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Vorwort D.fm - Jungheinrich

1. 0708 D 0708 D 3 3 H 3 4 H EN Normen Dauerschalldruckpegel 68 dB A gem EN 12053 in bereinstimmung mit ISO 4871 Der Dauerschalldruckpegel ist ein gem den Normvorgaben gemittelter Wert und ber cksichtigt den Schalldruckpegel beim Fahren beim Heben und im Leerlauf Der Schalldruckpegel wird am Fahrerohr gemessen Vibration 0 36 m s gem EN 13059 Die auf den K rper in seiner Bedienposition wirkende Schwingbeschleunigung ist ge maf Normvorgabe die linear integrierte gewichtete Beschleunigung in der Vertika len Sie wird beim berfahren von Schwellen mit konstanter Geschwindigkeit ermittelt Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV Der Hersteller best tigt die Einhaltung der Grenzwerte f r elektromagnetische St raussendungen und St rfe stigkeit sowie die Pr fung der Entladung statischer Elek trizitat gem EN 12895 sowie den dort genannten nor mativen Verweisungen nderungen an elektrischen oder elektronischen Komponenten und deren Anord nung d rfen nur mit schriftlicher Genehmigung des Herstellers erfolgen Einsatzbedingungen Umgebungstemperatur bei Betrieb 5 C bis 40 C Bei st ndigem Einsatz unter extremem Temperatur oder Luftfeuchtigkeitswechsel ist f r Flurf rderzeuge eine spezielle
2. nderungen im Service Modus d rfen nur vom autorisierten Hersteller Service vor genommen werden LED Anzeigen Zwei leuchtende LED Anzeigen zeigen folgende Zust nde an Pos Funktion 30 Fahrtrichtung vorw rts Antriebsrichtung gr ne LED com 31 Fahrtrichtung r ckw rts Lastrichtung gr ne LED CH Tastaturbelegung Pos Funktion 32 Doppelfunktion stufenweise Erh hung des angew hlten Parameters Wahl der einzelnen Men punkte aufw rts 33 Doppelfunktion Wahl der einzelnen Men punkte abw rts stufenweise Verminderung des angew hlten Parameters 34 Doppelfunktion Freigabe eines Auswahlmen s aus dem Hauptmen Best tigung einer Frage mit NEIN gt x 35 Vierfachfunktion Verlassen eines ausgew hlten Men punktes Speicherung ge nderter Parameter Best tigung einer Frage mit JA gt W Anzeigenwechsel zwischen Betriebsstunden Uhrzeit 5 3 E 18 Displayanzeigen Auf dem Display erscheinen Betriebsdaten und Fehlermeldungen ber das Anwen dermen k nnen folgende Fahrparameter eingestellt werden Hier wird die Zeit zwischen maximaler Bet tigung des BESCHLEUNIGUNG Fahrschalters und 100 Ausregelung der Elektronik ein gestellt 0 Dieser Fahrparameter ist nur durch den Hersteller Service TAUSROLLBREMSE einstellbar BE L 0 Dieser
3. St rung M gliche Ursache Abhilfema nahmen Fahrzeug Batteriestecker nicht einge Batteriestecker pr fen f hrt nicht steckt ggf einstecken Hauptschalter Notaus Hauptschalter entriegeln gedr ckt Schaltschloss in Stellung 0 Schaltschloss in Stellung I schalten Batterieladung zu gering Batterieladung pr fen ggf Batterie laden Totmanntaster nicht bet tigt Totmanntaster bet tigen Sicherung defekt Sicherungen F1 1F1 pr fen Last l sst Fahrzeug nicht betriebs S mtliche unter der St rung sich nicht bereit Fahrzeug f hrt nicht angef hrten heben Abhilfema nahmen durchf hren Hydraulik lstand zu niedrig Hydraulik lstand pr fen Batterieentladew chter bat Batterie laden abgeschaltet und zeigt STOP Sicherung defekt Sicherung 2F1 pr fen Konnte die St rung nach Durchf hrung der Abhilfema nahmen nicht beseitigt wer den verst ndigen Sie bitte den Hersteller Service da die weitere Fehlerbehebung nur von besonders geschultem und qualifiziertem Service Personal durchgef hrt werden kann 0105 D 0708 D Instandhaltung des Flurforderzeuges Betriebssicherheit und Umweltschutz Die in diesem Kapitel aufgef hrten Pr fungen und Wartungst tigkeiten m ssen nach den Fristen der Wartungschecklisten durchgef hrt werden Jegliche Ver nderung am Flurf rderzeug insbesondere der Siche
4. 2 3 6 4 5 10 11 ten Hen Jungheinrich AG D 22047 Hamburg Germany CE 3 X DUNGHEINRICH 1 8 L ee 9 Gebrauchsanw isung beachten Please follow the instruction Se conformer a la notice d emploi G AAA Pos Bezeichnung Pos 1 Logo 8 2 Batteriebezeichnung 9 3 Batterietype 10 4 Batterie Nummer 11 5 Lieferanten Nr 12 6 Auslieferungsdatum 13 7 Batteriehersteller Logo 14 Bezeichnung Recyclingzeichen M lltonne Werkstoffangabe Batterie Nennspannung Batterie Nennkapazit t Batterie Zellenanzahl Batterie Gewicht Sicherheits und Warnhinweise CE Kennzeichen nur f r Batterien mit einer Nennspannung gr er 75 Volt 21 a 90S0 22
5. 10 3 Filterelement In die Batteriezuleitung zur Batteriewasserversorgung kann aus Sicherheitsgr nden ein Filterelement Ident Nr 50307282 eingebaut werden Dieses Filterelement hat einen max Durchlassquerschnitt von 100 bis 300um und ist als Schlauchfilter ausge f hrt 10 4 Verschlusskupplung Der Wasserzufluss zu den Wassernachf llsystemen Aquamatic BFS erfolgt ber eine zentrale Zuleitung Diese wird ber ein Verschlusskupplungssystem mit dem Wasserversorgungssystem der Batterieladestelle verbunden Batterieseitig ist ein Verschlussnippel Ident Nr 50219538 montiert Wasserversorgungsseitig ist bausei tig eine Verschlusskupplung zu beziehen unter Ident Nr 50219537 vorzusehen 11 Funktionsdaten PS Selbstschlie druck Aquamatic gt 1 2 bar BFS System keiner D Durchflussmenge des ge ffneten Ventils bei einem anstehenden Druck von 0 1 bar 350ml min D1 max zul ssige Leckrate des geschlossenen Ventils bei einem anstehenden Druck von 0 1 bar 2 ml min T Zul ssiger Temperaturbereich 0 C bis max 65 C Pa Arbeitsdruckbereich 0 3 bis 0 6 bar Aquamatic System Arbeitsdruckbereich 0 3 bis 1 8 bar BFS System 0506 D 0506 D Elektrolytumwalzung EUW Erforderliche Zusatzausr stung Batterie Je Batteriezelle ein Luftzufuhrr hrchen sowie die entsprechende Verschlauchung und den Kupplungssystemen Ladegleichrichter Eine im Ladegleichrichter integriertes Pumpenmodul mit Druck berwachung zur Um
6. 14 2 Nach erfolgter Wartung das Fahrzeug einem Beauftragten vorf hren F5 5 Schmierplan Gleitflachen Schmiernippel Einf llstutzen Hydraulik l Einf llstutzen Getriebe l Ablassschraube Getriebe l K hlhauseinsatz org 1 Mischungsverh ltnis K hlhauseinsatz 1 1 2 auffl chen der St tzrollen und Gleitfl chen f r Gleitst ck 3 gilt nur f r ESC Z13 Z16 F6 0708 D 0708 D 5 1 Betriebsmittel Umgang mit Betriebsmitteln Der Umgang mit Betriebsmitteln hat stets sachgem und den Herstellervorschriften entsprechend zu erfolgen Unsachgem er Umgang gef hrdet Gesundheit Leben und Umwelt Betriebsmittel d rfen nur in vorschriftsm igen Beh ltern gelagert werden Sie k nnen brennbar sein deshalb nicht mit heissen Bauteilen oder offener Flamme in Verbindung brin gen Beim Auff llen von Betriebsmitteln sind nur saubere Gef e zu verwenden Ein Mi schen von Betriebsmitteln verschiedener Qualit ten ist verboten Von dieser Vor schrift darf nur abgewichen werden wenn das Mischen in der jeweiligen Betriebsan leitung ausdr cklich vorgeschrieben wird Versch tten ist zu vermeiden Versch ttete Fl ssigkeit muss umgehend mit einem geeigneten Bindemittel beseitigt und das Betriebsmittel Bindemittel Gemisch vor schriftsgem entsorgt werden Code Bestell Nr Liefermenge Bezeichnung Verwendung f r A 50 449 669 5 01 H LP 46
7. 14 durch Dr cken l sen Auf der Informations und Service Anzeige 16 die Lenkstellung des Antriebsrades beachten Steuerhebel 6 in die gew nschte Fahrrichtung vorw rts V oder r ckw rts R bet tigen Das Fahrzeug nimmt die Fahrt in die gew hlte Richtung auf Die Fahrgeschwindigkeit wird mit dem Steuerhebel 6 geregelt E12 Fahren an der Steigung Die Last muss bergseitig gef hrt werden Sicherung des Fahrzeuges gegen Herunterrollen Die Betriebsbremse f llt in Nullstellung des Steuerhebels 6 nach kurzem Rucken selbstt tig ein Steuerung erkennt das R ckrollen an der Steigung ber den Steu erhebel 6 wird die Betriebsbremse gel st und die Geschwindigkeit und Fahrrichtung gew hlt N Lenken Lenkrad nach links oder rechts drehen Auf dem Display der Informations und Service Anzeige 16 wird die Stellung des ge lenkten Rades angezeigt 0105 D 0105 D PM Bremsen Das Abbremsverhalten des Fahrzeugs h ngt wesentlich von den Fahrbahnverh lt nissen ab Der Fahrer muss dies in seinem Fahrverhalten ber cksichtigen Das Fahrzeug kann auf drei Arten gebremst werden mit Betriebsbremse mit Gegenstrombremse mit generatorischer Bremse Ausrollbremse Bremsen mit der Betriebsbremse Bremspedal 9 durchdr cken Bremsen mit der Gegenstrombremse Steuerhebel 6 w hrend der Fahrt in die entgegengesetzte Fahrtrichtung schwen
8. schaltung des Ladefaktors von nominal 1 20 auf 1 05 bis 1 07 der Verschlauchung und dem Kupplungssystem Wirkungsweise Mit Beginn der Batterieladung wird in jede Zelle ber das Luftzufuhrr hrchen staub freie Luft eingeleitet Die Umw lzung des Elektrolyten erfolgt durch eine Fl ssig keitspumpe nach dem Mammutpumpenprinzip Somit stellen sich von Beginn der Ladung gleiche Elektrolytdichtewerte ber die gesamte Elektrodenl nge ein Aufbau Die in dem Ladegleichrichter eingebaute elektrisch angetriebene Schwinganker pumpe erzeugt die erforderliche Druckluft welche ber ein Schlauchsystem den Bat teriezellen zugef hrt wird Hier wird ber T Anschlu st cke die Luft in die Luftzufuhr r hrchen der Batteriezelle geleitet Speziell auf EUW abgestimmte Ladesteckersysteme erm glichen ein gleichzeitiges sicheres Kuppeln des elektri schen sowie des Luftanschlusses Der Luftanschlu kann auch ber separate Kupp lungssysteme erfolgen Pumpe Es werden je nach Anzahl der Zellen im Batterieverbund Pumpenleistungen von 800 1000 1500 I h eingesetzt Au er dem Wechsel der Luftfilter je nach Luftverschmut zungsgrad 2 3 Mal pro Jahr sind die Pumpen wartungsfrei Bei Bedarf z B bei un erkl rlichem Ansprechen der Druck berwachung sind die Filter zu kontrollieren und ggf ist die Filterwatte zu wechseln Die Pumpe wird zu Beginn der Batterieladung an gesteuert und ist in Intervallen bis zum Ladungsende aktiv Batteri
9. Batteriestandfl che kein H henunterschied bestehen 6 F lldauer Die Bef lldauer der Batterien ist abh ngig von den Einsatzbedingungen der Batterie den Umgebungstemperaturen und der Bef llart bzw dem Bef lldruck Die Bef llzeit betr gt ca 0 5 bis 4 Minuten Die Wasserzuleitung ist nach Bef llende bei manueller Bef llung von der Batterie zu trennen 7 Wasserqualit t Zum Bef llen der Batterien darf nur Nachf llwasser verwendet werden welches be z glich der Qualit t der DIN 43530 Teil 4 entspricht Die Nachf llanlage Vorratsbe h lter Rohrleitungen Ventile etc d rfen keinerlei Verschmutzung enthalten die die Funktionssicherheit des Aquamatic BFS Stopfens beeintr chtigen k nnte Aus Gr nden der Sicherheit empfielt es sich in die Hauptzuleitung der Batterie ein Filter element Option mit einem max Durchlass von 100 bis 300 um einzubauen 0506 D 0506 D 8 Batterieverschlauchung Die Verschlauchung der einzelnen Stopfen ist entlang der vorhandenen elektrischen Schaltung vorzunehmen nderungen d rfen nicht vorgenommen werden 9 Betriebstemperatur Die Grenztemperatur f r den Betrieb von Antriebsbatterien ist festgelegt mit 55 C Ein berschreiten dieser Temperatur hat eine Batteriesch digung zur Folge Die Bat teriebef llsysteme d rfen in einem Temperaturbereich von gt 0 C bis max 55 C be trieben werden ACHTUNG Batterien mit automatischen Wassernachf llsystemen d rfen nur in R
10. fen 8 5 Hydraulik l und Filterpatrone wechseln 8 6 Funktion der Druckbegrenzungsventile pr fen F4 0708 D 0708 D Wartungsintervalle Standard J W A Kuhlhaus Elektr Anlage 9 1 Funktion pr fen 9 2 Kabel auf Festsitz der Anschl sse und Besch digung pr fen 9 3 Sicherungen auf richtigen Wert pr fen 9 4 Schalter und Schaltnocken auf festen Sitz und Funktion pr fen 9 5 Warneinrichtungen und Sicherheitsschaltungen auf Funktion pr fen 9 6 Schaltsch tze pr fen ggf Verschleissteile erneuern Elektro Motoren 10 1 Kohleb rstenverschleiss pr fen 10 2 Motorbefestigung pr fen 10 3 Motorgeh use aussaugen Kollektor auf Verschleiss pr fen Batterie 11 1 S uredichte S urestand und Zellenspannung pr fen 11 2 Anschlussklemmen auf Festsitz pr fen mit Polschraubenfett fetten 11 3 Batteriesteckerverbindungen reinigen auf festen Sitz pr fen 11 4 Batteriekabel auf Besch digung pr fen ggf wechseln 11 5 Batterieverriegelung pr fen Schmier dienst 12 1 Fahrzeug nach Schmierplan abschmieren Allgemeine Messungen 13 1 Elektrische Anlage auf Masseschluss pr fen 13 2 Fahrgeschwindigkeit und Bremsweg pr fen 13 3 Hub und Senkgeschwindigkeit pr fen Vorf hrung 14 1 Probefahrt mit Nennlast
