: HONDA - Stromaggregat EU 10i, at www.SVB.de
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1. 55 13 ADRESSEN DER WICHTIGSTEN Honda HAUPTH NDLER Weitere Informationen erhalten Sie gerne vom Honda Kundeninformationszentrum unter der folgenden Adresse oder Telefonnummer AUSTRIA Honda Motor Europe North Hondastra e 1 2351 Wiener Neudorf Tel 43 0 2236 690 0 Fax 43 0 2236 690 480 http www honda at BELGIUM Honda Motor Europe North Doornveld 180 184 1731 Zellik Tel 32 2620 10 00 Fax 32 2620 10 01 http www honda be 04 BH PEGHONDA EU COM 7 BU Kirov Lt 49 Tsaritsa Yoana blvd 1324 Sofia Tel 359 2 93 30 892 Fax 359 2 93 30814 http www kirov net 54 honda kirov net CROATIA Hongoldonia d o o Jelkovecka Cesta 5 10360 Sesvete Zagreb Tel 385 1 2002053 Fax 385 1 2020754 http www hongoldonia hr CYPRUS Alexander Dimitriou amp Sons Ltd 162 Yiannos Kranidiotis Avenue 2235 Latsia Nicosia Tel 357 22 715 300 Fax 357 22 715 400 CZECH REPUBLIC BG Technik cs a s U Zavodiste 251 8 15900 Prague 5 Velka Chuchle Tel 420 2 838 70 850 Fax 420 2 667 111 45 FRANCE HONDA RELATIONS CLIENTS TSA 80627 45146 St Jean de la Ruelle CEDEX Tel 02 38 81 33 90 Fax 02 38 81 33 91 http www honda fr D4 relationsclientele produits equipement honda eu com GERMANY Honda Motor Europe North GmbH Sprendlinger Landstra e 166 63069 Offenbach am Main Tel 49 69 8300 60 Fax 49 69 8300 65100 T rnfalkevej 16 Postboks 5112. FILTEREINSATZ 41 3 ZINDKERZENWARTUNG Empfholene Z ndkerze CR4HSB U14FSR UB DENSO Um einwandfreien Motorbetrieb zu gew hrleisten muss die Z ndkerze einen korrekten Elektrodenabstand haben und frei von Verbrennungsr ckst nden sein 1 Die Wartungsabdeckung der Z ndkerze entfernen Z NDKFRZEN WARTUNGSABDECKUNG De dii 2 Den Z ndkerzenstecker entfernen 3 Die Z ndkerzenbasis von jeglichem Schmutz befreien 4 Die Z ndkerze mit einem Z ndkerzenschl ssel losdrehen GRIFFSTANGE KERZENSTECKER Z NDKERZENSCHL SSEL 42 5 Die Z ndkerze einer Sichtpr fung unterziehen Entsorgen wenn der Isolator Risse oder Absplitterungen aufweist bzw sonst wie besch digt ist Wenn die Z ndkerze wieder verwendet werden soll sie mit einer Drahtb rste reinigen 6 Den Elektrodenabstand mit einer F hlerlehre messen Durch Biegen der Seitenelektrode den korrekten Abstand herstellen Erforderlicher Elektrodenabstand 0 6 0 7 mm 0 6 0 7 mm d Ir ES E 7 Schrauben Sie die Z ridkerzen von um Gewinde berschneidung zu vermeiden 8 Nachdem die Z ndkerze aufsitzt sie mit einem Z ndkerzenschl ssel 1 2 Umdrehung anziehen um den Dichtring zusammenzudr cken Wenn dieselbe Kerze wieder eingebaut wird sie nach dem Aufsitzen nur um 1 8 bis 1 4 Umdrehung anziehen 9 Den Z ndkerzenstecker wieder fest auf die Z ndkerze aufschieben
3. e Der Motor muss vor dem Tanken gestoppt werden e Benzin ist u erst feuergef hrlich und unter gewissen Bedingungen explosiv Das Nachf llen des Kraftstoffs muss in einem gut bel fteten Raum sowie bei abgestelltem Motor erfolgen Beim Auftanken des Generators nicht rauchen offene Flammen und Funken sind fernzuhalten Stets in einem gut bel fteten Bereich auftanken e Versch tteter Kr tort aufgewischt werden Niemals versc cde dd lle und typen miteinander verbinden An d f r Parallelbetrieb eDie Anschlussbox f r Parallelbetrieb bei gestopptem Motor anschlie en und trennen e F r Einzelbetrieb muss die Anschlussbox f r Parallelbetrieb abgetrennt werden An einer hei en Auspuffanlage kann man sich ernsthafte Verbrennungen zuziehen Wenn der Motor in Betrieb war ist Ber hrung zu vermeiden Typ U HOT EXHAUST ECHAPPEMENT CHAUD NE PAS UTILISER DANS UN LOCAL CLOS QU LES VAPEURS NOCIVES DE MONOXYDE DE ACN 006 662 862 10 CE Marken und Ger uschplaketten Positionen Typen G GW B F W Q3 GER USCHPEGEL 9 LwA 8 CE MARK Hersteller und Anschrift EU 10i 4 Generating set Honda Motor Co Ltd 2 1 1 Minamiaoyama Minato ku Leistungsklasse EN 12601 Tokyo Japan 3 Rated power COP 0 9 kW 50Hz IP Code Rated power factor 1 0 230V 23 1 Year of Mfg 39A Mass 130 kg 7 Trockengewi
4. 1 Die Ladekabel mit der Gleichstrom Steckdose des Generators und den Batterieklemmen verbinden LADEKABLE SEPARAT ERHALTLICH Typen G B F und W AWARNUNG Um eine Funkenbildung in der N he der Batterie zu verhindern m ssen die Ladekabel zuerst mit dem Generator dann erst mit der Batterie verbunden werden Beim Abklemmen zuerst die Kabel an der Batterie l sen Vor Ladekabelanschluss an eine in einem Fahrzeug befindliche Batterie Fahrzeug Batteriekabel abklemmen Nach Ladekabelabtrennung Fahrzeug Batteriekabel wieder anschlie en Durch dieses Vorgehen werden die Gefahr eines Kurzschlusses und eventuelle Funken ausgeschlossen bei versehentlichem Kontakt zwischen einer Batterieklemme und dem Fahrzeugrahmen bzw der Karosserie VORSICHT Nicht versuchen einen Automotor anzulassen w hrend der Generator an die Batterie angeschlossen ist Der Generator kann dadurch besch digt werden Den positiven Batteriepol mit der positiven Generatorklemme verbinden Die Ladekabel nicht polarit tsverkehrt anschlie en weil sonst der Generator und oder die Batterie ernsthaft besch digt werden kann 34 AWARNUNG e Batterien erzeugen explosive Gase Bei Entz ndung kann eine Explosion ernsthafte Verletzungen einschlie lich Erblindungen verursachen Beim Laden f r ausreichende Bel ftung sorgen e GEFAHREN DURCH BATTERIESAURE Batteriefl ssigkeit enth lt Schwefels ure Direkter Kontakt der S ure mit Auge
5. AEITOYPTIA EN TAPAAAHAQ VERBINDEN SIE A RE CONECTOR DE OPERACI N PARALELA PISTORASIA RINNAKKAISK YTT USSOHLESSUCHDE SPEZIALKABELMITDEN ST NG AV MOTORN FORE BR NSLEP FYLLNING ANV ND ENDAS VARTEN STECKDOSEN F R PARALLELBETRIEB T SPECIALSLADD EN ANSLUTNING TILL PARALLELLUTTAGET ARRESTARE IL MOTORE PRIMA DI FARE RIFORNIMENTO 8 STOP MOTOREN F R BR ENDSTOFP FYLDNING EU 10i u COLLEG IL CAVO SPECIALE ALLA TILSLUT ALTID KUN SPECIALLEDNINGEN PARALLELSTIKKENE Seeratngset Honda Motor Co Ltd PRESA PER FUNZIONAMENTO IN PARALLELO SL AV MOTOREN F R P FYLLING EN 12601 Tokyo Japan STOP DE MOTOR ALVORENS BIJ TE TANKEN SLUIT ALLEEN HET BRUK KUN SPESIALLEDNING TIL PARALELL STIKKONTAKT z SPECIALE SNOER AAN OP DE AANSLUITING VOOR PARALLEL BEDRIJF SAMMUTA MOQTTORI ENNEN TANKKAUSTA IP23M PARE EL MOTOR ANTES DE REPOSTAR ASEG RESE DE QUE S LO VARMISTU ETTA AINOAST HTOSARJA ON 1 Mass 13 0 kg CONECTA EL CABLE ESPECIAL EN EL CONECTOR DE OPERACI N PARALELA KYTKETTY PISTORASIOIHIN RINNAKKAISKAYTTOA VARTEN AUSPUFF VORSICHTSHINWEISE DIE BEDIENUNGSANLEITUN DURCHLESEN e Honda Generatoren sind f r einen sicheren und zuverl ssigen Betrieb ausgelegt sofern sie entsprechend den Anweisungen betrieben werden Vor der Verwendung des Generators die Bedienungsanleitung durchlesen und sich mit dem Ger
