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RAPID S PARK 230V

1. Verkehrsfluss sich verlangsamt z B bei Schichtwechsel bei Notf llen im Wohn und Parkplatzbereich und gegebenenfalls bei Umz gen EINSATZMODALITATEN RIPPE Durch Anschluss an einen Schalter und oder an eine Uhr mit Tag Wocheneinstellung anstatt des oder parallel zum Tastschalter ffnen N O normalerweise offen Klemmleisten Com Open 1 ist es m glich die Schranke in der Automatikeinstellung zu ffnen und ge ffnet zu halten bis der Schalter erneut gedr ckt wird oder die voreingestellte Uhrzeit erreicht ist Bei ge ffneter Automatikeinstellung werden aller Steuerfunktionen unterdr ckt In dem Loslassen des Schalters oder wenn die eingestellte Zeit abgelaufen haben Sie die sofortige SchlieRung der Automation TASTSCHALTER SCHLIESSUNG Com Close Bei ge ffneter Schranke steuert diese Taste die SchlieRbewegung an STEUERTASTE F R SCHRITTWEISEN BETRIEB Com K Button DIP5 OFF gt F hrt einen Befehl der Steuerreihe Offnen Stopp SchlieRen Stopp Offnen usw aus DIP5 ON gt Sorgt f r die Offnung der geschlossenen Schranke Reagiert nicht wenn diese Taste w hrend der Offnungsbewegung bet tigt wird Wenn diese Taste bei geschlossener Schranke betatigt wird f hrt dies zur SchlieBung der Schranke Wenn diese Taste w hrend e
2. LO e q 1 Barriera RAPID S 5 Sensore magnetico 2 Fotocellule di sicurezza Selettore a chiave 3 Colonnina porta fotocellula zincata Antenna radio 4 Costa a fotocellula o pneumatica 2 Componenti da installare secondo la norma EN12453 TIPO DI COMANDO USO DELLA CHIUSURA Persone esperte Persone esperte Uso illimitato fuori da area pubblica area pubblica a uomo presente B a impulsi in vista es sensore C a impulsi non in vista es telecomando CeD automatico CeD esempio tipico sono le chiusure che non accedono a pubblica via A Pulsante di comando a uomo presente cio ad azione mantenuta come cod ACG2013 B Selettore a chiave a uomo presente come cod ACG1010 C Coste come cod ACG3010 e o altri dispositivi di limitazione delle forze entro i limiti della norma EN12453 Appendice A D Fotocellule come cod ACG8026 3000 4000 m Misure in mm 1000 CARATTERISTICHE TECNICHE Operatore irreversibile ambidestro utilizzato per movimentare aste lunghe fino a 4 m L operatore RAPID S pu supportare anche aste lunghe fino a5mse utilizzato in modo non intensivo max 400 manovre al giorno Per l uso intensivo numero di manovre al giorno superiori a 400 utilizzare solo l operatore RAPID N cod AA50080 La colonna protetta con cataforesi termoindurente L asta della barriera pu essere fornita in un unico pezzo oppure i
3. Montace DE LA LISSE Le montage de la tige a lieu en quatre phases 1 Commander l ouverture de la barri re par la commande OPEN de la carte de contr le 2 Fixer en position verticale la base du porte moyeu l arbre porte tige grace aux vis t te noy e DSB10XA5I Serrer avec force 3 Fixer le cavalier la base du porte moyeu gr ce aux quatre vis DTB8X20I et rondelles correspondantes Ne pas serrer compl tement les vis de fa on permettre l insertion successive de la tige 4 Appliquer les deux bouchons en plastique l extr mit de la tige et enfiler la tige dans le moyeu Serrer avec force les quatre vis DTB8X201 L op rateur est de type irr versible et ne n cessite aucun type de blocage externe pour maintenir une position de fermeture efficace R GLAGE DES RESSORTS D QUILIBRAGE G n ralement la barri re est livr e sans ressorts d quilibrage Il faudra donc acheter des ressorts d quilibrage du type et num ro correspondant la longueur et au type de la lisse au type d accessoires install s et leur nombre Lorsque l op rateur est d bloqu et que la lisse a tendance tomber brusquement agir sur les ressorts d quilibrage en proc dant de la facon suivante 1 Lorsque le motor ducteur est bloqu soulever lectriquement la lisse jusqu ce que cette derni re se trouve en position verticale 2 Apr s avoir mis le moteur hors tension visser dans le sens des aiguil
4. der oben beschriebenen Vorgehensweise einzugeben 9 DIP 1 wieder auf AUS zur ckstellen und DIP 2 auf AUS 6 Ende der Programmierung ANZEIGE SPEICHERKAPAZIT T ERSCH PFT Die Programmierung kann nur bei vollst ndig geschlossener Schranke durchgef hrt werden 1 DIP 1 auf EIN und DIP 2 allmahlich auf EIN stellen 2 Die rote LED Anzeige DL9 blinkt 6 x und zeigt so an dass der Speicherplatz ersch pft ist 60 Codes besetzt 3 Daraufhin bleibt die DL1 LED Programmieranzeige 10 Sekunden lang aktiv und erlaubt in dieser Zeit gegebenenfalls die komplette L schung aller Codes 4 DIP 1 wieder auf AUS zur ckstellen und DIP 2 auf AUS 5 Ende der Programmierung 40 FUNKTIONSWEISE DER STEUERZUSATZEINRICHTUNGEN IM STANDARDBETRIEB DIP 6 OFF TASTSCHALTER OFFNEN 1 Com Open 1 mit Uhr Funktion Bei geschlossener Schranke steuert dieser Tastschalter o die Offnungsbewegung an Wenn dieser Tastschalter E Ln wahrend eines SchlieRvorgangs gedr ckt wird Offnet sich die Schranke wieder In der Funktionsweise Park Modus DIP 6 auf EIN wird mit dieser Taste die Offnung der Schranke aktiviert und es wird die Einfahrt eines Fahrzeug auf den Parkplatz zugelassen UHR FUNKTION ES BUZZER D Berueorrune LED R 2K2 ANTENNE ANTENNE EINFAHRT Diese Funktion ist in Hauptverkehrszeiten n tzlich wenn der
5. 9 Enroscar el primer anillo de modo que el lado con superficie lisa m s grande quede en contacto con el balanc n NOTA ENROSCAR EL ANILLO COMO SE INDICA EN LA TABLA SUPERIOR TIRO H Fig 4 p gina 48 Enroscar el segundo anillo para que primero quede bloqueado en el tubo 4 6 Quitar la caja del cuadro el ctrico para generar espacio en el interior de la columna Fig 1 Primera vista del balanc n sin resortes con la banda de amarre para el transporte Fig 2 Aflojar y retirar los tornillos de retenci n del perfil de aluminio de los finales de carrera Fig 3 Quitar el tap n herm tico del perfil de aluminio del tubo del balanc n Fig 4 Desenroscar los dos anillos Fig 5 Retirar el balancin inferior Fig 6 Quitar los dos insertos pl sticos redondos del tubo central Fig 7 8 Montar los insertos pl sticos sobre el resorte que luego deber introducirse en el tubo Fig 9 Introducir el resorte apenas ensamblado en el tubo central Fig 10 Introducir los otros dos resortes en los tubos laterales Fig 11 Asegurar el balanc n inferior de modo que la superficie de los dos insertos pl sticos quede en contacto con los resortes laterales Fig 12 Enroscar el primer anillo de modo que el lado con superficie lisa m s grande quede en contacto con el balanc n NOTA ENROSCAR EL ANILLO COMO SE INDICA EN LA TABLA DE LA P GINA 46 TIRO H Fig 4 p gina 48 Enroscar el segundo anillo para que e
6. NUOVA VERSIONE con funzionamento a uomo presente se le fotocellule o le coste sono guaste Conforme alle normative in vigore NOUVELLE VERSION avec travail avec homme present dans le cas de panne de s curit Conforme aux Normes en vigueur NEW VERSION with functioning in dead man mode when the safety devices are falling According to current European Norms NEUE VERSION mit arbeit im mannsbeisein im fall eines ausfalls der Sicherheiten In bereinstimmung mit der aktuellen Normen NUEVA VERSION con funcionamiento a hombre presente en caso de averias con los accesorios de seguridad En conformidad a las Normas en vigor Operatore Alimentazione Operateur Alimentation Operator Power Supply Torantrieb Stromspannung Operador Alimentacion RAPID S 230V 50 60Hz RAPID S METAL 230V 50 60Hz con avec with mit PARK 730V BARRIERA IRREVERSIBILE PER IL CONTROLLO DEL TRAFFICO VEICOLARE BARRIERE IRREVERSIBLE POUR LE CONTR LE DU TRAFIC V HICULAIRE IRREVERSIBLE BARRIER FOR VEHICULAR TRAFFIC CONTROL SELBSTHEMMENDE SCHRANKE ZUR VERKEHRSSTEUERUNG BARRERA IRREVERSIBLE PARA CONTROL DE TR FICO VEHICULAR CE Lunghezza max asta codice Longueur maxi de la lisse code Max boom lenght code Max Baumlange code Longitud maxima de la asta codigo 3 5m AA50070K 3 5m AA50079K ATTENZIONE PER LA SICUREZZA DELLE PERSONE IMPORTANTE CHE VENGANO SEGUITE TUTTE LE ISTRUZIONI SEGUIRE TUTTE LE ISTRUZIONI DI INST
7. no effect if pressed during the barrier opening the boom arm re open if pressed while the barrier is closing REMOTE CONTROL DIP4 OFF gt The REMOTE CONTROL performs the cyclic command open stop close OPERATING IN PARK MODE DIP6 ON 12 Vdc max SA for AUTOTEST EDGE ei MAGNETIC LOOP TO EXIT stop open etc DIP4 ON gt The REMOTE CONTROL performs the open command if pressed with the barrier completely closed the close command if pressed with the barrier completely opened no effect if pressed during the barrier opening the boom arm re open if pressed while the barrier is closing AUTOMATIC CLOSING DIP3 ON The Automatic Closing from the complete open position can be enabled turning ON the DIP3 The maximum time that can be programmed is 5 minutes see point D TO ENTER Provided there be a vehicle on the Entry magnetic loop see i AERIAL scheme 4 opening can be controlled by pressing OPEN Keutton BUZZER d K BUTT or RADIO switch OPEN1 performs the boom arm ge BUTTEN LED mn TAR opening only if the TLC connected to the Entry Magnetic Loop ibus G9 MAGNETIC LOOP contact is closed CLOSE i TO ENTRY TO EXIT EC Provided there be a vehicle on the Exit magnetic loop see scheme 4 openin
8. K1 gt Richtungssteuerung Offnung K2 gt Richtungssteuerung Schlie ung Q4 gt TRIAC Motorsteuerung bei Offnung und SchlieBung Q5 gt Blinker Steuerung B EINSTELLUNGEN SW1 SW2 BETRIEBSMIKROSCHALTER DIP 1 STEUERUNG MOTORDREHRICHTUNG EIN PUNKT C DIP 2 ZEITPROGRAMMIERUNG EIN PUNKT D OH DIP 1 2 SPEICHERUNG LOSCHUNG DER FUNKCODES DIP 1 EIN gefolgt von DIP 2 ElN PUNKT E NUR FUR CRX MODELLE BETRIEBSMIKROSCHALTER i DIP 3 ON Aktivierung Pausenzyklus vor der automatischen SchlieBung max 5 min OFF Deaktivierung Pausenzyklus vor der automatischen Schlie ung DIP 4 ON Steuerung Funkempfang in Automatikmodus OFF Steuerung Funkempfang in schrittweisem Betriebsmodus DIP 5 ON Steuerung Tastschalter K in Automatikmodus OFF Steuerung Tastschalter K in schrittweisem Betriebsmodus DIP 6 ON PARK Funktionsmodus OFF STANDARD Funktionsmodus ACHTUNG DURCH DIP 6 WIRD DIE PARK PLATINE EINIGER SYSTEME AKTIVIERT ODER NICHT AKTIVIERT AUS DIESEM GRUND IST FOLGENDES ZU BEACHTEN WENN DIP 6 AUS STANDARD FUNKTIONSMODUS DIE STEUERUNG OFFNUNG 2 OK CLOSE UND TLC Traffic Light Control Lichtsignalsteuerung SIND NICHT AKTIV WENN DIP 6 EIN PARK FUNKTION ALLE STEUERUNGEN SIND AKTIVIERT DIP 7 OFF Betrieb Funktionsbeleuchtung durch die fakultativen Platinen ACQ9080 bzw ACQ9081 ON Betrieb Magnet f r Schrankenbaumsperre Wenn keine dieser beiden Zubeh rausr stung
9. T ECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Beidh ndiger und selbsthemmender Getriebemotor f r die Bet tigung von Schrankenb umen bis zu 4 m Zoll lang Der Operator RAPID S kann Schranken bis zu einer Lange von 5 m bewegen dies jedoch nur wenn diese nicht intensiv bet tigt werden maximal 400 Bewegungen pro Tag F r eine intensive Benutzung ber 400 Bewegungen pro Tag nur den Operator RAPID N Kode AA50080 benutzen Die S ule ist mit Kataphoresis und mit w rmeh rtender Lackierung besch tzt Der Schrankenbaum kann als Einzelst ck geliefert werden oder sollten hohe Gegenst nde die Offnungsbewegung des Schrankes verhindern ist es m glich nach vorheriger Angabe der H he solcher Gegenst nde vom Boden her ihn in der geknickerter Version zu bekommen Abb 12 Der Schrankenbaum mit RIB Profil wurde so konstruiert dass man an ihn eine pneumatische Kontaktleiste oder eine Photozellleiste hinzuf gen kann Abb 1 13 Anmerkung Man muss die Eigenschaften der Schranke mit den geltenden Gesetzen und Vorschriften in Einklang bringen TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN RAPIDS 3 4 m intensive Max Baumange 5 m uso nicht intensive o Co Offnungszeit Stromspannung und frequenz 230V 50Hz 60Hz N JI NO O0 A gt Motorleistung Stromaufnahme E gt al Kondensator O0 Max Drehmoment Normative Zyklen n 1200 fur 3 4 m schranken Zyklen rieten einem Tag 400 f r 5 m schranken Service Garantierte nachfolgend
10. AUSGLEICHSFEDERN die Spannung des Entriegelungknopfs siehe NOTFALLFREIGABE und der Schrankenbaum Halterung siehe SCHRANKEN MONTAGE sowie der Verschlei zustand der Endanschlage zu berpr fen siehe EINSTELLUNG ENDSCHALTER Die Halterungen der Stangen St tzwelle und die Gewindestange zur A VERBINDUNGEN O PARK CRX O PARK ett 11 PETIT y 7 Pages Le ord E HOS O EOD UH um vers a Hey 2 me DI J2 J3 Federf hrung schmieren Die beschriebene Wartung ist f r den behobenen Betrieb des Produktes in der Zeit lebenswichtig L N COM LSC LSO LSSC LSSO TLC PHOT NC EDGE NC COM D TEST D D OPEN 2 SIGNAL AERIAL U MOTOR V W MOTOR OK CLOSE OPEN 1 CLOSE STOP K BUTT COM PROBE RADIO AUX ATT SW PARK SW RADIO IA aea PROG TRIMMER LOW SPEED Stromversorgung 230Vac 50 60Hz 120V 60Hz auf Anfrage Gemeinsame Erdungseinheit der Kontakte Kontakt des Endschalters der die Schlie ung stoppt NC Kontakt des Endschalters der die Offnung stoppt NC Kontakt des Endschalters der die Laufverlangsamung bei der SchlieRung einleitet NO Endausschalter zum Anfang der Verlangsamung bei Offnung NO Kontakt Fahrzeuganwesenheits Anzeige NO nur bei PARK Modus Kontakt Fotozellen NC _ Kontakt Kontaktleisten
11. Abb 2 Die Dichtungsschraube des Aluminiumprofils der Anschlagsgruppe l sen und entfernen Abb 3 Den Dichtungsstopfen vom Aluminiumprofil der Ausgleichsgruppe entfernen Abb 4 Die beiden Nutmuttern l sen Abb 5 Die untere Ausgleichseinheit entfernen Abb 6 Die beiden runden Kunststoffeinsatze vom mittleren Rohr entfernen Abb 7 8 Die Eins tze an der Feder befestigen welche ber das mittlere Rohr gestreift wird Abb 9 Die gerade montierte Feder ber das mittlere Rohr streifen Abb 10 Die beiden anderen Federn ber die Seitenrohre streifen Abb 11 Die untere Ausgleichseinheit ansetzen so dass die Oberfl che der beiden Kunststoffeinsatze in Kontakt mit den Seitenfedern kommt Abb 12 Die erste Nutmutter einschrauben so dass die Seite mit der gr eren und glatten Oberfl che in Kontakt mit der Ausgleichseinheit kommt ACHTUNG Die Nutmutter gema der TABELLE AUF SEITE 36 SPANNEN H Abb 4 auf Seite 38 einschrauben Die zweite Nutmutter so einschrauben dass die erste fixiert wird Abb 13 Die Federn mit dem mitgelieferten Schl ssel herunterziehen Abb 14 Den Stopfen in das Rohr in Richtung des Aluminiumprofils der Anschlaggruppe einsetzen Abb 15 Die Dichtungsschraube befestigen die Sie vorher vom Aluminiumprofil der Anschlaggruppe entfernt haben und diese fest anziehen damit das Aluminiumprofil der Anschlaggruppe mit dem in das Rohr eingef hrten Dichtungsstopfen gut verbunden ist Abb 16
12. Contatto segnalazione presenza veicolo NO solo in modalit PARK Contatto fotocellule NC Contatto coste in apertura e chiusura NC Comune dei contatti Positivo per alimentazione autotest costa a 12Vdc max 500 mA Positivo Alimentazione accessori a 12Vdc max 500 mA Negativo per alimentazione accessori a 12Vdc max 500 mA Contatto pulsante di apertura 2 NA solo in modalit PARK Spia barriera aperta 12Vdc Buzzer Collegamento segnalatore sonoro 12Vdc max 200 mA Antenna radio Lampeggiatore max 40W Collegamento comune motore Collegamento invertitori e condensatore motore Contatto comando chiusura immediata solo in modalit PARK Contatto pulsante di apertura 1 NA Contatto pulsante di chiusura NA Contatto pulsante stop NC Contatto impulso singolo NA Comune dei contatti Morsettiera per collegamento sonda riscaldatore cod ACG4666 opzionale Connettore per radio ricevitore esterno 12Vdc modelli non CRX Modulo radio incorporato modelli CRX Connettore per scheda 1 rel cod ACQ9080 per gestione luce di cortesia o gestione magnete blocco asta Connettore per scheda 3 rel cod ACQ9081 per gestione luce di cortesia o gestione magnete blocco asta e gestione semafori NON TOCCARE IL PONTICELLO SE VIENE RIMOSSO L OPERATORE NON FUNZIONA NON TOCCARE IL PONTICELLO SE VIENE RIMOSSO IL RADIOCOMANDO NON FUNZIONA Pulsante per la programmazione Regolazione della velocit di rallentamento
13. DIP 8 Controllo in modalit Park della funzione del tasto APERTURA 2 ON il tasto APERTURA 2 sempre abilitato OFF il tasto APERTURA 2 abilitato solo se non c presenza mezzo su sensore magnetico collegato a TLC Traffic Light Control DIP 9 ON Abilitazione TEST monitoraggio costa OFF Disabilitazione TEST monitoraggio costa DIP 10 Funzionamento dopo black out ON La sbarra chiude se non totalmente chiusa OFF La sbarra rimane ferma nel punto in cui avvenuto il black out DIP 11 OFF per barriere RAPID DIP 12 Gestione finecorsa di rallentamento OFF Gestione funzionamento con finecorsa di rallentamento collegati separatamente FINECORSA APPLICATI SU BILANCERE PORTA MOLLE per quadro elettronico PARK ON Gestione funzionamento con finecorsa di rallentamento collegati in parallelo FINECORSA APPLICATI SULL ALBERO DI TRAINO DIP 13 Gestione lampeggiatore ON Alimentazione intermittente OFF Alimentazione fissa DIP 14 DIP 15 DIP16 BARRIERA TIPO OFF OFF OFF RAPID S cod AA50070 con asta da 3 m cod ACG8501 OFF OFF ON ON OFF ON RAPID S cod AA50070 con asta da 4 m cod ACG8502 RAPID S cod AA50070 con asta da 5 m cod ACG8503 REGOLATORE DELLA VELOCITA DI RALLENTAMENTO La regolazione del rallentamento viene fatta ruotando il Trimmer LOW SPEED che serve a variare la velocit del motore in fase di accostamento di fine chiusura ruotandolo in senso orario si da pi velocit al moto
14. Durch den Eingang D TEST und DIP 9 auf EIN ist es moglich die Kontaktleisten zu berwachen Die berwachung besteht aus einem Funktionstest der Kontaktleiste welcher bei jeder vollst ndigen ffnungsbewegung der Schranke durchgef hrt wird Nach jeder ffnungsbewegung wird deshalb eine Schlie bewegung nur dann zugelassen wenn die Kontaktleiste n den Funktionstest bestanden haben ACHTUNG DIE BERWACHUNG DES EINGANGS KONTAKTLEISTE KANN MIT DIP 9 AUF EIN AKTIVIERT ODER DEAKTIVIERT WERDEN INDEM DIP 9 AUF AUS GESETZT WIRD ALLERDINGS IST DER FUNKTIONSTEST DER FUNKTIONSLEISTEN NUR DANN M GLICH WENN ES SICH UM EINE VORRICHTUNG HANDELT DIE MIT EINER EIGENEN STEUERLEITUNG AUSGESTATTET IST DA EINE MECHANISCHE KONTAKTLEISTE NICHT BERWACHT WERDEN KANN MUSS DIP 9 IN DIESEM FALL AUF AUS GESETZT WERDEN KONTAKTLEISTEN SELBSTTEST ALARM DIP 9 EIN Wenn die berwachung der Kontaktleiste nach vollzogener ffnung negativ ausf llt wird ein optischer Blinkleuchten Alarm ausgel st der sich 2 x hintereinander wiederholt und danach f r 2 Sekunden ausschaltet ferner wird der Buzzer falls aktiviert 5 Minuten lang aktiviert Ab dieser Phase wird eine ffnung der Schranke nicht mehr zugelassen Der Normalbetrieb kann ausschlie lich durch Reparatur der Kontaktleiste und durch Bet tigung einer der aktivierten Steuerungen wiederhergestellt werden STOPP TASTE Com Stop Unh ngig vom Zustand in dem sich
15. commande etc hors de port e des enfants Les commandes doivent tre plac es une hauteur minimum de 1 5 m du sol et hors du rayon d action des parties mobiles 7 Avant l ex cution de toute op ration d installation de r glage d entretien de l installation couper le courant en agissant sur l interrupteur magn tothermique cet effet branch en amont de l installation LA SOCIETE RIB N ACCEPTE AUCUNE RESPONSABILITE pour d ventuels dommages provoqu s par la non observation dans l installation des normes de s curit et des lois actuellement en vigueur CONSERVER SOIGNEUSEMENT CES INSTRUCTIONS 1 Si ce n est pas pr vu dans la centrale lectrique installer en amont de celle ci un interrupteur de type magn to thermique omnipolaire avec ouverture minimum des contacts gale 3 mm qui porte la marque de conformit aux normes internationales Ce dispositif doit tre prot g contre la re fermeture accidentelle par exemple en l installant dans un cadre ferm cl 2 Pour la section et le type des c bles la RIB conseille d utiliser un cable de type HOSRN F ayant une section minimum de 1 5 mm et de toute facon s en tenir la norme IEC 364 et aux normes d installation en vigueur dans le propre pays 3 Positionnement d un couple ventuel de photocellules Le rayon des photocellules doit tre une hauteur de 50 60 cm du sol et une distance du plan de mouvement de la lisse qui ne soit pas sup
16. n F mediante una llave hexagonal N 19 y con una llave Allen N 8 aflojar o apretar los tornillos de cabeza avellanada G que regulan los finales de carrera mec nicos para delimitar el arco que debe describir La asta 2 Luego regular los finales de carrera el ctricos para adecuar el movimiento el ctrico del motor a la nueva carrera de la asta Para realizar esto es necesario aflojar el tornillo de fijaci n E del soporte del final de carrera utilizando un destornillador de estrella Una vez que la barra queda posicionada en base al tope de detenci n mec nico es suficiente desplazar el final de carrera como indica la Fig 5 de modo tal que haga saltar el microinterruptor del final de carrera 3 Volver a bloquear los tornillos de fijaci n E CUIDADO cada vez se arreglan lo muelles de balance es necesario arreglar la posici n de los finales de carrera el ctricos A B 4 Na C AUMENTO 1 DEL D CIERRE FC D CIERRA FC ABRE 6 DISMINUCION 2 B DELA C APERTURA DISMINUCION AUMENTO DEL A DELA CIERRE APERTURA DesBLOQUEO DE EMERGENCIA Antes de efectuar esta operaci n desconectar la alimentaci n el ctrica del motor En caso de corte de corriente para abrir manualmente la barrera se debe desbloquear el electrorreductor Para ello se utiliza la llave RIB que se entrega con el equipo gir ndola hacia la izquierda hasta el tope Fig 6 De esta manera la asta de la barrera se desvincu
17. rieure 15 cm Leur bon fonctionnement doit tre v rifi en fin d installation en accord avec le point 7 2 3 de la EN 12445 N B La mise terre de l installation est obligatoire Les donn es figurant dans le pr sent manuel sont fournies titre purement indicatif RIB se r serve le droit de les modifier tout moment sans aucun pr avis Effectuer l installation en conformit avec les normes et les lois en vigueur ATTENTION FOR THE SAFETY OF THE PEOPLE IT IS IMPORTANT TO FOLLOW ALL THE INSTRUCTIONS FOLLOW ALL INSTALLATION INSTRUCTIONS 1 This handbook is exclusively addressed to the specialized personnel who knows the constructive criteria and the protection devices against the accidents for motorized gates doors and main doors follow the standards and the laws in force 2 The installer will have to issue to the final user a handbook in accordance with the EN 12635 3 Before proceeding with the installation the installer must forecast the risks analysis of the final automatized closing and the safety of the identified dangerous points following the standards EN 12453 EN 12445 4 The wiring harness of the different electric components external to the operator for example photoelectric cells flashlights etc must be carried out according to the EN 60204 1 and the modifications to it done in the point 5 2 2 of the EN 12453 5 The possible assembly of a keyboard for the manual control of th
18. serres DIP 1 ON MOTOR ROTATION DIRECTION CHECK See Point C 79 ON DIP 2 ON PROGRAMMING See Point D DIP 1 2 STORING ERASING RADIO CODES FOR MOTOR CONTROL only CRX control board See Point E La DIP 3 ON Automatic Closing ENABLED max 5 min OFF Automatic Closing DISABLED DIP 4 ON AUTOMATIC Radio Receiver Command OFF STEP BY STEP Radio Receiver Command DIP 5 ON AUTOMATIC single pulse command K BUTT OFF STEP BY STEP single pulse command K BUTT DIP 6 ON Operation in PARK MODE OFF Operation in NORMAL MODE WARNING The PARK MODE enables or disables some features and commands If NORMAL MODE is enabled OPEN2 command OK CLOSE command and TLC Traffic Light Control input are not enabled If PARK MODE is enabled all commands are enabled DIP7 ON boom arm locking magnet ENABLED ACQ9080 or ACQ9081 optional cards OFF courtesy light operation ENABLED ACQ9080 or ACQ9081 optional cards If none of the optional card is connected turn DIP7 to OFF DIP 8 ON in PARK MODE the OPEN2 button is always enabled OFF in PARK MODE the OPEN2 button works if there is no vehicle on the magnetic sensor connected to the TLC input TLC contact opened DIP9 ON safety strip self test ENABLED OFF safety strip self test DISABLED DIP 10 ON after the blackout the boom arm automatically closes OFF after the blackout the boom arm remains still on the point it was when blackout occurred OFF for RAPID S barrier DIP 11 DIP 12
19. 3m cod ACG8223 L 4m cod ACG8224 ATTENZIONE per ASTA SNODATA di lunghezza superiore a 4 metri si consiglia l impiego di RAPID N TAM 12 L 2m cod ACG8290 L 3m cod ACG8291 ATTENZIONE Non utilizzare in zona ventosa N B obbligatorio installare un Paletto pendulo ACG8285 o una Colonna di supporto ACG9130 RASTRELLIERA SENSORE A SPIRA MAGNETICA ACG9060 ACG9063 ACG9064 ACG9066 13 Per apertura con automezzi monocanale 230 Vac monocanale 12 24 Vac dc monocanale 12 24 Vac dc bicanale 12 24 Vac dc cod ACG9060 cod ACG9063 cod ACG9066 cod ACG9064 Costa A FOTOCELLULA SU ASTA 980 14 cod ACG8610 ACG7090 PALETTO PENDULO PER PALETTO DI SUPPORTO ASTA Y 80 ey 15 16 cod ACG8285 Paletto di supporto a forcella compatibile con tutte le aste cod ACG9130 CoLonniNA CON BLOCCO ELETTROMAGNETICO 17 Colonnina con blocco elettromagnetico con scheda DEGAUSSER e trasformatore cod ACG8073 ScHEDA OPZIONALE A 1 REL PER LUCE BOX o ELETTROMAGNETE cod ACQ9080 SCHEDA OPZIONALE A 3 RELE PER LUCE BOX o ELETTROMAGNETE E GESTIONE SEMAFORO cod ACQ9081 PROBE Sonda di rilevamento temperatura ambiente motore per riscaldamento dello stesso in climi particolarmente freddi fino a 30 C collegare a connettore J6 cod ACG4666 14 PIASTRA DI FISSAGGIO Piastra di fissaggio da interrare cod ACG8110 TELECOMANDO SUN SUN 4CH cod ACG6054 SUN C
20. 4 n 2 ACG8641 04 5 20 80 RIB Articulated boom ACG8224 ACG8548 n 3 ACG8641 04 5 80 RIB Boom and hanging support ACG8502 ACG8548 ACG8285 n 3 ACG8641 4 5 20 80 RIB Boom and fotocosta unit ACG8502 ACG8548 ACG7090 ACG8610 n 3 ACG8641 04 5 20 Y 80 RIB Boom and magnet ACG8502 ACG8548 ACG8073 n 3 ACG8641 4 5 20 Y 80 RIB Boom and fotocosta unit hanging support ACG8502 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8285 n 2 ACG8641 4 5 n 1 ACG8642 05 20 Y 80 RIB Boom and fotocosta unit magnet ACG8502 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8073 n 2 ACG8641 4 5 n 1 ACG8642 O5 25 Y 80 RIB Boom and hanging rack ACG8502 ACG8548 ACG8290 ACG8290 n 3 ACG8641 4 5 20 Y 80 RIB Boom and hanging rack magnet ACG8502 ACG8548 ACG8290 ACG8290 ACG8073 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8641 04 5 20 Y 80 RIB Boom and hanging rack hanging support ACG8502 ACG8548 ACG8290 ACG8290 ACG8285 n 1 ACG8641 4 5 n 2 ACG8642 O5 20 TABLE FOR THE ADJUSTMENT OF THE SPRINGS FOR A 5 m LONG BOOM BOOM TYPE CODE SPRINGS TO ORDER TENSION H Y 80 RIB Boom ACG8503 ACG8548 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8641 04 5 20 80 RIB Articulated boom ACG8225 ACG8548 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8643 05 5 80 RIB Boom and hanging support ACG8503 ACG8548 ACG8285 n 2 ACG8642 0 5 n 1 ACG8643 05 5 15 80 RIB Boom and fotocosta unit ACG8503 ACG8548 ACG7090 ACG8610 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8643 D 5 5 15 Y 80 RIB Boom and magnet ACG8503 ACG8548 ACG8073 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8643 05 5 15 Y 80 RIB Boom and
21. 7 Riposizionare DIP 2 su OFF 8 Fine procedura DURANTE LA PROGRAMMAZIONE LE SICUREZZE SONO ATTIVE ED IL LORO INTERVENTO FERMA LA PROGRAMMAZIONE IL LED DL1 DA LAMPEGGIANTE RIMANE ACCESO FISSO PER RIPETERE LA PROGRAMMAZIONE POSIZIONARE IL DIP 2 SU OFF CHIUDERE LA SBARRA TRAMITE LA PROCEDURA TARATURA RALLENTAMENTO DEL MOTORE E RIPETERE LA PROGRAMMAZIONE SOPRA DESCRITTA E PROGRAMMAZIONE CODICI RADIO 60 CODICI MAX SOLO MODELLO PARK 230V CRX La programmazione pu essere eseguita solo con la barriera totalmente chiusa 1 Posizionare DIP 1 su ON e successivamente il DIP 2 su ON 2 Il led rosso DL1 di programmazione lampeggia con frequenza di 1 sec ON e 1 sec OFF per 10 secondi 3 Premere il tasto del telecomando normalmente il canale A entro i 10 secondi impostati Se il telecomando viene correttamente memorizzato il led DL9 verde emette un lampeggio 4 Il tempo di programmazione dei codici si rinnova automaticamente per poter memorizzare il telecomando successivo 5 Per terminare la programmazione lasciare trascorrere 10 sec oppure premere per un attimo il pulsante PROG Il led rosso DL1 di programmazione smette di lampeggiare 6 Riposizionare DIP 1 su OFF e DIP 2 su OFF 7 Fine procedura PROCEDURA CANCELLAZIONE TOTALE CODICI RADIO la segnalazione si pu ottenere solo con la barriera totalmente chiusa 1 Posizionare il DIP 1 su ON e successivamente il DIP 2 su ON 2 Il led rosso D
22. ACG8640 04 20 Asta 80 RIB snodata ACG8223 ACG8548 n 2 ACG8641 4 5 Asta 80 RIB e pendulo ACG8501 ACG8548 ACG8285 n 2 ACG8641 4 5 20 Asta 80 RIB e fotocosta ACG8501 ACG8548 ACG7090 ACG8610 n 2 ACG8641 4 5 20 Asta 80 RIB e fotocosta pendulo ACG8501 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8285 n 2 ACG8641 4 5 25 Asta 80 RIB e rastrelliera ACG8501 ACG8548 ACG8291 n 2 ACG8641 04 5 20 Asta 80 RIB e rastrelliera magnete ACG8501 ACG8548 ACG8291 ACG8073 n 2 ACG8641 4 5 25 Asta 80 RIB e rastrelliera pendulo ACG8501 ACG8548 ACG8291 ACG8285 n 2 ACG8641 4 5 25 Asta Y 80 RIB e fotocosta magnete ACG8501 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8073 n 2 ACG8641 4 5 25 Asta Y 80 RIB e magnete ACG8501 ACG8548 ACG8073 n 2 ACG8641 4 5 20 TABELLA SCELTA E REGOLAZIONE MOLLE PER ASTAL 24m TIPO ASTA CODICE MOLLE DA ORDINARE TIRAGGIO H Asta 80 RIB ACG8502 ACG8548 n 1 ACG8640 4 n 2 ACG8641 045 20 Asta 80 RIB snodata ACG8224 ACG8548 n 3 ACG8641 4 5 Asta 80 RIB e pendulo ACG8502 ACG8548 ACG8285 n 3 ACG8641 4 5 20 Asta 80 RIB e fotocosta ACG8502 ACG8548 ACG7090 ACG8610 n 3 ACG8641 04 5 20 Asta Y 80 RIB e magnete ACG8502 ACG8548 ACG8073 n 3 ACG8641 4 5 20 Asta Y 80 RIB e fotocosta pendulo ACG8502 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8285 n 2 ACG8641 4 5 n 1 ACG8642 05 20 Asta 80 RIB e fotocosta magnete ACG8502 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8073 n 2 ACG8641 4 5 n 1 ACG8642 05 25 Asta 80 RIB e rastrelliera ACG8502
23. ASTA Fig Fig Fig vedi fig 4 a pag 8 Pu variare in base alla distanza dove il braccio articolato stato diviso Togliere il contenitore del quadro elettronico in modo da creare spazio all interno della colonna Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Procedere con il montaggio dell asta secondo le indicazioni descritte nel paragrafo MONTAGGIO ASTA 7 8 Montare gli inserti sulla molla che verr inserita nel tubo centrale Fig Fig Fig 1 Vista iniziale del bilanciere senza molle con fascietta di tenuta per il trasporto 2 Allentare e sfilare la vite di tenuta del profilo di alluminio del gruppo finecorsa 3 Togliere il tappo di tenuta del profilo di alluminio dal tubo del gruppo bilanciere 4 Svitare le due ghiere 5 Rimuovere il bilanciere inferiore 6 Togliere i due inserti plastici tondi dal tubo centrale 9 Inserire la molla appena assemblata nel tubo centrale 10 Inserire le altre due molle sui tubi laterali 11 Calzare il bilanciere inferiore in modo che la superficie dei due inserti plastici vada a contatto con le molle laterali 12 Avvitare la prima ghiera in modo che il lato con la superficie liscia pi grande vada a contatto con il bilanciere N B AVVITARE LA GHIERA COME DA TABELLA A PAGINA 6 TIRAGGIO H Fig 4 a pag 8 Avvitare la seconda ghiera in modo da bloccare la prima 13 Tirare le molle con la chiave in do
24. CARATTERISTICHE TECNICHE Umidit lt 95 senza condensazione Tensione di alimentazione 230 o 120V 10 Frequenza 50 60 Hz Assorbimento massimo scheda 30mA Microinterruzioni di rete 100ms Potenza massima spia barriera aperta 3 W equivalente a 1 lampadina da 3W o 5 led con resistenza in serie da 2 2 kO 40W con carico resistivo 500mA 12Vdc 200mA 12Vdc Carico massimo all uscita lampeggiatore Corrente disponibile per fotocellule e accessori Corrente disponibile su connettore radio CARATTERISTICHE TECNICHE RADIO solo modelli CRX Frequenza Ricezione 433 92MHz Impedenza 520 Sensibilit 22 24uV Tempo eccitazione 300ms Tempo diseccitazione 300ms Codici memorizzabili N 60 Tutti gli ingressi devono essere utilizzati come contatti puliti perch l alimentazione generata internamente tensione sicura alla scheda ed disposta in modo da garantire il rispetto di isolamento doppio o rinforzato rispetto alle parti a tensione pericolosa Eventuali circuiti esterni collegati alle uscite della centralina devono essere eseguiti per garantire l isolamento doppio o rinforzato rispetto alle parti a tensione pericolosa Tutti gli ingressi vengono gestiti da un circuito integrato programmato che esegue un autocontrollo ad ogni avvio di marcia Mozzo CCA1202 CVA1169 DSB10X451 DTB8X20I CME5185 10 Mozzo per asta 80 mm cod ACG8548 ASTA SNODATA 11 L
25. Fig 7 Ins rer les deux ressorts sur les tubes lat raux N B Le choix des ressorts doit tre effectu conform ment au TABLEAU CHOIX ET R GLAGE DES RESSORTS Fig 8 Fixer le balancier inf rieur de fa on ce que la surface des deux inserts en plastique soit en contact avec les ressorts lat raux Fig 9 Visser la premi re bague de fa on ce que le c t ayant la surface lisse plus grande soit en contact avec le balancier N B VISSER LA BAGUE COMME INDIQU AU TABLEAU SUP RIEUR TIRAGE H Fig 4 la pag 18 Visser la deuxi me bague de fa on bloquer la premi re Fig 10 Tirer les ressorts avec la cl fournie en dotation Fig 11 Ins rer le couvercle dans le tube en r f rence au profil d aluminium du groupe fin de course Fig 12 Ins rer la vis pr alablement enlev e du profil d aluminium du groupe fin course Fig 13 Serrer fond en joignant le profil d aluminium du groupe fin de course au couvercle ins r dans le tube Fig 14 Couper le collier de fixation du balancier pour le transport Proc der au montage de la tige en suivant les indications d crites au paragraphe MONTAGE DE LA TIGE 16 Enlever le boitier du tableau lectronique de fa on cr er de l espace l int rieur de la colonne Fig 1 Vue initiale du balancier sans ressort avec collier de fixation pour le transport Fig 2 Desserrer et enlever la vis de fixation du profil d aluminium du groupe fin de course
26. Funktionsweise im PARK Modus Der Eingang TLC NO normalerweise offen muss an einen Magnetsensor angeschlossen sein der in unmittelbarer N he der Schranke untergebracht wird dieser signalisiert die Anwesenheit eines einfahrenden Fahrzeuges falls diese Funktion nicht genutzt werden soll sind die Com und TLC Klemmen zu berbr cken Bei der Funktionsweise im PARK Modus durch Steuerung Offnung 1 kann die Offnung der Schranke einzig und allein aufgrund der Anwesenheit eines Fahrzeugs erfolgen FUNKTIONSWEISE NACH STROMAUSFALL Mit DIP 10 OFF gt Ohne Stromversorgung bleibt die Schranke geschlossen bzw wird geschlossen falls die Schranke gerade dabei war eine ffnungs oder Schlie bewegung auszuf hren Ist die Stromversorgung wieder hergestellt reicht es aus wenn zur ffnung der Schranke der Funksteuerungs Taster die Tastschalter FFNUNG 1 oder ffnung 2 oder der Tastschalter K Button gedr ckt wird Bei ge ffneter Schranke ist ein Schlie befehl zu erteilen oder abzuwarten bis sich die Schranke nach Ablauf des gespeicherten Pausenzyklus automatisch schlieRt gt Teilweise geschlossene Schranke gt Nach erfolgter SchlieRung funktionieren alle Funktionen wieder normal W hrend der Wiederangleichung bleiben alle Sicherheitseinrichtungen aktiv Mit DIP 10 ON gt Sobald die Stromversorgung wieder hergestellt ist schlieRt die Schranke falls sie vorher ge ffnet war sie schlie t nur dann nicht wenn die
27. MANDO TCL Traffic Light Control Mando TCL solo para el funcionamiento con modalidad PARK La entrada TLC NO debe ser conectada a un sensor magn tico ubicado muy cercano a la barra De este modo indica la presencia de un vehiculo en ingreso si no se desea aprovechar esta funci n realizar un puente entre las terminaciones Com y TLC Unicamente la presencia de un vehiculo permite la abertura de la barra en modo PARK a trav s del mando abertura 1 FUNCIONAMIENTO LUEGO DE UN BLACK OUT Con DIP 10 OFF gt Con la falta de tensi n de la red el ctrica la barra permanece detenida o si estaba en movimiento se detiene Cuando vuelve la tensi n es suficiente pulsar en el mando a distancia los botones de ABERTURA 1 o 2 o el bot n K Button para abrir la barra Con la barra abierta dar una orden de cierre o esperar el tiempo de pausa antes del cierre autom tico gt La barra parte del cierre gt con el cierre se restablecen los funcionamientos normales Durante la realineaci n los dispositivos de seguridad permanecen activados Con DIP 10 ON gt Cuando vuelve la tensi n de la red el ctrica la barra si estaba abierta se cierra Solamente no se cierra cuando la funci n de reloj ver bot n de ABERTURA 1 est activada FUNCIONAMIENTO DE LOS ACCESORIOS DE SEGURIDAD FOTOC LULA Com Photo Con la barra baja si un obst culo se interpone en el rayo de las fotoc lulas y se acciona la abertura la barra se abre durante la abertu
28. OFF Operation control with low speed limit switches connected separately LIMIT SWITCHES FIXED ON THE BALANCE SPRING BARS for PARK control panel ON Operation control with low speed limit switches connected in parallel LIMIT SWITCHES FIXED ON THE DRIVING SHAFT the low speed wire can be connected to LSSC or LSSO DIP 13 ON Blinker operation with intermittent power supply OFF Blinker operation with fixed power supply DIP 14 DIP 15 DIP16 OFF OFF OFF OFF OFF ON ON OFF ON STANDARD BARRIER RAPID S code AA50070 with a 3m boom arm code ACG8501 RAPID S code AA50070 with a 4m boom arm code ACG8502 RAPID S code AA50070 with a 5m boom arm code ACG8503 LOW SPEED REGULATOR Slow speed regulations are carried out by turning the Trimmer LOW SPEED it permits to vary the speed of the motor in approaching to the closing position turning clockwise to increase the motor speed This kind of regulation is not available in approaching to the opening position The starting of slowing down is controlled automatically by the limit switches at approximately 30 before reaching the complete opening and closing position LED WARNING DL1 Programming activated red DL2 Stop contact red DL3 Barrier opening green DL4 Barrier closing red DL5 Photocells contact red DL6 Safety strip contact red DL7 Closing limit switch contact red DL8 Opening limit switch contact red DL9 Radio programming activated green
29. Seitenfedern kommt mit der Ausgleichseinheit kommt ACHTUNG Die Nutmutter gem der obigen TABELLE SPANNEN H Abb 4 auf Seite 38 einschrauben Die zweite Nutmutter so einschrauben dass die erste fixiert wird 10 Die Federn mit dem mitgelieferten Schl ssel herunterziehen 11 Den Stopfen in das Rohr in Richtung des Aluminiumprofils der Anschlaggruppe einsetzen 12 Die Dichtungsschraube befestigen die Sie vorher vom Aluminiumprofil der Anschlaggruppe entfernt haben 13 Die Schraube fest anziehen damit das Aluminiumprofil der Anschlaggruppe mit dem in das Rohr eingef hrten Dichtungsstopfen gut verbunden ist 14 Das Halteband an der Anschlageinheit f r den Transport abschneiden Montage der Schranke gem der Beschreibung im Abschnitt SCHRANKENMONTAGE durchf hren 36 6 Die beiden runden Kunststoffeins tze vom mittleren Rohr entfernen da diese nur f r die Montage der 7 Die beiden Federn ber die Seitenrohre streifen ACHTUNG Die Federn m ssen gem der TABELLE 8 Die untere Ausgleichseinheit ansetzen so dass die Oberfl che der beiden Kunststoffeinsatze in Kontakt 9 Die erste Nutmutter einschrauben so dass die Seite mit der gr eren und glatten Oberfl che in Kontakt Das Gehause der elektronischen Schalttafel so entfernen dass im Innern der S ule genug Montageraum geschaffen wird Abb 1 Ausgangsansicht der Ausgleichseinheit ohne Feder mit Halteband f r den Transport
30. Uhr Funktion eingeschaltet ist siehe Tastschalter FFNUNG FUNKTIONSWEISE SICHERHEITSEINRICHTUNGEN FOTOZELLE Com Photo Wenn bei geschlossener Schranke und einem Hindernis im Wirkkreis der Fotozellen der Befehl zur Offnung der Schranke gegeben wird ffnet sich die Schranke w hrend der ffnungsphase erfolgt keine Ansteuerung durch die Fotozellen Die Fotozellen aktivieren die Schranke nur in der SchlieRphase mit Wiederherstellung der Schrankenumsteuerung nach einer Sekunde auch wenn die Fotozellen in Funktion bleiben N B Es wird empfohlen die Funktionsweise der Fotozellen mindestens alle 6 Monate zu berpr fen ACHTUNG Wenn das Empfanger Led eingeschaltet bleibt ist es moglich Klem dass St rungen im Speisungsnetz vorhanden sind Zum Schutz der D v a Fotozellen vor St rungseinfl ssen empfehlen wir die elektrische e Verbindung der Fotozellen der Tragsaulen Tragstangen an Klemme e D Bitte darauf achten dass kein Kurzschluss entsteht wenn die Speisungsfasen invertiert sind 12Vdc EDGE KONTAKTLEISTE Com Edge Wenn eingeschaltet kehrt diese Funktion die Bewegung w hrend einer ffnung in eine SchlieBbewegung um Wenn die Kontaktleiste eingeschaltet bleibt Kontakt NO normalerweise offen wird diese Bewegung nur wahrend der Offnungsbewegung zugelassen Wenn diese Funktion nicht ben tigt wird sind die COM EDGE Klemmen zu berbr cken BERWACHUNG SICHERHEITSKONTAKTLEISTEN D Test D
31. absorbtion 30mA Network microswitch 100ms Barrier open warning light maximum power 3 W equivalent to 1 lamp of 3W or 5 leds with 2 2 kQ resistance in series Maximum power at blinker output 40W with resistive charge Voltage available for photocells and accessories 500mA 12Vdc Voltage available on the radio connector 200mA 12Vdc RADIO TECHNICAL FEATURES ONLY FOR CRX Reception frequency 433 92MHz Impedance 52 0 Sensitivity gt 2 24yV Excitation time 300ms De excitation time 300ms Codes in store N 60 All the inputs must be used as clean contacts given that the power supply is generated internally safe voltage in the card and it is set in a way to guarantee the use of the double insulation and reinforced compared to parts with hazardous voltage Any external circuits connected to the outputs of the control board must be carried out to make sure the double or reinforced insulation is used compared to parts with hazardous voltage All the inputs are run by a programmed integrated circuit which carries out an auto test at every start up operation FixiNG HUB CCA1202 CVA1169 a N DSB10X45l DTB8X20I CME5185 10 Fixing hub for 80 mm boom arm code ACG8548 ARTICULATED ARM 11 L 3m code ACG8223 L 4m code ACG8224 PAY ATTENTION for articulated boom arm more than 4 meters it is suggested using a RAPID N barrier x 12 L 2m code ACG8290 L 3m code ACG8291 WARNING Not
32. bei Offnung und SchlieRung NC Gemeinsame Erdungseinheit der Kontakte Pluspol f r Speisung der Selbsttest Kontaktleisten zu 12Vdc max 500 mA Pluspol f r Speisung der Zubeh reinrichtungen zu 12Vdc max 500 mA Negativ zur Zubehorversorgung a 12V DC max 500 mA Kontakt Tastschalter Offnung 2 NO nur in PARK Modus Kontrollleuchte ge ffnete Schranke 12Vdc Buzzer Verbindung akustischer Signalgeber 12V dc max200 mA Funkantenne Blinker max 40W Gemeinschaftsanschluss Motor Anschluss Wendegetriebe und Kondensator Motor Steuerkontakt sofortige SchlieRung nur in PARK Modus Kontakt Tastschalter Offnung 1 NA Kontakt Tastschalter SchlieRung NA Kontakt Stopp Taster NC Kontakt einzelnes Impulses NA Gemeinsame Erdungseinheit der Kontakte Klemmleiste f r Anschluss Heizf hler Kode ACG4666 fakultativ Steckverbinder fur externen Funkempfanger 12Vdc bei allen nicht CRX Modellen Modul Einbaufunk CRX Modelle Steckverbinder fur Platine 1 Relais Kode ACQ9080 zum Betrieb Funktionsbeleuchtung oder zum Betrieb Magnet Schrankenbaumsperre Steckverbinder fur Platine 3 Relais Kode ACQ9081 zum Betrieb Funktionsbeleuchtung oder zum Betrieb Magnet Schrankenbaumsperre bzw Ampelbetrieb NICHT DIE BERBR CKUNG BER HREN OHNE ANTRIEB NICHT BETRIEBSFAHIG NICHT DIE BERBR CKUNG BER HREN OHNE FUNKSYSTEM NICHT BETRIEBSFAHIG Programmiertaste Langsamlaufregler nur bei SchlieRung RELAIS UND MOTORSTEUERUNG
33. channel and coupling code ACG5051 Fir SYNCRO FIT SYNCRO PHOTOCELLS for the wall installation code ACG8026 The range you can set is 10 20 m 30 60 ft You can fit many couples close together thanks to the synchronising circuit Add the SYNCRO TRANSMITTER for more than 2 photocells couples up to 4 COUPLE OF BUILT IN BOXES FOR THE FIT SYNCRO code ACG8051 code ACG8028 280 x 300 3000 4000 LO e q 1 RAPID S Schranke 4 Photozellen Sicherheitskontaktleiste 2 Photozellen 5 Magnetschleife 3 Verzinkte Metalls ule als Schl sselschalter Photozellentr ger Antenne 2 Komponenten zur Installation nach der Norm EN1253 STEUERUNGSSYSTEM ANWENDUNG DER SCHLIESSUNG Fachpersonen Fachpersonen Grenzlose auBer einem ffentlichen Platz ffentlicher Platz Anwendung mit Totmannschaltung B mit sichtbaren Impulsen z B Sensor C CeD mit nicht sichtbaren Impulsen z B Fernsender CeD CeD automatisch CeD CeD ein Musterbeispiel daf r sind jene T re die keine Zufahrt zu einem ffentlichen Weg haben A Betriebstaste mit Totmannschaltung das heiBt aktivieren sie eine Funktion solange man sie gedr ckt h lt wie Kode ACG2013 B Schl sselselektor mit Totmannschaltung wie Kode ACG1010 C Kontaktleiste wie Kode ACG3010 und oder andere Sicherheitseinrichtungen muessen mit den Norm EN12453 uebereinstimmen Anhang A D Photozelle wie Kode ACG8026 Abmessungen in mm 1000
34. compl tement ferm e 1 Positionner successivement DIP 1 puis DIP 2 sur ON 2 La DEL verte DL9 clignote 6 fois pour indiquer que la m moire est pleine pr sence de 60 codes 3 Puis la DEL DL1 de programmation reste active pendant 10 secondes afin de permettre l ventuelle annulation de tous les codes 4 Repositionner DIP 1 et DIP 2 sur OFF 20 FONCTIONNEMENT DES ACCESSOIRES DE COMMANDE EN MODE NORMAL DIP 6 OFF POUSSOIR D OUVERTURE 1 Com Open 1 avec fonction horloge Lorsque la lisse est ferm e le poussoir actionne le a PAS A PAS mouvement d ouverture S il est actionn lors de la di i STOP fermeture il provoque la r ouverture de la lisse En 20 mode de fonctionnement Park dip 6 on il active A FERME l ouverture de la lisse pour entrer dans le parking FONCTION HORLOGE Cette fonction est utile aux heures de pointe lorsque la circulation est ralentie ex entr e sortie d ouvriers ANTENNE _ __ aL BUZZER D ewveLopre LED R 2K2 E ANTENNE ENTREE urgences dans les zones r sidentielles ou les parkings et temporairement en raison de d m nagements MODALIT D APPLICATION En reliant un interrupteur et ou une horloge de type SEREA quotidien hebdomadaire la place du bouton poussoir de fe
35. dc Kode ACG9064 PHOTOZELLEN KONTAKTLEISTE IN DER 80 SCHRANKE 14 Kode ACG8610 ACG7090 ST TZPENDEL F R BAUM Y BsT TZ TRAGER 80 U ACHTECKIGEN BAUM a 15 16 Kode ACG8285 Gabelf rmiger Abst tztr ger nutzbar und gleich fur alle Stangen Kode ACG9130 SAULE MIT ELEKTROMAGNETISCHER AB BLOCKUNG 17 Saule mit elektromagnetischer Abblockung mit Karte DEGAUSSER und Transformator Kode ACG8073 FAKULTATIVE PLATINE MIT 1 RELAIS F R LICHT BOX ODER ELEKTROMAGNET Kode ACQ9080 FAKULTATIVE PLATINE MIT 3 RELAIS F R LICHT BOX ODER ELEKTROMAGNET UND BETRIEBSAMPELANLAGE Kode ACQ9081 PROBE Temperaturmess Sonde fur den Motor und geeignete Motorentemperatur und deren Aufheizung Dies fur besonders kalte und harte Temperaturen bis zu 30 C Anschluss an Verbinder J6 Kode ACG4666 4 4 FIXIERPLATTE Bodenversenkbare Fixierplatte Kode ACG8110 FERNSENDER SUN SUN 2CH Kode ACG6052 SUN CLONE 2CH Kode ACG6056 SUN 4CH Kode ACG6054 SUN CLONE 4CH Kode ACG6058 SELBSTLERNEND FUNKEMPGANGER RX91 A Quartz mit Steckkontakt Kode ACG5005 RX433 A super eterodyne mit Steckkontakt Kode ACG5055 RX433 A 2CH super eterodyne 2 Kan le mit Steckkontakt Kode ACG5051 Fir SYNCRO WANDFOTOZELLEN FITSYNCRO einstellbare Reichweite 10 20m Dank einer Synchronisiereinrichtung sind mehrere sich gegenseitig ann hernde Paare m glich Bei mehr als 2 Fotozellenpaare bis 4 den SENDER SYNCRO mi
36. de protection IP A Touche de commande homme present action maintenue code ACG2013 B S lecteur clef homme mort code ACG1010 FIXATION DE LA RAPID S C Cordon code ACG3010 et ou autres dispositifs de limitation des forces dans les limites de la norme EN12453 appendice A D Cellules photo lectriques code ACG8026 Apr s avoir ciment l embase de fixation dans la position que vous jugerez id ale passer la fixation de la RAPID S en utilisant les crous fournis et une clef hexagonale n 19 TABLEAU RELATIF AU R GLAGE DES RESSORTS POUR LISSE L 3 m TYPE DE LISSE CODE N CODE RESSORTS TENSION H Lisse 80 RIB ACG8501 ACG8548 n 3 ACG8640 04 20 Lisse 80 RIB articul e ACG8223 ACG8548 n 2 ACG8641 04 5 Lisse 80 RIB avec fourche escamotable ACG8501 ACG8548 ACG8285 n 2 ACG8641 04 5 20 Lisse 80 RIB avec fotocosta ACG8501 ACG8548 ACG7090 ACG8610 n 2 ACG8641 4 5 20 Lisse 80 RIB avec fotocosta fourche escamotable ACG8501 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8285 n 2 ACG8641 04 5 25 Lisse 80 RIB avec ridelle ACG8501 ACG8548 ACG8291 n 2 ACG8641 04 5 20 Lisse 80 RIB avec ridelle magn to ACG8501 ACG8548 ACG8291 ACG8073 n 2 ACG8641 4 5 25 Lisse 80 RIB avec ridelle fourche escamotable ACG8501 ACG8548 ACG8291 ACG8285 n 2 ACG8641 4 5 25 Lisse 80 RIB avec fotocosta magn to ACG8501 ACG8548 ACG7090 ACG
37. die Schranke gerade befindet erlaubt die STOPP Taste die Schlie ung der Schranke Wenn die STOPP Taste bei vollkommen ge ffneter Schranke gedr ckt wird wird vor bergehend die automatische Schlie ung au er Kraft gesetzt wenn diese durch DIP3 auf EIN gesetzt ist Es ist deshalb notwendig einen erneuten Befehl zur Schlie ung der Schranke zu erteilen Beim anschlie enden Bewegungszyklus wird die Funktion automatische Schlie ung wieder aktiviert wenn diese durch DIP3 auf EIN geschaltet ist ARBEIT IM MANNSBEISEIN IM FALL EINES AUSFALLS DER SICHERHEITEN Wenn die Kontaktleiste ist defekt oder diese arbeit l nger als 5 Sekunden oder wenn die Fotozelle defekt ist oder f r mehr als 60 Sekunden arbeit die Befehle FFNEN 1 FFNEN 2 SCHLIESSEN und K BUTTON im Mannsbeisein arbeiten Die Aktivierung dieser Meldefunktion wird durch die Programmier LED blinkt gegeben Dieser Vorgang darf ge ffnet oder geschlossen werden nur durch Halten der Tasten steuern Die Funksteuerung und automatische Schlie ung sind ausgeschlossen weil ihr Betrieb nicht an die Regeln erlaubt Nach der Wiederherstellung der Sicherheit ist nach einer Sekunde automatisch in automatischen Funktion AD oder Schritt f r Schritt restauriert und damit auch die Fernbedienung und das automatische SchlieRen wieder m glich Anmerkung 1 W hrend dieses Vorgangs im fall eines ausfalls der Kontaktleisten oder Fotozellen der Fotozellen oder Konta
38. hanging rack ACG8503 ACG8548 ACG8290 ACG8291 n 2 ACG8643 5 5 n 1 ACG8642 05 15 Y 80 RIB Boom and hanging rack magnet ACG8503 ACG8548 ACG8290 ACG8291 ACG8073 n 3 ACG8643 5 5 20 80 RIB Boom and hanging rack hanging support ACG8503 ACG8548 ACG8290 ACG8291 ACG8285 n 3 ACG8643 5 5 20 Y 80 RIB Boom and fotocosta unit hanging support ACG8503 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8285 n 3 ACG8643 5 5 20 80 RIB Boom and fotocosta unit magnet ACG8503 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8073 n 3 ACG8643 5 5 15 see pic 4 page 28 lt may vary according to where the articulated boom arm is divided Remove the control board plastic box in a way to create space within the column Pic 1 Initial view of the springless balancing unit with a Nylon tie for transport Pic 2 Loosen and remove the bottom screw securing the aluminium section of the limit switch group Pic 3 Remove the bottom black plastic cap from the limit switch group Pic 4 Unscrew the two ring nuts from the balancing unit Pic 5 Remove the lower balancing unit piece Pic 6 Remove the two plastic washers from the central pipe they are useless to install just two balancing springs Pic 7 Fit the two springs on the side pipes N B Springs must be chosen following the SPRINGS CHOICE AND ADJUSTMENT TABLE Pic 8 Fit the lower balancing unit in a way that its two plastic elements touch the side springs Pic 9 Screw the first ring nut in a way that its s
39. l impianto in ottemperanza alle norme ed alle leggi vigenti ATTENTION POUR LA SECURITE DES PERSONNES IL EST IMPORTANT QUE TOUTES LES INSTRUCTIONS SOIENT SUIVIES SUIVRE TOUTES LES INSTRUCTIONS D INSTALLATION 1 Ce livret d instructions est adress exclusivement un personnel sp cialis qui connait les crit res de construction et les dispositifs de protection contre les accidents concernant les portails les portes et les grandes portes motoris s s en tenir aux normes et aux lois en vigueur 2 L installateur devra d livrer l utilisateur final un livret d instruction en accord la EN 12635 3 L installateur avant de proc der l installation doit pr voir l analyse des risques de la fermeture automatis e finale et la mise en s curit des points identifi s dangereux en suivant les normes EN 12453 EN 12445 4 Le c blage des divers composants lectriques externes a l op rateur par exemple photocellules clignotants etc doit tre effectu selon la EN 60204 1 et les modifications apport es celle ci dans le point 5 2 2 de la EN 12453 5 Le montage ventuel d un tableau pour la commande manuelle du mouvement doit tre fait en positionnant le tableau de facon ce que la personne qui l actionne ne se trouve pas en position de danger de plus il faudra faire en sorte que le risque d actionnement accidentel des boutons soit r duit 6 Tenir les commandes de l automatisme tableau t l
40. parer Mem Rm bd fee e acom ni Po mme PE i Li Ja Ge i EP idi A P Laos u ELA gl T NT 1 E n 2 n A if Pu a L re 1 E d i E cue at s HM Do x i n T ec ATE Kos ge m F a r3 voa ic iey re amp uil 2 T A I n QJ nd a in dCi id DATI PARTE TO CHANGE AFTER 3 FRASI SEITE CRE Gancio serratura normal Carcassa colonna Pannello anteriore Cappellotto lam Chiave tubo RAPID Cuscinetto motore 6205 ZZ Cuscinetto 6010 Cond 25uF 450V per RAPID S METAL 120 60 Condensatore 10uF Blocca Cavo SR6P3 4 59 CME2160 CME2161 CME2162 CME5185 CME5200 CME5201 CME5203 CME5300 CME8009 CME9353 CME9400 CMO1320 CMO1249 CPL1021 CPL1023 CPL1100 CPL1110 CPL1116 CPL1118 CPL1120 CPL1121 CPL1180 CPL1199 CTC1016 CTC1104 CTC1107 CTC1124 CTC1136 CTC1206 CTC1219 CTC1260 CTC1401 CTC1428 CVA1025 CVA1069 CVA1141 CVA1293 CVA1380 CVA1381 CVA1406 CVA1865 CVA1910 CZM6203 DRD4 DTC4X55 Corona con mozzo Z 50 Grano di sblocco Ingranaggio folle Albero quadro Mozzo porta asta Bilanciere inferiore Bilanciere superiore Tirante filettato Piatto p quadro elettrico Tubo guida molla Cappellotto Carcassina Statore 230 50 60Hz monofase Rotore con albero Semiscatola Guarnizione in PVC Bussola D 25 Supportino Bussolina Distanziale guida molla Snodo sferico Bussola Semiscatola forata Chiave di sblocco Chiavetta 8x7x40 Paraolio 50x72x10 Paraolio
41. paso del ia autom vil fotoc lula liberada y est protegido por fotoc lulas y o costa Estas ordenar n la inversi n de direcci n de la barra en la abertura a n cuando el autom vil permanezca dentro del ARA PUPR firal ROE R E R ele H k rayo de acci n de los dispositivos de seguridad PARA SALIR L apertura della sbarra consentita tramite il pulsante APERTURA 2 La abertura de la barra es accionada a trav s del bot n ABERTURA 2 conectado a un sensor magn tico u otro dispositivo siempre que no haya veh culos sobre el sensor magn tico de ingreso ver DIP8 para exclusi n del bloqueo de prioridad La barra permanecer abierta hasta que el autom vil haya avanzado superando las fotoc lulas ubicadas en correspondencia con la l nea de tr nsito El cierre se acciona inmediatamente luego del paso del autom vil fotoc lula liberada y est protegido por fotoc lulas y o costa Estas ordenar n la inversi n de direcci n de la barra en abertura a n cuando el veh culo permanezca dentro del rayo de acci n de los dispositivos de seguridad ATENCI N El tiempo de espera antes del cierre autom tico ser calculado solo si DIP 3 ON Como consecuencia si DIP3 ON y si el veh culo permanece mucho tiempo sobre el sensor magn tico sin transitar con las fotoc lulas libres la barra se cerrar luego del ti
