Handbuch - Josef Lennartz & Co. KG
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1. Reglergest nge reinigen Drehzahlbet tigung einstellen x Kombiger t 400 P Seite 34 33 40 39 34 33 40 37 41 40 41 6 St rungssuche und ihre Abhilfe 39 ria St rung m gliche Ursache Abhilfe Motor zu Luftfilter verschmutzt Luftfilter reinigen wenig Zylinderkopf lose oder Zylinderkopf anziehen Leistung Dichtung besch digt Dichtung erneuern zu wenig Kompression Motor pr fen lassen Fahrantrieb Kupplungs Handhebel Kupplungs Handhebel einstellen bzw nicht korrekt eingestellt Anbauger t kommt bei gezogener Kupplung nicht zum Stillstand berm ige _ Befestigungsschrauben locker Befestigungsschrauben festziehen Wenden Sie sich hierzu an Ihre agria Fachwerkstatt Kombiger t 400 P Seite 37 x43 44 45 49 Elektr Schaltplan Schmierplan TTS Elektr Schaltplan Motor Magnetz ndanlage Motor Aus Schalter am Drehzahlregulierhebel motorseitig Schalter im Sichheits Schalter Schalter im Kupplungshebel bl blau br braun Schmierplan 1 Motor l Seite 37 2 Getriebe l Seite 42 3 Hebellager Seite 45 50 Kombiger t 400 P Lacke Verschlei teile Ge L ria agria Bestell Nr 799 09 Kraftstoff Stabilisator Beutel 59 Lacke 18103 Spr hlack birkengr n Spr hdose 400 ml 712 98 Spr hlack rot RAL 2002 Spr hdose 400 ml 50968 Spr hlack schwarz Spr hdose 400 ml Reifenpannenschuitz 71313 Reifendichtgel Terra s Flasche 1 Lir Ve2. obere F ll standsmarke 14 Kombiger t 400 P 3 Ger te und Bedienelemente Das agria Kombiger t Typ 400 ist ein Grund Motorger t und wird immer mit einem Anbauger t eingesetzt Dadurch eignet er sich f r den Einsatz im Gar tenbau in der Land und Forstwirtschaft Gr nfl chen und Anlagepflege sowie im Winterdienst Als Anbauger te stehen zur Verf gung e Hack und H ufeleinrichtung M heinrichtungen Rase und Fl chenpflegeger te Pfl ge Kehrger te Splitt und Salzstreuer e Schneer umer und Fr se e Transportmulde Motor Der Viertakt Benzin Motor ist mit han dels blichem Benzin siehe Kraftstoff empfehlungen Seite 4 zu betreiben W hrend den ersten 20 Betriebsstun den Einlaufzeit den Motor nicht bis an die Grenze seiner Leistungsf higkeit be anspruchen Auch nach der Einlaufzeit gilt der Grundsatz nie mehr Gas zu geben als f r die Durchf hrung der jeweiligen Ar beit gerade noch erforderlich ist Hohe Drehzahlen sind jedem Motor sch dlich und beein tr chtigen die Lebensdauer wesent lich Dies gilt besonders bei Betrieb ohne Belastung berdrehen Auf heulenlassen des Motors kann so gar zu sofortigen Sch den f hren Kombiger t 400 P agria K hlung Die K hlung erfolgt bei dem Motor durch ein Luftgebl se Das K hlluftsieb am Reversierstarter und die K hlrippen des Zylinders sind daher stets frei von Schmutz und ange saugten Pflanzenteilen zu halten
3. Ger te und Bedienelemente AQTA 28 a Spannhebel b Spannfeder c Abstellst tze d Ger teaufnahme e Aufnahmebolzen f Schutzkappe e Mit der Grundmaschine an das An bauger t anfahren und mit der Ger te aufnahme d den Aufnahmebolzen e am Ger t einhaken 0 Ger t verspannen 1 Spannhebel a jeweils nach hinten schwenken bis 2 Spannfedern b in die Aufnahme schlitze der Ger teaufnahme einrasten 3 beide Spannhebeln nach vorne bis zum Anschlag schwenken e Abstellst tze c zur ckschwenken und einrasten Die Spannhebelfedern sind leichter in Ausgangsstellung zu bringen wenn die R der in der ausger ckten Stellung sind LEERLAUF siehe Abschnitt Radantrieb Seite 21 Abbau Der Abbau der Anbauger te erfolgt im umgekehrten Sinn Nach dem Abbau die Zapfwellenschuitz kappe am Grundger t wieder anbrin gen Achtung Zapfwellenangetrie bene Anbauger te nur mit Geschwindigkeitsstufe I langsame Stufe betreiben Ger te nur in Betrieb nehmen wenn alle Schutzvorrichtungen in Schutz stellung sind Beachten Sie hierzu auch die Be triebsanleitung zu den jeweiligen An bauger ten Kombiger t 400 P 3 Ger te und Bedienelemente Heckanbauger te Die Heck Anbauger te werden zum gr ten Teilin das Zugmaul mit Stecker 7 Zubeh rartikel angeh ngt Die Anh ngevorrichtung 3 wird an die Vierkantrohraufnahme 1 unter dem Riemenschutz angebaut Vierkantzapfen 3 in das Vier
4. endem Wasser von innen nach au en gr ndlich sp len bis das Wasser klar bleibt e Schaumstoff Vorfilter vor dem Einset zen an der Luft v llig trocknen lassen e Schaumstoff Vorfilter mit Motor l leicht tr nken l gut ausdr cken in ein Tuch wickeln und ausdr cken damit das Papier Filterelement nicht mit ber sch ssigem l benetzt wird e Papier Filterelement leicht gegen eine harte Oberfl che ausklopfen oder Druckluft von innen nach au en durch den Filter blasen Niemals den Filter abb rsten weil der Schmutz sonst in die Fasen gedr ckt wird Filterelement nicht ein len e Papier Filterelement nach jeweils 100 Betriebsstunden bzw bei starker Verschmutzung erneuern Filterlelemente entsprechend wieder montieren einsetzen Filter Deckel auf setzen und mit Fl gelmutter befestigen 38 Kombiger t 400 P 5 Wartung und Pflege 1 Dichtring 2 Filterbecher 3 Kraftstoff Ablassschraube agria Kraftstoffanlage Benzin ist extrem feuergef hr A lich und unter gewissen Be dingungen explosiv Im Arbeits bereich nicht rauchen und offene Flammen sowie Funken fernhalten e Bei jeder Wartungsarbeit Kraftstoff schlauch Kraftstoffbeh lter und Vergaser auf Undichtheit kontrollieren ggf Undichtheit beseitigen undichter oder po r ser Kraftstoffschlauch sofort erneuern Kraftstoffschl uche jeweils nach 2 Jahren erneuern e Reinigen des Filterbechers e Den Kraftstoffhahn schlie en D
5. halten e Sperrklinke C 10 ausrasten e Radantrieb Handhebel C 11 nach unten f hren Kupplungs Handhebel C 5 langsam loslassen bei gleichzeitigem Gasgeben Sollte sich der Radantrieb nicht schal ten lassen dann kurz ein und auskup peln darauf kann geschaltet werden Kombiger t 400P 19 3 Ger te und Bedienelemente ZS Triebr der An und Abbau der Triebr der N nur bei abgestelltem Motor vornehmen Die Triebr der sind mit einer Rastfeder 1 ausgestattet und somit werkzeuglos montierbar und verstellbar Die Rastfedern greifen in eine Ringnute auf der Radwelle ein und halten dadurch das Triebrad Die Radwelle hat beidseitig 2 Ringnuten In der u eren Ringnute dreht das Trieb rad auf der Radwelle im Leerlauf In der inneren Ringnute greift das Triebrad in eine Verzahnung ein und ist somit mit der Radwelle auf Mitnahme Antrieb verbunden Triebr der montieren Triebr der mit Ackerprofil mit den Profilspitzen in Fahrtrichtung von oben gesehen montieren dies ergibt volle Zugleistung e Rastfeder 1 anheben und auf Montagestellung Abb J vordere Ringnute auf der Nabe ablegen e Triebr der mit der Rastfederseite nach au en zeigend auf die Radwelle stecken e Rastfeder wieder in Raststellung Abb K bzw L bringen und in eine Ring nute auf der Radwelle einrasten e Beidseitig die Radwellenenden klei ner Wellen Durchmesser mit Bio Schmierfett einstreichen Das
6. ll Kontrollschraube 4 Aufnahme f r Heckger te 5 Ringnuten an der Radwelle 6 Radwelle 7 Getriebedeckel Getriebe lablass ffnung 8 Zapfwelle Zapfwellenschutzdeckel 9 Fabrikschild Fahrzeug Ident Nr 10 Lenker 11 Riemenschutz Keilriemenkupplung 12 Triebrad 13 Triebrad Rastfeder 14 Schutzdach Bild B 1 Luftfilter 2 Vergaser 3 Kraftstoffbeh lterdeckel 4 Kraftstoffbeh lter 5 Choke Hebel 6 Motor Typ Nr 7 Starter Handogriff 8 K hlluftsieb 9 Auspuff mit Ber hrungsschutz 10 Z ndkerze Z ndkerzenstecker 11 Motor l Einf llverschlussschraube Messstab 12 Motor l Ablassschraube 13 Kraftstoffhahn 4 Kombiger t 400 P Stichwortverzeichnis Lieferumfang EE 2 Symbole Fabrikschild 2 Bezeichnung der Teile 3 54 Empfehlungen Schmierstoffe Korrosionsschutzmittel 6 002 1112115 EE 6 Wartung und Instandsetzung 6 Auspack Montageanleitung 7 1 Sicherheitstechnische Hinweise sosoeserresrrrrerrrrrenrrnrnna 8 12 2 Technische Angaben ele ie A nee 1371 Ger uschwert s ssssoesereoer na 13 15 Schwingbeschleunigungswert 13 15 EE eebe 14 16 Hangtauglichkeit 14 16 e 16 Drehzahlregulierhebel 16 Sicherheitsschaltung 16 Eege 16 Kraftstoffhahn seen 17 KUDPIENG egenen 17 ee e EE 18 Triebr der oooseseeeeeserrrrrrerenenrrr rr rr nn rr rr na 20 Zapfwelle mosseseeeessssssrrrrr
7. 3 sichern emit der Sechskantschraube 5 die Nei gung des H ufelk rpers 1 einstellen Nach dem Verschieben des H ufelk rpers 1 in die gew nschte H ufeltiefe die Sechskantschraube 4 befestigen RS IRA 12 34567 IA 32 agria Greiferr der F r eine bessere Zugkraft bzw H ufelarbeiten in bereits gehackten B den k nnen die Greiferr der Zubeh r Art 0120 011 16 anstelle der Hack werkzeuge verwendet werden Die Montage erfolgt wie bei den Hackwerkzeugen mit den Sechskant schrauben durch die Naben Hackwellenbohrung H ufeln Die Motorhacke zum H ufeln in Betrieb nehmen wie im Absatz Hacken be schrieben e H ufeltiefe korrigieren mittels der Neigungsverstellung in der Grindel tasche mit der Stellschraube 5 bzw mit der Schleifsohle 13 und der Klemm schraube 14 e H ufelbreite durch die Verstellung der Streichbleche 7 und der Klemmschrau be 6 einstellen e Der Pendelweg ist mittels den Stell schrauben 11 und den Kontermuttern je nach Wunsch und Bedarf einstellbar 1 H ufelk rper 2 B gelstecker 3 Federstecker 4 Klemmschraube f r H ufelk rper 5 Stellschraube f r H ufeltiefe 6 Klemmschraube f r Verstellung der H ufelbreite 7 Streichblech 8 Hackmesser 9 Befestigungsschraube f r Hackmesser 10 Hackmesser 11 Stellschraube f r Pendelanschlag 12 Stecker 13 Anh ngevorrichtung 14 Stellschraube f r Schleifsohle 15 Schleifsohle Kombiger t 400 P
8. 50 Be triebsstunden oder j hrlich je nachdem was zuerst erreicht ist Bei starker Beanspruchung bzw bei hohen Au entempera turen schon nach 25 Betriebsstunden das Ol wechseln Zum lablassen leinf ll 2 und Ablassschraube 1 ffnen Alt l in einem geeigneten Beh lter auffangen oder Alt l mit Saug pumpe aus der Einf ll ffnung absaugen 0 Alt l ordnungsgem entsorgen e Ablassschraube 1 wieder eindrehen und festziehen zuvor Dichtring 3 kontrollieren ggf austauschen e In leinf llung frisches Motor l einf llen leinf llmenge und Qualit t siehe Technische Angaben Ol m glichst mit einem Trichter oder Ahnlichem einf llen e Oleinf llschraube 2 wieder einschrauben und festziehen lwechsel nur durchf hren solange der Motor noch warm aber nicht mehr hei ist Verbrennungsgefahr Kombiger t 400 P 37 5 Wartung und Pig ZS Luftfilter EES N Luftfilter Einsatz alle 3 Monate oder Filter Deckel S sp testens nach jeweils 25 Betriebs stunden reinigen bei starkem Stauban fall fr her Hierzu wie folgt vorgehen e Fl gelmutter abschrauben und Filter Papier ASA geh use Deckel abnehmen Filterelement die Filtereins tze herausnehmen und I trennen Schaumstoff CH e Schaumstoff Vorfilter in nicht sch u Vorfilter Np mender warmer Waschlauge auswa Dichtring schen Keine petroleumhaltigen Reini gungsmittel Benzin usw verwenden Unter flie
9. Ausgleich von Kraftstoff Temperatur H hen oder Belastungsunterschieden kann eine geringf gige Ver gasernachstellung erforderlich werden Motor nur mit anmontiertem Luftfilter und Luftfilterabdeckung laufen lassen Betrieb in gro en H hen Die Leistung beim Betrieb in gro en H hen kann durch den Einbau einer Haupt d se mit kleinerer Bohrung und einer Neueinstellung der Gemisch Regulier schraube verbessert werden wenn der Motor st ndig in H hen von 1 830 m ber dem Meeresspiegel und dar ber betrieben wird Wenn der Motor in einer niedrigeren Meeresh he als der f r die Vergaser Kalibrierung vorgesehe nen betrieben wird kann Leistungsverlust berhitzen und sogar ein ernsthafter Motorschaden durch zu mage res Kraftstoff Luftgemisch eintreten Vergaser Leerlaufeinstellung Den Motor anlassen und ihn auf normale Betriebs temperatur warmlaufen lassen bei laufendem Motor die Drosselklappen An schlagschraube verstellen um die Standard Drosselklappen Leerlaufdrehzahl 1250 1600 min zu erzielen Anschlagschraube gt agria Service Kombiger t 400 P 41 5 Wartung und Pflege Maschine Schneckengetriebe Getriebe lstand vor der Erst inbetriebnahme und jeweils nach 25 Be triebsstunden kontrollieren e Maschine auf ebenen Boden auf Vierkantaufnahmerohr abstellen Abb V und Verschlussschraube 1 heraus drehen e lstand muss eben mit der Einf ll ffnung sein ggf Get
10. Demontieren der Triebr der erfolgt sinngem in umgekehrter Reihenfolge 1 Rastfeder 20 Kombiger t 400 P 3 Ger te und Bedienelemente agria Triebr der Schaltstellungen 0 Antrieb starr beide Triebr der ganz nach innen schieben und die Rastfedern in die inneren Ringnuten einrasten Abb K Falls die Rastfedern nicht zum Einrasten kommen die Triebr der ein wenig drehen und das Triebrad axial nach innen dr cken bis die Kuppel verzahnung sp rbar eingreift e Leerlauf beide Triebr der nach au Ben schieben und die Rastfedern in die u ere Ringnute einrasten Abb L Antrieb mit differentialartiger Wir kung ein Triebrad in die innere Ring nute einrasten Abb K zweites Trieb rad in die u ere Ringnute einrasten Abb L Leerlauf Kombiger t 400 P 21 3 Ger te und Bedienelemente SIT Wickelschutz Zum Art M htriebwerkwerden werden Wickelschutzrohre ausgeliefert diese sind auf die Radwelle beidseitig zwischen Getriebegeh use und Triebrad aufzustek ken Abb M Diese verhindern zumeist das Graswickeln auf der Radwelle Aufgewickeltes Gras durch einfaches werkzeugloses Demontie ren der Triebr der und der Wickelschutz rohre beseitigen Zwillings Triebr der e Vorhandene Einfachtriebr der abneh men Zwillings Triebr der auf die Radwelle montieren wie unter Triebr der montie ren beschrieben Spezial Wickelschutzrohre auf die Rad welle der Zwillin
11. Erstinbetriebnahme Bitte beachten Sie dass Lebensdauer und Betriebssicherheit des Motors in starkem Ma e von der Einlaufzeit ab h ngig ist Einen kalten Motor immer erst einige Minuten warm laufen lassen und nicht sofort volle Leistung abverlangen Denken Sie stets an gute Luftfilterpflege und sauberen Kraftstoff Beachten Sie bitte w hrend den ersten 20 Betriebsstunden Einlaufzeit den Motor nicht bis an die Grenze seiner Leistungsf higkeit beanspruchen Achtung Motor ist aus Transportgr nden vom Werk aus ohne Motor l f llung pf Vor der ersten Inbetrieb JA nahme des Motors Motor l einf llen Hierzu den Wiesenm her so hinstellen dass der Motor waagrecht steht leinf llmenge und Qualit t siehe Technische Angaben lstand Kontrol le durchf hren Vor jeder Inbetriebnahme Motor lstand kontrollieren e leinf ll Verschlussschraube B 11 herausschrauben e lmessstab mit einem saubere Lap pen abwischen und wieder einf hren nicht einschrauben e lmessstab wieder herausziehen und lstand ablesen ggf Motor l bis zur F llstandsmarke max nachf llen Bei laufendem Motor muss die Ver schlussschraube immer fest am Einf ll stutzen sitzen Kombiger t 400 P Pr fen ob gen gend Kraftstoff im Be h lter ist Den Kraftstoffbeh lter nicht bis zum berlaufen f llen im Einf llstutzen sollte sich kein Kraftstoff befinden und nach dem Auftanken Tankverschluss
12. Leerlaufdrehzahl Stets darauf achten dass der Leerlauf des Motors richtig eingestellt ist Der Motor soll wenn der Drehzahlreg ulierhebel am Anschlag auf Leerlauf steht bei geringer Drehzahl einwand frei und rund weiterlaufen Luftfilter Der Luftfilter reinigt die angesaugte Luft Ein verunreinigter Filter vermindert die Motorleistung Z ndanlage Der Motor ist mit einer wartungsfreien kontaktlosen elektronischen Z nd anlage ausger stet Wir empfehlen notwendige berpr fun gen nur vom Fachmann vornehmen zu lassen 13 3 Ger te und Bedienelemente IS 16 Drehzahl Regulierhebel Mit dem Drehzahlregulierhebel C 9 am Lenkholm wird die Motordrehzahk von min LEERLAUF bis max VOLLGAS stufenlos je nach Bedarf einge stellt Sicherheitsschaltung Das Kombiger t ist mit einer Sicherheitsschaltung ausger stet D Stoppstellung Beim Loslassen des Hebels C 4 wird die Z ndanlage ausgeschaltet Motor wird abgestellt Vorsicht Motor l uft durch die Schwungmasse nach 2 Startstellung Zum Starten und f r eine Arbeits pause den Kupplungshandhebel C 5 ziehen und mit Sperrklinke C 6 arretieren Betriebsstellung Zum Betrieb des Kombi ger tes den Sicherheitsschalthebel E 3 bzw G 3 niederdr cken A Sicherheitsschalthebel nicht festbinden Der Sicherheitsschalter dient auch als Not Aus Schalter Der Sicherheitsschalter ist bei Gefahrensituationen die ein schnelles
13. Transportfahrt auf dem Arbeitsger t ist nicht gestattet Bei evtl auftretenden Verstopfungen am Anbauger t ist der Motor abzustellen und das Anbauger t mit einem geeigneten Hilfsmittel zu s ubern Bei Besch digung der Vielzweckmaschine oder des Anbauger tes den Motor sofort abstellen und Schaden beheben lassen Bei Funktionsst rungen an der Lenkung des Kombiger tes sofort anhalten und ab stellen St rung umgehend beseitigen las sen Kombiger t 400 P 9 1 Sicherheitstechnische Hinweise Besteht in h ngigem Gel nde die Gefahr des Abrutschens so ist die Kombiger t von einer Begleitperson mit einer Stange oder einem Seil zu halten Die Begleitperson muss sich oberhalb des Fahrzeuges in ausreichendem Abstand von den Arbeits werkzeugen befinden M glichst immer quer zum Hang arbeiten Arbeitsende Kombiger t niemals unbeaufsichtigt las sen solange der Motor l uft Vor dem Verlassen des Kombiger tes den Motor abstellen Danach Kraftstoffh hne schlie en Kombiger t gegen unbefugtes Benutzen sichern Bei Ausf hrung mit Z ndschl s sel diesen abziehen ansonsten Z ndkerzenstecker abziehen Anbauger te Anbauger te nur bei abgestelltem Motor und ausgeschaltetem Ger teantrieb an bauen Beim Auswechseln von Anbauger ten und Teile davon geeignetes Werkzeug benut zen und Handschuhe tragen Beim An und Abbauen die St tzein richtungen in die jeweilige Stellung brin gen und auf St
