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Betriebsanleitung

1. 1 2 3 4 160 cm Modell Typ 108 00001 41 Kubota GH 400 1 9 6 kW 13 PS 25 5 Nm 2400 min 5 Liter 0 7 km h stufenlos 200 bar 110 bar 0 8 bar 0 5 bar 205 ke 240 ke 218 ke 1200 mm 1570 mm 1390 mm 85 dB A 2 96 dB A 2 5 8 m sec 2 5 6 m sec 2 200 cm 105 ke Messverfahren nach prEN 12733 2000 Messung mit Bidux M hwerk Schnittbreite 200 cm Messung mit Brielmaier Mulcher 125 Messung mit HUMUS Safety Mulcher 125 brielmaler motormaher Modell Typ 108 00001 43 Briggs amp Stratton 381 400 Vanguard 22 HP 2 16 2 kW 22 PS 46 Nm 2500 min 5 Liter 0 7 km h stufenlos 200 Bar 240 bar 0 8 bar 0 5 bar 210 kg 245 kg 223 kg 1200 mm 1570 mm 1390 mm 89 dB A 3 101 d A 3 91 dB A 4 102 dB A 4 3 6 m sec 4 4 2 m sec 4 4 4 m sec 3 5 1 m sec 3 235 cm 112 kg GER TEBESCHREIBUNG Der Brielmaier Motorm her ist ein Einachsbreit spurm her f r den extremsten Einsatz im Alpin und Kommunalbereich Er zeichnet sich besonders durch seine konsequente Verwendung von Hy drauliktechnologie aus Der Brielmaier Motorm her wird von einem 4 Takt Benzinmotor angetrieben Dieser treibt eine Dreifach Zahnradpumpe an welche ber eine sorgf ltig abgestimmte Ventiltechnik lmotoren f r den Rad und M hwerksantrieb speisen Durch diese moderne Ventiltechnik entf llt jegliches Getriebe und mechanische Kupplungen e Alle unsere Motor
2. BER EINEN L NGEREN ZEITRAUM e Zum Ablassen des Hydraulik ls erst die Einf ll ffnung aufschrauben dann den Verschlu stopfen der Abla ffnung heraus drehen Alt l komplett ausflie en lassen und korrekt entsorgen Maschine dabei leicht nach hinten kippen so da m glichst alles Alt l ausflie en kann labla schraube Zum Wechseln des lfilters erst den Deckel des lfiltergeh uses abschrauben Dann den alten Filtereinsatz herausnehmen und einen neuen einsetzen B gel am lfilter aufstellen und beim Auf schrauben des Deckels beachten da der B gel zwischen den Nasen an der Deckelinnenseite gef hrt wird Fin _ Abla stutzen zuschrauben l einf llen Maschine laufen lassen alle Funktionen Fahren Lenken M hwerk einschalten kurz ausf hren und berpr fen Anschlie end nochmals lstand kontrollieren und gegebenenfalls nachf llen Wenn der Motor f r eine l ngere Zeit l nger als ein Monat stillgelegt werden soll m ssen folgende Ma nahmen getroffen werden e Schmutz und l von den u eren Teilen abwischen e uftfiltereinsatz reinigen e Das Motoren l im Kurbelgeh use wechseln e Das Benzin aus Kraftstofftank Benzinfiltertopf und Schwimmerkammer des Vergasers ablassen e Die Z ndkerze ausbauen 5 bis 10 ccm l einf llen die Kurbelwelle des Zugstarters mehrmals drehen und dann die Z ndkerze wieder einbauen e Am Zusgstarter langsam ziehen bis der Wide
3. Sensor Geber f r Fernthermometer 22 HYDRAULIK L PR FEN UND NACHF LLEN Am K hler befinden sich zum einen die Einf ll ffnung f r das Hydraulik l zum anderen die Entl ftungsschl uche l nicht ber den Entl ftungsschlauch einf llen da es sonst ungefiltert in den Hydraulikkreislauf gelangt e Zum berpr fen des korrekten Hydraulik lstands Einf ll ffnung aufschrauben e lstand mit einem Stab in beiden ffnungen messen e Abwarten bis der Olstand im Entl ftungs schlauch zu sehen ist Dies kann einige Minuten dauern da das l erst ber den Filter laufen mu e Der lstand sollte etwa das untere Drittel des Entl ftungsschlauchs erreichen siehe gestrichelte Linien U e Bei zu geringem lstand ber die Einf ll ffnung nachf llen bis der korrekte Stand erreicht ist e Hydraulik l und Filtereinsatz sollten ca alle 300 Betriebsstunden oder sp testens nach drei Jahren gewechselt werden e Nach dem Bef llen sollte der lk hler unbedingt entl ftet werden Dazu erst den Verschlu stopfen der Einf ll ffnung zuschrauben Dann den Motor starten Jetzt den Verschlu stopfen vorsichtig eine viertel bis maximal eine halbe Umdrehung heraus drehen so da die Luft entweichen kann nicht weiter ffnen um unkontrolliertes Ausflie en von l zu verhindern Sobald l austritt den Verschlu wieder zuschrauben 23 AUSTAUSCH DES HYDRAULIK LS UND DES LFILTERS STILLEGUNG
4. cken verdreht evtl richten bis auch die Klingen fluchten F hrungsarne springen aus den F hrungsarme verbogen Arme richten Abb H Ki und K 20 m wenn Sie besser abschneiden wollen NE USADS BETRIEBSANLEITUNG UND SICHERHEITSVORSCHRIFTEN F R DOPPELMESSERSCHNEIDWERKE 21 MOTOR L PR FEN UND NACHF LLEN VENTILATOR UND THERMOSTAT Der leinf llstutzen und der Me stab f r das Motor l befinden sich hier Der lme stand sollte im Idealfall bei der gezeigten Markierung liegen Die Bef llung sollte auf jeden Fall unter max Full bleiben Idealbef llung Zuviel l oder schon das Erreichen der Markierung F beeinflu t die Arbeit der Benzinpumpe Ein zu starkes Ansteigen der ltemperatur gt 70 C kann verschiedene Ursachen haben e K hler verschmutzt e Ventilator l uft nicht Auch letzteres kann verschiedene Ursachen haben e Thermostat defekt e Sicherung durchgebrannt e Kabel oder Steckverbindung defekt Um zu berpr fen ob der Thermostat defekt ist beide Kabel vom Thermostat abziehen und wie gezeigt berbr cken L uft nun bei eingeschalteter Z ndung der L fter sind L fter Kabel und Sicherung in Ordnung und der Defekt liegt am Thermostat Als Vorbeugungsma nahme regelm ig die Verschmutzung der K hlrippen und der ffnung rund um die Z ndkerze berpr fen und gege benenfalls das Blech entfernen und den Motor reinigen Sicherung Thermostat
