DRIVE 500 N
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1. SCHELLENBERG 1 Allgemeine Hinweise Sehr geehrte Kundin sehr geehrter Kunde Herzlichen Gl ckwunsch zum Kauf dieses Produktes Der Garagentorantrieb ist auf neuester technischer Erkenntnis entwickelt und unter Verwendung zuverlassigster und modernster elektrischer elektronischer Bauteile gefertigt Der Hersteller beh lt sich das Recht vor jederzeit ohne vorherige Mitteilung Verbesserungen oder nderungen an den Ger ten und Bedienungsanleitung vorzunehmen Bitte nehmen Sie sich einigen Minuten Zeit bevor Sie das Ger t montieren und in Betrieb nehmen Lesen Sie die nachfolgende Bedienungsanleitung durch 1 1 Allgemeine Sicherheitshinweise Die Torantriebe sind nach den neuesten EG Normen f r den Privatbereich ausgelegt Die folgenden Sicherheitshinweise sind unbedingt einzuhalten damit die Sicherheit des Garagentorantriebs gew hrleistet ist Ein Grundwissen in Mechanik allgemeiner Elektrik wird vorausgesetzt Falsche Montage kann zu ernsthaften Verletzungen f hren und Wird die Antriebsleistung so eingestellt dass an der Torkante bzw an den Scherstellen der Garagentor Anlage eine Krafteinwirkung von mehr als 150N entsteht bevor eine automatische Abschaltung erfolgt muss eine zus tzliche Absicherung durch eine Lichtschranke oder hnliches vorgenommen werden Bei den Montagearbeiten sind die geltenden Sicherheitsvorschriften zur Unfallverh tung einzuhalten2. Art Nr 60650 DRIVE 500 N SCHELLENBERG AA 22 11 SCHELLENBERG yn AN Seite 2 SCHELLENBERG Ax 50mm 4x 0 gt 2 M8x15 1717 Ed 1x 12mm Fer 2x M8 e LE 527 K5 7 1 4y M10 17 m 4x K6 m 2X M8 L8 jy M8x25 KZ 252 1x M8 L9 K8 1x M10 L10 K9 2x M8 L11 O 20mm K10 2x M8 Seite 3 Seite 4 SCHELLENBERG Seite 5 Seite 6 q SCHELLENBERG Seite 7 D S BIAS e 0 AN A 12 DD oc
3. N KS LO O d Wi AN Seite 8 LNV f LOd LNY A LUVLS 0103 19 LO N OO 56 5 5 ke o CI lt f SIS 9 OASE DA INVO 4 0 0 0 0 2 0 0 0 0 O L qa d3 1 M M 5 6 JO 0 0 1531
4. 4 3 Weaeinstellung und Kraft lernen 4 4 Handsender einlernen 4 5 Taster TEST ae 4 6 Zugkraft einstellen 4 7 Batterie einsetzen Handsender 5 _ Steuerungsplatine 5 1 Anschlu Trafo Motor 5 2 Anschlu Zubeh r L 6 Zubeh r anschlieBen 6 1 Taster Schlusseltaster F 6 2 Sicherheits Lichtschranke 7 8 St rungen selbst beheben 9 Funktionserhalt 10 Demontage und Entsorgung 11 Technische Daten 12 Erh ltliches Zubehor 13 EIS E 14 Garantiebedingungen F r Garagen ohne zweiten Zugang ist eine monatlich auf ihre Funktionsfahigkeit hin Zu Notentriegelung erforderlich Diese ist berpr fen e Nicht mit dem K rpergewicht an das Seil der Notentriegelung h ngen e Achten Sie darauf dass die Notentriegelung am Antrieb nicht an einem Dachtragersystem oder sonstigen Vorspr ngen des Fahrzeugs oder des Tores h ngen bleiben kann e Erste Funktionspr fungen sowie das Programmieren der Fernsteuerung sollten grunds tzlich im Innern der Garage durchgef hrt werden e Informieren Sie alle Personen welche die
