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Betriebsanleitung DX3.0 Deutsch LR

1. STEERING THROTTLE AUX CHANNEL 3 pl ME GRIP LEVER A VALUES DX3 0 Datenblatt SYSTEM MODE FUNCTION MODE STEERING THROTTLE AUXILIARY THROTTLE DEADBAND EXPONENTIAL END POINT ADJ MIXING L R SUB TRIM SERVO REVERSING REVeNORM REVeNORM REVeNORM DIRECT MODE TRIM VALUES AUX NE 3 St Ek STEERING GRIP LEVER B STEERING D R GRIP LEVER A VALUES PER BRAKE EPA AUX FUNCTION LN se 35 36 Sicherheitshinweise Um noch lange Freude an Ihrem Modellbauhobby zu haben lesen Sie diese Anleitung unbedingt genau durch und beach ten Sie vor allem die Sicherheitshinweise Wenn Sie Anf nger im Bereich ferngesteuerter Modellflugzeuge schiffe oder autos sind sollten Sie unbedingt einen erfahrenen Modellpiloten um Hilfe bitten Diese Anleitung ist bei Weitergabe des Senders unbedingt mit auszuh ndigen Anwendungsbereich Diese Fernsteueranlage darf ausschlie lich nur f r den vom Hersteller vorgesehenen Zweck f r den Betrieb in nicht mann tragenden Fernsteuermodellen eingesetzt werden Eine anderweitige Verwendung ist verboten Sicherheitshinweise SICHERHEIT IST KEIN ZUFALL und FERNGESTEUERTE MODELLE SIND KEIN SPIELZEUG denn auch kleine Modelle k nnen durch unsachgem e Handhabung erhebliche Sach und oder Personensch den verursachen Technische Defekte elektrisch
2. SPEKTRUM 3 Kanal DSM Racing System mit 4 Modellspeicher Inhalts verzeichnis Alternate Languages Alternative Sprachen essen 2 EIMUNUNO 3 DX D Getup Gchnellanleltumg 3 Anwahl der Direkt Trimmung 5 DX3 0 mit Digitaler Spektrum 6 Bindung tee N 6 ANeME aar 7 Technische Daten des Systems EEN ENEE 8 8 Einstellen der 1 8 Lage und Bezeichnungen der Bedienelemente 9 El EE 10 Anschl sse am Empf nger und Embau 11 Aufbau EI Servos a ee ran einsehen 12 Eingabetasten und Anzeige nnnnnnnennnnennnnnnnnnnnne 12 Bildschinmanzeigen METUS ragian een een 13 Anwahl des Systemim dl szs s a 8er da 14 Modellwahl Model Select 15 Eingabe des Modellnamens 5 15 Zusatzkanal 3 Gusiemmodus en enennnnnnnennennnnnn 16 Griff Taste Guslemmodus nennen 17 Data Reset 5 0 15 0 0 44 19 K
3. Hinweis Wenn Sie bei dieser Anzeige irgendeinen elektronischen Trimmknopf ver ndern wechselt die Anzeige automatisch zur Anzeige der gew hlten Trimmung Man nennt das den Direkten Trimmungs Modus Auf Seite 8 finden Sie weitere Hinweise zu dieser Funktion Anzeige Niedriger Batteriestand Lithium Backup Batterie Wenn die Spannung der 8 AA Batterien unter 9 0 V f llt zeigt der Bildschirm im Wechsel die Anzeige Normalanzeige 5 0 und die Anzeige Niedriger Batteriestand BAT und ein andauernder Piepton ert nt um anzuzeigen dass die Batterien ersetzt werden m ssen bevor Sie weiterfahren Die Batterieanzeige leer ist aktiv w hrend jenem Betriebsmodus Lithiumbatterie Ihr DX2 0 RC System ist mit einem Backup System ausgestattet dessen Lithiumbatterie 5 Jahre h lt Dieses System ist so ausgelegt dass es die gesamte Programmierung sch tzt und erh lt falls die Senderbatteriespannung unter die erforderlichen 9 0 V f llt oder die Batteriehalterung w hrend eines Batteriewechsels ausgebaut wird Wenn nach 5 Jahren ein Austausch der Lithiumbatterie f llig wird schicken Sie Ihr System an den Technischen Service der JSB GmbH Die Anzeige Speicher Backup Wenn die Anzeige Speicher Backup erscheint deutet dies auf ein Speicherproblem hin oder die Lithiumbatterie ist am Ende Wenn Sie den Sender aus und wieder anschalten und der Sender zeigt dann die Normalanzeige wobei alle Daten verloren sind empfehlen wir den DX2 0 Sender
4. Systemmodus Die DX3 0 hat einen Speicherplatz f r 4 Modelle Diese Funktion erlaubt Ihnen zwei verschiedene Modelle oder ein Modell mit zwei verschiedenen Einstellungen zu steuern zus tzliche Empf nger und Servos m ssen separat angeschafft werden Modellauswahl Funktion Modellnummer Zugreifen auf die Funktion Modellauswahl 1 Dr cken und halten Sie die Tasten SCROLL und CHANNEL gleichzeitig 2 Schalten Sie den Sender ein um in den System Modus zu kommen 3 Wenn MDL nicht im Display erscheint dr cken Sie die SCROLL Taste bis MDL im Display erscheint 4 Dr cken Sie die INCREASE oder DECREASE Taste um die gew nschte Modellnummer 1 2 3 oder 4 auszuw hlen 5 Dr cken Sie die SCROLL Taste um in die Funktion Modellname eingeben zu gelangen 6 Um aus dem Systemmodus zu gelangen schalten Sie entweder den Sender aus oder dr cken Sie die SCROLL und CHANNEL Tasten zur gleichen Zeit Die DX3 0 erlaubt die Eingabe von Modellnamen von 3 Zeichen L nge f r jeden der 4 Modellspeicher Dann wird das aktuelle Modell mit seinem Namen im Men Normal angezeigt Diese Funktion eignet sich sehr gut dazu verschiedene Modelle Setups usw auseinanderzuhalten Zur Auswahl eines der Modelle 1 2 3 und 4 schlagen Sie bitte im Abschnitt Modellauswahl S 19 nach Blinkendes Zeichen zeigt an Zeichen kann bearbeitet werden Anwahl der Funktion Eingabe des Modellnamens Aufrufen der Funktion Modell Name 1 Dr
5. des Gases und Kanal 3 optional der Servos jede Richtung zu erh hen oder verringern Funktions um die exakte Servobewegung welche gew nscht ist zu erreichen Der Einstellungsbereich mod us ist von 0 bis 125 Die Wegeinstellung hat eine Werkseinstellung von 100 f r beide Kan le Der Wegeinstellungs Wert welcher im Display angezeigt h ngt von der momentanen Position des Lenkrades dem Gashebel bzw dem Trimmschalter ab um eingestellt werden zu k nnen Diese Funktion ist sehr n tzlich entweder den Servoweg zu erh hen oder zu verrin gern um den zu hohen Servoweg welcher ein Blockieren erzeugt Servo bewegt sich weiter als es die Mechanik erlaubt ohne die Notwendigkeit f r eine mechanische Justierung Mode Taste Channel Taste Toter Gasbereich Seite 21 Channel Taste Exponential Seite 22 Channel Taste Channel Taste Endpunkt Einstellung Seite 23 Channel Taste Mischen Seite 24 gt Rundenz hler Seite 25 Channel Taste Feintrimmung Seite 26 Channel Taste gt Channel Taste Channel Taste Servoumkehrung Seite 26 REV NORM REV NORM REV NORM Toter Die Funktion Toter Gasbereich wird verwendet um den toten Gasbereich zu reduzieren eliminieren welcher von Neutral bis zu dem Startbereich der Bremse besteht Dieser Gasbereich Bereich ist manchmal unter dem Namen Toter Bereich bekannt Je mehr Gastrimmung F
6. cken und halten Sie die Tasten SCROLL und CHANNEL gleichzeitig 2 Schalten Sie den Sender ein um in den System Modus zu kommen 3 MD1 sollte nun auf dem Display erscheinen 4 Dr cken Sie gleichzeitig auf INCREASE und DECREASE um den passenden Buchstaben die passende Zahl f r das erste blinkende Zeichen auszuw hlen 5 Um die brigen 2 Zeichen zu ndern dr cken Sie auf CHANNEL bis das zu ndernde Zeichen blinkt 6 Dr cken Sie die SCROLL Taste um in die Funktion des Zusatzkanals 3 zu gelangen 7 Um den Systemmodus zu beenden k nnen Sie entweder den Sender abschalten oder die Tasten SCROLL und CHANNEL gleichzeitig dr cken 15 Auswahl der Funktion Zusatzkanal 3 Systemmodus Die Zusatzkanal 3 Funktion der DX3 0 erlaubt Ihnen um von 2 verschiedenen Typen von Kanal 3 Servoweg Bewegungen zu w hlen oder die Zusatzkanal 3 Funktion zu blockieren Verwenden Sie die nachfolgende Information um den korrekten Funktionstyp des Zusatzkanals 3 f r Ihre bestimmte Installation zu verwenden Es wird vorgeschlagen die 0 Funktion Werkseinstellung f r die meisten Anwendungen auszuw hlen LN oder linear Servoweg Funktion ist entwickelt um verwendet zu werden wenn ein Motoren Spritgemisch Servo ben tigt wird Diese Funktion wir h ufig mi Verbrennungsmotoren im RC Rennbootbereich eingesetzt und ist mit dem Griffschalter erreichbar In dieser Funktion ist der maximale Servoweg bestimmt von de