5. und beachten Sicherheitsabstand halten abziehen SICHERHEITSHINWEISE VOR DER INBETRIEBNAHME Die wichtigsten Sicherheitshinweise in diesem Handbuch k nnen nicht alle M glichkeiten abdecken Es versteht sich von selbst da gesunder Menschenverstand und Vorsicht Faktoren sind die nicht in einem Motorm her eingebaut sind sondern von demjenigen der den Motorm her einsetzt und unterh lt mitgebracht werden m ssen Um das Unfallrisiko m glichst gering zu halten beachten Sie bitte folgende Punkte Erste Inbetriebnahme erst nachdem Sie die Bedienungsanleitung gelesen und sich mit der Funktion der Bedienungselemente vertraut gemacht haben Siehe Seite 5 e W hlen Sie f r Ihren ersten M hversuch mit dem Brielmaier Motorm her ein freies und ebenes Gel nde Da Sie gegen ber Dritten im Arbeitsbereich verantwortlich sind sichern Sie diesen insbesondere den Nahbereich gegen ber Mensch und Tier ab Da locker getragene Kleidung das Unfallrisiko erh ht sollte die Arbeitsbekleidung eng anliegen Tragen Sie festes Schuhwerk mit ausreichendem Profil Feuchtigkeit und Regen erh hen die Gefahr des Aus und Abrutschens deshalb in Hanglagen und Steilst cken unter erh hter Vorsicht und nur bei griffigem trockenem Boden m hen Der Brielmaier Motorm her ist ausschlie lich f r den Betrieb als M her oder f r den Betrieb mit Brielmaier Zusatzger ten ausgelegt jede Zweckentfremdung kann zu einer unn tigen Gef
6. 5 erreichen leuchtet Durch einmaliges Bet tigen der Taste 13 wird 7 Betriebsstundenz hler Fahrstufe 1 eingelegt Die Diode an Position 14 leuchtet Durch nochmaliges Bet tigen der Taste 13 wird Fahrstufe 2 eingelegt und die 8 Tastschalter f r M hwerk EIN AUS Diode an Position 15 leuchtet Durch nochmaliges Bet tigen der Taste 13 wird Fahrstufe 3 eingelegt Um dies anzuzeigen leuchten beide Dioden 14 und 15 Bedienpaneel von links nach rechts M hwerk 9 und 10 Tastschalter zur stufenlosen Regelung des M hwerksantriebs Sonderausstattung Durch einmaliges Bet tigen der Taste 12 Durch mehrfaches Antippen wird jeweils eine Fahrstufe zur ckgeschaltet der Taste 9 wird das Schneid werk langsamer bei Taste 10 Fahrstufen Fahrstufen Fahrstufen 11 Trimmung Vorw hlen der Lenkung schneller Eb siehe auch Seite 7 Losfahren und M hen 2 1 2 12 und 13 Tastschalter zum Herunterschalten 3 zn T und Hochschalten der Fahrtstufen 8 EIN AUS Fahrstufe 1 Fahrstufe 2 Fahrstufe 3 14 und 15 Leuchtdioden zur Fahrstufenanzeige DIE WICHTIGSTEN BEDIENELEMENTE 7 N m 16 Schalter f r Z ndung und Elektro Start 17 Leuchtdiode Z ndung ein Z ndschlo 0 Aus k Z ndung ein die Diode 17 zeigt dies an Start Anlassen 18 Drehpoti mit Feineinstellung zum stufenlosen Vorw hlen der Fahrgeschwindigkeit von O bis max siehe auch Seite 9 19 Schal
7. Vor dem Ein und Ausbau der Batterie den Motor und alle Stromverbraucher ausschalten e Kurzschl sse durch Werkzeug vermeiden e Beim Ausbau zuerst Minuspol dann Pluspol abklemmen e Vor Einbau der Batterie die Stellfl che im Motorm her reinigen e Batterie fest verspannen e Batteriepole und Polklemmen reinigen und mit s urefreiem Fett leicht einfetten e Beim Einbau zuerst Pluspol dann Minuspol anklemmen Auf festen Sitz der Polklemmen achten 26 WARNHINWEISE UND SICHERHEITSVORSCHRIFTEN F R BLEI S URE BATTERIEN 4 Laden au erhalb des Motorm hers e Die Batterie sollte zum Nachladen ausgebaut wer den Wird die Batterie im Motorm her nachgela den m ssen unbedingt die Batteriekabel abgeklemmt werden Ggfs Hinweise des Herstellers beachten e Batterien d rfen nur mit Gleichstrom geladen wer den Pluspol der Batterie mit Pluspol des La deger tes und Minuspol der Batterie mit Minus pol des Ladeger tes verbinden e Das Ladeger t erst nach Anschlu der Batterie ein schalten Bei Ende der Ladung erst das Ladeger t abschalten e Als Ladestrom wird 1 10 der Kapazit t empfohlen z B 9 Ah 10 0 9 A Ladestrom e Die S uretemperatur darf w hrend des Ladens 55 C nicht bersteigen Bei berschreitung ist die La dung zu unterbrechen e Der Volladezustand ist erreicht wenn die S ure dichte und die Ladespannung innerhalb von 2 Stun den nicht mehr anstei
8. gegen wegrollen gesichert werden siehe Foto BRIELMAIER 13 SO BAUEN SIE DIE MESSER AUS UND EIN ACHTUNG Bevor Sie irgendwelche Arbeiten am M hwerk durchf hren achten Sie aus Sicherheitsgr nden immer darauf da der M her fest und eben steht und die Z ndung ausgeschaltet ist Beginnen Sie mit dem Ausbau des oberen Messers wie folgt e Befestigungsschrauben an beiden Schwing hebeln um ca eine halbe Umdrehung l sen wie unten gezeigt e Mit einem Schraubenzieher unter die Klapp b gel fahren und diese aufstellen e Dabei darauf achten da alle Messerf hrungen von den Pilzen am Messer entkoppelt werden Das Messer sollte nun lose aufliegen und nur noch an der in Fahrtrichtung linken Seite am Schwinghebel festsitzen e Nun mit einem Schraubenzieher das Messer vom Gelenkbolzen abhebeln wie unten gezeigt e jetzt kann das Messer vorsichtig entnommen werden Fahren Sie mit dem Ausbau des unteren Messers wie folgt fort e Mit einem Schraubenzieher vorsichtig die Pil ze am Messer aus den Messerf hrungen hebeln 14 SO BAUEN SIE DIE MESSER AUS UND EIN SCHMIEREN Das Messer sollte nun lose aufliegen und nur noch an der in Fahrtrichtung rechten Seite am Schwinghebel festsitzen e Nun mit einem Schraubenzieher das Messer vom Gelenkbolzen abhebeln wie unten gezeigt Beim Einbau gehen Sie im Prinzip in der umgekehrten Reihenfolge vor e Erst das untere Messer vors
9. hrdung des Betreibers oder Dritter f hren ACHTUNG e Immer vor dem Starten des Motorm hers den Messerschutz entfernen und nach dem M hen erst den Motor abstellen dann den Messerschutz anbringen Achten Sie darauf da der Messerschutz insbesondere bei l ngerem Stillstand Halle Garage etc angebracht ist e Treten Sie nie bei laufendem Motor vor den Motorm her und verhindern Sie da andere dies tun Die angebrachten Schutzeinrichtungen wie Totmannschalter Hebel 2 auf der bersicht Seite 3 Verbrennungsschutz am Auspuff oder sonstige Schutzbleche d rfen auf keinen Fall entfernt werden Sollten diese Einrichtungen besch digt werden stellen Sie bitte den M hbetrieb unverz glich ein und sorgen Sie f r eine ordnungsgem e Reparatur S mtliche Bedienungselemente m ssen sauber einrasten leichtg ngig und funktionsf hig sein Der Brielmaier Motorm her wird mit bleifreiem Normalbenzin betankt Zum Tanken Motor in jedem Fall abstellen Tanken Sie Ihren M her m glichst in kaltem Zustand auf da sich Benzin am hei en Motor entz nden k nnte verwenden Sie zum Tanken einen geeigneten Trichter EXPLOSIONS GEFAHR Hinweis Da bleifreier Kraftstoff nach l ngerer Lagerung seine Z ndf higkeit verlieren kann und evtl Ablagerungen bildet sollte dieser max 3 Monate gelagert werden In geschlossenen R umen den Motor nicht laufen lassen durch den Kohlenmonoxyd ausstol besteht Erstickungsgefahr e Nich
