8IGHT 2.0EU
Contents
1. a A N gt gt AN r LONE ANNY ADNANA gt D N L VEME LAN UN EG Vollst ndiger Zusammenbau i l i Zusammenbau des Tellerrads SCHRITT D 03 des Differenzials OU SCHRITT D 04 Einbau des Heckdifferenzials SESJA zuna Cl VEME ZA ET Q SCHRITT D O1 Differenzialschrauben in dieser Reihenfolge festziehen M x F 8 32 x 1 8 A3502 Sonnenrad Massiv x1 O 2 5 x 12 80 mm A3518 x2 Lagerschale HL a 5x11x4mm A6947 A4450 Hinteres Geh use 5 40 x 7 8 re WUS A3508 A6273 S A Pa j Ausgleichskegelrad A3510 on Dichtring Hinteres Tellerrad Differenzial s Ai Einschlie lich A4451 Linke Lagerschale 2 0 25 mm Scheiben A3502 1 0 10 mm Scheibe L hale HR i agerschale Rechte Lagerschale 3 0 10 mm Scheiben Empfohlener Anlasserzahnkranzeingriff Planetenachse Knochenaufnahme Hintere Geh useabdeckung Zusammenbau von Hecknabe SCHRITT D 05 up cv Zusammenbau des J SCHRITT D 02_ Differenzialgeh uses Planetengetriebe A3502 Massiv 4 Sonnenrad A3523 CV Kupplungsst ck O 2 5 x 12 80 mm A3518 A1731 Massiv 4 Linke Hecknabe O 7 AJ 2 5 X 12 4mm B A3535 A3518 Differenzialgeh use Achswelle Mit 2000 WT I bis zum Planetengetriebe f llen Q x 8x14x4mm Massiv x1 O 3x17mm A35312. A4406 Saver Mutter Lenkschubstange Lenkwinkelhebel A4406 Servo Saver Feder Zusammenbau von Kraftstofftank Fahrgestellstrebe U SCHRITT A 03 B5004 Tankdeckelzug Io x4 4 40 x 0 150 A6253 A9162 Kraftstofftant LO 4 40 x 1 2 A6204 x Nr 4x 0 030 A6350 x3 f L 5 40 x 1 4 A6302 Fahrgestellst tze A4408 Lenks ule A4424 Tankbefestigung o x6 5 40 x 1 2 A6271 IN i SEISYSST BEUTEL B AR ME ZA Me U SCHRITT B 01 Zusammenbau des Tellerrads A3503 Knochenaufnahme Massiv O 2 5 x 12 80 mm A3518 Tellerrad A3502 Sonnenrad Zusammenbau des U SCHRITT B O0P Differenzialgeh uses A3503 Knochenaufnahme A3500 Differenzialgeh use Massiv 1 x 2 5 x 12 80 mm A3518 Sonnenrad SESAT BEUTEL B EHEN LCHN EH Vollst ndiger Zusammenbau i U SCHRITT B 03 des Differenzials U SCHRITT B 04 Einbau des Frontdifferenzials Mit 7000 WT l bis zum Planetengetriebe f llen F8 32 x 1 8 Tragen Sie einen d nnen Streifen Fett entlang der Kanten des Geh uses wie abgebildet auf um zu verhindern dass feiner Staub in das Getriebe gelangt A3514 Antriebsadapter gt 5x11x4Amm Geh use DC x2 lt I F A3508 Frontdifferenzial 5 40 x 7 8 o SG usgleichskegelrad A6273 Lk N IMO gt Kegelgetriebe SU RA O N
3. 2 Pr fen Sie die Aufh ngung auf freie Bewegung Alle Querlenker und Lenkkomponenten sollten sich frei bewegen Jegliche Blockierungen lassen das Auto schlecht bedienen 3 Stellen Sie die richtige H he ein Stellen Sie die richtige H he auf Ihrem Buggy so ein dass die Unterseite des Chassis sich 24 mm ber dem Boden in der Front und 28 mm im Heck befindet indem Sie die Einstellmuttern des Sto d mpfers justieren und in wirksamer Weise die Vorspannlast auf den Federn erh hen oder verringern Zus tzliche Informationen ber die Justierung der Bodenfreiheit finden Sie im Einstellhandbuch 4 Stellen Sie den Sturz ein Das Justieren der Sturzstangenl nge ndert den Sturzbetrag Justieren Sie die Sturzstangen sobald sie eingebaut sind mit dem Losi Schl ssel Das Drehen der Sturzstangen zur Fahrzeugfront hin verk rzt die L nge und erh ht den negativen Sturz Das Drehen der Sturz stangen zum Fahrzeugheck hin verl ngert sie und verringert den negativen Sturz Stellen Sie die Vorderreifen auf 3 Grad negativen Sturz ein und stellen Sie sicher dass sie gleichm ig von links nach rechts justiert sind Stellen Sie die Hinterreifen auf 2 Grad negativen Sturz ein und stellen Sie sicher dass sie gleichm ig von links nach rechts justiert sind 5 Stellen Sie die Frontvorspur ein Justieren Sie die Frontspurstangen der Lenkung so dass wenn der Servo auf den Sender zentriert ist die Vorderreifen beide mit 2 5 Grad Nac
4. Stossd mpferbr cke hinten 5 40 x 3 4 A6279 5 40 x 1 2 A6278 HO BENAS FaUrrea D Ir SEAZA VENEN HN UN EG VENEN CHN MN EG U SCHRITT D 10 Einbau der Spurstange lt IM U SCHRITT D 1P Anbau der Hinterachse 5 40 x 1 4 HO x2 A6055 L 5 40 x 1 4 6 8 mm Traggelenk angeflanscht A6302 P gt A6544 er 4 mm Hinterachsspannschloss N Gelenkkopf L 5 40 x 1 4 A6302 6 8 mm Traggelenk Hinweis Sicherstellen dass die Achswelle in die Zentralknochen aufnahme eingesetzt ist w hrend Sie die Zentraldifferenzial Bau gruppe einbauen 95 20mm Abgeschlossener Q SCHRITT D 13 Heckzusammenbau Zusammenbau des CV U SCHRITT D 11 Zentraldifferenzials A3525 CV Kupplungsst ck Zentraldifferenzial Massiv x1 O 2 5 mm x 14 mm A3518 A3536 B Achswelle mitte hinten F 5 40 x 1 8 zeo A6297 A3537 Fettmanschette VELER EXMA ET U SCHRITT E 01 Zusammenbau des Sto d mpfers Siehe Einstellhandbuch f r vollst ndige Anweisungen zum Sto d mpferzusammenbau Lo OE 2 56 x 1 4 Front Heck A5422 to d mpferkappe A5440 Sto d mpferkolben A5431 Schaumausgleicher A5421 Sto d mpferkappe unten A5430 _ Sto d mpfer Membran Sto d mpferkolben Nr 55 f r die Hecksto d mpfer Sto d mpferk
5. Weniger Sturz vorne und hinten rutscht ber Bodenwellen ist besser in Kurven und kann bei hohen Geschwindigkeiten und Bahnen mit hoher Traktion besser sein Eine Standardeinstellung f r die Sto d mpferl nge ist 95 mm vorne und 107 mm hinten Frontsturzgest nge Die Einbauorte des unteren Sturzgest nges auf der Federbeinaufnahme verf gen ber mehr Sturzzunahme Gesamtsturz nderung durch den Aufh ngungshub Fahren mit der Sturzstange in den unteren Bohrungen verbessert das Lenkverhalten ohne Servo und macht das Fahrzeug dynamischer kann aber auch zu etwas Best ndigkeitsverlust f hren Mehr Sturzzunahme ist gut f r schmale schwierige Bahnen Wir finden dass weniger Sturzzunahme vorne am besten f r die Best ndigkeit des Autos und die Ausgewogenheit des Lenkverhaltens passt Auf dem 8IGHT 2 0EU bieten wir ein langes Sturzgest nge auf dem Spindeltr ger an Ein l ngeres Frontsturzgest nge l sst das Fahrzeug steifer werden und dies h lt den Buggy flacher mit weniger Schlingern und verbessert das Lenkverhalten bei hohen Geschwindigkeiten Ein kurzes Frontsturzgest nge schlingert mehr und macht das Fahrzeug dynamischer Ein zu kurzes Frontgest nge kann das Fahrzeug ruckelig machen Hecksturzgest nge Der 8IGHT 2 0EU verf gt nur ber zwei vertikale Reihen von Sturzeinbauorten auf der Federbeinaufnahme hinten Die Serieneinstellung des Sturzgest nges des 8IGHT 2 0EU befindet sich auf Nr 2 auf der Aufnahme und auf B in dem Radtr g
6. 8IGHT 2 0EU Off Road Racing Buggy abzu ndern m ssen Sie ein paar Entscheidungen treffen Sie werden sehen die beste Einstellung wird zu einer pers nlichen Entscheidung die auf dem dem Gef hl jeder Vorteile dieser Einstellungen basiert F hren Sie immer nur eine Ab nderung durch Wenn die erfolgte Ab nderung sich nachteilig auswirkt oder Ihren Bed rfnissen nicht entspricht machen Sie sie r ckgangig und versuchen etwas Anderes Die neuesten Hinweise f r Set Ups und Zubeh rbauteile finden Sie auf der Losi Webseite unter www losi com regularly Bitte beachten Sie auch dass es viele Arten gibt Ihr Auto einzustellen Die Regeln die wir befolgen k nnen sich manchmal mit anderen Fahrstilen oder anderen Set Up Stilen umkehren Sturz Messen Sie den Sturz des 8IGHT 2 0EU immer mit auf dem Buggy montierten Sto d mpfern Der Sturz wird immer vom Mittelpunkt der oberen Sto d mpferbefestigung zum Mittelpunkt der unteren Sto d mpferschraube gemessen und wird in der Regel durch digitale Messschieber f r eine Pr zisionsmessung erreicht Mehr Sturz Federweg vorne ergibt ein besseres Lenkverhalten mit Servo und der Buggy kann bei Gas mehr auf der Hinterachse fahren Mehr Sturz Federweg hinten verbessert das Lenkverhalten ohne Servo und der Buggy kann ohne Gas auf der Vorderachse schlingern Mehr Sturz vorne und hinten bringt eine bessere Beschleunigung bei Bodenwellen und Geradeausfahrt kann aber den Buggy bei scharfen Kurven ausbrechen lassen
7. A6284 Schwarze linksg ngige Schraube Darf nur auf der linken Seite verwendet werden Vollst ndige Sto d mpfer SCHRITT E 05 Baugruppe Q SCHRITT F 02 Einbau des Schalters Optionale Blindschalterplattenbefestigung Kein Schalter im Lieferumfang enthaltene Blindschalterplatte verwenden 4 40 x 3 8 A6206 A4421 Schalterbefestigung A4419 Schalterabdeckung A4421 Funkfach gt A e gt A H U SCHRITT F 03 Servotabelle Verkabelungsplan EEE U SCHRITT F 05 Einbau des Lenkservos A99042 x4 A99043 4 40 x 1 2 Horneinsatz Ji A6204 Servieren Markennamemoden APStondalter sero a 5 Servo Lenk Bu i Alle DZ9100T S HVS ben tigt Fr P Servo Z ge J T Abstandhalter r z4 94357Z 94358Z 94649Z 94360Z Ja Nr 4 x 0 030 94452Z 94758Z 94737Z 94738Z Sue A6350 A4453 Alle Nein 24 Z ndkabeln Abstandhalter Servo Siehe Tabelle Nr 2 S PDS 2123 2344 2363 2365 2366 23 ein Tabelle 2 Zusammen und Einbau des Servos A99040 A99041 ALLK CLLK emues SIIUOAUIY A4421 Unterlagsblech Servobefestigung Airtronics ist eine eingetragenes Zeichen von Sanwa Electronic Instrument Co Ltd Osaka Japan Futaba ist ein eingetragenes Warenzeichen der Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kaisha Cooperation of Japan KO PROPO ist eine eingetragenes Warenzeichen von Kondo Kagaku Co Ltd Tokyo Japan Zusammenbau von
8. C 8 32 x 1 8 g A3538BL Uberzogene Radmutter A3503 Knochenaufnahme Radsechskant VENEN HAN MM EG Zusammenbau des Heckquerlenkers Q SCHRITT D O06 IM x 2 A1756 Einstellnockeneinsatz 0 O 10 32 x 3 8 A6295 A1756 Einstellnockeneinsatz 1 A1725 Tinker hinterer R _ Ni JO x2 F D A1758 5 40 x 3 4 A6272 Sc Hintere innere Strebe HO x2 L 5 40 x 1 4 A6302 Abstandhalter 0 050 Nabe Zusammenbau des Querstabilisators Q SCHRITT D 07 A1750 Aufnahmearm Querstabilisator A1750 Gest nge Querstabilisator 4 40 x 5 8 A6221 5 40 x 1 8 A6297 A1750 Kugelpfanne Querstabilisator Bauen Sie die Kugelpfanne des Querstabilisators auf dessen Gest ngezug ein bis das Ende des Zuges b ndig mit der Kugelpfanne wie oben abgebildet abschlie t 5 40 x 1 7 8 A6273 Hintere u ere Strebe Massiv 5 l X 2 4 x 66MM A6500 A1750 Heckquerstabilisator 2 3 mm 7 Ma EX I OR Ne C 4 40 x 1 8 A6227 2 56 x 1 4 A6232 VENEN HAN MM EG Zusammenbau der U SCHRITT D 08 Fl gelbefestigung A5438 Distanzhalter Sto d mpfer I P HO x2 L 8 32 x 11 32 A6311 Einbau der Stossd mpferbr cke Q SCHRITT D 09 hinten L 5 40 x 1 4 A6302 A4414 Hintere Fahrgestellst tze 5 40 x 7 8 A4414 A4435 Fl gelbefestigungsstrebe HO x2 L 5 40 x 1 4 Fl gelbefestigung A1719
