Mac 540E / California / Promac 40 II
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1. 150 7505 608 mi 75 87 69 ESTE PRODUCTO ES CONFORME LA NORMA EUROPEA DE SEGURIDAD LAS MAQUINAS CILINDRADA CB EE E E E eee 38 40 46 DIAMETRO x CARRERA mm terere trt tetti 40x30 41 30 43 32 15 1 75 24 REGIMEN DE MAXIMA POTENCIA Im 8500 8500 9 000 VELSC BAD NEIN T PN 11 000 11 000 11 000 VELOCIDAD AL MINIMO een 2 800 2800 2 800 PESO EN VACIO SIN BARRA NY 5 5 55 PASO DE LA CADENA 9 525 8 255 mm 38 3 8 325 3 8 325 ESPESOR DE LA CADENA Im 13 13 13 MEDIDA DE LA BARRA SA 35 40 45 40 45 40 45 N MERO DIENTES DEL 6 67 6 7 CAPACIDAD DEL DEP SITO DE ACEITE omg 290 290 290 CAPACIDAD DEL DEP SITO DE COMBUSTIBLE 390 390 390 PRESION SONORA AL OIDO DEL USUARIO LpAav dBA EN 27182 EN 608 97 97 98 NIVEL DE POTENCIA SONORA GARANTIZADA LwAav ISO 9207 EN 608 112 112 113 NIVEL DE POTENCIA SONORA MEDIDA LwAav ISO 9207 EN 608 111 11 10 VIBRACIONES ISO 7505 608 M S 75 87 60 DIT PRODUKT IS IN OVEREENSTEMMING MED DE EUROPESE VEILIGHEIDSREGELING ND VOOR DE MACHINE NHOUD MOTOR een ee een 38 40 46 BORING mm x SLAG 40x30 41 30 43 32 VERMOGEN din Kul 15 175 24 MAXIMAAL TOERENTAL Im 8 500 8500 9 000 MAXIMUM SNELHEID min 11 000 11 000 11 000 MINI2. vo OUVEXOUG BeAtiwong TIPOIOVTWV EPYOOTAOLO ETLPLAAOOETAL TOU TEXVIKEC AeTITOM PELEC nou AVAPEPOVTAL oro EYXELPI LO AUTO elSortoinon O Folyamatos gy rtm ny felujit si m sorunk k vetkezt ben a gy rt c g fenntartja a jog t ebben a Haszn lati leirt m szaki adatok el zetes rtes t s n lk li v ltoztat s ra DIESE PRODUKT ENTSPRICHT DEN EUROPAISCHEN BESTIMMUNGEN F R MASCHINENSICHERHEIT 38 40 46 BOHRUNG HUB 40x30 41 30 43 32 a NR PTT 15 175 24 DREHZAHL LEISTUNG Immler 8 500 8 500 9 000 OBERE LEERLAUFDREHZAHL min 11 000 11 000 11 000 MINDESTDREHZAHL indi 2 800 2 800 2 800 GEWICHT MOTOR Kg OHNE SCHWERT UND 5 5 5 5 KETTENTEILUNG 9 525 8 255 mm terraa 38 3 8 325 3 325 TREIBGLIEDST RKE A 13 13 13 SCHWERTL NGE sane 35 40 45 40 45 40 45 ANZAHL 7 DES AN 6 67 6 7 290 290 290 390 390 390 DAUERSCHALLPEGEL LpAav EN 27182 EN 608 ees 97 97 98 SCHALLLEISTUNGS STUFE GEW HRLEISTET LwAav dBA ISO 9207 EN 608 112 112 113 SCHALLLEISTUNGSSTUFE GEMESSEN LwAav dBA ISO 9207 EN ECH 111 tii 10
3. In accordance with the EC Machine Directive 98 37 CEE 93 68 EEC CE Marking Directive 89 330 EEC Directive on electromagnetic compatibility Directive 2000 14 CEE Annex V The undersigned Fausto Parazzini authorised by E O P I declares that the petrol driven chainsaw MS38E MS40E 546 serial number as above with chain bar of cutting length 35 40 45 cm manufactured by E O P L Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia conform to the machine that was the object of the EC type testing in accordance with Annex VI of the Machine Directive The EC type examination was conducted by Marchio di Qualit IMQ Via Quintiliano 43 20138 Milano Italia EC type examination cer tificate no IMQ AQ 024DM IMQ AQ 025DM IMQ AQ 026DM This type testing established that the machine conforms to the essential health and safety requirements of the EC Machinery Directive EU Erkl rung der bereinstimmung Gema der Maschinendirektive der 98 37 CEE Maschinen richilinie 93 68 CEE CE Kennzeichnungsrichtlinie amp 89 336 EMV Richtlinie entsprechen Richtlinie 2000 14 CEE Anhang V Der Unterzeichnete Fausto Parazzini bevollm chtigt durch E O P L erkl rt da die Kettens gen mit Benzinmotor MS38E 540 MS46E Seriennummer wie oben angegeben Kettenstange mit Schneidl nge von 35 40 45 cm hergestellt durch E CO P I Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia der Maschine entsprechen die Gegenstand der EG Typenpr fu
4. Sie den Kraftstofftank niemals ganz leer werden Auf diese Weise k nnen sie auch die Lebensdauer des Motors verl ngern ACHTUNG Rauchen Sie nicht w hrend des Auftankens ffnen Sie den Tankverschlu stets langsam damit eventuell vorhandener Druck entweichen kann Tanken Sie nur im Freien oder in gut bel fteten R umen und halten Sie sich in weiter Entfernung von Flammen oder Funken Lagern Sie Kraftstoff nur in zul ssigen Beh ltern SICHERE AUFBEWAHRUNG VON BRENNSTOFFEN Benzin ist hoch entz ndlich Vor dem Umgang mit Benzin sind Zigaretten Pfeifen und Zigarren zu l schen Vermeiden Sie das Versch tten von Benzin Bewahren Sie Brennstoff an einem k hlen gut bel fteten Ort in einem eigens daf r zuge lassen Beh lter auf Lagern Sie einen Motor niemals mit gef lltem Tank in gesch lossenen oder wenig bel fteten R umen in denen die vom Benzin freigesetzten D mpfe mit Feuerquellen Funken Kerzen oder Flammen wie in Heizungen Boilern oder Trocknern u s w in Ber hrung kommen k nnten Die Benzind mpfe k nnen Explosionen oder Br nde verursachen Bewahren Sie niemals gr ere Mengen Kraftstoff auf KETTENSCHMIERUNG WICHTIG Eine ordnungsgem e Kettenschmierung ist der Garant f r eine lange Lebensdauer von Schwert und Kette Verwenden Sie ein Kettenschmier l mittlerer Viskosit t Wir empfehlen die Verwendung von McCulloch Spezialketten l Verwenden Sie niemals Alt l von Motoren da solches nicht wieder gu
