PANASONIC Bedienungsanleitung 2013
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1. werden dass kein Schmutz oder Feuchtigkeit in die Akkuhalterung gelangt ber Ihren VICTORIA Fachh ndler kann als separates Zubeh r eine Abdeckung f r die Akkuanschl sse erworben werden Beim Elektromotor handelt es sich um einen b rstenlosen Gleichstrommotor der nicht gewartet werden muss Schutzkappe f r Akkuanschl sse Seite 14 Reinigung ACHTUNG Verwenden Sie zur Reinigung des gesamten Fahrrades niemals einen Hochdruckreiniger Der starke Wasserstrahl k nnte die elektrischen Komponenten des Antriebssystems und die feinen Lagerungen der restlichen Komponenten stark besch digen Wir empfehlen zur Reinigung des Fahrrades einen weichen Schwamm oder eine weiche B rste zu verwenden Um die Akkuhalterungsschiene zu reinigen verwenden Sie ein feuchtes Tuch Arbeiten Sie grunds tzlich mit wenig Wasser und halten Sie Wasser von den elektrischen Kontakten fern Kontrollieren Sie nach der Reinigung die Steckverbindungen auf Feuchtigkeit und lassen Sie diese gegebenenfalls vor der Wiederinbetriebnahme des Fahrrades trocknen Transport des Pedelecs auf Auto Heck oder Dachtr ger WARNUNG Achten Sie unbedingt darauf dass der verwendete Auto Heck oder Dachtr ger auch f r das erh hte Gewicht und die teilweise spezielle Rahmenform des Pedelecs geeignet ist Ein nicht geeigneter Tr ger kann beim Transport des Pedelecs besch digt werden bzw brechen und stellt somit eine gro e Gefahr dar Des Weiteren kann das Pedelec dur2. Fahrverhalten unter Beladung gravierend ver ndern kann Tragen Sie bitte stets einen Helm Seite 2 Beschreibung des Panasonic Antriebssystems Ihr VICTORIA Pedelec ist ein EPAC Electrically Power Assisted Cycle entsprechend EN15194 und unterscheidet sich in folgenden Punkten von einem Fahrrad ohne Antriebsunterst tzung 36V Center Motor Antriebssystem RT mit R cktrittbremsfunktion in Kombination mit einer R cktrittnabe Komponenten des Antriebssystems und Systemzugeh rigkeit System System Bezeichnung Abbildung 36V s6V RT Orignalakku Panasonic 36V 15 4Ah ID System Sanyo Li Ion Technologie 1 36V 15 4 Ah 555Wh 4 5kg vollst ndige Ladung in ca 5h mindestens 700 Ladezyklen sind m glich Orignalakku Panasonic 1 36V 13 2 Ah ID System Sanyo Li Ion Technologie 2 36V 13 2 Ah 476 Wh 3 9 kg vollst ndige Ladung in ca 4h mindestens 700 Ladezyklen sind m glich Center Motor 36V mit R cktrittbremsfunktion b rstenloser Gleichstrommotor Spannungslevel 36V hohe 3 Effizienz nominale Leistung 250W nominales Drehmoment 21Nm Drehmomentsensor an der Tretlagerachse Seite 3 Bezeichnung Abbildung System 36V System 36V RT Geschwindigkeitssensor LED Bedienkonsole mit beleuchteten Funktionstasten 3 Assistenzstufen low middle high Ladezustandsanzeige aktuelle Unterst tzungsstufe High A m Mid MODE m Low Ringb g
3. Achsbefestigungsmuttern und die Schraube ACHTUNG f r den Bremsanker bereits nach den ersten 10km nach Empfang des Fahrrades zu kontrollieren und nachzuziehen da sich bei einem neu ausgelieferten Fahrrad die Schraubverbindungen erst setzen m ssen Kettenspannung ca 1cm Achten Sie bei einem Modell das mit einem Antriebssystem mit R cktrittbremsfunktion ausgestattet ist auf die Kettenspannung eine zu wenig gespannte Kette kann das Bremsverhalten der R cktrittbremse negativ beeinflussen Bedingt durch die hohe Belastung des Antriebsstranges ist ein Anzugsdrehmoment der Hinterrad Achsschrauben von 20NM genauestens einzuhalten ACHTUNG Wir empfehlen eine Kontrolle der Speichenspannung der Laufr der und s mtlicher Schraubverbindungen inklusive der Motorverschraubung nach den ersten 200km durch den Fachh ndler Es sei auch darauf hingewiesen dass bei Pedelecs gegen ber normalen Fahrr dern aufgrund der h heren Belastungen k rzere Wartungsintervalle eingehalten werden sollten Um den Werterhalt und die korrekte Funktion Ihres Rades sicherstellen zu k nnen wird zumindest ein j hrliches Service empfohlen Ihr Fachh ndler ber t Sie diesbez glich gerne Um die dauerhafte und gute Funktionalit t des Antriebssystems aufrecht zu erhalten sollten s mtliche Steckkontakte des Antriebssystems alle zwei bis drei Monate berpr ft und gegebenenfalls mit einer weichen trockenen B rste gereinigt werden Es muss sichergestellt
4. VIG TORIA R der Bedienungsanleitung PANASONIC Center Motor Antriebssysteme Herzlichen Gl ckwunsch Wir gratulieren Ihnen zu Ihrer Entscheidung zum Kauf eines Pedelecs von VICTORIA Wir sind sicher dass Ihr neues Pedelec Ihre Erwartungen in Funktion Design Qualit t jetzt und in Zukunft mehr als erf llen wird Alle Pedelecs von VICTORIA werden unter Ber cksichtigung modernster Fertigungsverfahren und hochwertigster Materialien produziert und mit besten Komponenten gem ihrer Bestimmung best ckt Damit Sie mit Ihrem neuen Pedelec von VICTORIA ungetr bten Fahrspa erleben m chten wir Sie bitten dieses Handbuch sorgf ltig zu lesen Bitte achten Sie darauf dass Ihr neues Pedelec von VICTORIA komplett montiert eingestellt und mit allen Beschreibungen an Sie bergeben wurde Sollten Sie nach dem Lesen des Handbuchs noch Fragen haben kontaktieren Sie Ihren VICTORIA Fachh ndler Sicherheit und Verhalten Befolgen Sie bitte alle nationalen Stra engesetze und Verordnungen Achten Sie darauf dass Rahmengr e und Bedienelemente auf Ihre K rpergr e abgestimmt sind Kontrollieren Sie vor der Fahrt ob Bremsen Beleuchtung und andere sicherheitsrelevante Komponenten funktionst chtig und einwandfrei sind Fahren Sie nachts nie ohne Beleuchtung Fahren Sie nie zu zweit auf Ihrem Fahrrad Ausnahme Mitf hren eines Kleinkindes in einem speziellen Kindersitz Bitte beachten Sie dass sich das
5. ch einen nicht geeigneten Auto Heck oder Dachtr ger selbst besch digt werden Wir empfehlen beim Transport des Pedelecs auf einem Auto Heck oder Dachtr ger grunds tzlich den Akku abzunehmen und die Steckkontakte vor Verschmutzung zu sichern Entsprechende Schutzkappen sind bei Ihrem Fachh ndler erh ltlich Details siehe S14 Reparatur berlassen Sie alle Reparaturen am Antriebssystem Ihrem daf r ausgebildeten Fachh ndler S mtliche Original Ersatzteile f r Ihr Pedelec k nnen ber Ihren Fachh ndler bei VICTORIA besorgt werden Sollten Sie Ersatzschl ssel f r das Akkuschloss ben tigen und Ersatzteile sich deshalb f r diesen Fall die Schl sselnummer wenden Sie sich bitte ebenfalls an Ihren Fachh ndler notieren er Schl sselnummer Seite 15 Informationen ber die LCD Anzeige am Akku Kapazit tanzeige der Batterie Normalzustand Dr cken Sie den Knopf der Ladezustandsanzeige Die Kapazit tanzeige wird f r 4 Sek angezeigt Anzeige OFF Aus 5 100 wird in Einerschritten angezeigt Die Anzeige zeigt f r 4 Sek Lo an wenn die Kapazit t unter 5 f llt Seite 16 Informationen ber die LCD Anzeige am Akku Kapazit tanzeige der Batterie Normalzustand Restkapazit t wird angezeigt gt gt Halten Sie den LZA Knopf f r 5 Sek gedr ckt Normalzustand Anzeige aus Die Vollladungen werden f r 4 Sek angezeigt 0 999 wird in Einerschritte
6. e langsam den Akku in Ihre Richtung Schl ssel bleibt in ge ffneter Stellung In dieser Position kann er nicht abgezogen werden Nehmen Sie den Akku mit beiden H nden damit Sie ihn sicher entnehmen k nnen Danach drehen Sie den Schl ssel 90 Grad im Uhrzeigersinn und ziehen ihn ab Nach der Entnahme des Akkus den Schl ssel abziehen und sicher aufbewahren Halten Sie den Akku w hrend Sie den Schl ssel drehen ansonsten k nnte sich der Akku aus der Halterung l sen WARNUNG er Handhabung und Lagerung des Akkus Schlie en Sie den Akku durch Verbinden der Anschlusskontakte des Akkus niemals kurz Dies k nnte zur berhitzung Entz ndung oder sogar Explosion des Akkus f hren Versuchen Sie auch niemals den Akku zu ffnen Dies k nnte zum Kurzschluss und in dessen Folge zur berhitzung Entz ndung oder sogar Explosion des Akkus f hren Der Akku kann vom Benutzer nicht gewartet werden Beim ffnen des Akkugeh uses erl schen s mtliche Garantie WARNUNG und Gew hrleistungsanspr che Verwenden Sie keine Akkus bei denen das Geh use oder die Stecker offensichtlich besch digt sind Achten Sie darauf dass ein vollst ndig geladener Akku nach dem abgeschlossenen Ladevorgang nicht l nger mit dem Ladeger t verbunden bleibt Die verwendeten Lithium Akkuzellen entladen sich nur minimal von selbst daher ist keine st ndige Verbindung des Akkus mit dem Ladeger t notwendig Grunds tzlich reicht es vollkommen aus den Akku alle dr
7. ectromagnetic compatibility alle relevante bepalingen van de machinerichtlijn 2006 42 EG met de datum van de aangifte geldende veranderingen evenals de richtlijn 2004 108 EG betreffende elektromagnetische compatibiliteit EMC van toepassing zijn opfylder alle relevante krav if lge Maskindirektivet 2006 42 EF samt Direktivet 2004 108 EF om elektromagnetisk kompatibilitet The following technical standards were used Volgende technische normen zijn toegepast De f lgende tekniske standarder er brugt DIN EN 14764 2006 03 D City and trekking bicycles Safety requirements and test methods DIN EN 15194 2009 06 D Electrically power assisted cycles EPAC DIN EN 61000 2007 09 D Electromagnetic compatibility EMC Hoya Weser February 2013 Authorised to compile relevant technical documentation CE documentatie opdrachtgever Autoriseret beslutningstager vedr relevant teknisk dokumentation Martin Claus Tel 49 4251 811 558 martin claus hartje de
8. ei Monate nachzuladen Wir empfehlen den Akku vor l ngerem Nichtgebrauch zum Beispiel vor einer Winterpause vollst ndig zu laden und dann in weiterer Folge den Akku alle drei Monate nachzuladen Am besten lagern Sie den unbenutzten Akku an einem k hlen Ort bei Temperaturen zwischen 5 C und 25 C Lagern Sie den Akku niemals an Orten an denen die Temperaturen ber 45 C bzw unter 20 C liegen k nnen Der Akku sollte auch niemals extremen Temperaturschwankungen oder Feuchtigkeit ausgesetzt werden und grunds tzlich bei der Lagerung vor Feuchtigkeit gesch tzt sein um Korrosion an den Steckkontakten zu vermeiden Lassen Sie den Akku niemals fallen und sch tzen Sie ihn vor mechanischen Besch digungen Besch digungen k nnten zum Kurzschluss und in dessen Folge zur berhitzung Entz ndung oder sogar Explosion des Akkus f hren Verbrauchte Akkus geh ren nicht in den Hausm ll Bitte beachten Sie dass ein verbrauchter Akku fachgerecht entsorgt werden muss Seite 8 Laden des Akkus Verwenden Sie zum Laden des Akkus ausschlie lich das daf r vorgesehene mit dem Fahrrad mitgelieferte Ladeger t Die Verwendung fremder oder nicht geeigneter Ladeger te kann zur berhitzung Entz ndung oder sogar Explosion des Akkus f hren Das Ladeger t ist ausschlie lich f r wiederaufladbare Akkus zu verwenden Die Verwendung von nicht wiederaufladbaren Akkus kann zur berhitzung Entz ndung oder sogar Explosion des Akkus f hren Es is
9. eichstr 120 122 27318 Hoya Weser Germany Diese Erkl rung bezieht sich nur auf die Maschine in dem Zustand in dem sie in Verkehr gebracht wurde vom Endnutzer nachtr glich angebrachte Teile und oder nachtr glich vorgenommene Eingriffe bleiben unber cksichtigt Die Erkl rung verliert ihre G ltigkeit wenn das Produkt umgebaut oder ver ndert wird Hiermit erkl ren wir dass nachstehend beschriebene Produke Elektrofahrrad VICTORIA Modell Frankfurt R Frankfurt R XXL Modelljahr 2013 zugeh rige Ladeger te allen einschl gigen Bestimmungen der Maschinenrichtlinie 2006 42 EG mit den zum Zeitpunkt der Erkl rung geltenden nderungen sowie der Richtlinie 2004 108 EG ber elektromagnetische Vertr glichkeit EMV entsprechen Folgende technischen Normen wurden angewandt DIN EN 14764 2006 03 D City und Trekkingfahrr der Sicherheitstechnische Anforderungen und Pr fverfahren DIN EN 15194 2009 06 D elektromotorisch unterst tzte Fahrr der EPAC DIN EN 61000 2007 09 D elektromagnetische Vertr glichkeit EMV Hoya Weser Februar 2013 CE Dokumentationsbevollm chtigter Martin Claus Tel 49 4251 811 558 martin claus hartje de EC Declaration of Conformity EG conformiteitsverklaring EF Overensstemmelseserklaering according to EC directive 2006 42 EC on machinery Annex Il A conform met de EG richtlijn 2006 42 EG bijlage II A if lge EF Direktivet 2006 42 EF bilag Il A Name and address of the manufac
10. elschloss Firma Abus GleichschlieBend mit dem Akkuschloss Schnellladeger t 36V Spezielles Ladeger t zum Laden von Li lon Akkus geeignet f r 100 230V 50 60Hz Netzspan nung Ausgangsspannung 42 0V Ausgangsstrom 4 1A Aufnahmeleistung 195W Seite 4 Optionales Zubeh r ber VICTORIA Fachh ndler erh ltlich Bezeichnung Abbildung System System 6km h beschleunigt ohne die Pedale belasten zu m ssen Einbau erfolgt ausschlie lich ber Fachh ndler 36V 36V RT Schiebehilfe F r alle 25 36V Systeme einfach nachr stbar Das Fahrrad wird durch dr cken des Knopfes sanft auf X X Seite 5 Kompatibilit t Panasonic 36V Antriebsystem und Panasonic 25V Antriebssystem WARNUNG Die Antriebskomponenten des 36V Antriebssystems und die des 25V Antriebs systems sind nicht kompatibel und gegen Vertauschen gesichert Versuchen Sie niemals nicht kompatible Antriebskomponenten gewaltsam einzusetzen Sie gef hrden dabei sich selbst und andere Personen In weiterer Folge erl schen s mtliche Garantie und Gew hrleistungsanspr che Verwenden Sie zum Laden des Akkus ausschlie lich das daf r vorgesehene mit dem Fahrrad mitgelieferte Ladeger t Die Verwendung fremder oder nicht geeigneter Ladeger te kann zur berhitzung Entz ndung oder sogar Explosion des Akkus f hren Um ein Vertauschen der unterschiedlichen Akkus zu verhindern sind beim 36V System
11. f gbare Reichweite des Antriebssystems auswirken 1 Topographie der Fahrstrecke Nat rlich steigt der ben tigte Energieaufwand bei Fahrten in h geligem Gel nde ungleich st rker an als bei Fahrten auf ebenen Wegen 2 Gew hlte Unterst tzungsstufe W hlen Sie den Grad der Unterst tzungsstufe immer den Anforderungen gerecht und mit Bedacht aus Zum Beispiel steigt der Energieaufwand zwischen der mittleren und der maximalen Stufe um ein Vielfaches an 3 Akkuladezustand Nur ein voll aufgeladener Akku kann die gr tm gliche Reichweite erm glichen Stellen Sie dazu sicher dass der Akku vor jeder Benutzung frisch aufgeladen wurde 4 Gewicht und Zuladung Mit je mehr Gewicht das Fahrrad belastet wird gilt f r Fahrer und Gep ck umso geringer wird die Reichweite ausfallen 5 Luftdruck in den Reifen Ein erhebliches Potential steckt in den Reifen Ein zu geringer Druck sorgt f r einen h heren Wiederstand und somit f r einen enorm hohen Energieaufwand Kontrollieren Sie regelm ig den Druck in den Reifen der maximal zul ssige Luftdruck ist direkt auf deren Seitenw nden aufgedruckt Ebenso ben tigen grobe mit viel Profil versehen Reifen sehr viel Energie Das Umr sten auf glatte schmale Reifen wird sich bez glich der Reichweite sehr positiv auswirken 6 Anfahren Beschleunigen aus dem Stand Antriebssysteme ben tigen bei Anfahrten aus dem Stand erheblich mehr Energie als bei konstanter Fahrt Die Reichweite kann e
12. k nnen Sie das Ladeger t vom Stromnetz trennen Der Stromverbrauch des Ladeger ts im Standbymodus betr gt 1 5W Status der Akkuladestandsanzeige LED Bedienkonsole Alle 3 LED 2 LED 1 LED leuchten rot leuchten rot leuchtet rot ca 100 70 ca 70 40 ca 40 10 zu zu er mi m DI DI mn Lm Seite 10 Langsames Schnelles blinken blinken aus ca 10 0 m DI Antriebsmodus Das Antriebssystem arbeitet in drei Unterst tzungsstufen Sie werden automatisch ohne jegliche Bet tigung eines Gashebels unterst tzt Der an der Tretlagerachse angebrachte Drehmomentsensor misst die vom Fahrer eingebrachte Kraft Entsprechend der gemessenen Kraft wird die Leistung des Elektromotors unterst tzend dazu geregelt Unterst tzungsstufe A Unterst tzungsgrad Fahrsituation 1 50 Fahren in der Ebene 2 120 Steigungen Gegenwind 3 200 wen Vom Fahrgef hl besteht kein Unterschied darin ob das Antriebssystem eingeschaltet Am effektivsten funktioniert das Antriebssystem bei einer Trittfrequenz von 60 Umdrehungen pro Minute Zu schnelles bzw zu langsames treten f hrt zu einem unangenehmen Fahrgef hl ungen gende Unterst tzung Ruckeln Speziell bei Fahrten an Steigungen ist der rechtzeitige Wechsel in leichtere G nge unerl sslich um die empfohlene Trittfrequenz von 60 U min beibehalten zu k nnen Bitte dazu vorausschauend fahren und w hrend des Schaltvorgangs kurz keine Kraft auf die Peda
13. le bringen um die Nabenschaltung zu entlasten Wir empfehlen die Antriebsstufe stets nach dem tats chlichen Bedarf zu w hlen da die Effektivit t und somit die maximale verf gbare Reichweite des Antriebssystems mit der richtigen Wahl der Unterst tzungsstufe steigt EM High oO m Mid MODE m Low Y POWER LED Bedienkonsole i E m u POWER Taste zum Ein und Ausschalten des Systems Anzeige f r den Ladestand des Akkus Anzeige der Unterst tzungsstufe Assist UP Taste zur Erh hung der Unterst tzungsstufe Assist DOWN Taste zur Reduzierung der Unterst tzungsstufe BON Seite 11 Ein und Ausschalten des Antriebssystems Bet tigen Sie die POWER Taste am Bedienteil zum Einschalten des Antriebssystems Nach zwei Sekunden wird der derzeitige Ladestand des Akkus und der eingestellte Unterst tzungsmodus angezeigt und das System ist Einsatzbereit Zum Ausschalten bet tigen Sie erneut die POWER Taste Automatische Kalibrierung des Antriebssystems beim Einschalten Schalten Sie das Antriebssystem niemals ein und aus w hrend Sie die Pedale belasten Funktionsst rungen k nnten die Folge sein ACHTUNG Damit das Antriebssystem richtig auf Ihren Pedaldruck reagieren kann f hrt dieses w hrend der ersten zwei Sekunden nach dem Einschalten selbstst ndig eine Kalibrierung durch W hrend dieses Vorganges wird das am Tretlager anliegende Drehmoment ermittelt und auf den Startwert Null zur ckgesetzt Wenn Sie nun
14. n gez hlt Seite 17 Informationen ber die LCD Anzeige am Akku Kapazit tanzeige der Batterie Fehlerzustand Normalzustand Anzeige aus Halten Sie den LZA Knopf f r 5 Sek gedr ckt Die Restkapazit t wird angezeigt Die Vollladungen werden f r 4 Sek angezeigt 0 999 wird in Einerschritten gez hlt Nach 1 Sek Der aktuelle Fehler wird f r 4 Sek angezeigt Fehleranzeige in 8 Stufen m glich b 1 b 8 Wenn mehrere Fehler bestehen wechselt die Anzeige alle 4 Sek Seite 18 Informationen ber die LCD Anzeige am Akku Kapazit tanzeige w hrend des Ladevorgangs Normalzustand Normalzustand Anzeige aus Ladevorgang starten Die Restkapazit t leuchtet dauerhaft 0 100 wird in Einerschritten gez hlt nach der Vollladung Anzeige aus Seite 19 Gr ne LED leuchtet Gr ne LED erlischt Informationen ber die LCD Anzeige am Akku Kapazit tanzeige w hrend des Ladevorgangs Fehlerzustand Auftreten eines Fehles Rote LED blinkt Halten Sie den LZA Knopf f r 5 Sek gedr ckt Anzeige zeigt Err an qS Der aktuelle Fehler wird f r 4 Sek angezeigt Fehleranzeige in 8 Stufen m glich b 1 b 8 Wenn mehrere Fehler bestehen wechselt die Anzeige alle 4 Sek Sollten Fehler angezeigt werden notieren Sie diese bitte und setzen Sie sich mit Ihrem VICTORIA Fachh ndler in Verbindung Seite 20 Faktoren welche sich negativ auf die Ver
15. norm verbessert werden wenn die Geschwindigkeit w hrend einer Tour konstant gehalten wird bzw nur vorsichtig ver ndert wird Vermeiden Sie wenn m glich ruckartige Belastungen der Pedale 7 u ere Einfl sse Witterung Gegenwind verursacht einen enormen Energieaufwand Auch K lte oder W rme f hrt zu einem schnellen Abbau der Batterieleistung Dies bedeutet dass Sie an einem sehr kalten Tag nicht dieselbe Reichweite erreichen k nnen wie an einem klimatisch moderaten Tag 8 Eingebrachte Kraft Konstantes Treten in Kombination mit der geringst eingestellten Unterst tzung wird Ihnen die gr tm gliche Reichweite bescheren Versuchen Sie das System bestm glich zu unterst tzen Die Reichweite wird sehr schlecht ausfallen wenn Sie sich ausschlie lich auf die Kraft des Antriebssystems verlassen 9 Gangschalten Verwenden Sie die Gangschaltung aktiv wie an einem normalen Fahrrad und unterst tzen Sie dadurch das Antriebssystem Schalten Sie Zum Beispiel bei Bergfahrten fr h genug in einen leichteren Gang Nur bei einer optimalen Trittfrequenz von 60 Umdrehungen in der Minute kann der Motor effektiv und effizient arbeiten Langsames treten f hrt zu einer ruckhaften Unterst tzung zu einer berhitzung des Motors und au erdem zu einem enormen Akkuverbrauch Seite 21 EG Konformit tserkl rung im Sinne der EG Richtlinie 2006 42 EG Anhang Il A Name und Anschrift des Herstellers bzw Inverkehrbringers Hermann Hartje KG D
16. r direkter Sonneneinstrahlung oder auf dem Heizk rper ist zu vermeiden Dadurch wird die Lebensdauer des Akkus deutlich reduziert Wir empfehlen daher den Akku bei Temperaturen um die 20 C zu laden Der Akku sollte nach einer Fahrt bei K lte vor dem Laden erst auf Raumtemperatur 20 C erw rmt werden Sie k nnen den Akku erst wieder aufladen wenn er mindestens 6 Energie abgegeben hat Das Aufladen Nachladen von 5 oder weniger ist nicht m glich Seite 9 Einsetzen des Akkus in das Ladeger t 220 240V Stecker Akkuladeger t Stecker des Ladeger tes in die Steckdose stecken 220 240V und den Akku in das Ladeger t einsetzen Kontrolle des Akkuladestands bei 36V Akkus mit integrierter LOD Anzeige Zus tzlich zur Anzeige des Akkuladezustandes im Bedienteil am Lenker kann auch direkt am Akku der entsprechende Ladestand in 1 Schritten durch Dr cken der PUSH Taste abgelesen werden auch im ausgebauten Zustand m glich Der Ladestand wird f r 4 Sekunden angezeigt Anschlie end erlischt die Anzeige wieder selbstst ndig Bei voller Akkuladung wird der Wert 100 angezeigt bei einer Akkuladung unter f nf Prozent erscheint LO Entnehmen des Akkus aus dem Ladeger t Herunterziehen und Abnehmen dabei muss das Ladeger t festgehalten werden Nehmen Sie den Akku aus dem Ladeger t nachdem Sie sich vergewissert haben dass alle Leuchtdioden erloschen sind vollst ndig geladen Jetzt
17. schon w hrend des Einschaltens Druck aufs Pedal bringen misst das Antriebssystem den falschen Wert und kann dann in weiterer Folge nicht richtig reagieren Am Bedienteil wird ein Fehler ausgegeben und das System kann nur mehr ruckhaft reagieren Dies wird bei Pedelecs mit LED Bedienkonsole durch abwechselndes Blinken aller LED der Unterst tzungsstufen und aller LED des Akkuladestands angezeigt In diesem Fall sollten Sie das Antriebssystem nochmals mit der POWER Taste aus und wieder einschalten ohne die Pedale zu belasten damit sollte der Fehler behoben sein Einstellen der Unterst tzungsstufen LED Bedienkonsole Durch Bet tigung der Assist UP bzw Assist DOWN Taste kann die Unterst tzungsstufe eingestellt werden Es stehen drei verschieden starke Unterst tzungsstufen zur Verf gung ECO STANDARD HIGH Beim Einschalten des Antriebssystems ist die Unterst tzungsstufe STANDARD voreingestellt Schiebehilfe OPTIONALES Zubeh r ber VICTORIA Fachh ndler separat erh ltlich Durch Bet tigen des Bedienknopfes kann das Pedelec ohne aktives Pedalieren mit maximal 6km h bewegt werden zum Beispiel als Hilfe zur berwindung einer Rampe Siehe auch Seite 5 Seite 12 Einstellung des Geschwindigkeitssensors nur bei 36V Antriebssystemen Eine gute Funktionsweise Ihres Pedelecs ist nur bei richtig eingestelltem Geschwindigkeits sensor gew hrleistet Sollte der Geschwindigkeitssensor nicht richtig eingestellt sein macht das An
18. t w hrend des Ladens bzw wenn das Ladeger t mit dem Netz verbunden und oder eingeschaltet ist sicherzustellen dass der Akku bzw das Ladeger t niemals nass oder feucht wird um elektrische Schl ge und Kurzschl sse zu vermeiden Verwenden Sie keine Ladeger te bei denen das Kabel das Geh use oder die Stecker offensichtlich besch digt sind WARNUNG Erlauben Sie nur Kindern ber 8 Jahren das Ladeger t zu verwenden und geben Sie dem jeweiligen Kind entsprechend sichere und ausf hrliche Instruktionen zum Laden des Akkus Machen Sie dem jeweiligen Kind ausdr cklich klar dass es sich beim Ladeger t um kein Spielzeug handelt und das Ladeger t nur f r wiederaufladbare Akkus zu verwenden ist Der verwendete Li lon Akku besitzt keinen Memory Effekt also muss er nicht komplett entladen und geladen werden Wir empfehlen den Akku nach jeder Fahrt zu laden wenn die Akkuladezustandsanzeige bereits weniger als 50 anzeigt Des Weiteren empfehlen wir den Akku vor l ngerem Nichtgebrauch zum Beispiel vor einer Winterpause vollst ndig zu laden Es ist das Beste f r Ihren Akku diesen bei den ersten drei Ladevorg ngen soweit zu entleeren bis die Ladezustandsanzeige nur mehr eine LED Leuchtdiode oder beim LCD Display 10 zeigt Wird der Akku nicht mehr benutzt muss er jeweils nach drei Monaten vollst ndig geladen werden Zu hohe und zu niedrige Temperaturen sind sehr schlecht f r den Akku vor allem beim Laden Ein Laden des Akkus unte
19. triebssystem den Fehler ber die Bedienkonsole bemerkbar Bei Pedelecs mit LED Bedienkonsole blinkt die aktuelle Unterst tzungsstufe und zeigt somit ein Fehlverhalten an Richtige Einstellung des Richtige Anordnung des Speichenmagnets Geschwindigkeitssensors und Fixierschrauben an der Unterseite der linken Kettenstrebe Der Geschwindigkeitssensor ist richtig eingestellt wenn der Speichenmagnet genau ber der Einkerbung des Geschwindigkeitssensors sitzt siehe Abbildung Der Speichenmagnet sollte immer so ausgerichtet sein dass er genau im Kreuzungsbereich der Speichen sitzt damit er sich nicht verdrehen kann siehe Abbildung Die Einstellung des Geschwindigkeitssensors erfolgt ber zwei Fixierschrauben auf der Unterseite der linken Kettenstrebe siehe Abbildung Durch das L sen der Fixierschrauben kann der Geschwindigkeitssensor entlang der Kettenstrebe nach vor oder zur ck eingestellt werden Nach der erfolgten Einstellung sollten die Fixierschrauben wieder angezogen werden Seite 13 Wartung und Pflege Kontrollieren Sie regelm ig den festen Sitz der Befestigungsmuttern der Hinterradnabe 20Nm SEHR FEST und die Schraube f r die Motor abst tzung bei R cktrittbremsmodellen Die Befestigungsmuttern der Hinterradnabe m ssen mit 20Nm SEHR FEST angezogen sein Das Einhalten dieses Anzugs Drehmomentes ist f r die korrekte Funktion des Antriebes unbedingt erforderlich Es ist dringend zu empfehlen die
20. turer Naam en adres van fabricant resp marktintroductie Navn og adresse p fabrikant Hermann Hartje KG Deichstr 120 122 27318 Hoya Weser Germany This declaration relates exclusively to the machinery in the state in which it was placed on the market and excludes components which are added and or operations carried out subsequently by the final user The declaration is no more valid if the product is modified Deze verklaring heeft alleen betrekking op de toestand van de machine zoals deze op de markt gebracht werd door van de eindgebruiker later gemonteerde onderdelen en of daaropvolgende verrichtingen worden niet in aanmerking genomen De verklaring wordt ongeldig als het product wordt omgebouwd of veranderd Denne deklaration vedr rer udelukkende maskiner som er i original tilstand som da de blev indf rt p markedet og hermed ikke de dele som er tilf jet skiftet senere af slutorugeren Denne deklaration er ikke l ngere gyldig s fremt produktet er blevet ndret Herewith we declare that the product described below Hiermee verklaren wij dat het hieronder vermelde product Hermed erkl rer vi at nedenst ende produkt E Bike VICTORIA Model Frankfurt R Frankfurt R XXL Modelyear 2013 battery charger Elektro fiets VICTORIA Modell Frankfurt R Frankfurt R XXL Modelljahr 2013 laadapparaat is complying with all essential requirements of the Machinery Directive 2006 42 EC and Directive 2004 108 EC relating to el
21. und beim 25V System unterschiedliche Akkuhalter angebracht Eine Nase am Akkuhalter des 36V Antriebssystems verhindert dabei das Einsetzen des falschen Akkus Diese Nase liegt auch am 36V Ladeger t vor Batteriehalter 36V System Batteriehalter 25V System a Nur Panasonic Originalkomponenten verwenden WARNUNG In VICTORIA Pedelecs werden ausschlie lich Panasonic Original Antriebs komponenten und Panasonic Original Akkus verbaut Verwenden Sie daher ausschlie lich f r Nachr st und Ersatzzwecke Original Antriebskomponenten und Original Akkus von Panasonic Die Verwendung fremder oder nicht geeigneter Antriebskomponenten und Akkus kann zur berhitzung Entz ndung oder sogar Explosion des Akkus f hren Es erl schen dadurch auch s mtliche Garantie und Gew hrleistungsanspr che Seite 6 Einsetzen und Abnehmen des Akkus Einsetzen des Panasonic Akkus Setzen Sie den Akku von oben kommend schr g in den Akkuhalter ein Die Akkuladezustandsanzeige muss sich auf der Ihnen zugewandten Seite des Akkus befinden m T jaw NID f un N jik Er PO Schwenken Sie den Akku nach oben bis er im OE Schloss einrastet Y N Vergewissern Sie sich durch ziehen am Akku dass dieser sicher eingerastet ist ansonsten k nnte sich der Akku aus der Halterung l sen WARNUNG og IL s HES N IX 5 UL Halten Sie den Akku und drehen Sie gleichzeitig den Schl ssel 90 gegen den Uhrzeigersinn Ziehen Si
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