9. Fl gel wei 8B 8T 2 0 LOSA8200 Karosserie Clips 12 LOSA8301 Ovale TL Typenschilder 4 LOSA8382 Team Losi Racing gro es Aufkleberblatt 8 2 0 EU LOSA8383 8IGHT 2 0EU Logo Aufkleberblatt LOSA9103 Kupplungsmutter u Kleinteile 4 Schuh LOSA9105 Schwungrad u Spannh lse Aluminium 4 Schuh LOSA9106 Kupplungsstifte u Kleinteile 4 Schuh 8B 2 0 LOSA9107 Kupplungsschuhe Verbundstoff 2 LOSA9108 Kupplungsschuhe Aluminium 2 LOSA9112 Kupplungsfedern Schwarz 0 036 25 Grad LOSA9113 Kupplungsfedern Gr n 0 036 30 Grad LOSA9125 Kupplungsglocke 13T mit langer Lebensdauer LOSA9150 Luftfiltersatz LOSA9151 Luftfiltersch ume vorge lt 4 ea LOSA9154 Motorbefestigungssatz LOSA9162 Kraftstofftank 8B 2 0 LOSA9163 Kraftstofftank Deckel Feder u Dichtung 8B 2 0 LOSA9164 EFRA Kraftstofftank Bausatz LOSA9169 Abgestimmte Leitungsbefestigungs u Kleinteile 8 2 0EU LOSA9168 Gas Bremsgest ngesatz 8B 2 0 LOSA99040 Metallener Servoeinsatz 23S Keilverzahnung Airtronics 2 LOSA99041 Metallener Servoeinsatz 23 Keilverzahnung JR 2 LOSA99042 Metallener Servoeinsatz 24 Keilverzahnung Hitec 2 LOSA99043 Metallener Servoeinsatz 25 Keilverzahnung Futaba 2 LOSA9313 Kraftstofftank Befestigungssatz LOSA9315 Kraftstoffleitung 24 LOSA9316 Kraftstoffleitungsclips LOSB5004 Tankdeckelzug Schwarz 2 A6296 A3538BL Optionale Bauteile LOSA1706 12 Grad Nachlaufbl cke Aluminium LOSA1707 Vorderachsen LO
10. Schicht wei en Lack auf bevor Sie die dunklere Farbe auftragen Wenn Sie wei berlackieren lackieren Sie die Stelle vorher mit silber Dies verhindert dass die dunklere Farbe durch die hellere Farbe durchscheint Befestigung Die Karosserie ist bereits f r die Befestigung ausgeschnitten Den Ausschnitt f r den Schalld mpfer m ssen Sie jedoch noch ausschneiden F hren Sie dies vor dem Lackieren der Karosserie durch um zu sehen wo sie genau zurechtgeschnitten werden muss Aufkleber Nachdem die Karosserie befestigt ist ENTFERNEN SIE DIE SCHUTZFOLIE AUF DER AUSSENFL CHE Nun k nnen Sie die Aufkleber anbringen Zusammenbau des Stofd mpfers Reinigen Sie die 2 56 x 1 4 Halbrundschraube und tragen Sie Losi Lok auf den Gewindeg ngen auf Bauen Sie auf der Frontsto f ngerachse den Sto d mpferkolben Nr 55 und auf der Hecksto f ngerachse einen Sto d mpferkolben Nr 55 mit der 2 56 x 1 4 Halbrundschraube und einem 0 050 Inbusschl ssel in die Sto d mpferachse ein Platzieren Sie einen Tropfen Sto d mpfer l auf dem Boden des Sto d mpfergeh uses um die Sto d mpferdichtungen zu schmieren Schneiden Sie die Sto d mpferachse mit einer Zange in das Sto d mpferkopfgewinde Seien Sie beim Gewindeschneiden der Sto d mpferk pfe auf die Kolbenstangen vorsichtig Vermeiden Sie Furchen oder Kratzer auf der Sto d mpferachse w hrend Sie sie mit einer Zange klemmen Legen Sie daher den Saum eines Handtuchs ber die Ko
11. Zahnradeingriff um das ganze Stirnrad herum Schritt 4 Sobald die Motorausrichtung und der Zahnradeingriff richtig sind ziehen Sie die Schrauben fest Pr fen Sie den Zahnradeingriff nach um sicherzustellen dass sich die Motorbefestigungen nicht verschoben Tunen des Motors Sollte nach den Anweisungen des Herstellers erfolgen So schalten Sie den Motor aus Verwenden Sie einfach den im Lieferumfang enthaltenen Rohrverschluss Losi stellt auch einen Tuning Dreher mit einem eingebauten Verschluss f r das Rohr her LOSA99167 Kupplung Reinigen Sie bei neuen Kupplungsglocken unbedingt die Innenseite der Glocke mit einem Scheuerkissen oder einem feinen Schleifpapier um die Einlaufzeit zu verbessern Weichere Federn r cken bei einer niedrigeren Drehzahl ein und haben eine glattere Leistungskurve Verf gt der Motor ber nicht genug Leistung aus dem unteren Drehzahlbereich versuchen Sie es mit einer h her vorgespannten Feder mit gr erem Winkel oder einer steiferen Feder Steifere Federn r cken bei einer h heren Drehzahl ein Kupplungsschuhe Kunststoff im Vergleich zu Aluminium Kupplungs Einstellzahl Schuh Feder Beschreibung 4 Kunststoff mit Schwarz Letztendlich die laufruhigste und leichteste Einrichtung 2 Aluminium mit Schwarz a S Kuretetof miit Schwarz Verwendet auf sehr lockeren Bahnen wo wenig Schwung erforderlich ist 4 Kunststoff mit Gr n Verwendet auf lockeren Hochgeschwindigkeitsbahnen wo es keine Spr
12. dieses Handbuch Kleinteile die in jedem Schritt nicht leicht unterscheidbar sind werden mit einem Symbol ausgerufen das ein kleines Bild der Teilegattung referenziert im Identifizerungsf hrer f r Kleinteile enth lt die von diesem Teil erforderliche Menge wird im Schritt angezeigt sowie die Gr e oder die Bezeichnung dieses Teils Zur berpr fung eines Teiles halten Sie es gegen die Silhouette bis das richtige Teil identifiziert ist Jedem dieser Teile ist im Identifizerungsf hrer f r Kleinteile eine LOSA Nummer zugewiesen die bei der Bestellung von Ersatzteilen f r Ihren 8IGHT 2 0EU verwendet wird In manchen F llen sind zus tzliche Kleinteile f r Teile die leicht zu verlieren sind im Lieferumfang enthalten Die in jedem Schritt verwendeten Kleinteile k nnen Sie durch ihre LOSA Nummer und die Teilebezeichnung identifizieren Mit Ausnahme weniger Teile sind diese nicht im Identifizerungsf hrer f r Kleinteile referenziert Die Formteile in den Team Losi Racing Fahrzeugen sind auf genaue Toleranzen hergestellt Wenn Schrauben bis zum Anschlag angezogen werden werden die Teile fest in Stellung gehalten Aus diesem Grund ist es sehr wichtig dass die Schrauben nicht zu stark auf irgendwelchen Kunststoffteilen angezogen werden Bei einigen Schritten gibt es einen schwarz ausgef llten Kreis mit einer wei en Zahl Diese zeigt die spezielle Reihenfolge an nach der der Zusammenbau erfolgen muss In F llen
13. nge aus den Kurven heraus gibt 2 Aluminium mit Gr n Sehr leichtg ngig mit trotzdem guten Schwung Motor muss ber 2 Kunststoff mit Schwarz entsprechende Leistung verf gen um diese Kupplungseinrichtung zu ziehen Sehr vers hnlich und verringert Durchdrehen der R der mit leichter 5 4 Kunststoff mit Gold Schwungeinbu e Kann mit Motoren verwendet werden die von unten gro herausziehen 2 Aluminium mit Gold Rundum gute Einrichtung Bester Kompromiss f r Schwung und 2 Kunststoff mit Gr n Kilometerleistung 2 Aluminium mit Gold i EN gt Aluminium mit Gold Erh hter Schwung mit leicht weniger Kilometerleistung A Aluminium mit Gold Erh hter Schwung gut f r Spr nge aus der Kurve mit durchschnittlicher Kilometerleistung AAuminam mita Siber nd 2Co Sehr dynamisch mit gro en Schwung Motor l uft hei er und Lebensdauer der Schuhe nimmt ab 10 4 Aluminium mit Silber Am dynamischsten maximaler Schwung Verwendung mit Motor der von unten sehr langsam kommt Hineise zum Kupplungsumbau Jedes Mal wenn Sie Ihre Kupplung umbauen m ssen empfehlen wir Ihnen die folgenden Hinweise e Reinigen Sie alle Bauteile einschlie lich der Lager mit Losi Nitrotec Spr hreiniger LOSA99217 um sicherzustellen dass kein l oder Schmutz auf irgendeinem der Bauteile ist Wir empfehlen NICHT die Verwendung irgendeiner Art von Gewindelack auf den Kupplungsstiften beim Wiedereinbau Dies macht den n chsten Wiedereinbau schwierig Zieh
14. 3 4 A6279 8 32 x 1 2 A6262 Vollst ndige Front Baugruppe A4453 Vorderer Geh useabstandhalter EUER a Deo x 5 40 x 3 4 A6272 ME ZA ET U SCHRITT C 01 Knochenaufnahme Zentraldifferenzial A3502 Sonnenrad Stirnrad 46T Zusammenbau des U SCHRITT C 02 Differenzialgeh uses A3506 Knochenaufnahme Zentraldifferenzial IO x1 AA3500 Differenzialgeh use Massiv x1 O 2 5 x 12 80 mm A3518 Sonnenrad gt A S Zusammenbau des Tellerrads SCHRITT C 03 Vollst ndiger Zusammenbau des Differenzials Differenzialschrauben in dieser Reihenfolge festziehen C gt A3505 Dichtring Differenzial 7 gt A3502 lanetengefriebe Mit 5000 WT l bis zum Planetengetriebe f llen ER ZA A SCHRITT C 04 Zusammenbau des oberen 5 mm E Clip A F 5 40 x 1 8 J A6297 Obere Zentralaufnahme eo TA A3544 Bremsnocken _ A3544 Lagerbuchse B Vorderradbremsnocken A9168 Bremszug A3544 Hinterradbremsnocken Zusammenbau des SCHRITT C 06 Gest nges M x2 C 4 40 x 1 8 A6227 A9168 Bremshebel A9168 Lagerbuchse Bremse O A9135 0 250 x 0 094 x 0 020 f fflei A9168 Kraftstoffleitung sSs OJhk egc SCHRITT C 05 an Gasstan
15. 5 5 40 x 22 mm A6045 OC D 25x 12 8mm A3518 Ol 1 2 x 3 4 A6953 4 x 66 mm A6500 pa 3 5 x 53 mm A6503 Beilagscheiben Halte Llips Kugelbolzen A6215 Nr 4 x 0 030 A6350 0 250 x 0 094 x 0 020 A9166 O 5x7 x0 2 mm A6356 6x11 x 0 2 mm A3501 mo mm A4452 QO 14x 17 x 0 25 mm A4452 5 mm E Clip A6109 Muttern Sicherung Flach Karosserie Clip A8200 Nr 4 40 Mini A6306 H H Nr 5 40 A6302 N H Nr 8 32 A6311 REFERENZSCHL SSEL DER EINZELSYMBOLE Mit diesen Zahlen wird die kritische Reihenfolge in der der Zusammenbau erfolgen muss identifiziert Hinweis Sie weisen nicht jedes Stadium des Zusammenbauverfahrens aus ee schwarzes Ko CA Kleber Mit Motorspray Mit Silikon l AR Gewindevor Hochdruck y LOSI LOK auftragenk fett auftragen auftragen entfetten f llen bohren Passende Ausrichtung Fest dr cken sicherstellen Besonders Schneiden Leichtg ngigkeit Freig ngigkeit aufpassen Abgleichen sicherstellen sicherstellen Saite Andere Seite Wiederholen Provisorisch KEINESFALLS daraestelit gleich mehrfach ber zu stark Fastziehen J zusammenbauen bauen bis zum Anschlag anziehen errorr nes OIGB rE F R ZUSAMMENBAU ERFORDERLICHE WERKZEUGE Team Losi Racing hat alle f r den Zusammenbau und die Justierungen erforderlichen Imbus Schl ssel und Spezialschl ssel in
