Home

THALIA - Ultra Access Controls

1. I xt PRSSbord 3 BIT B IC 1520 e THALIA 49 HINWEISE F R DEN INSTALLATEUR ACHTUNG Wichtige Hinweise zur Sicherheit Bitte lesen und befolgen Sie aufmerksam die Hinweise sowie die Bedienungsanleitung die das Produkt begleiten denn eine falsche Installation des Produkts kann zu Verletzungen von Menschen und Tieren sowie zu Sachsch den fiihren Sie liefern wichtige Hinweise zur Sicherheit zur Installation zur Benutzung und zur Wartung Bewahren Sie die Anweisungen auf um sie der technischen Dokumentation hinzuzuf gen und sie sp ter konsultieren zu k nnen 1 ALLGEMEINE SICHERHEIT Dieses Produkt wurde ausschlie lich f r die in der vorliegenden Dokumentation angegebene Verwendung konzipiert und gefertigt Andere Verwendungen k nnen zu Besch digungen des Produkts sowie zu Gefahren f hren Die Konstruktionsmaterialien der Maschine und die Installation m ssen wo an wendbar den folgenden EU Richtlinien entsprechen 2004 108 2006 95 2006 42 89 106 99 05 sowie den nachfolgenden Ab nderungen In allen L ndern au erhalb der Europ ischen Union sollten aufier den geltenden nationalen Bestimmungen auch die vorgenannten Normen zur Gew hr
2. REF SWE 7 AUX3 Y _ MAX 24V 1A La F2 3 15 AT Altre tensioni disponibili a richiesta F1 1 25 AT 230V F1 2 5AT 120V Other voltages available on request Autres tensions disponibles sur demande Weitere Spannungen auf Anfrage erh ltlich Otras tensiones disponibles a petici n Andere spanningen op aanvraag beschikbaar Sicurezze Safety devices S curit s Sicherheitsvorrichtungen Dispositivos de seguridad Veiligheden Comandi Commands Commandes Bedienelemente Mandos Commando s Alimentazione accessori Accessories power supply Alimentation des accessoires Stromversorgung Zubeh r Alimentaci n accesorios Voeding accessoires Ingressi finecorsa encoder Encoder limit switch inputs Entr es des fins de course encodeur Eing nge Anschlag Encoder Entradas finales de carrera Encoder ingangen Motore Motor moteur Motor Eindaanslag Encoder Alimentazione Power supply Alimentation Stromversorgung Alimentaci n Voeding inv direz ap open in other direct inv sens ouv inv richt offnung ELI 250 BT invidireccap Omkering openingsrichting EiPa nator E ESPE dE Det Et MokorEnE4P Motor ESPE E o moter 1 E ONVITVLI inv direz ap open in other direct inv sens ouv inv richt offnung inv direcc ap Omkering openi
3. ga ink inward opening ERE EHE outward opening Ar automatic operation residential Sr semiautomatic operation residential Re automatic operation commercial Sc semiautomatic operation commercial ind dead man operation LUX BT LUX G BT ELI BT PHOBOS BT IGEA BT SUB BT motor 1 opening limit switch adjustment motor 2 opening limit switch adjustment motor 2 closing limit switch adjustment motor 1 closing limit switch adjustment OK ok J EHE AUTO OPEN FEES AA Automaticclosingtimefs 10 10 10 10 10 10 Time to cieartrafficlightzone s 40 40 40 40 40 40 Slow down distance during opening 10 10 10 10 10 10 Slow downdistance during closing 10 10 10 10 10 10 Leaf force during opening 96 50 Opening speed 99 991 99 99 99 99 Closing speed 99 99 99 99 99 99 EE UE E o Motortype d o CLC CT CT AutomaticClosingTime_____ 0 1 o 1 0 0 po Fastcosin o o o o o o Step by stepmovement o 1 o 1 o o Pre alarm KEKEN Deadma
4. OK e Confirmaci n Encendido pantalla FT tomo al men principal int apertura hacia dentro EHE apertura hacia afuera A _ Ar funcionamiento autom tico en viviendas n Sr funcionamiento semi aut en viviendas Re y Re funcionamiento autom tico en edificios seas 5c funcionamiento semi aut en edificios 51553 3 md funcionamiento con hombre presente z OK LUX BT LUX G BT ELI BT PHOBOS BT IGEA BT SUB BT m i regulaci n final de carrera de apertura motor 1 regulaci n final de carrera de apertura motor 2 regulaci n final de carrera de cierre motor 2 regulaci n final de carrera de cierre motor 1 OK PRESET DEFAULT Rr 5r Re Se nd e IL Tiempodereautom ticos Im 10 de a ojo o __ Espacio de deceleraci n en fase de cierre 9 10 Velocidad en fase de apertura Y 99 Velocidad en fase de dest 99 Movimiento paso a paso 0 Prealarma o Golpe de ar
5. Uil Al win ul sun vd Sul n uil Af vl NA ul al wl nl uil lul Ha uil aj na ul Afw nal usw ul Al wl n ula wn ula wn SAFETY EDGE BAR 8K2 SAFETY EDGE 8 2Kohm 5 SARCA TEST ON SAFETY EDGE Numero massimo di dispositivi verificati 6 ma non pi di 4 per tipo Maximum number of tested devices 6 but no more than 4 per type Nombre maximum dispositif v rifi s 6 mais pas plus de 4 par type Max Anzahl der berpr ften Ger te 6 jedoch nicht mehr als 4 je Typ N mero m ximo dispositi
6. ki la Mini 4 MEN m RnRd SEAFE mm Er 1 EEcLA EScand TS SUELEE MEEcLR dESERdA fa m FK gt 4 AnAd lch gt EL 1 ung EEcLR EScond Ar ei S M chac 64 Pro SUELEE MEEcLR dESERdA SCH oH DI 4 V ase MEN RADIO x rH 3 RSS EEE jg gt oFF K Activaci n entrada start externo START E 35 40 Ma Encendido pantalla Retorno al men principal Fuerza instant nea motor 2 Fuerza instant nea motor 1 Activaci n entrada start interno START Activaci n entrada OPEN Activaci n entrada CLOSE Activaci n entrada peatonal PED Activaci n entrada TIMER Activaci n entrada STOP Activaci n entrada fotoc lulaPHOT Activaci n entrada fotoc lulaen fase de aperturaPHOT OP Activaci n entrada fotoc lulaen fase de cierrePHOT CL Activaci n entrada canto BAR Activaci n entrada final de carrera cierre del motor 1 SWC1 Activaci n entrada final
7. PASSbord H PIT ER K W Bo 1 gt 1503 51 529 gt 21 gt Procedure voor het afstellen van de aanslag herhalen Proberen de maximale limieten van de aanslag voor opening en voor sluiting te verplaatsen Let op de laatste centimeter van de slag van de zuiger zowel bij het openen als bij het sluiten kan niet gebruikt worden THALIA 69 Sel at ELE WAARSCHUWINGEN VOOR DE INSTALLATEUR LET OP Belangrijke veiligheidsinstructies De waarschuwingen en de instructies die met het product meegeleverd worden zorgvuldig lezen en volgen aangezien verkeerdeinstallatieschadeaan personen dieren of voorwerpen kan veroorzaken De waarschuwingen en de instructies geven belangrijke aanwijzingen over de veiligheid de installatie het gebruik en het onderhoud De instructies bewaren om ze aan de technische folder toe te voegen voor toekomstige raadpleging ALGEMENE VEILIGHEID Dit product is uitsluitend ontworpen en gebouwd voor het gebruik aangegeven in deze documentatie Soorten gebruikanders dan hetgeen aangegeven zouden schade aan het product en gevaar kunnen veroorzaken De constructie elementen van de machine en de installatie moeten overeenkomstig de volgende Europese Richtlijnen zijn indien toepasbaar 2004 108 CE 2006 95 CE 2006 42 CE 89 106 CE 99 05 CE en daaropvolgende wijzigingen Voor alle lande
8. ink ffnung nach innen ERE y EHE ffnung nach au en OK A 3 Ar Automatikbetrieb Wohnbereich LIS 5r Halbautomatikbetrieb Wohnbereich TR m Fic Automatikbetrieb Hausbereich SE lh 5c Halbautomatikbetrieb Hausbereich sa ind Halbautomatikbetrieb Hausbereich OK ELI BT PHOBOS BT IGEA BT SUB BT 7 Einstellung Endschalter Offnung Motor 1 Einstellung Endschalter Offnung Motor 2 Einstellung Endschalter SchlieBung Motor2 Einstellung Endschalter SchlieBung Motor2 oK PRESET DEFAULT Rr 5r Re Se nd A Zeitautomatische Schlie ung 10 10 10 10 10 10 40 40 0 Verlangsamungsraum Schlie ung 10 15 50 50 25 i 1 5 o o ICE Richtungsumkehrung ffnung EC LI O FesterCode o 0 Serieller Modus EEN Adresse 0 fo EXP 3 0 DE 0 PoP EO J0 9 Vorblinken Ampel o o o o o LL Ampeldawrhaftrot o o o o o o N HE N HE N L Ile lech N VUE MEN SEMPLIFICADO LEYENDA T Desplazar hacia arriba Desplazar hacia abajo
9. Vedi MENU RADIO AB gt BEF As 3540 qa 3 mre EE Attivazione ingresso start esterno START E Accensione display Uscita menu L Forza istantanea motore 2 Forza istantanea motore 1 Attivazione ingresso start interno START Attivazione ingresso OPEN Attivazione ingresso CLOSE Attivazione ingresso pedonale PED Attivazione ingresso TIMER Attivazione ingresso STOP Attivazione ingresso fotocellula PHOT Attivazione ingresso fotocellula in apertura PHOT OP Attivazione ingresso fotocellula in chiusura PHOT CL Attivazione ingresso costa BAR Attivazione ingresso finecorsa chiusura del motore 1 SWC1 Attivazione ingresso finecorsa apertura del motore 1 SWO1 Attivazione ingresso finecorsa chiusura del motore 2 SWC2 Attivazione ingresso finecorsa apertura del motore 2 SWO2 La scheda st attendendo di eseguire una manovra completa apertura chiusura non interrotta da stop intermedi per acquisi re la coppia necessaria al movimento ATTENZIONE Non attivo
10. Ingresso configurato come comando Close Ingresso configurato come comando Ped Ingresso configurato come comando Timer Ingresso configurato come comando Timer Pedonale Ingresso configurato come sicurezza Phot fotocellula Configurazione dell ingresso Ingresso configurato come sicurezza Phot op fotocellula attiva solo in apertura EXPI1 nella scheda di Ingresso configurato come sicurezza Phot cl fotocellula attiva solo in chiusura espansione ingressi uscite Ingresso configurato come sicurezza Bar costa sensibile 1 2 Ingresso configurato come sicurezza Phot test fotocellula verificata L ingresso 3 EXPI2 della scheda di espansione ingressi uscite viene commutato automaticamen ingresso verifica dispositivi di sicurezza EXPFAULT1 Ingresso configurato come sicurezza Phot op test fotocellula verificata attiva solo in apertura L ingresso 3 EXPI2 della scheda di espansione ingressi uscite viene commutato automaticamen ingresso verifica dispositivi di sicurezza EXPFAULT1 Ingresso configurato come sicurezza Phot cl test fotocellula verificata attiva solo in chiusura L ingresso 3 EXPI2 della scheda di espansione ingressi uscite viene commutato automaticamen ingresso verifica dispositivi di sicurezza EXPFAULT1 Ingresso configurato come sicurezza Bar costa sensibile verificata L ingresso 3 EXPI2 della scheda di espansione ingressi uscite viene commutato automaticamen ingr
11. Espana E E Espacio de deceleraci n ESPdEcEL 4 Volver a comprobar las fuerzas de impacto si respetan los l mites ir al punto 10 de lo contrario 5 Aplicar un canto pasivo 6 Volver a comprobar las fuerzas de impacto si respetan los l mites ir al punto 10 de lo contrario 7 Aplicardispositivos de protecci n sensibles a la presi n o electrosensibles por ejemplo canto activo 8 Volver a comprobar las fuerzas de impacto si respetan los l mites ir al punto 10 de lo contrario 9 Permitir el movimiento del accionamiento s lo en modo Hombre presente 10 Asegurarse de quetodos los dispositivos de detecci n de presencia en el rea de maniobra funcionen correctamente Antes de realizar el autoset asegurarse de haber realizado correctamente todas las operaciones de montaje y puesta en seguridad tal como lo indican las advertencias para la instalaci n del manual de la motorizaci n En base al an lisis de los riesgos podr a ser necesario de todos modos recurrir a la aplicaci n de dispositivos de protecci n sensibles 8 8 MEN REGULACI N FINALES DE CARRERA REG FC Permite regular los finales de carrera para motores equipados con encoder El men est activo con los siguientes motores LUX BT LUX G BT En todos los otros casos se visualiza el mensaje no d 15Pan PE NOTA estas maniobras se realizan en modo hombre presente a velocidad reducida y son
12. I UN 8 D811762 00100 03 02 04 12 QUADRO COMANDO CONTROL PANEL CENTRALE DE COMMANDE SELBST BERWACHENDE STEUERUNG CUADRO DE MANDOS BEDIENINGSPANEEL THALIA INSTRUCTIONS D INSTALLATION MONTAGEANLEITUNG INSTRUCCIONES DE INSTALACION ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE INSTALLATIEVOORSCHRIFTEN INSTALLATION MANUAL AZIENDA CON SISTEMA DI GESTIONE EED os CE Attenzione Leggere attentamente le Avvertenze all interno Caution Read Warnings inside carefully Attention Veuillez lire attentivement les Avertissements qui se trouvent l int rieur Achtung Bitte lesen Sie aufmerksam die Hinweise im Inneren jAtenci n Leer atentamente las Advertencias en el interior Let op Lees de Waarschuwingen tigre aan de binnenkant zorgvuldig INSTALLAZIONE VELOCE QUICK INSTALLATION INSTALLATION RAPIDE SCHNELLINSTALLATION INSTALACI N RAPIDA SNELLE INSTALLATIE PREDISPOSIZIONE TUBI TUBE ARRANGEMENT PR DISPOSITION DES TUYAUX VORBEREITUNG DER LEITUNGEN DISPOSICI N DETUBOS VOORBEREIDING LEIDINGEN Vedere specifica motore See motor specifications Consultez les caract ristiques du moteur Siehe Motordaten V ase especificaciones motor Zie motorspecificatie Antenna Antenne Antena Antenne Connettore scheda opzionale SCS1 optional board connector 3x2 5 mm x O Connecteur carte faculta
13. TABELLE C MEN FUNK rAd 10 Beschreibung eee Hinzuf gen Taste Start On SEArE Ordnet die gew nschte Taste dem Befehl Start zu Hinzuf gen Taste 2ch EL dch Ordnet die gew nschte Taste dem Befehl 2 Funkkanal zu Ordnet die gew nschte Taste dem Befehl 2 Funkkanal zu Falls kein Ausgang als Ausgang 2 Funkkanal konfiguriert wird steuert der 2 Funkkanal die ffnung Fu g nger il 2 canale radio comanda l apertura pedonale Liste l schen LoESchEn 64 N ACHTUNG Entfernt alle abgespeicherten Fernbedienungen vollst ndig aus dem Speicher des Empf ngers diri Lesung Code Empf nger CO Zeigt den Code des Empf ngers an der f r das Clonen der Fernbedienungen erforderlich ist ON Bef higt die Fernprogrammierung der Karten ber einen zuvor abgespeicherten Sender W LINK Dieser Bef higung bleibt nach dem letzten Dr cken der Fernbedienung W LINK drei Minuten aktiv OFF Programmierung W LINK deaktiviert 58 THALIA D811762 00101 03 D811762 00101_03 ox BY Tei ACCESO A LOS MENUS Fig 1 LEGENDA 2 V ase MEN PAR METROS C PAr AN ox 4T c Desplazar hacia arriba Desplazar hacia abajo J Confirmaci n i Lobic T Y lt V ase MEN L GICAS
14. Applicare almeno un dispositivo di segnalazione luminosa lampeggiante in posizione visibile fissare inoltre alla struttura un cartello di Attenzione Fissarein modo permanente unaetichetta relativa al funzionamento dello sblocco manuale dell automazione e apporla vicino all organo di manovra Assicurarsi che durante la manovra siano evitati o protetti i rischi meccanici ed in particolare l impatto lo schiacciamento il convogliamento il cesoiamento tra parte guidata e parti circostanti Dopo aver eseguito l installazione assicurarsi che il settaggio dell automazione motore sia correttamente impostato e che i sistemi di protezione e di sblocco funzionino correttamente Usare esclusivamente parti originali per qualsiasi manutenzione o riparazione La Ditta declina ogni responsabilit ai fini della sicurezza e del buon funziona mento dell automazione se vengono impiegati componenti di altri produttori Non eseguire alcuna modifica ai componenti dell automazione se non espres samente autorizzata dalla Ditta Istruire l utilizzatore dell impianto per quanto riguarda gli eventuali rischi residui i sistemi di comando applicati e l esecuzione della manovra apertura manuale in caso di emergenza consegnare il manuale d uso all utilizzatore finale Smaltire i materiali di imballo plastica cartone polistirolo ecc secondo quanto previsto dalle norme vigenti Non lasciare buste di nylon e polistirolo alla portata dei bambini 20
15. 10 Controleren of alle inrichtingen die de aanwezigheid in de manoeuvrezone detecteren goed functioneren 5 Voor de autoset uit te voeren controleren of alle werkzaamheden betreffende de montage en de veiligstelling goed zijn uitgevoerd zoals voorgeschreven door de waarschuwingen voor de installatie in de handleiding van de motorisering Afhankelijk van de risicoanalyse zou het evenwel nodig kunnen zijn gevoelige veiligheidsinrichtingen aan te brengen 8 8 MENU AFSTELLING AANSLAGEN REG FC Voor het afstellen van de aanslagen voor motoren voorzien van encoder Het menu is actief met de volgende motoren LUX BT LUX G BT In alle andere gevallen wordt de melding n EE bESch iHbRAr weergegeven PMERKING deze manoeuvres worden uitgevoerd in de modus bij aanwezige persoon met beperkte snelheid en zonder de activering van de beveiligingen Als de logica i fat Att is ingesteld worden alleen de meldingen nur urn weergegeven met betrekking tot motor 1 oP Fen elft 1 8 9 MENU STATISTIEKEN Hiermee kunt u de versie van de kaart het totale aantal manoeuvres in honderdtallen het aantal in het geheugen opgeslagen afstandsbedieningen en de laatste 30 fouten tonen de eerste 2 cijfers geven de positie aan de laatste 2 de foutcode De fout 01 is de meest recente 8 10 MENU PASSWORD Hier kunt u een password instellen voor de draadloze programmering van de kaart 9 DRUK EINDAANSLAG SLUITING Fig G Ref A
16. Logique D finition Mall VOLL Mouvement pas PAS A PAS pas Pr alarme Homme pr sent Verrouillage impulsions l ouverture Verrouillage impulsions en TCA Verrouillage impulsions la fermeture Coup de b lier l ouverture n Coup de b lier coUP bELFE la fermeture n N Maintien NA nkbLoc verrouillage Pression fin de PrE55 Slc course fermeture D faut Cochez le r glage Options accompli Les entr es configur es comme Start E Start M t 3 Ped fonctionnement avec la logique 4 pas CPES ER CHEB Les entr es configur es comme Start E Start 2PAS 3PAS apas I Ped fonctionnement avec la logique 3 pas L impulsion pendant la phase de fermeture FERMEE OUVRE inverse le mouvement EN OUVRE OUVRE FERMETURE STOP OUVERTE Les entr es configur es comme Start E Start Ped fonctionnement avec la logique 2 pas A EN chaque impulsion le mouvement est inverti OUVERTURE STOP TCA STOP TCA APR S STOP OUVRE OUVRE OUVRE Le clignotant s claire au moment o le s moteur s d marre nt Le clignotant s allume pendant 3 secondes environ avant le d marrage du des moteur s Fonctionnement impulsions Fonctionnement avec Homme pr sent L entr e 61 est configur e comme OPEN UP Lentr e 62 est configur e comme CLOSE UP La manceuvre continue tant que les touches de commande OPEN UP ou CLOSE UP restent enfonc es ATTENTION les d
17. Sortie configur e comme Serrure aimant Le r cepteur est configur pour le fonctionnement en mode code rolling Les Clones Code fixe ne sont pas accept s Le r cepteur est configur pour le fonctionnement en mode code fixe Les Clones Code fixe sont accept s D sactive la m morisation via radio des radiocommandes Les radiocommandes ne sont m moris es qu en utilisant le menu Radio pr vu cet effet IMPORTANT D sactive l engagement automatique de nouvelles radiocommandes clones et replay Active la m morisation via radio des radiocommandes 1 Appuyer en s quence sur la touche cach e et sur la touche normale T1 T2 T3 T4 d une radiocommande d j m moris e en mode standard travers le menu radio 2 Appuyer dans les 10s sur la touche cach e et sur la touche normale T1 T2 T3 T4 d une radiocommande m moriser Le r cepteur sort du mode programmation apr s 10s durant ce laps de temps on peut ajouter de nouvelles radiocommandes Ce mode ne demande pas d acc der au tableau de commande IMPORTANT Active l introduction automatique de nouvelles radiocommandes clones et replay SLAVE standard la carte re oit et communique commandes diagnostics etc MASTER standard la carte envoie les commandes d activation START OPEN CLOSE PED STOP d autres cartes Identifie l adresse de 0 127 d une carte dans une connexion de r seau BFT locale cf paragraphe x MODULES EN OPTION U L
18. Temps d attente avant la fermeture automatique Temps d vacuation de la zone int ress e par la circulation r gl e par le s maphore Espace de ralentissement l ouverture du des moteurs s exprim en pourcentage de la course totale ATTENTION Apr s une modification du param tre il faut accomplir une manoeuvre compl te sans interruption ATTENTION avec SET sur l cran la d tection de l obstacle n est pas activ e THALIA 43 MANUEL D INSTALLATION Param tre i maxi D faut Personnels D finition Description Espace de ralentissement la fermeture du des moteurs s exprim en pourcentage Espace de de la course totale ESP ALFEr Nn ralentissement la ATTENTION Apr s une modification du param tre il faut accomplir une manoeuvre fermeture compl te sans interruption ATTENTION avec SET sur l cran la d tection de l obstacle n est pas activ e Espace de d c l ration passage de la vitesse de r gime la vitesse de ralentissement l ouverture et la fermeture du des moteur s exprim en ESPdEcEL Espace de d c l ration pourcentage de la course totale ATTENTION Apr s une modification du param tre il faut accomplir une manoeuvre compl te sans interruption ATTENTION avec SET sur l cran la d tection de l obstacle n est pas activ e Force exerc e par le s vantail vantaux l ouverture Repr sente le pourcentage de force fournie outre celle m mori
19. ine delle ee d m 5 Mantenimiento Hot Eobl a bloqueo Presi n final de carrera de cierre Funci n Ice D Mot Bet w 1 motor activo Inversion mud wEccAP direcci n de apertura Configuraci n de la entrada de seguridad SAFE 1 72 Default Marcar la configuraci n realizada Opciones Funcionamiento a impulsos Funcionamiento en modo Hombre Presente La entrada 61 es configurada como OPEN UP La entrada 62 es configurada como CLOSE UP La maniobra continua mientras son presionadas las teclas de mando OPEN UP o CLOSE UP ATENCI N no est n activados los dispositivos de seguridad Funcionamiento Hombre Presente Emergency Normalmente funcionamiento a impulsos Si la tarjeta falla las pruebas de los dispositivos de seguridad fotoc lula o canto ErOx 3 veces consecutivamente se habilita el funcionamiento en modo Hombre Presente activo hasta que se suelten las teclas OPEN UP o CLOSE UP La entrada 61 es configurada como OPEN UP La entrada 62 es configurada como CLOSE UP ATENCI N con Hombre Presente Emergency no est n activos los dispositivos de seguridad radas configuradas como Start E Start Ped tienen efecto durante la apertura radas configuradas como Start E Start Ped no tienen efecto durante la apertura so de las entradas configuradas como Start E Start I Ped tienen efecto durante la pausa TCA so de las entradas configuradas como Start E Start I Ped no tienen efe
20. ACHTUNG Eine falsche Einstellung kann zur Verletzung von Personen oder Tieren sowie zu Sachsch den f hren ACHTUNG Stellen Sie sicher dass der Wert der Kraft gemessen an den Ella Norm EN 12445 vorgesehenen Punkten kleiner als der in der orm EN 12453 angegeben ist Die Aufprallkr fte k nnen durch die Verwendung von verformbaren Leisten reduziert werden irempfehlen zur Erzielung eines besseren Resultats den Autoset mit Motoren in Ruhestellung vorzunehmen das hei t nicht berhitzt von einer gr eren Anzahl von ausgef hrten Man vern 11 ZUSATZMODULE U LINK Bitte nehmen Sie auf die Anweisungen zu den Modulen U link Bezug 12 ELEKTROSCHLOSS Fig I ELEKTROSCHLOSS ACHTUNG Bei Torfl geln mit einer L nge von mehr als 3 m muss ein Elektroschloss installiert werden Fig gibt ein Beispiel f r den Anschluss eines Elektroschnappschlosses ECB 24 V an die Steuerungstafel THALIA an Die Tafel THALIA macht f r die Steuerung des Elektroschlosses die Karte Modell ME BT erforderlich ME BT Beschreibung Verz gerungszeit bei ffnung des Motors 2 gegen ber dem Motor 1 Verz gerungszeit bei SchlieBung des Motors 1 gegen ber dem Motor 2 Wartezeit vor der automatischen Schlie ung R umungszeit des Bereiches mit dem von der Ampel geregelten Verkehr Verlangsamungsraum bei ffnung des Motors der Motoren ausgedr ckt als Prozentsatz des Gesamthubs ACHTUNG Nach einer nderung des Parameters muss ein vollst n
21. Aanschakeling display E quer naar het hoofdmenu 3540 L Momentane kracht motor 2 Momentane kracht motor 1 Activering ingang start intern START Activering ingang OPEN Activering ingang CLOSE Activering ingang voetgangers PED Activering ingang TIMER Activering ingang STOP Activering ingang fotocel PHOT Activering ingang fotocel bij opening PHOT OP Activering ingang fotocel bij sluiting PHOT CL Activering ingang rand BAR Activering ingang sluitingsaanslag van motor 1 SWC1 Activering ingang openingsaanslag van motor 1 SWO1 Activering ingang sluitingsaanslag van motor 2 SWC2 Activering ingang openingsaanslag van motor 2 SWO2 Dekaartwachtophetuitvoeren vaneen complete manoeu vreopening sluiting nietonderbrokendoortussenstoppen omhetvoordebewegingnoodzakelijkekoppelteverkrijgen LET OP De obstakelwaarneming is niet actief Test fotocellen mislukt Test rand mislukt Aansluiting fotocellen en of instelling logica s controleren Aansluiting randen en of instelling logica s controleren Ersu ok Ay gt Test fotocellen opening mislukt aansluiting fotocellen en of instelling parameters logica s controleren Test fotocellen sluiting mislukt I Fout test hardware kaart 7 aansluiting f
22. Ee Uitgang alleen actief tijdens de manoeuvrecyclus Normaal Normaal ingangen IC 1 en IC 2 Configureerbare ingang van commando 1 N O Default START E IC 1 START E START I OPEN CLOSE PED TIMER TIMER PED t PED IC 2 STA Commando s THALIA 71 Lel a ELE INSTALLATIEHANDLEIDING BINNEN NE Beschrijving Normaal Normaal ingangen STOP SAFE 1 en SAFE2 Het commando onderbreekt de manoeuvre N C Indien niet gebruikt de brug niet verwi jderen Configureerbare veiligheidsingang 1 N C Default PHOT SAFE 1 PHOT PHOT TEST PHOT OP PHOTOP TE PHOT CL PHOT CL TEST BAR BAR TEST BAR 8K2 Raadpleeg de tabel Configuratie van de veiligheidsingangen STOP FAULT 1 Ingang controle veiligheidsinrichtingen aangesloten op SAFE 1 Configureerbare veiligheidsingang 2 N C Default BAR SAFE2 PHOT PHOT TEST PHOT OP PHOT OP TEST PHOT CL PHOT CL TEST BAR BAR TEST BAR 8K2 Raadpleeg de tabel Configuratie van de veiligheidsingangen FAULT 2 Ingang controle veiligheidsinrichtingen aangesloten op SAFE 2 ANTENNE Ingang antenne Een antenne gebruiken afgestemd op 433MHz Voor de aansluiting Antenne Ontvanger coaxiaalkabel RG58 SHIELD gebruiken De aanwezigheid van metalen massa s op de antenne kan de radio ontvangst storen In geval van gebrekkige reikwijdte van de zender de antenne naar een meer geschikt punt verplaatsen Co
23. Falls erforderlich Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen installieren Vom Fl gel ausge bte Kraft bei der Schlie ung Prozentsatz der abgegebenen Kraft zus tzlich zu der mit Autoset eingestellten und anschlie end aktualisiert vor Ausl sung eines Alarms Hindernis 5 Kraft Fl gel bei Der Parameter wird von Autoset automatisch eingestellt crRFE Schi Schlie ung N ACHTUNG Wirkt sich direkt in der Sto kraft aus sicherstellen dass der eingestellte Wert den geltenden Sicherheitsbestimmungen entspricht Falls erforderlich Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen installieren Prozentsatz der max Geschwindigkeit die bei der ffnung des Motors der Motoren Geechwindi keit erreicht werden kann aFFnidnb 5 Schu 5 i ACHTUNG Nach einer nderung des Parameters muss ein vollst ndiges Man ver ffnung ohne Unterbrechungen ausgef hrt werden ACHTUNG Bei SET auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv Prozentsatz der max Geschwindigkeit die bei der Schlie ung des Motors der Motoren Geschwindiokeit erreicht werden kann Schl EbbESchu 9 ACHTUNG Nach einer nderung des Parameters muss ein vollst ndiges Man ver Schlie ung u ohne Unterbrechungen ausgef hrt werden ACHTUNG Bei SET auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv Geschwindigkeit des Motors der Motoren bei der ffnung und bei der Schlie ung in der Geschwindiakeit Phase der Verlangsamung ausgedr ckt als m
24. THALIA D811762 00101_03 ACCES AUX MENUS Fig 1 LEGENDA D811762 00101_03 2 Voir MENU PARAM TRES Monter Descendre p Confirmation Voir MENU LOGIQUES le EoUchE u FELAChEr pEolichE dES EE m A E 4 x PEES A Ge echt Qu FELRchEr touch dES EE Mok 0 5 E 1 Voir MENU RADIO msg gt CRE gt a 3540 gt EFA A J gt FIA Activation entr e Start externe START E Allumage afficheur Sortir du menu L Force instantan e du moteur 2 Force instantan e du moteur 1 Activation entr e Start interne START I Activation entr e OPEN Activation entr e CLOSE Activation entr e pi ton PED Activation entr e TIMER Activation entr e STOP Activation entr e photocellule PHOT Activation entr e photocellule en ouverture PHOT O
25. Verificare che tutti i componenti siano fissati saldamente Verificare l operazione di avvio e fermata nel caso di comando manuale Verificare la logica di funzionamento normale o personalizzata Solo per cancelli scorrevoli verificare il corretto ingranamento cremagliera pignone con un gioco di 2 mm lungo tutta la cremagliera tenere la rotaia di scorrimento sempre pulita e libera da detriti Solo per cancelli e porte scorrevoli verificare che il binario di scorrimento del cancello sia lineare orizzontale e le ruote siano idonee a sopportare il peso del cancello Solo per cancelli scorrevoli sospesi Cantilever verificare che non ci sia abbas samento o oscillazione durante la manovra Solo per cancelli a battente verificare che l asse di rotazione delle ante sia perfettamente verticale Controllare il corretto funzionamento ditutti i dispositivi di sicurezza fotocellule coste sensibili ecc ela corretta regolazione della sicurezza antischiacciamento verificando che il valore della forza d impatto misurato nei punti previsti dalla norma EN 12445 sia inferiore a quanto indicato nella norma EN 12453 Leforzediimpatto possonoessere ridotte mediante l utilizzo di bordi deformabili Verificare la funzionalit della manovra di emergenza ove presente Verificare l operazione di apertura e chiusura con i dispositivi di comando appli cati Verificare l integrit delle connessioni elettriche e dei cablaggi in particolare l
26. ATENCI N Tras una modificaci n del par metro se deber realizar una maniobra completa sin interrupciones ATENCI N cuando se visualiza SET en la pantalla significa que no est activa la detecci n del obst culo THALIA 63 MANUAL DE INSTALACI N FUECCA RP FuEr en CHE uELdEcELEr 15 99 99 15 99 99 Fuerza ejercida por la s hoja s en fase de apertura Representa el porcentaje de fuerza suministrada adem s de la memorizada durante el autoset y posteriormente actualizada antes de generar una alarma por obst culo Fuerza hoja s en El par metro es configurado autom ticamente por el autoset fase de apertura ATENCI N Influye directamente en la fuerza de impacto comprobar que con el valor configurado se respeten las normas de seguridad vigentes Si fuera necesario instalar dispositivos de seguridad antiaplastamiento Fuerza ejercida por la s hoja s en fase de cierre Representa el porcentaje de fuerza suministrada adem s de la memorizada durante el autoset y posteriormente actualizada antes de generar una alarma por obst culo Fuerza hoja s en El par metro es configurado autom ticamente por el autoset fase de cierre ATENCI N Influye directamente en la fuerza de impacto comprobar que con el valor configurado se respeten las normas de seguridad vigentes Si fuera necesario instalar dispositivos de seguridad antiaplastamiento Porcentaje de la velocidad m xima q
