giro y tenga en cuenta la reacci n del modelo El sistema RC trabaja impecablemente cuando el modelo a unos 30 m de distancia todav a responde correctamente a las se ales de mando a distancia El alcance m ximo de la emisora es aprox 100 m Nunca utilice el modelo con un equipo de radio que no funcione adecuadamente En el mejor de los casos s lo el modelo sufrir da os Si el equipo de radio no funciona perfectamente compruebe el estado de carga de las bater as
104. tero non pi soggetto a turbolenze provocate dai propri rotori e Passetto di volo pi stabile Quando riuscite a dominare il volo stazionario potete iniziare con alcune semplici gt S figure di volo lt lt Esercitatevi con il modello lasciandolo salire scendere e oscillare ma anche volare in avanti all indietro e imparate a curvare Quando vi sentite sicuri disponetevi lateralmente rispetto al modello e cercate di coman darlo da questo angolo Pa In alternativa potete lasciare volare il modello e guidarlo in direzione opposta Evitate bruschi spostamenti del carico in quanto ci potrebbe provocare un contatto tra il 0 rotore superiore e quello inferiore con il conseguente ribaltamento del modello Il modello deve volare sempre davanti a voi In alternativa potete farlo volare circolarmente sopra di voi Facendo volare il modello alle vostre spalle potreste perdere l orientamento e di conse guenza il controllo del velivolo stess Non cercate di prendere l elicottero durante la fase di volo Eliminazione quasti Il volo dell elicottero influenzato soprattutto dalle pale del rotore dei due rotori Spesso si ottiene un deciso miglioramento dell assetto di volo sostituendo semplicemente una o pi pale del rotore Una I sostanziale differenza quella tra le pale dei rotori Se il modello non ha un comportamento di volo equilibrato come primo intervento necessario verificare lo stato delle pale co
105. tion neutre ou un peu en dessous Remplacer le moteur Laisser le moteur refroidir Fixer la t te de rotor Monter des batteries enti rement char g es Sortir enti rement l antenne de l met teur D rouler enti rement l antenne du r cepteur S assurer qu il ny a pas de chevau chement de fr quence du un autre metteur ni de perturbations atmos CF ph riques Remplacer les pales de rotor Laisser le moteur refroidir Recharger les batteries ou les rempla cer Corriger cette compensation avec le correcteur d angle de pas Remplacer une ou deux pales Tourner le moteur a la main pour s assurer qu il tourne librement et ne produit pas de bruits suspects Remplacer le moteur Fermer la fen tre porte couper la climatisation ou choisir une salle mieux adapt e Equilibrer le cas ch ant les pales de rotor Remplacer une ou deux pales S assurer que les deux rotors tournent librement Remplacer le moteur Corriger l quilibrage sur l metteur 38 CARSON Apache 2CH 507001 CARSON MODELS POR ECOL Estimado cli nt Le felicitamos por la adquisici n de su modelo radio controlado CARSON que ha sido fabricado con tecnolog a de actuali dad De acuerdo con nuestra pol tica de constante desarrollo y mejora de nuestros productos nos reservamos el derecho de efectuar cambios en las especificaciones relativas a equipo material y disefio de este producto en cualquier momento sin noticia prev
106. trifuga pos sano allinearsi l una con l altra a 180 Caricabatteria Utilizzare esclusivamente il caricabatteria fornito in dotazione Azionare il caricabatteria solo su superfici difficilmente infiammabili e disporre anche la batteria durante il caricamento su un terreno non infiammabile Far si che vi sia una ventilazione sufficiente del caricabatteria durante il caricamento Non lasciare mai incontrollato il caricabatteria durante il caricamento Durante il caricamento delle batterie prestare attenzione alla giusta polarit Non lasciare mai il caricabatteria le batterie e il modello in condizioni ambientali sfavorevoli Ad esempio In presenza di umidit eccessiva umidit atmosferica gt 75 rel in condensa Non toccare il caricabatteria con le mani bagnate Non azionare mai il caricabatteria immediatamente dopo che stato trasportato da un ambiente freddo a un ambiente caldo L acqua di condensazione che ne deriva pu danneggiare l apparecchio Lasciare che l apparecchio si porti alla giusta temperatura in modo incondizionato polvere e gas infiammabili vapori o solventi benzina temperature ambientali troppo elevate gt ca 40 C sotto ai raggi diretti del sole CL fiamme aperte fonti infiammabili sollecitazioni meccaniche come urti e vibrazioni sporco persistente forti campi elettromagnetici motori o trasformatori o campi elettrostatici cariche impianti trasmittenti radi
107. ts dreht sich die Rumpfspitze ebenfalls nach rechts Technische Daten Hauptrotordurchmesser 350 mm Gesamtl nge 360 mm Fluggewicht ca 237 g Ladeger t mit Steckeradapter Eingang 230 V AC 50 Hz Ausgang 8 4V 1A Lieferumfang Flugfertig aufgebautes Modell Kabinenhaube bereits montiert 2 Kanal Handsender 27 MHz NiMH Akku 8 4V 350 mAh Empf nger mit integrierten Flugreglern Ladeger t mit Steckeradapter A Ersatzrotorbl tter Bedienungsanleitung 20 CARSON Apache 2CH 507001 MSNM ES POR ECOL CARSON Apache 2CH 507001 21 Zweikanal Fernsteuersender Im Lieferumfang enthalten ist ein Handsender mit zwei Fernsteuerhebeln Die Funktionen werden ber die Bewegungen vorw rts r ckw rts und rechts links angesteuert F r den Sender werden 8 St ck AA Batterien Akkus ben tigt nicht im Lieferumfang Legen Sie die geladenen Akkus in das Akkufach des Senders ein Achten Sie dabei auf die richtige Polarit t LED Gr n Spannung zu niedrig LED Teleskopantenne Rot Spannung ausreichend o Trim Schieber Pitch Pitch Heck Auftrieb Seitenruder Trim Schieber Heck Ladebuchse an der Seite Batteriefach auf der R ckseite des Senders EIN AUS Schalter Funktionen der Fernsteuerung Auswirkungen der Steuerhebelausschl ge auf das Modell Richtungsangaben in Flugrichtung gesehen T Steigflug Linker Steuerhebel Pitch nach vorne Sinkflug Linker Steuerhebel P
