Bedienungsanleitung hier - LF
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1. Hiermit Stellen Sie das Pitch Minimum oder Pitch Maximum ein wird vom System nicht unterschieden Die Taumelscheibe wird automatisch in die Richtung gefahren die jetzt eingestellt wird Legen Sie die Pitchlehre am Rotorblatt an und stellen Sie mit dem Heckkn ppel den gew nschten Pitchwert ein Dieser Wert gibt den maximal m glichen Pitchwinkel an Wenn Sie sp ter weniger Pitchwinkel m chten k nnen Sie diesen in Ihrer Pitchkurve im Sender reduzieren Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Pitch Maximum Hiermit Stellen Sie das Pitch Maximum oder Pitch Minimum ein wird vom System nicht unterschieden Die Taumelscheibe wird automatisch in die Richtung gefahren die jetzt eingestellt wird Legen Sie die Pitchlehre am Rotorblatt an und stellen Sie mit dem Heckkn ppel den gew nschten Pitchwert ein Dieser Wert gibt den maximal m glichen Pitchwinkel an Wenn Sie sp ter weniger Pitchwinkel m chten k nnen Sie diesen in Ihrer Pitchkurve im Sender reduzieren Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Taumelscheibendrehung Hier k nnen Sie eine virtuelle Drehung der Taumelscheibe einstellen F r normale Modelle mit 2 Blatt Rotorkopf mu dieser Wert immer auf Null stehen Bei Mehrblattk pfen gibt Ihnen diese Funktion die M glichkeit die Anlenkgest nge senkrecht nach unten zur Taumelscheibe zu f hren und dann die Taumelscheibendrehung so einzustellen dass am Rotorkopf wieder rechtwinkl2. 5000 1 Best Nr 5001 2 LSF TECHNIK bS HGH PERFORMANCE RC Einbau im Modell Entfernen Sie Ihr altes Gyrosystem und montieren Sie den GyroBot mit dem beiliegenden doppelseitigen Klebepad an der selben Stelle Verwenden Sie bei Elektrohelicoptern ein Pad bei Verbrennermodellen zwei Pads bereinander Achten Sie unbedingt auf die richtige Einbaulage Das GyroBot Typenschild mu unbedingt nach oben zeigen die Steckerleiste kann nach vorne oder nach hinten zeigen jedoch NICHT zur Seite und NICHT schr g Achten Sie darauf dass der GyroBot genau parallel zu den 3 Hauptachsen des Helicopters montiert wird Er darf nicht wie normale Gyrosysteme schr g montiert werden Falsch Falsch Falsch LSE TECHNIK 5 HIGH PERFORMANCE AC Steckerbelegung ACHTUNG Der Minuspol aller Stecker schwarz oder braun liegt an der Au enseite des GyroBot bitte unbedingt beachten Der Minuspol am Cockpit oder Cockpit Sport liegt immer unten beim Taster Die Stecker am GyroBot 800 sind wie folgt belegt Steckplatznummer Belegung am GyroBot Programmier und Update Anschluss Heck Ausgang zum Heckservo Heck Eingang Heckkanal vom Empf nger Roll Eingang Rollkanal vom Empf nger Nick Eingang Nickkanal vom Empf nger Pitch Eingang Pitchkanal vom Empf nger Eingang Flugphasenumschaltung Freier Schaltkanal vom Empf nger wenn gew nscht Taumelscheiben Ausgang 1 Zum Taumelscheibenservo 1 Taumelscheiben Ausgan
3. Untermen Mode Beginner Acro steht k nnen Sie zus tzlich zu den Funktionen des Beginnermodes berschl ge halbe Rollen und R ckenflug relativ gefahrlos trainieren Im Standard Mode f r Paddellose flybarless Helicopter immer aktiv wenn im Men laumelscheibe Tuning Untermen Mode Standard steht ergibt sich gegen ber herk mmlichen Paddel Rotork pfen eine voll einstellbare sehr pr zise Lageregelung die ein sog Eigenleben des Helicopters verhindert Das Modell fliegt praktisch wie auf Schienen Des weiteren kann im Handumdrehen auch w hrend des Fluges die Agilit t des Modells von sehr ruhig bis extrem wendig umgeschaltet werden Der Standardmode ist ideal f r alle Piloten die schon fliegen k nnen egal ob sie normalen Schwebe und Rundflug oder FAl oder 3D Flug auf h chstem Wettbewerbsniveau betreiben m chten Es ergibt sich ein direkteres und pr ziseres Steuerverhalten sowie h here Leistung und l ngere Flugzeit da das Modell zus tzlich leichter ist und weniger aerodynamischen Widerstand bietet Achtung Der Beginnermode und Beginner Acro Mode ist KEIN AUTOPILOT er macht Ihnen jedoch das Steuern sehr einfach und er verhindert die h ufigste Absturzursache bei Anf ngern Das Abkippen des Modells nach links rechts vorne oder hinten Sie m ssen jedoch trotzdem steuern haben aber wesentlich mehr Zeit zum reagieren und eventuelle Steuerfehler werden zu einem gro en Te
4. n mlich bei Vollausschlag Gehen Sie beim Einfliegen bitte genauso vor wie beim Einfliegen im Beginnermode Der einzige Unterschied ist da hier die Funktion Beginner Winkel nicht vorhanden ist da das Modell ja auch halbe berschl ge oder halbe Rollen in den R ckenflug fliegen soll Diese werden immer dann ausgel st wenn Sie das Modell ber 90 Grad aus der Schwebeflugposition heraus steuern und f r einen Moment den Steuerkn ppel auf Vollausschlag halten Danach h lt das Modell selbstst ndig in der R ckenflugschwebeposition an auch wenn Sie den Steuerkn ppel immer noch auf Vollausschlag halten Sie m ssen erst den Kn ppel wieder ein St ck weit in die Neutralposition bringen um wieder steuern zu k nnen Im R ckenflug haben Sie die gleiche Lager cksteuerung und Trimm M glichkeit durch steuern wie in der Normalfluglage Um aus dem R ckenflug zur ck in die Normalfluglage zu kommen steuern Sie bitte ebenfalls das Modell ber Roll oder Nick ber die 90 Grad Lage Auch hier h lt das Modell selbstst ndig in der Normalflugschwebeposition an auch wenn Sie den Steuerkn ppel immer noch auf Vollausschlag halten Sie m ssen erst den Kn ppel wieder ein St ck weit in die Neutralposition bringen um wieder steuern zu k nnen Achtung Pitch wird nicht geregelt Sie m ssen diese Funktion immer selbst steuern J Installieren von Software Updates Da wir Ihren Gyrobot immer auf dem aktuellsten Stand der Technik halten m c
5. Einschalten oder beim Umschalten zwischen Flugphasen oder Dual Rate am Sender nicht waagrecht erh hen Sie bitte den Wert bis sie immer stehen bleibt wenn Sie nicht steuern Ziel ist es mit m glichst niedrigem Wert ein Weglaufen oder Schiefstehen der Taumelscheibe zu vermeiden Ein zu hoher Wert f hrt dazu dass sich das Modell um die Mitte etwas weniger feinf hlig steuern l sst Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie haben jetzt das Men Taumelscheibe Tuning verlassen und sind wieder im Einschalt und Flugmen System Running G Einfliegen des Helicopters im Standardmode sollte immer durchgef hrt werden auch wenn Sie sp ter im Beginner oder Beginner Acro Mode fliegen m chten 5 Punkte sollten Sie beim Einfliegen oder bei Fliegen generell immer beachten 1 Die Taumelscheibe mu vor dem Abheben immer waagrecht stehen rechtwinklig zur Hauptrotorwelle 2 Sie sollten vor dem Abheben am Boden wenig oder nicht steuern 3 Wenn Sie nderungen am Sender oder am GyroBot vorgenommen haben sollten Sie vor dem Fliegen immer kalibrieren 4 Benutzen Sie nie die Trimmungen des Senders 5 Schalten Sie zwischen Flugphasen mit verschiedenen Modes z B eine Flugphase mit Standardmode und eine mit Beginnermode nur am Boden oder im waagrechten Schwebeflug in Normalfluglage um Zur Erkl rung Der Helicopter mu jetzt zumindest grob im Standardmode eingeflogen werden Dies sollte ein Pilot bernehmen der zuminde