5. das Ger t mit nur einer Hand benutzen Das Ger t stets mit beiden H nden festhalten ALLGEMEINE BESCHREIBUNG 1 SCHWERT 2 3 KRAFTSTOFFTANKVERSCHLUB 4 VERSCHLUB KETTEN LTANK 5 START STOPPSCHALTER 6 STARTERGEH USE 7 STARTERGRIFF 8 VORDERER GRIFF 9 LUFTFILTERABDECKUNG 10 11 SCHRAUBEN VERGASEREINSTELLUNG 12 SICHERHEITSKETTENBREMSE 13 SCHWERTFESTSTELLMUTTERN 14 KETTENFANGBOLZEN 15 SCHALLDAMPER 16 HINTERER HANDGRIFF 17 GASHEBELSPERRE 18 GASHEBEL 19 ABDECKUNG DER KETTENBREMSE 20 KETTENSPANNSCHRAUBE INTENZ 21 KRALLENANSCHLAG DISTANZST CK 22 GASHEBELFESTSTELLER 23 DEKOMPRESSIONSVENTIL CD ur SICHERHEIT amp HINWEISE DIE HANDHABUNG 1 Alle Anwender m ssen diese Bedienungsanleitung sorgf ltig lesen bevor sie die Motors ge zur Hand nehmen Verwenden Sie das Ger t ausschlie lich f r die im Handbuch angegebenen Zwecke Kinder und Jugendliche d rfen Handschienenkettens gemaschinen nicht bedienen Von diesem Verbot ausgenommen sind Jugendliche ber 16 Jahren unter Aufsicht eines Fachkundigen zum Zwecke der Ausbildung Tragen Sie zweckm ige Kleidung die nicht hinderlich ist Diese sollte eng anliegende Kleidung Sicherheitsschuhe Arbeitshandschuhe Schutzbrille oder entsprechenden Gesichtsschutz sowie Ohrstopfen oder Ohrschutzmuscheln umfassen Beim F llen Entasten Aufasten am stehenden Stamm und beim
6. gezeigt fest und ziehen Sie das Starterseil bis de Motor die ersten Z ndun gen zeigt Vorsicht die Kette kann sich hierbei in Bewegung setzen 5 Bringen Sie den Lufthebel A in die Stellung GEOFFNET Besitzt Ihre Motorsense ein Dekompressionsventil D so dr cken Sie diese bis zum Einrasten Ziehen Sie das Starterseil bis dee Motor anspringt Lassen Sie den Motor mindestens 10 Sekunden lang warm laufen um eine bes sere Schneidleistung zu erreichen L sen Sie die Gashebelverriegelung indem Sie den Gashebel bet tigen Sollte der Motor nicht anspringen gehen Sie obige Anweisungen noch einmal sorgf ltig durch 6 Zum Abschalten des Motors bet tigen Sie den Start Stoppschalter STOP Stellung Nach l ngerem Gebrauch bei h chster Leistung ist es ratsam den Motor vor dem Abstellen einige Sekunden auf niedrigster Stufe laufen zu lassen STARTEN BEI WARMEN MOTOR Achten Sie darauf da der Stoppschalter sich in der Stopposition gegen berliegenden Stellung befindet und Gashebel G in minimalstellung Halten Sie die Motors ge gut fest dr sken Sie den Dekompressor D und ziehen Sie das Starterseil STARTEN BEI WARMEM MOTOR NACH DEM TANKEN Bei v llig leerem Treibstofftank ist dieser aufzuf llen und der Startvorgang wie im Abschnitt Starten bei kaltem Motor beschrieben durchzuf hren GEBRAUCH DER MOTORSAGE WICHTIG Bevor Sie die Motors ge in Betrieb nehmen lesen Sie auf merksam das Kapitel ber die Sicherh
7. Aufarbeiten von Windbr chen ist ein Schutzhelm zu tragen Das Tragen von Beinschutz wird empfohlen 2 Halten Sie die Motors ge fest mit beiden H nden wenn der Motor l uft Achten Sie bei der Arbeit immer auf festen Stand Arbeiten Sie mit dem Ger t nicht in B umen wenn Sie hierf r nicht entsprechend ausgebildet und ausger stet sind Gurte Seile Sicherheitshaken etc Vergewissern Sie 17 O sich da Sie den Motor schnell und sicher abstellen k n nen falls notwendig Wir empfehlen dringend daB alle Erstanwender einer Kettens ge sich zun chst mit praktischen Ubungen ver traut machen oder praktische Einf hrungen erhalten bevor sie die S ge in Betrieb nehmen Verwenden Sie die Motors ge niemals wenn Sie m de sind oder unter dem Einflu von Alkohol oder anderen Substanzen stehen die das Seh oder Urteilsverm gen einschr nken L ngere Verwendung von Motors gen oder hnlichen Maschinen die Vibrationen erzeugen k nnte die Wei fingerkrankheit verursachen Dies zeigt sich durch generelles Taubheitsgef hl in den Fingern sowie durch reduziertes Gef hlsverm gen und reduzierte Temperaturanpassung Regelm ige Anwender von Motors gen sollten deshalb den Zustand ihrer H nde und Finger sorgf ltig beobach ten Falls eines der genannten Symptome erkennbar ist suchen Sie bitte Ihren Arzt auf Sorgen Sie durch Fingergymnastik f r ausreichende Durchblutung Tragen Sie die Motors ge niemals mit lauf
8. KETTENFANGBOLZEN Ihre S ge ist unter dem Kettenantriebsrad mit einem Kettenfangbolzen ausgestattet Sollte die Kette rei en oder von der Schiene springen dient dieser Bolzen dazu eine R ckw rtsbewegung der Kette zu stoppen Er darf auf kei nen Fall entfernt werden SCHARFEN DER SAGEKETTE 1 Die S gez hne k nne mit Hilfe einer Rundfeile gesch rft werden KETTE FEILE MP 370 GLX 5 32 PM 320 GX 3 16 TABELLE F R ST RUNGSSUCHE Motor springt nicht an berpr fen ob der Stoppschalter in der richtigen Position steht Treibstoffstand kontrollieren min 2596 Tankinhalt Pr fen ob Luftfilter sauber ist Z ndkerze herausnehmen trocknen reinigen einstellen Bei Bedarf erneuern 0 Vergaserschrauben kontrollieren und eventuell justieren Kraftstoffilter wechseln Wenden Sie sich an Ihre Kundendienststelle Kettenmontage sorgf ltig berpr fen Pr fen ob die Kette scharf ist Andernfalls wenden Sie sich an Ihre Kundendienststelle l uft unregelm ig Zur Identifizierung des Kettentyps lesen Sie die Seriennummer auf der sich in der Schwertnut befindlichen Unterseite der Treibglieder ab Der Feilvorgang kann durch den Gebrauch eines Feilenhalters erleichtert werden Die Kette sollte zum Feilen gut gespannt und die Kettenbremse angezogen sein um ein Bewegen der Kette zu verhindern Die drei folgenden Schleifwinkel sind einzuhalten A Oberer Feilwinkel 30 35 B Au en liegend
