Home

Ladekabel Mode 2 mit IC-CPD zum Laden von

1. 102 Hurtigveiledning iii 103 Koble til 103 Trekke ut 103 Produktoversikt nnn vaneen ensen enne een enne 104 Varianter og UTStyr rnas 104 Leveringsomfang 104 Tekniske 105 ee 105 EE 106 Generell informasjon om betjening 106 Betjeningselementer 106 kLademodus Lis varende tenen aa 107 Starte lading 107 AVSIUHE NAG tn tte 109 Vedlikehold og stell 109 UL 109 110 Statusindikasjon feilmeldinger 110 Oppbevaring og avhending 112 Oppbevaring DEET 112 AVRENAINQ 112 VE UE e DE 112 el 112 74 MENNEKES Automotive 1 Generelt Opplysningene i denne bruksanvisningen gjelder utelukkende for enhetene som er beskrevet i denne bruksanvisningen Avhengig av modellen til enhetene kan det v re optiske avvik fra fremstillingene i denne bruksanvisningen I tillegg til denne bruksanvisningen kan leveransen inneholde ytterligere supplerende dokumentasjon som m f lges
2. 10 Ladung Mode 2 11 AAA PP 11 Ladung beenden 13 Wartung und 13 Ma nahmen au 13 KE EE EE lt 14 Statusanzeige Fehlermeldungen 14 Lagerung und Entsorgung 16 LA IL DEET 16 ENtSOTQUNG ea eek 16 Anhang 16 IC nee 16 74 MENNEKES Automotive 1 Allgemeines Die Angaben in dieser Betriebsanleitung gelten ausschlieB lich fur die Ger te die in dieser Anleitung beschrieben sind Je nach Ausf hrung der Ger te kann es zu optischen Abweichungen mit den Darstellungen in dieser Anleitung kommen Neben dieser Betriebsanleitung k nnen noch weitere erg n zende Dokumentationen im Lieferumfang enthalten sein die vollst ndig zu beachten sind Kontaktdaten MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG Aloys Mennekes Str 1 D 57399 Kirchhundem Tel 49 0 27 23 41 1 Tel 49 0 27 23 41 6 00 Service Fax 49 0 27 23 41 2 14 E Mail info MENNEKES de Internet www MENNEKES de www MENNEKES emobility de 2 Zu Ihrer Sicherheit Nichtbeachten der Betriebsanleitung Lebensgefahr e Beachten Sie die Betriebsanleitung vollst ndig und befolgen Sie die Anweisungen 2 1 Bestimmungsgem e Verwendung m Das Ladekabel Mode 2 dient ausschlie lich zum Aufladen von Elektro und Hybridfahrzeugen an Haushalts oder Industriesteckvorrichtungen z B SCHUKO CEE m D
3. Bokstavene beskriver ladestatusen til det elektriske kj ret yet 74 MENNEKES Automotive Tilbakestille feilmeldinger Koble fra ladekabelen fra spenningsforsyningen ved trekke kontakten ut av stikkontakten amp Sett inn kontakten igjen etter 10 sekunder Kritiske feil som indikerer skade p ladekabelen tilbakestilles ikke Blant disse feilene er Rel sveiset apparat permanent defekt Defekt temperatursensor Negativ Fl test 111 7 Oppbevaring og avhending 7 1 Oppbevaring Oppbevaring m skje i t rre og tempererte rom Oppbevaringstemperatur mellom 0 C og 40 C 7 2 Avhending Avhending av utg tte enheter m skje i henhold til nasjonale og regionale lover og retningslinjer Utg tte apparater og batterier m ikke kastes husholdningsavfallet amp Lever utg tte enheter ved et innsamlingssted for elektronisk avfall eller hos din fagforhandler Kast emballeringsmaterialet samlebeholderne for papp papir og plast 112 8 Vedlegg 8 1 Ordliste IC CPD PWM In Cabel Control and Protecting Device Elektronikkmodul mellom infrastruktur og elektrisk kj ret y for kt beskyttelsesniv og kontroll av ladingen Pulsbreddemodulering Overf ringsmetode for kommunikasjonsinformasjonen Koderingsmotstand Ladekoblingen har en motstandskodering som kan evalueres av det elektriske kj ret yet Motstandsverdien definerer maksimalt tillatt str
4. amp Still inn ladestr mmen via tasten Up Down p modulen Etter to sekunder lagres den innstilte verdien automatisk Dette signaliseres ved at ladestr mindikatoren blinker to ganger 108 Koble ladekontakten til tilkoblingen for det elektriske kj ret yet Kommunikasjonen med kj ret yet via CP kontakten starter Den vre grensen for ladestr m til kj ret yet formidles i form av et PWM signal Samtidig kontrolleres jordlednings forbindelsen Dersom det ikke finnes noen jordledning eller dersom jordledningen er feilinstallert lyser bilsymbolet r dt Ladesystemet utf rer f lgende trinn automatisk m Kj ret yet l ser ladekontakten m Kj ret yet melder fra til ladesystemet om at det er klart til lading LED lampen med bilsymbolet lyser gr nt B Ladingen starter x Kj ret yets ladetid er avhengig av ladestr m og batterikapasitet 5 5 Avslutte lading amp Avslutt ladingen av kj ret yet f eks via n kkelfjernkontrollen eller STOP knappen i kj ret yet amp Atskill ladekoblingen fra det elektriske kj ret yet amp Trekk kontakten f eks SCHUKO CEE ut av stikkontakten 74 MENNEKES Automotive 6 Vedlikehold og stell 6 1 Tiltak Livsfare p grunn av skadet ladekabel e Kontroller ladekabelen for utvendige skader hver gang f r bruk Koble aldri et kj ret y og en stikkontakt til en defekt ladekabel
5. 20 45 Maatregelen A ee oo 45 46 Statusindicatie Foutmeldingen 46 Opslag en afvalverwijdering 48 OPE 48 Afvalverwijdering 48 TL ET CR ias 48 Verklarende woordenlijst ee 48 74 MENNEKES Automotive 1 Algemeen De informatie in deze gebruiksaanwijzing geldt uitsluitend voor de apparatuur die beschreven is in deze handleiding Afhankelijk van de uitvoering van de apparaten kunnen er optisch afwijkingen van de in deze handleiding weergegeven afbeeldingen ontstaan Naast deze gebruiksaanwijzing kunnen nog andere aanvullende documenten bij de levering zijn inbegrepen die volledig in acht genomen moeten worden Contactgegevens MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG Aloys Mennekes Str 1 D 57399 Kirchhundem Tel 49 0 27 23 41 1 Tel 49 0 27 23 41 6 00 service Fax 49 0 27 23 41 2 14 E mail info MENNEKES de Internet www MENNEKES de www MENNEKES emobility de 35 2 Voor uw veiligheid Het niet in acht nemen van de gebruiksaanwijzing Levensgevaar Neem a u b de gebruiksaanwijzing volledig in acht en volg de aanwijzingen 2 1 Voorgeschreven gebruik De laadkabel Mode 2 dient uitsluitend voor het laden van elektrische en hybride voertuigen op huishoudelijke of industri le laadinstallaties bijv SCHUKO CEE De laadkabel dient voor d
6. Fehler Kein PE in Haus Schutzleiter installation vorhanden Miss oder Fehler wiring in der Haus installation FI ausgel st Ein Fehlerstrom ist aufgetreten Anzeige am IC CPD Relais ist Ger t ist verschwei t besch digt Relay und muss Welding beim Hersteller Detection repariert error werden ber temperatur Kein Fahrzeug angeschlossen Temperatur ber 55 C Fahrzeug angeschlossen Temperatur ber 55 C Fahrzeug wird reduziert mit 6A geladen Kritische ber temperatur aus Temperatur ber 65 C Fahrzeug wird nicht mehr geladen aus Interner Fehler Temperatur sensor Speicherfehler FI Test negativ Temperatur ist kleiner 32 C Interner Fehler Die Buchstaben beschreiben den Ladestatus des Elektrofahrzeugs 74 MENNEKES Automotive Fehlermeldungen zur cksetzen cs Trennen Sie das Ladekabel durch Ziehen des Steckers aus der Wandsteckdose von der Spannungsversorgung amp Stecken Sie das Ger t nach 10 Sekunden wieder ein Kritische Fehler die eine Besch digung des Ladekabels anzeigen werden nicht zur ckgesetzt Zu diesen Fehlern geh ren Relais verschweiBt Ger t dauerhaft defekt Temperatursensor defekt Fl Test negativ 7 Lagerung und Entsorgung 7 1 Lagerung Die Lagerung muss in trockenen und temperierten R umen erfolgen Lagertempera
7. Miswiring Detection De Miswiring Detection bewaakt de wandcontactdoos De aankomende PE beschermgeleider en de potentialen van de bedrading fase en neutrale geleider worden gecontroleerd Gevaar voor lichtbogen Bij inpluggen en loskoppelen tijdens het laadproces onder belasting kan een lichtboog ontstaan die schade aan de contactstop en de contactdoos kan veroorzaken Kortsluiting tussen CP Kortsluiting tussen de en PE communicatieleiding CP en de beschermgeleider PE Door deze fout kan het voertuig niet communiceren met de laadmodule Laden is niet mogelijk Fl type A De in de handel verkrijg bare pulsstroom gevoelige foutstroom inrichtingen van type A meten zowel zuiver sinusvormige wisselstromen als pulserende gelijk foutstromen Vlakke gelijk foutstromen wor den niet gemeten UL toelating Onafhankelijke organisatie die producten voor de Amerikaanse markt onderzoekt en certificeert 74 MENNEKES Automotive 49 Concernant ce manuel O Copyright by MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG Le pr sent document est prot g par les droits d auteur Le contenu du pr sent document est la propri t de l entreprise MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG et toute reproduction int grale ou partielle est interdite sans autorisation pr alable du d tenteur des droits Symboles du document Action requise m num ration Y Contr le Y Conseil Renvoi
8. Bruk ikke skadet ladekabel Ladekabelen m kontrolleres for skader med jevne mellomrom Kontroll av komponentene skjer i utkoblet tilstand Kabel Sjekk kabelen for forurensninger og ytre skader Rengj r evt kabelen med en t rr klut Hvis du oppdager skader p kabelen f eks kutt eller revner i mantelen m du ikke fortsette bruke ladekabelen Deksel amp Utf r en visuell inspeksjon med tanke p defekter Kontroller funksjonen til LED lampen amp Rengj r dekselet med en lett fuktet klut ved behov Ladekontakt amp Kontroller ladekontakten for skaderog tilsmussing Rengj r ladekontakten med en lett fuktet klut ved behov Infrastrukturkontakt Kontroller infrastrukturkontakten f eks SCHUKO kontakt CEE kontakt for skader og tilsmussing Stikkontakt amp Under lading er den termiske belastningen i stikkontakten sv rt h y En stikkontakt med misfarging eller som det er unormalt lett tungt sette i trekke ut skal kontrolleres av en fagmann og ev skiftes ut 109 Risiko for d dsfall ved feilh ndtering Dersom det er skader p deksel ladekabel ladekontakt eller stikkontakt m ladekabelen straks tas ut av drift Dersom et skadet apparat brukes videre er det fare for str mst t eller kabelbrann amp Aldri koble en defekt ladekabel til et kj ret y eller en stikkontakt 110 6 2 Reparasjon y HENVISNING Risiko for deleggel
9. O Copyright by MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG Dette dokumentet er opphavsrettslig beskyttet Innholdet i dette dokumentet eies av MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG og m ikke reproduseres eller mangfoldiggj res uten forutg ende samtykke fra opphavsrettens eier Symboler i dokumentet amp N dvendige tiltak Liste v Kontroll Y Tips Henvisning til andre steder i dette dokumentet Henvisning til separate dokumenter som skal tas hensyn til 98 Advarsler Signalordet beskriver en umiddelbar fare med h y grad av risiko som hvis den ikke unng s medf rer d d eller alvorlig personskade Signalordet beskriver en potensielt farlig situasjon med middels grad av risiko som hvis den ikke unng s kan medf re d d eller alvorlig personskade A FORSIKTIG Signalordet beskriver en potensielt farlig situasjon med lav grad av risiko som hvis den ikke unng s kan medf re liten eller moderat fare for personskade gj HENVISNING Signalordet beskriver en mulig farlig situasjon som hvis den ikke unng s kan f re til materielle skader Innhold 1 2 2 1 2 2 2 3 2 4 3 3 1 3 2 4 4 1 4 2 4 3 4 4 5 5 1 5 2 5 3 5 4 5 5 6 6 1 6 2 6 3 7 7 1 7 2 8 8 1 Generelt anus 99 Sikkerhet EE 100 Riktig bruk eenen ennen 100 Generelle sikkerhetsmerknader 100 SEIER T 101 Forutsigbar feil
10. amp No permita que un veh culo pase por encima del cable de carga especialmente por las zonas de conexi n ul NOTA Cuando conecte el cable de carga a la toma de carga E Peligro de fallos en el funcionamiento por manejo preste atenci n a que los componentes no se vean 5 sometidos a cargas mec nicas 0 J A i 9 Para descartar fallos en el funcionamiento debidos a cables defectuosos se debe respetar el orden de apriete Antes de cada puesta en marcha del cable de carga es necesario realizar una minuciosa inspecci n visual 6 Mantenimiento y cuidados dados Requisitos en el lugar de carga E No utilizar en zonas potencialmente explosivas p ej punto de distribuci n de gas combustible m Humedad maxima del 95 sin condensaci n Temperatura ambiente de 32 C a 40 C temperatura media en 24 horas lt 35 C Con temperaturas ambientales inferiores a 32 C no se acciona el cable de carga Los LED se iluminan en rojo 90 5 3 Carga Mode 2 iPeligro de muerte por manejo incorrecto No est permitido el uso de l neas artificiales complementarias Si se utiliza una l nea artificial complementaria existe el peligro de se queme el cable por sobrecalentamiento t rmico Conecte el cable de carga directamente con la base mural A Ok Compruebe cu l es la duraci n de carga m xima permi tida para su base mural EEn caso de du
11. d autres parties de ce document Renvoi des documents s par s qui doivent tre respect s 50 Avertissements DANGER L expression d avertissement accompagne un danger imm diat comportant un risque lev qui provoque la mort ou de graves blessures lorsqu il n est pas vit L expression d avertissement accompagne une situation potentiellement dangereuse comportant un risque moyen qui peut provoquer la mort ou de graves blessures lorsqu elle n est pas vit e ZN ATTENTION L expression d avertissement accompagne une situation potentiellement dangereuse comportant un faible risque qui peut provoquer des blessures l g res ou mod r es lorsqu elle n est pas vit e wh AVIS L expression d avertissement accompagne une situation ventuellement dangereuse qui peut provoquer des dommages mat riels lorsqu elle n est pas vit e Sommaire 1 2 2 1 2 2 2 3 2 4 3 3 1 3 2 4 4 1 4 2 4 3 4 4 5 SA 5 2 53 5 4 5 5 6 6 1 6 2 6 3 7 dall 7 2 8 8 1 G n ralit s ss 51 Pour votre s curit 52 Utilisation conforme 52 Remarques g n rales concernant la s curit 52 STEAT E EETA 53 Utilisation inad quate pr visible 54 Quick Guide nennen 55 Raccorder le c ble de charge 55 Retirer le c ble d
12. modulaci n de duraci n de impulsos Tipo de transmisi n de la informaci n de comunicaci n Resistencia de codificador El prolongador de carga dispone de una codificaci n de resistencia que el vehiculo el ctrico puede evaluar El valor de resistencia define la corriente m xima permitida del cable de carga en cuanto a la secci n del cable Miswiring Detection La detecci n de cableado inadecuado supervisa la base mural Se comprueba el PE conductor protector entrante y los potenciales del cableado fase y linea neutral Peligro por salto de chispas Al conectar y desconectar durante el proceso de carga bajo carga pueden saltar chispas que pueden provocar dafios en la clavija o en la base Cortocircuito entre CP y PE Un cortocircuito entre la linea de comunicaci n CP y el conductor protector PE Debido a este error el vehiculo no se puede comunicar con el m dulo de carga No es posible realizar la carga Fl tipo A Los dispositivos de protecci n de corrientes de la falla habituales y sensibles a la corriente pulsada de tipo A registran tanto las corrientes alternas senoidales puras como corrientes continuas puls tiles Las corrientes continuas lisas no se registran Certificaci n UL Organizaci n independiente que investiga y certifica lo productos para el mercado estadounidense 74 MENNEKES Automotive 97 Om dette dokumentet
13. n x m CH F Ko F LL LU LL lt lt O M tecci ed IP 44 IP44 1P 44 IP 20 de la clavija Corriente nominal 200 250 V AC Frecuencia nominal 50 Hz Corriente nominal 13A 16A 13A 10A Capacidad de carga 3 kW 13 7 kW 3 kW 2 3 kW Clavija dom stica AF CEE AF G Modo de protecci n Incable Module IP 67 Medidas del IC CPD Alt x An x F 52 x 240 x 100 mm Peso 2 000 g 3500 g Explicaci n sobre toma de corriente dom stica AF SCHUKO alem n belga franc s CEE Clavija CEE 16 A monof sico azul G Est ndar brit nico 4014 Cable de alimentaci n 1 4 m 4003 Cable de alimentaci n 0 3 m E La longitud del cable de alimentaci n est estandarizada y no se puede modificar La variante 4014 solo est autorizada en Alemania E La variante 4003 no est autorizada en Alemania ya que seg n el est ndar SCHUKO el cable de alimentaci n debe medir al menos 1 4 m Tipo AF SCHUKO Tipo CEE Tipo G Est ndar brit nico HE MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG Ladekabel 13A Modus 2 Charging cable 13A mode 2 IEC 62196 2 coding 6800 P N S N 503 35075 En la parte superior del asa del prolongador de carga se encuentra la placa identificadora con datos del cable de carga Fabricante Aparato articulo Corriente nominal Modo de carga Base normalizada Resistencia N mero de art culo C digo de fabri
14. 1 4 m moet bedragen Type AF SCHUKO Type CEE Type G British Standard 4 4 1 MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG Ladekabel 13A Modus 2 Charging cable 13A mode 2 IEC 62196 2 coding 6800 P N S N 35075 S03 Op de bovenkant van de handgreep van de laadkoppeling bevindt zich het typeplaatje met laadkabelspecifieke gegevens over Fabrikant Apparaat Artikel Nominale stroom Laadmodus Standaard ondergrond Weerstand Artikelnummer Productiecode Softwareversie 4 4 2 IC CPD 1 230V 50Hz P N 1 1 0 034 IP67 32 lt 240 C BCD CE Op de onderzijde van de Incable module bevindt zich het typeplaatje met informatie over Type van de Incable module Nominale spanning Nominale frequentie Beschermingsgraad van de Incable module Minimaal toegelaten omgevingstemperatuur Spanningssysteem Uitschakelwaarde aardlekschakelaar IC CPD symbool CE merk 41 5 Bediening 5 1 Algemeenheden over de bediening 5 2 Bedieningselementen GEVAAR 5 2 1 D Gevaar voor letsel als gevolg van beschadigde A onderdelen lt Controleer de laadkabel v r elk gebruik op tekenen uitwendige beschadigingen Gebruik geen beschadigde laadkabel B Gevaar voor letsel door ondeskundig gebruik Voor het opladen van het voertuig dient u uitsluitend de laadkabel te gebruiken zonder extra hulpmiddelen bijv verlengsnoeren enz A Laads
15. Comment l viter Durant tous les travaux observez la lettre le contenu du mode d emploi amp R alisez exclusivement les travaux qui sont d crits dans le pr sent mode d emploi Utilisation inad quate utilisation d un c ble de charge endommag Comment l viter Employez exclusivement le c ble de charge condition qu il se trouve dans un tat irr prochable Utilisation inad quate modification du c ble de charge Comment l viter Ne d montez aucun composant du c ble de charge amp Ne transformez et ne modifiez pas le c ble de charge Utilisation inad quate utilisation de d tergents inappropri s Comment l viter amp Nettoyez le c ble de charge l aide d un chiffon sec amp En Cas d utilisation de d tergents demandez d abord la soci t MENNEKES si leur utilisation est autoris e Utilisation inad quate utilisation d accessoires et de pi ces de rechange non agr s Comment l viter e Employez exclusivement des accessoires et pi ces de rechange fabriqu s et ou agr s par MENNEKES 54 Utilisation inad quate exploitation de l appareil en pr sence de conditions ambiantes inappropri es Comment l viter amp Exploitez exclusivement l appareil en pr sence des conditions ambiantes admissibles et appropri es 5 1 Conseils g n raux d utilisation 74 MENNEKES Automotive 3 Quick Guide 3 1 Raccorder le c ble de charge
16. Have the wall socket checked by a qualified electrician 27 The available charging current is established by m The rated current of the charging cable 4 3 Technical Data E The maximum permitted sustained charging current for your wall socket Incorrect handling presents a risk amp Never set the charging current on the in cable module higher than the maximum permissible sustained charging current for your wall socket There is a risk that the wall socket may overheat amp Connect the charging connector with the socket on the electric vehicle ln this case the in cable module will reduce the charging current to 6A to protect the wall socket from overheat ing The process of communication with the vehicle begins via the CP contact Using a PWM signal the maximum charging current is transmitted to the vehicle The ground conductor connection is checked at the same time If there is no ground conductor or if there is a fault with the installation the car symbol will light up red The vehicle will automatically perform the following steps m The vehicle interlocks the charging connector m The vehicle reports to the charging system that it is ready for charging The LED with the car symbol lights up green m The charging process begins The duration of the vehicle charging process is dependent on the charging current and battery capacity Set the charging current using the
