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DFG/TFG 316s-550s

1. No Description Unit AH J 1 Manufacturer Jungheinrich Jungheinrich 1 2 Model description TFG 316s TFG 320s Q 1 3 Drive Electric diesel fuel gas other Fuel gas Fuel gas E 1 4 Operation manual walking standing sitting Sitting Sitting 5 1 5 Carrying capacity Q Ibs 3 527 1 6 t 4 409 2 0 t 3 1 6 Load center c in 19 6 500 mm 19 6 500 mm a 1 8 Load distance x in 15 8 403 mm 15 8 403 mm 1 9 Wheel base y in 55 1 1 400mm 55 1 1 400mm 2 1 Weight without load Ibs 6613 7 3 000 kg 7164 9 3 250 kg 2 2 Axle loading with load front back Ibs 8884 4 1256 6 10207 2 1366 8 2 4030 570 kg 4630 620 kg 2 3 Axle loading without load front back Ibs 2799 8 3813 9 2623 4 4541 4 1270 1 730 kg 1190 2 060 kg 3 1 Tires solid tire SE superelastic L pneumatic SE L SE L SE L SE L 3 32 Tire size front 6 50 10 14PR 6 50 10 14PR S 3 3 Tire size back 18x7 8 16PR 18x7 8 16PR g 3 5 Wheels number front back x driven 2x 2 2x 2 E 3 6 Track width front b10 in 35 1 893 mm 35 1 893 mm 3 7 Track width back b11 in 34 2 870 mm 34 2 870 mm 4 1 Tilt of mast frame forward backward s 716 716 4 2 Mast height lowered h4 in 86 0 2 185 mm 86 0 2 185 mm 4 3 Free lift hg in 5 9 150 mm 5 9 150 mm 44 Lift height hg in 129 9 3 300 mm 129 9 3 300 mm 4 5 Height of extended mast h4 in 154 3 3 920 mm 154 3
2. Frame 1 1 Check all load bearing elements for damage structure 1 2 Check bolted joints 1 3 Check overhead guard for damage and secure attachment 1 4 Check trailer coupling e Drive 2 1 Internal combustion engine see a separate checklist 2 2 Check transmission for noises and leaks 2 3 Check pedal mechanics adjust and lubricate if necessary e 2 4 Check transmission oil level e 2 5 Change the transmission oil 2 6 _ Clean transmission oil suction screen and air bleed e 2 7 Change the transmission oil filter 2 8 Check drive axle for noises and leaks e 2 9 Check drive axle oil level hydrokinetic only 2 10 Change drive axle oil hydrokinetic only 2 11 Check circuit mechanics on control lever for wear and e lubricate sliding surfaces hydrokinetic only 2 12 Lubricate drive axle swivel pin hydrokinetic only Braking 3 1 Check function and settings system 3 2 _ Check wear on brake linings hydrokinetic only e 13 3 Check break mechanics adjust and lubricate if necessary hydrokinetic only 3 4 Check brake system lines connections and brake fluid levels hydrokinetic only 3 5 Change brake fluid hydrokinetic only Wheels 4 1 Check for wear and damage 4 2 _ Check bearings and mounting e 4 3 Check air pressure e Steering 5 1 Check for steering play e 5 2 Check the steering system s mechanical p
3. NOTICE RADMUTTERDREHMO Modell Treibachse Lenkachse MENT DFG TFG 316s 320s 173 3 Ibf f 235 Nm 129 8 Ibf ft 176 Nm Reifen ANWENDUNGSBEREICH REIFENGROSSE TYP MODELL Treibachse 6 50x10 PR Luftreifen diagonal DFG TFG 316s 320s Lenkachse 18x7 PR Treibachse 6 50x10 Vollgummi profil DFG TFG 316s 320s Lenkachse 18x7 Treibachse 23x9x10 PR Luftreifen diagonal DFG TFG 316s 320s Lenkachse 18x7 PR Treibachse 23x9x10 Vollgummi profil DFG TFG 316s 320s Lenkachse 18x7 Es d rfen nur Reifen die mit den urspr nglichen technischen Daten bereinstimmen angebracht werden L rm DAUERSCHALLDRUCKPEGEL gem EN 12053 in bereinstimmung mit ISO 4871 lt 80 dB A Cyclopac Trockenelement Der Dauerschalldruckpegel ist ein gem den Normvorgaben gemittelter Wert und ber cksich tigt den Schalldruckpegel beim Fahren Heben und im Leerlauf Der Schalldruckpegel wird am Fahrerohr gemessen Schwingung GANZK RPERSCHWINGUNG DURCH SCHNITTSWERT gem Dokument EN 13059 1 87 ft s 0 57 m s Die auf den K rper in seiner Bedienposition wir kende Schwingbeschleunigung ist gem Normvorgabe die linear integrierte gewichtete Beschleunigung in der Vertikalen Sie wird beim Uberfahren von Schwellen mit konstanter Ge schwindigkeit ermittelt Elektrosystem SYSTEM 12 Volt negative Erdung ELEKTROMAGNETISCHE VERTR GLICHKEIT EMV Einhaltung folgender Gr
4. Item For protection of Rated capacity 86 A Indicator lights 15A 87 B Main fuse fuses D amp E rear if selected 15A Spot lights and hazard lights 88 C Headlights 15 A 89 D Lights front and right rear 5A 90 E Lights front and left rear 5A 91 F Brake lights 5A Models 540s 550s Item For protection of Rated capacity 86 A Travel direction indicator headlight relay 15A 87 B Hazard lights fender lights main lights light switch relay 15 A on 88 C Low beam lights 15A 89 D Front and rear lights right side 5A 90 E Front and rear lights right and left sides 10A 91 F Brake lights 5A G47 O Fuse box for optional equipment 3 green operator s cab only Models 316s 430s ERES ESIEZ ES Item For protection of Rated capacity 92 A Operator s cab heating 15A 93 B Front windshield wiper 15A 94 C Rear windshield wiper 15A 95 D Rear windshield wiper 5A 96 E Roof wiper and washer 5A 97 F Windshield heating 5A Models 540s 550s Item For protection of Rated capacity 92 A Cab heating 10A 93 B Engine front windshield wiper 10A 94 C Windshield washer heated seat 15A 95 D Heated rear windshield 10A 96 E Engine rear windshield wiper 10A 97 F Interior lights 10A Models 540s 550s Fuses mounted in rows Item For p
5. Pos Bezeichnung Pos Bezeichnung 1 Kettenrollen 9 Scharniere und Schl sser 2 Hubketten 10 Lenkachsnaben 3 Mastkan le 11 Drehstifte 4 Neigezylinderzapfen 12 Gelenkzapfen 5 Hydrostatische Antriebswelle 13 Motor l und filter 6 Hydropumpe 14 Fahrersteuerungen 7 Verstellpumpe 15 Mast und Gabeltr gerrollen 8 Hydraulik l und filter 1106 D 1106 D 8 2 Betriebsmittel Umgang mit Betriebsmitteln Betriebsmittel m ssen immer sachgem und entsprechend den Anweisungen des Herstellers verwendet werden AWARNING Unsachgem er Umgang gef hrdet Gesundheit Leben und Umwelt Betriebsmittel d rfen nur in geeigneten Beh ltern gelagert werden Sie k nnen brennbar sein und d rfen daher nicht mit hei en Bauteilen oder offener Flamme in Verbindung gebracht werden Beim Abf llen von Betriebsmitteln d rfen nur saubere Beh lter verwendet werden Ein Mischen von Betriebsmitteln verschiedener Qualit ten ist verboten Von dieser Vorschrift darf nur abgewichen werden wenn das Mischen in dieser Betriebsanlei tung ausdr cklich vorgeschrieben wird Achten Sie darauf dass keine Fl ssigkeiten versch ttet werden Versch ttete Fl s sigkeiten m ssen sofort mit einem geeigneten Bindemittel entfernt werden Das aus Bindemittel und Betriebsmitteln bestehende Gemisch muss unter Einhaltung gelten der Vorschriften entsorgt werden Code Bestell Nr Lie
6. 1106 D 1106 D Keilriemenspannung einstellen Schrauben 43 l sen und Dreh stromgenerator 44 in Pfeilrichtung ziehen bis vorgeschriebene Keilrie menspannung erreicht ist Schrauben wieder fest anziehen Keilriemenspannung nochmals pr fen ggf Einstellvorgang wiederho len G 39 Kraftstoffilter wechseln Kraftstoff aus dem Filter in ein geeig netes Gef ablassen Kraftstoffilter 45 mit Filterschl ssel l sen und von Hand abschrauben IMPORTANT Kraftstoffiiter und Kraftstoff umweltgerecht entsorgen Kraftstoffilter mit neuem O Ring in den neuen Kraftstoffilter einschrau ben O Ring vor der Montage mit Diesel kraftstoff leicht befeuchten Dichtflachen am Filterflansch gr nd lich reinigen Dichtung des neuen Kraftstoffilters mit Dieselkraftstoff leicht befeuchten Kraftstoffilter von Hand einschrauben bis die Dichtung am Filterflansch anliegt Kraftstoffilter mit einer weiteren drittel Umdrehung festziehen Kraftstoffanlage entl ften Kraftstoffanlage entl ften IMPORTANT Austretenden Kraftstoff auffangen und umweltgerecht entsorgen Entl ftungsschraube 46 ffnen Handpumpenhebel an der Kraftstoff pumpe 47 betatigen bis Kraft stoff an der Entl ftungsschraube blasen frei austritt Entl ftungsschraube festziehen Z nd Anla schalter f r ca 10 s in Stellung I schalten
7. REIFENDRUCK Modell Treibachse Lenkachse DFG TFG 425s 123 psi 8 5 bar 123 psi 8 5 bar DFG TFG 430s 123 psi 8 5 bar 108 psi 7 5 bar RADMUTTERDREHMO Modell Treibachse Lenkachse MENT DFG TFG 420s 430s 339 2 Ibf ft 460 Nm 121 6 Ibf ft 165 Nm Reifen ANWENDUNGSBEREICH REIFENGR SSE TYP MODELL Treibachse 7 00x12x12 PR Luftreifen diagonal DFG TFG 425s Lenkachse 6 50x10x10 PR Treibachse 27x10x12 PR Luftreifen diagonal DFG TFG 430s Lenkachse 6 50x10x10 PR Treibachse 7 00x12 Vollgummi profil DFG TFG 425s Lenkachse 6 50x10 Treibachse 27x10x12 Vollgummi profil DFG TFG 430s Lenkachse 6 50x10 Treibachse 7 00x12 Luftreifen diagonal DFG TFG 425s Lenkachse 6 50x10 Treibachse 27x10x12 Luftreifen diagonal DFG TFG 430s Lenkachse 6 50x10 Treibachse 27x10x12 Vollgummi profil DFG TFG 430s Lenkachse 6 50x10 1106 D 1106 D NOTICE Es d rfen nur Reifen die mit den urspr nglichen technischen Daten bereinstimmen angebracht werden L rm DAUERSCHALLDRUCKPEGEL gem EN 12053 in bereinstimmung mit ISO 4871 lt 80 dB A Der Dauerschalldruckpegel ist ein gem den Normvorgaben gemittelter Wert und ber cksich tigt den Schalldruckpegel beim Fahren Heben und im Leerlauf Der Schalldruckpegel wird am Fahrerohr gemessen Schwingung GANZK RPERSCHWINGUNG DURCH SCHNITTSWERT gem Dokument EN 13059 2 36 in 0 72 m s Die auf den K rper in seiner Bedienposition wir kende Schwingbeschle
8. D 25 4 1 Typenschild Fahrzeug 23 TC XXXX 77 37 XXX XXXX 24 u XXXXX a 36 XXXXXXX XXXXXXXXXXXXX 25 73500000000 30000000000000 r 35 XXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXX 26 KXXXXKXXXXK XXXXXXXXX 34 XXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX 27 XXXXXXXXXXXXXXX 33 XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXX XXXXXXXXXX OODDOOGEAT XXXXXXXXXX_ 32 28 XXXXXXXX XXXXXXXX me 31 29 77 CE 30 Pos Bezeichnung Pos Bezeichnung 23 Typ 31 Hersteller 24 Serien Nr 32 Batteriekennung 25 Nenntragf higkeit in kg 33 Batteriegewicht min max in kg 26 Batteriespannung V 34 Antriebsleistung in kW 27 Leergewicht ohne Batterie in kg 35 Lastschwerpunkt 28 Resttragf higkeit in kg 36 Baujahr 29 Maximale Hubh he in mm 37 Option 30 Hersteller Logo NOTICE Bei Seriennummer 24 angeben 4 2 D 26 Fragen zum Fahrzeug bzw Lastdiagramme Ersatzteilbestellungen bitte die Lastdiagramm Lastgabel Tragf higkeit Lastschwerpunkt Hubh he Das Lastdiagramm Lastgabel 38 gibt die Tragf higkeit Q der Lastgabel in kg an Sie wird in Tabellenform angezeigt und ist abh ngig vom Lastschwerpunkt D in mm und der gew nschten Hubh he H in mm Am Innen bzw Au enmast angebrachte pfeil f rmige Markierungen 39 und 40
9. TIRE PRESSURE Model Drive axle Steering axle DFG TFG 316s 320s 108 psi 7 5 bar 130 psi 9 0 bar WHEEL NUT TORQUE Model Drive axle Steering axle DFG TFG 316s 320s 173 3 Ibf ft 235 Nm 129 8 Ibf ft 176 Nm Tires APPLICATION TIRE SIZE TYPE MODEL Drive axle 6 50x10 PR Pneumatic tires diagonal DFG TFG 316s 320s Steering axle 18x7 PR Drive axle 6 50x10 Solid tire treaded DFG TFG 316s 320s Steering axle 18x7 Drive axle 23x9x10 PR Pneumatic tires diagonal DFG TFG 316s 320s Steering axle 18x7 PR Drive axle 23x9x10 Solid tire treaded DFG TFG 316s 320s Steering axle 18x7 Noise Only tires are allowed which agree with the original technical data CONTINUOUS SOUND PRESSURE LEVEL according to EN 12053 in compliance with ISO 4871 lt 80 dB A Cyclopac dry cell The continuous sound pressure level is a value determined in accordance with the standard taking into account the sound pressure level while driving lifting and at idle The sound pressure level is measured at ear level Vibration WHOLE BODY VIBRATION MEAN VALUE according to document EN 13059 1 87 ft s 0 57 m s The vibration acceleration acting on the body in the operating position is the linearly integrated weighted acceleration in the vertical direction It is determined by driving over thresholds at a constant speed Electrical system
10. BRACE FEET LEAN AWAY Instructions for the use of the seat belt If a seat belt is installed it must be secured before the forklift is started The belts must be secured in the following way Pull the belt out from the retractor without any erratic movements Place the belt close to the pelvis and insert the tongue in the buckle Make sure that the belt is not twisted The operator must sit back as far as possible This ensures that his back is supported and the safety belt offers the best protection If the forklift is brought to a stop and the engine is cut off release the automatic safety belt by pressing the red button on the buckle Feed the tongue back to the retractor A belt that is retracted too rapidly can activate the automatic locking device because of the impact of the tongue on the housing If the automatic locking device is activated the belt stop can only be pulled out with a certain amount of effort Release the automatic locking device as follows Pull the belt out of the housing 0 4 0 6 inch 10 15 mm A certain amount of effort might be required to do this Make the belt run back in Now it should be possible to pull out the belt as usual The automatic locking device prevents the belt from being retracted while the forklift is located on a steep slope The forklift must therefore be driven away from the steep slope before the seatbelt can be secured 0506 USA 0506 USA Ch
11. Because of the forklift model 540s 550s high ground clearance it may not be possible to lift the vehicle with a standard scissor type jack The following alternative lifting method can be used Method The front end of the forklift can be lifted by placing blocks under the lift mast segments and tipping the lift mast forward AWARNING This method is not recommended when working on the forklifts hydraulic system unless the chassis is more thoroughly secured and supported G 42 0506 USA 0506 USA Method This method is recommended if the forklift is equipped with lower compartments The jack position points are as follows Jacking point 1 is under the fender as close to the chassis side plate as possible Jacking point 2 is under the steering axle on the forklift s center line AWARNING See Chapter H Section 1 Unscrew wheel nuts Remove wheel Mount new wheel Screw on wheel nuts by hand Beginning with A tighten wheel nuts with reduced torque in the order shown in the illustration Tighten wheel nuts in the same order with the specified torque Torque Drive wheels 316s 320s 155 Ibf ft 210 Nm Drive wheels 425s 430s 339lbf ft 460 Nm Drive wheels 540s 550s 383 5 457 Ibf ft 520 620 Nm Rear wheels 316s 430s 130 If ft 176 Nm Rear wheels 540s 550s 368 7 383 5 Ibf ft 500 520 Nm G 43 12 12 Hydraulic system Changing hydr
12. Die Lampe ist permanent erleuchtet A statischen Antrieb wenn die Z ndung auf EIN ist Wenn beim Anlassen des Motors alles nor mal ist erlischt die Lampe Ein langsames Blinken weist auf ei nen kleineren Fehler am hydrostatischen Antrieb hin wie z B Fahrtpedal Po tentiometer Masthebel oder Motor stellglied Ein schnelles Blinken weist auf einen ernsthaften Fehler am hydrostati schen Antrieb hin Fahrzeug wird zwangsgebremst wie z B Pumpen Potentiometer Bremspedal Fehler im 5 Volt Kreis Eine st ndig erleuchtete Lampe beim Fahren weist auf einen Fehler im Mo tordrehzahlsensor hin 7 Licht Zeigt an da die Frontscheinwerfer eingeschaltet sind 8 Warnleuchte Motor l Zeigt durch Aufleuchten zu niedrigen RoN druck Schmier ldruck des Motors an 9 Leer O 10 Leer O E2 0506 D E3 E4 Pos Bedien bzw Funktion Anzeigeelement 11 Nicht an hydrostati schen Gabelstaplern verwendet 12 Warnleuchte Zeigt durch Aufleuchten an da der A Sicherheitsgurt Sicherheitsgurt nicht ordnungsgem angelegt ist 13 Kontrolleuchte O Zeigt die Funktion der Fahrtrichtungs Fahrtrichtungsanzeiger anzeiger rechts links an 14 Warnleuchte Zeigt durch Aufleuchten zu niedrigen m Kraftstoffvorrat DFG Kraftstoffvorrat an 15 Zeit Betriebsstunden Gibt die gearbeitete Zeit bzw die FO anzeige gearbeiteten Betriebsstunden an 16 Kont
13. Press the START button on the instrument panel of the vehicle Now the cleaning operation is in progress It takes 14 minutes The green and yellow lamps of the RPU are illuminated during the cleaning process and the red and green lamps on the instrument panel are flashing ar Figure 2 SEE K Figure 3 one eo Figure 5 0506 USA 0506 USA Upon completion of the cleaning process only the green lamp on the instrument panel of the vehicle and the green lamp on the RPU are illuminated IMPORTANT DO NOT MOVE THE VEHICLE Turn OFF the disconnector on the RPU 3 Figure 1 Turn OFF the MAINS SUPPLY 2 Figure 1 Separate the gray cable harness connectors Disconnect the air hose coupling and reattach the dust guard IMPORTANT IT IS ESSENTIAL THAT YOU REATTACH THE DUST GUARD PRIOR TO OPERATING THE STX FILTER Reattach the air hose and RPU cable harness to the support beneath the filter cleaning unit The vehicle is now ready for use again 0 00 o 69 Figure 7 Figure 8 vsn 90S0 0108 D Vorwort Der sichere Betrieb des industriellen Flurf rderzeugs erfordert Fachwissen das mit den vorliegenden Bedienungsanweisungen der gem OSHA unter 29 CFR 1910 178 geforderten Schulung und mit der Einarbeitung des Bedienpersonals in die Werkseinrichtungen und die dort ausgef hrten Funktionen vermittelt wird
14. Die vom Hersteller des Flurf rderzeugs definierte Tragf higkeit das f r den Trans port von h ngenden Lasten ausgelegt ist darf nicht berschritten werden Die Last muss lotrecht angehoben und darf niemals in horizontaler Richtung gezo gen werden Beim Transport der Last muss die Unterseite der Last sowie der Hubmast so nied rig wie m glich positioniert sein Mit angehobener Last muss das Flurf rderzeug langsam und vorsichtig man vriert werden dabei muss sich der Bediener auf die Bewegungen beschr nken die das Absenken in die Transportposition erm glichen Verwenden Sie m glichst F hrungsseile um ein Schwingen der Last zu verhin dern Transport von Fl ssigkeiten Beim Transport von Fl ssigkeiten kann der Schwer punkt je nach der Bewegung des Flurf rderzeugs variieren und somit die Stabilit t des Fahrzeugs ernsthaft beeintr chtigen Bei den verschiedenen Man vern m ssen alle erforderlichen Sicherheitsvorkehrungen getroffen werden Beschleunigen Brem sen und enge Kurven sowie alle pl tzlichen Bewegungen sind weitestgehend zu ver meiden Abplattungen der R der Nach l ngerem Abstellen des Fahrzeugs kann es zu Ab plattungen auf den Lauffl chen der R der kommen Dies wirkt sich jedoch nicht ne gativ auf die Sicherheit oder Stabilit t des Fahrzeugs aus da die Abplattungen ver schwinden werden nachdem das Fahrzeug eine gewisse Strecke zur ckgelegt hat berschlag und Kippen vermeiden
15. Unterschiede im Vergleich mit einem Auto Bedeutung der Angaben auf dem Typenschild einschlie lich Nenn Tragf higkeit Warnhinweise und Anweisungen die am Flurf rderzeug angebracht sind Betriebsanleitungen und Warnungen die in den Betriebsanleitungen des Flurf rderzeugs aufgef hrt sind sowie Inspektions und Instandhaltungs Anweisungen die der Bediener zu befolgen hat E 49 E 50 Art und Eigenschaften des Antriebsmotors Art der Lenkung Bremsverfahren und Bremsweg mit und ohne Last Sicht mit und ohne Last nach vorne und nach hinten Tragf higkeit w hrend der Handhabung von Lasten Gewicht und Lastschwerpunktabstand Stabilit ts Eigenschaften mit und ohne Last sowie mit und ohne Anbauger ten Position der Steuerungen Funktion Betrieb Erkennung der Symbole M gliche Lastaufnahmemittel Anbauger te Transport von Lasten Betanken des Flurf rderzeuges Sicherheitseinrichtungen und Schranken f r bestimmte Ausf hrungen der Flurf rderzeuge Weitere Eigenschaften eines bestimmten Flurf rderzeugs Die Betriebsumgebung und dessen Einfluss auf den Betrieb des Flurf rder zeugs einschl Beschaffenheit des Bodens und des Untergrunds einschl tempor rer Bedingungen Rampen und Steigungen mit und ohne Last Anh nger Schlepper und Laderampen Abdeckungen einschlie lich Verwendung der Bremsbacken Wagenheber und anderer Sicherheitssy
16. 0506 D 0506 D 5 1 Die rotierenden Systeme am Flurf rderzeug m ssen mechanisch blockiert werden um jegliche Bewegung auszuschlie en Ein geschulter Bediener muss anwesend sein um das Flurf rderzeug zu steuern oder muss zur Bedienung der Steuerungen zur Verf gung stehen Wenn sich der Fahrer nicht im F hrerhaus befindet muss darauf geachtet werden dass die Fest stellbremse angezogen und die R der blockiert wurden Das Gesamtgewicht der Plattform der Ladung und der Personen darf nicht die H lfte der Tragf higkeit berschreiten f r die das zum Anheben der Plattform ver wendete Flurf rderzeug ausgelegt ist Die Personen d rfen die Plattform nicht verlassen Es ist nicht erlaubt das Gel n der die Planken Leiter etc der Plattform zu verwenden um die Reichweite zu er h hen oder gr ere H hen zu erreichen Die auf der Plattform befindlichen Personen und Gegenst nde d rfen nicht ber die zur Verf gung stehende Fl che hinausragen F r das Personal muss ein angemessener Platz vorhanden sein so dass es nicht erforderlich ist dass das Personal und oder die Ausr stung ber die Grundfl che der Plattform hinausragen oder dass das Personal auf der anzuhebenden Ausr s tung stehen oder sitzen muss Die Plattform muss bis auf den Boden abgesenkt werden wenn Personen die Platt form besteigen oder verlassen m chten Niemals versuchen die angehobene Platt form durch Klettern zu erreich
17. Hydraulische Anlage Die Zahnradpumpe der hydraulischen Anlage wird durch den Motor ber einen Nebenabtrieb des Lastschaltgetriebes angetrieben Die Pumpen drehzahl und damit das F rdervolumen wird ber das Fahrpedal durch die Motor drehzahl geregelt Die Steuerung der hydraulischen Funktionen erfolgt ber die Steu erhebel durch ein Mehrfachsteuerventil D3 2 2 2 3 D4 Elektrische Anlage 12 Volt Anlage mit Starterbatterie und Drehstromgenerator mit integriertem Regler Eine Anla wiederholsperre verhindert Fehlbedienung beim Star ten und eine Sicherheitsschaltung gestattet das Starten des Motors nur in Neutral stellung des Fahrtrichtungshebels F r Dieselmotoren ist eine Schnellvorgl heinrich tung eingebaut Treibgasmotoren haben ein kontaktloses elektronisches Z ndsystem f r schnelles problemloses Starten des Motors Der Motor wird mit dem Z nd Anla schalter abgestellt Lastaufnahmemittel Hubger st Die Fahrzeuge sind mit neigbar gelagerten teleskopierenden Freisicht hubger sten ausger stet Hinter den Profilen des Hubger stes 3 angeordnete Hub zylinder 1 heben den Innenmast ber die Lastketten 2 mit Rollenumlenkung wird gleichzeitig der Gabeltr ger 13 angehoben Die Lastgabel 14 ist am Gabeltr ger verstellbar angebracht Einstellbare Seitenrollen und Gleitst cke fangen bei einseitig gelagerter Last den Seitendruck am Gabeltr ger auf Beim Zweifach Teleskophubger st ZT erfolgt der Hub nur
18. Unscrew spark plugs Check electrode gap on the new spark plugs adjust if necessary Set point 0 03 inch 0 8 mm IMPORTANT Use only original spark plugs Screw in the spark plugs by hand and then tighten with a torque of 14 75 Ibf ft 20 Nm Check V belt tension Push in V belt between the radiator V belt pulley 9 and the alternator V belt pulley 10 with a force of 10 Ibf 45 N The V belt should push in approx 0 43 inch 11 mm Setting the V belt tension Loosen screws 11 and pull alternator 12 in direction of arrow until the specified tension is reached Retighten screw Recheck V belt tension and repeat setting procedure if necessary G 25 12 3 Engine maintenance DFG 316s 320s Replacing engine oil and filter IMPORTANT Only replace engine oil when it is at operating temperature and when the vehicle is in a horizontal position Always replace the engine oil and filter together Drain engine oil Unscrew cap 13 Clean oil drain plug 14 and around the drain hole thoroughly Unscrew oil drain plug and drain oil into a suitable container AWARNING Caution risk of scalding from the hot oil Screw oil drain plug 14 on again with a new seal NOTICE Properly dispose of used oil Replacing engine oil filter Loosen oil filter 15 with a filter wrench and unscrew by hand NOTICE Collect draining oil properly di
19. 15 16 17 Overload the industrial truck or use it if the arrangement of the load does not match that shown in the load diagram see Load diagram in Chapter D Use the industrial truck as a crane Lift or carry people Lock a control in position Ignore conventional practice in connection with the handling of loads Carry loads over people s heads Push or pull loads except for trailers Take part in games such as races Carry loads that are not fully balanced The owner and operator must check the load bearing capacity of floors to prevent damage shelves and in general all gangways in which the industrial truck may possibly be used Read the instructions on the signs attached to the industrial truck and ensure that they are always legible This Operating Manual must be made available to all operators Ensure that only trained tested and responsible people who are capable of operating the vehicle safely are allowed to operate the industrial truck Ensure that the industrial truck cannot be moved when it is not in use An industrial truck that is clearly not in good working order must not be used The industrial truck must never be used to transport a load or to apply a force if the maximum permissible operating load would be exceeded as a consequence The industrial truck must only be used in the manner for which the truck was designed Read the safety instructions applicable
20. G4 Blockieren Sie die Rader wenn das Flurf rderzeug auf absch ssigem Gel nde geparkt werden muss Sorgen Sie daf r dass keine Brandgefahr besteht und stellen Sie sicher dass in dem Arbeitsbereich Einrichtungen zur Brandbek mpfung vorhanden sind Die Verwendung von offenem Feuer zur berpr fung der Fl ssigkeitsst nde oder zur Feststellung eventuell versch tteter Fl ssigkeiten insbesondere von Kraftstoffen und Batteries uren ist verboten Offene Kraftstoffwannen oder entflammbare Reiniger d rfen nicht zur Reinigung der Komponenten verwendet werden Sorgen Sie f r eine ausreichende Bel ftung des Arbeitsbereichs und halten Sie die Werkstatt sauber und trocken Fl ssiggasflaschen m ssen mit u erster Vorsicht behandelt werden Physikalische Besch digungen wie z B Kerben Kratzer oder Rillen k nnen den Kraftstofftank deutlich schw chen und stellen eine Gefahr dar wenn der Tank verwendet wird Bremsen Lenkung Bet tigungseinrichtungen Warnsysteme Beleuchtung Steue rungen Hub Abschaltsysteme Schutz und Sicherheitseinrichtungen Hubsysteme Anschl ge der Drehachsen und Rahmenkomponenten m ssen sorgf ltig und regel m ig berpr ft und in einem sicheren Betriebszustand gehalten werden Spezielle Flurf rderzeuge oder Vorrichtungen die f r den Betrieb in Gefahrenberei chen ausgelegt und zugelassen sind erfordern besondere Aufmerksamkeit um si cherzustellen dass durch die Wartung die urspr n
21. SCHLAG Treibachse TYP Radialkolbenwelle MODELL ESE 02 SCHMIERMITTELKAPAZIT T Nicht zutreffend Motor DFG 316s 320s TYP 404C 22 Reihen Vierzylinder ZUNDFOLGE 1342 HUBRAUM 135 2 c i 2216 cm REGULIERDREHZAHL 2400 1 min unbelastet 880 1 min Leerlauf VENTILSPIELRAUM KALT 0 7 inch 0 20 mm LDRUCK 65 2 psi 4 5 bar 2300 1 min WANNENKAPAZIT T 2 3 US gal 8 9 liter BERNNSTOFFTANKKAPAZITAT 11 US gal 42 liter KUHLMITTELKAPAZITAT 1 8 US gal 7 0 liter Motor TFG 316s 320s TYP FE 2 0 Reihen Vierzylinder ZUNDFOLGE 1342 HUBRAUM 121 9 c i 1998 cm REGULIERDREHZAHL 2400 1 min unbelastet 830 1 min Leerlauf OLDRUCK 43 5 psi 3 0 bar 2300 U Min ZUNDKERZENTYP NGK BPR 2E oder DENSO W9EXR U ZUNDKERZENELEKTRODENABSTAND 0 03 inch 0 80 mm UNTERBRECHERABSTAND Nicht zutreffend Elektronische Z ndung WANNENKAPAZIT T 1 1 US gal 4 3 liter KRAFTSTOFFTANKKAPAZIT T Nicht zutreffend K HLMITTELKAPAZIT T 2 3 US gal 9 0 liter Luftfilter TYP Cyclopac Trockenelement Bremssystem TYP Radialkolbenwelle FESTSTELLBREMSE Scheibe wirkt durch ein Hydraulikdrucksystem 1106 D 1106 D R der und Reifen REIFENGR SSE siehe Leistungsdaten REIFENDRUCK Modell Treibachse Lenkachse DFG TFG 316s 320s 108 psi 7 5 bar 130 psi 9 0 bar
22. To ensure compliance with the specifications set out in the technical data sheet only manufacturer s original parts should be used if the wheels rollers fitted by the manufacturer have to be replaced If the wheels or tires are replaced you must ensure that the truck s horizontal alignment is retained wheels rollers must always be replaced in pairs in other words both left and right at the same time Lifting chains Lifting chains if fitted must be inspected at regular intervals Chains with torn broken or missing link plates or protruding twisted or pitted pins or with severe corrosion must be replaced If chains are fitted in pairs both chains must be replaced New chain anchor pins should be used if the chains are replaced Lifting chains wear quickly if they are not lubricated sufficiently The intervals specified in the maintenance checklist apply for normal use More frequent lubrication is required under more extreme conditions dust temperature The specified chain spray must be used in accordance with the instructions Adequate lubrication cannot be achieved by the external application of lubricant 0506 USA 0506 USA Wire ropes Wire ropes if fitted must be inspected at regular intervals All ropes showing signs of a clear reduction in diameter excessive wear on the outer wires torn wires damage or severe corrosion must be replaced Hydraulic hose lines The hose lines must be replaced after six years of use
23. display number of operating hours worked 16 Preheating indicator indicates the operation of the cold light DFG start device 17 Warning light Indicates when lit that the battery is f charging current not charging 18 Steering wheel Steers vehicle in the desired direction of travel 19 Select heating air O connection 20 Steering column Steering column tilt adjustment adjusting lever 0506 USA 0506 USA E5 E6 Item Control or Function indicator 21 Cab heating controls 22 Drive pedal Controls engine speed or driving and lift speed 23 Control lever Lifts or lowers fork carrier To lift fork carrier Lifting lowering Pull lever back To lower fork carrier Push lever forward 24 Control lever Tilts mast forward or back tilting mast To tilt mast forward Push lever forward To tilt mast back Pull lever back 25 Switch O Lamps defogger etc 26 Ignition starter Turns the power supply on and off switch Starts and switches off the engine Remove the ignition key to prevent the vehicle from being started by unauthorized persons 27 Main power The main circuit is interrupted all electrical switch functions switch off Emergency The braking of the vehicle is forced This Stop switch must be used only for stopping in an emergency or for the purposes of isolation If the switch is activated the clock 20 and
24. 11 Brake fluid Brake system E 29 201 430 ie Lubricant DIN 51825 Lubrication service 2 2 Ibs ere i F 29 200 100 1 kg Grease TTF52 Lubrication service 2 2 Ibs Chain spray G 29201280 om Tunfluid LT 220 Chains Lubricant specifications Hub bearings lubricating nipples and rollers bearing grease NLG no 2 LUBRICATION SPECIFICATION 5 F 20 C to 23 F 5 C to 86 F 30 C to POINT 23 F 5 C 86 F 30 C 122 F 50 C cold moderate tropical 1 STEERING fully hydrostatic from hydraulic system GEAR 2 REDUCTION EP Mineral Oil API SAE 80 SAE 90 SAE 140 HUB GL5 class 3 ENGINE a DFG 316s 320s API CH4 or SAE 5W 20 SAE 10W 30 SAE 15 W 40 404C 22 ACEA E5 b TFG 316s 320s API CC SAE 10W SAE 10W 30 SAE 40W 2 0 L FE5F 02 000 c DFG 420s 430s 704 30 API CD SE SAE 10W SAE 10W 30 SAE 40W 704 26 API CD SE SAE 5W 20 SAE 10W 30 SAE 15W40W 404C 22T API CH4 or SAE 5W 20 SAE 10W 30 SAE 15W40W ACEA E5 d TFG 420s 430s API SG SH SAE 15 W 40 SAE 10W 30 SAE 40W 3 0L L4 e DFG 540s 550s API CD SE SAE 10W SAE 20 20W SAE 30 4104 44 API CG4 CH4 or SAE 5W 20 SAE 10 W 30 SAE 15 W 40 ACEA E3 E5 f TFG 540s 550s API SG SH SAE 15 W 40 SAE 10W 30 SAE 40W 4 3L V6 4 HYDROSTATIC fully hydrostatic from hydraulic system DRIVE 5 HYDRAULIC non abrasive HV 46 HV 46 HV 46 SYSTEM ozone resistant and HYDROSTATIC non foaming DRIVE hydraulic oil in accordance with ISO visc
25. 1106 D 1106 D Elektrische Sicherungen pr fen Falls im elektrischen System Fehler auftreten m ssen die sich unter dem Motorgeh use befindlichen Sicherun gen gepr ft werden Das Motorgeh use ffnen und die Abdeckung 79 des Sicherungskas tens entfernen Sicherungen auf Zustand und kor rekten Wert pr fen ggf wechseln Abdeckung montieren Standardm iger Sicherungskasten Schwarz Modelle 316s 430s Pos Zum Schutz von Nennleistung 80 A Arbeitslampen 20A 81 B Gangschaltung Leuchte 10A 82 C Scheinwerfer Bremslichter R cklichter 20A 83 D Stundenz hler Rechnergesteuertes Instrumentenbrett 20A 84 E Hupe Z ndung hintere Arbeitslampe 15A 85 F Uhr 15 A Modelle 540s 550s Pos Zum Schutz von Nennleistung 80 A Arbeitslampen S2 amp S3 hintere Arbeitslampe 15A 81 B Gangschaltung R ckfahrscheinwerfer akustische 10 A R ckw rtswarnung Warnlampe 82 C SSatz B Lampen Bremslampe Relais Gangschaltverr 15 A iegelung 83 D Relais Leerlaufstart Computerspeisung Instrumenten 10A brettspeisung 84 E Treibstoffsolenoid Hupe 10A 85 F Uhr Instrumentenbrett 10A G53 O Sicherungskasten f r wahlweise Ausr stung Rot Deutsche Stra enver kehrsordnung Modelle 316s 430s Pos Zum Schutz von Nennleistung 86 A Blinkleuchten 15 A 8
26. 2 3 Pedalmechanik kontrollieren ggf einstellen und fetten 2 4 Getriebe lstand pr fen 2 5 Getriebe l wechseln 2 6 Getriebe l Ansaugsieb und Entl ftung reinigen 2 7 Getriebe ffilter wechseln 2 8 Antriebsachse auf Ger usche und Leckagen untersuchen 2 9 Antriebsachse lstand pr fen nur hydrokinetisch 2 10 Antriebsachse l wechsein nur hydrokinetisch 2 11 Schaltmechanik am Schalthebel auf Verschlei pr fen und Gleitfl chen fetten nur hydrokinetisch 2 12 Schmieren der Antriebsachse Mastschwenkachse nur hy e drokinetisch Bremsanlage 3 1 Funktion und Einstellung pr fen e 3 2 Bremsbelagverschlei pr fen nur hydrokinetisch 3 3 Bremsmechanik kontrollieren ggf einstellen und fetten nur e hydrokinetisch 3 4 Bremsleitungen Anschl sse und Stand der Bremssfl ssigkeit J pr fen nur hydrokinetisch 3 5 Bremsfl ssigkeit wechsein nur hydrokinetisch R der 4 1 Auf Verschlei und Besch digung pr fen 4 2 Lagerung und Befestigung pr fen 4 3 Luftdruck pr fen e Lenkung 5 1 Lenkspiel pr fen 5 2 Mechanische Teile der Lenks ule pr fen ggf fetten 5 3 Lenkachse Achsschenkel Anschl ge auf Verschlei u Ver formung pr fen 5 4 Hydraulische Bauteile auf Funktion und Dichtheit pr fen Hubger st 6 1 Hubger stbefestigung pr fen 6 2 Hubger stlagerung pr fen und fetten 16 3 Funktion Verschlei und Einstellung pr f
27. 3 920 mm 4 7 Height of canopy cab hg in 83 8 2 130 mm 83 8 2 130 mm 4 8 Seat height hz in 39 5 39 5 1 005 mm 1 005 mm a 4 12 Coupling height h40 in 14 7121 4 14 7121 4 5 375 545 mm 375 545mm 2 4 19 Total length l4 in 127 7 3 253 mm 129 9 3 308 mm 4 20 Length to fork surface l2 in 88 3 2 253mm 90 5 2 253 mm A 4 21 Total width b4 b in 42 1 1 070 mm 42 1 1 070 mm 4 22 Fork dimensions s ell in 1 5 3 9 45 2 1 5 3 9 45 2 40 100 1 150 mm 40 100 1 150 mm 4 24 Fork frame width outer forks bg in 38 5 980 mm 38 5 980 mm 4 31 Ground clearance with load under mast m in 4 5 115 mm 4 5 115 mm 4 32 Ground clearance in center of wheel base m in 5 3 135 mm 5 3 135 mm 4 33 Aisle width with 1 000 x 1 200 pallet lateral Ast in 140 8 3 578 mm 142 6 3 623 mm 4 34 Aisle width with 800 x 1 200 pallet longitudinal Ast in 148 7 3 778 mm 150 5 3 823 mm 4 35 Turning radius Wa in 77 7 1 975 mm 79 5 2 020 mm 5 1 Driving speed with load without load mph 11 1 11 4 11 1 11 4 18 0 18 5 km h 18 0 18 5 km h 5 2 Lifting speed with load without load ft s 1 8 2 1 1 8 2 1 0 56 0 65 m s 0 55 0 65 m s 5 5 3 Lowering speed with load without load ft s 1 8 1 5 1 8 1 5 3 0 56 0 48 m s 0 57 0 48 m s 5 5 Tension on draw hook with load without load Ibf ft 9588 2 6343 0 9440 7 5752 9 13 0 8 6 kN 12 8 7 8 kN 57 Hill climbing capacity with load without load 26 27 24 25 5 9 Accelera
28. 404C 22T Global 15W 40 XD3 30W d TFG 420s 430s CRX 15W 40 Rimula X10W VanellusC3 Mono Essolube MHX 3 0L L4 40 40 15W 40 e DFG 540s 550s Deusol CRX 10 30 Rimula 15W 40 VanellusC6 Global Essolube 1104C 44 or CRI 10W 30 or Rimula X30 Plus 10W 40 XD3 30W f TFG 540s 550s CRX 15W 40 Rimula 10W 40 Vanellus C3Mono Essolube MHX 4 3L V6 40 15W 40 4 HYDROSTATIC fully hydrostatic from hydraulic system DRIVE 5 HYDRAULIC Hyspin AWH M46 Tellus Oil T46 Energol SHF HV Univis N46 SYSTEM 46 HYDROSTATIC DRIVE 6 LUBRICANT Spheerol L EP2 Retinax LX2 Energrease L2 Beacon EP2 Hub bearings lubricating nipples and rollers Lubrication point Specification 7 LIFTING CHAINS Acheson HI LOAD Forklift Chain Lubricant or Rocol Forklift Chain Spray 8 MAST CHANNEL Oiled cloth to prevent rust 9 RAILS HINGES AND CLEVIS PIN Oil can 10 BATTERY TERMINALS Petrolatum Recommended lubricant Class Item no Capa Unit For use on city Engine oil 15W 40 50302947 6 6 gal 251 gallon All diesel engines drum liter Engine oil 15W 40 14088020 1 32 gal 51 gallon All diesel engines container liter Engine oil 10W 30 50302948 5 28 gal 201 gallon Power gas gasoline drum liter engine Lubricant 14038650 400 g grams Antifreeze and 14295090 1 32 gal 51 gallon coolant container liter Brake fluid HD 29201570 11 32 gal 51 gallon c
29. 45 2 1150 mm 2 4 1 Neigung des Masts Gestells vorw rts r ckw rts s 7 6 716 7 6 4 2 Masth he gesenkt h in 100 0 2540 mm 100 0 2540 mm 100 0 2540 mm 4 3 Freihub h2 in 5 9 150 mm 5 9 150 mm 5 9 150 mm 4 4 Hubh he h3 in 137 7 3500 mm 137 7 3500 mm 137 7 3500 mm 4 5 H he des ausgefahrenen Masts hg in 165 9 4215 mm 165 9 4215 mm 171 7 4363 mm 4 7 H he des Schutzdachs Kabine hg in 93 5 2375 mm 93 5 2375 mm 93 5 2375 mm 4 8 Sitzh he Kopfabstand h7 in 48 2 1225 mm 48 2 1225 mm 48 2 1225 mm e 4 12 Kupplungsh he h4o in 21 0 27 5 21 0 27 5 21 0 27 5 D 535 700 mm 535 700 mm 535 700 mm 5 4 19 Gesamtlange I in 163 1 4145 mm 163 1 4145 mm 167 1 4245 mm 8 4 20 Lange zur Gabelflache Ip in 117 9 2995 mm 117 9 2995 mm 121 8 3095 mm 4 21 Gesamtbreite b4 bz in 55 1 1400 mm 55 1 1400 mm 55 1 1450 mm lt 4 22 Gabelabmessungen s e l in 1 9 4 9 45 2 1 9 5 9 45 2 2 3 5 9 45 2 50 125 1150 mm 50 150 1150 mm 60 150 1150 mm 4 24 Gabelgestellbreite u ere Gabeln bg in 49 6 1260 mm 49 6 1260 mm 49 6 1260 mm 4 31 Bodenabstand beladen unter Mast m in 7 4 190 mm 7 4 190 mm 7 4 190 mm 4 32 Bodenabstand in der Mitte des Radstands ma in 9 0 230 mm 9 0 230 mm 9 0 230 mm 4 33 Gangbreite mit Palette 1000 x 1200 quer Ast in 173 9 4419 mm 173 9 4419 mm 179 8 4569 mm 4 34 Gangbreite mit Pale
30. DFG TFG 3168 3208 uueeesessensennenesnnnnnnennnnnnnnen Technical data DFG TFG 4208 4308 uueessssessensnnnenennnnnnnennnnnnnnnn Technical data DFG TFG 5408 5508 uueessensenneenennnenennnnnnnnnnnnnnnnen US standards rn Operating Conditions neuesten nih Position of signs and nameplates 244ssssnnssnnnnnnennnnnnnnnnnnn Nameplate vehicle Load diagrams 1 1 1 2 2 1 2 2 2 3 3 1 3 2 3 3 3 4 3 5 3 6 3 7 3 8 3 9 3 10 3 11 3 12 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 4 6 5 1 5 2 5 3 5 4 5 5 5 6 5 7 aR WN Operation Description of controls and indicators Control or indicator 2 4 en Description of controls and indicators Starting up the vehicle uuuuceesesseenesnnensnnnennnnnnnnnnnnnennannnnnnennnnannnnn Starting procedure TFG uueensessesneensnnenennnnennnnnnnnnnennnnnnnennnnnnnnannnnn Starting operation DFG u sten rennen Problem indications during operation Operation of the industrial truck 0u0u222snssnnnensennennnnnenennnnnennennnn DIIVING 0 tn En nein rer Steering ueeeeessenessnnnsnnnnnnnnnnnnennennnnnennnnnnnnnnnnnnnennennnnnnnnennenensnnnnnsnnnnen Br ak amp s ens eigenen Operation of mast and attachment 20444200nn nennen Picking up transporting and putting down load units E 32 Instructions for the use of the seat belt eeeeneenennnnnnn E 38 Sa
31. Hydrauliktankentl ftung 75 vom Hydraulik l Einf llstutzen abschrau ben Hydrauliktankentl ftung reinigen IMPORTANT Kann die Verschmutzung durch Reinigung nicht beseitigt werden Hydraulik tankentl ftung wechseln 12 13 Elektrische Anlage Batterie auf Zustand S urestand und S uredichte pr fen ING Batteries ure ist stark tzend Deshalb Kontakt mit Batteries ure unbedingt vermeiden Sind Kleidung Haut oder Augen trotzdem mit Batteries ure in Ber hrung gekommen betroffene Partien umgehend mit Wasser absp len Bei Kontakt mit den Augen sofort einen Arzt aufsuchen Versch ttete Batteries ure sofort neutralisieren Batteriegeh use 78 auf Risse und ausgelaufene S ure pr fen Oxydationsr ckst nde an den Batte riepolen 76 beseitigen Batteriepole mit s urefreiem Fett einfetten S urestand pr fen F vyy S ure mu zwischen der oberen und l PROBEN der unteren Markierung stehen Verschlu stopfen 77 heraus schrauben Ggf destilliertes Wasser bis zur obe ren Markierung erganzen S uredichte mit einem S ureheber pr fen Die S uredichte bei einer ausreichend geladenen Batterie betr gt 2 7lbs 1 24 bis 2 8 Ibs 1 28 kg l Ggf Batterie nachladen Verschlu stopfen wieder einschrauben NOTICE Es ist nicht erforderlich den S urepegel oder die S uredichte in Batterien mit niedrigen Wartungsanforderungen zu pr fen G 52
32. Last aufnehmen Vorsichtig an die aufzunehmend Last heranfahren Fahrtrichtungshebel 29 in Neutral stellung schalten Feststellbremsschalter 31 in Stellung I schalten Lastgabel auf die richtige H he zur Last anheben Fahrtrichtungshebel in Vorw rtsfahrt schalten und Feststellbremse l sen E 32 0506 D 0506 D Vorsichtig in die Last hineinfahren m glichst bis sie am Gabelr cken an liegt AWARNING Die Lastgabel mu mindestens zwei Drittel ihrer L nge in die Last hineinragen Den Fahrtrichtungshebel 29 in Neu tralstellung und den Feststellbrems schalter 31 an Position geben Gabeltr ger anheben bis die Last frei auf der Lastgabel aufliegt Fahrtrichtungshebel in R ckw rtsfahrt schalten und Feststellbremse l sen WARNINe Nach hinten auf freie Fahrt achten Vorsichtig und langsam zur cksetzen bis sich die Last au erhalb des Lager bereiches befindet E 33 AWARNING Der Aufenthalt von Personen unter der angehobenen Last ist verboten Hubger st ganz nach hinten neigen Last so weit absenken wie es f r den Transport unbedingt notwendig ist Bodenfreiheit ca 5 9 7 87 inch 150 200 mm AWARNING Je h her die Last transportiert wird um so geringer ist die Standsicherheit E 34 0506 D 0506 D Last transportieren AWARNING Ist die Last so hoch aufgepackt dass die Sicht nach vorne
33. The gear pump of the hydraulic system is driven by the engine via an auxiliary drive of the power shift transmission The rotational pump speed and consequently the pumped volume are controlled with the drive pedal via the engine speed The hydraulic functions are controlled with the control levers via a multi control valve Electrical system 12 volt system with starter battery and rotary current generator with integrated controller An engine restart interlock prevents operational errors during startup and a safety switch ensures that the engine can only be started in the neutral position of the drive direction lever For diesel engines a quick preheat device is installed fuel gas engines contain a contact less electronic ignition system to allow fast easy engine startup The engine is turned off with the ignition start switch 2 2 Load handling equipment D3 D4 Mast The vehicles are equipped with tiltable telescoping lift masts offering excellent visibility Lifting cylinders 1 arranged behind the profiles of the mast 3 lift the inner mast The fork carrier 13 is lifted at the same time via the load bearing chains 2 with roller deflection The fork 14 is adjustable on the fork carrier Adjustable lateral rollers and gliding parts absorb the lateral pressure on the fork carrier when the load is concentrated on one side In the case of the two stage telescoping mast ZT the lift occurs only by extending the inner mast On
34. Warten Sie bis alle Luftblasen entwichen sind und setzen Sie dann den Verschluss wieder auf Starten Sie den Motor Schalten Sie den Motor ab wenn er seine Betriebstemperatur erreicht hat und lassen Sie ihn abk hlen ffnen Sie langsam den Verschluss des Ausgleichsbeh lters und f llen Sie bei Bedarf entsprechend den Anweisungen des Handbuches K hlfl ssigkeit nach bis der korrekte Stand erreicht ist Setzen Sie den Verschluss wieder auf 12 9 Luftfilterpatrone reinigen wechseln IMPORTANT 2 Befestigungsklammern 70 l sen und Staubsammeltopf 71 abneh men Innere 72 und u ere Luftfilterpa trone 73 vorsichtig aus dem Filter geh use 69 herausziehen u ere Patrone 73 mit trockener Druckluft von innen nach au en ausblasen bis kein Staub mehr aus tritt Innere Patrone 72 vorsichtig mit ei nem fusselfreien Tuch abwischen IMPORTANT Besch digte oder zu stark ver schmutzte Luftfilterpatronen wech seln Staubsammeltopf gr ndlich reini gen nehmen Luftfilterpatronen wieder in das Fil Alle Wartungsarbeiten nur bei abgestelltem Motor durchf hren Motor nicht bei ausgebauter Luftfilterpatrone starten Filtergeh use nicht mit Druckluft ausblasen sondern mit sauberem Lappen auswischen dazu Gummielement heraus tergeh use einsetzen und befesti gen IMPORTANT Luftfilterpatronen beim Einbau nicht besch digen Staubsammeltopf ansetze
35. company by road rail or ship All lift trucks transported by road rail or ship have a common stowage method which reduces the possibility of damaging the lift truck and paint A typical method for attaching the lift truck to the deck of a truck railway car or ship is as follows Attach the rear part of the lift truck to the counterweight on a practical deck bolt using a chain from the towing mechanism Attach a belt crosswise across the base plate of the lift truck on a suitable deck bolt IMPORTANT Verify that the belt and chain are tensioned see Figure 2 H2 The chassis is secured with the mast tilted completely to the back Lift trucks are usually transported as a whole i e with the forks and the mast attached to the lift truck In the case of lift trucks from which the mast and the forks have been removed the following guidelines apply If there is any doubt please contact the shipping company in charge Figure 2 Securing the chassis typical 0506 0506 Securing the mast When transporting machines with the mast attached to the lift truck no action is required If it should become necessary to remove the mast for transportation purposes proceed as follows Remove the forks from the carrier and then follow the procedure outlined under Securing the forks Remove the mast and fork carrier from the lift truck Weld a retaining rod 3 across the lower parts of the mast
36. from both cylinders If one cylinder s hose ruptures the connector will stop the gas flow from the other cylinder to prevent both cylinders from running empty 0506 USA 0506 USA G Industrial truck maintenance and troubleshooting 1 Operational safety and environmental protection The checks and maintenance jobs set out in this chapter must be carried out at the intervals specified in the maintenance checklists AWARNING Operating an electric and manual industrial truck can be dangerous if maintenance is neglected or if repairs overhauls or settings are not carried out in accordance with the manufacturer s instructions AWARNING Any modification whatsoever to the industrial truck and particularly to safety devices is prohibited The operating speed of the industrial truck must not be changed under any circumstances IMPORTANT Only original spare parts are subject to our quality control To ensure the safe and reliable operation of the industrial truck only spare parts from the manufacturer must be used Used operating resources must be disposed of correctly in accordance with applicable environment protection regulations Oil changes can be carried out by the manufacturer s customer service oil service organization On completion of checks and maintenance jobs the procedures listed in Restarting the vehicle must be carried out In unusual circumstances not described in this Operating Manual please contact the
37. in such a way that it cannot fall tip or slide AWARNING For work under raised load handling equipment or industrial truck each must be secured in such a way that it cannot fall tip or slide When lifting the truck you must follow the instructions set out in Transportation and commissioning If you are working on the parking brake secure the truck to prevent it rolling away accidentally G21 11 2 Maintenance of lift chains IMPORTANT It is important to always keep all lift chains and pivots clean and well lubricated Lubricate the chain only if it is not loaded The chain must be carefully lubricated where it goes over the deflection pulley Lift chains are safety elements Chains should not show any obvious dirt Clean them only with paraffin derivatives e g petroleum or diesel fuels Chains must never be cleaned with high pressure steam cleaners cleaner solvents or chemical cleaners 11 3 Inspecting the lift chains Impermissible wear and external damage According to official regulations a chain is worn when it has lengthened by 3 in the area where it runs over the deflection pulley We recommend replacing the chain at 2 for safety reasons The chain should be replaced immediately in the event of any external damage because such damage eventually causes permanent breaks IMPORTANT If the industrial truck is equipped with two lift chains both chains must always be replaced This is the only way to ensure that the load
38. it is about 4 seconds NOTICE On the models DFG 316s 320 the bulb does not go out which is why the starter or ignition key is turned to position Il after 4 seconds Move the ignition starter switch further to position Il E 18 NCC ROO N osman san UL 0506 USA 0506 USA IMPORTANT Operate starter for a maximum of only 15 seconds without interruption Wait 30 60 seconds before initiating another starting operation and first switch ignition starter switch back in position 0 After the engine starts immediately release the key It automatically returns to position I IMPORTANT All warning lights except for neutral position 4 and parking brake 1 must go out as soon as the engine starts If this is not the case immediately shut off the engine and remedy the problem AWARNING After the engine has started perform a driving test and check the following functions Check braking effect of the parking brake switch 31 and the service brake 30 Control engine speed with the drive pedal 22 in different ranges and in so doing check to see that the pedals travel freely Check to see that the hydraulic control functions lift lower 23 tilt 24 and those of any add on devices are _ functioning properly Turn steering wheel 18 into both limit positions and check steering for proper function E 19 IMPORTANT Do not allow engine t
39. kein Zufall dass die OSHA bei der Durchsicht der eigenen Unterlagen feststellte dass die Unf lle fast immer auf Situationen oder Ma nahmen zur ckzuf hren waren auf die der Bediener oder der Arbeitgeber und der Bediener gemeinsam Einfluss nehmen oder es h tten besser machen k nnen Diese Erkenntnis konnte durch eine einfache berpr fung der von der OSHA genannten Unfallursachen best tigt werden Von den 208 untersuchten Unf llen mit industriellen Flurf rderzeugen mit 184 t dlichen Unf llen oder schweren Verletzungen waren ganze 50 Prozent davon auf Lastprobleme zur ckzuf hren unter anderem auf berbelastungen Instabilit ten herabfallende Lasten oder unsachgem es Anheben von Lasten In 25 Prozent der F lle lag ein Kippen berschlagen des Flurf rderzeugs vor Das Herabfallen des Flurf rderzeugs von einer Plattform oder einem Anh nger oder das Herunterfallen angehobener Personen von einem Flurf rderzeug machten weitere 20 Prozent der Unf lle aus Zwar waren nur 4 der Unf lle auf nicht vorhandene Schulungen und Einweisungen zur ckzuf hren jedoch merkte die OSHA an dass viele Unf lle ebenso auch durch unsachgem e Schulungen h tten verursacht werden k nnen Ein Fahrzeug berschlag h tte beispielsweise genauso durch eine mangelnde oder schlechte Einweisung des Bedienpersonals in Bezug auf das Beladen des Fahrzeugs verursacht werden k nnen Weitere nicht so h ufige aber daf r gleicherma en von Arbeitgeber und Bedi
40. nde gelten den Geschwindigkeitsbegrenzungen Unter normalen Verkehrsbedingungen gilt der Rechtsverkehr Je nach Geschwindigkeit muss ein ausreichender Sicherheitsab stand zu dem vorausfahrenden Fahrzeug eingehalten werden Der Fahrer muss dar ber hinaus das Flurf rderzeug immer unter Kontrolle haben Fu g ngern Rettungsfahrzeugen wie zum Beispiel Krankenwagen und Feuerwehr Fahrzeugen und anderen angetriebenen Flurf rderzeugen sollten Sie Vorfahrt ge w hren Es ist verboten andere Flurf rderfahrzeuge die in die gleiche Richtung fahren an Kreuzungen in un bersichtlichen oder gef hrlichen Bereichen zu berholen Bet tigen Sie die Hupe und vermindern Sie die Geschwindigkeit oder halten Sie an quer zur Fahrtrichtung verlaufenden G ngen oder an un bersichtlichen Stellen an berqueren Sie Bahn berg nge in einem spitzen Winkel wenn das m glich ist Hal ten Sie in einem Abstand von mindestens 2 m 6 ft zu den Eisenbahnschienen an Blicken Sie immer in Fahrtrichtung Sorgen Sie f r eine uneingeschr nkte Sicht auf den Fahrtweg und achten Sie auf den Verkehr auf Personen und die Einhaltung des Sicherheitsabstands Wenn die Last Ihre Sicht nach vorne einschr nkt sollten Sie so fahren dass die Last nach hinten zeigt Vermindern Sie die Geschwindigkeit und fahren Sie einen absch ssigen Weg vor sichtig herunter 1 Beladene Flurf rderzeuge mit Fahrer m ssen ein Gef lle von mehr als 5 so herunter fahren
41. not reach maximum speed Transmission oil level too low eCheck gearbox oil level refill if necessary Lift speed too low Hydraulic oil tank level too low Hydraulic tank ventilation dirty or clogged eCheck hydraulic oil level refill if necessary Clean or change hydraulic tank ventilation Load cannot be Hydraulic oil tank level too low eCheck hydraulic oil level refill if necessary raised to maximum height Steering is Tire pressure on drive axle too Check tire pressure inflate to correct pressure if sluggish low necessary Steering play too great Air in steering system eCheck hydraulic oil level and refill if necessary then turn steering wheel back and forth to end stop several times 0506 USA 0506 USA 4 1 Important general aspects affecting the safe use of the industrial truck Training certification and approval to use the industrial truck Driving permit All powered industrial trucks or haulers may be used only by people who have been trained to operate powered industrial trucks in accordance with 29 CFR 1910 178 who have demonstrated to the owner or his or her representative their competence to move and transport loads and who have been expressly authorized by the owner or his or her representative to operate powered industrial trucks The operator must be sufficiently capable both physically and mentally and in terms of eyesight and hearing to
42. 1120 mm 4 31 Bodenabstand beladen unter Mast m in 3 7 95 mm 3 7 95 mm 3 9 100 mm 4 32 Bodenabstand in der Mitte des Radstands m2 in 5 2 132 mm 5 2 132 mm 5 5 142 mm 4 33 Gangbreite mit Palette 1000 x 1200 quer Ast in 154 5 3925 mm 154 9 3935 mm 159 4 4050 mm 4 34 Gangbreite mit Palette 800 x 1200 l ngs Ast in 162 4 4125 mm 162 8 4135 mm 167 3 4250 mm 4 35 Wenderadius Wa in 89 1 2265 mm 89 5 2275 mm 92 9 2360 mm 5 1 Fahrgeschwindigkeit beladen unbeladen mph 12 1 12 3 11 9 12 1 12 4 12 6 19 5 19 8 km h 19 3 19 6 km h 20 0 20 3 km h 5 2 Hubgeschwindigkeit beladen unbeladen ft s 1 7 1 8 1 7 1 8 1 7 1 8 0 53 0 56 m s 0 53 0 55 m s 0 52 0 55 m s 2 5 3 Senkgeschwindigkeit beladen unbeladen ft s 1 8 1 7 1 8 1 7 1 8 1 7 2 0 55 0 52 m s 0 55 0 52 m s 0 55 0 52 m s 5 5 Zug am Zughaken beladen unbeladen Ibf ft 13718 6 7744 3 17384 2 8725 3 15488 7 9440 7 u 18 6 10 5 KN 19 5 10 8 kN 19 0 11 7 KN 5 7 Steigungsf higkeit beladen unbeladen 28 29 27 26 24 26 5 9 Beschleunigungszeit beladen unbeladen s 4 9 4 7 5 1 4 75 5 3 4 9 Betriebsbremsenart Antriebssteuerung hydrostatisch hydrostatisch hydrostatisch 7 1 Motor Hersteller Modell GM 3 0LL4 GM 3 0LL4 GM 3 0LL4 7 2 Motorleistung nach ISO 1585 kw 44 44 44 5 7 3 Umdrehungsleistung rpm 2200 2200 2200 7 4 Anzahl der Zylinder Hubraum le i 4 180 4 180 4 180 4 2966 cm 4 2966 cm 4 2966 cm Maximales Drehmoment
43. 2 2x 2 E 3 6 Track width front b10 in 46 0 1 170 mm 46 0 1 170 mm 46 0 1 170 mm 3 7 Track width back b11 in 45 2 1 150 mm 45 2 1 150 mm 45 2 1 150 mm 4 1 Tilt of mast frame forward backward gt 716 7 6 716 4 2 Mast height lowered h4 in 100 0 2 540 mm 100 0 2 540 mm 100 0 2 540 mm 4 3 Free lift hg in 5 9 150 mm 5 9 150 mm 5 9 150 mm 44 Lift height hg in 137 7 3 500 mm 137 7 3 500 mm 137 7 3 500 mm 4 5 Height of extended mast h4 in 165 9 4 215 mm 165 9 4 215 mm 171 7 4 363 mm 4 7 Height of canopy cab hg in 93 5 2 375 mm 93 5 2 375 mm 93 5 2 375 mm 4 8 Seat height head clearance hz in 48 2 1 225 mm 48 2 1 225 mm 48 2 1 225 mm 4 12 Coupling height h4o in 21 0 27 5 21 0 27 5 21 0 27 5 2 535 700 mm 535 700 mm 535 700 mm 14 19 Total length l4 in 163 1 4 145 mm 163 1 4 145 mm 167 1 4 245 mm 4 20 Length to fork surface l in 117 9 2 995 mm 117 9 2 995 mm 121 8 3 095 mm 4 21 Total width b4 b2 in 55 1 1400 mm 55 1 1400 mm 55 1 1450 mm Q 14 22 Fork dimensions s e l in 1 9 4 9 45 2 1 9 5 9 45 2 2 3 5 9 45 2 50 125 1 150 mm 50 150 1 150 60 150 1 150 mm mm 4 24 Fork frame width outer forks b3 in 49 6 1 260 mm 49 6 1 260 mm 49 6 1 260 mm 4 31 Ground clearance with load under mast m in 7 4 190 mm 7 4 190 mm 7 4 190 mm 4 32 Ground clearance in center of wheel base mz in 9 0
44. 20 0 20 3 5 2 Lifting speed with load without load ft s 0 53 0 56 0 53 0 55 0 52 0 55 5 5 3 Lowering speed with load without load ft s 0 55 0 52 0 55 0 52 0 55 0 52 3 5 5 Tension on draw hook with load without load Ibs ft 21 0 11 83 23 57 11 83 21 0 12 8 QA 5 7 Hill climbing capacity with load without load 31 29 29 26 26 26 5 9 Acceleration duration with load without load s 4 9 4 5 5 0 4 65 5 1 4 7 Type of service brake drive control hydrostatic hydrostatic hydrostatic 7 1 Engine Manufacturer model 704 30 704 26 704 30 704 26 704 30 704 26 as of 05 03 as of 05 03 as of 05 03 7 2 Engine output according to ISO 1585 kw 40 41 40 41 40 41 7 3 Rotational speed rpm 2100 2600 2100 2600 2100 2600 74 Number of cylinders displacement lci 4 180 4 180 4 180 5 4 2 955 cm 4 2 955 cm 4 2 955 cm Ic i 41155 41155 4 155 w 412 555 cm 4 2 555 cm 4 2 555 cm Maximum torque Ibf ft rpm 140 1600 140 1600 140 1600 Nm rpm 190 1600 190 1600 190 1600 Ibf f rpm 118 1600 118 1600 118 1600 Nm rpm 160 1600 160 1600 160 1600 D8 1106 USA 1106 USA Performance data DFG 425s 430s as of 11 06 No Description Unit BH J 1 Manufacturer Jungheinrich Jungheinrich 1 2 Model description DFG 425s DFG 430s Q 1 3 Drive Electric diesel fuel gas o
45. 21 must be set back Under normal circumstances the instructions for stopping given on page E 25 are to be followed 28 Warning Signal Triggers an acoustic warning signal push button switch 29 Direction of travel Selects the direction of travel lever 30 Slow speed brake 1 range Controls slow speed pedal 2 range Applies service brake 31 Parking brake To set or release parking brake switch To set turn the switch to position 1 To release turn the switch to position 0 32 5 mode selector Each increment increases or reduces the switch acceleration and braking speed 0506 USA 0506 USA O Cardan lift and tilt Cardan functions Cardan frame Auxiliary control levers A0 178 Symbol Purpose Purpose 1 Tilts the mast forward 5 Tilts the mast back 2 Lifts the forks and tilts the mast forward 6 Lowers the forks and tilts the mast back 3 Lifts the forks 7 Lowers the forks 4 Lifts the forks and tilts the mast back EINE IE IC 8 Lowers the forks and tilts the mast forward E7 O Dual pedal travel direction control E8 Introduction The option of dual pedal travel direction control was introduced for drivers who prefer to drive forklifts using two pedals This system offers a precise control of speed and direction of travel via two easy to operate pedals Right foot forward Left foot reverse Dua
46. 251 gallon Alle Dieselmotoren Trommel Liter Motor l 15W 40 14088020 1 32 gal 51 gallon Alle Dieselmotoren Beh lter Liter Motor l 10W 30 50302948 5 28 gal 201 gallon Treibgas Benzinmo Trommel Liter toren Schmierfett 14038650 400 g Gramm Frostschutz und 14295090 1 32 gal 51 gallon K hlmittel Beh lter Liter Bremsfl ssigkeit HD 29201570 1 32 gal 51 gallon Beh lter Liter Getriebe l 10W 50302949 5 28 gal 201 gallon Alle nicht automati Trommel Liter schen Getriebe Motor l 15W 40 50302950 54 gal 2051 gallon Alle Dieselmotoren Beh lter Liter NOTICE angeben NOTICE IMPORTANT VERMISCHEN SIE AUF KEINEN FALL LE VERSCHIEDENER Bei Bestellen von Artikeln die mit markiert sind bitte Menge in Litern Die Aufnahmef higkeit bestimmt zu liefernde Mindestmenge Bitte bestellen Sie in Mengen der angegebenen Aufnahmef higkeit z B Motor l 50302947 Bestellung von 6 6 gallon 25 Litern 25 auf Sammelzettel Lieferung von 1 Trommel HERSTELLER AN DER GLEICHEN SCHMIERSTELLE 10 Angaben ber den Kraftstoff DFG Nur Diesel l gem DIN 51601 darf verwendet werden G 20 1106 D 1106 D 11 Beschreibung der Wartungs und Instandhaltungsarbeiten AWARNING Das Schwei en von tragenden Teilen des Flurf rderzeugs wie z B Rahmen und Hubger st ist nur nach R cksprache mit dem Hersteller zul ssig 11 1 Flurf rderzeug f r Wartungs und Instandhaltungsarbeiten vorbereite
47. 3 7 95 mm 3 7 95 mm 3 9 100 mm 4 32 Ground clearance in center of wheel base mM in 5 2 132 mm 5 2 132 mm 5 5 142 mm 4 33 Aisle width with 1 000 x 1 200 pallet lateral Ast in 154 5 3 925 mm 154 9 3 935 mm 159 4 4 050 mm 4 34 Aisle width with 800 x 1 200 pallet longitudinal Ast in 162 4 4 125 mm 162 8 4 135 mm 167 3 4 250 mm 4 35 Turning radius Wa in 89 1 2 265 mm 89 5 2 275 mm 92 9 2 360 mm 5 1 Driving speed with load without load mph 12 1 12 3 11 9 12 1 12 4 12 6 19 5 19 8 km h 19 3 19 6 km h 20 0 20 3 km h 5 2 Lifting speed with load without load ft s 1 7 1 8 1 7 1 8 1 7 1 8 0 53 0 56 m s 0 53 0 55 m s 0 52 0 55 m s 5 5 3 Lowering speed with load without load ft s 1 8 1 7 1 8 1 7 1 8 1 7 3 0 55 0 52 m s 0 55 0 52 m s 0 55 0 52 m s 5 5 Tension on draw hook with load without load Ibf ft 13718 6 7744 3 17384 2 8725 3 15488 7 9440 7 18 6 10 5 kN 19 5 10 8 kN 19 0 11 7 kN 5 7 Hill climbing capacity with load without load 28 29 27 26 24 26 5 9 Acceleration duration with load without load s 4 9 4 7 5 1 4 75 5 3 4 9 Type of service brake drive control hydrostatic hydrostatic hydrostatic 7 1 Engine Manufacturer model GM 3 0LL4 GM 3 0LL4 GM 3 0LL4 7 2 Engine output according to ISO 1585 kw 44 44 44 2 7 3 Rotational speed rpm 2200 2200 2200 D 7 4 Number of cylinders displacement lei 4 180 4 180 4 180 wi 412 966 cm 412 966 cm 412 966 cm Maximum torque Ibf ft
48. 308 1200 308 1200 D11 Performance data TFG 540s 550s No Description Unit CH J 1 Manufacturer Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich A 1 2 Model description TFG 540s TFG 545s TFG 550s 2 1 3 Drive Electric diesel fuel gas other Diesel Diesel Diesel fi 1 4 Operation manual walking standing sitting Sitting Sitting Sitting 1 5 Carrying capacity Q Ibs 8818 4 0 t 9920 4 5 t 11022 5 0 t 2 1 6 Load center c in 19 6 500 mm 19 6 500 mm 23 6 600 mm 78 Load distance x in 22 2 564 mm 22 2 564 mm 22 8 579 mm 1 9 Wheel base y in 78 1 1 985 mm 78 1 1 985 mm 78 1 1 985 mm 2 1 Weight without load Ibs 13842 5 14702 3 16388 8 z 6 279 kg 6 669 kg 7 434 kg 2 2 Axle loading with load front back Ibs 19739 8 2921 0 21757 0 2865 9 23725 7 3688 2 8954 1 325 kg 9869 1 300 kg 10762 1 673 kg 2 3 Axle loading without load front back Ibs 6194 8 7647 7 6474 8 8227 5 6161 8 10227 0 2810 3 469 kg 2937 3 732 kg 2795 4 639 kg 3 1 Tires solid tire SE superelastic L pneumatic SE SE SE SE SE SE z 3 2 Tire size front 8 25 15 8 25 15 3 00 15 9 3 3 Tire size back 28x9 15 28x9 15 28x9 15 Fi 3 5 Wheels number front back x driven 2x 2 2x 2 2x 2 E 3 6 Track width front b10 in 46 0 1 170 mm 46 0
49. 3308 mm 4 20 L nge zur Gabelflache l2 in 88 3 2253mm 90 5 2253 mm 2 4 21 Gesamtbreite b4 b in 42 1 1070 mm 42 1 1070 mm 4 22 Gabelabmessungen s e l in 1 5 3 9 45 2 1 5 3 9 45 2 40 100 1150 mm 40 100 1150 mm 4 24 Gabelgestellbreite u ere Gabeln bg in 38 5 980 mm 38 5 980 mm 4 31 Bodenabstand beladen unter Mast m in 4 5 115 mm 4 5 115 mm 4 32 Bodenabstand in der Mitte des Radstands m2 in 5 3 135 mm 5 3 135 mm 4 33 Gangbreite mit Palette 1000 x 1200 quer Ast in 140 8 3578 mm 142 6 3623 mm 4 34 Gangbreite mit Palette 800 x 1200 Palette l ngs Ast in 148 7 3778 mm 150 5 3823 mm 4 35 Wenderadius Wa it 77 7 1975 mm 79 5 2020 mm 5 1 Fahrgeschwindigkeit beladen unbeladen mph 11 5 11 5 11 5 11 5 18 5 18 6 km h 18 5 18 6 km h 5 2 Hubgeschwindigkeit beladen unbeladen ft s 2 0 2 1 1 9 2 1 0 61 0 65 m s 0 60 0 65 m s D 5 3 Senkgeschwindigkeit beladen unbeladen ft s 1 8 1 7 1 8 1 7 2 0 55 0 52 m s 0 55 0 53 m s o 5 5 Zug am Zughaken beladen unbeladen Ibf ft 12132 8 6210 2 11970 5 5605 4 4 16 45 8 42 kN 16 23 7 6 kN 5 7 Steigungsfahigkeit beladen unbeladen 27 28 25 26 5 9 Beschleunigungszeit beladen unbeladen 5 1 4 8 5 3 5 0 Betriebsbremsenart Antriebssteuerung hydrostatisch hydrostatisch 7 1 Motor Hersteller Modell Perkins 404C 22 Perkins 404C 22 72 Motorleistung nach ISO 1585 kw 34 1 34 1 5 7 3 Umdrehungsleistung rpm 2400 2400 7 4 Anzahl der Zylinder Hubraum Ic i
50. 36 Leistungsparameter steu Wax _ ern Das sorgt f r eine nahezu un y m endliche Anzahl von Einstellungs N m glichkeiten Um diese AAN Komplexit t zu vereinfachen k n 5 Moden Ma nen 5 vorprogrammiert Kombinatio Wahlschalter nen durch den Schalter gew hlt Feststell werden Neue Software Parameter wurden jetzt so entwickelt dass sie 5 typischen Staplereins tzen ent sprechen Durch das einfache Um legen des 5 Stufen Schalters kann damit die Fahrzeugcharakteristik von einem Kundeneinsatz auf einen anderen ge ndert werden E 10 0506 D 0506 D Auf Abladen h chste Leistung und Produktivit t bei intensivem Be und Entladen auf kurzen Strecken und geringen Hubh hen 00 Au eneinsatz schnelle Arbeitsvorg nge im Au en an ws einsatz auf kurzen bis mittleren Strecken mit mittle ren Hubh hen Schnell reagierende Zusatzhydraulik Mischeinsatz Gute Gesamtleistung f r gemischte EDN Eins tze hnliche Eigenschaften wie der Haupt a al Wettbewerber im Hydrostatikbereich Inneneinsatz Reduzierte Motordrehzahl Weiche Fahreigenschaften hohen Hubgeschwindigkeit Fur mu kontrolliertes Arbeiten auf engem Raum Sicherheit reduzierte Leistung Kraftstoffverbrauch und Abgase F r die Arbeit mit zerbrechlichen La dungen in Fussg ngerzonen bei Nacht oder in l r mempfindlichen Bereichen IMPORTANT Den Gabelstapler zum Stillstand bringen und die Fes