9. MUM SNELHEID iin NR 2 800 2800 2 800 LEDIG GEWICHT ZONDER ZWAARD EN KETTINOGL 5 5 5 5 KETTING STEEK 9 525 8 255 MIM ne 3 8 3 8 325 3 325 DIKTE AANDRIJFSCHAKEL 13 13 13 ZWAARDLENGTES ais 35 40 45 40 45 40 45 AANDRIJFTANDWIEL STANDAARD TANDEN eene 6 67 67 INHOUB OLIETANK EEN 290 290 290 INHOUD BENZINE TANK 00 terna 390 390 390 GELUIDSDRUK AAN HET VAN DE GEBRUIKER LpAav dBA EN 27182 EN 608 97 97 98 GEWAARBORGD GELUIDSVERMOGENSNIVEAU LwAav ISO 9207 EN 608 112 112 113 GEMETEN GELUIDSVERMOGENSNIVEAU LwAav dBA ISO 9207 EN GO 111 fii 12 TRILLINGEN ISO 7505 608 M S 75 87 69 SYMBOLE ERKLARUNG Diese Anleitung sorgf ltig durchlesen Sicherheitskleidung anziehen 1 Gepr fte Sicherheitsbrille oder Gesichtsschutz 2 Gepr fter Sicherheitshelm 3 Gepr fte Ohrensch tzer 4 Bew hrte Arbeitshandschuhe 5 Sicherheitsschuhe W hrend des Auftankens und bei Betrieb nicht rauchen Warnung Achtung Lufteinla klappe GE FFNET Starten bei warmem Motor LufteinlaBklappe TEILWEISE GE FFNET Lufteinla klappe GESCHLOSSEN Starten bei kaltem Motor Bremse angezogen gel st Warnung R ckschlag Kick Back Nicht mit der Schwertspitze s gen Dies kann zu R ckschl gen Kick Backs f hren Niemals
10. Operator s Manual Manuale d istruzioni Manuel d instructions Bedienungsanleitung Manual de instrucciones Gebruikershandleiding Agarhandbok Brugeh ndbog Omistajank sikirja Eierens H ndbok Manual de Instruc es OA XPHZE22 Haszn lati tmutat READ wake FULLY LEGGERE ATTENTAMENTE LIRE ATTENTIVEMENT SORGF LTIG LESEN PEER ATENTAMENTE GOED DOORLEZEN LAS NOGA L ES OMHYGGELIGT LUE BISOLELLISESTI IDES LER ATENTAMENTE AlABA2TE NPO2EKTIKA FIGYELEMMEL OLVASAND Mac 538E 545E Promac 46 II 36 cc Mac 540E California Promac 40 II 40 cc 46 cc UM Partner McCulloch Aro 5 lt E A d i a E 10 0 2 400 500 800 540E 545E Promac 4011 538 California Promac 46 Il 14 350mm 214235B 50T 923 2026315 en 2142158 5 32 16 400 E 2142368 2419978 55T IR 3 8 202729B 202729B en 2142108 5 32 214215B 5 32 18 450mm 229157 2419968 60 5523 8 2285468 2285468 te 02142156 5 32 2142158 5 32 16 400mm E 3232196 66T 5502325 2470038 2142168 3 167 18 450mm 323215 2195325 2285498 HAS 2142165 3 167 Due to a constant product improvement programme the factory reserves the right to modify technical details men tioned in this manual without prior noti
11. Sie sie nach Bedarf ACHTUNG Eine zu hohe Drehzahl im Leerlauf kann eine Bewegung der Kette zur Folge haben Der Vergaser wird bereits w hrend der Produktion f r norma len Gebrauch richtig eingestellt Bei betr chtlicher nderung der Einsatzverh ltnisse andere H hen ber dem Meeresspiegel ist ein Nachstellen des Vergasers erforderlich Wenden Sie sich dazu bitte an eine autorisierte Kundendienststelle die Ihnen hierbei Unterst tzung bieten kann und die notwendigen Werkzeuge hat REGELM BIGE WARTUNG Vergewissern Sie sich da der Motor abgestellt ist bevor Wartungsarbeiten vorgenommen werden KETTE Kontrollieren Sie regelm ig die Spannung Eine neue Kette bedarf h ufigeren Nachspannens L sen Sie die Muttern Spannen Sie die Kette nach siehe Montageanleitung Schrauben Sie die Muttern wieder fest 1 SCHWERT Reinigen Sie sorgf ltig die Rinne und die ffnungen L f r den Olflu Schmieren Sie den Umlenkstern mit Kugellagerfett drehen Sie den Umlenkstern und wiederholen Sie diesen Vorgang Wenden Sie das Schwert regelm ig um eine glei chm ige Abnutzung zu erhalten 2 LUFTFILTER Ein verstopfter Filter f hrt zu einer Ver nderung der Zusammensetzung des Luft Benzin Gemisches Dies kann zu reduzierter Leistung und erh htem Treibstoffverbrauch f hren Entfernen Sie als erstes die Luftfilterabdeckung Waschen Sie den Filter mit Benzin verwenden Sie hierf r kein Zweitaktgemi
12. a conforme ai requisiti essenziali di salute e di sicurezza della Direttiva Macchine CE GD EU julistus vastaavuudesta Yhtenev inen koneista annetun m r yksen 98 3 7 93 68 CEE CE meerkningsdirektiv 5 89 336 CEE EMC direktiv Direktiivi 2000 14 CEE Liite V Allerkirjoittanut Fausto Parazzini in valtuuttama vakuuttaa ett bensiinimoottorisahat MS38E MS40E MS46E yll merkityll sarjanumerolla 35 40 45 cm n ketjulevyll E O P I Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia valmistama mukautuu koneeseen joka oli EY tyyppitestin objekti koneohjeellisen Annex VI mukainen EY tyypitarkastus oli Marchio di Qualit IMQ Via Quintiliano 43 20138 Milano Italia johtama EY tyyppitarkastustodistus no IMQ AQ 024DM IMQ AQ 025DM IMQ 026DM tyyppitesti vahvisti ett kone mukautuu EY koneohjeellisen v ltt m tt miin terveys ja turvallisuusm r yksiin EU Konformitetsdirektiv 0000013 999999 I folge EU Maskindirektiv 98 37 93 68 CEE CE merkingsdirektiv amp 89 330 CEE Direktiv om elektromagnetisk Rompatibilitet Direktiv 2000 14 CEE Annex V Undertegnede Fausto Parazzini autorisert av erkl rer at bensindrevne kjedesager MS38E MS40E MS46E med serienummer som vist oventor med et kjedesverd med skjarelengde 35 40 45 cm produsert E O P I Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia er i samsvar med den maskinen som var gjenstand for EU t
13. a ben da Abgase m glichst nicht eingeatmet werden k n nen Diese Gefahr ist besonders beim Arbeiten in schlecht bel f teten R umen gegeben Sorgen Sie deshalb stets f r ausreichende Be und Entl ftung Vor dem Betanken der Maschine ist der Motor abzustellen Beim Einf llen von Kraftstoff darf nicht geraucht werden Von offenem Feuer ist gen gend Abstand zu halten Nach dem Auff llen von Kraftstoff sorgen Sie bitte daf r da bersch tteter Kraftstoff aufgewischt wird Starten Sie die Motors ge nicht an der Auftankstelle 6 Achten Sie darauf da Umstehende und Tiere au erhalb Ihres Arbeitsbereiches bleiben Eine Mindestentfernung von 10 m oder mindestens zweifacher H he des zu f llen den Baumes ist einzuhalten Gegebenenfalls sind Warnsignale aufzustellen um Zuschauer fernzuhalten Machen Sie sich mit Ihrem Arbeitsumfeld vertraut und behalten Sie eventuelle Gefahrenbereiche wie z B Stra en Wege elektrische Leitungen B ume u s w im Auge Verwenden Sie die Motors ge niemals wenn die Kettenbremse nicht einwandfrei in Ordnung ist Der betriebssichere Zustand der S ge insbesondere von Schiene und Kette ist jeweils vor Beginn der Arbeit zu pr fen Beim Starten ist das Ger t sicher abzust tzen und fest zuhalten Dabei m ssen Schiene und Kette freistehen Beim Entasten ist das Ger t m glichst abzust tzen Hierbei darf nicht mit der Schienenspitze ges gt werden Auf unter Spannung stehende Aste ist z