17. culo informa al sistema de carga de que est preparado para la carga El LED con el s mbolo del coche se ilumina en verde M La carga comienza x La duraci n del proceso de carga del vehiculo depende de la corriente y de la capacidad de la baterfa 5 5 Finalizar carga Finalice el proceso de carga en el veh culo p ej mediante la llave del control remoto o la tecla STOP en el veh culo Separe el prolongador de carga del veh culo el ctrico ce Extraiga la clavija SCHUKO CEE de la base mural 74 MENNEKES Automotive 6 Mantenimiento y cuidados 6 1 Medidas iPELIGRO iPeligro de muerte si el cable de carga est dafiado amp Antes de utilizar el cable de carga verifique siempre que no est da ado exteriormente amp No conecte nunca un cable de carga defectuoso a un veh culo y a una base de enchufe No utilice el cable de carga si est da ado El cable de carga debe revisarse visualmente de manera peri dica para comprobar que no est da ado exte riormente Para comprobar los componentes el cable debe estar desenchufado Cable Compruebe si el cable est sucio o da ado exteriormente En caso necesario limpie el cable con un pa o seco Si se encuentran da os en el cable de carga p ej cortes o fisuras en la camisa deje de utilizarlo Chasis amp Realice una inspecci n visual ante posibles
18. m for ladekabelen i forhold til kabeltverrsnitt Miswiring Detection Miswiring Detection overv ker stikkontakten Inng ende PE jordledning og spenningen til kablingen fase og n ytralledning kontrolleres Lysbuerisiko Ved innsetting og uttak av kontakten under lading last kan det oppst en lysbue som kan skade kontakten og stikkontakten Kortslutning mellom CP og PE Kortslutning mellom kommunikasjonsledningen CP jordledningen PE N r denne feilen foreligger kan ikke kj ret yet kommunisere med lademodulen og det er ikke mulig lade Fl type A Normale pulsstr msensitive beskyttelsesmekanismer for feilstr m av type A registrerer b de rent sinusformede vekselstr mmer og pulserende likefeilstr mmer Glatte likefeilstrammer registreres ikke UL godkjenning Uavhengig organisasjon som unders ker og sertifiserer produkter for det amerikanske markedet 74 MENNEKES Automotive 113 114 74 MENNEKES Automotive D MENNEKES MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG Aloys Mennekes Str 1 D 57399 Kirchhundem Tel 027 23 41 1 Fax 02723 41 2 14 info MENNEKES de www MENNEKES de Alle Informationen zu Einsatzbereichen Produktl sungen Grundlagenwissen Schulungsangeboten sowie den Gespr chs leitfaden finden Sie auch online in unserem Info Portal unter www DieLadestation de SR F r weitere Informationen besu
19. ou le bouton STOP dans le v hicule D branchez le couplage de charge du v hicule lectrique amp Retirez la fiche par ex SCHUKO CEE de la prise murale 74 MENNEKES Automotive 6 Maintenance et entretien 6 1 Mesures DANGER Danger de mort en cas de d t rioration du c ble de charge amp Avant chaque utilisation assurez vous que le c ble de charge n est pas endommag amp Ne raccordez jamais un v hicule une prise l aide d un c ble de charge d fectueux amp N employez jamais le c ble de charge lorsqu il est endommag R alisez r guli rement un contr le visuel afin de vous assurer que le c ble de charge n est pas endommag D brancher les composants avant de les contr ler C ble Assurez vous que le c ble est propre et qu il n est pas endommag amp Le cas ch ant nettoyez le c ble l aide d un chiffon sec Lorsque vous constatez que le c ble de charge est endommag par ex gaine entaill e ou fendue ne l utilisez plus Boitier amp Effectuez un contr le visuel pour v rifier la pr sence de d fauts amp Contr lez le fonctionnement de l affichage LED amp Nettoyez le bo tier au besoin l aide d un chiffon l g rement humide Couplage de charge amp V rifiez si couplage de charge pr sente des d t riorations et est encrass Nettoyez le couplage de charge au beso
20. 1 4 m 4003 Ligne d alimentation 0 3 m La longueur respective de la ligne d alimentation est d finie selon la norme et ne peut tre modifi e E variante 4014 n est autoris e qu en Allemagne E La variante 4003 n est pas autoris e en Allemagne puisque selon la norme SCHUKO la ligne d alimentation doit tre d au moins 1 4 m Type AF SCHUKO Type CEE Type G Britisch Standard 4 4 1 MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG Ladekabel 13A Modus 2 Charging cable 13A mode 2 IEC 62196 2 coding 6800 P N S N 35075 S03 La plaque signal tique se trouve sur la partie sup rieure de la poign e du couplage de charge et comporte des indications sp cifiques aux c bles de charge m Fabricant Appareil article Courant nominal Mode de charge Normes de r f rence R sistance N d article Code de fabrication Version logicielle 4 4 2 IC CPD 1 230V 50Hz P N 1 y0 03A IP67 32 CET 40 C BCD CE La plaque signal tigue comportant les indications suivantes se trouve sur la partie inf rieure du module Incable type du module Incable Tension nominale Fr quence nominale Degr de protection du module Incable Temp rature ambiante minimale admissible Systeme de tension Courant de d clenchement du disjoncteur diff rentiel FI Symbole IC CPD Sigle CE 57 5 Utilisation 5 1 Conseils g n raux d utilisation Danger de blessures en
21. 30 Status Display Error 30 Storage and Disposal 32 Stelle EE ddtedaanteccades 32 EA 32 een 32 GN O 32 74 MENNEKES Automotive 1 General information The information provided in this operating manual applies exclusively to the devices described in this manual The illustrations in this manual may not exactly correspond in a visual sense to the devices depending on which versions these are In addition to this operating manual the set of delivered items may also include additional documentation which must be fully complied with Contact details MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG Aloys Mennekes Str 1 D 57399 Kirchhundem Germany Tel 49 0 2723 41 1 Tel 49 0 2723 41 6 00 service Fax 49 0 2723 41 2 14 E mail info MENNEKES de Internet www MENNEKES de www MENNEKES emobility de 2 For your Safety DANGER Danger of death due to non compliance with information in operating manual gt Comply with all the information given the operating manual making sure that the instructions are followed 2 1 Appropriate Use m The mode 2 charging cable is intended solely for the charging of electric and hybrid vehicles at plugs and socket outlets for domestic or industrial use e g SCHUKO CEE devices m The charging cable is suitable for the mode 2 charging accordi
22. 4014 consentito solo in Germania modello 4003 non consentito in Germania perch in base alla norma SCHUKO il cavo di alimentazione deve essere di almeno 1 4 m Tipo AF SCHUKO Tipo CEE Tipo G stan dard britannico 4 4 1 P N S N 35075 MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG Ladekabel 13A Modus 2 Charging cable 13A mode 2 IEC 62196 2 coding 6800 S03 Sulla parte superiore dell impugnatura del connettore di ricarica si trova la targhetta con le indicazioni specifiche del cavo di ricarica produttore corrente nominale base di norme resistenza codice articolo versione software apparecchio articolo modalit di ricarica codice di produzione 44 2 IC CPD 1 230V 50Hz P N 1 y0 03A IP67 32 CET 40 C BCD CE Sulla parte inferiore del modulo In Cable si trova la targhetta con le indicazioni E tipo di modulo In Cable simbolo IC CPD simbolo CE tensione nominale frequenza nominale grado di protezione del modulo In Cable temperatura ambiente minima consentita sistema di tensione corrente di scatto interruttore Fl 73 5 Utilizzo 5 1 Informazioni generali sull utilizzo PERICOLO Pericolo di lesioni dovute a componenti danneggiati Controllare la presenza di danni esterni al cavo di ricarica prima del suo utilizzo Non utilizzare un cavo di ricarica danneggiato Pericolo di lesioni causate da u
23. Avant d utiliser le c ble de charge lisez attentivement le pr sent mode d emploi et observez son contenu la lettre m Nous d clinons toute responsabilit pour les dommages ou vices r sultant du non respect du pr sent manuel Conservez le mode d emploi du c ble de charge port e de main et remettez le le cas ch ant au nouvel exploitant ou au nouvel utilisateur 52 2 2 Remarques g n rales concernant la s curit Afin de garantir une utilisation en toute s curit du c ble de charge les remarques suivantes doivent tre observ es Le c ble de charge doit uniquement tre raccord aux installations lectriques ayant t r ceptionn es de mani re r glementaire En cas de doute faites appel un lectricien sp cialis m L utilisation du c ble de charge est strictement r serv e aux personnes familiaris es avec son utilisation et ayant lu le mode d emploi E Les personnes par ex celles souffrant d un handicap et les enfants qui ne sont pas en mesure d valuer les dangers auxquelles elles s exposent pendant l utilisation du c ble de charge doivent tre tenues l cart du c ble de charge m N utilisez pas le c ble de charge dans les atmosph res explosives qui contiennent des liquides gaz ou pous si res inflammables Danger d explosion et d incendie m N utilisez pas le c ble de charge sous l emprise de drogues d alcool ou de m dicaments m Avant chaque utilisation ass
24. CPD m Mobile electric vehicle mode 2 charging cable for use in private and semi public areas e g company car parks depots or private land m Charging cable for communication between IC CPD and electric vehicle Ready for use once connected to a household or industrial receptacle combination e g SCHUKO CEE The device combines an increase in the safety level for safe charging the facility for communication with the electric vehicles and a temperature monitoring system to provide the user and installation with optimum safety Versions m 13 A type AF 4014 m 16 A type CEE 4003 m 13 A type AF 4003 m 10 type 4003 Features m Vehicle end Charging socket type 2 type 1 and GB charging connector with protective cap on belt as per IEC 62196 2 m 1P N PE and 2 signal contacts 0 5 mm between CP and IC CPD 680 Ohm coded resistor between PE and PP in type 2 charging connector Charging cable with PUR sheathing MENNEKES IC CPD 1 an3OMA Tripping current Adjustable charging current Multi stage temperature management Automatic charging current reduction in the event of the country specific plug exception CEE or IC CPD overheating m Miswiring detection Detection of incorrectly wired wall socket Relay welding detection Detection of welded relay contacts m Automatic resumption of charging process once voltage has been reestablished 24 B Infrastructure end Country specific plug with temperat
25. Incable une valeur sup rieure au courant de charge permanent maximal admissible de votre prise murale La prise murale peut surchauffer Dans ce cas le module Incable r duit le courant de charge 6A pour prot ger la prise murale de la surchauffe amp R glez le courant de charge l aide des touches Up Down sur le module Au bout de deux secondes la valeur r gl e est automati quement enregistr e Cette proc dure est signal e via un double clignotement de l affichage du courant de charge 60 Branchez le couplage de charge au raccordement du v hicule lectrique La communication avec le v hicule est tablie via le contact CP Un signal MLI PWM transmet la limite sup rieure du courant de charge au v hicule Parall lement la connexion du conducteur de protection est v rifi e En l absence d un conducteur de protection ou en cas d installation incorrecte le symbole de l auto s allume en rouge Le v hicule ex cute automatiquement les tapes suivantes m Le v hicule verrouille le couplage de charge Le v hicule signale au syst me de charge qu il est pr t pour la charge La LED avec le symbole de l auto s allume en vert m La charge d bute La dur e de charge du v hicule d pend du courant de charge et de la capacit de la batterie 5 5 Terminer la charge Terminez la proc dure de charge sur le v hicule par ex via la t l commande cl
26. Kontaktdata MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG Aloys Mennekes Str 1 D 57399 Kirchhundem Tlf 49 0 27 23 41 1 Tlf 49 0 27 23 41 6 00 Service Faks 49 0 27 23 41 2 14 E post info MENNEKES de Internett www MENNEKES de www MENNEKES emobility de 99 2 Sikkerhet Bruksanvisningen overholdes ikke Livsfare F lg bruksanvisningen fullt ut og f lg anvisningene 2 1 Riktig bruk Ladekabelen modus 2 m kun brukes til lade elektriske og hybridkj ret y p husholdnings eller industriplugginnfestinger f eks SCHUKO CEE m Ladekabelen skal brukes til lading iht modus 2 iht IEC 61851 1 2010 for kj ret y med ikke gassholdige batterier E Kj ret y med batterier som avgir gasser kan ikke lades elektronikken avviser kj ret yet m Ladekabelen m kun brukes for kj ret y som minst overholder kravene til beskyttelsesklasse I iht DIN VDE 0100 med CAT Il m Ta kontakt med kj ret yforhandleren din eller kj ret yets produsent hvis du har ytterligere sp rsm l m Ladekabelen modus 2 har ingen UL godkjenning og m ikke brukes USA og Canada 8 1 Ordliste Enheten er ikke ZE Ready godkjent m MENNEKES p tar seg intet ansvar for konsekvensene av ikke tiltenkt bruk amp Les denne bruksanvisningen n ye f r du bruker ladekabelen og f lg instruksjonene i den m Ansvar for skader eller mangler bortfaller hvis de har oppst tt pga uoppmerksomhet eller mang
27. cas de d t rioration des composants amp Avant chaque utilisation assurez vous que le c ble de charge n est pas endommag amp N employez jamais le c ble de charge lorsqu il est endommag Danger de blessures en cas d utilisation non conforme Pour la charge du v hicule employez uniquement le c ble de charge sans accessoires suppl mentaires par ex rallonge etc d AVIS Dommage mat riel en cas de manipulation incorrecte amp Ne tirez pas le c ble de charge sur des ar tes vives ou des objets tranchants vitez de plier le cable de charge vitez de rouler avec un v hicule sur le c ble de charge en particulier sur les dispositifs de connexion Raccordez le c ble de charge la prise de charge en veillant ne pas exercer de contraintes m caniques sur les composants Avant chaque mise en service du c ble de charge proc der un contr le visuel minutieux afin de d tecter tout ventuel dommage 6 Maintenance et entretien etien Exigences quant au lieu de charge ne pas utiliser dans des zones explosives par ex stations service Humidit de l air maximale 95 sans condensation Temp rature ambiante de 32 C 40 C temp rature moyenne pendant plus de 24 heures lt 35 C En cas de temp ratures ambiantes inf rieures 32 C le c ble de charge ne s enclenche pas Les LED s allument en rouge 58 5 2 l ments
28. charging socket ensure that no mechanical load is exerted on the component The charging cable must be carefully inspected for any visible signs of damage every time before it is used 6 Maintenance and Care What is required of the charging location m Not to be used in areas at risk of explosion e g gas refueling stations Air humidity must not exceed 95 non condensing Ambient temperature of 32 C to 40 C average temperature over 24 hours lt 35 C At temperatures below 32 C the charging cable will not activate The LEDs will light up red 5 2 Operating Elements 5 2 1 D A C B A Charging current display B Ground connection monitoring and communication with vehicle Setting maximum charging current using up down buttons D Monitoring of wall socket for miswiring or ground conductor connection wh NOTICE Risk of malfunctions as a result of incorrect handling To exclude the possibility of malfunction resulting from a possibly defective cable the connection sequence must be adhered to 5 3 Mode 2 Charging Risk of loss of life if handled incorrectly The use of extension cables is not permitted If an extension cable is used there is the risk that the cable will burn as a result of thermal overload amp Always plug the charging cable directly into the wall socket A amp Check which maximum permissible sustained charging curr
29. defectos amp Controle el funcionamiento del indicador LED En caso de necesidad limpie el chasis con un pa o ligeramente humedecido Prolongador de carga Controle el prolongador de carga para detectar posibles da os y suciedad En caso necesario limpie el prolongador de carga con un pa o ligeramente humedecido Clavija de la infraestructura amp Controle la clavija de la infraestructura ej la clavija SCHUKO CEE para detectar posibles da os y suciedad 93 Base mural La carga t rmica en la base mural es muy alta durante el proceso de carga Si una base pierde color o la conexi n desconexi n resulta demasiado suave o dura esta deber ser comprobada por un especialista y cambiada si es necesario iPeligro de muerte por manejo incorrecto Si el chasis la linea de carga el prolongador de carga O las tomas de corriente presentan da os el cable de carga se debe poner inmediatamente fuera de servicio Si un aparato dafiado se sigue utilizando existe peligro de electrocuci n o de que el cable se queme amp No conecte nunca un cable de carga defectuoso a un veh culo o una base 94 6 2 Reparaci n y NOTA iPeligro de rotura por manejo incorrecto Solo el fabricante puede llevar a cabo una reparaci n del cable de carga o un cambio de sus componentes clavija prolongador o Incable Module Abrirlo puede provocar la rotura y supone la p rdida de la gara
30. for privat og halvoffentlig Dersom det g r en feilstr m fra kj ret yet og via bruk f eks firmaparkeringsplasser vognhaller eller jordledningen PE kan Fl l ses seg ut allerede ved privateiendom 7 5 mA B Ladekabel med kommunikasjon mellom IC CPD og elektrisk kj ret y m Klar for bruk etter tilkobling til en bolig eller industristik 4 2 Leveringsomfang kontakt f eks SCHUKO CEE m Apparatet har b de kt beskyttelsesniv for sikker 42 1 A lading kommunikasjon med det elektriske kj ret yet og temperaturoverv king for optimal sikkerhet for bruker og installasjon Varianter 10A type F 4014 13 A type AF 4014 16 A type CEE 4003 13 A type AF 4003 10 A type G 4003 Utstyr m Kj ret yside Ladekontakt type 2 type 1 og GB ladekontakt med beskyttelseskappe p b ndet i henhold til IEC 62196 2 1P N PE og 2 signalkontakter 680 Ohm koderingsmotstand mellom PE og PP i ladekontakt type 2 Ladekabel modus 2 med IC CPD Ladekabel med PUR mantel B Brukerveiledning Ladekabel 3x2 5 1x0 5 mm PUR r d MENNEKES IC CPD 1 lin3OmA Utl singsstr m Innstillbar ladestr m Flertrinns temperaturjustering Automatisk ladestr mreduksjon ved overoppheting av den landsspesifikke kontakten bortsett fra CEE eller IC CPD er m Miswiring Detection registrering av feil kabling av stikkontakt p vegg Relay Welding Detection registrering av sveisede rel kontakter automatisk fortsettelse av ladingen n r det
31. impecable Para realizar alguna reclamaci n en relaci n al cable de carga p ngase en contacto con MENNEKES 1 Generalidades Prepare la siguiente informaci n sobre el cable de carga consulte la placa de caracter sticas m Denominaci n de tipo n mero de serie m C digo de fabricaci n Adem s m Motivo de la reclamaci n m Tiempo de uso m Condiciones ambientales temperatura y humedad 85 2 4 Uso incorrecto previsible Cualquier uso que difiera o sobrepase los limites establecidos para el Uso conforme a lo previsto se considerar contrario a lo previsto Para asegurarse de que el cable de carga se utilice correctamente y evitar posibles fallos de funcionamiento deben respetarse las indicaciones siguientes Uso incorrecto incumplimiento del manual de instrucciones Evitar amp Respete estrictamente el manual de instrucciones durante todas las operaciones nicamente deben llevarse a cabo las operaciones que se describen en el presente manual de instrucciones Uso incorrecto uso de un cable de carga deteriorado Evitar No utilice el cable de carga si est da ado Uso incorrecto manipulaci n del cable de carga Evitar No desmonte ning n componente del cable de carga amp No realice modificaciones ni alteraciones en el cable de carga Uso incorrecto uso de productos de limpieza inadecuados Evitar El cable de carga debe limpiarse con un pa o seco Antes de utiliza
