Bedienungsanleitung ASA Multi xC / Instruction Manual ASA Multi xC
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1. AU TOTECHN K SARE IZ Bedienungsanleitung ASA eSPEED B25 14 B45 14 0000 60 Reichweite Version 1 4 ab Softwareversion C14 D14 ASA eSPEED B25 14 B45 14 Anleitung LIEL fr ef AUIOTECFHNIK SARE TZ Einsatz in eBikes mit Boschantrieb Inhalt 1 Allgemeine Hinweise uu zu00u02000000onnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nennen nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnen 2 2 LEOUN N e A Fehler Textmarke nicht definiert 3 Fcm ene Dle er E 3 A BESCHEID esera E E EEEE EEE E E E E E A 4 S EOU r E E TE ee ee 5 6 Anschluss des ASA TuningmodulsS nnnaannnnnnnnnnnseannnnsenrnnnsrnnrnnsnnrrnsnnnnressnrrresnnnrrrsennne 8 7 Inbetriebnahme und Zusammenbau ueesssenssssonsnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnen 13 8 BASISIUNKUONG IM nasse ee ER een eh an ea ana ge 14 9 Benutzerspezifische Programmierung der Elektronik uus0444400000nne nennen is 10 ENISOTGUN ee ae E een Dean 18 1 Allgemeine Hinweise Sehr verehrter Kunde vielen Dank dass Sie sich f r ein Produkt der Firma ASA Autotechnik entschieden haben Unsere Produkte werden unter strengen Anforderungen geltender europ ischer und nationaler Richtlinien entwickelt und Sicherheitsthemen werden dabei sorgf ltig abgewogen Damit es nicht durch unsachgem e Installation oder Benutzung zu Sch den kommen kann bitten wir Sie diese Bedienungsanleitung sorgf ltig und vollst ndig durchzulesen und anschlie end aufzubew2. Das ist leider so da der Abgleich mit hoher Geschwindigkeit erfolgt Verwenden Sie die Maximalgeschwindigkeitsfunktion des Moduls Die Maximalge schwindigkeit wird damit kurz im Stand angezeigt Meine Tageskilometer sind deutlich zu niedrig sie haben den Abgleich nicht durchgef hrt Bitte schalten Sie im Stand auf einen Modus ohne Tuning ECO oder TOUR Dann werden die fehlenden Kilometer nachgef hrt Meine Tageskilometer werden hochgez hlt obwohl ich stehe sie haben den Abgleich aktiviert und unsere Elektronik tr gt die Differenz zu den real gefahrenen Kilometern nach Der Abgleich endet wenn beide Werte identisch sind Real gefahrene Strecke und angezeigte Wegstrecke Ich m chte das Tuning auch f r die Modi TOUR und ECO aktivieren Sie geben den beschriebenen Tastencode gem Bedienungsanleitung unmittelbar nach dem Einschalten ein Achtung der manuelle Abgleich kann dann nur noch im AUS Modus durchgef hrt werden gleichzeitig wird das Tuning generell deaktiviert Ich kann die Elektronik nicht programmieren Die Programmierung funktioniert nur einmalig unmittelbar nach dem Einschalten des eBikes Halten Sie die WALK Taste 2 Sekunden gedr ckt Nach dem Einbau blinken die LEDs nicht Der Anschluss sollte gepr ft werden Das Modul ist defekt und sollte ausgetauscht werden Sie haben f r Ihr eBike die falsche Version erworben gt Austausch Ich habe alles verstellt und m chte die Werkseinstellung wieder h