27. BERPR FUNG DER INSTALLATION 1 F hren Sie das Verfahren AUTOSET aus 2 berpr fen Sie die Sto kr fte Weiter mit Punkt 10 falls die Grenzwerte eingehalten werden anderenfalls 3 Gegebenenfalls die Parameter der Geschwindigkeit und der Empfindlichkeit Kraft anpassen siehe Tabelle Parameter TABELLE A MEN PARAMETER PAr Alt E uEre bErn AL Pers nlich Definition Verz gerungszeit ffnung Motor 2 s Verz gerungszeit Schlie ung Motor 1 s E uErd dern eu Zeit automatische Schlie ung s R umunggszeit Ampelbereich s d SEStotd RUF Verlangsamungsraum ffnung 96 Verlangsamungsraum Schlie ung 96 d 5E 5L aide 4 berpr fen Sie die Sto kr fte erneut Weiter mit Punkt 10 falls die Grenzwerte eingehalten werden anderenfalls 5 Eine passive leiste anbringen 6 berpr fen Sie die Sto kr fte erneut Weiter mit Punkt 10 falls die Grenzwerte eingehalten werden anderenfalls Die druck oder stromempfindlichen Schutzvorrichtungen zum Beispiel aktive Leiste anbringen berpr fen Sie die Sto kr fte erneut Weiter mit Punkt 10 falls die Grenzwerte eingehalten werden anderenfalls 9 Die Bewegung des Triebs nur in der Modalit t Mann anwesend berpr fen 10 Sicherstellen dass alle Erfassungsvorrichtungen im Man verbereich ordnungsgem funktionieren Stellen Sie vor der Ausf hrung von Autoset sicher dass alle Montage
28. Kabelmiteinem Mindestquerschnitt von 5x1 5mm oder4x1 5m f rdie Drehstrom speisung oder 3 x 1 5 m f r die einphasige Speisung das Kabel kann zum Beispiel dem Typ H05 VV F mit Querschnitt von 4x 1 5 mm entsprechen Verwenden Sie f r den Anschluss der Zusatzanlage Leiter mit einem Mindestquerschnitt von 0 5 mm Verwenden Sie ausschlie lich Tasten mit einer Schaltleistung von mindestens 10 A 250 V Die Leiter m ssen in der N he der Klemmen zus tzlich befestigt werden zum Beispiel mit Kabelbindern um die spannungf hrenden Bauteile von den Bauteilen mit niedriger Sicherheitsspannung zu trennen Das Netzkabel muss beider Installation so abisoliert werden dass der Erdungsleiter an die entsprechende Klemme angeschlossen werden kann Dabei sollten die beiden anderen Leiter so kurz wie m glich gelassen werden Der Erdungsleiter muss der letzte sein der sich l st falls das Kabel Zug ausgesetzt wird ACHTUNG Die Leiter mit sehr niedriger Sicherheitsspannung m ssen von den Leitern mit niedriger Spannung getrennt verlegt werden Der Zugang zu den spannungsf hrenden Bauteilen darf ausschlie lich f r Fach personal professioneller Installateur m glich sein BERPR FUNG UND WARTUNG DER AUTOMATISIERUNG Nehmen Sie vor der Inbetriebnahme der Automatisierung sowie w hrend der Wartungseingriffe eine sorgf ltige Kontrolle der folgenden Punkte vor Stellen Sie sicher dass alle Komponenten sicher befestigt worden sind
29. il rilevamento dell ostacolo Test fotocellule fallito Verificare collegamentofotocellule e o impo stazioni logiche Test costa fallito Verificare collegamento coste e o imposta zioni logiche Test fotocellule apertura fallito Verificare collegamentofotocellule e o impo stazione parametri logiche Test fotocellule chiusura fallito Verificare collegamentofotocellule e o impo stazione parametri logiche Test costa 8k2 fallito Verificare collegamento coste e o imposta zioni parametri logiche Errore test hardware scheda Verificare collegamenti al motore Problemi hardware alla scheda contattare l assistenza tecnica Versione software centrale oK BFE Errore encoder Cavi di alimentazione del motore o del segnale encoder invertiti scollegati Il movim Inversione per ostacolo Amperostop Verificare eventuali ostacoli lungo il percorso Termica Attendere il raffreddamento dell automazione vanovre totali in centinaia gt 0000 maz pax N radiocomandi memorizzati ox m Ba ES Elenco ultimi 30 errori ok 01 33 ES 02 01 E E dat T 30 15 Errore comunicazione con dispositivi remoti Verificare il collegamento con i dispositivi
30. l ouverture L entr e 3 EXP12 de la carte d expansion des entr es sorties est commut e automa iquement en en r e Entr e configur e comme s curit Pho v rification dispositifs de s curit EXPFAULT1 cl test photocellule v rifi e active uniquement la fermeture L entr e 3 EXP12 de la carte d expansion des entr es sorties est commut e automa iquement en en r e Entr e configur e comme s curit Bar linteau sensible v rifi L entr e 3 EXP12 de la carte d expansion des entr es sorties est commut e automa v rification dispositifs de s curit EXPFAULT1 Entr e configur e comme commande Start E iquement en en Entr e configur e comme commande Start SIV NVYA Entr e configur e comme commande Open Entr e configur e comme commande Close Entr e configur e comme commande Ped Entr e configur e comme commande Timer Entr e configur e comme commande Timer Pi ton Entr e configur e comme s curit Phot photocellule Entr e configur e comme s curit Phot op photocellule active uniquement l ouverture Entr e configur e comme s curit Phot cl photocellule active uniquement la fermeture Entr e configur e comme s curit Bar linteau sensible Sortie configur e comme 2 me Canal radio Sortie configur e comme SCA Voyant portail ouvert Sortie configur e c
31. 1 Dr cken Sie nacheinander die versteckte Taste und die normale Taste T1 T2 T3 T4 einer bereits in der Standardmodalit t mit dem Men Funk abgespeicherten Fernbedienung 2 Dr cken Sie innerhalb von 10 Sek Die versteckte Taste und die normale Taste T1 T2 T3 T4 einer abzuspeichernden Fernbedienung Der Empf nger verl sst die Programmiermodalit t nach 10 Sekunden innerhalb dieser Zeit k nnen weitere neue Fernbedienungen eingegeben werden Diese Modalit t macht den Zugang zur Steuerungskarte nicht erforderlich WICHTIG Aktiviert die automatische Eingabe von neuen Fernbedienungen Clonen und Replay SLAVE Standard Die Karte empf ngt und sendet Befehle Diagnose usw MASTER Standard Die Karte sendet Aktivierungsbefehle START OPEN CLOSE PED STOP und andere Karten Identifiziert die Adresse von 0 bis 127 der Karte in einer lokalen BFT Netzverbindung siehe Abschnitt OPTIONALE MODULE U LINK D811762 00101 03 D811762 00101_03 MONTAGEANLEITUNG Definition Default Optionen s Befehl Start E konfigurierter Eingang s Befehl Start konfigurierter Eingang s Befehl Open konfigurierter Eingang s Befehl Close konfigurierter Eingang s Befehl Ped konfigurierter Eingang s Befehl Timer konfigurierter Eingang s Befehl Fu g nger konfigurierter Eingang s Sicherheit Phot konfigurierter Eingang Fotozelle Konfigurierung des s Sicherheit Phot op konfiguri
32. BT SUB BT bce Automatic Closing Logic not enabled Time Switches automatic closing on Logic not enabled FASE cL5 Fast closing Closes 3 seconds after the photocells are cleared before waiting for the set TCA to elapse Inputs configured as Start E Start Ped operate with 4 step logic step by step mov Inputs configured as Start E Start NEN 2 STEP 3 STEP A STEP Ped operate with 3 step logic Pulse during closing reverses movement CLOSED OPENS SEED ER Step by step During OPENS OPENS STOPS e E t CLOSING Tou flot movemen Inputs configured as Start E Start l OPEN CLOSES CLOSES Ped operate with 2 step logic Move y CLOSES ment reverses with each pulse Ce STOP TCA STOP TCA AFTERSTOP OPENS OPENS OPENS The flashing light comes on at the same time as the motor s start PrE ALAr Pre alarm The flashing light comes on approx 3 seconds before the motor s start 34 THALIA D811762 00101 03 D811762 00101_03 INSTALLATION MANUAL Cross out Logic Definition Default setting Optional extras used Pulse operation Deadman mode Input 61 is configured as OPEN UP Input 62 is configured as CLOSE UP Operation continues as long as the OPEN UP or CLOSE UP keys are held down WARNING safety devices are not enabled haLd ta rin Deadman Emergency Deadman mode Usually pulse operation If the board fails the safety device tests phot
33. Clonix built in on board receiver also has a number of important advanced features Cloning of master transmitter rolling code or fixed code Cloning to replace transmitters already entered in receiver Transmitter database management Receiver community management To use these advanced features refer to the universal handheld programmer s instructions and to the general receiver programming guide 8 4 DEFAULT MENU dEFRLLE Restores the controller s DEFAULT factory settings Following this reset you will need to run the AUTOSET function again 8 5 LANGUAGE MENU LANGUAGE Used to set the programmer s language on the display 8 6 AUTOSET MENU DU obt Launch an autoset operation by going to the relevant menu As soon as you press the OK button the message is displayed and the control unit commands the device to perform a full cycle opening followed by closing during which the minimum torque value required to move the leaf is set automatically The number of cycles required for the autoset function can range from 1 to 3 During this stage it is important to avoid breaking the photocells beams and not to use the START and STOP commands or the display Once this operation is complete the control unit will have automatically set the optimum torque values Check them and where necessary edit them as described in the programming section WARNING Check that the force of impact measured at the p
34. Ersetzungsarbeiten eine abnehmbare Klemmleiste auf Wird zur Vereinfachung der Arbeit des Monteurs mit einer Reihe von vorverkabelten Jumpern geliefert DieJumperbetreffen diefolgenden Klemmen 70 71 70 72 70 74 EntfernenSie die entsprechenden Jumper falls die vorgenannten Klemmen benutztwerden BERPR FUNG Die Tafel THALIA kontrolliert berpr ft die Betriebsrelais und die Sicherheitsvorrichtungen Fotozellen vor allen Offnungs und Schliefungszyklen berpr fen Sie bei Funktionsst rungen den ordnungsgem en Betrieb der angeschlossenen Ger te und die Verkabelungen Dielektrische Starrheit Netz Niederspannung 3750V f r eine Minute Ausgangsstrom Motor 7 5A 7 5A max Umschaltsstrom Relais Motor gt C geliefert Dank dieser nderung k nnen die mit der Display Programmiereinheit Max Leistung Motoren 180W 180W 24V der dertragb Universal P iereinheit ei tellte P terge ndert m Gelee ragbaren Universal Programmiereinheiteingestellte Parameterge nder Sronvenorgung Zubeh r 24V max Aufnahme 1A Die Steuerung unterst tzt vollst ndig das Protokoll EELINK AUX 3 Kontakt N O 24V 1A max Funksteuerungen weitere Spannungen auf Anfrage lieferbar Verwendbare Sendertypen Alle kompatiblen Sender mit ROLLING CODE ER Ready 4 VORBEREITUNG LEITUNGEN Fig A 5 ANSCHL SSE KLEMMLEISTE Fig C HINWEISE Bitte beachten Sie bei den Verkabelungs und Installationsarbeiten die geltenden Bestimmungen
35. Ped is niet van invloed tijdens de TCA pauze De impuls van de ingangen geconfigureerd als Start E Start I Ped is van invloed tijdens de sluiting De impuls van de ingangen geconfigureerd als Start E Start I Ped is niet van invloed tijdens de sluiting Logica niet actief Alvorens te openen duwt het hek circa 2 seconden lang in sluitingsrichting Dit maakt een eenvoudigere ontkoppeling van het elektrische slot mogelijk BELANGRIJK Deze functie niet gebruiken in afwezigheid van geschikte mechanische stopnokken Logica niet actief Alvorens te sluiten duwt het hek circa 2 seconden lang in openingsrichting Dit maakt een eenvoudigere ontkoppeling van het elektrische slot mogelijk BELANGRIJK Deze functie niet gebruiken in afwezigheid van geschikte mechanische stopnokken Logica niet actief Als de motoren langer dan een uur stil blijven staan in positie van volledige opening of volledige sluiting worden ze 3 seconden lang geactiveerd in de richting van de aanslag Deze handeling wordt ieder uur uitgevoerd N B Het doel van deze functie is om bij de hydraulische motoren de eventuele verlaging van het olievolume te compenseren te wijten aan de temperatuurverlaging tijdens langere pauzes bijvoorbeeld s nachts of te wijten aan interne lekkages BELANGRIJK Deze functie niet gebruiken in afwezigheid van geschikte mechanische stopnokken De beweging wordt uitsluitend stopgezet door de activering van de sluitingsaa
36. S assurer que soient vit s pendant la man uvre les risques m caniques et en particulier l crasement l entra nement et le cisaillement par la partie guid e et les parties voisines Une fois l installation accomplie s assurer que le r glage du moteur est correct et que les syst mes de protection et de d verrouillage fonctionnement correctement Utiliser exclusivement des pi ces d tach es originales pour les op rations d entretien ou les r parations Le Fabricant d cline toute responsabilit quant la s curit et au bon fonctionnement de l automatisation en cas d utilisation de composants d autres Fabricants Ne modifier d aucune fa on les composants de l automatisation sans l autorisa tion expresse du Fabricant Informer l utilisateur de l installation sur les risques r siduels ventuels sur les syst mes de commande appliqu s et sur la fa on de proc der l ouverture manuelle en cas d urgence remettre le manuel d utilisation l utilisateur final Eliminer les mat riaux d emballage plastique carton polystyr ne etc confor m ment aux normes en vigueur Ne pas laisser les sachets en plastique et la mousse de polystyr ne la port e des enfants 40 THALIA CONNEXIONS ATTENTION Pour le branchement sur le secteur utiliser un c ble multipolaire ayant une section minimum de 5x1 5mm ou de 4x1 5mm pour alimentation triphas e ou de 3x1 5mm pour alimentation monophas e par exemple le c ble
37. TEST PHOT OP PHOT OP TEST PHOT CL PHOT CL TEST BAR BAR TEST BAR 8K2 FAULT 1 Entrada comprobaci n dispositivos de seguridad conectados al SAFE 1 Entrada de seguridad configurable 2 N C Default BAR SAFE2 PHOT PHOT TEST PHOT OP PHOT OP TEST PHOT CL PHOT CL TEST BAR BAR TEST BAR 8K2 Consultar la tabla Configuraci n de las entradas de seguridad FAULT 2 Entrada comprobaci n dispositivos de seguridad conectados al SAFE 2 Entrada antena Usar una antena sintonizada en 433 MHz Para la conexi n Antena Receptor usar cable coaxial RG58 La presencia de cuerpos met licos junto a la antena puede perturbar la recepci n radio En caso de alcance escaso del transmisor hay que situar la antena en un punto m s adecuado ANTENA SHIELD Configuraci n de las salidas AUX L gica Aux 0 Salida 2 CANAL RADIO El contacto permanece cerrado durante 1 seg cuando se activa el 2 canal radio L gica Aux 1 Salida INDICADOR CANCELA ABIERTA SCA El contacto permanece cerrado durante la fase de apertura y con la hoja abierta intermitente durante la fase de cierre abierto con hoja cerrada L gica Aux 2 Salida mando LUZ DE CORTES A El contacto permanece cerrado durante 90 segundos despu s de la ltima maniobra L gica Aux 3 Salida mando LUZ DE ZONA El contacto permanece cerrado durante todo la maniobra L gica Aux 4 Salida LUZ ESCALERAS El contacto queda cerrado dura
38. Timer Funcionamiento an logo al open pero el cierre es garantizado incluso tras la ausencia de red L gica IC 6 Entrada configurada como Timer Ped El mando realiza una fase de apertura peatonal parcial Si la entrada permanece cerrada la hoja permanece abierta hasta la apertura del contacto Si la entrada permanece cerrada y se activa un mando de Start E Start u Open se realiza una maniobra completa para luego restaurarse en fase de apertura peatonal El cierre es garantizado incluso tras la ausencia de red Configuraci n de las entradas de seguridad L gica SAFE 0 Entrada configurada como Phot fotoc lula no comprobadas Fig F Ref 1 Permite conectar dispositivos no equipados con contacto complementario de comprobaci n En caso de oscurecimiento las fotoc lulas se activan tanto en fase de apertura como de cierre Un oscurecimiento de la fotoc lula en fase de cierre invierte el movimiento s lo tras la desactivaci n de la fotoc lula Si no se utiliza dejar el puente conectado L gica SAFE 1 Entrada configurada como Phot test fotoc lula comprobada Fig F Ref 2 Activa la comprobaci n de las fotoc lulas al comienzo de la maniobra En caso de oscurecimiento las fotoc lulas se activan tanto en fase de apertura como de cierre Un oscurecimiento de la fotoc lula en fase de cierre invierte el movimiento s lo tras la desactivaci n de la fotoc lula L gica SAFE 2 Entrada configurada como Phot op fotoc
39. UP L ingresso 62 viene configurato come CLOSE UP La manovra continua finch viene mantenuta la pressione sui tasti di OPEN UP o CLOSE UP ATTENZIONE non sono attive le sicurezze 1 Funzionamento Uomo Presente Emergency Normalmente funzionamento ad impulsi Se la scheda fallisce i test delle sicurezze fotocellula o costa ErOx per 3 volte consecutivamente viene abilitato il funzionamento ad Uomo Presente attivo fino al rilascio dei tasti OPEN UP o CLOSE UP L ingresso 61 viene configurato come OPEN UP L ingresso 62 viene configurato come CLOSE UP ATTENZIONE con Uomo Presente Emergency non sono attive le sicurezze Limpulso degli ingressi configurati come Start E Start I Ped hanno effetto durante l apertura Limpulso degli ingressi configurati come Start E Start I Ped non hanno effetto durante l apertura Limpulso degli ingressi configurati come Start E Start I Ped hanno effetto durante la pausa TCA Limpulso degli ingressi configurati come Start E Start I Ped non hanno effetto durante la pausa TCA Limpulso degli ingressi configurati come Start E Start I Ped hanno effetto durante la chiusura Limpulso degli ingressi configurati come Start E Start I Ped non hanno effetto durante la chiusura Logica non attiva Prima di effettuare l apertura il cancello spinge per circa 2 secondi in chiusura Questo consente lo sgancio pi agevole dell elettroserratura IMPORTANTE In assenza di adeguati
40. a cable with a cross sectional area of at least 1 5mm ofthe kind provided for by the regulations in force By way of example if the cable is run outside unprotected it must be at least type HO7RN F while if it is run inside in a raceway it must be at least type HO5 VV F Definition Description OO Single phase power supply 230V 10 50 60Hz Transformer primary winding connection 230V Connection motor 1 Time lag during closing Connection motor 2 Time lag during opening AUX 3 configurable output Default setting 2ND RADIO CHANNEL Output 2ND RADIO CHANNEL SCA GATE OPEN LIGHT COURTESY LIGHT command ZONE LIGHT command STAIR LIGHT GATE OPEN ALARM FLASHING LIGHT SOLENOID LATCH MAGNETIC LOCK SWC 1 Motor 1 closing limit switch SWC1 N C SWO 1 Motor 1 opening limit switch SWO1 N C ELI 250 BT SWC 2 Motor 2 closing limit switch SWC2 N C Limit switch for SWO 2 Limit switch control motor 1 Motor 2 opening limit switch SWO2 N C For actuators with single wire limit switch control Limit switch control motor 2 PHOBOS BT Limit switch for IGEA BT SUB BT REF SWE Limit switch common For actuators with single wire limit switch control SW 1 Limit switch control motor 1 LUX G BT Limit switch for LUX BT sw 2 Limit switch control motor 2 24V Accessories power supply output 24V 24 Vsafe IC 1 and IC 2 inputs common Teste
41. accessori e o schede di espansione collegati via seriale Errore interno di controllo supervisione sistema Provare a spegnere e riaccendere la scheda Seil problema persiste contattare l assistenza tecnica Errore durante la regolazione dei finecorsa H 0 1 9 A BB CD E F PASSbord 4 K PIT pei gt gt D att 503 51 2 e 8529 ett Ripeterela proceduradiregolazionefinecorsa Provare a spostere i limiti massimi sia del finecorsa di apertura che di chiusura Attenzione l ultimo centimetro di corsa del pistone sia in apertura che in chiusura non puo essere utilizzato THALIA 19 ONVITVLI AVVERTENZE PER L INSTALLATORE ATTENZIONE Importanti istruzioni di sicurezza Leggere e seguire atten tamente tutte le avvertenze e le istruzioni che accompagnano il prodotto poich un installazione errata pud causare danni a persone animali o cose Le avvertenze ele istruzioni forniscono importanti indicazioni riguardanti la sicurezza l installazione l uso e la manutenzione Conservare le istruzioni per allegarle al fascicolo tecnico e per consultazioni future SICUREZZA GENERALE Questo prodotto e stato progettato e costruito esclusivamente per l utilizzo indicato in questa documentazione Usi diversi da quanto indicato potrebbero essere causa di danni al prodotto e di pericolo Gli elementi costrut
42. accomplir la fermeture le portail pousse pendant 2 secondes environ en ouverture Cela permet la serrure lectrique de se d crocher plus facilement IMPORTANT Ne pas utiliser cette fonction en l absence de but es d arr t m caniques ad quates Logique non active Si les moteurs restent arr t s en position d ouverture compl te ou de fermeture compl te pendant plus d une heure ils sont activ s pendant 3 secondes environ dans le sens de la but e Cette op ration s accomplit toutes les heures N B Cette fonction permet de compenser dans les moteurs ol odynamiques la r duction ventuelle du volume de l huile caus e par la chute de temp rature pendant les pauses prolong es par exemple la nuit ou due des fuites internes IMPORTANT Ne pas utiliser cette fonction en l absence de but es d arr t m caniques ad quates Le mouvement n est arr t que par l intervention du fin de course dans ce cas il faut r gler tr s pr cis ment l intervention du fin de course de fermeture Fig G R f B A utiliser en pr sence de but e m canique de fermeture Cette fonction active la pression des vantaux sur la but e m canique sans que celle ci ne soit consid r e comme un obstacle par le capteur Amperostop La tige continue donc sa course pendant quelques secondes suppl mentaires apr s l interception du fin de course de fermeture ou jusqu l arr t m canique De la sorte en anticipant l g rement l interventi
43. alimentaci n de la automatizaci n se debe prever un interruptor o un magnetot rmico omnipolar con una distancia de apertura de los contactos conforme lo previsto por las normas vigentes Comprobar que en el origen de la red de alimentaci n haya un interruptor diferen cial con umbral no superior a 0 03A y conforme a lo previsto por las normas vigentes Comprobar que la instalaci n de puesta a tierra est realizada correctamente conectar a tierra todas las piezas met licas del cierre puertas cancelas etc y todos los componentes de la instalaci n con borne de tierra La instalaci n se debe realizar tilizando dispositivos de seguridad y de mandos conformes a la EN 12978 y EN12453 Las fuerzas de impacto pueden ser reducidas utilizando cantos deformables Si las fuerzas de impacto superan los valores previstos por las normas aplicar dispositivos electrosensibles o sensibles a la presi n Aplicar todos los dispositivos de seguridad fotoc lulas cantos sensibles etc necesarios para proteger el rea de peligros de impacto aplastamiento arrastre corte Tener en cuenta las normativas y las directivas vigentes los criterios de la Buena T cnica el uso el entorno de instalaci n la l gica de funcionamiento del sistema y las fuerzas desarrolladas por la automatizaci n Aplicar las se ales previstas por las normativas vigentes para identificar las zo nas peligrosas los riesgos residuales Toda instalaci n debe
44. alimentaci n del motor o de la se al encoder invertidos desconectados El movimiento del accionador es demasiado lento oest detenido respecto al funcionamiento Comprobar eventuales obst culos a lo largo del recorrido T rmica Esperar que la automatizaci n se enfr e Error comunicaci n con dispositivos remotos Comprobar la conexi n con los dispositivos accesorios y o tarjetas de expansi n conectados Error interno de control supervisi n sistema Probar apagar y volver a encender la tarjeta Si el problema persiste contactar con la asistencia t cnica e y Lista ltimos 30 errores gt Ok gt Error durante la regulaci n de los finales de carrera H 0 1 9 A B C D E F PR55bard A K 102 PIT pad Repetir el procedimiento de regulaci n de los finales de carrera Probar desplazar los l mites m ximos del final de carrera de apertura y del de cierre Atenci n el ltimo cent metro de carrera del pist n en fase de apertura y de cierre no se puede utiliza PT pad PIT pad 150 gt 1520 gt gt THALIA 59 ADVERTENCIAS PARA LA INSTALACI N ATENCI N Instrucciones de seguridad importantes Leer y seguir con aten ci n
45. attuatore dalla base di fissaggio Smontare tutti i componenti dell installazione Nel caso alcuni componenti non possano essere rimossi o risultino danneggiati provvedere alla loro sostituzione Tutto quello che non espressamente previsto nel manuale d in stallazione non permesso Il buon funzionamento dell operatore garantito solo se vengono rispettati i dati riportati La ditta non risponde dei danni causati dall inosservanza delle indicazioni ripor tate in questo manuale Lasciando inalterate le caratteristiche essenziali del prodotto la Ditta si riserva di apportare in qualunque momento le modifiche che essa ritiene convenienti per migliorare tecnicamente costruttivamente e commercialmente il prodotto senza impegnarsi ad aggiornare la presente pubblicazione AVVERTENZE PER L INSTALLATORE D811766 06 D811762 00101 03 D811762 00101_03 MANUALE PER L INSTALLAZIONE pem Il quadro comandi THALIA viene fornito dal costruttore con settaggio standard Potenza massima motori 180W 180W 24V Qualsiasi variazione deve essere impostata mediante il programmatore a display a S 24V 1A assorbimento max incorporato o mediante programmatore palmare universale Supporta comple Alimentazione accessori NUR i tamente il protocollo EELINK Le caratteristiche principali sono AUX 3 Contatto N O 24V 1A max Controllo di 6 2 motor 24V Br Nota Devono essere utilizzati 2 motori dello stesso tipo Lampeggian
46. botsingskrachten controleren als deze binnen de limieten blijven verder gaan naar punt 10 anders 3 Eventueel de parameters van de snelheid en gevoeligheid kracht aanpassen zie tabel parameters TABEL A MENU PARAMETERS PAr An Parameter Default Definitie oPEn dELAY ENTE cL5 dELAY E RE EcH Vertragingstijd opening motor 2 sec Vertragingstijd sluiting motor 1 sec Tijd automatische sluiting sec Ontruimingstijd verkeerslichtzone sec ErFi ht cLrE oPd SE D old Ruimtevertraging bij opening cid SE D old Ruimtevertraging bij sluiting 96 Vertragingsruimte bij sluiting van de motor en uitgedrukt in percentage van de totale slag LET OP Na een wijziging van de parameter is een complete manoeuvre zonder onderbrekingen noodzakelijk LET OP met SET op display is de obstakelwaarneming niet actief 4 Debotsingskrachten opnieuw controleren als deze binnen de limieten blijven verder gaan naar punt 10 anders 5 Een passieve rand toepassen 6 Debotsingskrachten opnieuw controleren als deze binnen de limieten blijven verder gaan naar punt 10 anders 7 Beveiligingen aanbrengen die gevoelig zijn voor druk of elektriciteit bijvoorbeeld actieve rand 8 De botsingskrachten opnieuw controleren als deze binnen de limieten blijven verder gaan naar punt 10 anders 9 Debeweging vande aandrijving alleen toestaan in de modus Persoon aanwezig
47. code r cepteur n cessaire pour cloner les radiocommandes ON Active la programmation distance de la carte travers un metteur W LINK d j m moris Cette activation reste active pendant 3 minutes apr s la derni re pression sur la radiocommande W LINK OFF Programmation W LINK d sactiv e 48 THALIA D811762 00101 03 D811762 00101_03 ok BE Legende rr T Aufw rts Je um 8888 Abw rts EEE cx SC J Siehe MEN PARAMETER zn O OK 4 Best tigung J Aufleuchten Display z E TZ Lat T D Lui a Zur ck zum Hauptmen lt gt ra EE mi Siehe MEN LOGIKEN ur ml H e E AS EE Cmm PO to 4 E 1 UEG amp ch D GEUUE ERSEEH en gt K 4 S Siehe MEN FUNK EEE ox PEEL 1 SE dch Maa 22Fd 4 gt MON j Se 2 3540 b GEB 1 1 gt Ga B 1 Momentane Kraft Motor 2 PO Momentane Kraft Motor 1 SERRE cT externe Aktivierung Eingang Start STARTE f intern
48. de los bornes por ejemplo mediante abrazaderas para mantener bien separadas las partes bajo tensi n de las partes con muy baja tensi n de seguridad Durante la instalaci n se debe quitar la funda del cable de alimentaci n para permitir la conexi n del conductor de tierra al borne espec fico dejando los conductores activos lo m s cortos posible El conductor de tierra debe ser el ltimo a tensarse en caso de aflojamiento del dispositivo de fijaci n del cable ATENCI N los conductores a muy baja tensi n de seguridad se deben mante ner f sicamente separados de los circuitos a baja tensi n La accesibilidad a las partes bajo tensi n debe ser posible exclusivamente para el personal cualificado instalador profesional CONTROL DE LA AUTOMATIZACI N Y MANTENIMIENTO Antes de que la automatizaci n quede definitivamente operativa y durante las intervenciones de mantenimiento controlar estrictamente lo siguiente Comprobar que todos los componentes est n fijados firmemente Controlar la operaci n de arranque y parada en el caso de mando manual Controlar la l gica de funcionamiento normal o personalizada S lo para cancelas correderas comprobar el correcto engranaje de la cremallera pi n con un juego de 2 mm a lo largo de toda la cremallera mantener el carril de desplazamiento siempre limpio y libre de desechos S lo para cancelas y puertas correderas comprobar que la v a de desplazamien to de la cancela s
49. estar identificada de manera visible seg n lo prescrito por la EN13241 1 Una vez completada la instalaci n colocar una placa de identificaci n de la puerta cancela Este producto no se puede instalar en hojas que incorporan puertas salvo que el motor se active s lo cuando la puerta est cerrada Si la automatizaci n es instalada a una altura inferior a 2 5 m o est al alcance es necesario garantizar un grado de protecci n adecuado de las piezas el ctricas y mec nicas Instalar cualquier mando fijo en una posici n que no cause peligros y alejado de las piezas m viles En particular los mandos con hombre presente est n co locados a la vista directa de la parte guiada y salvo que no sean con llave se deben instalar a una altura m nima de 1 5 mm y de manera tal de que no sean accesibles para el p blico Aplicar al menos un dispositivo de se alizaci n luminosa parpadeante en po sici n vertical adem s fijar a la estructura un cartel de Atenci n Fijar de manera permanente una etiqueta correspondiente al funcionamiento del desbloqueo manual de la automatizaci n y colocarla cerca del rgano de maniobra Asegurarse de que durante la maniobra se eviten y se proteja de los riesgos me c nicos y en particular el impacto el aplastamiento arrastre corte entre la parte guiada y las partes fijas alrededor Una vez realizada la instalaci n asegurarse de que el ajuste de la automatiza ci n del motor est configura
