Beaver 1300 DHC 2 EP - BMI
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1. 11836 Beaver USAF 11837 Beaver RCAF Warning An RC model airplane is not a toy and is not suitable for modellers un der 14 years Carefully read the instructions before any use If you are a be ginner it is necessary to let you assist by an experienced airplane pilot UTION Caution measures Use your radio controlled equipment only for the operations it has been made for Avoid flying near to high tension lines and during rainy and or at windy days Avoid fly ing in crowded areas While reading your manual you will see the following symbols Always pay special atten tion to the paragraphs where these symbols are depicted and always respect their signifi cance Strictly prohibited Test and verify Precautions during flight x Never use the same frequency as some one else in your running area Using the same frequency at the same time either if it is AM FM or PCM can cause serious accidents whether it s flying driving or sailing Do not fly outdoors by rainy or windy days or at night When flying in the rain water wil penetrate into the transmitter and will cause either faulty operation lack of con troll and cause a crash Always extend the antenna to its full length to get the best possible transmission Always extend the receiver antenna and hang it next to the fuselage if you want to obtain a transmission that is better then the 5 10 meters with the rolled up antenna Always test t2. 11 C Fixez le capot moteur en place l aide de ruban adh sif transparent et centrez bien l axe du moteur 11 D Fixez le capot moteur en place l aide de trois vis de 2mm au travers du carton 11 E D gagez maintenant les pi ces en carton 12 D Fixez l h lice sur l axe du moteur la batterie et fusible NON con nect es 11 1 Fixez le capot moteur en place l aide de ruban adh sif transparent et centrez bien l axe du moteur 11 2 Fixez le capot moteur en place l aide de trois vis de 2mm 11 3 Installez et fixez l h lice Assurez vous que la batterie et le fusible sont d connect s 4 copyright 2010 BMI lt gt SCHRITT 8 INSTALLIEREN DES HAUPTFAHRWERKS Finden Sie alle Teile des Hauptfahrwerks wie unten angegeben vorinstalliertes Hauptfahrwerk Reifen 4 Stellringe 3mm 1 Radverkleidung Links 1 Radverkleidung Rechts 3 Schrauben 3x14mm mit Scheiben 8A Hauptfahrwerk Teile 8B Hauptfahrwerk Position 8C Schlitz f r das Fahrwerk 8D Das Hauptfahrwerk in den Rumpf schieben 8E Das Fahrwerk wird mit Schrauben und Scheiben am Rumpf ange schraubt 8F Die Streben im Rumpf einf hren 8G Das Fahrwerk wird mit Schrauben und Scheiben am Rumpf ange schraubt SCHRITT 9 INSTALLIEREN DER RADVERKLEIDUNG 9A Radverkleidung vom Hauptfahrwerk 9B Der Gummischaum in die Verkleidung einlegen und sichern mit Sekun denkleber 9C Die Radachse in die Radverkleidung einsetzen 9D Der Gummischaum in
3. tigen Sie die Streben und vier Schrauben 18A Streben am Fl chen befestigt 18B Fl gel am Rumpf befestigen 18C Streben am Rumpf befestigen beide Seite 18D Rechte amp linke Streben befestigt SCHRITT 19 SENDER SET UP Vor dem endg ltigen Set Up des Modells schalten sie Ihren Sender ein und berpr fen Sie ob sich alle Trimmhebel in der Neutralposition befinden Pr fen Sie ob die Querruder H henruder und Seitenruder zentriert sind Falls irgendwelche nderungen vorgenommen werden m ssen erst die entsprechenden Gabelk pfe abkoppeln und im Uhrzeigersinn drehen um den Z hler zu k rzen oder umgekehrt um ihn zu verl ngern Kontrollieren Sie ob sich die Ruderfl chen in die richtige Richtung bewegen copyright 2010 BMI 5 A STAGE 20 INSTALLATION EN VERSION THERMIQUE Cet avion a t concu pour une motorisation lectrique mais peut gale ment tre motoris par un moteur thermique Le r servoir n est pas inclus dans le kit 20 1 Consultez votre manuel RC pour l installation du r cepteur 20 2 Enveloppez le r cepteur dans de la mousse de protection et ensuite dans un sac plastique Placez le en dessous ou derri re le r servoir 20 3 Placez la batterie de r ception en derri re le r servoir et passez le cable vers la platine RC 20 4 Connectez la batterie a votre radiocommande suivant le manuel de votre RC STAGE 21 INSTALLATION DU RECEPTEUR 21 1 Suivez les instructions de montage de votre radiocomman
4. Les encoches sont pr vues pour positionner la d rive et le stabilisateur 4 B Stabilisateur avec son volet 4 C La d rive avec son volet de direction STAGE 5 ALIGNEMENT DU STABILISATEUR Ins rez le stabilisateur dans ses encoches Veillez que celui ci est horizontal et centr par rapport au fuselage en mesurant les distances figures 5A 5B et 5C Ne collez rien pour le moment 5 A Faites un essai de montage du stabilisateur dans ses encoches 5 B Alignez et centrez le stabilisateur 5 C Alignement vu de dos STAGE 6 INSTALLATION DU STABILISATEUR 6 1 Lorsque le stabilisateur est centr correctement fixez le temporaire ment au moyen de ruban adh sif et marquez son empreinte sur le fuselage l aide d un crayon marqueur voir 6A 6B 6C 6 2 Enlevez le stabilisateur et d coupez le film l aide d un couteau l int rieur des lignes de marquage voir 6C 6G Veillez d couper uniquement le film et non le bois et renforcez le bois ventuellement avec de la colle CA liquide 6 3 Pr parez et appliquez de la colle poxy sur les deux surfaces fuselage et stabilisateur Utilisez de la colle poxy 30 minutes afin de vous don ner suffisamment de temps voir 6H et 61 6 4 Positionnez le stabilisateur sur le fuselage et v rifiez son alignement correct voir stage 5 et figures 6J amp 5B 6 5 Enlevez l exc dent de colle l aide d un chiffon avant qu il ne durcisse voir 6K 6 A Marquez son empreinte sur le stabilisa
