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Nachrüstdecoder-Set

1. Den Halteb gel in die daf r vorgesehene Aufnahmen BR dr cken gt x ICT a u stots gt B A W L UN ii WA BR R rot gt Do BR braun H Decoder einstecken auf richtigen Einbau achten Modell noch ohne Geh use auf dem Programmiergleis einer Pr fung unterziehen Wenn der Decoder einwandfrei arbeitet kann das Geh use montiert werden Dieser Jumper erm glicht es die Fahrtrichtung umzukeh ren Dies ist erforderlich wenn Licht und Fahrtrichtung nicht bereinstimmen I Fahrtrichtung normal E Fahrtrichtung umgekehrt 2 Durch Entfernen eines Jumpers ist das Licht in dieser Fahrtrichtung immer aus Multiprotokollbetrieb Analogbetrieb Der Decoder kann auch auf analogen Anlagen oder Gleisab schnitten betrieben werden Der Decoder erkennt die ana loge Wechsel oder Gleichspannung AC DC automatisch und passt sich der analogen Gleisspannung an Es sind alle Funktionen die unter mfx oder DCC f r den Analogbetrieb eingestellt wurden aktiv siehe Digitalbetrieb Digitalbetrieb Die mSD SoundDecoder sind Multiprotokolldecoder Der Decoder kann unter folgenden Digital Protokollen eingesetzt werden mfx Dcc fx MM Das Digital Protokoll mit den meisten M glichkeiten ist
2. PoM muss vom Steuergerat unterstiitzt werden 0 1 2 3 4 5 6 7 20 CV Tabelle DCC Default Das Quietschen beginnt je gr er der Wert ist um so fr her je kleiner der Wert PoM 64FoM Bremsenquietschen Schwelle 0 255 ist um so sp ter Ist der Wert zu klein wird kein Quietschen ausgel st CV Wert dividiert durch 128 ergibt 66PoM Vorw rts Trimm 0 255 128 den Faktor mit dem die Fahrstufe bei Vorw rtsfahrt multipliziert wird 67PoM ah in Geschwindigkeitstabelle Fahrstufe 1 Vmin bis 0 255 APoM Geschwindigkeitstabelle Fahrstufe 28 Vmax CV Wert dividiert durch 128 ergibt R ckw rts Trimm 0 255 den Faktor mit dem die Fahrstufe bei R ckw rtsfahrt multipliziert wird physikalischer Ausgang Mapping Licht vorne Modus physikalischer Ausgang Mapping Licht vorne 0 16 1 Dimmer 0 255 255 Siehe Tabelle physikalischer Ausgang Mapping Licht vorne 0 255 20 Siehe Tabelle Periode wird nicht verwendet bis physikalischer Ausgang Mapping Licht hinten 35PoM Aux 1 bis Aux 6 jeweils im 3er Block Rangiergang 0 128 128 128 50 Fahrstufe 64 25 Fahrstufe 1 PoM muss vom Steuerger t unterst tzt werden Eine Ausf hrliche Tabelle zum Funktionsmapping finden Sie im Internet unter www maerklin de de produkte tools_downloads technische_infos html N 21 CV Tabelle DCC 138 M Sound Ausgang Bremsenquietschen Lautst rke 0 255 180 139 0M Sound Ausgang
3. 1 Control Unit 6021 Die eingegebenen Werte werden x Faktor multipliziert CV Tabelle fx MM CV Bedeutung Werte CU Default Ta Bit 0 4 Aux Funktionsausg nge 5 und 6 Motor Softdrive Sinus Motor ungeregelt Motor Hochleistungsantrieb C90 Motor Glockenanker Motor Gleichstrom DC weich Motor Gleichstrom DC hart Motor Gleichstrom DC Spur 1 auch Analog geregelt Bit 5 0 mit Analog geregelt 1 ohne Analog geregelt 53 Motorregelung Regelreferenz 1 255 0 63 x4 z Motorregelung Regelparameter K 1 a 63 Motorregelung Regelparameter 1 en 63 56 Motorregelung Regeleinfluss 1 255 0 63 x4 1 255 0 63 a Control Unit 6021 Die eingegebenen Werte werden x Faktor multipliziert S1901PwPMNM O0 o Eine Ausf hrliche Tabelle zum Funktionsmapping finden Sie im Internet unter www maerklin de de produkte tools_downloads technische_infos html 16 Auswahl eines Motortyps zur weiteren Einstellung f r die Motorregelung oder Auswahl zus tzlicher Funktions ausg nge bei einem H0 Decoder Funktionsweise der Motorausg nge als weitere Auxe siehe extra Tabelle 60949 160 n u 60948 195 Absolutes Vmax fiir Motorkennlinie MS Regelanteil P Regelanteil 24 0 ungeregelte PWM f r Sinus siehe auch CV 52 Motortyp 255 Gesamtlautst rke fiir alle Sounds 0 keine Sounds CV Tabelle fx
4. Lautst rke Fahrger usch 0 255 180 l 140P M Sound Ausgang Lautst rke Sound 1 bis Sound 16 0 255 0 kein Sound 180 7 Verschiedene Zust nde speichern Misc Persistence 173PoM Funktionszust nde speichern 0 nicht speichern Wert speichern Geschwindigkeit speichern einzelne Werte m ssen addiert werden Nach Reset mit ohne ABV anfahren 174PoM Verschiedene Zust nde speichern 0 1 0 nicht speichern Misc Persistence Fahrtrichtung speichern 1 speichern 176PoM Vmin Analog DC 0 255 muss kleiner CV 177 sein 60949 215 PoM g 5 Vmax Analog DC 0 255 60948 230 Muss gr er CV 176 sein 178PoM Vmin Analog AC 0 255 0 muss kleiner CV 179 sein 60949 215 PoM g Vmax Analog AC 0 255 60948 230 Muss gr er CV 178 sein 257PoM Funktionszuordnung Mapping Funktion FL vorw 25gPoM A B C D l 259PoM Bis Siehe Tabelle 260PoM Funktionszuordnung Mapping Funktion F1 F15 Fahrt Stand a Fe She Tae SS PoM muss vom Steuergerat unterstiitzt werden Eine Ausf hrliche Tabelle zum Funktionsmapping finden sie im Internet unter www maerklin de de produkte tools_downloads technische_infos html 22 St rungen beheben Bei Betrieb mit verschiedenen Protokollen kann es zu gegenseitigen St rungen kommen Es wird empfohlen die Anzahl der Protokolle zu reduzieren Nicht ben tigte Proto kolle im Lokdecoder und falls m glich auch in der Zentrale deaktivieren Lok ruckelt und stockt CV Einstel
5. MM rr wee LT Das Quietschen beginnt je gr Ber der Wert um so fr her je kleiner der Wert um so sp ter Ist der Wert zu klein wird kein Quietschen ausgel st Verschiedene Zust nde speichern Misc Persistence Bit 0 Funktionszustande speichern 7 0 nicht speichern 1 speichern pr _ Bremsenquietschen Schwelle 1 255 0 63 oo Bit 1 Geschwindigkeit speichern 0 nicht speichern 2 speichern Bit 2 Nach Reset mit ohne ABV anfahren 0 ohne ABV 4 mit ABV os nennen _ enters BETEN Ge p aese TN _ p praenomen ET Re gt Control Unit 6021 Die eingegebenen Werte werden x Faktor multipliziert CV Tabelle DCC Default Kurze Adresse 1 127 o ee 60949 1 Wert muss kleiner sein als Vmax CV 5 PoM _ Minimalgeschwindigkeit Vmin 0 255 60948 5 siehe CV 67 60949 18 CV Wert multipliziert mit 0 9 ergibt die 3PoM Anfahrverz gerung AV 0 255 Zeit vom Stillstand bis Maximalgeschwin 60948 32 digkeit 60949 15 CV Wert multipliziert mit 0 9 ergibt die Bremsverz gerung BV 0 255 60948 17 Zeit von Maximalgeschwindigkeit bis Stillstand Geschwindigkeit bei h chster Fahrstufe Maximalgeschwindigkeit Vmax 0 255 255 Wert muss gr er sein als Vmin CV 2 siehe auch CV 94 O7 7 Hersteller Versionsnummer Softwareversion MS Nur lesen 0 Fkt aus 1 Fkt ein Funktionen FL F9 F15 bei alternativem Gleissignal 0 255 F10 F9 FL F8 F7 F6 F5 F4
6. e Capable of multi protocols fx MM mfx DCC and AC DC e Automatic system recognition The address assigned to each system must be used for operation Acceleration and braking delay can be set separately from each other Any function button desired can be as signed using the function mapping Typical sound backdrops for diesel and electric locomo tives are included Variable motor feedback control is available in digital as well as in analog operation 6090 60901 DC and can motors with bell shaped arma tures are supported Function mapping included Can be updated with the CS2 Software 2 0 track format processor GFP 2 0 or higher Programming on the Main PoM this type of program ming must be supported by the controller Please note the instructions for your controller when doing this Switching range can be set Braking signal stopping block recognition is available in digital operation Decoder Installation The locomotive must be checked before installing the de coder to make sure that it locomotive is in good mechanical and electrical condition There are situations when the loco motive will have to be repaired before installing the decoder Remove the body and pull the flexible ribbon cables for the lights from their connectors Loosen the four screws for the circuit board Example It s possible that there may be diff
7. ber die unten stehende CV ge ndert werden Die Sound Nummer wird f r das Funkti onsmapping ben tigt und Zuordnung der CV zum Sound ben tigt Taus rkegesam m ae 2m Ger usch Puteraufputter s f 1 0m 139 Farsound 0 0 2 Ger usch om T To Ger usch Ankuppen 1 m 0m Ger usch Akupe s no 0 Ger usch Hama van 2 m as v n w os 138 Bremssound 10 0 2 e T 0 Ger usch Ansage Tao 0 w 0 w u f w BER os Ger usch Falrkartentomrale w 6 w v CV Tabelle fx MM Default x 60949 24 Adresse ist immer aktiv und ist nicht abhan Adresse 1 Hauptadresse 1 255 1 80 60948 72 gig von CV 49 ar ME 49 1 indigkei i klei Minimalgeschwindigkeit Vmin 1 255 1 80 a 00 7 1 255 1 80 60949 18 CV Wert multipliziert mit 0 25 ergibt die Zeit Anfahrverz gerung AV 0 00s 20 00s 60948 32 vom Stillstand bis Maximalgeschwindigkeit 1 255 1 80 60949 15 CV Wert multipliziert mit 0 25 ergibt die Zeit Pramsverzegerung BEN 0 005 20 00 60948 17 von der Bremsverz gerung Maximalgeschwindigkeit Vmax 1 259 a 255 as a Zul 2 Wert wird nicht geschrieben Adresse kann de aktiviert werden in Abh ngigkeit von CV 49 Adresse kann de aktiviert werden in Abh ngigkeit von CV 49 Bremsen richtungsabhangig 16 normales DCC Verhalten 32 inverses DCC Verhalten Bremsen richtungsunabh ngig 48 fx mfx Verhalten Adresse 3 2 Folgeadr
8. change if necessary or carry out a reset to the factory settings The locomotive does not run in analog The automatic analog recognition is deactivated and must be activated again see CV table The locomotive decoder does not react Check the wiring and the solder joints redo if necessary Check the connec tor for the decoder to make sure it has permanent contact and check the way it was installed mfx DCC operation Locomotives standing on the layout start running suddenly during mfx registration Deactivate the automatic analog recognition on these locomotives The locomotive does not run The function open doors close doors is still active Turn off the function close doo rs after the sound ends the locomotive will run according to the ABV that has been set 46 Disposing Products marked with a trash container with a line through it may not be disposed of at the end of their useful life in the normal household trash They must be taken to a collection point for the recycling of electrical Mand electronic devices There is a symbol on the product the operating instructions or the packaging to this effect The materials in these items can be used again according to this marking By reusing old devices materially recycling or recycling in some other form of old devices such as these you make an important contribution to the protection of our environment Please ask your city town commu
9. closing doors is active The locomo tive starts accelerating according to the ABV that has been set activated only when the function has been deactivated and the sound has ended Decoder functions and CV settings The following pages have the functions and the CVs presented in tabular form These CVs can be given a number of settings and can be assigned to a number of function buttons You ll find the CVs and their applications for the track formats fx MM and DCC in separate tables The track format mfx can be easily set by using the display on the CS 2 with Software Version 2 0 and higher You or your dealer may have to install an update on your 60213 60214 60215 Central Station This conversion kit is best used for the locomotive families ER20 Traxx Hercules and Ludmilla We recommend following the procedures that are shown and described fO f8 f8 fO Controllable Functions Digital Systems Headlights function off Function f0 Sound effect buffer to buffer Function f1 Function f2 Function f3 Function 4 Function f4 Sound effect operating sounds Sound effect horn 1 Sound effect coupling together Function 15 Function f6 Function f7 Function f8 Function fo Function f9 ME Function f10 Function f10 Funstionfit Functionfil Funetionft2 Function f12 SS a a Sound effect uncoupling ME Sound effect horn 2 A Sound effect compressed air Sound effec
10. controller central controller Either the short main address or the long expanded address as a locomotive address 42 CV Table for DCC Alternative formats Bit 0 Analog AC off 0 Analog AC on 1 Note Bit 1 Analog DC off 0 Analog DC on 1 Bit 2 fx MM off 0 fx IMM on 1 DCC cannot deactivate itself Bit 3 mfx off 0 mfx on 1 Motor type Bit 0 4 Auxiliary function outputs 5 and 6 Motor Softdrive Sine Motor without feedback control Motor high efficiency C90 Motor bell armature Motor direct current DC soft Motor direct current DC hard Motor direct current DC 1 Gauge also analog with feedback control Bit 5 0 with analog with feedback control 1 without analog feedback control Motor feedback control feedback control reference 0 255 Fe He Absolute Vmax for motor characteristic T Motor feedback control feedback control parameter K 0 255 6 Feedback control portion P 55PoM Motor feedback control feedback control parameter 0 255 BA Feedback control portion 0 PWM without feedback control for EN Motor feedback control feedback control influence 0 255 Sine sea also CV 52 motortype metal volume 0 255 Tola volume for all sounds 0 no sound PoM must be supported by the locomotive controller central controller Selection of a motor type for additional settings for motor fee
11. das h chstwertige Digital Protokoll Die Reihenfolge Digital Protokolle ist in der Wertung fallend Priorit t 1 mfx Priorit t 2 DCC Priorit t 3 fx MM Hinweis Digital Protokolle k nnen sich gegenseitig beein flussen F r einen st rungsfreien Betrieb empfehlen wir nicht ben tigte Digital Protokolle mit CV 50 zu deaktivieren Deaktivieren Sie sofern dies Ihre Zentrale unterst tzt auch dort die nicht ben tigten Digital Protokolle Werden zwei oder mehrere Digital Protokolle am Gleis erkannt bernimmt der Decoder automatisch das h chst wertige Digital Protokoll z B mfx DCC somit wird das mfx Digital Protokoll vom Decoder bernommen siehe vorherige Tabelle Hinweis Beachten Sie dass nicht alle Funktionen in allen Digital Protokollen m glich sind Unter mfx und DCC k nnen einige Einstellungen von Funktionen welche im Analog Betrieb wirksam sein sollen vorgenommen werden Brems Signalhalteabschnitt MM fx mfx Die Bremsmodule legen im wesentlichen eine Gleichspan nung an das Gleis Erkennt der Decoder eine solche Gleich spannung am Gleis bremst er mit der eingestellten Verz ge rung ab Erkennt der Decoder wieder ein Digital Protokoll beschleunigt er auf die eingestellte Geschwindigkeit Soll das automatische Erkennen der Bremsstrecken ange wandt werden wird empfohlen den DC Betrieb auszuschal ten siehe CV Beschreibung mfx Protokoll Adressierung e Keine Adresse erforderlich jeder Decod
12. Bedienungsanleitung ihres Steuerger tes Einstellbarer Rangiergang Brems Signalhalteabschnitt Erkennung im Digitalbetrieb Decoder Einbau Vor dem Einbau ist die Lokomotive auf einwandfreie mecha nische und elektrische Funktion zu pr fen Gegebenenfalls muss die Lokomotive vor dem Umbau repariert werden Geh use abnehmen Flexband der Beleuchtung aus der Fassung ziehen Die vier Schrauben der Platine l sen Beispiel Abweichungen zwischen den verschie denen Modellen sind m glich Die zwei Kardanwellen 1 abziehen und f r den Zusam menbau zur Seite legen Die drei Kabel 2 von der Platine abl ten Beide L tfahnen 3 des Motors vorsichtig an der Platine ausl ten Warnung Gefahr von Hautverbrennungen L tfahnen vorsichtig mit einer Pinzette aufbiegen Motor von der Platine l sen Entsorgen der Platine siehe Hinweis Seite 23 Die neue Platine auf den Motor legen die Lotfahnen wieder vorsichtig zur ckbiegen Motor mit beiden Lotfahnen an die neue Platine anl ten N Q D wr NA Ji e 1 6 L gt Kes W wei Die zwei wei en Kabel 1 durch den Lokrahmen f hren Die zwei Kardanwellen 5 in die Aufnahmen stecken und zusammen montieren Platine festschrauben und Kabel anl ten Beide wei e Kabel an den Lautsprecher anl ten
13. CV description for the DCC protocol for additional information We recommend that in general programming should be done on the programming track 33 Physical Functions Each of these functions must be connected externally to the circuit board We therefore speak of physical functions A unique mode effect can be assigned to each physical output AUX lights in digital operation Three CVs are available for each output for this purpose Only one mode effect can be set for each output A complete table for this can be found on the Internet at www maerklin de de produkte tools_downloads tech nische_infos html Logic Functions Since these functions are only executed by software no physical output is required for them We therefore speak here of a logic function Acceleration Braking Delay e The acceleration and braking time can be set separately from each other e The logic function ABV can be assigned to any function button by using the function mapping Switching Range RG e The switching range causes a reduction in the current speed of the locomotive This allows a fine touch in the controlling the locomotive The switching range can be assigned in mfx and DCC to any function button by using the function mapping Station Announcement The locomotive does not go until after the announcement has ended 34 Opening Doors Closing Doors The locomotive does not start running as long as the func tion opening doors
14. F3 F2 F1 Erweiterte Adresse h herwertige Byte 192 231 192 Lange Adresse 1 10239 128 Wenn CV29 Bit5 1 Hersteller Kennung ID MN 131 Nur lesen Decoder Reset Default oder Werkseinstellung Wert kann nicht gelesen werden altern Gleissignal MM Analog 13PoM Funktionen F1 F8 bei alternativem Gleissignal 0 255 altern Gleissignal MM Analog 0 Fkt aus 1 Fkt ein F15 F14 F13 F12 F11 WEN Erweiterte Adresse niederwertige Byte 0 255 128 PoM muss vom Steuerger t unterstiitzt werden CV Tabelle DCC Default 1 127 Traktionsadresse 0 keine Traktion Manneieadhesse a 128 Bit 7 Richtung umpolen bei Traktion 0 Fkt nur f r Lokadresse Bit 7 0 F8 F7 F6 F5 F4 F3 F2 F1 0 Fkt nur f r Lokadresse 22PoM Funktionen FL F9 F15 bei Traktion 0 255 1 Fkt 4 auch f r Traktionsadresse Bit 7 0 F15 F14 F13 F12 F11 F10 F9 FL Bremsmodus i P Bremsen richtungsabh ngig He j 2 el 0 nur Bit 4 normales DC Verhalten 27Pom Pl AA nur Bit 5 inverses DC Verhalten Bit4 DC Polarit t entgegen der Fahrtrichtung 0 16 Bit5 DC Polarit t mit der Fahrtrichtung 0 32 Bremsen richtungsunabh ngig Bit6 7 Bit 4 5 3 Leiterverhalten Konfiguration Das Richin A gsverhalten bezieht sich auf Le U ng nn die Fahrtrichtung und auf das Licht Die Bit 1 Sica oder 28 128 A Anzahl der Fahrstufen und das Lichtbit 29PoM 0 14 Fahrstufen 1 28 128 Fahrstufen sing vom rantgerat ao
15. Sound effect Blower _ __ w 9 w 0 25 Sound effect Conductor whistle 2 3 10 o2 Sound effect Departure announcement 14 5 10 0 25 Sound effect Doors being opened closed 143 a 10 025 Sound effect Railjoins 1 u 1w o Sound effect checking train tickets 1 6 t 0 25 36 CV Table for fx MM Address i imainaddress 1 255 1 80 a nn is always active and is not subject ied E On 60949 1 Speed atthe smallest speed level Value Minimum speed mia 1 255 1 80 60948 5 must be smaller than Vmax CV 5 1 255 1 80 60949 18 CV value multiplied by 0 25 gives the time Acceleration delay AV 0 00s 20 00sec 60948 32 from complete stop to maximum speed 1 255 1 80 60949 15 CV value multiplied by 0 25 gives the time of Braking delay BY 0 00s 20 00s 60948 17 the braking delay i M ximumspesd Vmaxt 1 255 er Speed at the highest speed level Value must be greater than CV 2 255 Address can be deactivated activated Address 3 2nd consecutive address 1 255 1 80 254 subject to CV 49 ane Address can be deactivated activated Address 4 3rd consecutive address 1 255 1 80 subject to CV 49 Braking mode always 0 not occupied 0 Braking subject to direction 16 DC voltage polarity against the direction 16 16 normal DCC properties of travel 32 inverse DCC properties 32 DC voltage polarity with the direction 32 Braking not subjec
16. Sound output Volume of running sounds 0 255 180 140PoM Sound output Volume for Sound 1 to Sound 16 0 255 180 0 no sound 0 255 180 Storing different states Misc Persistence 173PoM Storing function states 0 1 0 do not store value store Storing speed 0 2 Individual values must be added After a reset starting up with without ABV 0 4 174PoM Storing different states 0 1 0 do not store Misc Persistence storing direction of travel 1 store Vmin Analog DC 0 255 Must be smaller than CV 177 Vmax Analog DC 0 255 a Must be larger than CV 176 Vmin Analog AC 0 255 Must be smaller than CV 179 Vmax Analog AC 0 255 a Must be larger than CV 178 Function assignment mapping Function FL forward A B C D to See table Function assignment mapping Function F1 F15 run standing still seso O Tate PoM must be supported by the locomo An extensive table for function mapping can be found on the Internet at tive controller central controller www maerklin de de produkte tools_downloads technische_infos html 45 Troubleshooting When operating with different protocols you may have problems in each mode at the same time We recommend reducing the number of protocols Deactivate protocols in the locomotive decoder that are not needed and also deactivate if possible protocols in the central controller that are not needed The locomotive jerks and falters Check the CV setting for motor variations
17. ck or the programming track 32 e The default settings factory settings can be produced repeatedly e Function mapping Functions can be assigned to any of the function buttons with the help of the 60212 Central Station with limitations and with the 60213 60214 60215 Central Station See help section in the Central Station fx Motorola Protocol Addresses e 4 addresses a main address and 3 consecutive addresses e Address range 1 255 depending on the controller central controller e The main address can be programmed manually e The consecutive addresses can be turned on turned off set and can be programmed manually or automatically e All 16 functions can be controlled by means of the four addresses Programming e The characteristics can be programmed for the decoder can be programmed repeatedly using the programming for the Configuration Variables CV Reading the CVs is not possible e The CV numbers and the CV values are entered directly e Program the CVs only on the programming track e The default settings factory settings can be produced repeatedly e 14 or 27 speed levels can be programmed The first four functions and the lights can always be con trolled by means of the first address additional functions can be used depending on the consecutive addresses All of the settings from the function mapping for mfx or DCC programming are taken on for fx Motorola Automatic recognition correspondi
18. dback control or Selection of additional function outputs on an HO decoder See extra table for how motor outputs work as additional auxiliary functions SO UN gt WDM O 43 CV Table for DCC The higher the value the sooner the squealing begins the lower the value the later the squealing begins If the value is too low no squealing is activated The CV value divided by 128 gives the fac 128 tor with the speed level is multiplied when the locomotive is running forward 1 Brake squealing threshold 0 255 i l gt 67PoM i _ Speed table speed level 1 Vmin to 0 255 g4PoM speed table speed level 28 Vmax Reverse trim 0 255 tor with the speed level is multiplied when the locomotive is running in reverse Physical output mapping front light mode 0 16 Physical output mapping front light dimmer 0 255 See table Physical output mapping front light period bis Physical output mapping rear light Son tabla 135PoM Aux 1 to Aux 6 each one in the 3rd block I ABV acceleration braking delay 128 50 of speed level 64 25 of speed level The CV value divided by 128 gives the fac PoM must be supported by the locomo An extensive table for function mapping can be found on the Internet at tive controller central controller www maerklin de de produkte tools_downloads technische_infos html 44 CV Table for DCC Default 138PoM Sound output Brake squealing volume 139PoM
19. ekennzeichneten CV m glich Die Pro grammierung auf dem Hauptgleis PoM muss von Ihrer Zentrale unterst tzt werden siehe Bedienungsanleitung ihres Ger tes Die Defaulteinstellungen Werkseinstellungen k nnen wieder hergestellt werden 14 28 bzw 126 Fahrstufen einstellbar Alle Funktionen k nnen entsprechend dem Funktions mapping geschaltet werden siehe CV Beschreibung Weitere Information siehe CV Tabelle DCC Protokoll Es wird empfohlen die Programmierungen grunds tzlich auf dem Programmiergleis vorzunehmen Physikalische Funktionen Jede dieser Funktionen muss extern an die Platine ange schlossen werden Man spricht daher von physikalischen Funktionen Jedem physikalischem Ausgang AUX Licht kann im Digitalbetrieb ein eigener Modus Effekt zugeordnet werden Dazu stehen fiir jeden Ausgang drei CVs zur Ver f gung Es kann f r jeden Ausgang immer nur ein Modus Effekt eingestellt werden Eine ausf hrliche Tabelle hierzu finden sie im Internet unter www maerklin de de produkte tools_downloads tech nische_infos html Logische Funktionen Da diese Funktionen lediglich per Software ausgef hrt werden wird hierf r kein physikalischer Ausgang ben tigt Deshalb spricht man hier von einer logischen Funktion Anfahr Bremsverz gerung e Die Beschleunigungs und Bremszeit kann getrennt von einander eingestellt werden e Die logische Funktionsabschaltung ABV kann ber das Funktionsmapping auf jede beliebige Funktio
20. er erh lt eine einmalige und eindeutige Kennung UID e Der Decoder meldet sich an einer Central Station oder Mobile Station mit seiner UID automatisch an Programmierung e Die Eigenschaften k nnen ber die grafische Oberfl che der Central Station bzw teilweise auch mit der Mobile Station programmiert werden e Es k nnen alle Configuration Variablen CV mehrfach gelesen und programmiert werden e Die Programmierung kann entweder auf dem Haupt oder dem Programmiergleis erfolgen e Die Defaulteinstellungen Werkseinstellungen k nnen wieder hergestellt werden e Funktionsmapping Funktionen k nnen mit Hilfe der Central Station 60212 eingeschr nkt und mit der Central Station 60213 60214 60215 beliebigen Funktionstasten zugeordnet werden Siehe Hilfe in der Central Station fx Protokoll MM Adressierung e 4 Adressen eine Hauptadresse und 3 Folgeadressen e Adressbereich 1 255 abh ngig vom Steuerger t Zentrale e Hauptadresse ist manuell programmierbar e Die Folgeadressen sind ein ausschalt und einstellbar und sind manuell oder automatisch programmierbar e Uber diese vier Adressen sind alle 16 Funktionen schalt bar Programmierung e Die Eigenschaften des Decoders k nnen ber die Pro grammierung der Configuration Variablen CV mehrfach programmiert werden Das Lesen der CVs ist nicht m glich e Die CV Nummer und der CV Wert werden direkt eingege ben e Programmierung der CV nur auf dem Progra
21. erences from model to model 21 Remove the two cardan shafts 1 and place them off to the Loosen the motor from the circuit board side for reassembling the locomotive later Dispose of the circuit board see note on page 46 Unsolder the three wires 2 from the circuit board Carefully unsolder the two solder 3 tabs for the motor from the circuit board Warning There is a danger of burning yourself Carefully bend the solder tabs up with a pair of tweezers ee BR brown 28 Lay the new circuit board on the motor and carefully bend Guide the two white wires 1 through the locomotive frame the solder tabs 4 back into place Solder the motor with Stick the two cardan shafts 2 into their sockets and reas both solder tabs to the new circuit board semble the motor and shafts W white 29 Screw the circuit board into place and solder the wires to it Solder both white wires to the speaker a gt BR B Press the mounting bracket into the socket provided for it H 2 7 D A C gt IN it If ft ff O Y Al F BR R red 1 mama BR brown a 30 Plu
22. esse 1 255 1 80 254 Adresse 4 3 Folgeadresse 1 255 1 80 253 Bremsmodus immer 0 nicht belegt 0 16 DC Spg Polarit t entgegen der Fahrt 16 richtung 32 DC Spg Polarit t mit der Fahrtrichtung 22 48 immer bremsen fx mfx 48 Control Unit 6021 Die eingegebenen Werte werden x Faktor multipliziert NN Decoder Reset Default oder Werksein ME stellung CV Tabelle fx MM Konfiguration l l l l Bit 0 Richtungsverhalten der Lok umkehren Das Richtungsverhalten bezieht sich auf die 0 Richtung normal Fahrtrichtung und auf das Licht ve He seta ee Die Anzahl der Fahrstufen und Halbstufen it 1 Anzahl der Fahrstufen 3 Sia ud 29 Halbstuten 14 ader 27 0 7 sind vom Fahrger t abh ngig 0 14 Fahrstufen Nur Digitalbetrieb oder auch konventioneller 1 27 Fahrstufen Halbstufen Betrieb Wahrend des Betriebes ist ein Bit 2 Analogbetrieb aus einschalten fliegender Wechsel m glich 0 Analog aus 1 Analog ein Erweiterte Konfiguration Bit 0 Anzahl Adressen LSB 0 eine 1 zwei 0 drei 1 vier Bit 1 Anzahl Adressen MSB 0 7 5 0 Adr 10 Adr 11 Adr 11 Adr Bit 2 automatische Folgeadressierung 0 auto Folge ein 1 auto Folge aus in 1 aus Alternative Formate Bit 0 Analog AC aus 0 Analog AC ein 1 als Bit 1 Analog DC aus 0 Analog DC ein 1 0 15 15 i oe Bit2 DCC aus 0 DCC ein 1 fx MM kann sich selber nicht deaktivieren Bit 3 mfx aus 0 mfx ein
23. f CV 29 Bit5 1 PoM Programming on Main must be supported by the locomotive controller central controller 41 CV Table for DCC 1 127 multiple unit address 0 no multiple unit Multiple unit address 128 Bit 7 reverse polarity for direction when using multiple unit 21PoM Functions F1 F8 when using multiple unit 1 func also for multiple unit address Bit 7 0 F8 F7 F6 F5 F4 F3 F2 F1 22PoM Functions FL F9 F15 when using multiple unit 1 func also for multiple unit address Bit 7 0 F15 F14 F13 F12 F11 F10 F9 FL Bit 4 DC voltage polarity against the direction of travel ney es cae Braking not subject to direction A i voltage polarity with the direction of travel Bit 4 5 3 rail properties Configuration ee The direction properties refer to the Bit 0 reverses direction properties of the locomotive direction of travel and the lights The 0 normal direction 1 inverse direction number of speed levels and the light bit 29PoM Braking mode i ee Braking subject to direction A i a a 0 only Bit 4 normal DC properties T E only Bit 5 inverse DC properties Bit 1 speed level 14 or select 28 128 0 14 speed levels 1 28 128 speed levels depend on the locomotive controller Bit 2 turn analog operation off on 0 analog off 1 analog on Bit 5 select short long address 0 short address 1 long address PoM must be supported by the locomotive
24. g the decoder into the circuit board and make sure you have plugged it in correctly Place the model with the body left off on the programming track and test it If the decoder works with no problems the body can be put on the locomo tive 4 This jumper enables you to reverse the direction This is necessary if the headlights go on in one direction and the locomotive runs in the other direction normal direction of travel E reversed direction of travel If you remove one jumper the headlights in this direction of travel are always off Multi Protocol Operation Analog Operation This decoder can also be operated on analog layouts or areas of track that are analog The decoder recognizes alternating current or direct current voltage AC DC and automatically adapts to the analog track voltage All func tions that were set under mfx or DCC for analog operation are active see Digital Operation Digital Operation The mSD sound decoders are multi protocol decoders These decoders can be used under the following digital protocols mfx DCC fx MM The digital protocol with the most possibilities is the highest order digital protocol The sequence of digital protocols in descending order is Priority 1 mfx Priority 2 DCC Priority 3 fx MM Note Digital protocols can influence each other For trouble free operation we recommend deactivating those digital protocols not needed by us
25. ger usch Ger usch Horn 1 ABV ausschalten Ger usch Ankuppeln Ger usch Abkuppeln Ger usch Horn 2 Ger usch Pressluft ablassen Ger usch Bremsenquietschen aus Ger usch L fter Ger usch Schaffnerpfiff Ger usch Ansage Ger usch T re ffnen schlie en Ger usch Schienensto Ger usch Fahrkartenkontrolle function oft W Funktionto Funktion 4 Funktion f9_ P Funktion f10_ P Funktion BT Funktion f12 Prion nn BEE BZ Funktion f15 ital System Funktion f0 Funktion f1 Funktion f2 Funktion f3 Funktion f4 Funktion f5 Funktion f6 Funktion f7 Funktion f8 Funktion f9 Funktion f10 Funktion f11 Funktion f12 Funktion f13 Funktion f14 Funktion f15 Digital Systems 1 ber Folgeadressen schaltbar Funktionssymbole k nnen abweichend dargestellt sein Lautstarke andern mfx Protokoll Die Gesamtlautst rke der Ger uschfunktionen l sst sich mit der Central Station 60213 60214 60215 komfor tabel im CV Men Sound ndern Das Funktionsmapping zuordnen der Funktionstasten und die individuelle Lautst rke Einstellungen erfolgt ber die Funktionstasten Die Sound Nummer wird f r das Funktionsmapping ben tigt fx Protokoll Im fx Protokoll kann nur die gesamte Lautst rke mit CV 63 ge ndert werden Eine nderung der einzelnen Lautst rke ist nicht m glich Jedoch unter mfx vorgenomme Einstellungen werden beibehalten DCC Protokoll Die Lautst rke kann
26. hrer Gemeindeverwaltung die zust ndige Entsorgungsstelle ES x Garantie Gew hrleistung und Garantie gem der beiliegenden Garantieurkunde e F r Reparaturen wenden Sie sich bitte an Ihren M rklin Fachh ndler oder an Gebr M rklin amp Cie GmbH Reparaturservice Stuttgarter Str 55 57 73033 G ppingen Deutschland Tel 09001 608 222 nur aus dem Inland E Mail Service maerklin de Anruf 49CT Min bei Anruf aus dem Festnetz Handytarife k nnen davon deutlich nach oben abweichen 23 Meine personlichen Decoder Einstellungen Lokomotive po RO 25 Using the Product as Intended The 60948 60949 decoders are for converting Marklin Trix HO locomotives in the ER20 Traxx Hercules and Ludmilla locomotive families to digital Contents as Delivered 1 decoder 1 circuit board with a 21 pin connector 1 speaker 1 mounting bracket for the speaker Installation instructions Warranty card Tools also needed for the installation procedure include regular and cross point screwdrivers tweezers and solder ing station with a maximum soldering temperature of up to 30 watts 300 Celsius 572 Fahrenheit with a fine tip solder ing flux for electronics 0 5 1 mm 0 02 0 04 diameter de soldering braid or a de soldering pump Safety Notes e WARNING Sharp edges and points required for operation e Do wiring and assembly work only on a voltage free or grounded work mat Failure to do thi
27. ing CV 50 Deactivate unneeded digital protocols at this CV if your controller supports this function If two or more digital protocols are recognized in the track the decoder automatically takes on the highest order digital protocol example mfx DCC the decoder takes on the mfx digital protocol see previous table 31 Note Please note that not all functions are possible in all digital protocols Several settings for functions which are supposed to be active in analog operation can be done under mfx and DCC Braking Signal Stopping Block MM fx mfx The braking module essentially applies DC voltage to the track If the decoder recognizes a DC voltage of this kind in the track it brakes with the delay that has been set If the decoder recognizes a digital protocol again it accelerates at the speed that has been set If automatic recognition in braking areas is to be used we recommend shutting the DC operation off see CV descrip tion mfx Protocol Addresses e No address is required each decoder is given a one time unique identifier UID e The decoder automatically registers itself on a Central Station or a Mobile Station with its UID Programming e The characteristics can be programmed using the graphic screen on the Central Station or also partially with the Mobile Station e All of the Configuration Variables CV can be read and programmed repeatedly e The programming can be done either on the main tra
28. lung f r Motorvariante pr fen gegebenenfalls ndern oder Reset auf die Werksein stellungen durchf hren Lok f hrt analog nicht automatische Analog Erkennung ist deaktiviert und muss wieder aktiviert werden siehe CV Tabelle Lok Decoder reagiert nicht Verkabelung und L tstellen pr fen gegebenenfalls nacharbeiten Schnittstelle des Decoders auf festen Kontakt und Einbaurichtung pr fen mfx DCC Betrieb Auf der Anlage stehende Lokomotiven fahren unvermittelt bei der mfx Anmeldung los Bei diesen Lokomotiven die automatische Analog Erkennung deaktivieren Lok f hrt nicht die Funktion T ren ffnen T ren schlie en ist noch aktiv Funktion T ren schlie en beenden nach dem Beenden des Sounds f hrt die Lok entsprechend der eingestellten ABV an Entsorgung Hinweise zum Umweltschutz Produkte die mit dem durchgestrichenen M lleimer AN gekennzeichnet sind d rfen am Ende ihrer Lebensdauer nicht Uber den normalen Haus haltsabfall entsorgt werden sondern m ssen MO an einem Sammelpunkt fiir das Recycling von elektrischen und elektronischen Geraten abgegeben werden Das Symbol auf dem Produkt der Bedienungsanlei tung oder der Verpackung weist darauf hin Die Werkstoffe sind gem ihrer Kennzeichnung wiederverwertbar Mit der Wiederverwendung der stofflichen Verwertung oder anderen Formen der Verwertung von Altger ten leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Schutze unserer Umwelt Bitte erfragen Sie bei I
29. marklin digital Nachrustdecoder Set Diesel Lok 60948 Nachr stdecoder Set Elektro Lok 60949 60948 Conversion Decoder Set for a Diesel Locomotive 60949 Conversion Decoder Set for an Electric Locomotive Nachrustdecoder Set Inhaltsverzeichnis Bestimmungsgem e Verwendung Lieferumfang Sicherheitshinweise Technische Daten Funktionen Decoder Einbau Multiprotokollbetrieb mfx Protokoll fx Protokoll DCC Protokoll Physikalische Funktionen Logische Funktionen Decoder Funktionen und CV Einstellungen Schaltbare Funktionen Lautstarke andern CV Tabelle fx MM CV Tabelle DCC St rungen beheben Entsorgung Garantie Meine pers nlichen Decoder Einstellungen Seite oo Oo PP WWW WwW UU O 11 Table of Contents Using the Product as Intended Contents as Delivered Safety Notes Technical Informatio Functions Decoder Installation Multi Protocol Operation mfx Protocol fx Protocol DCC Protocol Physical Functions Logic Functions Decoder functions and CV settings Controllable Functions Volume settings CV Table for fx MM CV Table for DCC Troubleshooting Problems Disposing Warranty My personal decoder settings Page 26 26 26 26 26 21 31 32 32 33 34 34 34 35 36 37 41 46 46 46 4 Bestimmungsgem e Verwendung Die Decoder 60948 60949 sind zum Umr sten von Marklin Trix HO Lokomotiven der Lokomotivenfamilien ER20 Traxx Hercules und Ludmilla Liefe
30. mmiergleis e Die Defaulteinstellungen Werkseinstellungen k nnen wieder hergestellt werden e 14 bzw 27 Fahrstufen programmierbar Die ersten vier Funktionen und das Licht sind ber die Hauptadresse immer schaltbar weitere Funktionen sind 9 in Abh ngigkeit der Folgeadressen nutzbar Alle Einstellungen aus dem Funktionsmapping der mfx oder DCC Programmierung werden f r fx MM bernom men Automatische Erkennung entsprechend der aktiven Zusatz oder Folgeadressen Erkannt wird ob die Funktion dauerhaft ein bzw ausgeschaltet oder ber eine Folge adressen schaltbar ist Dieses Funktionsmapping kann nur im mfx oder DCC Protokoll festgelegt werden Weitere Information siehe CV Tabelle fx Protokoll DCC Protokoll Adressierung Kurze Adresse Lange Adresse Traktionsadresse Adressbereich 1 127 kurze Adresse Traktionsadresse 1 9999 lange Adresse Jede Adresse ist manuell programmierbar Kurze oder lange Adresse wird ber die CVs ausgew hlt Eine angewandte Traktionsadresse deaktiviert die Standard Adresse Programmierung Die Eigenschaften k nnen ber die Configuration Varia blen CV mehrfach ge ndert werden Die CV Nummer und die CV Werte werden direkt einge geben Die CVs k nnen mehrfach gelesen und programmiert werden Programmierung auf dem Programmiergleis Die CVs k nnen beliebig programmiert werden Program mierung auf dem Hauptgleis PoM PoM ist nur bei den in der CV Tabelle g
31. narigig Bit 2 Analogbetrieb aus einschalten 0 Analog aus 1 Analog ein Bit 5 Kurze Lange Adresse w hlen 0 kurze Adresse 1 lange Adresse Als Lokadresse entweder die kurze Hauptadresse oder die lange erweiterte Adresse PoM muss vom Steuerger t unterst tzt werden CV Tabelle DCC Alternative Formate Bit0 Analog AC aus 0 Analog AC ein 1 Hinweis Bit 1 Analog DC aus 0 Analog DC ein 1 ss E eo Bit 2 fx MM aus 0 fx MM ein 1 DCC kann sich selber nicht deaktivieren Bit 3 mfx aus 0 mfx ein 1 ee Bit 0 4 Aux Funktionsausg nge 5 und 6 Motor Softdrive Sinus Motor ungeregelt Motor Hochleistungsantrieb C90 Motor Glockenanker Motor Gleichstrom DC weich Auswahl eines Motortyps zur weiteren Einstellung f r die Motorregelung oder Auswahl zus tzlicher Funktionsausg nge Motor Gleichstrom DC hart bei einem HO Decoder Funktionsweise Motor Gleichstrom DC Spurl der Motorausg nge als weitere Auxe auch Analog geregelt Bit 5 siehe extra Tabelle 0 mit Analog geregelt 1 ohne Analog geregelt Motorregelung Regelreferenz 0 255 ae ice Absolutes Vmax f r Motorkennlinie Eea Motorregelung Regelparameter K 0 255 e Regelanteil P 55PoM Motorregelung Regelparameter 0 255 64 Regelanteil i f 0 ungeregelte PWM f r Sinus sro Motorregelung Regeleinfluss 0 255 siehe auch CV 52 Motortyp 0 keine Sounds
32. ng to the active ad ditional or consecutive addresses What is recognized is whether the function can be turned on or off continuously by means of a consecutive address This function map ping can only be determined in the mfx or DCC protocol See the CV description for the fx protocol for additional information DCC Protocol Addresses Short address long address multiple unit address Address range 1 127 for short address and multiple unit address 1 9999 for long address Every address can be programmed manually A short or a long address is selected using the CVs A multiple unit address that is being used deactivates the standard address Programming The characteristics can be changed repeatedly using the Configuration Variables CV The CV numbers and the CV values are entered directly The CVs can be read and programmed repeatedly Pro gramming is done on the programming track The CVs can be programmed in any order desired Pro gramming can be done on the main track PoM The PoM can only be done with those designated in the CV table Programming on the main track PoM must be supported by your central controller Please see the description for this unit The default settings factory settings can be produced repeatedly 14 28 or 126 speed levels can be set Setting the brake mode with CV 27 All of the functions can be controlled according to the function mapping see CV description See the
33. nity or county authorities for the location of the appropriate disposal site 7 vas Warranty The warranty card included with this product specifies the warranty conditions e Please contact your authorized Marklin dealer for repairs or contact U S only Wm K Walthers Inc 5601 W Florist Ave Milwaukee WI 53218 GB only Gebr M rklin amp Cie GmbH Reparaturservice Stuttgarter Str 55 57 73033 G ppingen Deutschland Tel 49 7161 608 222 E Mail Service maerklin de My personal decoder settings Locomotive Due to different legal requirements regarding electro magnetic compatibility this item may be used in the USA only after separate certification for FCC compliance and an adjustment if necessary Use in the USA without this certification is not permitted and absolves us of any liabili ty If you should want such certification to be done please contact us also due to the additional costs incurred for this Gebr Marklin amp Cie GmbH Stuttgarter Str 55 57 73033 G ppingen E 179258 0513 Ha3Ef Germany Anderungen vorbehalten www maerklin com Gebr M rklin amp Cie GmbH
34. nstaste gelegt werden Rangiergang RG e Der Rangiergang bewirkt eine Reduzierung der aktuellen Geschwindigkeit Dies l sst ein feinf hliges Regeln der Lokomotive zu Der Rangiergang kann bei mfx und DCC ber das Funktionsmapping jeder beliebigen Funktions taste zugeordnet werden Bahnhofsansage Die Lok f hrt erst nach beendeter Ansage an T ren ffnen T ren schlie en Solange die Funktion T ren ffnen T ren schlie en aktiv ist f hrt die Lok nicht an Erst wenn die Funktion deaktiviert und der Sound beendet ist beginnt die Lok entsprechend der eingestellten aktivierten ABV zu beschleunigen Decoder Funktionen und CV Einstellungen Nachfolgend finden Sie die Funktionen und die CVs in Tabellenform aufgef hrt Uber diese CVs haben Sie die M g lichkeit eine Vielzahl an Einstellungen und die Belegung der Funktionstasten zu ndern Sie finden die CVs und ihre Anwendungen f r die Gleisfor mate fx MM und DCC in getrennten Tabellen Das Gleisformat mfx k nnen Sie komfortabel ber das Display der CS 2 ab der Software Version 2 0 einstellen Gegebenenfalls m ssen Sie oder Ihr H ndler ein Update ihrer Central Station 60213 60214 60215 vornehmen Dieser Nachr stsatz ist f r die Lokomotivenfamilien ER20 Traxx Hercules und Ludmilla optimal eingestellt Wir empfehlen die gezeigte und beschriebene Vorgehens weise einzuhalten Schaltbare Funktionen Spitzensignal Ger usch Puffer an Puffer Ger usch Betriebs
35. oftdrive Sine Motor without feedback control Motor High efficiency propulsion C90 Motor Bell armature Motor direct current DC soft Motor direct current DC hard outputs on an HO decoder Motor direct current DC 1 Gauge See extra table for how motor also analog with feedback control Bit 5 outputs work as additional auxiliary 0 with analog with feedback control functions Selection of a motor type for addi tional settings for motor feedback control or Selection of additional function SNOOP ON O 1 without analog with feedback control 255 0 63 60949 160 Absolute Vmax for motor characte Motor feedback control feedback control reference 60948 195 255 0 63 54 Motor feedback control feedback control parameter K 1x4 Feedback control portion P 2 Motor feedback control feedback control parameter a 63 MS Feedback control portion 1 255 0 63 0 PWM without feedback control for Motor feedback control feedback control influence Sine see also CV 52 motor type 1 255 0 63 Total volume for all sounds 6021 Control Unit the values entered are multiplied times x factor An extensive table for function mapping can be found on the Internet at www maerklin de de produkte tools_downloads technische_infos html 39 CV Table for fx MM The higher the value the sooner the squealing begins the lower the val
36. rumfang 1 Decoder 1 Platine mit 21poliger Schnittstelle 1 Lautsprecher 1 Halteb gel f r Lautsprecher Einbauanleitung Garantieurkunde F r den Einbau zus tzlich ben tigtes Werkzeug Schrauben dreher Pinzette und L tstation f r eine L ttemperatur bis max 30W 300 mit d nner Spitze Elektronik L tzinn 0 5 1 mm Entl tlitze oder Entl tsaugpumpe Sicherheitshinweise e ACHTUNG Funktionsbedingte scharfe Kanten e Verkabelungs und Montagearbeiten nur im spannungs losen Zustand ausf hren Bei nicht Beachtung kann es zu gef hrlichen K rperstr men und damit zu Verletzungen f hren e Decoder nur mit der zul ssigen Spannung siehe techni sche Daten betreiben Beim Umgang mit dem L tkolben besteht die Gefahr S von Hautverbrennungen Technische Daten e Dauerlast am Motorausgang lt 1 1A e Belastung der Lichtausg nge lt 250 mA e Belastung AUX 1 AUX 4 je lt 250 mA e Belastung AUX Licht Summe lt 300 mA e Belastung Motor bzw AUX 5 6 lt 1 1A e Max Ges Belastung Summe lt 16A e Max Spannung lt 40V e Sound Leistung an 4 Q 8 Q 2 3W 1 2W e Kurzschluss und Uberlastschutz an den Ausg ngen Licht vorne LV Licht hinten LH AUX 1 AUX 4 und an den Motorausg ngen Funktionen Der mSD SoundDecoder ein SoundDecoder mit sehr weit reichenden Einstell und Anpassungsm glichkeiten Zus tz liche Sound Funktionen stehen zur Verf gung Der Decoder ist voll updatef hig Vorau
37. s can lead to danger ous static charge from your body and to damage to the components e Operate the decoder only with the authorized voltage see technical data There is a danger of burning yourself when working ZX with a soldering station 26 Technical Information e Continuous current load at the motor output lt 1 1 amps Sound performance at 4 Q 8 Q 2 3 watts 1 2 watts Short circuit and overload protection at the outputs lights front LV lights rear LH AUX 1 AUX 4 and at the motor outputs e Current load at the light outputs lt 250 milliamps e Current load at AUX 1 AUX 4 each lt 250 milliamps e Current load at AUX lights total lt 300 milliamps e Current load for motor and AUX 5 6 lt 1 1 amps e Maximum total load lt 1 6 amps e Maximum voltage lt 40 volts Functions The mSD SoundDecoder is a sound decoder with very extensive setting and adaptation possibilities Additional sound functions are available This decoder can be updated The requirement for this is an appropriate controller 60213 60214 60215 Central Station software Version 2 0 track format processor GFP 2 0 or higher The settings and digital functions can only be used in digital operation However the same possibilities are not available in all protocols These instructions describe the installation and the possible settings for the 60948 and 60949 decoders Unless otherwise stated the functions refer to both decoders
38. ssetzung hierf r ist ein entspre chendes Steuerger t Central Station 60213 60214 60215 Software Version 2 0 Gleisformatprozessor GFP 2 0 oder h her Die Einstell und Digitalfunktionen sind nur im Digitalbetrieb anwendbar Es stehen jedoch nicht in allen Protokollen die gleichen M glichkeiten zur Verf gung Diese Anleitung beschreibt den Einbau und die Einstellm g lichkeiten der Decoder 60948 und 60949 Sofern nicht anders erw hnt beziehen sich die Funktionen auf beide Decoder e Multiprotokollf hig fx MM mfx DCC und AC DC e Automatische System Erkennung Zur Bedienung muss die jeweils diesem System zugeordnete Adresse verwen det werden Anfahr und Bremsverz gerung k nnen getrennt vonei nander eingestellt werden Kann ber das Funktionsmap ping jeder beliebigen Funktionstaste zugewiesen werden Typische Soundkulissen f r Diesel und Elektrolokomoti ven Variable Motorregelung im Digital sowie im Analogbe trieb Unterst tzung f r 6090 60901 DC und Glockenanker Motoren Funktionsmapping siehe Hilfe in der Central Station 60213 60214 60215 oder eine ausf hrliche Tabelle zum Funktionsmapping finden Sie im Internet unter www maerklin de de produkte tools_downloads tech nische_infos html updatef hig mit Central Station 60213 60214 60215 Soft ware Version 2 0 GFP 2 0 oder h her Programming on Main PoM diese Programmierung muss vom Steuerger t unterst tzt werden Beachten Sie hierzu die
39. t Squealing brakes off Sound effect Blower i a Sound effect Conductor whistle MESE Sound effect Departure announcement oS Sound effect Doors being opened closed Function f13 Function f13 Function f14 Function f14 Function f15 Function f15 1 can be controlled by using consecutive addresses Function symbols may be displayed in different order Sound effect Rail joints Sound effect checking train tickets 35 Volume settings mfx protocol The total volume for the sound functions can be changed easily with the 60213 60214 60215 Central Station in the CV menu Sound The function mapping assigning the function buttons and the individual volume settings are done with the function buttons The sound number is required for the function mapping fx protocol In the fx protocol only the total volume can be changed with CV 63 It is not possible to change the individual volumes However settings done under mfx are preserved DCC protocol The volume can be changed by using the CVs below The sound number is required for the function mapping and for the assignment of the CVs to the sound Sound functions Total volume A 02 Sound effect buffer to buffer P1280 0 255 139 Running sounds 180 0 25 1 poe o Sound effect coupling together 15 15 10 0 25 Sound effect horn 2 Sound effect compressed air 12 8B Sound effect Squealing brakes off 138 Brakesounds 10 0 255
40. t to direction of travel 48 fx mfx properties 48 always brake fx mfx 48 6021 Control Unit the values entered are multiplied times x factor EE 8 Decoder reset default or factory setting 8 Valueisnotwritten Eu 37 CV Table for fx MM Configuration nr ms a de nah The direction properties refer to the direc Bit 0 Ar s direction properties tion of travel and the lights Bit 1 Pale The number of speed levels and half levels l half levels u 0677 0 7 depend on the locomotive controller i E gt ater pine J half levels Only digital operation or also conventional Bit 2 turn analog operation on off operation Flipping back and forth between l analoa otf 1 ataloe the modes is possible during operation Expanded configuration Bit 0 number of addresses LSB 0 one 1 two 0 three 1 four Bit 1 number of addresses MSB 0 7 5 0 Add 0 Add 1 Add 1 Add Bit 2 automatic consecutive addressing 0 auto sequence on 1 auto sequence off on 1 0ff Alternative formats Bit 0 analog AC off 0 analog AC on 1 Note Bit 1 analog DC off 0 analog DC on 1 15 Bit 2 DCC off 0 DCC on 1 fx Motorola cannot deactivate itself Bit 3 mfx off 0 mfx on 1 6021 Control Unit the values entered are multiplied times x factor 38 CV Table for fx MM Motor type Bit 0 4 Auxiliary function outputs 5 and 6 Motor S
41. ue the later the squealing begins If the value is too low no squealing Is activated Storing different states misc persistence Bit 0 storing function states 7 0 do not store 1 store Bit 1 storing speed 0 do not store 2 store Bit 2 starting up with without ABV after a reset 0 without ABV 4 with ABV a Threshold for brake squealing 1 255 0 63 en NC ass tut consecutivo nun eo named PraogDcsameratago ron 0 TS sous sae menes DET ECO f 1m CSE Ss evecare ee Se OCC 6021 Control Unit the values entered are multiplied times x factor 73 74 19 16 11 18 79 40 CV Table for DCC 1 Mainad ress Ina een o ge Speed at the highest speed level Maximum speed Vmax 0 255 255 Value must be higher than Vmin CV 2 see also CV 94 Manufacturer s version number software version li _ TR Read onl EN Manufacturer identification 1D MEM Read only Decoder reset default or factory setting Value cannot be read altern track signal MM analog 13PoM Functions F1 F8 with an alternative track signal 0 255 0 func off 1 Func on FS F7 F6 F5 F4 F3 F2 F1 altern track signal MM analog Functions FL F9 F15 with an alternative track signal 0 255 0 func off 1 Func on F15 F14 F13 F12 F11 F10 F9 FL Expanded address higher value byte 192 231 Long address 1 10239 128 18 Expanded address lower value byte 0 255 l

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