50. l aide de rebords d for mables Attention Pendantl autor glagelafonction de d tection des obstacles n tant pas active le monteur doit contr ler le mouvement de l auto matisation et emp cher que des personnes ou des choses ne s approchent ou ne stationnent dans le rayon d action de l automatisation 8 7 S QUENCE V RIFICATION INSTALLATION 1 Proc dez l AUTO CONFIGURATION 2 V rifiez les forces d impact si elles respectent les limites allez au point 10 de la s quence en cas contraire 3 Adaptez ventuellement les param tres de vitesse et sensibilit force cf tableau param tres TABLEAU A MENU PARAM TRES PAr AM t rEEArd alu EEE And FEr G LELACSEN ESPrALotu Temps retard Espace de 1 180 40 ouverture moteur 2 s Temps de retard fermeture moteur 1 s Temps fermeture automatique s Temps vacuation zone du s maphore s ralentissement l ouverture 4 V rifiez nouveau les forces d impact si elles respectent les limites allez au point 10 de la s quence en cas contraire 5 Appliquez un linteau passif 6 V rifiez nouveau les forces d impact si elles respectent les limites allez au point 10 de la s quence en cas contraire 7 Appliquezdesdispositifs de protectionsensibles lapressionou lectrosensibles par exemple un linteau actif 8 V rifiez nouveau les forces d impact si elles respectent les limites allez au poi
51. la intervenci n de los dispositivos de seguridad Si la l gica Mat Act esta configurada se visualizar n solamente los mensajes correspondientes al motor 1 aPri y cL ne 8 9 MENU ESTAD STICAS Permite visualizar la versi n de la tarjeta el n mero de maniobras totales en centenas el n mero de radiomandos memorizados y los ltimos 30 errores las primeras 2 cifras indican la posici n las ltimas 2 el c digo de error El error 01 es el m s reciente 8 10 MEN CONTRASE A Permite configurar una contrase a para la programaci n wireless de la tarjeta 9 PRESI N FINAL DE CARRERA DE CIERRE Fig G Ref A B DIRECCI N APERTURA Fig G Ref C D 10 CONEXI N CON TARJETAS DE EXPANSI N Y PROGRAMADOR PORT TIL UNIVERSAL VERSI N gt V1 40 Fig H Consultar el manual espec fico ATENCI N Una configuraci n incorrecta puede ocasionar da os a perso nas animales o cosas ATENCI N Controlar que el valor de la fuerza de impacto medido en los puntos previstos por la norma EN 12445 sea inferior al indicado en a mables ara obtener un mejor resultado se recomienda realizar el autoset con los motores en reposo es decir no sobrecalentados por un n mero considerable de maniobras consecutivas 11 M DULOS OPCIONALES U LINK Consultar las instrucciones de los m dulos U link orma EN 12 N Las fuerzas de impacto pueden ser reducidas utilizando cantos defor 12 CERRADURA EL CTRICA Fig CERR
52. lo en fase de cierre rada configurada como seguridad Bar canto sensible Salida configurada como 2 Canal Radio Salida configurada como SCA Indicador Cancela Abierta Salida configurada como mando Luz de Cortes a Salida configurada como mando Luz Zona Salida configurada como Luz escaleras Configuraci n de la entrada EXPO2 en la tarjeta de expan si n entradas salidas 6 7 SE RAF Oro PrE rELANPEGUES SENAF ora rada F Ja Preparpadeo sem foro Sem foro rojo fijo Salida configurada como Alarma Salida configurada como Indicador parpadeante Salida configurada como Cerradura de resorte Salida configurada como Cerradura con imanes Salida configurada como Gesti n sem foro con tarjeta TLB Preparpadeo excluido Luces rojas parpadeantes durante 3 segundos al comienzo de la maniobra Luces rojas apagadas con cancela cerrada TONVWdS4 Luces rojas encendidas con cancela cerrada THALIA 67 MANUAL DE INSTALACI N TABLA C MENU RADIO rfd ol A adir Tecla start And SERTE asocia la tecla deseada al mando Start A adir Tecla 2ch And dch asocia la tecla deseada al mando 2 canal radio Asocia la tecla deseada al mando 2 canal radio Si no hay ninguna salida configurada como Salida 2 canal radio el 2 canal radio acciona la apertura peatonal Eliminar Lista cAnc 64 N ATENCI N Elimina completamente de la m
53. lula activa s lo en fase de apertura no comprobadas Fig F Ref 1 Permite conectar dispositivos no equipados con contacto complementario de comprobaci n En caso de oscurecimiento excluye el funcionamiento de la fotoc lula en fase de cierre En fase de apertura bloquea el movimiento mientras la fotoc lula est oscurecida Si no se utiliza dejar el puente conectado L gica SAFE 3 Entrada configurada como Phot op test fotoc lula comprobada s lo en fase de apertura Fig F Ref 2 Activa la comprobaci n de las fotoc lulas al comienzo de la maniobra En caso de oscurecimiento excluye el funcionamiento de la fotoc lula en fase de cierre En fase de apertura bloquea el movimiento mientras la fotoc lula est oscurecida L gica SAFE 4 Entrada configurada como Phot cl fotoc lula activa s lo en fase de cierre no comprobadas Fig F Ref 1 Permite conectar dispositivos no equipados con contacto complementario de comprobaci n En caso de oscurecimiento excluye el funcionamiento de la fotoc lula en fase de apertura Durante la fase de cierre invierte inmediatamente Si no se utiliza dejar el puente conectado L gica SAFE 5 Entrada configurada como Phot cl test fotoc lula comprobada s lo en fase de cierre Fig F Ref 2 Activa la comprobaci n de las fotoc lulas al comienzo de la maniobra En caso de oscurecimiento excluye el funcionamiento de la fotoc lula en fase de apertura Durante la fase de cierre invier
54. neues AUTOSET vorgenommen werden 8 5 MEN SPRACHE 5PrAchE Gestattet die Einstellung der Displaysprache der Programmiereinheit 8 6 MEN AUTOSET AutoSEt Dasentsprechende Men startet eine automatische Einstellung Sobald die Taste OK gedr ckt wird wird die Meldung angezeigt die Steuereinheit f hrt ein Offnungsman ver aus gefolgt von einem Schlie ungsman ver bei dem der Mindestwert des Drehmoments f r die Bewegung des T rfl gels automatisch eingestellt wird Die Anzahl der f r den Autoset erforderlichen Man ver kann zwischen 1 und 3 variieren W hrend dieser Phase m ssen die Abdunkelung der Fotozellen sowie die Benutzung der Befehle START STOPP und des Displays verhindert werden Am Ende dieser Operation hat die Steuerungseinheit die optimalen Drehmomentwerte automatisch eingestellt berpr fen Sie sie und ndern Sie ie ge ebenenfalls wie im Abschnitt Programmierung beschrieben TUNG Stellen Sie sicher dass der Wert der Kraft gemessen an Dis gemal Norm EN12445 vorgesehenen Punkten kleiner als der in r Norm EN 12453 angegeben ist Die Aufprallkr fte k nnen durch die Verwendung von verformbaren Leisten reduziert werden Achtung W hrend der Auto Einstellung ist die Funktion A Hinderniserfassung nicht aktiv der Monteur muss die Bewegung der Automatisierung berwachen und verhindern dass Personen oder Sachen in den Bewegungsbereich der Automatisierung gelangen 8 7 SEQUENZ ZUR
55. nur bei Schlie ung nicht berpr ften Fig F Pos 1 Gestattet das Anschlie en von Vorrichtungen ohne zus tzlichen Kontakt f r die berpr fung Deaktiviert beim ffnen das Funktionieren der Fotozelle bei Abdunkelung Beim Schlie en schaltet sie direkt um Falls nicht verwendet berbr ckt lassen Logik SAFE 5 Als Phot cl test konfigurierter Eingang berpr fte Fotozelle aktiv nur bei Schlie ung Fig F Pos 2 Aktiviert die berpr fung der Fotozellen bei Beginn des Man vers Deaktiviert beim ffnen das Funktionieren der Fotozelle bei Abdunkelung Beim Schlie en schaltet sie direkt um Logik SAFE 6 Als Bar konfigurierter Eingang Tastleiste nicht berpr ften Fig F Pos 3 Gestattet das Anschlie en von Vorrichtungen ohne zus tzlichen Kontakt f r die berpr fung Der befehl kehrt die Bewegung f r 2 Sek um Falls nicht benutzt den Jumper eingesetzt lassen Logik SAFE 7 Als Bar konfigurierter Eingang berpr fte Tastleiste Fig F Pos 4 Aktiviert die berpr fung der Tastleisten bei Beginn des Man vers Der Befehl kehrt die Bewegung f r zwei Sekunden um Logik SAFE 8 Als Bar 8k2 konfigurierter Eingang Fig F Pos 5 Eingang f r Widerstandskante 8K2 Der Befehl kehrt die Bewegung f r zwei Sekunden um 52 THALIA D811762 00101_03 62 00101_03 MONTAGEANLEITUNG Bei Installation von Vorrichtungen vom Typ D wie definiert von EN 12453 mi
56. offnung inv direcc ap Omkering openingsrichting 1 EHE 3MS 338 a ER I2 a O un N Ei 5 5 A o Bianco White Blanc Wei Blanco Wit MENU SEMPLIFICATO LEGENDA Scorri su Scorri gi Conferma Accensione display E Uscita menu RAS K amm 0 ink apertura verso l interno Ce 4 EHE apertura verso l esterno ok jJ GE Rr funzionamento automatico residenziale a_i Sr funzionamento semi aut residenziale E Ret A Fic funzionamento automatico condominiale CT se T J 3 Sc funzionamento semi automatico condominiale T Ban ind funzionamento a uomo presente OK 1 LUX BT LUX G BT N ELI BT PHOBOS BT IGEA BT SUB BT wv regolazione finecorsa di apertura motore 1 regolazione finecorsa di apertura motore 2 regolazione finecorsa di chiusura motore 2 regolazione finecorsa di chiusura motore 1 OK AUTO CLOSE ers else Tempo chi
57. op test photocellule v rifi e active uniquement l ouverture Configuration de l entr e de s curit SAFE 2 74 Configuration de l entr e de commande IC 1 61 Entr e configur e comme Phot cl photocellule active uniquement la fermeture Entr e configur e comme Phot cl test photocellule v rifi e active uniquement la fermeture Entr e configur e comme Bar linteau sensible Entr e configur e comme Bar linteau sensible v rifi e Entr e configur e comme Bar 8k2 Entr e configur e comme Start E Entr e configur e comme Start Entr e configur e comme Open Entr e configur e comme Close Configuration de l entr e de commande IC 2 62 Configuration de la sortie AUX 3 26 27 codE F HE Programmation PrabrAd o radiocommande Mode s rie Indique comment ModE SEr E configurer la carte dans une connexion de r seau BFT 46 THALIA Entr e configur e comme Ped Entr e configur e comme Timer Entr e configur e comme Timer Pi ton Sortie configur e comme 2 me Canal radio Sortie configur e comme SCA Voyant portail ouvert Sortie configur e comme commande Lumi re de courtoisie Sortie configur e comme commande Lumi re de zone Sortie configur e comme Lumi res escaliers Sortie configur e comme Alarme Sortie configur e comme Clignotant Sortie configur e comme Serrure d clic
58. per 3 secondi ad inizio manovra SEMAFro550 Semaforo rosso Luci rosse spente a cancello chiuso F 550 fisso Luci rosse accese a cancello chiuso THALIA 27 MANUALE PER LINSTALLAZIONE TABELLA C MENU RADIO r Ad ol Aggiungi Tasto start rr ALU SERFE associa il tasto desiderato al comando Start 28 THALIA Aggiungi Tasto 2ch associa il tasto desiderato al comando 2 canale radio Se nessuna uscita configurata come Uscita 2 canale radio il 2 canale radio comanda l apertura pedonale Elimina Lista N ATTENZIONE Rimuove completamente dalla memoria della ricevente tutti i radiocomandi memorizzati Lettura codice ricevitore Visualizza il codice ricevitore necessario per la clonazione dei radiocomandi ON Abilita la programmazione a distanza delle schede tramite un trasmettitore W LINK precedentemente memorizzato Questa abilitazione rimane attiva 3 minuti dall ultima pressione del radiocomando W LINK OFF Programmazione W LINK disabilitata D811762 00101 03 ACCESS MENUS Fig 1 OK B LEGENDA T Scroll up ee Rc or HT B BBB Ei 4 Scroll down e See PARAMETERS MENU OK Confirm Switch on display D811762 00101_03 LT 2 9 u Exit Menu rn N Zum ox a m See LOGIC MENU Se d 4T L mE LIT L N i Fd to Add SERCE A hidden b
59. peut tre du type HO5 VV F avec une section de 4x1 5mm Pour le bran chement des auxiliaires utiliser des conducteurs de 0 5 mm de section mini mum Utiliser exclusivement des touches ayant une port e sup rieure ou gale 10A 250V Immobiliser les conducteurs l aide d une fixation suppl mentaire proximit des bornes par exemple l aide d un collier afin de s parer nettement les parties sous tension des parties sous tr s faible tension de s curit Pendant l installation d nuder le c ble d alimentation afin de pouvoir bran cher le conducteur de terre sur la borne appropri e en laissant cependant les conducteurs actifs aussi courts que possibles Le conducteur de terre doit tre le dernier se tendre en cas de desserrement du dispositif de fixation du c ble ATTENTION Les conducteurs tr s faible tension de s curit doivent tre phy siquement s par s des conducteurs basse tension Seul le personnel qualifi monteur professionnel doit pouvoir acc der aux par ties sous tension V RIFICATION DE L AUTOMATISATION ET ENTRETIEN V rifier scrupuleusement ce qui suit avant de rendre l automatisation d finitive ment op rationnelle et pendant les interventions d entretien V rifier si tous les composants sont solidement fix s V rifier le fonctionnement du d marrage et de l arr t en cas de commande manuelle V rifier la logique de fonctionnement normale ou personnalis e Uniqu
60. por las normas vigentes Para la conexi n de los motores utilizar cable de secci n m nima de 1 5 mm y del tipo previsto por las normas vigentes A modo de ejemplo si el cable est afuera descubierto debe seral menos equivalente a HO7RN F mientras que si est cubierto en canal debe ser al menos equivalente a H05 VV F FASE NEUTRO Alimentaci n Aislamiento red baja tensi n Temperatura de funcionamiento Protecci n t rmica Resistencia diel ctrica Corriente salida motor Corriente de conmutaci n rel motor Borne Alimentaci n monof sica 230V 10 50 60Hz d PRIM TRANSF Conexi n primaria transformador 230V Alimentaci n tarjeta 24V Secundario transformador 24V Alimentaci n desde bater a compensadora SEG TRANSF MOT1 MOTI MOT2 Conexi n motor 2 Desfasaje retardado en fase de apertura 1 MOT2 Controlar las conexiones de Fig E 5 20 i A 21 LAMP 24v Salida parpadeante 24V m x 25W Salida configurable AUX 3 Default Salida 2 CANAL RADIO 2 CANAL RADIO INDICADOR CANCELA ABIERTA SCA Mando LUZ CORTES A Mando LUZ ZONA LUZ ESCALERAS ALARMA CANCELA ABIERTA INDICADOR PARPADEANTE CERRADURA EL CTRICA DE RESORTE CERRADURA EL CTRICA CON IMANES Consultar la tabla Configuraci n de las salidas AUX Conexi n motor 1 Desfasaje retardado en fase de cierre Controlar las conexiones de Fig E AUX 3 CONTACTO LIBRE N O M x 24V 1A Com n final de carrer
61. safety safety edge Input configured as Phot test safety tested photocell Input 3 EXPI2 on input output expansion board is switched automatically to safety device test input EXPFAULTI Input configured as Phot op test safety tested photocell active during opening only Input 3 EXPI2 on input output expansion board is switched automatically to safety device test input EXPFAULT1 Input configured as Phot cl test safety tested photocell active during closing only Input 3 EXPI2 on input output expansion board is switched automatically to safety device test input EXPFAULT1 Input configured as Bar safety tested safety edge Input 3 EXPI2 on input output expansion board is switched automatically to safety device test input EXPFAULT1 Input configured as Start E command Input configured as Start command Input configured as Open command Input configured as Close command Input configured as Ped command Input configured as Timer command Input configured as Timer Pedestrian command Input configured as Phot photocell safety Input configured as Phot op safety photocell active during opening only Input configured as Phot cl safety photocell active during closing only Input configured as Bar safety safety edge Output configured as 2 Radio Channel Output configured as SCA gate open light Output configured as Courtesy Light c
62. su uso Antes de instalar el producto realizar todas las modificaciones estructurales de modo tal que se respeten las distancias de seguridad y para la protecci n o ais lamiento de todas las zonas de aplastamiento corte arrastre y de peligro en ge neral seg n lo previsto por las normas EN 12604 y 12453 o eventuales normas locales de instalaci n Comprobar que la estructura existente cumpla con los requisitos necesarios de resistencia y estabilidad Antes de comenzar la instalaci n comprobar la integridad del producto La Empresa no es responsable del cumplimiento de la Buena T cnica en la rea lizaci n y mantenimiento de los cerramientos por motorizar como tampoco de las deformaciones que surgieran durante el uso Comprobar que el intervalo de temperatura declarado sea compatible con el lugar destinado para instalar la automatizaci n No instalar este producto en atm sfera explosiva la presencia de gases o humos inflamables constituye un grave peligro para la seguridad Antes de realizar cualquier intervenci n en la instalaci n interrumpir la alimen taci n el ctrica Desconectar tambi n eventuales bater as compensadoras si estuvieran presentes Antes de conectar la alimentaci n el ctrica asegurarse de que los datos de placa correspondan a los de la red de distribuci n el ctrica y que en el origen de la instalaci n el ctrica haya un interruptor diferencial y una protecci n de sobrecarga adecuados En la red de
63. sur le moteur Probl mes mat riels sur la carte s adresser au SAV Erreur encodeur C bles d alimentation du moteur ou du signal encodeur invertis d branch s Lemouvementde l actionneuresttrop lent ou arr t par rapport au fonctionnement programm Inversion pour obstacle Amperostop V rifier ventuels obstacles le long du parcours Thermique Attendre le refroidissement de l automatisation ru 5 manoeuvres totales en centaines 4 andes radio m moris es gt D xL D Liste des 30 derni res erreurs gt 0K 01 33 dat I 02 01 I T I dat T 30 15 FRSSbord Erreur communication avec dispositifs distance V rifier la connexion sur les dispositifs accessoires et ou les cartes d expansion connect s via s rie Erreur interne de contr le supervision syst me Essayer d teindre et rallumer la carte Si le probl me persiste contacter le service apr s vente Erreur pendant le r glage des fins de course H 0 1 9 A B CD E F n Ma gt FT pot gt 1503 gt 1529 PIT pes P PIT pes P R p ter la proc dure de r glage des fins de course Essayer de d pl
64. the weight of the gate For cantilever sliding gates only make sure there is no dipping or swinging during operation For swing gates only make sure the leaves axis of rotation is perfectly vertical Check that all safety devices photocells safety edges etc are working properly and that the anti crush safety device is set correctly making sure that the force of impact measured at the points provided for by standard EN 12445 is lower than the value laid down by standard EN 12453 Impact forces can be reduced by using deformable edges Make sure that the emergency operation works where this feature is provided Check opening and closing operations with the control devices applied Check that electrical connections and cabling are intact making extra sure that insulating sheaths and cable glands are undamaged While performing maintenance clean the photocells optics When the automated system is outof service for any length of time activate the emergency release see EMERGENCY OPERATION section so that the operated part is made idle thus allowing the gate to be opened and closed manually lf the power cord is damaged it must be replaced by the manufacturer or their technical assistance department or other such qualified person to avoid any risk If D type devices are installed as defined by EN12453 connect in unverified mode foresee mandatory maintenance at least every six months WARNING Remember tha
65. todas las advertencias y las instrucciones que acompa an el producto ya que la instalaci n incorrecta puede causar da os a personas animales o cosas Las advertencias y las instrucciones brindan importantes indicacio nes concernientes a la seguridad la instalaci n el uso y el mantenimiento Conservar las instrucciones para adjuntarlas a la documentaci n t cnica y para consultas futuras SEGURIDAD GENERAL Este producto ha sido dise ado y fabricado exclusivamente para el uso indicado en la presente documentaci n Otros usos diferentes a lo indicado podr an oca sionar da os al producto y ser causa de peligro Los elementos de fabricaci n de la m quina y la instalaci n deben presentar conformidad con las siguientes Directivas Europeas donde se puedan aplicar 2004 108 CE 2006 95 CE 2006 42 CE 89 106 CE 99 05 CE y sus posteriores modificaciones Para todos los pa ses extra CEE adem s de las normas nacio nales vigentes para lograr un nivel de seguridad apropiado se deben respetar tambi n las normas antes citadas La Empresa fabricante de este producto en adelante empresa no se respon sabiliza por todo aquello que pudiera derivar del uso incorrecto o diferente a aquel para el cual est destinado e indicado en la presente documentaci n como tampoco por el incumplimiento de la Buena T cnica en la fabricaci n de los cierres puertas cancelas etc as como por las deformaciones que pudieran producirse durante
66. una modifica del parametro sar necessaria una manovra completa SPdEcEL decelerazione P P P senza interruzioni ATTENZIONE con SET a display non attivo il rilevamento dell ostacolo Forza esercitata dall anta e in apertura Rappresenta la percentuale di forza erogata oltre quella memorizzata durante l autoset e successivamente aggiornata prima di generare un allarme ostacolo For 2A AP Forza anta e in Il parametro viene impostato automaticamente dall autoset DI apertura d ATTENZIONE Influisce direttamente nella forza di impatto verificare che con il valo re impostato vengano rispettate le norme di sicurezza vigenti Installare se necessario dispositivi di sicurezza antischiacciamento Forza esercitata dall anta e in chiusura Rappresenta la percentuale di forza erogata oltre quella me morizzata durante l autoset e successivamente aggiornata prima di generare un allarme ostacolo Il parametro viene impostato automaticamente dall autoset Fece elk Forza anta e in chiusura i A am x ATTENZIONE Influisce direttamente nella forza di impatto verificare che con il valo re impostato vengano rispettate le norme di sicurezza vigenti Installare se necessario dispositivi di sicurezza antischiacciamento Percentuale della velocit massima raggiungibile in apertura dal i motore i Velocit in apertura ATTENZIONE Dopo una modifica del parametro sar necessaria una manovra completa 96 senz
67. und Sicherungsarbeiten ordnungsgem ausgef hrt worden sind wie vorgeschrieben in den Anweisungen zur Installation im Handbuch der Motorisierung In Abh ngigkeit von den Risikoanalysen k nnte die Anbringung zus tzlicher Sicherheitsvorrichtungen erforderlich sein 8 8 MENU EINSTELLUNG ENDSCHALTER ENDSCH EINST Gestattet die Einstellung der Endschalter der Motoren mit Encoder Das Men ist f r die folgenden Motoren aktiv LUX BT LUX G BT In allen anderen F llen wird die Meldung n cht uErF bfic angezeigt ANMERKUNG Diese Man ver werden in der Modalit t Mensch anwesend mit reduzierter Geschwindigkeit und ohne Eingriff der Sicherheitsvorrichtungen ausgef hrt Wenn die Logik fat REE eingestelltist werden nur die Meldungen zum Motor 1 aP e LA und eL fe angezeigt 8 9 MENU STATISTIKEN Gestattet das Anzeigen der Version der Karte der Gesamtzahl der Man ver in Hunderten der Anzahl der abgespeicherten Funksteuerungen und der letzten 30 Fehler die ersten beiden Ziffern gegen die Position und die letzten beiden den Fehlercode an Der Fehler 01 ist der j ngste 8 10 MEN PASSWORD Gestattet die Eingabe eines Passwords f r die Wireless Programmierung der Karte 9 DR CKEN ANSCHLAG SCHLIESSUNG Fig G Rif A B RICHTUNG FFNUNG Fig G Rif C D 10 ANSCHLUSSANERWEITERUNGSKARTENUNDHANDPROGRAMMIEREINHEIT VERSION gt V1 40 Fig H Bitte nehmen Sie auf das entsprechende Handbuch Bezug 7 8
68. v rifier si les donn es de la plaque d identifi cation correspondent celles du secteur et s il y a en amont de l installation lectrique un disjoncteur et une protection ad quats contre la surintensit Pr voir sur le r seau d alimentation de l automatisation un interrupteur ou un magn tothermique omnipolaire ayant une distance d ouverture des contacts conforme aux r glements en vigueur V rifier s il y a en amont du r seau d alimentation un disjoncteur dont le seuil ne d passe pas 0 03A et les prescriptions des r glements en vigueur V rifier si l installation de mise a la terre est r alis e correctement Connecter toutes les parties m talliques de la fermeture portes portails etc et tous les composants de l installation munis de borne de terre Linstallation doit tre quip e de dispositifs de s curit et de commandes conformes aux normes EN 12978 et EN12453 Les forces de choc peuvent tre r duites l aide de rebords d formables Si les forces de choc d passent les valeurs pr vues par les normes appliquer des dispositifs lectrosensibles ou sensibles la pression Appliquer tous les dispositifs de s curit photocellules linteaux sensibles etc n cessaires pour prot ger la zone contre les risques de choc d crase ment d entrainement ou de cisaillement Tenir compte des r glements et des directives en vigueur des crit res de bonne technique de l utilisation de l envi ronnement de l
69. von Norm EN 12453 liegt Verwenden Sie im Zweifelsfall zuzs tzlich Schutzvorrichtungen Diese Funktion ist n tzlich bei Installationen die bei niedrigen Temperaturen betrieben werden ACHTUNG Nach der Aktivierung dieser Funktion muss ein Autoset Man ver ausgef hrt werden Beiden Motoren aktiv 2 Fl gel Nur Motor 1 aktiv 1 Fl gel Funktionsweise Standard Siehe Fig G Pos C Die ffnungsrichtung wird gegen ber der Standardfunktionsweise umgekehrt Siehe Fig G Pos D THALIA 55 H SLNIA MONTAGEANLEITUNG Definition Konfigurierung des Sicherheitseingangs SAFE 1 72 Default Optionen s Phot konfigurierter Eingang Fotozelle s Phot test konfigurierter Eingang berpr fte Fotozelle s Phot op konfigurierter Eingang Fotozelle aktiv nur bei ffnung s Phot op test konfigurierter Eingang berpr fte Fotozelle aktiv nur bei ffnung Konfigurierung des Sicherheitseingangs SAFE 2 74 Konfigurierung des Steuereingangs IC 1 61 s Phot cl konfigurierter Eingang Fotozelle aktiv nur bei Schlie ung s Phot cl test konfigurierter Eingang berpr fte Fotozelle aktiv nur bei Schlie ung s Bar konfigurierter Eingang Tastleiste s Bar konfigurierter Eingang berpr fte Tastleiste s Bar 8k2 konfigurierter Eingang s Start E konfigurierter Eingang s Start konfigurierter Eingang s Open konfigurierter Ein
70. voor sluiting motor 2 afstelling aanslag voor sluiting motor 1 OK ok SENS AUTO OPEN AUTO CLOSE O __PRESET DEFAULT Rr 5r Re Se nd EE T dautomatische sluiting sec 10 10 Ontruimingstijd verkeerslichtzone sec 40 4 Vertragingsruimte bij opening 1 10 i 15 de ojo o Vertagingsruimtebijsluiing 10 Maximumkrachtvleugel bij opening 50 5 50 Smelheid bijopening 99 2 Tijd Automatische Sluiting Snelle sluiting Stap voor stap beweging Type motor Snelheidbijsluitinglve La i i 35 o o Persoonaanwezig 0 Blokkeertimpulsen bij opening 0 BlokkeertimpulseninTCA 1 0 Blokkeert impulsen bij sluiting 0 Drukstootbijopening 0 po Drukstootbijsuiing 0 Handhaving blokkering o Drukaanslag sluiting 0 NE tmotoractief 0 Omkering openingsrichting 0 o saio 0 SAFER 6 ooo o da o A 4 VF ooo sxo Vaste Code 0 Seri le modus o o Adres o o ooo ei 1 7 eee LD A A MU AAA E RO MU EN AE Voomfknpperensopiht o o o o o 0 Continuroodstoptiche__ o o o 0 0 0 0 0 5 0 5 1 1 40 15 50 25 0 o o 4 N HE N HE N L Ile lech N VUE D811762 00
71. 101_03 TESTON Side 135 N w N gt 1 PHOT 1 PHOT OP 1 PHOT CL T9JesA vc LINYA H 1 PHOT 1 PHOT OP 1 PHOT CL 2 PHOT 2 PHOT OP 2 PHOT CL 2 PHOT 2 PHOT OP 2 PHOT CL 3 PHOT 3 PHOT OP 3 PHOT CL 3 PHOT 3 PHOT OP 3 PHOT CL Uil Al uNa uan a
72. A 75 INSTALLATIEHANDLEIDING ES Configuratie van de veiligheidsingang SAFE 1 72 Default Uitgevoerde instelling aanvinken Ingang geconfigureerd als Phot fotocel Ingang geconfigureerd als Phot test trusted fotocel Ingang geconfigureerd als Phot op fotocel alleen actief bij opening Ingang geconfigureerd als Phot op test trusted fotocel alleen actief bij opening Configuratie van de veiligheidsingang SAFE 2 74 Ingang geconfigureerd als Phot cl fotocel alleen actief bij sluiting Ingang geconfigureerd als Phot cl test trusted fotocel alleen actief bij sluiting Ingang geconfigureerd als Bar gevoelige rand Ingang geconfigureerd als Bar trusted gevoelige rand Ingang geconfigureerd als Bar 8k2 Ingang geconfigureerd als Start E Ingang geconfigureerd als Start Ingang geconfigureerd als Open Ingang geconfigureerd als Close Configuratie van AUH 3 de uitgang AUX 3 26 27 HEd code Vaste Code rammerin rAd o Prob Ber Configuratie van de commando IS ingang IC 1 61 Configuratie van 2 de commando i ingang IC 2 62 u F Seri le modus Om te identificeren n hoe de kaart SEr AL ModE moet worden geconfigureerd in een BFT netwerkaansluiting Addr E55 76 THALIA Ingang geconfigureerd als Ped Ingang geconfigureerd als Timer Ingang geconfigureerd als Voetgangerstimer Uitgang geconfigu
73. ADURA EL CTRICA N ATENCION En el caso de hojas con una longitud superior a3m resulta indispensable la instalaci n de una cerradura el ctrica La Fig muestra un ejemplo de conexi n de una cerradura el ctrica de resorte ECB 24V conectada al cuadro de mando THALIA El cuadro THALIA para controlar la cerradura el ctrica necesita una tarjeta espec fica mod ME BT Descripci n Tiempo retardo en la fase de cierre del motor 1 respecto al motor 2 Tiempo de espera antes del cierre autom tico Tiempo de evacuaci n de la zona afectada por el tr fico regulado por el sem foro Espacio de deceleraci n en fase de apertura del los motor es expresado en porcentaje de la carrera total ATENCI N Tras una modificaci n del par metro se deber realizar una maniobra completa sin interrupciones ATENCI N cuando se visualiza SET en la pantalla significa que no est activa la detecci n del obst culo Espacio de deceleraci n en fase de cierre del los motor es expresado en porcentaje de la carrera total ATENCI N Tras una modificaci n del par metro se deber realizar una maniobra completa sin interrupciones ATENCI N cuando se visualiza SET en la pantalla significa que no est activa la detecci n del obst culo Espacio de deceleraci n paso de la velocidad de funcionamiento a la velocidad de deceleraci n tanto en fase de apertura como en fase de cierre del los motor es expresado en porcentaje de la carrera total
