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SE Plus-R

1. erg a x 3 kunden 4 Fahren Sie den Antrieb mit der AUF oder AB Taste an den unteren Endpunkt Dr cken Sie f r 3 Sekunden die STOPP bzw E Taste Die korrekte Drehrich tungszuordnung erfolgt am Ende der Endlageneinstellung Nur SEL Plus R und SES R 5 Fahren Sie oben gegen den Anschlag der Antrieb stoppt automatisch 6 Die Endlagen sind nun fertig eingestellt und die Drehrichtungszuordnung ist korrekt Machen Sie eine Probefahrt gt PROG 7 Bei Einstellung mit Sender Dr cken Sie gt die PROG Taste am Sender Bei Einstellung mit Einstellkabel Drucken Sie die AUF und AB Taste des Senders gleichzeitig und im Anschluss die PROG Taste 8 Der Sender ist jetzt dauerhaft eingelernt 13 OEE der Endlagen 4 4 4 Manueller Einstellmodus fiir SEM Plus R im Betrieb unten Punkt oben Anschlag keine Entlastung Eine einmalige Fahrtunterbrechung signalisiert den Manuellen Einstellmodus Im Manuellen Einstellmodus muss immer zuerst der untere Endpunkt angefahren und eingespeichert werden Dann wird ein Punkt 5 cm vor dem oberen Anschlag angefahren und eingespeichert Achtung Nehmen Sie immer nur den Funk Antrieb ans Netz der programmiert werden soll Es k nnen nicht mehrere Antriebe gleichzeitig programmiert werden Einstellung Einstellung mit Einstell Fahrt des mit Sender schalter Antriebs 1 Legen Sie Spannung an 2 Bei Einstellung mit Sender Dr cken Sie beim Send
2. Connect to power For setting with transmitter press the UP and DOWN buttons at the transmitter at the same time The transmitter is tempo rarily taught into the drive Move the drive upwards with the UP or DOWN button The correct rotation direc tion assignment will be performed at the end of the end position setting The drive moves against the upper stop and stops automatically Continue to keep the button pressed or press one of the motion buttons again Now the drive automatically moves downwards The drive will reach the lower limit and stop automatically The end positions are now set and the rotation direction assignment is correct Perform a test run For setting with transmitter press the PROG button at the transmitter When setting with setting cable press the UP and DOWN buttons on the trans mitter at the same time and then the PROG button The transmitter is now permanently taught in GB Setting the end positions 4 4 2 Manual setup mode for SE Plus R SEL Plus R and SES R in operation bottom position top position When the movement is interrupted once the system is in manual setup mode In manual setup mode the lower end position must be set and stored first Afterwards the upper end position can be set and stored Important Only connect that radio drive to power that is to be programmed You cannot program more than one drive at the same time Setting
3. Warnung Die 5 Adern der Leitung des Einstellschalters sind farblich Ubereinstimmend an die Anschlussleitung des Antriebs anzuschlieBen AUF grau Leuchtdiode zeigt eingeschaltete Spannung an AB schwarz N blau Taster E ist der Einstelltaster L1 braun Taster zur Auf und Abfahrt des Motors PE gelb gr n UD Einstellung der Endlagen 4 3 Mechanische Voraussetzungen Der Betrieb der Antriebe SE Plus R und SEL Plus R ist mit normalen Sicherungs und Befestigungsfedern m glich Optional k nnen auch starre Verbinder eingesetzt werden Zum Betrieb des SES R ist die Verwendung von starren Verbindern notwendig Soll der Antrieb in der oberen Endlage gegen den Anschlag fahren so muss ein stabiler Endanschlag verbaut sein Wird der Antrieb im Automatischen Einstellmodus eingestellt muss f r den unteren Abschaltpunkt eine Begrenzung montiert sein z B Fensterbank auf die der Rollladen aufl uft 4 4 Einstellauswahltabelle Zr gr Endlagen im Betrieb Laa at unten Punkt oben Anschlag Entlastung oA uA OA UA en DE ET unten Punkt oben Punkt uP oP uP oP uP oP unten Punkt oben Anschlag Entlastung uP 0A uP 0A uP oA uP 0A 4 4 4 Manueller Einstellmodus EE WW unten Punkt oben Anschlag uP o5cm keine Entlastung Die Abk rzungen f r die Art und Reihenfolge der Einstellung uA unten bis zum Anschlag fahren uP unten Punkt einspeichern oA oben gegen den Anschlag fahren oP oben Punkt einspeichern o5cm o
4. arr te automatiquement Attention Ne mettre sous tension que la motorisation radio t l command e que vous voulez pro grammer Il n est pas possible de programmer simultan ment plusieurs motorisations R glage R glage de avec une puis l inter Course t l commande rupteur de r glage 1 Appliquer la tension 2 En cas de r glage avec une t l commande appuyer en m me temps sur les touches MONTEE et DESCENTE de la t l com mande La t l commande est provisoire ment programm e pour cette motorisati on 3 Effectuer un trajet dans le sens de la mont e l aide de la touche MONTEE ou DESCEN TE Laffectation du sens de rotation correct s effectue la fin du r glage des positions de fin de course 4 La motorisation effectue un trajet jusqu au contact de la but e sup rieure et s arr te automatiquement 5 Continuer a appuyer sur la touche ou appuyer nouveau sur l une des touches de d placement La motorisation effectue alors automatiquement un trajet dans le sens de la descente a e 6 La motorisation effectue alors un trajet vers la limitation inf rieure et s arr te automa N tiquement 4 7 Les positions de fin de course sont 1 sec d sormais r gl es et le sens de rotation est SS correct Faire un essai de fonctionnement 8 En cas de r glage avec une t l commande ape te ee 0 Ed appuyer sur la touche PROG de la t l com mande En cas de r glage l aid
5. intronic transmitters can be taught into these drives Up to 16 transmitters can be taught into one motor Please adhere to the transmitter operating instructions The range of the radio controllers is restricted by legal provisions for radio sets and by structural conditions You should ensure that you have perfect radio reception during planning particularly if the transmitter is in a different room than the radio drive Ensure that you do not install the controller in the immediate vicinity of metal surfaces Similarly powerful local transmitting stations with an identical frequency may interfere with smooth operation of the system as well 3 Installation and electrical connection Important Risk of injury through an electric shock Connection only when de energised Warning Run the drive only after installation 3 1 Installation of the drive into a shaft 1 Attach crown and coupling adapter to the motor and fasten them with the locking device 2 Push the drive into the shaft in a positive locking way The drive must not be subject to any impacts Crown and coupling adapters must not have any play inside the shaft 3 Where required secure the drive axially e g by screwing the shaft to the coupling adapter Do not drill holes into the drive area 4 Attach the shaft with the drive and the shaft cap in the bearings Do not bend the motor cable and aerial and place them so that neither the aerial nor the motor cable cannot
6. is het nodig de servicemodus van de aandrijving te activeren dit gebeurt door de stroomtoevoer uit te schakelen Druk aansluitend gedurende 9 seconden op de PROG toets van een toegewezen zender Zekering Hirschmannkoppeling toegewezen zender 3 sec PROG 9 sec 78 Functies in de Service modus GD 8 4 Groepenscheiding Een groep is een rangschikking van meerdere aandrijvingen ontvangers die via een zender kanaal kunnen worden geregeld Deze zender is na be indiging van de groeps scheiding uit de ontvanger verwijderd Tijdens de groepsscheiding beweegt elke aandrijving ontvanger op een willekeurig tijdstip binnen ca 2 minuten slechts n keer gedurende 3 seconden Het programmeren van een zender in een bepaalde aandrijving gebeurt door die aandrijving te be indigen via de betreffende zender Druk aan een zender eerst de STOP toets en dan ook de OP en NEER toets Hou alle drie toetsen 9 seconden lang ingedrukt om de groepenscheiding te starten wachten tot het zendcontrolelampje driemaal knippert De aandrijving reageert op de activering van de groepsscheiding door een korte beweging Aansluitend beweegt elke aan drijving op een willekeurig tijdstip binnen 2 minuten gedurende 3 seconden Stopp binnen de 3 seconden tijdvenster de run van de motor met de STOP toets van de nieuw te programmeren zender Daarmee is de zender geprogrammeerd en heeft de aandri jving ontvanger de groepenscheidingsmodus verlaten Zekering Hirschmannk
7. l cart de l installation Il ne doit pas y avoir d objets proximit de la zone de mouvement Cette zone doit tre visible pendant le fonctionnement Les dispositifs de commande doivent tre mont s une hauteur sup rieure 1 50 m Les pi ces mobiles de la motorisation doivent tre install es une hauteur sup rieure 2 50 m du sol ou tout autre niveau permettant l acc s au moteur Une distance minimale de 40 cm doit tre respect e entre les pieces mobiles et les objets proximit Veuillez interdire aux enfants de jouer avec les appareils de commande de l installation et veillez les emp cher d acc der aux t l commandes Pour les installations ext rieures ou encastr es le c ble PVC blanc de raccordement du moteur doit tre pos sous gaine Les moteurs quip s de c bles en PVC HO5VV F ne peuvent tre install s qu l int rieur Le c ble d alimentation du moteur ne peut tre remplac que par un c ble avec des caract ristiques qui admettent des puissances identiques e Les dommages dus une manipulation incorrecte un c blage erron l utilisation de la force des inter ventions de tiers sur le moteur ainsi que les modifications ult rieures sur l installation et les dommages en r sultants sont exclus de la garantie e Utiliser exclusivement des pi ces d origine et des accessoires SELVE d origine 44 Caract ristiques des moteurs CED 2 Informations sur les caract r
8. puis restaurer l tat la livraison de la motorisation radio t l com mand e Des positions de fin de course sont d j r gl es dans la motorisation radio t l command e et une t l commande est d j programm e R glage incorrect des positions de fin de course Contr ler le branchement Programmer une nouvelle t l com mande puis restaurer l tat la livraison de la motorisation radio t l command e R gler les positions de fin de course La motorisation radio t l comman d e s est arr t e spontan ment lors du d placement dans le sens DESCENTE La motorisation radio t l comman d e s est arr t e spontan ment lors du d placement dans le sens MONTEE La d tection de blocage de surcharge s est d clench e La d tection de surcharge s est d clench e Retirer l obstacle contr ler la course du tablier Retirer l obstacle contr ler la course du tablier du volet choisir ventuellement une motorisation plus puissante 61 62 Inhoudsapgave NL Geachte klant Met de aankoop van een SELVE radioaandrijving hebt u gekozen voor een kwaliteits product van SELVE Deze gebruiksaanwijzing beschrijft de inbouw en bediening van de aandrijving Lees deze gebruiksaanwijzing beslist goed door v r de ingebruik neming van de SELVE aandrijving en houd de veiligheidsinstructies in acht SELVE kan na het verschijnen van deze gebruiksaanwijzing ni
9. 8 4 Gruppentrennung Eine Gruppe ist eine Anordnung mehrerer Antriebe Empfanger die sich Uber einen Sender Kanal steuern lassen Dieser Sender ist nach Beendigung der Gruppentrennung ausgelernt Wahrend der Gruppentrennung fahrt jeder Antrieb Empfanger innerhalb von ca 2 Minuten nur einmal zufallig f r 3 Sekunden Das Stoppen des Antriebs Uber einen beliebigen Sender lernt diesen in den jeweiligen Antrieb ein Dr cken Sie beim Sender zuerst die STOPP Taste und dann zus tzlich die AUF und AB Taste Halten Sie alle drei Tasten f r 9 Sekunden gedr ckt um die Gruppen trennung zu starten warten bis die Sendekontrollleuchte dreimal blinkt Der Antrieb quittiert die Aktivierung der Gruppentrennung durch eine kurze Fahrt AnschlieBend f hrt jeder Antrieb innerhalb von 2 Minuten zuf llig f r 3 Sekunden Stoppen Sie inner halb des 3 Sekunden Zeitfensters die Fahrt des Antriebes mit der STOPP Taste des neu einzulernenden Senders Damit ist der Sender eingelernt und der Antrieb Empf nger hat den Gruppentrennmodus verlassen Sicherung Hirschmannkupplung 3Sek 3Sek 3 Sek Innerhalb von 2 Minuten f hrt jeder Antrieb zuf llig kurz f r 3 Sekunden In dieser Zeit muss der Antrieb mit dem zugeh rigen Sender gestoppt werden Laufen die Antriebe immer noch in einer Gruppe wiederholen Sie den Vorgang f r die betroffenen Antriebe Haben Sie einen Sender nicht mit der STOPP Taste eingelernt und es ist kein weiterer Sende
10. Den Antrieb falls notwendig axial sichern z B durch verschrauben der Welle mit dem Kupplungsadapter Nicht im Bereich des Antriebs bohren 4 Die Welle mit dem Antrieb und der Wellenkapsel in den Lagern befestigen Die Motorleitung und die Antenne nicht knicken und so verlegen dass keine Sch den an Leitung oder Antenne entstehen k nnen Die Antenne nicht parallel zur Motorleitung legen Die Antenne darf nicht gek rzt oder verl ngert werden Um zu verhindern dass Wasser in den Motor l uft die Motorleitung in einem Bogen nach unten verlegen damit FlieBwasser abtropfen kann 5 Den Behang an der Welle befestigen Montage und elektrischer Anschluss SE 3 2 Ablagerung der Motore Generell k nnen SELVE Antriebe ber die AuBenkontur des Motorkopfes oder ber einen eingesteckten Vierkant abgelagert werden F r alle Ablagerungsm glichkeiten stehen verschiedenen Motorlager zur Verf gung AuBerdem k nnen verschiedenen Flansche oder Montageplatten vorgeschraubt werden Bei Ablagerung mit Vierkant muss hinter dem Motorlager ein mechanischer Anschlag vorhanden sein um ein axiales Verschieben des Vierkants zu verhindern Achtung Der Antrieb SEL 2 30 darf nicht mit dem steckbaren Vierkant 930285 abge lagert werden Wird der Motorkopf direkt mit einem Kopfst ck verschraubt oder wird ein Flansch vorgeschraubt muss ber cksichtigt werden dass bei Antrieben der BR 2 unbedingt die uBeren Schraubl cher 48 mm Abstand verwendet werde
11. Minuten warten Funkantrieb macht bei Erst inbetriebnahme keine kurze Fahrbewegung Elektrischer Anschluss ist fehlerhaft Anschluss pr fen Im Funkantrieb sind schon Endlagen eingestellt Sender einlernen anschlieBend Funkantrieb in den Auslieferungszu stand zur cksetzen Im Funkantrieb sind schon Endlagen eingestellt und ein Sender ist eingelernt Anschluss priifen Neuen Handsender einlernen anschlieBend Funkantrieb in den Auslieferungszustand zuriicksetzen Die Richtungen AUF und AB sind vertauscht Endlagen falsch eingestellt Endlagen neu einstellen Funkantrieb hat bei Fahrt in AB Blockier Hinderniserkennung hat Hindernis entfernen Lauf des Richtung selbst gestoppt ausgel st Behanges pr fen Funkantrieb hat bei Fahrt in AUF berlasterkennung hat ausgel st Hindernis entfernen Lauf des Richtung selbst gestoppt Behanges pr fen evtl st rkeren Antrieb w hlen 21 22 Contents Dear Customer by purchasing a SELVE electronic radio drive you have decided in favour of a quality product from the SELVE company This instruction manual describes the installation and operation of the drive Make sure to read this handbook before commissioning of the SELVE drive and adhere to the safety instructions After publication of the operating instructions SELVE shall not be liable for any changes to norms and standards Subject to change without prior notice 1 Sa