11. hrleistet ist 0105 D 0105 D H Fahren Lenken Bremsen Beim Fahren und Lenken ist erh hte Aufmerksamkeit erforderlich Auf der Informations und Service Anzeige 16 die Lenkstellung des Antriebsrades beachten Die elektrische Lenkanlage bildet ein sich selbst berwachendes System Dabei berpr ft die Lenksteuerung die H ufigkeit von auftretenden Fehlern ber ei nen bestimmten Zeitraum hinweg Wird ein Fehler mehrmals in diesem Zeitraum er kann reduziert die Lenksteuerung die Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeuges auf Langsamfahrt In einem solchem Fehlerfall wird die Fahrtgeschwindigkeit durch Ein und Ausschalten des Fahrzeuges nicht wieder auf Normalfahrt zur ckgesetzt Das verhindert dass ein aufgetretener Fehler ohne ihn zu beheben gel scht wird Da es sich bei der Lenkanlage um sicherheitsrelevante Komponenten handelt muss der aufgetretene Fehler vom Hersteller Service behoben werden NOTAUS Hauptschalter 7 nach unten dr cken Alle elektrischen Funktionen werden abgeschaltet Totmanntaster F r alle Bedienfunktionen muss der Totmanntaster 8 bet tigt sein Wird er nicht be t tigt sind alle Funktionen mit Ausnahme der Informations und Service Anzeige 16 au er Betrieb und die Bremse ist bet tigt Fahren Nur mit geschlossenen und ordnungsgem verriegelten Hauben fahren Fahrzeug in Betrieb nehmen siehe Abschnitt 3 Totmanntaster 8 bet tigen Schalter Feststellbremse
12. ken Das Fahrzeug wird durch Gegenstrom abgebremst bis die Fahrt in Gegenrichtung einsetzt Die Bremswirkung ist von der Stellung des Steuerhebels abh ngig Bremsen mit der generatorischen Bremse Ausrollbremse Steuerhebel 6 loslassen Steuerhebel 6 in Nullstellung Je nach Einstellung wird generatorisch mittels der Ausrollbremse gebremst Die St rke der Abbremsung kann durch den Hersteller Service eingestellt werden Wenn die Ausrollbremse durch den Service ausgeschaltet worden ist sind nur die Betriebs und oder Gegenstrombremse verwendbar Das Fahrzeug darf im Gefahrenfall nur mit der Betriebsbremse gebremst werden E 14 Aufnehmen und Absetzen von Ladeeinheiten Bevor eine Ladeeinheit aufgenommen wird hat sich der Fahrer davon zu berzeu gen dass sie ordnungsgem palettiert ist und die zugelassene Tragf higkeit des Fahrzeuges nicht berschreitet Beim Heben und Senken nicht in das Hubger st greifen Fahrzeug mit der Hubeinrichtung so weit wie m glich unter die Ladeeinheit fahren Die Queraufnahme von Langgut ist nicht zul ssig Beim Zweihub Zweifachmast ZZ und Zweihub Triplexmast DZ entsteht der erste Hub der Lastgabel Freihub ohne Ver nderung der Bauh he durch einen kurzen mittig angeordneten Freihubzylinder Heben und Senken Heben Steuerhebel 6 in Richtung Heben H ziehen bis gew nschte Hubh he er reicht ist Da der Hubmast ausgefahren wird ist auf ausreich
13. 3 Batterietiir und Sitzhaube ffnen Batteriet r 3 mit Vierkantschl ssel befindet sich unter der Armauflage ffnen N Sitzhaube 4 nur ffnen wenn Batteriet r 3 bereits ge ffnet und zur Seite ge schwenkt ist Batteriehaube 5 muss geschlossen sein 5 E Sitzhaube 4 mit Vierkantschl ssel befindet sich unter der Armauflage ffnen und an die Fahrzeugaussenseite schwenken Antriebseinheit Lenkmotor Lenksteuerung und hydraulische Anlage sind fur die Wartungsarbeiten gut zuganglich F9 6 4 Steuerhaube ffnen Mit Serviceschl ssel 7 Steuerhaube 6 entriegeln Steuerhaube 6 nach oben schwenken Fahrstromsteuerung und Fahrzeugsicherungen sind f r Wartungsarbeiten gut zu ganglich Nur mit geschlossenen und ordnungsgem verriegelten Hauben und T ren fahren F 10 0708 D 0708 D 6 5 Radschrauben anziehen Die Radschrauben am Antriebsrad sind entsprechend den Wartungsintervallen in der Wartungscheckliste nachzuziehen Antriebsrad 9 quer zur Langsrichtung des Fahrzeuges stellen Alle Radschrauben 8 mit Steckschl ssel durch die Aussparung 10 im Ramm schutz anziehen Anzugsmoment 1 Schritt MA 10 Nm 2 Schritt MA 105 Nm Nach dem Anziehen der Radschrauben Steckschl ssel entfernen F 11 6 6 Elektrische Sicherungen pr fen Fahrzeug f r Wartungs und Instandhaltungsarbeiten vorb
14. Ausstattung und Zulassung erforderlich B5 B6 Kennzeichnungsstellen und Typenschilder OQ Ze A 25 Pos Bezeichnung 19 Steuerhebel 20 Tragf higkeit Qmax 21 Lastdiagramm 22 Anschlagpunkt f r Kranverladung 23 Verbotsschild Nicht unter die Lastgabel treten 24 Verbotsschild Nicht durch das Hubger st greifen 25 Vorsicht Elektronik und Niederspannung 26 Pr fplakette O 27 Schild Order Inventar Service Nr 28 Typenschild Fahrzeug 0708 D 0708 D 4 1 Typenschild Fahrzeug 29 ic om XX XXXX 30 SE XXX XXXX A 39 M XXXXX SCH sl XXXXXXX XXXXXXXXXXXXX 31 xx Lie XXXXXXXXXXXXXXX ne 38 XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXX_ XXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXX 32 XXXXXXXXXXX XXXXXXXXX SES 37 XXXXXXXXXXXXXXXX Se Lu XXXXXXXXXXXXXXX rh Ee 36 XXXXXXXX XXXXXXXX Ce i Ee 34 Pos Bezeichnung Pos Bezeichnung 29 Typ 35 Hersteller 30 Serien Nr 36 Batteriegewicht min max in kg 31 Nenntragfahigkeit in kg 37 Antriebsleistung in kW 32 Batterie Spannung V 38 Lastschwerpunktabstand in mm 33 Leergewicht ohne Batterie in kg 39 Baujahr 34 Hersteller
15. Besch digung pr fen 3 2 Lagerung und Befestigung pr fen Lenkung 4 1 Lenkspiel pr fen 4 2 Lenkkette und Kettenritzel auf Verschleiss pr fen einstellen und fetten 4 3 Mechanische Teile der Lenks ule pr fen ggf fetten 4 4 Zahnrad und Zahnriemen auf Verschleiss pr fen und einstellen 4 5 lf llung im Lenkgetriebe nur bei Reparatur wechseln Bremsanlage 5 1 Funktion und Einstellung pr fen 5 2 Bremspedal auf R ckstellfunktion pr fen 5 3 Bremsbelagverschleiss prufen Hubgeriist 6 1 Hubgerustbefestigung prufen 6 2 Sichtpr fung der Laufrollen Gleitst cke und Anschl ge gt 6 3 Hubketten und Kettenf hrung auf Verschleiss pr fen einstellen und fetten 6 4 Seitliches Spiel und Parallelit t der Mastprofile pr fen 6 5 Gabelzinken und Gabeltr ger auf Verschleiss und Besch digung pr fen 6 6 Schutzeinrichtungen auf Befestigung und Besch digung pr fen Hubeinrich tung 7 1 Funktion Verschleiss und Einstellung pr fen 7 2 Sichtpr fung der Laufrollen Gleitstucke und Anschl ge 7 3 Gabelzinken und Gabeltrager auf Verschleiss und Beschadigung prufen Hydr Anlage 8 1 Funktion prufen 8 2 Verbindungen und Anschlusse auf Dichtheit und Besch digung pr fen 8 3 Hydraulikzylinder auf Dichtheit Besch digung und Befestigung pr fen 8 4 lstand pr
16. DIN 51524 Hydraulische Anlage B 50 380 904 5 01 Fuchs Titan Gear Getriebe HSY 75W 90 C 29 200 810 5 01 H LP 10 DIN 51524 Hydraulische Anlage E 29 201 430 1 0 kg Fett DIN 51825 Schmierdienst F 29 200 100 1 0 kg Fett TTF52 Schmierdienst G 29 201 280 0 41 Kettenspray Ketten Fett Richtwerte Code Verseifungsart Tropfpunkt Walkpenetration NLG1 Klasse Gebrauchs C bei 25 C temperatur C E Lithium 185 265 295 2 35 120 F 310 340 1 52 100 H Lithium 160 400 420 00 35 130 l Natrium 150 400 430 00 15 80 F7 6 1 6 2 F8 Hinweise zur Wartung Fahrzeug fiir Wartungs und Instandhaltungsarbeiten vorbereiten Zur Vermeidung von Unfallen bei Wartungs und Instandhaltungsarbeiten sind alle notwendigen Sicherheitsma nahmen zu treffen Folgende Voraussetzungen sind herzustellen Fahrzeug gesichert abstellen siehe Kapitel E Batteriestecker herausziehen und so das Fahrzeug gegen ungewolltes Inbetrieb nehmen sichern siehe Kapitel D Bei Arbeiten unter angehobenem Fahrzeug ist dieses zu sichern so dass ein Abkip pen oder Wegrutschen ausgeschlossen ist Beim Anheben des Fahrzeuges sind zu s tzlich die Vorschriften des Kapitels Transport und Erstinbetriebnahme zu befolgen Armauflage ffnen Entriegelung 1 ziehen Armauflage 2 schwenkt nach oben Vierkantschl ssel ist zug nglich 0708 D 0708 D 6
17. Herstellerangaben zur Entsorgung zu befolgen Vor Schlie en der Batteriehaube sicherstellen da das Batteriekabel nicht besch digt werden kann Die Batterien enthalten gel ste S ure die giftig und tzend ist Aus diesem Grund mu bei s mtlichen Arbeiten an den Batterien Schutzkleidung und Augenschutz ge tragen werden Kontakt mit Batteries ure unbedingt vermeiden Sind Kleidung Haut oder Augen trotzdem mit Batteries ure in Ber hrung gekommen sind die betroffenen Partien umgehend mit reichlich sauberem Wasser abzusp len bei Haut oder Au genkontakt ist zudem ein Arzt aufzusuchen Versch ttete Batteries ure ist sofort zu neutralisieren Es d rfen nur Batterien mit geschlossenem Batterietrog verwendet werden Batteriegewicht und abmessungen haben erheblichen Einflu auf die Betriebssi cherheit des Fahrzeuges Ein Wechsel der Batterieausstattung ist nur mit Zustim mung des Herstellers zul ssig D1 D2 Batterietypen Je nach Anwendung wird das Fahrzeug mit unterschiedlichen Batterietypen best ckt Die nachfolgende Tabelle zeigt unter Angabe der Kapazit t welche Kombinationen als Standard vorgesehen sind 24V PzS Batterie 3 PzS 330 Ah L mit Gewichten 24V PzS Batterie leistungsgesteigert 3 PZS 360 Ah HX 24V PzS Batterie 3 PZS 420 Ah L 24V PzS Batterie leistungsgesteigert 3 PzS 450 Ah HX Die Batteriegewichte sind dem Typenschild der Batterie zu entnehmen Je
18. Stellen gelagert werden Verhalten beim Fahren Der Fahrer muss die Fahrgeschwindigkeit den rtlichen Gegebenheiten anpassen Langsam fahren muss er z B in Kurven an und in engen Durchg ngen beim Durchfahren von Pendelt ren an un bersichtlichen Stellen Er muss stets sicheren Bremsabstand zu vor ihm fahrenden Fahrzeugen halten und das Flurf rderzeug stets unter Kontrolle haben Pl tzliches Anhalten ausser im Gefahr fall schnelles Wenden berholen an gef hrlichen oder un bersichtlichen Stellen ist verboten Ein Hinauslehnen oder Hinausgreifen aus dem Arbeits und Bedienbereich ist verboten Sichtverh ltnisse beim Fahren Der Fahrer muss in Fahrtrichtung schauen und im mer einen ausreichenden berblick ber die von ihm befahrene Strecke haben Wer den Ladeeinheiten transportiert die die Sicht beeintr chtigen muss das Flurf rder zeug mit hinten befindlicher Last fahren Ist dies nicht m glich muss eine zweite Person als Warnposten vor dem Flurf rderzeug gehen Befahren von Steigungen oder Gef llen Das Befahren von Steigungen bzw Ge f llen ist nur gestattet wenn diese als Verkehrsweg ausgewiesen sowie sauber und griffig sind und gem ss technischen Fahrzeugspezifikationen sicher befahren wer den k nnen Dabei ist die Ladeeinheit stets bergseitig zu f hren Wenden schr ges Befahren und Abstellen des Flurf rderzeuges an Steigungen bzw Gef llen ist verbo ten Gef lle d rfen nur mit verminderter Geschwindigkeit
19. abgeschaltet Es erscheint eine entsprechende Anzeige an der Informations und Service Anzeige Die Funktion Heben wird erst wieder freigegeben wenn die angeschlossene Batterie mindestens zu 70 geladen ist Betriebsstundenzahler Die Betriebsstunden 11 werden neben dem Ladezustand der Batterie angezeigt Der Betriebsstundenzahler zeigt die Gesamtzeit der Fahr und Hubbewegungen an D5 a soLo D6 0105 D Bedienung Sicherheitsbestimmungen f r den Betrieb des Flurf rderzeuges Fahrerlaubnis Das Flurf rderzeug darf nur von geeigneten Personen benutzt wer den die in der F hrung ausgebildet sind dem Betreiber oder dessen Beauftragten ihre F higkeiten im Fahren und Handhaben von Lasten nachgewiesen haben und von ihm ausdr cklich mit der F hrung beauftragt sind Rechte Pflichten und Verhaltensregeln f r den Fahrer Der Fahrer muss ber seine Rechte und Pflichten unterrichtet in der Bedienung des Flurf rderzeuges un terwiesen und mit dem Inhalt dieser Betriebsanleitung vertraut sein Ihm m ssen die erforderlichen Rechte einger umt werden Bei der Bedienung von Flurf rderzeugen im Mitg ngerbetrieb sind Sicherheitsschuhe zu tragen Verbot der Nutzung durch Unbefugte Der Fahrer ist w hrend der Nutzungszeit f r das Flurf rderzeug verantwortlich Er muss Unbefugten verbieten das Flurf rder zeug zu fahren oder zu bet tigen Es d rfen keine Personen mitgenommen oder ge hoben werden Besch digungen und M ng