6. Verspannungen w hrend des Programmiervorganges LE TECHNIK 14 HIGH PERFORMANCE RC kommen kann Das n chste Men unterscheidet zwischen den unterschiedlichen Taumelscheibentypen Bearbeiten Sie bitte nur Ihren Taumelscheiben Typ F r 120 Grad 135 Grad und 140 Grad 3 Punktanlenkung Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men TS Servo1 Wirkrichtung Steuern Sie jetzt mit dem Pitchkn ppel Pitch das Servo 1 hinteres Nickservo mu jetzt richtig herum laufen Wenn nicht polen Sie es mit dem Hecksteuerkn ppel um Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men TS Servo2 Wirkrichtung Steuern Sie jetzt mit dem Pitchkn ppel Pitch das Servo 2 rechtes Rollservo mu jetzt richtig herum laufen Wenn nicht polen Sie es mit dem Hecksteuerkn ppel um Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men TS Servo3 Wirkrichtung Steuern Sie jetzt mit dem Pitchkn ppel Pitch das Servo 3 linkes Rollservo mu jetzt richtig herum laufen Wenn nicht polen Sie es mit dem Hecksteuerkn ppel um F r 90 Grad 4 Punktanlenkung und 90 45 Grad Vierpunktanlenkung Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men TS Servo1 Wirkrichtung Steuern Sie jetzt mit dem Pitchkn ppel Pitch das Servo 1 hinteres Nickservo mu jetzt richtig herum laufen Wenn nicht polen Sie es mit dem Hecksteuerkn ppel um Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men TS S
7. ein Stellen Sie jetzt mit dem Hecksteuerkn ppel den Heckrotor in die Mitte bitte wirklich O Grad einstellen keine Anstellung gegen das Drehmoment Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie befinden sich jetzt im Men Heck Minimum Dies kann der linke oder rechte Anschlag sein Das Heck f hrt automatisch in die Richtung deren Anschlag jetzt eingestellt wird Stellen Sie jetzt mit dem Hecksteuerkn ppel den Anschlag ein Die Heckschiebeh lse soll sich ca 0 5 mm vor dem mechanischen Anschlag befinden Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie befinden sich jetzt im Men Heck Maximum Dies kann der linke oder rechte Anschlag sein Das Heck f hrt automatisch in die Richtung deren Anschlag jetzt eingestellt wird Stellen Sie jetzt mit dem Hecksteuerkn ppel den Anschlag ein Die Heckschiebeh lse soll sich ca 0 5 mm vor dem mechanischen Anschlag befinden Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Gyro Wirkrichtung Hier k nnen Sie die Wirkrichtung des Heckkreisels umpolen falls das notwendig ist Gehen Sie wie folgt vor Drehen Sie den Helicopter schnell um die Hochachse der Heckrotor mu jetzt dagegen steuern Falls er das nicht tut polen Sie die Wirkrichtung mit dem Hecksteuerkn ppel um LE TECHNIK B 7 HAGA PERFORMANCE AC ACHTUNG SIE DURFEN SICH NICHT DARAUF VERLASSEN SONDERN SIE MUSSEN DIE WIRKRICHTUNG UNBEDINGT VOR DEM FLIEGEN NOCHMALS KONTROLLIEREN T Dr cken Sie jetzt wieder
8. f r den aktuellen Flugzustand durchgef hrt und wirkt nicht global Sie sind jetzt wieder im Einschaltmen System Running C Einstellungen im Men Heck Basis Dr cken Sie jetzt den Taster wieder etwas l nger und lassen Sie ihn dann los um wieder ins Men zu kommen Navigieren Sie jetzt mir dem Hecksteuerkn ppel in das Men Heck Basis Dr cken Sie jetzt kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Servo Frequenz W hlen Sie jetzt mit dem Hecksteuerkn ppel die f r Ihr Heckservo passende Frequenz aus Wenn Sie nicht wissen welche Frequenz Ihr Servo verarbeiten kann w hlen Sie bitte die 50Hz Achtung Bei zu hoher Einstellung kann das Servo zerst rt werden Dr cken Sie jetzt kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Servo Mittenimpuls W hlen Sie jetzt mit dem Hecksteuerkn ppel den f r Ihr Heckservo passenden Mittenimpuls aus Fast alle Servos ben tigen 1520us Spezielle Futaba Heckservos wie z B das BLS 251 ben tigen 760 us Achtung Falsche Einstellung kann das Servo zerst ren Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Servo in Mittenlage Das Heckservo wurde jetzt auf Neutralstellung gefahren justieren Sie bitte jetzt den Servohebel in Neutralstellung und schrauben Sie ihn wieder fest Der Abstand der Anlenkkugel zum Drehpunkt sollte ca 15 mm betragen Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Heck Mitte H ngen Sie jetzt das korrekt abgel ngte Heckrotorgest nge wieder
9. mit der Taste FFNEN best tigen Jetzt sollte ein Text hnlich dem Folgenden im Fenster stehen LE TECHNIK 2 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ IGH PERFORMANCE AC BEI RC Flasher V0 41 NET C Eigene Dateien LF Technik WModelle Produkte MBR v Loading C Eigene Dateien LF Technik Modelle Produkte GyroBot Software 07 05 08 P Pitch MinMax absolut gyrobot bin ENUM Date Time 07 05 2008 18 00 09 31068 bytes read LOAD RELOAD FLASH CLEAR Klicken Sie jetzt auf die Schaltfl che FLASH und versorgen Sie innerhalb von 10 Sekunden danach den GyroBot mit Strom Sie d rfen den GyroBot nicht vorher einschalten da er nur w hrend des Hochfahrens ganz kurz f r Software Updates bereit ist Achten Sie bei BEC Betrieb unbedingt darauf zum Updaten einen separaten Empf ngerakku zu verwenden oder sicher zu stellen da der Motor des Helicopters nicht anl uft Der Sender sollte aus diesen sicherheitsrelevanten Gr nden eingeschaltet sein obwohl er f r den Updatevorgang nicht ben tigt wird Wenn alles stimmt l uft jetzt ein Balken am unteren Rand des Flasher Fensters voll und der Gyrobot blinkt rot Warten Sie in jedem Fall bis der Balken im Fenster komplett ist und bis der Gyrobot wieder gr n dauerleuchtet Jetzt k nnen Sie die Stromversorgung und das USB Kabel abziehen Sollte der Updatevorgang nicht funktionieren installieren Sie bitte folgende Treiber http www ftdichip com Driver