16. 5280 Siliconfl ssigkeit 5000cs LOSA5281 Siliconfl ssigkeit 7000cs LOSA5282 Siliconfl ssigkeit 10 000cs LOSA5283 Siliconfl ssigkeit 15 000cs LOSA5284 Siliconfl ssigkeit 20 000cs LOSA5285 Siliconfl ssigkeit 30 000cs LOSA52886 Siliconfl ssigkeit 50 000cs LOSA5417 Sto d mpfersatz vorne hinten 4 8B 8T LOSA5418 Sto d mpfer Wartungsteile u B chse 8B 8T LOSA5420 15 mm Sto d mpfer Kappen Oberseite 2 LOSA5446 Vorderfedersatz 6 8B 8T LOSA5447 Hinterfedersatz 7 8B 8T LOSA5450 15 mm Federn 2 3 x 4 1 Rotanteil LOSA5452 15 mm Federn 2 3 x 4 7 Gr nanteil LOSA5453 15 mm Federn 2 3 x 5 0 Schwarzanteil LOSA5456 15 mm Federn 3 1 x 2 5 Rotanteil LOSA5457 15 mm Federn 3 1 x 2 8 Silberanteil LOSA5458 15 mm Federn 3 1 x 3 1 Gr nanteil LOSA5459 15 mm Federn 3 1 x 3 4 Schwarzanteil LOSA6140 8IGHT Sortimentbox Schrauben Muttern LOSA6929 8IGHT T Lagerbox mit Lagern LOSA7880 Losi Reifenkleber Standard LOSA7881 Losi Reifenkleber d nn LOSA7884 Losi Gel nde Reifenkleber Bausatz LOSA8130 8IGHT Fl gel schwarz LOSA8132 1 8 Universeller Fl gel Bausatz gelb LOSA9100 8IGHT T Kupplungsumbau wartungsbox LOSA9102 Schwungrad u Spannh lse Stahl 4 Schuh 8B 8T LOSA9114 Kupplungsfedern Gold 0 040 25 Grad LOSA9115 Kupplungsfedern Silber 0 040 30 Grad LOSA9116 Kupplungsglocke 13T LOSA9117 Kupplungsglocke 14T LOSA9118 Kupplungsglocke 15T LOSA9119 Kupplungsglocke 16T LOSA9127
17. 953 1 2 x 3 4 abgedichtete BB 2 A5435 Zentraldifferenzial alg BRIDE TTE ER PER Ir VoL LEITA E A3506 r A3505 A3505 A3501 A3502 A3502 A3502 A3502 A3505 A3501 A3500 A3545 B 46262 ab A3518 A3506 A99040 A99041 A99042 A99043 A4406 A6256 A4406 Y A6045 BT Z 46946 44406 8 A4406 44406 A9168 A696 I A646 PIE A6045 L7 1 _ 46256 u A6298 II A6264 amp rss A6271 i Hecksto d mpfer Heckdifferenzial SER oe VELEL CAN UN EG A5422 amp I Be Ze N AS EG A5431 A8200 A540 amp ee A3518 AAS amp A6948 A5411 PO B A3510 nd uf LAND TB A3505 A3505 A4435 amp A3501 A6350 _ 6302 A3502 A5438 Z p F E gt A6311 on 70 A3502 u ns GI A5429 ON AP D pr A5440 A1719 ANANAS L e O 46232 P A6278 N A P A6274 A1750 A5421 7 A4424 oz gt SS N A3514 EI p y nn le 44452 A605 ADALO e A3525 m A3536 D A3537 A4451 A5424 T A3508 5 A6284 Left Rear only 45424 EB 2 E 16281 Right Rear only A6302 A N A 6302 Ea 5 N 46503 A5457 A3303 o A630 135 TO 15945 44453 A5435 A5435 LOSA8093 8IGHT 2 0EU Buggy Karosserie Blenden Aufkleber LOSA8131 8IGHT
18. C gibt Wenn es im Freien kalt wird m ssen Sie auf ein leichteres Sto d mpfer l wechseln Wenn es im Freien w rmer wird m ssen Sie auf ein dickeres Sto d mpfer l wechseln Stopd mpferkappen und Schaumausgleicher Speicherblasen Der 8IGHT 2 0EU ist mit bel fteten Sto d mpferkappen und Schaumausgleicher Speicherblasen ausgestattet Durch die bel fteten Sto d mpferkappen kann der Sto d mpfer gleichm ig bleiben indem er den Druck beim Anstieg von ansteigenden Temperaturwechseln abbaut Der Lieferumfang des 8IGHT 2 0EU umfasst auch Schaumausgleicher Speicherblasen die zwischen der Speicherblase und der bel fteten Sto d mpferkappe verwendet werden Die Schaumausgleicher Speicherblasen bieten das Gef hl eines besseren Ansprechverhaltens f r das Fahrzeug Wir raten Ihnen wenn Sie keine Schaumausgleicher Speicherblasen verwenden m chten dass Sie nicht bel ftete Sto d mpferkappen LOSA5420 verwenden Befestigungspositionen des Sto d mpfers Schr ger gestellt die Sto d mpfer auf der Federbeinaufnahme nach innen verschoben bringt eine weichere Erstd mpfung und ist vers hnlicher Weniger schr g gestellt die Sto d mpfer auf der Federbeinaufnahme nach au en verschoben verbessert das Ansprechverhalten des Autos und ist auf Spezialbahnen besser Ackerman Die lange Ackerman Platte hat ein leichtg ngiges Lenkverhalten ohne Servo und sie ist vers hnlicher Die lange Ackerman Platte hat ein besseres Lenkverhalten mit Se
19. EINREISE A Ar SUA ma Vorderradaufh ngung Differenziale Front MW standard O Smart Spur 2 5 Grad Nachspur Bodenfreiheit 24 mm Federdrahtdurchm Sturz 2 Grad Anzahl der Federn Nachlauf Serie 22 Grad Rampenplatte Querstabilisator 2 5 mm Fett Kolben l 55 37 5 WT Losi Diff Fl ssigk 7000 WT Losi Feder Silber 2 00 kg Zentral Standard O Smart Begrenzer Sturz 95 mm Federdrahtdurchm Gesamtl nge des Sto d mpfers 95 mm Anzahl der Federn Ackerman Lenkung Lang Rampenplatte Lenkungsst e Hinunter Fett Sturzgest nge 2 A Diff Fl ssigk 5000 WT Losi Sto d mpfereinbauort 1 Innen Typ des Empf ngerakkus Losi LiPo Hinterradaufh ngung Spur 3 Grad Nachlauf 3 Grad Bodenfreiheit 23mm Sturz 2 Grad Hecknaben Abstandhalter R ckseite Querstabilisator 2 3 mm Kolben l 55 32 5 WT Losi Feder Silber 1 27 kg Begrenzer Sturz 107 mm Gesamtl nge des Sto d mpfers 107 mm Sturzgest nge 2 B Sto d mpfereinbauort 1 Innen Heckdiff Fl ssigk 2000 WT Losi Motor Motor Kraftstoff Nitrotane 30 Gl hkerze Kopfteilspiel Rohr Kopfteil Untersetzung 13 46 Reifen Infos Kupplungsschuhe und federn 2 Verbundstoff mit gr nen Federn Front Heck Hinweise 2 Aluminium mit gr nen Federn Aluminiumschwungrad Lenkungsst e O Hinauf Hinunter Hinwei
20. Eine Erh hung des Kicks wird f r Bahnen mit niedriger Haftung empfohlen Eine Verringerung des Kicks bringt ein besseres Lenkverhalten mit Servo verschlechtert aber das Lenkverhalten ohne Servo Eine Verringerung des Kicks wird f r Bahnen mit hoher Haftung empfohlen Nachlauf hinten Der 8IGHT 2 0EU wird mit drei Grad Anfahrnachlauf ausgeliefert Fahren mit weniger Anfahrnachlauf ergibt schlechteres Lenkverhalten ohne Servo und mehr Schlingern von Seite zu Seite am Heck Weniger Anfahrnachlauf beschleunigt besser in kleinen Bodenwellen Mehr Anfahrnachlauf bringt mehr Abst tzung von Seite zu Seite und ist besser auf unebenen Bahnen f r gro e Spr nge Diese Einstellung erfolgt durch die verstellbaren Bolzenhalterungen mit den verschiedenen Eins tzen die im Lieferumfang des Fahrzeugs enthalten sind Siehe die Tabelle unter den Verstellbaren Bolzenhalterungen in diesem Abschnitt Radstand Die Bausatzeinstellung des 8IGHT 2 0EU ist ein langer Radstand Ein k rzerer Radstand Abstandhalter hinter den Heckradtr ger verbessert die Traktion mit Servo und die Hinterachsentlastung und verf gt ber ein besseres Lenkverhalten ohne Servo Ein k rzerer Radstand ist auf schwierigen oder rutschigen Bahnen besser Ein l ngerer Radstand Abstandhalter vor den Hecknaben verschlechtert das Lenkverhaltung ohne Servo ist stabiler und besser in Bodenwellen sowie im Lenkverhalten mit Servo Querstabilisatoren Die Bausatzeinstellung des 8IGHT 2 0EU erf
21. Empf nger Q SCHRITT F 06 Antennenrohr Q SCHRITT F 04 Einbau des hasservos A99040 O m A99041 v A99042 4 40 x 1 2 A99043 A6204 Horneinsatz A4003 Antennenkappe A8301 u TL Typenschild A4421 A4002 Empf ngerabdeckung Antennenrohr x4 Nr 4 x 0 030 Siehe Tabelle Nr 2 A4453 Abstandhalter Servo A4421 Unterlagsblech Servobefestigung F 5 40 x 3 16 A6299 Gl S SA Y VNA A YIN Geliefert mit Servo nicht inbegriffen A Dr EN A HAR e Ay f Abgeschlossener Funkfacheinbau Einbau des Servo Horns Sicherstellen dass das Servogetriebe zentriert ist bevor die Servo H rner angebracht werden U SCHRITT F 10 CELER LAN NM EG U SCHRITT F 09 Gl Be Ko 2 J 3 O Ra Z Oo e 5 x X u U U O ge Q Ko v u p p P ge a a A4421 Schaumkissen Batterie HAr e Deckel des Empf ngerakkus 8 32 x 3 8 A6264 Einbau des Funkfachs Batterietypen sind im Lieferumfang Zwei Abdeckungen f r mehrere enthalten Batterieabdeckungen MER MU MM ET Q SCHRITT F 07 Q SCHRITT F 08 Zusammenbau der U SCHRITT G 03 Motorbefestigung SHIT WENZA iar sane a EUAN n Ale Jd SCHRITT G 01 Zusammenbau der Kupplung A9107 Kupplungsschuh Verbundstoff Ox 5 40 x 1 2 A6240 x4 Kugelbolzen A6215 A9107 Kupplungsschuh Verbundstoff A9113 Kupplungsfeder gr n N Sch
22. Kupplungsglocke 14T mit langer Lebensdauer LOSA9155 Schnellwechsel Motorbefestigungssatz 8B 8T 2 0 LOSA9156 Schnellwechsel Motorbefestigung nur f r 8B 8T 2 0 LOSA9314 Ultrakraftstoffleitung 5 LOSA99030 Servoarm Aluminium JR LOSA99031 Servoarm Aluminium KO AIR LOSA99032 Servoarm Aluminium FUT l BAHU TA LOSA99303 Servoarm Aluminium Hitec LOSA99059 8IGHT 8IGHT T 2 0 Starter Box LOSA99070 Schnellschuss Kraftstoffspritze LOSA99104 Losi Race Schl ssel US 4 Stk Satz LOSA99120 8 in 1 Inbusschl ssel Bausatz LOSA99150 Losi Mutterndreher US 4 Stk Satz LOSA99167 Losi Tuning Schraubendreher LOSA99171 Temp Tuner LOSA99173 Bodenfreiheitsmesser LOSA99174 Auto St nder 8IGHT T LOSA99176 Pr zisionsreifenauswuchter LOSA99177 Reifenauswuchtgewicht 3 oz 85 g LOSA99202 Losi Lok Gewindekleber Blau LOSB5011 Tankdeckelzug Gelb 2 LOSB3528 Differenzialgeh use schwere Ausf hrung LOSB4604 17 mm Radmutternschl ssel LOSB5201 Losi Kraftstoffflasche 500 cm3 LOSB5221 Aluminium Gl hkerzentreiber mit NiCd u Ladeger t LOSB9820 7 4V 2000mAh 2C LiPo Rx Akku 1 8 LOSB9606 Multi Pro Intelligent Balance Ladeger t LOSB9608 Hochleistungs LiPo Regler mit Schalter LOSB9609 Hochleistungs LiPo Regler mit Schalter LOSB9951 6V 1400mAh NiMH Empf ngerakku mit BEC Reifen Eins tze und R der LOSA7730 1 8th Buggy Formeins tze 2 LOSA7750 1 8 Buggy Felgen wei 4 LOSA7751 1 8 Buggy Felgen gelb 4 LOSA7761G 1 8th Kegelstif
23. Motoren vor Mechanische Reparaturen besonders bei Hubschraubern und RC Cars sind extrem aufwendig und m ssen deshalb vom K ufer selbst vorgenommen werden Europ ische Union Elektronik und Motoren m ssen regelm ig gepr ft und gewartet werden F r Servicezwecke sollten die Produkt an die folgende Adresse gesendet werden Horizon Technischer Service Hamburger Str 10 25335 Elmshorn Germany Bitte rufen Sie 49 4121 4619966 an oder schreiben Sie uns ein Email an service horizonhobby de um jede m gliche Frage zum Produkt oder der Garantieabwicklung zu stellen Sicherheit und Warnungen Als Anwender des Produktes sind Sie verantwortlich f r den sicheren Betrieb aus dem eine Gef hrdung f r Leib und Leben sowie Sachg ter nicht hervorgehen soll Befolgen Sie sorgf ltig alle Hinweise und Warnungen f r dieses Produkt und f r alle Komponenten und Produkte die Sie im Zusammenhang mit diesem Produkt einsetzen Ihr Modell empf ngt Funksignale und wird dadurch gesteuert Funksignale k nnen gest rt werden was zu einem Signalverlust im Modell f hren w rde Stellen Sie deshalb sicher dass Sie um Ihr Modell einen ausreichenden Sicherheitsabstand einhalten um einem solchen Vorfall vorzubeugen e Betreiben Sie Ihr Modell auf einem offenen Platz weit ab von Verkehr Menschen und Fahrzeugen SIATRANFrFE eleirihar e Betreiben Sie Ihr Fahrzeug nicht auf einer ffentlichen Stra e e Betreiben Sie Ihr Modell nicht i