14. sicher verschlie en Beim Umgang mit Kraftstoff AN ist Vorsicht geboten e Benzin ist leicht entflammbar und unter bestimmten Bedingungen explo siv e Niemals in der N he von offenen Flammen z ndf higen Funken oder hei en Motorteilen Kraftstoff nachf llen Kraftstoff nicht in geschlossenen R u men nachf llen 0 auftanken nur bei abgestelltem und abgek hltem Motor und offene Flammen oder Funken 9 fernhalten Kraftstoff nicht versch tten ver wenden Sie ge eignete Einf ll hilfe Falls Ben zin versch ttet wurde unbe dingt sicherstellen dass dieser Bereich vor dem Starten des Motors vollkommen trocken ist und dass sich die Benzin d mpfe verfl chtigt haben e beim Auftanken nicht rauchen 33 4 Inbetriebnahme und Bedienung ZS Motor nicht in geschlossenen N R umen starten Die Abgase enthalten Kohlenmonoxyd das eingeat met sehr giftig wirkt Mit den F en nicht in die N he des M hmessers treten Starten des Motors Kraftstoffhahn B 13 ffnen Choke Hebel B 5 in Stellung CHOKE schieben e Den Choke nicht benutzen wenn der Mo tor oder die Lufttemperatur hoch ist Motor Aus Schalter C 3 in Betriebs stellung I bringen E Drehzahlregulierhebel C 9 auf mittlere Betriebsstellung zwischen LEERLAUF und VOLLGAS bet tigen O Kupplungshandhebel C 5 anziehen und mit Sperrklinke C 6 einrasten Startstellung e Die Bedienerperson muss
15. vermieden wird Vorsicht beim Umgang mit Batteries ure tzend Nurvorgeschriebene Sicherungen verwen den bei Verwendung zu starker Sicherungen wird die elektrische Anlage zerst rt Brandgefahr Pluspol immer mit vorgesehener Abdek kung oder Klemmschutzkappe versehen Tr ger von Herzschrittmachern d rfen bei 12 agria laufendem Motor die stromf hrenden Teile der Z ndanlage nicht ber hren Beschreibung der Warnzeichen Vor Reinigungs Wartungs und Reparaturarbeiten Motor abstellen und Kerzen stecker abziehen Bei laufendem Motor ausreichenden Abstand P vom Bereich der Hack bzw Schneidwerkzeuge halten Nicht ohne Schutzein richtung arbeiten Vor dem Starten die Schutz vorrichtungen in Schutzstellung bringen O Bei laufendem Motor ausreichend Abstand j 6 vom M hmesser halten Keine sich bewegenden EA Maschinenteile ber h AN 23 ren Abwarten bis sie voll STOP zum Stillstand gekom men sind Bei laufendem Motor Abstand halten Alt AD Beschreibung der Gebotszeichen lay Beim Arbeiten mit der Maschi EE Anbauger t nur mit Geschwindigkeitsstufe I antreiben ne sind individuelle Geh r schutzmittel zu benutzen Schutzhandschuhe tragen Kombiger t 400 P 2 Technische Angaben Kombiger t i 13x5 00 6 3 50 6 A Zwillingsber 3 50 6 857 mm 4 00 8 640 mm
16. 3 ria Ger TE Quo oh olie Spa Betriebsanleitung f r agria Kombiger t Typ 400P am Vor Inbetriebnahme Betriebsanleitung durchlesen L und Sicherheits und Warnhinweise beachten Betriebsanleitung Nr 998 289 03 05 D Symbole Fabrikschild Bitte hier eintragen Maschine Art Nr 22 22 2 Fz Ident Maschinen Nr Fabrikschild siehe Seite 3 Abb A 9 Motor Typ und Motor Nr siehe Seite 3 Abb Geben Sie diese Daten bei jeder Er satzteilbestellung an um Fehler bei der Lieferung zu vermeiden Nur original agria Ersatzteile verwenden Die techn Angaben Abbildungen und Ma e in dieser Anleitung sind unver bindlich Irgendwelche Anspr che k nnen daraus nicht abgeleitet wer den Wir behalten uns vor Verbesse rungen vorzunehmen ohne diese Anleitung zu ndern Lieferumfang e Betriebsanleitung e Kombiger t Grundger t e Bordwerkzeugsatz agria Symbole AN Warnzeichen Hinweis auf Gefahrenstelle Wi Kraftstoff W choke gen O AMA M hantrieb Fahrantrieb d a vorw rts Gro r ckw rts g ge ffnet G geschlossen pl Zapfwelle wichtige Information gt aqria Service wenden Sie sich bitte an Ihre agria Fachwerkstatt 2 Kombiger t 400 P Bezeichnungen der Teile agria Do Ge D 3 456 7 4248 Kombiger t 400 P _Bezeichnungen geriet AMI Bild A 1 Zapfwellenschalthebel 2 Aufnahme f r Frontger te 3 Getriebe l Einf
17. A Hackwerkzeuge 450 650 mm 525 mm 440 mm Bereifung Zubeh rartikel 13x5 00 6 Rasenprofil ae 3 50 6 und 4 00 8 Ackerprofil Reifenluftdruck 1 0 bar Geschw Stufe i n n agria Kupplung Keilriemenkupplungen mit Spannrollen zwischen Motor und Getriebe Reibkupplung f r R ckw rtsgang Nur original agria Keilriemen verwenden siehe Verschlei teile Seite 49 Getriebe Schneckengetriebe mit E Radantrieb Freilafschaltung Freilaufschaltung an den Triebr dern RUE SCHOEN Getriebe l SAE 90 API GL5 EE Einf llmenge ca 0 5 Ltr Geschwindigkeitsstufen 3 Vorw rts durch Keilriemenumlegung 1 R ckw rts durch Reibrad ENER siehe Tabelle unten Lenkholm schwingungsged mpft h henverstell bar werkzeuglos seitenverstellbar Gewicht ca 50 kg Ger uschwert Schalldruckpegel L 84 0 dB A nach EN 11201 am Ohr der Bedienperson Schallleistungspegel L 96 1 dB A nach EN ISO 3744 Schwingbeschleunigungsswert am Lenkerhandgriff a lt 2 5 m s nach ISO 5349 bei 85 der Motornenn drehzahl mit eingeschaltetem Werkzeug Drehzahlen min Fahrgeschwindigkeiten km h Radw Zapfw bei Bereifung 13x5 00 6 3 50 6 4 00 8 Ges TR ZW 617 se 1740 34 38 58 1740 3 4 3 8 4 7 Kombiger t 400 P 13 2 Technische Angaben Motor Motorenfabri
18. Ausschalten erfordern loszulas sen er schwenkt dann selbstt tig in Stellung STOPP Choke Der Choke Hebel B 5 befindet sich am Vergaser F r den Kaltstart muss der Choke geschlossen werden das hei t der Choke Hebel wird nach links geschwenkt F r den Warm Start sowie Betriebsstellung muss der Choke ge ffnet sein das hei t der Choke He bel ist nach rechts geschwenkt Kombiger t 400 P 3 Ger te und Bedienelemente agria Kraftstoffhahn Der Kraftstoffhahn B 13 befindet sich am Verga Ser Krafistoffnahn nach rechts geschwenkt AUF Kraftstoffhahn nach links geschwenkt ZU Kupplung Eingebaut ist eine Keilriemenkupplung mit integrier ter R ckw rtsschaltung Die Bet tigung erfolgt durch den Kupplungs Hand hebel C 5 Bei gezogenen Kupplungs Handhebeln bis zum Einrasten der Sperrklinke ist ausgekupgpelt d h der Motor treibt die Maschine nicht mehr an Der Kupplungs Handhebel kann im ausgekuppel ten Zustand mit der Sperrklinke C 6 arretiert wer den Um w hrend der Arbeit ein Rutschen der Kupplung zu vermeiden ist am Handhebel ein Spiel einge stellt siehe Wartung und Pflege Nach der ersten Betriebsstunde muss das Kupplungsspiel berpr ft und ggf nachgestellt wer den siehe Wartung und Pflege Kombiger t 400 P 17 3 Ger te und Bedienelemente ZS Fahrantrieb Vorw rts R ckw rts Das Kombiger t ist mit einer in der Kupplung inte grierte
19. Radflansch 3 Schmiernippel 4 Sicherungsring Seegerring e Radflansch am Schmiernippel 3 alle 50 Betriebsstunden oder nach dem Abspritzen mit einem Hochdruckreinger mit einer Fettpresse Bio Schmierfett abschmieren 24 Kombiger t 400 P 3 Ger te und Bedienelemente Zapfwellenantrieb Einschalten Zapfschalthebel C 7 nach hinten oben bis zum Anschlag schwenken Ausschalten Zapfschalthebel nach vorne unten schwenken L sst sich der Zapfschaltung nicht bet tigen Schaltmuffe kann nicht in den Mitnehmerstift der Antriebswelle einrasten ist bei im LEERLAUF laufen dem Motor kein Vollgas geben der Kupplungs Handhebel C 5 ganz kurz auf R ckw rtsfahrt anzuheben und gleichzeitig den Zapfschalthebel zu be t tigen Kombiger t 400 P agria Abstellst tze Die Maschine 400P ist mit einer Abstell st tze ausger stet damit die Grund maschine nach dem Abkuppeln der Anbauger te besser abgestellt werden kann Hierzu seitlich rechts auf die Abstell st tze dr cken und diese nach unten schwenken seitlichen Druck loslassen und weiter schwenken bis die St tze einrastet Das Hochklappen der St tze erfolgt im umgekehrten Sinn Achtung Vor Arbeitsbeginn Abstell st tze hochklappen Abstellst tze 29 3 Ger te und Bedienelemente ZS Lenkholm Lenkholm H henverstellung e Griffschraube 2 aus dem Vierkant Klemmst ck 3 herausschrauben und aus dem Holmgel
20. ahnscheibe 4 Anbau Schutzdach 5 Schutzscheiben 6 Aufsteckhackwerkzeug 7 Sechskantschraube 8 Grundhackwerkzeug rechts 9 Flachkopfschraube 10 Grundhackwerkzeug links 1 SO on S Schneide 5 6 H Beispiel Hackbreite 65 cm Hack Arbeitsbreite Grundhackwerkzeuge ca 45cm Grund und Aufsteckhackwerkzeuge ca 65cm Montage der Hackwerkzeuge Hackwerkzeuge nur bei abge AN stelltem Motor und abgezoge nem Kerzenstecker an und ab bauen Schutzhandschuhe tragen Hackbreite 45 cm e Grundhackwerkzeuge 8 10 rechts und links auf die Hackwelle stecken Die Messerschneiden m ssen in Fahrt richtung zeigen Darauf achten dass beim Aufstecken des zweiten Hack werkzeuges links oder rechts die zum Geh use zeigenden Hackmesser auf L cke nicht parallel zu den gleichen Hackmessern auf der anderen Seite ste hen Hackwerkzeuge mit Sechskant schrauben 7 durch Naben Hackwellenbohrung verschrauben und festziehen 30 agria 10 7 5 Beispiel Hackbreite 45 cm Hackbreite 65 cm e Grundhackwerkzeuge montieren wie bei Hackbreite 45 cm e Aufsteckhackwerkzeuge Zubeh r Nr 1008 111 6 in die Naben der Grundhackwerkzeuge stecken e mit dem Klappstecker 2 durch die Naben Wellenbohrung befestigen e Anbau Schutzd cher 4 mit den Befestigungsschrauben 9 3 1 mon tieren Schutzscheiben Die Schutzscheiben dienen als Schutz um Sch den an Str uchern B umen und dergleic
21. andsicherheit achten Kombiger t und Anbauger te gegen Weg rollen sichern Feststellbremse Unterlegkeile Beim Ankuppeln von Anbauger ten be steht Verletzungsgefahr Besondere Vor sicht ist notwendig Anbauger te vorschriftsm ig ankuppeln und nur an den vorgeschriebenen Vor richtungen befestigen Kombiger t mit Anbauger t beim Verlas sen gegen unbefugtes Benutzen und Weg rollen sichern Ggf Transport bzw Sicher heitseinrichtung anbauen und in Schutz stellung bringen agria Hackeinrichtung Die Schutzd cher sind f r die Arbeitstiefe zum Hacken so einzustellen dass nur die in das Erdreich eindringende Teile der Hackwerkzeuge nicht abgedeckt sind Beim Hacken ist auf korrekte Einstellung des Hacksporns zu achten M heinrichtung Bei unsachgem er Handhabung bilden die scharfen Schneiden der M hbalken ein erhebliches Verletzungsrisiko Deshalb sind die Messerschutzleisten nur zum M hen abzunehmen und nach Beendigung der M harbeit sofort wieder anzubringen Zum Transport und Aufbewahren unbe dingt die Messerschutzleisten aufstecken und bei den Fingerbalken zus tzlich die Spannfedern einhaken Den abmontierten M hbalken nicht ohne Schutzleisten transportieren Bevor der M hbalken an und abgebaut wird unbedingt alle Schneiden durch die Schutzleiste sichern Zum Wechseln des M hmessers sowie L sen und Befestigen des Messermitneh mers darauf achten dass die Schraubbe wegung
22. bewahrung des Kombiger tes in R umen mit offener Heizung ist verboten Vielzweckmaschine auch nicht in geschlos senen R umen abstellen wenn noch Kraft stoff im Kraftstoffbeh lter ist Benzind mp fe sind eine Gefahrenquelle agria Motor Kraftstoff und l Motor nicht in einem geschlossenen Raum laufen lassen Es besteht hohe Vergiftungs gefahr Deshalb auch besch digte Auspuff rohre sofort erneuern Beim Umgang mit Kraftstoff ist Vorsicht ge boten Es besteht erh hte Brandgefahr Niemals in der N he von offenen Flammen z ndf higen Funken oder hei en Motor teilen Kraftstoff nachf llen Kraftstoff nicht in geschlossenen R umen nachf llen Beim Auftanken nicht rauchen Auftanken nur bei abgestelltem und abge k hltem Motor Kraftstoff nicht versch tten verwenden Sie geeignete Einf llhilfe Haben Sie trotzdem Kraftstoff versch ttet schieben Sie die Vielzweckmaschine von dieser Stelle weg bevor Sie ihn starten Auf vorgeschriebene Qualit t des Kraftstof fes achten Kraftstoff nur in genehmigten Beh ltern la gern Korrosionsschutz und Stabilisator fl ssigkeiten au er Reichweite von Kindern aufbewahren bei belkeit und Erbrechen bitte sofort einen Arzt aufsuchen bei Kon takt mit den Augen sofort mit gr ndlich aussp len das Einatmen der D mpfe ver meiden Packungsbeilage lesen und beachten Aufgebrauchte scheinbar leere Druck dosen Starthilfe usw vor dem Wegwerfen an ei
23. cker getragene Kleidung vermei den Festes Schuhwerk tragen Die angebrachten Warn und Hinweisschil der geben wichtige Hinweise f r den ge fahrlosen Betrieb die Beachtung dient Ih rer Sicherheit Zum Transport auf Kraftfahrzeugen oder Anh ngern au erhalb der zu bearbeiten den Fl che ist der Motor abzuschalten Vorsicht bei drehenden Werkzeugen Si cherheitsabstand Vorsicht bei nachlaufenden Werkzeugen Vor Arbeiten an diesen abwarten bis sie ganz stillstehen An fremdkraftbet tigten Teilen befinden sich Quetsch und Scherstellen 8 Kombiger t 400 P 1 Sicherheitstechnische Hinweise Das Mitfahren w hrend der Arbeit auf dem Arbeitsger t ist nicht gestattet Fahrverhalten Lenk und ggf Brems f higkeit sowie Kippverhalten werden durch angebaute oder angeh ngte Ger te und Beladung beeinflusst Daher auf ausreichende Lenk und ggf Brems f higkeit achten Die Arbeitsgeschwindig keit den jeweiligen Verh ltnissen anpas sen Einstellung des Drehzahlreglers des Mo tors nicht verstellen Eine hohe Drehzahl erh ht die Unfallgefahr Arbeits und Gefahrenbereich Der Benutzer ist gegen ber Dritter im Ar beitsbereich verantwortlich Der Aufenthalt in Gefahrenbereich des Kombiger tes ist verboten Vor dem Starten und Anfahren den Nah bereich kontrollieren Achten Sie vor allem auf Kinder und Tiere Vor Arbeitsbeginn sind Fremdk rper von der zu bearbeitenden Fl che zu entfernen Bei de
24. dkerze herausschrauben reinigen und in den Kerzenstecker einsetzen Seitenelektrode an eine beliebige Stelle am Motor halten den Starterzug herausziehen und pr fen ob Funken berspringen keine Funken Z ndkerze auswechseln Niemals eine Z ndkerze mit falschem W rmewert verwenden Wenn der Motor kurz vorher in Betrieb N war ist der Schalld mpfer sehr hei den Schalld mpfer nicht ber hren Reinigen des L ftergitters Nach l ngerem Einsatz kann das K hlsystem durch Schmutz verstopft werden Zur Vermeidung von berhitzung und Motorsch den das L ftungsgitter B 8 regelm ig reinigen Vor jeder Inbetriebnah me kontrollieren Luftk hlungssystem Die innenliegenden K hlrippen und Fl chen mind alle 100 Betriebsstunden bei starkem Staubanfall fr her reinigen agria Service Kombiger t 400 P 5 Wartung und Pflege agria Regler F r einwandfreie Motorfunktion Reglergest nge Federn und Bet tigungen sau ber und frei von Schmutz halten Keine Teile verbiegen oder verstellen Reglergest nge am Vergaser B 2 Auspuff Umgebung des Schalld mpfers B 9 regelm ig von Gras Schmutz und brennbaren Ablagerungen reini gen Brandgefahr N Vor jeder Inbetriebnahme kontrollieren Drehzahlbet tigung Die Drehzahlbet tigung muss richtig eingestellt sein um den Motor mit richtiger Drehzahl starten betreiben und abstellen zu k nnen gt agqgrig Service Vergasereinstellungen Zum
25. e overeenkomt met de EG Richtlinien sp cifications des specifications of the desbetreffende bereinstimmt directives CE suivantes following EC directives EG richtlijn 98 37 EG 89 336 EWG 98 37 CE 89 336 CEE 98 37 EC 89 336 EEC 98 37 EG 89 336 EG 2000 14 EG 2000 14 CE 2000 14 EC 2000 14 EG Angewendete Normen Standards appliqu s Applied standards De volgende normen zijn toegepast EN 709 EN 12733 M ckm hl 02 01 2002 N AAT kraj Siegfried Arndt Karl Gra Gesch ftsf hrer Entwicklung amp Konstruktion Directeur D veloppement et tudes Managing Director Research and Development Bedrijfsleider Ontwikkeling en constructie Kombiger t 400 P 55 agria MotorGartenGer te agria Werke GmbH D 74215 M ckm hl W rtt Telefon 06298 39 0 Telefax 06298 39 111 e mail info agria de Internet http www agria de Das Erfolgsprogramm Kehrmaschinen Vertikutierer Kombiger te F r Service und schnelle Ersatzteillieferung sorgt Ihr agria Fachh ndler
26. en Filterbecher mit dem O Ring ausbauen und mit nichtbrennbarem oder schwer entz ndlichem L sungsmittel auswa schen Gr ndlich trocknen lassen dann wieder einbauen und gut festziehen Den Kraftstoffhahn ffnen und auf Un dichtigkeit berpr fen bevor der Motor gestartet wird Zuviel Kraftstoff e Wenn der Motor zuviel Kraftstoff er halten hat Drehzahlregulierhebel auf VOLLGAS bringen und Motor mit Reversierstarter durchdrehen bis er wieder startet wenn er nicht startet Z ndkerze ausbauen und Motor bei aus gebauter Z ndkerze durchdrehen Z ndkerze reinigen einbauen und Start versuch wiederholen Kontrolle der Kraftstoffversorgung Zur berpr fung die Ablassschraube l sen und Kraftstoffhahn ffnen wenn Kraftstoff ausl uft ist die Kraftstoff versorgung in Ordnung Ablassschraube wieder festdrehen Kombiger t 400 P 39 5 Wartung und Pflege SS 0 7 0 8 mm Drahtb rste 40 Z ndkerze e Nach jeweils 50 Betriebsstunden Z ndkerze rei nigen und den Elektrodenabstand auf 0 7 0 8 mm nachstellen Z ndkerze nur mit einer Drahtb rste reinigen und mit einem handels blichen Reini gungsmittel auswaschen e Nachjeweils 100 Betriebsstunden Z ndkerze er neuern Z ndkerzeneinbau Z ndkerze mit der Hand bis zum Aufsitzen in den Zylinderkopf einschrauben Z ndkerze dann mit dem Z ndkerzenschl ssel um ca 90 weiter drehen bzw Anziehdrehmoment 20 30 Nm Z ndfunkenpr fung Z n
27. enkteil herausziehen Lenker auf die gew nschte H he stel len und in passende Bohrung des Holm gelenkteils einspielen e Griffschraube einf hren und mit dem Vierkant Klemmst ck verschrauben und festziehen darauf achten dass das Klemmst ck mit der Nase im Langloch des Aufnahmemaules am Holmgelenk teil arretiert Lenkholm Seitenverstellung e Griffschraube 1 l sen bis die Ra sten frei sind Lenkholm auf die gew nschte Seite schwenken und in passende Verzah nung einspielen e Griffschraube wieder festziehen 26 Kombiger t 400 P 3 Ger te und Bedienelemente agria a Spannhebel b Spannfeder c Abstellst tze d Ger teaufnahme e Aufnahmebolzen f Schutzkappe Anbauger te An und Abbau der Anbauger te nur bei stillstehendem Motor vornehmen Anbauger te gegen Wegrollen si chern und beim Anbau auf Quetsch stellen achten Frontanbauger te Die Front Anbauger te werden zum gr ten Teil durch eine Doppel verspannung an die Grundmaschine an geschlossen An und Abbau auf festem ebenen Grund vornehmen Anbau 0 Zapfwellenschaltung auf 0 schalten e Schutzkappe f von der Zapfwelle abnehmen e Anbauger t auf die evtl vorhandene Abstellst tze c abstellen e Spannfedern b in Ausgangsstellung bringen 1 beide Spannhebel a nach hinten schwenken 2 beide Spannfedern nach au en ziehen und dabei 3 beide Spannhebel wieder nach vorne schwenken Kombiger t 400 P 27 3