6. 10 Die Wartungsabdeckung der Z ndkerze wieder anbringen VORSICHT e Die Z ndkerze muss sicher angezogen werden Eine nicht richtig angezogene Z ndkerze kann sehr hei werden und m glicherweise den Generator besch digen e Niemals eine Z ndkerze mit einem anderen W rmewert verwenden 43 4 WARTUNG DES FUNKENFANGERS Typ mit entsprechender Ausstattung AWARNUNG Wenn der Generator in Betrieb war ist der Schalld mpfer noch sehr hei Vor Ausf hrung der Arbeiten den Schalld mpfer abk hlen lassen VORSICHT Der Funkenf nger muss alle 100 Betriebsstunden berpr ft werden um ein einwandfreies Funktionieren zu gew hrleisten 1 Die vier 5 mm Schrauben entfernen dann das Schalld mpfer Hitzeschutzblech abnehmen SCHALLD MPFER HITZESCHILD SCHRAUBEN 5 mm 2 Die drei 6 mm Schrauben entfernen dann den Schalld mpfer den Funkenf nger und die Schalld mpferdichtung ausbauen AUSPUFFTOPFDICHTUNG FUNKENF NGER SCHALLD MPFER SCHRAUBEN 6 mm 44 3 Die lkohleablagerungen mit Hilfe einer Drahtb rste vom Funkenf ngersieb entfernen Das Funkenf ngersieb auf L cher und Risse berpr fen N tigenfalls muss das Funkenf ngersieb ersetzt werden der Schalld mpfer und das olge des Ausbaus 45 9 TRANSPORTIERUNG LAGERUNG Der Z ndschalter muss auf OFF stehen Um ein Versch tten von Kraftstoff beim Transportieren oder zeitweisen Verstauen des Generato
7. 31 20 7070000 Fax 31 20 7070001 http www honda nl NORWAY Berema AS P O Box 454 1401 Ski Tel 47 64 86 05 00 Fax 47 64 86 05 49 http www berema no gt 4 berema berema no POLAND Aries Power Equipment Sp z 0 0 ROMANIA Hit Power Motor Srl Calea Giulesti N 6 8 Sector 6 060274 Bucuresti Tel 40 21 637 04 58 Fax 40 21 637 04 78 http www honda ro hit_power honda ro RUSSIA Honda Motor Rus Llc 42 1 2 Bolshaya Yakimanka st 117049 Moscow Tel 74 95 745 20 80 Fax 74 95 745 20 81 http www honda co ru 54 info hondapower pl PORTUGAL Honda Portugal S A Abrunheira 2714 506 Sintra Tel 351 21 915 53 33 Fax 351 21 915 23 54 http www honda pt 54 honda produtos honda eu com REPUBLIC OF BELARUS Scanlink Ltd Kozlova Drive 9 220037 Minsk Tel 375 172 999090 Fax 375 172 999900 A SERBIA amp MONTENEGRO azis Grupa d o o rcica Milenka 39 11000 Belgrade Tel 381 11 3820 300 ax 381 11 3820 301 http www hondasrbija co yu SLOVAKIA REPUBLIC Honda Slovakia spol s r o Prievozsk 6 821 09 Bratislava Slovak Republic Tel 421 2 32131112 Fax 421 2 32131111 http www honda sk SLOVENIA AS Domzale Moto Center D O O Blatnica 3A 1236 Trzin Tel 386 1 562 22 42 Fax 386 1 562 37 05 http www as domzale motoc si 57 SPAIN amp Las Palmas province Canary Islands Greens Power Products S L Avd
8. Verdichtungsverh ltnis 8 0 1 Motordrehzahl 4 000 6 000 U min 5 500 6 000 U min bei koschaltung AUS K hlsystem I Zwangsbel ftung Z ndsystem Volitransistorisiert Olkapazit t 0 251 Kapazit t des Kraftstofftanks 2 11 Z ndkerze NGK U14FSR UB DENSO Generator Modell Typ Nennspannung V Wechsels Nennfrequenz Hz pannungs Nennampere A Ausgangs Nennausgangsleistung kVA 0 9 leistung Maximale 1 0 Ausgangsleistung kVA Nur zum Aufladen von Gleichstrom Nennleistung 12 V Fahrzeugbatterien 12V 8A 50 Ger usch Modell Typ Schalldruckpegel Gem 98 37 EC Mikrofonposition BEDIENFELD Garantierter Schalldruckpegel Lwa Pr fung Bei den angegebenen Werten handelt es sich um Emissionspegel die nicht unbedingt als sichere Arbeitspegel zu betrachten sind Obwohl eine Korrelation zwischen Emissions und Expositionspegeln besteht kann auf dieser Grundlage keine zuverl ssige Entscheidung dar ber getroffen werden ob weitere Vorsichtsma 3nahmen erforderlich sind oder nicht Faktoren die den tats chlichen Expositionspegel der Arbeitskraft beeinflussen umfassen die Eigenschaften des Arbeitsraums und andere Ger uschquellen wie z B durch die Anzahl der Maschinen und andere in der N he ablaufende Prozesse bedingt sowie die Zeitdauer w hrend
9. den Stecker des Ger ts einstecken zd 20 If 0 JEA X 7 BERLASTUNGS STECKER AUSGANGSLEISTUNGS ANZEIGELAMPE GR N ANZEIGELAMPE ROT VORSICHT Eine andauernde berlastung die ein fortgesetztes Aufleuchten der berlastungs Anzeigelampe zur Folge hat kann eine Besch digung des Generators verursachen Kurzzeitige Uberlastungen die ein momentanes Aufleuchten der berlastungs Anzeigelampe verursachen k nnen die Lebensdauer des Generators verk rzen Sicherstellen dass sich alle Ger te in einwandfreiem Zustand befinden bevor sie an den Generator angeschlossen werden Wenn ein Ger t anormal zu arbeiten beginnt langsam wird oder pl tzlich stoppt muss der Motorschalter des Generators unverz glich ausgeschaltet werden Dann das Ger t abtrennen und die Ursache der Funktionsst rung feststellen 16 a V 27 Ausgangsleistungs und berlastungsanzeigen Bei normalen Betriebsbedingungen leuchtet die Ausgangsanzeige gr n st ndig Im Falle einer berlastung des Generators mehr als 1 0 kVA oder wenn im angeschlossenen Stromverbraucher ein Kurzschluss auftreten sollte erlischt die Ausgangsleistungs Anzeigelampe gr n OFF und die Uberlastungs Anzeigelampe rot leuchtet auf gleichzeitig wird die Stromversorgung zum angeschlossenen Ger t unterbrochen Sollte die berlastungsanzeige rot aufleuchten mus
10. Kohlenmonoxid Vergiftung durch Motor Abgas Sorgen Sie immer f r ausreichende Bel ftung wenn der Motor l uft e Verbrennungen durch Ber hrung hei er Teile Lassen Sie den Motor und die Auspuffanlage abk hlen bevor Sie entsprechende Teile anfassen e Verletzungen durch Kontakt mit beweglichen Teilen Lassen Sie den Motor nur dann laufen wenn Sie dazu angewiesen werden Der Auspufftopf wird w hrend des Betriebs sehr hei und bleibt auch nach dem Abstellen des Motors eine gewisse Zeit lang hei Darauf achten den Auspufftopf in hei em Zustand nicht zu ber hren Vor einer Wartung den Motor abk hlen lassen VORSICHT a Verwenden Sie O ra nda Genuin oder Teile gleichwertiger Qualit t Durch den Gebrauch von atzteilen mS ertige alit t kann To or Schaden nehmen REGELM SSIGE WARTUNGS PERIODE 3 Von Erster Alle Alle Alle GEGENSTAND jedien Monat 3 Monate 6 Monate 2 Jahre Zu den angegebenen Monats oder Betriebsstundenintervallen Einsatz oder oder oder oder durchf hren welches zuerst entrifft 10 Std 50 Std 100 Std 300 Std Mot rl lstand berpr fen Wechseln O O Luftfilter berpr fen Reinigen Z ndkerze berpr fen Einstellen Wechseln Funkenschutz Reinigen bei Typen mit entsprechender Ausstattung Ventilspiel berpr fen Einstellen Verbrennungskammer Reinigen Nach jeweils 300 Std 2 Kraftstofftank u filter Reinigen Alle Jahre 2 Kraftstoffschlauch berpr
11. Motorschalter NO einschalten JA Ist der Motorschalter eingeschaltet JA Ist genug Ol im Das empfohlene Motor Ol nachf llen siehe Seiten JA 16 und 17 Die Z ndkerze reinigen und den Elektrodenabstand einstellen siehe ten 42 und 43 Ist die Z ndkerze in Ordnung Wenn der Mo immer noch nicht anspringt ihn zu einem autorisierten Honda H ndler bringen 43 Das Ger t funktioniert nicht Ausgangsanzeige NO Uberlastungsanzeige JA JA Das Elektroger t oder den Keine Defekte Stromverbraucher auf irgendwelche Defekte berpr fen Bringen Sie den Generator zu einem autorisierten Honda H ndler Bringen Sie Generator zu einem autorisierten Honda H ndler e Wechseln Sie das Keine Spannung an der Gleichstromsteckdose Ist der Gleichstrom Schaltkreisschutz eingeschaltet Den Gleichstrom Schaltkreisschutz einschalten Bringen Sie den Generator zu einem autorisierten Honda H ndler assen Sie das Elektroger t oder den Stromverbraucher von einer Elektrowerkstatt reparieren Den Motor abstellen und dann wieder anlassen 49 11 TECHNISCHE DATEN Abmessungen und Gewichte Modell Kennzeichnungs Code L nge Breite H he Trockengewicht Motor Modell GXH50 Motortyp Obengesteuerter Viertakt Einzylindermotor Hubraum 49 4 cm Bohrung X Hub 41 8 x 36 0 mm