74. ALIA Il quadro THALIA per pilotare l elettroseratura richiede un apposita scheda mod ME BT Descrizione Tempo di ritardo all apertura del motore 2 rispetto al motore 1 Tempo di ritardo alla chiusura del motore 1 rispetto al motore 2 Tempo chiusura x 0 120 10 automatica s empo di attesa prima della chiusura automatica Tempo sgombero zona semaforica s Spazio di rallentamento in apertura 96 SPrALLAP an Spazio di rallentamento in chiusura Tempo di sgombero della zona interessata dal traffico regolato dal semaforo Spazio di rallentamento in apertura del i motore i espresso in percentuale della corsa totale ATTENZIONE Dopo una modifica del parametro sar necessaria una manovra completa senza interruzioni ATTENZIONE con SET a display non amp attivo il rilevamento dell ostacolo Spazio di rallentamento in chiusura del i motore i espresso in percentuale della corsa totale ATTENZIONE Dopo una modifica del parametro sar necessaria una manovra completa senza interruzioni ATTENZIONE con SET a display non amp attivo il rilevamento dell ostacolo THALIA 23 MANUALE PER L INSTALLAZIONE i Default Personali Definizione Descrizione Spazio di decelerazione passaggio dalla velocit di regime alla velocit di rallentamento sia in Spazio di apertura che in chiusura del i motore i espresso in percentuale della corsa totale n x A ATTENZIONE Dopo
75. B OPENINGSRICHTING Fig G Ref C D 10 VERBINDING MET UITBREIDINGSKAARTEN EN UNIVERSELE PROGRAMMEERBARE PALMTOP VERSIE gt V1 40 Fig H Zie specifieke andleiding OPGELET Een verkeerde instelling kan leiden tot schade aan personen dieren of voprwerpen AE OP Controleren of de waarde van de botsingskracht gemeten in de punten voorzien door de norm EN12445 lager is dan hetgeen aangegeven in de norm EN 12453 De botsingskrachten kunnen verminderd worden door middel van het A gebruik van vervormbare randen m een beter resultaat te behalen wordt aanbevolen de autoset met stilstaande motoren uit te voeren dat wil zeggen niet oververhit door een groot aantal opeenvolgende manoeuvres 11 OPTIONELE U LINK MODULES Zie de instructies van de U link modules 12 ELEKTRISCH SLOT Fig I ELEKTRISCH SLOT LET OP In het geval van vleugels langer dan 3 m is de installati van een elektrisch slot absoluut noodzakelijk ig laat een voorbeeld zien van verbinding van een elektrisch springslot ECB 24V aangesloten op het bedieningspaneel THALIA Voor het paneel THALIA is een speciale kaart mod ME BT vereistomhetelektrische slot te besturen Beschrijving Vertragingstijd bij opening van motor 2 t o v motor 1 Vertragingstijd bij sluiting van motor 1 t o v motor 2 Wachttijd v r de automatische sluiting Ontruimingstijd van de zone onderhevig aan verkeer geregeld door het stoplicht Vertragingsruimte bij opening van de motor en u
76. ERTO SCA Il contatto rimane chiuso durante l apertura e ad anta aperta intermittente durante la chiusura aperto ad anta chiusa Logica Aux 2 Uscita comando LUCE CORTESIA Il contatto rimane chiuso per 90 secondi dopo l ultima manovra Logica Aux 3 Uscita comando LUCE ZONA Il contatto rimane chiuso per tutta la durata della manovra Logica Aux 4 Uscita LUCE SCALE Il contatto rimane chiuso per 1 secondo all inizio della manovra Logica Aux 5 Uscita ALLARME CANCELLO APERTO Il contatto rimane chiuso se l anta rimane aperta per un tempo doppio rispetto al TCA impostato Logica Aux 6 Uscita per LAMPEGGIANTE Il contatto rimane chiuso durante la movimentazione delle ante Logica Aux 7 Uscita per ELETTROSERRATURA A SCATTO Il contatto rimane chiuso per 2 secondi ad ogni apertura Logica Aux 8 Uscita per ELETTROSERRATURA A MAGNETE Il contatto rimane chiuso a cancello chiuso Configurazione degli ingressi di comando Logica IC 0 Ingresso configurato come Start E Funzionamento secondo la Logica fouPR550 PASSO Start esterno per la gestione semaforo Logica IC 1 Ingresso configurato come Start Funzionamento secondo la Logica NouPASSo PASSO Start interno per la gestione semaforo Logica IC 2 Ingresso configurato come Open Il comando esegue un apertura Se il l ingresso rimane chiuso le ante rimangono aperte fino all apertura del contatto A contatto aperto l automazione chiude dop
77. INK D811762 00101 03 D811762 00101_03 MANUEL D INSTALLATION D finition Configuration de l entr e EXPI1 dans la carte d expansion des entr es sorties 1 2 Configuration de l entr e EXPI2 dans la carte d expansion des entr es sorties 1 3 Configuration de l entr e EXPO2 dans la carte d expansion des entr es sorties 4 5 D faut Cochez le r glage accompli Options Entr e configur e comme commande Start E Entr e configur e comme commande Start Entr e configur e comme commande Open Entr e configur e comme commande Close Entr e configur e comme commande Ped Entr e configur e comme commande Timer Entr e configur e comme commande Timer Pi ton Entr e configur e comme s curit Phot photocellule Entr e configur e comme s curit Pho op photocellule active uniquement l ouverture Entr e configur e comme s curit Pho cl photocellule active uniquement la fermeture Entr e configur e comme s curit Bar linteau sensible Entr e configur e comme s curit Phot test photocellule v rifi e L entr e 3 EXP12 de la carte d expansion des entr es sorties est commut e automa v rification dispositifs de s curit EXPFAULT1 iquement en en Entr e configur e comme s curit Pho v rification dispositifs de s curit EXPFAULT1 op test photocellule v rifi e active uniquement
78. Ingang geconfigureerd als beveiliging Phot fotocel Ingang geconfigureerd als beveiliging Phot op fotocel alleen bij opening actief Ingang geconfigureerd als beveiliging Phot cl fotocel alleen bij sluiting actief Ingang geconfigureerd als beveiliging Bar gevoelige rand Uitgang geconfigureerd als 2de Radiokanaal Uitgang geconfigureerd als SCA Verklikkerslichtsignaal Hek Open Uitgang geconfigureerd als commando Hulplicht Uitgang geconfigureerd als commando Plaatselijke Verlichting Uitgang geconfigureerd als Traplicht ErRFF ic Lhe PrEFLASh in ErRFF we L bt rEd LANP ALLAYS an Configuratie van de uitgang EXPO2 in de uitbreidingskaart ingangen uitgangen 6 7 Vooraf knipperen stoplicht Continu rood stoplicht Uitgang geconfigureerd als Alarm Uitgang geconfigureerd als Knipperlicht Uitgang geconfigureerd als Klikslot Uitgang geconfigureerd als Magneetslot Uitgang geconfigureerd als Beheer stoplicht met TLB kaart Vooraf knipperen uitgesloten Knipperende rode lichten 3 seconden lang bij begin manoeuvre Rode lichten uit bij gesloten hek Rode lichten aan bij gesloten hek Lel ht ELE THALIA 77 INSTALLATIEHANDLEIDING TABEL C MENU RADIO rAd 10 Add SERrE Add dch ErRSE B4 cod rH 78 THALIA Beschrijving Toets start toevoegen associeert de gewenste toets met het commando Start
79. P Activation entr e photocellule en fermeture PHOT CL Activation entr e linteau BAR Activation entr e fin de course fermeture du moteur 1 SWC1 Pan R EeSEE H t Y 7 I Le rEb Fc m Activation entr e fin de course ouverture du moteur 1 SWO1 Activation entr e fin de course fermeture du moteur 2 SWC2 Activation entr e fin de course ouverture du moteur 2 SWO2 La carte attend d accomplir une manceuvre compl te d ouverture fermeture sans tre interrompue par des arr ts interm diaires pour obtenir le couple n cessaire au mouvement ATTENTION La d tection de l obstacle n est pas active Essai photocellules chou V rifier connexion photocellules et ou configurations logiques Essai linteau chou V rifier connexion linteaux et ou configurations logiques Essai photocellules ouverture chou v rifier connexion photocellules et ou configuration param tres logiques Essai photocellules fermeture chou Essai linteau 8k2 chou v rifier connexion photocellules et ou configuration parametres logiques V rifier connexion linteau et ou configurations param tres logiques Version logiciel centrale ox ERR Erreur essai mat riel carte V rifier les connexions
80. PER L INSTALLATORE D811766_06 D811762 00101_03 INSTALLATION MANUAL 2 GENERAL INFORMATION The THALIA control panel comes with standard factory settings Any change must be made using the programmer with built in display or universal handheld i9 programmer The Control unit completely supports the EELINK protocol Z Its main features are 8 Control of 1 or 2 24V BT motors Note 2 motors of the same type must be used Electronic torque control with obstacle detection Limit switch control inputs based on motor selected Separate inputs for safety devices Built in radio receiver rolling code with transmitter cloning The board has a terminal strip of the removable kind to make maintenance or replacement easier It comes with a series of prewired jumpers to make the installer s job on site easier Thejumpersconcernterminals 70 71 70 72 70 74 Ifthe above mentioned terminals are being used remove the relevant jumpers 00101_03 TESTING The THALIA panel controls checks the start relays and safety devices photocells before performing each opening and closing cycle If there is a malfunction make sure that the connected devices are working properly and check the wiring Power supply Low voltage mains insulation Operating temperature range Thermal overload protection Dielectric rigidity Motor output current Motor relay switching current Terminal LINE NEUTRAL TRANSF PRIM Board power su
81. Pendant la p riode de mise hors service de l automatisation activer le d ver rouillage d urgence cf paragraphe MANCEUVRE D URGENCE de fa on lib rer la partie guid e et pouvoir accomplir l ouverture et la fermeture manuelles due portail Sile c ble d alimentation estendommag il doit tre remplac par le constructeur ou par son service apr s vente ou par une personne qualifi e afin d viter tout risque Sioninstalle des dispositifs du type D tels que d finis par la EN12453 branch s en mode non v rifi prescrire un entretien obligatoire au moins tous les six mois ATTENTION Ne pas oublier que la motorisation facilite l utilisation du portail de la porte mais qu elle ne r sout pas les problemes imputables a des d fauts ou a des erreurs de montage ou encore l absence d entretien D MOLITION L limination des mat riaux doit tre faite conform ment aux normes en vi queur En cas de d molition de l automatisation il n existe ni dangers particu iers ni risques d rivant de l automatisation en question En cas de r cup ration des mat riaux s parez les par type parties lectriques cuivre aluminium plastique etc DEMANTELEMENT HEEN est d mont e pour ensuite tre remont e sur un autre site il faut Couper l alimentation et d brancher toute l installation lectrique Retirer l actionneur de la base de fixation D monter tous les composants de l installation Remplacer l
82. R MEMORIZADO CONLA ETIQUETA CLAVE MASTER El primer transmisor en el caso de programaci n manual asigna el CODIGO CLAVE DEL RECEPTOR este c digo es necesario para poder realizar la sucesiva clonaci n de los radiotransmisores El receptor de a bordo incorporado Clonix cuenta con algunas funciones avanzadas importantes Clonaci n del transmisor master rolling code o c digo fijo e Clonaci n para sustituci n de transmisores ya introducidos en el receptor Gesti n de la base de datos de transmisores Gestion de comunidad de receptores Para el uso de estas funciones avanzadas consultar las instrucciones del programador port til universal y la Gu a dd de programaci n de receptores 8 4 MEN DE VALORES PREDETERMINADOS dEFRLLE Lleva nuevamente la central a los valores PREDETERMINADOS Despu s de la restauraci n es necesario efectuar un nuevo AUTOSET 8 5 MENU IDIOMA L wein Permite configurar el idioma del programador con pantalla 8 6 MENU AUTOSET AutoSEt Darinicioaunaoperaci n de configuraci n autom tica pasando al men espec fico Inmediatamente despu s de pulsar la tecla OK se visualiza el mensaje la central acciona una maniobra de apertura seguida por una maniobra de cierre durante la cuales se configura autom ticamente el valor m nimo de par necesario pas el movimiento de la hoja n mero de maniobras necesarias para el autoset puede variar de 1 a 3 Durante esta fase es imp
83. T2 T3 T4 of a transmitter to be memorized The receiver exits programming mode after 10s you can use this time to enter other new transmitters This mode does not require access to the control panel IMPORTANT Enables the automatic addition of new transmitters clones and replays Standard SLAVE board receives and communicates commands diagnostics etc Standard MASTER board sends activation commands START OPEN CLOSE PED STOP to other boards Identifies board address from 0 to 127 in a local BFT network connection see U LINK OPTIONAL MODULES section D811762 00101 03 D811762 00101_03 INSTALLATION MANUAL Definition Configuration of EXPI1 input on input output expan sion board 1 2 Configuration of EXPI2 input on input output expansion board 1 3 Configuration of EXPO2 output on input output expansion board 4 5 Default Cross out setting Optional extras used Input configured as Start E command Input configured as Start command Input configured as Open command Input configured as Close command Input configured as Ped command Input configured as Timer command Input configured as Timer Pedestrian command Input configured as Phot photocell safety Input configured as Phot op safety photocell active during opening only Input configured as Phot cl safety photocell active during closing only ENDE Input configured as Bar
84. THALIA COLLEGAMENTI ATTENZIONE Per il collegamento alla rete utilizzare cavo multipolare di sezione minima 5x1 5mm o 4x1 5mm per alimentazioni trifase oppure 3x1 5mm per alimentazioni monofase a titolo di esempio il cavo pu essere del tipo H05 VV F con sezione 4x1 5mm Per il collegamento degli ausiliari utilizzare conduttori con sezione minima di 0 5 mm Utilizzare esclusivamente pulsanti con portata non inferiore a 10A 250V conduttori devono essere vincolati da un fissaggio supplementare in prossi mit dei morsetti per esempio mediante fascette al fine di tenere nettamente separate le parti in tensione dalle parti in bassissima tensione di sicurezza Il cavo di alimentazione durante l installazione deve essere sguainato in modo da permettereil collegamento del conduttore diterra all appropriato morsetto lasciando per i conduttori attivi il pi corti possibile Il conduttore di terra deve essere l ultimo a tendersi in caso di allentamento del dispositivo di fissaggio del cavo ATTENZIONE i conduttori a bassissima tensione di sicurezza devono essere fisicamente separati dai conduttori a bassa tensione l accessibilit alle parti in tensione deve essere possibile esclusivamente per il personale qualificato installatore professionale VERIFICA DELLAUTOMAZIONE E MANUTENZIONE Primadirendere definitivamente operativa l automazione e durante gli interventi di manutenzione controllare scrupolosamente quanto segue
85. TICHE Consente di visualizzare la versione della scheda il numero di manovre totali in centinaia il numero di radiocomandi memorizzati e gli ultimi 30 errori le prime 2 cifre indicano la posizione le ultime 2 il codice errore L errore 01 quello pi recente 8 10 MENU PASSWORD Consente di impostare una password per la programmazione wireless della scheda 9 PRESSIONE FINECORSA CHIUSURA Fig G Rif A B DIREZIONE APERTURA Fig G Rif C D 10 COLLEGAMENTO CON SCHEDE DI ESPANSIONE E PROGRAMMATORE PALMARE UNIVERSALE VERSIONE gt V1 40 Fig H Fare riferimento al manuale specifico ATTENZIONE Verificare che il valore della forza d impatto misurato nei punti previsti dalla norma EN12445 sia inferiorea quanto indicato nella norma EN 12453 Le forze di impatto possono essere ridotte mediante l utilizzo di bordi deformabili er ottenere un risultato migliore si consiglia di eseguire l autoset con motori a riposo cio non surriscaldati da un numero considerevole di manovre consecutive 11 MODULI OPZIONALI U LINK Fare riferimento alle istruzioni dei moduli U link 12 ELETTROSERRATURA Fig I ELETTROSERRATURA N ATTENZIONE Nel caso di ante di lunghezza superiore a 3m a JN ATTEN Un errata impostazione puo creare danni a persone animali o cose risulta indispensabile l installazione di una elettroserratura ig riporta un esempio di connessione di una elettroserratura a scatto ECB 24 V collegata al quadro comando TH
86. Toets 2ch toevoegen associeert de gewenste toets met het commando 2e radiokanaal Associeert de gewenste toets met het commando 2de radiokanaal Als geen enkele uitgang geconfigureerd is als Uitgang 2de radiokanaal dan bestuurt het 2de radiokanaal de voetgangersopening Verwijder Lijst N OPGELET Verwijdert alle in het geheugen van de ontvanger opgeslagen afstandsbedieningen volledig Aflezen code ontvanger Geeft de ontvangercode weer noodzakelijk voor het klonen van de afstandsbedieningen ON Activeert de programmering op afstand van de kaarten door middel van een eerder in het geheugen opgeslagen W LINK zender Deze activering blijft 3 minuten actief na op de afstandsbediening W LINK gedrukt te hebben OFF Programmering W LINK gedeactiveerd D811762 00101_03 0 LOLOO Z9 118Q THALIA 79 Via Lago di Vico 44 36015 Schio Vi Italy tel 39 0445 69 65 11 fax 39 0445 69 65 22 www bft it e mail info bft it 13 Bdl E Michelet 69008 Lyon France tel 33 0 4 78 76 09 88 fax 33 0 4 78 76 92 23 e mail contacts automatismes bft france fr Faber Castell StraBe 29 D 90522 Oberasbach Germany tel 49 0 911 766 00 90 fax 49 0 911 766 00 99 e mail service bft torantriebe de Unit 8E Newby Road Industrial Estate Hazel Grove Stockport Cheshire SK7 5DA UK tel 44 0 161 4560456 fax 44 0 161 4569090 e mail info bftautomation co uk Parc Industriel 1 Rue du commerce 12 1400 Niv
87. a Final de carrera de cierre del motor 1 SWC1 N C Final de carrera de apertura del motor 1 SWO1 N C Final de carrera de cierre del motor 2 SWC2 N C Final de carrera de apertura del motor 2 SWO2 N C REF SWE SWC 1 SWO 1 SWC 2 SWO 2 para ELI 250 BT Control final de carrera motor 1 Para los accionadores con gesti n de los finales de carrera de un cable Control final de carrera motor 2 Para los accionadores con gesti n de los finales de carrera de un cable PHOBOS BT IGEA BT SUB BT REF SWE Com n final de carrera SW 1 Control final de carrera motor 1 para LUX BT LUX G BT sw2 Control final de carrera motor 2 Final de carrera Salida alimentaci n accesorios 24V Salida alimentaci n para dispositivos de seguridad comprados transmisor fotoc lulas y transmisor canto sensible Salida activa s lo durante el ciclo de maniobra 24 Vsafe THALIA 61 MANUAL DE INSTALACI N Com n entradas IC 1 y IC 2 Entrada de mando configurable 1 N O Default START E START E START OPEN CLOSE PED TIMER TIMER PED Entrada de mando configurable 2 N O Default PED START E START OPEN CLOSE PED TIMER TIMER PED Com n entradas STOP SAFE 1 y SAFE 2 El mando interrumpe la maniobra N C Si no se utiliza dejar el puente conectado Entrada de seguridad configurable 1 N C Default PHOT PHOT PHOT
88. a altrimenti Applicare una costa passiva Riverificare le forze di impatto se rispettano i limiti vai al punto 10 della sequenza altrimenti 7 Applicare dispositivi di protezione sensibili alla pressione o elettrosensibili per esempio costa attiva 8 Riverificare le forze di impatto se rispettano i limiti vai al punto 10 della sequenza altrimenti 9 Consentire la movimentazione dell azionamento solo in modalit Uomo presente 10 Assicurarsi che tutti i dispositivi di rilevamento presenza nell area di manovra funzionino correttamente au Prima di eseguire l autoset assicurarsi di avere effettuato correttamente tutte le operazioni di montaggio e di messa in sicurezza come prescritto dalle av vertenze per l installazione del manuale della motorizzazione In funzione dell analisi dei rischi potrebbe essere necessario comunque ricorrere alla applicazione di dispositivi di protezione sensibili 8 8 MENU REGOLAZIONE FINECORSA REG FC Consente la regolazione dei finecorsa per motori dotati di encoder Il menu risulta attivo con i seguenti motori LUX BT LUX G BT In tutti gli altri casi viene visualizzato il messaggio non d 5Pon ib LE NOTA queste manovre vengono eseguite in modalit uomo presente a velocit ridotta e senza l intervento delle sicurezze Se la logica 1 fi tt impostata Tat saranno visualizzati solamente i messaggi relativi al motore 1 aP7i eeh i 8 9 MENU STATIS
89. a interruzioni ATTENZIONE con SET a display non attivo il rilevamento dell ostacolo Percentuale della velocit massima raggiungibile in chiusura dal i motore i Velocit in chiusura ATTENZIONE Dopo una modifica del parametro sar necessaria una manovra completa 96 senza interruzioni ATTENZIONE con SET a display non attivo il rilevamento dell ostacolo Velocit del i motore i in apertura e in chiusura nella fase di rallentamento espressa in percen tuale della velocit massima di regime ATTENZIONE Dopo una modifica del parametro sar necessaria una manovra completa senza interruzioni ATTENZIONE Con SET a display non attivo il rilevamento dell ostacolo Velocit rallentamento 96 Nell Unione Europea applicare la EN12453 per i limiti di forza e la EN12445 per il metodo di misura Le forze di impatto possono essere ridotte mediante l utilizzo di bordi deformabili TABELLA B LOGICHE La ic Barrare S il e Definizione Default settaggio Opzioni eseguito Motori non attivi ELI 250 BT Tipo motore PHOBOS BT E Pa lat art Impostare il tipo di IGEA BT motore collegato alla scheda LUX BT LUX G BT SUB BT a Tempo Chiusura Logica non attiva EG Automatica Attiva la chiusura automatica Logica non attiva chr RP dA Chiusura rapida Chiude dopo 3 secondi dal disimpegno delle fotocellule prima di attendere il termine del TCA im
90. acer les limites maximum des fins de course d ouverture et de fermeture Attention le dernier centim tre de course du piston l ouverture et la fermeture peut pas tre utilis THALIA 39 SIV NVYA AVERTISSEMENTS POUR LE MONTEUR ATTENTION Instructions de s curit importantes Veuillez lire et suivre attentivement tous les avertissements et toutes les instructions fournis avec le produit sachant qu une installation incorrecte peut provoquer des r judices aux personnes aux animaux ou aux biens Les avertissements ournissentdes indications importantes concernantla s curit l installation l utilisation etl entretien Veuillez conserverles instructions pourlesjoindre au dossier technique et pour d ult rieures consultations SECURITE G N RALE Ce produit a t concu et r alis exclusivement pour l usage indiqu dans cette documentation Tout usage autre que celui indiqu risque d endommager le produit et d tre une source de danger Les l ments qui composent l appareil et le montage doivent tre conformes aux Directives Europ ennes suivantes 2004 108 CE 2006 95 CE 2006 42 CE 89 106 CE 99 05 CE et leurs modifications successives Pour les pays n appar tenant pas la CEE il est conseill de respecter galement les normes cit es outre les r glements nationaux en vigueur afin de garantir un bon niveau de s curit Le Fabricant de ce produit par la suite le Fabricant d c
91. anding by to perform a complete opening FEE ke closing cycle uninterrupted by intermediate stops in order to acquire the torque required for movement WARNING Obstacle detection not active Photocell test failed Check photocell connection and or logic settings Safety edge test failed Check safety edge connection and or logic settings Check photocell connection and or param eter logic setting Check photocell connection and or param eter logic setting Check safety edge connection and or param eter logic settings Check connections to motor Board hardware test error Hardware problems with board contact technical assistance Motor power or encoder sig nal cables inverted disconnected Actuator movement is too slow or stopped Contolunit with respect to programmed operation fg Reverse due to obstacle Amperostop Check for obstacles in path Opening photocell test failed Closing photocell test failed 8k2 safety edge test failed Encoder error 7 Thermal cutout Allow automated device to cool No total Check connection with serial connected manoeuvres in hundreds i i i d a Run eue Communication error with remote devices accessory devices and or expansion boards 4 Try switching the board offand backon again No ra
92. ando LUCE CORTESIA Comando LUCE ZONA LUCE SCALE Max 24V 1A ALLARME CANCELLO APERTO LAMPEGGIANTE ELETTROSERRATURA A SCATTO ELETTROSERRATURA A MAGNETE Far riferimento alla tabella Configurazione delle uscite AUX 2 4 REF SWE Comune finecorsa SWC 1 Finecorsa di chiusura del motore 1 SWC1 N C SWO 1 Finecorsa di apertura del motore 1 SWO1 N C SWC2 Finecorsa di chiusura del motore 2 SWC2 N C SWO2 Finecorsa di apertura del motore 2 SWO2 N C Finecorsa per ELI 250 BT Controllo finecorsa motore 1 Per gli attuatori con gestione dei finecorsa ad un filo Controllo finecorsa motore 2 Per gli attuatori con gestione dei finecorsa ad un filo 41 REF SWE Comune finecorsa 42 Controllo finecorsa motore 1 PHOBOS BT Finecorsa per IGEA BT SUB BT LUX BT LUX G BT Controllo finecorsa motore 2 Finecorsa per Uscita alimentazione accessori Uscita alimentazione per dispositivi di sicurezza verificati trasmettitore fotocellule e trasmettitore costa sensibile Uscita attiva solo durante il ciclo di manovra 24 Vsafe Comune Comune ingressi IC 1 e IC 2 Ingresso di comando configurabile 1 N O Default START E IC 1 START E START I OPEN CLOSE PED TIMER TIMER PED Far riferimento alla tabella Configurazione degli ingressi di comando Ingresso di comando configurabile 2 N O Default PED START E START I OPEN CLOSE PED TIMER TIMER PED F
93. ar riferimento alla tabella Configurazione degli ingressi di comando THALIA 21 MANUALE PER LINSTALLAZIONE mm Definizione Descrizione Comune Comune ingressi STOP SAFE 1 e SAFE 2 Il comando interrompe la manovra N C Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito STOP Ingresso di sicurezza configurabile 1 N C Default PHOT SAFE 1 PHOT PHOT TEST PHOT OP PHOT OP TEST PHOT CL PHOT CL TEST BAR BAR TEST BAR 8K2 Far riferimento alla tabella Configurazione degli ingressi di sicurezza FAULT 1 Ingresso verifica dispositivi di sicurezza collegati al SAFE 1 Ingresso di sicurezza configurabile 2 N C Default BAR SAFE2 PHOT PHOT TEST PHOT OP PHOT OP TEST PHOT CL PHOT CL TEST BAR BAR TEST BAR 8K2 Far riferimento alla tabella Configurazione degli ingressi di sicurezza FAULT 2 Ingresso verifica dispositivi di sicurezza collegati al SAFE 2 ANTENNA Ingresso antenna Usare una antenna accordata sui 433MHz Per il collegamento Antenna Ricevente usare cavo coassiale RG58 La presenza di masse metalliche a ridosso dell antenna pu disturbare la ricezione radio In caso di scarsa portata del trasmettitore spostare l antenna in un punto pi idoneo SHIELD Configurazione delle uscite AUX Logica Aux 0 Uscita 2 CANALE RADIO Il contatto rimane chiuso per 1s all attivazione del 2 canale radio Logica Aux 1 Uscita SPIA CANCELLO AP
94. ax Betriebsgeschwindigkeit uErLbESch emm 9 91 ACHTUNG Nach einer nderung des Parameters muss ein vollst ndiges Man ver erlanasamung el ohne Unterbrechungen ausgef hrt werden ACHTUNG Bei SET auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv In der Europ ischen Union EN12453 zur Begrenzung der Kraft und EN12445 f r das Messverfahren anwenden Die Aufprallkr fte k nnen durch die Verwendung von verformbaren Leisten reduziert werden TABELLE B MEN LOGIKEN ob ic m Definition Default Optionen Motoren nicht aktiv ELI 250 BT Motortyp PHOBOS BT Toko EnE SP Den an die Karte IGEA BT angeschlossenen Motortyp eingeben LUX BT LUX G BT SUB BT CCA Zeit automatische Logik nicht aktiv Schlie ung Aktiviert die automatische Schlie ung Logik nicht aktiv SchnELtScht ER Schnelle Schlie ung Schlie t drei Sekunden nach der Freigabe der Fotozellen ohne das Ende der eingestellten TCA abzuwarten Die als Start E Start und Ped Bewegung Schritt Schritt as __ aee senem mit der Logik 4 Schritte BEL Die als Start E Start und Ped o FFNUNG FFNUNG B Schritt konfigurierten Eing nge funktionieren BEI STOPP Schr Eb THEE mit der Logik 3 Schritte Der Impuls SCHLIESSUNG Gee del w hrend der SchlieBungsphase kehrt Eene ENS die Bewegung um Die als Start E Start und Ped _ BEI konfigurierten Eing nge funktionieren FFNUNG mit der Logik 2 Schri
95. berpr fen Sie das Starten und das Anhalten mit manueller Steuerung berpr fen Sie die normale oder die individuell angepasste Funktionsweise Nurf rSchiebetore stellen Sie sicher dass die Zahnstange und dasRitzel miteinem Spiel von 2 mmauf der gesamten L nge der Zahnstange ineinander greifen halten Sie die Gleitschiene immer sauber und frei von Schmutz Nur f r Schiebetore und Schiebet ren Sicherstellen dass die Gleitschiene des Tors gerade und horizontal ist und dass die R der dem Gewicht des Tors angemessen sind Nur f r h ngende Schiebetore Cantilever Sicherstellen dass w hrend des Man vers keine Absenkung und keine Oszillationen vorhanden sind Nur f r angeschlagene Tore Sicherstellen dass die Rotationsachse des Torfl gels vollkommen vertikal ist berpr fen Sie den ordnungsgem en Betrieb aller Sicherheitsvorrichtungen Fotozellen Tastleisten usw sowie die richtige Einstellung der Quetschschutzvor richtung berpr fen Sie dazu ob der Wert der Aufprallkraft der von der Norm EN 12445 vorgeschrieben wird unterhalb der Angaben in der Norm EN 12453 liegt Die Aufprallkr fte k nnen durch die Verwendung von verformbaren Leisten reduziert werden berpr fen Sie die Funktionsweise des Notfallman vers falls vorgesehen berpr fen Sie die Offnung und die SchlieBung mit angeschlossenen Steuervor richtungen berpr fen Sie die elektrischen Anschl sse und die Verkabelung sowie insbeson dere