5. Die bauseitige Elektroinstallation ist von einer Elektrofachkraft durchzuf hren Hinweis f r Herzschrittmacher Die Sendeleistung des Handsenders liegt innerhalb der einschl gigen Normen und ist grunds tzlich unbedenklich Zum Ausschlie en eines geringen Restrisikos empfehlen wir vorsorglich den Handsender nicht direkt am K rper zu tragen Zu Ihrer Sicherheit den Handsender mit gestrecktem Arm in Richtung Garagentor halten und bet tigen Personen mit Seite 9 DC SCHELLENBERG 1 Allgemeine Hinweise 1 1 Allgemeine Sicherheitshinweise 1 2 Voraussetzungen 1 3 Hinweise fur den Betrieb 2 Der Garagentor Antrieb 21 Ubersicht uii iuuuiuuuu 2 2 Lieferumfang E EE 3 Montage des Antriebs 3 1 Vorbereitungen 3 2 Vormontage des Antriebs 3 3 Montieren des 3 4 Montieren des Torbefestigungswinkel mit Schubstange en 3 5 Not Entriegelung 3 6 Elektrischer Anschluss 3 7 Warnetikett anbringen 4 Inbetriebnahme 4 1 Manueller Funktionstest 4 2
6. er verwenden Keine Fremdspannung anschliessen Die Tasterkontakte mit Klemme5 und Klemme 6 verbinden 6 2 Sicherheits Lichtschranke Siehe Bild 13 3 Bei Unterbrechung des Lichtstrahls stoppt das Garagentor sofort In Tur Zu Richtung wird das Hindernis freigegeben Die Spannungsversorgung der Senderlicht schranke TX und der Empf ngerlichtschranke RX erfolgt an Klemme 1 und Klemme 2 von Anschlu Trafo Motor C Die Signalausg nge der Empf ngerlichtschranke RX mit der Klemme 7 und Klemme 8 von Anschlu Zubeh r F verbinden die Drahtbr cke entfernen 2 4 SCHELLENBERG 4 6 Zugkraft einstellen 10 0 50 50 100 P gt 150N Die Zugkraft wird mit einem kleinen Schraubendreher an der Steuerung eingestellt Sie muss so eingestellt sein dass ein Gegendruck von 150 N ca 15kg auf das sich schlie ende Tor zu einer Reversion f hrt und auf das sich ffnende Tor zu einem Stop f hrt Der Gegendruck kann durch leichten H ndedruck gegen das schlie ende Garagentor simuliert werden Wird die Antriebsleistung so eingestellt dass an der Torkante bzw den Scherstellen der Garagentor Anlage eine Krafteinwirkung von mehr als 150N entsteht bevor eine automatische Abschaltung erfolgt muss eine zus tzliche Absicherung durch eine Lichtschranke oder hnliches vorgenommen werden 4 7 Batterie einsetzen Handsender Die Abdeckung des Handsenders durch Dr cken u
7. gt Sektionaltore Sektionaltorbeschlag wird empfohlen siehe Kapitel 12 Vor der Montage des Antriebs muss die mechanische Verriegelungen des Tores demontiert oder au er Betrieb gesetzt werden Vor allen Arbeiten am Antrieb Netzstecker ziehen au er bei Test und Lernvorg ngen Bei Bohrarbeiten den Antrieb abdecken Die Schutzkontaktsteckdose darf nur durch einen autorisierten Fachmann installiert werden Sie muss leicht zug nglich sein Der Garagentorantrieb ist nur f r den automatischen Betrieb von federausgeglichenen Schwing und Sektionaltoren im nicht gewerblichen Bereich einzusetzen Vor der Antriebsmontage muss das Tor von Hand leicht bedienbar sein Der Antrieb darf nur in trockenen R umen betrieben werden Der Sturz und die Garagendecke muss so konstruiert sein dass eine sichere Befestigung des Antriebs m glich ist Die Mindestbelastbarkeit von Sturz und Decke muss 700 N ca 70 kg betragen Der Hersteller bernimmt keine Gew hrleistung und Produkthaftung wenn eine unsachgem e Installation durchgef hrt oder ohne dessen vorherige Zustimmung eine Ver nderung am Antrieb vorgenommen wurde Der Einbau darf nur entsprechend den Montagerichtlinien ausgef hrt werden Der Einbau oder die Mitverwendung von Fremdteilen gef hrdet die Sicherheit des Antriebs und ist deshalb untersagt Batterien und Gl hlampen sind von Gew hrleistungsanspr chen ausgenommen Es ist darauf zu achten dass die natio