32. inserimento estrazione deve essere controllata da un tecnico ed eventualmente sostituita Pericolo di morte dovuto a utilizzo errato Se struttura linea di ricarica connettore di ricarica O prese a innesto presentano dei danni il cavo di ricarica deve essere messo immediatamente fuori servizio Se il dispositivo continua a essere utilizzato sussiste il pericolo di folgorazione o incendio del cavo amp Non collegare mai un cavo di ricarica difettoso al veicolo o alla presa 78 6 2 Riparazione y INDICAZIONE Pericolo di distruzione dovuto a utilizzo errato La riparazione del cavo di ricarica o la sostituzione di componenti spina connettore o modulo In Cable possono essere effettuate esclusivamente dal produttore L apertura del dispositivo determina la distruzione e la perdita della garanzia Se il dispositivo danneggiato deve essere controllato da un tecnico ed eventualmente sostituito amp In caso di riparazione si prega di rivolgersi al produttore 6 3 Indicazione stato messaggi di errore Indicatore sull IC CPD Corrente Auto Osservazione Spento Errore nell instal lazione domestica Interruttore FI attivato Miswiring Nessun veicolo collegato Veicolo collegato Il veicolo pu essere ricaricato Veicolo con batterie al piombo che producono gas Cortocircuito tra CP e PE Nessun PE c
33. ltige Sichtpr fung erfolgen 6 Wartung und Pflege Anforderungen an den Ladeort m Nicht in explosionsgef hrdeten Bereichen verwenden z B Gastankstellen Luftfeuchtigkeit maximal 95 nicht kondensierend Umgebungstemperatur von 32 C bis 40 C durchschnittliche Temperatur ber 24 Stunden lt 35 C Bei Umgebungstemperaturen unter 32 C schaltet das Ladekabel nicht ein Die LEDs leuchten rot 5 2 Bedienelemente 5 2 1 D A C B A Ladestromanzeige B berwachung des Schutzleiters und der Kommunikation zum Fahrzeug C Einstellung der Ladestromobergrenze ber Up Down Tasten D Uberwachung der Wandsteckdose auf falsche Verdrahtung und Schutzleiterverbindung gd HINWEIS Gefahr der Funktionsst rung durch falsche Handhabung Um eine Funktionsst rung durch ein eventuell defektes Kabel auszuschlieBen muss die Anschlussreihenfolge eingehalten werden 74 MENNEKES Automotive 5 3 Ladung Mode 2 5 4 Ladung starten Lebensgefahr durch falsche Handhabung Verl ngerungsleitungen sind nicht zul ssig Bei Verwendung einer Verl ngerungsleitung besteht die Gefahr von Kabelbrand durch thermische Uberlastung amp Verbinden Sie Ihr Ladekabel immer direkt mit der Wandsteckdose A Verbinden Sie den Stecker z B SCHUKO CEE mit der Steckdose der Hausinstallation Stecken Sie hierzu den Stecker vollst ndig in die Wandsteckdose Das Ladesystem erledigt auto
34. osservanza delle istruzioni per l uso Per evitarlo amp per qualsiasi intervento osservare interamente le istruzioni per l uso amp eseguire esclusivamente gli interventi descritti nelle presenti istruzioni per l uso Utilizzo errato uso di un cavo di ricarica danneggiato Per evitarlo amp utilizzare il cavo di ricarica solo se questo non danneggiato Utilizzo errato manipolazione del cavo di ricarica Per evitarlo non rimuovere i componenti del cavo di ricarica non effettuare alcuna modifica o trasformazione al cavo di ricarica Utilizzo errato utilizzo di detergenti non adatti Per evitarlo Reinigen Sie das Ladekabel mit einem trockenen Tuch amp Lassen Sie sich bei der Verwendung von Reinigungs mitteln diese zuvor durch MENNEKES freigeben Utilizzo errato utilizzo di accessori e parti di ricambio non autorizzati Per evitarlo amp utilizzare esclusivamente accessori e parti di ricambio che sono stati prodotti e o autorizzati da MENNEKES 70 Utilizzo errato funzionamento dell apparecchio in condizioni ambientali non idonee Per evitarlo amp azionare l apparecchio esclusivamente in presenza di condizioni ambientali adatte e autorizzate 5 1 Informazioni generali sull utilizzo 74 MENNEKES Automotive 3 Quick Guide 3 1 Collegare il cavo di ricarica 3 2 Rimuovere il cavo di ricarica mie 4 Panoramica del prodotto 4 1 Mo
35. up down buttons on the module After two seconds the set value will be saved automati cally This process is signaled by the charging current display flashing twice 28 5 5 Terminating the Charging Process cs Terminate the charging process from the vehicle g using the key based remote control or the STOP button in the vehicle amp Disconnect the charging connector from the electric vehicle amp Pull the plug e g SCHUKO CEE out of the wall socket 74 MENNEKES Automotive 6 Maintenance and Care 6 1 Activities DANGER Danger of death due to damaged charging cable amp Check the charging cable for external damage prior to every Use amp Never connect a vehicle and a socket with a defective charging cable amp Do not use a charging cable if it is damaged The charging cable must be visually checked for external damage at regular intervals The components have to remain disconnected as long as they are being checked Cable Check the cable for soiling and external damage amp Clean the cable whenever necessary using a dry cloth ce If the charging cable is found to be damaged e g cuts or cracks on the sheathing are spotted discontinue using the cable Housing Perform a visual inspection for defects Check that the LED indicator panel is functional amp Clean the enclosure as needed using a slightly damp
36. van het LED display amp Reinig de behuizing indien nodig met een licht vochtige doek Laadkoppeling Controleer de laadkoppeling op schade en vervuiling amp Reinig de laadkoppeling met een licht vochtige doek Contactstop infrastructuur amp Controleer de infrastructuurcontactstop bijv SCHUKO contactstop CEE contactstop op schade en vervuiling 45 Wandcontactdoos amp Tijdens het laden is de thermische belasting van de wandcontactdoos zeer groot Een contactdoos waarbij verkleuring optreedt of waarvan het inpluggen loskop pelen buiten verhouding gemakkelijk of moeilijk gaat moet door een elektromonteur worden gecontroleerd en ev worden vervangen Levensgevaar door verkeerd gebruik Indien de behuizing de laadleiding de laadkoppeling of het contactmateriaal schade vertoont dan moet de laad kabel onverwijld buiten bedrijf worden geplaatst Indien een beschadigd apparaat verder wordt gebruikt bestaat het gevaar voor een elektrische schok of kabelbrand Sluit een defecte laadkabel nooit aan op een voertuig of een contactdoos 6 2 Herstelling wi OPMERKING Gevaar voor stuk gaan door verkeerd gebruik Het herstellen van de laadkabel of het vervangen van de componenten contactstop koppeling of Incable module is enkel mogelijk bij de fabrikant Het openen leidt tot stuk gaan en verlies van de garantie Indien het apparaat schade vertoont moet het door een elektromonteur wo
37. 1 Informazioni 67 Per la vostra 22 68 Utilizzo conforme alla destinazione d uso 68 Avvertenze generali in materia di sicurezza 68 SA 69 Utilizzo errato prevedibile 70 Quick Guide 1 rr 71 Collegare il cavo di ricarica 71 Rimuovere il cavo di 71 Panoramica del prodotto 72 Modelli e 72 Entit di ed arno 72 Dati tecnici LL 73 Targhett 73 Utilizzo asl nta 74 Informazioni generali sull utilizzo 74 COMANO eessen 74 Ricarica Modo 2 75 Avviare la ricarica rreren 15 Terminare la 77 Manutenzione 77 SE 77 RiparaZiON 78 Indicazione stato messaggi di errore 78 Stoccaggio e smaltimento 80 Keele A 80 Smaltimento u na 80 Appendice iii sans 80 GlossariO eeen nennen 80 74 MENNEKES Automotive 1 Informazioni generali Le indicazioni contenute nelle presenti istruzioni per l uso sono valide esclusiv
38. 3 41 1 T l 49 0 27 23 41 6 00 S A V Fax 49 0 27 23 41 2 14 E mail info MENNEKES de Internet www MENNEKES de www MENNEKES emobility de 51 2 Pour votre s curit Non respect du mode d emploi Danger de mort e Observez l int gralit du mode d emploi et suivez les instructions 2 1 Utilisation conforme Le c ble de charge mode 2 a exclusivement t con u vue de la charge de v hicules lectriques et hybrides sur les dispositifs de connexion domestiques et industriels Par ex SCHUKO CEE Le c ble de charge a t con u pour la charge mode 2 conform ment la norme CEI 61851 1 2010 des v hicules quip s de batteries gaz Les v hicules batteries d gageant des gaz ne sont pas charg s le systeme lectronique refuse le v hicule Le c ble de charge doit exclusivement tre raccord aux v hicules qui satisfont au moins aux exigences de la classe de protection I conform ment la norme DIN VDE 0100 avec CAT Il Si vous avez des questions adressez vous votre concessionnaire automobile ou au constructeur de votre v hicule Le c ble de charge mode 2 ne d tient pas d homologation UL et son utilisation est interdite aux tats Unis et au Canada 8 1 Glossaire m L appareil n est pas homologu Z E Ready m La soci t MENNEKES d cline toute responsabilit pour les cons quences r sultant d une utilisation non conforme
39. 3 2 Retirer le c ble de charge mie 4 Vue d ensemble du produit 4 1 Variantes et quipement C ble de charge en mode 2 avec IC CPD C ble de charge E Auto mobile mode 2 a usage priv et semi public par ex parkings d entreprises d p ts ou terrains priv s C ble de charge avec communication entre IC CPD et le v hicule lectrique Pr t l emploi apr s raccordement un dispositif de connexion usage domestique ou industriel par ex SCHUKO CEE L appareil allie une augmentation du niveau de protection pour assurer une charge s re la communication avec le v hicule lectrique et une surveillance de la temp rature pour une s curit optimale de l utilisateur et de l installation Variantes m 13 A type AF 4014 m 16 A type CEE 4003 m 13 A type AF 4003 m 10 A type 4003 quipement m C t v hicule Couplage de charge type 2 type 1 et 56 GB couplage de charge avec cache de protection sur la bande selon CEI 62196 2 1P N PE et 2 contacts de signaux 0 5 mm entre CP et IC CPD 680 Ohm r sistance de codage entre PE et PP dans le couplage de charge type 2 C ble de charge gaine en PUR C ble de charge 3x2 5 1x0 5 mm PUR rouge MENNEKES IC CPD 1 30mA Courant de d clenchement Courant de charge r glable Gestion graduelle de la temp rature R duction automatique du courant de charge en cas de surchauffe de la fiche appropri e au pa
40. 74 MENNEKES Automotive Ladekabel Mode 2 mit IC CPD zum Laden von Elektrofahrzeugen Mode 2 charging cable with IC CPD for charging electric vehicles Laadkabel modus 2 met IC CPD voor het laden van elektrische voertuigen C ble de charge en mode 2 avec IC CPD pour la charge de v hicules lectriques Cavo di ricarica Modo 2 con IC CPD per ricaricare veicoli elettrici Cable de carga Mode 2 con IC CPD para la carga de veh culos el ctricos Ladekabel modus 2 med IC CPD til lading av elektriske kj ret y Betriebsanleitung Operating Manual Gebruiksaanwijzing Mode d emploi Istruzioni per l uso Manual de instrucciones Brukerveiledning 10 2014 05 Z MES ES ES ES ER EN KE Zu diesem Dokument O Copyright by MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG Dieses Dokument ist urheberrechtlich gesch tzt Der Inhalt dieses Dokuments ist Eigentum der MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG und darf weder ganz noch teilweise ohne vorherige Genehmigung des Rechtsinhabers vervielf ltigt oder reproduziert werden Dokumentsymbole Handlungsaufforderung m Aufz hlung V Kontrolle Tipp Verweis auf andere Stellen in diesem Dokument Verweis auf separate Dokumente die zu beachten sind Warnhinweise GEFAHR Das Signalwort bezeichnet eine unmittelbare Gefahrdung mit einem hohen Risikograd die wenn sie nicht vermie den wird den Tod oder eine schwere Verletzung zur Folge hat Das Signalwor
41. 96 2 coding 6800 P N S N 35075 S03 The type label is located on the top side of the charging connector handle and contains information pertaining to this specific charging cable Manufacturer device part rated current charging mode standard serving as basis resistance part number manufacturing code software version 44 2 IC CPD 1 230V 50Hz P N 1 1 0 034 IP67 32 lt 240 C BCD CE The type label is located on the underside of the in cable module with information on the Type of in cable module Rated voltage Rated frequency In cable module protection class Minimum permissible ambient temperature Voltage system RCD trigger current IC CPD symbol CE mark 25 5 Usage 5 1 General Information on Usage Risk of injury due to damaged components amp Check the charging cable for external damage prior to every use amp Do not use a charging cable if it is damaged Risk of injury due to improper operation When charging the vehicle the charging cable must not be combined with any additional auxiliary equipment extension cables etc gd NOTICE Material damage due to improper handling Do not pull the charging cable across sharp edges or objects Avoid kinking the charging cable Ensure that a vehicle does not drive over the charging cable especially the plug and socket When connecting the charging cable to the
42. F 4003 10 A tipo AF 4003 Equipamiento m Por el lado del veh culo Prolongador de carga tipo 2 tipo 1 y GB Gen 2 prolongador de carga con tapa pro tectora en la cinta de acuerdo con IEC 62196 2 m 1P N PE y 2 contactos de se al 0 5 mm entre CP e IC CPD el prolongador de carga tipo 2 Cable de carga con camisa de PUR Cable de carga 3x2 5 1x0 5 mm PUR rojo MENNEKES IC CPD 1 30mA Corriente de activaci n Corriente ajustable Gesti n de la temperatura escalonada Reducci n de la corriente de carga autom tica en caso de sobrecalentamiento de la clavija nacional espec fica a excepci n de CEE o de C CPD m Miswiring Detection Reconocimiento de un cableado inadecuado de la base mural Relay Welding Detection Reconocimiento de contactos de rel sellados 88 680 Ohm de resistencia de codificador entre PE y PP en Reanudaci n autom tica del proceso de carga despu s del retorno de la corriente m Por el lado de la infraestructura Clavija nacional con sensor de temperatura o clavija CEE m Secci n met lica 3x2 5 2x0 5 mm Si se produce una corriente de la falla del veh culo por el conductor protector PE el Fl se puede activar con 7 5 mA 4 2 Volumen de suministro 42 1 A gt Cable de carga Mode 2 con IC CPD B Manual de instrucciones 4 3 Caracteristicas t cnicas 74 MENNEKES Automotive 4 4 Placa identificadora
43. O CEE avec la prise de courant de l installation domestique Enfoncez cette fin la fiche enti rement dans la prise murale Le syst me de charge ex cute automatiquement les op rations suivantes m Contr le de la pr sence d un ventuel c blage incorrect de la prise murale Miswiring Detection m Contr le de la pr sence de la connexion du conducteur de protection En l absence de connecteur de protection le symbole de la maison s allume en rouge Une charge est alors impossible m Contr le des conditions pr alables pour une charge correcte Respecter l affichage LED En cas d erreur la charge est emp ch e L erreur s affiche via des LED rouges clignotantes fixes 6 3 Affichage de l tat messages d erreur Le c ble de charge ne doit pas tre raccord avec le v hicule d AVIS Risque de dysfonctionnement d une installation incorrecte de la prise murale Une prise murale mal raccord e entraine des dysfonctionnements lors du processus de charge amp Retirez la fiche de la prise murale cs Faites v rifier la prise murale par un lectricien 59 Le courant de charge disponible est d fini par E le courant nominal du c ble de charge 4 3 Caract ristiques techniques E Le courant de charge permanent maximal admissible de votre prise murale Danger d une manipulation incorrecte amp Ne r glez jamais le courant de charge sur le module
44. a temperatura di stoccaggio deve essere tra 0 C e 40 C 7 2 Smaltimento Lo smaltimento dei vecchi dispositivi deve avvenire in con formit alle leggi e direttive specifiche del Paese e regionali Vecchi dispositivi e batterie non possono essere smaltiti con i rifiuti domestici amp Smaltire i vecchi dispositivi tramite un centro di raccolta di rifiuti elettronici o il proprio rivenditore specializzato amp Smaltire il materiale d imballaggio nei contenitori di raccolta per cartone carta e materie plastiche 80 8 Appendice 8 1 Glossario IC CPD In Cable Control and Protection Device Modulo elettronico tra infrastruttura e veicolo elettrico per l incremento del livello di protezione e il controllo della procedura di ricarica PWM Modulazione di larghezza di impulso Tipo di trasmissione delle informazioni di comunicazione Resistenza di codifica Il connettore di ricarica dispone di una codifica resistiva che il veicolo elettrico pu analizzare La resistivit definisce la corrente elettrica massima consentita del cavo di ricarica riferita alla sezione del cavo Miswiring Detection La funzione Miswiring Detection monitorizza la presa a parete Vengono verificati il PE conduttore di protezione in entrata e i potenziali del cablaggio fase e conduttore neutro Durante l inserimento e l estrazione nel corso della procedura di ricarica sotto carico si pu verificare un arc
45. abel anschlie en 3 2 Ladekabel entfernen pe A mie 4 Produkt bersicht 4 1 Varianten und Ausstattung Ladekabel Mode 2 mit IC CPD Mobiles E Auto Ladekabel Mode 2 f r den Einsatz im privaten und halb ffentlichen Bereich z B Firmenparkpl tze Betriebsh fe oder Privatgrundst cke Ladekabel mit Kommunikation zwischen IC CPD und Elektrofahrzeug Betriebsbereit nach Anschluss an eine Haushalts oder Industriesteckvorrichtung z B SCHUKO CEE Das Ger t vereint die Schutzpegelerh hung um sicher zu laden die Kommunikation mit dem Elektrofahrzeug und eine Temperatur berwachung f r optimale Sicherheit des Benutzers und der Installation Varianten 13 A Typ AF 4014 16 A Typ CEE 4003 13 A Typ AF 4003 10 A Typ 4003 Ausstattung Fahrzeugseite Ladekupplung Typ 2 Typ 1 und GB Ladekupplung mit Schutzkappe am Band gem IEC 62196 2 1P N PE und 2 Signalkontakte 680 Ohm Codierwiderstand zwischen PE und PP in Ladekupplung Typ 2 Ladekabel mit PUR Mantel MENNEKES IC CPD 1 Ln30mA Ausl sestrom Einstellbarer Ladestrom Mehrstufiges Temperaturmanagement Automatische Ladestromreduzierung bei Uberhitzung des l nderspezifischen Steckers ausgenommen CEE oder des IC CPDs Miswiring Detection Erkennung falscher Verdrahtung der Wandsteckdose Relay Welding Detection Erkennung verschweiBter Relaiskontakte Automatisches Fortsetzen des Ladevorgangs nach Spannung
46. ahrzeug Trennen Sie die Ladekupplung vom Elektrofahrzeug amp Ziehen Sie den Stecker z B SCHUKO CEE aus der Wandsteckdose 74 MENNEKES Automotive 6 Wartung und Pflege 6 1 Ma nahmen GEFAHR Lebensgefahr durch besch digtes Ladekabel e Pr fen Sie das Ladekabel vor jedem Gebrauch auf u ere Besch digungen Verbinden Sie niemals ein Fahrzeug und eine Steckdose mit einem defekten Ladekabel amp Verwenden Sie kein besch digtes Ladekabel Das Ladekabel muss regelm ig durch Sichtpr fung auf u ere Besch digungen gepr ft werden Die Pr fung der Bauteile erfolgt im ausgesteckten Zustand Kabel Pr fen Sie das Kabel auf Verschmutzung und auf u ere Besch digungen Reinigen Sie das Kabel ggf mit einem trockenen Tuch amp Stellen Sie Besch digungen am Kabel z B Schnitte oder Risse an der Ummantelung fest verwenden Sie das Ladekabel nicht weiter Geh use F hren Sie eine Sichtpr fung auf M ngel durch Kontrollieren Sie die Funktion der LED Anzeige Reinigen Sie das Geh use bei Bedarf mit einem leicht feuchten Tuch Ladekupplung Kontrollieren Sie die Ladekupplung auf Besch digungen und Verschmutzung e Reinigen Sie die Ladekupplung bei Bedarf mit einem leicht feuchten Tuch Stecker Infrastruktur amp Kontrollieren Sie den Infrastrukturstecker z B SCHUKO Stecker CEE Stecker auf Besch digun
47. amente per gli apparecchi descritti nello Stesso A seconda della versione degli apparecchi sono possibili variazioni ottiche rispetto a quanto rappresentato nel presente manuale Oltre a queste Istruzioni per l uso possono essere incluse nella dotazione anche altre documentazioni integranti che devono essere osservate pienamente Dati di contatto MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG Aloys Mennekes Str 1 D 57399 Kirchhundem Tel 49 0 27 23 41 1 Tel 49 0 27 23 41 6 00 Assistenza Fax 49 0 27 23 41 2 14 E Mail info MENNEKES de Internet www MENNEKES de www MENNEKES emobility de 67 2 Per la vostra sicurezza Mancata osservanza delle istruzioni per l uso Pericolo di morte amp Osservare tutto il manuale e attenersi alle istruzioni 2 1 Utilizzo conforme alla destinazione d uso Il cavo di ricarica modalit 2 serve esclusivamente alla ricarica di veicoli elettrici e ibridi da collegare a prese domestiche o industriali p es SCHUKO CEE Il cavo di ricarica serve alla ricarica in modalit 2 secondo la norma IEC 61851 1 2010 per i veicoli con batterie che non producono gas I veicoli con batterie che producono gas non vengono ricaricati la centralina elettronica rifiuta il veicolo Il cavo di ricarica deve essere azionato solo su veicoli che soddisfano almeno i requisiti della classe di protezione secondo la norma DIN VDE 0100 con CAT Il Per eventuali domande consultare il