14. ce La casa produttrice si riserva la possibilit di variare caratteristiche e dati del presente manuale in qualunque momento e senza preavviso La Maison se r serve la possibilit de changer des caract ristiques et des donn es de ce manuel n importe quel moment et sans pr avis Sinne des Fortschritts beh lt sich der Hersteller das Recht vor technische nderungen ohne vorherigen Hinweis durchzuf hren La firma productora se reserva la posibilidad de cambiar las caracter sticas y datos del presente manual en cualquier momento y sin previo aviso Door konstante produkt ontwikkeling behoud de fabrikant zich het recht voor om rechnische specificaties zoals ver meld in deze handleiding te veranderen zonder biervan vooraf bericht te geven Tilverkaren reserverar sig r tten att Andra fakta och uppgifter ur handboken utan f rvarning Producenten forbeholder sig ret til ndringer hvad ang r karakteristika og data i n rv rende instruktion som helst og uden varsel Jatkuvan tuotteen parannusohjelman t hden valmistaja pid tt oikeuden vaihtaa ilman ennakkovaroitusta t ss ohjekirjasessa mainittuja teknisi yksityiskohtia Produsenten forbeholder seg all rett og mulighet til forandre tekniske detaljer i denne manualen uten forh ndsvarsel casa productora se reserva a possibilidade de variar caracter sticas e dados do presente manual em qualquer momento e sen aviso pr vio
15. e machine overeenstemt met de fundamentele eisen van veiligheid en gezondheid volgens de Machine Richtlijn AnAwon Zuypopooonc rnc ZUupwva tnv Mnxavwv EvtoAn 98 37 CEE 93 68 CEE tou CE EvtoAn A 89 336 CEE n HAEKTponayvnT Kng gt EvtoAn Kavoviduoc 2000 14 CEE O urtopalvopevos Fausto Parazzini ue egouciodotnon nAwvw Ott aAucoripiova MS38E MS40E MS46E move 35 40 45 eK Kataokeuaodevra ano nv 1 Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia avtartokplvovtal Tn urmpEe avtikeiuevo e amp eraong turtou ro EK cuuopwva VI me Mnxavwv EvtoAnc egetaon Tunou EK ey ve Marchio di Qualit IMQ Via Quintiliano 43 20138 Milano Italia d euduvon eyyeypauuevo Tipakropeto rou FaMuxou e amp eraong TUTOU ap IMQ 024DM IMQ AQ 025DM IMQ AQ 026DM Me Tnv amp amp eraor ori N UNXAVN CUYHOPPWVETAI OTOIXEIW EIG ATTAITNOEIG UYEIAG AOPA EIAG TNG Mnxavwv EvroAng Megegyez si nyilatkozat Az EC G pek direktiva 98 37 CEE 93 68 CEE amp 89 336 CEE szerint Direktiva 2000 14 CEE Mell klet V Az alul rott Fausto Parazzini a E O P I feljogos
16. eitsvorschriften durch F LLEN VON B UMEN Vergewissern Sie sich da sich im Arbeitsbereich keine unbefugten Personen oder Tiere aufhalten Entscheiden Sie die F llrichtung des Baumes und planen Sie die entsprechenden Wege zum Zur ckweichen Fluchtwege auf der der Fallrichtung gegen berliegenden Seite des Stammes F hren Sie F llungen niemals bei starkem Wind durch 1 Entfernen Sie am unteren Teil des Stammes eventuell vorhandene Aste und B sche S ubern Sie den Arbeitsbereich von Steinen oder anderen Gegenst nden welche die Schneidglieder der Kette besch digen k nnten Sollten sich an der Basis des Stammes gro e Wurzelanl ufe befinden so sind diese beizus gen bevor mit dem F llen begonnen wird siehe Abbildung 20 2 A Schneiden Sie eine Fallkerbe A von ca 45 in Tiefe von 1 3 des Stammdurchmessers D in den Stamm Die Kerbe mu auf der Seite angebracht werden zu der der Baum sp ter fallen soll F hren Sie dann einen Schnitt B auf der gegen berliegenden Seite des Stammes durch der etwa 5 cm h her liegt als die Kerbe Achten Sie darauf da der Schnitt nicht durchgezogen wird sondern da er vor der F llkerbe endet so da eine Bruchleiste C bestehen bleibt welche die Kontrolle des fallenden Baumes erm glicht B Verwenden Sie einen Keil um den Zeitpunkt und die Richtung des Falles bestimmen zu k nnen 3 Wenn der Baum zu fallen beginnt entfernen Sie sich auf dem vorher festgelegt
17. en Fluchtweg S GEARBEITEN AN GEF LLTEN B UMEN 4 A Ent asten von dicken Zweigen W hrend des Entastens und Zerschneidens lassen Sie den Stamm auf den st rksten Asten aufliegen so da er ausrei chend abgest tzt ist B S gen eines Stammes der an einem Ende aufliegt Trennen von St mmen die sich nach oben span nen S gen Sie zuerst von unten mit dem Oberteil des Schwertes A Die Schnittiefe soll ca 1 3 des Stammdurchmessers betragen Vollenden Sie dann den Schnitt von oben B Auf diese Weise k nnen Absplitterungen und Risse vermieden werden C S gen eines Stammes der an beiden Enden aufliegt Trennen von St mmen die sich nach unten span nen S gen Sie zuerst von oben A ungef hr 1 3 des Stammdurchmessers Vollenden Sie dann den Schnitt von unten mit dem Oberteil des Schwertes B Auf diese Weise verhindern Sie da der durch den Schnitt nachgebende Stamm die Kette blockiert D Wenn der Stamm auf seiner ganzen L nge aufliegt kann normal von oben geschnitten werden Beim Durchziehen des Schnittes ist jedoch darauf zu achten da die Kette nicht mit der Unterlage in Ber hrung kommt e Stellen Sie sich beim Arbeiten am Hang oberhalb des zu schneidenden Stammes Verwenden Sie Zwingen und um das S gegut abzusichern e Seien Sie besonders vorsichtig beim Schneiden von kleinen Asten B schen oder jungen B umen deren Zweige sich in der Kette verfangen und Sie so aus dem Gleichgewicht bring
