Ansmann-W3 - alexandermair.de
Contents
1. DT Digitaler Trimmer Digitale Schalter am Sendeger t mit denen verschiedene Einstellungen vorgenommen werden k nnen EPA Endpunkteinstellung Zur Einstellung des maximalen Servowegs f r jeden Kanal jedes Servo REV Servo Wegumkehr Kehrt die Richtung um in die ein Servo reagiert und ist abh ngig vom Senderbetrieb Servo Elektromotoren die innerhalb eines ferngesteuerten Fahrzeugs verschiedene physikalische Aufgaben bernehmen Stromanzeige Low Battery Alarm Sobald die Senderspannung unter 8 5 V sinkt ert nt ein akustischer Alarm und die LCD Anzeige zeigt LOW an siehe Abbildung unten Dieser Alarm dient einzig der Vorbeugung Der Sender sollte nicht mit weniger als 9 V betrieben werden Akustischer Alarm Kontinuierlicher Ton LCD Anzeige A WARNUNG Schalten Sie erst das Fahrzeug und dann den Sender aus sobald der Alarm ert nt um einem Kontrollverlust vorzubeugen Fehlerbehandlung Sollten Sie mit Ihrem System Probleme haben was auch eine unregelm ige Steuerung oder Probleme bei der Steuerung auf kurzer Distanz mit einschlie t lesen Sie folgende Tabelle um eine m gliche Ursache zu finden Wenn keine der folgenden Vorschl ge das Problem l st geben Sie Ihr Ger t zur ck zum Kundendienst Der Sender l sst sich nicht Leere oder schwache Akkus einschalten oder die Spannung ist niedrig Akkus falsch eingelegt Besch digte Kontakte Korrodierte oder verschmutzte2. R N ANNO AAAG DIGITAL PROPORT RADIO CONTROL S W3 e DIGITAL PROPORTIONAL RADIO CONTROL SYSTEM Inhalt 1 Sicherheitsvorkehrungen 02 2 Vor der Inbetriebnahme 03 06 3 Erstkonfiguration 4m mm mm 07 4 Sender 44 08 12 5 Funktions bersicht 13 6 Referenzen 44 4444 14 15 Sicherheitsvorkehrungen VERWENDEN SIE IHR SYSTEM NICHT WENN IN IHRER NAHE GERATE DERSELBEN FREQUENZ BETRIEBEN WERDEN IHR GERAT KANN ERNSTHAFTEN SCHADEN UND VERLETZUNGEN HER BEIFUHREN VERWENDEN SIE IHR GERAT DAHER NUR MIT GROBTER VORSICHT UND VORAUSSICHT SETZEN SIE DAS FERNLENKSYSTEM NICHT WASSER ODER HOHER FEUCHTIGKEIT AUS STELLEN SIE SICHER DASS EMPFANGER UND SERVOS BEI DER BEDIENUNG FERNGESTEUERTER BLAST MODELLE WASSERFEST VER PACKT SIND INDEM SIE SIE IN EINER WASSERDICHTEN FUNKBOX VERSTAUEN WENN SIE NOCH KEINE ODER ERST SEHR WENIG ERFAHRUNG MIT DER HANDHABUNG VON FERNGESTEUERTEN FAHRZEUGEN HABEN EMPFEHLEN WIR IHNEN DAS HINZUZIEHEN EINES ERFAHRENEN FAHRERS ODER KONTAKTIEREN SIE IHREN RTLICHEN HOBBYLADEN m es 4 Wa CH Sp VOR DER INBETRIEBNAHME e LCD Bildschirm f r die Anzeige digitaler Anpassungen und Einstellungen e Vier Editiertasten f r die Konfigura
3. EPA ARC 1 Schalten Sie den Ein Aus Schalter der Fernsteuerung aus Symbol f r i HINWEIS Ist der Tastenton ON Anzeige f r 2 Dr cken und halten Sie die INC Taste EEGEN ST II HRC wird in der unteren linken Ecke des Ton aus 3 Schalten sie den Ein Aus Schalter wieder ein IL Bildschirms kein Symbol angezeigt 4 Lassen Sie die INC Taste los IT Tas m 4 Wa CH Sp Wiederholen sie die Schritte 1 4 um den Tastenton wieder einzuschalten HINWEIS Auch bei ausgeschaltetem Tastenton ert nt beim Ein und Ausschalten des Senders ein akustisches Signal FUNKTIONS BERSICHT di a Akku N ca Dr cken Sie beide Menitasten gleichzeitig um automatisch die Akkuspannung g _38 anzuzeigen Sobald die Spannung 9 1 V erreicht ert nt ein akustisches Warnsignal N Bi ae WEITE Servor Reverse Standard N u Fa Dr cken Sie die linke Men taste um REV zu markieren Der entsprechende Bildschirm zeigt nun AUX an Sie ndern die ST NOR NOR Servo Richtung indem Sie auf die INC oder DEC Taste f r den AUX Kanal dr cken Dr cken Sie die linke Men taste TH NOR erneut um die TH und ST Richtungen zu ndern AUX NOR kb o Weeer BER Sub Trimmung Standard N Dr cken Sie die linke Men taste um SUB T zu markieren Der entsprechende Bildschirm zeigt nun TH an Sie k nnen die ST 0 T G Sub Trimmung justieren indem Sie die INC oder DEC Taste dr cken Dr c