12. Stromerzeuger auf einer festen ebenen Stelle absetzen Den Stromerzeuger nicht betreiben wenn irgendeine Abdeckung abgenommen ist Dies w rde erh hte Unfallgefahr bedeuten und Sie k nnten sich mit einer Hand oder einem Fu im Stromerzeuger verfangen Bez glich Zerlegungs und Wartungsverfahren des Stromerzeugers die in diesem Handbuch nicht beschrieben sind wenden Sie sich bitte an Ihren Honda Handler Kohlenmonoxid Gefahr Abgase enthalten Kohlenmonoxid ein farb und geruchloses Giftgas Einatmung von Abgas kann Bewusstlosigkeit verursachen und t dlich wirken Wenn Sie den Stromerzeuger in einem geschlossenen oder auch nur teilweise geschlossenen Raum laufen lassen kann die Luft die Sie einatmen eine gef hrliche Abgasmenge enthalten Der Stromerzeuger darf auf keinen Fall in einer Garage in einem Haus bzw in der N he ge ffneter Fenster oder T ren betrieben werden Stromschlaggefahr Der Generator erzeugt so viel elektrische Energie dass Missgebrauch zu Stromschl gen f hren kann die t dlich ausgehen k nnen Gebrauch eines Stromerzeugers oder elektrischen Ger tes unter feuchten Bedingungen wie z B bei Regen oder Schnee in der N he eines Schwimmbeckens oder einer Beregnungsanlage bzw mit nassen H nden kann zu t dlichen Stromschl gen f hren Sorgen Sie stets S c rz gesch tzt vor tter abgestellt ist sind alle elektri omponenten am Bedienpult vor jedem Gebrauch zu berpr fen Feuch it oder Eis k
13. der eine Bedienungsperson dem Ger usch ausgesetzt ist Der zul ssige Expositionspegel kann auch von Land zu Land verschieden sein Diese Informationen erm glichen es dem Benutzer der Maschine jedoch die vorliegenden Gefahren und Risiken besser einzusch tzen ZUR BEACHTUNG Die technischen Daten k nnen ohne vorherige Ank ndigung ge ndert werden 51 12 SCHALTPLAN Kondensator Motorblock Wechselspannungs Stirfilter Wechselspannungs Ausgangsanschlu Kunststoffsteckdose Bedienfeld Block Gleichspannungs Diode Gleichspannungs Stirfilter Gleichspannungs Ausgangsanschlu Gleichspannungswicklung Eco Drosselklappenschalter SCHWARZ GELB BLAU GR N ROT WEISS BRAUN HELLGR N GRAU HELLBLAU ORANGEFARBEN Motorerdung ROSA Z ndschalter Erregerwicklung Rahmenblock Rahmenerdung Generatorblock Erdungsanschlu Z nds ngsanzeig lstandsschalter Impulsgeberwicklung Ausgangsspannungs Anzeige Z ndkerze Z ndelektrode Schrittmotor Zisatzwicklung Z NDSCHALTER G BI AUS OO EIN ECO DROSSELKLAPPENSCHALTER R W R Y ECO EIN O 1 O AUS AUS EIN 52 Typ U Ys 281 dS od 5710 DA l ee 2 e 9 4 TT i YA 8 8 rims sei ng ng I L LI W Ch ITT 189 2 hl 883 995 54 STECKDOSE
14. fen Alle 2 Jhare Gegebenenfalls erneuern 2 ZUR BEACHTUNG 1 Unter staubigen Bedingungen ist die Wartung h ufiger durchzuf hren 2 Diese Wartungsarbeiten sollten von Ihrem Honda Wartungsh ndler ausgef hrt werden es sei denn Sie sind technisch versiert und Sie verf gen ber die richtigen Werkzeuge Bez glich Wartungsverfahren siehe Honda Werkstatt Handbuch 3 Bei kommerzieller Nutzung der Pumpe sind die Betriebsstunden zu notieren um die korrekten Wartungsintervalle einzuhalten 39 1 OLWECHSEL Das Motor l bei noch warmem Motor ablassen um ein schnelles und vollst ndiges Herauslaufen zu gew hrleisten VORSICHT Vor dem Ablassen sicherstellen dass der Kraftstoffdeckel Bel ftungshebel auf OFF gedreht wird 1 Die Schraube des Deckels l sen dann die linke Wartungsabdeckung abnehmen 2 Den leinf lldeckel entfernen 3 Das Motor l in einen geeigneten Beh lter ablassen 4 Das empfohlene Motor l einf llen siehe Seite 16 dann den Motor lstand berpr fen 5 Die Wartungsabdeckung wieder anbringen und die Schraube gut festziehen MOTOR L EINF SCHRAUBE DES DEC VER t 5 5 D e LINKE WARTUNGSABDECKUNG OBERER STAND LEINF LLVERSCHLUSS LEINF LL FFNUNG Nach dem Kontakt mit Alt l die H nde gr ndlich mit Wasser und Seife reinigen ZUR BEACHTUNG Bei der Beseitigung des Alt ls bitte die entsprech
15. r elektrische Br nde oder lbr nde entwickelter Feuerl scher einzusetzen Bei Einatmung von Rauchgasen im Falle eines Stromerzeugerbrands begeben Sie sich unverz glich in rztliche Behandlung Vorsicht beim Tanken Benzin ist au erordentlich feuergef hrlich Benzindampf kann explodieren Lassen Sie den Motor nach Betrieb des Stromerzeugers abk hlen Tanken Sie nur im Freien in einem gut bel fteten Bereich bei gestopptem Motor F llen Sie nicht zuviel Benzin ein In der N he von Benzin darf nicht geraucht werden jegliche Flammen und Funken sind fern zu halten Bewahren Sie Benzin stets in einem zugelassenen Beh lter auf Eventuell versch ttetes Benzin muss vollst ndig aufgewischt werden bevor der Motor gestartet wird 5 Entsorgung Aus Umweltschutzgr nden d rfen Stromerzeuger Batterie Motor l usw nicht einfach in den Abfall gegeben werden Beachten Sie alle rtlichen Gesetze und Vorschriften hinsichtlich der korrekten Entsorgung derartiger Teile und Stoffe Ihr autorisierter Honda Stromerzeuger H ndler ber t Sie dabei gerne Bei der Beseitigung des Alt ls bitte die entsprechenden Umweltschutzbestimmungen beachten Wir empfehlen das Ol zwecks Entsorgung in einem verschlossenen Beh lter zu einer Alt l Sammelstelle zu bringen Das gebrauchte Motor l nicht in den Abfall werfen oder auf den Boden gie en Eine unsachgem entsorgte Batterie kann die Umwelt sch digen Halten Sie sich beim Entsorgen v
16. 2650 Hvidovre Tel 45 36 34 25 50 Fax 45 36 77 16 30 http www tima dk FINLAND OY Brandt AB Tuupakantie 7B 01740 Vantaa Tel 358 20 775 7200 Fax 358 9 878 5276 http www brandt fi 56 p www honda de info post honda de GREECE neral Automotive Co S A 71 Leoforos Athinon 10173 Athens Tel 30 210 349 7809 Fax 30 210 346 7329 http www honda gr 54 info saracakis gr HUNGARY Mo Tor Pedo Co Ltd Kamaraerdei ut 3 2040 Budaors Tel 36 23 444 971 Fax 36 23 444 972 http www hondakisgepek hu 54 info hondakisgepek hu IRELAND Two Wheels Ltd Crosslands Business Park Ballymount Road Dublin 12 Tel 353 01 460 2111 Fax 353 01 456 6539 http www hondaireland ie 54 sales hondaireland ie ITALY Honda Italia Industriale S p A Via della Cecchignola 5 7 00143 Roma Tel 848 846 632 Fax 39 065 4928 400 http www hondaitalia com info power honda eu com LATVIA Bensons Auto Kr Valdemara Street 21 Lih Riga 1010 Tel 3717 333 Fax 3717 332 http www hond LITHUANIA JP Motor Ltd Kubiliaus str 6 08234 Vilnius Tel 370 5 276 5259 Fax 370 5 276 5250 http www hondapower It MALTA The Associated Motors Company Ltd New Street in San Gwakkin Road Mriehel Bypass Mriehel ORM 17 Tel 356 21 498 561 Fax 4 356 21 480 150 NETHERLANDS Honda Motor Europe North Afd Power Equipment Capronilaan 1 1119 NN Schiphol Rijk Tel