5. SCHRITT 13 INSTALLIEREN DER SEITENRUDER UND H HENRU DER SERVOS Die beiden Servos die das H henruder und Seitenruder kontrollieren m s sen im Servogeh use am Rumpf installiert werden 13A Position der H henruder und Seitenruder Steuergest nge 13B Position der beiden Servos 13C H henruder und Seitenruder Steuergest nge anschlie en an die Servoarme SCHRITT 14 DIE GEST NGE AN DIE SEITENRUDER UND H HEN RUDER SERVOS ANSCHLIESSEN Siehe Abbildung 14A SCHRITT 15 DIE GEST NGE AN DAS H HENRUDER ANSCHLIESSEN Den H henruder Servo an den Empf nger anschlie en Ihren Sender ein schalten dann Ihren Empf nger Ihren H henruder Senderhebel zentrieren und trimmen Servoarm und Gabelk pfe einstellen wie angezeigt in 15A und 15B 15A H henruder Ruderhorn in Position 15B H henruder in Neutral Gabelk pfe rotieren um die L nge einzustellen Gabelk pfe an das Ruderhorn schrauben Siehe Abbildung SCHRITT 16 DIE GEST NGE AN DAS SEITENRUDER ANS CHLIESSEN Siehe Schritt 16 und Abbildung 16A SCHRITT 17 RUDERAUSSCHL GE EINSTELLEN Stellen Sie die Ruderausschl ge ein wie beschrieben in Schritt 24 Sie k nnen die Ruderausschl ge erh hen oder verringern durch die Stange zu verl ngern oder zu k rzen SCHRITT 18 MONTIEREN DER TRAGFL CHENSTREBEN Die Tragfl chenstreben m ssen jederzeit ordnungsgem montiert und sicher befestigt sein w hrend der ganzen Flugzeit Zum montieren der Tragfl chenstreben ben
6. Schlitz des Rumpfs einpassen 7B beide Seiten markieren 7C Vorsichtig durch die Folie schneiden Nicht ins Holz schneiden 7D Folie an beide Seite abziehen 7E lenkdraht einf gen 7F Schrauben Sie die Befestigungslaschen des Hecksporns an den Rumpf 7H Ruder vom Stabilisator trennen 7I Jetzt ausreichend Epoxy an beiden Seiten und unten am Stabilisator kleben wie angezeigt 71 7L Passen Sie den vertikalen in den Schlitz des Rumpfes ein und kontrollie ren Sie nochmals die Zentrierung berfl ssiger Epoxy Kleber mit einem Tuch abwaschen bevor er anh rtet 7M 90 Winkel zwischen horizontalen und vertikalen Stabilisator 7N Spornlenker 70 Seitenruder einkleben mit Sekundenkleber copyright 2010 BMI 3 gt STAGE 8 MONTAGE DU TRAIN D ATTERRISSAGE Identifiez les composants du train d atterrissage train principal pli roues 4 colliers 3mm 1 car nage de jambe gauche 1 car nage de jambe droite trois vis crous 3x14mm avec rondelles 8 A Composants du train principal 8 B Fixations du train principal 8 C Encoche de fixation du train principal 8 D Ins rez le tarin principal pr pli dans son encoche du fuselage 8 E Support du train d atterrissage principal et son guide 8 F Ins rez le guide afin d aligner le car nage et fixez dans le fuselage 8 G Fixez l aide d une vis crou dans le fuselage STAGE 9 INSTALLATION DES CARENAGES 9 A Car nages du train principal 9 B Glissez la p
7. fern vom Propeller bevor Sie die Sicherung installieren 3 Nach jedem Flug die Sicherung abschalten 25A Akkuklappe 25B Akkuschacht 25C Akku installiert 25D Akkuklappe installiert 25E Akku Position SCHRITT 26 SCHWIMMER Option Sie k nnen das Modell optional mit Schwimmern ausstatten Daf r muss einen 250W Motor installiert werden damit sich das Modell vom Wasserab heben k nnen 26A Montierte Schwimmer 26B Finden Sie alle Teile wie unten angegeben 1 Befestigung Vorne 2 Befestigungen Hinten 6 Scheiben Holz 6 Schrauben 2x10mm 6 Dampfer 20mm x 20mm Holz ohne Bild 26C Landegestell entfernen und die Holzscheiben am Rumpf kleben wie angezeigt 26D Die Locker vergr Bern mit einem 4mm Bohrer 26E Die Kunststoff Rohre einkleben mit Epoxy und abschneiden wie ange geben 26F und abschneiden wie angegeben 26G Abgeschnittenes und eingeklebtes Rohr 26H Die Befestigung Vorne in den Schlitz montieren 261 Befestigung festschrauben 26 Befestigung festschrauben 26K Befestigung hinten festschrauben copyright 2010 BMI 7
8. fixez les avec leurs rondelles en caoutchouc sur la platine RC 13 A Vue de la platine RC pour l installation des servos de direction et profondeur 13 B V rifiez l orientation des deux servos de direction et de profondeur sur leur platine RC 13 C Connectez les commandes aux bras des servos de direction et de profondeur STAGE 14 INSTALLATION DE COMMANDES DES SERVOS V rifiez bien l illustration 15A et la position des commandes 14 A Centrez et fixez les servos des commandes de profondeur et de direc tion STAGE 15 CONNEXION DE LA COMMANDE DE PROFONDEUR Connectez le servo de profondeur au r cepteur et allumez votre metteur et ensuite r cepteur pour ensuite centrez le trim de profondeur Le volet de profondeur doit se trouver horizontal et dans le m me plan que le stabili sateur Ajustez m caniquement si n cessaire au moyen des chapes cot guignol ou cot servo 15 A Guignol de profondeur 15 B Guignol de profondeur avec sa commande et chape Assurez la vis avec du frein filet STAGE 16 CONNEXION DE LA COMMANDE DE DIRECTION M me proc dure que Stage 16 16 A Guignol de direction avec sa commande et chape Assurez la vis avec du frein filet STAGE 17 AJUSTEMENT DES DEBATTEMENTS Ajustez les d battements suivants les donn es en Stage 24 Vous pouvez augmenter ou diminuer les d battements en allongeant ou raccourcissant la longueur des commandes Assurez vous toujours que les vis des chapes sont bien fix es