8. 410 Fax 49 271 890 56 815 E Mail info schellenberg de Internet www schellenberg de Schellenberg amp Schiessel GmbH Pielach 28 A 3390 Melk Tel 43 2752 523710 Fax 43 2752 5237111 E Mail info at schellenberg de Schellenberg Schweiz GmbH D ntschgass 2 CH 4803 Vordemwald Tel 41 602 6 Fax 41 62 7460667 E Mail info ch schellenberg de
9. automatischen Inbetrieb nahme m ssen Sie sich in der Garage aufhalten Dadurch kann St rungsfall das Tor wieder ge ffnet werden Wenn die Federn schwach oder gebrochen sind oder das Tor ungleichmaBig gewichtet ist kann das Bet tigen des Handsenders zu unkontrollierten Bewegungen des Tores f hren gt gt gt 4 1 Manueller Funktionstest Nach der Montage muss das Garagentor mehrmals manuell ge ffnet und geschlossen werden Es muss sichergestellt sein dass durch den Einbau die Leichtg ngigkeit des Garagentors nicht beeintr chtigt wurde e Garagentor Antrieb mit der Notentriegelung entriegeln Bild 12 3 e Garagentor mehrmals ffnen und schlie en e Notentriegelung verriegeln und Garagentor bewegen bis der Mitnehmer H eingerastet ist Das Garagentor darf sich dann von Hand nicht mehr bewegen lassen 4 2 Einstellvorgang e Lichthaube A1 am Antriebsgeh use A abnehmen e Netzstecker einstecken In den nachfolgenden Schritten wird die Steuerung eingestellt Der Einstellvorgang kann jederzeit durch ziehen des Netzstecker unterbrochen werden Nach Wiedereinstecken des Netzsteckers wird der Einstellvorgang neu begonnen Der Mitnehmer H muss in den Lauf schlitten eingerastet und verriegelt sein 2 4 SCHELLENBERG 3 6 Elektrischer Anschluss Der 230V Netzanschluss erfolgt ber eine fest installierte Steckdose Diese sollte sich ca 20 cm neben dem Antrieb be
10. G Artikel 3 der R amp TTE entspricht Funkrichtlinie Anhang Ill Richtlinie 1999 5 EN300 220 1 3 2000 Richtlinie zur elektro magnetischen Vertr glichkeit EN301 489 1 3 2000 Diese Erkl rung wird verantwortlich abgegeben durch Gesch ftsf hrer EG Herstellererkl rung im Sinne der EG Maschinenrichtlinie 98 37 EG Anhang Il B Der Hersteller Alfred Schellenberg GmbH An den Weiden 31 57078 Siegen erkl rt hiermit der Torantrieb DRIVE 500 N Art Nr 60650 mit der Steuerung Art Nr 60551 entspricht den folgenden EG Richtlinien 98 37 EG Maschinenrichtlinie ehemals 89 392 EWG 89 336 EWG EMV Richtlinie mit nderungen 91 263 EWG 92 31 EWG 93 68 EWG 73 23 EWG Nieders pannungsrichtlinie mit nderung 93 68 EWG Insbesondere wurden die folgenden nationalen technischen Normen angewandt DIN 0801 1990 EN 60335 4 6 1994 EN 61000 4 6 EN 12445 2001 EN 55014 1 A2 EN 55104 EN 61000 3 2 EN 61000 3 3 EN300 220 3 EN 300683 EN 12453 2001 EN 954 1996 EN60204 1 1997 Hinweis Die Inbetriebnahme der Toranlage in der dieser Torantrieb eingebaut werden soll ist so lange untersagt bis festgestellt wurde dass die Toranlage den Bestimmungen der Richtlinie 98 37 EG entspricht 2227 Gesch ftsf hrer Seite 18 Stand 11 2004 Seite 19 al SCHELLENBERG Alfred Schellenberg GmbH An den Weiden 31 D 57078 Siegen Service Hotline Tel 49 271 890 56