42. segundos los comandos ABRE 1 ABRE 2 CIERRE y K BUTTON funcionar n solo a hombre presente El signal de activaci n de este funcionamiento ser indicado por el LED de programacion que relampaguea En este funci n ser aconsentido el apertura y el cierre solo manteniendo apretados los pulsadores de comandos El comando radio y el cierre automatico ser n excludidos porque estas formas de funcionamientos no son permitidas por las normas Una vez que los accesorios de seguridad ser n reparados o vuelven a funcionar corectamente despues de 1 segundo en automatico el comando paso paso y el automatico pueden funcionar normalmente por lo tanto sea el comando radio de los transmisores y el cierre automatico pondr n funcionar como programado Nota 1 durante el funcionamiento a hombre presente en caso de averias con las costas o fotocelulas 52 las fotocelulas o costas trabajo mediante la interrupci n de la operaci n en curso Nota 2 El pulsador de stop no es considerado una seguridad que se puede bypasar en este funcionamiento y por lo tanto si viene apretrado o se rompe no permite alg n movimiento del port n La maniobra a hombre presente es exclusivamente una maniobra de emergencia y por lo tanto se debe utilizar por un tiempo muy corto y con la seguridad visiva sobre el movimiento del sistema No apenas posible se deber que reparar los accesorios de seguridad por un corecto funcionamiento INTERMITENTE 230V 40W P
43. tende a precipitare agire sulle molle di bilanciamento nel seguente modo 1 A motoriduttore bloccato sollevare elettricamente Pasta fino alla verticale 2 Dopo aver tolto l alimentazione elettrica al motore avvitare la ghiera di regolazione del bilanciamento in senso orario in modo tale da aumentare il grado di compressione delle molle durante il movimento Utilizzare la seconda ghiera per bloccare la prima Per verificare il corretto bilanciamento dell asta sbloccare il motoriduttore e muovere l asta con la mano L asta deve leggermente tendere a salire Fig 4 ATTENZIONE Ogni volta che si regolano le molle di bilanciamento necessario regolare la posizione dei finecorsa elettrici REGOLAZIONE FINECORSA Normalmente la barriera viene fornita con i finecorsa gi regolati per permettere il movimento ideale dell asta In caso di errato livellamento della piastra da cementare l asta potrebbe non risultare perfettamente orizzontale o verticale con un conseguente cattivo risultato estetico dell installazione Per ovviare a ci possibile modificare la corsa dell asta intervenendo sui finecorsa meccanici Fig 5A 1 A barriera sbloccata utilizzare una chiave esagonale n 19 per sbloccare i dadi di fermo F e una chiave a brugola n 8 per svitare o riavvitare le viti a testa svasata G di regolazione dei finecorsa meccanici in modo da delimitare immediatamente il nuovo arco descritto dall asta della barriera 2 C
44. the radius of the photoelectric cells must be at a height of 50 60 cm from the ground and at a distance not superior to 15 cm from the motion plane of the rod Their correct working must be verified at the end of the installation in accordance with the point 7 2 3 of the EN 12445 N B The system must be grounded Data described by this manual are only Indicative and RIB reserves to modify them at any time Install the system complying with current standards and regulations ACHTUNG F R DIE SICHERHEIT DER PERSONEN IST ES WICHTIG DASS ALLE ANWEISUNGEN GENAU AUSGEF HRT WERDEN ALLE INSTALLATIONSANLEITUNGEN BEFOLGEN 1 Diese Betriebsanleitung dient ausschlie lich dem Fachpersonal welche die Konstruktionskriterien und die Sicherheits Vorschriften gegen Unfalle f r Tore T ren und automatische Tore kennt geltende Normen und Gesetze beachten und befolgen 2 Der Monteur muss dem Endkunde eine Betriebsanleitung in Ubereinkunft der EN12635 berreichen 3 Vor der Installierung muss f r die automatische SchlieRung und zur Sicherheitsgewahrung der identifizierten kritischen Punkte eine Risiko Analyse vorgenommen werden mit der entsprechenden Behebung der identifizierten gef hrlichen Punkte die Normen EN 12453 EN 12445 befolgend 4 Die Verkabelung der verschiedenen externen elektrischen Komponenten zum Operator z B Fotozellen Blinker etc muss nach EN 60204 1 ausgef hrt werden Anderungen davon nach Punkt 5
45. tipo magnetot rmico omnipolar con una abertura m nima de los contactos de 3 mm que d un sello de conformidad con las normas internacionales Este dispositivo tiene que estar protegido contra cierres accidentales por ejemplo instal ndolo dentro de un panel cerrado a llave 2 Para la secci n y el tipo de los cables la RIB aconseja utilizar cables de tipo HO5RN F con secci n m nima de 1 5 mm e igualmente atenerse a la norma IEC 364 y a las normas de instalaci n del propio pais 3 Posicionamiento eventual de un par de fotoc lulas El rayo de las fotoc lulas no debe estar a m s de 50 60 cm de altura desde el suelo y a una distancia de la superficie de movimiento de la puerta no superior a 15 cm El correcto funcionamiento tiene que ser controlado al final de la instalaci n de acuerdo con el punto 7 2 1 de la EN 12445 PS Es obligatorio la puesta a tierra del sistema Los datos descritos en el presente manual son s lamente indicativos RIB se reserva de modificarlos en cualquier momento Realizar el sistema respetando las normas y las leyes vigentes Scrivete problemile suggerimenti a Quality ribind it Pouriprobl mes Sen a et suggestions contactez nous Quality ribind it Zr For problems andlsuggestions Contact us at QualityOribind it Gehen sie mitiuns bei Problemen oder Fragen Quality ribind it Para problemas yisugerencias contacte nos Quality ribind it 280 x 300 dr
46. transito fotocellula liberata e viene protetta da fotocellule e o costa Queste comanderanno l inversione della sbarra in apertura anche se l autovettura permane nel raggio di azione delle sicurezze ATTENZIONE Il tempo di attesa prima della chiusura automatica sar conteggiato solo se DIP 3 ON Come conseguenza se DIP 3 ON e se l autoveicolo rimane troppo a lungo sul sensore magnetico senza transitare senza impegnare la fotocellula la sbarra chiuder dopo il tempo preimpostato PULSANTE APERTURA 2 Com Open 2 solo per funzionamento in modalit PARK Comando dedicato all apertura della sbarra per uscire dal parcheggio con gestione della segnalazione di precedenza del semaforo D TEST 12 Vdc max 0 5A per AUTOTEST PER COSTA SENSORE MAGNETICO USCITA CHIUSURA AUTOMATICA DIP 3 tempi di pausa prima di avere la chiusura automatica della sbarra vengono registrati durante la programmazione dei tempi Il tempo di pausa massimo di 5 minuti Il tempo di pausa attivabile o disattivabile tramite DIP3 ON attivo ANTENNA SENSORE MAGNETICO i ENTRATA poste 4 Or E J10 NO COM _ D D 12 Vdc max 0 5A per AUTOTEST PER COSTA SENSORE MAGNETICO i USCITA Questo comando viene escluso se il comando TLC risulta inserito presenza mezzo in ingresso Se non si desidera utilizzare il blocco di precedenza tra
47. 2 2 der EN 12453 5 Die eventuelle Montage einer Schalttafel f r den manuellen Bewegungsbefehl muss so angebracht werden dass der Benutzer sich nicht in einer Gefahrenzone befindet und dass das Risiko einer zufalligen nicht gewollten Aktivierung von Schaltern gering ist 6 Alle Steuerungselemente Schalttafel Fernbedienung etc geh ren nicht in Reichweite von Kindern Die Kommandos m ssen min 1 5 m ab Boden und au erhalb des Aktionsbereiches der mobilen Teile angebracht werden 7 Vor jeglichem Eingriff sei es Installation Regulation oder Wartung der Anlage muss vorher die Stromzufuhr unterbrochen werden den daf r bestimmten Magnetthermo Schalter dr cken der am Eingang der Anlage installiert ist DIE FIRMA RIB BERNIMMT KEINE VERANTWORTUNG f r eventuelle Sch den die entstehen k nnen wenn die Installierungsvorschriften die den g ltigen Sicherheitsnormen entsprechen nicht eingehalten werden INSTALLATIONSVORSCHRIFTEN BEACHTET WERDEN 1 Wenn in der elektrischen Steuerung nicht vorgesehen muss am Eingang derselben ein Schalter angebracht werden des Typs thermomagnetisch mit minimaler Offnung der Kontakte bzw 3mm welcher die bereinstimmungszeichen der internationalen Normen aufweist Diese Vorrichtung muss gesch tzt werden vor einer ungewollten SchlieRung z B wenn sie in einer abgeschlossenen Schalttafel installiert ist 2 F r die Sektion und f r den Kabel Typ empfiehlt RIB die Benutzung eine
48. 2 ACG8548 ACG8290 ACG8290 n 3 ACG8641 04 5 20 Pluma 280 con rastrillo y electroiman ACG8502 ACG8548 ACG8290 ACG8290 ACG8073 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8641 4 5 20 Pluma 80 con rastrillo y soporte ACG8502 ACG8548 ACG8290 ACG8290 ACG8285 n 1 ACG8641 4 5 n 2 ACG8642 05 20 TABLA REGULACI N RESORTES PARA PLUMA L 25m TIPO PLUMA CODIGO N CODIGO RESORTES TIRO H Pluma 280 ACG8503 ACG8548 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8641 4 5 20 Pluma 280 articulado ACG8225 ACG8548 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8643 05 5 Pluma 280 con soporte ACG8503 ACG8548 ACG8285 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8643 5 5 15 Pluma 280 con banda ACG8503 ACG8548 ACG7090 ACG8610 n 2 ACG8642 0 5 n 1 ACG8643 0 5 5 15 Pluma 280 con electroiman ACG8503 ACG8548 ACG8073 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8643 05 5 15 Pluma 280 con rastrillo ACG8503 ACG8548 ACG8290 ACG8291 n 2 ACG8643 5 5 n 1 ACG8642 05 15 Pluma 80 con rastrillo y electroiman ACG8503 ACG8548 ACG8290 ACG8291 ACG8073 n 3 ACG8643 5 5 20 Pluma 80 con rastrillo y soporte ACG8503 ACG8548 ACG8290 ACG8291 ACG8285 n 3 ACG8643 5 5 20 Pluma 280 con banda y soporte ACG8503 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8285 n 3 ACG8643 5 5 20 Pluma 980 con banda y electroiman ACG8503 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8073 n 3 ACG8643 5 5 15 ver fig 4 a p g 48 Puede variar seg n la distancia que hay donde el brazo articulado fue dividido Quitar la caja del cuadro el ctrico para gen
49. 25x47x7 Seeger E28 Seeger 180 Molla a tazza 17 3x27 7x0 4 Spina cilindrica 8x45 non temp Molla fermo Paraolio 50x80x8 Molla di sblocco Cilindro serratura selettore Tubetto fermalampada Tappo serr carter super Adesivo sblocco K5 Coprivite motore Ventola motore Ghiera KM5 Bussola Tappo Cuscinetto x rotore 6203ZZ Dent D 4 piana zinc Vite 4x5 5 RAPID S METAL CE MADE IN ITALY EE EN Questo prodotto stato completamente progettato e costruito in Italia Ce produit a t compl tement d velopp et fabriqu en Italie This product has been completely developed and built in Italy Dieses Produkt wurde komplett in Italien entwickelt und hergestellt Articulo totalmente proyectado y producido en Italia _ 7 Fax 39 030 21358279 automatismi per cancelli LELI COMPANY WITH QUALITY MANAGEMENT automatic entry systems WWW ribind it ribind ribind it B 028265 106875 gt SYSTEM CERTIFIED BY DNV ISO 9001 2008 Via Matteotti 162 Tel 39 030 2135811 25014 CASTENEDOLO BS ITALY Cod CVA1324 27012011 Rev 27
50. 5 minutos Cuando el tiempo de pausa antes del cierre autom tico es suficiente o en el caso en que no sea necesario pulsar y luego soltar el bot n PROG 6 La barrera se cierra y en el mismo instante el led rojo DL1 deja de parpadear indicando la salida del procedimiento de aprendizaje Desde este momento los dispositivos de seguridad u otros mandos de la barrera funcionar n normalmente inversiones stop alarmas etc El cierre de la barra se ejecuta en modo r pido y en proximidad a su cierre total en modo de desaceleraci n 7 Reposicionar el DIP 2 en OFF 8 Fin del procedimiento i DURANTE LA PROGRAMACION LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD ESTAN ACTIVOS Y SU INTERVENCION DETIENE LA PROGRAMACION EL LED DL1 DEJA DE PARPADEAR Y PERMANECE ENCENDIDO DE MODO FIJO PARA REPETIR LA PROGRAMACI N COLOCAR EL DIP2 EN POSICION OFF CERRAR LA BARRA SEGUN EL PROCEDIMIENTO CALIBRADO DE LA DESACELERACI N DEL MOTOR Y REPETIR LA PROGRAMACI N ARRIBA DESCRITA A ND al E PROGRAMACION DE LOS CODIGOS DE RADIO 60 CODIGOS MAX SOLO PARA MODELO PARK 230V CRX La programaci n puede efectuarse solo con la barrera totalmente cerrada 1 Colocar el DIP1 en posici n ON y sucesivamente el DIP 2 en ON 2 El led rojo DL1 de programaci n parpadea con frecuencia de 1 seg ON y 1 seg OFF durante 10 segundos 3 Pulsar la tecla del mando a distancia normalmente el canal A dentro de los 10 segundos configurados Si el
51. 6 ESTA EN ON FUNCIONAMIENTO PARK TODOS LOS MANDOS SE ENCUENTRAN HABILITADOS DIP 7 OFF Gesti n de las luces de cortes a a trav s de tarjetas opcionales ACQ9080 o ACQ9081 ON Gesti n del im n para bloqueo del asta Si ninguno de los dos accesorios se encuentra conectado colocar DIP en la posici n OFF DIP 8 Control de la funci n de la tecla ABERTURA 2 en modo PARK ON la tecla ABERTURA 2 est hablitada siempre OFF latecla ABERTURA 2 est habilitada solo cuando no hay ning n veh culo sobre el sensor magn tico conectado al TLC Traffic Light Control DIP 9 ON Habilitaci n TEST monitoreo costa OFF Deshabilitaci n TEST monitoreo costa DIP 10 Funcionamiento luego de black out ON La barra se cierra si no estaba completamente cerrada OFF Labarra permanece detenida en el punto en el que se encontraba al momento del black out DIP 11 OFF para barrera RAPID S DIP 12 Gesti n del final de carrera de desaceleraci n OFF Gesti n del funcionamiento con final de carrera de desaceleraci n conectados por separado FINALES DE CARRERA APLICADOS SOBRE BALANCIN PORTA MUELLES para cuadro electr nico PARK ON Gesti n del funcionamiento con final de carrera de desaceleraci n conectados en forma paralela FINALES DE CARRERA APLICADOS SOBRE EL EJE DE REMOLQUE DIP 13 Gesti n del Intermitente luminoso ON Alimentaci n intermitente OFF Alimentaci n fija DIP 14 DIP 15 DIP16 OFF OFF OFF OFF OFF ON
52. 8610 ACG8073 n 2 ACG8641 4 5 25 Lisse 80 RIB avec magn to ACG8501 ACG8548 ACG8073 n 2 ACG8641 04 5 20 TABLEAU RELATIF AU REGLAGE DES RESSORTS POUR LISSE L 4 m TYPE DE LISSE CODE N CODE RESSORTS TENSION H Lisse 80 RIB ACG8502 ACG8548 n 1 ACG8640 4 n 2 ACG8641 04 5 20 Lisse 80 RIB articul e ACG8224 ACG8548 n 3 ACG8641 04 5 Lisse 80 RIB avec fourche escamotable ACG8502 ACG8548 ACG8285 n 3 ACG8641 04 5 20 Lisse 80 RIB avec fotocosta ACG8502 ACG8548 ACG7090 ACG8610 n 3 ACG8641 04 5 20 Lisse 80 RIB avec magn to ACG8502 ACG8548 ACG8073 n 3 ACG8641 04 5 20 Lisse 80 RIB avec fotocosta fourche escamotable ACG8502 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8285 n 2 ACG8641 045 n 1ACG8642 05 20 Lisse 80 RIB avec fotocosta magn to ACG8502 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8073 n 2 ACG8641 4 5 n 1 ACG8642 05 25 Lisse 80 RIB avec ridelle ACG8502 ACG8548 ACG8290 ACG8290 n 3 ACG8641 4 5 20 Lisse Y 80 RIB avec ridelle magn to ACG8502 ACG8548 ACG8290 ACG8290 ACG8073 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8641 045 20 Lisse 80 RIB avec ridelle fourche esc ACG8502 ACG8548 ACG8290 ACG8290 ACG8285 n 1 ACG8641 4 5 n 2 ACG8642 05 20 TABLEAU RELATIF AU REGLAGE DES RESSORTS POUR LISSEL 2 5m TYPE DE LISSE CODE N CODE RESSORTS TENSION H Lisse 80 RIB ACG8503 ACG8548 n 2 ACG8642 05 n 1 ACG8641 04 5 20 Lisse 80 RIB articul e ACG8225 ACG8548 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8643 D5 5 Lisse 80 RIB avec fourche escamotable ACG8503 ACG8548 AC
53. ACG8548 ACG8290 ACG8290 n 3 ACG8641 04 5 20 Asta Y 80 RIB e rastrelliera magnete ACG8502 ACG8548 ACG8290 ACG8290 ACG8073 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8641 O45 20 Asta Y 80 RIB e rastrelliera pendulo ACG8502 ACG8548 ACG8290 ACG8290 ACG8285 n 1 ACG8641 04 5 n 2ACG8642 05 20 TABELLA SCELTA E REGOLAZIONE MOLLE PER ASTAL 25m TIPO ASTA CODICE MOLLE DA ORDINARE TIRAGGIO H Asta 80 RIB ACG8503 ACG8548 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8641 04 5 20 Asta 80 RIB snodata ACG8225 ACG8548 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8643 05 5 Asta 80 RIB e pendulo ACG8503 ACG8548 ACG8285 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8643 055 15 Asta Y 80 RIB e fotocosta ACG8503 ACG8548 ACG7090 ACG8610 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8643 05 5 15 Asta Y 80 RIB e magnete ACG8503 ACG8548 ACG8073 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8643 05 5 15 Asta 80 RIB e rastrelliera ACG8503 ACG8548 ACG8290 ACG8291 n 2 ACG8643 5 5 n 1 ACG8642 O5 15 Asta Y 80 RIB e rastrelliera magnete ACG8503 ACG8548 ACG8290 ACG8291 ACG8073 n 3 ACG8643 5 5 20 Asta 80 RIB e rastrelliera pendulo ACG8503 ACG8548 ACG8290 ACG8291 ACG8285 n 3 ACG8643 5 5 20 Asta 80 RIB e fotocosta pendulo ACG8503 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8285 n 3 ACG8643 5 5 20 Asta Y 80 RIB e fotocosta magnete ACG8503 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8073 n 3 ACG8643 5 5 15 Togliere il contenitore del quadro elettronico in modo da creare spazio all interno della colonna Fig 1 Vista iniziale del bilanciere senza molle con fascietta di tenu
54. ALLAZIONE 1 Questo libretto d istruzioni rivolto esclusivamente a del personale specializzato che sia a conoscenza dei criteri costruttivi e dei dispositivi di protezione contro gli infortuni per i cancelli le porte e i portoni motorizzati attenersi alle norme e alle leggi vigenti L installatore dovr rilasciare all utente finale un libretto di istruzioni in accordo alla EN 12635 L installatore prima di procedere con l installazione deve prevedere l analisi dei rischi della chiusura automatizzata finale e la messa in sicurezza dei punti pericolosi identificati seguendo le norme EN 12453 EN 12445 Il cablaggio dei vari componenti elettrici esterni all operatore ad esempio fotocellule lampeggianti ecc deve essere effettuato secondo la EN 60204 1 e le modifiche a questa apportate dal punto 5 2 2 della EN 12453 L eventuale montaggio di una pulsantiera per il comando manuale del movimento deve essere fatto posizionando la pulsantiera in modo che chi la aziona non si trovi in posizione pericolosa inoltre si dovr fare in modo che sia ridotto il rischio di azionamento accidentale dei pulsanti 6 Tenete i comandi dell automatismo pulsantiera telecomando etc fuori dalla portata dei bambini comandi devono essere posti ad un altezza minima di 1 5 m dal suolo e fuori dal raggio d azione delle parti mobili Prima di eseguire qualsiasi operazione di installazione regolazione manutenzione dell impianto togliere la tens
55. CG8501 ACG8548 n 3 ACG8640 04 20 Pluma 280 articulado ACG8223 ACG8548 n 2 ACG8641 4 5 LU Pluma 280 con soporte ACG8501 ACG8548 ACG8285 n 2 ACG8641 4 5 20 Pluma 280 con banda ACG8501 ACG8548 ACG7090 ACG8610 n 2 ACG8641 4 5 20 Pluma 280 con banda y soporte ACG8501 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8285 n 2 ACG8641 4 5 25 Pluma 280 con rastrillo ACG8501 ACG8548 ACG8291 n 2 ACG8641 04 5 20 Pluma 280 con rastrillo y electroiman ACG8501 ACG8548 ACG8291 ACG8073 n 2 ACG8641 4 5 25 Pluma 280 con rastrillo y soporte ACG8501 ACG8548 ACG8291 ACG8285 n 2 ACG8641 4 5 25 Pluma 280 con banda y electroiman ACG8501 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8073 n 2 ACG8641 4 5 25 Pluma 280 con electroiman ACG8501 ACG8548 ACG8073 n 2 ACG8641 4 5 20 TABLA REGULACI N RESORTES PARA PLUMA L 4 m TIPO PLUMA CODIGO N CODIGO RESORTES TIRO H Pluma 280 ACG8502 ACG8548 n 1 ACG8640 04 n 2 ACG8641 4 5 20 Pluma 280 articulado ACG8224 ACG8548 n 3 ACG8641 04 5 Pluma 80 con soporte ACG8502 ACG8548 ACG8285 n 3 ACG8641 04 5 20 Pluma 280 con banda ACG8502 ACG8548 ACG7090 ACG8610 n 3 ACG8641 4 5 20 Pluma 280 con electroiman ACG8502 ACG8548 ACG8073 n 3 ACG8641 04 5 20 Pluma 280 con banda y soporte ACG8502 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8285 n 2 ACG8641 4 5 n 1 ACG8642 05 20 Pluma 280 con banda y electroiman ACG8502 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8073 n 2 ACG8641 4 5 n 1 ACG8642 05 25 Pluma 280 con rastrillo ACG850
56. CRX models only POINT C CALIBRATING LOW SPEED MOTOR This check is meant to facilitate the installer during the start up of the system or for any other future controls 1 Turn DIP1 to ON the red led DL1 starts blinking 2 Press the PROG button and hold it movement is now performed in man present mode open stop close stop open etc If the GREEN led DL3 is on the boom arm opens If the RED led DL3 is on the boom arm closes 3 Carry out the slow down speed calibration Turn the LOW SPEED trimmer to minimum Press and hold the PROG button pressed Check whether the low speed has been enabled once LSSC and LSSO limit switches have been reached Adjust the LOW SPEED trimmer WARNING Make sure the motor is powerful enough to move the bar during closure Otherwise increase the value set on the LOW SPEED trimmer until it reaches the ideal operation condition 4 Turn DIP1 to OFF the red LED DL1 turns off During Point C procedure the safety strip and photocells are not enabled POINT D time PROGRAMMING 1 Close the barrier completely 2 Turn the DIP 2 to ON the red led DL1 starts blinking 3 Press the PROG button the boom arm opens 4 Once opening has been completed the boom arm stops The gap of time between now stop of the motor and the next pressing of the PROG button see step 5 below will be then stored as waiting time max 5 minutes for Automatic Closing feature 5 Press the PROG button the boom arm c
57. Das Halteband an der Anschlageinheit f r den Transport abschneiden Die Montage der Schranke gem der Beschreibung im Abschnitt SCHRANKENMONTAGE durchf hren BAUMINSTALLIERUNG Die Installierung vom Baum erfolgt in vier Schritte 1 Die Offnung von Schranke mit der Taste OPEN auf der Steuerung betatigen 2 Die Sohlnabe senkrecht an den Baumtr ger mit Senkschraube DSB10X45l fixieren Stark klemmen 3 Die B gelschraube an die Sohinabe mit den vier Federn DTB8X201 und deren Scheiben fixieren Die Feder nicht total klemmen um die Einsetzung vom Baum zu erm glichen 4 Die zwei Plastikst psel an den Baumspitzen einsetzen den Baum in die Nabe einstellen Die vier Feder DTB8X201 stark klemmen Das System ist nicht reversibel und braucht keine externe Blockierung Es behalt eine feste Schliessposition EINSTELLUNG DER AUSGLEICHSFEDERN Die Schranke wird Ihnen blicherweise ohne Ausgleichsfedern geliefert Es ist notwendig Ausgleichsfedern zu kaufen deren Typ und Nummer der L nge und dem Typ des Schrankenbaums sowie dem Typ und Nummer des installierten Zubeh rs entsprechen Falls sich der Baum beim Senken zu schnell bewegt nachdem das Betriebsgerat entriegelt wurde wirken Sie auf die Ausgleichsfedern wie folgt 1 Als der Getriebemotor blockiert wird den Schrankenbaum durch einen elektrischen Befehl bis zur senkrechten Stellung aufheben 2 Nachdem man die elektrische Stromversorgung zu dem Motor
58. EDIAIRE DE DIP 6 ACTIVE OU NON CERTAINES COMMANDES PAR CONSEQUENT IL EST A NOTER QUE SI DIP 6 EST SUR OFF FONCTION NORMALE LES COMMANDES OUVERTURE 2 OK CLOSE ET TLC Traffic Light Control NE SONT PAS ACTIVES SI DIP 6 EST SUR ON FONCTION PARK TOUTES LES COMMANDES SONT ACTIVES DIP 7 OFF Gestion lumi re de courtoisie par l interm diaire de cartes en option ACQ9080 ou ACQ9081 ON Gestion aimant pour bloc barre Si aucun des deux accessoires n est reli mettre DIP en position OFF DIP 8 Contr le en mode Park de la fonction de la touche OUVERTURE 2 ON la touche OUVERTURE 2 est toujours active OFF la touche OUVERTURE 2 est active uniquement en l absence de v hicule sur le capteur magn tique reli TLC Traffic Light Control DIP 9 ON Activation TEST de contr le barre palpeuse OFF D sactivation du TEST de contr le barre palpeuse DIP 10 Fonctionnement apr s une coupure de courant ON La lisse se ferme si elle ne l est pas totalement OFF Lalisse reste arr t e au point o la coupure s est produite DIP 11 OFF pour RAPID DIP 12 Gestion fin de course de ralentissement OFF Gestion du fonctionnement avec fin de course de ralentissement reli s s paremment FIN DE COURSE MIS EN PLACE SUR UN BALANCIER A RESSORTS pour coffret electronique PARK ON Gestion du fonctionnement avec fin de course de ralentissement reli s en parallele FIN DE COURSE MIS EN PLACE SUR L ARBRE DE TRACTION DIP 13
59. EGELUNG F R DIE LAUFVERLANGSAMUNG Die Laufverlangsamungs Regelung erfolgt durch Drehung des Trimmers LOW SPEED der dazu dient die Motorgeschwindigkeit in der Ann hrungsphase der endg ltigen SchlieRposition zu ver ndern durch Drehen im Uhrzeigersinn erreicht man eine h here Motorgeschwindigkeit In der Offnungsphase ist die Regelung nicht verf gbar Die Laufverlangsamung wird automatisch von den Endschaltern bei circa 30 ermittelt bevor der Endschalter die Endlage der Offnungs oder Schlie bewegung erreicht hat LED ANZEIGEN DL1 Rot Programmierung aktiviert DL2 Rot Kontakt Stopp NG normalerweise geschlossen DL3 Gr n Ge ffnete Schranke DL4 Rot Geschlossene Schranke DL5 Rot Kontakt Fotozellen NG Normalerweise geschlossen DL6 Rot Kontakt Kontaktleiste NG Normalerweise geschlossen DL7 Rot Kontakt Endanschlag Schlie ung NG normalerweise geschlossen DL8 Rot Kontakt Endanschlag ffnung NG normalerweise geschlossen DL9 Gr n Programmierung Funk aktiviert nur bei CRX Modellen C TARIERUNG MOTORLAUFVERLANGSAMUNG Diese Steuerung hat die Aufgabe die Installation bei der Inbetriebsetzung der Anlage oder wahrend m glichen spateren Funktionskontrollen zu erleichtern 1 DIP1 auf EIN setzen die rote LED Anzeige DL1 beginnt zu blinken 2 Die Taste PROG dr cken und gedr ckt halten die Bewegungen Offnen Stopp SchlieRen Stopp Offnen u
60. EL rouge DL1 commence clignoter 2 Presser le bouton poussoir PROG et le maintenir enfonc le mouvement est effectu action maintenue ouvre stop ferme stop ouvre etc Lorsque la DEL verte DL3 est allum e la lisse s ouvre Lorsque la DEL rouge DL4 est allum e la lisse se ferme 3 Effectuer le r glage de la vitesse de ralentissement Positionner le trimmer LOW SPEED sur le minimum Presser le bouton poussoir PROG et le maintenir enfonc V rifier l activation de la vitesse de ralentissement lorsque les fin de courses LSSC et LSSO sont atteints R gler le trimmer LOW SPEED ATTENTION V rifier que le moteur est asez puissant pour actionner la barre en fermeture Si ce n est pas le cas augmenter la valeur r gl e sur le trimmer jusqu atteindre la condition optimale de fonctionnement ATTENTION Dans les lieux o le climat peut tre particuli rement rude tourner le trimmer dans le sens des aiguilles d une montre de 5 de plus que la valeur normale ou mettre en place la sonde en option code ACG4666 pour chauffer le moteur 4 la fin du contr le remettre DIP 1 en position OFF gt la DEL DL1 s teint pour indiquer que le contr le est termin NB Lors de ce contr le les barres palpeuses et les cellules photo lectriques ne sont pas actives D PROGRAMMATION DES TEMPS 1 Fermer compl tement la barri re 2 Mettre le microinterrupteur DIP 2 sur ON la DEL rouge DL1 commence clignote
61. ENBAUMS KODE ZAHL CODE DER FEDERN SPANNEN H Baum mit 80 ACG8502 ACG8548 n 1 ACG8640 D4 n 2 ACG8641 04 5 20 Geknickter Baum mit 80 ACG8224 ACG8548 n 3 ACG8641 4 5 LU Baum mit 80 und h ngendem Element ACG8502 ACG8548 ACG8285 n 3 ACG8641 4 5 20 Baum mit 80 und Fotokontaktleiste ACG8502 ACG8548 ACG7090 ACG8610 n 3 ACG8641 04 5 20 Baum mit 80 und Magnet ACG8502 ACG8548 ACG8073 n 3 ACG8641 4 5 20 Baum mit 80 und Fotokontaktleiste h ngendem Element ACG8502 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8285 n 2 ACG8641 4 5 n 1 ACG8642 05 20 Baum mit 80 und Fotokontaktleiste Magnet ACG8502 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8073 n 2 ACG8641 4 5 n 1 ACG8642 05 25 Baum mit Y 80 und H ngegitter ACG8502 ACG8548 ACG8290 ACG8290 n 3 ACG8641 4 5 20 Baum mit 80 und H ngegitter Magnet ACG8502 ACG8548 ACG8290 ACG8290 ACG8073 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8641 04 5 20 Baum mit Y 80 und Hangegitter h ngendem Element ACG8502 ACG8548 ACG8290 ACG8290 ACG8285 n 1 ACG8641 4 5 n 2 ACG8642 05 20 TABELLE ZUR EINSTELLUNG DER FEDERN F R DEN 5 m LANGEN SCHRANKENBAUM TYP DES SCHRANKENBAUMS KODE ZAHL CODE DER FEDERN SPANNEN H Baum mit 80 ACG8503 ACG8548 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8641 04 5 20 Geknickter Baum mit 80 ACG8225 ACG8548 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8643 05 5 Baum mit 80 und hangendem Element ACG8503 ACG8548 ACG8285 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8643 05 5 15 Baum mit 80 und Fotokontaktlei
62. Fig 3 ter le couvercle d tanch it du profil d aluminium du tube du groupe balancier Fig 4 D visser les deux bagues Fig 5 Enlever le balancier inf rieur Fig 6 Enlever les deux inserts ronds en plastique du tube central Fig 7 8 Monter les inserts sur le ressort qui sera ins r dans le tube central Fig 9 Ins rer le ressort peine assembl dans le tube central Fig 10 Ins rer les autres deux ressorts sur les tubes lat raux Fig 11 Fixer le balancier inf rieur de facon ce que surface des deux inserts en plastique soit en contact avec les deux ressorts lat raux Fig 12 Visser la premi re bague de facon ce que le c t ayant la surface lisse plus grande soit en contact avec le balancier N B VISSER LA BAGUE COMME INDIQU AU TABLEAU LA PAGE 16 TIRAGE H Fig 4 la pag 18 Visser la deuxi me bague de fa on bloquer la premi re Fig 13 Tirer les ressorts avec la cl fournie en dotation Fig 14 Ins rer le couvercle dans le tube en r f rence au profil d aluminium du groupe fin de course Fig 15 Ins rer la vis pr alablement enlev e du profil d aluminium du groupe fin de course et la serrer fond en joignant le profil d aluminium du groupe fin de course au couvercle ins r dans le tube Fig 16 Couper le collier de fixation du balancier pour le transport Proc der au montage de la tige suivant les indications d crites au paragraphe MONTAGE DE LA TIGE
63. G8285 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8643 D 55 15 Lisse Y 80 RIB avec fotocosta ACG8503 ACG8548 ACG7090 ACG8610 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8643 055 15 Lisse 80 RIB avec magn to ACG8503 ACG8548 ACG8073 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8643 05 5 15 Lisse Y 80 RIB avec ridelle ACG8503 ACG8548 ACG8290 ACG8291 n 2 ACG8643 5 5 n 1 ACG8642 O5 15 Lisse Y 80 RIB avec ridelle magn to ACG8503 ACG8548 ACG8290 ACG8291 ACG8073 n 3 ACG8643 5 5 20 Lisse Y 80 RIB avec ridelle fourche esc ACG8503 ACG8548 ACG8290 ACG8291 ACG8285 n 3 ACG8643 05 5 20 Lisse 80 RIB avec fotocosta fourche esc ACG8503 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8285 n 3 ACG8643 5 5 20 Lisse Y 80 RIB avec fotocosta magn to ACG8503 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8073 n 3 ACG8643 5 5 15 vois figure 4 page 18 Variable en fonction de la distance partir du quel le bras articul a t divis ter le bo tier du tableau lectronique de fa on cr er de l espace l int rieur de la colonne Fig 1 Vue initiale du balancier sans ressort avec collier de fixation pour le transport Fig 2 Desserrer et enlever la vis de fixation du profil d aluminium du groupe fin de course Fig 3 ter le couvercle d tanch it du profil d aluminium du tube du groupe balancier Fig 4 D visser les deux bagues Fig 5 Enlever le balancier inf rieur Fig 6 ter les deux inserts ronds en plastique du tube central car ils ne sont utilis s que pour le montage du troisi me ressort
64. Gestion du feu clignotant ON Alimentation intermittente OFF Alimentation constante BARRI RE TYPE RAPID S code AA50070 avec lisse de 3 m code ACG8501 RAPID S code AA50070 avec lisse de 4 m code ACG8502 RAPID S code AA50070 avec lisse de 5 m code ACG8503 DIP 14 DIP 15 DIP16 OFF OFF OFF OFF OFF ON ON OFF ON R GULATEUR DE LA VITESSE DE RALENTISSEMENT La r gulation du ralentissement se fait en tournant le Trimmer LOW SPEED qui sert varier la vitesse du moteur en phase d approche de fin de fermeture en le tournant dans le sens des aiguilles d une montre on acc l re le moteur La r gulation n est pas possible en ouverture Le ralentissement est d fini automatiquement par les fin de course environ 30 avant d atteindre le fin de course d ouverture ou de fermeture SIGNALISATION LED DL1 Rouge Programmation activ e DL2 Rouge Contact de stop NC DL3 Vert Lisse en ouverture DL4 Rouge Lisse en fermeture DL5 Rouge Contact cellules photo lectriques NC DL6 Rouge Contact barre palpeuse NC DL7 Rouge Contact fin de course de fermeture NC DL8 Rouge Contact fin de course d ouverture NC DL9 Vert Programmation radio activ e uniquement pour les mod les CRX C REGLAGE DU RALENTISSEMENT DU MOTEUR Ce contr le a pour but d aider l installateur lors de la mise en place de l installation ou lors d ventuels contr les futurs 1 Positionner DIP 1 sur ON la D
65. L DIP 9 OFF DE HECHO EL TEST FUNCIONAL DE LAS COSTAS PUEDE SER POSIBLE SOLO EN EL CASO DE QUE SE TRATE DE DISPOSITIVOS DOTADOS CON UN ALIMENTADOR DE CONTROL PROPIO UNA COSTA MEC NICA NO PUEDE SER MONITORIZADA POR LO TANTO EL DIP 9 DEBE SER COLOCADO EN LA POSICI N OFF ALARMAS AUTOTEST COSTA DIP 9 ON AI final de la abertura si el monitoreo de la costa resulta negativo subentra una alarma visualizada por el intermitente luminoso que se enciende 2 veces consecutivas y luego permanece apagado durante 2 segundos y por el buzzer si se encuentra conectado que queda activo durante 5 minutos Bajo estas circunstancias el cierre de la barrera no es autorizado Solo reparando la costa y pulsando uno de los mandos habilitados se puede restablecer su normal funcionamiento BOT N STOP Com Stop Durante cualquier operaci n el bot n STOP ejecuta la detenci n de la barra Si es presionado con la barra totalmente abierta se cancela temporaneamente el cierre autom tico si se lo selecciona por medio del DIP3 ON Por ende es necesario dar una nueva orden para que la barra se cierre En el siguiente ciclo se reactiva la funci n cierre autom tico si se la selecciona por medio del DIP 3 ON FUNCIONAMIENTO A HOMBRE PRESENTE EN CASO DE AVER AS CON LOS ACCESORIOS DE SEGURIDAD Si el burlete de seguridad est estropeado o se queda apretado por mas de 5 segundos o si la fotocelula de seguridad se estropea o se queda empefiada por mas de 60
66. L1 di programmazione lampeggia con frequenza di 1 sec ON e 1 sec OFF per 10 secondi 3 Premere e mantenere premuto il pulsante PROG per 5 secondi La cancellazione della memoria viene segnalata da due lampeggi del led verde DL9 4 Il led rosso DL1 di programmazione rimane attivo ed possibile inserire nuovi codici come da procedure sopra descritte 5 Riposizionare DIP 1 su OFF e DIP 2 su OFF 6 Fine procedura SEGNALAZIONE MEMORIA SATURA La programmazione pu essere eseguita solo con la barriera totalmente chiusa 1 Posizionare il DIP 1 ad ON e successivamente il DIP 2 ad ON 2 Il led verde DL9 lampeggia per 6 volte segnalando memoria piena 60 codici presenti 3 Successivamente il led DL1 di programmazione rimane attivo per 10 secondi consentendo un eventuale cancellazione totale dei codici 4 Riposizionare DIP 1 su OFF e DIP 2 su OFF 5 Fine procedura 10 FUNZIONAMENTO ACCESSORI DI COMANDO IN MODALITA NORMALE DIP 6 OFF PULSANTE DI APERTURA 1 Com Open 1 con funzione orologio A sbarra ferma il pulsante comanda il moto di 4 PASSO PASSO apertura Se viene azionato durante la chiusura fa o PASSO PASSO riaprire la sbarra STOP In modalit di funzionamento Park dip 6 on abilita CHIUDE l apertura della sbarra per entrare nel parcheggio 9 6 FUNZIONE OROLOGIO Qa APRE 1 Questa funzione utile nelle ore di punta quando il traffico veicolare risulta rallentato es entrata usc
67. LONE 4CH cod ACG6058 SUN 2CH cod ACG6052 SUN CLONE 2CH cod ACG6056 RADIO RICEVITORI AD AUTOAPPRENDIMENTO cod ACG5005 cod ACG5055 cod ACG5051 RX91 A quarzata con innesto RX433 A supereterodina con innesto RX433 A 2CH supereterodina bicanale con innesto Fir SYNCRO FOTOCELLULE FIT SYNCRO DA PARETE cod ACG8026 Portata settabile 10 20 m Sono applicabili pi coppie ravvicinate tra loro grazie al circuito sincronizzatore Aggiungere il TRASMETTITORE SYNCRO per pi di 2 coppie di fotocellule fino a 4 COPPIA DI CESTELLI DA INCASSO PER FIT SYNCRO cod ACG8051 cod ACG8028 280 x 300 3000 4000 m dr Mesures en mm 1000 LO e q CARACT RISTIQUES TECHNIQUES Operateur irr versible ambidextre ouverture droite et gauche utilis pour mettre en mouvement des lisses d une longueur maximale de 4 m L op rateur RAPID S peut galement supporter une lisse de 5m en usage non intensif max 400 manoeuvres jour Pour un usage intensif pour un nombre de manoeuvres sup rieur 400 jour utiliser uniquement l op rateur RAPID N code AA50080 Le f t est trait par cataphor se recouvert d une peinture thermo durcissante La lisse de la barri re peut tre fournie d une seule pi ce ou en cas d obstacles en hauteur pouvant se trouver sur la trajectoire de la course il est possible de commander une lisse articul e en sp cifiant la hauteur de l obstacle par rapport au sol Fig 11 La l
68. N FUNZIONAMENTO AD UOMO PRESENTE IN CASO DI GUASTO DELLE SICUREZZE Se la costa guasta o impegnata per pi di 5 secondi o se la fotocellula guasta o impegnata per pi di 60 secondi i comandi APRE 1 APRE 2 CHIUDE e K BUTTON funzioneranno solo ad uomo presente La segnalazione dell attivazione di questo funzionamento data dal led di programmazione che lampeggia Con questo funzionamento viene consentita l apertura o la chiusura solo mantenendo premuti i pulsanti di comando Il comando radio e la chiusura automatica vengono esclusi in quanto il loro funzionamento non consentito dalle norme AI ripristino del contatto delle sicurezze dopo 1 secondo viene automaticamente riabilitato il funzionamento automatico o passo passo e quindi anche il radiocomando e t d la chiusura automatica riprendono a funzionare Nota 1 durante questo funzionamento in caso di guasto alle coste oppure fotocellule le fotocellule oppure coste funzionano ancora interrompendo la manovra in atto Nota 2 il pulsante di stop non considerato una sicurezza da bypassare in questa modalit pertanto se viene premuto o rotto non consente alcuna manovra La manovra a uomo presente esclusivamente una manovra di emergenza che deve essere effettuata per brevi periodi e con la sicurezza visiva del movimento dell automatismo Appena possibile le protezioni guaste devono essere ripristinate per un corretto funzionamento LAMPEGGIATORE 230V 40W Tr
69. NET Com Signal Diese Leuchte hat die Aufgabe die jeweiligen Bewegungszust nde der Schranke anzuzeigen geoffnet teilweise ge ffnet oder zumindest nicht vollst ndig geschlossen Die Leuchte erlischt nur wenn die Schranke vollstandig geschlossen ist N B Bei berm igem Einsatz der Drucktaster oder Lampen kann die Logistik der Steuereinheit in ihrer Funktionsweise beeintrachtigt werden was zur Blockade von Bewegungsvorgangen f hren kann DIP 12 VERLANGSAMTE BETRIEB OFF Betrieb Funktionsweise mit Verlangsamungs Endschaltern die unabh ngig voneinander angeschlossen sind siehe Foto A ENDSCHALTER ANGEBRACHT AN FEDERGEWICHTSAUSGLEICHSSYSTEM f r PARK elektronische Steuerung Betrieb Funktionsweise mit Verlangsamungs Endschaltern die parallel geschaltet sind siehe Foto B ENDSCHALTER ANGEBRACHT AN DER ZUGWELLE ON TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Feuchtigkeit lt 95 ohne Kondensierung Versorgungsspannung 230 oder 120V 10 Frequenz 50 60 Hz Maximale Aufnahme der Platine 30mA Kurze Netzunterbrechungen 100ms Hochstleistung Kontrollleuchte Schranke geoffnet 3 W entspricht 1 Gl hbirne mit 3W oder 5 LED mit serienm igem Widerstand von 2 2 kQ Hochstbelastung am Blinkerausgang 40W mit ohmscher Last Verf gbarer Strom f r Fotozellen und Zubeh reinrichtungen 500mA 12Vdc Verfugbarer Strom an der Funkger testeckverbindung 200mA 12Vdc TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN FUNKGER T nur Modell CRX Empfangsfr
70. ON OFF ON BARRERA TIPO RAPID S c d AA50070 con asta de 3 m c d ACG8501 RAPID S c d AA50070 con asta de 4 m c d ACG8502 RAPID S c d AA50070 con asta de 5 m c d ACG8503 REGULADOR DE LA VELOCIDAD DE DESACELERACI N La regulaci n de la desaceleraci n se produce girando el Trimmer LOW SPEED que sirve para variar la velocidad del motor en la fase de acercamiento al final de cierre girando en sentido horario se le da mayor velocidad al motor En la fase de abertura la regulaci n no se est disponible La desaceleraci n se determina autom ticamente por los finales de carrera a 30 aproximadamente antes de alcanzar el final de carrera de abertura y de cierre SENALIZACIONES LED DL1 Rojo Programaci n activada DL2 Rojo Contacto Stop NC DL3 Verde Barra de abertura DL4 Rojo Barra de cierre DL5 Rojo Contacto fotoc lulas NC DL6 Rojo Contacto costa NC DL7 Rojo Contacto final de carrera de cierre NC DL8 Rojo Contacto final de carrera de abertura NC DL9 Verde Programaci n de radio activada solo en los modelos CRX C CALIBRADO DE LA DESACELERACION DEL MOTOR Este control cumple la tarea de ayudar al instalador durante la puesta en obra de la instalaci n o durante los eventuales controles sucesivos 1 Colocar el DIP1 en la posici n ON el led rojo DL1 comienza a parpadear 2 Pulsar y mantener presionado el bot n PROG el movimiento es ejecutado en pres
71. Par cons quent si DIP 3 est sur ON et si le v hicule reste trop longtemps sur le capteur magn tique sans bouger sans impliquer la cellule photo lectrique la lisse se fermera apr s le temps pr d fini BOUTON POUSSOIR OUVERTURE 2 Com Open 2 uniquement pour le fonctionnement en mode PARK Commande destin e l ouverture de la lisse pour sortir du parking avec gestion du signal de priorit du feu Cette commande est bloqu e si la commande TLC est enclench e pr sence d un v hicule l entr e D TEST 12 Vdc max 0 5A pour AUTOTEST POUR DETECTEUR A SPIRE MAGNETIQUE SORTIE de louverture il ne produit aucun effet S il est actionn lorsque la lisse est ouverte il entra ne sa fermeture S il est actionn au cours de la fermeture il provoque la r ouverture de la lisse FERMETURE AUTOMATIQUE DIP 3 Les temps de pause avant la fermeture automatique de la lisse sont enregistr s lors de la programmation des temps Le temps de pause maximal est de 5 minutes Il est possible d activer ou de d sactiver le temps de pause avec DIP3 ON activ ANTENNE d ENVELOPPE ANTENNE DETECTEUR A SPIRE MAGNETIQUE ENTREE L C PROBE C26 RADIO ST A Y da CORD y N N 7 Lj R69 J10 NO COM VECI _ D D 12 Vdc max 0 5A pour AUTOTEST POUR CORDON DE SICURITE DETECTEUR A SPIRE MAGNETIQUE N SORTIE Pour d sactiver le bloc de pri
72. R NO FUNCIONA NO TOCAR EL PUENTE SI ES REMOVIDO EL MANDO DE RADIO NO FUNCIONA Bot n para la programaci n Regulaci n de la velocidad de desaceleraci n solo durante el cierre REL Y MANDO DEL MOTOR K1 gt Mando de direcci n de abertura K2 gt Mando de direcci n de cierre Q4 gt TRIAC Mando motor en abertura y cierre Q5 gt Mando del intermitente luminoso B AJUSTES SW1 SW2 MICROINTERRUPTOR PARA EL PROCEDIMIENTO m i DIP1 CONTROL DEL SENTIDO DE ROTACI N DEL MOTOR ON PUNTO C ri DIP2 PROGRAMACI N DE LOS TIEMPOS ON PUNTO D DIP1 2 MEMORIZACI N CANCELACI N DE LOS C DIGOS DE RADIO DIP 1 z ON seguido por DIP 2 ON PUNTO E SOLO PARA LOS MODELOS CRX MICROINTERRUPTOR DE GESTION DIP 3 ON Habilitaci n del tiempo de espera antes del cierre autom tico m x 5 min OFF Deshabilitaci n del tiempo de espera antes del cierre autom tico DIP 4 ON Mando receptor de radio en modo Autom tico OFF Mando receptor de radio en modo Paso Paso DIP 5 ON Mando bot n K en modo Autom tico OFF Mando bot n K en modo Paso Paso DIP 6 ON Funcionamiento en modo PARK OFF Funcionamiento en modo NORMAL ATENCI N LA TARJETA PARK A TRAVES DEL DIP 6 HABILITA O DESHABILITA ALGUNOS MANDOS POR LO TANTO PRESTAR ATENCION CUANDO DIP6 ESTA EN OFF FUNCIONAMIENTO NORMAL LOS MANDOS DE ABERTURA 2 OK CLOSE Y TLC Traffic Light Control NO SE ENCUENTRAN ACTIVADOS CUANDO DIP
73. RK ON Gesti n del funcionamiento con final de carrera de desaceleraci n conectados en forma paralela ver foto B FINALES DE CARRERA APLICADOS SOBRE EL EJE DE REMOLQUE mEmmTO EE _ CARACTER STICAS T CNICAS Humedad lt 95 sin condensaci n Tensi n de alimentaci n 230 o 120V 10 Frecuencia 50 60 Hz Absorci n m ximo tarjeta 30mA Microinterruptor de red 100ms Potencia maxima indicador barrera abierta 3 W equivalente a 1 bombilla de 3W o 5 led con resistencia en serie de 2 2 kQ 40W con carga resistiva 500mA 12Vdc 200mA 12Vdc Carga maxima salida intermitente Corriente disponible para fotoc lulas y accesorios Corriente disponibile para conector de radio CARACTERISTICAS TECNICAS RADIO solo modelos CRX Frecuencia de recepci n 433 92MHz Impedancia 520 Sensibilidad gt 2 24uV Tiempo de excitaci n 300ms Tiempo de desexcitaci n 300ms C digos memorizables N 60 Todos las entradas deben ser utilizadas como contactos limpios porque la alimentaci n es generada internamente tensi n segura hacia la tarjeta y est dispuesta en modo de garantizar el respeto de la doble aislamiento o de la aislamiento reforzada respecto de las partes con tensi n peligrosa Eventuales circuitos externos conectados a las salidas de la central deben ser realizados de modo que garanticen el doble aislamiento o aislamiento reforzado respecto de las partes con tensi n peligrosa Toda
74. T geschlossener Schranke betatigt wird f hrt dies zur SchlieRung der Schranke Wenn diese Taste wahrend einer SchlieRbewegung betatigt wird f hrt dies zum erneuten Offnen der Schranke AUTOMATISCHE SCHLIESSUNG DIP 3 Der Pausenzyklus bis zur automatischen Schlie ung der Schranke wird w hrend der Zeitprogrammierung eingestellt Der maximale Pausenzyklus bis zur automatischen SchlieRung der Schranke betr gt 5 Minuten Der Pausenzyklus bis zu Schlie ung kann aktiviert oder deaktiviert werden durch DIP3 EIN aktiv ANTENNE BEFLECHTUNG ANTENNE SENSOR MIT MAGNETSPULE i EINFAHRT N E OP x J10 NO COM E 12 Vdc max 0 5A f r ZUBEH RE D D D D 12 Vdc max 0 5A f r AUTOTEST FUR GELENKRIPPE SENSOR MIT MAGNETSPULE i AUSFAHRT Wenn die Vorfahrtssperre per TLC Einfahrt nicht verwendet werden soll muss DIP 8 auf EIN gestellt werden STEUERUNG OK CLOSE Com OK Close nur f r Funktionsweise im PARK Modus Erlaubt die unmittelbare Schlie ung der Schranke nach erfolgter Durchfahrt eines Fahrzeugs Kontakt NO normalerweise offen f r gew hnlich wird dieser Befehl durch die Fotozelle oder durch einen Magnetsensor erteilt die auf H he der Schrankenlinie angebracht sind Wenn die Steuerung eingeschaltet bleibt wird die Schranke nicht erneut geschlossen STEUERUNG TLC Traffic Light Control Lichtsignalsteuerung Com TLC nur f r
75. abgestellt hat die Nutmutter f r die Ausgleicheinstellung in Uhrzeigersinn einschrauben so dass der Kompressionsgrad der Federn w hrend der Bewegung dadurch erh ht wird Auf die zweite Nutmutter einwirken um die erste Nutmutter zu blockieren Um den perfekten Ausgleich des Schrankenbaums zu pr fen den Getriebemotor entriegeln und den Baum mit der Hand bewegen Der Baum soll leicht dazu neigen sich nach oben zu bewegen Abb 4 VORSICHT Jedes Mal daf Sie die Ausgleichsfeder einstellen m ssen Sie auch die Position der elektrischen Endschalter einstellen EINSTELLUNG ENDSCHALTER Die Schranke wird normalerweise mit auf die ideale Schrankenbewegung voreingestellten Endschaltern geliefert Bei unebener Bettung der Fundamentplatte kann es vorkommen da der Schrankenbaum nicht perfekt horizontal bzw vertikal ausgerichtet ist wodurch die sthetik beeintr chtigt wird Zur Beseitigung dieses Mangels kann auf die Endanschl ge und Schalter eingegriffen und somit der Schrankenbaum hub ver ndert werden Abb 5A 1 Bei entsperrter Schranke mit einem Sechskantschl ssel SW 19 die Sperrmuttern F l sen und mit einem Inbusschl ssel SW 8 die Senkschrauben G aufdrehen bzw festziehen um die Endanschl ge auf die neue Stangenbahn einzustellen 2 NunsinddieEndschaltersoeinzustellen da dieelektrischeBewegung des Motors auf die neue Stangenbahn beschr nkt wird Um dies zu bewerkstelligen einen Kreuzschlitz Schraubendrehe
76. activo durante 10 segundos permitiendo una eventual cancelaci n total de los c digos Reposicionar el DIP1 en OFF y DIP2 en OFF 4 5 Fin del procedimiento SO FUNCIONAMIENTO DE LOS ACCESORIOS DE MANDO EN MODALIDAD NORMAL DIP 6 OFF BOT N DE ABERTURA 1 Mando Open1 con funci n reloj Con la barra detenida el bot n ordena el movimiento PASSO PASSO de abertura Si es accionado durante el cierre vuelve o a abrir la barra o_o STOP En la modalidad de funcionamiento PARK DIP 6 CIERRA ON habilita la abertura de la barra para entrar en el aparcamiento FUNCI N RELOJ Esta funci n es til durante las horas pico cuando el tr fico vehicular es lento por ej Entrada salida de Q9 c 3 ANTENA E2 BUZZER es LED R 2K2 ANTENA ENTRADA l trabajadores emergencias en zonas residenciales o zonas de aparcamientos y temporalmente por mudanzas MODALIDAD DE APLICACI N COSTAS Conectando un interruptor y o un reloj de tipo diario semanal en el lugar o en paralelo al bot n de abertura N A Terminales Mando Open 1 es posible abrir o mantener la automatizaci n abierta hasta que el interruptor es presionado o el reloj permanece activo Con la automatizaci n abierta quedan inhibidas todas las f
77. agnetsensor oder eine andere Vorrichtung angeschlossen ist unter der Voraussetzung dass sich kein Fahrzeug im Bereich des Einfahrt Magnetsensors befindet siehe DIP 8 f r den Ausschluss der Vorfahrtssperre Die Schranke bleibt so lange geoffnet bis das Fahrzeug die Lichtschranke passiert hat die auf der Hohe der Grenzlinie der vollst ndigen Fahrzeugdurchfahrt angebracht ist Die Schlie ung erfolgt unmittelbar nach erfolgter Durchfahrt Fotozelle frei und wird durch Fotozellen und oder eine Lichtkontaktleiste abgesichert Diese Sicherheitseinrichtungen steuern die Schlie bewegung auf ffnen um falls ein Fahrzeug im Wirkradius der Sicherheitseinrichtungen stehen bleiben sollte ACHTUNG Der Pausenzyklus bis zur automatischen Schlie ung wird nur dann berechnet wenn DIP 3 auf EIN steht Daraus folgt dass sich die Schranke nach der voreingestellten Zeit schlie t wenn DIP 3 auf EIN steht und gleichzeitig ein Fahrzeug zu lange im Bereich des Magnetsensors ohne R ckmeldung durch die Fotozellen stehen bleibt ohne weiterzufahren TASTSCHALTER FFNUNG 2 Com Open 2 nur f r Funktionsweise im PARK Modus Dieser Befehl erm glicht die ffnung der Schranke zum Verlassen des Parkplatzes bei gleichzeitiger Vorfahrtsregelung durch eine Ampelanlage Dieser Befehl ist ausgeschlossen wenn die TLC Steuerung angew hlt ist ein Fahrzeug befindet sich im Einfahrtsbereich SENSOR MIT MAGNETSPULE AUSFAHR
78. amite il DIP 13 possibile gestire l uscita lampeggiatore DIP 13 ON gt Su barriere tipo RAPID S RAPID N e RAPID PARK il lampeggiatore gi collegato Il lampeggiatore viene alimentato ad intermittenza con lampeggio di 500 mS on off in apertura e 250 mS on off in chiusura In allarme da costa o autotest costa l uscita lampeggiatore cambia l intermittenza con 2 brevi lampeggi seguiti da 2 secondi di spento BUZZER Opzionale Com Buzzer Durante l apertura il buzzer dar un segnale sonoro intermittente che diventa pi frequente in chiusura In caso di intervento delle sicurezze allarme questo segnale sonoro aumenta la frequenza dell intermittenza Corrente fornita per il funzionamento del buzzer 200 mA a 12Vdc SPIA DI SEGNALAZIONE BARRIERA APERTA Com Signal Ha il compito di segnalare gli stati della barriera aperta parzialmente aperta o comunque non chiusa totalmente Solo a barriera completamente chiusa si spegne N B Se si eccede con le pulsantiere o con le lampade la logica della centralina ne risulter compromessa con possibile blocco delle operazioni DIP 12 GESTIONE RALLENTAMENTO OFF Gestione funzionamento con finecorsa di rallentamento collegati separatamente vedi foto A FINECORSA APPLICATI SU BILANCERE PORTA MOLLE per quadro elettronico PARK ON Gestione funzionamento con finecorsa di rallentamento collegati in parallelo vedi foto B FINECORSA APPLICATI SULL ALBERO DI TRAINO
79. apertura non ha effetto Se azionato con sbarra aperta la chiude Se azionato durante il movimento di chiusura la fa riaprire FUNZIONAMENTO DELLA MODALITA PARK DIP 6 ON PER ENTRARE A condizione che un autovettura sia presente sul sensore magnetico pu essere comandata l apertura della sbarra tramite pulsante APERTURA 1 K 5 PASSO PASSO BUTTON o comando RADIO La sbarra rimarr aperta STOP fin quando l autovettura non sar transitata davanti is alle fotocellule situate in corrispondenza della linea di 3 HIDE completamento del passaggio 25 APRE 1 La chiusura viene eseguita immediatamente dopo l avvenuto transito fotocellula liberata e viene protetta da fotocellule e o costa Queste comanderanno l inversione della sbarra in apertura anche se l autovettura permane nel raggio di azione delle sicurezze PER USCIRE L apertura della sbarra consentita tramite il pulsante APERTURA 2 collegato ad un sensore magnetico o m altro dispositivo a condizione che ii ad non vi siano mezzi sul sensore magnetico di ingresso vedi DIP 8 per esclusione del blocco di precedenza La sbarra rimarr aperta fin quando l autovettura non sar transitata davanti alle fotocellule situate in corrispondenza della linea di completamento del passaggio La chiusura viene eseguita immediatamente dopo l avvenuto
80. attive Con DIP 10 ON gt Al ritorno della tensione di rete la sbarra chiude se aperta non chiude solo nel caso in cui sia attiva la funzione orologio vedi pulsante di APERTURA 1 FUNZIONAMENTO ACCESSORI DI SICUREZZA FOTOCELLULA Com Photo Con sbarra abbassata se un ostacolo interposto al raggio delle fotocellule e viene comandata l apertura la sbarra apre durante l apertura le fotocellule non interverranno Le fotocellule interverranno solo in fase di chiusura con ripristino del moto inverso dopo un secondo anche se le stesse restano impegnate N B Si raccomanda di verificare la funzionalit delle fotocellule almeno ogni 6 mesi ATTENZIONE Se il led del ricevitore rimane acceso possibile che siano presenti dei disturbi sulla rete di 12Vdc alimentazione Mors r Vi consigliamo di collegare elettricamente a terra le D colonne o le colonnine di supporto alle fotocellule al la morsetto D per proteggere le fotocellule da fonti di e disturbo 2 Fate attenzione a non creare corto circuiti quando le fasi di alimentazione sono invertite EDGE COSTA Com Edge Durante la chiusura se impegnata inverte il moto in apertura Se la costa rimane impegnata contatto NO la movimentazione consentita solo in apertura Se non usata ponticellare i morsetti COM EDGE MONITORAGGIO COSTE DI SICUREZZA D Test D Tramite l ingresso D TEST ed il DIP 9 ON possibile monitorare la le costa e Il monitoraggio c
81. ce is necessary to keep the barrier in securely engaged in close position ADJUSTING THE BALANCING SPRINGS No balancing springs are generally provided with the barrier It is therefore necessary to order the balancing springs in according with the SPRINGS CHOICE AND ADJUSTMENT TABLE In fact the kind of springs suitable for the balancing depends on length and kind of the boom arm kind and number of accessories installed If the boom arm tends to drop too quickly when it is disengaged from the gearmotor adjust the balancing springs in the following way 1 With the boom arm engaged to the gearmotor press the open command of the control board to lift the boom arm until the barrier is completely opened 2 Switch off the motor power supply Screw clockwise the ring nut of the balancing unit to increase the spring compression degree Use the second ring nut to block the first one To check if the boom arm is balanced perfectly disengage the boom arm from the gearmotor and move the boom by hand The boom should slightly tend to rise Picture 4 ATTENTION each time you set the balancing springs it is also necessary to set the position of the electric limit switches Limit SWITCH SETTING The barrier is supplied with the electrical limit switches and the mechanical stoppers already set to allow optimum boom arm movement If the base plate cannot be cemented on a horizontal plane the boom might be not perfectly horizontal or ve
82. e n 1200 f r 3 4 m schranken Zyklen 400 f r 5 m schranken Olsorte IP MELLANA 100 Motorgewicht Betriebstemperatur Schutzart IP FIXIERUNG RAPID S Nach Zementeinbettung des Sockels in einer g nstigen Position die Schranke RAPID S mit den beigepackten Schrauben und einem Inbusschl el SW 19 montieren TABELLE ZUR EINSTELLUNG DER FEDERN FUR DEN 3 m LANGEN SCHRANKENBAUM TYP DES SCHRANKENBAUMS KODE ZAHL CODE DER FEDERN SPANNEN H Schrankenbaum mit Y 80 ACG8501 ACG8548 n 3 ACG8640 Y 4 20 Geknickter Baum mit 80 ACG8223 ACG8548 n 2 ACG8641 04 5 LU Baum mit Pendelst tze und 80 ACG8501 ACG8548 ACG8285 n 2 ACG8641 4 5 20 Baum mit 80 und Fotokontaktleiste ACG8501 ACG8548 ACG7090 ACG8610 n 2 ACG8641 4 5 20 Baum mit 80 und Fotokontaktleiste h ngendem Element ACG8501 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8285 n 2 ACG8641 4 5 25 Baum mit 80 und H ngegitter ACG8501 ACG8548 ACG8291 n 2 ACG8641 04 5 20 Baum mit Y 80 und Hangegitter Magnet ACG8501 ACG8548 ACG8291 ACG8073 n 2 ACG8641 04 5 25 Baum mit 80 und H ngegitter hangendem Element ACG8501 ACG8548 ACG8291 ACG8285 n 2 ACG8641 4 5 25 Baum mit 80 und Fotokontaktleiste Magnet ACG8501 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8073 n 2 ACG8641 4 5 25 Baum mit 80 und Magnet ACG8501 ACG8548 ACG8073 n 2 ACG8641 4 5 20 TABELLE ZUR EINSTELLUNG DER FEDERN FUR DEN 4 m LANGEN SCHRANKENBAUM TYP DES SCHRANK
83. e The signal that this mode has been activated is given by the blinking of the programming led With the blinking of the programming led the opening and closing operation are allowed only with the command button pressed and held The radio commands and that of automatic closing will be excluded since their use in this mode is not allowed by the norms Once the failing safety device is repaired in automatic after 1 second all standard commands that were selected such as step by step automatic mode radio commands and automatic closing start functioning again Note 1 during this functioning in dead man mode in case of damage to the safety strips or photocells the photocells or safety strips still work by interrupting the operation in progress Note 2 the stop command is not to be considered a safety command that can be bypassed in this mode Therefore when pressed or damaged it will not allow any movement of the gate 32 The dead man operation is only an emergency operation which must be activated for a very short period and with the complete installation at sight so to have a secure and safe control of the system As soon as possible however the failing safety devices must be repaired and activated BLINKER 230V 40W You can control the blinker output through DIP 13 DIP 13 ON gt RAPID S RAPID N and RAPID PARK types of barrier come with the blinker already connected The blinker is power supplied at intermittence wi
84. e Albero quadro Mozzo porta asta Bilanciere inferiore Bilanciere superiore Tirante filettato Piatto p quadro elettrico Tubo guida molla Cappellotto Carcassina Statore 230 50 60Hz monofase Rotore con albero Semiscatola Guarnizione in PVC Bussola D 25 Supportino Carter Cappellotto lampeggiatore Bussolina Distanziale guida molla Snodo sferico Bussola Semiscatola forata Chiave di sblocco Chiavetta 8x7x40 Paraolio 50x72x10 Paraolio 25x47x7 Seeger E28 Seeger 180 Molla a tazza 17 3x27 7x0 4 Spina cilindrica 8x45 non temp Molla fermo Paraolio 50x80x8 Molla di sblocco Tubetto fermalampada Adesivo sblocco K5 Coprivite motore Ventola motore Ghiera KM5 Bussola Cuscinetto x rotore 6203ZZ Codice Denominazione Particolare Codice Denominazione Particolare ACG8110 ACG8640 ACG8641 ACG8642 ACG8643 BA03038 BA03204 BA03212 BA04010 BA04011 BC07062 CME2023 Albero di traino DANIE GRUPPO FINECORAA Pr Om ns PAS gf Codice Denominazione Particolare Piastra da cementare Molle di bilanciamento 4 Molle di bilanciamento 4 5 Molle di bilanciamento 5 Molle di bilanciamento 5 5 Gruppo finecorsa Gruppo PARK 230 50 60 Gruppo PARK 120 60 Corona di ricambio boccola Tamponi di fermo Scheda PARK 230 50 60 Bi Di FERATE TO Change AFTER 2 YEARS CMH CA EH a di ni CCA1007 CCA1101 CCA1193 CCA1194 CCA1378 CCM6205 CCU6010 CEL1379 CEL1425 CEL1463 CME1087 z
85. e movement must be done by positioning the keyboard so that the person operating it does not find himself in a dangerous position moreover the risk of accidental activation of the buttons must be reduced 6 Keep the automatism controls push button panel remote control etc out of the children way The controls must be placed at a minimum height of 1 5m from the ground and outside the range of the mobile parts 7 Before carrying out any installation regulation or maintenance operation of the system take off the voltage by operating on the special magnetothermic switch connected upstream it THE RIB COMPANY DOES NOT ACCEPT ANY RESPONSIBILITY for possible damages caused by the non observance during the installation of the safety standards and of the laws in force at present KEEP THESE INSTRUCTIONS WITH CARE 1 If it is not forecast in the electric gearcase install a switch of magnetothermic type upstream omni polar with minimum port of the contacts of 3 mm with a check of conformity to the international standards Such devise must be protected against the accidental lockup for example by installing inside a locked board 2 For the section and the type of the cables RIB advices to use a cable of the HOSRN F type with minimum section of 1 5 sqmm and in any case to keep to the IEC 364 standard and to the installation standards in force in your country 3 Positioning of a possible couple of photoelectric cells
86. e DL1 de programmation clignote avec une fr quence de 1 seconde sur ON et 1 seconde sur OFF pendant 10 secondes 3 Presser le bouton de la t l commande normalement le canal A dans ces 10 minutes imparties Si le t l guidage est correctement m moris la DEL DL9 verte clignote 4 Le temps de programmation des codes se renouvelle automatiquement de facon permettre la m morisation du t l guidage suivant 5 Pour finir la programmation laisser passer 10 secondes ou presser un instant le bouton poussoir PROG La DEL rouge DL1 de programmation cesse de clignoter 6 Repositionner DIP 1 et DIP 2 sur OFF 7 Fin de la proc dure PROC DURE D ANNULATION TOTALE DES CODES RADIO La programmation ne peut tre effectu e que si la barri re est compl tement ferm e 1 Positionner successivement DIP 1 puis DIP 2 sur ON 2 La DEL rouge DL1 de programmation clignote avec une fr quence de 1 seconde sur ON et 1 seconde sur OFF pendant 10 secondes 3 Presser le bouton poussoir PROG et le maintenir enfonc pendant 5 secondes L annulation de la m moire est indiqu e par deux clignotements de la DEL verte DL9 4 La DEL rouge DL1 de programmation reste active et il est possible d ins rer de nouveaux codes en suivant la proc dure pr c demment d crite 5 Repositionner DIP 1 et DIP 2 sur OFF 6 Fin de la proc dure SIGNAL DE SATURATION DE LA M MOIRE La programmation ne peut tre effectu e que si la barri re est
87. egulados Si se a ade alg n peso a la pluma ej bandas neum ticas o fotoel ctricas es necesario volverlo a equilibrar Es necesario comprar resortes de equilibrio de tipo y numero correspondiente a la parte larga y el modelo de pluma y al tipo y numero de accesorios instalados Con operador bloqueado si la pluma pierde su equilibrio arreglar los resortes seg n el siguiente esquema 1 Con el motorreductor bloqueado elevar el ctricamente la pluma hasta posici n vertical 2 Desconectar la alimentaci n el ctrica del motor y girar la virola hacia la derecha para aumentar el grado de compresi n de los resortes durante el movimiento Utilizar la segunda tuerca para bloquear la primera Para verificar el equilibrio desbloquear el motorreductor y mover la pluma con la mano se debe sentir que tiende ligeramente a subir Fig 4 CUIDADO cada vez se arreglan lo muelles de balance es necesario arreglar la posici n de los finales de carrera el ctricos REGULACION FINAL DE CARRERA Normalmente la barrera se entrega con los finales de carrera ya regulados para el movimiento ideal de la asta Si la placa de cementaci n no est bien nivelada la asta podr a no quedar perfectamente horizontal o vertical desmereciendo la est tica de la instalaci n Para evitarlo es posible modificar la carrera de la asta regulando los finales de carrera mec nicos Fig 5A 1 Con la barrera desbloqueada aflojar las tuercas de fijaci
88. empo pre configurado BOT N ABERTURA 2 Mando Open 2 solo para funcionamiento en modo PARK Mando dedicado a la abertura de la barra para salir del aparcamiento con gesti n de se alizaci n de prioridad del sem foro Este mando queda excluido si el mando TLC resulta activado presencia vehiculo en ingreso Si no desea utilizar el bloqueo de prioridad a trav s de la entrada TLC colocar el DIP 8 en posici n ON 12 Vdc max 0 5A para AUTOTEST PARA COSTA SENSOR DE ESPIRA MAGNETICA SALIDA CIERRE AUTOM TICO DIP 3 Los tiempos de pausa antes del cierre autom tico de la barra son registrados durante la programaci n de los tiempos El tiempo de pausa m ximo es de 5 minutos El tiempo de pausa puede activarse o desactivarse a trav s del DIP3 ON activo ANTENA d MASA ANTENA SENSOR DE ESPIRA MAGNETICA i ENTRADA COSTAS b X O mE J NC J10 NO COM S 12 Vdc max 0 5A para ACCESSORIOS D D D D 12 Vdc max 0 5A para AUTOTEST PARA COSTA SENSOR DE ESPIRA MAGNETICA i SALIDA MANDO OK CLOSE Mando OK Close solo para funcionamiento en modo PARK Permite el cierre inmediato de la barra luego del paso del veh culo Contacto NO normalmente este mando es accionado por una fotoc lula o por un sensor magn tico ubicado sobre la linea de cierre de la barra Si el mando permanece activado la barra no vuelve a cerrarse
89. en angeschlossen sind ist DIP auf OFF zu stellen DIP 8 Betrieb in PARK Funktionsweise der Tastenfunktion FFNUNG 2 ON die Taste OFFNUNG 2 ist immer aktiviert OFF die Taste OFFNUNG 2 ist nur aktiviert wenn keine Fahrzeuganwesenheit vom am TLC Traffic Light Control Lichtsignalsteuerung angeschlossenen Magnetsensor wahrgenommen wird DIP 9 ON Aktivierung TEST Uberwachung Kontaktleiste OFF Deaktivierung TEST berwachung Kontaktleiste DIP 10 Funktionsweise nach Stromausfall ON Die Schranke wird geschlossen wenn nicht vollst ndig geschlossen OFF Die Schranke bleibt an dem Punkt stehen an dem der Stromausfall stattfand DIP 11 OFF f r RAPID S Schranke DIP 12 Betrieb Verlangsamungs Endschalter OFF Betrieb Funktionsweise mit Verlangsamungs Endschaltern die unabh ngig voneinander angeschlossen sind ENDSCHALTER ANGEBRACHT AN FEDERGEWICHTSAUSGLEICHSSYSTEM f r PARK elektronische Steuerung ON Betrieb Funktionsweise mit Verlangsamungs Endschaltern die parallel geschaltet sind ENDSCHALTER ANGEBRACHT AN DER ZUGWELLE DIP 13 Blinker Betrieb ON Intermittierende Stromversorgung OFF Feste Stromversorgung DIP 14 DIP 15 DIP 16 OFF OFF OFF OFF OFF ON ON OFF ON SCHRANKE RAPID S Kode AA50070 mit Schrankenbaum von 3 m Lange Kode ACG8501 RAPID S Kode AA50070 mit Schrankenbaum von 4 m Lange Kode ACG8502 RAPID S Kode AA50070 mit Schrankenbaum von 5 m Lange Kode ACG8503 R
90. encia de alguien abre stop cierra stop abre etc Con el led verde DL3 encendido la barra se abre Con el led rojo DL4 encendido la barra se cierra 3 Efectuar el calibrado de la velocidad de desaceleraci n Posicionar el trimmer LOW SPEED al m nimo Pulsar y mantener presionado el bot n PROG Verificar la activaci n de la velocidad de desaceleraci n al alcanzar los finales de carrera LSSC y LSSO Regular el trimmer LOW SPEED ATENCI N Verificar que el motor tenga suficiente fuerza para mover el asta durante el cierre En caso contrario aumentar el valor configurado sobre el trimmer hasta alcanzar la mejor condici n de funcionamiento ATENCI N En zonas sometidas a temperaturas particularmente r gidas girar el trimmer en sentido horario 5 de m s respecto del valor normal o bien aplicar la sonda opcional c d ACG4666 para calentar el motor 4 Al finalizar el control volver a colocar el DIP1 en la posici n OFF gt el led DL1 se apaga indicando la salida del control Nota Durante este control la costa y las fotoc lulas no se encuentran activas D PROGRAMACION DE LOS TIEMPOS Cerrar completamente la barrera Colocar el microinterruptor DIP2 en la posici n ON el led rojo DL1 comienza a parpadear Pulsar y luego soltar el bot n PROG La barra se abre Una vez alcanzada la abertura completa la barra se detiene y se activa el conteo del tiempo de espera antes del cierre autom tico m x
91. ents touch the side springs Pic 12 Screw the first ring nut in a way that its side with the larger smooth surface touches lower balancing unit N B SCREW THE RING NUT AS SHOWN IN THE TABLE ABOVE TENSION H Picture 4 Page 28 Screw the second ring nut in away to block the first one Pic 13 Fasten tight Pic 14 Fit the bottom black plastic cap to the the limit switch group Pic 15 Fit the bottom screw securing the aluminium section of the limit switch group Pic 16 Fasten tight Pic 17 Cut the top Nylon tie securing the balancing unit for transport Go ahead to assemble the arm following the indications provided in the ARM ASSEMBLY paragraph N 3 E gt EN y N P j EM l Li E da E A n a 4 x n r i Boom ARM ASSEMBLING To assemble the boom arm follow these four steps 1 Press the OPEN input of the barrier control board to command the opening 2 Fit the base of the fixing hub in vertical position onto the main shaft by using the DSB10X45l screw Fasten it tight 3 Fix the U shape profile onto the base of the fixing hub by using the four DTB8X201 screws and their washers Do not tighten the screws to allow the boom arm to slide into the fixing hub 4 Fit the black plastic caps at the both ends of the boom arm Insert the boom arm into the fixing hub and fasten the four screws tight The gear unit is irreversible so no external locking devi
92. equenz 433 92MHz Wechselstromwiderstand 520 Empfindlichkeit gt 2 24yV Erregungszeit 300ms Entregungszeit 300ms Anzahl der Code Speicherplatze 60 Platze Damit die doppelte bzw verst rkte Isolierung gegen ber Teilen mit gef hrlicher Spannung gew hrleistet ist m ssen alle Eingange frei von Verunreinigungen sein da die Speisung im Innern der Platine erzeugt wird sichere Spannung Eventuell an den Ausg ngen der Steuereinheit angeschlossene AuRenschaltkreise m ssen ausgef hrt werden damit die doppelte bzw verst rkte Isolierung gegen ber den Teilen mit gef hrlicher Spannung gewahrleistet ist Alle Eing nge werden von einem programmierten integrierten Schaltkreis der bei jeder Einleitung einer Bewegungsphase eine Selbstkontrolle vornimmt gesteuert Nase CCA1202 CVA1169 DSB10X45l DTB8X20I CME5185 10 Nabe f r Stange 80 mm Kode ACG8548 KnickBAuM 11 L 3m Kode ACG8223 L 4m Kode ACG8224 ACHTUNG Fur Gelenkstange l nger als 4 m empfehlen wir die Benutzung von RAPID N HANGEGITTER 12 L 2m Kode ACG8290 L 3m Kode ACG8291 ACHTUNG Nicht in Wind ausgesetzten Lagen benutzen N B Es ist obligatorisch eine St tzpendel ACG8285 oder eine St tzgabel ACG9130 anzubringen MAGNETWINDUNGSSENSOR ACG9060 ACG9063 ACG9064 ACG9066 13 F r Offnung mit Fahrzeugen Einkanalig 230 Vac Kode ACG9060 Einkanalig 12 24 Vac dc Kode ACG9063 Einkanalig 12 24 Vac dc Kode ACG9066 Zweikanalig 12 24 Vac
93. erar espacio en el interior de la columna Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig 10 Tensar los resortes con la llave suministrada en dotaci n 11 Introducir el tap n en el tubo en relaci n con el perfil de aluminio de los finales de carrera 12 Introducir los tornillos retirados anteriormente del perfil de aluminio de los finales de carrera 13 Ajustar al m ximo uniendo el perfil de aluminio de los finales de carrera con el tap n introducido 14 Cortar la banda de amarre del balanc n para el transporte Proceder al montaje del asta seg n las indicaciones descritas en el p rrafo MONTAJE DE LA BARRA 1 Primera vista del balanc n sin resortes con la banda de amarre para el transporte 2 Aflojar y retirar los tornillos de retenci n del perfil de aluminio de los finales de carrera 3 Quitar el tap n herm tico del perfil de aluminio del tubo del balanc n 4 Desenroscar los dos anillos 5 Retirar el balanc n inferior 6 Quitar los dos insertos pl sticos redondos del tubo central ya que s lo se utilizan para el montaje del tercer resorte 7 Introducir los dos resortes sobre los tubos laterales NOTA La elecci n de los resortes debe efectuarse teniendo en cuenta la TABLA DE SELECCI N Y REGULACI N DE RESORTES 8 Asegurar el balanc n inferior de modo que la superficie de los dos insertos pl sticos quede en contacto con los resortes laterales
94. erre NO Contacto final de carrera para inicio de desaceleraci n durante la abertura NO Contacto se alizaci n presencia de vehiculo NO solo en modo PARK Contacto fotoc lulas Contacto costas en abertura y cierre NC Comun de los contactos Positivo para la alimentaci n autotest costa a 12Vdc m x 500 mA Positivo para la alimentaci n de accesorios a 12 Vdc m x 500 mA Negativo para la alimentaci n de accesorios a 12Vdc m x 500 mA Contacto bot n de abertura 2 NA solo en modo PARK Indicador de barrera abierta 12Vdc Buzzer Conexi n indicador sonoro 12Vdc m x 200 mA Antena de radio Intermitente luminoso m x 40W Conexi n com n del motor Conexi n inversores y condensador del motor Contacto orden de cierre inmediato solo en modo PARK Contacto bot n de abertura 1 NA Contacto bot n de cierre NA Contacto bot n Stop NC Contacto impulso nico NA Com n de los contactos Terminal para la conexi n de sonda calentador c d ACG4666 opc Conector para radio receptor externo 12Vdc no en modelo CRX M dulo radio incorporado modelo CRX Conector para tarjeta 1 rel c d ACQ9080 para la gesti n de las luces de cortes a o para la gesti n del im n de bloqueo asta Conector para tarjeta 3 rel s c d ACQ9081 para la gesti n de las luces de cortes a o para la gesti n del im n de bloqueo asta y para la gesti n de los sem foros NO TOCAR EL PUENTE SI ES REMOVIDO EL OPERADO
95. ersonnel specialis apr s avoir coup l alimentation Toutes les 100 000 manoeuvres compl tes v rifier l quilibrage de la lisse voir le paragraphe R GLAGE DES RESSORTS D QUILIBRAGE le serrage de la poign e de d blocage voirle paragraphe PROCEDURE DE D BLOCAGE D URGENCE de moyeu porte lisse et le fixation de la lisse voir le paragraphe MONTAGE DE LA LISSE kusure des but es d arr t m canique et le reglage de fins de course A BRANCHEMENTS A i DS CE MID DI PARK CRX O PARK 2 MEN ET 4 DI 02 DS D DS 06 07011 ai ib 0 A ra Je ir cor LEVE Ei L ES 00000 O 03000000 SL png D 000000007 E Mas e My 1 Fees FFG EF us D18 OD 55 1 GER J2 voir le paragraphe REGLAGE FINS DE COURSE en plus graisser les supports de l arbre porte lisse et la barre filet e guide ressort L entretien sur d crit est vital pour le correct fonctionnement de produit dans le temps L N Alimentation 230 Vca 50 60Hz 120V 60Hz sur demande COM Emplacement des contacts LSC Contact fin de course arr tant la fermeture NC LSO Contact fin de course arr tant l ouverture NC LSSC Contact fin de course pour d but de ralentissement en fermeture NO LSSO Contact fin de course pour d but de ralentissement en ouverture NO TLC Contact de s
96. f the green LED DL9 The red LED DL1 will blink for 10 seconds and it will be possible to store new radio codes following the Point E procedure described above 5 To end radio code storing either press PROG button or let 10 seconds pass The LED DL1 shall stop blinking 6 Turn DIP1 to OFF position 7 Turn DIP2 to OFF position POINT G RADIO CODE FULL MEMORY TEST ONLY FOR CRX 1 The boom arm must be completely closed 2 Turn DIP1 to ON position the red LED DL1 starts blinking quickly 3 Immediately turn also DIP2 to ON position the red LED DL1 starts blinking slowly If the green LED DL9 flashes six times it means that the radio code memory is FULL maximum codes to be stored 60 6 Turn DIP1 to OFF position 7 Turn DIP2 to OFF position 30 FUNCTIONING OF CONTROL ACCESSORIES in NORMAL MODE DIP6 OFF OPEN1 BUTTON COM OPEN1 The OPEN1 button performs the open command AERIAL regardless the position of the boom arm If the OPEN K BUTTON i button is pressed during the closing the boom arm stops o 9 LED R 2K2 BUZZER CUAR ENTRY and will reverse the movement in opening ro Ud In PARK MODE DIP6 ON if there is a vehicle at the entry see scheme 4 and the TLC contact is closed the OPEN1 command opens the barrier Otherwise if the TLC contact is open the OPEN1 command is disabled CLOCK FUNCTION The Clock Funct
97. g can be controlled by pressing OPEN2 K BUTT RADIO switch The OPEN2 can be connected to the OOO EO me gol Exit magnetic loop PTT TTT n N EDGE y If the DIP8 is turned ON the OPEN2 will perform the barrier pb Al ai opening regardless the presence of a vehicle at the Entry 3h88 gii ET vao Eq If the DIP8 is turned OFF the OPEN2 will perform the barrier E Em opening if there is no vehicle on the magnetic sensor connected ly O NC to the TLC input TLC contact opened syle 8 8 EEE 3845 ate NO In both the conditions TO ENTER and TO EXIT from the ELI En complete boom arm open position If the Automatic Closing is enabled DIP3 ON the boom arm will close at the end of the delay time programmed see 12 Vdc max 0 5A for ACCESSORY SUPPLY D D Point D D D If the Automatic Closing is disabled the boom arm will 12 Vdc max 0 5A for AUTOTEST EDGE remain open until a closing command is pressed or until the vehicle passes in front of the photocells giving an OK CLOSE impulse to the control board the OK CLOSE command can be connected to the NO contact of the photocell receiver OPEN2 BUTTON COM OPEN2 ONLY PARK MODE If the NORMAL MODE is enabled DIP6 OFF the OPEN2 command will be disabled If the PARK MODE is enabled DIP6 ON the OPEN2 will perform the boom arm opening depending on the switch DIP8 position If DIP8 is turned ON and PARK MODE is enabled OPEN2 will perform the boom arm opening regardless the state
98. i n Legal Representative DA C Rasconi Antonio SY BASICII GRUPPO FHEC RIA DAS 10 PARTE TO CHANGE AFTER 3 TEARS CHIHI Cai LA CAME ATEO PARTS TO CHAM AFTER amp YEARS CITTA CRE ACG8110 Piastra da cementare ACG8640 Molle di bilanciamento 0 4 ACG8641 Molle di bilanciamento O 4 5 ACG8642 Molle di bilanciamento 5 ACG8643 Molle di bilanciamento 0 5 5 BA02160 Portalampada BA03038 Gruppo finecorsa BA03204 Gruppo PARK 230 50 60 BA03212 Gruppo PARK 120 60 BA04010 Corona di ricambio boccola BA04011 Tamponi di fermo BC07062 CCA1101 CCA1102 CCA1378 CCM6205 CCU6010 CEL1254 CEL1379 CEL1425 CEL1463 CME1087 Codice Denominazione Particolare Codice Denominazione Particolare Scheda PARK 230 50 60 Carcassa colonna Pannello anteriore Chiave tubo RAPID Cuscinetto motore 6205 ZZ Cuscinetto 6010 Lampada 40W Condens 25uF 450V per RAPID S 120 60 Condensatore 10uF Blocca Cavo SR6P3 4 Albero di traino CME2023 CME2160 CME2161 CME2162 CME5185 CME5200 CME5201 CME5203 CME5300 CME8009 CME9353 CME9400 CMO1320 CMO1249 CPL1021 CPL1023 CPL1100 CPL1110 CPL1111 CPL1112 CPL1116 CPL1118 CPL1120 CPL1121 CPL1180 CPL1199 CTC1016 CTC1104 CTC1107 CTC1124 CTC1136 CTC1206 CTC1219 CTC1260 CTC1401 CTC1428 CVA1069 CVA1293 CVA1380 CVA1381 CVA1406 CVA1865 CZM6203 Codice Denominazione Particolare Corona con mozzo Z 50 Grano di sblocco Ingranaggio foll
99. i la barre palpeuse reste impliqu e contact NO le mouvement est possible uniquement en ouverture Si la barre palpeuse n est pas utilis e relier les bornes COM EDGE CONTR LE DES BARRES PALPEUSES DE S CURIT D Test D Gr ce l entr e D TEST et DIP 9 en position ON il est possible de contr ler la les barre s palpeuse s Le contr le consiste en un test fonctionnel de la barre palpeuse effectu la fin de chaque ouverture totale de la barri re Apr s chaque ouverture la fermeture de la barri re n est donc possible que si le test fonctionnel de la des barre s palpeuse s est r ussi ATTENTION LE CONTR LE DE L ENTR E DE LA BARRE PALPEUSE PEUT TRE ACTIV AVEC DIP 9 EN POSITION ON OU D SACTIVER AVEC DIP 9 EN POSITION OFF EN EFFET LE TEST FONCTIONNEL DES BARRES PALPEUSES EST POSSIBLES UNIQUEMENT S IL S AGIT DE DISPOSITIFS MUNIS DE LEUR PROPRE ALIMENTATEUR DE CONTR LE UNE BARRE PALPEUSE M CANIQUE NE PEUT PAS TRE CONTR L E DIP 9 DOIT PAR CONS QUENT TRE EN POSITION OFF ALARME D AUTOTEST BARRE PALPEUSE DIP 9 ON En fin d ouverture si le contr le de la barre palpeuse s av re n gatif une alarme s active mat rialis e par l allumage du feu clignotant 2 fois de suite suivi de 2 secondes d arr t et par l activation de la sonnerie si elle est branch e pendant 5 minutes dans ces conditions la fermeture de la barri re n est pas possible Il est possible de r tablir le fonctionnement normal uniquement en red
100. i vollst ndig geschlossener Schranke durchgef hrt werden 1 DIP 1 auf EIN und DIP 2 allm hlich auf EIN stellen 2 Rote LED Programmieranzeige DL1 blinkt 10 Sekunden lang mit einer Frequenz von 1 sec EIN und 1 sec AUS 3 Den Funksteuerungs Taster innerhalb der vorgeschriebenen Zeit von 10 Sekunden dr cken normalerweise Kanal A Wenn die Funksteuerung korrekt gespeichert worden ist blinkt die LED Anzeige DL9 gr n 4 Die Zeit f r die Programmierung der Codes verlangert sich automatisch damit anschlieRend die Fernsteuerung gespeichert werden kann 5 Um die Programmierung abzuschlieRen 10 sec warten oder unmittelbar den Taster PROG drucken Die LED Programmier Anzeige DL1 blinkt auf 6 DIP 1 wieder auf AUS zur ckstellen und DIP 2 auf AUS 7 Abschluss der Programmierphase VERFAHREN ZUR VOLLST NDIGEN L SCHUNG DER FUNKCODES Die Programmierung kann nur bei vollst ndig geschlossener Schranke durchgef hrt werden 1 DIP 1 auf EIN und DIP 2 allm hlich auf EIN stellen 2 Die rote LED Programmieranzeige DL1 blinkt 10 Sekunden lang mit einer Frequenz von 1 sec EIN bzw 1 sec AUS 3 Die Taste PROG dr cken und 5 Sekunden lang gedr ckt halten Die L schung der gespeicherten Daten wird durch Blinken der zwei gr nen DL9 LED Anzeigen angezeigt 4 Die rote DL1 Programmier Anzeige leuchtet weiterhin und nun ist es m glich neue Codes gem
101. ide with the larger smooth surface touches lower balancing unit N B SCREW THE RING NUT AS SHOWN IN THE TABLE ABOVE TENSION H Picture 4 Page 28 Screw the second ring nut in away to block the first one Pic 10 Fasten tight Pic 11 Fit the bottom black plastic cap to the the limit switch group Pic 12 Fit the bottom screw securing the aluminium section of the limit switch group Pic 13 Fasten tight Pic 14 Cut the top Nylon tie securing the balancing unit for transport Go ahead to assemble the arm following the indications provided in the ARM ASSEMBLY paragraph 2 6 Remove the control board plastic box in a way to create space within the column Pic 1 Initial view of the springless balancing unit with a Nylon tie for transport Pic 2 Loosen and remove the bottom screw securing the aluminium section of the limit switch group Pic 3 Remove the bottom black plastic cap from the limit switch group Pic 4 Unscrew the two ring nuts from the balancing unit Pic 5 Remove the lower balancing unit piece Pic 6 Remove the two plastic washers from the central pipe they are useful to install the central balancing spring Pic 7 8 Fix the two plastic washers at both ends of the central balancing spring Pic 9 Fitthe central balancing spring into the central pipe Pic 10 Fit the other two balancing springs into the side pipes Pic 11 Fit the lower balancing unit in a way that its two plastic elem
102. ignalement de la pr sence d un v hicule NO uniquement en mode PARK PHOT NC Contact cellules photo lectriques NC EDGE NC Contact barres palpeuses en ouverture et en fermeture NC COM Emplacement des contacts D TEST Positif pour l alimentation autotest barre palpeuse 12 Vcc max 500 mA D Positif pour l alimentation accessoires 12 Vcc max 500 mA D N gatif pour l alimentation accessoires 12 Vcc max 500 mA OPEN 2 SIGNAL Contact poussoir d ouverture 2 NA uniquement en mode PARK Voyant barri re ouverte 12Vcc x Sonnerie Raccordement au signal sonore 12Vcc max 200 mA AERIAL Antenne radio Feu clignotant max 40W Raccord emplacement moteur Raccord convertisseurs et condensateur moteur U MOTOR V W MOTOR OK CLOSE OPEN 1 CLOSE Commande de contact de fermeture imm diate uniquement en mode PARK Contact poussoir d ouverture 1 NA Contact poussoir de fermeture NA STOP Contact poussoir stop NC K BUTT Contact impulsion simple NA COM Emplacement des contacts PROBE Bornier pour le raccordement de la sonde du radiateur code ACG4666 en option RADIO Connecteur pour r cepteur radio externe 12Vcc pour les mod les non CRX Module radio incorpor mod les CRX AUX ATT Connecteur pour carte 1 relai code ACQ9080 pour la gestion de la lumi re de courtoisie ou la gestion de l aimant bloc barre Connecteur pour carte 3 relai code ACQ9081 pour la gestion de la lumi re de courtoisie
103. iner Schliefbewegung betatigt wird f hrt dies zur erneuten Offnung der Schranke FERNSTEUERUNG o DIP4 OFF gt F hrt einen Befehl der Steuerreihe Offnen Stopp SchlieRen Stopp Offnen USW aus DIP4 ON gt Sorgt f r die Offnung der geschlossenen Schranke Reagiert nicht wenn diese Taste w hrend der Offnungsbewegung betatigt wird Wenn diese Taste bei FUNKTIONSWEISE PARK MODUS DIP 6 ON F R DIE EINFAHRT Wenn ein Fahrzeug vom Magnetsensor wahrgenommen wird kann die ffnung der Schranke durch den Tastschalter FFNUNG D gerri 1 den K BUTTON oder auch durch die FUNK Fernsteuerung Sg SHINE ausgel st werden Die Schranke bleibt so lange ge ffnet bis das o o STOP Fahrzeug die Lichtschranke passiert hat welche auf der H he der scHiIESSE Grenzlinie der vollst ndigen Fahrzeugdurchfahrt angebracht ist Die TS BUZZER LED R 2K2 _ Schlie ung erfolgt unmittelbar nach erfolgter Durchfahrt Fotozelle Se frei und wird durch Fotozellen und oder eine Lichtkontaktleiste abgesichert Diese Sicherheitseinrichtungen kehren die Schlie bewegung in eine ffnungsbewegung um falls ein Fahrzeug TRISTE EL CEE ele im Wirkradius der Sicherheitseinrichtungen stehen bleiben sollte F R DIE AUSFAHRT Die Offnung der Schranke wird durch den Tastschalter OFFNUNG 2 ausgel st der an einen M
104. ion permits to keep the boom arm opened even if for example the Automatic Closing is enabled DIP3 ON or somebody commands the barrier closing It is useful during rush hour when EDGE I traffic is heavy and the flow is low e g entrance exit of employees emergencies in residential areas or car parks and it s necessary to keep the boom arm opened It can be done by connecting a switch and or a daily weekly timer either in parallel to the OPEN1 button or instead of the OPEN1 button When the control board receives this command the boom arm will open and by keeping this contact closed for all the time of the boom arm opening the Clock Function is automatically activated In fact once reached the open position the barrier will remain opened and all of the control board features are blocked Only when the OPENT button is released the control board functions are re activated and the boom arm will close immediately CLOSE BUTTON COM CLOSE The CLOSE button performs the close command regardless the position of the boom arm STEP BY STEP or AUTOMATIC COMMANDS COM K BUTT DIP5 OFF gt The K BUTT performs the cyclic command open stop close stop open etc DIP5 ON gt The K BUTT performs the open command if pressed with the barrier completely closed the close command if pressed with the barrier completely opened
105. ione agendo sull apposito interruttore magnetotermico collegato a monte dello stesso 2 3 4 5 7 LA DITTA RIB NON ACCETTA NESSUNA RESPONSABILIT per eventuali danni provocati dalla mancata osservanza nell installazione delle norme di sicurezza e delle leggi attualmente in vigore CONSERVARE CON CURA QUESTE ISTRUZIONI 1 Se non previsto nella centralina elettrica installare a monte della medesima un interruttore di tipo magnetotermico onnipolare con apertura minima dei contatti pari a 3 mm che riporti un marchio di conformit alle normative internazionali Tale dispositivo deve essere protetto contro la richiusura accidentale ad esempio installandolo dentro quadro chiuso a chiave 2 Per la sezione ed il tipo dei cavi la RIB consiglia di utilizzare un cavo di tipo HO5RN F con sezione minima di 1 5 mm e comunque di attenersi alla norma IEC 364 e alle norme di installazione vigenti nel proprio Paese 3 Posizionamento di un eventuale coppia di fotocellule Il raggio delle fotocellule deve essere ad un altezza di 50 60 cm dal suolo e ad una distanza dal piano di movimento dell asta non superiore a 15 cm Il loro corretto funzionamento deve essere verificato a fine installazione in accordo al punto 7 2 3 della EN 12445 N B obbligatoria la messa a terra dell impianto dati descritti nel presente manuale sono puramente indicativi RIB si riserva di modificarli in qualsiasi momento Realizzare
106. iquement pour les mod les CRX Fr quence de r ception 433 92MHz Imp dance 520 Sensibilit gt 2 24uV Temps de mise en tension 300ms Temps de mise hors tension 300ms Codes m morisables N 60 Toutes les entr es doivent tre utilis es comme des contacts libres car l alimentation est g n r e l int rieur tension de s curit de la carte et est tablie de fa on garantir le respect d isolation double ou renforc e par rapport aux parties sous tension dangereuse D ventuels circuits externes reli s aux sorties de la centrale de contr le doivent tre mis en place afin de garantir le respect d isolation double ou renforc e par rapport aux parties sous tension dangereuse Toutes les entr es sont g r es par un circuit int gr programm qui effectue un contr le automatique chaque mise en marche Moveu CCA1202 CVA1169 DSB10X451 DTB8X20I CME5185 10 Moyeu pour tige 80 mm code ACG8548 LissE ARTICUL E 11 L 3m code ACG8223 L 4m code ACG8224 ATTENTION pour LISSE ARTICUL E de longueur sup rieure 4 m tres on conseille l emploi de RAPID N RIDELLE SUSPENDUE 12 L 2m code ACG8290 L 3m code ACG8291 ATTENTION Ne pas utiliser dans des endroits venteux N B Il est obligatoire installer une Fourche escamotable ACG8285 ou une Fourche de support ACG9130 CAPTEUR SPIRE MAGN TIQUE ACG9060 ACG9063 ACG9064 ACG9066 13 Pour ouverture avec v hicule
107. isse de la barri re avec profil RIB t con ue de fa on pouvoir y ins rer un cordon pneumatique ou un cordon avec photocellule Fig 1 14 O O N B Il est imp ratif de conformer les caract ristiques de l installation aux normes et aux r glementations en vigueur e Il e CARACTERISTIQUES TECHNIQUES RAPID S 3 4 m usage intensif Longueur maxi de la lisse 5 m usage non intensif o C2 Temps d ouverture Alimentation et frequence 230V 50Hz 60Hz Puissance moteur ris N alan O N EE N 00 Absorption Condensateur uF 10 1 Barri re RAPID S 5 Boucle magnetique 2 Photocellules p protection Selecteur Couple maxi arbre sortie Nm 80 3 Poteau zingu p cellule Antenne radio 2 Cycles normatifs n 4 Barre palpeuse avec Photocellule n 1200 pour lisse 3 4 m Cycles conseill s par jour 400 pour lisse 5 m Parties installer conform ment la norme EN12453 TYPE DE COMMANDE USAGE DE LA FERMETURE Personnes expertes Personnes expertes Usage au dehors d une zone publique zone publique illimit homme presente B impulsion en vue capteur C CeD impulsion hors de vue boitier de commande CeD CeD automatique CeD CeD Service n 1200 pour lisse 3 4 m 400 pour lisse 5 m Type d huile IP MELLANA 100 Cycles cons cutifs garantis Poids maximun Temp rature de travail example typique fermetures qui n ont pas d acc s un chemin public Indice
108. ita operai emergenze in zone residenziali o parcheggi ANTENNA A BUZZER SEA LED R 2K2 ANTENNA ENTRATA e temporaneamente per traslochi MODALIT DI APPLICAZIONE Collegando un interruttore e o un orologio di tipo giornaliero settimanale al posto o in parallelo al pulsante di apertura N A morsetti Com Open 1 COSTE possibile aprire e mantenere aperta l automazione finch l interruttore viene premuto o l orologio rimane attivo Ad automazione aperta vengono inibite tutte le funzioni di comando Rilasciando l interruttore o allo scadere dell ora impostata si avr la chiusura immediata dell automazione PULSANTE DI CHIUSURA Com Close A sbarra aperta comanda il moto di chiusura PULSANTE DI COMANDO PASSO PASSO Com K Button DIP5 OFF gt Esegue un comando ciclico dei comandi apre stop chiude stop apre ecc DIP5 ON gt Esegue l apertura a sbarra chiusa Se azionato durante il movimento di apertura non ha effetto Se azionato con sbarra aperta la chiude Se azionato durante il movimento di chiusura la fa riaprire TELECOMANDO DIP4 OFF gt Esegue un comando ciclico dei comandi apre stop chiude stop apre ecc DIP4 ON gt Esegue l apertura a sbarra chiusa Se azionato durante il movimento di
109. ive applications less then 400 cycles a day our operator RAPID S can be equipped with a boom long up to 5 m For intensive applications more then 400 cycles use only operator RAPID N code AA50080 The cabinet of the operator is treated with cataphoresis and thermal spray coating The barrier boom can be supplied as a single piece or in the case high objects may hinder its travel you can require it in the articulated version specifying the height of this obstacle from the ground Fig 11 The barrier boom with RIB profile is constructed for being fitted with a pneumatic safety strip or with a photocell strip Fig 1 14 N B You must make installation features comply with laws and standards in force TECHNICAL DATA RAPID S 3 4 118 157 m in service intensive Max boom lenght i i 5 197 m in service not intensive o C2 Opening time 230V 50Hz 240 60Hz 5 EEC Power suppl NO 00 Motor capacit gt z Power absorbed Capacitor Max torque Z E Si ole m lbsm 80 176 73 160 5 120V 60Hz 186 EEC Power supply Motor capacity Power absorbed Capacitor Max torque gt 2 N z N O1 m lbsm 54 119 co 3s 2s co 3s 2s 1200 for boom 3 4 m 400 for boom 5 m 100 n 1200 for boom 3 4 m 400 for boom 5 m IP MELLANA 100 o Normative cycles 230V 2 o 2 Normative cycles 120V 2 Daily operations suggested Service Guaranteed consecutive cycles Lub
110. ktleisten funktionieren noch Unterbrechung des Betriebs im Gange Anmerkung 2 Die Stoppen Taste ist nicht als Sicherheitseinrichtung in diesem Modus anzusehen so wenn gedr ckt oder kaputt erlauben Sie keines Man ver Die Totmannschaltung Bedienung ist n r eine Not Bedienung und die f r kurze Zeit und mit der Visuell Sicherheit der Autmatismum Bewegung gemacht wird sein So bald wie moglich muss der Fehler Schutz f r den ordnungsgem en Betrieb wiederhergestellt werden sein BLINKLICHT 230V 40W Durch DIP 13 ist es m glich den Modus des Blinkerausgangs folgenderma en einzustellen DIP 13 ON gt Bei Schranken vom Typ RAPID S RAPID N und RAPID PARK ist der Blinker schon eingebaut Der Blinker verf gt ber eine intermittierende Stromversorgung mit 500 mS ein aus bei der ffnung bzw mit 250 mS ein aus bei der Schlie ung Bei einem Alarm der Kontaktleisten oder beim Selbsttest blinkt der Blinkerausgang in folgender Weise intermittierend auf 2 Sekunde an danach 2 Sekunden aus BUZZER Fakultativ Com Buzzer W hrend der ffnung ert nt durch den Buzzer ein intermittierendes akustisches Signal der Schlie vorgang wird akustisch dadurch angezeigt dass sich die Frequenz dieses intermittierenden Signals erhoht Bei Ausl sung der Sicherheitsvorrichtungen Alarm erh ht sich die Intervallfrequenz des Signals Der Buzzer wird mit der folgenden Versorgung gespeist 200 mA zu 12Vdc ANZEIGELEUCHTE SCHRANKE GEOFF
111. l primero quede bloqueado Fig 13 Tensar los resortes con la llave suministrada en dotaci n Fig 14 Introducir el tap n en el tubo en relaci n con perfil de aluminio de los finales de carrera Fig 15 Introducir el tornillo retirado anteriormente del perfil de aluminio de los finales de carrera y ajustarlo al m ximo uniendo el perfil de aluminio de los finales de carrera con el tap n introducido en el tubo Fig 16 Cortar la banda de amare del balanc n de transporte Proceder con el montaje del asta seg n las indicaciones descritas en el p rrafo MONTAJE DE LA BARRA MONTAJE ASTA El montaje de Pasta se efectua en cuatro fases 1 Mandar la apertura de la barrera con el mando OPEN del pan l de control 2 Fijar en posici n vertical la base del cubo al palo de l asta con el tornillo de cabeza avellanada DSB10X45l Apretar con fuerza 3 Fijar la horquilla en la base del cubo con los cuatro tornillos DTB8X20I y sus arandelas No apretar completamente los tornillos para consentir el inserimiento en seguida de l asta 4 Aplicar los dos tapones en plastico en las extremidades de l asta y enfilar l asta en el cubo Apretar con fuerza los cuatro tornillos DTB8X201 El operador es de tipologia irreversible y no necesita cualquier bloqueo exterior para mantener una eficaz posici n de cierre REGULACION DE LOS RESORTES DE EQUILIBRIO Normalmente la barrera se entrega con los resortes de equilibrio ya r
112. la Direttiva Le pr sent dispositif ne peut fonctionner de mani re ind pendante tant pr vu pour tre int gr une installation constitu e d autres l ments Aussi rentre t 1l dans le champ d application de l art 6 paragraphe 2 de la Directive machines 2006 42 CEE et de ses modifications successives Sa mise en service est interdite avant que l installation ait t d clar e conforme aux dispositions pr vues par la Directive This product can not work alone and was designed to be fitted into a system made up of various other elements Hence it falls within Article 6 Paragraph 2 of the EC Directive 2006 42 Machines and following modifications to which respect we point out the ban on its putting into service before being found compliant with what is provided by the Directive Dieses Produkt kann nicht allein funktionieren und wurde konstruiert um in einen von anderen Bestandteilen zusammengesetzten System eingebaut zu werden Das Produkt f llt deswegen unter Artikel 6 Paragraph 2 der EWG Richtlinie 2006 42 Maschinen und folgenden Este producto no puede funcionar de manera independiente y se tiene que incorporar en una instalaci n compuesta por otros elementos Est incluido por lo tanto en el Art 6 p rrafo 2 de la Disposici n 2006 42 CEE Maquinaria y sus siguientes modificaciones por lo cual destacamos que est prohibido poner la instalaci n en marcha antes de que est declarada conforme a la citada Disposic
113. la del reductor y se puede mover con la mano Cuando se restablece la corriente girar la llave hacia la derecha hasta que el mecanismo se bloquee firmemente MANTENIMIENTO Debe ser realizado s lo por personal autorizado y tras haber desconectado la tensi n el ctrica Despu s de 100 000 maniobras deben comprobars el balance de la pluma vea el p rrafo REGULACI N DE LOS RESORTES DE EQUILIBRIO la llave y cerradura de liberaci n vea el p rrafo DESBLOQUEO DE EMERGENCIA soporte de la pluma vea el p rrafo MONTAJE DE LA BARRA desgaste general del motor y la regulaci n final de carrera vea el p rrafo REGULACI N FINAL DE CARRERA A CONEXI N J2 engrasar los rodamientos del motor y muelles El mantenimiento descrito es vital para la operaci n corregida del producto en el tiempo L N COM LSC LSO LSSC LSSO TLC PHOT NC EDGE NC COM D TEST D D OPEN 2 SIGNAL AERIAL DER U MOTOR V W MOTOR OK CLOSE OPEN 1 CLOSE STOP K BUTT COM PROBE RADIO AUX ATT SW PARK SW RADIO PROG TRIMMER LOW SPEED Alimentaci n 230 Vac 50 60 Hz 120V 60Hz bajo solicitud Comun de los contactos Contacto final de carrera que detiene el cierre NC Contacto final de carrera que detiene la abertura NC Contacto final de carrera para inicio de desaceleraci n durante el ci
114. les d une montre la bague de r glage relative l quilibrage de facon augmenter la compression des ressorts lors du mouvement Se servir de la deuxi me bague pour bloquer la premi re Pour le contr le du bon quilibrage de la lisse d bloquer le motor ducteur et avec la main essayer de faire bouger la lisse Cette derni re devrait avoir tendance monter Fig 4 ATTENTION Chaque fois que on r gle les ressorts de quilibrage il est n cessaire de r gler la position des fin courses lectriques REGLAGE FINS DE COURSE Normalement la barri re est fournie avec les fins de course d j r gl s de fa on imprimer la lisse le mouvement id al En cas de nivellement erron de la plaque cimenter la lisse pourrait ne pas arriver parfaitement horizontale ou verticale ce qui compromettrait le r sultat esth tique de l installation Pour viter ce probl me il est possible de modifier la course de la lisse en intervenant sur les fins de course m caniques Fig 5A 1 Sur barri re d bloqu e utiliser une clef hexagonale n 19 pour d bloquer les crous d arr t F et une clef hexagonale n 8 pour d visser ou revisser les vis t te frais e G de r glage des fins de course m caniques de fa on d limiter imm diatement le nouvel arc que suivra la lisse de la barri re 2 De cette facon les fins de course lectriques doivent tre r gl s afin de d limiter le mouvement lectrique d
115. lls contact NC Safety strip contact NC Common contact Safety strip self test power supply 12Vdc 500mA max Accessories power supply 12Vdc 500mA max Accessories power supply 12Vdc 500mA max Barrier opening button 2 contact NO only when switched to PARK mode Barrier open signal 12Vdc Buzzer Acoustic signal connection 12Vdc max 200 mA Radio antenna Blinker max 40W Motor common connection Motor inverters and condenser connection Immediate closure command contact only when switched to PARK mode Open1 button contact NO Close button contact NO Stop button contact NC Single pulse button NO Common contact common line for all the commands and safety inputs Heating probe connection terminal block code ACG4666 optional Built in radio module only CRX or connector for radio receiver RIB 12Vdc supply Card 1 relay connector code ACQ9080 for management of courtesy light or boom arm locking magnet Card 3 relay connector code ACQ9081 for management of courtesy light or boom arm locking magnet and traffic lights DO NOT TOUCH THE JUMPER IF REMOVED THE OPERATOR DOES NOT FUNCTION DO NOT TOUCH THE JUMPER IF REMOVED THE RADIO SYSTEM DOES NOT FUNCTION Programming button Slow closure speed electronic regulator RELAY AND MOTOR COMMAND K1 gt Opening direction command K2 gt Closure direction command Q4 gt TRIAC Opening and Closing motor command Q5 gt Blinker command POINT B
116. loses and the Automatic Closing time is stored see DIP3 function to enable or disable the Automatic Closing feature 6 The red LED DL1 turns off 7 Turn DIP2 to OFF During Point D procedure the safety devices photocells and safety strip are active POINT E RADIO CODE STORING ONLY FOR CRX MAX 60 CODES 1 The boom arm must be completely closed 2 Turn DIP1 to ON position the red LED DL1 starts blinking quickly 3 Immediately turn also DIP2 to ON position the red LED DL1 starts blinking slowly Each code must be programmed within 10 seconds 4 Press one of the buttons on the remote control usually channel A If the remote control is stored correctly green LED DL9 on the PARK230V CRX control board emits a flash The 10 seconds time within storing radio codes is automatically renewed to allow the string of the next remote control 5 To end radio code storing either press PROG button or let 10 seconds pass The LED DL1 shall stop blinking 6 Turn DIP1 to OFF position 7 Turn DIP2 to OFF position POINT F RADIO CODE ERASING ONLY FOR CRX 1 The boom arm must be completely closed 2 Turn DIP1 to ON position the red LED DL1 starts blinking quickly 3 Immediately turn also DIP2 to ON position the red LED DL1 starts blinking slowly Code erasing must be carried out within 10 seconds 4 Press the PROG button and hold it for 5 seconds the total memory erasing will be indicated by two flashes o
117. mando a distancia queda memorizado correctamente el led DL9 verde emite un parpadeo 4 El tiempo de programaci n de los c digos se renueva autom ticamente para poder memorizar el telemando sucesivo 5 Para finalizar la programaci n dejar transcurrir 10 segundos o bien pulsar por un momento el bot n PROG El led rojo DL1 de programaci n deja de parpadear 6 Reposicionar el DIP 1 en OFF y el DIP 2 en OFF 7 Fin del procedimiento PROCEDIMIENTO PARA LA CANCELACI N TOTAL DE LOS C DIGOS DE RADIO La programaci n puede ser efectuada solo con la barrera totalmente cerrada 1 Colocar el DIP 1 en la posici n ON y luego el DIP 2 en ON 2 El led rojo DL1 de programaci n parpadea con una frecuencia de 1 seg ON y 1 seg OFF durante 10 segundos 3 Pulsar y mantener presionado el bot n PROG durante 5 segundos La cancelaci n de la memoria es indicada por dos parpadeos del led verde DL9 4 El led rojo DL1 de programaci n permanece activo y es posible insertar nuevos c digos como descrito en el procedimiento anterior 5 Reposicionar el DIP 1 en OFF y el Dip 2 en OFF 6 Fin del procedimiento INDICACI N DE MEMORIA SATURADA La programaci n puede ser efectuada solo con la barrera totalmente cerrada 1 Colocar el DIP1 en la posici n ON y luego el DIP2 en ON 2 El led verde DL9 parpadea 6 veces indicando que la memoria est llena 60 c digos presentes 3 Sucesivamente el led DL1 de programaci n permanece
118. mbiente motor para calefacci n del mismo en climas particularmente fr os hasta 30 C conector al J6 c d ACG4666 54 PLANCHA DE FIJACI N Plancha de fijaci n que se debe enterrar c d ACG8110 TELEMANDO SUN SUN 2CH c d ACG6052 SUN CLONE 2CH cod ACG6056 SUN 4CH cod ACG6054 SUN CLONE 4CH c d ACG6058 RADIO RECEPTOR CON AUTO APRENDIZAJE pi hi c d ACG5005 cod ACG5055 cod ACG5051 RX91 A de cuarzo con enchufe RX433 A superheterodina enchufable RX433 A 2CH superheterodina bi canal enchufable Fir SYNCRO FOTOC LULAS FIT SYNCRO DE PARED cod ACG8026 Capacidad de carga ajustable 10 20m Se pueden aplicar varias parejas aproximadas entre si gracias al circuito sincronizador Anadir el TRANSMISOR SYNCRO para mas de 2 parejas de fotoc lulas hasta 4 PAREJA DE COFRES ENSAMBLABLES PARA SYNCRO cod ACG8051 cod ACG8028 REGISTRO DI MANUTENZIONE DOSSIER D ENTRETIEN MAINTENANCE LOG WARTUNGSREGISTER REGISTRO DE MANTENIMIENTO Il presente registro di manutenzione contiene i riferimenti tecnici e le registrazioni delle attivit di installazione manutenzione riparazione e modifica svolte e dovr essere reso disponibile per eventuali ispezioni da parte di organismi autorizzati Ce dossier d entretien contient les r f rences techniques et les enregistrements des op rations d installation d entretien de r paration et de modification effectu es et devra tre rendu di
119. mentazione elettrica al motore Ogni 100 000 manovre complete verificare il bilanciamento dell asta vedi capitolo REGOLAZIONE MOLLE DI BILANCIAMENTO il serraggio della manopola di sblocco vedi capitolo SBLOCCO DI EMERGENZA il serraggio del mozzo e il fissaggio dell asta vedi capitolo MONTAGGIO ASTA usura delle battute di fermo meccanico e la regolazione dei finecorsa vedi capitolo REGOLAZIONE FINECORSA A CONNESSIONI O PARK CRX O PARK a Fal A SEE ERE mum ALI ce E 3 1148 us DIE J2 6 inoltre ingrassare i supporti dell albero porta asta e la barra filettata guidamolla La manutenzione sopra descritta vitale peril corretto funzionamento del prodotto nel tempo L N COM LSC LSO LSSC LSSO TLC PHOT NC EDGE NC COM D TEST D D OPEN 2 SIGNAL AERIAL DER U MOTOR V W MOTOR OK CLOSE OPEN 1 CLOSE STOP K BUTT COM PROBE RADIO AUX ATT SW PARK SW RADIO PROG TRIMMER LOW SPEED Alimentazione 230Vac 50 60Hz 120V 60Hz a richiesta Comune dei contatti Contatto finecorsa che ferma la chiusura NC Contatto finecorsa che ferma l apertura NC Contatto finecorsa per inizio rallentamento in chiusura NO Contatto finecorsa per inizio rallentamento in apertura NO
120. mite l ingresso TLC posizionare il DIP 8 in ON COMANDO OK CLOSE Com OK Close solo per funzionamento in modalit PARK Consente la chiusura immediata della sbarra dopo che il veicolo transitato Contatto NO normalmente questo comando viene dato da una fotocellula o da un sensore magnetico posizionato sulla linea di chiusura della sbarra Se il comando rimane inserito la sbarra non richiude COMANDO TLC Traffic Light Control Com TLC solo per funzionamento in modalit PARK L ingresso TLC NO deve essere collegato ad un sensore magnetico posizionato nelle immediate vicinanze della sbarra in tal modo fornisce la segnalazione di presenza di un veicolo in ingresso se non si vuole usufruire di questa funzione eseguire un ponticello tra i morsetti Com e TLC Solo la presenza di un veicolo consente l apertura della sbarra in modalit di funzionamento PARK tramite il comando apertura 1 FUNZIONAMENTO DOPO BLACK OUT Con DIP 10 OFF gt Con mancanza della tensione di rete la sbarra rimane ferma o se in movimento si ferma Al ritorno della tensione di rete sufficiente premere il telecomando i pulsanti di APERTURA 1 o 2 oil pulsante K Button per aprire la sbarra A sbarra aperta date un comando di chiusura o attendete il tempo di pausa prima della chiusura automatica gt La sbarra parte in chiusura gt All arrivo in chiusura vengono ristabilite le funzionalit normali Durante il riallineamento le sicurezze sono
121. n caso di ostacoli superiori riscontrabili durante la corsa possibile richiederla snodata specificando l altezza dell ostacolo dal pavimento Fig 11 L asta della barriera con profilo RIB predisposta per l inserimento di una costa pneumatica o di una costa a fotocellula Fig 1 14 N B obbligatorio uniformare le caratteristiche dell impianto alle norme e leggi vigenti e verniciatura CARATTERISTICHE TECNICHE RAPID S 3 4 m uso intensivo Lunghezza max asta 5 m uso non intensivo o Tempo di apertura 230V 50Hz 60Hz Alimentazione e frequenza N JI NO O0 al Potenza motore Assorbimento gt S N EL 17 IO w Condensatore uF O0 Coppia max sull albero porta asta Nm Cicli normativi n n 1200 per aste 3 4 m Cicli consigliati al giorno 400 per aste 5 m Servizio 1200 per aste 3 4 m 400 per aste 5 m IP MELLANA 100 Cicli consecutivi garantiti Tipo di olio Peso max Temperatura di lavoro Grado di protezione FissAGGIO RAPID S Dopo aver cementato il basamento di fissaggio cod ACG8110 nella posizione ritenuta ideale procedere nel fissaggio della RAPID S utilizzando i dadi in dotazione e una chiave esagonale n 19 TABELLA SCELTA E REGOLAZIONE MOLLE PER ASTA L 3 m TIPO ASTA CODICE MOLLE DA ORDINARE TIRAGGIO H Asta 80 RIB ACG8501 ACG8548 n 3
122. nforme aux normes suivantes We declare under our responsibility that RAPID S operator is conform to the following standards Wir erklaeren das der RAPID S den folgenden EN Normen entspricht Declaramos bajo nuestra responsabilidad que el operador RAPID S es conforme a la siguientes normas y disposiciones EN 12604 2002 EN 60335 1 2008 EN 61000 6 2 2006 EN 12605 2001 EN 61000 3 2 2007 EN 61000 6 3 2007 EN 55014 1 2000 EN 61000 3 3 1997 EN 61000 6 4 2007 EN 55014 2 1997 EN 61000 6 1 2007 Inoltre permette un installazione a Norme Permit en plus une installation selon les normes suivants You can also install according to the following rules Desweiteren genehmigt es eine Installation der folgenden Normen Adem s permite una instalaci n seg n las Normas EN 12100 2 EN 12445 2002 EN 13241 1 2004 EN 12453 2002 Come richiesto dalle seguenti Direttive Comme demand par les suivantes Directives As requested by the following Directives Gemaf den folgenden Richtlinien Tal y como requerido por las siguientes Disposiciones 89 106 EEC 2006 95 CE 2004 108 CE 1999 5 EC Il presente prodotto non pu funzionare in modo indipendente ed destinato ad essere incorporato in un impianto costituito da ulteriori elementi Rientra perci nell Art 6 paragrafo 2 della Direttiva 2006 42 CE Macchine e successive modifiche per cui segnaliamo il divieto di messa in servizio prima che l impianto sia stato dichiarato conforme alle disposizioni del
123. ni modifiche Firma del tecnico Firma del cliente Date Description de l intervention installation mise en marche r glage contr le des s curit s r parations modifications Signature du techicien Signature du client Date Description of the operation installation start up adjustement safety device check repair modifications Technician s signature Customer s signature Datum Beschreibung der Kundendienstleistung Installation Inbetriebnahme Uberpr fung der Sicherheitsvorrichtungen Reparaturen Anderungen Unterschrift des Technikers Unterschrift des Kunden Fecha Descripci n de la intervenci n instalci n puesta en marcha reglaje comprobaci n de los dispositivos de seguridad reparaciones o modificaciones Firma del t cnico Firma del cliente R I B S r l AZIENDA CON SISTEMA 25014 Castenedolo Brescia Italy DI QUALIT CERTIFICATO Via Matteotti 162 DA DNV Tel 39 030 2135811 COMPANY WITH QUALITY Fax 39 030 21358279 21358278 SYSTEM CERTIFIED www ribind it ribind ribind it BY DNV automatismi per cancelli automatic entry systems DICHIARAZIONE DI CONFORMITA DECLARATION OF COMPLIANCE D CLARATION DE CONFORMIT UBEREINSTIMMNUGSERKLARUNG DECLARACION DE CONFORMIDAD Dichiariamo sotto la nostra responsabilit che l operatore RAPID S conforme alle seguenti norme e Direttive L op rateur RAPID S se co
124. of the TLC input If DIP8 is turned OFF and PARK MODE is enabled OPEN2 will perform the boom arm opening only if the TLC contact is OPEN no vehicle at the Entry see scheme 4 OKCLOSE INPUT COM OKCLOSE ONLY PARK MODE MAGNETIC LOOP i TO EXIT If the NORMAL MODE is enabled DIP6 OFF the OKCLOSE command will be disabled If the PARK MODE is enabled DIP6 ON the OKCLOSE will perform the boom arm closure after the vehicle transit Usually this command is connected to the Normally Open contact from a photocell receiver or a magnetic sensor device installed along the boom arm closing line The vehicle will engage the contact when it reaches the closing line The boom arm will close as soon as the vehicle left the closing line and the contact is released TRAFFIC LIGHT CONTROL COM TLC ONLY PARK MODE The TLC input can be connected to the Entry magnetic loop device see scheme 4 The OPEN command is enabled only if the TLC input is closed presence of a vehicle at the entrance Whereas the OPEN2 command is enabled only if the TLC input is opened absence of a vehicle at the entrance If in PARK MODE the TLC input is useless RESTORING OPERATIONS AFTER A BLACKOUT In case of a blackout occurs the switch DIP10 permits to change the barrier behaviour when the mains will be restored DIP10 OFF gt When the mains is restored the boom arm will remains still waiting for a command DIP10 ON gt When the mains is restored the b
125. onsiste in un Test Funzionale della costa eseguito al termine di ogni completa apertura della barriera Dopo ogni apertura la chiusura della barriera viene pertanto consentita solo se la le costa e hanno superato il Test Funzionale ATTENZIONE IL MONITORAGGIO DELL INGRESSO COSTA PU ESSERE ABILITATO CON IL DIP 9 IN ON OPPURE DISABILITATO CON IL DIP 9 IN OFF INFATTI IL TEST FUNZIONALE DELLE COSTE E POSSIBILE SOLO NEL CASO SI TRATTI DI DISPOSITIVI DOTATI DI UN PROPRIO ALIMENTATORE DI CONTROLLO UNA COSTA MECCANICA NON PUO ESSERE MONITORATA PERTANTO IL DIP 9 DEVE ESSERE POSIZIONATO IN OFF ALLARME DA AUTOTEST COSTA DIP 9 ON A fine apertura se il monitoraggio della costa ha esito negativo subentra un allarme visualizzato dal lampeggiatore che si accende per 2 volte consecutive seguito da 2 secondi di spento e dal buzzer se collegato attivo per 5 minuti a questa condizione la chiusura della barriera non viene consentita solo riparando la costa e premendo uno dei comandi abilitati e possibile ripristinare la normale funzionalit PULSANTE DI STOP Com Stop Durante qualunque operazione il pulsante di STOP esegue il fermo della sbarra Se premuto a sbarra aperta totalmente si esclude temporaneamente la chiusura automatica se selezionata tramite DIP3 ON quindi necessario dare un nuovo comando per farla richiudere AI ciclo successivo la funzione chiusura automatica viene riattivata se selezionata tramite DIP3 O
126. oom arm will close OPERATING SAFETY ACCESSORIES PHOTOCELL COM PHOT If the boom arm is opened and there is an obstacle within the photocells the photocell beam is cut any close command will be ignored If the boom arm is closing and an obstacle cuts the photocell beam the boom arm will stop and reverse the movement in opening With the boom arm closed and an obstacle within the photocells the photocell beam is cut if an open command occurs the boom arm will open regardless to the obstacle presence NB we recommend checking the photocells working every 6 months ATTENTION In case the receiver led remains lit malfunctioning of the main supply is suspected It is advisable to connect electrically to earth the columns or the Term L photocells stands to the terminal D to shield the photocells from D external noise Be careful not to short circuit the system when the supply phases are inverted 12Vdc SAFETY STRIP COM EDGE During closure if engaged it reverses the opening motion If the safety edge remains engaged contact NO movement is enabled only for opening If not used apply a jumper on the COM EDGE terminals MONITORING SAFETY STRIPS D TEST D You can monitor the safety edge s through the entrance D TEST and the DIP 9 ON Monitoring consists of a Functional test of the safety edge at the end of each complete opening of the bar After each opening the closure of the bar is thus allowed only if the
127. op ration dans le cas de panne de les barres palpeuses ou cellules photo lectriques les cellules photo lectriques ou barres palpeuses qui ne sont pas en panne fonctionnent encore avec l interruption de l op ration en cours Note 2 Le bouton d arr t n est pas consid r comme un contournement de la s curit dans ce mode si il est press ou en panne il ne permet pas de tout mouvement La manoeuvre homme present est exclusivement une manoeuvre d urgence qui doit tre effectu e pour des temps brefs et avec la s curit de la vue quand l op rateur est en mouvement D s possible les protections en panne doivent tre r tablies pour un correct fonctionnement FEU CLIGNOTANT 230V 40W Gr ce DIP 13 il est possible de g rer la sortie du feu clignotant DIP 13 ON gt Surles barri res de type RAPID S RAPID N et RAPID PARK le feu clignotant est d j reli Le clignotant est aliment en discontinu avec un clignotement de 500 mS on off en ouverture et de 250mS on off en fermeture En alarme par barre palpeuse ou en autotest de barre palpeuse la sortie du feu clignotant change d intermittence avec 2 clignotements brefs suivis de deux secondes d arr t BUZZER En option Com Buzzer Lors de l ouverture la sonnerie mettra un signal sonore intermittent qui se fait plus fr quent en fermeture En cas d intervention des s curit s alarmes ce signal sonore augmente la fr quence de l intermittence Courant n cessai
128. or medio del DIP 13 se puede gestionar la salida del intermitente luminoso de los siguientes modos DIP 13 ON gt En las barreras tipo RAPID S RAPID N y RAPID PARK el intermitente ya est conectado El intermitente luminoso es alimentado a intermitencia con un parpadeo de 500 mS on off en la abertura y de 250 mS on off en el cierre Con alarma de costa o autotest costa la salida del intermitente cambia el parpadeo con 2 breves destellos seguidos por 2 segundos de apagado BUZZER Opcional Com Buzzer Durante la abertura el buzzer dar una se al sonora intermitente que se vuelve m s frecuente en el cierre En caso de que los dispositivos de seguridad alarmas intervengan esta se al sonora aumenta la frecuencia de la intermitencia La corriente el ctrica suministrada para el funcionamiento del buzzer es de 200 mA a 12 Vdc INDICADOR DE SE ALIZACI N BARRERA ABIERTA Com Signal Tiene la tarea de indicar los estados de la barrera abierta parcialmente abierta o no cerrada completamente Solo con la barrera completamente cerrada se apaga Nota Si se excede con las botoneras o con las l mparas la l gica de la central resultar comprometida generando un posible bloqueo de las operaciones DIP 12 GESTI N DE LA DESACELERACI N OFF Gesti n del funcionamiento con final de carrera de desaceleraci n conectados por separado ver foto A FINALES DE CARRERA APLICADOS SOBRE BALANCIN PORTA MUELLES para cuadro electr nico PA
129. orit par l entr e TLC positionner DIP 8 sur ON COMMANDE OK CLOSE Com OK Close uniquement pour le fonctionnement en mode PARK Permet la fermeture imm diate de la lisse apr s le passage du v hicule Contact NO normalement cette commande est donn e par une cellule photo lectrique ou par un capteur magn tique situ sur la ligne de fermeture de la lisse Si la commande reste enclench e la lisse ne se referme pas COMMANDE TLC Traffic Light Control Com TLC uniquement pour le fonctionnement en mode PARK L entr e TLC NO doit tre reli e un capteur magn tique situ tr s pr s de la lisse de cette fa on elle signale la pr sence d un v hicule l entr e cette fonction peut tre d sactiv e en effectuant un raccordement entre les bornes Com et TLC Seule la pr sence d un v hicule permet l ouverture de la lisse en mode de fonctionnement PARK par l interm diaire de la commande ouverture 1 FONCTIONNEMENT APR S UNE COUPURE Avec DIP 10 sur OFF gt En l absence de tension de r seau la lisse reste ferm e ou s arr te si elle est en mouvement Lorsque le courant de r seau est nouveau suffisant presser la t l commande les boutons poussoirs d ouverture 1 ou 2 ou le bouton K pour ouvrir la lisse Une fois la lisse ouverte actionner la commande de fermeture ou attendre le temps de pause avant la fermeture automatique gt La lisse commence se refermer gt Une fois la lisse ferm e les fonctions n
130. ormales sont r activ es Lors du r alignement les s curit s sont actives Avec DIP 10 ON gt Lorsque le courant de r seau revient la lisse se referme si elle est ouverte Elle reste ouverte uniquement si la fonction horloge est activ e voir boutton poussoir OUVERTURE 1 FONCTIONNEMENT DES ACCESSOIRES DE S CURIT CELLULE PHOTO LECTRIQUE Com Photo Lorsque la lisse est abaiss e si un obstacle se trouve dans le champ des cellules photo lectriques et que l ouverture est command e la lisse s ouvre les cellules photo lectriques n interviendront pas lors de l ouverture Les cellules photo lectriques interviennent uniquement en phase de fermeture par le r tablissement du mouvement inverse apr s une seconde m me si elles restent impliqu es NB Il est conseill de v rifier la fonctionnalit des cellules photo lectriques au moins une fois tous les 6 mois ATTENTION Si la led du r cepteur reste allum e il est possible qu il y ait des perturbations sur la ligne d alimentation Nous conseillons de relier lectriquement terre les colonnes ou les poteaux de supporte la borne D pour prot ger les photocellules de sources de d rangement Faire attention de ne pas provoquer de court circuit quand les phases d alimentation sont invers es 12Vdc Borne J T y EDGE BARRE PALPEUSE Com Edge Lors de la fermeture si la barre palpeuse est impliqu e elle inverse le mouvement en ouverture S
131. os facendo i finecorsa elettrici sono ora da regolare in modo tale da delimitare il movimento elettrico del motore per la nuova corsa che l asta deve descrivere Per far ci necessario utilizzare un cacciavite a stella con il quale viene allentata la vite di fissaggio E del supporto finecorsa Una volta che l asta posizionata in base alla battuta di fermo meccanico sufficiente spostare il finecorsa come rappresentato in Fig 5 in modo tale da far scattare il microinterruttore di finecorsa 3 Ribloccare la vite di fissaggio E ATTENZIONE Ogni volta che si regolano le molle di bilanciamento necessario regolare la posizione dei finecorsa elettrici A B 4 Na C ASTA 1 CHIUSA D PI BASSA FC D CHIUDE ED APRE O 2 ASTA APERTA C B PI BASSA ASTA CHIUSA A ASTA APERTA PI ALTA PITA SBLOCCO DI EMERGENZA Da effettuare dopo aver tolto l alimentazione elettrica al motore In caso di mancanza di corrente per poter aprire manualmente la sbarra necessario sbloccare l elettroriduttore Per far ci si utilizza la chiave RIB in dotazione e la si gira manualmente in senso orario fino al fermo Fig 6 In questo modo l asta della barriera indipendente dal riduttore e la si pu muovere manualmente Una volta tornata la corrente si gira la chiave in senso antiorario fino a bloccare con forza MANUTENZIONE Da effettuare solamente da parte di personale specializzato dopo aver tolto l ali
132. ou la gestion de l aimant bloc barre et la gestion des feux SW PARK NE PAS TOUCHER LE FIL DE RACCORDEMENT EN CAS DE RETRAIT LE SYST ME NE FONCTIONNE PAS SW RADIO NE PAS TOUCHER LE FIL DE RACCORDEMENT EN CAS DE RETRAIT LE RADIOGUIDAGE NE FONCTIONNE PAS PROG Bouton poussoir pour la programmation TRIMMER LOW SPEED R gulation de la vitesse de ralentissement en fermeture uniquement RELAI ET COMMANDE MOTEUR K1 gt Commande de direction de l ouverture K2 gt Commande de direction de la fermeture Q4 gt TRIAC Commande moteur en ouverture et en fermeture Q5 gt Commande du feu clignotant B R GLAGES SW1 SW2 MICROINTERRUPTEURS POUR PROCEDURES DIP 1 MONTROLE DU SENS DE ROTATION DU MOTEUR ON POINT C ar DIP2 PROGRAMMATION DES TEMPS ON POINT D DIP 1 2 MEMORISATION ANNULATION DES CODES RADIO DIP 1 ON suivi de Z DIP 2 ON POINT E UNIQUEMENT POUR LES MODELES CRX MICRO INTERRUPTEURS DE GESTION DIP 3 ON Activation du temps d attente avant la fermeture automatique max 5 min OFF D sactivation du temps d attente avant la fermeture automatique DIP 4 ON Commande r cepteur radio en mode Automatique OFF Commande r cepteur radio en mode Pas pas DIP 5 ON Bouton poussoir de commande K en mode Automatique OFF Bouton poussoir de commande K en mode Pas pas DIP 6 ON Fonctionnement en mode PARK OFF Fonctionnement en mode NORMAL ATTENTION LA CARTE PARK PAR L INTERM
133. ples sont appliqu s rapproch s les uns des autres gr ce au circuit synchronis Ajouter le TRANSMETTEUR SYNCRO code ACG8028 s il existe plus de deux couples de photocellules jusqu 4 COUPLE DE COFFRETS ENCASTRABLES POUR FITSYNCRO code ACG8051 280 11 2 x300 12 3000 118 4000 157 m dr N St LO q 1 RAPID S barrier 5 Magnetic loop 2 Photoelectric cells Key selector 3 Galvanized column for P E cells Tuned aerial 4 Strip with Photo electric cells 2 Parts to install meeting the EN 12453 standard COMMAND TYPE USE OF THE SHUTTER Skilled persons Skilled persons Unrestricted out of a public area public area use with manned operation B with visible impulses e g sensor C CeD with not visible impulses e g remote control device CeD CeD automatic CeD CeD a typical example are those shutters which do not have access to any public way A Command button with manned operation that is operating as long as activated like code ACG2013 B Key selector with manned operation like code ACG1010 C Safety edges like code ACG3010 and or other safety devices to keep thrust force within the limits of EN12453 regulation Appendix A D Photocells like code ACG8026 Measurements in mm inch 1000 39 TECHNICAL FEATURES Ambidextrous irreversible gearmotor used to actuate booms up to 4 m 157 inches long For non intens
134. r 3 Presser puis rel cher le bouton poussoir PROG La lisse s ouvre 4 Une fois que la barri re est compl tement ouverte la lisse se ferme et le compteur du temps d attente avant la fermeture automatique max 5 minutes se met en marche 5 Lorsque le temps de pause avant la fermeture automatique est suffisant ou si ce temps d attente n est pas n cessaire presser puis rel cher le bouton pressoir PROG 6 La barri re se ferme et en m me temps la DEL rouge DL1 arr te de clignoter indiquant la fin de la proc dure d essai A partir de ce moment les s curit s ou autres commandes de la barri re fonctionneront normalement inversions stops alarmes etc La fermeture de la lisse se fera de facon rapide et en mode ralenti peu de temps avant la fermeture totale 7 Repositionner DIP 2 sur OFF 8 Fin de la proc dure i AU COURS DE LA PROGRAMMATION LES SECURITES SONT ACTIVES ET LEUR INTERVENTION MET FIN LA PROGRAMMATION LA DEL DL1 CLIGNOTANTE RESTE ALLUMEE SANS CLIGNOTER POUR REPETER LA PROGRAMMATION POSITIONNER DIP 2 SUR OFF FERMER LA LISSE EN SUIVANT LA PROCEDURE REGLAGE DU RALENTISSEMENT DU MOTEUR ET REPETER LA PROGRAMMATION DECRITE CI DESSUS E PROGRAMMATION DES CODES RADIO 60 CODES MAXIMUM UNIQUEMENT POUR LE MODELE PARK 230V CRX La programmation ne peut tre effectu e que si la barri re est compl tement ferm e 1 Positionner successivement DIP 1 puis DIP 2 sur ON 2 La DEL roug
135. r s lo el operador RAPID N c d AA50080 La columna est protegida con cataforesis y barnizadura termoendureciente La pluma puede ser de una sola pieza o en caso de haber obst culos encima de la barrera articulado En este caso especificar la altura del obst culo desde el suelo Fig 11 La pluma de la barrera viene preparada para la instalaci n de una banda neum tica o fotoel ctrica Fig 1 14 N B Es obligatorio adecuar las caracter sticas de la barrera a las normas y leyes vigentes CARACTER STICAS T CNICAS RAPID S 3 4 m modo intensivo Longitud m xima de la asta 5 m modo no intensivo o ow Tiempo de apertura Alimentacion y frecuencia 230V 50Hz 60Hz N JI NO 00 al Potencia del motor Absorci n F Nm Condensador E ID olol UIO O0 Par m x sobre el eje porta asta Ciclos normativos n 1200 para hasta 3 4 m Ciclos diarios sugeridos 400 para hasta 5 m Servicio n 1200 para hasta 3 4 m 400 para hasta 5 m IP MELLANA 100 Ciclos garantizados Lubricaci n Peso m x Temperatura Grado de protecci n EIL NEN Ls FIJACI N DE RAPID S Una vez cementada la base en la posici n elegida c d ACG8110 fijar a ella la barrera RAPID S con las tuercas respectivas utilizando una llave hexagonal N 19 TABLA REGULACI N RESORTES PARA PLUMA L 3 m TIPO PLUMA CODIGO N CODIGO RESORTES TIRO H Pluma 080 A
136. r verwenden mit dem die Befestigungsschraube E der Anschlaghalterung gel st wird Nachdem die Schranke in der mechanischer Endstellung positioniert worden ist ist es ausreichend den Endschalter wie in Abb 5 gezeigt so einzustellen dass der Mikro Endschalter anspricht 3 Die Befestigungsschraube E wieder fixieren VORSICHT Jedes Mal da Sie die Ausgleichsfeder einstellen m ssen Sie auch die Position der elektrischen Endschalter einstellen A B gt Na C VERGR SSERUNG 1 DES D SCHLIESSWINKELS FC D SCHLIESST olla FFNET REDUZIERUNG gl C gt FFNUNGSWINKELS REDUZIERUNG VERGR SSERUNG DES A DES SCHLIESSWINKELS FFNUNGSWINKELS NOTFALLFREIGABE Die Notfallentriegelung darf erst nach dem Abschalten der elektrischen Stromversorgung erfolgen Um den Schrank im Falle eines Stromausfalls ffnen k nnen muss man den Getriebemotor freigeben indem man den gelieferten RIB Schl ssel entgegen den Uhrzeigersinn bis zu dem Anschlag dreht Abb 6 Der Schrankenbaum arbeitet damit unabhangig von dem Getriebemotor und man kann ihn manuell betatigen Den Schl ssel in linksrichtung Umdrehung drehen und fest blockieren als man wieder ber die Stromversorgung verf gt INSTANDHALTUNG Die Wartungsarbeit nur durch spezialiesierten Fachleuten nach der Ausschliessung der Spannung auszuf hren Alle 100 000 Offnungs und SchlieRvorg nge ist die Auswuchtung den Schrankenbaum siehe EINSTELLUNG DER
137. ra las fotoc lulas no intervendr n Las fotoc lulas intervendr n solo en la fase de cierre con el restablecimiento del movimiento inverso luego de un segundo a n cuando estas permanezcan ocupadas Nota Se sugiere verificar el funcionamiento de las fotoc lulas por lo menos cada 6 meses ATTENCION Si el Led del receptor queda encendido es posible que dpa i 12Vdc sea debito a interferencias en la red de alimentaci n Aconsejamos conectar el ctricamente en tierra las columnas o Cont las columnas de soporte a los contactos D para proteger las D T fotocelulas contas las interferencias Poner atenci n a no causar cortos circuitos cuando las polaridades de alimentaci n estan invertidas EDGE COSTA Com Edge Durante el cierre si la costa est ocupada invierte el movimiento de abertura Si la costa permanece ocupada contacto NO la movilizaci n est permitida solo durante la abertura Si no est en uso puentear las terminales COM EDGE MONITOREO DE LAS COSTAS DE SEGURIDAD D Test D Por medio de la entrada D TEST y con el DIP 9 ON es posible monitorizar la s costa s El monitoreo consiste en un Test Funcional de la costa efectuado al finalizar cada abertura completa de la barrera Por lo tanto luego de cada abertura el cierre de la barrera es permitido solo si la s costa s han superado el Test Funcional ATENCI N EL MONITOREO DE LA ENTRADA COSTA PUEDE SER HABILITADO CON EL DIP 9 ON O BIEN DESHABILITADO CON E
138. rclockwise strongly until you block it MAINTENANCE To be undertaken only by specialized staff after disconnecting power supply After every 100 000 cycles check boom balance see the paragraph ADJUSTING THE BALANCING SPRINGS the tightness of the release knob see the paragraph EMERGENCY RELEASE the tightness of the boom holding attachment and the implantation of the boom see the paragraph ASSEMBLING THE BOOM the wear on the mechanical stops and the limiti switch setting see the paragraph LIMIT SWITCH SETTING POINT A CONTROL PANEL FEATURES J8 CE PARK CRX 6 Grease the bearings of the boom carrier shaft and the threaded spring guide bar The described maintenance is vital for the corrected operation of the product in the time L N COM LSC LSO LSSC LSSO TLC PHOT NC EDGE NC COM D TEST D D OPEN 2 SIGNAL AERIAL U MOTOR V W MOTOR OK CLOSE OPEN 1 CLOSE STOP K BUTT COM PROBE RADIO AUX ATT SW PARK SW RADIO a d HH PROG TRIMMER LOW SPEED Main power supply 230Vac 50 60Hz upon request Common contact Closing limit switch contact NC Opening limit switch contact NC Closing slowing down limit switch contact NO Opening slowing down limit switch contact NO Vehicle presence signal NO only when switched to PARK mode Photoce
139. re In apertura la regolazione non disponibile Il rallentamento viene determinato automaticamente dai finecorsa a circa 30 prima del raggiungimento del finecorsa di apertura o di chiusura SEGNALAZIONI LED DL1 Rosso Programmazione attivata DL2 Rosso Contatto di stop NC DL3 Verde Sbarra in apertura DL4 Rosso Sbarra in chiusura DL5 Rosso Contatto fotocellule NC DL6 Rosso Contatto costa NC DL7 Rosso Contatto finecorsa di chiusura NC DL8 Rosso Contatto finecorsa di apertura NC DL9 Verde Programmazione radio attivata solo nei modelli CRX C TARATURA RALLENTAMENTO DEL MOTORE Questo controllo ha il compito di agevolare l installatore durante la messa in opera dell impianto o durante eventuali controlli successivi 1 Mettere DIP1 su ON il led rosso DL1 inizia a lampeggiare 2 Premere e mantenere premuto il pulsante PROG il movimento eseguito ad uomo presente apre stop chiude stop apre ecc Con il led verde DL3 acceso la sbarra si apre Con il led rosso DL4 acceso la sbarra si chiude 3 Eseguire la taratura della velocit di rallentamento Posizionare il trimmer LOW SPEED al minimo Premere e mantenere premuto il pulsante PROG Verificare l attivazione della velocit di rallentamento al raggiungimento dei finecorsa LSSC ed LSSO Regolare il trimmer LOW SPEED ATTENZIONE Verificare che il motore abbia abbastanza forza per movimentare Pa
140. re au fonctionnement de la sonnerie 200 mA 12 VDC VOYANT DE SIGNALISATION BARRI RE OUVERTE Com Signal Son r le est de signaler les positions de la barri re ouverte partiellement ouverte ou encore presque ferm e Il s teint uniquement si la barri re est compl tement ferm e NB Si les boites de poussoirs ou les lampes d passent la logique de la centrale de contr le sera compromise ce qui peut entra ner le blocage des op rations DIP 12 GESTION DU RALENTISSEMENT OFF Gestion du fonctionnement avec fin de course de ralentissement reli s s paremment voir photo A FIN DE COURSE MIS EN PLACE SUR UN BALANCIER A RESSORTS pour coffret electronique PARK Gestion du fonctionnement avec fin de course de ralentissement reli s en parall le voir photo B FIN DE COURSE MIS EN PLACE SUR L ARBRE DE TRACTION ON CARACT RISTIQUES TECHNIQUES Humidit lt 95 sans condensation Tension d alimentation 230 ou 120V 10 Fr quence 50 60 Hz Absorption maximale carte 30mA Microinterruptions de r seau 100ms Puissance maximale voyant de barri re ouverte 3 W quivalent une ampoule de 3W ou 5 LED avec r sistance en s rie de 2 2 kQ Charge maximale la sortie du feu clignotant 40W avec charge de r sistance Courant disponible pour les cellules photo lectriques et les accessoires 500mA 12Vdc Courant disponible sur le connecteur radio 200mA 12Vdc CARACT RISTIQUES TECHNIQUES RADIO un
141. ressant la barre palpeuse et en pressant l une des commandes appropri es BOUTON POUSSOIR DE STOP Com Stop Au cours de toute op ration le bouton poussoir STOP provoque l arr t de la lisse S il est press lorsque la lisse est compl tement ouverte la fermeture automatique est temporairement impossible si elle est s lectionn e gr ce DIP3 sur ON Il est donc n cessaire d actionner une nouvelle commande pour qu elle se referme Au cycle suivant la fonction fermeture automatique est r activ e si elle est s lectionn e gr ce DIP3 sur ON TRAVAIL AVEC HOMME PRESENT DANS LE CAS DE PANNE DE S CURIT Si le barre palpeuse est en panne ou engag pour plus de 5 secondes ou si la cellule photo lectrique est en panne ou engag e pour plus de 60 secondes les commandes OUVERTURE 1 OUVERTURE 2 FERMETURE et K BOUTON fonctionnent seulement homme present La signalisation de l activation de cette op ration est donn e par la LED de programmation qui clignote Avec cette op ration est autoris e l ouverture ou fermeture seulement en appuyant sur les boutons de contr le Le contr le radio et la fermeture automatique sont exclues parce que leur fonctionnement n est pas autoris par les r gles 22 A la restauration du contact de s curit l op ration automatique ou pas pas est restaur e apr s une seconde et donc aussi la t l commande et la fermeture automatique sont de travail Note 1 Au cours de cette
142. rification A N Weight of electroreducer 10 55 54 Working Temperature I Protection IP ASSEMBLING RAPID S After you have cemented in the base plate where you want it mount RAPID S using the nuts provided and a no 19 hexagonal wrench TABLE FOR THE ADJUSTMENT OF SPRINGS FOR A 3 m LONG BOOM BOOM TYPE CODE SPRINGS TO ORDER TENSION H Y 80 RIB Boom ACG8501 ACG8548 n 3 ACG8640 Y 4 20 80 RIB Articulated boom ACG8223 ACG8548 n 2 ACG8641 4 5 80 RIB Boom and hanging support ACG8501 ACG8548 ACG8285 n 2 ACG8641 4 5 20 80 RIB Boom and fotocosta unit ACG8501 ACG8548 ACG7090 ACG8610 n 2 ACG8641 04 5 20 Y 80 RIB Boom and fotocosta unit hanging support ACG8501 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8285 n 2 ACG8641 4 5 25 80 RIB Boom and hanging rack ACG8501 ACG8548 ACG8291 n 2 ACG8641 4 5 20 80 RIB Boom and hanging rack magnet ACG8501 ACG8548 ACG8291 ACG8073 n 2 ACG8641 4 5 25 80 RIB Boom and hanging rack hanging support ACG8501 ACG8548 ACG8291 ACG8285 n 2 ACG8641 4 5 25 80 RIB Boom and fotocosta unit magnet ACG8501 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8073 n 2 ACG8641 4 5 25 Y 80 RIB Boom and magnet ACG8501 ACG8548 ACG8073 n 2 ACG8641 4 5 20 TABLE FOR THE ADJUSTMENT OF THE SPRINGS FOR A 4 m LONG BOOM BOOM TYPE CODE SPRINGS TO ORDER TENSION H 80 RIB Boom ACG8502 ACG8548 n 1 ACG8640
143. rmeture N A bornes Com Open 1 ou parall lement celui ci il est possible d ouvrir Pautomatisme et de le maintenir ouvert jusqu ce que l interrupteur soit press ou tant que l horloge est active Lorsque l automatisme est ouvert toutes les fonctions de commande sont bloqu es En rel chant l interrupteur ou au terme de l heure fix e Pautomatisme se fermera imm diatement POUSSOIR DE FERMETURE Com Close Lorsque la lisse est ouverte il actionne le dispositif de fermeture POUSSOIR DE COMMANDE PAS PAS Com Bouton K DIP5 OFF gt Effectue une commande cyclique des commandes ouvre stop ferme stop ouvre etc DIP5 ON gt Proc de l ouverture lorsque la lisse est ferm e S il est actionn lors de l ouverture il ne produit aucun effet S il est actionn lorsque la lisse est ouverte il entra ne sa fermeture S il est actionn au cours de la fermeture il provoque la r ouverture de la lisse T L COMMANDE DIP4 OFF gt Effectue une commande cyclique des commandes ouvre stop ferme stop ouvre etc DIP4 ON gt Proc de l ouverture lorsque la lisse est ferm e S il est actionn lors FONCTIONNEMENT DU MODE PARK DIP 6 ON Des l instant o une voiture se trouve sur le capteur magn tique l ouverture de la lisse peut tre command e gr ce au bouton poussoir OUVERTURE 1 au bouton K ou la commande RADIO L PAS PAS BUZZER La lisse restera ouver
144. rtical To avoid this it is possible to trim the trajectory of the boom by adjusting the mechanical stoppers and the electrical limit switches Picture 5A 1 Use a No 19 hexagonal wrench to loosen the retaining nuts F and a No 8 allen key to loosen or tighten the countersunk screws G Trim the mechanical stoppers to find the desired boom arm trajectory angle 2 Having done this the electrical limit switches now have to be set Use a star screwdriver to loose the fixing screws E and move the electrical limit switch supports When the boom arm is positioned against it mechanical stopper its own electrical limit switch has to be engaged as illustrated in Picture 5 3 Fasten tight the fixing screws E ATTENTION each time you set the balancing springs it is also necessary to set the position of the electric limit switches 28 TO INCREASE CLOSE ANGLE ci TO REDUCE CLOSE ANGLE TO REDUCE OPEN ANGLE TO INCREASE OPEN ANGLE EMERGENCY RELEASE Carry out only after power supply to the motor has been interrupted In the event of a power supply failure release the gearmotor so that you can move the boom by hand To do so use the RIB key supplied and turn it in the clockwise sense until the stop is reached Pic 6 By doing so the barrier boom works independent from the gearmotor and it can be moved by hand When power is supplied again turn the key counte
145. s Kabels des Typs HO5RN F mit Minimalsektion von 1 5 mm und auf jeden Fall sich an die Norm IEC 364 halten unter Beachtung der g ltigen Installationsnormen des eigenen Landes Positionierung eines eventuellen Fotozellen Paares Der Fotozellenstrahl muss auf einer Hohe von 50 60 cm vom Boden angebracht werden die Distanz zu der Bewegungsfl che der Schranke darf nicht mehr als 15 cm sein Ihre korrekte Funktionierung muss bei Installationsschluss berpr ft werden in bereinstimmung mit Punkt 7 2 3 der EN 12445 3 ANMERKUNG Die Erdung der Anlage ist obligatorisch Die in diesem Handbuch aufgef hrten Daten sind ausschlieRlich empfohlene Werte RIB beh lt sich das Recht vor das Produkt zu jedem Zeitpunkt zu modifizieren Die Anlage muss in bereinstimmung mit den g ltigen Normen und Gesetzen montiert werden CUIDADO UNA INCORRECTA INSTALACION PUEDE CAUSAR GRAVES DANOS SEGUIR TODAS LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACION 1 Este manual de instrucciones est exclusivamente dirigido a personal especializado que conozca los criterios de construcci n y de los dispositivos de protecci n contra accidentes con cancelas puertas y portales motorizados atenerse a las normas y a las leyes vigentes 2 El instalador tendr que dar al utilizador final un manual de instrucciones de acuerdo con la EN 12635 3 El instalador antes de proceder con la instalaci n tiene que hacer una analisis de los riesgos del cierre au
146. s automobiles monocanal 230 Vac code ACG9060 monocanal 12 24 Vac dc code ACG9063 monocanal 12 24 Vac dc code ACG9066 deux canaux 12 24 Vac dc code ACG9064 C ORDON DE S CURIT SUR LA LISSE 80 14 code ACG8610 ACG7090 FOURCHE ESCAMOTABLE P EU DE SUPPORT POUR LISSE Y 80 15 16 code ACG8285 Pieu de support en fourche compatible avec toutes les tiges code ACG9130 PETITE COLONNE AVEC BLOCAGE ELECTROMAGNETIQUE 17 Petite colonne avec blocage lectromagn tique et avec fiche DEGAUSSER et transformateur code ACG8073 CARTE EN OPTION 1 RELAI POUR BO TE DE LUMI RE OU LECTROAIMANT code ACQ9080 CARTE EN OPTION 3 RELAIS POUR BO TE DE LUMI RE OU LECTROAIMANT ET GESTION DES FEUX code ACQ9081 PROBE Sonde de relev temp rature moteur pour r chauffement de celui ci en climats particuli rement froids jusqu 30 C brancher connecteur J6 code ACG4666 24 PLAQUE DE FIXATION Plaque de fixation enterrer code ACG8110 E METTEUR RADIO SUN SUN 4CH code ACG6054 SUN CLONE 4CH code ACG6058 SUN 2CH code ACG6052 SUN CLONE 2CH code ACG6056 RADIOR CEPTEURS AUTO APPRENTISSAGE RX91 A quartz e embrochable code ACG5005 RX433 A superh t rodyne embrochable code ACG5055 RX433 A 2CH superh t rodyne deux canaux embrochable code ACG5051 Fir SYNCRO PHOTOCELLULES MURALES FITSYNCRO code ACG8026 Port e cloisonnable 10 20 m Plusieurs cou
147. s las entradas son dirigidas por un circuito integrado programado que ejecuta un autocontrol en cada puesta en marcha Cubo CCA1202 CVA1169 DSB10X45l DTB8X20I CME5185 10 Cubo para barra Y 80 mm cod ACG8548 PLUMA ARTICULADA 3 E 11 on c d ACG8223 L 4m cod ACG8224 CUIDADO Para brazo articulado de medida superior a 4 m se aconseja el uso de una barrera RAPID N RASTRILLO L 12 ven c d ACG8290 cl cod ACG8291 CUIDADO No utilizar en la zona ventosa N B Es obligatorio instalar un soporte ACG8285 o una columna de soporte ACG9130 SENSOR EN ESPIRAL MAGNETICA ACG9060 ACG9063 ACG9064 ACG9066 13 Para la apertura con vehiculos monocanal 230 Vac monocanal 12 24 Vac dc monocanal 12 24 Vac dc bicanal 12 24 Vac dc cod ACG9060 cod ACG9063 cod ACG9066 cod ACG9064 BANDA CON FOTOCELULAS SOBRE PLUMA CON PERFIL 80 14 cod ACG8610 ACG7090 VARILLA P NDULO VARILLA DE SOPORTE PARA PLUMA Y 80 a 15 16 c d ACG8285 Varilla de soporte a horquilla compatible con todas las barras cod ACG9130 CoLumna CON BLOQUEO ELECTROMAGN TICO 17 Columna con bloqueo electromagn tico con tarjeta DEGAUSSER y transformador cod ACG8073 TARJETA OPCIONAL CON 1 RELE PARA LUZ BOX O ELECTROIMAN cod ACQ9080 TARJETA OPCIONAL CON 3 RELES PARA LUZ BOX O ELECTROIMAN Y GESTION SEMAFORO cod ACQ9081 PROBE Sonda relevaci n temperatura a
148. safety edge s have passed the Functional test WARNING MONITORING OF THE SAFETY STRIP INPUT CAN BE ENABLED THROUGH DIP 9 TURNED ON OR DISABLED THROUGH DIP 9 TURNED OFF IN FACT THE SAFETY EDGES FUNCTIONAL TEST CAN BE CARRIED OUT ONLY WHEN DEALING WITH DEVICES EQUIPPED WITH THEIR OWN CONTROL POWER SUPPLY A MECHANICAL SAFETY EDGE CANNOT BE MONITORED AND THUS DIP 9 MUST BE TURNED TO OFF SAFETY STRIP SELF TEST ALARM DIP 9 ON At the end of the opening if the safety strip monitoring operation is negative an alarm indicated by a blinker that lights up twice in a row before going off for 2 seconds and by the buzzer if connected enabled for 5 minutes get into action In this case the gate cannot open and normal functions are reinstated only upon repair of the safety edge and by pressing one of the enabled switches STOP BUTTON COM STOP During any operation the STOP button blocks the bar If pressed with the bar fully open automatic closure is excluded temporarily if selected through DIP3 ON Therefore a new command operation is required to close it On the following cycle the automatic closure operation is enabled again if selected through DIP3 ON FUNCTIONING IN DEAD MAN MODE WHEN THE SAFETY DEVICES ARE FAILING If the safety edge fails or remains engaged for more than 5 seconds or if photocell fails or remain engaded for more than 60 seconds the OPEN 1 OPEN 2 CLOSE and K BUTTON commands will work only in dead man mod
149. solo in chiusura RELE E COMANDO MOTORE K1 gt Comando direzione apertura K2 gt Comando direzione chiusura Q4 gt TRIAC Comando motore in apertura e chiusura Q5 gt Comando lampeggiatore B SETTAGGI SW1 SW2 MICROINTERRUTTORI PER PROCEDURE DIP 1 CONTROLLO SENSO DI ROTAZIONE DEL MOTORE ON 7 ON PUNTO C DIP 2 PROGRAMMAZIONE TEMPI ON PUNTO D DIP 1 2 MEMORIZZAZIONE CANCELLAZIONE CODICI RADIO DIP 1 ON seguito da DIP 2 ON PUNTO E SOLO PER MODELLI CRX MICROINTERRUTTORI DI GESTIONE DIP 3 ON Abilitazione tempo di attesa prima della chiusura automatica max 5 min OFF Disabilitazione tempo di attesa prima della chiusura automatica DIP 4 ON Comando ricevitore radio in modalit Automatica OFF Comando ricevitore radio in modalit Passo Passo DIP 5 ON Comando pulsante K in modalit Automatica OFF Comando pulsante K in modalit Passo Passo DIP 6 ON Funzionamento in modalit PARK OFF Funzionamento in modalit NORMALE ATTENZIONE LA SCHEDA PARK TRAMITE IL DIP 6 ABILITA O MENO ALCUNI COMANDI PERTANTO PRESTARE ATTENZIONE SE DIP 6 OFF FUNZIONALITA NORMALE I COMANDI APERTURA 2 OK CLOSE E TLC TRAFFIC LIGHT CONTROL NON SONO ATTIVI SE DIP 6 ON FUNZIONALITA PARK TUTTI COMANDI SONO ABILITATI DIP 7 OFF Gestione luce di cortesia tramite schede opzionali ACQ9080 o ACQ9081 ON Gestione magnete per blocco asta Se nessuno dei due accessori collegato mettere DIP in OFF
150. sponible pour les inspections ventuelles de part d orgenismes autoris e This maintenance log contains the technical references and records of installation works maintenance repairs and modifications and must be made available for inspection purposes to authorised bodies Dieser Wartungsregister enth lt die technischen Hinweise sowie die Eintragung der durchgef hrten Installation Reparatur und Anderungst tigkeiten und er muss zur Verf gung der zust ndigen Beh rden f r etwaige Inspektionen gesetzt werden wenn sie das erfordern El presente registro de mantenimiento contiene las referencias t cnicas y la indicaci n de las actividades de instalaci n mantenimiento reparaci n y modificaci n realizadas y deber conservarse para posibles inspecciones por parte de organismos autorizados ASSISTENZA TECNICA NOME INDIRIZZO TELEFONO NOM ADRESSE T L PHONE NAME ADDRESS TELEPHONE NUMBER NAME ADRESSE TELEFON NOMBRE DIRECCI N TELEFONO SERVICE D ASSISTANCE TECHNIQUE TECHNICAL ASSISTANCE TECHNISCHE ASSISTENZ ASISTENCIA TECNICA CLIENTE NOME INDIRIZZO TELEFONO NOM ADRESSE T L PHONE NAME ADDRESS TELEPHONE NUMBER NAME ADRESSE TELEFON NOMBRE DIRECCI N TELEFONO CLIENT CUSTOMER KUNDE CLIENTE MATERIALE INSTALLATO MATERIEL INSTALLEE INSTALLATION MATERIAL INSTALLIERTES MATERIAL MATERIAL INSTALADO Data Descrizione dell intervento installazione avviamento verifica delle sicurezze riparazio
151. sta in chiusura In caso contrario aumentare il valore settato sul trimmer fino al raggiungimento della condizione ottimale di funzionamento ATTENZIONE In zone soggette a temperature particolarmente rigide ruotare il trimmer in senso orario di 5 in pi rispetto al valore normale oppure applicare la sonda opzionale cod ACG4666 per riscaldare il motore 4 AI termine del controllo rimettere DIP1 in posizione OFF gt Il led DL1 si spegne segnalando l uscita dal controllo N B Durante questo controllo la costa e le fotocellule non sono attivi D PROGRAMMAZIONE TEMPI 1 Chiudere completamente la barriera 2 Mettete il microinterruttore DIP 2 su ON il led rosso DL1 inizia a lampeggiare 3 Premete e poi rilasciare il pulsante PROG La sbarra apre 4 Raggiunto la completa apertura la sbarra si ferma e si attiva il conteggio del tempo d attesa prima della chiusura automatica max 5 minuti 5 Quando il tempo di pausa prima della chiusura automatica sufficiente o nel caso non sia necessario premere e poi rilasciare il pulsante PROG 6 La barriera chiude e nello stesso istante il led rosso DL1 smette di lampeggiare segnalando l uscita dalla procedura di apprendimento Da questo momento le sicurezze o altri comandi della barriera funzioneranno normalmente inversioni stop allarmi ecc La chiusura della sbarra verr eseguita in modalit veloce e in prossimit della totale chiusura in modalit rallentata
152. ste ACG8503 ACG8548 ACG7090 ACG8610 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8643 05 5 15 Baum mit 80 und Magnet ACG8503 ACG8548 ACG8073 n 2 ACG8642 5 n 1 ACG8643 05 5 15 Baum mit 80 und Hangegitter ACG8503 ACG8548 ACG8290 ACG8291 n 2 ACG8643 5 5 n 1 ACG8642 05 15 Baum mit 80 und Hangegitter Magnet ACG8503 ACG8548 ACG8290 ACG8291 ACG8073 n 3 ACG8643 5 5 20 Baum mit Y 80 und Hangegitter h ngendem Element ACG8503 ACG8548 ACG8290 ACG8291 ACG8285 n 3 ACG8643 5 5 20 Baum mit 80 und Fotokontaktleiste h ngendem Element ACG8503 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8285 n 3 ACG8643 5 5 20 Baum mit 80 und Fotokontaktleiste Magnet ACG8503 ACG8548 ACG7090 ACG8610 ACG8073 n 3 ACG8643 5 5 15 sehen Abb 4 pag 38 Je nach Schwingarmabstand Abtrennungspunkt kann die Einstellung ndern Das Gehause der elektronischen Schalttafel so entfernen dass im Inneren der S ule genug Montageraum geschaffen wird Abb Abb Abb Abb Abb Abb Abb Abb Abb Abb Abb Abb Abb Abb Die 1 Ausgangsansicht der Ausgleichseinheit ohne Feder mit Halteband f r den Transport 2 Die Dichtungsschraube des Aluminiumprofils der Anschlagsgruppe l sen und entfernen 3 Den Dichtungsstopfen vom Aluminiumprofil der Ausgleichsgruppe entfernen 4 Die beiden Nutmuttern l sen 5 Die untere Ausgleichseinheit entfernen dritten Feder verwendet werden ZUR AUSWAHL UND EINSTELLUNG DER FEDERN ausgew hlt werden mit den
153. sw werden vom Steuerpult aus bedient Die rote LED Anzeige DL3 leuchtet auf die Schranke ffnet sich Die rote LED Anzeige DL4 leuchtet auf die Schranke schlie t sich 3 Die Tarierung f r die Laufverlangsamung vornehmen Den Trimmer LOW SPEED auf Minimum einstellen Die Taste PROG dr cken und gedr ckt halten Uberpr fen ob die Regelung f r die Laufverlangsamung bei Erreichen des Endanschlags f r LSSC und LSSO ausgel st wird Den Trimmer LOW SPEED entsprechend regulieren ACHTUNG berpr fen ob der Motor ber gen gend Kraft verf gt um die Schranke in der Offnungsphase sowie in der SchlieRphase zu bewegen Anderenfalls den eingestellten Trimmerwert erh hen bis optimale Funktionsbedingungen erreicht worden sind ACHTUNG In Gebieten mit besonders kaltem Klima ist der Trimmer im Uhrzeigersinn im Vergleich zum Standardwert um 5 h her einzustellen oder aber es ist fakultativ eine Sonde Kode ACG4666 zur Temperierung des Motors einzusetzen 4 Nach Abschluss der Kontrolle ist DIP1 in die Position AUS zur ckzustellen gt Die LED Anzeige DL1 erlischt und zeigt damit die Beendigung der Kontrolle an N B Wahrend dieser Kontrolle sind die Kontrollleiste und die Fotozellen in Betrieb D ZEITPROGRAMMIERUNG Die Schranke ist vollst ndig zu schlieBen DIP1 auf EIN setzen die rote LED Anzeige DL1 beginnt zu blinken Die Taste PROG dr cken und gedr ckt hal
154. t Kode ACG8028 hinzuf gen ACG8028 f r mehr als 2 Fotozellenpaare bis 4 Paare PAAR F R EINBAUKASTEN F R FITSYNCRO Kode ACG8026 Kode ACG8051 280 x 300 LO e q 1 Barrera RAPID S 2 Fotoc lulas de seguridad Selector de llave 3 Columna para fotoc lulas Antena de radio 4 Banda electrica o neum tica 2 5 Sensor magn tico Componentes a instalar seg n la norma EN12453 TIPO DE MANDO Personas expertas fuera de un rea p blica rea publica Personas expertas Uso ilimitado En presencia de alguien Con impulsos a la vista Ej sensor CeD Con impulsos no a la vista Ej telemando CeD Automatico CeD un ejemplo t pico son los cierres que no dan a la calle A Pulsador de mando en presencia de alguien es decir con acci n mantenida como c d ACG2013 B Interruptor de llave en presencia de alguien como c d ACG1010 C Bandas como c d ACG3010 y o otros dispositivos que limitan las fuerzas entre limites de las normas EN 12453 Appendix A D Fotoc lulas como c d ACG8026 3000 4000 Medidas en mm 1000 CARACTER STICAS T CNICAS Operador irreversible ambidiestro utilizado para mover plume de hasta fino a 4 m de longitud El operador RAPID S puede soportar incluso barras de hasta 5 m de largo si no se utiliza en modo intensivo m x 400 maniobras al d a Para el uso intensivo n mero de maniobras al d a superiores a 400 utiliza
155. ta per il trasporto Fig 2 Allentare e sfilare la vite di tenuta del profilo di alluminio del gruppo finecorsa Fig 3 Togliere il tappo di tenuta del profilo di alluminio dal tubo del gruppo bilanciere Fig 4 Svitare le due ghiere Fig 5 Rimuovere il bilanciere inferiore Fig 6 Togliere i due inserti plastici tondi dal tubo centrale in quanto utilizzati solo per il montaggio della terza molla 7 Inserire le due molle sui tubi laterali N B La scelta delle molle deve essere eseguita secondo la TABELLA SCELTA E REGOLAZIONE MOLLE 8 Calzare il bilanciere inferiore in modo che la superficie dei due inserti plastici vada a contatto con le molle laterali 9 Avvitare la prima ghiera in modo che il lato con la superficie liscia pi grande vada a contatto con il bilanciere N B AVVITARE LA GHIERA COME DA TABELLA SUPERIORE TIRAGGIO H Fig 4 a pag 8 Avvitare la seconda ghiera in modo da bloccare la prima Fig 10 Tirare le molle con la chiave in dotazione Fig 11 Inserire il tappo nel tubo in riferimento al profilo di alluminio del gruppo finecorsa Fig 12 Inserire la vite precedentemente sfilata dal profilo di alluminio del gruppo finecorsa Fig 13 Serrare a fondo unendo il profilo di alluminio del gruppo finecorsa al tappo inserito nel tubo Fig 14 Tagliare la fascietta di tenuta bilanciere per il trasporto Procedere con il montaggio dell asta secondo le indicazioni descritte nel paragrafo MONTAGGIO
156. tazione 14 Inserire il tappo nel tubo in riferimento al profilo di alluminio del gruppo finecorsa 15 Inserire la vite precedentemente sfilata dal profilo di alluminio del gruppo finecorsa e serrarla a fondo unendo il profilo di alluminio del gruppo finecorsa al tappo inserito nel tubo 16 Tagliare la fascietta di tenuta bilanciere per il trasporto Monraccio ASTA Il montaggio dell asta viene effettuato in quattro fasi 1 Comandare l apertura della barriera mediante il comando OPEN della scheda di controllo 2 Fissare in posizione verticale la base del porta mozzo all albero porta asta mediante la vite a testa svasata DSB10X45l Serrare con forza 3 Fissare il cavallotto alla base del porta mozzo mediante le quattro viti DTB8X201 e le relative rondelle Non serrare completamente le viti in modo da consentire il successivo inserimento dell asta 4 Applicare i due tappi in plastica alle estremit dell asta ed infilare l asta nel mozzo Serrare con forza le quattro viti DTB8X201 L operatore di tipo irreversibile e non necessita di alcun tipo di bloccaggio esterno per mantenere un efficace posizione di chiusura REGOLAZIONE MOLLE DI BILANCIAMENTO Normalmente la barriera viene fornita priva di molle di bilanciamento necessario acquistare molle di bilanciamento di tipo e numero corrispondente alla lunghezza e al tipo di asta ed al tipo e numero di accessori installati Con operatore sbloccato se lasta
157. te jusqu ce que la voiture ne se trouve plus ms LED R 2K2 devant les cellules photo lectriques situ es au niveau de la ligne Ono de fin de passage La fermeture s effectue imm diatement apr s 4 ge eMe sT le passage cellule photo lectrique d gag e et est prot g e par OUVRE les cellules photo lectriques et ou la barre palpeuse Celles ci commanderont l inversion de la lisse en ouverture m me si la voiture reste dans le champ d action des s curit s de POUR SORTIR L ouverture de la lisse s effectue gr ce au bouton poussoir OUVERTURE 2 reli un capteur magn tique ou un autre dispositif condition qu il n y ait pas de v hicule sur le capteur magn tique d entr e voir DIP 8 pour l exclusion du bloc de i A priorit Dale 8 8 Dr La lisse restera ouverte jusqu ce que la voiture ne se trouve plus devant les cellules photo lectriques situ es au niveau de la ligne de fin de passage La fermeture s effectue imm diatement apr s le passage cellule photo lectrique d gag e et est prot g e par les cellules photo lectriques et ou la barre palpeuse Celles ci commanderont l inversion de la lisse en ouverture m me si la voiture reste dans le champ d action des s curit s ATTENTION Le temps d attente avant la fermeture automatique sera d compt uniquement si DIP 3 est sur ON
158. ten Die Schranke ffnet sich Nach vollst ndiger Offnung der Schranke schlieRt die Schranke wieder und es wird der Pausenzyklus bis zur automatischen SchlieRung berechnet max 5 Minuten Wenn der Pausenzyklus bis zur automatischen SchlieRung ausreicht oder wenn dieser nicht notwendig ist den Tastschalter PROG dr cken und wieder loslassen 6 Die Schranke schlieRt sich und zur gleichen Zeit h rt die rote LED Anzeige DL1 auf zu blinken wodurch angezeigt wird dass die Programmierphase beendet ist Von diesem Moment an funktionieren die Sicherheitseinrichtungen bzw alle anderen Steuerungen der Schranke im Standardbetrieb Umschalten Stopp Alarmmeldungen usw Die SchlieRung der Schranke wird im Schnellmodus durchgef hrt bei annahernd vollst ndiger SchlieRung wird der Modus zur Laufverlangsamung der SchlieRbewegung ausgelost 7 DIP 2 auf AUS zur ckstellen 8 Ende der Programmierung WAHREND DER PROGRAMMIERUNG SIND DIE SICHERHEITSEINRICHTUNGEN AKTIVIERT UND EIN EINGRIFF BEENDET DIE PROGRAMMIERUNG DIE LED ANZEIGE DL1 GEHT VON BLINKLICHT ZU DAUERLICHT UBER UM DIE PROGRAMMIERUNG ZU WIEDERHOLEN IST DIP 2 AUF AUS ZU STELLEN DIE SCHRANKE IST MITTELS DES VERFAHRENS TARIERUNG MOTORLAUFVERLANGSAMUNG ZU SCHLIESSEN UND DIE OBEN BESCHRIEBENE PROGRAMMIERUNG IST ZU WIEDERHOLEN PON al E PROGRAMMIERUNG FUNKCODES MAX 60 CODES NUR MODELL PARK 230V CRX Die Programmierung kann nur be
159. th 500 mS on off blinks during opening and 250 mS on off blinks during closure In case of safety edge alarm or safety edge auto test the blinker output changes intermittence turning to 2 short blinks before going off for 2 seconds BUZZER Optional COM BUZZER During opening the buzzer shall emit an intermittent acoustic signal shortening acoustic signal intervals during closure When the safety devices alarm get into action this acoustic signal increases the intermittence frequency Power supplied to buzzer 200 mA at 12Vdc GATE OPEN WARNING LIGHT COM SIGNAL Its function is to signal when the barrier is open partially open or not totally closed It turns off only when the gate is totally closed The buzzer goes off only with the barrier totally closed N B If push button panels or lamps are overused the logic system of the control board will be jeopardised possibly leading to the block of operations DIP 12 CONTROLLING SLOW DOWN OFF Operation control with low speed limit switches connected separately see photo A LIMIT SWITCHES FIXED ON THE BALANCE SPRING BARS for PARK control panel ON Operation control with low speed limit switches connected in parallel see photo B LIMIT SWITCHES FIXED ON THE DRIVING SHAFT the low speed wire can be connected to LSSC or LSSO E i TECHNICAL FEATURES Humidity lt 95 without condensation Power supply voltage 230 or 120V 10 Frequency 50 60 Hz Maximum card
160. to use in windy areas N B It is obligatory to install an Hanging support ACG8285 or one Fork type support column ACG9130 HANGING RACK METALLIC MASS DETECTOR a ACG9064 ACG9066 13 to open with vehicles 1 channel 230 Vac code ACG9060 1 channel 12 24 Vac dc code ACG9063 1 channel 12 24 Vac dc code ACG9066 2 channels 12 24 Vac dc code ACG9064 PHOTOELECTRIC CELL STRIP ON 80 BOOM ARM 14 code ACG8610 ACG7090 FORK TYPE SUPPORT COLUMN HANGING SUPPORT FOR BOOM ARM 9 80 15 16 code ACG8285 Fork type support column for all boom arms code ACG9130 CoLumn WITH ELECTROMAGNETIC BLOCK 17 Column with electromagnetic block with DEGAUSSER card and transformer code ACG8073 One RELAY EQUIPPED OPTIONAL CARD FOR BOX LIGHT OR ELECTROMAGNET code ACQ9080 THREE RELAY EQUIPPED OPTIONAL CARD FOR BOX LIGHT OR ELECTROMAGNET AND TRAFFIC LIGHT CONTROL code ACQ9081 PROBE The probe detects the motor temperature to operate the heating system under low temperature conditions up to 30 C connect to connector J6 code ACG4666 34 BASE PLATE Base plate code ACG8110 RADIO TRANSMITTER SUN SUN 4CH code ACG6054 SUN CLONE 4CH code ACG6058 SUN 2CH code ACG6052 SUN CLONE 2CH code ACG6056 Cope LEARNING SYSTEM RADIORECEIVERS pi hi RX91 A quarzata and coupling code ACG5005 RX433 A super eterodyne and coupling code ACG5055 RX433 A 2CH super eterodyne 2
161. tomatizado final y la puesta en seguridad de los puntos identificados como peligrosos siguiendo las normas EN 12453 EN 12445 4 El cablaje de los varios componentes el ctricos externos al operador por ejemplo fotoc lulas los intermitentes etc tiene que ser efectuado seg n la EN 60204 1 y a las modificas sucesivas aportadas por el punto 5 2 2 della EN 12453 5 El eventual montaje de un panel de mandos para la gesti n del movimiento manual tiene que ser efectuado posicionando el panel en modo que qui n lo accione no se encuentre en una posici n peligrosa adem s se tiene que hacer en modo que el riesgo de accionamiento accidental de los pulsadores sea m nimo 6 Tener los mandos del automatismo panel de mandos mando a distancia etc lejos del alcance de los ni os Los mandos tienen que ser puestoa una altura m nima de 1 5m del suelo y fuera del radio de acci n de las partes m viles 7 Antes de ejecutar cualquier operaci n de instalaci n ajuste o mantenimiento del sistema quitar la corriente accionando el respectivo interruptor magnetot rmico conectado antes del mismo LA EMPRESA RIB NO ES RESPONSABLE por eventuales da os provocados por la falta de respeto de las normas de seguridad durante la instalaci n y de las leyes actualmente vigentes CONSERVAR CUIDADOSAMENTE ESTAS INSTRUCCIONES 1 En el caso de que no sea previsto en la central el ctrica instalar antes de la misma un interruptor de
162. u moteur pour la nouvelle course de la lisse Pour ce faire il est n cessaire d utiliser un tournevis toile avec lequel est desserr e la vis de fixation E du support du fin de course Une fois que la tige est positionn e d apr s la but e d arr t m canique il suffit de d placer le fin de course tel qu illustr la Fig 5 de fa on faire d clencher le micro interrupteur de fin de course 3 Bloquer de nouveau la vis de fixation E ATTENTION Chaque fois que on r gle les ressorts de quilibrage il est n cessaire de r gler la position des fin courses lectriques B Na C AUGMENTATION 1 DE LA D FERMETURE 21 DIMINUTION DE C L OUVERTURE DIMINUTION AUGMENTATION DE LA DE FERMETURE L OUVERTURE 18 PROC DURE DE D BLOCAGE D URGENCE Cette op ration ne devra tre effectu e qu apr s avoir mis le moteur hors tension En cas de coupure de courant il est indispensable de d bloquer l lectro r ducteur pour ouvrir manuellement la barri re Pour cette op ration il suffit de se servir de la cl RIB fournie avec l quipement et de la tourner manuellement fond dans le sens horaire Fig 6 De cette facon la lisse de la barri re ne d pendra plus du r ducteur et il sera donc possible de la d placer manuellement Apr s que le courant soit revenu on tourne fond la cl dans le sens anti horarie ENTRETIEN Effectuer soulement par p
163. unciones de mando Liberando el interruptor o cuando expira la hora configurada se obtendr el cierre inmediato de la automatizaci n BOT N DE CIERRE Mando Close Con la barra abierta ordena el movimiento de cierre PULSANTE DI COMANDO PASSO PASSO Com K Button DIP5 OFF gt Ejecuta un mando c clico de rdenes abre stop cierra stop abre etc DIP5 ON gt Ejecuta la abertura con barra cerrada Si se lo acciona durante el movimiento de abertura no tiene efecto Si se lo acciona con la barra abierta la cierra Si se lo acciona durante el movimiento de cierre la vuelve a abrir MANDO A DISTANCIA DIP4 OFF gt Ejecuta un mando c clico de rdenes abre stop cierra stop abre etc DIP4 ON gt Ejecuta la abertura con barra cerrada Si se lo acciona durante el movimiento de abertura no tiene efecto Si se lo acciona con la barra abierta la cierra Si se lo acciona durante el movimiento de cierre la vuelve a abrir FUNCIONAMIENTO MODO PARK DIP 6 ON PARA ENTRAR Siempre que un veh culo est sobre el sensor magn tico la abertura de la barra puede ser accionada con el bot n ABERTURA 1 K BUTTON o con el mando RADIO La barra SR o BUZZER Nen p LED R 2K2 permanecer abierta hasta que el autom vil haya avanzado sr a superando las fotoc lulas ubicadas en correspondencia con la CIERRA linea de transito u AERE El cierre se acciona inmediatamente luego del

RAPID S PARK 230V

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