20. oder der Scheideroberkante liegen Die Batterie ist gem Pkt 2 2 nachzuladen Der Elektrolyt ist mit gereinigtem Wasser bis zum Nennstand aufzuf llen 2 Betrieb F r den Betrieb von Fahrzeugantriebsbatterien gilt DIN EN 50272 3 Antriebsbatte rien f r Elektrofahrzeuge 2 1 Entladen L ftungs ffnungen d rfen nicht verschlossen oder abgedeckt werden ffnen oder Schlie en von elektrischen Verbindungen z B Steckern darf nur im stromlosen Zustand erfolgen Zum Erreichen einer optimalen Lebensdauer sind betriebsm ige Entladungen von mehr als 80 der Nennkapazit t zu vermeiden Tiefentladungen Dem entspricht eine minimale Elektrolytdichte von 1 13 ko am Ende der Entladung Entladene Batterien sind sofort zu laden und d rfen nicht stehen bleiben Dies gilt auch f r teilentladene Batterien 2 2 Laden Es darf nur mit Gleichstrom geladen werden Alle Ladeverfahren nach DIN 41773 und DIN 41774 sind zul ssig Anschlu nur an das zugeordnete f r die Batteriegr e zu l ssige Ladeger t um berlastungen der elektrischen Leitungen und Kontakte un zul ssige Gasbildung und Austritt von Elektrolyt aus den Zellen zu vermeiden Im Gasungsbereich d rfen die Grenzstr me gem DIN EN 50272 3 nicht berschrit ten werden Wurde das Ladeger t nicht zusammen mit der Batterie beschafft ist es zweckm ig dieses vom Kundendienst des Herstellers auf seine Eignung berpr fen zu lassen Beim Laden mu f r einwandf
21. umen mit Temperaturen gt 0 C gelagert werden sonst Gefahr durch einfrieren der Systeme 9 1 Diagnose ffnung Um die problemlose Messung von S uredichte und Temperatur zu erm glichen be sitzen die Wassernachf llsysteme eine Diagnose ffnung mit einem von 6 5 mm Aquamatic Stopfen und 7 5 mm BFS Stopfen 9 2 Schwimmer Je nach Zellenbauart und Typ werden unterschiedliche Schwimmer eingesetzt 9 3 Reinigung Die Reinigung der Stopfensysteme hat ausschlie lich mit Wasser zu erfolgen Es d rfen keine Teile der Stopfen mit l sungshaltigen Stoffen oder Seifen in Ber hrung kommen 10 Zubeh r 10 1 Str mungsanzeiger Zur berwachung des Bef llvorganges kann batterieseitig in die Wasserzuleitung ein Str mungsanzeiger eingebaut werden Beim Bef llvorgang wird das Schaufelr d chen durch das durchflie ende Wasser gedreht Nach Beendigung des Fullvorgan ges kommt das R dchen zum Stillstand wodurch das Ende des Bef llvorganges an gezeigt wird Ident Nr 50219542 10 2 Stopfenheber Zur Demontage der Stopfensysteme darf nur das dazugeh rige Spezialwerkzeug Stopfenheber verwendet werden Um Besch digungen an den Stopfensystemen zu vermeiden ist das Heraushebeln der Stopfen mit gr ter Sorgfalt vorzunehmen 11 12 10 2 1 Klemmringwerkzeug Mit dem Klemmringwerkzeug kann zur Erh hung des Anpressdruckes der Ver schlauchung auf die Schlaucholiven der Stopfen ein Klemmring aufgeschoben bzw wieder gel st werden
22. und bei permanenter Bremsbereitschaft befahren werden Befahren von Aufz gen oder Ladebr cken Aufz ge oder Ladebr cken d rfen nur befahren werden wenn diese ber ausreichende Tragf higkeit verf gen nach ihrer Bauart f r das Befahren geeignet und vom Betreiber f r das Befahren freigegeben sind Dies ist vor dem Befahren zu pr fen Das Flurf rderzeug muss mit der Ladeein heit voran in den Aufzug gefahren werden und eine Position einnehmen die ein Be r hren der Schachtw nde ausschliesst Personen die im Aufzug mitfahren d rfen diesen erst betreten wenn das Flurf rderzeug sicher steht und m ssen den Aufzug vor dem Flurf rderzeug verlassen Beschaffenheit der zu transportierenden Last Es d rfen nur vorschriftm ig ge sicherte Lasten transportiert werden Niemals Lasten bef rdern die h her als die Spitze des Gabeltr gers oder Lastschutzgitters gestapelt sind Schleppen von Anh ngern Die f r das Flurf rderzeug angegebene maximale An h ngelast f r ungebremste und oder gebremste Anh nger darf nicht berschritten werden Die Ladung des Anh ngers muss ordnungsgem gesichert sein und darf die f r die Fahrwege zugelassenen Abmessungen nicht berschreiten Nach dem Ankuppeln muss der Fahrer vor Fahrtantritt pr fen dass die Anh ngekupplung ge gen L sen gesichert ist Schleppende Flurf rderzeuge m ssen so betrieben werden dass ein sicheres Fahren und Abbremsen des Schleppzuges bei allen Fahrbewegun gen gew
23. 61 0 mm 61 0 mm 2 280 10 1400 72 0 mm 66 0 mm 2 310 10 1550 72 0 mm 66 0 mm Die Zellenbaureihe umfassen Zellen mit Zwei bis Zehn Zw lf positive Platten z B Spalte EPzS gt 2 120 10 600 Hierbei handelt es sich um Zellen mit der positiven Platte 60Ah Die Typbezeich nung einer Zelle lautet z B 2 EPzS 120 Hub Aquamatic Stopfen BFS III mit Diagnose ffnung Aquamatic Stopfen mit Diagnose ffnung Bei Nichtbeachtung der Gebrauchsanweisung bei Reparatur mit nicht originalen Er satzteilen eigenmachtigen Eingriffen Anwendung von Zus tzen zum Elektrolyten angebliche Aufbesserungsmittel erlischt der Gewahrleistungsanspruch F r Batterien gem I und II sind die Hinweise f r die Aufrechterhaltung der jewei ligen Schutzart w hrend des Betriebes zu beachten siehe zugeh rige Bescheini gung 0506 D 0506 D Schematische Darstellung Anlage fiir 2 1 Wassernachf llsystem ze i 1 Wasservorratsbeh lter Niveauschalter Zapfstelle mit Kugelhahn Zapfstelle mit Magnetventil Ladeger t Verschlu kupplung Verschlu nippel mindestens 3 m SR I RD lonenaustauschpatrone mit 9 Leitwertmesser und Magnet ventil N o o 9 Rohwasseranschlu DUNGHEINRICH 10 Ladeleitung 1 Bauart 7 7 IIIT EEL GV LE Die Batteriewassernachf llsysteme Aquamatic BFS werden zum automatischen Ein stellen den Nennelektrol
24. ESC 213 216 Z13 Z16 01 05 Betriebsanleitung 50453608 07 08 JUNGHEINRICH Machines Ideas Solutions 0108 D oe UM EP OG Vorwort Zum sicheren Betreiben des Flurf rderzeuges sind Kenntnisse notwendig die durch die vorliegende ORIGINAL BETRIEBSANLEITUNG vermittelt werden Die Informati onen sind in kurzer bersichtlicher Form dargestellt Die Kapitel sind nach Buchsta ben geordnet Jedes Kapitel beginnt mit Seite 1 Die Seitenkennzeichnung besteht aus Kapitel Buchstabe und Seitennummer Beispiel Seite B 2 ist die zweite Seite im Kapitel B In dieser Betriebsanleitung werden verschiedene Fahrzeugvarianten dokumentiert Bei der Bedienung und der Ausf hrung von Wartungsarbeiten ist darauf zu achten dass die f r den vorhandenen Fahrzeugtyp zutreffende Beschreibung angewendet wird Sicherheitshinweise und wichtige Erkl rungen sind durch folgende Piktogramme ge kennzeichnet Steht vor Sicherheitshinweisen die beachtet werden m ssen um Gefahren f r Men schen zu vermeiden Steht vor Hinweisen die beachtet werden m ssen um Materialsch den zu vermei den Steht vor Hinweisen und Erkl rungen Kennzeichnet Serienausstattung Kennzeichnet Zusatzausstattung Unsere Ger te werden st ndig weiter entwickelt Bitte haben Sie Verst ndnis daf r dass wir uns nderungen in Form Ausstattung und Technik vorbehalten m ssen Aus dem Inhalt dieser Betriebsanleit
25. Fahrparameter ist ohne Funktion Dieser Fahrparameter ist nur durch den Hersteller Service einstellbar Dieser Fahrparameter ist ohne Funktion Dieser Fahrparameter ist nur durch den Hersteller Service einstellbar Dieser Fahrparameter ist ohne Funktion Gibt akustischen Alarm bei Fehlbedienung Diese Einstellung ist ohne Funktion GRUNDEINSTELLUNG L 0 Einstellung der Uhrzeit Stunde bzw Minute mit der Taste UHRZEIT STELLEN 32 auswahlen Die Korrektur erfolgt mit den Tasten 30 172 J 2 2 L und 31 0105 D 0105 D Anderungen von Fahrzeugparametern Durch Veranderungen der Fahrzeugparameter wird das Fahrverhalten des Fahrzeu ges verandert Dies ist bei Inbetriebnahme zu beachten Parameter durfen nur bei Fahrzeugstillstand und ohne Hubbewegungen verandert werden Fahrzeug in Betrieb nehmen siehe Abschnitt 3 Schl ssel ins Schaltschloss stecken und bis zum Anschlag nach rechts drehen Auf dem Display erscheint f r ca 3 Sekunden das Anwendermen mit Fahrzeugna men Danach werden der aktuelle Lenkwinkel die Batterieladung und die Betriebs stunden angezeigt Taste g 34 Auswahlmen dr cken Auf dem Display wird Beschleunigung mit dem entsprechenden Parameter ange zeigt F r ein Ansehen bzw nder
26. Logo 40 Option Bei Fragen zum Fahrzeug bzw zu Ersatzteilbestellungen bitte die Serien Nummer 30 angeben 4 2 Tragf higkeit Das Schild 21 gibt die Tragf higkeit Q in kg in Abh ngigkeit vom Last schwerpunktabstand D in mm und von der Hubh he H in mm in Tabellenform an he elle nl Serien Nr EEE B7 4 3 B8 Schild Order Inventar Service Nr Order Nr Inventar Nr Full Service Nr Pos Bezeichnung 42 Order Nr A3 Inventar Nr 44 Full Service Nr Das Schild mit der Full Service Nr wird nur bei Abschluss eines Servicevertrages vergeben 0708 D 0105 D N Transport und Erstinbetriebnahme Kranverladung Nur Hebezeug mit ausreichender Trag 1 f higkeit verwenden Verladegewicht siehe Typenschild Fahrzeug Fahrzeug gesichert abstellen siehe Kapitel E 2 Tragegurte 1 am oberen Quertr ger des u eren Mastes des Hubge r stes sowie zwischen den u eren Streben des Fahrerschutzdaches be festigen und in die Anschlag sen des Krangeschirrs einh ngen Ist eine Makrolonscheibe auf dem Fah rerschutzdach montiert so ist diese zu vor abzubauen Anschlag sen des Krangeschirrs auf beiden Seiten des Rahmens an die mit dem Lasthaken 2 gekennzeich neten Stellen einh ngen Die Anschlagmittel des Krangeschirrs m ssen so angebracht werden dass sie beim Anh
27. amtes Fahrzeug insbesondere R der und Hubeinrichtung auf Besch digun gen pr fen Batteriebefestigung und Kabelanschl sse sichtpr fen Schalter f r Sicherheits Schalth he 19 deren Kabelverbindungen und Magnet befestigung sichtpr fen nur ESC Z13 Z16 Beim Aufsteigen auf das Fahrzeug nicht den Steuerhebel bet tigen 0105 D 0105 D Fahrersitz einstellen Beim Einstellen des Fahrersitzes nicht in die r ckw rtige Fahrzeugwandung grei fen Auf dem Fahrersitz Platz nehmen Fahrersitzarretierung 10 l sen und Fahrersitz 20 durch Vor und Zur ck gt schieben in die richtige Sitzposition brin gen Fahrersitzarretierung 10 wieder einra sten lassen Sitzd mpfung mit Einstellrad 12 auf K rpergewicht einstellen Gew nschte R ckenlehneneinstellung 11 vornehmen Fussraum H henregulierung einstellen Auf dem Fahrersitz Platz nehmen Taster Fussraumregulierung 13 bet ti gen Der Boden hebt sich Taster Fussraumregulierung 13 bet ti gen und Bodenplatte belasten Der Bo den senkt sich E7 H Neigungswinkel einstellen Bodenplatte 21 zum Fahrersitz klap pen Der Neigungswinkel der Bodenplatte kann durch einen Bolzen 22 und drei Bolzenl cher eingestellt werden Bei allen Einstellungen beachten dass al le Bedienelemente gut zu erreichen sind R ckhaltesys
28. brauchsanweisung Elektrolytumw lzung ELW 13 14 Reinigen von Batterien Reinigen von Fahrzeug Antriebsbatterien 15 16 Jungheinrich Traktions Batterie Bleibatterien mit verschlossenen Panzerplattenzellen EPzV und EPZV BS 00 ceccceecececeeeneeeeceeeeecaeeseaeecaeeeeeeseaeseaeeeeeeeaeeseaeeseeseaeeeneeees 17 21 Typenschild Jungheinrich Traktions Batterie 21 1 Jungheinrich Traktions Batterie Bleibatterien mit Panzerplattenzellen EPzS und EPzB Nenndaten 1 Nennkapazitat C5 siehe Typschild 2 Nennspannung 2 0 V x Zellenzahl 3 Entladestrom C5 5h 4 Nenndichte des Elektrolyten Ausf hrung EPzs 1 29 kg l Ausf hrung EPzB 1 29 kg l 5 Nenntemperatur 30 C 6 Nennelektrolytstand bis Elektrolytstandmarke max Wird innerhalb der ersten 10 Zyklen erreicht gt PPRPO OS N Gebrauchsanweisung beachten und am Ladeplatz sichtbar anbringen Arbeiten an Batterien nur nach Unterweisung durch Fachpersonal Bei Arbeiten an Batterien Schutzbrille und Schutzkleidung tragen Die Unfallverh tungsvorschriften sowie DIN EN 50272 3 DIN 50110 1 beachten Rauchen verboten Keine offene Flamme Glut oder Funken in die N he der Batterie da Explosions und Brandgefahr S urespritzer im Auge oder auf der Haut mit viel klarem Wasser aus bzw ab sp len Danach unverz glich einen Arzt aufsuchen Mit S ure verunreinigte Kleidung mit Wasser auswaschen Explosi
29. chten Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge dabei auf richtige Einbaulage und richtigen Anschluss der Batterie achten Nach Wiedereinbau s mtli che Kabel und Steckver bindungen auf sichtbare Sch den pr fen Die Batterie muss im Fahr zeug sicher befestigt sein um Sch den durch unvor hergesehene Bewegun gen zu vermeiden Auf richtigen Sitz der roten Bat teriearrettierung 8 achten Die Batteriehaube und die Batteriet r m ssen sicher geschlossen sein 0105 D 0105 D Batterieentladeanzeiger Batterieentladew chter Betriebsstundenz hler Batterieentladeanzeiger Der Ladezustand der Batterie 9 wird in 10 Schritten im Display der Informations und Service Anzeige dargestellt Die serienm ige Einstellung des Batte rieentladeanzeigers Entladew chters erfolgt auf Standardbatterien Bei Verwendung von wartungsfreien Batterien mu die Anzeige so eingestellt sein da das Symbol T 10 hinter der Prozentangabe erscheint Wird diese Einstellung nicht vorgenommen kann die Batterie durch Tiefentladung be sch digt werden F r eine Einstellung des Instrumentes alojo lolle sollte der Fahrzeughersteller Service A hinzugezogen werden Bei einer Batterie Restkapazitat von 30 ist eine Batterieaufladung erforderlich Batterieentladewachter Beim Unterschreiten der Restkapazitat wird die Funktion Heben