10. Maximum Choke auf Mittel Choke auf Aus Dauerbetrieb 9 LOSFAHREN UND M HEN Sie machen sich am besten mit den Grund funktionen des Brielmaier Motorm hers vertraut wenn Sie f r Ihre ersten Fahrten ein freies ebenes Gel nde w hlen Der Motor sollte mit ca 1 3 Gas laufen siehe vorherige Seite zum Anlassen des Motors Gehen Sie dann wie folgt vor Kupplungs Bremshebel Bild Pos 1 mit linker Hand bis zum Anschlag nach oben ziehen Feinregulierung f r die Fahrgeschwindigkeit Pos 18 rechts bis zum Anschlag drehen Mit dieser Feinjustierung k nnen Sie die Fahrgeschwindigkeit innerhalb jeder Fahrstufe stufenlos zwischen max rechter Anschlag und Stillstand einstellen Mit Tastschalter 3 oder 13 auf Fahrstufe 1 schalten siehe auch Seite 6 Zum Anfahren nicht h her als 1 einstellen da der M her sonst zu schnell wird Die Trimmung Pos 11 sollte sich in Mittelstellung befinden Mit diesem Regler k nnen Sie den Gerade auslauf nach Wunsch einstellen Sie k nnen zum Beispiel an H ngen ein bewu tes Gegen steuern vorprogrammieren 7 Lenkdrehgriff Pos 22 in Mittelstellung belassen damit ist der M her auf Geradeauslauf eingestellt Bei Drehbewe gung links rechts l uft der M her entsprechend nach links oder rechts gleichzeitig wird das jeweilige Rad abgebremst Genauso bei R ckwi rtsfahrt kein Umdenken erforderlich Darauf achten da sich niemand vor der Masc
11. RSCHRIFTEN F R DOPPELMESSERSCHNEIDWERKE Das Schleifen der M hmesser ist von gro er Bedeutung f r eine saubere und st rungsfreie M harbeit Schleifen nur auf geeigneter Maschine z B MERZ K MAG MENKE HERDER HARTMANN Ta aN 1 7 Taatra TEN Du ee r N T Klingen d rfen nicht hei werden sie sind unbrauchbar ausgegl ht und weich wenn sie blau angelaufen sind Klingen vorne nicht abrunden E Schneiden nicht im Bogen schleifen E Gut und richtig geschliffene Klingen siehe Abb F r Schleifgrat entfernen Achtung Schneide nicht abstumpfen Zuweckm igerweise wechselt man die Messer satzweise Deshalb ist ein zweiter Messersatz pro Schneid verk immer zu empfehlen Wird nicht gemaht m ssen die Klingen mit einem Messerschutz abgedeckt sein Messerf hrung Die oberen F hrungsarme D sind als Blattfedern ausgebildet und in wartungsfreien Gummiblocks gelagert Die unteren F hrungsarme B bilden eine Einheit mit Halter und Lagerung Diese Spezial lager sind auf Lebensdauer mit Fett versorgt und halten das Messer auf der H he zum Balkenr cken und auf der richtigen H he zu den Schuh bzw Abschlu messerplatten Voraussetzung f r gute Schnittleistung der untere F hrungsarm B Seite 3 darf z B durch Anfahren an feste Hindernisse nicht verbogen sein Die richtige Stellung ist vorhanden wenn Unterkante Messerr cken ca 1 mm h her als Unter k
12. Vacha ka tgi 2 k gh Mie Ql mit A na p he Faris ys SE de x gt SS SE S sana Q G g S S Z kU B E Li 13 ea Tog Mr Ft 4 l a Try ee tat Me 982706 MS 1 04 DEE ei ir 3 t LKL s s a E t _ A L hi T NU r gt Ei E Dr p FE E E E B E F E P F m m ppi r ELI am Ehe p nE ws m P Ei so z ah ah ST G a r ah u her F i DE a Tt P 4 4 En L P F x P LITE F t I ai P _ At Die rechte Diode 3 blinkt Dies signalisiert da nun die Lenkung rechts eingestellt werden kann Drehen Sie nun die Feinregulierung so lange zur ck bis das rechte Rad zum Stillstand kommt Dann drehen Sie langsam im Uhrzeigersinn bis das rech te Rad sich wieder gleichschnell dreht wie das linke Anschlie end drehen Sie den roten Zeiger nochmals etwa 5 mm weiter im Uhrzeigersinn Halten Sie nun den Tastschalter M hwerk EIN AUS so lange gedr ckt bis die Diode 3 dauernd leuch tet Nach dem Loslassen blinkt die mittlere Diode 2 und die rechte erlischt Das Blinken der mittleren Diode 2 signalisiert da nun die Lenkung links eingestellt werden kann Drehen Sie nun die Feinregulierung so lange zur ck bis das linke Rad zum Stillstand kommt Dann drehen Sie langsam im Uhrzeigersinn bis das linke Rad sich wieder gleichschnell dreht wie das rechte Anschlie end drehen Sie den roten Zeiger nochmals etwa 5 mm weiter im Uhrzeigersinn Halten Sie nun den Tastschalter M hwerk EIN AUS so lange g
13. ade fahren oder ob sich der M her im Stillstand befindet Mit den Tastschaltern 9 und 10 verringern oder erh hen Sie die Arbeitsgeschwin digkeit des Schneidwerks oder anderer angeschlossener Arbeitsger te Sonderausstattung Mit dem Gashebel Pos 21 bestimmen Sie die Drehzahl des Benzinmotors Versuchen Sie immer mit der niedersten n tigen Drehzahl zu fahren dies schont Material und Umwelt Erh hen Sie bei Bedarf zum Beispiel beim M hen in rauhem Gel nde oder anderen h heren Belastungen durch Drehen am Gashebel in Pfeilrichtung die Drehzahl des Motors 11 SO F HREN SIE EINEN GER TEWECHSEL DURCH W hlen Sie f r den Ger tewechsel ein ebenes Gel nde und gehen Sie wie folgt vor e M her abstellen und Z ndung ausschalten e weites Ger t in der N he vorbereiten St tzf Verschlu hebel Feststell schraube Sicherungs Federstecker e Feststellschrau be am St tzfu l sen St tzfu soweit nach unten schieben bis er mit der Feststell schraube in der oberen Bohrung fixiert werden kann Schraube fest anziehen e Erst den klei neren dann den gr eren Hy draulikschlauch am Anschlu abziehen Achtung Verbrennungsgefahr am Abgasrohr e Schl uche nach vorne umlegen e Lenkholm in die obere Position klappen und fixieren e Sicherungsstecker am Verschlu hebel entfernen e Verschlusshebel am M her ffnen dabei beachten den M her mit der anderen Hand festzuhal