48. as Ladekabel dient f r die Ladung nach Mode 2 gem IEC 61851 1 2010 f r Fahrzeuge mit nicht gasenden Batterien m Fahrzeuge mit gasenden Batterien werden nicht geladen Elektronik weist Fahrzeug ab m Das Ladekabel darf nur an Fahrzeugen betrieben wer den die mindestens den Anforderungen an Schutzklasse I nach DIN VDE 0100 mit CAT II gen gen m Wenden Sie sich bei Fragen ggf an Ihren Fahrzeugh ndler oder an den Fahrzeughersteller m Das Ladekabel Mode 2 hat keine UL Zulassung und darf nicht in den USA und Kanada verwendet werden mb 8 1 Glossar Das Ger t ist nicht ZE Ready zugelassen m MENNEKES bernimmt keine Haftung f r Folgen aus nicht bestimmungsgem er Verwendung Lesen Sie diese Betriebsanleitung vor der Verwendung des Ladekabels sorgf ltig durch und beachten Sie diese vollst ndig m Eine Haftung f r Sch den oder M ngel entf llt die durch Nichtbeachten dieser Anleitung entstanden sind m Halten Sie die Betriebsanleitung f r das Ladekabel verf gbar und geben Sie diese an den nachfolgenden Betreiber Benutzer weiter 2 2 Allgemeine Sicherheitshinweise F r eine sichere Verwendung des Ladekabels m ssen die folgenden Hinweise beachtet werden m Das Ladekabel darf ausschlie lich an ordnungsgem abgenommenen Elektroinstallationen betrieben werden Wenden Sie sich im Zweifelsfall an eine Elektrofachkraft m Lassen Sie das Ladekabel nicht von Personen benut zen die mit diesem nicht v
49. bili rischio di esplosione e incendio m Non usare il cavo di ricarica se si sotto l effetto di droghe alcool o farmaci m Verificare la presenza di danni esterni al cavo di ricarica p es tagli o crepe nel rivestimento prima del suo utilizzo Non utilizzare un cavo di ricarica danneggiato m cavo di ricarica non pu essere utilizzato in combinazione con altri mezzi ausiliari p es cavi di prolunga temporizzatori adattatori di prese elettriche ecc m Controllare la presenza di danni esterni al connettore e alla spina di ricarica p es crepe del materiale Non utilizzare un cavo di ricarica danneggiato m Se si verifica un errore durante l autotest del cavo di ricarica questo non potr essere collegato con il veicolo 6 3 Indicazione stato messaggi di errore m Non tirare il cavo di ricarica sopra ad angoli od oggetti appuntiti Evitare di piegare il cavo di ricarica Evitare di schiacciare il cavo di ricarica e le prese a innesto con un veicolo m Evitare una sollecitazione meccanica insolita del cavo del connettore della spina e della presa di ricarica Raccomandazione collocare segnalatori antincendio nelle vicinanze della presa a parete Oltre alle presenti istruzioni per l uso osservare anche la documentazione del proprio veicolo elettrico Evitare di piegare il cavo di ricarica cs Evitare di schiacciare con i veicoli il cavo di ricarica in particolare i connettori a innest
50. caci n Versi n del software 4 4 2 IC CPD 1 230V 50Hz P N 1 y0 03A IP67 32 CET 40 C BCD CE En la parte inferior del Incable Module se encuentra la placa identificadora con los datos sobre Tipo del Incable Module Corriente nominal Frecuencia nominal Grado de protecci n del Incable Module Temperatura ambiente m nima permitida Sistema de corriente Corriente de liberaci n FI S mbolo IC CPD Signo CE 89 5 Manejo 5 1 Informaci n general sobre el manejo 5 2 Elementos de manejo iPELIGRO 5 2 1 D iRiesgo de lesiones debido a los componentes A dafiados amp Antes de utilizar el cable de carga verifique siempre que no est dafiado exteriormente No utilice el cable de carga si est da ado B Riesgo de lesiones debido a una manejo inadecuado Para cargar el veh culo nicamente debe utilizarse el cable de carga sin ning n medio auxiliar adicional p ej Indicador de corriente de carga un cable alargador etc B Supervisi n del conductor protector y de la comunicaci n para el veh culo d NOTA C Ajuste del l mite superior de la corriente de carga Da os materiales debido a una manipulaci n mediante as teclas inadecuada i No pase el cable de carga por encima de bordes u D Dase au MED abetos a adas cableado y conexi n del conductor protector amp Evite que se formen dobleces en el cable de carga
51. carga del veh culo el ctrico 74 MENNEKES Automotive Posponer los avisos de error Separe el cable de carga de la alimentaci n de corriente extrayendo la clavija de la base mural Conecte de nuevo el aparato despu s de 10 segundos Los errores cr ticos que indican da os en el cable de carga no se posponen Entre estos errores se encuentran Rel sellado aparato defectuoso de manera permanente Sensor de temperatura defectuoso Prueba Fl negativa 95 7 Almacenamiento y eliminaci n 7 1 Almacenamiento El almacenamiento se debe realizar en un lugar seco y a buena temperatura Temperatura de almacenamiento entre 0 C y 40 C 7 2 Eliminaci n La eliminaci n de aparatos viejos se debe realizar de acuerdo con las leyes y normativas nacionales y regionales Los aparatos viejos y las bater as no se deben depositar en la basura dom stica amp Deposite los aparatos viejos en un punto de recogida para chatarra el ctrica o entr guelos en un comercio especializado amp Elimine el material de embalaje utilizando los dep sitos colectores para cart n papel y pl stico 96 8 Anexo 8 1 Glosario IC CPD PWM In Cabel Control and Protecting Device control por cable y dispositivo de protecci n M dulo electr nico entre la infraestructura y el veh culo el ctrico para el incremento del nivel de protecci n y control del proceso de carga Pulsweitenmodulation
52. chen Sie auch unsere Internetseite www MENNEKES emobility de MENNEKES Service Rufnummer 0 27 23 41 600 Service by Prospekte per E Mail anfordern unter infoGMENNEKES emobility de MENNEKES Sie finden uns auch auf Facebook YouTube Twitter Xing und Linkedin Immer gut informiert Hot in nderungen vorbehalten F r Druckfehler keine Haftung 500413 2
53. cloth Charging Connector Check the charging connector for damage and dirt amp Clean the charging connector as needed using a slightly damp cloth Infrastructure plug amp Check the infrastructure plug e g SCHUKO plug CEE plug for damage and dirt 29 Wall socket amp During the charging process the thermal stress on the wall socket is very high If a socket becomes discolored or it is disproportionately difficult or easy to insert or remove a plug it must be checked by a qualified special ist and replaced if necessary Risk of loss of life if handled incorrectly If the enclosure charging cable charging connector plug or socket displays visible damage the charging cable must be removed from use immediately If a damaged device continues to be used there is a risk of electric shock or cable fire Never connect a defective charging cable with a vehicle or socket 30 6 2 Repair wh NOTICE Risk of destruction as a result of incorrect handling Only the manufacturer can repair the charging cable or replace components plug connector or in cable module Opening the device will destroy it and void the warranty If the device is visibly damaged it must be checked by a qualified specialist and replaced if necessary If the device is to be repaired please contact the manufacturer 6 3 Status Display Error Messages Display on IC CPD Car Remarks Off No ve
54. ctdoos Een verkeerd aangesloten wandcontactdoos leidt tot functionele storingen tijdens het laadproces Haal de contactstop uit de wandcontactdoos Laat de wandcontactdoos controleren door een elektromonteur 43 De beschikbare laadstroom wordt vastgelegd door De nominale stroom van de laadkabel 4 3 Technische gegevens De maximaal toegelaten duurlaadstroom van uw wandcontactdoos Gevaar door verkeerd gebruik amp Stel de laadstroom op de Incable module nooit hoger in dan de maximaal toegelaten continu stroom van de wandcontactdoos Er bestaat gevaar voor oververhitting van de wand contactdoos ln dit geval vermindert de Incable module de laadstroom tot 6A om de wandcontactdoos te beschermen tegen oververhitting Stel de laadstroom in via de Up Down toetsen op de module Na twee seconden wordt de ingestelde waarde automatisch opgeslagen Dit proces wordt aangegeven door twee keer knipperen van de laadstroomindicatie 44 amp Verbind de laadkoppeling met de aansluiting van het elektrisch voertuig De communicatie met het voertuig via het CP contact begint Via een PWM signaal wordt de bovengrens van de laadstroom aan het voertuig overgedragen Tegelijkertijd wordt de aardverbinding gecontroleerd Bij een ontbrekende beschermgeleider of een verkeerde installatie licht het autosymbool rood op Het voertuig voert automatisch de volgende stappen uit m Het voer
55. cule lectrique 74 MENNEKES Automotive R initialiser les messages d erreur amp D branchez le c ble de charge en retirant la fiche de la prise murale et en la d connectant ainsi de l alimentation Branchez nouveau l appareil au bout de 10 secondes Les erreurs critiques affichant un dommage sur le c ble de charge ne sont pas r initialis es Font partie de ces erreurs Relais soud appareil durablement d fectueux Capteur de temp rature d fectueux Test de disjoncteur diff rentiel Fl n gatif 63 7 Stockage et mise au rebut 8 Annexe 7 1 Stockage 8 1 Glossaire Le stockage doit se faire dans des locaux secs et temp r s IC CPD Temp rature de stockage entre 0 C et 40 C 7 2 Mise au rebut La mise au rebut d appareils usag s doit tre effectu e en respectant les lois et les directives en vigueur au niveau national et r gional 9 PWM Les appareils usag s et les batteries ne doivent pas tre jet s dans les ordures m nag res In Cabel Control and Protecting Device Module lectronique entre infrastructure et le v hicule lectrique pour l augmentation du niveau de protection et la commande de la proc dure de charge Modulation de largeur d impulsions Type de transmission des informations de communication liminez les appareils usag s aupr s d un point de collecte d appareils lectriques ou de votre revendeur sp cialis amp Veuille
56. da pregunte a su instalador el ctrico Si no est seguro realice la carga con corriente reducida p ej 8 A Ajuste mediante las teclas arriba abajo en el Incable Module Aseg rese de que el veh culo es apto para una carga Mode 2 v ase el manual de instrucciones de su veh culo el ctrico 74 MENNEKES Automotive 5 4 Iniciar la carga amp Conecte la clavija ej SCHUKO CEE con la base de la instalaci n dom stica Para ello conecte la clavija correctamente en la base mural El sistema de carga realiza autom ticamente los siguientes pasos m Comprobaci n de la base mural ante un posible cableado inadecuado Miswiring Detection Comprobaci n ante una posible conexi n del conductor protector En caso de que falten conductores protectores el s mbolo de la casa aparece en rojo En ese caso no es posible realizar la carga m Comprobaci n de las condiciones para una carga adecuada Prestar atenci n a la indicaci n LED Si se produce un error se anula la carga El error se presenta mediante LED rojos parpadeantes iluminados 6 3 Indicaci n del estado Avisos de error El cable de carga no se puede conectar al veh culo wh NOTA Peligro de fallos en el funcionamiento debido a una instalaci n defectuosa de la base mural Si la base mural tiene un cableado inadecuado se producir n fallos en el funcionamiento durante el proceso de carga amp Retire la cla
57. de commande 5 2 1 D A C B A Affichage du courant de charge B Surveillance du conducteur de protection et de la communication au v hicule G R glage de la limite sup rieure du courant de charge via les touches Up Down D Surveillance de la prise murale et v rification de la pr sence d un c blage et d une connexion du conducteur de protection incorrects gd AVIS Risque de dysfonctionnement via une manipulation incorrecte Afin d exclure un dysfonctionnement d un c ble ventuellement d fectueux respecter l ordre de branchement 5 3 Charge mode 2 Danger de mort d une manipulation incorrecte Les rallonges ne sont pas autoris es En cas d utilisation d une rallonge il existe un risque d incendie de c ble d une surchauffe thermique amp Branchez toujours votre c ble de charge directement dans la prise murale A amp V rifiez pour quel courant de charge permanent maximal admissible votre prise murale est concue X Demander conseil votre installateur lectricien en cas de doute En cas de doute chargez avec un courant de charge r duit par ex 8 A R glage l aide des touches Up Down sur le module Incable CG Assurez vous que votre v hicule est adapt pour une charge de mode 2 voir mode d emploi du v hicule lectrique 74 MENNEKES Automotive 5 4 D marrer la charge amp Connectez la fiche par ex SCHUK
58. delli e dotazione B Lato infrastruttura spina specifica del Paese con sensore di temperatura o spina CEE Sezione del cavo 3x2 5 2x0 5 mm Cavo di ricarica Modo 2 con IC CPD m Cavo di ricarica mobile Modo 2 per autoveicoli elettrici Se dal veicolo una corrente di guasto transita attraverso il per l impiego in ambito privato e semipubblico ad es conduttore di protezione PE l interruttore Fl pu scattare parcheggi e suoli aziendali o terreni privati gi a 7 5 MA m Cavo di ricarica con comunicazione tra IC CPD In Cable Control and Protection Device e veicolo elettrico Pronto all uso dopo il collegamento a una presa a innesto 4 2 Entit di fornitura a uso domestico e industriale ad es SCHUKO CEE E dispositivo offre l incremento del livello di protezione 42 1 A per ricaricare in modo sicuro la comunicazione con il veicolo elettrico e il monitoraggio della temperatura per la sicurezza ottimale dell utente e dell installazione Modelli 13 A tipo AF 4014 16 tipo CEE 4003 13 A tipo AF 4003 10 A tipo G 4003 Dotazione Lato veicolo connettore di ricarica tipo 2 gen 2 connettore di ricarica con cappuccio protettivo con nastro in conformit alla norma IEC 62196 2 m 1P N PE e 2 contatti segnale 0 5 mm tra CP e IC CPD Resistenza di codifica di 680 Ohm tra PE e PP nel connettore di ricarica tipo 2 Cavo di ricarica Modo 2 con IC CPD Cavo di ricarica con rivestimento in PUR B Istruzioni pe
59. e 55 Vue d ensemble du produit 56 Variantes et 56 Contenu de la 56 Caract ristiques techniques 57 Plaque signal tique 57 Utilisationi gna 58 Conseils g n raux d utilisation eee eens 58 l ments de commande 58 Charge mode 2 59 D marrer la 59 Terminer la 61 Maintenance et entretien 61 ES EE 61 R p ratiOn een een 62 Affichage de l tat messages d erreur 62 Stockage et mise au rebut 64 Stockage a aa eA EEE Ria 64 Mise au oido mandig 64 ANNEXE socio 64 Glossaire 64 74 MENNEKES Automotive 1 G n ralit s Les informations contenues dans le pr sent mode d emploi s appliquent exclusivement aux appareils qui y sont d crits Selon le mod le de l appareil il peut diverger des repr sen tations dans le pr sent manuel Outre le pr sent mode d emploi des documents com pl mentaires dont le contenu doit tre suivi la lettre peu vent tre compris dans l tendue de la livraison Coordonn es MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG Aloys Mennekes Str 1 D 57399 Kirchhundem T l 49 0 27 2
60. e operating manual m Persons e g children who are not able to accurately assess the hazards associated with using the charging cable are to be kept away from this m Do not use the charging cable in potentially explosive atmospheres where flammable liquids gases or dust are present risk of fire and explosion m Do not use the charging cable if under the influence of drugs alcohol or medication m Check the charging cable for external damage such as cuts or cracks on the sheathing prior to every use do not use a charging cable if it is damaged The charging cable must not be used in combination with additional auxiliary equipment e g extension cables timers socket adaptors etc m Check the charging connector and the charging plug for external damage such as material cracks do not use a charging cable if it is damaged if a fault occurs during a self test of the charging cable this cable must not be connected to the vehicle m 6 3 Status Display Error Messages m Do not pull the charging cable across sharp edges or objects m Avoid kinking the charging cable m Ensure that a vehicle does not drive over the charging cable including the plug and socket m Ensure that an abnormal mechanical load is not exerted on the charging cable charging connector charging plug and charging socket Recommendation Fit a fire alarm near the socket Always observe the warnings in the operating manual of your elec
61. e oplading conform Mode 2 volgens IEC 61851 1 2010 voor voertuigen met niet gasvormende accu s E Voertuigen met lekkende accu s worden niet opgeladen de elektronica wijst het voertuig af De laadkabel mag alleen worden gebruikt op voertuigen die tenminste voldoen aan de eisen van veiligheidsklasse I volgens DIN VDE 0100 met CAT Il Mocht u vragen hebben dan kunt u contact opnemen met uw autodealer of de autofabrikant De laadkabel Mode 2 heeft geen UL goedkeuring en mag niet worden gebruikt in de VS en Canada 8 1 Verklarende woordenlijst E Het apparaat is niet geconstrueerd voor ZE Ready m MENNEKES aanvaardt geen aansprakelijkheid voor gevolgen uit niet beoogd gebruik Lees deze bedieningshandleiding v r gebruik van de laadkabel zorgvuldig door en neem deze volledig in acht m Aansprakelijkheid voor schade of mankementen vervalt die door veronachtzaming van deze aanwijzing zijn ontstaan m Bewaar deze bedieningshandleiding voor de laadkabel op een toegankelijke plaats en geef deze door aan andere bedieners gebruikers 36 2 2 Algemene veiligheidsaanwijzingen Voor een veilig gebruik van de laadkabel moeten de volgende aanwijzingen in acht worden genomen m De laadkabel mag uitsluitend op goedgekeurde elektrische installaties worden gebruikt Neem bij geval van twijfel contact op met een gekwalificeerde elektricien m Laat de laadkabel niet door personen gebruiken die met dit apparaat niet vertr
62. ediante i tasti Up Down sul modulo Dopo due secondi il valore impostato viene memorizzato automaticamente Questa operazione viene segnalata dal doppio lampeggiamento dell indicatore della corrente di carica 76 amp Collegare il connettore di ricarica all attacco del veicolo elettrico Si avvia la comunicazione con il veicolo tramite il contatto CP Il limite superiore della corrente di carica viene trasmesso al veicolo mediante un segnale PWM Contemporaneamente viene verificato il collegamento del conduttore di protezione In assenza del conduttore di protezione o in caso di installazione difettosa il simbolo dell auto si illumina di rosso Il veicolo effettua automaticamente le seguenti operazioni E il veicolo blocca il connettore di ricarica il veicolo segnala al sistema di ricarica che pronto per la ricarica il LED con il simbolo dell auto si illumina di verde inizia la ricarica La durata di ricarica del veicolo varia in funzione della corrente di carica e della capacit della batteria 5 5 Terminare la ricarica Terminare la procedura di ricarica sul veicolo ad es con il telecomando o il pulsante STOP nel veicolo amp Staccare il connettore di ricarica dal veicolo elettrico Estrarre la spina ad es SCHUKO CEE dalla presa a parete 74 MENNEKES Automotive 6 Manutenzione e cura 6 1 Misure PERICOLO Pericolo di mo
63. enschild mit den Ladekabelspezifischen Angaben zu Hersteller Ger t Artikel Nennstrom Lademodus Normgrundlage Widerstand Artikelnummer Fertigungscode Softwarestand 4 4 2 IC CPD 1 230V 50Hz P N 1 1 0 034 IP67 32 Cat AOC BCD CE Auf der Unterseite des Incable Moduls befindet sich das Typenschild mit den Angaben zu Typ des Incable Moduls Nennspannung Nennfrequenz Schutzgrad des Incable Moduls Geringste zul ssige Umgebungstemperatur Spannungssystem Fl Ausl sestrom IC CPD Symbol CE Zeichen 5 Bedienung 5 1 Allgemeines zur Bedienung Verletzungsgefahr durch besch digte Bauteile amp Pr fen Sie das Ladekabel vor jedem Gebrauch auf uBere Besch digungen Verwenden Sie kein besch digtes Ladekabel Verletzungsgefahr durch unsachgem Be Bedienung Verwenden Sie zum Laden des Fahrzeugs ausschlie lich das Ladekabel ohne zus tzliche Hilfsmittel z B Verl ngerungskabel etc gd HINWEIS Sachschaden durch unsachgem en Umgang amp Ziehen Sie das Ladekabel nicht ber scharfe Kanten oder Gegenst nde Vermeiden Sie Knicke am Ladekabel Vermeiden Sie das berfahren des Ladekabels insbesondere der Steckvorrichtungen mit einem Fahrzeug Verbinden Sie das Ladekabel mit der Ladesteckdose ohne dass eine mechanische Belastung auf die Bauteile ausge bt wird Vor jeder Inbetriebnahme des Ladekabels muss eine sorgf
