Home

MAK 16-17-18

1. 10 Inserir el cable en la palanca frenos 6 y la palanca de mando zapatas 3 11 Actuando sobre la abrazadera y el regi stro 8 regular el juego de la palanca freno a8mm 12 Remontar la manopla Fig 15e 74 CONTROLES Y REGULACIONES MOTOR Para efectuar los controles del motor y de sus respectivos elementos consultar el Manual de Uso y Mantenimiento del motor anexo Para las regulaciones dirigirse exclusivamente a las Estaciones de Servicio Autorizadas por el Fabricante del motor EMBRAGUE Fig 16 La palanca del embrague 2 debe tener una carrera de aproximadamente 5 mm antes de que el embrague comience a desactivarse cuando esta carrera sea inferior o superior al valor indicado actuar oportunamente sobre el tomillo de regulaci n B que se encuentra pr ximo a la misma Una vez realizada la regulaci n bloquear con la tuerca A FRENOS Fig 17 Las palancas de los frenos 4 5 tienen que tener una carrera de aproximadamente de 5 mm antes de que el mando entre en funcionamiento cuando esta carrera sea inferior o superior al valor indicado actuar oportunamente sobre el tornillo de regulaci n A que se encuentra pr ximo a las palancas Una vez realizada la regulaci n bloquear con las tuercas B PALANCA ROTACION MANILLAR Se tirando la palanca10 Fig 17 el manillar no se libera aflojar la tuerca C y obrar sobre el tornillo regulaci n D BLOQUEO DIFERENCIAL Fig 18 Si el disp
2. MAK 17 91 2 dB A MAK 18 91 dB A Geluidspotentieel Motorploeg MAK 16 107 3 dB A MAK17 106 3 dB A MAK18 106 6 dB A Maaimachine MAK 16 107 3 dB A MAK 17 106dB A MAK 18 106 6 dB A TRILLINGEN OP DE STUURHENDELS Meting gewogen volgens ISO 5349 Motorploeg MAK 16 4 3 m s MAK 17 4 6 m s MAK 18 6 8 m s Maaimachine MAK 16 3 7 m s MAK 17 10 5 m s MAK 18 10 m s Maximum waarden vastgelegd voor elle type motor welke beschikbaar CONTROLE EN SMEERPROGRAMMA Periode Dagelijs Positie ledere 10 h Eerste 20h ledere 500 h Olie motor Lucht filter Olie versnellingsbak Peil Olie freesbak controleren Zie handleiding Gebruik en Onderhoud motor Controleren Vervangen Accuvloeistof Peil controleren Startmotor Jaarlijks collector en borstels controleren Banden Regelmatig bandenspanning controleren Regelmatig met olie stangen verbindingen bedieningskabels en alle plekken die aan beweging onderhevig en binnen handbereik zijn smeren 111 3u pis lq ONWE ag o sne MPU A ooo 31199119 YPSIUY2 L do AYISIUYIIL 21459 02 1 PANENSIUIWPE apas e gt 1u22 UOIDEIUSWNIOG Bunya uONeIUSWNYOQ ayrs UY gt ra 5 H lulu 211551 26 wy UOIDaJ
3. periodically clean the motorcultivator spraying it vvith vvater to remove dust mud and dirt at the end of each day spray the inside of the hoe vvith vvater to remove any mud or dirt built up when the machine is used as a movver clean the entire cutting unit at the end of each day n order to remove any accumulated grass or dirt lubricate the unit with grease or fuel oil carry out the schedule of checks and lubrications described below AIRBORNE NOISE Acoustic pressure recorded at 1 6 m off the ground in the centre of the handlebars by a B amp K 2230 instrument facing the engine Maximum level of acoustic pressure statistically weighted equivalent Motorcultivator MAK 16 90 dB A MAK 17 89 8 dB A MAK 18 88 4 dB A Mower MAK1 6 89 3 dB A MAK 17 91 2 dB A MAK 18 91 dB A Sound Power Motorcultivator MAK 16 107 3 dB A MAK 17 106 3 dB A MAK 18 106 6 dB A Mower MAK 16 107 3 dB A MAK 17 106 dB A MAK1 8 106 6 dB A HANDLEBAR VIBRATION Statistically weighed measurement in accordance with ISO 5349 Motorcultivator 16 4 3 m s 2 MAK 17 4 6 m s 2 MAK 18 6 8 m s 2 Mower MAK 16 3 7 m s 2 MAK 17 10 5 m s 2 MAK 18 10 m s 2 Data refers to maximum values recorded with the range of engines available CONTROL AND LUBRICATION PROGRAM Period Every 10 First 20 Every 500 Position Daily hours hours hours Engine oil See engine Use a
4. 45 PINUS canine 46 Einstellbarer Furchenpflug 46 Gerauschpegel 47 Vibrationen an den Lenkholmen 47 Bedienung ennen nennen 47 Kontrolle und Schmierung 47 33 VORBEMERKUNG Lesen Sie dieses Handbuch vor der Inbetriebnahme der Maschine sorgfaltig durch und bevvahren Sie es f r zuk nftige Konsultationen auf Die Herstellerfirma behalt sich das Recht vor ohne Vorank ndigung und ohne jeden Gewahrleistungsanspruch unter Beibehaltung der wesentlichen technischen Eigenschaften und Sicherheits vorrichtungen Anderungen an der Maschine vorzunehmen ALLGEMEINE HINWEISE UND VORSCHRIFTEN ERSATZTEILE Wir raten Ihnen in Ihrem eigenen Interesse nur ORIGINALERSATZTEILE zu verwenden Bei Bestellungen von Ersatzteilen beachten Sie bitte die im Ersatzteil Katalog angef hrten Hinweise WARTUNG DES MOTORS Hinvveise f r Bedienung und Wartung des Motors sind in einer separaten Anleitung enthalten die Ihnen bei Ubernahme der Maschine ausgeh ndigt wird BITTE BEACHTEN Die Angaben RECHTS und LINKS sind immer auf die normale Fahrtrichtung der Maschine zu beziehen d h so wie Sie die Teile vom Lenkholm aus sehen ZEICHENERKLARUNG gt E Differential ifferential sperre Kupplungshebel Beschleuni gungshebel Fortbe vvegung srichtung je Bremshebel O L IDENTIFIZIERUNGS KENNZEICHNUNG
5. Fig 17 As manetes dos trav es 4 5 t m que ter uma folga de cerca 5 mm antes do funcio namento do comando t da vez que a folga da manete seja inferior ou superior do valor indicado preciso operar sobre o parafuso de regula o A colocada perto das manetes mesmo Ap s a regulac o bloquear com o dado B MANETE ROTAGAO COLUNA Se a coluna nao se livra quando a manete 10 Fig 17 vem tirada afrouxar o dado C e agir sobre o registro D BLOQUEIO DIFERENCIAL Fig 18 Se o dispositivo de bloqueio diferencial com a manete 3 em posic o neutra ficasse em posi ao introduzida preciso restabelecer o funcionamento correcto agindo sobre o registro A 91 Fig 17 Fig 18 APLICA AO DA FRESA Caracteristicas tecnicas Rota es fresa 1 velocidade 217 rpm 2 velocidade 333 rpm com motore a 3 600rpm Coligamento ao motocultivador Fig 19 Montar a juntura de coligamento 1 e as 2 tomadas de centragem 2 nos relativos buracos do eixo da fresa Aliviar as dois dados especiais 3 as quais est o montadas sobre os tirantes do MTC Introduzir a fresa no supporte Fazer algu mas pequenas oscila es em vertical e em horizontal e pequenas rota es at fazer encaixar os planos da falange Apertar os dados especiais 3 Regulac o da profundidade de trabalho E possivel variar a profundidade de trabalho agindo sobre a manete A colocada na parte superior do cofre da fresa F
6. ONSINOHONIS er SINOIDHOdONA 8010110 N i 28 1 4 vaana ara DATOS TECNICOS Motocultor tipo MAK 16 Motor a gasolina Motor Diesel Encendido reversible Encendido el ctrico A pedido Motorstop id Embrague en seco de discos MAK 16 Embrague en seco mono disco MAK 17 e 18 Cambio versi n motocultor Cambio versi n segadora Differencial Bloqueo diferencial Frenos mecanicos independientes A pedido Manceras regulables 10 posiciones en vertical 343 posiciones en horizontal Ruedas con neumaticos de discos regulables de serie 5 00 10 Ruedas con neumaticos de discos regulables a pedido 5 00 12 6 5 80 12 Ruedas metalicas Toma de Fuerza 2 Peso con fresa con motor tipo 150 Kg B 68 MAK 17 4 MA 1 RM MAK 18 Reversibles di 180 6 5 80 12 5 00 12 6 5 80 15 2 220 Kg D 6 5 80 12 6 5 80 15 2 280 Kg D MANDOS Fig 2 1 Motorstop 2 Palanca mando embrague 3 Palanca bloqueo diferencial 4 Palanca freno izquierdo 5 Palanca freno derecho 6 Palanca regulaci n manillar en altura 7 Palanca Toma de Fuerza 8 Varilla mando marchas 9 Palanca acelerador 10 Palanca regulaci n manillar en horizontal CON ENCENDIDO ELECTRICO 12 Chaveta de encendido P Luces de aparcamiento O Circuitos no en tensi n 1 Circuitos en tensi n 2 Encendido 13 Tipos con motor Diesel
7. SURCADORA REGULABLE La surcadora regulable para motocultores Fig 23 es un equipo que ha sido espe cialmente estudiado para realizar surcos de sembrado o de irrigaci n La posibilidad de variar la posici n de las dos alas B permite la regulaci n del ancho del surco desde un m nimo de 10 hasta un m ximo de 30 cm La profundidad que se obtiene puede variar de 10 a 20 cm La variaci n de incidencia se obtiene actuando sobre el manguito anterior M Fig 23 En el caso en que se deba operar en terrenos particularmente duros es oportu no ejecutar antes una operaci n de fresado y luego proceder al trabajo con la surcadora Las prestaciones que se obtienen pueden ser aumentadas montando ruedas met licas Para compensar la diferencia de di metro de las ruedas el enganche A a la m quina es asim trico por lo tanto separ ndolo del equipo y haci ndolo girar 180 compensa la diferencia de los dos tipos de ruedas MANTENIMIENTO NORMAS GENERALES Es muy importante llevar a cabo un regular mantenimiento para obtener las mefores pre staciones y un funcionamiento seguro en el tiempo Por lo tanto se aconseja Limpiar periodicamente el motocultor con chorros de agua para quitar polvo fango y suciedad AI terminar cada jornada de trabajo limpiar con chorros de agua el interior de la fresa para quitar eventuales acumulaciones de fango o tierra Cuando el motocultor sea utilizado como mo tosegadora limpiar al final de cada
8. Akustische Leistung Einachsschlepper MAK1 6 107 3 dB A MAK 17 106 3 dB A MAK1 8 106 6 dB A Balkenm her MAK 16 107 3 dB A MAK 17 106 dB A MAK 18 106 6 dB A VIBRATIONEN AN DEN LENKHOLMEN Gemessen nach ISO 5349 Einachsschlepper MAK 16 4 3 m s MAK 17 4 6 m s MAK 18 6 8 m s Balkenmaher MAK 16 3 7 m s MAK 17 10 5 m s MAK 18 10 m s KONTROLL UND SCHMIERPROGRAMM H ufigkeit Taglich Position Jede 10 Stunden Jede 10 Stunden Jede 500 Stunden Motor l Luftfilter Getriebe l l im Frasengehause F llstand kon trollieren Siehe Gebrauchs und VVartungsanleitung des Motors Kontrolle VVechsel Batteriefl ssigkeit F llstand kon trollieren AnlasseRmotor J hrlich Auspuffkr mmer und B rsten kontrollieren Luftreifung Regelm ig den Reifendruck berpr fen Die Stangen Gelenke Durchg nge der biegsamen Steuerkabel und alle von auRen zug nglichen Bevvegungselemente regelm ig schmieren INDEX nformation and General Rules Explanation of symbols Identification data Overall dimensions Speed Flanging implements Technical data Controls Engine start up Engaging gears Power Take Off Diflerential Lock Handlebars Tu
9. 1 0 MAK 18 6 5 80 15 1 1 2 4 1 9 2 2 3 6 2 9 3 3 12 2 10 11 3 RM 2 8 3 3 2 7 2 8 2 3 2 6 Speed in Km h with engine at 3 600 RPM Speed in Km h with engine at 3 000 RPM 50 FLANGING IMPLEMENTS 0786 660 81 INSINOYHINAS 4 OILVM lt 6 INN Ge X 9 X 9 ADI SIXV 133HM 51 Motorcultivator type Petrol engine Diesel engine Recoil starter Electric start Motorstop Dry multi disc clutch MAK 16 Dry single disc clutch MAK 17 e 18 Gearbox in motorcultivator version Gearbox in movver version Differential Differential lock ndependent mechanical brakes TECHNICAL DATA Adjustable handlebars 10 vertical positions 3 3 horizontal positions Wheels with adjustable disc tyres standard Wheels with adjustable disc tyres upon request Metal wheels Power Take Off Weight with hoe and engine type 52 MAK 16MAK 17MAK 18 Upon request Upon request 1 5 00 10 5 00 12 6 5 80 12 2 150 Kg P 4 MA 1 RM 80 reversible 6 5 80 12 5 00 12 6 5 80 15 2 220 Kg D 6 5 80 12 6 5 80 15 2 280 Kg D CONTROLS Fig 2 1 Motorstop 2 Clutch control lever 3 Differential lock lever 4 Left brake lever 5 Right brake lever 6 Handlebar height adiustment lever 7 Power Take off lever 8 Gear control rod 9 Throttle lever 10 Handleba
10. 2 deve avere una corsa di circa 5 mm prima che la fri zione inizi a disinnestarsi qualora la corsa della leva sia inferiore o superiore al valore indicato operare opportunamente sulla vite registro B che si trova in prossimit della leva stessa A registrazione avvenuta bloc care con il dado A FRENI Fig 17 Le leve dei freni 4 5 devono avere una corsa di circa 5 mm prima che avvenga il funzionamento del comando qualora la corsa delle leve sia inferiore o superiore al valore indicato operare opportunamente sulla vite registro A che si trova in prossimit delle leve stesse A registrazione avvenuta bloc care con i dadi B LEVA ROTAZIONE PIANTONE Se tirando la leva 10 Fig 17 il piantone non si libera allentare il dado C e agire sul registro D BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE Fig 18 Se il dispositivo bloccaggio differenziale con la leva 3 in posizione libero dovesse rimanere innestato occorre ripristinare il giusto funzio namento agendo sul registro A 11 Fig 17 Fig 18 APPLICAZIONE FRESA Caratteristiche tecniche Giri fresa 1 velocit 217 giri min 2 velocit 333 giri min con motore a 3 600 giri min Collegamento al MTC fig 19 Montare sull albero fresa il giunto di colle gamento 1 e le 2 spine di centraggio 2 nei relativi fori Allentare i 2 dadi speciali 3 montati sui tiranti del MTC Innestare la fresa nel supporto facendo delle piccole oscillazioni
11. Bremsbacken in bereinstimmung mit den Entlastungen der Achsvvelle befinden Abb 15 d 7 Die Bremstrommel und das Rad mittels der Befestigungsschrauben montieren 8 Nachdem man den Griff vom Steuer en tfernt hat f hrt man den Hebel 6 ein und blockiert diesen mittels der Schraube 7 in der korrekten Position 9 Das Register 8 auf dem Hebel 6 fest schrauben 10 Das Seil in den Bremshebel 6 und in den Steuerhebel der Bremsbacken 3 einf hren 11 Indem man auf die Schraubklemme und das Register 8 einwirkt reguliert man das Spiel des Bremshebels auf 8 mm 12 Dann den Griff erneut montieren Abb 15e 42 Abb 15a Abb 15d Abb 15e ERA N KONTROLLEN UND EINSTELLUNGEN MOTOR Zur Ausf hrung der Kontrollen des Motors und seiner Einzelteile beachten Sie bitte das Motoren Bedienungs und Wartungs handbuch Zur Einstellung des Motors richten Sie sich ausschlie lich an die von der Herstellerfirma des Motors autorisierten VVerkstatten KUPPLUNG Abb 16 Der Kupplungshebel 2 mu ein Spiel von etwa 5 mm aufweisen bevor es zur Auskup plung kommt falls das Spiel des Hebels gr er oder kleiner als oben angegeben sein sollte stellen Sie die Einstellschraube B die sich in unmittel barer Nahe des Hebels befindet in ange messener Weise nach Nach der erfolgten Einstellung ziehen Sie die Mutter A fest BREMSEN Abb 17 Die Bremshebel 4 5 m ssen ein Spiel von etwa 5 mm aufweis
12. Cada 20 horas verificar o nivel e se ne cessario atestar atraves do buraco passante que fica sob o parafuso A Certificar se durante a montagem que sob o parafuso esteja a arandela em aluminio que assegura a sua saida Cada 500 horas mudar o leo 89 SUBSTITUIGAO OLEO CAIXA FIG 14 A substituig o tem que ser feita com o leo quente desapertando a tampa A e a tampa B equipada com a vareta nivel leo Terminada a saida de leo colocar a tampa A e introduzir o leo novo no buraco B 2 5 Kg Controlar o nivel usando a vareta sobre a tampa B Esta operac o tem que ser feita com o motoculti vador em posi ao horizontal ENCHIMENTO PNEUMATICOS Controlar peri dicamente a pressao dos pneumaticos de modo a fixar entre os limites indicados de 1 1 2 bar Kg cm INSTRUG ES DE MONTAGEM DO TRAVAO Fig 15 1 Apoiar o motor sobre um suporte estavel 2 Afrouxar os parafusos de fixa ao da roda ao semieixo Fig 15a 3 Erguer o moto cultivador pelo lado da tomada de for a e tirar completamente as rodas 4 Pegar o pino roscado trav es 1 no kit trav es e a relativa porca e monta lo na sede lado da tomada de for a Apertarfirmemente com duas chaves fig 15b 5 Inserir o pino abertura cepos 2 em sua sede inserir a alavanca de comando pino 3 e mediante um sacador de pinos e um marte lo fixa la com o pung o 4 no pino fig 15c ATENG O em cada pino encontra se indicado se direito o
13. Indicador insuficiente presi n aceite amarillo Tipos con motor a gasolina Indicador luces inserido verde 14 Indicador insuficiente carga bateria rojo 15 Conmutador luces P Salida 12 V cc para alimentaci n faro suplementario no provisto ENCENDIDO MOTOR Fig 3 Paraelencendidodelmotor adem sde A atenerse a las indicaciones presentes en el manual de instrucciones de uso y mantenimiento del motor despu s de haberse asegurado de que la palanca de mando de las velocidades y la palanca de mando de la T de F est n en posici n de punto muerto es necesario bloquear la palanca 1 del Motorstop y la palanca 2 del embrague utilizando el gancho C De esta forma se impide la transmisi n del movimiento con una velocidad colocada NOTA Con el primer encendido de la jornada es OPORTUNO dejar funcionar por algunos minutos el motor en posici n de punto muerto COLOCACION VELOCIDADES Fig 4 Los Motocultores tiene un cambio de 5 velocidades 4 hacia adelante 1 hacia atr s en ambos sentidos de marcha Con las manceras en posici n de fresado mirar los s mbolos rojos en la tarjeta 69 Fig 4 Con las manceras en posici n equipos frontales barra segadora mirar los s mbolos amarillos en la tarjeta Para seleccionar las velocidades usar la palanca 8 Fig 2 PRECAUCI N Al colocar una velocidad es necesario soltar inmediatamente el embrague Evitar una inserci n prolongada del embrague para
14. Men kan de werkresultaten verbeteren door de metalen wielen te monteren Teneinde het verschil in diameter tussen de twee wielen te compenseren is verbinding A die ploeg aan machine bevestigt a symmetrisch en com penseert men het verschil tussen de beide soorten wielen door de verbinding van de ploeg te halen en 180 te draaien 110 ONDERHOUD ALGEMENE RICHTLIJNEN Om zich langdurig van optimale prestaties en veilig functioneren van de motorploeg te verzekeren is regelmatig onderhoud uiterst belangrijk Het is daarom een goede gewoonte om de motorploeg regelmatig met een waterstraal schoon te maken teneinde stof modder en vuil te verwijderen aan het eind van iedere werkdag de binnenkant van de frees met water schoon te spuiten om eventuele opeenhopingen van modder en aarde te verwijderen wanneer de motorploeg als maaimachine wordt gebruikt aan het eind van iedere werkdag de maaionderdelen met water schoon te spuiten om eventuele opeenhopingen van gras of aarde te verwijderen en om vervolgens de onderdelen met vet olie of nafta in te smeren het onderstaande controle en smeerprogramma uit te voeren GELUIDSPRODUCTIE Waarde van de geluidsvorming gemeten op 1 6 m van de grond in het midden van de stuurhendels met meetinstrument B amp K 2230 naar de motor gericht Maximum gemeten gedurige geluids vorming Motorploeg MAK 16 90 dB A MAK 17 89 8 dB A MAK 18 88 4 dB A Maaimachine MAK 16 89 3 dB A
15. PARAGEM DO MOTOR Motorstop A posic o de trabalho da manete 1 que comanda a paragem do motor 6 aquela ilustrada na Fig 9 Se os bra os por qualquer razao forem abandonadas da mao do operador a manete 1 assume automaticamente a posi o da Fig 10 e para o motor 2 GANCHO EMBRAIAGEM Quando o gancho embraiagem C Fig 11 esta introduzido a transmissao de arranque com a marcha engrenada fica impedida 3 IMPEDIMENTO TOMADA DE FOR A O motocultivador esta equlpado com um dispositivo montado no interior da caixa de velocidades o quale controla a introdu ao da marcha atras e da tomada de for a Quer dizer quando a marcha atras esta introduzida a tomada de for a desliga se e vice versa 87 ARRANQUE DO MOTOR Fig 12 Para o arranque do motor preciso executar as seguintes opera es 1 Introduzir a chave no interuptor e vira la na posig o 1 v r esquema 2 Virar a chave ulteriormente ate a posi ao 2 de modo que o motor arrancar deixando ficar a chave N B Como motorem marcha deixara chave na posic o 1 de modo a permitir a recarga da bateria Quando o motor estiver parado virar a chave na posi ao de repouso 0 de maneira a nao descargar a bateria ATEN AO Para poder arrancar o motor manualmente a chave tem que ser introduzida e virada ao pri meiro disparo BATERIA Para manter a bateria em bom estado preciso observar as seguintes normas Controlar frequentemente o niv
16. by unscrewing fill cap A and fill cap B equipped with an oil dipstick When oil is completely drained replace cap A and pour the new oil through hole B 2 5 Kg Check level by using dipstick on cap B This operation is to be done with motor cultivator in horizontal position TYRE PRESSURE Often check that tyre pressure be within the limits of 1 1 2 bar Kg cm BRAKE ASSEMBLY INSTRUCTIONS Fig 15 1 Place the engine on a stable support 2 Unscrevv the vvheel fixing screvvs Fig 15a 3 Lift the engine driven cultivator from the power take off side and completely remove the wheels 4 From the brake kit take the brake suppor ting threaded stud 1 and the relevant nut and mount it into its seat power take off side Fully tighten with two wrenches fig 15b 5 Insert the block opening stud 2 into its seat engage the pin control lever 3 and by using a drift and a hammer fix it with pin 4 into the stud fig 15c CAUTION every stud has a right or left side as mentioned on it We remind you that the machine right and left sides are identified by the operator working from the machine handlebar with the steering column in milling position 6 Insert the brake shoes 5 on the appro priate half support pins When assembling make sure that the brake shoe springs are in correspondence with the axle shaft undercuts fig 15 d 7 Assemble the brake drum 11 and wheel by means of fixing scre
17. la partie sup rieure Pendant les arr ts brefs laisser tourner le moteur les d marrages fr quents consomment beaucoup d nergie Ne laisser jamais la batterie se d charger compl tement Si la machine doit rester arr t e plus de deux mois il est conseill d enlever la batterie et de la mettre dans un endroit sec en la rechargeant de temps en temps 24 Fig 12 ARRET MOTEUR fig 10 Mettre la tige commande vitesses 8 au point mort et bloquer la prise de force 7 Fig 2 Relacher le levier du MOTORSTOP 1 Le moteur est alors arr t Compl ter les op rations comme indiqu dans le livret Utilisation et Entretien du moteur N B Dans les versions avec d marrage lectrique v rifier toujours que le circuit est hors tension pour viter que la batterie ne se d charge pos 0 FIG 12 ARRET MOMENTANE DU MOTOCULTEUR Fig 2 Arr t de la prise de force Tirer a fond le levier de l embrayage 2 et porter le levier de la prise de force 7 au point mort Arretde Pavancementet de la prise de force Tirer a fond le levier de l embrayage 2 et porter la tige commande vitesses 8 au point mort Arret instantane du motoculteur Tirer a fond seulement pendant la duree necessaire pour viter des degats l embrayage le levier de commande embrayage 2 FREINAGE MOTOCULTEUR Fig 2 Dans les versions avec freins le motoculteur possede des freins independants qui sont actionnes par les levie
18. lubrification report ci dessous BRUIT AERIEN Valeur de pression acoustique relev e 1 6m du sol au centre des mancherons avec instrument B amp K 2230 tourn vers le moteur Niveau de pression acoustique maximum continu quivalent pond r Motoculteur MAK 16 90 dB A MAK 17 89 8 dB A MAK 18 88 4 dB A Faucheuse MAK 16 89 3 dB A MAK 17 91 2 dB A MAK 18 91 dB A Puissance acoustique Motoculteur MAK 16 107 3 dB A MAK 17 106 3 dB A MAK 18 106 6 dB A Faucheuse MAK 16 107 3 dB A MAK 17 106 dB A MAK 18 106 6 dB A VIBRATIONS AUX MANCHERONS Relev es avec pond ration selon ISO 5349 Motoculteur MAK 16 4 3 m s MAK 17 4 6 m s MAK 18 6 8 m s Faucheuse MAK 16 3 7 m s MAK 17 10 5 m s MAK 18 10 m s Dates max relev s dan la gamme de moteurs disponibles PROGRAMME DE CONTROLE ET LUBRIFICATION Toutes les Premi res Toutes les P riode Journali re 10h 20h 500 h Position Huile moteur Voir livret Utilisation et Entretien moteur Filtre air Olio scatola cambio conti _ o Contr le Vidange Olio scatola fresa niveau Liquide batterie Contr ler niveau Demarreur Contr ler le colecteur et les balais annuellement Pneumatiques Contr ler periodiquement la pression Lubrifier periodiquement avec de Thulle les tiges les charni res les passages des cables flexibles des commandes et tous les points
19. s rice Bloccaggio differenziale Applicazione fresa Barra falciante frontale FAMA rione Assolcatore registrabile Manutenzione Rumore aereo Vibrazione alle stegole Controllo e lubrificazione PREMESSA Prima dell uso della mac china leggete attentamente questo manuale e conserva telo per future consultazioni La Ditta costruttrice si riserva 11 il diritto di effettuare modifiche senza preavviso e senza incorrere in sanzione alcuna ferme restando le caratteristiche tecniche principali e di sicurezza INFORMAZIONI E NORME GENERALI PARTI DI RICAMBIO Si consiglia vivamente di impiegare esclusivamente RICAMBI ORIGINALI Le ordinazioni devono essere effettuate osservando le norme contenute nel Catalogo delle Parti di Ricambio MANUTENZIONE DEL MOTORE Le prescrizioni per l uso e la manutenzione del motore sono contenute nel rispettivo libretto copia del quale viene fornita con ogni rnacchina NOTE I termini DESTRO E SINISTRO usati in questo manuale per localizzare i vari componenti si riferiscono sempre al normale senso di marcia del veicolo cio alla macchina vista dall operatore al posto di guida SPIEGAZIONE DEI SIMBOLI Comando Senso di acceleratore mf avanzamento Comando gt freno CP Bloccaggio 42 7 differenziale Comando frizione O MARCATURA ED IDENTIFICAZIONE II numero di matricola della macchina
20. 15 d 7 Monter le tambour des freins et la roue l aide des vis de fixation 8 Apr s avoir enlev la poign e du guidon enfiler le levier 6 et le bloquer en position l aide de la vis 7 9 Visser le dispositif de r glage 8 sur le levier 6 10 Enfiler le fil dans le levier des freins 6 et le levier de commande des machoires 3 7 11 Agir sur le serre fils et le dispositif de aD reglage 8 pour regler le du levier de RSS 4 frein 8 mm 6 12 Remonter la poignee Fig 15e 8 26 CONTROLES ET REGLAGES MOTEUR Pour effectuer les contr les du moteur et de ses pieces consulter le livre Utilisation et Entretien du moteur adressez vous exclusivement pour les reglages aux Stations Service Autorisees par le Fabricant du moteur EMBRAYAGE Fig 16 Le levier de commande embrayage 2 doit avoir une course d environ 5 mm avant que l embrayage commence a sortir si la course du levier est inferieure ou sup rieure a la valeur indiquee agir sur la vis registre B qui se trouve pr s du levier Lorsque le r glage est effectu bloquer avec l crou A FREINS Fig 17 Les leviers des freins 4 5 doivent avoir une course d environ 5 mm avant que l action de la commande d bute si la course du levier est inferieure ou sup rieure a la valeur indiqu e agir sur la vis registre A qui se trouve pr s des leviers en question Lorsque le r glage est fini bloquer ave
21. 17 e 18 Caixa velocidades em vers o motocultivador Caixa de velocidades em vers o barra de corte Differencial Bloqueo differencial Trav es mecanicos indipendentes A pedido Bra os regulaveis 10 posi es em vertical 3 3 posi es em horizontal Rodas com pneumaticos a discos regulaveis standard 5 00 10 Rodas com pneumaticos a discos regulaveis a pedido 5 00 12 6 5 80 12 Rodas metalicas Tomada de For a 2 Peso com fresa e motor tipo 150 Kg B 84 MAK 17 4 MA 1 RM 180 reversivel 6 5 80 12 5 00 12 6 5 80 15 2 220 Kg D MAK 18 6 5 80 12 6 5 80 15 2 280 Kg D COMANDOS Fig 2 1 Motorstop 2 Manete de comando da embraiagem 3 Manete bloquelo diferencial 4 Manete do travao esquerdo 5 Manete do trav o direito 6 Manete regulac o em altura do guiador 7 Manete da Tomada de Forca 8 Haste de comando das marchas 9 Manete do acelerador 10 Manete regulac o horizontal do guiador COM ARRANQUE EL CTRICO 12 Chave de igni ao P Luzes de estacionamento 0 Circuitos sem tensao 1 Circuitos com tensao 2 Arranque 13 Tipos com motor diesel Indicador de press o leo insuficiente amarelo Tipos com motor a gasolina Indicador luzes inseridas verde 14 Indicador de carga bateria insuficiente vermelho 15 Comutador das luzes P Sa da 12 Vcc para alimentac o fairol suplementar n o fornecido ARRANQ
22. Controlar periodicamente que la presi n de los neum ticos se encuentre dentro de los l mites indicados de 1 1 2 Bar Kg cm2 INSTRUCCIONES MONTAJE FRENO Fig 15 1 Apoyar el motor sobre un soporte estable 2 Aflojar los tornillos de fifaci n de la rueda al semieje Fig 15a 3 Elevar la motocultivadora del lado toma de fuerza y retirar completamente las ruedas 4 Del set frenos tomar el perno a rosca so porte frenos 1 y la relativa turca y montarlos en la sede lado toma de fuerza Con dos llaves apretar a fondo fig 15b 5 Inserir el perno abertura zapatas 2 en su sede inserir la palanca de mando perno 3 y mediante un punz n para clavijas y un martillo fifarla con la clavija 4 sobre el perno fig 15c ATENCION sobre cada perno se indica derecho o izquierdo Se recuerda que los lados derecho e izquierdo de la maquina se pueden identificar con el operador colocado al manubrio de la maquina con el asta en posici n fresado 6 Inserir las zapatas freno 5 en los pernos correspondientes Para el montaje es necesario asegurarse que los resortes de las zapatas freno est n en correspondencia con las descargas del semieje fig 15 d 7 Montar el tambor de los frenos y la rueda mediante los tornillos de fijaci n 8 Despu s de haber retirado la manopla del manubrio inserir la palanca 6 y detenerla en posici n mediante el tornillo 7 9 Enroscar el registro 8 sobre la palanca 6
23. Die Maschinennummer ist auf der rechten Seite des Getriebegehauses Uber der Schutzverkleidung eingestanzt Abb 1 die CE Kennzeichnung befindet sich auf der linken Seite des Getriebegeh uses Kontrollieren Sie bei Erhalt der Maschine ob das Identifkierungsschild mit der CE Marke vorhanden ist WICHTIG Geben Sie bei evtl nanspruchnahme des technischen Kundendienstes oder bei Ersatzteil bestellungen immer die Maschinen nummer des Einachsschleppers an VERSION EINACHSSCHLEPPER MTC MAK 16 MAK 17 MAK 18 A 2 090 2 180 2 180 B 640 730 730 C 900 950 950 D 1 450 1 450 1 450 E 580 580 580 F 600 800 600 900 600 900 G 400 480 4207510 420 510 600 1 300 600 1 300 600 1 300 VERSION BALKENM HER MTC MAK 16 MAK17 MAK 18 A 1 125 1 125 1 125 B 1 060 1 060 1 060 C 2 185 2 185 2 185 D 700 1 300 700 1 300 700 1 300 E 390 472 430 490 450 510 1 150 1 600 1 150 1 600 1 150 1 600 FAHRGESCHWINDIGKEITEN Maschinentyp Rader G nge 1 2 3 4 RM 5 00 10 1 2 2 4 3 6 12 3 2 8 MAK 16 6 5 80 12 1 4 2 9 4 3 14 7 3 3 5 00 12 1 2 2 3 3 5 11 8 21 MAK 17 6 5 80 12 1 2 2 4 3 6 12 2 2 8 6 5 80 12 1 0 1 9 2 9 10 2 3 MAK 18 6 5 80 15 1 1 2 2 3 3 11 3 2 6 Fahrgeschwindigkeit in km h mit Motor bei 3600 U min Fahrgeschwindigkeit in kmlh mit Mo
24. Executar o programa de contr le e lubrifi cag o seguindo a tabela ilustrada em baixo RU DO A REO Valor de press o acustica relevada a 1 6 m do chao ao centro dos bra os com instrumento B amp K 2230 em dire o do motor M ximo nivel de press o ac stica equivalente considerado Motocultivador MAK 16 90 dB A MAK 17 89 8 dB A MAK 18 88 4 dB A Barra de corte MAK1 6 89 3 dB A MAK 17 91 2 dB A MAK 18 91 dB A Pot ncia ac stica Motocultivador MAK 16 107 3 dB A MAK 17 106 3 dB A MAK 18 106 6 dB A Barra de corte MAK1 6 107 3 dB A MAK 17 106 dB A MAK1 8 106 6 dB A VIBRA ES DOS BRA OS Relevamento com considera ao segundo ISO 5349 Motocoltivador MAK 16 4 3 m s MAK17 4 6 m s MAK 18 6 8 m s Barra de corte MAK 16 3 7 m s MAK 17 10 5 m s MAK 18 10 m s Valores maximos relevados com a gama de motores disponiveis PROGRAMA DE CONTR LE E LUBRIFICAGAO er Cada 10 Primeiras 20 Cada 500 Periodo a Posig o Di rio horas horas horas leo motor Ver caderneta Uso e Manuten o motor Filtro ar Controlar leo caixa fresa nivel C ntrole Mudar Controlar Liquido bateria nivel Motor de arranque Cada ano controlar colector e esc vas Pneumaticos Controlar peri dicamente a pressao Lubrificar peri dicamente com leo as hastes as junturas as passagens dos cavos flexiveis e t
25. Italy Tel 39 0522 956611 Fax 39 0522 951555 info mynibbi com www mynibbi com F1364702A Giu 2010
26. del motore 2 SCATOLADEL CAMBIO capacit 2 5 Kg Ogni 20 ore controllare il livello e se ne cessario ripristinarlo Ogni 500 ore sostituire lolio 3 PRESA DI POTENZA ATTREZZATURE Prima di collegare l attrezzo riempirla di grasso Multipurpose 4 SCATOLA DELLA FRESA Capacit 0 7 kg Ogni 20 ore controllare illivello e se neces sario ripristinarlo attraverso il foro passante presente sotto la vite A Assicurarsi nel rimon taggio che sotto la vite sia presente la rondella in alluminio B che garantisce la tenuta Ogni 500 ore sostituire lolio SOSTITUZIONE OLIO SCATOLA CAMBIO Fig 14 La sostituzione deve avvenire a olio caldo svitando il tappo A e il tappo B completo di asta livello olio Terminata l uscita dell olio rimettere il tappo Ae introdurre l olio nuovo nel foro B 2 5 Kg Controllare il livello utilizzan do l asta sul tappo B Questa operazione va fatta mettendo il motocoltivatore in posizione orizzontale GONFIAGGIO PNEUMATICI Controllare periodicamente che la pressione dei pneumatici sia entro i limiti indicati di 1 1 2 bar Kg cm ISTRUZIONI MONTAGGIO FRENO Fig 15 1 Appoggiare il motore su un supporto stabile 2 Allentare le viti di fissaggio della ruota al semiasse Fig 15a 3 Sollevare il motocoltivatore dallato presa di forza e togliere completamente le ruote 4 Dal kit freni prendere il perno filettato sup porto freni 1 e il relativo dado e mon
27. delar la llave en la posici n 1 para permitir la recarga de la bateria Con el motor detenido hacer girar la llave a la posici n de reposo 0 para no descargar la bateria ATENCION para poder arrancar el mo tor manualmente la llave debe ser inserida y girada al primer encastre BATERIA Para mantener en perfectas condiciones de eficiencia la bateria es necesario observar las siguientes normas Controlar a menudo el nivel del electrolito este control debe efectuarse con el motor detenido con la m quina sobre una superficie plana y con la bateria reposada Si es necesario llenarla nuevamente hasta llegar a nivel usando exclusivamente agua destilada el liquido debe cubrir completa mente los elementos Si fuera necesario completar el nivelcon agua destilada mas frecuentemente de lo previsto dirigirse a un taller especializado Controlar que los bornes de los cables est n bien fijados a los polos de la bateria Para desenroscaro enroscar las tuercas de los bornes usar siempre una llave fija y jamas usar pinzas Una vez conectados los bornes untarlos con vaselina pura Mantener limpia y seca la bateria especial mente en la parte superior Durante breves detenciones dejar el motor en movimiento los arranques frecuentes re quieren una erogaci n de corriente notable No dejar jamas descargar completamente la bateria Si se prev una inactividad de la maquina superior a los dos meses es con veniente retira
28. draait dient de hendel van het omkeermechanisme verplaatst te worden Positie a Motorploeg uitvoering met frontaale werktuigen fig 8 Positie b Motorploeg uitvoering frees fig 8 N B Om het inschakelen van het omkeermechanisme te vereenvoudigen dient men de IV versnelling in te schakelen en met aangetrokken koppeling kleine voor en achteruitbewegingen te maken met de wielen BEVEILIGINGEN De motorploeg is voorzien van verschillende beveiligingen 1 MOTORSTOP Fig 9 geeft de werkpositie aan van motorstophendel 1 Als de handgrepen om wat voor reden dan ook worden losgelaten dan komt motorstophendel 1 automatisch in de positie van Fig 10 te staan en gaat de motor uit 2 KOPPELINGSKLEM Als koppelingsklem C is ingeschakeld Fig 11 wordt iedere beweging verhinderd bij ingeschakelde versnelling 3 BLOKKERINGSMECHANISME AFTAKAS Deze beveiliging bevindt zich in de versnellingsbak en controleert de inschakeling van de achteruitversnelling en de aftakas In praktijk betekent dat dat bij een ingeschakelde achteruitversnelling de aftakas wordt uitgeschakeld en andersom 103 STARTEN VAN DE MOTOR Fig 12 Voor het starten van de motor dienen de volgende handelingen uitgevoerd te vvorden 1 Steek de sleutel in de contactschakelaar en draai haar in positie 1 zie schema 2 Draai de sleutel verder in positie 2 en laat haar daar zodra de motor is aangeslagen N B Laat bi draaiende motor de sleutel
29. jenas e H S Ip FUOIZEIYIZUA pi E 8L MEIN ZL MEIN 9L MEIN IGAIN adh MIN TZ od BDIEIN 7 dAL aysew TZ adh anbiew 7 radA ys4ewapell 7 1001 2DJEIN 7 B oldio oul od L L sa1oyn2ojouu 1019U99 1oddajy2ssypeuls neg n yin o ouu 2 JO3EAI N21030 U radAL 910 eA OI0 OW T H U D raulydew ap Jep tauxfjepsoomueIan Japuo Peep eumbeu ej anb pepiliqesuods i ns ofeq esepap SUIYISEN yep Bunyomjuedsa U B zne yea aulypew ej onb aujigesuodsai aidoid es snos a12pap auIU gt euu au jeu Ayyiqisuodsas UMO SJ J3PUN saJepop EUTU OEUI ej ay ey iqesuodsas eudoid ej opos XIVLI 44 oueld ul ojoubeg L LOTt uay eja eds YY pu y b puo spueH p N DNIUVIMYIA SLIILINHOINOD ofege 3 joueds3 9 aa 12 2 4ap UAWEN 2 l q DNNYYTM43 SIVLINYOJNOM aubissnos af siesues4 ALINHOANOD aa paubisiapun ay ALINYOANOD JO NOLVMVTO34 onuosonos ouelle i VLINYOJNOD Id 3NOIZVYVIHDIQ euzoIuyY gt a ef gt yasAq T ufZoensiuluipe lqizp ls M eUOZOJZ euZIIUYDA ePezuawnyog Osu fososi d SUI LO WOHBULEdL
30. jornada de trabajo todo el grupo de segado con chorros de agua para quitar eventuales acumulaciones de hierba o tierra y lubricarlo con grasa aceite o nafta Llevar a cabo el programa de control y lubri caci n explicado a continuaci n RUiDO AEREO Valor de press o ac stica relevada a 1 6 m do chao ao centro dos bra os com instrumento B amp K 2230 em dire o do motor Maximo nivel de press o ac stica equivalente considerado Motocultivador MAK 16 90 dB A MAK 17 89 8 dB A MAK 18 88 4 dB A Barra de corte MAK 16 89 3 dB A MAK 17 91 2 dB A MAK 18 91 dB A Pot ncia acustica Motocultivador MAK 16 107 3 dB A MAK 17 106 3 dB A MAK 18 106 6 dB A Barra de corte MAK 16 107 3 dB A MAK 17 106 dB A MAK 18 106 6 dB A VIBRA GES DOS BRA OS Relevamento com considera o segundo ISO 5349 Motocultivador MAK 16 4 3 m s 17 4 6 m s 2 18 6 8 m s Falciatrice MAK 16 3 7 m s2 MAK 17 10 5 m s MAK 18 10 m s Valores maximos relevados com a gama de motores disponiveis PROGRAMA DE CONTROL Y LUBRICACION Periodo Diario Cada Posici n Aceite motore 10h 1 Primeras 20 h Cada500 h Ver manual de Uso y Mantenimiento motor Filtro aire Aceite caja cambio Controlar Control Cambio Aceite caja freisa nivel Liquido bateria Controlar nivel Motor de arranque Controlar annualmente collector y cepillos Neum
31. milieubescherming Het is daarom van belang inlichtingen in te winnen bij de bevoegde plaatselijke overheden inza ke de te volgen procedure De voornaamste machinedelen kunnen bestaan uit ijzerhou dend materiaal caoutchouc epoxylak elektrische en elektronische componenten CERTIFICATO DI GARANZIA Questa macchina stata concepita e realizzata attraverso le pi moderne tecniche produttive La Ditta costruttrice garantisce i propri prodotti per un periodo di 24 mesi dalla data di acquisto per utilizzo privato e hobbistico La garanzia limitata a 12 mesi in caso di uso professionale Condizioni generali di garanzia 1 La garanzia viene riconosciuta a partire dalla data d acquisto La Ditta costruttrice tramite la rete di vendita ed assistenza tecnica sostituisce gratuitamente le parti difettose dovute a ma teriale lavorazioni e produzione La garanzia non toglie all acquirente i diritti legali previsti dal codice civile contro le conseguenze dei difetti o vizi causati dalla cosa venduta Il personale tecnico interverr il pi presto pos sibile nei limiti di tempo concessi da esigenze organizzative Per richiedere l assistenza in garanzia necessario esibire al personale autorizzato il sotto riportato certificato di garanzia tim brato dal rivenditore compilato in tutte le sue parti e corredato di fattura d acquisto o scontrino fiscalmente obbligatorio compro vante la data d acquisto 4 La garanzia decade in caso d
32. of which is provided with each machine NOTE The terms RIGHT and LEFT used in this manual to locate the various components always refer to the normal travel direction of the machine that is to the machine seen by the operator in the driver s position EXPLANATION OF THE SYMBOLS Throttle Travel control p direction Brake gt control E Differential lock Clutch control FA O IDENTIFICATION DATA On receiving the machine check for the CE label on the right hand side of the Gearbox clutch side near the serial number printed on the sump see Fig 1 IMPORTANT Whenever requesting technical service or ordering spare parts always give the serial number of the machine in question OVERALL DIMENSIONS MOTORCULTIVATOR VERSION MTC MAK 16 MAK 17 MAK 18 A 2 090 2 180 2 180 B 640 730 730 C 900 950 950 D 1 450 1 450 1 450 E 580 580 580 F 600 800 600 900 600 900 G 400 480 4207510 420 510 600 1 300 600 1 300 600 1 300 MOWER VERSION MTC MAK 16 MAK17 MAK 18 A 1 125 1 125 1 125 B 1 060 1 060 1 060 C 2 185 2 185 2 185 D 700 1 300 700 1 300 700 1 300 E 390 472 430 490 450 510 F 1 150 1 600 1 150 1 600 1 150 1 600 SPEED Machine type Wheels 13 5 00 10 1 2 MAK 16 6 5 80 12 1 4 5 00 12 1 2 MAK 17 6 5 80 12 1 2 6 5 80 12
33. ruote ferme per non danneggiare gli ingranaggi del cambio PRESE DI POTENZA Fig 5 Dati riferiti a 3 600 g min Le macchine sono dotate di N 2 P di P po steriori di cul una indipendente a 2 velocita 585 e 900 g 1 e l altra sincronizzata con il cambio La P di P indipendente 6 azionata tramite la leva 7 Fig 2 Con le stegole in posizione di fresatura guardare i simboli rossi sulla targhetta Con le stegole in posizione attrezzi frontali barra falciante guardare i simboli gialli sulla targhetta N B Per inserire e disinserire le P di P usare la frizione Con l inserimento della RM la P di P si disinnesta Senso di rotazione dx in versione fresatura sx in versione attrezzi frontali BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE Fig 6 I MTC sono equipaggiati di serie del differen ziale con relativo bloccaggio Il bloccaggio del differenziale si ottiene azionando la leva 3 Figg 2 posta sulla sinistra del piantone manubrio N B Il bloccaggio pu essere inserito con il motocoltivatore in movimento purche non slittino le ruote in tal caso disinne stare la frizione innestare il bloccaggio e rilasciare lentamente la frizione A ATTENZIONE Non usare il bloc caggio differenziale in curva STEGOLE DI GUIDA Fig 2 La regolazione in senso verticale altezza consente di avere 10 posizioni che si otten gono utilizzando la leva n 6 La regolazione in senso orizzontale late ralmente consente di av
34. sujets mouvement accessibles de l ext rieur 31 INHALTSVERZEICHNIS Allgemeine Hinweise und Vorschriften 33 Zeichenerklarung 33 Identifizierungsdaten 34 Abmessungen li 34 Fahrgeschvvindigkeiten 34 Anschlu flansch nne 35 Technische Daten 36 Bedienungselemenite 37 Anlassen des Motors 37 Einlegen der G nge 37 Zapfvvellen 38 Differentialsperre 38 Lenkholme aaa 38 Lenkholmsehvvenkung 38 Sicherheitsvorrichtungen MOtOFStOP 0700000 39 KUPpIUngsgabel ranira 39 Zapfvvellensperre 222 39 ElektroanlaSser 40 A sean en 40 Ausschalten des Motors 40 Kurzer H lt nen 40 Bremsen iii 40 A men den 41 cr 41 lwechsel im Getriebegehause 41 Reifendruck 41 Montage Anleitungen fur die Bremse 42 Kontrolle und Einstellung MOTOS 43 K pplun ss na ani 43 A osiin 43 Differentialsperre 43 Einbau der Frase 44 Anbau des Frontm hbalken
35. verde 14 Indicatore insufficiente carica batteria rosso 15 Commutatore luci P Uscita 12 V cc per alimentazione faro supplementare non fornito AVVIAMENTO MOTORE Fig 3 Per l avviamento del motore oltre A ad attenersi alle indicazioni riportate sul libretto uso e manutenzione del motore dopo essersi assicurati che la leva comando marce e la leva comando P di P siano in posizione di folle occorre bloccare la leva 1 del Motorstop e la leva 2 della frizione utilizzando il gancio C In questo modo si impedisce la trasmissione del moto con una eventuale marcia inserita N B AI primo avviamento della giornata OPPORTUNO lasciare funzionare per qualche minuto il motore in posizione di folle INNESTO VELOCIT Fig 4 Il motocoltivatore ha un cambio a 5 velocit 4 avanti ed 1 retromarcia in entrambi i sensi di marcia Con le stegole in posizione di fresatura Fig 4 guardare i simboli rossi sulla targhetta Con le stegole in posizione attrezzi frontali barra falciante guardare i simboli gialli sulla targhetta Per selezionare le velocita usare la leva 8 Fig 2 CAUTELA L innesto delle velocit deve sempre essere preceduto dal disinnesto della frizione Evitare un prolungato disinnesto della frizione per non accelerare il consumo del cuscinetto reggispinta L innesto dellemarce quando sono montati gli attrezzi frontali deve sempre essere preceduta dall arresto della macchina
36. 0 posiciones que se obtienen utilizando la palanca N 6 La regulaci n en sentido horizontal lateralmente permite tener 6 posiciones 3 posiciones con mance ras normales 3 posiciones con manceras giradas 180 que se obtienen utilizando la palanca N 10 ATENCION No usar el bloqueo diferencial en curva 70 Fig 5 Fig 6 Fig 7 Fig A Fig B ROTACION MANCERAS PARA EQUIPOS FRONTALES Fig 7 IMPORTANTE Esta operaci n debe eje cutarse siempre con el motor apagado y el cambio en posici n de punto muerto siguiendo las operaciones descriptas a continuaci n 1 Poner las manceras de mando de las mar chas y de la T de F en punto neutro 2 Cuando la maquina tiene frenos mecanicos independientes liberar a los dos cables antes de encender el manillar y cuelgue para poner fin a la operaci n Fig 8A 3 Quitar las manceras 7 Fig 2 de las sedes de soporte S 4 dalar la palanca 10 Fig 2 y hacer girar el soporte en sentido contrario hacia la izquier da como se indica en la Fig 7 B 5 Volver a poner la palanca 10 en la posi ci n original bloqueando de esta manera el soporte 6 Introducir las manceras 7 en las sedes de soporte S N B Para volver a poner las manceras so porte fresado se deben repetir las mismas operaciones girando las manceras soporte en sentido antihorario hacia la derecha como se muestra en la Fig 7 A IMPORTANTE Cada vez que se hacen girar las manc
37. 2 place a droite de la colonne du guidon N B Le blocage peut se faire avec le motoculteur en mouvement si les roues ne patinent pas sinon d brayer mettre le blocage et relacher lentement Pembrayage ATTENTION Ne pas utiliser le blocage differentiel dans les virages A MANCHERONS DE GUIDE Fig 2 Le r glage en sens vertical hauteur permet d avoir 10 positions qui s obtiennent en utilisant le levier n 1 Le r glage en sens horizontal lat ralement permet d avoir 6 positions 3 positions avec les mancherons normaux 3 positions avec les mancherons tourn s de 180 qui s obtiennent en utilisant le levier n 10 22 Fig 5 Fig 6 Fig 7 Fig A Fig B ROTATION MANCHERONS POUR OUTILS FRONTAUX Fig 7 IMPORTANT Cette operation se fait toujours avec le moteur a l arr t et au point mort en suivant les op rations indiqu es ci dessous 1 Placer les mancherons de commande des vitesses et de la Prise de Force au point mort 2 Lorsque la machine monte ind pendante freins m caniques la lib ration des deux ca bles avant de tourner le guidon et accrocher dans l exploitation plus Fig 8A 3 Retirer les mancherons 7 Fig 2 des si ges de support S 4 Tirer le levier 10 Fig 2 et pivoter la co lonne dans le sens contraire aux aiguilles d une montre de droite gauche comme indiqu sur la Fig 7 B 5 Reporter le levier 10 en position originale bloquant de cette fa on
38. Ausgleichung des unterschiedlichen Durch messers der beiden R der ist das Anschlu st ck A f r die Maschine asymmetrisch so da es indem man es von dem Ger t abnimmt und um 180 dreht den Unterschied zwischen den beiden Radtypen ausgleicht VVARTUNG ALLGEMEINE VORSCHRIFTEN Eine regelm ige Wartung ist extrem wichtig um die besten Leistungen und einen dauerhaft sicheren Betrieb zu gew hrleisten Deshalb sollten folgende Regeln befolgt wer den Den Motorkultivator in regelm igen Zeitab st nden mit einem Wasserstrahl reinigen um Staub Schlamm und Schmutz zu entfernen Nach jedem Arbeitstag die Fr se intern mit einem Wasserstrahl aussp len um eventuelle Schlamm bzw Erdanh ufungen zu beseiti gen Wenn der Motorkultivator als Motor m hma schine verwendet wird dann ist nach jedem Arbeitstag die gesamte M heinheit mit einem Wasserstrahl abzusp len um eventuelle Gras bzw Erdanh ufungen zu entfernen Danach mit Fett oder l oder Diesel l schmieren Das nachstehende Kontroll und Schmierpro gramm befolgen GER USCHPEGEL Gemessener akustischer Schalldruck in einer H he von 1 60 m vom Boden in der Mitte zwischen den Lenkholmen mit auf den Motor gerichtetem Me ger t B amp K 2230 Maximaler gemessener kontinuierlicher akustischer Schalldruck Einachsschlepper MAK 16 90 dB A MAK 17 89 8 dB A MAK 18 88 4 dB A Balkenm her MAK1 6 89 3 dB A MAK 17 91 2 dB A MAK 18 91 dB A
39. DINVIN E Motocoltivatore tipo Motore a benzina Motore Diesel Avviamento autoavvolgente Avviamento elettrico Motorstop Frizione multidisco a secco MAK 16 DATI TECNICI MAK 16 A richiesta Frizione monodisco a secco MAK 17 e 18 Cambio versione motocoltivatore Cambio versione falciatrice Differenziale Bloccaggio differenziale Freni meccanici indipendenti A richiesta Stegole regolabili 10 posizioni in verticale 3 3 in orizzontale Ruote c pneumatici a dischi registrabili di serie 5 00 10 Ruote c pneumatici a dischi registrabili a richiesta 5 00 12 Ruote metalliche Presa di Potenza Peso con fresa con motore tipo 6 5 80 12 2 150 Kg B MAK 17 4 MA 1 RM Reversibili di 180 6 5 80 127 6 5 80 12 5 00 12 6 5 80 15 6 5 80 15 2 2 220 Kg D 280 Kg D MAK 18 COMANDI Fig 2 1 Leva arresto motore 2 Leva comando frizione 3 Leva bloccaggio differenziale 4 Leva freno sx 5 Leva freno dx 6 Leva bloccaggio verticale manubrio 7 Leva comando P di P 8 Leva comando marce 9 Comando acceleratore 10 Leva bloccaggio orizzontale piantone CON AVVIAMENTO ELETTRICO 12 Chiavetta di accensione P Luci di parcheggio 0 Circuiti non in tensione 1 Circuiti in tensione 2 Avviamento 13 Tipi con motore Diesel Indicatore insufficiente pressione olio giallo Tipi con motore a benzina Indicatore luci inserite
40. E Nos eventuais pedidos de assist ncia t cnica ou nas encomendas de pe as cite sempre o n mero de matricula da maquina em causa DIMENSOES VERSAO MOTOCULTIVATOR MTC MAK 16 MAK 17 MAK 18 A 2 090 2 180 2 180 B 640 730 730 C 900 950 950 D 1 450 1 450 1 450 E 580 580 580 F 600 800 600 900 600 900 G 400 480 4207510 420 510 600 1 300 600 1 300 600 1 300 VERSAO BARRA DE CORTE MTC MAK 16 MAK17 MAK 18 A 1 125 1 125 1 125 B 1 060 1 060 1 060 C 2 185 2 185 2 185 D 700 1 300 700 1 300 700 1 300 E 390 472 430 490 450 510 F 1 150 1 600 1 150 1 600 1 150 1 600 VELOCIDADE Maquina tipo Rodas 13 5 00 10 1 2 MAK 16 6 5 80 12 1 4 5 00 12 1 2 MAK 17 6 5 80 12 1 2 6 5 80 12 1 0 MAK 18 6 5 80 15 1 1 2 9 2 3 2 4 1 9 2 2 Marchas ga 3 6 4 3 3 5 3 6 2 9 3 3 3 3 2 7 2 8 2 3 2 6 Velocidade em Km h com motor a 3 600 rpm Velocidade em Km h com motor a 3 000 rpm 82 FLANGE EQUIPOS 560 81 7 ONSINOHONIS cri ov vias c6 INN SCX 9 X 9 141VO84 CARACTER STICAS TECNICAS Motocultivador tipo MAK 16 Motor a gasolina Motor a Diesel Arranque reversivel por corda Arranque el ctrico A pedido Motorstop id Embraiagem multidisco a seco MAK 16 Embraiagem monodisco a seco MAK
41. Erde erschwe ren Achten Sie beim Pfl gen darauf da die Pflug streichblechschneide immer senkrecht steht indem Sie die Neigung des Pflugs so einstellen da Sie saubere Furchen ziehen Die Pflugtiefe wird mit Hilfe der vorderen Kurbel M Abb 22 die den Druck des Pflugs auf den Boden regelt eingestellt Indem man sie im Uhrzeigersinn dreht wird die Pflugtiefe 46 vergr ert dreht man sie gegen den Uhrzei gersinn wird die Pflugtiefe vermindert Die Neigung des Pflugs k nnen Sie ver ndem indem Sie den Hebel L der den Sperriegel steuert bet tigen Wartung Bevor der Pflug f r l ngere Zeit un tergestellt wird sollte die polierte Oberfl che der Pflugschar einge lt werden um sie vor Rostbildung zu sch tzen EINSTELLBARER FURCHENPFLUG Der einstellbare Furchenpflug f r Eina chsschlepper Abb 23 ist ein Ger t das speziell zum Ziehen von Saat und Bew s serungsfurchen entwickelt worden ist Die M glichkeit den Winkel der beiden Fl gel B zueinander zu ver ndern erlaubt eine Ein stellung der Furchenbreite von mindestens 10 cm bis h chstens 30 cm Die erreichbare Tiefe betr gt 10 bis 20 cm Die Einstellung der Pflugtiefe erfolgt ber die vordere Kurbel M Abb 23 Falls besonders harter Boden bearbeitet werden mu empfiehlt sich erst die Anwendung der Fr se und anschlie end des Furchenpflugs Au erdem k nnen Sie die Arbeitsergebnisse durch die Montierung von Metallr dern verbessern Zur
42. I NH UWE a BUNELHOWAHOH E MD RMHX L efioyalp eugluya nz p s wauneidn eu euafuesys af efipezuawnyop euziuyaL 2 US ipeyyeuilninpuninq pz yl yy Hep Jejuewngop Y uyaL Uonnga319 lonaX3 901301013 Sua pdg ALLO 1013611019 Lond UMAX31 H PIU 08532110 eANeASIUILUPY apas Wa epeyisodap eolu l op ejusuindog 3u pis iq ODIWPI Pg 6 OWA E y lua ela ey Jy oued ui ojoubeg m oueuoyAm 8 OHEL H A oue apz H Z WIdeA 30 1013 0A3X0D1D y WA OJ194 010Z 70 8 1 eter 8320 Me pinlriodariy eyeq T86 L OSI 6002 7 2261 602 WOU WdoH ou us enn anpunbAn amun1odu SEPEZ UOUL EU seuJou yoAuemoziuowueyz yrArb ndayseu xiaHHesoduenHowdes xumotAtieu baba s ie aip Lei USA eune n oy an yes uuejuepueys AmMAz0INONdDAZ AMQNOYOND sajuinbas sep s o lsodsip se WOI uebou m z aupo z Isaf VVEMHESOQ dL 139191391009 UR Pals Am1 913391019 311 ipiqo odoririno apeplWIOJUOD wa pis 33 88 7007 23 89 26 93 801 007 DI TI7 9007 mAppal p iqsiiy dirti yeoiusaws A y uepod anpun6An piAugo 2 ep so05DsaJd se uesidazid z eupo z 159 wsuHemutadu L ZSL L BLOO wenajyez elienobpo uyny np d yeaynw AUL 31 DAMOriINO 10139DAZHODLOY 2 PISA 6666 68 LOOOXXX LEA dawoH yilaHiind efpeyynuapt exs uas e Isewejw
43. ING THE ROTARY HOE Technical characteristics Rotary Hoe speed 1 speed 217 rpm 2 speed 333 rpm with engine at 3600 rev min Connection to motorcultivator Fig 19 Fitthe connection joint 1 to the rotary hoe shaft and fit the two centering pins 2 into the corresponding holes Loosen the 2 special nuts 3 that are fitted to the cultivator tie rods Fitthe rotary hoe into the support by moving it slightly vertically and horizontally and rotating it slightly until the flange surfaces meet Fully tighten the special nuts 3 Working depth adjustment It is possible to vary the tilling depth by using lever A placed on the upper part of the rotary hoe hood Fig 20 Move the lever up to increase the depth and down to decrease the depth MAINTENANCE ATTENTION Maintenance ZN operations must be carried out with machine at standstill and engine switched off Each time the Rotary Hoe is used check that 1 The bolts that fix the hoe to the motocultivator are well tightened 2 The blades nuts and fixing screws are well tightened 3 The oil of the bevel pair gear box is at correct level e almost full ATTENTION When changing the blades ensure that they are fitted in the same way 60 Fig 19 FRONTAL CUTTER BAR APPLICATION Fig 21 Connection to motor cultivator Couple the cutter bar by using the Quickfit Clearance adiustment betvveen the central pin and pads Fo
44. IT quawyedag jestuy gt a s l IOYINE sAlje4 qensiuluipy 26315 np saidne aasodap anbiuy33 uojejuatundog jupe ay Aq alq Ae U eJuauunop eoiuyra 231433 BUOIZAIIC BANEIJSIUIWWY p s ul ejeusodap P gt IUDI FUOIZEJUZ UWUNIO A y 134 BIA Jey Jy Oued ul o OLOZ 70 SL mea e4234 unreg eq eq oubeg ul 12 ze peu e e ones 28671 OSI 6002 7 226 1 602 BulA bl b l apuabjon uea uabuijedaq WIOJUON si sepeziuouue seuuou sajuainbis sej ajdun gt US ULION H S UOULIE uapuabjoy Jap u unwwns g Uap yu WIOJUOY 151 S9JUBAINS S9PSIUOUWIEY s uuou s p SUONEPUEWIWOIS xne 2 159 spuepueys pasiuowey Bumoj oj aur jo old ay YUM SULOJUOD ayezzjuowue wou uanbas ll p 1uolzisodsip ajje SUIOJUO 33 88 7007 23 89 26 93 801 007 24 C 900 ufinuou UPA USYIUYISIOOA UPE JSOP OA eAIDaJIP ej ap soysinbas soj a dun gt Sasse s p uabunwwnsag suone gt ynads xne 2 159 Aq paysijgeisa squawasinbal ay yum saijdwor 1U0IZ19SAId ajje SUMOJUO 6666 1 68 LOOOXXXLEE US YU H S alas UODEIYNUDPI E Bunl lz n pi U H E uoneounu pi uoneoiynuap
45. MARCADO E IDENTIFICACION El numero de matricula de la maquina esta aplicado sobre el lado derecho de la caja de cambios sobre la tapa Fig 1 la marca CE colocada sobre el lado izquierdo de la caja de cambios Al recibir la maquina controlar la existencia de la etiqueta CE IMPORTANTE En el eventual requerimiento de asistencia t cnica o en el pedido de repuestos mencionar siempre el n mero de matricula de la maquina en cuesti n DIMENSIONES VERSION MOTOCULTOR MTC MAK 16 MAK 17 MAK 18 A 2 090 2 180 2 180 B 640 730 730 C 900 950 950 D 1 450 1 450 1 450 E 580 580 580 F 600 800 600 900 600 900 G 400 480 4207510 420 510 600 1 300 600 1 300 600 1 300 VERSION SEGADORA MTC MAK 16 MAK17 MAK 18 A 1 125 1 125 1 125 B 1 060 1 060 1 060 C 2 185 2 185 2 185 D 700 1 300 700 1 300 700 1 300 E 390 472 430 490 450 510 F 1 150 1 600 1 150 1 600 1 150 1 600 VELOCIDADES Maquina tipo Ruedas 14 5 00 10 1 2 MAK 16 6 5 80 12 1 4 5 00 12 1 2 MAK 17 6 5 80 12 1 2 6 5 80 12 1 0 MAK 18 6 5 80 15 1 1 Velocidad en Km h con motor de 3 600 giros 1 Velocidad en Km h con motor de 3 000 giros 1 66 2 9 2 3 2 4 1 9 2 2 3 6 2 9 3 3 3 3 2 7 2 8 2 3 2 6 BRIDA APEROS OINSINOHONIS Or Be G60 8L
46. MOTOCOLTIVATORE MOTOCULTEUR 02 EINACHSSCHLEPPER MOTORCULTIVATOR our power your passion MOTOCULTORES MOTOCULTIVADORES MOTORPLOEG USO E MANUTENZIONE UTILISATION ET ENTRETIEN 1 6 1 7 1 3 BEDIENUNG UND WARTUNG USE AND MAINTENANCE USO Y MANTENIMIENTO USO E MANUTEN AO GEBRUIK EN ONDERHOUD INDICE DEL CONTENUTO Informazioni e norme generali Spiegazione dei simboll Dati per l identificazione Misure d ingombro Velocit Flangiatura attrezzi Dati tecnici Comandi Avviamento motore Innesto velocit Prese di Potenza Bloccaggio differenziale Stegole di Guida u Rotazione stegole per attrezzi frontali 6 Dispositivi di sicurezza Arresto motore Gancio frizione Impedimento presa di potenza Avviamento elettrico 8 sBattela ana sees Spegnimento motore Arresto momentaneo Frenatura Rifornimenti Sostituzione olio scatola cambio Gonfiaggio pneumatici struzioni montaggio freni Controlli e regolazioni Moto Susini FRIZION aac
47. MPRADOR DISTRIBUIDOR iNo enviar Adjuntar s lo a la eventual solicitud de garatia t cnica CERTIFICADO DE GARANTIA Este aparelho foi projectado e fabricado em con formidade com os crit rios mais avangados da tecnologia actual O fabricante garante os seus produtos por um periodo de 24 meses a partir da data de compra desde que utilizados privadamente ou como Hobby A garantia limitada a 12 meses em caso de utiliza ao profissional 1 A garantia inicia a partir do momento de compra O fabricante mediante a rede de assist ncia t cnica substituira gratuitamente os defeitos causados pela n o conformidade do material processo de fabrico e produc o A garantia nao anula os direitos legais previstos pelo C digo civil contra as consequ ncias derivadas de defeitos ou v cios do aparelho 2 O pessoal t cnico intervir o mais r pido poss vel compativelmente com as pr prias exig ncias de organizac o 3 Para requerer a assist ncia durante o per o do de garantia preciso exibir ao pessoal autorizado o certificado de garantia abaixo ilustrado preenchido plenamente carimba do pelo revendedor e a respectiva factura ou recibo qual comprovante da data de compra 4 A garantia decai nos seguintes casos Falta evidente de manutenc o Utilizac o impr pria do produto ou altera es Utilizac o de lubrificantes ou combustiveis impr prios Utilizac o de sobresselentes ou acess rios n o orig
48. OLME Abb 2 Die H henverstellung erfolgt durch den Hebel 1 und rastet in 10 Stellungen ein Die Seitenverstellung erfolgt durch den Hebel 10 und rastet in 6 Stellungen ein 3 in Fahrtrichtung f r Heckanbaugerate 3 mit geschvvenkten Lenkholmen um 180 f r Frontanbaugerate ACHTUNG Die Differential sperre nie in Kurven benutzen 38 Abb 5 Abb 6 Abb 7 Fig A Fig B LENKHOLMSCHVVENKUNG F R FRONTANBAUGERATE Abb 7 WICHTIG Diese Operation darf nur bei ausgeschaltetem Motor und herausgenomm enem Gang durchgef hrt werden wobei die folgenden Anleitungen befolgt werden miissen Zum Anbau von Frontger ten mu der Holm um 180 geschwenkt werden Dazu m ssen Sie wie folgt vorgehen 1 Gangschalt und Zapfwellenhebel in Leer laufstellung einlegen 2 Wenn die Maschine hat einen unabhangi gen mechanischen Bremsen lassen Sie die beiden Kabel bevor Lenker und h ngen bis zu Beendigung der Operation Abb 8A 3 Hebel 7 aus ihren Lagersitzen S herau sziehen 4 Hebel 10 ziehen und Lenkholm gegen den Uhrzeigersinn linksdrehend schwenken wie es auf derAbb 91B dargestellt ist 5 Hebel 10 vvieder in die Originalstellung zur ckbringen und den Lenkholm so blockieren 6 Die Hebel 7 wieder in ihren Lagersitzen S befestigen VVichtig Um den Lenkholm in die Normal stellung Frasbetrieb zur ck zuversetzen sind die gleichen Schritte vorzunehmen wobei der Lenkholm jedoch im Uhrzeigersinn rechtsdrehe
49. RHENDELS Fig 2 De verticale verstelbaarheid van de stuurhendels maakt 10 hoogte instellingen mogelijk Gebruik hendel 1 De horizontale zijwaartse verstelbaarheid van de stuurhendels maakt 6 zijwaartse instellingen mogelijk 3 instellingen met stuurhendels in normale stand en 3 instellingen met 180 gedraaide stuurhendels Gebruik hendel 10 102 Fig 5 Fig 6 Fig 7 Fig A Fig B OMKEREN STUURHENDELS VOOR GEBRUIK VAN FRONTALE WERKTUIGEN Fig 7 BELANGRIJK Deze handeling mag slechts uitgevoerd worden bij uitgeschakelde motor en versnelling in vrije stand De nu volgende instructies dienen opgevolgd te worden 1 Plaats de poken van de bediening van de snelheden en van de aftakas in de vrij stand 2 Wanneer de machine onafhankelijk me chanische remmen heeft laat de twee kabels alvorens het stuur te hangen en te werken over Fig 8A 3 Verwijder pook 7 Fig 2 uit zijn zitting S door hem naar rechts te trekken 4 Haal hefboom 10 over Fig 2 en draai de duwboom in tegenuurwijzerzin naar links zoals aangeduid in Fig 7 B 5 Plaats hefboom 10 weer terug in zijn oorspronkelijke stand zo blokkeert de duwboom 6 Duw de pook 7 in zijn zitting S N B Om de duwboom weer terug in zijn normale stand te brengen freesstand herhaal dezelfde handelingen maar draai de duwboom in uurwijzerzin naar rechts zoals getoond in Fig 7 A BELANGRIJK ledere keer dat men de stuurhendels 180
50. TIES VOOR MONTAGE VAN DE REM Fig 15 1 Laat de motor op een stabiele bok steu nen 2 Draai de moeren los vvaarmee het vviel op de vvielas bevestigd is Fig 15a 3 Til de tweewielige trekker op langs de zijde van de aftakas en verwijder de wielen 4 Neem de draadstift remsteun 1 uit de remkit en de bijhorende moer en monteer deze aan de zijde van de aftakas Trek goed aan met twee sleutels fig 15b 5 Plaats de pen die de schoenen opent 2 in haar zitting plaats de penhefboom 3 en bevestig hem met een spie 4 op de pen door middel van een penklem en een hamer fig 15c LEP OP op elke pen is aangeduid of het een rechtse of een linkse is D rechts en S links Rechts enLinks vvorden als volgt bepaald De bediener heeft de duwboom van de machine vast terwijl die in de freesstand staat 6 Plaats de remschoen 5 op de geschikte pennen Voor de montage dient u erop te letten dat de veren van de remschoenen overeenkomen met de uitsparingen in de vvielas fig 15 d 7 Monteer de remtrommel en het vviel en bevestig ze samen met de vvielmoeren 8 Verwijder eerst de hoes van de duwboom en schuif dan de hefboom 6 op zijn plaats en bevestig hem met de schroef 7 9 Schroef de regelbout 8 in de hefboom 6 10 Schuif de remkabel door de remhefboom 6 en de hefboom die de schoenen bedient 3 11 Regel de speling van de hefboom op 8 mm met de draadklem en de regelbout 8 12 P
51. TOR Kijk in het instructie boekje van de motor TWEEWIELIGE TREKKER Gebruik uitslu itend olie ESSO UNIFARM 15 40W en vet ESSO MULTIPURPOSE 1 MOTOR Dagelijks controleer het niveau vul bij indien nodig Olie vervangen volgens de aangegeven intervallen en instructies van de constructeur van de motor 2 TANDWIELKAST capaciteit 2 5 kg Telkens na 20 werkuren controleer het niveau en vul bij indien nodig Telkens na 500 werkuren vervang de olie 3 AFTAK AS VOOR AANDRIJVING VAN WERKTUIGEN Telkens voordat u een werktuig aankoppelt smeer de aftak as in met Multipurpose vet 4 TANDWIELKAST VAN DE FREES Capaciteit 0 7 kg Telkens na 20 werkuren controleer het niveau en indien nodig vul bij langs de doorboring die schroef A afsluit Kijk bij het terugplaatsen van schroef A goed na of de aluminium ring B aanwezig is die de opening afdicht TELKENS NA 500 WERKUREN vervang de olie OLIE VERVANGEN VERSNELLINGSBAK FIG 14 Het olieverversen dient plaats te vinden terwijl de olie nog warm is Draai dop A en dop B met oliepeilmeter los Als alle olie eruit is gelopen draai dan dop A weer vast en vul nieuwe olie bij in gat B 2 5 Kg Controleer het oliepeil met behulp van de oliepeilmeter van dop B Deze handeling dient uitgevoerd te worden terwijl de machine op horizontale ondergrond staat BANDENSPANNING Controleer regelmatig of de bandenspanning zich tussen de 1 1 2 bar Kg cm bevindt 105 INSTRUC
52. UBRIFICAZIONE Periodo Giornaliero Ogni 10h Prime20h Ogni 500 h Posizione Olio motore Vedere libretto Uso e Manutenzione motore Filtro aria Olio scatola cambio Controllare Controllo Cambio Olio scatola fresa livello Liquido batteria Controllare livello Motorino avviamento Controllare annualmente collettore e spazzole Pneumatici Controllare periodicamente la pressione Lubrificare periodicamente con olio le aste gli snodi i passaggi dei cavi flessibili dei comandi e tutti i punti soggetti a movimento accessibili dall esterno 15 TABLE DES MATIERES nformations et normes generales Explication des symboles Donn es pour l identification Mesures d encombrement Vitesses Bridage outils Donnees techniques Commandes Demarrage moteur Enclenchement vitesses Prise de force Blocage du differentiel Mancherons de guide Rotation des mancherons pour outils frontaux Dispositifs de securite Arr t moteur Crochet embrayage Blocage prise de force D marrage lectrique Batterie Arr t du moteur Arr t momentane Freinage RavitaillementL Vidange huile b
53. UE DO MOTOR Fig 3 Para o arranque do motor al m de A seguir as indicac es mencionadas sobre o manual de Uso e Manu tenc o do motor e ap s ter acertado que as manetes de comando das marchas e de comando da tomada de forca estejam em posi ao neutra preciso bloquear a manete 1 do Motorstop e a manete 2 da embraia gem utilizando o gancho C Nesta maneira impede se a transmiss o de arranque com uma marcha engrenada N B Ao primeiro arranque de cada dia MELHOR deixar trabalhar o motor por alguns minutos em posi o neutra LIGACAO DA VELOCIDADE Fig 4 O motocultivadores tem uma caixa a 5 veloci dades 4 para frente 1 para tr s em ambos os sentidos de marcha Com os bra os em posig o de fresa ol 85 Fig 4 har para os simbolos vermelhos sobre a etiqueta Com os bra os em posi ao de acess rios frontais barra de corte olhar para os sim bolos amarelos sobre a etiqueta Para selecionar a velocidade preciso utilizar a manete 8 Fig 2 CUIDADO Paraligara velocidade preciso antes desengrenar a embraiagem Evitar uma desliga o prolongada daembraigem ao fim de n o desgastar a mesma As enxerto da embreagem quando as ferramentas frente s o montadas deve ser sempre precedida da la parada da m quina rodas parada para n o danificar engranagem de la troca de marchas TOMADA DE FOR A Fig 5 Os dados referem se a 3 600 r p m Os motocultivadores est o equip
54. UNA GUIADOR PARA ACESSORIOS FRONTAIS Fig 7 MPORTANTE Esta operac o tem que ser feita com o motor desligado e a mudanga em posi o neutra Seguir as opera es mencionadas aqui a seguida 1 P r os bra os de comando das marchas e da tomada de for a em posi o neutra 2 Quando a maquina tem freios mecanicos independentes solte os dos dois cabos antes de virar o guid o e para desligar a opera ao for concluida Fig 8A 3 Tirar os bra os 7 Fig 2 do suporte S 4 Tirar a manete 10 e rodar a coluna em sentido contrario para a esquerda como indicado na Fig 7 B 5 P rnovamente a manete 10 nasua posi ao original para assim bloquelar a coluna 6 Inserir os bra os 7 no suporte S N B Para trazer a coluna o guiador nova mente em posi ao normal de fresa repetir as mesmas opera es rodando a coluna o guiador em sentido horario para a direita como esta mostrado em Fig 7 A IMPORTANTE Todas as vezes que se rodam os bragos de 180 preciso sem pre deslocar a manete de contr le do invertidor Posi o a Motocultivador en vers o para acess rios frontais Fig 8 Posigao b Motocultivador em vers o de fresa Fig 8 N B Para faciltar a engranagem do inversor inserir a IV velocidade e tirando a embraia gem executar alguns movimentos com as rodas para frente e para tr s DISPOSITIVOS DE SEGURAN A O motocultivador esta equipado com alguns dispositivos de seguran a quais 1
55. VVERKTUIGEN Or G60 81 ANSINOHHONAS CV Z NaTIVLZOSONIONNOHEZA BOLOLLO k n 90181344 E i VV LLINHOS c6 INN SC X 9X9 NOL SVTAIM TECHNISCHE GEGEVENS Motorploeg model Benzinemotor Dieselmotor Repeteerstarter Electrischestarter Motorstop Enkelvoudige droge koppelingsscijf MAK 16 Meervoudige droge koppelingsscijf MAK 17 e 18 Versnelling motorploeg Versnelling maaimachine Differentieel Differentieelblokkering Onafhankelijke mechanische remmen Verstelbare stuurhendels 10 verticale posities 3 3 horizontale posities Luchtbanden met regelbare velgen serievelgen Luchtbanden met regelbare velgen op aanvraag Metalen wielen Aftakassen Gewicht met frees met motor type 100 16 ms 17 m 18 Op 4 R 1 RM Op cas 180 draaibaar 5 00 10 6 5 80 12 6 5 80 12 5 00 12 5 00 12 6 5 80 12 6 5 80 157 6 5 80 15 2 2 2 150 Kg B 220 Kg D 280 Kg D BEDIENINGSHENDELS Fig 2 1 Motorstop 2 Koppelingshendel 3 Hendel differentieelblokkering 4 Linkerremhendel 5 Rechterremhendel 6 Bedieningshendel instellen stuurhoogte 7 Aftakashendel 8 Versnellingspook 9 Gashendel 10 Bedieningshendel horizontale instellingstuur MET ELECTRISCHE STARTER 12 Contactsleutel P parkeerlichten 0 geen spanning op electrisch circuit 1 spanning op electrisch circuit 2 starten 13 Modellen met dieselmotor waarsc
56. a IV velocit e a frizione tirata eseguire piccoli movimenti avanti e indietro con le ruote DISPOSITIVI DI SICUREZZA Il MTC dotato di diversi dispositivi di sicu rezza e precisamente 1 ARRESTO MOTORE Motorstop La posizione di lavoro della leva 1 che co manda l arresto motore quella illustrata nella Fig 9 Se le stegole per qualsiasi motivo sono abbandonate dalla mano dell operatore la leva 1 assume automaticamente la posizione di Fig 10 arrestando il motore 2 GANCIO FRIZIONE Il gancio frizione C inserito Fig 11 im pedisce la trasmissione del moto con una marcia inserita 3 IMPEDIMENTO P DI P I MTC sono dotati di un dispositivo montato all interno della scatola cambio che controlla l inserimento della RM e della P di P In pratica all inserimento della RM si di sinserisce la P di P e viceversa AVVIAMENTO ELETTRICO MOTORE Fig 12 Perl avviamento del motore occorre eseguire le seguenti operazioni 1 Introdurre la chiave nell interruttore di avviamento e ruotarla in posizione 1 vedi schema 2 Ruotare ulteriormente la chiave in po sizione 2 e appena il motore avviato abbandonarla N B Con il motore in moto lasciare la chiave in posizione 1 per permettere la ricarica della batteria A motore fermo ruotare la chiave in posizione di riposo 0 per non scaricare la batteria ATTENZIONE Per poter avviare il motore manualmente la chiave deve essere inserita e ru
57. a pos 0 FIG 12 PARAGEM MOMENTANEA DO MOTOCULTIVADOR Fig 2 Paragem s mente da tomada de for a Tirar a fundo a manete embraiagem 2 e levar a tomada de for a 7 em posic o neutra Paragem da marcha e da tomada de for a Tirar a fundo a embraiagem 2 e levar a haste comando das marchas 8 em posi o neutra Paragem instantanea do motocultivador Tirar a manete embraiagem 2 mas s mente por o tempo necessario de maneira a n o desgastar a mesma TRAVAGEM DO MOTOCULTIVADOR Fig 2 Na vers o com trav es o motocultivador est equipado com trav es indipendentes os quais s o acionados com as manetes 4 e 5 Bloqueando uma ou outra manete obtem se uma varia o repente da dire ao do moto cultivador sem dever agir exclusivamente sobre o guiador isto facilita as manobras em terrenos acidentados REABASTECIMENTOS Fig 13 TIPO DE LUBRIFICANTE Motor V r manual de instru es do motor Motocultivador Usar s mente leo ESO UNIFARM 15 40 VV e massa ESSO MUL TIPURPOSE 1 MOTOR Cada dia verificar o nivel e se necessario atestar Mudan a leo efectuada a intervalos e com as modalidades estabelecidas pelo fabricante do motor 2 CAIXA capacidade 2 5 Kg Cada 20 horas verificar o nivel e se ne cessario atestar Cada 500 horas mudar o leo 3 TOMADA DE FOR A ACESSORIOS Antes de coligar o acess rio ench lo de massa Multipurpose 4 CAIXA DA FRESA Capacidade 0 7 litros
58. ados com n 2 tomadas de for a posteriores cula uma indipendente a 2 velocidades 585 e 900 rpm e outra sincronizada com a caixa A T D F indipendente acionada atravez a manete 7 Fig 2 Com os bra os em posig o de fresa ol har para os simbolos vermelhos sobre a etiqueta Com os bra os em posi o de uso para acess rios frontais barra de corte olhar para os simbolos amarelos sobre a etiqueta N B Para ligar ou desligar a tomada de for a usar sempre aembraiagem Quando se engrena a marcha atr z a tomada de forga desliga se A rotagao 6 em sentido direito BLOQUEIO DIFERENCIAL Fig 6 Os motocultivadores sao fornecidos com diferencial e seu bloqueio Obloqueio do diferencial obtem se acionando a manete 3 fig 2 colocada ao lado direito da coluna do guiador N B O bloqueio pode ser introduzido com o motocultivador em movimento a menos que as rodas nao escorreguem em tal caso desligar a embraiagem in troduzir o bloqueio e deixar novamente devagarinho ATEN AO Nao usar o bloqueio diferencial numa curva BRAGOS DE GUIA Fig 2 A regulag o em sentido vertical altura permite de ter 10 posi es obtidas com a manete n 6 A regula ao em sentido horizontal lateral mente permite ter 6 posi es 3 posi es com bra os normais 3 posi es com bra os rodados de 180 as quais obt m se usando a manete n 10 86 Fig 5 Fig 6 Fig 7 Fig A Fig B ROTAGAO COL
59. al use Limited vvarranty 1 The vvarranty period starts on the date of sale The manufacturer acting through the sales and technical assistance netvvork shall replace free of charge any parts proven defective in material machining or manufacturing The vvarranty does not affect the purchaser s rights as established under legislation governing the consequences of defects in the machine Technical personnel vvill undertake the neces sary repairs in the minimum time possible compatible vvith organisational needs To make any claim under the vvarranty this certificate of vvarranty fully compiled bear ing the dealer s stamp and accompanied by the invoice or receipt shovving the date of purchase must be displayed to the person nel authorised to approve vvork The warranty shall be null and void if the machine has evidently not been serviced N 3 gt the machine has been used for improper purposes or has been modified in any way unsuitable lubricants and fuels have been used non original spare parts and accessories have been fitted work has been done on the machine by unau thorised personnel 5 The vvarranty does not cover consumables or parts subject to normal wear 6 The warranty does not cover work to update or improve the machine 7 The warranty does not cover any preparation or servicing work required during the warranty period 8 Damage incurred during transport must be im m
60. arren ein 110 Instelbare vorentrekker 110 111 Geluidsproductie 111 Trillingen op de stuurhendels 111 Controle en smeerprogramma 111 97 TER INLEIDING Lees v r de ingebruikname van de machine aandachtig deze handleiding en hou deze bij de hand voor toekomstige raadpleging De fabrikant behoudt zich het recht voor om zonder voorafgaande kennisgeving en zonder aansprakelijk te kunnen worden gesteld wijzigingen aan te brengen aan de machine die evenwel niet raken aan de essenti le technische kenmerken en beveiligingen ervan TER INFORMATIE ALGEMENE RICHTLIJNEN WISSELSTUKKEN Het is in Uw eigen belang enkel AUTHENTIEKE WISSELSTUKKEN aan te wenden Om wisselstukken te bestellen dient U de richtlijnen op te volgen zoals uiteengezet in de VVisselstukkencatalogus ONDERHOUD VAN DE MOTOR De instructies voor de bediening en het onderhoud van de motor zijn vervat in een afzonderlijge handleiding die U bij de ontvangst van de machine overhandigd wordt OPMERKING De termen LINKS en RECHTS gebruikt in deze handleiding om de verschillende componenten van de machine te lokaliseren verwijzen steeds naar de maaier zoals de bestuurder deze ziet vanuit zijn werkpositie v r de bedieningshendels VERKLARING VAN DE SYMBOLEN Gashendel Rijrichting Remhendel aS CP 2 Differentieel blok
61. aticos Controlar periodicamente la pr sion Lubricar periodicamente con aceite las varillas las articulaciones los pasajes de cables flexibles de los mandos y todos los puntos sujetos a movimiento accesibles desde el exterior 79 INDICE DO CONTEUDO Informa o e normas gerais Explica ao dos simbol ndentifica o Dimens es Velocidade Flange equipos Caracter sticas t cnicas Comandos Arranque do motor Liga o da velocidade Tomada de for a Bloqueio diferencial Bra os de guia Rota o dos bra os para acess rios frontais Dispositivos de segu Paragem motor Gancho embraiagem ran a Impedimento tomada de for a Arranque el ctrico s Bateria Paragem do motor Paragem moment nea Travagem Reabastecimento Substitui o do leo da caixa nchimento pneum ticos Instrug es de montagem do trav o Contr les e regula Motor nation Embraiagem TF VOES Bloqueio diferencial Aplica o da Fresa Barra de corte frontal Arados Abre regos regist vel Manut
62. bau umgekehrt vorgehen 2 Normalschnittbalken Befestigungsschrauben 5 entfernen Messerkopf 6 herausnehmen Messerhalter um 90 drehen M hmesser herausziehen Beim Messereinbau umgekehrt vorgehen PFL GE Die Pfl ge die f r die Einachsschlepper entvvickelt vvorden sind sind speziell so kon strulert worden daf gute Pflugergebnisse erreicht werden k nnen ohne den Benutzer der Maschine bemm ig zu belasten Der 180 Wendepflug Abb 22 ist besonders f r Arbeiten geeignet bei denen in zwei Richtun gen gepfl gt werden mu wie beispielsweise zum H ufeln oder Freilegen in Reihen von Weinbergen oder Obstg rten Die maximale Furchentiefe betr gt in Abhangigkeit von der Bodenbeschaffenheit zwischen 15 und 25 cm Um mit diesen Pfl gen tiefe Furchen ziehen zu k nnen empfiehlt sich die Anbrin gung von Gewichten siehe Radgewichte die die Bodenhaftung der R der und damit die erreichbare Furchentiefe erh hen Zur Aus gleichung des unterschiedlichen Durchmes sers der beiden R der ist das Anschlu st ck A Abb 22 f r die Verbindung des Pflugs mit der Maschine asymmetrisch so da es indem man es von dem Ger t abnimmt und um 180 dreht den Unterschied zwischen den beiden Radtypen ausgleicht Zum Erreichen eines guten Pfluger gebnisses ist es notwendig da die Oberfl che des Pflugstreichblechs gut poliert ist w hrend der ersten Betriebsstunden k nnte der Lack ein einwandfreies Abgleiten der
63. ber den Hebel A der sich auf der Oberseite der Fr shaube Abb 20 befindet einzustellen Wenn der Hebel nach oben gerichtet ist vergr ertsich die Arbeitstiefe wenn er nach unten gerichtet ist verringert sich die Arbeitstiefe WARTUNG ACHTUNG F hren Sie die War tungsarbeiten nur bei abgeschal tetem Motor aus Bei jedem Fr seinsatz m ssen Sie auf fol gende Punkte achten 1 Die Muttern die die Fr se am Einachser befestigen m ssen fest angezogen sein 2 Alle Schrauben und Muttern die die Fr smesser befestigen m ssen fest angezogen sein 3 Das l im Kegeltriebgehause mu den richtigen Stand haben d h das Gehause mu fast voll sein ACHTUNG Beim Austauschen A der Fr smesser darauf achten da sie richtig montiert vverden 44 Abb 19 ANBAU DES FRONTMAHBALKENS Abb 21 Anbau am Einachsschlepper Zum Anbau des Frontmahbalkens am Eina chseristdas entsprechende Verbindungs teil Quickfit zu vervvenden Einstellung des Spiels zvvischen dem Hauptbolzen und den Metallzwischen scheiben Um eine einwandfreie Funktionsvveise des M hbalkens zu gew hrleisten mu das Spiel zwischen dem Hauptbolzen undden Metal Izwischenscheiben 0 1 bis 0 3 mm betragen Um dieses Spiel zu erhalten m ssen Sie wie folgt vorgehen A Lockern Sie die Schraube 7 B Ziehen Sie mit dem beigegebenen Inbus schl ssel den Gewindebolzen 8 an so da die Metallzwischenscheiben einigerma en fest auf den Hau
64. bruik Algemene garantievoorvvaarden 1 De garantie vvordt toegekend vanaf de aankoopdatum De fabrikant vervangt gratis de defecte onderdelen die te wijten zijn aan fouten van het materiaal bevverkingen en productie middels het distributienet en de technische service De garantie ontneemt de gebruiker niet de wettelijke rechten uit het burgerlijk wetboek tegen de gevolgen van defecten of onvolkomenheden die door het verkochte product veroorzaakt worden 2 Het technisch personeel grijpt zo snel mogelijk in binnen de tijdslimieten die uit organisatorisch oogpunt mogelijk zijn 3 Voor het aanvragen van servicewerkzaamheden die onder de garantie vallen dient u het hieronder weergegeven garantiebewijs aan het bevoegde personeel te tonen Het garantiebewijs moet een stempel van de verkoper dragen geheel ingevuld zijn en begeleid worden door de factuur of de fiscaal verplichte kassabon met de aankoopdatum 4 De garantie vervalt bij Overduidelijk gebrek aan onderhoud Onjuist gebruik van het product of sabotage Gebruik van ongeschikte smeermiddelen of brandstoffen Gebruik van niet originele vervangingsonderdelen of accessoires Werkzaamheden die verricht zijn door onbevoegd personeel 5 De verbruiksmaterialen en de onderdelen die onderhevig zijn aan normale slijtage vallen niet onder de garantie 6 Bijwerkingen en verbeteringen van het product vallen niet onder de garantie 7 De garantie dekt geen afstelen onderh
65. c les crous B LEVIER ROTATION COLONNE Si le colonne ne livre pas avec le levier 10 Fig 17 tir il faut desserer l crou C et agir sur le registre D BLOCAGE DIFFERENTIEL Fig 18 Si le dispositif blocage diff rentiel avec le levier 3 en position libre restait enclench il faut reprendre le fonctionnement correct en agissant sur le registre A 27 APPLICATION FRAISE Caract ristiques techniques Tours fraise 1ere vitesse 217 tours min 2 me vitesse 333 tours min avec moteur a 3600 tours min Accrochage au MTC fig 19 Monter sur Farbre de la fraise le joint de liaison 1 et les prises de centrage 2 dans les trous respectifs Desserrer les deux crous sp ciaux 3 mont s sur les verboquets du MTC Enclencher la fraise dans le support en faisant des petites oscillations en vertical et en horizontal et des petites rotations pour faire coincider les plans de flasque Serrer fond les crous sp ciaux 3 R glage profondeur de travail Il est possible de varier la profondeur de fraisage en agissant sur le levier A situ dans la partie sup rieure du coffre de la fraise Fig 20 En depla ant le levier vers le haut on augmente la profondeur vers le bas elle diminue ENTRETIEN ATTENTION Effectuer les op rations d entretien avec la machine Parr t et le moteur teint Chaque fois que l on utilise la fraise v rifier que 1 Les crous de fixage de la fraise a
66. chon A et introduire la nouvelle huile dans le trou B 2 5 Kg Contr ler le niveau bouchon B Cette op ration doit tre effectu e en mettant le motoculteur en position horizontale PRESSION PNEUMATIQUES Contr ler p riodiquement que la pression des pneumatiques se trouve dans les limites indiqu es de 1 1 2 bar Kg cm2 INSTRUCTIONS POUR LE MONTAGE DU FREIN Fig 15 1 Poser le moteur sur un support stable 2 Desserrer les vis de fixation de la roue au demi essieu Fig 15a 3 Soulever le motoculteur du c t de la prise de force et enlever totalement les roues 4 Prendre dans le kit freins laxe filet support freins 1 et Pecrou correspondant et le monter dans le logement c te prise de force A raide de deux cl s serrer a fond fig 15b 5 Ins rer d ouverture des m choires 2 dans son logement ins rer le levier de commande de l axe 3 et l aide d un chasse goupilles et d un marteau le fixer avec la goupille 4 sur Paxe fig 15c ATTENTION sur chaque axe est indiqu s il est droit ou gauche l est rappel que les c t s droit et gauche de la machine sont identifi s par l op ra teur se trouvant au guidon de la machine avec la colonne en position de fraisage 6 Ins rer les m choires de frein 5 dans les axes pr vus a cet effet Pour le montage s assurer que les ressorts des machoires de frein sont au niveau des d charges du demi essieu fig
67. cuentre en el justo nivel es decir casi llena ATENCION Al efectuar el cambio A de cuchillas las mismas deben montarse en la misma forma 76 Fig 19 BARRA SEGADORA FRONTALE Fig 21 Conexi n al motocultivador La aplicaci n de la barra al motocultor es realizada utilizando el correspondiente en ganche rapido Regulaci n del juego entre el perno central y las pastillas Para obtener un ptimo funcionamiento el juego entre el perno central y las pastillas debe ser de 1 3 decimos Para obtener dicho uego es necesario ejecutar las siguientes operaciones A Aflojar el tornillo 7 B Atornillar el tornillo sin cabeza 8 hasta obtener un apretado moderado de las pa stillas contra elperno central usando la llave Allen para cabezas huecas entregada en dotaci n C Desde la posici n alcanzada se debe girar la llave aproximadamente 1 8 de giro 45 en sentido contrario desatornillar el tornillo sin cabeza D Apretar el tornillo 7 para bloquear el tornillo sin cabeza 8 N B Cada vez que se quiera restablecer el juego para un ptimo funcionamiento es necesario repetir las operaciones de los puntos A B C D Se aconseja realizar dichas operaciones cada 20 30 horas de funcionamiento ATANCION Para evitar solicita ciones que N pueden dafiar la m quina no blo quear jam s el perne central con las pastillas de regulaci n dejar siempre un juego de por lo menos 0 1 mm 77 Regulaci n de la al
68. e p riode de 24 mois compter de la date d achat en cas d usage prive ou d activites de bricolage En cas d usage professionnel la garantie est limit e a 12 mois Conditions generales de garantie 1 3 La garantie est reconnue a compter de la date d achat Par le biais de son r seau de vente et d assistance technique le fabricant remplace gratuitement les pieces defectueuses dues au materiel aux usinages et a la production La garantie n elimine pas pour l acqu reur les droits legaux prevus par le Code Civil contre les consequences des defauts ou des anomalies dus a l objet vendu Le personnel technique interviendra le plus vite possible dans les delais li6s aux exigences organisationnelles Pour demander l assistance sous garantie il est necessaire de presenter au personnel agr le certificat de garantie joint ci des sous qui devra tre timbr par le revendeur rempli integralement et accompagne de la facture ou du re u de caisse qui doit obli gatoirement tre remis pour prouver la date d achat Utilisation incorrecte ou transformations non autoris es du produit Utilisation de lubrifiants ou de combustibles inappropri s Utilisation de pi ces de rechange ou d acces soires non d origine nterventions effectuees par du personnel non autorise a ce faire 5 Le fabricant exclut de la garantie les pieces consommables et celles qui sont soumises a une usure no
69. ede variar de los 15 a los 25 cm de acuerdo al tipo de terreno Para ejecutar un trabajo de arado profundo con este tipo de m quina es aconsejable el montaje del los lastres ver lastres para rue das que haci ndolo m s pesado aumentan la adherencia y por lo tanto la profundidad Para compensar la diferencia de di metro de las dos ruedas el enganche A Fig 22 del arado a la m quina es asim trico por lo cual separ ndolo del equipo y haci ndolo girar 180 compensa la diferencia de los dos tipos de ruedas Para obtener un buen trabajo es necesario que la supeficie de la vertedera sea brillante en las primeras horas de trabajo el barniz podr obstaculizar por lo tanto el de splazamiento de la tierra Durante el trabajo mantener siempre el cable de la vertedera vertical regulando la inclinaci n del arado de manera que se obtenga un corte neto del terreno Para regular la profundidad de arado actuar sobre el manguito anterior M Fig 22 que var a la incidencia del arado respecto al terreno haci ndolo girar en sentido horario se obtendr un aumento de la profundidad al contrario haci ndolo girar en sentido an tihorario una disminuci n La inclinaci n del 78 arado se regula accionando la palanca L que manda el pestillo de bloqueo Mantenimiento Antes de dejar la m quina inactiva por un largo per odo se aconseja dar abundante aceite a la superficie de la reja del arado para evitar la formaci n de xido
70. ediately brought to the attention of the carrier failure to do so shall render null and void the warranty 9 Engines of other manufacturers Briggs amp Strat ton Tecumseh Kawasaki Honda etc fitted to our machines are covered by the warranties of the engine manufacturer 10 The warranty does not cover injury or dam age caused directly or indirectly to persons or things by defects in the machine or by periods of extended disuse of the machine resulting from correctly the said defects KE MODEL DATE SERIAL No DEALER BOUGHT BY Mr Do not send Only attach to requests for technical warrenties GARANTIE ZERTIFICAT Diese Maschine wurde mit den modernsten Produktionstechniken konzipiert und gebaut Der Hersteller garantiert seine Produkte f r einen Zeitraum von 24 Monaten ab dem Kaufdatum bei Privat und Heimwerkereinsatz Bei professionellem Gebrauch ist die Laufzeit der Garantie auf 12 Mo nate beschr nkt Allgemeine Garantiebedingungen 1 Die Garantie gilt ab Kaufdatum Die Herstel lerfirma sorgt ber ihr Verkaufs und Kunden dienstnetz f r den kostenlosen Ersatz der Teile die sich infolge Material Bearbeitungs und Fabrikationsfehler als defekt ervveisen Durch die Garantie verliert der Kaufer nicht die vom B rgerlichen Gesetzbuch vorgesehenen ge setzlichen Rechte gegen die Folgen der von der der verkauften Sache verursachten Defekte oder Mangel So
71. eg het desbetreffende snelle aankoppelmechanisme Afstelling van de speling tussen centrale as en bussen Voor een optimale functionering dient de speling tussen centrale as en bussen 1 3 tienden te bedragen Om deze speling te bereiken dient men de volgende handelingen uit te voeren A Schroef 7 losmaken B De inbusbout 8 vastschroeven tot aan een gematigde vergrendeling van de bussen tegen de centrale as met behulp van de bijgeleverde inbussleutel C Vanaf de bereikte positie dient men de sleutel voor 1 8 deel 45 in tegengestelde richting te draaien inbusbout losschroeven D Schroef 7 vastmaken om inbusbout 7 te blokkeren N B Herhaal de handelingen van de punten A B C D telkens wanneer men de speling af wil stellen voor een optimale functionering Het is raadzaam deze handelingen iedere 20 30 werkuren te herhalen OPGELET Teneinde schadelijke A druk op de machine te voorkomen mag men nooit de centrale as met de afstellingsbussen blokkeren laat altijd een speling van tenminste 0 1 mm Hoogteafstelling van de maaibalk Als men op onregelmatig terrein moet ma aien dan is het nodig de snijhoogte van de maaibalk te regelen en wel op de volgende wijze Moer 1 losser maken Breng glijvoet 2 in de gewenste positie Draai de moer weer aan Voer deze handelingen uit m b t beide glijvoeten Afstelling meshouder Draai de vergrendelschroeven 3 losser Stel bij met regelschroef 4 Zet de vergrendel
72. ehen siehe Skizze 2 Den Z ndschl ssel bis in die Stellung 2 weiterdrehen und ihn loslassen sobald der Motor l uft Wichtig Bei laufendem Motor Z ndschl ssel in Stellung 1 lassen damit sich die Batterie aufladen kann Bei ausgeschaltetem Motor den Z ndschl ssel in die Ruhestellung 0 zur ck drehen umdie Entladung der Batterie zu verhindern ACHTUNG Um den Motor manuell A zu k nnen muB der Z ndschl ssel im Schlo stecken und beim ersten Anspringen gedreht vverden BATTERIE Die optimale Leistungsfahigkeit der Batterie vvird durch die Beachtung folgender Hinvveise erhalten Kontrollieren Sie fters den Elektrolytstand und zvvar bei abgeschaltetem Motor der Maschine in vvaagerechter Lage und kalter Batterie Falls es notwendig sein sollte stellen Sie den korrekten Elektrolytstand ausschlieRlich mit destilliertem Wasser wieder her die Fl ssigkeitmul die Batterieelemente komplett bedecken Sollte die Zugabe von destilliertem Wasser zu oft n tig sein wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt Kontrollieren Sie ob die Kabelklemmen gut an den Batteriepolen befestigt sind zum Los oder Festschrauben der Befestigungsmuttern immer einen Schraubenschl ssel und keine Zangen verwenden Fetten Sie nach Befestigung der Batterie klemmen diese mit reiner Vaseline ein Halten Sie die Batterie besonders die oberen Teile sauber und trocken Lassen Sie bei k rzeren Betriebspausen den Motor laufen haufiges A
73. el do el troli to este contr le tem que ser feito como motor parado com a maquina em superficie plana a bateria descansada Se f r necessario atestar o nivel usando exclusivamente agua distilada o liquido tem que cobrir os elementos completamente Se o embo amento com agua distilada for mais frequente do que o previsto dirigir se uma oficina especializada Controlar que os terminais dos cabos estejam bemfixos aos polos da bateria para desaper tar ou apertar os dados dos terminais usar sempre uma chave fixa e nunca as pin as Quando os terminais estiverem coligados lubrificar com vaselina pura Manter a bateria limpa e seca especialmente na parte superior Durante breves paragens deixar o motor ligado os arranques frequentes necessitam duma erogag o de corrente muito alta Nunca deixe que a bateria se descargue completamente Prevendo se uma inactivi dade da maqulna de mais de dois m ses melhor retirar a bateria e coloca la num lugar seco e de vez em quando recargar 88 Fig 12 DESLIGAR O MOTOR Fig 10 Levar a haste de comando das marchas 8 em posi ao neutra e desinserir a tomada de forca 7 Fig 2 Largar a manete do MOTORSTOP 1 Neste momento o motor esta parado Com pletar as opera es como indicado no manual de Uso e Manutenc o do motor N B Nas vers es com arranque electrico verificar sempre que o circuito nao esteja com tens o de maneira aevitar a descarga de bateri
74. en o Ru do a reo Vibra es dos bra os Contr le e lubrifica ao es 81 INTRODUGAO Antes do uso da maquina leia este manual com aten ao e guarde o para consultas futuras AEmpresa constru tora reserva se o direito de efectuar modificas sem aviso previo e sem incorrer em nenhuma sangao sempre que mantenha as caracteristicas tecnicas principais e as de seguran a INFORMA ES E NORMAS GERAIS PE AS ORIGINAIS Aconselha se vivamente de empregar exclusivamente PE AS ORIGINAIS As encomendas t m que ser feitas observando as normas contidas no Catalogo de Pe as MANUTEN AO DO MOTOR As prescri es para o uso e a manuten ao do motor est o contidas no respectivo manual c pia do qual vem fornecido com cada maquina NOTAS Os termos DIREITO e ESQUERDO mencionados neste manual para localizar os varios componentes referem se sempre ao sentido normal de marcha quer dizer a maquina vista pelo operador no lugar de conduc o EXPLICA AO DOS SiMBOLOS Comando Sentido de acelerador gt marcha Comando gt trav o CP Bloqueio 42 7 differencial Comando embaiagem ze 0 MARCAS E IDENTIFICA AO O n mero de matricula da maquina esta impressa no lado direito da caixa de velocidades em cima da tampa Fig 1 a marca CE esta no lado esquerdo da caixa de velocidades Ao recebimento da maquina controle a esist ncia da etiqueta CE IMPORTANT
75. en bevor die Bremsen ansprechen falls das Spiel der Hebel gr Ber oder kleiner als oben angegeben sein sollte stellen Sie die Einstellschrauben A die sich in unmittelbarer Nahe der Hebel befinden in angemessener Weise nach Nach der erfolgten Einstellung ziehen Sie die Muttem B fest HEBEL FUR DIE LENKHOLMDREHUNG Falls sich beim Ziehen des Hebels 10 abb 17 die Lenks ule nicht l st die Mutter C losmachen und D regulieren DIFFERENTIALSPERRE Abb 18 Falls die Differentialsperrvorrichtung mit dem Hebel 3 in freier Stellung eingerastet bleiben sollte ist es notwendig durch Drehen der Ein stellschraube A die richtige Funktionsweise wiederherzustellen 43 Abb 17 EINBAU DER FRASE Technische Daten Drehzahlen der Fr se 1 Geschwindigkei tsstufe 217 U min 2 Geschwindigkeitsstufe 333 U min mit dem Motor bei 3600 U min Einbau am Einachsschlepper Abb 19 Montieren Sie auf der Antriebsvvelle der Fra se das Verbindungsst ck 1 und die beiden Zentrierungsstifte 2 in den entsprechenden L chern Lockern Sie die beiden Spezialmuttern 3 die auf dem Kupplungsanker des Einachs schleppers angebracht sind Fugen Sie die Frase in der Halterung ein wobei Sie durch leichte senkrechte waa grechte und kreisf rmige Bewegungen ein Aufeinandertreffen der Flanschoberflachen erreichen Ziehen Sie die Spezialmuttern 3 fest an Einstellung der Arbeitstiefe Es ist mdglich die Frastiefe U
76. eras 180 desplazar siempre la palanca de control inversor Posici n a Motocultor en versi n equi pos frontales Fig 8 Posici n b Motocultor en versi n fre sado Fig 8 NOTA Para facilitar la inserci n del inversor poner la IV marcha y mientras embragando hacer peque os movimientos por delante y atr s con las ruedas DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD El MTC est dotado de diferentes dispositivos de seguridad 1 DETENCION MOTOR Motorstop La posici n de trabajo de la palanca 1 que manda la detenci n del motor es ilustrada en la Fig 9 Si el operador abandona por cualquier motivo las manceras la palanca 1 toma automatica mente la posici n de la Fig 10 deteniendo el motor 2 GANCHO EMBRAGUE El gancho embrague C inserido Fig 11 impide la transmisi n del movimiento con una marcha colocada 3 IMPEDIMENTO T DE F Los MTC estan dotados de un dispositivo montado en el interior de la caja de cambios que controla la inserci n de la T de F y de la marcha atras Por lo tanto con la inserci n de la marcha atras se desactiva la T de F y viceversa 71 ENCENDIDO MOTOR Fig 12 Para el encendido del motor es necesario seguir las sigulentes operaciones 1 Introducir la llave en el interruptor de arranque y hacerla girar hacia la posici n 1 ver esquema 2 Hacer girar la llave ulteriormente a la posici n 2 y apenas el motor ha arrancado soltarla NOTA Con el motor en movimiento
77. ere 6 posizioni 3 posizioni con stegole normali 3 posizioni con stegole girate di 180 che si ottengono utilizzando la leva n 10 Fig 5 Fig 6 Fig 7 Fig A Fig B ROTAZIONE STEGOLE 180 PER ATTREZZI FRONTALI Fig 7 IMPORTANTE Questa operazione va fatta sempre a motore spento e cambio in posizione di folle seguendo le operazioni sottoindicate 1 Posizionare le stegole comando marce e P di P in folle 2 Quando sulla macchina sono montatii freni meccanici indipendenti sganciare i due cavi prima della rotazione manubrio e riagganciare a operazione finita Fig 8A 3 Togliere la stegola 7 Fig 2 dalla sede di supporto S spostando l impugnatura verso dx 4 Tirare la leva 10 Fig 2 e ruotare il pian tone in senso antiorario sinistrorso come indicato in Fig 7 B 5 Riportare la leva 10 in posizione originale bloccando in tal modo il piantone 6 Inserire la stegola 7 nella sede di supporto S N B Per riportare il piantone manubrio in posizione normale fresatura ripetere le stesse operazioni girando il piantone manubrio in senso orario destrorso come mostrato in Fig 7 A IMPORTANTE Tutte le volte che si girano le stegole di 180 spostare sempre la leva di controllo invertitore Posizione a Motocoltivatore in versione attrezzi frontali Fig 8 Posizione b Motocoltivatore in versione fresatura Fig 8 N B Per facilitare l innesto dell inversore inserire l
78. ersonen oder Sachsch den spruch die durch Defekte der Maschine oder deren an Bei offensichtlicher Unterlassung der War haltender Nichtbenutzung verursacht wurden KE MODELLE DATUM SER AL No VERKAUFER GEKAUFT VON Hm Nicht einsendenl Der Garantieschein muss nur bei einer eventuellen Anforderung eines Garantieeingrifis vorgelegt werden CERTIFICADO DE GARANT A Esta maquina ha sido proyectada y fabricada con las tecnicas mas modernas El fabricante garantiza sus productos durante 24 meses desde la fecha de compra siempre que el uso sea privado aficionado La garantia se limita a 12 meses en caso de uso profesional Condiciones generales de garantia 1 Lagarantia es valida a partir de la fecha de com pra El Fabricante cambiar gratuitamente las piezas que presenten defectos en el material el trabajo o la producci n mediante su red de venta y asistencia t cnica La garantia no anula los derechos legales del comprador previstos por el c digo civil contra las consecuencias de defectos o vicios provocados por el producto vendido El personal tecnico efectuara las intervenciones lo antes posible y dentro de los plazos impues tos por exigencias de organizaci n Para solicitar la asistencia en garantia es necesario mostrar el certificado de garantia ilustrado a continuaci n junto a la factura o el tique que demuestren la fecha de compra al personal autorizado as
79. es B permet le r glage de la largeur du sillon minimum de 10 maximum de 30 cm La profondeur r alisable peut varier de 10 20 cm La variation de l incidence s obtient en agissant sur la manette ant rieure M Fig 23 Au cas o l on doit travailler sur des terrains particulierement durs il est opportun d ex cuter avant une op ration de fraisage et ensuite proc der au travail avec le soc Les prestations peuvent etre augment es en montant des roues m talliques Pour com penser la difference de diametre des roues Pattelage A a la machine est dissymetrique par cons quent en le d crochant de l outil et en le tournant de 180 il compense la diff rence des deux types de roues ENTRETIEN NORMES GENERALES Un entretien r gulier est extr mement important pour obtenir les meilleures prestations possibles et un fonctionnement s r au cours des ann es Il est donc recommande de nettoyer p riodiquement le motoculteur avec un jet d eau pour enlever la poussi re le boue et la salet la fin de la journ e de travail nettoyer au jet d eau l int rieur de la fraise pour enlever les eventuels dep ts de boue ou de terre lorsque le motoculteur est utilis comme motofaucheuse nettoyer en fin de journ e tous les elements de fauche au jet d eau pour enlever les ventuels dep ts d herbe ou de terre et la lubrifier avec de la graisse ou de l huile ou du gas oil suivre le programme de contr le et de
80. he arri re est pass e la prise de force est bloqu e et viceversa 23 DEMARRAGE MOTEUR Fig 12 Pour faire demarrer le moteur suivre les operations suivantes 1 Introduire la cl dans l interrupteur et la mettre en position 1 voir sch ma 2 Tourner ulterieurement la cl en position 2 et Pabandonner des que le moteur tourne N B Lorsque le moteur tourne laisser la cl en position 1 pour permettre a la batterie de se recharger Lorsque le moteur est l arret tourner la cle en position de repos pour ne pas decharger la batterie ATTENTION Pour pouvoir mettre le A moteur en marche manuellement la cl doit tre ins r e et tourn e sur le premier cran BATTERIE Pour maintenir la batterie en parfait tat suivre les indications suivantes Contr ler souvent le niveau de l lectrolyte ce contr le doit s effectuer avec le moteur a Parr t la machine sur le plat et la batterie au repos Si n cessaire remettre niveau en utilisant exclusivement de l eau distill e le liquide doit couvrir compl tement les l ments Si le niveau doit tre renouvel fr quemment s adresser a un garage sp cialis Contr ler que les bomes des cables sont bien fix es aux p les de la batterie pour d visser ou visser les crous des bornes utiliser toujours une cl fixe et jamais des pinces Une fois les bornes reli es les passer la vaseline pure Garder la batterie propre et s che surtout
81. huwingslampje onvoldoende oliedruk geel Modellen met benzinemotor vvaarschuvvingslampie lichten aan groen 14 waarschuwingslampje ontladen accu rood 15 schakelen lichten P ingang voor supplementaire koplamp niet bijgeleverd VANG de gebruiks en onderhoudshandleiding van de motor Om de motor nu te starten dient men er zich eerst van te verzekeren dat versnellingshendel en aftakashendel in vrije stand staan Vervolgens dienen motorstophendel 1 en koppelingshendel 2 door middel van klem C geblokkeerd te worden waardoor aandrijving onmogelijk wordt gemaakt bij een eventueel ingeschakelde versnelling N B Bij het eerste opstarten van de motor tijdens de werkdag is het NOODZAKELIJK de motor enkele minuten in vrije stand te laten draaien STARTEN VAN MOTOR Fig 3 SCHAKELEN VAN DE VERSNELLINGEN Fig 4 De motorploegen zijn voorzien van 5 versnellingen 4 vooruit en 1 achteruit Met de stuurhendels in de freespositie dient 101 Fig 4 men naar de rode figuurtjes op het plaatje te kijken Met de stuurhendels in de positie voor frontale werktuigen maaibalk dient men op de gele figuurtjes op het plaatje te letten Gebruik hendel 8 voor de versnellingen LET OP Het schakelen van de versnellingen dient steeds voorafgegaan te worden door ontkoppeling Vermijdt het langdurig ontkoppelen om slijtage van het kussenblok tegen te gaan De koppeling versnellingen wanneer vooraan instrumenten zijn gemontee
82. i Assenza palese di manutenzione N 3 Utilizzo non corretto del prodotto o manomis sioni Utilizzo di lubrificanti o combustibili non adat ti Utilizzo di parti di ricambio o accessori non originali Interventi effettuati da personale non autoriz zato 5 La Ditta costruttrice esclude dalla garanzia i materiali di consumo e le parti soggette ad un normale logorio di funzionamento 6 La garanzia esclude gli interventi di aggiorna mento e miglioramento del prodotto 7 La garanzia non copre la messa a punto e gli interventi di manutenzione che dovessero oc correre durante il periodo di garanzia 8 Eventuali danni causati durante il trasporto devono essere immediatamente segnalati al trasportatore pena il decadere della garanzia 9 Per i motori di altre marche Briggs amp Stratton Tecumseh Kawasaki Honda ecc montati sulle nostre macchine vale la garanzia concessa dai costruttori del motore 10 La garanzia non copre eventuali danni diretti o indiretti causati a persone o cose da guasti della macchina o conseguenti alla forzata sospensio ne prolungata nell uso della stessa Mn MODELLO DATA SERIAL No CONCESSIONARIO ACQUISTATO DAL SIG Non spedire Allegare solo all eventuale richiesta di garanzia tecnica CERTIFICAT DE GARANTIE Cette machine a t con ue et r alis e avec les techniques de production les plus modernes Le fabricant garantit ses produits pendant un
83. iden Das Engagement von Zahnr dern wenn das VVerkzeug vordere montiert sind m ssen immer vorausgehen Anhalten der Maschine Anhalten R der um nicht die Gangschaltung beschadigt ZAPFVVELLEN Abb 5 VVerte auf 3600 U min bezogen Die Maschine ist mit zvvei Heckzapfvvel len ausger stet von denen eine mit zvvei Geschwindigkeiten 585 und 900 U min unabhangig steuerbar ist und die andere mit dem Getriebe gleichgeschaltet ist Die unabhangige Zapfwelle wird ber den Hebel 7 Abb 2 gesteuert Wenn der Lenkholm auf Frasbetrieb ein gestellt ist sind die roten Symbole auf dem Schildchen zu befolgen Wenn sich der Lenkholm in der Stellung f r Frontanbaugerate Mahbalken befindet sind die gelben Symbole auf dem Schildchen zu befolgen WICHTIG Zum Ein und Ausschalten der Zapfvvelle mu die Kupplung bet tigt wer den Beim Einlegen des R ckvvarts gangs rastet die Zapfwelle aus Drehrichtung rechts als Bodenfr se Drehrichtung links als Maher DIFFERENTIALSPERRE Abb 6 Die Einachsschlepper sind serienm ig mit Differential mit entsprechender Sperre au sger stet Die Sperrung des Differentials wird durch die Bedienung des Hebels 3 Abb 2 auf der rechten Seite der Lenks ule erreicht WICHTIG Die Sperre darf bei fahrendem Schlepper nur unter der Bedingung betatigt werden daft die Rader nicht rutschen In diesem Fall auskuppeln die Differentialsperre einschalten und die Kupplung langsam loslassen LENKH
84. ig 20 Deslo cando a manete para cima a profundidade aumenta para baixo diminua Manuten ao ATEN AO Efectuar as opera es de ma nuteng o com a m quina parada e motor desligadol Cada vez que se usa a fresa certificar se que 1 Os dados de fixa ao da fresa ao motocul tivador estejam bem apertados 2 Todos os parafusos e os dados de fixa ao das facas da fresa estejam bem apertados 3 O leo da caixa do par c nico seja a nivel justo quer dizer quase cheia ATENGAO Ter cuidado que durante a troca das facas essas estejam montadas na mesma maneira 92 Fig 19 BARRA DE CORTE FRONTAL Fig 21 Aplica ao ao motocultivador Aaplicagao da barra ao motocultivador feita usando o relativo engate rapido Registrac ao do jogo entre perne central e pastilhas Para um funcionamento optimal a folga entre o perne central e pastilhas tem que ser de 1 3 d cimos Para obter esta folga operar na seguinte maneira A Aliviar o parafuso 7 B Apertar o parafuso 8 apertando mo deradamente as pastilhas contra o perne central com a chave hexagonal fornecida em dotac o C Da posi aoobtida rodar a chave em sentido contrario desapertar o parafuso por cerca 1 8 de volta 45 D Cerrar o parafuso 7 para bloquear o gr o parafuso 8 N B Repetir as opera es dos pontos A B C D cada vez se queira restabelecer a folga para um funcionamento optimal aconselhavel efec
85. imismo para que el certificado sea valido se han de completar todas sus partes y ha de estar debidamente timbrado por el vendedor La garantia pierde su validez en los siguientes casos DX 3 Q JL MODELO Falta evidente de mantenimiento Uso incorrecto o manipulaci n del producto Uso de lubricantes o combustibles inadecua dos Uso de piezas de recambio o accesorios no originales Intervenciones efectuadas por parte de per sonal no autorizado 5 La garant a no incluye ni los materiales consumi bles ni las piezas sujetas a un desgaste normal de funcionamiento 6 La garant a tampoco incluye las intervenciones de actualizaci n o mejora del producto La puesta a punto o las intervenciones de man tenimiento eventualmente necesarias durante el periodo de garant a no est n cubiertas por la garant a Cualquier da o provocado durante el transporte tiene que ser se alado de inmediato al transpor tista bajo pena de anulaci n de la garant a Para los motores de otras marcas Briggs amp Stratton Tecumseh Kawasaki Honda etc montados en nuestras m quinas ser v lida la garant a de los Fabricantes del motor 10 La garant a no cubre los eventuales da os materiales o personales directos o indi rectos provocados por aver as de la m quina o por la interrupci n forzada y prolongada del funcionamiento de la misma 7 8 9 SERIAL No CO
86. in campo ambientale E pertanto necessario informarsi presso le autorit locali compe tenti sulla procedura da seguire costituenti principali della macchina possono essere materiali ferrosi caucci vernici epossidiche componenti elettrici ed elettronici F INFORMATIONS SUR LA D MOLITION A la fin de sa dur e de vie op rationnelle la machine doit tre d molie et cette op ra tion ne peut tre effectu e que par des organismes agrees conform ment aux lois na tionales en vigueur en mati re environnementale Il est donc n cessaire de s informer aupr s des autorit s locales comp tentes de la proc dure suivre Les constituants principaux de la machine peuvent tre des mat riaux ferreux du caoutchouc des pein tures poxy des composants lectriques et lectroniques D INFORMATIONEN ZUR VERSCHROTTUNG Nach Ablauf der Lebensdauer der Maschine muss diese verschrottet werden Dies darf nur von autorisierten Entsorgungsstellen unter Beachtung der geltenden nationalen Umweltgesetze vorgenommen werden Es ist daher notwendig sich bei den zust ndi gen Beh rden vor Ort ber die vorzunehmenden Prozeduren zu informieren Die Haupt bestandteile der Maschine bestehen aus Metallmaterialien Kautschuk Epoxydharzla cken elektrischen und elektronischen Komponenten GB INFORMATION ON DEMOLITION At the end of its working life the machine must be demolished This can only be done by authorised bodies in the respect of the na
87. in positie 1 om opladen van de accu te bevverkstelligen Als de motor niet draait draai de sleutel dan in positie 0 om ontladen van de accu te voorkomen OPGELET Om de motor met de hand te starten moet de sleutel in de contactschakelaar gestoken worden en n slag gedraaid ACCU Om verzekerd te zijn van een goede werking van de accu dienen de volgende instructies in acht genomen te worden Controleer regelmatig het electrolytniveau Dit dient te gebeuren met uitgeschakelde motor waarbij de machine op vlakke ondergrond staat en de accu uitgerust is De accu mag alleen met gedistilleerd water bijgevuld worden de vloeistof dient de elementen geheel te bedekken Als de accu vaker dan normaal met gedistilleerd water bijgevuld moet worden is het raadzaam zich tot een gespecialiseerde werkplaats te wenden Controleer of de kabelklemmen goed bevestigd zijn aan de poolkoppen van de accu Om de bevestigingsmoeren vast of los te draaien dient steeds een vaste sleutel gebruikt te worden nooit een tang Vet de kabelklemmen nadat deze bevestigd zijn in met pure vaseline Houd de accu schoon en droog vooral het bovenste gedeelte Laat de motor tijdens korte werkpauzes verder draaien vaak starten verbruikt veel stroom De accu mag nooit volledig opgebruikt worden Als de machine voor een periode langer dan 2 maanden onbenut blijft dan is het raadzaam de accu te verwijderen in een droge ruimte te bewaren en van tijd tot
88. in verticale e orizzontale e delle piccole rotazioni fino a far combaciare i piani di flangiatura Serrare a fondo i dadi speciali 3 Regolazione profondit di lavoro possibile variare la profondit di fresatura agendo sulla leva A posta nella parte su periore del cofano fresa Fig 20 Spostando la leva verso l alto si aumenta la profondit verso il basso si diminuisce MANUTENZIONE ATTENZIONE Effettuare le ope razioni di manutenzione a macchi na ferma e a motore spento Ogni volta che si usa la fresa assicurarsi che 1 dadi di fissaggio della fresa al motocolti vatore siano serrati a fondo 2 Tutte le viti ed i dadi di fissaggio dei coltelli della fresa siano serrati a fondo 3 L olio della scatola della coppia conica sia al suo giusto livello ossia quasi piena ATTENZIONE Fare attenzione nel cambio dei coltelli che siano montati allo stesso modo 12 Fig 19 BARRA FALCIANTE FRONTALE Fig 21 Collegamento al motocoltivatore L applicazione della barra al motocoltivatore vienefatta utilizzando ilrelativo attacco rapido Registrazione del gioco tra perno centrale e pastiglie Per un funzionamento ottimale il gioco tra perno centrale e pastiglie deve essere di 1 3 decimi Per ottenere tale gioco operare nel modo seguente A Allentare la vite 7 B Avvitare il grano 8 fino a moderato ser raggio delle pastiglie contro il perno centrale con chiave a brugola fornita in d
89. inais nterven es efectuadas por pessoal n o autorizado 5 O fabricante exclui do per odo de garantia os materiais de consumo e os rg os sujeitos ao desgaste normal derivado da utilizac o do aparelho 6 A garantia exclui as interven es de actualiza o e de melhorias do aparelho 7 A garantia n o inclui p r em ponto o aparelho bem como as interven es de manuten ao eventualmente necess rias durante o per odo de garantia 8 Eventuais danos derivados do transporte devem ser assinalados imediatamente ao transporta dor a inobservancia acarreta no decaimento da garantia 9 Para os motores de outras marcas Briggs amp Stratton Tecumseh Kavvasaki Honda etc montados nos nossos aparelhos vale a garantia conferida pelos respectivos fabricantes 10 A garantia n o inclui eventuais danos directos ou indirectos causados a pessoas ou bens materiais derivados da inutilizac o da m quina por ruptura ou da suspens o obrigada da sua utiliza ao do mesmo HE MODELO DATA SERIAL No DISTRIBUIDOR COMPRADOR Nao enviarl Anexe apenas em caso de pedido de assist ncia t cnica GARANTIE BEWIJS Deze machine is ontvvorpen en vervaardigd volgens de modernste productietechnieken De fabrikant geeft een garantie van 24 maanden vanaf de aankoopdatum op de eigen producten voor priv hobbygebruik De garantie is beperkt tot 12 maanden bij professioneel ge
90. itched off machine on a flat surface and battery at rest If necessary top up with distilled water the fluid must cover the vertical plates in each battery compartment If the battery needs refilling too often apply to a specialised workhouse Check that the battery terminal cables are well connected to the battery poles always use wrenches and never pliers to screw or unscrew the terminal nuts After having connected the terminals smear with Vaseline Keep the battery dry and clean especially at the top During brief stops leave engine running frequent start ups need a considerable amount of current delivery Never discharge the battery completely If the machine is to remain unused for more than two months it is best remove the battery and store it in a dry place and recharge regularly 56 Fig 12 SWITCHING OFF ENGINE Fig 10 Bring the gear control rod 8 into idle position and disengage P T O 7 Fig 2 Release the MOTORSTOP lever 1 The engine is now stopped proceed with the operations shown in the enclosed Use and Maintenance engine manual N B In the electric start versions make sure that the circuit is voltage free so as to avoid battery discharging pos 0 FIG 12 TEMPORARY STOP OF THE MOTORCULTIVATOR Fig 2 Stop of the power take off alone Pull the clutch lever fully 2 and bring the P T O lever 7 into idle position Drive and P T O stop Pull the cl
91. iue H E AMIAY E H S OB5eoynuap 8L MEIN ZL JEN 9L MEIN IGAIN GAL seep 2 un enden Tt di eyweuz 7 201 Zee Tt SAUAL ordoy 1001 seep Z 1072 MANY doLesuiauAHoLom Joyen ynyoJow JO18AN Ny Nozow SUiuAdayyoxo1on 210peAIN20Jou dAL L 1004 ref40 OW BISA dill 150913 1 euobage gt raluazpezin z y ueAag diyeaynwi auazn sorlunoXurl eumbeu e anb a b PHUMEW OLh O19LIOHHABLILASLO ep sou1onoBpo afnue jap foms yewjo ye au puay nn njunios yesejo 01110 DANGAZLA apep iqesuodsas VOHH3819909 Wou OIBUABLE oujse eu wefjnefzi ez DSOU eizpalMmodpo ewopelms UD ELU U HH A Hapijjazo epibese 13AmyUQ eudoid e gos ejsaje ATVLI 34 oueld ul ojoubeg 1 10Z uay elA eds YYW efiafpod eqaso ueuninq jonaririodAzAoun euesidpod fepods Isezwi epibesy A3QM10 O 011125015 o euesidpod f ziN Y uunDAd eulgsuancis AE s n5n sod IDSONCODZ 81213810 02 ILSONGYTHS INVA38 ZVHLOLZIU 2 O 8 21 MNINNDAN HZOVHV aa OySvuv1D3d I INFORMAZIONI SULLA DEMOLIZIONE AI termine della sua vita operativa la macchina deve essere avviata alla demolizione che pu essere eseguita solo da enti autorizzati nel rispetto delle vigenti leggi nazionali
92. kering Koppelingshendel CIN IDENTIFICATIEGEGEVENS Kijk bi de levering van de machine na of het identificatieplaatie zich bevindt op de versnellingsbak in de nabiiheid van het gegraveerde serienummer en verifi er of dit het CE merkteken draagt fig 1 BELANGRIJK Vermeld steeds het serienummer van de minimaaier in kwestie wanneer U technische bijstand verlangt of wisselstukken bestelt AFMETINGEN UITVOERING MOTORPLOEG MTC MAK 16 MAK 17 MAK 18 A 2 090 2 180 2 180 B 640 730 730 C 900 950 950 D 1 450 1 450 1 450 E 580 580 580 F 600 800 600 900 600 900 G 400 480 420 510 420 510 600 1 300 600 1 300 600 1 300 UITVOIERING MAAIMACHINE MTC MAK 16 MAK17 MAK 18 A 1 125 1 125 1 125 B 1 060 1 060 1 060 C 2 185 2 185 2 185 700 1 300 700 1 300 700 1 300 E 390 472 430 490 450 510 1 150 1 600 1 150 1 600 1 150 1 600 SNELHEID Type machine VVielen Versnelling 1 2 3 4 RM 5 00 10 1 2 2 4 3 6 12 3 2 8 MAK 16 6 5 80 12 1 4 2 9 4 3 14 7 3 3 5 00 12 1 2 2 3 3 5 11 8 2 7 MAK 17 6 5 80 12 1 2 2 4 3 6 12 2 2 8 6 5 80 12 1 0 1 9 2 9 10 2 3 MAK 18 6 5 80 15 1 1 2 2 3 3 11 3 2 6 Snelheid in Km uur bij motortoerental van 3 600 toeren min Snelheid in Km uur bij motortoerental van 3 000 toeren min 98 FLENS
93. la colonne 6 Enfiler le mancheron 7 dans les si ges du support S N B Pour reporter la colonne guidon en po sition normale fraisage r p ter les m mes op rations en la pivotant dans le sens des aiguilles d une montre de gauche a droite comme expliqu sur la Fig 7 A IMPORTANT Chaque fois que les manche rons tournent de 180 d placer toujours le levier de controle inverseur Position a Motoculteur en version outils frontaux Fig 8 Position b Motoculteur en version fraisage Fig 8 N B Pour faciliter l introduction du inverseur il fautintroduire la IV vitesse et avecl embrayage tir ex cuter petits mouvements en avant et en arri re avec les roues DISPOSITIFS DE SECURITE Le motoculteur poss de plusieurs dispositifs de s curit et plus pr cis ment 1 ARRET MOTEUR Motorstop La position de travail du levier 1 qui commande l arr t du moteur est celle illustr e sur la Fig 9 Si les mancherons pour une raison quelconque sont abandonn s par la main de l op rateur le levier 1 se met automatiquement dans la position de la Fig 10 en arretant le moteur 2 CROCHET EMBRAYAGE Le crochet embrayage C ins r Fig 11 emp che la transmission du mouvement avec une vitesse pass e 3 BLOCAGE PRISE DE FORCE Les motoculteurs poss dent un dispositif monte a l int rieur de la boite a vitesse qui contr le Penclenchement de la marche arri re et de la prise de force En pratique lorsque la marc
94. laats de hoes weer terug Fig 15e 106 CONTROLES EN AFSTELLINGEN MOTOR Om de controles van de motor en annvervvante onderdelen uit te voeren dient men de handleiding Gebruik en Onderhoud te raadplegen en dient men zich uitsluitend te wenden tot de Geautoriseerde VVerkplaatsen van de Fabrikant van de motor KOPPELING Fig 16 De koppelingshendel 2 dient over een speling van circa 5 mm te beschikken voordat de koppeling zich begint te ontkoppelen Indien de speling groter of kleiner is dan de aangegeven waarde stel dan bij met instelschroef B die zich in de nabijheid van de koppelingshendel bevindt Is de instelling eenmaal voltooid dan vastzetten met moer A REMMEN Fig 17 De remhendels 8 9 dienen over een speling van 5 mm te beschikken voordat het eigenlijke remmen begint Indien de speling groter of kleiner is dan de aangegeven waarde stel dan bij met instelschroef A die zich in de nabijheid van de remhendels bevindt Is de instelling eenmaal voltooid dan vastzetten met moer B HENDEL DRAAIING STUURBOOM Als men hendel 10 aantrekt Afb 17 en de stuurboom komt niet los dan dient men moer C losser te draaien en afstelschroef D in te stellen DIFFERENTIEELBLOKKERING Fig 18 Blijft de differentieelblokkering met hendel 3 in vrije stand toch ingeschakeld dan dient men met instelschroef A het gewenste resultaat te bereiken Fig 17 Fig 18 AANKOPPELEN FREES Technische kenmerken Toe
95. lar ou cavar nas fileiras dos vinhedos e pomares A profundidade do sulco conseguivel pode variar de 15 a 25 cm segundo o tipo de terreno Para executar um trabalho de aradura profun da com estes arados aconselha se montar pesos nas rodas para aumentar a aderencia e daqui a profundidade consegulvel Para compensar a diferen a de di metro das duas rodas o engate A Fig 22 do arado da m quina dissim trico portanto desengan chando o do access rio e rodando o de 180 compensa se a diferen a dos dois tipos de rodas Para obter um bom trabalho necess rio que a superf cie da aiveca seja bem polida durante as primeiras horas de trabalho o verniz pode impedir portanto o escorrimento da terra Durante o trabalho preciso manter a aiveca em vertical regulando a inclinac o do arado de maneira a conseguir um corte n tido do terreno Para regular a profundidade da aradura agir sobre a alavanca anterior M Fig 22 a qual varia a inclina o do arado em rela o ao ter reno rodando em sentido hor rio aumenta se a profundidade de forma inversa rodando em sentido anti hor rio diminua se Ainclina o do arado regula se usando a ma 94 nete L que comanda o ferr lho de bloqueio Manuten o Antes de cada per odo de de morada inactividade aconselha se lubrificar com leo a superf cie polida da relha onde prevenir a forma o de ferrugem ABRE REGOS REGISTR VEL O abre regos registr vel para mo
96. lh avec moteur a 3000 tours 1 18 12 1 2 1 4 1 2 1 2 1 0 1 1 2 3 2 4 1 9 2 2 Vitesse ga 3 6 4 3 3 5 3 6 2 9 3 3 4a 12 3 14 7 12 2 10 11 3 RM 2 8 3 3 2T 2 8 2 3 2 6 BRIDAGE OUTILS 0786 G60 81 ANSINOHHONAS er HOddVH DONNEES TECHNIQUES Motoculteur type MAK 16 MAK 17 Moteur a essence pa Moteur Diesel Si D marrage par lanceur retour automatique Demarrage electrique Sur demande m Motorstop Embrayage a sec multidisques 16 Embrayage a sec monodisque MAK 17 e 18 Boite a vitesse version motoculteur 4MA 1RM Boite a vitesse version motofaucheuse Differentiel Blocage differentiel Freins mechaniques independants Sur demande Mancherons reglables 10 positions en vertical 343 en horizontal Reversible 180 Roues avec pneumatiques a disques reglables de serie 5 00 10 6 5 80 12 Roues avec pneumatiques a disques reglables sur demande 5 00 12 5 00 12 6 5 80 127 6 5 80 15 Roues m talliques 2 Prise de force 2 2 Poids avec fraise avec moteur type 150 Kg B 220 Kg D 20 MAK 18 6 5 80 12 6 5 80 15 2 280 Kg D COMMANDES Fig 2 1 Motorstop 2 Levier commande embrayage 3 Levier blocage diff rentiel 4 Levier frein gauche 5 Levier frein droit 6 Levier r glage guidon en haute
97. ls are mounted in front must always be preceded stopping of the machine stopping wheels so as not to damage the gearbox s gears POVVER TAKE OFF Fig 5 data refers to 3 600 rpm The machines are equipped vvith n 2 rear P T O 1 independent at 2 speeds 585 and 900 rpm and the other synchronized vvith the gearbox The independent P T O is activated by means of lever 7 Fig 2 With handlebars in tilling position look at the red symbols on the plate VVith handlebars in front implements position movver bar look at the yellovv symbols on the plate N B Alvvays use the clutch lever vvhen vvanting to engage or disengage the P T O VVhen the reverse gear is engaged the P T O vvill be cut off automatically The P T O s rotation is clockwise DIFFERENTIAL LOCK Fig 6 The motorcultivators are equipped with a differential and its corresponding locking device as standard To lock the differential turn lever 8 Fig 2 placed on the right hand side of the handlebar column N B The locking device can be activated whilst motor cultivator is running on condition that wheels do not skid In this case disengage the clutch engage the lock and slowly release the clutch ATTENTION Do not use the differential lock on a bend HANDLEBARS Fig 2 Adjustment in height vertical sense allows 10 positions obtained with lever n 6 Side adjustment horizontal sense allows 6 positions 3 with handlebars in no
98. n Indem einer der beiden Hebel gezogen wird ver ndert der Einachsschlepper ohne Einwirkung der Lenkholme unmittelbar die Richtung dies erleichtert die Steuerung des Einachs schleppers auf sehr unebenem Gelande SCHMIERUNG Abb 13 SCHMIERMITTELTYP Motor Motoren Betriebsanleitung be achten Einachsschlepper Nur ltyp ESSO UNI FARM 15 40 W und Fettmarke ESSO MULTIPURPOSE verwenden 1 MOTOR T glich lstand kontrollieren falls n tig nachf llen lwechsel Regelm ig nach den Vorschrif ten des Motorenherstellers 2 GETRIEBEGEHAUSE Inhalt 2 5 kg Nach jeweils 20 Betriebsstunden lstand kontrollieren falls n tig nachf llen Nach jeweils 500 Betriebsstunden lwechsel 3 GERATEZAPFVVELLE Vor Ger teanbau mit Schmierfett MULTI PURPOSE einfetten 4 GETRIEBEGEH USE DER FRASE Inhalt 0 7 Liter Nach jeweils 20 Betriebsstunden lstand kontrollieren und ggf nachf llen Nachf ll ffnung unter der Schraube A Vergewissern Sie sich bei der Montage da unter der Schraube A die Aluminium Unterlegscheibe B vorhanden ist die den Halt garantiert Nach jeweils 500 Betriebsstunden lwechsel LWECHSEL IM GETRIEBEGEHAUSE Abb 14 Der lwechsel mu bei warmem l erfolgen Abla pfropfen A und Einf llpfropfen mit MeR stab B abschrauben und l ablaufen lassen Nach vollst ndigem lablaufAbla pfropfenA wieder anschrauben und durch das Einf lloch B frisches l Inhalt 2 5 kg z
99. nd geschwenkt werden muf wie es auf derAbb 9 A dargestellt ist WICHTIG Jedes Mal wenn der Lenkholm um 180 geschwenkt wird mu der Wen de schaltungskontrollhebel verschoben werden Position a Einachsschlepper mit Frontanbaugeraten Abb 8 Position b Einachsschlepper in Frasbetrieb Abb 8 Note UndieEinschaltungdesVVendegetriebes zu erleichtern den IV Gang schalten und beim Kupplen die R der hin und her kurz bewegen SICHERHEITSVORRICHTUNGEN Der Einachsschlepper verf gt Uber verschie dene Sicherheitsvorrichtungen 1 MOTORAUSSCHALTUNG Motorstop Die Arbeitsstellung des Hebels 1 der die Ausschaltung des Motors steuert entspricht der Abb 9 Falls dem Bediener der Lenkholm aus irgendeinem Grund aus der Hand gleiten sollte geht der Hebel 1 automatisch in die in Abb 10 gezeigte Stellung zur ck und stellt den Motor ab 2 KUPPLUNGSKLEMMHAKEN Der eingef gte Kupplungsklemmhaken C Abb 11 verhindert da der Motor bei ein gelegtem Gang die Maschine antreibt 3 ZAPFWELLENSPERRE Die Einachsschlepper sind mit einer Vor richtung ausger stet die im Innern des Getriebegehauses das das Einrasten des Ruckwartsgangs und der Zapfwelle steuert montiert ist BeimEinlegen des R ckvvartsgangs rastet die Zapfwelle aus und umgekehrt 39 ANLASSEN DES MOTORS Abb 12 Gehen Sie zum Anlassen des Motors wie folgt vor 1 Z ndschl ssel in das Z ndschlo stecken und in Stellung 1 dr
100. nd Maintenance Manual Air filter Gearbox oil Rotary hoe box ojl Check level Check Change Control level Battery fluid Starter motor Check collector and brushes once a year Tyres Check tyre pressure periodically Periodically use oil to lubricate rods hinges cable passages and all points subject to movement that are accessible from the outside 63 INDICE DEL CONTENIDO Informaciones y normas generales Explicaci n de los s mbolos Datos para la identificaci n Dimensiones Velocidad Bridos aperos Datos t cnicos Mandos Encendido motor Velocidades Toma de Fuerza Bloqueo diferencial Manceras de conducci n Rotaci n manceras para equipos frontales Dispositivos de seguridad Detenci n motor Gancho embrague Impedimento toma de fuerza Encendido el ctrico Bateria Apagado motor Detenci n momentanea Frenado Lubricacion Sustituci n aceite caja de cambios Inflado de neum ticos Instrucciones montaje freno Controles y regulaciones Motor Embrague FONOS scri Bl
101. nlassen verbraucht viel Strom Sorgen Sie daf r da sich die Batterie nie ganz entladt Wenn die Maschine voraussichtlich mehr als 2 Monate nicht eingesetzt werden soll ist es ratsam die Batterie zu entfernen in einem trockenen Raum zu lagern und von Zeit zu Zeit aufzuladen 40 Abb 12 AUSSCHALTEN DES MOTORS Abb 10 Nehmen Sie den Gang heraus 8 und lassen Sie die Zapfvvelle ausrasten 7 Abb 2 Lassen Sie den MOTORSTOP Hebellos 1 Aufdiese Artund VVeise schaltetsich der Motor ab Beachten Sie bitte auch die im Motoren Bedienungs und VVartungshandbuch beschriebenen Vorgehensvveisen VVICHTIG berpr fen Sie bei den Modellen mit Elektroanlasser stets ob der Stromkreislaufnichtnoch unter Spannung steht um ein Entladen der Batterie zu verhindern KURZER HALT DES EINACHSSCHLEPPERS Abb 2 Stop nur der Zapfwelle Ziehen Sie den Kupplungshebel 2 bis zum Anschlag und rasten Sie den Zapfwellenhebel 7 aus Stop des Vorbriebs und der Zapfwelle Ziehen Sie den Kupplungshebel 2 bis zum Anschlag und nehmen Sie den Gang heraus 8 Plotzlicher Halt des Einachsschleppers Ziehen Sie den Kupplungshebel 2 bis zum Anschlag zur Vermeidung von Kupplungs schaden nur fur den absolut notwendigen Zeitraum BREMSEN DES EINACHSSCHLEPPERS Abb 2 Die Einachsschleppermodelle mit Bremsen sind mit voneinander unabhangigen Einzelradbremsen ausger stet die Uber die Hebel 4 und 5 bedient werde
102. no acelerar el consumo del cojinete de empuje El injerto de las marchas cuando los instrumentos est n montados en el frente deber n irsiempre precedidos da la parada de la m quina ruedas parada para no da ar los engranajes de el cambio de velocidades TOMA DE FUERZA Fig 5 Datos referidos a 3 600 rev min Las maquinas estan provistas de N 2T de F posteriores de las cuales una independiente de 2 velocidades 585 y 900 rev min y la otra sincronizada con el cambio La T de F independiente se acciona con la palanca 7 Fig 2 Con las manceras en posici n de fresado mirar los simbolos rojos en la tarjeta Con las manceras en posici n equipos frontales barra segadora mirarlos s mbolos amarillos en la tarjeta Nota Para inserir o desinserir la T de F usar siempre la palanca del embrague Con la inserci n de la marcha atr s la T de F se desactiva Sentido de giro derecho BLOQUEO DIFERENCIAL Fig 6 Los Motocultores est n provistos de serie con diferencial con el correspondiente bloqueo El bloqueo del diferencial se obtiene accionando la palanca 3 Fig 2 colocada en la parte derecha del soporte del manillar Nota El bloqueo puede ser inserido con el motocultor en movimiento siempre que las ruedas no se deslicen en este caso desinserir el embrague inserir el bloqueo y soltar lentamente el embrague MANCERAS DE GUIA Fig 2 La regulaci n en sentido vertical altura permite tener 1
103. nos particularmente accidentados LUBRICACION Fig 13 TIPOS DE LUBRICANTE Motor Ver el manual de instrucciones del motor Motocultor Utilizar solamente aceite ESSO UNIFARM 15 40 W y grasa ESSO MULTI PURPOSE 1 MOTOR Cada dia controlar el nivel y restablecerlo S es necesario Cambio del aceite es realizado en los inter valos y con las modalidades establecidas por el Fabricante del motor 2 CAJA DEL CAMBIO capacidad 2 5 Kg Cada 20 horas controlar el nivel y restable cerlo si es necesario Cada 500 horas substituir el aceite 3 TOMA DE FUERZA EQUIPO Antes de conectar el equipo llenarla de grasa Multipurpose 4 CAJA FRESA capacidad 0 7 litros Cada 20 horas controlar el nivel y si es necesario restablecerlo a trav s del agujero de paso presente bajo el tornillo A Cuando se vuelva a montar asegurarse que abajo del tornillo se encuentre presente la rondana de aluminio B que garantiza la fijaci n Cada 500 horas substituir el aceite SUSTITUCION ACEITE CAJA DE CAMBIOS Fig 14 La sustituci n debe efectuarse con el aceite caliente desenroscando el tap n A y el tap n B completo con varilla nivel de aceite Una vez terminada la salida del aceite colocar nuevamente el tap n A e introducir el aceite nuevo en el agujero B 2 5 Kg Controlar el nivel utilizando la varilla del tap n B Esta operaci n se realiza poniendo el motocultor en posici n horizontal INFLADO DE NEUMATICOS
104. nt s il est n cessaire de r gler la hauteur de coupe de la barre faucheuse de la fa on suivante Desserrer l crou 1 Porter le patin 2 dans la position desiree Rebloquer l crou Effectuer le reglage sur les deux patins Reglage du presse lame Desserrer les visses de fixage 3 Utiliser les visses de reglage 4 Resserrer les visses de fixage N B Pour un bon fonctionnement viter le frottement excessif entre le presse lame et la lame Substitution de la lame faucheuse 1 Barre faucheuse sp ciale D visser les visses 5 Extraire Pattache de lame 6 Oter la lame Pour le montage effectuer les op rations en sens inverse 2 Barre faucheuse normale D sserrer les visses 5 Extraire Pattache de lame 6 Pivoter le presse lame de 90 Oter la lame Pour remonter la lame effectuer les opera tions en sens inverse CHARRUES Les charrues etudiees pour les motoculteurs ont t mises au point pour obtenir un bon travail de labourage sans fatiguer l op ra teur La charrue basculante de180 Fig 22 est particulierement indiqu e pour les endroits o Pon doit executer des travaux dans les deux sens comme par exemple le rechaussement ou le d chaussement des vignes ou des vergers La profondeur du sillon peut varier de 15 a 25 cm selon le terrain Pour ex cuter un travail de la bourage profond avec ces charrues il est conseill de monter des lests voir lests pour roue
105. o si otterr un aumento della profondit al contrario ruotandolo in senso antiorario una diminuzione Linclinazione dell aratro si regola azionando la leva L che comanda il chiavistello di bloccaggio 14 Manutenzione Prima di ogni lungo periodo di inattivit dell aratro consigliabile ungere con olio la superficie lucida del vomere per prevenire la formazione di ruggine ASSOLCATORE REGISTRABILE L assolcatore registrabile per motocoltiva tori Fig 23 un attrezzo particolarmente studiato per eseguire solchi di semina o di irrigazione La possibilit di variare la posi zione delle due ali B permette la regolazione della larghezza del solco da un minimo di 10 ad un massimo di 30 cm La profondit ottenibile pu variare da 10 a 20 cm La variazione di incidenza si ottiene agendo sul manettino anteriore M Fig 23 Nel caso si debba operare in terreni particolarmente duri opportuno eseguire prima una operazione di fresatura e quindi procedere al lavoro con Passolcatore Le prestazioni ottenibili pos sono essere aumentate montando le ruote metalliche Per compensare la differenza di diametro delle ruote l attacco A alla macchi na dissimmetrico per cui distaccandolo dall attrezzo e ruotandolo di 180 compensa la differenza dei due tipi di ruote MANUTENZIONE NORME GENERALI Una regolare manutenzione estremamente mportante per ottenere migliori prestazioni ed un funzionamento sicuro nel tem
106. odos os componentes em movimento acessiveis por fora INHOUDSOPGAVE Ter informatie en algemene richtlijnen 97 Verklaring van de symbolen 97 ldentificatiegegevens 98 Afmetingen 98 SNelheid sms 98 Flens werktuigen 99 Technische gegevens 100 Bedieningshendels 101 Starten van de motor 101 Schakelen van de versnellingen 101 EE A lata 102 Differentieelblokkering 102 St urmendels siii nerc 102 Omdraaien stuurhendels voor frontale werktuigen 102 Beveiligingen MotorstOp cocoa 103 KoppelingSklem 103 Verhindering aftakas 103 Electrisch starten van de motor 104 o nennen 104 Uitschakelen motor 104 Tijdelijk uitschakelen 104 REMMEN inicia 104 Brandstoftoevoer 105 Smering Olieverversing van de versnellingsbak105 Bandenspanning 105 nstructies voor montage van de rem 106 Controlen en afstellingen MOON au 5000000007 107 107 107 Differentieelblokkering 107 Aankoppelen van de frees 108 Frontale maalbalk 109 PlOegeN n
107. oite vitesse Gonflage pneumatiques Instruction montage frein Contr les et r glages 2 Embrayage Fresa Blocage differentiel Application fraise Application barre faucheuse Charrues Soc reglable Entretien Bruit a rien Vibration aux mancherons C ntrole et lubrification 17 AVANT PROPOS Avant d utiliser la moto faucheuse lisez attentive ment ce manuel et gardez le pour d autres consultations Le constructeur se r serve le droit ME d effectuer des modifica tions L de la machine sans pr avis et sans risque de sanctions les principales caract ristiques techniques et les mesures de s curit restant les m mes INFORMATIONS ET NORMES GENERALES PIECES DE RECHANGE Il est vivement conseill d employer exclusivement des PIECES DE RECHAN GE ORIGINALES Les commandes doivent tre effectu es selon les instructions contenues dans le Catalogue des Pi ces de Rechange ENTRETIEN DU MOTEUR Les prescriptions pour l emploi et l entretien du moteur sont contenues dans ce manuel dont un exemplaire est fourni avec chaque machine NOTICE Les termes DROITE et GAUCHE utilis s dans ce manuel pour localiser les diff rents composants de la machine se referent touj
108. oqueo diferencial Aplicaci n fresa Aplicaci n barra segadora frontale Arad Surcadora regulable Ruido aereo Vibraci n en las manceras Manutenci n Control y lubricacion 65 PREMISA Antes de utilizar la m quina leer atentamente el presente manual conserv ndolo para eventuales futuras consultas El Fabricante se reserva el 111 derecho efectuar modifica LI ciones sin aviso previo y sin incurrir en ning n tipo de sanci n pero manteniendo las caracter sticas t cnicas principales y las de seguridad INFORMACIONES Y NORMAS GENERALES REPUESTOS Se aconseja el empleo exclusivo de REPUESTOS ORIGINALES Los pedidos deben ser efectuadas observando las normas contenidas en el Cat logo de los Repuestos MANTENIMIENTO DEL MOTOR Las indicaciones para la utilizaci n y el mantenimiento del motor se hallan en la correspondiente libreta de identificaci n cuya copia se provee con cada una de las m quinas NOTA Los t rminos DERECHO E IZQUIERDO usados en el presente manual para localizar los diferentes componentes se refieren siempre al normal sentido de marcha del veh culo es decir a la m quina mirada por el operador desde el puesto del conductor EXPLICACION DE LOS SIMBOLOS Mando Sentido de acelerador gt avance Mando gt freno E Bloqueo 42 7 diferencial Mando embrague a O
109. ositivo de bloqueo diferencial con la palanca 3 en posici n libre quedara conecta do es necesario establecer el justo funciona miento actuando sobre la regulaci n A Fig 17 Fig 18 APLICACION FRESAS Caracteristicas tecnicas Revoluciones fresa MTC MK6 1 velocidad 217 rev min 2 velocidad 333 rev min con motor a 3 600 rev min Conexion al Motocultor fig 19 Montar en el eje fresa la junta de conexi n 1 y las 2 clavijas de centrado 2 en los respectivos agujeros Aflojarlas 2 tuercas especiales 3 montadas en los tirantes del MTC Aplicar la fresa en el soporte con pequefias oscilaciones verticales y horizontales y pe quefias rotaciones hasta hacer combinar las superficies de rebordeado Apretar a fondo las tuercas especiales 3 Regulaci n profundidad de trabajo Para variar la profundidad de fresado actuar sobre la palanca A colocada en la parte superior del cofre fresa Fig 20 Despla zando la palanca hacia arriba se aumenta la profundidad hacia abajo se disminuye MANTENIMIENTO ATENCION Efectuar las opera ciones de mantenimiento con la maquina detenida y con el motor apagado Cada vez que se usa la fresa asegurarse de que 1 las tuercas de fijaci n de la fresa al moto cultor est n fijadas a fondo 2 todos los tornillos y las tuercas de fijaci n de las cuchillas de la fresa se encuentren apretados a fondo 3 el aceite de la caja del pi n y corona se en
110. otata al primo scatto BATTERIA Per mantenere in perfetta efficienza la batteria occorre osservare le norme seguenti Controllate spesso il livello dell elettrolito tale controllo da effettuare a motore fermo con la macchina in piano e con la batteria riposata Se necessario ripristinare il livello usando esclusivamente acqua distillata illiquido deve coprire completamente gli elementi Se il rabbocco con acqua distillata dovesse avvenire pi frequentemente del previsto rivolgetevi ad un officina specializzata Controllate che i morsetti dei cavi siano ben fissati ai poli della batteria per svitare o avvitare i dadi dei morsetti usare sempre una chiave fissa e mai le pinze Una volta collegati i morsetti spalmateli con vaselina pura Mantenete pulita e asciutta la batteria spe cialmente nella parte superiore Durante brevi soste lasciate il motore in moto gli avviamenti frequenti richiedono una notevole erogazione di corrente Nonlasciate mai scaricare completamente la batteria Se si prevede un inattivit della mac china superiore ai due mesi conviene togliere la batteria e sistemarla in un locale asciutto facendola ricaricare di tanto in tanto Fig 12 0 4 SPEGNIMENTO MOTORE Fig 10 Portare Pasta comando marce 8 in po sizione di folle e disinserire la presa di forza 7 FIG 2 Rilasciare la leva del MOTORSTOP 1 A questo punto il motore spento Comple tare le operazioni come ripor
111. otazione C Dalla posizione raggiunta ruotare in senso opposto svitare il grano la chiave per circa 1 8 di giro 45 D Serrare la vite 7 per bloccare il grano 8 N B Ripetere le operazioni dei punti A B C D ogni qualvolta si voglia ripristinare il gioco per un funzionamento ottimale consigliabile effettuare tali operazioni ogni 20 30 ore di funzionamento ATTENZIONE Per evitare dannose sol lecitazioni non bloccare mai il A perno centrale con le pastiglie di regolazione lasciare sempre un gioco di almeno 0 1 mm 13 Regolazione dell altezza della barra fal ciante Dovendo falciare su terreni accidentati necessario regolare l altezza di taglio della barra falciante nel modo seguente Allentare il dado 1 Portare il pattino 2 nella posizione desi derata Ribloccare il dado Eseguire la regolazione su entrambi i pattini Regolazione del premilama Allentare le viti di fissaggio 3 Agire sulla vite di registrazione 4 Serrare nuovamente le viti di fissaggio N B per un buon funzionamento non deve esservi sfregamento eccessivo tra premilama e lama Sostituzione della lama falciante 1 Barra falciante speciale Svitare le viti 5 Estrarre l attacco lama 6 Sfilare la lama Per il montaggio eseguire le operazioni in modo inverso 2 Barra falciante normale Svitare le viti 5 Estrarre l attacco lama 6 Ruotare di 90 il premilama Sfilare la lama Per
112. oudswerkzaamheden die tijdens de garantieperiode nodig mochten zijn 8 Eventuele beschadigingen die tifdens het transport zijn veroorzaakt moeten onmiddellijk aan de transporteur worden gemeld op straffe van verval van de garantie 9 Voor de motoren van andere merken Briggs amp Stratton Tecumseh Kawasaki Honda enz die op onze machines zijn gemonteerd geldt de garantie die door de fabrikant van de motor is gegeven 10 De garantie dekt geen eventuele directe of indirecte beschadigingen die aan personen of voorwerpen worden aangericht als gevolg van defecten of langdurige inactiviteit van de machine D MODEL DATUM SERIAL No VERKOPER GEKOCHT DOOR Niet verzendenl Voeg dit bewijs uitsluitend bij het aanvraagformulier om technische garantiewerkzaamheden ATTENZIONE Questo manuale deve accompagnare la macchina durante tutta la sua vita ATTENTION Le manuel doit accompagner la machine pour toute sa vie ACHTUNG Dieses Anweisungsheft mu das Ger t w hrend seiner gesamten Lebensdauer begleiten WARNING This ovvner s manual must stay with the machine for all its life ATENCI N Este manual debe acompa ar a la m quina durante toda su vida til ATEN IAOI Este manual deve acompanhar a m quina durante toda a sua vida til LET OP Dit handboek moet voor de gehele levensduur bij de machine blijven mei It s an Emak S p A trademark Member of the Yama Group 42011 Bagnolo in Piano RE
113. ours au sens normal de la marche du vehicule c est a dire a la machine vue de la position du conducteur EXPLICATION DES SYMBOLES Sens Poignee gaz 8 s jp de la marche Levier frein gt CP Blocage du HS diff rentiel Levier commande embrayage A O MARQUAGE ET IDENTIFICATION Verifiez a la reception de la machine si la plaque d identification a t fix e et si elle porte la marque CE La plaque doit tre positionn e sur la bo te vitesse c t du num ro de s rie estampill sur le carter ATTENTION En cas de besoin d assistance technique ou pour des commandes de pi ces de rechange indiquez toujours le num ro de s rie de la motofaucheuse concern e MESURES D ENCOMBREMENT VERSION MOTOCULTEUR MTC MAK 16 MAK 17 MAK 18 A 2 090 2 180 2 180 B 640 730 730 C 900 950 950 D 1 450 1 450 1 450 E 580 580 580 F 600 800 600 900 600 900 G 400 480 4207510 420 510 600 1 300 600 1 300 600 1 300 VERSION FAUCHEUSE MTC MAK 16 MAK17 MAK 18 A 1 125 1 125 1 125 B 1 060 1 060 1 060 C 2 185 2 185 2 185 D 700 1 300 700 1 300 700 1 300 E 390 472 430 490 450 510 F 1 150 1 600 1 150 1 600 1 150 1 600 VITESSES Machine type Roues 5 00 10 MAK 16 6 5 80 12 5 00 12 MAK 17 6 5 80 12 6 5 80 12 MAK 18 6 5 80 15 Vitesse en Kmlh avec moteur a 3600 tours 1 Vitesse en Km
114. po E quindi buona norma pulire periodicamente il motocoltivatore con getti d acqua per asportare polvere fango e sporcizia al termine di ogni giornata lavorativa pulire con getti d acqua l interno della fresa per togliere eventuali accumuli di fango o terriccio qualora il motocoltivatore sia utilizzato come motofalce pulire al termine della giornata lavo rativa tutto il gruppo falciante con getti d acqua per asportare eventuali accumuli d erba o terric cio e lubrificarlo con grasso o olio o nafta eseguire il programma di controllo e lubrifica zione qui riportato RUMORE AEREO Valore di pressione acustica rilevata a 1 6 m dal suolo al centro delle stegole con strumento B amp K 2230 rivolto verso il motore Massimo livello di pressione acustica continuo equivalente ponderato Motocoltivatore MAK 16 90 dB A MAK 17 89 8 dB A MAK 18 88 4 dB A Falciatrice MAK 16 89 3 dB A MAK 17 91 2 dB A MAK 18 91 dB A Potenza acustica Motocoltivatore MAK 16 107 3 dB A MAK 17 106 3 dB A MAK 18 106 6 dB A Falciatrice MAK 16 107 3 dB A MAK 17 106 dB A MAK 18 106 6 dB A VIBRAZIONI ALLE STEGOLE Rilevamento con ponderazione secondo ISO 5349 Motocoltivatore MAK 16 4 3 m s MAK 17 4 6 m s MAK 18 6 8 m s Falciatrice MAK 16 3 7 m s MAK 17 10 5 m 2 MAK 18 10 m s Dati di massima rilevati nella gamma dei motori disponibili PROGRAMMA DI CONTROLLO E L
115. ptbolzen dr cken C Drehen Sie den Schl ssel von der er reichten Stellung aus um etwa eine Achtel Umdrehung 45 in die entgegengesetzte Richtung so da Sie den Gewindebolzen etwas lockern D Ziehen Sie die Schraube 7 fest an um den Gewindebolzen 8 zu blockieren WICHTIG Wiederholen Sie die Schritte A bis D jedes Mal wenn Sie das Spiel f r eine einwandfreie Funktionsweise des M hbal kens wiederherstellen wollen Es ist ratsam das Einstellen alle 20 bis 30 Betriebsstunden vorzunehmen ACHTUNG Um sch dliche Be lastungen des M hbalkens zu vermeiden blockieren Sie den Hauptbolzen nie v llig mit den Metal Izwischenscheiben lassen Sie stets ein Spiel von mindestens 0 1 mm Einstellung der Schnitth he Falls Sie unebenes Gel nde bearbeiten m ssen k nnen Sie die Schnitth he des M hbalkens wie folgt verstellen Mutter 1 lockern Laufsohle 2 in die gew nschte Stellung bringen Mutter 1 wieder fest anziehen Die Einstellung ist auf beiden Seiten gleich durchzuf hren Einstellung des Messerhalters Befestigungsschrauben 3 lockern Durch Stellschraube 4 einstellen Befestigungsschrauben 3 wieder fest an ziehen WICHTIG F r ein gutes Schnittergebnis ist es wichtig da Messer und Messerhalter nicht aneinander reiben Wechseln des M hmessers 1 Spezialschnittbalken Befestigungsschrauben 5 entfernen Messerkopf 6 herausnehmen M hmesser herausziehen Beim Messerein
116. r la bateria y colocarla en un local seco recar gandola de vez en cuando 72 Fig 12 APAGADO MOTOR Fig 10 Llevar la varilla de mando de las marchas 8 a la posici n de punto muerto y desinserir la T de F 7 Fig 2 Soltar la palanca del MOTORSTOP 1 En este punto el motor est apagado Com pletar las operaciones de acuerdo a cuanto explicado en el manual de Uso y Manteni miento del Motor anexo Nota En las versiones con arranque el ctrico verificar siempre que el circuito no est en tensi n para evitar que la bateria pueda descargarse pos 0 FIG 12 DETENCION MOMENTANEA DEL MOTOCULTOR Fig 2 Detenci n de la toma de fuerza Tirar a fondo la palanca embrague 2 y llevar la toma de fuerza 7 a la posici n de punto muerto Detenci n del avance y de la toma de fuerza Tirar a fondo la palanca embrague 2 y llevar la varilla mando marchas 8 a la posici n de punto muerto Detenci n instantanea del motocultor Tirar a fondo solamente por el tiempo nece sario para evitar eventuales dafios al embra gue la palanca mando embrague 2 FRENADO MOTOCULTOR Fig 2 En las versiones con frenos los motocultores estan dotados de frenos independientes que son accionados con las palancas 4 5 Blo queando una u otra palanca se obtiene una repentina variaci n de direcci n del motocul tor sin tener que accionar exclusivamente el manillar estofacilitara las maniobras en caso de terre
117. r better operation the clearance betvveen the central pin and the pads should be of 1 3 tenths To obtain such a clearance proceed as follovvs A Loosen screvv 7 B Tighten grub screvv 8 until reaching a moderate tightening of the pads against the central pin by using the supplied Allen wrench C From the position reached turn the Allen wrench in the opposite sense unscrew the grub screw for about 1 8 of a turn 45 D To lock the grub screw 7 tighten screw 8 N B Repeat operations of points A B C D each time a clearance reset is wanted for better functioning It is recommended to carry out such operations every 20 30 hours operation pin with the adjustment pads always leave a clearance of at least 0 1mm ATTENTION To avoid harmful strain never lock the central 61 Cutter bar height adjustment When working on bad terrain it is neces sary to adjust the movver s cut height in the following way Loosen nut 1 Bring the skid pad back to wanted posi tion Re lock the nut Carry out adiustment on both skid pads Blade holder adjustment Loosen fixing screws 3 Act on adjustment screws 4 Re tighten fixing screws N B Excessive friction between the blade presser and the blade must be avoided in order to ensure efficiency Mower blade replacement 1 Special Mower Loosen screws 5 Remove blade catch 6 Slip off the blade To reassemble the blade carry out the
118. r horizontal adiustment lever VVITH ELECTRIC START 12 Start key P Stationery lights 0 Voltage free circuits 1 Voltage on circuits 2 Start 13 Models with diesel engines Low oil pressure indicator yellow Models with petrol fuelled engines Lights on indicator green 14 Low battery charge indicator red 15 Lights commutator P 12 Vcc feed headlight exit not supplied ENGINE START UP Fig 3 When starting the engine follow the instructions contained in the engine s A Use and Maintenance booklet and after having made sure that the gear control and P T O control levers are in idle position lock the Motorstop lever 1 and clutch lever 2 by using hook C This prevents the power transmission of engine with a gear engaged N B At each first start up of the day it is BEST to let the engine run in idle position for some minutes ENGAGING GEARS Fig 4 The motorcultivators have a 5 speed gearbox 4 forward 1 reverse in both travel directions With handlebars in tilling position look at the red symbols on the plate With handlebars in front implements position mower bar look at the yellow symbols on 53 Fig 4 the plate To select speeds use levers Fig 2 CAUTION The engagement of the gears should always be preceded by the disengagement of the clutch Avoid a protracted clutch disengagement in order to limit the wear of the thrust bearing The engagement of gears when the too
119. rcultivators are equipped with several safety devices which are 1 Engine Stop MOTORSTOP The working position of the Motorstop control lever 1 is shown in Fig 9 If for any reason the handlebars are released from the operator s hands lever 1 will automatically adopt the position shown in Fig 10 and thus stop the engine 2 CLUTCH HOOK With clutch hook C Fig 11 inserted any power transmission with gears engaged will be prevented 3 POWER TAKE OFF HINDRANCE DEVICE The motorcultivators are equipped with a device fitted inside the gearbox that controls the engagement of the Reverse Gear and the P T O Each time the Reverse Gear is engaged the P T O is disengaged and vice versa 55 ENGINE START Fig 12 n order to start the engine proceed as follows 1 Insert the ignition key in the start switch and turn into position 1 see diagram 2 Turn the key further into position 2 and when engine has started release N B When engine is running leave the ignition key in position 1 in order to allow the battery recharge When engine is switched off turn the key in rest position 0 in order not to discharge the battery ATTENTION In order to start the engine manually the ignition key must be inserted and turned into the first click BATTERY For maximum performance of the battery carry out the following operations Check the electrolyte level often this must be done with engine sw
120. rd moet altijd worden voorafgegaan na het stoppen van de machine stoppen wielen niet aan versnellingen de tandwielen veranderen schade AFTAKASSEN Fig 5 Gegevens gelden voor 3000 toeren min De machines zijn met 2 aftakassen achteraan uitgerust waarvan 1 onafhankelijke aftakas met 2 snelheden 585 en 900 toeren min en 1 die met de versnelling gesynchroniseerd is De onafhankelijke aftakas wordt bediend met hendel 7 Fig 2 Met de stuurhendels in de freespositie dient men naar de rode figuurtjes op het plaatje te kijken Met de stuurhendels in de positie voor frontale werktuigen maaibalk dient men op de gele figuurtjes op het plaatje te letten N B Om de aftakas in en uit te schakelen dient de koppeling gebruikt te vvorden Bij ingeschakelde achteruitversnelling schakelt de aftakas zichzelf uit Draairichting rechts in freesuitvoering links in uitvoering frontale vverktuigen DIFFERENTIEELBLOKKERING Fig 6 De motorploeg is voorzien van differentieel en differentieelblokkering De differentieel blokkering wordt geactiveerd door hendel 3 Fig 2 rechts op de stuurboom N B De differentieelblokkering mag gebruikt worden terwijl de machine in beweging is maar alleen wanneer de wielen niet slippen Maak dan gebruik van de koppeling om de differentieelblokkering in te schakelen Laat de koppeling langzaam opkomen OPGELET De differentieel A blokkering niet gebruiken tijdens het nemen van bochten STUU
121. rental frees 1e snelheid 217 toeren min 2de snelheid 333 toeren min bij motortoerental 3600 toeren min Aankoppelen aan de motorploeg Fig 19 Monteer verbindingsstuk 1 en centreerstukjes 2 in de betreffende gaten Draai de 2 speciale moeren 3 los die zich op de trekhaak van de motorploeg bevinden Sluit de frees aan op het aansluitstuk daarbij kleine horizontale en vertikale draaibevvegingen makend totdat de twee uiteinden opelkaar passen Draai de speciale moeren 3 aan Afstellen werkdiepte Men kan de freesdiepte instellen door middel van de hendel A die zich bovenop de freeskap bevindt Fig 20 Door de hendel naar boven te trekken vergroot men de werkdiepte naar beneden verkleint men deze ONDERHOUD OPGELET Onderhoudswerkz aamheden dienen uitgevoerd te worden wanneer de machine stilstaat en de motor uit is ledere keer dat men de frees gebruikt dient men zich ervan te verzekeren dat 1 De vergrendelmoeren van de frees zo vast mogelijk aangedraaid zijn 2 De vergrendelschroeven en moeren van de freesmessen zo vast mogelijk aangedraaid zijn 3 De olie van het carter van d frees op het huiste peil staat oftewel bijna vol OPGELET Let er op dat wanner men de messen verwisselt deze steeds op identieke wijze weer gemonteerd worden 108 Fig 19 TOEPASSING VAN DE FRONTALE MAAIBALK Aansluiting op de motorploeg Men gebruikt voor het aansluiten van de balk op de motorplo
122. rimontare la lama eseguire le operazioni in modo inverso ARATRI Gli aratri studiati per i motocoltivatori sono stati particolarmente messi a punto per ottenere dei buoni lavori di aratura senza af faticare eccessivamente l operatore L aratro voltaorecchio a 180 Fig 22 particolar mente indicato laddove si debbano eseguire lavorazioni nei due sensi come rincalzature o scalzature in filari di vigneti o frutteti La pro fondit del solco ottenibile puo variare dai 15 ai 25 cm a seconda del terreno Per eseguire un lavoro di aratura profonda con questi ara tri consigliabile il montaggio delle zavorre vedi zavorre per ruote di appesantimento che aumentano l aderenza e quindi la profon dit ottenibile Per compensare la differenza di diametro delle due ruote l attacco A Fig 22 dell aratro alla macchina dissimmetrico per cui distaccandolo dall attrezzo e ruotan dolo di 180 compensa la differenza dei due tipi di ruote Per ottenere un buon lavoro necessario che la superficie del versoio sia ben lucida nelle prime ore di lavoro la vernice potr ostacolare quindi lo scorrimento della terra Durante il lavoro mantenere sempre il filo del versoio verticale regolando l inclina zione dell aratro in modo da ottenere un taglio netto del terreno Per regolare la profondit di aratura agire sul manettino anteriore M Fig 22 che varia l incidenza dell aratro rispetto al terreno ruotandolo in senso ora ri
123. rmal position 3 with handlebars reversed by 180 which are obtained with lever n 10 54 Fig 5 Fig 6 Fig 7 Fig A Fig B ROTATION OF HANDLEBAR FOR USE WITH FRONTAL IMPLEMENTS Fig 7 IMPORTANT This operation must be carried out vvith the engine svvitched off and the gear in idle and the follovving instructions must be follovved 1 Place the gear control and PTO handle in idle position 2 VVhen the machine has independent mechanical brakes release the two cables before turning the handlebars and hang up when operation is finished Fig 8A 3 Remove handles 7 Fig 2 from support 5 4 Pull lever 10 Fig 2 and rota te the column in anti clockvvise direc tion leftvvards as shovvn in Fig 7 B 5 Bring lever 10 back to its original position to thus lock the column 6 Put handles back on support S N B To bring the handlebars column back to normal position tilling repeat the same operations vvhilst turning the handlebars column in clockvvise sense rightwards as shovvn in Fig 7 A IMPORTANT each time the handlebars are turned through 180 alvvays move the Reversing Gear control lever Position a Front implement version cultivator Fig 8 Position b Rotary hoe version cultivator Fig 8 N B To facilitate invertor engagement engage the IV gear and vvhilst pulling the clutch perform small to and fro movements with the wheels SAFETY DEVICES The Moto
124. rmale due au fonctionnement 6 La garantie exclut les interventions de mise a jour et d amelioration du produit 7 La garantie ne couvre pas la mise au point et 8 9 les interventions susceptibles de s av rer n cessaires au cours de la periode de garantie Tout dommage ventuellement subi au cours du transport doit tre signal sans retard au transporteur sous peine d annulation de la garantie Pour les moteurs d autres marques Briggs amp Stratton Tecumseh Kawasaki Honda etc mont s sur nos machines la garantie appliqu e sera celle qui est accord e par le fabricant du moteur en question 10 La garantie ne couvre pas les ventuels domma ges directs ou indirects subis par les personnes ou par les biens mat riels la suite de pannes de la machine ou d pendant d une longue sus 4 La garantie perd toute valeur en cas de pension forc e de l emploi de cette derni re Manque vident d entretien KE MODELLE DATE SER AL No REVENDEUR ACHETE PAR MONS EUR Ne pas exp dir Ne joindrequ en cas de demande d assistance technique sous garantie VVARRANTY CERTIFICATE This machine has been designed and manufactured using the most modern techniques The manufac turer guarantees its products for 24 months from the date of purchase for private and hobby use The vvarranty is limited to 12 months in case of profession
125. rning the handlebar for front implements Safety devices Engine stop Clutch hook Power Take Off Hindrance device Electric start Battery Svvitching off engine Temporary stop of Motorcultivator Braking Re fuelling Gearbox oil replacement Tyre pressure Brake assembling instructions Controls and adiustment Engine Brakes Differential lock Rotary Hoe coupling Frontal cutter bar Plougs Adjustable furrow opener Maintenance Airborne noise Handlebar vibration Control and lubrication PREFACE Before using the machine read this manual carefully and keep it at reach for future reference The Manufacturer reserves the right to make modifications without prior notice and without incurring into any sanctions what soever provided that the main technical and safety features be kept INFORMATION AND GENERAL RULES SPARE PARTS You are highly recommended to use only GENUINE SPARE PARTS Orders must be made observing the rules given in the Spare Parts Catalogue ENGINE SERVICING The regulations for using and servicing the engine are given in the appropriate booklet a copy
126. rs 4 5 En bloquant Pun ou llautre levier on obtiendra une variation de la direction du motoculteur sans devoir agir exclusivement sur le guidon ceci facilitera les manoeuvres si le terrain est particulierement accidente LUBRIFICATION Fig 13 Moteur Voir livret des instructions pour le moteur Motoculteur Suivre les instructions indiqu es dans le tableau Utiliser exclusivement de l huile ESSO UNIFARM 15 40 W et de la graisse ESSO MULTIPURPOSE 1 MOTEUR Chaque jour controler le niveau et si n cessaire le remettre niveau Vidange de l huile elle doit tre effectu e selon les intervalles et les modalit s tablis par le Constructeur du moteur 2 BOITE A VITESSE capacit 2 5 Kg Toutes les 20 heures contr ler le niveau et si n cessaire le remettre niveau Toutes les 500 heures changer Thulle 3 PRISE DE FORCE OUTILS Avant d accrocher l outil le remplir de graisse Multipurpose 4 BOITE DE LA FRAISE capacite 0 7 litres Toutes les 20 heures contr ler le niveau et si n cessaire faire le rajout travers le trou passant pr sent sous la vis A V rifier que le joint en aluminium B garantissant l tanch it soit replac sous la vis Toutes les 500 heures changer l huile 25 VIDANGE HUILE BOITE A VITESSE Fig 14 La vidange doit s effectuer avec l huile chaude en d vissant le bouchon A et le bouchon B Lorsque l huile est enti rement sortie remettre le bou
127. s qui augmentent l adh rence et par cons quent la profondeur que l on peut atteindre Pour compenser la diff rence de diam tre des deux roues l attelage A Fig 22 de la charrue la machine est dissym tri que par cons quent en le d crochant de l outil et en le tournant de 180 la diff rence des deux types de roues est compens e Pour faire un bon travail il faut que la super ficie du versoir soit bien brillante durant les premi res heures de travail le Vernis pourrait empecher la glissement de la terre Durant le travail garder toujours le fil du versoir vertical en r glant l inclinaison de la charrue de fa on obtenir un coupe nette du terrain Pour r gler la profondeur de labourage agir sur la manette ant rieure M Fig 22 qui fait varier l incidence de la charrue par rapport au terrain en le tournant en sens horaire on obtiendra une augmentation de la pro fondeur au contraire en le tournant en sens inverse une diminution L inclinaison de la 30 charrue se r gle en actionnant le levier L qui commande le verrou de blocage Entretien Si vous n utilisez pas la charrue pendant une longue p riode il est conseill de passer l huile la superficie brillante du soc pour viter la rouille SOC REGLABLE Le soc r glable pour motoculteurs Fig 23 est un outil particuli rement tudi pour ef fectuer des sillons de semis ou d irrigation La possibilit de varier la position des deux ail
128. same operations but in the opposite way 2 Normal Mower Loosen screws 5 Remove blade catch 6 Turn the blade through 90 Slip off the blade To reassemble the blade carry out the same operations but in the opposite way PLOUGHS The ploughs that have been designed for use with cultivators have been specially engineered to ensure that a high standard of ploughing is achieved vvithout overtiring the operator The 180 Scandinavian plough Fig 22 is ideal for ploughing in tvvo directions e g for ridging or hoeing betvveen rovvs of vines or fruit trees The depth of the furrow can vary between 15 and 25 cm according to the terrain To cut a deep furrovv with these ploughs the wheels should be vveighted see vvheel ballasting This improves plough holding and therefore enables deeper furrows to be cut To compensate for the difference in diameter between the two wheels connecting piece A Fig 22 between the plough and the cultivator is asymmetric Therefore if itis detached from the implement and turned through 180 this compensates for the difference between the two types of wheel To obtain good ploughing results the surface of the mouldboard must be shiny and smooth during the first few hours of plou ghing the paint on the surface may prevent the earth from sliding off smoothly Whilst ploughing always keep the mouldboard cable vertical and adjust the ploughing angle to ensure that a clean furrow is c
129. schroeven weer vast N B Voor een goed functioneren mag er niet te veel wrijving zijn tussen meshouder en mes Vervanging van het maaimes 1 Speciale maaibalk Draai de schroeven 5 los Verwijder het aansluitstuk 6 van het mes Verwijder het mes Bij het opnieuw monteren volgt men de han deling in omgekeerde volgorde op 2 Normale maaibalk Draai de schroeven 5 los Verwijder het aansluitstuk 6 van het mes Draai de meshouder 90 Verwijder het mes Bij het opnieuw monteren volgt men de han delingen in omgekeerde volgorde op 109 PLOEGEN De voor motorploegen bestudeerde ploe gen zijn speciaal gefabriceerd om goede ploegvverkzaamheden te verrichten zonder de gebruiker vaan de ploeg al te zeer te vermoeien De 180 draaibare draaioor ploeg Fig 22 is bijzonder geschikt voor werkzaamheden in twee richtingen zoals het aanaarden en ondergraven in rijen in boom of wijngaarden De ploegdiepte kan vari ren van 15 to 25 cm al naar gelang de grond Om met deze ploegen diepe ploegwerkzaamheden uit te voeren is het raadzaam ballast aan te brengen zie balast voor de wielen ter verzwaring van de ploeg waardoor men een grotere ploegdiepte verkrijgt Teneinde het verschil in diameter tussen de twee wielen te compenseren is verbinding A Fig 22 die ploeg aan machine te bevestigt a symmetrisch en compenseert men het verschil tussen de beide soorten wielen door de verbinding van de ploeg te halen en 180
130. stampigliato sul lato destro della scatola cambio sopra il coperchio Fig 1 AI ricevimento della macchina controllare l esistenza del marchio CE sul lato sinistro della scatola cambio IMPORTANTE Nelle eventuali richieste di assistenza tecnica o nelle ordinazioni di parti di ricambio citate sempre il numero di matricola della macchina interessata MISURE D INGOMBRO VERSIONE MOTOCOLTIVATORE MTC MAK 16 MAK 17 MAK 18 A 2 090 2 180 2 180 B 640 730 730 C 900 950 950 D 1 450 1 450 1 450 E 580 580 580 F 600 800 600 900 600 900 G 400 480 4207510 420 510 600 1 300 600 1 300 600 1 300 VERSIONE FALCIATRICE MTC MAK 16 MAK17 MAK 18 A 1 125 1 125 1 125 B 1 060 1 060 1 060 C 2 185 2 185 2 185 D 700 1 300 700 1 300 700 1 300 E 390 472 430 490 450 510 F 1 150 1 600 1 150 1 600 1 150 1 600 VELOCIT Macchina tipo Ruote Marce q 2 32 4 RM 5 00 10 1 2 2 4 3 6 12 3 2 8 MAK 16 6 5 80 12 1 4 2 9 4 3 14 7 3 3 5 00 12 1 2 2 3 3 5 11 8 2 7 MAK 17 6 5 80 12 1 2 2 4 3 6 12 2 2 8 6 5 80 12 1 0 1 9 2 9 10 2 3 MAK 18 6 5 80 15 1 1 22 3 3 11 3 2 6 Velocit in Km h con motore a 3 600 giri 1 Velocit in Km h con motore a 3 000 giri 1 2 FLANGIATURA ATTREZZI op ge ONSINOHONIS S60 81 er ILHOddVH 8010110 SIT OLLO
131. t Dieselmotor ldruckanzeiger gelb nicht aus reichender Oldruck Maschinentypen mit Benzinmotor Fahrleuchtenanzeiger gr n Fahr leuchten eingeschaltet 14 Batterieladungsanzeiger rot Ladung nicht ausreichend 15 Lichtumschalter P 12V Ausgangf rdie Speisung des Zusatz Scheinwerfers nicht mitgeliefert ANLASSEN DES MOTORS Abb 3 Beachten Sie die Bedienungs und DA Wartungsanleitung des Motors Nachdem Sie sich vergewissert haben da Ganghebel und Zapfwellenhebel in Leerlaufstellung stehen m ssen Sie den Motorstophebel 1 und den Kupplungshebel 2 durch den Klemmhaken C blockieren um den Vortrieb zu unterbinden falls der Motor bei eingelegtem Gang gestartet wird WICHTIG Beim ersten Anlassen des Motors am Tag ist es ANGEBRACHT den Motor f r einige Minuten im Leerlauf warmlaufen zu lassen EINLEGEN DER G NGE Abb 4 Die Einachsschlepper sind mit einem 5 Gang Getriebe 4 Vorw rtsg nge und 1 R ckvvartsgang in beiden Fortbewegungs richtungen ausgestattet Mitden Lenkholmen in Fr sbetrieb beachten 37 Abb 4 Sie die roten Symbole auf dem Schildchen Mit den Lenkholmen in der Stellung f r Frontanbaugerate Mahbalken beachten Sie die gelben Symbole auf dem Schildchen Zum Einlegen der Gange den Hebel 8 bedienen Abb 2 VORSICHT Vor dem Einlegen des Gangs immer die Kupplung betatigen Kupplungs hebel nicht ber l ngere Zeit gezogen halten um denVerschlei des Drucklagers zu verme