10. GyroBot ersetzt Alle im Flug ben tigten Komponenten befinden sich in einem sehr kleinen Geh use Welche Modelle sind geeignet Ferngesteuerte Modellhelicopter mit Antrieb durch Gl hz nder Benzin oder Elektromotor nicht mit Turbinenantrieb Was bewirken die einzelnen Flugphasen Flugphasen sind im Prinzip nur Speicherpl tze zwischen denen Sie vom Sender aus hin und herschalten k nnen Der Gyrobot 800 besitzt 3 Flugphasen die Sie komplett unterschiedlich belegen und programmieren k nnen z B Flugphase 1 mit Standardmode LE TECHNIK 2 HG PERFORMANCE Rc Flugphase 2 mit Beginnermode usw Bitte beachten Sie da auch die Grundeinstellungen der Basis Men s immer nur f r eine Flugphase gelten und auch kalibriert wird immer nur die Flugphase in der sich das Ger t gerade befindet Wenn Sie keine Flugphasen nutzen m chten belegen Sie einfach den Steckplatz 7 im GyroBot nicht dann ist immer Flugphase 2 aktiv sichbar oben rechts im Display Was bewirken die einzelnen Modes Im Beginner Mode immer aktiv wenn im Men Taumelscheibe Tuning Untermen Mode Beginner steht fliegt sich damit jedes Modell hnlich einfach wie ein Koaxial Helicopter der GyroBot 800 wird den Helicopter immer wieder automatisch ann hernd in die Waagrechte zur cksteuern wenn Sie die Steuerkn ppel loslassen Gilt nur f r Roll und Nick Im Beginner Acro Mode immer aktiv wenn im Men Taumelscheibe Tuning
11. Ihnen das Modell jetzt auf einer Achse zu wendig oder zu tr ge reagieren auf Ihre Steuerbefehle reduzieren Modell wir tr ger oder erh hen Modell wird wendiger Sie bitte im Sender den Servoweg f r die jeweilige Funktion Auch die Expo Funktion k nnen Sie verwenden Wenn das Modell im Schwebeflug sauber fliegt gehen Sie jetzt bitte in den Vorw rtsflug und testen Sie ob das Modell wegsteigt Flugbahn im Bogen nach oben neutral fliegt oder vielleicht sogar abtaucht Flugbahn im Bogen nach unten Dies korrigieren Sie im Men Taumelscheibe Tuning Untermen Nick Aufb umen Der Wert steht jetzt auf 10 Reduzieren Sie ihn in 2er Schritten wenn das Modell wegsteigt Erh hen Sie ihn in 2er Schritten wenn das Modell abtaucht Tun Sie dies solange bis das Modell gerade fliegt und die Flugeigenschaften Ihren W nschen entsprechen Das Men Roll Aufb umen funktioniert genauso ist aber nur interessant wenn Sie schnell seitw rts fliegen Wenn Sie paddellos im Standardmode fliegen m chten haben Sie jetzt alles eingestellt und Sie k nnen normal fliegen H Einfliegen des Helicopters im Beginnermode Wenn Sie paddellos oder mit Paddel im Beginnermode fliegen m chten gehen Sie bitte wie folgt vor Kopieren Sie die soeben im Standardmode eingestellte und eingeflogene Flugphase in eine andere Flugphase und wechseln Sie anschlie end in diese gehen Sie dazu in das Men Kopiere Flugphase w hlen Sie mi
12. LF TECHNIK 1 IGH PERFORMANCE RC Bedienungsanleitung GyroBot 800 Heli zum Firmwarestand V1 06 Einf hrung Herzlichen Gl ckwunsch zum Kauf Ihres GyroBot 800 Heli In dieses Ger t sind alle Erfahrungen der letzten Jahre aus dem GyroBot 700 und GyroBot 900 eingeflossen Die Bedienung wurde nochmals vereinfacht und die Einstellarbeiten werden somit auf ein Minimum reduziert Mit dem GyroBot 800 haben Sie gleichzeitig ein umfangreiches Service und Supportpaket gekauft d h Sie bekommen bei uns telefonisch oder per mail immer kostenlose und schnelle Hilfe falls dies n tig sein sollte Sie haben ein hochwertiges dreiachsiges Lageregelungssystem erworben welches komplett in Deutschland entwickelt wurde und gefertigt wird Bitte beachten Sie diese Anleitung genau und nehmen Sie das Ger t nicht in Betrieb bevor Sie sie komplett durchgelesen und umgesetzt haben Da wir den ordnungsgem en Einbau und Betrieb des Ger tes nicht kontrollieren k nnen lehnt die Fa LF Technik GmbH jede Art von Haftung ab Was ist der GyroBot 800 Beim GyroBot 800 handelt es sich um eine sehr hochwertige und pr zise Fluglagenregelung incl Stabilisierung f r die Roll Nick und Heckachse eines Modellhelicopters Dabei mu im Standardmode auf mechanische Stabilisierungen wie Paddelstangen verzichtet werden Im Beginnermode und Beginner Acro Mode k nnen paddellose und Paddelhelicopter verwendet werden Auch der normale Heckrotorgyro wird durch den
13. Neutrallage herum mit den Steuerkn ppeln trimmen k nnen Hier ein Beispiel Sie heben im Beginnermode ab und das Modell m chte st ndig etwas nach vorne wegfliegen Jetzt d rfen Sie NICHT die Trimmungen des Senders verwenden sondern Sie m ssen einfach im Flug 1 2 Sekunden leicht dagegen steuern in dem Fall Nick leicht nach hinten Wenn Sie jetzt loslassen werden Sie feststellen da das Modell jetzt nicht mehr nach vorne wegwandert da der GyroBot die neue Lage eingelernt hat Wie stark und wie schnell Sie das Modell durch steuern trimmen k nnen stellen Sie im Men Beginner bersteuern ein Je h her der Wert ist desto st rker schneller trimmen Sie I Einfliegen des Helicopters im Beginner Acro Mode Folgende Voraussetzung mu erf llt sein damit halbe Rollen oder halbe berschl ge ausgel st werden LE TECHNIK 21 HIGH PERFORMANCE RC Achtung Der Servoweg im Sender f r Roll und Nick mu so eingestellt sein da im GyroBot Testmen Unterpunkt Eing nge die Eing nge f r Roll und Nick einen Wert zwischen 510 und 550 bei Kn ppel Vollausschlag zeigen Ist der Wert kleiner werden keine berschl ge ausgel st Ist der Wert gr er werden die berschl ge schon bei geringerem Kn ppelausschlag ausgel st was Ihnen ein unsicheres Gef hl vermittelt Ist die Einstellung wie oben angegeben haben Sie die Sicherheit da der halbe berschlag oder die halbe Rolle nur ausgel st wird wenn Sie es auch wollen
14. Running Deutsch English Taumel Taumel T scheibe scheibe Basis Tuning Servo Paddelstange OE Nick 0000 Roll 0000 Mittenlage Bea Acra Pitch 0000 AUX 0000 Taumel Nick scheiben Typ Empfindlich keit Gyrosensor TS Servo 1 N ick Wirkrichtung Aufb umen R oll H eck TS Servo 2 Roll Wirkrichtung Empfindlich keit Beschleuni gungssensor TS Servo 3 Roll Wirkrichtung Aufb umen X 0000 TS Servo 4 Piro Wirkrichtung Optimierung 4 Pkt Anl 9 Kn ppel Servo loslassen Frequenz und Taste dr cken Servo Mittenimpuls Servo in Mittenlage Heck Mitte Heck Minimum Kopiere Flugphase Heck Empfindlich keit Heck Maximum TS Servo 4 Piro Verspannung Optimierungs 4 Pkt Anl Schwelle Taumelschei Totzone ben Mitte Taumelschei Beginner ben Winkel Winkel nur B Mode Gyro Wirkrichtung Beginner Piten Verst rkung nur B Mode Minimum Beginner Pitch Ubersteuern sell nur B Mode Taumelschei bendrehung Nick Wirkrichtung Roll Wirkrichtung LEF TECHNIK 10 HIGH PERFORMANCE RC Flugphasenumschaltung Jetzt m ssen Sie sich entscheiden ob Sie umschaltbare Flugphasen ben tigen oder nicht Wenn Sie vorerst keine Flugphasen umschalten m chten belegen Sie bitte den Steckplatz 7 am Gyrobot NICHT Es ist jetzt immer die Flugphase 2 aktiv Sie erkennen es an