11. ST komplett auf Beleuchtung erlischt LED 1 rot blinkt Programmierung beendet Der so eingestellte Antrieb f hrt in regelm igen Abst nden eine automatische Korrektur der eingestellten Endstellung Tor Zu durch Somit werden u a temperaturbedingte Ver nderungen der End stellung ausgeglichen VORSICHT Nach der Programmierung wird das Tor reversieren automatische Antriebs umkehr sobald es gegen ein Hindernis st t das sich in 50 mm H he vom Boden befindet Die Zugkraft ist richtig eingestellt wenn das Jeder Tasterdruck bewirkt eine Bewegung des Tores Taster TEST dr cken gt Tor l uft bis Endstellung Nochmaliges dr cken vom Taster TEST w hrend der Laufbewegung stoppt der Antrieb Seite 13 5 Steuerungsplatine Siehe Bild 13 1 Auslieferungszustand Klemmen 7 und 8 mit verbunden Trafo mit Thermoschurz Drahtbr cke Antriebsmotor Anschlu Trafo Motor Anschlu Hallsensor Beleuchtung Anschlu Zubeh r 5 1 Anschlu Trafo Motor C Klemme 1 schwarz Klemme 2 schwarz Klemme 3 gr n Klemme 4 rot 5 2 Anschlu Zubeh r F Klemme 5 Klemme 6 Start Klemme 7 Foto Klemme 8 ht KK QP gt 6 Zubeh r anschlie en 6 1 Taster Schl sseltaster F Siehe Bild 13 2 Nur Tastkontakte Schlie
12. Toranlage benutzen ber die ordnungsgem e und sichere Bedienung Demonstrieren und testen Sie die Reversion automatische Antriebsumkehr bei unzul ssig hoher Belastung oberhalb 50 mm ffnungsh he bei max 150 N sowie die mechanische Not Entriegelung Achtung Das Tor kann bei schwachen gebrochenen oder defekten Federn sowie bei mangelhaftem Gewichtsausgleich schneller zulaufen Betreiben Sie das Tor nur wenn Sie den gesamten Torbereich einsehen k nnen Achten Sie darauf dass sich im Bewegungsbereich des Tores keine Personen oder Gegenst nde befinden Warten Sie solange bis das Tor zum Stillstand gekommen ist Bewegen Sie sich erst nach Stillstand des Tores Vergewissern Sie sich vor der Ein bzw Ausfahrt ob das Tor auch ganz ge ffnet ist Y F r Kinder unzug nglich aufbewahren Festinstallierte Zusatzger te wie Taster o sind in Sichtweite des Tores anzubringen Der Abstand von sich bewegenden Teilen und die H he muss mindestens 1 5 Meter betragen Sie sind unbedingt au er Reichweite von Kindern zu montieren Warnhinweise gegen Einklemmen sind an auff lliger Stelle oder in der N he des fest installierten Tasters anzubringen Nach der Montage darauf achten dass die Torelemente nicht auf ffentliche Fu wege oder Stra en hinausragen 2 4 SCHELLENBERG 1 2 Voraussetzungen e Der Einsatz ist nur bei folgenden Toren m glich Siehe Bild 1 gt Ausschwingende Standardtore
13. autorisierten Fachpersonal ausgef hrt werden d rfen Ausgetauschte Ger te gehen in unser Eigentum ber Schadenersatzanspr che sind ausgeschlossen soweit sie nicht auf Vorsatz oder grober Fahrl ssigkeit des Herstellers beruhen Weitergehende Anspr che bestehen aufgrund der Gew hrleis tungspflicht nicht Die Gew hrleistungsfrist wird durch Austausch oder Reparatur des Ger tes nicht verl ngert Bei Gew hrleistungsanspruch oder Ersatzteilbedarf wenden Sie sich bitte an den H ndler bei dem Sie das Produkt erworben haben Bei R ckgabe bzw Einsendung der Ger te f gen Sie bitte immer eine Kopie des Kaufbelegs und eine Beschreibung des