14. ante Balkenr cken steht Kontrolle mittels Lineal 84 Seite 3 oder Ma st blich Skizze Seite 6 s Nach l ngerer Gebrauchszeit kann es vorkommen da die Klingen des Obermessers zu denen des Untermessers vorstehen Abb 64 Mehr als mm ist nicht zul ssig und eine Korrektur wird not wendig Die oberen Arme sind entsprechend k rzer zu biegen Eine solche M glichkeit zeigt Abb H Abb Ki zeigt ma stabgetreu die Ursprungsl nge und form siehe Seite 6 19 Der Druck der oberen Arme auf das Messerpaar ist werkseitig auf 130 160 N 13 16 kp eingestellt Eine Verstellung des Drucks durch verschieben des Gummiblocks im Halter ist nach l sen der Klemm schraube m glich aber nur selten sinnvoll Lediglich nach 50 Betriebsstunden und nach Anfah ren an feste Hindernisse und bei Reparaturen bedarf die Druckstellung einer berpr fung berpr fung der Druckstellung M hmesser ausbauen F hrungsarme schlie en Vordere Unterkante F hrungsarm mu ca 1 mm tiefer als Unterseite Balkenr cken stehen damit bei einge bauten Messern der Druck stimmt Kontrolle mit Lineal Abb A Seite 3 Ist eine Druckkorrektur notwendig Schrauben der Klemmschellen l sen Ai Seite 3 und die Gummiblocks h her oder tiefer schlagen bis die richtige Lage erreicht ist Achtung Klemmschraube wieder festziehen Messerf hrungsplatten Diese Platten haben die Aufgabe ein Hochspringen und Verbiegen der Messer zu verhindern wenn St
15. brielmaler motorm her ar P 3 r Irrt mer und technische nderungen vorbehalten brielmaler motormaher BETRIEBSANLEITUNG Inhaltsverzeichnis Seite Konformit tserkl rung ea BE Rech er Be ee een w S S 2 1 Technische Dialer 3322040 Sas u p a a a 3 S X E 9 kup rasen ee near her 2 Ger tebeschreibung Sicherheitsaufkleber und Warnbildzeichen 3 4 Sicherheitshinweise Vor der Inbetriebnahme gt esssssssessesuessurnerurerurrerses 5 Die wichtigsten Bedienelemente usa an a a W a a na k wO E 6 8 Starten und Abstellen des MOto seresy srera eher rider his 9 Losfahren und M hen 10 11 ae eve ee ee a ee en Eee E 12 Hinweise zum Verladen und Sichern des Motorm hers beim Transport rer 13 So bauen Sie die Messer aus und ein Schmieren estesa 14 15 Betriebsanleitung und Sicherheitsvorschriften f r das Schneidwerk rer 16 21 Motor l pr l mund pachi ilan sols neun vansa ana euren museums 22 Ventilator ung Thero i 2 yku g 6 ie kunana a ren D 9 S NE gp E ah RE 9 Pp POS een 22 Hydraulik l pr fen und nachf llen HsHrreeeeeeee nee seen nennen s 23 Austausch des Hydraulik ls und des lfilters r eeeeeeeeneeeenen nennen 24 Stillegung ber einen l ngeren Zeitraum rrereeeeneeneen nennen nen 24 Hydraulikventile Batterie und verstellbarer Lenker Here ee een nn 25 Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften f r Ble
16. edr ckt bis die Diode 2 dauernd leuchtet Nach dem Loslassen blinkt die linke Diode 1 und die mittlere erlischt Das Blinken der linken Diode 1 signalisiert da nun das Ventil f r die Kupplung eingestellt werden kann Drehen Sie nun die Feinregulierung so lange zur ck bis beide R der zum Stillstand kommen Dann drehen Sie langsam im Uhrzeigersinn bis beide R der mit ihrer vorherigen Normaldrehzahl laufen Anschlie end drehen Sie den roten Zeiger nochmals etwa 5 mm weiter im Uhrzeigersinn Halten Sie nun den Tastschalter M hwerk EIN AUS so lange gedr ckt bis die Diode 1 dauernd leuchtet Nun sind die neuen Einstellungen gespeichert und Sie k nnen den berbr ckungsstecker abzie hen den M her ausschalten und abbocken F hren Sie nun eine Testfahrt durch und berpr fen Sie den Geradeauslauf Zieht der M her nach rechts stellen Sie die Lenkung rechts nochmals wie zuvor beschrieben neu ein Zieht der M her nach links verfahren Sie ebenso mit der Einstellung der Lenkung links 29
17. eht man den Kupplungshebel weiter an bis Position C schaltet das M hwerk ab Zindichleh almelar 16 17 18 19 21 22 Uo g IRR ur E Frlargaler c EN s s Fahigrarcheelrdlkkz Exit Beim Losfahren wird durch Loslassen des Kupplungshebels erst das M hwerk eingeschaltet dann f hrt der M her los 2 Tastschalter f r kurzzeitiges R ckw rtsfahren Wird dieser Schalter gedr ckt gehalten auch unter Vollast bremst der M her langsam ab und ndert die Fahrtrichtung auf r ckw rts Die aktuell eingestellte Fahrstufe bleibt erhalten Bei R ckw rtsfahrt erlischt die Fahrtrichtungsanzeige Diode 20 Beim Loslassen der Taste bremst der M her erneut ab und ndert die Fahrtrichtung wieder auf vorw rts Tastschalter zum Hochschalten der Fahrstufen Dieser Schalter erf llt die gleiche Funktion wie der Schalter 13 in der Mitte des Bedienpaneels Seite 6 Tastschalter zum Herunterschalten Dieser Schalter erf llt die gleiche Funktion wie der Schalter 12 in der Mitte des Bedienpaneels Seite 6 DIE WICHTIGSTEN BEDIENELEMENTE 5 Totmann Schalter nen Nach dem Starten Sobald dieser Schalter nicht mehr gedr ckt 14 ER x 15 des Mara Ist wird bleibt der Motor und damit der M her a I a stehen 1 gt ahrstufe eingelegt der BS z Anzeigeinstrumente g M her steht und 6 ltemperaturanzeige G O Q E L l Leuchtdioden Die ltemperatur sollte maximal 70 C
18. eine oder andere nicht zu schneidende Dinge ins Messer kommmen Die Langl cher dieser Platte gestatten eine genaue Einstellung In den Endstellungen der Messer liegen die Messer am senkrechten Teil der Messerf hrungsplatte an ST RUNGEN UND IHRE ABHILFE St rung Ursache Abhilfe Schnittleistung nimmt pl tz Messer sind stumpf weiter Messer austauschen oder lich ab fahren ist sinnlos schleifen Grat mit Handstein abziehen Schnittgut setzt sich zwischen Messer sind stumpf Messer austauschen oder die Messer schleifen Messer sind nicht gerade Messer ausbauen und richten Klingen fluchten nicht Klingen richten Untere Arme verbogen Untere Arme richten Abb H K1 und K2 re ee Me Klingenspitzen des Unter Obermesser stehen zu weit Obere F hrungsarme k rzer messers arbeiten sich in die vor dem Untermesser biegen Klingen des Obermessers ein Klappern auf der L nge des Ein oder mehrere untere Obere Arme aufklappen und schneidwerks F hrungsarme liegen nicht auf untere Arme auf die Pilze den Pilzen des Untermessers legen Sackbohrungen reinigen und fetten obere Arme schlie en ee ee Vi EEE EEEE t 8 Ze Zee Ze zur t E ee zu Ze Zu zu Zu Pilzen des Untermessers Klingen liegen nicht aufein Klingen oder Messer verbogen Geradheit der Messer pr fen ander Messerr