96. brikant met standaard instellingen geleverd Wat voor wijziging dan ook moet worden ingesteld door middel van het ge ntegreerde programmeerbare display of door middel van de universele programmeerbare palmtop Het bedieningspaneel ondersteunt het EELINK protocol volledig O De voornaamste kenmerken zijn Controle van 1 of 2 motoren 24V BT Opmerking Er moeten 2 motoren van hetzelfde type gebruikt worden Elektronische koppelafstelling met obstakeldetectie Ingangen controle eindaanslagen op basis van de geselecteerde motor Gescheiden ingangen voor de veiligheden Ge ntegreerde radio ontvanger rolling code met klonering zenders De kaartis uitgerust met een verwijderbare verbindingsstrip om het onderhoud of de vervanging eenvoudiger te maken De kaart wordt geleverd met een serie voorbedrade bruggen om het werk van de installateur te vergemakkelijken De bruggen hebben betrekking op de klemmen 70 71 70 72 70 74 Als bovengenoemde klemmen gebruikt worden de desbetreffende bruggen verwijderen CONTROLE Het paneel THALIA voert de controle uit van de bedrijfsrelais en v an de veiligheidsinrichtingen fotocellen v r het uitvoeren van iedere openings en sluitingscyclus In geval van storingen de normale werking van de aangesloten inrichtingen en de bekabelingen controleren 180W EOW AV ci AUX 3 N O contact 24V 1A max Max aantal afstandsbedieningen dat in het geheugen kan worden opgeslagen andere voe
97. carrera de cierre en este caso es necesario realizar una regulaci n precisa de la intervenci n del final de carrera de cierre Fig G Ref B Se debe utilizar en caso de presencia de tope mec nico de cierre Esta funci n activa la presi n de las hojas en el tope mec nico sin que esto sea considerado un obst culo por el sensor amperio stop Por lo tanto el v stago contin a su carrera durante algunos segundos tras la interceptaci n del final de carrera de cierre o hasta la parada mec nica De esta manera anticipando levemente la intervenci n de los finales de carrera de cierre se lograr la detenci n perfecta de las hojas con el tope de parada Fig G Ref A El umbral de intervenci n de la protecci n amperio stop permanece fija al valor configurado La central en cada arranque realiza autom ticamente una compensaci n del umbral de intervenci n de la alarma por obst culo Controlar que el valor de la fuerza de impacto medido en los puntos previstos por la norma EN 12445 sea inferior al indicado en la norma EN 12453 Ante la duda utilizar dispositivos de seguridad auxiliares Esta funci n es til en el caso de instalaciones que funcionan a bajas temperaturas ATENCI N tras haber activado esta funci n es necesario realizar una maniobra de autoset Est n activos ambos motores 2 hojas S lo est activo el motor 1 1 hoja Funcionamiento est ndar V ase Fig G Ref D Beh HE Se inviert
98. ciones Motores inactivos ELI 250 BT Tipo motor PHOBOS BT Configurar el tipo de motor GEA BT conectado a la LUX BT tarjeta LUX G BT Tiempo de Cierre SUB BT L gica inactiva Autom tico Activa el cierre autom tico L gica inactiva Cierre r pido Cierra tras 3 segundos de la desactivaci n de las fotoc lulas antes de esperar que termine el TCA configurado Las entradas configuradas como Start E Start I Ped funcionan con la l gica 4 pasos Movimiento paso a paso E Las entradas configuradas como Start E Start I Ped funcionan con la l gica 3 pasos El impulso durante la fase de cierre se invierte el movimiento R Movimiento paso a paso 2Pasos 3PASOS El indicador parpadeante se enciende simult neamente cuando arranca n el los motor es Las entradas configuradas como Start E Start I Ped funcionan con la l gica 2 pasos A cada impulso invierte el movimiento Prealarma El indicador parpadeante se enciende aproximadamente 3 segundos antes de que el los motor es arranque n D811762 00101 03 D811762 00101_03 MANUAL DE INSTALACI N Definici n hoflbrE PrES ann presente Bloqueo L JiP AP impulsos en fase de apertura vn Bloqueo L_nPECA impulsos en TCA Bloquea L Pc E impulsos en fase de cierre Golpe de ariete Ar ELE cAP en fase de apertura Golpe de ariete en fase de cierre
99. create a hazard The units making up the machine andits installation must meet the requirements of the following European Directives where applicable 2004 108 EC 2006 95 EC 2006 42 EC 89 106 EC 99 05 EC and later amendments For all countries outside the EEC it is advisable to comply with the standards mentioned in ad dition to any national standards in force to achieve a good level of safety The Manufacturer of this product hereinafter referred to as the Firm disclaims all responsibility resulting from improper use or any use other than that for which the product has been designed as indicated herein as well asfor failure to apply Good Practice in the construction of entry systems doors gates etc and for deformation that could occur during use Before installing the product make all structural changes required to produce safety gaps and to provide protection from or isolate all crushing shearing and dragging hazard areas and danger zones in general in accordance with the provisions of standards EN 12604 and 12453 or any local installation standards Check that the existing structure meets the necessary strength and stability requirements Before commencing installation check the product for damage The Firm is not responsible for failure to apply Good Practice in the construction and maintenance of the doors gates etc to be motorized or for deformation that might occur during use Make sure the stated temperature
100. cto durante la pausa TCA radas configuradas como Start E Start I Ped tiene efecto durante el cierre radas configuradas como Start E Start Ped no tiene efecto durante el cierre L gica no activada Antes de abrir la cancela empujar durante aproximadamente 2 segundos en fase de cierre Esto permite que la cerradura el ctrica se desenganche m s f cilmente IMPORTANTE En caso de falta de los topes de parada mec nicos adecuados no usar esta funci n L gica no activada Antes de cerrar la cancela empujar durante aproximadamente 2 segundos en fase de apertura Esto permite que la cerradura el ctrica se desenganche m s f cilmente IMPORTANTE En caso de falta de los topes de parada mec nicos adecuados no usar esta funci n L gica no activada Silos motores permanecen parados en posici n de apertura total o cierre total durante m s de una hora se activan en la direcci n de tope durante aproximadamente 3 segundos Esta operaci n es realizada cada hora NOTA IMPORTANTE Esta funci n tiene como finalidad compensar en los motores oleodin micos la eventual reducci n de volumen del aceite causada por la disminuci n de la temperatura durante las pausas prolongadas por ejemplo durante la noche o por las p rdidas internas IMPORTANTE En caso de falta de los topes de parada mec nicos adecuados no usar esta funci n El movimiento es detenido exclusivamente por la intervenci n del final de
101. d EN 12445 is lower Ice feature than the value laid down by standard EN 12453 If in doubt use auxiliary safety devices This feature is useful when dealing with installations running at low temperatures WARNING once this feature has been activated you will need to perform an autoset opening and closing cycle m Both motors active 2 leaves i nataon 1 motor active Only motor 1 active 1 leaf OPER in other Open in other Standard operating mode See Fig G Ref C dwEct direction Opens in other direction to standard operating mode See Fig G Ref D THALIA 35 INSTALLATION MANUAL Definition Configuration of safety input SAFE 1 72 Default Cross out setting used Optional extras Input configured as Phot photocell Input configured as Phot test tested photocell Input configured as Phot op photocell active during opening only Input configured as Phot op test tested photocell active during opening only SAFE SAGE Configuration of safety input SAFE 2 74 Configuration of command input IC 1 61 Input configured as Phot cl photocell active during closing only Input configured as Phot cl test tested photocell active during closing only Input configured as Bar safety edge Input configured as Bar tested safety edge Input configured as Bar 8k2 Input configured as Start E Input configured as Start Input c
102. d safety device power supply output photocell transmitter and safety edge transmitter Output active only during operating cycle Configurable command input 1 N O Default STARTE START E START I OPEN CLOSE PED TIMER TIMER PED Refer to the Command input configuration table Commands Configurable command input 2 N O Default PED START E START I OPEN CLOSE PED TIMER TIMER PED Refer to the Command input configuration table THALIA 31 INSTALLATION MANUAL CA pese Common STOP SAFE 1 and SAFE 2 inputs common The command stops movement N C If not used leave jumper inserted Configurable safety input 1 N C Default PHOT SAFE 1 PHOT PHOT TEST PHOT OP PHOT OP TEST PHOT CL PHOT CL TEST BAR BAR TEST BAR 8K2 Refer to the Safety input configuration table FAULT 1 Test input for safety devices connected to SAFE 1 Configurable safety input 2 N C Default BAR SAFE2 PHOT PHOT TEST PHOT OP PHOT OP TEST PHOT CL PHOT CL TEST BAR BAR TEST BAR 8K2 Refer to the Safety input configuration table STOP FAULT 2 Test input for safety devices connected to SAFE 2 ANTENNA Antenna input Use an antenna tuned to 433MHz Use RG58 coax cable to connect the Antenna and Receiver Metal bodies close to the antenna can SHIELD interfere with radio reception If the transmitter s range is limited move the antenna to a more suitable
103. dard EN 12453 Impact forces can be reduced by using deformable edges or best results it is advisable to run the autoset function with the motors idle i e not overheated by a considerable number of consecutive operations 11 U LINK OPTIONAL MODULES Refer to the U link instructions for the modules 12 SOLENOID LOCK Fig I ND LOCK WARNING In the case of leaves longer than 3m it is essential to install a solenoid lock Fig shows a sample connection of an ECB 24V solenoid latch connected to the THALIA control panel In order to control the solenoid lock the THALIA panel needs a special board mod ME BT Parameter min max Default Pazar Denntion be I SH Se offs Motor unc delay Motor 2 opening delay time with respect to motor 1 ciS dELRH ENE ols s Motor as delay Motor 1 closing delay time with respect to motor 2 i 0 Time to clear traffic light NEEN Slow down distance oPd EBL ol during opening Slow down distance elo SESLoU during closing Deceleration distance Time to clearforthezonerunthrough bytraffic controlled bythetrafficlight Slow down distance for motor s during opening given as a percentage of total travel WARNING Once the parameter has been edited a complete uninterrupted opening closing cycle is required WARNING when the display reads SET obstacle detection is not active Slow down distance for motor s during closing given as a
104. de carrera apertura del motor 1 SWO1 Versi n software central ol AR de maniobras totales x 100 OK 0000 FE I OK radiomandos memorizados gt og Activaci n entrada final de carrera cierre del motor 2 SWC2 Activaci n entrada final de carrera apertura del motor 2 SWO2 La tarjeta est esperando realizar una maniobra completa de apertura cierre sin interrupciones por stop intermedios para adquirir el par necesario para el movimiento jATENCI N No est activada la detecci n del obst culo Prueba fotoc lulas fallida Comprobar conexi n fotoc lulas y o configuraciones l gicas Prueba canto fallida Prueba fotoc lulas apertura fallida Prueba fotoc lulas cierre fallida Comprobar conexi n cantos y o configuraciones l gicas comprobarconexi nfotoc lulasy oconfiguraci n par metros l gicas comprobarconexi nfotoc lulasy oconfiguraci n par metros l gicas Prueba canto 8k2 fallida Comprobar conexi n cantos y o configuraciones par metros l gicas Error prueba hardware tarjeta Comprobar conexiones al motor Problemas hardware en latarjeta contactar con la asistencia t cnica Error encoder Inversi n por obst culo Amperio stop Cables de
105. de delen onder spanning mag uitsluitend mogelijk zijn voor het ge kwalificeerde personeel professionele installateur CONTROLE VAN HET AUTOMATISERINGSSYSTEEM EN ONDERHOUD Alvorens het automatiseringssysteem in werking te stellen en tijdens de onder houdswerkzaamheden nauwgezet het volgende nagaan controleren of alle onderdelen stevig zijn bevestigd de opstart en stophandelingen in het geval van de handmatige besturing controleren de normale of gepersonaliseerde werking controleren Alleen voor schuifhekken de correcte ineengrijping tandheugel rondselas met een speling van 2 mm over de hele tandheugel controleren de looprail altijd schoon houden en vrij van afval Alleen voor schuifhekken en deuren controleren of de glijrail recht en horizontaal is en of de wielen geschikt zijn voor het gewicht van het hek Alleen voor hangende schuifhekken Cantilever controleren of het hek niet zakt of trilt tijdens de manoeuvre Alleen voor vleugelpoorten controleren of de rotatie as van de vleugels perfect ver ticaal is De juiste werking van alle veiligheidsinrichtingen controleren fotocellen gevoelige randen etc en de correcte afstelling van de antibeklemmings veiligheidsinrichting door te controleren of de waarde van de botsingskracht gemeten in de punten voor zien door de norm EN 12445 lager is dan hetgeen aangegeven in de norm EN 12453 De botsingskrachten kunnen verminderd worden door middel van het gebruik van verv
106. delle fotocellule ad inizio manovra In caso di oscuramento escluso il funzionamento della fotocellula in apertura In fase di chiusura inverte immediatamente Logica SAFE 6 Ingresso configurato come Bar costa sensibile non verificata Fig F rif 3 Consente la connessione di dispositivi non dotati di contatto supplementare di verifica Il comando inverte il movimento per 2 sec Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito Logica SAFE 7 Ingresso configurato come Bar costa sensibile verificata Fig F rif 4 Attiva la verifica delle coste sensibili ad inizio manovra Il comando inverte il movimento per 2 sec Logica SAFE 8 Ingresso configurato come Bar 8k2 Fig F rif 5 Ingresso per bordo resistivo 8K2 Il comando inverte il movimento per 2 sec 22 THALIA D811762 00101_03 101_03 e 0 N MANUALE PER L INSTALLAZIONE Se si si installano dispositivi di tipo D come definiti dalla EN12453 collegati in modalit non verificata prescrivere una manutenzione obbli gatoria con frequenza almeno semestrale o 6 COLLEGAMENTO MOTORI Fig E amp 7 DISPOSITIVI DI SICUREZZA Nota utilizzare solamente dispositivi di sicurezza riceventi con contatto in libero scambio 7 1 DISPOSITIVI VERIFICATI Fig F 7 2 COLLEGAMENTO DI 1 COPPIA DI FOTOCELLULE NON VERIFICATE Fig D 8 ACCESSO AI MENU FIG 1 8 1 MENU PARAMETRI PAT AN TABELLA A PARAMETRI 8 2 MENU LOGICHE Lo
107. den Zustand der Isolierungen und der Kabeldurchf hrungen Nehmen Sie w hrend der Wartung eine Reinigung der Linsen der Fotozellen vor Aktivieren Sie w hrend der Nichtbenutzung der Automatisierung der Notfallent sperrung siehe Abschnitt NOTFALLMAN VER um den gef hrten Teil in Leerlauf zu setzen und so das ffnen und Schlie en von Hand zu erm glichen Falls das Netzkabel besch digt ist muss es vom Hersteller von dessen Kunden dienst oder von hnlich qualifiziertem Personal ausgewechselt werden um alle Risiken zu vermeiden Bei Installation von Vorrichtungen vom nicht berpr ftem Anschluss wird eine o halbj hrlicher Frequenz vorgeschrieben DE definiert von EN 12453 mit ligatorische Wartung mit zumindest ACHTUNG Die Motorisierung dient zur Vereinfachung der Benutzung des Tors bzw der T r und sie l st keine Installations oder Wartungsm ngel VERSCHROTTUNG Bei der Entsorgung der Materialien m ssen die geltenden Bestimmungen beach tet werden Bei der Verschrottung der Automatisierung gibt es keine besonderen Risiken die auf der Automatisierung selbst beruhen Bei der Wiederverwertung der Materialien sollte sie nach Typen getrennt werden elektrische Teile Kupfer Aluminium Kunststoff usw ENTSORGUNG Falls die Automatisierung ausgebaut wird um an einem anderen Ort wieder ein gebaut zu werden muss Folgendes beachtet werden Unterbrechen Sie die Stromversorgung und klemmen Sie die gesamte elek
108. den ingesteld 8 6 MENU AUTOSET RUEaSEE Een autoset handeling opstarten door zich naar het daarvoor bestemde menu te begeven Zodra de OK knop wordt ingedrukt wordt het bericht weergegeven de centrale bestuurt een openingsmanoeuvre gevolgd door een sluitingsmanoeuvre tijdens welke automatisch de minimale koppelwaarde wordt ingesteld die voor de beweging van de vleugel noodzakelijk is Het aantal manoeuvres noodzakelijk voor de autoset kan vari ren van 1 tot 3 Tijdens deze fase is het belangrijk de verduistering van de fotocellen alsmede het gebruik van de commando s START STOP en van het display te vermijden Aan het einde van deze handeling heeft de bedieningscentrale automatisch de optimale koppelwaarden ingesteld Deze controleren en eventueel wijzigen zoals beschreven in de programmering ZN OPGELET Controleren of de waarde van de botsingskracht gemeten in de punten voorzien door de norm EN12445 lager is dan hetgeen aangegeven in de norm EN 12453 De botsingskrachten kunnen verminderd worden door middel van het ebruik van vervormbare randen pgelet Tijdens de autoset fase is de functie voor obstakeldetectie niet A actief de installateur moet de beweging van het automatiseringssysteem controleren en voorkomen dat personen of voorwerpen in de buurt komen van de actieradius van het automatiseringssysteem of zich daarbinnen bevinden 8 7 PROCEDURE VOOR CONTROLE INSTALLATIE 1 AUTOSET uitvoeren 2 De
109. diges Man ver ohne Unterbrechungen ausgef hrt werden ACHTUNG Bei SET auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv Verlangsamungsraum bei SchlieBung des Motors der Motoren ausgedr ckt als Prozentsatz des Gesamthubs ACHTUNG Nach einer nderung des Parameters muss ein vollst ndiges Man ver ohne Unterbrechungen ausgef hrt werden ACHTUNG Bei SET auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv THALIA 53 Ia PIANE e MONTAGEANLEITUNG Min Max Default Pers nlich Definition Beschreibung Verlangsamungsraum bergang von der Betriebsgeschwindigkeit zur Verlangsamungsgeschwindigkeit sowohl bei der ffnung als auch bei der Schlie ung ErLAnbSA Verlangsamungsraum des Motors der Motoren ausgedr ckt als Prozentsatz des Gesamthubs NlinGStrEcHE ACHTUNG Nach einer nderung des Parameters muss ein vollst ndiges Man ver ohne Unterbrechungen ausgef hrt werden ACHTUNG Bei SET auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv Vom Fl gel ausge bte Kraft bei der ffnung Prozentsatz der abgegebenen Kraft zus tzlich zu der mit Autoset eingestellten und anschlie end aktualisiert vor Ausl sung eines Alarms Hindernis Kraft Fl gel bei Der Parameter wird von Autoset automatisch eingestellt crAFE off ffnung 94 i ACHTUNG Wirkt sich direkt in der StoBkraft aus sicherstellen dass der eingestellte Wert den geltenden Sicherheitsbestimmungen entspricht
110. dingen beschikbaar op aanvraag Bruikbare versies zenders Alle zenders ROLLING CODE compatibel met ER Ready 4 VOORBEREIDING BUIZEN Fig A 5 AANSLUITINGEN AANSLUITKAST Fig C WAARSCHUWINGEN Tijdens de bekabelings en installatiewerkzaamheden de geldende normen raadplegen en in ieder geval de geldende technische normen De met verschillende spanningen gevoede geleiders moeten fysiek gescheiden worden of op passende wijze geisoleerd worden met min 1 mm extra isolatie De geleiders moeten verbonden worden door een extra bevestiging in de buurt van de klemmen bijvoorbeeld met behulp van bandjes Alle verbindingskabels moeten ver van het koellichaam vandaan gehouden worden OPGELET Voor de aansluiting op het netwerk een meeraderige kabel gebruiken met een doorsnede van min 3x1 5 mm en van het type voorzien door de geldende normen Voor de aansluiting van de motoren een kabel gebruiken met een doorsnede van min 1 5 mm en van het type voorzien door de geldende normen Als het bijvoorbeeld gaat om een externe kabel buiten moet deze tenminste gelijk zijn aan HO7RN F terwijl de kabel intern in een kanaal tenminste gelijk moet zijn aan H05 VV F Kien Definitie Beschrijving L FASE RES i aane sn N NEUTRAAL E nfasige voeding 230V 10 50 60Hz us PRIM TRASF Primaire aansluiting transformator 230V Stroomtoevoer kaart 24V Secundaire transformator 24V Voeding door bufferbatterij SECTRASF 10 MOT Aanslui
111. dio Irol Internal system supervision control error If the problem persists contact the technical devices memorised assistance department rEMotES ox E Repeat the limit switch adjustment procedure Try moving the maximum limits of both List of last 30 errors Error during limit switch adjustment the opening and closing limit switches ox 01 33 Caution the last centimetre of the piston stroke Ir during either opening or closing cannot be used 02 01 ER H 0 1 9 A B C D E F ast T 30 15 SY PAS5bord A ET l gt 99 137 H o gt B 51 2 1520 et gt KR THALIA 29 INSTALLER WARNINGS WARNING Important safety instructions Carefully read and comply with all the warnings and instructions that come with the product as incorrect installation can cause injury to people and animals and damage to property Thewarningsandinstructions giveimportantinformationregardingsafety installation use and maintenance Keep hold of instructions so that you can attach them to the technical file and keep them handy for future reference GENERAL SAFETY This product has been designed and built solely forthe purpose indicated herein Uses other than those indicated herein might cause damage to the product and
112. directly make sure that current N safety requirements are met with the set value Install anti crush safety devices where necessary Percentage of maximum speed that can be reached by motor s during 2 opening WARNING Once the parameter has been edited a complete oP SPEEd Opening speed uninterrupted opening closing cycle is required WARNING when the display reads SET obstacle detection is not active Percentage of maximum speed that can be reached by motor s during N A closing WARNING Once the parameter has been edited a complete cL SPEEd Closing speed uninterrupted opening closing cycle is required WARNING when the display reads SET obstacle detection is not active Opening and closing speed of motor s during slow down stage given as a DL ot SPEEd percentage of maximum running speed WARNING Once the parameter has Slow down speed 56 been edited a complete uninterrupted opening closing cycle is required WARNING When the display reads SET obstacle detection is not active In the European Union apply standard EN 12453 for force limitations and standard EN 12445 for measuring method Impact forces can be reduced by using deformable edges TABLE B LOGIC MENU Lab ic Cross out Logic Definition Default setting Optional extras used Motors not active ELI 250 BT Motor type PHOBOS BT lator ESPE Set the type of motor IGEA BT connected to the board LUX BT LUX G
113. do de manera correcta y que los sistemas de pro tecci n y de desbloqueo funcionen correctamente Usar exclusivamente piezas originales para todas las operaciones de manteni miento y reparaci n La Empresa no se responsabiliza de la seguridad y el buen funcionamiento de la automatizaci n en caso que se utilicen componentes de otros fabricantes No realizar ninguna modificaci n a los componentes de la automatizaci n si no se cuenta con autorizaci n expresa por parte de la Empresa Instruir al usuario de la instalaci n sobre los eventuales riesgos residuales los sistemas de mando aplicados y la ejecuci n de la maniobra de apertura manual en caso de emergencia entregar el manual de uso al usuario final Eliminar los materiales de embalaje pl stico cart n poliestireno etc seg n lo previsto por las normas vigentes No dejar sobres de nylon y poliestireno al alcance de los ni os 60 THALIA CONEXIONES ATENCI N Para la conexi n a la red utilizar cable multipolar de secci n m nima de 5x1 5mm 6 4x1 5mm para alimentaciones trif sicas o bien 3x1 5mm para alimentaciones monof sicas a modo de ejemplo el cable puede ser del tipo HO5 VV F con secci n de 4x1 5mm Para la conexi n de los dispositivos auxiliares utilizar conductores con secci n m nima de 0 5 mm Utilizar exclusivamente pulsadores con capacidad no inferior a 10A 250V Los conductores deben estar unidos por una fijaci n suplementaria cerca
114. e 1 N O D faut START E S 61 IC1 START E START I OPEN CLOSE PED TIMER TIMER PED Consulter le tableau Configuration des entr es de commande E Entr e de commande configurable 2 N O D faut PED u 62 IC 2 START E START I OPEN CLOSE PED TIMER TIMER PED Consulter le tableau Configuration des entr es de commande THALIA 41 SIVDNVYS MANUEL D INSTALLATION D finition Description Commun Commun entr es STOP SAFE 1 et SAFE 2 La commande interrompt la man uvre N F Si vous ne l utilisez pas laissez la barrette en place Entr e de s curit configurable 1 N F D faut PHOT SAFE 1 PHOT PHOT TEST PHOT OP PHOT OP TEST PHOT CL PHOT CL TEST BAR BAR TEST BAR 8K2 Consulter le tableau Configuration des entr es de s curit STOP FAULT 1 Entr e de v rification des dispositifs de s curit connect s sur le SAFE 1 Entr e de s curit configurable 2 N F D faut BAR SAFE2 PHOT PHOT TEST PHOT OP PHOT OP TEST PHOT CL PHOT CL TEST BAR BAR TEST BAR 8K2 Consulter le tableau Configuration des entr es de s curit FAULT 2 Entr e de v rification des dispositifs de s curit connect s sur le SAFE 2 Entr e de l antenne Utilisez une antenne syntonis e sur 433 MHz Pour la connexion Antenne R cepteur utilisez un c ble coaxial RG58 La pr sence de masses m talliques pr s de l antenne ris
115. e Aktivierung Eingang Start START I Lob Aktivierung Eingang OPEN Aktivierung Eingang CLOSE ivierung Eingang Fu g nger PED ivierung Eingang TIMER ivierung Eingang STOP Aktivierung Eingang Fotozelle PHOT Aktivierung Eingang Fotozelle bei ffnung PHOT OP Aktivierung Eingang Fotozelle bei SchlieBung PHOT CL Aktivierung Eingang Leiste BAR Aktivierung Eingang Endschalter Schlie ung des Motors 1 SWC1 Aktivierung Eingang Endschalter ffnung des Motors 1 SWO1 Aktivierung Eingang Endschalter Schlie ung des Motors 2 SWC2 Aktivierung Eingang Endschalter ffnung des Motors 2 SWO2 Die Karte versucht ein vollst ndiges Man ver Offnung SchlieBung ohne Unterbrechung von Zwischenstopps auszuf hren um das f r die Bewegung erforderliche Drehmoment zu ermitteln ACHTUNG Die Hinderniserfassung ist nicht aktiv Test Fotozellen fehlgeschlagen H SLNIA berpr fung Anschluss Fotozellen und oder Einstellungen Logiken berpr fung Anschluss Leisten und oder Einstellungen Logiken berpr fung Anschluss Fotozellen und oder Einstellung Parameter Logiken berpr fung Anschluss Fotozellen und oder Einstellung Parameter Logiken Test Leiste fehlgeschlagen Test Fotozellen ff
116. e Sicherheitsvorrichtungen Fotozellen Sensoren usw an die zum SchutzdesGefahrenbereiches gegen Aufprall Quetschung Erfassung und Abtrennung von Gliedma en erforderlich sind Ber cksichtigen Sie die geltenden Normen und Richtlinien die RegelndergutenTechnik die Einsatzweise die Installationsumgebung die Betriebsweise sowie die vom System entwickelten Kr fte Bringen Sie die von den geltenden Normen zur Ausweisung von Gefahrenbereichen die Restrisiken die vorgesehenen Signale an Alle Installationen m ssen wie von EN 13241 1 vorgeschrieben identifiziert werden Bringen Sie nach Abschluss der Installation ein Typenschild an der T r bzw am Tor an Dieses Produkt kann nicht an Toren installiert werden in die T ren integriert sind es sei denn der Motor wird ausschlie lich bei geschlossener T r aktiviert Falls die Automatisierung auf einer H he von wenigerals 2 5 m installiert wird oder zug nglich ist muss ein angemessener Schutzderelektrischen und mechanischen Bauteile gew hrleistet werden Installieren Sie alle feststehenden Bedienelemente so dass sie keine Gefahren erzeugen und fern von beweglichen Bauteilen Insbesondere die Totmannvorrich tungen m ssen mit direkter Sicht auf den gef hrten Teil positioniert werden und falls sie keinen Schl ssel aufweisen m ssen sie in einer H he von mindestens 1 5 m installiert werden sodass sie f r das Publikum zug nglich sind BringenSiezumindesteineoptische Anzeigevorric
117. e connecter les dispositifs d pourvus de contact suppl mentaire de v rification En cas d obscurcissement les photocellules sont actives en ouverture et en fermeture Un obscurcissement de la photocellule en fermeture n inverse le mouvement que lorsque la photocellule est lib r e Si vous ne l utilisez pas laissez la barrette en place Logique SAFE 1 Entr e configur e comme Phot test photocellule v rifi e Fig F r f 2 Active la v rification des photocellules au d but de la manoeuvre En cas d obscurcissement les photocellules sont actives en ouverture et en fermeture Un obscurcissement de la photocellule en fermeture inverse le mouvement uniquement apr s le d gagement de la photocellule Logique SAFE 2 Entr e configur e comme Phot op photocellule active uniquement l ouverture no v ri es Fig F r f 1 Permet de connecter les dispositifs d pourvus de contact suppl mentaire de v rification En cas d obscurcissement le fonctionnement de la photocellule en fermeture est exclu Pendant l ouverture verrouille le mouvement pendant la dur e de l obscurcissement de la photocellule Si vous ne l utilisez pas laissez la barrette en place Logique SAFE 3 Entr e configur e comme Phot op test photocellule v rifi e active uniquement l ouverture Fig F r f 2 Active la v rification des photocellules au d but de la manoeuvre En cas d obscurcissement le fonctionnement de la photocellule en fermeture e
118. e contact is open the automated device closes following the TCA time where activated IC logic 3 Input configured as Closed The command causes the leaves to close IC logic 4 Input configured as Ped The command causes the leaf to open to the pedestrian partial opening position Operation according to SEEP bY SEEP logic IC logic 5 Input configured as Timer Operation same as open except closing is guaranteed even after a mains power outage IC logic 6 Input configured as Timer Ped The command causes the leaf to open to the pedestrian partial opening position If the input stays closed the leaf stays open until the contact is opened If the input stays closed and a Start E Start or Open command is activated a complete opening closing cycle is performed before returning to the pedestrian opening position Closing is guaranteed even after a mains power outage Safety input configuration SAFE logic 0 Input configured as Phot photocell non tested fig F ref 1 Enables connection of devices not equipped with supplementary test contacts When beam is broken photocells are active during both opening and closing When beam is broken during closing movement is reversed only once the photocell is cleared If not used leave jumper inserted SAFE logic 1 Input configured as Phot test tested photocell fig F ref 2 Switches photocell testing on at start of operation When beam is broken photocells a