9. horizontalen Stabilisators 5B Zentrierung des horizontalen Stabilisators 5C Zentrierung R ckansicht SCHRITT 6 INSTALLIEREN DES HORIZONTALEN STABILISATORS 6 1 Mit dem horizontalen Stabilisator richtig eingestellt markieren Sie die Form des Rumpfes mit einem Markierstift oben und unten vom horizon talen Stabilisator wie angezeigt in 6A 6B 6C 6 2 Entfernen Sie den horizontalen Stabilisator und benutzen Sie ein scharfes Messer und einen Lineal um 1 8 3mm in die Markierungen zu schneiden Entfernen Sie den Film oben und unten wie angezeigt 6C bis 6G Nur den Film schneiden nicht das Holz sonst kann der Stabilisator schwer besch digt werden Benutzen Sie Sekundenkleber f r Reparaturen 6 3 Kleben Sie ausreichend Epoxy Kleber an den unteren Punkt des hori zontalen Stabilisators Benutzen Sie 30 Minuten Epoxy Kleber um einen starken Halt zu gew hren und ihnen gen gend Zeit zum Arbeiten zu geben siehe 6H amp 61 6 4 Passen Sie den horizontalen Stabilisator in den Schlitz des Rumpfes und kontrollieren Sie nochmals die Zentrierung wie in Schritt 5 Siehe 6J amp 5B 6 5 berfl ssiger Epoxy Kleber mit einem Tuch abwaschen bevor er abh r tet Siehe 6K 6A Markieren Sie den obersten Punkt des Stabilisators 6B und Unterseite 6C Markierungen 6D Auf den Linien schneiden Nicht ins Holz schneiden 6E Film entfernen 6F Gleiches f r Unterseite 6G Stiftlinien entfernen 6H Reichlich 30 Minuten Epoxy in den Schlitz a
10. nach jedem Flug gr ndlich zu berpr fen Fliegen Sie nie wenn nicht alles in Ordnung ist Pr fen Sie Ihre Ruderausschlag Spezifikationen Die Ausschl ge werden gemessen an den u ersten Teilen der Kontrol 11836 11837 Beaver gt lt gt Installation normale Installation a fort debattement Profondeur 4 mm vers le haut 6 mm vers le haut 4 mm vers le bas 6 mm vers le bas Aileron 4 mm vers le haut 6 mm vers le haut 4 mm vers le bas 6 mm vers le bas Direction 8 mm vers la droite 10 mm vers la droite 8 mm vers lagauche 10 mm vers la gauche Hohe Werte 1 4 6mm hoch 1 4 6mm tief 6mm hoch 1 4 6mm tief 2 5 10mm rechts 2 5 10mm links Niedrige Werte 1 6 4mm hoch 1 6 4mm tief Querruder 1 6 4mm hoch 1 4 1 6 4mm tief 1 3 8mm rechts 1 3 8mm links H henruder Seitenruder Positionnez ensuite l ATV au d part 100 si votre radiocommande en est pourvu STAGE 25 INSTALLATION DE LA BATTERIE Le compartiment de la batterie est situ e derri re la paroi moteur et pour y acc der vous devez d verrouillez la trappe et connecter votre batterie De nombreux packs de batterie sont disponibles et nous recommandons l utilisation d une batterie LiPo et le CG peut tre d plac en fixant la bat terie de l avant vers l arri re voir 25C Une fois le CG trouv fixez la batterie avec la bande Velcro et bloquez la batterie avec de la mousse polystyr ne
11. afin quelle ne puisse bouger et changer votre CG NE VOLEZ JAMAIS AVEC UNE BATTERIE MAL OU A DEMI CHARGEE Refermez la trappe de la batterie et verrouillez celle ci afin de ne pas perdre la trappe en vol ATTENTION 1 Avant d allumez votre metteur assurez vous toujours que le stick du moteur est en position z ro 2 N approchez pas le plan tournant de l h lice 3 D connectez le fusible apr s chaque vol 25 A Trappe de la batterie 25 B Vue de la plateforme de fixation de la batterie 25 C Vue de la batterie install e 25 D Trappe de la batterie referm e STAGE 26 INSTALLATION DES FLOTTEURS option Le Beaver EP 1300 peut tre quip de flotteurs pour Ces flotteurs sont sp cialement tudi s pour ce mod le et il sera n cessaire de motoriser le mod le avec un moteur de 250 Watt afin de permettre le d collage et l atterrissage sur un plan d eau 26 A Les flotteurs mont s 26 B Set d assemblage contenant une fixation avant deux fixations arri re 6 rondelles en bois dur 10mm 6 vis autofillantes 2x10mm 26 C D montez le train d atterrissage fixe et marquez les points d ancrage suivant les mesures illustr es Collez les rondelles en bois au fuselage avec de la colle poxy en prenant soin de d couper le film l endroit des rondelles 26 D Apr s s chage de la colle forez un trou de 4mm au centre des 6 rondelles 26 E Ins rez de la colle poxy dans le trou et glissez le tube en plastique e
12. age correct de la com mande 3 6 Connectez le bras de commande au servo et guignol d aileron voir 3C en ajustant ventuellement les chapes 3 7 Enlevez la bande adh sive 3 8 Allumez votre RC et activez les ailerons en vous assurant de leur libre mouvement 3 9 Placez vous derri re l avion et assurez vous du fonctionnement correct des ailerons En d pla ant votre stick d aileron vers le gauche l aileron gauche doit se soulever et l aileron droite s abaissera Ce mouvement de stick vers le gauche provoquera un mouvement vers la gauche de votre avion 3 10 Toujours derri re votre avion d placez maintenant votre stick d aileron vers la droite et l aileron de droite devra se soulever et celui de gauche s abaissera 3A Bras de commande des ailerons 3B Guignol install sur l aileron 3C Connectez la commande au bras de servo et le guignol STAGE 4 MONTAGE DU STABILISATEUR ET DE LA GOUVERNE DE DIRECTION Pour cet montage pr parez e Le fuselage e Le gouverne de direction avec son volet e Le stabilisateur avec son volet 2 copyright 2010 BMI CD gt SCHRITT 1 INSTALLIEREN DER RUDERH RNER DER QUERRU DER 1 1 Tragfl che umdrehen und die vorgebohrten L cher der Ruderh rner lokalisieren 1 2 Versuchsweise die lasergeschnittenen Ruderh rner Siehe 1A in das Querruder einpassen Siehe 1B 1C 1D 1 3 Die Ruderh rner mit 30 Minuten Epoxy kleben und die kleinen Schrau ben benutzen um die Ruderh rner doppel
13. and printing errors reserved nderungen Irrt mmer und Druckfehler vorbehalten 11836 11837 Beaver Een RC vliegtuig is geen speelgoed en niet geschikt voor personen jonger dan 14 jaar Lees aandachtig de hand leiding Indien u een beginner bent laat u zich best begeleiden door een ervaren piloot OPGEPAST Voorzichtmaatregelen Gebruik uw radiobesturing enkel voor de toe passingen waarvoor het ontwikkeld werd Vlieg nooit in de buurt van hoogspannings kabels tijdens storm of in de nabijheid van publiek Bij het doornemen van deze handleiding zal u de volgende symbolen opmerken Respecteer steeds hun betekenis Uitdrukkelijk verboden Testen en controleren Voorzichtmaatregelen tijdens de vlucht x Vlieg nooit wanneer een ander telegeleid voertuig zich op uw frequentie bevindt ongeacht of het een AM FM of PCM fre quentie is Dit zal immers tot een ongeval leiden x Vlieg nooit s nachts bij regenweer of har de wind Water dringt immers in uw ont vanger en kan tot een kortsluiting leiden Dit leidt dan tot een storing en het verlies van controle van het model Trek steeds uw antenne volledig uit voor een optimale reikwijdte De opgerolde an tenne van de ontvanger heeft een maxi male reikwijdte van 5 10 meter Indien u een grotere reikwijdte wenst dient u de antenne langs de romp af te wikkelen Vooraleer het model te gebruiken dient u eerst de goede werking van uw zender en de reikwijdte ervan t