28. ennn rer nrrnn rn rr nan Sch Abstellst tze 2uuu00000s22nneneeennnno 25 LenkNOlM 2a 26 Anbauger te mnoneessesseesresrrererrrr nn renarna 27 Hacken H ufeln 30 agria 4 Inbetriebnahme und Bedienung Erstinbetriebnahme 37 Starten des Motors 34 Abstellen des Motors 35 Arbeiten unsere 36 5 Wartung und Pflege ee 37 EE nenne 38 Kraftstoffanlage 39 K hlluftsystem oosmnsssrssrrrrrrnrnnnn nn rna 40 te 40 Regler an anna 41 HEEN 41 Drehzahlbet tigung 41 Vergasereinstellung 41 Maschine anni 42 tere 42 bkupplungespiel 00 43 Sicherheitsschaltung 43 Allgemein oooeeeeessesnrensesrerrrrrnrrnnn nr rn 45 Reinigung nennen 45 EINIAGEFUNG nein 46 6 St rungssuche und ihre Abhilfe 48 49 Elektr Schaltplan 50 Schmierplan sssss 00 01 50 Lacke VerschleiBteile 51 Kontroll und Wartungs bersicht 52 Konformit tserkl rung 55 I Musklappseiten beachten Abb A und P N 3 Abb C und D uses 54 Kombiger t 400 P 5 Empfehlungen Schmierstoffe und Korrosionsschutzmittel F r Motor und Getriebe verwenden Sie die vorgeschriebenen Schmierstoffe siehe Technische Angaben F r offene Schmierstellen bzw Nippel schmierstellen empfehlen wir Bio Schmi
29. er l bzw Bio Schmierfett zu verwenden nach Angaben in der Be triebsanleitung F r Konservierung von Maschinen und Ger ten empfehlen wir Bio Korrosionsschutz l zu verwenden nicht verwenden f r lackierte Au en verkleidungen Kann mit Pinsel oder Spr hger t aufgetragen werden Bio Schmiermittel und Bio Korrosionsschutzmittel sind umwelt schonend weil sie biologisch schnell abbaubar sind Mit dem Einsatz von Bio Schmiermittel und Bio Korrosionsschutz l handeln Sie kologisch richtig sch tzen die Umwelt f rdern die Gesunderhaltung von Men schen Tieren und Pflanzen Kraftstoff Dieser Motor l uft einwandfrei mit han dels blichem bleifreiem Normal und Superbenzin sowie verbleitem Super benzin Dem Benzin kein l beimischen agria Wenn der Umwelt zuliebe bleifreies Ben zin verwendet wird ist bei Motoren die l nger als 30 Tage stillgelegt werden sol len der Kraftstoff vollst ndig abzulas sen um harzige R ckst nde in Verga ser Kraftstoff Filter und Tank zu vermei den oder dem Kraftstoff ein Kraftstoff stabilisator beizumischen siehe Motor konservieren Wartung und Instandsetzung Ihre agria Fachwerkstatt hat geschulte Mechaniker die eine fachgem e War tung und Instandsetzung durchf hren Gr ere Wartungsarbeiten und Instand setzungen sollten Sie nur dann selbst vornehmen wenn Sie ber die entspre chenden Werkzeuge und Kenntnisse von Maschinen und Verbrennung
30. eschaltet sein Kombiger t 400 P 5 Wartung und Pflege agria Allgemein Auf Kraftstoff und laustritt achten ggf beseitigen e Schrauben und Muttern regelm ig auf Festsitz pr fen ggf nachziehen e Alle gleitenden bzw beweglichen Tei le z B Drehzahlregulierhebel Handhebellager usw mit Bio Schmier fett bzw Bio Schmier l etwas schmie ren Reinigung Maschine Nach einer Reinigung mit einem Hochdruckreiniger die Schmierstellen an der Maschine sofort abschmieren und das Maschine kurz in Betrieb nehmen damit das eingedrungene Wasser her ausgedr ckt wird An der Lagerstelle soll ein Fettkragen vorhanden sein dieser sch tzt die La gerstelle vor dem Eindringen von Schmutz Pflanzens ften und Wasser Motor Den Motor nur mit einem Lappen reini gen Abspritzen mit einem starken Was serstrahl vermeiden denn es k nnte Wasser in das Z nd und Kraftstoff system gelangen und zu St rungen f h ren Kombiger t 400 P 45 5 Wartung und Pig ZS 46 Einlagerung Wenn das Kombiger t l ngere Zeit nicht benutzt wird dann a eine gr ndliche Reinigung durchf hren Lackierung ausbessern Schmierstellen ab schmieren und den M her kurz in Betrieb nehmen dann alle blanken Teile sowie insbesondere den M hbalken mit Bio Korrosionsschutz l einspr hen b Motor konservieren Kraftstoff vollst ndig ablassen Benzin ist extrem feuergef hrlich und unter gewissen Be di
31. g stehen bleiben d Kupplung Maschine immer nur mit angezogenem Kupplungs Hand hebel 0 Sperrklinke eingerastet abstellen da anson sten Kupplungsschwierigkeiten auftreten k nnen e Maschine unterstellen um starke Korrosionsbildung zu vermeiden vor Witterungseinfl ssen sch tzen nicht unterstellen in feuchten R umen Kunstd ngerlager St llen und danebenliegenden R u men f Maschine abdecken mit einem Tuch oder hnlichem Kombiger t 400 P 47 6 St rungssuche und ihre Abhilfe agria Eingriff erforderlich machen immer durch Ihre agria Fachwerkstatt welche ber die erforderlichen Werkzeuge verf gt beheben lassen Ein unsachgem er Eingriff kann nur schaden Sicherheitshinweise beachten St rungen an der Maschine oder am Motor welche einen gr eren St rung Motor startet nicht Motor hat Aussetzer Motor wird zu hei m gliche Ursache Z ndkerzenstecker nicht aufgesteckt Choke Hebel nicht auf CHOKE Kraftstoffbeh lter leer oder schlechten Kraftstoff Kraftstoffleitung verstopft Z ndkerze defekt Motor zuviel Kraftstoff abgesoffen Falschluft durch losen Vergaser und Ansaugleitung Motor l uft im Bereich CHOKE Z ndkabel locker Kraftstoffleitung verstopft oder schlechten Kraftstoff Bel ftung im Kraftstoffbeh lterdeckel verstopft Wasser oder Schmutz in der Kraftstoffanlage Luftfilter verschmutzt Vergaser verste
32. gs Triebr der aufstecken auf die Aussparung f r die Ventile ach ten Einfachtriebr der auf die Radwellen zapfen der Zwillings Triebr der montieren Gitter Triebr der e Vorhandene Triebr der abnehmen e Gitter Triebr der auf die Radwelle mon tieren wie unter Triebr der montieren beschrieben Auch bei den Zwillings und Git ter Triebr dern sind die Schal tungen Antrieb starr 0 Leerlauf Antrieb differentialartige Wirkung vornehmbar 22 Kombiger t 400 P 3 Ger te und Bedienelemente Triebr der 4 00 8 Grobstollen Pfl gen M hen Verwendungszweck Anbau Iriebr der mit Nabenrohr 2 auf die Radwelle 1 stecken Die Triebr der mit der Profilspitze in Fahrtrichtung von oben gesehen mon tieren dies ergibt volle Zugleistung e Die Sechskantschrauben 3 mit den Zahnscheiben 4 indie Querbohrungen Nabenrohr Radwelle einf hren und festziehen Anzugsmoment 80 Nm 1 Radwelle 2 Triebradnabenrohr 3 Sechskantschraube 4 Zahnscheibe Abbau Erfolgt im umgekehrten Sinn Hinweis Bei Ausf 400E mit Triebr dern 4 00 8 keine LEERLAUF Schaltung an den Triebr dern vorhanden Kombiger t 400 P agria Triebr der 4 00 8 Grobstollen mit Ausgleichnaben Die Ausgleichnaben erm glichen durch den differentialartigen Ausgleich ein leichteres Lenken und Wenden Verwendungszweck Pfl gen M hen Anbau Ausgleichnaben 2 auf die Radwelle 1 stecken Die Sec
33. hen zu verhindern und um Jungpflanzen vor dem Zudecken mit Erde zu sch tzen Au erdem bieten sie einen zus tzlichen Schutz vor dem Ber hren der Hackwerk zeuge an den Umrandungen oder Z u nen bei eingefassten Fl chen e Schutzscheiben 5 in die u eren Naben der Hackwerkzeuge stecken e mit Klappstecker 2 durch Naben Wellenbohrung befestigen Kombiger t 400 P 3 Ger te und Bedienelemente Hacksporn Es stehen 2 Hackspornausf hrungen zur Verf gung e Standard Hacksporn mit verstellba rem Spornstab e Radsporn St tzr der mit Spornst ab in Verbindung mit Anh ngevor richtung Die St tzr der sind Insbeson dere zum leichteren Transport der Ma schine gedacht Anbau e Hacksporn Aufnahe in den Vierkant rohranschluss f r Heckanbauger te ein f hren und mit Klappstecker arretieren e Bei Radspornausf hrung wird die Radachse 1 zuvor auf den Vierkant zapfen gesteckt Ausf Standard Sporn is 2 22 gt 11 10 BR 12 13 14 Kombiger t 400 P agria Die Vorw rtsbewegung der Motorhacke wird durch den Hacksporn gebremst Die gew nschte Hacktiefe wird durch die verschiedene Tiefstellung des Sporn stabes 5 in den Boden erreicht Je tie fer die Spornstabstellung im Boden ist desto tiefer graben sich die Hackwerk zeuge in den Boden Spornstabstellung tief schwerer harter Boden hoch leichter lockerer Boden f r sandigen Boden den Spornstab um gedreht einstec
34. hskantschrauben 4 mit den Zahnscheiben 3 indie Querbohrungen Nabenrohr Radwelle einf hren und festziehen Anzugsmoment 80 Nm Triebr der mit den Radschrauben 7 und den kugeligen Federringen 6 an die Ausgleichnaben montieren Rad schrauben Anzugsmoment 80 Nm Die Triebr der mit der Profilspitze in Fahrtrichtung von oben gesehen mon tieren dies ergibt volle Zugleistung 1 Radwelle 2 Ausgleichnabe 3 Zahnscheibe 4 Sechskantschraube 5 Triebrad 6 Federring kugelig 7 Radschraube Abbau Erfolgt im umgekehrten Sinn 23 3 Ger te und Bedienelemente GZSZ Ausgleichnaben Radgewichte Die Ausgleichnaben sind bei Ausliefe An die Triebr der 4 00 8 mit den Aus rung auf differentialartige Wirkung gleichnaben k nne Radgewichte Art Ausgleichstellung eingestellt 0421 011 angebaut werden Es besteht jedoch die M glichkeit sie Anbau wie folgt in Starrstellung zu montieren Radgewichte 2 mit den Sechskant e Sicherungsring 4 mit Zange ab schrauben 4 und den Zahnscheiben nehmen an 3 an den Radflansch montieren An e Radflansch 2 ein wenig nach au Z49smoment 80 Nm Ben ziehen und den Radflansch soweit verdrehen bis der Mitnahmenocken zwi schen die beiden Mitnehmerbolzen steht e Radflansch wieder ganz auf die Aus gleichnabe schieben und Sicherungs ring montieren 1 Triebrad 2 Radgewicht 3 Scheibe 4 Sechskantschraube Starrstellung Ausgleichstellung 1 Ausgleichnabe 2
35. ich und nach jeder Rei nigung mit einem Hochdruckreiniger mit Bio Schmierfett einstreichen Kombiger t 400 P 5 Wartung und Pflege agria 1 Handhebel f r Kupplung 2 Formfeder 3 Seilzug Gewindeende 4 Verstellbolzen Sicherheitsschaltung Die Sicherheitsschaltung vor jeder Inbetriebnahme und bei jeder Wartungsarbeit auf Funktion berpr fen e Beim Loslassen des Hebels C 4 und eingeschal teter Kupplung muss der Motor selbstt tig zum Still stand kommen 0 Elektrische Leitungen und Steckverbindungen auf Zustand kontrollieren ggf austauschen gt agria Service Einstellungen am Handhebel f r Radschaltung u Kupplung Spiel bzw Einstellungen vor jeder Inbetriebnahme kontrollieren und falls erforderlich nachstellen ins besondere bei der Einlaufzeit nach der Erst inbetriebnahme bzw nach Auswechseln des Kupplungs Keilriemens e Formfeder 2 mit Hilfe eines Schraubenziehers oder hnliches abnehmen e Seilzugende 3 mit dem Verstellbolzen 4 aus der Halterung im Handhebel herausdr cken Verstellbolzen 4 hinein bzw herausdrehen bis der Abstand X vorhanden ist durch Hineindrehen wird der Abstand kleiner durch Herausdrehen gr Ber e Zur Pr fung das Seilende mit dem Verstellbolzen wieder in die Halterung einh ngen e Formfeder 2 montieren Handhebel f r Radschaltung X 3 5mm Handhebel f r Kupplung X 2 5 4mm die Grundeinstellung erfolgt jedoch in Stell
36. kantrohr 1 bis zum Anschlag einf hren und mit Klappstecker 2 durch die Bohrungen verbinden 1 Vierkantrohraufnahme 2 Klappstecker 3 Vierkantzapfen 4 Federstecker 5 Kontermutter 6 Stellsschraube Bei einigen Anbauger ten wie z B Hacksporn und Pflug istder Pendelweg mittels den Stellschrauben 6 und den Kontermuttern 5 je nach Wunsch und Bedarf einstellbar Kombiger t 400 P agria Frontgewicht Zum Gewichtsausgleich gegen ber Heckanbauger ten und zur Verbesse rung der Zugleistung z B beim Pfl gen kann ein Frontgewicht angebaut werden Der Frontgewichtstr ger wird an den Frontger te Anbauflansch montiert Bei der Erst montage zuvor die Sechskant schraube 1 mit der Sechskant mutter 2 in den Frontger te An bauflansch als Einh ngebolzen f r die zentrale Schnellverspannung montieren Die Sechskantschraube bleibtauch beim Abbau des Gewichtstr gers montiert Anbau e Gewichtstr ger an den Frontger te Anbauflansch mit der zentralen Schnell verspannung montieren e Frontgewicht 2 auf den Vierkant zapfen 1 aufstecken und mit der Sechskantschraube 3 festklemmen Abbau Bei Abbau kann das Frontgewicht auf dem Gewichtstr ger verbleiben es ge n gt den Gewichtstr ger durch ffnen der Schnellverspannung abzunehmen 1 Gewichtstr ger 2 Gewicht 3 Klemmschraube 29 3 Ger te und Bedienelemente Hackwerkzeuge 1 Sechskantmutter 2 Klappstecker 3 Z
37. kat Honda TYP ee GX200 QHQ4A Bauart Gebl se Luftgek hlter Einzylinder 4 Takt OHV Benzinmotor Bohrung E 68 mm Talt o EE 54 mm Hubraum 196 ccm Verdichtung 8 5 1 Leistung 4 8 kW bei 3600 min Drehmoment max DEE 13 2 Nm bei 3000 min Z ndkerze NGK BPR6 ES Elektrodenabstand 0 7 0 8 mm Z ndung Elektronik Magnetz ndung Kkontaktlos gege Z ndzeitpunkt fest eingestellt Steeg funkfernentst rt nach VDE 0879 Ventilspiel bei kaltem Motor et 0 15 0 2 mm AUSIASS noiosi 0 20 0 2 mm Starteinrichtung EE Reversierleichtstarter EE mit mechanischer EE Dekompressionvorrichtung agria Inhalt des Kraftstoffbeh lters 3 6 Ltr Kraftstoff handels bliches Benzin Oktanzahl mind 85 ROZ siehe Kraftstoffempfehlung Luftfilter Trocken Filterelement E mit Schaumstoff Vorfilter Vergaser Drosselklappentyp Nadelventilschraube Grundeinstellung ca 2 1 8 Umar auf Nenndrehzahl 3600 min Obere Leerlastdrehzahl 3850 mn Leerlaufdrehzahl 1250 1600 mum Motor l Einf llmenge ca 0 6 Lir Mehrbereichs l SAE 10 W 40 G teklasse SG SF oder h her Hangtauglichkeit Dauerbetrieb lt 20 44 Zeitweise sossseseeserrrrerenen nn rn lt 25 55 bei Motor lstand max
38. ken sodass das abge bogene Ende nach unten hinten steht Einstellung e Klemmschraube 22 l sen Sporn stab in die erforderliche Stellung schie ben und anschlie end die Klemm schraube wieder festziehen 0 Bei Ausf mit Anh ngevorrichtung ist der Pendelweg mittels den Stellschrau ben 14 und den Kontermuttern 13 je nach Wunsch und Bedarf einstellbar 1 Radachse 2 Standard Sporn Aufnahme 5 Spornstab 10 Anh ngevorrichtung 11 Klappstecker 12 Federstecker 13 Kontermutter 14 Stellschraube 15 Stecker 17 Radsporn Aufnahme 18 B gelstecker 20 Federstecker 21 Klemmschraube f r H ufelk rper 22 Klemmschraube 31 3 Ger te und Bedienelemente H ufeleinrichtung Erforderliche Zusatzger te 1 Anh ngevorrichtung Art 0440 111 1 H ufelk rper Art 0252 011 wahlweise 1 Paar Greiferr der Art 0120 011 Montage 0 Evtl montierte Aufsteckhack werkzeuge abbauen edie beiden nach au en zeigenden Hackmesser 8 und 9 jeweils links und rechts von der Hacke abschrauben und gegenseitig getauscht nach innen zei gend wieder anschrauben wie in Abb unten dargestellt Dies ergibt eine Hack breite von 36 cm und es kann auf Son der Hackwerkzeuge verzichtet werden e Schutzscheiben montieren eHacksporn entfernen daf r die An h ngevorrichtung 13 montieren eden H ufelk rperstiel 1 in die Sporn grindeltasche einf hren B gelstecker 2 wie abgebildet einstecken und mit dem Federstecker
39. ker abziehen Kombiger t 400 P 35 4 Inbetriebnahme und Bedienung Arbeiten Funktion der Sicherheitsschal N tung berpr fen Ger t nur in Betrieb nehmen wenn Sicherheits schaltung funktioniert e Geh rschutz und festes Schuhwerk tragen e Anbauger t anbauen richtige Fahrgeschwindigkeit entspre chend dem Anbauger t einstellen Triebr der in Stellung Antrieb brin gen e Radantrieb am Handhebel C 11 ein schalten 0 bei zapfwellenangetriebenen Ger ten Zapfschalthebel A 1 auf I schalten 0 Kupplungshandhebel C 5 leicht an ziehen Sperrklinke C 6 ausrasten langsam loslassen und gleichzeitig Gas geben zapfwellenangetriebenes Ger t bewegt sich und das Kombiger t f hrt vorw rts R ckw rtsfahrt eDrehzahlregulierhebel auf LEERLAUF stellen eKupplungshandhebel C 5 bis zur Mit telstellung anziehen und abwarten bis Vorw rtsbewegung zum Stillstand kommt eKupplungshandhebel ganz nach oben ziehen und gleichzeitig Gas geben Wenn w hrend der Arbeiten N eine Reinigung vorgenommen werden muss ist aus Sicherheits gr nden der Motor abzustellen und der Z ndkerzenstecker abzuziehen 36 agria Arbeitsende eRadantrieb ausschalten hierzu Hand hebel f r Radantrieb C 11 ziehen und Sperrklinke einrasten Kupplungshandhebel C 5 ziehen und Sperrklinke einrasten 0 bei zapfwellenangetriebenen Ger ten Zapfantrieb am Schalthebel A 1 in Stel lung 0 schalten e Moto
40. llt Zu wenig Motoren l K hlluftsystem eingeschr nkt Luftfilter verschmutzt Vergaser nicht korrekt eingestellt Motoraussetzer Z ndabstand zu gering bei hohen Drehzahlen Motor geht im Leerlauf h ufig aus Motor arbeitet unregelm ig Motor geht in Stopp stellung nicht aus 48 Leerlaufgemisch nicht korrekt eingestellt Z ndabstand zu gro Z ndkerze defekt Luftfilter verschmutzt Vergaser nicht korrekt eingestellt Reglergest nge verschmutzt klemmt Drehzahl Motorstopp Bet tigung nicht korrekt eingestellt Abhilfe Kerzenstecker aufstecken Choke Hebel auf CHOKE stellen Kraftstoffbeh lter mit frischem Kraftstoff f llen Kraftstoffleitung reinigen Z ndkerze reinigen einstellen oder erneuern Z ndkerze trocknen reinigen und starten mit VOLLGAS Befestigungsschrauben anziehen Choke Hebel in Stellung BETRIEB schieben Kerzenstecker fest auf Z ndkerze stecken Z ndkabelbefestigung festklemmen Kraftstoffleitung reinigen frischen Kraftstofftanken Kraftstoffbeh lterdeckel erneuern Kraftstoff ablassen und sauberen frischen Kraftstoff tanken Luftfilter reinigen oder erneuern Vergaser einstellen x Motoren l nachf llen L ftergitter reinigen innenliegende K hlrippen reinigen x Luftfilter reinigen Vergaser einstellen x Z ndkerze einstellen Vergaser einstellen x Z ndkerze einstellen oder erneuern Luftfilter reinigen Vergaser einstellen x
41. n Vorw rts R ckw rtsschaltung ausger stet diese wird mit dem Kupplungs Handhebel E 4 bzw G 4 geschaltet Fahrantrieb vorw rts Kupplungshandhebel C 5 nach unten bet tigt Sperrklinke ausgerastet Fahrantrieb Leerlauf Kupplungshandhebel C 5 ca halb angezogen und Sperrklinke eingerastet Fahrantrieb r ckw rts Kupplungshandhebel C 5 ganz nach oben gezogen Mit der Sperrklinke C 6 kann der Kupplungshebel in Leerlauf Position 0 arre tiert werden An B schungen immer nur hangseitig wenden Hinweis M her immer nur mit angezogenem Kupplungs Handhebel 0 Sperrklinke eingerastet abstellen da ansonsten Kupplungs schwierigkeiten infolge der Verformung des Keilriemens auftreten k nnen Geschwindigkeitsstufen Die Umstellung auf die gew nschte Geschwindigkeitsstufe erfolgt durch das Umlegen des Antrieb Keilriemens D 12 siehe Ausklappseite 54 Vor dem Umlegen des Antrieb Keilriemens den Motor abzustellen und den Z ndkerzenstecker abziehen e Mutter D 10 der Riemenschutzhaube D 8 l sen und Riemenschutzhaube und Riemenf hrungsplatte D 7 abnehmen e Kupplungs Handhebel D 4 auf Leerlauf Stellung einrasten damit die Spann rolle D 1 nicht gegen den Keilriemen dr ckt e Keilriemen D 12 auf die gew nschte Stufe umlegen nur von Hand umlegen keinen spitzen und scharfen Gegenstand benutzen da der Keilriemen dadurch zerst rt wird e Riemenf hrungsplatte D 7 wieder a
42. ner gel fteten von Funken und Flam men abgelegene Stelle vollst ndig entlee ren oder ggf zum Sonderm ll geben Vorsicht bei Ablassen von hei em l es besteht Verbrennungsgefahr Auf vorgeschriebene Qualit t des ls ach ten Nur in genehmigten Beh ltern lagern le Kraftstoff Fette und Filter getrennt und ordnungsgem entsorgen Kombiger t 400 P 11 1 Sicherheitstechnische Hinweise Reifen und Reifenluftdruck Bei Arbeiten an den R dern ist darauf zu ach ten dass der Vielzweckmaschine sicher ab gestellt und gegen Wegrollen gesichert ist Reparaturarbeiten an den Reifen d rfen nur von Fachkr ften und mit geeigneten Montagewerkzeugen durchgef hrt werden Reifenluftdruck regelm ig kontrollieren bei zu hohem Luftdruck besteht Explosi onsgefahr Bei Ballastierung entsprechenden Reifen luftdruck beachten Antriebsr der Befestigungsschrauben bzw Muttern jeweils bei Servicearbeiten nachziehen bzw Anzugsmomente ber pr fen Elektrische Anlage und Batterie Bei elektrischen Anlage ist grunds tzlich die Batterie Minuspol abzuklemmen falls vorhanden Auf richtiges Anschlie en achten zuerst Pluspol und dann Minuspol Beim Abklem men umgekehrte Reihenfolge Vorsicht mit Batteriegasen Explosiv Funkenbildung und offene Flammen in der N he von Batterien vermeiden Kunststoffabdeckung falls vorhanden beim Nachladen von Batterien entfernen damit Ansammlung hochexplosiver Gase
43. ngungen explosiv Im Arbeitsbereich nicht rauchen und offene Flammen und Funken fernhalten Kraftstoffhahn schlie en den Filterbecher 2 heraus nehmen und entleeren Kraftstoffhahn ffnen und den Kraftstoff in einen geeig neten Beh lter ablassen den Filterbecher wieder einbauen zuvor Dichtring 2 berpr fen ggf austauschen und gut anziehen den Vergaser durch L sen der Vergaserablass schraube 3 entleeren Den Kraftstoff in einen geeigne ten Beh lter ablassen oder Kraftstoffstabilisator agria Nr 799 09 beimischen Kraftstoffbeh lter volltanken Stabilisator in den Kraftstoff beh lter gie en Gebrauchsanweisung beachten Motor ca 1 Minute laufen lassen Motor l wechseln e in die Z ndkerzen ffnung einen Teel ffel voll ca 0 03 Ltr Motor l einf llen Motor langsam durchdrehen e den Starterzug ziehen bis ein Widerstand versp rt wird Nun noch etwas weiter anziehen bis der Einschnitt an der Anlasserriemenscheibe mit der Bohrung am R cklaufstarter ausgerichtet ist A In diesem Zustand sind die Einlass und Auslassventile geschlossen wodurch das Innere des Motors besser vor Korrosion gesch tzt ist Alle 2 3 Wochen Motor langsam durchdrehen Z ndkerzen stecker abgezogen Kombiger t 400 P 5 Wartung und Pflege agria c Triebr der so unterlegen dass die Reifen nicht auf dem Boden stehen Luftreifen werden in k rzester Zeit unbrauchbar wenn sie ohne Luft unter Belastun
44. odenbe arbeitung Gras und Wiesenm hen ge baut hierzu geh ren auch Winterdienst und Kehren bestimmungsgem er Ge brauch Jeder dar ber hinausgehende Gebrauch gilt als nicht bestimmungsgem F r hier aus resultierende Sch den haftet der Her steller nicht das Risiko hierf r tr gt allein der Benutzer Zur bestimmungsgem en Verwendung geh rt auch die Einhaltung der vom Her steller vorgeschriebenen Betriebs Wartungs und Instandhaltungsbe dingungen Eigenm chtige Ver nderungen an dem Kombiger t schlie en eine Haftung des Herstellers f r daraus resultierende Sch den aus agria Allgemeine Sicherheits und Unfallverh tungs Vorschriften Grundregel Die einschl gigen Unfallverh tungs Vor schriften sowie die sonstigen allgemein an erkannten sicherheitstechnischen arbeits medizinischen und stra enverkehrsrecht lichen Regeln sind einzuhalten Bei Benutzung ffentlicher Verkehrswege gilt die Stra enverkehrsordnung in ihrer je weiligen neuesten Fassung Vor jeder Inbetriebnahme der Vielzweck maschine auf Verkehrs und Betriebssi cherheit berpr fen Das Kombiger t darf nur von Personen ge nutzt gewartet und instandgesetzt werden die hiermit vertraut und ber die Gefahren unterrichtet sind Jugendliche unter 16 Jahren d rfen das Kombiger t nicht bedienen Nur bei guten Licht und Sichtverh ltnis sen arbeiten Die Bekleidung des Bedieners soll eng an liegen Lo
45. r Arbeit auf weitere Fremdk rper achten und diese rechtzeitig beseitigen Bei Arbeiten in eingefassten Fl chen muss der Sicherheitsabstand zur Umrandung eingehalten werden um das Werkzeug nicht zu besch digen Bedienung und Schutzeinrichtungen Vor Arbeitsbeginn Machen Sie sich mit den Einrichtungen und Bedienelementen sowie deren Funktion vertraut Lernen Sie vor allem wie der Motor im Notfall schnell und sicher abge stellt wird Sicherstellen dass alle Schutzvorrichtun gen angebracht und in Schutzstellung sind agria Bei abgebautem Anbauger t muss die Zapfwelle mit der Schutzkappe abgedeckt sein Zum Starten Motor nicht in geschlossenen R umen starten die Abgase enthalten Kohlenmon oxyd das eingeatmet sehr giftig wirkt Vor dem Starten des Motors sind alle Bedienelemente in Neutralstellung oder Leerlaufstellung zu schalten Zum Starten des Motors nicht vor das Kombiger t und Anbauger t treten Keine Starthilfe Fl ssigkeiten bei der Be nutzung von elektrischer Starthilfe Starthilfekabel verwenden Es besteht dabei Explosionsgefahr Betrieb W hrend des Arbeitens den Bedienerplatz am F hrungsholm niemals verlassen Bedienungsholme nie w hrend der Arbeit verstellen Unfallgefahr Bei allen Arbeiten mit dem Kombiger t ins besondere beim Wenden muss der Maschinenf hrer den ihm durch die Hol me gewiesenen Abstand vom Ger t ein halten Das Mitfahren w hren der Arbeit und der
46. r abstellen Wenn Schutzabdeckungen am A Anbauger t vorgesehen sind z B Messerschutzleiste am M h balken sind diese sofort anzubrin gen Gefahrenbereich Der Aufenthalt im Gefahrenbe reich der Maschine beim Starten und Betrieb ist verboten M hen Gefahrenbereich Hacken Gefahrenbereich 7 SE m g Kombiger t 400P 5 Wartung und Pflege agria Au er der Beachtung der f r Kombiger te geltenden Bedienungsvorschriften ist es ebenso wichtig den nachstehenden Anweisungen ber Pflege und Wartung die notwendige Aufmerksamkeit zu schenken gt Achtung Wartungs und Pflegearbeiten nur bei abgestelltem N E Motor vornehmen Um ein unbeabsichtigtes Starten beim ZJ Arbeiten am Wiesenm her oder Motor zu vermeiden stets den Z ndkerzenstecker von der Z ndkerze abziehen 0 Bei Arbeiten im Bereich der M hmesser Schutzhandschuhe tragen Motor Motor lstand pr fen 0 Vor jeder Inbetriebnahme und jeweils nach 5 Betriebsstunden 0 nur bei abgestelltem und waagrecht stehen dem Motor e leinf llverschlussschraube B 11 und de ren Umgebung reinigen e leinf llschraube herausschrauben e lstand muss eben mit der Einf ll ffnung sein 0 Ist der lstand abgesunken Motoren l sie he Technische Angaben nachf llen Nicht berf llen e leinf llschraube wieder einschrauben und festziehen Motor l wechseln Erstmals nach 5 Betriebsstunden dann jeweils nach
47. riebe l nachf llen e Verschlussschraube wieder ein schrauben und festziehen 1 Verschlussschraube Getriebe lwechsel jeweils einmal j hrlich im betriebswarmen Zustand vornehmen e Zum lablassen Getriebedeckel 3 vom Getriebegeh use abmontieren zwei Innensechskantschrauben her ausdrehen e Alt l in einem geeigneten Gef auf fangen und ordnungsgem entsorgen Getriebedeckel wieder anmontieren zuvor Dichtung 2 kontrollieren ggf er neuern und die Dichtfl chen reinigen e Maschine auf ebenen Boden stellen und Verschlussschraube 1 herausdre hen 42 agria e Frisches Getriebe l einf llen Quali t t siehe Technische Angaben bis der lstand eben mit der Einf ll ffnung ist Abb V e Verschlussschraube wieder ein schrauben und festziehen 1 Verschlussschraube 2 Dichtung 3 Getriebedeckel 4 Innensechskantschraube Triebr der e Den Reifenluftdruck 0 8 bar der R der fters pr fen Es ist besonders dar auf zu achten dass der Reifenluftdruck in beiden R dern jeweils gleich ist um ein m heloses Fahren zu gew hrleisten e Die R der bei Ackerprofil mit der Profilspitze in Fahrtrichtung von oben auf die R der gesehen montieren dies ergibt volle Zugleistung e Radwelle laufend auf Graswickeln kontrollieren ggf beseitigen evtl durch das Abnehmen der Triebr der e Radwellenenden kleiner Wellen durchmesser vor dem Montieren der Triebr der j hrl
48. rschlei teile 76199 Luftfilter Element Set 75999 Z ndkerze NGK BPR6 ES 481 75 Keilriemen f r Kupplung 481 74 Keilriemen f r R ckw rtsantrieb 30565 Dichtung Geh usedeckel Olwechsel N Achtung Nur original agria Keilriemen verwenden Ersatzteilliste 997 086 Kombiger t 400 und Anbauger te Kombiger t 400 P Sr Kontroll und Wartungs bersicht III Jeweils nach min Betriebsstunden Cl min 25 50 100 1250 A j hrl III T E g Handneber Spioeinsterung komroeren K CTT CTT CTIE NEEN mseme III Te Motor stan kontoren agn naste KIRK I I IS DEER Kiel II I fe Motor lwechsel erstmals W 37 alle weiteren W 37 Poemes I e KL TI Iefefe Reinigung K 43 Schrauben und Muttern kontrollieren K 43 Ganebessteratomeneen IT KIT II fe utmerensaterengen I I we dd Te Fanpage IT T IR KR e E Lilli bei Bedarf fr her Gem T e Gegen II I IK Je E LIT bei Bedarf fr her Peeran I TI III Tele Senseo III DI Keanstonsenmereemeuem LTL Delles A vor jeder Inbetriebnahme B nach jeder Reinigung K Kontroll und Pflegearbeiten von der Bedienerperson durchf hrbar W Wartungsarbeiten von einer fachkundigen Werkstatt durchf hrbar nach 2 Jahren 52 Kombiger t 400 P Bezeichnungen der Teile adag ria Bild C S O0 OO JO DP UNS Sch Griffschraube f r Holm Seitenverstellung Griffschraube f r Holm H henverstellung Motor Aus Schalter Sicherheits Schalthebel Kupplungs Handhebel und Vor
49. smo toren verf gen Nicht mit einem harten Gegenstand oder Metallwerkzeug gegen das Schwungrad klopfen es k nnte Risse bekommen und w hrend des Betriebes zersplittern und Verletzungen oder Sch den verursa chen Zum Abziehen des Schwungrades nur geeignetes Werkzeug verwenden 6 Kombiger t 400 P Auspack und Montageanleitung agria e Kartondeckel oben ffnen E e Karton an den hinteren 2 Ecken auf schneiden und die Kartonwand nach unten klappen Lenkerbefestigungsschraube 3 4 herausschrauben und abnehmen 0 Lenkholm 2 nach oben schwenken und die Befestigungsschraube 3 4 montieren und festziehen e Triebr der anbauen siehe Beschrei bung Seite 20 4365 e Ma nahmen f r Erstinbetriebnah me durchf hren siehe Beschreibung Seite 33 E 1 Grundger t 2 Lenkholm 3 Lenkerbefstigungsschraube 4 Sechskantmutter 5 Triebr der Zubeh rartikel Kombiger t 400 P 7 1 Sicherheitstechnische Hinweise Vor Inbetriebnahme die Betriebsanleitung durchlesen und beachten Warnschild In dieser Betriebsanleitung haben wir alle Stellen die Ihre Sicherheit betreffen mit diesem Zeichen versehen Geben Sie alle Sicherheitsanweisungen auch an andere Benutzer weiter Bestimmungsgem e Verwendung Das Kombiger t sowie die vom Hersteller freigegebenen Anbauger te sind f r den blichen Einsatz und Arbeiten in der Land und Forstwirtschaft Gartenbau und An lagenpflege wie zum Beispiel B
50. ufstecken und Riemenschutzhaube mit den L chern D 7 in die Zapfen D 4 aufstecken und zuklappen e Mutter D 10 mit Federscheibe D 9 montieren und festziehen Zapfwellenangetriebene Anbau Ger te nur mit US Geschwindigkeitsstufe I antreiben 18 Kombiger t 400P 3 Ger te und Bedienelemente Abb Beispiel Keilriemen in Stellung Geschwindigkeitsstufe I aufgelegt An der Riemenschutzhaube ist an der linken Seite ein Sichtfensterangebracht wodurch die Lage des Antrieb Keilrie mens sichtbar ist und somit die aufge legte Geschwindigkeitsstufe am Schalt bild abgelesen werden kann Empfohlene Geschwindigkeitsstufen I Zapfwellen Schneefr sen angetriebene M hen Kehren Ger te Streuen H ckseln Spritzen Pfl gen II Fl chenpflege Schneer umen ohne Zapfwelle Transportieren IIl rotierende Hacken H ufeln Boden bearbeitung agria Radantrieb Das Kombiger t ist au er der Trieb r der Schaltung mit einem aus und einschaltbaren Radantrieb der mittels einer Schaltmuffe im Getriebe erfolgt ausgestattet und vom Lenker aus be dient wird Radantrieb eingeschaltet Radschalt Handhebel C 11 nach un ten bet tigt Sperrklinke ausgerastet Radantrieb ausgeschaltet Radschalt Handhebel C 11 nach oben gezogen und Sperrklinke eingerastet Bei laufendem Motor den Radantrieb wie folgt schalten e Kupplungshandhebel C 5 anziehen bis Mittelstellung LEERLAUF und fest
51. ung Leer lauf siehe Keilriemenspannung einstellen Kombiger t 400 P 43 5 Wartung und Pflege Ger te nur in Betrieb nehmen N wenn alle Schutzvorrichtungen in Schutzstellung sind Keine handels blichen sondern nur original agria Spezial Keilriemen ver wenden 44 agria Einstellung der Keilriemenspannung Der Keilriementrieb muss nachge stellt werden wenn das Spiel am Kupplungs Handhebel bei Stellung Vorw rtsfahrt weniger als 1 5 mm betr gt e Riemenschutzhaube D8 abneh men hierzu die Befestigungsmuttern D 10 zuvor abschrauben e Riemenf hrung D 7 abnehmen Kupplungs Handhebel C 5 auf LEERLAUF stellen Sperrklinke C 6 eingerastet Keilriemenscheibe mit Gummitrieb rolle Ir in der Schwenkwand so fest schrauben dass der Keilriemen f r R ckw rtsfahrt normal stramm ge spannt ist e Gummirolle IC f r R ckw rtsfahrt mittels Einstellung des Bowdenzuges im Kupplungs Handhebel Abb X dass der Abstand zwischen Au endurch messer der Keilriemenscheibe T und dem Au endurchmesser der Gummi rolle IT 2 3 mm betr gt Abb Y Kupplungs Handhebel einkuppeln f r Vorw rtsfahrt e Spannrolle HUT in Pfeilrichtung an stellen bis der Kupplungs Handhebel in Stellung Vorw rtsfahrt Spiel 2 5 4 mm hat e Riemenf hrung D 7 aufstecken sie he Abb D e Riemenschutzhaube D 8 montie ren hierzu muss der Kupplungshebel auf Vorw rtsfahrt g
52. von den Schneidkanten wegf hrt Zum Schleifen der M hmesser sind Schutzbrille und Schutzhandschuhe zu tra gen Gewichte Gewichte immer vorschriftsm ig an den daf r vorgesehenen Befestigungspunkten anbringen 10 Kombiger t 400 P 1 Sicherheitstechnische Hinweise Wartung Keine Wartungs und Reinigungsarbeiten bei laufendem Motor vornehmen Bei Arbeiten am Motor grunds tzlich zu s tzlich den Z ndkerzenstecker abziehen nur bei Benzinmotoren Unterliegen Schutzeinrichtungen und Arbeitswerkzeuge einem Verschlei so sind diese regelm ig zu kontrollieren und ggf auszutauschen Besch digte Schneidwerkzeuge sind aus zutauschen Beim Auswechseln von Schneidwerkzeug geeignetes Werkzeug und Schutzhand schuhe benutzen Reparaturarbeiten wie Schwei en Schlei fen Bohren usw d rfen nicht an tragen den sicherheitstechnischen Teilen z B Anh ngevorrichtungen usw durchgef hrt werden Zur Vermeidung von Brandgefahr das Kombiger t und die Anbauger te sauber halten Muttern und Schrauben regelm ig auf festen Sitz pr fen und ggf nachziehen Nach Wartungs und Reinigungsarbeiten die Schutzvorrichtungen unbedingt wieder anbauen und in Schutzstellung bringen Nur original agria Ersatzteile verwenden Bei anderen handels blichen Ersatzteilen m ssen diese qualitativ gleichwertig sein und den von der Firma agria festgelegten technischen Anforderungen entsprechen Aufbewahrung Die Auf
53. w rts R ckw rtsschaltung Sperrklinke f r Kupplungs Handhebel Zapfwellenschalt Handhebel Werkzeugkasten Drehzahlverstellhebel Sperrklinke f r Radschalt Handhebel Radschalt Handhebel Bild D OO JO DP Gobh A Riemenspannrolle Antriebskeilriemen f r Vorw rtsgang Kupplung Schwingungsd mpfer Gewindezapfen f r Riemenschutzhaube Aufnahmel cher f r Riemenschutzhalterung Antriebskeilriemenscheibe auf Kurbelwelle Riemenf hrungsplatte Riemenschutzhaube Federscheibe Sicherungsmutter R ckw rtsgang Gummirolle Antriebskeilriemen f r R ckw rtsgang Abtriebskeilriemenscheibe auf Getriebewelle Kombiger t 400 P 33 54 Kombiger t 400 P Konformit tserkl rung agria EG Konformit tserkl rung CE D claration de conformit EC Declaration Conformity EG conformiteitsverklaring EE NL Wir Nous We Wij agria Werke GmbH Bittelbronner Str 42 D 74219 M ckm hl W rtt erkl ren dass das d clarons que le produit herewith declare that verklaren dat het Produkt the product produkt Kombiger t Machine universelle Multi purpose Combiwerktuig machine 0400 331 341 351 f r die Verwendung in pour tre utilis e dans for all common bestemd voor gebruik in der Land oder le domaine forestier applications and tasks de bosbouw gras en Forstwirtschaft pour l entretien des in forestry grass and weilandverzorging espaces verts et des park maintenance sols mit folgenden est conforme aux conforms to th
54. zum Starten rechts neben dem Lenker hinter dem M hbalken bzw dem Anbauger t stehen e Der Aufenthalt im Gefahrenbereich ist ver boten insbesondere Kinder QO Am Starter Handgriff B 7 Seil soweit an ziehen bis die Starterkupplung sp rbar an fasst dann durch kr ftiges und z giges Her ausziehen des Startseiles den Motor starten Handgriff nach dem Start zur ckf hren nicht zur ckschnellen lassen Wenn der Choke bet tigt wurde diesen wie der zur ckstellen auf offen sobald der Motor aufgew rmt und rund l uft 34 Kombiger t 400 P 4 Inbetriebnahme und Bedienung Cf ec Abstellen des Motors Drehzahlregulierhebel in Leerlaufstellung bringen und den Motor ca 1 2 Minute im Leerlauf laufen lassen Motor Aus Schalter in Stellung 0 brin gen Kraftstoffhahn schlie en Zum Abstellen des Motors den 4 Choke Hebel nicht in CHOKE Stellung bringen Brandgefahr Der Drehzahlregulierhebel dient auch als Not Aus Schalter Bei Bedarf kann durch Bet tigen des Regulier hebels in Stellung STOPP der Motor abge stellt werden Bei l ngerer Stillegung den Motor nicht mit dem Motor Aus Schalter abstellen son dern den Kraftstoffhahn schlie en und den Mo tor so lange laufen lassen bis dieser von selbst infolge von Kraftstoffmangel zum Stillstand kommt Somit ist der Vergaser leer und es kann keine Verharzung entstehen Maschine gegen unbefugtes Benutzen sichern Z ndkerzenstec
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