17. BEFORE REFUELING SURE TO CONNECT P DESLIGUE O MOTOR ANTES DE ABASTECER ONLY THE SPECIAL LEAD TO THE PARALLEL OPERATION RECEPTACLE CERTIFIQUE SE DE QUE 50 LIGA A EXTENS O ESPECIAL ARRETEZ LE MOTEUR AVANT DE REFAIRE LE PLEIN ATOMADA DE USO EM PARALELO CONNECTER UNIQUEMENT LE CORDON SPECIAL A LA PRISE POUR 0 ETAMATATE TH MEXANH TIPIN TON ANEOOAIAEMO KAY ZIMA UTILISATION EN PARALLELE OTI A ZYNAEZETE MONON TO KAAQAIO ETHN D VOR AUFTANKEN MOTOR ABSTELLEN YROAOXH AEITOYPTIA EN TAPAMAHAQ VERBINDEN SIE AUSSCHLIESSLICH DIE SPEZIALKABEL MIT DEN S ST NG AV MOTORN F RE BR NSLEP FYLLNING ANV ND ENDAS STECKDOSEN F R PARALLELBETRIEB T SPECIALSLADD EN FOR ANSLUTNING TILLPARALLELLUTTAGET 1 ARRESTARE IL MOTORE PRIMA DI FARE RIFORNIMENTO STOP MOTOREN F R BR ENDSTOFP FYLDNING ASSICURARSI DI COLLEGARE SOLTANTO IL CAVO SPECIALE ALLA TILSLUT ALTID KUN SPECIALLEDNINGEN PARALLELSTIKKENE PRESA PER FUNZIONAMENTO IN PARALLELO FD SL AV MOTOREN F R P FYLLING ND STOP DE MOTOR ALVORENS BIJ TE TANKEN SLUIT ALLEEN HET BRUK KUN SPESIALLEDNING TIL PARALELL STIKKONTAKT SPECIALE SNOER AAN OP DE AANSLUITING VOOR PARALLEL BEDRIJF s SAMMUTA MOQTTORI ENNEN TANKKAUSTA E PARE EL MOTOR ANTES DE REPOSTAR ASEG RESE DE QUE S LO VARMISTU ETT AINOASTAAN ERIKOISJOHTOSARJA ON CONECTA EL CABLE ESPECIAL EN EL CONECTOR DE OPERACI N PARALELA KYTKETTY PISTORASIOIHIN RINNAKKAISK YTTOA VARTEN
18. HONDA GENERATOR EU10i NT 2 Eos N ME E T5 A ECOLOGY CONSCIOUS TECHNOLOGY OWNER S MANUAL MANUEL DE L UTILISATEUR BEDIENUNGSANLEITUNG MANUAL DE EXPLICACIONES Honda EUT0I BEDIENUNGSANLEITUNG CONVYTE e SPEC wurde urspr nglich auf unseren Wunsch kreiert die Natur auch f r zuk nftige Generationen zu erhalten xs Nun symbolisiert dieses Logo umweltbewusste rear rem Technologien die Honda bei ihren Motoren elektrischen Einrichtungen Au enmotoren usw einsetzt Wir danken Ihnen f r den Kauf eines Honda Generators Diese Anleitung erl utert den Betrieb und die Wartungsschritte f r das Generatormodell EU 10i Das Handbuch enth lt alle zur Zeit der Drucklegung erh ltlichen neuesten Informationen Honda Motor Co Ltd beh lt sich das Recht vor jederzeit ohne Vorank ndigung Anderungen vorzunehmen ohne irgendwelche Verpflichtungen einzugehen Kein Teil dieser Ver ffentlichung darf ohne schriftliche Genehmigung reproduziert werden Diese Anleitung muss als Teil des Generators betrachtet werden und bei seinem Verkauf weitergegeben werden Widmen Sie Ihre ere Aufmerksamkeit denjenigen Hinweisen und Anweisungen die Gei div t sind B AWARNUNG Weist bei bei Ni ng auf schwere erletzungen oder weist hn lt VORSICHT Weist bei Nichtbefolgung auf Verletzungen oder Besch digung der Ausr stung hin ZUR BEACHTUNG Vermittelt hilfreiche Infor
19. ICHTIGER SICHERHEITSHINWEIS Honda Stromerzeuger sind zum Betrieb von elektrischen Ausr stungen mit geeigneten Leistungsanforderungen ausgelegt Andere Anwendungen k nnen zu Verletzungen der Bedienungsperson und zu einer Besch digung des Stromerzeugers sowie anderen Sachsch den f hren Die meisten Verletzungen und Sachsch den lassen sich vermeiden wenn alle Anweisungen in dieser Anleitung und alle am Stromerzeuger angebrachten Anweisungen befolgt werden Nachfolgend sind die blichsten Gefahren mit entsprechenden Schutzma nahmen beschrieben Der Stromerzeuger darf in keiner Weise modifiziert werden Dies kann einen Unfall und eine Besch digung des Stromerzeugers sowie von Ger ten zur Folge haben e Keine Verl ngerung am Auspufftopf anschlie en e Keine Ver nderungen am Ansaugsystem vornehmen e Den Regler nicht einstellen e Das Bedienpult nicht abnehmen und dessen Verkabelung nicht ver ndern Sie m ssen den Str i otfall schnell stoppen k nnen Machen Sie si i gssteckdosen und Vergewissern j romerzeuger bedient richtig eingewiesen worden ist Sorgen Sie daf r dass Kinder ohne Aufsicht keinen Zugang zum Stromerzeuger haben Befolgen Sie die Anweisungen in diesem Handbuch hinsichtlich des Gebrauchs und der Wartung des Stromerzeugers Nichtbeachtung oder falsche Ausf hrung der gegebenen Anweisungen kann zu Unf llen z B durch Stromschl ge und zu einer Verschlechterung der Abgasbeschaffenheit f hren Den
20. Verl ngerungskabel 60 m f r einen Kabelquerschnitt von 1 5 mm 100 m f r einen Kabelquerschnitt von 2 5 mm Lange Verl ngerungskabel vermindern aufgrund des Kabelwiderstands die Nutzleistung Den Generator stets von anderen elektrischen Kabeln und Versorgungslei t T D2 ZUR BEACHTUNG eDie Gleichstrom se kann w hrend eines Wechselspannu riebs verwendet werden Wenn beide gleichzeitig verwendet werden darf die maximale Wechselstromleistung nicht berschritten werden Maximale Wechselstromleistung 0 8 Die berwiegende Anzahl von Motoren ben tigen beim Anlassen eine Wattleistung die ber der Nennwattleistung liegt e Sicherstellen dass der elektrische Nennwert des Werkzeugs oder Ger ts den des Generators nicht berschreitet Die H chstnennleistung des Generators darf niemals berschritten werden Leistungsstufen zwischen Nenn und H chstleistung d rfen nicht l nger als 30 Minuten benutzt werden Betrieb mit H chstleistung ist auf 30 Minuten zu beschr nken Die H chstleistung betr gt 1 0 kVA Bei Dauerbetrieb darf die Nennleistung nicht berschritten werden Die Nennleistung betr gt 0 9 n jedem Fall ist der gesamte Strombedarf VA aller angeschlossenen Ger te zu ber cksichtigen 26 Wechselstrombetrieb 1 Den Motor starten und sicherstellen dass die gr ne Ausgangsanzeige aufleuchtet 2 Sich vergewissern dass das zu verwendende Ger t ausgeschaltet ist dann
21. a Ramon Ciurans 2 08530 La Garriga Barcelona Tel 34 3 860 50 25 Fax 34 387181 80 http www hondaencasa com Tenerife province Canary Islands Automocion Canarias S A Carretera General del Sur KM 8 8 38107 Santa Cruz de Tenerife Tel 34 922 620 617 Fax 34 922 618 042 http www aucasa com 4 ventas aucasa com X taller aucasa com SWEDEN Honda Nordic AB Box 50583 ven 120215 Malm Tel 4 46 0 40 600 23 07 Fax 46 0 40 600 23 19 http www honda se 54 hpesinfo honda eu com SWITZERLAND Honda Suisse S A 10 Route des Mouli res 1214 Vemier Gen ve Tel 41 0 22 939 09 09 Fax 41 0 22 939 09 97 http www honda ch 58 TURKEY Anadolu Motor Uretim Ve Pazarlama AS ANPA Esentepe mah Anadolu Cad No 5 Kartal 34870 Istanbul Tel 90 216 389 59 60 Fax 90 216 353 31 98 http www anadolumotor com tr GA antor antor com tr UKRAINE Honda Ukraine LLC 101 Volodymyrska Str Build 2 Kiev 01033 Tel 380 44 390 1414 Fax 380 44 390 1410 http www honda ua AUSTRALIA Honda Australia Motorcycle and Power Equipment Pty Ltd 1954 1956 Hume Highway Campbellfield Victoria 3061 Tel 03 9270 1111 Fax 03 9270 1133 Equipment ondon Roa Slough Berkshire 513 8QY Tel 44 0 845 200 8000 Fax 44 0 1 753 590 732 http www honda co uk GJ honda eu com HONDA The Power of Dreams Honda Mot
22. ann Funktionsst rungen und Kurzschl sse bei elektrischen Komponenten und damit t dliche Stromschl ge verursachen ken bleibt S Wenn Sie einen Stromschlag erlitten haben begeben Sie sich unverz glich in rztliche Behandlung Ein Anschluss an die elektrische Anlage eines Geb udes ist zu unterlassen sofern von einem Fachmann nicht ein Trennschalter installiert worden ist Brand und Verbrennungsgefahr Den Stromerzeuger nicht in einer Umgebung betreiben in der hohe Brandgefahr besteht Bei Installation in einem bel fteten Raum sind zus tzliche Brand und Explosionsschutzma nahmen zu treffen Die Auspuffanlage wird so hei dass sich gewisse Materialien an ihr entz nden k nnen Halten Sie den Stromerzeuger w hrend des Betriebs mindestens 1 Meter von Geb uden und anderen Ger ten fern Der Stromerzeuger darf auf keine Weise umschlossen werden Halten Sie brennbare Materialien vom Stromerzeuger fern Gewisse Teile des Verbrennungsmotors k nnen so hei werden dass man sich daran verbrennen kann Achten Sie auf die am Stromerzeuger angebrachten Warnhinweise Der Auspufftopf wird w hrend des Betriebs sehr hei und bleibt auch nach dem Abstellen d wisse Zeit lang hei Darauf achten den Auspufftopf i u ber hren Den Motor abk hlen lassen bevor in ei Schlossen abgestellt wird Falls ein Bran i asser nicht dire ber den Stromerzeuger gegossen wer iesem Faller ein speziell f