64. ent is specified for your wall socket In case of doubt ask your electrical fitter If you are not sure charge using a reduced charging current e g 8 A Settings are modified using the up down buttons on the in cable module Ensure that your vehicle is suitable for mode 2 charging refer to the operating manual of your electric vehicle 74 MENNEKES Automotive 5 4 Starting the Charging Process amp Connect the plug e g SCHUKO CEE with the home installation socket Insert the plug fully into the wall socket The charging system will automatically perform the following steps m The wall socket is checked for miswiring miswiring detection m It is also checked to determine if there is a connection to a ground conductor If there is no ground conductor the house symbol will light up red In this case charging is not possible it checks that the prerequisites for correct charging have been met Note the LED indicators If a fault has occurred the charging process is interrupted The fault is indicated by means of a red LED that either flashes or remains on m 6 3 Status Display Error Messages In this case the charging cable must not be connected to the vehicle d NOTICE Risk of malfunctions as a result of incorrect installation of the wall socket An incorrectly wired wall socket will cause malfunctions during the charging process amp Remove the plug from the wall socket amp
65. er spenning igjen gt 104 4 3 Tekniske spesifikasjoner 74 MENNEKES Automotive 4 4 Typeskilt x Mn Q LL lt U lt EI ERDE IP 44 IP44 IP 44 IP 44 IP 20 beskyttelsestype Nominell spenning 200 250 V AC Nominell frekvens 50 Hz Nominell str m 13 A 13 A 16 13A 10A Ladeeffekt 3 7 2 3 3kW 3kW 3 kW kW kW Home kontakt F AF CEE AF G Beskyttelsestype IP 67 Incable modul M l IC CPD 52 x 240 x 100 HxBxT ae de Vekt 2 000 g 3500 g Forklaring p Home kontakten F SCHUKO rett tysk belgisk fransk AF SCHUKO tysk belgisk fransk CEE CEE kontakt 16 A enfaset bl G Britisk standard 4014 tilf rsel 1 4 m 4003 tilf rsel 0 3 m m Lengden p tilf rselen er fastlagt i henhold til norm og m ikke endres Variant 4014 er bare tillatt i Tyskland og Norge E Variant 4003 er ikke tillatt i Tyskland da tilf rselen m v re p minst 1 4 m i henhold til SCHUKO normen f 1 Typ F Schuko Typ Schuko Typ CEE Typ G British Standard MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG Ladekabel 13A Modus 2 Charging cable 13A mode 2 IEC 62196 2 coding 6800 P N S N S03 35075 P oversiden av h ndtaket p ladekoblingen er typeskiltet med opplysninger om ladekabelen Produsent Apparat artikkel Merkestr m Lademodus Normgrunnlag Motstand Artikkelnummer Produk
66. ertraut sind oder die Betriebsanleitung nicht gelesen haben m Halten Sie Personen z B Menschen mit Behinderungen oder Kinder die Gefahren im Umgang mit dem Ladekabel nicht einsch tzen k nnen von dem diesem fern m Verwenden Sie das Ladekabel nicht in explosionsgef hr deter Umgebung in der sich brennbare Fl ssigkeiten Gase oder St ube befinden Explosions und Brandgefahr m Benutzen Sie das Ladekabel nicht wenn Sie unter Einfluss von Drogen Alkohol oder Medikamenten stehen m Pr fen Sie das Ladekabel vor jedem Gebrauch auf u ere Besch digungen z B Schnitte oder Risse an der Ummantelung Verwenden Sie kein besch digtes Ladekabel m Das Ladekabel darf nicht in Verbindung mit weiteren Hilfsmitteln z B Verl ngerungskabel Zeitschaltuhren Steckdosenadapter etc verwendet werden Pr fen Sie die Ladekupplung und den Ladestecker auf u ere Besch digungen z B Materialrisse Verwenden Sie kein besch digtes Ladekabel Tritt beim Selbsttest des Ladekabels ein Fehler auf darf dieses nicht mit dem Fahrzeug verbunden werden 6 3 Statusanzeige Fehlermeldungen m Ziehen Sie das Ladekabel nicht ber scharfe Kanten oder Gegenst nde B Vermeiden Sie Knicke am Ladekabel m Vermeiden Sie das Uberfahren des Ladekabels und der Steckvorrichtungen mit einem Fahrzeug B Vermeiden Sie eine un bliche mechanische Belastung auf das Ladekabel die Ladekupplung den Ladestecker und die Ladestec
67. esgo alto que si no se evita ocasionar heridas graves o incluso mortales Esta palabra clave indica una situaci n potencialmente peligrosa con un grado de riesgo moderado que si no se evita puede ocasionar heridas graves o incluso mortales ATENCI N Esta palabra clave indica una situaci n potencialmente peligrosa con un grado de riesgo bajo que si no se evita puede ocasionar heridas leves o moderadas ul NOTA Esta palabra clave indica una situaci n potencialmente peligrosa que si no se evita puede ocasionar dafios materiales ndice 2 1 2 2 2 3 2 4 3 1 3 2 41 4 2 4 3 4 4 SA 5 2 53 5 4 5 5 6 1 6 2 6 3 7 1 7 2 8 1 Generalidades 83 Para su seguridad 84 Uso conforme a lo previstO nnen 84 Advertencias generales de seguridad 84 SOIR Le EN 85 Uso incorrecto 516 86 Guia e 87 Conectar el cable de 87 Desconectar el cable de carga 87 Visi n general del producto 88 Variantes y equipamiento 88 Volumen de suministro nanne 88 Caracter sticas t cnicas nnen 89 Placa identificadora u 89 Manege alano 90 Informaci n general sobre el
68. estemperatur p 32 C til 40 C gjennomsnittlig temperatur i 24 timer lt 35 C Ved omgivelsestemperaturer p under 32 C kobles ikke ladekabelen inn LED lampene lyser r dt 5 2 Betjeningselementer 52 1 D A Ladestr mindikasjon B Overv king av jordledningen og kommunikasjonen til kj ret yet Innstilling av ladestr mgrensen via tasten Up Down D Overv king av stikkontakten med tanke p feilkabling og jordledningsfeil gj HENVISNING Risiko for funksjonsforstyrrelse ved feilh ndtering For utelukke funksjonsforstyrrelser grunnet defekte kabler m tilkoblingsrekkef lgen overholdes 53 Lademodus 2 Risiko for d dsfall ved feilh ndtering Det er ikke tillatt bruke skj teledninger Ved bruk av skj teledning er det fare for kabelbrann grunnet termisk overlast amp Sett alltid kontakten p ladekabelen rett inn istikkontakten A e Kontroller maksimalt tillatt permanent ladestr m for stikkontakten Dersom du er i tvil sp r elektroinstallat ren Dersom du er usikker skal du lade med redusert ladestr m f eks 8 A Innstilling via tasten Up Down p Incable modulen amp Kontroller at kj ret yet er egnet for modus 2 lading se brukerveiledningen for det elektriske kj ret yet 74 MENNEKES Automotive 5 4 Starte lading amp Sett kontakten f eks SCHUKO CEE inn stikkontakten til boliginstallas
69. estrom Ihrer Wandsteckdose Gefahr durch falsche Handhabung amp Stellen Sie den Ladestrom am Incable Modul niemals h her als den maximal zul ssigen Dauerladestrom ihrer Wandsteckdose ein Es besteht die Gefahr einer Uberhitzung der Wandsteckdose X In diesem Fall reduziert das Incable Modul den Ladestrom auf 6A um die Wandsteckdose vor Uberhitzung zu sch tzen Stellen Sie den Ladestrom ber die Up Down Tasten auf dem Modul ein Nach zwei Sekunden wird der eingestellte Wert automatisch gespeichert Dieser Vorgang wird durch zweimaliges Blinken der Ladestromanzeige signalisiert Verbinden Sie die Ladekupplung mit dem Anschluss des Elektrofahrzeugs Die Kommunikation mit dem Fahrzeug ber den CP Kontakt beginnt Durch ein PWM Signal wird die Ladestromobergrenze an das Fahrzeug bermittelt Gleichzeitig wird die Schutzleiterverbindung berpr ft Bei fehlendem Schutzleiter oder fehlerhafter Installation leuchtet das Autosymbol rot Das Fahrzeug erledigt automatisch die folgenden Schritte m Das Fahrzeug verriegelt die Ladekupplung m Das Fahrzeug meldet dem Ladesystem dass es zur Ladung bereit ist Die LED mit dem Autosymbol leuchtet gr n m Die Ladung beginnt Die Ladedauer des Fahrzeugs ist abh ngig von Ladestrom und Batteriekapazit t 5 5 Ladung beenden Beenden Sie den Ladevorgang am Fahrzeug z B ber die Schl ssel Fernbedienung oder den STOP Taster im F
70. g knekk p ladekabelen m Unng kj re over ladekabelen og stikkontaktene med et kj ret y m Unng uvanlig mekanisk belastning p ladekabelen ladekoblingen ladepluggen og ladestikkontakten Anbefaling Monter en brannvarsler i n rheten av stikkontakten amp F lg i tillegg til denne bruksanvisningen dokumentas jonen til elbilen Unng knekk p ladekabelen Gr Unng kj re over ladekabelen spesielt stikkontaktene med et kj ret y d HENVISNING Materielle skader p grunn av feil tilkobling N r ladepluggen plugges inn i en veggkontakt m du unng mekanisk belastning p stikkontakten Det kan oppst varmeskader p veggkontakten p grunn av feil tilkobling Ved temperaturer p under 32 C kobles ikke ladeka belen inn De fem LED lampene p ladestr mindikatoren lyser konstant r dt For lading skal du oppbevare ladeapparatet p et sted med h yere omgivelsestemperatur 74 MENNEKES Automotive 2 3 Service Enheten forlot fabrikken i sikkerhetsteknisk feilfri stand Hvis du har klager p ladekabelen ta kontakt med MENNEKES mb 1 Generelt Ha fglgende opplysninger se typeskilt om ladekabelen klar Typebetegnelse serienummer m Produksjonskode Dessuten m rsak til klagen m Bruksvarighet m Omgivelsesbetingelser temperatur fuktighet 101 2 4 Forutsigbar feil bruk Annen bruk enn det som er fastsatt under Tiltenkt bruk eller bruk
71. g CP und dem Schutzleiter PE Durch diesen Fehler kann das Fahrzeug nicht mit dem Lademodul kommunizieren Eine Ladung ist nicht m glich FI Typ A Handels bliche pulsstrom sensitive Fehlerstromschutz einrichtungen vom Typ A erfassen sowohl rein sinusf r mige Wechselstr me als auch pulsierende Gleichfehlerstr me Glatte Gleichfehlerstr me werden nicht erfasst UL Zulassung Unabh ngige Organisation die Produkte f r den US Amerikanischen Markt untersucht und zertifiziert 74 MENNEKES Automotive Regarding this document O Copyright MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG This document is protected by copyright The content of this document is the property of MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG and may not be duplicated or reproduced in whole or in part without the prior consent of the copyright holder Document symbols Required action List v Check Tip Reference to other parts of this document Reference to separate documents that need to be observed Safety information DANGER The signal word indicates imminent danger with a high level of risk which if unavoided will result in death or severe injuries The signal word indicates a potentially hazardous situation with a medium level of risk which if unavoided can result in death or severe injuries N CAUTION The signal word indicates a potentially hazardous situa
72. gen und Verschmutzung Wandsteckdose cs Beim Ladevorgang ist die thermische Belastung an der Wandsteckdose sehr hoch Eine Steckdose bei der Verf rbungen auftreten oder das Stecken Ziehen unverh ltnism Big leicht oder schwer geht ist von einem Fachmann zu pr fen und ggf auszutauschen Lebensgefahr durch falsche Handhabung Weisen Geh use Ladeleitung Ladekupplung oder Steckvorrichtungen Besch digungen auf muss das Ladekabel unverz glich auBer Betrieb gesetzt werden Wird ein besch digtes Ger t weiter betrieben besteht die Gefahr von Stromschlag oder Kabelbrand amp Verbinden Sie niemals ein defektes Ladekabel mit einem Fahrzeug oder einer Steckdose 6 2 Reparatur gd HINWEIS Gefahr der Zerst rung durch falsche Handhabung Eine Reparatur des Ladekabels oder ein Austausch von Komponenten Stecker Kupplung oder Incable Modul ist nur beim Hersteller m glich Das ffnen f hrt zu Zerst rung und Garantieverlust Weist das Ger t Besch digungen auf ist es von einem Fachmann zu pr fen und ggf zu tauschen Im Falle einer Reparatur wenden Sie sich bitte an den Hersteller 6 3 Statusanzeige Fehlermeldungen Anzeige am IC CPD Auto aus Kein Fahrzeug angeschlossen Status Bemerkung Fahrzeug angeschlossen Fahrzeug kann geladen werden Fahrzeug mit gasenden Bleibatterien Kurzschluss zwischen CP und PE
73. gen in acht worden genomen Verkeerd gebruik niet naleven van de bedieningshandleiding Voorkomen Neem bij alle werkzaamheden de volledige bedieningshandleiding in acht Voer uitsluitend de werkzaamheden uit die in deze bedieningshandleiding beschreven zijn Verkeerd gebruik gebruik van een beschadigde laadkabel Voorkomen amp Gebruik de laadkabel alleen als deze onbeschadigd is Verkeerd gebruik manipulatie van de laadkabel Voorkomen Verwijder geen onderdelen van de laadkabel Voer geen veranderingen of verbouwingen aan de laadkabel uit Verkeerd gebruik gebruik van ongeschikte reinigingsmiddelen Voorkomen Zo nodig de laadkabel met een droge doek schoonmaken amp Als u reinigingsmiddelen gebruikt laat deze eerst goedkeuren door MENNEKES Verkeerd gebruik gebruik van niet goedgekeurde reserveonderdelen en accessoires Voorkomen amp Gebruik uitsluitend reserveonderdelen en toebehoren die door MENNEKES gefabriceerd en of vrijgegeven zijn 38 Verkeerd gebruik gebruik van het apparaat bij ongeschikte omgevingscondities Voorkomen amp Gebruikt het apparaat uitsluitend bij de daarvoor toegelaten en geschikte omgevingscondities 5 1 Algemeenheden over de bediening 74 MENNEKES Automotive 3 Snelgids 3 1 Laadkabel aansluiten 3 2 Laadkabel verwijderen 1 NL me 4 Productoverzicht 4 1 Varianten en uitrusting Laadkabel
74. generales de seguridad Para asegurarse de que el cable de carga se utilice correctamente deben respetarse las indicaciones siguientes El cable de carga nicamente debe utilizarse en instalaciones el ctricas que est n dise adas correctamente En caso de duda consulte a un t cnico electricista m No permita que utilicen el cable de carga personas que no est n familiarizadas con el mismo o que no hayan le do el manual de instrucciones m Mantenga a las personas que no puedan reconocer los peligros de manejar el cable de carga como por ejemplo personas discapacitadas o ni os lejos del cable m No utilice el cable de carga en entornos explosivos en los que haya l quidos gases o polvos combustibles Peligro de incendio y explosi n m No utilice el cable de carga si se halla bajo la influencia del alcohol drogas o medicamentos m Antes de utilizar el cable de carga verifique siempre que no est da ado exteriormente p ej cortes o fisuras en la camisa No utilice el cable de carga si est deteriorado Est prohibido utilizar el cable de carga junto con otros medios auxiliares como p ej cables alargadores temporizadores o regletas de enchufes Compruebe si el acoplamiento de carga y el conector de carga est n da ados exteriormente p ej fisuras en el material No utilice el cable de carga si est deteriorado m Si se produce un fallo durante la prueba autom tica del cable de carga no debe conec
75. hement de la fiche de charge sur une prise murale vitez toute contrainte m canique sur la prise En cas de contact lectrique incorrect la prise murale pour rait subir un dommage thermique m En cas de temp ratures inf rieures 32 C le cable de charge ne pas pas Les cinq LED de l affichage du courant de charge s allument en rouge en continu 4 Conservez l appareil dans un lieu temp rature ambiante plus lev e avant la proc dure de charge 74 MENNEKES Automotive 2 3 Service L appareil quitt l usine dans un tat irr prochable du point de vue de sa s curit technique Si vous avez des r clamations propos du c ble de charge veuillez vous adresser l entreprise MENNEKES mb 1 G n ralit s Veuillez pr parer les informations suivantes voir plaque signal tique propos de votre c ble de charge m D signation du type n de s rie m Code de fabrication Par ailleurs m Motif de la r clamation Dur e d utilisation m Conditions ambiantes temp rature humidit 53 2 4 Utilisation inad quate pr visible Toute utilisation autre que celle d finie dans le chapitre Utilisation conforme est consid r e comme non conforme Afin de garantir une utilisation en toute s curit du c ble de charge et d viter toute utilisation inad quate les remarques suivantes doivent tre observ es Utilisation inad quate non respect du mode d emploi
76. hicle connected Vehicle connected Status Vehicle can be charged Vehicle with gassing lead batteries Short circuit between CP and PE No PE ground Fault in home ins conductor tallation present miswired or fault in the home installation There is current leakage ROD trig gered Display on IC CPD Device is damaged and must be repaired by the manufacturer Relay is welded Relay wel ding detec tion error No vehicle connected Temperature above 55 C Vehicle connected Temperature above 55 C Vehicle is charged with a reduced Over heating Critical overheat Temperature above 65 C Vehicle is no longer charged current of 6A Internal fault Temperature sensor memory error RCD test negative temperature is less than 32 C Internal fault The letters describe the charging status of the electric vehicle 74 MENNEKES Automotive Resetting Error Messages amp Disconnect the charging cable by pulling the plug out of the mains wall socket amp Plug the device back in after ten seconds Critical faults that indicate damage to the charging cable will not be reset Such faults include Welded relay device irrevocably defective Temperature sensor defective RCD test negative 31 7 Storage and Disposal 7 1 Sto
77. in l aide d un chiffon l g rement humide Fiche infrastructure amp V rifiez si la fiche d infrastructure par ex fiche SCHUKO fiche CEE pr sente des dommages ou est encrass e 61 Prise murale amp Lors de la proc dure de charge la charge thermique sur la prise murale est tr s lev e Solliciter l avis d une sp cialiste en cas de prise murale pr sentant une alt ration de la couleur ou dont l enfichage le retrait de la fiche est anormalement facile ou difficile et la faire remplacer le cas ch ant Danger de mort d une manipulation incorrecte Si des bo tiers le c ble de charge le couplage de charge ou les dispositifs de connexion pr sentent des dommages mettre le c ble de charge imm diatement hors service Si vous continuez d exploiter un appareil endommag il y a un risque d lectrocution ou d incendie de c ble amp Ne raccordez jamais un c ble de charge d fectueux un v hicule ou une prise 62 6 2 R paration ul AVIS Risque de destruction via une manipulation incorrecte Une r paration du c ble de charge ou un remplacement des composants fiche couplage ou module Incable n est possible qu aupres du fabricant L ouverture entra ne une destruction et l annulation de la garantie Si l appareil pr sente des dommages le faire v rifier par un sp cialiste et remplacer le cas ch ant amp En cas de r paration veuillez contacter le fabrica
78. ing de documentatie van uw elektrisch voertuig in acht Vermijd knikken in de laadkabel amp Niet met een voertuig over de laadkabel rijden met name in het gebied van de laadkoppelingen wi OPMERKING Materi le schade door verkeerde verbinding Voorkom bij het het erin steken van de laadstekker in een wandcontactdoos een mechanische belasting op de contactdoos Door een verkeerde verbinding kan er warmteschade in de wandcontactdoos ontstaan E Bij temperaturen van minder dan 32 C schakelt de laadkabel niet in De vijf LED s van de laadstroomindicatie lichten continu rood op X Bewaar het apparaat voor het laadproces op een plaats met een hogere omgevingstemperatuur 74 MENNEKES Automotive 2 3 Service Het apparaat heeft de fabriek in veiligheidstechnisch perfecte staat verlaten Mocht u klachten hebben over de laadkabel neem dan contact op met MENNEKES 1 Algemeen Houd a u b de volgende gegevens zie typeplaatje van uw laadkabel gereed m Naam van het type serienummer NL m Productiecode Bovendien m Reden van de klacht m Gebruiksduur m Omgevingsomstandigheden temperatuur vochtigheid 37 2 4 Voorzienbaar verkeerd gebruik Een ander gebruik van het apparaat zoals is vastgelegd of bedoeld is wordt aangemerkt als gebruik niet conform de voorschriften Voor een veilig gebruik van de laadkabel en om foutieve toepassingen te voorkomen moeten de volgende aanwijzin
