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XT6.5, XT6.75, XT8 Owner's Manual

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Contents

1. Salet s dans Probl Pas de Carburant les canaux Grille Niveau Bougie ropleme carbu detype d alimentation d bris d huile Surcharge Filtre d fec rant incorrect en carburant sale incorrect du moteur air sale tueuse D marrage impossible e e D marrage difficile e e Arr t soudain e e Manque de puissance e e e Fonctionnement par coups Tape ou cogne e Rat s du moteur e e Retours d allumage Surchauffes e e Consommation lev e de carburant Sp cifications du moteur P Angle de 3 A j Capacit d huile Ecartement fonctionnement Mod le Al sage Course Cylindr e A de la bougie gt remplissage 4 maximum plein d allumage niveau d huile XT6 5 65mm 149 cc XT6 75 2 56 in 45 mm 9 1 cu in 0 60 L 0 76 mm 20 1 8 in 20 oz 0 03 in XT8 70 mm 173 cc 2 75 in 10 6 cu in Le d passement de l angle de fonctionnement maximum peut endommager le moteur en raison d un manque de lubrification Vous trouverez des informations suppl mentaires concernant les sp cifications dans le manuel d entretien sur KohlerEngines com Le syst me de contr le des missions d chappement pour les mod les XT6 5 XT6 75 et XT8 est EM pour U S EPA la Californie et l Europe Toutes les r f rences en chevaux hp donn es par Kohler sont des pu
2. 14 590 11 R v KohlerEngines com Contr le du niveau d huile REMARQUE Pour viter d user ou d endommager gravement le moteur ne le faites jamais fonctionner avec un niveau d huile inf rieur ou sup rieur l indicateur des limites de la jauge V rifiez que le moteur est froid D gagez les zones du bouchon de remplissage d huile de la jauge de tout d bris 1 Retirez la jauge et essuyez l huile a Bouchon 1 4 de tour r ins rez la jauge dans le tube en l enfon ant compl tement et tournez d un quart de tour ou b Bouchon filet r ins rez la jauge dans le tube faites reposer le bouchon sur le tube sans le visser 2 Retirez la jauge et contr lez le niveau d huile Le niveau doit se trouver en haut de l indicateur de la jauge 3 Si le niveau d huile est bas ajoutez de l huile jusqu au rep re de l indicateur 4 R installez la jauge et fermez bien 29 Vidange de l huile Changez l huile lorsque le moteur est chaud Tube de jauge 1 Nettoyez autour du bouchon de remplissage la jauge 2 Retirez le bouchon de remplissage la jauge Basculez le moteur sur le c t le filtre air vers le haut Vidangez l huile dans un r cipient appropri 3 Une fois le carter compl tement vide redressez le moteur 4 Remplissez le carter d huile neuve Le niveau doit se trouver en haut de l indicateur de la jauge 5 Remettez en place le bouchon la jauge et serrez fermement
3. 6 Mettez l huile us e au rebut conform ment aux r glementations locales Bouchon du carter Neutralisez le moteur en d branchant la bougie N Nettoyez autour du bouchon de remplissage la jauge Retirez le bouchon de remplissage la jauge O Retirez le bouchon du carter sur le dessous du moteur et vidangez l huile dans un r cipient appropri 4 Appliquez de la pate d tanch it pour raccords filet s sur trois filetages entiers du bouchon de vidange Serrez au couple 13 6 N m 120 in Ib a Remplissez le carter d huile neuve Le niveau doit se trouver en haut de l indicateur de la jauge D Remettez en place le bouchon la jauge et serrez fermement q Mettez I huile us e au rebut conform ment aux r glementations locales Recommandations concernant le carburant A AVERTISSEMENT Le carburant explosif peut causer des incendies et de graves br lures Y 4 Ne pas remplir le r servoir de 4 carburant quand le moteur est chaud ou en marche L essence est extr mement inflammable et le contact de ses vapeurs avec une source d allumage peut provoquer une explosion Entreposer l essence uniquement dans des conteneurs homologu s et dans des batiments non occup s et bien a r s labri des tincelles ou des flammes Du carburant renvers peut s enflammer au contact de pi ces chaudes ou d tincelles au moment de l allumage Ne jamais utiliser d essence
4. XT6 5 2 56 in 9 1 cu in toa XT6 75 65mm 1 8in 149 cc en 0 03 in Re 45 mm 0 60 L 0 76 mm XT8 2 75 in 10 6 cu in 70 mm 173 cc Il superamento del massimo angolo di funzionamento potrebbe danneggiare il motore a causa dell insufficiente lubrificazione Ulteriori informazioni relative alle specifiche sono disponibili nel manuale di assistenza presso KohlerEngines com Il sistema di controllo delle emissioni di scarico per i modelli XT6 5 XT6 75 e XT8 EM per la EPA USA la California e l Europa Tutti i riferimenti relativi alla potenza in CV di Kohler sono Certified Power Ratings e conformi alle normative SAE J1940 e J1995 Informazioni dettagliate su Certified Power Ratings sono disponibili su KohlerEngines com 40 KohlerEngines com 14 590 11 Rev KOHLER Courage XT XT6 5 XT6 75 XT8 Manual do Propriet rio IMPORTANTE Antes de utilizar o equipamento leia todas as instru es e precau es de seguran a Consulte as instru es de funcionamento do equipamento que este motor alimenta Quando encomendar pe as ou para obter cobertura da garantia registe as informa es do motor para refer ncia 14 590 11 Rev Modelo do Motor Especifica o N mero de S rie Data de Compra Antes de executar qualquer tarefa de manuten o ou assist ncia certifique se de que o motor est parado e nivelado A cobertura da garantia encontra se definida no cart o da garantia e em
5. E15 E20 e E85 N O est o aprovados e N O devem utilizar se os efeitos de combust vel antigo velho ou contamina do n o est o dentro da garantia O combust vel tem de cumprir estes requisitos gasolina limpa nova sem chumbo classifica o de octana de 87 R M 2 ou superior Research Octane Number RON 90 octanas no m nimo a gasolina at 10 de lcool et lico 90 sem chumbo aceit vel est o aprovadas as misturas de ter Metil t but lico EMTB e de gasolina sem chumbo at um m ximo de 15 de EMTB por volume n o acrescente leo gasolina n o encha demasiado o dep sito de combust vel n o use gasolina com mais de 30 dias Adicionar Combust vel ADVERT NCIA O Combust vel Explosivo pode causar inc ndios e queimaduras graves LT 4 N o encha o dep sito de combust vel enquanto o motor estiver quente ou a trabalhar A gasolina extremamente inflam vel e os vapores podem explodir se forem inflamados Guarde a gasolina apenas em contentores aprovados em edif cios bem ventilados e desocupados longe de fa scas ou de chamas O combust vel derramado pode incendiar se se entrar em contacto com pe as quentes ou fa scas da igni o Nunca utilize gasolina como agente de limpeza certifique se de que o motor est frio 1 2 Linha de Combust vel Limpe a rea volta da tampa do combust vel Retire a tampa do combust
6. Pr filtre le cas ch ant 1 Retirez le pr filtre 2 Remplacez ou lavez le pr filtre dans de l eau chaude additionn e de d tergent Rincez et laissez s cher 3 R installez le pr filtre dans le couvercle en alignant son orifice avec le bouton du couvercle sup rieur El ment en papier 1 Retirez l l ment en papier de la base et remplacez le 2 Installez l l ment avec le c t pliss vers l ext rieur et placez le joint en caoutchouc sur les bords de la base l ment en mousse 1 Retirez l l ment en mousse de la base et remplacez le 2 Installez l l ment avec le c t en mousse vers l ext rieur et placez le joint en caoutchouc sur les bords de la base Remontez le couvercle du filtre air et fixez le l aide du bouton 14 590 11 R v Tube du reniflard V rifiez que les deux extr mit s du tuyau du reniflard sont correctement raccord es Refroidissement par air FR A AVERTISSEMENT Les pi ces chaudes peuvent causer de graves br lures ls ame Ne pas toucher le moteur lorsqu il fonctionne ou juste apr s son arr t Ne jamais utiliser le moteur si les protections thermiques ont t enlev es Un refroidissement ad quat est essentiel Pour viter la surchauffe nettoyez les tamis les ailettes de refroidissement et autres surfaces externes du moteur vitez de pulv riser de l eau sur le faisceau de c bles ou les composants lec
7. Schrauben Sie den Deckel fest o Entsorgen Sie das Alt l entsprechend den gesetzlichen Vorschriften Olablassschraube 1 Verhindern Sie ein Anspringen des Motors ziehen Sie dazu das Z ndkabel von der Z ndkerze ab 2 S ubern Sie den Bereich um den leinf llverschluss mit Messstab Nehmen Sie den Einf llverschluss mit Olmessstab ab Schrauben Sie die Olablassschraube unten am Motor heraus und lassen Sie das l in einen geeigneten Auffangbeh lter abflieRen O 4 Tragen Sie auf drei volle Gewindegange der Ablassschraube fl ssige Gewindesicherung auf und schrauben Sie die Ablassschraube wieder ein Anzugsmoment 13 6 Nm 120 in Ib F llen Sie Frisch l in das Kurbelgehause ein Der Fullstand muss die Oberkante der Messstab Markierung erreichen di o Bringen Sie leinf lldeckel und Olmessstab wieder an Schrauben Sie den Deckel fest q Entsorgen Sie das Alt l entsprechend den gesetzlichen Vorschriften Wichtige Hinweise zum Kraftstoff A WARNUNG Explosiver Kraftstoff kann Brande und schwere Verbrennungen verursachen 4 4 F llen Sie keinen Kraftstoff in den 4 Tank wahrend der Motor l uft oder stark erhitzt ist Benzin ist hochentz ndlich und bildet explosive Dampfe Lagern Sie Benzin ausschlieRlich in typgepr ften Beh ltern in einem gut bel fteten unbewohnten Geb ude und achten Sie auf einen ausreichendem Abstand zu Funkenflug und offenem Licht V
8. U S A et Canada Calendrier de maintenance Apr s les 3 5 premi res heures e Vidanger l huile Toutes les 25 heures ou tous les ans e Faire l entretien remplacer le pr filtre Toutes les 50 heures ou tous les ans e Vidanger l huile e Remplacer le filtre carburant le cas ch ant Toutes les 50 heures ou tous les ans e Remplacer l l ment du filtre air Toutes les 100 heures ou tous les ans e Remplacer la bougie et r gler l cartement e Nettoyer le pare tincelles le cas ch ant Toutes les 100 heures ou tous les ans e D crasser la chambre de combustion e Contr ler le filtre air pour rep rer les pi ces sales endommag es ou mal fix es e V rifier et ajuster le jeu de soupape lorsque le moteur est froid et sale 1 Appliquer ces proc dures plus fr quemment en cas d utilisation dans un environnement hostile poussi reux 2 Faire appel un revendeur agr Kohler pour r aliser ce type d entretien Recommandations concernant l huile Nous recommandons l utilisation des huiles Kohler pour des performances optimales D autres huiles d tergentes y compris les huiles synth tiques de haute qualit de l API American Petroleum Institute de cat gorie SJ ou sup rieure sont acceptables S lectionnez la viscosit en fonction de la temp rature ambiante au moment de l utilisation comme indiqu dans le tableau ci dessous
9. funcionar Uma injec o em excesso pode dificultar o arranque do motor Geralmente n o necess rio injectar um motor quente NOTA A posi o do obturador para iniciar o motor pode variar dependendo da temperatura e de outros factores Quando o motor estiver a trabalhar e j estiver quente rode o obturador de ar para a posi o OFF NOTA Aumente periodicamente o cabo do motor de arranque para verificar o seu estado Se o cabo estiver gasto pe a imediatamente a sua substitui o a um revendedor autorizado Kohler 1 Coloque a v lvula de corte do combust vel na posi o ON ligado se equipada 2 Coloque o interruptor de ligar desligar na posi o ON ligado se equipado 3 Inicie o motor do seguinte modo a Modelos de Injector Electr nico Coloque um dedo ou o polegar no centro do injector electr nico Pressione o injector 3 vezes ou b Modelos de Dispositivo de Arranque Manual Motor Frio Coloque o controlo da borboleta na posi o FAST Coloque o controlo do obturador de ar na posi o CHOKE ON ligado Motor quente coloque o controlo da borboleta na posi o RUN FAST ou c Modelos Smart Choke esta caracter stica ajusta automaticamente o obturador do ar no arranque 44 KohlerEngines com 4 Arranque Retr ctil Lentamente puxe a pega do motor de arranque at passar a compress o STOP Coloque a pega do motor de arranque na pos
10. j x i Efeitos de Retorno e e Sobreaquecimentos e e Alto Consumo de x Combust vel Especificac es do Motor Angulo de Capacidade Folga da Funcionamento Modelo Curso Deslocag o do Oleo Rea Vela de M ximo bastecimento Igni o com o n vel do leo no maximo XT6 5 65 mm 149 cc XT6 75 2 56 pol 45 mm 9 1 pol cub 0 60 L 0 03 pol 20 sor 275 pol 1 8 PO 473 cc 10 6 20 92 0 76 mm 70 mm pol c b Ultrapassar o ngulo de funcionamento m ximo pode causar danos no motor devido a lubrifica o insuficiente Pode encontrar informa es adicionais sobre especifica es no manual de assist ncia t cnica em KohlerEngines com O Sistema de Controlo de Emiss es de Escape para os modelos XT6 5 XT6 75 e XT8 EM para EPA dos E U A Calif rnia e Europa Quaisquer refer ncias pot ncia do motor hp pela Kohler s o Classifica es de Pot ncia Certificadas e pelas normas de hp SAE J1940 e J1995 Em KohlerEngines com pode encontrar pormenores sobre Classifica es de Pot ncia Certificadas 2011 by Kohler Co All rights reserved KohlerEngines com 14 590 11 Rev
11. l uso Rimuovere le candele e versare circa 30g di olio motore nei cilindri Sostituire le candele e avviare lentamente il motore per distribuire l olio wm Scollegare il cavo negativo della batteria gt Conservare il motore in un luogo asciutto e pulito 14 590 11 Rev KohlerEngines com 39 Ricerca dei guasti Non cercare di eseguire interventi di manutenzione o riparazione sui principali componenti del motore o su particolari che richiedono speciali procedure di regolazione e fasatura Queste attivita devono essere effettuate da un concessionario Kohler Possibile causa Sporcizia Livello Probl Assenza Carburan nel circuitoSchermo dell olio Motore Filtro Toniema di carbu te inappro di alimen sporco di non sovrac dell aria Candela rante priato tazione residui corretto carico sporco difettosa Mancato avvio e Difficolt di avviamento Arresto improvviso e e e Perdita di potenza o e e e e Funzionamento 7 e gt irregolare Il motore batte in testa o e e Salti o mancata A a x accensione Ritorno di fiamma Surriscaldamento Elevato consumo di g carburante Specifiche del motore Angolo di funzio Modello Alesaggio Corsa Cilindrata Capacit olio Luce della namento Max rabbocco candela livello max dell olio
12. llen Sie den Motor nicht 2 Kontrollieren Sie den Kraftstoffstand Wenn er niedrig ist m ssen Sie Kraftstoff nachf llen Pr fen Sie die Komponenten der Kraftstoffanlage und die Leitungen auf Undichtigkeiten 3 Kontrollieren und s ubern Sie alle K hlfl chen Lufteinl sse und AuRenflachen des Motors vor allem nach einer l ngeren Au erbetriebnahme 4 Pr fen Sie ob die Luftfilterkomponenten sowie alle Schutzgitter Verkleidungen der angetriebenen Maschine und Schutzabdeckungen angebracht und sicher befestigt sind 5 berpr fen Sie den Funkenf nger falls eingebaut 14 590 11 Rev KohlerEngines com 11 DE Motorstart A WARNUNG Kohlenmonoxid verursacht starke Ubelkeit Ohnmacht und t dliche Vergiftungen Vermeiden Sie das Einatmen von Abgasen Motorabgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid Kohlenmonoxid ist geruchlos farblos und kann wenn es eingeatmet wird t dliche Vergiftungen verursachen A WARNUNG Rotierende Teile k nnen schwere Verletzungen verursachen EN Halten Sie ausreichenden Abstand zum laufenden Motor Achtung Unfallgefahr Halten Sie mit Handen F Ren Haaren und Kleidung stets ausreichenden Abstand zu allen Bewegungsteilen Lassen Sie den Motor nicht ohne Schutzgitter Luftleitbleche und Schutzabdeckungen laufen HINWEIS Zu haufiges Pumpen kann das Anlassen des Motors erschweren Wenn der Motor warm ist muss in der Regel nicht gepum
13. KohlerEngines com Reveja a atentamente uma vez que cont m informa es sobre os seus direitos e obriga es espec ficos KohlerEngines com 41 Precau es de Seguran a ADVERT NCIA Um perigo que pode resultar em morte ferimentos graves ou danos materiais substanciais A AVISO Um perigo que pode resultar em ferimentos pessoais ligeiros ou danos materiais NOTA utiliza se para avisar as pessoas sobre informa es importantes acerca da instala o funcionamento ou manuten o A ADVERTENCIA O Combustivel Explosivo pode causar inc ndios e queimaduras graves K 4 N o encha o dep sito de combust vel enquanto o motor estiver quente ou a trabalhar A ADVERTENCIA O Mon xido de Carbono pode causar n useas graves desmaio ou a morte Evite inalar os gases de escape A gasolina extremamente inflam vel e os vapores podem explodir se forem in flamados Guarde a gasolina apenas em contentores apro vados em edif cios bem ven tilados e desocupados longe de fa scas ou de chamas O combust vel derramado pode incendiar se se entrar em contacto com pe as quentes ou fa scas da igni o Nunca utilize gasolina como agente de limpeza Os gases de escape do motor cont m mon xido de carbono venenoso O mon xido de carbono inodoro incolor e se inalado pode causar morte A ADVERTENCIA Os Arranques acidentais podem ca
14. allen Arbeiten an Motor oder Ger t daf r dass der Motor nicht anspringen kann 1 Ziehen Sie den bzw die Z ndkerzenstecker ab 2 Klemmen Sie das Massekabel der Batterie ab A WARNUNG A ACHTUNG Verletzungsgefahr durch elektrischen Schlag Ber hren Sie bei laufendem Motor keine Kabel der Elektrik e Achtung Unfallgefahr Halten Sie mit H nden F en Haaren und Kleidung stets ausreichen den Abstand zu allen Bewe gungsteilen Lassen Sie den Motor nicht ohne Schutzgitter Luftleitbleche und Schutzabde ckungen laufen Gili Gs ET A WARNUNG An stark erhitzten Motorkomponen ten besteht die Gefahr schwerer Verbrennungen Ber hren Sie keinen Motor der l uft oder erst kurz zuvor abgestellt wurde Lassen Sie den Motor nicht ohne Hitzeschutzschilder und Schutzabdeckungen laufen Proposition 65 des Bundesstaates Kalifornien Die Abgase dieses Motors enthalten chemische Stoffe die nach Kenntnis des Bundesstaates Kalifornien Krebs Missbildungen und andere Reproduktionsschaden hervorrufen k nnen 10 KohlerEngines com 14 590 11 Rev Anlassergriff Tankdeckel C Einf l Iverschluss Kraftstofftank mit Olmessstab ES Luftfilter ES eee EX Primerpumpe E Z ndkerze Kontrollen vor der Inbetriebnahme Kontrollieren Sie den Olstand F llen Sie bei einem zu niedrigem Olstand l nach berf
15. e aperte firmemente 6 Elimine o leo usado de acordo com os regulamentos locais Buj o do c rter 1 Desactive o motor desligando a vela da igni o 2 Limpe a rea volta da tampa de enchimento da vareta do leo Retire a tampa de enchimento vareta do leo wm Retire o buj o do c rter parte inferior do motor drene o leo para um recipiente apropriado 4 Aplique vedante de roscas volta das tr s roscas completas do buj o de drenagem volte a instalar o buj o de drenagem Aperte at 13 6 N m 120 pol Ib 5 Encha o c rter com leo novo O n vel dever estar na parte superior do indicador na vareta do leo D Volte a instalar a tampa de enchimento do leo a vareta e aperte firmemente q Elimine o leo usado de acordo com os regulamentos locais Recomenda es sobre Combust vel A ADVERT NCIA O Combust vel Explosivo pode causar inc ndios e queimaduras graves Z di N o encha o dep sito de combust vel enquanto o motor estiver quente ou a trabalhar A gasolina extremamente inflam vel e os vapores podem explodir se forem inflamados Guarde a gasolina apenas em contentores aprovados em edif cios bem ventilados e desocupados longe de fa scas ou de chamas O combust vel derramado pode incendiar se se entrar em contacto com pe as quentes ou fa scas da igni o Nunca utilize gasolina como agente de limpeza 46 NOTA
16. erst kurz zuvor abgestellt wurde Lassen Sie den Motor nicht ohne Hitzeschutzschil der und Schutzabdeckungen laufen Eine einwandfreie K hlung ist ma geblich wichtig S ubern Sie Schutzgitter K hlrippen und die Au enfl chen des Motors um ein m gliches berhitzen zu verhindern Achten Sie darauf dass kein Wasser auf den Kabelbaum oder die elektrischen Komponenten spritzt Halten Sie die Wartungsintervalle ein Der Hersteller empfiehlt alle Instandsetzungs Wartungs und Reparaturarbeiten am Motor von einem Kohler Fachh ndler ausf hren zu lassen Die Anschrift eines Kohler Fachh ndlers in Ihrer N he finden Sie auf der Website KohlerEngines com bzw erhalten Sie unter der Rufnummer 1 800 544 2444 USA und Kanada Lagerung Wenn der Motor l nger als 2 Monate au er Betrieb war m ssen Sie ihn nach folgendem Verfahren vorbereiten 1 F llen Sie das Kraftstoffadditiv Kohler PRO Series oder ein gleichwertiges Produkt in den Kraftstoff im Tank Lassen Sie den Motor 2 3 Minuten lang laufen so dass sich die Kraftstoffanlage mit stabilisiertem Kraftstoff f llen kann Sch den durch unbehandelten Kraftstoff sind nicht durch die Garantie gedeckt 2 Wechseln Sie das l solange der Motor noch betriebswarm ist Schrauben Sie die Z ndkerze n heraus und f llen Sie ca 30 cm 1 oz Motor l in den die Zylinder Bauen Sie die Z ndkerze n wieder ein und drehen Sie den Motor langsam mit dem Anlas
17. in un apposito contenitore 4 Applicare sigillante per filettature intorno a tre filetti completi del tappo di scarico e reinstallare il tappo di scarico Coppia di serraggio a 13 6 N m 5 Riempire il carter con olio nuovo Il livello deve trovarsi al livello massimo indicato sull asta D Reinstallare il tappo di rifornimento l astina di livello dell olio e serrare saldamente 7 Smaltire l olio usato in conformit alle normative locali Raccomandazioni sul combustibile AVVERTENZA Il combustibile esplosivo pu provocare incendi e gravi ustioni A 4 PR Non fare rifornimento di carburante a motore caldo o acceso La benzina estremamente infiammabile ed in presenza di scintille i suoi vapori possono provocare esplosioni Conservare la benzina esclusivamente in contenitori omologati in fabbricati ventilati e non abitati e lontano da fiamme libere o scintille Eventuale carburante fuoriuscito potrebbe incendiarsi venendo a contatto con parti calde o scintille di accensione Non utilizzare mai la benzina come detergente NOTA E15 E20 e E85 NON sono approvati e NON dovrebbero essere utilizzati gli effetti di carburante vecchio stantio o contami nato non sono coperti da garanzia 38 carburante deve soddisfare i seguenti requisiti Benzina senza piombo pulita e fresca Indice di ottani minimo di 87 R M 2 Indice Research Octane Number RON di 90 minimo ac
18. j hrlich e Vorfilter reinigen ersetzen Alle 50 Betriebsstunden oder jahrlich e Ol wechseln e Kraftstofffilter wechseln falls eingebaut Alle 50 Betriebsstunden oder j hrlich e Luftfilterelement ersetzen Alle 100 Betriebsstunden oder j hrlich e Funkenfanger saubern falls eingebaut Alle 100 Betriebsstunden oder jahrlich e Olkohle aus dem Brennraum entfernen lassen e Luftfilter auf verschmutzte gelockerte und schadhafte Teile pr fen e Z ndkerze ersetzen und Elektrodenabstand einstellen e Am kalten Motor das Ventilspiel kontrollieren und einstellen 1 Diese Wartungseingriffe bei extrem staubigen oder schmutzbelasteten Einsatzbedingungen haufiger ausf hren 2 Lassen Sie diese Arbeiten von einem Kohler Fachhandler ausf hren Wichtige Hinweise zum Motor l Kohler empfiehlt f r eine optimale Motorleistung die Verwendung von Kohler Motor len Es k nnen auch sonstige Qualit ts Motor le mit Detergent Zusatz einschlie lich Synthetik le gem API Klassifikation SJ oder h her verwendet werden W hlen Sie die lviskosit t in Funktion der Umgebungstemperatur bei Betrieb des Motors siehe die nachstehende Tabelle 10W 30 SAE 30 lstandskontrolle HINWEIS Verhindern Sie berm igen Motorverschlei und Motorsch den Nehmen Sie den Motor nicht in Betrieb wenn der Olstand unter oder ber der Markierung am Messstab liegt
19. moteur peut n cessiter un kit carburateur haute altitude pour fonctionner correctement des altitudes sup rieures 1219 m tres 4000 ft Pour obtenir des informations sur le kit haute altitude ou pour trouver un revendeur agr Kohler visitez KohlerEngines com ou appelez le 1 800 544 2444 U S A et Canada des altitudes inf rieures 1219 m tres 4000 ft ce moteur doit fonctionner dans sa configuration d origine car l installation et l utilisation du kit carburateur haute altitude en dessous de ces altitudes peuvent causer des d g ts 14 590 11 R v Instructions de maintenance A AVERTISSEMENT Un d marrage accidentel risque de pro voquer de graves blessures ou la mort AS LA D connectez et mettez la masse le s c ble s de la bougie avant de proc der l entretien Arr tez le moteur avant de travailler sur le moteur ou l quipement en suivant les directives ci dessous 1 D connectez le ou les c bles des bougies d allumage 2 D connectez le c ble de batterie n gatif de la batterie Les interventions normales de maintenance remplacement ou r paration des dispositifs et syst mes de contr le des missions peuvent tre effectu es par tout individu ou atelier de r paration cependant les r parations couvertes par la garantie doivent tre effectu es par un revendeur agr Kohler que vous trouverez sur KohlerEngines com ou en appelant le 1 800 544 2444
20. service manual at KohlerEngines com Exhaust Emission Control System for models XT6 5 XT6 75 XT8 is EM for U S EPA California and Europe Any and all horsepower hp references by Kohler are Certified Power Ratings and per SAE J1940 amp J1995 hp standards Details on Certified Power Ratings can be found at KohlerEngines com 8 KohlerEngines com 14 590 11 Rev KOHLER Courage XI XT6 5 XT6 75 XT8 Betriebsanleitung WICHTIG Lesen Sie alle Bedienungs und Sicherheitshinweise bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen Lesen Sie ebenfalls die Betriebsanleitung der vom Motor angetriebenen Maschine Vergewissern Sie sich vor Wartungseingriffen dass der Motor abgestellt ist und einwandfrei eben steht Der Umfang der Garantieleistung ist auf der Garantiekarte und auf der Website KohlerEngines com beschrieben Informieren Sie sich ber die Garantiebestimmungen denn darin sind Ihre Rechte und Verpflichtungen definiert Tragen Sie hier die Kenndaten des Motors ein um sie zur Ersatzteilbestellung oder Inanspruchnahme der Garantie zur Hand zu haben Motormodell Ausf hrung Seriennummer Kaufdatum 14 590 11 Rev KohlerEngines com 9 Sicherheitshinweise WARNUNG Hinweis auf eine Gef hrdung die schwere bzw t dliche Verletzungen oder erhebliche Sachschaden zur Folge haben kann ACHTUNG zur Folge haben kann Hinweis auf eine Gefahrdung die weniger schwere Verletzungen und erh
21. vel Encha at base do gargalo de enchimento N o encha demasiado o dep sito de combust vel Deixe espa o para que o combust vel possa expandir se Coloque novamente a tampa do combust vel e aperte firmemente Tem de instalar se a linha de combust vel d e baixa permea o em motores Kohler Co com carburador para manter a conformidade regulamentar EPA e CARB KohlerEngines com 14 590 11 Rev A AVISO O Choque El ctrico pode causar ferimentos Limpe o recesso da vela de igni o Retire o bujao e substitua o N o toque nos fios enquanto o motor estiver a trabalhar 1 Verifique a folga utilizando um apalpa folgas Ajuste a folga e relativamente ao ajuste consulte a tabela de especifica es 2 Coloque o buj o na cabe a do cilindro 3 Aperte o buj o at 27 N m 20 ft Ib Filtro de Ar NOTA Utilizar o motor com componentes do filtro soltos ou danificados pode causar desgaste e falha prematuros Substitua todos os componentes dobrados ou danificados NOTA N o pode utilizar se ar comprimido para soprar o elemento de papel Solte o bot o e retire a tampa do filtro do ar Pr filtro se equipado 1 Retire o pr filtro 2 Substitua ou lave o pr filtro em gua quente com detergente Enxag e e deixe secar ao ar 3 Volte a instalar o pr filtro na tampa alinhando o orif cio com o bot o superior da tampa Elemento de Papel 1 Retire o
22. 14 590 11 Rev KohlerEngines com Vergewissern Sie sich dass der Motor abgek hlt ist S ubern Sie den Bereich um dem Einf llverschluss mit Olmessstab 1 Ziehen Sie den Messstab heraus und wischen Sie ihn ab a Verschluss mit 1 4 Drehung Setzen Sie den Messstab wieder in das Rohr ein dr cken Sie ihn ganz nach unten und drehen Sie den Verschluss um eine 1 4 Umdrehung oder b Gewindeverschluss Setzen Sie den Messstab wieder in das Rohr ein bis der Verschluss aufliegt schrauben Sie den Verschluss jedoch nicht am Rohr fest 2 Ziehen Sie den lmessstab heraus und kontrollieren Sie den lstand Der F llstand muss die Oberkante der Messstab Markierung erreichen 3 F llen Sie bei Olmangel bis zur Markierung mit Frisch l auf 4 Setzen Sie den Messstab wieder ein und arretieren Sie ihn Wechseln Sie das Ol solange der Motor warm ist Messstabrohr 1 S ubern Sie den Bereich um den leinf llverschluss mit Messstab 2 Nehmen Sie den Einf llverschluss mit lmessstab ab Kippen Sie den Motor zur Seite der Luftfilter muss nach oben zeigen Lassen Sie das l in einen geeigneten Auffangbeh lter abflie en O Stellen Sie den Motor wieder aufrecht sobald das gesamte Ol aus dem Kurbelgehause abgeflossen ist 4 F llen Sie Frisch l in das Kurbelgehause ein Der F llstand muss die Oberkante der Messstab Markierung erreichen g Bringen Sie leinf lldeckel und lmessstab wieder an
23. Betrieb des Motors in H hen ber 1219 Metern 4000 ft muss u U eine spezielle H hen korrekturd se eingebaut werden Weitere Ausk nfte zur H henkorrekturd se und die Anschrift des n chsten Kohler Fachh ndlers finden Sie auf KohlerEngines com und erhalten Sie unter der Rufnummer 1 800 544 2444 USA und Kanada Dieser Motor muss in H hen unter 1219 Metern 4000 ft NN in seiner Originalkonfiguration betrieben werden da die H henkorrekturd se in geringeren H hen Motorsch den verursachen kann 14 590 11 Rev AS LA Jede Werkstatt oder Fachperson darf normale Wartungsarbeiten ausf hren und Komponenten bzw Aggregate des Emissionsminderungssystems auswechseln oder reparieren Garantiearbeiten m ssen jedoch grunds tzlich von einem Kohler Fachhandler durchgef hrt werden Handler Anschriften finden Sie auf KohlerEngines com bzw A WARNUNG Bei einem unerwarteten Anspringen des Motors besteht Gefahr f r Leib und Leben Ziehen Sie vor Wartungseingriffen den die Z ndkerzenstecker ab und legen Sie ihn sie an Masse Sorgen Sie vor allen Arbeiten an Motor oder Ger t daf r dass der Motor nicht anspringen kann 1 Ziehen Sie den bzw die Z ndkerzenstecker ab 2 Klemmen Sie das Massekabel der Batterie ab erhalten Sie unter der Rufnummer 1 800 544 2444 USA und Kanada Wartungsplan Nach den ersten 3 5 Betriebsstunden e Ol wechseln Alle 25 Betriebsstunden oder
24. KOHLER Courage XT XT6 5 XT6 75 XT8 Owner s Manual IMPORTANT Read all safety precautions and instructions carefully before operating equipment Refer to operating instruction of equipment that this engine powers Ensure engine is stopped and level before performing any maintenance or service Warranty coverage as outlined in the warranty card and on KohlerEngines com Please review carefully as it provides you specific rights and obligations Record engine information to reference when ordering parts or obtaining warranty coverage 14 590 11 Rev Engine Model Specification Serial Number Purchase Date KohlerEngines com EN ES FR PT Safety Precautions A WARNING A hazard that could result in death serious injury or substantial property damage CAUTION A hazard that could result in minor personal injury or property damage NOTE is used to notify people of important installation operation or maintenance information A WARNING Explosive Fuel can cause fires and severe burns MMS Do not fill fuel 4 tank while engine is hot or running A WARNING Carbon Monoxide can cause severe nausea fainting or death Avoid inhaling exhaust fumes Gasoline is extremely flammable and its vapors can explode if ignited Store gasoline only in approved containers in well ventilated unoccupied buildings away from sparks or flames Spilled
25. Ne pas remplir le r servoir de carburant quand le moteur est chaud ou en marche L essence est extr mement inflammable et le contact de ses vapeurs avec une source d allumage peut provoquer une explosion Entreposer l essence uniquement dans des conte neurs homologu s et dans des b timents non occup s et bien a r s l abri des tincelles ou des flammes Du carburant renvers peut s enflammer au contact de pi ces chaudes ou d tincelles au moment de l allumage Ne jamais utiliser d essence en tant qu agent de nettoyage A AVERTISSEMENT L oxyde de carbone peut provoquer d impor tantes naus es l evanouissement ou la mort viter d inhaler les gaz d chappement Les gaz d chappement du moteur contiennent de l oxyde de carbone toxique L oxyde de carbone est inodore incolore et peut causer la mort en cas d inhalation A AVERTISSEMENT Un d marrage accidentel risque de provoquer de graves blessures ou la mort D connectez et mettez a la masse le s cable s de la bougie avant de proc der a l entretien SINE Arr tez le moteur avant de travailler sur le moteur ou l quipement en suivant les directives ci dessous 1 D connectez le ou les c bles des bougies d allumage 2 D connectez le c ble de batterie n gatif de la batterie A AVERTISSEMENT Les pi ces en rotation peuvent causer de graves blessu
26. VerschleiR oder dem Ausfall des Motors f hren Ersetzen Sie alle verbogenen oder schadhaften Komponenten HINWEIS Das Papierfilterelement darf nicht mit Druckluft ausgeblasen werden L sen Sie den Drehknopf und nehmen Sie den Luftfilterdeckel ab Vorfilter falls eingebaut 1 Nehmen Sie den Vorfilter heraus 2 Ersetzen Sie den Vorfilter oder waschen Sie ihn in lauwarmem Seifenwasser Sp len Sie ihn aus und lassen Sie ihn an der Luft trocknen 3 Setzen Sie den Vorfilter wieder in den Deckel ein und fluchten Sie die Offnung im Vorfilter mit dem Drehknopf des Deckels Papiereinsatz 1 Nehmen Sie das Papierfilterelement vom Luftfiltersockel ab und wechseln Sie es aus 2 Setzen Sie das neue Filterelement mit der Zickzackfaltung nach au en ein und legen Sie die Gummidichtung auf den Rand des Filtersockels Schaumstoff Element 1 Nehmen Sie den Schaumstoffeinsatz vom Luftfiltersockel ab und wechseln Sie es aus 2 Setzen Sie das neue Filterelement mit der Schaumstoffseite nach au en ein und legen Sie die Gummidichtung auf den Rand des Filtersockels auf Bringen Sie den Luftfilterdeckel wieder an und sichern Sie ihn mit dem Drehknopf 14 590 11 Rev Achten Sie darauf dass beide Enden der Entl fterleitung korrekt angeschlossen sind Luftk hlung A WARNUNG An stark erhitzten Motorkomponenten besteht die Gefahr schwerer Verbrennungen AS TA Ber hren Sie keinen Motor der l uft oder
27. a Ruotare il tappo di 1 4 di giro reinserire l asta nel tubo premere a fondo e ruotare di 1 4 di giro oppure b Tappo filettato reinserire l asta nel tubo lasciare il tappo sul tubo e non avvitarlo 2 Rimuovere l astina e controllare il livello dell olio Il livello deve trovarsi al livello massimo indicato sull asta 3 Seil livello dell olio sull indicatore basso rabboccare fino a raggiungere l estremit superiore della tacca indicatrice 4 Reinstallare e serrare l asta KohlerEngines com 37 Cambio dell olio Cambio olio a motore caldo Tubo dell asta 1 Pulire I area nei pressi del tappo di rifornimento olio asta 2 Rimuovere il tappo di rifornimento e l astina dell olio Inclinare il motore di lato con il filtro dell aria rivolto verso l alto Svuotare l olio in un apposito contenitore 3 Dopo aver svuotato completamente il carter riportare il motore in posizione verticale 4 Riempire il carter con olio nuovo Il livello deve trovarsi al livello massimo indicato sull asta 5 Reinstallare il tappo di rifornimento l astina di livello dell olio e serrare saldamente 6 Smaltire l olio usato in conformita alle normative locali Tappo del carter 1 Disabilitare il motore scollegando la candela 2 Pulire I area nei pressi del tappo di rifornimento olio asta Rimuovere il tappo di rifornimento e l astina dell olio wo Rimuovere il tappo del carter sul fondo del motore svuotare l olio
28. a aumentar la velocidad m xima del motor El exceso de velocidad es peligroso y anular la garant a Funcionamiento a gran altitud Este motor puede requerir un kit de carburador de gran altitud para garantizar un funcionamiento co rrecto del motor a altitudes superiores a 1 219 me tros 4 000 pies Para obtener informaci n sobre el kit de gran altitud o encontrar a un distribuidor autorizado de Kohler visite KohlerEngines com o llame al 1 800 544 2444 EE UU y Canad Este motor debe ponerse en funcionamiento en su configuraci n original por debajo de los 1 219 metros 4 000 pies pues pueden producirse da os si se instala y se pone en funcionamiento el kit de carburador de gran altitud por debajo de los 1 219 metros 4 000 pies 14 590 11 Rev Instrucciones de mantenimiento Wy ADVERTENCIA Y a Antes de realizar cualquier trabajo en el motor Los arranques accidentales pueden o en el equipo desactive el motor como se provocar lesiones graves o la muerte indica a continuaci n 1 Desconecte los cables Antes de llevar a cabo trabajos de las bujias 2 Desconecte el cable del polo e de mantenimiento o reparaci n negativo de la bater a x desconecte y aisle el cable de la bujia El mantenimiento sustituci n o reparaci n normales de los sistemas y dispositivos de control de emisiones pueden ser realizados por cualquier centro de reparaciones o t cnico no obstante las repara
29. airs must be performed by a Kohler authorized dealer found at KohlerEngines com or 1 800 544 2444 U S and Canada Maintenance Schedule After first 3 5 Hours e Change oil Every 25 Hours or Annually e Service replace precleaner e Check air cleaner for dirty loose or damaged parts Every 50 Hours or Annually e Change oil e Replace fuel filter if equipped Every 50 Hours or Annually e Replace air cleaner element Every 100 Hours or Annually e Replace spark plug and set gap e Clean spark arrestor if equipped Every 100 Hours or Annually e Check and adjust valve clearance when engine is cold e Have combustion chamber decarbonized 1 Perform these procedures more frequently under severe dusty dirty conditions 2 Have a Kohler authorized dealer perform this service Oil Recommendations Check Oil Level We recommend use of Kohler oils for best NOTE To prevent extensive engine wear or performance Other high quality detergent damage never run engine with oil level oils including synthetic of API American below or above operating range Petroleum Institute service class SJ or higher indicator on dipstick are acceptable Select viscosity based on air temperature at time of operation as shown in table below Ensure engine is cool Clean oil fill cap dipstick areas of any debris 1 Remove dipstick wipe oil off 10W 30 a 1 4 turn cap reinsert dipstick into tube press completely
30. ap Dipstick EH Fuel Tank E Air Cleaner E D e Primer Bulb E Spark Plug Pre Start Checklist Check oil level Add oil if low Do not overfill Check fuel level Add fuel if low Check fuel system components and lines for leaks 3 Check and clean cooling areas air intake areas and external surfaces of engine particularly after storage N a 4 Check that air cleaner components and all shrouds equipment covers and guards are in place and securely fastened 5 Check spark arrestor if equipped 14 590 11 Rev KohlerEngines com 3 EN Starting A WARNING Carbon Monoxide can cause severe nausea fainting or death Avoid inhaling exhaust fumes Engine exhaust gases contain poisonous carbon monoxide Carbon monoxide is odorless colorless and can cause death if inhaled Keep hands feet hair and clothing away from all moving parts to prevent injury Never operate engine with covers shrouds or guards removed NOTE Over priming may make it difficult to start engine It is usually not necessary to prime a warm engine Choke position for starting may vary depending upon temperature and other factors Once engine is running and warm turn choke to OFF position Extend starter cord periodically to check its condition If cord is frayed have it replaced immediately by a Kohler authorized dealer A WARNING Rotating Parts can cause severe injury Stay away while engine is
31. ar ce moteur 5 Ramenez progressivement la commande du starter sur la position OFF d s que le moteur d marre et chauffe Le moteur l quipement peuvent tre utilis s durant la p riode de r chauffement mais il peut tre n cessaire de conserver partiellement le Starter jusqu ce que le moteur soit chaud Conseils de d marrage par temps froid 1 Utilisez de l huile adapt e aux temp ratures pr vues 2 D gagez toute ventuelle charge externe 3 Utilisez du carburant frais sp cial hiver Le carburant sp cial hiver est d une volatilit sup rieure qui facilite le d marrage Arr t 1 Si vous en avez la possibilit retirez la charge en d connectant tous les quipements entra n s par la transmission 2 Le cas ch ant passez la commande de l acc l rateur sur la position lente ou de ralenti Arr tez le moteur 3 Le cas ch ant fermez le robinet du carburant Angle de fonctionnement Lisez les instructions d utilisation de l quipement entra n par ce moteur Ne faites pas tourner ce moteur un angle sup rieur l angle de fonctionnement maximum voir le tableau de sp cifications La lubrification insuffisante risquerait d endommager le moteur Vitesse du moteur REMARQUE N essayez pas de modifier le r glage du gouverneur pour augmenter la vitesse maximale du moteur La survitesse est dangereuse et annule la garantie Fonctionnement en haute altitude Ce
32. bustible en la Rejilla Nivel de Motor Filtro Buj a romena com inade tuberia de conre aceite sobre de aire defec bustible cuado combustible siduos incorrecto cargado sucio tuosa No arranca e e Arranque con dificultad e Se para de repente Le falta potencia Funciona err ticamente e e e Golpes o sonidos met licos e e Saltos o fallos de encendido e Detonaciones e e Se recalienta e e Consumo de combustible x gt elevado Especificaciones del motor ngulo de Abertura funcionamiento de buj a m ximo con nivel m ximo de aceite Capacidad de aceite rellenado Desplaza Modelo Orificio Carrera miento XT6 5 65 mm 149 cc xT6 75 2 56 in 9 1 cu in 0 60L 0 76mm 20 20 oz i XT8 70 mm 173 cc z 0 03 in 10 6 cu in Si se excede el ngulo m ximo de funcionamiento puede da arse el motor debido a lubricaci n insuficiente Puede encontrar informaci n adicional sobre las especificaciones en el manual de servicio en KohlerEngines com El sistema de control de emisiones de escape para los modelos XT6 5 XT6 75 y XT8 es EM para la EPA estadounidense California y Europa Todas las referencias de caballos CV de Kohler se ci en a la Clasificaci n de potencia certificada y a las normas SAE 1940 y J1995 en materia de caballos Encontrar in
33. cettabile benzina contenente fino al 10 di alcol etilico e il 90 di benzina senza piombo L uso della miscela di Metil Ter Butil Etere MTBE e benzina senza piombo max 15 di MTBE approvato Non aggiungere olio alla benzina Non riempire eccessivamente il serbatoio del carburante Non utilizzare benzina piu vecchia di 30 giorni Rifornimento di carburante AVVERTENZA Il combustibile esplosivo pud provocare incendi e gravi ustioni LA 4 PANE Non fare rifornimento di carburante a motore caldo o acceso La benzina estremamente infiammabile ed in presenza di scintille i suoi vapori possono provocare esplosioni Conservare la benzina esclusivamente in contenitori omologati in fabbricati ventilati e non abitati e lontano da fiamme libere o scintille Eventuale carburante fuoriuscito potrebbe incendiarsi venendo a contatto con parti calde o scintille di accensione Non utilizzare mai la benzina come detergente Assicurarsi che il motore sia freddo 3 Tubi di alimentazione Pulire I area intorno al tappo del carburante Rimuovere il tappo del carburante Riempire fino alla base del bocchettone Non riempire eccessivamente il serbatoio del carburante Lasciare al carburante lo spazio per espandersi Reinserire il tappo e serrare saldamente Sui motori Kohler Co con carburatore deve essere installata una linea di alimentazione a bassa p ermeazione per sodd
34. ciones cubiertas por la garantia solo podr realizarlas un distribuidor autorizado de Kohler que puede encontrar en KohlerEngines com o Ilamando al 1 800 544 2444 EE UU o Canad Programa de mantenimiento Despu s de las 3 5 primeras horas e Cambie el aceite Una vez al a o o cada 25 horas e Realice el mantenimiento sustituci n del prefiltro e Compruebe que no hay piezas sucias sueltas o da adas en el filtro de aire Una vez al a o o cada 50 horas e Cambie el aceite e Cambie el filtro de combustible si est incluido Una vez al a o o cada 50 horas e Cambie el elemento filtrante Una vez al a o o cada 100 horas e Cambie la buj a y ajuste la separaci n entre electrodos e Limpie el parachispas si est incluido Una vez al a o o cada 100 horas e Compruebe y ajuste el juego de las v lvulas con el motor fr o e Haga descarbonizar la c mara de combusti n 1 Estas operaciones de mantenimiento deber n ejecutarse con mayor frecuencia en ambientes con mucho polvo o suciedad Deje que un distribuidor autorizado de Kohler realice esta operaci n Recomendaciones de lubricante Comprobaci n del nivel de aceite Recomendamos el uso de un aceite de Kohler NOTA Para evitar las aver as y el desgaste para obtener un mejor rendimiento Tambi n excesivo del motor nunca ponga el motor se puede utilizar otro aceite detergente de alta en funcionamiento con un nivel de aceite calidad API American P
35. d marrage du starter peut varier en fonction de la temp ra ture et d autres facteurs Une fois que le moteur tourne et qu il est chaud ramenez le starter sur la position OFF REMARQUE Sortez p riodiquement la corde de d marrage pour contr ler son tat Si elle est effiloch e elle doit tre remplac e imm diatement par un revendeur agr Kohler 1 Mettez la soupape d arr t du carburant sur la position ON le cas ch ant 2 Mettez l interrupteur ON OFF du moteur sur la position ON le cas ch ant 3 Proc dez comme suit pour d marrer le moteur a Mod les poire d amor age Placez un doigt ou le pouce au centre de la poire d amor age Appuyez trois fois dessus ou b Mod les starter manuel Moteur froid Placez la commande l acc l ra teur sur la position FAST Tirez la commande du starter jusqu la position CHOKE ON Moteur chaud placez la commande l acc l rateur sur la position RUN FAST ou c Mod les Smart Choke cette fonction ajuste automatiquement le starter au d marrage 28 KohlerEngines com 4 D marreur r tractable Tirez lentement la poign e du d marreur jusqu passer de tr s peu la compression ARRETEZ Ramenez la poign e tirez fermement et tout droit pour viter toute usure excessive de la corde sur le guide du d marreur D marreur lectrique Interrupteur cl lisez les instructions d utilisation de l quipement entra n p
36. desactive el motor como se indica a continuaci n 1 Desconecte los cables de las buj as 2 Desconecte el cable del polo negativo de la bater a A ADVERTENCIA Las piezas rotatorias pueden 0 causar lesiones graves N Mantengase alejado del motor cuando este en funcionamiento A PRECAUCION Las descargas el ctricas pueden provocar lesiones No toque los cables con el motor en funcionamiento A p Para evitar lesiones man tenga las manos los pies el pelo y la ropa alejados de las piezas en movimiento No ponga nunca el motor en fun cionamiento con las cubier tas revestimientos t rmicos o protecciones desmontados A novertencia Las piezas calientes pueden causar quemadu ras graves No toque el motor durante el funcionamiento o inmediatamente despu s de pararse No ponga nunca el motor en funcionamiento con las protecciones t rmicas desmontadas Advertencia de la Proposici n 65 de California El escape de motor de este producto contiene sustancias qu micas identificadas por el Estado de California como causantes de c ncer defectos de nacimiento u otros da os gen ticos 18 KohlerEngines com 14 590 11 Rev Manivela A Tap n de llenado Tap n de Tanque de del motor de F Cc de aceite con arranque A combustible varilla combustible V lvula de corte Filtro de air
37. desocupados bien ventilados y lejos de chispas o llamas El combustible derramado podr a inflamarse si entra en contacto con las piezas calientes del motor o las chispas de encendido No utilice nunca gasolina como agente de limpieza NOTA E15 E20 y E85 are NO est n autorizados y NO deben utilizarse la garant a no cubre los efectos producidos por el uso de combustible antiguo pasado o contaminado El combustible debe cumplir con los siguientes requisitos e Gasolina limpia fresca y sin plomo e Octanaje de 87 R M 2 o superior e El Research Octane Number RON deber ser de 90 octanos como m nimo e Se autoriza el empleo de gasolina de hasta un volumen m ximo del 10 de alcohol et lico y el 90 sin plomo e Se autorizan las mezclas de metil ter butil ter MTBE y gasolina sin plomo hasta un m ximo del 15 de MTBE en volumen e No a ada aceite a la gasolina e No llene el tanque de combustible por encima del l mite e No utilice gasolina con m s de 30 d as de antig edad A adir Combustible A ADVERTENCIA La explosi n del carburante puede provocar incendios y quemaduras graves LA 4 4 No llene el tanque de combustible con el motor en funcionamiento o caliente La gasolina es muy inflamable y sus vapores pueden hacer explosi n si se inflaman Almacene la gasolina siempre en contenedores homologados en locales desocupados bien ventilados y lej
38. disporre la guarnizione in gomma sui bordi della base Reinstallare il coperchio del filtro dell aria e fissarlo con il pomello Tubo di sfiato Assicurarsi che entrambe le estremita del tubo di sfiato siano collegate correttamente Raffreddamento ad aria AVVERTENZA componenti caldi possono provocare gravi ustioni ETA Evitare di toccare il motore durante il funzionamento o immediatamente dopo averlo spento Non azionare mai il motore senza le protezioni termiche o le coperture di sicurezza previste Un corretto raffreddamento amp essenziale Per impedire il surriscaldamento pulire gli schermi le alette di raffreddamento e le altre superfici esterne del motore Non spruzzare acqua sui cavi O altri componenti elettrici Vedere Programma di manutenzione Riparazioni Ricambi Si consiglia di affidare la manutenzione l assisten za e il reperimento di ricambi a un concessionario Kohler Per trovare un concessionario Kohler visitare KohlerEngines com o chiamare il numero 1 800 544 2444 Stati Uniti e Canada Se il motore rimane fuori servizio per piu di 2 mesi attenersi alla procedura seguente Aggiungere additivo Kohler PRO Series o equivalente al serbatoio del carburante Far funzionare il motore per 2 3 minuti per stabilizzare l alimentazione malfunzionamenti dovuti a carburante non trattato non sono coperti da garanzia N Sostituire l olio con il motore ancora caldo per
39. down and turn 1 4 turn SAE 30 or CL LE 7 b Threaded cap reinsert dipstick into F do o 20 32 40 50 60 30 100 tube rest cap on tube do not thread cap y onto tube c 30 20 10 0 10 20 30 40 2 Remove dipstick check oil level Level should be at top of indicator on dipstick 3 If oil is low on indicator add oil up to top of indicator mark 4 Reinstall and secure dipstick al 14 590 11 Rev KohlerEngines com Change Oil Change oil while engine is warm Dipstick tube 1 2 3 4 5 6 Clean area around oil fill cap dipstick Remove oil fill cap dipstick Tilt engine on its side with air cleaner facing up Drain oil into appropriate container After crankcase is drained completely tilt engine upright Fill crankcase with new oil Level should be at top of indicator on dipstick Reinstall oil fill cap dipstick and tighten securely Dispose of used oil in accordance with local ordinances Crankcase plug 1 2 3 Disable engine by disconnecting spark plug Clean area around oil fill cap dipstick Remove oil fill cap dipstick Remove crankcase plug on bottom of engine drain oil into appropriate container Apply thread sealant around three full threads of drain plug reinstall drain plug Torque to 120 in Ib 13 6 N m Fill crankcase with new oil Level should be at top of indicator on dipstic
40. e de combustible Bulbo cebador Buj a Lista de control previa al arranque 1 Comprobar el nivel de aceite A adir aceite si est bajo No rellenar por encima del l mite 2 Comprobar el nivel de combustible A adir combustible si est bajo Comprobar si los componentes y las tuber as del sistema de combustible presentan fugas 3 Verificar y limpiar las zonas de refrigeraci n las zonas de admisi n de aire y las superficies externas del motor especialmente despu s del almacenaje 4 Verificar que los componentes del filtro de aire y todos los recubrimientos cubiertas de equipos y protecciones est n en su sitio y bien sujetas 5 Comprobar el parachispas si est incluido 14 590 11 Rev KohlerEngines com 19 A ADVERTENCIA El mon xido de carbono puede pro vocar n useas mareos o la muerte Evite inhalar los humos de escape Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono venenoso El mon xido de carbono es inodoro incoloro y puede causar la muerte si se inhala e N A ADVERTENCIA Las piezas rotatorias pueden causar lesiones graves Mant ngase alejado del motor cuando est en funcionamiento Para evitar lesiones mantenga las manos los pies el pelo y la ropa alejados de las piezas en movimiento No ponga nunca el motor en fun cionamiento con las cubiertas revestimientos t rmicos o protecciones desmontados NOTA Un cebado e
41. e position stop engine 3 If equipped close fuel shut off valve Angle of Operation Refer to operating instructions of equipment this engine powers Do not operate this engine exceeding maximum angle of operation see specification table Engine damage could result from insufficient lubrication Engine Speed NOTE Do not tamper with governor setting to increase maximum engine speed Overspeed is hazardous and will void warranty High Altitude Operation This engine may require a high altitude carburetor kit to ensure correct engine operation at altitudes above 4000 ft 1219 meters To obtain high altitude kit information or to find a Kohler authorized dealer visit KohlerEngines com or call 1 800 544 2444 U S and Canada This engine should be operated in its original configuration below 4000 ft 1219 meters as damage may occur if high altitude carburetor kit is installed and operated below 4000 ft 1219 meters 14 590 11 Rev n Wy WARNING Y Before working on engine or equipment disable Accidental Starts can cause engine as follows 1 Disconnect spark plug severe injury or death lead s 2 Disconnect negative battery cable te Disconnect and ground spark from battery x plug lead s before servicing Normal maintenance replacement or repair of emission control devices and systems may be performed by any repair establishment or individual however warranty rep
42. ebliche Sachschaden HINWEIS Kennzeichnet wichtige Installations Bedienungs und Serviceinformationen A WARNUNG Explosiver Kraft stoff kann Brande und schwere Verbrennungen verursachen MMs F llen Sie keinen Y Kraftstoff in den Tank w hrend der Motor l uft oder stark erhitzt ist A WARNUNG Kohlenmonoxid verursacht starke Ubelkeit Ohnmacht und t dliche Vergiftungen Vermeiden Sie das Einatmen von Abgasen Benzin ist hochentz ndlich und bildet explosive Dampfe Lagern Sie Benzin ausschlieRlich in typgepr ften Beh ltern in einem gut bel fteten unbewohnten Geb ude und achten Sie auf einen ausreichendem Abstand zu Funkenflug und offenem Licht Verschitteter Kraftstoff kann sich entz nden wenn er mit hei en Motorkomponenten oder Funken der Z ndanlage in Ber hrung kommt Verwenden Sie grunds tzlich kein Benzin als Reinigungsmittel Motorabgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid Kohlenmonoxid ist geruchlos farblos und kann wenn es eingeatmet wird t dliche Vergiftungen verursachen A WARNUNG Bei einem unerwarteten Anspringen des Motors besteht Gefahr f r Leib und Leben Ziehen Sie vor Wartungseingriffen den die Z ndker zenstecker ab und legen Sie ihn sie an Masse SINE Rotierende Teile k nnen schwere o Verletzungen verursachen Halten Sie ausreichenden Abstand zum laufenden Motor Sorgen Sie vor
43. elemento de papel da base e substitua 2 Instale o elemento com a parte dobrada para fora e assente o vedante de borracha nas extremidades da base Elemento de Espuma 1 Retire o elemento de espuma da base e substitua 2 Instale o elemento com a parte de espuma para fora e assente o vedante de borracha nas extremidades da base Instale novamente a tampa do filtro de ar e fixe o com o bot o 14 590 11 Rev Tubo Respirador Certifique se de que ambas as extremidades do tubo do respiro est o ligadas correctamente Refrigera o de Ar A ADVERT NCIA AU ico As Pegas Quentes podem causar queimaduras graves PT N o toque no motor enquanto este estiver a trabalhar ou imediatamente ap s parar Nunca ligue o motor sem as blindagens t rmicas ou as protec es O arrefecimento adequado essencial Para evitar sobreaquecimento limpe os filtros de cortina as barbatanas de arrefecimento e outras superf cies externas do motor Evite pulverizar com gua a cablagem el ctrica ou quaisquer componentes el ctricos Consulte o Plano de Manuten o Repara es Pe as de Repara o Recomendamos que recorra a um revendedor autorizado Kohler para efeitos de manuten o assist ncia e substitui o de pe as do motor Pode procurar um revendedor autorizado Kohler em KohlerEngines com ou ligar para 1 800 544 2444 E U A e Canad Armazenamento Se o motor ficar fora de servi o dura
44. ella posizione OFF NOTA Allungare periodicamente la fune dell autoavvolgente per verificarne le condizioni Se la fune sfilacciata farla immediatamente sostituire da un concessionario Kohler 1 Portare la valvola di intercettazione del carburante in posizione ON se presente 2 Portare l interruttore di avviamento del motore in posizione ON se presente 3 Per avviare il motore attenersi alla seguente procedura a Modelli con cicchetto Mettere un dito o il pollice al centro del cicchetto Premere il cicchetto 3 volte oppure b Modelli con starter manuale Motore freddo Posizionare la leva di controllo dell acceleratore in posizione di pieno gas FAST Posizionare il comando dello starter su CHOKE ON Motore caldo Posizionare la leva di controllo dell acceleratore in posizione di Funzionamento pieno gas RUN FAST oppure c Modelli Smart Choke questa funzione regola automaticamente lo starter alllavviamento 36 KohlerEngines com 4 Avviamento a riavvolgimento tirare lentamente l impugnatura del motorino di avviamento appena dopo la funzione di compressione e arrestarsi Riavvolgere l impugnatura tirare nuovamente in direzione perpendicolare per evitare un eccessiva usura della fune da parte della guida Avviamento elettrico Interruttore a chiave fare riferimento alle istruzioni d uso della macchina in cui viene utilizzato il motore 5 Riportare gradualmente il comando dello starte
45. en tant qu agent de nettoyage REMARQUE Les m langes E15 E20 et E85 NE sont PAS approuv s et NE doivent PAS tre utilis s Les effets d un carburant vieux vici ou contamin ne sont pas couverts par la garantie 30 KohlerEngines com L Ajout de carburant e carburant doit r pondre aux exigences suivantes Essence sans plomb propre et neuve Indice d octane de 87 R M 2 ou plus Indice d octane recherche RON de 90 minimum Les m langes de jusqu 10 d alcool thylique et 90 d essence sans plomb sont acceptables Les m langes de m thyle tertiaire butyle ther MTBE et d essence sans plomb max 15 de MTBE par volume sont approuv s Ne pas ajouter d huile l essence Ne pas trop remplir le r servoir de carburant Ne pas utiliser d huile ayant plus de 30 jours A AVERTISSEMENT Le carburant explosif peut causer des incendies et de graves br lures Uli A Ne pas remplir le r servoir de carburant quand le moteur est chaud ou en marche L essence est extr mement inflammable et le contact de ses vapeurs avec une source d allumage peut provoquer une explosion Entreposer l essence uniquement dans des conteneurs homologu s et dans des b timents non occup s et bien a r s l abri des tincelles ou des flammes Du carburant renvers peut s enflammer au contact de pi ces chaudes ou d tincelles au moment de l allumage Ne jamais utiliser d es
46. ersch tteter Kraftstoff kann sich entz nden wenn er mit hei en Motorkomponenten oder Funken der Z ndanlage in Ber hrung kommt Verwenden Sie grunds tzlich kein Benzin als Reinigungsmittel 14 KohlerEngines com HINWEIS Die Kraftstoffsorten E15 E20 und E85 sind NICHT zugelassen und d rfen NICHT verwendet werden Schaden durch beralterten abgestandenen oder verschmutzten Kraftstoff sind nicht durch die Garantie gedeckt Der Kraftstoff muss folgende Anforderungen erf llen Sauberes frisches unverbleites Benzin Oktanzahl 87 oder h her Research Oktanzahl RON von mindestens 90 Gemische aus bis maximal 10 Athylalkohol und 90 bleifreiem Benzin d rfen verwendet werden Gemische aus Methylterti rbutylether MTBE und bleifreiem Benzin maximal 15 Volumenanteil MTBE sind ebenfalls als Kraftstoff zugelassen Mischen Sie kein Ol in das Benzin berfillen Sie den Kraftstofftank nicht Verwenden Sie kein Benzin das Sie langer als 30 Tage gelagert haben Kraftstoff einf llen A WARNUNG Explosiver Kraftstoff kann Brande und schwere Verbrennungen verursachen 4 4 F llen Sie keinen Kraftstoff in den 4 Tank wahrend der Motor l uft oder stark erhitzt ist Benzin ist hochentz ndlich und bildet explosive Dampfe Lagern Sie Benzin ausschlieRlich in typgepr ften Beh ltern in einem gut bel fteten unbewohnten Geb ude und achten Sie auf einen ausreichendem Abstand zu Fu
47. etroleum Institute SJ o inferior o superior al indicador de nivel de superior incluidos los aceites sint ticos Seleccio funcionamiento de la varilla ne la viscosidad en funci n de la temperatura del aire durante el funcionamiento como se muestra en la tabla que aparece a continuaci n Aseg rese de que el motor est fr o Limpie los residuos de las reas de la varilla de nivel tap n de llenado de aceite 1 Extraiga la varilla de nivel limpie el exceso de aceite a 1 4 de vuelta vuelva a introducir la varilla de nivel en el tubo presione hasta el fondo y gire 1 4 de vuelta o bien b Tap n roscado vuelva a introducir la varilla de nivel en el tubo y apoye el tap n en el tubo sin enroscarlo 2 Saque la varilla y compruebe el nivel de aceite El nivel debe situarse en la parte superior de la varilla de nivel 14 590 11 Rev KohlerEngines com 21 3 Si la varilla indica un nivel bajo afiada aceite hasta superar la marca de la misma 4 Vuelva a colocar y asegurar la varilla de nivel Cambiar el aceite Cambie el aceite con el motor caliente Tubo de varilla de nivel 1 Limpie la zona alrededor del tap n de llenado de aceite varilla de nivel 2 Retire el tap n de llenado de aceite varilla de nivel Incline el motor sobre un lado con el filtro de aire mirando hacia arriba Drene el aceite en un recipiente apropiado 3 Despu s de drena
48. formaci n detallada sobre la Clasificaci n de potencia certificada en KohlerEngines com 24 KohlerEngines com 14 590 11 Rev KOHLER Courage XT XT6 5 XT6 75 XT8 Manuel du propri taire FR IMPORTANT Lisez attentivement toutes les instructions et consignes de s curit avant de faire fonctionner l quipement Lisez les instructions d utilisation de l quipement entra n par ce moteur Assurez vous que le moteur est teint et droit avant de r aliser la maintenance ou une r paration La couverture de garantie est d finie dans la fiche de garantie et sur KohlerEngines com Veuillez l examiner attentivement car elle vous procure des droits et des obligations sp cifiques Notez les informations du moteur fournir lors des commandes de pi ces ou des demandes de couverture de garantie Mod le de moteur Sp cifications Num ro de s rie Date d achat 14 590 11 R v KohlerEngines com 25 Pr cautions de s curit AVERTISSEMENT Un danger pouvant entra ner la mort des blessures graves ou des d g ts mat riels importants ATTENTION REMARQUE Un danger pouvant entra ner des blessures corporel l utilisation ou l entretien es ou des d g ts mat riels mineurs s utilise pour attirer l attention sur des informations importantes concernant l installation A AVERTISSEMENT Le carburant ex plosif peut causer des incendies et de graves br lures
49. forme mostrado na tabela abaixo Certifique se de que o motor est frio Limpe quaisquer res duos da tampa de enchimento da vareta do leo 1 Retire a vareta do leo limpe o leo a Rode a tampa 1 4 de volta volte a inserir a 10W 30 vareta no tubo pressione totalmente para baixo e rode 1 4 de volta SAE 30 ou 5W 30 b Tampa roscada volte a inserir a vareta no l tubo assente a tampa no tubo n o rosque Pt Leda MO a tampa no tubo C 30 20 10 0 10 20 30 40 i 5 2 i 2 Retire a vareta do leo verifique o n vel do leo O n vel dever estar na parte superior do indicador na vareta do leo 3 Se o n vel do leo estiver baixo no indicador adicione leo at parte superior da marca do indicador 4 Volte a instalar e fixe a vareta 14 590 11 Rev KohlerEngines com 45 Mudar o leo Mude o leo quando o motor estiver quente Tubo da vareta 1 Limpe a rea volta da tampa de enchimento da vareta do leo 2 Retire a tampa de enchimento vareta do leo Incline o motor sobre o seu lado com o filtro do ar voltado para cima Drene o leo para um recipiente apropriado 3 Depois de o c rter estar totalmente drenado coloque o motor na posi o vertical 4 Encha o c rter com leo novo O n vel dever estar na parte superior do indicador na vareta do leo 5 Volte a instalar a tampa de enchimento do leo a vareta
50. fuel could ignite if it comes in contact with hot parts or sparks from ignition Never use gasoline as a cleaning agent Engine exhaust gases contain poisonous carbon monoxide Carbon monoxide is odorless colorless and can cause death if inhaled A WARNING Accidental Starts can cause severe injury or death AS Disconnect and fa ground spark se plug lead s before servicing Before working on engine or equipment disable engine as follows 1 Disconnect spark plug lead s 2 Disconnect negative battery cable from battery A WARNING Rotating Parts o can cause severe injury 1 Stay away while engine is in operation o e A CAUTION Electrical Shock can cause injury Do not touch wires while engine is running Keep hanas feet hair and clothing away from all moving parts to prevent injury Never operate engine with covers shrouds or guards removed cause severe burns A TA A WARNING Hot Parts can Do not touch engine while operating or just after stopping Never operate engine with heat shields or guards removed California Proposition 65 Warning Engine exhaust from this product contains chemicals known to State of California to cause cancer birth defects or other reproductive harm KohlerEngines com 14 590 11 Rev Oil Fill Cap Starter Handle Fuel C
51. i o inicial puxando a pega para fora para evitar desgaste excessivo da corda a partir do guia da corda do motor de arranque Arranque El ctrico Interruptor da chave consulte as instru es de funcionamento do equipamento que este motor alimenta 5 Gradualmente coloque de novo o controlo do obturador de ar na posi o OFF desligado depois de o motor arrancar e aquecer O motor equipamento pode funcionar durante o per odo de aquecimento mas pode ser necess rio deixar o obturador de ar parcialmente ligado at que o motor aque a Sugest es de Arranque em Tempo Frio Use leo adequado para a temperatura prevista N Desengate todas as cargas externas possiveis w Utilize combust vel novo no Inverno O combust vel de Inverno tem uma maior volatilidade para melhorar o arranque 1 Se poss vel retire a carga desengatando todas as liga es accionadas por tomadas de for a 2 Se equipado desloque o controlo da borboleta para a posi o lenta ou ao ralenti pare o motor 3 Se equipada feche a v lvula de fecho do combust vel ngulo de Funcionamento Consulte as instru es de funcionamento do equipamento que este motor alimenta N o utilize este motor com um ngulo superior ao ngulo de funcionamento m ximo consulte a tabela de especifica es A lubrifica o insuficiente pode resultar em danos no motor Velocidade do Motor NOTA N o altere o ajuste d
52. iderables A PRECAUCI N Un peligro que podr a provocar lesiones personales o da os materiales de poca gravedad NOTA Se utiliza para notificar al personal sobre informaci n importante para la instalaci n el funcionamiento o el mantenimiento A ADVERTENCIA La explosi n del carburante puede provocar incen dios y quemadu ras graves No llene el tan que de combus tible con el motor en funcionamien to o caliente A ADVERTENCIA El mon xido de carbono puede provocar n useas mareos o la muerte Evite inhalar los humos de escape La gasolina es muy inflamable y sus vapores pueden hacer explosi n si se inflaman Almacene la gasolina siempre en contenedores homologa dos en locales desocupados bien ventilados y lejos de chis pas o llamas El combustible derramado podr a inflamarse si entra en contacto con las piezas calientes del motor o las chispas de encendido No utilice nunca gasolina como agente de limpieza Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono venenoso El mon xido de carbono es inodoro incoloro y puede causar la muerte si se inhala A ADVERTENCIA Los arranques accidentales amp pueden provocar lesiones graves o la muerte Antes de llevar a cabo trabajos de mantenimiento x o reparaci n desconecte y a sle el cable de la buj a Antes de realizar cualquier trabajo en el motor o en el equipo
53. in operation NOTE NOTE 1 Turn fuel shut off valve to ON position if equipped 2 Turn engine on off switch to ON position if equipped 3 Start engine as follows a Primer Bulb Models Place finger or thumb on center of primer bulb Push primer 3 times or b Manual Choke Models Cold engine Place throttle control to FAST position Pull choke control into CHOKE ON position Warm engine place throttle control to RUN FAST position or c Smart Choke Models this feature automatically adjusts choke on start up 4 KohlerEngines com 4 Retractable Start Slowly pull starter handle until just past compression STOP Return starter handle firmly pull straight out to avoid excessive rope wear from starter rope guide Electric Start Key switch refer to operating instructions of equipment that this engine powers Gradually return choke control to OFF position after engine starts and warms up Engine equipment may be operated during warm up period but it may be necessary to leave choke partially on until engine warms al c gt Cold Weather Starting Hints 1 Use proper oil for temperature expected 2 Disengage all possible external loads 3 Use fresh winter grade fuel Winter grade fuel has higher volatility to improve starting Stopping 1 If possible remove load by disengaging all PTO driven attachments 2 If equipped move throttle control to slow or idl