23. chrauben in die Einf ll ffnung einf hren dann den Olstand berpr fen Wenn der lstand bis unterhalb des lmessstab Endes abgefallen ist muss mit dem empfohlenen Ol aufgef llt werden bis die Oberkante des Einf llstutzens erreicht ist VORSICHT Betreiben des Motors mit unzureichender lf llung kann ernsthafte Besch digung des Motors zur Folge haben ZUR BEACHTUNG Das lwarnsystem stoppt den Motor automatisch bevor der lstand unter das sichere Minimalniveau sinken kann Um jedoch ein unerwartetes Abschalten und die damit verbundenen Unannehmlichkeiten zu vermeiden ist es dennoch ratsam den lstand regelm ig zu kontrollieren NY RZ T e f N LEINF LL FFNUNG 9 4 CTI PN 2 7 27 i MESSSTAB 17 2 Den Kraftstoffstand kontrollieren Den Kraftstoffstand kontrollieren Bei niedrigem Kraftstoffstand nachtanken Nach dem Auff llen den Tankdeckel wieder gut festdrehen Bleifreies Kraftfahrzeugbenzin mit einer Research Oktanzahl von 91 oder h her einer Pump Octane Number von 86 oder h her verwenden Niemals abgestandenes oder verschmutztes Benzin bzw ein Ol Benzin Gemisch verwenden Darauf achten dass weder Schmutz noch Wasser in den Kraftstofftank gelangt AWARNUNG e Benzin ist sehr leicht entflammbar und unter bestimmten Bedingungen explosiv Nur in gut bel
24. cht Gewicht 11 3 BEZEICHNUNG DER TEILE KRAFTSTOFFDECKEL BELUFTUNGSHEBEL CHOKEHEBEL KRAFTSTOFFEIN FULLVERSCHLUSS 074 WARTUNGSABDECKUNG ANLASSERGRIFF TEF RAHMENSERIENNUMMER Z NDKERZE PAL D SCHALLDAMPFER Schreiben Sie die Rahmen Seriennummer in die nachfolgende freie Stelle Bei der Bestellung von Bauteilen ist diese Nummer erforderlich Rahmen Seriennummer 12 BEDIENUNGSTAFEL Typen G GW B F W WECHSELSTOROM STECKDOSE DOPPEL BETRIEBSSTECKBUCHSEN ANZEIGELAMPE F R LWARNSYSTEM BERLASTUNGS ANZEIGELAMPE AUSGANGSLEISTUNGS ANZEIGELAMPE GLEICHSTROMSTECKDOSE GLEICHSTROM SCHUTZSCHALTER 13 U Typ WECHSELSTROM STECKDOSE Eco Drosselklappe ECO Hierbei wird die Motordrehzahl automatisch auf die Leerlaufdrehzahl eingestellt wenn der elektrische Stromverbraucher abgeklemmt wird beim Wiederanschlie en des elektrischen Stromverbrauchers wird wieder auf die der Belastung entsprechenden Drehzahl zur ckgekehrt Es wird empfohlen diese Position zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs zu w hlen ZUR BEACHTUNG e Das Eco Drosselklappensystem l sst sich nicht wirksam einsetzen wenn der elektrische Verbraucher Momentanstrom erfordert eBei einem gleichzeitigen Anschlie en von Ger ten mit hoher Leistungsaufnahme ist der Eco Drosselklappenschalter auf OFF zu stellen um Spannungsschwankungen abz
25. eignet befunden worden ist kann erh hte Emissionswerte zur Folge haben Die Motorleistung bei Betrieb in gro er H henlage kann durch entsprechende Vergaser Modifikationen verbessert werden Wenn der Generator stets in H henlagen von ber 1 500 Metern ber Meeresh he betrieben wird lassen Sie diese Vergasermodifikationen von Ihrem autorisierten Honda Wartungsh ndler vornehmen Wenn der Motor in gro en H henlagen mit den entsprechenden Vergasermodifikationen betrieben wird erf llt er w hrend seiner gesamten Lebensdauer jede Emissionsnorm Selbst bei Vergasermodifikation nimmt die Motorleistung pro 300 m H henzunahme um_et 3 5 ab Ohne ermodifikation ist die Auswirkung der die Apr ung Ge VORSICHT Wenn der Vergase etrieb in gro er H henlage modifiziert worden ist wird bei Betrieb in niedrigeren Lagen ein zu mageres Gemisch aufbereitet Betrieb mit einem modifizierten Vergaser in kleineren H henlagen als 1 500 Meter kann zu Motorhei lauf und schweren Motorsch den f hren F r Gebrauch in niedrigeren H hen lassen Sie den Vergaser von Ihrem H ndler auf die urspr nglichen Werksspezifikationen zur ckstellen 24 6 BENUTZUNG DES GENERATORS Den Generator unbedingt an Masse anschlie en wenn die angeschlossenen Ger te geerdet sind AWARNUNG Ein Anschluss an die elektrische Anlage eines Geb udes ist zu unterlassen sofern von einem Fachmann nicht ein Trennschalter installiert worden
26. enden Umweltschutzbestimmungen beachten Wir empfehlen das Ol zwecks Entsorgung in einem verschlossenen Beh lter zu einer Alt l Sammelstelle zu bringen Das gebrauchte Motor l nicht in den Abfall werfen oder auf den Boden gie en 40 2 Wartung des Luftfilters Ein verschmutzter Luftfilter behindert den Zufluss von Ansaugluft zum Vergaser Der Luftfilter muss regelm ig gewartet werden um eine Betriebsst rung des Vergasers zu vermeiden Bei Betrieb in einer sehr staubigen Umgebung den Filter h ufiger warten AWARNUNG Niemals Benzin oder Reinigungsl sungen mit niedrigem Entflammungspunkt zum Reinigen des Luftfiltereinsatzes verwenden Ein Feuer oder eine Explosion k nnte die Folge sein VORSICHT Den Generator niemals ohne Luftfilter betreiben Dies f hrt zu schnellem Motorverschlei 1 Die Schraube des Deckels l sen dann die linke Wartungsabdeckung abnehmen 2 Die Lasche im oberen Luftfiltergeh uses nach unten dr cken 3 Den Luftfiltereinsatz i werentz ndlichem L sungsmittel aus 4 Den Einsatz einweichen dam as bersch ssige l ausdr cken 5 Den Luftfiltereinsatz und den Luftfilterdeckel wieder einbauen 6 Die unteren Laschen einh ngen dann die obere Lasche einsetzen und den Luftfilterdeckel wieder anbringen 7 Die Wartungsabdeckung wieder anbringen und die Schraube gut festziehen SCHRAUBE DES DECKELS UNTERE LASCHE LUFTFILTERDECKEL LINKE WARTUNGSABDECKUNG
27. ene Benzin verwenden siehe Seite 18 e Frisches und sauberes Benzin verwenden e Benzin sollte in einem zugelassenen Kraftstoffbeh lter aufbewahrt werden um eine Qualit tsminderung hinauszuz gern e Wenn eine l ngere Au erbetriebsetzung l nger als 30 Tage geplant ist Kraftstofftank und Vergaser entleeren siehe Seiten 46 und 47 Alkoholhaltiges Benzi ON P Falls Sie sich f r die Verwendung von alkohol i Benzin Gasohol ern Sie sich dass seine Oktanzahl mindestens so hoch ist wie die fi ies Benzin empfohlene Es gibt zwei Arten von Gasohol Die eine enth lt Athanol und die andere Methanol Verwenden Sie kein Gasohol das mehr als 1096 Athanol enth lt Verwenden Sie kein Benzin mit beigemischtem Methanol Methyl oder Holzalkohol das nicht auch L sungs und Rostschutzmittel f r Methanol enth lt Verwenden Sie auf keinen Fall Benzin mit einem Methanolanteil von mehr als 5 selbst wenn es L sungs und Rostschutzmittel enth lt ZUR BEACHTUNG e Besch digungen des Kraftstoffsystems oder Betriebsst rungen des Motors die auf die Verwendung solcher Kraftstoffe zur ckzuf hren sind werden nicht durch die Neuwagen Garantie abgedeckt Honda kann die Verwendung von Kraftstoffen mit Methanolanteil nicht guthei en da die Gutachten ber ihre Eignung noch unvollst ndig sind e Bevor Sie Kraftstoff von einer unbekannten Tankstelle kaufen versuchen Sie herauszufinden ob der Kraftstoff Alkohol ent
28. fteter Umgebung bei abgestelltem Motor auftanken Beim Auftanken und an Orten an denen Kraftstoff gelagert wird nicht rauchen und offene Flammen oder Funken fernhalten Den Tank nicht Der Kr ff darf nicht die obere Grenzmarke berschreiten h un edingt sich rstellen dass der Kraftstoffdeckel wieder e Darauf on Auftanken kein Kraftstoff versch ttet wird Benzind mpfe o ersch tteter Kraftstoff k nnen sich entz nden Falls Benzin versch ttet wurde unbedingt sicherstellen dass dieser Bereich vor dem Starten des Motors vollkommen trocken ist und dass sich die Benzind mpfe verfl chtigt haben Wiederholten oder l ngeren Kontakt mit der Haut sowie das Einatmen von D mpfen vermeiden AUSSERHALB DER REICHWEITE VON KINDERN AUFBEWAHREN KRAFTSTOFFEINF LLVERSCHLUSS OBERE GRENZMARKE GE FFNET 18 ZUR BEACHTUNG Einflussfaktoren wie Lichteinstrahlung Umgebungstemperatur und Lagerzeit k nnen die Beschaffenheit des Benzins schnell ver ndern In krassen F llen kann Benzin schon innerhalb von 30 Tagen unbrauchbar werden Durch Gebrauch minderwertigen Benzins kann ein ernsthafter Motorschaden verursacht werden Vergaserverstopfung Ventilklemmen usw Sch den die sich auf den Gebrauch minderwertigen Benzins zur ckf hren lassen sind von der Garantie nicht abgedeckt Um derartige Sch den zu vermeiden sollten Sie sich an die folgenden Empfehlungen halten e Nur das vorgeschrieb
29. gs Anzeigelampe rot leuchtet fortgesetzt auf in diesem Betriebszustand ist die Stromversorgung unterbrochen In diesem Fall bleibt der Motor nicht automatisch stehen d h der Motor muss abgestellt werden indem der betreffende Z ndschalter auf STOP gestellt wird 32 ZUR BEACHTUNG e Wenn ein Ger t angelassen wird das eine hohe Anlaufleistung erfordert wie z B ein Elektromotor usw k nnen unter Umst nden die berlastungs Anzeigelampe rot und die Ausgangsleistungs Anzeigelampe gr n f r kurze Zeit ca 4 Sekunden gleichzeitig aufleuchten doch stellt dies keine Funktionsst rung dar Nach dem Anspringen des Ger ts erlischt die berlastungs Anzeigelampe rot w hrend die Ausgangsleistungs Anzeigelampe gr n weiterhin aufleuchtet e Wenn der Generator nach dem Anlassen des anderen Ger ts abgestellt werden soll muss auch das Spezialkabel zur gleichen Zeit abgenommen 7 Wenn erneut Generatorstrom abgef hrt wird muss zuerst das angeschlossene Ger t abgeschaltet und der Verschluss von der Wechselstromsteckdose entfernt werden Sicherstellen dass das angeschlossene Ger t und der Anschluss normal sind und dass nicht zu viel Strom verbraucht wird Erst danach den Motor anlassen 33 Gleichstromeinsatz Diese Gleichstrom Steckdose kann nur zum Laden einer 12 V Fahrzeugbatterie verwendet werden ZUR BEACHTUNG Bei Gleichstrombetrieb ist der Eco Drosselklappenschalter auf OFF zu stellen
30. h lt und wenn ja von welcher Art und wie viel Falls Sie nach dem Gebrauch von alkoholhaltigem Benzin irgendwelche unerw nschten Begleiterscheinungen feststellen verwenden Sie Benzin von dem Sie wissen dass es keinen Alkohol enth lt 19 3 Das Luftfilter kontrollieren berpr fen Sie das Luftfilterelement um sicherzugehen dass es sauber und in gutem Zustand ist Die Schraube des Deckels l sen dann die linke Wartungsabdeckung abnehmen Die Lasche im oberen Bereich des Luftfiltergeh uses nach unten Drehzahl dann den Luftfilterdeckel abnehmen und den Luftfiltereinsatz berpr fen N tigenfalls muss der Luftfiltereinsatz gereinigt bzw ersetzt werden siehe Seite 41 VORSICHT Den Motor niemals ohne Luftfiltereinsatz laufen lassen Wenn Fremdkorper wie z B Staub und Schmutz durch den Vergaser in den Motor gesaugt werden verschlei t dieser schnell SCHRAUBE DES DECKELS LINKE WARTUNGSABDECKUNG LASCHE LUFTFILTERGEHAUSE LUFTFILTEREINSATZ LUFTFILTERDECKEL UNTERE LASCHE 20 5 ANLASSEN DES MOTORS Vor dem Anlassen des Motors m ssen angeschlossene Stromverbraucher von der Wechselstrom Steckdose abgeklemmt werden 1 Den Tankdeckel Hebel im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen und auf die ON Position stellen ZUR BEACHTUNG Den Kraftstoffdeckel Bel ftungshebel auf OFF drehen wenn der Generator transportiert wird KRAFTSTOFFDECKEL BELUFTUNGSHEBEL 2 Den Z ndsc
31. halter auf die ON Position drehen Z NDSCHALTER 21 3 Den Choke Knopf auf die CLOSED Position schieben ZUR BEACHTUNG eDen Choke nicht bei betriebswarmem Motor oder hohen Au entemperaturen verwenden CHOKEHEBEL I GESCHLOSSEN iderstand versp rt ie unten gezeigt VORSICHT Der Startgriff kann sehr schnell zur ckgezogen werden bevor man ihn losl sst Dadurch kann Ihre Hand so stark in Richtung Motor gezogen werden dass Sie sich verletzen k nnen e Den Anlassergriff nicht zur ckschnellen lassen sondern das Seil vorsichtig mit der Hand zur ckf hren Na I A S af d e lt b E SI 35 22 ANLASSERGRIFF 53 2 22 5 W hrend der Warmlaufzeit des Motors den Choke Hebel auf die OPEN Position schieben CHOKEHEBEL GE FFNET H ZUR BEACHTUNG Wenn der Motor stehen bleibt und sich nicht mehr starten l sst den Olstand kontrollieren siehe 16 und 17 bevor die St rung in anderen Bereichen gesucht wird 23 Vergasermodifikation f r Betrieb in gro er H henlage In gro en H henlagen ist das Standard Kraftstoff Luftgemisch des Vergasers zu fett Die Leistung nimmt ab der Kraftstoffverbrauch hingegen zu Ein sehr fettes Gemisch f hrt auch zu einer Verschmutzung der Z ndkerze und zu Startproblemen L ngerzeitiger Betrieb in einer H henlage die nicht in den Bereich f llt f r den dieser Motor als ge
32. he seiner Leistungsaufnahme 1 Das f r Par ez alkabel bzw die Steckdose mit den beiden j SPEZIALKABEL F R PARALLELBETRIEB SEPARAT ERHALTLICH 30 2 Den Generator unbedingt an Masse anschlie en wenn die angeschlossenen Ger te geerdet sind MASSEKLEMME MASSEKLEMME 3 Den Motor entsprechend den Anweisungen im Abschnitt ANLASSEN DES MOTORS anlassen Wenn die Ausgangsleistungs Anzeigelampe gr n nicht aufleuchtet stattdessen ri ngs Anzeigelam rot aktiviert ist sofort den Z ndschalter aufdie STO otor abstellen und dann den tor erneut anlassen 4 Sich verge d ser dass r angeschlossene Stromverbraucher ausgeschaltet ist dann den Stecker des zu verwendenden Ger ts mit der Wechselstrom Steckdose von Einheit oder Einheit verbinden AUSGANGSLEISTUNG BERLASTUNGS ANZEIGELAMPE GRUN ANZEIGELAMPE ROT VORSICHT Sich vergewissern dass alle angeschlossenen Ger te ausgeschaltet sind Bei einem eingeschalteten Ger t kann dies pl tzlich anspringen was einen Unfall mit schweren Verletzungen zur Folge haben kann 31 6 Das zu verwendenden Ger t einschalten Die Ausgangsleistungs Anzeigelampe gr n leuchtet auf Bei normalem Betried Bei berlastung oder Kurzschlu Falle ES eziehen oder einer Funktionsst rung am angeschlossenen Ger t erlischt die Ausgangsleistungs Anzeigelampe gr n und die Uberlastun