15. der 2 im rechten oberen Eck des Displays Wenn Sie Flugphasen umschalten m chten verbinden Sie den Steckplatz 7 mit einem freien Ausgang Ihres Empf ngers Diesem Ausgang mu am Sender ein 2 oder 3 Stufen Schalter zugeordnet werden Servoweg Geberweg Servomitte Gebermitte bleiben unverstellt 100 Mit einem 2 Stufenschalter k nnen Sie zwischen Phase 1 und 3 umschalten mit einem 3 Stufenschalter k nnen Sie zwischen den Phasen 1 2 und 3 umschalten Sie programmieren immer die Flugphase in der Sie sich beim Eintritt im das Men l ngeres dr cken der Taste befinden Auch beim Programmieren wird rechts oben die aktuelle Flugphase angezeigt W hrend der Programmierung k nnen Sie NICHT zwischen den Flugphasen wechseln Sie m ssen das Programmiermen erst wieder verlassen Es werden komplett ALLE WERTE umgeschaltet Sie k nnen sp ter im Men Kopieren Flugphase die Phasen kopieren Dabei kopieren Sie immer aus der aktuellen Flugphase in eine andere diese k nnen Sie mit dem Hecksteuerkn ppel ausw hlen und dann den Taster dr cken ACHTUNG Bitte achten Sie immer darauf da Sie die Flugphasen auch programmieren wenn Sie umschalten m chten Wenn Sie w hrend des Fluges in eine nicht programmierte Flugphase schalten ist Ihr Modell nicht mehr steuerbar Sie sollten daher IMMER die aktuelle Phase in alle anderen kopieren um sicherzustellen da keine Flugphase unprograminiiert ist Dort k nnen Sie sp ter je nach Bedarf einz
16. e gesamte Empfangsanlage mit Strom versorgen nur zum programmieren nicht zum fliegen Wenn Sie mit dem USB Interface Kabel und dem PC arbeiten m ssen sie jetzt das auf der CD enthaltene Programm pccockpit exe auf Ihren PC kopieren und starten Doppelklick auf die Datei keine Installation n tig System Voraussetzungen hierf r sind Windows XP Windows Vista oder Windows 7 Stellen Sie dann im PC Cockpit den richtigen Com Anschlu ein einfach alle Com Ports nacheinander ausw hlen und dazwischen immer On Off dr cken bis das Startmen System Running erscheint Sollte der Cockpit Simulator nicht funktionieren m ssen Sie folgenden Treiber installieren http www ftdichip com Drivers CDM CDM20824 Setup exe Der Treiber wird ben tigt um das USB Interfacekabel benutzen zu k nnen Evtl ist er auch schon auf Ihrem PC vorhanden Die Programmierung wird mit dem Taster auf der Programmierbox oder mit der Leertaste wenn Sie mit dem Interface Kabel und PC arbeiten und dem Hecksteuerkn ppel des Senders wie folgt durchgef hrt Cockpit USB Interface Kabel Programmierbox Navigation durch das Men gt gt gt Taster Leertaste am PC oder Schaltfl che Men im PC Cockpit Verstellen von Werten gt gt gt Hecksteuerkn ppel Hecksteuerkn ppel Dabei ist jeder Wert beim Verlassen des Men s automatisch abgespeichert Es gibt f r Heck und Taumelscheibe jeweils ein Basis und ein Tun
17. elne Werte verstellen Eine Umschaltung der Kreisel Empfindlichkeit k nnen Sie z B ebenfalls ber die Flugphasen Umschaltung realisieren Des Weiteren ist es m glich drei komplette Modelle in einem GyroBot zu speichern Somit kann das Ger t max f r 3 Modelle genutzt werden ohne etwas neu zu programmieren Ger t mu zwischen den Modellen umgebaut werden Es ist auch m glich ein Modell mit 3 unterschiedlichen Einstellungen zu versehen und diese w hrend des Fluges umzuschalten Da die Drehrate Wendigkeit Agilit t f r die Roll Nick und Heckfunktion mit dem Servoweg der entsprechenden Funktionen am Sender eingestellt wird ist es evtl sinnvoll die Flugphasenumschaltung am Gyrobot mit der Flugphasenumschaltung am Sender zu kombinieren gleicher Schalter Wenn Sie nur die Drehraten umschalten m chten k nnen Sie das auch ber die Dual Rate Funktion des Senders tun dazu m ssen Sie keine Flugphasen am GyroBot umschalten LF TECHNIK 11 HIGH PERFORMANCE RAC Erkl rungen zur Programmierung Stecken Sie das USB Kabel nachdem Sie es in einen freien USB Steckplatz am PC gesteckt haben oder die Programmierbox Cockpit Sport an das freie Kabel auf Steckplatz 1 an Beim Cockpit wird der 3 polige Servostecker mit Minus braunes Kabel nach unten angesteckt Beide Anschl sse links oder rechts sind m glich Am jeweils freien Steckplatz des Cockpit Sport k nnen Sie auch einen Empf ngerakku anschlie en und so di
18. elscheibe statt Sie fliegen dann praktisch nur mit Heckrotorgyro Trotzdem sollten Sie das Modell im Standardmode einfliegen und die Heck Empfindlichkeit einstellen wenn Sie sp ter im Beginnermode oder Beginner Acro Mode fliegen wollen Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Paddelstange Hier w hlen Sie ob Sie ein Modell mit oder ohne Paddelstange benutzen Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Mode Hier w hlen Sie in welchem Mode Sie fliegen m chten Standardmode Beginnermode oder Beginner Acro Mode Der Wert steht im Auslieferungszustand auf Standard und sollte vorerst so belassen werden da Sie das Modell immer zuerst grob im Standardmode einfliegen sollten Auch wenn Sie sp ter im Beginner oder Beginner Acro Mode fliegen m chten Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Nick Empfindlichkeit Der Wert steht auf im Auslieferungszustand auf 200 und kann vorerst so belassen werden Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Nick Aufb umen Der Wert steht auf im Auslieferungszustand auf 10 und kann vorerst so belassen werden Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Roll Empfindlichkeit Der Wert steht auf im Auslieferungszustand auf 200 und kann vorerst so belassen werden Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Roll Aufb umen Der Wert steht auf im Auslieferungs
19. ervo2 Wirkrichtung Steuern Sie jetzt mit dem Pitchkn ppel Pitch das Servo 2 rechtes Rollservo mu jetzt richtig herum laufen Wenn nicht polen Sie es mit dem Hecksteuerkn ppel um Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men TS Servo3 Wirkrichtung Steuern Sie jetzt mit dem Pitchkn ppel Pitch das Servo 3 vorderes Nickservo mu jetzt richtig herum laufen Wenn nicht polen Sie es mit dem Hecksteuerkn ppel um Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men TS Servo4 Wirkrichtung Steuern Sie jetzt mit dem Pitchkn ppel Pitch das Servo 4 linkes Rollservo mu jetzt richtig herum laufen Wenn nicht polen Sie es mit dem Hecksteuerkn ppel um Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men TS Servo4 Verspannung Stellen Sie hier mit dem Hecksteuerkn ppel die Neutralstellung des Servo 4 so ein da Sie das Gest nge wieder einh ngen k nnen ohne da es zu Verspannungen kommt H ngen Sie jetzt das noch ausgeh ngte 4 Gest nge wieder ein Wenn Sie jetzt Pitch steuern m ssen alle 4 Servos richtig herum laufen F r Direktanlenkung Mechanische Mischung je 1 Servo f r Roll Nick und Pitch Hier werden die Servos nicht im GyroBot sondern sp ter im Sender umgepolt Gehen Sie zum n chsten Punkt ber Die folgenden Einstellungen sind wieder unabh ngig vom Taumelscheibentyp und gelten f r alle Anlenkungstypen Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind j
20. etzt im Men Taumelscheiben Mitte Hier stellen Sie die Taumelscheibe waagrecht und in die Pitchmitte Stellen Sie die Taumelscheibe zuerst exakt waagrecht mit dem Rollkn ppel auf der Rollachse und mit dem Nickkn ppel auf der Nickachse Wenn Roll oder Nick verkehrt herum l uft m ssen Sie jetzt die Funktion im Sender umpolen Servo Umpolung bevor Sie das Men abgeschlossen haben Es ist wichtig die Taumelscheibe so genau wie m glich waagrecht zu stellen in Roll und Nickrichtung Stellen Sie jetzt mit dem Heckkn ppel die mechanische Pitchmitte ein Diese sollte ungef hr null Grad an den Rotorbl ttern Servos in Neutralstellung Pitchkn ppel in der Mitte sein LE TECHNIK 5 HGH PERFORMANCE RC Wenn Sie bei Kn ppelmitte schon schweben m chten k nnen Sie dies auch einstellen ca 4 Grad plus Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Taumelscheiben Winkel Hier stellen Sie den Ausschlag Kippwinkel der Taumelscheibe f r Roll und Nick gemeinsam ein Gehen Sie wie folgt vor Steuern Sie vollen Rollausschlag z B nach links und halten Sie diesen Reduzieren oder vergr ern Sie den Ausschlag jetzt mit dem Hecksteuerkn ppel Stellen Sie den Ausschlag so ein da die Taumelscheibe gerade nicht an der Rotorwelle anl uft Der Ausschlag sollte in jedem Fall maximal sein er hat NICHTS mit der Agilit t oder Wendigkeit zu tun Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Pitch Minimum
21. g 2 Zum Taumelscheibenservo 2 10 Taumelscheiben Ausgang 3 Zum Taumelscheibenservo 3 11 Taumelscheiben Ausgang 4 Zum Taumelscheibenservo 4 NOOIP OD co 00 nn DEN 2 Die verschiedenen Taumelscheibentypen 3 Punkt Anlenkung 120 135 140 Wenn Ihr Modell ber eine dieser Anlenkungen verf gt stecken Sie bitte die 3 Taumelscheibenservos gem der entsprechenden Zeichnung an 4 Punkt Anlenkung 90 und 90 45 gedreht Wenn Ihr Modell ber diese Anlenkung verf gt stecken Sie bitte die 4 Taumelscheibenservos gem der entsprechenden Zeichnung an LE TECHNIK IGH PERFORMANCE RC 6 T Flugrichtung Vorne T 4 Punkt Anlenkung 90 3 Punkt Anlenkung 120 T Flugrichtung Vorne 3 O QO T 1 3 Punkt Anlenkung 140 3 Punkt Anlenkung 135 LF TECHNIK 7 IGH PERFORMANCE RC Flugrichtung vorne E 4 Punkt Anlenkung 90 45 gedreht Beispiel Bei der 3 Punkt Anlenkung wird das in Flugrichtung gesehen linke Rollservo Taumelscheiben Ausgang 3 am GyroBot auf den Steckplatz 10 gesteckt Mechanische Mischung Direkt Wenn Ihr Modell ber eine mechanische Mischung verf gt Roll Nick und Pitch werden mechanisch im Modell gemischt stecken Sie die 3 Taumelscheibenservos bitte wie folgt an Pitchservo Steckplatz 8 am GyroBot Nickservo Steckplatz 9 am GyroBot Rollservo Steckplatz 10 am GyroBot Stecken Sie nun je nach Taumelscheibentyp die Servos richtig an den Gy
22. hten bieten wir Ihnen die M glichkeit das Ger t selbst mit neusten Softwarest nden zu versehen Gehen Sie dazu wie folgt vor Notieren Sie sich sicherheitshalber alle Ihre erflogenen Werte Im Normalfall bleiben die Werte zwar erhalten jedoch k nnen wir f r die Zukunft nicht garantieren da wenn evtl neue Men s dazu kommen alle Werte immer erhalten bleiben Ist dies der Fall bieten wir zur neuen Software auch eine neue Bedienungsanleitung an die diese Version ersetzt Lesen Sie die neue Anleitung unbedingt vollst ndig durch bevor Sie wieder fliegen Laden Sie sich die neue Softwaredatei gyrobot bin oder hnlich von www If technik de herunter und speichern Sie diese auf Ihrer Festplatte Es ist sinnvoll hierf r einen Ordner mit Datum und evtl weiteren Informationen anzulegen damit Sie sp ter nachvollziehen k nnen welches Ihre neuste Datei ist Stecken Sie das USB Interface Kabel Nr 5000 1 am Ihrem PC und an den Steckplatz 1 des GyroBot an Kopieren Sie jetzt die Datei flasher exe von der beiliegenden CD auf Ihren PC und starten Sie diese durch doppelklicken keine Installation notwendig Systemvoraussetzungen hierf r sind Windows XP oder Windows Vista W hlen Sie jetzt den richtigen Com Anschlu k nnen Sie aus dem Cockpit Simulator bernehmen und klicken Sie auf die Schaltfl che LOAD Jetzt ffnet sich ein Browserfenster im dem Sie die neue Softwaredatei gyrobot bin bitte ausw hlen und
23. ichtung bitte mit dem Hecksteuerkn ppel um ACHTUNG MUSS UNBEDINGT STIMMEN Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Roll Wirkrichtung Hier k nnen Sie die Wirkrichtung des Roll Gyros umstellen Gehen Sie dazu wie folgt vor Neigen Sie den Helicopter schnell nach links die Taumelscheibe mu jetzt nach rechts steuern Sie mu sich nach rechts neigen kippen Wenn Sie das nicht tut polen Sie die Wirkrichtung bitte mit dem Hecksteuerkn ppel um LE TECHNIK 16 i HGH PERFORMANCE RAC ACHTUNG MUSS UNBEDINGT STIMMEN Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie haben jetzt das Men Taumelscheibe Basis verlassen und sind wieder im Einschalt und Flugmen System Running Steht die Taumelscheibe jetzt im Flugmodus System Running nicht waagrecht kalibrieren Sie bitte jetzt noch einmal dann sollte alles stimmen Eine Kalibrierung kann auch sp ter jederzeit durchgef hrt werden um einen evtl vertrimmten Sender wieder abzugleichen es werden dann immer die aktuellen Werte des Senders als Neutralstellung angenommen Jetzt m ssen Sie den Pitchweg des Senders an Ihre im GyroBot eingestellten Pitchwerte anpassen Gehen Sie dazu wie folgt vor Geben Sie voll Pitch positiv Im Flugmodus System Running und reduzieren Sie den Servoweg f r den Pitchkanal im Sender so weit bis Sie genau bis zum Ende des Kn ppelwegs eine Pitchbewegung feststellen Es soll kein Totbereich vorhanden sein Das hei
24. ige Funktionen ankommen Gehen Sie dazu wie folgt vor Montieren Sie den Taumelscheibenmitnehmer f r den Taumelscheiben Innenring so da die Gest nge von den Blatthaltern gerade senkrecht zur Taumelscheibe laufen Drehen Sie jetzt den Hauptrotor so da ein Blatt genau nach hinten und genau parallel zum Heckrohr des Modells steht Steuern Sie jetzt Nick das Blatt darf sich jetzt nicht bewegen Verstellen Sie die Taumelscheibendrehung solange bis sich das Blatt bei Nick absolut nicht bewegt bei Roll nach links und rechts aber seitenrichtig arbeitet Wiederholen Sie diesen Test auch indem Sie diese Blatt 90 Grad verdreht zum Heckrohr stellen es mu jetzt bei Nick nach vorne und hinten seitenrichtig arbeiten bei Roll jedoch mu es absolut still stehen Der Zahlenwert in der Anzeige entspricht echten Grad Das Vorzeichen gibt die Richtung an ACHTUNG Nutzen Sie die Taumelscheibendrehung nur um Gest ngeanordungen bei Mehrblattk pfen auszugleichen NICHT um Flugeigenschaften vorhalten oder gegensteuern zu beeinflussen Dies ist beim GyroBot nicht n tig da dies der Regler ausgleicht Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Nick Wirkrichtung Hier k nnen Sie die Wirkrichtung des Nick Gyros umstellen Gehen Sie dazu wie folgt vor Neigen Sie den Helicopter schnell nach vorne die Taumelscheibe mu jetzt nach hinten steuern Sie mu sich nach hinten neigen kippen Wenn Sie das nicht tut polen Sie die Wirkr