3. Einsatz in eBikes mit Boschantrieb e Robuster verschwei ter Aufbau der Elektronik e M glichkeit der Funktionskontrolle beim Einbau durch Status LEDs e Benutzerspezifische Funktionen programmierbar Die ASA eSPEED B25 14 B45 14 Elektronik funktioniert nur mit den neuen Motoren der Active und Performance Line ab 2014 5 Einbau Ben tigtes Werkzeug Torx 20 Steckschl ssel 8 mm und 3 mm Innensechskantschl ssel Hei luftf n Optional ISIS Kurbelabzieher f r Boschantrieb z B Ebay ab 4 60 Amazon ab 6 99 Suchbegriff ISIS Kurbelabzieher Optional Drenmomentschl ssel Arbeitsbereich 30 bis 60 200 Nm Vor dem Einbau ist die Batterie herauszunehmen Drehen Sie die Innensechskantschraube mit einem 8 mm Innensechskantschl ssel heraus normales Rechtsgewinde bis sich die Kurbel gel st hat www asa autotechnik de Seite 5 18 ASA eSPEED B25 14 B45 14 Anleitung AUTOTECHNI IK SARETZ Einsatz in eBikes mit Boschantrieb Die Kurbel kann normal einfach abgezogen werden Sollte dies bei Ihnen nicht m glich sein so ist ein ISIS Kurbelabzieher zu verwenden w nz mA P a 4 u u L P yi Nun kann mit einem 3 mm Innensechskantenschl ssel der Steinschlagschutz unter dem Motor entfernt werden PL i i 2 x Pi a T i a o 4 lt www asa autotechnik de Seite 6 18 ASA eSPEED B25 14 B45 14 Anleitung AUIOTECHINIK SAREIE Einsatz in eBikes mit Boschantrieb Dazu
4. ig ist das der ECO oder TOUR Modus Im Stand signalisiert das HMI durch eine Anzeige von 0 3 km h dieses Nachf hren der Informationen und man erkennt weiterhin dass der Kilometerz hler im Stand weiter l uft Hinweis Der Abgleich erfolgt aus Zeitgr nden mit einer sehr hohen Geschwindigkeit so dass die Maximal Geschwindigkeit des HMI nicht mehr stimmt Aus diesem Grunde haben wir eine eigene Anzeige der Maximalgeschwindigkeit realisiert die kurz im Stand angezeigt wird Der Wert der Maximalgeschwindigkeit wird nach dem Ausschalten des HMI bzw des eBikes zur ckgesetzt Wenn dieser Abgleich zulange dauern sollte kann der Abgleich durch das Ausschalten des eBikes beendet werden Der Abgleich kann automatisch durchgef hrt werden siehe benutzerspezifische Programmierung Der Vorteil liegt dann darin dass der Kilometerstand automatisch im www asa autotechnik de Seite 14 18 ASA eSPEED B25 14 B45 14 Anleitung Va u fr 7 ug AUIOTECHINIK SAREIE Einsatz in eBikes mit Boschantrieb Stand abgeglichen wird Der Nachteil liegt darin dass solange der Abgleich erfolgt sich der Motor erst dazu schaltet wenn der erste Impuls vom Geschwindigkeitsgeber kommt Das kann beim Anfahren etwas gew hnungsbed rftig sein und das eBike verh lt sich damit anders als ohne Tuningmodul Da in der Praxis aus unserer Sicht die Nachteile etwas berwiegen haben wir standardm ig den manuellen Abgleich aktiviert Schnelle Deaktivierung Durch die
5. Anleitung LIEL fr ef AUIOTECFHNIK SARE TZ Einsatz in eBikes mit Boschantrieb ECO gt Walk gt Sport gt Walk gt Turbo gt Walk Automatischer Abgleich im Stand deaktiviert Default Der Kilometerabgleich findet im Stand des Fahrrades erst durch eine Deaktivierung des Tunings ber einen Modus ohne Tuningunterst tzung standardm ig ist das ECO und TOUR statt Turbo gt Walk gt Sport gt Walk gt ECO gt Walk Erh hung des Radumfanges Mit der Funktion kann der Radumfang in Schritten von 2 cm bis maximal 20 cm erh ht werden Dadurch ist eine manuelle Feinkalibration der Geschwindigkeitsanzeige und der Kilometermessung m glich Nach der Codeeingabe wird der Korrekturwert kurz als Geschwindigkeit angezeigt 2 0 bedeutet 2 cm Radumfang ECO gt Walk gt Tour gt Walk gt Turbo gt Walk Reduzierung des Radumfanges Turbo gt Walk gt Tour gt Walk gt Eco gt Walk Mit der