79. jonen Sett kontakten helt inn i stikkon takten Ladesystemet utf rer f lgende trinn automatisk m Overv king av stikkontakten med tanke p feilkabling Miswiring Detection m Kontroll av at det finnes en jordledningsforbindelse Dersom det ikke finnes noen jordledning lyser hussymbolet r dt N kan det ikke lades m Kontroll av forutsetningene for riktig lading Se p LED indikasjonen Dersom det har oppst tt feil er det ikke mulig lade Feilen indikeres i form av radblinkende lysende LED lamper 6 3 Statusindikasjon feilmeldinger Ladekabelen m da ikke kobles til kj ret yet gj HENVISNING Risiko for funksjonsforstyrrelse ved feil installasjon av stikkontakten En feilkablet stikkontakt vil gi til funksjonsforstyrrelser under lading amp Trekk kontakten ut av stikkontakten amp La en elektrofagmann kontrollere stikkontakten 107 Tilgjengelig ladestr m bestemmes av m ladekabelens nominelle str m 4 3 Tekniske spesifikasjoner E Kontroller maksimalt tillatt permanent ladestr m for stikkontakten Risiko ved feilh ndtering Aldri still inn ladestr mmen p Incable modulen h yere enn maksimalt tillatt permanent ladestr m for stikkontakten Stikkontakten kan bli overopphetet X Dersom ladestr mmen stilles inn h yere enn maksimalt tillatt ladestram reduserer Incable modulen ladestr mmen til 6 A for beskytte stikkontakten mot overoppheting
80. kdose Empfehlung Brandmelder in der N he der Wandsteckdose anbringen Beachten Sie neben dieser Betriebsanleitung die Dokumentation zu Ihrem Elektrofahrzeug Vermeiden Sie Knicke am Ladekabel Vermeiden Sie das berfahren des Ladekabels insbeson dere der Steckvorrichtungen mit einem Fahrzeug gd HINWEIS Sachschaden durch fehlerhafte Kontaktierung Vermeiden Sie beim Einstecken des Ladesteckers in eine Wandsteckdose eine mechanische Belastung auf die Steckdose Durch fehlerhafte Kontaktierung kann es zu W rmesch den an der Wandsteckdose kommen Bei Temperaturen unter 32 C schaltet das Ladekabel nicht ein Die f nf LEDs der Ladestromanzeige leuchten dauerhaft rot 29 Bewahren Sie das Ger t vor dem Ladevorgang an einem Ort mit h herer Umgebungstemperatur auf 74 MENNEKES Automotive 2 3 Service Das Ger t hat das Werk in sicherheitstechnisch einwand freiem Zustand verlassen Bei Beanstandungen am Ladekabel wenden Sie sich bitte an MENNEKES 1 Allgemeines Halten Sie bitte die folgenden Angaben siehe Typenschild zu Ihrem Ladekabel bereit m Typenbezeichnung Seriennummer Fertigungscode Au erdem m Grund der Beanstandung m Einsatzdauer Umgebungsbedingungen Temperatur Feuchtigkeit 2 4 Vorhersehbare Fehlanwendung Eine andere als die unter Bestimmungsgem e Verwendung festgelegte oder dar ber hinausgehende Verwendung gilt als nicht bes
81. komen tot de dood of een zwaar lichamelijk letsel kan leiden ZN VOORZICHTIG Het signaalwoord geeft een potentieel gevaarlijke situatie aan met een lage risicograad die als ze niet wordt voorkomen tot lichte of geringe verwondingen kan leiden gd OPMERKING Het signaalwoord geeft een mogelijke gevaarlijke situatie aan die als ze niet wordt voorkomen materi le schade kan veroorzaken Inhoudsopgave 1 2 2 1 2 2 2 3 2 4 3 Sil 3 2 4 41 4 2 4 3 4 4 5 Sal 5 2 53 5 4 5 5 6 6 1 6 2 6 3 7 del 7 2 8 8 1 AlGEMEEN E 35 Voor uw 36 Voorgeschreven gebruik 36 Algemene veiligheidsaanwijzingen 36 e Es 37 Voorzienbaar verkeerd gebruik 38 KU UE 39 Laadkabel aansluiten 39 Laadkabel verwijderen 39 Productoverzicht nanne eenen 40 Varianten en uitrusting nonnen 40 RS tel Ile Em an 40 Technische gegevens 41 nn 41 Bediehihg riccione 42 Algemeenheden over de bediening 42 42 Lading modus 2 43 AA en 43 Lading be indigen 45 Onderhoud en
82. l INDICAZIONE Pericolo di malfunzionamento dovuto a utilizzo errato Per escludere un malfunzionamento dovuto a un cavo eventualmente difettoso occorre rispettare la sequenza di collegamento 5 3 Ricarica Modo 2 Pericolo di morte dovuto a utilizzo errato Non sono consentiti cavi di prolunga In caso di utilizzo di un cavo di prolunga sussiste il pericolo di incendio del cavo causato da sovraccarico termico amp Collegare il cavo di ricarica sempre direttamente alla presa a parete A amp Verificare la corrente di carica continua massima consentita per la quale concepita la presa a parete Lin caso di dubbi chiedere al proprio installatore elettricista Se non si amp sicuri caricare con corrente di carica ridotta ad es 8 A Impostazione mediante i tasti Up Down sul modulo In Cable Assicurarsi che il proprio veicolo sia idoneo per la ricarica Modo 2 vedere le istruzioni per l uso del veicolo elettrico 74 MENNEKES Automotive 5 4 Avviare la ricarica amp Collegare la spina ad es SCHUKO CEE alla presa Il sistema di ricarica effettua automaticamente le seguenti operazioni gt dell installazione domestica A tal scopo inserire completamente la spina nella presa a parete verifica dell eventuale cablaggio errato della presa a IT parete Miswiring Detection verifica della presenza del collegamento del conduttore di protezione In assenza del condutt
83. lende kjennskap til denne bruksanvisningen m S rg for at ladekabelens bruksanvisning er tilgjengelig og at den f lger kabelen til neste eier bruker 100 2 2 Generelle sikkerhetsmerknader For sikker bruk av ladekabelen m f lgende anvisninger f lges m Ladekabelen m kun brukes p elektroinstallasjoner som er forskriftsmessig utf rt Kontakt elektroinstallat r hvis du er i tvil m Ladekabelen m ikke brukes av personer som ikke har kjennskap til den eller som ikke har lest bruksanvisningen m Hold personer f eks personer med funksjonshemminger eller barn som ikke er i stand til vurdere farene ved h ndtering av ladekabelen unna denne Ikke bruk ladekabelen i eksplosjonsfarlige omgivelser hvor det er brennbare v sker gasser eller st v eksplosjons og brannfare Ikke bruk ladekabelen hvis du er p virket av narkotika alkohol eller medikamenter m Kontroller ladekabelen for utvendige skader hver gang f r bruk f eks kutt eller revner i mantelen Ladekabelen m ikke brukes sammen med andre hjelpemidler f eks forlengelseskabel tidsur stikkontaktadapter osv m Sjekk ladekoplingen og ladest pselet for skader p utsiden f eks revner i materialet Ikke bruk en skadet ladekabel Hvis det oppst r en feil ved selvtest av ladekabelen m den ikke kobles til kj ret yet 6 3 Statusindikasjon feilmeldinger Ikke trekk ladekabelen over skarpe kanter eller gjenstander m Unn
84. manejo 90 Elementos de manejo 90 Mode 2 91 Kolet IER Carga sens 91 Finaliz r c rg iia 93 Mantenimiento y cuidados 93 Medidas tutti edad andante den 93 R PArACION 94 Indicaci n del estado Avisos de 94 Almacenamiento y eliminaci n 96 Almacenamiento nnen ennen 96 e ask 96 ANEXO icono 96 GIOSATIO sis 96 74 MENNEKES Automotive 1 Generalidades EI contenido del presente manual de instrucciones nicamente es v lido para los aparatos que se describen en l Seg n la variante de los aparatos podr an existir diferencias visuales respecto a las ilustraciones del presente manual Adem s del presente manual de instrucciones el volumen de suministro puede incluir otras documentaciones las cuales se deben tener en cuenta en su totalidad Informaci n de contacto MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG Aloys Mennekes Str 1 D 57399 Kirchhundem Tel 49 0 27 23 41 1 Tel 49 0 27 23 41 6 00 soporte Fax 49 0 27 23 41 2 14 Correo electr nico info MENNEKES de Internet www MENNEKES de www MENNEKES emobility de 83 2 Para su seguridad iPELIGRO iPeligro de muerte si no se respeta el manual de instrucciones amp Respete siempre el manual de instrucci
85. matisch die folgenden Schritte m Pr fung der Wandsteckdose auf falsche Verdrahtung Miswiring Detection m Pr fung auf vorhandene Schutzleiterverbindung Bei fehlendem Schutzleiter zeigt das Haussymbol rot an Ein Laden ist dann nicht m glich Pr fen Sie f r welchen maximal zul ssigen m Pr fung der Voraussetzungen f r eine ordnungsgem e Dauerladestrom ihre Wandsteckdose ausgelegt ist Ladung LED Anzeige beachten Sofern ein Fehler aufgetreten ist wird das Laden X Fragen Sie im Zweifelsfall ihren Elektroinstallateur Sind verhindert Der Fehler wird ber rot blinkende Sie sich unsicher laden Sie mit reduziertem Ladestrom leuchtende LEDs angezeigt z B 8 A Einstellung ber Up Down Tasten auf dem mb 6 3 Statusanzeige Fehlermeldungen Incable Modul Das Ladekabel darf dann nicht mit dem Fahrzeug amp Stellen Sie sicher dass ihr Fahrzeug f r eine Mode verbunden werden 2 Ladung geeignet ist siehe Bedienungsanleitung des Elektrofahrzeugs gd HINWEIS Gefahr der Funktionsst rung durch fehlerhafte Installation der Wandsteckdose Eine falsch verdrahtete Wandsteckdose f hrt zu Funktionsst rungen beim Ladeprozess Entfernen Sie den Stecker aus der Wandsteckdose amp Lassen Sie Wandsteckdose von einer Elektrofachkraft pr fen Der verf gbare Ladestrom wird festgelegt durch m Den Nennstrom des Ladekabels mb 4 3 Technische Daten Den maximal zul ssigen Dauerlad
86. modus 2 met IC CPD Mobiele E auto laadkabel modus 2 voor toepassing in de private en semi publieke sector bijvoorbeeld op bedrijfs parkeerplaatsen fabrieksterreinen of particuliere grond B Laadkabel met communicatie tussen IC CPD en elek trisch voertuig Bedrijfsklaar na aansluiting op een huishoudelijke of industri le contactdoos bijv SCHUKO CEE m Het apparaat combineert de verhoging van het beschermingsniveau om veilig te laden de communicatie met het elektrisch voertuig en een temperatuurbewaking voor de optimale veiligheid van de gebruiker en de installatie Varianten 13 A type AF 4014 16 A type CEE 4003 m 13 A type AF 4003 10 A type 4003 Uitrusting B Voertuigzijde Laadkoppeling type 2 type 2 en GB laadkoppeling met beschermkap aan band conform IEC 62196 2 m 1P N PE en 2 signaalcontacten 0 5 mm tussen CP en IC CPD 680 ohm codeerweerstand tussen PE en PP in laadkoppeling type 2 Laadkabel met PUR mantel Laadkabel 3x2 5 1x0 5 mm PUR rood MENNEKES IC CPD 1 I 30mA Activeringsstroom Instelbare laadstroom Meertraps temperatuurmanagement Automatische laadstroombeperking bij oververhitting van de landspecifieke contactstop uitgezonderd CEE of van de IC CPD m Miswiring Detection herkennen van een foutieve bedrading van de wandcontactdoos Relay Welding Detection herkennen van versmolten relaiscontacten 40 m Automatisch verder zetten van het laadproces na terugke
87. n kabelbrand door thermische overbelasting amp Verbind uw laadkabel steeds rechtstreeks met de wandcontactdoos A Controleer voor welke maximaal toegelaten continu laadstroom uw wandcontactdoos werd ontworpen Doe bij twijfel navraag aan uw elektro installateur Laad indien u niet zeker bent met verminderde laadstroom bijv 8 A Instellen met de Up Down toetsen op de Incable module amp Controleer of uw voertuig geschikt is voor een modus 2 lading zie de handleiding van uw elektrisch voertuig 74 MENNEKES Automotive 5 4 Lading starten Sluit de contactstop bijv SCHUKO CEE aan op de contactdoos van de huisinstallatie Steek daartoe de contactstop volledig in de wandcontactdoos Het laadsysteem voert automatisch de volgende stappen uit m Controle van de wandcontactdoos op verkeerde bedrading Miswiring Detection m Controle op aanwezigheid verbinding beschermgeleider Indien de beschermgeleider ontbreekt licht het huissymbool rood op Laden is dan niet mogelijk m Controle van de voorwaarden voor een correcte lading Op de LED indicatie letten Voor zover er een fout optrad wordt het laden verhinderd De fout wordt via rood knipperende oplichtende LED s aangegeven 6 3 Statusindicatie Foutmeldingen De laadkabel mag dan niet met het voertuig verbonden worden gj OPMERKING Gevaar op storingen in de werking door een verkeerde installatie van de wandconta
88. n uso improprio Per la ricarica del veicolo utilizzare esclusivamente il cavo di ricarica senza attrezzi aggiuntivi p es prolunghe ecc gd INDICAZIONE Danno materiale in seguito a un uso non appropriato Non tirare il cavo di ricarica sopra ad angoli od oggetti appuntiti amp Evitare di piegare il cavo di ricarica ce Evitare di schiacciare con i veicoli il cavo di ricarica in particolare i connettori a innesto amp Collegare il cavo di ricarica alla presa di ricarica senza esercitare una sollecitazione meccanica sui componenti 5 2 Comandi 5 2 1 D A C B A Indicatore della corrente di carica B Monitoraggio del conduttore di protezione e della comunicazione con il veicolo Impostazione del limite superiore della corrente di carica mediante I tasti Up Down D Monitoraggio della presa a parete per cablaggio errato e collegamento del conduttore di protezione Prima di mettere in funzione il cavo di ricarica occorre effettuare un accurato controllo visivo m 6 Manutenzione e cura Requisiti per il luogo di ricarica E non utilizzare in aree a rischio di esplosione ad es stazioni di servizio per gas auto massima umidit dell aria 95 non condensante temperatura ambiente da 32 a 40 C temperatura media nell arco di 24 ore lt 35 C In presenza di temperature ambiente inferiori a 32 C il cavo di ricarica non si attiva LED si illuminano di rosso u
89. ng to IEC 61851 1 2010 of vehicles with both gassing and non gassing batteries m Vehicles with gassing batteries are not charged electronic system rejects vehicle m The charging cable may only be used at vehicles which at the very least meet the requirements of protection class I according to DIN VDE 0100 with CAT Il H you have any questions please contact your vehicle dealer or the vehicle manufacturer m The mode 2 charging cable has no UL certification and may not be used in the USA and Canada 8 1 Glossary Device has no ZE Ready certification m MENNEKES accepts no liability for any consequences arising from improper use of the device amp Please read this operating manual thoroughly before using the charging cable and comply with all of the information therein E No liability is assumed for damage or defects arising as a result of non compliance with the information in the manual Keep the operating manual for the charging cable readily available and pass this on to the new owner user if the charging cable changes hands 20 2 2 General Safety Information To ensure the safe use of the charging cable the following points must be complied with m The charging cable is to be used only at electrical installations which have been duly approved In case of doubt consult a qualified electrician m Do not allow the charging cable to be used by persons who are not familiar with it or who have not read th
90. nt 6 3 Affichage de l tat messages d erreur Affichage sur IC CPD Courant Auto Remarque Aucun v hicule raccord teint V hicule raccord Le v hicule peut tre charg V hicule avec batteries au plomb d ga geant des gaz Court circuit entre CP et PE teint teint teint teint Erreur au teint teint PE niveau conducteur de l ins de protection tallation introuvable domes ou erreur dans tique Miss installation wiring domestique Un courant de d faut est survenu Disjoncteur diff rentiel Fl d clench Affichage sur IC CPD Le relais L appareil est est endommag soud et doit tre Relay r par aupr s Welding du fabricant Detection error Sur Aucun v hicule raccord Temp rature sup rieure 55 C V hicule raccord Temp rature sup rieure 55 C Le v hicule est charg de mani re r duite 6A temp rature Sur Temp rature temp rature sup rieure critique 65 C Le v hicule n est plus charg Erreur teint teint Erreur interne interne capteur de temp rature erreur de sau vegarde test disjoncteur diff rentiel FI n gatif temp rature inf rieure 32 C Les lettres d crivent l tat de charge du v hi
91. nt a Si el aparato presenta dafios este deber ser revisado por un especialista y cambiado en caso necesario amp En caso de reparaci n dir jase por favor al fabricante 6 3 Indicaci n del estado Avisos de error Indicaci n en el IC CPD Coche Estado Casa Corriente Observaci n des no hay veh culo conectado veh culo conectado el veh culo se puede cargar Veh culo con bater as de plomo que emiten gas cortocircuito entre CP y PE Error en la des des sin PE instalaci n conductor dom stica protector Miswiring o error en la instalaci n dom stica ha ocurrido una corriente de la falla Fl activado des el rel est sellado error Relay Welding Detection Sobre temperatura Sobre temperatura critica error interno Indicaci n en el IC CPD el aparato est da ado y lo debe reparar el fabricante no hay vehiculo conectado temperatura superior a 55 C vehiculo conectado temperatura superior a 55 C el vehicu lo se carga de manera reducida con 6A temperatura superior a 65 C el vehiculo no se sigue cargando des Error interno Sensor de temperatura error de alma cenamiento prueba Fl negativa temperatura inferior a 32 C Las letras describen el estado de
92. o d INDICAZIONE Danno materiale dovuto a contatti non corretti Inserendo la spina di ricarica in una presa da parete evitare di esercitare una sollecitazione meccanica Se i contatti non sono corretti possono subentrare danni termici nella presa da parete m In presenza di temperature inferiori a 32 C il cavo di ricarica non si attiva cinque LED dell indicatore della corrente di carica si illuminano di rosso in modo permanente XX Prima di procedere alla ricarica conservare il dispositivo in un luogo con una temperatura ambiente superiore 74 MENNEKES Automotive 2 3 Assistenza L apparecchio ha lasciato la fabbrica in perfette condizioni di sicurezza Per reclami riguardanti il cavo di ricarica rivolgersi a MENNEKES 1 Informazioni generali Tener pronte le seguenti indicazioni vedi targhetta identificativa del proprio cavo di ricarica denominazione del modello numero di serie codice di produzione Inoltre motivo del reclamo m durata di utilizzo m condizioni ambientali temperatura umidit 69 2 4 Utilizzo errato prevedibile Qualsiasi utilizzo diverso da quello definito nel capitolo Uso conforme alla destinazione e qualsiasi altro utilizzo che esuli da quanto sopra definito da considerarsi non conforme Per un utilizzo sicuro del cavo di ricarica e per evitare un utilizzo errato necessario osservare le seguenti avvertenze Utilizzo errato mancata
93. o voltaico che pu causare un danneggiamento della spina e Pericolo di arco voltaico della presa Cortocircuito tra CP e Cortocircuito tra la linea PE di comunicazione CP e il conduttore di protezione PE A causa di questo errore il veicolo non pu comunicare con il modulo di ricarica La ricarica non possibile 74 MENNEKES Automotive Interruttore differenziale Gli interruttori differenziali FI tipo A sensibili alla corrente pulsante di tipo A reperibili in commercio registrano sia correnti alternate sinusoidali pure sia correnti di guasto continue pulsanti Non registrano le correnti di guasto continue uniformi Omologazione UL Organismo indipendente che analizza e certifica i prodotti per il mercato statunitense 81 Sobre este documento O Copyright by MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG Este documento est protegido por la legislaci n sobre propiedad intelectual El contenido de este documento es propiedad de MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG y queda prohibida su reproducci n y divulgaci n total o parcial sin la autorizaci n previa del propietario Simbolos del documento amp Procedimiento m Enumeraci n v Control Consejo Referencia a otro punto de este documento Referencia a documentos independientes que hay que tener en cuenta 82 Advertencias iPELIGRO Esta palabra clave indica un peligro inminente con un grado de ri
94. ollowing points must be complied with Misuse Non compliance with the information in the operating manual Preventive measures gt Comply with all the information in the operating manual when carrying out any task amp Only carry out the tasks described in this operating manual Misuse Use of a damaged charging cable Preventive measures Use the charging cable only if this is undamaged Misuse Tampering of the charging cable Preventive measures amp Do not remove any parts of the charging cable amp Do not attempt to modify or convert the charging cable Misuse Use of unsuitable cleaning agents Preventive measures amp Clean the charging cable using a dry cloth amp Do not use any cleaning agents unless these have first been approved by MENNEKES Misuse Use of unapproved replacement parts and accessories Preventive measures Only use replacement parts and accessories manufac tured and or approved by MENNEKES 22 Misuse Operation of the device under unsuitable ambient conditions Preventive measures amp Only operate the device under the ambient conditions that have been approved and are suitable for this m 5 1 General Information on Usage 74 MENNEKES Automotive 3 Quick Guide 3 1 Connecting the Charging cable 3 2 Removing the Charging cable A mie 4 Product Overview 4 1 Versions and Features Mode 2 charging cable with IC