30. cker 3 herausziehen Gegebenenfalls vorhandene Isoliermatte von der Batterie nehmen Ladekabel 5 der Batterieladestation mit dem Batteriestecker 3 verbinden und Ladeger t einschalten Batterie entsprechend den Vorschriften des Batterie und des Ladestationsherstel lers laden D3 D4 Batterie aus und einbauen Fahrzeug mu waagerecht stehen Um Kurzschlusse zu vermeiden m ssen Batte rien mit offenen Polen oder Verbindern mit einer Gummimatte abgedeckt werden Batteriestecker bzw Batteriekabel so ablegen da sie beim Herausziehen der Bat terie nicht am Fahrzeug h ngen bleiben Bei Batterietransport mit Krangeschirr auf ausreichende Tragf higkeit achten siehe Batteriegewicht auf dem Batterietypenschild am Batterietrog Das Krangeschirr muss einen senkrechten Zug aus ben damit der Batterietrog nicht zusammenge dr ckt wird Die Haken sind an der Batterie an den Anschlag sen 6 so anzubringen da sie bei entspanntem Krangeschirr nicht auf die Batteriezellen fallen k nnen Batterie freilegen siehe Abschnitt 3 Batteriestecker 3 herausziehen siehe Abschnitt 4 Batteriet r 2 mit Vierkantschl ssel ffnen Der Vierkantschl ssel befindet sich unter der Armauflage siehe Kapitel F Rote Batteriearretierung 8 herausziehen Batterie 7 seitlich auf die Batteriewechselstation ziehen Betriebsanleitung der Batteriewechselstation bea
31. d Transporteinrichtungen verwenden z B Hebege schirre gem VDI 3616 Hebehaken d rfen keine Besch digungen an Zellen Verbindern oder Anschlu kabeln verursachen e Gef hrliche elektrische Spannung Achtung Metallteile der Batteriezellen stehen immer unter Spannung deshalb keine fremden Gegenst nde oder Werkzeuge auf der Batterie ablegen 17 18 Bei Nichtbeachtung der Gebrauchsanweisung bei Reparatur mit nicht originalen Er satzteilen und eigenm chtigen Eingriffen erlischt der Gewahrleistungsanspruch F r Batterien gem Gel und II sind die Hinweise f r die Aufrechterhaltung der jewei ligen Schutzart w hrend des Betriebes zu beachten siehe zugeh rige Bescheini gung 1 Inbetriebnahme Die Batterie ist auf mechanisch einwandfreien Zustand zu berpr fen Die Batterieendableitung ist kontaktsicher und polrichtig zu verbinden Ansonsten k nnen Batterie Fahrzeug oder Ladeger t zerst rt werden Die Batterie ist nachzuladen gem Pkt 2 2 Anzugsdrehmoment f r Polschrauben der Endableiter und Verbinder Stahl M 10 23 1Nm 2 Betrieb Fur den Betrieb von Fahrzeugantriebsbatterien gilt DIN EN 50272 3 Antriebsbatte rien f r Elektrofahrzeuge 2 1 Entladen L ftungs ffnungen d rfen nicht verschlossen oder abgedeckt werden ffnen oder Schlie en von elektrischen Verbindungen z B Steckern darf nur im stromlosen Zustand erfolgen Zum Erreichen einer optimalen Brauchbarkeitsdauer si
32. e Tempe ratur soll vor der Ladung mindestens 15 C betragen da sonst keine ordnungsgem e Ladung erreicht wird Sind die Temperaturen st ndig h her als 40 C oder niedri ger als 15 C so ist eine temperaturabh ngige Konstantspannungsregelung des Ladeger tes erforderlich Hierbei ist der Korrekturfaktor gem DIN EN 50272 1 Entwurf mit 0 005 V Z pro K anzuwenden Besonderer Hinweis f r den Betrieb von Batterien in Gefahrenbereichen Dies sind Batterien die gem EN 50014 DIN VDE 0170 0171 Ex I in schlagwetter gef hrdetem bzw gem Ex II in explosionsgef hrdetem Bereich zum Einsatz kom men Die Warnhinweise auf der Batterie sind zu beachten 2 3 Ausgleichsladung Ausgleichsladungen dienen zur Sicherung der Brauchbarkeitsdauer und zur Erhal tung der Kapazit t Ausgleichsladungen sind im Anschlu an eine normale Ladung durchzuf hren Sie sind erforderlich nach Tiefentladungen und nach wiederholt ungen gender La dung F r die Ausgleichsladung sind ebenfalls nur die vom Batteriehersteller zuge lassenen Ladeger te zu verwenden Temperatur beachten 2 4 Temperatur Die Batterietemperatur von 30 C wird als Nenntemperatur bezeichnet H here Tem peraturen verk rzen die Lebensdauer niedrigere Temperaturen verringern die ver f gbare Kapazit t 45 C ist die Grenztemperatur und nicht als Betriebstemperatur zul ssig 2 5 Elektrolyt Der Elektrolyt ist Schwefels ure die in Gel festgelegt ist Die Dich
33. eanschlu Am Pumpenmodul befinden sich zwei Schlauchanschl sse mit einem Innendurch messer von 6 mm Diese werden ber ein Y Schlauchverteilerst ck zu einem Schlauch mit 9 mm Innendurchmesser zusammengefa t Dieser Schlauch wird ge meinsam mit den Ladeleitungen aus dem Ladegleichrichter bis zum Ladestecker ge f hrt ber die im Stekker integrierte EUW Kupplungsdurchf hrungen wird die Luft zur Batterie weitergeleitet Bei der Verlegung ist sorgf ltig darauf zu achten da der Schlauch nicht geknickt wird 13 Druck berwachungsmodul Die EUW Pumpe wird zu Beginn der Ladung aktiviert ber das Druck berwa chungsmodul wird der Druckaufbau w hrend des Ladungsbeginns berwacht Die ses stellt sicher da der notwendige Luftdruck bei Ladung mit EUW zur Verf gung steht Bei eventuellen St rf llen wie z B e Luftkupplung Batterie mit Umw lzmodul nicht verbunden bei separater Kupp lung oder defekt e undichte oder defekte Schlauchverbindungen auf der Batterie e Ansaugfilter verschmutzt erfolgt eine optische St rmeldung Achtung Wird ein installiertes EUW System nicht oder nicht regelm ig benutzt oder unterliegt die Batterie gr eren Temperaturschwankungen kann es zu einem R ckfluss des Elektrolyten in das Schlauchsystem kommen In diesen F llen ist die Luftzufuhrlei tung mit einem separaten Kupplungssystem zu versehen Verschlu kupplung Batterieseite Durchgangskupplung Luftversorgungsse
34. eben keine Anbauteile ber h ren Erstinbetriebnahme Fahrzeug nur mit Batteriestrom fahren Gleichgerichteter Wechselstrom besch digt die Elektronikbauteile Kabelverbindungen zur Batterie Schleppkabel m ssen k r zer als 6 m sein Um das Fahrzeug nach der Anlieferung oder nach einem Transport betriebsbereit zu machen sind folgende T tigkeiten durchzuf hren Ausr stung auf Vollst ndigkeit und Zustand pr fen Got Batterie einbauen Batteriekabel nicht besch digen Batterie laden siehe Kapitel D Fahrzeug wie vorgeschrieben in Betrieb nehmen siehe Kapitel E Nach dem Abstellen kann es zu Abplattungen auf den Lauffl chen der R der kom men Nach kurzer Fahrzeit verschwinden diese Abplattungen wieder C1 C2 Fahrzeug ohne Eigenantrieb bewegen Diese Betriebsart ist an Gefallen und Steigungen verboten Muss das Fahrzeug nach Auftreten einer St rung die den Fahrbetrieb beeinflusst noch bewegt werden ist wie folgt vorzugehen Hauptschalter in Stellung Aus Schaltschloss in Stellung Aus und Schl ssel abziehen Fahrzeug gegen Wegrollen sichern Batteriet r und Sitzhaube ffnen siehe Kapitel F An der Motorbremse die Kontermuttern 4 l sen und die Schrauben 3 anziehen Die Bremse wird gel ftet und das Fahrzeug kann verfahren werden Am Zielort Bremsanlage in den urspr nglichen Zustand bringen Das Fahrzeug darf nicht mit gel fteter Bremse abgestellt w
35. el Besch digungen und sonstige M ngel am Flurf r derzeug oder Anbauger t sind sofort dem Aufsichtspersonal zu melden Betriebsun sichere Flurf rderzeuge z B abgefahrene R der oder defekte Bremsen d rfen bis zu ihrer ordnungsgem en Instandsetzung nicht eingesetzt werden Reparaturen Ohne besondere Ausbildung und Genehmigung darf der Fahrer keine Reparaturen oder Ver nderungen am Flurf rderzeug durchf hren Auf keinen Fall darf er Sicherheitseinrichtungen oder Schalter unwirksam machen oder verstellen Gefahrenbereich Der Gefahrenbereich ist der Bereich in dem Personen durch Fahr oder Hubbewegungen des Flurf rderzeuges seiner Lastaufnahmemittel z B Gabelzinken oder Anbauger te oder des Ladegutes gef hrdet sind Hierzu geh rt auch der Bereich der durch herabfallendes Ladegut oder eine absinkende herabfal lende Arbeitseinrichtung erreicht werden kann Unbefugte m ssen aus dem Gefahrenbereich gewiesen werden Bei Gefahr f r Per sonen muss rechtzeitig ein Warnzeichen gegeben werden Verlassen Unbefugte trotz Aufforderung den Gefahrenbereich nicht ist das Flurf rderzeug unverz glich zum Stillstand zu bringen Sicherheitseinrichtung und Warnschilder Die hier beschriebenen Sicherheitsein richtungen Warnschilder und Warnhinweise sind unbedingt zu beachten E1 2 E2 Beschreibung der Bedien und Anzeigeelemente Pos Bedien Anzeigeelement Funktion 1 Schaltschloss Steuerstrom ein und au
36. enden Freiraum ber dem Hubmast zu achten Senken Steuerhebel 6 in Richtung Senken dr cken bis gew nschte Hubh he er reicht ist Das Bedienen au erhalb des Fahrzeugs ist verboten 0105 D 0105 D Radarmhub nur ESC Z13 Z16 Mit den Tastern Radarme Heben 5 bzw Radarme Senken 4 erfolgt die Hub bzw die Senkbewegung mit kon stanter Geschwindigkeit Radarme heben Taster Heben 5 bet tigen Taster gedr ckt halten bis die Hubh he max 115 mm erreicht ist Radarme senken Taster Senken 4 bet tigen Taster gedr ckt halten bis sich die Arme vollst ndig gesenkt haben Hartes Aufsetzen der Ladeeinheit ver meiden um Ladegut und Regalauflage zu schonen Sicherheitsschalth he nur ESC Z13 Z16 Um die Standsicherheit des Fahrzeugs zu gew hrleisten werden ab ca 1 20 m Hub h he der Lastgabel die Radarme automatisch gesenkt Ab dieser Hubh he ist kein Radarmhub mehr m glich Ab 1 20m wird die Fahrgeschwindigkeit auf Langsamfahrt reduziert H 4 5 E 16 Notabsenkung mit Prop Hydraulik Bei Anwendung der Notabsenkung d rfen sich keine Personen im Gefahrenbereich befinden L sst sich die Hubeinrichtung aufgrund einer St rung der Hubsteuerung nicht mehr absenken muss eine Notabsenkung durchgef hrt werden Schaltschloss 1 in oa 0 schal ten und Hauptschalter 7 in Stellung AUS dr cken Batt
37. er Batterieentladewachter Betriebesstundenz bler oerrint e a D5 anak won 6 1 6 2 6 3 6 4 6 5 6 6 6 7 7 1 7 2 7 3 Bedienung Sicherheitsbestimmungen f r den Betrieb des Flurf rderzeuges Beschreibung der Bedien und Anzeigeelemente Fahrzeug in Betrieb nehmen nee Arbeiten mit dem Flurf rderzeug Sicherheitsregeln f r den Fahrbetrieb Fahren Lenken Bremsen rnanis an a e a Ee Aufnehmen und Absetzen von Ladeeinheiten ee Radarmhub nur ESC Z13 Z16 uceeenneenessnnennennennennnnnennnnenennennnnn Fahrzeug gesichert abstellen snnneesseesneneeeneernteeeennrnseertnennneeeen nnn Informations und Service Anzeige LISA cccccceetceesseeeeeseeeeeee EED AnzelgeNn ns enter E hii even a Tastaturbelegung u e i ei Displayanzeigen uuuusuussssnssnnnnnsssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nderungen von Fahrzeugparametern cccccccseessesessesesseneseeeees St r ngshilfe ecco oS co nr Instandhaltung des Flurf rderzeuges Betriebssicherheit und Umweltschutz 22444220nssnnnen sense F1 Sicherheitsvorschriften f r die Instandhaltung F1 Wartung und Inspektion 0 cccccceececcceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeseeeneeeees F3 Wartungscheckliste sssrin eni panee akaaere eieaa ea aak F4 Giele E LBE F6 Betriebsmittel 2 2 ee en een ann F7 Hinweise zur Wartung 244400ssssssnsn
38. erden Schrauben 3 wieder ca 1 cm herausdrehen und mit Kontermuttern 4 sichern Der Bremszustand ist wieder hergestellt 0105 D 0105 D o gt Batterie Aufladung und Austausch Sicherheitsbestimmungen im Umgang mit Saurebatterien Vor allen Arbeiten an der Batterie muss das Fahrzeug gesichert abgestellt werden siehe Kapitel E Wartungspersonal Das Aufladen Warten und Wechseln von Batterien darf nur von hierf r ausgebildetem Personal durchgef hrt werden Diese Betriebsanleitung und die Vorschriften der Hersteller von Batterie und Batterieladestation sind bei der Durchf hrung zu beachten Brandschutzma nahmen Beim Umgang mit Batterien darf nicht geraucht und kein offenes Feuer verwendet werden Im Bereich des zum Aufladen abgestellten Fahr zeuges d rfen sich im Abstand von mindestens 2m keine brennbaren Stoffe oder fun kenbildenden Betriebsmittel befinden Der Raum muss bel ftet sein Brandschutzmit tel sind bereitzustellen Wartung der Batterie Die Zellendeckel der Batterie m ssen trocken und sauber ge halten werden Klemmen und Kabelschuhe m ssen sauber leicht mit Polfett bestri chen und fest angeschraubt sein Batterien mit nichtisolierten Polen m ssen mit einer rutschfesten Isoliermatte abgedeckt werden Entsorgung der Batterie Die Entsorgung von Batterien ist nur unter Beachtung und Einhaltung der nationalen Umweltschutzbestimmungen oder Entsorgungsgesetze zul ssig Es sind unbedingt die
39. ereiten siehe Abschitt 6 1 Hauben ffnen siehe Abschnitt 6 3 und 6 4 S mtliche Sicherungen gem Tabelle auf korrekten Wert und eventuelle Besch digung pr fen gegebenenfalls austauschen 7 11 12 13 14 15 16 7 N Pos Bezeichnung Absicherung von Wert 11 3F9 Lenkmotor 30A 12 2F1 Pumpenmotor 150A 13 1F1 Fahrmotor 150A 14 1F10 Feld Fahren 40A 15 6F2 Batterieentladeanzeiger Betriebsstundenzahler 10A 16 F1 Gesamtsteuersicherung 10A Hauben wieder schliessen siehe Abschnitt 6 3 und 6 4 F 12 0708 D 0708 D 6 7 7 1 7 2 Wiederinbetriebnahme Die Wiederinbetriebnahme nach Reinigungen oder Arbeiten zur Instandhaltung darf erst erfolgen nachdem folgende T tigkeiten durchgef hrt wurden Hupe auf Funktion pr fen Hauptschalter auf Funktion pr fen Bremse auf Funktion pr fen Fahrzeug entsprechend Schmierplan abschmieren Stillegung des Flurf rderzeuges Wird das Flurf rderzeug z B aus betrieblichen Gr nden l nger als 2 Monate still gelegt darf es nur in einem frostfreien und trockenen Raum gelagert werden und die Ma nahmen vor w hrend und nach der Stillegung sind wie beschrieben durchzuf h ren Das Flurf rderzeug muss w hrend der Stillegung so aufgebockt werden dass alle R der frei vom Boden kommen Nur so ist gew hrleistet dass R der und Radlager nicht besc
40. eriestecker ziehen siehe Kapitel D Fronthaube ffnen siehe Kapitel F Schraube am Ventilblock 25 l sen Der ben tigte Innensechskantschl ssel 2 5 mm ist am Ventilblock befestigt Die Hubeinrichtung senkt ab Nach erfolgter Notabsenkung Schrau be 25 wieder bis zum Anschlag ein drehen Inbetriebnahme des Fahrzeuges erst nach Behebung des Fehlers Fahrzeug gesichert abstellen Wird das Fahrzeug verlassen muss es gesichert abgestellt werden auch wenn die Abwesenheit nur von kurzer Dauer ist Fahrzeug nicht an Steigungen abstellen Die Lastgabel muss immer ganz abgesenkt sein Fahrzeug auf ebenen Boden fahren Schalter Feststellbremse 14 bet tigen Lastgabel vollst ndig absenken Hauptschalter Notaus 7 in Stellung Aus dr cken Schaltschloss 1 in Stellung O schalten und Schl ssel abziehen 0105 D 0105 D 5 1 5 2 Informations und Service Anzeige LISA Auf dem Display 27 der LCD Infor mations und Service Anzeige LI SA werden die Batterieladung 26 die Betriebsstunden 29 und die Stel lung des gelenkten Rades 28 ange zeigt Im Service und Diagnosemo dus werden die Betriebsdaten angezeigt siehe Abschnitt 5 3 Als Anzeigen sind zwei Leuchtdioden LED 30 u 31 unter dem Display Die Tastatur vier Tasten 32 35 wird ben tigt um Fahrzeugparameter auszuw hlen zu lesen und zu ndern
41. erzeugen beurteilen zu k nnen Dabei muss eine vollst ndige Pr fung des technischen Zustandes des Flurf rderzeu ges in Bezug auf Unfallsicherheit durchgef hrt werden Au erdem muss das Flurf r derzeug auch gr ndlich auf Besch digungen untersucht werden die durch evtl un sachgem e Verwendung verursacht sein k nnten Es ist ein Pr fprotokoll anzulegen Die Ergebnisse der Pr fung sind mindestens bis zur bern chsten Pr fung aufzubewahren F r die umgehende Beseitigung von M ngeln muss der Betreiber sorgen Als optischer Hinweis wird das Flurf rderzeug nach erfolgter Pr fung mit einer Pr f plakette versehen Diese Plakette zeigt an in welchem Monat welchen Jahres die n chste Pr fung erfolgt Endg ltige Au erbetriebnahme Entsorgung Die endg ltige und fachgerechte Au erbetriebnahme bzw Entsorgung des Flurf r derzeuges hat unter den jeweils geltenden gesetzlichen Bestimmungen des Anwen derlandes zu erfolgen Insbesondere sind die Bestimmungen f r die Entsorgung der Batterie der Betriebsstoffe sowie der Elektronik und elektrischen Anlage zu beach ten F 15 0506 D Betriebsanleitung Jungheinrich Traktions Batterie Inhaltsverzeichnis 1 Jungheinrich Traktions Batterie Bleibatterien mit Panzerplattenzellen EPzS und EPZB 2 6 Typenschild Jungheinrich Traktions Batterie 7 Gebrauchsanweisung Wassernachf llsystem Aquamatic BFS II 8 12 Ge
42. ese mit einer ausreichend starken Kette abgefangen ist Reinigungsarbeiten Das Flurf rderzeug darf nicht mit brennbaren Fl ssigkeiten gereinigt werden Vor Beginn der Reinigungsarbeiten sind s mtliche Sicherheits ma nahmen zu treffen die Funkenbildung z B durch Kurzschluss ausschliessen Bei batteriebetriebenen Flurf rderzeugen muss der Batteriestecker herausgezogen werden Elektrische und elektronische Baugruppen sind mit schwacher Saug oder Druckluft und einem nichtleitenden antistatischen Pinsel zu reinigen Wird das Flurf rderzeug mit Wasserstrahl oder Hochdruckreiniger ges ubert m s sen vorher alle elektrischen und elektronischen Baugruppen sorgf ltig abgedeckt werden denn Feuchtigkeit kann Fehlfunktionen hervorrufen Eine Reinigung mit Dampfstrahl ist nicht zugelassen Nach der Reinigung sind die im Abschnitt Wiederinbetriebnahme beschriebenen T tigkeiten durchzuf hren F 1 F2 Arbeiten an der elektrischen Anlage Arbeiten an der elektrischen Anlage d rfen nur von elektrotechnisch geschulten Fachkr ften durchgef hrt werden Sie haben vor Arbeitsbeginn alle Ma nahmen zu ergreifen die zum Ausschluss eines elektrischen Unfalls notwendig sind Bei batteriebetriebenen Flurf rderzeugen ist das Fahrzeug zus tzlich durch Ziehen des Batteriesteckers spannungsfrei zu schalten Schweissarbeiten Zur Vermeidung von Sch den an elektrischen oder elektroni schen Komponenten sind diese vor der Durchf hrung von Schweis
43. etten mit offener Bodenauflage oder Querbrettern au erhalb des Bereiches der Lastr der oder Rollwagen aufgenommen werden Es k nnen je nach Hubger staus f hrung Lasten bis zu maximal 5 20 m ein ausgestapelt und ber l ngere Fahrstrek ken transportiert werden Die Tragf higkeit ist dem Lastdiagramm Qmax zu entneh men B1 2 B2 Baugruppen Pos Bezeichnung Pos Bezeichnung 1 Informations und 10 Hubgest nge Service Anzeige LISA nur bei Radarmhub 2 Steuerhebel 11 Batteriet r Heben Senken Fahren 3 Hauptschalter Notaus 12 Sitzhaube 4 Freisicht Hubger st 13 Antriebsrad 5 Armauflage 14 St tzrad 6 Steuerhaube 15 Totmanntaster 7 Batteriehaube 16 Feststellbremse 8 Radarme 17 Hubger st 9 Lastr der 18 Fahrerschutzdach Serienausstattung O Zusatzausstattung 0708 D 0708 D Technische Daten Standardausf hrung Angabe der technischen Daten gem VDI 2398 Technische nderungen und Erg nzungen vorbehalten Leistungsdaten Bezeichnung ESC ESC 213 213 216 Z16 Q Tragf higkeit ESC Z13 Z16 1250 1600 kg c Lastschwerpunkt 600 600 mm Fahrgeschwindigkeit Mitfahrer schnell 6 4 7 8 6 4 7 8 km h mit ohne Nennlast Fahrgeschwindi
44. ge Mengen austretender Elektrolytpartikel w hrend der Batte rieladung oberhalb der Gasungsspannung bilden auf den Zellen oder den Blockde ckeln eine mehr oder weniger schwach leitende Schicht Durch diese Schicht flie en dann sogenannte Kriechstr me Erh hte und unterschiedliche Selbstentladung der einzelnen Zellen bzw Blockbatterien sind die Folge Dies ist einer der Gr nde weshalb sich die Fahrer von Elektrofahrzeugen ber man gelnde Kapazit t nach der Standzeit einer Batterie ber das Wochenende beklagen Flie en h here Kriechstr me sind elektrische Funken nicht auszuschlie en die das aus den Zellenstopfen oder Zellenventilen austretende Ladegas Knallgas zur Ex plosion bringen k nnen Somit ist die Reinigung von Batterien nicht nur zur Sicherung der hohen Verf gbar keit erforderlich sondern auch ein wesentlicher Bestandteil zur Einhaltung der Unfall verh tungsvorschriften Reinigen von Fahrzeug Antriebsbatterien Die Gefahrenhinweise der Gebrauchsanweisung f r Fahrzeug Antriebsbatterien sind zu beachten e Zur Reinigung ist die Batterie aus dem Fahrzeug auszubauen Der Aufstellungsort f r die Reinigung mu so gew hlt werden da dabei entste hendes elektrolythaltiges Sp lwasser einer daf r geeigneten Abwasserbehand lungsanlage zugeleitet wird Bei der Entsorgung von gebrauchtem Elektrolyten bzw entsprechendem Sp lwasser sind die Arbeitsschutz und Unfallverh tungs vorschriften sowie die wasser
45. gheinrich AG D 22047 Hamburg Germany ye X DUNGHEINRICH 1 9 ES ng beachten Please follow the instruction Se conformer a la notice d emploi ee OGA AAA Pos Bezeichnung 1 NOOB O N Logo Batteriebezeichnung Batterietype Batterie Nummer Lieferanten Nr Auslieferungsdatum Batteriehersteller Logo Pos 8 9 10 11 12 13 14 Bezeichnung Recyclingzeichen M lltonne Werkstoffangabe Batterie Nennspannung Batterie Nennkapazit t Batterie Zellenanzahl Batterie Gewicht Sicherheits und Warnhinweise CE Kennzeichen nur f r Batterien mit einer Nennspannung gr er 75 Volt Wassernachfillsystem Aquamatic BFS Ill fir Jungheinrich Traktions Batterie mit Panzerplattenzellen EPzS und EPzB Aquamatic Stopfenzuordnung fiir die Gebrauchsanweisung Zellenbaureihen Aquamatic Stopfentyp L nge EPzS EPzB Fr tek gelb BFS schwarz 2 120 10 600 2 42 12 252 50 5 mm 51 0 mm 2 160 10 800 2 64 12 384 50 5 mm 51 0 mm _ 2 84 12 504 50 5 mm 51 0 mm 2 110 12 660 50 5 mm 51 0 mm 2 130 12 780 50 5 mm 51 0 mm 2 150 12 900 50 5 mm 51 0 mm 2 172 12 1032 50 5 mm 51 0 mm 2 200 12 1200 56 0 mm 56 0 mm 2 216 12 1296 56 0 mm 56 0 mm 2 180 10 900 61 0 mm 61 0 mm 2 210 10 1050 61 0 mm 61 0 mm 2 230 10 1150 61 0 mm 61 0 mm 2 250 10 1250
46. gkeit Mitfahrer langsam 3 5 5 0 3 5 5 1 km h mit ohne Nennlast Hubgeschwindigkeit 0 18 0 26 0 18 0 26 m s mit ohne Nennlast Senkgeschwindigkeit 0 21 0 44 0 21 0 44 m s mit ohne Nennlast Max Steigf higkeit Uber 5min 8 14 8 14 mit ohne Hublast Fahrgeschwindigkeit reduziert auf Mitfahrer langsam bei Q gt 250kg im Masthub B3 3 2 B4 Abmessungen alle Ma e in mm Bezeichnung ESC ESC ESC ESC 213 213 216 Z16 213 213 216 Z16 290 ZT 290 ZT 280 ZT 280 ZT h1 Bauh he 1900 1900 1900 1900 h2 Freihub 0 0 0 0 h3 Hub 2900 2900 2800 2800 h4 ausgefahrener Mast 3380 3380 3330 3330 h5 Initialhub 0 125 0 125 0 125 0 125 h7 Sitzh he 900 900 900 900 h13 H he gesenkt 90 90 90 90 m1 Bodenfreiheit 30 30 30 30 m2 Bodenfreiheit 20 20 20 20 L1 Gesamtlange 2104 2150 2124 2170 L2 Vorderbaulange 954 1000 974 1020 b2 Fahrzeugbreite 830 830 830 830 l Gabell nge 1150 1150 1150 1150 b5 Gabelau enabstand 570 570 570 570 Ast Arbeitsgangbreite 2335 2335 2365 2365 800 x 1200 l ngs Wa Wenderadius 1600 1600 1630 1630 x Lastabstand 665 665 665 665 Y Radabstand 1469 1469 1499 1499 Lastteil gesenkt 75 mm
47. h digt werden Soll das Flurf rderzeug l nger als 6 Monate stillgelegt werden sind weitergehende Ma nahmen mit dem Service des Herstellers abzusprechen Ma nahmen vor der Stillegung Flurf rderzeug gr ndlich reinigen Bremsen berpr fen Hydraulik lstand pr fen ggf nachf llen siehe Kapitel F Alle nicht mit einem Farbanstrich versehenen mechanischen Bauteile mit einem d nnen l bzw Fettfilm versehen Flurf rderzeug nach Schmierplan abschmieren siehe Kapitel F Batterie laden siehe Kapitel D Batterie abklemmen reinigen und die Polschrauben mit Polfett einfetten Zus tzlich sind die Angaben des Batterieherstellers zu beachten Alle freiliegenden elektrischen Kontakte mit einem geeigneten Kontaktspray ein spr hen Ma nahmen w hrend der Stillegung Alle 2 Monate Batterie laden siehe Kapitel D Batteriebetriebene Flurf rderzeuge Das regelm ige Aufladen der Batterie ist unbedingt durchzuf hren da sonst durch die Selbstentladung der Batterie eine Unterladung eintreten w rde die durch die da mit verbundene Sulfatierung die Batterie zerst rt F 13 7 3 F 14 Wiederinbetriebnahme nach der Stillegung Flurf rderzeug gr ndlich reinigen Flurf rderzeug nach Schmierplan abschmieren siehe Kapitel F Batterie reinigen die Polschrauben mit Polfett einfetten und die Batterie anklem men Batterie laden siehe Kapitel D Ge