14. colles ou autres produits non sp cifi s dans la notice Nous nous r servons le droit de changer ou modifier les clauses de cette garantie sans pr avis Dieses Modellflugzeug ist kein Spielzeug Es ist nicht f r Personen unter 14 Jahren ge eignet Lesen Sie die Anleitung aufmerksam und suchen Sie als Anf nger die Hilfe eines erfahrenen Piloten Bei Fragen hilft Ihnen Ihr Fachh ndler weiter VORSICHT Vorsichtsmassnahmen Benutzen Sie Ihre R C Fernsteuerung nur f r die daf r vorgesehenen Anwendungen Fliegen Sie niemals in der N he von Hoch spannungsleitungen oder bei widrigen Wit erungsbedingungen wie z B Regen Gewit er oder st rkerem Wind Das Modell vorsichtig betreiben wenn sich Menschen oder Tiere in der N he befinden Halten Sie ausreichend Abstand zwischen den Menschen bzw Tieren Beim lesen Ihrer Anleitung sehen Sie die olgenden Symbole Achten Sie immer besonders auf die Abschnitte wo diese Sym bole angezeigt werden und respektieren Sie ihre Bedeutung xAussdriicklich verboten Testen und berpr fen Vorsichtsmassnahmen w hrend des Fluges x Pr fen Sie ob der von Ihnen genutzte Fre quenzbereich frei ist Fliegen Sie niemals wenn Sie nicht sicher sind ob der Bereich rei ist Zur gleichen Zeit die gleiche Fre quenz benutzen ob AM FM oder PCM ann ernsthafte Unf lle verursachen Fliegen Sie niemals bei widrigen Wit erungsbedingungen wie z B Regen Gewitter oder st rkerem Wind
15. de 21 2 Placez le r cepteur de telle fa on que son antenne soit libre a l ext rieur du fuselage 21 3 Enveloppez le r cepteur dans de la mousse de protection et dans un sac plastique 21 4 Il est recommand de placez le r cepteur en un endroit prot g du fuselage et placez la batterie toujours devant le r cepteur STAGE 22 CONTR LE DE LA RADIOCOMMANDE Contr lez les connections de la motorisation La plupart des contr leurs sont s curis s et ne peuvent enclencher le moteur que si le stick gaz et trim sont positionn z ro au pr alable Par mesure de pr caution prenez l habitude de ne jamais approchez les mains dans le plan de l h lice 22 1 Consultez votre manuel de radiocommande pour le fonctionnement et ses r glages 22 2 Suivez scrupuleusement le mode de charge de la batterie et faites un test de port e avant et apr s chaque vol 22 3 Contr lez le commandes des gouvernes avant et apr s chaque vol En vol lectrique connectez et d connectez le fusible avant et apr s chaque vol STAGE 23 CENTRE DE GRAVIT 23 1 Le Centre de Gravit CG est situ entre 64 et 73mm derri re le bord d attaque de l aile figure 24A 23 2 Pour le vol initial nous vous recommandons d installer le CG 64mm 23 3 Le CG doit toujours tre mesur avec tous les composants de l avion install s 23 4 Vous pouvez corriger le CG en d pla ant la batterie 23 5 Un CG correct est tr s important Un CG trop en arri re e
16. der beschrieben SCHRITT 21 INSTALLIEREN DES EMPFANGERS 21 1 Folgen Sie den Anweisungen in der Betriebsanleitung Ihres Empfan gers um diesen zu installieren 21 2 Positionieren Sie Ihren Empf nger so dass die Antenne frei aus den Rumpf kommt 21 3 Wickeln Sie den Empfanger in einen Schutzschaum geeignet fiir Sen deranlagen und stecken Sie den Empfanger in eine Plastikt te 21 4 Installieren Sie den Empf nger am besten da wo er bei einem eventu ellen Absturz am besten gesch tzt ist SCHRITT 22 BERPR FEN DES SENDERS 22 1 Lesen Sie in Ihrer Betriebsanleitung wie Sie ihr Radiosystem am besten berpr fen 22 2 Achten Sie besonders darauf wie sie Ihre Batterien aufladen und wie Sie Ihre Reichweite testen sollten vor und nach jedem Flug 22 3 berpr fen Sie vor und nach jedem Flug ob alle Funktionen ord nungsgem arbeiten SCHRITT 23 SCHWERPUNKT EINSTELLEN 23 1 Der Schwerpunkt Ihres Modelles befindet sich zwischen 64mm und 73mm hinter der Nasenleiste 23 2 Vor dem ersten Start sollte der Schwerpunkt berpr ft werden W h rend der ersten Fl ge ist es sicherer das Modell etwas schneller zu fliegen um sicherzustellen dass es nicht zu einem Str mungsabriss kommt Dazu sollte der Schwerpunkt am vorderen Ende Bereiches liegen 64mm 23 3 Der Schwerpunkt wird bemessen mit Motor Sender und alle sonstigen installierten Komponente einschlie lich der Batterie 23 4 Die Feineinstellung des Schwerpunktes erfol
17. die Verkleidung einlegen und sichern mit Sekun denkleber 9E Auf jede Radachse werden folgende Teile in dieser Reihenfolge montiert Stellring Rad Stellring 9F Auf jede Radachse werden folgende Teile in dieser Reihenfolge montiert Stellring Rad Stellring Schritt 10 Installieren des elektrischen Motors und Drehzahlstel lers Option Nicht einbegriffen Elektrische Motoren unterscheiden sich in Gr e Stil und Montageart Wir empfehlen den Spitz 10 BMI 85566 B rstenlosen Motor seinem Regler C25 BMI 85503 COMBO 85582 Spitz10 Regler 25A 10A B rstenloser Motor 150W Modell mit R der oder 250W Modell mit Schwimmer empfohlen 10B Ein speziell vorgebohrter Motorspannt ist eingeschlossen um den empfohlenen VMAX Motor zu befestigen Ein Motorspannt f r andere Modelle ist ebenfalls beigef gt 10C Befestigen Sie den Motor an den Motorspannt mit 4 Schrauben 3x10mm und Scheiben 10D Motorbefestigung von innen aus 10E Drehzahlsteller installieren wie angegeben 10F Motor und Drehzahlsteller installiert 10G Position des Motorspanntes Frontansicht 10H Position des Motorspanntes Seitenansicht 101 Motorspannt mit vier Schrauben festschrauben Sichern Sie die Schrauben mit einem Schraubensicherungsmittel um Vibrationen zu vermeiden Frontansicht 103 Motorspannt mit vier Schrauben festschrauben Sichern Sie die Schrauben mit einem Schraubensicherungsmittel um Vibrationen zu vermeiden Seitenansich
18. e 7 7 Ins rez le stabilisateur vertical dans son encoche et v rifiez nouveau son alignement vertical 7 A Positionnez la d rive sur le fuselage 7 B Marquez les deux cot s de la d rive 7 C D coupez le film l int rieur des lignes Ne coupez pas le bois 7 D Otez le film d coup 7 E Ins rez la roue de queue assembl e dans le fuselage 7 F Fixez le support de la roue de queue l aide de 2 vis 2x10mm 7 G Connectez la commande de direction son volet 7 H S parez la d rive du stabilisateur 7 1 Appliquez de la colle poxy 30 minutes sur les parties visible de bois 7 L Placez la d rive sur la queue du fuselage et enlevez l exc dent de colle l aide d un chiffon 7 M V rifiez sa position 90 et son alignement correct 7 N Glissez la d rive sur la corde piano de la roue de queue 7 0 Glissez les charni res de la d rive dans les encoches du stabilisateur et collez les charni res avec de la colle CA 11836 11837 Beaver QD gt 4A Rumpfschlitze f r vertikal und horizontal Stabilisator 4B Horizontaler Stabilisator 4C Vertikaler Stabilisator SCHRITT 5 ZENTRIERUNG DES HORIZONTALEN STABILISATORS Kontrollieren Sie ob der horizontale Stabilisator in den Schlitz passt Stellen Sie sicher dass der horizontale Stabilisator zentriert ist zu dem Rumpf Gebrauchen Sie hierf r die Abmessungen wie angezeigt in den Abbildungen 5A 5B und 5C Noch nicht kleben 5A Versuchsweise passen des
19. e testen Controleer steeds de servo uitslag Vlieg nooit indien de servo s niet correct functioneren geluid maken of traag zijn Gefeliciteerd met uw aankoop Dit model werd ontwikkeld door modelbouwers en gebouwd door onze ingenieurs met het doel een toes tel met uitzonderlijke vliegeigenschappen te verwezenlijken Het is belangrijk dat u de tijd neemt om aandachtig deze montagehandlei ding tot het einde te lezen Als u vragen heeft of als een uitleg u niet duidelijk is kan u altijd contact opnemen met uw plaatselijke dealer Dit is een hoog technisch product waarin de nieuwste technologische ontwikkelingen toegepast werden Deze bouwdoos is gewaarborgd tegen mogelijke fabrieksgebreken bij aankoop Sous r serve de modifications Wijzigingen fouten en drukfouten voorbehouden copyright 2010 BMI 1 Instructions de montage Bedienungsanleitung gt STAGE1 MONTAGE DES GUIGNOLS D AILERONS 1 1 Retournez l aile et fixez les guignols d ailerons gauche et droite et localiser les trous pr for s 1 2 V rifiez que les trous pr for s conviennent aux guignols voir 1B 1C 1D 1 3 Collez les guignols a la colle poxy 30 minutes et fixez les avec des vis Philips voir1A 1C LA Installation du guignol 1 8 Emplacement du guignol en dessous de l aileron 1 C Essai blanc avant la fixation du guignol 1 D Installation du guignol d aileron STAGE 2 MONTAGE DES SERVOS DANS L AILE Cette op ration n c
20. en dass die Servoar me parallel zu der hinteren Kante des Fl gels stehen Die Servoarme wieder anschrauben mit den mitgelieferten Schrauben 3 3 Die beiden Querruder Ruderh rner lokalisieren Stellen Sie sicher dass die Gabelk pfe gut festgeschraubt sind 3 4 Kleben Sie die Querruder in Ihre Neutralposition Sie d rfen nicht nach oben oder nach unten zeigen 3 5 berpr fen Sie Punkte 3B und 3C um sicher zu stellen dass sich die Steuergest nge korrekt zwischen den Servoarmen und den Ruderh r ner befinden 3 6 Schlie en Sie die Steuergest nge des Querruders an wie gezeigt in Abbildung 3C 3 7 Vorsichtig den Maskierfilm an den Querrudern abstreifen 3 8 Sender einschalten und die Querruder aktivieren 3 9 Stellen Sie sicher dass wenn Sie den Querruderhebel nach links drehen sich das linke Querruder nach oben und das rechte Querruder nach unten stellt 3 10 Wenn Sie den Querruderhebel ihres Senders nach rechts drehen muss das rechte Querruder hochgehen und das linke nach unten gehen 3A Querruder Steuergest nge 3B Ruder installiert im Querruder 3C Querruder Ruderhorn verbinden mit dem Servoarm und dem Ruder horn SCHRITT 4 VORBEREITEN DER HORIZONTALEN UND VERTIKALEN STABILISATOREN Um die Stabilisatoren in den Rumpf zu installieren brauchen Sie e Rumpf e Vertikaler Stabilisator mit vorinstalliertem Seitenruder e Horizontaler Stabilisator mit vorinstalliertem H henruder 11836 11837 Beaver CF gt 4 A
21. essite les accessoires suivants e 2 servos de taille micro 9g e Les fixations et accessoires de ces servos e Bras de commande inclus dans le kit e Film de masquage 2 1 Retournez l aile et pr sentez les servos dans leurs logements respectifs 2 2 Ajustez ventuellement le b ti servo d apr s la taille du servo 2 3 Si n cessaire d coupez l orifice et installez le servo avec son bras de servo vers le bord de fuite 2 4 Vissez le servo avec ses coussinets en caoutchouc 2 5 Serrez les vis de fixation mod r ment 2 6 R p tez la m me op ration pour l autre servo d aileron 2A Pr parez les servos avec ses coussinets caoutchouc et rondelles 2B Vue de l aileron et son guignol par rapport au logement de servo STAGE 3 MONTAGE DE LA COMMANDE D AILERON 3 1 Suivant le type de radiocommande vous devrez utiliser soit un c ble Y ou vous devrez programmer les servos ind pendamment Allumez d abord l metteur et ensuite le r cepteur et centrez les trims de l metteur et raccordez les servos sans leurs bras de commande au r cepteur 3 2 Montez ensuite le bras de servo de fa on parall le au bords de fuite Vissez ensuite le bras de servo avec ses vis 3 3 Pr parez les deux bras de commande des ailerons et assurez vous que les chapes sont bien vis es sur la tige filet e 3 4 Alignez temporairement l aileron avec de la bande adh sive dans le m me plan que l aile 3 5 Contr lez l aide des photos 3B et 3C le mont
22. et s curis es au frein filet STAGE 18 INSTALLATION DES ENTRETOISES NEW L installation des entretoises est tr s important et doivent tre solidement fix es avant chaque vol 18 A Localiser le point d attache marqu en usine en dessous de chaque aile pr s du servo d aileron 18 B Localiser le point d attache marqu en usine sur le fuselage au dessus du train d atterrissage 18 C Fixez les entretoises au fuselage avec le bord large vers l avant 18 D Vue g n rale avant des entretoises install es STAGE 19 CONTR LE FINAL DES COMMANDES Apr s installation de tous les l ments de la radiocommande allumez l metteur et ensuite le r cepteur et placez tous les trims en position neu tre Tous les volets de commande doivent se trouver en position neutre et si n cessaire allongez ou raccourcissez les c bles des commandes du c t des guignols et ou c t servos Assurez vous que les commandes sont bien fix es et libres dans leurs mou vements et que les commandes de stick asservissent les volets dans le bon sens d faut changez le sens de rotation des servos 11836 11837 Beaver Cp SCHRITT 12 INSTALLIEREN DER RUDERHORNER FUR HOHENRU DER UND SEITENRUDER 12A Position des H henruder Ruderhorns 12B H henruder Ruderhorn installiert 12C Position des Ruderhorns zum H henruder 12D H henruder Ruderhorn installiert 12E Position des Ruderhorns zum Seitenruder 12F Seitenruder Ruderhorn installiert
23. gt im Flug Wenn das Mo dell nach hinten kippt ist es Schwanzlastig Platzieren Sie den Akku weiter vorn Wenn das Modell nach Vorne Wenn das Modell nach vorn kippt ist es Kopflastig Platzieren Sie den Akku weiter hinten 23 5 Stellen Sie den Schwerpunkt so ein wie er sein sollte beim Flug Es ist u erst wichtig dass der Schwerpunkt genau eingestellt ist Beim Fliegen mit dem Schwerpunkt zu weit nach hinten verlieren Sie h chstwahrscheinlich die Kontrolle und st rzen Sie ab Falls Sie nachdem Sie Ihr Modell vollst ndig zusammengebaut haben feststel len dass der Schwerpunkt Ihres Modells nicht richtig eingestellt ist m ssen Sie ihn vor dem Abflug wieder in die richtige Position bringen bewegen Sie die Batterie nach vorne hinten bewegen Sie andere Teile nach vorne hinten ndern Sie den Motor leichteres oder schwereres Modell f gen Sie dem Bugrad oder Heck Gewicht zu SCHRITT 24 BERPR FEN DER MECHANIK 24 1 Wenn Sie sich davon berzeugt haben dass der Schwerpunkt ord nungsgem angebracht wurde sollten Sie vor ihren ersten Flug das Modell sehr gr ndlich berpr fen 24 2 Lassen Sie sich vor Ihren ersten Flug beistehen von einem erfahrenen Piloten der Ihr Modell berpr ft Fliegen Sie nie alleine Nach Ihrem ersten Flug sollten Sie es sich zur Gewohnheit machen dass Sie Ihr Modell vor und nach dem Fliegen immer gr ndlich berpr fen 24 3 Machen Sie es sich zur Gewohnheit Ihr Modell
24. he R C set before use Any malfunction in the R C set or model may cause a crash Before starting the engine check that the direction of operation of each servo matches the operation of its control stick If a servo does not move in the proper direction or operation is abnormal do not fly the model We guarantee this product to be free of defects in materials and workmanship at the moment of purchase This guarantee doesn t cover any component or piece demolished into use modifications or deteriorations following from the application of adhesives or other products not mentioned in the instructions In no case our compensation will exceed the purchase value of the product We reserve the right to change or modify this guarantee without previous notice As we have no control on the final assembly and on the components used when assembling the kit no responsibility will be assured or assumed for any damage resulting from the bad use of the model kit By using this preassembled model the user assumes the total responsibility Attention Cet avion n est pas un jouet et ne convient pas aux personnes en dessous de 14 ans Avant toute utilisation veuillez lire les instructions et laissez vous as sister par un pilote exp riment PRECAUTIONS Pr cautions d usage Utilisez votre ensemble radio uniquement pour l usage auquel il est destin Ne volez pas pr s des lignes haute tension pendant les orages proximit d
25. iece en mousse caoutchouc dans le car nage et collez avec de la colle CA 9 C Ins rez la tige du train principal dans la mousse du car nage 9 D Ins rez la petite piece en mousse et collez avec de la colle CA 9 E Fixez le premier collier de fixation sur la jambe 9 F Glissez la roue et fixez le second collier ainsi que sur l autre jambe du train d atterrissage STAGE 10 INSTALLATION DU MOTEUR ELECTRIQUE ET DE SON VARIATEUR option La fixation des moteurs lectriques peuvent varier et nous vous donnons ci apr s la m thode de fixation la plus courante R f rez vous toujours aux instructions de montage du moteur utilis Nous vous recommandons un moteur Spitz 85566 et son variateur 85503 25A set combo 85582 10 A Ensemble du moteur de 150 W avec roues et 250W avec flotteurs 10 B Paroi de fixation 10 C Emplacement du moteur sur la paroi 10 D Fixation du moteur vue de l int rieur du fuselage 10 E Fixation du variateur l aide de colliers en nylon 10 F Vue de l ensemble moteur et variateur mont 10 G Emplacement de fixation de la paroi du moteur 10 H Emplacement de fixation de la paroi du moteur vue de c t 10 1 Fixation de la paroi du moteur au fuselage 10 J Fixation de la paroi du moteur au fuselage vue de c t STAGE 11 MONTAGE DU CAPOT MOTEUR ET DE L H LICE 11 A Capot moteur d coup 11 B Positionnez et alignez le capot moteur l aide de carton afin de localisez le trous de fixation
26. n place 26 F D coupez l exc dent du tube plastique 26 G Vue d une rondelle avec son tube plastique coll 26 H Positionnez la fixation avant en place et lieu du train d atterrissage fixe 26 1 Fixez l aide des vis 2x10mm de chaque cot du fuselage 26 J Montez la fixation avant aux flotteurs 26 K Montez les fixations arri res de chaque cot du fuselage aux flotteurs 11836 11837 Beaver loberflache Stellen Sie die Position der Gestange an den Kontrolle und oder Servoh rner ein Sie k nnen auch Ihre ATV Funktion benutzen falls ihr Radio damit ausger stet ist SCHRITT 25 BATTERIE Die Batterie befindet sich hinter dem Motorspannt Um Ihre Batterie zu installieren m ssen Sie zuerst die Batterieklappe entfernen und dann die Batterie an den Drehzahl steller anschlieBen Es gibt zahlreiche Batterie Packs Wir empfehlen den Gebrauch von LiPo Batte rien Die Batterie kann nach vorn oder hinten geschoben werden um den richtigen Schwerpunkt einzustellen Wenn der richtige Schwerpunkt gefunden ist sollte die Batte rie mit Haken und Schlaufenband beigef gt und Moosgummi befestigt werden damit sie nicht mehr verschieben kann FLIEGEN SIE NIE MIT EINER LOCKEREN BATTERIE Nach DEM installieren und befestigen der Batterie k nnen Sie die Batterie klappe wieder montieren wie angezeigt in 25C amp 25D ACHTUNG 1 Achten Sie darauf dass der Gashebel Ihres Senders auf der Null Position steht 2 bleiben Sie
27. ntra ne une perte de contr le des gouvernes et chute de l appareil Corrigez le CG en d pla ant la batterie en avant ou en arri re et n utilisez qu en dernier recours l ajoute de poids STAGE 24 CONTR LE M CANIQUE DU MOD LE 24 1 Une fois que le CG est correct contr lez enti rement la m canique de votre mod le au sol radiocommande allum e Contr lez m me par deux fois 24 2 Avant votre premier envol faites contr lez votre mod le par un mod liste exp riment Ne volez jamais seul et demandez l assistance d un mod liste exp riment 24 3 Apr s votre premier vol prenez l habitude de contr lez votre mod le compl tement Ne volez jamais en cas de doute d un l ment d fec tueux Les d battements doivent tre mesur s la pointe des gouvernes et ajustez ceux ci d abord m caniquement l aide des commande aux chapes guignols et roue de servo 6 copyright 2010 BMI lt gt SCHRITT 20 EMPFANGER AKKU INSTALLIEREN VERBRENNER 20 1 Lesen Sie in Ihrer Betriebsanleitung wie Sie ihre Akkus am besten befestigen und behandeln 20 2 Wickeln Sie den Akku Pack sicher in einen Schaum der geeignet ist f r Senderanlagen und stecken Sie ihn in eine Plastikt te Positionieren Sie den Akku Pack unter oder in der Nahe des Brennstofftanks 20 3 Den Akkuanschluss wieder von unter dem Brennstofftank in das Sen derfach einf deln 20 4 Akkuanschluss an Ihren Sender anschlieBen wie in der Anleitung fiir den Sen
28. oder bei Dunkelheit Beim Fliegen im Regen dringt Wasser in den Empf nger Dadurch kann ein Kurzschluss entstehen der ernsthafte St rungen und einen Absturz verursachen ann O Ziehen Sie die Senderantenne vollst ndig aus Falls nicht vollst ndig ausgezogen hat der Sender nur eine beschr nkte Reich weite Antenne des Senders vollst ndig abwickeln wenn Sie eine gr ssere Reich weite als 5 10 Meter erreichen wollen Vor dem Flugbeginn immer Empf nger Sender und Servos auf unregelm ssig keiten berpr fen Auch die Reichweite der Fernsteuerung muss vor dem Flugbe ginn berpr ft werden Fliegen Sie nicht mit diesem Modell falls die Servos oder Steuerung nicht ordnungsgem ss funkti onieren Wir garantieren dass dieses Modell zum Zeitpunkt des Kaufes frei von Produktions oder Materialfehlern ist Diese Garantie deckt keine Bauteile oder bei der Benutzung be sch digten Teile zufolge nderungen oder Besch digungen die durch den Gebrauch von anderen als in der Betriebsanleitung er w hnten Materialen entstanden sind Sobald das Modellflugzeug in Betrieb genommen wird bernimmt der Benutzer alle daraus enstehende Haftung Reklamationen auf grund unsachgem sser Behandlung oder Schadensersatzforderungen aufgrund fals cher Anwendung dieses Modells m ssen zur ckgewiesen werden da der praktische Betrieb ausserhalb unseres Einflussbereiches liegt BMI NV SA B 2550 Kontich BELGIUM Modifications errors
29. t SCHRITT 11 INSTALLIEREN DER HAUBENVERKLEIDUNG UND PROPELLER 11A Vorgef rbte Haubenverkleidung 11B Motorhaube auf den Rumpf stecken und die L cher f r die Schrauben mit einem St ck Karton anzeichnen 11C Benutzen Sie durchsichtigen Klebeband um die Haubenverkleidung an den Rumpf zu befestigen Zum exakten Ausrichten der Motorhaube den Spinner auf die Welle schieben 11D Die Motorhaube wird mit 2 Schrauben am Rumpf befestigt 11E Papier Karton entfernen 11F Mit der Batterie und der Sicherung entfernt die Propeller sicher instal lieren 11 1 Motorhaube positionieren und zentrieren durchsichtiges Klebeband benutzen um die Haube an den Rumpf zu befestigen Haube und Welle ausrichten 11 2 Die Motorhaube wird mit 2 Schrauben am Rumpf befestigt 11 3 Batterie und Sicherung entfernen um den Propeller sicher installieren zu k nnen Doppelt pr fen und darauf achten dass der Propeller sicher befestigt wurde 11836 11837 Beaver gt STAGE 12 MONTAGE DES GUIGNOLS DE DIRECTION ET PROFON DEUR Fixez les guignols l aide de colle poxy 30 minutes et de vis Philips 2x15mm 12 A Guignol 12 B Montage d un guignol 12 C Emplacement du guignol de profondeur 12 D Emplacement du guignol de profondeur coll et visse 12 E Emplacement du guignol de direction 12 F Emplacement du guignol de direction coll et viss STAGE 13 INSTALLATION DES SERVOS DE DIRECTION ET DE PROFONDEUR Choisissez deux servo micro de 9g et