54. iners in well ventilated unoccupied buildings away from sparks or flames Spilled fuel could ignite if it comes in contact with hot parts or sparks from ignition Never use gasoline as a cleaning agent Ensure engine is cool 1 Clean area around fuel cap 2 Remove fuel cap Fill to base of filler neck Do not overfill fuel tank Leave room for fuel to expand 3 Reinstall fuel cap and tighten securely Low permeation fuel line must be installed on carbureted Kohler Co engines to maintain EPA and CARB regulatory compliance KohlerEngines com 14 590 11 Rev Spark Plugs E Clean out spark plug recess Remove plug and replace 1 Check gap using wire feeler gauge Adjust gap see specification table for adjustment 2 Install plug into cylinder head 3 Torque plug to 20 ft Ib 27 N m Air Cleaner NOTE Operating engine with loose or damaged air cleaner components could cause premature wear and failure Replace all bent or damaged components Paper element cannot be blown out with compressed air Loosen knob and remove air cleaner cover A CAUTION Electrical Shock can cause injury Do not touch wires while engine is running NOTE Precleaner if equipped 1 Remove precleaner 2 Replace or wash precleaner in warm water with detergent Rinse and allow to air dry 3 Reinstall precleaner into cover aligning hole in precleaner with upper cover knob Pape
55. isfare le esigenze normative EPA e CARB KohlerEngines com 14 590 11 Rev ATTENZIONE Le scosse elettriche possono provocare lesioni personali Non toccare i cavi elettrici con il motore in funzione Pulire la sede della candela Rimuovere la candela e sostituirla 1 Controllare con uno spessimetro la distanza tra gli elettrodi Regolare la distanza vedere le specifiche in tabella 2 Installare la candela nella testa del cilindro 3 Serrare a una coppia di 27 N m Filtro dell aria NOTA il funzionamento del motore con parti mancanti o danneggiate potrebbe causare usura prematura e malfunzionamento Sostituire tutti componenti piegati o danneggiati NOTA non passare aria compressa sugli elementi di carta Svitare il pomello e rimuovere il coperchio del filtro aria Prefiltro se previsto 1 Rimuovere il prefiltro 2 Sostituire o lavare il prefiltro in acqua calda e detergente Sciacquare e lasciare asciugare all aria 3 Reinstallare il prefiltro sul coperchio allineandone i fori con il pomello superiore del coperchio Elemento in carta 1 Rimuovere gli elementi di carta dalla base e sostituirli 2 Installare l elemento con il lato pieghettato all esterno e disporre la guarnizione in gomma sui bordi della base Elemento in schiuma 1 Rimuovere gli elementi di schiuma dalla base e sostituirli 2 Installare l elemento con il lato di schiuma all esterno e
56. issances nominales certifi es et sont conformes aux normes hp SAE J1940 et J1995 Vous trouverez davantage de renseignements sur les puissances nominales certifi es sur KohlerEngines com 32 KohlerEngines com 14 590 11 R v KOHLER Courage XT XT6 5 XT6 75 XT8 Manuale d uso IMPORTANTE Leggere a fondo tutte le precauzioni di sicurezza e le istruzioni prima di mettere in funzionamento il dispositivo Fare riferimento alle istruzioni d uso della macchina in cui viene utilizzato il motore Assicurarsi che il motore sia arrestato e in posizione orizzontale prima di eseguire manutenzione o riparazioni La copertura della garanzia descritta nella scheda di garanzia e su KohlerEngines com Si consiglia di leggerla a fondo per conoscere i propri diritti e obbligazioni Registrare le informazioni relative al motore per l ordinazione delle parti o per ottenere la copertura di garanzia 14 590 11 Rev Modello motore Specifiche tecniche Numero di serie Data di acquisto KohlerEngines com 33 Norme di sicurezza A AVVERTENZA un pericolo che potrebbe causare decesso gravi lesioni e gravi danni alle propriet A ATTENZIONE un pericolo che potrebbe causare lievi lesioni o danni alle propriet NOTA viene impiegata per attirare l attenzione degli utenti su informazioni importanti relative all installazione al funzionamento oppure alla manutenzione A AVVERTENZA Il combustibile e
57. k Reinstall oil fill cap dipstick and tighten securely Dispose of used oil in accordance with local ordinances Fuel Recommendations A WARNING Explosive Fuel can cause fires and severe burns Zee Do not fill fuel tank while engine is hot or running Gasoline is extremely flammable and its vapors can explode if ignited Store gasoline only in approved containers in well ventilated unoccupied buildings away from sparks or flames Spilled fuel could ignite if it comes in contact with hot parts or sparks from ignition Never use gasoline as a cleaning agent NOTE E15 E20 and E85 are NOT approved and should NOT be used effects of old stale or contaminated fuel are not warrantable Fuel must meet these requirements Clean fresh unleaded gasoline Octane rating of 87 R M 2 or higher e Research Octane Number RON 90 octane minimum e Gasoline up to 10 ethyl alcohol 90 unleaded is acceptable e Methyl Tertiary Butyl Ether MTBE and unleaded gasoline blend max 15 MTBE by volume are approved e Do not add oil to gasoline e Do not overfill fuel tank e Do not use gasoline older than 30 days Add Fuel A WARNING Explosive Fuel can cause fires and severe burns Zee 4 Do not fill fuel tank while engine is hot or running Gasoline is extremely flammable and its vapors can explode if ignited Store gasoline only in approved conta
58. ll warm from operation Remove spark plug s and pour about 1 oz of engine oil into cylinder s Replace spark plug s and crank engine slowly to distribute oil Disconnect negative battery cable Store engine in a clean dry place N po N Troubleshooting Do not attempt to service or replace major engine components or any items that require special timing or adjustment procedures This work should be performed by a Kohler authorized dealer Possible Cause Dirt In Dirty Faulty Problem No Improper Fuel Debris Incorrect Engine Dirty Air Spark Fuel Fuel Line Screen Oil Level Overloaded Cleaner Plug Will Not Start Hard Starting Stops Suddenly e Lacks Power e Operates Erratically e e Knocks or Pings e Skips or Misfires e Backfires Overheats e High Fuel A Consumption Engine Specifications Maximum Angle of Operation Gap full oil level Oil Capacity Spark Plug Stroke Displacement Refill XT6S 2 56 in 9 1 cu in xT6 75 65mm 1 8in 149cc 20 oz osa n a gt 75 5 mm em 0601 0 76 mm 70 mm 173 cc Exceeding maximum angle of operation may cause engine damage from insufficient lubrication Additional specification information can be found in
59. ndo para 1 800 544 2444 E U A e Canad Plano de Manuten o Ap s as primeiras 3 5 Horas e Mude o leo Anualmente ou a Cada 25 Horas e Repare substitua o pr filtro e Verifique o filtro de ar relativamente a sujidade pe as soltas ou danificadas Anualmente ou a Cada 50 Horas e Mude o leo e Substitua o filtro de combust vel se equipado Anualmente ou a Cada 50 Horas e Substitua o elemento do filtro de ar Anualmente ou a Cada 100 Horas e Substitua a vela de igni o e defina a folga e Limpe o extintor de fa sca se equipado Anualmente ou a Cada 100 Horas e Verifique e ajuste a folga da v lvula quando o motor estiver frio e Descarbonize a c mara de combust o 1 Execute estes procedimentos com mais frequ ncia em condi es extremas de poeira e sujidade PT 2 Para executar este servi o recorra a um revendedor autorizado Kohler Recomenda es de leo Verificar o N vel do leo Para um melhor desempenho recomendamos NOTA para evitar o desgaste excessivo do a utiliza o de leos Kohler Outros leos motor nunca utilize o motor com o n vel detergentes incluindo sint ticos de alta qualidade do leo abaixo ou acima do intervalo da classe de servi o SJ ou superior do IAP operacional da vareta do leo Instituto Americano do Petr leo tamb m s o aceit veis Seleccione a viscosidade baseando se na temperatura do ar na altura do funcionamento con
60. nische Daten enth lt das Servicehandbuch auf der Website KohlerEngines com Die Modelle XT6 5 XT6 75 und XT8 verwenden das Abgasemissions Minderungssystem EM gem US Umweltbeh rde Proposition des Bundesstaates Kalifornien und EG Richtlinien S mtliche Kohler Leistungsangaben in PS basieren auf zertifizierten Leistungsmessungen und den SAE Normen J1940 und J1995 Detailangaben zu den zertifizierten Leistungsmessungen finden Sie auf der Website KohlerEngines com 16 KohlerEngines com 14 590 11 Rev KOHLER Courage XT XT6 5 XT6 75 XT8 Manual del usuario IMPORTANTE Lea atentamente todas las instrucciones y precauciones de seguridad antes de poner el equipo en funcionamiento Consulte las instrucciones de funcionamiento del equipo impulsado por este motor Asegurese de que el motor est parado y nivelado antes de realizar tareas de mantenimiento o reparaci n La cobertura de la garantia se indica en la tarjeta de la garantia y en KohlerEngines com L ala atentamente ya que le confiere obligaciones y derechos especificos Registre la informaci n del motor con el fin de consultarla para realizar pedidos de piezas o para obtener la cobertura de la garantia Modelo de motor Especificaci n N mero de serie Fecha de compra 14 590 11 Rev KohlerEngines com 17 Precauciones de seguridad ADVERTENCIA Un peligro que podr a provocar la muerte lesiones graves o da os materiales cons
61. nkenflug und offenem Licht Versch tteter Kraftstoff kann sich entz nden wenn er mit hei en Motorkomponenten oder Funken der Z ndanlage in Ber hrung kommt Verwenden Sie grunds tzlich kein Benzin als Reinigungsmittel Vergewissern Sie sich dass der Motor abgek hlt ist 1 2 3 Kraftstoffleitung S ubern Sie den Bereich um den Tankdeckel Nehmen Sie den Tankdeckel ab F llen Sie bis zum Stutzenansatz Kraftstoff ein berf llen Sie den Kraftstofftank nicht Lassen Sie gen gend Freiraum f r eine Warmeausdehnung des Kraftstoffs Bringen Sie den Tankdeckel wieder an und ziehen Sie ihn gut fest Auf Kohler Motoren mit Vergaser muss zur Einhaltung der EPA und CARB Emissionsvorschriften eine Kraftstoffleitung mit geringer Permeation installiert sein 14 590 11 Rev A ACHTUNG Verletzungsgefahr durch elektrischen Schlag S ubern Sie den Bereich um die Z ndkerze Bauen Sie die Z ndkerze aus und ersetzen Sie sie Ber hren Sie bei laufendem Motor keine Kabel der Elektrik 1 Kontrollieren Sie den Elektrodenabstand mit einer F hlerlehre Stellen Sie den Elektrodenabstand entsprechend den Angaben in der Tabelle ein 2 Schrauben Sie die Z ndkerze wieder am Zylinderkopf ein 3 Ziehen Sie sie mit 27 Nm 20 ft Ib fest Luftfilter HINWEIS An gelockerten oder schadhaften Luftfilterkomponenten kann ungefilterte Luft in den Motor gelangen und zu vorzeitigem
62. nte 2 meses ou mais siga o procedimento abaixo 1 Adicione tratamento de combust vel S rie PRO Kohler ou equivalente ao dep sito de combust vel Coloque o motor a trabalhar durante 2 3 minutos para estabilizar o combust vel no sistema de combust vel as falhas devidas a combust vel n o tratado n o est o cobertas pela garantia 2 Mude o leo enquanto o motor ainda estiver quente Retire a s vela s de igni o e deite cerca de 1 on a de leo de motor no s cilindro s Substitua a s vela s de igni o e arranque o motor lentamente para distribuir o leo 3 Desligue o cabo negativo da bateria 4 Guarde o motor num local limpo e seco KohlerEngines com 47 Resoluc o de Problemas N o tente reparar ou substituir componentes principais do motor ou quaisquer itens que requeiram um timing especial ou procedimentos de ajuste Este trabalho deve ser realizado por um revendedor autorizado Kohler Causa Poss vel Vela de Sem Combusti Sujidade Rede de Nivel Motor Filtro Igni o Com vel Inade na Linha de Res du de leo Sobrecar de Ar com bust vel quado Combust vel os Suja Incorrecto regado Sujo Falha Problema N o Arranca e e Arranque Dif cil P ra de Repente Falta de Energia e Funciona Erraticamente e Faz Ru do ou Detona e Avan os ou Falhas de Detona o do Motor
63. nto Dep sito de de Arranque Combustivel Vareta do leo Combust vel i Valvula de Corte Injector da FOIE Ar do Combustivel Electr nico Vela de Igni o Lista de Verifica o Antes do Arranque 1 Verificar o n vel do leo Adicione leo se o n vel estiver baixo N o encha demasiado 2 Verifique o n vel de combust vel Adicione combust vel se o n vel estiver baixo Inspeccione os componentes e as linhas do sistema relativamente a fugas 3 Verifique e limpe as reas de refrigera o as reas de admiss o de ar e as superf cies externas do motor particularmente ap s o armazenamento 4 Verifique se os componentes do filtro de ar e todos os resguardos tampas e protec es do equipamento est o no lugar e firmemente apertados 5 Verifique o extintor de fa sca se equipado 14 590 11 Rev KohlerEngines com 43 ADVERT NCIA O Mon xido de Carbono pode causar n useas graves desmaio ou a morte Evite inalar os gases de escape Os gases de escape do motor cont m mon xido de carbono venenoso O mon xido de carbono inodoro incolor e se inalado pode causar morte ko Para evitar ferimentos mantenha as m os os p s o cabelo e o vestu rio longe de quaisquer pe as rotativas Nunca ligue o motor sem as tampas as blindagens ou as protec es NOTA ADVERT NCIA As Pe as Rotativas podem causar ferimentos graves Afaste se quando o motor estiver a
64. o regulador para aumentar a velocidade m xima do motor O excesso de velocidade perigoso e invalidar a garantia Funcionamento a Alta Altitude Este motor pode requerer um kit de carburador de alta altitude para garantir o funcionamento correcto do motor a altitudes acima de 1219 metros 4000 ft Para obter informa es sobre um kit de alta altitude ou encontrar um revendedor autorizado Kohler consulte KohlerEngines com ou ligue para 1 800 544 2444 E U A e Canad Este motor deve funcionar com a sua configura o original abaixo de 1219 metros 4000 ft uma vez que podem ocorrer danos se se instalar um kit de carburador de alta altitude e se utilizar abaixo de 1219 metros 4000 ft 14 590 11 Rev W A ADVERT NCIA Y Os Arranques acidentais podem Antes de trabalhar no motor ou no equipamento causar ferimentos graves ou morte desactive o motor conforme se segue 1 Desligue i o s cabo s da vela de igni o 2 Desligue o cabo Antes de qualquer tarefa desligue q u e ligue terra o s cabo s da vela negativo da bateria da bateria x de igni o A manuten o substitui o ou repara o normal de dispositivos e sistemas de controlo de emiss es poder ser efectuada por qualquer indiv duo ou estabelecimento de repara o no entanto as repara es abrangidas pela garantia devem ser realizadas por um representante autorizado Kohler que poder encontrar em KohlerEngines com ou liga