12. Verwendung in Screens Verwendung in Markisen CD Montage und elektrischer Anschluss 2 3 Besonderheiten von SELVE Funk Alle SELVE Funk Antriebe empfangen Funksignale auf der Funkfrequenz 868 3 MHz In diese Antriebe lassen sich alle SELVE intronic Sender einlernen Es k nnen bis zu 16 Sender in einen Motor eingelernt werden Die Bedienungsanleitung der Sender ist zu beachten Durch die gesetzlichen Bestimmungen f r Funkanlagen und die baulichen Gegeben heiten ist die Reichweite von Funksteuerungen begrenzt Sie sollten darauf achten dass Sie w hrend der Projektierung einen einwandfreien Funkempfang haben besonders wenn sich der Sender in einen anderen Raum als der Antrieb befindet Achten Sie darauf dass Sie die Steuerung nicht in der direkten N he von metallischen Fl chen installieren Ebenfalls k nnen starke rtliche Sendeanlagen mit identischer Frequenz den einwandfreien Betrieb der Anlage st ren 3 Montage und elektrischer Anschluss Achtung Verletzungsgefahr durch Stromschlag Anschluss nur im spannungsfreien Zustand Warnung Der Antrieb ist nur im eingebauten Zustand funktionsf hig 3 1 Einbau des Antriebs in die Welle 1 Laufringadapter und Kupplungsadapter am Motor anbringen und mit der Kupp lungsadaptersicherung befestigen 2 Den Antrieb formschl ssig in die Welle einschieben Der Antrieb darf hierbei keine Schl ge bekommen Laufring und Kupplungsadapter d rfen in der Welle kein Spiel haben 3
13. au niveau des brins lorsque installation est sous tension Couper la tension au niveau du c ble d alimentation lors du montage du cable de r glage sur l entra nement Avertisse ment Amener la motorisation en mode de r glage manuel en appuyant pen dant 6 secondes sur la touche E R gler ensuite les positions de fin de course comme d crit dans la zone gris e des points 4 4 2 4 4 4 L tat de r glage n est quitt que par la programmation des positions finales inf rieure et sup rieure Si le moteur se trouve d j dans l tat de r glage et que l appui sur la touche de r glage dure 3 secondes a la place de 6 secondes une position finale est programm e quand m me 56 Fonctions en mode service GE 8 Fonctions en mode service r glages par le biais d une metteur Afin de pouvoir ex cuter les programmations suivantes le r cepteur doit tre plac en mode service en coupant sp cialement l alimentation lectrique Tenir compte des points suivants e Pour passer en mode service un metteur doit tre programm e Placer en mode service uniquement le r cepteur qui doit tre programm e Le r cepteur reste en mode service pendant 4 minutes e Pour retirer un r cepteur du mode service par ex 3 r cepteurs sur un fusible vous devez activer le moteur Fusible Accouplement Hirschmann 3 sec 3sec 3sec Le r cepteur confirme le mode service par une courte mont e et une courte de
14. disconnecting it Then press the PROG button of an assigned transmitter for 9 seconds Fuse Hirschmann plug assigned transmitter 3 sec 3 sec 3 sec PROG 9 sec 38 Functions in service mode GB 8 4 Group separation A group is an assembly of several drives receivers that can be controlled by one trans mitter channel This transmitter is deleted after the end of the group separation During group separation each drive receiver will only once move randomly for 3 seconds within a period of time of approx 2 minutes Stopping the drive with any transmitter will teach this transmitter into the respective drive First press the STOP button and then the UP and DOWN buttons as well Keep all three buttons depressed for 9 seconds in order to start the group separation wait until the transmitter control light flashes three times The drive indicates activation of group separation by a short run Then each drive will move randomly for 3 seconds within a period of about 2 minutes Within the 3 second time slot stop the movement of the motor using the STOP button on the transmitter to be programmed Then the transmit ter is taught in and the drive has left the group separation mode Fuse Hirschmann plug 3 sec 3 sec 3 sec dr Af Window 1 Window 2 Window 3 SS Every drive moves randomly only for 4 4 3 seconds within about 2 minutes sec sec sec The drive in question must be EN
15. in deadman s operation only Safety functions such as obstacle detection are deactivated at delivery and will only become active after both end positions are set State at delivery is indicated by a short movement when the radio drive is connected to power The SEL Plus R and SES R drives are in automatic setup mode 4 2 Setup functions The end positions setting of a SELVE radio drive is possible via e any intronic transmitter e the setting switch for radio drives item no 290109 e any standard switch in automatic mode only SEL Plus R and SES R When connecting the setting switch for radio drives consider the following Important Risk of injury through an electric shock Connection only when de energised Warning The 5 wires in the setting switch cable must be connected to the drive wiring cable according to their colours LED indicates connection in correct phase sequence UP grey Pushbutton E is the setting pushbutton DOWN black N blue L1 brown PE yellow green Pushbutton for moving the motor up and down 29 GB Setting of the end positions 4 3 Mechanic requirements Operating of the SE Plus R and SEL Plus R drives is possible with normal safety and fixing springs Optionally security springs can also be used For operating the SES R security springs must be used If the drive is supposed to move against the stop in the upper end position a stable end stop must be installed If the
16. l commandes canaux suppl mentaires 5 1 Programmation d metteurs canaux suppl mentaires aie 5 2 Effacement d metteurs canaux uuuuuuannennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn Regler la position interm diaire nnnnsnnnnannnnnnennennnnnnennnenennnnnennnennnnnnnnnennnnnn Ajustage ult rieur des positions de fin de course l aide de l interrupteur de r glage mere 56 8 Fonctions en mode service r glages par le biais d une metteur 57 8 1 R ajustage de la position finale avec metteur attribu uuueununnnnnnn 57 8 2 Programmation d un nouvel metteur suite la perte le vol une panne de celui Ci ss smnneennsennes 58 8 3 Restauration de l tat la livraison ne 58 8 4 S paration du groupe sssnmsnnmennnnenennnnnneenennnnnnneeneennnnne 9 Caract ristiques techniques 10 D claration de conformit 11 D pannage nnnnnnnnnnnnennnennnnnnenn zin 12 NOUCES ie denver des A een amd ares rene enden nie need nerd ennui antenne vand no UF Consignes de s curit 1 Consignes de s curit onsignes de s curit importantes pour la mise en route et l utilisation du C d t tant l te et l utilisat d moteur Afin de garantir la s curit des personnes il est imp ratif de respecter ces con Avertisse signes Le non respect des consignes ainsi que la mauvaise utilisation du moteur ment peuvent causer de graves blessures V
17. neer waartse richting Overbelastingsbeveiliging in opwaartse richting bij te hoge draaimomenten beveiliging tegen vastvriezen Automatische keuze van de draairichting Parallelschakeling van meerdere motoren x x x X mogelijk m Uitschakeling boven vast punt mogelijk En mogelijk mogelijk Uitschakeling boven aanslag plus ontlasting mogelijk mogelijk mogelijk mogelijk Uitschakeling boven aanslag zonder mogelijk nnn Automatische Automatische programmeermodus Bevestiging van a ET Gebruik in combinatie met normale borg x x en bevestigingsveren Gebruik in combinatie met starre verbindings mogelijk mogelijk X stukken Gebruiksdoel EE _ x 1 x x Gemminiscnemn x Gui nV zonneures mom x 65 NL Montage en elektrische aansluiting 2 3 Bijzonderheden van SELVE radioaandrijving Alle SELVE radioaandrijvingen ontvangen radiosignalen op de radiofrequentie 868 3 MHz In deze aandrijvingen kunnen alle SELVE intronic zenders worden geprogrammeerd Er kunnen max 16 zenders in n motor worden geprogrammeerd De gebruiksaanwijzing van de zenders moet in acht worden genomen Door de wettelijke bepalingen voor radio installaties en de aard van de bebouwing is de reikwijdte van draadloze besturingen beperkt Let erop dat er gedurende het projecteren een storingvrije ontvangst is Vooral wanneer de zender zich in een andere ruimte bevindt als de SELVE elektronische draadloze buismotoren Let er op d
18. of other transmitters channels GB 5 Teaching in deleting of other transmitters channels 5 1 Programming further transmitters channels Press the PROG button of a programmed transmitter channel for 3 seconds wait for confirmation run from the drive The receiver is now in programme mode for 1 minute Press 1 sec the PROG button of the new transmitter channel The new transmitter channel has now been programmed programmed transmitter channel new transmitter channel PROG 3 sec PROG 1 sec AAN ya A 5 2 Deleting of transmitters channels Press the PROG button of a programmed transmitter channel for 3 seconds wait for confirmation run from the drive The receiver is now in programme mode for 1 minute Press 1 sec the PROG button of the transmitter channel you wish to delete The transmitter channel has now been deleted programmed transmitter channel transmitter channel to be deleted PROG 3 sec PROG 1 sec AT AT FA oe 6 Set intermediate position The intermediate position is an arbitrary position of the roller shutter between the upper and lower end Set intermediate position 1 A a gt 3 sec DAS y E S A 5 Press and Run to position Release STOP to save the hold down position 35 GB Adjusting the end position with the setting switch Set intermediate position 2 LV Press and Run to position Release STOP to save the hold down position Move to intermed
19. sec PROG 1 sec 5 2 Zenders kanalen wissen Druk gedurende 3 seconden op de PROG toets van een geprogrammeerd e zender kanaal bevestigingsbeweging van de motor afwachten De ontvanger bevindt zich gedurende 1 minuut in de programmeerstand Druk kort 1 sec op de die PROG toets van de zender of het kanaal dat verwijderd moet worden De zender is nu gewist geprogrammeerde zender kanaal om te wissen zender kanaal PROG 3 sec PROG 1 sec 6 Tussenpositie instellen De Tussenpositie is een vrij te kiezen stand van het rolluik de jaloezie tussen de bovenste en onderste eindstand Tussenpositie 1 instellen E gt _ LE djs Si gt 4 Y 4 Drukken en Positie aanlopen Loslaten STOP slaat ingedrukt houden de positie op in geheugen 75 amp Bijstellen van de eindstand met de instelschakelaar Tussenpositie 2 instellen ri K Drukken en Positie aanlopen Loslaten STOP slaat ingedrukt houden de positie op in geheugen Naar tussenpositie 1 gaan Naar tussenpositie 2 gaan amp gt m dD y 2x 7 Bijstellen van de eindstand met de instelschakelaar Sluit de SELVE instelschakelaar voor radioaandrijvingen art nr 290109 zo aan dat de kleuren van netsnoer en aandrijving met elkaar overeenstemmen Bij ingeschakelde spanning staan de draden direct onder spanning Bij het aanklemmen van de instelkabel aan de aandrijving moet de instel Waar schakelaar spa
20. si une bride est pr viss e il faut prendre en compte que pour les moteurs de la s rie 2 les al sages ext rieurs cartement de 48 mm doivent imp rativement tre utilis s Les al sages int rieurs cartement de 29 mm ne peuvent transmettre aucun couple tant donn qu aucun filetage n est pr sent dans les al sages ext rieurs dans ce cas des vis sp ciales doivent tre utilis es Il n existe que 2 al sages cartement de 29 mm sur la s rie 1 ceux ci peuvent gale ment tre utilis s Veuillez utiliser les types de vis suivants e S rie 2 en plastique vis auto taraudeuse KN 1033 STS 50x14 Z e S rie 2 en m tal vis auto taraudeuse KN 3041 SLS L40x12 T20 e SP s rie 1 vis auto taraudeuse KN 1041 STS 40x12 T20 e SE s rie1 vis DIN 965 M5 x 10 47 UF Montage et raccordement lectrique 3 3 Montage et d montage du c ble connectoris Les moteurs ne sont pas encore tous quip s d un c ble connectoris et certains sont encore livr s avec un c ble fixe A Attention Risque de blessures par lectrocution Le cable connectoris ne doit pas tre sous tension tant qu il n est pas Avertisse enfich ment Pour le montage du cable connectoris couper la tension d alimentation Engager le connecteur dans la t te de la motorisation jusqu ce que le verrouillage s enclenche de mani re audible Pour le d montage du c ble connectoris couper la tension d alimentation D
21. tenu responsable de modifications des normes ou standards Sous r serve de modifications techniques 1 Consignes de s curit nanne nen enanenneneennnnnnennennennnnnnneensnnnnnenenennnnnennenen 2 Informations sur les caract ristiques de la motorisation 2 1 Domaine d application nnnnsnennnensnnnnennensnnnnennnenenennnn 2 2 Caract ristiques des types de motorisation 2 3 Particularit s de la commande radio SELVE i 3 Montage et raccordement lectrique mes 3 1 Montage de la motorisation dans l arbre nn nnnnnnenennnnnneneneenennnnenneeen 3 2 Installation des moteurs 3 3 Montage et d montage du c ble connectoris mms 3 4 Branchement lectrique nnnnssnnenanannensensnnnneennenenannnnneennnnannennennnnnnennenen 4 R glage des positions de fin de course 4 1 Etat la livraison 4 2 Possibilit s de r glage si 4 3 Conditions M CANIQUES nuusunnannnnnnnnnnnnnnnunnnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnn 4 4 S lection des r glages enen 2 aaa 4 4 1 Mode de r glage automatique pour SEL Plus R et SES R 51 4 4 2 Mode de r glage manuel pour SE Plus R SEL Pl s R et SES R int cccisecstccsssscevsccesessneeiscancsestnassvecserssndecertscenessee 52 4 4 3 Mode de r glage manuel pour SE Plus R SEM Plus R SEL Plus R et SES R scciiseccsscctvscncceccatcecsenscestcetecsctcsescncssssesceevancecasece 4 4 4 Mode de r glage manuel pour SEM Plus R nnn annen 5 Programmation de t
22. ver rouiller le connecteur depuis l ouverture sur le c t de la t te de la motorisation l aide d un tournevis ou d un auxiliaire de d montage sp cial Tout en enfongant le clip de verrouillage tirer avec pr caution sur le c ble jusqu ce que le connecteur se lib re et qu il soit possible de retirer le c ble connectoris 3 4 Branchement lectrique Motorisation radio t l Motorisation radio t l command e sans interrupteur command e avec interrupteur 1 PE jaune vert 2 L1 marron 3 BAS noir 4 HAUT gris 5 N bleu Il existe l option d installer un interrupteur fixe Si le moteur est ma noeuvr exclusivement avec une commande radio la connexion de N L1 et PE est suffisante 48 R glage des positions de fin de course CD 4 Reglage des positions de fin de course 4 1 Etat la livraison Depart usine SELVE tat de livraison d part usine ni les positions finales ni les met teurs sont programm s dans le moteur lectronique radio SELVE Dans cet tat la motorisation peut uniquement tre activ e en mode homme mort Les fonctions de s curit telles que la d tection d obstacles sont d sactiv es la livraison et ne sont actives qu apr s le r glage des deux positions de fin de course L tat la livraison est signal par un bref d placement lors de la mise sous tension de la motorisation radio t l command e Les motorisations SEL Plus R
