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PB-252.4 - Hornbach

1. 87 Combustible Gasolina Encendido manual del motor Paro de Emergencia Primeros Auxilios IOE Reciclaje ON ENGENDIDO OFF APAGADO Mutilaci n del dedo o del brazo labe de la rueda m vil O Marca CE CE INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Instrucciones generales e Para asegurar un funcionamiento correcto y seguro el usuario debe leer comprender y seguir este manual de instrucciones para familiarizarse con el soplador 1 Los usuarios que no se informen suficientemente ocasionar n un peligro a si mismos y a otros e Se recomienda prestar el soplador nicamente a gente que demuestre experiencia en el uso de sopladores e Entregue tambi n siempre el manual de instrucciones e Los que utilizan la m quina por vez primera deben preguntar al vendedor las instrucciones b sicas para familiarizarse con el manejo de un soplador motorizado e No se debe permitir el uso del soplador a ni os y personas menores de 18 a os Las personas mayores de 16 a os pueden sin embargo utilizar la m quina para aprendizaje nicamente bajo supervisi n directa de un monitor cualificado e Utilizar la m quina con el m ximo cuidado y atenci n e Manejar el soplador s lo si se encuentra en buena condici n f sica e Realizar el trabajo con calma y cuidadosamente El usuario debe aceptar su responsabilidad con otras personas e Nunca utilizar el soplador despu s del consumo de alcohol o droga
2. e soffiatore e i relativi accessori vanno utilizzati esclusivamente per le applicazioni specificate e Avviare il motore del soffiatore soltanto dopo aver montato l intero utensile Il funzionamento dell utensile consentito soltanto dopo che sono stati montati tutti gli accessori appropriati e In presenza di problemi al motore spegnere immediatamente il soffiatore e Durante il lavoro afferrare saldamente il soffiatore per l impugnatura tenendo l impugnatura di controllo tra pollice e indice In questo modo possibile mantenere l apparecchio sempre sotto controllo Assicurarsi che l impugnatura e il gancio per l aspiratore siano in buone condizioni e non siano umidi n sporchi di resina olio o grasso Assicurarsi di essere sempre in perfetto equilibrio mantenendo una posizione di lavoro sicura e Evitare di inalare i gas di scarico del soffiatore Non utilizzare l apparecchio al chiuso rischio di soffocamento e intossicazione Il UA gt r a 1 mar gli gt A a monossido di carbonio un gas inodore Controllare sempre che la e Pausa ventilazione sia adeguata e Trasporto e Spegnere il motore quando si fa una sosta durante il lavoro e quando i Rifornimento si lascia il soffiatore incustodito Mettendolo in un posto sicuro si e Manutenzione evitano pericoli alle persone l incendio di materiali combustibili o i Sostituzione accessory danni alla macchina e Non appoggiare il soffiator
3. 3 Inspecci n de la buj a de alta tensi n e La distancia entre dos electrodos es 0 7 0 8 mm Figura 4 En caso de que esta distancia sea demasiado grande o demasiado peque a ajuste para que tenga la distancia adecuada Figura 4 gt 2 y Distancia de electrodos En caso de que la buj a de alta tensi n lleve el carb n 3 0 7 0 8 mm acumulado o se encuentre sucia debe limpiarse completamente o reemplazarse 4 Reemplazar la buj a de alta tensi n Para reemplazarla utilice NGK CMR6A 100 4 Limpieza del filtro de combustible e Cuando el filtro de combustible est atascado el arranque podr ser dif cil o la velocidad del motor no podr aumentarse e Compruebe el filtro de combustible seg n las siguientes instrucciones peri dicamente 1 Quite el tap n del tanque de combustible y saque el combustible para que quede sin combustible En este momento compruebe que no queda ning n material extra o en el tanque de combustible Si queda saquelo completamente 2 Saque el filtro de combustible de la boquilla de abastecimiento de aceite con el alambre o alguna cosa similar 3 En caso de que la superficie del filtro de combustible est x Mordaza sucia quite la suciedad con gasolina La gasolina utilizada para la limpieza deber ser desechada de acuerdo con el m todo designado por cada municipio nn Filtro de us ap n del tanque de combustible Si el filtro est muy contaminado deber reemp
4. 8 Placer la machine avec sa poign e vers le haut 9 Garder le carburant d charg dans un r cipient sp cial ombre bien a r e 33 Localisation des d fauts Pas de d marrage du Syst me d allumage tincelle d allumage D faut dans l alimentation en carburant ou dans le systeme moteur ou d marrage pr sente de compression D faut m canique difficile Pas d tincelle Interrupteur d arr t actionn d faut du fil ou court circuit d allumage bougie d allumage ou connecteur d fectueux module d allumage d fectueux Alimentation en R servoir de carburant Position incorrecte de l trangleur carburateur d fectueux carburant rempli t te d aspiration sale tuyau d alimentation en carburant pli ou bloqu Compression Pas de compression au Joint d tanch it du fond du cylindre d fectueux soudures tirage du carter endommag es piston ou segments d fectueux ou fuite par la fixation de la bougie d allumage D faut m canique C ble non enclench Ressort du c ble cass pi ces cass es l int rieur du moteur Probl mes en d marrage R servoir rempli tincelle Carburateur sale le nettoyer chaud d allumage pr sente Le moteur d marre mais Alimentation en R servoir rempli Mauvais r glage du ralenti carburateur contamin est imm diatement noy carburant Orifice du r servoir de carburant bouch Tuyau d alimentation en carburant pli cable ou interrupteur STOP d fectueux Pe
5. 2 Press the primary pump several times 3 Confirm that the choke lever is open 4 Hold the main handle with left hand to prevent the engine from moving 5 Pull out slowly the starter handle till a certain resistance is felt Return the starter handle backward once from this position then pull it out with force 6 When the engine is difficult to start open the throttle valve by about 1 3 2 Stopping Release the trigger lever to reduce the engine speed and set the stop switch to the O position Release throttle lever lock if it is locking the trigger lever in the fully open position ADJUSTMENT OF IDLING The carburetor is factory adjusted Please do not adjust other than idling adjusting When adjustment becomes necessary please consult your dealership or an authorized service agent Checkup of low speed rotation Set the low speed rotation to 3500 rpm min e If it is necessary to change the rotation speed regulate the adjusting screw with Phillips screwdriver e Turn the adjusting screw to the right and the engine speed will increase Turn the adjusting screw to the left and the engine speed will drop Adjusting screw Carburetor 12 OPERATION METHOD 1 Blower operation e Hold the machine firmly during operation e Direct the nozzle end toward the object to be dusted and pull the trig ger lever e Fully pull the trigger lever hold down the throttle lock button and release
6. CIERRE aunque el motor esta caliente ADERS No aumenta la velocidad del motor D jelo funcionando en ralent y coloque la palanca de choque en CIERRE Cuando el motor no arranca despu s de la operaci n de calentamiento Si no se encuentran anormalidades en los puntos comprobados abra el acelerador 1 3 aproximadamente y arranque el motor El motor no arranca 103 DOLMAR GmbH DOLMAR Postfach 70 04 20 D 22004 Hamburg MMM Germany http www dolmar com 884857 A841 IDE
7. Choke ffnen Vi ringraziamo per aver scelto il soffiatore DOLMAR Siamo lieti di potervi offrire questo apparecchio risultato di un lungo programma di sviluppo e di anni di anni di conoscenza e di esperienza Il soffiatore modello PB 252 4 unisce i vantaggi della pi moderna tecnologia ad un design ergonomico i nostri apparecchi sono leggeri maneggevoli compatti e rappresentano la soluzione professionale per un gran numero di applicazioni Vi preghiamo di leggere e seguire il manuale che descrive in ogni dettaglio vari punti che dimostreranno le straordinarie prestazioni di questo apparecchio Ci aiuta a ottenere con sicurezza i risultati migliori possibili da questo soffiatore DOLMAR SIMBOLI Indice Pagina SIMBOLI A A ee ee 53 NORME DI SICUREZZA 2 54 DICHIARAZIONE DI CONFORMIT CE eneen 57 CARATTERISTICHE TEENICHE une omsten 57 NOME DEL COMPONENT zu 58 MONTAG aaa 59 PRIMA DELLA MESSA IN MOTO nennen 60 UT EZ ra o e 62 REGOLAZIONE DEL MINIMO ee nenee ee nenennenn 63 METODO DI LAVORO sans ee mme 64 CONTROLLI E MANUTENZIONE eneen eneen 65 IMMAGAZZINAGGIO errare 67 SOLUZIONE DEI PROBLEMI une 69 E molto importante conoscere il significato dei simboli contenuti in questo manuale d istruzioni ATTENZIONE PERICOLO Leggere comprendere il manuale e seguire le istruzioni Vietato Vietato fumare Non utilizzare fiamme libere Indossare i guanti protettivi Tenere
8. Figure 5 28 e Le moteur pourra tre endommag si le levier de r glage est d plac au del de la position CLOSE e Si le moteur s allume puis s arr te remettre ce levier en position ouverte OPEN et tirer a quelques reprises sur la poign e de d marreur pour faire red marrer le moteur e Si Putilisateur tire a plusieurs reprises sur la poign e de d marreur avec le levier de r glage en position ferm e CLOSE il se peut que le moteur ait du mal d marrer a cause de l afflux excessif de carburant e En cas d afflux excessif de carburant retirer la bougie d allumage et tirer rapidement sur la poign e plusieurs reprises pour vidanger Pexces de carburant Faire s cher l lectrode de la bougie d allumage e Si la vanne d etrangleur ne revient pas en position de contact avec la vis de r glage du ralenti alors que la manette d trangleur est r gl e sur la vitesse lente corriger l tat d accrochage du c ble de commande pour assurer le retour ad quat de la vanne 2 Quand le moteur est chauff 1 Mettre le moteur sur la terre plate 2 Pousser la pompe d amorcage a quelques fois 3 S assurer que le levier de r glage est ouvert 4 Saisir la poign e principale avec la main gauche pour emp cher le moteur de bouger 5 Faire sortir lentement la poign e de d marreur jusqu la constatation d une certaine r sistance De cette position retourner la poign e de d mar
9. e Bei hoher Staubeinwirkung muss der Luftfilter mehrmals t glich gereinigt werden e Wenn Sie die Filterelemente nicht sauber halten kann dies zur Verschmutzung des Vergasers f hren 3 Z ndkerze berpr fen 1 Offnen SchlieBen des Kerzedeckels Zum Offnen der Abdeckung den Hauptgriff und den Vorsprung der Z ndkerzenabdeckung mit den Fingern fassen Abbildung 1 Den Vorsprung hochdr cken und die Abdeckung in Richtung OPEN schieben Abbildung 2 Die Abdeckung zum Schlie en in Richtung CLOSE schieben bis die Raste unter dem Vorsprung der Z ndkerzenabdeckung auf der Motorabdeckung ruht Zum Schluss den Vorsprung hineindr cken 2 Z ndkerze herausschrauben Verwenden Sie den im Lieferumfang enthaltenen Kombischl ssel zum Herausschrauben der Z ndkerze Negative Elektrode 3 Z ndkerze berpr fen Der Abstand zwischen den Elektroden der Z ndkerze muss 0 7 bis 0 8 mm betragen Abbildung 4 Benutzen Sie eine F hlerleere um den Abstand einzustellen Bei Ablagerungen an den Elektroden sind diese mit einer Abbildung 1 Abbildung 2 Abbildung 4 Elektrodenabstand Drahtb rste zu reinigen Sind die Elektroden der Z ndkerze 2 i 0 7 0 8 mm abgebrannt muss sie ersetzt werden 4 Auswechseln der Z ndkerze Verwenden Sie NGK CMR6A als Ersatz 49 4 Kraftstofffilter reinigen e Der Filzfilter des Saugkopfes kann sich im Gebrauch zusetzen Verminderte Motorleistung ist die Folge e
10. e Tirez nouveau sur le levier de commande pour rel cher le verrou du levier d trangleur ela partie basse du r servoir de carburant sert de la poign e assistante ce qui rend possible la man uvre deux mains Dans ce cas soyez certain de retenir la poign e assistante par la main droite 2 Op ration de d poussi rage ZA AVERTISSEMENT e Ne pas laisser aspirer le k ros ne l essence ou la cigarette allum e dans la machine Sinon l incendie peut se produire e Ne pas laisser aspirer les corps trangers tels que copeaux de bois m taux verres cailloux etc dans la machine Sinon la panne peut se produire e Les poussi res risqueront de d border du c t du moteur si le sac a poussi res est trop plein Vider le sac avant qu il ne soit compl tement plein Sinon l incendie peut se produire e Porter le harnais du sac a poussi res sur l paule et ajuster la longueur de ceinture pour permettre la manipulation facile e S assurer que le sac a poussi res n est pas tordu et tirer le d clencheur pour mettre le d poussi rage en marche e Lorsque le sac poussi res est plein le retirer de la machine et l ouvrir pour le vider Si la machine est utilis e avec le protecteur orient vers le haut ou avec la poign e principale vers le bas il se peut que la machine d gage de la fum e blanche que l huile se contamine ou qu elle s coule 30 INSPECTION ET MAINTENANCE e Avant l inspec
11. Before making a request for repairs check a trouble for yourself If any abnormality is found control your machine according to the description of this manual Never tamper or dismount any part contrary to the description For repairs contact Authorized Service Agent or local dealership Deteriorated fuel makes starting more difficult Deteriorated fuel Replace with new one Recommended replacement 1 month Set throttle lever from medium speed to high speed and pull starter handle until engine starts If engine will not start still remove spark plug make electrode dry and reassemble them as they originally are Then start as specified Choke lever is set to CLOSE although engine Set to OPEN is warmed up Engine speed does not increase Run engine at idling and set choke lever to CLOSE When the engine does not start after warm up operation If there is no abnormality found for the check items open the throttle by about 1 3 and start the engine Engine does not start Excessive suction of fuel 18 Vous venez d acheter un souffleur DOLMAR fruit d importants programmes de d veloppement et de nombreuses ann es d tudes et d exp rience et nous vous en remercions Les mod les PB 252 4 l gers pratiques et compacts allient les avantages d une technologie de pointe a une conception ergonomique et sont des outils de professionnels pour de nombreuses applications Lire soigneusement
12. Capot de bougie 22 Gicleur d aspiration 2 Poign e principale A II ONE 16 Bougie 23 Fleche carburant 3 D clencheur 10 Silencieux 17 Bouchon a huile 24 Sac poussi res 4 Pompe d amorcage 11 Poign e assistante 18 Tuyau de souffleur 5 Couvercle de filtre a air le Auen SS JENES kn 19 Gicleur de souffleur A P trangleur 6 Levier de r glage 20 Gicleur de souffleur B 7 Poign e de d marrage 14 Capot de protection 21 Raccord coud 24 INSTRUCTIONS DE MONTAGE ATTENTION Avant toute op ration sur le souffleur couper toujours le moteur et d brancher les connecteurs de bougie Porter toujours des gants de protection ATTENTION Ne mettre le souffleur en marche que lorsqu il est completement mont 1 MONTAGE DU TUBE DE SOUFFLANTE 1 Faire co ncider les rainures du tube de soufflante avec les nervures du carter de l appareil et faire glisser le tube sur le carter 2 Tourner le tube de soufflante dans le sens des aiguilles d une montre pour le bloquer 3 Placer la bague D autour de l ouverture du tube de soufflante La serrer fermement avec le boulon et l crou 3 2 MONTAGE DES ACCESSOIRES DE L ASPIRATEUR 1 Fixation de la buse de vide tuyere 1 Desserrer la vis et ouvrer le capot de protection AVERTISSEMENT Lors d employer cet appareil comme souffleur predre garde de confirmer le serrage complet de la vis chaque moment de d marrage de l appareil S il y a
13. berpr fen Sie den Kraftstofffilter regelm ig wie folgt 1 Nehmen den Kraftstofftankdeckel ab Entleeren Sie den Tank und vergewissern Sie sich dass keine Fremdk rper in den Tank gelangen bzw im Tank verbleiben 2 Ziehen Sie den Kraftstofffilter mit einem Drahthaken oder Spitzzange durch die Tankverschluss ffnung heraus 3 Falls die Kraftstofffilteroberfl che schmutzig ist reinigen Sie sie mit Benzin Das f r die Reinigung verwendete Benzin muss gem der von der jeweiligen rtlichen Beh rde vorgeschriebenen Methode entsorgt werden Ein stark verschmutzter Filter muss ausgetauscht werden 4 F llen Sie neues Benzin in den Tank und verschlie en Sie sorgfalltig den Kraftstofftankdeckel Ersatz Kraftstofffilter bekommen Sie im autorisierten Service Center Schlauchklemme SS Kraftstofffilter Kraftstofftankdeckel 5 berpr fung von Bolzen Muttern und Schrauben e Ziehen Sie lose Schrauben und Muttern wieder an e berpr fen Sie den Motor nach l und Benzinlecks e Ersetzen Sie defekte Teile um sicheren Betrieb zu gew hrleisten 6 Reinigung e Halten Sie den Motor durch Abwischen mit einem Lappen sauber e Halten Sie die K hlrippen des Motors immer frei von Staub und Schmutz An den Lamellen haftender Staub oder Schmutz verursacht Festfressen 7 Ersetzen von Dichtungen Dichtungen sind im Falle einer Zerlegung des Motors auszutauschen Alle Einstellungs und Wartungsarbeiten die nicht in dieser
14. berpr fung der Leerlaufdrehzahl Die Leerlaufdrehzahl sollte bei etwa 3500 rpm min liegen e Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubenzieher um falls notwendig eine Einstellungen am Vergaser vorzunehmen e Durch Drehen der Einstellschraube nach rechts wird die Motordrehzahl erh ht Durch Drehen der Einstellschraube nach links wird die Motordrehzahl erniedrigt Einstellschraube Vergaser 46 ARBEITEN 1 Arbeiten mit der Blasfunktion e Halten Sie das Ger t gut fest bei der Arbeit e Halten Sie das Rorhende auf die zu kehrenden Objekte und dr cken Sie den Gashebel e Ziehen Sie den Triggerhebel vollst ndig w hrend Sie den Gashebel Arretierknopf niederhalten und lassen Sie dann den Triggerhebel los um ihn in der Vollgasposition zu arretieren e Ziehen Sie den Ausl ser nochmals um die Gashebelarretierung freizugeben e Das Ger t kann mit beiden H nden gehalten werden Fassen Sie hierzu mit der rechten Hand den Haupthandgriff an 2 Arbeiten mit der Saugfunktion e Saugen Sie keine Fl ssigkeiten z B Benzin brennende Zigaretten oder hnliches mit diesem Ger t ein Es besteht Brandgefahr e Saugen Sie keine zu gro en Fremdk rper wie zum Beispiel gro e Holzsplitter Metall Glas Steine usw Es besteht die Gefahr der Besch digung des Ger tes e Uberf llen des Staubsacks kann zu berlaufen auf der Motorseite f hren Entleeren Sie den Sack bevor er ganz voll wird Es besteht Brandgef
15. ce que le carburant entre dans la pompe d amorcage Figure 2 e En g n ral le carburant entre dans le carburateur par 7 10 pouss es e Si la pompe d amorcage est pouss e excessivement un exc s de l essence retourne au r servoir carburant 4 lever le levier de r glage jusqu en position ferm e Figure 3 Interrupteur d arr t 5 Saisir la poign e principale avec la main gauche pour Figure 1 emp cher le moteur de bouger 6 Tirer la poign e de d marrage jusqu ce qu il soit difficile de tirer point de compression Puis laisser revenir la poign e de d marrage et la tirer fortement Figure 4 Pompe d amorcage FERMER e Ne jamais tirer sur la corde jusqu ce qu elle sorte compl tement e Une fois que la poign e de d marrage est tir e ne jamais lacher prise du cable tout a coup Saisir la poign e de d marrage jusqu ce qu elle retourne au point original 7 Lorsque le moteur d marre ouvrir le levier de r glage Figure 5 e Ouvrir le levier de r glage pas pas en v rifiant la marche du moteur Ne pas manquer d ouvrir le levier de r glage pleinement la fin e froid ou lorsque le moteur reste froid ne pas ouvrir le levier de r glage subitement Autrement le moteur s arr tera 8 Augmenter la temp rature pendant deux ou trois minutes 9 Le r chauffage est termin lorsque le moteur passe rapidement de la vitesse de faible r gime celle de plein r gime Figure 4
16. fen Sie die Gashebel Arretierung auf ordnungsgem e Funktion Pr fen Sie ob die Gashebelsperre einwandfrei funktioniert Vergewissern Sie sich dass die Handgriffe sauber und trocken sind und berpr fen Sie die Funktion des Ein Aus Schalters Halten Sie die Handgriffe frei von l und Kraftstoff 37 Blasger t nur wie in der Betriebsanleitung beschrieben starten Andere Anwerftechniken sind nicht zul ssig 6 e Verwenden Sie das Blasger t und die Werkzeuge nur f r die angegebenen Anwendungsbereiche e Blasger t erst nach komplettem Zusammenbau starten Grunds tzlich darf das Ger t nur komplett montiert benutzt werden e Ger t sofort ausschalten bei sp rbaren Ver nderungen im Ger teverhalten e Beim Arbeiten mit dem Blasger t Bediengriff stets mit dem Daumen und Zeigefinger fest umfassen um das Ger t kontrolliert f hren zu k nnen Sicherstellen dass der Bediengriff und der Griff f r das Sauger Zusatzger t nicht besch digt sauber und trocken ist Auf sicheren Stand muss laufend geachtet werden e Das Blasger t ist so zu handhaben dass Abgase nicht eingeatmet werden k nnen Nicht in geschlossenen R umen arbeiten Erstickungs und Vergiftungsgefahr Kohlenmonoxyd ist ein geruchloses Gas F r ausreichenden Luftaustausch im Arbeitsgebiet sorgen e In Arbeitspausen und vor dem Verlassen ist das Blasger t auszuschalten und so abzustellen dass niemand gef hrdet werden e Ruhepause kann Legen Sie
17. ralit s e Pour tirer le meilleur parti de votre machine vous devez lire assimiler et respecter les instructions figurant dans ce manuel 1 Les utilisateurs mal inform s risquent par des manipulations inappropri es de se blesser ou de blesser leur entourage Il est conseill ne pr ter cet appareil qu aux personnes ayant d j une certaine exp rience des souffleurs Dans ce cas leur confier aussi le manuel d instruction Les utilisateurs qui ne connaissent pas encore le fonctionnement de la machine devront demander leur vendeur les explications qui leur permettront de se familiariser avec le souffleur Ne pas laisser les enfants et les jeunes de moins de 18 ans utiliser le souffleur Au del de 16 ans ils peuvent cependant apprendre s en servir mais uniquement sous le contr le direct d une personne qualifi e Il soit toujours tr s prudent N utiliser la machine que si vous tes en bonne condition physique Faire tr s attention tout ce que vous faites N oublier pas que vous tes responsable des autres Ne jamais utiliser appareil lorsque vous avez bu ou pris des calmants 2 Ne pas utiliser l appareil lorsque vous tes fatigu Conserver soigneusement ce manuel afin de pouvoir vous y r f rer ult rieurement Equipements de protection e Porter des v tements fonctionnels c est dire des v tements l gers ne provoguant aucune g ne Eviter les bijoux les v tements ou les cheveux longs q
18. tirata Anomalie nei sistemi di comando Fare richiesta di controllo e manutenzione Riscaldamento insufficiente Fare il riscaldamento La leva di regolazione messa sulla posizione CLOSE anche se il motore caldo La velocit del motore non aumenta Fare funzionare il motore al minimo e mettere la leva diffusore sulla posizione CLOSE Quando il motore non si avvia dopo il riscaldamento Se non c nessuna anomalia per gli articoli di controllo aprire la valvola circa un terzo e avviare il motore Aspirazione eccessiva di carburante Il motore non si avvia Regolare la distanza Fare richiesta di controllo e manutenzione Mettere sulla posizione OPEN 69 Nederlands Hartelijk dank voor uw aankoop van deze DOLMAR bladblazer Wij zijn ervan verzekerd dat deze u zal bevallen daar deze het resultaat is van jarenlange research en onze know how en ervaring De DOLMAR PB 252 4 kombineert de voordelen van de huidige stand dertechniek met ergonomisch design zij zijn licht in gewicht handig compacte en staan voor professionele inzet van tal van verschillende gebruiksvormen Lees begrijp en volg de in deze gebruiksaanwijzing omschreven punten om zodoende volledig gebruik te maken van de mogelijkheden die deze machine u biedt Dit biedt u de garantie zo goed en veilig mogelijk te werken met de DOLMAR bladblazer SYMBOLEN Inhoudstabel Pagina SYMBOLEN oi eo 70 VEILIGHEID
19. 1 dargestellt e berpr fung Den ldeckel entfernen Den Olstandanzeiger sauber wischen Den ldeckel wieder einsetzen Abbildung 2 und abnehmen Pr fen ob sich der lstand zwischen der unteren und oberen Pegelmarke des Olstandanzeigers befindet e Nachf llen Ergibt die berpr fung einen zu niedrigen lstand l durch dieselbe ffnung einf llen von welcher der Oldeckel entfernt wurde Siehe Abbildung 4 zur Lage des Motors beim Einf llen des Ols 2 l muss u U etwa alle 10 Betriebsstunden nach jeweils 10 Auftankungen nachgef llt werden 3 Falls das l seine Farbe ndert oder sich mit Schmutz vermischt ist das l zu wechseln F r das Wechselintervall und die Wechselmethode siehe S 48 Empfohlenes l SAE 10W 30 l der API Klassifizierung SF Klasse oder h her f r 4 Takt Motor l lmenge Ca 0 08 Motor lstand pr fen Maximal Minimal Abbildung 1 Abbildung 2 Abbildung 3 e Steht der Motor nicht auf einer horizontalen Fl che wie in Abbildung 1 dargestellt erh lt man u U eine ungenaue Olstandanzeige e Wird l ber den Maximalpegel hinaus eingef llt kann das l verschmutzt werden oder Feuer fangen und wei en Rauch erzeugen lwechsel und lstandanzeiger e Entfernen Sie jeglichen Staub oder Schmutz um den l Einf llstutzen bevor Sie den lpeilstab herausziehen e Achten Sie darauf dass der lpeilstab nicht mit Sand oder Erde in Ber hrung kommt Schmutz oder Sand im l kann
20. 30 olie van API Classificatie SF Klasse of hoger 4 takt olie voor auto s Hoeveelheid olie Ongeveer 0 08 L De methode van de inspectie van motorolie Maximum oliepeil Onderste oliepeil Afbeelding 1 Afbeelding 2 Afbeelding 3 e Als de motor niet in de stand wordt gehouden zoals aangegeven in Afbeelding 1 op een horizontale ondergrond kan het oliepeil onnauwkeurig worden aangegeven e Als er teveel olie in het carter gedaan is kan de olie verontreinigd raken of verbranden met een witte rook als resultaat Olie verversen oliepeilstok e Verwijder stof en vuil rond de olievul opening en draai de oliepeilstok los e Houd de losgemaakte oliepeilstok vrij van zand en stof Doet u dat niet dan kan vuil dat aan de oliepeilstok blijft kleven de circulatie van de olie door de motor belemmeren of het binnenwerk beschadigen wat kan leiden tot problemen e Een manier om de oliepeilstok schoon te houden is om de draaiknop van de oliepeilstok in de motorafdekking te steken Afbeelding 4 Afbeelding 5 Afbeelding 6 Na het bijvullen van olie e Veeg gemorste olie af met een poetsdoek 71 2 Brandstofvoorziening ZN WAARSCHUWING e Let bij het bijvullen van brandstof op de volgende punten om te voorkomen dat brand uitbreekt Werk met brandstof en tank op een plek waar geen vuur of hittebron in de buurt is Breng in geen geval vuur of hittebronnen door te roken bijvoorbeeld in de buurt van de brandstof Zet de moto
21. 4 Trillingen volgens EN15503 Gem Geluidsdruk volgens EN15503 Gem Geluidsniveau volgens EN15503 Opmerkingen 1 Gebruik uitsluitend de door DOLMAR gespecificeerde olie en bougie 2 Deze technische gegevens kunnen zonder kennisgeving vooraf gewijzigd worden 74 BENAMING VAN ONDERDELEN 22 Zuigmond 23 Pijlteken 24 Stofzak 75 OPBOUWINSTRUCTIES LETOP Altijd voordat u werkzaamheden aan de blazer uitvoert de motor uitschakelen en de bougiedop lostrekken Draag altijd beschermende handschoenen LET OP Start de blazer enkel wanneer deze volledig is opgebouwd 1 Bevestiging van de pijpen 1 Lijn de groeven van de blazerpijpen uit met de nokken op het ventilatorhuis en plaats deze over elkaar 2 Draai nu de pijp met de richting van de klok mee en schroef deze aan elkaar 3 Plaats de klem D rond de opening van de pijp van de blazer Zet goed vast met bout en moer 3 2 Bevestiging van de zuigtoebehoren 1 Monteer opzuigpijp nozzle 1 Draai schroef los en open het beschermrooster WAARSCHUWING Wanneer u deze machine als blazer gebruikt moet u elke keer voor de machine gestart wordt controleren of de schroef 4 niet los zit Als de schroef los zit moet u deze weer vast draaien Het is gevaarlijk de machine te gebruiken terwijl schroef 2 los zit Degene die met de machine werkt zou zo met een vinger of met zijn of haar kleding de impeller kunnen raken hetgeen zal leiden tot ernst
22. Betriebsanleitung beschrieben werden m ssen von qualifiziertem Servicepersonal ausgef hrt werden LAGERUNG e Wenn Kraftstoff ausl uft sofort Motor ausstellen und abk hlen lassen Anderenfalls kann es zu Verbrennungen oder einem Brand kommen e Soll die Maschine l ngere Zeit gelagert werden den Kraftstoff restlos von Kraftstofftank und Vergaser ablassen und die Maschine an einem trockenen und sauberen Ort aufbewahren Tank entleeren und Vergaser Benzin Leitungssystem leerfahren 1 Nehmen den Kraftstofftankdeckel ab Entleeren Sie den Tank und vergewissern Sie sich dass keine Fremdk rper in den Tank gelangen bzw im Tank verbleiben 2 Ziehen Sie den Kraftstofffilter mit einem Drahthaken durch die Tankverschluss ffnung heraus 3 Dr cken Sie die Kraftstoffpumpe bis kein Benzin mehr zu sehen ist Entleeren Sie anschlie end den Tank erneut 4 Dr cken Sie den Kraftstofffilter in den Tank und schrauben Sie den Tankdeckel auf 5 Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn bis zum Stillstand laufen 6 Nehmen Sie die Z ndkerze ab und tropfen Sie mehrere Tropfen Motor l durch das Z ndkerzeloch 7 Ziehen Sie den Startergriff so dass sich das Motor l im Zylinder verbreiten Setzen Sie die Z ndkerze wieder ein 8 Die Maschine mit oben liegendem Griff aufbewahren 9 Restkraftstoff nur in gekennzeichneten und gepr ften Benzinkanistern aufbewahren 50 Fehlererkennung Motor startet nicht oder Z
23. aucun desserrement la resserrer Il est tr s dangereux de mettre l appareil en marche avec la vis 4 desserr e Le rotor risque de happer les doigts ou les v tements et de provoquer un accident grave Attention Le moteur ne d marrera que lorsque le couvercle de protection 5 sera compl tement ferm 2 Faire co ncider le rep re indiqu sur la buse avec le cadenas O indiqu sur le souffleur puis engager la buse de vide dans le souffleur 3 Tourner la buse de vide jusqu ce que le rep re co ncide avec le cadenas W indiqu sur le souffleur pour bloquer la buse 4 Serrer fermement la buse de vide au souffleur avec la vis et le support Attention Ne pas effectuer l op ration de serrage 4 ci dessus si le souffleur va tre utilis dans un pays ou une r gion auquel la norme CE n est pas applicable Attention Ne pas serrer trop fermement la vis 7 Attention Le moteur ne d marrera que lorsque la buse de vide sera compl tement install e AVERTISSEMENT Tenir toujours la douille de fixation de la buse lorsque vous la verrouillez ou la d verrouillez 2 Fixation du raccord coud et du sac poussi re 1 Ouvrir attache du sac poussi re 2 Engager le raccord coud et du sac poussi re et sortezle par louverture du sac 3 Fixer le raccord coud sur l aspirateur 4 Placer la bague autour de louverture du raccord coud Serrer fermement avec le
24. bloccarlo 3 Mettere la fascetta D attorno all apertura del tubo soffiante Fissare quindi bene con il bullone ed il dado 3 2 MONTAGGIO DELL ACCESSORIO PER CASPIRAZIONE 1 Montaggio del tubo di aspirazione bocchetta 1 Allentare la vite e aprire la protezione AVVERTIMENTO Quando l apparecchio viene utilizzato come soffiatore controllare che la vite non allentata sempre prima di cominciare il funzionamento Se essa allentata ristringerla pericoloso far funzionare l apparecchio con la vite allentata Perch dita ed abiti dell operatore potrebbero impigliarsi nella ventola causando un incidente grave Attenzione Il motore non si avvia se la protezione non completamente chiusa 2 Allineare la freccia indicata sul tubo di aspirazione con il disegno indicato sul soffiatore Quindi inserire il tubo di aspirazione nel soffiatore 3 Per bloccare il tubo di aspirazione ruotarlo finch la freccia non allineata con W indicato sul soffiatore 4 Fissare saldamente il tubo di aspirazione al soffiatore con la vite 7 ed la staffa Attenzione La procedura di installazione 4 non deve venire usata in regioni o paesi per cui non valga il marchio CE Attenzione Non stringere la vite 7 troppo fortemente Attenzione Il motore non si avvia se il tubo aspiratore non completamente montato AVVERTIMENTO Mentre si procede al montaggio smontaggio del tubo di aspiraz
25. boulon 2 et l ecrou ATTENTION Ne pas effectuer l op ration de serrage 4 ci dessus si le souffleur va tre utilis dans un pays ou une r gion auquel la norme CE r est pas applicable AVERTISSEMENT N essayer pas d aspirer des copeaux de bois des morceaux de m tal ou de verre de gros cailloux des liquides des cigarettes allum es des pi ces de feu d artifice etc Monter toujours le capot de protection la buse de vide avant de mettre la machine en marche Faire fonctionner la machine sans capot de protection buse de vide est dangereux car le rotor risque de happer vos doigts ou vos v tements et de provoquer des blessures graves N essayer pas de retirer la vis 1 ou de d monter la buse de vide La r glementation impose une distance de s curit de 900 mm au moins entre le rotor et l extr mit sup rieure du tube 25 AVANT MISE EN MARCHE 1 Inspection et ravitaillement de huile moteur 1 Suivre la proc dure ci dessous lorsque le moteur est froid S assurer que le moteur est sur une surface horizontale et plane tel qu illustr a la Figure 1 e Inspection Retirer le bouchon du r servoir d huile Essuyer l indicateur de niveau d huile Remettre en place le bouchon du r servoir d huile Figure 2 puis le retirer S assurer que le niveau d huile se trouve entre les limites inf rieure et sup rieure de l indicateur de niveau d huile e Remplissage Apr s l inspection si le ni
26. broken parts being thrown out at high speed e Pay attention to the direction of the wind i e do not work against the wind e To reduce the risk of stumbling and loss of control do not walk back ward while operating the machine e Always shut off the engine before cleaning or servicing the unit or replacing parts Maintenance instructions e Be kind to the environment Operate the blower with as little noise and pollution as possible In particular check the correct adjustment of the carburetor e Clean the blower at regular intervals and check that all screws and nuts are securely tightened e Never service or store the blower in the vicinity of open flames sparks etc 11 e Always store the blower in a well ventilated locked room and with an emptied fuel tank Observe and follow all relevant accident prevention instructions issued by the trade associations and by insurance companies Do not perform any modifications to the blower as this will risk your safety The performance of maintenance or repair work by the user is limited to those activities as described in this instruction manual All other work is to be done by Authorized Service Agents Use only genuine spare parts and accessories supplied by DOLMAR Use of non approved accessories and tools means increased risk of accidents and injuries DOLMAR will not accept any liability for accidents or damage caused by the use of any non approved attachment or acces sorie
27. cloths to dry before disposing in properly covered container to prevent spontaneous combustion e Avoid any fuel contact with your clothing Change your clothing imme diately if fuel has been spilled on it fire hazara e Inspect the fuel cap at regular intervals making sure that it stays securely fastened e Carefully tighten the locking screw of the fuel tank Change locations to start the engine at least 3 meters away from the place of refuelling 9 e Never refuel in closed rooms Fuel vapors accumulate at ground level risk of explosions e Only transport and store fuel in approved containers Make sure stored fuel is not accessible to children e Do not attempt to refuel a hot or a running engine e Resting e Transport Refuelling e Maintenance e Tool Replacement Method of operation e Use the blower only in good light and visibility During cold seasons beware of slippery or wet areas ice and snow risk of slipping Always ensure a safe footing e Never work on unstable surfaces or steep terrain e To reduce the risk of personal injury do not direct air blast towards bystanders since the high pressure of the air flow could injure eyes and could blow small objects at great speed e Never insert any foreign object into the air intake of the machine or into the nozzle of the blower It will damage the fan wheel and may cause serious injury to the operator or bystanders as a result of the object or
28. das Ger t an einen sicheren Ort um eine Gefahr f r Transport andere Personen das Entflammen von entz ndbaren Materialien oder e Nachf llen ron Kraftstoff Sch den an dem Ger t zu vermeiden Wartung e Blasger t nicht ins trockene Gras oder neben leicht entz ndliche Werkzeug Austausch Gegenst nde stellen e Alle mit der Maschine gelieferten Schutzteile und Schutzhauben m ssen w hrend des Betriebs benutzt werden e Blasger t nicht mit defektem Schalld mpfer betreiben e Beim Transport ist der Motor auszuschalten 7 e Beim Transport im PKW oder LKW ist auf sichere Lage des Ger tes zu achten um ein auslaufen von Kraftstoff zu vermeiden e Beim Transport muss der Kraftstofftank vollst ndig entleert sein Nachf llen von Kraftstoff e Beim Betanken des Blasger tes ist der Motor auszuschalten 7 Rauchen und jedes offene Feuer 8 ist nicht zul ssig e Hautkontakt mit Mineral lprodukten vermeiden Kraftstoffd mpfe nicht einatmen Beim Betanken Schutzhandschuhe tragen Schutzkleidung regelm ig wechseln und reinigen e Darauf achten dass weder Kraftstoff noch Ol ins Erdreich gelangen Umweltschutz Wenn Kraftstoff versch ttet wurde Blasger t sofort s ubern Lassen Sie nasse T cher trocknen bevor Sie sie in einem ordnungsgem abgedeckten Beh lter entsorgen um Selbstentz ndung zu verh ten e Kraftstoff nicht mit Kleidung in Ber hrung bringen Falls Kraftstoff an die Kleidung gelangt Kleidung sofort
29. dass Ol auch bei Nichtgebrauch altert Pr fen Sie ungebrauchtes l und ersetzen Sie es in regelm igen Zeitabst nden alle 6 Monate 48 2 Reinigung des Luftreinigers Element Schwamm WARNUNG Z NDSTOFFE STRENG VERBOTEN Mea Haufigkeit von Reinigung und Inspektion t glich alle 10 Betriebss tunden 7 L ftungteil 1 Entfernen Sie die Halteschraube des Luftreinigergeh uses Element 2 Ziehen Sie den unteren Teil des Luftreinigergeh uses nach Filz auBen und heben Sie das Geh use ab YZ Halteschraube 3 SchlieBen Sie den Choke vollstandig und vergewissern Sie sich dass der Vergaser frei von Staub und Schmutz ist 4 Wenn das Element Schwamm mit l getr nkt ist kr ftig gt auspressen UZ 5 Bei hoher Verschmutzung e Das Element Schwamm entfernen in warmes oder mit mildem Reinigungsmittel verdunntes Wasser tauchen und dann vollstandig trocknen lassen 7 e Reinigen Sie das Element Filz mit Benzin und lassen Sie Arya es vollst ndig trocknen A 6 Bevor Sie die Elemente erneut einsetzen m ssen diese vollst ndig trocken sein Feuchte Elemente k nnen den Startvorgang erschweren Hier anfassen und den Filz 7 Reinigen Sie mit einem sauberen Lappen den Luftfilterdeckel herausziehen und die Platte 8 Setzen Sie sofort nach der Reinigung das Geh use des Luftreinigers wieder auf und befestigen Sie es mit der Halteschraube zuerst oberen Teil aufsetzen dann unteren Teil einpassen
30. dehors ce qui peut provoquer une contamination d huile 3 V rification de bougie d allumage l Figure 2 1 Ouverture fermeture du capot de bougie Pour ouvrir le couvercle poser les doigts sur la poign e principale et la partie saillante du capot de bougie Figure 1 Soulever la projection et glisser le capot vers la direction OPEN Figure 2 Pour fermer le capot glisser le capot vers la direction CLOSE jusqu ce que le clic sous le capot de bougie surmonte le capot du moteur Finalement pousser la projection 2 D montage de bougie d allumage Utiliser la cl douille fournie avec la machine pour monter ou d monter la bougie d allumage Figure 3 Electrode lat rale 3 V rification de bougie d allumage La distance entre les deux lectrodes de la bougie est de 0 7 a 0 8 mm Figure 4 R gler pour la distance correcte quand elle est trop large ou trop troite Nettoyer compl tement ou remplacer la bougie si le Figure 4 nei Distance d lectrodes carbone s accumule ou la bougie est contamin e 0 7 0 8 mm 4 Remplacement de bougie d allumage Pour le remplacement utiliser NGK CMR6A 32 4 Nettoyage du filtre carburant e Le filtre carburant colmat peut causer un d marrage difficile ou une d faillance de la mont e de vitesse du moteur e V rifier r guli rement le filtre carburant comme ce qui suit 1 D monter le bouchon du r servoir d
31. entra en la carburador despu s de empujar de 7 a 10 veces e Si la bomba de cedado se empuja excesivamente un exceso de la gasolina vuelve al tanque de combustible 4 Levante la palanca del choque hasta la posici n cerrada Interruptor de paro Figura 3 Figura 1 5 Sujete el mango principal con la mano izquierda para evitar que el motor se mueva 6 Tire suavemente del mango de arrancador hasta que se sienta una resistencia punto de compresi n Luego retorne el Bomba de cedado mango de arrancador y tire con fuerza Figure 4 e Nunca tire hasta el l mite del cord n e Cuando se tire del mango de arrancador no la suelte inmediatamente Sujete el mango de arrancador hasta que vuelva a su posici n original 7 Abra la palanca de choque despu s de que el motor haya arrancado Figura 5 e Abra la palanca de choque progresivamente al tiempo que comprueba el funcionamiento del motor Aseg rese de abrir la palanca de choque plenamente al final e En tiempo fr o o cuando el motor est fr o nunca abra s bitamente la palanca de choque De hacerlo el motor puede pararse 8 Deje que el motor se caliente durante 2 3 minutos 9 El calentamiento se habr completado cuando se produzca una aceleraci n r pida del motor desde pocas rpm hasta todo gas CIERRE Figura 4 Figura 5 96 e La palanca de choque si se levanta m s encima de la posici n CLOSE el motor podr da arse e Si el motor det
32. eseguire operazioni di pulizia o manutenzione dell unit o procedere alla sostituzione delle parti Manutenzione e Rispettare l ambiente Mantenere al minimo i livelli di rumore e inquinamento Controllare in particolare la regolazione corretta del carburatore e Pulire il soffiatore a intervalli regolari e verificare che tutte le viti e i dadi siano ben serrati e Non eseguire operazioni di manutenzione n custodire il soffiatore nelle vicinanze di fiamme libere faville ecc 11 e Custodire sempre il soffiatore in un locale chiuso e ben aereato e con il serbatoio completamente vuoto Osservare e rispettare tutte le norme di prevenzione degli infortuni previste dalle associazioni di categoria e dalle compagnie di assicurazione Per motivi di sicurezza personale non apportare alcuna modifica al soffiatore Lutilizzatore si deve limitare ad eseguire le operazioni di manutenzione e riparazione descritte nel manuale Tutti gli altri lavori devono essere eseguiti da personale autorizzato del Servizio Assistenza Utilizzare solo ricambi e accessori originali DOLMAR L impiego di accessori e utensili non omologati aumenta il rischio di incidenti e lesioni La DOLMAR declina ogni responsabilit in caso di incidenti o danni provocati dall uso di attrezzi o accessori non autorizzati Misure di pronto soccorso In caso di incidente assicurarsi che nelle immediate vicinanze sia disponibile una cassetta del pronto soccorso So
33. good condition and free of moisture pitch oil or grease Always ensure a safe well balanced footing e Operate the blower in such a manner as to avoid inhalation of the exhaust gases Never run the engine in enclosed rooms risk of suffo cation and gas poisoning Carbon monoxide is an odorless gas Always ensure there is adequate ventilation e Switch off the engine when resting and when leaving the blower unat tended Place it in a safe location prevent danger to others setting fire to combustible materials or damage to the machine e Never lay the hot blower onto dry grass or onto any combustible mate rials e All protective parts and guards supplied with the machine must be used during operation e Never operate the engine with a faulty exhaust muffler e Shut off the engine during transport 7 e Position the blower safely during car or truck transportation to avoid fuel leakage e When transporting the blower ensure that the fuel tank is completely empty Refuelling e Shut off the engine during refuelling 7 keep well away from open flame 8 and do not smoke e Avoid skin contact with petroleum products Do not inhale fuel vapor Always wear protective gloves during refuelling Change and clean protective clothing at regular intervals e Take care not to spill either fuel or oil in order to prevent soil contamina tion environmental protection Clean the blower immediately after fuel has been spilt Allow wet
34. instructies Probeer de machine niet op een andere manier te starten 6 e Gebruik de blazer en de toebehoren enkel waarvoor zij bedoeld zijn e Start de motor alleen nadat de machine op de juiste wijze is gemonteerd Het gereedschap mag uitsluitend worden gebruikt nadat alle toepasselijke toebehoren zijn gemonteerd e De motor moet direct worden uitgeschakeld indien zich hier problemen mee voor doen e Wanneer u met de machine werkt sla uw vingers altijd losjes om de handgreep zodat u volledige controle heeft over de gashendel en de aan uitschakelaar Houd uw hand op deze plaats om de machine te allen tijde onder controle te houden Zorg ervoor dat uw bedieningshendel en de handgreep voor het vacu mhulpstuk zich in goede staat bevinden en er geen vocht vuil olie of vet op zit Verzeker u er altijd van dat u veilig en in evenwicht kunt staan e Werk zo met de machine dat u voorkomt dat u uitlaatgassen inademt Werk nooit met de machine in afgesloten ruimten gevaar van vergiftiging Koolmonoxyde is een geur en kleurloos gas Zorg altijd voor voldoende ventilatie e Schakel de motor altijd uit tijdens werkpauzes of wanneer de blazer Pauze even niet gebruikt wordt Berg deze zonodig veilig op voor gevaar voor e Transport derden brandgevaar door licht ontvlambaar materiaal of beschadiging Bijtanken van de machine e Onderhoud e Delen Vervangen e Zet de machine nooit neer in droog gras of andere licht ontvlambare materiale
35. introducir el tubo 2 Girar el tubo en direcci n de las agujas del reloj y sujetar firmemente 3 Coloque la abrazadera 1 alrededor de la abertura del tubo soplador Apriete firmemente con el perno 2 y la tuerca 3 2 ENSAMBLAJE DEL ACCESORIO ASPIRADOR 1 Instalaci n del tubo del aspirador boquilla 1 Aflojar el tornillo y abrir el protector ADVERTENCIA Al emplear esta m quina como soplador asegurarse de la fijeza completa del tornillo 4 siempre antes de empezar el trabajo Si el tornillo es suelto apri tenlo de nuevo La operaci n con el tornillo 4 suelto es peligrosa El propulsor puede atrapar sus dedos o su ropa provocando un accidente serio Precauci n El motor no se pondr en marcha a menos que el protector 6 est completamente cerrado 2 Alinear la flecha marcada sobre el tubo de aspirador con el marcado en el soplador Entonces insertar el tubo del aspirador en el soplador 3 Girar el tubo del aspirador hasta que se alinee con y marcado en el soplador para sujetar el tubo del aspirador 4 Apriete firmemente el tubo de aspirador en el soplador con el tornillo 7 y la m nsula 6 Precauci n No realice el apriete en el paso 4 anterior si se va a utilizar el soplador en un pa s o regi n donde no se utiliza la marca CE Precauci n No apriete demasiado el tornillo Precauci n El motor no se pondr en marcha a menos que el tubo de aspirador est completam
36. kan dat leiden tot een ongeval e Controleer of de motor inderdaad stopt wanneer de stopschakelaar op de O stand wordt gezet 1 Als de motor koud is of na het bijvullen van brandstof 1 Plaats de machine op een vlakke ondergrond 2 Zet de stopschakelaar op Afbeelding 1 3 Blijf op de opvoerpomp drukken tot er brandstof in de opvoerpomp komt Afbeelding 2 e In het algemeen zal er na 7 tot 10 keer drukken brandstof in de opvoerpomp komen e Als u de opvoerpomp te intensief gebruikt zal het teveel aan benzine teruggevoerd worden naar de brandstoftank 4 Til de chokehendel op naar de gesloten stand Afbeelding 3 5 Houd de hoofdgreep vast met uw linkerhand om te voorkomen Stopschakelaar dat de motor beweegt Afbeelding 1 6 Trek de hendel van de trekstarter voorzichtig uit tot u weerstand voelt Laat de trekstarter vervolgens terugkeren en trek er dan krachtig aan Afbeelding 4 e Trek nooit door tot aan het einde van het trekstartkoord Opvoerpomp e Laat nooit direct los nadat u de trekstarter heeft uitgetrokken Houd de trekstarter vast totdat deze terugkeert naar zijn oorspronkelijke positie 7 Zet de chokehendel open wanneer de motor start Afbeelding 5 e Zet de chokehendel steeds verder open terwijl u controleert hoe de motor loopt Vergeet niet dat de chokehendel uiteindelijk helemaal open moet staan e Als het koud is of wanneer de motor is afgekoeld mag u nooit de chokehendel ineens hele
37. le manuel qui traite en d tail des diff rents points des performances de la machine et vous aidera en tirer le meilleur parti possible SYMBOLES Table des Mati res Page SYMBOLES i 19 CONSIGNES DE SECURITE serres 20 DECLARATION DE CONFORMIT CE ere 23 SPECIFICATIONS i nennen nennen nennen 23 DESIGNATION DES PI CES 24 INSTRUCTIONS DE MONTAGE neen nennen eneen 25 AVANT MISE EN MARCHE eneen eenen eneen 26 FONCTIONNEMENT eneen eneen 28 R GLAGE DU RALENTI eneen eneen 29 MODE OP RATOIRE nenne 30 INSPECTION ET MAINTENANCE nennen eenen eneen 31 REMISAGE neen 33 DINNI NC i 35 Lors de la lecture de ce manuel pr ter une attention particuli re aux symboles ci apr s Avertissement Danger Lire et suivre instructions d emploi Interdit Interdiction de fumer Interdiction d utilisation de produits inflammables Port de gants de protection obligatoire Zone de fonctionnement interdite aux humains et aux animaux Port de lunettes de protection et cache oreilles obligatoire Eloignez les spectateurs gt anne oP ES 19 Essence et huile Moteur Mise en marche manuelle Arr t d urgence Premiers secours OS Q NE p os 2 Recycl yclage LAY Y Marche Arr t Mutilation du doigt ou du bras Roue mobile FOT Logo de la CE CE CONSIGNES DE SECURITE G n
38. n Quite el tap n de aceite Limpie el indicador de nivel de aceite Vuelva a instalar el tap n de aceite Figura 2 y s quelo Confirme que el aceite est entre el l mite inferior o superior del indicador de aceite e Relleno Despu s de hacer la inspecci n si el aceite est por debajo del l mite inferior a ada aceite a trav s de la misma abertura que fue quitado el tap n de aceite Consulte la Figura 4 sobre c mo orientar el motor para rellenar el aceite 2 Es posible que necesite rellenar aceite aproximadamente cada 10 horas de uso cada 10 reabastecimientos de combustible 3 Si el aceite ha cambiado de color o tiene impurezas reempl celo Para el intervalo y m todo de reemplazo consulte la p gina 99 Aceite recomendado SAE 10W 30 de clasificaci n API clase SF o superior para motores de autom viles de 4 tiempos Volumen de aceite 0 08L aproximadamente 2 7 fl oz M todo de la inspecci n de aceite de motor Indicador de nivel de aceite L mite superior oe i A L mite inferior L mite superior L mite inferior Figura 1 Figura 2 e Si el motor no est en una posici n como la mostrada en la Figura 1 sobre una superficie horizontal la indicaci n del nivel de aceite podr no ser correcta e Si el aceite est reabastecido m s del l mite el aceite puede ensuciarse o prender fuego con humo blanco Reemplazo de la bayoneta de aceite del aceite e Elimine el polvo y la suciedad de los alrededores d
39. n de polvo e No deje aspirar aceite combustible gasolina cigarrillo encendido etc Podr causar incendios e No deje aspirar piezas de madera grandes metal cristal piedras u otros materiales extra os Podr causar aver as e Un saco de polvo demasiado lleno podr rebosar y verterse hacia el lado del motor Vac e el saco antes de que se llene completamente Podr causar incendios e Cuelgue la cinta del saco de polvo en el hombro y ajuste el largo de la cinta para que se facilite la operaci n e Aseg rese que el saco de polvo no est torcido y proceda la operaci n de colecci n de polvo tirando la palanca de disparo e Cuando el saco de polvo est lleno qu telo de la m quina y abra la cremallera para vaciarlo Si utiliza la m quina con el protector orientado hacia arriba o el mango principal hacia abajo podr aparecer humo blanco el aceite podr contaminarse o el aceite podr derramarse 98 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO e Antes de efectuar la inspecci n y mantenimiento detenga el motor y efect e la operaci n despu s de que se haya enfriado el motor Quite la buj a y el tap n de la buj a La operaci n que se efect a inmediatamente despu s de que pare el motor o la operaci n con el tap n de la buj a puesto podr causar un accidente por quemadura o por el arranque imprevisto e Despu s de terminar la inspecci n y mantenimiento compruebe que todas las piezas est n instaladas antes d
40. of startup or failure of engine speed increase e Check the fuel filter regularly as follows 1 Remove the fuel tank cap drain the fuel to empty the tank Check the tank inside for any foreign materials If any wipe clean such materials 2 Pull out the fuel filter with wire through the oil filling port 3 If the fuel filter surface is contaminated clean it with gasoline The gasoline used for the cleaning must be disposed of according to the method specified by each local authority Excessively contaminated filter must be replaced 4 Reset the fuel filter in the fuel tank and tighten firmly the fuel tank cap For replacement contact your dealership or an authorized service agent Hose clamp Fuel filter Fuel tank cap 5 Inspection of bolts nuts and screws e Retighten loose bolts nuts etc e Check for fuel and oil leakage e Replace damaged parts with new ones for safety operation 6 Cleaning of parts e Keep engine clean by wiping down with a cloth rag e Keep the cylinder fins free of dust or dirt Dust or dirt adhering to the fins will cause seizure 7 Replacement of gaskets and packings Replace gaskets and packings if the engine is disassembled Any maintenance of adjustment work that is not included and described in this manual is only to be performed by Authorized Service Agents STORAGE e When draining the fuel be sure to stop the engine and confirm that the engine cools down Failure to do so m
41. ore won Guasto nell alimentazione del carburante o nel sistema di compressione difetto meccanico Interruttore su STOP guasto all impianto elettrico o corto circuito candela o connettore difettosi modulo d iniezione difettoso Posizione leva diffusore errata carburatore difettoso linea di alimentazione carburante piegata o intasata olio sporco Guarnizione fondo cilindro difettosa guarnizioni albero a gomiti danneggiate anello cilindro o pistone difettoso oppure difetto nella tenuta della candela Molla avviatore rotta parti rotte all interno del motore Il carburatore va pulito Errata regolazione del minimo carburatore sporco Sfiatatoio del serbatoio difettoso linea di alimentazione carburante interrotta cavo o interruttore di arresto guasti Filtro aria sporco carburatore sporco marmitta intasata tubo di scarico del cilindro intasato Arresto quiete Pagina corrispondente onvolieepule o f __ __ EI N tee Pezzi da serrare bulloni dadi Gontrolrefpulre O 7 Pulrefcontroliare o __ 3 _ Scaricare il O 3 67 carburante Verificare le Leva valvola funzioni Verificare le Interruttore d arresto funzioni Controllare Rotazione a velocita bassa pito Filtro dell aria Pure po pp Gonirollare A OA Condotto dell aria di Pulire controllare raffreddamento En n CA a ca E Pulire sostituire dn z Tubo dell olio Controllare pulire ee L
42. posici n O Suelte el bloqueo de la palanca del acelerador si est bloqueando la palanca de disparo en la posici n totalmente abierta AJUSTE DEL RALENT El carburador se ajusta en f brica Le rogamos que no haga ning n otro ajuste que el de ralent Si fuera necesario reajustarlo p ngase en contacto con su distribuidor o un Agente de Servicio Autorizado Comprobaci n del giro a baja velocidad Ajuste el giro a baja velocidad a 3 500 rpm min e Si fuera necesario cambiar la velocidad de giro regule el tornillo de ajuste usando un destornillador Philips e Gire el tornillo de ajuste hacia la derecha y aumentar la velocidad el motor Gire el tornillo de ajuste hacia la izquierda y disminuir la velocidad el motor Tornillo de ajuste Carburador 97 PROCEDIMIENTO DE OPERACI N 1 Operaci n del soplador e Sujete bien el soplador durante la operaci n e Dirija la punta de la boquilla hacia un objeto a soplar y tire la palanca de disparo e Apriete completamente la palanca de disparo mantenga presionado el bot n de bloqueo del acelerador y suelte el dedo de la palanca de disparo cuando est acelerado completamente e Vuelva a tirar de la palanca de disparo para liberar el bloqueo del acelerador e Puesto que la parte inferior del tanque de combustible es el mango de apoyo puede manejar con dos manos En este caso debe agarrar el mango de apoyo con la mano derecha 2 Operaci n de colecci
43. sol protection de environnement En cas de fuite de carburant m me l g re nettoyer imm diatement l appareil Faire toujours s cher les chiffons avant de les jeter dans un conteneur appropri et couvert pour viter tout risque de combustion spontan e e Eviter tout contact du carburant avec les v tements Si n cessaire changer imm diatement de v tement e Inspecter r gulierement le bouchon du r servoir a carburant pour s assurer qu il est toujours bien serr Serrer soigneusement la vis de verrouillage du r servoir a carburant Changer d emplacement pour mettre le contact a au moins 3 metres de emplacement du remplissage 9 e Ne jamais faire le plein de carburant dans des pieces ferm es les vapeurs s accumulent au niveau du sol risque d explosion e Ne transportez et ne stockez du carburant que dans des conteneurs appropri s Veiller a ce que les enfants n y aient pas acces e Ne jamais faire le plein d un moteur chaud ou en marche 21 Br IT id HN DU lt a a 1 mar gli gt Ar sl e Repos e Transport e Plein e Maintenance e Remplacement d outil Fonctionnement e N utiliser l appareil que dans des endroits bien clair s ou la visibilit est bonne Pendant les saisons fra ches viter les sols glissants ou humides la glace et la neige Ayez toujours une position stable Ne jamais travailler sur une surface instable ou sur un terrain en pen
44. tankdop Tankdop weer stevig op zijn plaats Ter vervanging dient u contact op te nemen met uw dealer of een erkende reparateur Leidingklem Brandstoffilter 5 Inspectie van bouten moeren en schroeven e Draai losgetrilde bouten moeren enz opnieuw vast e Controleer of er brandstof of olielekkage is opgetreden e Vervang beschadigde of versleten onderdelen onmiddellijk door nieuwe om een veilige werking van de machine te waarborgen 6 Reinigen van onderdelen e Houd de motor schoon door deze af te vegen met een poetsdoek e Houd de cilinders vrij van stof en vuil Als de koelvinnen bedekt raken door stof en vuil kan de motor vastlopen 7 Vervangen van pakkingen en afdichtingen Vervang de pakkingen en afdichtingen als de motor gedemonteerd is Onderhouds of afstelwerkzaamheden die niet beschreven worden in deze handleiding mogen alleen worden uitgevoerd door een erkende onderhoudsmonteur MACHINE OPSLAG ZN WAARSCHUWING e Voor u de brandstof aftapt moet u de motor stoppen en laten afkoelen Als u dat niet doet kan dat leiden tot brandwonden of brand e Als u de blazer gedurende een lange tijd opbergt tapt u alle brandstof af uit de brandstoftank en carburateur en bergt u hem op een droge en schone plaats op Tap de brandstof uit de tank en de carburateur af via de volgende procedure 1 Verwijder de tankdop en tap alle brandstof af Als er verontreinigingen achterblijven in de brandstoftank dient u deze evene
45. the blower while under the influence of alcohol or drugs 2 e Do not use the unit when you are tired e Save these instructions for future referral Personal Protective Equipment e The clothing worn should be functional and appropriate e It should be tight fitting but not cause a hindrance Do not wear jewelry clothing or long hair which could be drawn into the air intake e In order to avoid head eye hand or foot injuries as well as to protect your hearing the following protective equipment and protective clothing must be used during operation of the blower Pay particular attention to the following regulations e Clothing must be sturdy and snug fitting but allow complete freedom of movement Avoid loose fitting jackets flared or cuffed pants scarf unconfined long hair or anything that could be drawn into the air intake Wear overalls or long pants to protect your legs Do not wear shorts 4 e Blower noise may damage your hearing Wear sound barriers ear plugs or ear mufflers to protect your hearing Continual and regular users should have their hearing checked regularly 3 e Use of gloves when working with the blower is recommended Good footing is most important Wear sturdy shoes with non slip soles 4 e Proper eye protection is a must Even though the discharge is directed away from the operator ricochets and bounce backs can occur during blower operation 3 e Never operate a blower unless wearing gog
46. zit dient u het stevig uit te knijpen UZ 5 Bij zware verontreiniging e Verwijder het filterelement spons dompel het in warm water of in een oplossing van een mild schoonmaakmiddel in water en droog het grondig 7 e Reinig het element vilt met benzine en laat het goed MAIN drogen A 6 Voor u het element weer terugzet moet u controleren of het volledig gedroogd is Is het element nog niet goed droog dan kunt u startproblemen ondervinden Pak dit gedeelte vast en 7 Veeg met een poetsdoek eventuele olie rond de afdekking van verwijder het element vilt het luchtfilter en luchtinlaat weg 8 Direct na het reinigen dient u het deksel terug te zetten en vast te maken met de bevestigingsbout en Maak eerst de haakjes aan de bovenkant vast en vervolgens aan de onderkant e Reinig het element verschillende keren per dag als er erg veel stof door wordt opgevangen e Als u blijft doorwerken terwijl het filterelement vervuild is met olie kan de olie buiten het luchtfilter terechtkomen en tot olieverontreiniging leiden 3 Controleren van de bougie Afbeelding 1 Afbeelding 2 1 Open dicht doen van de afdekking Om de afdekking te openen zet u uw vingers op de hoofdgreep en het uitsteeksel van de bougieafdekking Afbeelding 1 Druk het uitsteeksel omhoog en schuif de afdekking in de OPEN richting Afbeelding 2 Als u de afdekking wilt sluiten schuif u de afdekking in de richting CLOSE tot de klik
47. English Francais Deutsch DOLMAR MMM PETROL BLOWER SOUFFLEUR A ESSENCE BENZIN BLASGERAT SOFFIATORE A BENZINA BENZINE BLADBLAZER SOPLADOR GASOLINA Italiano Nederlands Espanol PB 252 4 INSTRUCTION MANUAL Important Read this instruction manual carefully before putting the Blower into operation and strictly P2 P18 observe the safety regulations Preserve instruction manual carefully Importante INSTRUCTIONS D EMPLOI Lisez attentivement ce manuel utilisateur avant de mettre en route le souffleur et respec P19 P35 tez scrupuleusement les consignes de s curit Conservez soigneusement ce manuel Wichtig BETRIEBSANLEITUNG Lesen Sie diese Betriebsanleitung sorgf ltig durch bevor Sie das Blasger t in Betrieb P36 P52 nehmen und beachten Sie die Sicherheitsvorschriften genau Bewahren Sie diese Betriebsanleitung sorgf ltig aul Importante y MANUALE D ISTRUZIONI Leggere con attenzione il manuale prima di mettere in funzione il soffiatore le norme di P53 P69 sicurezza vanno rigorosamente rispettate Conservare il manuale delle istruzioni per l uso GEBRUIKSAANWIJZING Belangrijk Lees altijd eerst de veiligheidsvoorschriften aandachtig door en neem deze in acht voor P70 P86 dat u de machine in gebruik neemt Bewaar deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig MANUAL DE INSTRUCCIONES portante Lea bien este manual antes de poner el soplador en funcionamiento y observe estricta P87 P103 ment
48. L Lo Ispezione motore Ispezione motore i il Carburatore carburante 1 Fare la prima sostituzione dopo 20 ore di funzionamento 2 Per il controllo dopo 200 ore di funzionamento rivolgersi ad un Servizio Assistenza Autorizzato o dal rivenditore 3 Dopo aver svuotato il serbatoio continuare a far funzionare il motore finch il carburante non si esaurisce 68 SOLUZIONE DEI PROBLEMI Prima di fare richiesta di riparazione verificate personalmente un guasto Se c e un cattivo funzionamento controllare la vostra macchina secondo la descrizione di questo manuale Non manomettere o smontare nessuna parte contrariamente alla descrizione Per le riparazioni consultare il Servizio Assistenza Autorizzato o un rivenditore locale Un carburante deteriorato provoca un Carburante deteriorato avviamento piu difficile Sostituire con quello nuovo Sostituzione raccomandata 1 mese Regolare la farfalla dalla velocit media alla alta e tirare la manopola di avviamento finch il motore si avvia Se il motore non si avvia ancora togliere la candela di accensione asciugare gli elettrodi e rimontarla Poi avviare secondo le istruzioni Coperchio di candela semiaperto Serrare bene Candela di accensione sporca Pulire Distanza anormale elettrodi candela di accensione Altra anomalia della candela di accensione Sostituire Carburatore anormale Fare richiesta di controllo e manutenzione La manopola di avviamento non pu essere
49. SVOORSCHRIFTEN eneenenneens 71 EU VERKLARING VAN CONFORMITEIT eenen 74 TECHNISCHE GEGEVENS nanne ee neneneneneenennen erven 74 BENAMING VAN ONDERDELEN eenen eenen 75 OPBOUWINSTRUCTIES i 76 VOOR GEBRUIK lana i 77 BEDIENING sata i n 79 AFOTELUINGEN concurra 80 BEDIENINGSMETHODE acilia 81 INSPECTIE EN ONDERHOUD eeen eneen 82 MACHINE OPSLAG scsi 84 OPLOSSEN VAN PROBLEMEN eneen eneen 86 Het is erg belangrijk de volgende symbolen te herkennen en begrijpen wanneer u deze gebruiksaanwijzing doorleest WAARSCHUWING GEVAAR Lees begrijp en volg gebruiksaanwijzing Verboden Niet roken Geen open vuur Beschermende handschoenen dragen Houd werkomgeving vrij van personen en dieren Draag oog en oorprotectie Houd omstanders uit de buurt gt 220098 or Brandstof Benzine Handstart motor T ro Noodstop Eerste Hulp x PONI Recycling AAN START UIT STOP 70 Gevaar verlies vinger hand impeller O CE merk CE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN Algemene instructies e Om verzekerd te zijn van een correcte en veilige bediening moet de gebruiker de gebruiksaanwijzing lezen begrijpen en opvolgen om vertrouwd te raken met de blazer 1 Niet volledig ge nstrueerde gebruikers riskeren ongelukken voor zichzelf en voor anderen door niet correct gebruik e Het is aan te bevelen de machine enkel uit te lenen aan mensen die vertrouwd zijn met de werking hiervan e Reik al
50. ahr e H ngen Sie den Traggurt des Staubbeutels ber die Schulter und stellen Sie ihn auf Ihre K rpergr e ein Vergewissern Sie sich dass die Staubtasche nicht verdreht ist und bet tigen Sie den Gashebel e Wenn der Staubsack voll ist entfernen Sie inn von der Maschine und ffnen Sie den Verschluss um den Sack zu entleeren Wird diese Maschine betrieben w hrend die Schutzvorrichtung nach oben oder der Hauptgriff nach unten gerichtet ist kann weiBer Rauch austreten oder das l kann verschmutzt werden oder auslaufen 47 WARTUNGSARBEITEN e Vor jeder Wartungsarbeit Motor abstellen und abk hlen lassen Kerzenstecker und Z ndkerze entfernen Falls der Versuch einer Uberpr fung oder Wartung unmittelbar nach dem Abstellen des Motors oder bei angebrachtem Kerzenstecker unternommen wird kann die Bedienungsperson Verbrennungen oder einen Unfall durch versehentliches Starten erleiden e Vergewissern Sie sich nach jeder berpr fung und Wartung dass alle Teile wieder eingebaut sind Fahren Sie dann mit dem Betrieb fort 1 Olwechsel Minderwertige Ole verk rzen die Lebensdauer des Ger tes betr chtlich berpr fen Sie die Zeitspanne und Menge des Wechsels Im Allgemeinen sind Motoreinheit und Motor l unmittelbar nach dem Abstellen des Motors noch hei Vergewissern Sie sich beim Olwechsel dass Motoreinheit und Motor l ausreichend abgek hlt sind Anderenfalls besteht Verbrennungsgefahr Nach dem Abstelle
51. ali perdite di carburante e d olio e Sostituire i pezzi guasti con quelli nuovi per sicurezza di funzionamento 6 Pulitura dei pezzi e Mantenere pulito il motore pulendolo con uno straccio e Tenere le alette di cilindro pulite di polvere e sporco Polveri o sporcizia aderenti alle alette provocheranno un grippaggio 7 Sostituzione delle guarnizioni Sostituire le guarnizioni se si smonta il motore Qualsiasi operazione di manutenzione o regolazione che non sia descritta nel presente manuale deve essere eseguita esclusivamente dal personale del Servizio Assistenza Autorizzato IMMAGAZZINAGGIO ZN AVVERTENZE e Per scaricare il carburante necessario arrestare il motore e attendere che si raffreddi completamente In caso contrario c pericolo di bruciature o di incendio e Per immagazzinare la macchina per un lungo periodo di tempo scaricare tutto il carburante dal serbatoio del carburante e dal carburatore e conservarlo in un luogo asciutto e pulito Scaricare completamente il carburante dal serbatoio di carburante e del carburatore secondo la procedura seguente 1 Togliere il coperchio del serbatoio del carburante e scaricare il carburante completamente Se vi sono corpi estranei nel serbatoio rimuoverli 2 Tirare fuori il filtro del carburante dal portello di rifornimento usando il filo 3 Spingere la pompa di avviamento fino a vuotarla completamente del carburante 4 Rimettere il filtro nel serbatoio
52. almente entro quattro settimane anche se conservato in un recipiente apposito all ombra e in un luogo ben ventilato Se il carburante non conservato in un recipiente apposito o se il recipiente non coperto si deteriora in un giorno Immagazzinaggio della macchina e del serbatoio di rifornimento e Conservare la macchina e il serbatoio in un luogo fresco al riparo dalla luce diretta del sole e Non tenere mai il carburante dentro una automobile CARBURANTE Il motore a quattro tempi Utilizzare sempre la benzina per automobile benzina senza piombo o benzina super Note per carburante e Non utilizzare nessuna miscela di benzina fatta con olio motore Questo provocherebbe un accumulo eccessivo di residui carboniosi e o disturbi meccanici e Un olio deteriorato provocher un avviamento irregolare Prima del rifornimento spegnere il motore e accertarsi che si sia raffreddato METODO DI RIFORNIMENTO e Allentare leggermente il coperchio del serbatoio per rilasciare la pressione interna e Togliere il coperchio del serbatoio e fare rifornimento scaricando l aria inclinando il serbatoio in modo che l apertura di rifornimento sia rivolta in alto NON aggiungere carburante fino a riempire completamente il serbatoio e Dopo il rifornimento stringere saldamente il coperchio del serbatoio e Sostituire il coperchio del serbatoio se ha un qualsiasi difetto o danno e Il coperchio del serbatoio si usura con il tempo Sostituir
53. ando con il soffiatore consigliato l uso dei guanti molto importante l appoggio saldo dei piedi Calzare scarpe robuste con suole che non scivolano 4 e E obbligatoria l appropriata protezione degli occhi Anche se lo scarico diretto discosto dall operatore durante il funzionamento del soffiatore pu accadere che qualche residuo rimbalzi in direzione dell operatore 3 e Non utilizzare il soffiatore senza aver prima indossato gli occhiali protettivi oppure occhiali di sicurezza con protezione superiore e laterale come previsto dalla norma ANSI Z 87 1 o norma locale in vigore Avviamento del soffiatore e Accertarsi che non ci siano bambini o altre persone entro un raggio di 15 metri dal posto di lavoro 5 e fare anche attenzione agli animali nelle vicinanze Non utilizzare il soffiatore all interno di aree urbane e Prima di azionarlo controllare che il soffiatore sia pronto per operare in sicurezza Controllare che la leva della valvola a farfalla funzioni perfettamente Controllare che la leva diffusore funzioni normalmente e senza difficolt Controllare anche il relativo dispositivo di blocco Assicurarsi che le impugnature siano asciutte e pulite e che l interruttore principale funzioni Controllare che le impugnature non siano sporche di olio o carburante 54 Il soffiatore va messo in funzione seguendo solamente le apposite istruzioni Non utilizzare altri metodi per avviare il motore 6
54. ay cause burns or fire DANGER e When you store the machine for a long time drain all fuel from the fuel tank and carburetor and keep it at a dry and clean place Drain fuel from the fuel tank and carburetor according to the following procedure 1 Remove the fuel tank cap and drain fuel completely If there is any foreign matter remaining in the fuel tank remove it completely 2 Pull out the fuel filter from the refill port using a wire 3 Push the primer pump until fuel is drained from there and drain fuel coming into the fuel tank 4 Reset the filter to the fuel tank and securely tighten the fuel tank cap 5 Then continue to operate the engine until it stops 6 Remove the spark plug and drip several drops of engine oil through the spark plug hole 7 Gently pull the starter handle so that engine oil will spread over the engine and attach the spark plug 8 Keep the machine with its handle upside 9 Keep the drained fuel in a special container in a well ventilated shade 16 Fault location Engine not starting or Ignition system Ignition spark O K Fault in fuel supply or compression system mechanical with difficulty defect No ignition spark STOP switch operated wiring fault or short circuit spark plug or connector defective ignition module faulty Fuel supply Fuel tank filled Incorrect choke position carburetor defective fuel supply line bent or blocked fuel dirty Compression No co
55. causare un fallimento e riempimento eccessivo del sacco polveri potrebbe causare il traboccamento verso il lato del motore Svuotare il sacco prima che diventi completamente pieno Altrimenti potrebbe causare un incendio e Sistemare la cinghia del sacco della polvere sulla spalla regolandone la lunghezza in modo da facilitare il lavoro e Controllando la posizione del sacco tirare la leva del grilletto per la raccolta della polvere e Quando il sacco polveri pieno rimuoverlo dalla macchina e aprire il fermaglio per svuotarlo Se si fa funzionare questa macchina con la protezione rivolta in su o con il manico principale rivolto in gi potrebbe apparire del fumo bianco e lolio diventare contaminato o si potrebbero verificare perdite d olio GS NA NN Wijn N Qu RKN Ta 4 64 CONTROLLI E MANUTENZIONE e Prima del controllo e della manutenzione spegnere e raffreddare il motore Rimuovere la candela e il coperchio della candela Se si cerca di procedere con l ispezione o la manutenzione immediatamente dopo l arresto del motore o con il coperchio della candela ancora attaccato l operatore rischia bruciature o un incidente a causa di un avviamento imprevisto del motore e Dopo l ispezione e la manutenzione procedere all avvio dopo aver controllato che tutte le parti siano montate correttamente 1 Sostituzione dell olio motore L olio motore deteriorato riduce notevolmente la vita delle parti mobili e rota
56. circolazione irregolare dell olio o l usura delle parti del motore con conseguenti problemi e Per mantenere pulito l indicatore di livello olio si consiglia di inserirlo dal lato della manopola nel coperchio del motore Mensola Mensola AY AIA Figura 4 Figura 5 Figura 6 Dopo il rabbocco dell olio e Pulire con uno straccio tutto l olio spanto 60 2 Alimentazione carburante AVVERTENZE e Durante il rifornimento osservare le istruzioni seguenti per evitare una combustione o un incendio Il rifornimento del carburante deve essere fatto in un luogo dove non ci siano fiamme Mai avvicinare una fiamma fumare ecc vicino al posto di rifornimento Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare prima di procedere con il rifornimento Aprire lentamente il coperchio del serbatoio Il carburante potrebbe fuoriuscire per la pressione interna Far attenzione a non far fuoriuscire il carburante Asciugare completamente il carburante eventualmente fuoriuscito Eseguire il rifornimento in un luogo ben aereato Far attenzione nel maneggiare il carburante Se il carburante entra in contatto con la pelle o gli occhi possibile che provochi infiammazione o allergia Consultare immediatamente un medico specialista se si dovessero riscontrare anomalie nelle condizioni fisiche e NON versare olio nel serbatoio del carburante PERIODO DI CONSERVAZIONE DEL CARBURANTE Il carburante deve essere utilizzato tot
57. dal luogo in cui avvenuto il rifornimento 9 e Non eseguire il rifornimento al chiuso vapori si accumulano a livello del terreno rischio di esplosione e carburante va trasportato e conservato solo in appositi contenitori omologati Conservare fuori dalla portata dei bambini e Non eseguire il rifornimento quando il motore caldo o in funzione 59 Metodo di lavoro e soffiatore va utilizzato solo in condizioni di buona visibilit e di buona illuminazione Durante la stagione invernale fare attenzione alle superfici scivolose bagnate o ghiacciate rischio di scivolare Assicurarsi di essere sempre in perfetto equilibrio Evitare sempre di lavorare su superfici instabili o terreni ripidi Per evitare il rischio di ferite non dirigere il getto d aria verso persone Palta pressione dell aria potrebbe procurare danni agli occhi o far rimbalzare piccoli oggetti a grande velocit e Non si devono mai inserire oggetti estranei nell ingresso dell aria della macchina o nella bocchetta del soffiatore Ci danneggia la ventola e potrebbe causare un serio incidente all operatore o agli astanti in quanto tali oggetti o parti rotte potrebbero essere scagliati fuori dalla macchina ad alta velocit e Controllare la direzione del vento non lavorare mai controvento e Mentre si utilizza l apparecchio non camminare all indietro per non inciampare o perdere il controllo e Spegnere il motore prima di
58. del carburante e serrare fermamente il coperchio del serbatoio 5 Poi continuare a far funzionare il motore fino al suo arresto 6 Togliere la candela e far cadere delle gocce di olio per motore nel foro della candela 7 Tirare dolcemente l impugnatura dell avviamento in modo che Polio si distribuisca nel motore e rimettere la candela 8 Lasciare la macchina con l impugnatura rivolta in alto 9 Conservare il carburante scaricato in un recipiente apposito all ombra in un locale aereato 67 Localizzazione dei guasti Sistema Osservazione Causa Guasto Il motore non parte o parte con difficolt Problemi con l avviamento a caldo Il motore parte ma si arresta subito Rendimento insoddisfacente Sistema di iniezione Alimentazione carburante Compressione Guasto meccanico Alimentazione carburante Pu riguardare diversi sistemi Intervallo di funzionamento Articolo Olio motore Serbatoio di carburante Candela d accensione d Candela d accensione Tubo del carburante Filtro del carburante Spazio fra valvola della presa d aria e valvola di scarico dell aria Prima del funziona mento Scintilla d accensione presente Assenza scintilla d accensione Serbatoio pieno Compressione assente all avvio Manopola di avvio non funziona Serbatoio pieno candela presente Serbatoio pieno Minimo del motore scadente Dopo la lubrifica zione 10
59. dele Type PB 252 4 SP CIFICATIONS voir le tableau SP CIFICATIONS sont fabriqu es en s rie et sont conformes aux directives europ ennes suivantes 2001 14 CE 2006 42 CE et sont produites conform ment aux normes ou documents de normalisation suivants EN15503 La documentation technique se trouve sur fichier a l adresse suivante Dolmar GmbH Jenfelder StraBe 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg La proc dure d valuation de la conformit requise par la directive 2000 14 CE est conforme l annexe V Niveau de puissance sonore mesur e 102 dB Niveau de puissance sonore garantie 106 dB 14 6 2010 Tamiro Kishima Rainer Bergfeld Pr sident directeur Pr sident directeur SP CIFICATIONS Poids ans les tubes Ko Dimensions sans les tubes L x L x H totales mm SAE 10W 30 huile de la classification API classe SF ou sup rieure Huile a moteur a moteur quatre temps pour automobile Carburateur Carburateur diaphragme Bougie Distance entre lectrodes mm Vibration selon EN15503 Moyenne du niveau de pression sonore selon EN15503 Moyenne du niveau de puissance sonore selon EN15503 Incertitude K Notes 1 Utiliser l huile et la bougie d sign s par DOLMAR 2 La sp cification peut tre soumise changement sans avis pr alable 23 D SIGNATION DES PIECES D SIGNATION DES PIECES D SIGNATION DES PIECES D SIGNATION DES PIECES D SIGNATION DES PIECES 1 Interrupteur d arr t 15
60. den lkreislauf beeintr chtigen und durch fr hzeitige Abnutzung mechanischer Teile Defekte verursachen e Um eine Verschmutzung des lpeilstabs zu vermeiden kann er in die Motorverkleidung gesteckt werden Winkel Winkel Abbildung 4 Abbildung 5 Abbildung 6 Nach dem Einf llen von l e Versch ttetes l mit einem Lappen aufwischen 43 2 Kraftstoffzufuhr e Beachten Sie beim Betanken des Ger tes die folgenden Anweisungen um Entz ndung oder Brand zu verhindern Das Auftanken muss an einem feuerfreien Ort erfolgen Bringen Sie niemals Feuer brennende Zigaretten usw in die N he des Auftankortes Den Motor vor dem Auftanken abstellen und abk hlen lassen Den Kraftstofftankdeckel langsam ffnen Anderenfalls kann Kraftstoff durch den internen Druck herausspritzen Achten Sie darauf keinen Kraftstoff zu versch tten Versch tteter Kraftstoff muss aufgewischt werden Das Betanken darf nur im Freien erfolgen e Behandeln Sie Kraftstoff mit Sorgfalt Kraftstoff der auf die Haut oder in die Augen gelangt kann Allergien oder Hautreizungen verursachen Falls Sie irgendwelche k rperlichen Unregelm igkeiten feststellen konsultieren Sie sofort einen Facharzt e KEIN l in den Kraftstofftank einf llen Kraftstofflagerung Verwenden Sie kein Benzin das lter als 4 Wochen alt ist auch wenn es in einem Spezialkanister an einem k hlen schattigen Ort gelagert wurde Beachten Sie dass Benzin i
61. dende sigaretten of andere brandende voorwerpen op Monteer het beschermrooster en of de vacu mpijp op de juiste wijze v r gebruik Het gebruik zonder het beschermrooster en of de vacu mpijp is gevaarlijk De ventilator kan de vingers of kleding van de gebruiker raken waardoor ernstig letsel kan worden veroorzaakt Verwijder niet de schroef 1 en demonteer niet de opzuigpijp Veiligheidsnormen vereisen een minimale afstand van 900 mm tussen de ventilator en het einde van de pijp 76 VOOR GEBRUIK 1 Inspectie en bijvullen van motorolie 1 Volg de onderstaande procedure wanneer de motor koud is Zorg ervoor dat de motor op een vlakke horizontale ondergrond staat zoals aangegeven in afbeelding 1 e Inspectie Verwijder de oliedop Veeg de oliepeilstok af Plaats de oliedop terug afbeelding 2 en verwijder hem weer Controleer of het oliepeil tussen de onderste en bovenste merktekens staat e Bijvullen Als na inspectie blijkt dat het oliepeil onder het onderste merkteken staat vult u olie bij via dezelfde opening waaruit de oliedop werd gedraaid Zie afbeelding 4 voor hoe de motor moet worden gehouden om olie bij te vullen 2 Het kan nodig zijn olie bij te vullen na iedere 10 bedrijfsuren na iedere 10 keer brandstof bijvullen 3 Als de olie van kleur verandert of met vuil is vermengd ververst u de olie Raadpleeg pagina 82 voor informatie over het verversingsinterval en de verversingsprocedure Aanbevolen olie SAE10W
62. ds lighted cigarettes fire works or the like Always mount the protector vacuum pipe in the right way before opera tion Operation without the protector vacuum pipe is dangerous the impeller may catch the operator s fingers or clothes and it can result in serious injury Do not attempt to remove the screw 1 or disassemble the vacuum pipe Regulation requires safety distance of at least 900 mm between the impeller and the top of the pipe BEFORE START OF OPERATION 1 Inspection and Refill of Engine Oil 1 Perform the following procedure when the engine is cool Assure engine is on a flat horizontal surface as shown in Figure 1 e Inspection Remove the oil cap Wipe clean the oil level indicator Reinstall the oil cap Figure 2 and remove Confirm if the oil is between the lower or upper limit of the oil indicator e Refill After inspection if the oil is below the lower limit add oil through the same opening that the oil cap was removed See Figure 4 on how to orient the engine to refill the oil 2 You may need to refill oil approximately every 10 hours of use every 10 refuellings 3 If the oil changes in color or mixes with dirt replace the oil For the interval and method of replacement refer to P 14 Recommended oil SAE 10W 30 oil of API Classification Class SF or higher 4 stroke engine for automobile Oil volume Approx 0 08 L Inspection method of engine oil Lower limit Figure 2 e If the engine is no
63. e caldo su erba secca o su materiali combustibili e Prima di utilizzare il soffiatore installare tutte le protezioni fornite in dotazione e Non avviare il motore se la marmitta di scarico guasta e Arrestare il motore durante il trasporto 7 e In caso di trasporto in macchina o in furgoncino caricare con cura il soffiatore onde evitare perdite di carburante e In caso di spedizione controllare che il serbatoio del carburante sia vuoto Rifornimento e Durante il rifornimento 7 spegnere il motore non avvicinarsi a fiamme libere 8 e non fumare e Evitare che il carburante entri in contatto con la pelle Non inalarne i vapori Durante il rifornimento indossare sempre i guanti protettivi Cambiare e lavare l abbigliamento protettivo a intervalli regolari e Non versare carburante n olio onde evitare di inquinare il terreno protezione ambientale Pulire immediatamente il soffiatore in caso di fuoriuscita di carburante Far asciugare gli stracci bagnati prima di smaltirli in appositi contenitori coperti per evitare fenomeni di combustione spontanea e Evitare che la benzina venga a contatto con gli abiti Cambiare immediatamente abito se si spanta della benzina su di esso pericolo di incendio e Controllare il tappo del serbatoio a intervalli regolari e assicurarsi che rimanga perfettamente chiuso e Serrare con cura la vite di bloccaggio del serbatoio Prima di avviare il motore allontanarsi di almeno 3 metri
64. e carburant vacuer le carburant pour vider le r servoir V rifier l int rieur du r servoir pour tout corps tranger Eventuellement nettoyer les corps trangers 2 Faire sortir le filtre carburant avec le fil de fer travers Porifice de remplissage d huile 3 Si la surface du filtre carburant est contamin e nettoyer la surface laide de l essence essence utilis e pour le nettoyage doit tre jet e conform ment aux r glementations locales Le filtre doit tre remplac lorsqu il est trop contamin Bouchon du 4 Remettre le filtre a carburant dans le r servoir de carburant et r servoir de rural serrer fermement le bouchon du r servoir de carburant Pour carburant le remplacement prendre contact avec votre succursale ou Pagent du service apres vente habilit 5 Contr le des boulons crous et vis e Resserrer les boulons crous etc e V rifier la fuite de carburant et d huile e Pour un fonctionnement s r remplacer les pieces abim es par des neuves 6 Nettoyage des pieces e Garder le moteur propre en l essuyant avec un chiffon e Tenir les ailettes de cylindre propres de toutes sortes de poussi re et impuret Ladh rence de la poussi re et l impuret aux ailettes causera un grippage 7 Remplacement des joints et garnitures En cas de d montage du moteur remplacer les joints et garnitures Toutes maintenances ou r glage non d crits dans ces instructions doivent tre r a
65. e de r parations v rifier un inconv nient par soi m me S il y a aucune anomalie r gler votre machine suivant la description de ce manuel Ne jamais manipuler ou d poser aucune partie contrairement a la description Pour les r parations s adresser Pagent du service apr s vente habilit Un carburant d t rior laisse le d marrage Carburant d t rior plus difficile Renouveler Remplacement recommand 1 mois Ajuster la rotation du levier d trangleur de vitesse moyenne la haute et tirer la poign e de d marreur jusqu ce que le moteur d marre Si le moteur ne d marre pas d poser la bougie d allumage dess cher lectrode et les remonter comme ils taient initialement Puis d marrer suivant les instructions Faire une commande de contr le et de maintenance Aspiration excessive du carburant Le moteur ne d marre pas Carburateur anormal Faire une commande de contr le et de Impossible de tirer sur le c ble du d marreur maintenance Faire une commande de contr le et de maintenance R chauffage insuffisant Faire le r chauffage Le levier de r glage est mis a CLOSE m me Mettre OPEN si le moteur est r chauff Colmatage du filtre carburant Nettoyer Filtre a air sale ou colmate Nettoyer Faire une commande de contr le et de maintenance Systeme de commande anormal Le moteur s arr te toute de suite Le moteur ne s augmente pas Carburate
66. e empezar la operaci n 1 Cambio del aceite del motor El aceite del motor que se ha deteriorado acortar sustancialmente la duraci n de las piezas deslizantes y giratorias Aseg rese de comprobar el per odo de recambio y la calidad del aceite e En general el motor y el aceite siguen calientes despu s de pararse el motor Cuando cambie el aceite confirme que el motor y el aceite se han enfriado Si no lo hace puede quemarse Deje pasar tiempo suficiente despu s de parar el motor para que el aceite del motor vuelva al tanque de aceite con objeto de asegurar una lectura precisa del indicador de nivel de aceite e Si el aceite es suministrado m s del l mite puede ensuciarse o puede prender fuego con humo blanco Intervalo de recambio Despu s de las primeras 20 horas de funcionamiento y posteriormente cada 50 horas de funcionamiento Aceite recomendado SAE10W 30 de clasificaci n API clase SF o superior para motores de autom viles de 4 tiempos Haga lo siguiente durante el recambio del aceite 1 Confirme que el tap n del tanque est apretado firmemente 2 Saque el tap n de aceite e No manche la bayoneta con suciedad o polvo 3 Incline la m quina en orden como se muestra en la Figura 1 e El aceite se recibir en un recipiente 4 Oriente la m quina como se muestra en la Figura 2 y rellene aceite hasta el estante dentro del tubo de aceite 5 Despu s de rellenar el aceite apriete firmemente la bayoneta de niv
67. e las medidas de seguridad Conserve este manual de instrucciones Thank you very much for selecting the DOLMAR blower We are Table of contents pleased to be able to offer you the DOLMAR blower which is the result of a long development programme and many years of knowledge and MIMO der experience The blower models PB 252 4 combines the advantages of state of the SAFETY INSTRUCTIONS nnen 3 art technology with ergonomic design They are of light weight handy EC DECLARATION OF CONFORMITY nnee ennen 6 compact and represent professional equipment for a great variety of SPECIFICATIONS ccssccssssotsecsesssecssssseesenssscessesessncensesensonsecsenseees 6 applications DESIGNATION OF PARTS enr 7 Please read understand and follow this booklet which refers in detail to ASSEMBLY INSTRUCTIONS enen eneen 8 the various points that will demonstrate its outstanding performance BEFORE START OF OPERATION nnn eneen eneen nennen eenn 9 This will assist you to safety obtain the best possible results from your OPERATION 11 DOLMAR Blower ADJUSTMENT OF IDLING i 12 OPERATION METHOD euer 13 INSPECTION AND MAINTENANCE eneen 14 STORAGE BEI AE RE OR 16 TROUBLESHOOTING eenneen nennen erneer eneen nerven 18 SYMBOLS It is very important to understand the following symbols when reading this instructions manual WARNING DANGER Fuel Gasoline Read Understand and Follow Instruction En
68. e perfette e Eseguire il lavoro con calma e attenzione L utilizzatore deve accettare responsabilit verso terzi e Non utilizzare il soffiatore sotto l effetto di alcool o droghe 2 e Non utilizzare l apparecchio in condizioni di stanchezza e Conservare il manuale delle istruzioni per riferimento futuro Equipaggiamento protettivo e L operatore deve indossare indumenti funzionali e adeguati questi devono essere aderenti senza tuttavia impedire i movimenti Non indossare gioielli o capi di abbigliamento che potrebbero venir aspirati dall ingresso dell aria e Onde evitare ferite o danni a testa occhi mani o piedi e per proteggere l udito durante il funzionamento del soffiatore necessario indossare l equipaggiamento protettivo di seguito descritto Rispettare con particolare attenzione le seguenti norme e Gli abiti devono essere resistenti e aderenti pur consentendo la massima libert di movimento Non indossare giacche ampie pantaloni scampanati o con risvolti e sciarpe non lasciare i capelli lunghi sciolti ed evitare tutto ci che potrebbe essere attirato nell ingresso dell aria Indossare apposite tute o pantaloni lunghi per proteggere le gambe Non indossare pantaloncini corti 4 e soffiatore potrebbe danneggiare l udito Indossare le apposite protezioni auricolari o cuffie per proteggere l udito Chi fa uso frequente dell apparecchio deve sottoporsi a regolari controlli dell udito 3 e Lavor
69. e reponer combustible en un motor caliente o en marcha 89 M todo de funcionamiento e Utilizar el soplador s lo cuando las condiciones de luz y visibilidad sean buenas Durante las estaciones de fri tome precauciones en reas h medas y resbaladizas hielo y nieve riesgo de ca das Siempre utilice un calzado seguro e Nunca trabaje sobre superficies poco estables o terrenos con gran desnivel Para reducir el riesgo de da os personales no dirigir el chorro de aire hacia transe ntes dado que la alta presi n del aire puede herir los ojos y puede lanzar peque os objetos a gran velocidad e Nunca inserte ning n objeto extra o en la entrada de aire ni en la salida del soplador Se da ar a la h lice y puede causar un da o grave al operador o a transe ntes si el objeto o partes rotas salen rechazadas a gran velocidad e Prestar atenci n a la direcci n del viento es decir no trabaje contra el viento Para reducir el riesgo de volcar y perder el control no camine hacia atr s mientras se trabaja con la m quina e Apague siempre el motor antes de limpiar o hacer el servicio a la m quina o al cambiar partes de la misma Instrucciones de mantenimiento e Guarde respeto al medio ambiente Trabaje con el soplador realizando el m nimo ruido y poluci n posibles En particular compruebe que el ajuste del carburador es el adecuado e Limpie el soplador peri dicamente y compruebe que todos los tornillos y
70. e with the screw loosened The operators finger or clothing may be caught in the impeller which will result in a serious accident Caution The engine will not start unless the protector 6 is closed completely 2 Align the indicated on the vacuum pipe with the indi cated on the blower Then insert the vacuum pipe into the blower 3 Turn the vacuum pipe until the is aligned with the w indicated on the blower to lock the vacuum pipe 4 Fasten the vacuum pipe securely to the blower with screw 7 and bracket 6 Caution Do not perform the fastening operation in 4 above if the blower is to be used in a country or region where the CE mark is not applicable Caution The screw 7 do not tighten strongly too much Caution The engine will not start unless the vacuum pipe is mounted completely WARNING Always hold the mounting end of the vacuum pipe when attaching detaching the vacuum pipe 2 Installing Elbow and Dust Bag 1 Open the fastener of the dust bag 2 Insert the elbow into the dust bag and take it out through the bag s entry 3 Install the elbow on the blower 4 Place clamp around the opening of the elbow Fasten securely with bolt 2 and nut Caution Do not perform the fastening operation in 4 above if the blower is to be used in a country or region where the CE mark is not applicable WARNING Do not attempt to pick up large wood chips metals glass stones liqui
71. el Un apriete insuficiente de la bayoneta puede causar fugas de aceite Estante A Figura 2 ALLY Puntos relacionados con el aceite e Nunca tire el aceite de motor usado a la basura sobre la tierra o a un canal de aguas residuales El desecho del aceite del motor esta regulado por la ley Siga siempre las leyes y regulaciones pertinentes cuando lo deseche Para una informaci n mas detallada p ngase en contacto con un Agente de Servicio Autorizado e El aceite se deteriora aunque no se use Realice inspecciones y cambie el aceite regularmente cambie el aceite cada 6 meses 99 2 Limpieza del depurador de aire Cubierta del Elemento depurador de esponja ADVERTENCIA LOS MATERIALES INFLAMABLES EST N ESTRICTAMENTE PROHIBIDOS Intervalo de limpieza e inspecci n diariamente cada 10 horas de funcionamiento Respiradero 1 Quite los pernos de fijaci n de la cubierta del depurador de Elemento aire 2 Tire del lado inferior de la cubierta y su ltela ZY Perno de fijacion fieltro 3 Gire la palanca de choque a la posici n de cierre total y no permita que entre polvo o suciedad en el carburador 4 Si el aceite se adhiere al elemento esponja exprimirla fuertemente UZ 5 Para contaminacion fuerte e Quite el elemento esponja sum rjalo en agua templada o en detergente neutro diluido en agua y s quelo completamente 7 e Limpiar el elemento fieltro con gasolina y secarlo MAIN completame
72. el orificio de reabastecimiento y saque la bayoneta de nivel de aceite e No ensucie la bayoneta de nivel con arena o polvo Si lo hace la arena y el polvo que se han adherido a la bayoneta de nivel causar n una circulaci n irregular del aceite y se desgastar n las piezas del motor lo que causar problemas de funcionamiento e Una manera de conservar la bayoneta limpia es insertarla por su asa en la cubierta del motor Estante Estante Figura 4 Figura 5 Figura 6 Despu s de rellenar aceite e Limpie con un trapo el aceite vertido 94 2 Abastecimiento de combustible ZN ADVERTENCIA e Cuando reabastezca combustible a la unidad aseg rese de observar las instrucciones siguientes para evitar una ignici n o incendio El suministro de combustible deber ser realizado en un lugar donde no haya fuego No lleve nunca el fuego fumar etc cerca del lugar donde realiza el suministro de combustible Pare el motor y d jelo enfriar antes de realizar el reabastecimiento Abra el tap n del tanque de combustible despacio Es posible que el combustible se derrame si hay presi n interna Tenga cuidado para no derramar el combustible Cualquier combustible vertido deber ser limpiado Efect e el abastecimiento en un lugar con ventilaci n adecuada e Tenga buen cuidado con el manejo de combustible El combustible pegado al piel o metido en los ojos podr causar alergia o inflamaci n En caso que tenga alguna anorma
73. en controleer of de motor is afgekoeld METHODE VAN BRANDSTOF BIJVULLEN e Draai de brandstofvuldop een klein stukje los en de druk in de brandstoftank af te laten e Draai de brandstofvuldop eraf vul brandstof bij en laat de lucht uit de brandstoftank stromen door de brandstoftank iets te kantelen zodat de brandstofvulopening recht omhoog wijst NIET bijvullen tot in de vulopening van de brandstoftank e Na het bijvullen van brandstof draait u de brandstofvuldop weer stevig vast e Als enige onvolkomenheid of schade aan de brandstofvuldop wordt geconstateerd moet deze worden vervangen e De brandstofvuldop is na verloop van tijd versleten Vervang de brandstofvuldop iedere twee of drie jaar e GEEN brandstof bijvullen in de olievulopening 78 E AG SAri ZN WAARSCHUWING e Start de motor in geen geval op dezelfde plek als waar u getankt heeft Hierdoor kan ontbranding of brand ontstaan Blijf bij het starten van de motor op een afstand van ten minste 3 meter e Het uitlaatgas uit de motor is giftig Gebruik de motor niet op een slecht geventileerde plek bijvoorbeeld in een tunnel in een gebouw enz Gebruik van de motor op een slecht geventileerde plek kan leiden tot vergiftiging door uitlaatgassen e Stop en inspecteer de motor onmiddellijk wanneer u na het starten iets abnormaals bespeurt zoals een vreemd geluid geur of trilling Als u de motor blijft gebruiken terwijl zich een dergelijk abnormaal verschijnsel voordoet
74. ens volledig te verwijderen 2 Gebruik een draad om het brandstoffilter te verwijderen 3 Druk op de opvoerpomp tot alle brandstof daaruit verwijderd is en tap eventuele brandstof uit de tank af 4 Doe het filter weer terug in de tank en doe de tankdop goed vast 5 Laat de motor vervolgens lopen tot deze vanzelf stopt 6 Verwijder de bougie en druppel een beetje motorolie in het bougiegat 7 Trek voorzichtig aan de starter zodat de motorolie verdeeld wordt en doe de bougie weer terug 8 Houd de grepen van de blazer rechtop 9 Bewaar de afgetapte brandstof in een speciale jerrycan in een goed geventileerde ruimte 84 Storing lokaliseren Motor start niet of Ontsteking Bougie vonkt Oorzaak in benzinetoevoer of compressiesysteem of nauwelijks mechanische oorzaak Vonkt niet Stopschakelaar kabelbreuk kortsluiting bougie of aansluiting defect ontstekingsspoel defect Benzinetoevoer Tank gevuld Onjuiste chokepositie carburateur defect vervuilde zuigkop breuk knik of vuil in benzineleiding Compressie Geen compressie bij start Voetpakking stuk krukaskeerringen defect zuigerveren gebroken of lekke bougiepakking Mechanische storing Starter functioneert niet Gebroken startveer defecte startpallen Warm start problemen Tank gevuld bougie vonkt Carburateur vervuild laten reinigen Motor start maar valt stil Benzinetoevoer Tank gevuld Onjuiste afstelling vervuilde carburateur Defecte ontluchting breuk b
75. ente montado ADVERTENCIA Siempre debe sujetar el extremo del tubo del aspirador cuando coloque o quite el tubo del aspirador 2 Instalaci n del codo y saco de polvo 1 Abra la cremallera del saco 2 Inserte el codo en el saco Fije el codo en esa posici n con la banda de velero 3 Instale el codo en el soplador 4 Coloque la abrazadera D alrededor de la abertura del codo Apriete firmemente con el perno 2 y la tuerca Precauci n No realice el apriete en el paso 4 anterior si se va a utilizar el soplador en un pa s o regi n donde no se utiliza la marca CE ADVERTENCIA No intente recoger grandes virutas de madera metal vidrio piedras l quidos cigarrillos encendidos productos pirot cnicos o similares Siempre monte el protector tubo del aspirador en la forma correcta antes de poner en marcha la m quina El funcionamiento sin el protector tubo del aspirador es peligroso el propulsor puede atrapar sus dedos o su ropa y provocar da os graves No intente quitar el tornillo 1 o desmontar el tubo del aspirador Est establecida normativamente la distancia de seguridad m nima de 900 mm entre el propulsor y el principio del tubo 93 ANTES DE EMPEZAR EL TRABAJO 1 Inspecci n y reabastecimiento de aceite de motor 1 Realice el procedimiento siguiente cuando el motor est fr o Aseg rese de que el motor est sobre una superficie horizontal como se muestra en la Figura 1 e Inspecci
76. enzineleiding kabelbreuk ontsteking defect Onvoldoende vermogen Diverse oorzaken Stationairloop Luchtfilter vervuild carburator vervuild uitlaatdemper onregelmatig verstopt uitlaatkanaal in de cilinder verstopt Saunen Voor Dagelijks Motor uit Betreffende ebruik smerin a U Se eeu ene rustpauze agina ONE g ring p pag Inspecteren reinigen Motorolie 7 F ervang de ef Onderdelen vastzetten Inspecteren 84 bouten moeren Reinigen inspecteren Brandstoftank sii randsto 3 aftappen O 0 0 0 lel Gashendel vern controleren Stopschakelaar werking controleren Stationaire draaisnelheid I pe elon Luchtfilter Luchtfilter Reimigen ram RE Inspecteren Brandstofleiding Vervang de PI vervangen Speling tussen luchtinlaatklep Bijstellen en uitlaatklep a Carburateur eee aftappen 1 Voer de eerste verversing uit na 20 bedrijfsuren 2 Laat de inspectie na 200 bedrijfsuren uitvoeren door een erkende onderhoudsmonteur of motor werkplaats 3 Laat de motor gewoon even doorlopen nadat u de brandstoftank heeft leeg gemaakt om alle brandstof uit de carburateur te verwijderen 85 OPLOSSEN VAN PROBLEMEN Ga eerst zelf na wat er aan de hand zou kunnen zijn voor u om een reparatie gaat verzoeken Als u iets abnormaals vindt voer dan de handelingen beschreven in deze handleiding uit Knoei niet met onderdelen en demonteer geen onderdelen als dat niet in de handleiding beschreven
77. erlo Accertarsi che l olio sia tra i segni del limite superiore e inferiore dell indicatore dell olio e Rabboccare Se dopo l ispezione l olio sotto il limite inferiore aggiungere olio attraverso la stessa apertura da cui stato tolto il coperchio dell olio Vedere la Figura 4 sul modo di orientare il motore per il rabbocco dell olio 2 Potrebbe essere necessario rabboccare l olio ogni circa 10 ore di utilizzo ogni 10 rifornimenti 3 Sostituire lolio se cambia colore o misto a sporco Per l intervallo e il metodo di sostituzione vedere a pagina 65 Olio raccomandato SAE 10W 30 olio della classificazione API classe SF o superiore motore a quattro tempi per automobile Capacit del serbatoio Circa 0 08 L Metodo di controllo dell olio per motori Limite inferiore Figura 2 e Se il motore non posizionato su una superficie orizzontale come nella Figura 1 si potrebbe ottenere una indicazione scorretta del livello dell olio e Se il serbatoio dell olio riempito oltre il limite l olio pu inquinarsi o bruciare producendo fumo bianco Sostituzione dell olio Indicatore di livello olio e Togliere le polveri e la sporcizia vicino al foro di rifornimento dell olio e togliere l indicatore di livello dell olio e Mantenere pilito della sabbia o della polvere l indicatore del livello dell olio La sabbia o la polvere aderenti all indicatore di livello olio potrebbero altrimenti causare la
78. farlo asciugare completamente L elemento non asciugato sufficientemente potrebbe rendere l avviamento difficoltoso 7 Asciugare con uno straccio l olio aderente al coperchio del filtro dell aria e allo sfiatatoio a piastra Prendere questa parte e 8 IMmediatamente dopo la pulitura rimontare il coperchio del togliere l elemento feltro filtro e serrarlo con i bulloni di fissaggio Nel rimontarlo prima mettere la griffa superiore e poi la griffa inferiore VAT YY E O PERICOLO e Pulire l elemento alcune volte al giorno se c eccesso di polveri aderenti e Se si continua l utilizzo con l elemento sporco di olio lolio nel filtro dell aria pu uscire inquinando 3 Ispezione della candela di accensione Figura 2 1 Aprire chiudere il coperchio della candela Per aprire il coperchio mettere le dita sull impugnatura principale e sulla sporgenza del coperchio della candela Figura 1 Far scorrere la sporgenza verso la posizione OPEN spingendola su Figura 2 Per chiudere far scorrere la sporgenza del coperchio della candela verso la posizione CLOSE finch un uncino sotto la sporgenza finisce sul coperchio del motore e alla fine inserire la sporgenza 2 Staccare la candela di accensione Per rimuovere o installare la candela usare la chiave a tubo in dotazione Figura 3 Elettrodo laterale 3 Ispezione della candela di accensione e La distanza tra i due elettrodi di 0 7 0 8
79. finger from the trigger lever to lock the trigger lever at full throt tle e Pull the trigger lever again to release the throttle lock e The lower portion of the fuel tank acts as an assist handle which enables operation with both hands In this case be sure to hold the assist handle with a right hand 2 Dust Collection Operation e Do not allow kerosene gasoline or lighted cigarette to be sucked into the machine Otherwise fire may occur Do not allow foreign materials such as large wood chips metals glass pebbles etc to be sucked into the machine Otherwise failure may occur e Overfilling of the dust bag may cause its overflow toward the engine side Empty the bag before it becomes completely full Otherwise fire may occur e Carry the dust bag belt on the shoulder and adjust the belt length to ensure easy operation e Confirm that the dust bag is not twisted and pull the trigger lever to start dust collection e When the dust bag is full remove the dust bag from the machine and open the fastener to empty the bag If this machine is operated with the protector oriented upwards or the main handle downwards white smoke may appear oil may be contami nated or oil may leak 13 INSPECTION AND MAINTENANCE e Before inspection and maintenance stop the engine and allow it to cool Remove the spark plug and plug cap If inspection or maintenance is attempted immediately after engine stop or with the
80. gfeld Gesch ftsf hrer Gesch ftsf hrer TECHNISCHE DATEN Gewicht ohne Fon 3 Abmessungen L nge x Breite x H he ohne Rohre mm aime Molordrehzah rin Looriutdronzah ii beun afst Kahn o SAE 10W 30 l der API Klassifizierung SF Klasse oder h her f r 4 Takt Motor l Motor lvolumen L 0 08 Vergaser Membranvergaser WALBRO WYL Z ndsystem Festk rperz ndung Z ndkerze NGK CMR6A Elektrodenabstand mm 0 7 0 8 a mis en Unsicherheit K m s Motor l Schallldruckpegel Durchschnitt gem Lpa ea B Schallleistungspegel Durchschnitt Lwa eq B A 103 7 rn Unsicherheit K dB A Hinweis 1 Verwenden Sie nur von DOLMAR empfohlene le und Z ndkerzen 2 Die Spezifikation kann ohne Ank ndigung ge ndert werden 3 D EN15503 Unsicherheit K B A 4 40 BEZEICHNUNG DER TEILE Entstaubungsbausatz Sonderverkauf Fiere ATC T_T PEE Povem T_T fa Schaube roventi ST 41 MONTAGEANLEITUNG VORSICHT Bevor Sie Arbeiten am Blasger t ausf hren schalten Sie stets den Motor aus und ziehen Sie den Kerzenstecker von der Z ndkerze ab Tragen Sie stets Schutzhandschuhe VORSICHT Starten Sie das Blasger t erst wenn Sie es vollst ndig zusammengebaut haben 1 MONTAGE DER BLASROHRE 1 Richten Sie die Bajonettverschlusse der Blasrohre auf die Zapfen am Geh use des Blasger tes aus und schieben das Rohr auf das Geh use 2 Drehen Sie das Blasrohr bis zur Arre
81. gine manual Start Manual AN Forbidden ro Emergency Stop No Smoking First Aid LAY son A No Open Flame REZY s Recycling Protective Gloves must be Worn ON START Keep the Area of Operation Clear of All Persons and Pets OFF STOP Severing of fingers or hand impeller blade CE Mark Wear Eye and Ear Protection FOT Keep bystanders away gt 220098 or SAFETY INSTRUCTIONS General Instructions e To ensure correct and safe operation the user must read understand and follow this instruction manual to assure familiarity with the handling of the blower 1 Users insufficiently informed will risk danger to them selves as well as others due to improper handling e It is recommended only to loan the blower to people who have proven to be experienced with blowers e Always hand over the instruction manual e First time users should ask the dealer for basic instructions to familiar ize oneself with the handling of a blower e Children and young persons aged under 18 years must not be allowed to operate the blower Persons over the age of 16 years may however use the tool for the purpose of being trained only while under the direct supervision of a qualified trainer e Use blowers with the utmost care and attention e Operate the blower only if you are in good physical condition e Perform all work conscientiously and carefully The user has to accept responsibility for others e Never use
82. gles or properly fitted safety glasses with adequate top and side protection which comply with ANSI Z 87 1 or your applicable national standard Starting up the blower e Please make sure that there are no children or other people within a working range of 15 meters 5 also pay attention to any animals in the working vicinity Never use the blower in urban areas e Before operating always check that the blower is safe for operation Check the security of the throttle lever The throttle lever should be checked for smooth and easy action Check for proper functioning of the throttle lever lock Check for clean and dry handles and test the function of the I O switch Keep handles free of oil and fuel Start the Blower only in accordance with the instructions Do not use any other methods for starting the engine 6 e Use the blower and the tools supplied only for applications specified e Start the blower engine only after the entire tool has been assembled Operation of the tool is permitted only after all the appropriate acces sories are attached e The engine is to be switched off immediately if there are any engine problems e When working with the blower always wrap your fingers tightly around the handle keeping the control handle cradled between your thumb and forefinger Keep your hand in this position to have your machine under control at all times Make sure your control handle and grip for vacuum attachment are in
83. goedgekeurde cans Verzeker u dat de benzine volgens voorschriften is opgeslagen en geen toegang heeft voor derden e Tank nooit een hete of nog draaiende motor bij 72 Bedieningsinstructie e Gebruik de blazer enkel bij goed zicht en goede belichting Tijdens de koude seizoenen let op een natte en gladde ondergrond met ijs en sneeuw gevaar tot uitglijden Sta altijd stabiel e Werk nooit op instabiele plaatsen of een steile ondergrond e Om de kans op persoonlijk letsel te verkleinen mag u geen luchtstroom richten op omstanders aangezien de hoge druk van de luchtstroom oogletsel kan veroorzaken en kleine voorwerpen met een hoge snelheid kan wegwerpen e Steek nooit een vreemd voorwerp in de luchtinlaat van de machine of in het mondstuk van de luchtblazer Hierdoor zal de ventilator worden beschadigd en kan ernstig letsel worden veroorzaakt bij de gebruiker en omstanders doordat het voorwerp of kapotte onderdelen op hoge snelheid uit de machine worden geworpen e Let op de windrichting werk niet tegen de windrichting in e Om het gevaar van struikelen en vallen te voorkomen werk nooit lopend in achterwaartse richting e Schakel de motor altijd uit indien u de machine onderhoudt of reinigt of indien u onderdelen vervangt 10 Onderhoudsinstructies e Wees milieubewust Werk met zo min mogelijk lawaai en belasting van het milieu als mogelijk Controleer de afstelling van de carburateur e Reinig de bla
84. hon du r servoir e Remplacer le bouchon du r servoir s il est abim ou comporte un d faut e Le bouchon du r servoir s use au fil du temps Le remplacer au bout de deux trois ans e NE PAS verser de carburant dans le port de remplissage du r servoir d huile 27 FONCTIONNEMENT AGS Ari 1 Mise en marche AVERTISSEMENT e Ne jamais tenter de d marrer le moteur dans l endroit o le carburant a t aliment Cela comporte un risque d explosion ou d incendie S loigner d au moins 3 metres pour faire d marrer le moteur e Les gaz d chappement du moteur sont toxiques Ne pas mettre le moteur en marche dans l endroit faiblement ventil tel que dans le tunnel le b timent etc La manoeuvre du moteur dans l endroit faiblement ventil peut causer l empoisonnement par le gaz d chappement e En cas de constatation des anomalies du bruit de l odeur ou de la vibration apr s la mise en marche arr ter imm diatement le moteur et effectuer l inspection Si le moteur est mis en marche sans porter attention ces anomalies un incident pourra se produire e S assurer que le moteur s arr te quand l interrupteur d arr t est mis a la position O 1 Lorsque le moteur est froid ou apr s avoir fait le plein 1 Positionner cette machine a un lieu plat 2 Mettre l interrupteur d arr t sur la position MARCHE Figure 1 3 Continuer a pousser la pompe d amorcage jusqu
85. i attention aux animaux qui se trouvent proximit Ne jamais Putiliser dans des zones urbaines e Avant de le mettre en route v rifier toujours la s curit de la manette des gaz qui doit fonctionner facilement et sans a coup V rifier galement le fonctionnement de son systeme de verrouillage S assurer que les poign es sont propres et s ches et v rifier le fonctionnement du commutateur de marche arr t Garder les mains exemptes d huile et de carburant 20 Avant de mettre la machine en marche s assurer que toutes les instructions sont bien respect es Nutilisez pas d autres m thodes de mise en marche de l appareil 6 e N utiliser la machine et les outils fournis que pour les applications sp cifi s e Ne mettre la machine en marche que lorsque tous les accessoires ont t mis en place Lappareil ne fonctionne que lorsque tous les accessoires appropri s y sont fix s e En cas de dysfonctionnement du moteur couper imm diatement le contact e Pendant l utilisation du souffleur toujours tenir fermement la poign e entre les cinq doigts de la main de sorte que la poign e soit bien cal e entre le pouce et l index Garder la main dans cette position pour avoir une bonne ma trise de la machine en tout temps S assurer que la poign e et le manche du raccord d aspiration sont en bon tat et exempts d humidit de r sine d huile ou de graisse Conservez toujours une position stable Pendant
86. iempos Distancia entre electrodos mm a Vibraci n seg n EN15503 Nivel promedio de presi n de ruido segun EN15503 Nivel Promedio de potencia del ruido Lwaeg seg n EN15503 Incertidumbre K Nota 1 Utilice el aceite y la buj a de alta tensi n designados por DOLMAR 2 Las especificaciones se podr n modificar sin previo aviso 91 DENOMINACI N DE PARTES Conjunto de colecci n de polvo Vendido por separado DENOMINACI N DE PARTES DENOMINACI N DE PARTES DENOMINACI N DE PARTES DENOMINACI N DE PARTES 1 Interruptor de paro 8 Tanque de combustible 15 Tapa de la buj a 22 Tubo de Aspirador 2 Mango principal pen Se gue ce 16 Bujia de alta tension 23 Marca de flecha combustible 3 Palanca de disparo 10 Silenciador 17 Tapon de aceite 24 Saco de polvo 4 Bomba de cedado 11 Mango de apoyo 18 Tubo del soplador 5 Tapa de filtro de aire OESO 19 Boquilla A del soplador acelerador 6 Palanca de choque 13 Tornillo 20 Boquilla B del soplador 7 Mango de arrancador 14 Protector 21 Codo 92 INSTRUCCIONES DE MONTAJE PRECAUCI N Antes de efectuar cualquier trabajo en el soplador siempre detener el motor y separar los conectores de la buj a Siempre llevar guantes protectores PRECAUCI N Arrancar el soplador s lo despu s de ensamblarlo completamente 1 ENSAMBLAJE DE LOS TUBOS DEL SOPLADOR 1 Alinear las ranuras del tubo del soplador con las tetillas de la carcasa del motor e
87. ige ongevallen Letop De motor zal niet starten als de beschermkap niet volledig gesloten is x 2 Lin de KE afgetekend op de opzuigpijp uit met het teken op de blazer Plaats nu de opzuigpijp in de opening van de blazer 3 Draai de opzuigpijp totdat de is uitgelijnd met het w teken op de blazer zodat deze vastgedraaid zit 4 Zet de opzuigpijp goed vast aan de blazer met schroef 7 en beugel Letop Voer de handelingen voor het bevestigen zoals beschreven onder 4 hierboven niet uit als de blazer wordt gebruikt in een land of gebied waar het CE keurmerk niet van toepassing is Letop Draai schroef 7 niet te strak aan Letop De motor zal niet starten als de vacu mbuis niet volledig gemonteerd is WAARSCHUWING Houd altijd het bevestigingseind van de opzuigpijp vast wanneer u deze monteert of demonteert 2 Bevestiging van elleboog en opvangzak 1 Open de sluiting van de opvangzak 2 Voer de elleboog door de opvangzak en leid deze door de opening Zet de elleboog vast met het klittenband 3 Bevestig de elleboog op de blazer 4 Plaats klem rond de opening van de elleboog Zet goed vast met bout 2 en moer Letop Voer de handelingen voor het bevestigen zoals beschreven onder 4 hierboven niet uit als de blazer wordt gebruikt in een land of gebied waar het CE keurmerk niet van toepassing is WAARSCHUWING Zuig geen grote stukken hout metalen glas stenen vloeistoffen bran
88. ighten the oil gauge Insufficient tightening of the oil gauge will lead to oil leakage Figure 2 Points in replacement of engine oil e Never discard replaced engine oil in garbage earth or sewage ditch Disposal of oil is regulated by law In disposal always follow the relevant laws and regulations For any points remaining unknown contact Authorized Service Agent e Oil will deteriorate even when it is kept unused Perform inspection and replacement at regular intervals replace with new oil every 6 months 14 2 Cleaning of air cleaner Air cleaner WARNING INFLAMMABLES STRICTLY PROHIBITED Interval of Cleaning and Inspection Daily every 10 operating hours Breather Part 1 Remove the air cleaner cover fixing bolts Element 2 Pull the cover lower side and detach the air cleaner cover 3 Turn the choke lever to the full close side and keep the carbu G Fixing bolt retor off from dust or dirt 4 If oil adheres to the element sponge squeeze it firmly 5 For heavy contamination e Remove the element sponge immerse it in warm water or UZ in water diluted mild detergent and dry it completely e Clean the element felt with gasoline and dry it completely 6 Before attaching the element be sure to dry it completely Insufficient drying of the element may lead to difficult startup 7 7 Wipe out with waste cloth oil adhering around the air cleaner AUS cover and plate breather A 8 Immediate
89. iner Bergfeld Amministratore delegato Amministratore delegato CARATTERISTICHE TECNICHE Peso senza tub Ko Dimensioni senza tubi LunghezzaxLarghezzaxAltezza mm SAE 10W 30 olio della classificazione API classe SF o superiore Olio motore motore a quattro tempi per automobile Distanza tra gli elettrodi ne Vibrazioni conf a EN15503 Livello medio di pressione acustica LPa eq conf a EN15503 Livello medio pressione acustica conf a EN15503 Nota 1 Usare Polio e la candela di accensione indicati da DOLMAR 2 Dati tecnici possono modificarsi senza preavviso 57 NOME DEI COMPONENTI Kit raccolta polveri Venduto a parte NOME DEI COMPONENTI NOME DEI COMPONENTI NOME DEI COMPONENTI NOME DEI COMPONENTI 1 Interruttore d arresto 8 Serbatoio carburante 15 Coperchio della candela 22 Tubo aspirazione 2 Impugnatura principale 9 Coperchio del serbatoio 16 Candela di accensione 14 Protezione 21 Tubo curva A 58 MONTAGGIO ATTENZIONE Prima di eseguire qualsiasi operazione sul soffiatore spegnere il motore e rimuovere il connettore della candela d accensione Indossare sempre i guanti protettivi ATTENZIONE Avviare il soffiatore solo dopo averne completato il montaggio 1 MONTAGGIO DEI TUBI DEL SOFFIATORE 1 Allineare le scanalature del tubo soffiante con i tasselli del corpo dell apparecchio quindi applicare il tubo 2 Ruotare il tubo soffiante in senso orario in modo da
90. ione sorreggere sempre la parte finale del tubo stesso 2 Montaggio del tubo curva e del sacco polveri 1 Aprire il fermaglio del sacco polveri 2 Inserire il tubo curva nel sacco polveri attraverso l apposita fessura 3 Installare il tubo curva sul soffiatore 4 Mettere la fascetta attorno all apertura del tubo curva Fissare bene con il bullone 2 ed il dado Attenzione La procedura di installazione 4 non deve venire usata in regioni o paesi per cui non valga il marchio CE AVVERTIMENTO Non raccogliere grossi pezzi di legno metalli vetro pietre liquidi sigarette accese fuochi d artificio ecc Montare sempre correttamente la protezione e il tubo di aspirazione prima di cominciare il lavoro pericoloso lavorare senza la protezione e il tubo di aspirazione perch la ventola potrebbe agganciare le dita o gli abiti dell operatore causando gravi ferite Non cercare di rimuovere la vite 1 o smontare il tubo d aspirazione Tra la ventola e la parte superiore del tubo deve esserci una distanza di sicurezza di almeno 900 mm 59 PRIMA DELLA MESSA IN MOTO 1 Ispezione e rabbocco dell olio motore 1 Procedere nel modo seguente quando il motore freddo Accertarsi che il motore si trovi su una superficie piana orizzontale come mostrato nella Figura 1 e Ispezione Togliere il coperchio dell olio Pulire indicatore di livello olio Reinstallare il coperchio dell olio Figura 2 e rimuov
91. kan worden gezogen Draag beschermende lange broeken geen korte broeken 4 e Het uitlaatgeluid kan uw gehoor beschadigen Draag oorbescherming zoals oorproppen of gehoorbeschermers Regelmatige gebruikers moeten hun gehoor regelmatig laten testen 3 e Het gebruik van handschoenen is aangeraden Goed schoeisel is erg belangrijk Draag beschermende schoenen met anti slipzolen 4 e Deugdlijke oogbescherming is een must Alhoewel de luchtstroom van u af gericht is kunnen steentjes of takjes terug kaatsen tijdens de werkzaamheden 3 e Nooit een blazer gebruiken zonder een veiligheidsbril of een goed passende beschermende bril te dragen met afdoende bescherming aan de boven en zijkanten die voldoet aan ANSI Z 87 1 of de van toepassing zijnde nationale norm Het starten van de blazer e Verzeker u ervan dat er geen kinderen of andere personen zich bevinden binnen een straal van 15 meter 5 let ook op eventuele aanwezigheid van dieren Gebruik de blazer niet in druk bevolkte gebieden e Controleer voor gebruik altijd of de blazer veilig is om te gebruiken Controleer de juiste werking van de gashendel De gashendel moet worden gecontroleerd op soepele werking en gemakkelijke bediening Controleer de juiste werking van de gashendelvergrendeling Controleer of de handgrepen schoon en droog zijn en test de werking van de stopschakelaar Voorkom dat olie of brandstof op de handgrepen komt 71 Start de blazer enkel volgens de
92. kleitung ordnungsgem montiert ist 2 Montage des Kr mmers und des Staubbeutels 1 ffnen Sie den Verschluss am Staubbeutel 2 F hren Sie den Kr mmer in den Staubbeutel ein und f hren Sie diesen durch die Offnung heraus 3 Montieren Sie den Kr mmer am Blasger t 4 Die Klemme D um die ffnung des Kr mmers legen und mit dem Bolzen 2 und der Mutter 3 sicher befestigen Vorsicht Die oben unter 4 beschriebene Befestigung nicht vornehmen wenn das Blasger t in einem Land eingesetzt wird in dem das CE nicht anwendbar ist WARNUNG Versuchen Sie nicht gro e Holzsp ne Metall Glas Steine Fl ssigkeit brennende Zigaretten Feuerwerksk rper oder hnliches aufzusaugen Montieren Sie die Schutzvorrichtung das Saugrohr stets ordnungsge m vor Betrieb des Ger tes Eine Verwendung ohne die Schutzvorrichtung das Saugrohr ist nicht erlaubt Finger oder Kleidungsst cke des Bedieners k nnen sich im Ventilatorrad verfangen Das kann zu ernsthaften Verletzungen f hren Versuchen Sie nicht die Schraube 1 zu entfernen oder das Saugrohr auszubauen Die Vorschriften fordem einen Sicherheitsabstand von mindestens 900 mm zwischen dem Gebl serad und dem oberen Ende des Rohrs 42 VOR INBETRIEBNAHME DES GERATES 1 Motor l berpr fen und bei Bedarf nachf llen 1 F hren Sie den folgenden Vorgang bei kaltem Motor durch Stellen Sie den Motor auf eine ebene horizontale Fl che wie in Abbildung
93. l schnell Kraftstoffpumpe Geschlossen und kr ftig daran e Das Seil niemals vollst ndig herausziehen e Lassen Sie den Startergriff nach dem AnreiBen des Motors nicht sofort los sondern halten Sie den Griff in Ihrer Hand bis er in seine Ausgangsposition zur ckgekehrt ist 7 Nachdem der Motor angesprungen ist schieben Sie den Choke stufenweise nach unten bis der Motor aufgewarmt ist e Schieben Sie den Choke stufenweise und achten Sie dabei auf das Verhalten des Motors Vergewissern Sie sich dass der Choke vollst ndig ge ffnet ist wenn der Motor warm ist Abbildung 2 und rund l uft e Falls Sie in kaltem Wetter oder bei einem Kaltstart nach dem Starten des Motors denn Choke pl tzlich vollst ndig ffnen kann es vorkommen dass der Motor abstirbt 8 Geben Sie dem Motor 2 3 Minuten Aufw rmzeit 9 Der Warmlauf ist beendet wenn der Motor von niedriger Drehzahl bis Vollgas schnell anspricht Abbildung 4 Abbildung 5 45 e Der Motor kann besch digt werden falls der Chokehebel ber die Stellung CLOSE hinaus geschoben wird e Falls der Motor sofort nach dem Anspringen stehen bleibt diesen Hebel auf die Stellung OPEN zur ckstellen und den Startergriff mehrmals ziehen um den Motor wieder zu starten e Wird der Startergriff mehrmals gezogen w hrend der Chokehebel in der Stellung CLOSE belassen wird kann der Motor wegen berfettung schwer zu starten sein e Bei Uberfettung die Z ndkerze herau
94. l tanque de combustible hasta rebosar e Despu s de reabastecer combustible apriete el tap n del tanque firmemente e Si hay alg n defecto o da o en el tap n del tanque reempl celo e El tap n del tanque se estropea con el paso del tiempo Reempl celo cada dos o tres a os e NO ponga combustible en el orificio de llenado de aceite 95 OPERACI N e ABOG AL 1 Modo de arranque ZN ADVERTENCIA e No deje arrancar el motor en el lugar donde se ha abastecido el combustible Podr causar ignici n o incendio Cuando arranque el motor mant ngase a una distancia de al menos 3 metros e El gas de escape del motor es t xico No arranque el motor en un lugar sin ventilaci n adecuada tales como en el interior t nel etc Utilizar en un lugar sin ventilaci n adecuada podr causar efecto t xico del gas de escape e Una vez arrancado si se siente anormal en sonido olor vibraci n etc detenga inmediatamente el motor y proceda a inspeccionarlo Seguir utiliz ndolo sin parar podr causar un accidente e Compruebe que el motor parar cuando el interruptor de paro est en la posici n O 1 Cuando el motor est fr o o despu s de reabastecer combustible 1 Coloque la m quina sobre una superficie plana 2 Coloque el interruptor de paro en la posici n Figura 1 3 Contin e empujando la bomba de cedado hasta que entre combustible en la misma Figura 2 e En general el combustible
95. lazarse combustible 4 Vuelva el filtro de combustible en el tanque de combustible y apriete bien el tap n del tanque de combustible Pida el reemplazo del filtro de combustible a un distribuidor o a un taller de mantenimiento 5 Inspecci n de pernos tuercas y tornillos e Reapriete los pernos tuercas etc que est n flojos e Compruebe si hay fugas de combustible o aceite e En aras de la seguridad de manejo cambie las piezas da adas por nuevas 6 Limpieza de piezas e Mantenga el motor limpio limpi ndolo con un pa o de limpieza e Mantenga las aletas del cilindro siempre limpias de polvo o suciedad El polvo y la suciedad adherida a estas aletas causar n el agarrotamiento del motor 7 Cambio de juntas y retenes Reemplace las juntas y retenes si desensambla el motor Cualquier trabajo de mantenimiento o ajuste que no se incluya en este manual debe ser realizado solamente por un Agente de Servicio Autorizado ALMACENAMIENTO ZN ADVERTENCIA e Durante descarga del combustible es necesario parar el motor y asegurarse de que el motor se haga fr o completamente En caso contrario podr n producirse quemaduras o un incendio e Cuando almacene la m quina durante largo tiempo drene todo el combustible del tanque de combustible y carburador y mant ngala en un sitio seco y limpio Descargar completamente el combustible del tanque de combustible y del carburador seg n el procedimiento siguiente 1 Quitar la
96. le est completamente vac o Reabastecimiento e Apagar el motor durante el reabastecimiento 7 mantenerse alejado de llamas 8 y no fume e Evite el contacto de los productos derivados del petr leo con su piel No inhale en vapor del combustible Siempre lleve guantes protectores durante el reabastecimiento Cambie y limpie la ropa protectora en intervalos peri dicos e Tome la precauci n de no derramar combustible o aceite para impedir la contaminaci n del suelo protecci n del medio ambiente Limpie el soplador inmediatamente si se ha derramando combustible Deje que las ropas h medas se sequen bien antes de echarlas a un contenedor cubierto para prevenir la combusti n instant nea EJ e Evite el contacto del combustible con su ropa Cambie su ropa EN FR Of Pal inmediatamente si se ha vertido combustible riesgo de incendio ad ME 3 metros e Inspeccione la tapa de combustible peri dicamente y aseg rese que queda firmemente sujeta e Apriete cuidadosamente el tornillo de cierre del tanque de combustible Cambie de lugar para arrancar el motor por lo menos a una distancia de 3 metros del lugar de reabastecimiento 9 e Nunca reponer combustible en habitaciones cerradas Los vapores de combustible se acumulan al nivel del suelo riesgo de explosi n e nicamente transporte y almacene el combustible en contenedores aprobados Aseg rese que el combustible almacenado no queda al alcance de ni os e No intent
97. le fonctionnement de l appareil viter toute inhalation de gaz d chappement N utiliser jamais l appareil dans des endroits clos en raison des risques d etouffement et d empoisonnement par les gaz d chappement Ne pas oublier que le monoxyde de carbone est un gaz sans odeur N utiliser l appareil que dans un endroit bien a r Couper le moteur lorsque vous n utilisez pas l appareil et le mettre en lieu s r pour viter de blesser l entourage de mettre le feu aux mat riaux combustibles ou d endommager la machine Ne jamais poser la machine chaude sur de herbe s che ou des mat riaux combustibles e Utiliser toujours les l ments de protection fournis avec la machine e Ne jamais faire fonctionner la machine si le silencieux pose probleme e Couper l alimentation du moteur pendant le transport 7 e Placer le souffleur de mani re s re lors des d placements en voiture ou en camion pour viter les fuites de carburant e Pendant le transport s assurer que le r servoir de carburant est totalement vide Plein e Couper le contact lors du remplissage 7 s loigner de toute flamme vive 8 et ne pas fumer e Eviter tout contact avec la peau et les produits d riv s du p trole Ne pas inhaler les vapeurs d essence Porter toujours des gants de protection Changer et nettoyer r guli rement les gants de protection e Veiller ne pas renverser de carburants ou d huile pour viter de contaminer le
98. lidad en el cuerpo consulte con un m dico especializado inmediatamente e NO ponga aceite en el tanque de combustible PER ODO DE ALMACENAMIENTO DEL COMBUSTIBLE El combustible debe utilizarse dentro de un per odo de 4 semanas incluso cuando se almacene en un recipiente especial en un rea sombreada y bien ventilada Cuando no se utilice un recipiente especial o si ste no est cubierto el combustible puede deteriorarse en un d a Almacenaje de la m quina y del tanque de reabastecimiento e Conservar la m quina y el tanque en lugar fresco libre de luz solar directa e No deje nunca combustible en un autom vil COMBUSTIBLE El motor es de cuatro tiempos Aseg rese de utilizar gasolina normal o especial para autom viles Puntos relacionados con el combustible e Nunca use gasolina mezclada con aceite de motor Si lo hace se producir una excesiva acumulaci n de carbonilla u ocurrir n problemas mec nicos e El uso de un combustible deteriorado puede producir irregularidades en el arranque Cuando reabastezca combustible aseg rese de parar el motor y confirmar que el motor est fr o M TODO DE REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE e Afloje el tap n del tanque un poco para liberar la presi n del tanque e Quite el tap n del tanque y reabastezca combustible al tiempo que deja salir el aire inclinando el tanque de combustible de manera que el orificio de reabastecimiento quede orientado hacia arriba NO llene nunca e
99. lis es par un agent du service apres vente habilit REMISAGE AVERTISSEMENT e Lors de d charger le carburant prendre garde arr ter le moteur et confirmer que le moteur se refroidit Autrement il y a risque de br lure ou d incendie e Avant de ranger la machine pour une p riode prolong e vidanger compl tement le r servoir de carburant et le carburateur et ranger la machine dans un emplacement sec et propre D charger tout le carburant partir du r servoir du carburant et du carburateur d apres le proc d suivant 1 Enlever le bouchon du r servoir de carburant et d charger le carburant compl tement S il y a plusieurs mati res trang res restant dans le r servoir de carburant les enlever completement 2 Tirer le filtre de carburant de l orifice de ravitaillement avec un fil de fer 3 Tirer la pompe d amorcage jusqu a ce que le carburant soit d charg d ici et d charger le carburant venant du r servoir de carburant 4 Remettre le filtre dans le r servoir de carburant et serrer fermement le bouchon du r servoir de carburant 5 Puis continuer a faire fonctionner le moteur jusqu ce qu il s arr te 6 Enlever la bougie d allumage faire tomber plusieurs gouttes de huile pour moteur au travers du trou de la bougie d allumage 7 Tirer doucement la poign e de d marrage de fa on que l huile pour moteur s tende totalement sur le moteur et monter la bougie d allumage
100. lo ogni due o tre anni e NON versare il carburante nell apertura di rabbocco dell olio 61 UTILIZZO O AGS ALL lt gt 1 Avviamento ZN AVVERTENZE e Non avviare il motore nel luogo stesso del rifornimento Ci potrebbe causare combustione o incendio Quando si avvia il motore mantenere una distanza di almeno 3 metri e Il gas di scarico del motore tossico Non usare l apparecchio in luoghi mal aereati ad esempio gallerie edifici etc Il funzionamento del motore nei luoghi mal aereati potrebbe causare intossicazione da gas di scarico e Se dopo l avviamento si sentono rumori odori particolari o vibrazioni anomale spegnere subito il motore per un ispezione Se il motore funziona senza accorgersi di tale anomalit potrebbe causare un incidente e Accertarsi che il motore si spenga quando si porta l interruttore d arresto sulla posizione O 1 Quando il motore freddo o dopo il rifornimento del carburante 1 Mettere la macchina in piano 2 Posizionare l interruttore arresto sulla posizione Figura 1 3 Continuare a premere la pompa di avviamento finch il carburante entra nella stessa Figura 2 e In generale il carburante entra nel carburatore dopo 7 10 spinte e Premendo troppe volte la pompa di avviamento si potrebbe causare un ritorno dell eccesso di benzina nel serbatoio 4 Alzare la leva diffusore sulla posizione di chiusura Figura 3 Interruttore arres
101. ly after cleaning is finished attach the air cleaner cover and tighten it with fixing bolts In remounting first place the upper claw and then the lower claw i this fai and remove the element felt e Clean the element several times a day if excessive dust adheres to it If operation continues with the element remaining not cleared of oil oil in the air cleaner may fall outside resulting in oil contamination 3 Checking the spark plug Ei o igure 1 Opening closing the plug cover When opening the cover apply fingers to the main handle and plug cover projection Figure 1 Push up the projection and slide the cover in the OPEN direction Figure 2 When closing the cover slide the cover in the CLOSE direction till the click under the plug cover projection rides over the engine cover Finally push in the projection 2 Removing the spark plug Use an attached box wrench to remove or install the spark plug Figure 3 3 Checking the spark plug The clearance between two electrodes of spark plug is 0 7 Lateral electrode to 0 8 mm Figure 4 Adjust to the correct clearance when it e is too wide or too narrow Clean thoroughly or replace the spark plug if it has accumu lated carbon or contaminated 4 Replacing the spark plug Figure 4 CS j Electrode clearance For replacement use NGK CMR6A 7 E 0 7 0 8 mm 15 4 Cleaning the fuel filter e Clogged fuel filter may cause difficulty
102. maal open zetten Doet u dit toch dan kan de motor stilvallen 8 Laat de motor 2 a 3 minuten opwarmen 9 Het opwarmen is klaar wanneer de motor snel accelereert van een laag toerental naar volledig geopend gas Afbeelding 4 Afbeelding 5 79 e De motor kan beschadigd raken als de chokehendel verder gezet wordt dan de CLOSE Dicht stand e Als de motor aanslaat en afslaat zet u deze hendel terug in de stand OPEN en trekt u meerdere keren aan de trekstarter om de motor opnieuw te starten e Als de gebruiker meerdere keren aan de trekstarter blijft trekken met de chokehendel in de stand CLOSE kan de motor moeilijk worden gestart omdat te veel brandstof is toegevoerd verzopen e In het geval de motor door te veel brandstof is verzopen verwijdert u de bougie en trekt u meerdere keren snel aan de trekstarter om het overschot aan brandstof te verwijderen Droog de elektroden van de bougie e Wanneer de gasklep niet terugkomt in een stand waarin deze de stationair stelschroef raakt zelfs niet wanneer het gas helemaal dicht staat stel dan de kabel opnieuw af zodat de klep terugkeert in de correcte stand 2 Wanneer de motor warm is 1 Plaats de motor op een vlakke ondergrond 2 Druk een paar keer op de opvoerpomp Controleer of de chokehendel open staat 4 Houd de hoofdgreep vast met uw linkerhand om te voorkomen dat de motor beweegt 5 Trek de hendel van de trekstarter voorzichtig uit t
103. me Pause CSS I II nn i ven Sam AAA Reinigen Pr fen o Benzintank Restbenzin poem ES ES Gashebel Ferktomsner o Stoppechalte 2 Funkonschek oT ie rin Pe utreiniger _ Rengn o poo EE Pan Fo O E EC K hlftschacht__ RengenP len o 0 ee pies o pp sm Auswechsein TE Teef pp Benzinfilter einigen 50 Auswechseln Freiraum zwischen Lufteinlass und Einstellen 2 Luftauslassventil lleitung Paten po post i Motor berholen Le Restbenzin 3 1 Bei fabrikneuem Ger t erster Olwechsel nach 20 Betriebsstunden 2 F r den Jahresservice oder nach 200 Betriebsstunden wenden Sie sich an eine Vertrags Kundendienststelle 3 Lassen Sie nach dem Entleeren des Benzintanks den Motor laufen bis das Restbenzin im Vergaser aufgebraucht ist 51 STORUNGSSUCHE Falls das Ger t nicht ordnungsgem funktioniert suchen Sie zuerst in der Liste unten nach m glichen Fehlerquellen und den entsprechenden Ma nahmen zur Behebung der St rung F hren Sie keine Wartungs oder Reparaturarbeiten durch die nicht ausdr cklich in dieser Betriebsanleitung beschrieben sind F r Reparaturen und periodischen Service wenden Sie sich bitte an Ihren H ndler oder an eine bevollm chtigte Kundendienststelle in Ihrer N he ung M gliche Ursache Funktionsfehler Ma nahme zur Behebung Motor springt nicht an Motor stirbt nach dem Anlassen gleich wieder ab Mot
104. mm Figura 4 Se questa distanza superiore o inferiore regolarla correttamente Se la candela sporca od otturata da residui carboniosi pulirla completamente o sostituirla 4 Sostituire la candela di accensione Quando si sostituisce la candela usarne una di tipo NGK CMR6A Figura 4 Distanza tra gli elettrodi 0 7 0 8 mm 66 4 Pulizia del filtro carburante e Se si ottura il filtro carburante possibile che l avviamento sia difficile o che la rotazione del motore non possa aumentare e Controllare il filtro periodicamente secondo la procedura seguente 1 Rimuovere il coperchio del serbatoio carburante scaricare il carburante e vuotare il serbatoio Controllare che nessun corpo estraneo rimanga nel serbatoio ed eventualmente estrarli 2 Estrarre il filtro carburante dall apertura di rifornimento con filo di ferro 3 Se la superficie del filtro carburante sporca pulirla con la benzina Per disfarsi della benzina usata per la pulizia bisogna osservare le norme specificate dall ente locale Il filtro eccessivamente contaminato deve essere sostituito 4 Rimettere il filtro nel serbatoio e chiudere bene il coperchio del in Filtro del serbatoio Per la sostituzione consultare il venditore o servizio Coperchio del carburante assistenza autorizzato serbatoio carburante Fascetta per tubi 5 Controllo bulloni dadi e viti e Serrare di nuovo i bulloni dadi ecc allentati e Verificare eventu
105. motore ha difficolt a partire a causa dell ingolfamento del carburante e Nel caso di ingolfamento del carburante rimuovere la candela e tirare rapidamente diverse volte la leva per scaricare ogni eccesso di carburante Asciugare l elettrodo della candela e Se alla velocit pi bassa la valvola a farfalla non arriva a toccare la vite di regolazione del minimo agire sul blocco del cavo di controllo in modo da riportarla a toccare la vite di regolazione 2 Quando il motore caldo 1 Mettere il motore in piano 2 Premere la pompa di avviamento qualche volta 3 Controllare che la leva diffusore sia aperta 4 Tenere l impugnatura principale con la mano sinistra per evitare che il motore si muova 5 Tirare lentamente l impugnatura starter fino a sentirne la resistenza e dopo averla fatta ritornare alla posizione iniziale tirarla nuovamente con forza 6 Se dovesse essere difficile avviare il motore aprire la valvola a farfalla per circa un terzo 2 Arresto Rilasciare la leva del grilletto per ridurre la velocit del motore e impostare l interruttore di arresto in posizione O Rilasciare il blocco della leva dell acceleratore se blocca la leva del grilletto nella posizione di piena apertura REGOLAZIONE DEL MINIMO PERICOLO Il carburatore stato regolato in fabbrica Non eseguire alcuna regolazione diversa da quella del minimo Se necessaria la regolazione rivolgersi al rivendit
106. mp immediately Hold the start knob until it returns to its original point 7 When the engine starts open the choke lever Figure 5 e Open the choke lever progressively while checking the engine operation Be sure to open the choke lever to the full in the end e In cold or when the engine is cooled down never open the choke lever suddenly Otherwise the engine may stop 8 Continue warm up operation for 2 to 3 minutes 9 Warm up is complete when there is quick engine acceleration Figure 2 from low rpm to full throttle Figure 4 Figure 5 11 e The engine may be damaged if the choke lever is moved further beyond the CLOSE position e f the engine fires and stops return this lever to the OPEN position and pull the starter handle several times to start the engine again e f the operator keeps pulling the starter handle several times with the choke lever left in the CLOSE position the engine may be difficult to start because of flooding of the fuel e In case of flooding of the fuel remove the spark plug and pull the handle several times rapidly to discharge any excess fuel Dry the spark plug electrode e When the throttle valve does not return to a position in contact with the idling adjusting screw even if the throttle lever is set to the low speed correct the control cable catching state to ensure proper return of the valve 2 When the engine is warm 1 Place the engine on a flat ground
107. mpression when Cylinder bottom gasket defective crankshaft seals damaged pulled over cylinder or piston rings defective or improper sealing of spark plug Mechanical fault Starter not engaging Broken starter spring broken parts inside of the engine Warm start problems Tank filled ignition spark Carburetor contaminated have it cleaned existing Engine starts but dies Fuel supply Tank filled Incorrect idling adjustment carburetor contaminated Fuel tank vent defective fuel supply line interrupted cable or STOP switch faulty Insufficient performance Several systems may Engine idling poor Air filter contaminated carburetor contaminated muffler simultaneously be clogged exhaust duct in the cylinder clogged affected Operating time E Before After Daily 10h 30h 50h 200h Shutdown Corresponding operation lubrication Inspect clean Engine oil Tightening parts bolt nut Clean inspect Fuel tank Throttle lever Check function Stop switch Check function Low speed rotation Inspect adjust Cooling air duct Clean inspect Fuel pipe Fuel filter Clean replace Clearance between air intake Di Adjust valve and air discharge valve Engine overhaul i 1 Perform initial replacement after 20h operation 2 For the 200 operating hour inspection request Authorized Service Agent or a machine shop 3 After emptying the fuel tank continue to run the engine and drain fuel in the carburetor E O 17 TROUBLESHOOTING
108. n e Alle benodigde beschermingsmiddelen moeten worden gebruikt tijdens de werkzaamheden e Werk nooit met een dichtgekoolde vervuilde uitlaat e Schakel de motor uit bij transport 7 e Plaats de machine veilig tijdens transporteren om brandstof lekkage te voorkomen e Overtuig u ervan dat bij transporteren van de blazer de tank geledigd is Bijtanken e Schakel de motor uit bij tanken 7 houd de machine weg bij open vuur en rook beslist niet e Voorkom huidcontact met benzine Inhaleer geen benzinedampen Draag altijd beschermende handschoenen bij het tanken Wissel en reinig regelmatig beschermende kleding e Voorkom het spillen van benzine en olie uit veiligheids en milieu overwegingen Veeg gemorste benzine direct af en reinig de machine Laat natte doeken eerst drogen voordat u ze weggooit in een geschikte en gesloten container om te voorkomen dat ze spontaan ontbranden e Voorkom ieder contact van benzine op uw kleding Trek direct kleding uit indien deze in contact is geweest met de brandstof om brandgevaar en huidcontact te voorkomen e Controleer met regelmaat de benzinetankdop op lekkage en of deze goed afdicht e Draai de benzinetankdop altijd goed aan en start de machine op een andere plaats min 3 meter verder dan waar u heeft bijgetankt 9 e Tank nooit bij in afgesloten ruimten Benzinedampen vormen zeer brandbare gassen op grondniveau gevaar voor explosies e Transporteer en sla de benzine enkel op in
109. n e Es ist ratsam das Blasger t nur an Personen zu verleihen die erwiesenerma en Erfahrung im Umgang mit Blasger ten haben e Die Betriebsanleitung ist dabei zu bergeben e Erstbenutzer von Blasger ten sollten sich vom Verk ufer einweisen lassen e Kinder und Jugendliche unter 18 Jahren d rfen das Blasger t nicht bedienen Jugendliche ber 16 Jahre sind von diesem Verbot ausgenommen wenn sie zum Zwecke der Ausbildung unter Aufsicht eines Fachkundigen stehen e Das Arbeiten mit dem Blasger t erfordert hohe Aufmerksamkeit e Nur in guter k rperlicher Verfassung arbeiten e Alle Arbeiten ruhig und umsichtig durchf hren Der Bediener ist gegen ber Dritten verantwortlich e Niemals unter Einfluss von Alkohol oder Drogen arbeiten 2 e Niemals m de arbeiten e Zu Nachschlagezwecken Betriebsanleitung sorgf ltig aufbewahren Pers hnliche Schutzausr stung e Die Kleidung soll zweckm ig d h eng anliegend aber nicht hinderlich sein Tragen Sie keinen Schmuck Kleidung oder lange Haare die in den Lufteinla gelangen k nnen e Um beim Arbeiten Verletzungen von Kopf Augen Hand oder Fu sowie Geh rsch den zu vermeiden m ssen die nachfolgend beschriebenen K rperschutzausr stungen und K rperschutzmittel w hrend der Benutzung des Blasger tes getragen werden Insbesondere ist folgendes zu beachten e Die Kleidung soll fest und eng anliegend sein aber nicht in der Bewegungsfreiheit behindern Vermeide
110. n Inspeccionar Tubo de combustible Inspeccionar __ ee Filtro de combustible Limpieza cambio Holgura entre la v lvula de admisi n de aire y la v lvula Ajuste OS de de aire Tie sate del motor Dren Carburador nee ee combustible 1 Haga el cambio inicial despu s de 20 horas de funcionamiento 2 Encargue la inspecci n de las 200 horas de funcionamiento a un Agente o Taller de Servicio Autorizado 3 Despu s de vaciar el tanque de combustible deje el motor en funcionamiento y drene el combustible en el carburador Tiempo de funcionamiento 102 INVESTIGACI N DE AVER AS Antes de solicitar reparaciones compruebe el problema usted mismo Si se encuentra una anormalidad controle la m quina de acuerdo con la descripci n de este manual Nunca manipule ni desmonte piezas no relacionadas con la descripci n Para reparaciones p ngase en contacto con el Agente de Servicio Autorizado o concesionario local El combustible deteriorado dificulta el Combustible deteriorado arranque Cambie el combustible por nuevo cambio recomendado 1 mes Coloque la palanca del acelerador entre velocidad media y alta y tire del mango de arrancador de modo que el motor se ponga en Excesivo consumo de combustible marcha Si el motor no arrancase saque la buj a seque el electrodo y vuelva a colocarla en su posici n original Vuelva a intentar arrancar La palanca de choque est en la posici n
111. n Sie locker sitzende Jacken ausgestellte oder umgeschlagene Hosen Schals offenes langes Haar oder Gegenst nde die in den Lufteinlass gesaugt werden k nnten Als Beinschutz stets eine lange Hose oder Overall tragen Nicht in kurzen Hosen arbeiten 4 e Zur Vermeidung von Geh rsch den sind geeignete Schallschutzmittel zu tragen Geh rschutz Kapseln Personen die das Ger t wiederholt oder regelm ig verwenden sollten Ihr Geh r in regelm igen Abst nden pr fen lassen 3 e Arbeitshandschuhe sind beim Arbeiten mit dem Blasger t st ndig zu tragen Ein guter Halt ist sehr wichtig Tragen Sie feste Schuhe mit griffiger Sohle 4 e Ein ordnungsgem er Augenschutz ist absolut erforderlich Obwohl der Auslass weg vom Bediener gerichtet ist kann ein Abprallen oder R ckprall w hrend der Anwendung des Blasger tes auftreten 3 e Verwenden Sie das Blasger t niemals ohne eine Schutzbrille zu tragen oder eine ordnungsgem sitzende Sicherheitsbrille mit ausreichendem seitlichen und oberen Schutz entsprechend ANSI Z 87 1 oder der f r Ihr Land zutreffenden Norm Anlassen des Blasger tes e Sicherstellen dass sich im Arbeitsbereich von 15 Metern 5 keine Kinder oder weitere Personen aufhalten Achten Sie auch auf Tiere Verwenden Sie das Blasger t niemals in st dtischen Gebieten e Vor Arbeitsbeginn Blasger t auf betriebssicheren Zustand pr fen Pr fen Sie die Sicherheit und leichtg ngigkeit des Gashebels Pr
112. n der die VOR INBETRIEBNAHME DES GER TES nanne 43 verschiedenen Punkte welche die hervorragende Leistung dieses BETRIEB iii 45 Produkts demonstrieren ausf hrlich behandelt werden Dies wird LEERLAUFEINSTELLUNG iii 46 Ihnen dabei helfen die bestm glichen Resultate von Ihrem DOLMAR ARBEITEN nan 47 Blasger t auf sichere Weise zu erhalten WARTUNGSARBEITEN ananas 48 LAGE RUN A init 50 STORUNGSSUCHE nnen eenvenvenrenveneeneeneenveneen 52 SYMBOLE Es ist sehr wichtig die nachfolgenden Symbole zu verstehen wenn Sie diese Betriebsanleitung lesen WARNUNG GEFAHR Kraftstoff Benzin Betriebsanleitung lesen und Warnung Motor starten Sicherheitshinweise befolgen AN Verboten ro NOT AUS Rauchen verboten Erste Hilfe LAY son A Keine offene Flamme REZY S Recycling Schutzhandschuhe tragen EIN START Personen und Tiere aus dem AUS STOP Arbeitsbereich fernhalten Amputation vom Finger oder von der Hand Rotorblatt CE Kennzeichnung Augen und Geh rschutz tragen Gefahrenbereich fernhalten gt 220098 or 36 SICHERHEITSHINWEISE Allgemeine Hinweise e Zur Gew hrleistung der sicheren Handhabung muss die Bedienperson unbedingt diese Betriebsanleitung ganz lesen um sich mit der Handhabung des Blasger tes vertraut zu machen 1 Unzureichend informierte Bediener k nnen sich und andere Personen durch unsachgem en Gebrauch gef hrde
113. n des Motors warten bis das Motor l in den Oltank zur ckgelaufen ist um eine genaue Ablesung des Olstandanzeigers zu gew hrleisten e Wird l ber den Maximalpegel hinaus eingef llt kann das l verschmutzt werden oder Feuer fangen und wei en Rauch erzeugen lwechselinterwall Nach den ersten 20 Betriebsstunden danach alle 50 Betriebsstunden Empfohlenes l SAE 10W 30 l der API Klassifizierung Klasse SF oder h her 4 Takt Motor l Gehen Sie beim lwechsel wie folgt vor 1 Vergewissern Sie sich dass der Deckel des Benzintanks gut verschlossen ist 2 Entnehmen Sie den ldeckel e Deponieren Sie den lmessstabs so dass er nicht verschmutzt wird 3 Die Maschine in der in Abbildung 1 gezeigten Reihenfolge neigen e Lassen Sie das l in einen Beh lter ab 4 Die Maschine so ausrichten wie in Abbildung 2 gezeigt und l bis zum Absatz im lrohr einf llen 5 Setzen Sie den lmessstab wieder ein und schrauben Sie diesen vollst ndig fest Ungen gendes Verschlie en des lmessstabs kann ein berlaufen von l zur Folge haben Winkel Abbildung 2 lhinweise e Sch tten Sie Alt l niemals in den M ll in den Boden oder in einen Abwassergraben Die Entsorgung von Ol ist gesetzlich geregelt Befolgen Sie bei der Entsorgung immer die einschl gigen Gesetze und Vorschriften Bei Unklarheiten und Fragen bez glich Alt lentsorgung wenden Sie sich bitte an die n chste Kundendienststelle e Beachten Sie
114. n einem Tag verderben kann falls der Kanister nicht verschlossen ist oder zur Lagerung kein Spezialkanister verwendet wird Lagerung e Stellen Sie Ger t und Kanister an einem k hlen Ort ohne direkte Sonneneinstrahlung e Kraftstoff niemals in einem Auto aufbewahren KRAFTSTOFFTYP Der Motor wird mit einem 4 Takt Motor betrieben Verwenden Sie nur bleifreies Normalbenzin Kraftstoffhinweise e Verwenden Sie auf keinen Fall 2 Takt Mischungen Das dem Benzin beigemischte Motor l verursacht berm ige Kohlenstoffablagerungen Das kann zu mechanischen Problemen f hren e Der Gebrauch von minderwertigem Benzin kann den Startvorgang erschweren oder unm glich machen Vor dem Auftanken unbedingt den Motor abstellen und sicherstellen dass er abgek hlt ist AUFTANKMETHODE e Den Tankdeckel ein wenig l sen um den Tankdruck abzulassen e Den Tankdeckel abnehmen dann auftanken Dabei Luft entweichen lassen indem der Kraftstofftank so geneigt wird dass die Kraftstoffeinf ll ffnung oben liegt Kraftstoff NICHT bis zum Rand des Tanks einf llen e Nach dem Auftanken den Tankdeckel sicher festziehen e Falls der Tankdeckel irgendeinen Mangel oder Schaden aufweist ist er auszutauschen e Der Tankdeckel verschlei t im Laufe der Zeit Er ist alle zwei bis drei Jahre auszutauschen e KEINEN Kraftstoff in die leinf ll ffnung einf llen 44 Te G Auf e Versuchen Sie niemals den Motor am Auftankort anzulassen Dies ka
115. n una caja protectora de cart n para impedir da os durante el transporte El cart n es una materia prima b sica y es por consiguiente reusable o apropiado para reciclar reciclado de papel de desecho CSI HE 90 S lo para paises europeos Declaraci n de conformidad de la CE Los abajo firmantes Tamiro Kishima y Rainer Bergfeld como personas autorizadas por Dolmar GmbH declaran que la s m quina s DOLMAR Designaci n de la m quina Soplador a Gasolina N de modelo Tipo PB 252 4 ESPECIFICACIONES consulte la tabla ESPECIFICACIONES son de producci n serie y Cumplen con las siguientes Directivas europeas 2000 14 CE 2006 42 CE Y se han fabricado de acuerdo con los siguientes est ndares o documentos estandarizados EN15503 Los documentos t cnicos est n en un archivo en Dolmar GmbH Jenfelder StraBe 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburgo El procedimiento de evaluaci n de conformidad requerido por la Directiva 2000 14 CE se realiz de acuerdo con el anexo V Nivel de potencia sonora medido 102 dB Nivel de potencia sonora garantizado 106 dB 14 6 2010 Tamiro Kishima Rainer Bergfeld Director General Director General ESPECIFICACIONES Peso sin tubos Ko Dimensiones sin tubos largo x ancho x alto mm Aalen min Desplazamiento total Combustible a usar Gasolina para autos Aceite SAE 10W 30 de clasificaci n API clase SF o superior Aceite del motor o para motores de autom viles de 4 t
116. ndsystem Z ndfunke vorhanden Fehler in der Kraftstoffzufuhr oder in der Kompression nur mit Schwierigkeiten mechanischer Defekt Kein Z ndfunke START I STOPP O Schalter in STOPP Stellung Verdrahtungsfehler oder Kurzschluss Z ndkerze oder Kerzenstecker defekt fehlerhaftes Z ndmodul Kraftstoffzufuhr Benzintank voll Falsche Choke Stellung Vergaser defekt Ansaugkopf verschmutzt Benzinleitung geknickt oder verstopft verschmutztes Benzin Kompression Keine Kompression beim Zylinderbodendichtung defekt Kurbelwellendichtungen Durchziehen beschadigt Zylinder oder Kolbenringe schadhaft Dichtung der Z ndkerze ist defekt oder passt nicht Mechanischer Fehler Anlasser funktioniert Defekte R ckholfeder defekte Motorteile nicht Probleme beim Tank voll Z ndfunke Vergaser verschmutzt Vergaser reinigen lassen Warmstart vorhanden Motor startet stirbt aber Kraftstoffzufuhr Tank voll Leerlauf schlecht eingestellt Ansaugkopf oder Vergaser gleich wieder ab verschmutzt Benzintank Entl ftung defekt Benzinleitung unterbrochen Kabel oder STOPP O Schalter fehlerhaft Unbefriedigende Mehrere Systeme Verhalten des Motors im Luftfilter verschmutzt Vergaser verschmutzt Auspuffd mpfer Leistung k nnen gleichzeitig Leerlauf unbefriedigend verstopft Zylinderauslass verstopft betroffen sein Betriebszeit Vor Inbe Nach T glich Betriebsein Enienra trieb g 30 Std 50 Std 200 Std stellung dn 10 Std chende Seite nah
117. nn Entz ndung oder Brand verursachen Beim Starten des Motors einen Abstand von mindestens 3 m einhalten Die Abgase des Motors sind giftig Betreiben Sie den Motor nicht an einem schlecht bel fteten Ort wie z B in einem Tunnel Geb ude usw Das Einatmen von Motorabgasen in h heren Konzentrationen f hrt zu einer Abgasvergiftung e Bei ungew hnlichen Ger uschen Geruch oder Schwingung nach Starten sofort den Motor abstellen und Uhrsache soweit beheben wie es diese Betriebsanleitung beschreibt Der Gebrauch eines schadhaften Ger tes kann zum Unfall f hren e Vergewissern Sie sich dass der Motor abgestellt wird wenn der Stoppschalter in Position O bet tigt wird 1 Bei kaltem Motor oder nach dem Auftanken 1 Stellen Sie das Ger t auf eine ebene Fl che 2 Stellen Sie den Stoppschalter auf Position I 3 Bet tigen Sie die Kraftstoffpumpe wiederholt bis Benzin in der Pumpe sichtbar wird e Normalerweise sind dazu 7 bis 10 Pumpbewegungen notwendig Bei berm igem Pumpen wird das berfl ssige Benzin in den Benzintank zur ckgef hrt 4 Den Chokehebel auf die geschlossene Stellung anheben Abbildung 3 Stoppschalter 5 Den Hauptgriff mit der linken Hand halten um eine Bewegung Abbildung 1 des Motors zu verhindern 6 Ziehen Sie mit geringem Kraftaufwand am Startergriff bis Sie einen Widerstand sp ren Kompressionspunkt F hren Sie dann den Startergriff zur ck und ziehen Sie diesma
118. ns le r servoir carburant DUR E DE STOCKAGE DU CARBURANT Le carburant doit tre utilis totalement dans un d lai de quatre semaines m me s il est contenu dans un r cipient sp cial et stock l ombre bien a r e Si le carburant n est pas stock dans un r cipient sp cial ou si le r cipient n est pas couvert le carburant se d t riore en un jour Entreposage de l appareil et du r servoir de ravitaillement e Garder l appareil et le r servoir un endroit sans qu ils soient expos s aux rayons du soleil e Ne jamais garder de carburant dans un v hicule CARBURANT Le moteur est quatre temps Utiliser de l essence ordinaire ou du supercarburant Les essentiels pour le carburant e Ne jamais utiliser de l essence m lang e de l huile moteur Autrement cela causera une accumulation excessive de carbone ou entra nera des probl mes m caniques e Une huile d t rior e causera un d marrage irr gulier Avant de faire le plein penser couper le contact et v rifier que le moteur a refroidi M THODE DE REMPLISSAGE e Desserrer un peu le bouchon du r servoir pour lib rer la pression du r servoir e Enlever le bouchon du r servoir et faire le plein pour vidanger lair incliner le r servoir carburant de sorte que le port de remplissage soit orient vers le haut NE PAS faire le plein de carburant jusqu ras bord du r servoir e Apr s avoir fait le plein serrer fermement le bouc
119. nte A O 6 Antes de colocar el elemento secarlo completamente Si el elemento no se seca completamente el motor no puede arrancar sin contratiempo Prender este parte y quitar el 7 Secar con tejido usado el aceite adherente en la tapa del filtro elemento fieltro de aire y el respiradero de placa 8 Inmediatamente despu s de terminar la limpieza instale la cubierta del depurador y apri tela con los pernos de fijaci n coloque primero la garra superior y luego la inferior e Limpiar el elemento varias veces a diario si hay polvos adherentes en exceso e Si la marcha continua con el elemento adherente del aceite el aceite en el filtro de aire puede caerse fuera provocando contaminaci n del aceite 3 Inspecci n de la buj a de alta tensi n Figura 2 1 Abrir y cerrar la tapa de la buj a de alta tensi n Cuando vaya a abrir la tapa ponga los dedos en el mango principal y en la parte saliente de la tapa de la buj a Figura 1 Estire la parte saliente hac a arriba la cual se dejar deslizar hac a la direcci n de OPEN Figura 2 Para cerrarla deje deslizarla hacia la direcci n de CLOSE hasta que la u a colocada bajo de la parte saliente de la tapa de la buj a se ponga encima de la tapa del motor Finalmente presione hacia dentro la proyecci n 2 Quitar la buj a de alta tensi n Para quitar y montar la buj a de alta tensi n utilice la llave de rosca adjunta Figura 3 Electrodo lateral
120. nteniendo la palanca de control sujeta entre sus dedos pulgar e ndice Mantenga su mano en esta posici n para tener la m quina bajo control en todo momento Aseg rese que la palanca de control y asidor para el accesorio del aspirador est n en perfectas condiciones y no tienen humedad manchas de aceite grasa o alquitr n Siempre llevar un calzado seguro y estable e Manejar el soplador de forma que se evite la inhalaci n de gases t xicos de salida Nunca encender el motor en habitaciones cerradas riesgo de envenenamiento y sofoque El mon xido de carbono es un E li al I a gas inodoro Siempre aseg rese que hay una ventilaci n adecuada e Descanso e Apague el motor cuando descanse y cuando deje el soplador sin e Transporte atender Col quelo en un lugar seguro para impedir da os a otras Reabastecimiento personas causar incendios en materiales combustibles o da os a la e Mantenimiento m quina Reemplazo de herramienta e Nunca deje el soplador caliente reposando sobre hierba seca u otro material combustible e Todas las partes protectoras y cubiertas suministradas con la m quina deben utilizarse durante el funcionamiento e Nunca trabajar con un tubo de escape defectuoso e Apagar el motor durante el transporte 7 e Colocar el soplador de forma segura durante su transporte en coche o cami n para impedir que pierda combustible e Durante el transporte del soplador aseg rese que el tanque de combustib
121. nti Verificare gli intervalli di sostituzione e la quantit di olio da sostituire e In generale il corpo del motore e lolio motore rimangono ancora caldi subito dopo lo spegnimento del motore Prima della sostituzione dell olio accertarsi che il corpo del motore e l olio motore si siano sufficientemente raffreddati Rimane altrimenti il rischio di ustioni Dopo aver fermato il motore lasciare all olio motore un tempo sufficiente per tornare nel serbatoio dell olio in modo da assicurare una lettura accurata dell indicatore di livello dell olio e Se l olio rifornito oltre il limite esso pu essere inquinato o pu prendere fuoco con fumo bianco Intervallo di sotituzione Dopo le prime 20 ore di utilizzo seguite da ogni 50 ore di utilizzo Olio raccomandato SAE 10W 30 olio della classificazione API classe SF o superiore motore a quattro tempi per automobile Al momento della sostituzione seguire il metodo seguente 1 Verificare che il coperchio del serbatoio sia stretto perfettamente 2 Togliere il coperchio dell olio e Tenere l indicatore di livello dell olio pulito della polvere o dello sporco 3 Inclinare la macchina nell ordine mostrato nella Figura 1 e Versare lolio usato in un contenitore 4 Orientare la macchina come mostrato nella Figura 2 e rabboccare lolio nella mensola all interno del tubo dell olio 5 Dopo il rifornimento chiudere fermamente il coperchio dell olio Una chiusura in
122. o de combustible doblada o interrumpida Compresi n No compresi n cuando lo Junta inferior del cig e al defectuosa sellos del c rter tire da ados segmentos del cilindro o pist n defectuosos o sellado incorrecto de la buj a Fallo mec nico El arrancador no El muelle del arrancador est roto Partes rotas en el interior funciona del motor Problemas de arranque Tanque lleno hay chispa Carburador contaminado hay que limpiarlo en caliente de encendido El motor arranca y se Abastecimiento de Tanque lleno Ajuste en vac o incorrecto o el carburador est n para inmediatamente combustible contaminados La ventilaci n del tanque falla la linea de suministro de combustible est interrumpida El interruptor o el cable STOP fallan Rendimiento pobre Varios Sistemas pueden Motor en vac o Filtro de aire contaminado carburador contaminado verse afectados silenciador obturado conducto de salida en el cilindro obturado Antes del en Diariamente 200 Parada P gina del 30 horas 50 horas l manejo manejo 10 horas horas reposo correspondiente Inspecci n Aceite del motor limpieza Cambie Piezas de apriete pernos Inspeccionar tuercas Limpieza inspecci n Tanque de combustible Drenaje del 28 101 combustible O Comprobaci n Palanca del acelerador del funcionamiento Comprobaci n Interruptor de paro del funcionamiento Giro a baja velocidad A Conducto de aire de Limpieza refrigeraci n inspecci
123. of onderhoud uitvoert direct nadat de motor gestopt is of wanneer de bougiekap nog op zijn plaats zit kunt u zich branden of een ongeval oplopen omdat de motor onverwacht opstart e Controleer of alle onderdelen goed op hun plek zitten na inspectie of onderhoud Ga pas daarna de machine opnieuw gebruiken 1 Verversen van de motorolie Te lang gebruikte motorolie zal de levensduur van de heen en weer bewegende en roterende onderdelen flink bekorten Vergeet niet te controleren wanneer en hoeveel olie ververst moet worden e In het algemeen zullen de motor zelf en de motorolie nog enige tijd heet blijven ook al is de motor gestopt Als u de olie wilt gaan verversen moet u eerst controleren of de motor zelf en de motorolie daarin voldoende zijn afgekoeld Doet u dat niet dan bestaat het gevaar dat u zich zult branden Wacht nadat de motor is uit gezet voldoende lang om de motorolie te laten terugstromen naar de olietank voor een nauwkeurige controle van het oliepeil e Als er teveel olie in het carter gedaan is kan de olie verontreinigd raken of verbranden met een witte rook als resultaat Verversingsinterval Na de eerste 20 bedrijfsuren en vervolgens na iedere 50 bedrijfsuren Aanbevolen olie SAE10W 30 olie van API Classificatie SF Klasse of hoger 4 takt olie voor auto s Voer de volgende procedure uit bij het verversen van de olie 1 Controleer of de tankdop goed dicht zit 2 Maak de oliedop los e Houd de oliepeilstok vrij van
124. ogmaals in om de gashendelvergrendeling te ontgrendelen e Het onderste deel van de brandstoftank fungeert tevens als hulpgreep zodat u de machine met beide handen kunt gebruiken Houd in dit geval de hulpgreep met uw rechterhand vast 2 Zuigen e Zorg ervoor dat er geen dingen zoals kerosine benzine of brandende sigaretten de machine in gezogen worden Als u dat niet doet kan brand ontstaan e Zorg ervoor dat er geen ongeschikte materialen zoals grote houtsnippers stukken metaal glas kiezelstenen enz in de machine gezogen worden Hierdoor kunnen namelijk gemakkelijk storingen ontstaan e Door de stofzak te ver te vullen kan deze overstromen aan de kant van de motor Leeg de stofzak voordat deze helemaal vol zit Als u dat niet doet kan brand ontstaan e Draag de schouderriem voor de stofzak en stel de riem op een comfortabele lengte in e Controleer of de stofzak niet gedraaid zit en haal de aan uit schakelaar over om uw werk te beginnen e Als de stofzak vol zit verwijdert u de stofzak van de blazer en opent u de sluiting om de stofzak te legen Als de blazer wordt bediend terwijl het beschermrooster omhoog gericht is of de hoofdgreep omlaag gericht is kan witte rook worden uitgestoten kan de olie verontreinigd worden of kan olie eruit lekken 81 INSPECTIE EN ONDERHOUD e Stop de motor en laat deze afkoelen voor u inspectie en onderhoud gaat uitvoeren Verwijder de bougie en de bougiekap Als u inspectie
125. ona y se para vuelva a poner esta palanca en la posici n OPEN y tire del mango de arrancador varias veces para arrancar el motor otra vez e Si el operario sigue tirando del mango de arrancador varias veces estando la palanca del estrangulador en la posici n CLOSE es posible que resulte dif cil arrancar el motor debido a una anegaci n de combustible e En el caso de una alegaci n de combustible quite la buj a y tire del mango varias veces r pidamente para descargar cualquier exceso de combustible Seque el electrodo de la buj a e En caso de que la v lvula de mariposa no vuelva hasta que toque el tornillo ajustador de marcha lenta aunque la palanca de admisi n de los gases funcione a la velocidad baja ajuste el enganche del cable de control para que vuelva 2 Cuando est caliente el motor 1 Coloque la m quina sobre el suelo plano 2 Empuje unas veces la bomba de cebado 3 Aseg rese que la palanca de choque est abierta 4 Sujete el mango principal con la mano izquierda para evitar que el motor se mueva 5 Saque lentamente el mango de arrancador hasta que sienta cierta resistencia Entonces vuelva una vez el mango de arranque y tire fuertemente 6 En caso de que sea dif cil el arranque del motor proceda a arrancarlo con la v lvula mariposa abierta por 1 3 aproximadamente 2 Modo de parar Suelte la palanca de disparo para reducir la velocidad del motor y ajuste el interruptor de paro en la
126. onder het uitsteeksel van de bougieafdekking over de motorafdekking valt Druk tenslotte het uitsteeksel naar binnen 2 Verwijderen van de bougie Gebruik de meegeleverde bougiesleutel om de bougie te verwijderen of vast te draaien Afbeelding 3 3 Controleren van de bougie De speling tussen de twee elektroden van de bougie moet 0 7 tot 0 8 mm bedragen Afbeelding 4 Stel de juiste speling in wanneer de afstand te groot of te klein is Maak de bougie grondig schoon of vervang de bougie n y Elektrodespeling wanneer deze verontreinigd of aangeslagen is a 0 7 0 8 mm 4 Vervangen van de bougie Gebruik een NGK CMR6A bougie ter vervanging 83 4 Schoonmaken van het brandstoffilter e Een verstopt filter kan leiden tot startproblemen of de onmogelijkheid het toerental te verhogen e Controleer het brandstoffilter regelmatig op de volgende wijze 1 Verwijder de tankdop en tap de brandstof af zodat de tank helemaal leeg is Controleer de binnenkant van de tank op eventuele ongerechtigheden Verwijder eventueel aanwezige ongerechtigheden 2 Trek het brandstoffilter met een draad uit de tank via de vulopening 3 Reinig het brandstoffilter met schone benzine als het filter vuil is De benzine die voor het reinigen wordt gebruikt moet worden weggegooid in overeenstemming met de lokaal geldende regelgeving Een buitensporig vervuild filter moet worden vervangen 4 Doe het brandstoffilter terug in de tank en doe de
127. ore o a un Centro di Assistenza autorizzato Controllo della rotazione a bassa velocit Mettere la rotazione a velocit bassa a 3500 rpm min Vite di regolazione ite di e Se fosse necessario cambiare la velocit di rotazione regolare la vite di regolazione con un cacciavite a croce e Girare a destra la vite di regolazione per aumentare la velocit del motore Girare a sinistra la vite di regolazione per ridurre la velocit del motore Carburatore 63 METODO DI LAVORO 1 Uso del soffiatore e Eseguire i lavori reggendo bene il soffiatore e Tirare la leve del grilletto dirigendo l estremit dell ugello verso l oggetto da soffiare e Tirare completamente la leva del grilletto mantenere premuto il tasto di blocco valvola e togliere il dito dalla leva del grilletto rilasciandola per bloccarla a pieno acceleratore e Tirare di nuovo la leva del grilletto per rilasciare il blocco dell acceleratore e La parte inferiore del serbatoio del carburante funziona come impugnatura ausiliaria permettendo di lavorare usando entrambe le mani In questo caso mantenere l impugnatura ausiliaria con la mano destra 2 Raccolta delle polveri e Non aspirare kerosene benzina sigarette accese ecc onde evitare incendi Altrimenti potrebbe causare un incendio e Aspirare corpi estranei grandi pezzi di legno di metallo e di vetro piccoli sassi ecc pu causare un guasto alla macchina Altrimenti potrebbe
128. ors kann nicht beschleunigt werden Motor l sst sich nicht abstellen y Bei Leerlauf Choke schlieBen Qualit tsverschlechterung beim Benzin berm ige Benzinzufuhr Kerzenstecker lose Schmutzige Z ndkerze Abnormaler Elektroden Abstand Andere Abnormit ten an der Z ndkerze Vergaser funktioniert nicht richtig Starterseil kann nicht gezogen werden Antriebssystem funktioniert nicht richtig Motor unzureichend aufgewarmt Choke ist geschlossen obwohl Motor warm ist Benzinfilter verstopft Luftreiniger verstopft oder verschmutzt Vergaser funktioniert nicht richtig Antriebssystem funktioniert nicht richtig Losgel ster Gaszug Antriebssystem funktioniert nicht richtig Losgel ster Stecker Elektrisches System funktioniert nicht richtig Wenn der Motor nach dem Warmlaufbetrieb nicht anspringt Falls keine UnregelmaBigkeit bei den Pr fpunkten festgestellt wird den Gashebel um etwa 1 3 betatigen und den Motor starten 52 Minderwertiges Benzin erschwert den Startvorgang Tank entleeren und frisches Benzin nachf llen Empfohlene Verbrauchsdauer f r Benzin ca 1 Monat Stellen Sie den Gashebel auf mittlere bis hohe Geschwindigkeit und ziehen Sie am Starterseil bis der Motor anspringt Falls der Motor immer noch nicht anspringt entnehmen Sie die Z ndkerze und trocknen Sie die Elektroden Schrauben Sie die Z ndkerze wieder ein und versuchen Sie noch einmal den Motor zu starten
129. ot u weerstand voelt Laat de trekstarter terugkeren naar de uitgangspositie en trek er vervolgens stevig aan 6 Wanneer de motor moeilijk te starten is kunt u proberen het gas ongeveer 1 3 open te zetten 2 Stop Laat de aan uit schakelaar los om het motortoerental te verlagen en zet de stopschakelaar in de stand O Ontgrendel de gashendelvergrendeling als deze de gashendel in de volledig geopende stand vergrendelt AFSTELLINGEN De carburateur is in de fabriek afgesteld Stel niet af anders dan het stationaire toerental Als het nodig is om hem bij te stellen dient u contact op te nemen met uw erkende onderhoudsmonteur Controleren van het stationaire toerental Stel het stationaire toerental in op 3500 rpm min e Wanneer het noodzakelijk is het stationaire toerental bij te stellen dient u de stelschroef op de carburateur bij te stellen met een kruiskopschroevendraaier e Draai de stelschroef rechtsom om het motortoerental te verhogen Draai de stelschroef linksom om het motortoerental te verlagen Stelschoef Carburateur 80 BEDIENINGSMETHODE 1 Gebruik als blazer e Houd de machine stevig vast tijdens gebruik e Richt het uiteinde van het mondstuk op de plek waar u wilt blazen en haal de trekker over e Knijp de trekker helemaal in houdt de throttle vergrendelknop ingedrukt en laat met uw vinger de trekker los zodat de trekker is vergrendeld op volledig geopend gas e Knijp de trekker n
130. persone ed animali lontano dal raggio d azione dell apparecchio Indossare occhiali e cuffie di protezione Tenere persone lontane gt ame oP ES 53 Carburante Benzina Avviamento manuale Arresto di emergenza Misure di pronto soccorso IOE RUNE p Ky A Riciclaggi ggio LAY Y ON Avviamento OFF ARRESTO Mutilazione del dito o del braccio Paletta della girante FOT Marchio CE CE NORME DI SICUREZZA Istruzioni generali e Per un uso corretto e sicuro necessario leggere comprendere e seguire le istruzioni contenute nel manuale in modo da acquisire familiarit con l uso del soffiatore 1 Gli utenti insufficientemente informati costituiscono un pericolo per s stessi e per gli altri a causa di un utilizzo scorretto e Si raccomanda di prestare il soffiatore soltanto a persone di provata esperienza con l uso dei soffiatori e Insieme al soffiatore consegnare anche il manuale di istruzioni e Gli utilizzatori inesperti devono informarsi presso il rivenditore circa le nozioni basilari riguardanti l impiego di un soffiatore e Evietato l uso dell apparecchio ai bambini e ai minori di anni 18 Tuttavia i giovani di et superiore ai 16 anni possono utilizzare l apparecchio a scopo di addestramento sotto la supervisione di persone qualificate e Utilizzare il soffiatore prestando la massima attenzione e Utilizzare il soffiatore solo in condizioni fisich
131. plug cap left attached the operator may suffer burn or an accident due to careless startup e After inspection and maintenance be sure to confirm that all parts are assembled Then proceed to operation 1 Replacement of engine oil Deteriorated engine oil will shorten the life of the sliding and rotating parts to a great extent Be sure to check the period and quantity of replace ment e In general the engine main unit and engine oil still remain hot just after the engine is stopped In replacement of oil confirm that the engine main unit and engine oil are sufficiently cooled down Otherwise there may remain a risk of scald Allow sufficient time after stopping engine for the engine oil to return to the oil tank to ensure accurate reading of the oil level indicator e If the oil filled above the limit it may be contaminated or may catch fire with white smoke Interval of replacement After first 20 operating hours followed by every 50 operating hours Recommended oil SAE10W 30 oil of API Classification SF Class or higher 4 stroke engine oil for automobile In replacement perform the following procedure 1 Confirm that the tank cap is tightened securely 2 Detach the oil cap e Keep the oil gauge free from dust or dirt 3 Tilt the machine in order as shown in Figure 1 e Drain the oil in a container 4 Orient the machine as shown in Figure 2 and refill oil to the shelf inside the oil pipe 5 After refill securely t
132. r uit en laat de motor afkoelen voordat u brandstof bijvult Draai de brandstofvuldop langzaam los De brandstof kan eruit komen als gevolg van inwendige druk Wees voorzichtig dat u geen brandstof morst Veeg eventueel gemorste brandstof onmiddellijk weg Tank alleen op een goed geventileerde plek e Ga voorzichtig om met brandstof Wanneer brandstof op de huid of in een oog terecht komt kan dit leiden tot allergische reacties of irritatie Roep onmiddellijk medische assistentie in wanneer u een fysieke afwijking bespeurt e Giet GEEN olie in de brandstoftank OPSLAGTERMIJN VAN BRANDSTOF Brandstof hoort binnen 4 weken opgebruikt te worden zelfs al wordt het bewaard in een speciale container in een goed geventileerde donkere ruimte Als u geen speciale container gebruikt of als de container open is kan brandstof binnen een dag onbruikbaar worden Opslag van de machine en de tank e Bewaar de machine en de tank op een koele plek uit de zon e Bewaar brandstof nooit in een auto BRANDSTOF De gebruikte motor is een 4 takt motor Let er op dat u benzine voor auto s gebruikt normaal of super Opmerkingen over brandstof e Gebruik nooit een benzine olie mengsel Doet u dit toch dan kan er zich een koolstof afzetting vormen en kunnen er mechanische problemen op gaan treden e Als verslechterde olie wordt gebruikt zal dat leiden tot onregelmatig starten Let er bij het bijvullen van brandstof op dat de motor is uitgezet
133. ras a os de estudio y experiencia Los sopladores PB 252 4 combinan las ventajas del dise o m s avanzado con un dise o ergon mico Son muy ligeros manejables compactos y suponen un material profesional para una amplia variedad de aplicaciones Por favor lea el folleto que hace referencia con detalle a los diversos puntos que demuestran su excelente funcionamiento Esto le ayudar a obtener el mejor resultado posible de su soplador DOLMAR S MBOLOS Contenidos P gina S MBOLOS eneen eneen 87 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ecrire 88 DECLARACI N DE CONFORMIDAD DE LA CE 91 ESPECIFICACIONES nnee eneen eneen 91 DENOMINACI N DE PARTES ii 92 INSTRUCCIONES DE MONTAJE 93 ANTES DE EMPEZAR EL TRABAJO uen 94 OPERATION eenen enten 96 AJUSTE DEL RALENT einer 97 PROCEDIMIENTO DE OPERACI N nanne eneen eneen 98 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO recense 99 ALMACENAMIENTO nnen eneen eneen eenen nnee 101 INVESTIGACI N DE AVER AS nnen ennen eneen 103 Es de gran importancia comprender los s mbolos siguientes para la lectura de este manual de instrucciones ADVERTENCIA PELIGRO Lea comprenda y siga el manual de instrucciones Prohibido No Fumar No acercar llamas Deben utilizarse guantes protectores Mantener el rea de operaci n libre de personas y animales Llevar protecci n de ojos y o dos Mantenga a los espectadores de distancia gt anne oP
134. rbandskasten nach DIN 13164 am Arbeitsplatz vorhanden sein Entnommenes Material sofort wieder auff llen Wenn Sie Hilfe anfordern geben Sie folgende Angaben e wo es geschah e was geschah e wieviele Verletzte welche Verletzungsart 12 e wer meldet Verpackung Ihr DOLMAR Blasger t befindet sich zum Schutz vor Transportsch den in einem Karton Kartonagen sind Rohstoffe und somit wiederverwendungsf hig oder k nnen dem Rohstoffkreislauf Altpapierverwertung wieder zur ckgef hrt werden RUNE 2 st IN 39 Nur fur europaische Lander EG Konformitatserklarung Die unterzeichneten Tamiro Kishima und Rainer Bergfeld bevollm chtigt von Dolmar GmbH erkl ren dass die DOLMAR Maschine n Bezeichnung des Ger ts Benzin Blasger t Nummer Typ des Modells PB 252 4 TECHNISCHE DATEN siehe Tabelle TECHNISCHE DATEN in Serienfertigung hergestellt werden und den folgenden Richtlinien der Europaischen Union genugen 2000 14 EG 2006 42 EG Au erdem werden die Ger te gem den folgenden Standards oder Normen gefertigt EN15503 Die technische Dokumentation ist archiviert bei Dolmar GmbH Jenfelder StraBe 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg Das Verfahren der Konformitatsbewertung das in der Richtlinie 2000 14 EG verlangt wird wurde in Ubereinstimmung mit Anhang V durchgef hrt Gemessener Schallleistungspegel 102 dB Garantierter Schallleistungspegel 106 dB 14 6 2010 Tamiro Kishima Rainer Ber
135. rector Managing Director SPECIFICATIONS Dimension without blower pipe L x W x H mm Fuel Automobile gasoline i j SAE 10W 30 oil of API Classification Class SF or higher Engine oil 4 stroke engine for automobile Carburetor Diaphragm carburetor Electrode gap Notes 1 Use the oil and spark plug specified by DOLMAR 2 This specification is subject to change without prior notice DESIGNATION OF PARTS Primer Pump ECT fre some 5 Arolemerooer 12 Thotleockbuton 10 BlowerNoweA o oooO ecroetser asem sene 1 7 Starr ande fe preso ee T_T ASSEMBLY INSTRUCTIONS CAUTION Before performing any work on the blower always stop the engine and pull the spark plug connectors off the spark plug Always wear protective gloves CAUTION Start the blower only after having assembled it com pletely 1 ASSEMBLY OF BLOWER PIPES 1 Align grooves in the blower pipe with pegs on the blower housing and slide the pipe onto housing 2 Turn the blower pipe clockwise to lock it into place 3 Place clamp D around the opening of the blower pipe Fas ten securely with bolt and nut 3 2 ASSEMBLY OF VACUUM ATTACHMENT 1 Installing Vacuum pipe nozzle 1 Loosen the screw and open the protector 6 WARNING When using this machine as a blower be sure to confirm that the screw is not loosened at each time of startup If the screw is loosened retighten it It is dangerous to operate the machin
136. reur une fois l arri re puis tirer la poign e avec la force 6 S il est difficile de d marrer le moteur ouvrir l trangleur jusqu 1 3 environ 2 Arr t Rel cher le levier de commande pour diminuer la vitesse du moteur et placer l interrupteur d arr t en position O D bloquer le verrou du levier d trangleur s il bloque le levier de commande en position enti rement ouverte R GLAGE DU RALENTI Le carburateur est r gl en usine Ne le r gler que lorsque le moteur tourne au ralenti S il est n cessaire du r gler de nouveau s adresser l agent du service apr s vente habilit V rification de la rotation petite vitesse R gler 3500 rpm min la rotation petite vitesse e S il est n cessaire de changer la vitesse de rotation ajuster la vis r gulatrice avec un tournevis cruciforme Vis r gulatrice e Tourner la vis de r glage vers la droite pour faire augmenter la vitesse du moteur Tourner la vis de r glage vers la gauche pour faire diminuer la vitesse du moteur Carburateur 29 MODE OPERATOIRE 1 Manceuvre du souffleur e Retenir fermement la machine pendant la manoeuvre e Orienter le bout de l embout vers les objets a pousseter et tirer le d clencheur e Tirer compl tement sur le d clencheur maintenir le bouton de verrouillage de l trangleur enfonc et retirer le doigt du d clencheur pour verrouiller ce dernier en position de puissance maximale
137. rformances Plusieurs circuits sont Mauvais fonctionnement Filtre air sale carburateur sale conduit d chappement du insuffisantes peut tre affect s du moteur au ralenti cylindre bouch Simultan ment IUSR de Marche Avant Apr s Quotidien 200h Arr t Page marche lubrification 10h repos correspondante ue moteur eener O LL INE EE be Pieces serrer boulons V rifier crous Nettoyer Verifier R servoir carburant Evacuer le E carburant O ee V rifier les Levier d tranglement fonctions V rifier les Interrupteur d arr amp t COT Rotation petite vitesse a s vitesse V rifier Ajuster Nettoyer San CS n n i Bougie d allumage Bougie d allumage allumage V rifier Conduite d air de Nettoyer V rifier refroidissement ET Tuyau carburant ET Filtre a carburant NSOV Remplacer Espace entre soupape d entr e d air et soupape de Ajuster lig d chargement d air Tube d huile Co Revision g n rale du moteur Revision g n rale du moteur du moteur a le Carburateur carburant 1 Faire le remplacement premier apr s 20h de marche 2 Pour le contr le de 200 heures de marche s adresser l agent du service apr s vente habilit ou a un atelier des r parations 3 Apr s vidage du r servoir a carburant continuer a faire fonctionner le moteur et vacuer le carburant dans le carburateur 34 DEPANNAGE Avant de faire une demand
138. s First Aid In case of accident make sure that a well stocked first aid kit is available in the vicinity of the operations Immediately replace any item taken from the first aid kit When asking for help please give the following information e Place of accident e What happened e Number of injured persons e Extent of injuries e Your name Packaging The DOLMAR blower is delivered in a protective cardboard box to pre vent shipping damage Cardboard is a basic raw material and is there fore consequently reusable or suitable for recycling waste paper recycling LAY gti A 10 For European countries only EC Declaration of Conformity The undersigned Tamiro Kishima and Rainer Bergfeld as authorized by Dolmar GmbH declare that the DOLMAR machine s Designation of Machine Petrol Blower Model No Type PB 252 4 Specifications see SPECIFICATIONS table are of series production and Conforms to the following European Directives 2000 14 EC 2006 42 EC And are manufactured in accordance with the following standards or standardized documents EN15503 The technical documentation is on file at Dolmar GmbH Jenfelder StraBe 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg The conformity assessment procedure required by Directive 2000 14 EC was in Accordance with annex V Measured Sound Power Level 102 dB Guaranteed Sound Power Level 106 dB 14th June 2010 zl pa Tamiro Kishima Rainer Bergfeld Managing Di
139. s 2 e Nunca utilizar el soplador si se encuentra cansado e Conserve estas instrucciones para referencia futura Equipo personal de protecci n e La ropa utilizada debe ser funcional y adecuada Por ejemplo debe quedar ajustada sin causar estorbo No llevar joyas ropa o pelos largos que pueden quedar atrasados con la entrada de aire de la m quina e Para evitar heridas en cabeza ojos manos o pies as como para proteger su o do el siguiente equipo y ropa de protecci n debe usarse durante el uso del soplador Preste una atenci n especial a las siguientes medidas ela ropa debe ser resistente y c moda pero debe permitir una completa libertad de movimientos Evite las chaquetas holgadas pantalones ca dos o anchos en exceso bufandas pelo largo suelto o cualquier elemento que pueda introducirse en la entrada de aire Utilice monos de trabajo y pantalones largos para proteger sus piernas No llevar pantalones cortos 4 e El ruido del soplador puede da ar su o do Lleve protectores tapones de o dos auriculares etc para proteger su o do Los usuarios regulares deben comprobar el estado de su o do peri dicamente 3 e Se recomienda el uso de guantes cuando trabaje con el soplador Un buen calzado es de gran importancia Lleve calzado resistente con suela antideslizante 4 e Una protecci n adecuada de la vista es obligatoria Aunque la descarga no se dirija directamente al usuario los rechazos y rebotes p
140. s de fixation du couvercle de filtre air El ment reniflard 2 Tirer le c t inf rieur du couvercle et d poser le couvercle du filtre a air Z Boulons de fixation feutre 3 Faire tourner le levier de r glage pleinement vers le c t fermeture et tenir le carburateur net de la poussi re ou d impuret s 4 Si l huile adhere l l ment ponge le tordre fermement UZ 5 Pour les contaminations fortes e Retirer l l ment P ponge le faire tremper dans de l eau ti de ou dans solution d eau ti de et de d tergent doux puis laisser s cher completement 7 e Nettoyer l l ment feutre avec essence et le s cher AUN compl tement A O 6 Avant de poser l element prendre garde a le s cher compl tement Le s chage insuffisant peut provoquer un d marrage difficile Pincer cette partie et enlever 7 Essuyer avec une toile toute l huile adh rente aux alentours du l l ment feutre couvercle filtre d air et du reniflard de toile 8 Imm diatement apr s que le nettoyage est fini reposer le couvercle du filtre d air et le serrer avec boulons de fixation Lors de remontage d abord mettre le cliquet sup rieur et puis le cliquet inf rieur e Nettoyer l l ment a plusieurs reprises par jour s il y a de la poussi re excessive y adh rente e Si le fonctionnement continue sans enlever lhuile compl tement de l l ment l huile restant dans le filtre d air peut tomber
141. sdrehen und den Handgriff mehrmals schnell ziehen um bersch ssigen Kraftstoff auszustoBen Die Z ndkerzenelektrode abtrocknen e Kontrollieren Sie den Anschlag der Leerlaufschraube Falls der Drosselklappenhebel nicht bis an den Anschlag zur ckgef hrt wird wenn der Gashebel losgelassen wird berpr fen Sie den Bowdenzug auf Herausrutschen aus der F hrung 2 Warmstart 1 Stellen Sie das Ger t auf eine ebene Fl che 2 Bet tigen Sie die Kraftstoffpumpe einige Male 3 Vergewissern Sie sich dass der Chokehebel ge ffnet ist 4 Den Hauptgriff mit der linken Hand halten um eine Bewegung des Motors zu verhindern 5 Ziehen Sie mit geringem Kraftaufwand am Startergriff bis Sie einen Widerstand sp ren Kompressionspunkt F hren Sie dann den Startergriff zur ck und ziehen Sie diesmal schnell und kr ftig daran 6 Wenn der Motor nicht anspringt bet tigen Sie den Gashebel um 1 3 und starten Sie erneut 2 Ausschalten Lassen Sie den Ausl ser los um die Drehzahl des Motors zu verringern und bringen Sie den Stoppschalter in die Position O Geben Sie die Gashebelarretierung frei wenn diese den Ausl ser in der Vollgasposition arretiert LEERLAUFEINSTELLUNG Der Vergaser ist werksseitig eingestellt Bitte auBer der Leerlaufeinstellung keine anderen Einstellungen vornehmen Sollte trotzdem eine Neueinstellung notwendig sein wenden Sie sich bitte die n chste Vertrags Kundendienststelle
142. ssurances N effectuez aucune modification sur le souffleur car cela est dangereux N effectuer aucune op ration de maintenance ou de r paration qui ne soit pas pr vue par ce manuel Toutes les autres op rations doivent tre effectu es par un agent du service apres vente habilit N utiliser que des pi ces et des accessoires d origine fournis par DOLMAR Lutilisation d outils et d accessoires non agr s augmente les risques d accident DOLMAR d cline toute responsabilit en cas d accident ou de dommage provoqu par l utilisation d accessoires ou d outils non agr s Premiers secours Veiller a avoir toujours a port e de la main une trousse de premiers secours respectant les r glementations en vigueur S assurer que la trousse est toujours compl te En cas d accident appeler les services de secours et fournissez leur les informations suivantes e lieu de l accident e circonstances de l accident e nombre de personnes bless es 12 e type de blessures e vos coordonn es Conditionnement Le souffleur est livr emball dans un carton Le carton est un mat riau de base qui peut donc tre r utilis ou recycl LAY HE A 22 Pour les pays d Europe uniquement D claration de conformit CE Les soussign s Tamiro Kishima et Rainer Bergfeld tel qu autoris s par Dolmar GmbH d clarent que le s machine s DOLMAR suivante s Nom de la machine Souffleur essence N de mo
143. stituire subito i prodotti medicinali utilizzati In caso di richiesta di aiuto fornire le seguenti informazioni e luogo dell incidente e descrizione dell accaduto e numero di feriti e tipo di ferite 12 e Propri nomi Imballo Il soffiatore DOLMAR imballato in una scatola di cartone protettiva per evitare danni dovuti al trasporto Il cartone una materia prima fondamentale e pu essere riutilizzato o riciclato riciclaggio della carta LAY gti A 56 Solo per i paesi europei Dichiarazione di conformit CE I sottoscritti Tamiro Kishima e Rainer Bergfeld con l autorizzazione della Dolmar GmbH dichiariamo che le macchine DOLMAR Denominazione dell utensile Soffiatore a benzina N modello Tipo PB 252 4 CARATTERISTICHE TECNICHE vedere la tabella CARATTERISTICHE TECNICHE appartengono a una produzione in serie e sono conformi alle seguenti direttive europee 2000 14 EC 2006 42 EC Sono inoltre prodotti in conformit con gli standard o i documenti standardizzati riportati di seguito EN15503 Il file della documentazione tecnica si trova all indirizzo seguente Dolmar GmbH Jenfelder StraBe 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg La procedura di valutazione della conformit richiesta dalla direttiva 2000 14 EC stata effettuata quanto specificato nell allegato V Livello di potenza sonora misurato 102 dB Livello di potenza sonora garantito 106 dB 14 6 2010 zl pa Tamiro Kishima Ra
144. stof of vuil 3 Kantel de blazer in de volgorde aangegeven in afbeelding 1 e Vang de olie op in een daarvoor geschikte bak 4 Richt de blazer zoals aangegeven in afbeelding 2 en vul olie bij tot aan de rand in de oliebuis 5 Doe de oliepeilstok weer terug en zet hem goed vast na het verversen van de olie Als u de oliepeilstok niet goed vast maakt zal er olie gaan lekken A Afbeelding 2 ANNA Opmerkingen bij het verversen van de motorolie e Gooi afgewerkte motorolie niet weg met het normale vuilnis en loos het niet in de natuur of in een sloot Het afvoeren van olie is wettelijk geregeld Volg altijd de geldende wetten en regelgeving wanneer u zich van afgewerkte motorolie wilt ontdoen Neem contact op met een erkende onderhoudsmonteur als u hieromtrent vragen hebt e Ook wanneer u olie gewoon bewaart zal de olie op den duur bederven Controleer regelmatig of de olie die u wilt gebruiken nog goed is vervang de olie minstens elke 6 maanden 82 2 Reinigen van het luchtfilter Afdekking spons WAARSCHUWING ONTVLAMBARE MATERIALEN luchtfilter TEN STRENGSTE VERBODEN Interval voor reiniging en inspectie Dagelijks om de 10 bedrijfsuren 1 Verwijder de bevestigingsbout en van het deksel van het luchtfilter 2 Trek het deksel naar beneden en haal het los 3 Doe de chokehendel helemaal dicht en zorg ervoor dat er verder geen stof en vuil in de carburateur terecht kan komen 4 Als er nog olie aan het element spons
145. sufficiente provocher una perdita d olio Mensola A Figura 2 ALLY Note sulla sostituzione dell olio e Non gettare l olio motore nei rifiuti sul terreno o nelle fognature La disposizione per lo smaltimento degli oli usati soggetta a controllo legale Nello smaltimento rispettare le leggi e i regolamenti In caso di dubbi consultare il Servizio Assistenza Autorizzato e L olio pu deteriorarsi anche se non viene utilizzato Fare il controllo e la sostituzione ad intervalli periodici sositituzione con un olio nuovo ogni 6 mesi 65 2 Pulitura del filtro dell aria Lamiera Elemento Coperchio del Spugna AVVERTENZE SEVERAMENTE VIETATO USARE filtro dell aria SOSTANZE INFIAMMABILI Intervallo di pulitura e di controllo Quotidiano ogni 10 ore di funzionamento l Parte sfiatatoio 1 Rimuovere i bulloni di fissaggio del coperchio del filtro dell aria Element 2 Tirare il lato inferiore del coperchio del filtro e toglierlo 3 Girare la leva di diffusore a fondo verso il lato chiusura e A Bullone di fissaggio o feltro preservare il carburatore da polvere o sporcizia 4 Se Folio aderisce all elemento spugna spremerlo forte 5 Se molto contaminato e Rimuovere elemento spugna immergerlo in acqua calda o in un detergente debole diluito con acqua e asciugarlo completamente e Pulire l elemento feltro con benzina e farlo asciugare completamente 6 Prima di rimettere l elemento
146. sup rieure moteur quatre temps pour automobile Lors de remplacement faire les proc d s suivants 1 V rifier que le bouchon de r servoir carburant est serr compl tement 2 D poser le bouchon d huile e Tenir la jauge d huile propre de toute poussi re ou d impuret s 3 Incliner la machine dans l ordre indiqu la Figure 1 e Recevoir le huile vid e dans un r cipient 4 Orienter la machine tel qu illustr a la Figure 2 et faire le plein jusqu au repere limite dans le tuyau a huile 5 Apres le ravitaillement serrer la jauge d huile fermement Un serrage insuffisant de la jauge d huile peut provoquer une fuite d huile Etag re A Figure 2 ANA L essentiel lors de remplacement de l huile moteur e Ne jamais d poser de l huile du moteur vid dans des ordures dans la terre ou dans un gout Le d p t de l huile us e est r glement par la loi Lors du rejet il faut observer les lois et reglements concern s Pour toute autre question contacter l agent du service apres vente habilit e huile se d t riore m me si elle est stock e intacte Faire le contr le et le remplacement a des intervalles r guliers renouveler l huile tous les six mois 31 2 Nettoyage du filtre air El ment Couvercle du ponge filtre air AVERTISSEMENT DEFENSE DE FAIRE DU FEU Intervalle de nettoyage et de contr le Quotidien toutes les 10 heures de marche 1 D poser les boulon
147. t d affecter la circulation de l huile ou de causer l usure des pi ces du moteur ce qui entra nera des dysfonctionnements e A titre d exemple pour maintenir la jauge nette il est recommand d ins rer la jauge d huile sur le c t poign e dans le couvercle de moteur tag re tag re WAY AW Figure 4 Figure 5 Figure 6 Apr s avoir fait le plein d huile e Essuyer toute trace d huile renvers e l aide d un chiffon 26 2 Alimentation en carburant ZA AVERTISSEMENT e Lors du remplissage respecter rigoureusement les instructions suivantes pour viter les risques d explosion ou d incendie Lalimentation en carburant doit tre effectu e a l endroit o il n y a pas de feu Ne jamais apporter du feu tabac etc pres de l endroit de l alimentation en carburant Couper le contact et laisser refroidir le moteur avant de refaire le plein Ouvrir lentement le bouchon du r servoir carburant La pression interne peut faire d border le carburant Faire attention ne pas laisser d border le carburant Essuyer proprement tout le carburant d bord Alimenter du carburant l endroit bien ventil e Manipuler du carburant avec soin Le carburant coll sur la peau et p n tr dans les yeux peut causer des allergies ou lirritation Lorsque les anomalies physiques quelconques sont constat es consulter imm diatement un sp cialiste m dical e NE PAS verser d huile da
148. t positioned as in Figure 1 on a horizontal surface an inaccurate indication of oil level may occur e If the oil is filled above the limit oil may be contaminated or may catch fire with white smoke Replacement of Oil Oil Gauge e Remove dust or dirt near the oil refill port and detach the oil gauge e Keep the detached oil gauge free of sand or dust Otherwise any sand or dust adhering to the oil gauge may cause irregular oil circulation or wear on the engine parts which will result in troubles e As an example to keep the oil gauge clean it is recommended to insert the oil gauge on its knob side into the engine cover AY AIA Figure 4 Figure 5 Figure 6 After refilling oil e Wipe with a rag any spilled oil 2 Fuel supply e When refuelling the unit be sure to observe the following instructions to prevent ignition or fire Fuel supply must be made in a place free of fire Never bring the fire smoking etc near the place of fuel supply Stop the engine and allow the engine to cool down before refuelling Open the fuel tank cap slowly The fuel may be spilled out under internal pressure Take care not to spill the fuel Any spilled fuel must be wiped clean Carry out fuel supply in a well ventilated place e Handle the fuel with care Fuel sticking to the skin or entering an eye may cause allergies or irritation When any physical abnormality is detected consult the medical specialist immedia
149. tapa del tanque de combustible y descargar el combustible completamente Si haya alg n material extra o en el tanque de combustible quitarlo completamente 2 Sacar el filtro del combustible desde el orificio de reabastecimiento usando el alambre 3 Empujar la bomba de cedado hasta que el combustible sea descargado de all y descargar el combustible entrante en el tanque de combustible 4 Ajustar el filtro en el tanque de combustible y apretar firmemente la tapa del tanque de combustible 5 Entonces continuar haciendo marchar el motor hasta que el motor se pare 6 Quitar la buj a y hacer caer de gotas de aceite para motor a trav s del agujero de la buj a 7 Tirar tranquilamente el mango de arrancador de modo que el aceite del motor extienda en el motor y colocar la buj a 8 Mantenga la m quina con su mango hacia arriba 9 Conservar el aceite descargado en el recipiente especial a la sombra bien ventilada 101 Localizaci n de aver as Aver a Sistema Observaciones Causas El motor no arranca o lo Encendido Hay chispa de encendido Fallo en suministro de combustible o sistema de compresi n hace con dificultades Defecto mec nico No hay chispa Interruptor de paro conectado fallo del cableado o cortocircuito buj a o conector defectuosos fallo en el m dulo de encendido Abastecimiento de Tanque lleno Posici n incorrecta del estrangulador carburador combustible defectuoso l nea de suministr
150. te raide Pour r duire les risques de blessure ne pas diriger le jet d air vers les personnes pr sentes car la pression lev e du jet d air peut causer une blessure aux yeux et projeter de petits objets a tres grande vitesse Ne jamais introduire de corps tranger dans l entr e d air de la machine ou dans le gicleur du souffleur Cela endommagerait le tourniquet de ventilateur et l utilisateur et les personnes pr sentes risquent de subir une blessure grave s ils sont heurt s par une pi ce cass e ou un objet projet grande vitesse Ne jamais travailler contre le vent Pour viter de tomber et de perdre le contr le de l appareil ne jamais reculer pendant son fonctionnement e Couper toujours le moteur avant de nettoyer l appareil ou de remplacer certaines de ces pi ces Maintenance e Respecter l environnement v rifier notamment le bon r glage du carburateur pour polluer aussi peu que possible l atmosph re e V rifier r guli rement le souffleur et s assurer que ses vis et crous sont bien fix s e Pendant toutes les op rations de maintenance ou de stockage viter soigneusement la pr sence de flammes d etincelles ou autres 11 e Stocker toujours l appareil dans une pi ce ferm e a cl et bien a r e Avant de le stocker vider soigneusement son r servoir de carburant Respecter toujours les instructions de pr vention d accidents des associations professionnelles et des compagnies d a
151. tely e DO NOT put oil in the fuel tank STORAGE PERIOD OF FUEL Fuel should be used within a period of 4 weeks even if it is kept in a special container in a well ventilated shaded area If a special container is not used or if the container is not covered fuel may deteriorate in one day Storage of machine and refill tank e Keep the machine and tank at a cool place free from direct sunshine e Never keep the fuel in a car FUEL The engine is a four stroke engine Be sure to use an automobile gasoline regular gasoline or premium gasoline Points for Fuel e Never use a gasoline mixture which contains engine oil Otherwise it will cause excessive carbon accumulation or mechanical troubles e Use of deteriorated oil will cause irregular startup When refuelling be sure to stop the engine and confirm that the engine cools down REFUELLING METHOD e Loosen the tank cap a little to release the tank pressure e Detach the tank cap and refuel discharging air by tilting the fuel tank so that the refuel port will be oriented upward DO NOT fill fuel up to the top of the tank After refuelling securely tighten the tank cap e f there is any flaw or damage on the tank cap replace it e The tank cap wears out in course of time Replace it every two to three years e DO NOT put fuel in the oil fill port 10 OPERATION O AN B A m 1 Starting f e Never attempt engine start in a place where the fuel has been s
152. ten e Um ein Stolpern zu vermeiden beim Arbeiten mit dem Blasger t nicht r ckw rts gehen e Vor Reinigung und Wartung des Ger tes muss der Motor abgestellt sein 10 Wartungsvorschriften e Denken Sie an die Umwelt Das Blasger t ist l rm und abgasarm zu betreiben Hierbei ist auf korrekte Vergasereinstellung zu achten Blasger t regelm ig reinigen und alle Schrauben und Muttern auf festen Sitz kontrollieren e Blasger t nicht in der N he von offenem Feuer Funken usw warten oder lagern 11 e Das Blasger t darf nur mit leerem Tank in abgeschlossenen und gut bel fteten R umen gelagert werden Unfallverh tungsvorschriften der zust ndigen Berufsgenossenschaft und der Versicherung beachten Auf keinen Fall bauliche Ver nderungen am Blasger t vornehmen Sie gef hrden hierdurch Ihre Sicherheit Wartungs und Instandsetzungsarbeiten d rfen nur soweit ausgef hrt werden wie sie in dieser Betriebsanleitung beschrieben sind Alle brigen Arbeiten sind von einer Vertragswerkstatt durchzuf hren Verwenden Sie nur Original Ersatzteile und Zubeh rteile von DOLMAR Die Verwendung nicht zugelassener Zubeh rteile und Werkzeuge stellt eine erh hte Unfall und Verletzungsgefahr dar DOLMAR bernimmt keine Haftung f r Unf lle oder Sch den die durch den Gebrauch nicht zugelassener Vorrichtungen oder Zubeh rteile verursacht werden Erste Hilfe F r einen eventuell eintretenden Unfall sollte immer ein Ve
153. tierung nach rechts 3 Die Klemme um die Offnung des Blasrohrs legen und mit dem Bolzen 2 und der Mutter sicher befestigen 2 MONTAGE DES SAUGZUBEHORS 1 Installieren des Saugrohrs D se 1 Lockern Sie die Schraube 4 und ffnen Sie die Schutzvorrichtung 6 WARNUNG Bevor Sie die Blasfunktion benutzen vergewissern Sie sich dass Schraube fest angezogen ist Ziehen Sie die Schraube an wenn sie sich gelockert hat Es ist gef hrlich das Blasger t mit gel ster Schraube 4 zu betreiben Unfallgefahr Die Finger oder die Kleidung des Bedieners k nnen in das Ventilatorrad gelangen Vorsicht Der Motor kann nur gestartet werden wenn der Schutz 6 ordnungsgem geschlossen ist 2 Das Zeichen auf dem Saugrohr mit dem Zeichen auf dem Blasger t ausrichten F hren Sie dann das Saugrohr in das Blasger t ein 3 Um das Saugrohr zu arretieren drehen Sie das Saugrohr bis das Zeichen mit dem Zeichen yw auf dem Blasger t bereinstimmt 4 Das Vakuumrohr mit der Schraube 7 und der Halterung sicher am Blasrohr befestigen Vorsicht Die oben unter 4 beschriebene Befestigung nicht vornehmen wenn das Blasger t in einem Land eingesetzt wird in dem das CE nicht anwendbar ist Vorsicht Die Schraube 7 ziehen nicht stark zu viel fest Vorsicht Der Motor springt nicht an wenn das Saugrohr nicht vollst ndig montiert ist WARNUNG Der Motor kann nur gestartet werden wenn die Unterdruc
154. tijd de gebruiksaanwijzing over e Onervaren gebruikers moeten zich door de dealer op de hoogte laten stellen van het correcte gebruik van de blazer e Kinderen en personen onder de 18 jaar mogen niet werken met de machine Personen boven de 16 jaar mogen enkel onder begeleiding van deskundigen met de machine werken e Gebruik de blazer met de meeste zorg en waakzaamheid e Gebruik de blazer enkel wanneer u in een goede lichamelijke conditie verkeerd e Werk met de grootste waakzaamheid De gebruiker is verantwoordelijk voor derden e Gebruik de blazer nooit indien de gebruiker onder invloed van alcohol of medicijnen is 2 e Werk niet met de machine indien u zich moe voelt e Bewaar deze instructies voor later naslagwerk Persoonlijke beschermingsmiddelen e De te dragen kleding moet functioneel zijn en afdoende bescherming bieden De kleding mag de werkzaamheden niet hinderen Draag nooit kettingen loszittende kledingstukken of lang haar wat door de aanzuigtrechter kan worden ingezogen e Om hoofd oog of voetverwondingen te voorkomen evenals uw gehoor te beschermen moet u tijdens de werkzaamhen de volgende beschermende maatregelen nemen Geef de volgende voorschriften extra aandacht e Kleding moet nauwaansluitend en afgekleed zitten maar moet voldoende bewegingsruimte bieden Draag geen loszittende jassen broeken met brede pijpen of omgeslagen zomen sjaal loshangend lang haar of iets anders dat in de luchtinlaat
155. tion et la maintenance arr ter le moteur et le laisser refroidir Retirer la bougie d allumage et le capot de bougie Si inspection ou la maintenance est effectu e imm diatement apr s l arr t du moteur ou avec le capot en place op rateur a un risque d tre br l ou de subir un accident d au d marrage inattendu e Apr s l inspection et la maintenance s assurer que toutes les pi ces sont rassembl es Puis proc der la man uvre 1 Remplacement de l huile moteur Une huile moteur trop us e peut r duire consid rablement la dur e de service des pi ces coulissantes et des pi ces rotatives Ne pas manquer de v rifier la p riode et la quantit de remplacement e En g n ral le bloc moteur et l huile moteur restent chauds imm diatement apr s que le moteur s arr te Lors de remplacement d huile confirmer que le bloc moteur et huile moteur sont refroidis compl tement Autrement il y a un risque de br lure Une fois le contact coup laisser suffisamment le temps l huile moteur de retourner dans le r servoir d huile pour assurer une lecture exacte de l indicateur de niveau d huile e Si l huile est remplie au dessus de la limite elle peut se contaminer ou prendre feu par suite de la fum e blanche Intervalle de remplacement Apr s les 20 premi res heures d utilisation puis intervalles de 50 heures d utilisation Huile recommand e SAE10W 30 de la classification API Classe SF ou
156. to 5 Tenere l impugnatura principale con la mano sinistra per Figura 1 evitare che il motore si muova 6 Tirare la manopola di avviamento finch non si sente una leggera resistenza Poi rilasciare la manopola e tirarla nuovamente con forza Figura 4 Pompa di avviamento e Non tirare il cavo fino alla sua estensione massima e Una volta che la manopola tirata non abbandonare la presa immediatamente Tenere la manopola finch essa non ritorna al punto di partenza 7 Quando il motore si avvia aprire la leva di diffusore Figura 5 e Aprire la leva di diffusore lentamente verificando la rotazione del motore Assicurarsi di aprire la leva diffusore al massimo e In caso di basse temperature o quando il motore si raffreddato non aprire la leva diffusore bruscamente altrimenti il motore pu arrestarsi 8 Continuare l operazione di riscaldamento per 2 o 3 minuti 9 II riscaldamento completo quando c una veloce accelerazione dai bassi giri del motore fino a pieno acceleratore Chiudere Figura 4 Figura 5 62 e Se la leva diffusore viene portata pi in alto rispetto alla posizione CLOSE si potrebbe danneggiare e Se il motore parte e si arresta rimettere questa leva sulla posizione OPEN e tirare diverse volte la leva dello starter per avviare di nuovo il motore e Se si continua a tirare diverse volte la leva dello starter con la leva diffusore lasciata sulla posizione CLOSE il
157. tuercas est n firmemente apretados e Nunca efectuar el mantenimiento o almacenaje del soplador cerca de llamas chispas etc 11 e Siempre almacene el soplador en una habitaci n cerrada y bien ventilada y con el tanque de combustible vac o Observe y siga todas las instrucciones de prevenci n de accidentes aplicables emitidas por asociaciones sindicatos y compa as de seguros No realice ninguna modificaci n en el soplador dado que esto pondr a en riesgo su seguridad La realizaci n del mantenimiento o reparaciones por parte del usuario se limita a las actividades que se describen en el manual de operaciones Las operaciones restantes deben efectuarse por el Agente Autorizado de Servicio Utilice s lo piezas de recambio y accesorios suministrados por DOLMAR La utilizaci n de piezas no aprobadas conlleva un aumento en el riesgo de accidentes y da os DOLMAR no aceptar a ninguna responsabilidad por los accidentes o da os que sean causados por el uso de accesorios no aprobados Primeros auxilios Para el caso de accidente aseg rese que un botiqu n de primeros auxilios est disponible cerca del lugar de trabajo Reponer inmediatamente cualquier producto que se utilice del botiqu n Cuando se pida ayuda se debe proporcionar la siguiente informaci n e Lugar del accidente e Qu ha ocurrido e N mero de personas heridas e Clase de heridas 12 e Su nombre Embalaje El soplador DOLMAR se suministra e
158. ueden ocurrir durante el manejo del soplador 3 e Nunca utilizar el soplador sin llevar gafas o protectores adecuados para la vista con protecci n frontal y lateral que satisfagan la normativa ANSI Z 87 1 0 la aplicable en su Pa s Encendido del soplador e Asegurar que no hay ni os u otras personas en un radio de 15 metros 5 tambi n preste atenci n a cualquier animal en la proximidad del rea de trabajo No utilice el soplador punce en reas urbanas e Antes del funcionamiento comprobar siempre que el soplador puede trabajar de forma segura Compruebe la seguridad de la palanca de control Debe comprobarse que la palanca de control se acciona suavemente y con facilidad Comprobar que funciona el cierre de seguridad de esta palanca Compruebe que el mango est limpio y seco y que el interruptor O funciona bien Mantenga el mango limpio de aceite y combustible 88 Arrancar el soplador s lo de acuerdo con las instrucciones No utilizar cualquier otro m todo para arrancar el motor 6 e Utilizar el soplador y las herramientas suministradas s lo para las aplicaciones establecidas e Arrancar el soplador s lo despu s de completar el montaje de la m quina S lo se autoriza el funcionamiento de la m quina despu s de colocar todos los accesorios necesarios e El motor debe apagarse si se detecta cualquier problema de motor e Cuando se trabaje con el soplador debe colocar sus dedos envolviendo el mango ma
159. ui pourraient tre happ s par l entr e d air e Pour viter de vous blesser et vous prot ger contre tous les accidents ventuels il est conseill d utiliser les quipements d crits ci apres Noter notamment que Les v tements doivent offrir toute libert de mouvement viter les vestes amples les pantalons vas s ou bouffants les charpes les cheveux longs non attach s ou tout ce qui risquerait d tre happ par Pentr e d air Porter des surv tements ou des pantalons et pas de short 4 e Le bruit mis par le souffleur peut ab mer l ouie Porter des protections auditives cache oreilles ou couvre oreilles pour prot ger l ouie Si vous utilisez la machine soit r guli rement soit pendant de longues p riodes rendre r gulierement visite a un oto rhino 3 e Si possible porter des gants soyez bien chauss s et viter les semelles glissantes 4 e Prot gez vous soigneusement les yeux M me si l vacuation ne se fait pas vers vous il arrive parfois que le fonctionnement de la machine entra ne des ricochets et des rebonds 3 e Ne jamais faire fonctionner la machine sans porter des lunettes ou des verres de s curit avec protection sup rieure et lat rale appropri et conforme la norme ANSI Z 87 1 ou toute norme nationale applicable Mise en route de l appareil e S assurer qu il n y a personne enfant ou adulte a moins de 15 m tres 5 de la zone de travail et pr ter auss
160. upplied If may cause ignition or fire When starting the engine keep a distance of at least 3 m e Exhaust gas from the engine is toxic Do not operate the engine in a poorly ventilated place such as in a tunnel building etc Operating the engine in the poorly ventilated place may cause poisoning by exhaust gas e In case of detection of any abnormality in sound odor vibration after start stop the engine immediately and carry out inspection If the engine is operated without attending such abnormality an accident may occur e Confirm that the engine stops when the stop switch is set to O position 1 When the engine is cold or after refuelling 1 Set this machine on a flat space 2 Set the stop switch to position Figure 1 3 Continue to push the primer pump until fuel comes into the primer pump Figure 2 e In general fuel enters into the carburetor by 7 to 10 pushes e f the primer pump is pushed excessively an excess of gas oline returns to the fuel tank 4 Lift the choke lever to the closed position Figure 3 5 Hold the main handle with left hand to prevent the engine from moving Stop Switch 6 Pull out slowly the starter handle till a certain resistance is felt Figure 1 Return the starter handle backward once from this position then pull it out with force Figure 4 e Never pull the rope to the full extension e Once the start knob is pulled never release your hand Primer pu
161. ur anormal Faire une commande de contr le et de maintenance C ble d trangleur d tach Reposer fermement Faire une commande de contr le et de maintenance Connecteur d pos Reposer fermement Faire une commande de contr le et de maintenance Systeme de commande anormal Systeme de commande anormal Le moteur ne s arr te pas y Faire marcher le moteur au ralenti et mettre Systeme lectrique anormal Lorsque le moteur ne d marre pas apr s le r chauffage S il n y a pas aucune anomalie pour les points de v rification ouvrir le levier d trangleur par un tiers et d marrer le moteur 35 Vielen Dank dass Sie sich f r ein DOLMAR Blasger t entschieden Inhaltsverzeichnis haben Wir freuen uns Ihnen das DOLMAR Blasger t anbieten zu k nnen es ist das Ergebnis eines langen Entwicklungsprogramms und A a i gt jahrelanger Erfahrung und Kenntnisse Die Blasger te Modelle PB 252 4 verbinden die Vorteile auf dem SICHERHEITSHINWEISE A eee 37 neuesten technischen Stand zu sein mit einem ergonomischen EG KONFORMITATSERKLARUNG ccocccccccccncnnnncncnnnnnnnononononononononononos 40 Design Sie haben ein geringes Gewicht sind handlich kompakt und TECHNISCHE DATEN i 40 bieten die professionelle Ausr stung f r eine gro e Vieizahl von BEZEICHNUNG DER TEILE ss 41 Anwendungsbereichen MON TAGEANLEITUNG nenne 42 Bitte lesen verstehen und befolgen Sie diese Anleitung i
162. veau d huile est sous la limite inf rieure ajouter de l huile par louverture d o le bouchon du r servoir d huile a t retir Consulter la Figure 4 concernant la fagon d orienter le moteur pour faire le plein d huile 2 Il faudra probablement faire le plein d huile apr s 10 heures d utilisation ou lors de chaque 10 me plein de carburant 3 Si Fhuile change de couleur ou s impregne de salet s la remplacer Concernant l intervalle et la m thode de remplacement voir page 31 Huile recommand e SAE 10W 30 huile de la classification API classe SF ou sup rieure moteur quatre temps pour automobile Volume d huile Env 0 08 L 2 7 fl oz M thode d inspection d huile moteur L indicateur de niveau d huile Limite sup rieure Etenen Limite inf rieure Figure 2 e Si le moteur n est pas place sur une surface horizontale comme la Figure 1 l indication du niveau d huile risque d tre inexacte e Si l huile est fournie au dessus de la limite l huile peut tre contamin e ou elle peut prendre feu mettant une fum e blanche Remplacement de l huile Jauge d huile e Enlever les poussi res et les impuret s proximit de l orifice de ravitaillement et d poser la jauge d huile e En retirant la jauge d huile viter de la mettre en contact avec des grains de sable ou des poussi res Autrement les grains de sable ou les poussi res coll s la jauge d huile risquen
163. voor Europese landen EU verklaring van conformiteit Ondergetekenden Tamiro Kishima en Rainer Bergfeld als erkende vertegenwoordigers van Dolmar GmbH verklaren dat de DOLMAR machine s Aanduiding van de machine Benzine bladblazer Modelnr Type PB 252 4 TECHNISCHE GEGEVENS zie de tabel TECHNISCHE GEGEVENS in serie zijn geproduceerd en Voldoen aan de volgende Europese richtlijnen 2000 14 EC 2006 42 EC En zijn gefabriceerd in overeenstemming met de volgende normen of genormaliseerde documenten EN15503 De technische documentatie wordt bewaard door Dolmar GmbH Jenfelder StraBe 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg De conformiteitsbeoordelingsprocedure vereist door Richtlijn 2000 14 EC was in Overeenstemming met annex V Gemeten geluidsvermogenniveau 102 dB Gegarandeerd geluidsvermogenniveau 106 dB 14 6 2010 Tamiro Kishima Rainer Bergfeld Hoofddirecteur Hoofddirecteur TECHNISCHE GEGEVENS PB 252 4 Droog gewicht zonder pijpen 4 5 Afmetingen zonder pijpen totaal x b x h 350 x 231 x 368 Max toerental in 7 800 Stationair toerental in 3 500 Cilinderverplaatsing 24 5 Brandstof Autobenzine Inhoud brandstoftank 0 52 SAE10W 30 olie van API Classificatie SF Klasse of hoger 4 takt olie voor auto s Motorolie Olievolume van de motor 0 08 Carbureteur Membraan type WALBRO WYL Ontsteking Transistorontsteking Bougie NGK CMR6A Elektrode afstand 0 7 0 8 9 3 0 5 LPA eq 90 8 Onzekerheid K 1 4 103 7 1
164. wechseln Verbrennungsgefahr e VerschluBschraube f r Kraftstofftank regelm ig auf Dichtheit pr fen e VerschluBschraube gut verschlie en Zum Starten des Blasger tes den Standort wechseln mindestens 3 Meter entfernt vom Tankplatz 9 e Nicht in geschlossenen R umen tanken Kraftstoffd mpfe sammeln sich am Boden Explosionsgefahr e Kraftstoffe nur in zugelassenen und gekennzeichneten Kanistern transportieren und lagern Kraftstoffe Kindern nicht zug nglich machen e Bei hei em oder laufendem Motor darf das Blasger t nicht betankt werden 38 Arbeitsverhalten und technik e Nur bei guten Sicht und Lichtverh ltnissen arbeiten W hrend der kalten Jahreszeit besonders auf Gl tte N sse Eis und Schnee achten Rutschgefahr Stets rutschfestes Schuhwerk tragen e Arbeiten Sie niemals auf instabilen Fl chen oder in steilem Gel nde Blasger t niemals auf andere Personen richten Die austretende Luft steht unter hohem Druck und kann Schmutzpartikel enthalten die zu Verletzungen an den Augen f hren k nnen e F hren Sie niemals irgendwelche Fremdk rper in den Lufteinlass der Maschine oder die D se des Blasger tes ein Dadurch wird das Gebl serad besch digt was schwere Verletzungen der Bedienungsperson oder von Zuschauern zur Folge haben kann weil der Fremdk rper oder Bruchst cke mit hoher Geschwindigkeit herausgeschleudert werden e Windrichtung beachten Nicht gegen den Wind arbei
165. wordt Neem contact op met een erkende onderhoudsmonteur of uw dealer voor eventuele reparaties Waarschijnlijke oorzaak storing Oplossing U kunt de opvoerpomp niet gebruiken Druk 7 tot 10 keer op de opvoerpomp Er wordt niet snel genoeg aan de trekstarter Tekharder getrokken N Haal de knik eruit of vervang de Brandstofleiding geknakt of kapot brandstofleiding Als de brandstof oud of slecht is is de motor moeilijker te starten Gebruik verse brandstof Ververs de brandstof in de tank minstens een keer per maand Slechte brandstof Zet de gashendel op halve of hoge snelheid en trek aan de trekstarter totdat de motor start Als de motor nog steeds niet wil starten dient u de bougie eruit te draaien af te drogen en weer in te draaien Start de motor vervolgens zoals beschreven Losse bougiedop Maak het stekkertje vast Kemeten Stel de afstand tussen de elektroden van de bougie bij er papier gi sde ri Laat de motor stationair lopen en zet de chokehendel op CLOSE dicht Wanneer de motor niet start na het opwarmen Als u geen problemen vindt via de bovenstaande controles dient u het gas ongeveer 1 3 open te zetten en vervolgens de motor te starten De motor start niet Te grote toevoer van brandstof verzuipen 86 Muchas gracias por comprar el soplador DOLMAR Nos complace recomendarle el uso del soplador DOLMAR que es el resultado de un extenso programa de investigaci n desarrollado t
166. zer met regelmaat en controleer alle bouten moeren en schroeven op hun bevestiging e Onderhoud of plaats de blazer nooit in nabijheid van open vuur vonken etc 11 e Sla de blazer altijd op met een lege tank in een goed geventileerde ruimte Houd u zich aan en volg alle relevante veiligheidsinstructies uitgegeven door overheidsinstellingen en verzekeraars Voer geen enkele wijzigingen uit aan uw blazer omdat dit uw veiligheid in gevaar brengt Het uitvoeren van onderhoud of reparaties door de gebruiker is beperkt tot de in deze gebruiksaanwijzing omschreven punten Alle andere werkzaamheden dienen door de erkende vakman dealer uitgevoerd te worden Gebruik enkel originele DOLMAR onderdelen Gebruik van niet originele onderdelen of toebehoren verhoogt de kans op verwondingen en ongelukken DOLMAR accepteert geen enkele claim die voortvloeit uit het gebruik van niet originele onderdelen of toebehoren Eerste Hulp In geval van ongelukken dient een goed gevulde Eerste hulp koffer volgens DIN 13164 aanwezig te zijn Vul direct na gebruik van de inhoud de koffer weer volledig aan Wanneer u hulp inroept geef altijd de volgende informatie e Plaats van ongeluk e Wat er gebeurt is e Aantal verwonde mensen 12 e Aard van verwondingen e Uw naam Verpakking De DOLMAR blazer wordt geleverd in een beschermende kartonnen doos Karton is geschikt voor hergebruik en geschikt voor recycling LAY gti A 73 Alleen

PB-252.4 - Hornbach

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