51. 4 135 4 135 4 2216 cm 4 2216 cm Maximales Drehmoment Ibf ft rpm 105 1800 105 1800 Nm 1min 143 1800 143 1800 D7 Leistungsdaten TFG 316s 320s Nr Beschreibung Einheit AH J 1 Hersteller Jungheinrich Jungheinrich 1 2 Modellbezeichnung TFG 316s TFG 320s 2 1 3 Antrieb Elektrisch Diesel Treibgas sonstiges Treibgas Treibgas S 1 4 Bedienung Hand Geh Stand Sitz Sitz Sitz 1 5 Tragfahigkeit Q Ibs 3527 1 6 t 4409 2 0 t 2 1 6 Lastschwerpunkt c in 19 6 500 mm 19 6 500 mm 9 1 8 Lastabstand x in 15 8 403 mm 15 8 403 mm 1 9 Radstand y in 55 1 1400mm 55 1 1400mm 2 1 Gewicht unbeladen Ibs 6613 7 3000 kg 7164 9 3250 kg 2 2 Achsbelastung beladen vorn hinten Ibs 8884 4 1256 6 10207 2 1366 8 E 4030 570 kg 4630 620 kg 8 2 3 Achsbelastung unbeladen vorn hinten Ibs 2799 8 3813 9 2623 4 4541 4 1270 1730 kg 1190 2060 kg 2 3 1 Bereifung Vollgummi SE Superelastik L Luft SE L SE L SE L SE L g 3 2 Reifengr e vorn 6 50 10 14PR 6 50 10 14PR 8 3 3 Reifengr e hinten 18x7 8 16PR 18x7 8 16PR Ni 3 5 R der Anzahl vorn hinten x angetrieben 2x 2 2x 2 3 6 Spurbreite vorn b10 in 35 1 893 mm 35 1 893 mm 3 7 Spurbreite hinten b11 in 34 2 870 mm 34 2 870 mm a 4 1 Neigung des Masts Gestells vorw rts r ckw rts 8
52. 404C 22T 7 2 Motorleistung nach ISO 1585 kw 43 43 5 73 Umdrehungsleistung rpm 2600 2600 74 Anzahl der Zylinder Hubraum le i 4 135 4 135 4 2216 cm 4 2216 cm Maximales Drehmoment Ibf ft rpm 140 1800 140 1800 Nm 1min 190 1800 190 1800 D 10 1106 D 1106 D Leistungsdaten TFG 420s 430s Nr Beschreibung Einheit BH J 1 Hersteller Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich 1 2 Modellbezeichnung TFG 420s TFG 425s TFG 430s 11 3 Antrieb Elektrisch Diesel Treibgas sonstiges Treibgas Treibgas Treibgas 5 1 4 Bedienung Hand Geh Stand Sitz Sitz Sitz Sitz 1 5 Tragfahigkeit Q Ibs 4409 2 0 t 5511 2 5 t 6613 3 0 t 3 1 6 Lastschwerpunkt c in 19 6 500 mm 19 6 500 mm 19 6 500 mm 2 1 8 Lastabstand x in 18 9 481 mm 18 9 481 mm 19 1 486 mm 1 9 Radstand y in 66 3 1685 mm 66 3 1685 mm 66 3 1685 mm 2 1 Gewicht unbeladen Ibs 8179 0 3710 kg 9126 9 4140 kg 10251 3 4650 kg 5 2 2 Achsbelastung beladen vorn hinten Ibs 11419 7 1168 4 12786 6 1917 9 15388 0 1477 0 E 5180 530 kg 5780 860 kg 6980 670 kg rs 2 3 Achsbelastung unbeladen vorn hinten Ibs 4320 9 3858 0 4012 3 5180 7 4519 4 5798 1 1960 1750 kg 1800 2340 kg 2030 2620 kg 2 3 1 Bereifung Vollgummi SE Superelastik L Luft SE L SE L SE L SE L SE
53. 4050 4 34 Gangbreite mit Palette 800 x 1200 Palette l ngs Ast in 4125 4135 4250 4 35 Wenderadius Wa in 2265 2275 2360 5 1 Fahrgeschwindigkeit beladen unbeladen mph 19 5 19 8 19 3 19 6 20 0 20 3 5 2 Hubgeschwindigkeit beladen unbeladen ft s 0 53 0 56 0 53 0 55 0 52 0 55 2 5 3 Senkgeschwindigkeit beladen unbeladen ft s 0 55 0 52 0 55 0 52 0 55 0 52 2 5 5 Zug am Zughaken beladen unbeladen Ibs ft 21 0 11 83 23 57 11 83 21 0 12 8 3 5 7 Steigungsf higkeit beladen unbeladen 31 29 29 26 26 26 5 9 Beschleunigungszeit beladen unbeladen s 4 9 4 5 5 0 4 65 5 1 4 7 Betriebsbremsenart Antriebssteuerung hydrostatisch hydrostatisch hydrostatisch 7 1 Motor Hersteller Modell 704 30 704 26 704 30 704 26 704 30 704 26 ab 05 03 ab 05 03 ab 05 03 7 2 Motorleistung nach ISO 1585 kw 40 41 40 41 40 41 7 3 Umdrehungsleistung rpm 2100 2600 2100 2600 2100 2600 u 7 4 Anzahl der Zylinder Verdr ngung Jei 41180 41180 4 180 2 4 2955 cm 4 2955 cm 4 2955 cm g Ic i 41155 41155 4 155 4 2555 cm 4 2555 cm 4 2555 cm Maximales Drehmoment Ibf ft rpm 140 1600 140 1600 140 1600 Nm 1min 190 1600 190 1600 190 1600 Ibf ft rpm 118 1600 118 1600 118 1600 Nm 1min 160 1600 160 1600 160 1600 D9 Leistungsdaten DFG 425s 430s ab 11 06 Nr Beschreibung Ei
54. 7 6 716 4 2 Masth he gesenkt h4 in 86 0 2185 mm 86 0 2185 mm 4 3 Freihub hg in 5 9 150 mm 5 9 150 mm 44 Hubh he hg in 129 9 3300 mm 129 9 3300 mm 4 5 H he des ausgefahrenen Masts hy in 154 3 3920 mm 154 3 3920 mm 47 H he des Schutzdachs Kabine hg in 83 8 2130 mm 83 8 2130 mm 48 Sitzh he h7 in 39 5 39 5 1005 mm 1005 mm 5 4 12 Kupplungsh he h40 in 14 7121 4 14 7121 4 2 375 545 mm 375 545mm 2 4 19 Gesamtlange I in 127 7 3253 mm 129 9 3308 mm 4 20 L nge zur Gabelflache l2 in 88 3 2253mm 90 5 2253 mm 2 4 21 Gesamtbreite b4 b in 42 1 1070 mm 42 1 1070 mm 4 22 Gabelabmessungen s e l in 1 5 3 9 45 2 1 5 3 9 45 2 40 100 1150 mm 40 100 1150 mm 4 24 Gabelgestellbreite u ere Gabeln bg in 38 5 980 mm 38 5 980 mm 4 31 Bodenabstand beladen unter Mast m4 in 4 5 115 mm 4 5 115 mm 4 32 Bodenabstand in der Mitte des Radstands m2 in 5 3 135 mm 5 3 135 mm 4 33 Gangbreite mit Palette 1000 x 1200 quer Ast in 140 8 3578 mm 142 6 3623 mm 4 34 Gangbreite mit Palette 800 x 1200 Palette l ngsweise Ast in 148 7 3778 mm 150 5 3823 mm 4 35 Wenderadius Wa i 77 7 1975 mm 79 5 2020 mm 5 1 Fahrgeschwindigkeit beladen unbeladen mph 11 1 11 4 11 1 11 4 18 0 18 5 km h 18 0 18 5 km h 5 2 Hubgeschwindigkeit beladen unbeladen ft s 1 8 2 1 1 8 2 1 0 56 0 65 m s 0 55 0 65 m s D 5 3 Senkgeschwindigkeit beladen unbeladen ft s 1 8 1 5 1 8 1 5 2 0 56 0 48
55. Ber cksichtigung finden B1 B2 Der Hersteller lehnt jede Verantwortung f r die Folgen einer Zerlegung des Flurf rderzeugs oder f r Modifikationen ab die sich der Kontrolle des Herstellers entziehen Die Verantwortung des Herstellers beschr nkt sich auf die Konfiguration des in der Konformit tserkl rung beschriebenen Ger ts bzw der Anlage F r den Fall dass Ver nderungen oder Erg nzungen vorgenommen oder die Ger te eines anderen Herstellers verwendet wurden ist der Hersteller von seiner Verantwortung befreit In diesem Fall geht die herstellerseitige Verantwortung an den Benutzter Kunden ber Diese Betriebsanleitung verliert ihre G ltigkeit wenn die Maschine von einem Unternehmen modifiziert wird das nicht unserem Konzern angeh rt auch wenn die Original Ersatzteile verwendet werden und unser Firmenlogo weiterhin am Ger t zu sehen ist 0506 D 05 06 D C Bestimmungsgem e Verwendung NOTICE Diese Betriebsanleitung enth lt alle erforderlichen Informationen f r den Transport die Inbetriebnahme die normale Verwendung sowie die Wartung und Instandhaltung des beschriebenen Flurf rderzeugs gem ASME B56 1 2004 UL 583 und ANSI Z535 4 2002 Lesen Sie diese Anweisungen aufmerksam durch um eine sachgem e und sichere Nutzung des Flurf rderzeugs zu gew hrleisten Das Fahrzeug erf llt die gegenw rtige EG Richtlinien insbesondere die EG Maschinenrichtlinie 98 37 EG und die Euronormen EN 1726 1 2 Aufgrun
56. F r den Betrieb eines Hochhub Flurf rderzeugs mit Gegengewicht und zentralem Bedienelement bei dem der Fahrer auf einem ortsfesten Fahrersitz sitzt sind beson dere Sicherheitsvorkehrungen zu beachten 1 Ein beladenes oder unbeladenes Flurf rderzeug kann umkippen wenn der Fah rer vor einer Kurve nicht bis auf eine sichere Geschwindigkeit herunterbremst Folgende Anzeichen lassen darauf schlie en dass ein Flurf rderzeug in einer Kurve zu schnell gefahren ist Reifenschlupf Seitliche Neigung Abheben eines Reifens E 65 E 66 Die Notwendigkeit das Lenkrad st rker festzuhalten um nicht aus dem Sitz geschleudert zu werden 2 Die Wahrscheinlichkeit dass das Fahrzeug umkippt erh ht sich wenn eine der folgenden Bedingungen oder eine Kombination aus diesen Bedingungen vor liegt Uberladung des Fahrzeugs Fahren mit angehobener Last Starkes Bremsen oder Beschleunigen in einer Kurve Neigung nach hinten oder Beladung au erhalb des Schwerpunkts Fahren auf unebenem Boden Fahren mit zu hoher Geschwindigkeit 3 Ein Umkippen nach vorne ist ebenfalls m glich und die Wahrscheinlichkeit erh ht sich wenn eine der folgenden Bedingungen oder eine Kombination aus diesen Bedingungen vorliegt berladung des Fahrzeugs Fahren mit nach vorn geneigter und oder angehobener Last Starkes Bet tigen der Bremsen w hrend der Geradeausfahrt Pl tzliches Beschleunigen w h
57. Ibf ft rpm 144 1600 144 1600 144 1600 Nm 1 min 196 1600 196 1600 196 1600 D 11 Leistungsdaten DFG 540s 550s Nr Beschreibung Einheit CH J 1 Hersteller Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich 1 2 Modellbezeichnung DFG 540s DFG 545s DFG 550s 2 1 3 Antrieb Elektrisch Diesel Treibgas sonstiges Diesel Diesel Diesel 8 1 4 Bedienung Hand Geh Stand Sitz Sitz Sitz Sitz 1 5 Tragf higkeit Q Ibs 8818 4 0 t 9920 4 5 t 11022 5 0 t 3 1 6 Lastschwerpunkt c in 19 6 500 mm 19 6 500 mm 23 6 600 mm 2 1 8 Lastabstand x in 22 2 564 mm 22 2 564 mm 22 8 579 mm 1 9 Radstand y in 78 1 1985 mm 78 1 1985 mm 78 1 1985 mm 2 1 Gewicht unbeladen Ibs 13842 5 14702 3 16388 8 z 6279 kg 6669 kg 7434 kg 2 2 Achsbelastung beladen vorn hinten Ibs 19739 8 2921 0 21757 0 2865 9 23725 7 3688 2 3 8954 1325 kg 9869 1300 kg 10762 1673 kg 123 Achsbelastung unbeladen vorn hinten Ibs 6194 8 7647 7 6474 8 8227 5 6161 8 10227 0 2810 3469 kg 2937 3732 kg 2795 4639 kg 2 3 1 Bereifung Vollgummi SE Superelastik L Luft SE SE SE SE SE SE 3 2 Reifengr e vorn 8 25 15 8 25 15 3 00 15 8 3 3 Reifengr e hinten 28x9 15 28x9 15 28x9 15 g 3 5 R der Anzahl vorn hinten x angetrieben 2x 2 2x 2 2x 2 5 3 6 Spurbreite vorn b10 i
58. Sie f r eine Plattform die die Hersteller Anforderungen gem ASME B56 1 2004 erf llt Bringen Sie die Plattform Befestigungen an und befestigen Sie die Plattform am Gabeltr ger oder an der Gabel Gabeltr ger und oder Gabeln die zum Anheben von Personen und zum Tragen der Plattform verwendet werden m ssen gegen Umkippen gesichert werden Der Hubmast muss sich immer in einer senkrechten Stellung befinden niemals in einer seitlich geneigten Position verwenden Die Plattform muss immer waagerecht und zentriert angeordnet sein und darf w h rend des Anhebens weder nach vorne noch nach hinten geneigt werden Das Flurf rderzeug steht fest in einer waagerechten Position Schalten Sie alle Fahrregler in die Neutralstellung und ziehen Sie die Feststell bremse an Kennzeichnen Sie den Bereich vor dem Anheben der Personen mit Pylonen oder anderen Gegenst nden um auf die Arbeiten in gro en H hen hinzuweisen Das Heben und Senken der Personen muss langsam und vorsichtig und nach aus dr cklicher Aufforderung erfolgen Meiden Sie Hindernisse ber Kopf und Stromleitungen Halten Sie H nde und F e von allen Bedienelementen fern die zurzeit nicht be n tigt werden Bewegen Sie das Flurf rderzeug und oder die Plattform langsam und f hren Sie geringf gige horizontale Bewegungen nur durch wenn sich die Personen auf der Plattform befinden und wenn Sie ausdr cklich dazu aufgefordert werden
59. Verwendung sind die Flurf rderzeuge stabil die die Hersteller Anforderungen erf llen Jeder instabile Zustand ist auf eine unsachgem e Verwendung schlechte Wartung Fahrwege und Arbeitsbereiche zur ckzuf hren Die Stabilit t kann unter anderem durch die folgenden Faktoren beeintr chtigt wer den Beschaffenheit des Bodens wie zum Beispiel Eis l Sand Wasser Kies oder Schlamm Gef lle Geschwindigkeit Ladeverhalten selbst ohne Last k nnen sich Flurf rderzeuge mit Anbauger ten wie teilweise beladene Flurf rderzeuge verhal ten dynamische und statische Kr fte sowie das Urteilsverm gen des Bedieners Der Benutzer muss f r ausreichende Stabilit t und Befestigung der Last sorgen und tr gt daf r die Verantwortung Im Bedarfsfall ist eine berpr fung erforderlich Der Betreiber muss die speziellen Betriebsbedingungen beachten Der angemesse ne Neigungswinkel des Masts nach vorne und hinten richtet sich nach der jeweiligen Anwendung Der maximale Neigungswinkel nach hinten ist unter bestimmten Bedin gungen d h bei Fahrten mit abgesenkter Last zul ssig Die Stabilit t eines Flurf r derzeugs die durch intensive Tests nach den Anforderungen des Herstellers ermittelt wurde ber cksichtigt weder berm ige Neigungswinkel in gro en H hen noch den Betrieb eines Flurf rderzeugs an einem Gef lle oder mit einer Last die sich extrem au erhalb des Schwerpunkts befindet Einige Anwender haben gegebenenfalls Stabil
60. W 40 SAE 10W 30 SAE 40W 4 3L V6 4 HYDROSTATI voll hydrostatisch vom Hydrauliksystem SCHES GETRIEBE 5 HYDRAULIK nichtverschleiRendes HV 46 HV 46 HV 46 SYSTEM HYDRO Hydraulik l mit Ozon STATISCHES schutzmittel und Anti GETRIEBE schaummittel gem ISO Viskositatsklas sifizierungen oder API SC SD oder SAE10 SAE10 SAE20 20W SE 6 SCHMIERE Kugellagerschmiere Nabenlager Nippel aufLithiumbasis NLG und Rollen Nr 2 7 HUBKETTEN Emulsionsfestes Ol SAE 30 Motoder l 8 MASTKANAL Oltuch zum Rost schutz 9 VERKETTUN Olkanne GEN SCHARNIE RE UND LASTOSENBOL ZEN 10 BATTERIEAN Rohvaseline SCHLUSSPUNKTE 1106 D 1106 D Empfohlene Schmiermittel 5 F 20 C bis 23 F 5 C Kalt SCHMIERPUNKT Castrol Shell B P Esso 1 LENKGETRIEBE voll hydrostatisch vom Hydrauliksystem 2 REDUKTIONS Hypoy Light Spirax Hypogear Esso Gear Oil NABEN EP8OW HD80w 90 80EP GX80W 3 MOTOR a DFG 316s 320s Vanellus C 10 30 704 30 Deusol CRX 10 30 Rimula 1 C3 10W Essolube 704 26 oder CRI 10W 30 X10W Vanellus 5W 30 XD3 10W 404C 22T C8 Ultima b TFG 316s 320s CRX Rimula Vanellus Essolube 2 0L FE5F LPG 10W 30 X10W C3 10W XD3 10W c DFG 425s 430s Vanellus C3 10 30 704 30 Deusol CRX 10 30 Rimula Vanellus C3 10W Essolube 704 26 oder CRI 10W 30 X10W Vanellus 5W 30 XD3 10W a C8 Ultima d TFG 420s 430s CRX Rimula Vanellus Essolube 3 0L L4 10W 30 X10
61. You must not block access to fire escape routes staircases or fire systems 0506 USA 0506 USA 5 7 Lifting of people If an industrial truck is not fitted with controls that can be operated directly from the lifting device it should only be used for lifting people if it was designed by the manufacturer for that purpose and if the following rules are observed Check that it is designed for this type of operation All systems specified by the manufacturer for stabilizing and securing the position of the truck must be in place and activated Be sure that the necessary retaining devices such as railings for example are in place and are used correctly Attach the platform fixing devices and secure the platform to the fork carrier or the fork Ensure that the laden or unladen lifting system can rise smoothly to the maximum lift height and that all lift interruption systems where fitted are ready for use The lift mast is in a vertical position do not use it tilted to one side The platform is horizontal and centered and cannot tip forward or backward while being raised The industrial truck is in a stable horizontal position Place all the drive regulators in neutral and engage the parking brake Before lifting people mark out the area with traffic cones or other objects to indicate work at high levels People must be raised and lowered slowly and carefully and only wh
62. Zum Schutz von Nennleistung Befindet sich unter der Vorderabde ckung nahe am Feststellbremsschalter Hupe Feststellbremse ge 50 A l st G 55 NOTICE Das elektrische Verdrahtungsschaltbild f r den Gabelstapler befindet sich im entsprechenden Ersatzteilkatalog oder im Reparaturhandbuch 12 14 Schaltger te und Steuerpotentiometer 13 13 1 G 56 Die Schaltanlage und Regelpotentiometer sind von befugtem Personal zu installieren und zu kalibrieren Wird dies nicht beachtet kann es zu fehlerhaftem und im u ers ten Fall zum gef hrlichen Betrieb des Fahrzeugs kommen Abgassystem Das Abgassystemmu in regelm igen Abst nden auf Emissionen berpr ft wer den Ein schwarzer oder blauer Abgasrauch ist ein Anzeichen auf eine erh hte Emis sion und in diesem Fall mu der Rat eines Spezialisten eingeholt werden Wiederinbetriebnahme des Fahrzeugs nach Reinigungs oder Wartungsarbeiten Eine Wiederinbetriebnahme des Fahrzeugs nach Reinigungs oder Wartungsarbei ten ist nur zul ssig nachdem die folgenden Verfahren durchgef hrt wurden berpr fen Sie die Funktion der Hupe berpr fen Sie die korrekte Funktion des HAUPTSCHALTERS bzw des NOTAUS SCHALTERS berpr fen Sie die korrekte Funktion der Bremse Fahrzeug entsprechend Schmierplan abschmieren 1106 D 1106 D 14 Stilllegung des Flurf rderzeugs Wird das Flurf rderzeug z B aus betrieblichen Gr nd
63. _ labla schraube herausschrauben und Ol in geeignetes Gef ablas sen AWARNING Verbr hungsgefahr durch hei es l labla schraube mit neuem Dicht ring wieder einschrauben IMPORTANT Alt l umweltgerecht ent G 36 sorgen 1106 D 1106 D Motor lfilter wechseln lfilter 38 mit einem Filterschl ssel l sen und von Hand abschrauben IMPORTANT Austretendes l auffangen lfilter und l umweltgerecht entsorgen Dichtflachen am _ lfilterflansch gr ndlich reinigen Dichtung des neuen Olfilters mit fri schem Motor l leicht ein len Olfilter handfest anziehen G 37 Motor l auff llen Frisches Motor l nach Betriebsmit teltabelle in die Einf ll ffnung 36 einf llen siehe Abschnitt 8 F llmenge 2 1 gal 8 01 Motor lstand mit dem lme stab 39 pr fen ggf korrigieren siehe Kapitel E Abschnitt 2 Verschlu deckel wieder aufschrau ben lme stab wieder ganz hineinstek ken IMPORTANT Nach l und Olfilterwechsel G 38 beim Motorprobelauf Warnleuchte Motor ldruck 40 beachten und Dichtheit an der labla schraube und am Olfilter pr fen Keilriemenspannung pr fen Keilriemen zwischen L fterkeilrie menscheibe 41 und Generatorkeil riemenscheibe 42 mit einer Kraft von 10 Ibf 45 N eindr cken Keilriemen soll sich ca 0 39 inch 10 mm eindr cken lassen SEAN mefa Zum ee
64. a gear is engaged on the forklift Parking brake switch 0506 USA 0506 USA Loading unloading maximum performance and productivity during intensive loading and unloading operations over short distances and with small lifting heights Outside use quick work operations in outside use over short to medium distances with medium lifting heights Fast reacting auxiliary hydraulics Mixed use good overall performance for mixed uses Similar characteristics as the main competitor in the hydrostatics sector Interior use Reduced engine speed Soft handling characteristics high lift speed For controlled working in a constricted area Safety reduced power fuel consumption and emissions For work with fragile loads in pedestrian areas at night or in noise sensitive areas IMPORTANT Bring the forklift to a stop and engage the parking brake whereupon the change of driving mode is selected Ensure that the position of the driving mode selector switch is appropriate for your area of application NOTICE The computer control system does not permit any change in the driving mode while the forklift is in motion AWARNING THE FORKLIFT MAY BE DRIVEN ONLY IF IT IS ENSURED THAT THE DESIRED MODE HAS BEEN SELECTED NOTICE In the case of forklifts that are not equipped for five operating modes the lift truck driving characteristics are set in the factory in accordance with the environment in which the
65. allen Bedienern zur Verf gung stehen Stellen Sie sicher dass nur geschulten gepr ften und verantwortungsbewuss ten Personen die Bedienung des Fahrzeugs gestattet wird die zum sicheren Betrieb des Flurf rderzeugs bef higt sind Stellen Sie sicher dass das Flurf rderzeug nicht manipuliert werden kann wenn es nicht benutzt wird Ein Flurf rderzeug das sich offensichtlich nicht in einem guten Betriebszustand befindet darf nicht in Betrieb genommen werden Das Flurf rderzeug darf niemals verwendet werden um eine Last zu transportie ren oder eine Kraft auszu ben wenn dabei die maximal zul ssige Betriebsbe lastung berschritten wird Verwenden Sie das Flurf rderzeug ausschlie lich auf die Weise f r die das Flurf rderzeug ausgelegt ist Lesen Sie die f r dieses Flurf rderzeug geltenden Sicherheitsbestimmungen und halten Sie diese Vorschriften ausnahmslos ein Der Hersteller bernimmt keine Verantwortung f r die Konsequenzen die auf das Zerlegen des Flurf rderzeugs oder die Ver nderungen zur ckzuf hren sind auf die der Hersteller keinen Einfluss hat Die Haftung des Herstellers beschr nkt sich auf die Konfiguration der in der Konformit tserkl rung beschriebenen Maschine Der Hersteller wird von seiner Haftung entbunden falls Ver nderungen oder Erweiterungen vorgenommen oder Einrichtungen eines anderen Lieferanten verwendet werden In diesem Fall geht die Haftung des Herstellers auf den Benutzer ber
66. and repair of forks used on industrial trucks The forks that are used must be inspected at least every 12 months in the case of a one way swivel action for damage or permanent deformation If the vehicle is in heavy use it should be inspected more frequently The load capacity of an individual fork arm Where forks are used in pairs standard configuration the rated load capacity of the individual arms must be at least half the rated load capacity of the industrial truck as specified by the manufacturer and the load center distance nominal value must be specified on the truck s nameplate Inspection The forks must be inspected carefully and at regular intervals by qualified personnel for signs of damage cracks permanent deformation etc which could adversely affect their safe use All forks showing signs of such defects must be replaced or removed from service and may not be used again if they cannot be satisfactorily repaired by the fork manufacturer or by an appropriately qualified specialist 1 Surface cracks The forks and in particular the underside and the weld seams with which all attachments are joined to the body of the fork must be given a thorough visual inspection for cracks and if necessary subjected to non destructive material testing to identify cracks The inspection for cracks must include all special fixings between the body of the fork and the fork carrier including all bolted on systems and wrought fixin
67. as the forks or attachments for example or by the loads to be transported It also includes the possible impact zone of falling loads or falling or lowering attachments AWARNING Unauthorized people must be requested to leave the danger zone The driver E 52 must indicate the possible development of a hazard situation for people by sounding a warning signal The industrial truck must be stopped immediately if people do not leave the hazard zone even though requested to do so The owner is responsible for classifying the atmosphere or hazard zones in accordance with ANSI NFPA 505 The industrial trucks used in hazard zones and the batteries used there must carry appropriate approval and satisfy the requirements of ANSI NFPA 505 Industrial trucks haulers and their areas of use must be labeled in accordance with ANSI NFPA 505 Braking distance slopes When driving on a slope the braking distance is longer than on a horizontal surface To compensate for this circumstance various precautions must be taken These precautions include the following reduce speed limit loads ensure sufficient space at the bottom of the slope etc The braking distance of a vehicle which is used both for transporting loads and as a towing vehicle depends on many factors including traffic in the form of other vehicles and pedestrians the available space the nature of the ground and the stability of the load s Particular care is required in sit
68. ausreichend gesicherte Lasten trans portiert werden Transportieren Sie niemals Lasten die h her gestapelt sind als die Spitze des Lastentr gers oder die Lastf hrung Stabile oder sicher kommissionierte Lasten d rfen nur unter Einhaltung der Tragf higkeit des Flurf rderzeugs transportiert werden siehe Abschnitt Tragf higkeit im Kapitel D Gehen Sie mit u erster Vorsicht vor wenn exzentrische Lasten transportiert wer den m ssen die nicht zentriert werden k nnen Transportieren Sie nur Lasten deren Gewicht nicht die Tragf higkeit des Flurf r derzeugs berschreitet Der Transport von Lasten bei dem eine berschreitung der Tragf higkeit nicht auszuschlie en ist ist verboten Transportieren Sie Lasten nur mit Hilfe der Lastentr ger es ist nicht erlaubt Lasten oder andere Gegenst nde in der Fahrerkabine oder in anderen Bereichen des Flur f rderzeugs zu transportieren sofern der Betreiber hierzu nicht spezifische und speziell gekennzeichnete Vorkehrungen getroffen hat Vergleichen Sie das Typenschild des Flurf rderzeugs auf dem die Tragf higkeit des Flurf rderzeugs und der Anbauger te angegeben sind und arbeiten Sie innerhalb des aufgef hrten Tragf higkeitsbereichs Seien Sie besonders vorsichtig wenn Sie Lasten mit Hilfe der Anbauger te sichern handhaben positionieren und transportieren Leere Flurf rderzeuge mit Anbauger ten m ssen wie teilweise beladene Flurf rderzeuge be
69. both cylinders If one cylinder s hose ruptures the gas supply from the other cylinder will be interrupted to prevent both cylinders from running empty F2 0506 USA 0506 USA 3 Fueling with diesel fuel A WARNING The vehicle should only be fueled at the designated location Switch off and secure the vehicle before fueling see Chapter E Open fuel tank cap 1 Fuel with clean diesel fuel NOTICE Do not overfill tank Fill quantity DFG 316s 320s 11 gal 42 L DFG 420s 430s 15 gal 58 L DFG 540s 550s 18 5 gal 70 L IMPORTANT Use only diesel fuel DIN51601 with a cetene number of less than 45 The fuel gauge 2 displays the the fuel level The tank must be refilled when the needle enters the red area IMPORTANT Never run the fuel tank completely empty Air in the fuel system leads to interruptions and breakdowns Close the fuel tank cap tightly after fueling 540s 550s beg 09 F3 4 Exchanging gas cylinders AWWARNINe Gas cylinders should only be exchanged in the designated location and by AWARNING Only 39 6 Ibs 18 kg 7 7 F4 trained and authorized employees Switch off and secure the vehicle before fueling see Chapter E Shut stop valve 3 tightly Start motor and run gas system in neutral until empty Loosen cap units 4 with the appropriate wrench while holding onto handle 6 Disconnect hose 5 and immediat
70. by devices to prevent the loading ramps from being moved The loading ramps must have handles or other effective devices allowing them to be handled safely Where possible they should be fitted with fork loops or lifting eyes with which they can be carried by industrial trucks 1 The recommendations for loading ramps apply also to loading aisles E 53 All types of loading ramps should have a non slip surface to prevent employees or industrial trucks from slipping To prevent the loading ramps from wobbling or sliding all types of loading ramp must be designed and maintained in such a way that one end is permanently attached to the loading ramp and the other to the transport vehicle All loading ramps and transition plates must be designed and maintained so that a smooth and horizontal transition is provided between the individual working areas An adequate safe distance must be maintained from the edge of the ramp platform or other work area Freight trucks with without trailers and rail cars AWARNING To avoid dangerous situations the following instructions must be read E 54 carefully before driving an industrial truck onto a freight truck with without trailer or a rail car If a powered industrial truck is driven onto a freight truck or trailer they must be immobilized with the parking brake and wheel chocks or other appropriate devices to prevent the freight truck or trailer from being moved accidentally When loa
71. das Chassis sicherer gest tzt wird G49 Methode Diese Methode ist empfehlenswert wenn der Gabelstapler mit unteren F chern ausgestattet ist Die Aufbock punkte sind wie folgt Aufbockpunkt 1 ist unter dem Kot fl gel so nahe an der Seitenplatte des Chassis wie m glich Aufbockpunkt 2 ist unter der Lenk achse an der Mittellinie des Gabel staplers AWARNING Kapitel H Abschnitt 1 beachten Radmuttern abschrauben Rad abnehmen Neues Rad aufsetzen Radmuttern von Hand aufschrau ben Radmuttern in der im Bild gezeigten Reihenfolge bei A beginnend mit verringertem Drehmoment anzie hen Radmuttern in der gleichen Reihen folge mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen Drehmoment Antriebsr der 316s 320s 155 Ibf ft 210 Nm Antriebsr der 425s 430s 339Ibf ft 460 Nm Antriebsr der 540s 550s 383 5 457 Ibf ft 520 620 Nm Hinterr der 316s 430s 130 If ft 176 Nm Hinterr der 540s 550s 368 7 383 5 Ibf ft 500 520 Nm G 50 1106 D 1106 D 12 12 Hydraulikanlage Hydraulik lfilter wechseln Verschlu 74 des Hydraulik lfilter ffnen Hydraulik lfilter herausnehmen und auswechseln Hydraulik ffilter einsetzen und Ver schlu wieder aufschrauben Auslaufendes Hydraulik l auffangen Hydraulik l und Hydraulik ffilter umweltgerecht entsorgen G 51 Hydrauliktankentl ftung reinigen wechseln
72. dass die Last bergauf zeigt 2 Unbeladene Flurf rderzeuge sollten alle Gef lle mit talseits angeordnetem Last aufnahmemittel herunterfahren 3 Falls erforderlich m ssen Last und Lastaufnahmemittel nach hinten geneigt und nach Bedarf angehoben werden um auf absch ssigem Gel nde angemessen fahren zu k nnen 4 Vermeiden Sie Kehrtwendungen und fahren Sie auf absch ssigem Gel nde Rampen oder Steigungen besonders vorsichtig steigen Sie so gerade wie m g lich ein und aus 1 Im Allgemeinen sind Hochhub Kommissionier Stapler nicht f r den Einsatz auf absch ssigem Gel nde geeignet Beachten Sie die Betriebsanweisungen des Herstellers in Bezug auf empfohlene Arbeitsverfahren 0506 D 0506 D 5 3 Fahren Sie mit dem Flurf rderzeug nur so schnell dass Sie jederzeit und unter allen Bedingungen sicher anhalten k nnen W hrend der Fahrt sollte sich das Lastaufnahmemittel oder die Last so weit wie m g lich abgesenkt und m glichst nach hinten geneigt werden Heben Sie die Last nur zum Stapeln an Dies gilt nicht f r Flurf rderzeuge die f r das Fahren mit angehobe nen Lasten oder Lastaufnahmemitteln ausgelegt sind Beschleunigen Anhalten Drehen oder Wenden sollte langsam erfolgen Achten Sie darauf dass die Last nicht verrutscht und oder vom Flurf rderzeug f llt Erlauben Sie sich keine waghalsigen Fahrman ver oder Sp e mit dem Flurf rder zeug Seien Sie vorsichtig und vermindern Sie die Geschwindigkeit a
73. der Direktive f r Maschinen 98 37 EEC abge ndert erforderlich 1106 D 1106 D 2 4 Schutzger te Au er dem Fahrerschutzdach werden auch der Batterietrennschalter und der Schl sselz ndschalter als Sicherheitsvorrichtungen klassifiziert Batterie Trennschalter Wenn der Batterietrennschalter in erh hter Position ist ist die Batterie angeschlossen und der Gabelstapler ist betriebsbereit Die Batterie ist isoliert wenn der Batterietrennschalter eingedr ckt ist Schl sselbetriebener Z ndschalter Die Entnahme des Z ndschl ssels durch ei nen befugten Fahrer bei Verlassen des Gabelstaplers verhindert das Bedienen des Gabelstaplers durch eine unbefugte Person Der Fahrer darf den Z ndschl ssel nicht an eine andere unbefugte Person aush ndigen D5 3 Technische Daten Standardausf hrung NOTICE Angabe der technischen Daten entsprechen der deutschen Richtlinie Typenbl tter f r Flurf rderzeuge Technische nderungen und Erg nzungen vorbehalten L2 Ber WN UN D6 1106 D 1106 D Leistungsdaten DFG 316s 320s Nr Beschreibung Einheit AH J 1 Hersteller Jungheinrich Jungheinrich 1 2 Modellbezeichnung DFG 316s DFG 320s 1 3 Antrieb Elektrisch Diesel Treibgas so
74. deutlich lesbar ist muss sie gem den Anweisun gen des urspr nglichen Lieferanten ausgetauscht werden Reparatur und berpr fung Reparatur Die Entscheidung ob eine Gabel repariert und zuk nftig wieder ver wendet werden kann sowie die Reparatur selbst ist dem Hersteller der Gabel oder einem entsprechend qualifizierten Sachverst ndigen vorbehalten Die Reparatur von Oberfl chenrissen oder Verschlei mit Hilfe von Schmiedema nahmen ist nicht empfehlenswert Nach der Durchf hrung von Reparaturen die eine Neuaus richtung erfordern muss die festgelegte angemessene W rmebehandlung der Gabeln durchgef hrt werden Pr fbelastung Nach einer Reparatur ausgenommen sind Reparaturen oder Aus tausch der Positionsverriegelungen und oder des Typenschilds kann eine Gabel nur dann wieder in Betrieb genommen werden wenn sie erfolgreich den vom Her steller gem ASME B56 1 2004 vorgegebenen Tests unterzogen wurde Die Pr flast pro Gabel muss jedoch der auf dem Flurf rderzeug angegebenen Nenn Tragf higkeit betragen 1106 D 1106 D Wartung und Inspektion Ein gr ndlicher und fachgerechter Wartungsdienst ist eine der wichtigsten Voraus setzungen f r einen sicheren Einsatz des Flurf rderzeuges Die Vernachl ssigung der regelm igen Wartungsintervalle kann zu einem Ausfall des Flurf rderzeugs f h ren und stellt eine potenzielle Gefahr f r Personal und Anlagen dar IMPORTANT Die angegebenen Wartungsinterv
75. driver must make sure not to exceed the maximum permissible trailer load prior to coupling the trailer 3 10 Towing trailers The towing point may be used for occasional towing of trailers on dry level and smooth surfaces To couple the trailer see Use of the towing point E 43 3 11 Trailer loads IMPORTANT The driver must make sure not to exceed the maximum permissible trailer load prior to hitching the trailer Maximum trailer load Machine Dead weight Pulling force Towed weight Ibs kg Ibf ft Nm Ibs kg DFG 316s 6658 3020 6210 26 8420 1609 730 DFG 320s 7209 3270 5605 46 7600 1455 660 TFG 316s 6614 3000 5457 95 7400 1411 640 TFG 320s 7165 3250 5236 68 7100 1356 615 DFG 425s 9193 4170 8725 34 11830 2260 1025 DFG 430s 9921 4500 9440 78 12800 2447 1110 TFG 420s 8179 3710 7744 39 10500 2006 910 TFG 425s 9127 4140 7965 65 10800 2061 935 TFG 430s 9855 4470 8629 46 11700 2238 1015 DFG 540s 13843 6279 12339 4 16730 3197 1450 DFG 545s 14703 6669 12339 4 16730 3197 1450 DFG 550s 16389 7434 12339 4 16730 4034 1830 TFG 540s 13843 6279 15120 20500 3913 1775 TFG 545s 14703 6669 15120 20500 3913 1775 TFG 550s 16389 7434 15120 20500 3913 1775 E44 0506 USA 0506 USA 3 12 Troubleshooting This section is designed to help users to identify and rectify minor faults or mal
76. durch Ausfahren des In nenmastes Beim Zweifach Zweihub Hubger st ZZ und beim Dreifach Zweihub Hubger st DZ wird zuerst der Gabeltr ger mit Lastketten von einem kurzen mittig angeordneten Zylinder angehoben und somit der erste Hub ohne Ver nderung der Fahrzeugh he erm glicht Sonderfreihub Erst danach wird der Innenmast ausge fahren Anbauger te Eine Ausr stung mitmechanischen und hydraulischen Anbauger ten ist m glich Zusatzausstattung Ver nderungen der Betriebsanforderungen Sollte sich der Betrieb Ihres Frontstaplers ndern so da zus tzliche Einrichtungen wie Beleuchtung Kabine oder Hilfshydraulik Seitenschieber usw erforderlichwer den d rfen nur offiziell zugelassene Zusatzeinrichtungen oder Hilfsanlagen benutzt werden Lassen Sie sich von Ihrem n chsten Depot oder Vertreiber bez glich Ver n derungen des Betriebs oder der Lasthandhabungsverfahren beraten die nderun gen des Gabelstaplers oder der Zusatzger te erforderlich machen w rden Unter kei nen Umst nden d rfen unbefugte Zus tze oder Modifizierungen am Ursprungszustand des Gabelstaplers Mast oder der Zusatzeinrichtungen vorgenom men werden WICHTIG Wenn der Frontlader abge ndert oder mit anderen Zusatzger ten als den urspr ng lich gelieferten verwendet wird m ssen neue Leistungsschilder im Fahrerhaus ange bracht werden und in den L ndern des Europ ischen Wirtschaftsbereichs ist eine er neute bereinstimmungserkl rung nach
77. eines Gabelpaares fest die am Gabeltr ger angebracht sind Wenn die H hendiffe renz der Gabelspitzen mehr als 3 der Gabelblattl nge berschreitet darf das Gabelpaar erst wieder in Betrieb genommen werden nachdem es ordnungsge m repariert wurde 5 Positionsverriegelung falls in der urspr nglichen Konfiguration vorhanden Es muss berpr ft werden dass sich die Positionsverriegelung in einem ordnungs gem en Zustand befindet und korrekt funktioniert Wenn ein Fehler festgestellt wurde darf die Gabel erst wieder in Betrieb genommen werden nachdem sie ordnungsgem repariert wurde 6 Verschlei Gabelblatt und Gabelr cken Gabelblatt und Gabelr cken insbesondere der Bereich des Gabelanschlags m ssen gr ndlich auf Verschlei berpr ft werden Die Gabel darf nicht wieder in Betrieb genommen werden wenn nur noch 90 der urspr nglichen Dicke Gabelr cken besteht Positionshaken falls in der urspr nglichen Konfiguration vorhanden Die zur Lastenaufnahme verwendete Oberfl che des oberen Hakens und die Halte Oberfl chen beider Haken m ssen auf Verschlei Risse oder andere lokale Deformationen berpr ft werden Im Falle von Deformationen die zu einem zu gro en Spiel zwischen Gabel und Gabeltr ger f hren darf die Gabel erst nach ordnungsgem er Reparatur wieder in Betrieb genommen werden 7 Lesbarkeit der Kennzeichnungen sofern urspr nglich vorhanden Wenn die Gabelkennzeichnung nicht
78. evtl mit ei nem an der Haube montierten Schal ter f r niedrige Getriebe bersetzung anstatt einem standardm igen Vor w rts und R ckw rtsschalter aus gestattet An diesen Gabelstaplern w hlt das Gesamtsteuersystem automatisch den richtigen Gang auf der Basis von 80 der Mindestdreh zahl des Motors und der maximalen Pumpenleistung Um den Gabelstapler im ersten Gang zu halten z B beim bergauf oder bergab Fah ren muss der Bediener den Momentschalter manuell dr cken und gedr ckt halten Das signalisiert dem Gesamtsteuersystem wiederum die Pumpe und Antriebsachse imersten Gang zu halten Sobald der Schalter losgelassen wird geht der Gabelstap E9 ler wieder zur automatischen Gangwahl ber O Lenksdulenbefestigter Gang wahlschalter An mit einem Kardanhebel ausge statteten Gabelstaplern siehe Seite E8 wird der standardm ige Gang wahlschalter der rechts vom Fah rersitz angebracht ist durch einen lenks ulenbefestigten Gangwahl schalter ersetzt NOTICE Ist der Gangschaltungshebel in der Zentralposition befindet sich das Getriebe in Leerlaufstellung Zur Wahl des Vorw rtsgangs den Hebel nach vorn schieben Zur Wahl des R ckw rtsgangs den Hebel nach hinten schieben NOTICE Der Motor springt nicht an wenn im Gabelstapler ein Gang eingelegt ist Modusauswahlschalter f r Fahrt weise Nur f r Modelle 316s 430s DFGITFG Das Total Control System TCS en kann
79. for this industrial truck and comply with these instructions without exception The manufacturer accepts no liability for consequences arising from the dismantling of the industrial truck or from modifications outside the manufacturer s control The manufacturer s liability is limited to the configuration of the machine described in the Declaration of Conformity The manufacturer is absolved from all liability if modifications or additions are made or equipment from another supplier is used In such a case the manufacturer s liability is transferred to the user This Operating Manual shall cease to be valid if the machine is modified by a company outside our Group even if original spare parts are used and our company logo still appears on the machine Exceptional operating conditions require additional safety precautions and special operating instructions Supervision is essential to the safe use of powered industrial trucks Wheel chocks and wheel locks where fitted are only suitable for holding the industrial truck in the required position on a level surface 0506 USA 0506 USA WARNING Extreme danger can arise from an overloaded truck obstacles to free passage of the load impact with objects or pedestrians poor maintenance and the use of equipment for which the industrial truck was not designed or developed Changes to the load dimensions coupling method and or position and also to the surface ofthe ground can have a
80. if necessary Screw battery cap back on NOTICE You are not required to check the acid level or acid density in batteries if operating under low maintenance requirements G45 Standard fuse box black G 46 Checking the electrical fuses If problems with the electrical system occur the fuses under the engine housing must be checked Open the engine housing and remove the fuse box cover 79 Check all fuses for the correct value and replace if necessary Install covers Models 316s 430s Item For protection of Rated capacity 80 A Operating lights 20A 81 B Gear shift lights 10A 82 C Headlights brake lights tail lights 20A 83 D Hour counter computerized instrument panel 20A 84 E Horn ignition rear operating lights 15A 85 F Clock 15A Models 540s 550s Item For protection of Rated capacity 80 A Operating lights S2 amp S3 rear operating lights 15A 81 B Gear shift reversing lights acoustic 10A reverse alarm warning lights 82 C Sset B lights brake lights relay gear shift lock 15A 83 D No load start relay computer feed instrument panel feed 10A 84 E Fuel solenoid horn 10A 85 F Clock instrument panel 10A 0506 USA 0506 USA O Fuse box for optional equipment red German Motor Vehicle Regulations Models 316s 430s
81. industrial truck does not meet the normal operating and or safety criteria and it is impossible to restore it to a condition meeting the relevant standards guidelines and regulations for safety at work it must be scrapped The dismantled components and the operating resources removed from the vehicle must be disposed of professionally in accordance with applicable environment protection regulations NOTICE The manufacturer has established a special safety service for this purpose 16 with specially qualified employees As visual confirmation that the industrial truck has passed the safety inspection a label is attached to the vehicle This label shows the month and year in which the inspection must be repeated Permanent decommissioning disposal NOTICE The proper permanent decommissioning or disposal of the industrial truck G52 must be carried out in accordance with the applicable legal provisions of the country in which the truck is used In particular regulations with regard to the disposal of batteries operating materials electronics and electrical systems must be observed 0506 USA 0506 USA 17 Troubleshooting This section is designed to help users to identify and rectify minor faults or malfunctions or the effects of operating errors When trying to locate malfunctions proceed in the order shown in the table NOTICE If the remedial actions listed above did not help to rectify the malfunction plea
82. industrial truck manufacturer 2 Safety regulations for industrial truck maintenance Servicing and maintenance personnel Maintenance and repairs on all industrial trucks and industrial truck systems may only be performed by qualified employees authorized by the manufacturer and must be carried out in accordance with the procedures described in this chapter Furthermore maintenance and inspection must be carried out in accordance with the recommendations of the manufacturer and owner The manufacturer s customer service organization has field engineers who have been specially trained for this work We recommend therefore that you take out a maintenance agreement with the appropriate Customer Service Center The owner is responsible for ensuring that all procedures for the safe maintenance of the equipment are followed Completed maintenance work should be recorded in an appropriate manner G1 Lifting and jacking In order to lift the industrial truck slinging equipment should only be attached at the designated points If the vehicle is jacked up suitable means wedges wooden blocks must be used to prevent it from slipping or tipping Work under raised load handling equipment is only permissible if the fork is immobilized and secured by a chain of appropriate strength NOTICE See lifting points in chapter D Cleaning The industrial truck must not be cleaned with flammable liquids Before cleaning the truck all safety measures to
83. is distributed evenly on both chains When chains are replaced the connection bolts between the chain anchor and the chain must also be replaced Use only new original parts 12 Description of maintenance and servicing jobs 12 1 Preparing the vehicle for maintenance and servicing All necessary safety measures must be taken to prevent accidents during maintenance and servicing The following conditions must be established Switch off and secure the vehicle see Chapter E section 3 7 Remove the key from the ignition starter switch 2 to prevent the truck from starting up unintentionally Unlock the master switch 1 For work under raised fork or industrial truck each must be secured to prevent falling tipping or sliding G 22 0506 USA 0506 USA AWARNING Observe the following when lifting the industrial truck IMPORTANT Use only a lifting device with sufficient load capacity see vehicle name plate for loading weight Switch off and secure the vehicle see Chapter E section 3 7 Attach crane harness to the mast at the indicated points Attach crane harness to the hitch counter weight IMPORTANT Attachment mechanisms on the crane harness must be attached so that they do not touch any attachments or the overhead guard during the lifting procedure 12 2 Engine maintenance TFG 316s 320s Replacing engine oil and filter IMPORTANT Only replace engine oil when it is at operating
84. lstand zu niedrig Motordlstand pr fen ggf Motor l auff llen Temperatur anzeige Motor geht in den ro ten Bereich Motor lstand zu niedrig K hler verschmutzt K hlermittelstand zu niedrig L fterkeilriemen rutscht durch Motor lstand pr fen ggf Motor l auff llen K hler reinigen Motork hlsystem auf Leckagen pr fen ggf K hlmittel auff llen Keilriemenspannung pr fen ggf spannen bzw wechseln Warnleuchte Getriebe l temperatur leuchtet im Betrieb Getriebedlstand zu niedrig e lk hler verschmutzt eGetriebe lstand pr fen ggf Getriebe l auff llen e lk hler reinigen Motor l uft aber Fahrzeug f hrt nicht Fahrtrichtungshebel in Neutral stellung Festellbremse eingelegt Fahrtrichtungshebel in gew nschte Fahrtrich tung schalten Festellbremse l sen Fahrzeug er reicht nicht seine max Geschwindig keit e lstand im Getriebe zu niedrig Getriebedlstand pr fen ggf Getriebe l auff llen Hubgeschwin digkeit zu ge ring lstand im Hydraulik ltank zu gering Hydrauliktankenl ftung ver schmutzt oder verstopft Hydraulik lstand pr fen ggf Hydraulk l nachf l len Hydrauliktankenl ftung reinigen bzw wechseln Last l t sich nicht auf max H he heben lstand im Hydraulik ltank zu gering Hydraulik lstand pr fen ggf Hydraulk l nachf l len Lenkung geht schwerg ngig Reifenluftdr
85. m s 0 57 0 48 m s o 5 5 Zug am Zughaken beladen unbeladen Ibf ft 9588 2 6343 0 9440 7 5752 9 4 13 0 8 6 KN 12 8 7 8 KN 5 7 Steigungsf higkeit beladen unbeladen 26 27 24 25 5 9 Beschleunigungszeit beladen unbeladen 4 714 5 5 3 5 1 Betriebsbremsenart Antriebssteuerung hydrostatisch hydrostatisch 7 1 Motor Hersteller Modell Mazda FE Mazda FE 72 Motorleistung nach ISO 1585 kw 26 26 5 7 3 Umdrehungsleistung rpm 2400 2400 7 4 Anzahl der Zylinder Hubraum lci 4 121 4 121 4 1998 cm 4 1998 cm Maximales Drehmoment Ibf ft rpm 88 1600 88 1600 Nm 1min 120 1600 120 1600 D8 1106 D 1106 D Leistungsdaten DFG 420s 430s Nr Beschreibung Einheit BH J 1 Hersteller Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich 1 2 Modellbezeichnung DFG 420s DFG 425s DFG 430s 2 1 3 Antrieb Elektrisch Diesel Treibgas sonstiges Diesel Diesel Diesel 8 1 4 Bedienung Hand Geh Stand Sitz sitzend sitzend sitzend 1 5 Tragfahigkeit Q Ibs 4409 2 0 t 5511 2 5t 6613 3 0t 3 1 6 Lastschwerpunkt c in 19 6 500 mm 19 6 500 mm 19 6 500 mm a 1 8 Lastabstand x in 18 9 481 mm 18 9 481 mm 19 1 486 mm 1 9 Radstand y in 66 3 1685 mm 66 3 1685 mm 66 3 1685 mm z 2 1 Gewicht unbeladen Ibs 8245 3740 kg 9193 4170 kg 10371 4680 kg 2 2 Achsbel
86. mit einem geeigneten Kon taktspray ein G57 14 2 14 3 Erforderliche Ma nahmen w hrend der Stilllegung Alle 2 Monate Laden Sie die Starter Batterie auf Wiederinbetriebnahme des Fahrzeugs nach Stilllegung Unterziehen Sie das Flurf rderzeug einer gr ndlichen Reinigung Schmieren Sie das Flurf rderzeug nach Schmierplan ab siehe Abschnitt Schmierplan Reinigen Sie die Starter Batterie Fetten Sie die Polschrauben mit Hilfe von Pol Schmierfett ein und schlie en Sie die Starter Batterie wieder an Laden Sie die Starter Batterie auf berpr fen Sie ob das Getriebe l Kondenswasser enth lt und tauschen Sie es nach Bedarf aus berpr fen Sie ob das Hydraulik l Kondenswasser enth lt und tauschen Sie es nach Bedarf aus Starten Sie das Flurf rderzeug siehe Abschnitt Fahrzeug in Betrieb nehmen im Kapitel E AWARNING F hren Sie unmittelbar nach der Inbetriebnahme mehrere Probebremsungen G 58 durch 1106 D 1106 D 15 In regelm igen Intervallen und nach au ergew hnlichen Vorkommnissen durchzuf hrende Sicherheitspr fungen Mindestens einmal j hrlich oder nach einem Unfall muss das Flurf rderzeug durch einen qualifizierten Pr fer berpr ft werden Der Pr fer muss den Zustand des Flur f rderzeug allein unter sicherheitsrelevanten Aspekten ohne Beeinflussung durch betriebliche oder wirtschaftliche Umst nde bewerten Der Pr fer muss ausreichend
87. oil drain plug on again with a new seal AWARNING Properly dispose of used oil Replacing engine oil filter Loosen oil filter 28 with a filter wrench and unscrew by hand AWARNING Collect draining oil properly dispose of oil filter and oil Clean seal surfaces and oil filter flange thoroughly Lightly oil new filter seal with fresh engine oil Screw on oil filter by hand Fill engine oil Fill fresh engine oil into the opening according to operating resources table see Section 8 Fill quantity 1 25 gal 4 731 Check oil level with dipstick 29 correct if necessary see Chapter 8 Section 2 Screw cap back on Reinsert dipstick completely G 29 IMPORTANT After oil and oil filter have been replaced check oil pressure warning light 30 during an engine test run and check the oil drain plug and oil filter for leaks Replacing the spark plugs Remove spark plug connector 31 Clean area around spark plugs on the cylinder head thoroughly Unscrew spark plugs Check electrode gap on the new spark plugs adjust if necessary Set point 0 03 inch 1 0 mm IMPORTANT Use only original spark plugs G 30 Screw in the spark plugs by hand and then tighten with a torque of 14 75 Ibf ft 20 Nm Check V belt tension Push in V belt between the radiator V belt pulley 32 and the alternator V belt pulley 33 with a force of 10 Ibf 4
88. on the dipstick E 23 If NOTICE E 24 the oil is hot Operate the mast by completely raising and lowering it once Turn off the engine Pull out the oil dipstick 53 or 54 or 55 and wipe off with a clean cloth Check hydraulic oil level The level must be just over the MAX mark on the dipstick If required add oil up to just over the MAX mark on the dipstick If the engine dies or cuts out while raising the mast the mast must be lowered slowly before the procedure may be continued DFG TFG 540s 550s j ae DFG TFG 420s 550s MAX _ MIN 0506 USA 0506 USA Checking coolant level Check coolant level in the equalizing tank 56 Coolant level must be between the MIN and MAX marks IMPORTANT If the coolant level is below the MIN mark this indicates a leak in the cooling system The vehicle may be put back into operation only after the cause has been eliminated AWARNING IF THE ENGINE IS HOT THE COOLING SYSTEM IS UNDER PRESSURE THEREFORE THE LID OF THE EXPANSION TANK MUST BE OPENED SLOWLY UNTIL ALL OF THE PRESSURE IS RELIEVED When refilling the system use a premixed solution of water and antifreeze with the same ratio as already in the system The system must be emptied by opening the drain cock in the radiator and on the side of the cylinder block This may involve brass drain plugs When emptying the system remove the expansion tank cap and place i
89. operating a powered industrial truck Operators must possess and apply all practical knowledge in relation to the safe loading and correct operation of the vehicle The capacity limits of the machine must be known and must never be exceeded All circumstances which could cause the vehicle to tip or to overturn must be avoided Attention must be paid in this regard to shifting centers of gravity correct loading and the safe transport of loads and to anticipatory driving taking account of edges bends slopes and other driving conditions Without appropriate driver training and the correct type of truck passengers should never be carried nor people lifted under any circumstances Furthermore the correct procedure for this must be observed Traffic rules must always be observed Drivers must always be aware of the position of colleagues and of other trucks and must pay attention to local conditions B1 B2 The manufacturer shall not be held liable for the consequences of the dismantling of the industrial truck or for modifications outside the manufacturer s control The manufacturer s liability is limited to the configuration of the machine or plant described in the declaration of conformity The manufacturer is absolved from all liability if modifications or additions are made or equipment from another manufacturer is used In such a case the manufacturer s liability is transferred to the user customer This Operatin
90. operator must inform his or her supervisor or proceed in accordance with the instructions if an unusually strong force is required to open the door of a railroad car Ground floor and ground floor surface The ground floor must be maintained in an appropriate manner to keep it free from dirt and liquids which would adversely affect the safe operation of the truck Travel surface The surface on which the industrial truck is used must be maintained in an appropriate manner to provide the expected traction for traveling steering and braking under the prevailing environmental conditions The details given on the industrial truck nameplate are based on a horizontal dry surface and a minimum coefficient of friction of the drive and braking tire of 0 6 Other ground conditions may affect the safety of the industrial truck and require the nominal power of the truck to be adjusted accordingly Physical environment The physical environment including temperature relative humidity weather conditions e g on uncovered loading ramps air quality explosive containing particles and or gaseous components is also an aspect of the design criteria for an industrial truck Changes to the environment should be checked accordingly to ensure that they have no adverse effects on the safety systems of the industrial truck Radiated emissions Many devices radiate energy such as electromagnetic electrostatic or optical energy that can adversely affe
91. required 1106 USA 1106 USA 3 3 Technical data DFG TFG 540s 550s Steering system TYPE Fully hydrostatic PUMP Same as main hydraulic system HAND PUMP Model OSPC 150 LS NUMBER OF REVOLUTIONS STOP TO STOP 4 75 Drive axle DFG TFG 540s 550s TYPE Radial piston MODEL ESE 08 LUBRICANT CAPACITY Not applicable Engine DFG 540s 550s TYPE 1104C 44 in line four cylinder direct fuel injection FIRING SEQUENCE 1342 DISPLACEMENT 268 cubic inch 4400 cm REGULATING SPEED 2 200 rpm no load 800 rpm idle VALVE CLEARANCE Intake 0 007 inch 0 20 mm cold outlet 0 01 0 45 mm cold OIL PRESSURE 39 8 65 2 psi 2 75 4 5 bar PAN CAPACITY 1 8 US gal 6 9 liters verify on the dip stick FUEL TANK CAPACITY 18 4 US gal 70 liters COOLANT CAPACITY 4 2 US gal 16 liters D19 Engine TFG 540s 550s TYPE V 6 cylinder fuel gas FIRING SEQUENCE 165432 DISPLACEMENT 261 cubic inch 4 294 cm REGULATING SPEED 2 200 rpm no load 750 rpm idle SPARK PLUG MODEL AC Delco 41 932 SPARK PLUG AIR GAP 0 06 inch 1 5 mm INTERRUPTOR CLEARANCE Not applicable electronic ignition OIL CAPACITY 1 2 US gal 4 7 liters FUEL TANK CAPACITY Not applicable COOLANT CAPACITY engine 1 9 US gal 7 3 liters Air filter TYPE Cyclopac dry cell Brake system DFG TFG 5
92. safety consultants for example Damage and repairs to the industrial truck Damage and defects If damage or defects are found on this industrial truck or attachments they must be reported immediately to the responsible person Where the safe operation of the industrial truck cannot be guaranteed due to worn tires or defective brakes for example it must not be used again until it has been repaired in an appropriate manner Repairs The driver must not repair or modify the industrial truck unless he or she has received special training and has obtained express approval to do so Under no circumstances may the driver change the setting of switches or safety systems or disable them 0506 USA 0506 USA 4 3 Aspects in relation to loading Stability Industrial trucks complying with the manufacturer s requirements are stable when used correctly Any unstable state can be attributed to improper use poor maintenance travel ways and working areas The truck s stability can be adversely affected by the following factors to name a few examples ground conditions such as ice oil sand water gravel or mud slopes speed load behavior even when unladen industrial trucks with attachments can behave like partially laden trucks dynamic and static forces and the judgment of the operator The user is responsible for ensuring that the load is stable and secure This should be checked where necessary The owner must take note of sp
93. ssigen H chstbelastung bei sauberer Betonoberfl che auf einem Gef lle von 15 E 29 3 4 Bedienung von Hubger st und An bauger t AWARNING Die Bet tigung der Steuerhebel darf nur vom Fahrersitz aus erfolgen Die Bedienung der Hubeinrichtung er folgt mit den Steuerhebeln rechts neben dem Fahrersitz Gabeltr ger heben senken Steuerhebel 23 nach hinten ziehen um Gabeltr ger zu heben Steuerhebel 23 nach vorne dr cken um Gabeltr ger zu senken Hubger st vor zur ckneigen AWARNING Bei R ckneigung des Mastes keine K rperteile zwischen Hubger st und Frontwand bringen Steuerhebel 24 nach hinten ziehen um Hubger st nach hinten zu neigen Steuerhebel 24 nach vorne dr cken um Hubger st nach vorne zu neigen E 30 0506 D 0506 D O Bedienung eines Anbauger tes Die Bedienung eines Anbauger tes er folgt mit dem Steuerhebel 64 rechts neben dem Steuerhebel 23 Hubger st neigen AWARNING F r die Bedienung eines Anbauger tes ist zus tzlich die Betriebsanleitung des Herstellers zu beachten Geschwindigkeit des Arbeitsger tes steuern Mit der Auslenkung der Steuerhebel und der Motordrehzahl wird die Arbeitsge schwindigkeit der Hydraulikzylinder ge steuert Nach dem Loslassen der Steuerhebel gehen diese selbstt tig in die Neutral stellung zur ck und das Arbeitsger t verharrt in der erreichten Position IMPORTANT Steuerhebe
94. the vehicle operation changes if the functions of manually operated trucks are automated for example rail mounted trucks or trucks with inductive guidance resulting in changes to performance features and maintenance procedures and requiring additional safety precautions If a manually operated industrial truck is adapted to include an automatic function the implications of the automation on all other functions must be considered Other functions may also need to be automated to some degree C1 NOTICE Failure to comply with the content of this Operating Manual shall invalidate C2 the warranty The same shall apply if the customer and or third parties repair or modify the machine without the approval of our customer service department Attachment of accessories The attachment or installation of accessories and modifications and or additions to the hardware or software which adversely affect or change the nominal power the safe operation the emergency devices or other functions of the industrial truck are permissible only with the prior express written approval of the manufacturer If such approval is granted the nameplates markings or warnings with regard to load capacity operation and maintenance must be altered accordingly Local authority approval must be obtained if necessary Local authority approval does not however release the owner from his or her duty to obtain approval from the manufacturer If the industrial
95. um die Bedienung von industriellen Flurf rderzeugen geht 29 CFR Abschnitt 1910 178 Einfach ausge dr ckt ist eine tiefgreifende Einweisung vor der Bedienung eines industriellen Flurf r derzeugs u erst wichtig und muss stattfinden bevor ein Flurf rderzeug bedient wird da Unf lle mit Verletzungs und Todesfolge oder Sachbesch digungen fast im mer die Folge einer Vernachl ssigung der grunds tzlichen Gefahren sind die die Nutzung von Flurf rderzeugen birgt oder aus der Missachtung von Sicherheitsvor schriften und Sicherheitsvorkehrungen entstehen die zur Minderung oder Beseiti gung solcher Gefahren festgelegt wurden Die OSHA Schulung geht gezielt auf diese Gefahren ein Der von OSHA in seinem Bericht enthaltene Nachweis zeigt dass die gesetzlich vorgeschriebenen Schulungsanforderungen f r Bediener und Arbeitgeber auf Erfahrung und allgemeinem Urteilsverm gen basieren Die Vertreter von Jungheinrich stehen f r alle Fragen im Hinblick auf Lasten Bedie nung Nutzung und Wartung von Flurf rderzeugen beratend zur Seite Laut OSHA besitzt das Personal nicht von vornherein das Wissen und die Fertigkei ten um ein industrielles Flurf rderzeug mit elektrischem Antrieb sicher zu bedienen Ganz im Gegenteil diese Kenntnisse m ssen erst in einer theoretischen und prakti schen Schulung vermittelt werden Es ist daher an Ihnen dem Bediener und Ihrem Arbeitgeber ihre Pflichten wahrzunehmen und alle nationalen und regionalen Vor schri
96. wear The fork must not be brought back into service if the thickness of the fork back is less than or equal to 90 of its original value Positioning hooks if provided in original configuration The load bearing surface of the top hook and the retaining surfaces of both hooks must be inspected for wear cracks and other local deformation If deformation is found which leads to excessive play between the fork and the fork carrier the fork must not be brought back into service until it has been properly repaired 7 Legibility of markings where originally present If the fork identification marking is not clearly legible it must be replaced in accordance with the instructions of the original supplier G5 G6 Repair and inspection Repair The decision as to whether a fork can be repaired and used again in future and the repair itself is a matter for the fork manufacturer or for an appropriately qualified specialist The use of forging to repair surface cracks or wear is not recommended Following the completion of repairs requiring a realignment the fork must be heat treated in the appropriate specified manner Test loading Following a repair with the exception of repairs to or replacement of the position locks and or nameplate a fork cannot be brought back into service until it has successfully passed the tests specified by the manufacturer in accordance with ASME B56 1 2004 The test load per fork must be the r
97. without load Ibs 6 657 8 3 020 kg 7 208 9 3 270 kg 2 2 Axle loading with load front back Ibs 8818 3 1366 8 10141 0 1477 0 2 4 000 620 kg 4 600 670 kg 2 3 Axle loading without load front back Ibs 2910 0 3747 8 2733 6 4475 3 1 320 1 700 kg 1 240 2 030 kg 3 1 Tires solid tire SE superelastic L pneumatic SE L SE L SE L SE L 3 32 Tire size front 6 50 10 14PR 6 50 10 14PR S 3 3 Tire size back 18x7 8 16PR 18x7 8 16PR g 3 5 Wheels number front back x driven 2x 2 2x 2 E 3 6 Track width front b10 in 35 1 893 mm 35 1 893 mm 3 7 Track width back b11 in 34 2 870 mm 34 2 870 mm 4 1 Tilt of mast frame forward backward s 716 716 4 2 Mast height lowered h4 in 86 0 2 185 mm 86 0 2 185 mm 4 3 Free lift hg in 5 9 150 mm 5 9 150 mm 44 Lift height hg in 129 9 3 300 mm 129 9 3 300 mm 4 5 Height of extended mast h4 in 154 3 3 920 mm 154 3 3 920 mm 4 7 Height of canopy cab hg in 83 8 2 130 mm 83 8 2 130 mm 4 8 Seat height hz in 39 5 39 5 1 005 mm 1 005 mm a 4 12 Coupling height h40 in 14 7121 4 14 7121 4 5 375 545 mm 375 545mm 2 4 19 Total length l4 in 127 7 3 253 mm 129 9 3 308 mm 4 20 Length to fork surface l2 in 88 3 2 253mm 90 5 2 253 mm A 4 21 Total width b4 b in 42 1 1 070 mm 42 1 1 070 mm 4 22 Fork dimensions s ell in 1 5 3 9 45 2 1 5 3 9 45 2 40 100 1 150 mm 40 100 1 150 mm 4 24 Fork frame width outer forks bg in 38 5 980
98. working condition Special industrial trucks or equipment designed and approved for use in danger zones require particular attention to ensure that the original and approved safe operating features are retained through maintenance The fuel systems must be examined for leaks and for the safe condition of individual components Particular care is required when dealing with leaks in the fuel system The appropriate measures must be taken to keep the industrial truck out of operation until the leak has been repaired All hydraulic systems must be inspected and serviced regularly Hydraulic cylinders valves hoses fittings and all other hydraulic components must be inspected at regular intervals to ensure that no drift or leak has developed to a degree which could constitute a hazard The manufacturer s instruction signs labels and stickers containing information about load capacity operation and maintenance must be kept in a legible condition Batteries engines regulators limit switches protective devices electrical conductors and connections must be inspected and serviced using generally recognized procedures Particular attention should be paid to the condition of the electrical insulation In order to prevent injury and or damage the connection procedures specified by the battery manufacturer must be followed when replacing the contacts in one of the battery terminals Industrial trucks should be kept in a clean condition to min
99. zeigen dem Fahrer wann er die im Lastdiagramm 1106 D 1106 D vorgegebenen Hubh hengrenzen erreicht hat 39 40 Beispiel f r die Ermittlung der maximalen Tragf higkeit Bei einem Lastschwerpunkt D von 23 62 inch 600mm und einer maximalen Hubh he H von 153 54 inch 3900 mm betr gt die maximale Tragkraft Q 3284 Ibs 1490 kg Lastdiagramm Tragf higkeit Lastschwerpunkt Hubh he Das Lastdiagramm Seitenschieber 41 gibt die Tragf higkeit Q des Seitenschiebers in kg an Sie wird in der gleichen Form wie die Tragf higkeit der Lastgabel angezeigt und ist entsprechend zu ermitteln 41 x es oll gt ii DEE ARETA X XXXX XX XX 850 850 600 1105 1105 850 Bem 1250 1250 850 D27 a soll D 28 0506 D Bedienung Beschreibung der Bedien und Anzeigeelemente Bedien und Anzeigeelement E1 1 2 Beschreibung der Bedien und Anzeigeelemente Pos Bedien bzw Funktion Anzeigeelement 1 Warnleuchte Zeigt durch Aufleuchten an da die Feststellbremse Feststellbremse bet tigt ist 2 Kraftstoffanzeige Gibt an wie viel Kraftstoff noch im DFG Tank ist 3 K hlmitteltemperatur Gibt die K hlmitteltemperatur an anzeige 4 Neutralstellung Zeigt durch Aufleuchten an da der Fahrtrichtungsschalter in Neutralstel lung ist 5 Nicht an hydrostati schen Gabelstaplern verwendet 6 Warnlampe f r hydro