24. N A3505 a Dichtring A6240 Differenzial Abdeckung Frontdifferenzial o A3502 Planetengetriebe Zusammenbau von Vorderachse O SCHRITT B 05 u cv A3502 E Achse Planetengetriebe A3535 CV Achswelle A3523 CV Kupplungsst ck A1729 Linke Spindel Differenzialschrauben in dieser Reihenfolge festziehen 8x14x4mm A3539 Radsechskant Massiv 6 2 5x 124mm M x1 A3518 C8 32 x 1 3 A3538BL berzogene Radmutter SESJA 3zZzUT L B3 SEIYIT Ur VENEN CN NM EG VENEN CN NM EG Zusammenbau des Q SCHRITT B 06 Zusammenbau von Spindel ITr ger O SCHRITT B 08 Querstabilisators M x1 A Y A1750 Gest nge O 10 32 x 3 8 Bu u 12 A6295 Bauen Sie die Kugelpfanne des Querstabilisators auf Querstabilisator dessen Gest ngezug ein bis das Ende des Zuges b ndig A1733 mit der Kugelpfanne wie oben abgebildet abschlie t Link indeltr inker Spindeltr ger 23 Ne 8 32 x 3 4 Kl gt E A1750 A6263 OY NIA Kugelpfanne AF rn Querstabilisator A1703 N I E M Linker vorderer NET S o UY KLN 2 Befestigungsaufsatz Querstabilisator 4 40 x 5 8 A6221 MM x2 AUO C 5 40 x 3 16 Lagerbuchse vorderer Arm 1 I BZ OT 7 Querstabilisator 2 5 mm A1750 Querstabilsetor C5 A6228 C 4 40 x 1 8 A6227 2 56 x 1 4 A6232 Zusammenbau der Z
25. SA1708 Vorderachsen Aluminium LOSA1709 Vorderachsentr ger 8B 2 0 LOSA1721 Armsch tzer 8B LOSA1728 Lenkspindel u tr ger Aluminium 12 Grad geneigt LOSA1732 Hecknabentr ger Aluminium LOSA1734 Lenkspindeltr ger Aluminium 10 Grad geneigt LOSA3516 Zentraldifferenzial Stirnrad 48T LOSA3517 Zentraldifferenzial Stirnrad 47T LOSA3530 Radsechskant 2 hartanodisiert LOSA3532 Radsechskant 4 2 mm breiter 8B 8T LOSA3533 Radsechskant 4 1 2 breiter 8B 8T LOSA3538 berzogene 17 mm Radmuttern Aluminium LOSA3538B berzogene 17 mm Radmuttern Aluminium Blau LOSA3538R berzogene 17 mm Radmuttern Aluminium Rot LOSA3552 Zentraldifferenzial Stirnrad 45T LOSA3553 V R HF Knochenaufnahmesatz abgespeckt 2 8B 8T LOSA3554 Zentraldifferenzial HF Knochenaufnahmes tze abgespeckt 2 LOSA3555 Zentraldifferenzial Stirnrad 50T leichtgewichtig 8B 8T LOSA3556 Zentraldifferenzial Stirnrad 48T leichtgewichtig 8B 8T LOSA3600 Smartes Frontdifferenzial 8B 2 0 LOSA3601 Smartes Zentraldifferenzial 8B 2 0 LOSA4416 Vordere Fahrgestellstrebe Aluminium LOSA4417 Hintere Fahrgestellstrebe Aluminium LOSA4440 Vordere obere Strebe Aluminium 8B 8T 2 0 LOSA4441 Servorettungsarm Aluminium LOSA4444 Geteilte Zentraldifferenzial Befestigung Aluminium LOSA4454 Heckgetriebe Lagerschalen Aluminium 4r De I EN LAN NN EG LOSA5277 Siliconfl ssigkeit 1000cs LOSA5278 Siliconfl ssigkeit 2000cs LOSA5279 Siliconfl ssigkeit 3000cs LOSA
26. Sie jetzt Ihren 8IGHT 2 0EU und seien Sie der erste der das neueste Sonderzubeh r Produktaktualisierungen und mehr in Erfahrung bringt Melden Sie sich bei www LOSI com an und folgen Sie dem Link Produktregistrierung um auf dem Laufenden zu bleiben VOLLST NDIGE SPEZIFIKATIONEN DES BAUSATZES 8IGHT 2 0EU Gesamtl nge des Chassis 415 mm Radstand 323 327 mm Frontspurbreite 308 mm Gesamtl nge mit Reifen 497 mm Gesamth he 168 mm Heckspurbreite 308 mm Hinweis Das Fahrzeugendgewicht variiert je nach verwendeten Zubeh rteilen Alle Messungen erfolgten mit einer Bodenfreiheit von 32 mm Tabelle 1 Vollst ndige Spezifikationen des Fahrzeugs 8IGHT 2 0EU Aufbau von Fahrzeug Handbuch Das Fahrzeug besteht aus verschiedenen Aufbauschritten die von A bis H markiert sind Jeder Beutel enth lt alle erforderlichen Teile um einen speziellen Abschnitt des Fahrzeugs abzuschlie en Einige diese Beutel haben mehrere Teilbaugruppenschritte Sie sollten die Anweisungen f r einen ganzen Sack durchlesen bevor Sie am Fahrzeug arbeiten Neben jeder Schrittnummer befindet sich ein Ankreuzfeld Nach Abschluss eines jeden Schrittes kreuzen Sie dieses Feld an Wenn Sie die Arbeit unterbrechen m ssen und dann wieder mit dem Zusammenbau anfangen k nnen Sie dort beginnen wo Sie aufgeh rt haben Der Einfachheit halber befindet sich ein Identifizerungsf hrer f r Kleinteile in tats chlicher Gr e als Klappseite auf der R ckseite
27. ach tion mer lauf Einstellung des Front Kick Up Winkels Strebe Strebe Gesamt sition nummer sition nummer Mite Mitte o Mitte o o s Ar o Mte 0 2 Frontvorspur Auf dem 8IGHT 2 0EU m chten Sie vorne nie mit Vorspur fahren Die Frontvorspur l ngere Lenkstangen verringert das Ansprechverhalten der Lenkung die erst in der Mitte der Kurve kommt erh ht aber das Lenkverhalten mit Servo Die Nachspur k rzere Lenkstangen erh ht das Ansprechverhalten der Lenkung beim Kurvenbeginn und erh ht die Stabilit t der Geradeausfahrt Sie verringert aber das Lenkverhalten mit Servo Heckvorspur Die Bausatzeinstellung des 8IGHT 2 0EU ist auf 3 Grad Vorspur je Seite Weniger Heckvorspur erh ht den Radstand des Buggys und verringert die Vorw rtstraktion Sie erh ht aber die H chstgeschwindigkeit und Seitentraktion in der Mitte einer Kurve Mehr Vorspur erh ht die Vorw rtstraktion bringt besseres Lenkverhalten ohne Servo und weniger Seitentraktion Diese Einstellung erfolgt durch die verstellbaren Bolzenhalterungen mit den verschiedenen Eins tzen die im Lieferumfang des Fahrzeugs enthalten sind Siehe die Tabelle unter den Verstellbaren Bolzenhalterungen in diesem Abschnitt Frontkick Der 8IGTH 2 0EU wird mit 0 Eins tzen vorne und hinten ausgeliefert Dies ist eine sehr neutrale Einstellung Eine Erh hung des Kicks bringt besseres Lenkverhalten ohne Servo verschlechtert aber das Lenkverhalten mit Servo
28. alld mpfer Nicht im Lieferumfang A9105 A9105 A WW Spannh lse Aluminiumschwungrad Schwungrad A9113 Kupplungsfeder gr n A9154 Rechte Motorbefestigung A9106 A9154 Linke Motorbefestigung Kupplungsstifte Aluminiumkupplungsschuh A9103 Kupplungsmutter Zusammenbau der Q SCHRITT G 02 Kupplungsglocke Q SCHRITT G 04 Zusammenbau des Luftfilters Technischer Hinweis Dr cken Sie mit einem saube ren Lappen oder einem Papier tuch jegliches bersch ssige Filter l heraus Ziel Entfernung der lflecken aus dem Filter zur Verbesse rung der Motorleistung Geeignete Scheibe zur Erreichung Luftfiltergeh use eines ordnungsgem en Luftfiltermanschette Druckspiels der Kupplungsglocke blicherweise ist 0 25 mm bis 0 50 O x2 mm optimal 5x7x0 2 mm A9106 JO x1 LO u A9151 4 40 x 3 8 A6206 Sekund rer Luftfilter A9151 Prim rer Luftfilter O x A9106 IA CAA 5x7 x0 2 mm g A9106 A9126 Kupplungsglocke x1 13T 5x10x4mm A6949 A9150 Luftfilterkopfkappe Pi u TE OIGH Ley ne eae elek U SCHRITT G 07 Einbau des Motors VELEL EXMA ET U SCHRITT G 05 Einbau des Luftfiltergeh uses Siehe Einstellhandbuch f r Kupplungsglocke und Zahnradeingriff Geliefert mit Schalld mpfer nicht inbegriffen DCE x4 8 32 x 1 2 A6262 Senkschraube Nr 8 A6351 Kraftstoffleitung Vollst ndige Motor Q SCHRITT G 08 Baugruppe Zusammenb
29. au der U SCHRITT G 06 Leitungsbefestigung MM x1 8 32 x 1 8 A9169 eitungszug In kleinen Schritten nach Befestigung Leitungszug Bedarf abkanten Sicherstellen dass der Zug die Lenkungsbauteile freigibt ee A9314 Kraftstoffleitung A9316 Kraftstoffleitungsclip 8 32 x 3 8 A6264 elei Hfan HOF Vollst ndige Chassis Baugruppe VELEM MM A EUER a HAUR Einbau des Fl gels VELEL EXMA ET Q SCHRITT H 01 Q SCHRITT H 02 Kl gelunterlegscheibe T Od m 5 lt lt o I Karosserie Clip A8200 sa i hr prU US MOOG re BEVOR SIE MIT IHREM NEUEN 8IGHT 2 0EU BUGGY FAHREN gehen Sie die folgende Pr fliste der Reihe nach durch und schlie en die aufgef hrten Aufgaben ab Bitte beachten Sie dass die Feinabstimmung der Ersteinstellung ein wesentlicher Teil zum Aufbau eines Hochleistungs Buggys ist Befolgen Sie also diese einfache Pr fliste und die Team Hinweise damit die erste Fahrt mit Ihrem neuen Buggy viel mehr Spa macht 1 _ Einfahren des Differenzials W hrend Sie das Chassis mit nur den linken Reifen fest auf den Boden dr cken geben Sie 30 Sekunden lang ungef hr ein Achtel Gas Die Reifen auf der rechten Seite sollten w hrend dieser Zeit frei durchdrehen Wiederholen Sie dies mit nur den R dern der rechten Seite fest auf den Boden gedr ckt sodass die linken Reifen durchdrehen k nnen Wiederholen Sie diese Schritte noch mindestens zwei Mal
30. den Lieferumfang inklud iert Sie werden auch die folgenden g ngigen Werkzeuge ben tigen Flachrundzange normale Zange Hobbymesser Scheren oder andere Schneide Zuschnittwerkzeuge und es kann ein L tkolben f r die Funkinstallation erforderlich sein 3 16 1 4 5 16 and 11 32 Mutterndreher sind optional VELER EXMA EF INHALT SVERZEILHNIS ABSCHNITTE TABELLEN PINGE ETUNG orne E i Tabelle 1 8 GHT 2 0EU Vollst ndige Aufbau von Fahrzeug Handbuch i Fahrzeugspezifikationen uusssessesesseesseensssennssennssenneenunsennnee i Wichtige Sicherheitshinweise i Tabelle 2 Einbau des SerVoOS ess sssesssseessssosssssesssscessse 23 Leeres Einrichtblatt f r das Fahrzeug Tabelle 3 StUlz u eben 34 SIGE FIVE een ii Tabelle 4 Verstellbaren Bolzenhalterungen 35 Identifizierung der Kleinteile iii Tabelle 5 Kupplungsvergleich uessssssseeeene 36 Symbolreferenzschl ssel iii Tabelle 6 Kupplungsglocke Stirnrad uessssse 37 Ausgef lltes Einrichtblatt f r das Fahrzeug Tabelle 7 Differenzial l eseneeeeee 38 BIGEIL ZO U e a ee iv F r Zusammenbau erforderliche Werkzeuge v Inhaltsverzeichiis eessersuusennniessaunieenstseneieennaee v Beutel A Zusammenbau der Lenkung 1 2 Beutel B Front CP ee 3 8 Beuti C Zentf lee ebene 9 12 BeulelD Heck ED 13 18 Beutel E Stobdamp
31. der Kraftstoffstopfen sich im Tank nach vorne bewegen kann was bei geringen Kraftstoffbeladungen zu einem ungleichm igen Kraftstoffverbrauch f hrt Getriebe Der 8IGHT 2 0EU verwendet ein Tellerrad mit 43 Z hnen mit einem Ausgleichskegelrad mit 13 Z hnen was dem Auto eine bersetzung von 3 31 1 gibt Das Gesamt bersetzungsverh ltnis des 8IGHT 2 0EU mit dem Seriengetriebe 13 46 betr gt 11 71 1 Wenn Sie auf einer gro en weitl ufigen Bahn fahren und mehr H chstgeschwindigkeit ben tigen wird eine Kupplungsglocke mit 14 Z hnen LOSA9117 empfohlen Sie k nnen auch mit optionalen mittleren Strinr dern tunen die in den Gr en von 45 47 48 und 50 Z hnen erh ltlich sind tabelle as a6 a7 Ta x O 2 o 7 D 2 Q Q 5 x Einrichtung der Bremsen Die systematische Abweichung der Standardbremsen f r den 8IGHT 2 0EU betr gt 60 hinten 40 vorne Wenn Sie m chten dass der Buggy sich beim Bremsen mehr dreht justieren Sie das Gest nge f r weniger Vorderradbremskraft Bricht der Buggy in Kurveneing ngen beim Bremsen aus justieren Sie das Gest nge f r weniger Bremskraft auf die Hinterr der oder mehr auf die Vorderr der Knochenaufnahmen und Traktion Wenn Ihr 8IGHT 2 0EU neu ist schlingert sein Chassis viel und er bricht bei Gas wegen zu wenig Reibung in den Knochenaufnahmen und den Antriebsknochen etwas aus Nach ungef hr 45 bis 60 Minuten Fahrt erh lt der 8IGHT 2 0EU Traktion und Stabilit t S
32. eichtg ngiger Mehr negativer Sturz hinten bietet weniger Hecktraktion erh ht aber das Lenkverhalten mit Servo und verh lt sich weniger ruckelig in Bodenwellen Weniger negativer Sturz hinten bietet mehr Hecktraktion und h lt das Heck des Buggys flacher Wird aber die Traktion verloren wird das Auto unruhiger Um sicherzustellen dass Ihr 8IGHT 2 0EU den richtigen Sturz hat empfehlen wir die Verwendung unseres Losi Sturzmesser LOSA99172 1 Negativer Sturz 3 Negativer Sturz 5 Negativer Sturz Front Lenkung Ansprechverhalten 1 Negativer Sturz 3 Negativer Sturz 5 Negativer Sturz To Heck 2 TTT TTT Mehr Hecktraktion Fahrzeugheck bleibt flacher Weniger Traktion Besseres Lenkverhalten mit Servo DEAA SIGE Verstellbare Front und Heckbolzenhalterungen Der 8IGHT 2 0EU ist mit verstellbaren Front und Heckbolzenhalterungen ausgestattet Mit den verstellbaren Bolzenhalterungenen k nnen Sie den Winkel der Bolzen auf der Fahrzeugfront auf mehr oder weniger Kick und am Fahrzeugheck auf mehr oder weniger Vorspur sowie mehr oder weniger Anfahrnachlauf einstellen Die Tabellen unten zeigen die Ausrichtung des Bolzeneinsatzes an um verschiedene Einstellungen zu erlangen Einstellung der Heckvorspur Einsatzposi Einsatznum Gesamtheck tion mer vorspur Einstellung des Hecknachlaufs Einsatzposi Einsatznum Gesamtn
33. en Sie jeden Kupplungsschuh gleich nach dem Einbau 1 mm zur ck um sicherzustellen dass sie in ihre Stellung zur ckspringen und eine ordnungsgem e Bewegung zu garantieren Gew hrleisten Sie eine Kupplungsglockenbewegung von 0 25 mm bis 0 50 mm und eine unbehinderte Drehung auf der Kurbelwelle Stellen Sie dies mit dem Metrischen Scheibensatz von Losi LOSA6356 ein e Einlaufen Dr cken Sie das Fahrzeug fest nach unten und geben Sie drei Sekunden lang Halbgas Wiederholen Sie dies drei Mal um Ihre Kupplung vollst ndig einzulaufen D A g M N er D g N g g ba 1 e D V er D Ke fam Q N D b C A A fam Ce ENBTELL ANBBLEH SH ENBTELL ANBBLEH ru S chiten OIC LZ TEN Die Empf ngerbatterie Die Empf ngerbatterie ist ein wichtiges oft bersehenes Bauteil von benzinbetriebenen Fahrzeugen Eine fast leere Empf ngerbatterie l sst das Fahrzeug merkw rdig reagieren Das Fahrzeug wird unkontrollierbar bzw die Fernsteueranlage reagiert schlecht Wie lange die Ladung eines Akkus des Empf ngers h lt h ngt vom Typ der verwendeten Servos ab Wenn Sie ein NiCd oder NiMH Empf ngerakku verwenden sollten Sie eine Mindestbatteriest rke von 1100mAh und eine Mindestspannung von 5 4 Volt verwenden Empfohlene und von Losi angebotene Batterien sind der LOSB9951 6V 1400mAh NiMH Empf ngerakku oder der LOSB9820 7 4V 2000mAh 2C LiPo Empf ngerakku Bitte beachten Sie dass Sie einen Spannungsregl
34. er Ein l ngeres Hecksturzgest nge bietet weniger Schlingern und verbessert Stabilit t und Traktion Ein k rzeres Hecksturzgest nge f hrt zu mehr Schlingern und steigert das Lenkverhalten Es bietet ein besseres Fahrverhalten in Bodenwellen Durch Anheben des inneren Sturzgest nges erh hen Sie die Rollsteifigkeit des Fahrzeugs Dadurch kann das Fahrzeug leichter zu fahren sein Es kann sich aber die Kurvengeschwindigkeit und Sto aufnahme von harten Bodenwellen verringern Fahren mit A in der Hecknabe erzeugt mehr Kurvendrehung im Kurveneingang verringert aber das Lenkverhalten am Kurvenausgang Fahren mit B in der Nabe ist stabiler im Kurveneingang und erh ht das Lenkverhalten am Kurvenausgang Neigung der Lenkachse Der 8IGHT 2 0EU ist mit einer Neigung der Lenkachse ausgestattet Wir finden dass die Neigung der Lenkachse auf Hochgeschwindigkeitsbahnen einen Anstieg des Pr zisionslenkverhaltens bietet w hrend die Fahrzeugfront flacher bleibt Dies hat das Fahrverhalten auf unebenen Abschnitten der Bahn sichtlich verbessert Der 8IGHT 2 0EU ist mit 12 Grad Spindeltr gern ausgestattet 10 Grad Spindeltr ger LOSA1728 werden jedoch als Sonderzubeh rteil angeboten Weniger Nachlauf schlussendlich bietet weniger Lenkverhalten ohne Servo verbessert aber das Lenkverhalten mit Servo Sturz Mehr negativer Sturz vorne bietet mehr Lenkverhalten und ist reaktionsf higer Weniger negativer Sturz vorne bietet weniger Lenkverhalten und ist l
35. er ben tigen wenn Sie einen Lithium Polymer LiPo Empf ngerakku verwenden Losi bietet Spannungsregler mit einem Schalter LOSB9608 und ohne einen Schalter LOSB9609 an Kraftstofftank Ihr 8IGHT 2 0EU wird mit einem voreingebauten Kraftstofftank ausgeliefert um die ROAR und EFRA Tankrichtlinien zu erf llen Wenn Sie mit Ihrem 8IGHT 2 0 EU keine Rennen fahren wo diese Richtlinien gelten k nnen Sie den Einsatz entfernen und bekommen zus tzliche 5 cm3 Kraftstoff sowie eine l ngere Fahrzeit Ebenso im Lieferumfang Ihres 8IGHT 2 0 EU enthalten ist ein EFRA Kraftstoff Bausatz Dieser sollte bei Ilen EFRA Rennen verwendet werden um sicherzustellen dass sich Ihr Kraftstofftankvolumen w hrend des Rennens nicht ver ndert Der EFRA Kraftstoff Bausatz stellt sicher dass die Kraftstoffleitung und der Stopfen nicht aus dem Tank herauskommen und erh ht so das Kraftstoffvolumen In der Zeichnung unten sehen Sie wie Sie den EFRA Kraftstoff Bausatz einbauen Stellen Sie beim Einbau Ihres EFRA Kraftstoff Bausatzes sicher dass der Kraftstofftankstopfen auf der Hinterseite des Tanks positioniert ist Dies garantiert dass Ihr Tank auch bei geringen Kraftstoffbeladungen Kraftstoff ansaugen kann Wenn Sie den EFRA Kraftstoff Bausatz nicht verwenden wird Ihnen dringend geraten den Kraftstoffstopfen regelm ig zu berpr fen um sicherzustellen dass er auf der R ckseite des Kraftstofftanks positioniert ist Nach normalen Gebrauch ist es m glich das
36. erden Verwenden Sie einen Paketdienstleister mit einer Tracking Funktion und Versicherung da Horizon bis zur Annahme keine Verantwortung f r den Versand des Produktes bernimmt Bitte legen Sie dem Produkt einen Kaufbeleg bei sowie eine ausf hrliche Fehlerbeschreibung und eine Liste aller eingesendeten Einzelkomponenten Weiterhin ben tigen wir die vollst ndige Adresse eine Telefonnummer f r R ckfragen sowie eine Email Adresse eleirihar DES EN EXMA EG Garantie und Reparaturen Garantieanfragen werden nur bearbeitet wenn ein Originalkaufbeleg von einem autorisierten Fachh ndler beiliegt aus dem der K ufer und das Kaufdatum hervorgeht Sollte sich ein Garantiefall best tigen wird das Produkt repariert oder ersetzt Diese Entscheidung obliegt einzig Horizon Hobby Kostenpflichtige Reparaturen Liegt eine kostenpflichtige Reparatur vor erstellen wir einen Kostenvoranschlag den wir Ihrem H ndler bermitteln Die Reparatur wird erst vorgenommen wenn wir die Freigabe des H ndlers erhalten Der Preis f r die Reparatur ist bei Ihrem H ndler zu entrichten Bei kostenpflichtigen Reparaturen werden mindestens 30 Minuten Werkstattzeit und die R ckversandkosten in Rechnung gestellt Sollten wir nach 90 Tagen keine Einverst ndniserkl rung zur Reparatur vorliegen haben behalten wir uns vor das Produkt zu vernichten oder anderweitig zu verwerten Achtung Kostenpflichtige Reparaturen nehmen wir nur f r Elektronik und
37. erhalten verbessert sich Lenkverhalten verbessert sich Frontdifferenzial rn D nn Viskosit t des Differenzial ls Dick Weniger Vorw rtstrieb Mehr Beschleunigung mit Servo besser auf unebenen und Lenkverhalten verbessert sich rutschigen Bahnen besser auf flachen Bahnen Zentraldifferenzial EEE D nn Viskosit t des Differenzial ls Dick Mehr Kurventraktion verbessert Lenkverhalten in Mehr Vorw rtstraktion verschlechtert Lenkverhalten in Kurvenmitte Kurvenmitte Heckdifferenzial m D nn Viskosit t des Differenzial ls Dick Lackierung Waschen Sie die Lexan Karosserie zur Lackierungsvorbereitung gr ndlich innen und au en mit warmen Wasser und Fl ssigreiniger Trocknen Sie die Karosserie mit einem sauberen weichen Tuch ab Decken Sie die Fenster von innen mit den im Lieferumfang enthaltenen Fensterabdeckungen ab Decken Sie jegliche Streifen Felder oder Designs die Sie auf die Karosserie lackieren m chten mit einem hochqualitativen Abdeckband auf der Innenseite der Karosserie ab Verwenden Sie Acryllack oder ander f r Lexan Polycarbonat empfohlene Lacke HINWEIS LEXAN RC AUTOKAROSSERIEN SOLLEN VON INNEN LACKIERT WERDEN Bringen Sie den Lack auf der Innenseite der Karosserie auf Entfernen Sie das Abdeckband f r die n chste Farbe und fahren Sie fort Versuchen Sie die dunkleren Farben zuerst aufzutragen Tragen Sie eine dunkle Farbe nach einer hellen Farbe auf dann bringen Sie ber der helleren Farbe eine
38. ern Sie die Sto d mpferkappe und lassen Sie den Sto d mpfer wie vorher auslaufen Stellen Sie sicher dass jedes Sto d mpferpaar Front Heck die gleiche Ausfederung und Kompression hat Dies wird berpr ft indem ein Sto d mpfer in jeder Hand horizontal gehalten und beide mit den Kopfenden zusammengedr ckt werden Beobachten Sie sorgf ltig um sicherzustellen dass beide gleichm ig komprimieren Geben Sie nun beide Sto d mpfer wieder frei und beobachten Sie sorgf ltig wie sie gleich ausfedern sollten Setzen Sie den O Ring der Einstellmutter des Sto d mpfers in die Mutter ein bevor Sie die Mutter am Sto f ngergeh use anbringen AR ME ZA ET 800 0416 Losi Ein Gesch ftsbereich von Horizon Hobby Inc Nicht haftbar f r drucktechnische Fehler eIeI Hrn VE HEN LAN ET G ltig ab 15 2 2010 SIGHT 2 0EU Explodsionsdarstellung und Ersatzteilliste LOSA1701 Lagerbuchsen des Frontquerlenkers 4 LOSA1703 Frontquerlenkersatz 8B 2 0 LOSA1713 Federbeinaufnahme vorne 8B 2 0 EU LOSA1729 Geneigte Lenkspindel Aluminium LOSA1733 Lenkspindeltr ger Aluminium 12 Grad geneigt LOSA1725 Heckquerlenker 8B 2 0 LOSA1731 Hecknabentr ger 2 0 LOSA1719 Federbeinaufnahme hinten 8B 2 0 EU LOSA1750 Querstabilisatorsatz LOSA1751 Querstabilisatorsatz 2 0 LOSA1757 Verstellbare Frontbolzenhalterung mit Eins tzen 8 2 0 EU LOSA1758 Verstellbare Heckbolzenhalterung mit Eins tzen 8 2 0EU LOSA3500 Di
39. fferenzialgeh use V H M LOSA3501 Differenzialscheiben 6 x 11 x 0 2 mm 8B 2 0 LOSA3502 Differenzialgetriebe u wellensatz LOSA3503 Knochenaufnahmen u Stifte des V R HF Differenzials LOSA3505 Differenzialdichtungssatz LOSA3506 Knochenaufnahmen u Stifte des Zentralfifferenzials LOSA3508 V R Differenzial Ausgleichskegelrad LOSA3509 Tellerrad Frontdifferenzial LOSA3509 Tellerrad Heckdifferenzial LOSA3514 V R Ausgleichsrad Kupplungsst cke 2 LOSA3551 Zentraldifferenzial Stirnrad 46T LOSA3518 Mitnehmerstiftsatz LOSA3522 V R CV Achswellenachsen 2 LOSA3523 V R CV Achswellen Kupplungssatz 2 LOSA3526 Mittlere vordere CV Achswellen Baugruppe LOSA3531 Radmuttern u Stifte je 4 LOSA3534 V R CV Achswellensatz 2 8B 2 0 LOSA3535 V R CV Achswellen 2 8B 2 0 LOSA3536 Mittlere hintere CV Achswellen Baugruppe 8B 2 0 LOSA3537 Fettmanschette 4 8B 2 0 LOSA3538BL berzogene 17 mm Radmuttern Aluminium schwarz 4 LOSA3539 Radsechskant 2 schwarz hartanodisiert 8B 2 0 EU LOSA3544 Bremsnockensatz LOSA3545 Bremsscheibensatz 2 8B 2 0 LOSA3546 Bremsbel ge u Schrauben 8B 2 0 LOSA4002 Antennenbausatz LOSA4003 Antennenkappen 8 LOSA4404 Chassis Tuned Flex Tech 2 mm 8B2 0 LOSA4406 Lenkwinkelhebel Kunststoff 8B 2 0 LOSA4408 Lenks ulensatz LOSA4412 Zahnstangensatz Kurz Lang 8B 2 0 LOSA4413 Vorderer Fahrgestellstrebensatz LOSA4414 Hintere Fahrgestellstrebe LOSA4419 Schalterabdeckung LOSA4420 Zentraldifferen
40. genkopf Gasr ckstellfeder Zusammenbau des Gest nges MW x3 C 4 40 x 1 8 A6227 2 56 x 1 2 A6254 x2 0 250 x 0 094 x 0 020 A9168 A9168 Hintere Bremsstange Ox 2 56 x 1 4 S A9168 Vorderradbrems Gasservoarm A9168 Servostange mit Gewinde A91 68 Einstellh lse Hinterer A9168 Bremsregler Gasregler A9168 Bremshebelh lse Luftfilterbefestigung u schutz SCHRITT C 07 A4422 Luftfilterschutz 5 40 x 3 8 A6277 A9150 u N Tankschutz eI HAr Zange ESEA U SCHRITT C 08 Zusammenbau des Bremssattels A3546 Vorderradbremsbelag D gt d ne S2 Befestigung Zentraldifferenzial Schulterpassschraube Bremse A4420 Hintere Befestigung Zentraldifferenzial Zusammenbau von Q SCHRITT C 09 Zentraldifferenzia Bremsscheibe OE 5 40 x 3 8 A6277 Bremsscheibe A3545 Hintere Bremsscheibe SESLI eanne E EUA CELER EXMA E U SCHRITT C 10 Einbau des Zentraldifferenzials Hinweis Sicherstellen dass die Achswelle in die Zentralkno chenaufnahme eingesetzt ist w hrend Sie die Zentraldifferen zial Baugruppe einbauen 8 32 x 1 2 A6262 Vollst ndiger Zusammenbau des Q SCHRITT C 11 Zentraldifferenzials
41. hspur leicht nach au en weisen Weitere Hinweise ber Vor Nachspur finden Sie im Einstellhandbuch 6 Laden Sie einen Empf ngerakku Laden Sie einen Akku laut Anweisungen des Akkuherstellers und oder Ladeger therstellers damit die Funkjustierung durchgef hrt werden kann 7 Ll Stellen Sie den Lenkungsabgleich des Senders ein Die Registerkarte Steering Trim Lenkungsabgleich auf dem Sender sollte so justiert werden dass das Auto geradeaus f hrt wenn Sie das Lenkrad den Steuerkn ppel nicht ber hren Wenn der Servo und das Lenkgest nge ordnungsgem eingebaut wurden sollten sich die R der gleichm ig nach links und rechts drehen Ist dies nicht der Fall beziehen Sie sich auf Tabelle 2 und stellen Sie sicher das Servo und Horn ordnungsgem eingebaut wurden berpr fen Sie auch die L nge des Lenkgest nges wie in Schritt A 01 angemerkt Stellen Sie sicher dass der Gasabgleich so eingestellt ist dass die Bremsen in der Neutralstellung nicht schleifen 8 Ll Stellen Sie den Gas und den Bremsabgleich des Senders ein Die Registerkarte Throttle Trim Gasabgleich auf dem Sender sollte so justiert werden dass die Bremsen in Neutralstellung nicht schle ifen Die Leerlaufeinstellschraube auf dem Vergaser sollte auf ungef hr 1 mm ge ffnet eingestellt werden Wenn der Gasgeber bis zum H chststand zur ckgezogen wird ist der Vergaser vollst ndig ge ffnet i F T ANSTHHHAANBSHER leihen Bevor Sie beginnen Ihren
42. ie deckt Sch den die durch falschen Einbau falsche Handhabung Unf lle Betrieb Service oder Reparaturversuche die nicht von Horizon ausgef hrt wurden aus R cksendungen durch den K ufer direkt an Horizon oder eine seiner Landesvertretung bed rfen der schriftlichen Schadensbeschr nkung Horizon ist nicht f r direkte oder indirekte Folgesch den Einkommensausf lle oder kommerzielle Verluste die in irgendeinem Zusammenhang mit dem Produkt stehen nicht verantwortlich unabh ngig ab ein Anspruch im Zusammenhang mit einem Vertrag der Garantie oder der Gew hrleistung erhoben werden Horizon wird dar ber hinaus l SIARANFrFE keine Anspr che aus einem Garantiefall akzeptieren die ber den individuellen Wert des Produktes hinaus gehen Horizon hat keine Einfluss auf den Einbau die Verwendung oder die Wartung des Produktes oder etwaiger Produktkombinationen die vom K ufer gew hlt werden Horizon bernimmt keine Garantie und akzeptiert keine Anspr che f r in der folge auftretende Verletzungen oder Besch digungen Mit der Verwendung und dem Einbau des Produktes akzeptiert der K ufer alle aufgef hrten Garantiebestimmungen ohne Einschr nkungen und Vorbehalte Wenn Sie als K ufer nicht bereit sind diese Bestimmungen im Zusammenhang mit der Benutzung des Produktes zu akzeptieren werden Sie gebeten dass Produkt in unbenutztem Zustand in der Originalverpackung vollst ndig bei dem Verk ufer zur ckzugeben Siche
43. im Rahmen dieser Garantie Die Garantie erstreckt sich ausschlie lich auf Produkte die bei einem autorisierten Horizon H ndler erworben wurden Verk ufe an dritte werden von dieser Garantie nicht gedeckt Garantieanspr che werden nur angenommen wenn ein g ltiger Kaufnachweis erbracht wird Horizon beh lt sich das Recht vor diese Garantiebestimmungen ohne Ank ndigung zu ndern oder modifizieren und widerruft dann bestehende Garantiebestimmungen b Horizon bernimmt keine Garantie f r die Verkaufbarkeit des Produktes die F higkeiten und die Fitness des Verbrauchers f r einen bestimmten Einsatzzweck des Produktes Der K ufer allein ist daf r verantwortlich zu pr fen ob das Produkt seinen F higkeiten und dem vorgesehenen Einsatzzweck entspricht c Anspr che des K ufers Es liegt ausschlie lich im Ermessen von Horizon ob das Produkt bei dem ein Garantiefall festgestellt wurde repariert oder ausgetauscht wird Dies sind die exklusiven Anspr che des K ufers wenn ein Defekt festgestellt wird Horizon beh lt sich vor alle eingesetzten Komponenten zu pr fen die in den Garantiefall einbezogen werden k nnen Die Entscheidung zur Reparatur oder zum Austausch liegt nur bei Horizon Die Garantie schlief t kosmetische Defekte oder Defekte hervorgerufen durch h here Gewalt falsche Behandlung des Produktes falscher Einsatz des Produktes kommerziellen Einsatz oder Modifikationen irgendwelcher Art aus Die Garant
44. kkopfschrauben 10 LOSA6273 5 40 x 7 8 Senkkopfschrauben 4 LOSA6274 5 40 x 1 Senkkopfschrauben 2 LOSA6275 5 40 x 5 8 Senkkopfschrauben 10 LOSA6277 5 40 x 3 8 Halbrundschrauben 8 LOSA6278 5 40 x 1 2 Halbrundschrauben 8 LOSA6279 5 40 x 3 4 Halbrundschrauben 8 LOSA6280 5 40 x 1 Halbrundschrauben 4 LOSA6281 5 40 x 20 mm Halbrundschrauben 10 LOSA6284 5 40 x 20 mm Halbrundschrauben Linksgewinde 10 LOSA6295 10 32 x 3 8 Gewindestifte mit Linsenkuppe 4 LOSA6296 8 32 x 1 8 Gewindestifte mit Kegelkuppe 8 LOSA6297 5 40 x 1 8 Gewindestifte mit Kegelkuppe 8 LOSA6298 8 32 x 1 8 Gewindestifte mit Ringschneide 8 LOSA6299 5 40 x 1 8 Gewindestifte mit Ringschneide 8 LOSA6302 5 40 Kontermuttern Stahl 4 LOSA6306 4 40 Minimuttern Aluminium 10 LOSA6311 8 32 Kontermuttern Stahl 10 LOSA6350 Geh rtete 1 8 Beilagscheiben Nr 4 LOSA6351 Senkkopfscheiben Nr 8 8 LOSA6356 Scheibensatz metrisch 5 mm u 6 mm LOSA6500 Bolzen 4 x 66 mm zinnnitriert 2 LOSA6501 Bolzen 4x 21mm zinnnitriert 2 LOSA6503 u ere Bolzen 3 5 mm 2 8B 2 0 LOSA6542 Spannschlossmuttern 4 mm x 60 mm mit K pfen 2 LOSA6544 Spannschlossmuttern 4 mm x 70 mm mit K pfen 2 8B 2 0 LOSA6945 8x 14x 4 gummiabgedichtete BB 4 LOSA6946 6 x 10 x 3 gummiabgedichtete BB 4 LOSA6947 5x 11x 3 gummiabgedichtete BB 4 LOSA6948 8 x 14 x 4 angeflanschte gummiabgedichtete BB 4 LOSA6949 Kupplungslagersatz LOSA6
45. lbenstange und klemmen Sie dann den Teil der Kolbenstange der mit dem Handtuch bedeckt ist Diese Methode funktioniert sehr gut um die Sto d mpferachsen vor Besch digungen zu sch tzen Stellen Sie sicher dass die Kolbenstange vollst ndig ausgefahren ist wenn Sie den Sto d mpfer f llen F llen Sie das Frontsto d mpfergeh use mit 37 5 WT Sto d mpfer l und das Hecksto d mpfergeh use mit 32 5 WT bis das l bis zur Geh useoberseite steht Treiben Sie die Sto d mpferachse 8 Mal hinauf und hinunter Dies baut die unter dem Kolben eingefangenen Luftblasen ab Stellen Sie den gef llten Sto d mpfer aufrecht ein paar Minuten lang zur Seite bis die Luftblasen dem l entweichen Sobald alle Luftblasen aus dem l entfernt sind setzen Sie die Sto d mpfer Speicherblase und den Schaumausgleicher wie dargestellt auf den Sto d mpfer Aus dem Sto d mpfer sollte etwas l auslaufen Schrauben Sie die Sto d mpferkappe auf das Geh use bis etwas Widerstand gesp rt wird Dr cken Sie die Sto d mpferachse langsam nach oben Dies l sst bersch ssiges l aus dem Sto d mpfer auslaufen Ziehen Sie die Kappe mit den mit Ihrem Fahrzeug mitgelieferten Sto d mpferwerkzeugen vollst ndig an Bewegen Sie die Sto d mpferachse hinauf und hinunter Die Kolbenstange sollte sich leicht in das Sto d mpfergeh use dr cken lassen Wird gegen den Kopfhin ein erh hter Druck gesp rt ist zu viel l im Sto d mpfer Lock
46. ler unanann 19 21 Bout LE Fanka eeens 22 26 Beutel G Einbau des Motors 27 30 Pow e I WO Teen 31 Vollst ndige Chass s Baugruppe eeee 32 Prutlisie vor erster Fa en ea 33 Biss Uhandbucha ee 34 38 Explodsionsdarstellung Ersatzteilliste 39 43 PHONE r a T E A T 44 ara ee er 45 46 ME U A Team Losi Racing ndert und verbessert die Konstruktionen ununterbrochen Daher kann das tats chliche Teil leicht anders wie das abgebildete Teil erscheinen Abbildungen von Teilen und Baugruppen k nnen leicht verzerrt sein um sachdienliche Details zu vergr ern V SI ZAVRH A CEMER EXMA ET Har Zusammenbau des Servo Savers 5 ZAVRH A Zusammenbau des Lenkgest nges MAR ZA ET Zusammenbau von Lenkung Befestigungsplatte J SCHRITT A 04 J SCHRITT A 02 5 a i 7 la r g x1 x1 DO 4 40 x 1 2 5 40 x 1 2 A4406 Servo Saver x1 i Vordere Fahrgestellstrehe Rohr L 4 40 x 3 16 Wartungshinweis 5 40 x 1 2 A6278 Karosseriebefestigung Vollst ndige Lenk Baugruppe 5 40 x 3 8 A6270 Q SCHRITT A 05 A4406 Lenkhebel Lenkwinkelhebel L A4412 Schraube Gewindestange HO x1 L 4 40 x 3 16 A6306 Umdrehungen zur ck 2 Ziehen Sie die Mutter des Servo 51 Lenkservoarm A6045 ee a L A6045 Gelenkkopf ganz fest an und drehen Sie sie dann
47. n einer belebten Stra e oder einem Platz e Betreiben Sie Ihren Sender nicht mit leeren Batterien oder Akkus Folgen Sie dieser Bedienungsanleitung mit allen Warnhinweisen sowie den Bedienungsanleitungen aller Zubeh rteile die Sie einsetzen e Halten Sie Chemikalien Kleinteile und elektrische Komponenten aus der Reichweite von Kindern e Feuchtigkeit besch digt die Elektronik Vermeiden Sie das Eindringen von Wasser da diese Komponenten daf r nicht ausgelegt sind Entsorgung in der Europ ischen Union Dieses Produkt darf nicht ber den Hausm ll entsorgt werden Es ist die Verantwortung des Benutzers dass Produkt an einer registrierten Sammelstelle f r Elektroschrott abzugeben diese Verfahren stellt sicher dass die Umwelt geschont wird und nat rliche Ressourcen nicht ber die Geb hr beansprucht werden Dadurch wird das Wohlergehen der menschlichen Gemeinschaft gesch tzt F r weitere Informationen wo der Elektrom ll entsorgt werden kann k nnen Sie Ihr Stadtb ro oder Ihren lokalen Entsorger kontaktieren
48. obald Ihr 8IGHT 2 0EU eingefahren ist tauschen Sie die Knochenaufnahmen und Antriebsknochen durch Neuteile f r h here Kurvengeschwindigkeiten aus Vordere mittlere Achswelle Die Wartung der vorderen mittleren Achswelle ist sehr wichtig Durch das Einfetten des vorderen mittleren Achswellen Kupplungsst cks mit Losi Hi Pressure Black Grease LOSA99203 und die Verwendung der Gummimanschette bekommen die Bauteile eine l ngere Lebensdauer und das Fahrverhalten des Fahrzeugs verbessert sich D74 Differenziale Ein d nneres l im Frontdifferenzial verbessert das Lenkverhalten ohne Servo Wenn das l aber zu d nn ist wird die Lenkung ruckelig und unbest ndig Ein dickeres l im Frontdifferenzial verbessert die Stabilit t ohne Servo sowie das Lenkverhalten mit Servo Ein d nneres l im Zentraldifferenzial verringert den Vorw rtstrieb kann unter Beschleunigung mehr entladen und ist auf unebenen und rutschigen Bahnen leichter zu fahren Ein dickeres l im Zentraldifferenzial ergibt mehr Beschleunigung verbessert das Lenkverhalten mit Servo und verschlechtert das Lenkverhalten ohne Servo Ein dickeres l im Zentraldifferenzial ist besser auf flachen Bahnen mit hohem Biss Ein d nneres l im Heckdifferenzial ergibt mehr Traktion in Kurven und verbessert das Lenkverhalten in der Mitte der Kurve Ein dickeres l im Heckdifferenzial ergibt schlechteres Lenkverhalten in der Mitte der Kurve und mehr Vorw rtstrieb Ohne Servo Mit Servo Lenkv
49. olben Nr 55 f r die Frontsto d mpfer A5440 O Ringdichtung A5429 Sto d mpferachse O Ring A5440 Sto d mpferachse Buchse A5429 Sto d mpferachse O Ring A5429 Sto d mpfer Unterseitenkappe O Ring A5401 Pa J Frontsto d mpfergeh use A5424 Sto d mpfer Einstellmutter A5403 Hecksto d mpfergeh use A5435 Pe Sto d mpferkopfkugel AT A5424 A5435 MTT Sto d mpfer Sto d mpferkopf Einstellmutter HE aana e CEAR CELER MM ET U SCHRITT E 0P 20 Front Heck Q SCHRITT E 03 A5435 Sto d mpfer Befestigungsbuchse L 5 40 x 1 4 A6302 gt A oo Zusammenbau von Sto d ampfermanschette u feder Bi Sto d mpfermans A5451 Vorderfeder silber Einbau des Frontsto d mpfers M x1 C 4 40 x 1 8 EUER a A5457 er Hinterfeder silber A5435 I s TA j Silberne rechtsg ngige Schraube Darf nur auf der linken Seite verwendet werden 5 40 x 20 mm A6284 Untersicht Schwarze linksg ngige Schraube Darf nur auf der rechten Seite verwendet werden aras QAAE e O SCHRITT E 04 Einbau des Hecksto d ampfers U SCHRITT F 01 Einbau des Chassis 5chutzes A5435 Sto d mpfer Befestigungsbuchse HO x2 L 5 40 x 1 4 A6302 A4432 Fahrgestellsch rzen 5 40 x 20 mm Untersicht AGAB NC x5 Silberne rechtsg ngige ay a Schraube 6270 Darf nur auf der rechten j Seite verwendet C 4 40 x 1 8 5 40 x 20 mm werden A6227
50. olgt mit einem 2 5 mm Querstabilisator auf der Vorderachse und einem 2 3 mm Querstabilisator auf der Hinterachse Ein d nnerer Frontquerstabilisator verbessert die Traktion ohne Servo verschlechtert aber das Lenkverhalten mit Servo Ein dickerer Frontquerstabilisator verschlechtert die Fronttraktion ohne Servo und macht das Lenkverhalten im Kurveneingang leichtg ngiger verbessert aber das Lenkverhalten mit Servo Ein d nnerer Heckquerstabilisator verbessert die Hecktraktion und verschlechtert das Lenkverhalten mit Servo Ein dickerer Heckquerstabilisator verbessert die Stabilit t in der Kurvenmitte und das Lenkverhalten mit Servo Dickere Querstabilisatoren sind auf Bahnen mit hoher Geschwindigkeit und hoher Traktion stabiler Kolben Kolben mit kleinerer Bohrung Nr 56 haben in der Regel einer steifere D mpfung eine langsamere Achsentlastung ein langsameres Ansprechverhalten und landen bei gro en Spr ngen besser Kolben mit gr erer Bohrung Nr 54 haben eine weichere D mpfung verbesserte Traktion schnellere Achsentlastung schnelleres Ansprechverhalten und setzen bei gro en Spr ngen leichter auf Stohd mpfer l Ein d nneres Sto d mpfer l ergibt mehr Gesamttraktion und reagiert schneller Ein dickeres l ergibt weniger Gesamttraktion und reagiert langsamer Auf flachen Bahnen mit hohem Biss ist dickeres l leichter zum Fahren Stellen Sie sicher dass Sie das l anpassen wenn es einen einschneidenden Temperaturwechsel 10 12
51. rheitshinweise Dieses ist ein hochwertiges Hobby Produkt und kein Spielzeug Es muss mit Vorsicht und Umsicht eingesetzt werden und erfordert einige mechanische wie auch mentale F higkeiten Ein Versagen das Produkt sicher und umsichtig zu betreiben kann zu Verletzungen von Lebewesen und Sachbesch digungen erheblichen Ausma es f hren Dieses Produkt ist nicht f r den Gebrauch durch Kinder ohne die Aufsicht eines Erziehungsberechtigten vorgesehen Die Anleitung enth lt Sicherheitshinweise und Vorschriften sowie Hinweise f r die Wartung und den Betrieb des Produktes Es ist unabdingbar diese Hinweise vor der ersten Inbetriebnahme zu lesen und zu verstehen Nur so kann der falsche Umgang verhindert und Unf lle mit Verletzungen und Besch digungen vermieden werden Fragen Hilfe und Reparaturen Ihr lokaler Fachh ndler und die Verkaufstelle k nnen eine Garantiebeurteilung ohne R cksprache mit Horizon nicht durchf hren Dies gilt auch f r Garantiereparaturen Deshalb kontaktieren Sie in einem solchen Fall den H ndler der sich mit Horizon kurz schlie en wird um eine sachgerechte Entscheidung zu f llen die Ihnen schnellst m glich hilft Wartung und Reparatur Muss Ihr Produkt gewartet oder repariert werden wenden Sie sich entweder an Ihren Fachh ndler oder direkt an Horizon Packen Sie das Produkt sorgf ltig ein Beachten Sie dass der Originalkarton in der Regel nicht ausreicht um beim Versand nicht besch digt zu w
52. rvo Die kurze Ackerman Platte spricht schneller an und hat in der Kurvenmitte ein besseres Lenkverhalten Eine kurze Ackerman Platte eignet sich besser f r schwierige Spezialbahnen 35 i F T ANSITHHHAANBSHER leihen Lenkungsst e Lassen Sie den Kugelkopf der Lenkungsst e nach unten wird die Lenkung in der Mitte der Drehung leichtg ngiger Befindet sich der Kugelkopf der Lenkungsst e oben nimmt der Lenkwiderstand in der Mitte der Drehung zu Bodenfreiheit Messen Sie von einem ebenen Untergrund bis zur Unterseite des Chassis und justieren Sie die Vorderseite des Chassis mit 24 mm Bodenfreiheit und die Hinterseite mit 28 mm Auf Hochgeschwindigkeitsstrecken l sst sich der 8IGHT 2 0EU am besten steuern wenn die vordere Bodenrfreiheit 2 mm bis 3 mm tiefer oder mindestens gleich hoch wie die der Hinterseite des Buggys ist Zur ordnungsgem en Messung Ihrer Bodenfreiheit empfehlen wir den Losi Bodenfreiheitsmesser LOSA99173 Einbau des Motors Schritt 1 Bevor Sie die vier Motorbefestigungsschrauben festziehen m ssen Sie den Getriebeeingriff festziehen e Schritt 2 Platzieren Sie ein St ck Papier zwischen dem Zahnrad der Kupplungsglocke und dem Stirnrad und verschieben Sie den Motor bis das Papier zwischen den Zahnr dern eingeklemmt ist und ziehen Sie dann die Motorbefestigungsschrauben fest an e Schritt 3 Sch tteln Sie ein Zahnrad leicht hin und her w hrend Sie das andere fest halten berpr fen Sie den