33. ht die Olwarnanzeige rot beim Bet tigen des Starters an und der Motor l uft nicht In diesem Fall ist der Motor lstand zu kontrollieren siehe Seiten 16 und 17 LWARNLAMPE ROT 36 7 ABSTELLEN DES MOTORS Um den Motor in einer Notsituation abzustellen den Z ndschalter auf die OFF Position drehen BEI NORMALEM BETRIEB 1 Das angeschlossene Ger t ausschalten und den Stecker abziehen M 2 Den ie OFF Position stellen Z 5 gt Re Q E Z NDSCHALTER AUS 37 3 Den Kraftstoffdeckel Bel ftungshebel gegen den Uhrzeigersinn auf OFF drehen KRAFTSTOFFDECKEL BELUFTUNGSHEBEL AUS Einlagern des steht VORSICHT m Sicherstellen e im Abs Generators der 4 Falls der Generator im Parallelbetrieb verwendet wurde muss das f r Parallelbetrieb vorgesehene Spezialkabel abgezogen werden SPEZIALKABEL F R PARALLELBETRIEB SEPARAT ERHALTLICH 8 WARTUNG Die regelm ige Ausf hrung von Wartungs und Einstellarbeiten gew hrleistet dass sich der Generator stets in optimalem Betriebszustand befindet Uberpr fungen oder Wartungsarbeiten sind entsprechend der unten stehenden Tabelle auszuf hren AWARNUNG Bevor mit irgendeiner Wartungs oder Reparaturarbeit begonnen wird muss der Motor abgestellt sein Damit konnen mogliche Gefahren ausgeschaltet werden e
34. ist Der Anschluss eines Notstromaggregats f r den Fall eines Stromausfalls an das Versorgungsnetz eines Geb udes muss von einem kompetenten Elektriker ausgef hrt werden und den anwendbaren elektr Sicherheitsvorschriften entsprechen Falsche Anschl sse k nnen zur Einspeisung von Elektrizit t in das Netz f hren Dieser Vorgang kann zu lebensgef hrlichen Stromschl gen f r Besch ftigte des Stromversorgungsunternehmens oder anderen Personen f hren die bei der Reparatur die Netzleitungen ber hren Au erdem kann der Generator bei erneuter Zuschaltung der Netzspannung explodieren brennen oder einen Brand im elektrischen Leitungssystem des Geb udes verursachen MASSEKLEMME S CS NA B ERDUNGSMARKE 2b VORSICHT Der angegebene H chstwert der Leistungsaufnahme darf an keinem der Anschlussstecker berschritten werden Den Generator nicht an ein Haushaltsnetz anschlie en Dadurch kann Besch digung des Generators oder der Elektroger te des Haushalts verursacht werden Der Generator darf nicht f r Verwendungszwecke modifiziert werden f r die der Generator nicht vorgesehen ist Die folgenden Hinweise sind bei der Benutzung des Generators besonders zu beachten Keine Verl ngerung an das Auspuffrohr anschlie en eWenn ein Verl ngerungskabel erforderlich ist muss ein widerstandsf higes flexibles Kabel mit Gummih lle verwendet werden IEC 245 oder gleichwertige Qualit t Maximale L ngen f r
35. mationen Falls St rungen auftreten oder wenn Sie irgendwelche Fragen zum Generator haben wenden Sie sich an einen autorisierten Honda H ndler AWARNUNG Der Honda Generator ist f r sicheren und zuverl ssigen Betrieb ausgelegt sofern er vorschriftsm ig bedient wird Lesen Sie deshalb vor der Inbetriebnahme diese Bedienungsanleitung sorgf ltig durch Bei Nichtbeachtung der Bedienungsschritte kann dies zu Verletzungen oder zu einer Besch digung des Ger ts f hren e Die Abbildung kann je nach Typ unterschiedlich sein INHALT 1 SICHERHEITSANWEISUNQRQGENN secccssssxszusczzzzacexxxxiiEE uci K is qaia atit i 3 2 LAGE DER 5 7 Lage der CE Markierung und des Ger uschpegel Hinweisschilds 11 3 BEZEICHNUNG EE Eege 12 4 STARTVORBEREITUNQG ddicssexssnictorecxxxFFecra Nd uEE 16 b ANLASSEN DES MOTORS aad du saos eevvrVeqb ape qq aera SEE 21 e Vergasermodifikation f r Betrieb in gro er H henlage 6 BENUTZUNG DES GENERATORS as ei 25 7 ABSTELEEN DES MOTORS aan 37 8 WARTUNG eege 39 9 TRANSPORTIERUNG LAGERUNG 46 10 ST RUNGSBESEITIGUNG aneasesenesenennunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnanenn 48 TECHNISCHE DA TEEN ee ee 50 SCHALTPEAN re TR 52 13 ADRESSEN DER WICHTIGSTEN Honda HAUPTHANDLERS 56 1 SICHERHEITSANWEISUNGEN W
36. n Haut oder durch die Kleidung kann zu schweren Ver tzungen f hren Das Tragen von Gesichtsschutz und Schutzkleidung wird empfohlen Offenes Feuer und Funken fernhalten und nicht in Batterien he rauchen GEGENMITTEL Wenn Batteries ure in Ihre Augen gelangt mit warmem Wasser f r wenigstens 15 Minuten aussp len und danach sofort einen Arzt aufsuchen e GIFT Batteries ure ist giftig GEGENMITTEL u erlich Reichlich mit Wasser absp len Innerlich Gro e Mengen von Wasser oder Milch trinken Danach Magnesiamilch oder Pflanzen l zu sich nehmen und unverz glich ei t aufsuchen 4 E ITE iv N WEEN 2 Den Motor anlassen B ZUR BEACHTUNG eDie Gleichstrom Steckdose kann w hrend eines Wechselspannungsbetriebs verwendet werden e Wenn der DC Stromkreis berlastet ist wird der DC Schutzschalter aktiviert Drucktaste springt heraus In diesem Falle einige Minuten warten dann die Taste wieder hineindr cken und den Betrieb wieder aufnehmen bel Bo EIN AUS GLEICHSTROM SCHALTKREISSCHUTZ 35 lwarnsystem Das lwarnsystem verhindert Motorsch den die durch eine nicht ausreichende lmenge entstehen k nnen Bevor der lstand im Kurbelgeh use auf einen nicht mehr ausreichenden Pegel abf llt wird der Motor durch das lwarnsystem automatisch abgestellt der Z ndschalter verbleibt allerdings auf der ON Position Wenn der Motor durch das lwarnsystem abgestellt wird ge
37. n sind fernzuhalten a Benzin vom Kraftstofftank vollst ndig in einen f r Benzin zugelassenen Beh lter ablassen Wir empfehlen eine im Handel erh ltliche Benzin Handpumpe zu verwenden Vom Gebrauch einer Elektropumpe wird abgeraten 46 00 Das Die Z ndkerze herausdrehen und etwa einen Essl ffel sauberes Motor l in b Den Motorschalter einschalten auf ON stellen die Ablassschraube des Vergasers l sen und das Benzin vom Vergaser in einen geeigneten Beh lter ablassen c Bei gel ster Ablassschraube den Z ndkerzenstecker abziehen dann den Anlassergriff 3 bis 4 mal ziehen um den Kraftstoff aus der Kraftstoffpumpe herauszudr cken d Den Z ndschalter auf die OFF Position stellen dann die Ablassschraube wieder gut festziehen e Den Z ndkerzenstecker wieder fest auf die Z ndkerze aufschieben 0000 den Zylinder gie en Den Motor mehrmals durchkurbeln um das l zu verteilen und dann die Z ndkerze wieder einschrauben Den Starterzug ziehen bis ein Widerstand versp rt wird In diesem Zustand f hrt der Kolben den Kompressionshub aus und die Einlass und Auslassventile sind geschlossen Eine Lagerung des Motors in dieser Stellung bewirkt dass das Innere des Motors besser vor Korrosion gesch tzt ist ANLASSERGRIFF 47 10 STORUNGSBESEITIGUNG Wenn der Motor nicht anspringt Ist genug Kraftstoff im Tank Den
38. on Batterien stets an geltende rtliche Vorschriften Bez glich Ersatz wenden Sie sich bitte an Ihren Honda Wartungsh ndler RSS V B3 2 LAGE DER SICHERHEITSAUFKLEBER Diese Aufkleber informieren ber potentielle Gefahrenquellen die schwere Verletzungen verursachen k nnen Die in dieser Anleitung erw hnten Hinweisschilder und Sicherheitshinweise sorgf ltig durchlesen Wenn ein Aufkleber abf llt oder nur noch schwer lesbar ist k nnen Ersatzaufkleber von Ihrem Honda H ndler bezogen werden F r europ isches Modell Typen GW F W VORSICHTSHINWEIS ZU STECKDOSEN BEI ANSCHLUSS ZU BEACHTEN VORSICHTSHINWEIS ZU KRAFTSTOFF PARALLELBETRIEB eh PARALLEL OPERATION RECEPTACLE TOMADA USO EM PARALELO PRISE POUR UTILISATION EN PARALLELE em AEITOYPTIA EN TAPAMAHAQ STECKDOSEN F R PARALLELBETRIEB SUTTAG F R PARALLELLKOPPLING 68 STOP THE ENGINE BEFORE REFUELING BE SURE TO CONNECT P DESLIGUE 0 MOTOR ANTES DE ABASTECER ONLY THE SPECIAL LEAD TO THE PARALLEL OPERATION RECEPTACLE CERTIFIQUE SE DE QUE 50 LIGA A EXTENS O ESPECIAL IR TEZ LE MOTEUR AVANT DE REFAIRE LE PLEIN TOMADA DE USO EM PARALELO CONNECTER UNIQUEMENT LE CORDON SPECIAL LAPRISEPOUR ETAMATATE TH TIPIN TON ME KAY ZNA UTILISA lE BEBAIQBEITE OTI A EYNAEZETE NONON 70 KAAQAIO ETHN VOR AUFTANKEN MOTOR ABSTELLEN YTOAOXH