65. omponente el ctrico Consulte el Programa de mantenimiento Reparaciones Piezas de recambio Recomendamos que utilice un distribuidor autorizado de Kohler para el mantenimiento la reparaci n o la sustituci n de piezas del motor Para consultar los distribuidores autorizados de Kohler visite KohlerEngines com o llame al 1 800 544 2444 EE UU y Canad Almacenamiento Si el motor no se pone en funcionamiento durante 2 meses o m s siga el procedimiento siguiente 1 A ada el tratamiento de combustible Kohler PRO Series o equivalente al dep sito de combustible Arranque el motor durante 2 3 minutos para que el combustible se estabilice en el sistema de combustible la garant a no cubre los fallos provocados por combustible sin tratar 2 Cambie el aceite con el motor a n caliente Extraiga la buj a y vierta aproximadamente 28 gr 1 oz de aceite de motor en el cilindro Sustituya la buj a y arranque el motor lentamente para distribuir el aceite 3 Desconecte el cable de la beter a de borne negativo 4 Almacene el motor en un lugar limpio y seco KohlerEngines com 23 Localizaci n de aver as No intente reparar o cambiar componentes principales del motor o cualquier elemento que requiera unos procedimientos de ajuste o sincronizaci n especiales Este trabajo debe ser realizado por un distribuidor autorizado de Kohler Causa posible Com Suciedad Probl Sin
66. os de chispas o llamas El combustible derramado podr a inflamarse si entra en contacto con las piezas calientes del motor o las chispas de encendido No utilice nunca gasolina como agente de limpieza Aseg rese de que el motor este frio 1 Limpie el rea que rodea el tap n de combustible 2 Extraiga el tap n de combustible Llene hasta la base del cuello de llenado No llene el tanque de combustible por encima del l mite Deje espacio para que se expanda el combustible 3 Vuelva a instalar la tapa del combustible y apriete bien Tuber a de combustible Debe instalar una tuber a de combustible de baja permeabilidad de motores carburados de Kohler Co para respetar las normas EPA y CARB 22 KohlerEngines com 14 590 11 Rev A PRECAUCION Las descargas el ctricas pueden provocar lesiones Limpie el rebaje de la bujia Extraiga la bujia y sustituyala No toque los cables con el motor en funcionamiento 1 Compruebe la separaci n de electrodos con una galga de espesores Para ajustar la separacion consulte la tabla de especificaciones de ajuste 2 Coloque la bujia en el cabezal del cilindro 3 Apriete la buj a a 27 N m 20 ft Ib Filtro de aire NOTA El funcionamiento del motor con componentes del filtro de aire sueltos o da ados puede causar da os y desgaste prematuro Sustituya todos los componentes doblados o da ados NOTA El papel filtrante no puede ex
67. otore in funzione A Attenzione Le scosse elet triche possono provocare lesioni personali Non toccare i cavi elettrici con il motore in funzione e Tenere mani piedi capelli ed indumenti a debita distanza da tutte le parti mobili per prevenire lesioni personali Non azionare mai il motore senza i carter o le coperture di sicurezza previsti California Proposition 65 Warning A p A AVVERTENZA componenti caldi possono provocare gravi ustioni Evitare di toccare il motore durante il funzionamento o immediatamen te dopo averlo spento Non azionare mai il motore senza le protezioni termiche o le coperture di sicurezza previste Lo scarico del motore di questo prodotto contiene sostanze chimiche note allo Stato della California per provocare cancro malformazioni congenite o altri problemi riproduttivi 34 KohlerEngines com 14 590 11 Rev Candela Tappo di Impugnatura PU i i i rifornimento Serbatoio del Dre Toppo serpatoio c astina di livello carburante dell olio E a Valvola di i E Filtro dell aria intercettazione o Cicchetto Lista di controllo prima dell avviamento 1 Controllare il livello dell olio In caso di basso livello dell olio rabboccare Non riempire eccessivamente 2 Controllare il livello del carburante In caso di basso livello del carburante rabboccare Controllare l assenza di pe
68. pt werden HINWEIS Die zum Motorstart erforderliche Chokeposition ist von der Temperatur und anderen Faktoren abhangig Stellen Sie den Chokehebel auf OFF sobald der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat HINWEIS Ziehen Sie das Anlasserseil in regelm i gen Abstanden zur Kontrolle komplett heraus Lassen Sie ein ausgefranstes Seil umgehend von einem Kohler Fachhandler auswechseln 1 Stellen Sie das Kraftstoff Absperrventil auf ON falls eingebaut 2 Schalten Sie den Ein Aus Schalter des Motors auf ON falls eingebaut 3 Starten Sie den Motor wie folgt a Modelle mit Primerpumpe Dr cken Sie mit einem Finger oder mit dem Daumen mittig auf die Primerpumpe Betatigen Sie die Pumpe 3 mal oder b Modelle mit manuellem Choke Kaltstart Bewegen Sie den Gashebel in die Stellung FAST Stellen Sie den Chokehebel auf CHOKE ON Warmstart Bewegen Sie den Gashebel in die Stellung RUN FAST oder c Smart Choke Modelle Diese Funktion reguliert den Choke beim Motorstart automatisch 12 KohlerEngines com 4 Seilzuganlasser Ziehen Sie den Griff langsam bis zum Verdichtungstakt heraus UND STOPP Lassen Sie den Griff des Anlassers zur cklaufen Ziehen Sie ihn dann energisch geradlinig heraus damit das Seil nicht an der Seilzugf hrung scheuert Elektrostarter Startschalter siehe hierzu die Bedienungsanleitung des Gerats das vom Motor angetrieben wird 5 Stellen Sie den Chokehebel sobald der Moto
69. pulsarse con aire comprimido Afloje la rueda y quite la tapa del filtro de aire Prefiltro si est incluido 1 Saque el prefiltro 2 Sustituya o lave el prefiltro con agua templada y detergente Acl relo y d jelo secar al aire 3 Vuelva a montar el prefiltro en la tapa alinee el orificio del prefiltro con la rueda de la tapa superior Elemento de papel 1 Quite el elemento de papel de la base y sustit yalo 2 Coloque el elemento con el lado plisado hacia afuera y ajuste el sello de goma en los bordes de la base Elemento de espuma 1 Quite el elemento de espuma de la base y sustit yalo 2 Coloque el elemento con el lado de espuma hacia afuera y ajuste el sello de goma en los bordes de la base Vuelva a colocar la tapa del filtro de aire y aseg rela con la rueda 14 590 11 Rev Tubo del respirador Aseg rese de que ambos extremos del respirador est n conectados adecuadamente Refrigeraci n por aire A ADVERTENCIA AIA ee 5 Las piezas calientes pueden causar ES quemaduras graves No toque el motor durante el funcionamiento o inmediatamente despu s de pararse No ponga nunca el motor en funcionamiento con las protecciones termicas desmontadas Es esencial una refrigeraci n adecuada Para evitar el sobrecalentamiento limpie los filtros los labes de refrigeraci n y dem s superficies externas del motor Evite rociar agua al haz de cables o a cualquier c
70. r angesprungen ist und warmlauft in mehreren Schritten in die OFF Stellung zur ck Die Maschine kann auch wahrend des Warmlaufens vom Motor angetrieben werden Der Choke muss dabei evil in Mittelstellung bleiben bis der Motor Betriebstemperatur erreicht hat Tipps f r den Motorstart bei niedrigen Temperaturen 1 Verwenden Sie ein f r die Temperatur der Einsatzumgebung geeignetes l 2 Trennen Sie alle Kraftabnahmen vom Motor 3 Verwenden Sie frischen Winterkraftstoff Winterkraftstoff hat eine h here Fl chtigkeit was den Motorstart erleichtert Motorabstellen 1 Trennen Sie m glichst alle Kraftabnahmen indem Sie die gelenkwellengetriebenen Aggregate ausschalten 2 Bringen Sie den Gashebel falls eingebaut in die Langsam oder Leerlaufstellung und stellen Sie dann den Motor ab 3 Schlie en Sie das Kraftstoff Absperrventil falls eingebaut Betriebswinkel Lesen Sie die Betriebsanleitung der vom Motor an getriebenen Maschine Betreiben Sie den Motor nicht au erhalb seines zul ssigen Betriebswinkelbereichs der in der Tabelle der technischen Daten angegeben ist Eine unzureichende Schmierung kann zu einem Motorschaden f hren Motordrehzahl HINWEIS Verstellen Sie nicht den Drehzahlregler und versuchen Sie nicht die Motordreh zahl zu erh hen Ein berdrehen des Motors ist gef hrlich und f hrt zum Erl schen des Garantieanspruchs Betrieb bei geringem Luftdruck F r einen korrekten
71. r in posizione OFF dopo che il motore si avviato e riscaldato Il motore l attrezzatura possono essere utilizzati anche durante la fase di riscaldamento ma pu essere necessario lasciare lo starter parzialmente aperto finch il motore non si riscaldato Consigli per l avviamento a temperature fredde 1 Utilizzare un olio adatto alla temperatura prevista N Disimpegnare eventuali carichi esterni wm Utilizzare carburante fresco per l inverno Questo tipo di carburante possiede una maggiore volatilit in grado di agevolare l avviamento Se possibile rimuovere il carico scollegando tutti gli attacchi delle PDF 2 Se presente spostare il controllo della manetta in posizione SLOW o in folle spegnere il motore 3 Se presente chiudere la valvola di intercettazione del carburante Angolo di funzionamento Fare riferimento alle istruzioni d uso della macchina in cui viene utilizzato il motore Non far funzionare il motore a un angolazione superiore alla massima consentita indicata nella tabella delle specifiche Il motore potrebbe danneggiarsi a causa di una lubrificazione insufficiente Velocit del motore NOTA non manomettere l impostazione del regolatore per aumentare la velocit massima del motore Il fuorigiri pericoloso e annulla la garanzia Funzionamento ad altitudine elevata Potrebbe essere necessario l uso di un kit carbura tore di alta quota per garantire un corre
72. r Element 1 Remove paper element from base and replace 2 Install element with pleated side out and seat rubber seal onto edges of base Foam Element 1 Remove foam element from base and replace 2 Install element with foam side out and seat rubber seal onto edges of base Reinstall air cleaner cover and secure with knob 14 590 11 Rev KohlerEngines com Breather Tube EN Ensure both ends of breather tube are properly connected Air Cooling ARA sile Never operate engine with heat shields or guards removed A WARNING Hot Parts can cause severe burns Do not touch engine while operating or just after stopping Proper cooling is essential To prevent over heating clean screens cooling fins and other external surfaces of engine Avoid spraying water at wiring harness or any electrical components See Maintenance Schedule Repairs Service Parts We recommend that you use a Kohler authorized dealer for all maintenance service and replacement parts for engine To find a Kohler authorized dealer visit KohlerEngines com or call 1 800 544 2444 U S and Canada Storage If engine will be out of service for 2 months or more follow procedure below 1 Add Kohler PRO Series fuel treatment or equivalent to fuel tank Run engine 2 3 minutes to get stabilized fuel into fuel system failures due to untreated fuel are not warrantable Change oil while engine is sti
73. r completamente el c rter coloque el motor en posici n vertical 4 Llene el c rter con aceite nuevo El nivel debe situarse en la parte superior de la varilla de nivel 5 Vuelva a colocar el tap n de llenado con varilla y apriete firmemente 6 Deseche el aceite usado en conformidad con las normativas locales Tap n del c rter 1 Desactive el motor desconectando la buj a 2 Limpie la zona alrededor del tap n de llenado de aceite varilla de nivel Retire el tap n de llenado de aceite varilla de nivel Quite el tap n del c rter de la parte inferior del motor y drene el aceite en un recipiente adecuado 4 Aplique adhesivo para roscas alrededor de tres roscas del tap n de drenaje vuelva a colocar el tap n de drenaje Aplique un par de apriete de 13 6 Nm 120 in Ib 5 Llene el c rter con aceite nuevo El nivel debe situarse en la parte superior de la varilla de nivel Vuelva a colocar el tap n de llenado con varilla y apriete firmemente 7 Deseche el aceite usado en conformidad con las normativas locales wm D Recomendaciones de combustible A ADVERTENCIA La explosi n del carburante puede provocar incendios y quemaduras P 4 di graves No llene el tanque de combustible con el motor en funcionamiento o caliente La gasolina es muy inflamable y sus vapores pueden hacer explosi n si se inflaman Almacene la gasolina siempre en contenedores homologados en locales
74. rdite del sistema di alimentazione del carburante 3 Controllare e pulire le aree di raffreddamento le aree delle prese d aria e le superfici esterne del motore in particolare dopo il magazzinaggio 4 Assicurarsi che i componenti del filtro dell aria e tutti i pannelli i coperchi e le protezioni siano in posizione e fissati saldamente 5 Controllare il parascintille se presente 14 590 11 Rev KohlerEngines com 35 Avviamento AVVERTENZA Il monossido di carbonio pud provo care nausea svenimenti o morte Evitare di respirare i gas di scarico gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio un composto velenoso Il monossido di carbonio inodore incolore e pu avere effetti letali in caso di inalazione A AVVERTENZA L ON Tenere mani piedi capelli ed indumenti a debita distanza da tutte le parti mobili per prevenire lesioni personali Non azionare mai il motore senza i carter o le coperture di sicurezza previsti NOTA Le parti rotanti possono provocare gravi lesioni personali Restare a distanza di sicurezza dal motore in funzione Un innesco eccessivo potrebbe rendere difficoltoso l avviamento del motore Normalmente non necessario innescare un motore caldo NOTA La posizione di avviamento dello starter pu variare a seconda della temperatura e di altri fattori Una volta che il motore in funzione e caldo ruotare lo starter n
75. res L ON Rester distance lorsque le moteur est en marche Garder les mains les pieds les cheveux et les v tements loign s de toutes les pi ces mobiles pour viter les acci dents Ne jamais utiliser le moteur si les couvercles capots ou carters de protection ont t enlev s A ATTENTION Une d charge lectrique peut provoquer des blessures Ne pas toucher les fils lorsque le moteur est en marche a AVERTISSEMENT Les pi ces chaudes peuvent causer de graves br lures AA ones Ne pas toucher le moteur lorsqu il fonctionne ou juste apr s son arr t Ne jamais utiliser le moteur si les protections thermiques ont t enlev es Californie Proposition 65 Avertissement Les gaz d chappement de ce produit contiennent des produits chimiques connus dans l tat de Californie pour provoquer des cancers des malformations cong nitales ou d autres probl mes li s la reproduction 26 KohlerEngines com 14 590 11 R v Poign e du Bouchon de Bouchon de R servoir de d marreur carburant c remplissage carburant d huile Jauge Robinet de Filtre air fermeture du Poire d amor age Bougie carburant Liste de contr le avant la mise en marche 1 Contr le du niveau d huile Ajoutez de l huile si le niveau est bas Ne remplissez pas excessivement 2 Contr lez le niveau de carburant Ajo
76. sence en tant qu agent de nettoyage V rifiez que le moteur est froid 1 Canalisation de carburant Nettoyez la zone situ e autour du bouchon de carburant Retirez le bouchon du carburant Remplissez jusqu la base du goulot de remplissage Ne pas trop remplir le r servoir de carburant Laisser de la place afin que le carburant puisse se dilater Remettez le bouchon de carburant en place et serrez fermement Une canalisation de carburant faible perm ation doit tre install e sur les moteurs carburateur Kohler Co p our tre en conformit avec les r glementations EPA et CARB 14 590 11 R v Bougies A ATTENTION Une d charge lectrique peut provoquer des blessures q Nettoyez le puits de bougie Retirez la bougie et remplacez la Ne pas toucher les fils lorsque le moteur est en marche 1 Contr lez l cartement a l aide d un calibre Ajustez l cartement voir le tableau de sp cifications d ajustement 2 Installez la bougie dans la culasse 3 Serrez la bougie au couple 27 N m 20 ft Ib REMARQUE Le fonctionnement du moteur avec des composants du filtre air desserr s ou endommag s peut provoquer l usure pr matur e et la d faillance du moteur Remplacez tous les composants tordus ou abim s REMARQUE N utilisez pas d air comprim sur l l ment en papier Desserrez le bouton et retirez le couvercle du filtre air
77. ser durch damit sich das l verteilt wo Klemmen Sie das Massekabel der Batterie ab gt Lagern Sie den Motor an einem sauberen trockenen Ort KohlerEngines com 15 Versuchen Sie nicht Hauptmotorkomponenten oder Aggregate die eine spezielle Einstellung erfordern zu warten oder auszutauschen Derartige Arbeiten m ssen von einem Kohler Fachh ndler ausgef hrt werden M gliche Ursache Schmutz Ver E Problem Kein in Kraft schmutztes Olstand Luftfilter Z nd Kraft Falscher stofflei L fter nicht Motor ver kerze stoff Kraftstoff tung schutzgitter korrekt berlastet schmutzt defekt Motor startet nicht Anlassschwierigkeiten e e e Motor wird abgew rgt e Leistungsverlust e e e e Unrunder Lauf e e e Motor klopft oder klingelt Aussetzer oder Fehlz ndungen Zur ckschlagen e e Motor berhitzt e e e Hoher Kraftstoffverbrauch Technische Daten des Motors Maximaler Betriebswinkel bei max Olstand lf llmenge Elektroden Nachf llen abstand Bohrung Hubraum XT6 5 65 mm 149 cc XT6 75 2 56 in 45 mm 9 1 cu in 0 60 L 0 76 mm 20 1 8 in 20 oz 0 03 in XT8 70 mm 173 cc 2 75 in 10 6 cu in Ein h herer Betriebswinkel als zul ssig kann zu Motorsch den durch unzureichende Schmierung f hren Weitere tech
78. splosivo pu provocare incendi e gravi ustioni 4 4 Non fare riforni 4 mento di carbu rante a motore caldo o acceso A AVVERTENZA Il monossido di carbonio pu provocare nau sea svenimenti o morte Evitare di respira re i gas di scarico La benzina estremamente infiammabile ed in presen za di scintille i suoi vapori possono provocare esplo sioni Conservare la benzina esclusivamente in contenitori omologati in fabbricati ven tilati e non abitati e lontano da fiamme libere o scintille Eventuale carburante fuo riuscito potrebbe incendiarsi venendo a contatto con parti calde o scintille di accensio ne Non utilizzare mai la benzina come detergente gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio un composto velenoso Il monossido di carbonio inodore incolore e puo avere effetti letali in caso di inalazione A AVVERTENZA L avviamento accidentale del motore pud provocare gravi lesioni personali o la morte AS Scollegare e te mettere a massa i x cavi delle candele prima di qualsiasi intervento di manutenzione Prima di qualsiasi intervento su motore o apparecchiatura isolare il motore come segue 1 Scollegare i cavi delle candele 2 Scollegare il cavo negativo dalla batteria A AVVERTENZA Le parti rotanti possono o provocare gravi lesioni personali Restare a distan za di sicurezza dal m
79. tro dell aria non sia sporco allentato o danneggiato Ogni anno o 50 ore e Cambiare l olio e Sostituire il filtro del carburante se previsto Ogni anno o 50 ore e Sostituire l elemento del filtro dell aria Ogni anno o 100 ore e Sostituire la candela e impostare la distanza e Pulire il parascintille se presente Ogni anno o 100 ore e Controllare e regolare il gioco della valvola a motore freddo e Ripulire la camera di combustione 1 Effettuare queste procedure pi spesso in caso di ambienti estremamente sporchi o polverosi 2 Fare eseguire tale assistenza a un concessionario Kohler Raccomandazioni sull olio Per ottenere prestazioni ottimali si consiglia l uso di olio Kohler Utilizzare olio detergente di alta qualita inclusi i sintetici tipo API American Petroleum Institute classe di servizio SJ o superiore Selezionare la viscosita sulla base della temperatura dell aria al momento del funzionamento come da tabella seguente 14 590 11 Rev Controllo del livello dell olio NOTA per prevenire grave usura o danni al motore non mettere mai in funzione il motore con un livello d olio inferiore o superiore all intervallo operativo presente sull astina di misurazione Assicurarsi che il motore sia freddo Pulire le aree del tappo di rifornimento olio e dell asta da eventuali detriti 1 Rimuovere l astina di livello dell olio e pulirla
80. troniques V rifiez le calendrier de maintenance R parations Pi ces de rechange Nous vous recommandons de faire appel un revendeur agr Kohler pour tout ce qui touche la maintenance la r paration et les pi ces de rechange des moteurs Pour trouver un revendeur agr Kohler visitez KohlerEngines com ou appelez le 1 800 544 2444 U S A et Canada Remisage Si le moteur ne va pas tre utilis pendant au moins 2 veuillez suivre les proc dures suivantes 1 Ajoutez un produit de traitement du carburant Kohler PRO Series ou quivalent dans le r servoir de carburant Faites tourner le moteur pendant 2 3 minutes pour que le carburant se stabilise dans le syst me de carburant les d faillances dues un carburant non trait ne sont pas couvertes par la garantie N Vidangez l huile pendant que le moteur est encore chaud Retirez la ou les bougies et versez environ 3 cl 1 oz d huile moteur dans la ou les culasses Remplacez la ou les bougies et d marrez le moteur lentement pour r partir I huile wo D branchez le cable de batterie n gatif gt Remisez le moteur dans un endroit propre et sec KohlerEngines com 31 Recherche de pannes N essayez pas de r parer ou remplacer les principaux composants du moteur ou tout l ment n cessitant des mesures ou r glages sp ciaux Ce travail doit tre r alis par un revendeur agr Kohler Cause possible
81. tto funziona mento del motore sopra i 1219 metri Per ottenere il kit di alta quota o per trovare un concessionario Kohler visitare KohlerEngines com o chiamare il numero 1 800 544 2444 Stati Uniti e Canada Utilizzare il motore in configurazione originale sotto i 1219 metri di altitudine il kit carburatore alta quota potrebbe danneggiare il motore se installato a quote inferiori di quella indicata 14 590 11 Rev Prima di qualsiasi intervento su motore o L avviamento accidentale del Scollegare e mettere a massa i cavi cavo negativo dalla batteria Istruzioni per la manutenzione motore pu provocare gravi lesioni apparecchiatura isolare il motore come segue LA delle candele prima di qualsiasi IT W AVVERTENZA q personalo la Marte 1 Scollegare i cavi delle candele 2 Scollegare il intervento di manutenzione La regolare manutenzione sostituzione o riparazione di dispositivi e sistemi di controllo delle emissioni possono essere effettuate presso qualsiasi centro specializzato o anche da un singolo tecnico tuttavia le riparazioni coperte da garanzia devono essere eseguite presso un centro di assistenza autorizzato Kohler presente su KohlerEngines com oppure chiamando il numero 1 800 544 2444 U S A e Canada Programma di manutenzione Dopo le prime 3 5 ore e Cambiare l olio Ogni anno o 25 ore e Sottoporre a manutenzione sostituire il prefiltro e Controllare che il fil
82. usar ferimentos graves ou morte Antes de AS qualquer tarefa Qe desligue e ligue x terra o s cabo s da vela de igni o Antes de trabalhar no motor ou no equipamento desactive o motor conforme se segue 1 Desligue o s cabo s da vela de igni o 2 Desligue o cabo negativo da bateria da bateria A ADVERTENCIA As Pe as L Rotativas podem causar ferimentos ON graves Afaste se quando o motor estiver a funcionar A AVISO O Choque El ctri co pode causar ferimentos N o toque nos fios enquanto o motor estiver a trabalhar e Para evitar ferimentos mantenha as m os os p s o cabelo e o vestu rio longe de quaisquer pe as rotativas Nunca ligue o motor sem as tampas as blindagens ou as protec es Gili Gs ler ti A ADVERTENCIA As Pegas Quen tes podem causar queimaduras graves N o toque no motor enquanto este estiver a trabalhar ou imediatamente ap s parar Nunca ligue o motor sem as blindagens t rmicas ou as protec es Advert ncia da Proposta 65 da Calif rnia Os gases de escape do motor deste produto cont m subst ncias qu micas conhecidas no Estado da Calif rnia como sendo causadoras de cancro defeitos cong nitos ou outros danos reprodutivos 42 KohlerEngines com 14 590 11 Rev Tampa de E Pega do Motor e Tampa do c Enchime
83. utez du carburant si le niveau est bas V rifiez les composants et les canalisations du syst me de carburant pour d tecter d ventuelles fuites 3 Contr lez et nettoyez les surfaces de refroidissement les surfaces de l admission d air et les surfaces externes du moteur particuli rement apr s le remisage 4 V rifiez que les composants du filtre air et toutes les protections couvercles etc sont en place et solidement fix s 5 V rifiez le pare tincelles le cas ch ant 14 590 11 R v KohlerEngines com 27 FR D marrage A AVERTISSEMENT L oxyde de carbone peut provoquer d importantes naus es l amp vanouisse ment ou la mort viter d inhaler les gaz d chappement Les gaz d chappement du moteur contiennent de Poxyde de carbone toxique L oxyde de carbone est inodore incolore et peut causer la mort en cas d inhalation A AVERTISSEMENT Les pi ces en rotation peuvent causer de graves blessures ed Rester distance lorsque le moteur est en marche Garder les mains les pieds les cheveux et les v tements loign s de toutes les pi ces mobiles pour viter les accidents Ne jamais utiliser le moteur si les couvercles capots ou carters de protection ont t enlev s REMARQUE Un amorgage excessif rend difficile le d marrage du moteur Il n est g n ralement pas n cessaire d amorcer un moteur chaud REMARQUE La position de
84. xcesivo puede dificultar el arranque del motor Generalmente no es necesario cebar un motor caliente NOTA La posici n del estrangulador durante el arranque puede variar en funci n de la temperatura y de otros factores Una vez que el motor est funcionando y caliente gire el estrangulador a la posici n OFF NOTA Extienda el cable de arranque peri dicamente para comprobar su estado Si el cable est deshilachado haga que el distribuidor autorizado de Kohler lo cambie inmediatamente 1 Gire la v lvula de corte de combustible a la posici n ON si est incluida 2 Gire el interruptor de encendido apagado del motor a la posici n ON si est incluido 3 Arranque el motor como se indica a continuaci n a Modelos de Bot n del cebador Coloque el dedo o el pulgar en el centro del cebador Pulse el cebador 3 veces o bien b Modelos de Estrangulador manual Motor frio Ponga el control del acelerador en la posici n FAST Ponga el control del estrangulador en la posici n CHOKE ON Motor caliente ponga el control del acelerador en la posici n RUN FAST o bien c Modelos Smart Choke esta funci n regula autom ticamente el estrangulador en la puesta en marcha 20 KohlerEngines com 4 Arranque retr ctil Lentamente tire hacia fuera de la manivela del motor de arranque justo hasta despu s de la compresi n jPARE Vuelva a la manivela del estrangulador tire de ella hacia fuera con fuer
85. za para evitar el excesivo desgaste del cable de la gu a de cable de arranque Arranque el ctrico Interruptor de llave consulte las instrucciones de funcionamiento del equipo impulsado por este motor 5 Cuando el motor haya arrancado y se haya calentado vuelva a colocar progresivamente el control del estrangulador en la posici n OFF Durante el periodo de calentamiento se podr trabajar con el motor o equipo pero ser necesario dejar el estrangulador parcialmente activado Consejos para el arranque en tiempo frio Utilice el aceite apropiado para la temperatura prevista 2 Desconecte todas las posibles cargas externas 3 Use combustible de grado invierno reciente El combustible de grado invierno tiene una mayor volatilidad que mejora el arranque Parada Si es posible retire la carga desacoplando todos los accesorios accionados por la TDF N Mueva el control del acelerador si est incluido a la posici n slow lento o idle ralenti 3 Cierre de la v lvula de corte de combustible si est incluida Angulo de funcionamiento Consulte las instrucciones de funcionamiento del equipo impulsado por este motor No haga funcionar el motor si supera el ngulo m ximo de funcionamiento consulte la tabla de especificaciones El motor puede dafiarse como resultado de una lubricaci n insuficiente Velocidad del motor NOTA No altere los ajustes del regulador par

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