119. e des metteurs La carte est munie d un bornier extractible pour faciliter les op rations d entretien ou le remplacement Elle est quip e de plusieurs barrettes pr c bl es pour faciliter la pose Les barrettes int ressent les bornes 70 71 70 72 70 74 Si vous utilisez les bornes ci dessus retirez les barrettes 0 V RIFICATION Le tableau THALIA accomplit le contr le v rification des relais de marche et des dispositifs de s curit photocellules avant chaque cycle d ouverture et de fermeture En cas de mauvais fonctionnement v rifiez si les dispositifs branch s fonctionnent correctement et contr lez les c blages 3 DONN ES TECHNIQUES 230V 10 50Hz gt 2MOhm 500V isse logie secteur bt3750V pendant 1 minute SATA ma ha N S Description D finition PHASE N NEUTRE PRIM TRANSF Alimentation de la carte JP21 SECTRANSF 10 MOT1 11 MOTI 14 MOT2 LAMP 24v 26 AUX 3 CONTACT LIBRE N O Maxi 24V 1A REF SWE Commun fin de course Alimentation monophas e 230V 10 50 60Hz Connexion primaire transformateur 230V 24V Secondaire transformateur 24V Alimentation par batterie de secours Connexion moteur 1 Retard d phasage en fermeture V rifier les branchements de la Fig E Connexion moteur 2 Retard d phasage en ouverture V rifier les branchements de la Fig E Sortie clignotant 24V maxi 25W S
120. e el sentido de apertura respecto al funcionamiento est ndar V ase Fig G Ref D rada configurada como Phot fotoc lula rada configurada como Phot test fotoc lula comprobada rada configurada como Phot op fotoc lula activa s lo en fase de apertura rada configurada como Phot op test fotoc lula comprobada activa s lo en fase de apertura Configuraci n dela entrada de seguridad SAFE 2 74 rada configurada como Phot cl fotoc lula activa s lo en fase de cierre rada configurada como Phot cl test fotoc lula comprobada activa s lo en fase de cierre rada configurada como Bar canto sensible rada configurada como Bar canto sensible comprobado rada configurada como Bar 8k2 THALIA 65 MANUAL DE INSTALACI N ER Definici n Default Configuraci n de la entrada de mando IC 1 61 Marcar la configuraci n realizada Opciones rada configurada como Start E rada configurada como Start rada configurada como Open rada configurada como Close i Configuraci n 2 de la entrada de mando IC 2 62 Configuraci n de AUH 3 la salida AUX 3 26 27 cod F 550 C digo Fijo Programaci n de ProbrAd o los radiomandos Modo serial Us Us u Identifica como Nodo SEr ALE se configura la tarjeta en una conexi n de red BFT cod F 1550 C digo Fijo Programaci n de fr g ProbrAd o los radiomandos Modo ser
121. e randen TABEL B MENU LOGICASS Lol ic Uitgevoerde Definitie Default instelling aanvinken Motoren niet actief ELI 250 BT Type motor PHOBOS BT n Het type motor Motor ESPE instellen dat is BEREN aangesloten op de LUX BT kaart LUX G BT SUB BT Tijd Automatische Logica niet actief EcR Sluitin g Activeert de automatische sluiting Logica niet actief FASE cb Snelle sluiting Sluit 3 seconden na de vrijgave van de fotocellen alvorens te wachten op het einde van de ingestelde TCA De ingangen geconfigureerd als Start E Start b 3 I Ped werken met de 4 staps logica EZ voor stap TEA De ingangen geconfigureerd als Start E Start 2 STAPS 3 STAPS 4 E I Ped werken met de 3 staps logica Met de impuls tijdens de sluitingsfase wordt de E i OPENT OPENT SEEP bY SEEP Beweging asso beweging omgekeerd A A E lau int passo OPEN De ingangen geconfigureerd als Start E Start SLUIT I Ped werken met de 2 staps logica Bij iedere B impuls wordt de beweging omgekeerd OPENING STOP TCA STOP TCA Het knipperlicht gaat gelijktijdig met het starten van de motor en aan PrE ALArn Vooralarm Het knipperlicht gaat circa 3 seconden voor het starten van de motor en aan 74 THALIA D811762 00101_03 D811762 00101_03 INSTALLATIEHANDLEIDING hoLd to rin rH blau cof bloc PErS SE PrE5S5 Suc aPEn n othEr deck Defin
122. ea lineal horizontal y las ruedas sean aptas para soportar el peso de la cancela S lo para cancelas correderas suspendidas Cantilever comprobar que no se produzca ninguna bajada u oscilaci n durante la maniobra S lo para cancelas batientes comprobar que el eje de rotaci n de las hojas est en posici n perfectamente vertical Controlar el correcto funcionamiento de todos los dispositivos de seguridad fotoc lulas cantos sensibles etc y el correcto ajuste de los dispositivos de se guridad antiaplastamiento comprobando que el valor de la fuerza de impacto medido en los puntos previstos por la norma EN 12445 sea inferior a lo indicado en al norma EN 12453 Las fuerzas de impacto pueden ser reducidas utilizando cantos deformables Controlar el buen funcionamiento de la maniobra de emergencia donde est presente Controlar la operaci n de apertura y cierre con los dispositivos de mando aplicados Comprobar la integridad de las conexiones el ctricas y de los cableados en par ticular el estado de las cubiertas aislantes y de los sujetacables Durante el mantenimiento limpiar las pticas de las fotoc lulas Durante el periodo en que la automatizaci n est fuera de servicio activar el desblo queo de emergencia v ase apartado MANIOBRA DE EMERGENCIA de manera tal de dejar libre la parte guiada y permitir la apertura y el cierre manual de la cancela Shel cable de alimentaci n est da ado el mismo debe
123. eerd als beveiliging Phot cl fotocel alleen bij sluiting actief Ingang gecon figureerd als beveiliging Bar gevoelige rand Ingang geconfigureerd als beveiliging Phot test fotocel als trusted device De ingang 3 EXPI2 van de uitbreidingskaart ingangen uitgangen wordt automatisch omgezet in ingang controle veiligheidsinrichtingen EXPFAULT1 Ingang geconfigureerd als beveiliging Phot op test fotocel als trusted device alleen bij opening actief De ingang 3 EXPI2 van de uitbreidingskaart ingangen uitgangen wordt automatisch omgezet in ingang controle veiligheidsinrichtingen EXPFAULT1 Ingang geconfigureerd als Phot cl test fotocel als trusted device alleen bij sluiting actief De ingang 3 EXPI2 van de uitbreidingskaart ingangen uitgangen wordt automatisch omgezet in ingang controle veiligheidsinrichtingen EXPFAULT1 Ingang geconfigureerd als beveiliging Bar gevoelige rand als trusted device De ingang 3 EXPI2 van de uitbreidingskaart ingangen uitgangen wordt automatisch omgezet in ingang controle veiligheidsinrichtingen EXPFAULT1 Ingang geconfigureerd als commando Start E Ingang geconfigureerd als commando Start Ingang geconfigureerd als commando Open Ingang geconfigureerd als commando Close Ingang geconfigureerd als commando Ped Ingang geconfigureerd als commando Timer Ingang geconfigureerd als commando VoetgangersTimer
124. ef 1 Maakt de verbinding mogelijk van inrichtingen zonder extra contact voor controle In geval van verduistering is de werking van de fotocel bij opening uitgesloten In sluitingsfase wordt er onmiddellijk omgekeerd Indien niet gebruikt de brug niet verwijderen Logica SAFE 5 Ingang geconfigureerd als Phot cl test trusted fotocel alleen actief bij sluiting Fig F Ref 2 Hiermee wordt de controle van de fotocellen bij begin van de manoeuvre geactiveerd In geval van verduistering is de werking van de fotocel bij opening uitgesloten In sluitingsfase wordt er onmiddellijk omgekeerd Logica SAFE 6 Ingang geconfigureerd als Bar gevoelige rand niet geverifieerd Fig F Ref 3 Maakt de verbinding mogelijk van inrichtingen zonder extra contact voor controle Het commando keert de beweging 2 sec om Indien niet gebruikt de brug niet verwijderen Logica SAFE 7 Ingang geconfigureerd als Bar trusted gevoelige rand Fig F Ref 4 Hiermee wordt de controle van de gevoelige randen bij begin van de manoeuvre geactiveerd Het commando keert de beweging 2 sec om Logica SAFE 8 Ingang geconfigureerd als Bar 8k2 Fig F Ref 5 Ingang voor resistieve rand 8K2 b 2 sec 72 THALIA D811762 00101 03 D811762 00101_03 INSTALLATIEHANDLEIDING CAM inrichtingenty e D ge nstalleerd worden zoals gedefinieerd door EN12453 die anders dan trusted aangesloten zijn verplicht halfjaarlijks onderhoud
125. el acceso al cuadro de mando IMPORTANTE Habilita la activaci n autom tica de nuevos radiomandos clones y replay SLAVE est ndar la tarjeta recibe y comunica mandos diagn stico etc MASTER est ndar la tarjeta env a mandos de activaci n START OPEN CLOSE PED STOP a otras tarjetas Identifica la direcci n de 0 a 127 de la tarjeta en una conexi n de red BFT local v ase apartado M DULOS OPCIONALES U LINK D811762 00101 03 D811762 00101_03 MANUAL DE INSTALACI N Definici n Configuraci n de la entrada EXPI1 en la tarjeta de expansi n entradas salidas 1 2 Configuraci n de la entrada EXPI2 en la tarjeta de expansi n entradas salidas 1 3 Configuraci n de la entrada EXPO2 en la tarjeta de expan si n entradas salidas 4 5 Default Marcar la configuraci n realizada Opciones rada configurada como mando Start E rada configurada como mando Start rada configurada como mando Open rada configurada como mando Close rada configurada como mando Ped rada configurada como mando Timer rada configurada como mando Timer Peatonal rada configurada como seguridad Phot fotoc lula rada configurada como seguridad Phot op fotoc lula activa s lo en fase de apertura Entrada configurada como seguridad Phot cl fotoc lula activa s lo en fase de cierre Entrada configurada como seguridad Bar canto sensible Entrada con
126. elle ANTENNE Konfigurierung der AUX Ausg nge Logik Aux 0 Ausgang 2 FUNKKANAL Der Kontakt bleibt bei der Aktivierung des 2 Funkkanals 1 s geschlossen Logik Aux 1 Ausgang KONTROLLLEUCHTE TOR OFFEN SCA Der Kontakt bleibt w hrend der ffnung und bei offenem Fl gel geschlossen intermittierend w hrend der Schlie ung und offen bei geschlossenem Fl gel Logik Aux 2 Ausgang Befehl NOTBELEUCHTUNG Der Kontakt bleibt nach dem letzten Man ver f r 90 Sekunden geschlossen Logik Aux 3 Ausgang Befehl ZONENBELEUCHTUNG Der Kontakt bleibt f r die gesamte Dauer des Man vers aktiv Logik Aux 4 Ausgang TREPPENBELEUCHTUNG Der Kontakt bleibt bei Beginn des Man vers f r 1 Sekunde geschlossen Logik Aux 5 Ausgang ALARM TOR OFFEN Der Kontakt bleibt geschlossen falls der Torfl gel f r eine Zeit offen bleibt die das Doppelte der in TCA eingestellten Zeit betr gt Logik Aux 6 Ausgang BLINKLEUCHTE Der Kontakt w hrend der Bewegung der Torfl gel geschlossen Logik Aux 7 Ausgang f r EINRASTENDES ELEKTROSCHLOSS Der Kontakt bleibt bei jeder ffnung 2 Sekunden geschlossen Logik Aux 8 Ausgang f r MAGNET ELEKTROSCHLOSS Der Kontakt bleibt bei geschlossenem Tor geschlossen Konfigurierung der Steuereing nge Logik IC 0 Als Start E konfigurierter Eingang Funktionsweise gem Logik fau Schr EE Schr EE Externer Start f r Ampelsteuerung Logik IC 1 Als Start konfigurie
127. elles Belgium tel 32 0 67 55 02 00 fax 32 0 67 55 02 01 e mail info bftbenelux be Obrovac 39 51218 Drazice Rijeka Hrvatska Croatia tel 385 0 51 502 640 fax 385 0 51 502 644 e mail info bft hr ul Lipowa 21 05 091 Zabki Polska tel 48 22 814 12 22 fax 48 22 781 60 22 e mail biuro bft com pl 6100 Broken Sound Pkwy N W Suite 14 Boca Raton FL 33487 U S A T 1 561 995 8155 F 1 561 995 8160 TOLL FREE 1 877 995 8155 info bft bft usa com Pol Palou Nord Sector F C Cami Can Basa n 6 8 08401 Granollers Barcelona Spain tel 34 938 61 48 28 fax 34 938 70 03 94 e mail bftbcn bftautomatismos com P I Comendador C inform tica Nave 22 19200 Azuqueca de henares Guadalajara Spain tel 34 949 26 32 00 fax 34 949 26 24 51 e mail administracion bftautomatismos com Urbaniza ao da Pedrulha Lote 9 Apartado 8123 3020 305 COIMBRA PORTUGAL tel 351 239 082 790 fax 351 239 082 799 e mail geral Obftportugal com
128. ement sur les portails coulissants v rifier si l engrenage cr maill re pi gnon est correct avec un jeu de 2 mm le long de toute la cr maill re le rail de glissement doit tre toujours propre et d pourvu de d bris Uniquement sur les portails coulissants v rifier si le rail du portail est droit et horizontal et si les roues sont en mesure de supporter le poids du portail Uniquement sur les portails coulissants suspendus en porte faux v rifier l absence d abaissement ou d oscillation pendant la man uvre Uniquement sur les portails battant v rifier si l axe de rotation des vantaux est parfaitement vertical Contr ler le bon fonctionnement de tous les dispositifs de s curit photocel lules linteaux sensibles etc et le bon r glage du dispositif de s curit anti crasement en v rifiant si la valeur de la force de choc mesur e aux endroits pr vus par la norme EN12445 est inf rieure celle indiqu e par la norme EN12453 Les forces de choc peuvent tre r duites l aide de rebords d formables V rifier le bon fonctionnement de la manceuvre d urgence s il y en a une V rifier le bon fonctionnement l ouverture et la fermeture avec les disposi tifs de commande appliqu s V rifier l int grit des connexions lectriques et des c blages en particulier l tat des gaines isolantes et des presse c bles Pendant les op rations d entretien nettoyer les lentilles des photocellules
129. emoria del receptor todos los radiomandos memorizados Lectura c digo receptor cod rh piam Ger Visualiza el c digo receptor necesario para clonar los radiomandos ON Habilita la programaci n a distancia de las entradas mediante un transmisor W LINK anteriormente memorizado Esta habilitaci n permanece activa 3 minutos desde la ltima pulsaci n del radiomando W LINK OFF Programaci n W LINK deshabilitada 68 THALIA D811762 00101 03 D811762 00101_03 LEGENDE J Zie MENU PARAMETERS Doorloop op Doorloop neer Bevestig Zie MENU LOGICA S L ml UN Add StArt E E EEE CLE 5 1 UI K 4 Add ech ES 1 Jf TT ex FELERSE P dES Ed m Ga KED 5 Zie MENU RADIO RSE EY gt ox Pra E T a c rH Ja gt inse 2258 BEN AS EEN Pro Activering ingang start extern START E
130. en explosieve omgeving installeren de aanwezigheid van gas of ontvlambare rookgassen vormt een ernstig gevaar voor de veiligheid De stroomvoorziening uitschakelen v r wat voor werkzaamheden dan ook aan de installatie Ook eventuele bufferbatterijen loskoppelen indien aanwezig Voordat men de elektrische voeding aansluit moet men controleren of de gegevens op de plaat overeenstemmen met die van het elektriciteitsnet en of er stroomop waarts de elektrische installatie een geschikte differenti le drukschakelaar en een geschikte bescherming tegen overstroom staat Op het voedingsnet van de auto matisering zorgen voor een schakelaar of een veelpolige thermomagnetische scha kelaar met een openingsafstand van de contacten conform de voorschriften van de normen in voege Controleren of er zich aan het begin van het voedingsnet een aardlekschakelaar bevindt die de drempel van max 0 03A en de geldende normen niet overschrijdt Controleren of het aardingssysteem correct is uitgevoerd alle metalen delen van de sluiting deuren hekken etc en alle onderdelen van de installatie voorzien van aardingsklemmen aarden De installatie moet worden uitgevoerd met gebruik van veiligheidsinrichtingen en bedieningen overeenkomstig EN 12978 en EN12453 De botsingskrachten kunnen verminderd worden door middel van het gebruikvan vervormbare randen In het geval dat de botsingskrachten de door de normen voorziene waarden over schrijden inrichtingen aa
131. enimientoo sustituci n Es entregada con unaserie de puentes precableados para facilitar su instalaci n en obra Los puentes correspondena los bornes 70 71 70 72 70 74 Silos bornes antes indicados son utilizados quitar sus respectivos puentes COMPROBACI N El cuadro THALIA realiza el control comprobaci n de los rel s de marcha y de los dispositivos de seguridad fotoc lulas antes de realizar cada ciclo deaperturay cierre En caso de defectos de funcionamiento comprobar que los dispositivos conectados funcionen correctamente y controlar los cableados 3 DATOS T CNICOS otras tensiones disponibles bajo pedido Versiones de transmisores que se pueden utilizar Todos los transmisores ROLLING CODE compatibles con ER Ready 4 DISPOSICI N DE TUBOS Fig A 5 CONEXIONES TABLERO DE BORNES Fig C ADVERTENCIAS En las operaciones de cableado e instalaci n seguir las normas vigentes y los principios de buena t cnica Los conductores alimentados con tensiones diferentes deben estar f sicamente separados o bien deben estar debidamente aislados con aislamiento suplementario de al menos 1 mm Los conductores deben estar unidos por una fijaci n suplementaria cerca de los bornes por ejemplo mediante abrazaderas Todos los cables de conexi n deben ser mantenidos adecuadamente alejados del disipador ATENCI N Para la conexi n a la red utilizar cable multipolar de secci n m nima de 3x1 5 mm y del tipo previsto
132. erter Eingang Fotozelle aktiv nur bei ffnung Eingangs EXPI1 der erweiterungskarte Eing nge Ausg nge 1 2 s Sicherheit Phot cl konfigurierter Eingang Fotozelle aktiv nur bei Schlie ung s Sicherheit Bar konfigurierter Eingang Tastleiste s Sicherheit Phot test konfigurierter Eingang berpr fte Fotozelle er Eingang 3 EXPI2 der Erweiterungskarte Einmg nge Ausg nge wird automatisch auf Eingang berpr fung Sicherheitsvorrichtungen umgeschaltet EXPFAULT1 s Sicherheit Phot op test konfigurierter Eingang berpr fte Fotozelle aktiv nur bei ffnung er Eingang 3 EXPI2 der Erweiterungskarte Einmg nge Ausg nge wird automatisch auf Eingang berpr fung Sicherheitsvorrichtungen umgeschaltet EXPFAULT1 s Sicherheit Phot cl test konfigurierter Eingang berpr fte Fotozelle aktiv nur bei Schlie ung er Eingang 3 EXPI2 der Erweiterungskarte Einmg nge Ausg nge wird automatisch auf Eingang berpr fung Sicherheitsvorrichtungen umgeschaltet EXPFAULT1 s Sicherheit Bar konfigurierter Eingang berpr fte Tastleiste er Eingang 3 EXPI2 der Erweiterungskarte Einmg nge Ausg nge wird automatisch auf Eingang berpr fung Sicherheitsvorrichtungen umgeschaltet EXPFAULT1 s Befehl Start E konfigurierter Eingang s Befehl Start konfigurierter Eingang s Befehl Open konfigurierter Eingang s Befehl Close konfigurierter Eingang Konfigurierung des s Befehl Ped konfigurie
133. es composants ne pouvant pas tre retir s ou endommag s Tout ce qui n est pas express ment pr vu dans le manuel de montage est interdit Le bon fonctionnement de l appareil n est garanti que si les donn es indiqu es sont respect es Le Fabricantne r pond pas des dommages provoqu s par l inobservation des indications donn es dans ce manuel En laissant inalt r es les caract ristiques essentielles de l appareil l entreprise se r serve le droit d apporter tout moment les modifi cations qu elle jugera opportunes pour am liorer le produit du point de vue technique commercial et de sa construction sans s engager mettre jour la pr sente publication AVVERTENZE PER L INSTALLATORE D811766 06 D811762 00101 03 MANUEL D INSTALLATION 101_03 2 G N RALIT S O Le tableau de commande THALIA est fourni par le fabricant avec un r glage standard Toute variation doit tre configur e l aide du programmeur muni d afficheurint gr ou d un programmeur palmaire universel La centrale supporte compl tement le protocole EELINK A Les caract ristiques principales sont Contr le de 1 ou 2 moteurs de 24 V BT Remarque Il faut utiliser 2 moteurs du m me type R glage lectronique du couple avec d tection des obstacles Entr es contr le fin de course selon le moteur s lectionn Entr es s par es pour les dispositifs de s curit R cepteur radio int gr rolling code avec clonag
134. es en vigueur Pour la connexion des moteurs utilisez un cable multipolaire ayant une section d au moins 1 5 mm et conforme aux normes en vigueur A titre d exemple sile c ble est l ext rieur en plein air il doit tre au moins gal HO7RN F mais s il est l int rieur dans une gaine il doit tre au moins gal HO5W F 9 5 DI 5 SWC 1 Fin de course de fermeture du moteur 1 SWC1 N F 2 El A 43 SWO 1 Fin de course d ouverture du moteur 1 SWO1 NF ul 44 SWC2 Fin de course de fermeture du moteur 2 SWC2 N F SWO 2 Fin de course d ouverture du moteur 2 SWO2 N F REF SWE Commun fin de course H 5 Contr le fins de course moteur 1 ta X 30 3 5 Pour les actionneurs avec gestion des fins de course un fil or ca vauS Bs im Contr le fins de course moteur 2 Bot 3 Taa Pour les actionneurs avec gestion des fins de course un fil SW 1 Contr le fins de course moteur 1 SW 2 24V 24V Contr le fins de course moteur 2 Sortie alimentation accessoires 52 24 Vsafe Commun entr es IC 1 et IC 2 Sortie alimentation des dispositifs de s curit v rifi s metteur photocellules et metteur linteau sensible Sortie active uniquement pendant le cycle de man uvre i Entr e de commande configurabl
135. esso verifica dispositivi di sicurezza EXPFAULT1 Ingresso configurato come comando Start E Ingresso configurato come comando Start Ingresso configurato come comando Open Ingresso configurato come comando Close Configurazione dell ingresso Ingresso configurato come comando Ped EXPI2 nella scheda di Ingresso configurato come comando Timer espansione ingressi uscite 1 3 Ingresso configurato come sicurezza Phot fotocellula Ingresso configurato come comando Timer Pedonale Ingresso configurato come sicurezza Phot op fotocellula attiva solo in apertura Ingresso configurato come sicurezza Phot cl fotocellula attiva solo in chiusura Ingresso configurato come sicurezza Bar costa sensibile a configurata come 2 Canale Radio Configurazione dell uscita EXPO2 a configurata come SCA Spia Cancello Aperto nella scheda di espansione ingressi uscite 4 5 a configurata come comando Luce Cortesia a configurata come comando Luce Zona a configurata come Luce scale a configurata come Allarme Configurazione dell uscita EXPO2 a configurata come Lampeggiante nella scheda n A a configurata come Serratura a scatto di espansione ingressi uscite a configurata come Serratura a magnete 6 7 a configurata come Gestione semaforo con scheda TLB Prelampeggio escluso SENAFP ELANP vlamesggio semaforo Luci rosse lampeggianti
136. eture moteur 1 OK Na VK AUTO OPEN AUTO CLOSE LJ A PRESET DEFAULT Rr 5r Re Se nd e IL Temps fermeture automatique s 10 10 Espace de ralentissement l ouverture Ye 10 Espace de ralentissement la fermeture 1 10 rem ojo o Vitesse l ouverture 96 Vitesse la fermeture 96 Vitesse ralentissement 96 Verrouillage impulsions l ouverture LD Verrouillage impulsions en TCA 0 Verrouillage impulsions la fermeture o Coup de b lier l ouverture REES Coup de b lier la fermeture 0 Maintien verrouillage 0 Pression fin de course fermeture o ICE Inversion direction de l ouverture e AR 0 e Codefe o 0 Mode s rie EEN Adresse 0 fo EXP 3 IE 0 LI EXPO 9 P ego LI 9 Pr clignotement s maphore o o o o o o S maphorerougefixe o o o o o o Pr alarme Homme pr sent 99 ER E EE Em Om 0 IE 0 o 0 EM o o o N uju N HE N um ui N u u VEREINFACHTES MEN LEGENDE OH T Aufw rts Abw rts ll ok Best tigung Aufleuchten Display Zur ck zum Hauptmen
137. fermi d arresto meccanici non usare questa funzione Prima di effettuare la chiusura il cancello spinge per circa 2 secondi in apertura Questo consente lo sgancio pi agevole dell elettroserratura IMPORTANTE In assenza di adeguati fermi d arresto meccanici non usare questa funzione Logica non attiva Se i motori rimangono fermi in posizione di completa apertura o completa chiusura per pi di un ora ven gono attivati per circa 3 secondi nella direzione di battuta Tale operazione viene effettuata ogni ora N B Questa funzione ha lo scopo di compensare nei motori oleodinamici l eventuale riduzione di volume dell olio dovuta alla diminuzione della temperatura durante le pause prolungate ad esempio durante la notte o dovute a trafilamenti interni IMPORTANTE In assenza di adeguati fermi d arresto meccanici non usare questa funzione Il movimento viene fermato esclusivamente dall intervento del finecorsa di chiusura in questo caso neces sario provvedere ad una precisa regolazione dell intervento del finecorsa di chiusura Fig G Rif B Da utilizzare in presenza di fermo meccanico di chiusura Questa funzione attiva la pressione delle ante sul fermo meccanico senza che questo venga considerato come ostacolo dal sensore amperostop Lo stelo continua quindi la sua corsa per alcuni secondi dopo l intercettazione del finecorsa di chiusura o fino all arresto meccanico In questo modo anticipando leggermente l intervento dei f
138. figurada como seguridad Phot test fotoc lula comprobada La entrada 3 EXPI2 de la tarjeta de expansi n entradas salidas se conmuta autom ticamen control dispositivos de seguridad EXPFAULT1 e en entrada Entrada configurada como seguridad Phot op test fotoc lula comprobada activa s lo en fas La entrada 3 EXPI2 de la tarjeta de expansi n entradas salidas se conmuta autom ticamen control dispositivos de seguridad EXPFAULT1 e de apertura e en entrada Entrada configurada como seguridad Phot cl test fotoc lula comprobada activa s lo en fase La entrada 3 EXPI2 de la tarjeta de expansi n entradas salidas se conmuta autom ticamen control dispositivos de seguridad EXPFAULT1 de cierre eenen Entrada configurada como seguridad Bar canto sensible comprobado La entrada 3 EXPI2 de la tarjeta de expansi n entradas salidas se conmuta autom ticamen control dispositivos de seguridad EXPFAULT1 rada configurada como mando Start E rada configurada como mando Start eenen rada configurada como mando Open rada configurada como mando Close rada configurada como mando Ped rada configurada como mando Timer rada configurada como mando Timer Peatonal rada configurada como seguridad Phot fotoc lula rada configurada como seguridad Phot op fotoc lula activa s lo en fase de apertura rada configurada como seguridad Phot cl fotoc lula activa s
139. gang s Close konfigurierter Eingang Konfigurierung des Steuereingangs IC 2 62 Konfigurierung des Ausgangs AUX 3 26 27 FESE code Fester Code Programmierung ro PrabF nc Fernbedienungen Serieller Modus SEr ELLEr Identifiziert die Nodi Konfigurierung der Karte bei einem BFT Netzanschluss Adr ESSE Adresse 56 THALIA s Ped konfigurierter Eingang s Timer konfigurierter Eingang s FuRgangertimer konfigurierter Eingang s 2 Funkkanal konfigurierter Ausgang s SCA konfigurierter Ausgang Kontrollleuchte Tor offen s Befehl Notbeleuchtung konfigurierter Ausgang A A A A s Befehl Zonenbeleuchtung konfigurierter Ausgang Ausgang konfiguriert als Treppenbeleuchtung Ausgang konfiguriert als Alarm Ausgang konfiguriert als Blinkleuchte Ausgang konfiguriert als einrastendes Schloss Ausgang konfiguriert als Magnet Schloss Der Empfanger ist f r den Betrieb mit Rolling Code konfiguriert Die Clonen mit festem Code werden nicht akzeptiert Der Empfanger ist f r den Betrieb mit festem Code konfiguriert Die Clonen mit festem Code werden akzeptiert Deaktiviert die Abspeicherung der Fernbedienungen Uber Funk Die Fernbedienungen werden nur mit dem entsprechen Men Funk abgespeichert WICHTIG Deaktiviert die automatische Eingabe von neuen Fernbedienungen Clonen und Replay Aktiviert die Abspeicherung der Fernbedienungen ber Funk
140. genereren m De parameter wordt automatisch ingesteld door de autoset cL SFarcE vleugel s bij P 9 iti 9 sluiting Pel L LET OP Heeft directe invloed op de botsingskracht controleren of met de ingestelde waarde de geldende veiligheidsnormen worden nageleefd Indien noodzakelijk antibeklemmings veiligheidsinrichtingen installeren Percentage van de maximaal bereikbare snelheid bij opening door de motor en P 5PEEd Snelheid bij LET OP Na een wijziging van de parameter is een complete manoeuvre zonder a opening onderbrekingen noodzakelijk LET OP met SET op display is de obstakelwaarneming niet actief Percentage van de maximaal bereikbare snelheid bij sluiting door de motor en L SPEED Snelheid bij sluiting LET OP Na een wijziging van de parameter is een complete manoeuvre zonder onderbrekingen noodzakelijk LET OP met SET op display is de obstakelwaarneming niet actief Snelheid van de motor en bij opening en bij sluiting in de vertragingsfase uitgedrukt in GL ol Vertragingssnelheid percentage van het maximum nominale toerental 9 LET OP Na een wijziging van de parameter is een complete manoeuvre zonder SPEEd R onderbrekingen noodzakelijk LET OP Met SET op display is de obstakelwaarneming niet actief In de Europese Unie de EN 12453 voor de krachtlimieten toepassen en de EN12445 voor de meetmethode De botsingskrachten kunnen verminderd worden door middel van het gebruik van vervormbar
141. guriert A ACHTUNG Mit Mann anwesend Emergency sind die Sicherheitsvorrichtungen nicht aktiv Der Impuls der als Start E Start und Ped konfigurierten Eing nge hat Auswirkung w hrend der ffnung Der Impuls der als Start E Start und Ped konfigurierten Eing nge hat keine Auswirkung w hrend der ffnung Der Impuls der als Start E Start und Ped konfigurierten Eing nge hat Auswirkung w hrend der Pause TCA Der Impuls der als Start E Start und Ped konfigurierten Eing nge hat keine Auswirkung w hrend der Pause TCA Der Impuls der Eing nge die als Start E Start und Ped konfiguriert sind hat beim Schlie en Auswirkung Der Impuls der Eing nge die als Start E Start und Ped konfiguriert sind hat beim Schlie en keine Auswirkung Logik nicht aktiv Vor der Ausf hrung der ffnung schiebt das Tor ca 2 Sekunden in Richtung SchlieBung Dies gestattet ein einfacheres Aushaken des Elektroschlosses WICHTIG Verwenden Sie diese Funktion nicht falls keine geeigneten Anschl ge vorhanden sind Logik nicht aktiv Vor der Ausf hrung der Schlie ung schiebt das Tor ca 2 Sekunden in Richtung ffnung Dies gestattet ein einfacheres Aushaken des Elektroschlosses WICHTIG Verwenden Sie diese Funktion nicht falls keine geeigneten Anschl ge vorhanden sind Logik nicht aktiviert Wenn die Motoren in der Position vollst ndige ffnung oder vollst ndige Schlie ung mehr als eine Stunde stehen bleiben
142. hr fiir die Sicherheit dar Unterbrechen Sie vor s mtlichen Eingriffen an der Anlage die Stromversorgung Klemmen Sie falls vorhanden auch die eventuellen Pufferbatterien ab Stellen Sie vor der Ausf hrung des elektrischen Anschlusses sicher dass die Daten auf dem Typenschild mit denen des Stromnetzes bereinstimmen und dass der elektrischen Anlage ein Differentialschalter sowie ein angemessener Schutz gegen berstrom vorgeschaltet sind Schalten Sie der Stromversorgung der Automati sierung einen Schalter oder einen allpoligenthermomagnetischen Schutzschalter mit einer Kontakt ffnung vor die den geltenden gesetzlichen Bestimmungen entsprechen Stellen Sie sicher dass der Stromversorgung ein Differentialschalter mit einer Eingriffsschwelle von nicht mehr als 0 03 A vorgeschaltet ist der den geltenden Normen entspricht Stellen Sie sicher dass die Anlage ordnungsgem fi geerdet wird Schlie en Sie alle Metallteile der Schlie vorrichtung T ren Tore usw und alle Komponenten der Anlage an die eine Erdungsklemme aufweisen Die Installation muss unter Verwendung von Sicherheits und Steuerungsvorrich tungen vorgenommen werden die der Norm EN 12978 und EN 12453 entsprechen Die Aufprallkr fte k nnen durch die Verwendung von verformbaren Leisten reduziert werden Verwenden Sie elektrosensible oder druckempfindliche Vorrichtungen falls die Aufprallkr fte die von den Normen vorgesehenen Werte berschreiten Wenden Sie all
143. htung Blinkleuchte in gut sichtbarer Position an und befestigen Sie au erdem ein Schild Achtung an der Struktur Bringen Sie einen Aufkleber der die Funktionsweise der manuellen Entsperrung der Automatisierung angibt in der N he des Man verorgans an Stellen Sie sicher dass w hrend des Man vers mechanische Risiken wie Quet schung Abtrennung und Erfassung zwischen dem gef hrten Bauteil und dem feststehenden Bauteil vermieden werden Stellen Sie nach der Installation sicher dass der Motor de Automatisierung richtig eingestellt worden ist und dass die Schutzsysteme den Betrieb ordnungsgem blockieren Verwenden Sie bei allen Wartungs und Reparaturarbeiten ausschlieflich Originaler satzteile Die Firma haftet nicht f r die Sicherheit und den ordnungsgem en Betrieb der Automatik falls Komponenten von anderen Herstellern verwendet werden Nehmen Sie keine Anderungen an den Komponenten der Automatik vor die von der Firma nicht ausdr cklich genehmigt werden Unterweisen Sie die Benutzer der Anlage hinsichtlich der angewendeten Steue rungssysteme sowie des manuellen Man vers zur Offnung im Notfall H ndigen Sie das Handbuch dem Endanwender aus Entsorgen Sie die Verpackungsmaterialien Plastik Karton Styropor usw unter Beachtung der geltenden Bestimmungen Halten Sie Plastikt ten und Styropor von Kindern fern 50 THALIA ANSCHL SSE ACHTUNG Verwenden Sie f r den Anschluss an gas Stromnetz ein mehradriges
144. ial Identifica como Moda SEr ALE se configura la tarjeta en una conexi n de red BFT 66 THALIA rada configurada como Ped rada configurada como Timer rada configurada como Timer Peatonal Salida configurada como 2 Canal Radio Salida configurada como SCA Indicador Cancela Abierta Salida configurada como mando Luz de Cortesia Salida configurada como mando Luz Zona Salida configurada como Luz escaleras Salida configurada como Alarma Salida configurada como Indicador parpadeante Salida configurada como Cerradura de resorte Salida configurada como Cerradura con imanes El receptor es configurado para el funcionamiento en modo rolling code No se aceptan los Clones con C digo Fijo El receptor es configurado para el funcionamiento en modo c digo fijo Se aceptan los Clones con C digo Fijo Deshabilita la memorizaci n v a radio de los radiomandos Los radiomandos se memorizan utilizando s lo el men Radio espec fico IMPORTANTE Deshabilita la activaci n autom tica de nuevos radiomandos clones y replay Habilita la memorizaci n v a radio de los radiomandos 1 Pulsar en secuencia la tecla oculta y la tecla normal T1 T2 T3 T4 de un radiomando ya memorizado en modo est ndar a trav s del men radio 2 Dentro de los 10 seg pulsar la tecla oculta y la tecla normal T1 T2 T3 T4 de un radiomando por memorizar Al cabo de 10 seg el receptor sale del m
145. iete en fase de cierre 0 Golpe de ariete en fase de apertura Presi n final de carrera de cierre ICE 4 1 5 5 Tiempo de Cierre Autom tico 0 po Cierrer pido 0 Mantenimiento bloqueo A x o dig o o Modo serial o o Direcci n aka o ei NEE bee i 9 14 51 een 0 ee REA E e EE pa gy gg gr Prepapadeosem fo o o o o 0 0 Sem fororoofi o o o o 0 To 99 99 CN EE BEEN ER 0 ER 0 o 0 EM o o o N uju N HE N Uu l N VUE VEREENVOUDIGD MENU LEGENDE Doorloop op Doorloop neer Bevestig Aanschakeling display Terugkeer naar het hoofdmenu y HH ink opening naar binnen y EHE opening naar buiten J automatische werking residentieel semi automatische werking residentieel automatische werking gemeenschappelijk semi automatische werking gemeenschappelijk werking bij aanwezige persoon LUX BT LUX G BT ELI BT PHOBOS BT IGEA BT SUB BT afstelling aanslag voor opening motor afstelling aanslag voor opening motor 2 afstelling aanslag
146. inecorsa di chiusura si avr la perfetta battuta delle ante sul fermo di arresto Fig G Rif A La soglia di intervento della protezione amperostop rimane fissa al valore impostato La centrale esegue automaticamente ad ogni partenza una compensazione della soglia di intervento dell allarme ostacolo Verificare che il valore della forza d impatto misurato nei punti previsti dalla norma EN12445 sia inferiore a quanto indicato nella norma EN 12453 Nel dubbio utilizzare dispositivi di sicurezza ausiliari Questa funzione utile nel caso di installazioni funzionanti a basse temperature ATTENZIONE dopo avere attivato questa funzione necessario effettuare una manovra di autoset Attivi entrambi i motori 2 ante Attivo solo motore 1 1 anta Funzionamento standard Vedi Fig G Rif C Viene invertito il verso di apertura rispetto al funzionamento standard Vedi Fig G Rif D THALIA 25 MANUALE PER LINSTALLAZIONE Definizione Configurazione dell ingresso di icurezza SAFE 1 72 Barrare il settaggio Opzioni Ingresso configurato come Phot fotocellula Ingresso configurato come Phot test fotocellula verificata Ingresso configurato come Phot op fotocellula attiva solo in apertura Ingresso configurato come Phot op test fotocellula verificata attiva solo in apertura Configurazione dell ingresso di sicurezza SAFE 2 74 Ingresso configurato come Phot cl fotocell
147. installation de la logique de fonctionnement du syst me et des forces d velopp es par l automatisation Appliquer les signaux pr vus par les r glements en vigueur pour indiquer les zones de danger risques r siduels Toutes les installations doivent tre identi fi es de facon visible conform ment aux prescriptions de EN13241 1 Au terme de l installation appliquez une plaque d identification de la porte du portail Ce produit ne peut pas tre install sur des vantaux munis de portes moins que le moteur ne puisse tre actionn qu avec la prote ferm e bSi l automatisation est install e une hauteur inf rieure 2 5 m ou si elle est accessible il est indispensable de garantir un degr de protection adapt aux parties lectriques et m caniques Installer toutes commandes fixes en hauteur de fa on ce qu elles ne repr sentent pas une source de danger et qu elles soient loign es des parties mobiles En particulier les commandes homme pr sent doivent tre visibles directement de la partie guid e et moins qu il n y ait une cl se trouver 1 5 m minimum de hauteur de fa on tre inaccessibles au public Appliquer au moins un dispositif de signalement lumineux clignotant visible fixer galement un panneau Attention sur la structure Fixer proximit de l organe de man uvre et de fa on permanente une ti quette sur le fonctionnement du d verrouillage manuel de l automatisation
148. ion if suitable mechanical stops are not in place Logic not enabled If motors stay idle in fully open or fully closed position for more than one hour they are switched on n y in the direction of the stop for approx 3 seconds This operation is performed every hour bloc PEr5 5t Stop maintenance NB In hydraulic motors this function serves to compensate a possible reduction in the volume of oil due to a drop in temperature during extended pauses such as during the night or due to internal leakage IMPORTANT Do not use this function if suitable mechanical stops are not in place Movement is stopped only when the closing limit switch trips in this case the tripping of the closing limit switch must be adjusted accurately Fig G Ref B d Closing limit switch Use when there is a mechanical stop in closed position PrESS De rassure This function allows leaves to press against the mechanical stop without the Amperostop sensor P interpreting this as an obstacle Thus the rod continues its stroke for a few seconds after meeting the closing limit switch or as far as the mechanical stop In this way the leaves come to rest perfectly against the stop by allowing the closing limit switches to trip slightly earlier Fig G Ref A The Amperostop safety trip threshold stays at the same set value The controller automatically adjusts the obstacle alarm trip threshold at each start up Check that the force of impact measured at the points provided for by standar
149. ispositifs de s curit ne sont pas actifs Fonctionnement Homme pr sent Urgence Normalement fonctionnement impulsions Sila carte choue aux essais de s curit photocellule ou linteau ErOx 3 fois de suite le fonctionnement Homme pr sent actif est activ jusqu ce que les touches OPEN UP ou CLOSE UP soient lib r es L entr e 61 est configur e comme OPEN UP L entr e 62 est configur e comme CLOSE UP ATTENTION avec Homme pr sent Urgence les dispositifs de s curit ne sont pas actifs SIV NVYA Limpulsion des entr es configur es come Start E Start I Ped prend effet pendant l ouverture Limpulsion des entr es configur es come Start E Start I Ped ne prend pas effet pendant l ouverture Limpulsion des entr es configur es come Start E Start I Ped prend effet pendant l ouverture TCA Limpulsion des entr es configur es come Start E Start I Ped ne prend pas effet pendant la pause TCA Limpulsion des entr es configur es come Start E Start I Ped prend effet pendant la fermeture Limpulsion des entr es configur es come Start E Start I Ped ne prend pas effet pendant la fermeture Logique non active Avant d accomplir l ouverture le portail pousse pendant environ 2 secondes en fermeture Cela permet la serrure lectrique de se d crocher plus facilement IMPORTANT Ne pas utiliser cette fonction en l absence de but es d arr t m caniques ad quates Logique non active Avant d
150. ite gt Sy A FEERSE 9 aES Ed N t D a m Em K t 4 Zen h S bUEE demo rELERSE M GES Ed button H ENE 4 EED xl gt EEN See RADIO MENU Y T FHM ox HS EEF ox ET gt A 3540 gt Em ET dE L Instantaneous force motor 2 A Instantaneous force motor 1 i dEFROLE L T START E external start input activated M START internal start input activated e nGURGE OPEN input activated T CLOSE input activated PED pedestrian input activated T TIMER input activated STOP input activated PHOT photocell input activated LA 4 PHOT OP opening photocell input activated PHOT CL closing photocell input activated BAR safety edge input activated SWC1 motor 1 closing limit switch input activated Van AUEOSEE t SWO motor 1 opening limit switch input activated SWC2 motor 2 closing limit switch input activated id SWO2 motor 2 opening limit switch input activated Gl L t Adi H The board is st
151. itgedrukt in percentage van de totale slag LET OP Na een wijziging van de parameter is een complete manoeuvre zonder onderbrekingen noodzakelijk LET OP met SET op display is de obstakelwaarneming niet actief THALIA 73 SOQNVTH3Q3N INSTALLATIEHANDLEIDING i Default i Definitie Beschrijving Ruimte afremming overgang van het nominale toerental naar de vertragingssnelheid zowel bij d Sk Ruimte afremming opening als bij sluiting van de motor en uitgedrukt in percentage van de totale slag x LET OP Na een wijziging van de parameter is een complete manoeuvre zonder dEcEL onderbrekingen noodzakelijk LET OP met SET op display is de obstakelwaarneming niet actief Kracht uitgeoefend door de vleugel s bij opening Geeft het percentage van geleverde kracht aan boven die opgeslagen tijdens de autoset en vervolgens bijgewerkt alvorens een Mdsximumkracht obstakelalarm te genereren gt De parameter wordt automatisch ingesteld door de autoset aPFarcE vleugel s bij d 9 j O opening LET OP Heeft directe invloed op de botsingskracht controleren of met de ingestelde waarde de geldende veiligheidsnormen worden nageleefd Indien noodzakelijk antibeklemmings veiligheidsinrichtingen installeren Kracht uitgeoefend door de vleugel s bij sluiting Geeft het percentage van geleverde kracht aan boven die opgeslagen tijdens de autoset en vervolgens bijgewerkt alvorens een MAaximumkracht obstakelalarm te
152. itie Persoon aanwezig Blokkeert impulsen bij opening Blokkeert impulsen in TCA Blokkeert impulsen bij sluiting Drukstoot bij opening Drukstoot bij sluiting Handhaving blokkering Druk aanslag sluiting Ice functie 1 motor actief Omkering openingsrichting Default Uitgevoerde instelling aanvinken Impulswerking Werking bij Aanwezige Persoon De ingang 61 wordt geconfigureerd als OPEN UP De ingang 62 wordt geconfigureerd als CLOSE UP De manoeuvre gaat verder zolang de druk op de toetsen OPEN UP of CLOSE UP gehandhaafd blijft LET OP de veiligheden zijn niet actief Werking bij Aanwezige Persoon Emergency Normaal gesproken impulswerking Als de test van de veiligheden door de kaart drie keer na elkaar mislukt fotocel of rand ErOx wordt de werking bij Aanwezige Persoon actief geactiveerd tot het loslaten van de toetsen OPEN UP of CLOSE UP De ingang 61 wordt geconfigureerd als OPEN UP De ingang 62 wordt geconfigureerd als CLOSE UP LET OP met Persoon Aanwezig Emergency zijn de veiligheden niet actief De impuls van de ingangen geconfigureerd als Start E Start I Ped is van invloed tijdens de opening De impuls van de ingangen geconfigureerd als Start E Start I Ped is niet van invloed tijdens de opening De impuls van de ingangen geconfigureerd als Start E Start I Ped is van invloed tijdens de TCA pauze De impuls van de ingangen geconfigureerd als Start E Start I
153. l c TABELLA B LOGICHE 8 3 MENU RADIO r Ad ol TABELLA C RADIO NOTA IMPORTANTE CONTRASSEGNARE IL PRIMO TRASMETTITORE MEMORIZZATO CON IL BOLLINO CHIAVE MASTER Il primo trasmettitore nel caso di programmazione manuale assegna il CODICE CHIAVE DELLA RICEVENTE questo codice risulta necessario per poter effettuare la successiva clonazione dei radiotrasmettitori La ricevente di bordo incorporato Clonix dispone inoltre di alcune importanti funzionalit avanzate Clonazione del trasmettitore master rolling code o codice fisso Clonazione per sostituzione di trasmettitori gi inseriti nella ricevente Gestione database trasmettitori Gestione comunit di ricevitori Per l utilizzo di queste funzionalit avanzate fate riferimento alle istruzioni del pro rammatore palmare universale ed alla Guida generale programmazioni riceventi A MENU DEFAULT dEFRULE Riporta la centrale ai valori prelimpostali dei DEFAULT Dopo il ripristino neces sario effettuare un nuovo AUTOSET 8 5 MENU LINGUA L ein Consente di impostare la lingua del programmatore a display 8 6 MENU AUTOSET RiUEaSEE Dareavvio ad una operazione di autosettaggio portandosi nell apposito menu Non appena premuto il pulsante OK viene visualizzato il messaggio la centrale comanda una manovra di apertura seguita da una manovra d chiusura durante la quale viene automaticamente settato il valore minimo di coppia necessario a
154. l movimento dell anta Il numero di manovre necessarie all autoset pu variare da 1 a Durante questa fase importante evitare 1 l 3 oscuramento delle fotocellule nonch l utilizzo dei comandi START STOP e del display Altermine di questa operazione la centrale di comando avr automaticamente impostato i valori ottimali di coppia Verificarli ed eventualmente modificarli come descritto in pro rammazione ATTENZIONE Verificare che il valore della forza d impatto misurato nei punti previsti dalla norma EN12445 sia inferiore a quanto indicato nella norma EN 12453 Le forze di impatto possono essere ridotte mediante l utilizzo di bordi deformabili Attenzione Durante Toute addio la funzione di rileva mentoostacoli non attiva l installatore deve controllare il movimento dell automazione ed impedire a persone o cose di avvicinarsio sostare nel raggio di azione dell automazione 8 7 SEQUENZA VERIFICA INSTALLAZIONE 1 Eseguire la manovra di AUTOSET 2 Verificare le forze di impatto se rispettano i limiti vai al punto 10 della sequenza altrimenti 3 Adeguare eventualmente i parametri di velocit e sensibilit forza veditabella parametri 4 Riverificare le forze di impatto se rispettano i limiti vai al punto 10 della TABELLA A MENU PARAMETRI PAr Ai ESFASAP 0 ESFASch Default Personali Definizione Tempo ritardo apertura motore 2 s Tempo di ritardo chiusura motore 1 s sequenz
155. la carte 9 PPRESSION FIN DE COURSE FERMETURE Fig G R f A B DIRECTION OUVERTURE Fig G R f C D 10 CONNEXION AVEC CARTES D EXPANSION ET PROGRAMMATEUR PALMAIREUNIVERSELLEVERSION gt V1 40 Fig H Consultezle manuel int ress ATTENTION Toute erreur de configuration peut causer des pr judices aux personnes a SIV NVYA animaux et aux biens ATTENTION V rifiez si la valeur de la force de choc mesur e dans les oints pr vus par la norme EN 12445 est inf rieure celle indiqu e ns la norme EN 12453 Les forces de choc peuvent tre r duites l aide de rebords d for mables our obtenir un meilleur r sultat nous vous conseillons d accomplir l auto configuration avec les moteurs au repos c est dire alors qu ils ne sont pas surchauff s par un grand nombre de man uvres cons cutives 11 MODULES U LINK EN OPTION Consultez les instructions des modules U link 12 SERRURE LECTRIQUE Fig SERRURE LECTRIQUE ATTENTION Si les vantaux mesurent plus de 3m de long il est indispensable d installer une serrure lectrique La Fig illustre un exemple de connexion d une serrure lectrique d clic ECB 24V branch e sur le tableau de commande THALIA Pour piloter la serrure lectrique le tableau THALIA doit disposer d une carte sp ciale mod ME BT Temps de retard l ouverture du moteur 2 par rapport au moteur 1 Temps de retard la fermeture du moteur 1 par rapport au moteur 2
156. leistung der Sicherheit befolgt werden Die Firma die dieses Produkt herstellt im Folgenden die Firma lehnt jegliche Haftung f r Sch den ab sind zur ckzuf hren sind auf eine unsachgem e Be nutzung die von der in der vorliegenden Dokumentation verschieden ist auf die Nichtbeachtung des Prinzips der sachgerechten Ausf hrung bei den T ren Toren usw oder Verformungen die w hrend der Benutzung auftreten k nnen Nehmen Sie vor der Installation des Produkts allen strukturellen nderungen der Sicherheitselemente sowie der Schutz Und Abtrennvorrichtungen aller Bereiche mit Quetschungs und Abtrenngefahr sowie allgemeinen Gefahren gem den Bestimmungen der Normen EN 12604 und 12453 oder der eventuellen lokalen Installationsnormen vor Stellen Sie sicher dass die gesamte Struktur die Anfor derungen an Robustheit und Stabilit t erf llt Vor der Installation muss die Unversehrtheit des Produkts berpr ft werden Die Firma haftet nichtf r die Folgen der Nichtbeachtung der Regeln der guten Technik beider Konstruktion und der Wartung der zu motorisierenden T r und Fensterrahmen sowie f r Verformungen die sich w hrend der Benutzung ergeben Stellen Sie bei der Installation sicher dass das angegebene Temperaturintervall mit dem Installationsort der Automatisierung kompatibel ist Installieren Sie das Produkt nicht in einer explosionsgef hrdeten Umgebung Das Vorhandensein von entz ndlichen Gasen stellt eine gro e Gefa
157. line toute respon sabilit d rivant d un usage incorrect ou diff rent de celui pr vu et indiqu dans la pr sente documentation de l inobservation de la bonne technique de construction des huisseries portes portails etc et des d formations pouvant apparaitre l usage Avant d installer le produit apportez toutes les modifications structurelles n cessaires pour r aliser les but es de s curit et la protection ou s gr ga tion de toutes les zones pr sentant un risque d crasement de cisaillement d entrainement ou autre conform ment aux normes EN 12604 et 12453 ou les ventuelles normes locales sur l installation V rifiez si la structure existante est suffisamment robuste et stable Avant de commencer le montage v rifier l int grit du produit Le fabricant d cline toute responsabilit en cas d inobservation de la bonne technique de construction et d entretien des huisseries motoris es ainsi que de d formations survenant en cours d utilisation V rifier si l intervalle de temp rature d clar est compatible avec le lieu destin l installation de l automatisation Ne pas installer ce produit dans une atmosphere explosive la pr sence de gaz ou de fum es inflammables constitue un grave danger pour la s curit Mettre hors tensions l installation avant d accomplir une quelconque interven tion D connecter galement les batteries tampon ventuellement pr sentes Avant de mettre hors tension
158. lle norme applicare dispositivi elettrosensibili o sensibili alla pressione Applicare tutti i dispositivi di sicurezza fotocellule coste sensibili ecc necessari a proteggere l area da pericoli di impatto schiacciamento convogliamento cesoiamento Tenere in considerazione le normative e le direttive in vigore i criteri della Buona Tecnica l utilizzo l ambiente di installazione la logica di funzionamento del sistema e le forze sviluppate dall automazione Applicare i segnali previsti dalle normative vigenti per individuare le zone pericolose i rischi residui Ogni installazione deve essere identificata in modo visibile secondo quanto prescritto dalla EN13241 1 Successivamente al completamento dell installazione applicare una targa identificativa della porta cancello Questo prodotto non puo essere installato su ante che incorporano delle porte a meno che il motore sia azionabile esclusivamente a porta chiusa Se l automazione installata ad una altezza inferiore a 2 5 m o se accessibile necessario garantire un adeguato grado di protezione delle parti elettriche e meccaniche Installare qualsiasi comando fisso in posizione tale da non causare pericoli e lontano da parti mobili In particolare icomandi a uomo presente devono essere posizionati in vista diretta della parte guidata e a meno che non siano a chiave devono essere installati a una altezza minima di 1 5 m e in modo tale da non essere accessibili al pubblico
159. llule sono attive sia in apertura che in chiusura Un oscuramento della fotocellula in chiusura inverte il moto solo dopo il disimpegno della fotocellula Logica SAFE 2 Ingresso configurato come Phot op fotocellula attiva solo in apertura non verificata Fig F rif 1 Consente la connessione di dispositivi non dotati di contatto supplementare di verifica In caso di oscuramento escluso il funzionamento della fotocellula in chiusura In fase di apertura blocca il moto per la durata dell oscuramento della fotocellula Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito Logica SAFE 3 Ingresso configurato come Phot op test fotocellula verificata attiva solo in apertura Fig F rif 2 Attiva la verifica delle fotocellule ad inizio manovra In caso di oscuramento escluso il funzionamento della fotocellula in chiusura In fase di apertura blocca il moto per la durata dell oscuramento della fotocellula Logica SAFE 4 Ingresso configurato come Phot cl fotocellula attiva solo in chiusura non verificata Fig F rif 1 Consente la connessione di dispositivi non dotati di contatto supplementare di verifica In caso di oscuramento escluso il funzionamento della fotocellula in apertura In fase di chiusura inverte immediatamente Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito Logica SAFE 5 Ingresso configurato come Phot cl test fotocellula verificata attiva solo in chiusura Fig F rif 2 Attiva la verifica
160. los datos indicados La Empresa no se responsabiliza por los da os causados por el incumplimiento de las indicaciones dadas en el presente manual Dejandoinalteradaslas caracter sticas esenciales del producto la Empresa se reserva el derecho de realizar en cualquier momento modificaciones que considere convenientes para mejorar la t cnica la fabricaci n y la comercializaci n del producto sincomprometerseaactualizarla presente publicaci n AVVERTENZE PER L INSTALLATORE D811766_06 D811762 00101 03 MANUAL DE INSTALACI N m o I peine 5 El cuadro de mandos THALIA es entregado por el fabricante con configuraci n Potencia m xima motores 180W 180W UN amp est ndar Cualquier modificaci n debe ser configurada mediante el programador ZN A absorci n m x con pantalla incorporado o mediante programador port til universal La Central soporta completamente el protocolo EELINK AUX 3 Contacto N O 24V 1A m x 2 Las caracter sticas principales son Indicador parpadeante 24V 25W m x Control de 1 6 2 motores 24V BT Nota Se deben utilizar 2 motores del mismo tipo Regulaci n electr nica del par con detecci n de obst culos Entradas control final de carrera en base al motor seleccionado Entradas separadas para los dispositivos de seguridad Receptor radio incorporado rolling code con clonaci n de transmisores La tarjeta cuenta con tablero de bornes desmontable para facilitar a n m s su mant
161. mento supplementare x di almeno 1mm gt 2MOhm 500V conduttori devono essere vincolati da un fissaggio supplementare in prossimit Temperatura di funzionamento dei morsetti per esempio mediante fascette Tutti i cavi di collegamento devono essere mantenuti adeguatamente lontani dal dissipatore ET n ATTENZIONE Per il collegamento alla rete utilizzare cavo multipolare di Rigidit dielettrica rete bt 3750V per 1 minuto sezione minima 3x1 5mm e del tipo previsto dalle normative vigenti Per il collegamento dei motori utilizzare cavo di sezione minima 1 5 mm e del tipo previsto dalle normative vigenti A titolo di esempio se il cavo all esterno all aperto deve essere almeno pari a HO7RN F mentre se all interno in canaletta deve essere almeno pari a HO5 VV F Definizione Descrizione FASE Alimentazione monofase 230V 10 50 60Hz NEUTRO di PRIM TRASF Collegamento primario trasformatore 230V Alimentazione scheda SECTRASF 24V Secondario trasformatore 24V Alimentazione da batteria tampone MOT1 Collegamento motore 1 Sfasamento ritardato in chiusura MOTI Verificare collegamenti di Fig E MOT2 Collegamento motore 2 Sfasamento ritardato in apertura 1 MOT2 Verificare collegamenti di Fig E 5 20 e 21 LAMP 24v Uscita lampeggiante 24V max 25W 6 Uscita configurabile AUX 3 Default Uscita 2 CANALE RADIO AUX 3 CONTATTO LIBERO N O 2 CANALE RADIO SPIA CANCELLO APERTO SCA Com
162. n Block pulses during opening Block pulses during TCA Block pulses during closing Hammer during opening Hammer during closing Stop maintenance Closing limit switch pressure ICE feature 1 motor active Open in other direction SAFE 1 SAFE 2 IC 1 IC 2 AUX 3 Fixed code Transmitter programming Serial mode Address EXPI1 EXPI2 EXPO1 EXPO2 Traffic light pre flashing Steadily lit red light SL MENU SIMPLIFI LEGENDA T Monter E de Descendre HOK M Confirmation allumage afficheur Sortir du menu B ink ouverture vers l int rieur T en EHE ouverture vers l ext rieur SI Ar fonctionnement automatique r sidentiel 5r fonctionnement semi automatique r sidentiel Fic fonctionnement automatique collectif Sc fonctionnement semi automatique collectif ind fonctionnement homme pr sent O LUX BT LUX G BT ELI BT PHOBOS BT IGEA BT SUB BT r glage fin de course d ouverture moteur 1 r glage fin de course d ouverture moteur 2 r glage fin de course de fermeture moteur 2 r glage fin de course de ferm
163. n buiten de EEG is het voor een goed veiligheidsniveau nuttig om naast de nationaal geldende normen ook de genoemde normen in acht te nemen Het Bedrijf wijst iedere willekeurige verantwoordelijkheid af voortkomende uit een verkeerd gebruik of een ander gebruik dan het voorbestemde gebruik en dat aan gegeven in deze documentatie evenals uit het niet in acht nemen van het Goed Gebruik bij de constructie van de sluitingen deuren hekken etc en uit de vervor mingen die tijdens het gebruik zouden kunnen optreden Alvorens het product te installeren alle structurele wijzigingen aanbrengen betref fende de verwezenlijking van de vrijboorden en de beveiliging of afscheiding van alle zones met gevaar voor pletting snijden meeslepen en algemeen gevaar vol gens hetgeen voorgeschreven wordt door de normen EN 12604 en 12453 of even tuele plaatselijke installatienormen Controleren of de bestaande structuur over de noodzakelijke vereisten beschikt wat betreft stevigheid en stabiliteit Alvorens te beginnen met de installatie de goede toestand van het product controleren Het bedrijf is niet verantwoordelijk voor het niet naleven van het Goed Gebruik bij de constructie en het onderhoud van de te motoriseren kozijnen en van de vervor mingen die zich tijdens het gebruik kunnen voordoen Controleren of het opgegeven temperatuurinterval compatibel is met de plek be stemd voor de installatie van het automatiseringssysteem Dit product niet in e
164. nbrengen die gevoelig zijn voor elektriciteit of druk Alle veiligheidsinrichtingen fotocellen gevoelige randen etc aanbrengen die noodzakelijk zijn om het gebied te beschermen tegen gevaren voor botsing plet ting meeslepen en snijden Rekening houden met de geldende normen en richtlij nen de criteria van het Goed Gebruik het gebruik de installatieomgeving de wer king van het systeem en de door het automatiseringssysteem ontwikkelde krachten De door de geldende normen voorziene signalen aanbrengen om de gevaarlijke zo nes aan te duiden de restrisico s ledere installatie moet op zichtbare wijze worden ge dentificeerd volgens hetgeen voorgeschreven door de EN13241 1 Na de installatie voltooid te hebben een identificatieplaat van de deur het hek aanbrengen Dit product mag niet worden geinstalleerd op vleugels waarin deuren zijn opgeno men tenzij de motor uitsluitend kan worden geactiveerd wanneer de deur dicht is Als het automatiseringssysteem is geinstalleerd op een hoogte van minder dan 2 5 m of als het toegankelijk is is het noodzakelijk een passende beschermingsgraad van de elektrische en mechanische delen te garanderen ledere willekeurige vaste bediening zo installeren dat deze geen gevaar vormt en ver van beweegbare delen is In het bijzonder de bedieningen bij aanwezige persoon moeten direct zichtbaar zijn vanaf het geleide deel en tenzij het gaat om bedienin gen met sleutel moeten deze worden geinstallee