100. 095 mm 43 1 1095 mm 4 12 Kupplungsh he hyo in 17 3 24 2 17 3 24 2 S 440 615 mm 440 615 mm 5 4 19 Gesamtl nge I in 138 7 143 3 A 3525 mm 3640 mm 4 20 L nge zur Gabelfl che l in 99 4 2525 mm 103 9 2640 mm 2 4 21 Gesamtbreite b4 b3 in 46 6 1185 mm 52 0 1321 mm 4 22 Gabelabmessungen s e l in 1 5 4 7145 2 1 7 4 9 45 2 40 120 1150 mm 45 125 1150 mm 4 24 Gabeltragerbreite bg in 44 0 1120 mm 44 0 1120 mm 4 31 Bodenabstand beladen unter Mast m4 in 3 7 95 mm 3 9 100 mm 4 32 Bodenabstand in der Mitte des Radstands mz in 5 2 132 mm 5 5 142 mm 4 33 Gangbreite mit Palette 1000 x 1200 quer Ast in 154 9 3935 mm 159 4 4050 mm 4 34 Gangbreite mit Palette 800 x 1200 l ngs Ast in 162 8 4135 mm 167 3 4250 mm 4 35 Wenderadius Wa il 89 5 2275 mm 92 9 2360 mm 5 1 Fahrgeschwindigkeit beladen unbeladen mph 11 9 12 1 12 3 12 4 19 3 19 6 km h 19 8 20 1 km h 5 2 Hubgeschwindigkeit beladen unbeladen ft s 1 7 1 8 1 7 1 8 0 53 0 55 m s 0 52 0 55 m s 2 5 3 Senkgeschwindigkeit beladen unbeladen ft s 1 8 1 7 1 8 1 7 2 0 55 0 52 m s 0 55 0 52 m s o 5 5 Zug am Zughaken beladen unbeladen Ibs ft 15488 7 8113 1 14013 6 8481 9 q 21 0 11 0 kN 19 0 11 5 KN 5 7 Steigungsfahigkeit beladen unbeladen 27 25 25 25 5 9 Beschleunigungszeit beladen unbeladen s 5 1 4 7 5 2 4 8 Betriebsbremsenart Antriebssteuerung hydrostatisch hydrostatisch TA Motor Hersteller Modell Perkins 404C 22T Perkins
101. 0W Vanellus C3 20 50 oder Vanellus C3 20W c DFG 425s 430s Vanellus C3 20 50 704 30 Vanellus C3 20W 704 26 Deusol CRX 10 30 Rimula 15W 40 20 50 Essolube 404C 22T oder CRI 20W 30 oder Rimula Vanellus C6 Glo XD3 20W X20W 20W bal Plus 10W 4020W d TFG 420s 430s Deusol CRX 10 30 Rimula X15W VanellusC6 Global Essolube 3 0L L4 oder CRI 15W 40 40 Plus 10W 40 XD3 20W e DFG 540s 550s Deusol CRX 10 30 Rimula 15W 40 VanellusC6 Global Essolube 11040 44 oder CRI 20W 30 oder Rimula Plus 10W 40 XD3 20W X20W 20W f TFG 540s 550s Deusol CRX 10 30 Rimula 15W 40 VanellusC6 Global Essolube 4 3L V6 oder CRI 15W 40 Plus 10W 40 XD3 20W 4 HYDROSTATI voll hydrostatisch vom Hydrauliksystem SCHES GETRIEBE 5 HYDRAULIK Hyspin AWH M46 Tellus Oil T46 Energol SHF HV Univis N46 SYSTEM HYDRO 46 STATISCHES GETRIEBE 6 SCHMIERE Spheerol L EP2 Retinax LX2 Energrease L2 Beacon EP2 Nabenlager Nippel und Rollen Schmierpunkt Spezifikation 7 HUBKETTEN Acheson HI LOAD Gabelstaplerketten Schmier mittel oder Rocol Hubstaplerkettenspray 8 MASTKANAL Oltuch zum Rostschutz 9 GESTANGE SCHARNIERE UND LASTOSEN Olkanne STIFTE 10 BATTERIEANSCHLUSSE Rohvaseline 1106 D 1106 D Empfohlene Schmiermittel 86 F 30 C bis 122 F 50 C Gem ssigt SCHMIERPUNKT Castrol Shell B P Esso 1 LENKGETRIEBE voll hydrostatisch vom Hydrauliksystem 2 REDUKTIO
102. 0s 550s Nr Beschreibung Einheit CH J 1 Hersteller Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich 1 2 Modellbezeichnung TFG 540s TFG 545s TFG 550s 2 1 3 Antrieb Elektrisch Diesel Treibgas sonstiges Diesel Diesel Diesel 8 1 4 Bedienung Hand Geh Stand Sitz Sitz Sitz Sitz 1 5 Tragfahigkeit Q Ibs 8818 4 0 t 9920 4 5 t 11022 5 0 t 3 1 6 Lastschwerpunkt c in 19 6 500 mm 19 6 500 mm 23 6 600 mm a 1 8 Lastabstand x in 22 2 564 mm 22 2 564 mm 22 8 579 mm 1 9 Radstand y in 78 1 1985 mm 78 1 1985 mm 78 1 1985 mm 2 1 Gewicht unbeladen Ibs 13842 5 14702 3 16388 8 z 6279 kg 6669 kg 7434 kg 2 2 2 Achsbelastung beladen vorn hinten Ibs 19739 8 2921 0 21757 0 2865 9 23725 7 3688 2 3 8954 1325 kg 9869 1300 kg 10762 1673 kg 123 Achsbelastung unbeladen vorn hinten Ibs 6194 8 7647 7 6474 8 8227 5 6161 8 10227 0 2810 3469 kg 2937 3732 kg 2795 4639 kg 2 3 1 Bereifung Vollgummi SE Superelastik L Luft SE SE SE SE SE SE 3 2 Reifengr e vorn 8 25 15 8 25 15 3 00 15 8 3 3 Reifengr e hinten 28x9 15 28x9 15 28x9 15 g 3 5 R der Anzahl vorn hinten x angetrieben 2x 2 2x 2 2x 2 5 3 6 Spurbreite vorn b10 in 46 0 1170 mm 46 0 1170 mm 46 0 1170 mm gt 3 7 Spurbreite hinten b11 in 45 2 1150 mm 45 2 1150 mm
103. 1 170 mm 46 0 1 170 mm 3 7 Track width back b11 in 45 2 1 150 mm 45 2 1 150 mm 45 2 1 150 mm 4 1 Tilt of mast frame forward backward m 716 7 6 716 4 2 Mast height lowered h in 100 0 2 540 mm 100 0 2 540 mm 100 0 2 540 mm 4 3 Free lift h2 in 5 9 150 mm 5 9 150 mm 5 9 150 mm 4 4 Lift height h3 in 137 7 3 500 mm 137 7 3 500 mm 137 7 3 500 mm 4 5 Height of extended mast hg in 165 9 4 215 mm 165 9 4 215 mm 171 7 4 363 mm 4 7 Height of canopy cab hg in 93 5 2 375 mm 93 5 2 375 mm 93 5 2 375 mm 4 8 Seat height head clearance hz in 48 2 1 225 mm 48 2 1 225 mm 48 2 1 225 mm 4 12 Coupling height h4o in 21 0 27 5 21 0 27 5 21 0 27 5 2 535 700 mm 535 700 mm 535 700 mm 4 19 Total length I in 163 1 4 145 mm 163 1 4 145 mm 167 1 4 245 mm 4 20 Length to fork surface l in 117 9 2 995 mm 117 9 2 995 mm 121 8 3 095 mm 4 21 Total width b4 bz in 55 1 1400 mm 55 1 1400 mm 55 1 1450 mm Q 14 22 Fork dimensions s e l in 1 9 4 9 45 2 1 9 5 9 45 2 2 3 5 9 45 2 50 125 1 150 mm 50 150 1 150 60 150 1 150 mm mm 4 24 Fork frame width outer forks bg in 49 6 1 260 mm 49 6 1 260 mm 49 6 1 260 mm 4 31 Ground clearance with load under mast m4 in 7 4 190 mm 7 4 190 mm 7 4 190 mm 4 32 Ground clearance in center of wheel base ma in 9 0 230 mm 9 0 230 mm 9 0 230 mm 4 33 Aisle width with 1 000 x 1
104. 10 s warten Vorgang wiederholen bis der Motor anspringt IMPORTANT Beim Motorprobelauf Dichtheit am Kraftstoffilter am berstr mventil und an den berwurfmuttern der Einspritzd sen pr fen NOTICE Sollte der Motor nicht anspringen oder nach kurzer Zeit wieder stehenbleiben Entl ftung wiederholen G40 1106 D 1106 D 12 6 Motorwartung TFG 540s 550s Motor l und Motor lfilter wechseln IMPORTANT Motor lwechsel nur bei betriebswarmem Motor und waagerecht stehendem Fahrzeug vornehmen Motor l und Motor ffilter immer gemeinsam wechseln Motor l ablassen Verschlu deckel 48 abschrauben labla schraube 49 und Umge bung der Ablaufbohrung gr ndlich reinigen labla schraube herausschrauben und l in geeignetes Gef ablas sen AWARNING Verbr hungsgefahr durch hei es l labla schraube mit neuem Dich tring wieder einschrauben IMPORTANT Alt l umweltgerecht entsorgen Motor lfilter wechseln lfilter 50 mit einem Filterschl ssel l sen und von Hand abschrauben IMPORTANT Austretendes l auffangen Olfilter und l umweltgerecht entsorgen Dichtflachen am _ Olfilterflansch gr ndlich reinigen Dichtung des neuen lfilters mit fri schem Motor l leicht ein len G 41 Olfilter handfest anziehen Motor l auff llen Frisches Motor l nach Betriebsmit teltabelle in die Einf ll ffnung einf l len siehe Abs
105. 143 3 2 3 525 mm 3 640 mm 4 20 Length to fork surface l in 99 4 2 525 mm 103 9 2 640 mm Q 4 21 Total width b4 b3 in 46 6 1185 mm 52 0 1321 mm 4 22 Fork dimensions s e l in 1 5 4 7145 2 1 7 4 9 45 2 40 120 1 150 mm 45 125 1 150 mm 4 24 Fork carrier width bg in 44 0 1 120 mm 44 0 1 120 mm 4 31 Ground clearance with load under mast m in 3 7 95 mm 3 9 100 mm 4 32 Ground clearance in center of wheel base m3 in 5 2 132 mm 5 5 142 mm 4 33 Aisle width with 1 000 x 1 200 pallet lateral Ast in 154 9 3 935 mm 159 4 4 050 mm 4 34 Aisle width with 800 x 1 200 pallet longitudinal Ast in 162 8 4 135 mm 167 3 4 250 mm 4 35 Turning radius Wa in 89 5 2 275 mm 92 9 2 360 mm 5 1 Driving speed with load without load mph 11 9 12 1 12 3 12 4 19 3 19 6 km h 19 8 20 1 km h 5 2 Lifting speed with load without load ft s 1 711 8 1 711 8 0 53 0 55 m s 0 52 0 55 m s 5 5 3 Lowering speed with load without load ft s 1 8 1 7 1 8 1 7 3 0 55 0 52 m s 0 55 0 52 m s 5 5 Tension on draw hook with load without load Ibs ft 15488 7 8113 1 14013 6 8481 9 21 0 11 0 kN 19 0 11 5 KN 5 7 Hill climbing capacity with load without load 27 25 25 25 5 9 Acceleration duration with load without load s 5 1 4 7 5 2 4 8 Type of service brake drive control hydrostatic hydrostatic 7 1 Engine Manufacturer model Perkins 404C 22T Perkins 404C 22T 7 2 Engine output according to ISO 1585 kw 43 43 2 7 3 Rotational sp
106. 2 Description of components and functions Item Designation Item Designation 1 Lifting cylinder 8 Trailer coupling 2 Load bearing chain 9 Counterweight 3 Mast 10 Steering axle 4 Instrument panel 11 Engine cover 5 Steering column 12 Hydrostatic drive axle 6 Overhead guard 13 Fork carrier 7 Driver seat 14 Fork 1106 USA 1106 USA 2 1 Vehicle Frame and structure A stable torsion resistant frame which houses and protects the assemblies and controls provides the vehicle with excellent static safety The driver seat swivels damping vibrations and noise A cover that opens wide and the two side moldings of the engine cover 11 facilitate maintenance and service measures The hydraulic fluid tank is integrated on the right side in the frame and the fuel tank for the DFG line is integrated on the opposite side The fuel gas bottle for the TFG line is attached in a holder on the counterweight 9 The vertical freestanding exhaust pipe extending high upward prevents vibration and sound waves and keeps the exhaust gases from reaching the driver seat Driver seat Non slip steps and a handle on the pillar of the protective driver roof ensure easy entering and exiting The driver is protected by the overhead guard 6 The seat damping and seat position on the driver seat 7 and the tilt of the steering wheel on the steering c
107. 200 pallet lateral Ast in 173 9 4 419 mm 173 9 4 419 mm 179 8 4 569 mm 4 34 Aisle width with 800 x 1 200 pallet longitudinal Ast in 181 8 4 619 mm 181 8 4 619 mm 187 7 4 769 mm 4 35 Turning radius Wa in 104 5 2 655 mm 104 5 2 655 mm 109 8 2 790 mm 5 1 Driving speed with load without load mph 13 3 13 3 13 3 13 3 1 3 1 3 21 5 21 5 km h 21 5 21 5 km h 21 5 21 5 km h 5 2 Lifting speed with load without load ft s 1 6 1 7 1 5 1 7 1 5 1 7 0 49 0 53 m s 0 48 0 53 m s 0 48 0 53 m s 5 5 3 Lowering speed with load without load ft s 1 6 1 6 1 6 1 6 1 6 1 6 3 0 51 0 49 m s 0 51 0 49 m s 0 51 0 49 m s 5 5 Tension on draw hook with load without load Ibf ft 28027 2 15119 9 27289 7 15119 9 26035 8 15119 9 38 0 20 5 kN 37 0 20 5 kN 35 3 20 5 kN 5 7 Hill climbing capacity with load without load 25 26 24 26 23 26 5 9 Acceleration duration with load without load s 6 0 5 6 6 1 5 6 6 2 5 6 Type of service brake drive control hydrostatic hydrostatic hydrostatic 7 1 Engine Manufacturer model GM 4 3L V6 GM 4 3L V6 GM 4 3L V6 7 2 Engine output according to ISO 1585 kw 67 67 67 2 7 3 Rotational speed rpm 2200 2200 2200 gt 7 4 Number of cylinders displacement lei 6 261 6 261 6 261 wi 6 4 294 cm 6 4 294 cm 6 4 294 cm Maximum torque Ibf ft rpm 243 2400 243 2400 243 2400 Nm rpm 329 2400 329 2400 329 2400 D 12 1106 USA 1106 USA 3 1 Technical data DFG TFG 316s 320s
108. 23 forward Tilting the lift mast forward back AWARNING Make sure not to put any body parts between the mast and the front wall when tilting the mast backward To tilt the fork carrier back pull control lever 24 back To tilt the fork carrier forward push control lever 24 forward Operating an attachment The attachment is operated with the control lever 64 to the right of control lever 23 tilt mast AWARNING For the operation of an E 30 attachment the operator s manual of the manufacturer must also be consulted 0506 USA 0506 USA Controlling the speed of the work equipment The working speed of the hydraulic cylinder is controlled with the excursion speed After the control levers are released they automatically travel back into the neutral position and the work equipment remains in the position reached IMPORTANT Always operate the control levers cautiously and not erratically Immediately release the control levers upon reaching the limit stop Increase engine speed with the drive pedal 22 and pull control levers further back to increase the speed of the work equipment NOTICE When there is a hydrostatic drive the engine speed is automatically increased in correspondence to the excursion angle of the control levers greater angle higher speed NOTICE The engine speed has no effect on the lowering speed of the fork carrier AWAR
109. 230 mm 9 0 230 mm 9 0 230 mm 4 33 Aisle width with 1 000 x 1 200 pallet lateral Ast in 173 9 4 419 mm 173 9 4 419 mm 179 8 4 569 mm 4 34 Aisle width with 800 x 1 200 pallet longitudinal Ast in 181 8 4 619 mm 181 8 4 619 mm 187 7 4 769 mm 4 35 Turning radius Wa in 104 5 2 655 mm 104 5 2 655 mm 109 8 2 790 mm 5 1 Driving speed with load without load mph 13 7 13 9 13 4 13 9 13 0 13 9 22 2 22 5 km h 21 7 22 5 km h 21 0 22 5 km h 5 2 Lifting speed with load without load ft s 1 6 1 7 1 6 1 7 1 5 1 7 0 49 0 53 m s 0 49 0 53 m s 0 48 0 53 m s 5 5 3 Lowering speed with load without load ft s 1 6 1 6 1 6 1 6 1 6 1 6 3 0 51 0 49 m s 0 51 0 49 m s 0 51 0 49 m s 5 5 Tension on draw hook with load without load Ibf ft 28027 2 12339 3 27363 4 12339 3 27164 3 12339 3 38 0 16 73 kN 37 1 16 73 KN 36 83 16 73 kN 5 7 Hill climbing capacity with load without load 25 26 24 26 23 26 5 9 Acceleration duration with load without load s 5 715 2 5 0 4 5 5 1 4 6 Type of service brake drive control hydrostatic hydrostatic hydrostatic 7 1 Engine Manufacturer model Perkins 1104C 44 Perkins 1104C 44 Perkins 1104C 44 7 2 Engine output according to ISO 1585 kw 61 5 61 5 61 5 5 7 3 Rotational speed rpm 2200 2200 2200 Gi 7 4 Number of cylinders displacement le i 4 268 4 268 4 268 4 4 400 cm 4 4 400 cm 4 4 400 cm Maximum torque Ibf ft rpm 227 1200 227 1200 227 1200 Nm rpm 308 1200
110. 320s 2 2 gal 8 51 DFG 425s 430s 2 8 gal 10 71 TFG 425s 430s 2 8 gal 10 7 DFG 540s 550s 4 2 gal 16 01 TFG 540s 550s 4 2 gal 16 0 I So f llen Sie das K hlsystem AWARNING Lassen Sie den Motor abk hlen bevor Sie w hrend einer Wartung K hlfl ssigkeit auff llen ffnen Sie den Verschluss langsam gef hrlich hei e K hlfl ssigkeit k nnte austreten falls das K hlsystem noch unter Druck steht F llen Sie nicht zuviel K hlfl ssigkeit in das K hlsystem Der Verschluss besitzt ein Sicherheitsventil dass sich ffnet und hei e K hlfl ssigkeit entweichen l sst wenn der Fl ssigkeitsstand zu hoch ist IMPORTANT Wenn Sie w hrend einer Wartung K hlfl ssigkeit auff llen muss diese den gleichen Anforderungen gen gen wie die Originalk hlfl ssigkeit Siehe K hlfl ssigkeits Spezifikation im Abschnitt 5 des Motorenhandbuches Durch zu schnelles Einf llen oder Einf llen bei nicht waagerecht stehendem G47 IMPORTANT Ger t gelangt Luft in das K hlsystem Der Betrieb des Motorsmit Luft im K hlsystem verursacht zu hohe Betriebstemperaturen und kann Sch den am Motor zur Folge haben Stellen Sie sicher dass das Ger t horizontal steht ffnen Sie langsam denVerschluss des Ausgleichsbeh lters F llen Siemit Hilfe eines Trichters das K hlsystem langsam auf den im Herstellerhandbuch beschriebenen Stand auf Der Trichter wird den Druck erzeugen der n tig ist um Luft aus dem K hlsystem zu verdr ngen
111. 40 40 Plus 10W 40 XD3 20W e DFG 540s 550s Deusol CRX 10 30 Rimula 15W 40 VanellusC6 Global Essolube 1104C 44 or CRI 10W 30 or Rimula Plus 10W 40 XD3 20W X20W 20W f TFG 540s 550s Deusol CRX 10 30 Rimula 15W 40 VanellusC6 Global Essolube 4 3L V6 or CRI 15W 40 Plus 10W 40 XD3 20W 4 HYDROSTATIC fully hydrostatic from hydraulic system DRIVE 5 HYDRAULIC Hyspin AWH M46 Tellus Oil T46 Energol SHF HV Univis N46 SYSTEM 46 HYDROSTATIC DRIVE 6 LUBRICANT Spheerol L EP2 Retinax LX2 Energrease L2 Beacon EP2 Hub bearings lubricating nipples and rollers Lubrication point Specification 7 LIFTING CHAINS Rocol Forklift Chain Acheson HI LOAD Forklift Chain Lubricant or Spray 8 MAST CHANNEL Oiled cloth to prevent rust 9 RAILS HINGES AND CLEVIS PIN Oil can 10 BATTERY TERMINALS Petrolatum 0506 USA 0506 USA Recommended lubricant 86 F 30 C to 122 F 50 C moderate LUBRICATION Castrol Shell B P Esso POINT 1 STEERING fully hydrostatic from hydraulic system GEAR 2 REDUCTION Castrol EPX 85W Spirax Hypogear Esso Gear Oil HUB 140 HD85w 140 140EP GX85W 140 3 ENGINE a DFG 316s 320s Deusol CRI 20W 30 Rimula X30 Vanellus C5 Essolube 4040 22 Global 15W 40 XD3 30W b TFG 316s 320s CRX 15W 40 Rimula X10W SAE 40W Essolube MHX 2 0L FE5F LPG 40 15W 40 c DFG 425s 430s Deusol CRI 20W 30 Rimula X30 Vanellus C5 Essolube
112. 40s 550s TYPE Fully hydrostatic PARKING BRAKE Disk uses a hydraulic pressure system Wheels and tires TIRE SIZE See performance data TIRE PRESSURE Model Drive axle Steering axle DFG TFG 540s 130 psi 9 bar 123 psi 8 5 bar DFG TFG 545s 550s 123 psi 8 5 bar 123 psi 8 5 bar WHEEL NUT TORQUE Model Drive axle Steering axle DFG TFG 540s 550s 383 5 457 2 Ibf ft 368 7 383 5 Ibf ft 520 620 Nm 500 520 Nm 442 5 Ibf ft 600 Nm 368 7 383 5 Ibf ft 500 520 Nm Tires APPLICATION TIRE SIZE TYPE MODEL Drive axle 3 00x15 Solid tire treaded DFG TFG 540s 545s Steering axle 28x9 15 Drive axle double 7 50x15 Solid tire treaded DFG TFG 540s 545s Steering axle 28x9 15 Drive axle double 7 50x15 Solid tire treaded DFG TFG 550s Steering axle 28x9 15 Drive axle 300x15 Solid tire treaded DFG TFG 550s Steering axle 28x9 15 NOTICE D 20 Only tires are allowed which agree with the original technical data 1106 USA 1106 USA Noise CONTINUOUS SOUND PRESSURE LEVEL according to EN 12053 in compliance with ISO 4871 lt 80 dB A The continuous sound pressure level is a value determined in accordance with the standard taking into account the sound pressure level while driving lifting and at idle The sound pressure level is measured at ear level Vibration WHOLE BODY VIBRATION MEAN VALUE according t
113. 42 REGULIERDREHZAHL 2400 1 min Typ 704 30 2500 1 min Typ 704 26 2600 1 min Typ 404C 22T 900 1 min Leerlauf Typ 704 30 900 1 min Leerlauf Typ 704 26 850 1 min Leerlauf Typ 404C 22T HUBRAUM 180 3c 1 12955cm Typ 704 30 155 90 112555cm Typ 704 26 135 2 c i 2216 cm Typ 404C 22T VENTILSPIELRAUM kalt 0 01 in 0 35mm 704 30 704 26 0 0078 in 0 2mm 404C 22T LDRUCK 65 2 psi 4 5 bar 2300 1 min WANNENKAPAZIT T 2 1 US gal 8 0 liter 704 30 704 26 2 35 US gal 8 9 Liter 404C 22T BRENNSTOFFTANKKAPAZIT T 15 3 US gal 58 liter K HLMITTELKAPAZIT T 2 8 US gal 10 7 liter D 17 D 18 Motor TFG 420s 430s TYP Reihen Vierzylinder Treibgas ZUNDFOLGE 1342 HUBRAUM 180 9 c i 2966 cm REGULIERDREHZAHL 2200 1 min unbelastet 800 1 min Leerlauf ZUNDKERZENTYP IAC Delco R46TS ZUNDKERZENELEKTRODENABSTAND 0 03 inch 1 0 mm UNTERBRECHERABSTAND Nicht zutreffend Elektronische Z ndung WANNENKAPAZIT T 1 2 US gal 4 73 liter KRAFTSTOFFTANKKAPAZIT T Nicht zutreffend K HLMITTELKAPAZIT T 2 4 US gal 9 2 liter Luftfilter TYP Cyclopac Trockenelement Bremssystem TYP Vollkommen hydrostatisch FESTSTELLBREMSE Scheibe wirkt durch ein Hydraulikdrucksystem Rader und Reifen REIFENGROSSE siehe Leistungsdaten
114. 5 N The V belt should push in approx 11 mm Setting the V belt tension Loosen screws 34 and pull alternator 35 in direction of arrow until the specified tension is reached Retighten screw Recheck V belt tension and repeat setting procedure if necessary 0506 USA 0506 USA 12 5 Engine maintenance DFG 425s 430s Replacing engine oil and filter IMPORTANT Starting 11 06 the DFG4s use a Perkins 404C 22T engine See DFG 316s 320s for engine maintenance V belt tension and fuel system IMPORTANT Only replace engine oil when it is at operating temperature and when the vehicle is in a horizontal position Always replace the engine oil and filter together Drain engine oil Unscrew cap 36 Clean oil drain plug 37 and around the drain hole thoroughly Unscrew oil drain plug and drain oil into a suitable container AWARNING Caution risk of scalding from the hot oil Screw oil drain plug on again with a new seal IMPORTANT Properly dispose of used oil Replacing engine oil filter Loosen oil filter 38 with a filter wrench and unscrew by hand IMPORTANT Collect draining oil properly dispose of oil filter and oil Clean seal surfaces and oil filter flange thoroughly Lightly oil new filter seal with fresh engine oil Screw on oil filter by hand G 31 Fill engine oil Fill fresh engine oil into the opening according 36 to o
115. 5 mm 72 inches and the upper edge no more than 3050 mm 120 inches above the ground the loads are transported in the form of stable and preferably rigidly connected elements or containers a guard is in place to protect against objects that could fall from adjacent high shelf racks An overhead guard was developed to protect the driver from falling objects it does not however offer complete protection from all conceivable accidents The operator should therefore not assume that these safety devices remove the need for sound judgment and caution when handling loads 3 The industrial truck must be labeled for its area of use An extension to the safety guard must be fitted to protect operators from the load or from falling objects 0506 USA 0506 USA 5 4 Safe loading and transporting Nature of the transported loads Only adequately secured loads may be transported Never transport loads stacked higher than the tip of the load carrier or the load guide Stable or secure picked loads may be transported only in compliance with the load capacity of the industrial truck see Load capacity in chapter D Be extremely careful when transporting eccentric loads that cannot be centered Only transport loads whose weight does not exceed the load capacity of the industrial truck The transportation of loads which might exceed the load capacity is prohibited Loads must only be transported with the load
116. 7 B Hauptsicherung Sicherung D amp E hintere wahlweise 15A Suchscheinwerfer und Warnblinkanlage 88 C Scheinwerfer 15A 89 D Lampen Vorderseite und hinten rechts 5A 90 E Lampen Vorderseite und hinten links 5A 91 F Bremslichter 5A Modelle 540s 550s Pos Zum Schutz von Nennleistung 86 A Fahrtrichtungsanzeiger Relais Scheinwerfer 15A 87 B Warnblinkanlage Seitenlichter Hauptlicht Relais Lichter 15 A ein 88 C Abblendlichter 15A 89 D Vorder und R cklicht rechte Seite 5A 90 E Vorder und R cklicht rechte und linke Seite 10A 91 F Bremslichter 5A G 54 1106 D 1106 D O Sicherungskasten f r wahlweise Ausr stung 3 Gr n Nur Fah rerhaus ERES ESIEZ ES Modelle 316s 430s Pos Zum Schutz von Nennleistung 92 A Fahrerhausheizung 15A 93 B Vorderer Scheibenwischer 15A 94 C Hinterer Scheibenwischer 15A 95 D Hinterer Scheibenwascher 5A 96 E Dachwischer und wascher 5A 97 F Windschutzscheibenheizung 5A Modelle 540s 550s Pos Zum Schutz von Nennleistung 92 A Kabinenheizung 10A 93 B Motor vorderer Scheibenwischer 10A 94 C Scheibenwascher geheizter Sitz 15A 95 D Geheizte Heckscheibe 10A 96 E Motor hinterer Scheibenwischer 10A 97 F Innenlampe 10A Modelle 540s 550s In Reihe angebrachte Sicherung Pos
117. 70 2659 5 11830 2260 1025 DFG 430s 9921 4500 2877 5 12800 2447 1110 TFG 420s 8179 3710 2360 5 10500 2006 910 TFG 425s 9127 4140 2427 9 10800 2061 935 TFG 430s 9855 4470 2630 2 11700 2238 1015 DFG 540s 13843 6279 3761 16730 3197 1450 DFG 545s 14703 6669 3761 16730 3197 1450 DFG 550s 16389 7434 3761 16730 4034 1830 TFG 540s 13843 6279 4608 5 20500 3913 1775 TFG 545s 14703 6669 4608 5 20500 3913 1775 TFG 550s 16389 7434 4608 5 20500 3913 1775 E 45 3 12 St rungshilfe Dieses Kapitel erm glicht dem Benutzer einfache St rungen oder die Folgen von Fehlbedienung selbst zu lokalisieren und zu beheben Bei der St rungseingrenzung ist in der Reihenfolge der in der Tabelle vorgegebenen T tigkeiten vorzugehen NOTICE Kann die St rung nach Durchf hrung der Abhilfema nahmen nicht beseitigt werden verst ndigen Sie bitte den Jungheinrich Service da die weitere St riungsbehebung nur von besonders geschultem und qualifiziertem Service Personal durchgef hrt werden kann St rung M gliche Ursache Abhilfema nahmen E 46 Anlasser dreht nicht Fahrtrichtungshebel nicht in Neutralstellung Batterieladung zu gering Batterieanschlu kabel lose bzw Polklemmen oxydiert Anlasserkabel lose oder gebro chen Anlasser Magnetschalter h ngt Fahrtrichtungshebel in Neutralstellung schalten Batterieladung pr fen ggf Batterie laden Polklemme
118. 704 30 704 26 as of 05 03 in line four cylinder direct fuel injection 404C 22T as of 11 06 in line four cylinder direct fuel injection exhaust gas turbocharger FIRING SEQUENCE 1342 REGULATING SPEED 2 400 rpm model 704 30 2 500 rpm model 704 26 2 600 rpm model 404C 22T 900 rpm idle model 704 30 900 rpm idle model 704 26 850 rpm idle model 404C 22T DISPLACEMENT 180 3c 1 12 955cm model 704 30 155 3c 1 12 555cm model 704 26 135 2 c i 2216 cm model 404C 22T VALVE CLEARANCE cold 0 01 in 0 35 mm 704 30 704 26 0 0078 in 0 2 mm 404C 22T OIL PRESSURE 65 2 psi 4 5 bar 2 300 rpm PAN CAPACITY 2 1 US gal 8 0 liters 704 30 704 26 2 35 US gal 8 9 liters 404C 22T FUEL TANK CAPACITY 15 3 US gal 58 liters COOLANT CAPACITY 2 8 US gal 10 7 liters 1106 USA 1106 USA Engine TFG 420s 430s TYPE in line four cylinder fuel gas FIRING SEQUENCE 1342 DISPLACEMENT 180 9 c i 2 966 cm REGULATING SPEED 2 200 rpm no load 800 rpm idle SPARK PLUG MODEL IAC Delco R46TS SPARK PLUG AIR GAP 0 03 inch 1 0 mm INTERRUPTOR CLEARANCE Not applicable electronic ignition PAN CAPACITY 1 2 US gal 4 73 liters FUEL TANK CAPACITY Not applicable COOLANT CAPACITY 2 4 US gal 9 2 liters Air filter TYPE Cyclopac dry cell Brake system TYPE Fully hydrostatic PARK
119. 75 Ibf ft 20 Nm anziehen Keilriemenspannung pr fen Keilriemen zwischenL fterkeilrie menscheibe 9 undGeneratorkeil riemenscheibe 10 miteiner Kraft von 10 Ibf 45 N eindr cken Keilriemen soll sich ca 0 43 inch 11 mm eindr cken lassen 1106 D 1106 D Keilriemenspannung einstellen Schrauben 11 l sen und Dreh stromgenerator 12 in Pfeilrich tung ziehen bis vorgeschriebene Keilriemenspannung erreicht ist Schrauben wieder fest anziehen Keilriemenspannung nochmals pr fen ggf Einstellvorgang wie derholen G27 12 3 Motorwartung DFG 316s 320s Motor l und Motor lfilter wech seln IMPORTANT Motor lwechsel nur bei betriebswarmem Motor und waagerecht stehendem Fahrzeug vornehmen Motor l und Motordlfilter immer gemeinsam wechseln Motor l ablassen Verschlu deckel 13 abschrau ben labla schraube 14 und Umge bung der Ablaufbohrung gr ndlich reinigen labla schraube herausschrauben und l in geeignetes Gef ablassen AWARNING Verbr hungsgefahr durch hei es l labla schraube 14 mit neuem Dichtring wieder einschrauben NOTICE Alt l umweltgerecht ent sorgen Motor lfilter wechseln lfilter 15 mit einem Filterschl s sel l sen und von Hand abschrau ben NOTICE Austretendes l auffangen Olfilter und Ol umweltgerecht entsorgen Dichtfl chen am Olfilterflansch gr ndlich reinigen
120. 820 2350 2050 2630 3 1 Tires solid tire SE superelastic L pneumatic SE L SE L SE L SE L SE L SE L a 3 2 Tire size front 7 00 12 14 PR 7 00 12 14 PR 27x10 12 14 PR amp 13 3 Tire size back 6 50 10 10 PR 6 50 10 10 PR 6 50 10 10 PR p 3 5 Wheels number front back x driven 2x 2 2x 2 2x 2 E 3 6 Track width front b10 in 986 986 1045 3 7 Track width back b11 in 940 940 940 4 1 Tilt of mast frame forward backward 2 6 8 6 8 6 8 4 2 Mast height lowered h4 in 2315 2315 2315 4 3 Free lift hg in 150 150 150 44 Lift height hg in 3300 3300 3300 4 5 Height of extended mast hg in 3910 3910 4070 4 7 Height of canopy cab hg in 2230 2230 2230 4 8 Seat height h7 in 1095 1095 1095 4 12 Coupling height hig in 440 615 440 615 440 615 a 4 19 Total length 4 in 3515 3525 3640 420 Length to fork surface l2 in 2515 2525 2640 4 21 Total width b4 b2 in 1185 1185 1321 4 22 Fork dimensions slell in 40 100 1150 40 120 1150 45 125 1150 4 24 Fork carrier width b4 in 1 120 mm 1 120 mm 1 120 mm 4 31 Ground clearance with load under mast m in 95 95 100 4 32 Ground clearance in center of wheel base m in 132 132 142 4 33 Aisle width with 1 000 x 1 200 pallet lateral Ast in 3925 3935 4050 4 34 Aisle width with 800 x 1 200 pallet longitudinal Ast in 4125 4135 4250 4 35 Turning radius Wa in 2265 2275 2360 5 1 Driving speed with load without load mph 19 5 19 8 19 3 19 6
121. C6 1106 D Fahrzeugbeschreibung Einsatzbeschreibung Gabelstapler der Baureihe DFG TFG sind Fahrersitz Gabelstapler in 4 Rad Bauwei se mit Verbrennungsmotor Fahrzeuge der Baureihe DFG sind mit Dieselmotor Fahr zeuge der Baureihe TFG mit Ottomotor f r Treibgasbetrieb ausger stet Der DFG TFG 316s 550s ist mit einem hydrostatischen Antrieb ausgestattet Der Verbrennungsmotor treibt eine Hochdruckpumpe f r die hydraulischen Funktionen und zwei Hydraulikmotore zum Antrieb der R der an Die Tragf higkeit ist typenabh ngig Aus der Typenbezeichnung l t sich die maxi mal aufnehmbare Last ableiten So kann ein DFG TFG 316s Lasten bis 3527 39 Ibs 1600 kg und ein DFG TFG 320s Lasten bis 4409 24 Ibs 2000 kg Modell Tragf higkeit Ibs kg Radstand inch mm DFG TFG 316s 3527 39 1600 55 12 1400 DFG TFG 320s 4409 24 2000 55 12 1400 DFG TFG 420s 4409 24 2000 66 34 1685 DFG TFG 425s 5511 55 2500 66 34 1685 DFG TFG 430s 6613 86 3000 66 34 1685 DFG TFG 540s 8818 48 4000 78 15 1985 DFG TFG 545s 9920 79 4500 78 15 1985 DFG TFG 550s 11023 1 5000 78 15 1985 D1 2 D2 Baugruppen und Funktionsbeschreibung Pos Bezeichnung Pos Bezeichnung 1 Hubzylinder 8 Anh ngekupplung 2 Lastkette 9 Gegengewicht 3 Hubgerist 10 Lenkachse 4 Instrumententafel 11 Motorabdeckung 5 Lenks ule 12 Hydro
122. Change spark plugs Fill tank with diesel fuel and bleed air from injection system Drain fuel system fill vehicle tank bleed air from fuel system Engine does not start continued Fuel filter clogged Paraffin clouding in diesel fuel flaking eCheck fuel flow change fuel filter if necessary Park vehicle in a warm place and wait until the paraffin clouding has subsided change fuel filter and fuel with winterized diesel if necessary E 45 E 46 Malfunction Possible cause Remedial action Engine oil pressure warning light comes on during operation Engine oil level too low eCheck engine oil level refill if necessary Motor temperature gauge moves into red zone Engine oil level too low Radiator dirty Radiator fluid level too low Cooling fan belt slipping eCheck engine oil level refill if necessary Clean radiator eCheck motor cooling system for leaks refill coolant if necessary eCheck v belt tension adjust tension or replace if necessary Transmission oil temperature warning light goes on during Transmission oil level too low Oil cooler dirty eCheck gearbox oil level refill if necessary Clean oil cooler operation Engine runs Direction of travel lever in Shift direction of travel lever into desired position but vehicle neutral position does not drive Parking brake engaged Disengage parking brake Vehicle does
123. D 0506 D O Nachfillbare Fl ssiggasflaschen Es sind zwei Arten von nachf llba ren Fl ssiggasflaschen erh ltlich mit F llvorrichtung am Ende oder in der Mitte Beide Flaschenarten sind mit einem automatischen F ll stoppventil ausgestattet um ein berf llen der Flasche zu verhin dern Die Fl ssiggasflachen sind wie folgt zu f llen Fl ssiggasflasche mit F llvor richtung am Ende Den Verschlu 9 abschrauben Die D se von der Fl ssiggaspum pe in den F llanschlu 10 einf h ren Die Fl ssiggasflasche f llen bis am Fl ssigkeitsstandanzeiger ersichtlich ist da die Flasche voll ist Die D se entfernen und den Verschlu 9 wieder anbringen Fl ssiggasflasche mit F llvor richtung in der Mitte Die Abdeckung 11 entfernen Den Verschlu 12 abschrauben Die D se von der Fl ssiggaspum pe in den F llanschlu einf hren Die Fl ssiggasflasche f llen bis am Fl ssigkeitsstandanzeiger er sichtlich ist da die Flasche voll ist Die D se entfernen und den Verschlu 12 wieder anbringen u u AWARNING ALLE EVTL AN DER FL SSIGGASPUMPE ANGEBRACHTEN RICHTLINIEN BZW VORSCHRIFTEN BER DAS F LLEN VONFL SSIGGASFLASCHEN BEACHTEN FS 5 Gabelstapler mit zwei Treibgasflaschen A WARNING Mit zwei Treibgasflaschen ausgestattete Gabelstapler haben ein Sperrventil das auf zwei Weisen verwendet werden kann Mit den Versorgungsventilen beider Treibgaszylinder ge ffnet w
124. DFG TFG 316s 550s 07 04 Operating manual Betriebsanleitung D 51057610 11 06 DUNGHEINRICH Machines Ideas Solutions 0108 USA Foreword Safe operation of the industrial truck requires specialist knowledge which is acquired from this Operating Manual from the training required by OSHA under 29 CFR 1910 178 and by training operators in factory installations and their functions Safe operation of the industrial truck requires knowledge that can be acquired from this ORIGINAL OPERATING MANUAL The information is set out concisely and in a clear format The chapters are organized alphabetically each starting at page 1 The page identifier consists of the chapter letter and page number For example Page B2 is the second page of Chapter B Various types of industrial trucks are described in this Operating Manual When operating the truck and carrying out maintenance work make certain you use the description corresponding to your vehicle type Safety instructions and important information and their relative importance are indicated by the following safety warning symbols and indicator words This message indicates a hazardous situation that if not avoided will result in death or serious injury The instructions safety precautions actions or procedures relating to this message must be observed to avoid the risk of death or serious injury AWARNING This message indicates a hazardous situation that if not avoided
125. Dichtung des neuen Olfilters mit frischem Motor l leicht ein len lfilter handfest anziehen G 28 1106 D 1106 D Motor l auff llen Frisches Motor l nach Betriebs mitteltabelle in die Einf ll ffnung 16 einf llen siehe Abschnitt 8 F llmenge 2 16 gal 8 2 I Motor lstand mit dem lme stab 6 pr fen ggf korrigieren siehe Kapitel E Abschnitt 2 Verschlu deckel wieder auf schrauben lme stab wieder ganz hinein stekken IMPORTANT Nach l und Olfilterwechsel beim Motorprobel auf Warnleuchte Motor ldruck 18 beachten und Dichtheit an der labla schraube und am Olfilter pr fen Keilriemenspannung pr fen Keilriemen zwischen L fterkeilrie menscheibe 19 und Generator keilriemenscheibe 20 mit einer Kraft von 22 5 Ibf 100 N eindr cken Keilriemen soll sich ca 0 19 inch 5 mm eindr cken lassen osmo ORZIAISTe G29 G 30 Keilriemenspannung einstellen Schrauben 21 l sen und Dreh stromgenerator 22 in Pfeilrich tung ziehen bis vorgeschriebene Keilriemenspannung erreicht ist Schrauben wieder fest anziehen Keilriemenspannung nochmals pr fen ggf Einstellvorgang wie derholen 1106 D 1106 D Kraftstoffilter wechseln Kraftstoff aus dem Filter in ein ge eignetes Gef ablassen Kraftstoffilter 23 mit Filterschl s sel l sen und von Hand abschrau ben AWARNING Kraftstoff
126. Diese Betriebsanleitung verliert ihre G ltigkeit wenn die Maschine von einem Unternehmen modifiziert wird das nicht unserem Konzern angeh rt auch wenn Original Ersatzteile verwendet werden und unser Firmenlogo weiterhin auf der Maschine vorhanden ist Au ergew hnliche Betriebsbedingungen erfordern zus tzliche Sicherheitsvor kehrungen und spezielle Betriebsanweisungen 0506 D 05 06 D 16 Bei der sicheren Verwendung von angetriebenen Flurf rderzeugen spielt die Aufsicht eine elementare Rolle 17 Unterlegkeile und Radsicherungen falls vorhanden sind nur dazu geeignet das Flurf rderzeug auf einer geraden Oberfl che in der gew nschten Position zu fixieren WARNING Ernsthafte Gefahren ergeben sich durch das berladen des Flurf rderzeugs Hindernisse f r die freie Durchfahrt der Ladung Zusammensto mit Gegenst nden oder Fu g ngern schlechte Wartung sowie die Nutzung von Anlagen f r die das Flurf rderzeug nicht ausgelegt oder entwickelt wurde Ver nderungen der Last en Abmessung en Kupplungsart en und oder Position en sowie die Beschaffenheit des Bodens k nnen sich negativ auf die Tragf higkeit und den sicheren Betrieb des Flurf rderzeugs auswirken Es d rfen nur stabile oder sicher befestigte Lasten transportiert werden Der Benutzer muss f r ausreichende Stabilit t und Befestigung der Last sorgen und tr gt daf r die Verantwortung Im Bedarfsfall ist eine berpr fung erforderlich C5 a 90S0
127. FG 540s 130 psi 9 bar 123 psi 8 5 bar DFG TFG 545s 550s 123 psi 8 5 bar 123 psi 8 5 bar RADMUTTERDREHMO Modell Treibachse Lenkachse MENT DFG TFG 540s 550s 383 5 457 2 Ibf ft 368 7 383 5 Ibf ft 520 620 Nm 500 520 Nm 442 5 Ibf ft 600 Nm 368 7 383 5 Ibf ft 500 520 Nm Reifen ANWENDUNGSBEREICH REIFENGR SSE TYP MODELL Treibachse 3 00x15 Vollgummi profil DFG TFG 540s 545s Lenkachse 28x9 15 Treibachse doppelt 7 50x15 Vollgummi profil DFG TFG 540s 545s Lenkachse 28x9 15 Treibachse doppelt 7 50x15 Vollgummi profil DFG TFG 550s Lenkachse 28x9 15 Treibachse 300x15 Vollgummi profil DFG TFG 550s Lenkachse 28x9 15 NOTICE Es d rfen nur Reifen die mit den urspr nglichen technischen Daten bereinstimmen angebracht werden D 21 L rm DAUERSCHALLDRUCKPEGEL gem EN 12053 in bereinstimmung mit ISO 4871 lt 80 dB A Der Dauerschalldruckpegel ist ein gem den Normvorgaben gemittelter Wert und ber cksich tigt den Schalldruckpegel beim Fahren Heben und im Leerlauf Der Schalldruckpegel wird am Fahrerohr gemessen Schwingung GANZK RPERSCHWINGUNG DURCH SCHNITTSWERT gem Dokument EN 13059 0 60 m s Die auf den K rper in seiner Bedienposition wir kende Schwingbeschleunigung ist gem Normvorgabe die linear integrierte gewichtete Beschleunigung in der Vertikalen Sie wird beim berfahren von Schwellen mit konstanter
128. FG TFG 540s 550s TYP Radialkolbenwelle MODELL ESE 08 SCHMIERMITTELKAPAZIT T Nicht zutreffend Motor DFG 540s 550s TYP 1104C 44 Reihen Vierzylinder direkte Einspritzung Z NDFOLGE 1342 HUBRAUM 268 cubic inch 4400 cm REGULIERDREHZAHL 2200 1 min unbelastet 800 1 min Leerlauf VENTILSPIELRAUM Einla 0 007 inch 0 20mm kalt Ausla 0 01 0 45mm kalt LDRUCK 39 8 65 2 psi 2 75 4 5 bar WANNENKAPAZIT T 1 8 US gal 6 9 liter am Me stab nachpr fen KRAFTSTOFFTANKKAPAZIT T 18 4 US gal 70 liter K HLMITTELKAPAZIT T 4 2 US gal 16 liter 1106 D 1106 D Motor TFG 540s 550s TYP V Sechszylinder Treibgas ZUNDFOLGE 165432 HUBRAUM 261 cubic inch 4294 cm REGULIERDREHZAHL 2200 1 min unbelastet 750 1 min Leerlauf Z NDKERZENTYP IAC Delco 41 932 ZUNDKERZENELEKTRODENABSTAND 0 06 inch 1 5 mm UNTERBRECHERABSTAND Nicht zutreffend Elektronische Z ndung LKAPAZIT T 1 2 US gal 4 7 liter KRAFTSTOFFTANKKAPAZIT T Nicht zutreffend K HLMITTELKAPAZIT T Motor 1 9 US gal 7 3 liter Luftfilter TYP Cyclopac Trockenelement Bremssystem DFG TFG 540s 550s TYP Voll hydrostatisch FESTSTELLBREMSE Scheibe wirkt durch ein Hydraulikdrucksystem Rader und Reifen REIFENGROSSE siehe Leistungsdaten REIFENDRUCK Modell Treibachse Lenkachse DFG T
129. Funktionen der Steuerun gen Erkl rung der Funktionsweise bei korrekter Bedienung und Hinweis auf Pro bleme bei unsachgem er Verwendung Praktische bungen unter Aufsicht zur Simulation des tats chlichen Arbeitsalltags den der Bediener absolvieren soll einschlie lich Anh ngen von Anh ngern Bela den etc Auffrischungskurse als zusammengefasste Version des Hauptkurses und periodi sche Bewertung des Bedieners in Aktion Die Hauptaufgabe des Bedieners ist der sichere Betrieb des angetriebenen Flurf r derzeugs entsprechend den im Schulungsprogramm behandelten Anweisungen Der Betrieb des Flurf rderzeugs ohne Einhaltung der Sicherheitsvorschriften oder unsachgem e Verwendung oder Wartung eines angetriebenen Flurf rderzeugs kann folgende Konsequenzen haben Tod oder schwere Verletzungen des Bedieners oder anderer Personen Besch digungen des Flurf rderzeugs oder andere Sachsch den Das Schulungsprogramm sollte die sichere und angemessene Verwendung des Flur f rderzeugs in den Vordergrund stellen dessen Ziel es ist Verletzungen des Bedie ners oder anderer Personen sowie Sachsch den zu vermeiden Dazu sollten die fol genden Themen behandelt werden 1 Allgemeine Informationen ber das die Flurf rderzeug e das die der Auszu bildende bedienen soll einschlie lich Technische Daten des angetriebenen Flurf rderzeugs einschl Unterschiede zwischen den Flurf rderzeugen im Arbeitsbereich
130. Ge schwindigkeit ermittelt Einwirkung der Vibrationswerte auf den Bediener in x y z Richtungen Gestattete Wertelst Werte x 90 cm s x 38 9 cm s y 45 cm s y 22 8 cm s z 63 cm s z 59 7 cm s Elektrosystem SYSTEM 12 Volt negative Erdung ELEKTROMAGNETISCHE VERTR GLICHKEIT EMV Einhaltung folgender Grenzwerte gem Pro duktnormen Flurf rderzeuge Elektromagneti sche Vertr glichkeit 9 95 St raussendung EN 50081 1 St rfestigkeit EN 50 082 2 Elektrostatische Entladung EN 61000 4 2 Hydrauliksystem HYDRAULIKPUMMPE 2PX Serie REGELVENTIL 5000 Serie LENKDRUCK 1522 psi 105 bar HAUPTDRUCK 3118 psi 215 bar TANKKAPAZIT T 14 US gal 53 liter KAPAZITAT HYDRAULIKSYSTEM 15 3 US gal 58 liter Einsatzbedingungen UMGEBUNGSTEMPERATUR bei Betrieb 5 F bis 104 F 15 C bis 40 C NOTICE Bei st ndigem Einsatz unter 32 F 0 C wird die Bef llung der D 22 Hydraulikanlage mit frostsicherem Ol nach Herstellerangaben empfohlen Fur den Einsatz im K hlhaus bzw bei extremem Temperatur und Luftfeuchtigkeitswechsel ist f r Flurf rderzeuge eine spezielle Ausstattung und Zulassung erforderlich 1106 D 1106 D 3 4 US Normen Dauerhafter Schalldruckpegel am Ohr lt 80 db A nach ASME Testverfahren gem ASME B56 11 5 NOTICE Der kontinuierliche Schalldruckpegel ist ein
131. ING BRAKE Disk uses a hydraulic pressure system Wheels and tires TIRE SIZE See performance data TIRE PRESSURE Model Drive axle Steering axle DFG TFG 425s 123 psi 8 5 bar 123 psi 8 5 bar DFG TFG 430s 123 psi 8 5 bar 108 psi 7 5 bar WHEEL NUT TORQUE Model Drive axle Steering axle DFG TFG 420s 430s 339 2 Ibf ft 460 Nm 121 6 Ibf ft 165 Nm Tires APPLICATION TIRE SIZE TYPE MODEL Drive axle 7 00x12x12 PR Pneumatic tires diagonal DFG TFG 425s Steering axle 6 50x10x10 PR Drive axle 27x10x12 PR Pneumatic tires diagonal DFG TFG 430s Steering axle 6 50x10x10 PR Drive axle 7 00x12 Solid tire treaded DFG TFG 425s Steering axle 6 50x10 Drive axle 27x10x12 Solid tire treaded DFG TFG 430s Steering axle 6 50x10 Drive axle 7 00x12 Pneumatic tires diagonal DFG TFG 425s Steering axle 6 50x10 Drive axle 27x10x12 Pneumatic tires diagonal DFG TFG 430s Steering axle 6 50x10 Drive axle 27x10x12 Solid tire treaded DFG TFG 430s Steering axle 6 50x10 D17 NOTICE NOTICE D 18 Noise Only tires are allowed which agree with the original technical data CONTINUOUS SOUND PRESSURE LEVEL according to EN 12053 in compliance with ISO 4871 lt 80 dB A The continuous sound pressure level is a value determined in accordance with the standard taking into account the sound pressure level while driving lifting and at idle The sound
132. L SE L 3 2 Reifengr e vorn 7 00 12 14PR 7 00 12 14PR 27x10 12 14PR 8 3 3 Reifengr e hinten 6 50 10 10PR 6 50 10 10PR 6 50 10 10PR g 3 5 R der Anzahl vorn hinten x angetrieben 2x 2 2x 2 2x 2 5 3 6 Spurbreite vorn b10 in 38 8 986 mm 38 8 986 mm 41 1 1045 mm 5 3 7 Spurbreite hinten b11 in 37 0 940 mm 37 0 940 mm 37 0 940 mm 2 4 1 Neigung des Masts Gestells vorw rts r ck 8 6 8 6 8 6 8 w rts 4 2 Masth he gesenkt h4 in 91 1 2315 mm 91 1 2315 mm 91 1 2315 mm 4 3 Freihub hy in 5 9 150 mm 5 9 150 mm 5 9 150 mm 4 4 Hubh he hg in 129 9 3300 mm 129 9 3300 mm 129 9 3300 mm 4 5 H he des ausgefahrenen Masts h4 in 153 9 3910 mm 153 9 3910 mm 160 2 4070 mm 4 7 H he des Schutzdachs Kabine hg in 87 7 2230 mm 87 7 2230 mm 87 7 2230 mm 4 8 Sitzh he hz in 43 1 1095 mm 43 1 1095 mm 43 1 1095 mm c 14 12 Kupplungsh he hyg in 17 3 24 2 17 3 24 2 17 3 24 2 D 440 615 mm 440 615 mm 440 615 mm 5 4 19 Gesamtlange 4 in 138 3 138 7 143 3 p 3515 mm 3525 mm 3640 mm 4 20 L nge zur Gabelfl che l in 99 0 2515 mm 99 4 2525 mm 103 9 2640 mm lt 4 21 Gesamtbreite b4 b2 in 46 6 1185 mm 46 6 1185 mm 52 0 1321 mm 4 22 Gabelabmessungen s e l in 1 5 3 9 45 2 1 5 4 7 45 2 1 714 9 45 2 40 100 1150 mm 40 120 1150 mm 45 125 1150 mm 4 24 Gabeltr gerbreite bg in 44 0 1120 mm 44 0 1120 mm 44 0
133. NING The lifting of persons using the lifting device is prohibited 3 5 Picking up transporting and putting down load units AWARNING IMPORTANT The control lever may only be operated from the driver seat Before lifting a load unit the driver must be sure that it is palletized correctly and does not exceed the permitted load capacity of the vehicle Heed load diagram Adjusting forks AWARNING The fork must be adjusted in such a way that both fork arms have the same distance to the outside edges of the fork carrier and the load center is centered between the fork arms Move locking lever 65 upward Push the fork arms 66 on the fork carrier 67 into the correct position Move locking lever downward and shift the fork arm until it rests in a notch Picking up a load Carefully approach the load to be picked up Place direction of travel lever 29 in neutral position Place the parking brake switch 31 in position I Lift the forks to the appropriate height relative to the load Switch direction of travel lever into forward drive and release parking brake E 32 0506 USA 0506 USA Carefully drive into the load until it rests against the fork back AWARNING The forks must be inserted into the load at least two thirds of their length Place the direction of travel lever 29 in the neutral position and engage the parking brake
134. NS Castrol EPX 85W Spirax Hypogear Esso Gear Oil NABEN 140 HD85w 140 140EP GX85W 140 3 MOTOR a DFG 316s 320s Deusol CRI 20W 30 Rimula X30 Vanellus C5 Glo Essolube 4040 22 bal 15W 40 XD3 30W b TFG 316s 320s CRX 15W 40 Rimula X10W SEA 40W Essolube MHX 2 0L FE5F LPG 40 15W 40 c DFG 425s 430s Deusol CRI 20W 30 Rimula X30 Vanellus C5 Glo Essolube 404C 22T bal 15W 40 XD3 30W d TFG 420s 430s CRX 15W 40 Rimula X10W VanellusC3 Mono Essolube MHX 3 0L L4 40 40 15W 40 e DFG 540s 550s Deusol CRX 10 30 Rimula 15W 40 VanellusC6 Global Essolube 11040 44 oder CRI 20W 30 oder Rimula Plus 10W 40 XD3 30W X30 f TFG 540s 550s CRX 15W 40 Rimula 10W 40 Vanellus C3Mono Essolube MHX 4 3L V6 40 15W 40 4 HYDROSTATI voll hydrostatisch vom Hydrauliksystem SCHES GETRIEBE 5 HYDRAULIK Hyspin AWH M46 Tellus Oil T46 Energol SHF HV Univis N46 SYSTEM HYDRO 46 STATISCHES GETRIEBE 6 SCHMIERE Spheerol L EP2 Retinax LX2 Energrease L2 Beacon EP2 Nabenlager Nippel und Rollen Schmierpunkt Spezifikation 7 HUBKETTEN Acheson HI LOAD Gabelstaplerketten Schmier mittel oder Rocol Hubstaplerkettenspray 8 MASTKANAL Oltuch zum Rostschutz 9 GESTANGE SCHARNIERE UND LASTOSEN Olkanne STIFTE 10 BATTERIEANSCHLUSSE Rohvaseline Empfohlene Schmiermittel Klasse Artikelnr Aufnahme Einheit Anwendungsbereich f higkeit Motor 15W 40 50302947 6 6 gal
135. NT Motor lwechsel nur bei betriebswarmem Motor und waagerecht stehendem Fahrzeug vornehmen Motor l und Motor ffilter immer gemeinsam wechseln Motor l ablassen Verschlu deckel 56 abschrauben labla schraube 57 und Umge bung der Ablaufbohrung gr ndlich reinigen labla schraube herausschrauben und Ol in geeignetes Gef ablassen AWARNING Verbr hungsgefahr durch hei es l labla schraube mit neuem Dich tring wieder einschrauben AWARNING Alt l umweltgerecht entsorgen Motor lfilter wechseln lfilter 58 mit einem Filterschl ssel l sen und von Hand abschrauben AWARNING Austretendes l auffangen Olfilter und l umweltgerecht entsorgen Dichtflachen am _ lfilterflansch gr ndlich reinigen Dichtung des neuen lfilters mit fri schem Motor l leicht ein len Olfilter handfest anziehen G44 1106 D 1106 D Motor l auff llen Frisches Motor l nach Betriebsmit teltabelle in die Einf ll ffnung 56 einf llen siehe Abschnitt 8 F llmenge 6 91 Motor lstand mit dem lme stab 59 pr fen ggf korrigieren siehe Kapitel E Abschnitt 2 Verschlu deckel wieder aufschrau ben lme stab wieder ganz hineinstek ken IMPORTANT Nach l und Olfilterwechsel beim Motorprobelauf Warnleuchte Motor ldruck 60 beachten und Dichtheit an der labla schraube und am flfilte
136. Operating Manual must be kept available throughout the entire period of use of the vehicle Duties of the owner Depending on the context cited in this Operating Manual the user of an industrial truck can refer to several people including the owner of the truck anyone who leases or borrows the truck and the operator as defined in ASME B56 1 2004 Generally speaking the employer is the user whereas his or her employee will frequently perform the duties of the operator as described in the OSHA regulations Every user must know and apply the applicable rules and regulations relating to the use and operation of the truck The Operating Manual applies to all users and is aimed at the people who actually operate the truck The operator and owner must ensure that the industrial truck is used correctly and only within its design limits and that all health and safety risks to operators or third parties are avoided The relevant accident prevention regulations and all relevant safety provisions along with operating servicing and maintenance instructions must also be followed The operator and owner must also ensure that anyone using the truck has read and understood this Operating Manual The owner must ensure that all operators of the truck have read and understood this Operating Manual and that they have successfully completed all legally required training and aptitude testing before working with the truck Operators and users should understand that
137. R 7 00 12 14PR 27x10 12 14PR 3 3 3 Tire size back 6 50 10 10PR 6 50 10 10PR 6 50 10 10PR 2 3 5 Wheels number front back x driven 2x 2 2x 2 2x 2 F 13 6 Track width front b10 in 38 8 986 mm 38 8 986 mm 41 1 1 045 mm 3 7 Track width back b11 in 37 0 940 mm 37 0 940 mm 37 0 940 mm 4 1 Tilt of mast frame forward backward h 6 8 6 8 6 8 4 2 Mast height lowered h4 in 91 1 2 315 mm 91 1 2 315 mm 91 1 2 315 mm 4 3 Free lift hy in 5 9 150 mm 5 9 150 mm 5 9 150 mm 4 4 Lift height hg in 129 9 3 300 mm 129 9 3 300 mm 129 9 3 300 mm 4 5 Height of extended mast h4 in 153 9 3 910 mm 153 9 3 910 mm 160 2 4 070 mm 4 7 Height of canopy cab hg in 87 7 2 230 mm 87 7 2 230 mm 87 7 2 230 mm 4 8 Seat height hz in 43 1 1 095 mm 43 1 1 095 mm 43 1 1 095 mm 4 12 Coupling height hyg in 17 3 24 2 17 3 24 2 17 3 24 2 2 440 615 mm 440 615 mm 440 615 mm 2 4 19 Total length 4 in 138 3 138 7 143 3 2 3 515 mm 3 525 mm 3 640 mm E 4 20 Length to fork surface l in 99 0 2 515 mm 99 4 2 525 mm 103 9 2 640 mm Q 4 21 Total width b4 b2 in 46 6 1185 mm 46 6 1185 mm 52 0 1321 mm 4 22 Fork dimensions s e l in 1 5 3 9 45 2 1 5 4 7 45 2 1 714 9 45 2 40 100 1 150 mm 40 120 1 150 mm 45 125 1 150 mm 4 24 Fork carrier width bg in 44 0 1 120 mm 44 0 1 120 mm 44 0 1 120 mm 4 31 Ground clearance with load under mast m in
138. SHA Vorschriften wahrnehmen Jeder Anwender muss die geltenden Regeln und Vorschriften in Bezug auf die Verwendung und Bedienung des Flurf rderzeuges kennen und anwenden Die Bedienungsanwei sungen gelten f r alle Anwender und richten sich an die Personen die das Flurf r derzeug tats chlich betreiben Der Bediener und Betreiber muss daf r sorgen dass das Flurf rderzeug sachgem und nur innerhalb seiner konstruktionsbedingten Grenzen verwendet wird und dass alle Gesundheitsrisiken f r Bediener oder Dritte vermieden werden Dar ber hinaus muss sichergestellt sein dass die relevanten Unfallverh tungsvorschriften und alle sicherheitsrelevanten Bestimmungen sowie die Betriebs Instandhaltungs und War tungsvorschriften eingehalten werden Der Bediener und Betreiber muss au erdem daf r sorgen dass alle Personen die das Flurf rderzeug bedienen diese Be triebsanleitung gelesen und verstanden haben Der Betreiber hat daf r Sorge zu tra gen dass alle Bediener des Flurf rderzeugs die vorliegenden Bedienungsanweisun gen gelesen und verstanden haben und dass sie alle Schulungen und Eignungspr fungen absolviert haben die gesetzlich erforderlich sind bevor Arbeiten mit dem Flurf rderzeug ausgef hrt werden Die Bediener und Benutzer sollten verstehen dass sich der Betrieb des Fahrzeugs ver ndert wenn die Funktionen von bemannten Flurf rderzeugen automatisiert zum C1 Beispiel schienengef hrte Flurf rderzeuge oder Flurf rde
139. SYSTEM 12 volt negative grounding ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY EMC Compliance of the following threshold values in accordance with the product standards for Electromagnetic Compatibility Industrial Trucks 9 95 Electromagnetic interference EN 50081 1 Interference resistance EN 50 082 2 Electrostatic discharge EN 61000 4 2 1106 USA 1106 USA Hydraulic system HYDRAULIC PUMP 1PX series CONTROL VALVE 5000 series STEERING PRESSURE 1537 3 psi 106 bar MAIN PRESSURE 3118 3 psi 215 bar TANK CAPACITY 12 1 US gal 46 liters CAPACITY HYDRAULIC SYSTEM 13 4 US gal 51 liters Usage conditions AMBIENT TEMPERATURE during operation 5 F to 104 F 15 C to 40 C NOTICE When using the lift truck below 32 F 0 C it is recommended to fill the hydraulic system with frost resistant fluid according to the manufacturer s information For the use in refrigerated warehouses or under extreme temperature and humidity fluctuations special equipment and approval for industrial trucks are required D15 3 2 D 16 Technical data DFG TFG 420s 430s Steering system TYPE Fully hydrostatic PUMP Same as main hydraulic system HAND PUMP Model OSPC 70 LS NUMBER OF REVOLUTIONS STOP TO STOP 4 75 Drive axle TYPE Radial piston MODEL ES05 1 111 F05 2G30 000 LUBRICANT CAPACITY Not applicable Engine DFG 420s 430s TYPE
140. Safety regulations for maintenance and inspection The lifting of an industrial truck for repairs or inspection must be carried out in a reliable safe and stable manner The removal of components such as the counterweights or supporting struts shifts the center of gravity and can adversely affect the stability of the truck Before starting repairs and inspection Raise the drive wheels until they are no longer in contact with the ground and disconnect the battery Immobilize the truck with wheel chocks or other devices Immobilize the load handling equipment the inner mast s or frame before starting work on these components Disconnect the battery before starting work on the electrical system Before parts are removed from the diesel engine fuel system of an industrial truck with a high level fuel tank filling system appropriate measures must be taken to prevent unintentional fuel spills Before removing parts from the liquefied petroleum gas system of an industrial truck shut the valve on the liquefied petroleum gas tank and let the engine run until the fuel in the system is fully consumed and the engine turns off Shut the valve on the liquefied petroleum gas tank and allow the fuel to slowly run in a safe area when the engine is not running Operation of the truck to test its performance must be carried out in a designated area maintaining a safe distance 1 Before starting up the industrial truck the oper
141. Steering system TYPE Fully hydrostatic PUMP Same as main hydraulic system HAND PUMP Model OSPB 70 NUMBER OF REVOLUTIONS STOP TO STOP 5 Drive axle TYPE Radial piston MODEL ESE 02 LUBRICANT CAPACITY Not applicable Engine DFG 316s 320s TYPE 404C 22 in line four cylinder FIRING SEQUENCE 1342 DISPLACEMENT 135 2 c i 2 216 cm REGULATING SPEED 2 400 rpm without load 880 rpm idle VALVE CLEARANCE COLD 0 7 inch 0 20 mm OIL PRESSURE 65 2 psi 4 5 bar 2 300 rpm PAN CAPACITY 2 3 US gal 8 9 liters FUEL TANK CAPACITY 11 US gal 42 liters COOLANT CAPACITY 1 8 US gal 7 0 liters Engine TFG 316s 320s TYPE FE 2 0 in line four cylinder FIRING SEQUENCE 1342 DISPLACEMENT 121 9 c i 1 998 cm REGULATING SPEED 2 400 rpm without load 830 rpm idle OIL PRESSURE 43 5 psi 3 0 bar 2 300 rpm SPARK PLUG MODEL NGK BPR 2E or DENSO W9EXR U SPARK PLUG AIR GAP 0 03 inch 0 80 mm INTERRUPTOR CLEARANCE Not applicable electronic ignition PAN CAPACITY 1 1 US gal 4 3 liters FUEL TANK CAPACITY Not applicable COOLANT CAPACITY 2 3 US gal 9 0 liters Air filter TYPE Cyclopac dry cell Brake system TYPE Radial piston PARKING BRAKE Disk uses a hydraulic pressure system D 13 NOTICE Wheels and tires TIRE SIZE See performance data
142. W C5 Global 15 W 40 XD3 10W e DFG 540s 550s CRX 10 30 Rimula X10W Vanellus C3 10W Essolube 1004 4 2 oder CRI 10W 30 Vanellus 5W 30 XD3 10W 1104C 44 c8 Ultima f TFG 540s 550s CRX 10W 30 Rimula X10W VanellusC5 Global Essolube 4 3L V6 15 XD3 10W W AO 4 HYDROSTATI voll hydrostatisch vom Hydrauliksystem SCHES GETRIEBE 5 HYDRAULIK Hyspin AWH M46 Tellus Oil T46 Energol SHF HV Univis N46 SYSTEM HYDRO 46 STATISCHES GETRIEBE 6 SCHMIERE Spheerol Retinax LX2 Energrease L2 Beacon EP2 Nabenlager Nippel L EP2 und Rollen Schmierpunkt Spezifikation 7 HUBKETTEN Acheson HI LOAD Gabelstaplerketten Schmier mittel oder Rocol Hubstaplerkettenspray 8 MASTKANAL Oltuch zum Rostschutz 9 GESTANGE SCHARNIERE UND LASTOSEN Olkanne STIFTE 10 BATTERIEANSCHLUSSE Rohvaseline Empfohlene Schmiermittel 23 F 5 C bis 86 F 30 C Gem ssigt SCHMIERPUNKT Castrol Shell B P Esso 1 LENKGETRIEBE voll hydrostatisch vom Hydrauliksystem 2 REDUKTIONS Hypoy EP90 Spirax Hypogear Esso Gear Oil NABEN HD85w 90 90EP GX85W 90 3 MOTOR a DFG 316s 320s Deusol CRX 10 30 Rimula 15W 40 Vanellus C3 20 50 Essolube 104 22 oder CRI 20W 30 oder Rimula oder Vanellus C3 XD3 10W 404C 22 X20W 20W 20W VanellusC6 Global Plus 10W 40 b TFG 316s 320s Deusol CRX 10 30 Rimula X15W VanellusC6 Global Essolube 2 0L FE5F LPG oder CRI 15W 40 40 Plus 10W 40 XD3 2
143. Wert der gem den Standardvorschriften unter Ber cksichtigung des Schalldruckpegels beim Fahren Heben und im Leerlauf gemittelt wurde Der Schalldruckpegel wird in H he des Ohrs gemessen Vibrationen 1 97 ft s 0 60 m s NOTICE Die auf den K rper in seiner Bedienposition wirkende Vibrationsbeschleunigung ist die linear integrierte gewichtete Beschleunigung in der Vertikalen Sie wird durch Fahren ber Sto wellen bei konstanter Geschwindigkeit ermittelt Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV Der Hersteller best tigt die Einhaltung der Grenzwerte f r elektromagnetische St r aussendungen und St rfestigkeit sowie die Pr fung der Entladung statischer Elektri zit t gem folgender Tabelle St rfestigkeit F r Flurf rderzeuge Systeme gelten folgende Grenzwerte Umgebungserschienung Pr fwert Einheit 1 1 Frequenz 27 1000 MHz Elektromagnetisches Feld 10 V m unmoduliert rms Amplitudenmodulation 80 AM 1kHz 1 2 Frequenz 900 5 MHz Elektromagnetisches Feld 10 V m unmoduliert rms Pulsmodulation 50 Arbeitszyklus 200 Hz Wiederholfrequenz 1 3 Entladung statischer 4 Kontakt kV Entladespannung Elektrizitat 8 Luft Enladung a Der Frequenzbereich wurde erweitert um die Einkopplung niedriger Frequenzen in die Verkabelung zu erfassen NOTICE Sehr starke elektromagnetische Felder k nnen die Leistung des Flurf rderzeugs beeintr chtigen Analog dazu k nnen Anlagen die auf elektromagnetische Felder hochempfindlich r
144. XX CE Der Bediener ist daf r verantwortlich dass alle Typenschilder sowie die Warn und Anweisungs Hinweise vorhanden und lesbar sind siehe Abschnitt Kennzeichnungs stellen und Typenschilder im Kapitel D WARNING Die Nutzung eines Flurf rderzeugs ist mit gewissen Risiken verbunden die sich auch durch elektrische Hilfsmittel nicht vollst ndig ausschlie en lassen diese Risiken k nnen jedoch durch Intelligenz R cksicht und gesunden Menschenverstand weitestgehend minimiert werden Es ist daher von besonderer Bedeutung dass die Bediener qualifiziert sorgf ltig sowie geistig und k rperlich fit sind und in Bezug auf die sichere Bedienung der Maschine und den Materialtransport gr ndlich geschult wurden Allgemeine Hinweise f r das Bedienpersonal und den Betreiber WARNING Im Folgenden sind allgemeine Anweisungen aufgef hrt die f r alle Anwender einschlie lich Gesch ftsleitung Abteilungsleiter Bediener Transporteure sowie die in der N he der Flurf rderzeuge arbeitenden Mitarbeiter gelten Der Anwender ist f r die sichere Verwendung dieses Flurf rderzeuges verantwortlich und Arbeitgeber und Bediener m ssen durch enge Zusammenarbeit sicherstellen dass die f r die Nutzung des Flurf rderzeuges geltenden Sicherheitsvorschriften eingehalten und durchgesetzt werd
145. Zum siche ren Betreiben des Flurf rderzeugs sind Kenntnisse notwendig die durch die vorlie gende ORIGINAL BETRIEBSANLEITUNG vermittelt werden Die Informationen sind in kurzer bersichtlicher Form dargestellt Die Kapitel sind alphabetisch geordnet und beginnen jeweils mit Seite 1 Die Seitenkennzeichnung besteht aus Kapitel Buchstabe und Seitennummer Beispiel Seite B2 ist die zweite Seite im Kapitel B In dieser Betriebsanleitung werden verschiedene Fahrzeugvarianten dokumentiert Bei der Bedienung und der Ausf hrung von Wartungsarbeiten ist darauf zu achten dass die f r den vorhandenen Fahrzeugtyp entsprechende Beschreibung angewen det wird Die Sicherheitsanweisungen und die wichtigen Hinweise sowie deren Wichtigkeit werden durch die folgenden Sicherheits Warnsymbole und Signalworte gekenn zeichnet Diese Meldung weist auf eine akute Gefahrensituation hin die bei Nichtbeachtung zum Tod oder zu ernsthaften Verletzungen f hren wird Die Anweisungen Sicherheitsvorkehrungen Ma nahmen oder Verfahren auf die sich diese Meldung bezieht m ssen befolgt werden um die akute Gefahr einer t dlichen oder gravierenden Verletzung zu vermeiden AWARNING Diese Meldung weist auf eine potenzielle Gefahrensituation hin die bei Nichtbeachtung zum Tod oder zu ernsthaften Verletzungen f hren kann Die Anweisungen Sicherheitsvorkehrungen Ma nahmen oder Verfahren auf die sich diese Meldung bezieht m ssen befolgt werden um die potenziel
146. abelstapler abzuschlep pen muss dabei folgendes Verfahren eingehalten werden Identifizieren der Komponente 73 Kugellager 74 Ablassschraube 75 Unterlegscheibe 76 O Ring Position der Abla schrauben 74 Die vier Abla schrauben 74 von der hydrostatischen Antriebswelle entfernen IMPORTANT Die Kugellager im Antriebs wellengeh use an ihrem Platz lassen Die Unterlegscheiben 75 und O Ringe 76 herausziehen E42 0506 D 0506 D Die Ablassschrauben 74 wieder in Paaren anbringen und gleichzeitig auf ein Drehmoment von 22 12 Ibf ft 30 Nm anziehen E 43 Den Gabelstapler langsam abschleppen Bei der ersten Vierteldrehung der R der stellt man evtl einen Widerstand fest was davon abh ngig ist wie lange der Motor gestanden ist IMPORTANT Ein Abschleppen mit einem au er Betrieb genommenen Motor verursacht IMPORTANT Der Fahrer muss sich vor dem 3 10 E44 ein berhitzen der hydrostatischen Antriebswelle Um das zu verhindern darf der Gabelstapler nur mit einer H chstgeschwindigkeit von 2 5 mph 4 km h eine kurze Strecke weit abgeschleppt werden Nach dem Abschleppen ist es unbedingt erforderlich da die Unterlegscheiben und O Ringe wieder angebracht werden Bei Nichtbefolgung dieser Anweisung wird der Betrieb der Not bzw Feststellbremse verhindert Die Abla schrauben 74 entfernen und die Unterlegscheiben 75 und neuen O Ringe 76 wieder anbr
147. ack into service Repairs and adjustments can be made if the appropriate permission has been granted Refueling has to occur with the engine shut off and the operator must leave the industrial truck while this is going on Shaken oil or fuel must carefully and completely be removed or evaporate close the tank cover before you restart the engine If you have been asked to charge the starter battery on the industrial truck check that the battery acid level is correct and that air can circulate freely before connecting the charger to the power source While checking the electrolyte level of the starter battery the fuel level in the fuel tank or the condition in the liquefied petroleum gas lines and connections open flame is prohibited E 59 E 60 General Before starting up the industrial truck the operator must read Starting the vehicle in Chapter E The industrial truck and all its functions or attachments can only be started and used when the operator is in the driver s seat in the specific operating position Hands and feet must remain inside the area provided for the driver or inside the cab No part of the body should be outside the cab of the industrial truck The wearing of safety shoes is recommended Do not place any part of the body in the framework of the lift system or between the lift system and the industrial truck Do not place any part of the body into other attachments on the industrial truck Familiari
148. al space below the guard can be reduced to enable operation with a driver s overhead guard when the existing obstacles overhead limit the overall height of the industrial truck Changes are permitted only with written permission by the manufacturer Warning systems All industrial trucks must be fitted with a horn whistle bell or other acoustic systems that can be activated by the operator The owner must decide whether the operating conditions are such that the industrial truck should also be fitted with other acoustic or optical systems such as work lighting or a flashing warning lamp and is responsible for the use and maintenance of these systems The owner should determine the time interval s at which the warning systems should be activated in conjunction with the manufacturer Where necessary road signs warning systems and other safety devices must be used to warn personnel and to protect them from contact with industrial trucks or the systems activated by the industrial trucks This includes equipment designed to interact with the industrial truck system 0506 USA 0506 USA 4 6 Lifting of people Lifting of people The lifting or carrying of people is prohibited without special training and working platforms The following safety measures must be implemented if a working platform is used to lift people using industrial trucks that were designed for the transport of goods The working platform must meet the manu
149. alle setzen einschichtigen Betrieb und normale Arbeitsbedingungen voraus Bei Anwendungen in staubintensiven Umgebungen oder unter gro en Temperaturschwankungen im Mehrschicht betrieb m ssen die Wartungsintervalle entsprechend verk rzt werden Die nachfolgende Wartungscheckliste gibt die durchzuf hrenden T tigkeiten und den Zeitpunkt der Durchf hrung an Die Wartungsintervalle wurden folgenderma en de finiert W Alle 50 Betriebsstunden jedoch mindestens einmal pro Woche A Alle 500 Betriebsstunden jedoch mindestens 1x halbj hrlich B Alle 1000 Betriebsstunden jedoch mindestens 1x j hrlich C Alle 2000 Betriebsstunden jedoch mindestens 1x j hrlich Die Wartungsintervalle W sind vom Betreiber durchzuf hren In der Einfahrphase nach ca 100 Betriebsstunden des Flurf rderzeuges ist durch den Betreiber eine Pr fung der Radmuttern bzw Radbolzen und ggf ein Nachziehen sicher zu stellen G7 4 Wartungs Checkliste DFG TFG Wartungsinterwalle Standardd se WA BC K hlhaus Rahmen Auf 1 1 Alle tragenden Elemente auf Besch digung pr fen bau 1 2 Schraubverbindung pr fen e 1 3 Fahrerschutzdach auf Besch digung und Befestigung pr fen e 1 4 Anh ngekupplung pr fen Antrieb 2 1 Verbrennungsmotor siehe gesonderte Checkliste 2 2 Getriebe auf Ger usche und Leckagen untersuchen