132. tarlo nella sede lato presa di forza Con due chiavi serrare a fondo fig 15b 5 Inserire il perno apertura ceppi 2 nella sua sede inserire la leva comando perno 3 e mediante un cacciaspine e un martello fissarla con la spina 4 sul perno fig 15c ATTENZIONE su ogni perno indicato se destro o sinistro Sirammenta che i lati destro e sinistro della macchina sono identificati dall operatore posto al manubrio della macchina con il piantone in posizione fresatura 6 Inserire i ceppi freno 5 negli appositi perni Peril montaggio necessario assicurarsi che le molle dei ceppi freno siano in corrisponden za degli scarichi del semiasse fig 15 d 7 Montare il tamburo dei freni e la ruota mediante le viti di fissaggio 8 Dopo aver tolto la manopola del manubrio infilare la leva 6 e fermarla in posizione mediante la vite 7 9 Avvitare il registro 8 sulla leva 6 10 Infilare il filo nella leva freni 6 e leva comando ceppi 3 11 Agendo su serrafilo e registro 8 regolare il gioco della leva freno a 8 mm 12 Rimontare la manopola Fig 15e 10 CONTROLLI E REGOLAZIONI MOTORE Per effettuare i controlli del motore e dei suoi relativi organi consultate il libretto Uso e Manutenzione del motore allegato rivolgen doVi esclusivamente per le regolazioni alle Stazioni di Servizio Autorizzate dalla Ditta costruttrice il motore FRIZIONE Fig 16 La leva di comando frizione
133. tato nell allegato libretto Uso e Manutenzione del motore N B Nelle versioni con avviamento elettri co verificare sempre che il circuito nonsia pi in tensione onde evitare che la batteria possa scaricarsi pos 0 FIG 12 ARRESTO MOMENTANEO DEL MOTOCOLTIVATORE Fig 2 Arresto della sola presa di forza Tirare a fondo la leva frizione 2 e portare la leva presa di forza 7 in posizione folle Arresto dell avanzamento e della presa di forza Tirare a fondo la leva frizione 2 e portare l asta comando marce 8 in posizione folle Arresto istantaneo del motocoltivatore Tirare a fondo solo per iltempo necessario onde evitare eventuali danni alla frizione la leva comando frizione 2 FRENATURA MOTOCOLTIVATORE Fig 2 Nelle versioni con freni il motocoltivatore dotato di freni indipendenti che vengono azionati con le leve 4 5 Bloccando luna o l altra leva si otterr una repentina varia zione di direzione del motocoltivatore senza dover agire esclusivamente sul manubrio ci faciliter le manovre ove il terreno partico larmente accidentato LUBRIFICAZIONE Fig 13 TIPO DI LUBRIFICANTE Motore Vedere libretto istruzione motore Motocoltivatore Utilizzare solo olio ESSO UNIFARM 15 40 W e grasso ESSO MULTI PURPOSE 1 MOTORE Ogni giorno controllare il livello e se ne cessario ripristinarlo Cambio dell olio va effettuato agli intervalli e con le modalit stabilite dal Costruttore
134. taux barre de fauche regarder les symboles jaunes sur la plaquette Pour s lectionner les vitesses utiliser le levier 8 Fig 2 MISE EN GARDE Le passage de la vitesse doit toujours tre pr c d du rel chement de l embrayage Eviter de d brayer trop longtemps pour ne pas accelerer l usure du palier de butee L engagement des marches lorsque les outils sont mont s a l avant doit toujours tre pr c d e da l arr t de la machine roues arr t de mani re ne pas endommager le quipement de levier de vitesses PRISE DE FORCE Fig 5 Donnees se rapportent a 3 600 t min Les machines possedent N 2 prises de force post rieures dont une independante a 2 vitesses 585 et 900 V1 et l autre synchronis e avec la boite vitesse La prise de force ind pendante est actionn e par le levier 7 Fig 2 e Avec les mancherons en position de fraisage regarder les symboles rouges sur la plaquette Avec les mancherons en position outils frontaux barre de fauche regarder les symboles jaunes sur la plaquette N B Pour mettre et enlever la prise de force utiliser l embrayage Avec la marche arri re pass e la prise de force se bloque Sens de rotation droit en version de fraisage et gauche en version outils frontaux BLOCAGE DIFFERENTIEL Fig 6 Les motoculteurs sont quip s de s rie avec le diff rentiel et son blocage Le blocage du diff rentiel s obtient en actionnant le levier 3 Fig
135. te draaien Om een goed werkresultaat te verkrijgen dient de oppervlakte van de ploegschaar glad te zijn gedurende de eerste werkuren kan de lak het soepel doorwerken van de aarde verhinderen Houdt tijdens het werk de snede van de ploegschaar verticaal en regel de helling van de ploeg op dusda nige wijze dat men een scherpe snede in het terrein verkrijgt Om de ploegdiepte te regelen bedient men zich van het voorste hendeltje M Fig 22 die de zwaartedruk van de ploeg op de ondergrond regelt door hem met de wijzers van de klok mee te draaien verkrijgt men een grotere ploegdiepte tegen de wijzers van de klok in een verrninderde ploegdiepte De ploeghelling regelt men door middel van hendel L die de blokkeergrendel al dan niet in werking zet Onderhoud Wil men de ploeg gedurende een lange periode niet gebruiken dan is het raadzaam het gladde oppervlak van de ploegschaar met olie in te smeren om roestvorming tegen te gaan INSTELBARE VORENTREKKER De instelbare vorentrekker voor de motorplo egen Fig 23 is bijzonder geschikt om zaai of irrigatievoren te trekken Met de mogelijkheid om de posities van de twee vleugels B te regelen kan men een vorenbreedte van mi nimum 10 tot maximum 30 cm bereiken De diepte kan vari ren van 10 to 20 cm De zwa artedruk regelt men met het voorste hendeltje M Fig 23 Als het om een bijzonder harde ondergrond gaat is het raadzaam eerst te fre sen om daarna de vorentrekker te gebruiken
136. tijd op te laden Fig 12 0 4 UITSCHAKELEN MOTOR Fig 10 Zet versnellingspook 8 in Z n vrij en schakel de aftakas uit 7 Fig 2 Laat de MOTORSTOPHENDEL 1 los De motor is nu uit Voer de aanvullende vverkzaamheden uit zoals aangegeven in de handleiding Gebruik en Onderhoud van de motor N B Bij de modellen die electrisch gestart vvorden dient gecontroleerd te vvorden of er zich geen spanning meer op het circuit bevindt teneinde het ontladen van de accu te voorkomen 0 Fig 12 TIJDELIJK UITSCHAKELEN VAN DE MOTORPLOEG Fig 2 Uitschakelen van de aftakas Trek de koppelingshendel 2 zo ver mogelijk aan en zet de aftakashendel 7 in vrije stand Uitschakelen van de motorploeg en van de aftakas Trek koppelingshendel 2 zo ver mogelijk aan en zet versnellingspook 8 in vrije stand Onmiddellijk uitschakelen van de motorploeg Trek de koppelingshendel 2 zo ver mogelijk aan maar niet langer dan noodzakelijk is om geen schade aan de koppeling te berokkenen REMMEN VAN DE MOTORPLOEG Fig 2 De motorploeg met remmen beschikt over onafhankelijke remmen die met de hendels 4 5 worden bediend Het blokkeren van de ene of van de andere hendel heeft een plotselinge verandering van richting van de motorploeg tot gevolg zonder dat men het stuur hoeft te gebruiken dit vergemakkelijkt het uitvoeren van manouvres op een bijzonder onregelmatige ondergrond 104 Fig 13 SMERING Fig 13 TYPE SMERING MO
137. tional environmental laws in force Therefore contact the local competent authorities on the procedure to follow The main parts of the machine should be ferrous materials natural rubber epoxy paints electrical and electronic components E INFORMACIONES SOBRE LA DEMOLICION Al final de su vida operativa la maquina debe ser demolida dicha demolici n puede ser efectuada solo por entes autorizados respetando las leyes nacionales vigentes e el campo ambiental Por lo tanto es necesario informarse con las autoridades locales competentes sobre c mo proceder Los componentes principales de la maquina pue den ser materiales ferrosos caucho pinturas epox dicas componentes el ctricos y electr nicos P INFORMA ES SOBRE A DEMOLI AO No fim de sua vida operacional a maquina deve ser enviada a demoli o que somente pode ser executada por entidades autorizadas respeitando se as leis nacionais vi gentes em mat ria ambiental Portanto 6 necessario se informar junto as autoridades locais competentes a respeito do procedimento a ser seguldo As partes principais que constituem a maquina podem ser materiais ferrosos borracha tintas epoxi compo nentes electricos e electr nicos NL INFORMATIE MET BETREKKING TOT DE SLOOP Aan het einde van zijn levensduur moet de machine gereed gemaakt worden voor de sloop die alleen door bevoegde instanties kan worden uitgevoerd met de inachtneming van de heersende nationale wetgeving op het gebied van de
138. tocultiva dores Fig 23 um acess rio projectado especialmente para executar sulcos de semeadura ou de irriga o A possibilidade de poder variar a posi o das duas asas B permite a regula o da largura do sulco de um m nimo de 10 at um m ximo de 30 cm A profundidade conseguivel pode variar de 10 a 20 cm A varia o da inclina o obtem se agindo sobre a alavanca anterior M Fig 23 No caso onde preciso trabalhar com terrenos particularmente duros melhor executar antes uma opera o de fresadu ra e ap s proceder com o abre regos As presta es conseg veis podem aumentar se forem montadas rodas met licas Para compensar a diferen a de di metro das duas rodas o engate A da m quina dissim trico portanto desenganchando o do access rio e rodando o de 180 compensa se a difer ncia dos dois tipos de rodas MANUTEN AO Normas gerais Uma manuten ao peri dica muito importan te para obter uma melhor prestagao e seguro funcionamento da maquina Portanto Limpar peri dicamente o motocultivador com j rros de agua para levar poeira lama e outras sujidades Ao fim da cada dia de trabalho limpar o interno da fresa com j rros de agua para remover ac mulos de lama e terrico T da a vez que se usa o motocultivador como ceifeira limpar todo o grupo com j rros de agua para levar ac mulos de relva ou terrico lubrificar com massa leo ou nafta ao fim de cada dia de trabalho
139. tor bei 3000 U min 34 ANSCHLUBFLANSCH ssogi OEE S NS NOMH NAS il chi ONNZLASYAEN 8010110 du FINN 8 LLINHOS c6 INN SEX 9 X 9 43033 ASHOVAVY TECHNISCHE DATEN Einachsschlepper Typ Benzinmotor Dieselmotor Reversierstarter Elektrostarter Motorstop Trockenmehrscheibenkupplung MAK 16 Trockeneinscheibenkupplung MAK 17 e 18 Getriebe Version Einachsschlepper Getriebe Version Balkenmaher Differential Differentialsperre Mechanisch unabhangige Einzelradbremsen Verstellbare Lenkholme 10 H heneinstellungen 3 3 Seiteneinstellungen Luftreifen mit verstellbaren Felgen serienm ig Luftreifen mit verstellbaren Felgen auf VVunsch Metallr der Zapfwellen Gevvicht mit Fr se Motorentyp 36 MAK 16 MAK 17 MAK 18 Auf Wunsch 4 MA 1 RM Auf Wunsch Um 180 schwenkbar 5 00 10 6 5 80 127 6 5 80 12 5 00 12 5 00 12 6 5 80 127 6 5 80 157 6 5 80 15 2 2 2 150 Kg B 220 Kg D 280 Kg D BEDIENUNGSELEMENTE Abb 2 1 Motorstop 2 Kupplungshebel 3 Differentialsperrhebel 4 Linker Bremshebel 5 Rechter Bremshebel 6 Lenkholmh henverstellungshebel 7 Zapfvvellenhebel 8 Gangschaltungsgestange 9 Gashebel 10 Lenkholmseitenverstellungshebel MIT ELEKTROANLASSER 12 Z ndschl ssel P z Parkleuchten 0 Stromkreisl ufe nicht aktiviert 1 Stromkreislaufe aktiviert 2 Anlassen 13 Maschinentypen mi
140. tuar tais opera es cada 20 30 horas de funcionamento A desnecessarios nunca bloquear o perne central coma pastilha de regula o deixar sempre uma folga de ao menos 0 1 mm ATEN O Para evitar desgastes 93 Regulac o da altura da barra de corte Quando se ceifar em terrenos acidentados necess rio regular a altura de corte da barra de corte na seguinte maneira Aliviar o dado 1 Trazer o patim 2 na posic o desejada Bloquear o dado de novo Executar a regulac o sobre ambos os patins Regulac o da guia da lamina Aliviar os parafusos de fixa o 3 Agir sobre os parafusos de registracc o 4 Apertar de novo os parafusos de fixac o N B Para um bom funcionamento n o deve existir frix o entre a lamina e a guia da lamina Substituic o da lamina de corte 1 Barra de corte especial Desapertar os parafusos 5 Retirar o engate da lama 6 Desfiar a lama Para a montagem executar as opera es em maneira contraria 2 Barra de corte normal Desapertar os parafusos 5 Extrair o engate da lama 6 Rodar de 90 a gula da lamina Desfiar a lamina Para remontar a lamina executar as ope ra es em maneira contraria ARADOS Os arados dos motocultivadores foram prolectados para obter um bom trabalho de aradura sem cansar demasiadamente o operador O arado reversivel a 180 Fig 22 particularmente indicado para executar tra balhos nos dois sentidos como abace
141. tura de la barra de la segadora Debiendo segar sobre terrenos accidentados es necesario regular la altura de corte de la barra de siega en el modo siguiente Aflojar la tuerca 1 Poner el patin 2 en la posici n deseada Bloquear nuevamente la tuerca Realizar la regulaci n en ambos patines Regulaci n del sujetador de cuchillas Aflojar los tornillos de fifaci n 3 Actuar sobre los tornillos de regulaci n 4 Apretar nuevamente los tornillos de fifa ci n N B Para obtener un buen funcionamiento no debe haber un roce excesivo entre el sujetador de cuchillas y las cuchillas Sustituci n de la cuchilla segadora 1 Barra de siega especial Desatornillar los tornillos 5 Extraer el enganche de cuchilla 6 Retirar la cuchilla Para montarla nuevamente ejecutar las ope raciones en forma inversa 2 Barra de siega normal Desatornillar los tornillos 5 Extraer el enganche de la cuchilla 6 Hacier girar 90 el sujetador de cuchillas Extraer la cuchilla Para montarla nuevamente ejecutar las ope raciones en forma inversa ARADOS Los arados para el motocultor han sido estudiados para obtener buenos trabajos de arado sin fatigar excesivamente al ope rador El arado gira oreja a 180 Fig 22 es particularmente indicado en los lugares en donde deban realizarse trabajos en dos sentidos como recalzado y excavado en hileras de vi as o plantaciones de fruta La profundidad del surco pu
142. u motoculteur sont serr s fond 2 Toutes les vis et les crous de fixage des couteaux de la fraise sont serr s a fond 3 Lhuile de la boite du couple conique est niveau c est a dire pratiquement pleine ATTENTION Faire attention en changeant les couteaux qu ils sont tous mont s de la m me fagon 28 Fig 19 BARRE FAUCHEUSE FRONTALE Fig 21 Attelage au motoculteur L application de la barre au motoculteur s ef fectue en utilisant l attelage rapide Reglage du jeu entre le pivot central et les pastilles Pour un bon fonctionnement le jeu entre le pivot central et les pastilles doit tre de 1 3 dixiemes Afin d obtenir tel jeu operer de la fa on suivante A Devisser la vis 7 B Visser le grain 8 jusqu au serrage l ger des pastilles contre le pivot central a l aide de la Allen clef fournie de s rie C Ensuite tourner la clef en sens inverse devisser le grain sur 1 8 eme de tour 45 D Serrer la vis 7 pour bloquer le grain 8 N B Repeter les operations des points A B C D pour obtenir a chaque fois un reglage optimal du jeu Il est conseill d effectuer telles operations toutes les 20 30 heures de fonctionnement ATTENTION Pour eviter des sollicitations nocives ne jamais bloquer le A pivot central aux pastilles de r glage toujours laisser un jeu d au moins 0 1 mm R glage de la hauteur de la barre faucheuse Pour faucher sur des terrains accide
143. u esquerdo Lembra se que os lados direito eesquerdo da maquina s o identificados pelo ope rador posto no gulador da mesma com a haste na posic o de fresagem 6 nserir os cepos travao 5 nos respecti vos pinos Para a montagem necess rio certificar se que as molas dos cepos trav o estejam em correspond ncia das descargas do semieixo fig 15 d 7 Montar o tambor dos trav es e a roda utilizando os parafusos de fixa o 8 Ap s ter tirado a man pula do guiador introduzir a alavanca 6 etrav la na posi o utilizando o parafuso 7 9 Roscar o registo 8 na alavanca 6 10 Introduzir o fio na alavanca trav es 6 e alavanca comando cepos 3 11 Agindo no grampo do fio e registo 8 re gular a folga da alavanca trav o em 8 mm 12 Remontar a man pula Fig 15e 90 CONTR LES E REGULA ES MOTOR Para efectuar os controles do motor e dos seus componentes consultar o manual de Uso e Manuten o do motor em anexo Para as regula es dirigir se exclusiva mente aos Centros de Servicio autorizados pelo fabricante do motor EMBRAIAGEM Fig 16 A manete de comando da embraiagem 2 tem que ter uma folga de cerca 5 mm antes que a embraiagem comega a desengranar t da vez que a folga da manete seja inferior ou superior do valor indicado preciso operar sobre o parafuso de regulag o B colocada perto da manete mesmo Ap s a regula ao bloquear com o dado A TRAV ES
144. uf hren lstand mit Me stab am Pfropfen B kontrollieren F hren Sie diesen Vorgang durch w hrend sich die Maschine in waagerechter Position befindet REIFENDRUCK berpr fen Sie regelm ig den Reifendruck der zwischen 1 und 1 2 bar kg cm2 betra gen mu MONTAGEANLEITUNGEN F R DIE BREMSE Abb 15 1 Den Motor auf einem stabilen Gestell ablegen 2 Die Befestigungsschrauben des Rades an der Achswelle lockern Abb 15a 3 Den Motorkultivator auf der Seite der Zapfwelle anheben und die Rader vollstandig entfernen 4 Aus dem Bausatz f r die Bremsen den Gewindebolzen das Bremsengehause 1 und die dazugeh rige Schraubenmutter entnehmen und diese in ihrem Sitz montieren auf der Seite der Zapfwelle Mit zwei Schl sseln bis zum Anschlag fest ziehen Fig 15b 5 Den Bolzen zum ffnen der Bremsbacken 2 in seinen Sitz einsetzen den Steuerhebel des Bolzen 3 einsetzen und mittels einem Stifttreiber und einem Hammer mit dem Stift 4 auf dem Bolzen Abb 15c befestigen ACHTUNG AufjedemBolzenistangegeben ob er rechtsg ngig oder linksg ngig ist Wir m chten Sie daran erinnern dass die rechte und die linke Seite der Maschine von dem Bediener der Maschine identifiziert werden der sich am Steuer der Maschi ne mit der Steuers ule in Fr sposition befindet 6 Die Bremsbacken 5 in die eigens daf r vorgesehenen Bolzen einsetzen Um diese zu montieren mu man sich vergewissern dass sich die Federn der
145. ur 7 Levier prise de force 8 Tige commande vitesses 9 Levier acc l rateur 10 Levier r glage guidon en horizontal AVEC DEMARRAGE ELECTRIQUE 12 Cl allumage P Feux parking 0 Circuit hors tension 1 Circuit sous tension 2 Allumage 13 Types avec moteur Diesel Indicateur pression huile insuffisante jaune Types avec moteur essence Indicateur feux ins r vert 14 Indicateur charge batterie insuffisante rouge 15 Commutateur feux P Sortie 12 V cc pour alimentation phare suppl mentaire non fourni DEMARRAGE MOTEUR Fig 3 utilisation et entretien du moteur de commande prise de force se en utilisant le crochet C De cette fa on la Pour faire demarrer le moteur suivre les indications qui se trouvent dans le livret apr s avoir v rifi que le levier de commande des vitesses et le levier trouvent au point mort il faut bloquer le levier 1 du Motorstop et le levier 2 de l embrayage trasmission du mouvement avec une vitesse enclenchee est emp chee N B Durant le premier demarrage de la journ e il est CONSEILLE de laisser tourner le moteur pendant quelques minutes au point mort ENCLENCHEMENT VITESSES Fig 4 Les motoculteurs ont une boite a vitesses a 5 vitesses 4 avant 1 marche arriere dans les deux sens de la marche e Avec les mancherons en position de fraisage regarder les symboles rouges sur 21 Fig 4 la plaquette Avec les mancherons en position outils fron
146. ut To adjust ploughing depth use the front hand lever M Fig 22 This varies the depth of the furrow that the plough cuts if it is turned clockwise the depth will be increased on the other hand if it is turned anticlockwise the depth 62 will decrease To adjust the ploughing angle use lever L This controls the lock bolt Maintenance If the plough is not going to be used for some time the smooth surface of the plough share should be oiled to protect it from rust ADJUSTABLE FURROW OPENER The adjustable furrow opener for cultivators Fig 23 has been specially engineered to cut furrows for sowing and irrigation The fact that it is possible to vary the position of the two flanges B enables the furrow width to be varied from a minimum of 20 to a maximum of 30 cm Hand lever M Fig 23 is used to vary the furrow depth from 10 to 20 cm If working on extremely hard terrain the soil will first need to be broken up before it can be opened Better results will be obtained if metal tyres are fitted To compensate for the difference in diameter between the two wheels connecting piece A Fig 22 is asymmetrical Therefore if is detached from the implement and turned through 180 this compensates for the difference between the two types of wheel MAINTENANCE GENERAL RULES Regular maintenance is extremely important for ensuring the best performance and long life of the motorcultivator t is thus advisable to
147. utch lever fully 2 and bring the gear control rod 8 into idle position Temporary stop of the motorcultivator Pull the clutch control lever 2 only for the time needed in order to avoid damaging the clutch BRAKING THE MOTORCULTIVATOR Fig 2 In the brakes version the motorcultivator is equipped with independent brakes that are activated with levers 4 5 By locking one or other lever the motocultivator s travel direction will change suddenly with no need to operate exclusively on the handlebar this facilitates maneouvres in bad working terrains LUBRICATION Fig 13 TYPE OF LUBRICANT Engine see engine manual Motorcultivator use only ESSO UNIFARM 15 40 VV oll and ESSO MULTIPURPOSE grease 1 ENGINE Every day check level and top up if neces sary Oil replacement to be carried out according to intervals and methods set out by the engine manufacturer 2 GEARBOX capacity 2 5 Kg Every 20 hours check level and top up if necessary Every 500 hours replace oil 3 POVVER TAKE OFF FOR IMPLE MENTS Before attaching Implements fill up with Multipurpose grease 4 ROTARY HOE BOX Capacity 0 7Kg Every 20 hours check level and if neces sary top up through the clearance hole close to screw A Make sure to reassemble the screw together with aluminium washer B in order to guaran tee tightness Every 500 hours replace oil GEAR BOX OIL REPLACEMENT Fig 14 Oil must be replaced when hot
148. weit organisatorisch machbar greift das tech nische Personal so schnell wie m glich ein Bei Anforderung eines Garantieeingriffs muss dem befugten Personal der unten stehende vom Verkaufer abgestempelte und vollstandig ausgefillte Garantieschein zusammen mit der Rechnung bzw dem Kassenzettel zum Nachweis des Kaufdatums vorgelegt werden D 3 tung Bei nicht korrekter Verwendung oder Ver n derungen des Produkts Bei Benutzung von ungeeigneten Schmiermit teln oder Treibmitteln Bei Benutzung von nicht originalen Zubeh r und Ersatzteilen Nach Eingriffen die von unbefugtem Personal durchgef hrt vvurden 5 Verbrauchsmaterial und die Teile die einem normalen VerschleiR durch Betrieb ausgesetzt sind vverden vom Hersteller von der Garantie ausgeschlossen 6 Von der Garantie ausgeschlossen sind Eingriffe zur berholung und Verbesserung des Pro dukts 7 Die Garantie deckt nicht die vvahrend der Ga rantielaufzeit erforderlichen Einstellungen und Wartungseingriffe 8 Eventuelle Transportsch den m ssen dem Spediteur unverz glich gemeldet werden ansonsten verf llt der Garantieanspruch 9 F r die Motoren anderer Marken Briggs amp Stratton Tecumseh Kawasaki Honda usw die an unseren Maschinen installiert werden gilt die vom Hersteller des Motors gew hrte Garantie 10 Die Garantie deckt keine eventuellen direkten 4 In folgenden F llen verf llt jeder Garantiean oder indirekten P
149. ws 1 8 After having removed the handlebar grip insert lever 6 and lock it in its position by using screw 7 9 Screw adjuster 8 on lever 6 10 Insert the wire on the brake lever 6 and on the brake shoe lever control 3 11 Adjust the lever clearance to 8mm by opera ting on the wire clamp and on adjuster 8 12 Reassemble the grip Fig 15e 58 CONTROLS AND ADJUSTMENT ENGINE For checking the engine and its related parts consult the Use and Maintenance Manual enclosed Have adjustments made only at service centres authorised by the engine manufacturer CLUTCH Fig 16 The clutch lever 2 must have a stroke of approximately 5 mm before the clutch begins to disengage If the stroke is less or higher than the distance just mentioned adjust by turning the adiustment screw B placed near the lever Lock nut A after adiustment BRAKES Fig 17 The brake levers 4 5 must have a stroke of approx 5 mm before engaging f the stroke of the levers is less or higher than the distance just mentioned adjust by turning the adjustment screw A placed near the levers Lock nuts B after adjustment STEERING COLUMN ROTATION LEVER Use lever 10 to unlock the column Fig 17 Should it not move loosen nut C and use adjuster D DIFFERENTIAL LOCK Fig 18 Ifthe differential lock device remains engaged when lever 11 has been put in idle adjust by turning adjuster A Fig 18 FITT

MAK 16-17-18

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents