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2.4 GHz FERNSTEUERUNG

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1. 4 ag Controlelampje Landingsgestel AFSTANDSBEDIENING Uitgangspositie Let op Bij het inschakelen van de afstandsbedien ing moeten de gashendel en de trimhendel naar beneden wijzen Antenne Dog voor draagband Trimhendel Gashendel throttle links rechts draaien PUS IN RK gieren Gier trimming ON OFF schakelaar Synchronisatieknop alleen in geval van reparatie voor uitleg zie internet Bediening in modus 2 gashendel links Hitt rt Draagbeugel Led display Vooruit achteruit trimmen Vooruit achteruit vliegen nick functie links rechts vliegen roll functie Roll trimming Schakelaar voor bedieningsomkering HELIKOPTERACCU Accessoires Coaxiaal rotorsysteem Rompbevestigingspennen Batterijcompartiment aan de onderzijde Vitneembare helikopteraccu Uitneembare accuhouder aan de onderzijde Y 3 da co 3 D Automatische LiPo oplader Netvoedingsadapter voor oplader Steeksleutel alleen in geval van reparatie voor uitleg zie internet Bolkopsleutel Batterijen plaatsen 1 Schuif voor het openen van het batterijcompartiment de klep 2 Plaats acht 1 5 V AA batterijen en let daarbij op de juiste polariteit zoals in naar beneden het batterijcompartiment aangegeven 3 Schuif de klep van het batterijcompartiment weer naar boven en sluit deze 4 Ononderbroken groen brandend lampje spanning i
2. B see figure Type A blades should be assembled above E type B blades 1 Use a Phillips head 2 Carefully remove the rotor 3 Carefully insert the new rotor blade in the fixture and cross head screw driver and blade from the fixture replace the screw Note Do not screw in too tightly carefully remove the screws There should be a certain amount of tolerance for the holding the rotor blade rotor blade Replacing the fuselage If the helicopter s fuselage is damaged and needs to be replaced switch the controller to OFF and remover the connector from the helicopter battery Proceed as follows 1 Remove all rotor blades from the helicopter as described above 2 Remove the stabilizer from the fixture To do this use a Phillips head cross head screwdriver to prise open the fixture pic 1 3 Use the ball point wrench supplied with the helicopter to open the couplings pic 2 4 First of all examine the position of the fuselage fixing pins Then remove them pic 3 5 Now carefully lift the fuselage off the helicopter pic 4 6 Place the new fuselage on the helicopter and reassemble all parts in reverse order Troubleshooting Problem The rotor blades are not turning Cause The battery cable is not attached Solution Connect the battery cable e The battery is too weak or dead e Charge the battery refer to the Charging the helicopter battery section Problem the radio controller is
3. www revell control de 2009 Revell GmbH amp Co KG HenschelstraBe 20 30 D 32257 B nde REVELL IS THE REGISTERED TRADEMARK OF REVELL GMBH amp Co KG GERMANY 2 4 GHZ FERNSTEUERUNG e Diese Bedienungsanleitung bitte aufbewahren e Der Benutzer darf diesen Helikopter nur gemaB den Gebrauchshinweisen in dieser Bedienungsanleitung betreiben e Den Helikopter nicht in der Nahe von Personen Tieren Gewassern und Stromleitungen fliegen e Das Ladegerat f r den LiPo Akku ist speziell zum Aufladen des Helikopter Akkus geschaffen Das Ladegerat nur zum Aufladen des Helikopter Akkus nicht fur andere Batterien nutzen e Dieses Fluggerat ist nicht geeignet fur Menschen mit korperlichen oder geistigen Einschrankungen Personen ohne Kenntnisse im Modellflug empfehlen wir die Inbetriebnahme unter Anleitung eines erfahrenen Piloten Der Helikopter ist mit einem aufladbaren Lithium Polymer Akku ausgestattet Bitte die folgenden Sicherheitshinweis beachten e LiPo Akku niemals ins Feuer werfen oder an heiBen Orten aufbewahren e Zum Aufladen dieses LiPo Akkus darf ausschlieBlich das mitgelieferte Revell LiPo Ladegerat verwendet werden Die Verwendung eines anderen Ladegerates kann zu einer dauerhaften Beschadigung des Akkus sowie benachbarter Teile f hren und k rperliche Sch den verursachen e Niemals ein Ladeger t fur NiCd NiMH Akkus verwenden e F r den Aufladevorgang ist immer auf eine feuerfeste Unterlage und eine brands
4. 1 Der Helikopter kann drau en geflogen werden allerdings nur bei absoluter Windstille Auch bei Fl gen in geschlossenen R umen sollte Windstille herrschen Im Flugbereich sollten keine Klimaanlagen Heizl fter etc vorhanden sein die Luftstr me verursachen k nnten 2 Der Flugbereich sollte auf jeden Fall frei von jeglichen Hindernissen sein und gen gend Fl che bieten 3 Beim Starten unbedingt sicher stellen dass sich alle Lebewesen auch der Pilot weiter als 1 2 Meter vom Flugger t entfernt befinden 4 Das Flugger t stets beobachten damit es nicht gegen den Piloten andere Menschen oder Tiere fliegt bzw andere Sch den verursacht ACHTUNG F r Modellflugzeuge und helikopter die h her als 30 Meter fliegen k nnen besteht seit 2005 Versicherungspflicht Sprechen Sie bitte mit Ihrem Privat Haftpflicht Versicherer und vergewissern Sie sich dass Ihre neuen und bisherigen Modelle in diese Versicherung eingeschlossen sind Lassen Sie sich diese Best tigung schriftlich geben und heben Sie diese gut auf Bedienungs Tipps e Achten Sie darauf den Schubregler der Fernsteuerung nach einer Bruchlandung sofort wieder in die unterste Position zu bringen um Besch digungen der Elektronik und Rotorbl tter zu verhindern e Bei allen Arbeiten oder Reparaturen schalten Sie die Fernsteuerung aus und nehmen Sie den Akku aus dem Helikopter Austauschen des Kufengestells 1 Schauen Sie sich den Verlauf der Haltest
5. 3 Die Batteriefach Abdeckung wieder nach oben schieben und schlie en 2 8 x 1 5 V AA Batterien einlegen und auf die Polarit tsangaben wie im Batteriefach angegeben achten 4 Durchg ngig gr n leuchtende LED Spannung in Ordnung Rot leuchtende LED Akkus zu schwach m ssen aufgeladen werden Aufladen des Helikopter Akkus Achtung Vor dem Laden muss der Akku 10 bis 15 Minuten abk hlen Andernfalls kann der Akku besch digt werden Der Ladevorgang ist st ndig zu berwachen 1 Die Fernsteuerung und den Helikopter ausschalten Dann die roten Stecker am Kabel f r den Flugbetrieb am Helikopter voneinander trennen Abb 1 2 Akkuhalter aus der Verankerung l sen Abb 2 3 230V Netzteil mit dem LiPo Ladeger t verbinden Netzteil in eine Steckdose stecken Die ROTE LED des Aufladeger tes beginnt zu leuchten LiPo Akku mit dem Ladeger t verbinden Die GR NE LED beginnt zu leuchtenn Abb 3 Keine Gewalt anwenden 4 Nach einer Ladezeit von 60 min ist der Akku vollst ndig geladen erlischt die GR NE LED Anschlie end muss der Akku sofort vom Ladeger t getrennt werden 5 Den Akku in den Akkuhalter stecken und in den Helikopter einklicken Abb 4 Sicherstellen dass die Kabel beim Landen nicht das Fahrwerk ber hren Nach einer Ladezeit von ca 60 Minuten kann der Helikopter ca 10 Minuten lang fliegen 2 Der Ladevorgang wird elektronisch berwacht und schaltet sich automatisch nach 60 Minuten ab RC_A
6. i mh AR RAGE Left right flight roll Yaw trim dial Roll trim dial ON OFF switch AH UEFA BTA Synchronization button should only be used for repairs further details available online Mode 2 controller functions throttle on left side Control reverse switches Synchronization key connector should only be used for repairs further details available online Ball point wrench Insert batteries 1 To open the battery cover slide it downwards 2 Insert eight 1 5 V AA batteries according to the polarity in the battery compartment 3 Slide the battery compartment cover back up and close 4 If the LED emits a continuous green light the battery charge is OK If the LED is red the batteries are too weak and must be recharged Note Before charging wait 10 to 15 minutes for the batteries to cool down to avoid damage Never leave charging batteries unattended 1 Turn off the helicopter and the controller Separate the red connectors on the helicopter s flight cable pic 1 2 Remove the battery holder from the mount pic 2 3 Connect the 230 V mains adapter to the LiPo charger Insert the mains adapter into a plug socket The RED LED on the charger lights up Connect the LiPo battery to the charger The GREEN LED lights up pic 3 Do not force 4 The battery is fully charged after 60 minutes The GREEN LED goes out Disconnect the battery immediately from the charger 5 I
7. vers le pilote Pour que l h licopt re se retourne du c t gauche d placer le r glage gauche vers la gauche Pour que l h licopt re se retourne du c t droit d placer le r glage gauche vers la droite Instructions pour faire voler votre appareil en toute s curit 4 CONSEILS G N RAUX POUR LE VOL 5 L ENVIRONNEMENT APPROPRI POUR LE VOL e faut toujours poser l h licopt re sur une surface plane Une surface oblique peut ventuellement Le lieu o l h licopt re va voler doit remplir les crit res suivants influencer le d collage de l h licopt re de mani re n gative 1 L h licopt re peut voler l ext rieur mais uniquement en l absence totale de vent M me en cas e Toujours manier les diff rents r glages avec douceur et doigt de vol dans des espaces ferm s ceux ci doivent tre l abri du vent La zone de vol devrait tre e Toujours regarder l h licopt re et non la t l commande d pourvue de climatisation radiateur soufflant et autres appareils susceptibles d engendrer des e D placer de nouveau la manette de vitesse l g rement vers le bas d s que l h licopt re se soul ve courants d air du sol Pour maintenir l altitude du vol ajuster le r glage de la manette de vitesse 2 En tous les cas la zone de vol doit tre libre de tout obstacle et offrir une surface suffisante e Si l h licopt re descend d placer de nouveau la manette de vitesse l g rement
8. A DEL HELIC PTERO me Bateria extraible del helic ptero Soporte de la bater a extra ble en la parte inferior Antena Asa de transporte Indicador LED Ojal para correa Compensaci n de Compensacion hacia velocidad delante hacia atras Accesorios Control de velocidad throttle 4 PU EEN Girar a izquierda derecha gui ada GEAR Vuelo hacia delante hacia atr s cabeceo Volar a izquierda derecha alabeo Cargador LiPo autom tico Fuente de alimentaci n del cargador Compensaci n de Compensaci n gui ada de alabeo Interruptor ON OFF Conmutador para la inversion de mando Bot n de sincroni zaci n S lo en caso de reparaci n explicaci n en Internet Asignaci n de funci n seg n Modo 2 control de velocidad a la izquierda Llave de conexi n S lo en caso de reparaci n explicaci n en Internet Insertar pilas Llave de cabeza esf rica 3 Vuelva a desplazar la tapa hacia arriba y ci rrela 1 Para abrir la tapa del compartimento de las pilas 2 Inserte 8 pilas de 1 5 V AA respetando la polaridad indicada en el compartimento de las despl cela hacia abajo pilas recargarlas 4 LED verde constante tensi n correcta LED rojo bater a demasiado d biles hay que Recarga de la bater a del helic ptero Atenci n antes de realizar la recarga la bater a debe enfriarse durante 10 o 15 minutos De lo contrario podr a res
9. gauche Veuillez observer les changements d attribution des r glages au cas o vous utilisez la t l commande en mode 1 manette de vitesse droite Une attitude de vol dynamique de l h licopt re r sulte de l int raction de toutes les fonctions Mode 2 manette de vitesse gauche R PARTITION DU COMMUTATEUR D INVERSION DE COMMANDE Mode 1 manette de vitesse droite Avec le commutateur d inversion de commande vous pouvez modifier la r partition des directions de chaque r glage Nous recommandons cependant de conserver le param trage initial 14 RC_Anleitung Hue Attack 06 indd 14 28 04 2009 10 42 17 Uhr Pour d marrer ou gagner de altitude de vol d placer avec pr caution la manette de vitesse vers l avant Pour atterrir ou voler plus bas d placer la manette de vitesse vers l arri re Pour faire voler l h licopt re tranquillement seules des corrections minimales du r glage sont n cessaires Pour voler vers l avant d placer avec pr caution le r glage droit vers l avant Pour voler vers l arri re d placer avec pr caution le r glage droit vers l arri re Pour tourner gauche d placer avec pr caution le r glage droit vers la gauche en veillant ce que l arri re de l h licopt re soit dirig vers le pilote Pour tourner droite d placer avec pr caution le r glage droit vers la droite en veillant ce que l arri re de l h licopt re soit dirig