4. Lenktrimmer DT1 LCD Anzeige Siehe Seite 7 f r die Bedienanweisungen J Verstellbarer W __ Drosselklappen anschlag ATL DT4 Editiertasten Siehe Seite 7 f r die Bedienanweisungen Dual Rate Lenkung DT3 Siehe Seite 7 f r die Bedienanweisungen Ein Aus Schalter Gashebel Kontroll LED ASL _T VW O mM es 4 Wa CH Sp Akkufach VOR DER INBETRIEBNAHME Abschalten des Senders Warten Sie wenigstens zwei Sekunden bevor Sie den Sender nach einer Einstellung mit den Trimmschaltern oder Editiertasten abschalten Wenn Sie den Strom vor Ablauf der zwei Sekunden abstellen werden die gemachten nderungen nicht gespeichert Bedienung der digitalen Trimmschalter Drossel und Lenktrimmer Erstkonfigurationen DT 1 Lenktrimmer DT2 Drosseltrimmer Bewegen Sie den Trimmer nach links oder rechts um eine Einstellung vorzunehmen DT2 DT1 Position des Lenktrimmers Position des Drosseltrimmers e Ein akustisches Signal ert nt bei der Bet tigung 2 f gt der Schalter S mp NYX f N N Sobald entweder der Minimalwert oder der Maximal wert erreicht wurde wird das Signal weiterhin ert nen der Wert ndert sich jedoch nicht mehr Bedienung der Schalter Damit sich das Lenkgest nge nicht verklemmen kann haben nderungen die ber den digitalen Trimmer vorgenommen werden keinen Einfluss auf den maximalen Servoweg Wenn der Wert von D R Lenk
5. cken Sie die linke Men taste um EPA zu markieren Der entsprechende Bildschirm zeigt nun ST an Es werden Ihre ST 100 on G aktuellen Einstellungen f r Dual Rate angezeigt Andern Sie diese Einstellungen entweder mit Hilfe der INC oder DEC Bereich 0 120 IU Tasten oder durch Bet tigen des D R Hebels oberhalb des Lenkrads sa BINDING EMPFANGER AN SENDER Nachdem Sie den W3 Empf nger installiert haben k nnen Sie nun das sogenannte Binding durchf hren Binding ist der Prozess bei dem der HSS Empf nger elektronisch an den Sender gebunden wird Sie k nnen noch zus tzliche W3 Empf nger an Ihren Sender binden um noch weitere Autos Trucks und oder Boote zu steuern Das Gas Fail Safe ist eine Zusatzfunktion die die Gas Servo auf eine von Ihnen voreingestellt Position bewegt Wurde keine Position voreingestellt stellt sich das Fail Safe auto matisch in die neutrale Gas Position BINDING 1 Schalten Sie den Ein Aus Schalter des Senders auf ON Die Anzeige LED des Senders leuchtet nach 6 Sekunden 2 Dr cken und halten Sie die Binding Taste am FHSS Empf nger 3 Schalten sie den Ein Aus Schalter des W3 Empf ngers auf ON halten Sie die Binding Taste dabei weiter gedr ckt Die LED des W3 Empf ngers blinkt langsam 4 Lassen Sie die Binding Taste auf dem W3 Empf nger nach 2 Sekunden los 5 Dr cken und halten Sie die Binding Taste auf dem Sender so lange bis die LED auf dem W3 Empf nger schnell bl
6. ein 6 Nachdem Sie alle Einstellungen vorgenommen haben dr cken Sie den SEL Schalter um zur Ausgangsanzeige zur ckzukehren JS GO h A s EXP Einstellungen Mittels EXP wird f r jeden Kanal Kanal 1 oder 2 der mittlere Wert des Servowegs festgelegt Bildschirmanzeigen Ausgangsanzeige Dr cken Sie SEL um die Dr cken Sie CH um den zu a SES ndernden Kanal zu w hlen Setup Anzeige e EXP Bereich 0 100 pro Kanal Einstellschalter Dr cken Sie und um den gew nschten Wert einzustellen EXP Lenkeinstellung 1 Dr cken Sie SEL um die EXP Funktion siehe obige Abbildung aufzurufen 2 W hlen Sie mittels des CH Schalters Kanal 1 3 Stellen Sie den EXP Wert mittels und ein 4 Nachdem Sie alle Einstellungen