95. omotive 65 In merito al presente documento O Copyright by MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG Il presente documento amp protetto da diritti d autore Il contenuto del presente documento amp di proprieta di MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG e ne amp vietata la riproduzione del contenuto in parte o in toto senza previa autorizzazione del detentore dei diritti Simboli del documento amp Invito all azione m Elenco v Controllo Y Suggerimento Rimando ad altri punti del presente documento Rimando a documenti separati di cui tener conto 66 Awvisi di pericolo PERICOLO La parola di segnalazione indica un pericolo imminente con elevato grado di rischio che se non viene evitato ha come conseguenza la morte o una lesione grave La parola di segnalazione indica una situazione potenzialmente pericolosa con un grado di rischio medio che se non viene evitata ha come conseguenza la morte o una lesione grave ZN PRUDENZA La parola di segnalazione indica una situazione potenzialmente pericolosa con un grado di rischio basso che se non viene evitata ha come conseguenza una lesione lieve o moderata gd INDICAZIONE La parola di segnalazione indica una possibile situazione pericolosa che se non viene evitata pu provocare danni materiali Indice 2 1 2 2 2 3 2 4 3 1 3 2 41 4 2 4 3 4 4 Sal 5 2 55 5 4 5 5 6 1 6 2 6 3 dall 7 2 8
96. onduttore di protezione presente o errore nell in stallazione domestica Si verificata una corrente di guasto Indicatore sull IC CPD Il rele e Il dispositivo incollato danneggiato Relay e deve essere Welding riparato dal Detection produttore error Nessun veico lo collegato Temperatura superiore a BS CE Veicolo collegato Temperatura superiore a 55 C Il veicolo viene ricaricato con corrente ridotta a 6A Temperatura eccessiva Temperatura Temperatura eccessiva superiore a critica 65 Il veicolo non viene pi ricaricato Errore interno Spento Errore interno sensore di temperatura errore memoria test FI negativo temperatura inferiore a 32 C Le lettere descrivono lo stato di ricarica del veicolo elettrico 74 MENNEKES Automotive Resettare i messaggi di errore amp Staccare il cavo di ricarica dall alimentazione di tensione estraendo la spina dalla presa a parete Collegare nuovamente il dispositivo dopo 10 secondi Gli errori critici che indicano un danno del cavo di ricarica non vengono resettati Tra questi errori rientrano rel incollato dispositivo in avaria permanente sensore di temperatura difettoso test Fl negativo 79 7 Stoccaggio e smaltimento 7 1 Stoccaggio Lo stoccaggio deve avvenire in locali asciutti e temperati L
97. ones y siga las indicaciones que contiene 2 1 Uso conforme a lo previsto E El cable de carga Mode 2 est dise ado nicamente para cargar veh culos h bridos y el ctricos en instalaciones de conexi n dom sticas o industriales P ej SCHUKO CEE El cable de carga est dise ado para cargar seg n Mode 2 conforme a IEC 61851 1 2010 veh culos con bater as que no emiten gases Los veh culos con bater as que emiten gases no se cargan el sistema electr nico rechaza el veh culo m El cable de carga nicamente se debe utilizar en veh culos que cumplan los requisitos del grado de protecci n I seg n la norma DIN VDE 0100 con CAT Il m Si tiene alguna duda no dude en contactar con su concesionario o con el fabricante del veh culo m Debido a que el cable de carga Mode 2 no est homologado por UL no se puede utilizar en EE UU ni en Canad 8 1 Glosario m Este aparato no est homologado para ZE Ready m MENNEKES no se hace responsable de las consecuencias de cualquier uso contrario a lo previsto amp Antes de utilizar el cable de carga lea detenidamente el manual de instrucciones y resp telo estrictamente m No nos hacemos responsables de los da os y desperfectos derivados del incumplimiento del presente manual m El manual de instrucciones del lado de carga debe guardarse en un lugar seguro y accesible y debe entregarse al nuevo propietario en caso de traspaso 84 2 2 Advertencias
98. ore di protezione il simbolo della casa si illumina di rosso In tal caso non possibile effettuare la ricarica Verifica dei requisiti per una ricarica regolamentare Tener conto dell indicatore LED se si verifica un errore il sistema impedisce la ricarica L errore viene visualizzato mediante LED lampeggianti illuminati di rosso 6 3 Indicazione stato messaggi di errore In tal caso il cavo di ricarica non pu essere collegato al veicolo Pericolo di malfunzionamento dovuto a installazione errata della presa a parete Una presa a parete con cablaggio errato causa malfunzio namenti durante il processo di ricarica e Rimuovere la spina dalla presa a parete Far controllare la presa a parete da un elettricista spe cializzato gd INDICAZIONE 75 La corrente di carica disponibile viene stabilita in base alla corrente nominale del cavo di ricarica 4 3 Dati tecnici in base alla corrente di carica continua massima consentita della presa a parete Pericolo dovuto a utilizzo errato Non impostare mai la corrente di carica sul modulo In Cable con un valore superiore alla corrente di carica continua massima consentita della presa a parete Sussiste il pericolo di surriscaldamento della presa a parete Lo Gln questo caso il modulo In Cable riduce la corrente di carica a 6A per proteggere la presa a parete dal surriscaldamento amp Impostare la corrente di carica m
99. ort circuit between the communication cable CP and the ground conductor PE This fault means that the vehicle cannot communicate with the charging module Charging is not possible Short circuit between CP and PE RCD type A Ordinary type A residual current devices sensitive to pulse current can detect both purely sinusoidal alternating currents and pulsating direct current leakage Smooth DC leakage is not detected UL certification Independent organization that inspects and certifies products for the US market 74 MENNEKES Automotive 33 Over dit document O Copyright by MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG Dit document is door de auteurswet beschermd De inhoud van dit document is eigendom van MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG en mag noch geheel noch gedeeltelijk worden vermenigvuldigd of gereproduceerd zonder voorafgaande toestemming van de eigenaar Symbolen Oproep tot actie Opsomming Y Controle Tip Verwijzing naar andere plaatsen in dit document Verwijzing naar afzonderlijke documenten die in acht moeten worden genomen 34 Waarschuwingsaanwijzingen GEVAAR Het signaalwoord geeft een onmiddellijk gevaar aan met een hoge risicograad die als ze niet wordt voorkomen tot de dood of zwaar lichamelijk letsel leidt Het signaalwoord geeft een potentieel gevaarlijke situatie aan met een gemiddelde risicograad die als ze niet wordt voor
100. ouwd zijn of deze bedieningshandleiding niet gelezen hebben m Houd personen bijv mensen met een handicap of kinderen die gevaren bij de omgang met de laadkabel niet kunnen inschatten uit de buurt van de laadkabel Gebruik de laadkabel niet in explosiegevaarlijke omgevingen waarin zich brandbare vloeistoffen gassen of stoffen bevinden Explosie en brandgevaar m Gebruik de laadkabel niet als u onder invloed van drugs alcohol of geneesmiddelen staat m Controleer de laadkabel v r elk gebruik op uiterlijke schade bijv sneden of scheuren in de mantel Gebruik geen beschadigde laadkabel De laadkabel mag niet in combinatie met andere hulpmiddelen bijv verlengkabels tijdklokken contactdoosadapters enz worden gebruikt Controleer de laadkoppeling en de laadstekker op uiterlijke schade bijv scheuren in het materiaal Gebruik geen beschadigde laadkabel Treedt er bij de zelftest van de laadkabel een fout op mag de laadkabel niet met het voertuig worden verbonden 6 3 Statusindicatie Foutmeldingen m Trek de laadkabel niet over scherpe randen of voorwerpen m Vermijd knikken in de laadkabel m Niet met een voertuig over de laadkabel en de laadkoppelingen rijden Voorkom een niet gebruikelijke belasting op de laadkabel de laadkoppeling de laadstekker en de laadcontactdoos X Advies Breng een brandmelder aan in de buurt van de wandcontactdoos Neem naast deze bedieningshandleid
101. r l uso Cavo di ricarica 3x2 5 1x0 5 mm in PUR rosso MENNEKES IC CPD 1 30mA Corrente di apertura Corrente di carica regolabile Gestione della temperatura a pi posizioni Riduzione automatica della corrente di carica in caso di surriscaldamento della spina specifica del Paese eccezione CEE o dell IC CPD m Miswiring Detection riconoscimento cablaggio errato della presa a parete m Relay Welding Detection riconoscimento contatti rel incollati Proseguimento automatico della procedura di ricarica al ritorno della tensione gt 72 4 3 Dati tecnici 4 4 Targhetta 74 MENNEKES Automotive n x 3 M CH o F Ko F LL LU LL lt lt O G Fade IP 44 IP44 1P 44 IP 20 delle spine Tensione nominale 200 250 V AC Frequenza nominale 50 Hz Corrente nominale 13A 16A 13A 10A Prestazione di ricarica kW 3 7 kW 3 kW 2 3 kW Spina Home AF CEE AF G Grado di protezione Be del modulo In Cable Dimensioni IC CPD 52 x 240 x 100 mm alt x largh x prof Peso 2 000 g 3500 g Spiegazione relativa alla presa a innesto Home AF SCHUKO tedesca belga francese CEE spina CEE 16 A monofase blu G standard britannico 4014 cavo di alimentazione 1 4 m 4003 cavo di alimentazione 0 3 m E La lunghezza del cavo di alimentazione fissata dalla norma e non pu essere modificata modello
102. r un producto de limpieza debe solicitarse la autorizaci n de MENNEKES Uso incorrecto uso de piezas de repuesto y accesorios no permitidos Evitar ce nicamente deben utilizarse piezas de repuesto y accesorios que hayan sido fabricados por MENNEKES o que dispongan de su autorizaci n 86 Uso incorrecto uso del aparato con unas condiciones ambientales inadecuadas Evitar amp El aparato nicamente debe utilizarse con las condiciones ambientales adecuadas y autorizadas 5 1 Informaci n general sobre el manejo 74 MENNEKES Automotive 3 Gu a r pida 3 1 Conectar el cable de carga 3 2 Desconectar el cable de carga A mie 4 Visi n general del producto 4 1 Variantes y equipamiento Cable de carga Mode 2 con IC CPD m Cable de carga E Auto Mode 2 port til para su uso en zonas privadas y de uso colectivo p ej aparcamientos de empresas cocheras o terrenos privados Cable de carga con comunicaci n entre IC CPD y veh culo el ctrico Listo para el servicio tras la conexi n en una toma de corriente industrial o dom stica p ej SCHUKO CEE El aparato a na el incremento del nivel de protecci n para realizar una carga segura la comunicaci n con el veh culo el ctrico y un control de la temperatura para garantizar una seguridad ptima del usuario y de la instalaci n Variantes 13 A tipo AF 4014 16 tipo CEE 4003 13 A tipo A
103. rage The unit must be stored in dry areas with a moderate temperature Storage temperature between 0 C and 40 C 7 2 Disposal Old devices must be disposed of in accordance with the usual national and regional laws directives and guidelines Old devices and batteries must not be disposed of via the household wastel amp Dispose of old equipment via a collection point for electronic waste or via your specialist dealership Dispose of packaging material in a collection container for cardboard paper and plastics 32 8 Appendix 8 1 Glossary IC CPD In cable control and protecting device Electronic module located bet ween infrastructure and electric vehicle to increase the level of protection and control the charging process PWM Pulse width modulation Mode of transmission of the communication information Coded resistor The charging connector has a resistor coding that can be analyzed by the electric vehicle The resistance value defines the maximum permissible current of the charging cable in terms of the cable s cross section Miswiring detection The miswiring detection system monitors the wall socket The incoming PE ground conductor and the potential of the wiring phase and neutral wire are checked Risk of arcing If the plug is inserted or removed during the charging process with force applied there may be arcing that could damage the plug and socket Sh
104. rden gecontroleerd en ev vervangen amp Richt u zich voor een herstelling tot de fabrikant 6 3 Statusindicatie Foutmeldingen Indicatie op de IC CPD 46 Status Stroom Auto Opmerking uit Geen voertuig aangesloten Voertuig aangesloten Voertuig kan geladen worden Voertuig met lekkende loodaccu s Kortsluiting tussen CP en PE Geen PE Fout in de huisinstal bescherm latie Miss geleider Wiring voorhanden of fout in de huisinstallatie Aardlek beveiliging aangespro ken Foutstroom opgetreden Relais is dichtge smolten Relay Welding Detection error Over verhitting Kritische oververhit ting Interne fout Indicatie op de IC CPD uit Apparaat beschadigd en moet bij de fabrikant hersteld worden Geen voertuig aangesloten Temperatuur boven de 55 C Voertuig aangesloten Temperatuur boven de 55 C Voertuig wordt gereduceerd met 6A geladen Temperatuur boven de 65 C Voertuig wordt niet meer geladen uit Interne fout Temperatuur sensor geheu genfout test aardlekstroom negatief temperatuur lager dan 32 C De letters beschrijven de laadstatus van het elektrische voertuig 74 MENNEKES Automotive Foutmeldingen resetten Maak de laadkabel los door de con
105. ren van de spanning E Infrastructuurzijde Landspecifieke contactstop met temperatuursensor of CEE contactstop m Sectie leidingen 3x2 5 2x0 5 mm Indien er een foutstroom vanaf het voertuig loopt doorheen de beschermgeleider PE dan kan de lekstroombeveiliging al aanspreken bij een stroom van 7 5 mA 4 2 Leveromvang 42 1 gt laadkabel modus 2 met IC CPD B Gebruiksaanwijzing 4 3 Technische gegevens 74 MENNEKES Automotive 4 4 Typeplaatje Incable module Mm x 3 3 m F F Ko LL LU LL lt lt OU Beschermingsgraad van IP 44 IP44 IP 44 IP 20 de contactstop Nominale spanning 200 250 V AC Nominale frequentie 50 Hz Nominale stroom 13A 16A 13A 10A Laadvermogen 3kW 37kW 3kW 2 3 kW Contactstop Home AF CEE AF G Beschermi eschermingsgraad IP 67 Afmetingen IC CPD HxBxD 52 x 240 x 100 mm Gewicht 2 000 g 3500 g Verklaring bij het contactmateriaal Home AF SCHUKO Duits Belgisch Frans CEE CEE contactstop 16 A monofase blauw G Britisch Standard 4014 aanvoerleiding 1 4 m 4003 aanvoerleiding 0 3 m De betreffende lengte van de aanvoerleiding is aan de hand van een norm vastgelegd en mag niet veranderd worden Variante 4014 is alleen in Duitsland toegelaten E Variante 4003 is niet in Duitsland toegelaten omdat volgens de SCHUKO norm de aanvoerleiding minstens
106. rivenditore o il produttore del proprio veicolo Il cavo di ricarica di modalit 2 non dispone di un certificato UL e non pu quindi essere utilizzato negli USA e in Canada 8 1 Glossario m L apparecchio non conforme al protocollo ZE Ready m MENNEKES non si assume alcuna responsabilit per danni risultanti da un uso non conforme Prima di usare il cavo di ricarica leggere attentamente le presenti istruzioni per l uso e rispettarle totalmente E Non si assume alcuna responsabilit per danni o difetti derivanti dalla mancata osservanza delle presenti istruzioni Tenere le presenti istruzioni per l uso nelle vicinanze del cavo di ricarica e trasmettere le stesse all eventuale gestore utilizzatore successivo 68 2 2 Avvertenze generali in materia di sicurezza Per un utilizzo sicuro del cavo di ricarica necessario osservare le seguenti avvertenze E cavo di ricarica pu essere utilizzato esclusivamente in impianti elettrici collaudati regolarmente In caso di dubbio rivolgersi a un elettricista specializzato E Non lasciare usare il cavo di ricarica da persone non esperte o che non hanno letto le relative Istruzioni per l uso m Mantenere lontane le persone p es persone con handicap o bambini che non siano in grado di valutare i rischi a contatto con il cavo di ricarica m Non usare il cavo di ricarica in atmosfere potenzialmente esplosive nelle quali vi siano liquidi gas o polveri infiamma
107. rte dovuto a cavi di ricarica danneggiati amp Controllare la presenza di danni esterni al cavo di ricarica prima del suo utilizzo amp Non collegare mai un veicolo e una presa elettrica con un cavo di ricarica difettoso Non utilizzare un cavo di ricarica danneggiato necessario controllare regolarmente tramite un esame visivo la presenza di danni esterni al cavo di ricarica Il controllo dei componenti avviene quando il cavo scollegato Cavo Controllare la presenza di sporco e di danni esterni sul cavo amp Se necessario pulire il cavo con un panno asciutto amp Individuare i danni sul cavo es tagli o crepe nel rivestimento e non utilizzare pi il cavo di ricarica Struttura Effettuare un controllo visivo per rilevare eventuali difetti Controllare il funzionamento dell indicatore LED amp All occorrenza pulire la struttura con un panno leggermente umido Connettore di ricarica Controllare che il connettore di ricarica non sia danneggiato o sporco e All occorrenza pulire il connettore di ricarica con un panno leggermente umido Spina infrastruttura Controllare che la spina dell infrastruttura ad es spina SCHUKO spina CEE non sia danneggiata o sporca 77 Presa a parete Durante la procedura di ricarica la sollecitazione termica sulla presa a parete molto elevata Una presa con alterazioni di colore o eccessiva facilit o difficolt di
108. se ved feilh ndtering Ladekabelen kan bare repareres og komponenter kontakt kobling eller Incable modul kan bare skiftes ut hos produsenten Dersom ladekabelen eller andre komponenter pnes vil de bli delagt og garantien vil bortfalle Dersom apparatet har skader skal det kontrolleres av en fagmann og eventuelt skiftes ut amp Dersom det er behov for reparasjon ta kontakt med produsenten 6 3 Statusindikasjon feilmeldinger Indikasjon p IC CPD Bil Bemerkning Status av Intet kj ret y tilkoblet Kj ret y tilkoblet Kj ret yet kan lades Kj ret y med batterier som avgir gasser Kortslutning mellom CP og PE Feil p Ingen PE boligin jordledning stallasjon tilgjengelig Miss eller feil p wiring boliginstalla sjonen FI oppl st Feilstr m Rel sveiset Relay Welding Detection error Over temperatur Kritisk overtem peratur Intern feil Indikasjon p IC CPD Apparatet er skadet og m repareres hos produsenten Intet kj ret y tilkoblet Temperatur p over 55 C Kj ret y tilkoblet Temperatur p over 55 C Kj ret y lades redusert med 6 A Temperatur p over 65 C Kj ret yet lades ikke lenger av Intern feil Temperatur sensor minnefeil Fl test negativ temperatur er lavere enn 32 C
109. sjonskode Programvareversjon 44 2 IC CPD 1 230V 50Hz IP N O 1 1 0 034 IP67 32 lt T np lt 40 RICD CE P undersiden av h ndtaket p ladekoblingen finner du typeskiltet med opplysninger om Type Incable modul nominell spenning nominell frekvens Beskyttelsesgrad for Incable modulen laveste tillatte omgivelsestemperatur spenningssystem Fl utl serstr m IC CPD symbol CE tegn 105 5 Betjening 5 1 Generell informasjon om betjening Fare for personskader pga skadede komponenter amp Kontroller ladekabelen for utvendige skader f r hver bruk Bruk ikke en skadet ladekabel Fare for personskader pga ikke forskriftsmessig betjening Bruk ladekabelen til lade kj ret yet kun uten ytterligere hjelpemidler f eks forlengelseskabel osv wi HENVISNING Materielle skader p grunn av feil h ndtering ce Ikke trekk ladekabelen over skarpe kanter eller gjenstander Unng knekk p ladekabelen e Unng kj re over ladekabelen med et kj ret y dette gjelder spesielt plugginnretningene Koble ladekabelen til ladestikkontakten uten belaste komponentene mekanisk F r enhver bruk av ladekabelen m det utf res en n ye visuell kontroll 6 Vedlikehold og stell Krav til ladestedet Ikke bruk i eksplosjonsutsatte omr der f eks ved bensinstasjoner Luftfuktighet maksimalt 95 ikke kondenserende Omgivels