23. 0x12 T20 e SP series 1 self tapping screw KN 1041 STS 40x12 T20 e SE series 1 screw DIN 965 M5 x 10 27 GB Installation and electrical connection 3 3 Assembly and disassembly of the patch cord The patch cord is not yet implemented for all motor types some motor types are still supplied with a fixed power cord A Important Risk of injury through an electric shock When the patch cord is unplugged the line must be de energised Warning For installing the patch cord de energise the patch cord first Insert the plug into the motor head until the lock engages audibly For uninstalling the patch cord de energise the patch cord first Open the plug lock through the lateral opening at the motor head This can be done with a screwdriver or a special release tool Press on the locking clip from both sides and carefully pull out the patch cord until the plug comes loose and the patch cord can be removed 3 4 Electric connection Radio drive without switch Radio drive with switch 1 PE yellow green 2 L1 brown 3 DOWN black 4 UP grey 5 N blue Connection of a perma nently installed switch is optional Connection via N L1 and PE is suffi cient for radio control only 28 Setting of the end positions GB 4 Setting of the end positions 4 1 Delivery status In the SELVE delivery status no end positions or transmitters are learnt into the radio motor In this state the drive can be operated
24. Afterwards the upper end position can be set and stored Drive against the top stop until the drive is automatically switched off Important Only connect that radio drive to power that is to be programmed You cannot program more than one drive at the same time Setting with setting Drive switch movement Setting with transmitter 1 Connect to power 2 For setting with transmitter press the UP and DOWN buttons at the transmitter at the same time The transmitter is tempo rarily taught into the drive 3 Only SEL Plus R and SES R Press the STOP button on your transmitter or the E button of the setting cable for 6 se conds 4 Move the drive to the lower end position with the UP or DOWN button Press the STOP or E button for 3 seconds The correct rotation direction assignment will be carried out at the end of the end position setting 5 Move against the top stop the drive will stop automatically 6 The end positions are now set and the rotation direction assignment is correct Perform a test run 7 For setting with transmitter press the PROG button at the transmitter When setting with setting cable press the UP and DOWN buttons on the trans mitter at the same time and then the PROG button 8 The transmitter is now permanently taught in 33 OEE the end positions 4 4 4 Manual setup mode for SEM Plus R in operation bottom position top stop no release When the movement is interrupted
25. EM Plus R nnn aannnnenenenanenenenenenennenn 34 5 Teaching in deleting of other transmitters channels 2222 22222002200nnn22 35 5 1 Programming of further transmitters channels unssnnsnnsnnnnnnnnnennnnnnnnn 35 5 2 Deleting of transmitters channels ss 35 6 Set intermediate position sm nnnensnnnenennees 35 7 Adjusting the end position with the setting switch uueesssnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 36 8 Functions in service mode setting by using a transmitter nnnnnaannee 37 8 1 Adjusting the end limits by using the transmitter nnnnneneennnnnnenneeen 37 8 2 Reprogramming if a transmitter is damaged or lost 38 8 3 Resetting to the delivery status ne 38 8 4 Group separation 2 Rena 39 9 Technic l data 22a aeg 40 10 General declaration of conformity enr 40 11 Troubleshoting 2 222885 2 ee ee denied ended 41 12 NOCCS nn SCHEERT RECHERRE TT 42 23 GB Safety instructions 1 Safety instructions A Warning e This drive must only be connected by authorised specialists For installation and maintenance the system has to be de ernergised e Consider the following e Relevant laws standards and instructions e Country specific terms e The specifications of the local energy providers and stipulations for damp rooms pursuant to VDE 0100 e The safety instructions of DIN EN 60335 e The state of the technology at the time of installation e This instruction man
26. EN lan stopped by the selected transmitter 7 A N during the movement x liae ae a ee k ins is bey as If the drives are still moving together repeat the procedure for the drives affected If you did not teach in a transmitter through the STOP button and no other transmitter is taught in you may teach in this transmitter again by pressing the UP and DOWN buttons at the same time and then pressing the PROG button 39 GB Technical data 9 Technical data fees me Se rovers ovt Not all drive types are available in all series and torques The motors have a 3 m power line by default Information for all drive types Nominal voltage 230 V AC 50 Hz Safety class IP 44 Operating time 4 min Radio frequency 868 3 MHz The maximum radio range is up to 25 m indoors and up to 350 m in the open field Subject to change without prior notice 10 General declaration of conformity SELVE GmbH amp CO KG company hereby declares that the SE SEM SEL Plus R and SES R are in conformity with the basic requirements and other relevant provisions of the Directive 73 23 EWG and 89 336 EWG The declaration of conformity can be looked up at www selve de 40 Troubleshooting GB 11 Troubleshooting Problem Cause Solution Radio drive does not work Radio drive does not perform a short drive at initial commissioning Electric connection defective Check the connection No transmitters taught in T
27. OG Taste eines eingelernten Senders f r 3 Sekunden Best tigungs fahrt vom Antrieb abwarten Der Antrieb befindet sich f r 1 Minute in Lernbereitschaft Dr cken Sie f r 1 Sekunde die PROG Taste des auszulernenden Senders Kanals Der Sender Kanal ist nun ausgelernt eingelernter Sender Kanal auszulernender Sender Kanal PROG 3Sek PROG 1Sek AVN VAT ze 6 Zwischenposition einlernen Die Zwischenposition ist eine frei w hlbare Position des Behangs zwischen der oberen und unteren Endlage Zwischenposition 1 einlernen ll mi S Dr cken und Position anfahren Loslassen STOPP gedr ckt halten speichert die Position 15 D Nachstellen der Endlage mit dem Einstellschalter Zwischenposition 2 einlernen il Dr cken und Position anfahren Loslassen STOPP gedr ckt halten speichert die Position Zwischenposition 1 anfahren Zwischenposition 2 anfahren amp gt Im D y 2x 7 Nachstellen der Endlage mit dem Einstellschalter Schlie en Sie den SELVE Einstellschalter f r Funk Antriebe Art Nr 290109 farblich bereinstimmend an die Anschlussleitung an Bei eingeschalteter Spannung liegt an den Adern direkt Spannung an Bei Montage der Einstellleitung an dem Antrieb ist die Anschlussleitung Warnung spannungsfrei zu schalten Endlage verlassen ein Endpunkt gespeichert 16 Durch 6 Sekunden langes Dr cken der E Taste den Antrieb in den Manu ellen Einstellmodus set
28. R toets De zender wordt tijdelijk in de aan drijving geprogrammeerd Beweeg de aandrijving met de OP of NEER toets naar het onderste eindpunt Druk gedurende 3 seconden op de STOP of op de E toets De juiste draai richting wordt toegewezen aan het einde van de eindstandinstelling Beweeg de aandrijving tot aan een punt ca 5 cm v r de bovenste aanslag en druk gedurende 3 seconden op de STOP of E toets De aandrijving beweegt vanaf dit punt met extra voorzichtigheid tegen de bovenste aanslag aan en stopt auto matisch De eindstanden zijn nu definitief inge steld en de draairichting is correct toe gewezen Test nu de installatie uit Bij instelling met zender druk op de PROG toets op de zende Bij instelling met instelkabel druk gelijk tijdig op de OP en NEER toets van de zender en aansluitend op de PROG toets De zender is nu blijvend geprogram meerd Verdere zenders kanalen in en uitprogrammeren NL 5 Verdere zenders kanalen in en uitprogrammeren 5 1 Meer zenders kanalen programmeren Druk gedurende 3 seconden op de PROG toets van een ge programmeerd e zender kanaal bevestigingsbeweging van de motor afwachten De ontvanger bevindt zich gedurende 1 minuut in de programmeerstand Druk kort 1 sec op de PROG toets van de nieuwe zender of het nieuwe kanaal De nieuwe zender of het nieuwe kanaal is nu geprogrammeerd geprogrammeerde nieuwe zender kanaal zender kanaal PROG 3
29. SELVE 60666 Technik die bewegt SE Plus R SEL Plus R SEM Plus R SES R 60 6 M fan Einstellanleitung f r SELVE Elektronik Funk Antriebe Seite 3 Bitte bewahren Sie die Anleitung auf Adjustment instructions for SELVE Electronic Radio motors page 23 Please keep these instructions in a safe place Notice de r glage des moteurs SELVE Electronique radio page 43 Priere de conserver cette notice Instelhandleiding SELVE elektronische draadloze buismotor pagina 63 De handleiding goed bewaren Inhaltsverzeichnis ep Sehr geehrter Kunde Sie haben sich mit dem Kauf eines SELVE Funk Antriebs f r ein Qualitatsprodukt aus dem Hause SELVE entschieden Diese Bedienungsanleitung beschreibt Ihnen den Einbau und die Bedienung des Antriebs Bitte lesen Sie unbedingt diese Betriebsan leitung vor der Inbetriebnahme des SELVE Antriebs und beachten Sie die Sicherheits hinweise SELVE ist nach Erscheinen der Bedienungsanleitung nicht haftbar f r Anderungen der Normen und Standards Technische Anderungen vorbehalten 1 Sicherheitshinweise 2 5885 nent trie terrestre ne ant s en sssatentenenenntinnn 4 2 Informationen zu Eigenschaften des Antriebs uunssnnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 5 2 1 Bestimmungsgem e Verwendung ns 5 2 2 Eigenschaften der Antriebstypen nes 5 2 3 Besonderheiten von SELVE Funk uuuusssnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
30. Test nu de installatie uit Bij instelling met zender druk op de PROG toets op de zende Bij instelling met instelkabel druk gelijk tijdig op de OP en NEER toets van de zender en aansluitend op de PROG toets De zender is nu blijvend geprogram meerd Instelling van de eindstanden NL 4 4 3 Handmatige instelmodus voor SE Plus R SEM Plus R SEL Plus R en SES R in bedrijf onder punt boven aanslag ontlasting Een eenmalige onderbreking van de beweging duidt op de handmatige instelmodus Bij de handmatige instelmodus moet altijd eerst het onderste eindpunt bepaald en vervolgens geprogrammeerd worden Vervolgens komt de aandrijving boven tegen de aanslag aan totdat zij automatisch wordt uitgeschakeld Attentie Sluit altijd alleen de radioaandrijving die moet worden geprogrammeerd op het stroom net aan Er kunnen niet meerdere aandrijvingen tegelijkertijd worden geprogrammeerd Instelling Beweging met instel van de schakelaar aandrijving Instelling met zender a Schakel de spanning in 2 Bij instelling met zender druk bij de zender gelijktijdig op de OP en NEER toets De zender wordt tijdelijk in de aan 6 drijving geprogrammeerd 6 sec 3 Alleen SEL Plus R en SES R druk gedurende 6 seconden op de STOP toets van de zender of op de E toets van de instelkabel 4 Beweeg de aandrijving met de OP of NEER toets naar het onderste eindpunt Druk gedurende 3 seconden op de STOP o
31. age sowie Nichtbeachtung der Sicherheitshin weise und dadurch entstandene Folgesch den fallen nicht unter die Gew hrleistung e Verwenden Sie nur unveranderte SELVE Originalteile und Zubeh r Bitte beachten Sie hierf r den aktuellen SELVE Katalog und die SELVE Website www selve de 4 Informationen zu Eigenschaften des Antriebs ger 2 Informationen zu Eigenschaften des Antriebs 2 1 Bestimmungsgem e Verwendung Die Antriebstypen SE Plus R SEM Plus R SEL Plus R und SES R d rfen nur f r den Betrieb von Rolll den und Sonnenschutzanlagen eingesetzt werden 2 2 Eigenschaften der Antriebstypen RCE pus pes SS Allgemeine Eigenschaften Blockiererkennung in Abw rtsrichtung Hinderniserkennung in Abw rtsrichtung EA x Reversierfunktion Freifahren nach Auflaufen auf x x ein Hindernis in Abw rtsrichtung berlastschutz in Aufw rtsrichtung bei zu x x x x hohen Drehmomenten Festfrierschutz Automatische Drehrichtungszuordnung Parallelschaltung mehrerer Motore m glich Endlageneinstellung Abschaltung unten Fester Punkt X Abschaltung oben Fester Punkt m glich m glich m glich Abschaltung oben Anschlag ohne Entlastung Automatischer Einlernmodus kt X Befestigung des Rollladens Verwendung in Verbindung mit normalen x Sicherungs und Befestigungsfedern Abschaltung oben Anschlag plus m glich m glich m glich m glich Entlastung Verwendungszweck Verwendung in Rollladenanlagen
32. at de besturing niet in de directe nabijheid van metalen oppervlakken wordt ge nstalleerd Ook sterke plaatselijke zendinstallaties met een identieke frequentie kunnen het storingvrij functioneren van de installatie storen 3 Montage en elektrische aansluiting Attentie Risico van verwonding door een elektrische schok Aansluiting alleen in spanningsvrije toestand Waar Uitsluitend in ingebouwde toestand functioneert de aandrijving goed schuwing 3 1 Inbouw van de aandrijving in de aandrijfas 1 Loopring adapter en koppelingsadapter aanbrengen op de motor en bevestigen met de koppelingsadapter beveiliging 2 Schuif de aandrijving vormgesloten in de aandrijfas De aandrijving mag hierbij geen schokken krijgen Loopring en koppelingsadapter mogen in de aandrijfas geen speling hebben 3 De aandrijving zo nodig axiaal borgen bijv door het vastschroeven van de aan drijfas op de koppelingsadapter Niet boren in de buurt van de aandrijving 4 Bevestig de aandrijfas met aandrijving en aandrijfashuis in de lagers Knik de motorkabel en de antenne niet en leg ze zodanig dat er geen beschadigingen aan leiding of antenne kunnen ontstaan Leg de antenne niet parallel aan de motorkabel De antenne mag niet worden ingekort of verlengd Leg om te voorkomen dat er water in de motor loopt de motorkabel in een boog naar beneden zodat stromend water erlangs naar beneden kan lopen 5 Bevestig het scherm aan de aandrijfas 66 Montage e
33. ateur et l utilisateur Contr ler r guli rement l tat de l installation Le bon fonctionnement d pend du bon querrage des quipements ainsi que le de la qualit de l accrochage par les attaches Si vous constatez des d fauts tout particuli rement sur le cordon d alimentation veuillez neutraliser l installation Le moteur ne peut fonctionner que lorsqu il est mont dans son installation Il ne doit tre branch que si Palimentation du courant est coup e au pr alable Pour l entra nement du moteur utilisez imp rativement des roues et couronnes fournies par SELVE le plus petit diam tre de tube admissible par les moteurs du Groupe 1 est de 40 mm pour ceux de Groupe 2 il est de 50 mm Le couple et le temps de fonctionnement doivent correspondre aux exigences de l installation Les caract ristiques techniques du couple nominal et du temps de fonctionnement sont indiqu es sur la plaquette signal tique du moteur Lorsque le moteur est utilis sur une installation de store banne volet roulant ou rideau enroulable veillez imp rativement couper l alimentation lectrique avant toute intervention sur l installation par ex nettoyage du store banne du volet roulant ou du rideau enroulable Afin d viter la mise en route inopin e de l installation notamment si elle command e par une horloge un autre automatisme ou une commande centralis e Les enfants et les personnes non autoris es doivent tre maintenus