Funktion kann der Radumfang in Schritten von 2 cm bis maximal 20 cm reduziert werden Dadurch ist eine manuelle Feinkalibration der Geschwindigkeitsanzeige und der Kilometermessung m glich Nach der Codeeingabe wird der Korrekturwert kurz als Geschwindigkeit angezeigt 2 1 bedeutet 2 cm Radumfang www asa autotechnik de Seite 17 18 ASA eSPEED B25 14 B45 14 Anleitung LIEL fr ef AUIOTECFHNIK SARE TZ Einsatz in eBikes mit Boschantrieb 10 FAQs Ich habe eine Maximalgeschwindigkeit von ber 100 km h
6. Seite 8 18 ASA eSPEED B25 14 B45 14 Anleitung AUTOTECHNI IK SARETZ Einsatz in eBikes mit Boschantrieb HMI Anschluss MOTOR Connector HMI Impulsgeberanschluss MOTOR Connector Impulsgeber Ziehen Sie nun den 4 poligen Stecker vom HMI und den 2 poligen Stecker vom Impulsgeber gem nachfolgender Darstellung vom Motor ab Je nach Einbausituation kann zum Ziehen des Steckers ein Schraubenzieher oder eine Flachzange hilfreich sein Ziehen Sie immer am Stecker und nicht an den Kabeln www asa autotechnik de Seite 9 18 ASA eSPEED B25 14 B45 14 Anleitung LIEL fer ug AUTOTECHNI IK SARETZ Einsatz in eBikes mit Boschantrieb Die Abbildung zeigt die Reihenfolge der Anschl sse Stecken Sie jeweils auf eine Leitung den Schrumpfschlauch auf Der Schrumpfschlauch hat f r den HMI Stecker einen gr eren Durchmesser Verbinden Sie nun den Stecker des HMI mit dem Stecker des ASA Moduls Die beiden Anschl sse m ssen um 180 Grad verdreht montiert werden so dass die Leitungsfarben identisch sind also rot rot schwarz schwarz gelb gelb und gr n gr n Dr cken Sie diese so zusammen dass keine L cke zwischen den Steckern verbleibt ACHTUNG EIN FALSCHER ANSCHLUSS KANN DIE ELEKTRONIK IHRES eBIKES ZERSTOREN www asa autotechnik de Seite 10 18 ASA eSPEED B25 14 B45 14 Anleitung LIEL fu AUTOYTECHN IK SAAETZ Einsatz in eBikes mit Boschantrieb Ziehen Sie den Schrumpfschlauch ber beide Steck
7. 25 14 bzw ab 45 km h ASA eSPEED B45 14 mehr Ban 0000 60 Reichweite Die Elektronik passt sich nach dem Einbau automatisch an die unterschiedlichen Reifengr en an Die Kalibration kann durch eine Aktivierung eines speziellen Codes jederzeit neu aktiviert werden so dass eine Verwendung auch in zuk nftigen Bosch eBikes mit anderen Radgr en m glich ist Der Einbau erfolgt mit Original Boschsteckern und ist so konzipiert dass keine Kabel verletzt werden m ssen und Sie jederzeit den Originalzustand wieder herstellen k nnen Das Tuning wird automatisch in den Modi Sport und Turbo aktiviert bzw in den anderen Modi deaktiviert Eine Freischaltung des Lichtes ist nicht erforderlich die Anschluss buchsen im Motor f r das Front und Hecklicht werden f r unsere Elektronik nicht verwendet Die einzelnen Merkmale der Elektronik sind zusammenfassend e Vikroprozessorgesteuerte Mikroelektronik e Einbau ohne Besch digung der Kabel und damit der M glichkeit einer einfachen R ckr stung zum Original e Aufhebung der 25 km h Grenze in den Modi Sport und Turbo e Volle Funktionalit t des HMI insbesondere des Tachos und der Zusatzfunktionen km Max Speed Durchschnittsgeschwindigkeit etc e Selbstkalibration f r unterschiedliche Radgr en e Keine Zusatzschalter Kabel Dongels Anbauten etc notwendig bzw sichtbar www asa autotechnik de Seite 4 18 ASA eSPEED B25 14 B45 14 Anleitung BE AUTOTECHNIK SARETZ