110. som g r ut over dette anses som ikke tiltenkt bruk For sikker bruk av ladekabelen og for unng feil bruk m f lgende anvisninger f lges Feil bruk Bruksanvisningen overholdes ikke Unng amp Du skal f lge hele bruksanvisningen ved alt arbeid amp Utf r kun arbeid som er beskrevet i denne bruksanvisningen Feil bruk Bruk av en skadet ladekabel Unng amp Bruk kun en uskadet ladekabel Feil bruk Manipulering av ladekabelen Unng amp Ikke fjern komponenter p ladekabelen Ladekabelen m ikke endres eller modifiseres Feil bruk Bruk av uegnede rengj ringsmidler Unng Rengj r ladekabelen med en t rr klut amp F godkjenning fra MENNEKES f r du bruker rengj ringsmidler Feil bruk Bruk av ikke godkjente reserve og tilbeh rsdeler Unng amp Bruk kun reservedeler og tilbeh r som er produsert og eller godkjent av MENNEKES 102 Feil bruk Bruk av enheten i uegnede omgivelser Unng Bruk enheten kun i egnede omgivelser som enheten er godkjent for 5 1 Generell informasjon om betjening 74 MENNEKES Automotive 3 Hurtigveiledning 3 1 Koble til ladekabel 3 2 Trekke ut ladekabel A mie 4 Produktoversikt 4 1 Varianter og utstyr m Infrastrukturside Landsspesifikk kontakt med temperatursensor eller CEE kontakt E Ledningstverrsnitt 3x2 5 2x0 5 mm Ladekabel modus 2 med IC CPD E Mobil elbil ladekabel modus 2
111. swiederkehr m Infrastrukturseite Landerspezifischer Stecker mit Temperatursensor oder CEE Stecker FlieBt ein Fehlerstrom vom Fahrzeug ber den Schutzleiter PE kann der Fl schon bei 7 5 mA ausl sen 4 2 Lieferumfang 42 1 Ladekabel Mode 2 mit IC CPD B Betriebsanleitung gt 4 3 Technische Daten 74 MENNEKES Automotive 4 4 Typenschild n x 3 3 m o F O e F Ko F LL LU LL lt U lt 2 h Sean der IP 44 IP 44 ip 44 IP 20 Stecker Nennspannung 200 250 V AC Nennfrequenz 50 Hz Nennstrom 13A 16 A 13 A 10 A Ladeleistung kW 3 7 kW 3kW 2 3 kW Stecker Home AF CEE AF G Schutzart IP 67 Incable Modul Ma e IC CPD 52 x 240 x 100 HxBxT A N Gewicht 2 000 g 3500 g Erkl rung zur Steckvorrichtung Home AF SCHUKO Deutschland Belgien Frankreich CEE CEE Stecker 16 A einphasig blau G Britisch Standard 4014 Zuleitung 1 4 m 4003 Zuleitung 0 3 m Variante 4014 ist nur in Deutschland zugelassen E Variante 4003 ist nicht in Deutschland zugelassen da nach SCHUKO Norm die Zuleitung mindestens 1 4 m betragen muss Typ AF SCHUKO Typ CEE Typ G Britisch Standard 4 4 1 MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG Ladekabel 13A Modus 2 Charging cable 13A mode 2 IEC 62196 2 coding 6800 P N S N S03 35075 Auf der Oberseite des Griffs der Ladekupplung befindet sich das Typ
112. t bezeichnet eine potenziell gefahrliche Situation mit einem mittleren Risikograd die wenn sie nicht vermieden wird den Tod oder eine schwere Verletzung zur Folge haben kann ZN VORSICHT Das Signalwort bezeichnet eine potenziell gefahrliche Situation mit einem niedrigen Risikograd die wenn sie nicht vermieden wird eine geringf gige oder m Bige Verletzung zur Folge haben kann gd HINWEIS Das Signalwort bezeichnet eine m gliche gefahrliche Situation die wenn sie nicht vermieden wird zum Sachschaden f hren kann Inhaltsverzeichnis 1 2 2 1 2 2 2 3 2 4 3 3 1 3 2 4 41 4 2 4 3 4 4 5 Sil 5 2 53 5 4 5 5 6 6 1 6 2 6 3 7 7 1 7 2 8 8 1 NASA 3 Zu Ihrer Sicherheit ss 4 Bestimmungsgem e Verwendung 4 Allgemeine Sicherheitshinweise 4 SE 5 Vorhersehbare Fehlanwendung 6 Quick GUIdE ri 7 Ladekabel anschlie en 7 Ladekabel 7 Produkt bersicht rrrnnvnnnnnvrnnnnvnnnnnvnnnnnvvnnnnnvnnn 8 Varianten und 55 8 Lieferumfang er eneen 8 Technische Daten 9 e nn 9 Bedienung unse 10 Allgemeines zur Bedienung 10
113. tactstop uit de wandcontactdoos van de spanningsvoorziening te trekken Steek het apparaat 10 seconden weer in Kritische fouten die wijzen op schade aan de laadkabel worden niet gereset Tot deze fouten behoren Relais dichtgesmolten apparaat blijvend defect Temperatuursensor defect Test aardlek foutstroom negatief 47 7 Opslag en afvalverwijdering 7 1 Opslag Het opslaan moet gebeuren in een droge ruimte met een geregelde temperatuur Opslagtemperatuur tussen 0 C en 40 C 7 2 Afvalverwijdering De afvoer van oude apparatuur moet voldoen aan de nationale en regionale wet en regelgeving Apparaten en accu s mogen niet worden weggegooid bij het afval amp Lever oude apparaten in bij een gemeentelijk inzamelpunt voor elektronisch afval of bij uw dealer Gooi het verpakkingsmateriaal in containers voor karton papier en plastic 48 8 Bijlage 8 1 Verklarende woordenlijst IC CPD In Cabel Control and Protecting Device Elektronische module tussen infrastructuur en elektrisch voertuig voor het verhogen van het beschermingsniveau en sturing van het laadproces PWM Pulsbreedtemodulatie Overdrachtwijze van de communicatie informatie Codeerweerstand De laadkoppeling beschikt over een weerstandscodering die door het elektrisch voertuig kan worden geanalyseerd De weerstandswaarde bepaalt de maximaal toegestane stroom van de laadkabel betrokken op de kabeldoorsnede
114. tarse al veh culo 6 3 Indicaci n del estado Avisos de error m No pase el cable de carga por encima de bordes u objetos afilados Evite que se formen dobleces en el cable de carga m No permita que un veh culo pase por encima del cable de carga ni de los elementos de conexi n Preste atenci n a que el cable el acoplamiento el conector y la base de enchufe de carga no se vean sometidos a cargas mec nicas fuera de lo normal Recomendaci n Colocar detectores de incendios cerca de la base mural Adem s del presente manual de instrucciones tambi n debe respetarse la documentaci n del veh culo el ctrico cs Evite que se formen dobleces en el cable de carga No permita que un veh culo pase por encima del cable de carga especialmente por las zonas de conexi n gd NOTA Riesgo de da os materiales debido a un mal contacto Cuando conecte el conector de carga a una base de enchufe de pared evite que se produzcan cargas mec nicas en la base de enchufe Un mal contacto podr a calentar y da ar la base de enchufe de pared El cable de carga no se enciende a temperaturas inferiores a 32 C Los cinco LED del indicador de corriente de carga se iluminan en rojo de manera permanente 13 Antes del proceso de carga conserve el aparato en un lugar con una temperatura ambiente superior 74 MENNEKES Automotive 2 3 Servicio El aparato ha salido de f brica en estado t cnico
115. timmungsgem F r eine sichere Verwendung des Ladekabels und um Fehlanwendungen zu vermeiden m ssen die folgenden Hinweise beachtet werden Fehlanwendung Nichtbeachten der Betriebsanleitung Vermeidung amp Beachten Sie bei allen Arbeiten die vollst ndige Betriebsanleitung ce F hren Sie ausschlie lich die Arbeiten durch die in dieser Betriebsanleitung beschrieben sind Fehlanwendung Verwendung eines besch digten Ladekabels Vermeidung Verwenden Sie das Ladekabel nur wenn dieses unbesch digt ist Fehlanwendung Manipulation des Ladekabels Vermeidung Entfernen Sie keine Bestandteile des Ladekabels Nehmen Sie keine Ver nderungen oder Umbauten am Ladekabel vor Fehlanwendung Verwenden von ungeeigneten Reinigungsmitteln Vermeidung Reinigen Sie das Ladekabel mit einem trockenen Tuch Lassen Sie sich bei der Verwendung von Reinigungs mitteln diese zuvor durch MENNEKES freigeben Fehlanwendung Verwenden von nicht zugelassenen Ersatz und Zubeh rteilen Vermeidung Verwenden Sie ausschlie lich Ersatz und Zubeh rteile die von MENNEKES hergestellt und oder freigegeben sind Fehlanwendung Betreiben des Ger ts bei ungeeigneten Umgebungsbedingungen Vermeidung amp Betreiben Sie das Ger t ausschlie lich bei den daf r zugelassenen und geeigneten Umgebungsbedingungen 5 1 Allgemeines zur Bedienung 74 MENNEKES Automotive 3 Quick Guide 3 1 Ladek
116. tion with a low level of risk which if unavoided can result in minor or moderate injuries d NOTICE The signal word indicates a possibly hazardous situation which if unavoided can result in material damage Table of Contents 1 2 2 1 2 2 2 3 2 4 3 3 1 3 2 4 41 4 2 4 3 4 4 5 SA 5 2 53 5 4 5 5 6 6 1 6 2 6 3 7 dall 7 2 8 8 1 General information 19 For your Safety 20 Appropriate USE 20 General Safety Information 20 SONICO Le 21 Foreseeable 22 Quick Guide anunnnvvnnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnner 23 Connecting the Charging cable 23 Removing the Charging cable 23 Product Overview nnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 24 Versions and 24 Scope of 24 Technical Data 25 TYPE LADA unser 25 Usage 26 General Information on Usage 26 Operating 26 Mode 2 27 Starting the Charging 27 Terminating the Charging Process 29 Maintenance and 29 ACTIVITIES patada 29 ies
117. tric vehicle In addition to this operating manual the electric vehicle documentation must also be complied with Avoid kinking the charging cable Ensure that a vehicle does not drive over the charging cable especially the plug and socket gd NOTICE Risk of material damage due to incorrect contact When inserting the charging plug in a wall socket avoid exerting a mechanical load on the socket Incorrect contact can result in damage due to heat at the wall socket M At temperatures below 32 C the charging cable will not activate The five LEDs on the charging current display remain red X Keep the device in a place with a higher ambient temperature prior to the charging process 74 MENNEKES Automotive 2 3 Service The device was in perfect working order at the time it left the factory In the event of complaints regarding the charging cable please contact MENNEKES mb 1 General information Please have the following information on your charging cable see name plate ready at hand E type designation serial number m manufacturing code Please also provide the following details E reason for complaint E duration of use ambient conditions temperature humidity 21 2 4 Foreseeable misuse Any use other than that specified under Intended use or any extended use is regarded as improper use To ensure the safe use of the charging cable and to avoid misuse the f
118. troomindicatie mi B Bewaking van de beschermgeleider en de d OPMERKING communicatie met het voertuig Materi le schade door ondeskundig gebruik 6 i o oui Me amp Trek de laadkabel niet over scherpe randen of Own CEREN D Bewaking van de wandcontactdoos op verkeerde voorwerpen amp Vermijd knikken in de laadkabel bedrading en verbinding van de beschermgeleider Niet met een voertuig over de laadkabel rijden met name in het gebied van de laadkoppelingen d OPMERKING Sluit de laadkabel aan op de laadcontactdoos zonder mechanische belasting uit te oefenen op de onderdelen Gevaar voor storingen in de werking door verkeerd gebruik Om een storing in de werking door een eventueel defecte kabel uit te sluiten moet de aansluitvolgorde aangehouden worden Voor elk in bedrijf nemen van de laadkabel moet hij zorgvuldig visueel worden gecontroleerd op beschadigingen 6 Onderhoud en verzorging oud Eisen aan de laadplaats Niet in explosiegevaarlijke omgevingen bijv benzinestations E Luchtvochtigheid maximaal 95 niet condenserend Omgevingstemperatuur van 32 C tot 40 C gemiddelde temperatuur in 24 uur lt 35 C Bij omgevingstemperaturen van minder dan 32 C schakelt de laadkabel niet in De LED s lichten rood op 42 5 3 Lading modus 2 Levensgevaar door verkeerd gebruik Verlengkabels zijn niet toegestaan Bij gebruik van een verlengkabel bestaat er gevaar voor ee
119. tuig vergrendelt de laadkoppeling m Het voertuig meldt het laadsysteem dat het klaar is om te worden geladen De LED met het autosymbool licht groen op m De lading begint 39 laadduur van het voertuig hangt af van de laad stroom en de accucapaciteit 5 5 Lading be indigen Be indig het laadproces bij het voertuig bijv via de sleutel afstandsbediening of de STOP toets in het voertuig Koppel de laadkoppeling van het voertuig los amp Trek de contactstop bijv SCHUKO CEE uit het wandcontactdoos 74 MENNEKES Automotive 6 Onderhoud en verzorging 6 1 Maatregelen GEVAAR Levensgevaar door beschadigde laadkabel Controleer de laadkabel v r elk gebruik op tekenen van uitwendige beschadigingen Verbind nooit een voertuig en een contactdoos met een defecte laadkabel Gebruik geen beschadigde laadkabel De laadkabel moet regelmatig visueel worden ge nspecteerd op uitwendige beschadigingen De controle van onderdelen moet plaatsvinden nadat de laadkabel is losgekoppeld Kabel Controleer de kabel op vuil en uitwendige beschadigin gen Zo nodig de kabel met een droge doek schoonmaken amp Als u een uitwendige schade van de kabel vaststelt bijv sneden of scheuren in de mantel mag de laadkabel niet meer worden gebruikt Behuizing Voer een visuele inspectie uit om defecten op te sporen Controleer de werking
120. tur zwischen 0 C und 40 SC 7 2 Entsorgung Die Entsorgung von Altger ten muss nach den landes blichen und regionalen Gesetzen und Richtlinien erfolgen Altger te und Batterien d rfen nicht mit dem Hausm ll entsorgt werden amp Entsorgen Sie Altger te ber eine Sammelstelle f r Elektronikschrott oder ber Ihren Fachh ndler Entsorgen Sie das Verpackungsmaterial in die Sammelbeh lter f r Pappe Papier und Kunststoffe 8 Anhang 8 1 Glossar IC CPD In Cabel Control and Protecting Device Elektronikmodul zwischen Infrastruktur und Elektro fahrzeug zur Schutzpegel erh hung und Steuerung des Ladevorgangs PWM Pulsweitenmodulation Ubertragungsart der Kommunikationsinformationen Codierwiderstand Die Ladekupplung verf gt ber eine Widerstandscodierung die vom Elektrofahrzeug ausgewer tet werden kann Der Widerstandswert definiert den maximal zul ssigen Strom des Ladekabels bezogen auf de Kabelquerschnitt Miswiring Detection Die Miswiring Detection berwacht die Wandsteckdose Es werden der ankommende PE Schutzleiter und die Potentiale der Verdrahtung Phase und Neutralleiter gepr ft Lichtbogengefahr Beim Stecken und Ziehen w h rend des Ladevorgangs unter Last kann ein Lichtbogen ent stehen der eine Besch digung des Steckers und der Steckdose verursachen kann Kurzschluss zwischen CP und PE Kurzschluss zwischen der Kommunikationsleitun
121. ure sensor or CEE plug Cable cross section 3x2 5 2x0 5 mm If current leaks from the vehicle via the ground conductor PE the RCD may trigger at as little as 7 5 mA 4 2 Scopeof Delivery 42 1 A gt Mode 2 charging cable with IC CPD Operating manual vo 4 3 Technical Data 74 MENNEKES Automotive 4 4 Type Label n x 3 3 m o F O e F Ko F LL LU LL lt U lt 2 i f IP 44 paa 44 IP 20 plug Rated voltage 200 250 V AC Rated frequency 50 Hz Rated current 13A 16 13A 10 Charging power 3kW 3 7kW 3kW 2 3 kW Home plug AF CEE AF G Protection class IP 67 In cable module Dimensions of IC CPD 52 x 240 x 100 HxWxD Weight 2 000 g 3 500 g Explanation regarding Home receptacle combination AF SCHUKO German Belgian French CEE CEE plug 16 A single phae blue G British Standard 4014 supply cable 1 4 m 4003 supply cable 0 3 m The respective length of the supply cable is established in accordance with standards and must not be modified E Version 4014 is only approved in Germany E Version 4003 is not approved in Germany because the SCHUKO standard requires the supply cable to be at least 1 4 m Type AF SCHUKO Type CEE Type G British Standard 4 4 1 MENNEKES Stecker GmbH amp Co KG Ladekabel 13A Modus 2 Charging cable 13A mode 2 IEC 621
122. urez vous que le c ble de charge n est pas endommag par ex gaine entaill e ou fendue N employez jamais un c ble de charge endommag B est interdit d utiliser le c ble de charge en liaison avec d autres accessoires par ex rallonges minuteries adaptateurs pour la prise de courant etc m Assurez vous que le couplage de charge et la fiche de charge ne sont pas endommag s par ex mat riau fendu N employez jamais un c ble de charge endommag En pr sence d une erreur durant le test automatique du c ble de charge il est interdit de raccorder ce dernier au v hicule 6 3 Affichage de l tat messages d erreur m Ne tirez pas le c ble de charge sur des ar tes vives ou des objets tranchants m vitez de plier le c ble de charge m vitez de rouler avec un v hicule sur le c ble de charge et sur les dispositifs de connexion m vitez toute contrainte m canique inhabituelle sur le c ble de charge le couplage de charge la fiche de charge et la prise de charge Recommandation Mettre un d tecteur d incendie proximit de la prise murale Ge En plus du pr sent mode d emploi observez la docu mentation de votre v hicule lectrique vitez de plier le c ble de charge vitez de rouler avec un v hicule sur le c ble de charge en particulier sur les dispositifs de connexion wh AVIS Dommage mat riel en cas de contact lectrique incorrect Lors du branc
123. vija de la base mural amp Deje que un electricista compruebe la base mural 91 La corriente se establece mediante E La corriente nominal del cable de carga m 4 3 Caracter sticas t cnicas E La duraci n de carga m xima permitida para su base mural Peligro de muerte por manejo incorrecto amp No ajuste nunca la corriente en el Incable Module por encima de la duraci n de carga m xima permitida de su base mural Existe el peligro de un sobrecalentamiento de la base mural Le En este caso el Incable Module reduce la corriente a 6A para proteger la base mural ante sobrecalentamientos Ajuste la corriente mediante las teclas arriba abajo en el m dulo Despu s de dos segundos el valor ajustado se almacenar autom ticamente Este proceso se se aliza mediante un parpadeo doble de la indicaci n de corriente 92 Conecte el prolongador de carga con la conexi n del veh culo el ctrico Comienza la comunicaci n con el veh culo mediante el contacto CP Mediante una se al PWM se transmite el l mite superior de la corriente de carga al veh culo De manera simult nea se comprueba la conexi n del conductor protector En caso de que falte el conductor protector o de que la instalaci n presente errores el s mbolo del coche se ilumina en rojo El veh culo realiza autom ticamente los siguientes pasos El veh culo bloquea el prolongador de carga m El veh
124. ys d utilisation sauf CEE ou de I IC CPD Miswiring Detection D tection de c blage incorrect de la prise murale Relay Welding Detection D tection de contacts relais soud s Poursuite automatique de la proc dure de charge apr s r tablissement de la tension m C t infrastructure Fiche sp cifique au pays d utilisation avec capteur de temp rature ou prise CEE m Section de c ble 3x2 5 2x0 5 mm Si un courant de d faut passe du v hicule au conducteur de protection PE le disjoncteur diff rentiel Fl peut d j se d clencher a 7 5 mA 4 2 Contenu de la livraison 4 2 1 A gt C ble de charge mode 2 avec IC CPD B Mode d emploi 4 3 Caract ristiques techniques 74 MENNEKES Automotive 4 4 Plaque signal tique Module Incable Mm x 3 3 m CH o F Ko LL LU LL lt U lt o Indi i ndice de protection de la IP 44 paa paa 1P20 fiche Tension nominale 200 250 V CA Fr quence nominale 50 Hz Courant nominal 13 A 16A 13A 10A Performance de charge 3 kW 3 7kw 3 kW 2 3 kW Fiche Home AF CEE AF G Indi ndice de protection Be Dimensions IC CPD hx xp 52 x 240 x 100 mm Poids 2 000 0 3500 g Explication du dispositif de connexion Home AF SCHUKO allemand belge frangais CEE Fiche CEE 16 A monophase bleu G Britisch Standard 4014 Ligne d alimentation
125. z liminer le mat riel d emballage dans les bacs collecteurs de carton papier et matieres plastiques R sistance de codage Le couplage de charge dispose d une r sistance de codage pouvant tre valu e par le v hicule lectrique La valeur de r sistance d finit le courant maximal autoris du cable de charge par rapport la section de c ble Miswiring Detection La Miswiring Detection surveille la prise murale Le PE entrant conducteur de protection et les potentiels du c blage phase et conducteur neutre sont v rifi s Risque d arc lectrique Lors de l enfichage et du retrait pendant la proc dure de charge sous charge un arc lectrique peut se former et endommager la fiche et la prise Court circuit entre CP et PE Court circuit entre le c ble de communication CP et le c ble de protection PE cause de cette erreur le v hicule ne peut pas communiquer avec le module de charge Une charge est impossible 64 Disjoncteur diff rentiel Fl type A Les dispositifs de protection de courant de d faut sensibles au courant puls de type A saisissent aussi bien les courants alternatifs sinusoidaux que les courants diff rentiels continus puls s Les courants diff rentiels continus lisses ne sont pas salsis Homologation UL Organisme ind pendant qui examine et certifie des produits pour le march nord am ricain 74 MENNEKES Aut

Ladekabel Mode 2 mit IC-CPD zum Laden von

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents