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Aufbau

1. Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 SL 280 R der Reifen und Leichtmetallr der Leichtmetallrad im 5 Speichen Design Code R31 Leichtmetallrad im 5 Speichen Design Code R32 Leichtmetallrad im 10 Doppelspeichen Design Code R99 Leichtmetallrad Evolution im 5 Doppelspeichen Design Code 22R Leichtmetallrad Evolution im 5 Doppelspeichen Design Code R17 AMG Leichtmetallrad im 5 Speichen Design Code 770 Sicherheit Schlie system Sitzbelegungserkennung der Beifahrerseite Automatische Kindersitz erkennung AKSE Weight Sensing System WSS Kneebag Fahrer KEYLESS GO Code 889 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG SL 350 SA SA Ausstattung Serie SL 500 SL 600 Serie SA Serie SA SA SA Serie Serie Serie SL 550 USA Serie SA Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 sel te Q D SL 600 Q USA SA Serie Serie Serie Serie 13 bersicht Ausstattung Serie SL 280 SL 350 SL 500 SL 600 SL 550 SL 600 USA USA Klimatisierung AIRSCARF SA Code 403 Lichtsysteme Bi Xenon Scheinwerfer Serie Code 614 Bi Xenon Scheinwerfer Serie asymmetrisch Code 618 Rechtslenker Bi Xenon Scheinwerfer mit Serie dynamischen Kurvenlicht ohne Autobahnlicht Code 615 Linkslenker Intelligent Light
2. Technische Daten Motor 48 Motor M272 im SL 280 50 Motor M272 im SL 350 52 Motor M156 im SL 63 AMG 54 K hlsystem im SL 63 AMG 60 K hlsystem im SL 65 AMG 63 Abgasanlage 64 Kraftstoffanlage Serie 66 Kraftstoffanlage AMG 68 Technische Daten Getriebe 70 7 Gang Automatikgetriebe 72 SPEEDSHIFT MCT Sportgetriebe im SL 63 AMG 73 AMG DRIVE UNIT im SL 63 AMG 79 RACE START Funktion im SL 63 AMG 81 ee Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Inhalt Active Body Control ABC 86 Achsen AMG 87 Hinterachsgetriebe 89 R der Reifen 90 Lenkung 93 Bremsanlage 95 Drei Stufen ESP im SL 63 AMG 96 Technische Daten Bremsanlage 100 pe Vernetzung 102 Bordnetz 106 Kombiinstrument 108 Au enbeleuchtung 113 Au enspiegel 120 Komfortbet tigung 121 PARKTRONIC 122 Audio und Kommunikationssysteme 124 Klimatisierung 146 AIRSCARF 150 Karosserie 153 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG se Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Inhalt Allgemein 156 Abk rzungen 157 Stichw rter 160 ee Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Vorwort Sehr geehrte Leserinnen und Leser in der vorliegenden Einf hrungsschr
3. 132 Mittelkonsole e 37 Motor M156im SL63AMG 54 M2 Z22imSL280 _ 50 N 272 ISL 3950 5 Z 2 X S asla aa Wg e ei ne 52 Motork hlung SLOSAMG 40 a ee 60 SEOSAMG 2 0 e wre 63 Motor lk hlung SLO SAMGO u u Z Z gt ne J eh 61 SLOS AMG v ys us S 8 a mireu nirs 63 N Nasse Anfahrkupplung im SL63AMG 76 Navigation 125 Neue Telematik Generation NTG 2 5 124 Notrufsystem TELE AID 2 2 2222 202 135 P PARKTRONIGC 122 Passive Sicherhelt _ _ 44 R RACE START Funktion im SL63AMG 81 Rohbau 153 S Satellite Digital Audio Radio 130 SBC Bremsanlage 95 Schaltprogramm ImSL639AMG 80 Sportprogramm a a are a E 38 Standardprogramm 38 Seitenansicht AMG Modelle _ 25 Serienmodele __ _ 22 Sicherheits R ckhalte System SRS 42 Sieben Gang Automatikgetriebe 72 Sitzanlage _ 39 Sprachbediensystem SBS LINGUATRONIC 135 Steuer und Bedienger t Klimaanlage 37 146 Surround Soundsystem 134 T Telefonie 126 E e AE 2 u Se a ae w ae 2 9 2 2 2 2 Saa 155 V Verkehrsinformationssystem VICS 135 Vorderachse AMG Modelle _ 87 W Wartungsintervall ECE Ausf hrung u e 0
4. Go S Zulauf K hlkreislauf vom Getriebe Zulauf Getriebe lk hler R cklauf Getriebe lk hler Zulauf Getriebe lthermostat R cklauf Getriebe lthermostat R cklauf K hlkreislauf zum Getriebe mm DCD gt ee Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 AMG DRIVE UNIT im SL 63 AMG Im SL 63 AMG werden alle fahrrelevanten Schalter In die AMG DRIVE UNIT sind integriert um es Si den Fahrer in einer e konzipierten Drehschalter Fahrprogrammsteller Bedieneinheit der AMG DRIVE UNIT zusammenge lt Taster ESP Sport Off fasst Taster Fahrwerk e Taster AMG S193 2 We s Ses 5193 3 P27 60 3039 00 S192 Drehschalter Fahrprogrammsteller 5193 2 Taster Fahrwerk 5193 1 Taster ESP Sport Off 5193 3 Taster AMG Steuerger t AMG DRIVE UNIT Die Steuerung der AMG DRIVE UNIT erfolgt ber ein separates Steuerger t Das Steuerger t AMG DRIVE UNIT befindet sich unter der Verkleidung hinter dem Fahrersitz N145 Steuerger t AMG DRIVE UNIT P54 21 2960 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 A 00 Antriebsstrang 79 AMG DRIVE UNIT im SL 63 AMG Drehschalter Fahrprogrammsteller Taster ESP Sport Off Der Drehschalter Fahrprogrammsteller dient der Mit dem Taster ESP
5. ee Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG 56 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Q lt c NO l K del O O NI T Sq l1uy NV2 9sSou spi 9 1 U AZ A SUIJ J40 S 421Y 3UNIYNSNY YSN t t po2 q 491 84 q JyoyANJy INuanMadSqY gUunNI LH U Z Y NUaNJJeyaswN s14y994 Jl MU Y ON Ssejsny J9usewyjals SUN SJ9MUaYy9oN Ssejsny J9usewjjals 514991 3JJ9MU9Y90N SSEJU1T 9uSpuuJJ91 syu 3JJ93MU9Y90N SSpJu 3 J9usew a S adwndynT jnuanyJeyaswN Ayo znesjjeyaS MUarJJeyaswf w IS SSUNZI H I1u oAuu9dsqy sougeiq Sunyddnyynig 8 s q Japu AZ ualndspunz 9 J0o11UOYSPUEISIO A91 EY9S 1210 W ISYUOEI SI aMZ U W9 J ZI H adwndyorsyjye y 181981 N L NIT q NV CM F 8SA 8SA Z trA 9 6tA G 6tA t 6tA CEA 9 TZA lf t LLX 8 11 I ll bk DHA SIIN JN 84881 N dund jn7 4 S117Y 7 u juiy ddejyj sso q p l 8J 91 u on ddejyj ssoIq p l 8JJ91 8gunj g Y 13 1 148 UI Ju euli y pun 1070 A9 YNIENES au 21191 JIL 4941 dundjjo syeIy 193 18 a119saY 1 po adwndynT SIeJ y J3UIEIS SIeJ Y I94o o 491Jn z eSnz7 SIEJOY Wal y9eu S 499 41 9puoS zZO LVJ yseu Su PUO ZO IN 10A S U 991 9PUOS ZO LVJ Jon S ul 9PUOS ZO JO pJ9u9D 9 J9 9quin j 19q 5 JieH jepad ye 19999 OL EN SEN v 9 W E 9IW ZA EI I rWN
6. A2 22 A2 91 A40 3 B25 H4 1 H4 2 H4 7 H4 8 H4 27 H4 29 N40 3 Blockschaltbild Telefonie Japan Ausf hrung Kombiinstrument Antenne Telefon Antenne Bluetooth Bedien Anzeige und Steuereinheit COMAND Mikrofon Freisprechanlage Lautsprechergruppe T r links Lautsprechergruppe T r rechts Lautsprecher hinten links Lautsprecher hinten rechts Lautsprecher Cockpitmitte Centerfill mit Code 810 Sound System Lautsprecher Subwoofer mit Code 810 Sound System Verst rker f r Sound System mit Code 810 Sound System N40 9 N73 N80 N123 6 593 2 S110 S111 X39 37 AKM CAN B M MOST tet A2 22 JI N123 6 X39 37 aen m A2 91 P82 70 6676 00 Verst rker Subwoofer mit Code 810 Sound System Steuerger t EZS Mantelrohrmodul Steuerger t Kommunikation Schalter SBS mit Code 512 COMAND APS inkl DVD Wechsler Tastergruppe Multifunktionslenkrad links Tastergruppe Multifunktionslenkrad rechts Irennstelle Telefon Handy Adapterkabel Mobiltelefon Innenraum CAN Mobiltelefon Media Oriented System Transport Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Audio und Kommunikationssysteme Entertainment Die neue Bedien Anzeige und Steuereinheit COMAND kann erg nzend das digitale Radio DAB nur GB und das Satelliten Radio SIRIUS USA
7. E3e1 Blinklicht links E3e9 Bremslicht Schlusslicht und Parklicht links E3e3 R ckfahrlicht links mit LED Technik Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG lt s Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 117 Au enbeleuchtung 00 1015 01 28d el 13 jaH3 Nvok Bere MEN Sg 1 93 sat Sunjyanajaquag ny pJIgJjey9sy90Jg Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG 118 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 neqjnV Au enbeleuchtung NYI sswaug Y SI NLIP H 043213 HI NV2 NW9 9souseig NYWO9 wneuorloyy NW9 wneuuauu 99v 012u09 pog 9119y Iag A4 pD J 19q 6 222 9991499 q A g8uni n s q l 9D 91J1 lI6 ulJJoA 1219319N91S dayyeyas yayswa g AZ pun 493 uique sddn z a JeyaS Jalley2s gwo 49 49S494Pp 4911 GLEN 9 S9JE 1U97 JE19Z19N9 S npowayoyajueyy SZJ 1e18319n21S PIOF U9Ipad S 1 1un 7g1 81 N HENRI Ip qy eq 12193 19N91S S1y991 g1 981 N JSIN sSyulJ g1981 N S4IN 09v 04 U09 Apog lv 48t 9P09 199 Ogy 181981 N d NV 3 NV g NV g V tU8 EA 1 6S G 9S rS IS N 08N E ZN CLN OZN Z 69N 1 69N Z LGN Josu sj yuimyu 7 Svg pun Td dS3 1849819N9 S In
8. Frontbeleuchtung Im Zuge der neu gestalteten Karosserieform an Motor haube Kotfl gel und Sto f nger vorn wurden auch die Leuchteinheiten mit einem neuen Design der Fahr zeugfront angepasst Statt der bisherigen Leuchteinheiten mit Doppel scheinwerferoptik werden jetzt gro fl chige und weit in den Kotfl gel gezogene Leuchteinheiten verbaut Dadurch wird die noch sportlichere Linie der Fahr zeugfront nochmals unterst tzt E5 1 E5 2 E Die Nebelleuchten wurden optisch mit dominanteren Chromringen aufgewertet Die Sonderausstattung Abbiegelicht wird nicht mehr wie bisher ber die Nebelleuchten abgedeckt sondern ber die neu verbauten Leuchteinheiten Bei Fahrzeugen mit USA Ausf hrung wurden die Seitenmarkierungsleuchten neu gestaltet so dass sich diese makellos in den neuen Sto f nger inte grieren Bei AMG Modellen oder Serienmodellen mit der Sonderausstattung Sportpaket werden optisch abge dunkelte Scheinwerfer verbaut P82 10 5104 00 Dargestellt am Serienmodell USA Ausf hrung ohne Abbiegelicht El Leuchteinheit vorn links E6 1 E2 Leuchteinheit vorn rechts Earl Nebelleuchte links E6 2 EI 2 Nebelleuchte rechts Seitenmarkierungsleuchte vorn links bei Code 494 USA Ausf hrung Seitenmarkierungsleuchte vorn rechts bei Code 494 USA Ausf hrung Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG eg 113 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technisch
9. O Q G i Q gt _ A LU LU D G i sunyddnyuyejuy INUanJ9UseWwI939Y A g aswa g IOUSaAaU SEU SOA A Zg aswa g IOUSAaU SEU SOA S9A 19 sw g IOUSAaU SEU SOA S9A Ey Sunjdadny InuanJ9usewIasay S9A Zy Sunydadny INuanJ9UsewIa3ay S9A Ly Sundadny I u A uSpulJ 69u GIE IER TECH S9A 1999911199 A0suas mJe1adwa L3 NIT LLa NIT q NV 3 NV g NV 6N8 EA ZNB EA 9 9 A GAg EA P B EA ENB EA ENB EA I B EA ZS8 EA S5A 4osu ssu 9 9J1 q u p A 8uni n s q 19D OLISLUSO1UUIOA 1219319N91S S9A 40su sjyezy spsq nqy A 4osu sjyezy q A9U19JUJ S5A J0SUasJyezya1puaulgun sunyddny yejuy 1osu syonup O 9souselg Sunjddnyynid DWV 49Se Ja sWWEAISOAdIyEZ 19 24 Sy 1q SN7d As1jey9sZued pe yu97 SNNIW JOley9sZued peiyu 7 dayreyas ya swa g LINN 20180 OF 1849819N9 S femaled Saje11U97 18193 19N9 S ISB EA tU8 EA U8 A Zu8 A LUB EA LAB EA t LLX E6LS C LS L LLLS I OLIS I 6S SIN E6N npow 4yoAjazueyy SZJ 1g4981 N 1 yui u Ip qyoeq 12193 19N91S WIER Svg pun Iid dS3 184951 n S puoj WYS 1e18312n9 S JN 84881 N 514991 u lulu 19 q 8Jyez4 1q SUN UaiUIU 19q 8Jyezy Iq 514994 UION 19995 IYeZya1q Syull UION 49993 JYEZya1q 514991 S8I zupsuol unjnni SUN 9319Zuesuonyunymnyy 9SOUFEIPIOHOY 9IY9N9J J012U0OY JNI9NJ J JH 3Y9N2 JJ012U0Y JUIWNASUNGWON 08N EZN OZN Z LGN GZPN 8 0
10. 2 Fahrstufe einlege e Linke Multifunktionsanzeige a RACE START Die R ckmeldung der eingelegten Fahrstufe erh lt das e Rechte Multifunktionsanzeige Steuerger t AMG DRIVE UNIT ber den CAN Bus vom nicht m glich Siehe Betriebsanleitung Steuerger t Vollintegrierte Getriebesteuerung P54 32 5843 00 Anzeige RACE START nicht m glich 81 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG se Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 RACE START Funktion im SL 63 AMG 3 RACE START aufrufen Durch Drehen des Drehschalters Fahrprogramm steller auf die Stellung RS wird ber das Steuerger t AMG DRIVE UNIT der RACE START Modus im Steuer ger t Vollintegrierte Getriebesteuerung aktiviert Das Getriebsteuerger t wertet daraufhin folgende Signale aus e Motor ltemperatur e Stellung Lenkwinkelsensor Temperatur der nassen Anfahrkupplung Weiterhin stellt das Steuerger t Vollintegrierte Getrie besteuerung ber das Kombiinstrument folgende Anfragen e Linke Multifunktionsanzeige RACE START abbrechen Paddle DOWN e Rechte Multifunktionsanzeige RACE START best tigen Paddle UP AncE START M e UF D t tigen Paddl P54 32 5839 00 Anzeige RACE START best tigen 4 RACE START aktivieren deaktivieren Durch Bet tigen des Lenkrad Paddle UP oder des Lenkrad Paddle DOWN wird das Signal zum Best tigen
11. B10 6 B11 4 B12 B14 B31 1 B32 2 M4 7 M13 M16 13 M16 14 M16 15 M16 16 M16 21 M16 23 M16 24 M16 25 M16 26 Kombiinstrument K ltemittelverdichter Gebl semotor Gebl seregler Temperaturf hler Verdampfer Temperaturf hler K hlmittel Geber K ltemitteldruck Temperaturf hler AuBentemperaturanzeige Multifunktionssensor KLA Sonnensensor 4 fach KLA Elektrischer Saugl fter Motor und Klima mit in tegrierter Regelung Heizwasserumw lzpumpe Stellmotor Entfrosterd senklappe links Stellmotor Entfrosterd senklappe rechts Stellmotor FuBraumklappe links Stellmotor Fu raumklappe rechts Stellmotor Frischluft und Umluftklappe Stellmotor f r Luftklappe Mitteld se links Stellmotor f r Luftklappe Mitteld se rechts Stellmotor f r Luftklappe Seitend se links Stellmotor f r Luftklappe Seitend se rechts Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG M16 28 M16 29 M16 32 N3 10 N10 8 N10 10 N10 11 N18 2 N22 N22b1 N52 N69 1 N69 2 N70 N70b1 N73 817 3 517 4 CANB CAN C KB Klimatisierung Aufbau N70b1 P83 40 4074 00 Stellmotor Mischluftklappe links Stellmotor Mischluftklappe rechts Absperrmotor W rmetauscher Steuerger t ME Steuerger t SAM Fond Steuerger t SAM Fahrer Steuerger t SAM Beifahrer Bedienanlage Mittel und Seitend sen KLA Steuer und Bediengr t KLA Temperaturf hler Innenluft Steuerger t UVS T rsteuerger t links T rsteuerger t rechts Steue
12. EN IN OJt 0tJ TIr 0t GEJ 9 E 9 G 9 FCD EE 9 0Z8 Ed I9995Y9N1q Jyn znesuy EIERE ET TEL jarIWwJyny Jalynj neJsdwa 514991 3JJ9MU9Y90N SSEISNY 19999 JJEH syu JJ MU Y ON SSEJSNY 19999 JJEH 514991 SJ9MU9Y9ON SSEJUIF 19999 JJEH syu 3JJ93MU9Y90N SSEJUIJ 149999 JJEH HOISYEAY 19q SyonuGq 3UNIYNISNY YSN t t po2 q YOn pyue 19999 514991 19SSIWUISSEWYNT WINGIOH syu J9SS98WUISSeWYNT WINGIOH Inje1adwa jO 19999 syum Z Josu sydo y 514994 J 1osu s do y JoJesAjeJeypuemuns AYOMSNSISA HOISYHEAN uunz SUNJIOJJOISYEAN JOJEYOQHOISYEAY AyoAsnes 8 Z8 ld t LL19 4 99 9 99 98 7 98 GI tg tg E8 9 29 Id lk I 91V 97 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Motor M156 im SL 63 AMG Motorsteuerung Die Steuerung des Benzin Einspritz und Z ndsystems Motorsteuerung erfolgt durch das Steuerger t ME Das f r den AMG 6 3 Liter V8 Saugmotor verwendete Steuerger t ME der Version Bosch ME 9 7 AMG ist speziell auf die Eigenschaften des Hochleistungsmo tors abgestimmt Um flexibel und immer auf dem neuesten Stand der Technik zu sein ist die im Steuerger t ME hinterlegte Software flashbar Die f r die Steuerger teprogram mierung erforderliche Software befindet sich auf der STAR DIAGNOSIS DAS Update DVD Systemsteuerung
13. N80 Mantelrohrmodul CANB Innenraum CAN N93 Steuerger t Zentrales Gateway CANC Motorraum CAN N123 6 Steuerger t Kommunikation MOST Media Oriented System Transport N125 1 Steuerger t Media Interface mit Code 518 Media Interface Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG eg Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 145 146 Klimatisierung Klimabedienger t im neuen Design Am Steuer und Bedienger t KLA wurden nderungen im Design und an den Bedienelementen vorge nommen Durch die Verlagerung bestimmter Bediene lemente und die neue Symboldarstellung der Luftver teilung ist das Bedienger t nun wesentlich struktu rierter und ergonomischer aufgebaut Die bisherigen Dr ck Drehsteller des Bedienger ts zur getrennten manuellen Luftverteilung f r Fahrer und Beifahrer wurden abgel st Jetzt steht f r diese Funktion je eine MODE Taste zur Verf gung Das entsprechende Symbol der ausgew hlten Luftvertei lung wird in der Anzeige ber der entsprechenden MODE Taste dargestellt Der Dreh Dr cksteller f r die Einstellung der Gebl seleistung und der AUTO Funktion wurde ebenfalls ge ndert Der Dr cksteller entf llt und die AUTO Funktion wurde auf eine separate Taste im unteren Teil des Bedienger ts verlagert Der Drehsteller ist jetzt ohne Dr ckfunktion ausgef hrt und dient nun ausschlie lich der Einstellung der Gebl seleistu
14. a e 3 Kupplungskolben ir den Einsatz Jon ash SE ben tigt das Steuerger t Vollintegrierte Getriebesteue 5 Jpnenlamelleh rung VGS zus tzlich den ldrucksensor Anfahr 14 Nabe Antriebswelle kupplung 76 es Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 SPEEDSHIFT MCT Sportgetriebe im SL 63 AMG Funktionen der nassen Anfahrkupplung Zwischengasfunktion Mit der nassen Anfahrkupplung lassen sich folgende Der neue SL 63 AMG verf gt beim Herunterschalten Funktionen realisieren ber eine automatische Zwischengasfunktion Diese Einschaltvorgang bietet folgende Vorteile e Kriechen e Mehr Fahrdynamik e Anfahren e Mehr Fahrsicherheit e Anhalten e Reduktion des Bremsmoments auf der e Schlupfregelung Antriebsachse e Noch schnelleres lastfreies Zur ckschalten P27 51 2074 00 Bauteile der nassen Anfahrkupplung 1 Au enlamellentr ger 9 Sicherungsring 1 1 Mitnehmerflansch 10 Rillenkugellager 2 Kolbendichtung innen 11 ZB Innenlamellentr ger mit Torsionsd mpfer 3 Kupplungskolben 11 2 Abdeckblech links 4 Kolbendichtung au en 11 3 Abdeckblech rechts 5 R ckdruckfeder 12 Axiallager Sicherungsring 13 Kupplungsdeckel 7 Au enlamellen 13 1 Pumpenhals 8 Innenlamellen Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG lt s Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst
15. a was ee 47 USA Ausf hrung 2 22 2 2 47 Z Zwischengasfunktion im SL 63 AMG 77 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG se Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 161
16. s ayasmewnaud gunuunjsny vsn r t 9P09 q 1 po Suswa s Jlo 1uoyyonupu Ji y gZr 8009 lag YAY teied ens s oi Nayulaus paqyseg Ig1eSlena s GL npowiyoasjueyy pl Juawnngsungwoy SZJ 1e1831ena s Z FIN 194 Su lp g pun Janai LI gwuals saylyeyyany Je1as anga S O PI9F u Ip g s J 1un 1E19319N9IS fem3aled SsaJeA1U97 12193 19N91S s1y994 g1 981 N JSAN sSyulJ g1981 N JS4IN S 1 A owayy lui 8UNJ S JSNZUISISPAON 1219319N9 S syu Alowa llu Sun 9 s JSNZUISISPAON 1219319N9 S puog be 1849819N9 S da1yeJlag NYS 1219319N9 S 1 1424 NYS 212193 19n91S O N a m NY9 wne uuauuj 103 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Aufbau 104 Vernetzung Gesamtvernetzung Die st ndig steigenden Anforderungen an die Fahr zeugelektronik in den Bereichen Fahrzeugsicherheit Komfort Kommunikation und Diagnose erfordern eine Vernetzung der vorhandenen Systeme Um den Austausch der notwendigen Informationen zu erm glichen werden folgende Datenbussysteme eingesetzt e Controller Area Network Datenbus CAN e Media Oriented System Transport MOST CAN Beim CAN handelt es sich um ein elektrisches Bussystem zur bermittlung von Daten ber zwei Leitungen Jedes angeschlossene Steuerger t kann Daten senden oder empfangen bidirektionaler Bus In einem Datenprotokoll sind die einzelnen Datenbl cke defin
17. 4 N2 7 P91 60 3691 00 Sensor Sidebag rechts Belegungs und Kindersitzerkennung Beifah rersitz au er USA Ausf hrung Frontalbeschleunigungssensor Fahrer Frontalbeschleunigungssensor Beifahrer Drucksensor USA Ausf hrung Steuerger t R ckhaltesysteme 44 es Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Sicherheitskonzept Aktive Sicherheit In der modellgepflegten SL Klasse wird sowohl durch bew hrte als auch durch neu entwickelte Systeme ein hohes Ma an aktiver Sicherheit erreicht F r die Fahrsicherheit sorgen unter anderem Vierlenker Vorderachse Raumlenker Hinterachse SBC Bremsanlage mit den Funktionen Berganfahrhilfe Vorf llen und Trockenbremsen Bremsassistent BAS Fahrdynamiksysteme ABS ASR ETS ESP Reifendruckverlustwarner RDW ABC Fahrwerk mit selektirem D mpfungssystem DISTRONIC Eine hohe Konditionssicherheit wird erreicht durch Komfortable Sitze mit Komfort Kopfst tzen Kopfst tzen mit integriertem AIRSCARF System Komfortsitze mit aktiver Sitzbel ftung und Sitzheizung Multikontursitze mit Memoryfunktion Ausschlie liche Verwendung von w rmed m mendem Glas Komfort Klimatisierungsautomatik TEMPOMAT inkl SPEEDTRONIC Selektives D mpfungssystem Zu den Komponenten die einen hohen Grad an Wahrnehmungssicherheit erm glichen geh ren Bi Xenon Scheinwerfer mit Schei
18. 7 893 10 11 12 131415 16 17 M ae i eu d i sea T Y3 8 P27 10 2304 00 AMG SPEEDSHIFT MCT 7 Gang Sportgetriebe des SL 63 AMG 1 Au enlamellentr ger 11 Lamellenkupplung K2 2 Lamellenkupplung 12 Hinterer Einfach Planetenradsatz 3 Innenlamellentr ger mit Torsionsd mpfer 13 Lamellenbremse BR 4 Getriebegeh useentl ftung 14 Lamellenkupplung K3 5 l pumpe 15 Lamellenbremse B2 Lamellenbremse B1 16 Parksperrenrad Z Lamellenkupplung K1 17 Impulsring f r Drehzahlerfassung 8 Ravigneaux Radsatz 18 Ringmagnet f r Drehzahlerfassung 9 Lamellenbremse B3 19 Ringmagnet f r Drehzahlerfassung 10 Vorderer Einfach Planetenradsatz Y3 8 Elektrische Steuereinheit VGS Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG ase Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 73 0 6 ZZ S uni n 1s q n 5 PJIqNJey9sY90Jg 00 Z 61l Z d zsgieA 6A8 A LS8 A L BIEA 9 8 A G gJEA p gIEA 6LS Im LOST A KUSIKA SABIA Z gIEA L gIEA ee Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG SPEEDSHIFT MCT Sportgetriebe im SL 63 AMG 74 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 NIT SSunyu97 NITLINN JAlUG SWV NYW9 9souseig NYO wneuoJoyy NY9 wneuuauu Q st c NO G i O Q Q ge F Q el ebe
19. AIRSCARF links P91 30 2396 00 Kopfst tze Ansicht vorn mit AIRSCARF 2 Kopfst tze AIRSCARF 3 luftaustritt AIRSCARF Kopfst tze Ansicht hinten mit AIRSCARF 2 Kopfst tze AIRSCARF P91 30 2397 00 M4 10 R22 5 L ftermotor AIRSCARF links Heizelement AIRSCARF links es Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 AIRSCARF Funktionsprinzip F r das System AIRSCARF sind spezielle Kopfst tzen W hrend des Durchleitens wird die Luft von dem an Fahrer und Beifahrersitz verbaut Diese beinhalten jeweiligen Heizelement in der Kopfst tze erw rmt und alle Komponenten um die Bel ftung von Kopf und str mt dann weiter durch einen Luftkanal zum Nackenbereich der Insassen mit warmer Luft zu Luftaustritt an der Vorderseite der Kopfst tze erm glichen In jeder Kopfst tze sind zwei L ftermotoren verbaut die Luft auf der R ckseite der Kopfst tze ansaugen und durch ein Heizelement leiten li Hinweis Die Ansteuerung der L fter erfolgt beim Ein und Ausschalten des Systems jeweils mit einer Verz gerung von 10 Sekunden P91 30 2395 00 Funktionsprinzip AIRSCARF dargestellt an der Kopfst tze Fahrersitz 1 Kopfst tze AIRSCARF M4 10 L ftermotor AIRSCARF links 2 Luftkanal AIRSCARF R22 5 Heizelement AIRSCARF links 151 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG eg Di
20. ASSYST PLUS Erweiterte Wartungsstrategie Typenreihen ab Anderungsjahr 2008 Bestell Nr 6516 1355 00 Diese Brosch re ist bestellbar im GSP TI Shop Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Wartungsintervalle Die Kilometerintervalle Meilenintervalle sind den marktspezifischen Anforderungen angepasst Wartungsintervall ECE Ausf hrung Das maximale Wartungsintervall betr gt 25 000 km oder 1 Jahr abh ngig davon welcher Wert zuerst erreicht wird Kilometer Wartung ASSYST rechnet in der Kilometer Wartung wenn das Kilometerintervall des Motor ls vor dessen Zeit intervall erreicht wird Beispiel Kilometer Wartung e Motor l Intervall 25 000 km 365 Tage 1 Jahr e Fahrverhalten des Kunden 120 km Tag 25 000 km 120 km 208 Tage ASSYST rechnet nun die Kilometer Wartung da das Kilometerintervall des Motor ls von 25 000 km vor Ablauf eines Jahres erreicht wird Zeit Wartung ASSYST rechnet in der Zeit Wartung wenn das Zeit intervall des Motor ls vor dessen Kilometerintervall erreicht wird Beispiel Zeit Wartung e Motor l Intervall 25 000 km 365 Tage 1 Jahr e Fahrverhalten des Kunden 50 km Tag 25 000 km 50 km 500 Tage ASSYST rechnet nun die Zeit Wartung da das Zeit intervall von 365 Tagen 1 Jahr vor den 25 000 km erreicht wird Einf hrung Modellpflege SL Klasse
21. CH IS WV CH IS 493gne SOA Sun n s q ll D 1 I48 UI JOA 7 81 81 N OWY 1S JJO Hod dS3 491S21 JJ0J uoysul iuq J9 S S j 191 2 YJ 01 UO JS YSISSN JSU AJ 191 2YI 1 2Y SJyI1 SWJ OWY ECO TS LINN JAYA Ob 1849819N9 S female S je1 u Z JE19319N9 S 7 g1 81 N SZ Up 10g npouyoaja uen 9WV 9 TS 49gn2 440 dS3 49112495 H NV 8H3 NVO 3 NV g NV g V tU8 EA L E6LS ZLS LIS 1 6S GPIN E6N L Z8N 08N PISZZN Ob 9 TS 4agne PI9F U9IPIg SA1aJUN JE19319N9IS JOSU9SJOYUIMYU9T Ek pun Ind dS3 184931 n S Ob TS 2 gne S53 1849819N31S J 1UpJl9g NYS 1219319N9JS J 1Upg WYS 181981 N puo4 WYS 1849849N9 S JN 1219319n9 S 514994 u lulu 19gaS yezyalg SUN UaiUIU 49993Jyezya1q 514991 UIOA 19q938JUPZU IG SUN UJOA 19q 8Jyezy Iq IS Joel ED jepadiye 19999 SUNZIUNIJYISIGIAND pun HOYZIPUIMYISIZYAAT 10su WIER JUIWNASUNGWON ZZN GEN G ZPN E SIN LL OLN OL OLN 8 0IN OL EN t 97 Z 91 Z 91 1 97 I ZE8 Eg fe LUE ZYV LV gUNYJ NIPI JUNJJEY SY NY Suni pioJjuy Igp duupj 19999 JeUusIS SUNIZIZNPAY JUEWOWYSAPAOJOY SUNI9PAOJUW yezy9a1p 10J0oyy IPuSIS rS GUILL SNIEIS daJeyas1ya swaig snJelS Sgungiun u5s qi nO0 pun 1I9y8Ipulmu53s 2u uG 1osu JEUSIS n s euo snIelS 9119MJJOS Yan pswaig JeUSIS ISWIIISIAAG SNIEIS samjepad JEUSIS yezya ppey IPUSIS 9YUIMYU97 JeUSIS JUSWNNSUNgWOY SUnp
22. Eine au enliegende Kraftstoffpumpe mit einer F rder leistung von bis zu 330 I h saugt den Kraftstoff aus dem Kraftstoffbeh lter und f rdert ihn durch den Kraftstofffilter mit integriertem berstr mventil zu den Einspritzventilen am Kraftstoffverteilerrohr Die Mengen und Druckreglung Einspritzdruck erfolgt in Kommunikation mit dem Motorsteuerger t durch das Steuerger t Kraftstoffpumpe Dieses erfasst ber den Druckgeber Kraftstoff den System F Wa druck und steuert daraufhin ber ein PWM Signal die i WW e sz ken I Kraftstoffpumpe so an dass ein bedarfsgerechter CR lt T Lo A Systemdruck zwischen 3 6 und 4 5 bar anliegt ch e I Iu Dadurch ist es m glich den Kraftstoffdruck variabel l P47 10 2158 00 an alle Lastzust nde anzupassen Ma Kraftstofipumpe Der R cklauf aus dem berstr mventil f hrt zur ck in E SE den Kraftstoffbeh lter Er versorgt die im Kraftstoffbe h lter befindliche Saugstrahlpumpe zur Bef llung des Beruhigungstopfes mit Kraftstoff Das mechanisch aufgebaute berstr mventil ffnet sobald der Kraftstoffdruck ca 5 4 bar erreicht hat Sicherung Steuerger t Kraftstoffpumpe K40 5f52 Die Sicherung Steuerger t Kraftstoffpumpe K40 5f52 befindet sich im Sicherungs und Relaismodul Fond K40 5 welches sich im Fond rechts neben dem Getriebetunnel befindet P54 15 3128 00 K40 5 Sicherungs und Relaismodul Fond K40 5f52 Sicherung 52 30 A 68 ee Einf
23. Folgende Systeme werden vom Steuerger t ME gesteuert und koordiniert e Z ndsystem e Einspritzsystem e Leerlaufregelung e Elektronisches Fahrpedal e Momentenschnittstelle e Generatorschnittstelle LIN C1 e Kraftstoffverdunstungsanlage e W rmemanagement e Startersteuerung e Wegfahrsperre und Fahrberechtigungssystem FBS 3 e Diagnose und Fehlerspeicherung e Abgasreinigung Auszuwertende Eingangssignale Das Steuerger t ME wertet folgende Informationen f r die Motorsteuerung aus e Luftmasse e K hlmitteltemperatur e Motordrehzahl und Kurbelwellenstellung e Drosselklappenstellung e Fahrpedalstellung e Saugrohrdruck e Ansauglufttemperatur e Kraftstoffdruck e Kraftstoffbeh lterdruck bei USA Ausf hrung e Stellung der Einlass und Auslassnockenwellen e Generatorschnittstelle e Klopfen des Motors e lstand e ltemperatur e O2 Konzentration vor und nach dem Stirnwandka talysator P07 08 2170 00 N3 10 Steuerger t ME ee Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Motor M156 im SL 63 AMG Die Motorsteuerung beeinflussende Signale Weitere Eingangssignale erh lt das Steuerger t ME e Tempomat bzw DISTRONIC Vorgaben ber den CAN Datenbus Controller Area Network e Bremserkennung Diese die Motorsteuerung beeinflussenden Signale Lenkwinkel sind z B e Startfreigabe Fahrbe
24. IN OL EN v 91 91 2 91 1 97 div Id V 8 9 V SOT IV 75 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 SPEEDSHIFT MCT Sportgetriebe im SL 63 AMG Nasse Anfahrkupplung Funktionsweise der nassen Anfahrkupplung Die zum Einsatz kommende nasse Anfahrkupplung ist Das vom Steuerger t Vollintegrierte Getriebesteue eine hydraulisch bet tigte Lamellenkupplung Um die rung VGS angesteuerte Regelmagnetventil Anfahr thermische Belastung der Lamellen zu reduzieren kupplung steuert den ldruck und leitet ihn durch die befinden sich diese in einem lbad Antriebswelle in den Druckraum hinter den Kupplungskolben Die Kupplungsscheiben werden vom Kupplungskolben zusammengepresst so dass das Motormoment bertragen werden kann Der Druck im Kupplungskolben wird ber das Regelmag netventil Anfahrkupplung geregelt Die nasse Anfahr kupplung wird abh ngig von der Motordrehzahl und der Motorlast in allen G ngen zugeschaltet Der in den Innenlamellentr ger integrierte Torsions d mpfer verhindert eine bertragung von Brumm ger uschen und Motorschwingungen Dadurch werden eine Komfortverbesserung f r den Fahrer erzielt und die mechanischen Komponenten des Getriebes geschont P27 51 2078 00 Nasse Anfahrkupplung A Nasse Anfahrkupplung P27 51 2075 00 lfluss der nassen Anfahrkupplung il Hinweis
25. Interface Code 518 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG eg Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 P82 86 7977 00 Aufbau 129 Aufbau 130 Audio und Kommunikationssysteme Satellite Digital Audio Radio f r USA Kanada Allgemein Das Satellite Digital Audio Radio SDAR erm glicht den Empfang von Sendern des Providers Sirius Satel lite Radio Das Sirius Satellitenradio Signal wird um eine Empfangsdiversit t zu erreichen 3 fach ausgestrahlt von zwei Satelliten und einem terrestrischen Sender Funktion Das Steuerger t SDAR erm glicht ber eine Antenne den Empfang des Providers Die Steuerung des Systems Satellite Digital Audio Radio Satellitenradio SDAR erfolgt ber die Bedien Anzeige und Steuer einheit COMAND Die zum Bedienen notwendigen Informationen bzw Anzeigen werden ber das Display der Bedien Anzeige und Steuereinheit COMAND ausgegeben P82 60 6266 00 Blockschaltbild MOST Ring SDAR mit Sound System Eingabe Die Antenne SDAR empf ngt alle drei Kan le des Providers Sat 1 Sat 2 terrestrischer Sender Die Kombiantenne leitet die Signale ber ein Koaxialkabel an das Steuerger t SDAR Verarbeitung Das Steuerger t SDAR empf ngt und decodiert die Signale Ausgabe Anschlie end sendet das Steuerger t SDAR die deco dierten digitalen Radiosignale ber Media Oriented System
26. Nm auf 360 Nm gesteigert Die Maximaldrehzahl wurde auf 6800 1 min erh ht Kurzzeitig t gt 2s kann der Motor sogar mit einer H chstdrehzahl von 7200 1 min betrieben werden Erkennbar ist der neue Sportmotor an dem rot einge f rbten V auf der Motorabdeckung Motor M272 im SL 350 Um die Leistungssteigerung zu erreichen wurden folgende Ver nderungen gegen ber dem bisherigen 3 5 Liter V6 Motor vorgenommen Neue Zylinderk pfe mit optimierten Einlasskan len Str mungsoptimiertes Saugrohr durch den Entfall der Tumble und L ngenschaltklappen Angepasster Ventiltrieb mit st rker belastbaren Bauteilen 3 5 Liter V6 Sportmotor M272 968 P01 10 2947 00 52 ee Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Motor M272 im SL 350 Nennleistung kW bei 1 min ee Nenndrehmoment Nm bei 1 min 360 4900 Verdichtung RES P kW M Nm 650 600 550 500 450 400 350 300 250 200 150 100 50 P01 00 3025 00 M272 968 Rn A4 Drehmoment Wm P Leistung n Drehzahl Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG lt s Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 53 Antriebsstrang Motor M 156 im SL 63 AMG SL 63 AMG Der im SL 63 AMG eingesetzte 6 3 Liter V8 Saug Der Motor 156 AMG
27. Sport Off konnen die drei Auswahl der verschiedenen Getriebeschaltpro verschiedenen ESP Modi ausgew hlt werden gramme ESP On e Komfort C e ESP Sport angehobene Regelschwelle Sport S e ESP Off ESP deaktiviert normale Fahrsituation Taster Fahrwerk Sport Plus S sportliche Fahrsituation mit k rzeren Schalt Durch Bet tigen des Tasters Fahrwerk wird zwischen zeiten den Fahrwerkseinstellungen Komfort und Sport e Manuell Mi gew hlt e RACE START RS Taster AMG im normalen Fahrbetrieb nicht w hlbar Mit dem Taster AMG k nnen folgende Setups abge Drehschalter Fahrprogrammsteller ist mit einer roten Hintergrundbeleuchtung unterlegt ES E e Fahrwerksabstimmung Das Aufrufen des Setup Men s erfolgt durch kurzes Bet tigen des Tasters AMG Wird der Taster AMG f r eine l ngere Zeit gedr ckt so ffnet sich nicht nur das Setup Men sondern die aktuellen Fahrprogramm und Fahrwerkseinstellungen werden gespeichert P54 25 6709 00 Drehschalter Fahrprogrammsteller Sicherung 41 K40 4f41 AMG DRIVE UNIT 0 4f41 Die Sicherung 41 K40 4f41 AMG DRIVE UNIT ber welche das Steuerger t AMG DRIVE UNIT abgesichert ist befindet sich im Sicherungs und Relaismodul Beifahrer K40 4 Dieses ist im Motorraum hinten rechts verbaut P54 15 3143 00 K40 4 Sicherungs und Relaismodul Beifahrer K40 4f41 Sicherung 41 5 A 80 ee Einf hrung Modellpflege SL Kla
28. System mit SA Bi Xenon Scheinwerfer Code 621 Linkslenker Code 622 Rechtslenker Ausstattungslinien varianten AMG Styling SA Code 772 Sport Package USA SA Code 951 Sport Package ECE SA Code 952 Sonderausstattung mit einer detaillierten Beschreibung am Ende der Ausstattungsliste Serie Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Ausstattung Serie SL 280 SL 350 SL 500 SL 600 SL 550 SL 600 USA USA bersicht Komfortsysteme Scheibenwaschanlage beheizt SA Code 875 Telefon Audio und Kommunikationssysteme Telefonvorr stung Bluetooth SA Serie Code 386 Telefonvorr stung Bluetooth SA Code 389 Notrufsystem TELE AID Serie Code 359 COMAND NTG 2 5 Serie Code 528 COMAND APS NTG 2 5 SA Serie Serie Code 512 COMAND APS NTG 2 5 Serie Code 527 Japan Ausf hrung Satellite Digital Audio Radio Serie SDAR Code 536 Digital Audio Broadcasting SA DAB Radiobetrieb nur GB Code 537 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG ase Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 15 bersicht 16 Ausstattung Serie li Hinweis Die aufgef hrten Sonderausstattungen spiegeln nicht den gesamten Ausstattungsumfang f r den Typ 230 wi
29. T r links Lautsprechergruppe T r rechts Lautsprecher hinten links Lautsprecher hinten rechts Lautsprecher Cockpitmitte Centerfill mit Code 810 Sound System Lautsprecher Subwoofer mit Code 810 Sound System Verst rker f r Sound System mit Code 810 Sound System Verst rker Subwoofer mit Code 810 Sound System Steuerger t Digital Audio Broadcasting Media Oriented System Transport 131 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Aufbau 132 Audio und Kommunikationssysteme Media Interface Code 518 Allgemein Als Sonderausstattung wird die universelle Ger te Anschlussstelle Media Interface angeboten Mit dieser ist es m glich externe Audio Ger te ber ein Adapterkabel anzuschlie en und ber die Bedien Anzeige und Steuereinheit COMAND zu steuern Das Adapterkabel wird daf r ber die elektrische Steckverbindung Media Interface im Ablagefach der Mittelkonsole mit dem Steuerger t Media Interface verbunden Das Steuerger t Media Interface ist ein Teilnehmer des MOST Rings und befindet sich unter der Mittelkonsole Folgende Anschlussm glichkeiten sind ber das Adapterkabel m glich e AUX Ger te mit Klinkenstecker iPod oder serielle USB Ger te Media Transfer Protocol MTP e Besondere USB Ger te Massenspeicher Die serienm ig verbaute AUX Buchse im Handschuh fach entf llt bei der Sonderausstattung Media In
30. USA Ausf hrung A1h1 A1e41 i A1e59 A1p13 Legende f r ECE und USA Ausf hrung Al Alel Ale2 Ale3 Ale4 Ale7 Ale9 Ale15 Ale17 Ale26 Ale29 Ale41 Ale54 Ale58 Kombiinstrument Kontrollleuchte Blinker links Kontrollleuchte Blinker rechts Kontrollleuchte Fernlicht Warnleuchte Kraftstoffreserve Warnleuchte Bremsfl ssigkeit und Feststell bremse Warnleuchte Sicherheitsgurt Kontroll und Warnleuchte Airbag Kontrollleuchte ABS Kontrollleuchte CHECK ENGINE bei Code 494 USA Ausf hrung Kontrollleuchte berrollb gel RB Warnleuchte ESP und ABS Warnleuchte K hlmitteltemperatur Kontrollleuchte Motordiagnose ohne Code 494 USA Ausf hrung Ale7 Ale59 Ale66 Alhi Alpi Alp2 A105 A1p8 Alp13 Alp15 Alri Kombiinstrument P54 32 586 1 00 Warnleuchte und Kontrollleuchte DTR bei Code 219 DISTRONIC DTR Warnleuchte Reifendruckkontrolle bei Code 475 Reifendruckkontrolle Siemens oder bei Code 494 USA Ausf hrung Warnsummer Temperaturanzeige K hlmittel Kraftstoffvorrats und Reserveanzeige Drehzahlmesser Elektronischer Tachometer Multifunktionsanzeige links Multifunktionsanzeige rechts Helligkeitsregler Instrumentenbeleuchtung und R ckstellknopf Helligkeitssensor Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG eg Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 109 Kombiinstrument Aufbau
31. ausl ssen der Kotfl gel machen den SL 63 AMG Neue Anfahrkupplung im Getriebe unverwechselbar e Neue AMG DRIVE UNIT und neue Funktionen zur SL 65 AMG individuellen Fahrzeugabstimmung Der SL 65 AMG mit dem bew hrten AMG 6 0 Liter N a V12 BITURBO wurde wie auch die Serienmodelle des We Typs 230 in seinem Erscheinungsbild berarbeitet Beibehalten wurde die Motorleistung des Topmodells der SL Klasse Die Schriftz ge V12 BITURBO an den Luftausl ssen der Kotfl gel machen den SL 65 AMG unverwech selbar VIE SET P88 10 2209 00 P88 10 2210 00 Erkennungsmerkmal SL 63 AMG Erkennungsmerkmal SL 65 AMG Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 11 12 Ausstattung Serie Getriebe automatisch 5 Gang Serie Serie Code 423 Getriebe automatisch 7 Gang Serie Serie Code 427 Getriebe automatisch 7 Gang SA SA Sport Code 427 Stahlfeder Serie Active Body Control ABC SA Serie Code 487 Direktlenkung Code 213 Lenkrad und W hlhebel in Serie Serie Leder Ausf hrung Lenkrad in SA Serie SA Serie Leder Holzausf hrung Code 289 Leichtmetallrad im Serie 5 Speichen Design Code 644 Leichtmetallrad im SA Serie 5 Doppelspeichen Design Code R48 ee Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG
32. empfangen Die Steuereinheit COMAND ist MPS f hig und unterst tzt DVD Videos Das COMAND APS ist mit einem 6 fach DVD Wechsler und mit einem Steckplatz f r eine SD Memory Card ausgestattet Diese erm glicht die Nutzung der neuen Funktionen f r ein Musikregister inkl Compact Disc Database CDDB ber den SD Memory Card Steck platz lassen sich SD Speichermedien mit dem COMAND APS verbinden und Audio Dateien auf dessen Festplatte bertragen Das Musikregister erm glicht in der USA und ECE Ausf hrung das Kopieren sowie in der Japan Ausf h rung zus tzlich das ffnen von Musikdateien bzw komprimierten Audiodateien Diese Dateien k nnen direkt von einer CD DVD oder einer SD Memory Card auf die Festplatte des COMAND APS bertragen werden u _ e an os COMAND APS mit 6 fach DVD Wechsler ECE Ausf hrung A40 3 Bedien Anzeige und Steuereinheit COMAND ber die Funktionsm glichkeiten der Compact Disc Database lassen sich Informationen von der Daten bank Gracenote zu Interpreten Titeln Trackl ngen und das Musik Genre ermitteln welche dann auf dem Display des COMAND APS angezeigt werden Unabh ngig von der Steuereinheit COMAND ist seri enm ig eine AUX Buchse im Handschuhfach verbaut Mit dieser k nnen externe Ger te z B MP3 Player ber die AUX Buchse mit dem Audiosystem des Fahrzeugs verbunden werden Die AUX Buchse entf llt bei Fahrzeugen mit der Sonderausstattung Media
33. r links Lautsprechergruppe T r rechts Lautsprecher hinten links Lautsprecher hinten rechts Lautsprecher Cockpitmitte Centerfill mit Code 810 Sound System Lautsprecher Subwoofer mit Code 810 Sound System Fortsetzung der Legende auf der n chsten Seite Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Audio und Kommunikationssysteme Blockschaltbild COMAND ECE Ausf hrung L6 1 L6 2 L6 3 L6 4 N40 3 N40 9 N47 5 N80 N87 3 N93 N125 1 Drehzahlgeber vorn links Drehzahlgeber vorn rechts Drehzahlgeber hinten links Drehzahlgeber hinten rechts Verst rker f r Sound System mit Code 810 Sound System Verst rker Subwoofer mit Code 810 Sound System Steuerger t ESP PML und BAS Mantelrohrmodul Steuerger t Digital Audio Broadcasting mit Code 537 Digitales Radio und mit Code 833 GB Ausf hrung Steuerger t Zentrales Gateway Steuerger t Media Interface mit Code 518 Media Interface 593 2 S110 S111 X18 69 AKMI CAN B CAN C MOST P82 86 7668 00 Schalter SBS mit Code 512 COMAND APS inkl DVD Wechsler Tastergruppe Multifunktionslenkrad links Tastergruppe Multifunktionslenkrad rechts Steckverbindung Media Interface mit Code 518 Media Interface Adapterkabel Media Interface mit Code 518 Media Interface Zubeh r Innenraum CAN Motorraum CA
34. und Neuanlauf SL 63 AMG lt s Wartung Gesamtfahrzeug Wartungsintervall USA Ausf hrung Das maximale Wartungsintervall betr gt 10 000 mi oder 1 Jahr abh ngig davon welcher Wert zuerst erreicht wird Meilen Wartung ASSYST rechnet in der Meilen Wartung wenn das Meilenintervall des Motor ls vor dessen Zeitintervall erreicht wird Beispiel Meilen Wartung e Motor l Intervall 10 000 mi 365 Tage 1 Jahr e Fahrverhalten des Kunden 60 mi Tag e 10 000 mi 60 mi Tag 166 Tage ASSYST rechnet nun die Meilen Wartung da das Meilenintervall des Motor ls von 10 000 mi vor Ablauf eines Jahres erreicht wird Zeit Wartung ASSYST rechnet in der Zeit Wartung wenn das Zeit intervall des Motor ls vor dessen Meilenintervall erreicht wird Beispiel Zeit Wartung e Motor l Intervall 10 000 mi 365 Tage 1 Jahr e Fahrverhalten des Kunden 20 mi Tag 10 000 mi 20 mi Tag 500 Tage ASSYST rechnet nun die Zeit Wartung da das Zeit intervall von 365 Tagen 1 Jahr vor den 10 000 mi erreicht wird 47 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Technische Daten Motor Motorbaumuster 272 949 272 968 273 965 Motorbezeichnung M272 KE 30 M272 KE 35 M273 KE 55 Sport Nennleistung kW bei 170 222 285 1 min 6000 6500 6000 Nenndrehmoment Nm bei 300 360 530 1 min 2500 5000 4900 2800 4800 H chstdrehzahl 1 min 6500 6800 6500 Hubraum cm 2996 3498 5461 Bohrung mm 88 0 9
35. zeigt seinen betont sportlichen motor mit dem Motorbaumuster 156 981 hat eine Charakter durch hohe Agilit t und ein dynamisches Leistung von max 386 kW 525 PS und ein max Ansprechverhalten in allen Drehzahlbereichen Drehmoment von 630 Nm Die wesentlichen Neuerungen der Motorenbaureihe Viele Komponenten und technische Besonderheiten M156 gegen ber der Vorg ngerbaureihe M113 sind EE DEEN N en Einsatz von 4 Ventil Technik mit ein und auslass ENLWIER IE li u L seitiger kontinuierlicher Nockenwellenverstellung e Steile Einlasskan le zur Optimierung der Luftver sorgung e Optimierung aller luftf hrenden Teile durch Entdrosselung des Ansaugtraktes P01 10 2951 00 AMG 6 3 Liter V8 Saugmotor M156 981 54 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Motor M156 im SL 63 AMG Nennleistung kW bei 1 min GE Nenndrehmoment Nm bei 1 min 630 5200 Verdichtung WES n 1 min POO 10 4287 00 M156 981 mas V Drehmoment Wm P Leistung n Drehzahl Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG se Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 55 Motor M156 im SL 63 AMG 00 E79E 19 ZOd OL EN 186 95 1030yy we 1 91593 1ep Suni n 1s iolop eway9ssuonyuns gyeg Stv e ge OG ZI9LA Be S LL WLL
36. 00 Seitenansicht AMG Das dynamische Seitendesign der AMG Modelle wirkt durch die gro en Radausschnitte mit den exklusiven AMG Leichtmetallr dern sehr kraftvoll und erm glicht gleichzeitig den Blick auf die AMG Hochleistungs Bremsanlage Die AMG spezifischen Luftausl sse in den vorderen Kotfl geln und die Weiterf hrung der L ngstr gerver kleidung mit dem perfekten bergang zur Heck sch rze machen das Profil der AMG Modelle noch markanter Der Schriftzug 6 3 AMG im Kotfl gel vorn beim SL 63 AMG oder der Schriftzug V12 BITURBO beim SL 65 AMG heben nochmals das enorme Leistungspo tential der AMG Modelle hervor Exterieur AMG Fahrzeuge mit USA Ausf hrung sind auf den ersten Blick durch die zus tzlichen Sidemarker links und rechts in der Frontsch rze erkennbar USA Ausf hrung Seitenansicht dargestellt am SL 63 AMG ECE Ausf hrung P00 10 441 1 00 POO 10 4410 00 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG ase Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Gesamtfahrzeug 25 Abmessungen Serie Gesamtfahrzeug x Se Er GE SSL RS SE Rs ELLE m KEES E EARS 1555 1559 1820 1541 21547 21537 2069 a lt NGYN Fahrzeugabmessungen f r die Modelle SL 280 350 500 550 600 dargestellt am SL 350 Abmessungen ohne Kennzeichen Adapter 4 mm nur SL 500 550 600 Ma e unbe
37. 10 2314 00 Vorderachse SL 63 AMG I Integraltr ger 3 AMG spezifisches ABC Federbein 2 AMG Parameterlenkung 4 Achsschenkel Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 87 I Achsen AMG Hinterachse und Antriebsstrang SL 63 AMG SL 65 AMG Die Hinterachse des SL 63 AMG basiert auf dem Bei der Hinterachse des SL 65 AMG kommt die ber SL 55 AMG wobei eine berarbeitete Elastokinematik arbeitete Elastokinematik aus dem SL 63 AMG zum sowie das HAG 215 FE und neue Antriebswellen zum Einsatz SECHER Das mechanische Sperrdifferenzial Code 471 mit Als Sonderausstattung ist f r den SL 63 AMG ein asymmetrischer Lamellenkupplung und 40 Sperr verst rktes Hinterachsgetriebe Code 471 mit faktor ist im SL 65 AMG serienm ig verbaut mechanischem Sperrdifferenzial asymmetrischer Lamellenkupplung und 40 Sperrfaktor erh ltlich P35 10 2345 00 Hinterachse SL 63 AMG 1 AMG spezifisches ABC Federbein 3 Hinterachsgetriebe HAG 215 FE 2 AMG spezifische Antriebswellen 4 4 Arm Flansch 5 K hlk rper 88 ee Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Hinterachsgetriebe j Modell Typ Motor Getriebe HAG bersetzung SL 280 230 454 272 949 722 999 200 FE 3 07 SL 350 230 458 272 968 722 904 200 F
38. 2 9 98 0 Hub mm 82 1 86 0 90 5 Zylinderanordnung anzahl V6 V6 V8 Zylinderwinkel S 90 90 90 Beschleunigung 0 100 km h 5 Gang Automatikgetriebe S 7 Gang Automatikgetriebe S 7 8 6 2 51 H chstgeschwindigkeit km h 250 Verbrauchswerte NEFZ 1 100 km 9 4 9 9 11 9 CO Emission g km 224 236 284 Kraftstoff Superbenzin bleifrei ROZ 95 Abgas Vorschrift Norm EU 4 Mit Seriengetriebe Elektronisch abgeregelt 48 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Technische Daten Motor 275 954 273 965 275 954 156 981 275 981 M275 KE 55 M273 KE 55 M275 KE 55 M156 E 63 M275 E 60 380 285 380 386 450 5000 6000 5000 6800 4800 5100 830 530 830 630 1000 1900 3500 2800 4800 1900 3500 5200 2000 4000 5950 6500 5950 7200 5950 5513 5461 5513 6208 5980 82 0 98 0 82 0 102 2 82 6 87 0 90 5 87 0 94 6 93 0 VI v8 V12 V8 V12 60 90 60 90 60 4 5 4 5 4 2 5 4 4 6 250 250 250 300 300 13 9 12 2 14 3 13 9 15 1 330 S 330 362 Super Plus Superbenzin Super Plus bleifrei ROZ 98 bleifrei ROZ 95 bleifrei ROZ 98 EU A ULEV 2 EU 4 ULEV 2 Elektronisch abgeregelt H chstgeschwindigkeit in Verbindung mit AMG Driver s Package elektronisch abgeregelt Werte lagen bei Redaktionsschluss noch nicht vor Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG ase Dieser Ausdr
39. 4 GB Musikregister im COMAND APS f r die Speicherung von bis zu 1000 Audio Dateien Integration von bisher dezentral angeordneten Komponenten wie CD DVD Wechsler Bluetooth Steuerger t Sprachbedienmodul Navigati onsmodul und Audio Gateway im COMAND APS e Neue Blenden f r alle COMAND Varianten 124 Audio und Kommunikationssysteme Durch die Integration des CD DVD Wechslers kann der Ablageraum im Ablagefach hinter dem Fahrersitz nun anderweitig genutzt werden Neue Funktionalit ten Die neuen Audio und Kommunikationssysteme verf gen mit der Einf hrung der NTG 2 5 ber folgende Funktionalit ten e Navigation Telefonie e Entertainment e Media Interface Surround Soundsystem e Sprachbediensystem SBS LINGUATRONIC Verkehrsinformationssystem VICS Japan Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Audio und Kommunikationssysteme Navigation Die Steuereinheit COMAND APS bietet neben einer schnellen Festplattennavigation und Routenberech nung hinaus auch die M glichkeit eine so genannte Spurf hrung auf dem Display anzuzeigen Das hei t der Fahrer kann bei Autobahnausfahrten genau sehen welche Spur er zu befahren hat um der vom System berechneten Route zu folgen Dar ber hinaus werden weitere wichtige Informationen z B die an der Strecke befindlichen Tankstellen in Form von S
40. 514994 1y91JU19J 19 19M UI9YIS U0UAX 1219319N9 S SJul 491 U AN Y SIYISIWEUAP 1070 sSyulJ UNJ INB J u 1 MJYIN 7 1070 SU 1y9 ju1aF nds u Sp SU Je195punz WO J l48 UI llu U 91Juou xig sJul 491 9891qqY SUN JH SU 491 4 d pun AyS jpue S sul 491 U1 4 JOSUISIYAIT UIZIY 99V 10u09 Apog aA V 8t 9P09 q s1uo J u ulu JOSU SNE AIN 99v 10 4u09 Apog ANIV 8t po2 q S1y991 UION AOSUISNEANIN SUN UIOA JOSu SnP AIN SUN UaiUIU AOSUISNEaNIN DIS 2181981 N JUIWNANSUNGWON 01923 693 9 3 9 Z3 I 9 3 ul cula GEI Lla 01917 6913 99 3 salz 913 ZA BECH 01 223 6 7283 8 2283 ZZ z8 LUE ZW IV 119 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Au enspiegel Neue Au enspiegel Die Au enspiegel haben ein komplett neues Design erhalten Die seitlich integrierten Blinkleuchten in LED Technik wurden neu gestaltet und der Spiegelfu sowie die Spiegelfl che sind jetzt gr er Die Heizleistung der Au enspiegel wurde der gr eren Spiegelfl che angepasst P88 79 2276 00 Au enspiegel im neuen Design E6 5 Blinkleuchte Au enspiegel links M21 1 Au enspiegel elektrisch verstellbar und be heizt links 120 es Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Komfortbet ti
41. 63 AMG 96 E Entertainment 22 2 Cm rennen 129 Erweiterte Wartungsstrategie 2 2 46 F Fahrzeugabmessungen ANG Modelle 2 2 amp e 0 8 vu 2 0 28 29 Serienmodelle 2 2 2222 2220200 26 27 Fahrzeugidentifikationsnummer 155 Frontansicht AMG Modelle 23 Serienmodelle 2 2 2222 2 20 Frontbeleuchtung 0 113 G Geanderte Fensterheberfunktion 121 Getriebe lk hlung AMG SPEEDSHIFT MCT 7 Gang Sportgetriebe 222 20 78 H Heckansicht AMG Modelle e 24 Serienmodelle e 21 Heckbeleuchtung aaa 116 Hinterachse AMG Modelle e 88 Serienmodelle 86 Innenraumdesign AMG Modelle e 35 Serienmodelle 2 2 2 oo oo a 34 Innovationen AMG Modelle aaa 11 Serienmodelle 9 Instrumententafel _ 36 K Kombiinstrument AMG Men 112 Serienmodelle e 108 SL 63 AMG 110 SLOS AMG 2 2 54 ria riere 111 Kraftstoffbeh lter e 67 Kraftstoffversorgung Serienmodelle e 66 SL 63 AMG 1 Be 68 USA Modelle 66 L Lichtfunktionen der Frontbeleuchtung 116 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Stichw rter I M MaBkonzept 9 Media Interface
42. Die neuen Ultraschallsensoren haben nun eine neue Form und wurden neu in die Front und Hecksch rze integriert cm cm 100 50 0 0 DU 120 P54 65 3579 00 berwachungsbereich der Abstandssensoren PARKTRONIC schematisch 122 ee Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 N72s13 ENEN Blockschaltbild PARKTRONIC System PTS Al Kombiinstrument A7 3 Hydraulikeinheit SBC A44 3 Warnanzeige PTS hinten A44 4 Warnanzeige PTS Instrumententafel Mitte B8 1 Ultraschallsensor PTS vorn links au en B8 2 Ultraschallsensor PTS vorn links Mitte B8 3 Ultraschallsensor PTS vorn links innen B8 4 Ultraschallsensor PTS vorn rechts innen B8 5 Ultraschallsensor PTS vorn rechts Mitte B8 6 Ultraschallsensor PTS vorn rechts au en B8 7 Ultraschallsensor PTS hinten rechts au en B8 8 Ultraschallsensor PTS hinten rechts innen B8 9 Ultraschallsensor PTS hinten links innen B8 10 Ultraschallsensor PTS hinten links au en B38 2 Regen Lichtsensor L 1 Drehzahlgeber vorn links L6 2 Drehzahlgeber vorn rechts Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG L6 3 L6 4 N10 10 N15 5 N47 5 N62 N70 N72 N72s13 N73 512 CAN B CAN C CAN EHB PARKTRONIC Aufbau P54 65 3578 00 Drehzahlgeber hinten links Drehzahlgeber hinten rechts Steuerger t SAM Fahrer Steuerger t Elektronisches W hlhebelmo
43. E 3 27 SL 500 230 471 273 965 722 904 216 FE 2 65 SL 600 230 477 275 954 722 649 21O FE 2 65 SL 550 USA 230 471 273 965 722 904 ZA 5 FE 265 SL 600 USA 230 477 275 954 722 649 215 FE 2 65 SL 63 AMG 230 470 156 981 722 930 25 FE 3 06 SL 63 AMG 230 470 156 981 722 930 215 FE V 3 06 Code 471 SL 65 AMG 230 479 275 981 722 649 215 FE V 2 65 HAG FE Fuel Economy mit Differenzialsperre V verst rkt Wartung AMG Sperrdifferenzial li Hinweis Bei AMG Modellen mit Sperrdifferenzial muss der erste Olwechsel am Hinterachsgetriebe nach den ersten 3 000 km durchgef hrt werden Das Wartungsintervall f r das Hinterachsgetriebe mit Sperrdifferenzial betr gt 60 000 km P35 31 2224 00 AMG Hinterachs Sperrdifferenzial Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG eg Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 89 Fahrwerk R der Reifen Bezeichnung Reifen vorn Leichtmetallrad Reifen hinten Leichtmetallrad vorn hinten Serienausstattung Leichtmetallr der Code 644 255 45 R17 8 5 x 17 ET 35 255 45 R17 8 5 x 17 ET 35 Code R48 SE 255 40R18 8 5 x18ET35 255 40R18 8 5Jx18 ET 35 Code R32 USA Ausf hrung 255 40 R18 8 5J x 18 ET 35 285 35 R18 9 5 x 18 ET 40 Code R99 P40 10 5173 00 P40 10 5169 00 P40 10 5170 00 P40 10 5172 00 Leichtmetallrad Code R48 Leichtmetallrad Code R32 90 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 A
44. FRONT XXX XXXX US FEDE R MADE N GERMANY DET PO0 10 4441 00 Typschild USA 10 P00 10 4326 00 Anordnung eingeschlagene FIN Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 155 Allgemein 156 m Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Abk rzungen ABC Active Body Control ABS Anti Blockier System AKSE Automatische Kindersitzerkennung APS Auto Pilot System ASR Antriebs Schlupf Regelung AUX Auxiliary Unterst tzung BAS Brake Assist CAN Controller Area Network CD Compact Disc CDDB Compact Disc Database COMAND Cockpit Management and Data System CO Kohlendioxid DAB Digital Audio Broadcasting DAS Diagnose Assistenz System DTR DISTRONIC Abstandsregeltempomat DVD Digital Versatile Disc EG Europ ische Gemeinschaft EGS Elektronische Getriebe Steuerung EHB Elektro Hydraulische Bremse ESP Elektronisches Stabilit ts Programm EU A Euro Norm 4 Abgasvorschrift Europa ETC Electronic Toll Collection ETS Elektronisches Traktions System EZS Steuerger t Elektronischer Z ndstartschalter FE Fuel Economy FBS 3 Fahrberechtigungssystem Stufe 3 FIN Fahrzeugidentifikationsnummer GPS Global Positioning Syste
45. MG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 R der Reifen z E LL P40 10 5171 00 Leichtmetallrad Code R99 Bezeichnung Reifen vorn Leichtmetallrad Reifen hinten Leichtmetallrad vorn hinten Serienausstattung AMG Leichtmetallr der Code 793 255 35 R19 8 5 x 19 ET 30 285 30 R19 9 5 x 19 ET 31 Code 797 P40 10 5 186 00 P40 10 5195 00 Leichtmetallrad Code 793 Leichtmetallrad Code 797 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG 91 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 R der Reifen Q lt G Bezeichnung Reifen vorn Leichtmetallrad Reifen hinten Leichtmetallrad vorn hinten Sonderausstattung Leichtmetallr der out 255 40R18 B85Jx18ET35 285 35R18 9 5 x18ET40 aus 255 35R19 8 5 x19ET30 285 30R19 9 5Jx 19 ET 31 SE 255 35 ZRI9 8 5 x19ET35 285 30ZR19 9 5 x 19 ETAO P40 10 5168 00 P40 10 5174 00 Leichtmetallrad Code 22R Leichtmetallrad Code R17 P40 10 5194 00 Leichtmetallrad Code 770 92 ee Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Lenkung Direktlenkung Die SL Klasse erh lt mit der Modellpflege als Sonder ausstattung eine neue Direktlenkung Code 213 Sie bietet dem Fahrer neben dem bereits bekannten geschwindigkeitsabh ngigen Handkraf
46. Mercedes Benz Service Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Iypenreihe 230 Einf hrungsschrift f r den Service Mercedes Benz Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Mercedes Benz Service Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Typenreihe 230 Einf hrungsschrift f r den Service Daimler AG Technische Information und Werkstatteinrichtung GSP TI D 70546 Stuttgart Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Impressum Bestellung von Werkstatt Information S mtliche gedruckte Werkstatt Information von GSP TI wie zum Beispiel Einf hrungsschriften Systembeschreibungen Funktionsbeschreibungen Ratgeber Technik Tabellenb cher und Aufkleber k nnen Sie wie folgt bestellen Innerhalb Deutschlands ber unseren GSP TI Shop im Internet Link http gsp ti shop daimlerchrysler com oder alternativ E Mail customer support daimler com Telefon 49 0 18 05 0 10 79 79 Telefax 49 0 18 05 0 10 79 78 Au erhalb Deutschlands Bitte wenden Sie sich an den f r Ihren Markt zust ndigen Ansprechpartner Produkt Portfolio ber unser vollst ndiges Produkt Portfolio k nnen Sie sich auch in unserem Internet Portal umfassend informieren Link http open aftersales daimler com Fragen und Anregungen Haben Sie zum vorliegenden Produkt Fragen Anregungen oder V
47. Mit der neuen Generation der Typenreihe 230 erh lt der Kunde noch mehr Sportlichkeit Agilit t ein gesch rftes Design eine noch h here Wertanmutung und eine neue Telematik Generation Umgesetzt wurde dies durch eine komplett neu gestal tete Front neue Leichtmetallr der ein neues Heckde sign sowie neue Akzente im Interieur Mit der neuen Telematik Generation 2 5 bietet die Modellpflege MOPF der Typenreihe 230 ein neues Bedien und Anzeigekonzept sowie neue Funktionen in Anlehnung an die Systeme der Typenreihen 204 216 und 221 W hrend bei diesen Typenreihen das Display und die Bedienelemente r umlich voneinander getrennt sind befinden sie sich bei der neuen Telematik Generation 2 5 in der Typenreihe 230 wie bisher gemeinsam in der Steuereinheit COMAND Ma konzept Bei der Modellpflege der Typenreihe 230 ver ndern die stilistischen nderungen der Fahrzeugfront die L ngenma e und den berhangwinkel vorn gering f gig Die Vergr erung der Fahrzeugbreite ist auf die neuen gro fl chigeren Au enspiegel zur ckzuf hren 4532 Fahrzeugl nge Fahrzeugbreite ber Au en spiegel mm berhangwinkel vorn 2033 13 2 Innovationen e Neues Karosseriestyling e Neues Design der Leuchteinheiten Intelligent Light System Bi Xenon Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht Autobahnlicht Abbiegelicht und erweiterter Nebellichtfunktion e Neue Telematik Generation 2 5 e DAB Radio GB Ausf hrung
48. N Media Oriented System Transport Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG ase Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 141 Audio und Kommunikationssysteme Cockpit Management and Data System COMAND USA P82 86 7669 00 Anordnung der Bauteile COMAND USA Ausf hrung Al Kombiinstrument B25 Mikrofon Freisprechanlage A2 5 Antennenweiche H4 1 Lautsprechergruppe T r links A2 12 Antennenverst rkermodul Heckscheibe H4 2 Lautsprechergruppe T r rechts AZ 22 Antenne Telefon HA 7 Lautsprecher hinten links A2 23 Antenne GPS H4 8 Lautsprecher hinten rechts A2 64 Antennenverst rkermodul links H4 27 Lautsprecher Cockpitmitte Centerfill mit A2 65 Antennenverst rkermodul rechts Code 810 Sound System A2 67 _Antennenverst rker Hutablage H4 29 Lautsprecher Subwoofer mit Code 810 A2 68 Antenne Hutablage Sound System A2 82 Antenne SDAR mit Code 536 SIRIUS Satelli L 1 Drehzahlgeber vorn links tenradio L6 2 Drehzahlgeber vorn rechts A2 91 Antenne Bluetooth L6 3 Drehzahlgeber hinten links A34 7 Bluetooth Modul mit Code 386 Mobiltelefon L6 4 Drehzahlgeber hinten rechts A34 15 UHI Handy Aufnahme Universal Handy Inter face Zubeh r Fortsetzung der Legende auf der n chsten Seite A40 3 Bedien Anzeige und Steuereinheit COMAND 142 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom n
49. SL 63 AMG Das Kombiinstrument des SL 63 AMG unterscheidet sich vom Kombiinstrument der Serienmodelle mit seiner Chronometeroptik durch e AMG Zifferbl tter wei mit AMG spezifischer Schrift schwarz Rote Zeiger e Zus tzliche Kontrollleuchte ESP OFF Ale30 e Auf 320 km h 200 mph und 8000 1 min erweiterte Skalen AMG Logo im Tacho und 6 3 V8 Schriftzug im Drehzahlmesser AMG Hauptmen mit zentraler Ganganzeige Anzeige f r Motor ltemperatur Race Timer RACE START Men Kombiinstrument SL 63 AMG ECE Ausf hrung P54 32 6102 00 Kombiinstrument SL 63 AMG USA Ausf hrung 110 P54 32 6 1160 00 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Kombiinstrument Ei Bel Q SL 65 AMG lt Das Kombiinstrument des SL 65 AMG unterscheidet e Auf 360 km h 220mph und 7000 1 min sich vom Kombiinstrument der Serienmodelle mit erweiterte Skalen seiner Chronometeroptik durch AMG Logo im Tacho und V12 BITURBO e AMG Zifferbl tter wei mit AMG spezifischer u Lu I AMG Men mit Schrift schwarz l zentraler Ganganzeige Rote Zeiger e Anzeige f r Motor ltemperatur Race Timer P54 32 6 1103 00 Kombiinstrument SL 65 AMG ECE Ausf hrung P54 32 6161 00 Kombiinstrument SL 65 AMG USA Ausf hrung Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Ne
50. STAR DIAGNOSIS an den Diagnose CAN angeschlossen werden Der Diagnose CAN arbeitet mit einer bertragungsrate von 500 kBit s Gateway Das Steuerger t Zentrales Gateway bildet die Schnitt stelle f r den Datenaustausch zwischen Diagnose CAN Innenraum CAN und Motorraum CAN Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Vernetzung Elektro Hydraulische Bremse CAN Sensor CAN CAN H AN ENE Der Sensor CAN ist zust ndig f r den Datenaustausch Am CAN EHB sind folgende Steuerger te der SBC zwischen dem Steuerger t ESP PML und BAS und Bremsanlage zum Datenaustausch untereinander dem Sensor Drehbeschleunigung und Quer angeschlossen beschleunigung e Steuerger t SBC Gateway EE Das Steuerger t ESP PML und BAS bildet die Schnitt Gateway stelle f r den Datenaustausch zwischen Sensor CAN Das Steuerger t ESP PML und BAS bildet die Schnitt Flektro Hydraulische Bremse CAN und Motorraum stelle f r den Datenaustausch zwischen Elektro on Hydraulische Bremse CAN Motorraum CAN und sensor CAN MOST Beim MOST handelt es sich um ein optisches Vernet zungssystem Hier werden die Daten ber Lichtwellen leiter an die angeschlossenen Informations Naviga tions und Kommunikationskomponenten bertragen Der MOST arbeitet mit einer bertragungsrate von 22 MBit s Gateway Die Bedien Anzeige und
51. Steuereinheit COMAND bildet die Schnittstelle f r den Datenaustausch zwischen MOST und Innenraum CAN A40 3 Bedien Anzeige und Steuereinheit COMAND N47 5 Steuerger t ESP PML und BAS N93 Steuerger t Zentrales Gateway E cAND CAN B Innenraum CAN CAN C Motorraum CAN CAN D Diagnose CAN CAN EHB Elektro Hydraulische Bremse CAN CAN H Sensor CAN CAN H MOST Media Oriented System Transport E me POO 19 4409 00 Steuerger te mit Gateway Funktion Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 105 Bordnetz Bordnetzmanagement Das Bordnetzmanagement sorgt f r eine bedarfs und situationsgerechte Versorgung aller elektrischen Verbraucher und Komponenten des Fahrzeuges Das Bordnetzsystem besteht aus zwei Bordnetz kreisen e Starterbatteriekreis mit Starterbatterie und Starter Versorgungsbatteriekreis mit Bordnetzbatterie und allen elektrischen Verbrauchern Die beiden Bordnetze k nnen gekoppelt werden wenn es f r die Betriebsf higkeit des Fahrzeuges erforderlich ist Durch das Koppeln werden Starterbat terie und Bordnetzbatterie parallel geschaltet Die Trennung der Bordnetzkreise dient vorrangig dem Schutz der Startf higkeit des Fahrzeuges Deshalb d rfen andere Verbraucher nur unter bestimmten Bedingungen Energie entnehmen Das Trennen und Koppeln der beiden Bord
52. Technischer Stand 02 2008 77 SPEEDSHIFT MCT Sportgetriebe im SL 63 AMG Getriebek hlung Um die Getriebe ltemperatur auf einem definierten Temperaturniveau zu halten besitzt der SL 63 AMG f r das neue AMG SPEEDSHIFT MCT 7 Gang Sportge triebe einen zus tzlichen Getriebeolk hler Dieser ist im unteren Bereich des K hlermoduls integriert Der im Getriebe lsumpf sitzende Temperatursensor erfasst die Getriebe ltemperatur und leitet diese an das Steuerger t Vollintegrierte Getriebesteuerung VGS weiter Dieses verarbeitet die Information und stellt die optimale Getriebe ltemperatur durch Regeln des Saugl fters sicher Das Getriebe l wird bei einer Temperatur e lt 80 C erw rmt um die Betriebstemperatur des Automatikgetriebes schneller zu erreichen e gt 80 C gek hlt um eine thermische berlastung zu verhindern Der Zusatz Getriebe lk hler besitzt einen Getriebe l thermostat Bei einer Getriebe ltemperatur von lt 90 C flie t das Getriebe l ber den R cklauf direkt zur ck zum Auto matikgetriebe Bei einer Getriebe ltemperatur von gt 90 C ffnet der Getriebe lthermostat und das Getriebe l flie t durch den Getriebe lk hler bevor es durch den R cklauf zur ck zum Automatikgetriebe flie t P27 55 2086 00 Getriebe lk hlung des AMG SPEEDSHIFT MCT 7 Gang Sportgetriebes im SL 63 AMG Zusatz Getriebe lk hler Getriebe lthermostat Motork hler Getriebe lk hler
53. Transport MOST an die Bedien Anzeige und Steuereinheit COMAND Die Audio Signale werden ber COMAND an die Lautsprecher gegeben Falls ein Soundsystem verbaut ist erfolgt die Ausgabe der Audio Signale ber den Verst rker f r Sound System an die Lautsprecher A2 82 Antenne SDAR A40 3 Bedien Anzeige und Steuereinheit COMAND H4 1 Lautsprechergruppe T r links H4 2 Lautsprechergruppe T r rechts H4 7 Lautsprecher hinten links H4 8 Lautsprecher hinten rechts H4 27 Lautsprecher Cockpitmitte Centerfill mit Code 810 Sound System H4 29 Lautsprecher Subwoofer mit Code 810 Sound System N40 3 Verst rker f r Sound System mit Code 810 Sound System N40 9 Verst rker Subwoofer mit Code 810 Sound System N87 5 Steuerger t SDAR MOST Media Oriented System Transport Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Audio und Kommunikationssysteme Digital Audio Broadcasting Radiobetrieb f r GB Allgemein Das Digital Audio Broadcasting DAB ist ein f r den mobilen Empfang von Rundfunkprogrammen opti mierter digitaler bertragungsstandard Dabei werden mehrere Programme ber eine Frequenz zu so genannten Ensembles geb ndelt und gemeinsam bertragen Ein Ensemble besteht aus bis zu zw lf Radiopro grammen Jedes Ensemble wird wie ein klassisches UKW Radioprogramm in einem bestimmten B
54. atoreins tzen die mit D nn wandsubstraten best ckt sind Diese bieten dank ihrer maximalen Oberfl che nicht nur beste Voraus setzungen f r eine effektive Reinigung sondern unter st tzen mit ihrem niedrigen Abgasgegendruck auch die Leistungsentfaltung Abgasanlage SL 63 AMG I Stirnwandkatalysator 2 Trennstellen 3 Unterbodenkatalysator P49 10 2824 00 4 Mittelschalld mpfer 5 Nachschalld mpfer Endrohrblenden Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG eg Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 65 66 Kraftstoffanlage Serie Kraftstoffversorgung ECE Ausf hrung Die Kraftstoffversorgung muss bei allen Betriebsbe dingungen gew hrleisten dass die Einspritzventile Kraftstoff in ausreichender Menge und mit ausrei chendem Druck vom Kraftstoffbeh lter erhalten Die Kraftstoffpumpe saugt den Kraftstoff im Kraftstoff beh lter an und f rdert ihn durch den Kraftstofffilter mit Kraftstoffdruckregler zu den Einspritzventilen am Kraftstoff Verteilerrohr Einleitungssystem Der Kraftstoffdruckregler regelt dabei den Kraftstoff druck auf ca 3 8 bar Das gro volumige Kraftstoff Verteilerrohr sorgt daf r dass bei einem Gassto ausreichend Kraftstoff an allen Einspritzventilen zur Verf gung steht Der R cklauf vom Kraftstoffdruckregler versorgt eine Saugstrahlpumpe die zur Bef llung des Beruhigungs topfes im Krafts
55. bgedunkelt Getriebe automatisch 7 Gang Sport inkl Lenkrad Schalttasten Sportluftfilter f r einen noch sportlicheren Motorsound nur f r SL 350 Lenkrad in SA Leder Holzausf hrung Code 289 COMAND APS NTG 2 5 SA Code 512 Serie SA Serie Serie Serie Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG lt se Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 17 Ausstattung AMG Sonderausstattungen Auf Wunsch stehen f r die AMG Fahrzeuge SL 63 und SL 65 exklusive Sonderausstattungen sowie das AMG Performance Package zur Verf gung Die im AMG Performance Studio entwickelten Komponenten erh hen nochmals die Fahrdynamik und sind f r alle neuen AMG Modelle lieferbar P46 10 2965 00 AMG Performance Lenkrad im SL 63 AMG AMG Performance Fahrwerk X Bestehend aus neuen Sto d mpfern an Vorder und Hinterachse mit ge nderten Kennlinien AMG Sperrdifferenzial X Serie Bestehend aus mechanisch asymmetrischer Lamellenkupplung mit einem Sperrfaktor von 40 AMG Verbundbremsanlage X Serie Bestehend aus innen bel fteten und gelochten Verbundbremsscheiben an der Vorderachse Format 390 x 36 mm AMG Leichtmetallrad im X Serie 5 Doppelspeichen Design AMG Performance Lenkrad in Lederausf hrung A A 18 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst
56. d sich der Akku des Mobiltelefons ber das Bordnetz aufladen l sst Der Betrieb ber die universelle Schnittstelle erlaubt das bertragen des Telefonbuchs in das COMAND Die Eintr ge k nnen dabei sowohl aus dem Speicher des Mobiltelefons als auch von der SIM Karte herun tergeladen werden Bluetooth Bluetooth ist ein weltweit offener Standard zum draht losen Verbinden von Bluetooth Ger ten z B Mobilte lefon basierend auf der Funktechnologie im 2 4 GHz Bereich Ein Vorteil von Bluetooth ist neben der gro en Verf g barkeit von Bluetooth Ger ten das unkomplizierte und spontane Verbinden der Bluetooth Ger te zu einem Bluetooth Netzwerk ad hoc Netzwerk Die recht hohe Datensicherheit mit 128 Bit Verschl s selung und der relativ begrenzte Verbindungsradius von ca 10 meines solchen Netzwerks machen den Einsatz von Bluetooth im Fahrzeug interessant Die Bedien Anzeige und Steuereinheit COMAND kann Mobiltelefone der neuesten Generation ber die Bluetooth Schnittstelle des Mobiltelefons und die Antenne Bluetooth in die Fahrzeughierarchie einbinden D Hinweis Informationen ber Bluetooth Telefonie und Komfort Telefonie sind im Internet unter der folgenden Adresse und dem beschriebenen Pfad zu finden www mercedes benz de gt PKW gt Mehr ber Mercedes Benz gt Aktuelles gt Bluetooth Telefonie Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderu
57. derungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Audio und Kommunikationssysteme P82 86 7670 00 Blockschaltbild COMAND USA Ausf hrung N40 3 Verst rker f r Sound System mit Code 810 593 2 Schalter SBS Sound System S110 Tastergruppe Multifunktionslenkrad links N40 9 Verst rker Subwoofer mit Code 810 Sound S111 Tastergruppe Multifunktionslenkrad rechts System X18 69 Steckverbindung Media Interface mit Code N47 5 Steuerger t ESP PML und BAS 518 Media Interface N80 Mantelrohrmodul N87 5 Steuerger t SDAR mit Code 536 SIRIUS AKMI Adapterkabel Media Interface mit Code 518 Satellitenradio Media Interface Zubeh r N93 Steuerger t Zentrales Gateway CANB Innenraum CAN N96 Steuerger t Fregquenzumschaltung CANC Motorraum CAN N125 1 Steuerger t Media Interface mit Code 518 MOST Media Oriented System Transport Media Interface Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG se Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 143 144 Anordnung der Bauteile COMAND Japan Ausf hrung Al A2 12 A2 22 A2 23 A2 64 A2 65 A2 67 A2 68 A2 91 A2 94 A2 96 A40 3 A50 3 A90 3 Kombiinstrument Antennenverst rkermodul Heckscheibe Antenne Telefon Antenne GPS Antennenverst rkermodul links Antennenverst rkermodul rechts Antennenverst rker Hutablage Antenne Hutablage Antenne Bluetooth Antenne Electronic Toll Co
58. dienst erfasst Technischer Stand 02 2008 722 930 722 930 Automatisches 7 Gang Getriebe Automatisches 7 Gang Getriebe P00 10 4412 00 Kurzbeschreibung AMG Fahrzeugkonzept AMG Modelle Innovationen AMG Modelle Im Zuge der Modellpflege der Typenreihe 230 erhalten Bei den Innovationen der AMG Modelle handelt es auch die AMG Modelle auf Basis des Serienmodells sich um spezifische Erweiterungen des modellge ein neues Erscheinungsbild pflegten Serienmodells in Technik und Design Die Neugestaltung dieser Topmodelle findet sich am Exterieur wie auch im Interieur im exklusiven AMG Design wieder Die AMG Modelle werden wie auch die Serienmodelle mit der neuen Telematik Generation 2 5 ausgestattet e Neues AMG Karosseriestyling e Neues AMG Interieurstyling e Neue Leuchteinheiten in abgedunkeltem Design Neues AMG Design der Leichtmetallr der e Kombiinstrument im neuen AMG Design und mit Neuanlauf SL 63 AMG neuen Funktionen Mit der Modellpflege h lt der AMG 6 3 Liter V8 Saug nn motor auch in der SL Klasse Einzug und ersetzt damit er Su E GE TT den AMG 5 5 Liter V8 Kompressormotor KEES eriormance Lenkrad SA Der neue SL 63 AMG beeindruckt dabei mit seinem Neuanlauf SL 63 AMG ENER SIOBEIER Hubraum une der damit Se DUN Neues AMG SPEEDSHIFT MCT 7 Gang Sportge EE gegen ber dem Vorg nger triebe mit Zwischengasfunktion beim Herunter SL 55 AMG Die Schriftz ge 6 3 AMG an den Luft schalten
59. dul Steuerger t ESP PML und BAS Steuerger t PTS Steuerger t Dachbedieneinheit Steuerger t Unteres Bedien Feld Schalter PTS OFF Steuerger t EZS Schalter Feststellbremskontrolle Innenraum CAN Motorraum CAN Elektro Hydraulische Bremse CAN 123 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Aufbau Neue Telematik Generation NTG 2 5 Mit der Modellpflege des Typs 230 erfolgt die Einf h rung der NTG 2 5 Diese bietet ein neues Anzeige und Bedienkonzept sowie neue Funktionsm glichkeiten Anders als beim Typ 204 216 und 221 in denen die Bedien und Anzeigeelemente r umlich getrennt sind befinden sich diese bei der Modellpflege Typ 230 wie bisher gemeinsam in der Bedien Anzeige und Steu ereinheit COMAND in der Mittelkonsole F r die NTG 2 5 werden folgende Steuereinheiten in Abh ngigkeit von den L ndervarianten verbaut F r den ECE Markt e COMAND Serienausstattung e COMAND APS Sonderausstattung F r den USA Markt e COMAND APS Serienausstattung F r den Japan Markt e COMAND APS Serienausstattung Die relevanten Innovationen der Steuereinheiten COMAND sind e Neue Bedienstruktur e Hochaufl sendes Display mit 800 x 480 Bildpunkten e Neue Farben und Grafiken angelehnt an die Baureihen 204 216 und 221 e Freisprecheinrichtung ber Bluetooth als Serien ausstattung e Verbessertes Sprachbediensystem SBS LINGUATRONIC im COMAND APS e
60. e nderung der Ventilkennlinie noch mals optimiert Durch die Einf hrung der variablen bersetzung und die Optimierung der Lenkunterst tzung ist die SL Klasse nun noch sicherer komfortabler und agiler zu fahren Das Lenkgetriebe erm glicht nachfolgende Funk tionen e bertragung der Lenkbewegung Steuerung der Lenkunterst tzung e Variable Lenkkraftunterst tzung geschwindigkeitsabh ngig e Spielausgleich e Lenkungsd mpfung Variable Lenkkraftunterst tzung Die Lenkkraftunterst tzung wird in Abh ngigkeit von der Fahrgeschwindigkeit geregelt Die Regelung erfolgt ber das Magnetventil Parameterlenkung welches vom Steuerger t ESP PML und BAS geschwindigkeitsabh ngig angesteuert wird Spielausgleich Durch ein Druckst ck im Spielausgleich wird ein spiel freies lneinandergreifen von Antriebsritzel und Zahn stange gew hrleistet Bei laufendem Motor ist durch das sofortige Einsetzen der hydraulischen Unterst tzung kein Lenkungsspiel sp rbar Bei abgeschaltetem Motor ist beim Lenkeinschlag ber einen Weg von ca 50 mm nur ein geringes leicht ansteigendes Drenmoment sp rbar Dieses ergibt sich aus dem Verdrehbereich des Drehstabes im Dreh schieberventil und sollte nicht mit Spiel im Lenkge triebe verwechselt werden Erst nach Weiterdrehen des Lenkrads beginnt sich das Antriebsritzel auf der Zahnstange abzurollen was durch einen leichten Druckpunkt und ein verst rkt ansteigendes Drehmo ment am Le
61. e SDAR Radio der 3 Generation USA Ausf hrung e Neues Design der Leichtmetallr der e Gro fl chigere Au enspiegel in neuem Design e Neue Komfortbet tigung USA Ausf hrung e Parktronic System mit neuen Sensoren und weiter entwickeltem Steuerger t e Neue Direktlenkung Sonderausstattung SA e Neue Kopfraumbel ftung AIRSCARF SA e Neue Einstiegsmotorisierung im SL 280 e Neuer Sportmotor im SL 350 e 3 Speichen Multifunktionslenkrad e Kombiinstrument in neuem Design und mit neuen Funktionen e Neues Steuer und Bedienger t Klimaanlage e Bel fteter Handschuhkasten Die unten dargestellten Abmessungsunterschiede beziehen sich auf das Serienmodell in ECE Ausf h rung 4562 2069 36 129 0 7 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG ase Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 bersicht Typen und Aggregate AMG R 230 AMG Markteinf hrung 04 2008 SL 63 AMG SL 65 AMG R 230 AMG USA Markteinf hrung 06 2008 SL 63 AMG SL 65 AMG baewca 6310 a u Zn Typ 230 470 230 479 Typ 230 470 230 479 Motor 156 981 279 981 Motor 150 981 279 981 Neuanlauf SL 63 AMG und Modellpflege SL 65 AMG Automatisches 5 Gang Getriebe 722 649 Automatisches 5 Gang Getriebe 722 649 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungs
62. e rechts erscheint die Meldung ESP SPORT ESP OFF Modus Durch l ngeres Bet tigen der Taste ESP Sport Off wird der ESP OFF Modus aktiviert Dadurch werden folgende Einstellungen ge ndert e ABS Regelung mit maximaler Verz gerung Komfort zweitrangig e Keine Motormomentenreglung und Bremseingriffe des ASR Es ist nur ein einseitiger Bremseingriff zur Traktionsunterst tzung aktiv e Keine Motormomentenreglung und Bremseingriffe des ESP Bei kr ftigem Bet tigen des Bremspedals wird mit ESP Unterst tzung gebremst Nach Beendigung des Bremsvorganges kehrt das System wieder in den ESP OFF Modus zur ck e Die Warnleuchte ESP und ABS und die Kontroll leuchte ESP OFF im Kombiinstrument sind permanent an Bei ABS Regelung blinkt die Warnleuchte ESP und ABS In der Multifunktionsanzeige rechts erscheint die Meldung ESP OFF Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG ase Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 97 Drei Stufen ESP im SL 63 AMG P42 46 2154 00 Funktionsschema ESP 98 ee Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Q gt lt an NO l LO E n eg lt O Yo fe wi E el NW9 losuas NY9 sswaug ayas ne p H 0439 7 NYO9 wne uoroyy NYO9 wneuuauu WV
63. e und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Mittelkonsole Die flie end in die Instrumententafel bergehende Mittelkonsole wurde in den folgenden Bereichen ber arbeitet e Steuer und Bedienger t Klimaanlage e Informations und Kommunikationssysteme Steuer und Bedienger t Klimaanlage Das neu entwickelte Steuer und Bedienger t Klimaan lage wurde bersichtlicher und einfacher strukturiert Die Anzeige der manuell w hlbaren Luftverteilung erfolgt ber ein Display im Inneren des linken und rechten Temperaturw hlrades Um das Steuer und Bedienger t Klimaanlage noch bedienerfreundlicher zu gestalten wurden ein Gro teil der Tasten in ihrer Position und Belegung berarbeitet Mittelkonsole dargestellt am SL 350 Interieur Informations und Kommunikationssysteme Die erstmals in der SL Klasse eingef hrte neue Tele matik Generation NTG 2 5 bietet ein neues Anzeige und Bedienkonzept sowie neue Funktionsm glich keiten Dabei befindet sich das Bedien und Anzeige element COMAND wie bisher in der Mittelkonsole P68 20 3844 00 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG lt s Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Gesamtfahrzeug 37 Gesamtfahrzeug 38 Interieur Schaltprogramme Mit der Modellpflege des Typs 230 stehen drei verschiedene Schaltpro
64. eder Es sind vor allem Ausstattungen aufgef hrt in denen sich der modellgepflegte vom bisherigen Typ 230 unterscheidet AMG Styling Code 772 Die Sonderausstattung AMG Styling f r die Serienmo delle umfasst folgende nderungen am Exterieur e AMG Frontsch rze e AMG Seitenschwellerverkleidungen e AMG Hecksch rze Serienmodell SL 350 mit AMG Styling ee Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 P00 00 421 1 00 Ausstattung Nachr stung Serie Sport Package ECE Code 952 Das f r ECE Fahrzeuge als Sonderausstattung erh lt liche Sport Package umfasst folgende nderungen am Interieur und Exterieur Interieur Lenkrad und W hlhebel mit perforiertem Leder Silberfarbene Kontrastn hte an Sitzen Lenkrad Instrumententafel Mittelkonsole Armauflage W hlhebel und T rbel gen bei Leder Exklusiv Nappa zus tzlich im Fondraum Zierteile aus Aluminium Prisma Innenhimmel aus schwarzem Stoff Velourfu matten mit schwarzem Einfassband und silberner Kontrastnaht Exterieur 19 Leichtmetallr der im Doppelspeichen Design VA 8 5 x 19H ET 35 Reifengr e 255 35 ZR 19Y HA 9 5 x 19H ET 40 Reifengr e 285 30 ZR 19Y Radnabenabdeckung mit Stern und Lorbeerkranz Bremss ttel vorn lackiert mit Mercedes Benz Schriftzug Bremsscheiben hinten gelocht Xenon Scheinwerfer abgedunkelt Schlussleuchten a
65. eich der Instrumententafel wurden das Kombi instrument und das Lenkrad neu gestaltet Das im Aufbau gleich gebliebene Kombiinstrument der Serien und AMG Modelle unterscheidet sich im Wesentlichen durch Rot bedruckte Zeigerfahnen Silber lackiertes Zeigergeh use e Drehzahlmesser und Tachometer mit h ngenden Zeigern bei Z ndung aus e Drehzahlmesser und Tachometer mit wei em Zifferblatt und schwarzen Zahlen e K hlmittel und Kraftstoffanzeige mit schwarzem Zifferblatt und wei en Zahlen Mit der Modellpflege erh lt die SL Klasse ein 3 Spei chen Lenkrad mit Multifunktionstasten Die Multifunk tionstasten welche sich links und rechts am Lenkrad befinden sind ber einen LIN Bus mit dem Fahrzeug vernetzt Instrumententafel dargestellt am SL 350 Als Sonderausstattung Code 289 ist das 3 Speichen Multifunktionslenkrad mit Schalttasten sowie in einer Holz Ledervariante erh ltlich Instrumententafel AMG Das neu gestaltet Kombiinstrument erh lt die AMG typischen Merkmale wie das AMG Logo im Tacho und den individuellen Modell Schriftzug im Drehzahlmesser Das neu entwickelte Ergonomie Sportlenkrad bietet e Perforiertes Leder im seitlichen Griffbereich e Einen st rker konturierten Lenkradkranz e AMG Lenkrad Schaltpaddels im Aluminium Design mit gro en Grifffl chen Als Sonderausstattung Code 281 ist das AMG Performance Lenkrad erh ltlich P68 10 3886 00 Einf hrung Modellpflege SL Klass
66. eltes Bremsen einzelner ESP ON Modus R der und durch Begrenzung der Motorleistung stabi lisiert ESP das Fahrzeug und verhindert ein Durch Mit dem Einschalten der Z ndung wird immer der drehen der Antriebsr der ESP ON Modus aktiviert In diesem Zustand verh lt Die Warnleuchte ESP und ABS im Kombiinstrument sich das ESP entsprechend der Serienversion der blinkt bei Regeleingriffen des ESP auf neuen SL Klasse P54 32 5845 00 Kombiinstrument Ale30 Kontrollleuchte ESP OFF A1lp13 Multifunktionsanzeige links Ale41 Warnleuchte ESP und ABS Alp15 Multifunktionsanzeige rechts 96 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Drei Stufen ESP im SL 63 AMG j ESP Sport Modus Durch kurzes Bet tigen der Taste ESP Sport Off wird der ESP Sport Modus aktiviert Dadurch werden folgende Einstellungen ge ndert e ABS Anpassung an die Fahrzeugauslegung e Die Motormomentenreglung des ASR und das ESP sind mit deutlich reduzierter Eingriffsst rke und daran angepasster Eintrittsschwelle aktiv Bei kr ftigem Bet tigen des Bremspedals wird mit ESP Unterst tzung gebremst Nach Beendigung des Bremsvorgangs wechselt das System wieder in den ESP SPORT Modus e Die Warnleuchte ESP und ABS im Kombiinstrument ist permanent an und blinkt bei Regeleingriffen des ESP auf e In der Multifunktionsanzeig
67. en Grundservice A bzw B unter teilt Dieser Grundservice kommt immer im Wechsel alle 25 000km 1 Jahr fix Intervall und umfasst nur alle technisch notwendigen Servicepositionen Zus tzlich wird ein PLUSPaket angeboten dass weitere Pr f und Wartungspositionen beinhaltet e Scheibenwaschanlage pr fen Scheinwerferreinigungsanlage pr fen Reifendruck pr fen e Verfallsdatum Reifendichtmittel pr fen e Wischerbl tter pr fen e Kofferraumbeleuchtung pr fen e Kontrollleuchten im Kombiinstrument und Innenraum pr fen Scheinwerfereinstellung pr fen Dieses PLUSPaket ist vom Kunden frei w hlbar Digital Service Booklet DSB ber das Digital Service Booklet DSB werden alle Service Karosserie und Aggregatearbeiten in einer zentralen Datenbank dokumentiert Der Kunde erh lt einen Servicebericht den er im Serviceheft ablegt Serviceanzeige Mit ASSYST werden im Kombiinstrument folgende Serviceinformationen angezeigt Serviceumfang A B durchf hren Serviceumfang A B in xx Tagen Serviceumfang A B in xxx km St r und Warnmeldungen Dabei werden die Display Meldungen wei Service informationen oder rot St r und Warnmeldungen angezeigt Servkeumf ag DH lt Pi 4000 km S 8 P00 20 2655 00 Serviceanzeige Serviceumfang A S in 4000 km L H P00 20 2656 00 Anzeige Serviceumfang A li Hinweis zum DSB Weitere Informationen zum DSB entnehmen Sie der Brosch re Wartung
68. en des RACE Modus erfolgt wenn das Steuerger t Vollintegrierte Getriebesteuerung e Rechte Multifunktionsanzeige B eines der folgenden Signale erh lt Zum Starten Bremse l sen e Fahrert r Heckdeckel oder Motorhaube offen e Motor Getriebe ESP ABS im Notlaufprogramm e Anfahrkupplung thermisch berlastet Es werden dann folgende Meldungen in den Multifunk tionsanzeigen angezeigt e Linke Multifunktionsanzeige RACE START e Rechte Multifunktionsanzeige abgebrochen P54 32 584 1 00 Anzeige RACE START starten 7 RACE START Modus aktiv Durch L sen des Bremspedals wird die RACE START Funktion gestartet und der Anfahrvorgang wird mit maximaler Beschleunigung ausgef hrt In den Multifunktionsanzeigen erscheinen die Anzeigen e Linke Multifunktionsanzeige RACE START Rechte Multifunktionsanzeige P54 32 5844 00 aktiv Anzeige RACE START abgebrochen li Hinweis RACE START steht nach mehrmaliger Verwendung in kurzer Folge erst wieder nach einer gewissen Fahrstrecke zur Verf gung P54 32 5842 00 Anzeige RACE START aktiv Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG eg Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 83 RACE START Funktion im SL 63 AMG P00 10 4302 00 Datenflussbild RACE START 84 ee Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Die
69. en des Sicherheitskonzepts Das Sicherheitskonzept im Typ 230 besteht aus Sensoren Su Su PON LL Belegungs und Kindersitzerkennung Beifahrersitz Steuerger te Sensor Sidebag links Steuerger t R ckhaltesysteme Sensor Sidebag rechts Steuerger t WSS USA Ausf hrung e Frontalbeschleunigungssensor Fahrer Steuerger t Notrufsystem USA Ausf hrung r i DY Beifahrer e Schalter R ckhaltesysteme Gurtschloss vorn links Aktoren e Schalter R ckhaltesysteme Gurtschloss vorn Airbags rechts Sicherheitsgurte Drucksensor USA Ausf hrung Gurtstraffer e Gurtspannungssensor USA Ausf hrung e Kombiinstrument mit Airbagkontrollleuchte P91 60 3689 00 Anordnung der Bauteile Sicherheits R ckhalte System SRS Legende siehe n chste Seite 42 es Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 B48 R12 4 R12 5 R12 13 R12 14 R12 20 R12 21 R12 25 B48 1 B48 2 AN BE i T Une CAN C Blockschaltbild Sicherheits R ckhalte System SRS Ga ba Al Ale15 A37 A53 A54 A60 B48 B48 1 B48 2 B48 3 B48 4 E16 N2 7 N3 10 N32 1 N32 2 Airbag Einheit Fahrer Airbag Einheit Beifahrer Sidebag Einheit Kneebag Einheit bei Code 494 USA Ausf hrung Gurtstraffer Einheit Kombiinstrument Kontroll und Warnleuchte Airbag Pneumatische Steuereinhe
70. er Au en farben wurden durchgef hrt Die neue Sonderfarbe Alabandingrau metallic ersetzt die Basisfarbe Jaspisblau metallic Die neue Sportwagenfarbe Palladiumsilber metallic ersetzt die bisherige Basisfarbe Tellursilber metallic 154 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Karosserie Typschild Das Typschild ist auf der rechten B S ule seitlich im T rrahmen angebracht Typschild Fahrzeughersteller EG Betriebserlaubnis Nummer nur ECE Fahrzeugidentifikationsnummer FIN Zul ssiges Gesamtgewicht Zul ssige Achslast vorn Zul ssige Achslast hinten Lack Code Nummer nur ECE Ablagefach Schottwand Eingeschlagene Fahrzeugidentifikationsnummer 9 OD N O O N UNS Fahrzeugidentifikationsnummer FIN Zus tzlich zur Angabe auf dem Typschild ist die Fahr zeugidentifikationsnummer FIN in die Karosserie eingeschlagen Sie ist unter dem Fond Ablagefach auf der Beifahrerseite angebracht Zur berpr fung der FIN ist das Ablagefach zu ffnen und die Schottwand abzunehmen Die Fahrzeugidenti fikationsnummer ist nun auf dem Metalltr ger ber dem Bodenbelag sichtbar P00 10 4324 00 DAIMLER AG XXXXXXXXXXXXX WDB230 P00 10 4325 00 Typschild ECE 1 2 5 KG LBS passencercarn R230 05 08 em XXXX XXXX THS VEHICLE CONFORMS TO ALL APPLICABLE 6 CAWR
71. er Stand 02 2008 Au enbeleuchtung Scheinwerfer Neben dem v llig neuen Design der Scheinwerfer hat sich auch die Funktionalit t ver ndert und erweitert Zur Auswahl stehen folgende zwei Varianten die sich in der Funktion sowie im Aufbau des Scheinwerfers unterscheiden Inder Serienausstattung sind Bi Xenon Schein werfer mit einer Scheinwerferreinigungsanlage verbaut die s mtliche Grundlichtfunktionen au er dem Nebellicht und dem Seitenmarkierungslicht vorn abdecken x o E1e9 Bi Xenon Scheinwerfer links mit Intelligent Light System El Leuchteinheit vorn links Ciel Fernlicht links Ele3 Standlicht und Parklicht links Ele5 Blinklicht links E1e3 e Als Sonderausstattung k nnen erstmals in der Typenreihe 230 Bi Xenon Scheinwerfer mit einer Scheinwerferreinigungsanlage und Intelligent Light System geordert werden Das Intelligent Light System deckt neben den Grundlichtfunktionen noch erweiterte Fahrlichtfunktionen ab Beide Scheinwerfer Varianten verf gen ber eine dynamische Leuchtweitenregulierung E1n1 E1e10 P82 10 5102 00 Ele9 Abbiegelicht links Ele10 Bixenonlicht mit integriertem Z ndger t links Ein Steuerger t Xenon Scheinwerfer es Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Au enbeleuchtung Scheinwerfer in Klarglas Optik In allen Serienmodellen
72. er das SBS LINGUATRONIC werden die einzelnen Funktionen des Fahrerinformationssystems aufge rufen und bedient Das SBS ist in die Steuereinheit COMAND integriert Die neue LINGUATRONIC Generation bietet neue Funktionen und weiter gesteigerten Bedienkomfort Folgende nderungen geh ren dazu e Ganzwort Eingabe von St dte und Stra ennamen w hrend der Navigation in der Landessprache die in der Headunit eingestellt ist e Anw hlen eines Telefonbucheintrages ohne Sprachtraining des Systems e Anw hlen der Radiokan le ohne Sprachtraining des Systems e Sprachsteuerung des aktivierten Radios ist jederzeit m glich e Sprachwechsel durch Benutzerauswahl e Nutzung von Synonymen Integrierter R usperfilter Verkehrsinformationssystem VICS Japan F r den Japan Markt wird serienm ig der Empfang des Verkehrsinformationssystems VICS Vehicle Information and Communikation System angeboten VICS informiert pr zise und mit hoher Informations dichte ber Staus Unf lle und Behinderungen auf den Stra en Notrufsystem TELE AID USA ber die Funktion Notruf k nnen in Abh ngigkeit von ihrer Priorit t folgende Funktionen realisiert werden Automatischer Notruf Manueller Notruf Fahrzeugauffindung Pannendienst MB Info Ruf Autorisierung Fahrzeug Fernentriegelung zl CO PN Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG lt s Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Techni
73. ereich landesweit regional oder lokal ausgestrahlt So k nnen zus tzlich etwa Veranstaltungstipps aus der Region oder Regionalnachrichten geh rt werden Funktion Das Steuerger t Digital Audio Broadcasting erm g licht den Empfang von Ensembles im DAB Format Die Steuerung der DAB Funktionen erfolgt ber die Bedien Anzeige und Steuereinheit COMAND Aufbau Eingabe Das Steuerger t Digital Audio Broadcasting empf ngt DAB L Signale ber eine Koaxialleitung von der Antenne DAB L Band und Band IIl Signale ber eine Koaxialleitung vom Antennenverst rkermodul links Verarbeitung Das Steuerger t Digital Audio Broadcasting wandelt die DAB L Signale und die Band Ill Signale in Puls Code Modulation PCM Signale um Ausgabe Der DAB Status und die Senderlisten werden ber Media Oriented System Transport MOST an die Bedien Anzeige und Steuereinheit COMAND gesendet Die Audio Signale werden ebenfalls ber COMAND an die Lautsprecher gegeben Falls ein Soundsystem verbaut ist erfolgt die Ausgabe der Audio Signale ber den Verst rker f r Sound System an die Lautsprecher P82 60 6265 00 Blockschaltbild MOST Ring DAB mit Sound System Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG lt s A2 64 A40 3 A95 1 H4 1 H4 2 H4 7 H4 8 H4 27 H4 29 N40 3 N40 9 N87 3 MOST Antennenverst rkermodul links Bedien Anzeige und Steuereinheit COMAND Antenne DAB L Band Lautsprechergruppe
74. erfasst Technischer Stand 02 2008 Kraftstoffanlage Serie Kraftstoffbeh lter ECE Ausf hrung Kraftstoffbeh lter USA Ausf hrung Der aus Stahlblech gefertigte Kraftstoffbeh lter der Drucksensor Kraftstoffbeh lter SL Klasse befindet sich ber der Hinterachse ber den Drucksensor Kraftstoffbeh lter wird der d RESCH SEENEN Sue Tranlpiimpe all Innendruck des Kraftstoffbeh lters f r die Dichtheits ein Beruhigungstopf aus welchem ber die au enlie gende Kraftstoffpumpe der Kraftstoff angesaugt wird Die im Kraftstoffbeh lter befindliche Saugstrahl pumpe dient dabei der Bef llung des Beruhigungs topfes pr fung erfasst P47 00 2156 00 Funktionsschema Kraftstoffanlage im SL 280 1 Kraftstoffbeh lter 5 Kraftstofffilter mit berstr mventil 2 Aktivkohlefilter 3 Kraftstoff Verteilerrohr M3 Kraftstoffpumpe 4 Regenerierleitung Yy58 1 Umschaltventil Regenerierung 67 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG eg Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Kraftstoffanlage AMG Kraftstoffversorgung SL 63 AMG Steuerger t Kraftstoffpumpe Um f r den AMG V8 Saugmotor in allen Betriebszu Das Steuerger t Kraftstoffpumpe befindet sich unter st nden ausreichend Kraftstoff zur Verf gung zu dem Kraftstoffbeh lter neben der Kraftstoffpumpe haben wurde f r den SL 63 AMG die Kraftstoffanlage des SL 65 AMG bernommen
75. erfasst Technischer Stand 02 2008 Sonderausstattungen Triebstrang Sperrdifferenzial HAG 215 FE V Code 471 AMG Driver s Package Code 250 ECE Ausf hrung Vmax 300 km h Code 251 USA Ausf hrung Vmax 186 mph Fahrwerk AMG Performance Fahrwerk Code 486 Lenkung AMG Performance Lenkrad Code 281 R der Reifen und Leichtmetallr der AMG Leichtmetallrad im 5 Dreifachspeichen Design Code 797 AMG Leichtmetallrad im 5 Doppelspeichen Design Code 793 AMG Leichtmetallrad im 5 Speichen Design Code 770 au er USA Ausf hrung Komfort AMG Exterieur Carbon Paket Code 773 AMG Zierteile Carbon Code H73 AMG Einstiegsleisten beleuchtet Code U25 AMG Fu matten Code U26 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG SL 63 AMG SA SA Serie SA Ausstattung AMG o D SL 65 AMG Q gt Serie SA SA Serie SA SA Serie SA SA 19 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Gesamtfahrzeug 20 Exterieur Serie Frontansicht Serie Die Modellpflege der SL Klasse zeichnet sich aus durch eine breitere K hlermaske mit horizontal verlau fender Chromlamelle e eine st rkere Pfeilung der Frontpartie und Aufhebung der horizontalen Trennung zwischen K hlermaske und Sto f nger e Lufteinl sse in der K hlermaske und im Sto f nger in Rautengitter Design e einen Sto f nge
76. eser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 AIRSCARF S91 2s21 B14 Blockschaltbild System AIRSCARF Al Kombiinstrument B14 Temperaturf hler AuBentemperaturanzeige M4 10 L ftermotor AIRSCARF links M4 11 L ftermotor AIRSCARF rechts N10 10 Steuerger t SAM Fahrer N25 7 Steuerger t AIRSCARF N52 Steuerger t UVS N69 1 T rsteuerger t links N69 2 T rsteuerger t rechts N70 Steuerger t Dachbedieneinheit N70b1 M4 10 M4 11 P91 30 2394 00 N7061 Temperaturf hler Innenluft N73 Steuerger t EZS R22 5 Heizelement AIRSCARF links R22 6 Heizelement AIRSCARF rechts S91 2s21 Schalter AIRSCARF links 592 2s21 Schalter AIRSCARF rechts CANB Innenraum CAN es Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Karosserie P60 00 2803 00 Stahlblech WWW hochfestes Stahlblech BEE Magnesium Rohbau Werkstoff bersicht E Aluminium BW Kunststoffe Montageteile 153 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Karosserie Neue Au enfarben Die SL Klasse wird zur Modellpflege in zwei neuen Au enfarben angeboten Gleichzeitig werden zwei Au enfarben zur Modellpflege nicht mehr angeboten Folgende nderungen des Lackf chers d
77. ferraumvolumen 339 Vario Dach geschlossen Kofferraumvolumen 235 Vario Dach ge ffnet und abge legt Wendekreis m 11 04 Tankinhalt davon Reserve 80 10 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 SL 550 USA SL 600 USA 1915 2040 2205 2320 290 280 206 80 10 Technische Daten Ma e und Gewichte SL 63 AMG SL 65 AMG SL 63 AMG SL 65 AMG USA USA 1995 2065 1970 2120 2 2225 2385 2225 2325 255 265 175 100 2 339 235 206 11 04 80 14 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Gesamtfahrzeug 33 Interieur Innenraumdesign Serie Bei der Neugestaltung des Interieurs lag der Schwer punkt auf den Sitzbez gen dem Lenkrad und dem Kombiinstrument mit seinen Anzeigen Bei Fahrzeugen mit Ledersitzen haben die Sitzspiegel eine neu gestaltete Aufteilung im klassischen Pfeifen design erhalten Ein sportlich elegantes 3 Speichen Lenkrad l st das bisherige 4 Speichen Lenkrad ab Die Bedienelemente auf dem Lenkrad wurden stilistisch auf die Bedienele mente im Interieur abgestimmt Das Kombiinstrument erscheint in einem v llig neuen Design Daf r wurden die Zifferblattgrafik sowie die Zeiger neu gestaltet Der SL 600 erh lt ein V12 Emblem am Lenkrad und an den Velour F
78. gramme zur Verf gung Der Programmwahlschalter befindet sich im unteren Teil der Mittelkonsole neben dem W hlhebelmodul Standardprogramm C S Bei dieser Ausstattungsvariante kann das Automatik getriebe im Komfortmodus C oder im Sportmodus S betrieben werden Der Komfortmodus hat die Eigenschaften bei Vollgas sanfter anzufahren die Traktion zu erh hen und dadurch die Fahrstabilit t des Fahrzeuges z B auf glatten Stra en zu verbessern Das Automatikgetriebe schaltet fr her hoch wodurch das Fahrzeug in niedrigeren Drehzahlbereichen f hrt Der Sportmodus ist f r alle normalen Fahrsituationen geeignet P27 60 3047 00 Schaltprogramm C S D Hinweis Das neue Schaltprogramm im SL 63 AMG wird im Kapitel Antriebsstrang AMG DRIVE UNIT genauer beschrieben Sportprogramm C S M Diese Variante ist serienm ig im SL 65 AMG verbaut Weiterhin kann sie f r alle Serienmodelle au er USA in Verbindung mit den Lenkradschaltpaddels Code 428 geordert werden Das Automatikgetriebe kann damit im Komfortmodus C im Sportmodus S oder im Manuellmodus M betrieben werden Der Komfort und Sportmodus funktioniert wie beim Standardprogramm C S Im manuellen Schaltprogramm M k nnen die Gang wechsel mit den Lenkrad Schalttasten oder mit dem W hlhebel durchgef hrt werden P27 60 3048 00 Schaltprogramm C S M ee Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht
79. gung USA Komfortbet tigung Aufbau Ge nderte Fensterheberfunktion Bei USA und Kanada Fahrzeugen wurden auf Grund gesetzlicher Bestimmungen die Funktionen der Komfortbet tigung ge ndert Mit Einf hrung der neuen SL Klasse stehen somit folgende Funktionen in den USA nicht mehr zur Verf gung Manuelles Schlie en und ffnen der Seitenfenster ber den Schalter Umluft f r die Aktivierung des Umluftbetriebes Manuelles Schlie en und ffnen der Seitenfenster A8 1 ber den Schalter Vario Dach beim Komfort schlie en des Vario Daches 48 1 Ee P80 00 2152 00 Das manuelle ffnen und Schlie en ber den Sender schl ssel ist weiterhin m glich N22s2 Schalter Umluft P77 39 2222 00 N72s16 Schalter Vario Dach Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG eg Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 PARKTRONIC Weiterentwickeltes PARKTRONIC System PTS Das System PARKTRONIC ist ein Ultraschall Mess system zur Erfassung des Abstandes von einem Hindernis Es unterst tzt den Fahrer beim Einparken und in Man vriersituationen bei Geschwindigkeiten von v lt 16 km h Der Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis wird dem Fahrer optisch und akustisch angezeigt F r das weiterentwickelte PARKTRONIC System werden das optimierte Steuerger t PARKTRONIC aus der Typenreihe 204 und neue Ultraschallsensoren am Fahrzeug verbaut
80. hlusslichter e Parklichter 3 Bremsleuchte Bei den Serienmodellen mit der Sonderausstattung Sportpaket Code 952 und den AMG Modellen sind Schlussleuchten in abgedunkelter Optik verbaut Die 3 Bremsleuchte ist bei den AMG Modellen eben falls abgedunkelt Bei den Serienmodellen mit Sport paket ist die 3 Bremsleuchte in heller Optik verbaut AL Pri P82 10 5135 00 Heckbeleuchtung E3 Schlussleuchte links E4 Schlussleuchte rechts E19 1 Kennzeichenleuchte links E19 2 Kennzeichenleuchte rechts E21 3 Bremsleuchte ee Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Au enbeleuchtung Schlussleuchte Die Schlussleuchten der SL Klasse werden in zwei ww ss Bn optischen Varianten verbaut e Schlussleuchten in heller Optik e Schlussleuchten in abgedunkelter Optik Bei allen Serienmodellen au er bei Fahrzeugen mit der Sonderausstattung Sportpaket Code 952 sind die Schlussleuchten in heller Optik ausgef hrt Bei den AMG Modellen und den Serienmodellen mit der Sonderausstattung Sportpaket werden Schluss leuchten in abgedunkelter Optik verbaut P82 10 5151 00 Schlussleuchte in abgedunkelter Optik D a E 3 Le 7 F ER gt W I k 6 S ne k E3e1 E3e9 P82 10 5103 00 Schlussleuchte links in heller Optik ES Schlussleuchte links E3e5 Nebelschlusslicht links
81. hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Kraftstoffanlage AMG Y58 1 N3 10 P47 00 2159 00 Funktionsschema Kraftstoffanlage im SL 63 AMG 1 Kraftstoff Verteilerrohr B4 15 Druckgeber Kraftstoff 2 Regenerierleitung M3 Kraftstoffpumpe 3 Kraftstoffdruckleitung N3 10 Steuerger t ME 4 Kraftstoff Einf llstutzen N118 Steuerger t Kraftstoffpumpe 5 Kraftstoffbeh lter Yy58 1 Umschaltventil Regenerierung 6 Kraftstofffilter mit berstr mventil Y62 Kraftstoff Einspritzventile Z Aktivkohlebeh lter il Hinweis Die Kraftstoffanlage des SL 63 AMG basiert auf dem System des SL 65 AMG Der SL 65 AMG verf gt aber zus tzlich noch ber eine Intank Kraftstoffpumpe Diese befindet sich im Kraftstoffbeh lter und wird vom Steuerger t Intank Kraftstoffpumpe angesteuert Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 69 Technische Daten Getriebe Anzahl der G nge Vorw rts R ckw rts Max bertragbares Drehmoment Anfahrelement Gewicht ca ohne lf llung lf llung Dauerf llung bersetzung 1 Gang bersetzung 2 Gang bersetzung 3 Gang bersetzung 4 Gang bersetzung 5 Gang bersetzung 6 Gang bersetzung 7 Gang bersetzung RW Gang Schaltprogramm S be
82. iert und es ist festgelegt welche Daten von einem Steuerger t empfangen oder gesendet werden Erkannte Fehler werden dabei gespeichert und im Fehlerspeicher abgelegt An der Gesamtvernetzung sind folgende CAN beteiligt e Innenraum CAN e Motorraum CAN Diagnose CAN e Elektro Hydraulische Bremse CAN e Sensor CAN Innenraum CAN CAN B Der Innenraum CAN ist f r die Daten bertragung im Fahrzeuginnenraum zust ndig Er vernetzt z B die verschiedenen Komfortsysteme Der Innenraum CAN arbeitet mit einer bertragungsrate von 83 3 kBit s Gateways Nachfolgende Steuerger te bilden Schnittstellen f r den Datenaustausch des Innenraum CAN mit anderen Bussystemen Steuerger t Zentales Gateway Schnittstelle zum Motorraum CAN und zum Diagnose CAN e Bedien Anzeige und Steuereinheit COMAND Schnittstelle zum MOST Motorraum CAN CAN C Der Motorraum CAN ist f r die Daten bertragung der Antriebs und Fahrwerksysteme zust ndig Der Motor raum CAN arbeitet mit einer bertragungsrate von 500 kBit s Gateways Nachfolgende Steuerger te bilden die Schnittstelle f r den Datenaustausch des Motorraum CAN mit anderen Bussystemen e Steuerger t Zentrales Gateway Schnittstelle zum Innenraum CAN und zum Diagnose CAN e Steuerger t ESP PML und BAS Schnittstelle zum Elektro Hydraulische Bremse CAN und Sensor CAN Diagnose CAN CAN D ber die Pr fkupplung Diagnose kann ein externes Testger t z B
83. ift stellen wir Ihnen die modellgepflegte SL Klasse sowie den Neuanlauf des SL 63 AMG der Typenreihe 230 vor Auf diese Weise wollen wir Sie im Vorfeld der Markt einf hrung mit den technischen Highlights dieses modellgepflegten Fahrzeuges bekannt machen Die Brosch re soll vor allem in den Bereichen Service und Instandhaltung setzung sowie im After Sales Bereich zur Information dienen Kenntnisse ber bereits einge f hrte Typenreihen von Mercedes Benz setzen wir dabei voraus Der inhaltliche Schwerpunkt dieser Einf hrungsschrift liegt auf der Vorstellung von neuen und ver nderten Aggregaten und Systemen Die vorliegende Einf hrungsschrift ist nicht als Grund lage f r Reparaturen oder zur Diagnose von techni schen Problemen gedacht Hierf r stehen Ihnen weiterf hrende Informationen im Werkstatt Informa tions System WIS und im Diagnose Assistenz System DAS zur Verf gung WIS wird monatlich aktualisiert Die dort hinterlegten Informationen entsprechen immer dem neuesten technischen Stand unserer Fahrzeuge Die Einf hrungsschrift stellt eine Erstinformation ber die modellgepflegte SL Klasse und den Neuanlauf des SL 63 AMG der Typenreihe 230 dar und wird als solche nicht im WIS hinterlegt Die Inhalte dieser Brosch re werden nicht gepflegt Nachtr ge sind nicht vorgesehen nderungen und Neuerungen ver ffentlichen wir in den entsprechenden Literaturarten im WIS Die Angaben in dieser Einf hrungsschrift k nne
84. ilung einstellen rechts 12 Temperatur einstellen links Z Temperatur einstellen rechts 13 Luftverteilung einstellen links Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG 147 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Handschuhfach und Luftaustritte Bei eingeschalteter Klimatisierungsautomatik kann das Handschufach auf ca 6 C gek hlt werden Die zugef hrte Luftmenge ist abh ngig von der einge stellten Luftmenge und Luftverteilung am Steuer und Bedienger t Klimaanlage Die Lufttemperatur entspricht in etwa der aus der Mitteld se austre tenden Luft Im Heizbetrieb sollte die Bel ftungsd se geschlossen werden ansonsten k nnten temperaturempfindliche Dinge die sich im Handschuhfach befinden besch digt werden Die Luftzufuhr kann ber das Einstellrad Luftd se im Handschuhfach ge ffnet oder geschlossen werden Klimatisierung SE be de ke vm de ein d mE ER En K P BER rnea SECH gege DL 5 M eer ZS E EE lee P83 40 40 16 00 Einstellrad Luftd se im Handschuhfach m P83 10 2658 00 148 es Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 CANB ta E a l B10 6 CAN i S17 3 S17 4 TE M16 32 M4 7 B11 4 Blockschaltbild Klimatisierung Al A9 A32m1 A32n1