vorgenommen haben dr cken Sie den SEL Schalter um zur Ausgangsanzeige zur ckzukehren X Das EXP f r die Lenkeinstellungen wirkt in beide Richtungen links und rechts EXP Gaseinstellungen 1 Dr cken Sie SEL um die EXP Funktion siehe obige Abbildung aufzurufen 2 W hlen Sie mittels des CH Schalters Kanal 2 3 Stellen Sie den EXP Wert mittels und ein 4 Nachdem Sie alle Einstellungen vorgenommen haben dr cken Sie den SEL Schalter um zur Ausgangsanzeige zur ckzukehren X Das EXP f r die Gaseinstellungen wirkt nur in Vorw rtsrichtung Negative EXP Lenkeinstellung Positive EXP Lenk
7. Fahrzeug h lt an sobald der Gashebel nach vorne gedr ckt wird ABS SLW Langsam gepulst das Fahrzeug h lt an sobald der Gashebel nach vorne gedr ckt wird ABS NOM Normal gepulst das Fahrzeug h lt an sobald der Gashebel nach vorne gedr ckt wird ABS FST Schnell gepulst das Fahrzeug h lt an sobald der Gashebel nach vorne gedr ckt wird ABS Einstellungen 1 Dr cken Sie den SEL Schalter um die ABS Einstellungen siehe obige Abbildung auszuw hlen 2 ndern Sie die ABS Einstellungen mittels der und Schalter 3 Nachdem Sie alle Einstellungen vorgenommen haben dr cken Sie den SEL Schalter um zur Ausgangsanzeige zur ckzukehren OFF ABS aus NOM ABS normal gepulst FST ABS schnell gepulst SLW ABS langsam gepulst Wenn das Servo nicht stark genug ist kann das ABS nicht funktionieren und Ihr Servo kann ernsthaften Schaden verursachen DEUTSCH HOSLNIA SENDERFUNKTION Modellname NAME Mit dieser Funktion k nnen Sie in jedem der zehn Modellspeicher 0 9 einen Namen abspeichern drei Buchstaben Zahlen oder Zeichen Bildschirmanzeigen Ausw hlen der Modellnummer E Dr cken Sie SEL um die Bildschirmanzeige f r eine bestimmte Modellnummer 0 9 zu erhalten Setup Anzeige Modellname Dr cken Sie die und Schalter um eine bestimmte O Modellnummer auszuwahlen Bildschirmanzeigen ndern des Modellnamens Dr cken Sie den CH Schalter um d
8. 6000042 136000043 136000044 136000045 136000046 AM Frequenz 40 675Mhz 40 695Mhz 40 715Mhz 40 725Mhz 40 765Mhz 40 785Mhz 40 795Mhz 40 815Mhz 40 835Mhz 40 855Mhz 40 865Mhz 40 875Mhz 40 885Mhz 40 915Mhz 40 935Mhz 40 965Mhz 40 975Mhz Empf nger Art Nr 137000061 Empf nger Art Nr 137000051 F r die W3 Fernsteveranlage Art Nr 136000050 136000051 136000052 136000053 136000054 136000055 136000056 136000057 136000058 136000059 136000060 136000061 136000062 136000063 136000064 136000065 136000066 FM Frequenz 40 675Mhz 40 695Mhz 40 715Mhz 40 725Mhz 40 765Mhz 40 785Mhz 40 795Mhz 40 815Mhz 40 835Mhz 40 855Mhz 40 865Mhz 40 875Mhz 40 885Mhz 40 915Mhz 40 935Mhz 40 965Mhz 40 975Mhz DEUTSCH 7 Zeigen Sie der Konkurrenz die R ckleuchten ANSMANN AG Division Racing Tel 49 0 911 81744 0 Thomas Mann Str 63 Fax 49 0 911 81744 22 D 90471 N rnberg Germany info ansmann racing com ne ANSMANN ENERGY UK LTD UNITED KINGDOM ANSMANN AG ASSAMSTADT GERMANY ANSMANN ENERGY FRANCE SARL STRASBOURG U INTERNATIONAL LTD HONG KONG ANSMANN ENERGY ANSMANN FAR EAST ITALIA SRL MILANO RALE MAIN OFFICE NED
9. Kontakte Eingeschr nkter Steuerbereich Gelockerte Antenne oder unregelm ige Steuerung Antenne nicht vollst ndig ausgefahren Empf nger und Senderverbindungen Schalter Ersetzen Sie die Akkus berpr fen Sie die Polung der Akkus und stellen Sie sicher dass sie gem ihrer Aufschrift eingelegt wurden Stellen Sie sicher dass die Kontakte nicht besch digt sind und einen guten Kontakt zu den Akkus herstellen Stellen Sie sicher dass die Kontakte frei von Korrosion sind und reinigen Sie sie gegebenen falls Stellen Sie sicher dass die Antenne bis zum Anschlag eingeschraubt ist Fahren Sie die Antenne vollst ndig aus I 09 LU e 2 4 GHZ 3 KANAL FUNKFERNSTEUERUNG Wir bedanken uns f r Ihren Kauf dieser neuen W3 2 4 GHZ Digital Proportional Funkfern Bitte beachten Sie dass die W3 2 4 GHz Digital Proportional Funkfernsteuerung f r die steuerung bequeme und pr zise Steuerung von allen Modellauto und Schiffstypen ausgelegt ist Die folgende Anleitung bringt Ihnen die vielen und einzigartigen Extras dieser hochmodernen Wir w nschen Ihnen viel Fahrvergnigen mit Ihrer neuen Funkfernsteuerung Ausr stung n her Lesen Sie sich die Anleitung sorgf ltig durch damit Sie das Ger t im Viel Spa w3 _Zue DIGITAL PROPORTIONAL RADIO CONTROL SYSTEM SYSTEMFUNKTIONEN _ T i Einzigartiges und funktionales Pistolendesign des Senders Bildschirmanzeige Gut ausbalanciert f r pr zise St
10. as n chste Zeichen eingeben zu k nnen Dr cken Sie SEL um die E gew nschte Bildschirman zeige aufzurufen Dr cken Sie die und Schalter um das O Zeichen zu ndern Ausgangsanzeige Setup Anzeige Eingabe des Modellnamens 1 Dr cken Sie SEL um die Funktion NAME siehe obige Abbildung aufzurufen 2 W hlen Sie das Zeichen das Sie ndern wollen mit dem CH Schalter aus 3 W hlen Sie mit den und Schaltern das gew nschte Zeichen aus 4 Wiederholen Sie die Schritte 2 und 3 f r die Erstellung des Modellnamens 5 Nachdem Sie die Einstellungen vorgenommen haben warten Sie mindestens 2 Sekunden bevor Sie das Ger t abschalten x Das ausgew hlte Zeichen das Sie ndern wollen blinkt FUNKTIONS BERSICHT Diese Abbildung zeigt die verschiedenen Funktionen und wo diese zu finden sind Schalten Sie den Sender ein Ausgangsanzeige Ic III CH CH CH 3 DI DE DEI SEU NL SEL I oO 09 D LU e HOSLNIA Begriffe ABS Anti Blockier System Verhindert das Blockieren der R der und somit eine ber oder Untersteuerung ATL Adjustable Throttle Limiter verstellbarer Drosselklappenanschlag Einstellung der Wegl nge auf der Bremsseite des Gashebels oder des Servos CH 1 Kanal 1 Lenkkontrolle CH 3 Kanal 3 Kontrolle der Vor und R ckw rtsfahrt D R Lenkung Dual Rate Lenkung Einstellung des verf gbaren Lenkwegs
11. einstellung Negative EXP Gaseinstellung Positive EXP Gaseinstellung Schnellere Servo Bewegung in Langsamere Servo Bewegung in Schnellere Servo Bewegung in Langsamere Servo Bewegung in der Mitte langsamer nach der Mitte schneller nach der Mitte langsamer nach der Mitte schneller nach EXP Anteil EXP Anteil EXP Anteil EXP Anteil 0 00 100 100 LI a 2 F100 0 Radbewegung Radbewegung Gashebel Bewegung Gashebel Bewegung m Servo Bewegung CH Servo Bewegung w Servo Bewegung 100 0 gt HOSLNAA EXP Lenkeinstellung EXP Gaseinstellung SENDERFUNKTION Anti Blockier System ABS Bremsen N f er R ckw rts o Vorw rts 4 V Neutral Schaltvorgang bei aktiviertem ABS Das Bremsen w hrend einer Kurvenfahrt kann eine ber oder Untersteuerung aufgrund von blockierenden Bremsen zur Folge haben Durch ein ABS kann ber oder Untersteuerung vermieden werden hnlich dem Stotterbremsen bei einem normalen Auto erm glicht das ABS einen gepulsten Bremsvorgang sobald die Bremsen aktiviert werden Es kann als langsam SLW normal NOM oder schnell FST gepulst eingestellt werden Bremsvorgang Das Gas Servo bremst bei Aktivierung der Bremsen gepulst ab Bildschirmanzeigen O Dr cken Sie SEL um die gew nschte Bildschirmanzeige aufzurufen Mit ABS Ohne ABS Ausgangsanzeige Setup Anzeige ABS Setup Funktion Kanal 2 ABS OFF SLW NOM FST ABS OFF KEIN ABS das