108. u vida til bajo varias leyes nacionales estatales y locales puede ser ilegal tirar esta bater a en los contenedores de basura normal Pregunte a las autoridades locales responsables sobre las opciones adecuadas de reciclado o deshecho Las bater as recargables no deben ser sumergidas en l quidos tirarse al fuego o ser expuestas a altas temperaturas ni a cargas mec nicas ni ser desmontadas averiadas ni recibir corto circuitos En caso que durante la utilizaci n la carga o el almacenamiento de la bater a recargable usted note un olor deco loraci n sobrecalentamiento deformaci n u otra anomal a retire la bater a recargable del cargador retire la bater a recargable del equipo usado no vuelva a utilizar la bater a recargable En caso de fuga de electrolitos evite el contacto con los ojos o la piel lave inmediatamente los lugares afectados con agua limpia y busque un m dico 42 CARSON Apache 2CH 507001 WWW CARSON MODELSPORT COM CARSON Apache 2CH 507001 43 Descripci n del modelo Helic ptero el ctrico de interior El Helic ptero RC Apache est inspirado en el helic ptero Apache AH 64 Longbow El modelo al igual que su ejemplo grande puede ser controlado en dos ejes principales lo cual posibilita el vuelo vertical de ascenso y descenso un giro del modelo en el eje vertical as como sentido de vuelo hacia adelante Para el desarrollo del modelo se ha renunciado a
109. uf die Reparatur oder den Austausch des Modells durch ein gleichartiges oder im Aufbau hnliches bis zur H he des Kaufpreises oder die Erstattung des Kaufpreises Alle ersetzten Teile und Produkte f r welche Ersatz geleistet wird werden zum Eigentum von CARSON Im Rahmen der Garantieleistungen d rfen neue oder wiederaufbereitete Teile verwendet werden Auf reparierte oder ersetzte Teile gilt eine Garantie f r die Restlaufzeit der urspr nglichen Garantiefrist Nach Ablauf der Garantiefrist vorgenommene Reparaturen oder gelieferte Ersatzteile werden in Rechnung gestellt Von der Garantie ausgeschlossen sind Besch digung oder Ausfall durch Nichtbeachten der Sicherheitsanweisungen oder der Bedienungsanleitung h here Gewalt Unfall fehlerhafte oder auRergew hnliche Beanspruchung fehlerhafte Handhabung eigenm chtige Ver nderungen Blitzschlag oder anderer Einfluss von Hochspannung oder Strom Sch den die durch den Verlust der Kontrolle ber Ihr Modell entstehen Reparaturen die nicht durch einen autorisierten CARSON Service durchgef hrt wurden Verschlei teile rein optische Beeintrachtigungen Transport Versand oder Versicherungskosten Kosten f r die Entsorgung des Produkts sowie Einrichten und vom Service vorgenommene Einstell und Wiedereinrich tungsarbeiten Durch diese Garantie erhalten Sie spezielle Rechte dar ber hinaus ist auch eine von Land zu Land verschiedene Geltendmachung anderer Anspr che denkbar Kon
110. und the vertical axis rotor shaft the rotors must run at slightly different speeds The resulting torque introduces the rotation At less speed of the steering rotor compared to the bearing rotor the torque of the bearing rotor is greater the helicopter turns around the vertical axis in the direction of rotation of the steering rotor At higher speed of the steering rotor the torque of the bearing rotor is less than that of the steering rotor and the helicopter turns in the direction of the bearing rotor The tail function is controlled with the right control lever If the lever is moved to the left the tip of the fuselage turns to the left If you move the lever to the right the tip of the fuselage likewise turns to the right Technical data Principal rotor diameter 350 mm Total length 360 mm Flying weight about 237g Battery charger with plug adapter Input 230 V AC 50 Hz Output 8 4V 1A Scope of delivery Model built ready to fly Cabin hood already mounted 2 channel remote control transmitter 27 MHz NiMH battery 8 4V 350 mAh Battery charger with plug adapter 4 piece replacement rotor blades Operating Manual APACHE 2 CH CARSON Apache 2CH 507001 9 Two channel remote control transmitter Included in the scope of delivery is a remote control transmitter with two remote control levers which are assigned the two respective functions These functions are activated by the movements forwards backwa
111. ve i e if the device shows visible damage the device no longer works and after longer storage under unfavourable conditions or after severe transportation stress then it should be made inoperative without delay and secured against unintentional operation Dispose of the unusable irreparable battery charger according to the prevailing statutory regulations For safety and registration reasons CE the arbitrary reconstruction and or modification of the battery charger is not permitted CARSON Apache 2CH 507001 5 NiMH battery Employ the enclosed battery exclusively for this model Only employ an original part as the replacement battery It is normal that the battery warms up when charging Do not overload or exhaustively discharge the battery Pay attention to the charge indicators on your transmitter Ensure that the batteries for the radio and receiver are fully charged and of the correct voltage When the batteries are running low you might loose control of your model Remove the charged battery from the battery charger in order to avoid self discharging If not using the model for a longer time the rechargeable battery has to be removed At the end of its useful life under various national state and local laws it may be illegal to dispose of this battery into the municipal waste stream Check with your local solid waste officials for details in your area for recycling options or proper disposal Th

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