19. en werden mit bleifreiem Normalbenzin betrieben e Als Motor l verwenden wir werkseitig das AVIA Motoren l 5W40 e Als Hydraulik l verwenden wir wahlweise das biologisch abbaubare l AVIA Syntrofluid 46N oder Motoren l 5W40 brielmaler motormaher VOR DER INBETRIEBNAHME Da von Motorm hern bei nicht sachgerechter Anwendung erhebliche Unfall bzw Gefahren quellen ausgehen bitten wir Sie dringend sich vor Inbetriebnahme des Brielmaier Motorm hers mit dessen Handhabung vertraut zu machen Sie verringern damit ein Unfallrisiko Ihrerseits bzw Dritter Lesen Sie auf jeden Fall die Sicherheitshinweise auf den folgenden Seiten Vor Inbetriebnahme unbedingt die Bedienungs anleitung lesen brielmaler motormaher SICHERHEITSAUFKLEBER UND WARNBILDZEICHEN ACHTUNG Wirkliche Sicherheit bedeutet dass Sie mit allen Sicherheitsaufklebern vertraut sind Dies betrifft Art und Ort der Gef hrdung und insbesondere die zu treffende Sicherheitsma nahmen Bleiben Sie immer wachsam und seien Sie sich der Gefahr en bewusst Diese Maschine ist mit Warnbildzeichen Sicherheitsaufklebern ausgestattet Die Aufkleber mit den entsprechenden Erl uterungen sind im folgenden aufgef hrt und in der Gesamtabbildung dargestellt Vor Inbetriebnahme die Gefahr durch Vor Wartungs und Betriebsanleitung und fortschleudernde Teile bei Reparaturarbeiten Motor Sicherheitshinweise lesen laufendem Motor abstellen und Schl ssel
20. gt e Nach der Ladung den S urestand kontrollieren und falls erforderlich entsalztes oder destilliertes Wasser bis zur max S urestandsmarke bzw 15 mm ber die Plattenoberkante auff llen e Beim Laden f r gute Bel ftung sorgen 5 Wartung Um eine lange Lebensdauer der Batterie zu erreichen sollten Sie folgende Hinweise beachten e Die Oberfl che der Batterie sauber und trocken hal ten e S urestand regelm ig berpr fen und falls erfor derlich entsalztes oder destilliertes Wasser nachf l len Niemals S ure nachf llen Bei hohem Wasser verlust sollte die Reglerspannung von einem Fachmann berpr ft werden e Keine sogenannten Aufbesserungsmittel verwenden e Der Ladezustand der Batterie kann durch eine S u redichtemessung berpr ft werden Liegt die S ure dichte unter 1 21 kg l bzw 1 18 kg l bei F lls ure 1 23 kg l ist die Batterie nachzuladen siehe Punkt4 Bei dieser S uredicht ist die Batterie bis 15 C ge gen Einfrieren gesch tzt bei 1 28 kg l bis 70 O 6 Starthilfe e Nur genormte Starthilfekabel zum Beispiel nach DIN 72 553 verwenden e Gebrauchsanweisung Starthilfekabel beachten e Nur Batterien gleicher Nennspannung verbinden e Anklemmen Beide Motoren aus Zuerst die beiden Pluspole 1 mit 2 dann den Minuspol der gelade nen Batterie 3 mit einer metallisch blanken Stelle am hilfsbed rftigen Motorm her 4 abseits von der Batterie verbinden Ggfs Hinweise des Fahrze
21. hine befindet Jetzt den Kupplungs Bremshebel Pos 1 langsam in Ausgangsstellung zur ckfedern lassen Dieser Hebel reguliert stufenlos die Fahr geschwindigkeit zwischen Stillstand und Maximum er wird zum weichen Anfahren und wieder Anhalten genutzt beim Ziehen des Hebels werden gleichzeitig mit der Geschwindigkeitsreduzierung die R der gebremst 10 LOSFAHREN UND M HEN 12 13 8 11 Die Maschine f hrt nun Zum Schalten jeweils die Tastschalter 3 und 4 am linken Lenkergriff oder die Tastschalter 12 und 13 im Bedienpaneel dr cken wie auf Seite 4 beschrieben Zum Lenken den Lenkdrehgriff Pos 22 wie auf Seite 9 beschrieben nutzen Um R ckw rts zu fahren den M her erst durch Ziehen des Kupplungs Bremshebels abbremsen bei gezogenem Hebel den Tastschalter f r die Fahrtrichtung einmalig dr cken und dann den Kupplungshebel wieder zur ckfedern lassen R ckw rts fahren m glichst nur in Fahrstufe 1 Die Geschwindigkeit am besten ber die Ein stellung der geeigneten Fahrstufe Pos 3 4 oder 12 13 bestimmen die Feinregulierung Pos 18 nur bei Bedarf einsetzen da der Betrieb mit reduzierter Feinregulierung zu erh hter W rmeentwicklung f hrt die Feinregulierung erzeugt einen programmierten Leistungsverlust der in W rme umgewandelt wird 16 17 7 18 19 Das M hwerk wird mit dem Schalter Pos 8 EIN oder AUS geschaltet hierbei spielt es keine Rolle ob Sie ger
22. i S ure Batterien re 26 27 Platine Kabelanschl sse und Belegung der Stecker rennen nn 28 Einstellen der Ventile u0u rs 2 00 0 8 k ah ae rs ee Q W ee Eee S 29 brielmaler motormaher EG KONFORMIT TSERKL RUNG entsprechend der EG Richtlinie 98 37 EG Der Hersteller Brielmaier Motorm her Martin Brielmaier Alt Eggenweiler 11 88048 Friedrichshafen erkl rt in alleiniger Verantwortung dass das Produkt Brielmaier Motorm her Typ 108 00001 41 und Typ 108 00001 43 auf das sich diese Erkl rung bezieht den einschl gigen grundlegenden Sicherheits und Gesundheitsanforderungen der EG Richtlinie 98 37 EG entspricht Zur sachgerechten Umsetzung der in den EG Richtlinien genannten Sicherheits und Gesundheitsanforderungen wurden folgende Normen und technische Spezifikationen herangezogen EN 1553 4 00 pr EN 12733 12 99 Friedrichshafen den 02 April 2001 Martin Brielmaier TECHNISCHE DATEN Motortyp Anzahl Zylinder Leistung Max Drehmoment Tankinhalt Fahrgeschwindigkeit Max Hydraulikdruck Fahrantrieb Ger teantrieb Reifendruck 6 00 x 12 Terra Bereifung Gewicht Grundger t Einfachbereifung Zwillingsbereifung Terra Bereifung Breite Grundger t Einfachbereifung Zwillingsbereifung Terra Bereifung Arbeitsbezogener Emissionskennwert LpA 1 Schalleistungspegel Lwa 1 Handarmschwingung aw 1 Handgriff links Handgriff rechts Gewichte M hwerke 125 cm 86 kg 95 kg