8. Wahl des Aus Modus wird das Tuning bis zum n chsten Einschalten deaktiviert Das Verhalten beim Einschalten richtet sich dann nach der Einstellung des generellen Tunings Standardm ig wird es nach dem Einschalten wieder aktiviert Die gespeicherten Abgleichwerte werden im AUS Modus auch gel scht 9 Benutzerspezifische Programmierung der Elektronik Eine Programmierung kann nur unmittelbar nach dem Einschalten des eBikes erfolgen Wenn ein neuer Kode eingeben werden soll ist zun chst das eBike wieder auszu schalten Die Eingabe von Parametern erfolgt durch die Auswahl von 3 Modi und dem kurzem Dr cken der Walk Taste Die Tastencodes sind immer nach der Funktion aufgef hrt Hinweis Die Walk Taste ist solange an der linken Bedieneinheit zu dr cken bis man im Stand den Motor kurz sp rt Neustart der Kalibration Eco gt Walk gt Tour gt Walk gt Sport gt Walk Hinweis Nach der Kalibration ist das eBike kurz ein und auszuschalten www asa autotechnik de Seite 15 18 ASA eSPEED B25 14 B45 14 Anleitung LIEL fr ef AUIOTECFHNIK SARE TZ Einsatz in eBikes mit Boschantrieb Generelle Deaktivierung des Tuning Turbo gt Walk gt Sport gt Walk gt Tour gt Walk Aktivierung des Tuning Default Tour gt Walk gt Sport gt Walk gt Turbo gt Walk ECO TOUR mit Tuningunterst tzung Aus gt Walk gt Eco gt Walk gt Tour gt Walk Hinweis Bis Softwareversion C11 wird das Tuning f
9. ahren Alle elektronischen Artikel aus unserer Produktion sind 100 ig gepr ft und daher direkt einbaufertig Wir behalten uns vor jederzeit nderungen durchzuf hren die dem technischen Fort schritt dienen Das Ger t ist bei Garantieanspr chen mit beigelegtem Kaufbeleg und detaillierter Fehlerbeschreibung einzuschicken Es gelten die gesetzlichen Gew hrleistungsvor schriften Der Garantieanspruch erlischt durch a unbefugte nderungen am Ger t oder Zubeh r die nicht von uns durchgef hrt oder genehmigt wurden b selbst ausgef hrte Reparaturen am Ger t c unsachgem e Nutzung nicht bestimmungsgem e Nutzung bzw Betrieb d Gewalteinwirkung auf das Ger t Herabfallen mutwillige Zerst rung Unfall etc Beachten Sie beim Einbau alle sicherheitsrelevanten und gesetzm igen Bestimmungen www asa autotechnik de Seite 2 18 ASA eSPEED B25 14 B45 14 Anleitung LIEL fr 7 ug EHE AUIOTECFHNIK SARE TZ Einsatz in eBikes mit Boschantrieb Allgemeine Sicherheitshinweise Lassen Sie das Ger t nicht fallen Vermeiden Sie Besch digungen Ist das Ger t heruntergefallen oder ist das Geh use besch digt wenden Sie sich bitte an uns Gefahr von Brand oder Kurzschluss Setzen Sie das Ger t keinem Regen oder anderer Feuchtigkeit aus Montieren Sie die Leistungselektronik im spritzwassergesch tzten Bereich Ihres eBikes Halten Sie keine Hochdruckreiniger auf das Ger t Gefahr von Brand oder Kurzschluss Uberla
10. er und verschrumpfen Sie diesen mit einem Hei luftf n Die Schrumpftemperatur betr gt 95 200 C Bleiben Sie m glichst im niedrigeren mittleren Temperaturbereich Die Kabel am Modul f r die Anschl sse vom Geschwindigkeitsgeber sind unterschiedlich Das Kabel mit der braunen Leitung geht zum Motor und das Kabel mit der wei en Leitung zum Impulsgeber Verbinden Sie nun das Kabel mit der wei en Leitung in gleicher Art und Weise wie der Anschluss zum HMI Achten Sie darauf dass die Leitungen schwarz schwarz und rot wei verbunden sind Schrumpfen