53. se Eu N _ H i A L L I j gpm C z A iir ee Innen Au en Hinweise Mischung Einsatz Scale 1 8 AWD Europ ische Spezifikation Nitro Buggy Kit BEDIENUNGSANLEITUNG DENY LS MA ZA ET Handbuch ES nNFF RUNG Einf hrung zum BIGHT 2 O EU Willkommen als Team Los Rac ng SIGHT 2 0EU Besitzer Danke dass Sie sich f r den Team Losi Racing 8IGHT 2 0EU als Ihren neuen Racing Buggy entschieden haben Die 8IGHT 2 0 Plattform hat sich be reits als Spitzenrennfahrzeug ausgezeichnet Wie Sie sehen werden haben wir jede Anstrengung unternommen ein Fahrzeug herzustellen das nicht nur das konkurrenzf higste ist sondern auch einfach zu warten ist Die einfache Beutel f r Beutel Zusammenbaureihenfolge und die leicht befolgten Anweisungen mit Zeichnungen machen in Kombination mit den weltber hmten Qualit tspassteilen vom Team Losi Racing aus dem 8IGHT 2 0EU ein Fahrzeug das sehr viel Freude schenkt Bevor Sie den ersten Beutel ffnen nehmen Sie sich bitte die Zeit die folgenden Anweisungen durchzulesen Dadurch werden Sie mit den ver schiedenen Teilen Zusammenbauhinweisen und beschreibungen wie auch der ben tigten Werkzeuge vertraut Dies hilft Ihnen auch beim Verstehen der Dynamik des 8IGHT 2 0EU und Einrichthinweise garantieren Ihnen die bestm gliche Erfahrung Viel Gl ck und gutes Rennen Team Losi Racing Registrieren Sie Ihr Losi Produkt Online Registrieren
54. t Buggy Reifen mit Eins tzen 2 LOSA7761P 1 8th Kegelstift Buggy Reifen mit Eins tzen 2 LOSA7762G 1 8th Stufenbolzen Niederquerschnitts Buggy Reifen mit Eins tzen 2 LOSA7763G XBT 1 8th XBT Buggy Reifen mit Eins tzen 2 LOSA7763R XBT 1 8th XBT Buggy Reifen mit Eins tzen 2 LOSA7763S XBT 1 8th XBT Buggy Reifen mit Eins tzen 2 LOSA7769G Eclipse 1 8th Buggy Reifen mit Eins tzen 2 LOSA7769R Eclipse 1 8th Buggy Reifen mit Eins tzen 2 LOSA7769S Eclipse 1 8th Buggy Reifen mit Eins tzen 2 LOSA7770P King Pin 1 8th Buggy Reifen mit Eins tzen 2 LOSA7770R King Pin 1 8th Buggy Reifen mit Eins tzen 2 LOSA7771G Reptile 1 8th Buggy Reifen mit Eins tzen 2 LOSA7771R Reptile 1 8th Buggy Reifen mit Eins tzen 2 LOSA7771S Reptile 1 8th Buggy Reifen mit Eins tzen 2 n n SIig here VELEL LAN UN E FIRWS SIig here DES EN EXMA EG Garantiezeitraum Exklusive Garantie Horizon Hobby Inc Horizon garantiert dass das gekaufte Produkt Produkt frei von Material und Montagefehlern ist Der Garantiezeitraum entspricht den gesetzlichen Bestimmung des Landes in dem das Produkt erworben wurde In Deutschland betr gt der Garantiezeitraum 6 Monate und der Gew hrleistungszeitraum 18 Monate nach dem Garantiezeitraum Einschr nkungen der Garantie a Die Garantie wird nur dem Erstk ufer K ufer gew hrt und kann nicht bertragen werden Der Anspruch des K ufers besteht in der Reparatur oder dem Tausch
55. tshinweise des Herstellersf r jegliche Chemikalien Kleber oder Lacke die f r den Zusammenbau oder Betriebszwecke eventuell verwendet werden Altersempfehlung ab 14 Jahren Dies ist kein Spielzeug Dieses Produkt eignet sich nicht f r die Verwendung durch Kinder ohne direkte berwachung eines Erwachsenen EUER a Vorderradaufh ngung Differenziale Front UDO Standard O Smart Bodenfreiheit Federdrahtdurchm Sturz Anzahl der Federn Nachlauf Rampenplatte Querstabilisator Fett Kolben l i Diff Fl ssigk Feder Zentral O Standard O Smart mann Begrenzer Sturz Federdrahtdurchm Gesamtl nge des Sto d mpfers Anzahl der Federn I ZI C N 2 2NA A Ackerman Lenkung Rampenplatte Lenkungsst e Fett Sturzgest nge Diff Fl ssigk Sto d mpfereinbauort Hinweise Typ des Empf ngerakkus Hinterradaufh ngung Spur Nachlauf Bodenfreiheit Sturz Hecknaben Abstandhalter Querstabilisator Kolben l Feder Begrenzer Sturz Gesamtl nge des Sto d mpfers Sturzgest nge f e Hok Sto d mpfereinbauort Heckdiff Fl ssigk i Innen Au en Motor Motor Kraftstoff Hinweise Gl hkerze Kopfteilspiel Rohr Kopfteil Untersetzung Reifen Infos Kupplungsschuhe und federn Mischung Einsatz Front Heck Hinweise D 2 56
56. ungssatz 2 LOSA5451 15 mm Federn 2 3 x 4 4 Silberanteil 2 LOSA5457 15 mm Federn 3 1 x 2 8 Silberanteil 2 LOSA6044 HF Spurstange K pfe u Kugeln 6 LOSA6045 HF Lenkgest ngesatz 8B 2 0 LOSA6046 4 mm Gelenkkopfsatz 8 LOSA6050 Lenkkugelsatz 6 8 mm 2 LOSA6055 6 8 mm Traggelenke angeflanscht 4 8B 2 0 LOSA6056 6 8 mm Traggelenke 4 8B 2 0 LOSA6109 5 mm E Clips 12 LOSA6204 4 40 x 1 2 Inbusschrauben 10 LOSA6206 4 40 x 3 8 Inbusschrauben 10 LOSA6215 Schmale Beilagscheiben Nr 4 10 LOSA6221 4 40 x 5 8 Inbusschrauben 10 LOSA6227 4 40 Geh rtete Passschrauben LOSA6228 5 40 Geh rtete Passschrauben LOSA6232 2 56 x 1 4 Inbusschrauben 10 LOSA6240 5 40 x 1 2 Inbusschrauben 10 LOSA6253 4 40 x 4 mm Linsenkopfschraube 12 LOSA6254 2 56 x 1 2 Inbusschrauben 10 LOSA6255 2 56 x 1 4 Halbrundschrauben 10 LOSA6256 4 40 x 1 2 Halbrundschrauben 10 LOSA6262 8 32 x 1 2 Senkkopfschrauben 10 m 0 0 SZ nr A6948 Right front S only A3518 Te Frontsto d mpfer D 45422 A5431 A5430 6255 VE HEN LAN NM ET 43537 A6296 A3518 A5440 45429 O 45440 n A5429 45421 A1701 k A6501 A1729 A6953 LOSA6263 8 32 x 3 4 Halbrundschrauben 10 LOSA6264 8 32 x 3 8 Senkkopfschrauben 10 LOSA6270 5 40 x 3 8 Senkkopfschrauben 10 LOSA6271 5 40 x 1 2 Senkkopfschrauben 10 LOSA6272 5 40 x 3 4 Sen
57. usammenbau Spurstange U SCHRITT B 07 Frontquertr ger eee _ _ _ __ z ah Q SCHRITT B 09 Stossd mpferbr cke Unbedingt die Zusammengebaute Spurstange mit der Nut neben dem Zentralquerschnitt zur leichteren sp teren Justierung auf der linken Seite des Fahrers auf dem Auto anbringen A1757 Vordere innere Strebe Sto d mpfer Abstandsbolzen A4453 Befestigungsaufsatz Stossd mpferbr cke 5 40 x 1 4 A1756 Einstellnockeneinsatz 0 Traggelenk Massiv S angeflanscht x2 L i 9 i A6056 4x65mm lt 6 8 mm 5 40 x 3 4 A6500 lt IF Traggelenk A6272 p O A1757 A1756 Vordere u ere Einstellnockeneinsatz 0 Strebe 91 99mm FAR MU MM ET U SCHRITT B 10 U SCHRITT B 11 IH FHn oo Zusammenbau des CV Zentraldifferenzials Massiv x1 2 5 mm x 14 mm A3525 CV Kupplungsst ck Zentraldifferenzial Achswelle F 5 40 x 1 8 vordere mittlere A6228 Zusammenbau der Lenkstange A3537 Fettmanschette Deo x 5 40 x 5 8 A 67 A6542 Gewindestange A6050 Lenkkugel Lenkkugel Lenkstangenkopf EUER Ha Unbedingt die Zusammengebaute Spurstange mit der Nut neben dem Zentralquerschnitt zur leichteren sp teren Justierung auf der linken Seite des Fahrers auf dem Auto anbringen 92 00mm VELEM MM ET U SCHRITT B 12 Vorderer Stossf nger Q SCHRITT B 13 gt A FH Zusammenbau des Frontclips 5 40 x
58. wo Schritte wiederholt werden vorne hinten oder links rechts werden diese Zahlen weggelassen Bitte beachten Sie dass diese Zahlen nicht jeden Unterschritt ausweisen der f r die Zusammenbauverfahren des Schrittes erforderlich ist Sie betonen nur die kritische f r den Zusammenbau erforderliche Reihenfolge Bei jedem Schritt weisen Detailsymbole kritische Vorsichtma nahmen oder Zusammenbauhinweise f r das Verfahren aus Es gibt einen Referenzschl ssel der die Bedeutung von jedem Symbol beschreibt Er befindet sich auf der Klappseite Identifizerungsf hrer f r Kleinteile auf der R ckseite dieses Handbuch Um sicherzustellen dass w hrend dem Aufbau keine Teile verloren werden sollten Sie ber einem Handtuch oder einer Matte arbeiten um die Teile am Fortrollen zu hindern WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE 1 W hlen Sie f r den Zusammenbau einen Ort au erhalb der Reichweite von kleinen Kindern Einige Bauteile in diesem Fahrzeug sind klein und k nnen von Kindern verschluckt werden was Erstickungen und m gliche innere Verletzungen ausl sen kann BITTE GEBEN SIE ACHT 2 Dieim Lieferumfang enthaltene Sto d mpferfl ssigkeit und Fette sollten au erhalb der Reichweite von Kindern aufbewahrt werden Sie sind nicht f r den menschlichen Verzehr bestimmt 3 Seien Sie achtsam wenn Sie Handwerkzeuge scharfe Instrumente oder Elektrowerkzeuge w hrend dem Aufbau verwenden 4 Lesen Sie gr ndlich alle Warn und Sicherhei
59. x 1 4 A6232 Il 2 56 x 1 4 A6255 IM 2 56 x 1 2 A6254 3x8 mm A9106 MINI 3 x 12 mm A3500 IM 5 40 x 3 8 A6270 Bi 8 32 x 3 8 A6264 II 8 32 x 1 2 46262 5 40 x 1 7 8 A6273 MN 4 40 x 1 4 A6234 4 40 x 3 8 A6206 WMM 4 40 x 1 2 A6256 4 40 x 1 2 A6204 IM 5 40 x 3 8 A6277 IM 4 40 x 5 8 A6221 NN Ju MI 5 40 x 1 2 A6271 I 5 40 x 1 2 A6278 I 5 40 x 1 2 A6240 INN 5 40 x 5 8 A6275 NNINIIINIIN 5 40 x 20 mm A6281 III I 5 40 x 20 mm A6284 Linksgewinde 5 40 x 3 4 A6279 N 5 40 x 7 8 mit 5 8 Absatz A4414 IN 5 40 x 3 4 A6272 N UN 5 40 x 7 8 A6273 MM 5 40 x 1 A6280 Kugellager 2 III Einstellschraube I F 5 40 x 1 8 A6228 I C 4 40 x 1 8 A6227 II C 5 40 x 3 16 A6299 I C 8 32 x 1 8 A6298 8 32 x 3 4 A6263 5 x 13 x 4 mm A6949 Stifte Bolzen O 2 5 x 14 mm A3518 I F 5 40 x 1 8 A6297 8 x 14 x 4 mm A6945 O OL J J 3x17mm A3518 25x12 37 mm A3518 i F 8 32 x 1 8 A6296 III 010 32 x 3 8 A629
60. zialbefestigungs u strebensatz 8B2 0 LOSA4421 Funkfach u Befestigungen 8B 2 0 LOSA4422 Frontrammer Tank u Filterschutz LOSA4424 Karosseries ulen u Tankbefestigungen LOSA4427 Frontgetriebesatz LOSA4432 Fahrgestellschutzsatz 8B 2 0 LOSA4435 Fl gelbefestigungssatz LOSA4450 Heckgetriebesatz 8B 2 0 LOSA4451 Heckgetriebe Sperreins tze 8B 2 0 LOSA4452 Getriebescheiben 8B 2 0 LOSA4453 Chassis Abstandhalter Kappensatz 8B 2 0 LOSA5401 15 mm Sto d mpfer Geh use 42 6 mm 1 Frontdifferenzial A3500 A3503 A1713 A3518 na N A5435 N A3502 gt A6350 EDP A3505 A6302 amp A3501 A4453 A1751 A3509 A6278 29 A6228 A3502 A3501 A3505 A3500 A3503 LOSA5403 15 mm Sto d mpfer Geh use 50 5 mm 1 LOSA5411 15 mm Sto d mpfer Achse 4x 50 mm 1 LOSA5413 15 mm Sto d mpfer Achse 4x 57 mm 1 LOSA5419 15 mm Sto d mpfer Werkzeugsatz LOSA5421 15 mm Sto d mpfer Kappen Unterseite 2 LOSA5422 15 mm Sto d mpfer Kappen Oberseite bel ftet 2 LOSA5424 15 mm Sto d mpfer Einstellmuttern 4 LOSA5426 15 mm Sto d mpfer Manschettensatz 4 LOSA5429 Sto d mpfer O Ringsatz LOSA5430 15 mm Sto d mpfer Speicherblasen 4 LOSA5431 Schaumausgleicher Speicherblase 4 LOSA5435 15 mm Sto d mpfer K pfe Kappen u Lagerbuchsen 8B 2 0 LOSA5438 Sto d mpfer Abstandhalter 2 LOSA5440 15 mm Sto d mpfer Kolben u F hr
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