34. atige instelmodus voor SE Plus R SEL Plus R en SES R unsssnsunnannnnannnnnnnnnnnnnnnnnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnn 72 4 4 3 Handmatige instelmodus voor SE Plus R SEM Plus R SEE Plus F en SES R zi sransretersenssenendennenerhanecendannedanndennstonnsdree stenen 73 4 4 4 Handmatige instelmodus voor SEM Plus R uunnuueesnnnnnnnnnnnnnnnnnn 74 5 Verdere zenders kanalen in en uitprogrammeren usuuuunnunnnennnnnnnnnnnennnnnn 75 5 1 Meer zenders kanalen programmeren ne 75 5 2 Zenders kanalen wissen 6 Tussenpositie instellen 7 Bijstellen van de eindstand met de instelschakelaar uuuruuusnnnnnennnnnnnne 76 8 Functies in de Service modus Instellingen via een zender nnen aaneen 77 8 1 Nastellen van de eindpositie met de toegewezen zender nnn 77 8 2 Nieuw programmeren bij defecte of ontbrekende zender 78 8 3 In de afleveringstoestand terugbrengen nnnnnnnnnnnnennennnnnnneneeennnnneneneen 78 8 4 Groepenschelding 2 2 2 2 Has ae 79 9 Technische dala An ae ng een een 80 10 Algemene conformiteitsverklaring ne 80 11 Opmerkingen met betrekking tot het zoeken van storingen nnnnnenenen 81 12 NOUS 255 caren cect canne ESBARSERE B RBEL ABE ocmectabedecuastce tes esence tuys stanacecatdzevexushecsesuebencnct 82 63 NL Veiligheidsinstructies 1 Veiligheidsinstructies A Waar schuwing e De aandrijving mag alleen door deskundig personeel worden aangesloten Bij de ins
35. be damaged Do not place the aerial parallel to the motor cable The aerial must not be shortened or extended To keep water from getting into the motor place the motor line in a bend direction downwards so that any water can drip off 5 Attach the curtain to the shaft 26 Installation and electrical connection GB 3 2 Supporting the motors In general SELVE motors can be supported by means of an inserted square or by means of the external contour of the motor head There are different motor brackets for all support options Furthermore different flanges or mounting plates can be pre screwed In case of square support there must be a mechanical stop behind the motor bearing in order to avoid axial movement of the square Attention The SEL 2 30 motor must not be supported by using the pluggable square 930285 If the motor head is screwed directly to a head piece or if a flange is pre screwed it must be taken into consideration that the external screw holes with a clearance of 48 mm must be used for series 2 motors in any case The internal screw holes clearance of 29 mm are not able to transmit torques As there is no thread within the external screw holes special screws must be used For series 1 there are only 2 screw holes clearance of 29 mm which can be used Please use the following screw types e Series 2 plastic self tapping screw KN 1033 STS 50x14 Z e Series 2 metal self tapping screw KN 3041 SLS L4
36. ben Punkt 5 cm vor dem Anschlag einspeichern 10 Einstellung der Endlagen SED 4 4 1 Automatischer Einstellmodus f r SEL Plus R und SES R im Betrieb unten Punkt oben Anschlag Entlastung Eine zweimalige Fahrtunterbrechung signalisiert den Automatischen Einstellmodus Die Antriebstypen SEL Plus R und SES R finden die Endpunkte automatisch Hierzu muss ein Antrieb immer zuerst gegen den oberen Anschlag gefahren werden und dann solange nach unten bis er automatisch abschaltet Achtung Nehmen Sie immer nur den Funk Antrieb ans Netz der programmiert werden soll Es k nnen nicht mehrere Antriebe gleichzeitig programmiert werden Einstellung Einstellung mit Einstell mit Sender schalter Auto Stop oben und unten Fahrtaste gedr ckt halten Fahrt des Antriebs 11 Legen Sie Spannung an Bei Einstellung mit Sender Dr cken Sie beim Sender die AUF und AB Taste gleichzeitig Der Sender wird temporar in den Antrieb eingelernt Fahren Sie den Antrieb mit der AUF oder AB Taste aufw rts Die korrekte Dreh richtungszuordnung erfolgt am Ende der Endlageneinstellung Der Antrieb fahrt gegen den oberen Anschlag und stoppt automatisch Halten Sie die gedr ckte Taste weiterhin gedr ckt oder dr cken Sie erneut eine der Fahrtasten Der Antrieb f hrt nun automatisch abw rts Der Antrieb f hrt auf die untere Begren zung auf und stoppt automatisch Die Endlagen sind nun fertig eingest
37. course Effectuer un trajet jusqu un point situ env 5 cm avant la but e sup rieure et appuyer pendant 3 secondes sur la touche STOP ou sur la touche E A partir de ce point le d placement s effectue avec une sensibilit plus lev e jusqu au contact de la but e sup rieure et la motorisation s arr te automatiquement Les positions de fin de course sont d sormais r gl es et le sens de rotation est correct Faire un essai de fonctionnement 6 En cas de r glage avec une t l commande 7 appuyer sur la touche PROG de la t l com mande En cas de r glage l aide du c ble de r gla ge appuyer en m me temps sur les tou ches MONTEE et DESCENTE de la t l commande puis sur la touche PROG La t l commande est d sormais durable ment programm e Programmation de t l commandes GE 5 Programmation de t l commandes canaux suppl mentaires 5 1 Programmation d metteurs canaux suppl mentaires Appuyez sur la touche PROG d un metteur canal programm pendant 3 secondes attendez la course de confirmation du moteur Le r cepteur est maintenant pr t la programmation pendant une dur e d une minute Appuyez bri vement 1 sec sur la touche PROG du nouvel metteur canal Le nouvel metteur canal est maintenant programm emetteur canal programm emetteur canal nouveau PROG 3 sec PROG 1 sec SATA AAN A 5 2 Effacement d metteurs canaux Appuyez sur la to
38. den De zendertoewijzing blijft onaangetast Na het instellen van de eindstanden bevindt de aandrijving zich weer in de normale bedrijfstoestand Breng de aandrijving in de servicemodus door de stroomtoevoer uit te schakelen Door 6 seconden lang op de STOP toets van een toegewezen zender te drukken kan de aandrijving worden teruggezet in de insteltoestand wacht tot het zendcontrolelampje tweemaal knippert Stel vervolgens de eindstanden in zoals beschreven in het grijs gemarkeerde gedeelte van punt 4 4 2 tot 4 4 4 Zekering Hirschmannkoppeling toegewezen zender 3 sec 3 sec 3 sec STOP 6 sec Stel de eindstanden in zoals beschreven in het grijs gemarkeerde gedeelte van punt 4 4 2 tot 4 4 4 77 NL Functies in de Service modus 8 2 Nieuw programmeren bij defecte of ontbrekende zender Alleen gebruiken wanneer een geprogrammeerde zender kanaal niet meer ter be schikking is verlies of defect Om een nieuwe zender kanaal te programmeren moet de ontvanger door de net scheiding in de Service modus worden gebracht Aansluitend de PROG toets van de nieuwe zender geduredende 3 seconden indrukken Alle oude zenders kanalen zijn gewist Zekering Hirschmannkoppeling nieuwe zender 3 sec 3sec 3 sec PROG 3 sec 8 3 In de afleveringstoestand terugbrengen In de afleveringstoestand zijn geen eindpunten en geen zenders in de aandrijving geprogrammeerd Om de aandrijving weer in de afleveringstoestand terug te zetten
39. der uussuunnunsannnnnnnnennnnnnnnnnnnn 17 8 2 Neueinlernen eines Senders bei defektem oder fehlendem Sender 18 8 3 Zur cksetzen in den Auslieferungszustand sssssssenunnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnn n 18 8 4 Gruppentrennung 2 2 2a As Een 19 9 Technische Daten z as 2 2a an 20 10 Allgemeine Konformit tserkl rung nee 20 11 Hinweise f r die Fehlersuche nnn annnsnnennennnnnnenenenenennneneenennnnneneeennnnnnnnneen 21 1 Qe NOUZEN zeen erven teennenk PP asta iazenceadecausestensccceeweseseiceievessa0a 22 UD Sicherheitshinweise 1 Sicherheitshinweise Wichtige Sicherheitshinweise f r Montage und Betrieb A Fur die Sicherheit von Personen ist es wichtig diese Anweisungen zu befolgen da falsche Bedienung und Montage zu ernsthaften Verletzungen f hren kann Die Warnung Anweisungen sind aufzubewahren e Folgende Punkte sind zu ber cksichtigen e Die geltenden Gesetze Normen und Vorschriften e Landesspezifische Bedingungen e Die Vorschriften der rtlichen Energieversorgungsunternehmen sowie die Bestimmungen f r Feuchtraume nach VDE 0100 e Die Sicherheitshinweise der DIN EN 60335 e Der Stand der Technik zum Zeitpunkt der Installation e Diese Bedienungsanleitung sowie Bedienungsanleitungen f r angeschlossene Komponenten e Der Anschluss des Antriebs darf nur durch autorisiertes Fachpersonal vorgenommen werden Bei der Installation oder Wartung ist die Anlage spannungsfrei zu schalten e Bei Installation Wart
40. drive is set in automatic setup mode a limit must be installed for the lower switch off position e g windowsill for the shutter to run against 4 4 Selection table for settings Setup mode end positions in SEL Plus operation x x 4 4 1 Automatic setup mode bottom position top stop release oA uA OA UA 4 4 2 Manual setup mode bottom X X X position top position uP oP uP oP uP oP 4 4 3 Manual setup mode bottom X X X X position top stop release uP 0A uP 0A uP oA uP 0A 4 4 4 Manual setup mode bottom X n__n The abbreviations for the settings types and order uA move to stop at bottom uP store bottom position oA move against stop at top oP store top position o5cm store top positon 5 cm before stop 30 Setting of the end positions GB 4 4 1 Automatic setup mode for SEL Plus R and SES R in operation bottom position top stop release When the movement is interrupted twice during operation the system is in automatic setup mode Drive types SEL Plus R and SES R will automatically find their stop positions For this a drive must first move against the upper stop and then downwards until it switches off automatically Important Only connect that radio drive to power that is to be programmed You cannot program more than one drive at the same time Setting with Setting with setting Drive transmitter switch movement Auto Stop top and bottom keep motion button pressed 31
41. e du c ble de r gla ge appuyer en m me temps sur les tou ches MONTEE et DESCENTE de la t l commande puis sur la touche PROG 9 La t l commande est d sormais durable ment programm e Arr t automatique en haut et en bas maintenir enfonc e la touche de marche 51 LF R glage des positions de fin de course 4 4 2 Mode de r glage manuel pour SE Plus R SEL Plus R et SES R en service point en bas point en haut Une interruption unique du trajet signale le mode de r glage manuel En mode de r glage manuel il faut syst matiguement effectuer tout d abord un trajet vers le fin de course inf rieur et l enregistrer Effectuer ensuite un trajet vers le fin de course sup rieur et l enregistrer Attention Ne mettre sous tension que la motorisation radio t l command e que vous voulez pro grammer Il n est pas possible de programmer simultan ment plusieurs motorisations R glage R glage de avec une puis l inter Course t l commande rupteur de Appliquer la tension 2 En cas de r glage avec une t l commande appuyer en m me temps sur les touches MONTEE et DESCENTE de la t l com mij it mande La t l commande est provisoire ye sec ment programm e pour cette motorisati on 3 Uniquement SEL Plus R et SES R appu yer sur la touche STOP de la t l comman de ou sur la touche E du c ble de r glage pendant 6 secondes 4 Effectuer un trajet ver
42. ellt und die Drehrichtungszuordnung ist korrekt Machen Sie eine Probefahrt Bei Einstellung mit Sender Dr cken Sie die PROG Taste am Sender Bei Einstellung mit Einstellkabel Dr cken Sie die AUF und AB Taste des Senders gleichzeitig und im Anschluss die PROG Taste Der Sender ist jetzt dauerhaft eingelernt U D Einstellung der Endlagen 4 4 2 Manueller Einstellmodus f r SE Plus R SEL Plus R und SES R im Betrieb unten Punkt oben Punkt Eine einmalige Fahrtunterbrechung signalisiert den Manuellen Einstellmodus Im Manuellen Einstellmodus muss immer zuerst der untere Endpunkt angefahren und eingespeichert werden Dann wird der obere Endpunkt angefahren und einge speichert Achtung Nehmen Sie immer nur den Funk Antrieb ans Netz der programmiert werden soll Es k nnen nicht mehrere Antriebe gleichzeitig programmiert werden Einstellung mit Einstell Fahrt des schalter Antriebs Einstellung mit Sender 1 Legen Sie Spannung an 2 Bei Einstellung mit Sender Dr cken Sie beim Sender die AUF und AB Taste gleichzeitig Der Sender wird tempor r in den Antrieb eingelernt 3 Nur SEL Plus R und SES R Dr cken Sie die STOPP Taste des Senders oder die E Taste des Einstellkabels f r 6 Se kunden 4 Fahren Sie den Antrieb mit der AUF oder AB Taste an den unteren Endpunkt Dr cken Sie f r 3 Sekunden die STOPP bzw E Taste Die korrekte Drehrich tungszuordnung erfolgt am Ende der Endlageneinste
43. ement 4 min Fr quence radio 868 3 MHz La port e maximale du signal radio est de 25 m dans les b timents et elle peut atteindre jusqu 350 m l ext rieur Sous r serve de modifications techniques 10 D claration de conformit Par la pr sente la soci t SELVE GmbH amp Co KG d clare que l automatisme SE SEM SEL Plus R et SES R est conforme aux exigences fondamentales et aux autres prescriptions de la directive 73 23 EWG et 89 336 EWG en vigueur La conformit de d claration est disponible sur le site www selve de 60 11 D pannage Erreur Cause Rem de La motorisation radio t l comman d e ne fonctionne pas Le branchement lectrique est incorrect Contr ler le branchement Pas de t l commande programm e Programmer une t l commande La t l commande est hors de port e ou les piles sont vides Amener la t l commande dans la zone de port e ou mettre en place des piles neuves Programmer une nouvelle t l com mande Le disjoncteur thermique s est d clench Attendre 5 20 secondes Lors de la mise en service initiale la motorisation radio t l command e n effectue pas un bref d placement Les sens MONTEE et DESCENTE sont permut s Le branchement lectrique est incorrect Contr ler le branchement Des positions de fin de course sont d j r gl es dans la motorisation radio t l command e Programmer une t l commande
44. er die AUF und AB Taste gleichzeitig Der Sender wird tempor r in den Antrieb eingelernt 3 Fahren Sie den Antrieb mit der AUF oder AB Taste an den unteren Endpunkt Dr cken Sie f r 3 Sekunden die STOPP bzw E Taste Die korrekte Drehrichtungs zuordnung erfolgt am Ende der Endlagen einstellung 4 Fahren Sie einen Punkt ca 5 cm vor dem oberen Anschlag an und dr cken Sie f r 3 Sekunden die STOPP bzw E Taste Der Antrieb f hrt ab diesem Punkt mit erh hter Sensibilit t gegen den oberen Anschlag und stoppt automatisch 5 Die Endlagen sind nun fertig eingestellt und die Drehrichtungszuordnung ist korrekt Machen Sie eine Probefahrt 6 Bei Einstellung mit Sender Dr cken Sie die PROG Taste am Sender Bei Einstellung mit Einstellkabel Dr cken Sie die AUF und AB Taste des Senders gleichzeitig und im Anschluss die PROG Taste 7 Der Sender ist jetzt dauerhaft eingelernt 14 Weitere Sender Kan le ein und auslernen ED 5 Weitere Sender Kan le ein und auslernen 5 1 Weitere Sender Kan le einlernen Dr cken Sie die PROG Taste eines eingelernten Senders Kanals f r 3 Sekunden Best tigungsfahrt vom Antrieb abwarten Der Antrieb befindet sich f r 1 Minute in Lernbereitschaft Dr cken Sie f r 1 Sekunde die PROG Taste des neuen Senders Kanals Der neue Sender Kanal ist nun eingelernt eingelernter Sender Kanal neuer Sender Kanal PROG 3 Sek 5 2 Sender Kan le auslernen Dr cken Sie die PR
45. et SES R se trouvent alors en mode de r glage automatique 4 2 Possibilit s de r glage Le r glage des positions de fin de course d une motorisation radio t l command e SELVE est possible e avec n importe quelle t l commande intronic e avec l interrupteur de r glage pour motorisations radio t l command es r f 290109 e avec n importe quelle interrupteur fixe mode de r glage automatique uniquement SEL Plus R et SES R Lors du raccordement de l interrupteur de r glage pour motorisations radio t l com mand es tenir compte des points suivants Attention Risque de blessures par lectrocution A Le branchement doit uniquement s effectuer lorsque la tension d alimen Avertisse tation est coup e ment Relier les 5 brins du cable de l interrupteur de r glage au c ble de raccordement de la motorisation en veillant respecter les couleurs La diode lectroluminescente signale la pr sence d une HAUT gris tension BAS noir N bleu L1 marron PE jaune vert La touche E est la touche de r glage Poussoir pour la marche du moteur dans le sens de la mont e et de la descente 49 LF R glage des positions de fin de course 4 3 Conditions m caniques Le fonctionnement des motorisations SE Plus R et SEL Plus R est possible avec des ressorts de blocage et de fixation normaux Il est possible d utiliser en option des pi ces de liaison rigides Le fonctionnement de la motorisa
46. et aansprakelijk worden gesteld voor de wijziging van normen en standaards Technische wijzigingen voorbe houden 1 VeiligheidsinstructieS ss aasan aa aadd eap daana oai nanakun aaaea 64 2 Informatie over de eigenschappen van de aandrijving nnnnnnnananannen nennen 65 2 1 Reglementaire toepassing uurnuunnnnnnunnnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnn 65 2 2 Eigenschappen van de aandrijftypes ne 65 2 3 Bijzonderheden van SELVE radioaandrijving nnen nnnnnnneneeennnnnenneeen 66 3 Montage en elektrische aansluiting ns 66 3 1 Inbouw van de aandrijving in de aandrijfas nnnnennennnnnnneneennnnnnennenen 66 3 2 Montage van de motoren uuususnnnnnnnnnnnnnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnen 67 3 3 Montage en demontage van het koppelsnoer uunssunnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 68 3 4 Elektrische aansluiting uunsssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnn 68 4 Instelling van de eindstanden ss nenss 69 4 1 Afleveringstoestand nnn nnnnsnennennnnnnnennensennnnennenennnnenneenennnnnennennnnnnennneen 69 4 2 Instelmogelijkheden uursuuannnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnannnnnnn 69 4 3 Mechanische voorwaarden nnnnnnnsnnennnennnnnneenenenennneneeennnnnnenennnnnnnennenen 70 4 4 Instel ketizetabell 55ste teens linearen ns dn canan nevaanens 70 4 4 1 Automatische instelmodus voor SEL Plus R en SES R nnsssssannn0 71 4 4 2 Handm
47. euillez conserver ces consignes e Veuillez appliquer les consignes suivantes e les lois normes et r glementations en vigueur dans votre pays eles prescriptions du fournisseur et distributeur d nergie ainsi que les dispositions applicables aux installations en locaux humides selon NF C15 100 VDE 0100 e les r gles de s curit de la norme DIN EN 60335 e les r gles de l art au moment de l installation e ce mode d emploi ainsi que ceux des appareils utilis s pour cette installation Le branchement du moteur doit uniquement tre r alis par un personnel qualifi et agr Couper la tension d alimentation lors de l installation ou de la maintenance e Pr voir sur l installation de ce moteur un dispositif multipolaire de coupure lectrique de l alimentation du secteur L cart des contacts du dispositif est d au moins 3 mm DIN EN 60335 Prendre toutes les mesures contre les risques de mise en service involontaire e Contr ler le bon tat du et de l installation avant mise en service En cas d endommagements du moteur notamment du c ble de raccordement il est interdit de le mettre en service e Avant l installation du moteur veuillez carter tous les fils lectriques non utilis s et neutraliser tous les quipements qui ne servent pas la commande du moteur e Le mode d emploi est partie constituante de l appareil et des conditions de garantie Il doit imp rativement tre remis lectricien l install
48. f op de E toets De juiste draai richting wordt toegewezen aan het einde van de eindstandinstelling Alleen SEL Plus R A en SES R 5 Beweeg de aandrijving boven tegen de aanslag aan de aandrijving stopt auto matisch 6 De eindstanden zijn nu definitief inge steld en de draairichting is correct toe gewezen Test nu de installatie uit PROG 7 Bij instelling met zender druk op de gt PROG toets op de zende Bij instelling met instelkabel druk gelijk tijdig op de OP en NEER toets van de zender en aansluitend op de PROG toets 8 De zender is nu blijvend geprogram meerd 73 NL Instelling van de eindstanden 4 4 4 Handmatige instelmodus voor SEM Plus R in bedrijf onder punt boven aanslag geen ontlasting Een eenmalige onderbreking van de beweging duidt op de handmatige instelmodus Bij de handmatige instelmodus moet altijd eerst het onderste eindpunt bepaald en vervolgens geprogrammeerd worden Vervolgens wordt een punt 5 cm voor de boven ste aanslag bepaald en vervolgens geprogrammeerd Attentie Sluit altijd alleen de radioaandrijving die moet worden geprogrammeerd op het stroom net aan Er kunnen niet meerdere aandrijvingen tegelijkertijd worden geprogrammeerd Instelling met zender Instelling met instel schakelaar Beweging van de aandrijving 74 Schakel de spanning in Bij instelling met zender druk bij de zender gelijktijdig op de OP en NEE
49. fety instfuctions 42 2 sen derneecensecnrenzenntendenninndeddenksdennnednnsnanandevenndenndideden 24 2 Information about the drive features ss issssnnnnnnss 25 2 1 Designated se 4 2 u0 02 2200 Hetecteeteeecessectenecsetedcedecestecscatieeccstectects 25 2 2 Drive type feat res 2 222 25 2 3 SELVE radio special features uunnunnannnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 26 3 Installation and electrical connection ns 26 3 1 Installation of the drive into a shaft nnnnnnnnennnnnneneeennnnnneneennnnnnenneeen 26 3 2 SUPPOrting the motors zac 2 2 ae aan 27 3 3 Assembly and disassembly of the patch cord annen nnen ee ennneneneeeen 28 3 4 Electric connection nnnnnssnnnnnnnennennnnnsnennennsennnennennsnnnnennenrnnnannnnensnnnnnenneren 28 4 Setting of the end positions ms nnneneennnnnmnenenneennes 29 4 1 Delivery stat S Ansszennsardoanserenneensewekantendnanennnonentnsadannddnninnandevensnknndddenel 29 4 2 Setup functions 2 te en dieven ande ae 29 4 3 Mechanic requirements uunnssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnn 30 4 4 Selection table for settings nn 30 4 4 1 Automatic setup mode for SEL Plus R and SES R aaneen 31 4 4 2 Manual setup mode for SE Plus R SEL Plus R and SES R 32 4 4 3 Manual setup mode for SE Plus R SEM Plus R SEL Plus R and SES R 2 nee 33 4 4 4 Manual setup mode for S
50. g biedt tot de aandrijving Een minimale afstand van 40 cm moet worden aangehouden tus sen bewegende onderdelen en voorwerpen die zich in de nabijheid bevinde e Buitenshuis en bij inbouwinstallatie moet de witte PVC motoraansluitkabel in een buis worden gelegd e Nominaal moment en inschakelduur moeten zijn afgestemd op de productspecifica ties van de installatie De technische gegevens nominaal moment en gebruiksduur vindt u op het typeplaatje van de aandrijving e De gebruiksaanwijzing maakt deel uit van het apparaat en van de garantievoorwaar den Zij moet worden overhandigd aan de elektromonteur en aan de gebruiker e Beschadigingen door een verkeerd gebruik onjuiste bedrading gebruik van geweld een ingreep door derden in de aandrijving of achteraf aan de installatie aangebrachte wijzigingen alsmede hierdoor ontstane vervolgschade vallen niet onder de garantie e Maak alleen gebruik van onveranderde originele onderdelen en accessoires van SELVE 64 2 Informatie over de eigenschappen van de aandrijving 2 1 Reglementaire toepassing De aandrijftypes SE Plus R SEM Plus R SEL Plus R en SES R mogen alleen worden toegepast voor rolluiken en zonweringsystemen 2 2 Eigenschappen van de aandrijftypes Motortype SEL Plus Algemene eigenschappen Blokkadedetectie in neerwaartse richting Obstakeldetectie in neerwaartse richting On x Omkeerfunctie vrijmaken omhoog bewegen na het vastlopen op een obstakel in
51. ge appuyer en m me temps sur les tou ches MONTEE et DESCENTE de la t l commande puis sur la touche PROG 8 La t l commande est d sormais durable ment programm e 53 UF R glage des positions de fin de course 4 4 4 Mode de r glage manuel pour SEM Plus R en service point en bas but e en haut pas de d charge Une interruption unique du trajet signale le mode de r glage manuel En mode de r glage manuel il faut syst matiguement effectuer tout d abord un trajet vers le fin de course inf rieur et l enregistrer La motorisation effectue un trajet jusqu un point situ 5 cm avant la but e sup rieure et m morise ce point Attention Ne mettre sous tension que la motorisation radio t l command e que vous voulez pro grammer Il n est pas possible de programmer simultan ment plusieurs motorisations R glage R glage de avec une puis l inter t l commande rupteur de r glage Course 54 Appliquer la tension En cas de r glage avec une t l commande appuyer en m me temps sur les touches MONTEE et DESCENTE de la t l com mande La t l commande est provisoire ment programm e pour cette motorisa tion Effectuer un trajet vers le fin de course inf rieur l aide des touches MONTEE ou DESCENTE Appuyer pendant 3 secondes sur la touche STOP ou sur la touche E Laffectation du sens de rotation correct s effectue la fin du r glage des positions de fin de
52. ge van het koppelsnoer Nog niet alle motortypes zijn voorzien van een koppelsnoer enkele motortypes worden nog met een vaste kabel geleverd A Attentie Risico van verwonding door een elektrische schok Bij een losgekoppeld koppelsnoer mag er geen spanning op de kabel Waar staan schuwing Schakel het koppelsnoer spanningsvrij alvorens het te monteren Steek de stekker zodanig in de motorkop dat hij hoorbaar vastklik Schakel het koppelsnoer spanningsvrij alvorens het te demonteren Ontgrendel de vastgeklikte stekker via de zijdelingse opening op de motorkop Dit is mogelijk met behulp van een schroevendraaier of speciaal gereedschap Druk op de grendelclip en trek daarbij voorzichtig aan het koppelsnoer totdat de stekker los komt en het koppels noer er kan worden uitgetrokken 3 4 Elektrische aansluiting Radioaandrijving zonder Radioaandrijving met schakelaar schakelaar 1 PE geel groen 2 L1 bruin 3 NEER zwart 4 OP grijs 5 N blauw De aansluiting van een vast ge nstalleerde schakelaar is optioneel Bij uitsluitend draad loze besturing is de aansluiting via N L1 en PE voldoende 68 Instelling van de eindstanden GD 4 Instelling van de eindstanden 4 1 Afleveringstoestand In de SELVE fabriekstoestand staat van aflevering af fabriek zijn geen eindposities en geen zenders in de draadloze buismotor geprogrammeerd De aandrijving kan in deze toestand slechts d m v de dodemansfunctie in
53. gen de bovenste aanslag komen en vervol gens zolang naar beneden totdat hij automatisch wordt uitgeschakeld Attentie Sluit altijd alleen de radioaandrijving die moet worden geprogrammeerd op het stroom net aan Er kunnen niet meerdere aandrijvingen tegelijkertijd worden geprogrammeerd Instelling Instelling met instel met zender schakelaar Autostop boven en beneden activeringsknop ingedrukt houden Beweging van de aandrijving a Schakel de spanning in Bij instelling met zender druk bij de zender gelijktijdig op de OP en NEER toets De zender wordt tijdelijk in de aan drijving geprogrammeerd Beweeg de aandrijving met de OP of NEER toets omhoog De juiste draai richting wordt toegewezen aan het einde van de eindstandinstelling De aandrijving komt tegen de bovenste aanslag en stopt automatisch Blijf de toets ingedrukt houden of druk nogmaals op een van de activerings knoppen De aandrijving beweegt nu automatisch neerwaarts De aandrijving komt tegen de onderste begrenzing aan en stopt automatisch De eindstanden zijn nu definitief inge steld en de draairichting is correct toe gewezen Test nu de installatie uit Bij instelling met zender druk op de PROG toets op de zende Bij instelling met instelkabel druk gelijk tijdig op de OP en NEER toets van de zender en aansluitend op de PROG toets De zender is nu blijvend geprogram mee
54. he end limits by using the transmitter Setup mode can only be finished by programming both end positions The transmitter assignment is not affected by this When setting the end positions the drive is in the normal operating state again Put the drive into service mode by disconnecting it Press the STOP button of an assigned transmitter for 6 seconds to return the drive to setting mode wait until the transmitter indicator flashes twice Then set the end positions as described in the grey sections for items 4 4 2 to 4 4 4 Fuse Hirschmann plug assigned transmitter 3 sec 3 sec 3 sec ASTOP 6 sec el el el el Q NS XQ Set the end positions as described in the grey sections for items 4 4 2 to 4 4 4 37 GB Functions in service mode 8 2 Reprogramming if a transmitter is damaged or lost Only use if a programmed transmitter is no longer available damaged or lost In order to program a new transmitter channel the receiver has to be put into repro gramming mode by disconnecting it from the mains supply Subsequently press the PROG button of the new transmitter for 3 sec All the old transmitters channels have been deprogrammed Fuse Hirschmann plug new transmitter 3 sec 3 sec 3 sec PROG 3 sec 8 3 Resetting to the delivery status In the state of delivery no end positions and no transmitters are taught in the drive To return the drive to the state at delivery the drive must be brought into service mode by
55. het scherm evt is een sterkere aan drijving nodig 81 CC 82 955223 10 BA D GB FNL 8 11 SELVE Technik die bewegt SELVE GmbH amp Co KG Werdohler LandstraBe 286 D 58513 L denscheid Tel 49 2351 925 0 Fax 49 2351 925 111 Internet www selve de E Mail info selve de
56. iate position 1 Move to intermediate position 2 A D A 2 7 Adjusting the end position with the setting switch Connect the SELVE setting switch for radio drives item no 290109 to the connection lines according to colour If the setting cable is plugged in the wires are power supplied For connecting of the setting switch to the drive de energise the cable Warning Press the E button for 6 seconds to switch the drive into manual setup mode Then set the end positions as described in the grey sections for items 4 4 2 to 4 4 4 It remains in setting mode until the lower and upper end limits are being programmed If the radio motor is already in setting mode and the setting button is pressed for 6 seconds instead of 3 seconds an end position is pro grammed anyhow 36 Functions in service mode CB 8 Functions in service mode setting by using a transmitter In order to carry out the following settings the drive has to be put into service mode by disconnecting it from the mains supply in a special way Consider the following e Transmitter programmation has to be finished before service mode can be exe cuted e Put only the drive which is to be set into service mode e The drive remains in service mode for 4 minutes e In order to leave the service mode just drive the motor up or down Fuse Hirschmann plug 3 sec 3 sec 3 sec The drive confirms the service mode by a brief up and down moving 8 1 Adjusting t
57. ic peuvent tre pro gramm es pour ces motorisations Il est possible de programmer jusqu 16 t l com mandes pour un moteur Tenir compte des indications de la notice d utilisation de la t l commande La port e des commandes radio est limit e par la l gislation concernant les installa tions radio et par les conditions architectoniques Vous devriez veiller ce que vous ayez une r ception radio parfaite pendant l tude du projet surtout si l metteur et le moteur lectronique radio SELVE se trouvent dans deux pi ces diff rentes Veillez ne pas installer la commande proximit imm diate de surfaces m talliques De plus le fonctionnement parfait de l installation pourrait tre perturb par de fortes installations d mission locales fr quence identique 3 Montage et raccordement lectrique Attention Risque de blessures par lectrocution A Le branchement doit uniquement s effectuer lorsque la tension d alimen Avertisse tation est coup e ment La motorisation ne peut fonctionner que lorsqu elle est mont e 3 1 Montage de la motorisation dans l arbre 1 Monter l adaptateur de bague de but e et l adaptateur d accouplement sur le moteur et les fixer avec le dispositif de blocage d accouplement 2 Emmancher la motorisation dans arbre Ne pas frapper sur la motorisation lors de cette op ration l adaptateur de bague de but e et l adaptateur d accouplement ne N doivent pas pr se
58. istiques de la motorisation 2 1 Domaine d application Les types de motorisations SE Plus R SEM Plus R SEL Plus R et SES R doivent tre utilis s uniquement pour l actionnement de volets roulants et de syst mes d ombrage 2 2 Caract ristiques des types de motorisation Type de moteur SEL Plus Caract ristiques g n rales D tection de blocage dans le sens descente D tection d obstacle dans le sens descente Bi x X Fonction d inversion d gagement sur X X obstacle dans le sens descente Protection contre les surcharges dans le sens mont e en cas de couples trop lev s X X X X protection contre le blocage par le gel plusieurs moteurs R glage des positions de fin de course Coupure en naut potte posere posse possi Coupure en haut but e sans d charge posee Mode c apprentssage automatique x x Fixation du volet roulant Utilisation en liaison avec des ressorts de tare X X blocage et de fixation normaux Utilisation avec des pi ces de liaison rigides possible possible x Utilisation pr vue Utilisation dans des syst mes de x volets roulants Utilisation dans des crans Utilisation dans des marquises _E BE BE 45 UF Montage et raccordement lectrique 2 3 Particularit s de la commande radio SELVE Toutes les motorisations radio t l command es re oivent des signaux radio sur la fr quence 868 3 MHz Toutes les t l commandes SELVE intron
59. llung 5 Fahren Sie den gew nschten oberen Endpunkt an und dr cken Sie f r 3 Sekunden die STOPP bzw E Taste 6 Die Endlagen sind nun fertig eingestellt und die Drehrichtungszuordnung ist korrekt Machen Sie eine Probefahrt 7 Bei Einstellung mit Sender Dr cken Sie die PROG Taste am Sender Bei Einstellung mit Einstellkabel Dr cken Sie die AUF und AB Taste des Senders gleichzeitig und im Anschluss die PROG Taste 8 Der Sender ist jetzt dauerhaft eingelernt 12 Einstellung der Endlagen GED 4 4 3 Manueller Einstellmodus f r SE Plus R SEM Plus R SEL Plus R und SES R im Betrieb unten Punkt oben Anschlag Entlastung Eine einmalige Fahrtunterbrechung signalisiert den Manuellen Einstellmodus Im Manuellen Einstellmodus muss immer zuerst der untere Endpunkt angefahren und eingespeichert werden Dann wird oben gegen den Anschlag gefahren bis der Antrieb automatisch abschaltet Achtung Nehmen Sie immer nur den Funk Antrieb ans Netz der programmiert werden soll Es k nnen nicht mehrere Antriebe gleichzeitig programmiert werden Einstellung mit Einstell Fahrt des schalter Antriebs Einstellung mit Sender 1 Legen Sie Spannung an 2 Bei Einstellung mit Sender Dr cken Sie beim Sender die AUF und AB Taste gleichzeitig Der Sender wird temporar in den Antrieb eingelernt 3 Nur SEL Plus R und SES R Dr cken Sie die STOPP Taste des Senders oder gt die E Taste des Einstellkabels f r 6 Se
60. n Die inneren Schraubl cher 29 mm Abstand k nnen keine Drehmomente bertragen Da in den uBeren Schraubl chern kein Gewinde vorhanden ist m ssen hier spezielle Schrauben verwendet werden Bei BR 1 gibt es nur 2 Schraubl cher 29 mm Abstand diese d rfen auch verwendet werden Bitte folgende Schraubentypen verwenden e BR 2 Kunststoff selbstfurchende Schraube KN 1033 STS 50x14 Z e BR 2 Metall selbstfurchende Schraube KN 3041 SLS L40x12 T20 e SP BR 1 selbstfurchende Schraube KN 1041 STS 40x12 T20 e SE BR 1 Schraube DIN 965 M5 x 10 y Montage und elektrischer Anschluss 3 3 Montage und Demontage der Steckerleitung Die Steckerleitung ist noch nicht durchg ngig bei allen Motortypen implementiert einige Motortypen werden noch mit fester Leitung ausgeliefert A Achtung Verletzungsgefahr durch Stromschlag Bei ausgesteckter Steckerleitung muss die Leitung spannungsfrei sein Warnung Zur Montage der Steckerleitung die Steckerleitung spannungsfrei schalten Den Stecker in den Motorkopf einf hren bis die Verrastung h rbar einrastet Zur Demontage der Steckerleitung die Steckerleitung spannungsfrei schalten Die Verrastung des Steckers durch die seitliche Offnung am Motorkopf l sen Dies kann mithilfe eines Schraubendrehers oder einer speziellen L sehilfe erfolgen Bei gleichzei tigen Dr cken auf den Verrastungsclip vorsichtig an der Steckerleitung ziehen bis sich der Stecker l st und die Steckerleitung hera
61. n bevestigingsveren Naar keuze kan ook met starre verbindingsstukken worden gewerkt Voor het gebruik van de SES R zijn starre verbindingsstukken noodzakelijk Als de aandrijving in de bovenste eindstand tegen de aanslag moet komen dan moet er een stabiele eindaanslag zijn ingebouwd Als de aandrijving wordt ingesteld in de automatische instelmodus dan moet onderaan een begrenzing zijn aangebracht bijv vensterbank waar het rolluik tegenaan loop 4 4 Instel keuzetabel Instelmodus f SEL Plus eindstanden tijdens gebruik 4 4 1 Automatische instelmodus onder X X punt boven aanslag ontlasting oA uA OA UA 4 4 2 Handmatige instelmodus onder X X X punt boven punt uP oP uP oP uP oP 4 4 3 Handmatige instelmodus onder X X X X punt boven aanslag ontlasting uP 0A uP 0A uP oA uP 0A 4 4 4 Handmatige instelmodus onder X punt boven aanslag geen ontlasting uP o5cm De afkortingen voor type en volgorde van de instelling uA onder tegen de aanslag komen uP onder punt vastleggen 0A boven tegen de aanslag komen oP boven punt vastleggen o5cm boven punt 5 cm voor de aanslag vastleggen 70 Instelling van de eindstanden GD 4 4 1 Automatische instelmodus voor SEL Plus R en SES R in bedrijf onder punt boven aanslag ontlasting Een tweevoudige onderbreking van de beweging duidt op de automatische instel modus De aandrijftypes SEL Plus R en SES R vinden de eindpunten automatisch Hiervoor moet een aandrijving altijd eerst te
62. n elektrische aansluiting NL 3 2 Montage van de motoren Over het algemeen kunnen SELVE motoren via een ingestoken vierkante pen of via de buitenomtrek van de motorkop gemonteerd worden Voor alle aanbouwmogelijkheden staan verschillende motorsteunen ter beschikking Bovendien kunnen verschillende flenzen of montageplaten worden voorgemonteerd Bij het gebruik van de vierkante pentechniek moet achter de motorsteun een bevesti ging komen om een axiaal verschuiven van het vierkant te verhinderen Let op De motor SEL 2 30 mag niet met het insteekbare vierkant ref 930285 worden aangebouwd Wordt de motorkop direct aan een kopstuk geschroefd of wordt een flens voorgemon teerd moet in aanmerking genomen worden dat bij motoren van de BR 2 uitsluitend de buitenste schroefgaten 48 mm afstand worden gebruikt De binnenste schroefgaten 29 mm afstand kunnen geen draaimomenten overbren gen Daar er in de buitenste schroefgaten geen schroefdraad getapt is moeten hier speciale schroeven worden gebruikt Bij de BR 1 motorkoppen bestaan slechts de 2 schroefgaten met 29 mm afstand deze mogen ook worden gebruikt Gebruik a u b onderstaande type schroeven e BR 2 kunststof zelftappende schroef KN 1033 STS 50x14 Z e BR 2 metaal zelftappende schroef KN 3041 SLS L40x12 T20 e SP BR 1 zelftappende schroef KN 1041 STS 40x12 T20 e SE BR 1 schroef DIN 965 M5 x 10 67 NL Montage en elektrische aansluiting 3 3 Montage en demonta
63. ner Markise verwendet so darf die Markise nicht betrieben werden wenn Arbei ten wie z B Wartung oder Fensterputzen in der N he ausgef hrt werden Bei automatisch gesteuerten Markisen muss die Markise bei oben genannten Arbeiten vom Versorgungsnetz getrennt werden e Halten Sie Kinder und nicht befugte Personen von der Anlage fern Auch Gegenst nde sind aus dem Fahrbereich fernzuhalten Der Fahrbereich muss w hrend des Betriebs einsehbar sein Verwenden Sie nur verriegelte Schaltelemente e Steuereinrichtungen sind in einer H he von ber 1 50 m anzubringen Schalter sind in Sichtweite des Ger tes anzubringen Bewegliche Teile des Antriebs m ssen in einer H he von mehr als 2 50 m vom Boden oder einer anderen Ebene die Zugang zu dem Antrieb gew hrt montiert sein Ein Mindest abstand von 40 cm zwischen bewegenden Teilen und benachbarten Gegenst nden ist einzuhalten Kindern nicht erlauben mit ortsfesten Steuerungen zu spielen Fernsteuerungen von Kindern fern halten e Im Au enbereich und bei Unterputzinstallation ist die wei e PVC Motoranschlussleitung im Rohr zu verlegen Antriebe mit PVC HO5VV F Leitung d rfen nur im Innenbereich verwendet werden Die Netzanschlussleitung dieses Antriebs darf nur durch den gleichen Leitungstyp geliefert vom Hersteller des Antriebs ersetzt werden e Sch den durch falsche Handhabung falsche Verkabelung Gewaltanwendung Fremdeingriff in den Antrieb oder nachtr gliche Ver nderungen an der Anl
64. ngen GD 11 Opmerkingen met betrekking tot het zoeken van storingen Radioaandrijving maakt bij eerste ingebruikneming geen korte beweging Zender bevindt zich buiten het bereik of de batterijen zijn leeg Storing Oorzaak Verhelpen Radioaandrijving loopt niet Verkeerde elektrische aansluiting Aansluiting controleren Geen zender geprogrammeerd Zender programmeren Zender binnen handbereik brengen of nieuwe batterijen plaatsen Nieuwe zender programmeren Thermische veiligheidsschakelaar is geactiveerd Verkeerde elektrische aansluiting 5 tot 20 minuten wachten Aansluiting controleren In de radioaandrijving zijn al eind standen ingesteld Zender programmeren aansluitend radioaandrijving in de afleverings toestand terugbrengen In de radioaandrijving zijn al eindstanden ingesteld en er is een zender geprogrammeerd Aansluiting controleren Nieuwe handzender programmeren aansluitend radioaandrijving in de afleveringstoestand terugbrengen De richtingen OP en NEER zijn verwisseld Eindstanden onjuist ingesteld Eindstanden opnieuw instellen Radioaandrijving is bij neerwaartse beweging vanzelf gestopt Blokkade obstakeldetectie is geactiveerd Hindernis verwijderen controleer de bewegingsvrijheid van het scherm Radioaandrijving is bij opwaartse beweging vanzelf gestopt Overlastdetectie is geactiveerd Verwijder de hindernis controleer de bewegingsvrijheid van
65. nningsvrij worden geschakeld schuwing Zet de aandrijving in de handmatige instelmodus door 6 seconden lang op de E toets te drukken Stel vervolgens de eindstanden in zoals beschreven in het grijs gemarkeerde gedeelte van punt 4 4 2 tot 4 4 4 De insteltoestand wordt alleen via de programmering van de onderste en bovenste eindpositie verlaten Wanneer de motor zich in de insteltoestand bevindt en men drukt gedurende 6 sec in plaats van 3 sec de insteltoets in dan wordt deson danks een eindpositie opgeslagen 76 Functies in de Service modus GD 8 Functies in de Service modus Instellingen via een zender Om de navolgende instellingen te kunnen doorvoeren moet de ontvanger door een speciale loskoppeling van het elektriciteitsnet in de Service modus worden gebracht Met de volgende punten moet rekening worden gehouden e Om in de Service modus te komen moet een zender vast zijn ingeprogrammeerd e Zet alleen die ontvanger in de Service modus die moet worden ingesteld e De ontvanger blijft 4 minuten in de Service modus e Om een ontvanger weer uit de Service modus te halen bijv 3 ontvangers op n zekering moet u de aandrijving laten lopen Zekering Hirschmannkoppeling 3 sec 3 sec 3 sec De ontvanger bevestigt de Service modus door een kort naar binnen en naar buiten bewegen 8 1 Nastellen van de eindpositie met de toegewezen zender De instelmodus wordt alleen verlaten via de programmering van de twee eindstan
66. nnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 6 3 Montage und elektrischer Anschluss ss 6 3 1 Einbau des Antriebs in die Welle nes 6 3 2 Ablagerung der Motore 3 3 Montage und Demontage der Steckerleitung nsssssnnnnnsnnunnnnnnnnnnnnnnnnnn nnn 8 3 4 Elektrischer Anschluss nn 8 4 Einstellung der Endlagen uunssssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 9 4 1 Auslieferungszustand uusuuusannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennn 9 4 2 M glichkeiten der Einstellung nes 9 4 3 Mechanische Voraussetzungen nee 10 4 4 Einstellauswahltabelle uunnnssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnn 10 4 4 1 Automatischer Einstellmodus f r SEL Plus R und SES R 11 4 4 2 Manueller Einstellmodus f r SE Plus R SEL Plus R und SES R uuauuunsansnnannnnnnnnnsnnnnnnnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 12 4 4 3 Manueller Einstellmodus f r SE Plus R SEM Plus R SEL PIUS R und SES R iescccecssetssscccciescccseescssnnccsesaccserecccrssuzensizecnenseee 13 4 4 4 Manueller Einstellmodus f r SEM Plus R nnen neee eenenennenn 14 5 Weitere Sender Kan le ein und auslernen ss isnenn 15 5 1 Weitere Sender Kan le einlernen ne 15 5 2 Sender Kan le auslernen 6 Zwischenposition einlernen 7 Nachstellen der Endlage mit dem Einstellschalter 8 Funktionen im Service Modus Einstellungen ber einen Sender 17 8 1 Nachstellen der Endlagen mit einem Sen
67. nter de jeu dans l arbre 3 Si n cessaire bloquer la motorisation dans le sens axial p ex en vissant l arbre et adaptateur de couplage Ne pas percer dans la zone de la motorisation 4 Fixer l arbre avec le moteur et la capsule d arbre dans les paliers Ne pas plier le cable de la motorisation ni l antenne et les poser de sorte a viter tout endommagement du c ble ou de l antenne L antenne ne doit pas tre pos e parall lement au cable de la motorisation Ne pas raccourcir ou rallonger l antenne Afin d viter toute p n tration d eau dans le moteur amener le cable de la motorisation de sorte qu il forme un arc vers le bas afin de permettre a l eau de s goutter 5 Fixer le tablier du volet sur l arbre 46 Montage et raccordement lectrique gt 3 2 Installation des moteurs En r gle g n rale les moteurs SELVE peuvent tre fix s sur un carr ins r ou sur le contour ext rieur de la t te du moteur Diff rents supports de moteur sont disponibles pour toutes les possibilit s de fixation En plus les diff rentes brides et plateaux de montage peuvent tre pr viss s Lors de linstallation avec un carr une but e m canique doit tre pos e derri re le support du moteur afin d emp cher un glissement axial du carr Attention Le moteur SEL 2 30 ne peut pas tre fix avec le carr int grable 930285 Si la t te du moteur est directement viss e avec une t ti re ou
68. once the system is in manual setup mode In manual setup mode the lower end position must be set and stored first Afterwards the upper end position can be set and stored A position 5 cm from the upper stop is to be selected and stored Important Only connect that radio drive to power that is to be programmed You cannot program more than one drive at the same time Setting with Setting with setting Drive transmitter switch movement 1 Connect to power 2 For setting with transmitter press the UP and DOWN buttons at the transmitter at the same time The transmitter is tempo rarily taught into the drive 3 Move the drive to the lower end position with the UP or DOWN button Press the STOP or E button for 3 seconds The correct rotation direction assignment will be carried out at the end of the end position setting 4 Move to a position about 5 cm below the upper end stop and press the STOP or E button for 3 seconds The drive moves against the upper stop with increased sensitivity from this position and stops automatically 5 The end positions are now set and the rotation direction assignment is correct Perform a test run 6 For setting with transmitter press the PROG button at the transmitter When setting with setting cable press the UP and DOWN buttons on the trans mitter at the same time and then the PROG button 7 The transmitter is now permanently taught in 34 Teaching in deleting
69. oppeling 3 sec 3 sec 3 sec Binnen 2 minuten loopt iedere aan drijving toevallig kort gedurende 3 seconden In deze tijd moet de aandrijving met de bijbehorende zender worden gestopt Als de aandrijvingen nog steeds in een groep lopen herhaal de procedure dan voor de betreffende aandrijvingen Als u een zender niet met de STOP toets hebt geprogrammeerd en er is geen andere zender geprogrammeerd dan kunt u deze zender weer programmeren door tegelijker tijd op de OP en NEER toets te drukken en aansluitend op de PROG toets te drukken NL Technische data 9 Technische data A Stroom Draaimoment Toerental Vermogen opname Niet alle aandrijftypes zijn in alle series en draaimomentsterktes beschikbaar Deze motoren hebben standaard een netsnoer van 3 m lengte Technische gegevens voor alle aandrijftypes Nominale spanning 230 V AC 50 Hz Aard van de beveiliging IP 44 Looptijd 4 min Radiofrequentie 868 3 MHz De maximale reikwijdte bedraagt in gebouwen tot en met 25 m en buiten tot en met 350 m Technische wijzigingen voorbehouden 10 Algemene conformiteitsverklaring Hiermee verklaart de firma SELVE GmbH amp CO KG dat de motoren SE SEW SEL Plus R en SES R in overeenstemming zijn met de basisvereisten en andere relevante voorschriften volgens richtlijn 73 23 EWG en 89 336 EWG De conformiteitsverklaring kan worden ingezien onder www selve de 80 Opmerkingen m b t het zoeken van stori
70. r eingelernt so k nnen Sie diesen Sender wieder durch gleichzeitiges Dr cken der AUF und AB Taste und im Anschluss durch Dr cken der PROG Taste einlernen 19 D Technische Daten 9 Technische Daten Bawono Drenmoment prozan omamme euro Nicht alle Antriebstypen sind in allen Baureihen und Drehmomentstarken verf gbar Diese Motore haben standardm Big eine 3 m Netzleitung Angaben f r alle Antriebstypen Nennspannung 230V AC 50 Hz Schutzart IP 44 Laufzeit 4 Min Funkfrequenz 868 3 MHz Die maximale Funkreichweite betragt im Gebaude bis zu 25 m und im freien Feld bis zu 350 m Technische Anderungen vorbehalten 10 Allgemeine Konformitatserklarung Hiermit erklart die Firma SELVE GmbH amp Co KG dass sich die Antriebe SE SEM SEL Plus R und SES R in Ubereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen und den anderen relevanten Vorschriften der Richtlinien 73 23 EWG und 89 336 EWG befinden Die Konformitatserklarung ist einsehbar unter www selve de 20 Hinweise f r die Fehlersuche 11 Hinweise f r die Fehlersuche St rung Ursache Beseitigung Funkantrieb l uft nicht Elektrischer Anschluss ist fehlerhaft Anschluss pr fen Kein Sender eingelernt Sender ist auBerhalb der Reichweite oder die Batterien sind leer Sender einlernen Sender in Reichweite bringen oder neue Batterien einlegen Neuen Sender einlernen Thermoschutzschalter hat ausgel st 5 bis 20
71. radio t l command e que vous voulez pro grammer Il n est pas possible de programmer simultan ment plusieurs motorisations R glage R glage de avec une puis l inter Course t l commande rupteur de r glage Appliquer la tension 2 En cas de r glage avec une t l commande appuyer en m me temps sur les touches MONTEE et DESCENTE de la t l com N u mande La t l commande est provisoire 6 sec ment programm e pour cette motorisati Uniquement gt SEL Plus R SD et SES R Ofte v gt 6 sec g 3 Uniquement SEL Plus R et SES R appu a amp Er EINEN E L 7 yer sur la touche STOP de la t l comman de ou sur la touche E du cable de r glage pendant 6 secondes gt 4 Effectuer un trajet vers le fin de course rn EE inf rieur l aide des touches MONTEE ou DESCENTE Appuyer pendant 3 secondes sur la touche STOP ou sur la touche E Laffectation du sens de rotation correct s effectue la fin du r glage des positions de fin de course 5 Effectuer un trajet jusqu au contact de la but e sup rieure la motorisation s arr te automatiquement 6 Les positions de fin de course sont d sormais r gl es et le sens de rotation est correct Faire un essai de fonctionnement U PROG 7 En cas de r glage avec une t l commande appuyer sur la touche PROG de la t l com mande En cas de r glage l aide du cable de r gla
72. ransmitter out of range or batteries discharged Teach in transmitter Bring transmitter into range or insert new batteries Teach in new transmitter Thermal protection switch has triggered Electric connection defective Wait for 5 to 20 minutes Check the connection End positions are already set Teach in transmitter then reset radio drive to state at delivery End positions are already set in the radio drive and a transmitter is taught in Check the connection Teach in new hand transmitter then reset radio drive to state at delivery UP and DOWN directions are switched Radio drive has stopped auto matically when moving DOWN End positions set incorrectly Blockage obstacle recognition has triggered Reset end positions Remove obstacle check curtain run Radio drive has stopped auto matically when moving UP Overload recognition has triggered Remove obstacle check curtain path possibly select stronger drive 41 LGB Notes 42 Table des mati res CED Cher client Nous vous f licitons d avoir choisi un moteur tubulaire SELVE lectronique La pr sen te notice d utilisation d crit le montage et la commande de la motorisation Veuillez imp rativement lire les pr sentes instructions avant de mettre en service votre moto risation SELVE et observez les consignes de s curit Au terme de la publication de la notice d utilisation SELVE ne peut tre
73. rd NL Instelling van de eindstanden 4 4 2 Handmatige instelmodus voor SE Plus R SEL Plus R en SES R in bedrijf onder punt boven punt Een eenmalige onderbreking van de beweging duidt op de handmatige instelmodus Bij de handmatige instelmodus moet altijd eerst het onderste eindpunt bepaald en vervolgens geprogrammeerd worden Daarna het bovenste eindpunt Attentie Sluit altijd alleen de radioaandrijving die moet worden geprogrammeerd op het stroom net aan Er kunnen niet meerdere aandrijvingen tegelijkertijd worden geprogrammeerd Instelling Beweging met instel van de schakelaar aandrijving Instelling met zender Alleen SEL Plus R a en SES R 72 Schakel de spanning in Bij instelling met zender druk bij de zender gelijktijdig op de OP en NEER toets De zender wordt tijdelijk in de aan drijving geprogrammeerd Alleen SEL Plus R en SES R druk gedurende 6 seconden op de STOP toets van de zender of op de E toets van de instelkabel Beweeg de aandrijving met de OP of NEER toets naar het onderste eindpunt Druk gedurende 3 seconden op de STOP of op de E toets De juiste draai richting wordt toegewezen aan het einde van de eindstandinstelling Beweeg de aandrijving in de richting van het gewenste bovenste eindpunt en druk gedurende 3 seconden op de STOP of E toets De eindstanden zijn nu definitief inge steld en de draairichting is correct toe gewezen
74. s le fin de course inf rieur l aide des touches MONTEE ou DESCENTE Appuyer pendant 3 secondes sur la touche STOP ou sur la touche E Laffectation du sens de rotation correct s effectue la fin du r glage des positions de fin de course Uniquement a SEL Plus R 5 Effectuer un trajet vers le fin de course sup rieur voulu et appuyer pendant 3 secondes sur la touche STOP ou sur la touche E 6 Les positions de fin de course sont d sormais r gl es et le sens de rotation est correct Faire un essai de fonctionnement 7 En cas de r glage avec une t l commande appuyer sur la touche PROG de la t l com mande En cas de r glage l aide du cable de r gla ge appuyer en m me temps sur les tou ches MONTEE et DESCENTE de la t l commande puis sur la touche PROG 8 La t l commande est d sormais durable ment programm e 52 R glage des positions de fin de course gt 4 4 3 Mode de r glage manuel pour SE Plus R SEM Plus R SEL Plus R et SES R en service point en bas but e d charge en haut Une interruption unique du trajet signale le mode de r glage manuel En mode de r glage manuel il faut syst matiquement effectuer tout d abord un trajet vers le fin de course inf rieur et l enregistrer Effectuer ensuite un trajet jusqu au contact de la but e sup rieure jusqu a ce que la motorisation s arr te automatiquement Attention Ne mettre sous tension que la motorisation
75. scente 8 1 R ajustage de la position finale avec metteur attribu Le mode de r glage ne peut tre quitt qu une fois que les deux fins de course sont programm s l affectation des t l commandes reste inchang e Apr s le r glage des fins de course la motorisation se trouve nouveau en mode de fonctionnement normal Amener la motorisation en mode SAV en coupant l alimentation secteur Le fait d appuyer pendant 6 secondes sur la touche STOP d une t l commande correspon dante permet de r initialiser la motorisation attendre que le t moin de la t l comman de clignote deux fois R gler ensuite les positions de fin de course comme d crit dans la zone gris e des points 4 4 2 4 4 4 Fusible Accouplement Hirschmann metteur correspondante 3 sec 3 sec 3 sec a STOP 6sec R gler les positions de fin de course comme d crit dans la zone gris e des points 4 4 2 4 4 4 57 LF Fonctions en mode service 8 2 Programmation d un nouvel metteur suite a la perte le vol une panne de celui ci A utiliser uniquement lorsqu un metteur programm n est plus pr sent perdu ou d fectueux Pour programmer un nouvel metteur canal le r cepteur doit tre plac en mode service en coupant l alimentation lectrique Appuyez ensuite sur la touche PROG du nouvel metteur canal pendant 3 sec Tous les anciens metteurs canaux sont d programm s Fusible Accouplement Hirschmann metteur nou
76. sequential damage arising from this is not subject to the warranty e Use only unchanged SELVE original parts and accessories 24 Information about the drive features GB 2 Information about the drive features 2 1 Designated use The drive types SE Plus R SEM Plus R SEL Plus R and SES R must only be used for operating roller shutters and sun protection systems 2 2 Drive type features Motor type SEL Plus General features etal detcton downwards x Reverse function Relieving after running onto x x an obstacle downwards Overload protection upwards if torque is too x x x x high freezing protection Automatic up and downwards x x direction detection X X Parallel connection of several motors possible End position setting Switch off bottom fixed point x X X EE x Switch off top fixed point possible possible possible Switch off top limit switch and release possible Switch off top limit switch without release E BE Automatic setting mode En X Roller shutter installation To be used with normal safety and fixing gt Em springs To be used with security springs possible possible x Intended use Application in roller shutter systems FEN X Appiesteninsoeers x fAnoicatoninawnings pel x 25 GB Installation and electrical connection 2 3 SELVE radio special features All SELVE radio drives receive radio signals on 868 3 MHz radio frequency All SELVE
77. t 3 secondes dans un laps de temps de 2 minutes D s que le volet correspondant se met en route max 3 sec appuyez sur la touche STOP La t l commande est ainsi programm e et la motorisation le r cepteur n est plus en mode d groupage Fusible Accouplement Hirschmann 3 sec 3 sec 3 sec EX EX EX EX or fon lore fon D fen tre 1 En l espace de 2 minutes chaque 4 moteur est activ au hasard bri ve sec ment pendant 3 secondes Pendant Z ce temps le moteur doit tre stopp AN avec l emetteur correspondant N metteur 1 Q x y gt y Si les motorisations fonctionnent toujours de mani re group e r p ter l op ration pour les motorisations concern es Si vous avez programm une t l commande sans utiliser la touche STOP et s il ny a pas d autre t l commande programm e vous pouvez alors reprogrammer cette t l commande en appuyant simultan ment sur les touches MONTEE et DESCENTE puis sur la touche PROG 59 F Caract ristiques techniques 9 Caract ristiques techniques Samme come Yen an pute rotation mation Les types de motorisation ne sont pas tous disponibles dans toutes les gammes et avec toutes les valeurs de couple Ces moteurs sont quip s de mani re standard d un c ble secteur de 3 m Indications pour tous les types de motorisations Tension nominale 230 V AC 50 Hz Type de protection IP 44 Dur e de fonctionn
78. tallatie of tijdens het onderhoud moet de installatie spanningsvrij worden geschakeld e Met de volgende punten moet rekening worden gehouden e De geldende wetten normen en voorschriften e Landspecifieke voorwaarden e De voorschriften van de plaatselijk opererende energiebedrijven en de bepalingen voor vochtige ruimten conform VDE 0100 e De veiligheidsinstructies van de norm DIN EN 60335 e De stand van de techniek op het tijdstip van de installatie e Deze gebruiksaanwijzing en gebruiksaanwijzingen voor aangesloten componenten e Bij de installatie van de aandrijving moeten alle polen worden afgeschakeld van de stroomtoevoer met minstens 3 mm contactopening per pool DIN EN 60335 Er moeten veiligheidsvoorzieningen worden getroffen om te voorkomen dat de aandrijv ing onbedoeld wordt ingeschakeld e Controleer de aandrijving en de complete installatie op beschadigingen Bij be schadigingen aan de aandrijving vooral aan het netsnoer mag deze niet in gebruik worden genomen e Houd kinderen en onbevoegde personen uit de buurt van de installatie Ook voor voorwerpen geldt dat er een bepaalde afstand tot de installatie moet worden aange houden De actieradius van de installatie moet tijdens het gebruik zichtbaar zijn e Besturingsinrichtingen moeten worden aangebracht op een hoogte van boven de 1 50 m Bewegende onderdelen van de aandrijving moeten zijn gemonteerd op een hoogte van meer dan 2 50 m van de grond of op een ander niveau dat toegan
79. tion SES R n est possible qu avec des pi ces de liaison rigides Il faut pr voir une but e sup rieure solide si le volet doit arriver contre la but e en position haute maximale Si la motorisation est r gl e en mode automatique il faut alors monter une limitation pour le point de coupure inf rieur p ex un appui de fen tre sur lequel arrive le volet roulant 4 4 S lection des r glages nn course en service nn Sa point en bas but e d charge en haut oA uA OA UA PP point en bas point en haut uP oP uP oP uP oP 4 4 3 Mode de r glage manuel X X X X point en bas but e d charge en haut uP 0A uP 0A uP oA uP 0A 4 4 4 Mode de r glage manuel x point en bas but e en haut pas de uP o5cm decharge Abr viations pour le type et l ordre de r glage uA aller jusqu en but e en bas uP enregistrer le point bas oA aller jusqu en but e en haut oP enregistrer le point hautt o5cm enregistrer le point haut 5 cm avant la but e 50 R glage des positions de fin de course RER 4 4 1 Mode de r glage automatique pour SEL Plus R et SES R en service point en bas but e d charge en haut Une interruption double du trajet signale le mode de r glage automatique Les types de motorisations SEL Plus R et SES R d tectent automatiquement les fins de course Pour ce faire il faut toujours commencer par un trajet jusqu la but e sup rieure puis vers le bas jusqu ce que la motorisation s
80. ual and any operating instructions for connected components For the drive installation a mains supply circuit break with at least 3 mm contact opening width per pole must be provided DIN EN 60335 Safety measures against inadvertent activation must be in place Check the drive and the complete installation for damage In case of damage to the drive in particular to the connection line it must not be taken into operation Keep children and non authorized persons away from the installation Also keep objects from the operating area It must be possible to see the operation area during working process Control units must be installed at a height of more than 1 50 m Movable parts of the drive must be installed at a height of more than 2 50 m above the ground or another surface that grants access to the drive The minimum distance between moving parts and adjacent objects is 40 cm e Outdoor or flush mounted the motor connecting cable must be laid in a conduit e Nominal torque and duration of activation must be aligned with the system require ments Technical data such as nominal torque and duration of activation are written on the identification plate e This instruction manual is part of the device and warranty conditions It has to be handed out to the electrician and operator e Damage due to wrong handling wrong wiring use of force interference with the drive by a third party or subsequent changes to the installation and any con
81. uche PROG d un metteur canal programm pendant 3 secondes attendez la course de confirmation du moteur Le r cepteur est maintenant pr t la programmation pendant une dur e d une minute Appuyez bri vement 1 sec sur la touche PROG de l metteur canal effacer L metteur canal est maintenant effac emetteur canal programm emetteur canal effacer PROG 3 sec PROG 1 sec A AA oS es 6 R gler la position interm diaire La position interm diaire est une position librement programmable du volet roulant store v nitien entre les positions finales sup rieure et inf rieure R gler la position interm diaire 1 ia gt 3 sec Na N A ri Appuyer et Manoeuvrer la position Rel cher la touche STOP maintenir appuy e programmation de la position 55 GD Modification des fins de course avec l interrupteur R gler la position interm diaire 2 mi K Appuyer et Manoeuvrer la position Rel cher la touche STOP maintenir appuy e programmation de la position Accoster la position interm diaire 1 Accoster la position interm diaire 2 a 2x B or A 7 Ajustage ult rieur des positions de fin de course l aide de l interrupteur de r glage Relier l interrupteur de r glage SELVE pour motorisations radio t l command es r f 290109 au c ble de raccordement en veillant respecter les couleurs Une tension est directement pr sente
82. ung oder Reparatur des Antriebs muss eine allpolige Trennung vom Netz mit mindestens 3 mm Kontakt ffnungsweite pro Pol vorgesehen werden DIN EN 60335 Es m ssen SicherheitsmaBnahmen gegen unbeabsichtigtes Einschalten getroffen werden Vor der Installation des Antriebs sind alle nicht ben tigten Leitungen zu entfernen und jegliche Ein richtung die nicht f r die Bet tigung mit Kraftantrieb ben tigt werden auBer Betrieb zu setzen e Die Bedienungsanleitung ist Bestandteil des Ger tes und der Gew hrleistungsbedingungen Sie ist dem Elektriker und dem Benutzer zu berreichen e Die Anlage ist h ufig auf mangelnde Balance oder auf Anzeichen von Verschlei oder besch digte Federn zu berpr fen Pr fen Sie den Antrieb und die gesamte Anlage auf Besch digungen Bei Besch digungen am Antrieb insbesondere der Anschlussleitung darf dieser nicht in Betrieb genommen werden Der Antrieb ist nur im eingebauten Zustand funktionsf hig und darf nur im spannungsfreien Zustand angeschlossen werden Zur Kopplung des Antriebs mit dem angetriebenen Teil d rfen nur Adapter und Kupplungen aus dem aktuellen SELVE Katalog verwendet werden Der kleinste Wellendurchmesser f r Antriebe des Typs SP betr gt 40 mm SP1 bzw 50 mm SP2 e Nennmoment und Einschaltdauer m ssen auf die Anforderungen des angetriebenen Produkts abge stimmt sein Die technischen Daten k nnen dem Typenschild des Antriebs entnommen werden e Wird ein Antrieb in ei
83. usgezogen werden kann 3 4 Elektrischer Anschluss Funkantrieb ohne Schalter Funkantrieb mit Schalter 1 PE gelb gr n 2 L1 braun 3 AB schwarz 4 AUF grau 5 N blau Der Anschluss eines fest installierten Schalters ist optional Wird der Antrieb ausschlie lich ber Funk gesteuert reicht der Anschluss ber N L1 und PE aus i ass Einstellung der Endlagen ED 4 Einstellung der Endlagen 4 1 Auslieferungszustand Im Auslieferungszustand sind keine Endpunkte und keine Sender im Funk Antrieb ein gelernt Der Antrieb l sst sich in diesem Zustand nur im Totmannbetrieb fahren Sicher heitsfunktionen wie die Hinderniserkennung sind im Auslieferungszustand deaktiviert und werden erst nach Einstellung beider Endlagen aktiv Der Auslieferungszustand wird bei Netzanschluss des Funk Antriebs durch eine kurze Fahrbewegung signalisiert Die Antriebe SEL Plus R und SES R befinden sich im Auto matischen Einstellmodus 4 2 M glichkeiten der Einstellung Die Endlagen Einstellung eines SELVE Funk Antriebs ist m glich mit e Einem beliebigen intronic Sender e Dem Einstellschalter f r Funk Antriebe Art Nr 290109 e Einem beliebigen bedrahteten Schalter Automatischer Einstellmodus nur SEL Plus R und SES R Zum Anschluss des Einstellschalters f r Funk Antriebe ist folgendes zu beachten A Achtung Verletzungsgefahr durch Stromschlag Anschluss nur im spannungsfreien Zustand
84. veau 3 sec EN PROG 8sec EARN 2 8 3 Restauration de l tat a la livraison A la livraison il ny a pas de fins de course ni de t l commandes programm es pour la motorisation Pour r initialiser la motorisation il faut l amener en mode SAV en coupant l alimentation secteur Appuyer ensuite pendant 9 secondes sur la touche PROG d une t l comman de correspondante Fusible Accouplement Hirschmann metteur correspondante 3 sec 3sec 3sec PROG 9 sec 58 Fonctions en mode service GED 8 4 S paration du groupe Un groupe est un montage de plusieurs motorisations r cepteurs qui peuvent tre pilot s par le biais d une t l commande d un canal La programmation de cette t l commande s effectue au terme du d groupage Pendant le d groupage chaque moto risation r cepteur s active une seule fois de mani re al atoire pendant 3 secondes dans un laps de temps de 2 minutes L arr t de la motorisation par le biais d une t l commande quelconque permet de programmer cette derni re pour la motorisation consid r e Appuyez d abord sur la touche STOP d un metteur pro gram m puis aussi sur les touches MONTER et DESCENDRE Maintenez les trois touches enfonc es pendant 9 secondes attendre jusqu a ce que la LED clignote trois fois La motorisation valide l activation du d groupage par un bref d placement Chaque motorisation se d place ensuite de mani re al atoire pendan
85. werking worden gesteld Veiligheids functies als de obstakeldetectie zijn in de afleveringstoestand gedeactiveerd en worden pas na instelling van beide eindstanden actief De afleveringstoestand wordt bij netaansluiting van de radioaandrijving aangegeven door een korte beweging van de installatie De aandrijvingen SEL Plus R en SES R bevinden zich vervolgens in de automatische instelmodus 4 2 Instelmogelijkheden Het instellen van de eindstanden van een SELVE radioaandrijving is mogelijk met behulp van e een willekeurige intronic zender e de instelschakelaar voor radioaandrijvingen art nr 290109 e een willekeurige vast ge nstalleerde schakelaar automatische instelmodus alleen SEL Plus R en SES R Voor het aansluiten van de instelschakelaar voor radioaandrijvingen moet worden gelet op het volgende Attentie Risico van verwonding door een elektrische schok Aansluiting alleen in spanningsvrije toestand Waar schuwing De 5 aders van de kabel van de instelschakelaar moeten zo worden aangesloten dat de kleuren van netsnoer en aandrijving met elkaar overeenstemmen OP grijs NEER zwart N blauw L1 bruin PE geel groen Lichtdiode geeft ingeschakelde spanning aan Toets E is de insteltoets Toets voor het omhoog en omlaag lopen van de motor 69 NL Instelling van de eindstanden 4 3 Mechanische voorwaarden Het gebruik van de aandrijvingen SE Plus R en SEL Plus R is mogelijk met normale borg e
86. with setting Drive switch movement Setting with transmitter a Connect to power 2 For setting with transmitter press the UP and DOWN buttons at the transmitter at the same time The transmitter is tempo rarily taught into the drive A ij 3 Only SEL Plus R and SES R Press the Le STOP button on your transmitter or the t E button of the setting cable for 6 se conds 4 Move the drive to the lower end position with the UP or DOWN button Press the STOP or E button for 3 seconds The correct rotation direction assignment will be carried out at the end of the end position setting L Plus R and SES R 6 sec Only SE a 5 Move the drive to the designated upper end position and press the STOP or E button for 3 seconds 6 The end positions are now set and the rotation direction assignment is correct Perform a test run 7 For setting with transmitter press the PROG button at the transmitter When setting with setting cable press the UP and DOWN buttons on the trans mitter at the same time and then the PROG button 8 The transmitter is now permanently taught in 32 Setting the end positions GB 4 4 3 Manual setup mode for SE Plus R SEM Plus R SEL Plus R and SES R in operation bottom position top stop relief When the movement is interrupted once the system is in manual setup mode In manual setup mode the lower end position must be set and stored first
87. zen Dann die Endlagen wie im grau markierten Bereich der Punkte 4 4 2 bis 4 4 4 beschrieben einstellen Der Einstell zustand wird nur ber die Programmierung der unteren und oberen Befindet sich der Antrieb schon im Einstellzustand und dr cken Sie anstatt 3 Sekunden f r 6 Sekunden die Einstelltaste so wird trotzdem Funktionen im Service Modus CD 8 Funktionen im Service Modus Einstellungen ber einen Sender Um die nachfolgenden Einstellungen durchf hren zu k nnen muss der Antrieb durch eine spezielle Netztrennung in den Service Modus gebracht werden Folgende Punkte m ssen beachtet werden e Um in den Service Modus zu kommen muss ein Sender fest einprogrammiert sein e Nur den Antrieb in den Service Modus setzen der eingestellt werden soll e Der Antrieb bleibt 4 Minuten im Service Modus e Um einen Antrieb aus dem Service Modus herauszunehmen z B 3 Antriebe auf einer Sicherung m ssen Sie den Antrieb fahren Sicherung Hirschmannkupplung 3Sek 3Sek 3Sek Der Antrieb best tigt den Service Modus durch eine kurze Auf und Abfahrt 8 1 Nachstellen der Endlagen mit einem Sender Der Einstellmodus wird nur ber die Programmierung der beiden Endlagen verlassen Die Senderzuordnung bleibt unber hrt Nach dem Einstellen der Endlagen befindet sich der Antrieb wieder im normalen Betriebszustand Bringen Sie den Antrieb durch die Netztrennung in den Service Modus Durch 6 Sekun den langes Dr cken der STOPP Taste eines
88. zugeordneten Senders l sst sich der Antrieb in den Einstellzustand zur cksetzen warten bis die Sendekontrollleuchte zweimal blinkt Dann die Endlagen wie im grau markierten Bereich der Punkte 4 4 2 bis 4 4 4 beschrieben einstellen Sicherung Hirschmannkupplung zugeordneter Sender 3Sek 3Sek 3Sek pi 2 STOPP 6 Sek Lo Lo on fon N Die Endlagen wie im grau markierten Bereich der Punkte 4 4 2 bis 4 4 4 beschrieben einstellen 17 U D Funktionen im Service Modus 8 2 Neueinlernen eines Senders bei defektem oder fehlendem Sender Nur anwenden wenn ein eingelernter Sender nicht mehr zur Verf gung steht Verlust oder Defekt Um einen neuen Sender Kanal einzulernen muss der Antrieb durch die Netztrennung in den Service Modus gebracht werden AnschlieBend die PROG Taste des neuen Senders f r 3 Sekunden dr cken Alle alten Sender Kan le sind ausgelernt Sicherung Hirschmannkupplung neuer Sender 3Sek 3Sek 3 Sek PROG 3 Sek AAN 2 8 3 Zuriicksetzen in den Auslieferungszustand Im Auslieferungszustand sind keine Endpunkte und keine Sender im Antrieb einge lernt Um den Antrieb in den Auslieferungszustand zur ckzusetzen muss der Antrieb durch die Netztrennung in den Service Modus gebracht werden AnschlieBend die PROG Taste eines zugeordneten Senders f r 9 Sekunden dr cken Sicherung Hirschmannkupplung zugeordneter Sender PROG 9 Sek 18 Funktionen im Service Modus CGD

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