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Radio Controlled Coaxial Helicopter RTF

1. ce moment la Une fois cette proc dure termin e et que le r cepteur re oit des signaux corrects la LED est allum e en continu Si la LED clignote lentement la tension de la batterie est trop faible Recharger la batterie ou la remplacer par une autre batterie d origine V rification de la port e de la radiocommande V rifier avant chaque premier d part ou apr s tout accident le fonctionnement et la port e de la radiocommande Quand la manette de tangage et roulis est en position neutre le plateau cyclique doit galement se trouver en position neutre horizontal Si tel n est pas le cas corriger la position avec les correcteurs du canal de commande sp cifique sur l metteur e S loigner lentement du mod le r duit moteur l arr t e Actionner l une apr s l autre la manette de tangage et de roulis e Observer ce faisant les r actions du mod le r duit Mettre toutes les manettes en position neutre e Avancer la manette gauche l g rement vers l avant jusqu ce que le mod le r duit se soul ve lentement e Tirer la manette de nouveau lentement en arri re afin que le mod le r duit se pose doucement Manier les manettes avec beaucoup de doigt La radiocommande fonctionne parfaitement si a une distance de 30 m le modele r duit r agit correctement aux signaux de l metteur La port e maximale de l metteur est d environ 100 m Ne jamais voler avec une radiocommande d fectueu
2. Check whether the helicopter is exposed to a draught e g by an opened window or an air conditioner Hover flight is not possible when there is a draught 1 Check whether the principal rotors run true 2 Check whether the model is correctly balanced 1 One or more rotor blades are defective 2 Lower and upper rotor revolution run with different friction on the rotor shaft 3 The velocity of rotation of the upper and lower rotor revolution is uneven Reparation Switch transmitter and or receiver on Employ completely charged batteries Repeat binding action Ensure that the trim slider of the pitch function is in neutral position or somewhat below Exchange the motor Connect the connector Employ completely charged batteries Unwind the receiver antenna completely Exchange the rotor blades Allow the motor to cool down Charge the batteries or exchange them Correct the trim on the pitch controller Close the window door switch off the air conditioner or select a more suitable room Possibly balance the rotor blades Possibly balance the rotor blades Replace one or both rotor blades Ensure that both rotor revolutions allow for easy rotation Correct the trim on the transmitter CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 37 D MODEL SPORT Y Cher client Touts nos f licitations pour l achat de votre h licopt re radiocommand CARSON mod le r duit construit la pointe de la technologie Comme no
3. e Retire lo m s posible la palanca izquierda de cabeceo e Cerci rese de que la palanca de compensaci n de la funci n de cabeceo se encuentre aproximadamente en una ubicaci n intermedia e Encienda la emisora S lo ahora conecte al receptor la bater a recargable de vuelo cargada El LED en el receptor empieza a parpadear Esto muestra que el circuito de conmutaci n del giroscopio electr nico se est calibrando Ahora no se debe mover al modelo Una vez que se ha concluido el proceso y el receptor reciba se ales correctas el LED alumbra constantemente Cuando el LED parpadea lentamente significa que la tensi n de la bater a recargable es demasiado baja Recargue la bater a recargable o rempl cela con una bater a recargable de repuesto original Comprobaci n del alcance de la emisora Compruebe el funcionamiento y el alcance del equipo de radio antes de cada uso o tras un accidente para no perder el control de su modelo En la posici n neutral de la palanca de mando de cabeceo y giro tambi n el disco oscilante debe encontrarse en la posici n neutral Si este no es el caso corrija la posici n con la palanca de compensaci n del respectivo canal de mando en la emisora e Al jese lentamente del modelo con el motor parado e Accione sucesivamente la palanca de mando a distancia de cabeceo y giro y e Tenga en cuenta la reacci n del modelo Lleve todas las palancas de mando a una
4. e Set the helicopter about 2 m in front of yourself on the ground the tail pointing towards you This way the direction of reaction of the helicopter conforms to the direction of control e Unwind the receiver antenna completely and fasten the aerial wire with an adhesive strip to the fuselage for traction relief e Pull the left remote control lever pitch totally back e Take care that the pitch function of the trim lever is approximately in the middle position e Switch the transmitter on e Now connect the charged airplane battery to the receiver The LED on the receiver begins to blink This indicates that the electric circuit of the electronic gyro is calibrating itself The model may now not be moved When the process is concluded and the receiver is receiving correct signals the LED lights up continuously If the LED blinks slowly then the battery voltage is too low Recharge the battery or replace it with an original replacement battery Check the effective range of the remote control transmitter Before every first start or after a crash check the function and effective range of the RC equipment In the neutral position of the control lever of nick and roll the wobble plate should also be in neutral position If this is not the case correct the position with the trim levers of the respective control channel on the transmitter e Move slowly away from the model motor is not running e Consecutively press the
5. ersetzen oder c Den Kaufpreis erstatten Alle ersetzten Teile und Produkte f r die Ersatz geleistet wird werden zum Eigentum von CARSON Im Rahmen der Garantieleistungen durfen neue oder wiederaufbereitete Teile verwendet werden Auf reparierte oder ersetzte Teile gilt eine Garantie f r die Restlauf zeit der ursprunglichen Garantiefrist Nach Ablauf der Garantiefrist vorgenommene Reparaturen oder gelieferte Ersatzteile werden in Rechnung gestellt Konformitatserklarung Hiermit erklart Dickie Tamiya GmbH amp Co KG dass sich dieses Modell einschlieBlich Fernsteueranlage in Ubereinstimmung mit den grund legenden Anforderungen folgender EG Richtlinien 98 37EG f r Maschinen und 89 336 EWG ber die elektromagnetische Vertr glich keit und den anderen relevanten Vorschriften der Richtlinie 1999 5 EG R amp TTE befindet Die Original Konformit tserkl rung kann angefordert werden Dickie Tamiya GmbH amp Co KG Werkstra e 1 lt D 90765 Furth e Germany Diese Bedienungsanleitung ist Bestandteil des Produkts Bei Nichtbe achtung der Bedienungsanleitung und der enthaltenen Sicherheits anweisungen erlischt der Garantieanspruch Bewahren Sie diese Anleitung zum Nachlesen auf und fur die eventuelle Weitergabe des Modells an Dritte Von der Garantie ausgeschlossen sind Beschadigung oder Ausfall durch Nichtbeachten der Sicherheitsan weisungen oder der Bedienungsanleitung h here Gewalt Unfall fehlerhafte oder
6. i 30 elo 31 Lt o es a 32 EC U nun ge IE rn 12 NN Du nn 34 10 33 D CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 97 e A MODEL SPORT A icambi R IOS gt d tach es e Recamb feces le e Spare Parts en el Ersatzt gt E En Vv gt ER dy N oi a qe an 3 D E E oi de 2 EI L vi ce U co a CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 99 A MODEL SPORT P Ersatzteile 50050 8386 Swashplate 50050 8392 Core shaft Taumelscheibe Rotorwelle innen Spare Parts Pieces d tach es Recambios Ricambi 50 050 8382 Main rotor wing grip 50 050 8387 Bearing set 50 050 8393 Battery box set Rotorblatthalter Kugellagerset Akkuhalter 50 050 8384 Stabilizer 50 050 8388 Main shaft 50 050 8394 Screw set Stabilisatorstange Rotorwelle auBen Schraubenset 50 050 8385 Main gear set 50 050 8389 Plastic parts of shaft 50 050 8402 Upper rotor head set XL Hauptzahnradset Rotorwellen Teileset Rotorkopfset Oben XL 50 050 8390 Frame set 50 050 8403 Lower rotor head set XL Hauptrahmen Set Rotorkopfset unten XL 50 050 8391 Servo arm set 50 050 8489 4x Main rotor blade Anlenkungsset Rotorbl tter 2x A 2x B 100 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT A Ersatzteile e Spare Parts Pieces d tach es Recambios Ricambi 50 050 8490 50 050 8491 Body Agusta with decals Rumpf Agusta mit Dekor Landing gear
7. unintentionally activate the model and cause themselves injury with it or they may put batteries and small parts into their mouths and swallow or choke on them e Batteries for transmitter and receiver are well charged and of the correct voltage e Make sure that all servos respond correctly to the signals of the transmitter e Always check the radio operation before starting the helicopter Do not fly any longer than one battery charging Afterwards the motor must cool down for at least 5 minutes Then recharge the battery Avoid low discharge in any case Lay the antenna wire in such a way that it cannot get into movable parts Ensure for traction relief by fixing the wire to a location on the fuselage with adhesive tape 22 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand It is best to fly only in closed rooms e Withafree space of at least 3 m in all directions e On a smooth foundation e Without standing furniture or moving obstacles persons animals e In rooms without air draught If you want to fly outdoors do this e Only when there is no wind e Ata distance of at least 3 km from the next official model airplane flying site otherwise you must make an agreement about frequency usage Transmitter At first always switch the transmitter on before the receiver is connected to the battery to avoid any uncontrolled reaction of the receiver to a foreign radio pulse After finishing the flight first disconnect the
8. y deslice la palanca de equilibrio parte trasera paso a paso hacia la izquierda Deslice la palanca de cabeceo Tim n de altura Pitch nuevamente x nN hacia adelante y verifique si la correcci n es suficiente y de ser necesario deslice el equilibrador m s hacia la izquierda e Repita esto hasta que el helic ptero deje de presentar tendencias de giro hacia la derecha El modelo se desliza deriva o se inclina hacia la El modelo se desliza dl derecha deriva o se inclina hacia la 7 amp e Reduzca las revoluciones y deslice la gu a compensadora de la izquierda funci n de inclinaci n en la palanca derecha de mando a distancia paso a paso hacia la izquierda e Proceda como se ha descrito anteriormente pero deslice la e Deslice la palanca de inclinaci n nuevamente hacia adelante y gu a de equilibrio de la funci n de M verifique si la correcci n es suficiente y de ser necesario deslice el inclinaci n paso a paso hacia la equilibrador m s hacia la izquierda derecha e Repita esto hasta que el helic ptero deje de presentar tendencia de derivar hacia la derecha El modelo se desliza deriva hacia El modelo se desliza gt adelante deriva hacia atr s Sy e Reduzca las revoluciones y deslice la gu a compensadora de la e Proceda como se ha descrito funci n de cabeceo en la palanca derecha de mando a distancia anteriormente pero deslice la gu a de paso a paso hacia atr s equilibrio de la funci n de cab
9. Alcune caratteristiche tecniche di questo prodotto possono perci essere diverse da quelle illustrate in questo manuale o sulla scatola Condizioni di Garanzia Questo prodotto garantito da CARSON da difetti di fabbricazione nei materiali e lavorazioni riscontrati nel normale utilizzo del modello per 24 mesi dalla data di acquisto presso un rivenditore autorizzato In caso di prodotto difettoso durante il periodo di garanzia recarsi con il prodotto e lo scontrino o ricevuta presso qualsiasi rivenditore CARSON CARSON a sua discrezione provveder in accordo alle normative vigenti a Riparare il prodotto senza addebitare nulla b Sostituire il prodotto con un altro uguale o di simili caratteristiche O c Rimborsare il prezzo di acquisto Tutte le parti sostituite o rimborsate diventano di proprieta della CARSON Le parti nuove sostituite o riparate possono essere utilizzate per il servizio di garanzia Le parti riparate o sostituite in garanzia sono a loro volta coperti da garanzia Le parti riparate o sostituite in garanzia sono a loro volta coperti da garanzia Dichiarazione di conformita Dickie Tamiya GmbH amp Co KG dichiara che questo modello in tutte le sue parti radio motore batteria caricabatteria in regola con le SEGUENTI DIRETTIVE EUROPEE 98 37EG e 89 336 EWG Inoltre conforme alle direttive 1999 5 EG R amp TTE La dichiarazione originale di conformit pu essere richiesta al seguente in
10. Disconnect the battery from the battery charger Separate the battery from the consumer e No longer employ the battery If electrolyte drains out e Avoid contact with eyes and skin e Wash the affected locations immediately with clear water and e Consult a physician CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 25 A MODEL SPORT P LiPolymer battery Safety Instruction 1 Do not disassemble or reconstruct battery 2 Do not short circuit battery 3 Do not use or leave battery nearby fire stove or heated place more than 80 degrees centigrade 4 Donotimmerse the battery in the water and sea water or get it wet Do not charge battery nearby the fire or under the blazing sun 6 Do use the specified charger and observe charging requirement under 1 A 7 Do not drive a nail into the battery Strike it by hammer or tread it Do not give battery impact or fling it Do not use the battery with conspicuous damage or deformation 10 Do not make the direct soldering on battery 11 Do not reverse charge or overdischarge the cell 12 Do not reverse charge or reverse connect 13 Do not connect battery to the plug socket or car cigarette plug 14 Do not use battery for unspecified equipment 15 Do not touch a leaked battery directly 16 Do not use Lithium on battery in mixture 17 Keep the battery away from babies 18 Do not continue to charge battery over specified time 19 Do not get into
11. Reemplazar el producto por otro del mismo o similar dise o o c Devolver el importe de adquisici n del producto Todas las piezas y productos reemplazados as como los productos cuyo importe haya sido devuelto pasan a ser propiedad de CARSON Se podr n utilizar piezas nuevas o reacondicionadas para la prestaci n del servicio de garant a Las piezas y productos reparados o reemplazados estar n garantizados por el per odo restante al vencimiento de la garant a Cualquierreparaci n o sustituci n del producto tras vencer el per odo de garant a ser abonada por usted Declaraci n de conformidad Dickie Tamiya GmbH amp Co KG por la presente declara que este kit de modelo con radio motor bater a y cargador est en concordancia con los requerimientos b sicos 98 37EG y 89 336 EWG y otras normas pertinentes de la directiva 1999 5 EG R amp TTE La declaraci n de conformidad original se puede solicitar a Dickie Tamiya GmbH amp Co KG Werkstra e 1 lt D 90765 Furth e Alemania Este manual es componente del producto No cumplir las instrucciones operativas y de seguridad incluidas invalidar la garant a Conserve esta gu a como recordatorio o para caso de pasar el modelo a una tercera persona Esta garant a no cubre e Da os o fallos causados o atribuibles a fuerzas de la naturaleza abuso accidente uso incorrecto impropio o anormal falta de seguimiento de las instrucciones mantenimiento o instalac
12. Reifen Felge Rumpfhalfte rechts Turbinenauslass rechts Radhalterung vorne Vorderradgabel Mechanikhalter Abdeckung links Schaumstoff links Turbinenauslass links Rumpfhalfte links Heckrotorbefestigung Heckrotor Schaumstoff rechts Leitwerk Arretierung fur Heckb gel Heckbugel Deckel fur Arretierung Motor Heat insulation Servo steering arm Servo Swash plate moun ting rack Motor mounting hoop Chassis Motor pinion Receiver Eva foam 1 Eva foam 2 Control pcba Support frame Battery Battery cover Rear fixing set Carbon rob Rear wheel strut right Rear wheel strut left Ront fixing set Top Canopy Light base LED Light Foam right Tyre Rim Fuselage right Vent Pipe right Front wheel strut spacer Front wheel strut Frame Set Foam left Foam stuff seat left Vent pipe left Left fuselage Tail blade fixing Tail blade Foam stuff seat right Stabilizer Tail steel wire fixing seat R Tail steel wire Tail steel wire fixing seat L D MODEL SPORT A Ersatzteile e Spare Parts Pieces d tach es Recambios Ricambi 14 1 12 15 16 uu a LIP o ae ES 0 I gt a p Po OY gt lt Y m u E E ETRE HAS 12 2 tee L 18 TE 24 12 22 13 4 19 20 12 21 13 23 u 9 12 12 21 12 20 19 N 29 lag As i d Ge gt FE Rp 5 38 lol a an 25 c TE 37 26 DO ne 2 27 29 28 TE 20 Lore g 29 35
13. an poner el modelo en funcionamiento de forma accidental y provocarse lesiones o llevarse las bater as y las piezas peque as a la boca y tragarlas e La emisora y el receptor est n conectados y se ha comprobado el buen funcionamiento de todas sus funciones e Compruebe siempre el funcionamiento del sistema de radio antes de utilizar el modelo No vuele por periodos superiores a una carga de la bater a recargable Despu s debe dejar que el motor se enfr e por lo menos 5 minutos Recargue despu s la bater a recargable Se debe de evitar absolutamente una descarga total Coloque el alambre de la antena de tal manera que no entre en contacto con piezas m viles Para lograr una descarga de tracci n debe sujetar el alambre al fuselaje en con cinta adhesiva 58 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand Trate de volar de ser posible solamente en No realice vuelos espacios cerrados No conduzca si est cansado o si su capacidad de reacci n est mermada e Con un espacio libre de por lo menos 3 m en todas las direcciones i de alg n modo Sobre bases lisas 1 o e En caso de velocidad de viento 1 Sin obst culos que sobresalgan muebles o est n en movimiento brisa o superior personas animales un e No conduzca bajo l neas de alta tensi n radio m stiles o durante tormentas el ctricas Las perturbaciones atmosf ricas pueden afectar las se ales de su emisora de e Enespacios sin corrientes
14. batterie une prise lectrique ou l allume cigare de la voiture 14 Ne pas utiliser la batterie pour des quipements non indiqu s 15 Ne pas toucher directement une batterie pr sentant des fuites 16 Ne pas m langer avec des batteries Li ion 17 Maintenir la batterie distance des petits enfants 18 Ne pas continuer charger la batterie au del du temps indiqu 19 Ne pas d poser la batterie dans un four micro ondes ou un conteneur en surpression 20 Ne pas utiliser de batterie avec une fuite proximit d une flamme 21 Ne pas utiliser ou laisser la batterie en plein soleil ou dans un v hicule au soleil 22 Ne pas utiliser dans des milieux g n rant de l lectricit statique plus de 64 V qui pourraient endommager le circuit de protec tion La plage de temp rature de chargement va de 0 C 45 C 23 Ne pas charger la batterie en dehors de cette plage 24 Si lors de la premi re utilisation la batterie est corrod e d gage une mauvaise odeur ou a un comportement anormal ne pas l utiliser mais la rapporter chez le revendeur 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Dans le cas o des enfants souhaitent utiliser la batterie il est n cessaire que les parents leur montrent comment l utiliser en respectant scrupuleusement le manuel Veiller par la suite lors de leur utilisation qu ils se conforment bien aux instructions Maintenir la batterie hors de port e des pe
15. clockwise lower rotor blade runs faster and helicopter turns right 2 The PCB CONTROL is properly adjusted when the helicopter no longer drifts in any direction e o ETE I e GHz ARA x 15 ore ON OFF switch 4 Reverse switch for tail rotor 3 Reverse switch for acceleration 2 Reverse switch for nick 1 Reverse switch for roll Servo reverse switches to change the reaction direction Adjusting screw Receiver plug tail rotor function Receiver plug accelerator CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 29 A MODEL SPORT P d Functions of the Remote Control Impact of the control lever positions on the model Directions seen in flight direction Ascent Descent Rotation left Rotation right gt Na 7 At SAR Lower nose Raise nose Roll left Roll right gt Ifthe model reacts precisely the opposite to one or more control functions you can press the corresponding servo reverse switches on the front ofthe transmitter to change the reaction direction 30 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand Left control lever forwards Left control lever backwards Left control lever to the left Left control lever to the right Right control lever forwards Right control lever backwards Right control lever to the left Right control lever to the right D MODEL SPORT A e Bindinq of the 2 4 GHz System 1 Press the button for frequency bin
16. contrario e Evite alternancias de carga bruscas debido a que el rotor superior e inferior podr an chocarse y el modelo podr a estrellarse literalmente hacia el suelo Esto puede conducir a un aterrizaje rudo Por esta raz n el No mueva la palanca de mando muy bruscamente de ser as sobre todo el aterrizaje puede ser demasiado duro Trate de desarrollar una sensibilidad para el control despegando flotando y aterrizando repetidamente En caso que usted note alg n desajuste en el mando o un desequilibrio en los rotores aterrice BS Ne inmediatamente y corrija los ajustes correspondientes Aumente la altura de vuelo paulatinamente SE comportamiento de vuelo del modelo a baja altura es m s bien inestable En caso que este agitado comportamiento de vuelo le ocasione problemas eleve paulatinamente la altura de vuelo R Maneje el modelo siempre frente a usted o deje que gire en torno a usted Si usted deja que el modelo vuele a sus espaldas usted podr a perder la orientaci n y consecuentemente el control del helic ptero Nunca intente coger el modelo con la mano cuando est volando 72 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand j Consejo de tuneado Para hacer que su helic ptero sea algo m s gil en el aire monte el varillaje de la direcci n simplemente tal como aparece en la imagen en el orificio exterior de la palanca servo k Gu a de problemas Lea est
17. de aire Si desea volar al aire libre h galo e S lo en caso que no haya viento radio e Al menos a3 km de distancia del emplazamiento m s pr ximo Nunca utilice el modelo en presencia oficial de aeromodelismo de no ser as debe llegar a un acuerdo de rayos en las cercan as de edificios sobre la frecuencia muebles personas y animales e En superficies de transporte publico Emisora Encienda primeramente la emisora antes de conectar el receptor a La reparaci n de un mando a distancia averiado solamente se debe la bater a recargable De esta manera puede evitar que el receptor realizar por especialistas reaccione de forma incontrolada a una se al de radio extra a En caso de intervenciones en la electr nica sin autorizaci n queda Despu s de finalizar la operaci n de vuelo desconecte primeramente anulada la autorizaci n del mando a distancia el receptor y el motor de la bater a recargable y a continuaci n desconecte la emisora El motor podr a ponerse en marcha espont neamente por un impulso par sito independientemente de si el equipo radio controlado est conectado o no El rotor puede ocasionar de esta manera considera bles lesiones CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 59 D MODEL SPORT P Rotor e Las palas da adas de los rotores deben ser reemplazadas Abst ngase de intentar realizar reparaciones e Mant ngase alejado de los rotores mientras las bater as recargables est
18. difettoso ovvero quando e L apparecchio presenta dei danni evidenti e L apparecchio non funziona pi o e Dopo un uso prolungato si trova in condizioni sfavorevoli o e Dopo gravi sollecitazioni da trasporto bisogna immediatamente sospendere il suo utilizzo e assicurarlo contro l azionamento involontario Smaltire il caricabatteria divenuto inutilizzabile non riparabile secondo le disposizioni di legge vigenti Per motivi di sicurezza e di omologazione CE non permessa la ricostruzione e o la modifica di propria iniziativa del caricabatteria 78 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand Batterie ricaricabili ai polimeri di litio Utilizzare la batteria ricaricabile di corredo solo con questo modello In caso di sostituzione utilizzare sempre una batteria originale e Caricare la batteria esclusivamente fuori dal modello e tenerla lontana da materiali facilmente infiammabili E normale che la batteria tenda a scaldarsi durante la carica e Non sovraccaricare o scaricare eccessivamente la batteria Entrambi possono causare la fuoriuscita di elettroliti e llautocombustione e Non mischiare mai accumulatori batterie carichi con accumulatori batterie semiscarichi o con accumulatori di capacit diversa e In caso di inutilizzo caricate la batteria almeno ogni 6 mesi per rimediare al processo di auto scarica e Rimuovere la batteria carica dal carica batterie per evitare il processo di auto scarica e In caso di inuti
19. direzione In questo modo la direzione di rotta dell elicottero corrisponde alla direzione di pilotaggio e Svolgere completamente l antenna di ricezione e assicurare il filo dell antenna sullo scarico della trazione con un nastro adesivo contro la fusoliera e Portare la leva di destra del radiocomando pitch in posizione completamente arretrata e Verificare che la leva del trimmer della funzione pitch si trovi pi o meno in posizione centrale e Accendere il trasmettitore Aquesto punto collegare la batteria precedentemente ricaricata alla ricevente Il LED della ricevente inizier a lampeggiare segnalando che il circuito del giroscopio elettronico ha avviato la calibrazione In questa fase non consentito spostare il modello Una volta conclusa la procedura la ricevente rilever i segnali corretti e il LED rester acceso Se il LED lampeggia lentamente la carica della batteria insufficiente Caricare nuovamente la batteria oppure sostituirla con una batteria originale Controllo della portata del radiocomando Controllate il funzionamento e la portata del vostro radiocomando prima di ogni accensione o dopo un incidente per evitare di perdere il controllo del vostro modello Quando la leva di comando in posizione neutrale di Nick e Roll anche il piatto oscillante deve trovarsiin posizione neutrale Ove ci non avvenga correggere la posizione con il trimmer dell apposito canale di comando posto sul tr
20. herrumbre huela mal o presente alguna anomal a al usarla por primera vez no utilice el equipo y devuelva la bater a a la tienda donde la compr 25 26 27 28 29 30 31 32 33 En caso de que sean ni os quienes utilicen la bater a sus padres deben ense arles cuidadosamente c mo utilizar las bater as de acuerdo con el manual de instrucciones Y adem s cuando los ni os utilizan las bater as prestar atenci n dependiendo de a esto Mantenga la bater a fuera del alcance los ni os Y adem s cuando utilice la bater a preste atenci n en caso que sean retiradas del cargador o equipos por ni os peque os Si la piel o alguna tela se mancha con el l quido de la bater a debe lavarse con agua fresca Podr a causar irritaci n cut nea Nunca cargue el acumulador con m s de 5C ni deje que la tensi n se reduzca a menos de 6 V ya que esto podr causar da os en el acumulador Nunca cargue el acumulador sobre una moqueta puesto que pueden surgir incendios No use el acumulador para un equipo no especificado u otros fines No toque el acumulador en caso de que ste no sea estanco Si usted toca el acumulador l vese por favor las manos inmediatamente No lave el acumulador por un tiempo mayor al indicado No utilice acumuladores que est n da ados o hinchados 62 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT A a El helic ptero con mas funciones Sin atornil
21. ininflammable e Durant la charge le chargeur doit tre dans un local suffisamment ventil Ne jamais exposer le chargeur les batteries et le mod le r duit des conditions environnantes d favorables Il s agit p ex de e Humidit hygrom trie trop lev e gt 75 relative condensation Ne pas saisir le chargeur avec des mains mouill es e Ne pas faire fonctionner le chargeur quand il vient d un environnement chaud ou froid La condensation qui peut alors se former peut d truire l appareil Laisser l appareil se mettre la temp rature sans raccordement e Poussi res et gaz inflammables vapeurs ou solvants essences e Temp ratures ambiantes trop lev es env gt 40 C ensoleillement direct e Flamme ouverte sources d ignition e Contraintes m caniques comme des chocs ou vibrations e Encrassement important e Champs lectromagn tiques intenses moteurs ou transformateurs Le cas ch ant champs lectrostatiques charges e Emetteurs t l phones portables metteurs de radiocommandes etc Le rayonnement incident de l metteur peut entra ner des perturbations au niveau de la charge voire un endommagement du chargeur et donc aussi des batteries Ne pas utiliser le mod le r duit en position assise afin de pouvoir rapidement s chapper d une zone dangereuse Ne serrer les vis de serrage des pales du rotor qu avec un couple tel qu en service elles puissent se positionner d elles m
22. n conectadas e Evite estar en los niveles de rotaci n de los rotores Cargador Utilice nicamente el cargador que va adjunto e Utilice el cargador solamente sobre bases que no sean f cilmente inflamables y e Coloque tambi n la bater a recargable durante la carga en una base no inflamable e Preoc pese de preservar que el cargador reciba suficiente ventilaci n durante la carga Nunca someta al cargador las bater as recargables y modelo a condiciones de entorno adversas stas son por ejemplo e Humedad demasiada humedad atmosf rica gt 75 rel condensada Nunca toque el cargador con las manos h medas e Nunca utilice el cargador inmediatamente despu s de haber pasado de un entorno fr o a uno c lido El agua de condensaci n originada puede destruir su equipo Deje que el equipo alcance una temperatura adecuada por s solo e El polvo y los gases inflamables los vapores o disolventes gasolina e Temperaturas demasiado elevadas gt aprox 40 C exposici n luz solar directa e Fuego al aire libre fuentes de encendido e Cargas mec nicas tales como sacudidas vibraciones e Suciedad intensa e Fuertes campos electromagn ticos motores o transformadores o campos electroest ticos sobrecargas e Estaciones emisoras radiotelefon a estaciones emisoras de aeromodelismo etc Las emisiones de estaciones entrantes pueden conducir a una aver a en el funcionamiento del cargador o a la destru
23. neutre Si la manette est en but e a l arri re les deux moteurs sont coup s et les rotors sont l arr t Si la manette est pouss e vers l avant les moteurs se mettent en route et les pales se mettent a tourner de plus en plus vite a mesure que la manette avance En position au milieu l h licopt re doit se trouver en vol stationnaire Fonction de direction La fonction de direction entraine une rotation du modele r duit autour de son axe de lacet Comme l h licopt re poss de deux rotors contrarotatifs quand ils tournent a la m me vitesse de rotation il ne se cr e pas de couple de rotation autour de l axe de lacet C est pourquoi l h licopt re ne n cessite pas de rotor anticouple pour se stabiliser Pour permettre au mod le r duit de tourner autour de son axe de lacet les rotors doivent donc tourner avec des vitesses de rotation l g rement diff rentes Le couple de rotation qui en r sulte fait tourner l h licopt re Quand le rotor de commande tourne l g rement moins vite par rapport au rotor de sustentation le couple de rotation du rotor de sustentation est sup rieur l h licopt re tourne en direction de la rotation du rotor de commande autour de l axe de lacet En cas de vitesse de rotation du rotor de commande sup rieure le couple de rotation du rotor de sustentation est inf rieur celui du rotor de commande l h licopt re tourne en direction de la rotation du rotor de sustentation La commande
24. nuovamente il pulsante Binding in modo che scatti in spegne fuori Il trasmettitore ritorna alla modalit normale 5 Disinserire il connettore Binding Il LED continua a rimanere acceso per alcuni secondi Il sistema RC ritorna alla modalit normale N MODEL SPORT CARSON P _ CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 85 A MODEL SPORT P f Preparativi Consigli generali Caricamento e inserimento delle batterie del e Se si possiedono ancora poche esperienze con modelli di velivoli velivolo sarebbe opportuno esercitarsi prima con un programma di i i E Caricare la batteria su una superficie ignifuga solo dopo averla tolta simulazione di volo dal modellino e Peri primi tentativi fatevi aiutare da qualche pilota pi esperto 1 Collegare il caricabatteria LiPo Balance all adattatore e Si consiglia di prendere dimestichezza con le funzioni di pilotaggio 5 I Collegare il caricatore in dotazione ad una presa elettrica del trasmettitore 3 Collegare la spina bianca della batteria LiPo con la presa del e Iniziare le prove di volo stando dietro al modello osservando la canicabattariel Po balance rotta In questo caso la reazione di pilotaggio corrisponde alla nn direzione di pilotaggio 4 Per evitare un corto circuito rispettate il contatto sicuro del collegamento a spine Prendere dimestichezza inoltre con il pilotaggio del modello quando in direzione di arrivo verso di voi
25. poca o ninguna experiencia con modelos de Cargue la bater a siempre fuera del modelo sobre una base resistente aeromodelismo debe obtenerla primero con un simulador de al fuego vuelo 1 Conecte el cargador LiPo Balance con el adaptador la bater a e Pida ayuda a un piloto de aeromodelismo experimentado para los recargable REES 2 Enchufe el cargador suministrado a una toma de red Familiar cese con las funciones de mando de la emisora 3 Una el conector blanco de la bater a LiPo con la hembrilla del e Inicie las pruebas de vuelo parado detr s del modelo y con la vista cargador balanceador LiPo en el sentido del vuelo En este caso la reacci n de mando es igual 4 Cerci rese de que la conexi n de enchufe tenga un contacto a la del sentido de mando seguro para evitar un cortocircuito Adem s familiaricese con el mando del modelo en caso que venga hacia usted con una reacci n del lado opuesto al sentido de mando 5 No cubrir la bater a recargable Durante el proceso de carga la temperatura de la bater a recargable no debe sobrepasar los 60 C El proceso de carga concluye cuando el LED verde se enciende en el cargador balanceador ey pe E EA e 4 ae Date Ke Me es A m Cargador LiPo con equilibrador Instalar el acumulador de vuelo 1 Abra la tapa del compartimento del acumulador 2 Inserte el acumulador de vuelo en el compartimento del acumula dor 3 Deje que el cable de co
26. posici n neutra e Mueva la palanca de mando derecha ligeramente hacia adelante hasta que el modelo se eleve del suelo e Tire la palanca de mando lentamente de nuevo hacia atr s de tal manera que el modelo aterrice suavemente Mueva el mando de la forma m s delicada posible El sistema RC trabaja impecablemente cuando el modelo a unos 30 m de distancia todav a responde correctamente a las se ales de mando a distancia El alcance m ximo de la emisora es aprox 100 m Nunca utilice el modelo con un equipo de radio que no funcione adecuadamente En el mejor de los casos s lo el modelo sufrir da os Si el equipo de radio no funciona perfectamente compruebe el estado de carga de las bater as a continuaci n aseg rese que no hay nadie m s est utilizando un veh culo en su misma frecuencia 70 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT A Ajuste del helic ptero La proa de fuselaje gira hacia la izquierda Apenas el helic ptero se separa del suelo se puede reconocer si e Proceda como se ha descrito anteriormente pero deslice la gu a de tiende a girar o deslizarse en una direcci n determinada equilibrio de la funci n trasera paso a paso hacia la derecha Corrija estas desviaciones del vuelo ascensional vertical mediante las gu as compensadoras de las respectivas funciones de mando as A N KA R La proa de fuselaje gira hacia la derecha e Reduzca las revoluciones Pitch
27. receiver and the motor from the battery and then switch the transmitter off The motor can spontaneously start up from an interference pulse independent of whether your RC equipment is switched on or not The rotor can then cause grave injuries Do not fly e If you are overtired or your reactivity is impaired in any way e At wind force 1 or greater Keep your model away from high voltage cables or radio masts Never use the model when lightning is present Atmospheric disturbances can affect the signals of your remote controlling transmitter e Choose a sufficiently open amp large area it should be free of obstacles furniture people and animals e Keep away from space dedicated as public thoroughfares The repair of a defective remote control system may only be carried out by experts The approval of the remote control system expires if there are any arbitrary interventions in the electronics CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 23 D MODEL SPORT P Rotor e Damaged rotor blades must be exchanged Refrain from attempts at repair e Keep away from the rotors as soon as the battery is connected Avoid presence in the plane of rotation of the rotors Battery charger Employ exclusively the enclosed battery charger e Operate the battery charger only on fire resistant surfaces and Also place the battery on a non inflammable surface while charging e Ensure for sufficient ventila
28. remote control levers nick and roll and e Observe the reactions of the model Bring all control levers into the neutral position e Move the left control lever slightly forward until the model just lifts off from the ground e Pull the control lever slowly back again so that the model gently alights Move the control extremely delicately The RC equipment works faultlessly if from about 30 m distance the model still correctly responds to the remote control signals The maximum range of the transmitter is about 100 m Never drive the model if the remote control does not work properly A malfunction of the radio may cause damage to the model property and or serious injury If the remote control should fail to function perfectly first check the state of charge of the transmitter and receiver batteries and make sure that no one else is transmitting on your frequency 34 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT Trimming the helicopter Tip of the fuselage turns to the left Already shortly before the helicopter takes off you can recognize e Proceed as described above but push the trim slider of the tail whether it wants to turn or glide in a particular direction function stepwise to the right Correct the deviations from the vertical ascent with the trim slider of the tail function Saf CR Tip of the fuselage turns to the right Reduce speed Pitch and push the trim slider of the tail fu
29. schweben Heck Funktion seitenruderfunktion Die Heck Funktion bewirkt eine Drehung des Modells um die Hoch achse Da der Hubschrauber zwei gegenl ufige Rotoren besitzt entsteht bei gleicher Drehzahl der Rotoren kein Drehmoment um die Hochachse Rotorwelle Der Hubschrauber ben tigt daher auch keinen Heckrotor zur Stabilisierung Um das Modell um die Hochachse Rotorwelle drehen zu k nnen m ssen die Rotoren mit leicht unter schiedlichen Drehzahlen laufen Das resultierende Drehmoment leitet die Drehung ein Bei geringerer Drehzahl des Steuerrotors gegen ber dem Tragrotor ist das Drehmoment des Tragrotors h her der Heli dreht sich in Dreh richtung des Steuerrotors um die Hochachse Bei h herer Drehzahl des Steuerrotors ist das Drehmoment des Tragrotors geringer als das des Steuerrotors der Heli dreht in Richtung des Tragrotors Die Steuerung der Heck Funktion erfolgt mit dem linken Steuerhebel Wird der Hebel nach links bewegt dreht sich die Rumpfspitze nach links Steuern Sie nach rechts dreht sich die Rumpfspitze nach rechts Technische Daten Hauptrotordurchmesser 570 mm L nge 650 mm H he 330 mm Gewicht 7739 Ladeger t LiPo Balance Eingang Ausgang 100 240 V AC 50 60 Hz 7 4 V und 11 1 V 0 3 1 2 A Roll Funktion Querruderfunktion Die Roll Funktion bewirkt den Seitwartsflug des Helikopters Die Steuerung erfolgt mit dem rechten Steuerhebel Wird der Hebel nach links beweg
30. with battery box Landegestell mit Akkuhalter 50 050 8398 50 050 2019 50 050 8136 50 050 8022 50 060 8066 Motor set Motorset Servo PCB control PCB Controller Balance charger Balance Charger LiPo battery 11 1 V 1600 mAh LiPo Akku 11 1 V 1600 mAh CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 101 A mope SPORT A 102 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand CARSON D MODEL SPORT A CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 103 D MODEL SPORT Sa For Germany CARSON Model Sport Service Hotline Abt Service Mo Do 8 00 17 00 Uhr Mittlere Motsch 9 Fr 8 00 14 30 Uhr 29210 sonneverg O1805 73 33 00 14 ct min CARSON MODEL SPORT Werkstra e 1 e D 90765 F rth e Germany www carson modelsport de
31. you increase the flying height by degrees Always fly the model in front of you or allow it to circle above you If you allow the model to fly behind your back you could lose your orientation and thereby the control over the helicopter Never attempt to catch the model in mid flight 36 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand Jj Tuning Tip To make your helicopter more agile in the air simply mount the steering linkage in the outer hole of the servo lever as shown on the picture k Troubleshooting Please read this before something happens Problem The model does not move Motor does not turn The model reacts incorrectly to the control commands or flies choppily The model does not take off The rotors do not allow shut down The model moves forwards backward and sidewise but does not hover The model vibrates severely The tail does not permit stabilizing Cause 1 Check whether the transmitter and the receiver are switched on 2 Check the battery voltage of transmitter and receiver 3 Check whether transmitter and receiver are binded 4 The trim slider of the pitch function stands on the upper stop 1 Motor is defective 2 Connection of controller and motor is loose 1 Check the state of the transmitter and receiver battery charges 2 Receiver antenna still wound up 1 Rotor blades are twisted 2 Motor is too hot 3 Batteries are empty Trim is not correctly adjusted
32. 4 50 050 8384 50 050 8384 50 050 8389 50 050 8384 50 050 8392 50 050 8392 50 050 8402 50 050 8402 50 050 8402 50 050 8402 50 050 8402 50 050 8402 50 050 8402 50 050 8489 50 050 8402 50 050 8403 50 050 8403 50 050 8403 50 050 8403 50 050 8388 50 050 8403 50 050 8403 50 050 8403 50 050 8389 50 050 8386 50 050 8386 50 050 8386 50 050 8387 50 050 8385 50 050 8385 50 050 8385 50 050 8386 50 050 8387 50 050 8386 50 050 8386 Stabigewicht Stabilisatorstange Gest nge Kugelpfanne Rotorabdeckung Kugelkopf Innenwelle Zentralstuck oben Rotorblatthalter Buchse Gummidichtung Abstandshalter 1 Lager Abstandshalter 2 Blatthalter oben Scheibe Hauptrotorblatter oben Blattlagerwelle Blatthalter unten 1 Hauptrotorblatter unten Blattlagerwelle unten Blatthalter unten Blatthalterbuchse au en Rotorwelle Wellenlager Blatthalter unten 2 Gest ngef hrung Taumelscheibengelenk Taumelscheibe Innenteil Kugelkopf Platzhalter Rotorwelle Lager Hauptzahnrad A Hauptzahnrad B Mitnehmer f r Hauptzahnrad Taumelscheibe au en Lager Plastik R hrchen Taumelscheiben gest nge Stabilizer Balance steel wire Lever 1 Ball head buckle Upper rotor hub cover Balance pole Core shaft Rotor hub upper Rotor grip supporter upper Oil seal Spacing block 1 Bearing Spacing block 2 Rotor grip upper Sheet Main rotor blades upper Horizontal shaf
33. C o os 56 CONENIOSO AR aaa 57 Precauciones de seguridad sn 58 a El helic ptero con m s funciones ss 63 b Funciones RC del helicoptero ss 64 c Emisora de mando a distancia de cuatro canales 65 d Funciones del mando a distancia ss 66 e Enlace del sistema 2 E KE 67 l PIOPPI aac 68 g Operaci n de Ile ri ar S 70 M Ground GE E 72 i Entrenamiento de vuelo libre nn 72 Je Consejo d tuneadd nee GATEKNA A 73 k Gu a de problemas nn 73 Todas las piezas de repuestos equipamiento 00000000 a rena 92 Montaje ee al E 93 EStFUCEUFa I COMI ON een Intercambio ae PIEZAS ondaa rara oia O e Cargador LiPo con equilibrador y fuente de alimentaci n 2 servos ya ensamblados Giroscopio Instrucciones Software de simulaci n de vuelo CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT P Precauciones de seguridad Generalidades e Lea todo este manual de instrucciones detalladamente y guardelo para lecturas posteriores e Familiar cese sobre todo con las indicaciones para la operaci n de vuelo Este modelo no es un juguete e Los modelos radio controlados no son juguetes su manejo debe ser aprendido paso a paso e Los ni os menores de 14 a os s lo deber an manejar este modelo bajo supervisi n adulta Si usted no tiene ninguna experiencia con aeromodelos acuda a un piloto de modelos experimentado o a un club de co
34. EItSANWEISUNGEN ccessssessssesecsssesecsssecsssesecsssecscsesecsssecscsssecsssesecsesecsenssecess 4 a Der Helikopter mit mehr Funktionen u ss 9 b RC Funktionen des Helkopters ss 10 c Ihr 4 Kanal Fernsteuersender sn 11 d Funktionen der Fernsteuerung ss 12 e Binding des 2 4 GHZ Systems nr 13 k Cette 14 A ee een 16 N Ground ER ernennen 18 i FER 18 LL JUDO D nai 19 k Problembehandlung nennen ea 20 Alle Ersatzteile Ausstattung nn 92 ONIONS AT AU case casas aia aran aa ath aa Na dai 93 persia 94 Austausen von WE E een 95 cr A ae e 2 Servos bereits eingebaut e Gyro e Bedienungsanleitung Flugsimulatorsoftware us SS Ce ight Simulater Softwar Dati D MODEL SPORT H Fly Education Movies L Des CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT A S cherheitsanweisungen Allgemein e Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgf ltig durch und bewahren Sie sie zum Nachlesen auf e Machen Sie sich insbesondere mit den Hinweisen zum Flugbetrieb vertraut Dieses Modell ist kein Spielzeug e Funkferngesteuerte Modelle sind kein Spielzeug Ihre Bedienung muss schrittweise erlernt werden e Kinder unter 14 Jahren sollten das Modell nur unter Aufsicht von Erwachsenen in Betrieb nehmen Wenn Sie noch ber keine Erfahrungen mit Flugmodellen verf gen wenden Sie sich an einen erfahrenen Modellpiloten oder an einen Modellbau Club f r die ersten
35. Flugversuche Das Fliegen von ferngesteuerten Modellhubschraubern ist ein faszi nierendes Hobby das jedoch mit der n tigen Vorsicht und R cksicht nahme betrieben werden muss Ein ferngesteuerter Modellhubschrauber kann in einem unkontrol lierten Flugzustand erhebliche Besch digungen und Verletzungen verursachen f r die Sie als Betreiber haftbar sind Vorbereitungen Fliegen Sie niemals ohne die folgenden Punkte gepr ft zu haben e Achten Sie auf sichtbare Besch digungen an Modell Fern steuerung Ladeger t und Lithium Polymer Akku e Pr fen Sie alle Schraub und Steckverbindungen auf exakten und festen Sitz Flugbetrieb Das Modell ist haupts chlich f r Indoor Fl ge konzipiert da das geringe Eigengewicht und die bauartbedingt unstabile Fluglage das Modell sehr empfindlich gegen Luftbewegungen machen Zudem sind die Komponenten nicht staub und feuchtigkeitsge sch tzt Als Hersteller und Vertreiber des Modells haben wir keinen Einfluss auf den korrekten Umgang und die korrekte Bedienung des Modells Vergewissern Sie sich bei Ihrer Versicherung ob Sie beim Aus ben Ihres Hobbys versichert sind bzw schlie en Sie eine spezielle Modell flugversicherung ab Kontaktadresse ist hierf r der Deutsche Modellfliegerverband e V Rochusstr 104 106 53123 Bonn Bewahren Sie das Modell au erhalb der Reichweite von Kleinkindern auf Diese k nnten das Modell unabsichtlich in Betrieb setzen und sich so Verle
36. R amp TTE The original declaration of conformity can be obtained from the following address Dickie Tamiya GmbH amp Co KG Werkstra e 1 lt D 90765 Furth e Germany The manual forms part of this product Should you ignore the operating and safety instructions the warranty will be void Keep this guide for future reference and for possible transfer to others The Warranty does not cover e Damage or failure caused by or attributable to acts of God abuse accident misuse improper or abnormal usage failure to follow instructions improper installation or maintenance alteration lightning or other incidence of excess voltage or current e Damage caused by losing control of your model e Any repairs other than those provided by a CARSON Authorised Service Facility e Consumables such as fuses or batteries e Cosmetic damage e Transportation shipping or insurance costs or e Costs of product removal installation set up service adjustment or reinstallation This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which may vary according to the country of purchase The product you have purchased is powered by a ES rechargeable lithium polymer battery ER The battery is recyclable At the end of its useful life under various national state and local laws it may be illegal to dispose of this battery into the municipal waste stream Check with your local solid mg Waste officials for de
37. Radiocommande 4 canaux Un metteur main avec deux manettes de commande chacune Monter les batteries charg es dans le logement de l metteur quip e de deux fonctions est compris dans le p rim tre de ASI S assurer de la bonne polarit livraison Ces fonctions se commandent via lesmouvements avant arri re et droite gauche Antenne L metteur n cessite 8 piles AA ou batteries non comprises dans le perim tre de livraison Levier de compensation Levier de compensation angle de pas Tangage Tangage Gouverne de profondeur S Angle de pas Zeit Sustentation Arri re 3 Roulis Gouverne de direction Ailerons Levier de compensation i SODI SPORT Levier de Arri re e a ee compensation roulis DIGITAL PROPORTIONAL RAMO CONTROL SYSTEM Bouton Bouton Binding MARCHE ARRET La p 4 Interrupteurs d inversion pour le rotor arri re Fonctions sur l arriere de l metteur e Prise de chargement 3 Interrupteurs d inversion pour le gaz 2 Interrupteurs d inversion pour l angle de pas e Logement pour les piles 1 Interrupteur d inversion pour le roulis Inverseur de commande pour inverser le sens de la r action lt PCB CONTROL gt Ajustement m canique de Vis de r glage la diff rence entre les deux plans des pales de rotor Rotation des pales de rotor Attention Veuillez effectuer les manipulations tr s prudemment en exer ant une pressio
38. a Funzione del timone di direzione La funzione della coda provoca una rotazione del modello attorno all asse verticale Poich l elicottero possiede due rotori controrotanti a uguale numero di giri dei rotori non si sviluppa alcuna coppia attorno all asse verticale albero del rotore L elicottero non necessita pertanto di nessuna elica di coda per la stabilizzazione Per ruotare il modello attorno all asse verticale albero del rotore i rotori devono girare a regimi leggermente diversi La coppia risultante avvia la rotazione Nel caso di regimi pi bassi del rotore di guida nei confronti del rotore portante la coppia del rotore portante pi alta l elicottero si porta in direzione di rotazione del rotore di guida attorno all asse verticale Con un numero di giri superiore del rotore di guida la coppia del rotore portante pi piccola di quella del rotore di guida e l elicottero si porta in direzione del rotore portante Il comando della funzione di coda avviene tramite la leva sinistra Se la leva viene azionata verso sinistra la punta della fusoliera si porta a sinistra Puntare a destra e anche la punta della fusoliera si porta verso destra Dati tecnici Diametro del rotore principale 570 mm Lunghezza 650 mm Altezza 330 mm Peso 7739 Caricabatteria LiPo Balance con ingresso per adattatore Uscita 100 240 V AC 50 60 Hz 7 4 V und 11 1 V 0 3 1 2 A longitudinal Funzione Roll Fun
39. a fonction de roulis sur gauche la manette de droite progressivement vers la gauche Proc der comme d crit d scus e Pousser de nouveau la manette d angle de pas vers l avant et mais en poussant le correcteur de la v rifier si la correction suffit le cas ch ant glisser le correcteur fonction de roulis progressivement encore un peu plus vers la gauche vers la droite e R p ter cette proc dure jusqu ce que l h licopt re ne d rive plus vers la droite Le mod le r duit glisse d rive vers l avant Le mod le r duit glisse Si N Baisser le r gime et glisser le correcteur de la fonction de tangage d rive vers l arri re sur la manette de droite progressivement vers l arri re Proccdercomime d crite desiit Bousser de nouveau la manette d angle de pas vers l avant et mais en poussant le correcteur de la v rifier si la correction suffit le cas ch ant glisser le correcteur fonction de tangage progressivement encore un peu plus vers l arri re vers l avant e R p ter cette proc dure jusqu ce que l h licopt re ne d rive plus vers l avant R glage des servos S il n est pas possible d optimiser les fonctions de roulis et de tangage veuillez corriger la commande du plateau cyclique par les servos 1 Commande de la fonction de tangage 2 Commande de la fonction de roulis 2 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 53 D MODEL SPORT Y Vol stationnaire Le vol s
40. a la izquierda Viraje a la derecha x Xu Palanca de mando izquierda CC L I S Me aas 7 hacia la derecha AP Z Bajar la proa Palanca de mando derecha hacia adelante Levantar la proa Palanca de mando derecha hacia atr s Giro a la izquierda Palanca de mando derecha hacia la izquierda Giro a la derecha Palanca de mando derecha hacia la derecha gt Cuando el modelo reacciona en una o m s funciones de mando exactamente en el sentido contrario con los respectivos conmutadores de reversa servo ubicados en la parte delantera de la emisora es posible invertir el sentido de reacci n 66 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT A e Enlace del sistema 2 4 GHz 1 Pulse el bot n de enlace y conecte a continuaci n el emisor 2 Una el conector con el regulador de vuelo El LED parpadea A continuaci n inserte el conector de enlace en el enchufe de la N bateria del receptor 3 Una vez concluido con amp xito el proceso de enlace el LED se 4 Pulse nuevamente el bot n de enlace de manera que regrese a su apaga posici n inicial El emisor vuelve al modo normal 5 Extraiga de nuevo el conector de enlace El LED sigue encendido algunos segundos El sistema RC vuelve al modo normal CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 67 A MODEL SPORT A f Preparativos Indicaciones generales Carga y montaje la bateria recargable de vuelo e En caso que tenga
41. a microwave or high pressure container 20 Do not use a leaked battery nearby fire 21 Do not use or leave the battery under the blazing sun or heated car by sunshine 22 Do not use nearby the place where generates static electricity more than 64 V which give damage to the protection circuit 23 Charging temperature range is regulated O degrees centigrade and 45 degrees centigrade Do not charge the battery out of recommended temperature range 24 When the battery has rust bad smell or something abnormal at first time using do not use the equipment and go to bring the battery to the shop which it was bought 25 26 27 28 29 30 31 32 33 In case children use the battery their parents teach how to use batteries according the manual with care And also when children are using the batteries pay attention to according to that or not Keep the battery out ofthe reach of children And also using the battery pay attention to be taken out from the charger or equipment by little children If the skin or cloth is smeared with liquid from the battery wash with fresh water It may cause the skin inflammation Never discharge the battery at a rate of more than 5c nor allow the voltage to go below 6 V as this damages the battery Never charge the battery on a carpeted floor as this may cause a fire Do not use the battery for equipment that is not specified nor for any other purposes Do not t
42. ale 4 canali in 2 4 GHz e Giroscopio per dargli la stabilit e Batteria 11 1 V 1600 mAh ai polimeri di litio e caricabatteria balance e Fusoliera in lexan verniciato Aletta zavorrata Palette superiori Albero rotore principale Testa rotore Pale inferiori Fusoliera Carrello CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 81 A MODEL SPORT A b Funzioni di base dell elicottero Le seguenti funzioni sono controllate tramite le due leve del radiocomando del trasmettitore manuale Per ogni funzione di controllo sul trasmettitore del radiocomando presente un trimmer che consente N piccole correzioni della posizione neutrale Funzione Pitch Salita discesa La funzione Pitch regola le altezze di volo di questo modellino di elicottero tramite un cambiamento del numero di giri di entrambe i rotori ll comando avviene tramite la leva di sinistra Inoltre questa viene Asse azionata in modo continuo in avanti e indietro Al contrario delle altre funzioni di comando questa leva non ritorna elasticamente alla posizione intermedia Se la cloche completamente all indietro i motori sono spenti e i rotori si fermano Quando la leva selettrice spinta in avanti i motori sono azionati e i rotori girano a seconda della posizione della leva con regimi sempre pi elevati Nella posizione intermedia della leva selettrice l elicottero dovrebbe sollevarsi verticalmente Funzione della cod
43. ando riuscite a dominare il volo stazionario potete iniziare con alcune semplici figure di volo e Esercitatevi con il modello lasciandolo salire scendere e oscillare ma anche volare in avanti all indietro e imparate a curvare Training di volo libero e Quando vi sentite sicuri disponetevi lateralmente rispetto al modello e cercate di comandarlo da questo angolo e Inalternativa potete lasciare volare il modello e guidarlo in direzione opposta e Evitate bruschi spostamenti del carico in quanto ci potrebbe provocare un contatto tra il rotore superiore e quello inferiore con il conseguente ribaltamento del modello Per questa ragione il modello instabile ad altezze contenute Se lo scarso controllo del velivolo vi provoca difficolt aumentate progressivamente l altezza di volo e II modello deve volare sempre davanti a voi In alternativa potete farlo volare circolarmente sopra di voi Facendo volare il modello alle vostre spalle potreste perdere l orientamento e di conseguenza il controllo del velivolo stess Non cercate di prendere l elicottero durante la fase di volo 90 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand j Consiglio tuning Per avere un elicottero pi agile montare la tiranteria dello sterzo nel foro esterno della leva del servocomando come illustrato nell immagine k Soluzioni problematiche Leggere queste avvertenze prima che si verifichino Problema Il modello non si mu
44. as von der im Akku enthaltenen Chemikalie auf Haut oder Kleidung kommen waschen Sie diese umgehend mit klarem Wasser ab um Hautreizungen zu vermeiden Entladen Sie den Akku niemals mit mehr als 5c und lassen Sie die Spannung auf weniger als 6 V sinken da dies den Akku besch digt Laden Sie den Akku niemals auf einem Teppichboden da dies zu Br nden f hren kann Verwenden Sie den Akku nicht f r nicht spezifiziertes Equipment oder andere Zwecke Ber hren Sie den Akku nicht wenn dieser undicht ist Wenn Sie den Akku anfassen sollten Sie Ihre H nde sofort waschen Laden Sie Ihren Akku nicht l nger als vorgegeben Verwenden Sie keine Akkus die aufgequollen oder besch digt sind CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT a Der Helikopter mit mehr Funktionen Kein Schrauben und Basteln mehr Der SpaB beginnt sofort aus der Packung Schon nach kurzer Zeit wird aus dir ein richtiger Heli Pilot Steuere deinen Helikopter vorbildsgetreu ber alle 4 Funktionen Durch die Doppelrotor Funktion koaxial fliegt das Modell extrem eigenstabil und ben tigt dadurch keinen Heckrotor Der Betrieb des Helis ist ausschlie lich f r geschlossene R ume aus gelegt Bei absoluter Windstille kann auch drau en geflogen werden Flugfertiger Helikopter mit 4 Kanal Fernsteuer Mit dem mitgelieferten Lithium Polymer Akku sind Flugzeiten von anlace 2 4 GHz LiPo Akku 11 1 V 1600 mAh 8 Minuten zu erreichen 9 md r
45. asmettitore e Distanziarsi dal modello con motore spento e Azionare in successione la leva di comando Nick e Roll e e Verificare le reazioni del modello Portare tutte le leve di comando in posizione neutrale e Spostare la leva di comando di sinistra leggermente in avanti sino a ottenere il sollevamento del modello dal suolo e Lentamente arretrare di nuovo la leva di comando per consentire l atterraggio morbido del modello La leva deve essere azionata con movimenti di precisione L impianto RC funziona senza alcun problema quando il modello risponde correttamente ai segnali anche a 30 m di distanza La portata massima del trasmettitore di circa 100 m Non guidare mai un modello se il radiocomando non funziona per fettamente Nel migliore dei casi danneggerete solo il modello Se il radiocomando non funziona perfettamente controllate lo stato di carica delle batterie quindi controllate che nessun altro pilota stia utilizzando la vostra frequenza nei paraggi 88 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT A Stabilizzazione dell elicottero La fusoliera ruota verso sinistra Gi pochi istanti prima che l elicottero si alzi dal suolo possibile e Procedere come descritto sopra ma spostare il trimmer della capire se ruoter in una particolare direzione o se invece scivoler funzione coda sulla leva di comando a scatti verso destra Correggere le deviazioni rispetto alla salita verti
46. au ergew hnliche Beanspruchung fehlerhafte Handhabung eigenm chtige Ver nderungen Blitzschlag oder anderer Einfluss von Hochspannung oder Strom Sch den die durch den Verlust der Kontrolle ber Ihr Modells entstehen Reparaturen die nicht durch einen autorisierten CARSON Service durchgef hrt wurden Verschlei teile wie etwa Sicherungen und Batterien Rein optische Beeintr chtigungen Transport Versand oder Versicherungskosten Kosten f r die Entsorgung des Produkts sowie Einrichten und vom Service vorgenommene Einstell und Wiedereinrichtungsarbeiten Durch diese Garantie erhalten Sie spezielle Rechte dar ber hinaus ist auch eine von Land zu Land verschiedene Geltendmachung anderer Anspr che denkbar EY Im Lieferumfang enthalten ist ein wiederaufladbarer Lithium Polymer Akku SS Dieser Akku ist recyclebar Defekte nicht mehr aufladbare Akkus sind dem Sonderm ll Sammelstellen zuzuf hren Eine Entsorgung ber den Hausm ll ist untersagt y Wir wunschen Ihnen viel SpaB mit Ihrem CARSON Modellhubschrauber und jederzeit guten Flug Vor dem Gebrauch Ihres neuen Modells lesen Sie bitte dieses Handbuch sorgf ltig durch 2 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand Inhalt Lieferumfang Flugfertig aufgebautes Modell Kabinenhaube bereits montiert 4 Kanal Handsender 2 4 GHz LiPo Akku 11 1 V 1600 mAh LiPo Balance Ladeger t mit Netzteil o NGNE KAN E a a net 2 Cs A ono 3 SICHErFN
47. avimento che fungera da punto di partenza per il vostro modello Cercate di mantenere l elicottero su questo punto e di fare in modo che rappresenti anche il punto di atterraggio e Muovete con cautela la leva di comando per evitare un atterraggio troppo brusco Cercate di acquisire maggiore sensibilit in fase di comando esercitandovi nel sollevamento nell oscillazione e nell atterraggio del velivolo Seosservate delle incongruenze in fase di comando o una irregolarit nel rotore effettuate un 2 A atterraggio N immediato e correggete le imposta zioni necessari e Aumentate progres sivamente l altezza di volo h Ground Effect Effetto suolo ATTENZIONE Sino a un altezza di circa 30 cm il modello si trova nell area di influenza delle turbolenze provocate dai suoi stessi rotori Il cosiddetto Ground Effect semplifica da un lato l innalzamento dell elicottero in quanto l aria che i rotori spingono verso il basso solleva l elicottero dal suolo Se ci si trova nelle immediate vicinanze del suolo l effetto di segno esattamente opposto in quanto l aria convogliata lateralmente provoca una pressione negativa che finisce per trattenere l elicottero al suolo Ci potrebbe provocare un atterraggio violento I Introduzione al volo libero A partire da un altezza di circa 2 mt l elicottero non pi soggetto a turbolenze provocate dai propri rotori e l assetto di volo pi stabile Qu
48. bater as pilas vac as siempre deben retirarse del modelo una vez usadas Los cables de conexi n no deben cortocircuitarse Verifique por favor peri dicamente si el sistema electr nico o las bater as clavijas de conexi n cables caja y otros componentes presentan ciertos da os A D MODEL SPORT A Las baterias recargables no deben Ser sumergidas en liquidos Tirarse al fuego o ser expuestas a altas temperaturas ni A cargas mec nicas Ni ser desmontadas averiadas Ni recibir corto circuitos En caso que durante la utilizaci n la carga o el almacenamiento de la bater a recargable usted note un olor decoloraci n sobrecalentamiento deformaci n u otra anomal a Retire la bater a recargable del cargador Retire la bater a recargable del equipo usado No vuelva a utilizar la bater a recargable En caso de fuga de electrolitos e Evite el contacto con los ojos o la piel Lave inmediatamente los lugares afectados con agua limpia y Busque un m dico q ae a CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 61 A MODEL SPORT P Instrucci n de seguridad para bater a LiPo 1 2 3 10 11 12 20 21 22 23 24 No desmontar ni reconstruir batter a No haga corto circuito a la batter a No utilice ni deje la bater a cerca de fuego cocina o lugar caliente m s de 80 grados cent grados No sumerja la bater a en agua o en agua de mar ni deje q
49. cale utilizzando il trimmer delle relative funzioni di comando A Lu R La fusoliera ruoter verso destra e Togliere il numero di giri Pitch e spostare il trimmer della funzione coda a destra a scatti e Spostare nuovamente la leva pitch in avanti e verificare se la correzione stata sufficiente In caso contrario spostare nuovamente il trimmer verso sinistra e Ripetere la procedura sino a quando l elicottero perder la tendenza a ruotare verso destra Il modello scivola va alla deriva oppure tende a Il modello scivola va alla ribaltarsi verso destra deriva oppure tende a e Rilevare il numero di giri e spostare il trimmer della funzione rollo ribaltarsi verso sinistra sulla leva di comando verso sinistra Procedere come descritto sopra ma e Spostare nuovamente la leva pitch in avanti e verificare se spostare il trimmer della funzione la correzione stata sufficiente In caso contrario spostare roll sulla leva di comando a scatti nuovamente il trimmer verso sinistra verso destra e Ripetere la procedura sino a quando l elicottero perder la tendenza a ruotare verso destra Il modello scivola va alla deriva in avanti Il modello scivola va alla i Kl e Togliere il numero di giri e spostare il trimmer della funzione nick deriva all indietro sulla leva di comando a scatti verso destra verso il basso e Procedere come descritto sopra ma e Spostare nuovamente la leva pitch in avanti
50. cci n del cargador y en consecuencia de la bater a recargable No est sentado cuando haga funcionar el modelo para poder as de ser necesario salir r pidamente de la zona de peligro Ajuste los tornillos de sujeci n de las palas de rotor s lo lo suficiente hasta que stas durante la operaci n por la fuerza centr fuga queden por s solas en posici n de 180 la una contra la otra e Nunca permita que el cargador quede sin vigilancia durante la carga e Cargue solamente acumuladores del mismo modelo y capacidad e Preste atenci n a la correcta polaridad de las bater as recargables durante la carga Permita que el cargador se enfr e entre las cargas Desenchufe el cargador de la red cuando haya concluido el proceso de carga No se debe volver a emplear un cargador defectuoso Si supone que el equipo tiene defectos es decir e Cuando el equipo muestra desperfectos visibles e El equipo ya no funciona y e Despu s de un almacenamiento prolongado en condiciones desfavorables o e Despu s de un intenso desgastes por transporte entonces se debe poner inmediatamente fuera de funcionamiento y asegurar no se ponga en marcha sin intenci n Deseche los cargadores inutilizables irreparablemente respetando a las normativas legales vigentes Por razones de seguridad y autorizaciones CE no est permitida la remodelaci n y o modificaci n por cuenta propia del cargador 60 CARSON Helicopter Agusta Westland G
51. cher Kapazit t e Laden Sie den LiPo Akku mindestens alle 6 Monate um Tiefent ladung zu verhindern e Ziehen Sie den geladenen Akku vom Ladeger t ab um eine Selbst entladung zu vermeiden Entfernen sie den Akku wenn Sie das Modell l ngere Zeit nicht benutzen wollen Defekte nicht mehr aufladbare Akkus sind dem Sonderm ll Sammelstellen zuzuf hren Eine Entsorgung ber den Hausm ll ist untersagt Hinweis e Trocken Batterien sind nicht wiederaufladbar e Wiederaufladbare Akkus m ssen vor dem Aufladen aus dem Modell genommen werden e Laden nur unter Aufsicht eines Erwachsenen e Akkus Batterien nur mit dem richtigen Pol ein legen e Leere Batterien Akkus immer nach Gebrauch aus dem Modell entfernen e Die Anschlusskabel d rfen nicht kurzgeschlossen werden e Bitte berpr fen Sie regelm ig die Elektronik oder Akkus Ladeger t Anschlussstecker Kabel Geh use und andere Teile auf Sch den D MODEL SPORT A Die Akkus d rfen nicht e In Fl ssigkeit getaucht Ins Feuer geworfen oder hohen Temperaturen sowie e Mechanischen Belastungen ausgesetzt oder e Auseinandergenommen besch digt werden e Kurzgeschlossen werden Wenn Sie w hrend des Gebrauchs der Ladung oder der Lagerung des Akkus einen Geruch wahrnehmen eine Verf rbung berm ige Erhitzung eine Deformation oder andere Auff lligkeiten bemerken e Stecken Sie den Akku vom Ladeger t ab e Trennen Sie den Akku vom Verb
52. commande le mod le r duit r agit de mani re exactement contraire vous pouvez utiliser l inverseur de commande sur la face avant de l metteur pour inverser le sens de la r action 48 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT A e Binding du syst me 2 4 GHz 1 Appuyez sur le bouton de binding puis mettre en service 2 Raccordez la fiche du r gulateur de vol au r cepteur La DEL l metteur clignote Ensuite ins rez la fiche sur le raccord de l accu batt du r cepteur N 3 Une fois le binding termin avec succ s la DEL s teint 4 Appuyez de nouveau sur le bouton de binding de mani re ce qu il se d senclenche l metteur retourne en mode normal 5 D branchez la fiche de binding La DEL reste allum e encore quel ques secondes Le systeme RC retourne en mode normal CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 49 NUI SPORT A f Pr paratifs Consignes g n rales e Dans le cas d une exp rience faible ou nulle en a romod lisme nous conseillons d en acqu rir tout d abord avec un logiciel de simulateur de vol e Consulter des pilotes chevronn s pour des conseils de r glages fins et de pilotage de l h licopt re e Bien prendre en main les fonctions de commande de l metteur e Commencer les essais en vol debout derri re le mod le r duit en regardant dans le sens du vol Dans ce cas les r actions de pilotage sont les m mes que les directions de pilotag
53. d 230 V LiPo Balancer Ladeger t Features Extrem stabile Flugeigenschaften Komplett flugfertig aufgebaut Mit professioneller 4 Kanal 2 4 GHz Fernsteueranlage Inkl Gyro Stabilisations Funktion Inkl LiPo Akku 11 1 VW 1600 mAh und LiPo Balance Ladeger t Rumpf aus eingef rbtem Lexan Paddelstangen Rotorblatt A Rotorwelle Rotorblatthalter Rotorblatt B Landegestell CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 9 D MODEL SPORT A b RC Funktionen des Helikopters Die folgenden Funktionen werden uber die zwei Fernsteuerhebel des Handsenders kontrolliert Zu jeder Steuerfunktion gibt es am Fernsteuersender einen Trimmschieber der leichte Korrekturen der Neutralstellung erlaubt Pitch Funktion Steigen Sinken Die Pitch Funktion steuert die Flugh he dieses Modellhubschraubers ber eine gemeinsame Dreh zahl nderung der beiden Rotoren Die Steuerung erfolgt mit dem linken Steuerhebel Dazu wird dieser gngsachse stufenlos nach vorne und hinten bewegt Roll Im Gegensatz zur anderen Steuerfunktionen federt dieser Hebel nicht wieder in die Mittelstellung zur ck Ist der Steuerkn ppel ganz nach hinten gezogen sind die Motoren aus und die Rotoren stehen Wenn der Steuerhebel nach vorne geschoben wird laufen die Motoren an und die Rotoren laufen je nach Hebelstel lung mit gleicher zunehmender Drehzahl In der Mittelstellung des Steuerhebels sollte der Hub schrauber auf einer H he
54. d then turn on the transmitter s 2 Connect the plug of the flight controller to the receiver The LED power will flash Then connect the binding plug on the battery terminal of the receiver 3 If the frequency bind is successful the indicator light will 4 Press the frequency bind button again to get it rebound extinguish The transmitter gets into normal working mode again 5 Disconnect the binding plug again The LED will remain lit for a few seconds The RC system will revert to normal operation CARSON i D N MODEL SPORT CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 31 A MODEL SPORT P f Preparations General remarks Charging and installation of the airplane Ifyou have no or little experience with airplane models you should batteries first practice with a flight simulation program Always remove the battery from the model before charging and Seek advice from an experienced R C user for the fine adjustments charge on a fireproof base and the control of the helicopter 1 Connect the LiPo battery charger with the battery adapter e Acquaint yourself with the control functions of the transmitter 2 Plug the plug battery charger in a power socket Begin your flight experiments standing behind the model the line 3 of sight in the flight direction In this case the control reaction is the same as the direction of control Connectthe white connector plug of the LiPo battery with the jack of t
55. de la fonction de direction se fait avec la manette de gauche Quand la manette est d plac e vers la gauche l avant du fuselage se tourne vers la gauche Quand la manette est d plac e vers la droite il se tourne vers la droite Caract ristiques techniques Diam tre du rotor principal 570 mm Longeur 650 mm Hauteur 330 mm Poids 7739 Chargeur avec adaptateur enfichable LiPo balance Entr e 100 240 V AC 50 60 Hz Sortie 7 AV et 11 1 V 0 3 1 2 A Fonction de roulis La fonction de roulis entra ne un vol lat ral de l h licopt re La commande se fait avec la manette de droite Si la manette est d plac e vers la gauche le mod le r duit se d cale vers la gauche Si la manette est d plac e vers la droite il se d cale vers la droite Fonction de tangage La fonction de tangage entra ne un vol avant et arri re de l h licopt re Le cercle de giration du rotor inf rieur se penche ici l avant l g rement vers le bas le mod le r duit bascule autour de l axe transversal Si le nez plonge un peu une partie de la force de sustentation est convertie en propulsion Si de mani re inverse le nez est soulev le mod le r duit vole en reculant La commande se fait avec la manette de droite En appuyant vers l avant le vol se fait en avan ant en tirant la manette vers l arri re l h licopt re recule 46 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT A Cc
56. de que el rotor de mando tenga menos revoluciones que el rotor de soporte el par de movimiento del rotor de impulso es mayor y el helic ptero gira sobre su eje vertical en direcci n del rotor de mando Si el rotor de mando tiene mayores revoluciones el par de movimiento del rotor de impulso es menor que el del rotor de mando y el helic ptero gira en sentido del rotor de impulso El control de la funci n trasera se realiza mediante la palanca de mando izquierda Si se mueva la palanca hacia la izquierda la punta de proa del fuselaje gira hacia la izquierda Si se mueve hacia la derecha la punta de proa del fuselaje tambi n gira hacia la derecha Datos t cnicos Di metro del rotor principal 570 mm Longitude 650 mm Alto 330 mm Peso 7739 Entrada 100 240 V AC 50 60 Hz Salida 7 4 V und 11 1 V 0 3 1 2 A del cargador con adaptador de enchufe LiPo Balance Funci n de giro Funci n de aler n La funci n de giro provoca un vuelo lateral del helic ptero Se controla mediante la palanca de mando derecha Si se mueva la palanca hacia la izquierda el modelo flota hacia la izquierda La palanca hacia la derecha lleva al modelo lateralmente hacia la derecha Funci n de cabeceo funci n de tim n de altura La funci n de cabeceo provoca un vuelo hacia delante o hacia atr s del helic ptero El circuito de rotor inferior delantero se inclina ligeramente hacia abajo el modelo se inclina en el eje
57. dirizzo Dickie Tamiya GmbH amp Co KG Werkstra e 1 lt D 90765 Furth e Germany Questo manuale fa parte di questo prodotto In caso che non doveste seguire le istruzioni e le avvertenze di sicurezza riportate in questo manuale scade il diritto di garanzia Conservate questo manuale per la rilettura e per un eventuale inoltrare di questo modello a terzi Dalla garanzia sono esclusi e Danni o guasti causati da eventi naturali normale usura abusi incidenti utilizzo non corretto inosservanza delle istruzioni montaggio non corretto imperizia dell utilizzatore mancanza di manutenzione fulmini o altri incidenti causati da eccesso di voltaggio e Tutti i danni causati dalla perdita di controllo del modello e Tutte le riparazioni non effettuate da personale autorizzato CARSON e Le parti di consumo e le batterie e Danni estetici non funzionali trasporto e Spedizione o costi assicurativi costi di ritiro del prodotto e Installazioni regolazioni e reinstallazioni La garanzia in ogni caso applicata in conformit alle vigenti norme nello stato dove il prodotto stato acquistato NI Il prodotto che avete acquistato alimentato da batterie UA ricaricabili ai polimeri di litio f La batteria e riciclabile Alla fine del suo ciclo in diverse nazioni e o leggi locali potrebbe essere illegale introdurla nei cassonetti della immondizia Me Assicuratevi come procedure per lo smaltimento con il vostro locale u
58. e Il est de plus n cessaire de prendre en main le pilotage de l h licopt re quand il vient sur le pilote inversion apparente des gouvernes de directions Chargement et montage de la batterie de vol LiPo Chargez toujours l accu en dehors du modele r duit sur un support a l preuve du feu 1 2 Raccorder le chargeur a l adaptateur de la batterie Brancher le chargeur enfichable dans la prise Raccordez la fiche blanche de l accu LiPo a la douille du chargeur balance LiPo Veiller a un contact s r avec le raccordement par prise pour viter tout court circuit Ne pas recouvrir la batterie La temp rature de la batterie de doit pas d passer 60 C lors de la charge Le chargement est termin lorsque la DEL verte du chargeur balance s allume er di Ro AG gt ge ru s eg Kn e RE TE ORE I LOPES wi Piazzo gt ege g E a Be E a Chargeur balance LiPo Installation de l accu 1 Ouvrir le couvercle du compartiment a accu 2 Installez l accu dans le compartiment pr vu a cet effet 3 Laissez pendre le cable de raccordement a l ext rieur puis refermez le couvercle du compartiment a accu 50 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT Equilibrage du mod le r duit L h licopt re doit tre correctement quilibr x Un mauvais positionnement du centre de gravit peut faire perdre le contr le du mod le r duit Le centre de g
59. e verificare se la spostare il trimmer della funzione correzione stata sufficiente In caso contrario spostare coda sulla leva di comando a scatti in nuovamente il trimmer verso il basso avanti e Ripetere la procedura sino a quando l elicottero perder la tendenza ad andare alla deriva verso destra Correzione meccanica degli servosterzi Se non possibile correggere le funzioni roll e nick tramite il trimmer possibile intervenire utilizzando i servomeccanismi 1 Comando della funzione Nick 2 Comando della funzione Roll 2 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 89 D MODEL SPORT Y Volo stazionario Si parla di volo stazionario quando l elicottero in grado di mantenere una posizione stabile in aria Il volo stazionario consentito con un solo elicottero e non deve essere assunto come figura di volo di base Acquisite dimestichezza con le funzioni di comando del vostro radiotrasmettitore sino a diventare degli esperti e Posizionare l elicottero a ca 2 m davanti a s con la coda rivolta verso la vostra direzione e Lasciare muovere l elicottero sul suolo e spostarlo dapprima leggermente in direzione laterale quindi anteriore e posteriore e Quando avete raggiunto dimestichezza con il movimento al suolo date potenza e lasciate che oscilli sul pavimento senza tuttavia provocare la rotazione della fusoliera n consentire che il velivolo vada alla deriva e Contrassegnate un punto sul p
60. eceo e Deslice la palanca de inclinaci n nuevamente hacia adelante y poso Paso nada ao elanta S verifique si la correcci n es suficiente y de ser necesario deslice el equilibrador m s hacia la atr s e Repita esto hasta que el helic ptero deje de presentar tendencia de derivar hacia adelante Correcci n mec nica de la posici n de vuelo Cuando las funciones de inclinaci n y cabeceo no se puedan optimizar mediante el equilibrador corrija el control del disco oscilante mediante los servos 1 Control de la funci n de cabeceo 2 Control de la funci n de inclinaci n 2 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 71 D MODEL SPORT Y Vuelo estacionario Durante el vuelo flotando el helic ptero se mantiene en una posici n estable en el aire El vuelo flotando s lo es posible con un helic ptero y debe practicarse como figura de vuelo b sica de forma minuciosa Trate de familiarizarse con las funciones de control de su emisora de mando a distancia de tal manera que stas se conviertan en algo natural para usted e Coloque entonces el helic ptero en el suelo aprox 2 m delante de usted con la parte trasera en sentido hacia usted e Deje el helic ptero sobre el suelo y primero mu valo intencionadamente ligeramente hacia los lados hacia adelante y hacia atr s e Cuando usted ya domine el control sobre el suelo coloque algo m s de fuerza ascensional y haga que flote un poco sobre el suelo s
61. ect is reversed since the air flowing away laterally from the helicopter creates an underpressure and the model is actually sucked back down towards the ground This can lead to an ungentle landing I Free Flying Training The helicopter is no longer in the area of influence of the air turbulence from its own rotors as of a flying height of about 2 m and the flight situation is more stable If you have mastered hover flight begin with simple flying formations e Train your command of the model allow it to ascend and descend hover and move forwards and backward in the air as well as execute turns Free flying training e When you feel secure stand laterally to the model and practice control from this angle of view or e Allow the model to fly toward you and control it in the opposite direction e Avoid jerky load variation since otherwise the upper and lower rotor could touch and cause the model to crash e Do not move the control lever too jerkily because otherwise especially the touchdown can be very hard Develop a feeling for the controls by repeatedly lifting off floating and landing again e If you notice irregularities in the control or an imbalance in the A immediately and correct the necessary settings e Increase the flying height gradually by degrees For this reason the flight behaviour of the model at low heights is rather unstable If the restless flight behaviour causes difficulties for
62. eggiare l apparecchio Lasciare che l apparecchio si porti alla giusta temperatura in modo incondizionato e Polvere e gas infiammabili vapori o solventi benzina e Temperature ambientali troppo elevate gt ca 40 C sotto ai raggi diretti del sole e Fiamme aperte fonti infiammabili e Sollecitazioni meccaniche come urti e vibrazioni e Sporco persistente Forti campi elettromagnetici motori o trasformatori o campi elettrostatici cariche e Impianti trasmittenti radiotelefoni emittenti per modellismo ecc L incidente irradiazione del trasmettitore pu interferire con il caricamento o danneggiare il caricabatteria e di conseguenza la batteria stessa Non azionare il modello da seduti in modo tale da riuscire a distogliersi dalla situazione di pericolo qualora dovesse verificarsi Stringere le viti di fissaggio delle pale del rotore in modo tale che durante il funzionamento tramite la forza centrifuga possano allinearsi l una con l altra a 180 e Non lasciare mai incontrollato il caricabatteria durante il caricamento e Caricare solo batterie dello stesso tipo e della stessa capacita e Durante il caricamento delle batterie prestare attenzione alla giusta polarit Lasciar raffreddare il caricabatteria tra le diverse operazioni di ricarica Togliere il caricabatteria dalla rete quando il caricamento stato completato Un caricabatteria difettoso non deve pi essere utilizzato Quando l apparecchio
63. eite des Senders e Ladebuchse 3 Reverse Schalter f r Gas 2 Reverse Schalter fiir Nick e Batteriefach 1 Reverse Schalter fiir Roll Der Reverse Schalter kehrt die Servofunktion um PCB CONTROL Mechanische Abstimmung Einstellschraube der Differenz beider Rotorblattebenen Rotorblattumdrehung Achtung Bitte ganz vorsichtig mit wenig Druck und einem kleinen Schraubenzieher arbeiten Empf ngerstecker Heckrotorfunktion 1 Funktion der Einstellschraube Verstellt die Differenz von Rotorblattumdrehungen zwischen oberen und unteren Rotorbl t tern a Schraube im Uhrzeigersinn Die oberen Rotorbl tter drehen sich Empf ngerstecker Gas schneller und der Heli dreht sich mehr nach links b Schraube gegen den Uhrzeigersinn Die unteren Rotorbl tter drehen sich schneller und der Heli dreht sich nach rechts 2 Das PCB CONTROL ist richtig justiert wenn der Helikopter in keine Richtung mehr abdriftet CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 11 A MODEL SPORT P d Funktionen der Fernsteuerung Auswirkungen der Steuerhebelausschl ge auf das Modell Richtungsangaben in Flugrichtung gesehen Hoch Dr cken Sie den linken Hebel nach vorne Runter Ziehen Sie den linken Hebel nach hinten Es Gen Dr cken Sie den linken Hebel Sua HA gt nach links SERI i me PS Nase nach links A Dr cken Sie den linken Hebel nach rechts Nase nach rechts Dr cken Sie den rechten Hebe
64. eria lavarli con acqua fredda Il liquido pu causare irritazioni cutanee Non scaricare l accumulatore con oltre 5c e non lasciar scendere la tensione a meno di V per evitare danni all accumulatore Non caricare mai l accumulare sopra ad un tappeto poich sussiste il pericolo di incendio Non utilizzare l accumulatore per attrezzature non specificate o per altri scopi Non toccare l accumulatore se non a tenuta stagna Dopo aver toccato l accumulatore lavarsi subito le mani Non caricare l accumulatore pi a lungo di quanto indicato Non utilizzare accumulatori gonfi o danneggiati 80 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT A a Il elicottero a pi funzioni Niente da avvitare o da assemblare Il divertimento inizia appena aperto Con solo poca pratica diventarai un perfetto pilota di elicotteri Controlla il tuo elicottero usando tutte quattro le funzioni Con la funzione doppio rotore Coassiale il modello vola estremamente RTF Elicottero 4 canali 2 4 GHz batteria stabile e non necessita di un vero rotore LiPo 11 1 V 1600 mAh caricabatteria 230 V Si pu utilizzare solo in luogo chiuso ma in mancanza assoluta di LiPo Balance vento possibile anche utilizzarlo all aperto La durata di volo con le batterie ai polimeri di lithio in dotazione di 8 minuti Caratteristiche e Capacit di volo estremamente stabile e Completamente montato pronto al volo e Radiocomando profession
65. es with different capacity e Charge the LiPo battery at least every six months in order to avoid low discharging e Remove the charged battery from the battery charger in order to avoid self discharging e If not using the model for a longer time the rechargeable battery has to be removed At the end of its useful life under various national state and local laws it may be illegal to dispose of this battery into the municipal waste stream Check with your local solid waste officials for details in your area for recycling options or proper disposal Advice e Non rechargeable batteries are not to be recharged e Rechargeable batteries are to be removed from the toy before being charged e Rechargeable batteries are only to be charged under adult supervision e Batteries are to be inserted with the correct polarity e Exhausted batteries are to be removed from the toy e The supply terminals are not to be short circuited e Regular examination of transformer or battery charger for any damage to their cord plug enclosure and other parts D MODEL SPORT A The batteries must not e Be immersedin liquid lt Be thrown in the fire or subjected to high temperatures or e Mechanical stresses or e Be taken apart or damaged e Orbe short circuited If during operation or while charging or storing the battery you perceive a noticeable smell a discolouration excessive heating or deformation or any other abnormality e
66. fficio smaltimento rifiuti CE O Vi auguriamo buona fortuna e buon divertimento alla guida del vostro modello CARSON Prima di utilizzare il vostro nuovo modello leggete attentamente queste istruzioni 74 CARSONHelicopter Agusta Westland Grand Contenuto Contenuti del kit Modello costruito pronto per il volo Calotta dell abitacolo premontata Trasmettitore manuale a 4 canali 2 4 GHz Batterie LiPo 11 1 V 1600 mAh PICIAZIONO cr 74 Sc AAA e A 75 MISUTE di SiC reZZa an He a Il elicottero a pi funzionil sens 81 b Funzioni di base dell elicottero nn 82 c Radiocomando a 4 canaliser 83 d Funzioni del radiocomando sn 84 e Collegamento del sistema da 2 4 GHZ 85 PP O O A 86 a e RE ee Omer ATA 88 h Ground Effect Effetto sU0lO nes 90 i Introduzione al volo libero nn 90 Dee te Ve TUNING nai 91 k Soluzioni poroblemattche ss 91 Tutti i ricambi dotazione c ocooonnononnm 92 Assemblaggio completo e seseesesessseesseessseesseesseessseesseesnsesssseoseessseeossessseossereseesss 93 SEE CUM MUS Dasein 94 Sostituzione dei COMPONENTI nn 95 A o Carica batteria bilanciato con alimentatore 2 servosterzi gia montati Giroscopio Istruzioni d uso Software simulatore di volo D MODEL SPORT A CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 75 D MODEL SPORT P Misure di Sicurezza In generale e Leggere attentamente
67. fisante alt ration clair ou tout autre cons quence d une surtension ou d un courant excessif e Tout dommage provoqu par la perte de contr le du mod le e Toute r paration autre que celles r alis es par un organisme agr e par CARSON e Les consommables tels que les fusibles et les batteries e Des dommages esth tiques e Le transport l exp dition et les frais d assurance et e Les frais de retour d installation de mise au point et de remise en route du produit Cette garantie vous attribue des droits sp cifiques vous pouvez par ailleurs galement pr tendre d autres droits en fonction du pays d achat Le produit que vous avez achet est entra n par une ES batterie rechargeable lithium polymer i pe Cette batterie est recyclable Les batteries d fectueuses ou qui ne sont plus rechargeables sont a d poser aux points de collecte sp cifiques MUS Ne pas jeter parmi les ordures m nag res Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir avec votre h licopt re CARSON et surtout bon vol Lire attentivement ces instructions avant d utiliser ce nouveau mod le r duit 38 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand Co ntenu We 38 Persia de ISI SOND neutres 39 Consignes de S curit c sssssssessssscscessecsssssscsssecsssssecsssesscsssecsssssecsssececsesscsesecseass 40 a Le h licopt re avec plus de fonctions ss 45 b Fonctions de base de l h licopt re ss 46 c Radiocommande 4 Canau
68. hange deviennent la propri t de CARSON Les nouvelles pi ces ou celles ayant t retrait es peuvent tre utilis es dans le cadre des prestations de garantie Les pi ces r par es ou remplac es ne sont sous garantie que pour la dur e restante de la p riode de garantie initiale Apr s expiration de la p riode de garantie les r parations effectu es ou les pi ces d tach es fournies sont factur es D claration de conformit Dickie Tamiya GmbH amp Co KG d clare par la pr sente que ce kit de mod lisme avec metteur moteur batterie et chargeur respecte les exigences de base des directives europ ennes suivantes 98 37 EG et 89 336 EWG ainsi que les autres r gulations de la directive 1999 5 EG R amp TTE La d claration de conformit originale peut tre demand e l adresse suivante Dickie Tamiya GmbH amp Co KG Werkstra e 1 lt D 90765 Furth e ALLEMAGNE Le pr sent mode d emploi fait partie int grante du produit Tout non respect du mode d emploi et des consignes de s curit s y trouvant annule automatiquement tout effet de garantie Veuillez conserver le pr sent mode d emploi pour consultation ult rieure et pour la transmission ventuelle du modele r duit a un tiers La garantie ne couvre pas e Tout dommage ou d faillance caus par force majeure abus accident utilisation abusive erron e ou anormale non respect des instructions mauvaise mise en route ou maintenance insuf
69. he LiPo battery charger 4 Make sure that the connector is inserted correctly to avoid a short circuit Furthermore acquaint yourself with the control ofthe model as it comes towards you side inverted reaction to the direction of control 5 Do not cover the battery The temperature of the battery should not exceed 60 C during the charging process The charging procedure is complete when the green LED on the balance charger lights up pi dee n gt e a pe Ce ie rer PA a E Get im se RC RS TS K o E LiPo Balance Charger Install flight battery 1 Open the battery compartment lid 2 Insert the battery into the battery compartment 3 Leave the connecting lead hanging out and then replace the lid on the battery compartment 32 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand Equilibrating the model The helicopter must be correctly balanced If there is an incorrect location of the centre of gravity you lose the control over the model The location of the centre of gravity of the model is preset Corrections are only necessary if you are not satisfied with the flight D MODEL SPORT A characteristics The centre of gravity of the helicopter model should lie exactly in the rotation point of the rotor axis Shift the airplane battery in order to determine the optimal location of the centre of gravity e Hang the helicopter on the upper rotor head in the extension of the axis of r
70. hors de port e des jeunes enfants Ils pourraient mettre la maquette en marche de mani re inopin e et se blesser ou bien porter leur bouche des accus ou des petites pi ces et les avaler e V rifier la bonne r ponse des servos aux signaux de commande e V rifier avant le d collage la port e de l metteur Ne pas voler plus d un chargement de batterie Laisser ensuite le moteur refroidir au moins 5 minutes Recharger ensuite la batterie Eviter imp rativement les d charges profondes Positionner l antenne de telle mani re qu elle ne puisse pas entrer en contact avec des pi ces mobiles La soulager en traction en fixant le fil la carlingue avec une bande de ruban adh sif 40 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand Il est pr f rable de ne voler que dans des espaces ferm s e Avec un champ libre dau moins 3 m dans chaque direction e Surun sol lisse e Sans obstacles fixes meubles ou mobiles personnes animaux e Dans des locaux sans courant d air Si l on souhaite voler en ext rieur le faire de pr f rence e Uniquement par vent nul au moins 3 km du prochain terrain d a romod lisme officiel il est autrement n cessaire de s accorder sur les fr quences de radio commande Appareil de radiocommande Ne pas voler Lorsqu on est fatigu ou avec une capacit de r action entam e Avec un vent de force sup rieure 1 Beaufort proximit de lignes lectriques ha
71. ies which have already run low or batteries of a different capacity at the same time e When charging the batteries pay attention to the correct polarity Permit the battery charger to cool down between charging operations Disconnect the battery charger from the power when the charging operation is finished A defective battery charger may no longer be employed If it is assumed that the device is defective i e if e The device shows visible damage e The device no longer works and After longer storage under unfavourable conditions or After severe transportation stress then it should be made inoperative without delay and secured against unintentional operation Dispose of the unusable irreparable battery charger according to the prevailing statutory regulations For safety and registration reasons CE the arbitrary reconstruction and or modification of the battery charger is not permitted 24 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand Lithium Polymer battery Employ the enclosed battery exclusively for this model Only employ an original part as the replacement battery e Load the battery exclusively outside of the model and away from easily flammable materials It is normal that the battery warms up when charging e Do not overload or exhaustively discharge the battery Both can cause that electrolyte leaks out and lead to self ignition e Never mix fully charged batteries with half charged ones or batteri
72. imatisation ou choisir une salle mieux adapt e Equilibrer le cas ch ant les pales de rotor Equilibrer le cas ch ant les pales de rotor Remplacer une ou deux pales S assurer que les deux rotors tournent librement Remplacer le moteur Corriger l quilibrage sur l metteur CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 55 NUI SPORT A Estimado cliente Le felicitamos por la adquisici n de su modelo radio controlado CARSON que ha sido fabricado con tecnolog a de actualidad De acuerdo con nuestra pol tica de constante desarrollo y mejora de nuestros productos nos reservamos el derecho de efectuar cambios en las especificaciones relativas a equipo material y dise o de este producto en cualquier momento sin noticia previa Las especificaciones o dise os del producto real podr an variar de los mostrados en el manual o envase Condiciones de la garant a Este producto est garantizado por CARSON contra defectos de fabricaci n en materiales o mano de obra bajo utilizaci n normal por un per odo de 24 meses desde la fecha de adquisici n en comercios autorizados En caso de defecto del producto durante el per odo de garant a lleve el producto y el ticket o recibo de venta como prueba de adquisici n a cualquier tienda autorizada CARSON CARSON podr a su elecci n y salvo que las leyes dispongan otra cosa a Corregir el defecto mediante la reparaci n del producto sin cargo de piezas o mano de obra b
73. in maniera corretta quando l elicottero non deriva pi in alcuna direzione CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 83 A MODEL SPORT P d Funzioni del radiocomanda Impatti dei movimenti della leva di comando sul modello le indicazioni delle direzioni sono considerate in direzione di volo Salita Leva di comando sinistra in avanti Discesa Leva di comando sinistra indietro Leva di comando sinistra a sinistra Rotazione a sinistra 4 Rotazione a destra ES Leva di comando sinistra HANS Ta a destra NS lol ZA Abbassare il naso Leva di comando destra in avanti Sollevare il naso Leva di comando destra indietro Roll a sinistra Leva di comando destra a sinistra Roll a destra Leva di comando destra a destra gt Se il modello reagisce in senso opposto a una o piu funzioni di comando utilizzando gli interruttori reversibili posti sul lato anteriore del trasmettitore possibile invertire la direzione di reazione 84 CARSONHelicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT A e Collegamento del sistema da 2 4 GHz cARSO MODEL SPORT 1 Premere il pulsante Binding e successivamente accendere il 2 Collegare il connettore del regolatore di volo al ricevitore Il LED trasmettitore lampeggia Successivamente collegare il connettore Binding alla presa delle batterie del ricevitore 3 Se il processo di Binding stato eseguito correttamente il LED si 4 Premere
74. in que la proa del fuselaje gire o el helic ptero vaya a la deriva e Lo mejor es marcar un punto en el suelo desde el cual arranque el modelo Intente mantener al helic ptero sobre este punto y volver a aterrizar sobre este punto h Ground Effect ATENCI N Hasta una altura de aprox 30 cm el modelo se encuentra en la zona de influencia de las turbulencias de aire ocasionadas por los propios rotores Este Ground Effect posibilita por una parte el despegue del helic ptero debido a que el aire presionado hacia abajo por los rotores aleja al helic ptero del suelo En la cercan a directa del suelo este efecto se invierte debido a que el aire expedido lateralmente por el helic ptero genera una presi n subatmosf rica y el modelo es succionad I Entrenamiento de vuelo libre A una altura de vuelo de aprox 2 m el helic ptero ya no se encuentra en el rea de influencia de las turbulencias de aire provenientes de los propios rotores y la situaci n de vuelo se vuelve m s estable Una vez que usted domine el vuelo flotante puede empezar con figuras sencillas e Entrene el dominio del modelo deje que suba y descienda flote y adem s vuele hacia adelante y hacia atr s y vuele en curvas Entrenamiento de vuelo libre e Cuando usted se sienta seguro p ngase a un lado del modelo y entrene el control desde este ngulo de visibilidad e O deje que el modelo vuele hacia usted y realice el mando en sentido
75. in zone ristrette e limitate o in aree popolate La riparazione di un apparecchio comandato a distanza che presenti dei difetti pu essere effettuata solamente da personale qualificato In caso di interventi di propria iniziativa nel campo dell elettronica l autorizzazione per l apparecchio comandato a distanza perde la sua validit CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 77 D MODEL SPORT P Rotore Eventuali pale del rotore danneggiate devono essere sostituite Evitare di effettuare tentativi di riparazione e Tenersi lontano dai rotori non appena stata collegata la batteria e Evitare l arresto dei rotori mentre si trovano al livello della rotazione Caricabatteria Utilizzare esclusivamente il caricabatteria fornito in dotazione e Azionare il caricabatteria solo su superfici difficilmente infiammabili e e Disporre anche la batteria durante il caricamento su un terreno non infiammabile e Far si che vi sia una ventilazione sufficiente del caricabatteria durante il caricamento Non lasciare mai il caricabatteria le batterie e il modello in condizioni ambientali sfavorevoli Ad esempio e In presenza di umidit eccessiva umidit atmosferica gt 75 rel in condensa Non toccare il caricabatteria con le mani bagnate e Non azionare mai il caricabatteria immediatamente dopo che stato trasportato da un ambiente freddo a un ambiente caldo L acqua di condensazione che ne deriva pu dann
76. inclinaci n o pitch Ascenso descenso La funci n de inclinaci n regula la altura de vuelo de este helic ptero de aeromodelismo mediante una modificaci n de las revoluciones conjunta de ambos Eje long rotores El control se realiza mediante la palanca de Roll mando izquierda Para lo cual se mueve sin etapas hacia adelante y atr s tudinal A diferencia de las otras funciones de mando esta palanca no regresa el sticamente a la posici n intermedia Si la palanca de mando se tira totalmente hacia atr s se apagan los motores y se paran los rotores Si se empuja la palanca de mando totalmente hacia adelante se encienden los motores y los rotores empiezan a funcionar con mayores revoluciones dependiendo de la posici n de la palanca En la posici n intermedia de la palanca de mando el helic ptero deber a poder flotar a una altura Funci n trasera Tim n de direcci n La funci n trasera provoca un giro del modelo en el eje vertical Debido a que el helic ptero cuenta con dos rotores contrarrotativos con las mismas revoluciones de los rotores no se produce un par de movimiento en el eje vertical rbol de rotor Por esta raz n el helic ptero tampoco necesita un rotor trasero para la estabilizaci n Para poder girar el modelo en su eje vertical rbol de rotor se debe hacer que los rotores funciones con una m nima diferencia en las revoluciones El par de movimiento resultante provoca el giro En caso
77. iner un atterrissage brutal i Entrainement au vol libre A partir d une altitude d environ 2 m l h licopt re ne se trouve plus dans la zone de turbulences provoqu es par les propres rotors et le comportement en vol devient plus stable Une fois que le vol stationnaire est ma tris il est possible de commencer avec des figures de vol simples e Sentrainer la ma trise du mod le r duit le faire monter descendre avancer et reculer voler en virage Entra nement au vol libre e Une fois une certaine assurance acquise il est possible de se positionner sur le c t de son mod le r duit et de s entra ner a partir de cet angle de vue e Oude laisser le mod le r duit venir soi et d essayer les commandes invers es e Eviter les changements de charge brusques Les rotors haut et bas peuvent autrement s entrechoquer et l h licopt re s craser e Ne pas actionner les manettes de mani re trop brusque l atterrissage peut autrement s av rer brutal Bien s habituer aux diff rents mouvements en r p tant plusieurs fois le d collage et l atterrissage e En cas d incoh rences au niveau de la commande ou d un balourd au niveau d un rotor Atterrir 783 immediatement Sa Y et corriger les r glages R correspondants e Augmenter progressive ment la hauteur de vol C est pourquoi le comportement en vol d un h licopt re est plut t instable a basse altitude En cas de difficult s avec ce comp
78. ingestellt Korrigieren Sie die Trimmung am Pitch Regler nicht abstellen Das Modell bewegt sich berpr fen Sie ob der Helikopter einem Luftzug z B durch Schlie en Sie das Fenster die T r schalten Sie vorw rts r ckw rts und ein gedffnetes Fenster oder eine Klimaanlage ausgesetzt die Klimaanlage ab oder wahlen Sie einen besser seitw rts schwebt aber ist Bei Zugluft ist Schwebeflug nicht m glich geeigneten Raum nicht Das Modell vibriert heftig 1 Pr fen Sie ob die Hauptrotoren rund laufen Wuchten Sie die Rotorbl tter ggf aus 2 Pr fen Sie ob das Modell korrekt ausbalanciert ist Wuchten Sie die Rotorbl tter ggf aus Das Heck l sst sich nicht 1 Ein oder mehrere Rotorbl tter sind defekt Ersetzen Sie ein oder beide Rotorbl tter stabilisieren 2 Unterer und oberer Rotorkreis laufen mit Stellen Sie sicher dass sich beide Rotorkreise unterschiedlicher Reibung auf der Rotorwelle leicht drehen lassen 3 Die Rotationsgeschwindigkeit des oberen und unteren Tauschen Sie den Motor aus Korrigieren Sie die Rotorkreises ist ungleichm ig Trimmung am Sender CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 19 D MODEL SPORT P Dear Customer We congratulate you for buying this CARSON RC model helicopter which is designed using state of the art technology According to our policy of steady development and improvement of our products we reserve the right to make changes in specifications concerning equipment materials and design of thi
79. iones inadecuadas alteraciones Rel mpago u otros incidentes causados por exceso de voltaje o corriente e Todos los danos causados por la p rdida del control del modelo e Cualquier reparaci n no efectuada por un servicio de reparaciones autorizado CARSON e Consumibles como fusibles o bater as e Da os est ticos e Transportes embarques y o costos de seguros o costos de retirada del producto instalaciones servicio de ajuste o reinstalaci n Esta garant a le da a usted derechos legales espec ficos y usted tambi n podr a tener otros derechos que variar an de estado en estado LAI El producto que ha adquirido funciona mediante una ES bater a recargable de Litio Pol mero Lipo 2 La bater a es reciclable Al final de su vida til bajo varias leyes nacionales estatales y locales puede ser ilegal tirar esta bater a en los contenedores de basura normal BE Pregunte a las autoridades locales responsables sobre las opciones adecuadas de reciclado o deshecho CE O Le deseamos buena suerte y mucha diversi n conduciendo su modelo radio controlado CARSON Antes de utilizar su nuevo modelo lea estas instrucciones cuidadosamente 56 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand Indice de contenidos Contenido del kit Modelo construido listo para volar Cubierta de la cabina ya montada Emisora manual de 4 canales 2 4 GHz Bateria recargable LiPo 11 1 V 1600 mAh D MODEL SPORT PRO
80. kK MODEL SPORT Sa Radio Controlled Coaxial Helicopter RIF gt 7 AgustaWestland D Betriebsanleitung Seite 2 19 Instruction Manual Page 20 37 CF Mode d emploi Page 38 55 CE Instrucciones P gina 56 73 CD Istruzioni d uso Pagina 74 9 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT Y Sehr geehrter Kunde Wir begluckwunschen Sie zum Kauf Ihres CARSON RC Modellhub schraubers welcher nach dem heutigen Stand der Technik gefertigt wurde Da wir stets um Weiterentwicklung und Verbesserung unserer Produkte bem ht sind behalten wir uns eine nderung in technischer Hinsicht und in Bezug auf Ausstattung Materialien und Design jeder zeit und ohne Ank ndigung vor Aus geringf gigen Abweichungen des Ihnen vorliegenden Produktes gegen ber Daten und Abbildungen dieser Anleitung k nnen daher keinerlei Anspr che abgeleitet werden Garantiebedingungen F r dieses Produkt leistet CARSON eine Garantie von 24 Monaten betreffend Fehler bei der Herstellung in Bezug auf Material und Fertigung bei normalem Gebrauch ab dem Kauf beim autorisierten Fachhandler Im Falle eines Defekts wahrend der Garantiezeit bringen Sie das Modell zusammen mit dem Kaufbeleg zu Ihrem Fachh ndler CARSON wird nach eigener Entscheidung falls nicht anders im Gesetz vorgesehen a Den Defekt durch Reparatur kostenlos in Bezug auf Material und Arbeit beheben b Das Produkt durch ein gleichartiges oder im Aufbau hnliches
81. kage de la batterie vous percevez une odeur une coloration un chauffement particulier une d formation ou tout autre ph nom ne e D connecter la batterie du chargeur e D connecter la batterie de son appareil e Ne plus utiliser cette batterie Si de l lectrolyte s coule viter tout contact avec les yeux et la peau e Rincer sans tarder les zones touch es l eau pure e Faire appel un m decin CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 43 D MODEL SPORT P Instructions de s curit pour les batteries LiPo 1 Ne pas d sassembler ou r assembler la batterie 2 Ne pas court circuiter la batterie 3 Ne pas utiliser ou laisser la batterie proximit d une flamme ou d une source de chaleur plus de 80 C 4 Ne pas plonger la batterie dans l eau ou l eau de mer ne pas la mouiller 5 Ne pas remplacer la batterie proximit d une source de chaleur ou en plein soleil 6 Utiliser le chargeur sp cifi et respecter les consignes de chargement voir 1 A 7 Ne pas introduire de pointe dans la batterie Ne pas la frapper avec un objet contendant ou la pi tiner Ne pas faire subir d impact la batterie ou la lancer Ne pas utiliser la batterie avec des dommages ou d formations visibles Ne pas effectuer de brasages directement sur la batterie Ne pas inverser la charge ou sur d charger la cellule Ne pas inverser la charge ou le raccordement 13 Ne pas raccorder la
82. l Ala rotante principale Ricevitore Rotorkopf Rotor head T te de rotor Cabeza del rotor Testa rotante Taumelscheibe Swashplate Disque en nutation Plato c clico Piastra oscillante Heckrotor Motor IO Tail blade Motor pl u Rotor arriere Moteur Rotor de cola Motor Servo Rotore di coda Motore Servo Servo Servo Servocomando PCBA Control PCBA control PCBA commande PCBA control PCBA controllo 92 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT A o compieto Komplettaufbau Assembly e Structure complete e Montaje complete Assemblagg AS WAN S Ma gt en A gt e gt G S de Y g 0 a N GU SL KN U o a L pa O N ce St U RSO A MODEL SPORT P Innenstruktur Inside Structure Int rieur Estructura interior e Struttura interna 94 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT A Austausch von Teilen e Parts Replacing e Remplacement de pieces e Intercambio de piezas gt Sostituzione dei componenti Taumelscheibe e Swashplate assembly e Disque en nutation e Pala estabilzadora e Piastra oscillante 1 Place No 1 in No 2 Put N 3 in N 4 Put assembly 1 into assembly 2 And that s the swash plate done Legen Sie Nr 1 in Nr 2 Stecken Sie Nr 3 in Nr 4 Baugruppe 1 in Baugruppe 2 stecken Taumelscheibe fertig Mettre n 1 dan
83. l nach vorne Nase nach unten Dr cken Sie den rechten Hebel n ach hinten Nase hoch Drucken Sie den rechten Hebel nach links Nach links rollen Drucken Sie den rechten Hebel nach rechts Nach rechts rollen Wenn das Modell bei einer oder mehreren Steuerfunktionen genau entgegengesetzt reagiert k nnen Sie mit den entsprechenden Servo Reverse Schaltern auf der Vorderseite des Senders die Reaktionsrichtung umschalten 12 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT A e Binding des 2 4 GHz Systems 1 Dr cken Sie den Binding Knopf und schalten Sie anschlie end den 2 Verbinden Sie den Stecker des Flugreglers mit dem Empf nger Die Sender ein LED blinkt AnschlieBend stecken Sie den Bindingstecker am Akku Batt Anschluss des Empf ngers an 3 Wenn der Binding Vorgang erfolgreich abgeschlossen ist erlischt 4 Dr cken Sie den Binding Knopf ein weiteres Mal so dass dieser die LED wieder hinaus schnappt Der Sender geht wieder in den Normal Betrieb Uber 5 Ziehen Sie den Binding Stecker wieder ab Die LED leuchtet noch ein paar Sekunden weiter Das RC System geht wieder in den Normal Betrieb ber CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 13 D MODEL SPORT A f Vorbereitungen Allgemeine Hinweise Laden des LiPo Flugakkus e Wenn Sie keine oder wenig Erfahrungen mit Flugmodellen haben Laden Sie den Akku stets auBerhalb des Modells in auf einer feuer sollten Sie diese zuers
84. l velivolo verso la parte posteriore e Sostenere l elicottero alle estremit dei bracci di coda e il pi avanti possibile in direzione dell asse longitudinale Togliere la calotta dell abitacolo L elicottero non deve essere inclinato lateralmente indipendentemente dalla posizione delle pale del rotore principale e Quando invece la coda ad abbassarsi spostare la batteria del velivolo in avanti per regolarne il baricentro Assicurare la batteria del velivolo quando si trova la posizione centrale ottimale Fissaggio delle pale del rotore Le pale del rotore devono allinearsi tramite la forza centrifuga di 180 Le viti devono essere serrate a tal punto che le pale del rotore l una con l altra possano comunque ribaltarsi verso il basso quando l elicottero e Verificare la posizione delle viti di fissaggio delle pale del rotore s inclina lateralmente CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 87 D MODEL SPORT P g Volo Accensione del modello Assicurarsi di avere a disposizione abbastanza spazio per effettuare le prime prove di volo Anche quando l elicottero verr in seguito provato in spazi pi ridotti si tenga presente che si necessitano sempre all aperto di ca 3 m in tutte le direzioni e Posizionare il modello su una superficie liscia e piana in modo tale che l elicottero possa liberamente librarsi in volo e decollare e Posizionare l elicottero a ca 2 m davanti a s con la coda rivolta verso la vostra
85. lar ni montar La diversi n comienza con el desempaquetado Con s lo un poco de entrenamiento pronto ser un aut ntico piloto de helic pteros Controle su helic ptero utilizando las cuatro funciones Gracias a la funci n de doble rotor coaxial el modelo vuela extremadamente Helic ptero listo para volar con radio estable y no requiere rotor de cola de 4 canales 2 4 GHz bater a LiPo Su uso est concebido para interiores pero cuando no hay viento el 11 1 V 1600 mAh cargador de red 230 V modelo tambi n puede ser volado en exteriores Con la bater a de Litio Pol mero inclu da son posibles vuelos de 8 minutos Caracter sticas e Comportamiento de vuelo extremadamente estable e Totalmente montado listo para volar e Con radio profesional de 4 canales 2 4 GHz e Incluye gir scopo funci n estabilizadora e Incluye bater a LiPo 11 1 V 1600 mAh y cargador balance e Cuerpo de lexan coloreado Vara de palas N Rotor de impulso Eje de rotor Soporte de palas Rotor de mando Fuselaje Tren de aterrizaje CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 63 D MODEL SPORT P b Funciones RC del helic ptero Las siguientes funciones se controlan a trav s de dos palancas de mando a distancia de la emisora de mano Para cada funci n de mando en la emisora de mando a distancia existe una gu a compensadora que permite N realizar leves correcciones a la posici n neutral Funci n de
86. le istruzioni d uso e conservarle per future riletture e Si consiglia di prendere dimestichezza in modo particolare con i consigli per il funzionamento Questo modello non un giocattolo e modelli radiocomandati non sono giocattoli l utilizzo di essi deve essere imparato passo passo e bambini sotto i 14 anni possono guidare il modello solo sotto la supervisione di un adulto Se non avete alcuna esperienza con i modellini di aereo rivolgetevi ad un pilota esperto di modellini di aerei o presso un club di modellismo per darvi dei consigli sui primi tentativi di volo Guidare un modello radiocomandato un affascinante hobby che deve essere praticato con la necessaria cautela e rispetto Un modello radiocomandato pu causare danni e ferite in caso di perdita di controllo di cui l utilizzatore responsabile Prima dell utilizzo Non iniziare a guidare prima di avere osservato I seguenti punti e Fare attenzione a danni evidenti al modello radiocomando caricabatteria e batterie litio polimero e La responsabilit del modello direttamente di chi lo guida per cui assicurarsi prima dell utilizzo che tutto funzioni correttamente e che tutta la viteria sia ben stretta e Le batterie del trasmettitore e della ricevente siano ben carcariche e del corretto voltaggio Esercizio Il modello concepito principalmente per voli indoor poich il suo scarso peso e il limitato e instabile l assetto di volo rendono il m
87. licopter Agusta Westland Grand J Tuning Tipp Um Ihren Heli in der Luft etwas agiler zu machen montieren Sie das Lenkgest nge einfach wie auf dem Bild zu sehen in das u ere Loch des Servohebels k Problembehandlung Lesen Sie dies schon bevor es passiert Problem Ursache Behebung Das Modell bewegt sich 1 Prufen Sie ob der Sender und der Empfanger Schalten Sie Sender und oder Empfanger ein nicht eingeschaltet sind 2 Pr fen Sie die Akkuspannung von Sender und Setzen Sie vollstandig geladene Akkus ein Empfanger 3 Prufen Sie ob Sender und Empf nger gebindet sind Binding Vorgang wiederholen 4 Der Trimmschieber der Pitch Funktion steht am oberen Stellen Sie sicher dass der Trimmschieber der Anschlag Pitch Funktion in Neutralstellung oder etwas darunter steht Motor dreht nicht 1 Motor ist defekt Tauschen Sie den Motor aus 2 Verbindung von Controller und Motor ist lose Verbinden Sie den Stecker Das Modell reagiert falsch 1 berpr fen Sie den Ladezustand von Sender und Setzen Sie vollst ndig geladene Akkus ein auf die Steuerbefehle oder Empf ngerakkus fliegt unruhig 2 Empfangerantenne noch aufgewickelt Wickeln Sie die Empf ngerantenne vollst ndig ab Das Modell steigt nichtauf 1 Rotorbl tter sind verbogen Tauschen Sie die Rotorbl tter aus 2 Motor wird zu hei Lassen Sie den Motor abk hlen 3 Akkus sind leer Laden Sie die Akkus oder tauschen Sie sie aus Die Rotoren lassen sich Trimmung ist nicht korrekt e
88. lizzo del modello la batteria deve essere rimossa Alla fine del suo ciclo vitale eliminare la batteria in conformit alle leggi vigenti in ogni singolo stato di appartenenza riporre la batteria nel cassonetto della spazzatura potrebbe essere illegale chiedete notizie sullo smaltimento al locale ufficio di nettezza urbana Nota e Le batterie a secco non sono ricaricabili e Le batterie ricaricabili devono essere tolte dal modellino prima di essere ricaricate Effettuare la carica solamente sotto la supervisione di un adulto e Prestare attenzione alla corretta polarit durante l inserimento delle batterie e Le batterie esauste devono sempre essere tolte dal modellino dopo l uso e Non mettere in cortocircuito i cavi di collegamento e Controllare regolarmente il sistema elettronico le batterie il caricabatterie le spine di collegamento i cavi l alloggiamento e altri componenti per verificare che non siano danneggiati D MODEL SPORT A Le Batterie non devono e Essere immerse nei liquidi e Buttate sul fuoco o esposte ad alte temperature o sollecitazioni meccaniche e Smontate o danneggiate e Essere messe in corto circuito Se durante la carica o nel riporle percepite un forte odore scolorimento eccessivo riscaldamento deformazioni o altre anormalit e Staccate la batteria dal carica batterie e Staccate la batteria dal modello e Non utilizzate pi queste batterie Se fuoriesce la soluzione ele
89. locarse por s solas a 180 la una contra la otra e Verifique por lo tanto la posici n de los tornillos de sujeci n de las palas de rotor Equilibrio lateral e Apoye el helic ptero al final del saliente de la parte trasera y lo m s adelante posible en el eje longitudinal Retire para esto la cubierta de la cabina El helic ptero no debe inclinarse lateralmente independientemente de la posici n en que se encuentren las palas del rotor principal Ajustar los tornillos lo suficiente para que las palas de rotor todav a puedan plegarse hacia abajo cuando usted incline el helic ptero hacia un lado CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 69 D MODEL SPORT P g Operaci n de vuelo Puesta en marcha del modelo Aseg rese de que haya suficiente espacio para realizar sus primeros vuelos de prueba Aunque este helic ptero puede volar en espacios estrechos usted necesita aproximadamente 3 m de espacio en todas las direcciones e Coloque el modelo sobre una superficie lisa y llana para que el helic ptero pueda deslizarse y despegar sin impedimentos e Coloque el helic ptero en el suelo aprox 2 m delante de usted la parte trasera colocada con sentido hacia usted De esta manera el sentido de reacci n corresponde con el sentido de mando del helic ptero e Desenrolle por completo la antena de recepci n y ajuste el alambre de la antena para descarga de tracci n con cinta adhesiva al fuselaje
90. mes a 180 l une de l autre a l aide de la force centrifuge e Ne jamais laisser le chargeur sans surveillance durant la charge e Ne charger que des batteries de m me mod le et capacit e Lors de la charge veiller la bonne polarit Laisser le chargeur refroidir entre deux charges A la fin de la charge isoler le chargeur du secteur Un chargeur d fectueux ne doit plus tre utilis Quand l appareil est visiblement d fectueux c est dire quand e L appareil pr sente des dommages visuels e L appareil ne fonctionne plus et e Apres une inutilisation prolong e dans des conditions d favorables ou e Apres un transport dans des conditions difficiles il doit tre mis hors services sans tarder afin de ne pas tre utilis par erreur Eliminer le chargeur devenu irr parable selon les prescriptions r glementaires en vigueur Pour des raisons de s curit et d autorisation CE les transformations unilat rales ou les modifications maison des chargeurs ne sont pas autoris es 42 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand Batterie lithium polymere N utiliser les batteries fournies que pour ce mod le r duit Prendre galement pour batterie de rechange une pi ce d origine e Ne charger la batterie qu en dehors du mod le r duit et distance de mat riaux facilement inflammables Un chauffement de la batterie durant la charge est normal e Ne pas surcharger ou d charger profond ment une ba
91. mit einfachen Flugfiguren an e Trainieren Sie die Beherrschung des Modells lassen Sie es schwe ben steigen sinken fliegen Sie vorw rts und ruckwarts und fliegen Sie Kurven Freiflugtraining e Wenn Sie sich sicher f hlen stellen Sie sich seitlich zum Modell und uben Sie die Steuerung aus diesem Blickwinkel e Bzw lassen Sie das Modell auf sich zu fliegen und steuern Sie in umgekehrter Richtung e Vermeiden Sie ruckartige Lastwechsel da sich sonst oberer und unterer Rotor beruhren k nnten und das Modell abst rzt e Bewegen Sie die Steuerhebel nicht zu ruckartig da sonst insbe sondere die Landung sehr hart ausfallen kann Entwickeln Sie ein Gespur fur die Steuerung indem Sie wiederholt abheben schweben und wieder aufsetzen e Wenn Sie dabei Unstimmigkeiten in der Steuerung oder eine Unwucht im Rotor bemerken landen Sie E sofort und N S korrigieren Sie die notwendigen Einstellungen e Steigern Sie die Flug hohe allmahlich N Aus diesem Grund ist das Flugverhalten des Modells in geringer Hohe eher instabil Wenn Ihnen das unruhige Flugverhal ten Schwierigkeiten bereitet steigern Sie die Flugh he allmah lich e Fliegen Sie das Modell immer vor sich oder lassen Sie es Uber sich kreisen Wenn Sie das Modell hinter Ihrem Rucken fliegen lassen k nnten Sie die Orientierung verlieren und damit die Kontrolle uber den Heli Versuchen Sie niemals das Modell aus dem Flug zu fangen 18 CARSON He
92. n abbiano ostacoli fissi mobili o in movimento persone animali e Che non abbiano correnti d aria Se si vuole far volare il modello all aperto assicurarsi che e Non ci sia vento e Si sia lontani di almeno 3 km dall aerodromo ufficiale pi vicino in caso contrario sar necessario trovare un accordo sull utilizzo delle frequenze Trasmettitore Accendere sempre prima il trasmettitore per evitare reazioni incontrollate della ricevente o percezione di segnali estranei Nel caso di azionamento di pi modelli il velivolo deve essere azionato solamente su una frequenza libera Una volta terminato l utilizzo scollegare prima la ricevente e il motore dalla batteria e successivamente spegnere il trasmettitore Il motore pu essere azionato spontaneamente tramite un interferenza a prescindere dal fatto che il suo impianto RC sia acceso o spento In questo modo il rotore pu provocare gravi lesioni Non far volare il modellino se e Non guidare il modello se siete affaticati e la vostra reattivit in qualche modo scarsa e La forza del vento pari a 1 o pi elevata e Tenete il vostro modello lontano da cavi di alta tensione o antenne radio Non usare mai il modello durante temporali con fulmini Potrebbero causare malfunzionamenti elettrici e Scegliete un area sufficientemente aperta e libera di ostacoli State lontani da strade autostrade persone e animali e Evitate sempre di guidare il modello
93. n l g re et en utilisant un petit tournevis Fiche r cepteur fonction 3 5 d ee rotor anticouple 1 Fonction de la vis de r glage modifie la diff rence de nombre de tours entre les pales de rotor sup rieures et inf rieures a Si vous tournez la vis dans le sens des aiguilles d une montre les pales de rotor sup rieures tournent plus vite et l h licopt re va plus vers la gauche Fiche r cepteur gaz b Si vous tournez la vis dans le sens contraire des aiguilles d une montre les pales de rotor inf rieures tournent plus vite et l h licoptere va plus vers la droite 2 Le PCB CONTROL est correctement ajust quand l h licopt re ne d vie plus ni dans un sens ni dans l autre CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 47 A MODEL SPORT P d Fonctions de la radiocommande Cons quences de l actionnement d une manette sur le mod le r duit Indications de direction fournies en regardant dans le sens du vol Vol ascendant Manette gauche vers l avant Vol descendant Manette gauche vers l arri re Rotation gauche Manette gauche vers la gauche Rotation droite NW Manette gauche CORTE OS ibe ore ee a vers la droite N NO LT TR d CARS Abaisser le nez Manette droite vers l avant Relever le nez Manette droite vers l arri re Roulis a gauche Manette droite vers la gauche Roulis a droite Manette droite vers la droite gt Si pour une ou plusieurs fonctions de
94. ncieren des Modells Der Helikopter muss korrekt ausbalanciert x sein Bei falscher Schwerpunktlage verlieren Sie die Kontrolle ber das Modell Die Schwerpunktlage des Modells ist voreingestellt Korrekturen sind nur notwendig wenn Sie mit den Flugeigenschaften nicht zufrieden sind Der Schwerpunkt des Heli Modells sollte exakt im Drehpunkt der Rotorachsen liegen Verschieben Sie den Flugakku um die optimale Schwerpunktlage zu ermitteln e H ngen Sie den Heli am oberen Rotorkopf in der Verl ngerung der Rotationsachse auf Der Heli darf nicht nach vorne oder hinten kippen egal in welcher Position sich die Hauptrotor bl tter befinden e Wenn sich die Nase senkt ist das Modell kopf lastig Verschieben Sie den Flugakku geringf gig nach hinten e Wenn sich das Heck absenkt verschieben Sie den Flugakku nach vorne um den Schwerpunkt einzustellen Sichern Sie den Flugakku wenn Sie die optimale Schwerpunktlage ermittelt haben Befestigung der Rotorbl tter Die Rotorbl tter m ssen sich durch die Fliehkraft von selbst um 180 zueinander ausrichten k nnen e Pr fen Sie daher vor dem Flug den Sitz der Befestigungsschrauben der Rotorbl tter Seitliches Ausbalancieren e Unterst tzen Sie den Helikopter am Ende des Heckauslegers und so weit wie m glich vorne an der L ngsachse Nehmen Sie dazu die Kabinenhaube ab Der Heli darf nicht nach einer Seite kippen egal in welcher Position sich die Hauptr
95. nction stepwise to the left Push the pitch lever forward again and check whether the correction was sufficient if necessary shift the trim further to the left Repeat the process until the helicopter no longer shows a tendency to turn to the right Model slips drifts or tilts to the right Model slips drifts or tilts A e Reduce the speed and push the trim slider of the roll function of to the right a sq the right remote control lever stepwise to the left Proccedas described above but Push the pitch lever forward again and check whether the push the trim slider of the tail correction was sufficient if necessary shift the trim further to the function stepwise to the right left Repeat the process until the helicopter no longer shows a ten dency to drift to the right Model slips drifts forward Model slips drifts e Reduce the speed and push the trim slider of the nick function on backwards Sy the right remote control lever stepwise backwards Proceed as described above but push Push the pitch lever forward again and check whether this was the trim slider of the nick function sufficient for correction if necessary shift the trim further to the stepwise forward left Repeat the process until the helicopter no longer shows a tendency to drift forwards Mechanical correction of the servos If the roll and nick functions do not permit optimization by trimming correct the control of the wobble plate by
96. nctions are controlled with the two remote control levers of the portable transmitter For every control function there is a trim slider on the remote control transmitter which permits minor N corrections of the neutral position Pitch function Ascend descend The pitch function controls the flying height of this model helicopter over acommon variation in speed of the two rotors The control takes place with the left control lever To do this move it forwards and backwards in a continuously variable fashion Horizontal axis Roll Contrary to the other control functions this lever does not spring back into the middle position If the control lever is totally drawn towards the back then the motors are off and the rotors stand still If the control lever is pushed forward then the motor starts running and the rotors run with increasing soeed depending on the lever position In the middle position of the control lever the helicopter should hover at a fixed height Tail function Rudder function The tail function causes a rotation of the model around the vertical axis Since the helicopter has two opposed rotors no torque ensues around the vertical axis at the same speed of the rotors rotor shaft The helicopter also therefore requires no tail rotor for stabilization In order for the model to be able to rotate around the vertical axis rotor shaft the rotors must run at slightly different speeds The resulting torque in
97. nexi n quede colgando y cierre seguidamente de nuevo el compartimento del acumulador con la tapa 68 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand Equilibrar el modelo El helic ptero debe ser equilibrado x correctamente jjSi el centro de gravedad no es correcto usted perder el control del modelo La posici n del centro de gravedad del modelo est preajustada Las correcciones son D MODEL SPORT A necesarias solamente cuando usted no est satisfecho de las propiedades de vuelo El centro de gravedad del modelo helic ptero debe estar exactamente en el punto de rotaci n del eje de rotor Desplace la bater a recargable de vuelo para poder determinar la ubicaci n del centro de gravedad e Cuelgue el helic ptero en la cabeza de rotor superior en la extensi n del ngulo de rotaci n El helic ptero no debe inclinarse ni hacia adelante ni hacia atr s independiente mente de la posici n en que se encuentren las palas del rotor principal e Sila proa se inclina significa que el modelo est pesado de proa Desplace la bater a recargable de vuelo ligeramente hacia atr s e Sila parte trasera se inclina desplace la bater a recargable de vuelo hacia adelante para regular el centro de gravedad Asegure la bater a recargable de vuelo una vez que haya determinado la ubicaci n del centro de gravedad Fijaci n de las palas de rotor Mediante la fuerza centr fuga las palas del rotor deben poder co
98. nn den Sender aus Der Motor kann durch einen St rimpuls spontan anlaufen unab hangig davon ob Ihre RC Anlage eingeschaltet ist oder nicht Der Rotor kann schwere Verletzungen hervorrufen CARSON Helicopter Agusta Westland Grand Fliegen Sie nicht e Wenn Sie berm det oder ander weitig in Ihrer Reaktionsfahigkeit beeintr chtigt sind e Bei Windst rke 1 oder h her I e I Na Na e Inder N he von Hochspannungs leitungen oder Funkmasten oder bei Gewitter Atmospharische Storungen k nnen die Signale Ihres Fernsteuer senders beeinflussen e Inder N he von Hindernissen wie Gebauden Mobeln Personen und Tieren e Auf ffentlichen Verkehrsfl chen Die Reparatur einer defekten Fernsteueranlage darf nur von Fach leuten ausgef hrt werden Bei eigenmachtigen Eingriffen in die Elektronik erlischt die Zulassung der Fernsteueranlage 5 D MODEL SPORT P Rotor e Besch digte Rotorbl tter m ssen ausgetauscht werden Unterlassen Sie Reparaturversuche e Halten Sie sich von den Rotoren fern sobald der Akku angeschlossen ist e Vermeiden Sie den Aufenthalt in der Rotationsebene der Rotoren Ladeger t Verwenden Sie ausschlie lich das beigef gte Ladeger t Betreiben Sie das Ladeger t nur auf schwer entflammbaren Unter gr nden und e Legen Sie auch den Akku w hrend des Ladens auf eine nicht ent flammbare Unterlage Sorgen Sie f r ausreichende Bel ftung des Ladeger te
99. nstrucci n de modelos en miniatura para el primer vuelo de ensayo La conducci n de modelo radio controlados es un fascinante hobby que debe ser practicado con la necesaria precauci n y respeto Un modelo radio controlado que tiene un peso considerable y capaz de desarrollar velocidades muy altas puede causar da os y lesiones en caso de conducci n incontrolada siendo el usuario legalmente responsable de ello Preparativos Nunca comience a conducir sin haberse asegurado de los siguientes puntos e F jese si existen deterioros en el modelo el mando a distancia cargador o las bater as recargables pol meras de Litio e Verificado que todos los tornillos est n correctamente apretados e Aseg rese que las bater as de la emisora y el receptor est n completamente cargadas y tienen el voltaje correcto Operaci n de vuelo El modelo est concebido sobre todo para vuelos en interiores ya que el reducido peso propio y la inestable posici n de vuelo de su construcci n hacen que este modelo sea muy sensible a los cambios de viento Adem s los componentes no est n protegidos ante polvo o humedad Como fabricantes y distribuidores de los modelos no somos responsables de que se realice un uso y manejo adecuados de los modelos Compruebe que dispone de un seguro con la suficiente cobertura contra los da os que pueda causar cuando practique su hobby Guarde el modelo fuera del alcance de los ni os Los ni os podr
100. nten Schieben Sie den Pitch Hebel wieder nach vorne und pr fen Sie ob die Korrektur ausreichend war ggf verschieben Sie die Trim mung weiter nach hinten Wiederholen Sie den Vorgang so lange bis der Helikopter keinerlei Tendenz mehr zeigt nach vorne zu driften Einstellen der Servos Wenn sich die Roll und Nick Funktionen nicht Uber die Trimmung optimieren lassen korrigieren Sie die Ansteuerung der Taumelscheibe durch die Servos 1 Ansteuerung der Nick Funktion 2 Ansteuerung der Roll Funktion CARSON Helicopter Agusta Westland Grand Rumpfspitze dreht sich nach links M ki Modell gleitet driftet nach hinten D MODEL SPORT A Verfahren Sie wie oben beschrieben aber schieben Sie den Trimm schieber der Heck Funktion schrittweise nach rechts e A as a ASA A ae odell gleitet driftet oder ppt nach links Verfahren Sie wie oben beschrieben aber schieben Sie den Trimmschie ber der Roll Funktion schrittweise nach rechts as Ro Verfahren Sie wie oben beschrieben aber schieben Sie den Trimmschieber der Nick Funktion schrittweise nach vorne 17 A MoDEL SPORT A Schwebeflug Schwebeflug hei t den Helikopter stabil auf einer Stelle in der Luft zu halten Schwebeflug ist nur mit einem Helikopter m glich und muss als grundlegende Flugfigur intensiv ge bt werden Machen Sie sich dazu mit den Steuerfunktionen Ihres Fernsteuer senders ve
101. o antes de que ocurra Problema El modelo no se mueve El motor no gira El modelo reacciona err neamente a las rdenes o vuela de forma agitada El modelo no asciende No se puede desconectar los rotores El modelo se mueve hacia atr s adelante y lateralmente pero no flota El modelo vibra fuertemente La parte trasera no puede ser estabilizada Causa 1 Verifique que la emisora y el receptor est n conectados 2 Verifique la tensi n de la bater a recargable de la emisora y del receptor 3 Compruebe que el emisor y el receptor est n enlazados 4 La gu a de equilibrio de la funci n de inclinaci n se encuentra en el tope superior 1 El motor est averiado 2 La conexi n entre el Controller y el motor est suelta 1 Compruebe el estado de carga de la bater a recargable de la emisora y del receptor 2 La antena del receptor est todav a enrollada 1 Las palas del rotor est n torcidas 2 El motor se ha recalentado 3 Las bater as est n vac as El equilibrio no se ha ajustado correctamente Verifique si el helic ptero est expuesto a una corriente de aire p ej debido a una ventana abierta o al aire acondicionado En caso de corriente de aire no se puede volar flotando 1 Compruebe si los rotores principales giran en redondo 2 Verifique si el modelo est equilibrado correctamente 1 Una o varias palas tienen defectos 2 El circuito de rotor inferior y superior funciona con una f
102. odello molto sensibile agli spostamenti d aria Inoltre i suoi componenti non dispongono di una protezione contro la polvere e l umidit In qualit di produttore e distributore di modellini non abbiamo alcuna influenza sulla corretta manipolazione e il corretto utilizzo del modello Cautelatevi con una sufficiente copertura assicurativa che vi consenta di praticare il vostro hobby in assoluta sicurezza Tenere il modello fuori dalla portata dei bambini piccoli Potrebbero mettere in funzione accidentalmente il modello e ferirsi o mettersi in bocca gli accumulatori e i piccoli elementi e soffocare e Assicuratevi che tutti servocomandi rispondano correttamente al segnale del trasmettitore e Controllare sempre le operazioni radio prima di far partire il modello Non far volare il modellino per oltre la carica di una batteria Dopo tale intervallo il motore deve essere raffreddato per almeno 5 minuti Trascorso tale periodo possibile caricare la batteria Lo scaricamento completo delle batterie deve essere assolutamente evitato Collocare il filo dell antenna in modo tale che non sia d intralcio alle parti in movimento Creare uno scarico della trazione fissando il filo con del nastro adesivo alla fusoliera 76 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand Far volare il velivolo preferibilmente in ambienti chiusi e Che abbiano uno spazio libero di almeno 3 m in tutte le direzioni e Che abbiano terreni piani e Che no
103. omogenea Eliminazione Accendere il trasmettitore e o la ricevente Inserite una batteria caricata completamente Ripetere il processo di Binding Verificare che la leva del trimmer della funzione pitch si trovi in posizione centrale o leggermente al di sotto Sostituire il motore Collegare il connettore Inserite una batteria caricata completamente Estrarre completamente l antenna della ricevente Sostituire le pale del rotore Lasciare raffreddare il motore Caricare la batteria o sostituirla Correggere il trimmer agendo sul regolatore del pitch Chiudere la finestra porta disattivare l impianto di climatizzazione oppure scegliere un ambiente pi idoneo Eventualmente estrarre le pale del rotore Eventualmente estrarre le pale del rotore Sostituire uno o due pale dei rotori Assicurarsi che i due rotori possano essere ruotati con facilit Sostituire il motore Correggere il trimmer del trasmettitore CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 91 D MODEL SPORT P Alle Ersatzteile Ausstattung Al Spare Parts Equipment Toutes les pieces de rechange et tout l quipement Todas las piezas de repuestos equipamiento Tutti i ricambi dotazione Paddel Paddle Pale Paletas Pala Paddelstange lt Paddle bar Empf nger Tige de pale Receiver Barra o pala estabilizadora R cepteur Barra della pala Receptor Hauptrotorblatt Main rotor blade Pale principale Pala del rotor principa
104. operation This model is not a toy e This radio controlled model is not a toy Learning how to control it correctly is a gradual process e Children under 14 years of age should be supervised by an adult If you are not yet proficient with model aircraft we suggest you approach a more experienced model pilot or a model making club about making your first flight attempts Flying a radio controlled helicopter is a fascinating hobby However it has to be practised with the necessary caution and respect A radio controlled model can cause damage and injury and the user is liable for any such incident Preparations Never start flying before you have made sure of the following points e Pay attention to visible damage on the model remote control battery charger and lithium polymer battery e Ensure that the model is functioning correctly and that all nuts bolts and screws are properly tightened Flight operation The model is primarily conceived for indoor flights since its own slight weight and instable flight position resulting from the construction type make it very susceptible to air movements Moreover the components are not dust and moisture proof As amanufacturer and distributor of the model we are not responsible for the correct handling and operation of the model Make sure that you have sufficient insurance cover when practising your hobby Keep the model well beyond the reach of small children They may
105. orgesehen sind Vermeiden Sie direkten Kontakt mit undichten Akkus Verwenden Sie den Akku nicht zusammen mit Lithiumbatterien Halten Sie den Akku von Kleinkindern fern Laden Sie den Akku nicht l nger als angegeben auf Platzieren Sie den Akku nicht in einer Mikrowelle oder einem Druckbeh lter Verwenden Sie keine undichten Akkus in der N he von offenen Feuerstellen Setzen Sie den Akku keiner direkten Sonneneinstrahlung aus oder verwenden ihn unter dieser oder im erhitzten Auto Verwenden Sie den Akku nicht in Umgebungen in denen sich statische Elektrizit t bildet oder bilden kann mehr als 64 V da dadurch der Schutzkreislauf besch digt werden kann Der Akku kann innerhalb einer Temperaturspanne von 0 C bis 45 C geladen werden Vermeiden Sie einen Ladevorgang au er halb der vorgegebenen Spanne Sollte der Akku vor dem ersten Gebrauch Rost aufweisen ver d chtig riechen oder auf andere Weise ungew hnlich erschei nen verwenden Sie ihn nicht und bringen Sie ihn zur ck in das Gesch ft in dem Sie ihn gekauft haben 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Wenn Kinder den Akku verwenden sollten sie vorab von ihren Eltern uber den richtigen Gebrauch laut Bedienungsanleitung belehrt werden Achten Sie darauf dass sich die Kinder an Ihre Anweisungen halten Halten Sie den Akku von Kindern fern und achten Sie darauf dass diese den Akku nicht aus dem Ladeger t entfernen k nnen Sollte etw
106. ortement en vol instable il est pr f rable de monter progressivement e Toujours piloter avec le mod le r duit devant soi ou le faire tourner en rond au dessus de soi Avec le mod le r duit derri re soi il est possible de perdre son orientation et donc le contr le sur l h licopt re Ne jamais tenter d attraper le mod le r duit en vol 54 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand j Conseil pour la touche personnelle Pour rendre l h licopt re encore plus agile en l air il suffit de monter la timonerie de commande dans l orifice ext rieur du levier servo comme cela est indiqu sur la figure k Elimination des erreurs Il est conseill de lire ces informations avant la survenue de la premi re panne Probl me Le mod le r duit ne se d place pas Le moteur ne tourne pas Le mod le r duit r agit de mani re erron e aux commandes ou vole de mani re erratique Le mod le r duit ne monte pas Les rotors ne peuvent tre corrig s Le mod le r duit avance recule et se d place lat ralement mais ne vole pas en stationnaire Le mod le r duit vibre fortement La queue est instable Cause 1 V rifier si l metteur et le r cepteur sont allum s 2 V rifier la tension des batteries de l metteur et du r cepteur 3 V rifiez si l metteur et le r cepteur sont accoupl s 4 Le correcteur de la fonction de l angle de pas se trouve en but e en haut 1 Mo
107. otation The helicopter may not tip forwards or backwards no matter in which position the principal rotor blades are located e Ifthe nose drops then the model is top heavy Shift the airplane battery slightly backwards e Ifthe tail sinks shift the airplane battery forward in order to adjust the centre of gravity Secure the airplane battery when you have determined the optimal location of the centre of gravity Fastening the rotor blades The rotor blades must be able to align themselves 180 to each other solely by the centrifugal force e Therefore check the seating of the retaining screws of the rotor blades Lateral equilibration e Support the helicopter at the end of the tail beam and front on the longitudinal axis as far as possible To do this remove the cabin hood The helicopter may not tip to one side no matter in which position the principal rotor blades are located The screws may only be tightened firmly enough that the rotor blades still fold downwards when you tip the helicopter to the side CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 33 NUI SPORT A g Flight Operation Switching on the model Ensure sufficient space in order to undertake the first flight experiments Even if the helicopter can later be flown in the smallest quarters it requires about 3 m free space in all directions e Set the model on a smooth and level surface so that the helicopter can freely glide and lift off
108. otorbl tter befinden Die Schrauben d rfen nur so fest angezogen werden dass die Rotorbl tter noch nach unten abklappen wenn Sie den Heli zur Seite kippen CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT P g Flugbetrieb Einschalten des Modells Sorgen Sie f r ausreichend Platz um erste Flugversuche zu unterneh men Auch wenn der Heli sp ter auf engstem Raum geflogen werden kann ben tigen Sie ca 3 m freien Raum in allen Richtungen um sich herum Stellen Sie das Modell auf einen glatten und ebenen Untergrund damit der Helikopter ungehindert gleiten und abheben kann e Stellen Sie den Hubschrauber ca 2 m vor sich auf den Boden das Heck zeigt in Ihre Richtung Auf diese Weise entspricht die Reaktionsrichtung des Helikopters der Steuerrichtung e Wickeln Sie die Empf ngerantenne vollst ndig ab und befestigen Sie den Antennendraht zur Zugentlastung mit einem Klebestreifen am Rumpf e Nehmen Sie den linken Fernsteuerhebel Pitch ganz zur ck e Achten Sie darauf dass der Trimmhebel der Pitch Funktion ungef hr in Mittelstellung steht e Schalten Sie den Sender ein Schlie en Sie erst jetzt den frisch geladenen Flugakku an den Empf nger an Die LED am Empf nger beginnt zu blinken Das zeigt an dass sich der Schaltkreis des elektronischen Gyro selbst kalibriert Das Modell darf jetzt nicht bewegt werden Wenn der Vorgang abgeschlossen ist und der Empf nger korrekte Signale empf ng
109. ouch the battery if it is leaking If you do touch the battery you should wash your hands immediately Do not charge your battery for longer than specified Do not use any batteries that have swelled up or are damaged 26 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT A a Ihe Helicopter with more Functions Completely preassembled no construction required Fun straight out of the box With only a little training you will soon be a real helicopter pilot Control your helicopter using all four functions The twin rotor design coaxial means that the model is extremely stable and doesn t require a rear rotor This model is intended for indoor use free of obstacles e e e or outdoors if there is no wind present Approximate flight times of RTF helicopter with 4 channel radio control 8 minutes are possible with the enclosed Lithium polymer battery 2 4 GMHz LiPo battery 11 1 V 1600 mAh 230 V plug charger Features Extremely stable flight behaviour Completely assembled Ready To Fly Including professional 4 channel 2 4 GHz radio control incl Gyro stabilizing function With LiPo battery 11 1 V 1600 mAh and LiPo balance charger Fuselage from dyed Lexan Paddle bar ui ia 4 Bearing rotor Rotor shaft Rotorblade holder Steering rotor Landing gear CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 27 A MoDEL SPORT ES b RC Functions of the Helicopter The following fu
110. ove Il motore non ruota Il modello non risponde correttamente ai comandi o il volo non regolare II modello non decolla Impossibile regolare i rotori Il modello si muove in avanti all indietro e lateralmente ma non oscilla Il modello vibra pesantemente La coda non viene stabilizzata Causa 1 Verificate se il trasmettitore e la ricevente sono accesi 2 Verificate la carica della batteria di trasmettitore e ricevente 3 Verificare se trasmettitore e ricevitore sono collegati 4 Il trimmer della funzione pitch si trova in posizione superiore 1 Motore difettoso 2 Allentamento del collegamento della Controller e del motore 1 Verificate la carica della batteria di trasmettitore e ricevente 2 L antenna della ricevente non ancora completamente estratta 1 Le pale del rotore sono piegate 2 Il motore si surriscalda 3 La batteria scarica Il trimmer non stato impostato in maniera corretta Verificare che l elicottero non sia esposto a correnti d aria ad esempio a causa di una finestra aperta o di un impianto di climatizzazione La corrente d aria rende impossibile il volo stazionario 1 Verificate se i rotori ruotano 2 Verificare che il modello sia correttamente bilanciato 1 Unao pi pale del rotore sono difettose 2 Il rotore inferiore e quello superiore hanno un attrito diverso sull albero del rotore 3 La velocit di rotazione del rotore superiore e di quello inferiore non
111. r ce faire le serrage des vis de fixation des pales de rotor CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 51 D MODEL SPORT P g Vol Mise en route du mod le r duit Pour les premiers vols et les vols d exercice choisir si possible une grande salle libre M me s il est possible de faire voler plus tard l h licopt re indoor dans les espaces les plus r duits il est n anmoins n cessaire de disposer au minimum de 3 m tres d espace libre tout autour de soi Poser le mod le r duit sur une surface lisse et plane de sorte que l h licopt re puisse voler et d coller sans rencontrer d obstacle e Posez l h licopt re sur le sol a environ 2 m tres devant vous l arri re tant orient vers vous De cette fa on la direction de reaction de l h licopt re correspondra la direction de guidage e D rouler enti rement l antenne de r ception et coller le cable de l antenne l aide d une bande adh sive sur le fuselage pour soulager en traction la fixation Tirer la manette de gauche de l metteur fond vers l arri re angle de pas e Veiller ce que le correcteur de la fonction de l angle de pas se trouve environ au milieu e Mettre l metteur en marche Ne raccorder qu ce moment l la batterie de vol charg e au r cepteur La LED sur le r cepteur commence clignoter Cela indique l auto talonnage du circuit du gyroscope lectronique Le mod le r duit ne doit pas tre d plac
112. ra AAx8 necessitano batterie stilo per d Antenna trasmettitore non incluse Leva trimmer Nick Leva trimmer Pitch MENO gt Pitch portanza Nick altezza Coda timone di direzione 3 Roll alettone Leva trimmer Coda i MODEL SPORT Leva trimmer Roll DIGITAL PROPORTIONAL RAMO CONTROL SYSTEM Lu Interruttore di Bottone binding _ accensione e di TE a interruzione e e y 4 Interruttore reverse per rotore di coda Funzioni sul retro del trasmettitore e Jack di ricarica 3 Interruttore reverse per gas 2 Interruttore reverse per nick e Vano batteria 1 Interruttore reverse per roll Interruttori reversibili per invertire la direzione di reazione nPCB CONTROL Regolazione meccanica delle Vite di regolazione differenze di entrambi i livelli delle pale rotore rotazione delle pale rotore Attenzione Procedere con cautela apportando una pressione minima e utilizzando un giravite piccolo Spina del ricevitore funzione della coda rotore 1 Funzione della vite di regolazione regola la differenza delle rotazioni delle pale rotore tra le pale rotore superiori e inferiori a Girando la vite in senso orario le pale rotore superiori girano pi N 4 Spina delricevitore gas velocemente e l elicottero gira maggiormente verso sinistra b Girando la vite in senso antiorario le pale rotore inferiori girano pi velocemente e l elicottero gira verso destra 2 Il PCB CONTROL regolato
113. rand Bater as recargables litio pol meras Utilice la bater a recargable adjunta solamente con este modelo Tambi n utilice como bater a recargable de repuesto solamente piezas originales Cargue el acumulador exclusivamente fuera del modelo y lejos de materiales f cilmente inflamables Es normal que la bater a recargable se recaliente durante la carga No sobrecargar o descargar totalmente la bater a recargable Ambas situaciones pueden conducir a fugas de electrolitos y a ignici n espont nea Nunca mezcle bater as recargables bater as medio llenas con vac as O bater as recargables de diferente capacidad Cargue el LiPo Akku por lo menos cada 6 meses para evitar la descarga completa Retire la bater a recargable cargada del cargador para evitar una descarga aut noma Si no utiliza el modelo por alg n tiempo la bater a recargable debe ser retirada Al final de su vida til bajo varias leyes nacionales estatales y locales puede ser ilegal tirar esta bater a en los contenedores de basura normal Pregunte a las autoridades locales responsables sobre las opciones adecuadas de reciclado o deshecho Sugerencia Las bater as secas no se pueden volver a cargar Las bater as recargables deben retirarse del modelo antes de efectuarse el proceso de carga La carga se debe efectuar s lo bajo la inspecci n de un adulto Al insertar las bater as pilas preste atenci n a la polaridad correcta Las
114. raucher e Benutzen Sie den Akku nicht mehr Wenn Elektrolyt ausl uft e Vermeiden Sie den Kontakt mit Augen und Haut e Waschen Sie die betroffenen Stellen sofort mit klarem Wasser ab und e Suchen Sie einen Arzt auf CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 7 D MODEL SPORT P Sicherheitshinweise f r Lithium Polymer Akkumulatoren 1 2 di 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Der Akku darf weder auseinandergebaut noch umgebaut werden Der Akku darf nicht kurzgeschlossen werden Verwenden Sie den Akku nicht in der Nahe von Feuer Ofen oder anderen beheizten Stellen ber 80 C Tauchen Sie den Akku nicht in Wasser Meerwasser oder setzen ihn anderer Feuchtigkeit aus Laden Sie den Akku nicht in der N he von Feuer oder unter direkter Sonneneinstrahlung auf Verwenden Sie nur das spezifizierte Ladeger t und befolgen Sie die Ladehinweise unter 1 A Treiben Sie keine Nagel in den Akku traktieren ihn mit einem Hammer oder treten auf ihn Setzen Sie den Akku keinem u eren Druck aus oder werfen ihn Verwenden Sie keine besch digten oder deformierten Akkus L ten Sie nicht direkt am Akku Den Akku weder verpolen noch zu stark entladen Achten Sie beim Laden und Entladen auf die richtige Polarit t Verbinden Sie den Akku nicht mit einer Steckdose oder dem Zigarettenanz nder im Auto Verwenden Sie den Akku nur f r Ger te die auch daf r v
115. ravit du mod le r duit est pr d fini Des corrections sont seulement n cessaires si vous n tes pas satisfaits du comportement en vol Il doit se trouver exactement sur l axe du rotor D placer la batterie de vol pour atteindre le positionnement exact du centre de gravit e Suspendre l h licopt re par la t te du rotor sup rieur dans le prolongement de l axe de rotation L h licopt re ne doit pas basculer en avant ou en arri re quelle que soit la position des pales du rotor principal e Sile nez plonge le mod le r duit est lourd du nez Glisser l g rement ri vol ver TE z E g rement la batterie de vol vers Equilibrage lat ral e Appuyer l h licopt re sur le bout de la queue et l avant aussi loin que possible sur l axe longitudinal Retirer pour ce faire le capot de cabine L h licopt re ne doit pas basculer sur le c t quelle que Fixer la batterie de vol une fois qu une position optimale du centre de soit la position des pales du rotor principal gravit est atteinte e Sic est l arriere qui plonge glisser l g rement la batterie de vol vers l avant pour ajuster le centre de gravit Fixation des pales du rotor Les pales du rotor doivent se positionner a 180 l une de l autre d elles Les vis doivent tre suffisamment peu serr es pour que les pales m mes l aide de la force centrifuge basculent vers le bas quand on bascule l h licopt re sur le c t e V rifier pou
116. rds thrust If conversely the nose is raised then the model flies backward The control takes place with the right control lever Press the lever forward to introduce forwards flight pull back to have the model fly backwards 28 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT A c Four Channel Remote Control Transmitter Included in the scope of delivery is a remote control transmitter with two remote control levers which are assigned the two respective functions These functions are activated by the movements forwards backwards and right left AA X 8 batteries are required for the transmitter not included Trim lever pitch re Pitch Lift Tail Rudder porto di eee i Trim lever tail Put the charged batteries in the battery compartment of the transmitter Pay attention to the correct polarity Antenna Trim lever nick Nick Elevators Roll Ailerons Trim lever roll DIGITAL PROPORTIONAL RAMO CONTROL SYSTEM Binding button hot Functions on the back of the transmitter e Charging socket Battery chamber Dual rotor blades speed adjustment via PCB control Warning Please work very carefully applying minimal pressure and using a small screw driver 1 Function of button adjust upper and lower rotor blades different speed a Turning the button clockwise upper rotor blade runs faster and helicopter turns left b Turning the button anti
117. reazione nel verso contrario alla 5 Non coprire la batteria direzione di pilotaggio Durante il processo di ricarica la temperatura dell accumulatore non deve superare i 60 C La procedura di carica conclusa quando si accende il LED verde sul caricabatterie LiPo Balance D apen Den bilanciato Installazione della batteria di volo 1 Aprire il coperchio del vano batterie 2 Inserire la batteria di volo nel vano batterie 3 Lasciare fuori il cavo di collegamento e successivamente richiudere il vano batterie con il coperchio 86 CARSONHelicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT A Equilibrio del modello L elicottero deve essere ben equilibrato Con N una posizione centrale scorretta si perde il controllo del velivolo Il baricentro del modello preimpostato Eventuali modifiche sono necessarie qualora non foste contenti delle caratteristiche di volo del velivolo Il baricentro del modellino dovrebbe essere esattamente nel centro di rotazione dell asse del rotore Spostare la batteria del velivolo per individuare la posizione centrale ottimale e Appendere l elicottero sulla testa del rotore superiore nel prolungamento dell asse di rotazione L elicottero non deve essere inclinato in avanti o indietro indipendentemente dalla posizione delle pale del rotore principale e Quando il naso si abbassa il modello Bilanciamento laterale appruato Spostare di poco la batteria de
118. ricci n diferente en el rbol de rotor 3 La velocidad de rotaci n del circuito superior e inferior no es uniforme Soluci n Conecte la emisora y o receptor Coloque bater as recargables completamente cargadas Repetir el proceso de enlace Cerci rese de que la gu a de equilibrio de la funci n de inclinaci n est en posici n neutra o algo por debajo Remplace el motor Conecte el enchufe Coloque bater as recargables completamente cargadas Desenrolle completamente la antena del receptor Remplace las palas del rotor Deje que el motor se enfr e Recargue las bater as recargables o rempl celas Corrija el equilibrio en la gu a de inclinaci n Cierre la ventana la puerta desconecte el aire acondicionado o escoja un recinto m s apropiado Equilibre de ser necesario las palas del rotor Equilibre de ser necesario las palas del rotor Cambie una o ambas palas de rotor Cerci rese de que ambos circuitos de rotor se dejen girar f cilmente Remplace el motor Corrija el equilibrio en la emisora CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 73 D MODEL SPORT P Caro Cliente Ci congratuliamo con lei per l acquisto di questo modello radio comandato CARSON che stato progettato secondo gli ultimi ritrovati della tecnica Per mantenere sempre aggiornati i nostri prodotti ci riserviamo il diritto di effettuare qualsiasi aggiornamento tecnico atto a migliorarne le qualit senza alcun preavviso
119. rtraut so dass diese in Fleisch und Blut bergehen e Stellen Sie dann den Hubschrauber ca 2 m vor sich auf den Boden mit dem Heck in Ihre Richtung e Lassen Sie den Helikopter noch am Boden und bewegen Sie ihn erst gezielt leicht seitw rts vorw rts und r ckw rts e Wenn Sie die Steuerung am Boden beherrschen geben Sie etwas mehr Auftrieb und lassen Sie ihn ber dem Boden schweben ohne dass sich die Rumpfspitze dreht oder der Helikopter wegdriftet e Markieren Sie am besten einen Punkt auf dem Boden von dem aus Sie das Modell starten Versuchen Sie den Helikopter ber diesem Punkt zu halten und auch auf diesem Punkt wieder zu landen h Ground Effect ACHTUNG Bis zu einer Hohe von ca 30 cm befindet sich das Modell im Einflussbereich der Luftverwir belungen durch die eigenen Rotoren Dieser Ground Effect erleichtert zum Einen das Abheben des Heli kopters da die von den Rotoren nach unten gedruckte Luft den Helikopter vom Boden abst Bt In unmittelbarer Bodenn he kehrt sich dieser Effekt aber um da nun die seitlich vom Helikopter wegstr mende Luft einen Unterdruck erzeugt und das Modell sich f rmlich am Boden ansaugt Dies kann zu einem unsanften Aufsetzen f hren I Freiflugtraining Ab einer Flugh he von ca 2 m befindet sich der Heli nicht mehr im Einflussbereich der Luftverwirbelungen aus den eigenen Rotoren und die Fluglage wird stabiler Wenn Sie den Schwebeflug beherrschen fangen Sie
120. s gleicher Bauart und Kapazit t e Achten Sie beim Laden der Akkus auf die richtige Polarit t Lassen Sie das Ladeger t zwischen den Ladevor g ngen abk hlen Trennen Sie das Ladeger t vom Netz wenn der Ladevorgang beendet ist Ein defektes Ladeger t darf nicht mehr verwendet werden Wenn anzunehmen ist da das Ger t defekt ist also wenn e Das Ger t sichtbare Besch digungen aufweist e Das Ger t nicht mehr arbeitet und e Nach l ngerer Lagerung unter ung nstigen Verh ltnissen oder e Nach schweren Transportbeanspruchungen dann ist es umgehend au er Betrieb zu setzen und gegen unbeabsichtigten Betrieb zu sichern Entsorgen Sie das unbrauchbar gewordene irreparable Ladeger t gem den geltenden gesetzlichen Vorschriften Aus Sicherheits und Zulassungsgr nden CE ist das eigenm chtige Umbauen und oder Ver ndern des Ladeger tes nicht gestattet 6 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand Lithium Polymer Akku Verwenden Sie den beigef gten Akku ausschlieBlich f r dieses Modell Verwenden Sie auch als Ersatzakku nur ein Originalteil e Laden Sie den Akku ausschlie lich au erhalb des Modells und fern von leicht entflammbaren Materialien Es ist normal dass sich der Akku beim Laden erw rmt e Akku nicht berladen oder tiefentladen Beides kann zum Austreten von Elektrolyten und zur Selbstentz ndung f hren e Mischen Sie niemals volle mit halbleeren Akkus Batterien oder Akkus unterschiedli
121. s n 2 Emboiter n 3 dans n 4 Embo ter le bloc 1 dans le bloc 2 Disque de nutation pr t Coloque n 1 en n 2 Enchufe n 3 en n 4 Conecte el m dulo 1 en m dulo 2 La pala estabilizadora est lista Posizionare il n 1 nel n 2 Inserire il n 3 nel n 4 Inserire il gruppo 1 nel gruppo 2 La piastra oscillante pronta Oberer Rotorblatthalter e Upper rotor wing grip assembly Untere Rotorblatthalter e Lower rotor wing grip assembly e Supports Support sup rieur de pale de rotor e Soporte de la pala del rotor inf rieurs de pale de rotor e Soporte de la pala del rotor inferior e superior e Supporto ala rotante superiore Supporto ala rotante inferiore 4 Motorinstallation Servoinstallation Hauptrotorkopfwelle e Akkumontage e Motor installation e Servo installation Main rotor shaft installation e Battery assembly e Installation du moteur e Installation du servo e Arbre principal de t te de rotor e Montage de l accumulateur e Instalaci n del motor e Servoinstalaci n e Eje de la cabeza del rotor e Montaje del acumulador e Installazione del motore e Installazione del servo principal e Montaggio batteria e Albero testa rotante principale 7 9 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 95 D MODEL SPORT Y Ersatzteile Spare Parts Pieces d tach es e Recambios Ricambi Ces Gen Gens Dr Le VD ON Oh Un A VU N 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 50 050 8384 50 050 838
122. s product at any time without notice Specifications or designs of the actual product may vary from those shown in this manual or on the box Limited Warranty This product is warranted by CARSON against manufacturing defects in materials and workmanship under normal use for 24 months from the date of purchase from authorised franchisees and dealers In the event of a product defect during the warranty period return the product along with your receipt as proof of purchase to any CARSON store CARSON will at its option unless otherwise provided by law a Correct the defect by repairing the product without charging for parts and labour b Replace the product with one of the same or similar design or c Refund the purchase price All replaced parts and products and products on which a refund is made become the property of CARSON New or reconditioned parts and products may be used in the performance of warranty services Repaired or replaced parts and products are warranted for the remainder of the original warranty period You will be charged for repair or replacement of the product made after the expiration of the warranty period Declaration of conformity Dickie Tamiya GmbH amp Co KG hereby declares that this model kit with radio motor battery and charger is in accordance with the basic requirements of the following European directives 98 37 EG and 89 336 EWG and other relevant regulations of guideline 1999 5 EG
123. s w hrend des Ladens Setzen Sie das Ladeger t die Akkus und das Modell niemals widrigen Umgebungsbedin gungen aus Diese sind z B N sse zu hohe Luftfeuchtigkeit gt 75 rel kondensierend Fassen Sie das Ladeger t auch nicht mit nassen H nden an Betreiben Sie das Ladeger t niemals gleich dann wenn es von einer kalten in eine warme Umgebung gebracht wird Das dabei entstehende Kondenswasser kann das Ger t zerst ren Lassen Sie das Ger t unverbunden auf Temperatur kommen Staub und brennbare Gase D mpfe oder L sungsmittel Benzine e Zu hohe Umgebungstemperaturen gt ca 40 C direkte Sonnen einstrahlung e Offenes Feuer Z ndquellen e Mechanische Belastungen wie St e Vibrationen Starke Verschmutzung e Starke elektromagnetische Felder Motoren oder Transformatoren bzw elektrostatische Feldern Aufladungen e Sendeanlagen Funktelefone Sendeanlagen f r Modellbau usw Die einfallende Senderabstrahlung kann zur St rung des Ladebe triebs bzw zur Zerst rung des Ladeger tes und damit auch des Akkus f hren Betreiben Sie das Modell nicht im Sitzen um bei Bedarf schnell aus dem Gefahrenbereich gelangen zu k nnen Ziehen Sie die Halteschrauben der Rotorbl tter nur so fest an dass diese sich im Betrieb durch die Fliehkraft von selbst um 180 zueinan der ausrichten k nnen e Lassen Sie das Ladeger t w hrend des Ladevorganges niemals unbeaufsichtigt e Laden Sie nur Akku
124. se Dans le meilleur des cas il n y aura des d g ts que pour le mod le r duit Si la t l commande ne fonctionne pas parfaitement v rifiez tout d abord l tat de charge des accumulateurs de l metteur et du r cepteur puis assurez vous que personne d autre n met sur votre fr quence 52 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT A Equilibrage de compensation de l h licopt re Le nez tourne vers la gauche Juste avant que l h licoptere ne quitte le sol il est possible de e Proc der comme d crit ci dessus mais en poussant le correcteur distinguer s il souhaite tourner ou glisser dans une direction de la fonction de direction progressivement vers la droite particuli re Corriger ces carts du vol ascendant vertical avec les correcteurs des A AX diff rentes fonctions de commande SS Sq R Y Le nez tourne vers la droite e Baisser le r gime Pitch et glisser le levier de compensation arri re progressivement vers la gauche e Pousser de nouveau la manette tangage Gouverne de profondeur Pitch vers l avant et v rifier si la correction suffit le cas ch ant glisser le correcteur encore un peu plus vers la gauche e R p ter cette proc dure jusqu ce que l h licopt re ne tourne plus vers la droite Le mod le r duit glisse d rive ou bascule vers Le mod le r duit glisse la droite d rive ou bascule vers la lt Baisser le r gime et glisser le correcteur de l
125. t Rotor grip holder lower 1 Main rotor blades lower Rotor hub shaft lower Rotor grip lower Rotor hub lower Main shaft Shaft holder Rotor grip holder lower 2 Single pushing arm Swash plate ball knot Swash plate inner Copper ball head Spacing sleeve for main shaft Bearing Slowdown gear A Slowdown gear B Slowdown gear copper knot Swash plate outer Bearing Plastic tube Swash plate lever 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 50 050 8398 50 050 8398 50 050 8391 50 050 2019 50 050 8390 50 050 8390 50 050 8390 50 050 8398 50 050 8136 50 050 8393 50 060 8066 50 050 8393 50 050 8491 50 050 8491 50 050 8491 50 050 8491 50 050 8491 50 050 8489 50 050 8489 50 050 8489 50 050 8489 50 050 8491 50 050 8491 50 050 8489 50 050 8489 50 050 8491 50 050 8491 50 050 8489 50 050 8489 50 050 8489 50 050 8489 50 050 8489 50 050 8489 50 050 8489 50 050 8489 50 050 8489 50 050 8489 50 050 8489 50 050 8489 Motor Hitze Isolation Servoarm Servo Taumelscheiben Halterung Motorhalterung Chassis Motorritzel Empf nger Schaumstoff Schaumstoff Regler Gyro Halterung Akku Akkuabdeckung Hintere Befestigung Carbon Steg Radhalter rechts Radhalter links Fixierung Kabine oben LED Sockel LED Licht Abdeckung rechts
126. t leuchtet die LED dauerhaft Wenn die LED langsam blinkt ist die Akkuspannung zu niedrig Laden Sie den Akku neu oder ersetzen Sie ihn durch einen Original Ersatz akku Uberpriifung der Reichweite des Fernsteuer senders berpr fen Sie vor jedem ersten Start oder nach einem Crash die Funktion und Reichweite der RC Anlage In der Neutralstellung der Steuerhebel von Nick und Roll sollte auch die Taumelscheibe in Neutralstellung stehen Ist dies nicht der Fall korrigieren Sie die Stellung mit den Trimhebeln des jeweiligen Steuerkanals am Sender Entfernen Sie sich langsam von dem Modell Motor l uft nicht Bet tigen Sie nacheinander die Fernsteuerhebel Nick und Roll und e Beobachten Sie dabei die Reaktionen des Modells Bringen Sie alle Steuerhebel in Neutralstellung e Bewegen Sie den linken Steuerhebel leicht nach vorne bis das Modell gerade vom Boden abhebt e Ziehen Sie den Steuerhebel wieder langsam zur ck so dass das Modell sanft wieder landet Bewegen Sie die Steuerung u erst feinf hlig Die RC Anlage arbeitet einwandfrei wenn das Modell aus ca 30 m Entfernung noch korrekt auf die Fernsteuersignale anspricht Die maximale Reichweite des Senders betr gt ca 100 m Fliegen Sie das Modell niemals mit fehlerhaft arbeitender Fernsteue rung Im g nstigsten Fall erleidet nur das Modell einen Schaden Wenn die Fernsteuerung nicht einwandfrei funktioniert pr fen Sie als erstes den Ladezus
127. t schwebt das Modell seitlich nach links Der Hebelausschlag nach rechts steuert das Modell seitwarts nach rechts Nick Funktion H henruderfunktion Die Nick Funktion bewirkt den Vorw rts und R ckw rtsflug des Helikopters Dabei neigt sich der untere Rotorkreis vorne leicht nach unten das Modell kippt um die Querachse Senkt sich die Nase nach unten wird ein Teil des Auftriebes in Vortrieb umgesetzt Wird umgekehrt die Nase angehoben fliegt das Modell ruckwarts Die Steuerung erfolgt mit dem rechten Steuerhebel Drucken nach vorne leitet den Vorwartsflug ein ziehen nach hinten lasst das Modell ruckwarts fliegen 10 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT Y c Ihr 4 Kanal Fernsteuersender Im Lieferumfang enthalten ist ein Handsender mit zwei Fernsteuer Legen Sie die geladenen Akkus in das Akkufach des Senders ein hebeln die mit jeweils zwei Funktionen belegt sind Achten Sie dabei auf die richtige Polarit t Diese Funktionen werden Uber die Bewegungen vorwarts ruckwarts und rechts links angesteuert F r den Sender werden 8 St ck AA d Antenne Batterien Akkus benotigt nicht im Lieferumfang Trim Hebel Nick Trim Hebel Pitch Br RENTE Pitch Auftrieb Nick H henruder Heck Seitenruder Roll Querruder Trim Hebel Heck Trim Hebel Roll Binding Knopf Ein Aus Schalter NE ae Sa i us NOR 7 LES AY r si 4 Reverse Schalter f r Heckrotor Funktionen auf der R cks
128. t mit einem Flugsimulationsprogramm festen Unterlage sammeln 1 Verbinden Sie das Netzteil mit dem LiPo Balance Ladegerat e Holen Sie sich fur die Feineinstellungen des Helikopters und der 5 Stecken Sedas Netzteil Kabel reine Net EE EE Steuerung Rat bei erfahrenen Modellpiloten h si ben d d 3 Verbinden Sie den wei en Stecker des LiPo Akkus mit der Buchse e Machen Sie sich mit den Steuerfunktionen des Senders vertraut des LiPo Balance Ladeger ts e Beginnen Sie Ihre Flugversuche hinter dem Modell stehend die Blickrichtung in Flugrichtung In diesem Fall ist die Steuerreaktion gleich der Steuerrichtung 4 Achten Sie auf sicheren Kontakt der Steckverbindungen um einen Kurzschlu zu vermeiden 5 Akku auf keinen Fall abdecken Machen Sie sich au erdem mit der Steuerung des Modells vertraut wenn es auf Sie zufliegt seitenverkehrte Reaktion auf die Steuerrich tung Die Temperatur des Akkus darf w hrend des Ladevorgangs 60 C nicht berschreiten Der Ladevorgang ist abgeschlossen wenn die gr ne LED am Balance Ladeger t aufleuchtet dio KA Za Fi ge ei Me PR EE as SE ech Ki Pog oS nt PA A AD ALA LiPo Balance Charger Flugakku installieren 1 Offnen Sie den Deckel des Akkufachs 2 Legen Sie den Flugakku in das Akkufach 3 Lassen Sie das Anschlusskabel raush ngen und verschlie en Sie anschlie end wieder das Akkufach mit dem Deckel 14 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand Ausbala
129. tails in your area for recycling options or proper disposal We wish you good luck and a lot of fun with your CARSON model helicopter Before using your new model carefully read these instructions 20 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT A Co ntents LL OA o en A IA 20 COR o A A 21 Safety Precautii S ea teen 22 a The Helicopter with more Functions ss 27 b RC Functions of the Helicopter ss 28 c Four Channel Remote Control Transmitter ee 29 d Functions of the Remote Control 30 e Binding of the 2 4 GHZ System nn 31 i PIPA aaa 32 g Flight Operation 34 n Groma Effe A PQ EE Bagi again pan ad a eg a aran 36 Fre SE IYING A i le o EE 36 fe Lol alte prassi 37 k Troublesho011Nd uuun nennen 37 All Spare Parts Equipment ss 92 ASI 93 SAS SUCER a em aa 94 o a es 95 Spilla Included Items e Model built ready to fly e 2 servos already installed e Cabin hood already mounted Gyro e 4 channel remote control e Operating manual transmitter 2 4 GHz e LiPo battery 11 1 V 1600 mAh e LiPo Balance charger with power supply ES R C Flight Simulater Softwar Fly Education Movies Date en e Flight simulator software CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 21 A MoDEL SPORT ES Safety Precautions General e Read the Operating Manual carefully and keep it for future reference e Make yourself familiar with all the instructions for flight
130. tand der Sender und Empf ngerakkus und vergewissern Sie sich dass niemand sonst auf Ihrer Frequenz sendet 16 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand Austrimmen des Helikopters Bereits kurz bevor sich der Helikopter vom Boden l st k nnen Sie erkennen ob er in eine bestimmte Richtung drehen will Korrigieren Sie die Abweichungen vom senkrechten Steigflug mit dem Trimmschieber der Heck Funktion Rumpfspitze dreht sich nach rechts Nehmen Sie die Drehzahl Pitch heraus und schieben Sie den Trimmschieber der Heck Funktion schrittweise nach links Schieben Sie den Pitch Hebel wieder nach vorne und pr fen Sie ob die Korrektur ausreichend war ggf verschieben Sie die Trim mung weiter nach links Wiederholen Sie den Vorgang so lange bis der Helikopter keinerlei Tendenz mehr zeigt nach rechts zu drehen Modell gleitet driftet oder kippt nach rechts Nehmen Sie die Drehzahl heraus und schieben Sie den Trimmschie ber der Roll Funktion am rechten Fernsteuerhebelschrittweise nach links Schieben Sie den Pitch Hebel wieder nach vorne und pr fen Sie ob die Korrektur ausreichend war ggf verschieben Sie die Trim mung weiter nach links Wiederholen Sie den Vorgang so lange bis der Helikopter keinerlei Tendenz mehr zeigt nach rechts zu driften Modell gleitet driftet nach vorne Nehmen Sie die Drehzahl heraus und schieben Sie den Trimm schieber der Nick Funktion am rechten Fernsteuerhebel schritt weise nach hi
131. tationnaire consiste maintenir l h licopt re en l air en un endroit fixe Le vol stationnaire n est possible qu avec un h licopt re c est un exercice de base qui doit tre minutieusement travaill Il faut pour cela bien prendre en main les fonctions de commande de l metteur de sorte a pouvoir les ma triser d instinct e Poser l h licopt re a 2 m du pilote la queue montrant dans sa direction e Laisser tout d abord l h licopt re au sol et le d placer de mani re cibl e l g rement sur le c t vers l avant et vers l arri re e Une fois que la commande au sol est ma tris e mettre un peu plus de gaz et laisser l h licopt re voler au dessus du sol sans que le nez ne tourne ou que l h licopt re ne d rive e Il est pr f rable de marquer au sol l endroit d o a d coll l h licopt re Essayer de maintenir l h licopt re au dessus de ce point et de le faire nouveau atterrir sur ce point h Effet de sol ATTENTION Jusqu a une hauteur d environ 30 cm le modele r duit est soumis aux turbulences provoqu es par ses propres rotors Cet lt effet de sol gt facilite certes le d collage de l h licopt re car l air pouss vers le bas par les rotors repousse l h licoptere loin du sol Mais proximit imm diate du sol cet effet se retourne car l air repouss lat ralement de l h licopt re provoque une sous pression qui plaque litt ralement le modele r duit au sol Ceci peut entra
132. terie 17 Tenere la batteria lontana dalla portata dei bambini Non continuare a caricare la batteria oltre il tempo specificato Non inserirla in un contenitore a microonde o ad alta pressione Non usare una batteria che presenta perdite in prossimit di fiamme Non usare n lasciare la batteria sotto il sole cocente o nella macchina riscaldata dal sole Non usare la batteria in prossimit di luoghi in cui si genera elettricit statica superiore a 64 V che danneggiano il circuito di protezione 23 La temperatura di carica deve rientrare tra 0 gradi centigrade e 45 gradi centigradi Non caricare la batteria al di fuori dell intervallo di temperatura consigliato 24 Quando la batteria al primo utilizzo presenta segni di ruggine cattivo odore o altre anomalie non usare l apparecchio e portare la batteria al negozio dove stata acquistata 25 26 27 28 29 30 31 32 33 In caso di utilizzo della batteria da parte de bambini i genitori devono insegnare loro come utilizzare le batterie secondo il manuale con estrema cura Inoltre quando i bambini stanno utilizzando le batterie i genitori devono prestare la massima attenzione Tenere la batteria fuori dalla portata dei bambini Inoltre quando si utilizza la batteria assicurarsi che non venga tolta dal caricatore o dall apparecchio da parte dei bambini piccoli Se la cute o gli indumenti assumono l odore del liquido proveniente dalla batt
133. teur d fectueux 2 La transmission entre le contr leur et la t te du rotor est d tach e 1 V rifier l tat de charge de la batterie l metteur et du r cepteur 2 l antenne du r cepteur est encore enroul e 1 Pales de rotor pli es 2 Le moteur chauffe trop 3 Les batteries sont d charg es La compensation n est pas correctement effectu e V rifier que l h licopt re n est pas expos a un courant d ait p ex fen tre ouverte climatiseur Le courant d air rend le vol stationnaire impossible 1 V rifier si les rotors principaux tournent correctement 2 V rifier que le mod le r duit est correctement quilibr 1 Une ou plusieurs pales de rotor d fectueuses 2 Les rotors sup rieur et inf rieur tournent avec un frottement diff rent sur l arbre rotor 3 La vitesse de rotation des rotors sup rieur et inf rieur est irr guli re Solution Mettre en marche l metteur le r cepteur Monter des batteries enti rement charg es R p tez le binding S assurer que le correcteur de la fonction de l angle de pas se trouve en position neutre ou un peu en dessous Remplacer le moteur Brancher le connecteur Monter des batteries enti rement charg es D rouler enti rement l antenne du r cepteur Remplacer les pales de rotor Laisser le moteur refroidir Recharger les batteries ou les remplacer Corriger cette compensation avec le correcteur d angle de pas Fermer la fen tre porte couper la cl
134. the servos 1 Control of the nick function 2 Control of the roll function CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 35 D MODEL SPORT P Hover flight Hover flight means maintaining the helicopter in a stable position in the air Hover flight is only possible with a helicopter and must be thoroughly practiced as a fundamental flight formation Acquaint yourself with the control functions of your remote control transmitter so that this procedure gets you re your flesh and blood Then set the helicopter about 2 m in front of you on the ground with the tail facing you e Leave the helicopter on the ground and first deliberately move it slightly sidewise forwards and backwards e When you have mastered control on the ground give somewhat more lift and permit it to hover above the ground without allowing the tip of the fuselage to turn or the helicopter to drift away e The best procedure is to mark a position on the ground from which you start the model Attempt to hold the helicopter above this position and also to land again on this position h Ground Effect ATTENTION Up to a height of about 30 cm the model is in the area of influence of the air turbulence caused by its own rotors On one hand this ground effect facilitates the lift off of the helicopter since the air pressed downwards by the rotors of the helicopter helps lift the aircraft from the ground But in the immediate area this eff
135. tion of the battery charger while charging Never subject the battery charger the batteries and the model to adverse local conditions These are for instance e Wetness too high air humidity gt 75 rel condensing Do not touch the battery charger with wet hands e Never operate the battery charger right after it has been brought from cold into warm surroundings The resulting condensation water can destroy the device Permit the device to attain the ambient temperature while unconnected e Dust and inflammable gases vapours or solvents benzene e Too high ambient temperatures gt about 40 C direct solar radiation e Open fire ignition sources e Mechanical stresses such as shocks vibrations e Strong contamination Strong electromagnetic fields motors or transformers or electrostatic fields charges e Transmitters radio telephones transmitters for model building etc The transmitter radiation can lead to the malfunction of the charging operation or to the destruction of the battery charger and thereby also of the batteries Do not operate the model while seated so that you can rapidly get out of the hazardous area if necessary Tighten the retaining bolts of the rotor blades only so much that in flight these can orient themselves by 180 to each other only with centrifugal force e Never leave the battery charger unattended during the charging process e Never mix fully charged batteries and batter
136. tits enfants Lors de l utilisation veiller ce que la batterie ne soit pas d connect e du chargeur ou de son quipement par des petits enfants Rincer abondamment la peau ou des habits souill s par du liquide provenant de la batterie Il peut entra ner des irritations cutan es Ne jamais d charger la batterie de plus de 5c et abaisser la tension de fa on ce qu elle soit inf rieure 6 V car cela endommagerait la batterie Ne jamais charger la batterie sur la moquette car cela peut d clencher des incendies Ne pas utiliser la batterie pour des quipements non sp cifi s ni pour des usages autres que l usage pr vu Ne jamais toucher la batterie si celle ci n est pas tanche Si l on a touch la batterie se laver les mains imm diatement apr s Ne pas charger la batterie pendant plus longtemps que la dur e sp cifi e Ne jamais utiliser de batteries gonfl es ou endommag es 44 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT A a Le h licoptere avec plus de fonctions Plus de vis ni de bricolage Le plaisir commence d s l ouverture de l emballage En un rien de temps tu deviens un pro de l h licopt re Pilote ton h licopt re comme un vrai a l aide des 4 fonctions Grace au double rotor coaxial le mod le r duit a un vol extr mement stable pas besoin d un rotor anti couple Uh licopt re est exclusivement concu pour le vol en int rieur En H licoptere pret a voler a
137. trasversal Si la proa se inclina hacia abajo una parte de la fuerza ascensional se transforma en fuerza de avance Si por el contrario la proa se eleva el modelo vuela hacia atr s El control se realiza mediante la palanca de mando derecha Empuj ndose hacia adelante se genera un vuelo hacia delante si se empuja hacia atr s el modelo vuela hacia atr s 64 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT A C Emisora de mando a distancia de cuatro canales En el env o est incluida una emisora de mano con dos palancas de Coloque las bater as recargables cargadas en el compartimiento mando a distancia con respectivamente dos funciones para bater as recargables del emisor Estas funciones se regulan con movimientos hacia adelante atr s Cerci rese de usar la polaridad correcta y a la derecha izquierda Se requieren 8 bater as AA para la d Antena emisora no incluidas Palanca de equilibrio Palanca de equilibrio inclinati n cabeceo Cabeceo Inclinaci n Tim n de altura EM Fuerza ascensional Parte trasera Giro Alerones Tim n de mando Palanca de equilibrio mesa SPORI 7 Palanca de equilibrio giro parte trasera _ a nn DIGITAL PROPORTIONAL RAMO CONTROL SYSTEM Interruptor Bot n Binding P 7 LES AY e P 4 Conmutador inverso para rotor de popa Funciones en la parte trasera de la emisora 3 Conmutador inverso para acelerador e Toma de carga 2 Conm
138. troduces the rotation At less speed of the steering rotor compared to the bearing rotor the torque of the bearing rotor is greater the helicopter turns around the vertical axis in the direction of rotation of the steering rotor At higher speed of the steering rotor the torque of the bearing rotor is less than that of the steering rotor and the helicopter turns in the direction of the bearing rotor The tail function is controlled with the left control lever If the lever is moved to the left the tip of the fuselage turns to the left If you move the lever to the right the tip of the fuselage likewise turns to the right Technical data Principal rotor diameter 570m Length 650 mm Height 330 mm Weight 7739 Battery charger LiPo Balance Input 100 240 V AC 50 60 Hz Output 7 4 V and 11 1 V 0 3 1 2 A Vertical axis Roll function Aileron function The roll function causes the lateral flight of the helicopter The control takes place with the right control lever If the lever is Moved to the left then the model hovers laterally to the left Moving the lever to the right makes the model move laterally to the right Nick function Elevator function The nick function causes forwards and backwards flight of the helicopter The lower rotor rotation tips slightly downwards and the model tilts around the transverse axis When the nose drops downwards a part of the lift is transferred into forwa
139. tterie Les deux peuvent entra ner des fuites de l lectrolyte et l auto ignition de la batterie e Recharger la batterie LiPo au moins tous les 6 mois afin d viter une d charge profonde e Retirer la batterie du chargeur pour viter une autod charge e Retirez l accu du r cepteur si vous n utilisez pas le mod le pour une longue dur e Les batteries d fectueuses ou qui ne sont plus rechargeables sont d poser aux points de collecte sp cifiques Ne pas jeter parmi les ordures m nag res Remarque e Les piles s ches ne sont pas rechargeables e Les accus rechargeables doivent tre retir s de la maquette avant d tre recharg s e Recharge uniquement sous la surveillance d un adulte e Faire attention la polarit en ins rant les accus les piles e Apres utilisation retirer les piles accus vides de la maquette e Les c bles utilis s pour le raccordement ne doivent pas tre court circuit s e Veuillez v rifier r guli rement le syst me lectronique les accus le chargeur les fiches les c bles le bo tier et les autres pi ces pour vous assurer qu ils ne sont pas endommag s YU SPORT A Les batteries ne doivent pas Etre plong es dans un liquide tre jet es dans le feu ou expos es une temp rature lev e e Expos es a des sollicitations m caniques importantes D mont es endommag es e Court circuit es Si au cours de l utilisation de la charge ou du stoc
140. ttrolitica e Impedite il contatto con gli occhi e la pelle e Sciacquate immediatamente con acqua le eventuali parti del corpo venute a contatto e Consutate un medico CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 79 A MODEL SPORT P Istruzioni di sicurezza batteria litio polimero 1 Non disassemblare n ricostruire la batteria 2 Non cortocircuitare la batteria 3 Non usare n lasciare la batteria in prossimit di fiamme forni o altre fonti di calore superiori a 80 gradi centigradi 4 Non immergere la batteria nell acqua dolce n nell acqua marina o in qualsiasi altro punto in cui possa bagnarsi Non caricare la batteria in prossimit di fiamme o al sole cocente 6 Utilizzare lo specifico caricabatteria e attenersi alle condizioni di ricarica cfr 1 A 7 Non graffiare la batteria con l unghia Non colpirla con un martello e non filettarla 8 Evitare che la batteria prenda colpi o cada 9 Non usare la batteria se presenta danni o deformazioni evidenti 10 Non effettuare una saldatura diretta sulla batteria 11 Non invertire la carica n sovraccaricare la cella 12 Non invertire la carica n collegare in modo inverso 13 Non collegare la batteria alla presa della corrente o all accendisigari 14 Non usare la batteria per apparecchiature non specificate 15 Non toccare direttamente una batteria che presenta perdite 16 Non usare la batteria agli ioni di litio in combinazione con altre bat
141. tzungen zuf gen oder Akkus und Kleinteile in den Mund nehmen und verschlucken e Die Akkus m ssen vollst ndig geladen sein berpr fen Sie das ordnungsgem e Ansprechen der Servos auf die Steuersignale berpr fen Sie vor dem Start die Funkreichweite Fliegen Sie nicht l nger als eine Akkuladung Danach m ssen Sie den Motor mindestens 5 Minuten abk hlen lassen Laden Sie dann den Akku nach Tiefentladung ist unbedingt zu ver meiden Verlegen Sie den Antennendraht so dass er nicht in bewegliche Teile gelangen kann Sorgen Sie f r eine Zugentlastung indem Sie den Draht an einer Stelle mit Klebestreifen am Rumpf fixieren 4 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand Fliegen Sie am besten nur in geschlossenen Raumen e Mit einem Freiraum von mindestens 3 m in alle Richtungen e Auf glattem Untergrund e Ohne stehende M bel oder bewegte Hindernisse Personen Tiere e In R umen ohne Zugluft Wenn Sie im Freien fliegen wollen tun Sie dies e Nur bei Windstille e Mindestens 3 km von dem n chsten offiziellen Modellflugplatz entfernt andernfalls m ssen Sie eine Frequenzabsprache treffen Fernsteueranlage Schalten Sie immer zuerst den Sender ein bevor Sie den Empfanger an den Akku anschlie en So vermeiden Sie dass der Empf nger unkontrolliert auf ein fremdes Funksignal reagiert Trennen Sie nach Beendigung des Flugbetriebes zuerst den Empf n ger und den Motor vom Akku und schalten Sie da
142. ue se moje No cargar la bater a cerca de un fuego ni bajo rayos de sol Utilice el cargador especificado y observe los requisitos para la carga bajo 1 A No introduzca clavos en la bater a No la golpe con un martillo ni la perfore No permita que la bater a sufra impacto o tirones No utilice bater as con deformaciones o da os manifiestos No realice el soldado directo en la bater a No invierta la carga ni sobrecargue la pila No cargue de forma inversa ni la conecte de forma inversa No conecte la bater a al soquete de enchufe ni al interruptor de cigarrillos del autom vil No utilice la bater a para equipamiento no especificado No toque directamente una bater a que presente fuga No utilice bater as de Litio ion mezcladas Mantenga las bater as alejadas de los beb s No siga utilizando la bater a despu s del tiempo especificado Impida que entre en un microondas o un contenedor de alta presi n No utilice una bater a con fuga cerca de un fuego No utilice o deje la bater a bajo los rayos solares ni en un coche recalentado por la luz solar No debe utilizarse cerca de un lugar que genere electricidad est tica m s de 64 V y que pudiera da ar el circuito de protecci n El mbito de la temperatura de carga est regulado entre 0 grados cent grados y 45 grados cent grados No cargue la bater a fuera del mbito de temperatura recomendada Cuando la bater a tenga
143. une mod le radiocommand e est une activit passionnante Elle doit toutefois tre exerc e avec la prudence et l attention n cessaires Un mod le radiocommand e peut provoquer des dommages et des blessures si elle n est pas conduite de mani re contr l e l utilisateur est responsable de sa conduite Pr paratifs Ne jamais voler avant d avoir v rifi les points suivants e Rechercher des endommagements visibles sur le mod le la commande le chargeur ou la batterie lithium polym re e V rifier la bonne tenue de tous les vissages et branchements e Les batteries doivent tre enti rement charg es Vol Le mod le est principalement con u pour des vols indoor car son poids propre et l instabilit intrins que de son comportement en vol en font un a ronef tr s sensible aux courants d air Les composants ne sont par ailleurs pas prot g s contre la poussi re et l humidit Nous comme fabricant et distributeur des maquettes n avons pas d influence d utilisation correcte du mod le Assurez vous de disposer d une couverture d assurance suffisante pour pratiquer cette activit Seul un mod le bien entretenu fonctionnera de mani re correcte N utiliser que des pi ces d tach es homologu es et ne jamais improviser de r parations avec des l ments inadapt s L utilisateur est responsable du bon fonctionnement du mod le et du bon serrage de tous les crous boulons et vis Conservez la maquette
144. us travaillons continuellement au d veloppement et l am lioration de nos produits nous nous r servons la possibilit d effectuer des modifications techniques sans pr avis pour ce qui est de l quipement des mat riaux et de la conception De l g res diff rences entre le mod le achet et celui d crit dans les donn es et illustrations du pr sent manuel ne sauraient donc ouvrir la voie de quelconques r clamations Conditions de garantie CARSON vous garantit pour 24 mois a partir de la date d achat pi ces justificatives l appui que le mod le est exempte de tout d faut L utilisation inappropri e l usure des l ments au cours de l utilisation les transformations de votre propre chef l application ou l utilisation incorrecte l endommagement des batteries ou d autres quipements au cours de l utilisation ou l emploi abusif un l endommagement caus par le transport n est pas couvert par la responsabilit civile En cas de d faut survenant durant la p riode de garantie rapportez la maquette avec le justificatif d achat votre distributeur CARSON d cide alors sauf dispositions autres pr vues par la l gislation a De rem dier gratuitement au d faut de mat riel et de fabrication en r parant le produit b De remplacer le produit par un produit identique ou similaire ou c De rembourser le prix de vente L int gralit des pi ces ainsi que des produits pouvant faire l objet d un c
145. utador inverso para inclinacion e Compartimiento para bater as 1 Conmutador inverso para alerones Conmutadores de reversa servo para invertir el sentido de reacci n nPCB CONTROL armonizaci n mec nica de Tornillo de ajuste la diferencia de ambos niveles de las palas del rotor giro de la pala del rotor Atenci n Trabajar con mucha precauci n ejerciendo poca presi n y un peque o destornillador Conector receptor para la SS funci n del rotor de cola 1 Funci n del tornillo de ajuste Regula la diferencia de los giros de las palas del rotor entre las palas superiores e inferiores del rotor a Tornillo en sentido horario Las palas superiores del rotor giran a Al n Conector receptor para el gas m s velocidad y la h lice gira hacia la izquierda b Tornillo en sentido antihorario Las palas inferiores del rotor giran a m s velocidad y la h lice gira hacia la derecha 2 El PCB CONTROL est correctamente ajustado si el helic ptero deja de abatir en cualquier direcci n CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 65 D MODEL SPORT P d Funciones del mando a distancia Repercusiones de la desviaci n de la palanca de mando sobre el modelo Las indicaciones de direcci n se dan en el sentido de vuelo Vuelo ascensional Palanca de mando izquierda hacia adelante Vuelo descendente Palanca de mando izquierda hacia atr s Viraje a la izquierda Palanca de mando izquierda haci
146. ute tension de m ts de t l communication ou par temps orageux Les perturbations atmosph riques peuvent interf rer avec les signaux de la radiocommande A proximit d obstacles comme des b timents des meubles des personnes ou des animaux Sur des surfaces de circulation publiques La r paration d une radiocommande d fectueuse ne peut tre r alis e que par une personne sp cialis e Toujours allumer l metteur avant de brancher le r cepteur a la batterie Ceci emp che le r cepteur de r agir de mani re incontr l e a un signal radio tranger Toute acc s non autoris l lectronique annule l autorisation A la fin du vol s parer tout d abord le r cepteur et le moteur de la d utiliser la radiocommande batterie avant de couper l metteur A cause d une interf rence le moteur peut d marrer spontan ment que la radiocommande soit allum e ou non Le rotor peut alors provoquer des blessures graves CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 41 NUI SPORT A Rotor e Les pales de rotor endommag es doivent tre remplac es Ne pas tenter d essais de r parations e Rester distance du rotor d s que la batterie est branch e e Eviter de demeurer dans le plan de rotation des rotors Chargeur N utiliser que le chargeur joint e Ne faire fonctionner le chargeur que sur des supports difficilement inflammables e Egalement poser la batterie en cours de charge sur un support
147. vec l absence de vent il peut aussi voler a l ext rieur Les batteries lithium polym re fournies permettent une autonomie de vol de 8 minutes radiocommande 4 canaux 2 4 GHz batterie LiPo 11 1 V 1600 mAh chargeur 230 V Caract ristiques Pales inf rieures Comportement en vol extr mement stable Entierement mont pr t a voler Avec radiocommande pro FM 4 canaux 2 4 GHz Gyroscope inclus fonction de stabilisation Batteries LiPo 11 1 V 1600 mAh et chargeur LiPo balance fournis Fuselage en Lexan teint Barre de bell Pales superieures Axe rotor principal Tete de rotor Fuselage Train d att rissage CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 45 D MODEL SPORT P b Fonctions de base de l h licopt re Les fonctions suivantes sont command es via les manettes de commande de l metteur main Pour chaque fonction de commande se trouve sur l metteur un correcteur qui permet de l gers N d calages de la position neutre Fonction de l angle de pas La fonction de l angle de pas dirige la hauteur de vol des vitesses de rotation des deux rotors La commande se fait avec la manette de gauche Elle se d place Axe de cet h licopt re l aide de la modification conjointe A H J H A pour ce faire progressivement vers l avant ou l arri re longitudinal Contrairement aux autres fonctions de commande cette manette ne revient pas automatiquement en position
148. x 47 d Fonctions de la radiocommande ss 48 e Binding du syst me 2 4 GHZ nn 49 L Preparaciones dende 50 lla 52 Doble OC E 54 i Entra nement au vol libre nr 54 j Conseil pour la touche personnelle ss 55 k Elimination des erreurs nr 56 Toutes les pi ces de rechange et tout l quipement 92 Structure enne EE 93 headline 94 Remplacement Oe DICE Srna 95 Pieces detache 88 Perimetre de livraison e Mod le mont pr t a voler e Capot de cabine mont e Emetteur a main 4 canaux 2 4 GHZ e Batterie LiPo 11 1 V 1600 mAh e Chargeur LiPo Balance gt avec alimentation stabilis e incluse 2 servos mont s Gyroscope Mode d emploi Logiciel de simulateur de vol CARSON Helicopter Agusta Westland Grand 39 D MODEL SPORT A D MODEL SPORT P Consignes de securite G n ralit s e Lire le pr sent mode d emploi avec attention et le conserver pour consultation ult rieure e l est important de se familiariser avec les indications concernant le vol Ce mod le n est pas un jouet e Un mod le t l command n est pas un jouet sa manipulation doit tre apprise progressivement e Les enfants de moins de 14 ans ne doivent pas conduire le mod le sans tre accompagn s d un adulte Quand vous n avez pas de l exp rience avec des maquettes contactez un pilote exp riment ou un club mod lisme pour les vols premiers La conduite d
149. zione dell alettone La funzione Roll provoca il volo laterale dell elicottero tramite il sollevamento e l abbassamento laterale del piatto oscillante Il comando avviene tramite la leva destra Se la leva viene azionata verso sinistra il modello si sposta lateralmente verso sinistra La deviazione della leva verso destra dirige il modello lateralmente verso destra Funzione Nick Funzione del timone di quota La funzione Nick provoca il volo in avanti e indietro dell elicottero tramite il sollevamento e l abbassamento del piatto oscillante Il disco del rotore inferiore si inclina leggermente verso il basso e il modello si inclina sull asse trasversale Se il muso si inclina verso il basso una parte della portanza viene convertita in spinta propulsiva Se al contrario il muso si solleva il modello vola a ritroso Il pilotaggio avviene tramite la leva selettrice destra La compressione in avanti facilita il volo in avanti il tiraggio verso la parte posteriore fa volare il modello all indietro 82 CARSONHelicopter Agusta Westland Grand D MODEL SPORT A Cc Radiocomando a 4 canali Nella consegna contenuto anche un trasmettitore manuale Posizionare le batterie cariche nel compartimento batterie del con due leve per il radiocomando che hanno due funzioni trasmettitore Queste funzioni vengono veicolate tramite i movimenti in Nel posizionarle fare attenzione alla giusta polarit avanti indietro e a destra a sinist

Radio Controlled Coaxial Helicopter RTF

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