10. grundlegenden Anforderungen und den brigen einschlagigen Bestimmungen der Richtlinie oder Stromleitungen fliegen die Aufsicht von Erwachsenen ist notig 1999 5 EC befindet Die Konfirmitatserklarung ist unter www revell control de zu finden 28 04 2009 10 32 45 Uhr Helikopter und Fernsteuerung HELIKOPTER Koaxiales Rotorsystem Stabilisator Kontroll LED Rumpfhaltestifte Batteriefach auf der Unterseite Landekufengestell FERNSTEUERUNG 1 Ausgangsposition HELIKOPTER AKKU mmea Achtung Beim Einschalten T der Fernsteuerung muss der Schubregler und die Schubtrimmung ganz nach unten zeigen Abnehmbarer Helikopter Akku Abnehmbare Antenne Akkuhalterung auf der Unterseite se f r Tragegriff Tragegurt LED Anzeige Schub Trimmun Vorw rts R ckw rts Ar 9 Trimmung Zubehor Schubregler Throttle i th Vorw rts R ckw rts Automatisches LiPo Ladegrat Ladegerat Netzteil Links Rechts drehen Gieren Flug Nicken Links Rechts fliegen Rollen Gier Trimmung Roll Trimmung ON OFF anano Schalter f r Synchronisations Knopf Steuerungsumkehr Nur im Reparaturfall Steckschl ssel Erl uterung im Internet Nur im Reparaturfall Erl uterung im Internet Batterien einsetzen Funktionsbelegung gem Mode 2 Schubregler links Kugelkopfschl ssel 1 Zum ffnen der Batteriefach Abdeckung die Abdeckung nach unten schieben
11. REVELL GMBH amp Co KG GERMANY GHZ 2 4 GHz RADIO CONTROL Safety advice Hue Attack Helicopter e Detailed replaceable fuselage in original Revell design e Finely tuned electronics tested ex works e 4 in 1 gyroscope controller for easy control and smooth flying e Rechargeable LiPo battery with electronic discharge charge status display e Includes special charger tools and set of spare rotor blades plus CD ROM e 2 4 GHz 4 channel controller e The helicopter is suitable for indoor use or use outdoors when there is no wind e The helicopter is suitable for ages 15 and above It should not be flown without parental supervision e Keep hands face hair and loose clothing away from rotor blades e Turn off the controller and helicopter when not in use e Remove batteries from the controller and helicopter when not in use e Always keep the helicopter in sight to prevent loss of control Careless or irresponsible use may Cause serious damage e Keep these instructions for future reference e Do not fly the helicopter near people animals water or power cables e The LiPo battery charger is made specifically for charging the helicopter battery Only use it for this purpose Do not use it to charge other batteries e This helicopter is not suitable for people with physical or mental disabilities We recommend that inexperienced flyers start up the helicopter under the supervision of an experienced
12. compartiment des piles pousser les indications de polarit du compartiment compartiment des piles vers la tension est en r gle LED allum en rouge le couvercle vers le bas des piles le haut et revisser batteries trop faibles doivent tre recharg es Chargement de la batterie de l h licopt re Attention La batterie doit refroidir entre 10 et 15 minutes avant le chargement Autrement la batterie de l h licopt re peut tre endommag e Le chargement doit tre constamment surveill 1 Eteindre la t l commande et l h licopt re S parer les fiches rouges du cable de fonctionnement de l h licopt re fig 1 2 D bloquer le support de batterie fig 2 3 Relier le bloc d alimentation 230 V au chargeur de l accumulateur lithium polym re Brancher le bloc d alimentation une prise La LED ROUGE du chargeur s allume Relier l accumulateur lithium polym re au chargeur La LED VERTE s allume fig 3 Ne pas forcer 4 Apr s un chargement de 60 minutes la batterie est enti rement recharg e et la LED VERTE s teint Ensuite la batterie doit imm diatement tre s par e du chargeur 5 Introduire la batterie dans son support et fixer le tout dans l h licopt re fig 4 S assurer que le c ble ne touche pas le train d atterrissage lors de l atterrissage Apr s un chargement de 60 minutes environ l h licopt re peut voler environ 10 minutes Le chargement est surveill de mani re le
13. control rojo Problema el helic ptero no se puede controlar Causa eg interruptor del control remoto est en la posici n OFF Soluci n Colocar el interruptor del control remoto en la posici n ON con el radiocontrol remoto e El cable de la bater a no est conectado e Conectar el cable de la bater a Problema El helic ptero no se eleva Causa Las palas del rotor se mueven con demasiada lentitud Soluci n Tirar hacia arriba del control de velocidad e La bater a no tiene suficiente potencia e Recargar la bater a v ase el cap tulo Recarga de la bater a Problema El helic ptero pierde velocidad sin causa Causa La bater a est demasiado d bil Soluci n Recargar la bater a v ase el cap tulo Recarga de aparente durante el vuelo y desciende LED de control rojo la bater a Problema el helic ptero aterriza con Causa P rdida de control a trav s del control de velocidad Soluci n Tirar del control de velocidad hacia abajo demasiada rapidez e Se ha tirado del control de velocidad hacia abajo con lentamente demasiada Problema El control del helic ptero est Causa El conmutador para la inversi n de mando se ha Soluci n Restablezca la posici n b sica del conmutador justamente al contrario cambiado de posici n de inversi n de mando Encontrar m s consejos y trucos en Internet en www revell control de Notas sobre el servicio de atenci n al cliente En www revel
14. les pales du rotor sont endommag es et doivent tre remplac es mettre la t l commande sur OFF et retirer la fiche de la batterie de I helicoptere Puis proc der de la mani re suivante Avant le montage veiller ne pas intervertir les pales de rotor Les pales de rotor sont marqu es des initiales A et B voir fig Les pales de rotor de type A sont mont es en E haut tandis que les pales de 1 Au moyen d un tournevis 2 Puis retirer prudemment la 3 Introduire la nouvelle pale de rotor avec prudence rotor de type B sont mont es en cruciforme d visser avec pale de rotor du support dans le support et visser fermement les vis bas pr caution les vis des pales Attention ne pas trop serrer les vis La pale de de rotor rotor doit pr senter un l ger jeu Remplacer le fuselage Au cas o le fuselage est endommag et doit tre remplac mettre la t l commande sur OFF et retirer la fiche de la batterie Puis proc der de la mani re suivante 1 Retirer toutes les pales de rotor de l h licopt re comme d crit ci dessus 2 D cliquer le stabilisateur hors du support Utiliser pour cela un tournevis cruciforme pour ouvrir le support fig 1 3 Ouvrir les dispositifs d accouplement avec la cl t te sph rique incluse dans le materiel fig 2 4 Observer le positionnement des goupilles de fixation du fuselage avant de les retirer fig 3 5 Puis tirer avec pr caution le fuselage vers le ha
15. met elektronische ontladings en oplaadcontrole e Inclusief speciale oplader gereedschap vervangende rotorbladen en cd rom e 2 4 GHz 4 kanaals afstandsbediening Inhoud Bedieningshandleiding Veiligheidsvoorschriften e Deze helikopter is geschikt voor gebruik binnen en bij windstilte ook voor gebruik in de open lucht e Deze helikopter is geschikt voor personen vanaf 15 jaar Toezicht van ouderen bij het vliegen is vereist e Houd handen gezicht haar en losse kleding uit de buurt van de rotor e Schakel de afstandsbediening en de helikopter uit als deze niet in gebruik zijn e Haal de batterijen uit de afstandsbediening en de helikopter als deze niet in gebruik zijn e Houd de helikopter doorlopend in het oog om de controle over het toestel niet te verliezen Onachtzaam en achteloos gebruik kan leiden tot aanzienlijke schade e Bewaar deze bedieningshandleiding E Revell www revell control de 2009 Revell GmbH amp Co KG HenschelstraBe 20 30 D 32257 B nde REVELL IS THE REGISTERED TRADEMARK OF REVELL GMBH amp Co KG GERMANY GHZ 2 4 GHz AFSTANDSBEDIENING e De gebruiker mag deze helikopter slechts gebruiken conform de bepalingen in deze gebruiksaanwijzing e Laat de helikopter niet in de buurt van personen dieren planten en elektriciteitssnoeren vliegen e De oplader voor de LiPo accu is speciaal ontwikkeld voor het opladen van de helikopteraccu Gebruik de oplader alleen voor het
16. not Cause The ON OFF switch is set to OFF Solution Switch on the device again as described working correctly e The batteries were inserted incorrectly e Check whether the batteries are inserted correctly e The batteries are too weak Control LED is red e Insert new batteries Problem The helicopter cannot be controlled Cause _ e The radio controller is set to OFF Solution set the radio controller to ON using the radio controller e The battery cable is not attached e Connect the battery cable Problem The helicopter does not take off Cause eTherotor blades are turning too slowly Solution Push the throttle stick forward e The battery is too weak e Charge the battery refer to the Charging the helicopter battery section Problem The helicopter slows during flight Cause The battery is too weak Control LED is red Solution Charge the battery refer to the Charging the for no apparent reason and drops helicopter battery section Problem The helicopter lands too quickly Cause Loss of throttle control Solution Pull the throttle down slowly e Throttle pulled down too quickly Problem Helicopter control settings are Cause The control reverse switch has been adjusted Solution Reset the control reverse switch to the default settings reversed For further tips and tricks go to www revell control de Service information Go to www revell control de to order options an
17. onderdelen in omgekeerde volgorde U gt Problemen oplossen I i amp Probleem De rotorbladen draaien niet Oorzaak e De accukabel is niet aangesloten Oplossing e sluit de accukabel aan e De accu is te zwak of leeg e Laad de accu op zie gedeelte Opladen van de helikopteraccu Probleem Radiografische afstandsbediening Oorzaak De ON OFF schakelaar staat op OFF Oplossing Herhaal de inschakelprocedure zoals beschreven werkt niet e De batterijen zijn onjuist geplaatst e Controleer of de batterijen goed geplaatst zijn e De batterijen hebben niet voldoende e Plaats nieuwe batterijen energie meer Controlelampje rood Probleem pe helikopter kan niet bestuurd Oorzaak De schakelaar van de radiografische afstandsbediening Oplossing Zet de schakelaar van de radiografische worden met de radiografische staat op OFF afstandsbediening op ON afstandsbedienig e De accukabel is niet aangesloten e Sluit de accukabel aan Probleem pe helikopter stijgt niet op Oorzaak De rotorbladen bewegen te langzaam Oplossing e Trek de gashendel naar boven e De acculading is onvoldoende e Laad de accu op zie gedeelte Opladen van de helikopteraccu Probleem pe helikopter verliest tijdens de Oorzaak De accu is te zwak Controlelampje rood Oplossing Laad de accu o vlucht zonder duidelijke reden zie gedeelte Opladen van de helikopteraccu snelheid en daalt Problee
18. Als u naar voren wilt vliegen beweegt u de rechter hendel voorzichtig naar voren Als u naar links wilt vliegen beweegt u de rechter hendel voorzichtig naar links indien de helikopter met de achterkant naar u toe wijst Als u de helikopter linksom wilt laten draaien beweegt u de linker hendel naar links Als u wilt landen of lager wilt vliegen beweegt u de gashendel naar achteren Voor een rustig vlieggedrag van de helikopter zijn slechts minimale correcties met de hendel nodig Als u naar achteren wilt vliegen trekt u de rechter hendel voorzichtig naar achteren Als u naar rechts wilt vliegen beweegt u de rechter hendel voorzichtig naar rechts indien de helikopter met de achterkant naar u toe wijst Als u de helikopter rechtsom wilt laten draaien beweegt u de linker hendel naar rechts Y 3 ne han co 3 D Aanwijzingen voor veilig vliegen 4 ALGEMENE VLIEGTIPS e Zet de helikopter altijd op een vlakke ondergrond Als de helikopter schuin staat kan dit onder bepaalde omstandigheden het opstijggedrag van de helikopter negatief be nvloeden e Beweeg de hendels altijd langzaam en met gevoel e Houd de helikopter altijd in het oog en kijk niet naar de afstandsbediening e Beweeg de gashendel weer iets naar beneden zodra de helikopter zich van de grond verheft Pas de instelling van de gashendel aan om de vlieghoogte vast te houden e Als de helikopter daalt beweegt u de gashende
19. Besondere Merkmale Bedienungsanleitung Sicherheitshinweise Hue Attack Helicopter e Detaillierter auswechselbarer Rumpf im original Revell Design e Ab Werk funktionsgetestete und fein abgestimmte Elektronik an Bord e A in 1 Gyroskop Steuereinheit gew hrleistet einfach beherrschbare und stabile Flugeigenschaften e Wiederaufladbarer LiPo Akku mit elektronischer Ent und Aufladekontrolle e Inklusive Spezial Ladeger t Werkzeug und Rotorerblatt Ersatzset sowie CD ROM e 2 4 GHz 4 Kanal Fernsteuerung Wartung und Pflege e Den Helikopter bitte nur mit einem sauberen feuchten Tuch abwischen e Helikopter und Batterien vor direkter Sonneneinstrahlung und oder direkter Warmeeinwirkung schutzen e Den Helikopter niemals mit Wasser in Verbindung bringen da dadurch die Elektronik beschadigt werden kann Batterie Sicherheitshinweise f r Fernsteuerung e Nicht wiederaufladbare Batterien d rfen nicht geladen werden e Aufladbare Batterien m ssen vor dem Aufladen aus der Fernsteuerung herausgenommen werden e Aufladbare Batterien durfen nur unter Aufsicht von Erwachsenen geladen werden e Ungleiche Batterietypen oder neue und gebrauchte Batterien d rfen nicht zusammen verwendet werden e Es durfen nur die empfohlenen Batterien oder die eines gleichwertigen Typs verwendet werden e Wir empfehlen fur die Fernsteuerung neue Alkali Mangan Batterien Einwegbatterien fur diese Fernsteuerung und andere im Haushalt bet
20. Klicken Sie nun den Stabilisator aus der Halterung heraus Verwenden Sie hierzu einen Schlitz Schraubendreher um die Halterung auseinanderzuspreizen Abb 1 3 Offnen Sie die Kupplungen mit dem beiliegenden Kugelkopfschl ssel Abb 2 4 Schauen Sie sich den Verlauf der Halterungsstifte f r den Rumpf zuvor an und ziehen Sie sie dann heraus Abb 3 5 Nun k nnen Sie den Rumpf vorsichtig nach oben abziehen Abb 4 6 Setzen Sie nun den neuen Rumpf wieder auf den Helikopter und montieren Sie alle Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen Fehlerbehebung Problem Die Rotorbl tter bewegen sich nicht Ursache Das Akku Kabel ist nicht verbunden Abhilfe Das Akku Kabel verbinden e Der Akku ist zu schwach bzw leer e Den Akku aufladen siehe Kapitel Aufladen des Akkus Problem Funk Fernsteuerung funktioniert nicht Ursache Der ON OFF Schalter steht auf OFF Abhilfe Den Einschaltvorgang wie beschrieben wiederholen e Die Batterien wurden falsch eingelegt e berpr fen Sie ob die Batterien korrekt eingelegt sind e Die Batterien haben nicht mehr genug Energie e Neue Batterien einlegen Kontroll LED rot Problem Der Helikopter l sst sich mit der Ursache Der Schalter der Funk Fernsteuerung steht auf OFF Abhilfe Den Schalter der Funk Fernsteuerung auf ON stellen Funk Fernsteuerung nicht steuern e Das Akku Kabel ist nicht verbunden e Das Akku Kabel verbinden Problem Der Helik
21. Please follow these instructions carefully Slowly move the throttle stick up to raise the helicopter to an altitude of about 0 5 metres to 1 metre If the helicopter spirals to the left or If the helicopter spins or rotates If the helicopter keeps moving right or keeps turning slowly to the slowly on its own axis forward or backward quickly or left or right 4P slowly m u Gie If the helicopter drifts quickly or slowly to the left turn the lower If the helicopter spins or rotates slowly to the left on its own axis turn If the helicopter keeps moving forward quickly or slowly turn right trim dial gradually to the right If the helicopter moves to the the lower left trim dial gradually to the right If the helicopter turns to the upper right trim dial gradually down If the helicopter moves right turn the trim dial gradually to the left the right move the trim dial gradually to the left Checking roll trim backward turn the trim dial gradually up may also help resolve these problems 3 FLIGHT CONTROL The following information describes the individual functions of the control sticks on a mode 2 controller throttle on left side Please note that the position of the sticks is different to those on a mode 1 controller throttle on right side All of these functions should be used to ensure that the helicopter flies dynamically Mode 2 throttle on left side CONTROL REVERSE SWITCH SETTINGS Mode 1 throttle on right
22. ador de inversi n de mando le permite modificar la disposici n de direcci n de los distintos reguladores Sin embargo recomendamos mantener el ajuste b sico 26 RC_Anleitung_Hue_Attack_06 indd 26 28 04 2009 10 50 06 Uhr Para despegar o ganar altura mueva el control de velocidad con cuidado hacia delante Para volar hacia delante mueva el regulador derecho con cuidado hacia delante el regulador derecho con cuidado hacia la izquierda siempre que la parte trasera del helic ptero mire hacia el piloto Para girar el helic ptero hacia la izquierda mueva el regulador izquierdo hacia la izquierda Para volar hacia la izquierda mueva Para aterrizar o volar m s bajo mueva el control de velocidad con cuidado hacia atr s Para conseguir un vuelo tranquilo del helic ptero s lo es necesario hacer correcciones m nimas en el regulador Para volar hacia atr s mueva el regulador derecho con cuidado hacia atr s Para volar hacia la derecha del helic ptero mire hacia el piloto Para girar el helic ptero hacia la derecha mueva el regulador izquierdo hacia la derecha Indicaciones para un vuelo seguro 4 CONSEJOS DE VUELO GENERALES e Coloque el helic ptero siempre en una superficie plana Una superficie inclinada puede influir negati vamente en determinadas circunstancias en el despegue del helic ptero e Mueva siempre los reguladores despacio y con suavidad e Tenga el helic
23. ara realizar trabajos o reparaciones apague el control remoto y retire la bater a del helic ptero Cambio de las ruedas mueva el regulador derecho con cuidado hacia la derecha siempre que la parte trasera RC_Anleitung_Hue_Attack_06 indd 27 1 Observe primero la disposici n de los pernos de fijaci n al fuselaje y extr igalos despu s 2 Extraiga ahora el tren de aterrizaje de patines del soporte si es preciso con unos alicates planos 3 Coloque el nuevo tren de aterrizaje de patines en el soporte y a continuaci n los pernos de fijaci n en el fuselaje del helic ptero 28 04 2009 10 51 27 04 Uhr e Cambio de las palas del rotor Si las palas del rotor se estropean y debe cambiarlas coloque el control remoto en la posici n OFF y retire el conector de la bater a del helic ptero A continuaci n proceda del siguiente modo Antes de realizar el montaje tenga cuidado de no intercambiar las palas del rotor Las palas del rotor est n marcadas con A y B v fig Las palas del rotor del tipo A se montan 1 Utilizando un destornillador 2 Retire ahora con cuidado 3 Vuelva a colocar con cuidado la nueva pala en el arriba y las del tipo B se para tornillos con cabeza en la pala del rotor del soporte y apriete el tornillo Atenci n no apriete montan abajo cruz saque con cuidado los soporte demasiado el tornillo La pala debe tener algo de tornillos de la pala
24. arato no es apto para su utilizaci n por discapacitados f sicos funcionamiento El helic ptero est equipado con una bater a LiPo recargable Respete las siguientes indicaciones de seguridad e No eche nunca al fuego bater as LiPo ni las guarde en lugares calientes e Para recargar esta bater a LiPo se debe utilizar nicamente el cargador LiPo suministrado por Revell La utilizaci n de otro cargador puede producir da os irreparables en la bater a y en las piezas adyacentes y puede ocasionar da os personales e No utilice nunca un cargador para bater as NiCd NiMH e El proceso de carga debe realizarse siempre sobre una superficie resistente al fuego y en un entorno sin peligro de incendio e Vigile constantemente la bater a durante el proceso de recarga o de carga final e Los contactos no se deben separar ni cortocircuitar nunca e No desmonte ni cambie nunca los contactos de la bater a No da e ni perfore las celdas de la bater a Existe peligro de explosi n e La bater a LiPo no debe quedar al alcance de los ni os Indicaciones de seguridad e No modifique la estructura del producto ya que podr a resultar da ado o ser peligroso e Para evitar riesgos no maneje nunca el aparato cuando est sentado en el suelo o en una silla Maneje el aparato manteniendo una posici n que le permita esquivarlo r pidamente si fuera necesario e Apague el aparato y el control remoto siempre despu s de usarlos para impe
25. ctronique et s arr te automatiquement apr s 60 minutes 13 RC_Anleitung_Hue_Attack_06 indd 13 28 04 2009 10 41 54 Uhr e Vol de l h licoptere 1 PREPARATION INITIALE A l allumage de la t l commande la manette de vitesse et le r glage du trim d acc l ration doivent se situer en bas Placer l interrupteur ON OFF de la t l commande sur ON Assembler avec pr caution le c ble pour le vol l h licopt re Le voyant de contr le de I h licoptere commence clignoter en rouge Attendre que le voyant de contr le brille en VERT sans interruption Mettre l h licopt re a terre 2 m tres de vous de sorte que l arri re soit dans votre direction Pour d marrer bouger lentement la manette de vitesse vers l avant Si le voyant de contr le de l h licopt re ne brille pas constamment en VERT examiner la position du trim d acc l ration et de la manette de vitesse de la t l commande La lumi re verte signifie que tout est pr t pour le d marrage Si lors du vol le voyant de contr le devient ROUGE cela signifie que la batterie est trop faible et qu il faut la recharger Distance de 2 m tres 2 R GLER LE PARALL LISME DE LA COMMANDE Un r glage correct du trim est une condition n cessaire pour que l h licopt re vole sans difficult Le r glage est simple mais il n cessite un peu de patience et de doigt Il faut tenir compte des instructions suivantes amener avec pr caution la manette
26. d tips on replacing spare parts plus other useful information on all Revell Control models www revell control de 10 RC_Anleitung_Hue_Attack_06 indd 10 28 04 2009 10 40 48 Uhr RC_Anleitung_Hue_Attack_06 indd 11 gt 28 04 2009 10 40 54 Uhr Caract ristiques particuli res H licopt re Hue Attack e Fuselage riche en d tails amovible dans le design Revell original Electronique de bord finement r gl e avec fonctions test es en usine Gyroscope 4 en 1 unit de commande garantissant en toute simplicit des propri t s de vol stables et maitrisables Accumulateur lithium polym re rechargeable avec contr le lectronique du d chargement et du rechargement Inclut chargeur sp cial outil set de remplacement des pales de rotor et CD ROM e T l commande 2 4 GHz 4 canaux Mode d emploi Instructions de securite e Cet h licopt re convient l utilisation dans les espaces int rieures et en plein air en l absence de vent e Cet h licopt re peut tre utilis d s l ge de 15 ans La surveillance des parents est n cessaire lors du vol e Garder les mains le visage les cheveux et les v tements flottants loign s du rotor e Eteindre t l commande et h licopt re lorsqu ils ne sont pas utilis s e Enlever les piles de la t l commande et de l h licopt re lorsque celles ci ne sont pas utilis es e Garder l h licopt re l il en permanence afin de ne pas perdre son contr le Un
27. de vitesse vers le haut et faire monter l h licopt re d environ 0 5 1 m tre Si l h licopt re tourne tout seul Si l h licopt re tourne tout Si h licopt re tourne tout seul vers la gauche ou vers la droite seul autour de son propre axe vers lavant ou vers l arri re rapidement ou lentement rapidement ou lentement 4P rapidement ou lentement mn co ES Gie Si l h licopt re se d place tout seul lentement ou rapidement Si l h licopt re se d place tout seul lentement ou rapidement autour Si l h licopt re se d place tout seul lentement ou rapidement de mani re lat rale vers la gauche d placer le r glage du trim de son propre axe vers la gauche d placer le r glage du trim en bas vers l avant d placer le r glage du trim en haut droite en bas droite progressivement vers la droite Si l h licopt re gauche progressivement vers la droite Si l h licopt re se d place progressivement vers le bas Si l h licopt re se d place vers se d place vers la droite d placer le r glage du trim vers la droite d placer le r glage du trim progressivement vers la arri re d placer le r glage du trim progressivement vers le haut progressivement vers la gauche gauche Un contr le du trim de roulis peut galement contribuer r soudre les probl mes 3 COMMANDE DU VOL Ici sont d crites les diff rentes fonctions des r glages de la t l commande en mode 2 commande de puissance
28. del rotor juego Cambiar el fuselaje Si el fuselaje se estropea y tiene que cambiarlo coloque el control remoto en la posici n OFF y retire el conector de la bater a A continuaci n proceda del siguiente modo 1 Retire todas las palas del rotor del helic ptero como se ha descrito antes 2 Extraiga el estabilizador del soporte Utilice un destornillador para tornillos con cabeza en cruz para abrir el soporte fig 1 3 Abra los acoplamientos con la llave de cabeza esf rica adjunta fig 2 4 Observe primero la disposici n de los pernos de fijaci n al fuselaje y extr igalos despu s fig 3 5 Ahora puede tirar con cuidado del fuselaje hacia arriba fig 4 6 Vuelva a colocar ahora el nuevo fuselaje en el helic ptero y vuelva a montar todas las piezas en el orden inverso Resoluci n de problemas Problema Las palas del rotor no se mueven Causa El cable de la bater a no est conectado Soluci n Conectar el cable de la bater a e La bater a est demasiado d bil o est vac a Recargar la bater a v ase el cap tulo Recarga de la ateria Problema El radiocontrol remoto no funciona Causa el interruptor ON OFF est en la posici n OFF Soluci n Repetir el proceso de encendido como se ha descrito e Las pilas se han insertado incorrectamente e Compruebe si las pilas se han insertado correctamente e Las pilas ya no tienen suficiente carga e Insertar pilas nuevas LED de
29. dir que se activen involuntariamente e Las pilas deber an cambiarse o recargarse en cuanto el control remoto deje de funcionar correctamente No tocar nunca el rotor mientras est funcionando No volar cerca de personas animales agua ni cables el ctricos Es necesaria la vigilancia de personas adultas o ps quicos Si no se conoce el modelo se recomienda seguir las instrucciones de un piloto experimentado para ponerlo en Requisitos de la bater a para el helic ptero Alimentaci n Potencia DC 7 4 V 900 mAh Pilas 1 bater a LiPo recargable de 7 4 V suministrada Requisitos de las pilas bater a para el control remoto Alimentaci n DC12V Pilas 8 x 1 5 V AA no suministradas Revell GmbH amp Co KG declara que este producto esta en conformidad con los requisitos basicos y las demas disposiciones pertinentes de la directiva 1999 5 CE La declaraci n de conformidad se encuentra en www revell control de 28 04 2009 11 33 56 Uhr Helicoptero y control remoto HELICOPTERO Sistema de rotor coaxial Estabilizador gm LED de control er z Compartimento de las pilas en la parte inferior Pernos de fijaci n del fuselaje Tren de aterrizaje de patines CONTROL REMOTO Posicion de salida MT N Atenci n Al encender el control remoto el control de velocidad y la compensaci n de velocidad deben senalar completamente hacia abajo BATER
30. e Gently push the throttle stick down if the helicopter gains altitude e To turn the helicopter the direction stick usually only needs to be moved very slightly in the corre sponding direction Most first time flyers initially tend to over steer Always handle the direction sticks slowly and gently Avoid fast and jerky movements e After adjusting trimming settings beginners should practice using the throttle stick correctly There is no need to keep the helicopter flying straight at the start it is more important that you learn how to maintain a constant altitude of about 1 metre above the ground by slightly moving the throttle stick Once you are able to do this move on to practicing flying to the left and right e Do not fly the helicopter if any parts are damaged We recommend carrying out regular inspections Only use original spare parts Online tips and tricks e Check the helicopter before every start Damaged parts may lead to loss of control while flying 5 SUITABLE FLIGHT LOCATIONS Choose a location that meets the following criteria 1 The helicopter can be flown outdoors if there is no wind There should also be little air movement if you are flying the helicopter indoors Do not fly in spaces equipped for example with heating or air conditioning systems that cause air movements 2 Only fly in spacious areas that are free of obstacles 3 Before take off ensure that all animals and people including the pilot are at
31. e niet open Er bestaat explosiegevaar e De LiPo accu mag niet binnen bereik van kinderen komen Veiligheidsvoorschriften e Verander niets aan de constructie van het product het kan dan beschadigd raken of gevaar opleveren e Om risico s te vermijden moet u het vliegtoestel niet bedienen als u op de vloer of op een stoel zit Bedien het vliegtoestel in een zodanige positie dat u eventueel snel kunt uitwijken e Schakel het vliegtoestel en de afstandsbediening na gebruik telkens uit om onbedoeld starten te voorkomen e Zodra de afstandsbediening niet betrouwbaar meer functioneert moeten nieuwe batterijen worden geplaatst of de oude worden opgeladen Accuvereisten voor de helikopter Stroomvoorziening Vermogen 7 4 V gelijkspanning 900 mAh Batterijen 1 x 7 4 V oplaadbare LiPo accu meegeleverd Batterij accuvereisten voor de afstandsbediening Stroomvoorziening 12 V gelijkspanning Batterijen 8 x 1 5 V AA niet meegeleverd Raak nooit de draaiende rotor aan Vlieg niet in de buurt van mensen dieren planten of elektrische snoeren toezicht van volwassenen is nodig Revell GmbH amp Co KG verklaart hierbij dat dit product voldoet aan de basisvereisten en overige daarop betrekking hebbende bepalingen van Richtlijn 1999 5 EC Ga voor de verklaring van conformiteit naar www revell control de 28 04 2009 10 44 28 Uhr Helikopter en afstandsbediening HELIKOPTER Stabilisator __
32. e solo lateralmente hacia la izquierda Si el helic ptero gira solo r pida o lentamente sobre su propio eje Si el helic ptero se mueve solo hacia delante r pida o lentamente rapida o lentamente mueva el regulador de compensaci n hacia la izquierda mueva el regulador de compensacion inferior mueva el regulador de compensaci n superior derecho gradual derecho gradualmente hacia la derecha Si el helic ptero se izquierdo gradualmente hacia la derecha Si el helic ptero gira hacia mente hacia abajo Si el helic ptero se mueve hacia abajo mueva mueve hacia la derecha mueva el regulador de compensaci n la derecha mueva el regulador de compensaci n gradualmente hacia el regulador de compensaci n gradualmente hacia arriba gradualmente hacia la izquierda la izquierda La verificaci n de la compensaci n de alabeo puede contribuir tambi n a solucionar los problemas 3 CONTROL DE VUELO A continuaci n se describen las diferentes funciones de los reguladores del control remoto en el modo 2 control de velocidad a la izquierda Tenga en cuenta que la disposici n de los reguladores ser distinta si utiliza un control remoto en el modo 1 control de velocidad a la derecha El comportamiento de vuelo del helic ptero es din mico gracias a la combinaci n de todas las funciones Modo 2 control de velocidad a la izquierda DISPOSICI N DE LOS CONMUTADORES DE INVERSI N DE MANDO Modo 1 control de velocidad a la derecha El conmut
33. e utilisation inattentive et imprudente peut causer de graves dommages e Conserver ce mode d emploi www revell control de 2009 Revell GmbH amp Co KG HenschelstraBe 20 30 D 32257 Bunde REVELL IS THE REGISTERED TRADEMARK OF REVELL GMBH amp Co KG GERMANY GHZ TELECOMMANDE 2 4 GHz e L utilisateur ne doit utiliser cet h licopt re que conform ment aux instructions de ce mode d emploi e Ne pas faire voler cet h licopt re proximit de personnes d animaux de l eau ou de lignes lectriques e Le chargeur pour l accumulateur lithium polym re est sp cialement con u pour charger la batterie de l h licopt re N utiliser ce chargeur que pour charger la batterie de l h licopt re pas pour d autres batteries e Cet engin ne convient pas aux personnes pr sentant un handicap physique ou mental Nous recommandons aux personnes sans connaissance pr alable sur le vol de mod les r duits de mettre l engin en marche sous la direction d un pilote exp riment Soins et maintenance e Nettoyer l h licopt re seulement avec un chiffon propre et humide e Prot ger h licopt re et batteries des rayons directs du soleil et ou des sources directes de chaleur e Ne jamais faire entrer l h licopt re en contact avec l eau cela pourrait endommager le dispositif lectronique Instructions de s curit concernant la batterie de la t l commande e Ne pas essayer de recharger des piles non recha
34. ed geen airconditioning of warmeluchtblazers aanwezig zijn die luchtstromen kunnen veroorzaken 2 Het vlieggebied moet in elk geval helemaal vrij van hindernissen en voldoende groot zijn 3 Zorg altijd bij het starten dat alle levende wezens inclusief uzelf meer dan 1 2 meter van het vliegtoestel afstaan 4 Houd het vliegtoestel steeds in de gaten zodat dit niet tegen uzelf andere mensen of dieren vliegt of anderszins schade veroorzaakt LET OP In Duitsland moeten sinds 2005 modelvliegtuigen en helikopters die hoger dan 30 meter vliegen verzekerd zijn Raadpleeg uw WA verzekeraar en controleer of uw nieuwe en huidige modellen door uw verzekering gedekt zijn Laat deze bevestiging op schrift stellen en berg deze goed op Bedieningstips e Let op dat de gashendel van de afstandsbediening na een crash onmiddellijk weer in de onderste positie wordt geplaatst dit om beschadiging van de elektronica en de rotorbladen te voorkomen e Schakel bij alle werkzaamheden en reparaties de afstandsbediening uit en neem de accu uit de helikopter Wielen vervangen RC _Anleitung_Hue Attack 06 indd 21 1 Kijk hoe de bevestigingspennen van de romp zijn aangebracht en trek deze vervolgens eruit 2 Klik nu het onderstel uit de houder evt met behulp van een platte tang 3 Steek het nieuwe onderstel in de houder en breng de bevestigingspennen weer in de romp van de helikopter aan 21 28 04 2009 10 47 01 Uhr e R
35. elbst schnell oder langsam selbst schnell oder langsam nach links oder rechts bewegt um seine eigene Achse dreht ar vom oder hinten bewegt Bewegt sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam seit Dreht sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam um seine Bewegt sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam nach warts nach links bewegen Sie den unteren rechten Trimmregler eigene Achse nach links bewegen Sie den unteren linken Trimm vorn bewegen Sie den oberen rechten Trimmregler schrittweise schrittweise nach rechts Wenn sich der Helikopter nach rechts regler schrittweise nach rechts Wenn sich der Helikopter nach rechts nach unten Wenn sich der Helikopter nach hinten bewegt bewe bewegt bewegen Sie den Trimmregler schrittweise nach links dreht bewegen Sie den Trimmregler schrittweise nach links Eine gen Sie den Trimmregler schrittweise nach oben Uberpriifung der Roll Trimmung kann ebenfalls zur Behebung der Probleme beitragen 3 FLUGSTEUERUNG Im Folgenden sind die Einzelfunktionen der Regler Ihrer Fernsteuerung im Mode 2 Schubregler links beschrieben Bitte beachten Sie die ge nderte Belegung der Regler falls Sie eine Fernsteuerung im Mode 1 Schubregler rechts verwenden Ein dynamisches Flugverhalten des Helikopters ergibt sich aus dem Zusammenspiel aller Funtionen Mode 2 Schubregler links BELEGUNG DER STEUERUNGSUMKEHRSCHALTER Mode 1 Schubregler rechts Mit dem Steurungsumkehrschal
36. endommager ou m me tre dangereux e Pour viter les risques ne jamais utiliser l h licopt re lorsque vous tes assis sur le sol ou sur une chaise Utiliser cet engin volant dans une position dont vous pouvez rapidement bouger le cas ch ant e Eteindre constamment l engin et la t l commande apr s utilisation afin d viter les commandes de d marrage non intentionnelles e D s que la t l commande ne fonctionne plus de mani re fiable les piles doivent tre recharg es ou de nouvelles piles doivent tre introduites Ne jamais toucher le rotor en marche Ne pas faire voler l appareil proximit de personnes d animaux de l eau ou de lignes lectriques la surveillance d un a sur www revell control de adulte est indispensable Informations sur la batterie de l h licopt re Alimentation Puissance DC 7 4 V 900 mAh Piles 1 x accumulateur lithium polym re rechargeable 7 4 V integr Informations sur les accumulateurs piles de la t l commande Alimentation DC 12V Piles 8 x 1 5 V AA non livr es Par la pr sente Revell GmbH amp Co KG d clare que ce produit est conforme aux exigences essentielles et autres dispositions y aff rant de la directive 1999 5 EC La d claration de conformit se trouve 28 04 2009 12 42 13 Uhr H licopt re et t l commande H LICOPT RE Systeme de rotor coaxial Stabilisateur Voyant de c
37. escarga y recarga e Incluye cargador especial herramientas y un juego de palas de rotor de repuesto as como un CD ROM e Control remoto de 4 canales en 2 4 GHz se utilicen Mantenimiento y limpieza e Limpiar el helic ptero s lo con un pa o h medo limpio e Proteger el helic ptero y las pilas de la acci n directa de los rayos del sol y o del impacto directo de fuentes de calor e Impedir que el helic ptero entre nunca en contacto con el agua ya que podr an da arse los componentes electr nicos Indicaciones de seguridad para las pilas del control remoto e Las pilas no recargables no se pueden recargar e Las pilas recargables deben extraerse del control remoto antes de recargarlas e Las pilas deben recargarse bajo la supervisi n de personas adultas e No se pueden mezclar distintos tipos de pilas o pilas nuevas y usadas e Deben utilizarse nicamente las pilas recomendadas o pilas equivalentes e Recomendamos utilizar nuevas pilas de manganeso alcalino para el control remoto Las pilas desechables para el control remoto y otros aparatos el ctricos usados en casa se pueden sustituir por pilas recargables bater as por razones ecol gicas Recomendamos bater as eneloop Sanyo e Las pilas deben insertarse con la polaridad correcta y e Las pilas vac as deben extraerse del control remoto e Los bornes de conexi n no se pueden cortocircuitar Extraer las pilas del control remoto cuando no se utilicen d
38. ez vous que vos modeles r duits nouveaux et anciens soient inclus dans l h licopt re vers la gauche et vers la droite cette assurance Faites vous remettre une confirmation par crit et conservez bien celle ci e Ne jamais faire voler l h licopt re avec des parties endommag es Des inspections r guli res sont recommand es Pri re d utiliser uniquement des pi ces d tach es originales conseils et astuces sur Conseils d utilisation Internet e Un examen de l h licopt re doit tre effectu avant chaque d marrage car des parties e Apr s un atterrissage forc veillez ramener imm diatement la manette de vitesse de la endommag es peuvent entra ner des pertes de contr le lors du vol t l commande la position du bas afin d viter d endommager le dispositif lectronique et les pales du rotor e Pour tous les travaux et r parations teindre la t l commande et retirer la batterie de l h licopt re Changer les roues 1 Observer le positionnement des goupilles de fixation du fuselage avant de les retirer 2 D cliquer maintenant la structure du patin d atterrissage hors du support ventuellement au moyen d une pince plate 3 Placer la nouvelle structure du patin d atterrissage dans le support puis fixer de nouveau les goupilles de fixation dans le fuselage de l h licopt re RC_Anleitung Hue Attack 06 indd 15 28 04 2009 10 43 09 Uhr e Changement des pales de rotors Au cas o
39. he batteries to explode Battery requirements for the helicopter Power supply Rating DC 7 4 V 900 mAh Batteries One 7 4 V rechargeable LiPo battery included Battery requirements for the controller Power supply DC 12V Batteries Eight 1 5 V AA not included e We recommend using new alkaline manganese batteries for the controller To help the environment consider replacing the disposable batteries for this controller and for other household electronic items with rechargeable batteries e Keep the LiPo battery away from children Safety advice We recommend eneloop batteries Sanyo e Insert batteries following the correct polarity and e Remove dead batteries from the controller e Do not short circuit the supply terminals Remove batteries from the controller when they are not used for a long period of time eneloop Ready to use Rechargeable Battery WEEE Directive Once the product has reached the end of its useful life remove all batteries and dispose of them separately Take electronic appliances to local collection points for electrical waste Other components can be disposed of in household waste Thank you for complying B with these regulations RC_Anleitung_Hue_Attack_06 indd 6 e Never carry out any modifications or alterations to the product as this may result in damage or injury e To keep risks to a minimum never operate the helicopter while sitting on the fl
40. ichere Umgebung zu achten e W hrend des Auf und Endladevorgangs den Akku nicht unbeaufsichtigt lassen e Die Kontakte d rfen niemals getrennt oder kurzgeschlossen werden e Die Kontakte des Akkus niemals auseinanderbauen oder ver ndern Die Zellen des Akkus nicht besch digen oder aufstechen Es besteht Explosionsgefahr e Die LiPo Batterie darf nicht in die Reichweite von Kindern gelangen Sicherheitshinweise e Das Produkt niemals baulich ver ndern denn es k nnte besch digt werden oder eine Gefahr darstellen e Um Risiken zu vermeiden das Flugger t niemals bedienen wenn Sie auf dem Boden oder auf einem Stuhl sitzen Das Flugger t in einer Position bedienen aus der heraus gegebenenfalls schnell ausgewichen werden kann e Das Fluggerat und Fernsteuerung stets nach Gebrauch ausschalten um unbeabsichtigte Startbefehle zu vermeiden e Sobald die Fernsteuerung nicht mehr zuverl ssig funktioniert sollten neue Batterien eingelegt bzw aufgeladen werden Niemals den laufenden Rotor ber hren Nicht in der N he von Menschen Tieren Gew ssern Akkuanforderung f r den Helikopter Stromversorgung Leistung DC 7 4 V 900 mAh Batterien 1 x 7 4 V aufladbarer LiPo Akku mitgeliefert Batterie Akkuanforderung f r die Fernsteuerung Stromversorgung DC 12V Batterien 8x 1 5 V AA nicht mitgeliefert Hiermit erklart die Revell GmbH amp Co KG dass sich dieses Produkt in Ubereinstimmung mit den
41. ifte f r den Rumpf zuvor an und ziehen Sie sie dann heraus 2 Klicken Sie nun das Kufengestell aus der Halterung ggf mit Hilfe einer Flachzange 3 Stecken Sie das neue Kufengestell in die Halterung und anschlie end die Haltestifte wieder in den Helikopterrumpf 28 04 2009 10 34 58 Uhr e Wechseln der Rotorblatter Falls die Rotorblatter des Helikopters besch digt werden und Sie sie austauschen m ssen schalten Sie die Fernsteuerung auf OFF und ziehen Sie den Stecker vom Helikopter Akku ab Gehen Sie dann wie folgt vor Achten Sie vor der Montage darauf dass Sie die Rotorblatter nicht vertauschen Die Rotor bl tter sind mit A und B markiert s Abb Rotorbl tter vom Typ A 1 Nehmen Sie einen 2 Ziehen Sie nun vorsichtig 3 Setzen Sie nun das neue Rotorblatt vorsichtig wieder werden oben montiert und Kreuzschlitz Schraubendreher das Rotorblatt von der in die Halterung und schrauben die Schraube fest Rotorbl tter vom Typ B und drehen Sie die Schrauben Halterung ab Achtung Drehen Sie die Schraube nicht zu fest werden unten montiert vorsichtig am Rotorblatt ab Das Rotorblatt muss etwas Spiel haben Rumpf austauschen Falls der Rumpf des Helikopters beschadigt wird und Sie Ihn austauschen mussen schalten Sie die Fernsteuerung auf OFF und ziehen Sie den Stecker vom Akku ab Gehen Sie dann wie folgt vor 1 Enfernen Sie wie oben beschrieben alle Rotorbl tter vom Helikopter 2
42. ijzen Zet de ON OFF schakelaar van de afstandsbediening op ON Verbind de delen van de kabel voor de vliegbediening op de helikopter voorzichtig met elkaar Het controlelampje in de helikopter gaat rood knipperen Wacht totdat het controlelampje ononderbroken GROEN brandt Zet de helikopter 2 meter van u vandaan op de vloer met de achterkant naar u toe gericht Om te starten beweegt u de gashendel langzaam naar voren Als het controlelampje in de helikopter niet ononderbroken GROEN gaat branden controleert u de stand van de trimhendel en de gashendel op de afstandsbediening Groen licht geeft aan dat alles gereed is voor de start Als het controlelampje tijdens het vliegen ROOD wordt is de accu bijna leeg en moet deze worden opgeladen Afstand 2 m 2 TRIMMEN VAN DE BESTURING Goed trimmen is de basisvoorwaarde voor een probleemloos vlieggedrag van de helikopter Het instellen is eenvoudig maar vergt enig geduld en gevoel Volg de aanwijzingen nauwkeurig op beweeg de gashendel voorzichtig naar boven en laat de helikopter tot ongeveer 0 5 tot 1 meter hoogte opstijgen Als de helikopter uit zichzelf snel Als de helikopter uit zichzelf Als de helikopter uit zichzelf snel of of langzaam naar links of rechts snel of langzaam naar om zijn langzaam naar voren of achteren beweegt eigen as draait 4P beweegt mm co Nederlands ie Als de helikopter uit zichzelf snel of langzaam zijwaarts naar Als de helikopter ui
43. l control de encontrar posibilidades de realizar pedidos y consejos para cambiar piezas de repuesto as como informaci n til sobre todos los modelos de Revell Control www revell control de 28 RC_Anleitung_Hue_Attack_06 indd 28 28 04 2009 10 52 29 Uhr
44. l weer iets naar boven e Als de helikopter stijgt beweegt u de gashendel weer iets naar beneden e Als u een bocht wilt vliegen is het vaak al genoeg om de richtingshendel heel licht in de betreffende richting aan te tikken Bij de eerste vliegpogingen is men vaak geneigd de helikopter te ruw te besturen De besturingshendels moeten altijd langzaam en voorzichtig worden bewogen In geen geval snel of schoksgewijs e Beginners moeten na het trimmen eerst proberen de gashendel goed onder controle te krijgen De helikopter hoeft in het begin niet noodzakelijkerwijs rechtuit te vliegen het is veel belangrijker dat door herhaaldelijk licht aantikken van de gashendel een constante hoogte van ongeveer n meter boven de grond kan worden aangehouden Pas daarna kunt u proberen de helikopter ook naar links of rechts te sturen e Vlieg niet met de helikopter als deze beschadigde onderdelen heeft Regelmatig inspecteren wordt aangeraden Gebruik alleen originele vervangingsonderdelen Voor tips en trucs zie internet e Controleer de helikopter voor elke start want als er onderdelen beschadigd zijn kunt u tijdens het vliegen de controle verliezen 5 DE MEEST GESCHIKTE VLIEGOMGEVING De plaats waar u met de helikopter wilt vliegen moet aan de volgende voorwaarden voldoen 1 De helikopter kan buiten vliegen maar alleen als het absoluut windstil is Ook bij het vliegen in een gesloten ruimte mag er geen wind waaien Er mogen in het vlieggebi
45. least 1 2 metres away from the helicopter 4 Always watch the helicopter to prevent it from flying into the pilot other people or animals or causing any other damage IMPORTANT Since 2005 model airplanes and helicopters that can fly higher than 30 metres must be insured Contact your private liability insurer to find out if your new and old models are covered Ask for written confirmation and keep this in a safe place Operating tips e After a crash landing immediately move the controller s throttle stick to the down position to prevent damage to electronics and the rotor blades e Turn off the controller and remove the battery from the helicopter before carrying out repairs or working on the helicopter Replacing wheels ms ar AA SS a M TT RC_Anleitung_Hue_Attack_06 indd 9 1 First of all examine the position of the fuselage fixing pins Then remove them 2 Remove the landing skids from the fixture using a pair of flat nose pliers if necessary 3 Insert the new landing skids in the fixture and place the fixing pins back in the helicopter fuselage 28 04 2009 10 39 29 Uhr e Changing rotor blades If the helicopter s rotor blades are damaged and need to be replaced switch the controller to OFF and remove the connector from the helicopter battery Proceed as follows Make sure you know where the blades should be should be mounted before you start The rotor blades are marked A and
46. m De helikopter landt te snel Oorzaak verlies van controle over de gashendel Oplossing e Trek de gashendel langzaam naar beneden e Te snel naar beneden trekken van de gashendel Probleem De bediening van de helikopter is Oorzaak De schakelaar voor bedieningsomkering is verzet Oplossing e Zet de bedieningsomkeringsschakelaar weer precies tegengesteld in de basisstand Voor meer tips en trucs kunt u terecht op internet onder www revell control de Serviceaanwijzing Op www revell control de vindt u bestelmogelijkheden en vervangingstips voor reserveonderdelen alsmede andere nuttige informatie over alle modellen van Revell Control www revell control de 22 RC_Anleitung_Hue_Attack_06 indd 22 28 04 2009 10 48 29 Uhr 23 RC_Anleitung_Hue_Attack_06 indd 23 28 04 2009 10 48 36 Uhr Caracteristicas destacadas www revell control de 2009 Revell GmbH amp Co KG HenschelstraBe 20 30 D 32257 B nde REVELL IS THE REGISTERED TRADEMARK OF REVELL GMBH amp Co KG GERMANY GHZ CONTROL REMOTO EN 2 4 GHZ Manual de instrucciones Indicaciones de seguridad Helicoptero Hue Attack e Fuselaje detallado reemplazable en el dise o original de Revell e Componentes electr nicos probados de f brica y ajustados con precisi n a bordo e El giroscopio unidad de control 4 en 1 garantiza una experiencia de vuelo estable y de f cil control e Bater a LiPo recargable con control electr nico de d
47. n orde Rood brandend lampje accu te zwak ze moeten worden opgeladen Opladen van de helikopteraccu Let op V r het opladen moet de accu 10 tot 15 minuten afkoelen Anders kan de accu beschadigd raken Houd het oplaadproces voortdurend in de gaten 1 Schakel de afstandsbediening en de helikopter uit Koppel vervolgens de rode stekker op de kabel voor vliegbediening op de helikopter los afb 1 2 Maak de accuhouder los uit de verankering afb 2 3 Koppel de netvoedingsadapter aan de LiPo oplader Steek de stekker van de netvoedingsadapter in een stopcontact Het RODE lampje van de oplader gaat branden Koppel de LiPo accu aan de oplader Het GROENE lampje gaat branden afb 3 Gebruik geen kracht 4 Na een oplaadtijd van 60 min is de accu volledig opgeladen en dooft het GROENE lampje Hierna moet de accu onmiddellijk van de oplader worden losgekoppeld 5 Plaats de accu in de accuhouder en klik deze vast in de helikopter afb 4 Controleer of de kabel bij het landen niet in contact komt met het onderstel Na een oplaadtijd van circa 60 minuten kan de helikopter circa 10 minuten vliegen Het oplaadproces wordt elektronisch bewaakt en wordt automatisch na 60 minuten be indigd RC _Anleitung_Hue Attack 06 indd 19 28 04 2009 10 45 39 Uhr Vliegen met de helikopter 1 VOORBEREIDINGEN VOOR DE START De gashendel en de trimhendel moeten bij het inschakelen van de afstandsbediening naar beneden w
48. nleitung_Hue_Attack_06 indd 2 28 04 2009 10 33 39 Uhr e Fliegen des Helikopters 1 STARTVORBEREITUNG Der Schubregler und der Schub Trimmregler mussen beim Einschalten der Fernsteuerung nach unten zeigen Stellen Sie den ON OFF Schalter der Fernsteuerung auf ON Stecken Sie das Kabel fur den Flugbetrieb am Helikopter vorsichtig zusammen Die Kontroll LED im Helikopter beginnt rot zu blinken Warten Sie bis die Kontroll LED konstant GR N leuchtet Stellen Sie den Helikopter 2 Meter von sich entfernt auf den Boden so dass das Heck in Ihre Richtung zeigt Um zu starten bewegen Sie den Schubregler langsam nach vorn Sollte die Kontroll LED im Helikopter nicht konstant GR N werden berpr fen Sie die Stellung der Schub Trimmung und des Schubreglers an der Fernsteuerung Gr nes Licht hei t alles ist startbereit Sollte die Kontroll LED w hrend des Fluges auf ROT wechseln ist der Akku zu schwach und muss aufgeladen werden Entfernung 2 m 2 TRIMMEN DER STEUERUNG Die richtige Trimmung ist die Grundvoraussetzung f r ein einwandfreies Flugverhalten des Helikopters Die Abstimmung ist einfach ben tigt aber etwas Geduld und Gef hl Bitte die folgenden Hinweise genau beachten Den Schubregler vorsichtig nach oben bewegen und den Helikopter ungef hr 0 5 bis 1 Meter in die H he steigen lassen Wenn sich der Helikopter von Wenn sich der Helikopter Wenn sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam nach von s
49. nsert the battery in the battery holder and snap it into place in the helicopter pic 4 Make sure that the cables do not come into contact with the landing gear on landing The helicopter can fly for about 10 minutes after approximately 60 minutes of charging The charging process is electronically monitored and stopped automatically after 60 minutes RC_Anleitung Hue Attack 06 indd 7 28 04 2009 10 37 57 Uhr Flying the helicopter 1 GETTING STARTED The throttle stick and throttle trim dial must be in the downward position before the controller is turned on Move the controller s ON OFF switch to ON Carefully connect the helicopter s flight cable The helicopter s control LED starts flashing red Wait until the control LED emits a continuous GREEN light Place the helicopter two meters away on the ground with the tail pointing towards you To start flying move the throttle stick slowly forwards If the control LED in the helicopter does not emit a continuous GREEN light check the position of the throttle trim dial and the throttle stick on the controller A green light means that the helicopter is ready for flight If the control LED changes to RED during flight the battery is too weak and needs to be recharged P Distance 2 metres 2 TRIMMING Correct trimming is crucial for ensuring that the helicopter flies smoothly It is easy to do but does require a little patience and a light touch
50. on cuidado el cable para el servicio de vuelo en el helic ptero El LED de control del helic ptero comenzar a parpadear en rojo Espere hasta que el LED de control luzca constantemente en VERDE Coloque el helic ptero en el suelo a 2 metros de distancia de forma que la parte trasera mire hacia usted Para despegar mueva el control de velocidad despacio hacia delante Si el LED de control del helic ptero no luce constantemente en VERDE compruebe la posici n de la compensaci n de velocidad y del control de velocidad del control remoto La luz verde significa que todo est preparado para el despegue Si el LED de control cambia a ROJO durante el vuelo significa que la bater a est demasiado d bil y debe recargarse a E a gt 2 m de distancia 2 COMPENSACI N DEL CONTROL Aplicar la compensaci n correcta es el requisito b sico para conseguir un vuelo perfecto del helic ptero El ajuste es sencillo pero requiere un poco de paciencia y de tacto Respete escrupulosamente las siguientes indicaciones mueva el control de velocidad con cuidado hacia arriba y deje que el helic ptero se eleve entre 0 5 y 1 metro aproximadamente Si el helic ptero se mueve solo Si el helic ptero gira solo r pida o Si el helic ptero se mueve solo hacia la izquierda o hacia la derecha lentamente sobre su propio eje hacia delante o hacia atr s r pida r pida o lentamente ar o lentamente SIS lt a gt Si el helic ptero se muev
51. ontr le iens Compartiment de la batterie sur le c te inf rieur Goupilles de fixation du fuselage Structure du patin d atterrissage TELECOMMANDE Position initiale BATTERIE DE L H LICOPT RE Attention a l allumage de la t l commande la manette de vitesse et le trim d acc l ration doivent se trouver completement en bas Batterie de l h licopt re d montable Support Antenne d montable de la batterie sur le c t Ponk inf rieur CEillet pour la Oe sangle Affichage LED Trim d acc l ration Trim avant arri re Accessoires a N Ch tomatique d Manette de TT ee Vol vers l avant vers adel Ace te e u 4 _ l accumulateur lithium polymere Bloc d alimentation du chargeur vitesse throttle IE 4 z l arriere tangage d i Tourner gauche te MOS Voler gauche droite droite lacet A y de roulis Trim de lacet Trim de roulis Interrupteur ON OFF Commutateur pour inversion de commande Bouton de synchro nisation uniquement Cl pipe uniquement en cas en cas de reparation de r paration explication sur o o explication sur Internet R partition des fonctions conform ment au mode 2 manette de vitesse gauche Internet Cl a t te sph rique Introduire les piles 1 Pour ouvrir le couvercle du 2 Introduire 8 piles AA 1 5 V en respectant 3 Repousser le couvercle du 4 Voyant allum e en vert sans interruption
52. oor or on a chair Always ensure you are able to quickly move out of the helicopter s flight path e Always switch off the helicopter and controller after use to avoid any unintended operation e Insert new batteries in the controller or recharge batteries as soon as any function becomes diminished Never touch spinning rotor blades Do not fly the helicopter near people animals water or power cables always fly under adult supervision Revell GmbH amp Co KG hereby declares that this product conforms to the essential requirements and other relevant provisions of Directive 1999 5 EC The declaration of conformity is available at www revell control de 28 04 2009 10 36 47 Uhr AN Helicopter and controller Helicopter and controller HELICOPTER Stabilizer Coaxial rotor system Control LED o Fuselage fixing pins Battery compartment on i underside of helicopter Landing skids Controller Starting position Note The throttle stick and trimming dial must be in the down position when the controller is turned on Antenna HELICOPTER BATTERY Removable helicopter battery Removable battery holder on underside of helicopter Hook for Handle carry strap LED display Throttle trim dial Forward backward jac un Accessories Le La d NI O IN e 2 Panwardebackwards Automatic LiPo charger Mains adapter for charger sei ae El M rna flight pitch
53. op faible Solution Recharger la batterie raison apparente pendant le vol et le voyant de contr le est rouge voir chapitre Chargement de la batterie chute Probleme r helicoptere atterrit trop rapidement Cause Perte de contr le de la manette de vitesse Solution D placer plus lentement la manette de vitesse vers le bas e La manette de vitesse a t trop rapidement tir e vers le bas Probl me La commande de l h licopt re Cause Le commutateur d inversion de commande Solution R gler le commutateur d inversion de commande sur s est compl tement oppos e a t d r gl sa position initiale Vous trouverez d autres conseils et astuces sur Internet l adresse www revell control de Information Services Vous trouverez nos possibilit s de commande nos conseils d change pour les pi ces d tach es et bien d autres informations utiles concernant tous les mod les de Revell Control sur www revell control de www revell control de 16 RC_Anleitung_Hue_Attack_06 indd 16 gt 28 04 2009 10 44 19 Uhr RC_Anleitung_Hue_Attack_06 indd 17 28 04 2009 10 44 27 Uhr Bijzondere kenmerken Hue Attack Helikopter e Gedetailleerde verwisselbare romp in origineel Revell ontwerp e In de fabriek op werking geteste en nauwkeurig afgestemde elektronica aan boord e 4 in 1 gyroscoop besturingseenheid garandeert eenvoudig te bedienen en stabiele vliegeigenschappen e Oplaadbare LiPo accu
54. opladen van de helikopteraccu niet voor andere accu s of batterijen e Dit vliegtoestel is niet geschikt voor personen met lichamelijke of geestelijke beperkingen Personen zonder kennis van modelvliegtuigen wordt aangeraden het vliegtoestel in gebruik te nemen onder toezicht van een ervaren vlieger Onderhoud e Veeg de helikopter slechts af met een schone vochtige doek e Bescherm de helikopter en de batterijen tegen direct zonlicht en of directe warmtestraling e Laat de helikopter nooit in contact komen met water omdat dan de elektronica beschadigd kan raken Veiligheidsvoorschriften voor de batterijen van de afstandsbediening e Gebruik geen niet oplaadbare batterijen e Oplaadbare batterijen moeten v r het opladen uit de afstandsbediening worden genomen e Oplaadbare batterijen mogen uitsluitend onder toezicht van volwassenen worden opgeladen e Gebruik geen verschillende soorten batterijen of nieuwe en gebruikte batterijen door elkaar e Gebruik uitsluitend de aanbevolen batterijen of een gelijkwaardig type e Voor de afstandsbediening worden alkaline mangaan batterijen of eneloop batterijen aanbevolen Wegwerpbatterijen voor deze afstandsbediening en andere huishoudelijke elektrische apparaten kunnen milieuvriendelijk worden vervangen door oplaadbare batterijen accu s Revell beveelt eneloop batterijen aan van Sanyo e Batterijen moeten in de juiste richting worden geplaatst en e Lege batterijen moeten
55. opter steigt nicht auf Ursache Die Rotorbl tter bewegen sich zu langsam Abhilfe Den Schubregler nach oben ziehen e Die Akku Leistung reicht nicht aus e Den Akku aufladen siehe Kapitel Aufladen des Akkus Problem Der Helikopter verliert ohne ersicht Ursache Der Akku ist zu schwach Kontroll LED rot Abhilfe Den Akku aufladen siehe Kapitel Aufladen des Akkus lichen Grund w hrend des Flugs an Geschwindigkeit und sinkt ab Problem Der Helikopter landet zu schnell Ursache Kontrollverlust ber den Schubregler Abhilfe Den Schubregler langsam hinunterziehen e Zu schnelles Hinunterziehen des Schubreglers Problem pie Steuerung des Helikopters ist Ursache Der Schalter f r die Steuerungsumkehr ist Abhilfe stellen Sie die Grundstellung der Steuerungsum genau entgegengesetzt verstellt worden kehrschalter wieder her Weitere Tipps und Tricks finden Sie im Internet unter www revell control de Servicehinweise Unter www revell control de finden Sie unsere Telefon Hotline Bestellm glichkeiten und Austausch Tipps f r Ersatzteile sowie weitere n tzliche Informationen zu allen Modellen von Revell Control www revell control de RC_Anleitung_Hue_Attack_06 indd 5 28 04 2009 10 36 38 Uhr 24071 Reel Control Contents Special features E Revell www revell control de 2009 Revell GmbH amp Co KG HenschelstraBe 20 30 D 32257 Bunde REVELL IS THE REGISTERED TRADEMARK OF
56. otorbladen vervangen Als de rotorbladen van de helikopter beschadigd raken en u deze moet vervangen schakelt u de afstandsbediening uit en koppelt u de stekker van de helikopteraccu los Ga hierna als volgt te werk Let v r de montage op dat u de rotorbladen niet verwisselt De rotorbladen worden aangeduid met A en B zie afb Rotorbladen van type A E worden boven gemonteerd 1 Draai met een kruiskopschroev 2 Trek het rotorblad nu 3 Plaats het nieuwe rotorblad voorzichtig weer in de rotorbladen van type B endraaier de schroeven voorzichtig van de houder af houder en draai de schroeven vast Let op Draai de onder voorzichtig van het rotorblad los schroeven niet te vast aan Het rotorblad moet enige speling hebben Romp vervangen Als de romp van de helikopter beschadigd raakt en u deze moet vervangen schakelt u de afstandsbediening uit en koppelt u de stekker van de accu los Ga hierna als volgt te werk 1 Verwijder zoals hierboven beschreven alle rotorbladen van de helikopter 2 Klik nu de stabilisator uit de houder Gebruik hiervoor een platte schroevendraaier om de houder uit elkaar te spreiden afb 1 3 Open de koppelingen met de meegeleverde bolkopsleutel afb 2 4 Kijk hoe de bevestigingspennen van de romp zijn aangebracht en trek deze vervolgens eruit afb 3 5 U kunt nu de romp voorzichtig naar boven trekken afb 4 6 Plaats de nieuwe romp op de helikopter en monteer alle
57. pegue ya que las piezas da adas pueden hacer que se pierda el control durante el vuelo 5 EL ENTORNO DE VUELO ADECUADO El lugar en el que se debe volar el helic ptero deber a cumplir los siguientes requisitos 1 El helic ptero puede volarse en el exterior pero siempre que no haya viento Tampoco deber a haber ninguna corriente de aire al volarlo en espacios cerrados En la zona de vuelo no deber a haber aire acondicionado calefactores etc que pudieran provocar corrientes 2 En cualquier caso la zona de vuelo deber a estar libre de cualquier obst culo y ser lo suficientemente amplia 3 Al despegar es fundamental asegurarse de que todos los seres vivos incluido el piloto se encuentren a m s de 1 2 metros de distancia del aparato 4 Observe constantemente el aparato para que no choque contra el piloto otras personas o animales o cause otros da os ATENCI N Para modelos de aviones o helic pteros que pueden volar a m s de 30 metros es obligatorio disponer de un seguro desde 2005 Consulte a su aseguradora privada de responsabilidad civil y aseg rese de que tanto sus modelos antiguos como nuevos est n incluidos en este seguro Pida la confirmaci n por escrito y gu rdela Consejos de manejo e Tras un aterrizaje forzoso vuelva a colocar inmediatamente el control de velocidad del control remoto en la posici n m s baja para evitar que se da en los componentes electr nicos y las palas del rotor e P
58. pilot e Always follow these instructions when operating the helicopter Care and maintenance e Always use a clean damp cloth to wipe the helicopter e Keep the helicopter and batteries away from direct sunlight and or direct heat sources e Never let the helicopter come into contact with water as this may damage the electronics Controller battery safety advice e Do not charge non rechargeable batteries e Rechargeable batteries must be removed from the controller before charging e Rechargeable batteries must only be charged under adult supervision e Do not use different types of batteries or mix old and new batteries e Only use the recommended batteries or batteries of an equivalent type The helicopter comes with a rechargeable lithium polymer battery Always follow these safety instructions e Never dispose of the LiPo battery in a fire or store near sources of heat e Only use the LiPo charger supplied by Revell to load the LiPo battery Using another charger may permanently damage the battery and surrounding components and may also lead to injury e Do not use a charger for NiCd NiMH batteries e Batteries should only be charged on a fireproof surface away from any flammable materials e Never leave the battery unattended when charging or discharging e Contacts must never be separated or short circuited e Never dismantle or modify battery contacts Do not damage or puncture battery cells as this may cause t
59. ptero siempre a la vista y no mire al control remoto e Vuelva a mover ligeramente hacia abajo el control de velocidad en cuanto el helic ptero se eleve del suelo Para mantener la altura de vuelo adapte el ajuste del control de velocidad e Si el helic ptero desciende vuelva a mover ligeramente hacia arriba el control de velocidad e Si el helic ptero asciende vuelva a mover ligeramente hacia abajo el control de velocidad e Para describir una curva basta normalmente con tocar muy levemente el regulador de direcci n en la direcci n correspondiente En los primeros vuelos se tiende a controlar el helic ptero con demasiada vehemencia Los reguladores de control deber an moverse siempre despacio y con cuidado En ning n caso con rapidez o brusquedad e Los principiantes deber an intentar primero tras realizar la compensaci n dominar el manejo del control de velocidad El helic ptero no tiene que volar necesariamente en l nea recta al principio Es mucho m s importante mantener una altura constante de aproximadamente un metro sobre el suelo tocando repetidamente con suavidad el control de velocidad Solo despu s se deber a practicar el giro del helic ptero hacia la izquierda o hacia la derecha e No vuele el helic ptero en ning n caso con piezas da adas Se recomienda realizar inspecciones peri dicas Utilice s lo piezas de repuesto originales Consejos y trucos en Internet e El helic ptero deber a revisarse antes de cada des
60. r wieder etwas nach unten bewegen sobald der Helikopter vom Boden abhebt Um die Flughohe zu halten die Einstellung des Schubreglers anpassen e Sinkt der Hubschrauber den Schubregler wieder etwas nach oben bewegen e Steigt der Hubschrauber den Schubregler etwas nach unten bewegen e Um eine Kurve zu fliegen gen gt es oft schon den Richtungsregler ganz leicht in die entsprechende Richtung anzutippen Bei den ersten Flugversuchen neigt man dazu den Helikopter zu heftig zu steuern Die Steuerungsregler sollten immer langsam und vorsichtig bewegt werden Keinesfalls schnell oder ruckartig e Anf nger sollten nach dem Trimmen zun chst versuchen den Schubregler zu beherrschen Der Helikopter muss am Anfang nicht unbedingt geradeaus fliegen es kommt vielmehr darauf an durch wiederholtes leichtes Antippen des Schubreglers eine konstante H he von ungef hr einem Meter ber dem Boden zu halten Erst dann sollte man ben den Helikopter auch nach links bzw nach rechts zu steuern e Den Hubschrauber auf keinen Fall mit besch digten Teilen fliegen Regelm ige Inspektionen sind zu empfehlen Bitte nur original Ersatzteile verwenden Tipps und Tricks im Internet e Vor jedem Start sollte ein Check des Hubschraubers durchgef hrt werden denn besch digte Teile k nnen w hrend des Fluges zum Kontrollverlust f hren 5 DIE GEEIGNETE FLUGUMGEBUNG Der Ort an dem der Helikopter geflogen werden soll sollte folgende Kriterien erf llen
61. rgeables e Les piles rechargeables doivent tre sorties de la t l commande avant le chargement e Les piles rechargeables ne doivent tre recharg es qu en pr sence des parents e Des piles de types diff rents ne doivent pas tre utilis es ensemble Il ne faut pas non plus utiliser des piles nouvelles avec des piles usag es e Seules les piles recommand es ou de type quivalent doivent tre utilis es e Pour la t l commande nous recommandons les nouvelles piles alcalines au mangan se Les piles jetables utilis es pour cette t l commande ou pour tout autre appareil lectrique de la maison peuvent tre remplac es par des piles rechargeables accumulateurs qui sont plus cologiques Nous recommandons celles de eneloop Sanyo e Les piles doivent tre ins r es avec la polarit correcte et e Les piles vides doivent tre retir es de la t l commande e Les bornes de connexion ne doivent pas tre court circuit es Veuillez retirer les piles de la t l commande si elles ne sont pas utilis es pendant un temps prolong eneloop Ready to use Rechargeable Battery R glement sur les d chets d quipements lectriques et lectroniques DEEE apr s l utilisation pri re de retirer les piles et de les jeter de mani re s par e Porter les vieux appareils lectriques dans un centre de collecte communal pour d chets d quipements lectriques et lectroniques Les autres l ments font par
62. riebene elektrische Ger te konnen durch aufladbare Batterien Akkumulatoren umwelt freundlich ersetzt werden Wir empfehlen solche Akkus von eneloop Sanyo e Batterien m ssen mit der richtigen Polaritat und eingelegt werden e Leere Batterien m ssen aus der Fernsteuerung herausgenommen werden e Die Anschlussklemmen durfen nicht kurzgeschlossen werden Batterien bitte aus der Fernsteuerung nehmen wenn sie l ngere Zeit nicht gebraucht werden eneloop Ready to use Rechargeable Battery Elektroschrottgesetz Nach Gebrauchsende eine Bitte Entnehmen Sie alle Batterien und entsorgen Sie diese separat Geben Sie alte elektrisch betriebene Ger te bei den Sammelstellen der Gemeinden fur Elektroschrott ab Die brigen Teile geh ren in den Hausm ll Danke f r BN re Mithilfe RC _Anleitung_Hue Attack 06 indd 1 e Dieser Helikopter ist fur den Gebrauch in Innenraumen und bei Windstille f r die Verwendung im Freien geeignet e Dieser Helikopter ist ab 15 Jahren geeignet Die Aufsicht der Eltern ist beim Fliegen erforderlich e H nde Gesicht Haare und lose Kleidung vom Rotor fernhalten e Fernsteuerung und Helikopter ausschalten wenn sie nicht im Einsatz sind e Batterien aus der Fernsteuerung und dem Helikopter nehmen wenn sie nicht im Einsatz ist e Den Helikopter stets im Auge behalten um die Kontrolle ber den Helikopter nicht zu verlieren Ein unachtsamer und sorgloser Einsatz kann erhebliche Schaden verursachen
63. side The control reverse switch enables you to change the settings controlling the direction of the individual controls However we recommend that you retain the default settings RC_Anleitung Hue Attack 06 indd 8 28 04 2009 10 38 25 Uhr To take off or gain altitude carefully move the throttle stick forward To move forward carefully push the right stick forward To fly to the left carefully push the right stick to the left provided that the tail of the helicopter is pointing towards the pilot To rotate the helicopter to the left move the left stick to the left To land or descend move the throttle stick backward The stick only needs to be moved very slightly to ensure smooth flying To move backwards carefully pull the right stick back To fly to the right carefully push the right stick to the right provided that the tail of the helicopter is pointing towards the pilot To rotate the helicopter to the right move the left stick to the right 4 GENERAL FLYING TIPS e Always place the helicopter on a flat surface An uneven surface may affect the helicopter s take off e Always move the controls slowly and gently e Always look at the helicopter and not at the controller e As soon as the helicopter leaves the ground lower the throttle stick slightly Adjust the throttle as necessary to maintain altitude e Gently push the throttle stick up if the helicopter loses altitude
64. t zichzelf snel of langzaam zijwaarts om zijn eigen Als de helikopter uit zichzelf snel of langzaam naar voren beweegt links beweegt beweegt u de trimhendel rechtsonder stapsgewijs as naar links draait beweegt u de trimhendel linksonder stapsgewijs beweegt u de trimhendel rechtsboven stapsgewijs naar beneden naar rechts Als de helikopter naar rechts beweegt beweegt u de naar rechts Als de helikopter naar rechts draait beweegt u de Als de helikopter naar achteren beweegt beweegt u de trimhendel trimhendel stapsgewijs naar links trimhendel stapsgewijs naar links Controle van de roll trimming stapsgewijs naar boven kan ook bijdragen aan het oplossen van het probleem 3 BESTURING TIJDENS HET VLIEGEN Hieronder worden de afzonderlijke functies van de hendels van de afstandsbediening in modus 2 gashendel links beschreven Let op de gewijzigde functie van de hendels als u de afstandsbediening in modus 1 gashendel rechts gebruikt Een dynamisch vlieggedrag van de helikopter is het resultaat van het samenspel van alle functies Modus 2 gashendel links STAND VAN DE BEDIENINGSOMKERINGSSCHAKELAAR Modus 1 gashendel rechts Met de bedieningsomkeringsschakelaar kunt u de functie van de afzonderlijke hendels veranderen Wij raden echter aan de basisinstelling te behouden 20 RC Anleitung Hue Attack 06 indd 20 28 04 2009 10 46 09 Uhr Als u wilt starten of hoger wilt vliegen beweegt u de gashendel voorzichtig naar voren
65. ter k nnen Sie die Richtungsbelegung der einzelnen Regler ver ndern Wir empfehlen jedoch die Grundeinstellung beizubehalten RC Anleitung Hue Attack 06 indd 3 28 04 2009 10 34 01 Uhr RC_Anleitung_Hue_Attack_06 indd 4 Um zu starten oder an Flughohe zu gewinnen den Schubregler vorsichtig nach vorn bewegen Um nach vorn zu fliegen den rechten Regler vorsichtig nach vorn bewegen Um nach links zu fliegen den rechten Regler vorsichtig nach links bewegen sofern der Helikopter mit dem Heck zum Piloten zeigt Um den Hubschrauber links herum zu drehen den linken Regler nach links bewegen Zum Landen oder um tiefer zu fliegen den Schubregler nach hinten bewegen Fur ein ruhiges Flugverhalten des Helikopters sind nur minimale Korrekturen am Regler notig Um ruckwarts zu fliegen den rechten Regler vorsichtig nach hinten ziehen Um nach rechts zu fliegen den rechten Regler vorsichtig nach rechts bewegen sofern der Helikopter mit dem Heck zum Piloten zeigt Um den Hubschrauber rechts herum zu drehen den linken Regler nach rechts bewegen Hinweise zum sicheren Fliegen 4 ALLGEMEINE FLUG TIPPS e Den Helikopter immer auf eine ebene Flache stellen Eine schrage Flache kann das Startverhalten des Helikopters unter Umstanden negativ beeinflussen e Die Regler immer langsam und mit Gef hl bewegen e Den Helikopter immer im Auge behalten und nicht auf die Fernsteuerung sehen e Den Schubregle
66. tie des u dechets domestiques Merci pour votre collaboration Pb RC_Anleitung_Hue_Attack_06 indd 12 L h licopt re est quip d un accumulateur lithium polym re rechargeable Veuillez respecter les instructions de s curit suivantes e Ne jamais mettre un accumulateur lithium polym re dans le feu et ne jamais le conserver dans un lieu forte chaleur e Pour charger cet accumulateur lithium polym re utiliser exclusivement le chargeur LiPo Revell inclus dans la livraison Lutilisation d un autre chargeur pourrait entra ner des dommages durables de l accumulateur lithium polym re et des parties avoisinantes et causer des blessures corporelles e Ne jamais utiliser de chargeur pour accumulateurs NiCd nickel cadmium ou NiMH nickel m tal hydrure e Pour le processus de chargement il faut toujours veiller ce que le support soit ininflammable et l environnement prot g contre les incendies e Ne jamais laisser l accumulateur hors de surveillance lors du processus de chargement ou de d chargement e Les contacts ne doivent jamais tre d connect s ou court circuit s e Ne jamais d monter ou modifier les contacts de l accumulateur Ne jamais percer ou endommager les cellules de l accumulateur Risque d explosion e L accumulateur lithium polym re ne doit jamais se trouver la port e d enfants Instructions de s curit e Ne jamais modifier la construction du produit cela pourrait l
67. uit de afstandsbediening worden genomen e De aansluitpunten mogen niet worden kortgesloten Neem batterijen uit de afstandsbediening wanneer deze langere tijd niet worden gebruikt eneloop Ready to use Rechargeable Battery Wet op de verwerking van elektr on isch afval neem na afloop van de gebruiksperiode alle batterijen uit de apparatuur en bied deze voor verwerking aan Geef oude elektrische apparatuur af op de gemeentelijke verzamelpunten voor dergelijk afval De overige onderdelen kunnen bij het huisvuil Hartelijk dank gt voor uw medewerking RC_Anleitung_Hue_Attack_06 indd 18 De helikopter heeft een oplaadbare lithium polymeer accu Houd u aan de volgende veiligheidsvoorschriften e Werp de LiPo accu nooit in het vuur en bewaar deze niet op hete plaatsen e Voor het opladen van deze LiPo accu mag uitsluitend de meegeleverde LiPo oplader van Revell worden gebruikt Het gebruik van een andere oplader kan leiden tot blijvende schade aan de accu en onderdelen in de buurt daarvan en kan bovendien lichamelijk letsel veroorzaken e Gebruik nooit een oplader voor NiCd NiMH accu s of batterijen e Zorg voor het opladen altijd voor een vuurvaste onderlegger en een brandveilige omgeving e Laat de accu tijdens het op en ontladen niet onbeheerd achter e De contactpunten mogen niet worden gescheiden of kortgesloten e Demonteer of verander de contacten van de accu nooit Beschadig de cellen van de accu niet en prik dez
68. ultar da ada El proceso de carga debe supervisarse constantemente 1 Apague el control remoto y el helic ptero A continuaci n separe entre s los conectores rojos del cable para el servicio de vuelo del helic ptero fig 1 2 Suelte el soporte para la bater a del anclaje fig 2 3 Conecte la fuente de alimentaci n de 230V con el cargador LiPo Enchufe la fuente de alimentaci n en una toma de corriente El LED ROJO del cargador comienza a encenderse Conecte la bater a LiPo al cargador El LED VERDE comienza a encenderse fig 3 No haga fuerza 4 Transcurridos 60 minutos la bater a se habr cargado completamente y el LED a se apagara A continuacion la bateria debe separarse inmediatamente del cargador 5 Inserte la bateria en el soporte para la bateria y ste en el helicoptero hasta que le fig 4 Aseg rese de que los cables no toquen el tren de aterrizaje durante a Carga Tras aproximadamente 60 minutos de carga el helicoptero puede volar durante unos 10 minutos 25 El proceso de carga se supervisa electronicamente y concluye automaticamente tras 60 minutos RC_Anleitung Hue Attack 06 indd 25 28 04 2009 10 49 44 Uhr Vuelo del helicoptero 1 PREPARATIVOS DEL DESPEGUE el control de velocidad y el control de compensaci n de velocidad deben se alar hacia abajo al encender el control remoto Coloque el interruptor ON OFF del control remoto en la posici n ON Conecte c
69. urante un tiempo prolongado eneloop Ready to use Rechargeable Battery Ley de gesti n de residuos de aparatos el ctricos y electr nicos Le rogamos que una vez gastadas retire todas las pilas y las elimine por separado Deposite los aparatos el ctricos viejos en los puntos de recogida de desechos el ctricos de su municipio Las dem s piezas se pueden depositar en la basura normal Gracias por su colaboraci n Pb RC_Anleitung_Hue_Attack_06 indd 24 e Este helic ptero s lo es apto para su uso en interiores y exteriores siempre que no haya viento e Uso no recomendado para menores de 15 a os Los padres deben supervisar el vuelo del helic ptero e No acercar al rotor las manos el rostro ni ropas holgadas e Apagar el control remoto y el helic ptero cuando no se utilicen e Extraer las pilas del control remoto y del helic ptero cuando no e No perder nunca de vista el helic ptero para garantizar su control De lo contrario pueden producirse da os importantes e Guardar este manual de uso en un lugar seguro el ctricos e El helic ptero debe operarse siguiendo nicamente las instrucciones de uso incluidas en este manual e No volar el helic ptero cerca de personas animales agua ni cables e El cargador para la bater a LiPo ha sido fabricado especialmente para recargar la bater a del helic ptero Utilizar el cargador s lo para recargar la bater a del helic ptero no para otras pilas e Este ap
70. ut fig 4 6 Placer le nouveau fuselage sur l h licopt re et remonter toutes les pi ces dans l ordre inverse Comment proc der en cas de probl mes Probl me Les pales du rotor ne bougent pas Cause Le c ble de l accumulateur n est pas reli Solution Relier le c ble de l accumulateur e La batterie est trop faible voir vide e Recharger la batterie voir chapitre Chargement de la batterie Probl me La radiot l commande ne Cause Linterrupteur ON OF est sur OFF Solution R p ter le processus d allumage comme d crit fonctionne pas e Les piles n ont pas t introduites correctement e Assurez vous que les piles ont t correctement introduites e Les piles n ont plus assez d nergie e Introduire de nouvelles piles le voyant de contr le est rouge Probl me Impossible de commander h licopt re Cause L interrupteur de la radiot l commande est sur OFF Solution Mettre l interrupteur de la radiot l commande sur ON avec la radiotelecommande e Le c ble de l accumulateur n est pas reli e Relier le cable de accumulateur Probleme r helicoptere ne monte pas Cause Les pales du rotor tournent trop lentement Solution D placer la manette de vitesse vers le haut e La batterie n est pas suffisamment puissante e Recharger la batterie voir chapitre Chargement de la batterie Probl me l h licopt re perd de la vitesse sans Cause La batterie est tr
71. vers le haut 3 Avant le d collage il faut absolument s assurer que toutes les personnes pr sentes y compris e Si l h licopt re monte d placer l g rement la manette de vitesse vers le bas le pilote se trouvent a plus de 1 2 metres de l engin volant e Pour faire un virage il suffit en g n ral d effleurer l g rement la commande de direction dans la 4 Surveiller l h licopt re en permanence afin qu il ne vole pas vers le pilote d autres personnes direction correspondante Lors des premiers essais on a tendance piloter l h licopt re de mani re ou des animaux ou bien risque de causer d autres dommages trop brusque Les r glages de commande devraient toujours tre mani s avec lenteur et pr caution en aucun cas de mani re rapide et saccad e ATTENTION I D e Apr s le r glage du parall lisme les d butants devraient tout d abord essayer de ma triser la BEER pee ae an manette de vitesse Au d but l h licopt re ne doit pas forc ment voler droit il s agit avant tout de Concernant les modeles reduits d avions etd h licopt res pouvant voler plus de 30 m tres d altitude maintenir une altitude constante d environ un m tre au dessus du sol en touchant l g rement la il existe depuis 2005 une obligation d assurance Veuillez vous adresser a votre assurance priv e de manette de puissance de fa on r p t e C est apr s seulement qu il convient de s exercer piloter responsabilit civile et assur

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