7. hrend ein Helfer das Modell festh lt Pflegehinweise Reinigen Sie Geh use Stabantenne etc niemals mit Reinigungsmitteln Benzin Wasser und dergleichen sondern aus schlie lich mit einem trockenen weichen Tuch Komponenten und Zubeh r Die JSB GmbH als Importeur empfiehlt Komponenten und Zubeh rprodukte zu verwenden die von JSB GmbH und oder Spektrum auf Tauglichkeit Funktion und Sicherheit gepr ft freigegeben sind Die JSB GmbH bernimmt f r Sie die Produktverantwortung Die JSB GmbH bernimmt f r nicht freigegebene Teile oder Zubeh rprodukte von anderen Herstellern keine Haftung und kann nicht jedes einzelne Fremdprodukt beurteilen ob es ohne Sicherheitsrisiko eingesetzt werden kann Haftungsausschluss Schadenersatz Sowohl die Einhaltung der Montage und Betriebsanleitung als auch die Bedingungen und Methoden bei Installation Betrieb Verwendung und Wartung der Fernsteuerkomponenten k nnen von der JSB GmbH nicht berwacht werden Daher bernimmt auch die JSB GmbH keinerlei Haftung f r Verluste Sch den oder Kosten die sich aus fehlerhafter Verwendung und Betrieb ergeben oder in irgendeiner Weise damit zusammenh ngen Soweit gesetzlich zul ssig ist die Verpflichtung der JSB GmbH zur Leistung von Schadensersatz gleich aus welchem Rechtsgrund begrenzt auf den Rechnungswert der an dem schadensstiftenden Ereignis unmittelbar beteiligten Warenmenge der JSB GmbH Dies gilt nicht soweit die JSB GmbH nach zwingenden gese
8. Funktion des Zusatzkanal 3 wenn LN ausgew hlt ist ist lediglich L F einstellbar 6 Dr cken Sie die SCROLL Taste um auf den Rundenz hler falls aktiviert oder der Feintrimmunsfunktion zugreifen zu k nnen 7 Um den Funktionsmodus zu verlassen schalten Sie entweder den Sender aus oder dr cken die SCROLL und CHANNEL Tasten zur gleichen Zeit Rundenz hler Funktion Funktionsmodus Die Rundenz hler Funktion der DX3 0 erlaubt Ihnen die individuellen Rundenzeiten aufzuzeichnen basiert auf einem 999 Sekunden Timer Bis zu 50 Runden k nnen gespeichert werden und Rundenzeiten von 3 0 bis 99 9 Sekunden k nnen abgespeichert werden um diese sp ter wieder anzeigen zu lassen Die Rundenz hler Funktion wird nur aktiviert und angezeigt im Funktionsmodus indem der Griffschalter Systemmodus auf LA eingestellt ist Mit dem aktivierten Rundenz hler k nnen Sie die Channel Taste dr cken um alternativ zwischen der normalen Displayanzeige und dem Up Timer zu w hlen Der Rundenz hler wird gestartet indem Griffschalter C gedr ckt wird Sobald dieser aktiv ist wird dies am blinkenden Wort LAP im Display angezeigt Durch Dr cken der Grifftaste wird die n chste Rundenzeit Runde aufgenommen Anmerkung Eine 3 0 Sekunden Runde ist die schnellste erlaubte Rundenzeit Dies beugt gegen ein zu oftes Dr cken des Grifftasters vor wenn Rundenzeiten aufgenommen werden Wenn mehr als 50 Runden aufgenommen werden berschreibt
9. den gew nschten Kanal welcher gewechselt n soll auszuw hlen Lenkung Gas oder Zusatzkanal 3 en Sie die INCREASE oder DECREASE Taste um den Cursor in die gew nschte ung zu bewegen Ka A D 6 Um den Funktionsmodus zu verlassen schalten Sie entweder den Sender aus oder dr c ken die SCROLL und CHANNEL Tasten zur gleichen Zeit Zugriff auf den Direkt trimmungs Modus Auf Direkttrimmungs Modus der DX 3 0 kann durch die elektronischen Trimmhebel Gas oder Lenkung zugegriffen werden und ausserdem k nnen die beiden elektronischen Griff taster A amp dazu verwendet werden Diese sind im oberen Bereich des Griffs positioniert Diese Funktion erlaubt Ihnen eine schnelle Einstellung vorzunehmen Lenkungstrimmung Seite 28 Gastrimmung Seite29 Lenkungs Dual Rate Griff Taster B Seite 30 Um auf die Funktion Direkttrimmungs Modus zugreifen zu k nnen schalten Sie den Sender ein Anschlie end bewegen Sie den gew nschten Trimmhebel um die Richtung einzustellen Die passende Displayanzeige wird angezeigt Um diese einzustellen bewegen Sie einfach den Trimmhebel in die gew nschte Richtung bis der korrekte Trimmwert erreicht ist Sobald der gew nschte Trimmwert erreicht ist springt die Displayanzeige in die normale Anzeige nach ca 2 Sekunden nach der letzten Eingabe zur ck Wenn die oder Tasten w hrend dieser beiden Sekunden gedr ckt werden springt das System zu der vorherig verwendeten An
10. ist Polarit t der Ladebuchse am Spektrum Sender Schwarz zu Plus Lade Anschlusskabel f r den E Rot zu Minus Ansch l sse Hinweis Wenn Sie als Stromquelle einen separaten NiMh Akku benutzen muss die am Empf nger Betriebsspannung im Bereich 4 8 6 V liegen 4 5 Zellen Vorsicht Achten Sie darauf dass die Stecker und Buchsen die richtige Polarit t haben und Einbau bevor Sie sie anschliessen Richten Sie unbedingt den Servostecker richtig aus bevor Sie ihn einstecken Die meisten elektronischen Fahrtregler sind auf BEG Betrieb ausgerichtet und werden direkt in den Empf nger eingesteckt Sehen Sie sich in Bild A ein typisches Anschlussschema an Schlagen Sie auch in der Betriebsanleitung Ihres Fahrtreglers nach wie er korrekt angeschlossen wird Anschl sse f r _ o e Widerst nde Mechanischer e n 5 Fahrtregler BES BEC Anschluss Schalter EE 3 Q D IG Batteriehalter zur Verwendung mit optionaler getrennter Empf nger Stromversorgung N Servos Empf nger Bild A Verbindung zwischen und Empf nger mit mechanischem Fahrtregler Die NiMh Akkus und der Fahrtregler sind im Lieferumfang der RC Anlage nicht inbegriffen 7 2 V Batterie Zum Motor Elektronis
11. ist ist lediglich L F einstellbar Und wenn der Notfall Knopf auf Eb oder LA steht ist der Zusatzkanal 3 ein Fehlwert zu Griffschalter Dr cken Sie die SCROLL Taste um auf die Funktion Mischereinstellungen zu gelangen Um den Funktionsmodus zu verlassen schalten Sie entweder den Sender aus oder dr cken die SCROLL und CHANNEL Tasten zur gleichen Zeit Anmerkung Wenn die Endpunkteinstellungswerte f r die Lenkungs Funktion eingestellt werden ist es empfohlen dass wenn m glich der maximale Servoweg auf einen gleichen Wert in beiden Richtungen gesetzt wird um eine vern nftige Steuerungskontrolle beuzubehalten NS 83 Programmierbare Mischer Funktionsmodus r Die DX3 0 bietet Ihnen zwei verschiedene Mischereinstellungen die erlauben einen Kanal zum Anderen zu mischen Die verf gbaren Mischer sind der Lenkung zum Zusatzkanal Mischer und der Gas zum Zusatzkanal Mischer Jede Richtung ist unabh ngig voneinander einstellbar Eine h ufige Anwendung ist die Vierradlenkung sowie voneinander unabh ngige Vordere und Hintere Radbremsen Zum Beispiel Gas zum Zusatzkanal Mischer kann unabh ngig voneinander f r die vorderen und hinteren Bremsen verwendet werden Jedesmal wenn das Gas Bremse bewegt wird wird der Zusatzkanal 3 auch in diese Richtung bewegt und der Wert wird von dem Gaskanal gegeben Mischen ist proportional sodass kleine Bewegungen am Gashebel als kleine Ausgabewerte am Zusatzkanal
12. jede neuere Runde die Altere im Speicher Um den Rundenz hler zu stoppen dr cken Sie die INCREASE und DECREASE Tasten zur gleichen Zeit Um den Rundenz hler erneut zu starten dr cken Sie den Griffschalter C Um den Up Timer auf Null zu setzen dr cken Sie die Channel Taste um in die Up Timer Anzeige zu gelangen Wenn der Up Timer gestoppt wurde dr cken Sie die INCREASE und DECREASE Tasten zur gleichen Zeit um diese zu resetten Um die Rundenzeiten erneut anzuzeigen oder zur ckzusetzen m ssen Sie sich in der Rundenz hlerfunktion befinden Sobald Sie auf diese Funktion zugreifen zeigt das Display immer die zuletzt aufgenommene Rundenzeit an Verwenden Sie die INCREASE oder DECREASE Tasten um die gew nschten Runden anzeigen zu lassen Anmerkung Wenn eine aufgezeichnete Runde gr er als 99 0 Sekunden ist wird OVR im Display angezeigt Um alle Rundenzeiten zu l schen dr cken Sie die INCREASE und DECREASE Tasten gleichzeitig Aufgenommene Rundenzeit mit 1 10 einer Sekunde z B 40 1 Sek Aktuelle Rundennummer Zugriff auf die Funktion Rundenz hler 1 Schalten Sie den Sender ein 2 Dr cken Sie die SCROLL Taste um in den Funktionsmodus zu gelangen 3 Dr cken Sie die SCROLL Taste bis LAP im Display erscheint 4 Dr cken Sie die INCREASE and DECREASE Tasten um die gew nschte Rundenzeit en anzuzeigen 5 Um alle Rundenzeiten zu l schen dr cken Sie die INCREASE oder DECREASE Tasten zur
13. zur berpr fung an den Technischen Service der JSB GmbH 13 Anwahl des Systemmodus Um in den Systemmodus zu kommen m ssen Sie die Tasten SCROLL und CHANNEL gleichzeitig dr cken w hrend Sie den Sender einschalten Durch Dr cken der SCROLL Taste k nnen Sie jetzt die Funktion Eingabe des Modellnamens die Funktion Data Reset zur ck zur Werkseinstellung wie Sie hier im Flussdiagramm f r den Systemmodus sehen Informationen zu jeder Funktion finden Sie auf den jeweils beim Funktionsnamen angezeigten Seiten Um den Systemmodus zu verlassen dr cken Sie gleichzeitig auf SCROLL und CHANNEL oder schalten Sie einfach den Sender aus Anmerkung Wenn Sie den Sender ausschalten und sofort nochmals in den Systemmodus gehen gelangen Sie zur letzten Systemmodus Funktion anstatt in die Modellauswahl Funktion W hrend Sie im Systemmodus sind entsteht keine HF Abstrahlung vom Sender Einstellungen k nnen vorgenommen werden mit reduziertem Batterieverbrauch Wenn Sie den Systemmodus verlassen indem die Tasten SCROLL und CHANNEL zur gleichen Zeit gedruckt werden wird die HF Abstrahlung nicht aktiviert bis Sie den Sender zuerst einmal ausschalten Funktion Griffschalter Seite 17 Modellauswahl Seite 15 Daten l schen Modellname Seite 19 Eingeben Seite 15 Modelldaten Kopieren Seite Funktion 19 EA Zusatzkanal 3 Seite 16 Modellauswahl Systemmodus Modellname eingeben
14. Ei nste ungen Lenkungstrimmungsfunktion Fortsetzung Anzeige des aktuellen Dire kt Wertes Trimmungs Zugriff Anzeige der Gastrimmungsfunktion Anzeige des aktuellen Wertes Bremsfunktion Anzeige des aktuellen Wertes Lenkung 1 Mit dem eingeschalteten Sender bewegen Sie die digitalen Steuertrimmhebel in die gew nschte Position um diese einzustellen Der Lenkungstrimmwert erscheint automatisch im Display Gas 2 Mit dem eingeschalteten Sender bewegen Sie die digitalen Steuertrimmhebel in die gew nschte Position um diese einzustellen Der Gastrimmwert erscheint automatisch im Display Zusatzkanal 3 Servo Falls Aktiviert 3 Mit dem eingeschalteten Sender bewegen Sie den digitalen Griffschalter A in die gew nschte Position um diese einzustellen Der Zusatzkanal 3 Wert erscheint automatisch im Display Lenkungstrimmung Gastrimmung Griffschalter A Kanal 3 DX3 0 mit digitaler Spektrum Modulation Bindung Das DSM System arbeitet im 2 4 MHz Band d h auf 2400 MHz Diese ultra hohe Frequenz bietet einen bedeutsamen Vorteil sie liegt ausserhalb der im Modell z B vom Motor oder dem Regler erzeugten St rungen All die vielschichtigen Probleme die man zur Zeit dank der vom Modell erzeugten St rungen im 27 MHz oder 35 40 MHz Band st sst werden mit diesem System ausgeschaltet Das DSM System ben tzt die Direkte Sequenzielle Spread Spectrum Modulation Direct Sequencing Spread Spektrum modulation um
15. Seite 23 festgesetzt ist der Wert nicht immer zunimmt oder abnimmt bei jedem Mal wo der Griffschalter A bewegt wird Anmerkung Wenn dem Griffschalter A die Zusatzkanal 3 Funktion zugewiesen ist indem LN oder 2P ausgew hlt wurde und in Verbindung mit Griffschalter in Verwendung ist ist die Bremsendpunkt Einstellung nicht verf gbar Um den Bremsendpunktwert einzustellen bewegen Sie den elektronischen Griffschalter A entweder nach links oder nach rechts Sobald der Griffschalter bewegt wird erscheint die BRK Endpunkteinstellung im Display und wird solange angezeigt bis der Griffschalter A f r eine Zeitspanne von 2 Sekunden unber hrt bleibt Aktueller Wert 100 zu 0 Griffschalter A Bremstrimmung Bewegen Sie den Griffschalter A nach links oder rechts im die Werte zu erh hen oder zu verringern Zusatzkanal 3 Zugriff Kraftstoff gemisch Zusatzkanal 3 Getriebe gangauswahl Falls ausgew hlt kann der Griffschalter A verwendet werden um auf die Funktion Zusatzkanal 3 der DX3 0 Anlage zuzugreifen zur Verwendung als Kraftstoffmischkanal Aktueller Wert Wenn die LN lineare Funktion Zusatzkanal 3 ausgew hlt wurde kann der Griffschalter A verwendet werden um die Neutralposition des Servos so zu verwenden dass das Motoren Kraftstoffgemisch magerer oder fetter gestellt wird Sobald die gew nschte Kraftstoffmischung erreicht wurde wird der Griffschalter A Wert im D
16. auf einer einzigen Frequenz ein breites Signal zu erzeugen Die FCC Beh rde verlangt dass solche Systeme intelligent smart sind sie m ssen ber eine Technik verf gen mit der Frequenzkollisionen verhindert werden wenn ein System angeschaltet wird Dabei wird das 2 4 GHz Band durchgescannt und ein noch nicht belegter Kanal gew hlt erst dann beginnt das Senden auf diesem freien Kanal Es sind 79 Kan le verf gbar und die Wahrscheinlich keit dass ein DSS Spread Spectrum System ein anderes st rt liegt astronomisch weit weg Der 2 4 GHz Bereich umfasst 79 Kan le Im unwahrscheinlichen Fall dass der Bereich voll belegt ist kann das 80 System keine Verbindung herstellen oder St rungen verursachen da es im Wartezustand weiter pr ft ob ein Kanal frei wird Bei der ersten Inbetriebnahme muss der oder die Empf nger an den Sender gebunden werden Die Bindung ist n tig um den Empf nger so zu programmieren dass er seinen zugewiesenen Sender von anderen unterscheiden kann Dabei werden auch Fail Safe Einstellungen vom Sender zum Empf nger bertragen Im Abschnitt Bindung finden Sie weitere Einzelheiten Der Empf nger muss bei der ersten Inbetriebnahme an den Sender gebunden werden und sollte erneut gebunden werden wenn er von einem Fahrzeug in ein anderes umgebaut wird Ein Empf nger kann beliebig oft an denselben oder an einen anderen Sender gebunden werden Es k nnen auch mehrere Empf nger an einen einzigen Sender g
17. cher Fahrtregler Empf nger Bild Verbindung zwischen und Empf nger mit elektronischem Fahrtregler Die NiMh Akkus und der Fahrtregler sind im Lieferumfang der RC Anlage nicht inbegriffen Aufbau der Servos Eingabetasten und Anzeige Befestigungsflansch Hinweis in Fahrzeugen die e Ki von Verbrennungsmotoren GE angetrieben werden H verwendet man Gummit llen Dele evtl auch sen Befestigungsschraube f r Servoarm _ Servoarm Ruderhorn Servo Antriebswelle Befestigungsflansch Gummit llen Servogeh use A Servo Anschlusskabel Taste Verwendung Modus zur Navigation durch die vorhandenen Funktionen Kanal zum Anw hlen des gew nschten Kanals Gr sser zum Erh hen des Werts der angew hlten Funktion Kleiner zum Verringern des Werts der angew hlten Funktion Um in den Systemmodus zu kommen m ssen Sie die Tasten SCROLL und CHANNEL gleichzeitig dr cken und halten w hrend Sie den CENTER CLEAR SCROLL CHANNEL INCREASE DECREASE Dr cken Sie bei eingeschaltetem Sender auf Dr cken Sie gleichzeitig auf INCREASE SCROLL um in den Funktionsmodus zu und DEGREASE um die Anzeige zu gelangen l schen oder um die Werksvorgaben wiederherzustellen Bildschirm anzeigen Men s Normale Bildschirmanzeige Wenn der Sender eingeschaltet wird sieht die LCD Anzeige so wie unten dargestellt aus Diese Anzeige wird als Normalanzeige bezeichnet
18. ebel in die gew nschte Fail Safe Position Normalerweise Bremse und Lenkung geradeaus 5 Dr cken Sie den Bindungs Druckknopfschalter am Sender und halten Sie ihn gedr ckt w hrend Sie den Sender einschalten 6 Lassen Sie den Druckknopf los sobald die gr ne LED blinkt Nach mehreren Sekunden h ren die LEDs an Sender und Empf nger auf zu blinken und leuchten dauernd womit angezeigt wird dass der Bindungsprozess erfolgreich war Nach Erstellen der Bindung stellt das System automatisch die Steuerverbindung her Hinweis Eine detaillierte Beschreibung des Bindungsvorgangs finden Sie auf S 6 DX3 0 Setup Schnell anleitung Fortsetzung Servo Umkehr zeigt den aktuell gew hlten Kanal an ST Lenkung 5 AUX Zusatzkanal 3 optional REV NORM Zeigt die aktuelle Servo Ausschlagrichtung an rENTER CLEAR SCROLL CHANNEL INCREASE DECREASE 1 Dr cken Sie bei eingeschaltetem Sender auf die l SCROLL Taste um den Funktionsmodus anzuw hlen 2 Dr cken Sie die SCROLL Taste so oft bis REV NORM Lenkrichtung normal der Anzeige steht ST zeigt an dass Sie sich in der Anzeige f r die Lenkservo Umkehr befinden 3 Dr cken Sie auf die INCREASE gr sser oder DECREASE kleiner Taste um den Cursor auf die gew nschte Servorichtung REV NORM zu stellen 4 Dr cken Sie auf die Taste CHANNEL Kanal um in die Anzeige Servo Umkehr zu gelangen 5 Wiederholen Sie Schritt 3 um die A
19. ebunden werden ein gebr uchliches Verfahren wenn mehrere Modelle mit nur einem Sender gesteuert werden Nur gebundene Sender und Empf nger k nnen miteinander in Verbindung treten Beim Einschalten sucht der Sender einen freien Kanal w hrend der Empf nger seinen gebundenen Sender sucht W hrend des Suchvorgangs blinken sowohl am Sender als auch am Empf nger die LEDs in schneller Folge Wenn die Steuerung hergestellt ist leuchten sie dauernd Im unwahrscheinlichen Fall dass w hrend des Einsatzes die Verbindung verloren geht f hrt der Empf nger die Servos auf die beim Bindungsprozess eingestellten Positionen Falls der Empf nger vor dem Sender eingeschaltet wird geht der Empf nger in den Fail Safe Modus und f hrt die Servos auf die voreingestellten Fail Safe Positionen Sobald der Sender dann eingeschaltet wird stellt sich wieder die volle Steuerkontrolle ein Das Binden des Empf ngers an den Sender 1 Vergewissern Sie sich dass Sender und Empf nger ausgeschaltet sind gie Knopf f r Bindung SPEKTRUM DSM 2 4Ghz D gr ne LED SR3000 aux SURFACE USE ONLY THR STR EK 2005 Horizon Hobby Inc Sonn 2 Dr cken Sie bei ausgeschaltetem Empf nger auf den Bindungsknopf und halten Sie ihn gedr ckt w hrend Sie den Empf nger einschalten 3 Lassen Sie den Bindungsknopf los sobald die LED
20. ef hrden k nnte 3 Es ist sowohl f r den Fahrer als auch f r das Modell gef hrlich wenn RC Autos auf der Strasse gefahren werden Verzichten Sie darauf mit Ihrem Modell in Gebieten mit Strassenverkehr zu fahren Fragen Sie Ihren Hobbyh ndler wo es Gebiete mit Rennstrecken f r RC Modelle oder RC Modellclubs gibt 4 Wenn Sie ein RC Bootsmodell fahren bleiben Sie weg von Schwimmern grossen Booten oder Tieren Achten Sie auch sorgf ltig auf Angelleinen die sich in der Schraube verheddern k nnten 5 Wenn Sie zu irgendeiner Zeit w hrend Sie ihr RC Model in Verwendung haben eine unnormale Modellfunktion feststellen stellen Sie den Betrieb sofort ein Verwenden Sie das Modell so lange nicht bis Sie sicher sind dass Problem beseitigt zu haben Achtung Ohne ausreichende Batteriespannung f r Sender und Empf nger ist keine Steuerung Ihres Modells m glich Eine schwache Senderbatterie schr nkt die Reichweite ein eine schwache Empf ngerbatterie verlangsamt die Servoausschl ge und schr nkt ebenfalls die Reichweite ein Pr fen Sie die Spannung Ihres Empf nger Batteriepacks h ufig nach damit Sie nicht riskieren die Kontrolle ber Ihr Modell zu verlieren Die G ngigkeit des Lenkrads l sst sich ber die eingelassene Schraube unterhalb des Lenkrads siehe S 9 einstellen Drehen der Schraube im Uhrzeigersinn erh ht die Reibung Lage und Bezeichnungen der Bedienelemente Antenne Vielzweck LCD_A
21. eichen Zeit gedr ckt 2 Schalten Sie den Sender ein um in den Systemmodus zu gelangen 3 Dr cken Sie die SCROLL Taste bis GBC im Display erscheint 4 Dr cken Sie die INCREASE oder DECREASE Tasten um die korrekte Funktion der Grifftaste auszuw hlen welche verwendet werden soll 5 Dr cken Sie die SCROLL Taste um auf die Funktion Daten l schen zu gelangen 6 Um den Systemmodus zu verlassen schalten Sie entweder den Sender aus oder dr cken die SCROLL und CHANNEL Taste zur gleichen Zeit Daten l schen De Funktion Data Reset erm glicht es alle Programmierungseingaben f r das gew hlte 3 oder 4 auf die Werksvorgaben zur ckzusetzen Bevor Sie die Funktion Data den sollten Sie unbedingt die Funktion Model Select Modellwahl aufrufen und sich vergewissern dass die angezeigte aktuelle Modellnummer tats chlich das Modell essen Werkseinstellungen Sie wieder herstellen wollen Eine Beschreibung der Funktion Model Select finden Sie auf S 15 Modell welches gel scht werden soll Zugriff auf die Funktion Daten l schen 1 Dr cken und halten Sie die Tasten SCROLL und CHANNEL gleichzeitig 2 Schalten Sie den Sender ein um in den System Modus zu kommen 3 Dr cken Sie einmal auf SCROLL bis CLR in der Anzeige steht 4 Dr cken Sie gleichzeitig auf INCREASE und DECREASE um den Datenreset hren Als Best tigung dass die Programmierung des gew hlten Modells auf instellung zur ckgesetzt wurde h ren Sie e
22. ende Anleitung welche alle Schritte und Prozeduren der DX3 0 ausf hrlich erkl rt F r diese Fahrer die schnell auf die Strecke kommen m chten haben wir die nachfolgende Schnellstart Sektion zur Verf gung gestellt Die Schnellstart Anleitung deckt alle Programmierinformationen ab die n tig sind um zum Fahren zu gelangen Wenn Sie sp ter mehr ber die besonderen Funktionen der DX2 wissen wollen schauen Sie in die passenden Seiten dieses Handbuchs um detaillierte Programmieranweisungen zu finden Anmerkung Wenn die Bremseinstellungen mit Griffschalter A ben tigt werden beziehen Sie sich auf die Einstellungen des dritten Kanals im Systemmodus um die Anleitung daf r zu bekommen siehe Seite 31 Bindung binding Der Empf nger muss an einen bestimmten Sender gebunden werden so dass er nur diesen Sender erkennt und Signale aus allen anderen Quellen ignoriert Wenn der Empf nger nicht an einen Sender gebunden ist funktioniert das System nicht Zudem werden w hrend des Bindungsvorgangs auch die Servo Einstellungen f r das Safe Notfall System eingerichtet 1 Vergewissern Sie sich dass Sender und Empf nger ausgeschaltet sind 2 Dr cken Sie bei ausgeschaltetem Empf nger den Bindungs Druckknopfschalter und halten Sie ihn gedr ckt w hrend Sie den Empf nger einschalten 3 Sobald die LED gr n blinkt lassen Sie den Druckknopf los 4 Mit dem ausgeschaltetem Sender platzieren Sie das Lenkrad und den Gash
23. er oder mechanischer Art k nnen zum unverhofften Anlaufen des Motors und oder zu herum fliegenden Teilen f hren die Sie erheblich verletzen k nnen Kurzschl sse jeglicher Art sind unbedingt zu vermeiden Durch Kurzschluss k nnen nicht nur Teile der Fernsteuerung zerst rt werden sondern je nach dessen Umst nden und dem Energiegehalt des Akkus besteht dar ber hinaus akute Verbrennungs bis Explosionsgefahr Alle durch einen Motor angetriebenen Teile wie Luft und Schiffsschrauben Rotoren bei Hubschraubern offene Getriebe usw stellen eine st ndige Verletzungsgefahr dar und d rfen deshalb keinesfalls ber hrt werden Eine schnell drehende Luftschraube kann z B einen Finger abschlagen Achten Sie darauf dass auch kein sonstiger Gegenstand mit angetriebenen Teilen in Ber hrung kommt Bei angeschlossenem Antriebsakku oder laufendem Motor gilt Halten Sie sich niemals im Gef hrdungsbereich des Antriebs auf Die Programmierung des Senders darf daher nur bei ausgeschalteter Empfangsanlage erfolgen Sch tzen Sie alle Ger te vor Staub Schmutz Feuchtigkeit und anderen Fremdteilen Setzen Sie diese niemals Vibrationen sowie berm iger Hitze oder K lte aus Der Fernsteuerbetrieb darf nur bei normalen Au entemperaturen durchgef hrt werden d h in einem Bereich von 15 C bis 55 C Vermeiden Sie Sto und Druckbelastung berpr fen Sie die Ge r te stets auf Besch digungen an Geh usen und Kabeln Besch digte oder nass gew
24. erfolgen Der Einstellbereich ist von 125 bis 0 bis 125 Wenn der Wert negativ ist wird der Kanal in die entgegengesetzte Richtung gemischt Beide Mischer teilen sich einen einzelnen Mischer Offset Der Zweck des Mischer Offsets ist die Neutralposition des Zusatzkanals neu zu definieren was ber den Griffschalter A eingestellt werden kann wenn LN in dem Zusatzkanal ausgew hlt ist Wenn die LN Auswahl in dem Zusatzkanal 3 ausgeschaltet ist mit einem aktiven Offset Wert wird der Wert weiterhin als ein Mischer Offset arbeiten bis der Wert entweder gel scht oder ge ndert wurde Wenn ein Mischer nicht ben tigt wird wird strengstens empfohlen den Mischwert auf 0 zu setzen was der Standardwert ist Zugriff auf die Funktion Mischer Einstellungen 1 Schalten Sie den Sender ein 2 Dr cken Sie die SCROLL Taste um in den Funktionsmodus zu gelangen 3 Dr cken Sie die SCROLL Taste bis MX im Display erscheint 4 Dr cken Sie die CHANNEL Taste um den gew nschten Mischer auszuw hlen welcher verwendet werden soll 5 Bewegen Sie das Lenkrad oder den Gashebel in die gew nschte Position um diese einzustellen links rechts vorw rts r ckw rts oder Bremse Dr cken Sie die INGREASE oder DEGREASE Taste um den gew nschten Mischwert zu erreichen Bewegen Sie das Lenkrad bzw den Gashebel in die entgegengesetzte Richtung um auch die Mischeinstellungen dort vorzunehmen Anmerkung F r die
25. ert 20 bis 100 Wenn die Notfall Lenkungsknopf Funktion Seite 17 aktiv ist wird durch Dr cken des Griffschalters die Lenkungs Dual Rate wieder zu 100 wiederhergestellt bis die Taste losgelassen wird Um den Lenkungs Dual Rate Wert einzustellen bewegen Sie den elektronischen Griffschalter B entweder nach links oder nach rechts Sobald die Trimmung bewegt wurde erscheint STG Lenkungs Dual Rate im Display und wird solange angezeigt bis der Griffschalter B f r eine Zeitspanne von 2 Sekunden unber hrt bleibt Um den Trimmwert auf die Werkseinstellung von 70 zur ckzusetzen dr cken Sie die INCREASE oder DECREASE Tasten zur gleichen Zeit w hrend STG im Display angezeigt wird Griffschalter Lenkung Dual Rate Trimmung Griffschalter A Bremsendpunkt einstellung BRK Zusatz kanal 3 Zugriff Die Bremsendpunkteinstellung welche am Griffschalter A platziert ist erlaubt Ihnen den maximalen Servoweg im Bremsbereich des Gashebels zu erh hen oder zu verringern von 100 bis 0 aus Diese Funktion ist unter Rennbedingungen sehr hilfreich da es dem Piloten erlaubt die Panikbremse auf die Gewohnheiten ma zuschneidern und um die Bremswirkung f r die vorliegenden Streckenbedingungen zu maximieren Bitte beachten Sie dass weil der Bremsendpunktwert welcher als BRK im Display angezeigt wird die Prozentzahl des totalen Bremswertes darstellt welcher in der Endpunkt Einstellungs Funktion
26. erung des angezeigten Wertes Um die Servoposition der Lenkungstrimmung einzustellen bewegen Sie den elektronischen Lenkungstrimmhebel entweder nach links oder nach rechts Sobald die Trimmung bewegt wird erscheint STC Lenkungstrimmung im Display und wird do lange angezeigt bis der Trimmhebel f r eine Zeitspanne von 2 Sekunden unber hrt bleibt Um den Trimmw ert auf den Wert O zur ckzusetzen dr cken Sie die INCREASE und DECREASE Tasten gleichzeitig w hrend STC im Display angezeigt wird Lenkungstrimmung Lage der Lenkungstrimmung Gastrimmung THC Der elektronische Gastrimmungshebel der DX3 0 Anlage welcher an der linken Seite des Lenkrades angeordnet ist erlaubt die Mittelposition des Servos in jede Richtung zu verstellen um eine genaue Nullpunkteinstellung des Gashebels in der Neutralposition zu erreichen Die Gasendpunkt Einstellungswerte Seite 23 bleiben komplett unabh ngig von der Gastrimmung solange der Trimmwert nicht die ausgew hlten Endpunktwerte berschreitet Zum Beispiel Wenn der Trimmw Wert auf 40 eingestellt ist und die Endpunktwerte auf 30 eingestellt sind setzt die Gastrimmung den Endpunktwert au er Kraft bzw verstellt diesen Aktueller Wert Werte L F60 4 gt 0 4 gt 60 Jeder Tastendruck erzeugt 0 39 Trimmung vom Gasservo dabei sind maximal 24 m glich Anmerkung Jeder Tastendruck resultiert nicht immer in einem Wechsel des im Display angezeigte
27. gen Die Anspr che gelten nur f r den Erstk ufer und sind nicht bertragbar Die Anspr che gelten zudem nur f r die bei der Auslieferung vorhandenen Material und Funktionsm ngel Sch den die durch den Einsatz des Produktes verursacht sind werden von jeglichen Garantie und Gew hrleistungsanspr chen ausgenommen Dies gilt auch wenn Ver nderungen an dem Produkt vorgenommen werden Garantiepr fungen werden nur mit dem eingereichten Original Quittungsbeleg bearbeitet Bitte kontaktieren Sie unbedingt Ihren Fachh ndler und pr fen Sie sorgf ltig ob ein Garantieschaden vorliegt Bei M ngelfreiheit werden der Pr fungsaufwand und die Versandkosten in Rechnung gestellt JSB Marketing amp Vertrieb GmbH Serviceabteilung Otto Hahn Stra e 9a D 25337 Elmshorn Servicehotline Montag Freitag 9 30 17 00 Uhr 0049 0 4121 46 199 66 39 SPEKTRUM HO ED IK N H 2005 Horizon Hobby Inc 4105 Fieldstone Road Champaign Illinois 61822 horizonhobby com spectrumrc com Spektrum Produkte warden in Deutschland und sterreich vetrieben durch use JSB Marketing amp Vertrieb GmbH Otto Hahn Str 9a D 25337 Elmshorn www jsb gmbh de www spektrum rc de
28. gleichen Zeit 6 Dr cken Sie die SCROLL Taste um in die Funktion Sub Trim Feintrimmung zu gelangen 7 Um den Funktionsmodus zu verlassen schalten Sie entweder den Sender aus oder dr cken die SCROLL und CHANNEL Tasten zur gleichen Zeit 25 Feintrimmung Funktionsmodus Servo Richtungs umkehr Funktionsmodus Die Sub Tr erlaubt die im Funktion Feintrimmung der DX3 0 ist eine elektronische Trimmungsfunktion die Neutralposition des Servos entweder der Lenkung des Gas oder vom dritten Kanal optional zu bewegen w hrend der elektronische Trimmhebel diesem Kanal erlaubt in der Neutralposition zu verbleiben Diese Funktion ist sehr n tzlich da diese erlaubt die Servoarm Servorad Position zu bewegen um die Installation der Anlenkung zu erleichtern Dadurch werden auch keine mechanische Anlenkungseinstellungen mehr ben tigt Obwohl die Sub Trim Funktion Feintrimmung eine sehr n tzliche Funktion ist wird vorgeschlagen dass lediglich kleine Werte des Sub Trims verwendet werden sodass keine ungewollten ungleiche Servowege erzeugt werden Es wird empfohlen dass weniger als 30 Punkte des Sub Trims eingestellt werden Falls mehr als 30 Punkte des Sub Trims ben tigt werden wi Punkte auskommen kann rd empfohlen die mechanische Anlenkung so zu verbessern dass man mit weniger Aktueller Kanal STS Lenkung THS Gas AUS Zusatzkanal 3 Aktueller Wert Werte RB 125 gt 0 lt t
29. gr n blinkt Bindung Fortsetzung Antenne 4 Bringen Sie bei ausgeschaltetem Sender das Lenkrad den Gasgriff und die Extrakan le in die gew nschten Fail Safe Positionen normalerweise auf Bremsen und Geradeausfahrt Bindungsknopf 5 Dr cken und halten Sie den Bindungsknopf w hrend Sie den Sender einschalten 6 Lassen Sie den Bindungsknopf los sobald die LED gr n blinkt Nach mehreren Sekunden h ren die LEDs an Sender und Empf nger auf zu blinken und leuchten dauernd womit angezeigt wird dass der Bindungsprozess erfolgreich war Nach Erstellen der Bindung stellt das System automatisch die Steuerverbindung her Mit einer L nge von 21 5 cm ist die Antenne deutlich k rzer als konventionelle Antennen Am Empf nger ist vorgesehen dass die Antenne oben am Empf nger oder am Ende herauskommt Wenn Sie die Antennenposition ndern wollen m ssen Sie das Geh use ffnen um den Ausgangspunkt zu verlagern Wie bei allen Antennen ist es wichtig dass die Antenne senkrecht eingebaut ist In den meisten F llen kann sie ohne Reichweitenverlust im Geh use untergebracht werden Bauen Sie die Antenne so ein wie es der Hersteller des Fahrzeugs empfiehlt es kann sich jedoch als n tig erweisen die mit dem Fahrzeug gelieferte Plastikr hre um die Antenne herum so zu k rzen dass die Spitze der Antenne mindestens 2 cm aus der R hre herausschaut Hinweis Bei Bedarf kann die Antenne bei vernachl ssigbarem Leistungsverl
30. gt R F 125 Zugreifen auf die Funktion Sub Trim Feintrimmung 1 Scha Iten Sie den Sender ein 2 Dr cken Sie die SCROLL Taste um auf den Funktionsmodus zugreifen zu k nnen 3 Dr cken Sie die SCROLL Taste bis TRIM im Display erscheint 4 Dr c ken Sie die CHANNEL Taste um den gew nschten Kanal einzustellen Lenkung Gas oder Zusatzkanal 3 5 Dr c ken Sie die INCREASE oder DECREASE Taste bis eine richtige Servoposition erreicht wird 6 Dr c Rich en Sie die SCROLL Taste um auf die Funktion Servo Reverse Servo ungsumkehr zugreifen zu k nnen 7 Um die Funktion zu verlassen schalten Sie entweder den Sender aus oder dr cken die SCROLL und CHANNEL Tasten zur gleichen Zeit Die Servo Richtungsumkehr Funktion der DX 3 0 Anlage ist eine sehr angenehme Funktion wenn ein neues Modell programmiert wird Der Zweck dieser Funktion ist die Richtung der Servo Bewegung zu wechseln in Relation zu der Lenkrad Gashebel Bewegung Die Servo Richtungsumkehr Funktion ist f r die Lenkung Gas und den Zusatzkanal 3 verf gbar REV NORM AUS Zusatzkanal 3 Aktueller Servorichtung Zugriff auf die Servo Richtungsumkehr Funktion 1 Schalten Sie den Sender ein 2 Dr c 3 Dr c 4 Dr c werd 5 Dr c Rich ken Sie die SGROLL Taste um auf den Funktionsmodus zugreifen zu k nnen en Sie die SCROLL Taste bis REVeNORM im Display erscheint ken Sie die CHANNEL Taste um
31. inen Piepton und die Nummer 1 2 3 oder 4 des gew hlten Modells h rt auf zu blinken 5 Dr cken Sie die SCROLL Taste Funktion Modelldaten kopieren zu gelangen 6 Um den Systemmodus zu beenden k nnen Sie entweder den Sender abschalten oder Modell 1 2 Systemmodus ee bezeichnet d auszuf Werkse die Tast Modelldaten Kopieren Systemmodus en SCROLL und CHANNEL gleichzeitig dr cken Modell kopieren zu Zugriff auf die Funktion Modelldaten kopieren 1 Halten Sie die SCROLL und GHANNEL Tasten zur gleichen Zeit gedr ckt 2 Schalte n Sie den Sender ein um in den System Modus zu kommen 3 Dr cken Sie die SCROLL Taste bis im Display erscheint 4 Dr cken Sie die INCREASE oder DECREASE Taste um die gew nschte Modell Die ausgew hlte Nummer sollte blinken 5 Dr cke nummer auszuw hlen zu der Sie die aktuellen Modelldaten kopieren m chten n Sie die INCREASE und DECREASE Tasten zur gleichen Zeit um die aktuellen Modelldaten zur ausgew hlten Modellnummer zu kopieren Zur Best tigung dass das ausgew hlte Modell kopiert wurde ert nt ein Signalton und die ausgew hlte Modell nummer 1 2 3 oder 4 h rt auf zu blinken 6 Um den Systemmodus zu beenden k nnen Sie entweder den Sender abschalten oder die Tas SCROLL und CHANNEL gleichzeitig dr cken 18 Anwahl des Die Funktion Wegeinstellung der DX3 0 erlaubt Ihnen den maximalen Weg von der Lenkung
32. inf hrung DX3 0 Schnellstart einstellungen Vielen Dank dass Sie sich f r den Kauf des Fernsteuersystems DX3 0 Spektrum entschieden haben Die DX3 0 Anlage ist so konzipiert dass sie den RC Rennfahrern mit einer absolut sicheren Fernsteuerverbindung bietet dank der 2 4 GHz Spread Spektrum Technik Mit der DX3 0 brauchen Sie sich keine Sorgen mehr zu machen ob andere Sender unbeabsichtigt auf Ihrer Frequenz eingeschaltet werden oder auf eine Frequenzzuteilung warten wenn Sie ben wollen oder sich um Interferenzen durch nicht entst rte Motoren Fahrtregler und andere St rquellen k mmern Dar ber hinaus ist die Programmierung der DX3 0 benutzerfreundlich und und bietet die wichtigsten Merkmale und Funktionen an die Rennpiloten erwarten k nnen Es ist wichtig dass Sie dieses Handbuch sorgf ltig durchlesen bevor Sie sich an die Ben tzung des DX3 0 Systems wagen Zu Ihrer Entlastung haben wir am Schluss dieses Handbuchs gleich ein leeres Datenblatt angef gt Sobald Sie alle f r ein bestimmtes Modell wichtigen Daten eingegeben haben sollten Sie unbedingt alle diese Informationen in das beigef gte Datenblatt eintragen Damit stellen Sie sicher dass Sie im Fall eines Speicherfehlers nicht gleich alle Einstelldaten verlieren Die Leute die lediglich mit den Basisfunktionen so schnell wie m glich auf die Strecke gehen m chten sehen Sie sich bitte die Sektion Schnellstart an Im Hauptteil des Handbuchs finden Sie eine tiefergeh
33. isplay angezeigt und manual in die Sub Trim Funktion Seite 26 bertragen werden Der Wert des Zusatzkanals kann dann auf null zur ckgesezt werden Bitte beziehen Sie sich auf das untenstehende Diagramm f r eine vern nftige Griffschalter Arbeitsweise Wenn die 2P Zusatzkanal Funktion ausgew hlt ist kann der Griffschalter A verwendet werden um das Zusatzkanal 3 Servo zu einer von zwei Positionen zu bewegen links rechts oder vorw rts r ckw rts wenn LA oder Eb in der Funktion des Griffschalter ausgew hlt ist Bitte beziehen Sie sich auf das Diagramm A unten f r eine korrekte Einstellung des Schaltvorgangs Anmerkung Die Endpunkteinstellungsfunktion Seite 23 wird verwendet um die Vorw rts R ckw rts Getriebe Servopositionen einzustellen Antriebsverwendung Forward Gear 4 gt Verwendung als Decrease gt Kraftstoffmischer Griffschalter A Bremstrimmung DX3 0 Datenblatt SYSTEM MODE MODEL NAME AUX FUNCTION 0 2P LN GRIP BUTTON Eb LA FUNCTION MODE STEERING THROTTLE THROTTLE DEADBAND EXPONENTIAL END POINT ADJ F F B B MIXING F B a SUB TRIM SERVO REVERSING REVeNORM DIRECT MODE TRIM VALUES SEN AUX CHANNEL 3 GRIP LEVER B STEERING D R GRIP LEVERA BRAKE EPA AUX FUNCTION LN VALUES S 33 DX3 0 Datenblatt SYSTEM MODE THROTTLE DEADBAND EXPONENTIAL END POINT ADJ
34. ktueller Wert Werte 0 bis 125 L schen 100 Aktueller Wert Werte 0 bis 125 L schen 100 Lenkung Rechts Endpunkt Einstellung Gashebel nach hinten Bremse Endpunkt Einstellung Aktueller Wert Werte 0 bis 125 L schen 100 Aktueller Wert Werte 0 bis 125 L schen 100 Weg R ckw rts DIN Weg Links Rechts Einstellun ah A Einstellung Funktion LN funktion op oder Forw rts zug nglich ber Wegeinstellung Griffschalter C Funktion 2P zug nglich Aktueller Wert Werte 0 bis 90 L schen 100 Aktueller Wert Werte 0 bis 90 L schen 100 IN amp IP Functions only Functions L Zugriff auf die Funktion Endpunkt Einstellung 1 Schalten Sie den Sender ein Dr cken Sie die SCROLL Taste um auf den Funktionsmodus zugreifen zu k nnen Dr cken Sie die SCROLL Taste bis EPA auf der linken Seite im Display erscheint Dr cken Sie die CHANNEL Taste um den gew nschten Kanal einstellen zu k nnen Bewegen Sie das Lenkrad den Gashebel oder den Griffschalter C in die gew nschte Richtung um diesen einzustellen links rechts vorw rts r ckw rts oder Bremse Dr cken Sie die INCREASE oder DECREASE Taste um den gew nschten Servoweg zu erreichen Bewegen Sie das Lenkrad den Hashebel oder den Griffschalter C in die entgegengesetzte Richtung um den Servoweg f r die entgegengesetzte Richtung einstellen zu k nnen Anmerkung F r die Funktion Zusatzkanal 3 wenn LN ausgew hlt
35. man diese Funktion ber die Direktrimmung Seite 27 einsehen Funktion Zusatzkanal 3 Kanal 3 gesperrt Bremsfunktion durch Griffschalter A ist aktiviert Funktions auswahl Zusatzkanal 3 Systemmodus Fortsetzung Griff Taste C Funktions auswahl Systemmodus Zugriff auf die Funktion Zusatzkanal 3 LN Lineare Servo Bewegungen 2P 2 Positions Servo Bewegung 0 Gesperrt Griffschalter A f r das Bremsen ist nun aktiviert 1 Halten Sie die SCROLL und CHANNEL Tasten zur gleichen Zeit gedr ckt 2 Schalten Sie den Sender ein und gehen Sie in den Systemmodus 3 Dr cken Sie die SCROLL Taste bis AUX im Display erscheint 4 Dr cken Sie die INCREASE und DECREASE Tasten um den korrekten Typ des Zusatzkanals 3 auszuw hlen welcher verwendet werden soll 5 Dr cken Sie die SCROLL Taste um auf die Griffschalter Auswahlfunktion zu gelangen 6 Um den Systemmodus zu verlassen schalten Sie entweder den Sender aus oder dr cken die SCROLL und GHANNEL Taste zur gleichen Zeit Die Funktion Griffschalter der DX3 0 erlaubt Ihnen zwischen drei verschiedenen Funktionen die verf gbar sind zu w hlen Verwenden Sie die nachfolgende Information um die korrekte Aufgabe des Griffschalter f r Ihre spezifische Anwendung auszuw hlen Funktion Griffschalter C Rundenz hler 0 Aus Standard Wenn AUX 2P ist dann ersetzt 2P 0 im Display Eb ESB Notfall Lenkungskno
36. n Wertes Um die Servoposition der Gastrimmung einzustellen bewegen Sie den elek tronischen Trimmhebel entweder nach oben oder nach unten Sobald die Trimmung bewegt wird erscheint THC Gastrimmung im Display und wird solange angezeigt bis der Trimmhebel f r eine Zeitspanne von 2 Sekunden unber hrt bleibt Um den Trimmwert auf 0 zur ckzusetzen dr cken Sie die INCREASE und DECREASE Tasten zur gleichen Zeit w hrend THC im Display angezeigt wird INCREASE Erh hen Gastrimmung DECREASE Vermindern Lage der Gastrimmung 29 Griffschalter Die Lenkungs Dual Rate Trimmungseinstellung welche am Griffschalter platziert ist erlaubt Lenkungs Dual Rate Trimmungs einstellung STG Ihnen den Dual Rate Wert maximaler Servoausschlag zu erh hen oder zu vermindern innerhalb einem Bereich von 100 bis 20 von dem totalen Endpunktwert welcher in der Lenkungs EPA Funktion festgesetzt ist Diese Funktion ist unter Wettbewerbsbedingungen sehr hilfreich und erlaubt Ihnen den Lenkradius an Ihre Gewohnheiten ma zuschneidern und diese an die Sensibilit t der aktuellen Streckenbedingungen anzupassen Bitte beachten Sie dass weil der Dual Rate Wert welcher als STG im Display angezeigt wird die Prozentzahl des Endpunktwertes darstellt welcher in der Lenkungs EPA Funktion festgesetzt ist der Wert nicht immer zunimmt oder abnimmt bei jedem Mal wo der Griffschalter B bewegt wird Aktueller W
