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CENTRONIC II CENTERMATIC

1. 10 6 GEBRAUCH DER CENTRONIC nennen 11 6 1 Ablaufplan Gebrauch der 200 5 13 6 2 Programmierung der CENTRONIC Programmierverfahren 14 6 3 CENTRONIC im Einsatz 2 0 00 28 6 3 1 Sequenz AUTO Stellung 21 4 1 4 4 irrena ENa 30 6 3 2 Sequenz 5 0 31 6 3 3 Sequenz Bordcom Stellung a 32 6 4 Gebr uch der CENTRASIDE 22 SE nen 33 6 5 Dynamische Einstellprobe CENTERMATIC dean ER RO NER PIERRE ES erde 34 6 6 Allgemeine HINWEISE snra sarah negende kanes 36 6 7 Zusammenfassung der 37 7 FEHLERMELDUNGEN 38 Anlagen A STORUNGSANAETSE na een ee 42 B MONTAGE DER CENTRONIC TEILE AM 44 B 1 Montage Fahrgeschwindigkeitssensor und Codescheibe 44 B 2 Anschlu bl ck u uun en enden tar 45 Montage des Steuerkastens ossei ssonnennensernnnnsnerrnnnsen ennn nnndn sake nnnnn nn 45 B 4 Kontrolle des Fahrgeschwindigkeitssensors 46 GEBRAUCH DES RADAR ODER SCHLEPPERSENSORS 47 D EINSTELLUNG DES SPINDELMOTORS
2. 6 6 Allgemeine Hinweise Die Z hlermessungen k nnen eine verzerrte Darstellung geben wenn geringe Werte abgelesen werden Zum Beispiel bearbeitete Fl che laut Z hler 0 9 ha ausgebrachte Menge 200 kg Wenn die gew nschte Menge 200 ha betr gt k nnte man denken es sei zuviel ausgebracht Aber weil die Skala des Hektarz hlers jeweils um 0 1 steigt k nnte die bearbeitete Fl che in Wirklichkeit 0 999 ha sein Wenn bei geringen Werten abgelesen wird kann man das am besten in dem Augenblick machen da der kleinste Wert zum h heren Wert bergeht Also in dem Moment da der Z hler zum Beispiel 1 0 ha anzeigt sofort die ausgebrachte Menge ablesen Es wird bei der Durchf hrung der Abdrehprobe AUTO C Stellung eine Wurfscheibendrehzahl von 430 470 min vorgeschrieben W hrend der Streuung soll die Wurfscheibendrehzahl die in den Streutabellen f r die entsprechenden D ngerarten f r den CENTERLINER D ngerstreuer erw hnt wird eingehalten werden Die Einstellungen die von dem CENTRONIC Steuersystem in der AUTO C Stellung bei der ersten Abdrehprobe gew hlt wird Klappenstellung Zeitdauer basieren auf den in dem CENTRONIC Steuer system abgespeicherten Daten einer basalen D ngersorte Einstellfaktor 100 Das CENTRONIC Steuersystem berechnet den Einstellfaktor durch Vergleich der erfa ten Menge mit der erwarteten Streumenge wenn man eine D ngersorte mit Einstellfaktor 100 verwendet h tte Eine
3. DYNAMISCHE EIN STELLPROBE UEBER 120 m EMPFOHLEN POSITIV rin NEIN Siehe n chste Seite JA selektieren wenn Sie einen D nger mit einem anderen Einstellfaktor als das zuletzt ausgebrachte Material ausstreuen werden siehe Anlage E f r die Einstellfaktoren der unterschiedlichen D nger sorten Ebenfalls JA selektieren wenn Sie nach der Programmierung eine dynamische Einstellprobe vornehmen m chten Siehe 6 5 Dynamische Ein stellprobe CENTERMATIC f r weitere Erl u terung Bei NEIN arbeitet das CENTRONIC Steuersystem mit dem zuletzt eingegebenen Ein stellfaktor W hlen Sie den n chsten Schirm an Einstellfaktor eingeben und zum n chsten Schirm gehen Wenn JA selektiert wird wird das aktuelle Gewicht auf Null gesetzt Dies soll nur ausgef hrt werden wenn der Beh lter leer ist W hrend der Arbeit wird dann die restliche D ngermenge angegeben NEIN selektieren wenn die Tagesz hlerdaten ber bearbeitete Fl che ausgebrachte Menge und zur ckgelegte Strecke in dem CENTRONIC Steuer system abgespeichert werden m ssen Bei JA werden die Tagesz hler der AUTO Stellung auf Null gesetzt Gehen Sie zum n chsten Schirm NEIN selektieren wenn die Gesamtwerte in dem CENTRONIC Steuersystem abgespeichert werden m ssen Bei JA werden die Gesamtwerte der AUTO Stellung auf Null gesetzt Zum n
4. 48 E TABELLE MIT EINSTELLFAKTOREN aussen ana 51 Diese Betriebsanleitung geh rt zur CENTRONIC II mit Versionsnummer 1 00 1 12 der Programmsoftware TULIP II VERSION 1 xx Unmittelbar nach dem Einschalten der CENTRONIC wird die Versionsnummer am Schirm angezeigt Versionsnummern ab 1 02 sind f r den Gebrauch der CENTERMATIC in Kombination mit einem Fahrgestell geeignet Wenn die Seriennummer des Aktuatorschaltkastens mit 057 059 063 und h her anf ngt soll die Versionsnummer der II mindestens 1 08 sein Nicht f r Handelszwecke geeignet ill VORWORT Diese Betriebsanleitung ist f r diejenigen bestimmt die mit der Maschine arbeiten und Wartungs und Pflegearbeiten an dem Ger t ausf hren Vor Inbetriebnahme die Betriebsanleitung vollst ndig lesen und beachten In dieser Betriebsanleitung haben wir alle Stellen die Ihre Sicherheit und die Sicherheit anderer betreffen an dem Rand mit diesem Warnschild versehen S mtliche Sicherheitsanweisungen sind gewissenhaft zu beachten Mittels Ausrufezeichen am Rand wird auf Anweisungen hingewiesen deren Nichtbeachtung zu schwer wiegendem Sachschaden f hren kann Maschinen und Zubeh rteile k nnen den spezifischen Verh ltnissen unserer Exportl nder angepa t sein berdies sind alle Maschinen einer st ndigen Produktweiterentwicklung und Innovation unterworfen Aus diesen Gr nden kann di
5. STEUERGERAET NICHT KALIBRIERT INSTALLATIONS PROZEDUR AUSFUEHREN FALSCHER ELEKTRONIK KASTEN BEIM STREUER ACHTUNG RICHTIGE FASSUNG IST XXXXX Die Speisespannung ist zu niedrig f r den Betrieb des CENTRONIC Steuersystems Die Dosierung wird unter brochen berpr fen Sie die Batterie und die Anschl sse auf schlechte Verbindungen Der Spindelmotor funktioniert nicht wie es geh rt Mit den rechten Pfeiltasten kann der Spindelmotor nachtr glich zum ffnen oder Schlie en der Klappen angesteuert werden Pr fen Sie ob sich noch Gegenst nde in der Dosier ff nung befinden die die Klappen blockieren k nnen Kontrollieren Sie ob die Dosiereinrichtung Sch den aufweist die eine reibungslose Bedienung hindern k nn ten Der Spindelmotor ist defekt oder die Verbindung zwi schen dem Steuerger t und dem Aktuatorschaltkasten wurde unterbrochen Kontrollieren Sie das Kabel auf Bruch und Besch di gung Wenn der Spindelmotor zur Auswechselung des Kabels ge ffnet wird soll er bei der Montage mit Kitt wasserdicht verschlossen werden Ersetzen Sie das Steuerger t wenn sich nach Kontrolle Reparatur des Kabels herausstellt da die Fehlermel dung nicht behoben ist Die Regulierungsdaten des Spindelmotors sind dem CENTRONIC Steuersystem unbekannt Stellen Sie den Spindelmotor ber das Installationsverfahren ein siehe Anlage D Der Aktuatorschaltkasten des STREUERS hat nicht die richtige Versionsnumm
6. 6 2 Programmierverfahren BORDCOMPUTER Stellung 25 ill T Seite 14 Programmierverfahren BOORDCOM DOSIERUNG ERTRAG PRO ha 200 ARBEITSBREITE EINSTELLEN 21 0 FAHRGESCHWIN DIGKEITSSENSOR JUSTIEREN NEIN JA 20 m FAHREN ENDE UND ENDE TASTE BETAETIGEN NEU 4 0 PULS START KEINE PULSE MESSUNG DER FAHRGESCHWINDIG Die Dosierung auf den gew nschten Wert ein stellen und zum n chsten Schirm gehen Es kann sich zum Beispiel um die auszubringende Menge einer Feldspritze handeln Weil die Einheit unter schiedlich sein kann kg Liter usw wird diese nicht gezeigt Die gew nschte Fahrbreite einstellen und zum n chsten Schirm gehen JA selektieren wenn der Fahrgeschwindigkeits sensor justiert werden mu Ebenfalls JA selektieren wenn der Sensor defekt oder nicht vorhanden ist Zum n chsten Schirm gehen Den Pulsz hler auf Null 0 Puls setzen indem man NEUSTART selektiert Fahren Sie genau 20 m und dr cken Sie die obere rechte Pfeiltaste Ende Bei jedem Impuls ert nt ein Signal Der Bildschirm zeigt die Anzahl der Impulse die der Sensor abgegeben hat Gehen Sie zum n chsten Schirm Im Feld fahren auf Asphalt Beton kann sich ein Fehler von 5 10 ergeben Wenn 0 Puls eingegeben wird erscheint nach stehende
7. Die CENTERMATIC Wiegevorrichtung erfa t auch w hrend der Fahrt kontinuierlich das Gewicht Die Klappenstellung wird jetzt durch die Gewichtsabnahme und die Fahrgeschwindigkeit w hrend der D nger ausbringung bestimmt Die CENTERMATIC Wiegevorrichtung sorgt daf r da die Klappenstellung angepa t wird wenn eine nderung in der Ausflu geschwindigkeit auftritt Die Abweichung vom Sollwert der Gewichtsabnahme durch nderung der Ausflu geschwindigkeit wird sofort erfasst anschlie end wird automatisch die Klappenstellung justiert Die eingestellte Streumenge kann auch w hrend des Streuvorgangs erh ht oder herabgesetzt werden bis zu 50 Das CENTRONIC Steuersystem gibt praktische Daten aus wie die Drehzahl der Wurfscheibe die Klappenstellung der Dosiereinrichtung e die Fahrgeschwindigkeit die bearbeitete Fl che die zur ckgelegte Strecke das ausgebrachte Gewicht ohne CENTERMATIC durch Berechnung mit CENTERMATIC Ist Wert das Gewicht des D ngers im Beh lter nur bei Anwendung von CENTERMATIC Das CENTRONIC Steuersystem kann auch beim Einsatz anderer Maschinen als Bordcomputer benutzt werden Es ist m glich um das Impuls Signal eines Radarsensors oder Schleppergeschwindigkeitsmessers f r die Ermittlung der Geschwindigkeit anzuwenden Siehe Anlage C 2 BEDIENUNGSFELD 7 ill 2 BEDIENUNGSFELD A Power Taste zum Ein und Aussch
8. Sensor kontrollieren durch Umdrehen des Schlepperrades an dem die Codescheibe montiert ist Bei jedem Impuls der vom Sensor abgegeben wird ert nt ein Signal Die Anzahl der abgegebenen Impulse ist am Display ablesbar Jedes Mal wenn der Sensor an einem Schlitzloch in der Codescheibe vorbeigeht soll ein Impuls abgegeben werden Wenn dies nicht der Fall ist sollen Sie den Abstand zwischen Sensor und Codescheibe berpr fen ca 5 mm siehe Bild B 4 ebenso die Schwingung der Codescheibe siehe Bild B 2 und kontrollieren ob der Sensor mittig an dem Schlitzloch vor bergeht N tigenfalls nachstellen Nach der Kontrolle einige Male die Enter Taste dr cken bis am Schirm diese Meldung erscheint PROGRAMMIERUNG VOLLENDET Warten sie ca 3 Sekunden Zun chst erscheint ein Schirm des Betriebsverfahrens CENTRONIC Steuersystem mit der Power Taste ausschalten Anlage C 47 ill C GEBRAUCH DES RADAR ODER SCHLEPPERSENSORS F r die Ermittlung von Abstand und Geschwindigkeit kann anstatt des Geschwindigkeitssensors des CENTRONIC Steuersystems auch der Geschwindigkeitssensor des Schleppers oder eines Radars benutzt werden Voraussetzung ist da die Anzahl der abgegebenen Impulse ber 20 m zur ckgelegte Strecke zwischen 10 und 9999 betr gt Anschlu des Geschwindigkeitssensors des Schleppers Geschwindigkeitssensor des Schleppers wie folgt an den Anschlu block anschlie en Stecker vom Fahrgeschwindigkeitssens
9. Stecker macht keinen Anschlu Kabelbruch Spindelmotor defekt Spindelmotor ersetzen Spindelmotor nicht richtig kalibriert In HAND Stellung kontrollieren ob die Klappenstellung die von der CENTRONIC angezeigt wird der Einstellung auf der Verteilerskala des CENTERLINER entspricht Spindelmotor mittels Installations verfahren kalibrieren wenn die beiden Einstellungen nicht ber einstimmen Spindelmotor defekt Spindelmotor ersetzen Klappen nicht richtig eingestellt Klappenstellung berpr fen siehe Betriebsanleitung des CENTERLINER Anschlu des Fahrgeschwindigkeitssensors ist unrichtig Anschlu kontrollieren Kabelbruch Plus Minuspol im Anschlu block verkehrtherum angeschlossen Stecker des Steuerkastens macht schlechten Anschlu Schlitzl cher in der Codescheibe werden nicht vom Fahrgeschwindigkeitssensor erfa t Sensor und Einstellung der Codescheibe kontrollieren siehe Anlage B 4 Anlage A 43 ill ST RUNG Die Ausbringmenge ist unrichtig M GLICHE URSACHE L SUNG BEHEBUNG Abdrehprobe nicht richtig ausgef hrt Neue Probe vornehmen Falsches Gewicht eingegeben z B Eimer mitgewogen Keine zweite erforderliche Abdrehprobe vorgenommen CENTRONIC auf Randstreuung mit der CENTRASIDE eingestellt w hrend Vollfeldstreuung oder umgekehrt Klappen nicht richting eingestellt Einstellung der Klappen kontrollieren siehe Betriebsanleitung des CENTERLINE
10. Wenn man nur das CENTRONIC Steuersystem einsetzt wird eine Abweichung des vorgegebenen Einstellfaktors vom wirklichen Faktor zu einer dauernden proportionalen Abweichung von der Streumenge f hren Von mehreren D ngersorten werden die Einstellfaktoren in der Anlage E angegeben Dieser Faktor bleibt aber immer eine N herung des Einstellfaktors f r den D nger den Sie ausbringen m chten weil Verh ltnisse wie Feuchtigkeit andere Korngr egr e usw zu einem anderen Einstellfaktor f hren k nnen Wenn Sie ohne CENTERMATIC Wiegevorrichtung arbeiten sollten Sie wenn es Ihnen irgendwie m glich ist eine Abdrehprobe vornehmen Die Durchf hrung dieser Abdrehprobe findet w hrend der Programmierung der Steuersystem in der AUTO C Stellung statt siehe n chste Seite Sie bekommen dadurch den richtigen Einstellfaktor f r den auszubringenden D nger Wenn Sie w hrend des praktischen Einsatzes eine Abweichung der Abflussgeschwindigkeit feststellen kann dies durch proportionale Justierung des Einstellfaktors korrigiert werden Wurde zum Beispiel um 10 zuviel ausgebracht so sollen Sie den Einstellfaktor um 10 herabsetzen F r den Einsatz des CENTERMATIC Steuersystems reicht die Pr zision des in der Tabelle angegebenen Einstellfaktors aus Eine eventuelle Abweichung wird durch das CENTRONIC Steuersystem automatisch korrigiert Wenn kein zuverl ssiger Einstellfaktor bekannt ist wird empfohlen eine dynamische Fa
11. Dosierung der Arbeitsbreite und der zur ckgelegten Strecke ermittelte Gewicht Aktueller Wert des Einstellfaktors Es ist sinnvoll den Einstellfaktor nachdem man w hrend einiger Zeit D nger ausgebracht hat und dieser Faktor genau ermittelt wurde festzuhalten Anlage E Wenn sp ter wieder mit der selben D ngersorte gearbeitet wird kann man den Wert bei der Programmierung verwenden Die Werte sind mit dem Programmierverfahren auf Null zu setzen Der Wert wird auf Null gesetzt wenn ein anderer Einstellfaktor programmiert wird ill 6 3 2 Sequenz HAND Stellung Betriebsverfahren 31 6 3 2 Sequenz HAND Stellung Y 7 6 km St 1035 0 0 5B v TOTAL TAG H KLAP 1170 kg PEN 2 6 ha 1103 m 5 GES WERTE 3680 kg 8 1 3407 RESTBESTAND 540 kg Aktuelle Werte der Fahrgeschwindigkeit Wenn der Fahrgeschwindigkeits sensor nicht angeschlossen ist wird der programmierte Wert ausgegeben Wurfscheibendrehzahl Zur ckgelegte Strecke Der Wert kommt auf 0 0 wenn dieser Schirm abgerufen wird und kann als Distanz messer benutzt werden berblick der Tagesz hlerwerte HAND Stellung Ausgebrachte Menge Bearbeitete Fl che Nur die Fl che bei der das CEN TRONIC Steuersystem sich in der Betriebsstellung be findet Lampe Start Stopp Knopf brennt wird ermittelt Zur ckgelegte Strecke Auch die in d
12. FREI DREHEN UND AUS FAHREN KOENNEN HAUB DES STEUERGERAETS WIRD JETZT GEMESSEN SPINDEL VOLLSTAENDIG VON HAND EINDREHEN DIE INTERNE NULL STELLUNG WIRD GESUCHT STEUERGERAET FESTSTELLEN UND WEITERMACHEN Siehe n chste Seite Regulierung des Spindelmotors Spindel des Steuerger tes vom Halter l sen damit er frei drehen und ausfahren kann Achse A ab bauen siehe Abbildung unten auf dieser Seite Enter Taste dr cken Die Spindel dreht jetzt v llig ein und aus Anschlie end erscheint nachstehende Meldung Nunmehr Spindel vollst ndig manuell eindrehen Anschlie end die Enter Taste dr cken Das Steuerger t sucht jetzt die Null Stellung Wenn die Null Stellung ermittelt worden ist schiebt die Spindel ein wenig heraus und nach stehende Meldung erscheint am Schirm Steuerger t wieder arretieren Dabei die Spindel ber den kleinsten Winkel in die Position drehen mit der er am Halter befestigt werden kann Halter auf solche H he am Rahmen befestigen da der Zeiger der Verteilerskala gerade unter OA steht Nur notwendig bei einem neuen Aktuator Wenn der Aktuator bereits eher auf die Maschine abgestimmt wurde braucht man ihn nicht mehr abzumontieren Enter Taste dr cken damit das Verfahren fort gesetzt wird Anlage D STEUERGERAET AUF EINSTELLEN BIS UNTER KLAPPEN POSITION 3A ZU v STEUER
13. Kabelbruch aufgetreten In diesem Fall noch einmal die Elektroanschl sse und Verkabelung kontrollieren 28 6 3 CENTRONIC im Einsatz Betriebsverfahren 6 3 CENTRONIC Einsatz Betriebsverfahren Das Betriebsverfahren des CENTRONIC Steuersystems verf gt ber eine Stand by Stellung und eine Betriebsstellung In der Stand by Stellung sind die Klappen der Dosiereinrichting des CENTERLINER D ngerstreuers geschlossen Die Lampe in dem Start Stopp Druckknopf D brennt nicht Die Total Tag Z hler und die Gesamtwert Z hler stehen still mit Ausnahme des Z hlers f r die zur ckgelegte Strecke in der gew hlten LE az Nl Arbeitsmethode AUTO C AUTO CM HAND oder BORDCOM F I 25 D der Betriebsstellung sind die Klappen der Dosiereinrichtung ge ffnet Die Lampe im Start Stopp Druckknopf D brennt Die Z hler der Total Tag Werte und der Gesamtwerte der angew hlten Arbeitsmethode laufen Nach dem Einschalten des CENTRONIC Steuersystems werden zun chst die ffnungsschirme mit den Versionsnummern ausgegeben Nach Bet tigung einer willk rlichen Taste gelangt das CENTRONIC Steuersystem in die Stand by Stellung des Betriebs oder Programmierverfahrens Wenn die gr ne Lampe in der Prog Taste B brennt soll zun chst das Programmierverfahren bis zur Vollendung durchlaufen werden Wenn der Schirm f r die Helligkeitseinstellung erschienen ist kann sofort in das Be
14. chsten Schirm gehen Dieser Schirm erscheint nur wenn Sie zuvor f r den Einsatz mit einem neuen Einstellfaktor gew hlt haben JA selektieren wenn der Einstellfaktor den Sie zuvor eingegeben haben nicht v llig zuver l ssig ist Zum Beispiel das Streuen von abwei chenden D ngerarten und oder kleinen Mengen Zeichnen Sie die angegebene Entfernung auf oder pr gen Sie die sich ein Siehe auch 6 5 Dynamische Einstellprobe f r weitere Er l uterung 24 6 2 Programmierverfahren AUTO CM Stellung ill Y Fortsetzung Programmierverfahren 2 AUTO CM stand Am Bildschirm werden die Mindest und H chst geschwindigkeit wobei noch die Klappenstellung nach der eingestellten Streumenge adjustiert wer FAHRGESCHWINDIGKEIT BEIM STREUEN MIN 7 5 km St 4 MAX 18 6 km St Die Programmierung ist vollendet Das CENTRONIC Steuersystem kommt nach ca PROGRAMMIERUNG 3 Sekunden automatisch in das Betriebsverfahren VOLLENDET den kann ausgegeben Gehen Sie zum n chsten Schirm Die im Programmierverfahren der AUTO CM Stellung eingegebenen Daten sind jetzt in dem CENTRONIC Steuersystem abgespeichert Auch wenn das CENTRONIC Steuersystem ausgeschaltet wird bleiben diese Daten gespeichert Der Arbeitsablauf mit dem CENTRONIC Steuersystem findet im Betriebsverfahren statt Lesen Sie dar ber weiter in 6 3 CENTRONIC im Einsatz Betriebsverfahren
15. Anschlu B Der braune Draht geh rt auf den IL Anschlu der blaue auf den Anschlu Montage des Steuerkastens Steuerkasten des CENTRONIC Steuersystems mit Hilfe des Befestigungsb gels B Bild B 6 an einer gut sicht baren und bedienungsbequemen Stelle in der Schlepper kabine montieren Kabel des Steuerkastens am angegebenen Anschlu C Bild B 5 des Blocks anschlie en Sorgen Sie daf r da der Stecker sauber d ngerfrei ist bevor dieser angeschlossen wird B 4 46 Anlage B ill berpr fung des Fahrgeschwindigkeitssensors Kontrollieren Sie die Wirkung des Fahrgeschwindigkeitssensors Das CENTRONIC Steuersystem mit der Power Taste A einschalten Prog Taste dr cken die gr ne Lampe in der Taste soll jetzt brennen N tigenfalls die Helligkeit des Bildschirms mit Hilfe der rechten Pfeil F tasten G regulieren Enter Taste dr cken F r den nunmehr einzustellenden Arbeitsablauf sind verschiedene M glichkeiten vorhanden Zum Testen des Sensors soll eine der nachstehenden M glichkeiten selektiert werden HAND AUTO C AUTO CM oder BORDCOM Einige Male die Enter Taste bet tigen bis am Bildschirm angezeigt wird 4 JA NO JA selektieren und die Enter Taste dr cken JUSTIEREN NEIN Am Bildschirm wird jetzt ausgegeben nn ENDE Aufforderung nicht beachten BETAETIGEN NEU 0 PULS START
16. BETRIEBSANLEITUNG L_CENTRONIC eN CENTRONIC Il VERSION 1 00 1 12 CENTERMATIC Munnikenheiweg 47 4879 NE Etten Leur The Netherlands T 31 76 504 66 66 F 31 76 504 66 99 E info tulipindustries com W LANDBOUWMACHINES BV A HD 025 0301 BETRIEBSANLEITUNG CENTRONIC II Version 1 00 1 12 CENTERMATIC Ahd025 b VP CENTERLINER CENTRASIDE CENTRONIC und CENTERMATIC sind eingetragene Markennamen deren exklusiven Nutzungsrecht nur den Unternehmen der Peeters vorbehalten ist 2002 Alle Rechte vorbehalten Nichts aus dieser Unterlage darf multipliziert und oder mittels Druck Fotokopie Mikrofilm oder auf irgendwelche andere Weise ver ffentlicht werden ohne vorhergehende schriftliche Genehmigung seitens Peeters Landbouwmachines b v INHALTSVERZEICHNIS eins Seite VORWORT Eee ee een 5 GARANTIEBEDINGUNGEN u mus renault 5 TYPEN UND SERIENNUMMER IHRER CENTRONIC CENTERMATIC 5 1 EINLEITUNG nee 6 2 BEDIENUNGSEELED riss nina 7 3 ANSCHLUR DER CENTRONIC ICENTERMATIC eenn 8 4 STANDARDINSTALLATION DER CENTRONIC 002 9 5 EINSTELLFAKTOR DER gt 2
17. GERAET AUF EINSTELLEN BIS UNTER KLAPPEN POSITION 10A ZU EINSTELL PROZEDUR VOLLENDET Mit den rechten Pfeiltasten G die Klappenstellung in Richtung 3A einstellen Der Zeiger der Verteiler skala befindet sich gerade unter Loch 3A Die Enter Taste dr cken Das Obenstehende f r Klappenstellung 10A wie derholen Das Installationsverfahren ist somit vollendet Das CENTRONIC Steuersystem gelangt nach ca 3 Sekunden automatisch in das Programmierverfah ren Die Einstellung der Dosiereinrichtung wie in der Betriebsanleitung des CENTERLINER D nger streuers beschrieben pr fen in der HAND Stel lung k nnen die Klappen bis zur gew nschten Stellung ge ffnet werden Anlage E 51 E TABELLE MIT EINSTELLFAKTOREN D ngersorte Hersteller Einstellfaktor KAS 27 N Kemira 100 KAS 27 N Hydro Agri 115 KAS 27 N DSM 110 NPK 26 14 0 DSM 110 NPK 23 23 0 DSM 140 Urea 45 N Hydro Agri 140 Kalksalpeter 15 5 N Hydro Agri 105 Kali Agrarische Unie Vulkaan 110 Patentkali Agrarische Unie Vulkaan 85
18. Meldung JA selektieren wenn ein Fahrgeschwindigkeits sensor angeschlossen ist NEIN selektieren wenn der Sensor nicht vorhanden oder defekt ist und Sie wollen trotzdem streuen Den Fahrgeschwindigkeits KEIT NEIN gt JA En BETRIEB DER FAHRGE SCHWINDIGKEITS MESSUNG PRUEFEN SIEHE HANDBUCH sensor kontrollieren siehe Anlage 2 Das Eichverfahren wieder holen Wenn Sie NEIN selek FAHRGESCHWIND DIGKEIT EINSTELLEN Siehe n chste Seite gt tieren bleibt der alte Eichwert behalten Die Fahrgeschwindigkeit einstellen mit der gearbeitet werden soll 26 6 2 Programmierverfahren BORDCOMPUTER Stellung Fortsetzung re T STREUER 2 1 TARIEREN A TOTAL TAG BORDKOMPUTER AUF 0 GESAMTWERTE JA BORDKOMPUTER AUF 0 PROGRAMMIERUNG VOLLENDET Diese Bildschirmanzeige erscheint nur wenn die CENTERMATIC Wiegevorrichtung ange schlossen ist Wenn JA selektiert wird wird das aktuelle Gewicht auf Null gesetzt Dies soll nur ausgef hrt werden wenn die Maschine leer ist W hrend der Arbeit wird dann die restliche D ngermenge angegeben NEIN selektieren wenn die Tagesz hlerdaten ber die bearbeitete Fl che ausgebrachte Menge und zur ckgelegte Strecke in dem CENTRONIC Steuersy
19. R Falsche Einstellung der Klappen In HAND Stellung kontrollieren ob die Klappenstellung die von der CENTRONIC angezeigt wird der Einstellung auf der Verteilerskala des CENTERLINER entspricht Spindelmotor mit Installationsverfahren kalibrieren wenn die beiden Einstellungen nicht bereinstimmen Verstopfung der Ausla ffnungen D ngerklumpen und oder Fremd k rper bei diesen ffnungen entfernen Einen Sieb verwenden wenn sich Klumpen und oder Fremdk rper im D nger befinden Falsche Fahrbreite eingehalten oder eingestellt Eichungswerte des Wiegeteils der CENTERMATIC sind nicht mehr g ltig Mit einem bekannten Gewicht kontrollieren ob die CENTERMATIC das richtige Gewicht registriert Wenn nicht Wiegeteil justieren erkundigen Sie sich bei Ihrem H ndler B 1 44 Anlage B MONTAGE DER CENTRONIC TEILE AM SCHLEPPER Montage des Fahrgeschwindigkeitssensors und der Codescheibe Ein Hinterrad vom Schlepper abmontieren Vor der Montage an der Radfelge kontrollieren ob die Codescheibe ber den Wellenstumpf Flansche der Hinterachse passt 3 bis 6 L cher in der Rad felge bohren 09 mm und zwar auf solche Weise da die Codescheibe zentriert auf die Radfelge gelangt Scheibe montieren Bild 1 Wahlweise die l nge ren oder k rzeren Distanz 2 mm buchsen verwenden von beiden Sorten werden sechs St ck mitgeliefert je nach der Form
20. Sie k nnen mit Pfeiltasten F Daten abrufen siehe 6 3 3 Sequenz e Arbeiten Sie mit der BORDCOMPUTER Stellung 14 6 2 Programmierverfahren 6 2 Programmierung der CENTRONIC Programmierverfahren Mit den rechten Pfeiltasten G k nnen die gew nschten Einstellungen eingestellt oder selektiert werden Bei einem vorzugebenen Zahlwert werden diese erh ht bzw erniedrigt Ein Zahlwert ndert st ndig schneller je nachdem die Pfeiltaste l nger eingedr ckt wird In diesem Abschnitt werden Zahlwerte die als Beispiel benutzt werden kursiv aufgef hrt Sie haben nat rlich die M glichkeit andere Werte zu w hlen Bei einer Wahlm glichkeit blinkt der selektierte Wert Im Programmierverfahren kann man nicht in einen vorigen Schirm zur ckkehren Wenn die Enter Taste F gedr ckt wird wird die Ein stellung abgespeichert und der n chste Schirm erscheint Wenn eine falsche Einstellung abgespeichert wird soll man zun chst das Programmierverfahren vollenden und das Verfahren zur Korrigierung der falschen Einstellung erneut starten Prog Taste B dr cken damit das CENTRONIC Steuersystem in das Programmierverfahren gebracht wird Die gr ne Lampe in der Prog Taste leuchtet auf und der erste Schirm erscheint Helligkeit des Bildschirms mit Hilfe der rechten SCHIRM HELL Pfeiltasten einstellen l l l HELLIGKEIT Bei diesem ersten Schirm kann noch in das Betriebs EINSTELLEN verfahren zur ckg
21. TULIP CENTRONIC II ist ein elektronisches Mess und Steuersystem f r die Streumengeneinstellung des TULIP CENTERLINER S SL SE SX D ngerstreuers Das Steuersystem besteht aus einem Steuerkasten A Bild 1 einem Anschlu block einem Aktuatorschaltkasten einem Fahrgeschwindigkeitssensor E mit Codescheibe einem Spindelmotor F f r die Bedienung der Dosiereinrichtung einem Drehzahlsensor G f r die Messung der Wurfscheibendrehzahl Das System kann mit der TULIP CENTERMATIC Wiegevorrichtung Nicht f r Handelszwecke geeignet erweitert werden Die CENTERMATIC Wiegevorrichtung wird zwischen dem Schlepper und dem CENTERLINER D ngerstreuer bzw einer anderen Maschine installiert Die H chstbelas tung betr gt in Abh ngigkeit der Ausf hrung CENTERMATIC 3000 kg oder 4300 kg Das CENTRONIC Steuersystem stellt die Klap 1 penstellung der Dosiereinrichtung automatisch auf den Wert ein mit dem die erw nschte Ausbringmenge erreicht wird Bei nderungen der Fahrgeschwindigkeit wird die Klappenstellung automatisch nachgestellt 12 Wenn keine Wiegevorrichtung eingesetzt wird soll die Klappenstellung aufgrund der Fahrgeschwindigkeit w hrend des D ngerausbringens und mittels der eingegebenen Daten die aus den Streumengentabellen hervorgehen oder mit Hilfe von Abdrehproben festgestellt wurden ermittelt werden
22. alten des CENTRONIC Steuersystems B Prog Taste mit der Prog Taste wird das CENTRONIC Steuersystem in das Programmierverfahren versetzt Die gr ne Leuchte in der Taste brennt wenn das CENTRONIC Steuersystem sich im Programmierverfahren befindet Wenn diese Lampe nicht brennt befindet das CENTRONIC Steuersystem sich im Betriebsverfahren C Taste zur Randabstreuung Taste zum Ein und Ausschalten wegen Randstreuung mit der CENTRASIDERandstreueinrichtung Die gr ne Lampe in der Taste brennt wenn die CENTRONIC zur Randstreuung mit der CENTRASIDE Randstreueinrichting eingestellt ist D Start Stopp Druckknopf Betriebsverfahren durch Bet tigung des Startknopfes geht das CENTRONIC Steuersystem abwechselnd in die Arbeits und Stand by Stellung im Betriebsverfahren Die Lampe im Start Stopp Knopf brennt wenn die Arbeitsstellung im Betriebsverfahren ausgel st wurde Bildschirm Daten werden ber den Bildschirm ausgegeben Linke Pfeiltasten zum Durchlaufen der Daten und Fragensequenzen Untere Pfeiltaste Enter Taste zur Eingabe von Daten im Programmierverfahren G Rechte Pfeiltasten zur Anpassung der Einstellungen oder Selektierung der Optionen 8 3 ANSCHLUR DER CENTRONIC CENTERMATIC ill 3 ANSCHLUR DER CENTRONIC CENTERMATIC 9 Siehe Anlage f r die Montage der Halterung des Steuerkastens des Fahrgeschwindigkeitssensors und der Codescheibe falls das CENTRONIC Steuersystem zum ersten Mal installiert od
23. anschlie en Das CENTRONIC Steuersystem durch Bet tigung der Power Taste A einschalten Das Standard Installationsverfahren 4 STANDARDINSTALLATION DER CENTRONIC durchlaufen wenn e das CENTRONIC Steuersystem zum ersten Mal in Betrieb gesetzt wird eine andere Sprache und oder Einheitensystem gew nscht wird die CENTRASIDE Randstreuvorrichtung an den CENTERLINER D ngerstreuer montiert wird Installationsverfahren starten durch Eindr cken der Tasten B C w hrend ca 5 Sekunden Displays mit der Enter Taste F durchlaufen Die gew nschten Einstellungen Steuerger t einstellen NEIN mit den rechten Pfeiltasten G selektieren Programmierverfahren Das CENTRONIC Steuersystem in das Programmierverfahren versetzen durch Bet tigung der Prog Taste B Siehe 6 2 Programmierung der CENTRONIC Programmierverfahren Schirm ablesen die gew nschte Einstellung selektieren den gew nschten Zahlenwert einstellen oder den Aufforderungen folgen Mit den rechten Pfeiltasten G ist es m glich die gew nschte Einstellung zu selektieren oder einen Zahlenwert abzu ndern Gehen Sie in die nachfolgenden Schirme durch Bet tigung der Enter Taste F Die Schirme durchlaufen bis die Programmierung beendet ist Programmierung des CENTRONIC Steuersystems ist notwendig wenn e das CENTRONIC Steuersystem in Betrieb gesetzt wird e andere Einstellungen f r Fahrbreite auszubringende Menge Fahrgeschwindigkeit usw er
24. der Radfelge B 1 Rad wieder an den Schlepper montieren Schlepper wegen der bevorstehenden berpr fung des Fahrgeschwindigkeitssensors in angehobener Stellung halten Kontrollieren ob die Schwingung der Codescheibe in radialer Richtung 4 mm und in axialer Richtung 2 mm nicht berschreitet Bild B 2 Sensorb gel an die Hinter achse des Schleppers mon tieren Bild 3 Sensor an den B gel mon tieren Der Sensor soll sich un gef hr in der Mitte der Schlitzl cher vor der Code scheibe befinden Abstand zwischen Sensor und Codescheibe auf 5 mm einstellen Bild B 4 Kabel vom Sensor zur Kabine verlegen Achten Sie dabei auf sich bewegende und drehende Teile und Teile die eine hohe Temperatur aufweisen k nnten Kabel mit Bindstreifen arretieren B 2 Anschlu block Bild A 5 in der Schlepperkabine positionieren B 3 Anlage 45 ill Anschlu A dient zur Stromversorgung wobei der rote Draht an den Plus Pol angeschlossen werden soll der schwarze Draht an den Minuspol Anschlu block hinter dem Schlepperz ndschlo anschlie en Der rote Draht plus soll an Anschlu 15 oder 54 angeschlossen werden Schwarzen Draht minus an den Minuspol der Batterie anschlie en Die beiliegende Sicherung ist aus Sicherheitsgr nden zwis chen dem Z ndschlo und dem Anschlu block im roten Draht Plus anzubringen Schlie en Sie den Geschwindigkeitssensor auf
25. e Fahrbreite usw e M chten Sie eine Abdrehprobe AUTO C oder eine dynamische Einstellprobe AUTO CM vornehmen e Wollen Sie die Z hler auf Null setzen Die CENTRONIC programmieren Prog Taste B dr cken die gr ne Leuchte in der Taste soll brennen Die gew nschten Einstellungen selektieren die gew nschten Daten eingeben und den Aufforderungen Folge leisten Verfahren bis zum Ende durchlaufen siehe 6 2 Programmierung der Programmierverfahren e M chten Sie den Fahrgeschwindigkeitssensor justieren Wollen Sie die CENTERMATIC tarieren Sind die Komponenten anders angeschlossen als das letzte Mal Wiegevorrichtung Streuer ja nein angeschlossen NEIN zu alle Fragen Streuen Start Stopp Druckknopf D Sie k nnen mit Pfeilasten F Daten vv abrufen Sequenz siehe 6 31 Arbeiten Sie mit der AUTO C oder CM Stellung Streumenge ist mit Tasten G anzupassen siehe 6 3 CENTR NEIN e Streuen Start Stopp Druckknopf D Sie k nnen mit Pfeiltasten Daten Arbeiten Sie mit der HAND Stellung abrufen Sequenz siehe 6 3 2 Klappenstellung ist mit Pfeiltasten NEIN abzu ndern siehe 6 3 2 Arbeiten Sie mit der OFFEN ZU Stellung e Klappen ffnen und schlie en mit dem Start Stopp Druckknopf D NEIN e
26. e Ausstattung Ihrer Maschine von den in dieser Betriebsanleitung enthaltenen Abbildungen abweichen GARANTIEBEDINGUNGEN F r s mtliche Teile die bei normalem Einsatz einen Defekt aufweisen stellt das Werk w hrend einer Periode von 12 zw lf Monaten nach Kauf kostenfrei entsprechende Ersatzteile zur Verf gung Diese Garantie wird hinf llig wenn die in dieser Betriebsanleitung enthaltenen Vorschriften nicht nicht vollst ndig oder unrichtig befolgt wurden Auch wird die Garantie hinf llig sobald Sie oder Dritte ohne unsere Zustimmung Ver nderungen an der Maschine vornehmen TYPEN UND SERIENNUMMER IHRER CENTRONIC CENTERMATIC Das Typen Seriennummerschild des CENTRONIC Steuer system befindet sich auf der R ckseite des Steuerkastens Das Typen Seriennummerschild der CENTERMATIC Wiege vorrichtung befindet sich an der Vorderseite der Wiege vorrichtung oder bei einer CENTERMATIC Wiegevorrichtung auf einem gezogenen Fahrgestell an der R ckseite des Rahmens Bei schriftlichen oder fernm ndlichen R ckfragen und Ersatz teilbestellungen sind die Fabriknummern Ihrer CENTRONIC Steuersystem und oder CENTERMATIC Wiegevorrichtung Bitte tragen Sie deshalb diese Nummern gleich nach Aus lieferung hier ein PEETERS LANDBOUWMACHINES B V 4879 NE Etten Leur CENTRONIC CENTERMATIC The Netherlands Typennummer Seriennummer 6 1 EINLEITUNG EINLEITUNG Die
27. ei Gebrauch der HAND Stellung ist rechts am Bildschirm die Einstellung der Klappen ausgegeben Ein Zeichen bezieht sich auf eine Mittelstellung der Verteilerskala KLAP 5B KLAP XXX PEN XXX XXX 6A A A Mit den rechten Pfeiltasten kann die vorprogram mierte Klappenposition erh ht oder erniedrigt werden Dies kann in der Stand by Stellung wie in der Betriebs stellung ausgef hrt werden Bei Gebrauch des CENTRONIC Steuersystems als Bordcomputer f r eine andere Maschine ist am Bildschirm an der rechten Seite die eingestellte Ausbringung angezeigt XXX XXX XXX XXX 200 ha Bei Gebrauch der OFFEN ZU Stellung wird am Schirm KLAPPE ZU oder KLAPPE OFFEN bei der Stand by Stellung bzw Betriebsstellung ausgegeben KLAPPE OFFEN Der zuletzt erschienene Schirm der Sequenz erscheint wieder als erster bei dem n chsten Gebrauch des Betriebsverfahrens 6 3 1 Sequenz AUTO Stellung Betriebsverfahren 6 3 1 Sequenz AUTO Stellung v 7 6 km St 450 1035 Min kg ha 0 0 m 5B KLAPPE 100 A TOTAL TAG AUTO 450 1170 kg kg ha 2 6 ha 1103 m 100 GES WERTE AUTO 3680 kg 8 1 ha 3402 m RESTBESTAND 450 540 kg kg ha FUER 497 m 100 GESTREUT 1170 BERECHNET 1170 kg EINST FAKT 120 Aktuelle Werte der e Fahrgeschwindigkeit Wenn d
28. eingesetzt wird ndert sich die Ausstr mungsmenge des CENTER streuung umstellen L A Das CENTRONIC Steuersystem kann hierdurch die richtige LINER D ngerstreuers linke Klappe ist abgekuppelt Berechnung der ausgebrachten Mengen der bearbeiteten der Randstreutaste von Vollfeldstreuung auf Rand Sie sollen in dem Fall das CENTRONIC Steuersystem mittels Fl che usw erstellen Diese Umstellung ist nur m glich wenn das CENTRONIC A Steuersystem sich in der Stand by Stellung befindet und die Fahrgeschwindigkeit gleich Null ist Wenn auf Randabstreuung eingestellt wurde brennt die gr ne Lampe in der Taste Zugleich gibt das CENTRONIC Steuersystem ca 6 Male pro Minute ein kurzes Tonsignal ab womit diese Einstellung extra angedeutet wird Die CENTRASIDE Randstreuvorrichtung selber soll gem den entsprechenden Betriebsanleitung bedient werden Wenn Sie mittels Schr gstellung des CENTERLINER D ngerstreuers die Randstreuung vornehmen bleibt die Ausstr mungsmenge gleich Das CENTRONIC Steuersystem soll in diesem Fall bei der Randstreuung in der Einstellung f r Vollfeldstreuung bleiben 34 6 5 Dynamische Einstellprobe CENTERMATIC 6 5 Dynamische Einstellprobe CENTERMATIC Die dynamische Einstellprobe bezweckt die schnelle Ermittlung des richtigen Einstellfaktors Die Durchf hrung dieser Probe wird w rmstens empfohlen wenn kein zuverl s
29. eit einstellen mit der gearbeitet wird Achtung Die Klappenstellung wird jetzt mit eingegebener Fahrgeschwindigkeit bestimmt Es erfolgt keine Anpassung wenn von dieser Ge schwindigkeit abgewichen wird Der Sensor mu erneut justiert werden um wieder unabh ngig von der Fahrgeschwindigkeit streuen zu k nnen 16 6 2 Programmiermode AUTO C Stellung AUTO C stellung 5 ee NEUEN EINSTELL FAKTOR 4 EINGEBEN NEIN NEUEN EIN STELLFAKTOR ERMITTELN 4 NACH Vv TABELLE ABDREHPROBE EINSTELL FAKTOR EINGEBEN 100 x GEW NSCHTE FAHRGESCHWIN DIGKEIT 4 EINSTELLEN 8 0 km St BETRIEBSGESCHWIN DIGKEIT DER WURFSCHEIBEN 4 EINSTELLEN 1035 min 6 Siehe n chste Seite ov ov ot JA selektieren wenn ein D nger mit einem anderen Einstellfaktor als bei dem letzten Streu vorgang ausgebracht wird siehe Anlage E f r die Einstellfaktoren mehrerer D ngersorten Bei NEIN arbeitet das CENTRONIC Steuer system mit dem zuletzt eingegebenen Einstell faktor In den n chsten Schirm gehen ABDREHPROBE selektieren wenn Sie den Einstellfaktor mittels einer Abdrehprobe ermitteln m chten TABELLE selektieren wenn Sie einen Einstell faktor aus der Tabelle gem Anlage E oder einen Faktor
30. ekehrt werden durch Bet tigung der DUNKEL Prog Taste Enter Taste dr cken damit die Program mierung fortgesetzt wird ARES BORDKOM Dieser Schirm erscheint wenn der Schaltkasten ABLAUF P TER des Streuers nicht angeschlossen ist Die EINSTELLEN CENTRONIC kann dann nur als Bordcomputer 4 STREUEN eingesetzt werden v STREUEN selektieren wenn doch gestreut werden BORDKOMPUTER STREUEN soll Vv Siehe Seite 25 Siehe Seite 25 ARBEITS OFFEN ABLAUF ZU Den gew nschten Arbeitsablauf selektieren EINSTELLEN a Wenn die CENTERMATIC Wiegevorrichtung dem 7 CENTRONIC Steuersystem angeschlossen ist wird NN am Bildschirm die Option AUTO CM statt AUTO AUTO C Siehe n chste Seite ausgegeben HAND Siehe Seite 19 OFFEN ZU Siehe Seite 21 AUTO Siehe Seite 22 6 2 Programmierverfahren AUTO C Stellung 15 ill Fortsetzung Programmierverfahren AUTO C stand DOSIERUNG EINSTELLEN 450 kg ha ARBEITSBREITE EINSTELLEN 24 0 m E FAHRGESCHWIN DIGKEITSSENSOR SANS JUSTIEREN NEIN 20 FAHREN ENDE UND ENDE TASTE BETAETIGEN NEU 4 0 PULS START KEINE PULSE MESSUNG DER FAHRGESCHWINDIG Stell die Menge auf den gew nschten Wert ein und gehen Sie weiter zu
31. en JA selektieren wenn Sie eine zweite Abdreh probe vornehmen m chten 18 6 2 Programmierverfahrung AUTO C Stellung Oy Fortsetzung Programmierverfahren AUTO C stand EINSTELLFAKTOR IST 100 TOTAL TAG JA lt AUTO AUF 0 4 NEIN GESAMTWERTE AUTO AUF 0 FAHRGESCHWINDIGKEIT BEIM STREUEN MIN 7 5 km St 4 MAX 18 6 km St PROGRAMMIERUNG VOLLENDET Das CENTRONIC Steuersystem ermittelt den Ein stellfaktor aufgrund der Abdrehprobe Dieser Fak tor wird am n chsten Schirm ausgegeben In der Anlage E k nnen Sie diesen Faktor auf zeichnen damit Sie ihn wieder verwenden wenn ein n chstes Mal mit der selben D ngersorte gear beitet wird Gehen Sie zur n chsten Anzeige NEIN selektieren wenn die Tagesz hlerdaten ber bearbeitete Fl che ausgebrachte Menge und zur ckgelegte Strecke abgespeichert werden m ssen Wenn JA werden die Tagesz hler der AUTO Stellung auf Null gesetzt Gehen Sie zum n chsten Schirm NEIN selektieren wenn die Gesamtwerte der Z hler abgespeichert werden m ssen Wenn JA werden diese Z hler in der AUTO Stellung auf Null gesetzt Gehen Sie weiter zum n chsten Schirm Am Schirm werden die Mindest und H chst geschwindigkeit angezeigt wobei die Klappenstel lung noch nach der eingestellten Ausbringmenge justiert werden kann Gehen Sie in den n c
32. en indem man NEUSTART selektiert Fahren Sie genau 20 m und dr cken Sie die obere rechte Pfeiltaste Ende Bei jedem Impuls ert nt ein akustisches Signal Am Bildschirm wird die Anzahl der Pulse die der Sensor abgegeben hat angezeigt Zum n chsten Einstelldatenblock gehen Im Feld fahren es kann sich ein Fehler von 5 10 ergeben wenn man auf Asphalt oder Beton f hrt Wenn 0 Puls eingegeben wird erscheint die nachstehende Meldung JA selektieren wenn ein Fahrgeschwindigkeits sensor angeschlossen ist NEIN selektieren wenn der Sensor nicht vorhanden oder defekt ist und Sie wollen trotzdem streuen Fahrgeschwindigkeitssensor kontrollieren siehe B 4 Kon NEIN trolle des Fahrgeschwindig keitssensors Eichverfahren wiederholen Wenn Sie dann NEIN selek FAHRGESCHWIND DIGKEIT EINSTELLEN Siehe n chste Seite gt tieren bleibt der alte Eichwert beibehalten Fahrgeschwindigkeit mit der man arbeiten wird einstellen 20 6 2 Programmierverfahren HAND Stellung Fortsetzung Programmierverfahren _ HAND Stellung STREUER TARIEREN NEIN TOTAL TAG HAND AUF 0 GESAMTWERTE HAND AUF 0 VOLLENDET Diese Bildschirmanzeige erscheint nur wenn die CENTERMATIC Wiegevorrichtung angeschlossen wurde Wenn Sie JA selektier
33. en wird das aktuelle Gewicht auf Null gesetzt Dies soll nur stattfinden wenn der Beh lter leer ist W hrend des Arbeitsablaufes wird somit die D ngermenge angegeben NEIN selektieren wenn die Daten der Tages z hler ber bearbeitete Fl che ausgebrachte Men ge und zur ckgelegte Strecke abgespeichert werden m ssen Wenn JA werden die Tagesz hler der HAND Stellung auf Null gesetzt Fahren Sie fort mit dem n chsten Schirm NEIN selektieren wenn die Gesamtwerte der Z hler in dem CENTRONIC Steuersystem abge speichert werden m ssen Bei JA werden die Gesamtz hler der HAND Stellung auf Null gesetzt Gehen Sie zum n chsten Schirm Die Programmierung ist somit beendet Das CENTRONIC Steuersystem geht nach ca 3 Sekunden automatisch in das Betriebsverfahren Die im Programmierverfahren der HAND Stellung eingegebenen Daten sind jetzt in dem CENTRONIC Steuersystem abgespeichert Auch wenn das CENTRONIC Steuersystem ausgeschaltet wird bleiben diese Daten beibehalten Der Arbeitsvorgang des CENTRONIC Steuersystems findet im Betriebsverfahren statt Lesen Sie hier ber weiter im 6 3 CENTRONIC im Einsatz Betriebsverfahren 6 2 Programmierverfahrung OFFEN ZU Stellung 21 Y Fortsetzung Seite 14 Programmierverfahren W OFFEN ZU Stellung x PROGRAMMIERUNG VOLLENDET Die Programmierung ist somit vollendet Das CENTRONIC Steuersystem kom
34. er Fahrgeschwindigkeits sensor nicht angeschlossen ist wird der vorgegebene Wert ausgegeben e Wurfscheibendrehzahl Zur ckgelegte Strecke Der Wert wird 0 0 wenn dieser Schirm abgefragt wird verwendbar als Distanzmesser Klappenstellung berblick der Tagesz hlerwerte AUTO Stellung Ausgebrachte Menge Bearbeitete Fl che Nur die Fl che wobei das CEN TRONIC Steuersystem sich in Betriebsstellung befin det Lampe Start Stopp Taste brennt wird ermittelt Zur ckgelegte Strecke Auch die Strecke die in der Stand by Stellung gefahren wird wird mitgez hlt berblick der Gesamtz hlerwerte AUTO Stellung e Ausgebrachte Menge Bearbeitete Fl che Nur die Fl che wobei das CEN TRONIC Steuersystem sich in der Betriebsstellung befindet Lampe Start Stopp Taste brennt wird ermittelt e Zur ckgelegte Strecke Auch die Strecke die in der Stand by Stellung gefahren wird wird mitgez hlt Diese Anzeige erscheint nur wenn die CENTERMATIC Wiegevorrichtung angeschlossen ist Aktueller Wert der D ngerrestmenge das Eigenge wicht mu aber bei der Programmierung ber cksichtigt sein Arbeitsstrecke f r die sich noch D nger im Beh lter befindet Dieser Schirm erscheint nur wenn sich das CENTRONIC Steuersystem in der Stand by Stellung befindet und die CENTERMATIC Wiegevorrichtung angeschlossen ist e GESTREUT die wirklich ausgebrachte Menge e BERECHNET das aus der eingestellten
35. er Stand by Stellung gefahrene Strecke wird mitgerechnet berblick der Gesamtz hlerwerte HAND Stellung Ausgebrachte Menge Bearbeitete Fl che Nur die Fl che bei der sich das CENTRONIC Steuersystem in der Betriebsstellung befindet Lampe Start Stopp Knopf brennt wird ermittelt Zur ckgelegte Strecke Auch die in der Stand by Stellung gefahrene Strecke wird mitgerechnet Diese Anzeige erscheint nur wenn die CENTERMATIC Wiegevorrichtung angeschlossen ist e Aktueller Wert der D ngerrestmenge das Eigenge wicht des Streuers mu aber bei der Programmierung ber cksichtigt sein Die Werte sind mit dem Programmierverfahren auf Null zu setzen 32 6 3 3 Sequenz Bordcomputer Stellung Betriebsverfahren ill 6 3 3 Sequenz Bordcomputer Stellung Aktuelle Werte der v J Fahrgeschwindigkeit Wenn der Fahrgeschwindigkeits 1 7 6 km St sensor nicht angeschlossen ist wird der programmierte 200 Wert ausgegeben ha Zur ckgelegte Strecke Der Wert kommt auf 0 0 wenn 4 0 0 m dieser Schirm abgerufen wird er ist verwendbar als Distanzmesser berblick der Tagesz hlerwerte BORDCOMPUTER y Stellung A TOTAL TAG BORD Ausgebrachte Menge 380 kg 200 Wenn die Ausbringung mit einer anderen Einheit gemessen wird 1 9 ha z B Liter so soll diese Einheit statt der vorgegebenen Einheit 4 901 m kg gelesen werden e Bearbeitete Fl che Nur die Fl che bei de
36. er ein anderer Schlepper eingesetzt wird CENTRONIC II 3 Sorgen Sie daf r da die Stecker sauber d ngerfrei und trocken sind bevor sie angeschlossen werden Steuerkasten A Bild 3 das CENTRONIC Steuersystem an der Halterung in der Schlepperkabine befestigen Stecker des Steuerkastens in den Anschlu des Anschlu blocks B einf hren Stecker mit Sicherungs ring am Anschlu befestigen Stecker des Aktuatorschaltkastens C in den Anschlu des Anschlu blocks einf hren oder bei Anwendung der CENTERMATIC Wiegevorrichtung beim Anschlu des Gewicht Winkelme kastens D der CENTERMATIC Wiegevorrichtung Stecker mit Sicherungsring am Anschlu befestigen Stecker wenn zutreffend des des Gewicht Winkelme kastens D in den Anschlu des Anschlu blocks einf hren Stecker mit dem Sicherungsring am Anschlu befestigen Staubkappen auf Stecker und Anschlu aufdrehen falls ein Stecker abgekuppelt wird 4 STANDARDINSTALLATION DER CENTRONIC 9 ill 4 STANDARDINSTALLATION DER CENTRONIC Das CENTRONIC Steuersystem kann wahlweise den Text in der niederl ndischen englischen franz sischen oder deutschen Sprache ausgeben Man kann auch entweder das metrische oder das englische Einheitensystem w hlen Das Installationsverfahren soll durchgef hrt werden wenn eine andere Einstellung der Sprache und oder des Einheitensystems verlangt wird und oder die CENTRASIDE Randstre
37. er um mit der Versionsnummer Ihres CENTRONIC Steuersystems eingesetzt zu werden Ersetzen Sie den Aktuatorschaltkasten durch einen neuen mit der richtigen Versionsnummer Erkundigen Sie sich bei Ihrem H ndler 7 FEHLERMELDUNGEN ill RESTBESTAND 100 kg WIRD AUSGESTREUT ENTKUPPLUNG DES WIEGEGERAETS AUFS NEUE PROGRAMMIEREN WIEGEGERAET ANGESCHLOSSEN AUFS NEUE PROGRAMMIEREN EPROM FUER WAAGE IST NICHT KORREKT RICHTIGE FASSUNG IST X XX WIEGEGERAET FALSCH GEEICHT GERAET KONTROLLIEREN UND AUFS NEUE EICHEN FALSCHE TARIERUNG AUFS NEUE TARIEREN IM PROGRAMMIERSTAND Nachstehende Fehlermeldungen k nnen nur beim Ge brauch der CENTERMATIC Wiegevorrichtung auftreten Diese Meldung erscheint wenn die D ngerrestmenge 100 kg unterschreitet Achtung es ist m glich da der D nger ungleichm ig ber die beiden Beh lterh lften verteilt ist wodurch eine Seite eher leer sein kann Der Stecker des Zwischenkastens der CENTERMATIC Wiegevorrichtung ist vom Anschlu block im Schlepper abgekuppelt Sie sollen den Anschlu des Zwischenkastens kontrol lieren oder erneut programmieren f r den Einsatz ohne CENTERMATIC Wiegevorrichtung Der Zwischenkasten der CENTRASIDE Randabstreu vorrichtung ist am Anschlu block im Schlepper angeschlossen und das CENTRONIC Steuersystem ist nicht f r die D ngerstreuung programmiert Sie m ssen erneut programmieren um die Bedienung der Dosierei
38. ergeben Wenn 0 Puls eingegeben wird erscheint die nachstehende Meldung JA selektieren wenn ein Fahrgeschwindigkeits sensor angeschlossen ist NEIN selektieren wenn der Sensor nicht vorhanden oder defekt ist und Sie wollen trotzdem streuen Den Fahrgeschwindigkeitssensor kontrollieren MESSUNG PRUEFEN SIEHE HANDBUCH Das Eichverfahren wiederholen Wenn Sie anschlie end NEIN selektieren bleibt der alte Eich wert beibehalten KEIT NEIN _ siehe Anlage B gt JA My en BETRIEB DER FAHRGE SCHWINDIGKEITS Die Fahrgeschwindigkeit mit der FAHRGESCHWIN DIGKEIT EINSTELLEN Siehe n chste Seite 4 gearbeitet werden soll einstellen Achtung Die Position der Klappen wird jetzt mit der vorgegebenen Fahrgeschwindigkeit bestimmt Es findet keine Anpassung statt wenn von dieser Geschwindigkeit abgewichen wird Der Sensor mu wiederum justiert werden um erneut fahrgeschwindigkeitsunabh ngig streuen zu k nnen 6 2 Programmierverfahren AUTO CM Stellung 23 ill Fortsetzung Programmierverfahren AUTO CM stand NEUEN lt EINSTELL FAKTOR EINGEBEN NEIN NEIN JA EINSTELL FAKTOR 100 STREUER 7 TARIEREN NEIN TOTAL TAG JAT AUTO AUF 0 NEIN GESAMTWERTE AUTO AUF 0
39. fahren siehe 6 2 Programmierung der CENTRONIC Programmierverfahren k nnen Sie Daten Einstellfaktor Streumenge Fahrbreite usw eingeben und oder ndern und zu einer anderen Anwendungsm glichkeit Arbeitsmethode umschalten Das CENTRONIC Steuersystem speichert die Daten mit denen zuletzt gearbeitet wurde Bei dem n chsten Einsatz des CENTRONIC Steuersystems werden diese Angaben beibehalten es sei denn da neue Daten im Programmierverfahren eingegeben wurden Die Arbeit mit dem CENTRONIC Steuersystem findet im Betriebsverfahren statt siehe 6 3 CENTRONIC im Einsatz Betriebsverfahren Die CENTRONIC Steuersystem in Betrieb setzen durch einmalige Bet tigung der Power Taste A Sofort nach dem Einschalten des CENTRONIC Steuer systems wird die Versionsnummer am Display E angezeigt TULIP II VERSION 1 xx Nach etwa 5 Sekunden erscheint der n chste Schirm ANGESCHLOSSEN Erw hnen Sie diese Angaben und die Versions STREUER FASSUNG x xx nummer des CENTRONIC I Steuersystems wenn WAAGE FASSUNG x xx Sie mit Ihrem Lieferanten wegen Fragen St run IMPULSE 20M gen usw Verbindung aufnehmen Nach Dr cken einer beliebigen Taste geht das CENTRONIC Steuersystem in das Betriebsverfahren Stand by Stellung oder das Programmierverfahren abh ngig vom Verfahren in dem sich das CENTRONIC Steuersystem w hrend des letzten Einsatzes befand Der Schirm der als letzter gezei
40. gt wurde in dem Augenblick da das CENTRONIC Steuersystem ausgeschaltet wurde erscheint als erster Schirm Wenn die gr ne Leuchte in der Prog Taste B brennt befindet sich das CENTRONIC Steuersystem im Programmierverfahren wenn sie nicht brennt im Betriebsverfahren Wenn eine Taste bet tigt wird die indem Augenblick keine Funktion hat ert nt ein akustisches Signal 6 1 Ablaufplan Gebrauch der CENTRONIC 13 6 1 Ablaufplan Gebrauch der CENTRONIC Komponenten anschlie en und Power Taste A bet tigen siehe 3 ANSCHLU DER CENTRONIC A zu einer oder mehreren Fragen Setzen Sie die CENTRONIC zum ersten Mal ein M chten Sie die Einstellung der Sprache ndern Standard Installationsverfahren starten durch gleichzeitiges Dr cken der Prog und Randstreu Taste B C w hrend ca 5 Sek Die Schirme durchlaufen und die ge M chten Sie das Einheitensystem ndern Wollen Sie zum ersten Mal mit einer CENTRASIDE Randstreuvorrichtung arbeiten w nschten Einstellungen selektieren Bei Spindelmotor Steuerger t einstellen NEIN selektieren siehe 4 STANDARD INSTALLATION DER CENTRONIC NEIN zu alle Fragen Setzen Sie die CENTRONIC zum ersten Mal ein JA zu einer oder mehreren Fragen M chten Sie ein anderes Arbeitsverfahren einstellen e Werden Sie mit anderen Angaben arbeiten als das letzte Mal Einstellfaktor Streumeng
41. haltkasten schaltet sich selbst ein und ab Bildschirm nicht ablesbar Versionsnummer ist ablesbar aber sonstige Meldungen nicht Spindelmotor macht brummendes Ger usch funktioniert aber nicht Spindelmotor funktioniert nicht Spindelmotor stoppt bevor die Klappen zu sind oder rasselt weiter wenn die Klappen geschlossen sind Die angezeigte Fahrgeschwindigkeit wechselt sehr oder ist Null bei konstanter Geschwindigkeit M GLICHE URSACHE L SUNG BEHEBUNG Keine Speisespannung Stromversorgung kontrollieren Stecker macht keinen Anschlu Kabelbruch Sicherung durchgebrennt Anschlu an Batterie unterbrochen Stromversorgung ist unterbrochen Stromversorgung kontrollieren Stecker macht schlecht Anschlu Kabelbruch Spannungsabfall durch Einschaltung anderer Ger te Die CENTRONIC unmittelbar an Batterie anschlie en oder schwerere Batterie verwenden Batterie ist in schlechtem Zustand Die CENTRONIC ist nicht eingeschaltet Power Taste dr cken Helligkeit unrichtig eingestellt Prog Taste dr cken die Lampe in der Taste soll jetzt brennen und Helligkeit mit den rechten Pfeiltasten regulieren siehe auch 6 2 Programmierung der CENTRONIC Programmierverfahren Schlechte Stromversorgung Stromversorgung kontrollieren Stecker macht schlecht Anschlu Batterie ist in schlechtem Zustand Keine Speisespannung Stromversorgung kontrollieren
42. hrprobe durch zuf hren Diese Probe wird w hrend des ersten Gangs der Streuung vorgenommen und bewirkt da der richtige Einstellfaktor schnell ermittelt wird Im 6 5 Dynamische Einstellprobe wird diese Probe weiter beschrieben 6 GEBRAUCH DER CENTRONIC 11 ill 6 GEBRAUCH DER CENTRONIC Das Steuersystem hat nachstehende Anwendungsm glichkeiten Ausbringung bei automatischer Dosierung AUTO C Stellung AUTO CM Stellung AUTO C ausschlie lich CENTRONIC Steuersystem angeschlossen AUTO CM CENTRONIC Steuersystem und CENTERMATIC Wiegevorrichtung angeschlossen Die Klappen der Dosiereinrichtung stellen sich automatisch auf die Stellung ein bei der die vorgegebene Streumenge ausgebracht wird Diese Menge ist auch bei Schwankungen in der Fahrgeschwindigkeit immer konstant Bei Einsatz der CENTERMATIC Wiegevorrichtung AUTO CM wird zugleich in Richtung gew nschte Menge justiert wenn Abweichungen und oder Schwankungen in der Ausflu geschwindigkeit des D ngers auftreten Das CENTRONIC Steuersystem funktioniert in der AUTO Stellung ebenfalls als Bordcomputer Daten wie bearbeitete Fl che zur ckgelegte Strecke usw k nnen ber das Display abgefragt werden e Der Einstellbereich der Streumenge in der AUTO Stellung liegt zwischen 50 und 2000 kg ha F r Streumengen die au erhalb dieses Bereiches liegen soll man zur HAND Stellung bergehen Ebenfalls k nnen nur Streumengen die bei einer Posit
43. hsten Schirm Die Programmierung ist vollendet Das CENTRONIC Steuersystem geht nach ca 3 Sekunden automatisch in das Betriebsverfahren Die im Programmierverfahren der AUTO C Stellung eingegebenen Daten sind jetzt in dem CENTRONIC Steuersystem abgespeichert Auch wenn das CENTRONIC Steuersystem ausgeschaltet wird werden diese Daten nicht gel scht Der Betrieb das CENTRONIC Steuersystems findet im Betriebsverfahren statt Lesen Sie hier ber weiter im 6 3 CENTRONIC im Einsatz Betriebsverfahren NEIN 6 2 Programmierverfahren HAND Stellung 19 Fortsetzung Seite 14 Programmierverfahren _ HAND Stellung KLAPPEN POSITION 5A EINSTELLEN FAHRBREITE EINSTELLEN 24 0 m FAHRGESCHWIN JA DIGKEITSSENSOR JUSTIEREN JA 20 m FAHREN ENDE UND ENDE TASTE BETAETIGEN NEU 0 PULS START MESSUNG DER FAHRGESCHWINDIG KEIT NEIN JA my KEINE PULSE Z A Position der Klappen auf den gew nschten Wert einstellen Ein lt ist eine Mittelstellung der Ver teilerskala Gehen Sie zum n chsten Schirm Die gew nschte Fahrbreite einstellen und zum n chsten Schirm gehen JA selektieren wenn der Fahrgeschwindigkeits sensor justiert werden mu Ebenfalls JA selektieren wenn der Sensor defekt oder nicht vorhanden ist Zum n chsten Schirm gehen Pulsz hler auf Null 0 Puls setz
44. ige Drehzahl ist rechts am Bildschirm ablesbar Enter Taste dr cken wenn die richtige Wurfscheibendrehzahl erreicht ist Sorgen Sie daf r da diese Drehzahl w hrend der Probe beibehalten bleibt OFFEN selektieren Abdrehprobe starten durch Dr cken der Enter Taste UNTERBRECHEN selektieren wenn man sich entscheidet keine Abdrehprobe vorzunehmen Der Spindelmotor ffnet jetzt die Dosiereinrich tung Am Bildschirm kann abgelesen werden wie viel Sekunden die Probe noch dauern wird Die Probe kann im Notfall unterbrochen werden durch Bet tigung der Start Stopp Taste D Die Dosiervorrichtung wird dann sofort geschlossen Wiegen Sie die D ngermenge mit einer Genauig keit von 0 1 kg ab und geben Sie diese Zahl ein Gehen Sie in den n chsten Schirm Bedingt durch das Ergebnis der ersten Abdreh probe erscheint am Bildschirm folgende Meldung e erg nzende Abdrehprobe Das Ergebnis ist nah an dem erwarteten Wert eine zweite Abdrehprobe ist nicht notwendig kann aber die Genauigkeit weiter steigern erg nzende Abdrehprobe empfohlen Das Ergebnis ist weiter vom erwarteten Wert entfernt Eine zweite Probe wird empfohlen e erg nzende Abdrehprobe notwendig Das Ergebnis ist weit vom erwarteten Wert ent fernt Dies kann der Fall sein wenn eine Verstop fung oder andere Ursache die Probe beeinflu t hat Eine zweite Abdrehprobe ist notwendig um eine angemessene Pr zision zu erreich
45. ion ab 3A der Verteilerskala aufgebracht werden gestreut werden Sie sollen eine h here Fahrgeschwindigkeit und oder gr ere Fahrbreite w hlen wenn die Klappenstellung kleiner als 3A wird Der Einstellbereich des Einstellfaktors in der AUTO Stellung liegt zwischen 50 und 200 Wenn der Einstellfaktor au erhalb dieses Bereiches liegt soll in der HAND Stellung gestreut werden Feste Klappeneinstellung HAND Stellung Die Klappen werden bis zur programmierten Stellung ge ffnet Diese M glichkeit kann benutzt werden wenn die Streumenge und oder der Einstellfaktor au erhalb des Bereiches geraten bei dem die Ausbringung mit automatischer Dosierung stattfinden kann Das CENTRONIC Steuersystem funktioniert in der HAND Stellung zugleich als Bordcomputer ffnen und schlie en der Klappen OFFEN ZU Stellung Bei der OFFEN ZU Stellung k nnen die Klappen schnell v llig ge ffnet und geschlossen werden damit zum Beispiel der Beh lter entleert und oder gereinigt werden kann Gebrauch als Bordcomputer f r eine andere Maschine BORDCOMPUTER Stellung Diese Anwendung ist m glich wenn der Schaltkasten des Streuers nicht angeschlossen wurde Daten wie bearbeitete Fl che zur ckgelegte Strecke usw k nnen ber das Display abgefragt werden 12 6 GEBRAUCH DER CENTRONIC Bei dem Gebrauch des Steuersystems unterscheiden wir das Programmierverfahren und das Betriebsverfahren Im Programmierver
46. laut einer schon fr her ausgef hrten Abdrehprobe verwenden Zum n chsten Schirm gehen Einstellfaktor eingeben und zum n chsten Schirm gehen Fahrgeschwindigkeit auf den Wert mit dem am meisten gearbeitet wird einstellen Dieser Schirm zeigt sich nicht wenn ohne Fahrgeschwindigkeits sensor gearbeitet wird Zum n chsten Schirm gehen Drehzahl der Wurfscheiben mit der Zahl mit der gearbeitet wird eingeben Dazu die Streumengentabellen zu Rate ziehen CENTERLINER SE Wurfscheibendrehzahl Zapfwellendrehzahl x 1 72 Zum n chsten Schirm gehen Die Abdrehvorrichtung auf die vorgeschriebene Weise montieren und einen Auffangbeh lter unter dem Trichter placieren 6 2 Programmierverfahren AUTO C Stellung 17 ill Oy ot AUTO C stand Fortsettzung Programmierverfahren WURFSCH DREHZAHL SOLL WEGEN ABDREHPROBE 430 470 u min SEIN KLAPPE FUER ABDREHPROBE OEFFNEN 7 UNTERBRECHEN UNTER BRECHEN v OFFEN KLAPPE BLEIBT FUER ABDREHPROBBE SEKUNDEN GEOFFNET 5 GEWICHT DER ABDREHPROBE EINGEBEN 25 1 kg ERGAENZENDE ABDREHPROBE EMPFOHLEN NOTWENDIG nn NEIN Vv Siehe n chste Seite ov ov Die Wurfscheibendrehzahl auf einen Wert zwi schen 430 und 470 U min einstellen Die jetz
47. m n chsten Schirm Gew nschte Fahrbreite einstellen und zum n ch sten Schirm gehen JA selektieren wenn der Fahrgeschwindigkeits sensor justiert werden soll Ebenfalls JA selektieren wenn der Sensor defekt oder nicht vorhanden ist In den n chsten Schirm gehen Impulsz hler auf Null 0 Puls einstellen durch Selektierung von NEUSTART Fahren Sie genau 20 m und dr cken Sie die obere rechte Pfeiltaste Ende Bei jedem Puls ert nt ein akustisches Signal Am Bildschirm wird die Anzahl der Impul se die der Sensor abgegeben hat gezeigt In den n chsten Schirm gehen Im Feld fahren beim Fahren auf Asphalt oder Beton k nnte sich eine Abweichung von 5 10 ergeben Wenn 0 Puls eingegeben wird folgt die neben stehende Meldung JA selektieren wenn ein Fahrgeschwindigkeits sensor angeschlossen ist NEIN selektieren wenn der Sensor nicht vor handen ist oder sich herausstellt da er defekt ist SIEHE HANDBUCH KEIT NEIN und Sie wollen trotzdem streuen gt JA 0 Den Fahrgeschwindigkeits NEIN BETRIEB DER FAHRGE sensor kontrollieren Siehe An SCHWINDIGKEITS lage MESSUNG PRUEFEN Das Justierungsverfahren wiederholen Wenn Sie dann NEIN selektieren bleibt der FAHRGESCHWIN DIGKEIT EINSTELLEN 8 0 km St Siehe n chste Seite gt alte Eichungswert beibehalten Fahrgeschwindigk
48. mt nach ca 3 Sekunden automatisch in das Betriebsverfahren Der Arbeitsablauf mit dem CENTRONIC Steuersystem findet im Betriebsverfahren statt Lesen Sie hier ber weiter im 6 3 CENTRONIC im Einsatz Betriebsverfahren NEIN 6 2 Programmierverfahren AUTO CM Stellung Fortsetzung Seite14 Programmierverfahren _ AUTO CM stand x DOSIERUNG EINSTELLEN 450 kg ha FAHRBREITE EINSTELLEN 24 0 I m 11 FAHRGESCHWIN 2 DIGKEITSSENSOR JUSTIEREN NEIN JA 20 m FAHREN ENDE UND ENDE TASTE BETAETIGEN NEU 4 0 PULS START KEINE PULSE SVA MESSUNG DER FAHRGESCHWINDIG Dosierung auf den gew nschten Wert einstellen und den n chsten Schirm anw hlen Die gew nschte Fahrbreite einstellen und den n chsten Schirm anw hlen JA selektieren wenn der Fahrgeschwindigkeits sensor justiert werden soll Ebenfalls JA selektieren wenn der Sensor defekt oder nicht vorhanden ist Zum n chsten Schirm gehen Pulsz hler auf Null 0 Puls setzen indem man NEUSTART selektiert Fahren Sie genau 20 m und dr cken Sie die obere rechte Pfeiltaste Ende Bei jedem Impuls wird ein Tonsignal abgegeben Am Bildschirm wird die Anzahl der Impulse die der Sensor abgegeben hat angezeigt Gehen Sie weiter zum n chsten Schirm Im Feld fahren bei Fahren auf Asphalt oder Beton kann sich ein Fehler von 5 10
49. n des ersten Arbeits 0 Min kg ha gangs an 0 0 m In der Betriebsstellung soll alle 5 Sekunden doppel KLAPPE 100 tes Tonsignal abgegeben werden solange die f r die Probe erforderliche Strecke noch nicht zur ckgelegt wurde Man braucht nicht sofort anzuhalten wenn die erforder i liche Strecke gefahren wurde Man kann problemlos den DYNAMISCHE EINSTELL Arbeitsgang zu Ende f hren PROBE ZU SCHNELL GESTOPPT m WEITERMACHEN Wenn zur Stand by Stellung zur ckgekehrt wird bevor die erforderliche Strecke gefahren wurde wird ein Schirm mit der noch zu fahrenden Mindest entfernung gezeigt Streuen Sie in einem n chsten Arbeitsgang weiter Yv STILLSTEHEN DAS END GEWICHT DER DYNAMI SCHEN EINSTELLPROBE WIRD ERMITTELT Der n chste Schirm erscheint wenn zur Stand by Stel lung zur ckgekehrt wird nachdem die erforderliche Strecke oder mehr gefahren wurde Ber cksichtigen Sie folgendes Der Schlepper soll stillstehen Motor drehen lassen 6 5 Dynamische einstellprobe CENTERMATIC 35 ill e Der Streuer soll auf die vorgeschriebene Arbeits h he eingestellt sein e Der Beh lter darf noch nicht nachgef llt werden Das Endgewicht wird jetzt genau festgestellt Nach h chstens 15 Sekunden gelangt das CENTRONIC Steuersystem in die Stand by Stellung des Betriebsverfahrens Die dynamische Einstellprobe ist hiermit beendet 36 6 6 Allgemeine Hinweise
50. n und auf welche Weise das Steuerger t eingestellt werden mu EINSTELL PROZEDUR VOLLENDET Das Installationsverfahren ist somit vollendet Das CENTRONIC Steuersystem erreicht nach ca 3 Sekunden automatisch das Programmierverfahren 10 5 EINSTELLFAKTOR DER D NGERSORTE ill EINSTELLFAKTOR DER D NGERSORTE Das CENTRONIC Steuersystem steuert die Klappenstellung auf solche Weise da die gew nschte D ngermenge ausgebracht wird Die Ausflu geschwindigkeit des D ngers ist mit ausschlaggebend f r die erforderliche Klappenstellung Die Ausflu geschwindigkeit kann pro D ngersorte variieren Auch Verh ltnisse wie Feuchtigkeit beeinflus sen die Ausflu merkmale einer D ngersorte Aus diesem Grunde arbeitet das CENTRONIC Steuersystem mit einem Einstellfaktor Dieser Einstellfaktor kann man als eine Vergleichszahl zwischen dem durchschnittlich granulierten D nger Einstellfaktor 100 und dem auszubringenden D nger betrachten Die unterschiedlichen Ausflu geschwindigkeiten werden hiermit gekennzeichnet Der vorgegebene Einstellfaktor bedingt grundlegend die Genauigkeit mit der die gew nschte D ngermenge ausgebracht wird Wenn das CENTRONIC Steuersystem und die CENTERMATIC Wiegevorrichtung gemeinsam eingesetzt werden wird eine Abweichung des programmierten Einstellfaktors vom wirklichen Faktorwert automatisch justiert Eine abweichende Streumenge wird sich daher nur am Anfang des Streuvorgangs ergeben
51. nrichtung durch das CENTRONIC Steuersystem zu erm glichen Die im Schaltkasten der CENTERMATIC Wiegevorrichtung hat nicht die richtige Versionsnummer um mit der Versionsnummer Ihres CENTRONIC Steuer systems eingesetzt zu werden Ersetzen Sie die EPROM durch eine neue mit der richtigen Versionsnummer Erkundigen Sie sich bei Ihrem H ndler Diese Meldung erscheint wenn bei der Justierung ein unrichtiger Wert eingegeben wird Die Justierung soll vorgenommen werden wenn das Wiegeger t oder die EPROM des Schaltkastens der CENTERMATIC Wiegevorrichtung ersetzt wird Erkundigen Sie sich bei Ihrem H ndler Das Gewicht der Maschine dazu eventuell der Inhalt des Beh lters an der Wiegevorrichtung ist niedriger als wenn die Wiegevorrichtung tariert wurde Die leere Maschine im Programmierverfahren tarieren 7 FEHLERMELDUNGEN 41 ill ZU GRORE MENGE ZU GRORE MENGE KLAPPEN NICHT ENTKUPPELT ZU GERINGE MENGE LEERER BEHAELTER BLOCKIERTE OEFFNUNG ZU GERINGE MENGE LEERER BEHAELTER BLOCKIERTE OEFFNUNG GEKUPPELTE KLAPPEN Diese Meldung erscheint wenn viel mehr D ngermenge ausgebracht wird als aufgrund der eingegebenen Daten erwartet werden kann M glicherweise wurde eine andere D ngersorte mit einem entsprechenden Einstellfaktor benutzt ohne da man diesen neuen Einstellfaktor vor programmiert hat Diese Meldung erscheint wenn mit eingeschaltete
52. or der zum CENTRONIC Steuersystem geh rt abkuppeln Bild C 1 Schleppersensor an diese Anschl sse anschlie en Massendraht in Anschlu und Signaldraht in Anschlu einf hren Anschlu eines Radarsensors Radarsensor wie folgt an den Anschlu block anschlie en Stecker vom Fahrgeschwindigkeitssensor der zum CENTRONIC Steuersystem geh rt abkuppeln Bild C 1 Dreiadrigen Sensor anschlie en Massendraht in Anschlu Signaldraht in Anschlu und Zuleitungsdraht in einstecken Bemerkung Die 12V Speisung wird durch Ein und Ausschalten des CENTRONIC Steuersystems ein bzw abgeschaltet 48 Anlage D ill EINSTELLUNG DES SPINDELMOTORS Wenn der CENTERLINER D ngerstreuer mit vormontiertem Spindelmotor ausgeliefert wird hat das Lieferwerk diesen bereits eingestellt Der Spindelmotor soll mittels des Installationsverfahrens reguliert werden wenn der Spindelmotor umgetauscht wurde der Aktuatorschaltkasten oder die entsprechende Elektronik des CENTERLINER D ngerstreuers umgetauscht wurde die Klappenstellung laut Display nicht mit der Stellung gem der Verteilerskala am CENTERLINER D ngerstreuer bereinstimmt Pr fen Sie zun chst die Einstellung der Dosiereinrichtung wie in der Betriebsanleitung des CENTERLINER D ngerstreuers beschrieben wird in der HAND Stellung k nnen die Klappen bis zur gew nschten Klappenstellung ge ffnet werden Ins
53. r CENTRASIDE Randabstreuvorrichtung viel mehr ausge bracht wird als aufgrund der vorgegebenen Daten erwartet werden kann M glicherweise hat man vergessen die Kuppelstange der linken Dosiereinrichtung zu entkuppeln und oder eine andere D ngersorte gew hlt Diese Meldung erscheint wenn viel weniger als auf grund der vorgegebenen Daten erwartet werden kann ausgebracht wird M gliche Ursachen sind man hat eine andere D ngersorte mit einem anderen Einstellfaktor gew hlt ohne da dieser neue Einstellfaktor vorgegeben wurde Eine Auslass ffnung ist blockiert Beh lter H lfte leergestreut Diese Meldung erscheint wenn bei eingeschalteter CENTRASIDE Randabstreuvorrichtung viel weniger D ngermenge ausgebracht wird als aufgrund der vorge gebenen Daten erwartet werden kann M gliche Ursachen es wurde eine andere D ngersorte mit einem anderen Einstellwert gew hlt ohne da der neue Einstellwert vorprogrammiert wurde eine Dosier ffnung ist verstopft Beh lter H lfte leergestreut nach Randstreuung mit der CENTRASIDE Rand abstreuvorrichtung hat man vergessen die Kuppel stange wieder anzuschlie en Sobald das CENTRONIC Steuersystem gestoppt und wieder gestartet wird verschwindet die Meldung Es wird davon ausgegangen da die St rung dann beseitigt oder ein anderer Einstellfaktor eingegeben Anlage A ill ST RUNGSANALYSE ST RUNG Steuerkasten funktioniert nicht Sc
54. r sich das CENTRONIC Steuersystem in der Betriebsstellung befindet Lampe Start Stopp Knopf brennt wird ermittelt e Zur ckgelegte Strecke Auch die in der Stand by Stellung gefahrene Strecke wird mitgerechnet berblick der Gesamtz hlerwerte BORDCOM Stand y e Ausgebrachte Menge 4 GES WERT BORD Bearbeitete Fl che Nur die Fl che bei der sich das 1640 kg 200 CENTRONIC Steuersystem in Betriebsstellung befin 6 1 ha det Lampe Start Stopp Knopf brennt wird ermittelt 4 en Zur ckgelegte Strecke Auch die in der Stand by Stellung gefahrene Strecke wird mitgerechnet Diese Anzeige erscheint nur wenn die CENTERMATIC Wiegevorrichtung angeschlossen ist RESTBESTAND 540 kg 200 e Aktueller Wert der Restmenge der auszubringenden ha Stoffe Das Eigengewicht der Maschine mu bei 4 Programmierung ber cksichtigt sein t Diese Werte sind mit dem Programmierungsverfahren auf Null zu setzen 6 4 Gebrauch der CENTRASIDE 33 ill 6 4 Gebrauch der CENTRASIDE Durch Schr gstellung des CENTERLINER D ngerstreuers oder mit Hilfe der CENTRASIDE Randstreu vorrichtung kann die Randstreuung vorgenommen werden Die Funktionen in Bezug auf die CENTRASIDE Randstreuvorrichtung sind nur wirksam wenn bei der Standardinstallation siehe 4 STANDARDINSTALLATION DER CENTRONIC eingegeben wurde da eine CENTRASIDE Randstreuvorrichtung montiert ist Wenn die CENTRASIDE Randstreuvorrichtung
55. rend des Streuvorgangs siehe 6 3 CENTRONIC im Einsatz Betriebsverfahren Abstandermittlung insbesondere anzuwenden wegen Abstecken der Fahrbreitenmarkierungen erster Schirm der Datensequenzen siehe 6 3 1 Sequenz AUTO Stellung 6 3 2 Sequenz HAND Stellung und 6 3 3 Sequenz Bordcom Stellung 38 7 FEHLERMELDUNGEN ill 7 FEHLERMELDUNGEN Es k nnen folgende Fehlermeldungen am Bildschirm ausgegeben werden FAHRGESCHWINDIGKEIT ZU NIEDRIG FAHRGESCHWINDIGKEIT ZU HOCH AUTOMATISCH DOSIEREN IST NICHT MOEGLICH HANDSTAND BENUTZEN EINGESTELTE DATEN NICHT AUSFUEHRBAR NEU PROGRAMMIEREN ENTKUPPLUNG DES STREUERS AUFS NEUE PROGRAMMIEREN STREUER ANGESCHLOSSEN AUFS NEUE PROGRAMMIEREN Die Fahrgeschwindigkeit ist so niedrig da die Klap penstellung die zur Ausbringung der gew nschten Menge ben tigt ist kleiner ist als 3A Die ausgebrachte Menge kann jetzt von der verlangten Streumenge abweichen Erh hen Sie so schnell wie m glich Ihre Fahrgeschwin digkeit Die Fahrgeschwindigkeit ist so hoch da die Klap penstellung die zur Ausbringung der gew nschter Menge ben tigt ist gr er ist als 10 Die ausgebrachte Menge ist jetzt niedriger als die gew nschte Menge Erm igen Sie so schnell wie m glich Ihre Fahrgeschwindigkeit Diese Meldung erscheint wenn bei der Programmierung eine gew nschte Dosierung oder gew nschten Ein
56. siger Einstellfaktor des auszubringenden D ngers bekannt ist vor allem wenn auch die gew nschte Ausbringmenge gering ist Bei der Probe werden bei Beginn des Streuvorgangs und nach einer gewissen Strecke das Anfangs und Endgewicht ermittelt Der Einstellfaktor wird an Hand der gew nschten Ausbringung und Fahrbreite und der erfa ten Daten der Einstellprobe berechnet W hrend der Programmierung kann zwecks Durchf hrung der Probe wie folgt am Schirm gew hlt werden DYNAMISCHE EIN JA STELLPROBE UEBER 120 m EMPHFOHLEN POSITIV NEIN Die Strecke wird an Hand der eingegebenen Daten f r gew nschte Ausbringung Fahrbreite uws durch das System ermittelt Wenn bei der Programmierung JA selektiert wird startet die dynamische Einstellprobe sobald im Betriebsverfahren zum ersten Mal von der Stand by Stellung zur Betriebsstellung umgeschaltet wird Am Bildschirm erscheint folgende Anzeige STILLSTEHEN DAS Man soll folgendes ber cksichtigen STARTGEWICHT DER DY e Der Schlepper soll stillstehen Motor laufen lassen NAMISCHEN EINSTELL PROBE WIRD ERMITTELT e Der Beh lter soll ausreichend gef llt sein damit ber die f r die Probe erforderliche Strecke gestreut werden kann e Der Streuer soll auf die vorgeschriebene Arbeitsh he eingestellt sein Das Startgewicht wird jetzt genau ermittelt Nach h ch stens 15 Sekunden erscheint die n chste Meldung 0 0 km h 450 Fangen Sie jetzt mit dem Streue
57. stell faktor eingegeben wird die au er dem Bereich der AUTO Stellung liegt weniger als 50 kg ha oder mehr als 2000 kg ha Einstellfaktor kleiner als 50 oder gr er als 200 In diesen F llen ist die Klappenstellung der Dosier einrichtung mit der HAND Stellung zu regulieren Diese Meldung erscheint wenn sich bei der Durch f hrung der Abdrehprobe ergibt da bei diesen vorge gebenen Daten die von dem CENTRONIC Steuersystem verlangte Leistung nicht ausf hrbar ist Programmieren Sie jetzt erneut mit angepa ten Daten zum Beispiel mit einer anderen Fahrbreite und oder Streumenge Der Stecker des Aktuatorschaltkastens des Streuers ist vom Anschlu block im Schlepper oder vom Gewicht Winkelme kasten der CENTERMATIC Wiegevorrich tung abgekuppelt Sie sollen den Anschlu des Zwischenkastens kontrol lieren oder erneut programmieren f r die Anwendung als Bordcomputer Der Aktuatorschaltkasten des Streuers ist am Anschlu block im Schlepper oder am Gewicht Winkelme kasten der CENTERMATIC Wiegevorrichtung angeschlossen w hrend das CENTRONIC Steuersystem nicht f r D n gerstreuung programmiert wurde Sie m ssen erneut programmieren damit die Bedienung der Dosiereinrichtung durch das CENTRONIC Steuer system erm glicht wird 7 FEHLERMELDUNGEN 39 BATTERIESPANNUNG ZU NIEDRIG BETRIEB GESTOPPT AUF BLOCKIERUNG DES STEUER GERAETS ZU DEFEKTES STEUERGERAET
58. stem abgespeichert werden m ssen Bei JA werden die Tagestotale der BORDCOM PUTER Stellung auf Null gesetzt Gehen Sie zum n chsten Schirm NEIN selektieren wenn die Gesamtwerte in dem CENTRONIC Steuersystem abgespeichert werden m ssen Bei JA werden die Gesamtz hler der BORDCOMPUTER Stellung auf Null gesetzt Gehen Sie zum n chsten Schirm Die Programmierung ist vollendet Das CENTRONIC Steuersystem gelangt nach 3 Sekunden automatisch in das Betriebsverfahren Die im Programmierverfahren der BORDCOM Stellung eingegebenen Daten sind jetzt in dem CENTRONIC Steuersystem abgespeichert Auch wenn das CENTRONIC Steuersystem ausgeschaltet wird bleiben die Daten behalten Der Arbeitsablauf mit dem CENTRONIC Steuersystem erfolgt im Betriebsverfahren Lesen Sie hier ber weiter in 6 3 CENTRONIC im Einsatz Betriebsverfahren 6 2 Programmierverfahren STREUEN 27 Fortsetzung Seite 14 Programmierverfahren STREUEN STREUER Stecker des Streuerschaltkastens am Anschlu ANSchlie en block anschlie en Anschl sse kontrollieren 4 Anschlie end die Enter Taste dr cken STREUER ANGESCHLOSSEN Das System gelangt in das Betriebsverfahren und AUFS NEUE die nebenstehende Meldung erscheint PROGRAMMIEREN Die Prog Taste dr cken und das CENTRONIC Steuersystem erneut programmieren Wenn keine Bildschirmanzeige erscheint hat der Stecker keinen guten Kontakt oder ist
59. tallationsverfahren das CENTRONIC Steuersystem mit der Power Taste A einschalten die Prog Taste und die Taste zur Randstreuung B C gleichzeitig dr cken ca 5 Sekunden DEUTSCH CHOOSE LANGUAGE Die gew nschte Sprache mit den rechten Pfeil tasten G selektieren Die selektierte Sprache wird gezeigt Zun chst die untere linke Pfeiltaste dr cken Enter Taste F Anschlie end erscheint die folgende Frage am Bildschirm EINHEITEN METRISCH SYSTEM WAEHLEN Das gew nschte Einheitensystem anw hlen und die Enter Taste dr cken ENGLISH CENTRASIDE 7 MONTIERT STEUERGERAET EINSTELLEN NEIN gt EINSTELL PROZEDUR VOLLENDET JA selektieren wenn der CENTERLINER D n gerstreuer mit einer CENTRASIDE Randstreu vorrichtung ausgestattet ist Wenn NEIN selektiert wird kann die Randstreu vorrichtung nicht aktiviert werden und werden die mit der CENTRASIDE Randabstreuvorrichtung verbundenen Schirme nicht gezeigt Enter Taste dr cken JA selektieren Enter Taste dr cken Wenn NEIN selektiert wird Verfahren beendet Das CENTRONIC Steuersystem gelangt nach ca 3 Sekunden automatisch in das ist das Siehe n chste Seite Programmierverfahren Anlage D 49 ill STEUERGERAETSPINDEL LOESEN DIESE SOLL
60. triebsverfahren zur ckgekehrt werden durch Bet tigung der Prog Taste Mit dem Start Stopp Knopf D das Betriebsverfahren von der Stand by Stellung zur Betriebsstellung und umgekehrt umstellen Im Betriebsverfahren ist eine Reihe von Schirmen mit unterschiedlichen Daten abrufbar Die Reihe Sequenz die ausgegeben wird ist von der eingestellten Arbeitsmethode abh ngig Sequenz AUTO C CM Stellung siehe 6 3 1 Sequenz AUTO Stellung Sequenz HAND Stellung siehe 6 3 2 Sequenz HAND Stellung Sequenz BORDCOMPUTER Stellung siehe 6 3 3 Sequenz Bordcom Stellung Mit Hilfe der linken Pfeiltasten F kann die Datensequenz durchlaufen werden hin und zur ck Bei Gebrauch der AUTO C CM Stellung ist rechts am Bildschirm die eingestellte Streumenge angegeben Mit den rechten Pfeiltasten G kann die programmierte 450 4 Menge 100 stufenweise jeweils um 5 bis um 50 kg ha erh ht oder herabgesetzt werden Dies kann in der XXX 100 Stand by Stellung wie in der Betriebsstellung ausgef hrt 0 werden Sie sollen eine auf diese Weise ausgef hrte nderung der 495 Streumenge nur w hrend k rzeren Zeit anwenden Wenn kg ha w hrend l ngerer Zeit gro e Fl chen eine andere ZIK g Dosierung ausgebracht werden mu soll die Mengen BER 110 einstellung im Programmierverfahren abge ndert werden ill 6 3 CENTRONIC im Einsatz Betriebsverfahren 29 B
61. ueinrichtung installiert wird Installationsverfahren CENTRONIC Steuersystem mit Power Taste A einschalten Prog Taste und Taste zur Randstreuung B C gleichzeitig dr cken ca 5 Sek bis am Bildschirm angezeigt wird CHOOSE LANGUAGE DEUTSCH Gew nschte Sprache selektieren mit den rechten Pfeiltasten G Die selektierte Sprache wird ge zeigt Anschlie end die untere linke Pfeiltaste 4 dr cken Enter Taste F Zun chst erscheint die n chste Frage am Bild schirm EINHEITEN METRISCH Gew nschtes System selektieren und die Enter SYSTEM ZINN Taste dr cken f r diese Betriebsanleitung wurde WAEHLEN das metrische System selektiert 4 ENGLISCH JA anw hlen wenn der CENTERLINER D nger streuer mit einer CENTRASIDE Randabstreuvor richtung ausgestattet ist z Wenn NEIN selektiert wird kann die Funktion CENTRASIDE JA Randstreuung nicht aktiviert werden und die MONTIERT Schirme in Bezug auf CENTRASIDE Randabstreu vorrichtung erscheinen nicht Enter Taste dr cken NEIN selektieren STEUERGERAET JA Enter Taste dr cken EINSTELLEN Wenn der CENTERLINER D ngerstreuer mit vor 4 _SNEIN lt montiertem Spindelmotor oder Steuerger t gelie ZALAS fert wurde hat das Lieferwerk ihn bereits einge JA 4 stellt r In Anlage D wird darauf hingewiesen in welchen NEIN Q 5 5 F lle
62. w nscht werden e eine D ngersorte mit einem anderen Einstellfaktor ausgebracht wird e eine neue Abdrehprobe oder dynamische Einstellprobe vorgenommen werden mu e das CENTRONIC Steuersystem wegen eines anderen Einsatzes umgestellt werden mu e Tagesz hler und oder Gesamtwertz hler auf Null gesetzt werden m ssen e der Fahrgeschwindigkeitssensor wieder justiert werden mu andere Reifendimension anderer Reifen druck abge nderter Rutsch des Rades e die CENTERMATIC Wiegevorrichtung tariert werden mu RESTBESTAND gibt nicht 0 kg aus bei leerem Beh lter e eine Fehlermeldung am Display angibt da die Programmierung erneut stattfinden soll Betriebsverfahren Der Arbeitsablauf des CENTRONIC Steuersystems findet im Betriebsverfahren statt Leuchte in der Prog Taste soll nicht brennen Durch Bet tigung des Start Stopp Knopfes wird das CENTRONIC Steuer system von der Stand by Stellung in die Betriebsstellung versetzt Lampe in der Taste brennt und umgekehrt e Betriebsstellung Klappen ge ffnet Tagesz hler Gesamtwertz hler laufen Stand by Stellung Klappen geschlossen Tagesz hler Gesamtwertz hler gestoppt mit Ausnahme der Z hler f r die zur ckgelegte Strecke bei stillstehendem Schlepper kann die Einstellung f r CENTRASIDE wenn vorhanden umgestellt werden Sonderfunktionen im Betriebsverfahren die zeitweilige Erh hung Erm igung der programmierten Ausbringung oder Klappenstellung w h
63. zweite Abdrehprobe wird mit den Einstellungen die auf dem Einstellfaktor laut der ersten Probe basieren durchgef hrt Hierdurch ergibt sich eine gr ere Genauigkeit der Streumenge insbesondere wenn der Einstellfaktor weit von 100 abweicht Wenn die CENTERMATIC Wiegevorrichtung eingesetzt wird soll vor dem Streuvorgang das Leergewicht des Streuers kontrolliert werden Wenn dann das Gewicht nicht auf Null ist m ssen Sie die Maschine im Programmierverfahren tarieren Nur so bekommen Sie die richtigen Angaben ber den D ngerrestbestand und die Strecke wof r dieser zum Streuvorgang noch ausreicht Wenn Stecker abgekuppelt werden sollen die Staubkappen auf Stecker und Anschlu aufgedreht werden Sie vermeiden auf diese Weise da Staub und oder D nger sp ter zu Anschlu st rungen f hren Die Maschine ist nach dem Einsatz gr ndlich zu reinigen Nie einen Wasserstrahl auf die Elektronik Geh use und die Steckerverbindungen richten Wenn Sie mit der CENTERMATIC Wiegevorrichtung arbeiten d rfen Sie nie einen Anh nger hinter dem CENTERLINER D ngerstreuer ankuppeln Durch waagerechte Belastungen der Wiegevorrich tung kann sich eine bleibende Ungenauigkeit beim Wiegen ergeben Bei Schweiarbeiten an der CENTERMATIC Wiegevorrichtung oder der angebauten Maschine sollen die Dr hte der W geelements abgeklemmt werden 6 7 Zusammenfassung der Betriebsanleitung 37 ill 6 7 Zusammenfassung der Betriebsanleitung Die Komponenten

CENTRONIC II CENTERMATIC

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