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Betriebsanleitung

1. Motors ge so f hren dass sich kein K rperteil im verl ngerten Schwenkbereich der S gekette befindet 12 Mit der Motors ge nur Holz s gen Nicht mit der laufenden S gekette den Erdboden ber hren Motors ge nicht zum Abhebeln und Wegschaufeln beim Ent fernen von Holzst cken und sonstigen Gegenst nden verwen den Bereich des Schnittes von Fremdk rpern wie Sand Steine N gel usw s ubern Fremdk rper besch digen die S gevorrichtung und k nnen zum gef hrlichen R ckschlag Kickback f hren Beim S gen von Schnittholz sichere Auflage verwenden wenn m glich S gebock 13 Das Holz darf nicht mit dem Fu oder einer weiteren Person festgehalten werden Rundh lzer sind gegen Verdrehen im Schnitt zu sichern Bei F ll und Abl ngschnitten muss die Zackenleiste 13 Z an das zu schneidende Holz angesetzt werden Vor jedem Abl ngschnitt Zackenleiste fest ansetzen erst dann mit laufender S gekette in das Holz s gen Die S ge wird dabei am hinteren Griff hochgezogen und am Bugelgriff gef hrt Die Zackenleiste dient als Drehpunkt Das Nachsetzen erfolgt mit leichtem Druck auf den B gelgriff Die S ge dabei etwas zur ckziehen Zackenleiste tiefer ansetzen und erneut den hinteren Griff hochziehen Stech und L ngsschnitte d rfen nur von speziell geschul ten Personen durchgef hrt werden erh hte Gefahr eines R ckschlages L ngsschnitte in einem m glichst flachen Winkel ansetzen 14 Hier ist beson
2. a b c d sich im F llbereich nur die mit dem F llen besch ftigten Personen aufhalten hindernisfreies R ckweichen f r jeden mit der F llarbeit Besch ftigten sichergestellt ist der R ckweichraum soll schr gr ckw rts ca 45 verlaufen der Stammfu muss frei von allen Fremdk rpern Gestr pp und sten sein F r sicheren Stand sorgen Stolperge fahr der n chste Arbeitsplatz muss mindestens zweieinhalb Bauml ngen entfernt sein 17 Vor dem F llen muss die Fallrichtung berpr ft und sichergestellt werden dass sich in einer Entfernung von 2 1 2 Baumlangen 17 weder andere Personen noch Gegenstande befinden Beurteilung des Baumes H ngerichtung lose oder trockene ste H he des Baumes nat rlicher Uberhang ist der Baum faul Windgeschwindigkeit und Richtung beachten Bei st rkeren Windb en darf die F llarbeit nicht durchgef hrt werden Beschneiden der Wurzelanl ufe Mit dem gr ten Wurzelanlauf beginnen Als erster Schnitt wird der senkrechte durchgef hrt danach der waagerechte Fallkerb anlegen 18 A Der Fallkerb gibt dem Baum die Fallrichtung und F hrung Er wird im rechten Winkel zur F llrichtung angelegt und ist 1 3 1 5 des Stammdurchmessers gro Schnitt m glichst bodennah anlegen Eventuelle Fallkerbkorrekturen m ssen auf der ganzen Breite nachgeschnitten werden Der F llschnitt 19 B wird h her als die Fallkerbsohle D angelegt Er muss exakt waa
3. sowie Geh rsch denzu vermeiden m ssen die nachfolgend beschriebenen K rperschutzausr stungen und K rper schutzmittel getragen werden Die Kleidung soll zweckm ig d h eng anliegend aber nicht hinderlich sein Keinen K rperschmuck oder Kleidung tragen die ein Verfangen an Buschwerk oder sten erm glicht Bei langen Haaren unbedingt Haarnetz tragen Beis mtlichen Arbeiten im Wald istein Schutzhelm 1 zutragen er bietet Schutz vor herabfallenden Asten Der Schutzhelm ist regelm ig auf Besch digungen hin zu berpr fen und sp tes tens nach 5 Jahren auszutauschen Nur gepr fte Schutzhelme verwenden Der Gesichtsschutz 2 des Helmes ersatzweise Schutzbril le h lt S gesp ne und Holzsplitter ab Um Verletzungen der Augen zu vermeiden ist beim Arbeiten mit der Motors ge stets ein Augenschutz bzw Gesichtsschutz zu tragen Zur Vermeidung von Geh rsch den sind geeignete pers nliche Schallschutzmittel zu tragen Geh rschutz 3 Kapseln Wachswatte etc Oktavbandanalyse auf Anfrage Die Sicherheits Forstjacke 4 hat signalfarbene Schulterpartien und ist k rperfreundlich und pflegeleicht Die Sicherheits Latzhose 5 hat 22 Lagen Nylongewebe und sch tzt vor Schnittverletzungen Ihre Verwendung wird dringend empfohlen Arbeitshandschuhe 6 aus festem Leder geh ren zur vorschriftsm igen Ausr stung und sind beim Arbeiten mit der Motors ge st ndig zu tragen Beim Arbeiten mit der Mot
4. B gelgriff fest mit einer Hand umfassen andere Hand am Handgriff Motor bei mittleren Drehzahlen laufen lassen und mit dem Handr cken den Handschutz 6 in Pfeilrichtung dr cken bis die Kettenbremse blockiert Die S gekette muss jetzt sofort zum Stillstand kommen Motor sofort in Leerlaufstellung bringen und Kettenbremse wieder l sen ACHTUNG Sollte die S gekette bei dieser Pr fung nicht sofort zum Stillstand kommen Motor sofort ausschalten Mit der Motors ge darf in diesem Fall nicht ges gt werden Bitte MAKITA Fachwerkstatt aufsuchen Winterbetrieb Zur Vorbeugung gegen Vergaservereisung die bei niedrigen Temperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit auftritt und um bei Temperaturen unter 5 C schneller die Betriebstemperatur zu erreichen kann Warmluft vom Zylinder angesaugt werden Abdeckhaube abnehmen siehe Luftfilter reinigen Einsatz 7 herausziehen und wie abgebildet f r den Winter betrieb einsetzen Bei Temperaturen ber 5 C muss unbedingt Kaltluft angesaugt werden Bei Nichtbeachtung k nnen Sch den am Zylinder und Kolben entstehen Bei Temperaturen ber 5 C den Einsatz um 180 drehen so dass nach dem Einsetzen die Ansaug ffnung 8 verschlossen wird Abdeckhaube wieder montieren Griffheizung nur bei EA6101P Die elektrische Griffheizung wird durch Bet tigung des Schalters 9 in Betrieb gesetzt oder ausgeschaltet Eingeschaltet rote Markierung am Schalter sich
5. Zur sachgerechten Umsetzung der Anforderungen dieser EG Richtlinien wurden ma geblich folgende Normen herangezogen EN 11681 1 EN ISO 14982 CISPR 12 Das Konformit tsbewertungsverfahren 2000 14 EG erfolgte nach Anhang V Der gemessene Schallleistungspegel Lwa betr gt 115 dB A Der garantierte Schallleistungspegel La betr gt 117 dB A Die EG Baumusterpr fung wurde durchgef hrt von DPLF Deutsche Pr f und Zertifizierungsstelle f r Land und Forsttechnik 0363 Max Eyth Weg 1 D 64823 Gro Umstadt Germany Die technische Dokumentation ist hinterlegt bei MAKITA International Europe Ltd Michigan Drive Tongwell Milton Keynes Bucks MK15 8JD England Anjo den 25 2 2013 F r MAKITA Corporation Tomoyasu Kato Gesch ftsf hrer 34 Tr za k ita 4 4 4 35 RESSOURCEN Das Druckerzeugnis wurde mit dem Blauen Engel ausgezeichnet Den n chsten Fachh ndler finden Sie unter www makita outdoor com MAKITA Corporation 3 11 8 Sumiyoshi Cho Anjo Aichi W rt l dhd 446 8502 Japan nderungen vorbehalten Form 995 708 050 2013 03 D
6. 20 Sicherheits Sperrtaste 8 Einstellschraube f r Kettenspanner 21 Hinterer Handschutz 9 Befestigungsmuttern 22 Kraftstoff Tankverschluss 10 Kettenf nger 23 Ventilatorgeh use mit Startvorrichtung 11 Kettenradschutz 24 ltankverschluss 12 Einstellschraube f r lpumpe Unterseite 25 S gekette Schneidwerkzeug 13 Einstellschrauben f r Vergaser 26 S geschiene INBETRIEBNAHME ACHTUNG Bei allen Arbeiten an S geschiene und S gekette unbe dingt Motor ausschalten Kerzenstecker ziehen siehe Z ndkerze auswechseln und Schutzhandschuhe tragen ACHTUNG Motors ge darf erst nach komplettem Zusammenbau und Pr fung gestartet werden Montage der S geschiene und S gekette Verwenden Sie den im Lieferumfang enthaltenen Kombischl ssel f r die folgenden Arbeiten Motors ge auf einen stabilen Untergrund setzen und folgende Schritte f r die Montage der S gekette und S geschiene durchf hren Kettenbremse l sen daf r Handschutz 1 in Pfeilrichtung ziehen Befestigungsmuttern 2 abschrauben Kettenradschutz 3 abziehen Einstellschraube f r Kettenspanner 4 linksherum gegen den Uhrzeigersinn drehen bis der Zapfen 5 des Kettenspanners unterhalb des Bolzens 6 steht S geschiene 7 aufsetzen Darauf achten dass der Zapfen 5 des Kettenspanners in das Loch der S geschiene eingreift S gekette 9 auf das Kettenrad 8 auflegen ACHTUNG
7. geketten l mit Haftzusatz zu verwenden Der Haftzusatz im S geketten l verhindert ein zu schnelles Abschleudern des ls von der S gevorrichtung Zur Schonung der Umwelt wird die Verwendung von biologisch abbaubarem S geketten l empfohlen Teilweise wird von den regionalen Ordnungsbeh rden die Verwendung von biologisch abbaubarem l vorgeschrieben Das von MAKITA angebotene S geketten l BIOTOP wird auf Basis von ausgesuchten Pflanzen len hergestellt und ist 100 ig biologisch abbaubar BIOTOP ist mit dem blauen Umwelt Engel ausgezeichnet RAL UZ 48 BIOTOP S geketten l ist in folgenden Verpackungs gr en lieferbar 1 IBest Nr 980 008 610 5 IBest Nr 980 008 611 Biologisch abbaubares S geketten l ist nur begrenzt haltbar und sollte in einer Frist von 2 Jahren nach dem aufgedruckten Herstellungsdatum verbraucht werden 14 Wichtiger Hinweis zu Bio S geketten len Vor einer l ngeren Au erbetriebnahme muss der ltank entleert und anschlie end mit etwas Motor l SAE 30 bef llt werden Dann die Motors ge einige Zeit betrei ben damit alle Bio lreste aus Tank lleitungssystem und S gevorrichtung gesp lt werden Diese Ma nahme ist erforderlich da verschiedene Bio le Neigung zu Verklebungen haben und so Sch den an lpumpe oder lf hrenden Bauteilen entstehen k nnen F r erneute Inbetriebnahme wieder BIOTOP S geketten l einf llen BeiSch den die durch Verwendung vo
8. Kettenbremse l sen Kettenbremse ausl sen blockieren Bei einem ausreichend starken R ckschlag wird durch die schnelle Beschleunigung der S geschiene und die Massen tr gheit des Handschutzes 1 die Kettenbremse automatisch ausgel st Bei einer manuellen Ausl sung wird der Handschutz 1 mitder linken Hand in Richtung Schienenspitze gedr ckt Pfeil 1 Kettenbremse l sen Den Handschutz 1 in Richtung B gelgriff ziehen Pfeil 2 bis er f hlbar einrastet Die Kettenbremse ist gel st Betriebsstoffe ACHTUNG Das Ger t wird mit Mineral lprodukten Benzin und l betrieben Beim Umgang mit Benzin ist erh hte Aufmerksamkeit geboten Rauchen und jedes offene Feuer ist verboten Explosions gefahr Kraftstoffgemisch Der Motor dieses Ger tes ist ein luftgek hlter Hochleistungs Zweitaktmotor Dieser wird mit einem Gemisch aus Kraftstoff und Zweitakt Motor l betrieben Die Auslegung des Motors erfolgte mit bleifreiem Normalbenzin mit einer Mindestoktanzahl von 91 ROZ Sollte entsprechender Kraftstoff nicht zur Verf gung stehen ist auch die Verwendung von Kraftstoff mit h herer Oktanzahl m glich Dadurch entstehen am Motor keine Sch den F r einen optimalen Motorbetrieb sowie zum Schutz von Gesundheit und Umwelt stets bleifreien Kraftstoff ver wenden Zur Schmierung des Motors wird synthetisches Zweitakt Motor l f r luftgek hlte Zweitakt
9. S gekette nicht zwischen Kettenrad und Scheibe ein setzen Die S gekette oben ca bis zur H lfte in die F hrungsnut 10 der S geschiene einf hren ACHTUNG Die Schneidkanten der S gekette m ssen auf der Schienen oberseite in Pfeilrichtung zeigen Sagekette 9 um den Umlenkstern 12 der S geschiene f hren dabei S gekette leicht in Pfeilrichtung ziehen S gekette ber den Kettenf nger 11 heben VU PUH caj NEG Kettenradschutz 3 aufsetzen ACHTUNG Die S gekette muss dabei auf dem Kettenf nger 11 verbleiben Befestigungsmuttern 2 vorerst handfest anziehen S gekette spannen Einstellschraube 4 rechtsherum im Uhrzeigersinn drehen bis S gekette in die F hrungsnut der Schienenunterseite eingreift siehe Kreis S geschienenspitze leicht anheben und Einstellschraube 4 rechtsherum im Uhrzeigersinn drehen bis S gekette wieder an der Schienenunterseite anliegt siehe Kreis S geschienenspitze weiterhin anheben und die Befestigungs muttern 2 mit dem Kombischl ssel fest anziehen Kontrolle der Kettenspannung Die richtige Spannung der S gekette ist dann gegeben wenn die S gekette an der Schienenunterseite anliegt und sich noch von Hand leicht durchziehen l sst Die Kettenbremse muss hierbei gel st sein Kettenspannung h ufig kontrollieren da sich neue S ge ketten l ngen Ket
10. feuchtem Holz entstehen Die Kette auch bei st rkerem Druck nur m hevoll ins Holz zieht Die Schnittkante sichtbar besch digt ist Die S gevorrichtung im Holz einseitig nach links oder rechts verl uft Die Ursache hierf r liegt in einer ungleichm igen Sch rfung der S gekette Wichtig h ufig sch rfen wenig Material wegnehmen F r das einfache Nachsch rfen gen gen meist 2 3 Feilenstri che Nach mehrmaligem eigenen Sch rfen die S gekette in der Fachwerkstatt nachsch rfen lassen 0 64 mm 025 min Sch rfkriterien ACHTUNG Nur f r diese S ge zugelassene Ketten und Schienen verwenden siehe Auszug aus der Ersatzteillis te Alle Hobelz hne m ssen gleich lang sein Ma a Verschieden hohe Hobelz hne bedeuten rauhen Kettenlauf und k nnen Kettenrisse verursachen Hobelzahn Mindestl nge 3 mm S gekette nicht erneut sch r fen wenn die Hobelzahn Mindestl nge erreicht ist Es muss eine neue S gekette montiert werden siehe Auszug aus der Ersatzteilliste und Kapitel Neue Sagekette Der Abstand zwischen Tiefenbegrenzer runde Nase und Schneidkante bestimmt die Spandicke k EI 3 mm 0 11 Die besten Schnittergebnisse werden mit einem Tiefen f else Sn er begrenzerabstand von 0 64 mm 025 erreicht N T z A ACHTUNG Ein zu gro er Abstand 5 erh ht die R ckschlaggefahr 78 Der Sch rfwinkel a muss bei allen H
11. siehe Bild und Kraftstoffgemisch bzw S geketten l bis zur Unterkante des Einf llstutzen einf llen Vorsichtig einf llen um kein Kraftstoffgemisch oder S geketten l zu versch tten Tankverschluss von Hand bis zum Anschlag aufschrauben Tankverschluss und Umgebung nach dem Tanken s u bern r a Schmierung der S gekette o a Um die S gekette ausreichend zu schmieren muss immer gen gend S geketten l im Tank vorhanden sein Der Tankinhalt reicht bei mittlerer F rdermenge f r die Dauer einer Kraftstofff llung W hrend der Arbeit kontrollieren ob ausreichend Ketten l im Tank ist ggf nachf llen Nur bei ausgeschaltetem Motor Tankverschluss von Hand bis zum Anschlag festziehen S geketten l Kettenschmierung pr fen Niemals ohne ausreichende Kettenschmierung s gen Sie verringern sonst die Lebensdauer der S gevorrichtung Vor Arbeitsbeginn lmenge im Tank und die lf rderung pr fen Die lf rderung kann auf folgende Weise gepr ft werden Motors ge starten siehe Kapitel Motor starten Laufende S gekette ca 15 cm ber einen Baumstumpf oder Boden halten geeignete Unterlage verwenden Bei ausreichender Schmierung bildet sich eine leichte lspur durch das abspritzende Ol Auf die Windrichtung achten und sich nicht unn tig dem Schmier lnebel aussetzen Hinweis Nach Au erbetriebnahme des Ger tes ist es normal dass noch einige Zeit geringe Restmengen von Ketten l aust
12. 0 cm 100 cm 10000 cm 10 Liter 200 cm 200 cm Es ist nicht sinnvoll aus einem bertriebenen Sicherheitsbewu tsein den lanteilim Zweitakt Ge misch ber das angegebene Mischungsverh ltnis hinaus zu vergr ern da dadurch vermehrt Ver brennungsr ckst nde entstehen die die Umwelt belasten und den Abgaskanal im Zylinder sowie den Schalld mpfer zusetzen Ferner steigt der Kraftstoffverbrauch und die Leistung verringert sich Kraftstofflagerung Kraftstoffe sind nur begrenzt lagerf hig Kraftstoff und Kraftstoffgemische altern durch Verdunstung besonders unter dem Einfluss hoher Temperaturen berlager ter Kraftstoff und Kraftstoffgemische k nnen so zu Startproblemen und Motorsch den f hren Nur soviel Kraftstoff einkaufen wie in einigen Monaten verbraucht werden soll Beih heren Temperaturen angemischten Kraftstoff in 6 8 Wochen verbrauchen Kraftstoff nur in zugelassenen Beh ltern trocken k hl und sicher lagern HAUT UND AUGENKONTAKT VERMEIDEN Mineral lprodukte auch le entfetten die Haut Bei wiederholtem und l ngerem Kontakt trocknet die Haut aus Folgen k nnen verschiedene Hauterkrankungen sein Au erdem sind allergische Reaktionen bekannt Augenkontakt mit l f hrt zu Reizungen Bei Augen kontakt sofort das betroffene Auge mit klarem Wasser sp len Bei anhaltender Reizung sofort einen Arzt auf suchen S geketten l A j Zur Schmierung der S gekette und S geschiene ist ein S
13. Ketten auf einem eingelaufenen Kettenrad be nutzen Kettenrad sp testens nach zwei verbrauchten Ketten wechseln Neue Kette einige Minuten mit Halbgas laufen lassen damit sich das S geketten l gleichm ig verteilt Kettenspannung h ufig kontrollieren da sich neue S geketten l ngen siehe Kontrolle der Kettenspannung Kupplungstrommel ebenfalls nach zwei verbrauchten Ketten r dern wechseln 23 Luftfilter reinigen ACHTUNG Wenn Druckluft zur Reinigung verwendet wird stets Schutzbrille tragen um Augenverletzungen zu vermeiden Luftfilter nicht mit Kraftstoff oder entflammbaren Fl ssig keiten reinigen Haubenverriegelung 5 mit dem Kombischl ssel aush ngen und Abdeckhaube 2 abnehmen Kombischalter 3 nach oben dr cken Choke Position um zu verhindern dass Schmutzpartikel in den Vergaser fallen Luftfilterverriegelung 1 gegen den Uhrzeigersinn losdrehen und Luftfilter 4 nach oben abziehen ACHTUNG Ansaug ffnungen mit einem sauberen Lappen abdecken um zu verhindern dass Schmutzpartikel in den Vergaserraum fallen Reinigung des Filters Vorsichtig ausklopfen oder von innen behutsam mit Druckluft ausblasen Nicht mit B rste reinigen da sonst Schmutz in das Gewebe gedr ckt wird Stark ver schmutzten Filter in lauwarmer Seifenlauge aus handels blichem Geschirrsp lmittelauswaschen und von innen unter flie endem Wasser aussp len Der Filter braucht ers
14. R ckschlag Kickback Kettengeschwindigkeit bei H chstdrehzahl 325 25 6 3 8 29 6 Kettenradteilung 325 oder 3 8 Z hnezahl 7 Kettentyp siehe Auszug aus der Ersatzteilliste Teilung Treibgliedst rke 325 0 058 1 5 mm oder 3 8 0 058 1 5 mm S geschienen Schnittl nge 38 45 53 S geschienentyp siehe Auszug aus der Ersatzteilliste Motors gengewicht Tanks leer ohne Schiene Kette u Zubeh r kg Daten ber cksichtigen die Betriebszust nde Leerlauf Volllast und H chstdrehzahl zu gleichen Teilen 2 Daten ber cksichtigen die Betriebszust nde Volllast und H chstdrehzahl zu gleichen Teilen 3 Unsicherheit K Verpackung Ihre MAKITA Motors ge befindet sich zum Schutz vor Transportsch den in einem Karton Kartonagen sind Rohstoffe und somit wiederverwendungsf hig oder k nnen dem Rohstoffkreislauf Altpapierverwertung zur ck gef hrt werden Po dn Teilebezeichnung V lal 4k di Typenschild 16 Bei Ersatzteilbestellungen angeben makita EA6100P m Seriennummer 2013 123456 Baujahr CE Makita Corporation Anjo Aichi Japan iri 1 Handgriff 14 EIN AUS Schalter Grifiheizung nur EA6101P 2 Abdeckhaube 15 Kraftstofipumpe Primer 3 Haubenverriegelung 16 Typenschild 4 Bugelgrifi 17 Startergriff 5 Handschutz Ausl ser f r Kettenbremse 18 Kombischalter Choke ON STOP 6 Schalld mpfer 19 Gashebel 7 Zackenleiste Krallenanschlag
15. d mpfer zugesetzt Abgaskanal im Zylinder zugesetzt Funkenschutzsieb zuge setzt Keine Kettenschmierung ltank lpumpe kein Ketten l an der S gekette ltank leer Olf hrungsnut verschmutzt Einstellschraube f r Olpumpe verstellt 31 Auszug aus der Ersatzteilliste Nur Original MAKITA Ersatzteile verwenden F r Reparaturen und Ersatz anderer Teile ist Ihre MAKITA Fachwerkstatt zust ndig EA6100P EA6101P a k j ta paj 32 Auszug aus der Ersatzteilliste EA6100P Nur Original MAKITA Ersatzteile verwenden F r Reparaturen und Ersatz anderer Teile ist Ihre MAKITA Fachwerkstatt zust ndig EA6101P W 44 4 Pos MAKITA Nr Stck Benennung Zubeh r nicht im Lieferumfang 1 445038631 1 Sternschiene 325 38 cm 15 25 953100090 1 Kettenmesslehre 445 045631 1 Sternschiene 325 45 cm 18 26 953004010 1 Feilenheft 2 514686664 1 S igekette 326 f r 38 cm s ej RE a An 5 gt 514 686 672 1 S gekette 325 f r 45 cm 29 953003040 1 Rundfeile o 55 am 30 953003060 1 Flachfeile 31 953009000 1 Feilenhalter 3 8 1 443038651 1 Sternschiene 3 8 38 cm 15 So 030 030 A Eeilenk lts a 443045651 1 Sternschiene 3 8 45 cm 18 443053651 1 Sternschiene 3 8 53 cm 21 2 528099656 1 S gekette 3 8 f r 38 cm 949000035 1 Kombikanister 528 099 664 1 S gekette 3 8 f r 45 cm f r 5I Kraftstoff 2 51 Ketten l 528 099 672 1 Sagekette 3 8 f
16. ders vorsichtig vorzugehen da die Zacken leiste nicht greifen kann S gevorrichtung nur mit laufender S gekette aus dem Holz ziehen Werden mehrere Schnitte durchgef hrt ist der Gashebel zwi schen den Schnitten loszulassen Vorsicht beim Schneiden von gesplittertem Holz Es k nnen ab ges gte Holzst cke mitgerissen werden Verletzungsgefahr Die Motors ge kann beim Schneiden mit der Schienen oberseite in Richtung Bediener gesto en werden wenn die S gekette einklemmt Deshalb sollte nach M glichkeit mit der Schienenunterseite ges gt werden da die S ge vom K rper weg in Richtung Holz gezogen wird 15 Holz unter Spannung 16 muss immer zuerst auf der Druckseite A eingeschnitten werden Erst dann kann der Trennschnitt auf der Zugseite B erfolgen So wird das Einklemmen der Schiene vermieden ACHTUNG F ll und Entastungsarbeiten sowie Arbeiten im Windbruch d rfen nur von geschulten Personen durchgef hrt werden Verletzungsgefahr Beim Entasten sollte die Motors ge m glichst am Stamm abgest tzt werden Hierbei darf nicht mit der Schienenspitze ges gt werden R ckschlaggefahr Auf unter Spannung stehende ste ist unbedingt zu achten Freih ngende Aste nicht von unten durchtrennen Nicht auf dem Stamm stehend Entastungsarbeiten durch f hren Mit F llarbeiten darf erst begonnen werden wenn sicher gestellt ist dass
17. egelm ig durchgef hrt werden Garantieanspr che werden nur dann anerkannt wenn diese Arbeiten regelm ig und ordnungsgem ausgef hrt wurden Bei Nichtbeachtung besteht Unfallgefahr Benutzer von Motors gen d rfen nur Wartungs und Pflegearbeiten durchf hren die in dieser Betriebsanleitung beschrieben sind Dar ber hinausgehende Arbeiten d rfen nur von einer MAKITA Fachwerkstatt ausgef hrt werden Seite Allgemein gesamte Motors ge u erlich reinigen und auf Besch digungen berpr fen Bei Besch digungen umgehend fachgerechte Reparatur veranlassen S gekette Regelm ig nachsch rfen rechtzeitig erneuern 20 21 Kettenbremse Regelm ig in der Fachwerkstatt berpr fen lassen S geschiene Wenden damit die belasteten Lauffl chen gleichm ig abnutzen Rechtzeitig erneuern 13 22 Starterseil Auf Besch digungen berpr fen Bei Besch digungen erneuern 26 27 vor jeder Inbetrieb S gekette Auf Besch digungen und Sch rfe berpr fen 20 21 nahme Kettenspannung kontrollieren 13 S geschiene Auf Besch digungen berpr fen Kettenschmierung Funktionspr fung 16 Kettenbremse Funktionspr fung 13 Kombischalter Sicherheits Sperrtaste Gashebel Funktionspr fung 17 Kraftstoff und Oltankverschluss Auf Dichtigkeit berpr fen t glich Luftfilter Reinigen ggf mehrmals t glich 24 S geschiene Auf Besch digungen pr fen leintrittsbohrung reinigen 22 Schienenaufnahme Reinigen insbesondere die lf hrung
18. en Arbeiten m ssen von einer MAKITA Fachwerkstatt ausgef hrt werden Der Fachmann verf gt ber die erforderliche Ausbildung Erfahrung und Ausr stung Ihnen die jeweils kosteng nstigste L sung zug nglich zu machen und hilft Ihnen mit Rat und Tat weiter Den n chsten Fachh ndler finden Sie unter www makita outdoor com Bei Reparaturversuchen durch dritte bzw nicht autorisierte Personen erlischt der Garantieanspruch Ersatzteile Der zuverl ssige Dauerbetrieb und die Sicherheit Ihres Ger tes h ngt auch von der Qualit t der verwendeten Ersatzteile ab Nur Original MAKITA Ersatzteile verwenden gekennzeichnet durch ZA 444 Nur die Originalteile stammen aus der Produktion des Ger tes und garantieren daher h chstm gliche Qualit t in Material Ma haltigkeit Funktion und Sicherheit Original Ersatz und Zubeh rteile erhalten Sie bei Ihrem Fachh ndler Er verf gt auch ber die notwendigen Ersatzteillisten um die ben tigten Ersatzteilnummern zu ermitteln und wird laufend ber Detailverbesserungen und Neuerungen im Ersatzteilangebot informiert Bitte beachten Sie auch dass bei der Verwendung von nicht Original MAKITA Teilen eine Garantieleistung durch MAKITA nicht m glich ist Garantie Export MAKITA garantiert eine einwandfreie Qualit t und bernimmt die Kosten f r eine Nachbesserung durch Auswechseln der schadhaften Teile im Falle von Material oder Herstellungsfehlern die innerhalb der Garantiezeit nach dem Verkau
19. ene reinigen ACHTUNG Unbedingt Schutzhandschuhe tragen Die Lauffl chen der S geschiene 7 sind regelm ig auf Be sch digungen zu berpr fen und mit geeignetem Werkzeug zu reinigen Die beiden leintrittsbohrungen 6 und die gesamte S ge schiene frei von Verschmutzungen halten 22 Neue S gekette ACHTUNG Nur f r diese S ge zugelassene Ketten und Schienen verwenden siehe Auszug aus der Ersatzteilliste Beim Wechsel des Kettentyps muss das Kettenrad 11 dem Kettentyp angepasst werden Ggf ist das Kettenrad auszutauschen Vor dem Auflegen einer neuen S gekette muss der Zustand des Kettenrades berpr ft werden Eingelaufene Kettenr der 8 f hren zuBesch digungen aneiner neuen S gekette und m ssen unbedingt erneuert werden Kettenradschutz abnehmen siehe Kapitel INBETRIEB NAHME S gekette und S geschiene abnehmen Sicherungsscheibe 9 abnehmen VORSICHT Die Sicherungsscheibe springt aus der Nut heraus Beim Abnehmen mit dem Daumen gegen das Wegspringen sichern Topfscheibe 10 abnehmen Das eingelaufene Kettenrad 8 durch ein neues Kettenrad 11 ersetzen Bestellnummer siehe Auszug aus der Ersatz teilliste Neues Kettenrad Topfscheibe und neue Sicherungsscheibe 9 montieren Bestellnummer siehe Auszug aus der Ersatz teilliste Montage von S geschiene S gekette und Kettenradschutz siehe Kapitel INBETRIEBNAHME HINWEIS Keine neuen
20. er Symbole Sie werden auf der Motors ge und beim Lesen der Betriebsanleitung auf folgende Symbole sto en Betriebsanleitung lesen u und Warn und Sicherheits Achtung R ckschlag hinweise befolgen Kickback Besondere Vorsicht it und Aufmerksamkeit Kettenbremse Verboten Kraftstoffgemisch m Helm Augen und A Geh rschutz tragen Normal Winterbetrieb Schutzhandschuhe OT tragen H i Vergasereinstellung Rauchen verboten S geketten l Kein offenes Feuer Einstellschraube o 2 e A gt f r S geketten l Motor ausschalten Erste Hilfe Motor starten SUOLA se O RESY Recycling HI INI Kombischalter Choke ON 4 STOP Z ndstrom unterbrochen CE Kennzeichnung SICHERHEITSHINWEISE Bestimmungsgem er Gebrauch Motors gen Die Motors ge darf nur f r das S gen von Holz im Freien verwendet werden Je nach Motors genklasse geeignet f r folgende Anwen dungen Mittel u Profiklasse Einsatz im d nnen mittleren und starkem Holz F llen Entasten Abl ngen Durchforsten Hobbyklasse F r gelegentlichen Einsatz in d nnem Holz Obstbaumpflege F llen Entasten Abl ngen Nicht zugelassene Bediener Personen die mit der Bedienungsanleitung nicht vertraut sind Kinder Jugendliche sowie Personen unter Alkohol Drogen oder Medikamenteneinfluss d rfen das Ger t nicht bedienen Nationale Regularien k nnen den Einsatz des Ger tes einschr n
21. estens 3 Meter vom Tankplatz entfernen Sicheren Stand einnehmen und Motors ge so auf den Boden stellen dass die S gevorrichtung frei steht Kettenbremse ausl sen blockieren B gelgriff fest mit einer Hand umfassen und Motors ge auf den Boden dr cken Die rechte Fu spitze in den hinteren Handschutz stellen Hinweis Durch das Feder Leichtstart System kann die Motor s ge ohne gro en Kraftaufwand gestartetwerden Startvorgang z gig und gleichm ig durchf hren Kaltstart Kraftstoffpumpe 5 durch mehrmaliges Dr cken bet tigen bis Kraftstoff in der Pumpe zu sehen ist Kombischalter 1 nach oben dr cken Choke Position Hierbei wird gleichzeitig die Halbgasarretierung bet tigt Startergriff 2 z gig und gleichm ig durchziehen ACHTUNG Starterseil nicht mehr als ca 50 cm herausziehen und nur langsam von Hand zur ckf hren Startvorgang 2 mal wiederholen Kombischalter 1 in mittlere Position ON dr cken Erneut z gig und gleichm ig am Startergriff ziehen Sobald der Mo tor l uft Handgriff umfassen Sicherheits Sperrtaste 3 wird durch die Handfl che bet tigt und Gashebel 4 antippen Die Halbgasarretierung wird aufgehoben und der Motor l uft im Leerlauf ACHTUNG Der Motor muss nach Anlauf sofort in Leerlauf gebracht werden da sonst Sch den an der Kupplung eintreten k nnen Jetzt Kettenbremse l sen Warmstart Wie unter Kaltstart beschrieben jedoch vor dem S
22. fstag auftreten Bitte beachten Sie dass in einigen L ndern spezifische Garantiebedingungen g ltig sind Fragen Sie im Zweifelsfall Ihren Verk ufer Er ist als Verk ufer des Produktes f r die Garantie verantwortlich Wir bitten um Ihr Verst ndnis dass f r folgende Schadensursachen keine Garantie bernommen werden kann Nichtbeachtung der Betriebsanleitung Unterlassung von notwendigen Wartungs und Reinigungsarbeiten Sch den auf Grund unsachgem er Vergasereinstellung Verschlei durch normale Abnutzung Offensichtliche berlastung durch anhaltende berschreitung der Leistungsobergrenze Verwendung nicht zugelassener S geschienen und Kettentypen Verwendung nicht zugelassener Schienen und Kettenlangen Gewaltanwendung unsachgem e Behandlung Mi brauch oder Ungl cksfall berhitzungsschaden auf Grund von Verschmutzungen am Ventilatorgeh use Eingriffe nicht sachkundiger Personen oder unsachgem e Instandsetzungsversuche Verwendung ungeeigneter Ersatzteile bzw nicht Original MAKITA Teile soweit schadensverursachend Verwendung ungeeigneter oder berlagerter Betriebsstoffe Sch den die auf Einsatzbedingungen aus dem Vermietgesch ft zur ckzuf hren sind Schadensursache durch nicht rechtzeitiges Nachziehen u erer Schraubverbindungen Reinigungs Pflege und Einstellarbeiten werden nicht als Garantieleistung anerkannt Jegliche Garantiearbeiten sind von einem MAKITA Fachh
23. gelieferten Kombischl ssel ausbauen Elektrodenabstand Der Elektrodenabstand muss 0 5 mm betragen ACHTUNG Als Ersatz nur die Z ndkerzen NGK BPMR 7A verwenden Pr fung des Z ndfunkens Kombischl ssel zwischen Haube und Zylinder wie im Bild gezeigt stecken ACHTUNG Schl ssel nicht ins Kerzenloch stecken nur Kontakt zum Zylinder herstellen sonst Besch digung des Motors m glich Herausgeschraubte Z ndkerze 8 mit fest aufgestecktem Z ndkerzenstecker mittels isolierter Zange gegen den Kombischl ssel dr cken vom Kerzenloch weg Kombischalter 9 in Position ON dr cken Starterseil kr ftig durchziehen Bei einwandfreier Funktion muss ein Funke zwischen den Elektroden sichtbar sein Schalld mpferschrauben kontrollieren Die Schrauben 10 auf Festsitz kontrollieren Wenn locker handfest anziehen Achtung nicht berdrehen Starterseilauswechseln R ckholfeder Kassette erneuern Startfeder erneuern Haubenverriegelung 3 mit dem Kombischl ssel aush ngen Vier Schrauben 1 herausschrauben Handschutzstrebe etwas abspreizen und Ventilatorgeh use 2 abnehmen Luftf hrung 4 aus dem Ventilatorgeh use herausnehmen ACHTUNG Verletzungsgefahr Schraube 8 nur bei entspannter R ckholfeder herausschrauben Wird das Starterseil ausgewechselt obwohl es nicht gerissen ist muss zuerst die Ruckholfeder 14 der Sei
24. gerecht ausgef hrt werden Vor dem Fallkerb muss ca 1 10 des Stammdurchmessers als Bruchleiste stehenbleiben Die Bruchleiste C wirkt als Scharnier Sie darf aufkeinen Fall durchtrennt werden da sonst der Baum unkontrolliert f llt Es m ssen rechtzeitig Keile gesetzt werden Der F llschnitt darf nur mit Keilen aus Kunststoff oder Alumi nium gesichert werden Die Verwendung von Eisenkeilen ist verboten da ein Kontakt zu starken Besch digungen oder zum Kettenri f hren kann Beim F llen nur seitw rts vom fallenden Baum aufhalten Beim Zur ckgehen nach dem F llschnitt ist auf fallende ste zu achten Beim Arbeiten am Hang muss der S genf hrer oberhalb oder seitlich des zu bearbeitenden Stammes bzw liegenden Baumes stehen Auf heranrollende Baumst mme achten 15 B gt A e gt ze B gt 18 s v Neem ___45 sa s T p ha z N a N p 4 k 2 1 2 A Nani ER Beer 450 HI ga N 17 F llbereich Be J 18 7 f 7 A 4 19 C Transport und Lagerung Beim Transport und bei einem Standortwechsel w hrend der Arbeit ist die Motors ge auszuschalten oder die Ket tenbremse auszul sen um ein unbeabsichtigtes Anlaufen der Kette zu vermeiden Niemals die Motors ge mit laufender S gekette tragen und transportieren Die heissgelaufene Motors ge nicht abdecken z B mit Planen Decken Zeitschriften Die Motors ge abk hlen lassen bevor
25. halten Handschuhe tragen und scharfe S geketten verwenden Technische Daten Hubraum cm EA6100P EA6101P 61 61 Bohrung mm 47 47 Hub mm 35 35 Max Leistung bei Nenndrehzahl kW 1 min 3 4 10 000 3 4 10 000 Max Drehmoment bei Drehzahl Nm 1 min 3 7 7 000 3 7 7 000 Leerlaufdrehzahl Max Motordrehzahl mit Schiene u Kette 1 min 2 700 13 800 2 700 13 800 Einkuppeldrehzahl 1 min 5 100 5 100 Schalldruckpegel Lpa eg am Arbeitsplatz nach ISO 22868 dB A 105 Kpa 2 5 105 Kpa 2 5 Schallleistungspegel Lwa r ra Nach ISO 22868 29 dB A 117 Km 2 5 117 Kwa 2 5 Schwingbeschleunigung an e nach ISO 22867 B gelgriff m s 5 0 K 2 5 0 K 2 Hinterer Handgriff m s 4 0 K 2 4 0 K 2 Vergaser Typ Membranvergaser Z ndanlage Typ elektronisch Z ndkerze Typ NGK BPMR 7A oder Z ndkerze Elektrodenabstand 0 5 Kraftstoffverbrauch bei max Leistung nach ISO 7293 Spez Verbrauch bei max Leistung nach ISO 7293 Kraftstofftank Inhalt Ketten ltank Inhalt Mischungsverh ltnis Kraftstoff 2 Takt l bei Verwendung von MAKITA l 50 1 bei Verwendung von Aspen Alkylat 2 Takt Kraftstoff 50 1 2 bei Verwendung anderer le 50 1 Qualit tsstufe JASO FC oder ISO EGD Kettenbremse Ausl sung manuell oder bei
26. kaufen wie in absehbarer Zeit verbraucht werden soll Kraftstoff und Ketten l nur in zugelassenen und gekennzeichne ten Kanistern transportieren und lagern Kraftstoff und Ketten l Kindern nicht zug nglich machen Inbetriebnahme Nicht allein arbeiten f r Notf lle muss jemand in der N he Rufweite sein Sicherstellen dass sich im Arbeitsbereich der S ge keine Kinder oder weitere Personen aufhalten Achten Sie auch auf Tiere 7 Vor Arbeitsbeginn Motors ge aufeinwandfreie Funktion und vorschriftsm igen betriebssicheren Zustand pr fen Insbesondere Funktion der Kettenbremse richtig montierte S geschiene vorschriftsm ig gesch rfte und gespannte S gekette fest montiertem Kettenradschutz Leichtg ngigkeit des Gashebels und Funktion der Gashebelsperre saubere und trockene Handgriffe Funktion des Start Stop Schalters Motors ge erst nach komplettem Zusammenbau und Pr fung in Betrieb nehmen Grunds tzlich darf die S ge nur komplett montiert benutzt werden Vor dem Starten muss der S genf hrer einen sicheren Stand einnehmen Motors ge nur wie in der Betriebsanleitung beschrieben starten 8 Andere Starttechniken sind nicht zul ssig Beim Ingangsetzen ist die Maschine sicher abzust tzen und festzuhalten Schiene und Kette m ssen dabei frei stehen Bei der Arbeit ist die Motors ge mit beiden H nden festzu halten Die rechte Hand am hinteren Griff linke Hand am B gelgriff Griffe mit Daumen fes
27. ken Allgemeine Hinweise Zur Gew hrleistung der sicheren Handhabung muss die Bedienperson unbedingt diese Betriebsanleitung lesen um sich mit der Handhabung der Motors ge vertraut zu machen Unzureichend informierte Bediener k nnen sich und andere Personen durch unsachgem en Gebrauch gef hrden Motors ge nur an Benutzer ausleihen die Erfahrung mit einer Mo tors ge haben Die Betriebsanleitung ist dabei zu bergeben Erstbenutzer sollten sich vom Verk ufer einweisen lassen um sich mit den Eigenschaften des motorbetriebenen S gens ver traut zu machen oder einen staatlichen Motors genlehrgang besuchen Kinder und Jugendliche unter 18 Jahren d rfen die Motors ge nicht bedienen Jugendliche ber 16 Jahre sind von diesem Verbot ausgenommen wenn sie zum Zwecke der Ausbildung unter Aufsicht eines Fachkundigen stehen Das Arbeiten mit der Motors ge erfordert hohe Aufmerksam keit Nur in guter k rperlicher Verfassung arbeiten Auch Erm dung f hrt zur Unachtsamkeit Besonders hohe Aufmerksamkeit ist zum Ende der Arbeitszeit erforderlich Alle Arbeiten ruhig und umsichtig durchf hren Der Bediener ist gegen ber Dritten verantwortlich Niemals unter Einfluss von Alkohol Drogen oder Medikamenten arbeiten BeiArbeiteninleichtentz ndlicher Vegetation und bei Trockenheit Feuerl scher bereitstellen Waldbrandgefahr Pers nliche Schutzausr stung Um beim S gen Verletzungen von Kopf Augen Hand Fu
28. l wird durch die Federkraft auf die Seiltrommel gewickelt Vorgang einmal wiederholen Der Startergriff muss nun aufrecht am Ventilatorgeh use stehen HINWEIS Bei voll ausgezogenem Starterseil muss die Seiltrommel mindestens eine viertel Umdrehung gegen die Federkraft weitergedreht werden k nnen ACHTUNG Verletzungsgefahr Den herausgezogenen Startergriff sichern Erschnelltzur ck wenndie Seiltrommel versehentlich losgelassen wird 26 R ckholfeder Kassette erneuern Ventilatorgeh use und Seiltrommel abbauen siehe Seite 26 ACHTUNG Verletzungsgefahr R ckholfeder kann herausspringen Unbedingt Schutzbrille und Schutz handschuhe tragen Ventilatorgeh use mit der gesamten Auflagefl che der Hohlseite leicht auf Holz schlagen und vorerst festhalten Ventilatorgeh use jetzt vorsichtig und schrittweise anheben da sich die herausgefallene R ckholfeder Kassette 14 so kontrolliert entspannen kann falls die R ckholfeder aus der Kunstoff Kassette gesprungen ist Neue R ckholfeder Kassette vorsichtig einsetzen und bis zum Einrasten herunterdr cken Seiltrommel montieren und R ckholfeder spannen siehe Seite 26 Startfeder erneuern HINWEIS Ist die Feder 7 des Feder Leichtstart Systems gebrochen muss zum Starten des Motors ein h herer Kraft aufwand aufgebracht werden und ein harter Wiederstand ist beim Ziehen am Startergriff sp rbar Wird diese Ver nderung im Startverhalten festgestellt mus
29. lgende Schutzrechte sowie damit verbundene weitere Schutzrechte verwirklicht DE 20301181 DE20301182 US 7028658 US 7287505 DE 202008015755 US20100126455 DE 20314982 US 7191751 DE 10132973 US 6648161 DE 202010016017 US 20120132180 DE 2007034181 US 7543554 DE 10191359 US 7033149 DE 102006056924 US 7556020 DE 202008006013 DE 202012101134 DE 202009011430 US 20110048359 Um eine stets optimale Funktion und Leistungsbereitschaft Ihrer neuen Motors ge zu garantieren und um Ihre pers nliche Sicherheit zu gew hrleisten haben wir eine Bitte an Sie Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese Betriebs anleitung gr ndlich durch und befolgen Sie vor allen Dingen die Sicherheitsvorschriften Nichtbeachtung kann zu lebensgef hrlichen Verletzungen f hren Inhaltsverzeichnis Seite Lieferumfang secaraa asasan aianei 3 o ee Er A 3 SICHERHEITSHINWEISE Allgemeine Hinweise uuneseseesennennenenennennnennennenennennnnn 4 Pers nliche Schutzausr stung Betriebsstoffe Tanken Inbetriebnahme R ckschlag Kickback Arbeitsverhalten und technik Transport und Lagerung Instandhaltung disi ErSte Hilfe 20042 25408004000000820000040 1000 poba ponede nipase aisn 8 Technische Daten ncn aa 9 Verpackung iii einen inanachonennnnen 9 Teilebezeichnung irern isinna aiaia 10 INBETRIEBNAHME Montage der S geschiene und S gekette S gekette spannen Kontrolle der Kettenspannung S gekette nachspannen Ke
30. ltrommel entspannt werden Hierzu das Seil am Startergriff aus dem Ventilatorgeh use ganz herausziehen Seiltrommel mit einer Hand festhalten mit der anderen Hand Seil in die Aussparung 15 dr cken Seiltrommel sich vorsichtig drehen lassen bis die R ckholfeder vollst ndig entspannt ist Schraube 8 herausschrauben und Mitnehmer 9 mit Feder 7 und Seiltrommel 6 vorsichtig abnehmen Mitnehmer 9 und Seiltrommel 6 trennen Alte Seilreste entfernen und Feder 7 abnehmen Feder 7 wieder in die Seiltrommel einsetzen in den Bereich der Aussparung siehe Pfeil der Lupendarstellung Neues Seil 3 8 mm 1000 mm lang wie in Bild gezeigt einf deln Scheibe 11 nicht vergessen und die beiden Enden mit Knoten versehen Knoten 12 in die Seiltrommel 6 einziehen undin die Aufnahme dr cken Knoten 13 in den Startergriff 10 einziehen Bohrung 16 am Mitnehmer 9 ber das Federende f hren Mitnehmer herunterdr cken und leicht gegen den Uhrzeigersinn drehen bis er b ndig auf der Seiltrommel 6 sitzt Seiltrommel aufsetzen dabei leicht drehen bis die R ckholfeder greift Schraube 8 einsetzen und festschrauben Seil in die Aussparung 15 an der Seiltrommel f hren und mit dem Seil die Seiltrommel dreimal im Uhrzeigersinn drehen Seiltrommel mit der linken Hand festhalten mit der rechten Hand die Verdrehung im Seil beheben das Seil strammziehen und festhalten Seiltrommel vorsichtig loslassen Das Sei
31. motoren Qualit tsstufe JASO FC oder ISO EGD verwendet das dem Kraftstoff beigemischt wird Werkseitig wurde der Motor auf das MAKITAHochleistungs Zweitakt lmiteinem umweltschonenden Mischungsverh ltnis von 50 1 ausgelegt Dadurch wird eine lange Lebensdauer und zuverl ssiger raucharmer Betrieb des Motors gew hrleistet MAKITA Hochleistungs Zweitakt l ist je nach Verbrauch in folgenden Verpackungsgr en lieferbar 11 Best Nr 980 008 607 100 ml Best Nr 980 008 606 Sollte kein MAKITA Hochleistungs Zweitakt l vorhanden sein ist unbedingt ein Mischungsverh ltnis von 50 1 bei Verwendung anderer Zweitakt le einzuhalten da sonst der einwandfreie Betrieb nicht gew hrleistet werden kann Achtung Kein Fertiggemisch von Tankstellen ver wenden Herstellung des richtigen Mischungsverh ltnisses 50 1 Bei Verwendung von MAKITA Hochleistungs Zwei takt l d h 50 Teile Kraftstoff mit einem Teil l mischen 50 1 Bei Verwendung von anderen synthetischen Zweitakt Motor len Qualit tsstufe JASO FC oder ISO EGD d h 50 Teile Kraftstoff mit einem Teil l mischen HINWEIS Zur Herstellung des Kraftstoff l Gemisches stets das vorge sehene Olvolumen im halben Kraftstoffvolumen vormischen und anschlie end das restliche Kraftstoffvolumen zugeben Vor dem Einf llen des Gemisches in die Motors ge fertiges Gemisch gut durchsch tteln ABB Kraftstoff 50 1 i 1000 cm 1 Liter 20 cm 20 cm 5000 cm 5 Liter 10
32. n Alt loder einem ungeeigneten S geketten l entstehen erlischt der Gew hrleistungsanspruch Ihr Fachh ndler informiert Sie ber den Umgang und die Verwendung von S geketten l NIEMALS ALT L VERWENDEN Alt l ist h chstgradig umweltgef hrdend Alt le enthalten hohe Anteile an Stoffen deren krebserregende Wirkung nachgewiesen ist Die Verschmutzungen im Alt l f hren zu starkem Verschlei an der Olpumpe und der S gevorrichtung Bei Sch den die durch Verwendung von Alt l oder einem ungeeigneten S geketten l entstehen erlischt der Gew hr leistungsanspruch Ihr Fachh ndler informiert Sie ber den Umgang und die Verwendung von S geketten l HAUT UND AUGENKONTAKT VERMEIDEN Mineral lprodukte auch le entfetten die Haut Bei wieder holtem und l ngerem Kontakt trocknet die Haut aus Folgen k nnen verschiedene Hauterkrankungen sein Au erdem sind allergische Reaktionen bekannt Augenkontakt mit l f hrt zu Reizungen Bei Augenkontakt sofort das betroffene Auge mit klarem Wasser sp len Bei anhaltender Reizung sofort einen Arzt aufsuchen Tanken AOOO UNBEDINGT SICHERHEITSHINWEISE BEFOLGEN Der Umgang mit Kraftstoffen erfordert vorsichtige und umsichtige Handlungsweise Nur bei ausgeschaltetem Motor Umgebung der Einf llbereiche gut s ubern damit kein Schmutz in den Kraftstoffgemisch oder Oltank ger t Tankverschluss abschrauben ggf mit dem Kombischl ssel l sen
33. ndler auszuf hren 30 St rungssuche St rung System Beobachtung Ursache Kette l uft nicht an Kettenbremse Motor l uft Kettenbremse ausgel st Motor startet nicht Z ndsystem Z ndfunke vorhanden Fehler in Kraftstoffversorgung Kompressions oder sehr unwillig system mechanischer Fehler kein Z ndfunke STOP Schalter in bet tigt Fehler oder Kurzschluss in der Verkabelung Z ndkerzenstecker Z nd kerze defekt Kraftstoff Kraftstofftank ist gef llt Kombischalter in Choke Position Vergaser versorgung defekt Saugkopf verschmutzt Kraftstoffleitung geknickt oder unterbrochen Kompressions Innerhalb des Ger tes Zylinderfu dichtung defekt besch digte system Radialwellendichtringe Zylinder oder Kolben Mechanischer Fehler Au erhalb des Ger tes Starter greift nicht ein ringe schadhaft Z ndkerze dichtet nicht ab Feder im Starter gebrochen gebrochene Teile innerhalb des Motors Warmstart Probleme Vergaser Kraftstoff im Tank Vergasereinstellung nicht korrekt Zundfunke vorhanden Motor springt an Kraftstoff Kraftstoff im Tank Leerlaufeinstellung nicht korrekt Saugkopf stirbt aber sofort wieder versorgung oder Vergaser verschmutzt ab Tankbel ftung defekt Kraftstoffleitung unter brochen Kabel schadhaft Kombischalter schadhaft Mangelnde Leistung mehrere Systeme k nnen gleich zeitig betroffen sein Ger t l uft im Leerlauf Luftfilter verschmutzt Vergasereinstellung falsch Schall
34. obelz hnen unbedingt al gleich sein 25 bei Kettentyp 686 099 30 bei Kettentyp 086 35 bei Kettentyp 093 Der Brustwinkel des Hobelzahnes ergibt sich bei Verwendung der richtigen Rundfeile von selbst 60 bei Kettentyp 686 099 85 bei Kettentyp 086 093 Unterschiedliche Winkel verursachen einen rauhen ungleich m igen Kettenlauf f rdern den Verschlei und f hren zu Kettenbr chen 20 Feile und Feilenf hrung Zum Sch rfen ist eine Spezial S gekettenrundfeile zu ver wenden Normale Rundfeilen sind ungeeignet Bestellnummer siehe Zubeh r Typ 086 686 Die erste Hobelzahnh lfte mit S gekettenrundfeile o 4 8 mm feilen danach o 4 5 mm Typ 093 099 Die erste Hobelzahnh lfte mit S gekettenrundfeile o 5 5 mm feilen danach o 4 5 mm Die Feile soll nur im Vorwartsstrich Pfeil greifen Beim Zur ck f hren die Feile vom Material abheben Der k rzeste Hobelzahn wird zuerstgesch rft Die L nge dieses Zahnes ist dann das Sollma f r alle anderen Hobelz hne der S gekette Neu eingesetzte Hobelz hne m ssen den Formen der ge brauchten Z hne genau angeglichen werden auch an den Lauffl chen Feile gem Kettentyp f hren 90 bzw 10 zur S geschie ne Kettentyp 093 Kettentyp 086 686 099 Ein Feilenhalter erleichtert die Feilenf hrung er besitzt Markie rungen f r den korrekten Sch rfwinkel v
35. on a 25 a 30 a 35 Markierungen parallel zur S gekette ausrichten und begrenzt die Einsinktiefe 4 5 Feilendurchmesser Bestellnummer siehe Zubeh r Im Anschluss an das Nachsch rfen die H he des Tiefenbe grenzers mit der Kettenmesslehre berpr fen Bestellnummer siehe Zubeh r Auch den geringsten berstand mit einer Spezial Flachfeile Best Nr siehe Zubeh r entfernen 1 Tiefenbegrenzer vorne wieder abrunden 2 21 Kettenradinnenraum reinigen ACHTUNG Bei allen Arbeiten an S geschiene und S ge kette unbedingt Motor ausschalten Kerzenstecker ziehen siehe Z ndkerze auswechseln und Schutzhandschuhe tragen ACHTUNG Motors ge darf erst nach komplettem Zusam menbau und Pr fung gestartet werden Kettenradschutz 1 abnehmen siehe Kapitel INBETRIEB NAHME und Innenraum mit einem Pinsel reinigen S gekette 2 und S geschiene 3 abnehmen HINWEIS Darauf achten dass keine R ckst nde in der lf hrungsnut 4 und am Kettenspanner 5 bleiben Montage von S geschiene S gekette und Kettenradschutz siehe Kapitel INBETRIEBNAHME HINWEIS Die Kettenbremse ist eine sehr wichtige Sicherheits einrichtung und wie jedes Teil auch einem gewissen Verschlei ausgesetzt Eine regelm ige berpr fung und Wartung dient zu Ihrem eigenen Schutz und muss von einer MAKITA Fach werkstatt ausgef hrt werden S geschi
36. ors ge bauliche Ver nderungen vornehmen Sie gef hrden hierdurch Ihre Sicherheit Wartungs und Instandsetzungsarbeiten d rfen nur soweit ausgef hrt werden wie sie in dieser Betriebsanleitung be schrieben sind Alle weiteren Arbeiten m ssen vom MAKITA Service bernommen werden Nur Original MAKITA Ersatzteile und Zubeh r verwenden Bei Verwendung von nicht Original MAKITA Ersatzteilen Zu beh r Schienen Ketten Kombinationen und L ngen ist mit erh hter Unfallgefahr zu rechnen Bei Unf llen oder Sch den mit nicht zugelassener S gevorrichtung oder Zubeh r entf llt jegliche Haftung Erste Hilfe F r einen eventuell eintretenden Unfall sollte immer ein Verbandskasten am Arbeitsplatz vorhanden sein Entnom menes Material sofort wieder auff llen Wenn Sie Hilfe anfordern geben Sie folgende Angaben wo es geschah was geschah wieviele Verletzte welche Verletzungsart wer meldet 22 JAKTO SERVICE 23 Hinweis Werden Personen mit Kreislaufst rungen zu oft Vibrationen ausgesetzt kann es zu Sch digungen an Blutgef en oder des Nervensystems kommen Folgende Symptome k nnen durch Vibrationen an Fingern H nden oder Handgelenken auftreten Einschlafen der K rperteile Kitzeln Schmerz Stechen Ver n derung der Hautfarbe oder der Haut Werden diese Symptome festgestellt suchen Sie einen Arzt auf Um das Risiko der Wei fingerkrankheitzu reduzieren H nde warm
37. ors ge sind Sicherheitsschuhe bzw Sicherheitsstiefel 7 mit griffiger Sohle Stahlkappe und ein Beinschutz zu tragen Das Sicherheitsschuhwerk mit Schnittschutzeinlage bietet Schutz vor Schnittverletzungen und gew hrleistet einen sicheren Stand Betriebsstoffe Tanken Beim Betanken der Motors ge ist der Motor auszuschalten Rauchen und jedes offene Feuer ist nicht zul ssig 5 Vor dem Tanken die Maschine abk hlen lassen Kraftstoffe k nnen l sungsmittel hnliche Substanzen enthalten Haut undAugenkontakt mit Mineral lprodukten vermeiden Beim Betanken Handschuhe tragen Schutzkleidung fter wechseln und reinigen Kraftstoffd mpfe nicht einatmen Das Einatmen von Kraftstofidampfen kann k rperliche Sch den verursachen Kein Kraftstoff oder Ketten l versch tten Wenn Kraftstoff oder Ol versch ttet wurde Motors ge sofort s ubern Kraftstoff nicht mit Kleidung in Ber hrung bringen Falls Kraftstoff an die Kleidung gelangt Kleidung sofort wechseln Darauf achten dass kein Kraftstoff oder Ketten l ins Erdreich gelangt Umweltschutz Geeignete Unterlage verwenden Nicht in geschlossenen R umen tanken Kraftstoffd mpfe sammeln sich am Boden Explosionsgefahr Verschlussschrauben f r Kraftstoff und ltank gut verschlie Ben Zum Starten der Motors ge den Standort wechseln mindestens 3 Meter entfernt vom Tankplatz 6 Kraftstoffe sind nicht unbegrenztlagerf hig Nur soviel ein
38. r 53 cm 3 952010630 1 Schienenschutz f r 38 cm 952 020 640 1 Schienenschutz f r 45 cm 952 020 650 1 Schienenschutz f r 53 cm 941 719131 1 Kombischl ssel SW 19 13 940 827 000 1 Winkelschraubendreher 944 340 001 1 Vergaserschraubendreher ou 15 181 114 202 16 963 229 036 17 130173010 18 130 213 600 19 923 208 004 ltankverschluss kpl O Ring 29 3 x 3 6 mm Luftfilter Kettenradschutz kpl 6kt Mutter M8 7 010114010 1 Saugkopf 8 181114202 1 Kraftstofitankverschluss kpl 9 963 229 036 1 O Ring 29 3 x 3 6 mm 10 181163050 1 R ckholfeder Kassette kpl 11 181 163080 1 Feder 12 315163090 1 Mitnehmer 13 395164010 1 Starterseil 3 8x1000 mm 14 965603021 1 Z ndkerze 1 1 1 1 2 20 181 223 062 21 026224010 22 181 224 040 a Kupplungstrommel Kettenrad 3 8 f r 093 099 7 Z hne Kettenrad 325 fur 086 686 7 Zahne zi 23 927408000 1 Sicherungsscheibe EU Konformit tserkl rung Der Unterzeichnende Tomoyasu Kato bevollm chtigt von der MAKITA Corporation erkl rt dass die Ger te der Marke MAKITA Typ 130 Motors ge EG Baumusterpr fbescheinigungs Nr EA6100P K EG 2012 6564 EA6101P K EG 2012 6564 hergestellt von MAKITA Corporation 3 11 8 Sumiyoshi Cho Anjo Aichi 446 8502 Japan den grundlegenden Sicherheits und Gesundheitsanforderungen der einschl gigen EG Richtlinien entsprechen EG Maschinenrichtlinie 2006 42 EG EG EMV Richtlinie 2004 108 EG Ger uschemission 2000 14 EG
39. r R ckschlag entsteht wenn der obere Bereich der Schie nenspitze unbeabsichtigt Holz oder andere feste Gegenst nde ber hrt 10 Die Motors ge wird dabei unkontrolliert mit hoher Energie in Richtung des S genf hrers geschleudert bzw beschleunigt Verletzungsgefahr Um R ckschlag zu vermeiden ist folgendes zu beach ten Einstecharbeiten ein direktes Einstechen mitder Schienenspit ze in das Holz d rfen nur von speziell geschulten Personen durchgef hrt werden Schienenspitze immer beobachten Vorsicht beim Fortsetzen bereits begonnener Schnitte Mit laufender S gekette den Schnitt beginnen S gekette stets korrekt sch rfen Dabei ist besonders auf die richtige H he des Tiefenbegrenzers zu achten Nie mehrere ste auf einmal durchs gen Beim Entasten darauf achten dass kein anderer Ast ber hrt wird Beim Abl ngen auf dicht daneben liegende St mme achten Arbeitsverhalten und technik Nur bei guten Sicht und Lichtverh ltnissen arbeiten Auf Gl t te N sse Eis und Schnee besonders achten Rutschgefahr Erh hte Rutschgefahr besteht auf frisch gesch ltem Holz Rinde Nie auf instabilen Untergr nden arbeiten Auf Hindernisse im Arbeitsbereich achten Stolpergefahr Auf sicheren Stand muss laufend geachtet werden Nie ber Schulterh he s gen 11 Nie auf Leitern stehend s gen 11 Nie mit der Motors ge in den Baum steigen und Arbeiten durchf hren Nicht zu weit vorgebeugt arbeiten
40. rat dhd Betriebsanleitung Originalbetriebsanleitung EA6100P EA6101P Achtung Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese Betriebsanleitung gr ndlich durch und befolgen Sie unbedingt die Sicherheitsvorschriften Betriebsanleitung sorgf ltig aufbewahren Herzlichen Dank f r Ihr Vertrauen Wir gratulieren Ihnen zu Ihrer neuen MAKITA Motors ge und hoffen dass Sie mit dieser modernen Maschine zufrieden sein werden Die Modelle EA6100P EA6101P sind besonders handliche und robuste Motors gen im neuen Design Die automatische Kettenschmierung mit einer mengenre gulierbaren lpumpe die wartungsfreie Elektronikz ndung das gesundheitsschonende Antivibrationssystem und die ergonomische Gestaltung der Griffe und Bedienungselemente sorgen f rBedienungskomfort und weitgehend erm dungsfreies Arbeiten mit der S ge Das Feder Leichtstart System erm glicht ein Starten ohne gro en Kraftaufwand Ein Federspeicher unterst tzt hierbei den Startvorgang Die Sicherheitsausstattung der Motors gen EA6100P EA6101P entspricht dem neuesten Stand der Technik und erf llt alle nationalen und internationalen Sicherheitsvorschriften Sie umfasst Handschutzvorrichtungen an beiden Griffen Gashe belsperre Kettenfangbolzen Sicherheitss gekette und eine Kettenbremse die sowohl manuell ausgel st werden kann als auch bei Schienenr ckschlag Kickback automatisch durch Beschleunigungsausl sung aktiviert wird Im Ger t sind fo
41. reten k nnen die sich noch im Olleitungssystem und an der Schiene und Kette befinden Es handelt sich hierbei um keinen Defekt Geeignete Unterlage verwenden Kettenschmierung einstellen Nur bei ausgeschaltetem Motor Die lf rdermenge ist mit der Einstellschraube 1 regulierbar Die Einstellschraube befindet sich auf der Unterseite des Ge h uses Die lpumpe ist werkseitig auf eine mittlere F rdermenge ein gestellt Drei Einstellungen sind f r die F rdermenge m glich Minimale mittlere und maximale F rdermenge Zur nderung der F rdermenge mit kleinem Schraubendreher die Einstellschraube durch Rechtsdrehung auf gr ere Linksdrehung auf geringere F rdermenge einstellen Je nach Schienenl nge eine der vier Einstellungen w hlen W hrend der Arbeit kontrollieren ob ausreichend Ketten l im Tank ist ggf nachf llen Zur einwandfreien Funktion der lpumpe muss die lf hrungsnut am Kurbelgeh use 2 sowie die Oleintrittsbohrungen 3 in der S geschiene regelm ig gereinigt werden Hinweis Nach Au erbetriebnahme des Ger tes ist es normal dass noch einige Zeit geringe Restmengen von Ketten l austreten k nnen die sich noch im Olleitungssystem und an der Schiene und Kette befinden Es handelt sich hierbei um keinen Defekt Geeignete Unterlage verwenden 16 Motor starten Motors ge darf erst nach komplettem Zusammenbau und Pr fung gestartet werden Mind
42. s die Feder 7 gepr ft und ggf erneuert werden Ventilatorgeh use montieren Luftf hrung 4 in das Ventilatorgeh use einsetzen dabei die f nf Aussparungen 5 einrasten lassen Ventilatorgeh use zum Ger t ausrichten unter die Handschutz strebe einsetzen leicht gegendr cken und dabei am Startergriff ziehen bis die Startvorrichtung greift Schrauben 1 festziehen 27 S Luftfilterraum Ventilatorraum reinigen ADO Abdeckhaube abnehmen Ventilatorgeh use abnehmen ACHTUNG Wenn Druckluft zur Reinigung verwendet wird stets Schutzbrille tragen um Augenverletzungen zu vermeiden Der gesamte freigelegte Bereich 1 kann mit einer B rste und Druckluft gereinigt werden Zylinderrippen reinigen Zum Reinigen der Zylinderrippen kann eine Flaschenb rste benutzt werden a ADOBO Saugkopf auswechseln Der Filzfilter 2 des Saugkopfeskann sich im Gebrauch zusetzen Zur Gew hrleistung einwandfreier Kraftstoffzufuhr zum Vergaser sollte der Saugkopf etwa viertelj hrlich erneuert werden Den Saugkopf zum Wechseln mit einem Drahthaken oder Spitzzange durch die Tankverschluss ffnung ziehen 28 Periodische Wartungs und Pflegehinweise F reine lange Lebensdauer sowie zur Vermeidung von Sch den und zur Sicherstellung der vollen Funktion der Sicherheitseinrichtungen m ssen die nachfolgend beschriebenen Wartungsarbeiten r
43. sie in eine Trans portbox oder in ein KFZ verstaut wird Bei Motors gen mit Katalysator sind l ngere Abk hlzeiten notwendig Beim Transport ber eine gr ere Distanz ist der mitgelieferte Schienenschutz auf jeden Fall aufzusetzen Motors ge nur am B gelgriff tragen Die S geschiene zeigt nach hinten 20 Nicht mit dem Schalld mpfer in Ber hrung kommen Verbrennungsgefahr Beim Transport im KFZ ist auf sichere Lage der Motors ge zu achten damit kein Kraftstoff oder Ketten l auslaufen kann Die Motors ge sicher in einem trockenen Raum lagern Die S ge darf nicht im Freien aufbewahrt werden Motors ge Kindern nicht zug nglich machen Beilangerer Lagerung und beim Versand der Motors ge m s sen der Kraftstoff und der ltank vollst ndig entleert sein Instandhaltung Bei allen Wartungsarbeiten Motors ge ausschalten 21 und Kerzenstecker ziehen Derbetriebssichere Zustand der Motors ge insbesondere die Funktion der Kettenbremse ist jeweils vor Beginn der Arbeit zu pr fen Auf vorschriftsm ig gesch rfte und gespannte S gekette ist besonders zu achten 22 Die Maschine ist l rm und abgasarm zu betreiben Hierbei ist auf korrekte Vergasereinstellung zu achten Motors ge regelm ig reinigen Tankverschl sse regelm ig auf Dichtheit berpr fen Unfallverh tungsvorschriften der zust ndigen Berufsge nossenschaft und der Versicherung beachten Auf keinen Fallan der Mot
44. snut 16 22 Leerlaufdrehzahl Kontrollieren Kette darf nicht mitlaufen 19 w chentlich Ventilatorgeh use Reinigen um einwandfreie K hlluftf hrung zu gew hrleisten 10 Luftfilterraum Ventilatorraum Zylinderrippen Reinigen um einwandfreie K hlluftf hrung zu gew hrleisten 28 Reinigen um einwandfreie K hlluftf hrung zu gew hrleisten 28 Reinigen um einwandfreie K hlluftf hrung zu gew hrleisten 28 Z ndkerze berpr fen ggf erneuern 25 Schalld mpfer Auf Zusetzung berpr fen Schrauben kontrollieren 10 25 Kettenf nger berpr fen 10 Schrauben und Muttern Zustand und festen Sitz pr fen viertelj hrlich Saugkopf Auswechseln 28 Kraftstoff Ketten ltank Reinigen j hrlich gesamte Motors ge Durch Fachwerkstatt berpr fen lassen Lagerung gesamte Motors ge u erlich reinigen und auf Besch digungen berpr fen Bei Besch digungen umgehend fachgerechte Reparatur veranlassen S gekette und schiene Demontieren reinigen und leicht ein len F hrungsnut der S geschiene reinigen 22 Kraftstoff Ketten ltank Vergaser Entleeren und reinigen Leerfahren 29 Werkstattservice Ersatzteile und Garantie Wartung und Reparaturen Die Wartung und die Instandsetzung von modernen Motors gen sowie sicherheitsrelevanten Baugruppen erfordern eine qualifizierte Fachausbildung und eine mit Spezialwerkzeugen und Testger ten ausgestattete Werkstatt Alle nicht in dieser Betriebsanleitung beschrieben
45. t gereinigt werden wenn beim Arbeiten sp rbar ein Leistungsverlust auftritt Filter ersetzen wenn nach der Reinigung keine sp rbare Leistungs verbesserung auftritt Den Luftfilter gut trocknen lassen ACHTUNG Zum Trocknen keine W rmequelle benutzen Vor Montage des Luftfilters Chokeklappe auf eventuell hinein gefallene Schmutzpartikel kontrollieren Gegebenenfalls mit einem Pinsel entfernen ACHTUNG Besch digten Luftfilter sofort erneuern Abgerissene Gewebest cke und grobe Schmutzpartikel k nnen den Motor zerst ren Luftfilter 4 aufsetzen hierbei auf gleichm igen Sitz in der Aufnahme achten Luftfilterverriegelung 1 im Uhrzeigersinn festziehen Kombischalter 3 nach unten dr cken und Gashebel 6 einmal durchdr cken um die Halbgasstellung zu deaktivieren Abdeckhaube 2 aufsetzen und durch Aufdr cken der Hauben verriegelungen 5 befestigen 24 Z ndkerze auswechseln ACHTUNG Z ndkerze oder Kerzenstecker d rfen bei laufendem Motor nicht ber hrt werden Hochspannung Wartungsarbeiten nur bei ausgeschaltetem Motor aus f hren Bei heissem Motor Verbrennungsgefahr Schutz handschuhe tragen Bei Besch digung des Isolationsk rpers starkem Elektroden abbrand bzw stark verschmutzten oder ver lten Elektroden muss die Z ndkerze ausgewechselt werden Haube abnehmen siehe Luftfilter reinigen Z ndkerzenstecker 7 vonder Z ndkerze abziehen Z ndkerze nur mit dem mit
46. t umfassen ACHTUNG Beim Loslassen des Gashebels l uft die Kette noch kurze Zeit nach Freilaufeffekt Auf sicheren Stand muss laufend geachtet werden Die Motors ge ist so zu handhaben dass Abgase nicht einge atmet werden k nnen Nicht in geschlossenen R umen arbeiten Vergiftungsgefahr Motor sofort ausschalten bei sp rbaren Ver nderungen im Ger teverhalten Zur berpr fung der Kettenspannung zum Nachspannen zum Kettenwechsel und zur Beseitigung von St rungen muss der Motor ausgeschaltet werden 9 Wenn die S gevorrichtung mit Steinen N geln oder sonstigen harten Gegenst nden in Ber hrung gekommen ist sofort Motor ausschalten und die S gevorrichtung berpr fen In Arbeitspausen und vor dem Verlassen ist die Motors ge auszuschalten 9 und so abzustellen dass niemand gef hrdet werden kann ACHTUNG Die heissgelaufene Motors ge nicht ins trockene Gras oder auf brennbare Gegen st nde stellen Der Schalld mpfer strahltenorme Hitze ab Brandgefahr ACHTUNG Nach dem Abstellen der Motors ge kann das von der Kette und Schiene abtropfende Ol zu Verschmutzungen f hren Stets geeignete Unterlage verwenden Wartung Tanken 9 6 S gekette sch rfen Arbeitspause Transport Au erbetriebnahme R ckschlag Kickback Beim Arbeiten mit der Kettens ge kann es zum gef hrlichen R ckschlag kommen Diese
47. tart Kombischalter 1 nach oben dr cken Choke Position und gleich wieder in mittlere Position ON dr cken um nur die Halbgasarretierung zu aktivieren Wenn der Motor nach 2 bis 3 maligem Ziehen nicht l uft kompletten Startvorgang wie unter Kaltstart beschrieben wiederholen HINWEIS Wird der Motor nur kurz ausgestellt kann der Start vorgang ohne die Bet tigung des Kombischalters erfolgen Wichtiger Hinweis Falls der Kraftstofftank v llig leergefahren wurde und der Motor mangels Kraftstoff zum Stillstand gekommen ist nach dem Auftanken Kraftstoffpumpe 5 durch mehrmaliges Dr cken bet tigen bis Kraftstoff in der Pumpe zu sehen ist Motor ausschalten Kombischalter 1 in Richtung Gra nach unten dr cken HINWEIS Der Kombischalter kehrt nach dem Herunterdr cken in Position ON zur ck Der Motor ist ausgeschaltet kann jedoch auch ohne erneute Bet tigung des Kombischalters angeworfen werden ACHTUNG Um den Z ndstrom zu unterbrechen Kombischalter vollst ndig ber den Widerstand hinaus in Position her unterdr cken Kaltstart Choke x Warmstart ON J Motor ausschalten Z ndstrom unterbrochen 17 Kettenbremse pr fen Die Pr fung der Kettenbremse muss vor jedem Arbeitsbe ginn durchgef hrt werden Motor wie beschrieben starten sicheren Stand einnehmen und Motors ge so auf den Boden stellen dass die S gevorrichtung frei steht
48. tbar Ausgeschaltet rote Markierung am Schalter nicht sichtbar 18 Vergaser einstellen ACHTUNG Die Vergasereinstellung darf nur von einer MAKITA Fachwerkstatt ausgef hrt werden W rtal dhd SERVICE Lediglich Korrekturen an der Einstellschraube T d rfen vom Benutzer des Ger tes vorgenommen werden Falls das Schneidwerkzeug im Leerlauf mitdreht Gashebel wird nicht bet tigt muss die Leerlaufeinstellung unbedingt korrigiert werden Die Leerlaufeinstellung darf erst nach komplettem Zusam menbau und Pr fung des Ger tes durchgef hrt werden Sie muss bei warmem Motor sauberem Luftfilter und ordnungsgem er Montage des Schneidwerkzeuges er folgen Einstellung mit Schraubendreher Klingenbreite 4 mm vor nehmen Leerlauf einstellen Herausdrehen der Einstellschraube T gegen den Uhrzei gersinn Leerlaufdrehzahl f llt ab Hineindrehen der Einstellschraube T im Uhrzeigersinn Leerlaufdrehzahl steigt an Achtung Sollte das Schneidwerkzeug trotz korrigierter Einstellung des Leerlaufs nicht zum Stillstandkommen darf auf keinen Fall mit dem Ger t gearbeitet werden MAKITA Fachwerkstatt aufsuchen 19 WARTUNGSARBEITEN S gekette sch rfen ACHTUNG Bei allen Arbeiten an der S gekette unbedingt Motor ausschalten Kerzenstecker ziehen siehe Z ndkerze auswechseln und Schutzhandschuhe tragen Die S gekette muss gesch rft werden wenn Holzmehlartige S gesp ne beim S gen von
49. tenspannung daher fter bei ausgeschaltetem Motor pr fen HINWEIS In der Praxis sollten 2 3 S geketten wechselweise benutzt werden Um ein gleichm iges Abnutzen der S geschiene zu errei chen sollte beim Kettenwechsel die S geschiene gewendet werden S gekette nachspannen Befestigungsmuttern 2 mit dem Kombischl ssel ca eine Umdrehung l sen S geschienenspitze leicht anheben und Einstellschraube 4 rechtsherum im Uhrzeigersinn drehen bis S gekette wieder an der Schienenunterseite anliegt siehe Kreis S geschienenspitze weiterhin anheben und die Befestigungs muttern 2 wieder mit dem Kombischl ssel fest anziehen Kettenbremse Die EA6100P EA6101P ist serienm ig mit einer beschleu nigungsausl senden Kettenbremse ausger stet Kommt es zu einem R ckschlag Kickback der durch Ansto en mit der Schienenspitze an das Holz erfolgt ist siehe Kapitel SICHER HEITSHINWEISE Seite 6 wird die Kettenbremse bei ausrei chend starkem R ckschlag durch Massentr gheit ausgel st Im Bruchteil einer Sekunde wird die S gekette gestoppt Die Kettenbremse ist f r den Notfall und zum Blockieren der S gekette vor dem Starten vorgesehen ACHTUNG Auf keinen Fall au er bei der Pr fung siehe Kapitel Kettenbremse pr fen die Motors ge mit ausgel ster Ket tenbremse betreiben da sonst in k rzester Zeit erhebliche Sch den an der Motors ge auftreten k nnen Vor Arbeitsbeginn unbedingt
50. ttenbremse Betriebsstoffe Tanken Kettenschmierung pr fen Kettenschmierung einstellen Motor starten Kaltstart Warmstart Motor ausschalten Kettenbremse pr fen vonese Winterbetrieb Griffheizung Vergaser einstellen 19 WARTUNGSARBEITEN S gekette sch rfen Kettenradinnenraum reinigen S geschiene reinigen Neue S gekette Luftfilter reinigen Z ndkerze auswechseln Pr fung des Z ndfunkens Schalld mpferschrauben kontrollieren Starterseil auswechseln R ckholfeder Kassette erneuern Startfeder erneuern 26 27 Vetilatorgeh use montieren Luftfilterraum Ventilatorraum reinigen Zylinderrippen reinigen Saugkopf auswechseln Periodische Wartungs und Pflegehinweise 29 Werkstattservice Ersatzteile und Garantie 30 St rungss che gt ii srsti H niesnsahgsnneinn 31 Auszug aus der Ersatzteilliste Zubeh r Konformit tserkl rung eaa 34 Lieferumfang onNOoUPom Motors ge S geschiene S gekette Schienenschutz Kombischl ssel Winkelschraubendreher Vergaserschraubendreher Sollte eines der hier aufgef hrten Bauteile nicht im Lieferumfang Betriebsanleitung ohne Abbildung enthalten sein wenden Sie sich bitte an Ihren Verk uf

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