18. en k nnen VERGASEREINSTELLUNG Wichtig Wir empfehlen die Vergasereinstellung bei einer unserer autorisierten Kundendienststellen vornehmen zu las sen Die Vergasereinstellung wird mittels dreier Schrauben vorge nommen SCHRAUBE L Die Nadelschraube L regelt den Treibstoffflu im Leerlauf und bei der Beschleunigung Einstellung der Schraube L Schlie en Sie die Schraube L indem Sie diese vorsichtig und ohne gr ere Kraftanwendung bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn zudrehen ffnen Sie sie nun mit einer vollen Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn Sollte der Motor nicht gleichm ig beschleunigen ffnen Sie die Schraube um eine weitere 1 8 Drehung Dies erh ht den Treibstoffflu SCHRAUBE H Die Nadelschraube H regelt den Treibstoffflu bei H chstdrehzahl v llig ge ffnete Drosselklappe Einstellung der Schraube H Schlie en Sie die Schraube H indem Sie diese vorsichtig und ohne gr ere Kraftanwendung im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag zudrehen ffnen Sie sie nun um eine Umdrehung entgegen dem Uhrzeigersinn Sollte der Motor berm ig hoch drehen ffnen Sie die Schraube um etwa eine weitere 1 8 Drehung Dies erh ht den Treibstoffflu Die optimale Einstellung befindet sich zwischen einer und ein einviertel Drehungen SCHRAUBE I Die Schraube I Leerlauf wirkt mechanisch auf die Drosselklappe indem sie diese leicht ge ffnet h lt und so die Leerlauffunktion 2800 min 1 regelt Regulieren
19. endem Motor Immer wenn Sie die Motors ge tragen oder transportieren m ssen selbst ber kurze Entfernungen ist der Motor abzustellen und die Kette mit einem entsprechenden Kettenschutz abzudecken Das Schwert sollte beim Tragen nach hinten zeigen Wenn Sie die Motors ge in einem Fahrzeug transportieren sorgen Sie f r guten Stand um das Auslaufen von Kraftstoff zu verhindern Um einen gef hrlichen R ckschlag Kick Back zu ver meiden s gen Sie nicht mit der Schwertspitze S gen Sie immer mit Vollgas Um einen R ckschlag zu verhindern vermeiden Sie weiterhin da die Schienenspitze mit ande ren dahinter liegenden St mmen oder Asten in Kontakt kommt oder den Boden oder andere Hindernisse ber hrt Die Kette sollte niemals mit Steinen N geln oder Draht in Kontakt kommen Vergewissern Sie sich da die Kette immer scharf und richtig gespannt ist Halten Sie die Anschlagkralle oder den S genk rper beim Schneiden stets gegen das zu s gende Holz Verwenden Sie nur Originalzubeh r und Originalersatzteile Wir empfehlen da Sie das Ger t regelm ig berpr fen lassen und gegebenenfalls bei einer autorisierten Kundendienststelle reparieren lassen S gen Sie niemals ber Schulterh he Arbeiten Sie mit der Motors ge nicht in der N he von offe nem Feuer oder versch ttetem Kraftstoff Motors gen soll ten grunds tzlich nur im Freien und in gut bel fteten R umen Verwendung finden Die S ge ist so zu handh
20. er seitlicher Winkel 852 009 C Innen liegender seitlicher Winkel 60 Feilen Sie stets nur in eine Richtung Bewegen Sie die Feile von der Innenseite des Schneidzahnes zur Au enseite Setzen Sie die Feile nach jedem Schleifzug ab und setzen Sie sie erneut von der Innenseite her an So vermeiden Sie die Ber hrung von Feile und Kette entgegen der Schleifrichtung Jeder einzelne Schleifzahn sollte mit der gleichen Anzahl an Feilenstrichen geschliffen werden Die Feile sollte horizontal zum zu schleifenden Schneidzahn gehalten werden Um pr zisere seitliche Schneidewinkel zu erhalten setzen Sie die Feile so an da sie die Oberfl che des Schneidzahnes um ca 0 5 mm berragt TIEFENBEGRENZER Die H he des Tiefenbegrenzers sollte nach jedem 4 5 Sch rfen der Schneidz hne kontrolliert und angeglichen werden Dies gew hrleistet optimale Schneidkraft und maximiert die Lebensdauer der Kette Der exakte Abstand f r den Tiefenbegrenzer zur Oberkante des Schneidzahnes betr gt 0 65mm Pr fen Sie den Abstand mit der Kalibrierlehre und feilen Sie den Tiefenbegrenzer bei Bedarf mit einer Flachfeile zur ck Runden Sie den Tiefenbegrenzer nach dem Angleichen am Ende ab D Motor Die S ge springt zwar an Motor l uft unregelm ig schneidet aber nicht richtig oder verliert an Kraft Motor l uft immer noch nicht richtig Wenden Sie sich bitte an Ihre Kundendienststelle 22 Declaration of conformity 0000013 999999
21. genden Baumes stehen Es d rfen keine Einsenkkeile verwendet wer den Das Ger t ist l rm und abgasarm zu betreiben MONTIEREN SIE AUSSCHLIESSLICH ORIGINAL ZUBEHOR UND ERSATZTEILE KETTE UND SCHIENE MONTIEREN INTENZ Vergewissern Sie sich da der Motor abgestellt ist bevor Sie an Kette oder Schiene arbeiten Tragen Sie beim Montieren oder Einstellen der Kette Schutzhandschuhe 1 Versichern Sie sich da der Kettenbremshebel gel st ist Stellung A Entfernen Sie das Seitenteil mit Hilfe der Muttern B 2 Drehen Sie die Einstellschraube D gegen den Uhrzeigersinn vollst ndig nach hinten 3 Kette in die Schwertnut f hren und auf die korrekte Richtung der Kette achten P 4 Kette ber das Ritzel legen Positionieren Sie die Schiene so daf das untere Loch F ber der Einstellschraube G liegt S Zeichnung 5 Seitendeckel wieder aufsetzen Die Anschlagkralle korrekt anpassen 6 Ziehen Sie nun die Muttern B per Hand lose an Stellen Sie die Kettenspannung mit Hilfe der Schraube D so ein da bei Anheben der Kette lediglich ein vollst ndiges Glied sichtbar ist Die Spannung ist richtig wenn die Kette frei in der Nut laufen kann Ziehen Sie nun die Muttern bei angehobener Schienenspitze mit Hilfe des beiliegenden Schl ssels fest INTENZ Drehen Sie die Einstellschraube I gegen den Uhrzeigersinn vollst ndig nach hinten Kette in die Schwertnut f hren und auf die korrekte Richtung der Kette ac
22. hten P Ziehen Sie nun die Muttern B per Hand lose an Stellen Sie die Kettenspannung mit Hilfe der Schraube so ein da bei Anheben der Kette lediglich ein vollst ndiges Glied sichtbar ist Die Spannung ist richtig wenn die Kette frei in der Nut laufen kann Ziehen Sie nun die Muttern bei angehobener Schienenspitze mit Hilfe des beiliegenden Schl ssels fest TREIBSTOFFGEMISCH o Verwenden Sie ausschlie lich den in diesem Handbuch empfohlenen Kraftstoff Das Ger t ist mit einem Zweitaktmotor ausgestattet und mu daher mit einem Benzin Ol Gemisch betrieben werden Sie k nnen ein hochwertiges unverbleites Benzin von mindestens 90 Oktan verwenden TREIBSTOFF F r eine geeignete Mischung mit bleifreiem Benzin verwenden sie vollkommen synthetisches 2 Takter Ol oder 2 Takter Motoren l Siehe Tabelle Verwenden Sie nur Ol aus versiegelten Beh ltern Um ein gutes Kraftstoffgemisch zu erhalten f llen Sie zuerst das Ol in einen geeigneten Kanister und f gen Sie anschlieBend das Benzin hinzu Mischen Sie das Gemisch gut durch WICHTIG Sch tteln Sie das Treibstoffgemisch vor jedem Gebrauch gut durch Zweitaktgemische unterliegen der Alterung und zerset zen sich schnell Wir empfehlen daher f r jeden Gebrauch ein frisches Gemisch zu erstellen Verwenden Sie niemals Kraftstoffgemische die lter als eine Woche sind Dies kann zu Motorsch den f hren Um m gliche Probleme beim Anlassen des Motors zu vermei den lassen
23. it s val kijelentem hogy a benzinmotoros l ncf r sz MS38E 540 MS46E gy rt si sorsz m a fen tiek szerint egy 35 40 45 cm v g hosszal rendelkez vezet lappal gy rtott a E O P I Via Como 72 23868 Valmadrera LC Olaszorsz g ltal mege gyezik avval a g ppel amelyik t rgya volt az EC t pusvizsg latnak a G pek direktiva VI Mell klet nek megfelel en Az EC tipusvizsg lat vezetve volt a Marchio di Qualita IMQ n l Via Quintiliano 43 20138 Milano Olaszorsz g EC t pusvizsg lat bizonyitvany sz m IMQ AQ 024DM IMQ AQ 025DM IMQ AQ 026DM Ez a t pusvizsg lat meg llap totta azt hogy a g p megfelel az EC G p Direktiva alapvet eg szs gi s biztons gi k vetelm nyeinek 2 2 Q Electr olux Fausto Parazzini Amministratore Delegato ELECTROLUX OUTDOOR E O P I Valmadrera PRODUCTS 23868 Valmadera Lecco Via Como 72 Italia P N 248446 01 02
24. kl rer at benzindrevne kaedesave MS38E MS40E MS46E serienummer som angivet ovenor med 35 40 45 cm lang kaedestang fremstillet af E O P I Como 72 23868 Valmadrera LC Italia er i overensstemmelse med den maskine som var genstand for EF typeafprovning ifolge Tillaeg VI af Maskindirektivet EF typeundersogelsen blev gennemfort af Marchio di Qualit IMQ Via Quintiliano 43 20138 Milano Italia EF typeundersogelsescertifikatnummer IMQ AQ 024DM IMQ AQ 025DM IMQ AQ 026DM Denne typeafprovning fastslog at maskinen er i overensstemmelse med de grundl ggende krav af sikkerhed og sundhed if lge EF Maskindirektivet EC Verklaring van Overeenstemming In overeenstemming met de EC Machine Richtlijn 98 3 7 CEE 93 68 CEE EG Markering Richtlijn E 89 330 CEE Richtlijn aangaande elektromagnetische compatibiliteit Richtlijn 2000 14 CEE Annex V Ondergetekende Fausto Parazzini gemachtigd door E O P I verklaart dat de benzine aangedreven kettingzaag MS38E MS40E MS46E met bovenstaand serienummer met zwaard lengte van 35 40 45 cm geproduceerd door E O P L Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia overeenstemt met de machine die gebruikt is voor het EC type onderzoek volgens de Annex VI van de Machine Richtlijn Het EC type onderzoek is uitgevoerd door Marchio di Qualit IMQ Via Quintiliano 43 20138 Milano Italia EC type onderzoek certificaat nr IMQ AQ 024DM IMQ AQ 025DM IMQ AQ 026DM It typeonderzoek toont aan dat d
25. nformidade com a m quina que foi submetida ao ensaio tipo da CE de acordo com o Anexo VI da Directiva de M quinas inspec o tipo da CE foi efectuada por Marchio di Qualit IMQ Via Quintiliano 43 20138 Milano Italia No de certificado de inspec o tipo da CE IMQ AQ 024DM IMQ AQ 025DM IMQ AQ 026DM Este ensaio tipo constata que a m quina esta em conformidade com os requisitos m nimos de Saude e Seguranca de Directiva de M quinas da CE Dichiarazione di conformit CE In accordo con la Direttiva Macchine CE 98 3 7 93 68 CEE Direttiva Marcatura CEE E 89 330 CEE Direttiva Compatibilita Elettromagnetica Direttiva 2000 14 CEE Allegato V Il sottoscritto Fausto Parazzini autorizzato dalla E O P I dichiara che la sega a catena portatile da legno modello MS38E MS40E MS46E numero di serie come sopra riportato con barra guida catena con lunghezza di taglio da 35 40 45 cm costruita da E O P I Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia conforme al modello di macchina che stato sottoposto all esame per la certificazione CE in accordo con l allegato VI della Direttiva Macchine L esame per la certificazione CE stato condotto dall Istituto del Marchio di Qualit MQ Via Quintiliano 43 20138 Milano Italia autorizzato dalla Repubblica Italiana con Decreto Ministeriale del 23 12 1993 Attestato di certificazione CE no IMQ AQ 024DM IMQ AQ 025DM IMQ AQ 026DM Questo esame ha stabilito che la macchin