23. ichtig auflegen in Position bringen und den Messerkopf auf den Gelenkbolzen aufstecken IS e Die Pilze in die Bohrungen an den Messer f hrungen stecken e Gleiche Vorgehensweise beim oberen Messer e Beim oberen Messer abschlie end die Klapp b gel wieder mit einem Schraubenzieher nach unten in Position dr cken y e Befestigungsschrauben an den Schwinghebeln auf beiden Seiten festziehen Am M hwerk des Brielmaier Motorm hers befin den sich vier Schmiernippel Diese sollten bei Einsatz des Ger ts t glich mit zwei bis drei St en aus der Fettpresse geschmiert werden Zwei davon sind auf der Abbildung gezeigt die anderen beiden befinden sich auf der gegen berliegenden Seite Schmiernippel 15 BETRIEBSANLEITUNG UND SICHERHEITSVORSCHRIFTEN F R DOPPELMESSERSCHNEIDWERKE Ennepetaler Hochleistungs Schneid u Doppel lt BUSATIS e E messer x Z M htechnik Schneidwerke HOCHLEISTUNGS DOPPELMESSER SCHNEIDWERKE SIND ANDERS sie erbringen immer eine h here Leistung wenn Sie die Pflege und Instandhaltungsarbeiten regelm ig durchf hren Der daf r erforderliche geringe Zeitaufwand macht sich bezahlt durch st rungsfreies und z giges Arbeiten saubere M harbeit Kraftstoff und Zeiteinsparung ACHTEN SIE BESONDERS AUF die allgemeinen sicherheitstechnischen Hinweise gerade Messer mit fluchtenden gut geschliffenen Klingen richtige Stellung der Messerf h
24. ilder unten immer mindestens in Mittel stellung bringen bei Kaltstart auf Maximum Die Maximum Stellung wenn berhaupt n tig in der Regel nur bei extremer K lte nur f r kurze Zeit eingelegt lassen und nach Anspringen des Motors wieder auf Mittel zur ckschalten Von der Mittelstellung sollte sp testens nach einer Minute auf Dauerbetrieb geschaltet werden L uft der Motor rund kann diese Einstellung beibehalten werden Bei Motor aussetzern in Dauerbetriebsstellung nochmals kurz auf Mittelstellung zur ckgehen Totmannschalter Pos 5 bet tigen unterbricht Z ndung und mu immer bet tigt werden e Z ndung einschalten Pos 16 dann Z nd schl ssel nach rechts drehen auf Start 16 17 18 19 e wenn Motor l uft Schalter zur ckfedern lassen auf Stellung Z ndung Beim Abstellen des Motors gehen Sie bitte wie folgt vor e M hwerk ausschalten Pos 8 falls an e Zum Anhalten mit Tastschalter 4 oder 12 in den Leerlauf herunterschalten siehe Seite 6 e Totmannschalter loslassen Pos 5 e Z ndung ausschalten und Schl ssel abziehen um unbefugtes Bedienen zu verhindern Bei pl tzlich auftretenden Gefahrenmomenten e Totmannschalter loslassen Pos 5 e Der Motor wird dadurch abgeschaltet und die R der gebremst nach einem Nachlauf von ca 30 50 cm steht die Maschine Bitte achten Sie darauf nach einem Not Halt die Z ndung Pos 16 auszuschalten Choke auf
25. inrasten und auf keinen Fall Zahn auf Zahn stehen e Anschlie end Griff wieder festziehen 25 WARNHINWEISE UND SICHERHEITSVORSCHRIFTEN F R BLEI S URE BATTERIEN Hinweise auf der Batterie in der Gebrauch sanweisung und in der M herbetriebsan leitung befolgen Augenschutz tragen Kinder von S ure und Batterien fernhalten Explosionsgefahr Bei der Ladung von Bat terien entsteht ein hochexplosives Knallgas gemisch deshalb Feuer Funken offenes Licht und Rauchen verboten Funkenbildung beim Umgang mit Kabeln und elektrischen Ger ten vermeiden e Kurzschl sse vermeiden Ver tzungsgefahr Batteries ure ist stark t zend deshalb Schutzhandschuhe und Augenschutz tragen e Batterie nicht kippen aus den Entga sungs ffnungen kann S ure austreten Erste Hilfe e S urespritzer im Auge sofort einige Mi nuten mit klarem Wasser sp len Danach unverz glich einen Arzt aufsuchen S urespritzer auf der Haut oder Kleidung sofort mit S ureumwandler oder Seifen lauge neutralisieren und mit viel Wasser nachsp len e Bei getrunkener S ure sofort den Arzt kon sultieren Warnvermerk e Batterien nicht ungesch tzt dem direkten Tageslicht aussetzen e Entladene Batterien k nnen einfrieren deshalb frostfrei lagern CAY Entsorgung Q e Altbatterien bei einer Sammelstelle abge ben Beim Transport sind die unter Punkt 1 aufgef hrten Hinweise zu beachten Altbatterie
26. n r t nnan EED rs T z A gt iva D 4 a a i ee a a AAAER muk H ad azuy dwaj assew O uneiq sjJo u3spunz 4 9 cg 1 O1 s u2 4 S8unyu uneiq s u5 4 Sunyju 1O1 SJI AA syui 89unyu uneiq syui 8unyu 1 1joi ne q sunjddny uneug sunjddny amp q s 19MYEN uneiq Y19MYEW J m e J Jn s t eJ O uneiq L Jn siut eJ q31 ZIEMUDS I ynySs yeJj IM L nysayeJ q31 1 O1 sS1EMYINY uneiq SHEMPNYA UNIS ZIEMUDS sSU1EMYINY O uneiq SIEMYINY SIOM ZIEMUIS z yn7s yej uneiq z Jn siuejg q31 ZIeMU gt S z ynJs yeJj neq Z jms e4 A11 J01 V a mm u PD ll U U m m S L U u U u Ventil 8 3 Ventil 8 1 Ventil 8 2 Ventil 5 1 Ventil 1 3 Ventil 6 2 Ventil 6 1 Ventil 5 2 28 EINSTELLEN DER VENTILE Zum Einstellen der Ventile stecken Sie den berbr ckungsstecker wie gezeigt auf die Platine Bocken Sie den M her auf so da sich die R der frei drehen k nnen Lassen Sie den Motor an legen Sie Fahrstufe 1 ein und lassen Sie den M her auf Standgas laufen Achten Sie auf die drei Leuchtdioden Mitte links auf der Platine I ra a 1E abi r Lyn Ta FE EB kusa e T ee E ELLI EIEITTT Ber LICH i pen 8 mas raf LS i aa A eat a I X K ac Di i r u n m u 2 DED Pa ga aan a z ji SB B 1 a ee Tie e s i ibn an LI