37. nzeige Dreistellige Namenseingabe Digitaler Digitale Steuertrimmhebel Spannungsanzeige Kanalwahl Knopf H gt Eingabefunktion Mode Knopf EIN AUS Schalter INC Taste L schfunktion Taste Lenkrad Hebel f r digitale elektronische Gastrimmung Gasgriff Grifftaste Einstellbare Lenkrad G ngigkeit Digitaler elektronischer Drehw hler Zugriff auf den dritten c _ ee ee NN Digitaler elektronischer Drehw hler B EEE m Fr cl m Batteriefach Deckel 8 Batterien Gr sse AA erforderlich Ladebuchse Zum Entfernen des Batteriefach Deckels dr cken Sie auf die mit press gekennzeichnete Stelle und schieben Sie den Deckel in Pfeilrichtung Nehmen Sie die Batteriehalterung heraus und setzen Sie 8 AA Batterien so ausgerichtet ein wie es die Formgebung der Batteriehalterung erfordert Falls Sie keine Anzeige der Batteriespannung erhalten pr fen Sie ob die Batterien Kapazit t aufweisen und ob sie mit richtiger Polarit t eingesetzt sind Ca Ladebuchse Auf der rechten Seite des Senders fihden Sie die Ladebuchse in die nur Stecker von Wandladeger ten mir JR Steckern passen Versuchen Sie nicht ein Ladeger t einer anderen Marke zu verwenden da eine eventuell vertauschte Polarit t Ihr System besch digen kann Ben tzen Sie den JR Wandlader nur dann wenn Ihre DX2 0 mit NiMh Akkus separat erh ltlich ausger stet
38. on zugreifen zu k nnen 7 Um den Funktionsmodus zu verlassen schalten Sie entweder den Sender aus oder dr cken die SCROLL und CHANNEL Tasten zur gleichen Zeit Exponential Funktionsmodus Die Exponential Funktion der DX3 0 erlaubt Ihnen die Reaktionsrate der Lenkung und des Gashebels um die Neutralfunktion herum zu modifizieren ohne den maximalen Wert der Lenkung oder des Gashebels zu beeinflussen Der Einstellbereich ist von 100 zu 0 Linear bis zu 100 Der Exponentialwert ist bei der Werkseinstellung f r Lenkung und Gas auf linear eingestellt Exponential wird oft verwendet um ein Fahrzeug einzustellen welches nerv s um den Nullpunkt herum reagiert ohne den maximalen Lenkeinschlag zu reduzieren Die DX3 0 erlaubt Ihnen beides sowohl den positiven Bereich Sensivit t um den Nullpunkt herum erh hen als auch den negativen Bereich Sensivit t um den Nullpunkt herum reduzieren der Exponentialwerte einzustellen Exponential Lenkung Einstellung Aktueller Wert Exponential Gas Vorw rts Einstellung Aktueller Wert Exponential Bremse Einstellung Aktueller Wert Werte 100 zu Linear LN bis 100 Zugriff auf die Exponential Funktion 1 Schalten Sie den Sender ein 2 Dr cken Sie die SCROLL um auf den Funktionsmodus zuzugreifen 3 Dr cken Sie die SCROLL Taste bis EXP im Display erscheint 4 Dr cken Sie die INCREASE oder DECREASE Taste um den gew nschten Wert bz
39. opieren von Modelldaten 19 Anwahl des Funktionsmodus 20 Toter Gasbereich Eunkttomsmodus nennen 21 Exponential Funktion Funkttonsmodus 22 Endpunkteinstellung Furkttonsmodus le 23 Programmierbare Mischer 5 2 24 Rundenzeiten Z hler Funktionsmodus ene 25 Feintrimmung Sub Trim Funkttonesmodus 26 Servoumkehrung Servo Reverse Funktionsmodus 26 Anwahl des Drekttrmmungs Modus 27 Lenktrimmung Hassan 28 Bastrimm ung TA she ann 29 Drehw hler Anpassung der Trimmung f r Lenkungs Dual Rate STG 30 Drehw hler A Anpassung des Bremsausschlag Endpunkts DK 31 Kanal 3 Anwahl Gprtioemischt 32 Kanal 3 Antriebs Schaltauswahl nur f r Fahrzeuge mit Vorw rts R ckwartsgang 32 SUR IEN E 33 Sie 36 Garantie und Service Informationen 1 11 111 38 ITALIAN Per la versione italiana di questo manuale vi preghiamo di vistare il sito www spektrumrc com FRENCH Pour consulter ce manuel en fran ais visiter le site www spektrumrc com GERMAN Zur Ansicht der Bedienunsanleitung in den Deutsch besuchen Sie bitte www spektrumrc com SPANISH Para ver este manual en Espa ol entra en www spektrumrc com E
40. ordene Ger te selbst wenn sie wieder trocken sind nicht mehr verwenden Es d rfen nur die von uns empfohlenen Komponenten und Zubeh rteile verwendet werden Verwenden Sie immer nur zueinander passende originale Steckverbindungen gleicher Konstruktion und gle ichen Materials Achten Sie beim Verlegen der Kabel darauf dass diese nicht auf Zug belastet berm ig geknickt oder gebrochen sind Auch sind scharfe Kanten eine Gefahr f r die Isolation Achten Sie darauf dass alle Steckverbindungen festsitzen Beim L sen der Steckverbindung nicht an den Kabeln ziehen Es d rfen keinerlei Ver nderungen an den Ger ten durchgef hrt werden Vermeiden Sie Verpolungen und Kurzschl sse jeglicher Art die Ger te sind dagegen nicht gesch tzt Vorsicht Austausch oder Ver nderung von Teilen die nicht ausdr cklich von der Zulassungsstelle erlaubt sind k nnen die Betriebserlaubnis ung ltig machen Dieses Produkt enth lt einen Funksender mit drahtloser Technik der getestet wurde und dessen bereinstimmung mit den anzuwendenden Vorschriften festgestellt wurde Einen Funksender betreffend im Frequenzbereich von 2 400 GHz bis 2 4835 GHz Sicherheitshinweise Reichweitetest Vor jedem Einsatz korrekte Funktion und Reichweite berpr fen Dazu aus entsprechendem Abstand vom Modell kont rollieren ob alle Ruder einwandfrei funktionieren und in der richtigen Richtung ausschlagen Diese berpr fung bei laufendem Motor wiederholen w
41. pf Um die STG Regulierung zu l schen LA Rundenz hler Anmerkung Wenn LA oder Eb ausgew hlt ist wird 2P als Zusatzkanal festgelegt Kanal 3 Funktion die Zusatzkanal 3 Funktion ist zum Griffschalter A gewandert Werkseinstellung P Die 0 oder AUS Funktion ist die Standardeinstellung die keine Funktion zum Griffschalter zuordnet Wenn die Zusatzkanal 3 Funktion auf 2P oder 2 Positionen eingestellt ist erscheint 2P im Display anstatt 0 und der Griffschalter funktioniert als Getriebewahl Taste Grifftaster Funktion Grifftaster ist gesperrt 90 Griff Taste Funktions auswahl Systemmodus Fortsetzung E6 Der Eb oder die Funktion Notfall Lenkungstaste wurde entwickelt um den Wert von Griffschalter B au er Kraft zu setzen und 100 Lenkausschlag zur Verf gung zu stellen Diese Funktion ist n tzlich wenn Sie den Lenkeinschlag reduziert haben um das Fahrzeug Ihren Fahrgewohnheiten anzupassen aber den vollen Lenkeinschlag in einer Notsituation z B Kollision ben tigen Grifftaste Funktion Notfall Lenkungstaste ist aktiviert LA Die LA oder Rundenz hler Funktion ist entwickelt worden wenn Sie die Aufnahme der individuellen Rundenzeiten aktiviert haben wollen Die Rundenz hler Funktion ist auf der Seite 25 beschrieben Grifftaste Funktion Rundenz hler Taste ist aktiviert 1 Halten Sie die SCROLL und CHANNEL Tasten zur gl
42. r Funktion Endpunkteinstellung Seite 23 Die Servoneutralposition kann proportional mit dem Griffschalter A modifiziert werden f r die Einstellung des Spritgemisches Wenn Funktion 3 aktiviert ist werden die Einstellwerte angezeigt Seite 27 Funktion Zusatzkanal 3 Lineare Bewegung Spritgemisch Servo EP Die 2P oder 2 Position die Servoweg Funktion ist entwickelt um als Antriebs Schaltgetriebe Kanal verwendet zu werden Diese Funktion ist entwickelt um Fahrzeuge wie den Traxxas T Maxx zu verwenden Auf die Funktion kann mit dem Griffschalter C oder Griffschalter A zugegriffen werden wenn Griffschalter mit einer anderen Funktion belegt ist In dieser Funktion kann der Servoweg nur f r drei Positionen ausgew hlt werden links mitte neutral und rechts Die linken und rechten Wegwerte sind von der Endpunkteinstellungsfunktion Seite 23 belegt Funktion Zusatzkanal 3 Nichtlineare Zweipositionsbewegung Nur f r schaltbaren Antrieb z B Traxxas 0 0 Die Funktion 0 oder die Funktion gesperrt erlaubt Ihnen die Funktion Bremsendpunkteinstellung Seite 31 zu verwenden Diese Funktion ist entwickelt um es f r die meisten Typen von Elektro und Verbrenner RC Cars zu verwenden Diese Funktion ist sehr popul r weil diese erlaubt den Wert der Panikbremse welche ber die Gashebel Bremsposition erreicht werden kann w hrend des Fahrens einzustellen f r maximale Effektivit t Wenn die Bremsventile aktiviert sind kann
43. tzlichen Vorschriften wegen Vorsatzes oder grober Fahrl ssigkeit unbeschr nkt haftet Hinweise zum Umweltschutz Das Symbol auf dem Produkt der Gebrauchsanleitung oder der Verpackung X weist darauf hin dass dieses Produkt bzw elektronische Teile davon am Ende seiner Lebensdauer nicht ber den normalen Haushaltsabfall entsorgt werden fr st d rfen Es muss an einem Sammelpunkt f r das Recycling von elektrischen und elektronischen Ger ten abgegeben werden Die Werkstoffe sind gem ihrer Kennzeichnung wiederverwertbar Mit der Wiederverwendung der stofflichen Verwertung oder anderen Formen der Verwertung von Altger ten leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz Batterien und Akkus m ssen aus dem Ger t entfernt werden und bei einer entsprechenden Sammelstelle getrennt entsorgt werden Bei RC Modellen m ssen Elektronikteile wie z B Servos Empf nger oder Fahrtenregler aus dem Produkt ausgebaut und getrennt bei einer entsprechenden Sammelstelle als Elektro Schrott entsorgt werden Bitte erkundigen Sie sich bei der Gemeindeverwaltung nach der zust ndigen Entsorgungsstelle Garantie und Service Informationen 98 Spektrum Garantie von 24 Monaten JSB Technischer Service Die JSB Marketing amp Vertrieb GmbH versichert dass das Produkt bei Auslieferung frei von technischen und Produktionsm ngeln ist Garantie und Gew hrleistung leistet die JSB Marketing amp Vertrieb GmbH im Rahmen der gesetzlichen Bestimmun
44. unktionsmodus auch bekannt unter statischer Bremse angewandt wird umso mehr von dem totem shebelbereich vom Neutralpunkt besteht Um den toten Gasbereich zu eliminieren stellen Sie den Vorw rtswert so ein dass Ihre Fahrzeugr der beginnen sich zu bewegen sobald der Gashebel leicht gedr ckt wird Dies liefert ein hochpr zises Gef hl und verhindert den toten Bereich des Gases Um den toten Bereich der Bremse zu verhindern stellen Sie den Bremswert so ein dass das Fahrzeug beginnt langsamer zu werden wenn der Gashebel leicht nach hinten gedr ckt wird Dies liefert ein hochpr zises Gef hl und verhindert den to en Bereich wenn gebremst wird Einstellungen Vorw rts h ngt von der Position des Gashebels ab Aktueller Wert Einstellungen Bremse h ngt von der Position des Gashebels ab Aktueller Wert Wert 0 bis 100 L schen 0 Zugriff auf die Funktion toter Gasbereich 1 Schalten Sie den Sender ein 2 Dr cken Sie die SGROLL Taste um auf den Funktionsmodus zugreifen zu k nnen 3 Dr cken Sie die SCROLL Taste bis im Display erscheint 4 Bewegen Sie den Gashebel dementsprechend um den toten Gasbereich f r die Vorw rtsfahrt bzw die Bremse einzustellen 5 Dr cken Sie die INCREASE oder DECREASE Tasten um den gew nschten Wert auszuw hlen welcher n tig ist um den toten Bereich zu eliminieren 6 Dr cken Sie die SCROLL Taste um auf die Exponential Funkti
45. usschlagrichtung des Gasservos auszuw hlen 6 Wiederholen Sie Schritt 2 und 3 um den Zusatzkanal 3 einzustellen falls gew nscht Ka Ka Endpunkt Wegeinstellung Zeigt die momentane Einstellposition an ST Lenkung 5 AUX Zusatzkanal 3 optional Zeigt den aktuellen Wert an 1 Von der Funktion Servoumkehr aus dr cken Sie einmal die SCROLL Taste um Zugriff auf die Endpunkt Wegeeinstellungstunktion zu haben In der EPA Anzeige erscheint ST Einstellen der Richtungssteuerung 2 Drehen Sie das Lenkrad in die Richtung links oder rechts die Sie einstellen wollen 3 Dr cken Sie auf INCREASE gr sser oder DECREASE kleiner um den gew nschten Ausschlag einzustellen Gashebel Einstellung 4 Dr cken Sie einmal auf die Taste CHANNEL In der Anzeige erscheint TH 5 Ziehen Sie den Gashebel f r Vorw rts dr cken Sie den Gashebel f r Bremseinstellungen 6 Dr cken Sie auf INCREASE oder DECREASE um den gew nschten Ausschlag einzustellen Einstellungen des Zusatzkanal 3 Wenn ein dritter Kanal nicht ben tigt wird fahren Sie fort mit Schritt 9 7 Dr cken Sie einmal die CHANNEL Taste AUX wird im Display erscheinen 8 Dr cken Sie die INCREASE oder DECREASE Taste um den gew nschten Ausschlag einzustellen 9 Dr cken Sie die SCROLL und CHANNEL Tasten zur gleichen Zeit um aus dem Funktionsmodus zu gelangen DX3 0 Servotrimmungs Einstellung Schnellstart Anzeige der
46. ust auf genau 3 6 ca 9 cm gek rzt werden was in manchen F llen f r den Einbau erleichtert Technische Daten des Systems e DSM 2 4 GHz Spread Spektrum Modulation Drei Funktionen Kandle Leicht ablesbare grafische LCD Anzeige Vier Modellspeicher Eingabe des Modellnamens mit drei Buchstaben Digitale elektronische Trimmung f r Gas und Lenkung e Zwei frei zuweisbare elektronische Drehw hler Dritter Kanal zugreifbar durch Griffschalter A Trimmfunktion mit Direktanzeige Feintrimmung Dual Rate f r Lenkung Endpunkte f r Lenkungssteuerung unabh ngig voneinander einstellbar Endpunkt Einstellung f r Gas Bremse Warnung bei niedrigem Batteriestand e Ladebuchse wiederaufladbare Mignonzellen Sanyo 2500 NiMh sind nicht inbegriffen es werden 8 St ck ben tigt RC Sicherheits F r ein sicheres und verl ssliches Fahrverhalten Ihres Modells ist es notwendig dass Sie empfehlungen Einstellen der Lenkrad G ngigkeit folgende Richtlinien sorgf ltig durchlesen und befolgen 1 RC Modelle sind kein Spielzeug Sie k nnen ernste Verletzungen an Personen oder Sachsch den anrichten Achten Sie immer auf vorsichtigen Umgang mit Ihrem Modell 2 Sie sind f r den sicheren Betrieb Ihres Modells verantwortlich Sie m ssen Ihr Modell richtig zusammenbauen ausprobieren und verwenden immer im klaren Bewusstsein Ihrer Verantwortung Gehen Sie kein Risiko ein das Sie oder Andere g
47. w den notwendigen Exponential Wert zu erreichen 5 Dr cken Sie die SCROLL Taste um auf die Funktion End Punkt Wegeinstellung zu gelangen 6 Um den Funktionsmodus zu verlassen schalten Sie entweder den Sender aus oder dr cken Sie die SCROLL und CHANNEL Tasten zur gleichen Zeit Endpunkt Emstellung Funktionsmodus Die Endpunkt Einstellungsfunktion der DX3 0 erlaubt Ihnen den maximalen Servoweg der Lenkuns des Gases und des Zusatzkanals 3 optional in jede Richtung zu erh hen oder zu verringern um die exakte Servobewegung zu erreichen welche ben tigt wird Der Endpunkt Einstellungsbereich ist von 0 bis 125 die Werkseinstellung liegt bei 100 f r beide Kan le Der Wert welcher im Display angezeigt wird h ngt von der aktuellen Position des Lenkrades bzw des Gashebels oder des Trimmschalters ab um eingestellt werden zu k nnen Diese Funktion ist sehr hilfreich um entweder den Servoweg zu erh hen oder zu reduzieren und um das Servo Blockieren zu verhindern Servo bewegt sich weiter als es die Mechanik erlaubt ohne dass die mechanische Anlenkung ver ndert werden muss Auf die nachfolgende Anzeige wird zugegriffen indem das Lenkrad in die gew nschte Richtung gedreht wird links oder rechts indem der Gashebel nach vorne oder nach hinten Bremsposition bewegt wird oder indem der Grifftaster A nach vorne oder nach hinten bewegt wird Lenkung links Endpunkt Einstellung Gashebel vorw rts Endpunkt Einstellung A
48. zeige zur ck Nur gegenw rtig wenn Zusatzfunktion 0 ausgew hlt ist Bremsweg Einstellung Griffschalter A Seite 31 Nur sichtbar wenn die Zusatzkanal 3 Funktion 0 ausgew hlt ist Beziehen Sie sich auf die Zusatzkanal Funktion 3 auf der Seite 16 um Klarheit zu schaffen Zusatzkanal 3 Trimmeinstellungen Nur LN Modus Beziehen Sie sich auf die Zusatzkanal 3 Funktion auf der Seite 32 um Klarheit zu schaffen Anmerkung Wenn die Funktion 2P des Zusatzkanals 3 ausgew hlt sind sind die beiden Anzeigen oben nicht gegenw rtig Lenkungs trimmung STG Der elektronische DX3 0 Lenkungs Trimmhebel welcher ber dem Lenkrad platziert ist erlaubt Ihnen die Mittelposition des Servos in jede Richtung zu verstellen um einen genauen Mittelpunkt zu erreichen um die Lenkung einzustellen Die Lenkungs Wegendpunkteinstellungswerte Seite 23 bestehen komplett unabh ngig von der Lenkungstrimmung au er derTrimmwert berschreitet die ausgew hlten Endpunktwerte Zum Beispiel Wenn der Trimmwert 30 eingestellt ist und der Endpunktwert 15eingestellt ist setzt die Lenkungstrimmung die Endpunktwerte au er Kraft bzw modifiziert diese Lenkungstrimmanzeige Zeigt den aktuellen Wert an Jeder Tastendruck erzeugt 0 3 Trimmung vom Nullpunkt des Lenkservos dabei sind maximal 12 Trimmung vom Nullpunkt entfernt m glich Anmerkung Jeder Tastendruck resultiert nicht automatisch in einer Ver nd

Betriebsanleitung DX3.0 Deutsch LR

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