85. it mit Kombifunktio nen Sensor Sidebag links Sensor Sidebag rechts Sensor fahrzeugsensitive Gurtsperre Belegungs und Kindersitzerkennung Beifahrer sitz ohne Code 494 USA Ausf hrung Frontalbeschleunigungssensor Fahrer Frontalbeschleunigungssensor Beifahrer Gurtspannungssensor bei Code 494 USA Ausf hrung Drucksensor bei Code 494 USA Ausf hrung Airbag Off Kontrollleuchte Kindersitzerkennung Steuerger t R ckhaltesysteme Steuerger t ME Steuerger t Vordersitzverstellung mit Memory links Steuerger t Vordersitzverstellung mit Memory rechts Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG lt s N72 N73 N93 NT10 N123 4 R12 1 R12 2 R12 4 R12 5 R12 13 R12 14 R12 20 R12 21 R12 25 568 3 568 4 Y96 Yy96 1 CAN B CAN C CAN D Sicherheitskonzept Y96 1 Y96 Gesamtfahrzeug F e mes P91 60 3690 00 Steuerger t Unteres Bedien Feld Steuerger t EZS Steuerger t Zentrales Gateway Steuerger t Weight Sensing System WSS bei Code 494 USA Ausf hrung Steuerger t Notrufsystem bei Code 359 Notrufsystem TELE AID Z ndpille Gurtstraffer Fahrer Z ndpille Gurtstraffer Beifahrer Z ndpille 1 Airbag Beifahrer Z ndpille 2 Airbag Beifahrer Z ndpille 1 Airbag Fahrer Z ndpille 2 Airbag Fahrer Z ndpille Sidebag vorn links Z ndpille Sidebag vorn rechts Z ndpille Kneebag Fahrer bei Code 494 USA Ausf hrung Schalter R ckhaltesysteme Gurtschloss
86. ittels wird durch einen beheizbaren Zweitellerthermostat variabel gesteuert Dazu besitzt der Zweitellerthermostat ein Heizele ment welches bedarfsgerecht vom Steuerger t ME angesteuert wird Durch das Beheizen des Zweiteller thermostats ffnet dieser stufenweise den K hlmittel Kreislauf des Motork hlers K hlerbetrieb Wird eine sportliche Fahrweise erkannt so kann durch eine intelligente Regelung die K hlung voraus schauend geregelt werden K hlermodul Motor lk hler Radlauf Motor lk hler Bug ABC lk hler Kondensator lk hler Lenkung Motork hler mit integriertem Getriebe lk hler AO NN P20 10 2244 00 7 Zusatz Getriebe lk hler M4 7 Elektrischer Saugl fter Motor und Klima mit in tegrierter Regelung 60 es Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 K hlsystem im SL 63 AMG Motor lk hlung SL 63 AMG Die zweistufig ausgelegte Motor lk hlung des SL 63 AMG sorgt f r eine optimale und bedarfsge rechte lk hlung des Motors M156 Hierf r wird unter anderem die ltemperatur ber einen im Steuerge h use befindlichen Sensor vom Steuerger t ME ber wacht Bei Bedarf steuert das Steuerger t ME den Druckl fter des Motor lk hlers im Radlauf an um die Motor ltemperatur zu senken Die hierf r notwendigen AMG spezifischen Luftf h rungen wurden en
87. jayy z upiuog SN 8 PUEISSUSYSISSNYSWAAG AOJJEYIS SNIEIS su 1ql 91 S1S97 Joie SnJIEIS Ob 1S 4 gne 220 dS3 494 249 SNIEIS Lob 7S HO ModS 4SI 181SP SMIEIS 8l ZI 9 GI Gi l cl LI OI CN nm u tO SO N a 99 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG ase Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Fahrwerk 100 Technische Daten Bremsanlage Serienmodelle Bremsanlage vorn Bremsentyp Alu Festsattel Bremsscheibendurchmesser Bremsscheibenst rke Belagfl che Ausf hrung Bremsscheibe Bremsanlage hinten Bremsentyp Bremsscheibendurchmesser Bremsscheibenst rke Belagfl che Ausf hrung Bremsscheibe Einheit mm mm cm mm mm cm SL 280 SL 500 SL 350 4 Kolben 6 Kolben 330 350 32 60 77 innenbel ftet und gelocht 1 Kolben Faustsattel 300 320 12 24 38 massiv innenbel ftet Vorderradbremse SL 350 P42 10 2733 00 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 SL 550 4 Kolben 330 60 300 12 massiv Technische Daten Bremsanlage x Q lt SL 600 SL 63 AMG SL 63 AMG SL 65 AMG G mit Code P30 6 Kolben 360 390 36 120 115 innenbel ftet und innenbel ftete perforierte Verbundbremsscheiben gelocht 4 Kolben Festsattel 4 K
88. lastet S nur SL 500 3 nur SL 550 600 26 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Gesamtfahrzeug Abmessungen Serie 1541 21547 21537 2069 a 97 11 116 2 3 en oo 211 5 311 8 or 4562 Fahrzeugabmessungen Garagenma e f r die Modelle SL 280 350 500 550 600 dargestellt am SL 350 Abmessungen ohne Kennzeichen Adapter 4 mm I nur SL 500 550 600 Ma e unbelastet 2 nur SL 500 2 Bei zul ssigem Gesamtgewicht 3 nur SL 550 600 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG ase 27 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Abmessungen AMG Gesamtfahrzeug SE I Bi Fahrzeugabmessungen f r die Modelle SL 63 AMG SL 65 AMG dargestellt am SL 65 AMG Abmessungen ohne Kennzeichen Adapter 6 mm Fahrzeuge in USA Ausf hrung Ma e unbelastet 28 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Gesamtfahrzeug Abmessungen AMG A 1298 E 11296 g ca 5 53m Fahrzeugabmessungen Garagenma e f r die Modelle SL 63 AMG SL 65 AMG dargestellt am SL 65 AMG Abmessungen ohne Kennzeichen Adapter 6 mm 2 Bei zul ssigem Gesamtgewicht Ma e unbelaste
89. lhebel 5 Getriebegeh use Entl ftung 19 Ringmagnet f r Drehzahlerfassung lpumpe 20 Schiebergeh use Z Lamellenbremse B1 21 Ringmagnet f r Drehzahlerfassung 8 Lamellenkupplung K1 22 Regelmagnetventil 9 Ravigneaux Radsatz 23 Kraft berbr ckung mit Torsionsd mpferele 10 Lamellenbremse B3 menten 11 Lamellenkupplung K2 12 Einfach Planetenradsatz Y3 8n4 Steuerger t Vollintegrierte Getriebesteuerung 13 Lamellenbremse BR VGS 14 Lamellenbremse BR li Hinweis F r das 7 Gang Automatikgetriebe steht eine separate Einf hrungsschrift zur Verf gung Bestell Nr 6516 1298 00 72 es Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 SPEEDSHIFT MCT Sportgetriebe im SL 63 AMG Das AMG SPEEDSHIFT MCT 7 Gang Sportgetriebe im e Verst rkung aller relevanten Stahl und Blechteile SL 63 AMG ist eine Neuentwicklung die auf der zur Erh hung des max aufnehmbaren Technik des 7 Gang Automatikgetriebes aufbaut Es Drehmoments auf 1000 Nm zeichnet sich durch folgende Merkmale aus e Automatische Zwischengasfunktion bei e Der Drehmomentenwandler mit berbr ckungs EE I e Schaltzeitverk rzung kupplung wurde durch eine nasse Anfahrkupplung Geer e Spontane Reaktionen auf Gaspedal durch Anfahr Hohe Motordynamik durch geringe rotatorische Kupplung ohne Schlupf Massentr gheit der hydraulischen Lamellen kupplung 1 2 3 45 6
90. llection ETC Antenne VICS Bedien Anzeige und Steuereinheit COMAND Steuerger t Electronic Toll Collection ETC TV Digitaltuner Audio und Kommunikationssysteme Cockpit Management and Data System COMAND Japan S110 S111 X18 69 P82 86 7672 00 B25 Mikrofon Freisprechanlage H4 1 Lautsprechergruppe T r links H4 2 Lautsprechergruppe T r rechts H4 7 Lautsprecher hinten links H4 8 Lautsprecher hinten rechts H4 27 Lautsprecher Cockpitmitte Centerfill mit Code 810 Sound System H4 29 Lautsprecher Subwoofer mit Code 810 Sound System Fortsetzung der Legende auf der n chsten Seite Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Audio und Kommunikationssysteme P82 86 7673 00 Blockschaltbild COMAND Japan Ausf hrung L6 1 Drehzahlgeber vorn links 593 2 Schalter SBS L6 2 Drehzahlgeber vorn rechts S110 Tastergruppe Multifunktionslenkrad links L6 3 Drehzahlgeber hinten links S111 Tastergruppe Multifunktionslenkrad rechts L6 4 Drehzahlgeber hinten rechts X18 69 Steckverbindung Media Interface mit Code N40 3 Verst rker f r Sound System mit Code 810 518 Media Interface Sound System X39 37 Trennstelle Telefon Handy N40 9 Verst rker Subwoofer mit Code 810 Sound System AKMI Adapterkabel Media Interface mit Code 518 N47 5 Steuerger t ESP PML und BAS Media Interface Zubeh r
91. m HAG Hinterachsgetriebe HDD Hard Disk Drive KAT Katalysator KLA Klimatisierungsautomatik Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG se 157 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 158 I Abk rzungen LED Light Emitting Diode LIN Local Interconnect Network MCT Multi Clutch Technology ME Motorelektronik MOPF Modellpflege MOST Media Oriented System Transport MP3 MPEG 1 Audio Layer 3 MPEG Moving Picture Experts Group MTP Media Transfer Protocol NEFZ Neuer Europ ischer Fahrzyklus NTG 2 5 Neue Telematik Generation Version 2 5 O2 Sauerstoff PCM Puls Code Modulation PML Parameterlenkung PTS PARKTRONIC System PWM Pulsweiten Modulation RDK Reifendruckkontrolle RDW Reifendruckverlust Warnung ROZ Research Oktanzahl SA Sonderausstattung SAM Signalerfassungs und Ansteuerungsmodul SAT Satellit SBC Sensotronic Brake Control SBS Sprachbediensystem SD Secure Digitat SDAR Satellite Digital Audio Radio Satellitenradio SIM Subscriber Identity Module SRS Sicherheitsr ckhaltesystem TELE AID Telematic Alarm Identification on Demand Notrufsystem UHI Universal Handy Interface UKW Ultra Kurzwelle ULEV 2 Ultra Low Emission Vehicle 2 Abgasvorschrift USA Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nder
92. male und bedarfsgerechte Motor l mittelk hler im Radlauf vorn rechts verbaut k hlung sicherzustellen wird der Hochleistungs Bei Bedarf steuert das Steuerger t ME den Druckl fter Motor lk hler aus dem SL 63 AMG vor dem K hler des K hlmittelk hlers Radlauf an um die K hlmittel modul verbaut temperatur zu senken Die K hlung des Motor ls erfolgt ausschlie lich durch den Fahrtwind Die hierf r notwendigen AMG spezifi schen Luftf hrungen sind bernahmeteile des SL 63 AMG P20 00 2344 00 K hlermodul 1 Motor lk hler Bug 6 lk hler Lenkung 2 K hlmittelk hler Radlauf 7 Motork hler 3 ABC Olk hler 4 Kondensator M4 7 Elektrischer Saugl fter Motor und Klima mit in 5 Ladeluftk hler Niedertemperaturk hler tegrierter Regelung Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG se Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 63 Abgasanlage Abgasanlage SL 280 350 Die Abgasanlage bei den Modellen SL 280 350 mit dem Motor M 272 ist nahezu identisch mit der Abgas il Hinweis anlage der Modelle SL 500 550 USA mit dem Motor Die f r den Reparaturfall vorgesehenen Trenn M 273 stellen an der Auspuffanlage sind mit K rner Die Anlage ist durchgehend zweiflutig ausgebildet und punkten markiert besteht aus Die Richtlinien im WIS bez glich Einbaulage der e Zwei motornahen Stirnwandkatalysatoren Reparaturschellen und des Anziehd
93. n daher von einem neueren Stand der Informationen im WIS abweichen Alle Angaben zu technischen Daten Ausstattungen und Lieferumf ngen haben den Stand des Redaktions schlusses im Februar 2008 und k nnen daher vom Serienstand abweichen Daimler AG Teile Technik und Technische Information GSP TI li Hinweis Informationen zum Fahrzeug und zur Bedienung der Fahrzeugfunktionen finden Sie auch in der interak tiven Betriebsanleitung im Internet unter www mercedes benz de betriebsanleitung Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG se Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 bersicht Typen und Aggregate Serie R 230 Markteinf hrung 04 2008 SL 280 SL 350 SL 500 SL 600 R 230 USA Markteinf hrung 05 2008 SL 550 SL 600 Typ Motor Automatisches 5 Gang Getriebe 230 454 272 949 230 458 272 968 230 471 273 965 230 477 275 954 722 649 Typ Motor Automatisches 5 Gang Getriebe 230 471 273 965 230 477 275 954 722 649 be Salt VW ET h Modellpflege dargestellt am SL 350 es Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Automatisches 7 Gang Getriebe 722 999 722 904 722 904 Automatisches 7 Gang Getriebe 722 904 P00 00 4190 00 Kurzbeschreibung Serie Fahrzeugkonzept
94. netzkreise wird ber ein Batterietrennrelais durchgef hrt das sich neben dem Bordnetzsteuerger t befindet Koordi niert wird das Bordnetzsystem dabei vom Bordnetz steuerger t Bordnetzkomponenten dargestellt am SL 500 G1 Bordnetzbatterie G1 4 Starterbatterie P54 10 2942 00 N82 1 Bordnetzsteuerger t es Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Bordnetz Bordnetzsteuerger t Das Bordnetzsteuerger t befindet sich im Bereich des rechten Radhauses unter einer Abdeckung und ist vom Kofferraum zug nglich Es hat die Aufgabe das Zwei Batterien Bordnetz zu steuern und f hrt eine st ndige Bewertung der Bord netzbatterie und der Starterbatterie durch Die Grundfunktionen des Bordnetzsteuerger ts sind e Erh hung der Startsicherheit durch Koppeln der Bordnetzbatterie und der Starterbatterie bei niedrigen Spannungslagen e Sicherung der Spannungsverf gbarkeit im Bordnetz durch Steuerung der Energiebereit stellung wie z B Verbraucherabschaltung f r die Betriebszust nde Motor Ein und Motor Aus e Steuerung des Batterietrennrelais bei kritischer Spannungslage der Bordnetzbatterie U lt 9 8 V e Steuerung des Irennrelais Klemme 15R 30 e Laden der Starterbatterie ber den Ladewandler Das Bordnetzsteuerger t ist ein Teilnehmer des Innen raum CAN P54 10 2943 00 Anordnu
95. nf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Interieur Einige Ablagefacher verf gen ber besondere Eigen schaften oder dienen gleichzeitig zur Aufoewahrung von Sonderausstattungen Dies sind z B e Ein beleuchtetes und gek hltes Handschuhfach mit Aufnahme CD Ablage als Sonderausstattung e Ein beleuchtetes Ablagefach unter der Armauflage mit Aufnahme Mobiltelefon bzw Steckverbindung Media Interface als Sonderausstattung Zubeh r Reisetasche und Gep cknetze F r den Fondbereich der SL Klasse ist als Original Zubeh r eine Reisetasche erh ltlich Diese ist exakt an die R cksitzbankma e angepasst und kann mit den serienm ig verbauten Gurten im Fahrzeug sicher befestigt werden P68 00 5201 00 Reisetasche im Fond K P68 20 3852 00 Ablagefach unter Armauflage X18 69 Steckverbindung Media Interface F r den Kofferraum sind als Original Zubeh r Netze erh ltlich mit denen lose Gegenst nde gegen Verrut schen gesichert werden k nnen e d a Y M em ge be deng TE e E TE m n em E e em weg dr k LZ ke em e d P68 50 2442 00 Netze im Kofferraum Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 41 Sicherheitskonzept Komponent
96. ng Durch die Verlagerung der AUTO Funktion wird die Belegung der drei Tasten im unteren Bereich neu zuge ordnet Die bisherige Belegung der unteren Reihe des Bedienger ts von links nach rechts ndert sich in folgender Reihenfolge Links befindet sich die Taste AUTO in der Mitte die Taste OFF und rechts die Taste A C und REST die nun als Doppelbelegung in einer Taste ausgef hrt ist Bisheriges Steuer und Bedienger t KLA ECE Ausf hrung Bisheriges Steuer und Bedienger t KLA USA Ausf hrung P83 40 4018 00 P83 40 4019 00 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 e e I 5 Klimatisierung Bel em lt 1 2 3 4 5 1312 11 10 9 8 7 6 P83 40 4011 00 Neues Steuer und Bedienger t KLA ECE Ausf hrung 1 2 3 4 5 Pr Die Q E Ss Mi de f ei Ze 7 q A P83 40 4017 00 Neues Steuer und Bedienger t KLA USA Ausf hrung Legende f r ECE und USA Ausf hrung I Anzeige Luftverteilung links 8 K hlung mit Lufttrocknung ein ausschalten 2 Frontscheibe entfrosten ein ausschalten Restw rme Standl ftung ein ausschalten 3 Umluftbetrieb ein ausschalten 9 Klimatisierungsautomatik ein ausschalten 4 Heckscheibenheizung ein ausschalten 10 Luftmenge einstellen 5 Anzeige Luftverteilung rechts 11 Klimatisierung automatisch regeln Luftverte
97. ng Bordnetzsteuerger t und Trennrelais dargestellt am SL 500 K57 Batterietrennrelais N82 1 Bordnetzsteuerger t K75 Trennrelais Klemme 15R 30 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 107 Aufbau 108 Kombiinstrument Serienmodelle Das Kombiinstrument wurde f r die Modellpflege des Typs 230 komplett neu gestaltet Folgende nde rungen wurden vorgenommen e Neues Design der Skalenringe mit dreidimensi onalen Markierungsstrichen e Der Drehzahlmesserwarnbereich ist rot hinter leuchtet Das Zeigergeh use ist silber lackiert e Die Zeigerfahne ist rot lackiert Das Zifferblatt ist wei beleuchtet mit schwarzen Ziffern e Die Skala des Drehzahlmessers ist neu gestaltet A1h1 Neue Funktion Die Zeiger des Drehzahlmessers und des Geschwindigkeitsmessers stehen bei ausgeschalteter Z ndung in Sechs Uhr Position h ngende Zeiger Nach Einschalten der Z ndung bewegen sich die beiden Zeiger zum Vollausschlag und wieder zur ck zum Skalenanfang in die O Position P54 32 6032 00 H ngende Zeiger ECE Ausf hrung A1e53 A1e595 Ale3 Kombiinstrument ECE Ausf hrung P54 32 5860 00 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 n Aie Kombiinstrument
98. ngsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Audio und Kommunikationssysteme A34 15 P82 70 6646 00 Blockschaltbild Telefonie ECE und USA Ausf hrung bei Code 386 Mobiltelefon oder Code 389 Mobiltelefon Vorr stung mit universeller Schnittstelle USA Kanada Al Kombiinstrument N40 3 Verst rker f r Sound System mit Code A2 22 Antenne Telefon 810 Sound System A2 91 Antenne Bluetooth N40 9 Verst rker Subwoofer mit Code 810 A34 7 Bluetooth Modul Sound System A34 15 UHI Handy Aufnahme Universal Handy Inter N73 Steuerger t EZS face Zubeh r N80 Mantelrohrmodul A40 3 Bedien Anzeige und Steuereinheit N96 Steuerger t Freguenzumschaltung COMAND 593 2 Schalter SBS mit Code 512 COMAND APS B25 Mikrofon Freisprechanlage inkl DVD Wechsler H4 1 Lautsprechergruppe T r links S110 Tastergruppe Multifunktionslenkrad links H4 2 Lautsprechergruppe T r rechts S111 Tastergruppe Multifunktionslenkrad rechts H4 7 Lautsprecher hinten links H4 8 Lautsprecher hinten rechts CAN B Innenraum CAN H4 27 Lautsprecher Cockpitmitte Centerfill mit MOST Media Oriented System Transport Code 810 Sound System H4 29 Lautsprecher Subwoofer mit Code 810 Sound System Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 127 Aufbau 128 Audio und Kommunikationssysteme H4 29 N40 9 S93 2 Al
99. nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Frontansicht AMG Die AMG Modelle der SL Klasse besitzen eine markante Frontsch rze mit gro en Lufteinl ssen und der AMG spezifischen K hlermaske Der Vorbau mit breit ausgestellten Kotfl geln vorn und einer Motorhaube mit einem eindrucksvollem Power dome zeigt eindeutigen Rennsportcharakter Exterieur AMG Weiteres Merkmal der AMG Modelle sind die abge dunkelten Frontscheinwerfer die als Sonderaus stattung auch mit dem Intelligent Light System erh lt lich sind POO 10 4408 00 Frontansicht dargestellt am SL 63 AMG ECE Ausf hrung Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Gesamtfahrzeug 23 Gesamtfahrzeug 24 Exterieur AMG Heckansicht AMG Die AMG typischen Akzente am Heck werden durch die AMG Sport Abgasanlage die extrem sportliche Hecksch rze die breit ausgestellten Kotfl gel hinten und den Heckspoiler gesetzt Die AMG spezifischen Schlussleuchten sind abgedun kelt und sorgen in Verbindung mit der verchromten Doppelauspuffanlage f r eine sehr sportliche Heckan sicht Heckansicht dargestellt am SL 63 AMG ECE Ausf hrung Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 P00 10 4409
100. nkrad sp rbar ist es Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Bremsanlage SBC Bremsanlage Mit der Modellpflege wird ein modifiziertes SBC Neu ist hierbei das Drei Stufen Elektronische Bremssystem in der SL Klasse verbaut Stabilitats Programm ESP und die Berganfahrhilfe im SL 63 AMG sowie die Anpassung des ESP an die neue Motorengeneration bei allen anderen Modellen der Typenreihe 230 P42 00 2141 00 Bremsanlage SL 350 Bremsscheibe vorn A7 3 Hydraulikeinheit SBC Bremssattel vorn A7 3n1l Steuerger t SBC Ausgleichsbeh lter N47 5 Steuerger t ESP PML und BAS Bremsscheibe hinten Bremssattel hinten Handbremsseile Bet tigungseinheit mit Hauptbremszylinder NA Lin NN Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG lt s Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 95 Drei Stufen ESP im SL 63 AMG Drei Stufen Elektronisches Stabilit ts Programm ESP Der neue SL 63 AMG erh lt das neue Drei Stufen ESP Es verhindert das Ausbrechen beim ber oder Unter mit dem individuelle ESP Einstellungen durch den steuern des Fahrzeuges Es sorgt in allen Situationen Fahrer vorgenommen werden k nnen daf r dass das Fahrzeug nicht von dem vom Fahrer vorgegebenen Kurs abweicht im Rahmen der physika lischen Grenzen Durch gezi
101. nwerferreini sungsanlage Intelligent Light System Bi Xenon Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht Autobahnlicht Abbiegelicht erweiterter Nebellichtfunktion und Scheinwerferreinigungsanlage 3 Bremsleuchte im Kofferraumdeckel Adaptives Bremslicht au er USA Ausf hrung Verbessertes Sichtfeld durch vergr erte Au enspiegel PARKTRONIC Regen Lichtsensor F r die Bediensicherheit sorgen Ergonomisch gestalteter Fahrerplatz Optimale Anordnung der Bedienelemente 3 Speichen Multifunktionslenkrad Kommunikations und Navigationssystem der Neuen Telematik Generation NTG 2 5 P82 10 5113 00 3 Bremsleuchte E21 in LED Technik Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG eg Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 45 Gesamtfahrzeug 46 Wartung Erweiterte Wartungsstrategie ECE Ausf hrung Von der erweiterten Wartungsstrategie profitieren sowohl die Werkst tten als auch die Kunden vom ersten Kilometer an Durch geringere Komplexit t der Wartungsinhalte und die Reduzierung auf den technisch notwendigen Grundservice kann eine kosteng nstigere und wettbe werbsf higere Wartung ohne Einbu en bei der gewohnten Mercedes Benz Service Qualit t ange boten werden Die bisherigen wechselnden Wartungsumf nge vom kleinen Service Serviceumfang A und vom gro en Service Serviceumfang B wurden jeweils in einen technisch notwendig
102. oder zum Abbrechen des RACE STARTS ber das Mantelrohrmodul an das Steuerger t Vollintegrierte Getriebesteuerung gesendet 5 Fahrpedal bet tigen Das Steuerger t Vollintegrierte Getriebesteuerung VGS sendet dem Kombiinstrument die Aufforderung folgende Texte in den Multifunktionsanzeigen anzu zeigen e Linke Multifunktionsanzeige RACE START e Rechte Multifunktionsanzeige verf gbar Gaspedal bet tigen Entsprechend dem Text in der rechten Multifunktions anzeige muss das Fahrpedal nun mit dem rechten Fu bis zum Anschlag durchgedr ckt werden Der Status des Fahrpedals wird vom Steuerger t ME eingelesen und ber den CAN Bus dem Steuerger t Vollintegrierte Getriebesteuerung zur Verf gung gestellt P54 32 5840 00 Anzeige RACE START verf gbar ee Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 RACE START Funktion im SL 63 AMG 6 RACE START aktivieren 8 Ende des RACE START Modus Das Steuerger t AMG DRIVE UNIT legt das Signal Beim Erreichen einer Geschwindigkeit von ca 50 RACE START Modus aktiv auf den CAN Bus km h wird die RACE START Funktion beendet Daraufhin wird vom Steuerger t ME die Motordrehzahl auf ca 4000 1 min angehoben und in den Multi funktionsanzeigen erscheinen die Anzeigen Abbruch RACE START e Linke Multifunktionsanzeige START M iol RACE START Ein Abbrech
103. olben Monoblock Festsattel 330 360 26 48 innenbel ftet innenbel ftet und perforiert innenbel ftete perforierte Verbundbremsscheiben P42 10 2722 00 Vorderradbremse SL 65 AMG Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG ase 101 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Vernetzung P00 19 4403 00 Z lt 5 e LLI e Fe c lt ke bo gt S e CO a QA 2 BEE Elektro Hydraulische Bremse CAN Innenraum CAN Ps Motorraum CAN Dargestellt am SL 500 ECE Ausf hrung Gesamtvernetzung BR 230 BR Sensor CAN 102 ee Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 neqjnV ZUSIS1YELIAg uu Inluoynini Ot 9P09 Ss1U591 uloA uu jin luoynngi 2219319N39 S Z I S191UpjJ uu jinluoynini y pOt 9P09 Su UJOA uu jinluoynng 2219319N3 S 514991 A owayy WW ZUNNSISISAZUSISPION 7g1981 N syu K owayy WW ZUNISISISAZUSISPION 7g1981 N Vernetzung Eb cv r SNIILVAIdd ODEM S9 21181Q LEG 9P09 Sunseoppoug olpny Ie 8m 49819N oIpeJu lJJ91eS SnIuIS oc 8009 SYYAS 184981 N 99pJu u e paW 81G P09 98j1 U e payy 7181 981 N WSISAS PunoS 098 po2 w IS PUNO INJ 1 YIEISA NA Laun LA 098 po2 LSOW A9Un A1 ANYWO H3yula1ana S pun a81azuy ug
104. ooth F higkeit Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG lt e 137 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Aufbau 138 Audio und Kommunikationssysteme Steuer und Bedienger t COMAND APS f r USA ZS Ah L Br 7 ABC DEF 5 1 wegen A a Or te If Bam EE ji RADIO DISC j GHI JKL ER Mag P82 86 7682 00 Bedien Anzeige und Steuereinheit COMAND APS Code 512 Merkmale Grundausstattung Sonderausstattung Code 6 5 Farbdisplay Komfort Telefonie 389 DVD Wechsler im COMAND APS Audio Video Neues Dolby Surround Sound System 5 1 810 Steckplatz f r SD Memory Karten SIRIUS Satellitenradio 536 HDD Navigation mit Kartendarstellung Musikregister inkl CDDB LINGUATRONIC Notrufsystem TELE AID Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Audio und Kommunikationssysteme O tm Steuer und Bedienger t COMAND APS f r Japan lt a AUDIO d viDEO I AjI NAVI j TEL J b ege EE E SE KW A P pe S A P82 86 7 683 00 Bedien Anzeige und Steuereinheit COMAND APS Code 527 Merkmale Grundausstattung 6 5 Farbdisplay Verkehrsinformationssystem VICS 3D Media Vor Verkabelung DVD Wechsler im COMAND APS Audio Video Verkehrsinformationssystem VICS FM Multiple
105. orschl ge schreiben Sie uns bitte E Mail customer support daimler com Telefax 49 0 18 05 0 10 79 78 oder alternativ Adresse Daimler AG GSP TIS HPC R822 W002 D 70546 Stuttgart 2008 by Daimler AG Das Werk einschlie lich aller seiner Teile ist urheberrechtlich gesch tzt Jede Verwertung oder Nutzung bedarf der vorherigen schriftlichen Zustimmung der Daimler AG Abteilung GSP TIS HPC R822 W002 D 70546 Stuttgart Das gilt insbesondere f r Vervielf ltigung Verbreitung Bearbeitung berset zung Mikroverfilmung und die Einspeicherung und oder Verarbeitung in elek tronischen Systemen einschlie lich Datenbanken und Online Diensten Bild Nr des Titelbildes P00 01 3568 00 Bestell Nr dieser Publikation 6516 1359 00 02 08 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Inhalt Vorwort re Typen und Aggregate Serie 8 Kurzbeschreibung Serie 9 Typen und Aggregate AMG 10 Kurzbeschreibung AMG 11 Ausstattung Serie 12 Ausstattung Nachr stung Serie 17 Ausstattung AMG 18 Gesamtfahrzeug Exterieur Serie 20 Exterieur AMG 23 Abmessungen Serie 26 Abmessungen AMG 28 Technische Daten Abmessungen 30 Technische Daten Ma e und Gewichte 32 Interieur 34 Sicherheitskonzept 42 Wartung 46 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG lt s Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Inhalt
106. pag Lp Ot 6E gE As EC LSOW sunglung y9saguand pun WOYSIpummy9asasya g dosussS pp Svg pun JWd ds IEig ianaie ZZ NW9 1osuas SZZ 9S W dund Jo1S1 JeJy Je19319naJS Qp 6 222 9991399 A 8uni n s q 9D gUanlzalul JoA 814 81 N ZE InpouulJ q ulu p S 3 SlU0O1J J J3 TEEN EIER LE 9 Zz22 999189 S97 1e1sd ana s 0E 99V 10u09 Apog anoY G t 9009 99V 1e1eduana sS Z A ICH 9INOYLSIG 612 9P09 u Iq Hayulsuana s QZ Syg pun Td dS31e49619n9 ZZ SZZ 9S1W JW 849819N Oe EZZ ZLE W IN 1849819N9 S GZ NnPOWAYOAJSJUEY r ZUOWNASUNGWOY c SZJ 1e18J1ana S Z fem3 eH SsaJe11U97 12195 19N9IS 8 NY9 wne u ozoyy aiy 3131 WAS SJNHON 6GE P09 199 WIIS SIN NON 281 81 N 491149 MUI9Y9S uou y 7g1 81 N 1 jJA MUI YI uou y 7g1 81 N fem3led SsaJe11U97 12195 19N91S GE PE EE 8 NV2 sou spiIq NIS 1219319N9 S JE Syg pun TWd dS3 1849819N S ZZ NYV9 9swaug u3sI ne Ip H 01J J LINN JAING 9WvV 1819819N9 S 8UNIYNISNY YSN t t 9P09 199 SSM WaS S gUISU J4SI M 12193 19Nn91S GNVMWO2 1l8uul eJ n pun a81azuy ug pag waIs s 4ueasAy E07 8POI 199 4YVISYIY 1e18F19N8 S 1219519NIISZIIUP1OG S Id WEISAS UON IE OZZ 9009 19q S Id 284981 N9 G P EC cc Ic OZ SAN 84984 N S 6l 09 ssa day 688 P09 199 09 ssa ay 1e1aS1ana S oi u uolJunjiquio j lui ayura ana
107. passt AMG Sportsitze Die neuen AMG Sportsitze bieten mit ihren stark ausgeformten Seitenwangen einen perfekten Seiten halt Sie sind in einem AMG spezifischen Design mit einer eigenst ndigen Rauten Perforation gestaltet Hochwertige Doppelziern hte und silberne AMG Plaketten in den Sitzlehnen komplettieren die sportliche und exklusive Optik Erstmals steht nun auch f r die AMG Modelle der SL Klasse die Funktion AIRSCARF zur Verf gung Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG se Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 39 Interieur Ablagen und Stauf cher Mit der Modellpflege verf gt der Typ 230 ber 13 Ablagef cher Davon lassen sich folgende Ablagef cher ber die Zentralverriegelung ZV ver und entriegeln e Handschuhfach e Ablagefach unter der Armauflage Ablagefach im Fond P68 00 5170 00 Ablagef cher der SL Klasse dargestellt am Serienmodell 1 Handschuhfach 8 Ablagefach links im Fond 2 Ablagefach unter Beifahrersitz mit Verbandstasche 9 Ablagefach in der Fahrert r 3 Ablagefach in der Beifahrert r 10 Ablagefach unter Fahrersitz mit Feuerl scher 4 Ablagefach rechts im Fond 11 Gep cknetz im BeifahrerfuBraum 5 Seitliches Ablagefach rechts im Kofferraum 12 Ablagefach unter der Armauflage 6 Ablagefach unter dem Kofferraumboden 13 Gep ckablage im Fond Z Seitliches Ablagefach links im Kofferraum 40 es Ei
108. pouuJj9q u t 5 SIYISIUONYIIT IEA19319NIIS S93 184984 N 4191 424199 WYS 849819N9 1 1424 WYS 84881 N puoj WVS 1849819N3 S JN 281881 N EIERE 9 2YyJ NY 81981 N y n jsw 14g E s1y994 4 n ju y 1 ZUU Y SUN 4 n ju y 1 ZUU Y s1y934 jssardsuagny alyanayyung SU jssardsuagny alyanayyu g gunuunjsny vsn t t P09 199 S1y99 4 UJON 4 n jSguNI IJIEWU gunuun sny vsn t t P09 q SYUI Lou 4 n jSsgunNI IJIeuU FN S ZVN G SIN E SIN LL OLN 0L OLN 8 0IN OL EN ZZ N cJ 2 613 1 613 9 93 6 93 2 93 1 93 S14994 42N qQ N SUN 94 49N Q N 574994 ZHP pun Aya ssnyyaS Fyaswa g 3UNIYNISNY YSN t t 9P09 q s y9a4 7491 8UN1 1 J1gUIU 1 19yu s1 t o y 199 s1y9341 Jy9IJSSN yI9SJ9g3N 574994 143I 4EP PNY 5749834 HOM SJU 2491484 pun 1U 9I Jssn uU9 1uU 9Isu e g guniun jsny YSN r t p09 q Su IYISZUNISNIEWUINIS 194U9 SYU17 199 SJJul tJ9IISSnit 9SJ9q N SJul JOE OU SJul 1 9IJu Ig Jl UI9YIS U0UAX 1219319N9 S S14994 Jy91Ju9A Iny SYYISIWEUAP 1010 s1y991 Zun a ng 1U I MJYIN 7 10J0YY s1y9U y9 ju1az ayndsjauseyy 2 53 1 83 6973 9973 S9r3 L t d 0983 9953 9983 983 1983 ud cuca uca WEI 514991 18195punz wa J l48 UI lui U 91Juou xig S 4994 1491 989199 574994 JH s1y994 491 4 d pun AyS jpue S
109. r ohne Schutzleisten l nger wirkende Motorhaube mit Powerdomes e sr ere Au enspiegel mit integrierten Fahrtrich tungsanzeigern in neuem Design Frontansicht dargestellt am SL 350 Die Frontpartie wirkt durch eine st rkere Pfeilung und Breitenbetonung noch ausdrucksvoller und souve r ner als beim Vorg nger Modell Dazu tragen auch die neu gestalteten Leuchteinheiten mit Haupt und Zusatzscheinwerfer unter einer gemeinsamen Klarglasabdeckung bei die gleichzeitig die Doppelscheinwerferoptik des Vorg nger Modells abl sen P00 10 4331 00 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Heckansicht Serie Die Heckpartie beh lt die bekannte Linienf hrung der SL Klasse Das sehr sportliche Erscheinungsbild wurde durch folgende Stilmittel nochmals betont e Neitnach vorn gezogene Schlussleuchten die das Heck optisch verk rzen Neu gestaltete Sto f nger mit Diffusoroptik zwischen den beiden Endrohren Trapezf rmige verchromte Endrohrblenden Exterieur Serie Die Heckansicht ist gepr gt durch den f r Mercedes typischen V f rmigen Heckdeckelverlauf und dessen kr ftigem Sto f nger Abgerundet wird das sportliche und kraftvolle Heck durch zwei Ausschnitte im Sto f nger f r die Auspuffendrohre Das Spitzenmodell der SL 600 hat au erdem je einen Mittelsteg an den Endrohrblenden erhal
110. rechtigungssystem e Crashsignal e Kraftstoffstand e Fahrzeuggeschwindigkeit e Momentenanforderungen e Fahrstufen und Gangerkennung P07 61 3624 00 Steuerger tevernetzung der Motorsteuerung M156 Al Kombiinstrument N73 Steuerger t EZS A89 Steuereinheit DTR N80 Steuerger t Mantelrohrmodul N2 7 Steuerger t R ckhaltesysteme N93 Steuerger t Zentrales Gateway N3 10 Steuerger t ME N118 Steuerger t Kraftstoffpumpe N10 8 Steuerger t SAM Fond X11 4 Pr fkupplung Diagnose N10 11 Steuerger t SAM Beifahrer Y3 8 Steuereinheit Vollintegrierte Getriebesteuerung N15 1 Steuerger t Elektronisches W hlhebelmodul N22 Steuer und Bedienger t KLA CAN B Innenraum CAN N47 5 Steuerger t ESP PML und BAS CAN C Motorraum CAN CAN D Diagnose CAN Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG lt s Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 59 Motork hlung SL 63 AMG Die Motork hlung erfolgt nach dem Querstromprinzip Das bedeutet dass jeder der acht Zylinder und die Zylinderk pfe durch die homogene K hlmittelstr mung gleichm ige Temperaturen aufweisen und kriti sche Temperaturspitzen vermieden werden Der gro e Saugl fter sorgt in allen Betriebszust nden f r eine optimale K hlmitteltemperatur Die Luftf hrungen wurden auf Grund der ge nderten Getriebe und Motor lk hlung angepasst K hlsystem im SL 63 AMG Die Temperatur des K hlm
111. rehmomentes e Zwei Vorschalld mpfern der Schrauben sind unbedingt zu beachten e Zwei Mittelschalld mpfern e Zwei Nachschalld mpfern P49 00 2114 00 Abgasanlage SL 350 I Motornaher Stirnwandkatalysator 4 Nachschalld mpfer 2 Vorschalld mpfer 5 Endrohrblenden 3 Mittelschalld mpfer 64 es Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Abgasanlage Abgasanlage SL 63 AMG Allgemein Zur Unterst tzung der innermotorischen Abgasreini gung kommt eine hochmoderne speziell f r den gro volumigen Motor 156 entwickelte Abgasanlage zum Einsatz Sowohl die europ ische Euro 4 Norm als auch die gegenw rtige strenge US amerikanische ULEV 2 Norm werden unterboten Aufbau Die gesamte Abgasanlage ist aus Edelstahl gefertigt Sie ist durchgehend zweiflutig mit zwei motornahen Stirnwand und zwei Unterbodenkatalysatoren zwei Mittelschalld mpfern sowie zwei Nachschalld mpfern ausgestattet Die Endrohre sind mit einer fest verbauten ovalen Endrohrblende versehen Abgasreinigung Die luftspaltisolierten Abgaskr mmer mit nur I mm Wandst rke erm glichen bereits 10 s nach dem Kalt start Katalysatortemperaturen von ca 280 C Dies ist die Voraussetzung f r ein schnelles Erreichen der Betriebstemperatur der Stirnwandkatalysatoren Die motornahen Stirnwandkatalysatoren bestehen aus jeweils zwei Katalys
112. rger t Dachbedieneinheit Temperaturf hler Innenluft Steuerger t EZS T rkontaktschalter links T rkontaktschalter rechts Innenraum CAN Motorraum CAN Klimabus 149 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 150 AIRSCARF System allgemein Das System AIRSCARF Code 403 steht als Sonder ausstattung zur Verf gung und erm glicht ein zus tz liches Beheizen des Fahrer und Beifahrerkopfraums insbesonders beim Fahren mit offenem Verdeck Bei aktiviertem System AIRSCARF tritt aus einer ffnung in der jeweiligen Kopfst tze erw rmte Luft aus Die Funktionsvorraussetzungen daf r sind e Klemme 15R Ein e Innenraumtemperatur T lt 40 C Die Warmluftzufuhr ist in drei Stufen einstellbar und wird bei ge ffnetem Vario Dach in Abh ngigkeit von der Fahrzeuggeschwindigkeit gesteuert Das System AIRSCARF l sst sich auch bei geschlos senem Vario Dach aktivieren Die Ansteuerung erfolgt dann jedoch nicht geschwindigkeitsabh ngig Aktivierung Das System wird ber die jeweilige Schaltergruppe Sitzverstellung in der T rverkleidung auf der Fahrer oder Beifahrerseite eingeschaltet Die jeweils akti vierte Heizstufe wird durch rote Leuchtdioden LEDs in dem entsprechenden Schalter angezeigt EI ef du ez S9412s24 P A 7 H A H BW P54 25 6673 00 Schaltergruppe Sitzverstellung links 1 Leuchtdioden der Heizstufen AIRSCARF S91 2s21 Schalter
113. rsetzung RW Gang Schaltprogramm C 70 Nm kg 400 7 2 Drehmomentwandler mit Getriebeausf hrung W7A 400 W7A 700 Fahrzeugmodell SL 280 SL 350 SL 500 SL 550 700 Wandler berbr ckungskupplung 4 382 2 855 1 925 0 823 0 723 3 441 2 212 74 1 368 1 000 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG 4 377 2 899 1 921 0 820 0 728 3 416 22 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Technische Daten Getriebe W5A 900 SL 600 3 2 900 Drehmomentwandler mit Wandler berbr ckungskupplung W7B 1000 W5A 900 SL 63 AMG SL 65 AMG Z 2 5 1000 Nasse Anfahrkupplung mit Drehmomentwandler mit 80 3 600 2 190 1 410 1 000 0 830 2 650 T220 Stahllamellen Wandler berbr ckungskupplung 74 80 9 7 4 377 3 600 2 859 2 190 1 921 1 410 1 368 1 000 1 000 0 830 0 820 0 728 2 3 416 3 160 2 231 1 920 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 71 7 Gang Automatikgetriebe E e e l F mar vr Me N 23 Y3 8n4 21 19 i P27 10 2300 00 7 Gang Automatikgetriebe des SL 350 500 SL550 USA I Wandler 15 Lamellenbremse B2 2 Turbinenrad 16 Parksperrenrad 3 Leitrad 17 Impulsring f r Drehzahlerfassung 4 Pumpenrad 18 Bereichswah
114. ruppen des Multifunk tionslenkrads aktiviert Die Bediensignale ber die Tasten der Steuereinheit COMAND werden intern verarbeitet Die Bediensignale ber die Tastengruppen des Multi funktionslenkrads werden ber eine direkte Leitung an das Mantelrohrmodul geleitet und von dort ber den Innenraum CAN an die Bedien Anzeige und Steuereinheit COMAND gesendet CAN BE T Blockschaltbild Media Interface Al Kombiinstrument A40 3 Bedien Anzeige und Steuereinheit COMAND N80 Mantelrohrmodul N125 1 Steuerger t Media Interface Tastergruppe Multifunktionslenkrad links Tastergruppe Multifunktionslenkrad rechts S110 S111 Nach der Auswertung der Bediensignale in der Steuer einheit COMAND werden diese ber folgenden Weg an das externe Audio Ger t weitergeleitet e MOST e Steuerger t Media Interface e Steckverbindung Media Interface e Adapterkabel Das angeschlossene externe Audio Ger t wertet die Bediensignale aus und schickt die entsprechenden Audiosignale und daten zur ck an die Steuereinheit COMAND AKMI X18 69 S110 S111 P82 60 6267 00 X18 69 Steckverbindung Media Interface AKMI Adapterkabel Media Interface Zubeh r CANB Innenraum CAN MOST Media Oriented System Transport Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG lt Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 133 Audio und Kommunikationss
115. scher Stand 02 2008 Aufbau 135 Aufbau Steuer und Bedienger t COMAND f r ECE RADIO j DISC J NAVI J TEL CR omg eil x Audio und Kommunikationssysteme Bedien Anzeige und Steuereinheit COMAND Code 528 Merkmale Grundausstattung 6 5 Farbdisplay DVD Wechsler Audio Video Steckplatz f r SD Memory Karten Navigation Musikregister inkl CDDB LINGUATRONIC MP3 F higkeit AUX IN Anschluss im Handschuhfach Bluetooth F higkeit 136 Sonderausstattung Komfort Telefonie Neues Dolby Surround Sound System 5 1 Digital Radio Empfang DAB nur GB Media Interface Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 P82 86 7681 00 Code 386 810 937 518 Audio und Kommunikationssysteme Q tH Steuer und Bedienger t COMAND APS f r ECE lt RADIO pisa Ei NAVI J mg WI GE Bedien Anzeige und Steuereinheit COMAND APS Code 512 Merkmale Grundausstattung Sonderausstattung Code 6 5 Farbdisplay Komfort Telefonie 386 DVD Wechsler im COMAND APS Audio Video Neues Dolby Surround Sound System 5 1 810 Steckplatz f r SD Memory Karten Digital Radio Empfang DAB nur GB 537 HDD Navigation mit Kartendarstellung Media Interface 518 Musikregister inkl CDDB TV Tuner 863 LINGUATRONIC MP3 F higkeit AUX IN Anschluss im Handschuhfach Bluet
116. scher Stand 02 2008 115 116 Au enbeleuchtung Lichtfunktionen der Frontbeleuchtung Grundlichtfunktionen Die meisten Grundlichtfunktionen werden ber die Leuchteinheiten abgedeckt e Abblendlicht Fermnlicht e Standlicht Parklicht Blinklicht e Nebellicht ber separate Nebelleuchten e Seitenmarkierungslicht ber separate Seitenmar kierungsleuchten USA Ausf hrung Erweiterte Fahrlichtfunktionen Alle erweiterten Fahrlichtfunktionen werden bei Fahr zeugen mit Intelligent Light System ber die Leucht einheiten abgedeckt e Dynamisches Kurvenlicht e Abbiegelicht e Landstra enlicht e Autobahnlicht Erweitertes Nebellicht Intelligent Light System Das Intelligent Light System umfasst neben den Grundlichtfunktionen auch die erweiterten Fahrlicht funktionen Leuchteinheiten mit Intelligent Light System verf gen ber eine ver nderbare Lichtverteilung Dadurch passen sie sich automatisch an die jeweilige Fahrsituation und den Fahrzeugzustand an Eine wesentliche Funktion ist es andere Verkehrsteil nehmer durch das Licht nicht zu blenden oder zu irri tieren Heckbeleuchtung Die Heckbeleuchtung der SL Klasse ist in konven tioneller Gl hlampen und LED Technik ausgef hrt Die konventionelle Gl hlampen Technik umfasst die Blinklichter e R ckfahrlichter e Nebelschlussleuchte e Kennzeichenbeleuchtung Die LED Technik umfasst die e Bremslichter e Sc
117. ser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Q lt c NO l G i ion im RACE START Funkt NIT SSunyu97 NIFLINN JAlYG 9WV NYO9 wne uoroyy NYO9 wneuuauuj SOA Fund SERIES 1 148 UI JOA 781 81 N JJO Hod S dS3 491S21 J jj SwweIgoId iye 19 249Sy4 1q SNTd 491leU9SSupp peryu 7 L3 NIT LLa NII 3 NV g NV tU8g EA L E6LS C LS I LLLS SNNIW 491 249s8ue9 peiyu 7 darJeyas yayswa g LINN JAYA 9Y 184951 n S Aem e9 S je1u zZ 18193 19N9 S InpouuuoJ up J JOSU9SJOYUIMYU97 Syg pun Wd dS3 1849819N9 S JN 84881 N 514991 uaJuly 19q 8 yezy I1q syu u ulu 19q 8 yezy Iq 514991 UION 19q938JUPZU IG Syul UION J8gaS yezyauq jepad ye 19999 JUSWNASUNGWON L OLLS 1 6S GPLN E6N 08N GEN G ZPN OL EN v 91 91 Z 91 1 97 Eg IV IPu lISs 9yS8Ipulmu2s D 9FI9ZUESNIEIS HOINDIE LAVIS 39VuH jepad yez Smels usysalgge IYVIS J VY Suni pioJuy u 6np1s q LYWLS J9VY Sunui pioJuy Josu sj yuimyu 7 Sun 9 j010J0yy me1 adwe snpouuu jJn siupj sn1e YOn psWaig JEUSIS dayreyas1ya swa g sn e S SNPOW MHOAS IST Suni pioJuy N fr Yw Tu NN st io So PN ON 85 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG lt s Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 I Active Body Control ABC Federung Das bekannte ak
118. sse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 RACE START Funktion im SL 63 AMG RACE START Funktion Ablauf RACE START Die neue Funktion RACE START erm glicht eine opti 1 Bremspedal bet tigen male Beschleunigung des Fahrzeuges aus dem Stand Um den RACE START zu aktivieren m ssen gewisse Grundvoraussetzungen erf llt sein Durch Bet tigen des Bremspedals mit dem linken Fu wird ein Druck in der hydraulischen Bremsanlage aufgebaut Die H he des Drucks wird vom Steuerger t e Fahrert r Heckdeckel und Motorhaube ESP PML und BAS ber den CAN Bus an das Steuer geschlossen ger t Vollintegrierte Getriebesteuerung VGS weiter e Motor Getriebe ESP oder ABS nicht im Notlauf geleitet programm e ESP Sport Modus aktiviert Weiterhin werden vor dem Start der Funktion RACE START folgende Parameter berpr ft e Motor ltemperatur T gt 80 C il Hinweis Stellung Lenkwinkelsensor Das Lenkrad muss sich in Geradeaus Stellung befinden e Keine thermische berlastung der Anfahrkupplung e Fahrstufe D muss eingelegt sein Das Bremspedal muss mit dem linken Fu bet tigt werden da der rechte Fu zum Bet tigen des Fahrpedals ben tigt wird Kann eine dieser Grundvorraussetzungen nicht erf llt werden so ist ein RACE START nicht m glich bzw wird abgebrochen Es werden folgende Meldungen in den Multifunktionsanzeigen angezeigt
119. t Fahrzeuge in USA Ausf hrung Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG 29 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Gesamtfahrzeug 30 Technische Daten Abmessungen Einheit SL 280 SL 350 Abmessungen Radstand mm Spurweite vorn mm 19955 Spurweite hinten mm 1541 Fahrzeugl nge mm Fahrzeugbreite mm Fahrzeugbreite mm Au enspiegel ausgeklappt Fahrzeugh he mm 1317 Luftwiderstand Cr 0 30 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG 2560 4562 1820 2069 SL 500 SL 600 99 1547 1537 1298 0 31 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Technische Daten Abmessungen SL 550 USA SL600 USA SL 63 AMG SL 65 AMG SL 63 AMG SL 65 AMG 1559 1537 4562 1298 0 30 USA USA 2560 1569 1557 4592 1820 2069 1298 1296 0 31 0 29 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Gesamtfahrzeug 31 Gesamtfahrzeug 32 Technische Daten Ma e und Gewichte Einheit SL 280 SL 350 SL 500 SL 600 Ma e und Gewichte Leergewicht betriebsf hig USA kg Leergewicht nach EG kg 1825 1825 1910 2045 Zul ssiges Gesamtgewicht kg 2110 2120 2205 2320 Zuladung nach EG Richtlinien kg 285 295 275 Maximale Kofferraumzuladung kg 100 Max Anzahl der Sitzpl tze 2 Kof