39. or Co Ltd 2008 36ZT3611 EN DH DE 00X36 ZT3 6110 Printed in Japan
40. rs zu vermeiden muss dieser aufrecht in normaler Betriebsposition bei auf OFF stehendem Motorschalter gesichert werden Der Kraftstoffdeckel Bel ftungshebel wurde vollst ndig gegen den Uhrzeigersinn auf OFF gedreht AWARNUNG Hinweise zum Transport des Generators Darauf achten dass der Kraftstofftank nicht berf llt wird es darf sich kein Kraftstoff im Einf llstutzen befinden Der Generator darf nicht betrieben werden wenn er sich auf einem Fahrzeug befindet F r Gebrauch muss der Generator abgeladen und in einer gut bel fteten Umgebung aufgestellt werden Wenn der Generator in einem Fahrzeug verstaut wird darf dieses nicht in der prallen Sonne stehen gelassen werden Wenn der Generator l ngere Zeit in einem geschlossenen Fahrzeug verbleibt kann die Temperatur so hoch ansteigen dass der Kraftstoff verdunstet und eine Explosion verursacht Den Generator i r l ngere Zeit ber schle hte Wegstrecken transportier Wenn ei port auf unebe en unvermeidlich ist muss vorher der Kraf toff abgelassen werd Vor einer Langzeitlagerung 1 Sich vergewissern dass der f r die Lagerung vorgesehene Ort trocken und staubfrei ist 2 Den Kraftstoff ablassen AWARNUNG Benzin ist u erst feuergef hrlich und unter gewissen Bedingungen explosiv Diese Arbeiten m ssen in einem gut bel fteten Raum sowie bei abgestelltem Motor erfolgen W hrend dieser Arbeiten nicht rauchen offene Flammen und Funke
41. s 30 Minuten benutzt werden Betrieb mit H chstleistung ist auf 30 Minuten zu beschr nken Die H chstleistung bei Parallelbetrieb betr gt 2 000 VA Bei Dauerbetrieb darf die Nennleistung nicht berschritten werden Die Nennleistung bei Parallelbetrieb betr gt 1 800 VA In jedem Fall ist der gesamte Strombedarf VA aller angeschlossenen Ger te zu ber cksichtigen VORSICHT Eine andauernde berlastung die ein fortgesetztes Aufleuchten der berlastungs Anzeigelampe zur Folge hat kann eine Besch digung des Generators verursachen Kurzzeitige berlastungen die ein momentanes Aufleuchten der berlastungs Anzeigelampe verursachen k nnen die Lebensdauer des Generators verk rzen 29 AWARNUNG e Niemals verschiedene Generatormodelle und typen miteinander verbinden Es darf niemals ein anderes als das f r den Parallelbetrieb vorgesehene Spezialkabel mit dem Parallelbetrieb Anschluss verbunden werden e Das f r Parallelbetrieb vorgesehene Spezialkabel muss immer bei abgestelltem Motor angeschlossen bzw abgeklemmt werden Bei Einzelbetrieb muss das f r Parallelbetrieb vorgesehene Spezialkabel abgenommen werden ZUR BEACHTUNG e Je nach Art des verwendeten Ger ts kann unter Umst nden eine berlastung auftreten in diesem Fall leuchtet die berlastungs Anzeigelampe rot auf und eine weitere Spannungsversorgung ist nicht mehr m glich e Ein Motor erfordert zum Anlassen normalerweise das Zwei und Dreifac
42. s der Motor gestoppt und die Ursache der berlastung festgestellt werden e Bevor ein Stromverbraucher am Generator angeschlossen wird sich vergewissern dass sich das Ger t in einwandfreiem Zustand befindet und dass die Nennleistung nicht h her als die Nennleistung des Generators liegt Danach das Netzkabel des Stromverbrauchers anschlie en und den Motor anlassen AUSGANGSLEISTUNGS BERLASTUNGS ANZEIGELAMPE GR N ANZEIGELAMPE ROT ZUR BEACHTUNG Wenn ein Elektromotor gestartet wird k nnen Uberlastungsanzeigeleuchte rot und Ausgangsanzeigeleuchte gr n gleichzeitig aufleuchten Dies ist normal wenn die Uberlastungsanzeige rot innerhalb von etwa f nf 5 Sekunden erlischt Wenn die Uberlastungsanzeige rot anbleibt wenden Sie sich bitte an Ihren Honda Generator H ndler 28 Parallelbetrieb Bevor ein anderes Ger t mit dem Generator verbunden wird muss der Abschnitt VERWENDUNG DES GENERATORS durchgelesen werden Stets nur ein Spezialkabel f r Parallelbetrieb im Handel erh ltlich verwenden DOPPEL BETRIEBSSTECKBUCHSEN SPEZIALKABEL F R PARALLELBETRIEB SEPARAT ERH LTLICH Sicherstellen dass der elektrische Nennwert des Werkzeugs oder Ger ts den des Generators nicht berschreitet Die H chstnennleistung des Generators darf niemals berschritten werden Leistungsstufen zwischen Nenn und H chstleistung d rfen nicht l nger al
43. t vertraut machen Wenn dies vers umt wird kann dies Verletzungen und oder eine Besch digung des Ger ts zur Folge haben e Abgase enthalten Kohlenmonoxid ein farb und geruchloses Giftgas Einatmung von Kohlenmonoxid kann Bewusstlosigkeit verursachen und t dlich wirken Wenn Sie den Stromerzeuger in einem geschlossenen A P oder auch nur teilweise geschlossenen Raum laufen lassen kann die Luft die Sie einatmen eine gef hrliche Abgasmenge enthalten r_darf auf keinen Fall in einer Garage EE 45 N he ge ffn ster Fenster oder di E den e Ein Anschluss an die elektrische Anlage eines Geb udes ist zu unterlassen sofern von einem Fachmann nicht ein Trennschalter installiert worden ist Die Anschl sse f r eine Notstromversorgung an ein Geb udestromnetz sind nur durch einen qualifizierten Elektriker vorzunehmen und m ssen allen zutreffenden Vorschriften und elektrischen Codes entsprechen Bei einem inkorrekten Anschluss besteht die M glichkeit dass Generatorstrom in das Stromnetz zur ckflie t Dies kann schwere Verletzungen des Reparaturpersonals durch Stromschlag verursachen wenn w hrend der Abschaltperiode Reparaturen an den Leitungen ausgef hrt oder diese von anderen Personen ber hrt werden ebenso kann beim Wiedereinschalten der Stromversorgung der Generator explodieren Feuer fangen oder einen Brand der elektrischen Anlage im Geb ude verursachen 8 STOP THE ENGINE
44. uschw chen e Bei Gleichstrombetrieb ist der Eco Drosselklappenschalter auf OFF zu stellen OFF Das Eco Drosselkla nsystem arbeitet nicht Di Motor rehzahl wird ber der Nenndrehzahl gehalten d ECO DROSSELKLAPPENSCHALTER Se S ECO AUS 15 4 STARTVORBEREITUNG VORSICHT Den Generator unbedingt auf ebener Fl che bei abgestelltem Motor berpr fen 1 Den Motorolstand kontrollieren VORSICHT Durch die Verwendung von unverseifbarem l oder Zweitakt l kann die Lebensdauer des Motors verk rzt werden Empfohlenes l Motor l f r Viertaktmotoren verwenden das die Anforderungen f r API Serviceklasse SE oder h her bzw gleichwertig erf llt oder berschreitet Pr fen Sie stets das API Service Etikett am lbeh lter um sicherzugehen dass es die Buchstaben SE oder die einer h heren Klasse bzw entsprechende enth lt 20 10 40 Anm zeck N 0 20 40 60 80 100 UMGEBUNGSTEMPERATUR SAE 10W 30 wird f r allgemeinen Gebrauch empfohlen Andere in der Tabelle angegebene Viskosit ten k nnen verwendet werden wenn die durchschnittliche Temperatur in Ihrem Gebiet innerhalb des angezeigten Bereichs liegt 16 Die Schraube des Deckels l sen dann die linke Wartungsabdeckung abnehmen siehe Seite 40 Den leinf lldeckel abnehmen und den lmessstab mit einem sauberen Lappen abwischen Den lmessstab ohne einzus
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