ETL PDF
Contents
1. Max pressure adjustment cut out d Differential adjustment Fig 5 cut in Fig 4 Fig 4a E Fig 6 er I E m lt E ae l II E Fig 7 Ulea Fig 9 ee ft LE CHU TE Fig 10 Fig 8 Pictures illustrations 532. 73 23 CEE Directive sur les basses tensions XR RO Flemming Petersen Chef du Contr le de Qualit Mode d emploi 13 Spare parts 3010099 Receiver 4l without inspection plug CE silver 3050099 Receiver 4l with inspection plug CE silver internally coated 3210095 Receiver 151 with inspection plug ASME silver 3210099 Receiver 151 with inspection plug CE silver fluid in nozzle Drain cock 1 4 41 Drain cock 1 4 151 Drain cock 1 4 251 Drain cock 1 4 401 new 5470251 Spare parts kit f replacement of valve plate f 3 motor new 5470300 Spare parts kit f replacement of valve plate f 6 motor 30 Spare parts 5512000 Label Min Max 7024000 Double nipple 1 4 L 26 mm 5610000 Oil SJ 27 in 0 51 bottle 7070500 Connection piece f non return valve model 12 5612300 Drain bottle 1 multi supplied separately incl bracket for 7070600 Connection piece f non return valve model 12 25 pipe mounting and magnet 7071000 T piece 1 8 Plug 1 1 2 f inspection ASME Elbow 1 4 x 1 4 f outlet Er Mj Flex hose 1 8 26 28 cm 2x2000 40 painted Flex hose 1 8 39 41 cm Flex hose 1 8 50 52 cm Flex hose 1 8 64 66 cm Flex hose 1 8 80 82 cm Flex hose 1 8 110 112 cm Spare parts 31 Spare parts model 6 15 A A 6413000 B B 46420000 7020000 7020000 7070000 gt Only 120V 6975000 5130000 _ 7181002 _ 6340500 _ 7190000
3. Kessel entleeren Manometer zeigt O bar 2 Luftabgang schlieBen sicherstellen daB KondensatablaB verschlossen ist 3 Kompressor einschalten Zeit bis zum Abschalten messen Dabei m ssen 8 bar Kesseldruck erreicht werden da Abweichungen Fehlmessungen zur Folge haben k nnen siehe technische daten Achtung Den Kompressor immer in kaltem Zustand pr fen da ein erw rmter Kompressor die Pumpzeiten verl ngert und zu Fehlmessungen f hrt Fehlersuche und Reparatur Achtung Das Ger t vor jeder Reparatur ausschalten und den Netzstecker ziehen Den Kessel vor jeder Reparatur entleeren Der Kessel muB drucklos sein Kompressors springt nicht an keine Funktion a Kein Strom in der Netzversorgung Sicherungen und Stecker sind zu berpr fen b Kabelbruch oder lose Verbindungen c Startrelais defekt Nehmen Sie Kontakt mit Ihrem JUN AIR H ndler auf d Druckschalter ist defekt Gibt keinen Kontakt e Thermo Schutzschalter hat wegen berhitzung die Stromzufuhr unterbrochen Nach Abk hlung wird die Stromzufuhr automatisch wieder hergestellt Bitte auch Punkt 4 beachten f Kesseldruck ist zu hoch Kompressor l uft erst an wenn Druck auf den Einschaltdruck des Druckschalters gefallen ist Kessel entleeren g Kompressor ist nicht entlastet worden und der Kessel druck steht am Kolben des Kompressors an so da der Kompressor nicht anlaufen kann Entlastungsventil demontieren und pr fen Abb
4. The capacity of the valve must be calculated in accordance with the volume of air supplied by the compressor PS Maximum working pressure of the receiver Declaration of Conformity NOTE The declaration of conformity is only valid for units operating at 230 V 50 Hz 3x400 V 50 Hz 12 V DC or 24 V DC The manufacturer JUN AIR International A S declares that the products mentioned in this manual are in conformity with 87 404 EEC 90 488 EEC 93 68 EEC Council Directive relating to Simple Pressure Vessels 89 392 EEC 91 368 EEC 93 44 EEC 93 68 EEC Council Directive of Safety of Machinery 89 336 EEC Council Directive of Electric Magnetic Compatibility 73 23 EEC Low voltage Directive Tig oA Flemming Petersen Quality Manager Operating manual Betriebsanweisung Information Die Abbildungen und Illustrationen zu denen wir im nachfolgenden Bezug nehmen finden Sie auf der Seite 53 Achtung Bei Nichtbeachtung der folgenden Anweisungen sowie Ver wendung nicht originaler JUN AIR Ersatzteile k nnen Verlet zungen und Sachschaden entstehen Kompressor vor Feuchtigkeit N sse Frost und Staub sch tzen Der Kompressor darf nur an Installationen angeschlossen werden deren Spannung und Frequenz mit den Angaben auf dem Typenschild des Motors bereinstimmen Die Funktionsf higkeit des Sicherheitsventils darf nicht beein tr chtigt werden Achten Sie darauf daf3 d
5. der ill StFatlotier iat eee Bale aise ee certe eee ete a ade ter a ee tdi Ye ea paa Aeris 53 Operating manual Information Please note that you can find the pictures and illustrations we are referring to on page 53 Warning Unless directions are followed and original spare parts used physical injury or property damage may result Protect compressor against rain moisture frost and dust Compressor is only suitable for installations with the nomi nal voltage stated on the motor plate Do not in any way block or prevent the normal functioning of the safety valve on the receiver Only connect pneumatic equipment suitable for the max pressure indicated Do not operate compressor at ambient temperatures exceeding 35 C 95 F or falling below 0 C 32 F Do not touch compressor motor during operation as there is a risk of burn due to high temperatures Do not direct air flow at head or body When a flammable liquid is sprayed there may be danger of fire or explosion especially in closed rooms Always keep the compressor out of reach of children Guarantee Provided that the operational instructions have been carried out your JUN AIR compressor is guaranteed against faulty material or workmanship for 2 years The air receiver is guaranteed for 5 years The guarantee does not cover damage caused by violence misuse incorrect repairs or use of wrong oil and unoriginal spare parts Costs of transporta
6. 9 R ckschlagventil ist undicht demontieren und O Ring reinigen oder erneuern Abb 10 h Kondensator defekt Kompressor arbeitet baut allerdings keinen Druck auf oder Druckaufbau erfolgt zu langsam a VerschluBkappe wurde nicht entfernt und gegen Ansaugfilter ausgetauscht Abb 2 b Ansaugfilter verstopft Ansaugfilter austauschen Betriebsanweisung 9 c Undichtigkeit an den Armaturen Schl uchen Schlauch verbindungen oder Druckwerkzeugen Bitte mit Hilfe von Seifenwasser die Anlage auf Undichtigkeit berpr fen Der maximale Druckverlust liegt bei 1 bar pro Stunde d R ckschlagventil oder Druckleitung verstopft Abhilfe Reinigen oder ersetzen Abb 10 e Luftverlust an Entlastungsventil w hrend des Betriebes Abhilfe R ckschlagventil und Entlastungsventil ersetzen Abb 9 f Ventilplatte defekt Wenden Sie sich an Ihren JUN AIR H ndler 3 Starke Ger uschentwicklung des Kompressors a Federn der Motorlagerung sind gebrochen Feder ersetzen Motor mu waagerecht stehen b Inneres Druckrohr schl gt am Rippendeckel oder Motorblock an Abhilfe Rippendeckel demontieren Druckrohr richten 4 Starke W rmeentwicklung des Kompressors erh hter Olverbrauch a Olstand nicht in Ordnung lstand kontrollieren ggf korrigieren Abb 5 b Falsches l verwendet Abhilfe lwechsel unter Verwendung von SJ 27 c Undichtigkeiten Siehe Punkt 2c d Verstopfter Ansaugfilter Siehe Pun
7. of differential screw Turn clockwise to reduce cut in pressure The switch is normally from the factory set for operation at 14 16 bar Technical details The max operation of the compressor is 50 of the operation time and the max operation time is 15 min at 8 bar 120 psi in each cycle Consequently 15 min standstill is required before the next start For tables with technical data and performance curves see page 23 Operating manual 5 Preventive compressor maintenance Weekly Monthly Annually Check oil level During standstill the correct level is between the maximum and the minimum indications Use only genuine SJ 27 synthetic oil Do not overfill fig 5 Drain condensate from air receiver at a pressure of max 2 bar 30 psi fig 6 If fitted with auto drain this will take place automatically however drain bottle has to be emptied If compressor is fitted with outlet filter check and empty for water by pressing the black button If fitted with auto drain this will take place automatically Check compressor air tubes and equipment for leaks and check the pumping time Inspect and replace intake filter if necessary Clean the compressor with a soft damp cloth Dust and dirt prevent cooling Check the O ring in the non return valve and replace if necessary fig 10 Note Empty receiver of air before dismounting Check filter and filter elements f
8. tourne dans le sens des aiguilles d une montre on obtient une pression d arr t plus grande Au d part de l usine le compresseur est r gl pour fonctionnement entre 6 et 8 bar Instructions pour r gler le pressostat Condor 4 16 fig 4a La pression d arr t normalement 16 bar est fix e en r glant le vis de la pression max Pression d arr t pression diff rentielle pression d arr t Tourner dans le sens des aiguilles d une montre afin d augmenter la pression d arr t La pression cut in normalement 14 bar est fix e en r glant le vis diff rentiel Tourner dans le sens des aiguilles d une montre afin de r duire la pression cut in Le pressostat est normalement r gl pour op ration entre 14 et 16 bar de l usine Mode d emploi 11 FR Caracteristiques techniques En op ration continue le compresseur ne doit tourner que 50 du temps La dur e d op ration de chaque cycle de travail ne doit pas exc der 15 minutes 8 bar Ceci signifie qu il faudra un arr t de 15 minutes avant le d marrage suivant Voir page 23 pour trouver des donn es techniques et des courbes de prestation Precautions a prendre pour un bon entretien Hebdo Mensuel Annuel V rification du niveau d huile le niveau doit se trouver dans une fourchette moyenne ni trop haut e ni trop bas Utiliser exclusivement l huile JUN AIR SJ 27 fig 5 Vidange de l eau de condensation dans le r servoir fig 6 Pr
9. 500 46340500 47070600 87190000 3512097 6245800 5427000 E 7166033 __ 7566000 S 87024000 7157001 5420000 6357800 _ 3 5417000 85416100 5130000 6253300 546317000 O 6253200 nona E T V 5425700 6340500 5130000 7566000 7181002 4071030 5427000 0200650 40 Drawings Spare parts model 18 40 2010000 230V 50Hz 2021000 230V 60Hz 2710000 120V 60Hz 42710100 100V 50 60Hz 5453000 5450100 120V 45451400 120V 85451000 230V 5451500 230V 45453000 8132001 6398600 86350200 8111611 85960000 85075010 5033000 450831000 gt T 6975000 5035000 A A 6463000 __ 5414500 6340500 B B 6439000 __ 7080010 3512097 Bal 6245800 ___ 7190000 C C 6426000 5427000 7166033 ___ 7566000 HY 6357800 7024000 D D 6426000 87157001 5420000 Le 5417000 6253300 Paper Q 45416100 6253200 Sa 7 5130000 NI 85425700 E 6340500 44071030 5130000 NG 5427000 7566000 N 47181002 0200660 Drawings 41 Pictures illustrations AT AA TINS I g Fig 2 7 SN X A WA X 1 bar ES Fig 3
10. 5414500 5130000 5419500 5075010 5033000 a ES k 6290200 _ 5340001 2010000 2021000 2710000 2710100 230V 50Hz 230V 60Hz 120V 60Hz 100V 50 60Hz 5412000 5426500 A A e 5417000 5416200 __ 5416100 _ 7071400 7166033 7164900 6245800 62418007 3210095 3210099 0015400 Drawings 37 Spare parts model 6 25 2010000 2021000 2710000 2710100 6290200 5340001 ee A uA d 3 0 5412000 n d 230V 50Hz L A 230V 60Hz 120V 60Hz nes _100V 50 60Hz 7020000 UL 7020000 e 6975000 onc I t s UL x 7070000 ga 6973080 8033000 amp VA L M B B 6420000 KO gt taf NG BN B A A 6413000 7190000 5414500 5130000 87071400 85426500 5417000 5416200 S 45416100 4716603355 44071030 46340500 7156100 5130000 7164900 5420000 ESI S 5420000 n 5960000 46245800 62418007 34109092 3410099 0015450 38 Drawings Spare parts model 12 40 2010000 230V 50Hz 2021000 230V 60Hz 2710000 120V 60Hz 82710100 100V 50 60Hz 85412000 __ 6398600 6350200 A A_ 6463000 _ 8111501 5960000 5075010 5031000 di N 45033000 ng 5035000 5414
11. UN AIR Compressor 6 15 6 25 12 40 18 40 Ersatzteil Listen Liste des pieces de rechange Prematic AG e Druckluft Elemente und Kompressoren CH 9556 Affeltrangen Telefon 071 918 60 60 Telefax 071 918 60 40 E Mail info prematic ch ar Em Iri SES Operating manual et ia ati 5 BeiriebsanweisuNg airada tea 8 Mode d emplois in ERR TE 11 Technical data zoe tta tl et a NAN M nn ala 23 Technische Date initial Rad idco 23 Garacteristiques techniques uu 2 S u ha al aaa MR ba dat an Ds 23 Detallesit chnicos bois i rca ettet E etes ag A LA haan tip aa e a RAE 23 Techrnische gegevehs iudice te ORE ERO HRS rater NAKAHARANG a E a RS 23 E data a 2 22 ehe E 23 Spare arts src RR A MM E da aa aa tui icd stie l 5 2 s 30 Ersatzlelle M ti eds tee he e e aie Eden de au DNA GA NO EET 30 Pieces detach es en ire siii 30 Plezas de TECAMDIO xu uuu aa tl he de ret due Dr AN a a ab zl de 30 Onderdelenlijst sa cca oa aaa e ae aeae al a a e Pa Pa i pen la a ia 30 E O O TN 30 BV Zeichnungen Dessins Diagramas M Unless tos lerne rentre AN RI pere Pic ures illustrations x ccrte te n do dt po Eta a ui ere P da eov Pe aha Pee dd a da 53 Abbildungen lllustrationen issue 53 Photos Ill stratiOns mi e L LL intro aa PEE a P IER ERR PRAEDI ee Maha sup ARS 53 Fotos IlluStraclOnes oc eie epe cata oa og ente ene gra ii 53 Afbeeldingen lustratio Toe 53 Bill
12. er Luftbedarf der nachgeschalteten Anlage der Kompressorleistung entspricht Die Umgebungstemperatur des Kompressors darf maximal 85 C betragen und 0 C nicht unterschreiten Der Kompressormotor entwickelt eine hohe Betriebstempe ratur Um Verletzungen zu vermeiden darf der Kompressor deshalb w hrend des Betriebes nicht ber hrt werden Richten Sie den Luftstrom niemals direkt auf den K rper Beim Verspr hen von brennbarer Fl ssigkeit besteht Feuer oder Explosionsgefahr besonders in geschlossenen R umen Stellen Sie den Kompressor auBerhalb der Reichweite von Kindern auf Garantie Vorausgesetzt da die Bedienungsvorschriften eingehalten werden wird f r alle Material und Fertigungsfehler 2 Jahre Garantie geleistet Auf den Beh lter wird eine 5 Jahre Garantie geleistet Die Garantie gilt nicht f r Sch den die durch Gewalt MiBbrauch fehlerhafte Reparaturen oder Verwendung von nicht originalen ltypen und Ersatzteilen entstehen Transportkosten sind von der Garantie ausgeschlossen F r alle Abwicklungen sind die Gesch fts und Lieferungs bedingungen der Firma JUN AIR International A S maBgeblich Firma JUN AIR International A S beh lt sich das Recht vor technische Verbesserungen und Konstruktions nderungen vorzunehmen So wird der JUN AIR Kompressor bedient Ihr JUN AIR Kompressor ist sehr leicht zu bedienen Beachten Sie nachfolgende Anleitungen und der Kompressor wird Ihnen viele Jahre
13. erschritten wird Die Ausf hrung des Ventils richtet sich nach dem max Betriebsdruck des Kessels PS Der max Betriebsdruck des Beh lters Konformit tsbescheinigung WICHTIG Die Konformit tsbescheinigung ist nur g ltig f r die Modelle in 230 V 50 Hz 3x400 V 50 Hz 12 V DC oder 24 V DC Der Hersteller JUN AIR International A S bescheinigt dass die Produkte in dieser Bedienungsanleitung den folgenden Richtlinien entsprechen The manufacturer JUN AIR International A S declares that the products mentioned in this manual are in conformity with 87 404 EWG 90 488 EWG 93 68 EWG Richtlinie der einfachen Druckbeh lter Siehe R ckseite 89 392 EWG 91 368 EWG 93 44 EWG 93 68 EWG Richtlinie zur Sicherheit von Maschinen 89 336 EWG Richtlinie der Elektromagnetischen Vertr glichkeit 73 23 EWG Richtlinie f r Niederspannung ON Flemming Petersen Qualit tschef 10 Betriebsanweisung Mode d emploi Information Veuillez noter que vous trouvez les photos et les illustrations auxquels nous nous r f rons la page 53 Avertissement llyarisque d accidents et de d g ts mat riels dans la mesure o les instructions d emploi ne sont pas respect es et si les pi ces d tach es utilis es ne sont pas d origine Prot gez le compresseur de la pluie de l humidit de la poussi re et du gel e Brancher le compresseur uniquement sur des installations avec la tension nominale
14. ession maximum 2 bar Dans le cas o il y a une purge automatique e Sur le r servoir la purge se fera automatiquement Ne pas oublier de vider le flacon de condensat Si le compresseur est muni d un filtre de sortie contr ler ce dernier et vidanger l eau en appuyant sur le bouton noir inf rieur S il s agit d un filtre avec purge automatique la vidange se fera automatiquement V rification de l tat m canique du moteur des raccords et de la tuyauterie V rification du temps de refoulement V rification de l tat de propret du filtre d aspiration Remplacement e ventuel D poussi rage du moteur la poussi re et les d p ts d impuret s e emp chent le refroidissement du moteur V rifier le joint torique du clapet anti retour Remplacer si n cessaire fig 10 Vider compl tement le r servoir d air avant d montage du clapet Faire basculer le moteur du c t du raccord de sortie en maintenant les pi ces du moteur en place Vidanger l huile compl tement fig 8 A l aide d une souflette enlever les r sidus ventuels dans le fond du carter N B Respecter l environnement et les r gles en vigueur pour l enl vement ou la destruction de l huile us e 3 Remettre le moteur en position verticale et effectuer le remplissage d huile environ 0 75 litres d huile SJ 27 fig 8 4 Essuyer soigneusement les bords du carter et du capot et v rifier l tat du joint tori
15. ger les sp cifications techniques la construction Comment utiliser le compresseur JUN AIR Il est conseill de suivre les instructions simples ci apr s pour obtenir du JUN AIR les meilleurs services durant de longues ann es 1 V rifiez visuellement que votre appareil n a pas t endommag en cours de transport et contactez votre revendeur si vous pensez que votre appareil a t endommag 2 S assurer que le compresseur est en position verticale au cours du transport et de l utilisation 3 Installez votre compresseur dans un local l abri de la poussi re sec et frais mais l abri du gel Ne placer le compresseur dans un placard ferm moins que des orifices de ventilation suffisants soient pr vus fig 1 S as surer que le compresseur a une position stable sur le sol Remplacer le capuchon sur le tube de prise d air par le filtre d aspiration fig 2 Brancher l quipement pneumatique Important Certaines mati res n tant pas compatibles avec l huile JUN AIR les joints Teflon Viton sont recommand s dans l quipement pneumatique Des verres de filtres en polycarbone ne doivent pas tre utilis s En cas de doute contacter votre revendeur JUN AIR habituel Brancher le compresseur une prise de courant et v rifier que le calibre des fusibles est adapt En ce qui concerne la consommation AMP se r f rer aux sp cifications techniques Mettre en route le compresseur en tourna
16. gute Dienste leisten 1 berpr fen Sie daB das Ger t keine Transportsch den aufweist Bitte eventuelle Besch digungen sofort beanstan den 2 Sorgen Sie daf r da3 das Ger t im Betrieb und beim Trans port immer aufrecht steht 3 Achten Sie darauf daB der Kompressor in einem staubfreien trockenen und frostfreien Raum aufgestellt wird Stellen Sie den Kompressor nicht in einem geschlossenen Schrank Ist dieses dennoch notwendig m ssen zus tzliche Offnungen und ggf Ventilatoren Abb 1 montiert werden die eine ausreichende Luftk hlung gew hrleisten Bitte wenden Sie sich im Bedarfsfall an Ihren JUN AIR H ndler Bitte achten Sie unbedingt darauf da der Kompressor gleichm ssig fest steht 4 Entfernen Sie die VerschluBkappe am Ansaugstutzen stecken Sie statt dessen den Luftfilter auf Abb 2 5 Nach Montage der pneumatischen Verbindung ist der Kom pressor einsatzbereit Achtung R ckst nde des Kompressor ls k nnen aggressiv auf bestimmte Dichtungswerkstoffe der nachgeschalteten Anlage wirken Als unempfindliche Werkstoffe emp fehlen wir Teflon Viton etc Nicht verwendet werden darf Polycarbonat z B als Werkstoff f r Filtergl ser Brauchen Sie hierzu weitere Infos so nehmen Sie bitte Kontakt mit Ihrem JUN AIR H ndler auf 6 Schlie en Sie den Kompressor an eine normal geerdete Steckdose an und vergewissern Sie sich daB diese minde stens mit dem laut den Technischen Daten angegebenen A
17. in the oil level glass fig 5 b Wrong oil has been filled in the compressor Use only SJ 27 synthetic lubricant which has the correct viscosity c Leaks See point 2c d Clogged intake filter See point 2b e Too high ambient temperature Do not install the compressor in a cabinet unless adequately ventilated fig 1 f The compressor is overloaded i e it is operating more than 50 of the operation time Contact your JUN AIR distributor Compressor starts when no air is being used a Leaks See point 2c Compressor starts and stops more frequently than usual a Condensate in the air receiver Empty the receiver by means of the drain cock fig 6 b Leaks See point 2c Pressure vessel 4 25 liter 24 bar 40 50 liter 18 3 bar Receiver for compressed air Directions for use Receiver specifications See name plate Installation Tubes etc must be made of suitable materials Placement Observe the working temperature of the receiver Ensure that sufficient room for inspection maintenance is available in a horizontal position The receiver must be kept in a horizontal position The surface treatment must be maintained as required Internal inspection at least every 5 years Drain moisture at least once a week Alternation repair No welding must be made on pressurized parts Safety valve Ensures that PS will not be exceeded Never adjust to a higher pressure than PS
18. indiqu e sur la plaque de moteur Ne jamais bloquer la soupape de s curit sur le r servoir ni emp cher son fonctionnement normal __ Brancher uniquement des quipements pneumatiques pr vus pour la pression maximum indiqu e En fonctionnement la temp rature ambiante ne doit pas exc der 35 C ni tre en dessous de 0 C Ne pas toucher le moteur lorsque le compresseur tourne Il y a risque de br lures dues des temp ratures lev es Eviter de diriger le jet d air comprim sur la t te et le corps Laspersion avec des liquides inflammables engendre des risques d explosion surtout en locaux ferm s Ne jamais laisser les enfants dans le voisinage du compresseur qu il soit en fonctionnement ou non Garantie Celle ci s applique toutes les pi ces d fectueuses et les vices de fabrication pendant 2 ans d utilisation condition que les instructions d emploi aient t correctement appliqu es La garantie sur la cuve est de 5 ans Sont exclus de la garantie L utilisation de pi ces d tach es ou d huile non d origine Les dommages r sultant de r parations n glig es d un manque d entretien d utilisation incorrecte ou de violence Les frais de transport de pi ces mat riel ne sont pas couverts par la garantie Sauf accord contraire les Conditions G n rales de Vente et de Livraison de JUN AIR International A S seront appliqu es JUN AIR International A S se r serve le droit de chan
19. ing the 4 Clean the edge of casing and cover Check the O ring of the compressed air in the receiver to leak back into the ribbed cover compressor motor Dismount the non return valve and 5 Replace the ribbed cover and check during operation that eleani renange Orting fig 19 the O ring is placed correctly to ensure a 10096 tight closing h Capacitor defective between housing and cover 6 Operating manual Pressure tested at Application Corrosion protection Compressor operates but pressure does not increase in tank or increases too slowly a The cap on the intake tube has not been removed and replaced by the intake filter fig 2 b Intake filter is clogged Replace c Leaks in fittings tubes or pneumatic equipment Check with soapy water Pressure drop is not to exceed 1 bar per hour d Clogged non return valve or pressure pipe Clean or replace the parts fig 10 e Air leaks from the unloader valve when the compressor is operating Check or replace the unloader valve fig 9 f Defective valve plate Contact your JUN AIR distributor Loud noise from compressor a Most likely broken suspension spring s Replace the spring and ensure that motor position is horizontal b The internal pressure pipe touches the rib cover or the cylinder block Dismount the rib cover and bend the pressure pipe away Compressor gets very hot and or uses a lot of oil a Incorrect oil level The level must appear
20. kt 2b e Umgebungstemperatur zu hoch Steht der Kompressor in einem Schrank so ist auf ausreichende Bel ftung zu achten Abb 1 f Kompressor ist berbelastet max Dauerlauf 50 max Einschaltzeit 15 Minuten wird berschritten Nehmen Sie mit Ihrem JUN AIR H ndler Kontakt auf 5 Kompressor springt an obwohl keine Luft verbraucht wird a Undichtigkeiten Siehe Punkt 2c 6 Kompressor schaltet bei normaler Anwendung h ufiger ein als gewohnt a Kondensat im Beh lter Abhilfe Kondensat ablassen Abb 6 b Undichtigkeiten Siehe Punkt 2c Druckbeh lter Druckpr fung bei 4 25 liter 24 bar 40 50 liter 18 3 bar Betriebsanleitung Druckluftbeh lter Siehe Typenschild Anwendung Beh lterdaten Luftanschluss Nur Leitungen aus geeignetem Material verwenden Aufstellungsort Es muss gew hrleistet sein dass die Raumtemperatur durch die Abw rme des Kompressors nicht zu stark ansteigt Dar ber hinaus muss ausreichend Platz f r Service arbeiten vorhanden sein Der Kompressor muss aufrecht stehen Korrosionsschutz Oberfl chige Lacksch den nach Bedarf ausbessern Uberpr fung der Beh lterwandungen von innen alle 5 Jahre Das Kondensat ist mindestens 1 x w chentlich abzulassen Schweissarbeiten an Kesseln und sonstigen druckbeaufschlagten Teilen sind nicht zul ssig Umbau Reparatur Sicherheitsventil Es soll verhindern dass der max Betriebsdruck des Beh lters Ub
21. lly switch off at the preset pressure If the motor does not start it may be due to pressure in the receiver and the motor will then start automatically when the pressure reduces to approx 6 bar 87 psi 8 Always keep the compressor in a vertical position as oil may run out of the intake filter During transportation mount the cap on the inlet Mechanical noise from the compressor in connection with handling does not have any functional importance Warning Never mount the transportation cap on oil lubricated compressors while there is still pressure in the compressor 4 pressure vessel as this may cause a pressure build up in the motor housing 9 Adjustment of pressure fig 4 A Max pressure adjustment cut out B Differential adjustment cut in The cut in pressure normally 6 bar is set by adjustment of differential screw B Turn clockwise to reduce cut in pressure The cut out pressure is set by even adjustment of the two screws A Cut in pressure differential cut out pressure Turn clockwise to increase cut out pressure The switch is normally factory set for operation at 6 8 bar approx 90 120 psi 10 Adjustment of CONDOR 4 16 press switch fig 4a The cut out pressure normally 16 bar is set by adjustment of maximum pressure screw Cut in pressure different pressure cut out pressure Turn clockwise to increase cut out pressure The cut in pressure normally 14 bar is set by adjustment
22. mat riau des tuyaux d assemblage etc Soit appropri Emplacement Respecter les temp ratures de service de l appareil L emplacement doit permettre un acc s facile en vue des contr les et de l entretien prescrits Position d utilisation debout Protection anti corrosion Entretien des surfaces externes selon les besoins Contr le des surfaces internes au moins une fois tous les cinq ans Vidange de l eau de condensation au minimum une fois par semaine Transformations r parations Les soudures sur les parties de l appareil participant la r sistance la pression sont interdites Soupape de s curit Doit garantir que la PS ne soit pas d pass e R glage au del de la PS interdit La capacit de la soupape doit tre d termin e en fonction du volume d air d bit par le compresseur PS Pression de Service maximum de l appareil Certificat de Conformit IMPORTANT La d claration de conformit est valable pour les unit s de 230 V 50 Hz 3x400 V 50 Hz 12 V DC ou 24 V DC uniquement Le fabricant JUN AIR International A S d clare que les produits mentionn s dans ce mode d emploi sont conformes aux directives suivantes 87 404 CEE 90 488 CEE 93 68 CEE Directive relative aux appareils pression simple Au vers dos 89 392 CEE 91 368 CEE 93 44 CEE 93 68 CEE Directive sur la securit des machines 89 336 CEE Directive sur la comtibilit lectro magn tique
23. mpereverbrauch abgesichert ist 7 Schalten Sie den Kompressor am 0 1 Schalter ein Abb 3 Der Kompressor schaltet automatisch beim Erreichen von 8 bar ab Sollte der Kompressor nicht laufen so kann es daran liegen da im Kessel Druck ansteht Der Kompressor startet automatisch sobald der Kesseldruck unter 6 bar abgefallen ist 8 Stellen Sie sicher da sich der Kompressor immer in aufrechter Position befindet W hrend des Transports muB die Kappe anstelle des Ansaugluftfilters montiert sein es k nnte sonst l auslaufen Mechanische Ger usche des Kompressors w hrend der Handhabung haben keine funktio nelle Bedeutung Wichtig Solange der Druckluftbeh lter bei den lgeschmierten Kompressoren unter Druck steht darf die Schutzkappe nicht montiert werden Dadurch wird ein Druckaufbau im Motorgeh use verhindert 9 Einstellung des Betriebsdrucks Abb 4 A Bereichschrauben B Differenzschraube Einschaltdruck des Kompressors normalerweise 6 bar kann mit Hilfe der Differenz schraube B eingestellt werden Rechts drehung gr ere Differenz Ausschaltdruck kann danach mit den Bereichschrauben A festgelegt werden Gleichartige Einstellung Einschaltdruck plus Differenz Ausschaltdruck Rechtsdrehung h herer Schaltpunkt Normaleinstellung vom Werk 6 8 bar 10 Einstellung des Condor 4 16 Druckschalters Abb 4a Ausschaltdruck normalerweise 16 bar kann mit den Bere ichschrauben festgelegt werden Ein
24. n Abb 10 e Vorher Kessel entleeren Pr fen Sie alle Filterelemente und wechseln Sie diese ggf aus lwechsel Bei Reparaturen an den Motoren der Baureiehe 6 insbesondere beim Wechsel der Ventilplatte bzw anderer Motorbestandteile oder aber falls der Kompressor stark beansprucht wird und evil in besonders trockenen R umen plaziert ist empfiehlt sich ein Olwechsel So wird es gemacht 1 Rippendeckel nach L sen der 4 Schrauben entfernen Abb 8 2 l ber einen geeigneten Alt lsammelbeh lter umf llen Dabei den Motorblock mit einer Hand gegen Herausfallen sichern Abb 8 AnschlieBend Verunreinigungen aus dem Geh use entfernen Achtung Das Alt l ist vorschriftsm Big zu entsorgen 3 Motor mit Frisch l f llen nur SJ 27 verwenden F llmenge 0 751 Abb 8 4 Vor Montage des Rippendeckels den O Ring pr fen sowie die Dichtfl chen reinigen 5 Rippendeckel montieren AnschlieBend bei Betrieb des Kompressors die Dichtigkeit am Rippendeckel pr fen Achtung AusschlieBlich SJ 27 I verwenden um mechanische Sch den am Kompressor zu vermeiden Bei Verwendung anderer Olqualitaten setzt jegliche Garantieleistung aus Kontrollieren der Pumpzeit Die Pumpzeit ist ein Eckwert f r den Zustand des Kompressors Bei Uberschreiten der Pumpzeit k nnen Luftleckagen oder mangelnde Pumpleistung des Verdichters die Ursache sein Pr fen Sie den Kompressor wie folgt 1
25. nt l interrupteur 0 1 plac sur le pressostat fig 3 La pression montera sur le manom tre du r servoir et le moteur s arr tera automatiquement la pression ajust e sur le pressostat Si le moteur ne d marre pas il se peut que le r servoir est sous pression Le moteur d marre automatiquement lorsque la pression est descendue environ 6 bar Ne d placer le compresseur qu en position verticale pour viter des fuites d huile par le filtre d aspiration l est conseill de monter le capuchon sur le tube de prise d air en cours de transport Ne pas s inqui ter de bruits m talliques ventuels en cours de d placement ils n ont aucune importance fonctionnelle Avertissement Ne jamais monter le capuchon de transport sur la prise d air tant que le r servoir est sous pression car il y a risque de pression dans le carter 9 10 R glage de la pression de service fig 4 A R glage de la pression d arr t B R glage de la pression diff rentielle d marrage La pression de d marrage du compresseur normalement 6 bar est r gl e l aide du r glage de pression diff rentielle B En tournant dans le sens des aiguilles d une montre on obtient une pression de d marrage inf rieure La pression d arr t du compresseur est r gl e l aide du r glage de pression d arr t A du fait que pression de d marrage pression diff rentielle pression d arr t R glage identique des 2 vis Lorsqu on
26. nt que le moteur est bien horizontal apr s cette r paration b Le tube de refoulement interne touche le capot ailettes ou le bloc du cylindre D monter le capot ailettes et ajuster le positionnement du tube de refoulement Le compresseur chauffe beaucoup et utilise beaucoup d huile a Le niveau d huile est trop haut Le niveau d huile doit tre visible sur le voyant de niveau d huile fig 5 b Lhuile utilis e est incorrecte Utiliser seulement de l huile synth tique SJ 27 qui a la viscosit adapt e C Fuites au niveau des raccords et des flexibles Voir point 2c d Filtre d aspiration bouch Voir point 2b e Latemp rature de l air ambiant est trop lev e Ne pas installer le compresseur dans une armoire moins qu il y ait suffisamment d a ration fig 1 f Le compresseur est surcharge c est dire plus de 50 Contacter votre revendeur habituel Le compresseur fonctionne m me s il n y a pas d utilisation d air a Fuites Voir point 2c Le compresseur d marre et s arr te plus souvent que de coutume a Grande quantit d eau condens e dans le r servoir Vidanger l aide du robinet de purge fig 6 b Fuites Voir point 2c R cevoir de pression Test 4 25 liter 24 bar 40 50 liter 48 3 bar Mode d emploi Utilisation R servoir air comprim Specifications r servoir Voir plaque de constructeur Installation Veiller ce que le
27. or optimum efficiency Test the safety valve by gently pulling the ring with pressure in the receiver fig 7 Oil change In connection with repair of model 6 motors e g change of valve plate or other internal motor parts or in case the compressor is installed in a very dusty environment oil change may be necessary Proceed as follows Important Always use SJ 27 oil as other types of oil may cause serious mechanical damage to the compressor Consequently the warranty only applies if SJ 27 oil is used Check the pumping time The pumping time indicates the condition of the compressor provided that there are no leaks in the system where the compressed air may leak Test the compressor as follows 1 Empty the air receiver of compressed air the pressure gauge shows 0 bar 2 Close the outlet on the air receiver and check that the drain cock is closed 3 Start the compressor and note how long it takes until it switches off Make sure that the pressure in the air receiver is 8 bar 120 psi as deviations may indicate the wrong results see technical details Important Always test the compressor when cold as the time indicated refers to the pumping time of a cold compressor The pumping time of a warm compressor is much longer and consequently the result would be misleading Fault finding and repair Important Switch off and isolate from electrical supply before removing any
28. parts from the compressor Empty air receiver of air before dismantling any parts of compressor unit s pressure system 1 Compressor does not start a No power from mains Check fuses and plug b Breakage or loose joints in electrical connections c The starting relay is defective Contact your JUN AIR distributor d The pressure switch is defective and does not switch on the compressor 1 Remove the ribbed cover by loosening the 4 screws fig 8 2 Tilt the motor towards side with outlet and at the same time e The thermal protection has switched off the compressor hold the internal motor parts in place with hand Pour all oil due to overheating When cooled the compressor will out of housing fig 8 In case of dirt particles at the bottom automatically turn on at a suitable operation tempera of the motor housing clean with a rag ture Go through the points in section 4 f Pressure in the air receiver is too high for activation of the pressure switch The pressure switch makes Note circuit only when pressure has dropped to preset Waste oil is to be handled according to the start pressure Empty the receiver environmental rules in force in the country g The compressor has not been unloaded and there is back pressure on the piston Dismount and check unloader valve fig 9 The back pressure may be 3 Tilt the motor back and fill with SJ 27 oil approx 0 751 fig 8 due to a leaking non return valve caus
29. que du capot ailettes 5 Replacer le capot ailettes en le positionnant correctement revisser les crous et v rifier l tanch it du capot en mettant le compresseur en route Important Il y a risque de dommages m caniques graves du moteur apr s un temps d op ration relativement court dans la mesure o on utilise une huile autre que l huile SJ 27 recommand e Dans ce cas la garantie sur le compresseur n est pas valable V rification du temps de refoulement Le temps de refoulement peut donner une indication de l tat du compresseur condition qu il n y ait pas de fuites d air dans le syst me Effectuer le test comme suit 1 Vider compl tement le r servoir d air le manometre indique 0 bar Fermer la sortie d air sur le r servoir et v rifier que le robinet de purge est ferm Mettre en route le compresseur et mesurer le temps utilis jusqu au moment o le moteur est coup par le pressostat V rifier que la pression du r servoir indique 8 bar pour viter des erreurs de mesure de temps voir caracteristiques techniques Important Le r sultat du test varie en fonction de la temp rature du moteur c est dire si le moteur est froid ou chaud Si le moteur est chaud le temps de refoulement sera nettement sup rieur Les valeurs ci dessus tant mesur es avec un moteur froid effectuer le test sous les m mes conditions pour obtenir une base de comparaison correcte V rifie