120. ten T 5 Heckansicht dargestellt am SL 350 OU 935374 POO 10 4332 00 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG lt s Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 21 Gesamtfahrzeug sesamtfahrzeug 22 Exterieur Serie Seitenansicht Serie Die modellgepflegte SL Klasse wirkt durch die nach hinten ansteigende Linienf hrung und die bogenf r mige glattfl chige Dachkontur sehr dynamisch und elegant Die Sicke im Kotfl gel vorn l sst die Fahrzeuge der SL Klasse noch l nger wirken Die bekannten Lufteinl sse in den Kotfl geln wurden stilistisch weiterentwickelt und sorgen f r ein abge rundetes Gesamtbild der Seitenansicht Die flache Silhouette und die dynamisch flie ende Seitenlinie sowie die deutlich aus der Karosserie herausmodellierten Radl ufe mit den gro en Leicht metallr dern vermitteln einen muskul sen und zugleich sportlichen Gesamteindruck Der SL 600 erh lt mattsilber lackierte Lufteinl sse und den V12 Schriftzug auf den vorderen Kotfl geln Seitenansicht dargestellt am SL 600 ECE Ausf hrung Fahrzeuge mit USA Ausf hrung sind auf den ersten Blick durch die zus tzlichen Sidemarker links und rechts in der Frontsch rze erkennbar P40 10 5172 00 USA Ausf hrung P00 10 4333 00 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird
121. ter face Code 518 P82 60 6268 00 Adapterkabel und Anschlussm glichkeiten 1 AUX Buchse 2 iPod Stecker 3 USB Stecker 4 Ger tebeispiel iPod Funktion Wird ein externes Audio Ger t an das Adapterkabel angeschlossen so erkennt das Steuerger t Media Interface dieses ber die Steckverbindung in der Mittelkonsole Daraufhin sendet das Steuerger t Media Interface ein elektrisches Wake up Signal ber eine direkte Leitung an die Steuereinheit COMAND Die Steuereinheit COMAND wird eingeschaltet und aktiviert den MOST Gleichzeitig werden die Audiosignale und daten des angeschlossenen externen Audio Ger ts ber folgenden Weg an die Steuereinheit COMAND ber mittelt e Adapterkabel e Steckverbindung Media Interface e Steuerger t Media Interface e MOST Die Anzeige des Interpreten bzw des Musiktitels erfolgt auf dem Display der Steuereinheit COMAND und im Kombiinstrument Videosignale und daten werden wenn im Fahrzeug kein TV Tuner verbaut ist ber direkte Leitungen von der Steckverbindung Media Interface zur Steuerein heit COMAND bermittelt und im Display angezeigt Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Audio und Kommunikationssysteme Bedienung Die Bediensignale f r das extern angeschlossene Audio Ger t werden ber die Tasten der Steuereinheit COMAND oder ber die Tasteng
122. tive Federungs und D mpfungs system Active Body Control ABC Code 487 wird auch in der modellgepflegten SL Klasse eingesetzt Zur Verbesserung des Fahrverhaltens wird eine neue ABC D mpferabstimmung verwendet Diese wird durch eine Parameter nderung der Software erreicht Der SL 500 der SL 600 sowie alle USA Fahrzeuge erhalten serienm ig das ABC Fahrwerk Der SL 280 und der SL 350 sind serienm ig mit einer konventionellen Stahlfederung ausger stet F r den SL 350 steht das ABC Fahrwerk als Sonder ausstattung zur Verf gung Hinterachse SL 500 SL 550 1 Hinterachsrahmen 2 Hinterachsgetriebe HAG 215 FE 3 Antriebswelle 4 Achslenker 5 ABC Federbein P35 10 2344 00 6 Bremsscheibe Z Bremssattel 8 Leichtmetallrad 9 Handbremsseile Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Achsen AMG j Vorderachse SL 63 AMG Vorderachse SL 65 AMG Die Vorderachse des SL 63 AMG ist eine Weiterent Die Vorderachse des SL 65 AMG besitzt wie die wicklung aus dem SL 55 AMG Dadurch ergeben sich Vorderachse des SL 63 AMG die unten aufgef hrten folgende Abweichungen gegen ber der Serie AMG spezifischen Bauteile e AMG spezifisches Federbein e berarbeitung der Elastokinematik e AMG spezifische Parametrierung und Anpassung des ABC Steuerger ts e Kennlinienanpassung der AMG Parameterlenkung P33
123. toffbeh lter dient Die Ansteuerung der Kraftstoffpumpe erfolgt beim e SL 280 SL 350 und SL 500 ber ein Relais im Sicherungs und Relaismodul Fond welches vom Motorsteuerger t angesteuert wird e SL 600 ber das Steuerger t Kraftstoffpumpe welches ber ein PWM Signal die Kraftstoffpumpe ansteuert Kraftstoffversorgung USA Ausf hrung Um die in den USA geltenden Abgasvorschriften zu erf llen wurden an der Kraftstoffanlage folgende Modifikationen vorgenommen e Gr erer Aktivkohlefilter e Absperrventil Aktivkohlefilter e Drucksensor Kraftstoffdruck Aktivkohlefilter Der wesentlich gr ere Aktivkohlefilter kann die beim Betanken entstehenden Kraftstoffd mpfe aufnehmen und im Aktivkohlegranulat b ndeln Absperrventil Aktivkohlefilter ber das vom Steuerger t ME angesteuerte Absperr ventil Aktivkohlefilter kann die Be und Entl ftung des Aktivkohlefilters verschlossen werden Dies ist notwendig um die gesetzlich vorgeschriebene Dicht heitspr fung des Regeneriersystems durchzuf hren Bei geschlossenem Absperrventil Aktivkohlefilter bernimmt das mechanische Sicherheitsventil die Bel ftung des Aktivkohlefilters Umschaltventil Regenerierung Um die Dichtheitspr fung des Regeneriersystems vornehmen zu k nnen kann das Umschaltventil Rege nerierung ge ffnet und geschlossen werden Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst
124. tsprechend neu entwickelt P18 30 2132 00 Bauteile Motor lk hlung I Motor lk hler Radlauf A Zulauf Motor lk hler Bug vom Motor 1 1 L fterzarge Motor lk hler Radlauf B Zulauf Motor lk hler Radlauf vom Motor lk hler 2 Motor lk hler Bug C R cklauf Motor lk hler Radlauf zum Motor M4 1 L ftermotor lk hler Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG se Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 61 K hlsystem im SL 63 AMG Relais Zusatzl fter Motor l K25 Das Relais Zusatzl fter Motor l K25 des SL 63 AMG welches ber die Sicherung Zusatz l fter Motor l abgesichert ist befindet sich im Radlauf vorn rechts neben dem lk hler P54 15 3129 00 K25 Relais Zusatzl fter Motor l Sicherung Zusatzl fter Motor l K40 4f35 Die Sicherung Zusatzl fter Motor l K40 4f35 des SL 63 AMG befindet sich im Sicherungs und Rela ismodul Beifahrer K40 4 welches hinten rechts im Motorraum verbaut ist P54 15 3144 00 K40 4 Sicherungs und Relaismodul Beifahrer K40 4f35 Sicherung 35 20 A 62 ee Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 K hlsystem im SL 65 AMG Motork hlung SL 65 AMG Motor lk hlung SL 65 AMG Mit der Modellpflege des SL 65 AMG wird der K hl Um eine opti
125. tverlauf zus tz lichen Lenkkomfort und tr gt ma geblich zur weiteren Steigerung der Fahrzeugasgilit t bei Bauteile Direktlenkung 1 Ausgleichsbeh lter 2 Lenkhelfpumpe 3 Zahnstangenlenkung 4 Spurstange 5 Hydraulikleitungen Lenkung der AMG Modelle Um ein sportwagentypisches Fahrverhalten beizube halten wurde bei den AMG Modellen die Elastokine matik an der Vorderachse unter dem Aspekt der Lenkagilit t und dem direkten und sportlichen Anspre chen der Lenkung weiter optimiert Dabei wurde sehr viel Wert auf ein weitgehendes lineares Ein und Eigen lenkverhalten gelegt diesbez glich konnte der Einsatz der Direktlenkung im Rahmen der Gesamtabstim mung Lenkung und Fahrwerk keine weitergehenden Vorteile verschaffen P46 50 2074 00 6 Lenks ule N47 5 Steuerger t ESP PML und BAS Y10 Magnetventil PML Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG lt s Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 93 94 Lenkung Direktlenkung Die neue Direktlenkung unterscheidet sich von der bekannten Parameterlenkung durch eine neue Ventil kennlinie und eine ge nderte Zahnstange Die neue Zahnstange hat einen starken Anstieg aus der Mittellage Dieser bersetzungsanstieg beginnt bei ca 6 Lenkwinkel und hat seine maximale ber setzung bei ca 94 Lenkwinkel erreicht Die geschwindigkeitsabh ngige Lenkunterst tzung wurde durch ein
126. u matten sowie eine V12 Pr gung auf den Sitzbez gen Das Leder im T rmittelfeld ist im selben Pfeifendesign gestaltet wie bei den Sitzbe z gen P68 00 5199 00 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Innenraumdesign AMG Bei den AMG Modellen sind die Sitze T rmittelfelder Armauflagen und die Abdeckung des Kombiinstru ments serienm ig mit der besonders exklusiven Polstervariante Leder Nappa bezogen Die Lederausstattungen sind in folgenden Farb varianten erh ltlich Schwarz e Alpaccagrau Kieselbeige Innenraumdesign SL 65 AMG Interieur Das Kombiinstrument wurde f r die AMG Modelle in einem AMG spezifischen Design neu gestaltet Zus tzlich wird zur Modellpflege serienm ig ein neu entwickeltes Ergonomie Sportlenkrad verbaut Abge rundet wird das neu gestaltete Interieur durch die folgenden AMG Zierteile AMG Sportpedalanlage aus poliertem Edelstahl mit Gumminoppen Zierteile in Echt Carbon Einstiegsleisten aus geb rstetem Stahl mit AMG Schriftzug Beleuchtete Einstiegsleisten Code U25 P68 00 5206 00 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG eg Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Gesamtfahrzeug Gesamtfahrzeug 36 Interieur Instrumententafel Serie Im Ber
127. uanlauf SL 63 AMG se 111 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 112 Kombiinstrument AMG Men Im Kombiinstrument der AMG Modelle ist ein sepa rates AMG Men hinterlegt Alle wichtigen Informati onen werden dem Fahrer ber die zwei Multifunktions anzeigen angezeigt Das AMG Men unterteilt sich in drei Untermen s welche ber die Tasten am Multifunktionslenkrad bedient und gesteuert werden k nnen Men Warm Up Men Race Im Men Warm Up werden die Motor ltemperatur Im Men Race steht der Race Timer zur Verf gung und die Ganganzeige mit Hochschalthinweis ange Mit ihm kann der Fahrer Rundenzeiten auf einer abge zeigt sperrten Rennstrecke ermitteln speichern und auswerten Die Bedienung des Race Timers erfolgt ber die Tasten am Multifunktionslenkrad P54 32 5834 00 Anzeige Warm Up Men Set Up f P54 32 5836 00 p Anzeige Race Timer Rundenzeiten Im Men Set Up wird der Fahrer ber die momen tane Fahrwerkeinstellung und das Getriebe Fahrpro gramm informiert P54 32 5837 00 Anzeige Race Timer Auswertung P54 32 5835 00 Anzeige Set Up mit Fahrwerkeinstellung Comfort und Getriebeeinstellung Sport Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Au enbeleuchtung
128. uck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 49 Motor M272 im SL 280 SL 280 Der erstmals in der Typenreihe 230 eingesetzte 3 Liter V6 Benzinmotor ist das neue Einstiegsmodell il Hinweis der SL Klasse Der Motor hat eine Nennleistung von 170 KW 230 PS und ein maximales Drehmoment von 300 Nm Die Motornummer des Motors 272 ist am Zylinder kurbelgeh use hinten links oben im Bereich des lmessstabes angebracht F r die Motorenreihe 272 steht eine separate Einf hrungsschrift zur Verf gung Bestell Nr 6516 1301 00 P01 00 2546 00 3 Liter V6 Benzinmotor M272 949 50 es Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Motor M272 im SL 280 Nennleistung kW bei 1 min 170 6000 Nenndrehmoment Nm bei 1 min 300 2500 5000 Verdichtung leed P kw M Nm 240 220 200 180 160 140 120 P01 00 3024 00 M272 949 Drehmoment Leistung Drehzahl S DS Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG eg Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 51 SL 350 Zur Modellpflege des SL 350 wird der modifizierte 3 5 Liter V6 Sportmotor eingesetzt Im Vergleich zu seinem Vorg nger wurde die Nenn leistung von 200 kW 272 PS auf 232 kW 315 PS und das Nenndrenmoment von 350
129. ungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Abk rzungen RB berrollb gel USB Universal Serial Bus UVS berrollb gel Variodach Steuerung VICS Vehicle Information and Communication System VGS Vollintegrierte Getriebesteuerung WIS Werkstatt Informations System WSS Weight Sensing System ZV Zentralverriegelung Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG ase Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 159 160 Stichworter A Abgasanlage 52507 50 L y Z 2 Z ZZ 9 S 3 3 9 S up sz Sp s S 64 SL 6 CC s Shi asmin k S b Q g S 2 fe 65 Ablagen und Stauf cher 40 AIRSGA RF oe a suya s ern WO a Q Us e L W a W s w 150 Aktive Sicherhet _ _ 45 AMG DRIVE UNIT im SL 63 AMG 79 AMG Performance Package 2 2 18 AMG SPEEDSHIFT MCT 7 Gang Sportgetriebe 73 Antriebsstrang AMG Modelle 88 Aufbau Bi Xenon Scheinwerfer 2 2 2 2 20200 114 Schlussleuchte links 2 22 2222220 117 Au enfarben 154 Ausstattungspaket AMG Styling _ 16 Sport Package ELE 17 C COMAND a radii wp Sa w E ne 32 w 3 136 COMANDAPS ce s 4 amp S QG OQ k Q Q W 137 D Digital Audio Broadcasting Radiobetrieb 131 Digital Service Booklet DSB 46 Direktlenkung 93 Drei Stufen ESPim SL
130. vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Interieur Sitzanlage Serie Die neu gestalteten Integralsitze der SL Klasse unter scheiden sich nicht nur in ihrer Optik von den Vorg n germodellen sondern wurden auch technisch weiter entwickelt So umfasst die reichhaltige Serienaus stattung Elektrische Sitzeinstellung Sitzh he Tiefe und Neigung des Sitzkissens e Elektrische Einstellung der Kopfst tzen Elektrische Einstiegshilfe Easy Entry Sitzheizung Sitzbelegungserkennung mit Kindersitzerkennung f r spezielle von Mercedes Benz freigegebene Kindersitze mit Transponder P91 10 3265 00 Multikontursitz mit AIRSCARF Folgendes steht als Sonderausstattung f r den Fahrer und Beifahrersitz zur Verf gung e Sitzklimatisierung mit aktiver Sitzbel ftung und Sitzheizung Code 401 e Multikontursitze mit Memoryfunktion Code 404 405 e AIRSCARF Code 403 Neu ist auch dass die Sitze nun unabh ngig vom T rstatus und der Senderschl sselstellung im Z nd schloss elektrisch verstellt werden k nnen Weiterhin wird das Abspeichern einer Memory Posi tion von Sitz Lenks ule und Au enspiegel durch einen Ton quittiert Die optische berarbeitung der Sitze konzentrierte sich im Wesentlichen auf das Design und die Farben So erhalten die Sitzspiegel eine neue Aufteilung im klassischen Pfeifendesign Die Farben der Sitze wurden dem neuen sportlichen Auftreten des Fahrzeuges ange
131. vorn links Schalter R ckhaltesysteme Gurtschloss vorn rechts Stellmagnet Gurtsperre vorn links Stellmagnet Gurtsperre vorn rechts Innenraum CAN Motorraum CAN Diagnose CAN 43 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Zum passiven Sicherheitskonzept der SL Klasse geh ren Karosseriestruktur mit hochstabiler Fahrgastzelle Front und Heckstruktur mit hohem Energieaufnah mepotenzial durch Form nderung Motoren die auf einem eingeschraubten Integral tr ger gelagert sind welcher beim Frontalaufprall in Sto richtung verformbar ist Mehrere parallele Lastpfade zur verbesserten Lastverteilung bei einem partiellen Frontalaufprall Teleskopierbare Lenks ule mit Wellrohr T ren mit Verst rkungsprofil Airbag System 1 Airbag Fahrer 2 Airbag Beifahrer 3 Head Thorax Bag Fahrerseite 4 Head Thorax Bag Beifahrerseite 5 Kneebag USA Ausf hrung A53 Sensor Sidebag links Sicherheitskonzept Passive Sicherheit Das Insassenr ckhaltesystem umfasst e Fahrer und Beifahrer Airbag mit situationsab h ngiger 2 stufiger Ausl sung Sitzbelegungserkennung im Beifahrersitz au er USA Ausf hrung e Automatische Kindersitzerkennung AKSE Weight Sensing System WSS USA Ausf hrung e Kneebag USA Ausf hrung e Head Thorax Bags in den Seitent ren e 3 Punkt Sicherheitsgurte mit Gurtkraftbegrenzer f r Fahrer und Beifahrer A54 B48 B48 1 B48 2 B48
132. werden je nach Ausstattung beide genannten Scheinwerfer Varianten verbaut Mit Ausnahme von Fahrzeugen mit der Sonderausstattung Sportpaket Code 952 kommen bei den Serienmo dellen Scheinwerfer in Klarglas Optik zum Einsatz P82 10 5136 00 Klarglas Optik Scheinwerfer in abgedunkelter Optik Je nach Ausstattung werden auch beide Scheinwerfer Varianten in den AMG Modellen oder in den Serien modellen mit der Sonderausstattung Sportpaket verbaut Bei diesen Fahrzeugen kommen optisch abgedunkelte Scheinwerfer zum Einsatz P82 10 5152 00 Abgedunkelte Optik Automatische Fahrtlichtschaltung Mit der Modellpflege der SL Klasse wurde der Funkt ev Mit Einschalten der Klemme 15R sowie beim onsablauf der automatischen Fahrtlichtschaltung wie Einschalten der Klemme 15 bleibt das Standlicht folgt berarbeitet eingeschaltet Wird nach Fahrtende auf Klemme 15R umgeschaltet so bleibt das Standlicht an Bei eingeschalteter Klemme 61 sind Stand und Abblendlicht eingeschaltet Das Fernlicht kann aktiviert werden Beiabgezogenem Senderschl ssel sind das Stand und Abblendlicht immer ausgeschaltet Wird bei Fahrtantritt die Klemme 15C eingeschaltet so sind das Stand und Abblendlicht abgeschaltet Nach Fahrtende bleibt das Standlicht eingeschaltet bis die Fahrert r ge ffnet wird Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG lt s Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Techni
133. x Steckplatz f r SD Memory Karten TV Tuner HDD Navigation mit Kartendarstellung Musikregister inkl CDDB LINGUATRONIC MPS3 F higkeit Bluetooth F higkeit Sonderausstattung Code AUX IN Anschluss im Handschuhfach Neues Dolby Surround Sound System 5 1 810 Komfort Telefonie Media Interface 518 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG eg 139 Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Audio und Kommunikationssysteme Cockpit Management and Data System COMAND ECE HO ae GE T gt N125 1 SE El Ar Se 7 s SC E Anordnung der Bauteile COMAND ECE Ausf hrung Al A2 12 A2 22 A2 23 A2 64 A2 65 A2 67 A2 68 A2 91 A34 7 A34 15 A40 3 A90 1 Kombiinstrument Antennenverst rkermodul Heckscheibe Antenne Telefon Antenne GPS mit Code 512 COMAND APS inkl DVD Wechsler Antennenverst rkermodul links Antennenverst rkermodul rechts Antennenverst rker Hutablage Antenne Hutablage Antenne Bluetooth Bluetooth Modul mit Code 386 Mobiltelefon UHI Handy Aufnahme Universal Handy Inter face Zubeh r Bedien Anzeige und Steuereinheit COMAND TV Kombituner Analog Digital mit Code 863 TV Tuner Digital Analog A95 1 B25 H4 1 H4 2 H4 7 H4 8 H4 27 H4 29 P82 86 7667 00 Antenne DAB L Band mit Code 537 Digitales Radio und mit Code 833 GB Ausf hrung Mikrofon Freisprechanlage Lautsprechergruppe T
134. ymbolen auf der Karte dargestellt P82 86 7671 00 COMAND Displayanzeige Navigation Kartenansicht mit Tankstellensymbol und Spurf hrung ECE Ausf hrung 125 Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG lt s Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Aufbau 126 Audio und Kommunikationssysteme Telefonie Geeignete Mobiltelefone k nnen mit der Basis Tele fonie ber eine serienm ige Bluetooth Schnittstelle oder bei der Sonderausstattung Komfort Telefonie ber eine universelle Schnittstelle mit dem Audio system des Fahrzeuges verbunden werden Bedienen l sst sich das Mobiltelefon bei beiden Varianten ber das Multifunktionslenkrad sowie ber die Tasten an der Steuereinheit COMAND Basis Telefonie ber Bluetooth Schnittstelle W hrend des Betriebes mit Bluetooth ist das Mobilte lefon nicht mit der Au enantenne des Fahrzeuges verbunden und wird auch nicht aufgeladen Telefon bucheintr ge k nnen ber den Transfer von Visiten karten auf die Steuereinheit COMAND bertragen werden Komfort Telefonie ber universelle Schnittstelle Die universelle Schnittstelle ist unter der Armauflage angeordnet und verbindet das Mobiltelefon ber eine geeignete Aufnahmeschale mit dem Fahrzeug Die Integration des Mobiltelefons ber die Aufnahme schale in das Bordnetz hat den Vorteil dass die Au enantenne am Fahrzeug genutzt werden kann un
135. ysteme Surround Soundsystem Code 810 Mit der neuen Telematik Generation 2 5 wird auch das neue Surround Soundsystem harman kardon LOGIC 7 als Sonderausstattung verbaut Dieses unterst tzt in Verbindung mit dem DVD Audio Laufwerk des COMAND APS eine so genannte Discrete Multichannel Funktionalit t wie sie auch vom Typ 204 216 und 221 bekannt ist H4 2h3 H4 2h1 H4 2h2 Zu den markantesten Merkmalen des neu verbauten Surround Soundsystems z hlen die Erh hung der Leistung von bislang 250 Watt auf jetzt 510 Watt ein intensiveres Klangerlebnis durch Dolby Digital 5 1 Surround Sound sowie die Erweiterung von acht auf zehn Hochleistungslautsprecher mit zwei Surround lautsprechern und einem Basslautsprecher H4 8 H4 1h3 H4 1h1 H4 1h2 N40 3 Surround Soundsystem harman kardon LOGIC 7 H4 1h1 Hochtonlautsprecher H4A 1h2 Tieftonlautsprecher H4 1h3 Mitteltonlautsprecher H4 2h1 Hochtonlautsprecher H4 2h2 Tieftonlautsprecher H4 2h3 Mitteltonlautsprecher H4 7 P82 62 3257 00 HA 7 Lautsprecher hinten links H4 8 Lautsprecher hinten rechts H4 27 Lautsprecher Cockpitmitte Centerfill H4 29 Lautsprecher Subwoofer N40 3 Verst rker f r Sound System N40 9 Verst rker Subwoofer es Einf hrung Modellpflege SL Klasse und Neuanlauf SL 63 AMG Dieser Ausdruck wird nicht vom nderungsdienst erfasst Technischer Stand 02 2008 Audio und Kommunikationssysteme Sprachbediensystem SBS LINGUATRONIC b

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