30. t zu sichern in 1A und 1C 1A Typische Installierung des Ruderhorns 1B Typische Position des Ruderhorns 1C Versuchsweise einpassen und zentrieren des Ruderhorns 1D Installation des Ruderhorns Komplett SCHRITT 2 INSTALLIEREN DER QUERRUDER SERVOS IN DIE TRAGFLACHE Ben tigten Teile e 2 Mikro Servos amp Servo Montageschrauben e Servo Kontrolle Arme e Zwei Querruder Steuergestange im Bausatz enthalten e Maskierfilm 2 1 Tragfl chen umdrehen Zuerst ein Servo dann den n chsten installie ren 2 2 Versuchsweise das Querruder Servo in die daf r vorgesehene ffnung einpassen 2 3 Benutzen Sie ein Modellbaumesser um die Offnung eventuell anzupas sen 2 4 Schrauben Sie den Servo fest mit den mitgelieferten Schrauben und Dampfergummis Siehe Anleitung ihres Senders f r die genaue Handhabung der Servo Dampfergummis 2 5 Befestigen Sie die Schrauben so wie von dem Hersteller des Servos empfohlen 2 6 Wiederhohlen Sie Schritte 2 2 und 2 5 fiir den zweiten Querruder Servo 2A Vorbereiten der Servos 2B Servo Position SCHRITT 3 INSTALLIEREN DES QUERRUDER KONTROLLSYSTEMS 3 1 Ihre Anleitung des Senders nachlesen und entweder einen Y Anschluss gebrauchen oder einen Computergesteuerten Sender Erst den Sen der einschalten dann den Empf nger Den Querruder Trimhebel auf den Sender Zentrieren Die Befestigungsschrauben des Servoarms und die Servoarme entfernen 3 2 Die Servoarme wieder so an die Servos befestig
31. teur face sup rieure l aide d un crayon marqueur 6 B Marquez son empreinte sur le stabilisateur face inf rieure l aide d un crayon marqueur 6 C Marquage des lignes sur le stabilisateur 6 D D coupez le film l int rieur des lignes Ne coupez pas le bois 6 E Otez le film d coup cot sup rieur 6 F Otez le film d coup cot inf rieur 6 G Enlevez les lignes du marqueur 6 H Appliquez la colle poxy sur la partie bois du fuselage 6 I Appliquez la colle poxy sur la partie bois du stabilisateur 6 Glissez le stabilisateur dans la queue du fuselage et assurez vous de son alignement correct 6 K Enlevez l exc dent de colle l aide d un chiffon avant qu il ne durcisse STAGE 7 MONTAGE DE LA D RIVE V rifiez la position correcte de la d rive dans son encoche et contr lez qu il soit bien 90 sur la stabilisateur et le fuselage voir 7A et 7G 7 1 Marquez la forme de la d rive sur le fuselage l aide d un marqueur voir 7B 7 2 Enlevez la d rive et d coupez le film l aide d un couteau l int rieur des lignes de marquage voir 7C Veillez d couper uniquement le film et non le bois et renforcez le bois ventuellement avec de la colle CA liquide 7 6 Appliquez la colle poxy sur les faces en bois du stabilisateur verti cal comme illustr en 7E Utilisez de la colle poxy 30 minutes afin d obtenir un excellent collage tout en vous donnant suffisamment de temps pour son ajustag
32. u public Lors de la lecture de votre manuel vous ren contrerez ces deux symboles Respectez leur signification x Fortement d conseill O Tester et v rifier S curit en vol x Ne volez jamais simultan ment avec un autre mod le ayant la m me fr quence Ceci causera un crash Utiliser deux ou plusieurs ensembles sur la m me fr quence g n re des interf rences tant en FM ou PCM x Ne volez jamais la nuit sous la pluie ou par grand vent L eau peut p n trer dans l met teur et provoquer des courts circuits une panne ou le mauvais fonctionnement de l metteur et la perte de votre mod le O D ployez toujours l antenne de votre metteur au maximum pour obtenir une port e maximale D ployez l antenne de votre r cepteur et fixez le le long du fuse lage afin d obtenir une port e plus grande que 5 10 m tres Testez toujours le bon fonctionnement de votre radio ainsi qu un test de port e avant chaque s ance de vol moteur en marche V rifiez toujours le sens de d placement des servos Si ceux ci ne fonctionnent pas correctement bruit bizarre ou ultra lents fr tillement intempestif ne faites pas voler votre mod le et v rifiez l anomalie Cette machine est garantie contre tout vice de construction d usine au moment de l achat Cette garantie ne couvre pas les composants d truits lors de l usage de la machine ou les modifications de l ensemble ainsi que de la d t rioration due l utilisation de
33. uftragen horizontal 6I Reichlich 30 Minuten Epoxy auf den horizontalen Stabilisator auftragen 6J Horizontaler Stabilisator in den Schlitz schieben 6K Uberfl ssiger 30 Minuten Epoxy abwischen SCHRITT 7 INSTALLIEREN DES VERTIKALEN STABILISATORS 7 1 Kontrollieren Sie ob der vertikale Stabilisator in den Schlitz passt Stellen Sie sicher dass er quadratisch zu dem horizontalen Stabilisator und den Rumpf steht Siehe 7A amp 7G 7 2 Markieren Sie die Form des Rumpfes an der linken und rechten Seite des vertikalen Stabilisators mit einem Filzstift Siehe 7B 7 3 Jetzt den vertikalen Stabilisator entfernen Mit einem scharfen Messer und einem Lineal schneiden Sie vorsichtig 1 8 3mm innerhalb der markierten Linien 7C Nur in die Abdeckung schneiden nicht in den Stabilisator Benutzen Sie Sekundenkle ber um eventuelle Einschneidungen im Holz aufzuf llen oder zu reparieren 7 4 Position des Hecksporns 7 5 Zwei 2x10mm Schrauben benutzen um den Hecksporn an den Rumpf zu befestigen 7 6 Jetzt ausreichend Epoxy an beide Seiten und unten am Stabilisator kleben wie angezeigt in 7E Benutzen Sie 30 Minuten Epoxy um einen starken Halt zu versichern und Ihnen gen gend Zeit zum Arbeiten zu geben 7 7 Passen Sie den vertikalen Stabilisator in den Schlitz des Rumpfes ein und kontrollieren Sie nochmals die Zentrierung Uberfl ssiger Epoxy Kleber mit einem Tuch abwaschen bevor er an h rtet 7A Den vertikalen Stabilisator versuchsweise in den
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