30. r servoir est sous pression Le compresseur ne d marre que lorsque la pression est tomb e au niveau de la pression de d marrage de l interrupteur de pression Vider le r servoir d air g Le compresseur n est pas d charg Il y a contrepression sur le piston D monter et v rifier la vanne de d charge fig 9 Il y a contre pression s il y a fuite au clapet antiretour par exemple Dans ce cas Pair comprim du r servoir remonte dans le moteur du compresseur D monter le clapet anti retour et le nettoyer Remplacer ventuellement le joint torique fig 10 h Condensateur d fectueux Le compresseur fonctionne mais la pression ne monte pas le temps de refoulement ne correspond pas a Le capuchon n a pas t enlev et remplac par le filtre d aspiration fig 2 b Le filtre d aspiration est bouch Remplacer le filtre C Fuites au niveau des raccords des flexibles ou de l quipement pneumatique Les v rifier l aide d eau de savon La perte de pression ne doit pas d passer 1 bar par heure d Clapet anti retour ou tube de refoulement bouch s Nettoyer ou remplacer ces pi ces fig 10 e Fuite la vanne de d charge pendant le fonctionnement du compresseur Nettoyer ou remplacer la vanne fig 9 f Plaque clapets d fectueuse Contacter votre revendeur habituel Le compresseur fait du vacarme a Ressort de suspension du moteur cass Remplacer le ressort en question et v rifier visuelleme
31. r le bon tat du filtre et des cartouches de filtre e Contr ler la soupape de s curit en tirant sur l anneau pendant que le e r servoir est sous pression fig 7 Recherche de pannes et r parations Changement d huile Lors de l ex cution de r parations sur les moteurs mod le 6 notamment lorsqu on remplace la plaque clapets ou les parties internes du moteur ou bien si le compresseur est plac dans un environnement tr s poussi reux le changement d huile du moteur pourra tre n cessaire Dans ce cas proc der comme suit 1 Enlever le capot ailettes du moteur en d vissant les 4 crous fig 8 Important Couper le courant lectrique avant toute intervention sur le compresseur Vider compl tement le r servoir d air avant toute intervention dans le systeme de compression du compresseur Le compresseur ne d marre pas a Manque d alimentation de la prise de courant v rifier le fusible ou la prise b Faux contact ou rupture de c ble c Relais de d marrage d fectueux Contacter votre revendeur habituel 12 Mode d emploi d Pressostat d fectueux n enclenchant pas le moteur du compresseur e La protection thermique a d clench le compresseur par suite de surchauffe Lorsque la temp rature de service convenable est atteinte apr s refroidissement le compresseur red marre automatiquement Se r f rer galement au paragraphe 4 f Le
32. schaltdruck plus Diffe renz Ausschaltdruck Rechtsdrehung h herer Schaltpunkt Einschaltdruck des Kompressors normalerweise 14 bar kann mit Hilfe der Differenz schraube eingestellt werden Rechtsdrehung gr ssere Differenz Normaleinstellung vom Werk 14 16 bar 8 Betriebsanweisung Technische Daten Die Dauerlauffestigkeit betr gt max 50 Die max Einschalt dauer an 8 bar betr gt 15 Minuten Danach ist eine 15 min tige Pause erforderlich Die genauen technischen Daten mit den Leistungsdiagrammen der jeweiligen Ger tetypen finden Sie auf Seite 23 Vorbeugende Kompressorwartung W chent Monat Ahrli lich lich J hrlich lstand kontrollieren berpr fen dass weder zu wenig noch zu viel l verhanden ist Nur JUN AIR Sj 27 l o verwenden Abb 5 Kondenswasser aus dem Kessel entleeren Bei max Druck 2 bar Abb 6 Dieses entf llt bei e Kompressoren mit automatischer Kondensatentleerung Ist der Kompressor mit einem Filterdruckminderer ausger stet So ist dieser durch Dr cken des Stiftes am Boden des Schauglases e zu entleeren Dieses entf llt bei Kompressoren mit automatischer Kondensatentleerung Kompressor Schl uche und System auf Undichtigheit kontrollieren e Pumpzeit pr fen Ansaugfilter kontrollieren und austauschen wenn notwendig Den Kompressormotor reinigen Staub und Schmutz behindern e K hlung O Ring im R ckschlagventil pr fen ggf ersetze
33. tion of parts equipment are not covered by the guarantee JUN AIR s Conditions for Sale and Delivery will generally apply JUN AIR International A S reserves the right to change technical specifications constructions How to operate the JUN AIR compressor Your JUN AIR compressor is very easy to operate Observe the following simple instructions and you will get many years service from your compressor 1 Visually inspect unit for shipping damage contact your supplier immediately if you think the unit may have been damaged 2 Always keep the compressor in a vertical position during use and transportation 3 Place the compressor in a dustfree dry and cool yet frostfree room Do not install in a closed cupboard unless adequate openings for ventilation are available fig 1 Ensure that the compressor stands firmly on the floor 4 Replace the cap on the air intake tube with the intake filter fig 2 5 Connect pneumatic equipment Important The compressor oil may be aggressive towards certain gasket materials used in pneumatic equipment We recommend Teflon Viton etc Do not use polycarbonate filter bowls Contact your local JUN AIR distributor if you need further information 6 Plug the compressor into an outlet switch of nominal voltage and ensure that fusing is adequate see Technical Details 7 Start the compressor using the 0 1 switch on the pressure switch fig 3 The compressor will automatica
Download Pdf Manuals
Related Search