48. ite Schematische Darstellung der EUW Installation auf der Batterie sowie die Luftver sorgung Uber den Ladegleichrichter 0506 D 0506 D Reinigen von Batterien Auszug aus ZVEI Merkblatt Reinigen von Fahrzeugan triebsbattrien Eine saubere Batterie ist zwingend notwendig nicht nur wegen des u eren Erschei nungsbildes sondern vielmehr um Unf lle und Sachsch den sowie eine verk rzte Lebensdauer und Verf gbarkeit der Batterien zu vermeiden Das Reinigen von Batterien und Tr gen ist notwendig um die erforderliche Isolation der Zellen gegeneinander gegen Erde oder fremde leitf hige Teile aufrecht zu erhal ten Au erdem werden Sch den durch Korrosion und durch Kriechstr me vermie den Der Isolationswiderstand von Antriebsbatterien gem DIN EN 50272 3 mu min destens 50 Q je Volt Nennspannung betragen Bei Batterien f r Elektro Flurf rder zeuge nach DIN EN 50272 1 darf der Isolationswiderstand nicht kleiner als 1000 Q sein Die Batterie ist ein elektrisches Betriebsmittel mit herausgef hrten Anschl ssen die einen Ber hrungsschutz durch Isolierabdeckungen haben Dies ist jedoch nicht mit einer elektrischen Isolierung gleichzusetzen denn zwischen den Polen und den Anschl ssen die durch einen elektrisch nicht leitenden Kunst stoffdeckel herausgef hrt sind liegt eine Spannung an Je nach Einsatzort und Einsatzdauer l t sich eine Staubablagerung auf der Batterie nicht vermeiden Gerin
49. ladung auf Verschmutzung oder mechanische Sch den Bei regelm igem Laden nach IU Kennlinie ist eine Ausgleichsladung siehe Punkt 2 3 vorzunehmen 3 3 Monatlich Gegen Ende des Ladevorgangs sind die Spannungen aller Zellen bzw Blockbatteri en bei eingeschaltetem Ladeger t zu messen und aufzuzeichnen Nach Ende der La dung ist die Elektrolytdichte und die Elektrolyttemperatur aller Zellen zu messen und aufzuzeichnen Werden wesentliche Ver nderungen zu vorherigen Messungen oder Unteschiede zwischen den Zellen bzw Blockbatterien festgestellt so ist zur weiteren Pr fung bzw Instandsetzung der Kundendienst anzufordern 3 4 J hrlich Gem DIN VDE 0117 ist nach Bedarf aber mindestens einmal j hrlich der Isolati onswiderstand des Fahrzeugs und der Batterie durch eine Elektrofachkraft zu pr fen Die Pr fung des Isolationswiderstandes der Batterie ist gem DIN EN 60 254 1 durchzuf hren Der ermittelte Isolationswiderstand der Batterie soll gem DIN EN 50272 3 den Wert von 50 Q je Volt Nennspannung nicht unterschreiten Bei Batterien bis 20 V Nennspannung ist der Mindestwert 1000 Q 4 Pflegen Die Batterie ist stets sauber und trocken zu halten um Kriechstr me zu vermeiden Reinigung gem ZVEI Merkblatt Reinigung von Fahrzeugantriebsbatterien Fl ssigkeit im Batterietrog ist abzusaugen und vorschriftsm ig zu entsorgen Be sch digungen der Trogisolation sind nach Reinigung der Schadstellen auszubes
50. n Auftriebskraft Verschlossen und unterbricht somit sicher den Wasserzu lauf 10 4 Bef llen manuell automatisch Das Bef llen der Batterien mit Batteriewasser sollte m glichst kurz vor Beendigung der Batterievolladung durchgef hrt werden hierbei wird sichergestellt das die nach gef llte Wassermenge mit dem Elektrolyten vermischt wird Bei normalem Betrieb ist es in der Regel ausreichend die Bef llung einmal w chentlich vorzunehmen 5 Anschlussdruck Die Wassernachf llanlage ist so zu betreiben das ein Wasserdruck in der Wasser leitung von 0 3 bar bis 1 8 bar ansteht Das Aquamatic System hat einen Druckar beitsbereich von 0 3 bar bis 0 6 bar Das BFS System hat einen Druckarbeitsbereich von 0 3 bar bis 1 8 bar Abweichungen von den Druckbereichen beeintr chtigen die Funktionssicherheit der Systeme Dieser weite Druckbereich l sst drei Bef llungsar ten zu 5 1 Fallwasser Je nachdem welches Wassernachf llsystem zum Einsatz kommt ist die H he des Vorratsbeh lters zu w hlen Aquamatic System Aufstellh he 3 m bis 6 m und das BFS System Aufstell h he 3 m bis 18 m ber Batterieoberfl che 5 2 Druckwasser Einstellung des Druckminderventils Aquamatic System 0 3 bar bis 0 6 bar BFS Sys tem 0 3 bar bis 1 8 bar 5 3 Wassernachf llwagen ServiceMobil Die im Vorratsbeh lter des ServiceMobil befindliche Tauchpumpe erzeugt den erfor derlichen Bef lldruck Es darf zwischen der Standebene des ServiceMobil und der
51. n der Fahrzeugparameter ist entsprechend dem nach folgenden Diagramm vorzugehen Der Wechsel zwischen den zehn Einstellparametern erfolgt mit den Tasten g 32 und g 33 E S E A BATT xxx xx h BATT xxx aal Beschleunigung Ausrollbremse Umkehrbremse Umkehrbremse Geschwindigkeit Geschwindigkeit 6 Antriebsrichtung L1 Antriebsrichtung S m Langsamfahrt Langsamfahrt Antriebsrichtung L Antriebsrichtung s3 Geschwindigkeit Geschwindigkeit Lastrichtung L Lastrichtung s2 Langsamfahrt Langsamfahrt Lastrichtung L1 Lastrichtung s3 Buzzer on off Buzzer on off ON OFF Grundeinstellung Grundwerte Fahren OFF Grundeinstellung Grundwerte Fahren L3 Uhrzeit einstellen XX XX L Uhrzeit einstellen XX XX YE amp Betriebsparameter auslesen Lesemodus 2 5 Betriebsparameter ndern Schreibmodus mit den Tasten a a d 3 ohne Funktion 4 Anzeige Betriebsstunden 6 Ausw hlen der Parameter 5 Anzeige Uhrzeit 7 ndern der Parameter E 19 H E 20 St rungshilfe Dieses Kapitel erm glicht dem Benutzer einfache St rungen oder die Folgen von Fehlbedienung selbst zu lokalisieren und zu beheben Bei der Fehlereingrenzung ist in der Reihenfolge der in der Tabelle vorgegebenen T tigkeiten vorzugehen
52. nach Batterietyp sind auch leistungsgesteigerte und wartungsfreie Batterien ein setzbar Beim Wechsel Einbau der Batterie ist auf festen Sitz im Batterieraum des Fahrzeu ges zu achten Batterie freilegen Fahrzeug gesichert abstellen siehe Kapitel E Batteriet r 2 mit Vierkantschl ssel ffnen befindet sich unter der Armauflage siehe Kapitel F Entriegelung 4 f r Batteriehaube 1 bet tigen Batteriehaube 1 wird nach oben geschwenkt Batteriehaube vorsichtig ffnen bzw schliessen Das Verbinden und Trennen von Batteriestecker und Steckdose darf nur bei ausge schaltetem Fahrzeug und Ladeger t erfolgen 0105 D 0105 D gt GO Batterie laden Zur Batterieladung muss das Fahrzeug in geschlossenen gut bel fteten R umen ab gestellt werden Batterie freilegen siehe Abschnitt 3 Verbinden und Trennen von Batteriestecker 3 und Ladekabel 5 der Batterielade station sowie Bet tigen des Hauptschalters darf nur bei ausgeschaltetem Fahrzeug und Ladeger t erfolgen Beim Ladevorgang m ssen die Oberfl chen der Batteriezellen freiliegen um eine ausreichende L ftung zu gew hrleisten Auf die Batterie d rfen keine metallischen Gegenst nde gelegt werden Vor dem Ladevorgang s mtliche Kabel und Steckver bindungen auf sichtbare Sch den pr fen Den Sicherheitsbestimmungen der Hersteller von Batterie und Ladestation ist unbe dingt Folge zu leisten Batterieste
53. nd Entladungen von mehr als 60 der Nennkapazit t zu vermeiden Entladungen von mehr als 80 der Nennkapazit t sind Tiefentladungen und nicht zu l ssig Sie verk rzen die Brauchbarkeitsdauer der Batterie erheblich Zur Erfassung des Entladezustands sind nur die vom Batteriehersteller zugelassenen Entladezu standsanzeiger zu verwenden Entladene Batterien sind sofort zu laden und d rfen nicht im entladenen Zustand ste hen bleiben Dies gilt auch f r teilentladene Batterien 2 2 Laden Es darf nur mit Gleichstrom geladen werden Die Ladeverfahren nach DIN 41773 und DIN 41774 sind nur in der vom Hersteller zugelassenen Modifizierung anzuwenden Deshalb sind nur die vom Batteriehersteller zugelassenen Ladeger te zu verwenden Anschlu nur an das zugeordnete f r die Batteriegr e zul ssige Ladeger t um berlastung der elektrischen Leitungen und Kontakte sowie unzul ssige Gasbildung zu vermeiden EPzV Batterien sind gasungsarm aber nicht gasungsfrei Beim Laden mu f r einwandfreien Abzug der Ladegase gesorgt werden Trogdeckel bzw Abdeckungen von Batterie Einbaur umen sind zu ffnen oder abzunehmen 0506 D 0506 D Die Batterie ist polrichtig Plus an Plus bzw Minus an Minus an das ausgeschaltete Ladeger t anzuschlie en Danach ist das Ladeger t einzuschalten Beim Laden steigt die Temperatur in der Batterie um ca 10 K an Deshalb soll die Ladung erst begonnen werden wenn die Temperatur unter 35 C liegt Di
54. nnnennnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn F8 Fahrzeug f r Wartungs und Instandhaltungsarbeiten vorbereiten F8 GE CR EE F8 Batteriet r und Sitzhaube ffnen ussenssensneensnnnnnennnennnnennnnn F9 Steuerhaube ffnen su en eeneban F 10 Radschrauben anziehen uu zssusssnnnersnnnennnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnernnnnnn nn F 11 Elektrische Sicherungen pr fen ssssssnessseeenernresernrnneertnenntreernnn nn F12 Wiederinbetriebnahme ssessssiessssssrressnnrsrnnnsrnnsrennsrransrnnnsrennntranntnnnnea F 13 Stillegung des Flurf rderzeuges F 13 Ma nahmen vor der Stillegung ccccceceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeneeeeeeeeeeaee F 13 Ma nahmen w hrend der Stillegung ssssssessseenneeseennnseernnrrnneseeenn n F 13 Wiederinbetriebnahme nach der Stillegung cececesceeeesteeeeeeees F 14 Sicherheitspr fung nach Zeit und au ergew hnlichen Viele wll EE F 15 Endg ltige Au erbetriebnahme Entsorgung sssssisssessrrrnneeerennnn F 15 0708 D 0506 D Anhang Betriebsanleitung JH Traktionsbatterie Diese Betriebanleitung ist nur fur Batterietypen der Marke Jungheinrich zulassig Sollten andere Marken verwendet werden so sind die Betriebsanleitungen des Her stellers zu beachten a 90S0 0105 D Bestimmungsgem e Verwendung Die Richtlinie f r die bestimmungs und ordnungsgem e Verwendung von Flurf r derzeugen VDMA ist im Lieferumfang dieses Ger tes enthalten Sie i
55. ons und Brandgefahr Kurzschl sse vermeiden Elektrolyt ist stark atzend Batterie nicht kippen Nur zugelassene Hebe und Transporteinrichtungen verwenden z B Hebege schirre gem VDI 3616 Hebehaken d rfen keine Besch digungen an Zellen Ver bindern oder Anschlu kabeln verursachen Gef hrliche elektrische Spannung Achtung Metallteile der Batteriezellen stehen immer unter Spannung deshal kei ne fremden Gegenst nde oder Werkzeuge auf der Batterie ablegen 0506 D 0506 D Bei Nichtbeachtung der Gebrauchsanweisung bei Reparatur mit nicht originalen Er satzteilen eigenmachtigen Eingriffen Anwendung von Zusatzen zum Elektrolyten angebliche Aufbesserungsmittel erlischt der Gewahrleistungsanspruch F r Batterien gem I und II sind die Hinweise f r die Aufrechterhaltung der jewei ligen Schutzart w hrend des Betriebes zu beachten siehe zugeh rige Bescheini gung 1 Inbetriebnahme gef llter und geladener Batterien Inbetriebnahme einer un gef llten Batterie siehe gesonderte Vorschrift Die Batterie ist auf mechanisch einwandfreien Zustand zu berpr fen Die Batterieendableitung ist kontaktsicher und polrichtig zu verbinden ansonsten k nnen Batterie Fahrzeug oder Ladeger t zerst rt werden Anzugsmomente f r Polschrauben der Endableiter und Verbinder Stahl M 10 23 1Nm Der Elektrolytstand ist zu kontrollieren Er mu gesichert oberhalb des Schwapp schutzes
56. osion zu vermeiden Wird der Ausbau von Zellen erforderlich ist es zweckm ig hierf r den Kundendienst anzufordern 5 Lagern Werden Batterien f r l ngere Zeit au er Betrieb genommen so sind diese vollgela den in einem trockenen frostfreien Raum zu lagern Um die Einsatzbereitschaft der Batterie sicherzustellen k nnen folgende Ladebe handlungen gew hlt werden 1 Viertelj hrlich Volladung nach Punkt 2 2 Bei angeschlossenem Verbraucher z B Me oder Kontrolleinrichtungen kann die Volladung bereits 14 t gig erforderlich sein 2 Erhaltungsladung bei einer Ladespannung von 2 25 Volt x Zellenzahl Die Lagerzeit ist bei der Brauchbarkeitsdauer zu ber cksichtigen 0506 D 0506 D 6 St rungen Werden St rungen an der Batterie oder dem Ladeger t festgestellt ist unverz glich der Kundendienst anzufordern Me daten gem 3 3 vereinfachen die Fehlersuche und die St rungsbeseitigung Ein Servicevertrag mit uns erleichtert das rechtzeitige Erkennen von Fehlern Ory Gebrauchte Batterien sind besonders berwachungsbed rftige Ab f lle zur Verwertung V Diese mit dem Recycling Zeichen und der durchgestrichenen M ll tonne gekennzeichneten Batterien d rfen nicht dem Hausm ll zu Wi gegeben werden Die Art der R cknahme und der Verwertung ist gem 8 BattV mit Pb dem Hersteller zu vereinbaren Technische Anderungen vorbehalten 7 Typenschild Jungheinrich Traktions Batterie
57. rad Einstellung des Fahrergewichtes f r opti Sitzd mpfung male Sitzd mpfung Das eingestellte Ge wicht wird angezeigt 13 Fussraum Der Fussraum wird zum Fahrersitz h hen H henregulierung reguliert 14 Schalter Feststellbremse bet tigen bzw l sen Feststellbremse 15 Kontrolleuchte Zeigt durch Aufleuchten an dass die Fest Feststellbremse stellbremse betatigt ist 16 Informations und Service Anzeige wichtiger Fahr und Hubparama Anzeige LISA tern Warnanzeigen Fehlbedienungs hinweisen und Serviceanzeigen siehe Abschnitt 5 17 Schalter Fahrersitzheizung ein und ausschalten Fahrersitzheizung 18 Kontrolleuchte Zeigt durch Aufleuchten an dass die Fah Fahrersitzheizung rersitzheizung eingeschaltet ist Serienausstattung O Zusatzausstattung 0105 D 16 17 18 a soLo E5 E6 Fahrzeug in Betrieb nehmen Bevor das Fahrzeug in Betrieb genommen bedient oder eine Ladeeinheit gehoben werden darf muss sich der Fahrer davon berzeugen dass sich niemand im Gefah renbereich befindet Die elektronische Fahr und die Lenksteuerung berwachen ihre Funktion selbstt tig Im Fehlerfall unterbrechen sie den Fahr und Lenkbetrieb Bevor das Fahrzeug erneut in Betrieb genommen wird ist der aufgetretene Fehler zu beheben Pr fungen und T tigkeiten vor der t glichen Inbetriebnahme Ges
58. reien Abzug der Ladegase gesorgt werden Trogdeckel bzw Abdeckungen von Batterieeinbaur umen sind zu ffnen oder abzunehmen Die Verschlu stopfen bleiben auf den Zellen bzw bleiben geschlossen Die Batterie ist polrichtig Plus an Plus bzw Minus an Minus an das ausgeschaltete Ladeger t zu schlie en Danach ist das Ladeger t einzuschalten Beim Laden steigt die Elektrolyttemperatur um ca 10 K an Deshalb soll die Ladung erst begonnen wer den wenn die Elektrolyttemperatur unter 45 C liegt Die Elektrolyttemperatur von Batterien soll vor der Ladung mindestens 10 C betragen da sonst keine ordnungs gem e Ladung erreicht wird Die Ladung gilt als abgeschlossen wenn die Elektrolytdichte und Batteriespannung ber 2 Stunden konstant bleiben Besonderer Hinweis f r den Betrieb von Batterien in Gefahrenbereichen Dies sind Batterien die gem EN 50 014 DIN VDE 0170 0171 Ex I in schlagwettergef hrdetem bzw gem Ex II in explosionsgefahrdetem Bereich zum Einsatz kommen Die Beh lterdeckel sind w hrend des Ladens und des Nachgasens so weit abzuheben oder zu ffnen da ein entstehendes explosionsf higes Gasgemisch durch ausreichende Bel ftung seine Z ndf higkeit verliert Der Beh lter bei Batterien mit Plattenschutzpaketen darf fr hestens eine halbe Stunde nach beendeter Ladung aufgelegt oder geschlossen werden 2 3 Ausgleichsladen Ausgleichsladungen dienen zur Sicherung der Lebensdauer und zur Erhaltung der Kapazi
59. rheitseinrichtun gen ist verboten Auf keinen Fall d rfen die Arbeitsgeschwindigkeiten des Flurf r derzeuges ver ndert werden Nur Original Ersatzteile unterliegen unserer Qualit tskontrolle Um einen sicheren und zuverl ssigen Betrieb zu gew hrleisten sind nur Ersatzteile des Herstellers zu verwenden Altteile und ausgetauschte Betriebsmittel m ssen sachgerecht nach den geltenden Umweltschutzbestimmungen entsorgt werden F r den lwechsel steht der lservice des Herstellers zur Verf gung Nach Durchf hrung von Pr fungen und Wartungst tigkeiten m ssen die T tigkeiten des Abschnitts Wiederinbetriebnahme durchgef hrt werden siehe Kapitel F Sicherheitsvorschriften f r die Instandhaltung Personal f r die Instandhaltung Wartung und Instandsetzung an den Flurf rder zeugen darf nur durch sachkundiges Personal des Herstellers durchgef hrt werden Die Service Organisation des Herstellers verf gt ber speziell f r diese Aufgaben ge schulte Aussendiensttechniker Wir empfehlen daher den Abschluss eines War tungsvertrages mit dem zust ndigen Service St tzpunkt des Herstellers Anheben und Aufbocken Zum Anheben des Flurf rderzeuges d rfen Anschlagmit tel nur an den daf r vorgesehenen Stellen angeschlagen werden Beim Aufbocken muss durch geeignete Mittel Keile Holzkl tze ein Wegrutschen oder Abkippen aus geschlossen werden Arbeiten unter angehobener Lastaufnahme d rfen nur durch gef hrt werden wenn di
60. rolyten bei de nen ber die gesamte Brauchbarkeitsdauer kein Nachf llen von Wasser zul ssig ist Als Verschlu stopfen werden berdruckventile verwendet die bei ffnen zerst rt werden W hrend des Einsatzes werden an die verschlossenen Batterien die gleichen Sicher heitsanforderungen wie f r Batterien mit fl ssigem Elektrolyt gestellt um einen elek trischen Schlag eine Explosion der elektrolytischen Ladegase sowie im Falle einer Zerst rung der Zellengef e die Gefahr durch den tzenden Elektrolyten zu vermei den Gebrauchsanweisung beachten und am Ladeplatz sichtbar anbringen Arbeiten an Batterien nur nach Unterweisung durch Fachpersonal e Bei Arbeiten an Batterien Schutzbrille und Schutzkleidung tragen e Die Unfallverh tungsvorschriften sowie DIN EN 50272 DIN 50110 1 beachten Rauchen verboten Keine offene Flamme Glut oder Funken in die N he der Batterie da Explosions und Brandgefahr e S urespritzer im Auge oder auf der Haut mit viel klarem Wasser aus bzw ab sp len Danach unverz glich einen Arzt aufsuchen e Mit S ure verunreinigte Kleidung mit Wasser auswaschen e Explosions und Brandgefahr Kurzschl sse vermeiden Elektrolyt ist stark tzend lm normalen Betrieb ist eine Ber hrung mit dem Elektrolyten ausgeschlossen Bei Zerst rung der Geh use ist der freiwerdende gebundende Elektrolyt genau so tzend wie fl ssiger e Batterie nicht kippen e Nur zugelassene Hebe un
61. rs oder Dritter vermieden werden Zudem ist auf die Einhaltung der Unfallverh tungsvorschriften sonstiger sicherheitstechnischer Regeln sowie der Betriebs Wartungs und Instand haltungsrichtlinien zu achten Der Betreiber mu sicherstellen da alle Benutzer die se Betriebsanleitung gelesen und verstanden haben Bei Nichtbeachtung dieser Betriebsanleitung entf llt unsere Gew hrleistung Ent sprechendes gilt wenn ohne Einwilligung des Hersteller Kundendienstes vom Kun den und oder Dritten unsachgem Arbeiten an dem Gegenstand ausgef hrt worden sind Anbau von Zubeh rteilen Der An oder Einbau von zus tzlichen Einrichtungen mit denen in die Funktionen des Flurf rderzeuges eingegriffen wird oder diese Funktio nen erg nzt werden ist nur nach schriftlicher Genehmigung des Herstellers zul ssig Ggf ist eine Genehmigung der rtlichen Beh rden einzuholen Die Zustimmung der Beh rde ersetzt jedoch nicht die Genehmigung durch den Her steller A1 a soLo A2 0708 D B Fahrzeugbeschreibung 1 Einsatzbeschreibung Der ESC 213 216 Z13 Z16 ist ein Elektro Seitensitz Gabelhubwagen in Vierradaus f hrung mit Fahrersitz der mit einer elektrischen Lenkradlenkung ausger stet ist Der ESC 213 216 Z13 Z16 ist f r den Einsatz auf ebenem Boden zum Transport von G tern bestimmt Ein Radarmhub auch Initalhub genannt nur beim ESC Z13 Z16 vergr ert die Bodenfreiheit bei Transportfahrten auf unebenem Boden Es k nnen Pal
62. s Reinigungsger t ist 140 C Damit wird in der Regel sichergestellt da im Abstand von 30 cm hinter der Austrittsd se eine Temperatur von 60 C nicht berschritten wird Ein Abstand der Austrittsd se eines Strahlreinigers von der Batterieoberfl che soll 30 cm nicht unterschreiten Der maximale Betriebsdruck soll 50 bar betragen Die Batterien sind gro fl chig zu bestrahlen um lokale berhitzungen zu vermei den Nicht l nger als 3 s auf einer Stelle mit dem Strahl verharren Nach dem Reinigen ist die Batterieoberfl che mit geeigneten Mitteln zu trocknen z B mit Druckluft oder mit Putzt chern Es d rfen keine Hei luftger te mit offener Flamme oder mit Gl hdr hten verwen det werden Eine Oberfl chentemperatur der Batterie von maximal 60 C darf nicht berschrit ten werden Fl ssigkeit die in den Batterietrog gelangt ist mu abgesaugt und unter Beach tung der zuvor genannten Vorschriften entsorgt werden Einzelheiten hierzu sie he auch Entwurf DIN EN 50272 3 bzw ZVEI Merkblatt Vorsichtsma nahmen beim Umgang mit Elektrolyt f r Bleiakkumulatoren 0506 D 0506 D gt e PPHOS Jungheinrich Traktions Batterie Bleibatterien mit verschlossenen Panzerplattenzellen EPzV und EPzV BS Nenndaten 1 Nennkapazit t C5 siehe Typenschild 2 Nennspannung 2 0 Volt x Zellenanzahl 3 Entladestrom C5 5h 4 Nenntemperatur 30 C EPzV Batterien sind verschlossene Batterien mit festgelegtem Elekt
63. sarbeiten aus dem Flurf rderzeug auszubauen Einstellwerte Bei Reparaturen sowie beim Wechseln von hydraulischen elektri schen elektronischen Komponenten m ssen die fahrzeugabh ngigen Einstellwerte beachtet werden Bereifung Die Qualit t der Bereifung beeinflusst die Standsicherheit und das Fahr verhalten des Flurf rderzeuges nderungen d rfen nur nach Abstimmung mit dem Hersteller erfolgen Beim Wechseln von R dern oder Reifen ist darauf zu achten dass keine Schr gstellung des Flurf rderzeuges entsteht Radwechsel z B immer links und rechts gleichzeitig Hubketten Die Hubketten werden bei fehlender Schmierung schnell verschlissen Die in der Wartungscheckliste angegebenen Intervalle gelten f r normalen Einsatz Bei erh hten Anforderungen Staub Temperatur muss eine h ufigere Nachschmie rung erfolgen Das vorgeschriebene Kettenspray muss vorschriftsm ig verwendet werden Mit usserlicher Anbringung von Fett wird keine ausreichende Schmierung erzielt Hydraulik Schlauchleitungen Nach einer Verwendungsdauer von sechs Jahren m ssen die Schlauchleitungen ersetzt werden Beim Austausch von Hydraulikkom ponenten sollten die Schlauchleitungen in diesem Hydrauliksystem gewechselt wer den 0708 D 0708 D Wartung und Inspektion Ein grundlicher und fachgerechter Wartungsdienst ist eine der wichtigsten Voraus setzungen fur einen sicheren Einsatz des Flurforderzeuges Eine Vernachlassigung der regelm igen War
64. sern um Isolationswerte nach DIN EN 50272 3 sicherzustellen und Trogkorrosion zu vermeiden Wird der Ausbau von Zellen erforderlich ist es zweckm ig hierf r den Kundendienst anzufordern 5 Lagern Werden Batterien f r l ngere Zeit au er Betrieb genommen so sind diese vollgela den in einem trockenen frostfreien Raum zu lagern Um die Einsatzbereitschaft der Batterie sicherzustellen k nnen folgende Ladebe handlungen gew hlt werden 1 monatliche Ausgleichsladung nach Punkt 2 3 2 Erhaltungsladungen bei einer Ladespannung von 2 23 V x Zellenzahl Die Lager zeit ist bei der Lebensdauer zu ber cksichtigen 6 St rungen Werden St rungen an der Batterie oder dem Ladeger t festgestellt ist unverz glich der Kundendienst anzufordern Me daten gem 3 3 vereinfachen die Fehlersuche und die St rungsbeseitigung Ein Servicevertrag mit uns erleichtert das rechtzeitige Erkennen von Fehlern Gebrauchte Batterien sind besonders berwachungsbed rftige Ab QOY f lle zur Verwertung Vi Diese mit dem Recycling Zeichen und der durchgestrichenen Mull tonne gekennzeichneten Batterien d rfen nicht dem Hausm ll zu X gegeben werden Die Art der R cknahme und der Verwertung ist gem 8 BattV mit Pb dem Hersteller zu vereinbaren Technische nderungen vorbehalten 0506 D 0506 D 7 Typenschild Jungheinrich Traktions Batterie 2 3 __ amp 6 4 B __ 5 10 u 11 b 13 A Se Jun
65. sschalten Durch Abziehen des Schl ssels ist das Fahrzeug gegen Einschalten durch Unbefugte gesi chert 2 Betriebsbereitschafts Zeigt durch Aufleuchten an dass der Steu anzeige erstrom eingeschaltet ist 3 Taster Warnsignal Hupe Warnsignal ausl sen 4 Taster Radarmhub Die Lastgabel wird gesenkt Initialhub Senken nur ESC Z13 Z16 5 Taster Radarmhub Die Lastgabel wird gehoben Initialhub Heben max 115 mm ohne den Hubmast nur ESC Z13 Z16 auszufahren 6 Steuerhebel Richtung V R Einstellen der gew nschten Fahrtrichtung und Fahrgeschwindigkeit D Richtung H Lastgabel wird gehoben und d der Hubmast ausgefahren Richtung S Lastgabel wird gesenkt und der Hubmast eingefahren 7 Hauptschalter Not Aus Der Stromkreis wird unterbrochen alle elek trischen Funktionen schalten ab und das Fahrzeug wird zwangsgebremst 8 Totmanntaster Die Fahrfunktion ist bei nicht bet tigtem Tot manntaster unterbrochen 9 Bremspedal Das Fahrzeug wird gebremst Serienausstattung O Zusatzausstattung 0105 D 16 17 18 a soLo E3 E4 Pos Bedien Anzeigeelement Funktion 10 Fahrersitzarretierung Der Fahrersitz kann horizontal verstellt wer den 11 Ruckenlehneneinstellung Die R ckenlehne am Fahrersitz kann einge stellt werden 12 Einstell