27. n nie ber den Hausm ll ent sorgen Gebrauchsanweisung f r Starterbatterien 1 Lagerung und Transport e Ungef llte Starterbatterien bed rfen keiner Wartung Trocken und k hl frostfrei lagern e Gef llte Starterbatterien sp testens bei einer S ure dichte unter 1 21 kg l 1 18 kg l bei F lls ure 1 23 kg l nachladen siehe Punkt 4 e Gef llte Batterien sind aufrecht zu transportieren und zu lagern da sonst S ure austreten kann e Beim Transport die Batterie gegen Umkippen si chern 2 Inbetriebsetzung Ungef llte geladene Starterbatterien sind ohne be sondere Ladung nach dem F llen mit Batteries ure betriebsbereit e Beim F llen sollte die Temperatur der Batterie und der S ure mindestens 10 C betragen e Verschlu stopfen abnehmen e Die einzelnen Zellen der Batterie mit Schwefels u re nach VDE 0510 der Dichte 1 28 kg l f r tropi sche L nder 1 23 kg l bis zur max S urestandsmar ke bzw 15 mm ber die Plattenoberkante f llen e Batterie 15 Minuten stehenlassen mehrmals leicht ankippen und ggfs S ure nachf llen e Die Verschlu stopfen fest aufschrauben bzw ein dr cken Vorhandene S urespritzer abwischen Ge f llt gelieferte Batterien sind betriebsbereit Hinweis Gibt die Batterie infolge zu niedriger Tem peraturen oder ung nstiger Lagerbedingungen keine ausreichende Startleistung ab so ist die Batterie nach zuladen siehe Punkt 4 3 Einbau in den Motorm her e
28. onstigen allgemein anerkannten sicher heitstechnischen und stra enverkehrsrechtlichen Regeln sind einzuhalten Eigenm chtige Ver nderungen an den Maschinen schlie en eine Haftung des Herstellers f r daraus resultierende Sch den aus Worauf Sie noch achten m ssen Vor Arbeitsbeginn mu sich der Benutzer mit der Funktion des Schneidwerks vertraut machen W hrend der M harbeit kann es dazu zu sp t sein Vorsicht am M hmesser Wegen scharfer Schneiden erh hte Verletzungsgefahr Beim Hantieren an oder mit M hmessern Handschuhe tragen Ausgebaute Messer un fallsicher aufbewahren Beim M hmesserschleifen Schutzbrille und Handschuhe tragen Schneidverke insbesondere die M hnesser k nnen aufgrund ihrer Funktion durch konstruktive Ma nahmen nicht voll st ndig gesichert werden deshalb darf sich w hrend der M harbeit keine Person im Arbeitsbereich aufhalten Die Bedienung des Ger tes hat ausschlie lich vom Platz des Fahrzeugf hrers zu erfolgen Beim Beheben von St rungen oder bei Wartungs Reinigungs Einrichtungs oder Instandsetzungs arbeiten den Motor des M hers vorher abstellen Wird nicht gemaht mu immer der Schutz am Messer balken angebracht sein Bei Verschlei oder Verlust von Schutzeinrichtungen sind diese sofort zu ersetzen Ersatzteile m ssen in bezug auf Sicherheit den Originalteilen mindestens entsprechen Wird das Ger t zum M hen von Lebensmitteln benutzt d rfen alle damit in Ber hrung kommenden schmie
29. r stand am gr ten Kompressionspunkt e Die Maschine mit einer Plane abdecken und an einem trockenen staubfreien und k hlen Platz abstellen Luftfilter e Wenn der Luftfilter verschmutzt oder verstopft ist kann die Standzeit des Motors beeintr chtigt werden e Deshalb den Filter alle 50 Stunden oder h ufiger bei gro em Staubanfall reinigen e Eins tze nach 6 Reinigungen sp testens nach einem Jahr ersetzen 24 HYDRAULIKVENTILE BATTERIE Werkzeugfach und Batteriegeh use F ur cm e p zm L t ili DI GL II 5 2 1 2 2 Hinter dem K hler befinden sich die Ventile 2 1 und 2 2 Durch ffnen der Ventile 2 1 und 2 2 kann die Maschine bei ausgeschaltetem Motor von Hand bewegt werden ACHTUNG Die Maschine ist nicht geeignet zum Schleppen da das Ol hierbei nicht ber den K hler l uft Im Werkzeugfach ist auch die Batterie unter gebracht Die Batterie darf nur mit einem Ladestrom von maximal 1 Ampere geladen werden UND VERSTELLBARER LENKER Der Lenker des Brielmaier Motorm hers l ft sich in vertikaler und horizontaler Ausrichtung verstellen gehen Sie dabei wie folgt vor e Mit der rechten Hand den Lenker am Griff festhalten e Mit der linken Hand den Griff f r die gew nsch te Verstellung um ca zwei Umdrehungen l sen e Den Lenker mit der rechten Hand nach oben unten oder rechts links in die gew nschte Position bringen e Darauf achten da die Z hne an der Verstell einrichtung e
30. rstellen nur mit Speise Olen und Fetten versorgt werden 17 BETRIEBSANLEITUNG UND SICHERHEITSVORSCHRIFTEN F R DOPPELMESSERSCHNEIDWERKE WARTUNG DES SCHNEIDWERKS r System Mahmesser Die M hnesser m ssen immer gerade sein Die einzelnen Klingen m ssen unbedingt fluchten Nur scharfe gut geschliffene Messer arbeiten einwandfrei In den Bohrungen der F hrungsarme mu Fett sein A und B Die Klingen m ssen berall spielfrei aufeinanderliegen C4 Verbogene Messerklingen und Messerr cken sind zu richten Die Klingen stehen im Winkel von 5 5 zur Fl che des Balkenr ckens D Klingen mit abgenutzten Pilzen C2 rechtzeitig austauschen die Messerf hrungsarme k nnen auf solchen Pilzen nicht mehr funktionssicher arbeiten Schneidwerk reinigen Nach Beendigung der Arbeit Schneidverk gleich mit Wasserstrahl reinigen anschlie end alle Lager stellen und Messerklingen fetten Wird ber einen l ngeren Zeitraum nicht gem ht Messer ausbauen und unfallsicher in einem trockenen Raum aufbewahren Klappring runterklappen damit Feder und Lagerung entlastet werden A2 Mitnehner mit spielfreien Gelenklagern und einsteilbarem Gelenkbolzen Nachschmierung sollte mit druckfesten Fett erfolgen siehe Seite 11 Bild 3 Besch digte Dichtungen sofort austauschen Wenn der Mitnehmerbolzen oder das Gelenklager Verschlei zeigen unbedingt beide Teile ersetzen 18 BETRIEBSANLEITUNG UND SICHERHEITSVO
31. rung regelm ige Versorgung der Antriebsteile mit Schmiermitteln und nat rlich empfehlen vir alle nachfolgend aufgef hrten Hinweise aufmerksam zu lesen 16 BETRIEBSANLEITUNG UND SICHERHEITSVORSCHRIFTEN F R DOPPELMESSERSCHNEIDWERKE Allgemeine sicherheitstechnische Hinweise f r alle Schneidwerke Vor Inbetriebnahme die Betriebsanleitung durchlesen und die sicherheitstech nischen Hinveise beachten Die nachfolgenden Hinweise gelten zu Ihrer Sicherheit Geben Sie alle Sicherheitsanweisungen auch an andere Benutzer weiter Die am Ger t angebrachten Warn und Hinweisschilder geben wichtige Hinweise f r den gefahrlosen Betrieb ACHTUNG Die Beachtung dient Ihrer Sicherheit Bestimmungsgem e Verwendung ESM Schneidwerke bzw M hbalken sind ausschlie lich f r den blichen Einsatz bei landwirt schaftlichen und kommunalen M harbeiten gebaut Jeder dar ber hinausgehende Gebrauch gilt als nicht bestimmungsgem F r hieraus resultierende Sch den haftet der Hersteller nicht das Risiko hierf r tr gt allein der Benutzer Zur bestimmungsgem en Verwendung geh rt auch da die von uns vorgeschriebenen Betriebs Wartungs und Instandhaltungsvorschriften eigehalten werden ESM Schneidverke bzw M hbalken d rfen nur von Personen genutzt gewartet und instand gesetzt venden die hiermit vertraut und ber die Gefahren unterrichtet sind Die einschl gigen Unfallverh tungsvorschriften sowie die s
32. t mit offenem Feuer hantieren berpr fen Sie ob e ausreichend Motoren und Hydraulik l einge f llt ist e der Tank gef llt ist e die Messer gute Sch rfe besitzen e Schwinghebellager Gelenkbolzen und Messer f hrungsarme im Bereich der Pilze auf den Messerklingen geschmiert sind Da der Ger uschpegel des 4 Takt Motors bei Vollgas und laufendem M hwerk ber 90 dB A liegt tragen Sie bitte entsprechend den Vorschriften einen Geh rschutz Beachten Sie neben den Hinweisen in dieser Bedienungsanleitung auch die allgemein g ltigen Sicherheits und Unfallverh tungsvorschriften DIE WICHTIGSTEN BEDIENELEMENTE 7 8 n 12 13 Alle Bedienelemente sind ergonomisch g nstig in Griffn he angeordnet So kann der M her spielend leicht und ohne k rperliche Anstrengung gef hrt werden Linke Hand 1 Handhebel f r Kupplungs und Bremsfunktion zum weichen Anfahren und wieder Anhalten sowie zum stufenlosen Regeln der Geschwin digkeit in beiden Fahrtrichtungen r ckw rts vorw rts unabh ngig von der Motordrehzahl und vorgew hlter Fahrgeschwindigkeit Bei Bet tigung dieses Hebels werden gleichzeitig die R der gebremst der M her ist in allen Schaltlagen zwangsgesteuert er kann in keiner Situation davonrollen 100 sicher C M hwerk aus B R der stehen A stufenloser Regelbereich N Beim Anhalten werden erst die R der bis zum Stillstand heruntergebremst Hebelposition B Zi
33. ten da er sonst kippen k nnte siehe folgendes Bild e M her nach vorne kippen bis das M hwerk mit dem St tzfu auf dem Boden aufliegt e Lenkholm wieder in die normale Arbeitsposition bringen e M her starten Fahrt richtung auf R ckw rts umstellen und r ckw rts wegfahren schlie en e Vorsichtig vorw rts an das anzukuppelnde Ger t heranfahren Geschwin digkeit gegebenenfalls mit der Feinregulierung anpassen eSo weit vorfahren bis der obere Teil des Schnell verschlusses am Grund ger t in die Fangschale des Anbauger tes eingeh ngt werden kann e Den M her am Lenker nach unten dr cken bis der Verschluss eingerastet ist e Verschlusshebel mit dem Federstecker wieder sichern und St tzfu in die obere Position bringen festschrauben Schl uche ankuppeln Der Brielmaier Motorm her ist nun mit dem neu angeschlossenen Ger t betriebsbereit Hinweis Wenn Sie den Lenkholm in die untere Position klappen und fixieren k nnen Sie den M her wie unten gezeigt auch ohne M hwerk stabil abstellen HINWEISE ZUM VERLADEN UND SICHERN DES MOTORM HERS BEIM TRANSPORT Anh ngelast des Zugfahrzeugs und zul ssiges Gesamtgewicht des Anh ngers beachten Zum Verladen des Brielmaier Motorm her ist es wichtig dass sie geeignete Auffahrrampen mit zul ssiger Tragf higkeit verwenden Die Auffahrrampen m ssen gegen Wegrutschen nach hinten gesichert werden Der Motorm her muss zum Transport
34. ter f r Fahrtrichtung VOR ZUR CK 20 Leuchtdiodenanzeige VOR Fahrtrichtung VOR ZUR CK Die Grundeinstellung nach dem Starten ist VOR die Leuchtdiode 20 zeigt dies an Durch einmaliges Bet tigen des Tastschalters 19 wird auf R ckw rtsfahrt umgestellt die Diode 20 erlischt Durch nochmaliges Dr cken wird wieder auf Vorw rtsfahrt umgestellt F Enz ea IPA Pahiran jl Zindichl FKlrkaler ck EN e rshrzjehzarg a F te F TE won f b I Wirt Kr er F VORMUS CE Et Mittellage Geradeausfahrt Rechte Hand Rad links steht Rad rechts steht 21 Gashebel Rad links Rad rechts f nn nick 22 Lenk Drehgriff dreht r ckw rts dreht r ckw rts In Mittellage Geradeauslauf Bei Drehbewe gung links rechts l uft der M her entsprechend nach links oder rechts gleichzeitig wird das jeweilige Rad abgebremst Genauso bei R ck w rtsfahrt kein Umdenken erforderlich Wird der Drehgriff bis zum Anschlag gedreht siehe Diagramm dreht sich das abgebremste Rad r ckw rts Hiermit ist ein Wenden auf der Stelle m glich Diese Funktion steht nur in den Fahrstufen 1 und 2 zur Verf gung und ist in Fahrstufe 2 weniger stark wirksam Am Motor 23 Choke mit drei Einstellm glichkeiten f r Kaltstart Warmlaufphase und Dauerbetrieb STARTEN UND ABSTELLEN DES MOTORS Beim Anlassen des Motors gehen Sie bitte wie folgt vor e Gashebel Pos 21 ca 1 3 bet tigen e Choke B
35. ug herstellers beachten Batterie des hilfsbed rftigen Motorm hers Batterie des helfenden Kraft fahrzeugs e Helfendes Fahrzeug starten dann den Motor des hilfsbed rftigen Motorm hers max 15 Sekunden starten e Abklemmen Kabel in umgekehrter Reihenfolge trennen 7 Au erbetriebsetzung e Batterie laden siehe Punkt 4 und k hl lagern e Falls die Batterie im Motorm her verbleibt Minus klemmen abnehmen e Ladezustand regelm ig pr fen siehe Punkt 5 27 BELEGUNG DER STECKER USSE UND KABELANSCHL PLATINE gaun ddny 1304 ne q sunjddny Sun 4a n3d4uld4 101 998 sunjddny Sun4a n334uld4 uneiq Sgun injn98 ul j 1304 ne q y adya ql Sunyu Nod g m nejq yusy sq Sunju O gr m uneq Sunwwi 304 1O1 SJI AA sunw 304 qi w uneiq Jusya q Sunju 1O1 SJI AA Zunwwm Od JI9m neIg HHD AINANZ AOA 43S21 unel q lI utd JINANZ YOA 4348S21 ZJemyps SNA V NIJ Y49MyeW ZIEMUDS gynJsiyez 19 sp O ZIeMU gt S yezy94Q Y19MyLW 4 Sb Z1P AAUDS gynJsiyez 19 sPe ZIeMU gt S J ezy aq JA MyY W A9JSeL ZIEMUDS JOljey gt suueuno ZAIPAAU3S 1O1 dajyezZ uapunsssge19g ZIEMUDS JOA Y9nA nz 10A 31 ON Y9nAnz 10A Q11 ZIEMUDS siia f C x 9 T lieh Fin JA ET i gie A f a sa a E r pa e p B 1 4 P m n une er x a k rn a i E i u I I f m E

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