12. euerung Anti Rutsch beschichtetes Lenkrad Anzeigel mpchen f r digitale Trimmung Gas und Lenkung Ergonomisch angeordnete digitale Trimmhebel Akkuanzeige Optimale Anordnung des Schalters f r den dritten Kanal Dual Rate Gro es LCD Display EPA Steuerung Gas AUX Einstellbarer Gashebel 70 30 ARC Steuerung Gas Anzeigel mpchen f r Akkuspannung Modell Speicher 18 Schnelles Binding und Fail Safe Einstellung Sub Trimmung Steuerung Gas Leistungsstarker 4 Kanal Mikroempf nger Servo Rev Steuerung Gas AUX NiCd Ladebuchse im Sender Akku Spannungsanzeige Schlaufe f r Sicherung am Handgelenk Audio An Aus Akustisches Signal Ein Aus SYSTEMSPEZIFIKATIONEN ani Sender Zubeh r Modell W3 2 4 GHz Schalter Output 100 mV Batteriefassung f r Trockenzellen am Empf nger Stromversorgung 8 AA Alkali Trockenzellen Gleichspannung 12 V Bedienungsanleitung oder NiCd Pack mit 8 Zellen Gewicht 434 04 Gramm Optional Frequenz 2 4 GHz ISM Band NiCd Akkupack f r Sender 700 mAh Empf nger Duales NiCd Akkuladeger t TX und RX Luxus Handgelenkschlaufe Modell W3 Empf nger Frequenz 2 4 GHz ISM Band Stromversorgung Gleichspannung 4 8 6 0 V Gewicht 9 5 Gramm Abmessungen 1 03 L x 1 18 B x 0 62 H AUDIO EIN AUS TASTENTON Der akustische Tastenton ist standardm ig eingeschaltet Der Ton ert nt immer dann wenn eine der Eingabe oder Trimmtasten gedr ckt wird Sie k nnen den Ton folgenderma en ausschalten vd op
13. iften ein da der Sender sonst besch digt werden kann Q Wird der Sender f r l ngere Zeit nicht gebraucht entfernen Sie die Akkus aus dem Akkufach um Leckagen und Korrosion vorzubeugen Sollte dennoch ein Akku auslaufen reinigen Sie das Fach und die Kontakte gr ndlich um Korrosion an den Kontakten zu vermeiden e Datensicherung Low Battery Alarm Sobald die Senderspannung unter 8 5 V sinkt ert nt ein Alarmsignal Der Sender sollte nicht mit weniger als 9 0 V betrieben werden Wenn der Low Battery Alarm ert nt m ssen die Akkus umgehend durch frisch aufgeladene AA Akkus ersetzt werden um einen Kontrollverlust zu verhindern Die Daten zu jeder Funktion des Senders sind auf einem Speicherchip abgelegt der nicht mittels der Akkus mit Strom versorgt werden muss Der Sender kann ohne R cksicht auf die Lebens dauer der Akkus verwendet werden ERSTKONFIGURATION Einstellen des Senders e Schieben Sie den Ein Aus Schalter auf ON Anzeige bei eingeschaltetem Ger t Lee Akkuspannung e Senderkristall Verwenden Sie f r diesen Sender FM Senderkristalle Der Senderkristall muss mit dem Empf nger kristall gekoppelt sein e berpr fen der Modellnummer Wenn das Ger t eingeschaltet ist wird die aktuelle Modellnummer angezeigt Um eine andere Modellnummer einzustellen verwenden Sie die auf Seite 12 beschriebene Funktion zur Modellein stellung Digital Trim Setup Lenktrimmer DT1 Zun chs
14. inkt 6 Das Binding ist nun abgeschlossen Die LEDs von Sender und Empf nger bleiben an 7 Bet tigen Sie die Steuerung um zu berpr fen ob das Binding erfolgreich war GAS FAIL SAFE Nach dem Binding von Sender und Empf nger k nnen Sie nun das Gas Fail Safe einstellen 1 Schalten Sie den Ein Aus Schalter des Senders auf ON berpr fen Sie ob die LED des Senders leuchtet 2 Schalten Sie den Ein Aus Schalter des W3 Empf ngers auf ON berpr fen Sie ob die LED des W3 Empf ngers leuchtet 3 Bet tigen Sie die Steuerungen um sicherzustellen dass Sender und Empf nger aufeinander reagieren 4 Bewegen Sie den Gashebel in die von Ihnen bevorzugte Fail Safe Position und halten Sie ihn dort HINWEIS Bleibt der Gashebel in der neutralen Position wird das Fail Safe auf diese Position eingestellt 5 Dr cken Sie die Binding Taste des W3 Empf ngers f r 4 Sekunden Die LED blinkt langsam 6 Lassen Sie den Gashebel los sobald die LED des Empf ngers schnell zu blinken beginnt Lassen Sie auch die Binding Taste auf dem Empf nger los 7 berpr fen Sie ob das Gas Fail Safe richtig funktioniert indem Sie den Ein Aus Schalter des Empf ngers auf OFF stellen Die Servo sollte sich auf die voreingestellte Fail Safe Position stellen Schalten Sie den Ein Aus Schalter des Senders wieder ein und berpr fen Sie ob die Steuerung vollst ndig funktioniert DEUTSCH SENDERFUNKTION di Negative ARC der Lenkung Pos
15. itive ARC der Lenkung es Negative ARC des Gases N Positive ARC des Gases Servobewegung langsamer im Servobewegung schneller im Servobewegung langsamer im Servobewegung schneller im mittleren Bereich schneller nach mittleren Bereich langsamer nach mittleren Bereich schneller nach mittleren Bereich langsamer nach ARC Prozenteinstellung ARC Prozenteinstellung ARC Prozenteinstellung ARC Prozenteinstellung R 100 R 100 L 100 L 100 Zi CH md Z Servobewegung Servobewegung Servobewegung L 100 0 L 100 0 H 100 0 H 100 0 x Lenkradbewegung WAS Lenkradbewegung appia Lenkradbewegung PEN Lenkradbewegung ARC LENKUNG ARC GAS Antenne Dual Rate Nach links bewegen um zu erweitern nach rechts bewegen um zu begrenzen LCD Anzeige Digitale Lenktrimmung Digitale Gastrimmung Ein Aus Schalter Kanal 3 AUX Men tasten NiCd Ladebuchse Aufw rts Abw rtstasten Gashebel 70 30 70 hoch 30 niedrig einstellbar ew O mM es 4 Wa CH Sp 3 es DIGITAL PROPORTI BER RADIO CONTROL ERSATZTEILE W3 FUNKFERNSTEUERUNG 2 4 GHZ Antenne Art Nr 137000060 Antenne Art Nr 137000050 dI W3 FUNKFERNSTEUERUNG 40 MHZ F r die W2 Fernsteveranlage Art Nr 136000030 136000031 136000032 136000033 136000034 136000035 136000036 136000037 136000038 136000039 136000040 136000041 13
16. ken Sie die linke Men taste um ST anzuzeigen TH 0 d mit Hilfe der INC oder DEC Taste zu justieren Bereich 15 7 15 Nr PL see GR rare Modellauswahl D E Dr cken Sie die linke Men taste um MODEL zu markieren Der entsprechende Bildschirm zeigt nun die Modellnummer Bereich 1 18 e f des Modells an das Sie aktuell nutzen Um ein anderes Modell auszuw hlen dr cken sie die INC oder DEC Taste und S w hlen Sie zwischen den gespeicherten Modellen 1 18 NDS Pr Arc Standard sn Dr cken Sie die linke Men taste um ARC zu markieren Der entsprechende Bildschirm zeigt nun TH an Sie k nnen ARC justie ST 0 F g ren indem Sie die INC oder DEC Taste dr cken Dr cken Sie die linke Men taste um ST zu justieren HINWEIS Die ARC der TH 0 l g Steuerung reagiert in beide Richtungen nach links und rechts Die ARC f r das Gas reagiert nur in Vorw rtsrichtung Bereich 100 100 e End Point Adjustment Standard N Medal Dr cken Sie die linke Men taste um EPA zu markieren Der entsprechende Bildschirm zeigt nun AUX L oder R an Indem oi e ST TH AUX Sie den AUX KanakHebel bewegen ver ndern Sie L oder R Eine EPA kann f r beide Richtungen vorgenommen werden Aa eo sa L 100 17 Bewegen Sie den Gashebel vor oder zur ck um TH einzustellen und H oder L anzuzeigen Bewegen Sie das Lenkrad um TH L Bereich 0 160 i TH H Bereich 0 T 140 Ts Loder R anzuzeigen AU Bereich 0 150 1 J 1 Eee Dual Rate Standard N i Dr
17. nstellung Mit der EPA wird f r jeden Kanal der maximale Servoweg eingestellt berpr fen Sie stets das Gest nge wenn Sie eine EPA vornehmen Verstellbarer Drosselklappenanschlag ATL Mit Hilfe des ATL Trimmers wird die Gesamtbremskraft festgelegt die das Fahrzeug haben wird Daher muss bei der Gaseinstellung mittels EPA auch der ATL ber cksichtigt werden N WA RNUNG Maximaler EPA Wert am Kontaktpunkt Wenn das Servohorn w hrend des Lenkvorgangs unn tig hoher Kraft ausgesetzt wird kann es zu einer Fehlfunktion des Servos und zu einem Kontrollverlust ber das Fahrzeug kommen Bildschirmanzeigen Ausgangsanzeige Dr cken Sie SEL um die O 5 z Dr cken Sie CH um den zu gew nschte Bildschirmanzeige i u GE ndernden Kanal zu w hlen Setup Anzeige CH 1 CH I CH d EPA ZC nn nn ni UI UI UI Links Lenkung Rechts Lenkung Vorw rtsfahrt Bremsen EPA Bereich 0 120 pro Kanal und Richtung Einstellschalter Dr cken Sie und um den gew nschten Wert einzustellen Wenn Sie den oder Schalter f r mehr als 1 Sekunde gedr ckt halten wird der Wert fortlaufend ge ndert EPA der Lenkung Stellen Sie den Schalter der D R Lenkung DT3 auf das Maximum ein 100 Dr cken Sie den SEL Schalter um die EPA Funktion siehe obige Abbildung auszuw hlen W hlen Sie mittels des CH Schalters Kanal 1 Links Lenkung Stellen Sie sicher da
18. ss die Anzeige CH1 anzeigt Drehen Sie das Lenkrad nun bis zum Anschlag nach links und stellen Sie dann mittels und den Lenkwinkel ein 5 Rechts Lenkung Stellen Sie sicher dass die Anzeige CH1 anzeigt Drehen Sie das Lenkrad nun bis zum Anschlag nach rechts und stellen Sie dann mittels und den Lenkwinkel ein 6 Nachdem Sie alle Einstellungen vorgenommen haben dr cken Sie den SEL Schalter um zur Ausgangs anzeige zur ckzukehren AA O MM A DEUTSCH SENDERFUNKTION EPA Gas Stellen Sie den ATL Schalter DT4 auf das Maximum ein 100 Dr cken Sie den SEL Schalter um die EPA Funktion siehe obige Abbildung auszuw hlen W hlen Sie mittels des CH Schalters Kanal 2 Einstellung Vorw rtsfahrtrichtung Stellen Sie sicher dass die Anzeige CH2 anzeigt Ziehen Sie den Gashebel zur ck bis zum Anschlag und stellen Sie mit und die maximale Vorw rtsgeschwindigkeit ein Bei der Verwendung eines ESC Electronic Speed Controller elektronischer Fahrtenregler stellen Sie den Wert auf 100 ein 5 Einstellung Bremsen R ckw rtsfahrtrichtung Stellen Sie sicher dass die Anzeige CH2 anzeigt Dr cken Sie den Gashebel vorw rts bis zum Anschlag und stellen Sie mit und die maximale Brems R ckw rtsgeschwindigkeit ein Bei der Verwendung eines ESC Electronic Speed Controller elektronischer Fahrtenregler stellen Sie den Wert auf 100
19. t dem Sender reagieren Lenkung und Gas Bildschirmanzeigen Ausgangsanzeige 1 J n JE EV Dr cken Sie SEL um die gew nschte Bildschirmanzeige Setup Anzeige aufzurufen CH 6 Dr cken Sie CH um den zu ndernden Kanal zu w hlen Ir l Servo Richtung Las OFF Normal REV Umgekehrt CH c I REV SE REV CH3 Funktion ist im 2 Kanal Sender nicht m glich Einstellung der Servo Wegumkehr REV 1 Dr cken Sie den SEL Schalter um die REV Funktion siehe obige Abbildung auszuw hlen 2 W hlen Sie Kanal 1 2 oder 3 indem Sie den CH Schalter dr cken Kanal 1 reagiert auf die Lenkung Kanal 2 reagiert auf das Gas und Kanal 3 reagiert auf vorw rts r ckw rts 3 Dr cken Sie den oder den Schalter um die Servo Richtung umzukehren Wechseln Sie auf diese Weise auch zwischen den Kan len 4 Nachdem Sie alle Einstellungen vorgenommen haben dr cken Sie den SEL Schalter um zur Ausgangsanzeige zur ckzukehren SENDERFUNKTION Endpunkteinstellungen EPA EPA sollten w hrend der Gest ngejustierung vorgenommen werden Warnung i 4 Stellen Sie den Endpunkt nicht zu weit wenn Lenkwinkel links rechts und Gas hoch bremsen konfiguriert einum ein Verkemmen und eine einher werden gehende Fehlfunktion des Servo zu verhindern Durch die EPA wird der Maximalwinkel eingestellt durch den sich ein neuer Kurvenradius ergibt Enpunktei
20. t wird der Lenktrimmer DT1 zugeordnet Seite 04 Bet tigen Sie den DT1 Schalter und berpr fen Sie ob ein entsprechender Wert auf der Anzeige erscheint und mitl uft Nachdem sie festgestellt haben dass sich der Wert ndert stellen Sie diesen wieder auf 0 mitte Drosseltrimmer DT2 Zun chst wird der Lenktrimmer DT2 zugeordnet Seite 04 Bet tigen Sie den DT2 Schalter und berpr fen Sie ob ein entsprechender Wert f r den Drosseltrimmer auf der Anzeige erscheint und mitl uft Nachdem sie festgestellt haben dass sich der Wert ndert stellen Sie diesen wieder auf 0 mitte DT2 DT1 DT3 DT2 Drosseltrimmer Position ATL Position Dual Rate Lenkung DT3 Zun chst wird der Lenktrimmer DT3 zugeordnet Seite 04 Bet tigen Sie den DT3 Schalter und berpr fen Sie ob ein entsprechender Wert f r die D R Lenkung auf der Anzeige erscheint und mitlauft Nachdem sie festgestellt haben dass sich der Wert ndert stellen Sie diesen auf 100 e Variabler Drosselklappenanschlag ATL DTA Zun chst wird der Lenktrimmer DT4 zugeordnet Seite 04 Bet tigen Sie den DT4 Schalter und berpr fen Sie ob ein entsprechender Wert f r das ATL auf der Anzeige erscheint und mitl uft Nachdem sie festgestellt haben dass sich der Wert ndert stellen Sie diesen auf 100 DEUTSCH m es 4 Wa CH Sp SENDERFUNKTION Servo Wegumkehr REV REV andert die Richtung in die die Servos in Verbindung mi
21. tion e 10 Modellspeicher 0 9 Verwenden Sie bis zu drei Buchstaben Zahlen oder Symbole f r eine einfache Identifizierung der Modelle e Dual Rate Lenkung D R Lenkung Der Lenkeinschlag kann ber einen digitalen Trimmer eingestellt werden e Digitale Trimmer Lenktrimmer Drosseltrimmer verstellbarer Drosselklappenanschlag ATL und D R Lenkung k nnen ber digitale Trimmschalter eingestellt werden e Neuzuordnung der Schalterfunktion DT1 DT2 DT3 DT4 Erm glicht die Zuordnung einer Funktion zu einem beliebigen digitalen Trimmschalter digitale Trimmschalter Wippschalter S mtliche Schalter sind digitaler Art so dass nach der Erstkonfiguration ein erneutes Einstellen der Trimmerposition f r verschiedene Modelle nicht n tig ist e Einstellung der Lenkradspannung Die Lenkradspannung kann extern eingestellt werden wodurch die Steuerung nicht auseinandergebaut werden muss Tx Technische Daten Sender Empf nger Modell MX 3 Sport Modell 40 Mhz Modulation FM PPM Stromversorgung 8 AA alkaline Trockenakkus Gewicht Gleichspannung 12 V oder Modulation FM PPM 8 NiCd Akkus Zwischenfrequenz 455 kHz 405 gm Stromversorgung Gleichspannung 4 8 6 0 V Frequenzen 40 MHZ Frequenzen Gewicht 19 gm Servo DEUTSCH Stromversorgung Gleichspannung 4 8 6 0 V VOR DER INBETRIEBNAHME Steuerungen Drosseltrimmer DT2 Antenne Siehe Seite 7 f r die C Bedienanweisungen 5 d Lenkrad
22. ung oder ATL weniger als 100 betr gt k nnen die ber den digitalen Trimmer vorgenommenen Einstellungen den Endpunkt des Servowegs beeinflussen Bedienung des Wippenschalters D R Lenkung und ATL Erstkonfigurationen DT3 D R Lenkung DT4 ATL Dr cken Sie die Schalter f r links rechts oder oben unten um den gew nschten Wert einzustellen Ein akustisches Signal ert nt bei der Bet tigung der Schalter Sobald entweder der Minimalwert oder der Maximal wert erreicht wurde wird das Signal weiterhin ert nen der Wert ndert sich jedoch nicht mehr D R CH f Tam D DEUTSCH Wert der D R Lenkung ATL Position HOSLNIA VOR DER INBETRIEBNAHME e Austauschen der Akkus F r Systeme mit Trockenakkus Laden Sie die 8 Akkus in bereinstimmung mit den Polarit tsangaben auf dem Ladeger t 8 AA Akkus Austauschen der Akkus 1 Entfernen Sie den Deckel des Akkufachs im Sender Entfernen Sie die leeren Akkus Klemmen Sie den Deckel wieder auf das Akkufach O A O N Legen Sie die acht neuen Akkus ein und achten Sie dabei auf die Polarit t Schalten Sie das Ger t ein und lesen Sie die Akkuspannung von der LCD Anzeige ab Wenn die Spannung niedrig ist berpr fen Sie ob die Akkus richtig eingelegt sind und die Kontakte nicht unterbrochen werden berpr fen Sie stets die Spannung des Senders bevor Sie diesen verwenden N ACHTUNG O Legen Sie die Akkus stets gem den Aufschr
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