25. il vom GyroBot korrigiert Er verlangsamt zus tzlich die Heckrotordrehgeschwindigkeit Er steuert NICHT die Pitchfunktion Wenn Sie die Steuerkn ppel l ngere Zeit loslassen wird das Modell langsam in eine Richtung wegfliegen es wird jedoch nicht abkippen und kann somit nur schwer abst rzen Gehen Sie diese Anleitung einfach Schritt f r Schritt durch danach ist Ihr Modell bereit f r den Erstflug LF TECHNIK BES OO HGH PERFORMANCE RAC Inhaltsverzeichnis Seite Kapitel 1 Einf hrung 3 Inhaltsverzeichnis Lieferumfang 4 Einbau im Modell 5 Steckerbelegung Taumelscheibentypen 8 Vorbereitung des Senders 9 Men struktur 10 Flugphasenumschaltung Erkl rungen zur Programmierung 11 Programmierung 18 Einfliegen 21 Installieren von Software Updates Lieferumfang Je nachdem welche Komponenten Sie bestellt haben sind folgende Teile enthalten Best Nr 5006 1 GyroBot 800 Zentraleinheit 2 5 dreipolige Kabel Servostecker beidseitig wahlweise je 10cm oder 30cm lang 3 1 dreipoliges Kabel Servostecker beidseitig 10cm lang als Programmieranschlu 4 CD mit Software und Bedienungsanleitung Best Nr 5000 1 1 USB Interface Kabel zum Programmieren ber den PC und f r Software Updates Best Nr 5001 2 1 Cockpit Sport Programmier Box zum Programmieren ohne weitere Hilfsmittel 2 1 dreipoliges Kabel Servostecker Servobuchse Best Nr 5006 Best Nr
26. ing Men Im Basis Men werden grunds tzliche Einstellungen vorgenommen im Tuning Men werden Werte wie Empfindlichkeit usw eingestellt Das Men Kalibrierung dient zum Einlesen der Neutralstellungen des Senders nicht f r die Pitchfunktion im Men Testmen kann nichts eingestellt werden es dient nur zur berpr fung der Sensoren Sie k nnen hier auch die Impulse Ihres Senders ablesen Programmierung gilt f r Standard Mode Normalflug Scale FAI 3D usw und f r Beginnermode Beginner Acro Mode gleicherma en A Schalten Sie erst den Sender und dann den Empf nger ein und stecken Sie ihr Programmierkabel an Falls Sie Flugphasen umschalten stellen Sie den Schalter am Sender auf Flugphase 1 falls nicht ist automatisch die Flugphase 2 aktiv sichtbar oben rechts im Eck des Displays Ausw hlen der Sprache Dr cken Sie jetzt die Programmiertaste und halten Sie diese gedr ckt W hlen Sie jetzt mit LE TECHNIK 122 HGH PERFORMANCE AC dem Hecksteuerkn ppel Ihre Sprache aus Deutsch oder Englisch und lassen Sie den Taster los B Jetzt befinden Sie sich im Men Kalibrierung dr cken sie jetzt kurz den Taster Jetzt erscheint Steuerkn ppel loslassen und Taster dr cken Stellen Sie alle Kn ppel au er Pitch und Trimmungen genau in die Mitte und dr cken Sie den Taster erneut Jetzt hat der Gyrobot die Neutralstellungen des Senders eingelesen und gespeichert Achtung Die Kalibrierung wurde nur
27. kurz den Taster Sie befinden sich jetzt im Men Asymmetrie Stellen Sie hier bitte ein ob Sie einen linksdrehenden oder rechtsdrehenden Hauptrotor fliegen von oben gesehen Da die Heckrotorsteuerkennlinie abh ngig vom der Hauptrotordrehrichtung asymmetrisch verl uft sollte das System wissen welche Drehrichtung der Hauptrotor hat M chten Sie keine Asymmetrie einstellen w hlen Sie hier aus Dieser Punkt dient nur zur Optimierung der Heckperformance er polt nichts um Sie k nnen in jedem Fall fliegen auch wenn Sie z B einen Rechtsdreher fliegen und linksdrehend eingestellt haben Dr cken Sie wieder kurz den Taster Sie haben jetzt alle Einstellungen des Men s Heck Basis durchgef hrt und befinden sich jetzt wieder im Einschalt und Flugmen System Running D Einstellungen im Men Taumelscheibe Basis Dr cken Sie jetzt den Taster wieder etwas l nger und lassen Sie ihn dann los um wieder ins Men zu kommen Navigieren Sie jetzt mir dem Hecksteuerkn ppel in das Men Taumelscheibe Basis Dr cken Sie jetzt kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Servo Frequenz Hier k nnen Sie die Ansteuerfrequenz der Taumelscheibenservos einstellen Wenn Sie nichts ber die Ansteuerfrequenz Ihrer Servos wissen stellen Sie bitte Standard ein auch wenn es hochwertige Servos sind Wenn die Servos mit h herer Frequenz nicht sauber und gleichm ig laufen und evtl Knurrger usche verursachen stellen Sie bitte unbedingt
28. lassen L uft das Heck jedoch manchmal weg nachdem Sie bereits kalibriert haben erh hen Sie bitte den Wert bis das Heck immer stehen bleibt wenn Sie nicht steuern Ziel ist es mit m glichst niedrigem Wert ein Weglaufen des Heckservos zu vermeiden Ein zu hoher Wert f hrt dazu dass sich das Modell um die Mitte etwas weniger feinf hlig steuern l sst Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie haben jetzt das Men Heck Tuning verlassen und sind wieder im Einschalt und Flugmen System Running F Einstellungen im Men Taumelscheibe Tuning Dr cken Sie jetzt den Taster wieder etwas l nger und lassen Sie ihn dann los um wieder ins Men zu kommen Navigieren Sie jetzt mir dem Hecksteuerkn ppel in das Men Taumelscheibe Tuning Hier wird ausgew hlt ob der Helicopter mit oder ohne Paddelstange ausger stet ist der gew nschte Mode Standard Beginner oder Beginner LE TECHNIK 7 AGH PERFORMANCE RC Acro ausgew hlt und die Kreiselempfindlichkeit der Taumelscheibe eingestellt Zur Erkl rung Abh ngig von diesen Einstellungen werden alle nicht ben tigten Men s automatisch ausgeblendet Das hei t wenn ein hier aufgef hrter Men punkt nicht im Display erscheint ben tigen Sie ihn auch nicht und sie k nnen ihn ignorieren Wenn Sie z B ein Modell mit Paddelstange benutzen k nnen Sie keine Empfindlichkeiten bzw Aufb umen f r Nick und Roll einstellen und es findet im Standardmode keine Regelung f r die Taum
29. mode ein Flugverhalten das dem eines Koaxialhelicopters hnelt Das hei t Sie m ssen mehr steuern um das Modell zu einer Neigung in der Nick oder Rollachse zu bewegen und es m chte immer wieder in die ann hernd waagrechte Schwebeposition zur ck wenn Sie die Steuerkn ppel loslassen Sie k nnen den Beginnermode mit den folgenende letzten 3 Punkten im Taumelscheiben Tuning Men einstellen Im Men Beginner Winkel stellen Sie den maximalen Kippwinkel des Helicopters ein Das hei t Auch wenn Sie den Roll oder Nickkn ppel auf Vollausschlag halten wird das Modell nicht weiter als bis zu diesem Winkel kippen Der Wert steht im Auslieferungszustand auf 20 Grad und kann zwischen 10 und 50 Grad nach Belieben ver ndert werden Im Men Beginner Verst rkung stellen Sie ein wie stark oder wie schnell der Helicopter wieder in die ann hernd waagrechte Schwebeposition zur ckgesteuert werden soll wenn Sie die Steuerkn ppel loslassen Je h her der Wert ist desto st rker ist die Lager cksteuerung Achtung Ein zu hoher Wert der Beginner Verst rkung f hrt zu unangenehmem Aufschwingen des Modells Erh hen Sie diesen Wert nur schrittweise in 30er Schritten Das Maximum ist erreicht wenn sich das Modell so schnell zur ck bewegt wie wenn es an einem Gummiband h ngen w rde bei einem normalen Trainermodell nicht bei schweren Scalehelicoptern Im Men Beginner bersteuern k nnen Sie einstellen wie stark Sie das Modell um die
30. n Wir gehen in jedem Fall davon aus da Sie Erfahrung im Umgang mit Modellhelicoptern und Computerfernsteuerungen haben Als Anf nger sollten Sie sich unbedingt von einem erfahrenen Kollegen helfen lassen Wenn Sie Niemanden kennen kontaktieren Sie uns Wir helfen Ihnen gerne Wir w nschen Ihnen Viel Spa und Viele Sch ne Fl ge mit Ihrem GyroBot 800 Ihr LF Technik Team
31. oll und Nick auf 30 reduzieren nicht um 30 5 Expo auf Roll und Nick auf 50 stellen um die Mitte herum weicher bei Futaba minus 6 Servoweg am Heck auf 60 reduzieren 7 Expo auf Heck auf 30 stellen um die Mitte herum weicher bei Futaba minus 8 9 1 Alle Trimmungen exakt auf Null stellen 3 fach Schalter f r Flugphasenumschaltung festlegen wenn gew nscht 0 Dynamischen und Statischen Heckmischer im Sender ausschalten Zur Erkl rung Die Taumelscheiben Mischung wird komplett im Gyrobot vorgenommen Mit dem Servoweg am Sender k nnen Sie die Drehraten Drehgeschwindigkeit Agilit t Wendigkeit f r die Roll Nick und Heckachse einstellen Mit der Expo Funktion am Sender k nnen Sie die Steuercharakteristik um die Kn ppel Mitte weicher machen ebenfalls f r Roll Nick und Heck Der Unterschied zwischen einer Anf nger nicht Beginnermode und einer 3D Einstellung liegt neben evtl ge nderten Pitchwerten nur in der Reduzierung oder Vergr erung der Drehraten und oder der Expo Funktion Die Einstellung der Stabilisierung am GyroBot ist davon unabh ngig da sowohl der 3D Pilot als auch der Anf nger immer einen optimal stabilisieren Helicopter haben m chte H ngen Sie jetzt alle Gest nge der Servos Taumelscheibe und Heck aus Sehen Sie sich bitte zun chst die folgende Men struktur an LF TECHNIK IGH PERFORMANCE RC Men struktur GyroBot 800 Softwareversion V 1 06 System
32. robot an Verbinden Sie dann die 4 Ausg nge am Empf nger Nick Roll Pitch und Heck mit den entsprechenden Steckpl tzen am GyroBot Verwenden Sie hierzu 4 der beiliegenden Kabel Servostecker beidseitig Das f nfte Kabel stecken Sie bitte am GyroBot auf den Steckplatz 1 hier wird sp ter das USB Kabel oder die Programmierbox angeschlossen Das 6 Kabel ben tigen Sie nur wenn Sie Flugphasen umschalten m chten Dann m ssen Sie es auf Kanal 7 am GyroBot und auf einen freien Steckplatz am Empf nger stecken Verlegen Sie nun alle Kabel sauber im Modell und befestigen Sie den Programmieranschlu Steckplatz 1 so dass Sie das Kabelende auch mit montierter Haube bequem von au en erreichen k nnen Achten Sie unbedingt darauf dass sich kein Stecker w hrend des Fluges lockern kann evtl mit Gummi oder Klebefilm sichern Sie sollten den GyroBot jetzt noch mit einem Gummiring sichern nicht zu fest spannen beim Roxxter k nnen Sie den Gummiring links und rechts in den Haubenbolzen einh ngen LEF TECHNIK 8 HIGH PERFORMANCE RC Vorbereitung des Senders Verwenden Sie bitte einen leeren reset Speicherplatz im Sender und stellen Sie Folgendes ein _ Leeren Speicher w hlen alle Werte auf 0 Heliprogramm einstellen 2 Taumelscheiben Typ H1 mechanische Mischung auch wenn Ihr Modell einen anderen TS Typ besitzt Pitchweg auf 100 stellen Servoweg Geberweg usw auf 100 auf beiden Seiten 4 Servoweg auf R
33. s CDM CDM20824 Setup exe und http www microsoft com downloads details aspx displaylang de amp FamilyID 0856eacb 4362 4b0d 8edd aab15c5e04f5 Gibt es Probleme beim Update oder sind Sie sich nicht sicher wiederholen Sie bitte das Update Fliegen Sie nicht wenn das Ger t nach dem Update nicht einwandfrei funktioniert Wir bernehmen hierf r keine Haftung Kontrollieren Sie danach immer alle Werte da sie sich bei evtl neuen Men s verschieben oder ndern k nnen LF TECHNIK 2 HGH PERFORMANCE AC Technische Daten GyroBot 800 Schlagfesten Kunststoffgeh use Abmessungen 33x33x17 mm Gewicht 14 g Gyro Elemente MEMS Sensoren geringster Temperaturdrift im Flug nicht relevant h chstm gliche Aufl sung Beschleunigungssensoren auf 3 Achsen Me bereich 1000 s mit Aufl sung 0 2 s Drift und rauscharme Signalverarbeitung mit spezieller Filterung RISC Prozessor EMV Optimiert Stromversorgung 3 12 V 2S Lipo HV f hig Stromaufnahme Typisch 65 mA bei 5 5 V Maximal 100 mA Gyrobot 800 ist kompatibel zu Cockpit Sport und Cockpit sowie dem USB Interface Kabel Empfohlenen Servos Alle aktuellen Servos die f r die erh hten Anforderungen im Helicopterbetrieb und die hohen Stellraten ausgelegt sind F r beste Ergebnisse sollten Sie hochwertige Helicopterservos mit gen gend Stellkraft und Stellzeiten unter 0 1s 45 f r die Taumelscheibe und unter 0 07s 45 f r den Heckrotor verwende
34. st den Schwebeflug eines normalen Helicopters mit Paddelstange und normalem Heckgyro beherrscht Wenn dies geschehen ist k nnen Sie im 2 Schritt auf den Beginner oder Beginner Acro Mode umstellen wenn Sie dies m chten Wenn Sie z B ein Modell mit Paddelstange benutzen k nnen Sie keine Empfindlichkeiten bzw Aufb umen f r Nick und Roll einstellen und es findet im Standardmode keine Regelung f r die Taumelscheibe statt Sie fliegen dann praktisch nur mit Heckrotorgyro Trotzdem sollten Sie das Modell im Standardmode einfliegen und die Heck Empfindlichkeit einstellen wenn Sie sp ter im Beginnermode oder Beginner Acro Mode fliegen wollen Schalten Sie den Sender und dann die Empfangsanlage ein und bewegen Sie den Helicopter solange nicht bis die gr ne LED im GyroBot dauerhaft leuchtet Kontrollieren Sie nochmals ob alle Sensoren und Wirkrichtungen seitenrichtig arbeiten und ob die Taumelscheibe waagrecht steht rechtwinklig zur Hauptrotorwelle Stellen Sie das Modell auf seinen Startplatz und warten Sie bis sich die Taumelscheibe zur ck in die Neutralstellung bewegt hat Steuern Sie am Boden gar nicht oder nur sehr wenig Bringen Sie jetzt den Rotor auf Drehzahl und heben Sie dann z gig ab und steigen Sie auf ca 2m H he Das Modell wird sich jetzt wahrscheinlich auf allen Achsen weich und schwammig anf hlen da die voreingestellten Empfindlichkeiten relativ niedrig gew hlt sind LE TECHNIK D HGH PERFORMANCE Rc Landen Sie je
35. t die richtige Einstellung ist gefunden wenn Sie bis zum Ende des Pitchkn ppels eine Taumelscheibenbewegung sehen k nnen jedoch nicht mehr und auch nicht weniger Wiederholen Sie das ganze jetzt auch f r Pitch negativ Zur Erkl rung Pitch Minimum und Pitch Maximum im GyroBot geben die absoluten Endpositionen an innerhalb dieses Bereichs k nnen Sie Ihre Pitchkurve im Sender benutzen wenn Sie dies m chten E Einstellungen im Men Heck Tuning Dr cken Sie jetzt den Taster wieder etwas l nger und lassen Sie ihn dann los um wieder ins Men zu kommen Navigieren Sie jetzt mir dem Hecksteuerkn ppel in das Men Heck Tuning Hier wird die Kreiselempfindlichkeit des Heckrotors eingestellt Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Heck Empfindlichkeit Der Wert steht auf im Auslieferungszustand auf 150 und kann vorerst so belassen werden Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Heck Totzone Der Wert steht auf im Auslieferungszustand auf 30 und kann vorerst so belassen werden Zur Erkl rung Die Totzone ist ein Bereich um die Kn ppelmitte herum in dem der GyroBot nicht auf Kn ppelbewegungen reagiert Sie ist wichtig um Ungenauigkeiten an den Senderpotis zu ignorieren W re die Totzone nicht vorhanden w re die Funktion immer vertrimmt bzw das Heck w rde im Stand schon weglaufen Wenn es diese Probleme im Betrieb nicht gibt k nnen Sie den Wert auf 30 stehen
36. t dem Hecksteuerkn ppel die neue Flugphase aus in die kopiert werden soll und dr cken Sie den Taster Sie sind jetzt wieder im Start und Flugmen System Running Wechseln Sie jetzt mit dem Schalter am Sender zur Flugphasenumschaltung in die neue Flugphase Diese ist jetzt absolut identisch zur ersten Flugphase Dr cken Sie jetzt den Taster wieder etwas l nger und lassen Sie ihn dann los um wieder ins Men zu kommen Navigieren Sie jetzt mir dem Hecksteuerkn ppel in das Men LF TECHNIK 20 O MGA PERFORMANCE RAC Taumelscheibe Tuning Dr cken Sie jetzt zweimal kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Mode ndern Sie dort mit dem Hecksteuerkn ppel die Einstellung von Standard in Beginner Dr cken Sie dann solange den Taster bis Sie wieder im Einschalt und Flugmen System Running sind Kalibrieren Sie danach noch einmal die neue Flugphase Stellen Sie jetzt das Modell zum Startplatz und schalten Sie DANACH erst den Sender und die Empfangsanlage ein Bewegen Sie das Modell jetzt bis zum Abheben NICHT MEHR Achten Sie darauf dass die Taumelscheibe waagrecht steht und heben Sie dann ab Es geht nur darum dass die Taumelscheibe beim Abheben immer waagrecht stehen mu Sie erreichen das gleiche auch wenn Sie kurz in die Flugphase mit Standardmode schalten dann neutralisiert sich die Taumelscheibe und dann k nnen Sie wieder zur ck in den Beginnermode schalten und dann abheben Das Modell zeigt im Beginner
37. tzt wieder und erh hen Sie die Empfindlichkeiten auf allen Achsen in 30er Schritten solange bis das Modell knackig am Steuerkn ppel h ngt Die richtige Einstellung ist gefunden wenn das Modell bei kurzen Steuereingaben und anschlie endem abrupten abstoppen des Steuerkn ppels ebenfalls abrupt abstoppt Sie k nnen die Werte f r Nick und Roll im Taumelscheiben Tuning Men unter Nick Empfindlichkeit und Roll Empfindlichkeit einstellen F r Heck verwenden Sie bitte im Heck Tuning Men den Unterpunkt Heck Empfindlichkeit Wenn Sie noch nicht vertraut mit dem System sind ist es evtl sinnvoll die Achsen nacheinander abzuarbeiten Hier ein Beispiel Steuern Sie im Schwebeflug Nick kurz nach vorne und lassen Sie den Steuerkn ppel danach wieder los Der Helicopter sollte jetzt eine kurze Nickbewegung nach vorne machen und diese abrupt beenden sobald Sie die Steuerbewegung beendet haben und der Kn ppel wieder in Neutrallage ist Dreht das Modell noch etwas weiter und stoppt es nur weich und langsam ab ist die Empfindlichkeit zu niedrig stoppt das Modell extrem abrupt schnell und hart ab und schl gt schon wieder etwas zur ck ist die Empfindlichkeit schon etwas zu hoch Achtung Wenn Sie die Empfindlichkeit zu hoch einstellen schwingt sich das Modell auf der jeweiligen Achse auf das sollten Sie in jedem Fall vermeiden Diese Vorgehensweise gilt f r alle drei Achsen Nick Roll und Heck Sollte
38. wieder auf Standard zur ck sonst k nnen die Servos besch digt werden Achtung Bei zu hoher Einstellung kann das Servo zerst rt werden Eine Erh hung der Ansteuerfrequenz wirkt sich beim normalen Fliegen auch schnelles 3D kaum aus Wichtig wird es bei Pirouetten da hier eine extrem schnelle Regelung gefragt ist Dr cken Sie jetzt kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Servos in Mittenlage Das System hat jetzt alle Taumelscheiben Servos auf neutral gestellt Kontrollieren Sie jetzt bitte ob die Servoarme wirklich in der Mitte Neutralstellung stehen wenn nicht justieren Sie die Arme nochmals und schrauben sie wieder fest eine Feineinstellung erfolgt sp ter noch Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Taumelscheibentyp W hlen Sie jetzt mit dem Hecksteuerkn ppel Ihren Taumelscheibentyp aus Folgende Typen sind w hlbar Direkt Mechanische Mischung je 1 Servo f r Roll Nick und Pitch 120 Grad 3 Punktanlenkung 2 Rollservos 1Nickservo 90 Grad 4 Punktanlenkung 4 Servos 90 Grad 4 Punktanlenkung 45 Grad verdreht 4 Servos 135 Grad 3 Punktanlenkung 2 Rollservos 1Nickservo 140 Grad 3 Punktanlenkung 2 Rollservos 1Nickservo 135 Grad 1 1 1 3 Punktanlenkung 2 Rollservos 1Nickservo H ngen Sie jetzt die korrekt abgel ngten Gest nge f r die Taumelscheibenanlenkungen wieder ein Achtung Bei 4 Punkt Anlenkung lassen Sie bitte das Gest nge des Servos 4 ausgeh ngt da es sonst zu
39. zustand auf 10 und kann vorerst so belassen werden Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Piro Optimierung Der Wert steht auf im Auslieferungszustand auf 0 nicht aktiv und sollte unbedingt so belassen werden Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Piro Optimierungs Schwelle Der Wert steht im Auslieferungszustand auf 0 nicht aktiv und sollte unbedingt so belassen werden Zur Erkl rung Piro uetten Optimierung und Piro uetten Optimierungs Schwelle ist nur notwendig wenn Sie schnelle Pirouetten fliegen wollen aber zu langsame Servos auf der Taumelscheibe benutzen Die Verwendung von schnellen Qualit tsservos ist hier immer die bessere Wahl Dr cken Sie jetzt wieder kurz den Taster Sie sind jetzt im Men Totzone Der Wert steht auf im Auslieferungszustand auf 30 und kann vorerst so belassen werden Zur Erkl rung Die Totzone ist ein Bereich um die Kn ppelmitte herum in dem der GyroBot nicht auf Kn ppelbewegungen reagiert Sie ist wichtig um Ungenauigkeiten an den Senderpotis zu ignorieren W re die Totzone nicht vorhanden w re die Roll und Nickfunktion immer LF TECHNIK 18 HIGH PERFORMANCE Rc vertrimmt bzw die Taumelscheibe w rde im Stand schon weglaufen Wenn es diese Probleme im Betrieb nicht gibt k nnen Sie den Wert auf 30 stehen lassen L uft die Taumelscheibe jedoch manchmal weg nachdem Sie bereits kalibriert haben bzw steht sie nach dem
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