aufgetretenen Mangels bei Im Bedarfsfall wenden Sie sich bitte an Alfred Schellenberg GmbH An den Weiden 31 57078 Siegen Service Hotline Tel 0271 890 56 410 Fax 0271 890 56 815 E Mail info schellenberg de Wir w nschen viel Freude an dem erworbenen Produkt Ihr SCHELLENBERG Team Seite 17 SCHELLENBERG aca CE EU Konformitatserklarung gem dem Gesetz ber Funkanlagen und Telekommunikationssendeeinrichtungen FTEG und der Richtlinie 1999 5 EG R amp TTE Die Firma Alfred Schellenberg GmbH An den Weiden 31 57078 Siegen erkl rt dass die folgenden Produkte Handsender und Funkempf nger mit Frequenz 433 MHz Verwendungszweck Betrieb von funkgesteuerten Garagentoren den grundlegenden Anforderungen des 8 3 und den brigen einschl gigen Bestimmungen des FTE
14. dr cken bis LED 2 gr n leuchtet W hrend Dr cken der Taste Test das Tor in die gew nschte Endlage des Einlemens einen Abstand von mind 1 2 m zwischen bringen Dabei einige Millimeter Luft zwischen Tor und Handsender und Steuerung einhalten Torrahmen lassen LED 2 gr n leuchtet Handsendertaste loslassen und nach kurzer Pause 2 sec RN An den Garagentorantrieb k nnen insgesamt 4 Handsender eingelernt werden Taste CANC dr cken Stellung TorZu wird abgespeichert erneut dr cken bis LED 2 gr n 10 mal blinkt LED 1 rot leuchtet Taste TEST dr cken halten und den Torantrieb in Richtung TorAuf fahren Ca 10 cm vor Erreichen der Endstellung Taste loslassen und durch mehrmaliges kurzes Dr cken der 5 Sendertaste loslassen LED 1 rot blinkt Programmierung beendet Taste TEST das Tor in die gew nschte Endlage bringen Bei Nichtfunktion die Schritte 4 und 5 wiederholen LED 2 gr n leuchtet Zum Einlernen weiterer Handsender die Schritte 2 7 Taste CANC dr cken Stellung TorAuf wird bis 5 wiederholen abgespeichert LED 1 rot leuchtet Handsendercodierung l schen Schritt 1 ausf hren Taste TEST kurz antippen LED 1 rot und LED 2 gr n blinken zeitverzogert l uft das Tor 1x komplett zu und 1x 4 5 Taster TE
15. e Aufnahme des Antriebs mittig Sturz setzen Bild 8 e Sturzbefestigung mit Antrieb anschrauben Bild 9 1 e Haltewinkel an den Antrieb anschrauben Bild 9 2 e Antrieb hochschwenken und mittig an Decke befestigen Bild 9 4 e Haltewinkel je nach Sturzh he verl ngern oder k rzen Bild 9 3 e Antriebskette spannen Bild 10 3 4 Montieren des Torbefestigungswinkel mit Schubstange Siehe Bild 11 Nachdem der Antrieb an der Garagendecke montiert ist kann der Torbefestigungswinkel montiert werden Das zwischen Laufschiene und Torbefestigungswinkel muss 5 7 cm betragen Montageschrauben nicht im Lieferumfang 3 5 Montieren Not Entriegelung Siehe Bild 12 In Garagen ohne zweiten Eingang ist die manuelle Notentriegelung zwingend notwendig So kann gew hrleistet werden dass auch im Falle eines Stromausfalls die Garage betreten werden kann Die H he der Entriegelung Torgriff muss weniger als 1 8 m betragen Bei der Montage darauf achten dass der Seilzug richtig gespannt wird Seilzug muss so gespannt werden dass bei geschlossenem Zustand des Tores auch Garagentorschlo muss abgeschlossen sein mit dem Drehgriff das Tor nicht ge ffnet werden kann Einstellung nur durchf hren innerhalb der Garage 2 4 SCHELLENBERG 2 Der Garagentor Antrieb Der Garagentorantrieb ist ein nach den neuesten europ ischen Normen ausgelegtes mikroprozessor gesteuertes Ger t Der Antrieb ist selbsthemmend
16. e gesamte Toranlage einmal im Jahr die Sicherheitseinrichtungen sowie die Funktion der mechanischen Entriegelung alle 4 Wochen zu berpr fen und etwaige Fehler sofort zu beheben Das Tor ist nicht zu bet tigen wenn Reparaturarbeiten oder Neueinstellungen durchgef hrt werden m ssen da ein Montagefehler oder ein falsch gewichtetes Tor zu Verletzungen f hren k nnen 10 Demontage und Entsorgung Bei der Demontage und Entsorgung sind die jeweiligen rtlichen Sicherheits und Entsorgungsbestimmungen zu beachten 2 4 SCHELLENBERG 7 Bedienung Das Garagentor kann mit dem Garagentor Antrieb auf mehrere Arten ge ffnet bzw geschlossen werden Handsender 1 Taster TEST 2 e Notentriegelung 3 e Innentaster Schl sseltaster 4 Zubeh r Seite 15 ZA SCHELLENBERG 11 Technische Daten 13 Ersatzteile DRIVE _ _ 50N___ DRVE 0 500N Artikel Steuerplatine Motor mit Getriebe Max Laufweg ca 2100 mm Abdeckhaube E606503 Max Torfl che leichte Stahltore Lichthaube ohne Aufdruck E606504 Antriebsmedium Gl hlampe E606505 Mindesteinbauh he Betriebsbedingungen Umgebungstemperatur T v Au entemperatur Werksnorm 20 C bis 40 C Gesamtl nge 2750 mm gt 3 gt gt gt 230 V 50 Hz Integrierte Beleuchtung Funk _____ Funkfrequenz 433 98 MHz Reichweite im freien Feld 12 Volt Batterie LR23 Size A23 12 Erh ltliches Zubeh r Dieses Zubeh r k nn
17. en Sie im Fachhandel beziehen Bestell Nr Zubeh r f r zus tzliche Sicherheit Artikel Bestell Nr Sicherheits Lichtschranke 60030 Seite 16 al SCHELLENBERG Garantiebedingungen Sehr geehrter Kunde Vielen Dank dass Sie sich f r ein Produkt aus dem Hause SCHELLENBERG entschieden haben Alle SCHELLENBERG Produkte werden sorgf ltig gepr ft und unterliegen den Kontrollen der SCHELLENBERG Qualitatssi cherung Die Gesetzliche Gew hrleistungsfrist betr gt in allen EU L ndern 24 Monate ab Kaufdatum Au erhalb der EU gelten die gesetzlichen Gew hrleistungs Garantiebedingungen des jeweiligen Landes Innerhalb der gesetzlichen Gew hrleistungsfrist werden alle M ngel die der gesetzlichen Gew hrleistungspflicht unterliegen f r Sie kostenlos behoben Ihre Gew hrleistungsanspr che sind zun chst auf Nacherf llung beschr nkt Nach Fehlschlagen der Nacherf llung haben Sie einen Anspruch auf ein Tauschger t R cktritt vom Kaufvertrag oder Minderung des Kaufpreises je nach Ihrer Wahl bzw individueller Vereinbarung Zum Nachweis des Kaufdatums bewahren Sie bitte den Kaufbeleg sorgf ltig auf Ausgenommen von der Gew hrleistung sind Verschlei teile Sch den die durch unsachgem e Montage Anschluss Bedienung oder Behandlung verursacht wurden Sch den die durch h here Gewalt oder sonstige u ere Einfl sse verursacht wurden Wir weisen ausdr cklich darauf hin dass Elektroarbeiten nur vom
18. finden Die Installation nur durch eine Elektro Fachkraft durchf hren lassen Wird die Spannungszuleitung besch digt muss sie durch den Hersteller seinen Kundendienst oder eine gleichwertig qualifizierte Fachkraft ersetzt werden um so Gefahren zu vermeiden 3 7 Warnetikett anbringen Das Warnetikett das auf die Gefahr des Einklemmens hinweist muss an einer gut sichtbaren Stelle oder in der N he von festmontierten Bedienelementen dauerhaft befestigt werden Das Warnetikett das auf die Befestigung der Notentriegelung hinweist muss dauerhaft und gut sichtbar in der N he der Notentriegelung befestigt werden Das Warnetikett das darauf hinweist dass sich Kinder nicht im Bereich des ge ffneten Tores aufhalten sollen muss dauerhaft und in der N he des gut sichtbar Schwenkbereichs befestigt werden Besonderer Tipp Wenn die Laufschienen des Garagentores mit einer Querverbindung stabilisiert sind kann der F hrungsarm des Antriebs an dieser Querverbindung ansto en In einem solchen Fall kann die Querverstrebung durchtrennt und teilweise entfernt werden siehe Zeichnung Um die Stabilit t wieder herzustellen k nnen verbleibende Teil st cke wieder an der Decke befestigt werden Seite 12 SCHELLENBERG 4 3 Wegeinstellung und Kraft lernen Tor reversiert sobald es bei der Zufahrt Bei der Lernfahrt findet keine Auswertung gegen ein Hindernis st t Das Hinde
19. nalen VDE Vorschriften f r den Betrieb von elektrischen Ger ten ber cksichtigt werden Wir bernehmen keine Verantwortung f r den nicht sachgem en Betrieb oder die unsachgem e Instandhaltung des Tores Zubeh rs und des Antriebs 1 3 Hinweise f r den Betrieb Warnung Wichtiger Sicherheitshinweis Alle Hinweise m ssen unbedingt beachtet werden um die Sicherheit von Personen zu gew hrleisten Bitte bewahren Sie diese Bedienungsanleitung auf e Vor Inbetriebnahme des Garagentorantriebs Schlitten entriegeln und das Tor von Hand komplett ffnen und schlie en Der Schlitten darf bei ge ffnetem Tor nicht am Kopf und bei geschlossenem Tor nicht an der Umlenkung anschlagen Die mechanische Verriegelungen des Tores muss au er Betrieb gesetzt werden Seite 10 3 2 Vormontage des Antriebs Siehe Bild 5 6 und 7 Der Zusammenbau des Antriebs ist in den Abbildungen durchnummeriert dargestellt e Eine zweite helfende Person erleichtert die Montage e Antrieb vor dem Bohren abdecken e Beim Bohren Schutzbrille tragen Einzelschritte e Umlenk und Spannvorrichtung montieren Bild 5 1 e Laufschlitten montieren Bild 5 2 e Laufschiene zusammenbauen Bild 6 e Montage aller Komponenten zu einer Einheit Bild 7 1 Bild 7 7 3 3 Montieren des Antriebs Siehe Bild 8 9 und 10 Einzelschritte e Die Einzelteile des Antriebs sind gem Bildern 5 6 und 7 vormontiert e Befestigungsbohrungen f r di
20. nd Zur ckziehen ffnen Batterien austauschen Die Polung der Batterie beachten Seite 14 8 St rungen selbst beheben Beleuchtung e Gl hlampe leuchtet nicht gt Gl hlampe austauschen gt Zuleitung und Netzsicherung pr fen Funksystem e Tor l uft nicht mit Handsender gt Batterie im Handsender pr fen und ggf austauschen gt Empf nger hat den Handsendercode nicht gelernt Lernvorgang wiederholen e Reichweite ist unbefriedigend gt Antennenanschluss berpr fen gt Batterieleistung im Handsender austauschen pr fen und ggf Steuerung e Antrieb ist ohne Spannungsversorgung gt Zuleitung und Netzsicherung pr fen e Tor l uft nicht gt Zuleitung und Netzsicherung pr fen gt Pr fen ob Drahtbr cke auf Platine gebr ckt ist Bild 13 1 gt Angeschlossene Sicherheitseinrichtungen auf Funktion pr fen Sicherheits Lichtschranke e Tor stoppt w hrend des Laufes gt Tor ist zu schwerg ngig Tormechanik pr fen und ggf erneuern Nur durch Fachpersonal e Torreversiert w hrend der Bewegung gt Pr fen ob Hindernis im Weg ist ggf beseitigen gt Erh hung der Zugkraft am Potentiometer Kapitel 4 6 siehe Motor e Motor l uft aber Tor bewegt sich nicht gt Laufschlitten muss im Mitnehmer H eingerastet und verriegelt sein St rungen im 230 Volt Bereich d rfen nur von Elektro Fachkr ften behoben werden 9 Funktionserhalt Wir empfehlen Ihnen di
21. rnis von Lichtschranke und berlast statt kann durch leichten H ndedruck gegen das ber den Handsender nicht m glich schlie ende Garagentor simuliert werden siehe Kapitel 4 6 4 4 Handsender einlernen LED 2 LED 1 0 0 y PROG TEST VA A W hrend dieses Vorgangs lernt die Steuerung die Endlagen des Garagentores sowie die f r den Offnungs und Schlie vorgang ben tigte Kraft Hierzu sind folgende Schritte durchzuf hren Die Codierung von Sender und Garagentor Steuerung i m ssen aufeinander abgeglichen werden Hierzu sind folgende Schritte durchzuf hren Programmiierschritte Netzstecker aus der Steckdose ziehen Programmiersehritte Taste CANC dr cken und halten danach Taste TEST Taste CANC dr cken und halten danach Taste PROG dr cken und beide Taster gleichzeitig gedr ckt halten bis die dr cken und beide Taster gleichzeitig halten bis LED 2 gr n LED 2 gr n schnell blinkt Beide Tasten loslassen schnell blinkt danach Tasten loslassen Warten bis LED 1 rot und LED 2 gr n gleichzeitig Warten bis LED 1 rot und LED 2 gr n gleichzeitig blinken blinken Taste TEST dr cken halten und den Torantrieb in Richtung 2 Taste PROG kurz antippen LED 1 rot und LED 2 gr n Endstellung TorZu fahren Ca 10 cm vor Erreichen der blinken im Wechsel Endstellung Taste loslassen und durch mehrmaliges kurzes Handsendertaste
22. und h lt das Garagentor verschlossen Bestehende Verriegelungen sind zu entfernen 2 1 bersicht Siehe Bild 2 1 Antriebsgeh use Lichthaube Antriebskette Laufschlitten Schubstange Torbefestigungswinkel Notentriegelung N pm 5 w N Befestigung Decke Sturz 9 Laufschiene 10 Netzanschluss 11 Handsender 2 2 Lieferumfang Siehe Bild 3 Zum Lieferumfang geh ren alle Einzelteile eines Garagentorantriebs ohne Montageschrauben f r Torbefestigungswinkel da je nach Torart verschiedene Ausf hrungen ben tigt werden Lieferumfang Handsender je Modell 1 oder 2 St ck Optional kann der Garagetorantrieb mit weiterem Zubeh r ausgestattet werden siehe Kapitel 12 3 Montage des Antriebs Falsche Montage kann zu schweren Alle Montageanwelsungen beachten Verletzungen fuhren 3 1 Vorbereitungen Damit die Montagearbeiten z gig voranschreiten k nnen sollten Sie einige Vorbereitungen treffen e Anleitung vor Beginn vollst ndig durchlesen sie enth lt n tzliche Informationen f r den Einbau e Deckenst rke beim Bohren beachten e Lieferumfang kontrollieren e Eventuell Zubeh r bereitstellen ben tiges oder gew nschtes e Werkzeug bereitlegen Bild 4 e mechanische Verriegelungen des Tores au er Betrieb setzten Seite 11 4 Inbetriebnahme Bei der Inbetriebnahme und den Einstell arbeiten d rfen sich keine Personen im Schwenkbereich des Garagentors auf halten Bei der ersten
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