66. st Bestandteil dieser Betriebsanleitung und unbedingt zu beachten Nationale Vorschriften gelten uneingeschr nkt Das in vorliegender Betriebsanleitung beschriebene Fahrzeug ist ein Flurf rderzeug das zum Heben und Transportieren von Ladeeinheiten geeignet ist Es mu nach den Angaben in dieser Betriebsanleitung eingesetzt bedient und ge wartet werden Eine andere Verwendung ist nicht bestimmungsgem und kann zu Sch den bei Personen Fahrzeug oder Sachwerten f hren Vor allem ist eine ber lastung durch zu schwere oder einseitig aufgenommene Lasten zu vermeiden Ver bindlich f r die maximal aufzunehmende Last ist das am Ger t angebrachte Typen schild oder das Lastdiagramm Das Flurf rderzeug darf weder in feuergef hrlichen explosionsgef hrdeten Bereichen noch in Korrosion verursachenden oder stark staubhaltigen Bereichen betrieben werden Verpflichtungen des Betreibers Betreiber im Sinne dieser Betriebsanleitung ist jede nat rliche oder juristische Person die das Flurf rderzeug selbst nutzt oder in de ren Auftrag es genutzt wird In besonderen F llen z B Leasing Vermietung ist der Betreiber diejenige Person die gem den bestehenden vertraglichen Vereinbarun gen zwischen Eigent mer und Nutzer des Flurf rderzeuges die genannten Betriebs pflichten wahrzunehmen hat Der Betreiber mu sicherstellen da das Fahrzeug nur bestimmungsgem verwen det wird und Gefahren aller Art f r Leben und Gesundheit des Benutze
67. t t Sie sind erforderlich nach Tiefentladungen nach wiederholt ungen gen der Ladung und Laden nach IU Kennlinie Ausgleichsladungen sind im Anschlu an normale Ladungen durchzuf hren Der Ladestrom kann max 5 A 100 Ah Nennkapa zit t betragen Ladeende siehe Punkt 2 2 Temperatur beachten 2 4 Temperatur Die Elektrolyttemperatur von 30 C wird als Nenntemperatur bezeichnet H here Temperaturen verk rzen die Lebensdauer niedrigere Temperaturen verringern die verf gbare Kapazit t 55 C ist die Grenztemperatur und nicht als Betriebstemperatur zul ssig 2 5 Elektrolyt Die Nenndichte des Elektrolyten bezieht sich auf 30 C und Nennelektrolytstand in vollgeladenem Zustand H here Temperaturen verringern tiefere Temperaturen er h hen die Elektrolytdichte Der zugeh rige Korrekturfaktor betr gt 0 0007 kg l pro K z B Elektrolytdichte 1 28 kg l bei 45 C entspricht einer Dichte von 1 29 kg l bei 30 C Der Elektrolyt mu den Reinheitsvorschriften nach DIN 43530 Teil 2 entsprechen 0506 D 0506 D 3 Warten 3 1 Taglich Batterie nach jeder Entladung laden Gegen Ende der Ladung ist der Elektrolytstand zu kontrollieren Falls erforderlich ist gegen Ende der Ladung mit gereinigtem Was ser bis zum Nennstand nachzuf llen Die H he des Elektrolytstandes soll den Schwappschutz bzw die Scheideroberkante oder die Elektrolytstandsmarke Min nicht unterschreiten 3 2 W chentlich Sichtkontrolle nach Wiederauf
68. te des Elektrolyten ist nicht meRbar 3 Warten Kein Wasser nachf llen 3 1 Taglich Batterie nach jeder Entladung laden 19 20 3 2 W chentlich Sichtkontrolle auf Verschmutzung und mechanische Sch den 3 3 Viertelj hrlich Nach Volladung und einer Standzeit von mindestens 5 Stunden sind zu messen und aufzuzeichnen e Gesamtspannung e Einzelspannungen Werden wesentliche Ver nderungen zu vorherigen Messungen oder Unterschiede zwischen den Zellen bzw Blockbatterien festgestellt so ist zur weiteren Pr fung bzw Instandsetzung der Kundendienst anzufordern 3 4 J hrlich Gem DIN VDE 0117 ist nach Bedarf aber mindestens einmal j hrlich der Isolati onswiderstand des Fahrzeugs und der Batterie durch eine Elektrofachkraft zu pr fen Die Pr fung des Isolationswiderstandes der Batterie ist gem DIN 43539 Teil 1 durchzuf hren Der ermittelte Isolationswiderstand der Batterie soll gem DIN EN 50272 3 den Wert von 50 Q je Volt Nennspannung nicht unterschreiten Bei Batterien bis 20 V Nennspannung ist der Mindestwert 1000 Q 4 Pflegen Die Batterie ist stets sauber und trocken zu halten um Kriechstr me zu vermeiden Reinigung gem ZVEI Merkblatt Reinigung von Batterien Fl ssigkeit im Batterietrog ist abzusaugen und vorschriftsm ig zu entsorgen Besch digungen der Trogisolation sind nach Reinigung der Schadstellen auszubes sern um Isolationswerte nach DIN EN 50272 3 sicherzustellen und Trogkorr
69. tem Bei Auslieferung mit der Option R ckhalte system muss der Fahrer bevor das Fahr zeug in Betrieb genommen und bedient werden darf den Dreipunkt Sicherheits gurt anlegen Der Gurt muss am K rper anliegen und auf die K rpergr sse eingestellt sein Den Gurt 23 ber die Gurth heneinstel lung 24 auf die K rpergr sse einstellen Nach einem Unfall muss das Gurtsystem vom Service auf Besch digungen ber pr ft und gegebenenfalls ausgetauscht werden 0105 D 0105 D Fahrzeug einschalten Hauptschalter 7 herausziehen Schlussel in Schaltschloss 1 stecken und bis zum Anschlag nach rechts in Stel lung l drehen Hupe 3 auf Funktion pr fen Totmanntaster 8 Bremspedal 9 Schalter Feststellbremse 14 und Steuerhebel 6 auf Funktion pr fen siehe Abschnitt 4 2 Das Fahrzeug ist jetzt betriebsbereit Die Informations und Service Anzeige 16 zeigt f r einen kurzen Moment die Fahr zeugkennung und dann die aktuelle Lenkstellung des Antriebsrades die vorhandene Batteriekapazit t und die Betriebsstunden an E9 4 1 E 10 Arbeiten mit dem Flurf rderzeug Sicherheitsregeln f r den Fahrbetrieb Fahrwege und Arbeitsbereiche Es d rfen nur die f r den Verkehr freigegebenen Wege befahren werden Unbefugte Dritte m ssen dem Arbeitsbereich fernbleiben Die Last darf nur an den daf r vorgesehenen
70. triebe l auf Kondenswasser pr fen ggf wechseln Hydraulik l auf Kondenswasser pr fen ggf wechseln Flurf rderzeug in Betrieb nehmen siehe Kapitel E Batteriebetriebene Flurf rderzeuge Bei Schaltschwierigkeiten in der Elektrik sind die freiliegenden Kontakte mit Kontakt spray einzuspr hen und eine m gliche Oxydschicht auf den Kontakten der Bedie nelemente durch mehrmaliges Bet tigen zu entfernen Unmittelbar nach der Inbetriebnahme mehrere Probebremsungen durchf hren 0708 D 0708 D 8 Sicherheitspr fung nach Zeit und au ergew hnlichen Vorkommnissen Es ist eine Sicherheitspr fung entsprechend der nationalen Vorschriften durchzuf h ren Jungheinrich empfiehlt eine berpr fung nach FEM Richtlinie 4 004 F r diese Pr fungen bietet Jungheinrich einen speziellen Sicherheitsservice mit entsprechend ausgebildeten Mitarbeitern Das Flurf rderzeug muss mindestens einmal j hrlich nationale Vorschriften beach ten oder nach besonderen Vorkommnissen durch eine hierf r besonders qualifizier te Person gepr ft werden Diese Person muss ihre Begutachtung und Beurteilung un beeinflusst von betrieblichen und wirtschaftlichen Umst nden nur vom Standpunkt der Sicherheit aus abgeben Sie muss ausreichende Kenntnisse und Erfahrung nach weisen um den Zustand eines Flurf rderzeuges und die Wirksamkeit der Schutzein richtung nach den Regeln der Technik und den Grunds tzen f r die Pr fung von Flur f rd
71. tung kann zum Ausfall des Flurf rderzeuges f hren und bildet zudem ein Gefahrenpotential f r Personen und Betrieb Die angegebenen Wartungsintervalle setzen einschichtigen Betrieb und normale Ar beitsbedingungen voraus Bei erh hten Anforderungen wie starkem Staubanfall starken Temperaturschwankungen oder mehrschichtigem Einsatz sind die Intervalle angemessen zu verk rzen Die nachfolgende Wartungscheckliste gibt die durchzuf hrenden T tigkeiten und den Zeitpunkt der Durchf hrung an Als Wartungsintervalle sind definiert Ww Alle 50 Betriebsstunden jedoch mindestens einmal pro Woche A Alle 500 Betriebsstunden B Alle 1000 Betriebsstunden jedoch mindestens 1x j hrlich C Alle 2000 Betriebsstunden jedoch mindestens 1x j hrlich Die Wartungsintervalle W sind vom Betreiber durchzuf hren In der Einfahrphase nach ca 100 Betriebsstunden des Flurf rderzeuges ist durch den Betreiber eine Pr fung der Radmuttern bzw Radbolzen und ggf ein Nachziehen sicher zu stellen F3 4 Wartungscheckliste Wartungsintervalle Standard UI W A D Kuhlhaus Rahmen Aufbau Alle tragenden Elemente auf Besch digung pr fen Schraubverbindungen pr fen Fahrerschutzdach auf Besch digung und Befestigung pr fen Antrieb 2 1 Getriebe auf Ger usche und Leckagen untersuchen 2 2 Getriebe lstand pr fen 2 3 Getriebe l wechseln R der 3 1 Auf Verschleiss und
72. und abfallrechtlichen Vorschriften zu beachten 15 16 Es ist eine Schutzbrille und Schutzkleidung zu tragen Die Zellenstopfen d rfen nicht abgenommen oder ge ffnet werden sondern m ssen die Zellen geschlossen halten Die Reinigungsvorschriften des Herstel lers sind zu beachten Die Kunststoffteile der Batterie insbesondere die Zellengef e d rfen nur mit Wasser bzw wassergetr nkten Putzt chern ohne Zus tze gereinigt werden Nach dem Reinigen ist die Batterieoberfl che mit geeigneten Mitteln zu trocknen z B mit Druckluft oder mit Putzt chern Fl ssigkeit die in den Batterietrog gelangt ist mu abgesaugt und unter Beach tung der zuvor genannten Vorschriften entsorgt werden Einzelheiten hierzu sie he auch Entwurf DIN EN 50272 3 bzw ZVEI Merkblatt Vorsichtsma nahmen beim Umgang mit Elektrolyt f r Bleiakkumulatoren Fahrzeug Antriebsbatterien k nnen auch mit Hochdruckreinigungsger ten ges u bert werden Hierbei ist zus tzlich die Gebrauchsanweisung des Hochdruckreinigers zu beachten Um beim Reinigungsvorgang Sch den an Kunststoffteilen wie den Zellendeckeln der Isolierung der Zellenverbinder und der Stopfen zu vermeiden sind die folgenden Punkte zu beachten Die Zellenverbinder m ssen fest angezogen bzw fest eingesteckt sein Die Zellenstopfen m ssen aufgesetzt d h geschlossen sein Es d rfen keine Reinigungszus tze verwendet werden Die maximal zul ssige Temperatureinstellung f r da
73. ung k nnen aus diesem Grund keine Anspr che auf bestimmte Eigenschaften des Ger ts abgeleitet werden Urheberrecht Das Urheberrecht an dieser Betriebsanleitung verbleibt bei der JUNGHEINRICH AG Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg GERMANY Telefon 49 0 40 6948 0 www jungheinrich com a 80Lo 0708 D Inhaltsverzeichnis A B 1 2 3 3 1 3 2 3 3 3 4 4 4 1 4 2 4 3 C WON 9 Om P Go Bestimmungsgem e Verwendung Fahrzeugbeschreibung Eipnsatzbeschreibupg ces tie east indes EES EN Baugruppen Technische Daten Standardausf hrung Leistungsdaten nennen Abmessungen EN Normen os Einsatzbedingungen Kennzeichnungsstellen und Typenschilder Typenschild Fahrzeug Tragf higkeit 0 0 use Schild Order Inventar Service Nr uesssssssnsnnnsnnnnnnnnnnnnnnn B8 Transport und Erstinbetriebnahme Kranverladung WEEN C1 Erstinbetriebnahme C1 Fahrzeug ohne Eigenantrieb bewegen usseenssnnnennnnnnnnnnnnnnnnnn C2 Batterie Aufladung und Austausch Sicherheitsbestimmungen im Umgang mit Saurebatterien D1 Batterietypen a ae In D2 Batterie freilegen oesnsneessssnnnneesnttntetseetntnsettttrtnntrtnnnnnnnetnen nennen nenn D2 Batterie laden es en heen Ba ee een dee Eck D3 Batterie aus und einbauen ccceccccceeeceeeeeeeseeeeeessssssseeesseeesseeeesees D4 Batterieentladeanzeig
74. ytstandes eingesetzt Zum Ableiten der bei der Ladung ent stehenden Ladegase sind entsprechende Entgasungs ffnungen vorgesehen Die Stopfensysteme besitzen neben der optischen F llstandsanzeige auch eine Diagno se ffnung zur Messung der Temperatur und der Elektrolytdichte Es k nnen alle Bat teriezellen der Typreihen EPzS EPzB mit den Aquamatic BFS Bef llsystemen aus ger stet werden Durch die Schlauchverbindungen der einzelnen Aquamatic BFS Stopfen wird die Wassernachf llung ber eine zentrale Verschlusskupplung m glich 2 Anwendung Das Batteriewassernachf llsystem Aquamatic BFS findet bei Antriebsbatterien f r Flurf rderzeuge Anwendung F r die Wasserzufuhr wird das Wassernachf llsystem mit einem zentralen Wasseranschluss versehen Dieser Anschluss sowie die Ver schlauchung der einzelnen Stopfen wird mit Weich PVC Schlauch vorgenommen Die Schlauchenden werden jeweils auf die Schlauchanschlusst llen der T bzw lt St cke aufgesteckt 3 Funktion Das im Stopfen befindliche Ventil in Verbindung mit dem Schwimmer und dem Schwimmergest nge steuert den Nachf llvorgang im Bezug auf die erforderliche Wassermenge Beim Aquamatic System sorgt der anstehende Wasserdruck an dem Ventil f r das Ab sperren des Wasserzulaufs und f r das sichere schlie en des Ven tils Beim BFS System wird ber den Schwimmer und dem Schwimmergest nge ber ein Hebelsystem das Ventil beim erreichen des maximalen F llstandes mit der f nffache

Vorwort D.fm - Jungheinrich

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