150. an dem Fahrzeug eine Plakette angebracht Diese Plakette gibt an in welchem Monat und in welchem Jahr diese berpr fung wiederholt werden muss Endg ltige Au erbetriebnahme Entsorgung NOTICE Die endg ltige und fachgerechte Au erbetriebnahme bzw Entsorgung des Flurf rderzzeuges hat unter den jeweils geltenden gesetzlichen Bestimmungen des Anwenderlandes zu erfolgen Insbesondere sind die Bestimmungen f r die Entsorgung der Batterie der Betriebsstoffe sowie der Elektronik und elektrischen Anlage zu beachten G 59 17 NOTICE G 60 St rungshilfe Dieses Kapitel erm glicht dem Benutzer einfache St rungen oder die Folgen von Fehlbedienung selbst zu lokalisieren und zu beheben Bei der St rungseingrenzung ist in der Reihenfolge der in der Tabelle vorgegebenen T tigkeiten vorzugehen Kann die St rung nach Durchf hrung der Abhilfema nahmen nicht beseitigt werden verst ndigen Sie bitte den Jungheinrich Service da die weitere St riungsbehebung nur von besonders geschultem und qualifiziertem Service Personal durchgef hrt werden kann St rung M gliche Ursache Abhilfema nahmen Anlasser dreht nicht Fahrtrichtungshebel nicht in Neutralstellung Batterieladung zu gering Batterieanschlu kabel lose bzw Polklemmen oxydiert Anlasserkabel lose oder gebro chen Anlasser Magnetschalter h ngt Fahrtrichtungshebel in Neutralstellung schalten Batterieladung pr fen
151. and evenly if not place the truck back on the ground and adjust the lifting device as needed 0506 0506 If the above test is fine you can proceed with lifting the lift truck in the desired position performing slow and defined movements Lower it into the desired position and remove the lifting device 3 Initial startup AWARNING The assembly of the vehicle at the use site initial startup and the instruction of the driver must be performed only by personnel trained by the manufacturer If more than one vehicle is delivered ensure that only load handling equipment masts and basic vehicles with the same serial number are assembled H5 4 Startup The following procedures must be carried out to prepare the vehicle for use after delivery or transport Check the equipment for completeness and condition Check the engine oil level Check the oil level on the power shift transmission Check the brake fluid level Inspect battery connections and the acid level Start up the vehicle as described see Placing the vehicle in operation in Chapter E IMPORTANT Attach safety restraint belt prior to starting other operations see Safety restraint belt section in Chapter E IMPORTANT Confirm that all safety devices are present and working properly 5 Towing the vehicle Attach the tow rod rope to the trailer coupling of the tow vehicle and to the vehicle to be towed Disengag
152. and fork carrier to prevent movements by the mast and fork carrier or if bore holes are provided insert bolts 2 through the mast and fork carrier and tighten them with a nut 4 Wherever possible and particularly in the case of tall masts the lift chain should be tied loosely to the lifting cylinder at a distance of no less than Figure 3 Securing the mast 1 meter 3 28 feet to ensure that the chain does not strike against any parts during transport To protect the paint a thick layer of cardboard or rubber must be placed between the chain and lifting cylinder and all areas around the cylinder containing ties If it is not practical to attach the chain as described above the free end must be braced in a suitable location and care must be taken to ensure that the paint is not damaged during transport NOTICE Apart from the welding steps shown in Figure 3 no welding work is performed on the fork carrier profiles or the mast ducts Securing the forks Each set of forks is securely tied with suitable tie material as illustrated in Figure 4 Securing the forks mast components on the lift truck After the forks have been tied together they are placed on the mast fork carrier and the fork stowage surface which Figure 4 Forks prior to that have been hooked onto the fork carrier Then the fork unit is tied securely to the fork carrier see Figure 5 H 3 Not securing the forks mast components on the lift
153. and the key ignition switch are considered safety devices Battery disconnector If the battery disconnector is in the raised position the battery is connected and the lift truck is ready for use The battery is isolated when the battery disconnector is pushed in Key operated ignition switch Removal of the ignition key by an authorized driver upon leaving the lift truck prevents unauthorized persons from operating the lift truck The driver must not provide the ignition key to another unauthorized person 1106 USA 1106 USA 3 Technical data for standard model NOTICE The technical data specification complies with the German guidelines for Type sheets for industrial trucks Subject to technical modification 7 A D5 Performance data DFG 316s 320s No Description Unit AH J 1 Manufacturer Jungheinrich Jungheinrich 1 2 Model description DFG 316s DFG 320s Q 1 3 Drive Electric diesel fuel gas other Diesel Diesel E 1 4 Operation manual walking standing sitting Sitting Sitting 5 1 5 Carrying capacity Q Ibs 3 527 1 6 t 4 409 2 0 t 3 1 6 Load center c in 19 6 500 mm 19 6 500 mm a 1 8 Load distance x in 15 8 403 mm 15 8 403 mm 1 9 Wheel base y in 55 1 1 400mm 55 1 1 400mm 2 1 Weight
154. apacity load center lift height The fork load diagram 38 indicates the carrying capacity Q of the fork in kg It is shown in table form and depends on the load center D in mm and the desired mast height H in mm Arrow markings 39 and 40 provided on the inside and outside masts tell the driver when the mast height thresholds indicated in the load diagram have been reached 39 40 Example for determining the maximum load capacity At a load center D of 23 62 inch 600 mm and a maximum mast height H of 153 43 inch 3 900 mm the maximum load capacity Q is 3 284 Ibs 1 490 kg Load diagram load capacity load center lift height The side shifter load diagram 41 indicates the carrying capacity Q of the side shifter in kg It is displayed in the same format as the fork load capacity and determined appropriately 41 x es oll gt ii DEN ARETA X XXXX XX XX 850 850 600 1105 1105 850 Rem 1250 1250 850 1106 USA 0506 USA Operation Description of controls and indicators Control or indicator E1 1 2 E2 Description of controls and indicators Item Control or Function indicator 1 Warning light indicates when lit up that the parking Parking brake brake is set 2 Fuel gauge DFG Indicates how much fuel is still in the tank 3 gt Coolant temperature Indicates the coolant temperature gauge ag 4 Ne
155. arge S The frequency range was expanded to include the low frequency interference in the wiring NOTICE Very strong electromagnetic fields can adversely affect the performance of the industrial truck In the same way machinery that is highly sensitive to electromagnetic fields may also be adversely affected by the industrial truck Be sure that emitted interference from the industrial truck cannot interfere with the operation of adjacent machinery NOTICE Electrical or electronic components and their configuration may not be D 22 modified without the prior written approval of the manufacturer 1106 USA 1106 USA 3 5 Operating conditions Ambient temperature during operation 5 F 15 C to 104 F 40 C NOTICE Industrial trucks intended for use in environments with temperatures below 41 F 5 C require special equipment and special approval NOTICE If the vehicle is to be used for extended periods at temperatures below 41 F 5 C we recommend that you fill the hydraulic system with a low viscosity oil in accordance with the manufacturer s instructions D 23 4 D 24 Position of signs and nameplates Item Designation 15 Standing under the load carrier is prohibited prohibition sign 16 Attachment points for handling by crane 17 1 Driving with a raised load is prohibited prohibition sign 17 2 Forward mast tilting with a raised load is prohibited prohibit
156. arts lubricate if e neck 5 3 Check steering axle steering knuckle and stops for wear and deformation 5 4 Check hydraulic parts for function and leaks e Mast 6 1 Check mast attachment 6 2 Check mast bearing and lubricate e 6 3 Check function wear and settings 6 4 Visually inspect rollers gliding parts and stops 6 5 Check lift chains and chain guide for wear adjust and e lubricate 6 6 Check the side play and parallelism of the mast profile y 16 7 Check fork arms and fork carrier for wear and damage 6 8 Check safety equipment for damage and secure attachment e 6 9 Check tilt cylinder bearing and mounting e 6 10 Check tilt angle of the mast J G8 0506 USA 0506 USA Maintenance intervals Standardd e W A B C Refrigerated warehouse Hydr system 7 1 Check function e 7 2 Check joints and connections for leaks and damage o 7 3 Check hydraulic cylinder for leaks damage and mounting o 7 4 Check oil level o 7 5 Change hydraulic oil e 7 6 Change filter cartridge o 7 7 Clean hydraulic oil suction screen and air bleed e 7 8 Check function of pressure relief valves e 7 9 Check hose line for function and damage e Electr 8 1 Check function 3 system 8 2 Check cables for damage and for tight fit of connections g 8 3 Check function of warning devices and safety switches
157. artungs und Reparaturma nahmen bei allen Flurf rderzeugen und Flurf rderzeugsystemen d rfen nur von qualifizierten und vom Hersteller befugten Mitarbeitern durchgef hrt werden und m ssen entspre chend den in diesem Kapitel beschriebenen Verfahren erfolgen Dar ber hinaus m ssen Wartung und berpr fung entsprechend den Empfehlungen des Herstellers und Betreibers durchgef hrt werden Die Kundendienst Organisation des Herstellers verf gt ber externe Techniker die speziell f r diese Aufgaben geschult wurden Wir empfehlen daher mit den zust ndigen Kundendienst Niederlassungen des Herstel lers einen Wartungsvertrag abzuschlie en Der Betreiber ist daf r verantwortlich dass alle Verfahren zur sicheren Wartung der Anlage eingehalten werden Die durchgef hrten Wartungsma nahmen sollten ent sprechend protokolliert werden G1 Anheben und Aufbocken Zum Anheben des Flurf rderzeuges d rfen Anschlagmit tel nur an den daf r vorgesehenen Stellen angeschlagen werden Beim Aufbocken muss durch geeignete Mittel Keile Holzkl tze ein Wegrutschen oder Abkippen aus geschlossen werden Die Arbeit unter einem angehobenen Lastaufnahmemittel ist nur dann zul ssig wenn die Gabel blockiert und durch eine ausreichend stabile Kette gesichert ist NOTICE Anhebepunkte siehe Kapitel D Reinigung Das Flurf rderzeug darf nicht mit brennbaren Fl ssigkeiten gereinigt werden Vor der Reinigung m ssen alle Sicherheitsma nahmen die zur Ve
158. astung beladen vorn hinten Ibs 11463 8 1190 4 12786 5 1917 9 15432 1499 1 2 5200 540 kg 5800 870 kg 7000 680 kg oO 73 Achsbelastung unbeladen vorn hinten Ibs 1980 1760 1820 2350 2050 2630 2 3 1 Bereifung Vollgummi SE Superelastik L Luft SE L SE L SE L SE L SE L SE L 3 2 Reifengr e vorn 7 00 12 14 PR 7 00 12 14 PR 27x10 12 14 PR 8 3 3 Reifengr e hinten 6 50 10 10 PR 6 50 10 10 PR 6 50 10 10 PR g 3 5 R der Anzahl vorn hinten x angetrieben 2x 2 2x 2 2x 2 5 3 6 Spurbreite vorn b10 in 986 986 1045 5 3 7 Spurbreite hinten b11 in 940 940 940 2 4 1 Neigung des Masts Gestells vorw rts r ckw rts 2 6 8 6 8 6 8 4 2 Masth he gesenkt h4 in 2315 2315 2315 4 3 Freihub h2 in 150 150 150 4 4 Hubh he hg in 3300 3300 3300 4 5 H he des ausgefahrenen Masts hy in 3910 3910 4070 4 7 H he des Schutzdachs Kabine hg in 2230 2230 2230 c 48 Sitzh he hz in 1095 1095 1095 5 4 12 Kupplungsh he h4o in 440 615 440 615 440 615 2 4 19 Gesamtl nge 4 in 3515 3525 3640 o 4 20 L nge zur Gabelfl che l in 2515 2525 2640 4 21 Gesamtbreite b4 bz in 1185 1185 1321 lt 4 22 Gabelabmessungen s e l in 40 100 1150 40 120 1150 45 125 1150 4 24 Gabeltr gerbreite b4 in 1120 mm 1120 mm 1120 mm 4 31 Bodenabstand beladen unter Mast m in 95 95 100 4 32 Bodenabstand in der Mitte des Radstands ma in 132 132 142 4 33 Gangbreite mit Palette 1000 x 1200 quer Ast in 3925 3935
159. ated load capacity specified on the industrial truck however 0506 USA 0506 USA Maintenance and inspection A thorough and professional maintenance service is one of the most important requirements for the safe use of the industrial truck Ignoring regular maintenance intervals can cause the truck to break down and presents a potential danger to personnel and equipment IMPORTANT The specified maintenance intervals assume single shift operation and normal working conditions If the truck is used in very dusty environments or is exposed to extreme temperature variations in multi shift operations the maintenance intervals must be reduced accordingly The maintenance checklist below sets out the jobs to be done and the intervals at which they are required The maintenance intervals are defined as follows W Every 50 operating hours or at least once a week A Every 500 operating hours or at least once every 6 months B Every 1000 operating hours or at least once a year C Every 2000 operating hours or at least once a year Maintenance interval W must be performed by the owner When the industrial truck is being broken in after approx 100 operating hours the owner must check the wheel nuts and wheel bolts and tighten them if necessary G7 4 Maintenance Checklist DFG TFG Maintenance intervals Standard Refrigerated warehouse WA B Cl
160. ator must read Starting the vehicle in Chapter E 2 The following measures must be taken before the vehicle can be left unsupervised see Switching off and securing the vehicle in Chapter E Bring the truck to a complete stop Lower the load handling equipment completely Move the direction of travel controls to neutral Engage the parking brake Turn off the engine and or the power supply Interrupt the electrical control circuit or the ignition circuit Block the wheels if you have to park the industrial truck on a slope Check that there is no fire hazard and ensure that there is fire fighting equipment available in the working area The use of an open flame to check the fluid levels or to find possible fluid spillages especially of fuels and battery acid is prohibited Open fuel tubs or flammable cleaners may not be used to clean components Provide adequate ventilation in the working area and keep the workshop clean and dry Handle liquefied petroleum gas cylinders with extreme caution Physical damage such as grooves scratches and gouges can significantly weaken the fuel tank and can be dangerous when the tank is in use G3 G4 Brakes steering control elements warning systems lighting controls lift interrupt systems protective and safety devices lifting systems rotation axle stops and frame components must be inspected carefully at regular intervals and maintained in a safe
161. aulic oil filter Open hydraulic oil filter cap 74 Remove hydraulic oil filter and change Insert new hydraulic oil filter and screw cap back on Collect draining hydraulic oil Properly dispose of hydraulic oil and filter G 44 0506 USA 0506 USA Cleaning replacing hydraulic tank ventilation Unscrew hydraulic tank ventilation 75 from hydraulic oil filler neck Clean the hydraulic tank ventilation IMPORTANT If dirt cannot be cleaned sufficiently replace hydraulic tank ventilation 12 13 Electrical system Check the battery condition acid level and acid density Battery acid is highly corrosive Therefore prevent contact with battery acid at all costs Rinse with water immediately if battery acid comes into contact with clothing skin or eyes If acid comes into contact with eyes seek medical attention immediately Neutralize spilled battery acid immediately Check battery housing 78 for cracks and acid leakages Remove oxidation residues on the battery poles 76 Grease battery poles with acid free grease Check acid level Acid must be between the upper and lower indicators Unfasten and remove the battery caps 77 Add distilled water to the upper indicator if necessary Check the acid density with an acid siphon The acid density in a sufficiently charged battery is 2 7lbs 1 24 to 2 8 Ibs 1 28 kg l Charge battery
162. beeintr chtigen Fahroberfl che Die Oberfl che auf der das Flurf rderzeug eingesetzt wird muss entsprechend gepflegt werden um sicherzustellen dass die unter den vorherrschen den Umweltbedingungen zu erwartende Traktion zum Fahren Lenken und Bremsen vorhanden ist Die Angaben auf dem Typenschild des Flurf rderzeuges basieren auf einer waage rechten trockenen Oberfl che und einem Mindest Reibungskoeffizienten des An triebs und Bremsreifens von 0 6 Andere Bodenbedingungen wirken sich ggf auf die Flurf rderzeug Sicherheit aus und erfordern eine entsprechende Anpassung der Flurf rderzeug Nennleistung Physikalische Umgebung Die physikalische Umgebung einschlie lich Tempera tur Luftfeuchtigkeit Wetterbedingungen z B auf ungesch tzten Laderampen Luft qualit t explosiv mit Partikeln und oder gasf rmigen Komponenten angereichert ist ebenfalls ein Aspekt der Konstruktions Kriterien f r ein Flurf rderzeug Ver nde rungen der Umgebung sollten entsprechend gepr ft werden um negative Auswirkun gen auf die Sicherheitssysteme des Flurf rderzeugs ausschlie en zu k nnen Abgestrahlte Emissionen Viele Ger te strahlen Energie ab zum Beispiel elektro magnetische elektrostatische oder optische Energie aus die den Betrieb des Flur f rderzeuges beeintr chtigen k nnten Ebenso k nnen auch die Fahrzeugsysteme Energie emittieren die sich negativ auf andere Systeme und oder das Personal aus wirken k nnen D
163. behindert ist r ckw rts fahren Fahrzeug mit dem Fahrpedal 22 fein f hlig beschleunigen und mitdem Langsamfahr Bremspedal 30 vor sichtig abbremsen Dabei immer bremsbereit sein Fahrgeschwindigkeit der Beschaffen heit der Fahrwege und der transpor tierten Last anpassen An Kreuzungen und Durchfahrten auf anderen Verkehr achten An un bersichtlichen Stellen nur mit Einweiser fahren AWARNING An Gef llen und Steigungen die Last immer bergseitig transportieren niemals quer befahren oder wenden E 35 Last absetzen Fahrzeug vorsichtig an das Regal her anfahren Fahrtrichtungshebel 29 in Neutral stellung schalten Feststellbremsschalter 31 in Stellung I schalten Lastgabel auf die richtige H he zum Regalplatz anheben Hubger st senkrecht stellen Fahrtrichtungshebel in Vorw rtsfahrt schalten und Feststellbremse l sen Last vorsichtig in den Regalplatz fah ren Last langsam absenken bis die Lastgabel frei ist IMPORTANT Hartes Aufsetzen vermeiden um Ladegut und E 36 Lastaufnahmemittel besch digen der nicht Last zu 0506 D 0506 D Stapeln Sie zylindrische Lasten eng an einander und eben Plazieren Sie jede Reihe auf Brettern und plazieren Sie Keile an jedem Ende KKB QE Zylindrische Objekte k nnen auch in ei ner Pyramide gestapelt werden Plazieren Sie Keile an je
164. beltr ger oder auf den Gabeln mit fahren Bei der Handhabung von Lasten oberhalb des Mastes sind fundierte Entscheidungen und maximale Vorsicht von entscheidender Bedeutung In den Bereichen die als potenziell Gef hrlich eingestuft werden d rfen nur Flurf r derzeuge eingesetzt werden die f r diese Bereiche zugelassen sind Das Flurf rderzeug darf nicht durch Zusatzeinrichtungen oder auf eine andere weise modifiziert werden Fahrwege und Arbeitsbereiche Es d rfen nur die Fahrwege und Routen verwen det werden die ausdr cklich f r den Verkehr mit Flurf rderzeugen freigegeben wur den Unbefugte Dritte m ssen dem Arbeitsbereich fernbleiben Die Last darf nur an den daf r vorgesehenen Stellen gelagert werden E 61 E62 Verhalten beim Fahren Die Fahrgeschwindigkeit muss den jeweils vorherrschen den Geschwindigkeiten angepasst werden Das Flurf rderzeug muss in Kurven an und in engen Durchg ngen beim Durchfahren von Pendelt ren sowie an un ber sichtlichen Stellen langsam gefahren werden Der Fahrer muss stets sicheren Bremsabstand zu den vor ihm fahrenden Fahrzeugen halten und das Flurf rderzeug stets unter Kontrolle haben Pl tzliches Anhalten au er im Notfall schnelles Wen den sowie berholen an gef hrlichen oder un bersichtlichen Stellen ist verboten Ein Hinauslehnen oder Hinausgreifen aus dem Arbeits und Bedienbereich ist verboten Beachten Sie alle Verkehrsvorschriften einschlie lich der auf dem Gel
165. ces and oil filter flange thoroughly Lightly oil new filter seal with fresh engine oil G 34 0506 USA 0506 USA Screw on oil filter by hand Fill engine oil Fill fresh engine oil into the opening according to operating resources table see Section 8 Fill quantity 4 71 Check oil level with dipstick 51 correct if necessary see Chapter 8 Section 2 Screw cap back on Reinsert dipstick completely IMPORTANT After oil and oil filter have been replaced check oil pressure warning light 52 during an engine test run and check the oil drain plug and oil filter for leaks Replacing the spark plugs Remove spark plug connector 53 Clean area around spark plugs on the cylinder head thoroughly Unscrew spark plugs Check electrode gap on the new spark plugs adjust if necessary Set point 0 06 inch 1 5 mm IMPORTANT Use only original spark plugs Screw in the spark plugs by hand and then tighten with a torque of 14 75 Ibf ft 20 Nm G35 Check V belt tension V belt tension is automatically maintained by a belt stretcher 54 Manual adjustment is not necessary The v belt must be replaced when the tension indicator falls outside the index marker IMPORTANT The v belt absolutely must be G 36 correctly seated and aligned V belt must be replaced by a qualified and authorized employee 0506 USA 0506 USA 12 7 Engine maintena
166. chl ssel aus dem Z nd An la schalter 2 herausziehen und so das Fahrzeug gegen un gewolltes Inbetriebnehmen si chern Hauptschalter 1 ausschalten Bei Arbeiten unter angehobener Lastgabel oder angehobenem Fahrzeug sind diese so zu Si chern da ein Absinken Abkip pen oder Wegrutschen ausgeschlossen ist 1106 D 1106 D AWARNING Beim Anheben des Gabelstaplers folgendes beachten IMPORTANT Nur Hebezeug mit ausreichender Tragf higkeit verwenden Verladegewicht siehe Typenschild Fahrzeug Fahrzeug gesichert abstellen siehe Kapitel E Abschnitt 3 7 Krangeschirr am Hubmast an den gekennzeichneten Stellen anschlagen Krangeschirr am Kontergewicht der Anh ngerkupplung anschlagen IMPORTANT Anschlagmittel des Krangeschirrs m ssen so angebracht werden da sie beim Anheben keine Anbauteile oder das Fahrerschutzdach ber hren 12 2 Motorwartung TFG 316s 320s Motor l und Motor lfilter wech seln IMPORTANT Motor lwechsel nur bei betriebswarmem Motor und waagerecht stehendem Fahrzeug vornehmen Motor l und Motor lfilter immer gemeinsam wechseln G 23 Motor l ablassen Verschlu deckel 3 abschrauben labla schraube 4 und Umge bung der Ablaufbohrung gr ndlich reinigen labla schraube herausschrau ben und l in geeignetes Gef ablassen AWARNING Verbr hungsgefahr durch hei es l labla schraube mit neuem Dich tring wieder ei
167. chl ssel kann ll entfernt werden I Regler und Instrumente sind einge ill schaltet II Vorheizen des Motors nur Diesel Ill Anlassen des Motors kehrt automa tisch zur Position Il zur ck 0506 D 0506 D 2 1 Startvorgang TFG AWARNING Sicherheitsbestimmungen im Umgang mit Fl ssiggas beachten siehe Kapitel F Abschnitt 1 Absperrventil 63 an der Treibgasfl asche langsam ffnen Schl ssel in den Z nd Anla schalter 26 stecken Z nd Anla schalter in Stellung I schalten Taster Warnsignal 28 bet tigen und Hupe auf Funktion pr fen Die Warnleuchten Ladestrom 17 Mo tor ldruck 8 Neutralstellung 4 und Feststellbremse 1 leuchten auf Fahrpedal 22 etwas bet tigen Z nd Anla schalter weiter in Stellung Il schalten IMPORTANT Anlasser nur max 15 sek ohne Unter brechung betatigen Vor einem erneuten Startvorgang 30 60 sek warten und Z nd Anla schalter erst in Stellung 0 zur ckschalten Schl ssel sofort loslassen nach dem der Motor angesprungen ist Er geht automatisch in Stellung I zur ck AWARNING Es ist u erst wichtig bei allen Arbeiten mit Fl ssiggas Gabelstaplern die nachstehenden Sicherheitsbedingungen einzuhalten Wenn ein Gabelstapler nicht starten will Schlie en Sie das Absperrventil f r die Gasflasche Drehen Sie den Z ndschalter Anlasser auf O Rufen Sie einen geschulten befugten Kundendiens
168. chm ig gespannt sind Pr fen ob alle Sicherheitseinrichtungen in Ordnung und funktionst chtig sind Betriebs und Feststellbreme auf Funktion pr fen R ckhaltegurt auf Besch digung bzw auf Verschlei pr fen Fahrzeuge mit reduzierter Kopffreiheit X O IMPORTANT Bei einer Nichteinhaltung der empfohle nen K rpergr e kann die Fahrzeugbe dienung eine erh hte Belastung und Ge f hrdung f r den Fahrer darstellen bei der Sch den und Dauersch den durch ungesunde Haltung und berm ige K rperanstrengungen des Fahrers nicht ausgeschlossen werden k nnen Der Betreiber hat daf r zu sorgen dass die Bediener des Fahrzeugs die ange gebene max K rpergr e nicht ber schreiten Weiterhin muss vom Betreiber eine berpr fung der beauftragten Fahrer hinsichtlich normaler und aufrechter Sitzposition ohne Anstrengung vorge nommen werden E 13 Fahrersitz einstellen NOTICE Um eine optimale Sitzd mpfung zu erreichen mu der Fahrersitz auf das NOTICE Fahrergewicht eingestellt sein Der Fahrersitz mu bei Einstellung auf das Fahrergewicht entlastet sein Fahrergewicht einstellen Hebel 60 in Pfeilrichtung bis zum An schlag ziehen und wieder zur ckf h ren Die vorherige Gewichtseinstellung wird auf den Minimalwert zur ckgesetzt Ein stellbereich der Sitzd mpfung von 110 2 Ibs 50 kg bis 286 6 Ibs 130 kg Hebel 60 e
169. chnitt 8 F llmenge 4 71 Motor lstand mit dem lme stab 51 pr fen ggf korrigieren siehe Kapitel E Abschnitt 2 Verschlu deckel wieder aufschrau ben lme stab wieder ganz hineinstek ken IMPORTANT Nach l und Olfilterwechsel IMPORTANT Nur Originalz ndkerzen ver G 42 beim Motorprobelauf Warnleuchte Motor ldruck 52 beachten und Dichtheit an der labla schraube und am Olfilter pr fen Z ndkerzen wechseln Z ndkerzenstecker 53 abziehen Umgebung der Z ndkerzen am Zy linderkopf gr ndlich reinigen Z ndkerzen herausschrauben Elektrodenabstand der neuen Z nd kerzen mit F hlerlehre pr fen ggf einstellen Sollwert 0 06 inch 1 5 mm wenden Z ndkerzen von Hand einschrauben und anschlie end mit einem Drehmoment von 14 75 Ibf ft 20 Nm anziehen 1106 D 1106 D Keilriemenspannung pr fen Die Spannung des Keilriemens wird durch eine automatische Riemen spannvorrichtung 54 aufrechterhal ten Es ist keine manuelle Einstellung erforderlich Wenn sich der Befestigungszeiger 55 au erhalb der Indexmarkierung befindet mu ein neuer Riemen ange bracht werden IMPORTANT Eine ordnungsgem e F hrung des Keilriemens ist unbedingt erforderlich Riemen m ssen von qualifizierten und dazu befugten Personen ausgewechselt werden G43 12 7 Motorwartung DFG 540s 550s Motor l und Motor lfilter wechseln IMPORTA
170. cient space for the people on the platform so that the people and equipment can remain within the confines of the platform and do not have to stand or sit on the equipment to be lifted The platform must be lowered to the ground if people wish to join or leave the platform Never attempt to climb up onto or get down from the raised platform Operating the vehicle Safety regulations for industrial truck operators Areas of responsibility of the operator This industrial truck can be dangerous if used improperly The operator is responsible for safety in the workplace Operators are bound by the relevant safety regulations and provisions explained in this manual and all necessary operator training programs as stipulated by the employer or required by law Operators must adopt safe working practices and be aware of hazardous situations in order to safeguard both themselves and other employees and the truck and other goods Before starting to use the industrial truck operators must familiarize themselves with all controls and indicators Manually controlled functions and movements of the industrial truck must only be performed at speeds at which the driver is sure to maintain control of the vehicle Before starting to use the industrial truck the operator must have read and understood the manufacturer s operating manual for the relevant truck and must comply with and implement the safety regulations described below Before starting t
171. connect the battery starter Charge the battery starter Check whether there is condensation water in the transmission oil and replace it if necessary Check whether there is condensation water in the hydraulic oil and replace it if necessary Start the industrial truck see Starting the vehicle in Chapter E AWARNING Test the brakes several times immediately after starting up the vehicle G51 15 Safety inspections at regular intervals and after exceptional events The industrial truck must be inspected by a qualified inspector at least once a year or following an accident The inspector must assess the condition of the truck in safety terms alone with no influence from operational or commercial considerations The inspector must demonstrate adequate knowledge and experience to be able to assess the condition of an industrial truck and the effectiveness of the safety equipment in accordance with engineering rules and the principles for the inspection of industrial trucks The inspection must consist of a thorough inspection of the technical condition of the truck with regard to accident prevention In addition the truck must be thoroughly inspected for damage which might be attributable to improper use of the vehicle An inspection record must be compiled The results of the inspection must be retained at least until the next inspection The owner must ensure that all defects are rectified without delay If the
172. could result in death or serious injury The instructions safety precautions actions or procedures relating to this message must be observed to avoid the potential risk of death or serious injury ACAUTION This message indicates a situation that may lead to minor or moderate injury if disregarded The instructions safety precautions actions or procedures relating to this message must be observed to avoid the risk of minor or moderate injury IMPORTANT This message appears if special precautionary measures are needed to ensure that the correct action is taken or to prevent damage to or malfunction of the industrial truck or a component NOTICE This message appears if special information instructions or indications are O needed with regard to procedures equipment tools pressures loads and other special data Indicates component fitted as standard Indicates optional extra It is impossible for the manufacturer to foresee every possible operational circumstance that could involve a potential danger For that reason the warnings in this manual and on the equipment itself do not encompass all possible circumstances If you use a tool procedure working method or operating technique not expressly recommended by the manufacturer you must make sure yourself that it does not present a safety risk to you or to anyone else You must also ensure that the product will not be damaged or made unsafe through operation lubrica
173. ct the operation of the industrial truck Equally the vehicle systems can also emit energy that can have a negative effect on other systems and or on personnel The owner should contact the industrial truck manufacturer if there is reason to suspect that interference is occurring The acceptable conditions for the industrial truck are defined in an agreement between the owner and the industrial truck manufacturer E 55 4 5 E 56 Safety devices and warning signs Safety devices and warning labels The safety devices warning signs and warnings described in this Operating Manual must be heeded at all times 1 Overhead guard High lift trucks with and without a driver including order picking trucks must have an overhead guard manufactured in accordance with manufacturer s instructions per ASME B56 1 2003 The overhead guard was developed to protect the driver from falling objects it does not however offer complete protection from all conceivable accidents The operator should not assume therefore that these safety devices remove the need for sound judgment and caution when loading transporting and stacking loads In cooperation with the manufacturer the operator can specify the use of a reinforced overhead guard or one that has a smaller opening When handling loads above the mast sound decisions and maximum caution are critical 2 Exceptions The standard height of the overhead guard and the vertic
174. d dieser bereinstimmung mit den zuvor genannten EG Vorschriften wurde f r das Fahrzeug das CE Pr fzeichen ausgestellt Das in dieser Betriebsanleitung beschriebene Flurf rderzeug ist f r das Heben und Transportieren von Lasten geeignet Die Verwendung und Wartung dieses Fahrzeugs muss unter Beachtung der in dieser Betriebsanleitung aufgef hrten Informationen erfolgen Jede andere Nutzung stellt eine unsachgem e Verwendung dar und kann Verletzungen oder Besch digungen zur Folge haben Insbesondere eine durch zu schwere oder nicht ausgeglichene Las ten verursachte berlastung muss vermieden werden Die maximal zul ssige Nutz last ist auf dem Typenschild und auf dem Belastungsdiagramm Aufkleber auf dem Flurf rderzeug angegeben Das Flurf rderzeug darf nicht in Bereichen verwendet werden in denen ein Brand oder Explosionsrisiko besteht oder eine tzende oder staubige Atmosph re vorherrscht Diese Betriebsanleitung muss w hrend der gesamten Nutzungszeit des Fahrzeugs zur Verf gung stehen Pflichten des Betreibers Bei einem Anwender eines Flurf rderzeuges kann es sich je nach dem in dieser Betriebsanleitung genannten Kontext um mehrere Personen handeln dazu geh rt der Eigent mer des Flurf rderzeuges alle Personen die das Flurf rderzeug leasen oder leihen sowie der Betreiber gem ASME B56 1 2004 In der Regel ist der Arbeitgeber der Anwender w hrend dessen Angestellte h ufig die Aufgaben des Bedieners im Rahmen der O
175. d Motor ffilter immer gemeinsam wechseln Motor l ablassen Verschlu deckel 26 abschrauben labla schraube 27 und Umge bung der Ablaufbohrung gr ndlich reinigen labla schraube herausschrauben und l in geeignetes Gef ablas sen AWARNING Verbr hungsgefahr durch hei es l labla schraube mit neuem Dicht ring wieder einschrauben AWARNING Alt l umweltgerecht entsorgen Motor lfilter wechseln lfilter 28 mit einem Filterschl ssel l sen und von Hand abschrauben AWARNING Austretendes l auffangen Olfilter und l umweltgerecht entsorgen Dichtflachen am _ Offilterflansch gr ndlich reinigen Dichtung des neuen Offilters mit fri schem Motor l leicht ein len G 33 Olfilter handfest anziehen Motor l auff llen Frisches Motor l nach Betriebsmit teltabelle in die Einf ll ffnung einf l len siehe Abschnitt 8 F llmenge 1 25 gal 4 731 Motor lstand mit dem lme stab 29 pr fen ggf korrigieren siehe Kapitel E Abschnitt 2 Verschlu deckel wieder aufschrau ben OlmeRstab wieder ganz hineinstek ken IMPORTANT Nach l und Olfilterwechsel IMPORTANT Nur Originalz ndkerzen G 34 beim Motorprobelauf Warnleuchte Motor ldruck 30 beachten und Dichtheit an der labla schraube und am Olfilter pr fen Z ndkerzen wechseln Z ndkerzenstecker 31 abziehen Umgebung der Z ndkerzen a
176. d m ssen den Aufzug vor dem Flurf rderzeug verlassen Ziehen von Anh ngern oder Abschleppen von Fahrzeugen Das Ziehen von An h ngern oder anderen Fahrzeugen ist nur gelegentlich und auf gepflasterten waage rechten Fahrbahnen mit einer maximalen Abweichung von 1 zur Horizontalen und einer H chstgeschwindigkeit von 3 1 mph 5 km h zul ssig Ein dauerhafter An h ngerbetrieb ist verboten W hrend der Verwendung als Zugmaschine d rfen keine Lasten auf den Gabeln mit gef hrt werden Die f r das Flurf rderzeug angegebene maximale Anh ngelast f r ungebremste und oder gebremste Anh nger darf nicht berschritten werden Die angegebene Anh n gelast gilt nur f r die Zusatzkupplung am Gegengewicht des Flurf rderzeugs Beach ten Sie au erdem die Anweisungen des Anh ngerkupplungs Herstellers wenn die Original Anh ngerkupplung durch ein anderes Fabrikat ersetzt werden soll Nach dem Ankuppeln des Anh ngers muss sich der Fahrer vor der Fahrt vergewis sern dass die Anh ngerkupplung ausreichend gegen ein unbeabsichtigtes L sen des Anh ngers gesichert ist Schleppende Flurf rderzeuge m ssen so betrieben werden dass ein sicheres Fahren und Abbremsen des Schleppzuges bei allen Fahr bewegungen gew hrleistet ist Beaufsichtigung und Sicherung des Flurf rderzeugs Ein angetriebenes Flurf rderzeug gilt als beaufsichtigt wenn sich der Bediener im Umkreis von maximal 8 m 25 ft aufh lt und das Flurf rderzeug im Auge beh l
177. dal 22 nehmen Das Fahrzeug wird leicht abgebremst Bremspedal 30 durchtreten um die Bremswirkung zu erh hen E 28 0506 D 0506 D 3 2 Lenken NOTICE Die aufzuwendende Lenkkraft ist durch die hydrostatische Lenkung sehr gering deshalb Lenkrad 26 feinf hlig drehen 3 3 Bremsen Betriebsbremse Der Feststellbremsschalter wirkt ber ein Hydrauliksystem auf die Brems scheiben der Lamellenbremse Dieses System ist ausfallsicher da bei einem Druckverlust die Feststellbremsen selbstst ndig angezogen werden Bei Reduzierung der Fahrgeschwindig keit durch das Fahrpedal 22 wird der hydrostatische Olflu amp zunehmend ver ringert und der Gabelstapler gebremst Ein zus tzliches Bremsen kann durch Dr cken des Brems Langsamfahrpe dals 30 erzielt werden Beim letzten Teil der Bewegung des Brems Lang samfahrpedals wird die Feststellbremse angezogen Feststellbremse Mit dem Feststellbremsschalter wird die selbsteinfallende Lamellenbremse in der Bremsstellung gesichert Zum Anziehen der Feststellbremse den Schalter 31 zur Position I nach vorne schieben Zum L sen der Feststellbremse den Schalter 31 zur Position O nach vorne schieben NOTICE Immer den Feststellbremsschalter bet tigen und den Motor abschalten bevor man den Gabelstapler verl t Wenn die Feststellbremse nicht bet tigt ist ert nt ein akustisches Warnsignal Die Feststellbremse h lt das Fahrzeug mit der zul
178. den Wenn der Schalter akti viert ist mu die Uhr 20 und 21 r ckge setzt werden Unter normalen Umst nden m ssen die auf Seite E 25 angegebenen Anweisungen zum Anhalten befolgt wer den 28 Taster Warnsig Akustisches Warnsignal ausl sen 29 Fahrtrichtungshe Fahrtrichtung w hlen bel 30 Langsamfahr 1 Bereich Langsamfahrt regeln Bremspedal 2 Bereich Betriebsbremse bet tigen 31 Feststellbrems Feststellbremse einlegen bzw l sen schalter Zum Einrasten den Schalter auf Position 1 drehen Zum L sen den Schalter auf Positi on 0 drehen 32 5 Moden Wahl Jedes Inkrement erh ht oder reduziert die schalter Beschleunigungs und Bremsgeschwindig keit 0506 D 0506 D Kardanhub und Neigung Kardanfunktionen Kardanrahmen Zus tzliche Steuerhebel A0 178 Symbol Zweck Zweck 1 Vorwartsneigen des Masts 5 R ckw rtsneigen des Masts 2 Anheben der Gabelzinken und Vorw rtsneigen des Masts 6 Senken der Gabelzinken und R ckw rtsneigen des Masts 3 Anheben der Gabelzinken 7 Senken der Gabelzinken 4 Anheben der Gabelzinken und R ckw rtsne gen des Masts 1G 1G IE IC 8 Senken der Gabelzinken und Vorw rtsneigen des Masts E7 O Doppelpedal Fahrtrichtungssteuerung E8 Einf hrung Die Option der Doppelpedal Fahrtrichtungssteuerungwurde f r Fahrer eingef hrt die es vorziehen Gabelsta
179. den Anweisungen verwendet werden Durch die externe Anwendung des Schmierfetts l sst sich keine ausreichende Schmierung erzielen Drahtseile Drahtseile soweit vorhanden m ssen regelm ig berpr ft werden Alle Seile bei denen ein deutlich verringerter Durchmesser ein berm iger Abrieb der au en liegenden Dr hte zerrissene Dr hte oder Besch digungen erkennbar sind oder die stark korrodiert sind m ssen ausgetauscht werden Hydraulik Schlauchleitungen Nach einer Verwendungsdauer von sechs Jahren m ssen die Schlauchleitungen ersetzt werden Sicherheitsvorschriften bei Wartung und berpr fung Das Anheben eines Flur f rderzeugs f r Reparaturen oder berpr fungen muss auf zuverl ssige sichere und stabile Weise erfolgen Das Entfernen von Komponenten zum Beispiel der Gegen gewichte oder St tzstreben f hrt zu einer Verlagerung des Schwerpunkts und kann sich negativ auf die Stabilit t auswirken Vor der Reparatur und berpr fung Heben Sie die Antriebsr der an bis sie keinen Kontakt mehr zum Boden haben und klemmen Sie die Batterie ab Blockieren Sie das Flurf rderzeug mit Hilfe von Unterlegkeilen oder anderen Vorrichtungen Blockieren Sie das Lastaufnahmemittel den die Innenmast en oder Rahmen bevor Sie mit der Arbeit an diesen Komponenten beginnen Klemmen Sie die Batterie ab bevor Sie Arbeiten an der elektrischen Anlage durch f hren Bevor Teile des Dieselmotor Kraftstoffsyst
180. den Leistung eines Bedieners sollten die Bediener eine Nachschulung erhalten Der Anwender ist f r die sichere Nutzung des angetriebenen Flurf rderzeuges unter Einhaltung der in diesen Vorgaben aufgef hrten Bestimmungen verantwortlich NOTICE Informationen ber die Schulung von Bedienern erhalten Sie beispielsweise 4 2 bei den Herstellern von angetriebenen Flurf rderzeugen bei offiziellen f r die Betriebssicherheit zust ndigen Institutionen bei den Verb nden der Betreiber von Flurf rderzeugen sowie bei Sicherheitsberatern Besch digungen und Reparaturen am Flurf rderzeug Besch digungen und M ngel Falls an diesem Flurf rderzeug oder an den Anbau ger ten Besch digungen oder M ngel festgestellt werden muss sofort die verant wortliche Person dar ber in Kenntnis gesetzt werden Flurf rderzeuge bei denen der sichere Betrieb nicht gew hrleistet ist zum Beispiel aufgrund von verschlissenen Reifen oder defekten Bremsen d rfen erst nach angemessener Reparatur wieder verwendet werden Reparaturen Der Fahrer darf nur dann Reparaturen oder Ver nderungen am Flur f rderzeug vornehmen wenn er ber spezielle Schulungen verf gt und die ausdr ck liche Genehmigung dazu erhalten hat Der Fahrer darf unter keinen Umst nden die Einstellung der Schalter oder der Sicherheitssysteme ver ndern oder diese au er Kraft setzen E 51 4 3 E52 Aspekte im Zusammenhang mit der Ladung Stabilit t Bei sachgem er
181. der Rolle in der untersten Reihe Stapeln Sie mit Kasten beladene Palet ten gerade und quadratisch aneinander Stapeln Sie die oberste Reihe versetzt um zus tzliche Sicherheit zu bieten AK LAA Handhabung einzelner schwingender Lasten ZEr OV Bei Gabelstaplern die mit einem am Gabelarm befestigten Hakenzusatzger t ausge stattet sind oder mit irgendeinem anderen Ger t das erm glicht da die Lasten an einem Haken aufgeh ngt werden besteht die Neigung da sich zus tzliche desta bilisierende Kr fte auf den Gabelstapler auswirken Bei Gabelstaplern die f r solche Arbeiten umgebaut wurden m ssen folgende Richtlinien eingehalten werden um die Stabilit t des Gabelstaplers zu verbessern NOTICE Ein Gabelstapler der zur Bef rderung von Lasten an einem Haken umgebaut wurde ist ein Kran und es gelten somit die entsprechenden Vorschriften f r Kr ne Bei der Handhabung h ngender Lastenmu die beladene H chstgeschwindigkeit auf ebenem Boden auf 10 5 mph 17 km h beschr nkt werden Die Tragf higkeit des Gabelstaplers wird reduziert wenn er zur Bef rderung von Las ten an einem Haken umgebaut wurde Folgende Angaben sind aus dem am Zusatz ger t bzw Fahrerhaus angebrachten Typenschild ersichtlich Gewicht des Zusatzger tes Schwerpunkt Nennleistung der Tragf higkeit E 37 AWARNING DIE NENNLEISTUNG DER TRAGF HIGKEIT DES GABELSTAPLERS AWARNING Wenn der Gabelstaple
182. der Sicherheitsabstand aufrecht erhalten werden Lastkraftwagen mit ohne Anh nger und Eisenbahn Waggons AWARNING Um gef hrliche Situationen auszuschlie en sollten die folgenden Anweisungen aufmerksam gelesen werden bevor ein Flurf rderzeug auf einen Lastkraftwagen mit ohne Anh nger bzw auf einen Eisenbahn Waggon f hrt Wird ein angetriebenes Flurf rderzeug auf einen Lastkraftwagen oder einen Anh n ger gefahren m ssen diese mit Hilfe der Feststellbremse und Unterlegkeilen oder anderen passenden Einrichtungen so blockiert werden dass eine versehentliche Bewegung des Lastkraftwagens oder des Anh ngers ausgeschlossen ist W hrend des Be und Entladens von Eisenbahn Waggons m ssen angemessene Vorkehrungen getroffen werden um die Bewegung der Waggons auszuschlie en Verwenden Sie Radsicherungen Feststellbremsen oder andere geeignete Einrich tungen um eine Bewegung w hrend des Be und Entladens auszuschlie en Gehen Sie vorsichtig vor um einen Kontakt mit den Versorgungseinrichtungen unter der Decke wie z B Beleuchtung Verkabelung Rohrsysteme Sprinkleranlagen etc zu vermeiden Beim Befahren oder Verlassen von nicht an das Zugfahrzeug angekuppelten Auflie gern mit einem Flurf rderzeug sind geeignete St tzen erforderlich um ein Abkippen nach hinten oder zur Seite zu verhindern Eisenbahn Waggons oder Anh nger d rfen nicht mit einem angetriebenen Flurf r derzeug bewegt werden sofern dieses Fahrzeug n
183. deren Vertiefungen ansammeln Somit kann sich Treibgas in vom Gabelstapler entfernten Bereichen ansammeln und stellt somit eine Gefahr f r Personen dar die sich der potentiellen Explosions und Erfrierungsgefahr nicht bewu t sind E 39 Lastgabel vollst ndig absenken und Hubger st nach vorne neigen Fahrtrichtungshebel 29 in Neutralstellung schalten Feststellbremsschalter 31 in Stellung I schalten Motor abstellen DFG Z nd Anla schalter 26 in Stellung 0 drehen Schl ssel vom Z nd Anla schalter 26 abziehen Motor abstellen TFG Absperrventil 63 der Treibgasfla sche fest schlie en Warten bis der Motor zum Stillstand kommt Z nd Anla schalter 26 in Stellung 0 drehen Schl ssel vom Z nd Anla schalter 26 abziehen 3 8 Motorhaube und Wartungsabdeckungen Motorhaube NOTICE Vor dem ffnen des Motorgeh uses mu die Lenks ule vollst ndig nach vorn gedr ckt und der Sitz auf seinen Laufrollen ganz nach hinten geschoben werden Zum ffnen der Motorhaube ein ge eignetes Instrument 68 durch das Zugangsloch stecken und auf die Sperrvorrichtung der Motorhaube 69 dr cken Die Motorhaube vollst ndig anhe ben Eine Gasstrebe h lt die Motor haube an der angehobenen Position fest IMPORTANT Wenn ein Gabelstapler mit einer Stahlkabine ausgestattet ist m ssen vor dem Anheben der Motorhaube beide Kabinent ren ge ffn
184. des Fahrers einwirkt reduziert wird Einige Gabelstapler sind evtl mit einem Totmannschalter ausgestattet d h der Gabelstapler springt nur an wenn der Fahrer auf dem Sitz ist E 15 Lenks ule einstellen Lenks ulen Einstellhebel 20 in Pfeil richtung L zum Fahrersitz l sen Lenks ule 62 in gew nschte Nei gung vor oder zur ckschwenken Lenks ulen Einstellhebel in Pfeilrich tung F dr cken Starten das Fahrzeug Vorkehrungen vor dem Start Wenn ein Motor einen Monat oder l nger stillgestanden hat m ssen Sie die Kipphe belwelle Ventilst el und Ventilspindeln mit Motor l schmieren und das Kraftstoff system abblasen Wenn der Motor mehrere Wochen lang nicht gelaufen ist oder wenn das Olfilter ge wechselt wurde den Motor anlassen siehe Absatz 4 1 oder 4 2 und vor der Verwen dung ein paar Minuten lang im Leerlauf betreiben Motor starten AWARNING Das Fahrzeug darf nur vom Fahrersitz aus bedient werden Feststellbremsschalter 27 in Stellung I schalten NOTICE Fahrtrichtungshebel 29 in Neutralstellung N schalten NOTICE Der Motor kann nur angelassen werden wenn der Fahrtrichtungshebel in Neutralstellung und der Feststellbremsschalter an Position I ist NOTICE Startvorgang TFG siehe Abschnitt 2 1 E 16 Startvorgang DFG siehe Abschnitt 2 2 Schl sselbetriebener Z ndschalter Funktion o O Alle Hauptstromkreise sind ausge schaltet und der S
185. deutung 2 Ausnahmen Die Standardh he des Fahrerschutzdachs und der vertikale Freiraum unterhalb des Fahrerschutzdachs k nnen reduziert werden um den Betrieb mit einem Fahrerschutzdach auch dann zu erm glichen wenn ber Kopf vorhandene Hindernisse die Gesamth he des Flurf rderzeugs einschr nken Ver nderungen sind nur nach schriftlicher Genehmigung durch den Hersteller zul ssig Warnsysteme Alle Flurf rderzeuge m ssen ber eine Signalhupe eine Pfeife ei nen Gong oder andere akustische Systeme verf gen die vom Bediener bet tigt wer den k nnen Der Betreiber muss entscheiden ob es aufgrund der Betriebsbedingungen erforder lich ist dass das Flurf rderzeug ber zus tzliche akustische oder optische Systeme wie zum Beispiel Arbeitsbeleuchtung oder Rundumblinkleuchte verf gt und ist f r die Verwendung und Wartung dieser Systeme verantwortlich Der Betreiber sollte zusammen mit dem Hersteller das die Zeitintervall e f r die Be t tigung der Warnsysteme festlegen Nach Bedarf m ssen Verkehrszeichen Warnsysteme und andere Sicherheitseinrich tungen verwendet werden um das Personal vor dem Kontakt mit Flurf rderzeugen oder den von den Flurf rderzeugen bet tigten Anlagen zu warnen und zu sch tzen Dazu geh ren auch Anlagen die mit dem Flurf rderzeug System interagieren sollen E57 4 6 E 58 Anheben von Personen Anheben von Personen Es ist verboten Personen anzuheben oder zu bef rdern
186. ding and unloading railroad cars appropriate precautions must be taken to prevent the car from being moved Use wheel locks parking brakes or other appropriate devices to prevent movement during loading and unloading Proceed with caution to avoid making contact with service installations below the ceiling such as lighting cabling pipe systems sprinkler systems etc When driving an industrial truck onto or off of trailers not coupled to the truck appropriate supports must be used to prevent the trailer from tipping backward or sideways Rail cars or trailers may not be moved by a powered industrial truck that is not specifically designed for that purpose An industrial truck must not be used to open or close the doors of railroad cars unless the truck is fitted with a special device for opening and closing railroad car doors and the operator has been trained to use this device 0506 USA 0506 USA When using a device to open or close railroad car doors the truck must be moved parallel to the railroad car and the force exerted parallel to the movement of the door When inserting the device to open and close railroad car doors take care to prevent the strong forces from damaging the doors and or truck The entire procedure for opening the door must be visible to the operator The industrial truck must always be positioned in such a way that the person on the load platform is protected when the locking pin in the door is removed The
187. e 8 4 Check instruments and displays for function o Battery 9 1 Check acid density acid level and battery voltage e 9 2 Check connection terminals for tight fit lubricate with pole J grease 9 3 Check battery cable for damage replace if neck e Attachment 10 1 Check function o 10 2 Check attachment to device and supporting elements e 10 3 Check bearing points guides and stops for wear and damage o lubricate Lubrication 11 1 Lubricate vehicle as per lubrication chart e service General 12 1 Check travel speed and braking distance checks 12 2 Check raising and lowering speed g 12 3 Check safety devices and cutouts e Demonstra 13 1 Test drive with rated load 3 tion 13 2 On completion of maintenance operate the vehicle in front of e an authorized person G9 5 Maintenance checklist DFG Maintenance intervals Standard A C Engine 1 1_ Check engine for noise and leaks e 1 2 Check fuel injection pump startup adjust if necessary J 1 3 Check fuel injector pressure adjust if necessary e 1 4 Re tighten cylinder head stud J 1 5 Check tappet clearance and adjust if necessary e 1 6 Check engine oil level correct if necessary 1 7 Change engine oil e 1 8 Replacing engine oil filter e 1 9 Check V belt for tension and damage o 1 10 Check maximum engine speed unloaded adjust if e nec
188. e Die Gabel und insbesondere die Unterseite und die Schwei n hte mit denen alle Anbauger te am Gabelk rper verbunden sind m ssen einer gr ndlichen Sichtpr fung auf Risse und falls erforderlich einer zerst rungsfreien Materialpr fung zur Erkennung von Rissen unterzogen werden Die berpr fung auf Risse muss alle speziellen Befestigungen zwischen Gabelk r per und Gabeltr ger abdecken einschlie lich aller verschraubten Systeme und geschmiedeter Befestigungen f r Einh ngevorrichtungen oder wellenf rmiger Lastentrager Aufnahmemittel Die Gabeln d rfen nicht wieder in Betrieb genom men werden wenn Risse gefunden wurden 2 Geradlinigkeit des Gabelblattes und des Gabelr ckens berpr fen Sie die Geradlinigkeit der Oberseite des Gabelblattes und die Vorderseite des Gabelr ckens Wenn die Abweichung von der geraden Linie mehr als 0 5 der Gabel G5 G6 blattl nge bzw der H he des Gabelr ckens berschreitet darf die Gabel erst wieder in Betrieb genommen werden nachdem sie ordnungsgem repariert wurde 3 Gabelwinkel zwischen der Oberseite des Gabelblattes und dem Gabelr cken der auf die Last ausgerichtet ist Jede Gabel mit einer Abweichung von mehr als 3 Grad zur urspr nglichen Spezifikation darf nicht wieder in Betrieb genommen werden Die au er Betrieb genommene Gabel muss neu ausgerichtet und erneut berpr ft werden 4 Unterschiedliche H he der Gabelspitzen Sie stellen die H hendifferenz
189. e Kenntnisse und Erfahrung nachweisen um den Zustand eines Flurf rderzeuges und die Wirksamkeit der Schutzeinrichtung nach den Regeln der Technik und den Grund s tzen f r die Pr fung von Flurf rderzeugen beurteilen zu k nnen Die berpr fung muss aus einer umfangreichen berpr fung des technischen Zu stands des Flurf rderzeugs unter dem Aspekt der Unfallverh tung bestehen Abge sehen davon muss das Flurf rderzeug gr ndlich auf Besch digungen untersucht werden die m glicherweise auf die unsachgem e Nutzung des Flurf rderzeugs zu r ckzuf hren sind Es ist ein Pr fprotokoll anzulegen Die Ergebnisse der Pr fung sind mindestens bis zur bern chsten Pr fung aufzubewahren Der Betreiber muss sicherstellen dass alle M ngel unverz glich beseitigt werden Wenn das Flurf rderzeug nicht die normalen Betriebs und oder Sicherheitskriterien erf llt und es nicht m glich ist einen Zustand wiederherzustellen der den relevanten Normen Richtlinien und Vorschriften zur Sicherheit am Arbeitsplatz entspricht muss es verschrottet werden Die ausgebauten Komponenten sowie die entfernten Be triebsmittel m ssen auf professionelle Weise unter Einhaltung der geltenden Umwelt schutzbestimmungen entsorgt werden NOTICE Der Hersteller hat dazu einen speziellen Sicherheitsservice mit besonders 16 qualifizierten Mitarbeitern geschaffen Als optischer Beleg dass das Flurf rderzeug die Sicherheits berpr fung bestanden hat wird
190. e parking brake AWARNING One person must sit in the driver s seat of the vehicle to be towed for steering purposes Tow the vehicle at walking speed NOTICE Since the steering booster assembly is not turned on the vehicle requires increased force for steering H6 0506 0506 USA Appendix for Diesel Engine Exhaust Filters STX Type Introduction The STX soot filter unit for diesel engines ensures effective removal of particles from diesel exhausts The filter effectively traps soot particles in a series of cartridges wrapped with ceramic fibers and accommodated in a stainless steel canister An onboard electronic control unit ECU monitors soot collection in the filtration unit Following an operating period of 6 to 10 hours visual and acoustic methods indicate that the filter requires cleaning regeneration The visual signal consists of a red warning light on the instrument panel This is the first alert phase It means that the soot filter must be cleaned when it is practical The second alert phase is an acoustic buzzer tone 98 dbA which must not be ignored under any circumstances In this alert phase it is ESSENTIAL to regenerate the soot filter If the filter is not regenerated in the second alert phase the entire system warranty becomes INVALID A wall mounted regeneration power unit is used for the cleaning or regenerating process This unit provides the heat and air required for effectively regenerating t
191. e weight Pull lever 60 in the direction of the arrow to its limit and then return it to the starting point The previous weight setting is reset to the minimum value Seat cushioning setting range from 110 2 Ibs 50 kg to 286 6 Ibs 130 kg Pull lever 60 again in the direction of the arrow until the corresponding weight mark on the scale 61 is reached Then return lever to the original position Sit on the driver seat Awarninc When making this adjustment do not reach between the seat and the engine cover E 14 0506 USA 0506 USA Adjusting the backrest Pull up the locking lever 59 and adjust the tilt of the backrest 44 Release the locking lever 59 the backrest is locked in place Adjusting the seat position Pull the locking lever 57 of the driver seat lock upward in the direction of the arrow and adjust the driver seat to the desired position by sliding it forward or backward Let the locking lever 57 latch back in place AWARNING NOTICE NOTICE NOTICE The driver seat locking lever must be securely latched in the selected position Do not modify the driver seat setting while driving The seat belt must be secured before the forklift is started For further information please see Paragraph 5 7 The driver seat adjustment refers to the standard version For other models the adjustment procedure of the respective manufacturer is to be used When adjusti
192. eagieren ebenfalls durch das Flurf rderzeug beeintr chtigt werden Stellen Sie sicher dass die Emissionen des Flurf rderzeugs nicht den Betrieb der nahe gelegenen Anlagen beeintr chtigen D 23 NOTICE Elektrische oder elektronische Komponenten und deren Anordnung d rfen nur nach schriftlicher Genehmigung des Herstellers modifiziert werden 3 5 Anwendungsbedingungen Umgebungstemperatur w hrend des Betriebs 5 F 15 C bis 104 F 40 C NOTICE Flurf rderzeuge die in Umgebungen mit Temperaturen unter 41 F 5 C eingesetzt werden m ssen ber eine spezielle Ausstattung verf gen und eine besondere Zulassung besitzen NOTICE Bei dauerhafter Nutzung unter 41 F 5 C ist es empfehlenswert das Hydrauliksystem gem den Anweisungen des Herstellers mit einem Ol mit niedriger Viskosit t zu bef llen D 24 1106 D 1106 D 4 Kennzeichnungsstellen und Typenschilder Pos Bezeichnung 15 Verbotsschild Aufenthalt unter der Lastaufnahme verboten 16 Anschlagpunkte f r Kranverladung 17 1 Verbotsschild Fahren mit gehobener Last verboten 17 2 Verbotsschild Mastvorneigen mit gehobener Last verboten 18 Lastdiagramm Lastgabel Tragf higkeit Lastschwerpunkt Hubh he 19 Lastdiagramm Seitenschieber Tragf higkeit Lastschwerpunkt Hubh he 20 Typenschild Fahrzeug 21 Schild Anhebepunkte Wagenheber 22 Schild Maximale K rpergr e
193. ebenheiten der Fahrwege des Arbeitsbereiches und der Ladung anpassen Fahrtrichtungshebel 29 in Neutral stellung schalten Gabeltr ger ca 7 87 inch 200 mm anheben da die Lastgabel vom Bo den frei ist Hubger st ganz nach hinten neigen Feststellbremse l sen Vorw rtsfahrt Fahrtrichtungshebel 29 nach vorne schalten IMPORTANT Hauptschalter 27 im Normalbetrieb nicht aus max Geschwindigkeit in Stellung Aus schalten Fahrzeug wird zwangsgebremst Vollbremsung Fahrpedal 22 langsam bet tigen bis gew nschte Fahrgeschwindigkeit er reicht ist Fahrtrichtung wechseln Fahrtrichtungshebel 29 ber die Neutralstellung in die gew nschte Fahrtrichtung schalten Fahrpedal 22 langsam bet tigen bis gew nschte Fahrgeschwindigkeit er reicht ist E27 R ckw rtsfahrt AWARNING Fahrtrichtungshebel 29 nach hinten schalten Sicherstellen da r ckw rtiger Fahrbereich frei ist Fahrzeug beschleunigen Fahrpedal 22 langsam bet tigen bis sich das Fahrzeug in Bewegung setzt Fahrpedal weiter durchtreten Motordrehzahl und Fahrgeschwindigkeit nehmen zu Fahrzeug abbremsen AWARNING Das Bremsverhalten des Fahrzeuges h ngt wesentlich von der Bodenbeschaffenheit ab Der Fahrer hat das in seinem Fahrverhalten zu ber cksichtigen Fahrzeug vorsichtig abbremsen damit die Ladung nicht verrutscht Abbremsen Fu vom Fahrpe
194. eceesseeecseeecseeessseeesseeessssees F7 7 K hlmittelspezifikation cccccccecccceeeeeceeeeeeeeeeeeeeeeeaeeeeeeeeeaeeeeeeeeeeaaaes F 8 8 Schmiermittelspezifikation 0 00 cccceceseccesseeeesseeeeeneeeessseeeesteeessteeeess F 10 9 Angaben ber den Kraftstoff DFG nesennnennennnnnnnn F 14 10 Schmiertabelle urnnnsnsnsensnennnnennnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnn F 15 10 1 Schmierplan DFG TFG uus nennen F 16 11 Beschreibung der Wartungs und Instandhaltungsarbeiten F 17 11 1 Fahrzeug f r Wartungs und Instandhaltungsarbeiten vorbereiten F 17 11 2 Motorwartung TFG 3168 3208 uueeueseessnsensennnennennensennennnnnnnnennnennnnennn F 17 11 3 Motorwartung DFG 3168 3208 uusussssssensnnnensennensennennnnnnenennnnnennnnn F 20 11 4 Motorwartung TFG 4208 4258 4308 ueeueseneensnnsennnnnnnnnnnnnenennnnennnnnn F 23 11 5 Motorwartung DFG 4208 4258 4308 euusenesnnnnsennneennennnnnnnnennnnnennnnnnn F 25 11 6 Motorwartung TFG 5408 5458 5508 uuuuessesennnnsnnnnnennenennnnnennnnnnnnennn F 28 11 7 Motorwartung DFG 5408 5458 5508 uesneesnnneennennennnnennnenennnnnnnnnnenn F 30 11 8 K hlmittelkonzetration pr fen 11 9 Luftfilterpatrone reinigen wechseln 11 10 Bremse seeen 17 411 Rader wechseln 2 2 ea 11 12 Hydraulikanl ge u niet e ra a 11 13 Elektrische Anlage 00usssssnnnsnsnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
195. ecial operating conditions The appropriate tilt angle of the mast forward and back depends on the particular application The maximum backward tilt angle is permissible under certain conditions e g during travel with the mast lowered The stability of an industrial truck as determined by intensive tests in accordance with the manufacturer s requirements does not take account of excessive tilt angles at great heights situations where an industrial truck is operated on a slope or with a load that is far outside the center of gravity Some users may have established stability requirements for general applications that differ from the manufacturer s requirements in accordance with ASME B56 1 2004 The user in cooperation with the manufacturer must however use the regulations defined in ASME B56 1 2004 Section 7 6 as a basis for his or her own more stringent requirements Changes are permitted only with the manufacturer s prior written approval of the proposed changes or additions Extending the safety guard If the nature of the load presents a danger the owner should fit a vertical extension to the industrial truck s safety guard manufactured in accordance with the manufacturer s requirements as defined in ASME B56 1 2004 E 51 4 4 Operating environment Danger zone The danger zone refers to the area in which people are put at risk by the travel or lifting movements of the industrial truck or of its load handling equipment such
196. ecking or servicing the belt daily The operator must check the seat belt daily in order to ensure that it is in good condition and functions correctly before he uses the forklift The following checks are to be made Pull the seatbelt all the way out and make sure that it is not twisted Check the function of the tongue and the drawing of the seatbelt into the retractor Check the automatic locking device as follows Park the forklift on flat ground Try to pull out the seatbelt with a jerk whereupon the automatic locking device must block the seatbelt from being pulled out AWARNING The forklift must not be operated with the defective seat belt rather the belt 3 7 AWARNING When the vehicle is left even AWARNING must be replaced immediately If the forklift was involved in an accident the seatbelt must be replaced Damaged seatbelts that no longer function correctly must be replaced by a person who is authorized to perform such work Safe parking of the vehicle for a short time it must be switched off and parked in a secure manner Never park and leave the vehicle with a raised load Drive the vehicle to level ground Liquefied petroleum gas forklifts in multi story buildings must not be driven above ground level and must not be driven on ground level above a basement level Liquefied petroleum gas is colorless heavier than air and not easily dispersible It tends to sink to the lo
197. edienelementen fern die zurzeit nicht be n tigt werden Befinden sich Personen auf der Plattform darf das Flurf rderzeug und oder die Plattform nur langsam und nur f r geringf gige Ver nderungen der horizontalen Position bewegt werden jedoch nur nach der ausdr cklichen Aufforderung der Personen auf der Plattform Bei manuell angetriebenen Flurf rderzeugen ist dies jedoch nicht zul ssig Die rotierenden Systeme am Flurf rderzeug m ssen mechanisch blockiert werden um jegliche Bewegung auszuschlie en 0506 D 0506 D Wenn sich der Bediener nicht in der Betriebsposition befindet muss darauf geach tet werden dass die Feststellbremse angezogen und die R der blockiert wurden Das Gesamtgewicht der Plattform der Ladung und der Personen darf nicht die H lfte der Tragf higkeit berschreiten f r die das zum Anheben der Plattform ver wendete Flurf rderzeug ausgelegt ist Die Personen d rfen die Plattform nicht verlassen Es ist nicht erlaubt das Gel n der die Planken Leiter etc der Plattform zu verwenden um die Reichweite zu er h hen oder gr ere H hen zu erreichen Die auf der Plattform befindlichen Personen und Gegenst nde d rfen nicht ber die zur Verf gung stehende Fl che hinausragen Die Plattform muss bis auf den Boden abgesenkt werden wenn Personen die Platt form besteigen oder verlassen m chten Versuchen Sie nicht die Plattform durch Klettern zu erreichen oder zu verlas
198. edienung eines angetriebenen Flurf rderzeugs geschult wurden d rfen ein Flurf rderzeug nur zu Schulungszwecken und nur unter der direkten Aufsicht eines Ausbilders fahren Die se Schulung sollte in einem freien Bereich ohne andere Flurf rderzeuge Hindernisse und Fu g nger erfolgen 0506 D 0506 D Das Schulungsprogramm f r Bediener sollte sich mit der dokumentierten Betriebsan leitung und den Verfahren des Herstellers den Vorschriften des Arbeitgebers f r den Standort an dem der Auszubildende das Flurf rderzeug bedienen soll sowie mit den an diesem Standort vorherrschenden Arbeitsbedingungen und den Besonderheiten des Flurf rderzeugs das der Auszubildende bedienen soll befassen Alle neuen Be diener m ssen das Schulungsprogramm unabh ngig von ihren Vorkenntnissen ab solvieren Das Ausbildungsprogramm sieht Folgendes vor die sorgf ltige Auswahl des Bedieners unter Ber cksichtigung der k rperlichen Qualifikation der pers nlichen Einstellung zur beruflichen T tigkeit und der Eig nung die Bedeutung der Sicherheit f r Bediener Lager Anlagen und andere Mitarbeiter einschlie lich Erw hnung aller Bestimmungen und deren Bedeutung Allgemeine Grundlagen von Flurf rderzeugen und Schleppern Anh ngern und Komponenten in Bezug auf Sicherheit d h Laden mechanische Einschr nkun gen Zugleistung der Zugstange Stabilit t Bremsleistung etc Einf hrung in Bezug auf die Anlage die Positionen und
199. eed rpm 2600 2600 gt 74 Number of cylinders displacement Ic i 41135 41135 wi 4 2 216 cm 4 2 216 cm Maximum torque Ibf ft rpm 140 1800 140 1800 Nm rpm 190 1800 190 1800 D9 Performance data TFG 420s 430s No Description Unit BH J 1 Manufacturer Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich u 1 2 Model description TFG 420s TFG 425s TFG 430s 1 3 Drive Electric diesel fuel gas other Fuel gas Fuel gas Fuel gas fi 1 4 Operation manual walking standing sitting Sitting Sitting Sitting 1 5 Carrying capacity Q Ibs 4 409 2 0 t 5 511 2 5 t 6 613 3 0 t B 1 6 Load center c in 19 6 500 mm 19 6 500 mm 19 6 500 mm 18 Load distance x in 18 9 481 mm 18 9 481 mm 19 1 486 mm 1 9 Wheel base y in 66 3 1 685 mm 66 3 1 685 mm 66 3 1 685 mm 2 1 Weight without load Ibs 8179 0 3 710 kg 9126 9 4 140 kg 10251 3 4 650 kg 2 2 Axle loading with load front back Ibs 11419 7 1168 4 12786 6 1917 9 15388 0 1477 0 2 5180 530 kg 5780 860 kg 6980 670 kg 12 3 Axle loading without load front back Ibs 4320 9 3858 0 4012 3 5180 7 4519 4 5798 1 1960 1 750 kg 1800 2 340 kg 2030 2 620 kg 3 1 Tires solid tire SE superelastic L SE L SE L SE L SE L SE L SE L PR pneumatic z 3 2 Tire size front 7 00 12 14P
200. eine Genehmigung vom Hersteller einzuholen Wenn das Flurf rderzeug ber Zubeh reinrichtung en einschlie lich Gabelerwei terungen verf gt muss der Benutzer daf r sorgen dass das Flurf rderzeug zur Er kennung der Zubeh reinrichtung en gekennzeichnet wird dass das ungef hre Ge wicht des Flurf rderzeugs und der Zubeh r Kombination und die Tragf higkeit des Flurf rderzeugs mit Zubeh reinrichtung en bei maximaler Hubh he und lateral zen trierter Last ausgewiesen wird Wenn die Modifikationen mit einem Umbau und einer Reparatur der Basis verbunden sind so sollen diese Ver nderungen unter Beachtung der vom Hersteller festgeleg ten Kriterien und Verfahren erfolgen Zu den Basisfunktionen geh ren Lenkung F hrung Fahrgeschwindigkeit Steuerung und Sensortechnik Hub bzw Last Beeinflussung 0506 D 05 06 D Typenschild Wir empfehlen Ihnen die Eintr ge auf dem Typenschild in das untere Diagramm zu bernehmen um daf r zu sorgen dass dem Bediener diese wichtigen Daten vorliegen und dass die vorliegenden Anweisungen nicht versehentlich f r ein anderes Ger t benutzt werden XXXX XXX XXXX XXXXXXX XXXXX XXXXXXX XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX XXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXX XXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXX XXXXXXXXXX XXXXXXXX XXXXXX
201. eingeht muss der Tank aufgef llt werden IMPORTANT Kraftstofftank nie ganz leer fahren Luft in der Kraftstoffanlage f hrt zu Betriebsst rungen Tankdeckel nach dem Tanken wieder fest verschlie en 540s 550s ab 09 03 F3 4 Treibgasflasche wechseln AIWARNING Das Wechseln der Treibgasflasche darf nur an den daf r vorgesehenen Orten von ausgebildeten und dazu erm chtigten Personen durchgef hrt werden Fahrzeug vor dem Tanken gesi chert abstellen siehe Kapitel E Absperrventil 3 fest schlie en Motor starten und Treibgassys tem in Neutralstellung leerfah ren Uberwurfmutter 4 mit passen dem Schl ssel abschrauben da bei am Griff 6 gegenhalten Schlauch 5 abnehmen und Ventil abdeckkappe sofort auf die leere Treibgasflasche auf schrauben Verschlu b nder 8 l sen und Abdeckblech 7 abnehmen Treibgasflasche vorsichtig aus der Halterung herausnehmen und sicher abstellen Es d rfen nur 39 6 Ibs 18 kg 7 7 gal 29 Liter Treibgas Wechselflaschen verwendet werden Neue Treibgasflasche in die Hal terung einlegen und so drehen da der Stutzen des Absperr ventils nach unten steht Treibgasflasche mit den Ver schlu b ndern sicher befesti gen Schlauch wieder vorschriftsm Big befestigen Absperrventil vorsichtig ffnen und Anschlu mit schaumbilden dem Mittel auf Dichtheit pr fen F4 0506
202. eite mit Palette 1000 x 1200 quer Ast in 173 9 4419 mm 173 9 4419 mm 179 8 4569 mm 4 34 Gangbreite mit Palette 800 x 1200 Palette l ngs Ast in 181 8 4619 mm 181 8 4619 mm 187 7 4769 mm 4 35 Wenderadius Wa in 104 5 2655 mm 104 5 2655 mm 109 8 2790 mm 5 1 Fahrgeschwindigkeit beladen unbeladen mph 13 7 13 9 13 4 13 9 13 0 13 9 22 2 22 5 km h 21 7 22 5 km h 21 0 22 5 km h 5 2 Hubgeschwindigkeit beladen unbeladen ft s 1 6 1 7 1 6 1 7 1 5 1 7 0 49 0 53 m s 0 49 0 53 m s 0 48 0 53 m s 2 5 3 Senkgeschwindigkeit beladen unbeladen ft s 1 6 1 6 1 6 1 6 1 6 1 6 2 0 51 0 49 m s 0 51 0 49 m s 0 51 0 49 m s 5 5 Zug am Zughaken beladen unbeladen Ibf ft 28027 2 12339 3 27363 4 12339 3 27164 3 12339 3 38 0 16 73 KN 37 1 16 73 kN 36 83 16 73 kN 5 7 Steigungsfahigkeit beladen unbeladen 25 26 24 26 23 26 5 9 Beschleunigungszeit beladen unbeladen s 5 715 2 5 0 4 5 5 1 4 6 Betriebsbremsenart Antriebssteuerung hydrostatisch hydrostatisch hydrostatisch 7 1 Motor Hersteller Modell Perkins 1104C 44 Perkins 1104C 44 Perkins 1104C 44 7 2 Motorleistung nach ISO 1585 kw 61 5 61 5 61 5 5 7 3 Umdrehungsleistung 1 min 2200 2200 2200 2 7 4 Anzahl der Zylinder Hubraum Ic i 4 268 4 268 4 268 4 4400 cm 4 4400 cm 4 4400 cm Maximales Drehmoment Ibf ft 1 min 227 1200 227 1200 227 1200 Nm 1 min 308 1200 308 1200 308 1200 D 12 1106 D 1106 D Leistungsdaten TFG 54
203. el lever 29 in neutral position Place the parking brake switch 31 in position I Lift the forks to the appropriate height relative to the shelf Place the lift mast in the vertical position Switch direction of travel lever into forward drive and release parking brake Carefully drive load into the shelf Slowly lower load until the load is taken off the fork IMPORTANT Avoid setting down the load abruptly to protect the load and the load carrying unit E 36 0506 USA 0506 USA Stack cylindrical loads closely together and flat Place each row on boards and place chocks at each end of the row KKB QE Cylindrical objects may also be stacked in a pyramid Place chocks against each roll in the bottom row Stack palettes laden with boxes straight and square with respect to each other Stack the top row offset in order to provide additional safety LE LAZU Z l OW Handling of individual suspended loads On forklifts that are equipped with an additional hook attachment attached to the fork arm or with any other device that makes it possible for the loads to be suspended on a hook there is a tendency for additional destabilizing forces to act on the forklift In the case of forklifts that have been converted for such work the following guidelines must be observed in order to improve the stability of the forklift NOTICE A forklift that has been c
204. ely screw valve cover cap onto the empty gas cylinder Loosen closure bands 8 and remove cover plate 7 Carefully remove gas cylinder from the holder and store securely gal 29 Liter exchange able gascylinders may be used Place new gas cylinder into the holder and turn so that the port of the stop valve is facing down Secure the gas cylinder with the closure bands Reconnect hose according to specifications Carefully open stop valve and test connection for leaks with a foaming material 0506 USA 0506 USA O Refillable liquified petroleum gas cylinders There are two types of refillable liquified petroleum gas cylinders available with the filling apparatus on the end or in the middle Both types of cylinders have an automatic fuel stop valve to prevent overfilling of the cylinder Fill the liquified petroleum gas cylinders as follows Liquified petroleum gas cylinders with filling apparatus on the end Unscrew cap 9 Insert the nozzle of the liquified petroleum gas pump into the filling connection 10 Fill the liquified petroleum gas cylinder until the fill level gauge indicates that the cylinder is full Remove the nozzle and replace the cap 9 Liquified petroleum gas cylinder with filling apparatus in the middle Remove cover 11 Unscrew cap 12 Insert the nozzle of the liquified petroleum gas pump into the filling connection Fill the liquified petroleum
205. ems eines Flurf rderzeuges mit Kraft stoff Hochtankversorgung ausgebaut werden m ssen geeignete Ma nahmen er griffen werden um ein versehentliches Auslaufen von Kraftstoff zu verhindern Bevor Sie Teile des Fl ssiggas Kraftstoffsystems eines Flurf rderzeuges entfer nen schlie en Sie das Ventil des Fl ssiggastanks und lassen Sie den Motor lau fen bis der im System vorhandene Kraftstoff vollst ndig verbraucht ist und der Motor ausgeht Schlie en Sie das Ventil des Fl ssiggastanks und lassen Sie den Kraftstoff langsam in einen sicheren Bereich laufen wenn der Motor nicht l uft Der Betrieb des Flurf rderzeugs zur berpr fung der Leistung muss in einem dazu festgelegten Bereich unter Einhaltung des Sicherheitsabstands erfolgen 1 Vor der Inbetriebnahme des Flurf rderzeugs muss der Bediener den Abschnitt Fahrzeug in Betrieb nehmen im Kapitel E lesen 2 Folgende Ma nahmen m ssen ergriffen werden bevor das Flurf rderzeug unbeaufsichtigt gelassen werden kann siehe Abschnitt Fahrzeug gesichert abstellen im Kapitel E Bringen Sie das Flurf rderzeug vollst ndig zum Stillstand Senken Sie die Lastaufnahmemittel vollst ndig ab Der Bediener muss die Fahrtrichtungs Steuerungen in die Neutralstellung schalten Ziehen Sie die Feststellbremse an Schalten Sie den Motor aus oder unterbrechen Sie die Stromversorgung Unterbrechen Sie den Steuer Stromkreis oder den Z ndstromkreis G3
206. en 6 4 Sichtpr fung der Laufrollen Gleitst cke und Anschl ge 16 5 Hubketten und Kettenf hrung auf Verschlei pr fen einstel len und fetten 6 6 Seitliches Spiel und Parallelit t der Mastprofile pr fen J 6 7 Gabelzinken und Gabeltr ger auf Verschlei und Besch di gung pr fen 16 8 Schutzeinrichtungen auf Befestigung und Besch digung pr fen 6 9 Neigzylinderlagerung und Befestigung pr fen 6 10 Neigungswinkel des Hubger stes pr fen G8 1106 D 1106 D Wartungsinterwalle Standardd e W A BC K hlhaus Hydr Anlage 7 1 Funktion pr fen o 7 2 Verbindungen und Anschl sse auf Dichtheit und Besch di e gung pr fen 7 3 Hydraulikzylinder auf Dichtheit Besch digung und Befesti o gung pr fen 7 4 Olstand pr fen e 7 5 Hydraulik l wechsein e 7 6 Filterpatrone wechsein e 7 7 Hydraulik l Ansaugsieb und Entl ftung reinigen o 7 8 Funktion der Druckbegrenzungsventile pr fen e 7 9 Schlauchfihrung auf Funktion und Besch digung pr fen o Elektr Anla 8 1 Funktion pr fen e ge 8 2 Kabel auf Festsitz der Anschl sse und Besch digung pr fen o 8 3 Warneinrichtungen und Sicherheitsschaltungen auf Funktion e pr fen 8 4 Instrumente und Anzeigen auf Funktion pr fen o Batterie 9 1 S uredichte S urestand und Batteriespannung pr fen e 9 2 Anschlu amp klemmen auf Festsit
207. en Diese Anweisungen m ssen vor der Inbetriebnahme des Flurf rderzeugs gele sen und bei dessen Verwendung beachtet werden Der Betreiber und Bediener muss daf r sorgen dass das Flurf rderzeug nur f r den urspr nglich vorgesehenen Verwendungszweck eingesetzt wird Der Betrei ber und Bediener darf NICHT zulassen dass das Flurf rderzeug auf eine anormale Weise verwendet wird die Sicherheitssysteme deaktivieren C3 CA 10 11 12 13 14 15 das Flurf rderzeug berladen oder verwenden wenn keine bereinstimmung mit dem Lastdiagramm vorliegt siehe Abschnitt Lastdiagramm Fahrzeug im Kapitel D das Flurf rderzeug als Kran verwenden Personen anheben oder transportieren eine Steuerung in der Position verriegeln das bliche Verfahren in Bezug auf die Handhabung von Lasten ignorieren Lasten ber den K pfen von Menschen transportieren Lasten schieben oder ziehen mit Ausnahme von Anh ngern an Spielen teilnehmen zum Beispiel Rennen fahren Lasten transportieren die nicht ausbalanciert sind Der Betreiber und Bediener muss die Belastbarkeit der B den zur Vermeidung von Sch den der Regale und im Allgemeinen aller G nge berpr fen in denen das Flurf rderzeug gegebenenfalls zum Einsatz kommt Lesen Sie die Anweisungen auf den am Flurf rderzeug angebrachten Schildern und sorgen Sie daf r dass sie immer lesbar sind Diese Anweisungen m ssen
208. en l nger als 2 Monate still gelegt darf es nur in einem frostfreien und trockenen Raum gelagert werden und die Ma nahmen vor w hrend und nach der Stilllegung sind wie beschrieben durchzu f hren IMPORTANT Das Flurf rderzeug muss w hrend der Stilllegung so aufgebockt werden dass alle R der keinen Kontakt zum Boden haben Nur auf diese Weise ist sichergestellt dass die R der und Radlager nicht besch digt werden Wenn das Flurf rderzeug f r mehr als 6 Monate stillgelegt werden soll muss gemein sam mit der Kundendienst Abteilung des Herstellers festgelegt werden ob zus tzli che Ma nahmen erforderlich sind 14 1 Vor der Stilllegung erforderliche Ma nahmen Unterziehen Sie das Flurf rderzeug einer gr ndlichen Reinigung berpr fen Sie die korrekte Funktion der Bremse berpr fen Sie den Hydraulik lstand und f llen Sie ggf Hydraulik l nach siehe Abschnitt Hydraulik l Tragen Sie einen d nnen l oder Schmierfett Film auf alle Teile auf die nicht durch einen Farbanstrich gesch tzt sind Schmieren Sie das Flurf rderzeug nach Schmierplan ab siehe Abschnitt Schmierplan Laden Sie die Starter Batterie auf Klemmen Sie die Starter Batterie ab und reinigen Sie sie Tragen Sie Pol Schmier fett auf die Batterie Pole auf NOTICE Dar ber hinaus m ssen alle Anweisungen des Batterie Herstellers befolgt werden Spr hen Sie alle freiliegenden elektrischen Kontakte
209. en expressly requested Avoid overhead obstacles and power cables Keep your hands and feet away from all controls that are not needed at present If there are people on the platform the truck and or the platform may only be moved slowly and only for minor changes to the horizontal position and then only at the express request of the people on the platform However this is not permitted for manually operated industrial trucks Rotating systems on the industrial truck must be mechanically locked to prevent any movement If the operator is not in the operating position he or she must ensure that the parking brake has been set and the wheels are blocked The total weight of the platform load and people must not exceed half the load capacity for which the industrial truck used to lift the platform is designed The people must not leave the platform The rails planks ladders etc on the platform must not be used to extend the reach or reach greater heights The people and objects on the platform must remain within the confines of the available space The platform must be lowered to the ground if people wish to join or leave the platform Never attempt to climb up onto or down from the raised platform E 67 vSN 90S0 E 68 0506 USA F Fueling the forklift truck 1 Safety regulations for use of diesel fuel and liquified petroleum gas The industrial truck must be parked and secured see chapte
210. en oder zu verlassen Betrieb des Fahrzeugs Sicherheitsvorschriften f r den Bediener des Flurf rderzeugs Verantwortungsbereiche des Bedieners Dieses Flurf rderzeug kann bei unsach gem er Anwendung gef hrlich sein Der Bediener ist f r die Sicherheit am Arbeitsplatz verantwortlich F r das Bedienpersonal gelten die einschl gigen Sicherheitsvorschriften und ma nahmen die in diesem Handbuch erl utert werden sowie alle erforderlichen bedie nungstechnischen Schulungen die vom Arbeitgeber und auch gesetzlich vorge schrieben sind Der Bediener muss sich sichere Arbeitsgewohnheiten aneignen und sich gef hrliche Situationen vor Augen f hren um sowohl sich und andere Mitarbeiter als auch das Flurf rderzeug und andere Waren zu sch tzen Der Bediener muss vor Inbetriebnahme des Flurf rderzeugs mit allen Bedienelemen ten und Anzeigen vertraut sein Die manuell gesteuerten Funktionen und Bewegungen des Flurf rderzeugs d rfen nur bei Geschwindigkeiten ausgef hrt werden bei denen sichergestellt ist dass der Fahrer die Kontrolle ber das Fahrzeug beh lt Vor der Inbetriebnahme des Flurf rderzeugs m ssen die Bediener die Betriebsanlei tung des Herstellers f r das betreffende Flurf rderzeug gelesen und verstanden ha ben und sich an die unten beschriebenen Sicherheitsvorschriften und deren Umset zung halten E 59 5 2 E 60 Vor der Inbetriebnahme des Flurf rderzeugs m ssen die Bediener mit ungew hnli c
211. enpersonal vermeidbare Unfallursachen waren zu hohe Geschwindigkeiten und der Gebrauch unsachgem er Ger te Vorrichtungen Daher sind folgende Ma nahmen extrem wichtig Vor dem Arbeiten mit einem industriellen Flurf rderzeug eine Schulung und Eignungspr fung des Bedienpersonals durchf hren Vor dem Bedienen eines industriellen Flurf rderzeugs muss die Bedienperson k rperlich geistig und emotional dazu f hig sein Alle praktischen Kenntnisse im Zusammenhang mit dem sicheren Beladen und dem richtigen Umgang mit dem Fahrzeug m ssen pr sent sein und angewendet werden Die Kapazit tsgrenzen der Maschine m ssen bekannt sein und d rfen nicht berschritten werden Alle Umst nde die zu einem Umkippen oder berschlagen des Fahrzeugs f hren k nnten m ssen umgangen werden Hierzu sind z B Schwerpunkt verlagerungen das korrekte Beladen und der sichere Transport von Lasten und ein vorausschauendes Fahren unter Ber cksichtigung von Kanten Kurven Gef llen und andere Fahrbedingungen zu beachten Ohne eine gezielte Einweisung und ohne das richtige Flurf rderzeug und Ger t sollten Passagiere niemals bef rdert und Personen auf keinen Fall angehoben werden Au erdem ist dazu die richtige Vorgehensweise zu beachten Die Verkehrsregeln m ssen immer beachtet werden Es sollte immer darauf geachtet werden wo sich die Kollegen und andere Flurf rderzeuge gerade aufhalten und die rtlichen Bedingungen sollten
212. enzwerte gem Pro duktnormen Flurf rderzeuge Elektromagneti sche Vertr glichkeit 9 95 St raussendung EN 50081 1 St rfestigkeit EN 50 082 2 Elektrostatische Entladung EN 61000 4 2 D 15 Hydrauliksystem HYDRAULIKPUMMPE 1PX Serie REGELVENTIL 5000 Serie LENKDRUCK 1537 3 psi 106 bar HAUPTDRUCK 3118 3 psi 215 bar TANKKAPAZIT T 12 1 US gal 46 liter KAPAZITAT HYDRAULIKSYSTEM 13 4 US gal 51 liter Einsatzbedingungen UMGEBUNGSTEMPERATUR bei Betrieb 5 F bis 104 F 15 C bis 40 C NOTICE Bei st ndigem Einsatz unter 32 F 0 C wird die Bef llung der D 16 Hydraulikanlage mit frostsicherem l nach Herstellerangaben empfohlen F r den Einsatz im K hlhaus bzw bei extremem Temperatur und Luftfeuchtigkeitswechsel ist f r Flurf rderzeuge eine spezielle Ausstattung und Zulassung erforderlich 1106 D 1106 D 3 2 Technische Daten DFG TFG 420s 430s Lenksystem TYP Voll hydrostatisch PUMPE Wie Haupt Hydrauliksystem HANDPUMPE Typ OSPC 70 LS ANZAHL DER DREHUNGEN ANSCHLAG BIS AN SCHLAG 4 75 Treibachse TYP Radialkolbenwelle MODELL ES05 1 111 F05 2G30 000 SCHMIERMITTELKAPAZIT T Nicht zutreffend Motor DFG 420s 430s TYP 704 30 704 26 ab 05 03 Reihen Vierzylinder direkte Einspritzung 404C 22T ab 11 06 Reihen Vierzylinder direkte Einspritzung Abgasturbolader Z NDFOLGE 13
213. er housing 69 Blow out the outer cartridge 73 with dry compressed air from inside out until no more dust comes out Carefully wipe out the inner cartridge 72 with a lint free cloth IMPORTANT Wipe out the filter housing with a clean cloth rather than blowing it out with compressed air Replace damaged or excessively dirty air filter cartridges Remove the rubber element and clean dust receptacle thoroughly Reinsert air filter cartridges into the filter housing and fasten IMPORTANT Do not damage air filter cartridges during installation Replace dust receptacle and fasten with the 2 fastening clamps NOTICE Some models are equipped only with the outer air filter insert 73 G41 12 10 Brake All testing adjustment maintenance and repair work on the brake system must be conducted by an experienced technician If a problem arises with the brake system a technician must be consulted AWARNING THE FORKLIFT MUST NOT BE OPERATED UNTIL THE PROBLEM IS RESOLVED BECAUSE DAMAGE TO THE BRAKE SYSTEM CAN OCCUR THAT POSES A THREAT TO THE DRIVER S SAFETY 12 11 Changing wheels AWARNING For pneumatic tires with divided rims do not loosen the mounting screws on the rim segments between the wheel nuts when the tire is under pressure Lift the vehicle at the designated lifting points until the wheels are no longer in contact with the floor Secure the truck by placing wedges underneath
214. erden um das Brandrisiko zu minimieren und lockere oder defekte Teile schnell erkennen zu k n nen Modifikationen und oder Erg nzungen des Flurf rderzeugs und oder der Hardware 1106 D 1106 D oder Software die die vorgegebene Tragf higkeit den sicheren Betrieb des Flurf r derzeugs oder die Notfall Steuerungen oder Vorrichtungen beeintr chtigen sollten nur nach vorheriger schriftlicher Genehmigung des Herstellers durchgef hrt werden Wenn solche Modifikationen und oder Erg nzungen schriftlich vom Hersteller freige geben sind m ssen alle Schilder Kennzeichnungen oder Warnhinweise in Bezug auf Tragf higkeit Betrieb und Wartung entsprechend ge ndert werden Es ist darauf zu achten dass alle Ersatzteile einbaugleich mit den urspr nglichen Komponenten sind und in Bezug auf Qualit t und Leistung mindestens der Original ausstattung entsprechen Alle Teile m ssen entsprechend den Anweisungen des Herstellers eingebaut werden R der St tzr der Boden oder Radsicherungen Lenk und Steuermechanismen Befestigungs und Warnvorrichtungen Beleuchtungen Hub berlastungssysteme Schutz und Sicherheitseinrichtungen Hub und Senkmechanismen sowie Rahmen Quertr ger m ssen sorgf ltig und regelm ig berpr ft und in einem sicheren Be triebszustand gehalten werden Beim Ausbau der Reifen m ssen die in der Branche blichen Sicherheitsvorkehrun gen getroffen werden Besonders wichtig ist jedoch den Reifendruck von Lu
215. escape if the level is too high IMPORTANT If the coolant is filled during maintenance it must meet the same G 40 requirements as the original coolant See Coolant fluid specifications in Section 5 of the engine manual Air will enter the cooling system if the coolant is filled too quickly or the machine is not positioned horizontally when filling Running the engine with air in the cooling system will cause high operating temperatures and can damage the engine 0506 USA 0506 USA IMPORTANT Ensure that the machine is positioned horizontal Open the equalizing tank seal slowly Using a funnel fill the cooling system slowly to the level described in the manufacturer s manual The filter will generate the pressure needed to prevent air from entering the cooling system Wait until all air bubbles have escaped and then replace the seal Start the engine Turn off the engine when it has reached operating temperature and allow it to cool Slowly open the equalizing tank seal and add coolant until the correct level is reached according to the manual s specifications if necessary Replace the seal 12 9 Cleaning replacing air filter cartridge IMPORTANT Carry out all maintenance work while the engine is turned off Do not start the engine while the air filter cartridge is removed Loosen 2 fastening clamps 70 and remove the dust receptacle 71 Carefully remove the inner 72 and outer 73 air filter cartridges from the filt
216. essary Coolant 2 1 Check coolant level correct if necessary 2 2 Check antifreeze content correct if necessary U Exhaust 3 1 Check exhaust system for leaks and damage J 3 2 Check exhaust values adjust if necessary J Air filter 4 1 Clean air filter cartridges e 4 2 Change air filter cartridge Hydraulic 5 1 Check the hydraulic pump drive and lubricate e system Fuel system 6 1 Replace fuel filter e 6 2 Check fuel water separator drain if necessary e 6 3 Check fuel tank and lines for leaks and damage e d change coolant annually 0506 USA 0506 USA 6 Maintenance checklist TFG Maintenance intervals Standard A BC Engine 1 1 Check engine for noise and leaks e 1 2 Check spark plugs and change if necessary e 1 3 Check firing point adjust if necessary o 1 4 Check ignition distributor setting adjust if necessary e 1 5 Check tappet clearance and adjust if necessary e 1 6 Check engine oil level correct if necessary 1 7 Change engine oil e 1 8 Replacing engine oil filter e 1 9 Check V belt for tension and damage e 1 10 Check maximum engine speed unloaded adjust if e necessary Coolant 2 1 Check coolant level correct if necessary 2 2 Check antifreeze content correct if necessary U Exhaust 3 1 Check exhaust system for leaks and damage J 3 2 Check exhaust values adjust if necessary o Air
217. et werden IMPORTANT Sicherstellen da vor dem Betreiben des Gabelstaplers die Motorhaube richtig eingerastet ist Zur deutlicheren Sicht wird der Gabelstapler ohne Schutzplatte dargestellt E 40 0506 D 0506 D Wartungsabdeckungen Nachdem die Motorhaube ge ffnet wurde k nnen die Wartungsabde ckungen 70 wie folgt entfernt wer den Den oberen Teil der Abdeckplatte vom Gabelstapler wegkippen und die Wartungsabdeckung vom Ga belstapler wegheben Die Ans tze der Wartungsabde ckung wieder im Fahrerhaus Last schutz anbringen Den oberen Teil der Wartungsabde ckung in Richtung Gabelstapler dr cken bis er einrastet Stahlkabine Bei Gabelstaplern die mit einer Stahl kabine ausgestattet sind k nnen bei de T ren verschlossen werden Zum Aufschlie en der Kabinent r den Schl ssel entgegen dem Uhr zeigersinn drehen Zum Verschlie en der Kabinent r den Schl ssel im Uhrzeigersinn dre hen Zum ffnen der Kabinent r die T r aufschlie en und den Griff 71 her ausziehen bzw 540s 550s den Druckknopf 72 hereindr cken E 41 3 9 Abschleppen Bevor Arbeiten unter dem Gabelstapler ausgef hrt werden m ssen Hubmast und Wagen auf Bl cken gest tzt werden L sen der mechanischen Bremse Bei einem Ausfall des Motors m ssen die Bremsen mechanisch gel st wer den bevor man versucht den Gabel stapler abzuschleppen Sollte es n tig sein den G
218. ete Weise zu warnen 0506 D 0506 D 5 6 Befahren von Steigungen oder Gef llen Das Fahren auf absch ssigem Gel nde und Steigungen ist nur dann zul ssig wenn anerkannte Fahrspuren vorhanden sind wenn diese sauber und rutschfest sind und wenn die technischen Daten des Staplers ein sicheres Fahren auf absch ssigem Gel nde oder Steigungen erm glichen Die Last muss bergseitig gef hrt werden Auf absch ssigem oder ansteigenden Gel nde ist das Kehren das Fahren im spitzen Winkel sowie das Parken des Flurf rderzeugs verboten Gef lle d rfen nur mit verminderter Geschwindigkeit und bei permanenter Bremsbereitschaft befahren werden Verwenden von Aufz gen und Fahren auf Ladeplattformen Aufz ge und Lade plattformen d rfen nur befahren werden wenn sie ber eine ausreichende Tragf hig keit verf gen wenn sie f r das Befahren geeignet sind und wenn sie vom Betreiber des Flurf rderzeugs f r die Benutzung durch Flurf rderzeuge freigegeben wurden Der Fahrer des Flurf rderzeugs muss sich vor dem Befahren des Aufzugs bzw der Ladeplattform vergewissern dass diese Bedingungen erf llt werden Das Flurf rder zeug muss mit der Ladeeinheit voran in den Aufzug gefahren werden und eine Posi tion einnehmen die ein Ber hren der Schachtw nde ausschlie t Personen die den Aufzug zusammen mit dem Flurf rderzeug benutzen m chten d rfen den Lift erst betreten nachdem das Flurf rderzeug seine endg ltige Position erreicht hat un
219. faces Before approaching a loading platform or ramp make sure that it is securely attached Drive down loading platforms or ramps slowly and carefully and be sure not to exceed their maximum load capacity Industrial trucks must not use elevators unless special approval has been granted Do not exceed the load capacity of the elevator Drive slowly into the center of the elevator as soon as the elevator is in a horizontal position Move the controls into neutral switch off the power supply apply the brakes and activate the ground or wheel locks if fitted as soon as the truck is in the elevator All other people are recommended to leave the elevator before the truck is driven in or out Avoid driving over loose objects dirt or damaged ground When turning the truck around reduce your speed until it is safe for the operating environment and turn the steering mechanism gently with a circular motion Even at very low speeds the steering mechanism must be turned at a moderate and steady speed Ensuring that the industrial truck is properly equipped All driver operated high lift industrial trucks must be fitted with an overhead guard to protect against falling objects unless all of the conditions below are met 1 The movement of the vertical mast is limited to 1826 mm 72 inches above ground maximum 2 The industrial truck is operated in an area in which the lower edge of a stacked load during stacking is no more than 182
220. facturer s requirements according to ASME B56 1 2004 Ensure that guards are provided for employees in the normal working position on the platform to protect them against potentially dangerous moving parts of the industrial truck Ensure that the necessary retaining systems such as rails chains ropes safety belt s with chain links or shock absorbers etc are in place and are used correctly Ensure that the laden or unladen lifting system can rise smoothly to the maximum lift height and that all lift interruption systems where fitted are ready for use An overhead guard must be provided for the driver if operating conditions require it All safety belts rails or shock absorbers that are permanently deformed or otherwise damaged must be replaced If an industrial truck has a working platform the operator must comply with both the measures defined in ASME B56 1 2004 and the following safety precautions Make sure that the platform meets the manufacturer s requirements in accordance with ASME B56 1 2004 Attach the platform fixing devices and secure the platform to the fork carrier or the fork Fork carriers and or forks used to lift people and to carry the platform must be secured to prevent them from tipping The lift mast must always be vertical never use it tilted toward the side The platform must always be horizontal and centered and must not be tilted either forwa
221. fe parking of the vehicle ooo eee eceececeseeeceesseeeesseeeesseeeecsaeeesseeeees E 39 Engine cover and service COVETS uuuunennnnsnnennnsennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn E 40 TOWING er se enue ieee ces E 42 Towing trallers anne ner ba de E 43 Trailer l0ads E T green ange E 44 Troubleshooting eii eee raa aea aaee ra daa a aak aaa eaa E 45 Important general aspects affecting the safe use of the industrial tr ck nra ee ae a A a a aa neers E 47 Training certification and approval to use the industrial truck E 47 Damage and repairs to the industrial truck E 50 Aspects in relation to loading 51 Operating environment 8 52 Safety devices and warning signs 56 Lifting of people 57 Operating the vehicle Safety regulations for industrial truck operators General operation of the industrial truck nn 59 Ensuring that the industrial truck is properly equipped 62 Safe loading and transporting c cccscceceseeeesseeeeseeeeesseeeeeee 63 Preventing overturning and tipping Supervising and securing the industrial truck g Lifting of people sin ara einai mmmmmmmmmmm oa 00 m O SQ Fueling the forklift truck Safety regulations for use of diesel fuel and liquified petroleum gas F 1 Forklifts with two gas cylinders 0 244ssennsennennnnnnnennnnenn F 2 Fueling with diesel fuel sssennssnnnsnnnnnnnennnnnnnnnnnn
222. fect the stability of the industrial truck and may not comply with the manufacturer s requirements in accordance with ASME B56 1 2004 Tilting the load sudden acceleration braking and turning can cause the load to swing and be dangerous When handling suspended loads The load capacity of industrial trucks designed for transporting suspended goods as defined by the manufacturer must not be exceeded The load must be raised vertically and must never be pulled in a horizontal direction When transporting the load the bottom of the load and the lift mast must be positioned as low as possible When the load is raised the truck must be maneuvered slowly and carefully the operator must limit the vehicle to movements allowing the load to be lowered into the transport position Where possible use guide ropes to prevent the load from swinging Transportation of liquids When transporting liquids the center of gravity can vary according to the movement of the industrial truck and this can have a very adverse effect on the vehicle s stability All necessary precautions must be taken when maneuvering accelerating braking and tight corners should be avoided where possible as should any sudden movement Flattened wheels lf the vehicle has been parked for a lengthy period of time the running surfaces of the wheels may become flattened This does not adversely affect the safety or stability of the vehicle however since the f
223. fer F ll Bezeichnung Verwendung f r menge menge 1 32 gal A 29200670 6 8 72 gal H LP 46 DIN 51524 Hydrauliksystem 33 1 1 32 gal 0 66 gal B 29 200 680 51 2 51 CLP 100 DIN 51517 Getriebe c 29 200 810 1 32 gal H LP 10 DIN 51524 Getriebe Hydrauliksys 51 tem D 29200 150 11 Bremsfl ssigkeit Bremssystem E 29 201 430 Er Fett DIN 51825 Schmierdienst F 29 200 100 aka Fett TTF52 Schmierdienst 2 2 Ibs Kettenspray G 29201280 400 mi Tunfluid LT 220 Kerten 9 Schmiermittelspezifikationen SCHMIERPUNKT SPEZIFIKATION 5 F 20 C bis 23 F 5 C bis 86 F 30 C bis 23 F 5 C 86 F 30 C 122 F 50 C kalt gem igt tropisch 1 LENKGETRIEBE voll hydrostatisch vom Hydrauliksystem 2 REDUKTIONS EP Mineral Oil API SAE 80 SAE 90 SAE 140 NABEN GL5 Klasse 3 MOTOR a DFG 316s 320s API CH4 oder SAE 5W 20 SAE 10W 30 SAE 15 W 40 404C 22 ACEA E5 b TFG 316s 320s API CC SAE 10W SAE 10W 30 SAE 40W 2 0L FE5F 02 000 c DFG 420s 430s 704 30 API CD SE SAE 10W SAE 10W 30 SAE 40W 704 26 API CC SE SAE 5W 20 SAE 10W 30 SAE 15W40W 404C 22T API CH4 oder SAE 5W 20 SAE 10W 30 SAE 15W40W ACEA E5 d TFG 420s 430s API SG SH SAE 15 W 40 SAE 10W 30 SAE 40W 3 0L L4 e DFG 540s 550s API CD SE SAE 10W SAE 20 20W SAE 30 1104C 44 API CG4 CH4 oder SAE 5W 20 SAE 10 W 30 SAE 15 W 40 ACEA E3 E5 f TFG 540s 550s API SG SH SAE 15
224. fill if necessary Clean or change hydraulic tank ventilation Load cannot be e Hydraulic oil tank level too low eCheck hydraulic oil level refill if necessary raised to maximum height Steering Tire pressure on drive axle too Check tire pressure inflate to correct pressure if sluggish low necessary Steering play too great e Air in steering system eCheck hydraulic oil level and refill if necessary then turn steering wheel back and forth to end stop several times NOTICE If the remedial actions listed above did not help to rectify the malfunction please contact the manufacturer s service organization since further malfunction correction can only be carried out by qualified service personnel 0506 USA 0506 H Transport and initial startup 1 Handling by crane IMPORTANT Use only lifting gear with an adequate load capacity for vehicle weight see Nameplate vehicle in Chapter D Switch off and secure the vehicle see section Switching off and securing the vehicle in Chapter E Attach the crane harness to the crossbeam of the mast 1 and the trailer coupling 2 IMPORTANT Suspend crane belts or chains only from the upper ring of the counterweight and the rings of the upper load bar mast The mast must be completely tilted back The crane belt or chain on the mast must have a free minimum length of 6 56 ft 2 m IMPORTANT Attachment mechanisms on the crane ha
225. filter 4 1 Clean air filter cartridges e 4 2 Change air filter cartridge J Hydraulic 5 1 Check the hydraulic pump drive and lubricate e system Fueling unit 6 1 Check fueling unit for leaks and damage e 6 2 Change fuel filter by trained employee e 6 3 Check fuel filter by trained employee J 6 4 _ A trained employee must check the exhaust contaminant level e and adjust to the lowest possible level 6 5 Check Impco units and perform maintenance e d change coolant annually Coolant specification The coolant quality affects the efficiency and service life of the cooling system Follow the specifications below on antifreeze compounds and corrosion protection for optimal maintenance Always use clean soft water To prevent freeze and corrosion damages use an antifreeze compound based on ethylene glycol Use standard antifreeze with a pH value of 7 0 8 5 U S A ASTM D4985 or SAE J1941 Engine coolant based on ethylene glycol Observe the correct mixing ratio when using antifreeze compounds The antifreeze protection must meet the standard listed above Lowest temperature antifreeze volume protection required Antifreeze Water ratio 34 6 F 37 C 50 1 1 The manufacturer is not responsible for damage resulting from freezing or corrosion if the system is used improperly AWARNING Antifreeze contains ethylene glycol and other poison
226. finderivaten erfolgen wie z B Petroleum oder Dieselkraftstoffe Ketten niemals mit Dampfstrahl Hochdruckreiniger Kaltreinigern oder chemischen Reinigern s ubern Inspektion der Hubketten Unzul ssiger Verschlei und u ere Besch digungen Entsprechend den offiziellen Vorschriften gilt eine Kette dann als verschlissen wenn sie sich im Bereich welcher ber das Umlenkrad gef hrt wird um 3 gel ngt hat Wir halten einen Austausch aus sicherheitstechnischen Gr nden bei einer L ngung von 2 f r empfehlenswert Auch bei u eren Besch digungen der Kette sollte umgehend ein Kettenaustausch durchgef hrt werden denn solche Besch digungen f hren nach einer gewissen Zeit zu Dauerbr chen IMPORTANT Ist das Flurf rderzeug mit zwei Hubketten ausger stet so m ssen stets 12 12 1 G 22 beide Ketten ausgetauscht werden Nur dann ist eine gleichm ige Lastverteilung auf beide Ketten gew hrleistet Beim Kettentausch m ssen auch die Verbindungsbolzen zwischen Kettenanker und Kette erneuert werden Grunds tzlich d rfen nur neue Originalteile verwendet werden Beschreibung der Wartungs und Instandhaltungsarbeiten Fahrzeug f r Wartungs und Instandhaltungsarbeiten vorbereiten Zur Vermeidung von Unf llen bei Wartungs und Instandhaltungsarbeiten sind alle notwendigen Sicherheitsma nahmen zu treffen Folgende Voraussetzungen sind herzustellen Fahrzeug gesichert abstellen siehe Kapitel E Abschnitt 3 7 S
227. fnen Handpumpenhebel an der Kraftstoff pumpe 67 bet tigen bis Kraft stoff an der Entl ftungsschraube blasen frei austritt Entl ftungsschraube festziehen Z nd Anla schalter f r ca 10 s in Stellung I schalten 10 s warten Vorgang wiederholen bis der Motor anspringt IMPORTANT Beim Motorprobelauf Dichtheit am Kraftstoffilter am berstr mventil und an den berwurfmuttern der Einspritzd sen pr fen NOTICE Sollte der Motor nicht anspringen oder nach kurzer Zeit wieder stehenbleiben Entl ftung wiederholen G 46 1106 D 1106 D 12 8 K hlmittelkonzentration pr fen Awarnine K hlerverschlu deckel nicht bei hei em Motor ffnen Um Kalkansatz sowie Frost und Korrosionsschaden zu vermeiden und die Siede temperatur anzuheben mu das K hlsystem ganzj hrigmit einerMischung aus Was ser und Frostschutzmittel mit Korrosionsschutzzus tzen bef llt sein Bei zu geringem Gefrierschutz K hlfl ssigkeit ablassen und soviel Frostschutzmittel in den Ausgleichbeh lter 68 auff l len bis richtiges Mischungsver h ltnis erreicht ist IMPORTANT Frostschutzmittel und Korrosionsschutz l gem Betriebsmitteltabelle verwenden siehe Abschnitt 8 Das Mischungsverh ltnis Wasser Frostschutzmittel und den damit zu erreichenden Gefrierschutz sind den Angaben des Frostschutzmittels zu entnehmen F llmenge K hlsystem DFG 316s 320s 2 6 gal 10 0 I TFG 316s
228. ften befolgt werden Vergewissern Sie sich ob es f r diese Ma nahme ausgelegt ist Alle vom Hersteller vorgeschriebenen Systeme zur Stabilisierung und Fixierung der Position m ssen vorhanden und aktiviert sein Stellen Sie sicher dass die erforderlichen Halteeinrichtungen wie zum Beispiel Gel nder vorhanden sind und ordnungsgem verwendet werden Bringen Sie die Plattform Befestigungen an und befestigen Sie die Plattform am Gabeltr ger oder an der Gabel Stellen Sie sicher dass sich das leere oder beladene Hubsystem reibungslos bis in die maximale Hubh he anheben l sst und dass alle Hub Abschaltungssysteme soweit vorhanden betriebsbereit sind Der Hubmast ist senkrecht angeordnet verwenden Sie ihn nicht in einer seitlich geneigten Position Die Plattform ist waagerecht und mittig angeordnet und kann w hrend des Anhe bens nicht nach vorne oder nach hinten kippen Das Flurf rderzeug steht fest in einer waagerechten Position Schalten Sie alle Fahrregler in die Neutralstellung und ziehen Sie die Feststell bremse an Kennzeichnen Sie den Bereich vor dem Anheben der Personen mit Pylonen oder anderen Gegenst nden um auf die Arbeiten in gro en H hen hinzuweisen Das Heben und Senken der Personen muss langsam und vorsichtig und nach aus dr cklicher Aufforderung erfolgen Meiden Sie Hindernisse ber Kopf und Stromleitungen Halten Sie H nde und F e von allen B
229. ften und Gesetze bez glich des Schulungsbedarfs sowie im Hinblick auf die si chere Bedienung industrieller Flurf rderzeuge zu befolgen und zwar nicht nur weil es das Gesetz vorschreibt sondern weil es auch eine Sache des gesunden Men schenverstandes ist Industrielle Flurf rderzeuge d rfen nur von geschulten und gepr ften Personen bedient werden Die Schulungsvorhaben m ssen die OSHA Auflagen erf llen und zumindest die hier genannten Themen ansprechen Besondere Beachtung sollten Arbeitgeber und Bediener dem Teil in der ASME Vorschrift B56 1 schenken der den Benutzer betrifft F r den sicheren Betrieb ist der Bediener verantwortlich ASME B56 1 2004 Teil II Abschnitt 5 1 1 A1 a 90S0 A2 0506 D Gefahren erkennen und vermeiden In der 1998 durchgef hrten Untersuchung ber die Nutzung industrieller Flurf rderzeuge arbeitete die OSHA heraus auf welche Weise es h ufig zu Unf llen kommt und wo die Ursachen zu suchen sind Die OSHA schloss daraus das Fazit dass betr chtliche Gefahren f r den Bediener selbst und f r andere Personen die sich in unmittelbarer N he aufhalten auf mangelnde und nicht vorhandene Einweisungen des Bedienpersonals zur ckzuf hren sind Laut OSHA sind eine unsachgem e und sicherheitstechnisch mangelhafte Bedienung die Hauptursachen f r Unf lle im Zusammenhang mit industriellen Flurf rderzeugen und den dadurch verursachten Verletzungen und Unf llen mit Todesfolge Es ist daher
230. ftreifen vor dem ausbau vollst ndig abzulassen Verwenden Sie nach der Montage der Rei fen und Felgen einen Sicherheitsk fig oder eine Schutzvorrichtung w hrend der er forderliche Reifendruck hergestellt wird berpr fung und Reparatur der an Flurf rderzeugen verwendeten Gabeln Die derzeit verwendeten Gabeln m ssen mindestens alle 12 Monate im Falle einer einseitigen Schwenkbet tigung auf Besch digung oder dauerhafte Deformation berpr ft werden Bei intensiver Nutzung sind h ufigere berpr fungen erforderlich Die Tragf higkeit eines einzelnen Gabelzinkens Bei paarweise verwendeten Gabeln normale Konfiguration muss die Nenn Tragf higkeit der einzelnen Zinken mindes tens die H lfte der Nenn Tragf higkeit des Flurf rderzeugs gem Vorgaben des Herstellers betragen und der Lastschwerpunktabstand Nennwert muss auf dem Ty penschild des Flurf rderzeugs angegeben sein Pr fung Die Gabeln m ssen sorgf ltig und regelm ig von qualifiziertem Personal berpr ft werden um Besch digungen Risse dauerhafte Deformationen etc zu er kennen die sich negativ auf die sichere Anwendung auswirken k nnten Alle Gabeln die derartige M ngel aufweisen m ssen ausgetauscht oder au er Betrieb genom men werden und k nnen gegebenenfalls nicht weiter verwendet werden wenn sie vom Gabelhersteller oder einem entsprechend qualifizierten Sachverst ndigen nicht zufrieden stellend repariert werden konnten 1 Oberfl chenriss
231. fts If a forklift does not want to start Close the stop valve for the gas cylinder Turn the ignition starter switch to O Contact a trained authorized customer service technician for assistance Do NOT remove the plastic cover of the liquefied petroleum gas evaporator Do NOT press the ignition button IMPORTANT Only atrained authorized customer service technician is permitted to remove the plastic cover and press the preignition button IMPORTANT Repeated pressing of the preignition button allows too much fuel to be injected into the system this increases the risk of fire and explosion E17 IMPORTANT All warning lights except for neutral position 4 and parking brake 1 must go out as soon as the engine starts If this is not the case immediately shut off the engine and remedy the problem 2 2 Starting operation DFG Insert key in the ignition starter switch 26 Place the ignition starter switch in position I Push warning signal button 28 and check horn for proper function After the ignition starter switch 26 has been switched into position I the charging current 17 engine oil pressure 8 neutral position 4 and parking brake 1 warning lights as well as the preignition indicator light 16 come on Depress drive pedal 22 fully and wait until the preignition indicator light goes out NOTICE The preignition time depends on the engine temperature
232. functions or the effects of operating errors When trying to locate malfunctions proceed in the order shown in the table NOTICE If the remedial actions listed above did not help to rectify the malfunction please contact the manufacturer s service organization since further malfunction correction can only be carried out by qualified service personnel Mal Possible cause Remedial action function Starter not Direction of travel lever not in Switch direction of travel lever into neutral turning neutral position position Battery charge too low eCheck battery charge recharge battery if Battery cable loose or pole required terminals oxidized Clean and lubricate pole terminals tighten Starter cable loose or battery starter cable damaged eCheck battery charge recharge battery if Magnetic starter switch required hanging eCheck whether magnetic switch audibly shifts Engine not e Air filter dirty Clean or change air filter turning over Bowden cable defective or disconnected In addition with gas power Stop valve of the fuel gas closed Gas cylinder empty e Ignition distributor cap damp Spark plugs damp oily or loose Spark plugs defective In addition with diesel Fuel tank empty injection system aspirated air e Water in the fuel tank eCheck Bowden cable Open stop valve Replace gas cylinder Dry distributor cap spray in contact spray if necessary Dry clean tighten spark plugs
233. g Manual shall cease to be valid if the machine is modified by a company outside our Group even if original spare parts are used and our company logo can still be seen on the machine 0506 USA 0506 USA C Appropriate use NOTICE This Operating Manual contains all necessary information for the transport commissioning normal use maintenance and servicing of the industrial truck it describes in accordance with ASME B56 1 2004 UL 583 and ANSI Z535 4 2002 You should read these instructions carefully to ensure the safe and correct use of the industrial truck The vehicle complies with the current EC guidelines particularly the EC Machinery Directive 98 37 EG and the Euronorms EN 1726 1 2 On the basis of this compliance with the EC regulations named above the vehicle has been certified with the CE symbol The industrial truck described in this Operating Manual is suitable for lifting and transporting loads This vehicle must be used and maintained in accordance with the information set out in this Operating Manual Any other usage constitutes improper use and may lead to damage or injury In particular overloading as a result of excessive weight or unbalanced loads must be avoided The maximum permissible loading capacity is stated on the nameplate and on the load diagram sticker on the industrial truck The industrial truck may not be used in areas where there is a risk of fire or explosion or a corrosive or dusty atmosphere This
234. gas cylinder until the fill level gauge indicates that the cylinder is full Remove the nozzle and replace the cap 12 m A WARNING OBSERVE ALL GUIDELINES POSTED ON THE LIQUIFIED PETROLEUM GAS PUMP AND REGULATIONS GOVERNING THE FILLING OF LIQUIFIED PETROLEUM GAS CYLINDERS F5 5 Forklifts with two liquified petroleum gas cylinders A WARNING Forklifts with two gas cylinders have a stop valve with two possible settings F6 With the supply valves of both gas cylinders open to increase the total fuel capacity With the supply valve of one gas cylinder closed to hold one cylinder in reserve The following points must be observed to ensure safe operation The system must never be operated with only one cylinder connected The plastic dust cover on the hydrostatic reducing valve must remain in place during maintenance to prevent contamination and must be examined regularly The valve must be closed if the second cylinder will be used as a reserve cylinder and it must be manually re opened when the main cylinder is empty When the main cylinder is empty and the reserve cylinder is opened the valve of the empty cylinder must be shut for safety reasons If both cylinders will be used at the same time and the pressure in both cylinders is not identical the connector will first draw gas from the cylinder with the higher pressure until the pressure in both cylinders is identical Then gas will be drawn
235. ggf Batterie laden Polklemmen reinigen und fetten Batteriean schlu kabel festziehen Anlasserkabel pr fen ggf anziehen bzw wech seln Pr fen ob Magnetschalter h rbar schaltet Motor springt Luftfilter verschmutzt Luftfilter reinigen bzw wechseln nicht an Bowdenzug defekt bzw aus Bowdenzug pr fen geh ngt Zus tzlich beim Treibgas are Absperrventil ffnen Absperrventil der Treibgasfla sche geschlossen 3 Treibgasflasche wechseln Treibgasflasche leer i e Z ndverteilerkappe trocknen ggf mit Kontakt e Z ndverteilerkappe feucht spray einspr hen e Z ndkerzen feucht ver lt oder e Z ndkerzen trocknen reinigen anziehen lose e Z ndkerzen defekt e Z ndkerzen wechseln Zus tzlich beim Diesel Kraftstofftank leer Einspritzan Dieselkraftstoff tanken und Einspritzanlage ent lage hat Luft angesaugt l ften Wasser in der Kraftstoffanlage Kraftstoffanlage entleeren Fahrzeug betanken Kraftstoffanlage entl ften Motor springt Kraftstoffilter verstopft Kraftstoffdurchflu pr fen ggf Kraftstoffilter nicht an Fort wechseln setzung Paraffinausscheidung des Die selkraftstoffes Flockenbil dung Fahrzeug in einen warmen Raum stellen und warten bis sich die Paraffinausscheidung zu r ckgebbildet hat Ggf Kraftstoffilter wechseln Winter Dieselkraftstoff tanken 1106 D 1106 D St rung M gliche Ursache Abhilfema nahmen Warnleuchte Motor ldruc
236. glichen und genehmigten siche ren Betriebseigenschaften erhalten bleiben Die Kraftstoffsysteme m ssen auf Lecks und auf einen sicheren Zustand der einzel nen Komponenten berpr ft werden Bei einem Leck im Kraftstoffsystem ist beson dere Vorsicht geboten Es m ssen entsprechende Ma nahmen ergriffen werden um die Inbetriebnahme des Flurf rderzeuges so lange zu verhindern bis das Leck be seitigt wurde Alle Hydrauliksysteme sollten regelm ig berpr ft und gewartet werden Hydraulik zylinder Ventile Schl uche Beschl ge sowie alle anderen Hydraulik Komponenten sollten regelm ig berpr ft werden um sicherzustellen dass sich kein Drift oder Leck in einem Ausma entwickelt hat das eine Gefahr darstellen k nnte Die Anweisungsschilder Kennzeichnungen und Aufkleber des Herstellers die Hin weise zur Tragf higkeit zum Betrieb und zur Wartung enthalten m ssen in einem lesbaren Zustand erhalten werden Batterien Motoren Regler Begrenzungsschalter Schutzvorrichtungen elektrische Leiter und Anschl sse m ssen berpr ft und nach allgemein anerkannten Verfahren gewartet werden Der Zustand der elektrischen Isolation muss besonders intensiv berpr ft werden Beim Austausch der Kontakte in einem der Batterieanschl sse m ssen die An schlussverfahren des Batterieherstellers beachtet werden um Verletzungen und oder Besch digungen zu vermeiden Die Flurf rderzeuge sollten in einem sauberen Zustand gehalten w
237. gs for suspended devices or undulating load suspension equipment The forks must not be brought back into service if cracks are found 2 Linearity of the fork blade and fork back Check the linearity of the top of the fork blade and the front of the fork back If the deviation from the straight line is more than 0 5 of the length of the fork blade or the height of the fork back the fork must not be brought back into service until it has been properly repaired 3 Fork angle between the top of the fork blade and fork back facing the load Any fork with a deviation of more than 3 degrees from the original specification must not be brought back into service After being removed from service the fork must be realigned and then inspected again 4 Difference in height between fork tips They determine the difference in height between a pair of forks mounted on the fork carrier If the difference in height between the fork tips is more than 3 of the length of the fork blade the forks must not be brought back into service until they have been properly repaired 5 Position lock if provided in original configuration Check that the position lock is in good repair and is operating correctly If a fault is found the fork must not be brought back into service until it has been properly repaired 6 Wear Fork blade and fork back The fork blade and fork back particularly in the area of the fork stop must be thoroughly inspected for
238. handling equipment loads or other items must not be transported in the cab or in other areas of the truck unless the owner has made specific and specially identified provisions to this end Check the nameplate on the industrial truck which shows the load capacity of the truck and of the attachments and always work within the stated load capacity range Take special care when securing handling positioning and transporting loads using the attachments Unladen trucks with attachments must always be operated in the same way as partially laden trucks The entire load must be picked up by the load handling equipment The fork length should be at least two thirds of the length of the load If the load needs to be tilted be extremely careful to ensure that the load is stable Extreme caution must be used when tilting back high or separate loads Be extremely careful when the lift device is extended Forward reverse and turning motions should be reduced to an absolute minimum during travel E 63 Be especially careful when tilting the load forward or back especially when stacking at great heights Lifted load carriers may be tilted forward only to set down the load during stacking or to deposit a load on a shelf or arack The load must be tilted back until it is stabilized for stacking or depositing AWARNING The handling of loads suspended from a crane boom or other equipment can 5 5 E 64 induce dynamic forces which may adversely af
239. he soot filter The regeneration process takes only 14 minutes The STX soot filter is a unique product because it can be regenerated at any time during operation of the forklift If practical you can regenerate the filter at the beginning and end of every shift regardless of whether the filter is empty partially full or completely full Frequent regeneration does NOT damage the unit Regeneration Regenerate the STX soot filter as follows When the filter requires cleaning the RED lamp on the instrument panel will light up The acoustic warning is triggered shortly after the RED lamp lights up on the instrument panel Now please move to the STX filter cleaning unit RPU Securely park the vehicle within the range of the cable harnesses Figure 1 and remove the ignition key Figure 1 Remove the dust guard from the STX filter intake and connect the air hose coupling of the filter cleaning unit RPU Tightly attach the lever on the hose coupling Connect the cable harness of the STX unit and the filter cleaning unit RPU tightly push them together Turn ON the MAINS SUPPLY 2 Figure 1 Turn ON the disconnector on the front of the filter cleaning unit RPU 3 Figure 1 The green light on the RPU 4 Figure 1 lights up and the green lamp on the instrument panel starts flashing This indicates that the equipment is ready for regeneration cleaning
240. hen Betriebsbedingungen vertraut sein f r die ggf zus tzliche Sicherheitsvorkeh rungen getroffen oder besondere Betriebsanweisungen beachtet werden m ssen Allgemeiner Betrieb des Flurf rderzeugs Folgende berpr fungen m ssen vom Bediener durchgef hrt werden Vor je der Schicht sowie vor jeder Inbetriebnahme des Flurf rderzeugs muss dessen Zu stand berpr ft werden dies gilt besonders f r die folgenden Komponenten Zustand der Reifen Messung des Reifendrucks bei Luftreifen Warn und Sicherheitseinrichtungen Schutzvorrichtungen Beleuchtung Batterie Bedienelemente Hub und Neigungssysteme Anbauger te zum Transport von Lasten Ketten und Seile Begrenzungsschalter Bremsen Boden oder Radsicherung en Lenkung Kraftstoffsystem e Anh ngekupplungen Nebenaggregate oder Spezialwerkzeuge die vom Betreiber und oder Hersteller zur Verf gung gestellt wurden Wenn sich herausstellt dass das Flurf rderzeug repariert werden muss sich in ei nem unsicheren Zustand befindet oder damit zu rechnen ist dass die Sicherheit des Fahrzeugs nicht mehr gew hrleistet ist muss die vom Betreiber autorisierte Person unmittelbar ber diese Situation informiert werden Das Flurf rderzeug darf erst nach Wiederherstellung der Arbeitssicherheit wieder in Betrieb genommen werden Wenn das Flurf rderzeug w hrend des Betriebs Sicherheitsm ngel e
241. ht schwerg ngig Reifenluftdruck der Lenkachs bereifung zu niedrig Reifenluftdruck pr fen ggf auf richtigen Druck auff llen Lenkspiel zu eLuft im Lenksystem Hydraulik lstand pr fen und ggf Hydraulik l gro nachf llen danach Lenkrad mehrmals von End anschlag zu Endanschlag drehen NOTICE Kann die St rung nach Durchf hrung der Abhilfema nahmen nicht beseitigt werden verst ndigen Sie bitte den Jungheinrich Service da die weitere St rungsbehebung nur von besonders geschultem und qualifiziertem Service Personal durchgef hrt werden kann G 61 a soll G62 0506 H Transport und Erstinbetriebnahme 1 Kranverladung IMPORTANT Nur Hebezeug mit ausreichender Tragf higkeit verwenden Gewicht des Fahrzeuges siehe Abschnitt Typenschild Fahrzeug im Kapitel D Fahrzeug gesichert abstellen siehe Abschnitt Fahrzeug gesichert abstellen im Kapitel E Krangeschirr am Quertr ger des Hubger stes 1 und an der Anh ngekupplung 2 befestigen IMPORTANT Krangurte bzw ketten nur an der oberen se des Gegengewichts und an den sen der Kopftraverse Hubmast einh ngen Der Hubmast muss ganz zur ck geneigt sein Der Krangurt bzw die Kette am Mast muss eine freie Mindestl nge von 6 56 ft 2 m haben IMPORTANT Anschlagmittel des Krangeschirrs m ssen so angebracht werden dass sie beim Anheben keine Anbauteile oder das Fahrerschutzdach ber hren 2 Sicherung des Fah
242. hten the fuel filter one third rotation further Bleed fuel system Bleeding the fuel system IMPORTANT Collect draining fuel and properly dispose of it Open bleeder screw 46 Actuate the hand pump lever on the fuel pump 47 until fuel comes out on the bleeder screw without bubbles Tighten bleeder screw Turn ignition starter switch to position I for approx 10 s Wait 10 s Repeat until engine starts IMPORTANT Check the fuel filter overflow valve and fuel injector cap units for leaks during the engine test run NOTICE If the engine does not start or stalls right away repeat the bleeding procedure G 33 12 6 Engine maintenance TFG 540s 550s Replacing engine oil and filter IMPORTANT Only replace engine oil when it is at operating temperature and when the vehicle is in a horizontal position Always replace the engine oil and filter together Drain engine oil Unscrew cap 48 Clean oil drain plug 49 and around the drain hole thoroughly Unscrew oil drain plug and drain oil into a suitable container WARNING Caution risk of scalding from the hot oil Screw oil drain plug on again with a new seal IMPORTANT Properly dispose of used oil Replacing engine oil filter Loosen oil filter 50 with a filter wrench and unscrew by hand IMPORTANT Collect draining oil properly dispose of oil filter and oil Clean seal surfa
243. hub Flurf rderzeuge mit Fahrer m ssen ber ein Fahrerschutzdach als Schutz gegen herunterfallende Gegenst nde verf gen sofern nicht alle folgenden Bedingungen erf llt werden 1 Die Bewegung des Vertikalmasts ist auf maximal 1 826 mm 72 Zoll ber Grund begrenzt 2 Das Flurf rderzeug wird in einem Bereich betrieben in dem die Unterkante einer gestapelten Last w hrend des Stapelns nicht mehr als 1 825 mm 72 Zoll und die Oberkante nicht mehr als 3 050 mm 120 Zoll vom Boden entfernt ist die Lasten in Form von stabilen und vorzugsweise starr miteinander verbundenen Elementen oder Beh ltern transportiert werden E 63 5 4 E 64 ein Schutz vor Gegenst nden die von einem benachbarten Hochregallager herunterfallen k nnten vorhanden ist Ein Fahrerschutzdach wurde entwickelt um den Fahrer vor herunterfallenden Gegenst nden zu sch tzen es bietet jedoch keinen vollkommenen Schutz vor allen erdenklichen Unf llen Daher sollte der Bediener nicht annehmen durch diese Sicherheitseinrichtungen auf fundierte Entscheidungen und Vorsicht bei der Handhabung von Lasten verzichten zu k nnen 3 Das Flurf rderzeug muss f r seinen Anwendungsbereich gekennzeichnet wer den Eine Verl ngerung des Lastenschutzgitters muss vorhanden sein um den Bediener vor der Last oder eventuell herunterfallenden Gegenst nden zu sch tzen Sicherheit beim Laden und Transportieren Art der transportierten Lasten Es d rfen nur
244. ial truck including differences between industrial trucks used in the area of work Differences in comparison to a car Meaning of the information on the nameplate including rated load capacity warnings and instructions attached to the industrial truck Operating instructions and warnings outlined in the Operating Manual for the industrial truck together with inspection and maintenance instructions to be followed by the operator Type of engine and its features Type of steering Braking response and braking distance laden and unladen Visibility to front and rear laden and unladen Load capacity when handling loads weight and load center distance 0506 USA 0506 USA Stability characteristics laden and unladen and with and without attachments Position of controls function operation recognition of symbols Possible load handling equipment attachments transport of loads Refueling the industrial truck Safety devices and compartments for specific versions of industrial truck Other features of a particular industrial truck The operating environment and its influence on the operation of the industrial truck including Floor surface and nature of the sub floor including temporary conditions Ramps and inclines laden and unladen Trailers haulers and loading ramp coverings including use of friction pads jacks and other safety systems S
245. icht speziell daf r ausgelegt ist Ein Flurf rderzeug darf nicht zum ffnen oder Schlie en der T ren von Eisenbahn Waggons verwendet werden sofern das Flurf rderzeug nicht ber eine spezielle Vorrichtung zum ffnen oder Schlie en der T ren von Eisenbahn Waggons verf gt und der Bediener nicht in Bezug auf die Verwendung dieser Vorrichtung geschult wurde E 55 E 56 Bei der Verwendung einer Vorrichtung zum ffnen oder Schlie en der T ren von Ei senbahn Waggons muss das Flurf rderzeug parallel zum Eisenbahn Waggon be wegt werden wobei die Kraft parallel zur Bewegung der T r ausge bt werden muss Seien Sie vorsichtig bei der Einf hrung der Vorrichtung zum ffnen und Schlie en der T ren von Eisenbahn Waggons um eine Besch digung der T ren und oder des Flurf rderzeugs aufgrund der starken Kr fte zu vermeiden Das gesamte Verfahren zum ffnen der T r muss f r den Bediener sichtbar sein Das Flurf rderzeug muss immer so positioniert sein dass die Person auf der Ladeplattform gesch tzt ist wenn der Verriegelungsstift der T r entfernt wird Der Bediener muss seinen Vorgesetzten informieren oder gem den Anweisungen vorgehen wenn zum ffnen der T r ei nes Eisenbahn Waggons ein ungew hnlich hoher Kraftaufwand erforderlich ist Boden und Boden Beschaffenheit Der Boden muss entsprechend gepflegt wer den um ihn frei von Verschmutzungen und Fl ssigkeiten zu halten die den sicheren Betrieb des Flurf rderzeuges
246. ie Betreiber sollten sich mit dem Flurf rderzeug Hersteller in Verbindung setzen falls der Verdacht einer Interferenz besteht Die f r das Flurf rderzeug akzeptablen Bedingungen werden durch eine Vereinbarung zwischen Betreiber und Flurf rder zeug Hersteller festgelegt 0506 D 0506 D 4 5 Sicherheitseinrichtung und Warnschilder Sicherheitseinrichtung und Warnschilder Die in der vorliegenden Betriebsanlei tung beschriebenen Sicherheitseinrichtungen Warnschilder und Warnhinweise m s sen immer befolgt werden 1 Fahrerschutzdach Hochhub Flurf rderzeuge mit und ohne Fahrer einschlie lich Kommissionier Flurf rderzeuge m ssen ber ein Fahrerschutzdach verf gen das entsprechend den Hersteller Anweisungen gem ASME B56 1 2003 hergestellt wurde Das Fahrerschutzdach wurde entwickelt um den Fahrer vor herunterfallenden Gegenst nden zu sch tzen es bietet jedoch keinen vollkommenen Schutz vor allen erdenklichen Unf llen Daher sollte der Bediener nicht annehmen durch diese Sicherheitseinrichtungen auf fundierte Entscheidungen und Vorsicht beim Laden Transportieren und Stapeln etc verzichten zu k nnen In Zusammenarbeit mit dem Hersteller kann der Betreiber die Verwendung eines verst rkten Fahrerschutzdachs oder eines Fahrerschutzdachs mit einer kleineren ffnung festlegen Bei der Handhabung von Lasten oberhalb des Mastes sind fundierte Entscheidungen und maximale Vorsicht von entscheidender Be
247. ieb der Hydraulikpumpe pr fen und fetten o Treibgasanla 6 1 Treibgasanlage auf Dichtheit und Besch digung pr fen o ge 6 2 Treibgasfilter durch Sachkundigen wechsein e 6 3 Treibgasanlage durch Sachkundigen pr fen e 6 4 Der Schadstoffgehalt im Abgas ist durch einen Sachkundigen J zu pr fen und auf den erreichbaren niedrigsten Wert einzu stellen 6 5 Impco Einheiten pr fen und warten e d K hlmittel j hrlich erneuern K hlmittelspezifikation Die Qualit t des benutzten K hlmittels hat Einfluss auf die Wirksamkeit und Lebens dauer des K hlsystems Die nachfolgenden Vorgaben dienen zur optimalen Instand haltung bez glich Frost und Korrosionsschutz Immer sauberes weiches Wasser benutzen Zur Vermeidung von Frost und Korrosionssch den eine Frostschutzmittelmi schung auf Ethylenglykol Basis verwenden Handels bliches Frostschutzmittel mit einem pH Wert von 7 0 8 5 einsetzen U S A ASTM D4985 oder SAE J1941 Motorenk hlmittel auf Ethylenglykolbasis Bei Verwendung eines Frostschutzmittels ist auf das korrekte Mischungsverh ltnis zu achten Der Frostschutz muss den o a Standard erf llen Niedrigste Temperatur Volumen Frostschutz Volumenverh ltnis ben tigter Schutz mittel Frostschutzmittel Wasser 34 6 F 37 C 50 1 1 Bei falschem Umgang kann der Hersteller nicht f r Frost oder Korrosionssch den verantwortlich gemacht
248. ieselkraftstoff muss von geeigneten Bindemitteln absorbiert und entsprechend den geltenden Vorschriften zum Schutz der Umwelt entsorgt werden Das Personal zum Betanken und Austauschen der Gasflaschen Das Personal das mit der Handhabung von Fl ssiggas beauftragt wurde muss ber ausreichende Kenntnisse ber die Eigenschaften von Fl ssiggas verf gen damit die Sicherheit am Arbeitsplatz gew hrleistet ist Bef llen von Fl ssiggas Beh ltern Die Gasbeh lter bleiben mit den Flurf rder zeugen verbunden und werden an den Gas Zapfstellen bef llt W hrend des Bef l lens m ssen die Vorschriften der Tankstelle und des Beh lter Herstellers sowie die gesetzlichen und vor Ort geltenden Bestimmungen beachtet werden A WARNING Fl ssiggas kann auf der ungesch tzten Haut Erfrierungen verursachen F1 2 Stapler mit zwei Gasflaschen A WARNING Die Flurf rderzeuge die ber zwei Gasflaschen verf gen besitzen ein Absperrventil bei dem zwei verschiedene M glichkeiten bestehen 1 Wenn beide Fl ssiggas Zylinder ge ffnet sind f hrt dies zu einer maximalen Kraftstoffzufuhr 2 Wenn ein Fl ssiggas Zylinder geschlossen ist steht ein Reservezylinder zur Verf gung Aus Sicherheitsgr nden m ssen die folgenden Anweisungen ber cksichtigt werden Das System darf nicht verwendet werden wenn einer der beiden Zylinder abge klemmt ist Die Kunststoff Staubabdeckung sollte regelm ig berpr ft werden und w hrend der Wa
249. ilter und Kraftstoff umweltgerecht entsorgen Kraftstoffilter mit neuem O Ring in den neuen Kraftstoffilter ein schrauben O Ring vor der Montage mit Die selkraftstoff leicht befeuchten Dichtflachen am Filterflansch gr ndlich reinigen Dichtung des neuen Kraftstoffilters mit Dieselkraftstoff leicht befeuch ten Kraftstoffilter von Hand einschrau ben bis die Dichtung am Filter flansch anliegt Kraftstoffilter mit einer weiteren drittel Umdrehung festziehen Kraftstoffanlage entl ften Kraftstoffanlage entl ften AWARNING Austretenden Kraftstoff auffangen und umweltgerecht entsorgen Entl ftungsschraube 24 ffnen Handpumpenhebel an der Kraft stoffoumpe 25 bet tigen bis Kraft stoff an der Entl ftungs schraube blasenfrei austritt G 31 IMPORTANT Beim NOTICE G 32 Entl ftungsschraube festziehen Z nd Anla schalter f r ca 10 s in Stellung schalten 10 s warten Vorgang wiederholen bis der Mo tor anspringt Motorprobelauf Dichtheit am Kraftstoffilter am berstr mventil und an den berwurfmuttern der Einspritzd sen pr fen Sollte der Motor nicht anspringen oder nach kurzer Zeit wieder stehenbleiben Entl ftung wiederholen 1106 D 1106 D 12 4 Motorwartung TFG 420s 430s Motor l und Motordlfilter wechseln IMPORTANT Motor lwechsel nur bei betriebswarmem Motor und waagerecht stehendem Fahrzeug vornehmen Motor l un
250. imize the risk of fire and to allow loose or defective parts to be identified quickly Modifications and or additions to the industrial truck and or to the hardware or software which adversely affect the specified load capacity the safe operation of the truck or the emergency controls or devices should only be undertaken with the prior written approval of the manufacturer If such modifications and or additions are approved in writing by the manufacturer all signs markings or warnings in connection with load capacity operation and maintenance must be altered accordingly Ensure that all spare parts are mounted in the same way as the original components and that their quality and performance is at least equal to that of the original equipment All parts must be fitted in accordance with the manufacturer s instructions Wheels support wheels ground or wheel locks steering and control mechanisms fastening and warning devices lights lift overload systems protective and safety devices lifting and lowering mechanisms and frame crossbeams must be inspected carefully at regular intervals and maintained in a safe working condition Safety precautions as specified by the industry must be observed when tires are changed It is particularly important to fully deflate the tires before removal After mounting the tires and rims use a safety cage or protective device while inflating to the proper tire pressure 0506 USA 0506 USA Inspection
251. inders remain connected to the industrial truck and are filled at gas pumps The regulations specified by the filling station and the cylinder manufacturer must be observed during fueling as well as all legal and local applicable regulations A WARNING Liquified petroleum gas can result in frostbite on unprotected skin F1 2 Forklifts with two gas cylinders A WARNING Industrial trucks with two gas cylinders have a stop valve with two possible settings 1 If both liquified petroleum gas cylinders are open this allows the maximum possible fuel supply 2 If one liquified petroleum gas cylinder is open this holds one cylinder in reserve The following instructions must be followed for safety reasons The system must not be used when one of the two cylinders is disconnected The plastic dust cover needs to be examined regularly and left on the hydrostatic reducing valve during maintenance to prevent contamination If the second cylinder will be held in reserve its valve must be shut and manually opened when the main cylinder is empty When the main cylinder is empty and the reserve cylinder is opened the valve of the empty cylinder must be shut for safety reasons If both cylinders will be used and the pressure in both cylinders is not identical the liquified petroleum gas will first be drawn from the cylinder with the higher pressure until the pressure in both cylinders is identical Then gas will be drawn from
252. indestbelastung ausgesetzt ist Die Steuer und Warnanzeigen am Armaturenbrett 4 erm glichen eine berwachung des Systems w hrend des Betriebs Aus diesem Grund ist der Sicherheitsstandard sehr hoch NOTICE Bevor der Gabelstapler angelassen wird mu das Fahrerschutzdach auf Risse berpr ft und falls besch digt repariert oder ausgewechselt werden Motor Laufruhige wassergek hlte motoren mit hoher Leistung bei niedrigem Ver brauch In der DFG Baureihe sind Dieselmotoren mit sehr sauberer Verbrennung des Kraftstoffes unter allen Betriebsbedingungen und mit Ru werten unter der Sichtbar keitsgrenze eingebaut F r die TFG Baureihe kommen Ottomotoren mit sehr gerin gen Rest Abgaswerten zum Einsatz Fahrantrieb werden die beiden Antriebsr der einzeln von Hydraulikmotoren ange trieben die ber den Verbrennungsmotor betrieben werden Mit dem Fahrtrichtungs hebel an der Bedienkonsole wird Vorw rts R ckw rtsfahrt bzw Neutralstellung ein gestellt Lenkung Hydrostatische Lenkung mit einem in die Lenkachse 10 integrierten Lenkzylinder Die Lenkachse ist pendelnd im Rahmen gelagert so da auch bei un ebenen Fahrwegen eine gute Bodenhaftung erreicht wird Bremsen erfolgt die Bremsung ber den Hydrostatischen Antrieb Die Feststell bremse ist eine automatisch bet tigte Lamellenbremse R der Alle R der befinden sich innerhalb der Fahrzeugkontur Als Bereifung sind wahlweise Luft oder Superelastik Reifen erh ltlich
253. ingen Die Abla schrauben auf ein Drehmoment von 44 25 4 42 Ibf ft 60 6 Nm anziehen Zugpunkt Beim Bewegen eines Gabelstaplers mu eine starre Zugstange benutzt werden Der Abschlepp Punkt des Gabelstap lers ist mit 77 gekennzeichnet Verwenden des Abschlepppunkts Zugbolzen 78 nach unten dr cken und um 90 Grad drehen Den Zugbolzen nach oben ziehen und die Abschlepp se bzw die Deichsel des Anh ngers in die ff nung einf hren 79 Zugbolzen einf hren nach unten dr cken um 90 Grad drehen und einrasten lassen Anh ngekupplung einlegen Ankuppeln davon berzeugen da die maximale Anh ngelast nicht berschritten wird Abschleppen von Anh ngern Der Abschlepppunkt kann gelegentlich zum Schleppen eines Anh ngers auf einer trockenen ebenen und gut in standgehaltenen Fl che verwendet werden Zum Ankuppeln des Anh ngers siehe Verwenden des Abschlepppunkts 0506 D 0506 D 3 11 Anh ngelasten IMPORTANT Der Fahrer muss sich vor dem Ankuppeln davon berzeugen dass die max Anh ngelast nicht berschritten wird Zul ssige Anh ngelast Ger t Eigengewicht Zugkraft Anh nglast Ibs kg Ibf N Ibs kg DFG 316s 6658 3020 1892 8 8420 1609 730 DFG 320s 7209 3270 1708 5 7600 1455 660 TFG 316s 6614 3000 1663 5 7400 1411 640 TFG 320s 7165 3250 1596 7100 1356 615 DFG 425s 9193 41
254. ion sign 18 Fork load diagram load capacity load center lift height 19 Side shifter load diagram load capacity load center lift height 20 Nameplate vehicle 21 Sign lift points for jack 22 Maximum height sign 1106 USA 1106 USA 4 1 Nameplate vehicle 23 TC XXXX 3 37 XXX XXXX 24 Ta XXXXX 36 XXXXXXX XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX alist 25 XXXXXXXXXXK XXXXXXXXXXXXXX 35 XXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXX 34 26 KXXXXXXXXXX XXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX fa XXXXXXXXXXXXXXXX 27 XRXXKXXHHKRKKKKRR XXXXXXXXXXXXXXX 33 XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXX XXXXXXXXXX RER XXXXXXXXXX 32 28 XXXXXXXX XXXXXXXX T 31 e 29 30 Item Designation Item Designation 23 Model 31 Manufacturer 24 Serial no 32 Battery code 25 Rated load capacity in kg 33 Battery weight min max in kg 26 Battery voltage V 34 iDrive power in kW 27 Empty weight without battery inkg 35 Load center 28 Residual load capacity in kg 36 Year of manufacture 29 Maximum lift height in mm 37 Option 30 Manufacturer s logo NOTICE In the event of queries about the vehicle or when ordering spare parts please quote the serial number 24 D 25 4 2 D 26 Load diagrams Fork load diagram load c
255. it ts Anforderungen f r allgemeine Anwendungen festgelegt die sich von den Anforderungen des Herstellers gem ASME B56 1 2004 unterscheiden Der Anwender der mit dem Hersteller zusam menarbeitet muss jedoch die Vorschriften gem ASME B56 1 2004 Absatz 7 6 als Richtlinie f r seine eigenen strengeren Anforderungen verwenden nderungen sind ausschlie lich nach schriftlicher Genehmigung der vorgeschlagenen nderungen oder Erg nzungen durch den Hersteller erlaubt Erweiterung des Lastenschutzgitters Wenn die Art der Ladung eine Gefahr dar stellt sollte der Betreiber das Fahrzeug mit einer vertikalen Erweiterung des Lasten schutzgitters ausstatten das entsprechend den Anforderungen des Herstellers ge m ASME B56 1 2004 hergestellt wird 0506 D 0506 D 4 4 Arbeitsumgebung Gefahrenbereich Als Gefahrenbereich wird der Bereich bezeichnet in dem die Personen durch die Fahrt oder die Hubbewegungen des Flurf rderzeugs oder des sen Lastaufnahmemittel zum Beispiel die Gabeln oder die Anbauger te oder durch die zu transportierenden Ladungen gef hrdet ist Dazu geh rt auch der Bereich in dem fallende Lasten oder fallende bzw absenkende Anbauger te aufschlagen k nnten AWARNING Unbefugte Personen m ssen dazu aufgefordert werden den Gefahrenbereich zu verlassen Der Fahrer muss durch ein Warnsignal darauf hinweisen dass sich eine Gefahrensituation f r die Personen entwickeln k nnte Das Flurf rderzeug muss
256. itch is set to position I Starting procedure TFG see section 2 1 Starting procedure DFG see section 2 2 E 16 Key operated ignition switch Function O All main circuits are switched off and the key can be removed I Controllers and instruments are switched on II Preheating of the engine diesel only Ill Starting the engine automatically reverts to position Il 0506 USA 0506 USA 2 1 Starting procedure TFG AWARNING Heed safety regulations when handling liquified petroleum gas see chapter F section 1 Slowly open stop valve 63 on the fuel gas cylinder Insert key in the ignition starter switch 26 Place the ignition starter switch in position I Push warning signal button 28 and check horn for proper function The charge current 17 engine oil pressure 8 neutral position 4 and parking brake 1 warning lights come on Actuate drive pedal 22 slightly Move the ignition starter switch further to position Il IMPORTANT Operate starter for a maximum of only 15 seconds without interruption Wait 30 60 seconds before initiating another starting operation and first switch ignition starter switch back in position 0 After the engine starts immediately release the key It automatically returns to position I AWARNING It is especially important to follow the safety instructions given below whenever working with liquefied petroleum gas forkli
257. k leuchtet im Betrieb Motor lstand zu niedrig Motordlstand pr fen ggf Motor l auff llen Temperatur anzeige Motor geht in den ro ten Bereich Motor lstand zu niedrig K hler verschmutzt K hlermittelstand zu niedrig L fterkeilriemen rutscht durch Motor lstand pr fen ggf Motor l auff llen K hler reinigen Motork hlsystem auf Leckagen pr fen ggf K hlmittel auff llen Keilriemenspannung pr fen ggf spannen bzw wechseln Warnleuchte Getriebe l temperatur leuchtet im Betrieb Getriebedlstand zu niedrig e lk hler verschmutzt eGetriebe lstand pr fen ggf Getriebe l auff llen e lk hler reinigen Motor l uft aber Fahrzeug f hrt nicht Fahrtrichtungshebel in Neutral stellung Festellbremse eingelegt Fahrtrichtungshebel in gew nschte Fahrtrich tung schalten Festellbremse l sen Fahrzeug er reicht nicht seine max Geschwindig keit e lstand im Getriebe zu niedrig Getriebedlstand pr fen ggf Getriebe l auff llen Hubgeschwin digkeit zu ge ring lstand im Hydraulik ltank zu gering Hydrauliktankenl ftung ver schmutzt oder verstopft Hydraulik lstand pr fen ggf Hydraulk l nachf l len Hydrauliktankenl ftung reinigen bzw wechseln Last l t sich nicht auf max H he heben lstand im Hydraulik ltank zu gering Hydraulik lstand pr fen ggf Hydraulk l nachf l len Lenkung ge
258. kabinentemperatur langsam zu senken Drehen Sie den L fterregelungs knopf 42 im Uhrzeigersinn um den L fterluftdurchsatz zu regeln Um abzuschalten drehen Sie den L fterregelungsknopf ganz gegen den Uhrzeigersinn Schieben Sie den Luftstr mungs richtungshebel 42 so weit wie es geht nach unten um die Luftstr mung auf den Fahrerhausboden zu lenken Schieben Sie den Luftstr mungsrichtungshebel 43 so weit wie es geht nach oben um die Luft str6mung zum Fahrerhausboden abzustellen Die Luftstr mung zur Windschutzscheibe wird unabh n gig von diesem Hebel geregelt durch die Luftschlitze in den Kunst offkan len unten an der Winds chutzscheibe Hupe Zum Aktivieren der Hupe die Taste 25 dr cken E12 0506 D 0506 D 2 AWARNING Fahrzeug in Betrieb nehmen Bevor das Fahrzeug in Betrieb genommen bedient oder eine Ladeeinheit gehoben werden darf mu sich der Fahrer davon berzeugen da sich niemand im Gefahrenbereich siehe Abschnitt Sicherheitsvorschriften zur Bedienung von Flurf rderzeugen in diesem Kapitel befindet Pr fungen und T tigkeiten vor der t glichen Inbetriebnahme Gesamtes Fahrzeug vo au en auf offensichtliche Sch den und Leckagen pr fen Fahrerschutzdach auf Besch digung pr fen Lastaufnahmemittel auf erkennbare Sch den wie Risse verbogene oder stark ab geschliffene Lastgabel pr fen Pr fen ob die Lastketten glei
259. ke The parking brake acts via a hydraulic system on the brake disks of the multidisk brake This system is fail safe because in the event of a loss of pressure the parking brakes are automatically set If there is a reduction of the traveling speed via the drive pedal 22 the hydrostatic oil flow is increasingly restricted and the forklift is braked An additional braking can be produced by depressing the brake slow speed pedal 30 In the last part of the movement of the brake slow speed pedal the parking brake is set Parking brake The parking brake switch secures the self activating multidisk brake in the braked position To engage the parking brake move the switch 31 forward to position I To release the parking brake move the switch 31 forward to position O NOTICE Always engage the parking brake and shut off the engine before leaving the forklift If the parking brake is not set an acoustic warning signal sounds AWARNING The parking brake holds the truck with the maximum permissible load on a clean concrete surface at a 15 slope E 29 3 4 Operation of mast and attachment AWARNING The control lever may only be operated from the driver seat The lifting unit is operated with the control levers to the right of the driver seat Lifting lowering the fork carrier To lift the fork carrier pull control lever 23 back To lower the fork carrier push control lever
260. ken as described IMPORTANT The industrial truck must be jacked up during shutdown so that no wheels are in contact with the floor This is the only way to ensure that the wheels and wheel bearings are not damaged If the industrial truck is to be shut down for more than six months the need for additional measures must be determined in conjunction with the manufacturer s customer service department 14 1 Measures required before shutdown Clean the truck thoroughly Check that the brake is working correctly Check the hydraulic oil level and fill if necessary see Section Hydraulic oil Apply a thin film of oil or grease to all parts not protected by paint Lubricate the industrial truck according to the lubrication plan see Section Lubrication plan Charge the battery starter Disconnect the battery starter and clean it Apply pole grease to the battery poles NOTICE In addition all instructions of the battery manufacturer must be followed G 50 Spray all exposed electrical contacts with a suitable contact spray 0506 USA 0506 USA 14 2 Measures required during the shutdown period Every two months Charge the battery starter 14 3 Restarting the vehicle after shutdown Clean the truck thoroughly Lubricate the industrial truck according to the lubrication plan see Section Lubrication plan Clean the battery starter Grease the pole screws with pole grease and re
261. l Kurz nach Aufleuchten der ROTEN Lampe auf der Instrumententafel wird die akustische Warnung ausgel st Jetzt bitte zur STX Filterreinigungs einheit RPU fahren Das Fahrzeug innerhalb der Reich weite der Kabelb ume Abbildung 1 sicher abstellen und Z ndschl ssel abziehen Abbildung 1 Staubschutz vom Einla des Filters STX abnehmen und die Luft schlauchkupplung der Filterreini gungseinheit RPU anschlie en x7 Hebel gut an der Schlauchkupplung befestigen J F Abbildung 2 Kabelb ume der Einheit STX und der Filterreinigungseinheit RPU mitein A ander verbinden fest zusammen oo schieben NETZSTROM 2 Abbildung 1 EIN schalten Trennschalter vorn an der Filterreini oe one gungseinheit RPU 3 Abbildung 1 ElNschalten Abbildung 3 Die gr ne Lampe an der RPU 4 Ab bildung 1 leuchtet auf und die gr ne Lampe auf der Instrumententafel be ginnt zu blinken Dadurch wird ange zeigt da das Ger t zur Regenerierung Reinigung bereit ist START Knopf auf der Instrumen tentafel des Fahrzeugs dr cken Jetzt l uft der Reinigungsvorgang ab Er dauert 14 minuten Die gr ne und die gelbe Lampe an der RPU leuchten w hrend des Rei nigungsvorgangs und die rote und die gr ne Lampe auf der Instrumen tentafel blinken Abbildung 5 0506 D 0506 D Nach Ablauf des Reinigungsvor gang
262. l and practical training It is up to you the operator and your employer to be aware of your responsibilities and of all national and regional regulations and laws governing training requirements and the safe use of powered industrial trucks not only because the law requires it but because it is a matter of common sense Powered industrial trucks may only be operated by trained and tested persons Training programs must satisfy OSHA requirements and as a minimum address the topics mentioned here Employers and operators should pay especial attention to the section in ASME regulations B56 1 concerning the operator Safe operation is the responsibility of the operator ASME B56 1 2004 Part Il Section 5 1 1 A1 vsn 90S0 A2 0506 USA B Recognition and avoidance of risks In its 1998 investigation into the use of powered industrial trucks OSHA determined the ways in which accidents commonly occur and the causes of these accidents OSHA concluded that considerable risks to operators themselves and to other people in their immediate vicinity can be put down to the inadequate or non existent training of operating personnel According to OSHA incorrect and unsafe operation are the principal causes of accidents in connection with powered industrial trucks and the resulting injuries and fatalities It is therefore no coincidence that in reviewing its own research OSHA found that in almost all cases accidents were attributable to situa
263. l immer feinf hlig nicht ruckartig bet tigen Bei Erreichen des Endanschlages Steuerhebel sofort loslassen Motordrehzahl mit dem Fahrpedal 22 erh hen und Steuerhebel weiter nach hinten aus lenken um die Geschwindigkeit des Arbeitsger tes zu erh hen NOTICE Beim hydrostatischen Antrieb wird die Motordrehzahl entsprechend des Auslenkwinkel der Steuerhebel automatisch erh ht Gr erer Winke hohere Drehzahl NOTICE Die Motordrehzahl hat auf die Senkgeschwindigkeit des Gabeltr gers keinen Einflu AWARNING Das Heben von Personen mit der Hubeinrichtung ist verboten 3 5 Aufnehmen Transportieren und Ab setzen von Ladeeinheiten AWARNING IMPORTANT Die Bet tigung der Steuerhebel darf nur vom Fahrersitz aus erfolgen Bevor eine Ladeeinheit aufgenommen wird hat sich der Fahrer davon zu berzeugen da sie ordnungsgem palettiert ist und die zugelassene Tragf higkeit des Fahrzeugs nicht berschreitet Lastdiagramm beachten Lastgabel einstellen AWARNING Die Lastgabel ist so einzustellen da beide Gabelzinken den gleichen Abstand von den Au enkanten des Gabeltr gers haben und der Lastschwerpunkt mittig zwischen den Gabelzinken liegt SArretierhebel 65 nach oben schwenken Gabelzinken 66 auf dem Gabeltrager 67 in die richtige Position schieben Arretierhebel nach unten schwenken und die Gabelzinken verschieben bis er in eine Nut einrasten
264. l injector cap units for leaks during the engine test run NOTICE If the engine does not start or stalls right away repeat the bleeding procedure G 39 12 8 Checking the coolant concentration AWARNING Do not open the radiator filler cap when the engine is hot IMPORTANT Use antifreeze and In order to prevent the formation of lime as well as freeze and corrosion damages and to increase the ebullition temperature the cooling system must be filled with a mixture of water and antifreeze with corrosion protection additives all year long If the antifreeze is too low drain fluid and fill the equalizing tank 68 antifreeze to reach the correct mixing ratio anticorrosives in accordance with the operating resources table see Section 8 The water antifreeze ratio and the antifreeze level this achieves can be found in the antifreeze specifications Cooling system fill quantity DFG 316s 320s 2 6 gal 10 01 TFG 316s 320s 2 2 gal 8 51 DFG 425s 430s 2 8 gal 10 71 TFG 425s 430s 2 8 gal 10 7 I DFG 540s 550s 4 2 gal 16 01 TFG 540s 550s 4 2 gal 16 01 Fill the coolant system as follows AWARNING Allow the engine to cool before adding coolant fluid during maintenance Open the seal slowly dangerously hot coolant may escape if the cooling system is still under pressure Do not add too much coolant to the cooling system The seal includes a safety valve which opens and allows coolant to
265. l pedal travel direction control Brake slow speed pedal Reverse drive pedal Direction of travel drive pedals By pressing the direction of travel pedal engine speed and travel speed are increased If the foot is pulled away from the pedal the forklift slows down A sudden removal of the foot from the pedal causes the forklift to slow down in a controlled manner and then come to a stop Brake slow speed drive pedal If the brake slow speed pedal is used together with any direction of travel or drive pedal the speed and the direction of travel of the forklift are controlled with precision 0506 USA 0506 USA Gear shift lever NOTICE Ifthe gear shift lever is in the central position the trans mission is in the neutral position To select forward gear move the lever forward To select reverse gear move the lever back NOTICE The engine will not start if a gear is engaged on the forklift 2 speed shifting DFG TFG 540s 550s The gears are selected manually When driving on a downgrade press I to engage a lower gear O Switch for low transmission ratioDFG TFG 540s 550s Some forklifts might be equipped with a switch mounted on the flap for low transmission ratio instead of a standard forward and reverse switch On these forklifts the total control system automatically selects the correct gear on the basis of 80 of the minimum engine speed and the maximum pump
266. lattening will disappear once the vehicle has been driven for a short distance Preventing overturning and tipping Special safety precautions are required when operating a high lift industrial truck with counterweight and central controls where the driver has a fixed driving position 1 A laden or unladen truck can tip over if the driver does not brake to a safe speed before a bend The following signs indicate that a truck is approaching a bend too fast Wheel slip Tilting to one side Lifting off of a tire 0506 USA 0506 USA The need to hold onto the steering wheel harder to avoid sliding out of the seat 2 The probability that the vehicle will overturn increases in the presence of one or more of the following conditions Overloading the vehicle Traveling with a raised load Sharp braking or acceleration on a bend Tilting back or loading outside of the center of gravity Traveling over uneven ground Traveling too fast 3 The truck can also tip forward and the probability of this increases in the presence of one or more of the following conditions Overloading the vehicle Traveling with a load tilted forward and or raised Sharp braking when traveling in a straight line Sudden acceleration when reversing 4 The driver should not leave the truck if it tips sideways or lengthways The driver should hold on tightly and lean in the direction opposite the p
267. le Gefahr einer t dlichen oder gravierenden Verletzung zu vermeiden ACAUTION Diese Meldung weist auf eine Situation hin die bei Nichtbeachtung zu leichten oder m igen Verletzungen f hren kann Die Anweisungen Sicherheitsvorkehrungen Ma nahmen oder Verfahren auf die sich diese Meldung bezieht m ssen befolgt werden um die Gefahr einer leichten oder m igen Verletzung zu vermeiden IMPORTANT Diese Mitteilung erscheint wenn besondere Vorsichtsma nahmen zu treffen sind um das Ergreifen der richtigen Ma nahme zu gew hrleisten oder um Sch den oder Fehlfunktionen des Flurf rderzeugs oder eines Bauteils zu vermeiden NOTICE Diese Mitteilung erscheint wenn besondere Informationen Anweisungen oder Kenntlichmachungen im Hinblick auf Verfahrensweisen Ger te Werkzeuge Dr cke Traglasten und sonstige Spezialdaten erforderlich sind Kennzeichnet Serienausstattung O Kennzeichnet Zusatzausstattung Es ist dem Hersteller nicht m glich jeden eventuellen Betriebsumstand vorauszuse hen der eine potenzielle Gefahr bergen k nnte Die in dieser Dokumentation und am Ger t selbst vorzufindenden Warnhinweise schlie en deshalb nicht alle Umst nde ein Wenn ein Werkzeug Verfahren eine Arbeitsmethode oder eine Betriebstechnik eingesetzt wird die vom Hersteller nicht ausdr cklich empfohlen wird m ssen Sie sich selbst vergewissern dass in Punkto Sicherheit weder f r Sie noch f r andere keine Bedenken bestehen Au erdem soll
268. leaning or maintenance G 49 14 Extended shutdown of the industrial truck G 50 14 1 Measures required before shutdown uuuuesssssssnnnsnnnnnnnnnenennnenennn G 50 14 2 Measures required during the shutdown period G 51 14 3 Restarting the vehicle after shutdown nnnesnennennnnnn G 51 15 Safety inspections at regular intervals and after exceptional events G 52 16 Permanent decommissioning disposal essnnneennn G 52 17 Troubleshooting sssssssssnsnnennnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnnn G 53 OPwN Transport and initial startup Handling by crane uuuuusssssnssnnnsssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnenn Securing the vehicle during transport cccccccccssseeeeseeeesseeeesteeees Initialistaftup ser ann STAU sat sr ht A ed EE ah a lad a A er re ows wom ae ae Towing the vehicle cccccceceecceceeceeeeeeeeneeeeeeeeeeeaaeeeeeeeeceaeeeeeeeeeneaaees Appendix for Diesel Engine Exhaust Filters STX Type Introduction Regeneration 0704 USA 0506 USA Compliance with regulations Legal requirements and common sense In 1998 OSHA produced a report on its wide ranging study into the use of powered industrial trucks in industry This report was published in the US Federal Register vol 63 no 230 In this report OSHA sets out the many reasons why employers are required to trai
269. lektronischen Komponenten m ssen die fahrzeugabh ngigen Einstellwerte beibehalten werden R der Reifen Die Qualit t der R der Reifen hat einen gro en Einfluss auf die Sta bilit t und das Fahrverhalten des Flurf rderzeugs Um die Einhaltung der im technischen Datenblatt aufgef hrten Spezifikationen zu ge w hrleisten d rfen nur Originalteile des Herstellers verwendet werden wenn die vom Hersteller angebrachten R der Reifen ausgetauscht werden sollen Beim Austausch von R dern oder Reifen muss sichergestellt werden dass die waa gerechte Ausrichtung des Flurf rderzeugs erhalten bleibt R der Reifen m ssen im mer paarweise d h gleichzeitig links und rechts ausgetauscht werden Hubketten Hubketten soweit vorhanden m ssen regelm ig berpr ft werden Eine Kette die ber gerissene gebrochene oder fehlende Kettenlaschen oder her vorstehende verdrehte oder zerfressene Stifte verf gt oder die stark korrodiert ist muss ausgetauscht werden Wenn die Kette paarweise vorhanden ist m ssen beide Ketten ausgetauscht werden Bei einem Austausch der Ketten sollten neue Ketten Verankerungsstifte verwendet werden Die Hubketten werden bei fehlender Schmie 1106 D 1106 D rung schnell verschlissen Die in der Wartungs Checkliste angegebenen Intervalle gelten f r normalen Einsatz Bei einer st rkeren Belastung Staub Temperatur ist eine h ufigere Schmierung erforderlich Das vorgeschriebene Kettenspray muss ge m
270. ll nameplates warning signs and instruction signs are in place and are legible see Position of signs and nameplates in Chapter D WARNING The use of an industrial truck involves certain risks which cannot be fully excluded even with the use of electrical devices these risks can however be minimized through intelligence consideration and common sense It is therefore essential that operators are qualified diligent and physically and mentally fit and have been thoroughly trained in the safe use of the machine and in materials handling techniques General instructions for operators and owners WARNING The instructions set out below apply to all users including managers supervisors operators carriers and employees working in the vicinity of industrial trucks The user is responsible for the safe use of this industrial truck and employers and operators must work closely together to ensure that the safety regulations applying to the use of the industrial truck are observed and enforced This Operating Manual must be read before the industrial truck is used for the first time and its content observed when using the truck The owner and operator must ensure that the industrial truck is used only for its originally intended purpose The owner and operator must NOT Permit the industrial truck to be used for any other than its designated purpose Disable the safety systems C3 CA 10 11 12 13 14
271. ly moisten O ring with diesel fuel before installation Clean seal surfaces and filter flange thoroughly Lightly moisten the new fuel filter s seal with diesel fuel Screw on the fuel filter by hand until the seal contacts the filter flange Tighten the fuel filter one third rotation further Bleed fuel system Bleeding the fuel system AWARNING Collect draining fuel and properly dispose of it Open bleeder screw 24 Actuate the hand pump lever on the fuel pump 25 until fuel comes out on the bleeder screw without bubbles Tighten bleeder screw Turn ignition starter switch to position for approx 10 s Wait 10 s Repeat until engine starts IMPORTANT Check the fuel filter overflow valve and fuel injector cap units for leaks during the engine test run NOTICE If the engine does not start or stalls right away repeat the bleeding procedure G 28 0506 USA 0506 USA 12 4 Engine maintenance TFG 420s 430s Replacing engine oil and filter IMPORTANT Only replace engine oil when it is at operating temperature and when the vehicle is in a horizontal position Always replace the engine oil and filter together Drain engine oil Unscrew cap 26 Clean oil drain plug 27 and around the drain hole thoroughly Unscrew oil drain plug and drain oil into a suitable container AWARNING Caution risk of scalding from the hot oil Screw
272. ly separated from other workplaces and employees The practical exercises must be carried out under the supervision of an instructor The practical exercises must include or simulate the actual undertaking of all operational tasks including transport maneuvering traveling stopping starting and all other activities under the conditions the operator will face during the actual operation of the lift truck E 49 6 Review additional training and application During the training program the employer should assess the operator s skills and knowledge in connection with the stipulated requirements by means of practical tests and oral and or written tests The employer should establish appropriate criteria for passing or failing these tests Employers may delegate these tests to other employees but they are still responsible for the tests Appropriate records must be kept Operators should receive follow up training in the event that new equipment is introduced existing equipment is modified operating conditions change or an operator performs unsatisfactorily The user is responsible for the safe use of the powered lift truck in accordance with the regulations cited in this manual NOTICE Information about operator training can be obtained from the manufacturers 4 2 E 50 of powered industrial trucks from official bodies responsible for safety at work from industrial truck operators associations and from
273. m ssen die maximale Geschwindigkeit die Bremseinstellungen und oder der Betrieb des Fahrzeugs entsprechend ange passt werden G nge und Hindernisse Dauerhafte G nge Fahrbahnen oder Durchg nge B den und Rampen m ssen gem ANSI Z535 2 angemessen gekennzeichnet sein Die f r Flurf rderzeuge gesperrten Bereiche m ssen ebenfalls ausgewiesen und oder gekennzeichnet werden In den nicht gesperrten Bereichen muss die f r das Flurf rderzeug und dessen La dung und oder Anh nger ben tigte Fl che sowie der zum Wenden und Man vrieren erforderliche Platz deutlich gekennzeichnet werden E 53 E 54 Automatisch bet tigte T ren sowie schlecht einsehbare Kurven m ssen ber geeig nete akustische und oder visuelle Warnsysteme verf gen die auf ein sich n herndes Flurf rderzeug oder die Bet tigung der T r hinweisen Passive Einrichtungen zum Beispiel Spiegel sind ebenfalls empfehlenswert Zwischen den Hindernissen und den Flurf rderzeugen einschl Ladung sollte ein Abstand von mindestens 1 5 ft 450mm eingehalten werden Alle anderen Bereiche mit eingeschr nktem Freiraum m ssen f r die Flurf rderzeuge gesperrt und deutlich durch Schilder Markierungen Lichtsignale oder auf eine andere Weise gekennzeich net werden Teile der Ladung der Maschine des Materials oder der Konstruktionseinrichtungen die dauerhaft oder vor bergehend in den normalen Betriebsbereich hineinragen m ssen entsprechend gesch tzt und deu
274. m Betrieb 220u0020004sennnnennennnnnnnnennnnennnnnnnn Arbeiten mit dem Flurf rderzeug ccccccccessececsseeeesseeeesseeeeesteeeesaees Sicherheitsregeln f r den Fahrbetrieb 000420s0 een Fahren le a A Natl EE Ba Made Ir nl BE ln Lenken u sa naked Bremsen ae a HH Bedienung von Hubger st und Anbauger t mnneeneeenenn Aufnehmen Transportieren und Absetzen von Ladeeinheiten E 33 Anweisungen zur Verwendung des Sitzguris eueessenesnenennneeennenn E 39 Fahrzeug gesichert abstellen 2424444s0snsnnnnnnennnnnnnnnnn E 40 Motorhaube und Wartungsabdeckungen cccccceeeeeeeteeeeeeeeeeeee E 41 Abschleppen a sieiteetiteneneeenhe nina E 43 Abschleppen von Anh ngen ccccccececeeeeeeeeeeeeeeeeseeeaeeeeeeeseeneeeees E 44 Anh ngelasten sr ek nes E 45 St rungshilfe 2 u 2 2 3 y 22a E 46 0704 D 0704 D T Instandhaltung des Fahrzeuges 1 Betriebssicherheit und Umweltschutz issseeeereereerreerrrerrerrne F1 2 Sicherheitsvorschriften f r die Instandhaltung F 1 3 Wartung und Inspektion 44244400snnesennnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn F 2 4 Wartungs Checkliste DFG TFG o oo ececcccceseeceseeecsaeeeesneeeesseeeesseees F4 5 Wartungs Checkliste DFG ccccccccscceseseceesseeeceseeeesseeeeeseeeessseesesaeees F6 6 Wartungs Checkliste TFG ccccccccscccsss
275. m Zy linderkopf gr ndlich reinigen Z ndkerzen herausschrauben Elektrodenabstand der neuen Z nd kerzen mit F hlerlehre pr fen ggf einstellen Sollwert 0 03 inch 1 0 mm verwenden Z ndkerzen von Hand einschrauben und anschlie end mit einem Dreh moment von 14 75 Ibf ft 20 Nm anziehen ER amp 3 4 fy C 1106 D 1106 D Keilriemenspannung pr fen Keilriemen zwischen L fterkeilrie menscheibe 32 und Generatorkeil riemenscheibe 33 mit einer Kraft von 10 Ibf 45 N eindr cken Keilriemen soll sich ca 0 43 inch 11 mm eindr cken lassen Keilriemenspannung einstellen Schrauben 34 l sen und Dreh stromgenerator 35 in Pfeilrichtung ziehen bis vorgeschriebene Keilrie menspannung erreicht ist Schrauben wieder fest anziehen Keilriemenspannung nochmals pr fen ggf Einstellvorgang wiederho len G 35 12 5 Motorwartung DFG 425s 430s Motor l und Motor lfilter wechseln IMPORTANT IMPORTANT Ab 11 06 hat der DFG4s einen Perkins 404C 22T Motor F r die Motorwartung Keilriemenspannung und die Kraftstoffanlage siehe DFG 316s 320s Motor lwechsel nur bei betriebswarmem Motor und waagerecht stehendem Fahrzeug vornehmen Motor l und Motor ffilter immer gemeinsam wechseln Motor l ablassen Verschlu deckel 36 abschrauben labla schraube 37 und Umgebung der Ablaufbohrung gr ndlich reinigen
276. m das Flurf rderzeug betrieben wird 5 Praktische bungen einschlie lich Die bungen f r den Betrieb von angetriebenen Flurf rderzeugen m ssen nach M glichkeit in einem separaten Bereich durchgef hrt werden der von anderen Arbeitspl tzen und Mitarbeitern abgegrenzt ist Die praktischen bungen m ssen unter Aufsicht des Ausbilders durchgef hrt werden Die praktischen bungen m ssen den tats chlichen Betrieb aller operativen Aufgaben einschlie lich Transport Man vrieren Fahren Anhalten Anfahren sowie alle anderen Aktivit ten unter den Bedingungen enthalten oder simulieren mit denen der Bediener auch w hrend der realen Nutzung des Flurf rderzeuges konfrontiert wird 6 berpr fung erg nzende Schulung und Durchf hrung W hrend der Schulung sollte der Arbeitgeber die F higkeiten und Kenntnisse des Bedieners in Bezug auf die Anforderungen der Vorgaben mit Hilfe von Leistungs berpr fungen und m ndlichen und oder schriftlichen Tests ermitteln Die Arbeitgeber sollten entsprechende Kriterien f r das Bestehen bzw Durchfallen dieser Tests festlegen Die Arbeitgeber k nnen diese berpr fungen an andere Mitarbeiter delegieren sie tragen jedoch weiterhin die Verantwortung f r diese Tests Es sollten angemessene Protokolle gef hrt werden Bei Einf hrung von neuen Anlagen Modifizierung der bestehenden Anlagen nderungen der Betriebsbedingungen oder im Falle einer nicht zufrieden stellen
277. mm 38 5 980 mm 4 31 Ground clearance with load under mast m in 4 5 115 mm 4 5 115 mm 4 32 Ground clearance in center of wheel base m in 5 3 135 mm 5 3 135 mm 4 33 Aisle width with 1 000 x 1 200 pallet lateral Ast in 140 8 3 578 mm 142 6 3 623 mm 4 34 Aisle width with 800 x 1 200 pallet longitudinal Ast in 148 7 3 778 mm 150 5 3 823 mm 4 35 Turning radius Wa in 77 7 1 975 mm 79 5 2 020 mm 5 1 Driving speed with load without load mph 11 5 11 5 11 5 11 5 18 5 18 6 km h 18 5 18 6 km h 5 2 Lifting speed with load without load ft s 2 0 2 1 1 9 2 1 0 61 0 65 m s 0 60 0 65 m s 5 5 3 Lowering speed with load without load ft s 1 8 1 7 1 8 1 7 3 0 55 0 52 m s 0 55 0 53 m s 5 5 Tension on draw hook with load without load Ibf ft 12132 8 6210 2 11970 5 5605 4 16 45 8 42 kN 16 23 7 6 kN 5 7 Hill climbing capacity with load without load 27 28 25 26 5 9 Acceleration duration with load without load s 5 1 4 8 5 3 5 0 Type of service brake drive control hydrostatic hydrostatic 7 1 Engine Manufacturer model Perkins 404C 22 Perkins 404C 22 7 2 Engine output according to ISO 1585 kw 34 1 34 1 2 7 3 Rotational speed rpm 2400 2400 gt 74 Number of cylinders displacement Ic i 4 135 4 135 Wi 412 216 cm 412 216 cm Maximum torque Ibf ft rpm 105 1800 105 1800 Nm rpm 143 1800 143 1800 D6 1106 USA 1106 USA Performance data TFG 316s 320s
278. n Zur Vermeidung von Unf llen bei Wartungs und Instandhaltungsarbeiten sind alle notwendigen Sicherheitsma nahmen zu treffen Folgende Voraussetzungen sind herzustellen Flurf rderzeug gesichert abstellen siehe Abschnitt Fahrzeug gesichert abstellen im Kapitel E Batteriestecker herausziehen bzw Batterieverbindung trennen und so das Flurf r derzeug gegen ungewolltes Inbetriebnehmen sichern Bei Arbeiten unter angehobenem Flurf rderzeug ist dieses so zu sichern dass ein Absenken Abkippen oder Wegrutschen ausgeschlossen ist AWARNING Bei Arbeiten unter dem angehobenen Lastaufnahmemittel oder dem angehobenen Flurf rderzeug sind diese so zu sichern dass ein Absenken Abkippen oder Wegrutschen des Flurf rderzeugs ausgeschlossen ist Beim Anheben des Flurf rderzeugs m ssen die in Kapitel Transport und Inbetriebnahme aufgef hrten Anweisungen befolgt werden Sichern Sie das Flurf rderzeug gegen unbeabsichtigtes Wegrollen wenn Sie an der Feststellbremse arbeiten G 21 11 2 Hubkettenpflege IMPORTANT Es ist wichtig dass alle Hubketten und Drehzapfen immer sauber und gut 11 3 geschmiert sind Nachschmieren der Kette darf nur bei entlasteter Kette durchgef hrt werden Besonders sorgf ltig muss die Kette dort geschmiert werden wo sie ber das Umlenkrad gef hrt wird Hubketten sind Sicherheitselemente Ketten sollen keine erheblicheren Verschmutzungen aufweisen Die Reinigung darf nur mit Paraf
279. n 46 0 1170 mm 46 0 1170 mm 46 0 1170 mm gt 3 7 Spurbreite hinten b11 in 45 2 1150 mm 45 2 1150 mm 45 2 1150 mm 2 4 1 Neigung des Masts Gestells vorw rts r ckw rts 7 7 6 716 7 6 4 2 Masth he gesenkt h4 in 100 0 2540 mm 100 0 2540 mm 100 0 2540 mm 4 3 Freihub h in 5 9 150 mm 5 9 150 mm 5 9 150 mm 4 4 Hubh he hg in 137 7 3500 mm 137 7 3500 mm 137 7 3500 mm 4 5 H he des ausgefahrenen Masts hy in 165 9 4215 mm 165 9 4215 mm 171 7 4363 mm 4 7 H he des Schutzdachs Kabine hg in 93 5 2375 mm 93 5 2375 mm 93 5 2375 mm 4 8 Sitzh he Kopfabstand h7 in 48 2 1225 mm 48 2 1225 mm 48 2 1225 mm e 4 12 Kupplungsh he h4o in 21 0 27 5 21 0 27 5 21 0 27 5 D 535 700 mm 535 700 mm 535 700 mm 5 4 19 Gesamtlange I in 163 1 4145 mm 163 1 4145 mm 167 1 4245 mm 8 4 20 Lange zur Gabelfl che l2 in 117 9 2995 mm 117 9 2995 mm 121 8 3095 mm 4 21 Gesamtbreite b4 b2 in 55 1 1400 mm 55 1 1400 mm 55 1 1450 mm lt 4 22 Gabelabmessungen s e l in 1 9 4 9 45 2 1 9 5 9 45 2 2 3 5 9 45 2 50 125 1150 mm 50 150 1150 mm 60 150 1150 mm 4 24 Gabelgestellbreite u ere Gabeln bg in 49 6 1260 mm 49 6 1260 mm 49 6 1260 mm 4 31 Bodenabstand beladen unter Mast m in 7 4 190 mm 7 4 190 mm 7 4 190 mm 4 32 Bodenabstand in der Mitte des Radstands m2 in 9 0 230 mm 9 0 230 mm 9 0 230 mm 4 33 Gangbr
280. n J Auspuff 3 1 Auspuffanlage auf Dichtheit und Besch digung pr fen J 3 2 Abgaswerte pr fen ggf korrigieren J Luftfilter 4 1 Luftfilterpatrone reinigen e 4 2 Luftfilterpatrole wechsein Hydraulik 5 1 Antrieb der Hydraulikpumpe pr fen und fetten o Kraftstoffan 6 1 Kraftstoffilter wechseln o lage 6 2 Kraftstoff Wasserabscheider pr fen ggf entleeren e 6 3 Kraftstofftank und Leitungen auf Dichtheit und Besch digung e d K hlmittel j hrlich erneuern 1106 D 1106 D 6 Wartungs Checkliste TFG Wartungsinterwalle Standard A BC Motor 1 1 Motor auf Ger usche und Dichtheit pr fen o 1 2 Z ndkerzen pr fen ggf erneuern e 1 3 Z ndzeitpunkt pr fen ggf einstellen o 1 4 Einstellung Z ndverteiler pr fen ggf einstellen e 1 5 Ventilspiel pr fen ggf einstellen e 1 6 Motor lstand pr fen ggf erg nzen 1 7 Motor l wechweln o 1 8 Motordlfilter wechseln o 1 9 Keilriemen auf Spannung und Besch digung pr fen e 1 10 Maximal Drehzahl unbelastet pr fen ggf einstellen e K hlmittel 2 1 K hlmittelstand pr fen ggf erg nzen 2 2 Anteil Frostschutzmittel pr fen ggf erg nzen J Auspuff 3 1 Auspuffanlage auf Dichtheit und Besch digung pr fen J 3 2 Abgaswerfe pr fen ggf korrigieren J Luftfilter 4 1 Luftfilterpatrone reinigen e 4 2 Luftfilterpatrone wechseln e Hydraulik 5 1 Antr
281. n Sie die Gabeln vom Tr ger und befolgen Sie den unter Sicherung der Gabeln beschriebenen Vorgang Entfernen Sie den Mast und den Ga beltr ger vom Gabelstapler Schwei en Sie eine Sicherungsstan ge 3 ber den unteren Teil von Mast und Gabeltr ger um Bewegung von Mast und Gabeltr ger zu vermeiden oder wo L cher vorhanden sind bringen Sie Bolzen 2 durch Mast und Gabeltr ger an und befestigen Sie sie mit einer Mutter 4 Wo m glich und insbesondere bei hohen Hubmasten sollte die Hubket te leicht an den Hubzylinder gebun Abbildung 3 Sicherung des Masts den werden in Abst nden von nicht weniger als 1 Meter 3 28 foot um sicherzustellen da die Kette w hrend des Transports nicht klopft Zwischen Kette und Hubzylinder und berall umden Zylinder wo abgebunden wird mu zum Schutz der Lackierung dicke Pappe oder Gummi gelegt werden Wenn es unpraktisch ist die Kette wie oben zu befestigen mu das freie Ende an eine geeignete Stelle verspannt werden und sichergestellt werden da die Lackie rung w hrend des Transports nicht besch digt wird NOTICE Ausser der in Abbildung 3 angegebenen Schwei arbeit wird kein Schwei en an den Gabeltr gerprofilen oder den Mastkan len vorgenommen Sicherung der Gabeln Jedes Gabelpaar wird wie in Abbildung 4 gezeigt mit geeignetem Bindematerial sicher zusammengebunden Sicherung der Gabeln Mastkompo nenten im Gabelstapler Nachdem die Gabel
282. n der Arbeitsumgebung ber cksichtigt werden Laderampen Ladeg nge Die Tragf higkeit der portablen und angetriebenen La derampen muss klar erkennbar sein Die vorgegebene Tragf higkeit darf nicht ber schritten werden Die Position der Laderampen muss entweder durch eine Verankerung oder durch Vorkehrungen fixiert werden die ein Verschieben der Laderampen verhindern Die Laderampen m ssen ber Griffe oder andere wirkungsvolle Einrichtungen verf gen die eine sichere Handhabung gew hrleisten Wenn m glich sollten Gabel schlaufen oder Gabel Hebe sen vorhanden sein mit denen das Transportieren mit Hilfe von Flurf rderzeugen m glich ist 1 Die Empfehlungen f r Laderampen gelten auch f r Ladeg nge 0506 D 0506 D Alle Ausf hrungen der Laderampen m ssen ber eine rutschfeste Oberfl che verf gen mit denen ausgeschlossen ist dass Mitarbeiter oder Flurf rderzeuge ausrut schen Um zu verhindern dass die Laderampen schwanken oder verrutschen m ssen alle Ausf hrungen der Laderampen so konzipiert und gewartet werden dass das eine Ende dauerhaft mit der Laderampe und das andere Ende mit dem Transportfahrzeug verbunden ist Alle Laderampen und berbr ckungsplatten m ssen so konzipiert und gewartet wer den dass ein reibungsloser und waagerechter bergang zwischen den einzelnen Ar beitsbereichen m glich ist Zur Kante der Rampe Plattform oder zu einem entsprechenden Arbeitsbereich muss ein ausreichen
283. n in and approaching narrow gangways when passing through swing doors and in blind positions The driver must always keep a safe braking distance away from industrial trucks traveling in front and must always have the truck under control Abrupt stopping except in an emergency rapid turning and overtaking in dangerous or blind positions are prohibited It is forbidden to lean out or reach out beyond the working and operating area You must observe all traffic regulations including speed limits in force on the site Under normal traffic conditions you must drive on the right Always keep a safe distance from the vehicle in front according to your speed In addition the driver must always be in control of the vehicle You should yield to pedestrians emergency service vehicles such as ambulances and fire department vehicles and other powered industrial trucks You must not overtake other industrial trucks traveling in the same direction at junctions or in blind or dangerous areas Sound your horn and reduce speed or stop at gangways running perpendicular to your direction of travel and in blind places Cross railroad crossings at an acute angle if possible Stop at a distance of at least 2 m 6 ft from the railroad tracks Always look in the direction in which you are traveling Ensure that you have an unrestricted view of the travel way pay attention to traffic and pedestrians and keep a safe distance If the load rest
284. n reinigen und fetten Batteriean schlu kabel festziehen Anlasserkabel pr fen ggf anziehen bzw wech seln Pr fen ob Magnetschalter h rbar schaltet Motor springt Luftfilter verschmutzt Luftfilter reinigen bzw wechseln nicht an Bowdenzug defekt bzw aus Bowdenzug pr fen geh ngt Zus tzlich beim Treibgas are Absperrventil ffnen Absperrventil der Treibgasfla sche geschlossen 3 Treibgasflasche wechseln Treibgasflasche leer i e Z ndverteilerkappe trocknen ggf mit Kontakt e Z ndverteilerkappe feucht spray einspr hen e Z ndkerzen feucht ver lt oder e Z ndkerzen trocknen reinigen anziehen lose e Z ndkerzen defekt e Z ndkerzen wechseln Zus tzlich beim Diesel Kraftstofftank leer Einspritzan Dieselkraftstoff tanken und Einspritzanlage ent lage hat Luft angesaugt l ften Wasser in der Kraftstoffanlage Kraftstoffanlage entleeren Fahrzeug betanken Kraftstoffanlage entl ften Motor springt Kraftstoffilter verstopft Kraftstoffdurchflu pr fen ggf Kraftstoffilter nicht an Fort wechseln setzung Paraffinausscheidung des Die selkraftstoffes Flockenbil dung Fahrzeug in einen warmen Raum stellen und warten bis sich die Paraffinausscheidung zu r ckgebbildet hat Ggf Kraftstoffilter wechseln Winter Dieselkraftstoff tanken 0506 D 0506 D St rung M gliche Ursache Abhilfema nahmen Warnleuchte Motor ldruck leuchtet im Betrieb Motor
285. n their employees in connection with the use of powered industrial trucks and why untrained personnel must be prohibited from using industrial trucks except in controlled operating conditions such as a training session The report shows how extremely important a training program as required by the OSHA guidelines is for the safety of equipment and personnel in connection with the use of powered industrial trucks 29 CFR part 1910 178 In simple terms thorough training prior to the use of an industrial truck is extremely important and must take place before an industrial truck is used since accidents leading to injury and death or property damage are almost always the consequence of disregarding the underlying risks held by the use of industrial trucks or of ignoring safety instructions and safety precautions designed to minimize or eliminate such risks The OSHA training program specifically addresses these risks The evidence contained in the OSHA report demonstrates that the statutory training requirements for operators and employers are based on experience and general judgment Jungheinrich representatives are always on hand to provide advice on issues surrounding the loading operation use and maintenance of powered industrial trucks According to the OSHA report knowledge and skills to operate an industrial truck powered by an electric drive are not innate in human beings Quite the contrary This knowledge can only be acquired through theoretica
286. n und mit den 2 Befestigungsklammern befestigen NOTICE G 48 Einige Modelle sind nur mit dem Aussenluftfiltereinsatz 73 ausgr stet 1106 D 1106 D 12 10 Bremse Alle Pr fungen Einstellungen Wartungs oder Reparaturarbeiten am Bremssystem d rfen nur von einem erfahrenen Techniker ausgef hrt werden Sollte am Bremssystem ein Fehler auftreten mu technischer Rat eingeholt werden AWARNING DER GABELSTAPLER DARF ERST WIEDER GEFAHREN WERDEN WENN DER FEHLER BEHOBEN IST DASONST DASBREMSSYSTEM BESCH DIGTWERDEN K NNTE WAS AUSSERDEM EINE GEFAHR F R DEN FAHRER DARSTELLEN K NNTE 12 11 R der wechseln AWARNING Bei Luftbereifung mit geteilten Felgen auf keinen Fall die zwischen den Radmuttern liegenden Befestigungsschrauben der Felgenh lften l sen wenn der Reifen unter Druck steht Fahrzeug an den markierten Anhebepunkten anheben bis die R der frei sind Fahrzeug durch Unterlegen von Kanth lzern sichern Aufgrund des hohen Bodenabstands der Gabelstaplermodelle 540s 550s ist es evtl nicht m glich den Stapler mit Hilfe eines standardm igen Scherenhebers anzuheben wobei folgendes Hebeverfahren angewandt werden kann Methode Das Vorderteil des Gabelstaplers kann angehoben werden indem Bl cke un ter die Hubmastabschnitte platziert werden und der Hubmast nach vorne gekippt wird AWARNING Diese Methode ist bei der Arbeit am Hydrauliksystem des Gabelstaplers nicht empfehlenswert au er wenn
287. n zusammenge bunden wurden werden sie auf den Mast Gabeltr ger und auf die Gabel Abbildung 4 Gabeln Verstauungsauflage die zuvor auf den Gabeltr ger gehakt worden sind gelegt Die Gabeleinheit wird dann sicher an den Gabeltr ger gebunden siehe Abbildung 5 H3 NOTICE H4 Sicherung der Gabeln Mastkompo nenten nicht im Gabelstapler Nachdem die Gabeln zusammenge bunden wurde werden sie auf den Mast Gabeltr ger gelegt Bindemateri al wird unter den Mastkan len und ber die Gabeln gef hrt und sicher befestigt siehe Abbildung 6 Elektro und Hydraulikanschl sse Alle elektrischen Anschl sse die ge trennt wurden m ssen mit einem Schutz berzug versehen und die ge trennten Hydraulikanschl sse ver schlossen werden Schlingen Einige der geeigneten Hebepunkte des Gabelstaplers werden durch das Kran hakenschild in Abbildung 7 angezeigt diese Hebepunkte befinden sich an Mast und Gegengewicht Zu weiteren Informationen oder Ratschl gen hin sichtlich geeigneter Hebepunkte f r den Gabelstapler setzen Sie sich bitte mit demHersteller oder dem autorisierten Vertreter des Herstellers in Verbindung Gabelhalterungen Abbildung 5 Sicherung der Gabeln Abbildung 6 Sicherung der Gabeln dv Abbildung 7 Kranhakenschild Stellen Sie sicher da alle Hubvorrichtungen eine S W L haben die f r das unbeladene Gewicht des Gabelstaplers geeignet sind Bevor ein Anheben versucht wird mu man
288. nce DFG 540s 550s Replacing engine oil and filter IMPORTANT Only replace engine oil when it is at operating temperature and when the vehicle is in a horizontal position Always replace the engine oil and filter together Drain engine oil Unscrew cap 56 Clean oil drain plug 57 and around the drain hole thoroughly Unscrew oil drain plug and drain oil into a suitable container AWARNING Caution risk of scalding from the hot oil Screw oil drain plug on again with a new seal AWARNING Properly dispose of used oil Replacing engine oil filter Loosen oil filter 58 with a filter wrench and unscrew by hand AWARNING Collect draining oil properly dispose of oil filter and oil Clean seal surfaces and oil filter flange thoroughly Lightly oil new filter seal with fresh engine oil Screw on oil filter by hand Fill engine oil Fill fresh engine oil into the opening according 56 to operating resources table see Section 8 Fill quantity 6 91 Check oil level with dipstick 59 correct if necessary see Chapter 8 Section 2 Screw cap back on Reinsert dipstick completely IMPORTANT After oil and oil filter have been G 38 replaced check oil pressure warning light 60 during an engine test run and check the oil drain plug and oil filter for leaks Check V belt tension Push in s toothed v belt bet
289. nd wieder vollst ndig in seine ffnung einf h ren Den lme stab erneut herauszie hen und pr fen ob der lstand zwi schen den Markierungen MIN und MAX liegt Wenn der Pegel niedriger als am mittigen Punkt ist den Einf llver schlu 43 bzw 45 bzw 47 entfer nen und die richtige Klasse l zum Motor hinzuf gen bis der Pegel die Markierung MAX am lme stab erreicht hat E 21 E22 TFG 420s 430s Motor lstand pr fen DFG DFG 316s 320s Den lme stab herausziehen 50 bzw 52 Den lme stab mit einem flusenfreien Tuch abwischen und wieder vollstan dig in seine ffnung einf hren 0506 D 0506 D Den lme stab erneut herausziehen und pr fen ob der lstand zwischen den Markierungen MIN und MAX liegt Wenn der Pegel niedriger als am mitti gen Punkt ist den Einf llverschluR 49 bzw 51 entfernen und die richtige Klasse l zum Motor hinzuf gen bis der Pegel die Markierung MAX am l me stab erreicht hat MIN Hydraulik lstand pr fen Wenn das l kalt ist Den Mast durch einmaliges vollst ndi ges Heben und Senken betreiben Den Motor abstellen Den OlmeRstab 53 bzw 54 bzw 55 DFG TFG 420s 4308 7 herausziehen und mit einem sauberen Tuch abwischen Den Hydraulik l stand pr fen Der Pegel mu zwischen den Markierungen MIN und MAX am lme stab sein Falls erforde
290. negative impact on the load capacity and safe operation of the industrial truck Only stable or securely fastened loads may be transported The user is responsible for ensuring that the load is stable and secure This should be checked where necessary C5 vsn 90S0 C6 1106 USA Vehicle description Description of use Forklifts in the DFG TFG product line are industrial trucks with driver seats in 4 wheel design with combustion engines Vehicles in the DFG line are equipped with diesel engines vehicles in the TFG line are equipped with gasoline powered engines The DFG TFG 316s 550s are equipped with hydrostatic drive systems The combustion engine drives a high pressure pump for the hydraulic functions and two hydraulic motors for driving the wheels The carrying capacity varies according to the model The model names indicate the maximum carrying load A DFG TFG 316s for example can carry loads up to 3 527 39 Ibs 1 600 kg and a DFG TFG 320s can carry loads up to 4 409 24 Ibs 2 000 kg Model Carrying Capacity Ibs kg Wheel Base inch mm DFG TFG 316s 3527 39 1600 55 12 1400 DFG TFG 320s 4409 24 2000 55 12 1400 DFG TFG 420s 4409 24 2000 66 34 1685 DFG TFG 425s 5511 55 2500 66 34 1685 DFG TFG 430s 6613 86 3000 66 34 1685 DFG TFG 540s 8818 48 4000 78 15 1985 DFG TFG 545s 9920 79 4500 78 15 1985 DFG TFG 550s 11023 1 5000 78 15 1985 D1 2 D
291. negotiated at low speed with the driver prepared to brake at any moment Using elevators and driving on loading platforms Elevators and loading platforms should be used only if they have sufficient load capacity are suitable for being driven onto and if they have been approved by the owner of the industrial truck for use by the industrial truck The driver of the industrial truck must ensure that these conditions are met before driving the truck onto the elevator or loading platform The industrial truck must be driven into the elevator with the load unit in front and assume a position that excludes contact with the bay walls Persons who would like to use the elevator together with the industrial truck may enter the elevator only after the industrial truck is in its final position and must exit the elevator before the truck Pulling trailers or towing vehicles The pulling of trailers or other vehicles is only permissible on an occasional basis and on paved horizontal travel ways having a maximum deviation of 1 from horizontal and a maximum speed of 3 1 mph 5 km h Continuous trailer operation is prohibited While using the machine for towing it is not permissible to carry loads on the forks The maximum trailer load specified for the industrial truck for braked and or unbraked trailers must not be exceeded The specified trailer load is only valid when used with the auxiliary coupling on the industrial truck counterweight Also heed the i
292. ng the seat please make sure that all controls can be reached easily It is absolutely critical that the correct weight is set because this reduces the magnitude of the shaking to which the driver s body is subjected Some forklifts might be equipped with a deadman switch i e the forklift only starts if the driver is in the seat E15 Adjusting the steering column Release steering column adjusting lever 20 in the direction of arrow L toward the driver s seat Swivel steering column 62 forward or back into the desired tilt position Press steering column adjusting lever in the direction of arrow F Starting the vehicle Precautionary measures before NN starting If an engine has been at a standstill for a month or longer the rocker arm shaft valve lifters and valve shafts must be lubricated with engine oil and the fuel system must be blown out with compressed air If the engine has not run for several weeks or if the oil filter was changed start the engine see section 4 1 or 4 2 and let it idle for a couple of minutes before using the vehicle Starting the engine AWARNING The vehicle may only be operated from the driver s seat Place the parking brake switch 27 in position I NOTICE NOTICE NOTICE Place direction of travel lever 29 in neutral position N The engine may only be started if the direction of travel lever is in the neutral position and the parking brake sw
293. ngine E 40 cover is locked correctly before operating the forklift For a clearer view the forklift is illustrated without protective plates 0506 USA 0506 USA Service covers After the engine hood has been opened the service covers 70 may be removed as follows Tilt the top part of the cover plate away from the forklift and lift the service cover away from the forklift Fit the shoulders of the service covers back in the cab load guard Push the top part of the service cover in the direction of the forklift until it latches Steel cab On forklifts that are equipped with a steel cab both doors can be locked To unlock the cab door turn the key counterclockwise To lock the cab door turn the key clockwise To open the cab door unlock the door and pull out the handle 71 or 540s 550s push in the push button 72 E 41 3 9 Towing AWARNING Before work is performed under the forklift mast and carriage must be supported on blocks Releasing the mechanical brake If the engine fails the brakes must be mechanically released before an attempt is made to tow the forklift Should it be necessary to tow the forklift the following procedure must be followed Component identification 73 ball bearing 74 drain plug 75 washer 76 O ring Position of the drain plugs 74 Remove the four drain plugs 74 from the hydrostatic drive shaf
294. nheit BH J 1 Hersteller Jungheinrich Jungheinrich 1 2 Modellbezeichnung DFG 425s DFG 430s Q 1 3 Antrieb Elektrisch Diesel Treibgas sonstiges Diesel Diesel S 1 4 Bedienung Hand Geh Stand Sitz Sitz Sitz 1 5 Tragfahigkeit Q Ibs 5511 2 5 t 6613 3 0 t 2 1 6 Lastschwerpunkt c in 19 6 500 mm 19 6 500 mm 2 1 8 Lastabstand x in 18 9 481 mm 19 1 486 mm 1 9 Radstand y in 66 3 1685 mm 66 3 1685 mm 2 1 Gewicht unbeladen Ibs 9193 1 4170 kg 10317 4 4680 kg 2 2 Achsbelastung beladen vorn hinten Ibs 12786 6 1917 9 15432 1 1499 1 3 5800 870 kg 7000 680 kg 8 2 3 Achsbelastung unbeladen vorn hinten Ibs 4012 3 5180 7 4519 4 5798 1 1820 2350 kg 2050 2630 kg 2 3 1 Bereifung Vollgummi SE Superelastik L Luft SE L SE L SE L SE L p 3 2 Reifengr e vorn 7 00 12 14PR 27x10 12 14PR 3 3 3 Reifengr e hinten 6 50 10 10PR 6 50 10 10PR 3 5 R der Anzahl vorn hinten x angetrieben 2x 2 2x 2 3 6 Spurbreite vorn b10 in 38 8 986 mm 41 1 1045 mm 3 7 Spurbreite hinten b11 in 37 0 940 mm 37 0 940 mm a 41 Neigung des Masts Gestells vorw rts r ckw rts gt 6 8 6 8 4 2 Masth he gesenkt h4 in 91 1 2315 mm 91 1 2315 mm 4 3 Freihub hy in 5 9 150 mm 5 9 150 mm 4 4 Hubh he hg in 129 9 3300 mm 129 9 3300 mm 4 5 H he des ausgefahrenen Masts h4 in 153 9 3910 mm 160 2 4070 mm 4 7 H he des Schutzdachs Kabine hg in 87 7 2230 mm 87 7 2230 mm 4 8 Sitzh he hz in 43 1 1
295. nnnenannn F3 Exchanging gas cylinders 2200u002224sssssennssennnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnenn F4 Forklifts with two liquified petroleum gas cylinders _ F6 0704 USA 0704 USA 0 Industrial truck maintenance and troubleshooting 1 Operational safety and environmental protection G 1 2 Safety regulations for industrial truck maintenance G1 3 Maintenance and inspection 22444ssnnsnennnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn G7 4 Maintenance Checklist DFG TFG uennsennnennnnnnnennnnnnneen nn G8 5 Maintenance checklist DFG r22unsnennnnennneennnennnnnnnnnnnnnnen nn G 10 6 Maintenance checklist TFG 200s20nsneensnnnnnnennnennnnnnnnnnnnnnnn nen G 11 7 Coolant specification u 22200 42nennnnnenennnnnnnnnennnnnennennnnennnnnnn nennen G 12 8 Lubrication plan DFG TFG uusesussnsnnnnensennennennennnnnnnennnnnnnnnnnen G 13 8 1 Lubrication Chart sv seein as ae anes G 14 8 2 Operating resources uuesssesssssnnnnnnnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnen G 15 9 Lubricant Specifications 44444440snnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn G 16 10 Fuel specifications DFG 00 cc ccccccccsseeeesseeessseeeeseeeesseeeeeseeeeses G 20 11 Description of maintenance and servicing jobs e G 21 11 1 Preparing the industrial truck for maintenance and servicing G 21 11 2 Main
296. nnnnnnnnnnnnnnnnn 11 14 Schaltger te und Steuerpotentiometer cccccccccecsseecessseeessteeeeseees F 41 12 Abgassystem nen leisen En ernennen F 41 13 SHINO QUING ooo eee cccceeeceeseeeeesaeeeeesaeeeeseeeeeseeeeeaeeeesaeeessaeeesseeeesaees F 41 14 Inspektion en urn F 42 14 1 Sicherheitspr fung nach Zeit und au ergew hnlichen Vorkommnissen CD UVV Pr fung nach BGV D27 aaea F 43 19 LAQGOKUNG svc veces excreta eea ee leben bias F 44 16 BEseitigung nr A ie ee As F 48 G Anhang f r Dieselmotor Abgasfilter Typ STX 1 Einf hrung a e aeaaaee eara aree Ea 1 2 Regenereren ersed e y a a dea 1 3 a voLo 0506 D Befolgen von Vorschriften die Gesetzgebung und der gesunde Menschenverstand 1998 legte die OSHA einen Bericht ber ihre umfangreiche Studie zur Nutzung von Flurf rderzeugen in der Industrie vor Dieser Bericht steht im US Bundesregister Vol 63 Nr 230 In diesem Bericht erl uterte die OSHA die vielen Gr nde warum ge nau Arbeitgeber dazu verpflichtet sind die eigenen Mitarbeiter in Bezug auf die Nut zung industrieller Flurf rderzeuge zu schulen und warum sich ungeschultes Personal dazu verpfichten muss industrielle Flurf rderzeuge nicht zu bedienen es sei denn es liegt ein kontrollierter Bedienungszustand wie in einer Schulung vor Aus dem Be richt geht hervor wie extrem wichtig eine Schulung laut Forderung in den OSHA Leitlinien f r die Sicherheit von Material und Personal ist wenn es
297. nschrauben IMPORTANT Alt l umweltgerecht ent sorgen Motor lfilter wechseln Olfilter 5 mit einem Filterschl s sel l sen und von Hand abschrau ben IMPORTANT Austretendes Ol auffangen Olfiter und l umwelt gerecht entsorgen Dichtflachen am Olfilterflansch gr ndlich reinigen Dichtung des neuen Olfilters mit frischem Motor l leicht ein len Olfilter handfest anziehen Motror l auff llen Frisches Motor l nach Betriebs mitteltabelle in die Einf ll ffnung einf llen siehe Abschnitt 8 F llmenge 1 13 gal 4 3 I Motor lstand mit dem lme stab 6 pr fen ggf korrigieren siehe Kapitel E Abschnitt 2 Verschlu deckel wieder auf schrauben G 24 1106 D 1106 D lme stab wieder ganz hineinste cken IMPORTANT Nach l und Olfilterwechsel beim Motorprobelauf Warnleuchte Motor ldruck 7 beachten und Dichtheit an der labla schraube und am Olfilter pr fen asso Px amp 2 amp aC G25 Z ndkerzen wechseln Z ndkerzenstecker 8 abziehen Umgebung der Z ndkerzen am Zylinderkopf gr ndlich reinigen Z ndkerzen herausschrauben Elektrodenabstand der neuen Z ndkerzen mit F hlerlehre pr fen ggf einstellen Sollwert 0 03 inch 0 8 mm IMPORTANT Nur Originalz ndkerzen verwenden G 26 Z ndkerzen von Hand einschrauben und anschlie end mit einem Drehmoment von 14
298. nstiges Diesel Diesel S 1 4 Bedienung Hand Geh Stand Sitz Sitz Sitz 1 5 Tragfahigkeit Q Ibs 3527 1 6 t 4409 2 0 t 2 1 6 Lastschwerpunkt c in 19 6 500 mm 19 6 500 mm 9 1 8 Lastabstand x in 15 8 403 mm 15 8 403 mm 1 9 Radstand y in 55 1 1400mm 55 1 1400mm 2 1 Gewicht unbeladen Ibs 6657 8 3020 kg 7208 9 3270 kg 2 2 Achsbelastung beladen vorn hinten Ibs 8818 3 1366 8 10141 0 1477 0 E 4000 620 kg 4600 670 kg 8 2 3 Achsbelastung unbeladen vorn hinten Ibs 2910 0 3747 8 2733 6 4475 3 1320 1700 kg 1240 2030 kg 2 3 1 Bereifung Vollgummi SE Superelastik L Luft SE L SE L SE L SE L g 3 2 Reifengr e vorn 6 50 10 14PR 6 50 10 14PR 8 3 3 Reifengr e hinten 18x7 8 16PR 18x7 8 16PR Ni 3 5 R der Anzahl vorn hinten x angetrieben 2x 2 2x 2 3 6 Spurbreite vorn b10 in 35 1 893 mm 35 1 893 mm 3 7 Spurbreite hinten b11 in 34 2 870 mm 34 2 870 mm a 4 1 Neigung des Masts Gestells vorw rts r ckw rts 8 7 6 716 4 2 Masth he gesenkt h4 in 86 0 2185 mm 86 0 2185 mm 4 3 Freihub hg in 5 9 150 mm 5 9 150 mm 44 Hubh he hg in 129 9 3300 mm 129 9 3300 mm 4 5 H he des ausgefahrenen Masts hy in 154 3 3920 mm 154 3 3920 mm 47 H he des Schutzdachs Kabine hg in 83 8 2130 mm 83 8 2130 mm 48 Sitzh he h7 in 39 5 39 5 1005 mm 1005 mm 5 4 12 Kupplungsh he h40 in 14 7121 4 14 7121 4 2 375 545 mm 375 545mm 2 4 19 Gesamtlange I in 127 7 3253 mm 129 9
299. nstructions of the trailer hitch manufacturer if the original trailer hitch is to be replaced with one of a different make After hitching the trailer the driver must ensure before driving that the trailer hitch is secure enough to prevent unintentional release of the trailer Industrial trucks used for towing must be operated in such a manner that safe travel and deceleration of the towing train is guaranteed in the context of all driving maneuvers Supervising and securing the industrial truck A powered industrial truck is regarded as being supervised if the operator is within a radius of 8 m 25 ft maximum and keeps the truck in view A powered industrial truck is regarded as being unsupervised if the operator is outside a radius of 8 m 25 ft and keeps the truck in view or if the operator leaves the vehicle and no longer has it in view Before leaving the driver s seat or operating position Do not park the truck on a slope Bring the truck to a complete stop Move the direction of travel controls to neutral Engage the parking brake Lower the load carrier completely unless it is carrying a raised platform The following steps must be completed before the industrial truck can be left unsupervised Never park the vehicle on an incline Turn off the engine and or the controls Immobilize the wheels or activate the ground or wheel lock s Lower the load handling equipment completely
300. o 2 3 warm up while idling Under moderate loading and a changing engine speed the engine quickly reaches its operating temperature Only load engine fully once the engine coolant temperature indicator 2 indicates operating temperature If it was possible to perform all operational checks without a problem and the operating temperature has been reached the vehicle is ready for operation Problem indications during operation If the following warning lights come on engine oil pressure 8 charging current 17 coolant temperature 3 hydrostatic drive 6 the engine must be shut off immediately IMPORTANT Engine may only be restarted after the problem has been remedied NOTICE Troubleshooting and corrective measures see chapter G section 17 During operation check the fuel gauge only 2 CD DFG Shutting down engine IMPORTANT Do not shut down the E 20 engine while under full load instead let it run for a short time to equilibrate the temperature 0506 USA 0506 USA Stop vehicle Place direction of travel lever 29 in neutral position Switch parking brake switch into position 31 Switch ignition starter switch 26 into position 0 Vehicle Inspect the entire vehicle especially wheels and load handling equipment for obvious signs of damage NOTICE With the exception of Checking the windshield washer fluid level in all
301. o document EN 13059 0 60 m s The vibration acceleration acting on the body in the operating position is the linearly integrated weighted acceleration in the vertical direction It is determined by driving over thresholds at constant speed Effects of the vibration values on the operator in the x y z directions Permitted Values Actual Values x 90 cm s x 38 9 cm s y 45 cm s y 22 8 cm s z 63 cm s z 59 7 cm s Electrical system SYSTEM 12 volt negative grounding ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY EMC Compliance of the following threshold values in accordance with the product standards for Electromagnetic Compatibility Industrial Trucks 9 95 Electromagnetic interference EN 50081 1 Interference resistance EN 50 082 2 Electrostatic discharge EN 61000 4 2 Hydraulic system HYDRAULIC PUMP 2PX series CONTROL VALVE 5000 series STEERING PRESSURE 1522 psi 105 bar MAIN PRESSURE 3118 psi 215 bar TANK CAPACITY 14 US gal 53 liters CAPACITY HYDRAULIC SYSTEM 15 3 US gal 58 liters Usage conditions AAMBIENT TEMPERATURE during operation 5 F to 104 F 15 C to 40 C NOTICE When using the lift truck at temperatures below 32 F O C it is recommended to fill the hydraulic system with frost resistant fluid according to the manufacturer s information For the use in refrigerated warehouses or under extreme tempe
302. o use the industrial truck operators must familiarize themselves with unusual operating conditions for which additional safety precautions may need to be taken or special operating instructions followed 0506 USA 0506 USA 5 2 General operation of the industrial truck The operator must carry out the following checks Before every shift and before starting up the industrial truck its condition must be inspected this applies in particular to the following components Condition of the tires Measurement of the tire pressure in the case of pneumatic tires Warning and safety devices Protective devices Lighting Battery Controls Lift and tilt systems Load transport attachments Chains and ropes Limit switches Brakes Ground lock s or wheel lock s Steering Fuel system s Trailer hitches Accessories or special tools that were provided by the owner and or manufacturer If it is determined that the industrial truck needs repair is unsafe or can no longer be guaranteed to run safely the person authorized by the owner must be notified immediately Only after safe operation has been reestablished may the industrial truck be put back into service If safety defects come to light during operation the person authorized by the owner must be notified immediately Only after safe operation has been reestablished may the industrial truck be put b
303. odurch die ge samte Treibstoffkapazit t erh ht wird Mit dem Versorgungsventil eines Treibgaszylinders geschlossen wodurch ein Re servezylinder bereitgestellt wird Folgende Punkte m ssen zur Kenntnis genommen werden um einen sicheren Be trieb zu gew hrleisten Das System darf niemals betrieben werden wenn nur ein Zylinder angeschlossen ist Die Staubabdeckung aus Kunststoff am hydrostatischen berdruckventil muss w hrend der Wartung an ihrem Platz bleiben um Schmutzstoffe fernzuhalten und muss regelm ig gepr ft werden Wenn der zweite Zylinder als Reservezylinder verwendet werden soll muss das Ventil geschlossen werden und wenn der Betriebszylinder leer wird muss es wie der manuell ge ffnet werden Wenn der Betriebszylinder leer ist und der Reservezylinder ge ffnet ist dann muss das Ventil am leeren Zylinder aus Sicherheitsgr nden geschlossen werden Wenn beide Zylinder gleichzeitig verwendet werden sollen die Zylinderdr cke aber unterschiedlich sind zieht das Anschlussst ck das Treibgas vom Zylinder mit dem h heren Druck bis der Druck an beiden Zylindern gleich ist Daraufhin wird das Gas aus beiden Zylindern gezogen Wenn der Schlauch eines Zylinders bersten sollte verhindert das Anschlussst ck ein Herausflie en des Gases vom anderen Zylinder was ein Leeren beider Zylin der verhindert F6 0506 D 1106 D G Wartung des Flurf rderzeugs St rungs hilfe 1 Be
304. ohne spezielle Ausbildung und Arbeitsplattform Die folgenden Ma nahmen zum Schutz des Personals m ssen getroffen werden wenn eine Arbeitsplattform zum An heben von Personen mit Hilfe von Flurf rderzeugen verwendet wird die zum Trans port von Waren entwickelt wurden Die Arbeitsplattform muss die Hersteller Anforderungen gem ASME B56 1 2004 erf llen Sorgen Sie daf r dass f r das Personal in der normalen Arbeitsposition auf der Plattform ein Schutz gegen potenziell gef hrliche bewegliche Teile des Flurf rder zeugs vorhanden sind Stellen Sie sicher dass die erforderlichen Haltesysteme wie zum Beispiel Gel n der Ketten Seile Sicherheitsgurt e mit Gliedern oder Falld mpfer etc vorhan den sind und ordnungsgem verwendet werden Stellen Sie sicher dass sich das leere oder beladene Hubsystem reibungslos bis in die maximale Hubh he anheben l sst und dass alle Hub Abschaltungssysteme soweit vorhanden betriebsbereit sind Ein Fahrerschutzdach muss vorhanden sein wenn dies aufgrund der Betriebsbe dingungen erforderlich ist Alle Sicherheitsgurte Gest nge oder Falld mpfer die dauerhaft deformiert oder auf andere Weise besch digt sind m ssen ausgetauscht werden Wenn ein Flurf rderzeug ber eine Arbeitsplattform verf gt muss der Bediener so wohl die in ASME B56 1 2004 festgelegten Ma nahmen als auch die folgenden Vor kehrungen zum Schutz des Personals treffen Sorgen
305. oint of impact 5 The driver should not leave the truck if it falls from a loading platform or ramp The driver should hold on tightly and lean in the direction opposite the point of impact The owner must take alternative and or additional safety precautions and define special working instructions if the surroundings present a serious danger or unusual operating conditions An active driver protection system or similar system must be used if available The driver protection system which is intended to prevent injury to the driver s head and trunk forces itself between the truck and the ground if the vehicle tips over It cannot guarantee absolute protection against potential injury however View when driving The driver must look in the direction of travel and must always have a clear view of the route traveled When transporting loads that restrict the driver s view the truck must be driven with the load at the end of the truck If that is not possible a second person must walk ahead to provide appropriate warning of any hazard E 65 5 6 E 66 Negotiating slopes and dips Driving over sloping ground is only permitted if there are recognized tracks if they are clean and non slip and if the specifications for the truck allow it to travel safely over sloping ground The load must be carried facing uphill Turning around traveling at an acute angle and parking the vehicle on sloping ground are prohibited Downslopes must only be
306. oll belasten wenn die Anzeige K hlmitteltemperatur Motor 2 Betriebstemperatur anzeigt Wenn alle Funktionskontrollen st rungsfrei ausgef hrt werden konn ten und die Betriebstemperatur er reicht ist ist das Fahrzeug betriebsbereit St rungsanzeigen im Betrieb Beim Aufleuchten der Warnleuch ten Motor ldruck 8 Ladestrom 17 K hlmitteltemperatur 3 Hydrostatisch antrieb 6 mu der Motor sofort abgestellt wer den gestartet werden wenn die St rung beseitigt ist Abhilfema nahmen siehe Kapitel G Abschnitt 17 Beim Betrieb die Kraftstoffanzeige nur 2 CD pr fen DFG Motor abstellen abstellen sondern noch kurze Zeit zum Temperaturausgleich weiterlaufen lassen 0506 D 0506 D Fahrzeug anhalten Fahrtrichtungshebel 29 in Neutralstellung schalten Feststellbremsschalter in Stellung schalten 31 Z nd Anla schalter 26 in Stellung 0 schalten Fahrzeug Gesamtes Fahrzeug insbesondere R der und Lastaufnahmemittel auf offensicht liche Besch digungen pr fen NOTICE Mit Ausnahme der Pr fung des Pegels der Scheibenwascherfliissigkeit m ssen bei allen Pr fungen die Wartungst ren und abdeckungen ge ffnet werden siehe Abschnitt 3 8 Motorhaube Motor lstand pr fen TFG TFG 316s 320s Den lmeRstab herausziehen 44 Ir lt bzw 46 bzw 48 Ss Da Den lme stab mit einem flusen freien Tuch abwischen u
307. olumn 5 are adjustable Easy operation due to ergonomically configured controllers and a practically vibration free operator s cab ensure that the driver is subject to minimal forces The control and warning displays on the instrument panel 4 allow monitoring of the system during operation The safety standard is therefore very high NOTICE Before starting the lift truck check the overhead guard for cracks and if damaged repair or replace it Engine Smooth water cooled engines with high power and low fuel consumption The DFG line contains diesel engines with very clean combustion of the fuel under all operating conditions and soot values below the visibility limit In the TFG line gasoline engines with very low residual exhaust gas values are used Drive motor The two drive wheels are driven individually by hydraulic motors which are operated by the combustion engine The driving direction lever on the operating console allows the setting of forward reverse or neutral positions Steering Hydrostatic steering with a steering cylinder that is integrated in the steering axle 10 The steering axle oscillates in the frame allowing good wheel grip even on uneven tracks Brakes Braking is achieved with the hydrostatic drive system The parking brake is an automatically actuated multi disk brake Wheels All wheels are located inside the vehicle contour Pneumatic or superelastic tires are optionally available Hydraulic system
308. on Ru in der Filtereinheit Nach einem Zeitraum von 6 10 Betriebsstunden wird durch eine optische und akustische Methode angezeigt da das Filter gereinigt werden mu Regenerierung Das optische Signal besteht aus einer roten Warnlampe am Armaturenbrett Das ist die erste Alarmstufe Sie bedeutet da das Ru filter gereinigt werden mu wenn es praktikabel ist Die zweite Alarmstufe ist ein akustischer Summton 98 dbA der unter keinen Um st nden ignoriert werden darf Bei dieser Alarmstufe MUSS das Ru filter regeneriert werden Wenn das Filter bei der zweiten Alarmstufe nicht regeneriert wird wird die vollst ndi ge Garantie des Systems UNG LTIG Der Reinigungs bzw Regenerierproze erfolgt durch Verwendung einer wandbefes tigten Regenerierenergieeinheit Diese Einheit stellt die W rme und Luft bereit die zum wirksamen Regenerieren des Ru filters erforderlich sind Der Regenerierproze dauert nur 14 Minuten Das STX Ru filter ist ein einzigartiges Produkt da es jederzeit dem Betrieb des Ga belstaplers entsprechend regeneriert werden kann Wenn es praktikabel ist kann das Filter zu Beginn und Ende einer jeden Arbeitsschicht regeneriert werden egal ob das Filter leer teilweise oder ganz voll ist Ein h ufigeres Regenerieren besch digt die Einheit NICHT Regenerieren Das STX Ru filter ist wie folgt zu regenerieren Wenn der Filter gerenigt werden mu leuchtet die ROTE Lampe auf der Instrumententafe
309. on befindet H nde und F e m ssen innerhalb des f r den Fahrer vorgesehenen Bereichs bzw in der Fahrerkabine verbleiben Kein K rperteil darf sich au erhalb der Fahrerkabine des Flurf rderzeugs befinden Das Tragen von Sicherheitsschuhen ist empfehlenswert Halten Sie keinen K rperteil in den Rahmen des Hubsystems oder zwischen Hubsys tem und Flurf rderzeug Halten Sie keinen Teil Ihres K rpers in andere Anbauger te des Flurf rderzeugs Machen Sie sich mit den Beschr nkungen des Flurf rderzeugs vertraut und achten Sie bei der Verwendung des Flurf rderzeugs darauf Verletzungen des Personals zu vermeiden Der Schutz der Fu g nger hat immer oberste Priorit t Fahren Sie mit dem Flurf rderzeug niemals auf eine Person zu die vor einem Ge genstand steht Vergewissern Sie sich vor einer Kehrtwendung dass sich keine Person in dem Schwenkbereich des Hecks befindet Achten Sie besonders auf Seiteng nge Durchg nge oder andere Bereiche wo Fu g nger den Fahrweg des Flurf rderzeugs kreuzen k nnten Es ist nicht erlaubt dass sich Personen unter dem angehobenen Teil eines Flurf r derzeugs befinden oder unter diesem Teil hindurchgehen Dabei spielt es keine Rol le ob das Flurf rderzeug leer oder beladen ist Der Transport einer weiteren Person auf einem angetriebenen Flurf rderzeug ist ver boten sofern kein sicherer Sitz des Herstellers vorhanden ist Lassen Sie nicht zu dass Personen auf dem Ga
310. ontainer liter Transmission oil 10W 50302949 5 28 gal 201 gallon All manual drum liter transmission engines Engine oil 15W 40 50302950 54 gal 2051 gallon All diesel engines drum liter NOTICE Please enter amount in liters when ordering items marked with an NOTICE The capacity determines the minimum order amount Please order items in the capacity amount listed for example engine oil 50302947 order 6 6 gallons 25 liters 25 on the compiled order form delivery of 1 drum IMPORTANT DO NOT UNDER ANY CIRCUMSTANCES MIX OILS FROM DIFFERENT MANUFACTURERS ON THE SAME LUBRICATION POINT 10 Fuel specifications DFG Only DIN 51601 diesel fuel may be used G 20 0506 USA 0506 USA 11 Description of maintenance and servicing jobs AWARNING The welding of load bearing parts of the industrial truck such as the frame and mast for example is only permissible after consultation with the manufacturer 11 1 Preparing the industrial truck for maintenance and servicing All necessary safety measures must be taken to prevent accidents during maintenance and servicing The following conditions must be established Switch off and secure the industrial truck see Switching off and securing the vehicle in Chapter E Pull out the battery connector or separate the battery connection to prevent the truck being started up accidentally When working beneath the industrial truck in a raised position it must be secured
311. onverted for the transportation of loads on a hook is a crane and therefore the corresponding regulations for cranes are applicable When handling suspended loads the loaded maximum speed on flat ground must be limited to 10 5 mph 17 km h The carrying capacity of the forklift is reduced if it has been converted for transportation of loads on a hook The following instructions are visible on the nameplate mounted on the auxiliary device or cab Weight of the auxiliary device Critical point Rated carrying capacity E 37 AWARNING THE RATED CARRYING CAPACITY OF THE FORKLIFT AND AUXILIARY AWARNING If the forklift is not operated 3 6 E 38 DEVICE MUST NOT BE EXCEEDED The hooks must not be raised more than 14 76 ft 4 5 m above floor ground height While driving the bottom part of the load must not be raised more than 11 8 inch 300 mm from the floor ground or the lift truck whichever is the lower value The mast must be either fairly vertical or tilted back The forklift must only be operated on fairly firm smooth flat and prepared surfaces It is only permissible to transport a single load properly it could tip over which could result in a personal injury If the forklift is just about to tip over DO NOT Remain in the forklift do not jump JUMP OUT HOLD ON FIRMLY out mn Hold the steering wheel firmly Brace your feet Lean away from the area of impact
312. operate the industrial truck safely Prohibition of unauthorized use During his or her working hours the driver is responsible for the industrial truck He or she must prohibit unauthorized people from driving or operating the industrial truck The lifting or carrying of persons is prohibited Operator training Employees who have not been trained to use a powered industrial truck may drive an industrial truck for training purposes only and only under the direct supervision of an instructor This training should be carried out in an open area away from other industrial trucks obstacles and pedestrians E47 E 48 The operator training program should deal with the documented Operating Manual and the manufacturer s procedures the employer s regulations for the site at which the trainee is to use the industrial truck and the working conditions prevailing at this site together with the special features of the industrial truck to be operated by the trainee All new operators must complete the training program regardless of their previous experience The training program provides for the following The careful selection of operators taking into account their physical suitability their personal approach to their work and their aptitude The significance of safety for operators storage areas facilities and other employees including mention of all safety provisions and their meaning General principles of powered industrial tr
313. ortfirma per Stra e Bahn oder Schiff transportieren zu lassen Alle per Stra e Bahn oder Schiff transportierten Gabelstapler verf gen ber eine ge meinsame Verstauungsmethode die die M glichkeit der Besch digung des Gabel staplers und der Lackierung reduziert Eine typische Methode zum Befestigen des Gabelstaplers am Deck eines Lastwa gens Eisenbahnwaggons oder Schiffs ist wie folgt Den hinteren Teil des Gabelstaplers mit einer Kette von der Abschleppvorrichtung am Gegengewicht an einem praktischen Deckbolzen anbringen Einen Riemen quer ber die Bodenplatte des Gabelstaplers an einem geeigneten Deckbolzen anbringen IMPORTANT Vergewissern Sie sich da Riemen und Kette gespannt sind siehe Abbildung 2 Das Chassis wird mit voll zur ckgeneigtem Mast gesichert Gabelstapler werden gew hnlich komplett transportiert d h mit den Gabeln und dem Mast am Gabelstapler angebracht Bei Gabelstaplern von denen der Mast und Abbildung 2 Sicherung des Chassis Typisch H2 0506 0506 die Gabeln entfernt wurden sind folgende Richtlinien anzuwenden Falls irgendwel che Zweifel bestehen wenden Sie sich bitte an Ihr zust ndiges Transportunterneh men Sicherung des Masts Wenn Maschinen mit Mast am Gabelstapler angebracht transportiert werden muss nichts unternommen werden Wenn es notwendig ist den Mast f r den Transports zu entfernen wird folgendes Verfahren ausgef hrt Entferne
314. osity classifications or API SC SD or SE SAE10 SAE10 SAE20 20W 6 LUBRICANT Lithium based ball 7 LIFTING CHAINS Emulsion proof oil SAE 30 engine oil 8 MAST CHANNEL Oiled cloth to prevent rust TERMINAL POINTS 9 RING Oil can LINKAGES HINGES AND CLEVIS BOLTS 10 BATTERY Petrolatum 0506 USA 0506 USA Recommended lubricant 5 F 20 C to 23 F 5 C cold LUBRICATION Castrol Shell B P Esso POINT 1 STEERING fully hydrostatic from hydraulic system GEAR 2 REDUCTION Hypoy Light Spirax Hypogear Esso Gear Oil HUB EP8OW HD80w 90 80EP GX80W 3 ENGINE a DFG 316s 320s Vanellus C 10 30 704 30 Deusol CRX 10 30 Rimula 1 C3 10W Essolube 704 26 or CRI 10W 30 X10W Vanellus 5W 30 XD3 10W 404C 22T C8 Ultima b TFG 316s 320s CRX Rimula Vanellus Essolube 2 0L FE5F LPG 10W 30 X10W C3 10W XD3 10W c DFG 425s 430s Vanellus C3 10 30 704 30 Deusol CRX 10 30 Rimula Vanellus C3 10W Essolube 704 26 or CRI 10W 30 X10W Vanellus 5W 30 XD3 10W ARZT C8 Ultima d TFG 420s 430s CRX Rimula Vanellus Essolube 3 0L L4 10W 30 X10W C5 Global 15 W 40 XD3 10W e DFG 540s 550s CRX 10 30 Rimula X10W Vanellus C3 10W Essolube 1004 4 2 or CRI 10W 30 Vanellus 5W 30 XD3 10W 1104C 44 C8 Ultima f TFG 540s 550s CRX 10W 30 Rimula X10W Vanellus C5 Essolube 4 3L V6 Global 15 XD3 10W W 40 4 HYDROSTATIC fully hydrostatic from hydraulic system DRIVE 5 HYDRAULIC Hys
315. ot start continued Paraffin clouding in diesel fuel Park vehicle in a warm place and wait until the flaking paraffin clouding has subsided change fuel filter and fuel with winterized diesel if necessary G53 Malfunction Possible cause Remedial action Engine oil pressure warning light goes on during operation Engine oil level too low eCheck engine oil level refill if necessary Engine temperature gauge moves into red zone Engine oil level too low Radiator dirty Radiator fluid level too low Cooling fan belt slipping eCheck engine oil level refill if necessary Clean radiator eCheck engine cooling system for leaks refill coolant if necessary eCheck v belt tension adjust tension or replace if necessary Transmission oil temperature warning light goes on during Transmission oil level too low Oil cooler dirty eCheck transmission oil level refill if necessary Clean oil cooler operation Engine runs e Direction of travel lever in Shift direction of travel lever into desired position but vehicle neutral position does not drive Parking brake engaged Release parking brake Vehicle does not reach maximum speed Transmission oil level too low eCheck transmission oil level refill if necessary Lift speed too low e Hydraulic oil tank level too low e Hydraulic tank ventilation dirty or clogged eCheck hydraulic oil level re
316. ot switch main switch 27 into the Off position while at maximum speed in normal operating mode Vehicle is forcibly braked Full braking Slowly actuate the drive pedal 22 until the desired traveling speed has been reached Changing direction of travel Shift direction of travel lever 29 through the neutral position into the desired direction of travel Slowly actuate the drive pedal 22 until the desired traveling speed has been reached E 27 Reverse travel AWARNING Ensure that the area to the rear of the vehicle is unobstructed AWARNING The vehicle s braking response E 28 Shift direction of travel lever 29 back Accelerating vehicle Slowly actuate drive pedal 22 until the truck starts moving Push the drive pedal down further Engine speed and travel speed increase Decelerating the vehicle largely depends on the travel surface conditions The driver should adapt his or her driving style accordingly Carefully decelerate the vehicle so that the load does not slip Deceleration Take your foot off the actuated drive pedal 22 The vehicle is slightly decelerated Depress brake pedal 30 in order to increase the braking effect 0506 USA 0506 USA 3 2 Steering NOTICE Due to the hydrostatic steering system the steering force to be 26 exerted is very low therefore turn the steering wheel slowly 3 3 Brakes Service bra
317. ous toxic ingredients These can be absorbed by the human body if large amounts come into contact with the skin repeatedly or for an extended period of time Always take the following precautions when handling antifreeze compounds NEVER ingest antifreeze If antifreeze is unintentionally swallowed seek IMMEDIATE medical attention Prevent skin from coming in contact with antifreeze for an extended period of time Wash splashes immediate from skin If antifreeze comes into contact with eyes rinse out immediately Clothing splashed with antifreeze must be removed and washed before the clothing is worn again Wear protective clothing if handling antifreeze regularly and often plastic or rubber gloves boots and impermeable overalls or aprons AWARNING Corrosion inhibitor mixtures contain additives which are toxic if ingested and G 12 can be absorbed by the body in toxic amounts if the skin comes in contact repeatedly or for an extended period of time Observe the same precautions as with antifreeze 0506 USA 0506 USA 8 Lubrication AA plan DFG TFG ADA Ds 8 1 G 14 Lubrication chart Lubrication plan key DFG TFG Item Designation Item Designation 1 Chain sprockets 9 Hinges and locks 2 Lifting chains 10 Steering axle hub 3 Mast channels 11 Tommy bar 4 Tilt c
318. output In order to keep the forklift in first gear e g when driving up or down a grade the operator has to press the quick action switch manually and hold it down This in turn signals the total control system to keep the pump and the drive shaft in first gear As soon as the switch is released the forklift switches back over to automatic gear selection E9 O Steering column mounted gear selector On forklifts equipped with a cardan lever see page E8 the standard gear selector which is mounted to the right of the operator s seat is replaced by a steering column mounted gear selector NOTICE If the gear shift lever is in NOTICE E 10 the central position the transmission is in the neutral position To select forward gear move the lever forward To select reverse gear move the lever back Mode selector switch for Driving mode only for models 316s 430s DFG TFG The Total Control System TCS can control 36 performance parameters This provides a nearly unlimited number of possible configurations In order to simplify the complexity 5 pre programmed combinations can be selected via the switch New software parameters were just developed in such a manner that they correspond to five typical lift truck uses By simply changing the 5 stage switch the vehicle characteristics can be changed from one customer use to another __5 mode P selector switch The engine will not start if
319. perating resources table see Section 8 Fill quantity 2 1 gal 8 01 Check oil level with dipstick 39 correct if necessary see Chapter 8 Section 2 Screw cap back on Reinsert dipstick completely IMPORTANT After oil and oil filter have been G 32 replaced check oil pressure warning light 40 during an engine test run and check the oil drain plug and oil filter for leaks Check V belt tension Push in V belt between the radiator V belt pulley 41 and the alternator V belt pulley 42 with a force of 10 lbf 45 N The V belt should push in approx 10 mm Setting the V belt tension Loosen screws 43 and pull alternator 44 in direction of arrow until the specified tension is reached Retighten screw Recheck V belt tension and repeat setting procedure if necessary BS a 8 fe J ann 0506 USA 0506 USA Replace fuel filter Drain fuel from the filter into a suitable container Loosen fuel filter 45 with a filter wrench and unscrew by hand IMPORTANT Properly dispose of fuel and fuel filter Screw fuel filter back on with new O ring Lightly moisten O ring with diesel fuel before installation Clean seal surfaces and filter flange thoroughly Lightly moisten the new fuel filter s seal with diesel fuel Screw on the fuel filter by hand until the seal contacts the filter flange Tig
320. pin AWH M46 Tellus Oil T46 Energol SHF HV Univis N46 SYSTEM 46 HYDROSTATIC DRIVE 6 LUBRICANT Spheerol Retinax LX2 Energrease L2 Beacon EP2 Hub bearings L EP2 lubricating nipples and rollers Lubrication point Specification 7 LIFTING CHAINS Acheson HI LOAD Forklift Chain Lubricant or Rocol Forklift Chain Spray 8 MAST CHANNEL Oiled cloth to prevent rust 9 RAILS HINGES AND CLEVIS PIN Oil can 10 BATTERY TERMINALS Petrolatum Recommended lubricant 23 F 5 C to 86 F 30 C moderate LUBRICATION Castrol Shell B P Esso POINT 1 STEERING fully hydrostatic from hydraulic system GEAR 2 REDUCTION Hypoy EP90 Spirax Hypogear Esso Gear Oil HUB HD85w 90 90EP GX85W 90 3 ENGINE a DFG 316s 320s Deusol CRX 10 30 Rimula 15W 40 Vanellus C3 20 50 Essolube 104 22 or CRI 10W 30 or Rimula or Vanellus C3 XD3 10W 404C 22 X20W 20W 20W VanellusC6 Global Plus 10W 40 b TFG 316s 320s Deusol CRX 10 30 Rimula X15W VanellusC6 Global Essolube 2 0L FE5F LPG or CRI 15W 40 40 Plus 10W 40 XD3 20W Vanellus C3 20 50 or Vanellus C3 20W c DFG 425s 430s Vanellus C3 20 50 704 30 Vanellus C3 20W 704 26 Deusol CRX 10 30 Rimula 15W 40 20 50 Essolube 404C 22T or CRI 10W 30 or Rimula Vanellus C6 XD3 20W X20W 20W Global Plus 10W 4020W d TFG 420s 430s Deusol CRX 10 30 Rimula X15W VanellusC6 Global Essolube 3 0L L4 or CRI 15W
321. pler mit zwei Pedalen zu fahren Dieses System bietet eine pr zise Geschwindigkeits und Fahrtrichtungssteuerung durch zwei leicht zu bet ti gende Pedale Rechter Fu vorw rts Linker Fu r ckw rts Doppelpedal Fahrtrichtungssteuerung R ckw rts Fahrpedal Fahrtrichtungs Fahrpedale Durch Dr cken des Fahrtrichtungspedals werden Drehzahl und Fahrgeschwindigkeit erh ht Wenn der Fu vom Pedal weggehoben wird verlangsamt sich der Gabelstap ler Ein pl tzliches Entfernen des Fu es vom Pedal bewirkt da sich der Gabelstap ler auf kontrollierte Weise verlangsamt und dann anh lt Brems Langsamfahrpedal Wenn das Brems Langsamfahrpedal zusammen mit einem Fahrtrichtungs bzw Fahrpedal verwendet wird erfolgt eine pr zise Steuerung der Geschwindigkeit und Fahrtrichtung des Gabelstaplers 0506 D 0506 D Gangschaltungshebel NOTICE Ist der Gangschaltungs hebel in der Zentralposition befindet sich das Getriebe in Leerlaufstellung Zur Wahl des Vorw rtsgangs den Hebel nach vorn schieben Zur Wahl des R ckw rtsgangs den Hebel nach hinten schieben NOTICE Der Motor springt nicht an wenn im Gabelstapler ein Gang eingelegt ist 2 Gang Schaltung DFG TFG 540s 550s Die Gangwahl erfolgt manuell Beim Fahren auf einem Gef lle zum Einle gen eines niedrigeren Gangs I dr cken O Schalter f r niedrige Getriebe bersetzung DFG TFG 540s 550s Einige Gabelstapler sind
322. pressure level is measured at ear level Vibration WHOLE BODY VIBRATION MEAN VALUE according to document EN 13059 2 36 in 0 72 m s The vibration acceleration acting on the body in the operating position is the linearly integrated weighted acceleration in the vertical direction It is determined by driving over thresholds at a constant speed Electrical system SYSTEM 12 volt negative grounding ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY EMC Compliance of the following threshold values in accordance with the product standards for Electromagnetic Compatibility Industrial Trucks 9 95 Electromagnetic interference EN 50081 1 Interference resistance EN 50 082 2 Electrostatic discharge EN 61000 4 2 Hydraulic system HYDRAULIC PUMP 1PX series CONTROL VALVE 5000 series STEERING PRESSURE 1305 3 psi 90 bar MAIN PRESSURE 3118 3 psi 215 bar TANK CAPACITY 14 US gal 53 liters CAPACITY HYDRAULIC SYSTEM 15 3 US gal 58 liters Usage conditions AMBIENT TEMPERATURE during operation 5 F to 104 F 15 C to 40 C When using the lift truck at temperatures below 32 F 0 C it is recommended to fill the hydraulic system with frost resistant fluid according to the manufacturer s information For the use in refrigerated warehouses or under extreme temperature and humidity fluctuations special equipment and approval for industrial trucks are
323. prevent sparking through short circuits for example must be taken On battery powered industrial trucks the battery connector must be pulled out Electrical and electronic components must be cleaned with gentle suction or compressed air and a non conducting antistatic brush IMPORTANT If the industrial truck is cleaned with a water jet or a high pressure cleaner all G2 electrical and electronic components must be carefully covered first since moisture can lead to malfunctions Cleaning with a steam cleaner is prohibited On completion of cleaning the procedures listed in Restarting the vehicle must be carried out Working on the electrical system Only appropriately qualified employees are permitted to work on the truck s electrical system Before working on the electrical system all necessary measures must be taken to prevent electric shocks On battery powered industrial trucks the power supply to the truck must also be disconnected by pulling out the battery connector Welding operations Before starting welding operations electrical and electronic components should be removed from the vehicle to prevent them from being damaged Setting values In the event of repairs to or replacement of hydraulic electrical electronic components the vehicle specific setting values must be retained Wheels tires The quality of the wheels tires has a significant influence on the stability and driving behavior of the industrial truck
324. r 3 6 E 38 UND ZUSATZGER TES DARF NICHT BERSCHRITTEN WERDEN Der Haken darf nicht mehr als 14 76 ft 4 5 m ber Bodenh he angehoben werden Im Fahrbetrieb darf der untere Teil der Last nicht mehr als 11 8 inch 300 mm von der Bodenebene oder dem Gabelstapler hier gilt der niedrigere Wert angehoben werden Der Mast mu entweder ziemlich senkrecht oder nach hinten geneigt sein Der Gabelstapler darf nur auf ziemlich festen gleichm igen ebenen und vorbe reiteten Fl chen betrieben werden Es darf immer nur eine einzelne Last bef rdert werden nicht ordnungsgem betrieben wird k nnte er umkippen was zu einer Personenverletzung Wenn der Gabelstapler kurz vor NICHT dem Umkippen ist HERAUSSPRINGEN GUT FESTHALTEN Bleiben Sie im Gabelstapler nicht herausspringen Halten Sie das Lenkrad gut fest St tzen Sie Ihre F e ab Lehnen Sie sich von der Aufprall F SSE ABST TZEN WEGLEHNEN stelle weg Anweisungen zur Verwendung des Sitzgurts Wenn ein Sitzgurt angebracht ist mu er angelegt werden bevor der Gabelstapler angelassen wird Der Gurt mu folgenderma en angelegt werden Den Gurt ohne ruckartige Bewegung vom R ckzug herausziehen Den Riemen nahe am Scho anlegen und die Schnallensperre in die Schnalle ste cken Dabei sicherstellen da der Gurt nicht verdreht ist Der Bediener mu sich immer so weit wie m glich zur cksetzen Dadurch
325. r E Switching off and securing the vehicle before filling the tank with diesel fuel or exchanging gas cylinders Fire prevention Smoking open flames and other sources of combustion are prohibited in the vicinity of the tank when handling fuel and liquified petroleum gas Signs indicating danger zones must be posted and clearly visible Storage of highly combustible materials is prohibited in such areas Operational fire extinguishers must always be available nearby during fueling A WARNING To prevent liquified petroleum gas from burning use only carbon dioxide dry chemical extinguishers or carbon dioxide gas extinguishers Storage and transport The system used for storing and transporting diesel fuel and liquified petroleum gas must meet the legal requirements If no fuel pump is available the fuel must be transported and stored in a clean container that meets specifications The contents must be clearly marked on the container Defective gas cylinders must be taken outside immediately and stored in a well ventilated location The supplier must also be notified Leaking diesel fuel must be cleaned up using a binding agent and disposed of in accordance with the applicable environmental safety regulations Employees performing fueling and exchanging gas cylinders Employees handling liquified petroleum gas must have adequate knowledge of its properties to ensure safety in the workplace Filling liquified petroleum gas cylinders The gas cyl
326. r pr fen Keilriemenspannung pr fen S Keilriemen zwischen L fterkeilrie menscheibe 61 und Generatorkeil riemenscheibe 62 mit einer Kraft von 10 Ibf 45 N eindr cken Keilriemen soll sich ca 0 39 inch 10 mm eindr cken lassen Keilriemenspannung einstellen Schrauben 63 l sen und Dreh stromgenerator 64 in Pfeilrichtung ziehen bis vorgeschriebene Keilrie menspannung erreicht ist Schrauben wieder fest anziehen Keilriemenspannung nochmals pr fen ggf Einstellvorgang wiederho len 45 N G45 Kraftstoffilter wechseln Kraftstoff aus dem Filter in ein geeig netes Gef ablassen Kraftstoffilter 65 mit Filterschl ssel l sen und von Hand abschrauben AWARNING Kraftstoffilter und Kraftstoff umweltgerecht entsorgen Kraftstoffilter mit neuem O Ring in den neuen Kraftstoffilter einschrau ben O Ring vor der Montage mit Diesel kraftstoff leicht befeuchten Dichtfl chen am Filterflansch gr nd lich reinigen m Bo INS See ee Dichtung des neuen Kraftstoffilters mit Dieselkraftstoff leicht befeuch ten Kraftstoffilter von Hand einschrauben bis die Dichtung am Filterflansch anliegt Kraftstoffilter mit einer weiteren drittel Umdrehung festziehen Kraftstoffanlage entl ften Kraftstoffanlage entl ften AWARNING Austretenden Kraftstoff auffangen und umweltgerecht entsorgen Entl ftungsschraube 66 f
327. r weiter in Stellung Il schalten E 18 NCC ROO chicca a Bd 0506 D 0506 D IMPORTANT Anlasser nur max 15 sek ohne Unterbrechung bet tigen Vor einem erneuten Startvorgang 30 60 sek warten und Z nd Anla schalter erst in Stellung 0 zur ckschalten Schl ssel sofort loslassen nachdem der Motor angesprungen ist Er geht automatisch in Stellung I zur ck IMPORTANT Alle Warnleuchten au er AWARNING Neutralstellung 4 und Feststellbremse 1 m ssen sofort nachAnspringen de Motors erl schen Ist dies nicht ig der Fall Motor sofort abstellen und St rung beseitigen Nachdem der Motor gestartet wurde Fahrprobe und folgende Funktionskontrollen durchf hren Bremswirkung der Feststellbremse schalter 31 und der Betriebsbremse 30 pr fen Motordrehzahl mit dem Fahrpedal 22 in verschiedene Bereich regeln dabei Leichtg ngigkeit de Pedals pr fen Hydrauliksteuerfunktionen Heben Senken 23 Neigen 24 und ggf die des Anbauger tes auf einwandfreie _ Funktion pr fen Lenkrad 18 in beide Endpositionen drehen und Lenkung auf Funktio pr fen E 19 IMPORTANT Motor nicht im Leerlauf 2 3 IMPORTANT Motor darf erst wieder NOTICE St rungssuche und IMPORTANT Motor nicht aus Vollast E 20 warmlaufen lassen Bei m iger Belastung und wechselnder Drehzahl erreicht der Motor schnell seine Betriebstemperatur Motor erst v
328. rature and humidity fluctuations special equipment and approval for industrial trucks are required D 21 3 4 US standards Continuous sound pressure level at ear level lt 80 db A determined by the ASME test procedure defined in ASME B56 11 5 NOTICE The continuous sound pressure level is a value determined in accordance with the standard taking into account the sound pressure level while driving lifting and at idle The sound pressure level is measured at ear level Vibrations 1 97 ft s 0 60 m s NOTICE The vibration acceleration acting on the body in the operating position is the linearly integrated weighted acceleration in the vertical direction It is determined via shock waves when driving at a constant speed Electromagnetic compatibility EMC The manufacturer confirms compliance with the limit values for electromagnetic interference interference resistance and electrostatic discharge testing as set out in the table below Interference resistance The following limit values apply for industrial trucks transportation systems Environmental phenomenon Test value Unit 1 1 Frequency 27 1 000 MHz Electromagnetic field 10 V m unmodulated rms Amplitude modulation 80 AM 1 kHz 1 2 Frequency 900 5 MHz Electromagnetic field 10 V m unmodulated rms Pulse modulation 50 operating cycle 200 Repetition frequency Hz 1 3 Discharge static 4 contact kV discharge voltage electricity 8 air disch
329. rd or backward during lifting The industrial truck is in a stable horizontal position Place all the drive regulators in neutral and engage the parking brake Before lifting people mark out the area with traffic cones or other objects to indicate high level work People must be raised and lowered slowly and carefully and only when expressly requested Avoid overhead obstacles and power cables Keep your hands and feet away from all controls that are not needed at present When there are people on the platform move the truck and or platform slowly and execute small horizontal movements only when expressly requested to do so E57 5 1 E 58 Rotating systems on the industrial truck must be mechanically locked to prevent any movement A trained operator must be present to control the industrial truck or must be available to operate the controls If the driver is not in the cab he or she must ensure that the parking brake has been set and the wheels are blocked The total weight of the platform load and people must not exceed half the load capacity for which the industrial truck used to lift the platform is designed The people must not leave the platform The rails planks ladders etc on the platform must not be used to extend the reach or reach greater heights The people and objects on the platform must remain within the confines of the available space There must be suffi
330. reibung Einsatzbeschreibung Baugruppen und Funktionsbeschreibung 440ss nenne Fahrzeug ren Lastenaufnahmemittel Ver nderungen der Betriebsanforderungen 200422400 nennen Schutzger te uuunnssnennennenennnn Technische Daten Standardausf hrung Technische Daten DFG TFG 3168 3208 nenn Technische Daten DFG TFG 4208 4258 4308 ne Technische Daten DFG TFG 5408 5458 5508 nee Kennzeichnungsstellen und Typenschilder see Typenschild Fahrzeug Lastdiagramm eneeneenn Transport und Erstinbetriebnahme TRANS POPE serien Inbetriebnahme ccccccceeeeeeeeeeee Fahrzeugbetankung Sicherheitsbestimmungen im Umgang mit Dieselkraftstoff und Fl ssiggas nenne Dieselkraftstoff tanken Treibgasflasche wechseln Gabelstapler mit zwei Treibgasflaschen own 5 10 5 11 5 12 Bedienung Sicherheitsbestimmungen f r den Betrieb des Flurf rderzeuges E 1 Beschreibung der Bedien und Anzeigeelemente Pr fungen und T tigkeiten vor der t glichen Inbetriebnahme Fahrzeug in Betrieb nehmen 44444ssnssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn Startvorgang TFG na Startvorgang DRG een hin St rungsanzeigen i
331. rend der R ckw hrtsfahrt 4 Der Fahrer sollte das Flurf rderzeug nicht verlassen wenn es seitlich oder in L ngsrichtung umkippt Der Fahrer sollte festen Halt suchen und sich in entge gengesetzter Richtung zum Punkt des Aufschlags lehnen 5 Der Fahrer das Flurf rderzeug nicht verlassen wenn es von einer Ladebr cke oder Rampe f llt Der Fahrer sollte festen Halt suchen und sich in entgegenge setzter Richtung zum Punkt des Aufschlags lehnen Der Betreiber muss andere und oder zus tzliche Sicherheitsvorkehrungen treffen und spezielle Arbeitsanweisungen definieren wenn die Umgebung eine ernsthafte Gefahr darstellt oder hier ungew hnliche Betriebsbedingungen vorherrschen Falls vorhanden muss ein aktives Fahrerschutzsystem oder ein hnliches System verwendet werden Das Fahrerschutzsystem das Kopf und Rumpf Verletzungen des Fahrers vermeiden soll zw ngt sich bei einem umkippenden Fahrzeug zwischen Flurf rderzeug und Boden Es ist jedoch nicht in der Lage einen vollst ndigen Schutz gegen potenzielle Verletzungen zu garantieren Sicht w hrend der Fahrt Der Fahrer muss in Fahrtrichtung schauen und immer ei nen ausreichenden berblick ber die von ihm befahrene Strecke haben Beim Transport von Lasten die die Sicht des Fahrers einschr nken muss das Flurf rder zeug so gefahren werden dass sich die Last am Ende des Flurf rderzeugs befindet Wenn das nicht m glich ist muss eine zweite Person vorausgehen um auf geeign
332. rhinderung einer Funkenbildung erforderlich sind zum Beispiel durch Kurzschl sse ergriffen werden Bei batteriebetriebenen Flurf rderzeugen muss der Batteriestecker herausgezogen werden Elektrische und elektronische Baugruppen sind mit schwacher Saug oder Druckluft und einem nicht leitenden antistatischen Pinsel zu reinigen IMPORTANT Wird das Flurf rderzeug mit einem Wasserstrahl oder einem G2 Hochdruckreiniger ges ubert m ssen vorher alle elektrischen und elektronischen Baugruppen sorgf ltig abgedeckt werden denn Feuchtigkeit kann Fehlfunktionen hervorrufen Die Reinigung mit einem Dampfstrahler ist verboten Nach Abschluss der Reinigung m ssen die im Abschnitt Wiederinbetriebnahme aufgef hrten Verfahren durchgef hrt werden Arbeit am elektrischen System Arbeiten am elektrischen System des Flurf rder zeugs d rfen nur von entsprechend qualifizierten Mitarbeitern durchgef hrt werden Vor der Arbeit am elektrischen System m ssen alle erforderlichen Ma nahmen zur Vermeidung von Stromschl gen ergriffen werden Bei batteriebetriebenen Flurf rder zeugen muss die Stromversorgung des Flurf rderzeugs zus tzlich durch Ziehen des Batteriesteckers unterbrochen werden Schwei arbeiten Um Besch digungen der elektrischen oder elektronischen Kom ponenten zu vermeiden sollten diese vor Beginn der Schwei arbeiten entfernt wer den Einstellwerte Bei Reparaturen sowie beim Wechseln von hydraulischen elektri schen e
333. ricts your view to the front you should drive so that the load is facing the rear Reduce speed and drive down sloped pathways with caution 1 Loaded industrial trucks with the driver must drive down a slope of greater than 5 with the load directed uphill 2 Unloaded industrial trucks should drive down all slopes with load handling equipment positioned on the downhill side 3 If necessary the load and the load handling equipment must be tilted backward and lifted to drive safely over sloped areas 4 Avoid turning around and use special caution when driving on sloped areas ramps or inclines climb in and out as straight as possible 1 In general high lift order pickers are not suitable for use on downward sloping terrain Heed the operating instructions of the manufacturer with respect to recommended work procedures E 61 5 3 E62 Control the speed of the vehicle so that you can stop safely at all times and in all conditions You should travel with the load handling equipment or load held as low down as possible and tilted backward Raise the load only for stacking This does not apply to industrial trucks designed for traveling with raised loads or load handling equipment Acceleration stopping turning and U turns should be carried out slowly Make sure that the load does not slip and or drop from the truck Never carry out reckless maneuvers or play games with the truck Be careful and reduce speed on slippery sur
334. rkennen l sst muss die vom Betreiber autorisierte Person unmittelbar ber diese Situation infor miert werden Das Flurf rderzeug darf erst nach Wiederherstellung der Arbeitssi cherheit wieder in Betrieb genommen werden Reparaturen und Einstellungen d rfen durchgef hrt werden wenn dazu eine ange messene Erlaubnis erteilt wurde Das Betanken muss bei ausgeschaltetem Motor erfolgen und der Bediener muss da bei das Flurf rderzeug verlassen Versch ttetes l oder Kraftstoff muss sorgf ltig und vollst ndig entfernt werden oder verdampfen schlie en Sie den Tankdeckel bevor Sie den Motor wieder anlassen Wenn Sie damit beauftragt wurden die Starter Batterie des Flurf rderzeugs zu la den berpr fen Sie ob der F llstand der Batteries ure korrekt ist und ob die Luft un eingeschr nkt zirkulieren kann bevor Sie die Ladeger te mit der Stromquelle verbin den 0506 D 0506 D W hrend der berpr fung des Elektrolytstands der Starter Batterie des Kraftstoff stands in den Kraftstoffbeh ltern oder des Zustands in den Fl ssiggas Leitungen und Anschl ssen ist offenes Feuer verboten Allgemein Vor dem Betrieb des Flurf rderzeugs muss der Bediener den Abschnitt Fahrzeug in Betrieb nehmen im Kapitel E lesen Das Flurf rderzeug sowie alle seine Funktionen oder Anbauger te k nnen nur ge startet bzw in Betrieb genommen werden wenn sich der Bediener auf dem Fahrer sitz bzw in der spezifischen Bedienungspositi
335. rlich bis zur Markierung MIN am Olmefstab nachf llen E 23 Wenn das l hei ist NOTICE E 24 Den Mast durch einmaliges vollst ndi ges Heben und Senken betreiben Den Motor abstellen Den lme stab 53 bzw 54 bzw 55 herausziehen und mit einem sauberen Tuch abwischen Den Hydraulik l stand pr fen Der Pegel mu gerade ber der Markierung MAX am lme stab liegen Falls erforderlich bis et was ber die Markierung MAX am lme sta nachf llen Falls bei angehobenem Mast der Motor abstirbt oder unruhig arbeitet mu der Mast langsam gesenkt werden bevor dieses Verfahren fortgesetzt wird DFG TFG 540s 550s i e DFG TFG 420s 550s MAX MIN 0506 D 0506 D K hlmittelstand pr fen K hlmittelstand am Ausgleichbeh l ter 56 pr fen K hlmittel mu zwischen den Markie rungen MIN und MAX stehen IMPORTANT Steht das K hlmittel unterhalb AWARNING der Markierung MIN ist das ein Zeichen f r eine Leckage im K hlsystem Das Fahrzeug darf erst nach Beseitigung der Ursache in Betrieb genommen werden WENN DER MOTOR HEISS IST STEHT DAS K HLSYSTEM UNTER DRUCK WESHALB DER DECKEL DES EXPANSIONSGEF SSES LANGSAM GE FFNET WERDEN MUSS BIS DER GANZE DRUCK ABGELASSEN IST F gen Sie beim Auff llen eine vorgemischte L sung aus Wasser und Frostschutzmit tel im gleichen Verh ltnis zu der bereits im Sys
336. rness must be attached so that they do not touch any attachments or the overhead guard during the lifting procedure 2 Securing the vehicle during transport AWARNING For transport on a freight truck or trailer the vehicle must be properly wedged and clamped The freight truck or trailer must have clamping rings and a wooden floor IMPORTANT Loading must be performed by specially trained specialist personnel The specialist personnel must be trained in securing loads on road vehicles and in working with load securing aids The correct sizing and conversion of load securing arrangements must be determined in every case Use the rings on the upper load bar of the mast and the trailer bolts to secure the device with the attached mast If the device is transported without mast clamping occurs on the front above the overhead guard Dimensions Please refer to the standard specification sheet for the dimensions of the lift truck Weights Please refer to the standard specification sheet for the truck weight Center of gravity Please refer to 1 for the center of gravity of the front stacker For additional information or tips regarding the center of gravity please contact the manufacturer or the qualified manufacturer s representative H 1 Figure 1 Center of gravity typical 2 _ DE o oo Securing the lift truck IMPORTANT It is recommended to have the lift truck transported by an authorized shipping
337. rneut soweit in Pfeilrich tung ziehen bis auf der Skala 61 die entsprechende Gewichtsmarke er reicht ist Hebel anschlie end wieder zur ckf hren Auf dem Fahrersitz Platz nehmen AwarninG Bei Einstellung nicht zwischen Sitz und Motorabdeckung greifen E 14 0506 D 0506 D R ckenlehne einstellen Verriegelungshebel 59 hochziehen und Neigung der R ckenlehne 44 einstellen Verriegelungshebel 59 wieder loslassen R ckenlehne wird verriegelt Sitzposition einstellen Verriegelungshebel 57 der Fahrersitzarretierung in Pfeilrichtung nach oben zie hen und Fahrersitz durch Vor oder Zur ckschieben in die richtige Sitzposition brin gen Verriegelungshebel 57 wieder einrasten lassen AWARNING NOTICE NOTICE NOTICE Die Fahrersitzarretierung mu in der eingestelltenPosition sicher eingerastet sein Die Einstellung des Fahrersitzes darf nicht w hrend der Fahrt ver ndert werden Der Sitzgurt mu angelegt werden bevor der Gabelstapler angelassen wird Zu weiteren Informationen siehe Absatz 5 7 Die Fahrersitzeinstellung bezieht sich auf die serienm ige Standardausf hrung F r hiervon abweichende Ausf hrungen ist die Einstellbeschreibung des Herstellers zu verwenden Bei der Einstellung beachten da alle Bedienelemente gut zu erreichen sind Es ist unbedingt wichtig da das richtige Gewicht eingestellt wird da dadurch das Ausma des R ttelns das auf den K rper
338. rolleuchte Vorgl Zeigt die Funktion der Kaltstartvor hen DFG richtung an 17 Warnleuchte Lade Zeigt durch Aufleuchten an da die strom Batterie nicht geladen wird 18 Lenkrad Fahrzeug in gew nschte Fahrtrich tung lenken 19 Heizungs Luftan O schlu stellen 20 Lenks ulen Einstellhe Verstellung der Lenks ulenneigung bel 0506 D 0506 D E5 E6 Pos Bedien bzw Funktion Anzeigeelement 21 Fahrerkabinen O heizungsregelun gen 22 Fahrpedal Motordrehzahl bzw Fahr und Hubge schwindigkeit regeln 23 Steuerhebel Gabeltrager heben bzw senken Gabeltra Heben Senken ger heben Hebel nach hinten ziehen Gabeltr ger absenken Hebel nach vorne dr cken 24 Steuerhebel Hubgeriist nach vorne bzw hinten neigen Hubger st neigen Hubger st nach vorne neigen Hebel nach vorne dr cken Hubger st nach hinten nei gen Hebel nach hinten ziehen 25 Schalter O Lampen Entnebler etc 26 Z nd Anla Stromversorgung ein und ausschalten schalter Motor anlassen und abstellen Durch Abzie hen des Z ndschl ssels ist das Fahrzeug gegen Inbetriebnahme durch Unbefugte gesichert 27 Hauptschalter Der Hauptstromkreis wird unterbrochen Notaus alle elektrischen Funktionen schalten ab Das Bremsen des Fahrzeugs ist forciert Dieser Schalter darf nur zum Anhalten in ei nem Notfall oder zum Zweck der Isolierung verwendet wer
339. rotection of Rated capacity Located under the front cover near the parking brake lever Horn parking brake off 50A G 48 0506 USA 0506 USA NOTICE The forklift s electrical wiring diagram is located in the respective replacement parts catalog or the repair handbook 12 14 Switch gears and control potentiometer 13 13 1 The switchboard and regulating potentiometer must be installed and calibrated by authorized employees Failure to observe this instruction can lead to faulty and in extreme cases dangerous operation of the vehicle Exhaust system The exhaust system must be checked for emissions at routine intervals Black or blue exhaust smoke indicates increased emissions and requires consulting a technician Restarting the vehicle after cleaning or maintenance The vehicle must not be restarted after cleaning or maintenance work until the following procedures have been completed Check the horn function Check that the MASTER SWITCH and EMERGENCY STOP switch are working correctly Check that the brake is working correctly Lubricate the vehicle as shown in the lubrication chart G49 14 Extended shutdown of the industrial truck If the industrial truck has to be shut down for more than two months for operational reasons for example it must be stored in a frost free and dry area and the actions to be taken before during and after shutdown must be underta
340. rpm 144 1600 144 1600 144 1600 Nm rpm 196 1600 196 1600 196 1600 D 10 1106 USA 1106 USA Performance data DFG 540s 550s No Description Unit CH J 1 Manufacturer Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich A 1 2 Model description DFG 540s DFG 545s DFG 550s 2 1 3 Drive Electric diesel fuel gas other Diesel Diesel Diesel g 1 4 Operation manual walking standing sitting Sitting Sitting Sitting 1 5 Carrying capacity Q Ibs 8818 4 0 t 9920 4 5 t 11022 5 0 t 2 1 6 Load center c in 19 6 500 mm 19 6 500 mm 23 6 600 mm 8 Load distance x in 22 2 564 mm 22 2 564 mm 22 8 579 mm 1 9 Wheel base y in 78 1 1 985 mm 78 1 1 985 mm 78 1 1 985 mm 2 1 Weight without load Ibs 13842 5 14702 3 16388 8 z 6 279 kg 6 669 kg 7 434 kg 2 2 Axle loading with load front back Ibs 19739 8 2921 0 21757 0 2865 9 23725 7 3688 2 8954 1 325 kg 9869 1 300 kg 10762 1 673 kg 2 3 Axle loading without load front back Ibs 6194 8 7647 7 6474 8 8227 5 6161 8 10227 0 2810 3 469 kg 2937 3 732 kg 2795 4 639 kg 3 1 Tires solid tire SE superelastic L pneumatic SE SE SE SE SE SE z 3 2 Tire size front 8 25 15 8 25 15 3 00 15 9 3 3 Tire size back 28x9 15 28x9 15 28x9 15 Fi 3 5 Wheels number front back x driven 2x 2 2x
341. rtung auf dem hydrostatischen Reduzierventil verbleiben um Verunreini gungen zu vermeiden Wenn der zweite Zylinder als Reserve verwendet werden soll muss er am Ventil zugedreht und manuell ge ffnet werden wenn der Hauptzylinder leer ist Wenn der Hauptzylinder leer ist und der Reservezylinder ge ffnet wird sollte das Ventil des leeren Zylinders aus Sicherheitsgr nden geschlossen werden Wenn beide Zylinder gleichzeitig verwendet werden sollen und der Druck in beiden Zylindern nicht identisch ist wird das Fl ssiggas zun chst aus dem Zylinder mit dem h heren Druck entnommen bis sich der Druck in beiden Zylindern angegli chen hat Dann wird das Gas aus beiden Zylindern entnommen Wenn der Schlauch von einem Zylinder platzt wird die Gaszufuhr von dem ande ren Zylinder unterbrochen um zu verhindern dass beide Zylinder entleert werden F2 0506 D 0506 D 3 Dieselkraftstoff tanken A WARNING Das Fahrzeug darf nur an den daf r vorgesehenen Orten betankt werden Fahrzeug vor dem Tanken gesichert abstellen siehe Kapitel E Tankdeckel 1 ffnen Sauberen Dieselkraftstoff tanken NOTICE Tank nicht berf llen F llmenge DFG 316s 320s 11 gal 42 L DFG 420s 430s 15 gal 58 L DFG 540s 550s 18 5 gal 70 L IMPORTANT Nur Dieselkraftstoff DIN51601 mit einer Cetanzahl unter 45 verwenden Die Kraftstoffanzeige 2 zeigt den Kraft stoffstand an Wenn die Anzeige in den roten Bereich
342. rzeuge mit Induktivf hrung werden und sich daraus Ver nderungen der Leistungseigenschaften und Wartungs verfahren sowie zus tzliche Sicherheitsvorkehrungen ergeben Bei der Erweiterung eines bemannten Flurf rderzeugs durch eine Automatikfunktion m ssen die Auswirkungen der Automatisierung auf alle anderen Funktionen ber ck sichtigt werden Gegebenenfalls ist es erforderlich auch andere Funktionen in einem gewissen Ausma zu automatisieren NOTICE Wenn diese Betriebsanleitung nicht beachtet wird verliert die Garantie ihre C2 G ltigkeit Dies gilt auch wenn der Kunde und oder Dritte die Maschine ohne die Genehmigung unseres Kundendienstes auf unsachgem e Weise reparieren oder ver ndern Anbau von Zubeh rteilen An oder Einbau von Zubeh rteilen sowie Modifikation en und oder Erweiterungen der Hardware oder Software die die Nennleistung den sicheren Betrieb die Notfall Einrichtungen oder andere Funktionen des Flurf rder zeugs beeintr chtigen oder erg nzen sind nur nach der ausdr cklichen schriftlichen Genehmigung des Herstellers zul ssig Wenn eine derartige Genehmigung erteilt wird m ssen die Schilder Kennzeichnun gen oder Warnhinweise in Bezug auf Tragf higkeit Betrieb und Wartung entspre chend ge ndert werden Falls erforderlich muss die Genehmigung der Gemeindeverwaltung eingeholt wer den Eine vorliegende Genehmigung der Gemeindeverwaltung entbindet den Betreiber je doch nicht von seiner Pflicht
343. rzeuges beim Transport AWARNING Beim Transport auf einem LKW oder Anh nger muss das Fahrzeug fachgerecht verkeilt und verzurrt werden Der LKW bzw Anh nger muss ber Verzurrringe und einen Holzboden verf gen IMPORTANT Das Verladen ist durch eigens daf r geschultes Fachpersonal durchzuf hren Das Fachpersonal muss in der Ladungssicherung auf Stra enfahrzeugen und in der Handhabung mit Ladungssicherungshilfs mitteln unterrichtet sein Die korrekte Bemessung und Umsetzung von Ladungssicherungsma nahmen muss in jedem Einzelfall festgelegt werden Zum Verzurren des Ger ts mit montiertem Hubmast sind die sen an der oberen Traverse des Mastes sowie die Anh ngerbolzen zu verwenden Wird das Ger t ohne Hubger st transportiert wird vorne ber dem Schutzdach ver zurrt Abmessungen Beziehen Sie sich zu den Abmessungen des Gabelstaplers auf das Standard Spezi fikationsblatt Gewichte Beziehen Sie sich zum Staplergewicht auf das Standard Spezifikationsblatt Schwerpunkt Beziehen Sie sich auf 1 zum Schwerpunkt des Frontstaplers Zu weiteren Informa tionen oder Ratschl gen hinsichtlich des Schwerpunkts setzen Sie sich bitte mit dem H 1 Hersteller oder dem ausgebildeten Vertreter des Herstellers in Verbindung a E Abbildung 1 Schwerpunkt Typisch gt Sn A o Yo A Ja Sicherung des Gabelstaplers IMPORTANT Es wird empfohlen den Gabelstapler nur von einer autorisierten Transp
344. s leuchten nur die gr ne Lampe auf der Instrumententafel des Fahr zeugs und die gr ne Lampe an der RPU IMPORTANT NICHT ABFAHREN Trennschalter an der RPU 3 Abbil dung 1 AUSschalten NETZSTROM 2 Abbildung 1 AUS schalten Die grauern Kabelbaumverbinder trennen Luftschlauchkupplung trennen und Staubschutz wieder anbringen IMPORTANT DER STAUBSCHUTZ MUSS VOR DEM BETRIEB DES FILTERS STX UNBEDINGT WIEDER ANGEBRACHT WERDEN Luftschlauch und RPU Kabelbaum wieder an der Halterung unter der Fil terreinigungseinheit anbringen Jetzt ist das Fahrzeug wieder be triebsbereit Abbildung 6 ke Abbildung 7 Abbildung 8 a 90S0
345. se contact the manufacturer s service organization since further malfunction correction can only be carried out by qualified service personnel Malfunction Possible cause Remedial action Starter does not Direction of travel lever not in Shift direction of travel lever into neutral position turn neutral position Battery charge too low eCheck battery charge recharge battery if required Battery cable loose or pole Clean and lubricate pole terminals tighten terminals oxidized battery starter cable Starter cable loose or eCheck battery charge recharge battery if damaged required Magnetic starter switch eCheck whether magnetic switch audibly shifts hanging Engine does e Air filter dirty Clean or change air filter not start Bowden cable defective or eCheck Bowden cable disconnected In addition with gas power Open stop valve Stop valve closed on gas cylinder Replace gas cylinder eGas cylinder empty TER Las Dry ignition distributor cap spray with contact gnition distributor cap damp SPray if necessary Spark plugs damp oily or Dry clean tighten spark plugs loose Spark plugs defective Change spark plugs In addition with diesel Fuel tank empty injection F ill tank with diesel fuel and bleed air from system aspirated air injection system Water in the fuel tank Drain fuel system fill vehicle tank bleed air from fuel system Engine does Fuel filter clogged eCheck fuel flow change fuel filter if necessary n
346. sen E 69 a 90S0 E70 0506 D F Betanken des Staplers 1 Sicherheitsvorschriften f r die Verwendung von Dieselkraftstoff und Fl ssig gas Vor dem Bef llen des Tanks mit Dieselkraftstoff oder dem Austauschen der Gasfla sche muss das Flurf rderzeug sicher geparkt werden siehe Abschnitt Fahrzeug ge sichert abstellen in Kapitel E Brandschutzma nahmen Bei der Handhabung von Kraftstoffen und Fl ssiggas ist das Rauchen sowie offenes Feuer oder andere Z ndquellen in der N he des Tanks verboten Zeichen die auf eine Gefahrenzone hinweisen m ssen deutlich sichtbar angeordnet werden Die Lagerung von leicht entflammbaren Materialien ist in diesem Bereich verboten Beim Bef llen m ssen immer betriebsbereite Feuerl scher verf g bar sein A WARNING Um zu verhindern dass Fl ssiggas brennt d rfen nur Kohlendioxid Trockenl scher oder Kohlendioxid Gasl scher verwendet werden Lagerung und Transport Die zur Lagerung und zum Transport von Dieselkraftstoff und Fl ssiggas verwendete Anlage muss den gesetzlichen Bestimmungen entspre chen Falls keine Zapfs ule zur Verf gung steht muss der Kraftstoff in einem saube ren und zul ssigen Beh lter transportiert und gelagert werden Der Inhalt muss auf dem Beh lter deutlich gekennzeichnet werden Defekte Gasbeh lter m ssen sofort ins Freie gebracht und an einem gut bel fteten Standort gelagert werden Dar ber hinaus muss der Lieferant informiert werden Austretender D
347. sicherstellen da der Mast senkrecht steht Heben des Gabelstaplers Bringen Sie geeignete Hubvorrichtungen an den Hebepunkten 2 des Gabelstaplers an Plazieren Sie an den Stellen an denen Hubvorrichtungen mit dem Stapelr in Be r hrung kommen k nnten Packungsmaterial um Besch digung der Gabelstapler lackierung zu vermeiden Nehmen Sie das lockere Ende auf und stehen Sie vom Gabelstapler entfernt NehmenSie eine Testhebung vor nur etwas vomBoden ab um sicherzustellen 0506 0506 da der Hub gerade und gleichm ig vor sich geht wenn nicht senken Sie ihn wie der auf den Boden und stellen Sie die Hubvorrichtung nach Bedarf ein Wenn obiges korrekt ist k nnen Sie mit dem Heben des Gabelstaplers in die ge w nschte Position fortfahren mit langsamen und bestimmten Bewegungen Senken Sie ihn in die gew nschte Position und entfernen Sie die Hubvorrichtung 3 Erstinbetriebnahme AWARNING Der Zusammenbau des Fahrzeuges am Einsatzort die Erstinbetriebnahme und die Einweisung des Fahrers muss durch vom Hersteller geschultes Personal erfolgen Werden mehrere Fahrzeuge angeliefert so muss darauf geachtet werden dass nur Lastaufnahmemittel Hubger ste und Grundfahrzeuge mit jeweils gleicher Seriennummer zusammengebaut werden H5 4 Inbetriebnahme Um das Fahrzeug nach der Anlieferung oder nach einem Transport betriebsbereit zu machen sind folgende T tigkeiten durchzuf hren Au
348. sofort zum Stillstand gebracht werden wenn die Personen nicht den Gefahrenbereich verlassen obwohl sie dazu aufgefordert wurden Der Betreiber ist f r die Einstufung der Atmosph re oder der Gefahrenbereiche ge ma ANSI NFPA 505 verantwortlich Die in den Gefahrenbereichen eingesetzten Flurf rderzeuge sowie die dort verwen deten Batterien m ssen ber eine entsprechende Genehmigung verf gen und die Anforderungen gem ANSI NFPA 505 erf llen Flurf rderzeuge Schlepper sowie die Einsatzgebiete m ssen gem ANSI NFPA 505 gekennzeichnet werden Bremsweg Gef lle Beim Fahren auf einer absch ssigen Oberfl che ist der Bremsweg l nger als auf einer waagerechten Ebene Um diesen Umstand auszuglei chen m ssen verschiedene Vorkehrungen getroffen werden Hierzu geh ren die fol genden Verfahren Verminderung der Geschwindigkeit Begrenzung der Lasten Festlegung eines ausreichenden Freiraums am Fu e des Gef lles etc Der Bremsweg eines Fahrzeugs das sowohl zum Transportieren von Lasten als auch als Zugfahrzeug verwendet wird richtet sich nach vielen Faktoren zu denen der Verkehr anderer Fahrzeuge und Fu g nger der zur Verf gung stehende Frei raum sowie die Beschaffenheit des Bodens und die Stabilit t der Last en geh ren Bei ver nderten Umgebungsbedingungen ist besondere Vorsicht geboten Ver nde rungen des Wetters der Bodenbeschaffenheit oder der Anwendungen k nnen sich negativ auf den Bremsweg auswirken daher
349. spose of oil filter and oil Clean seal surfaces and oil filter flange thoroughly Lightly oil new filter seal with fresh engine oil Screw on oil filter by hand G 26 0506 USA 0506 USA Fill engine oil Fill fresh engine oil into the opening 16 according to operating resources table see Section 8 Fill quantity 2 16 gal 8 2 I Check oil level with dipstick 6 correct if necessary see Chapter 8 Section 2 Screw cap back on Reinsert dipstick completely IMPORTANT After oil and oil filter have been replaced check oil pressure warning light 18 during an engine test run and check the oil drain plug and oil filter for leaks Check V belt tension Push in V belt between the radiator V belt pulley 19 and the alternator V belt pulley 20 with a force of 22 5 Ibf 100 N The V belt should push in approx 0 19 inch 5 mm Setting the V belt tension Loosen screws 21 and pull alternator 22 in direction of arrow until the specified tension is reached Retighten screw Recheck V belt tension and repeat setting procedure if necessary Bo CO 3 amp 2 8 G27 Replace fuel filter Drain fuel from the filter into a suitable container Loosen fuel filter 23 with a filter wrench and unscrew by hand AWARNING Properly dispose of fuel and fuel filter Screw fuel filter back on with new O ring Light
350. sr stung auf Vollst ndigkeit und Zustand pr fen Olstand Motor pr fen Olstand am Lastschaltgetriebe pr fen Bremsfl ssigkeitsstand pr fen Batterieanschl sse und S urestand pr fen Fahrzeug wie vorgeschrieben in Betrieb nehmen siehe Abschnitt Fahrzeug in Betrieb nehmen im Kapitel E IMPORTANT R ckhaltegurt anlegen bevor mit anderen Arbeiten begonnen wird siehe Abschnitt R ckhaltegurt im Kapitel E IMPORTANT S mtliche Sicherheitseinrichtungen sind auf Vorhandensein und Funktion zu pr fen 5 Abschleppen des Fahrzeugs Abschleppstange seil an die Anh ngekupplung vom Bergungsfahrzeug und am zu bergenden Fahrzeug befestigen Feststellbremse l sen AWARNING Es muss sich eine Person zum Lenken auf dem Fahrersitz des abzuschleppenden Fahrzeugs befinden Fahrzeug mit Schrittgeschwindigkeit abschleppen NOTICE Da das Lenkhilfeaggregat nicht eingeschaltet ist kann das Fahrzeug nur mit erh htem Kraftaufwand gelenkt werden H6 0506 0506 D Anhang f r Dieselmotor Abgasfilter Typ STX Einf hrung Die STX Ru filtereinheit f r den Dieselmotor bietet eine wirksame Entfernung von Teilchen vom Dieselauspuff Das Filter funktioniert durch wirksames Einschlie en der Ru teilchen in eine Reihe von mit Keramikfaser umwickelten Patronen die in einem Edelstahlkanister enthal ten sind Eine elektronische Bord Steuereinheit ECU kontrolliert die Ansammlung v
351. statische Antriebsachse 6 Fahrerschutzdach 13 Gabeltr ger 7 Fahrersitz 14 Lastgabel 1106 D 1106 D 2 1 Fahrzeug Rahmen und Aufbau Ein stabiler verwindungssteifer Rahmen in dem die Aggre gate und Bedienelemente gesch tzt eingebaut sind verleihtdem Fahrzeug eine gro Be statische Sicherheit Der Fahrerplatz ist schwingend gelagert dadurch werden Schwingungen und Ger usche ged mpft Eine weit zu ffnende Haube und die zwei Seitenverkleidungen der Motorabdeckung 11 erleichtern Wartungs und Pflegema nahmen Der Hydraulik ltank ist auf der rechten Seite und der Kraftstofftank f r die DFG Baureihe auf der gegen berliegen den Seite in den Rahmen integriert Die Treibgasflasche f r die TFG Baureihewird auf dem Gegengewicht 9 in einer Halterung befestigt Das senkrechte freistehend angeordnete und weit nach oben gezogene Auspuffrohr verhindert die bertragung von Schwing und Schallwellen und das Vordringen von Abgasen zum Fahrerplatz Fahrerplatz Rutschfeste Stufen und ein Handgriff am Pfosten des Fahrerschutzda ches sorgen f r einen leichten Ein und Ausstieg Der Fahrer wird durch das Fahrer schutzdach 6 gesch tzt Am Fahrersitz 7 sind Sitzd mpfung und Sitzposition und an der Lenks ule 5 die Neigung des Lenkrades einstellbar Eine einfache Bedie nung durch ergonomisch angeordnete Regler und ein praktisch ersch tterungsfreies Fahrerhaus bedeuten da der Fahrer nur einer M
352. steme Anlagen zum Betanken von Flurf rderzeugen Anwendung von klassifizierten Flurf rderzeugen in Bereichen mit einem potenziellen Brand oder Explosionsrisiko gem der Definition ANSI NFPA 505 Schmale G nge Tore Leitungen und Rohrsysteme ber Kopf sowie andere geschlossene Bereiche Bereiche in denen das Flurf rderzeug ggf zusammen mit anderen angetriebenen Flurf rderzeugen Fahrzeugen oder Fu g ngern betrieben wird Benutzung und Tragf higkeit von Aufz gen Betrieb am Rand von Laderampen oder gepflasterten Oberfl chen Andere spezielle Betriebsbedingungen und Gefahren auf die der Bediener sto en k nnte Betrieb des angetriebenen Flurf rderzeugs einschl Planm ige Inspektion vor jeder Schicht und genehmigte Verfahren zur Stilllegung eines Flurf rderzeugs das repariert werden muss Verfahren zur Handhabung von Lasten Heben Senken Aufnehmen Absetzen Neigen Fahren mit und ohne Lasten Durchfahren von Kurven Verfahren zum Anhalten und Ausschalten Andere spezielle Betriebsbedingungen f r besondere Anwendungen Vorschriften zur Betriebssicherheit und deren Umsetzung in der Praxis ein schlie lich Bestimmungen dieses Handbuchs im Abschnitt Betrieb des Flurf rderzeugs in diese Kapitel 0506 D 0506 D Sonstige Regeln Vorschriften und Verfahrensweisen die vom Arbeitgeber speziell f r den Standort festgelegt wurden an de
353. switch 31 on Position I Lift the fork carrier until the load is held completely by the fork Switch direction of travel lever into reverse and release parking brake AWARNING Make sure the area to the rear is clear for traveling Back up carefully and slowly until the load is outside the storage area E 33 AWARNING Persons must not stand under the lifted load Tilt the lift mast all the way back Lower the load as far as is absolutely necessary for transport ground clearance approx 5 9 7 87 inch 150 200 mm AWARNING The higher the load is transported the lower the stability E 34 0506 USA 0506 USA Transporting loads AWARNING If the load is packed so high that the view to the front is blocked you must travel backwards Slowly accelerate the vehicle with the drive pedal 22 and carefully decelerate it using the slow speed brake pedal 30 Always be prepared to brake Adapt the travel speed to the conditions of the travel route and the transported load Watch out for traffic at intersections and passages In blind spots a second person must be present to give guiding instructions AWARNING At upward and downward slopes the load must always be carried at the end of the truck that faces uphill never travel diagonally and never turn around E 35 Setting down loads Carefully approach the shelf Place direction of trav
354. t Ein angetriebenes Flurf rderzeug gilt als unbeaufsichtigt wenn sich der Bediener im Umkreis von mehr als 8 m 25 ft aufh lt und das Flurf rderzeug im Auge beh lt oder wenn der Bediener das Flurf rderzeug verl sst und es nicht mehr im Auge beh lt Vor Verlassen des Fahrersitzes bzw der Betriebsposition Flurf rderzeug nicht an Steigungen abstellen Bringen Sie das Flurf rderzeug vollst ndig zum Stillstand Schalten Sie die Fahrtrichtungs Steuerungen in die Neutralstellung Ziehen Sie die Feststellbremse an E67 5 7 E 68 Senken Sie die Lastentr ger vollst ndig ab sofern sie keine angehobene Plattform tragen Folgende Ma nahmen m ssen ergriffen werden bevor das Flurf rderzeug unbeauf sichtigt gelassen werden kann Stellen Sie das Fahrzeug niemals an Steigungen ab Schalten Sie den Motor und oder die Bedienelemente aus Blockieren Sie die R der bzw aktivieren Sie die Boden oder Radsicherung en Senken Sie die Lastaufnahmemittel vollst ndig ab Der Zugang zu Brandschutzg ngen Treppenh usern oder Feuersystemen darf nicht versperrt werden Anheben von Personen F r den Fall dass ein Flurf rderzeug nicht mit Bedienelementen ausgestattet ist die direkt an der Hebevorrichtung bet tigt werden k nnen darf dieses Flurf rderzeug nur zum Anheben von Personen verwendet werden wenn es vom Hersteller f r diesen Zweck vorgesehen wurde und wenn die folgenden Vorschri
355. t IMPORTANT Leave the ball bearings in the drive shaft housing in their seat Remove the washers 75 and O rings 76 Reinstall the drain plugs 74 in pairs and tighten simultaneously to a torque of 22 12 Ib ft 30 Nm Tow the forklift slowly With the first quarter turn of the wheels a resistance might be detected which depends on how long the engine has been at a standstill E 42 0506 USA 0506 USA IMPORTANT Towing with an engine taken out of service causes an overheating of the hydrostatic drive shaft To prevent this the forklift must only be towed at a maximum speed of 2 5 mph 4 km h over a short distance After the towing it is absolutely necessary that the washers and O rings are reinstalled If these instructions are not followed the emergency or parking brake is prevented from working Remove the drain screws 74 and reinstall the washers 75 and new O rings 76 Tighten the drain screws to a torque of 44 25 4 42 Ibf ft 60 6 Nm Towing point When moving a forklift a rigid tow bar must be used The towing point of the forklift is labeled with 77 Use of the towing point Push the towing pin 78 down and turn it 90 degrees Pull the towing pin upward and insert the towing lug or the trailer towing bar into the opening 79 Insert the towing pin push it down and turn it 90 degrees until it engages Inserting trailer hitch IMPORTANT The
356. t on the driver seat This serves as a warning that the engine contains no coolant If an antifreeze is not used a suitable rust protection medium must be mixed into the coolant The recommended concentrations and safety measures are located in Section 7 of Chapter F Checking fuel level DFG Switch ignition starter switch 26 into position I Check fuel level on the fuel gauge 2 If necessary top off diesel fuel see chapter F section 3 E 25 E 26 Checking the level of the windshield washer fluid Check to see whether there is enough windshield washer fluid in the reservoir If necessary top off Use a windshield washer fluid with an antifreeze agent such as denatured alcohol i EN IN 5408 5508 ab 09 03 x x 1 5 ie N Wheels and tires Check wheels and tires for wear see chapter F Check pressure of the tires only for pneumatic tires see Specifications in chapter D 0506 USA 0506 USA 3 Operati 3 1 Driving AWARNING Place on of the industrial truck Adapt driving speed to the circumstances of the running surface the work area and the load direction of travel lever 29 in neutral position Lift fork carrier approximately 7 87 inch 200 mm so the fork clears the ground Tilt the lift mast all the way back Release parking brake Driving forward Shift direction of travel lever 29 forward IMPORTANT Do n
357. tarted operated or used to lift a load unit the driver must ensure that there is nobody in the danger zone see Safety regulations for operating industrial trucks in this chapter Daily checks and actions before startup Check the outside of the entire vehicle for any apparent damage or leaks Check the overhead guard for damage Check load handling equipment for recognizable damage such as cracked bent or badly worn forks Make sure that the load chains are equally tensioned Make sure than all safety devices are in good working order Check the function of the service brake and parking brake Check the safety restraining belt for damage or wear Vehicles with reduced headroom X IMPORTANT Failure to observe the recommended height limit can increase strain and risk to the driver short term and long term injuries caused by bad posture and excessive physical strain on the part of the driver cannot be excluded The owner must make sure that drivers do not exceed the max height limit Furthermore the owner must check that drivers are able to sit in a standard and upright position and do not have to strain E 13 Adjusting the driver seat NOTICE To achieve optimum seat cushioning the driver seat must be adjusted to the NOTE driver s weight When adjusting the driver seat to the driver s weight the seat must not be occupied Adjusting th
358. tem vorhandenen Das System mu durch ffnen der Abla h hne im K hler und an der Seite des Zy linderblocks geleert werden Dabei handelt es sich evtl um Abla schrauben aus Messing Beim Entleeren den Deckel des Expansionsgef es entfernen und auf den Fahrersitz legen was als Warnung daf r dient da der Motor kein K hlmittel enth lt Wird ein Frostschutzmittel nicht benutzt mu ein geeignetes Rostschutzmittel in das K hlmittel gemischt werden Die empfohlenen Konzentrationen und Sicherheitsma nahmen befinden sich in Ab satz 7 von Kapitel F Kraftstoffvorrat pr fen DFG Z nd Anla schalter 26 in Stellung pP schalten Kraftstoffvorrat an der Kraftstoffvor ratsanzeige 2 feststellen Ggf Dieselkraftstoff auftanken siehe Kapitel F Abschnitt 3 E 25 E 26 Pr fung des Pegels der Scheibenwa scherfl ssigkeit Pr fen ob ausreichend Scheibenwa scherfl ssigkeit in der Flasche vorhan den ist Soweit erforderlich nachf llen Eine Scheibenwascherfl ssigkeit mit Gefrierschutzmittel verwenden wie z B Brennspiritus i u W 540s 550s ab 09 03 x N i 5 Es N R der und Reifen R der und Reifen auf Verschlei ber pr fen siehe Kapitel F Die Reifen dr cke messen nur Luftreifen siehe technische Daten in Kapitel D 0506 D 0506 D 3 Arbeiten mit dem Flurf rderzeug 3 1 Fahren AWARNING Fahrgeschwindigkeit den Geg
359. temperature and when the vehicle is in a horizontal position Always replace the engine oil and filter together G 23 Drain engine oil Unscrew cap 3 Clean oil drain plug 4 and around the drain hole thoroughly Unscrew oil drain plug and drain oil into a suitable container AWARNING Caution risk of scalding from the hot oil Screw oil drain plug on again with a new seal IMPORTANT Properly dispose of used oil Replacing engine oil filter Loosen oil filter 5 with a filter wrench and unscrew by hand IMPORTANT Collect draining oil properly dispose of oil filter and oil Clean seal surfaces and oil filter flange thoroughly Lightly oil new filter seal with fresh engine oil Screw on oil filter by hand Fill engine oil Fill fresh engine oil into the opening according to operating resources table see Section 8 Fill quantity 1 13 gal 4 3 I Check oil level with dipstick 6 correct if necessary see Chapter 8 Section 2 Screw cap back on Reinsert dipstick completely IMPORTANT After oil and oil filter have G 24 been replaced check oil pressure warning light 7 during an engine test run and check the oil drain plug and oil filter for leaks DGOS 0506 USA 0506 USA Replacing the spark plugs Remove spark plug connector 8 Clean area around spark plugs on the cylinder head thoroughly
360. ten Sie sicherstellen dass das Produkt du rch den Betrieb die Schmierung Wartung oder durch die gew hlten Reparatur ma nahmen nicht besch digt oder in einen unsicheren Zustand versetzt wird Die vorliegenden Informationen technischen Daten und Abbildungen in dieser Doku mentation basieren auf dem Informationsstand zum Zeitpunkt der Ver ffentlichung Die Spezifikationen Momente Dr cke Ma angaben Einstellungen Abbildungen und alle sonstigen Angaben k nnen jederzeit ge ndert werden Diese nderungen betreffen die Serviceleistungen des Produkts Vor der Erledigung einer Aufgabe soll ten Sie m glichst umfangreiche und aktuelle Informationen beim Hersteller an fordern Die aktuellsten Informationen sind im Fachhandel erh ltlich Zus tzliche Handbuchunterlagen stehen bei Ihrem Fachh ndler zur Verf gung Der Hersteller beh lt sich im Interesse der technischen Weiterentwicklung das Recht vor nderungen unter Beibehaltung der wesentlichen Merkmale des beschriebenen Ger tetyps vorzunehmen ohne die vorliegende Betriebsanleitung gleichzeitig zu be richtigen Urheberrecht Das Urheberrecht an dieser Betriebsanleitung verbleibt bei der JUNGHEINRICH AG Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg GERMANY Telefon 49 0 40 6948 0 www jungheinrich com 0108 D 0704 D Inhaltsverzeichnis A B 2 2 2 3 2 4 3 1 3 2 3 3 4 1 4 2 wo Bestimmungsgem e Verwendung Fahrzeugbesch
361. tenance of lift chains 200 eee 44H nnnennnnnnennnnnennnnnnnnnnnnnnn nen G 22 11 3 Inspecting the lift chains 22224sssunnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnn G 22 12 Description of maintenance and servicing jobs eee G 22 12 1 Preparing the vehicle for maintenance and servicing e G 22 12 2 Engine maintenance TFG 3168 3208 usnessssenssnnnnnnnnnnnnennnnnenennnn G 23 12 3 Engine maintenance DFG 3168 3208 uuuesssnsssnnnnennennnnnnennnnnnnnnnn G 26 12 4 Engine maintenance TFG 4205 4308 uusuunnssssnnnnnnnnsnnnnnnnnnnnnnnn G 29 12 5 Engine maintenance DFG 4255 4308 uuunnsssnnsenennnnsnnnnnnennnnnnnn G 31 12 6 Engine maintenance TFG 5408 5508 uuuuunsssnnnsnnnnssnnnnnnnnnnnnnn G 34 12 7 Engine maintenance DFG 5408 5508 uuueussensssnnensennennnnnennnnnnnnennn G 37 12 8 Checking the coolant concentration u 24444400unnnnnnnnnnennnnnnnn G 40 12 9 Cleaning replacing air filter cartridge c ccccceceseceesseeeeeteeeesseeeeeees G 41 12 10 Br ker nt sentese ea arm G 42 12 11 Changing wheels 0u0sussnssnnnensenennnnnennnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnannnennnnnnnen G 42 12 12 Hydraulic System u een nee G 44 12 13 Electric l system rar se taten tete ass G 45 12 14 Switch gears and control potentiometer 200442004eeeneneenenenne G 49 13 Exhaust system naar ea RR G 49 13 1 Restarting the vehicle after c
362. tests the service doors and covers must be opened see section 3 8 engine cover Checking engine oil level TFG Pull out oil dipstick 44 or 46 or 48 Wipe the oil dipstick with a lint free cloth and re insert it all the way into the opening Remove the dipstick once again and check whether the oil level is between the MIN and MAX marks If the level is lower than the center point remove the oil cap 43 or 45 or 47 and add the right class of oil to the engine until the level reaches MAX on the dipstick E 21 E22 TFG 420s 430s Checking engine oil level DFG DFG 316s 320s Pull out oil dipstick 50 or 52 Wipe the oil dipstick with a lint free cloth and re insert it all the way into the opening 0506 USA 0506 USA Remove the dipstick once again and check whether the oil level is between the MIN and MAX marks If the level is lower than the center point remove the oil cap 49 or 51 and add the right class of oil to the engine until the level reaches MAX on the dipstick MIN Checking the hydraulic oil level If the oil is cold Operate the mast by completely raising and lowering it once Turn off the engine Pull out the oil dipstick 53 or 54 or 55 DFG TFG 420s 430s and wipe off with a clean cloth Check hydraulic oil level The level must be between the MIN and MAX marks on the dipstick If required add oil up to the MIN mark
363. the two stage two lift mast ZZ and the three stage two lift mast DZ first the fork carrier with the load bearing chains is lifted by a short cylinder provided in the center allowing the first lift without varying the vehicle height special free lift Only then is the inner mast telescoped Attachments It is possible to equip the truck with mechanical and hydraulic attachments optional extra 2 3 Changes in the operating requirements If the operation of your front stacker should change necessitating additional installations such as lighting a cabin or auxiliary hydraulic system side shifters etc only officially approved additional installations or auxiliary systems are allowed Consult your closest facility or distributor regarding changes in operation or load handling processes that would require changes to the lift truck or accessories Under no circumstances are unauthorized additions or modifications to the original state of the lift truck mast or the additional equipment allowed IMPORTANT If the front stacker is modified or used with additional equipment differing from that originally supplied new specification plates must be installed in the operator s cab and in countries located in the European Union a new Declaration of Conformity is required confirming compliance with the Machinery Guideline 98 37 EEC in the amended version 2 4 Protective devices In addition to the overhead guard the battery disconnector
364. ther Diesel Diesel he 1 4 Operation manual walking standing sitting Sitting Sitting 5 1 5 Carrying capacity Q Ibs 5511 2 5 t 6613 3 0 t 2 1 6 Load center c in 19 6 500 mm 19 6 500 mm 9 1 8 Load distance x in 18 9 481 mm 19 1 486 mm 1 9 Wheel base y in 66 3 1 685 mm 66 3 1 685 mm 2 1 Weight without load Ibs 9193 1 4 170 kg 10317 4 4 680 kg 22 Axle loading with load front back Ibs 12786 6 1917 9 15432 1 1499 1 2 5800 870 kg 7000 680 kg 2 3 Axle loading without load front back Ibs 4012 3 5180 7 4519 4 5798 1 1820 2 350 kg 2050 2 630 kg 3 1 Tires solid tire SE superelastic L pneumatic SE L SE L SE L SE L 3 32 Tire size front 7 00 12 14PR 27x10 12 14PR 8 133 Tire size back 6 50 10 10PR 6 50 10 10PR g 3 5 Wheels number front back x driven 2x 2 2x 2 E 3 6 Track width front b10 in 38 8 986 mm 41 1 1 045 mm 3 7 Track width back b11 in 37 0 940 mm 37 0 940 mm 4 1 Tilt of mast frame forward backward 8 6 8 6 8 42 Mast height lowered h4 in 91 1 2 315 mm 91 1 2 315 mm 4 3 Free lift h2 in 5 9 150 mm 5 9 150 mm 4 4 Lift height hg in 129 9 3 300 mm 129 9 3 300 mm 4 5 Height of extended mast h4 in 153 9 3 910 mm 160 2 4 070 mm 4 7 Height of canopy cab hg in 87 7 2 230 mm 87 7 2 230 mm 48 Seat height h7 in 43 1 1 095 mm 43 1 1 095 mm 4 12 Coupling height hyg in 17 3 24 2 17 3 24 2 2 440 615 mm 440 615 mm 4 19 Total length I in 138 7
365. ting areas must be adequately lit in accordance with ANSI IES RP7 see also 29 CFR 1910 178 h with regard to the installation of additional lamps for the direction indicator The owner is responsible for fitting an industrial truck or hauler with operating lights if working conditions require it Protection against harmful gases and vapors Internal combustion engines reduce the oxygen concentration in enclosed spaces and may represent a danger if the oxygen is not replenished In enclosed spaces in which machines with internal combustion engines are used a fan for the maintenance of the atmosphere must be used the Threshold Limit Values of Airborne Contaminants established by the American Conference of Governmental Industrial Hygienists must not be exceeded This also includes the atmosphere inside the cab if a cab is present Inquiries related to the reduction of the concentration and the drawing of samples for analysis of the current situation should be directed to a qualified person Noise level The use of powered industrial trucks can contributed to an elevated noise level in the work environment Consideration must therefore be given to the noise pollution affecting employees in the work environment Loading ramps loading aisles The load capacity of portable and powered loading ramps must be clearly marked The specified load capacity must not be exceeded The position of loading ramps must be fixed either by anchors or
366. tion maintenance or the chosen repair measures The information technical data and illustrations contained in this document are based on the information available at the time of publication Specifications torques pressures measurements settings illustrations and all other data are subject to change at any time These changes relate to the performance of the product Before executing a task you should request the most up to date and comprehensive information from the manufacturer dealer You can also obtain additional copies of the manual from your dealer In the interests of technical advancement the manufacturer reserves the right to make changes while retaining the essential features of the type of vehicle described without correcting this Operating Manual at the same time Copyright Copyright of this operating manual remains with JUNGHEINRICH AG Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg GERMANY Phone 49 0 40 6948 0 www jungheinrich com 0108 USA 0704 USA Table of contents A DD O DW Compliance with regulations Legal requirements and common sense Recognition and avoidance of risks Appropriate use Vehicle description Description of use uuuuunssssssnsnnnnnssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn Description of components and functions Vehicle kis enin anren e a a aa eaea Technical data for standard model u nennen Technical data
367. tion duration with load without load s 4 714 5 5 3 5 1 Type of service brake drive control hydrostatic hydrostatic 7 1 Engine Manufacturer model Mazda FE Mazda FE 72 Engine output according to ISO 1585 kw 26 26 2 7 3 Rotational speed rpm 2400 2400 gt 74 Number of cylinders displacement lci 41121 41121 Wi 411 998 cm 411 998 cm Maximum torque Ibf ft rpm 88 1600 88 1600 Nm rpm 120 1600 120 1600 D7 Performance data DFG 420s 430s No Description Unit BH J 1 Manufacturer Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich A 1 2 Model description DFG 420s DFG 425s DFG 430s 2 1 3 Drive Electric diesel fuel gas other Diesel Diesel Diesel g 1 4 Operation manual walking standing sitting Sitting Sitting Sitting 1 5 Carrying capacity Q Ibs 4 409 2 0 t 5 511 2 5t 6 613 3 0t 2 1 6 Load center c in 19 6 500 mm 19 6 500 mm 19 6 500 mm 78 Load distance x in 18 9 481 mm 18 9 481 mm 19 1 486 mm 1 9 Wheel base y in 66 3 1 685 mm 66 3 1 685 mm 66 3 1 685 mm 21 Weight without load Ibs 8245 3 740 kg 9193 4 170 kg 10371 4 680 kg D 2 2 Axle loading with load front back Ibs 11463 8 1190 4 12786 5 1917 9 15432 1499 1 5200 540 kg 5800 870 kg 7000 680 kg 2 3 Axle loading without load front back Ibs 1980 1760 1
368. tions or actions which the operator or the employer and the operator together could have influenced or could have done better This finding was confirmed by a simple check of the accident causes cited by OSHA Of the 208 accidents investigated involving powered industrial trucks 184 of which were fatal accidents or resulted in serious injuries a full 50 percent of them were due to loading problems including overloading unstable loads dropped loads or incorrect lifting of loads 25 percent of the cases involved the tipping or overturning of the truck A further 20 percent of the accidents were caused by the truck falling from a platform or a trailer or by persons falling from an elevated position in a truck Although only 4 of the accidents were due to an absence of training and instruction OSHA nevertheless noted that many accidents could also have been caused by inadequate training For example the overturning of a vehicle could just as easily be caused by poor or inadequate instruction of the operator with regard to the loading of the vehicle Other less frequent accident causes which could nevertheless still have been avoided by employers and operators were excessive speeds and the use of inappropriate equipment The following measures are therefore of vital importance Operators must be trained and aptitude tested before working with a powered industrial truck Operators must be physically mentally and emotionally capable of
369. tlich erkennbar gekennzeichnet werden Beleuchtung der Betriebsbereiche Die Betriebsbereiche m ssen gem ANSI IES RP7 ausreichend beleuchtet sein siehe auch 29 CFR 1910 178 h in Bezug auf die Nachr stung zus tzlicher Lampen f r die Richtungsanzeige Der Betreiber ist daf r verantwortlich ein Flurf rderzeug oder einen Schlepper mit Arbeitsbeleuchtung auszustatten wenn dies auf Grund der Betriebsbedingungen er forderlich ist Schutz gegen gesundheitssch dliche Gase und D mpfe Verbrennungsmotoren reduzieren den Sauerstoffgehalt in geschlossenen R umen und k nnen eine Gefahr darstellen wenn der Sauerstoff nicht ersetzt wird In geschlossenen R umen in denen Maschinen mit Verbrennungsmotoren verwen det werden muss eine Bel ftung zur Aufrechterhaltung der Atmosph re verwendet werden wobei die von der American Conference of Governmental Industrial Hygie nists festgelegten Grenzwerte Threshold Limit Values of Airborne Contaminants nicht berschritten werden d rfen Dazu geh rt auch die Atmosph re innerhalb des F hrerhauses wenn ein F hrerhaus vorhanden ist Anfragen in Bezug auf die Senkung der Konzentration und die Entnahme von Proben zur Bewertung der aktuellen Situation sollten an eine qualifizierte Person gerichtet werden L rmpegel Der Einsatz von angetriebenen Flurf rderzeugen kann zu einem erh h ten L rmpegel in der Arbeitsumgebung beitragen Daher sollte die L rmbel stigung der Mitarbeiter i
370. trieben werden Die Last muss vollst ndig vom Lastaufnahmemittel aufgenommen worden sein Die Gabellange sollte mindestens zwei Dritteln der Lange der Last entsprechen Wenn die Last geneigt werden soll ist u erste Vorsicht geboten um die Last zu stabilisie ren Hohe oder separate Lasten m ssen mit besonderer Vorsicht nach hinten geneigt werden Seien Sie u erst vorsichtig wenn die Hubeinrichtung ausgefahren ist Vorw rts R ckw rts und Drehbewegungen sollten w hrend der Fahrt auf ein absolutes Mini mum reduziert werden 0506 D 0506 D Seien Sie besonders vorsichtig wenn Sie die Last nach vorn oder nach hinten kip pen insbesondere beim Stapeln in gro en H hen Angehobene Lastentr ger d rfen nur nach vorne geneigt werden um eine Last beim Stapeln abzusetzen oder um eine Last in einem Regal oder auf einem Gestell zu deponieren Die Last muss nach hin ten geneigt werden bis sie beim Stapeln oder Einlagern stabilisiert ist AWARNING Die Handhabung von Lasten die an einem Kranausleger oder an einem 5 5 anderen Ger t h ngen k nnen dynamische Kr fte induzieren die sich negativ auf die Stabilit t des Flurf rderzeugs auswirken k nnen und ggf nicht den Anforderungen des Herstellers gem ASME B56 1 2004 entsprechen Das Neigen der Last sowie pl tzliches Beschleunigen Bremsen und Abwenden k nnen dazu f hren dass die Last schwankt und stellen eine Gefahr dar Bei der Handhabung von h ngenden Lasten
371. triebssicherheit und Umweltschutz Die in diesem Kapitel aufgef hrten Pr fungen und Wartungst tigkeiten m ssen nach den Fristen der Wartungs Checklisten durchgef hrt werden AWARNING Der Betrieb eines Flurf rderzeugs mit Verbrennungsmotor kann gef hrlich sein wenn die Wartung vernachl ssigt oder Reparaturen berholungen oder Einstellungen nicht entsprechend den Anweisungen des Herstellers durchgef hrt werden AWARNING Jegliche Ver nderung am Flurf rderzeug insbesondere der Sicherheitsein richtungen ist verboten Die Betriebsgeschwindigkeit des Flurf rderzeugs darf unter keinen Umst nden ge ndert werden IMPORTANT Nur Original Ersatzteile unterliegen unserer Qualitatskontrolle Um einen sicheren und zuverl ssigen Betrieb des Flurf rderzeugs zu gew hrleisten m ssen ausschlie lich Ersatzteile des Herstellers verwendet werden Ausgetauschte Betriebsmittel m ssen sachgerecht nach den geltenden Umweltschutzbestimmungen entsorgt werden F r den lwechsel steht der Kundendienst lservice des Herstellers zur Verf gung Nach Durchf hrung von Pr fungen und Wartungst tigkeiten m ssen die T tigkeiten des Abschnitts Wiederinbetriebnahme durchgef hrt werden Wenden Sie sich in ungew hnlichen F llen die in dieser Betriebsanleitung nicht be schrieben werden an den Hersteller des Flurf rderzeugs 2 F r die Wartung des Flurf rderzeugs geltende Sicherheitsvorschriften Instandhaltungs und Wartungspersonal W
372. truck After the forks have been tied together they are placed on the mast fork carrier Run the tie material beneath the mast ducts and across the forks and securely fasten it see Figure 6 Electrical and hydraulic connections All electrical connections that were disconnected must be provided with a protective cover and separated hydraulic connections must be closed off Slings Some of the adequate lifting points of the lift truck are indicated with the crane hook image from Figure 7 these lifting points are located on the mast and counterweight For additional information or tips regarding adequate lifting points for the lift truck please contact the manufacturer or authorized manufacturer s representative NOTICE Verify that all lifting units have SWLs that are suitable for the weight of the lift truck without load H4 Fork retainers Figure 5 Securing the forks Figure 6 Securing the forks uv Figure 7 Crane hook label Prior to lifting ensure that the mast is positioned vertically Lift the lift truck Attach the proper lifting units at the lifting points 2 of the lift truck Place packing material in those areas in which lifting units may come in contact with the lift truck to prevent damage to the lift truck paint Pick up the loose end and stand at a distance from the lift truck Perform a test lift only slightly off the ground to ensure that the lift is carried out straight
373. truck is fitted with accessories including fork extensions the user must ensure that the truck is labeled to identify the accessories and that the approximate weight of the truck and the combined accessories is shown together with the load capacity of the truck and accessories at maximum lift with a laterally centered load If the modifications are associated with alterations and repairs to the basic functions these changes must be made in accordance with the criteria and procedures set down by the manufacturer The basic functions comprise the following elements Steering guidance Travel speed Controller and sensors Lift and load influencing 0506 USA 0506 USA Nameplate We recommend that you copy the details from the nameplate onto the diagram below to ensure that this important data is available to the operator and that this Operating Manual is not accidentally used for another machine XXXX XXX XXXX XXXXXXX XXXXX XXXXXXK XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX XXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXX XXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXX XXXXXXXXXX XXXXXXXX XXXXXXXX ce The operator is responsible for ensuring that a
374. tstellbremse anziehen woraufhin die nderung der Fahrtweise gew hlt wird Sicherstellen da die Position des Fahrtweise Auswahlschalters f r Ihren Anwen dungsbereich geeignet ist NOTICE AWARNING NOTICE Das Computerkontrollsystem erm glicht keine nderung der Fahrtweise w hrend der Gabelstapler in Bewegung ist DER GABELSTAPLER DARF ERST GEFAHREN WERDEN WENN MAN SICHERGESTELLT HAT DASS DER GEW NSCHTE MODUS GEW HLT WURDE Bei Gabelstaplern die nicht mit einem W hlschalter f r f nf Betriebsarten ausger stet sind wurden die Fahrcharakteristiken des Staplers im Werk eingestellt im Einklang mit der Umgebung in der sie eingesetzt werden sollen Wenn die Umgebung in der Gabelstapler eingesetzt wird sich ndert k nnen diese Einstellungen je nach neuer Umgebung modifiziert werden Dies darf nur von einem befugten geschulten Kundendiensttechniker ausgef hrt werden O Getriebesperre TFG DFG 540s 550s Die Getriebesperre ist eine Option die den Fahrer daran hindert den Stapler aus dem Stand anzufahren wenn ein Gang eingelegt ist Ferner hindert die Sperre den Fahrer an der Fahrtrichtungs nderung wenn sich der Stapler im zweiten Gang befin det NOTICE Wichtig es ist zu beachten da obwohl der Stapler beim Gangschalten im Leerlauf fahren mag das Bremsen nach wie vor m glich ist O Heizungsregler Drehen Sie den Thermostatrege lungsknopf 41 gegen den Uhrzei gersinn um die Fahrer
375. tte 800 x 1200 Palette l ngs Ast in 181 8 4619 mm 181 8 4619 mm 187 7 4769 mm 4 35 Wenderadius Wa in 104 5 2655 mm 104 5 2655 mm 109 8 2790 mm 5 1 Fahrgeschwindigkeit beladen unbeladen mph 13 3 13 3 13 3 13 3 1 3 1 3 21 5 21 5 km h 21 5 21 5 km h 21 5 21 5 km h 5 2 Hubgeschwindigkeit beladen unbeladen ft s 1 6 1 7 1 5 1 7 1 5 1 7 0 49 0 53 m s 0 48 0 53 m s 0 48 0 53 m s 2 5 3 Senkgeschwindigkeit beladen unbeladen ft s 1 6 1 6 1 6 1 6 1 6 1 6 2 0 51 0 49 m s 0 51 0 49 m s 0 51 0 49 m s 5 5 Zug am Zughaken beladen unbeladen Ibf ft 28027 2 15119 9 27289 7 15119 9 26035 8 15119 9 38 0 20 5 kN 37 0 20 5 kN 35 3 20 5 kN 5 7 Steigungsfahigkeit beladen unbeladen 25 26 24 26 23 26 5 9 Beschleunigungszeit beladen unbeladen s 6 0 5 6 6 1 5 6 6 2 5 6 Betriebsbremsenart Antriebssteuerung hydrostatisch hydrostatisch hydrostatisch 7 1 Motor Hersteller Modell GM 4 3L V6 GM 4 3L V6 GM 4 3L V6 7 2 Motorleistung nach ISO 1585 kw 67 67 67 5 7 3 Umdrehungsleistung 1 min 2200 2200 2200 74 Anzahl der Zylinder Hubraum le i 6 261 6 261 6 261 6 4294 cm 6 4294 cm 6 4294 cm Maximales Drehmoment Ibf ft 1 min 243 2400 243 2400 243 2400 Nm 1 min 329 2400 329 2400 329 2400 D 13 3 1 D 14 Technische Daten DFG TFG 316s 320s Lenksystem TYP Voll hydrostatisch PUMPE Wie Haupt Hydrauliksystem HANDPUMPE Typ OSPB 70 ANZAHL DER DREHUNGEN ANSCHLAG BIS AN 5
376. ttechniker zur Hilfe Entfernen Sie NICHT die Kunststoffabdeckung des Fl ssiggasverdampfers Dr cken Sie NICHT den Z ndknopf IMPORTANT Nur ein geschulte befugter Kundendiensttechniker Kunststoffabdeckung entfernen und den Vorz ndknopf dr cken darf die IMPORTANT Wiederholtes Dr cken des Vorz ndknopfes l t zuviel Brennstoff in das System einspritzen das erh ht die Brand und Explosionsgefahr E17 IMPORTANT Alle Warnleuchten au er Neutralstel lung 4 und Feststellbremse 1 m s sen sofort nach Anspringen des Motors erl schen Ist dies nicht der Fall Motor sofort abstellen und St rung beseitigen 2 2 Startvorgang DFG Schl ssel in den Z nd Anla schalter 26 stecken Z nd Anla schalter in Stellung I schalten TasterWarnsignal 28 bet tigen und Hupe auf Funktion pr fen Nachdem der Z nd Anla schalter 26 in Stellung I geschaltet wurde leuchten die Warnleuchten Ladestrom 17 Motor ldruck 8 Neutralstellung 4 und Feststellbremse 1 sowie die Kontrolleuchte Vorgl hen 16 auf Fahrpedal 22 ganz bet tigen und warten bis die Kontrolleuchte Vorgl hen erlischt NOTICE Die Vorgl hzeit ist von der Motortemperatur abh ngig sie betr gt ca 4 sek An den Modellen DFG 316s 320 erlischt die Gl hlampe nicht weshalb man nach 4 Sekunden NOTICE den Anlasser bzw Z ndschl ssel auf Position Il dreht Z nd Anla schalte
377. uations where the environmental conditions have changed Changes to the weather the ground surface or the application can have a negative effect on the braking distance so the maximum speed the braking settings and or the operation of the vehicle must be adjusted accordingly Gangways and obstacles Permanent gangways travel ways or passages floors and ramps must be marked appropriately in accordance with ANSI Z535 2 Areas to which access by industrial trucks is not permitted must also be indicated and or marked In areas to which access is permitted the area needed for the industrial truck and its load and or attachments and the space required for turning and maneuvering must be clearly marked 0506 USA 0506 USA Automatic doors and blind corners must be fitted with appropriate acoustic and or visual warning systems to indicate an approaching industrial truck or the operation of the door Passive devices such as mirrors are also recommended A distance of at least 1 5 ft 450 mm must be maintained between obstacles and the industrial trucks including load All other areas with limited space must be closed to industrial trucks and be clearly identified by signs markers light signals or other means Parts of the load machine materials or structural equipment projecting permanently or temporarily into the normal working area must be appropriately protected and clearly marked Lighting of operating areas The opera
378. uck der Lenkachs bereifung zu niedrig Reifenluftdruck pr fen ggf auf richtigen Druck auff llen Lenkspiel zu gro eLuft im Lenksystem Hydraulik lstand pr fen und ggf Hydraulik l nachf llen danach Lenkrad mehrmals von End anschlag zu Endanschlag drehen E47 4 1 E 48 Wichtige allgemeine Aspekte die sich auf die sichere Verwendung und Nut zung des Flurf rderzeugs auswirken Schulung Zertifizierung und Genehmigung zur Verwendung des Flurf rder zeuges Fahrerlaubnis Alle Flurf rderzeuge oder Schlepper d rfen nur von den Personen bedient werden die f r die Bedienung von Flurf rderzeugen gem 29 CFR 1910 178 geschult wurden die dem Betreiber oder dessen Beauftragten ihre F hig keiten Lasten zu bewegen und zu transportieren bewiesen haben und die aus dr cklich vom Betreiber oder dessen Beauftragten mit der Bedienung der Flurf rder zeuge beauftragt wurden Die Bediener m ssen sowohl in Bezug auf das Seh und H rverm gen als auch in k rperlicher und mentaler Hinsicht ausreichend qualifiziert sein um das Flurf rder zeug sicher bedienen zu k nnen Verbot der unbefugten Nutzung W hrend seiner Arbeitszeit tr gt der Fahrer die Verantwortung f r das Flurf rderzeug Er muss unbefugten Personen verbieten das Flurf rderzeug zu fahren oder zu bedienen Es ist verboten Personen anzuheben oder zu bef rdern Schulung des Bedieners Mitarbeiter die nicht in Bezug auf die B
379. ucks and haulers trailers and components in terms of safety in other words loading mechanical limitations towing capacity of the tow bar stability braking power etc Introduction to the equipment the position and function of the controls explanation of the principle of operation when used correctly and reference to problems when used incorrectly Supervised practical exercises simulating the actual day to day tasks to be carried out by the operator including hitching of trailers loading etc Refresher courses as a condensed version of the main course and periodic assessment of the operator in action The principal duty of the operator is the safe operation of the powered industrial truck in accordance with the instructions covered in the training program Failure to observe the safety regulations when operating the industrial truck or improper use or maintenance of a powered industrial truck can have the following consequences Death or serious injury to the operator or to other people Damage to the industrial truck or to other property The training program should focus on the safe and appropriate use of the industrial truck with the goal of preventing injury to the operator or to other people and property damage To this end the following topics should be covered 1 General information about the industrial truck s to be operated by the trainee including Technical data on the powered industr
380. uf rutschigen B den Stellen Sie vor dem Befahren einer Ladeplatte oder Ladebr cke sicher dass sie aus reichend befestigt ist Fahren Sie Ladeplatten oder Ladebr cken langsam und vor sichtig herunter und stellen Sie sicher dass deren maximale Tragf higkeit nicht ber schritten wird Flurf rderzeuge d rfen nur dann einen Aufzug benutzen wenn eine spezielle Geneh migung daf r erteilt wurde berschreiten Sie nicht die Tragf higkeit des Aufzugs Fahren Sie langsam und mittig in den Aufzug sobald der Aufzug eine horizontale Po sition erreicht hat Schalten Sie die Bedienelemente in die Neutralstellung schalten Sie die Stromversorgung aus bet tigen Sie die Bremsen und aktivieren Sie die Bo den oder Radsicherungen falls vorhanden sobald sich das Flurf rderzeug im Auf zug befindet Es wird empfohlen dass alle anderen Personen den Aufzug verlassen bevor das Flurf rderzeug in den Aufzug einf hrt oder diesen verl sst Vermeiden Sie es ber lose Gegenst nde Schmutz oder Besch digungen des Bo dens zu fahren Vermindern Sie die Geschwindigkeit bei einer Kehrtwendung bis eine f r die Be triebsumgebung sichere Geschwindigkeit erreicht ist und drehen Sie den Lenkme chanismus in einer sanften und kreisf rmigen Bewegung Au er bei sehr geringen Geschwindigkeiten muss der Lenkmechanismus mit einer m igen gleichm igen Geschwindigkeit gedreht werden Auf korrekte Ausstattung des Flurf rderzeugs achten Alle Hoch
381. unigung ist gem Normvorgabe die linear integrierte gewichtete Beschleunigung in der Vertikalen Sie wird beim berfahren von Schwellen mit konstanter Ge schwindigkeit ermittelt Elektrosystem SYSTEM 12 Volt negative Erdung ELEKTROMAGNETISCHE VERTR GLICHKEIT EMV Einhaltung folgender Grenzwerte gem Pro duktnormen Flurf rderzeuge Elektromagneti sche Vertr glichkeit 9 95 St raussendung EN 50081 1 St rfestigkeit EN 50 082 2 Elektrostatische Entladung EN 61000 4 2 Hydrauliksystem HYDRAULIKPUMMPE 1PX Serie REGELVENTIL 5000 Serie LENKDRUCK 1305 3 psi 90 bar HAUPTDRUCK 3118 3 psi 215 bar TANKKAPAZIT T 14 US gal 53 liter KAPAZITAT HYDRAULIKSYSTEM 15 3 US gal 58 liter Einsatzbedingungen UMGEBUNGSTEMPERATUR bei Betrieb 5 F bis 104 F 15 C bis 40 C NOTICE Bei st ndigem Einsatz unter 32 F 0 C wird die Bef llung der Hydraulikanlage mit frostsicherem l nach Herstellerangaben empfohlen F r den Einsatz im K hlhaus bzw bei extremem Temperatur und Luftfeuchtigkeitswechsel ist f r Flurf rderzeuge eine spezielle Ausstattung und Zulassung erforderlich D 19 3 3 D 20 Technische Daten DFG TFG 540s 550s Lenksystem TYP Voll hydrostatisch PUMPE Wie Haupt Hydrauliksystem HANDPUMPE Typ OSPC 150 LS ANZAHL DER DREHUNGEN ANSCHLAG BIS AN SCHLAG 4 75 Treibachse D
382. utral position indicates when lit that the N direction of travel switch is in the neutral position 5 Not used on hydrostatic forklifts 6 Warning lamp for O The lamp is continuously lit hydrostatic drive if the ignition is ON If everything is normal when the engine is started the lamp goes out A slow flashing indicates a minor error on the hydrostatic drive such as drive pedal potentiometer mast lever or engine control element Rapid flashing indicates a serious error on the hydrostatic drive vehicle is forcibly braked such as pump potentiometer brake pedal and error in the 5 volt circuit A continuously lit lamp while driving indicates an error in the engine speed sensor 7 Light O Indicates that the front headlights are on 8 Warning light engine Indicates when lit that the Ro oil pressure engine lubricating oil pressure is too low 9 Unoccupied O 10 Unoccupied 0506 USA vsn 90S0 E3 E4 Item Control or Function indicator 11 Not used on hydrostatic forklifts 12 Warning light O Indicates when lit that the safety belt is 4 Safety belt not properly secured 13 Indicator light O Indicates the operation of the travel Travel direction direction indicator indicator 14 Warning light Indicates when lit that the R Fuel level DFG fuel level is too low 15 Time operating hours Indicates the time worked or the A
383. ween the radiator V belt pulley 61 and the alternator V belt pulley 62 with a force of 10 Ibf 45 N The V belt should push in approx 10 mm Setting the V belt tension Loosen screws 63 and pull alternator 64 in direction of arrow until the specified tension is reached Retighten screw Recheck V belt tension and repeat setting procedure if necessary 0506 USA 0506 USA Replace fuel filter Drain fuel from the filter into a suitable container Loosen fuel filter 65 with a filter wrench and unscrew by hand AWARNING Properly dispose of fuel and fuel filter Screw fuel filter back on with new O ring Lightly moisten O ring with diesel fuel before installation Clean seal surfaces and filter flange thoroughly Lightly moisten the new fuel filter s seal with diesel fuel Screw on the fuel filter by hand until the seal contacts the filter flange Tighten the fuel filter one third rotation further Bleed fuel system Bleeding the fuel system AWARNING Collect draining fuel and properly dispose of it Open bleeder screw 66 Actuate the hand pump lever on the fuel pump 67 until fuel comes out on the bleeder screw without bubbles Tighten bleeder screw Turn ignition starter switch to position I for approx 10 s Wait 10 s Repeat until engine starts IMPORTANT Check the fuel filter overflow valve and fue
384. werden AWARNING Frostschutzmittel enth lt Ethylenglykol und andere giftige Bestandteile Diese k nnen durch l ngeren oder wiederholten Hautkontakt in gr eren Mengen im menschlichen K rper aufgenommen werden Bei der Handhabung von Frostschutzmitteln immer die folgenden Vorsichtsma nah men befolgen Frostschutzmittel darf NIE eingenommen werden Wenn Frostschutzmittel unge wollterweise heruntergeschluckt wird ist SOFORT rztliche Hilfe zu suchen Verl ngerten Hautkontakt mit Frostschutzmittel vermeiden Spritzer sofort von der Haut abwaschen Wenn Frostschutzmittelspritzer in die Augen geraten sofort auswaschen Mit Frostschutzmittel bespritzte Kleidung muss ausgezogen und gewaschen wer den bevor die Kleidung wieder getragen werden kann Bei regelm iger und h ufiger Handhabung von Frostschutzmitteln muss Schutz kleidung getragen werden Plastik oder Gummihandschuhe Stiefel und undurch l ssige Overalls oder Sch rzen AWARNING Korrosionshemmstoffmischungen enthalten Zusatzstoffe die bei Einnehmen G 12 giftig sind und durch verl ngerten oder wiederholten Hautkontakt in giftigen Mengen aufgenommen werden k nnen Es sind die gleichen Vorsichtsma nahmen zu beachten wie bei Frostschutzmitteln 1106 D 8 Schmierplan DFG TFG Ds 4 bi 8 1 G 14 Schmiertabelle Schliissel zum Schmierplan DFG TFG
385. west possible level and can collect in holes drains basements or other depressions Therefore the fuel gas can collect in areas far from the forklift and therefore poses a danger for persons that are not aware of the potential explosion and frostbite danger Completely lower the fork and tilt the mast forward Place direction of travel lever 29 in neutral position Place the parking brake switch 31 in position I E 39 Shutting down engine DFG Switch ignition starter switch 26 into position 0 Remove key from the ignition starter switch 26 Shutting down engine TFG Firmly close stop valve 63 of the fuel gas Wait until the engine comes to a standstill Switch ignition starter switch 26 into position 0 Remove key from the ignition starter switch 26 3 8 Engine cover and service covers Engine cover NOTICE Before opening the engine housing the steering column must be pushed all the way forward and the seat pushed all the way back on its rollers To open the engine cover insert a suitable tool 68 through the access hole and press on the locking device of the engine cover 69 Lift the engine cover all the way up A gas strut firmly holds the engine cover in the raised position IMPORTANT If a forklift is equipped with a steel cab both cab doors must be opened before the engine cover is raised IMPORTANT Make sure that the e
386. wird si chergestellt da sein R cken gest tzt ist und der Sitzgurt den optimalen Schutz bie tet Wenn der Gabelstapler zum Stillstand gekommen und der Motor abgestellt ist den Automatik Sicherheitsgurt durch Dr cken des roten Knopfs an der Gurtschnalle l sen Die Schnallensperre zum R ckzug zur ckf hren Ein Gurt der zu schnell eingezogen wird kann aufgrund des Aufpralls der Schnallen sperre auf dem Geh use die automatische Sperrvorrichtung aktivieren Wenn die au tomatische Sperrvorrichtung aktiviert ist kann der Gurtanschlag nur mit einer gewis sen Anstrengung herausgezogen werden Die automatische Sperrvorrichtung wie folgt l sen Den Gurt um 0 4 0 6 inch 10 15 mm aus dem Geh use ziehen Dazu ist evtl eine gewisse Anstrengung erforderlich Den Gurt wieder hineinlaufen lassen Nun m te es m glich sein den Gurt wie gew hnlich herauszuziehen Die automatische Sperrvorrichtung verhindert da der Gurt vom R ckzug herausge zogen wird w hrend sich der Gabelstapler auf einem steilen Gef lle befindet Der 0506 D 0506 D Gabelstapler mu deshalb vom steilen Gef lle weggefahren werden bevor der Sitz gurt angelegt werden kann T glich pr fen bzw Wartung des Sitzgurts Der Bediener mu den Sitzgurt t glich pr fen um sicherzustellen dass er sich in gu tem Zustand befindet und richtig funktioniert bevor er den Gabelstapler verwendet Dabei sind u a folgende Pr fungen durch
387. y are to be used If the environment in which the forklift is used changes these settings can be modified according to the new environment This work may only be performed by authorized trained customer service technicians O Transmission lock TFG DFG 540s 550s The transmission lock is one option that prevents the driver from starting the stationary lift truck if a gear is engaged Furthermore the lock prevents the driver from changing the direction of travel if the lift truck is in second gear NOTICE Important make sure that braking is still possible even though the lift truck might be running in neutral during gear change O E12 Heat controller Turn the thermostat control knob 41 counterclockwise in order to slowly lower the cab temperature Turn the air control knob 42 clockwise to adjust the flow of fan air In order to shut it off turn the air control knob all the way counterclockwise Push the air flow direction lever 42 as far down as it will go in order to divert the flow of air onto the cab floor Push the air flow direction lever 43 as far up as it will go in order to stop the flow of air on the cab floor The airflow on the windshield is controlled independently of this lever by the air slits in the plastic channels below the windshield Horn To activate the horn push button 25 0506 USA 0506 USA 2 Starting up the vehicle AWARNING Before the vehicle can be s
388. ylinder pins 12 Joint pins 5 Hydrostatic drive shaft 13 Engine oil and filter 6 Hydropump 14 Driver controls 7 Variable displacement pump 15 Mast and fork carrier rolls 8 Hydraulic oil and filter 0506 USA 0506 USA Operating resources must always be used properly and in accordance with the 8 2 Operating resources Working with operating resources manufacturer s instructions AWARNING Improper handling can endanger health life and the environment Operating resources must only be stored in suitable containers They may be flammable and must therefore not be brought into contact with hot components or naked flames Only clean containers should be used to fill operating resources Different grades of operating resources should never be mixed The only exception to this rule is if mixing is expressly stipulated in this Operating Manual Be careful not to spill liquids Liquid spillages must be removed immediately using a suitable binder The mixture of binder and operating resources must be disposed of in compliance with applicable regulations Code Order No Quantity Fill Designation Use for quantity 1 32 gal A 29 200 670 51 8 72 gal H LP 46 DIN 51524 Hydraulic system 33 1 1 32 gal 2 501 a B 29 200 680 5 1 2 51 CLP 100 DIN 51517 Transmission c 29200810 1 32 gal H LP 10 DIN 51524 Transmission hydraulic 51 system D 29200 150
389. ystems for refueling industrial trucks Use of classified industrial trucks in areas presenting a risk of fire or explosion as defined in ANSI NFPA 505 Narrow gangways doors overhead cables and pipe systems and other enclosed areas Areas in which the industrial truck may possibly be operated alongside other powered industrial trucks vehicles or pedestrians Use and load capacity of elevators Operation on the edge of loading ramps or paved surfaces Other special operating conditions and hazards that the operator could encounter Operating the powered industrial truck including Systematic inspection before each shift and approved procedures for the extended shutdown of an industrial truck requiring repair Procedures for handling loads raising lowering picking up setting down tilting Traveling laden and unladen negotiating bends Procedures for stopping and switching off Other special operating conditions for particular applications Regulations for operating safety and their implementation including Provisions in this manual in the Operating the industrial truck section of this chapter Other rules regulations or procedures instituted by the employer for the site at which the powered lift truck is used Practical exercises including Where possible exercises for operating powered lift trucks should take place in a separate area that is physical
390. z pr fen mit Polschraubenfett J fetten 9 3 Batteriekabel auf Besch digung pr fen ggf wechsein o Anbauger t 10 1 Funktion pr fen e 10 2 Befestigung am Ger t und tragende Elemente pr fen o 10 3 Lagerstellen F hrungen und Anschl ge auf Verschlei und o Besch digung pr fen fetten Schmier 11 1 Fahrzeug nach Schmierplan abschmieren 3 dienst Allgemeine 12 1 Fahrgeschwindigkeit und Bremsweg pr fen Messungen 12 2 Hub und Senkgeschwindigkeit pr fen g 12 3 Sicherheitseinrichtungen und Abschaltungen pr fen e Vorf hrung 13 1 Probefahrt mit Nennlast 13 2 Nach erfolgter Wartung das Fahrzeug einem Beauftragten o vorf hren G9 5 Wartungs Checkliste DFG Wartungsinterwalle pr fen Standard A C Motor 1 1 Motor auf Ger usche und Dichtheit pr fen o 1 2 F rderbeginn der Einspritzpumpe pr fen ggf einstellen e 1 3 Druck der Einspritzd sen pr fen ggf einstellen e 1 4 Zylinderkopfschrauben nachziehen J 1 5 Ventilspiel pr fen ggf einstellen 1 6 Motor lstand pr fen ggf erg nzen 1 7 Motor l wechseln o 1 8 Motor lfilter wechseln o 1 9 Keilriemen auf Spannung und Besch digung pr fen e 1 10 Maximal Drehzahl unbelastet pr fen ggf einstellen K hlmittel 2 1 K hlmittelstand pr fen ggf erg nzen 2 2 Anteil Frostschutzmittel pr fen ggf erg nze
391. ze yourself with the limits of the truck and when using the truck take care to avoid injuring people The safety of pedestrians is always the highest priority Never drive the truck up to a person who is standing in front of an object Before turning the truck round make sure that nobody is standing in range of the rear of the vehicle Pay particular attention to corridors passageways or other areas where pedestrians could cross the travel path of the industrial truck Nobody must ever stand or walk under the raised section of an industrial truck regardless of whether the truck is laden or unladen Passengers must not be carried on a powered industrial truck unless a dedicated seat is provided by the manufacturer Do not allow people to ride on the fork carrier or forks When handling loads above the mast sound decisions and maximum caution are critical In areas classed as potentially hazardous only industrial trucks approved for these areas can be used The truck must not be modified with additional equipment or in any other way Travel ways and working areas Only travel ways and routes expressly approved for industrial trucks may be used Unauthorized third parties must stay away from the working area The load must only be stored in the designated places 0506 USA 0506 USA Behavior when driving The travel speed must always be adjusted to the prevailing speeds The truck must be driven slowly on bends whe
392. zuf hren Den Sitzgurt vollst ndig herausziehen und sicherstellen da er nicht verdreht ist Die Funktion der Gurtschnalle und das Einziehen des Sitzgurts in den R ckzug pr fen Die automatische Sperrvorrichtung wie folgt pr fen Den Gabelstapler auf ebenem Boden parken Den Sitzgurt mit einem Ruck herauszuziehen versuchen wobei die automatische Sperrvorrichtung das Herausziehen des Sitzgurts verhindern mu AWARNING Der Gabelstapler darf nicht mit einem fehlerhaften Sitzgurt betrieben werden 3 7 AWARNING Wird das Fahrzeug verlassen AWARNING sondern der Gurt mu sofort ausgewechselt werden Wenn der Gabelstapler in einen Unfall verwickelt war mu der Sitzgurt ausgewech selt werden Besch digte Sitzgurte die nicht mehr richtig funktionieren m ssen von einer dazu bef higten Person ausgewechselt werden Fahrzeug gesichert abstellen mu es gesichert abgestellt werden auch wenn die Abwesenheit nur von kurzer Dauer ist Fahrzeug niemals mit angehobener Last abstellen und verlassen Fahrzeug auf ebenen Boden fahren Fl ssiggas Gabelstapler d rfen in mehrst ckigen Geb uden nicht ber Bodenebene und aufBodenebene nicht ber einem Untergescho gefah ren werden Fl ssiggas ist farblos schwerer als Luft und l t sich nicht leicht zerstreu en Es neigt dazu auf die niedrigst m glichen Ebene zu sinken und kann sich in Gruben Abfl ssen Untergeschossen oder an

DFG/TFG 316s-550s

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