26. ng gem Anhang VI der Maschinendirektive war Die EG Typenkontrolle wurde durchgef hrt von Marchio di Qualit IMQ Via Quintiliano 43 20138 Milano Italia Bescheinigung der EG Typenkontrolle Nr IMQ AQ 024DM IMQ AQ 025DM IMQ AQ 026DM Diese Typenpr fung hat ergeben da die Maschine den grundlegenden Gesundheits und Sicherheitsbestimmungen der EG Maschinendirektive entspricht Q3 Declaracion de cumplimiento de la directriz de la UE En cumplimiento con la Directiva sobre Maquinaria de la UE 98 37 CEE 93 68 CEE Directiva sobre Marcas de la CE 89 336 CEE Directiva sobre Compatibilidad Electro Magn tica Directiva 2000 14 CEE Anexo V El abajo firmante Fausto Parazzini autorizado por E O P I declara que las motosierras de gasolina MS38E MS40E MS46E con n mero de serie indicado anterior mente con barra portacadena de longitud de corte de 35 40 45 cm fabricadas por E O P L Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia cumplen con las especificaciones de la m quina objeto de la prueba de la UE conforme al Anexo VI de la Directiva sobre Maquinaria La prueba realizada por la UE se llev a cabo en Marchio di Qualit IMQ Via Quintiliano 43 20138 Milano Italia certificado de tipo de prueba de la UE No IMQ AQ 024DM IMQ AQ 025DM IMQ AQ 026DM Esta clase de prueba establece que la m quina cumple con las normativas imprescindibles sobre sanidad y seguridad de la Directriz de la UE sobre Maquinaria D clara
27. ngen Sie ihn wieder in Position Wir empfehlen den Kraftstoffilter mindestens einmal j hrlich zu ersetzen KETTENBREMSE Achtung Zerlegen oder manipulieren Sie niemals den Mechanismus der Sicherheitskettenbremse Sollte Ihnen die Funktionst chtigkeit der Kettenbremse beeintr chtigt erscheinen benutzen Sie das Ger t nicht und wenden Sie sich an eine autorisierte Kundendienststelle S ubern Sie den Bremsmechanismus regelm ig ohne ihn zu zerlege und berpr fen Sie optisch die Abnutzung des Bandes REGELM BIG Um berhitzung des Motors zu vermeiden ist es notwendig Staub und Holzpartikel regelm ig von der S ge zu entfernen Das gilt besonders f r die K hlrippen L NGERE LAGERUNG Entfernen Sie bei l nger andauern dem Nichtgebrauch der S ge den Treibstoff aus dem Tank und starten Sie den Motor um das Restbenzin zu verbrauchen FUNKTIONSPROBE DER KETTENBREMSE Ilhre Kettens ge ist mit einer Sicherheitskettenbremse ausgestattet welche die Kette im Fall eines R ckschlages Kick Backs in Millisekunden zum Stoppen bringt Halten Sie die S ge stets kr ftig mit bei den H nden fest Die Kettenbremse bietet keinen vollen Schutz wenn das Ger t ohne die n tige Vorsicht und Instandhaltung benutzt wird Die Kettenbremse A schaltet sich bei einem R cksto auto matisch ein Die Kettenbremse kann auch manuell eingeschaltet werden indem der Bremshebel nach vorne geschoben wird Die manuelle Bet
28. sch Der Filter kann bei vorsichtiger Anwendung auch mit Hilfe von Druckluft ges ubert werden Ersetzen Sie den Filter wenn er besch digt sein sollte oder wenn der Filterrand nicht einwandfrei mit der Filterabdeckung abschlieBt 3 Z NDKERZE Etwa alle 30 Betriebsstunden ist die Z ndkerze zu entfer nen zu reinigen und der Elektrodenabstand 0 5 0 6 mm zu kontrollieren CD Die Z ndkerze ist nach etwa 100 Betriebsstunden oder immer dann wenn sie stark verkrustet ist zu ersetzen Beim Auftreten ungew hnlich starker Verkrustungen sind die Vergasereinstellung und der Prozentanteil an Ol im Benzingemisch zu berpr fen Vergewissern Sie sich auch daf das Ol von erstklassiger Qualit t ist 4 LSIEB Das lsieb ist am Ende des Saugschlauches innerhalb des ltanks angebracht Das Sieb wird zur S uberung oder zum Auswechseln durch die Einf ll ffnung des Oltanks herausgezogen Verwenden Sie einen gebogenen Draht oder eine Zange mit langen Schenkeln Wenn Verunreinigungen in den ltank gelangt sind den ltank zur H lfte mit Petroleum oder Benzin f llen und kr ftig sch tteln Dann wieder ablassen und frisches Kettenschmier l auff llen Niemals Alt l verwenden 5 KRAFTSTOFFILTER Austauschen des Filters Entfernen Sie den Tankdeckel und ziehen Sie den Kraftstoffilter mit Hilfe eines geboge nen Drahtes oder einer Zange mit langen Backen heraus Tauschen Sie ihn wie in der Abbildung gezeigt aus und bri
29. tigung der Bremse empfiehlt sich jedoch nur im Leerlauf und f r kurze Zeit Probieren Sie die Bremse vor jeder Benutzung des Ger tes aus siehe Anleitung in diesem Kapitel Schalten Sie die Bremse hierzu bei leerlaufendem Motor ein L sen Sie die Bremse vor jedem Anlassen 21 O Ein R ckstof Impuls der Motors ge nach oben und hinten kann durch den Kontakt der Schwertspitze mit Holz oder anderen Gegenst nden im Bereich des Gefahrenwinkels siehe Abbildung ausgel st werden Ein solcher Kontakt l st ein pl tzliches r ckw rts Schnellen der S ge aus was zum Verlust der Kontrolle ber das Ger t f hren kann Vermeiden Sie es daher einen Schnitt im Gefahrenwinkel der Kette zu beginnen Halten Sie die Motors ge immer kr ftig mit beiden H nden fest da der Kontakt der linken Hand mit dem Bremshebel bei einem R ckschlag die Kettenbremse ausl st FUNKTIONSTEST DER KETTENBREMSE 1 Die Kettenbremse A ist gel st wenn der Bremshebel nach hinten gezogen und eingerastet ist die Kette kann bewegt werden 2 Die Kettenbremse A ist angezogen wenn der Bremshebel nach vorne geschoben und eingerastet ist Die Kette kann nicht bewegt werden Die Kettenbremse sollte in beiden Positionen leicht einra sten Sollten zum Einrasten berm ige Kr fte n tig sein oder der Hebel sich in keine der beiden Stellungen bringen lassen BENUTZEN SIE DAS GERAT NICHT Bringen Sie es sofort zu einer autorisierten Kundendienststelle 3
30. tion de conformit Europ enne En accord avec la directive europ enne 98 37 CEE 93 68 CEE Directive Marquage CE amp 89 330 CEE Directive EMC Directive 2000 14 CEE Annexe V Le soussign Fausto Parazzini d ment mandat par E O P I d clare que les tronconneuses thermiques MS38E MS40E MS46E dont le num ro de s rie est cit ci dessus quip es d un guide chaine de 35 40 45 cm de longueur fabriqu es par Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia sont identiques la machine soumise aux tests europ ens en accord avec l annexe VI de la directive ci dessus Les tests ont t effectu s par Marchio di Qualit IMQ Via Quintiliano 43 20138 Milano Italia certificat de tests europ ens num ro IMQ AQ 024DM IMQ AQ 025DM IMQ AQ 026DM Ces tests ont tabli que la machine est conforme aux recommandations d hygi ne et de s curit de la directive europ enne ci dessus Y Declarac o de conformidade da CE De acordo com a Directive de M quinas 98 37 CEE 93 68 CEE Directiva de CE e 89 330 CEE Directiva de Compatibilidade Electromagn tica Directiva 2000 14 CEE Ap ndice V O abaixo assinado Fausto Parazzini autorizado por E O P I declara que as serras mec n cas a gasolina M 38E MS40E MS46E com n mero de s rie acima indicado com uma barra de corrente com o comprimento de corte de 35 40 45 cm fabricada por Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia est o em co
31. tzumachende Sch den an Schwert Kette und Olpumpe verursachen kann F llen Sie den Oltank wie in der Abbildung gezeigt jedes Mal wenn Sie das Ger t betanken mit auf ACHTUNG S geketten insbesondere neue Ketten dehnen sich bei Betrieb der S ge Es ist daher notwendig die Kette gele gentlich nachzustellen und zu spannen Eine neue Kette mu nach 5 Minuten Betrieb nachgespannt werden Die mechanische Olpumpe f r die Kettenschmierung ist regulierbar Die OlfluBmenge kann durch Drehen der Schraube A siehe Details in der Abbildung eingestellt werden ANLASSEN UND ABSCHALTEN DES MOTORS E WICHTIG Lassen Sie die Motors ge niemals an ohne vorher sowohl die Schiene als auch die Kette richtig montiert zu haben Lassen Sie die Motors ge von der Auftankstelle entfernt an Legen Sie sie dabei mit nach vorne gerichteter Schiene auf eine fla che und stabile Unterlage STARTEN BEI KALTEM MOTOR 1 Vergewissern Sie sich daB die Kettenbremse gel st ist indem Sie den Hebel L in Richtung des Vordergriffes ziehen Stellen Sie den Start Stoppschalter nach oben START Stellung 19 O 2 Bringen Sie den Lufthebel in die Stellung GESCHLOSSEN Besitzt Ihre Motorsense ein Dekompressionsventil D so dr cken Sie diese bis zum Einrasten 3 Erst Gashebelsperre S dann Gashebel G dr cken anschlie end Gashebelfeststeller P bet tigen Gashebelverriegelung 4 Halten Sie die Motors ge wie in der Abbildung
32. u achten Fassen Sie die Kette niemals bei laufendem Motor an auch wenn diese stillsteht Zur Nachpr fung der Kettenspannung zum Nachspannen zum Kettenwechsel und zur Beseitigung von St rungen der Motor stillge setzt werden Arbeiten Sie niemals vollkommen allein sondern in der N he von anderen Personen die Sie im Falle eines Unfalls zu Hilfe rufen k nnen Bei Arbeiten auBerhalb von Wohngebieten ist es sinnvoll einen Verbandskasten dabei zu haben und auf jeden Fall anderen Personen zu hinter lassen wo sich Ihr Arbeitsort befindet Stellen Sie die Motors ge niemals unbeaufsichtigt mit lau fendem Motor ab Wird das Ger t zeitweise nicht benutzt so ist es so abzustellen da niemand gef hrdet wird Im Schwenkbereich der S ge darf sich niemand aufhalten Mit F llarbeiten darf erst begonnen werden wenn sichergestellt ist da a sich im F llbereich niemand aufh lt b sich im F llbereich nur die mit dem F llen besch ftigten Personen aufhalten c ein hindernisfreier Weg zum R ckweichen f r jeden mit der F llarbeit Besch ftigten festgelegt oder angelegt ist der schr g r ckw rts verlaufen mu d der Arbeitsplatz am Stamm frei von Hindernissen ist und den mit der F llarbeit Besch ftigen einen sicheren Stand gew hrt Beim Zur ckweichen nach dem F llschnitt ist auf fallende Aste zu achten Beim Arbeiten am Hang mu der S genf hrer oberhalb oder seitlich des zu bearbeitenden Stammes bzw lie
33. ypeprovning i folge Vedlegg VI til Maskindirektivet EU typeundersokelsen ble utfort av Marchio di Qualit IMQ Via Quintiliano 43 20138 Milano Italia EU Typeundersokelsessertifikat nr IMQ AQ 024DM IMQ AQ 025DM IMQ AQ 026DM Denne typeprovningen fastslo at maskinen tilfredstiller de nodvendige helse og sikkerhetskravene i EU Maskindirektiv Intyg ang ende verenst mmelse med EG I enlighet med EGs Maskindirektiv 98 3 7 CEE 93 68 CEE CE m rkningsdirektiv 89 336 CEE Elektromagnetisk kompati bilitet Direktiv 2000 14 Annex V Undertecknad Fausto Parazzini auktoriserad av E O P I intygar att bensindrivna kedjes gar MS38E MS40E MS46E med 35 40 45 cm l ngt sv rd vars serienummer visas ovan tillverkade av E O P I Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia verenst mmer med den maskin som var f rem l f r EG provning i enlighet med Annex VI av Maskindirektivet EG provet utf rdes av Marchio di Qualit IMQ Via Quintiliano 43 20138 Milano Italia EG provets certifikatsnummer IMQ AQ 024DM IMQ AQ 025DM IMQ AQ 026DM Denna provningsmetod fastst ller att maskinen verenst mmer med de v sentliga h lso och s kerhetsf reskrifterna i EGs Maskindirektiv EF Konformitetserklzring I overensstemmelse EF Maskindirektivet 98 3 7 CEE 93 68 CEE CE meerkningsdirektiv 89 336 CEE EMC direktiv Direktiv 2000 14 CEE Annex V Undertegnede Fausto Parazzini bemyndiget af E O P I er
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