Sie den Schrumpfschlauch bei gleicher Temperatur ber beide Stecker www asa autotechnik de Seite 11 18 ASA eSPEED B25 14 B45 14 Anleitung LISLE AUTOTE CHANIK SARETZ Einsatz in eBikes mit Boschantrieb Se Stecken Sie nun den 2 poligen Anschluss vom ASA Modul in den Anschluss des Implusgebers an den Motor und den 4 poligen Anschluss in den HMI Anschluss Das Bild zeigt den vollst ndigen Anschluss zwecks Illustrierung ohne Schrumpfschl uche Befestigen Sie das ASA eSPEED Modul mit dem doppelseitigen Klebeband im Motor oder stecken Sie dieses einfach in den Rahmen des eBikes www asa autotechnik de Seite 12 18 ASA eSPEED B25 14 B45 14 Anleitung AUTOYJTECHINIK SAR RE IZ Einsatz in eBikes mit Boschantrieb 7 Inbetriebnahme und Zusammenbau Schlie en Sie zu einem Funktionstest die Batterie des eBikes provisorisch an Schalten Sie das HMI e
11. erstellen starten Sie die Kalibration Mein Tachometer ist ungenau F hren Sie eine manuelle Feinkalibration Ihres Reifenumfanges durch Korrigieren Sie die Reifengr e bei Ihrem eBike H ndler mit dem Bosch Servicetool und f hren Sie die Kalibration erneut durch 11 Entsorgung Bei der Entsorgung f r dieses Ger t gilt die Europ ische Richtlinie 2002 96 EG Informieren Sie sich ber die rtlichen Bestimmungen zur getrennten Sammlung elektrischer und elektronischer Ger te Richten Sie sich nach den rtlichen Bestimmungen und entsorgen Sie das Altger t nicht ber Ihren Hausm ll www asa autotechnik de Seite 18 18
12. in Es erscheint kurz eine Geschwindigkeitsangabe z B 10 6 km h Die 6 steht stellvertretend f r die Softwareversion 6 Ihres Modules Ihr Tacho sollte an schlie end nun eine Geschwindigkeit von 99 9 km h bzw beim alten HMI BJ 2012 f r ca 3 Minuten anzeigen und die gr ne und gelbe LED in der Elektronik sollten blinken Dies ist eine Kalibration der Elektronik an Ihr Fahrrad und die Elektronik ermittelt die Parameter um in Abh ngigkeit Ihres eBikes richtig arbeiten zu k nnen Sollte die Elektronik sich anders verhalten so sind die Anschl sse zu kontrollieren Nach der Kalibration der Elektronik sollten Sie testweise Sport oder Turbo auf Ihrem HMI einstellen die gr ne LED sollte in diesem Modus angehen und signalisieren dass das Tuning aktiv ist Zus tzlich wird beim aktivierten Tuning auf dem HMI 0 1 km h statt 0 0 km h im Stand angezeigt so dass man im zusammengebauten Zustand auch eine Statusanzeige hat Sobald Sie in einen anderen Modus gehen sollte die LED ausgehen und die HMI Anzeige auf 0 0 km h wechseln Hinweis Wenn der Status des Tuningmoduls www asa autotechnik de Seite 13 18 ASA eSPEED B25 14 B45 14 Anleitung LIEL fr 7 ug EEE AUIOTECFHNIK SARE TZ Einsatz in eBikes mit Boschantrieb im Stand z B mit 0 1 km h angezeigt wird kann es aus technischen Gr nden dazu kommen dass es ab und zu mit 0 0 flackert Dies ist normal und keine Fehlfunktion Nach der Kalibration ist das eBike kurz ein und ausz
13. r beide Modi gleichzeitig aktiviert Ab Softwareversion C12 wird zun chst das Tuning im TOUR Modus bei nochmaliger Eingabe des gleichen Codes dann auch im ECO Modus aktiviert ECO TOUR ohne Tuningunterst tzung Default Tour gt Walk gt Eco gt Walk gt Aus gt Walk Max Speed Anzeige im Stand Default Aus gt Walk gt Eco gt Walk gt Turbo gt Walk Max Speed Anzeige ausgeschaltet Turbo gt Walk gt Eco gt Walk gt Aus gt Walk Abgleich Funktion generell ausschalten Sport gt Walk gt Tour gt Walk gt Eco gt Walk Die Funktion zum generellen Abgleich der Tageskilometer kann mit dieser Einstellung generell abgeschaltet werden Im abgeschalteten Zustand stimmen dann weder die Tageskilometer noch die Durchschnittsgeschwindigkeit Der Vorteil besteht aber darin dass die Zeit f r den Abgleich nicht mehr ben tigt wird Zum erneuten Einschalten wird entweder Max Speed aus oder eingeschaltet Generelles Tuning nach dem Ausschalten aktiviert Default Aus gt Walk gt Sport gt Walk gt Turbo gt Walk Generelles Tuning nach dem Ausschalten deaktiviert d h nach einem Ausschalten mu die Tuningm glichkeit jedes mal neu aktiviert werden Turbo gt Walk gt Sport gt Walk gt Aus gt Walk Automatischer Abgleich im Stand aktiviert Der Kilometerabgleich findet im Stand des Fahrrades automatisch ab www asa autotechnik de Seite 16 18 ASA eSPEED B25 14 B45 14
14. sind erst die beiden Schrauben im vorderen Bereich und anschlie end die als Schwenkachse dienende Schraube im hinteren Bereich des Motors zu demontieren J gt A 7 x i F gt E E TE N G w r E gt Si 47 v TAU f pos Die Motorverkleidung ist mit 3 Torxschrauben befestigt und kann mit einem T20 Steckschl ssel gel st werden q gt e www asa autotechnik de Seite 7 18 ASA eSPEED B25 14 B45 14 Anleitung a AUTOTECHNIK SARETZ Einsatz in eBikes mit Boschantrieb N Die Motorverkleidung kann einfach abgezogen werden und die elektrischen Anschl sse sind nun zug nglich 6 Anschluss des ASA Tuningmoduls Das ASA eSPEED B25 45 Modul hat 4 Anschl sse die wie Adapter zu verwenden sind und in die bestehende Verkabelung eingeschleift werden Bosch verwendet derzeit Stecker die es auf dem Markt nur in der Buchsen Auspr gung gibt Aus diesem Grunde verwenden wir f r die m nnliche Auspr gung auch einen Buchsenstecker der aber mit Kontaktdr hten belegt ist Die mechanische Verbindung erfolgt einerseits ber diese Kontaktdr hte und als Schutz und Verriegelungsmechanismus wird ein Schrumpfschlauch verwendet Der Buchsenstecker mit den Kontaktdr hten ist um 180 Grad verdreht auf den Original Buchsenstecker Ihres Fahrrades zu stecken Die Anschl sse werden gem nachfolgender Ausf hrung verwendet www asa autotechnik de
15. sten Sie auf keinen Fall die Adapterkabel indem sie diese z B verl ngern oder quetschen Gefahr von Brand oder Kurzschluss Stecken Sie niemals Fremdk rper in das Geh use Die Gegenst nde k nnen Kurzschl sse verursachen Gefahr von Brand oder Kurzschluss Sollte das Kabel oder der Anschlussstecker des Ger tes besch digt sein ziehen Sie den Stecker heraus und wenden Sie sich an uns Schalten Sie bei Rauch Ger usch und oder Geruchsentwicklung das Ger t sofort ab und trennen Sie es sofort von der Spannungsversorgung Benutzen Sie das Ger t nicht weiter Setzen Sie das Ger t nur in dem ihm zugedachten Bereich ein Bei zweckfremdem Gebrauch unsachgem er Installation oder bei Umbauten erlischt der Garantieanspruch Wichtiger Hinweis Bitte beachten Sie dass eine Verwendung im ffentlichen Stra en verkehr verboten ist und die Elektronik nur zu sportlichen Zwecken eingesetzt werden darf da mit aktiviertem Tuningmodul keine Betriebserlaubnis vorliegt Weiterhin verweisen wir darauf dass Sie Ihr eBike au erhalb des bestimmungsgem en und validierten Betriebes nutzen und der Gew hrleistungsanspruch gef hrdet ist Die technischen Daten der Bosch Antriebssysteme stimmen nach dem Einbau nicht mehr mit den technischen Unterlagen berein und die Lebensdauer des Motors weicht von den Prospektunterlagen ab Die Benutzung erfolgt auf eigene Gefahr und f r eventuelle Sch den durch den unsachgem en Ein Anbau und oder die
16. unsachgem e Nutzung wird keinerlei Haftung bernommen Tragen Sie beim Fahren immer einen Helm Wir w nschen Ihnen viel Erfolg bei der Installation Bei Fragen wenden Sie sich bitte an Autotechnik Saretz e K Tel 49 0 7622 673635 Drosselweg 8 Fax 49 0 7 622 673634 79650 Schopfheim Email info asa autotechnik de 2 Lieferumfang 1x Leistungselektronik ASA eSPEED B25 14 B45 14 inkl Kabelsatz 2x Schrumpfschl uche 1x Bedienungsanleitung 3 Technische Daten Spannungsversorgung 12 V DC Temperaturbereich 40 bis 130 C Gewicht 14 g Abmessungen der Elektronik 23x 15 x 5 mm Kabell nge ca 100 mm www asa autotechnik de Seite 3 18 ASA eSPEED B25 14 B45 14 Anleitung LIEL fr ef AUIOTECFHNIK SARE TZ Einsatz in eBikes mit Boschantrieb 4 Beschreibung Die ASA eSPEED B25 14 Elektronik hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung der Motor unterst tzung Ihres Bosch eBikes ohne Zugest ndnisse an die Funktionsweise Ihres HMI auf Es wird unabh ngig ob das Tuning aktiv oder deaktiviert ist immer die Geschwindigkeit angezeigt die gerade gefahren wird Die Motorunterst tzung ist nicht auf 25 km h limitiert sondern es k nnen beliebige Geschwindigkeitswerte erreicht werden Auch werden keine Fehlercodes bei 2 1 bersetzungen Fehlercode 102 generiert Ihr eBike funktioniert nach dem Einbau weiterhin so wie Sie es bisher gewohnt waren nur gibt es kein Ausschalten der Motorunterst tzung ab 25 km h ASA eSPEED B
17. uschalten damit die Werte gespeichert werden Befestigen Sie alle Kabel mit Kabelbinder oder zus tzlichem Klebeband so dass der Steinschlagschutz problemlos aufgesteckt werden kann Achten Sie bei der Montage der Kunststoffteile dass diese im unteren Bereich des Motors genau ineinander greifen und eine Kunststoffnase beim Zusammendr cken der beiden Verkleidungsschalen einrastet Montieren Sie nun die drei Steinschlagschutzschrauben mit einem T20 Torxschl ssel Das Anzugsmoment sollte 1 1 5 Nm betragen Bauen Sie den untenliegenden Steinschlagschutz mit den drei 3 mm Innen sechskantschrauben an und montieren Sie anschlie end die Kurbel Die Kurbelschraube ist mit 50 55 Nm zu montieren 8 Basisfunktionen Ein Ausschalten Wenn Sie den Unterst tzungsmodus auf Sport oder Turbo bzw Speed stellen wird das Tuning aktiviert In den anderen Modi wird das Tuning deaktiviert Kalibration Die Elektronik kalibriert sich automatisch auf die Reifengr e des eBikes Die Kalibration kann jederzeit neu gestartet werden siehe Programmierung der Elektronik Durchschnittsgeschwindigkeit Tageskilometer Sobald Sie ber 25 km fahren kommt es zu Abweichungen bei der Durchschnitts geschwindigkeit und den Tageskilometern Das Modul verf gt ber eine Abgleichfunktion mit der die Kilometer nachgef hrt werden k nnen Dies kann jederzeit im Stand erfolgen und wird aktiviert indem ein Modus mit deaktiviertem Tuning ausgew hlt wird Standardm
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