165. nfiguratie van de uitgangen AUX Logica Aux 0 Uitgang 2E RADIOKANAAL Het contact blijft 1 sec dicht bij de activering van het 2e radiokanaal Logica Aux 1 Uitgang VERKLIKKERLICHTSIGNAAL HEK OPEN SCA Het contact blijft dicht tijdens de opening en bij open vleugel intermitterend tijdens de sluiting open bij gesloten vleugel Logica Aux 2 Uitgang commando HULPLICHT Het contact blijft 90 seconden lang gesloten na de laatste manoeuvre Logica Aux 3 Uitgang commando PLAATSELIJKE VERLICHTING Het contact blijft gesloten tijdens de volledige duur van de manoeuvre Logica Aux 4 Uitgang TRAPLICHT Het contact blijft 1 seconde gesloten aan het begin van de manoeuvre Logica Aux 5 Uitgang ALARM OPEN HEK Het contact blijft gesloten als de vleugel open blijft gedurende tweemaal de tijd ten opzichte van de ingestelde TCA Logica Aux 6 Uitgang voor KNIPPERLICHT Het contact blijft gesloten tijdens de beweging van de vleugels Logica Aux 7 Uitgang voor ELEKTRISCH KLIKSLOT Het contact blijft bij iedere opening 2 seconden gesloten Logica Aux 8 Uitgang voor ELEKTRISCH MAGNEETSLOT Het contact blijft gesloten bij gesloten hek Configuratie van de commando ingangen Logica IC 0 Ingang geconfigureerd als Start E Werking volgens de logica SEEP bY SEEP MauEfint Start extern voor beheer verkeerslicht Logica IC 1 Ingang geconfigureerd als Start I Werking volgens de Logica SEEP bY SEEP fiauETi
166. ng nge Bezug gurierbarer Steuereingang 2 N O Default PED START E START OPEN CLOSE PED TIMER TIMER PED Bitte nehmen Sie auf die Tabelle Konfigurierung der Steuereing nge Bezug Bedienelemente THALIA 51 MONTAGEANLEITUNG Klemme Definition Beschreibung Gemein Gemeine Eing nge STOP SAFE 1 und SAFE 2 Der Befehl unterbricht das Man ver N C Falls nicht verwendet berbr ckt lassen Konfigurierbarer Sicherheitseingang 1 N C Default PHOT SAFE 1 PHOT PHOT TEST PHOT OP PHOT OP TEST PHOT CL PHOT CL TEST BAR BAR TEST BAR 8K2 Bitte nehmen Sie auf die Tabelle Konfigurierung der Sicherheitseing nge Bezug STOP FAULT 1 Eingang berpr fung an SAFE 1 angeschlossenen Sicherheitsvorrichtungen Konfigurierbarer Sicherheitseingang 2 N C Default BAR SAFE2 PHOT PHOT TEST PHOT OP PHOT OP TEST PHOT CL PHOT CL TEST BAR BAR TEST BAR 8K2 Bitte neh Sie auf die T Konfigurierun Sicherheitseing nge B FAULT 2 Eingang berpr fung an SAFE 2 angeschlossenen Sicherheitsvorrichtungen Eingang Antenne Verwenden Sie eine auf 433 MHz abgestimmte Antenne Verwenden Sie die Verbindung Antenne Empf nger ein Koaxialkabel RG58 Das Vorhandensein von metallischen Massen in der N he der Antenne SHIELD kann den Funkempfang st ren Montieren Sie die Antenne bei ungen gender Reichweite des Senders an einer geeigneteren St
167. ngsrichting 1 EHE IMS 4134 HSITDNI inv direz ap open in other direct PHOBOS BT inv sens ouv inv richt offnung invdireccap Omkerng speningerchting EREBUNBEGRENENEUPENGENFSEEUANENTGEGFERESEHENFBEBETESPENSTERPENNGERE 2 SIVONVUS inv direz ap open in other direct inv sens ouv inv richt offnung inv direcc ap Omkering openingsrichting 1 EHE HISLNAG inv direz ap open in other direct IGEA BT invssens ouv inv richt offnung Po flotorE ESPE dE NobEUr RotorEnE3P Motor ESPE E Po Rotor 3 inv direcc ap Omkering openingsrichting Gi TONWdS4 inv direz ap open in other direct inv sens ouv inv richt offnung inv direcc ap Omkering openingsrichting 1 EHE SONVIHICIN inv direz ap open in other direct inv sens ouv inv richt offnung inv direcc ap Omkering openingsrichting inv direz ap open in other direct inv sens ouv inv richt offnung inv direcc ap Omkering openingsrichting LUX BT LUX G BT E Po Dote ESPE dE fokEUr MotorEntyP Motor ESPE E Po Motor D inv direz ap open in other direct inv sens ouv inv richt offnung inv direcc ap Omkering openingsrichting inv direz ap open in other direct inv sens ouv inv richt
168. noeuvre in geval van nood de gebruikershandleiding aan de eindgebruiker overhandigen Verpakkingsmaterialen plastic karton polystyrol etc verwerken volgens hetgeen voorzien is door de geldende normen Nylon zakjes en polystyrol buiten bereik van kinderen bewaren 70 THALIA AANSLUITINGEN LET OP Gebruik voor de aansluiting op het netwerk meeraderige kabel met een doorsnede van min 5x1 5 mm of 4x1 5 mm voor driefase voeding of 3x1 5 mm voor eenfase voeding de kabel moet bijvoorbeeld van het type H05 VV F met doorsnede 4x1 5 mm zijn Voor de aansluiting van de hulpapparatuur geleiders gebruiken met een doorsnede van min 0 5 mm Uitsluitend drukknoppen gebruiken met een werkbelasting van min 10A 250V De geleiders moeten verbonden worden door een extra bevestiging in de buurt van de klemmen bijvoorbeeld met behulp van bandjes om de delen onder spanning duidelijk gescheiden te houden van de delen met zeer lage veiligheidsspanning Tijdens de installatie moet de stroomtoevoerkabel van zijn bekleding ontdaan wor den zodat de aansluiting van de aardgeleider op de geschikte klem mogelijk wordt terwijl de actieve geleiders echter zo kort mogelijk gelaten worden De aardgeleider moet de laatste zijn die gerekt wordt in geval van losraken van de bevestigingsin richting van de kabel OPGELET de geleiders met zeer lage veiligheidsspanning moeten fysiek gescheiden worden van de geleiders met lage spanning De toegang tot
169. nslag in dit geval is het noodzakelijk te zorgen voor een precieze afstelling van de sluitingsaanslag Fig G Ref B Te gebruiken bijaanwezigheid van mechanische sluitnok Met deze functie wordt de druk van de vleugels op de mechanische nok geactiveerd zonder dat dit door de amperostop sensor als obstakel wordt beschouwd De slag van de stang gaat enkele seconden verder na de interceptie van de aanslag of tot de mechanische nok Op deze wijze door de activering van de sluitingsaanslagen iets eerder uit te voeren wordt de perfecte aanslag van de vleugels op de stopaanslag verkregen Fig G Ref A De grens voor activering van de amperostop beveiliging behoudt de ingestelde waarde De centrale voert automatisch bij ieder opstarten een compensatie uit van de grens voor activering van het obstakelalarm Controleren of de waarde van de botsingskracht gemeten in de punten voorzien door de norm EN12445 lager is dan hetgeen aangegeven in de norm EN 12453 In geval van twijfel secundaire veiligheidsinrichtingen gebruiken Deze functie is nuttig in geval van installaties die met lage temperaturen werken LET OP na het activeren van deze functie is het noodzakelijk een autoset manoeuvre uit te voeren Beide motoren actief 2 vleugels Alleen motor 1 actief 1 vleugel Standaard werking Zie Fig G Ref C De openingsrichting wordt omgekeerd t o v de standaard werking Zie Fig G Ref D Eel i a ELE THALI
170. nt Start intern voor beheer verkeerslicht Logica IC 2 Ingang geconfigureerd als Open Het commando voert een opening uit Als de ingang gesloten blijft blijven de vleugels open tot de opening van het contact Bij open contact gaat het automatiseringssysteem dicht na de tca tijd indien geactiveerd Logica IC 3 Ingang geconfigureerd als Close Het commando voert een sluiting uit Logica IC 4 Ingang geconfigureerd als Ped Het commando voert een voetgangersopening uit gedeeltelijk Werking volgens de Logica SEEP bY SEEP Nioukfink Logica IC 5 Ingang geconfigureerd als Timer Werking analoog aan open maar de sluiting is ook gegarandeerd na de afwezigheid van netwerk Logica IC 6 Ingang geconfigureerd als Timer Ped Het commando voert een voetgangersopening uit gedeeltelijk Als de ingang gesloten blijft blijft de vleugel open tot de opening van het contact Als de ingang gesloten blijft en een commando van Start E Start of Open wordt geactiveerd wordt een complete manoeuvre uitgevoerd om zich vervolgens te herstellen in voetgangersopening De sluiting is ook gegarandeerd na de afwezigheid van netwerk Configuratie van de veiligheidsingangen Logica SAFE 0 Ingang geconfigureerd als Phot fotocel niet geverifieerd Fig F Ref 1 Maakt de verbinding mogelijk van inrichtingen zonder extra contact voor controle In geval van verduistering zijn de fotocellen zowel bij opening als bij sluiting actief D
171. nt use wires with a cross sectional area of atleast 0 5 mm Only use pushbuttons with a capacity of 10A 250V or more Wires must be secured with additional fastening near the terminals for example using cable clamps in order to keep live parts well separated from safety extra low voltage parts During installation the power cable must be stripped to allow the earth wire to be connected to the relevant terminal while leaving the live wires as short as possible The earth wire must be the last to be pulled taut in the event the cable s fastening device comes loose WARNING safety extra low voltage wires must be kept physically separate from low voltage wires Only qualified personnel professional installer should be allowed to access live parts CHECKING THE AUTOMATED SYSTEM AND MAINTENANCE Before the automated systemis finally put into operation and during maintenance work perform the following checks meticulously Make sure all components are fastened securely Check starting and stopping operations in the case of manual control Check the logic for normal or personalized operation For sliding gates only check that the rack and pinion mesh correctly with 2 mm of play along the full length of the rack keep the track the gate slides on clean and free of debris at all times For sliding gates and doors only make sure the gate s running track is straight and horizontal and that the wheels are strong enough to take
172. nt 10 de la s quence en cas contraire 9 N autorisez la manutention de l actionnement qu en mode Homme pr sent 10 V rifiez sitous les dispositifs de d tection de pr sence dans l aire de man uvre fonctionnement correctement Avant d accomplir l auto configuration assurez vous d avoir accompli correctementtoutes les op rations de montage et de mise en s curit prescrites par les avertissements de montage du manuel de la motorisation L analyse des risques pourrait rendre n cessaire l application de dispositifs de protection sensibile 8 8 MENU R GLAGE FINS DE COURSE REG FC Permet de r gler les fins de course des moteurs munis d encodeur Le menu est actif avec les moteurs suivants LUX BT LUX G BT Dans tous les autres cas le message PAS d 5Pan ibLE s affiche REMARQUE ces manceuvres seront accomplies en mode Homme Pr sent et vitesse r duite sans l intervention du dispositif de s curit Si la logique Not REE est configur e seuls les messages int ressant le moteur 1 aPf let cL fi i s afficheront 8 9 MENU STATISTIQUES Permet d afficher la version de la carte le nombre total de man uvres en centaines le nombre deradiocommandes m moris es et les 30 derni res erreurs les 2 premiers chiffres indiquent la position les 2 derniers le code d erreur Lerreur 01 est la plus r cente 8 10 MENU MOT DE PASSE Permet de configurer un mot de passe pour la programmation sans fil de
173. nte 1 segundo al comienzo de la maniobra L gica Aux 5 Salida ALARMA CANCELA ABIERTA El contacto queda cerrado si la hoja queda abierta durante un tiempo doble respecto al TCA configurado L gica Aux 6 Salida para INDICADOR PARPADEANTE El contacto queda cerrado durante el desplazamiento de las hojas L gica Aux 7 Salida para CERRADURA EL CTRICA DE RESORTE El contacto queda cerrado durante 2 segundos en cada apertura L gica Aux 8 Salida para CERRADURA EL CTRICA CON IMANES El contacto queda cerrado con cancela cerrada Configuraci n de las entradas de mando L gica IC 0 Entrada configurada como Start E Funcionamiento seg n lat amp cR fou PASO PASO Start externo para la gesti n sem foro L gica IC 1 Entrada configurada como Start I Funcionamiento seg n lat G cA fou PASO PASO Start interno para la gesti n sem foro L gica IC 2 Entrada configurada como Open El mando realiza una apertura Si la entrada permanece cerrada las hojas permanecen abiertas hasta la apertura del contacto Con contacto abierto la automatizaci n se cierra despu s del tiempo de tca si estuviera activado L gica IC 3 Entrada configurada como Close El mando realiza una fase de cierre L gica IC 4 Entrada configurada como Ped El mando realiza una fase de apertura peatonal parcial Funcionamiento seg n lai b cR fou PASO PASO L gica IC 5 Entrada configurada como
174. ntr e pour linteau r sistif 8K2 La commande inverse le mouvement pendant 2 secondes 42 THALIA D811762 00101 03 1_03 o 01 o 62 N 811 a MANUEL D INSTALLATION Si on installe des dispositifs du type D tels que d finis parla EN12453 branch s en mode non v rifi prescrire un entretien obligatoire au moins tous les six mois 6 CONNEXION DES MOTEURS Fig E 7 DISPOSITIFS DE S CURIT Remarque utiliser uniquement les dispositifs de s curit r cepteurs avec contact en libre change 7 1 DISPOSITIFS V RIFI S Fig F 7 2 CONNEXION D 1 PAIRE DE PHOTOCELLULES NON V RIFI ES Fig D 8 ACCES AUX MENUS FIG 1 8 1 MENU PARAM TRES PAr A7 TABLEAU A PARAM TRES 8 2 MENU LOGIQUES Lol c TABLEAU B LOGIQUES 8 3 MENU RADIO r Ad ol TABLEAU C RADIO _ S REMARQUEIMPORTANTE MARQUEZ LE PREMIER EMETTEUR MEMORISE AVEC LE TIMBRE CL MASTER gt En pro rammation manuelle le premier metteur attribue le CODE CLE DU RECEPTEUR ce code est n cessaire pour accomplir ensuite le clonage des metteurs radio Ler cepteur de bord int gr Clonix dispose galement de quelques fonctionnalit s avanc es importantes Clonage de l metteur master rolling code ou code fixe Clonage par substitution d metteurs d j int gr s au r cepteur Gestion bases de donn es des metteurs Gestion communaut de r cepteurs Pour savoir comment utiliser ce
175. nung fehlgeschlagen Test Fotozellen Schlie ung fehlgeschlagen Den Anschluss der Leisten und oder die Einstellung der Parameter Logiken berpr fen Die Anschl sse des Motors berpr fen Fehler Test Hardware Karte Hardwareprobleme der Karte an den Kundendienst wenden Kabel der Speisung des Motors und des A Encodersignals vertauscht abgeklemmt w m 7 Fehler Encoder Die Bewegung des Triebs ist zu langsam f r ie programmierte Betriebsweise Umkehrung wegen Hindernis Amperostop Auf Hindernisse auf dem Weg berpr fen Gesamtzahl Betriebsvorg nge Thermoelement Die Abk hlung der Automatisierung abwarten or 7 8080 Den Anschluss der Zubeh rvorrichtungen f Fehler Kommunikation mit externen Ger ten der Erweiterungskarten und oder der seriell ange NiO enen erate uberp en Zah gespeicherte Femsteuerunget ersuchen Sie die Karte auszuschalten und dann MES Interner Fehler der System berwachung wieder einzuschalten Benachrichtigen Sie den 7 Kundendienst falls das Problem fortbesteht Fi a Oe Verzeichnis der letzten 30 Fehler Versuchen Sie die Karte auszuschalten und dann ox 01 33 Interner Fehler der System berwachung wieder einzuschalten Benachrichtigen Sie den ir Kundendienst falls das Problem fortbesteht 02 01 H 0 1 9 A B C D E F dat I Test Leiste 8k2 fehlgeschlagen
176. o stato delle guaine isolanti e dei pressa cavi Durante la manutenzione eseguire la pulizia delle ottiche delle fotocellule Peril periodo di fuori servizio dell automazione attivare lo sblocco di emergenza vedi paragrafo MANOVRA DI EMERGENZA in modo da rendere folle la parte guidata e permettere cosi l apertura e la chiusura manuale del cancello Se il cavo di alimentazione danneggiato esso deve essere sostituito dal co struttore o dal suo servizio di assistenza tecnica o comunque da una persona con qualifica similare in modo da prevenire ogni rischio Sessi si installano dispositivi di tipo D come definiti dalla EN12453 collegati in modalit non verificata prescrivere una manutenzione obbligatoria con frequenza almeno semestrale ATTENZIONE Ricordarsi chela motorizzazione unafacilitazionedell usodel cancello porta e non risolve problemi a difetti e deficienze di installazione odi mancata manutenzione DEMOLIZIONE Leliminazione dei materiali va fatta rispettando le norme vigenti Nel caso di demolizione dell automazione non esistono particolari pericoli o rischi derivanti dall automazione stessa Eopportuno in caso di recupero dei materiali che vengano separati per tipologia parti elettriche rame alluminio plastica ecc SMANTELLAMENTO Nel caso l automazione venga smontata per essere poi rimontata in altro sito bisogna Togliere l alimentazione e scollegare tutto l impianto elettrico Togliere l
177. o il tempo di tca se attivato Logica IC 3 Ingresso configurato come Close Il comando esegue una chiusura Logica IC 4 Ingresso configurato come Ped Il comando esegue un apertura pedonale parziale Funzionamento secondo la Logica NiouPASSo PASSO Logica IC 5 Ingresso configurato come Timer Funzionamento analogo al open ma la chiusura garantita anche dopo l assenza di rete Logica IC 6 Ingresso configurato come Timer Ped Il comando esegue un apertura pedonale parziale Se l ingresso rimane chiuso l anta rimane aperta fino all apertura del contatto Se il l ingresso rimane chiuso e viene attivato un coman do di Start E Start o Open viene eseguita una manovra completa per poi ripristinarsi in apertura pedonale La chiusura garantita anche dopo l assenza di rete Configurazione degli ingressi di sicurezza Logica SAFE 0 Ingresso configurato come Phot fotocellula non verificata Fig F rif 1 Consente la connessione di dispositivi non dotati di contatto supplementare di verifica In caso di oscuramento le fotocellule sono attive sia in apertura che in chiusura Un oscura mento della fotocellula in chiusura inverte il moto solo dopo il disimpegno della fotocellula Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito Logica SAFE 1 Ingresso configurato come Phot test fotocellula verificata Fig F rif 2 Attiva la verifica delle fotocellule ad inizio manovra In caso di oscuramento le fotoce
178. ocell or safety edge ErOx 3 times in a row the device is switched to Deadman mode which will stay active until the OPEN UP or CLOSE UP keys are released Input 61 is configured as OPEN UP Input 62 is configured as CLOSE UP WARNING with the device set to Emergency Deadman mode safety devices are not enabled D ODE Block pulses during Pulse from inputs configured as Start E Start I Ped has effect during opening DL opening Pulse from inputs configured as Start E Start I Ped has no effect during opening bL EcR Block pulses during Pulse from inputs configured as Start E Start I Ped has effect during TCA pause OL TCA Pulse from inputs configured as Start E Start I Ped has no effect during TCA pause r N Block pulses during Pulse from inputs configured as Start E Start I Ped has effect during closing ibL cLoSE aan 9 Pulse from inputs configured as Start E Start I Ped has no effect during closing Logic not enabled a INDE Hammer during 2 Before opening completely the gate pushes for approx 2 seconds as it closes This allows the sole opening noid lock to be released more easily IMPORTANT Do not use this function if suitable mechanical stops are not in place N bLou cof Logic not enabled Hammer during Ce Before closing completely the gate pushes for approx 2 seconds as it opens This allows the solenoid closing lock to be released more easily IMPORTANT Do not use this funct
179. odo de programaci n dentro de este tiempo se pueden incorporar nuevos radiomandos Este modo no requiere el acceso al cuadro de mando IMPORTANTE Habilita la activaci n autom tica de nuevos radiomandos clones y replay SLAVE est ndar la tarjeta recibe y comunica mandos diagn stico etc MASTER est ndar la tarjeta env a mandos de activaci n START OPEN CLOSE PED STOP a otras tarjetas Identifica la direcci n de 0 a 127 de la tarjeta en una conexi n de red BFT local v ase apartado M DULOS OPCIONALES U LINK El receptor es configurado para el funcionamiento en modo rolling code No se aceptan los Clones con C digo Fijo El receptor es configurado para el funcionamiento en modo c digo fijo Se aceptan los Clones con C digo Fijo Deshabilita la memorizaci n v a radio de los radiomandos Los radiomandos se memorizan utilizando s lo el men Radio espec fico IMPORTANTE Deshabilita la activaci n autom tica de nuevos radiomandos clones y replay Habilita la memorizaci n v a radio de los radiomandos 1 Pulsar en secuencia la tecla oculta y la tecla normal T1 T2 T3 T4 de un radiomando ya memorizado en modo est ndar a trav s del men radio 2 Dentro de los 10 seg pulsar la tecla oculta y la tecla normal T1 T2 T3 T4 de un radiomando por memorizar Al cabo de 10 seg el receptor sale del modo de programaci n dentro de este tiempo se pueden incorporar nuevos radiomandos Este modo no requiere
180. oegang tot het bedieningspaneel niet vereist BELANGRIJK Voor de activering van de automatische invoer van nieuwe afstandsbedieningen klonen en replay SLAVE standard de kaart ontvangt commando s diagnose etc en geeft deze door MASTER standard de kaart verstuurt activeringscommando s START OPEN CLOSE PED STOP naar andere kaarten Om het adres van 0 tot 127 van de kaart in een lokale BFT netwerkaansluiting te identificeren zie paragraaf OPTIONELE MODULES U LINK D811762 00101_03 D811762 00101_03 INSTALLATIEHANDLEIDING Definitie Configuratie van de ingang EXPI1 in de uitbreidingskaart ingangen uitgangen 1 2 Configuratie van de ingang EXPI2 in de uitbreidingskaart ingangen uitgangen 1 3 Configuratie van de uitgang EXPO2 in de uitbreidingskaart ingangen uitgangen 4 5 Default Uitgevoerde instelling aanvinken Ingang gecon figureerd als commando Start E Ingang gecon figureerd als commando Start Ingang gecon figureerd als commando Open Ingang gecon figureerd als commando Close Ingang gecon figureerd als commando Ped Ingang gecon figureerd als commando Timer Ingang gecon figureerd als commando VoetgangersTimer Ingang gecon figureerd als beveiliging Phot fotocel Ingang gecon figureerd als beveiliging Phot op fotocel alleen bij opening actief Ingang gecon figur
181. oints provided for by standard EN 12445 is lower than the value laid down y standard EN 12453 Impact forces can be reduced by using deformable edges Warning Whiletheautosetfunctionisrunning the obstacle detection A function is not active Consequently the installer must monitor the automated system s movements and keep people and property out of range of the automated system 8 7 INSTALLATION TEST PROCEDURE 1 Run the AUTOSET cycle 2 Check the impact forces if they fall within the limits skip to point 10 ofthe procedure otherwise Where necessary adjust the speed and sensitivity force parameters see parameters table Check the impact forces again ifthey fall within the limits skip to point 10 of the procedure otherwise TABLE A PARAMETERS MENU PATA 3 4 5 Apply a shock absorber profile 6 Check the impact forces again if they fall within the limits skip to point 10 of the procedure otherwise 7 Apply pressure sensitive or electro sensitive protective devices such as a safety edge 8 Check the impact forces again if they fall within the limits skip to point 10 of the procedure otherwise 9 Allow the drive to move only in Deadman mode 10 Makesureall devices designed to detect obstacles within the system s operating range are working properly Before running the autoset function make sure you have performed all the assembly and make safe operations correctly a
182. omatiseringssysteem zelf In geval van terugwinning van de materialen is het nuttig dat deze per type gescheiden worden elektrische delen koper aluminium plastic etc ONTMANTELING In het geval dat het automatiseringssysteem gedemonteerd wordt om op een an dere plek opnieuw gemonteerd te worden is het nodig De stroomvoorziening uit te schakelen en de hele elektrische installatie los te koppelen De actuator van de bevestigingsbasis te verwijderen Alle onderdelen van de installatie te demonteren In het geval dat enkele onderdelen niet verwijderd kunnen worden of beschadigd blijken te zijn deze vervangen Alhetgeennietuitdrukkelijkvoorzienis in de installatiehandleiding is niet toegestaan De goede werking van de controller is alleen gegarandeerd als de vermelde gegevens in acht worden genomen Het bedrijf is niet gehouden zich te verantwoorden voor de schade veroorzaakt door het niet in acht nemen van de aanwijzingen vermeld in deze handleiding Terwijl de hoofdkenmerken van het product ongewijzigd blijven behoudt het Bedrijf zich het recht voor om op ieder willekeurig moment die wijzi gingen aan te brengen die zij geschikt acht om het product technisch constructief en commercieel gezien te verbeteren zonder deze publicatie te hoeven bijwerken AVVERTENZE PER L INSTALLATORE D811766 06 D811762 00101 03 m e INSTALLATIEHANDLEIDING I 5 2 ALGEMEEN 5 Hetbedieningspaneel THALIA wordt door defa
183. ommand Output configured as Zone Light command Output configured as Stair Light Configuration of EXPO2 output on input output expansion board 6 7 ErRFF we L hk Traffic light pre PrEFLASh mb flashing ErRFF we L bt rEd LANP Steadily lit red light ALLAYS an Output configured as Alarm Output configured as Flashing light Output configured as Latch Output configured as Magnetic lock Output configured as Traffic Light control with TLB board Pre flashing switched off Red lights flash for 3 seconds at start of operation Red lights off when gate closed Red lights on when gate closed THALIA 37 TABLE C RADIO MENU rfd ol togie Description O Add Start Key Add SERTE associates the desired key with the Start command Add 2ch Key Add ech associates the desired key with the 2nd radio channel command Associates the desired key with the 2nd radio channel command If no output is configured as 2nd Radio Channel Output the 2nd radio channel controls the pedestrian opening Erase List ErASE 64 N WARNING Erases all memorized transmitters from the receiver s memory HH Read receiver code co Displays receiver code required for cloning transmitters ON Enables remote programming of cards via a previously memorized W LINK transmitter It remains enabled for 3 minutes from the time the W LINK transmitter is last pressed OFF W LINK programming disabled 38
184. omme commande Lumi re de courtoisie Sortie configur e comme commande Lumi re de zone Sortie configur e comme Lumi res escaliers Configuration de l entr e EXPO2 dans la carte d expansion des entr es sorties 6 7 EHPa EHPoc FEU dE Doft SRE ian PrE cL OnatEfiEnt FEU dE 5 ant SRE ian rouge F HE Pr clignotement s maphore S maphore rouge fixe Sortie configur e comme Alarme Sortie configur e comme Clignotant Sortie configur e comme Serrure d clic Sortie configur e comme Serrure aimant Sortie configur e comme Gestion s maphore avec carte TLB Pr clignotement exclu Lumi res rouges clignotantes pendant 3 secondes au d but de la manoeuvre Lumi res rouges teintes avec le portail ferm Lumi res rouges clair es avec le portail ferm THALIA 47 MANUEL D INSTALLATION TABLEAU C MENU RADIO rAd ol Ajouter Touche Start 1 Adi SERrE Associe la touche voulue la commande Start Ajouter Touche 2ch Adi dch Associe la touche voulue la commande 2 canal radio Associe la touche voulue la commande 2 me canal radio Si aucune sortie n est configur e comme Sortie 2 me canal radio le 2 me canal radio commande l ouverture pi tonne Supprimer Liste EFFAcEr BM N ATTENTION Supprime compl tement de la m moire du r cepteur toutes les radiocommandes m moris es EUM Lecture code r cepteur Affiche le
185. on du fin de course de fermeture on obtient l arr t parfait des vantaux sur la but e d arr t Fig G R f A Le seuil d intervention de la protection Amp rostop reste fixe sur la valeur configur e La centrale accomplit automatiquement chaque d part une compensation du seuil d intervention de l alarme d obstacle V rifier si la valeur de la force de choc mesur e dans les points pr vus par la norme EN12445 est inf rieure celle indiqu e dans la norme EN 12453 En cas de doute utilisez les dispositifs de s curit auxiliaires Cette fonction est utile sur les installations fonctionnant des basses temp ratures ATTENTION apr s avoir activ cette fonction il faut accomplir une manoeuvre d autoconfiguration THALIA 45 MANUEL D INSTALLATION Logique D finition MoERCcE F 1 Moteur actif Inversion nuS5EnSoliu direction de l ouverture Configuration de l entr e de s curit SAFE 1 72 D faut Cochez le r glage Options accompli Les deux moteurs 2 vantaux sont actifs Seul le moteur 1 1 vantail est actif Fonctionnement standard Fig G R f C Le sens de l ouverture est inverti par rapport au fonctionnement standard Fig G R f D Entr e configur e comme Phot photocellule Entr e configur e comme Phot test photocellule v rifi e Entr e configur e comme Phot op photocellule active uniquement l ouverture Entr e configur e comme Phot
186. onfigured as Open Input configured as Close e c IC u F_HEd cadE rAd o Prob SEr Al Node Addr E55 36 THALIA Configuration of command input IC 2 62 Configuration of AUX 3 output 26 37 Fixed code Transmitter programming Serial mode Identifies how board is configured in a BFT network connection Address Input configured as Ped Input configured as Timer Input configured as Timer Pedestrian Output configured as 2nd Radio Channel Output configured as SCA gate open light Output configured as Courtesy Light command Output configured as Zone Light command Output configured as Stair Light Output configured as Alarm Output configured as Flashing light Output configured as Latch Output configured as Magnetic lock Receiver is configured for operation in rolling code mode Fixed Code Clones are not accepted Receiver is configured for operation in fixed code mode Fixed Code Clones are accepted Disables wireless memorizing of transmitters Transmitters are memorized only using the relevant Radio menu IMPORTANT Disables the automatic addition of new transmitters clones and replays Enables wireless memorizing of transmitters 1 Press in sequence the hidden key and normal key T1 T2 T3 T4 of a transmitter that has already been memorized in standard mode via the radio menu 2 Press within 10s the hidden key and normal key T1
187. oor verduistering van de fotocel bij sluiting wordt de beweging omgekeerd na de vrijgave van de fotocel Indien niet gebruikt de brug niet verwijderen Logica SAFE 1 Ingang geconfigureerd als Phot test trusted fotocel Fig F Ref 2 Hiermee wordt de controle van de fotocellen bij begin van de manoeuvre geactiveerd In geval van verduistering zijn de fotocellen zowel bij opening als bij sluiting actief Door verduistering van de fotocel bij sluiting wordt de beweging omgekeerd na de vrijgave van de fotocel Logica SAFE 2 Ingang geconfigureerd als Phot op fotocel alleen actief bij opening niet geverifieerd Fig F Ref 1 Maakt de verbinding mogelijk van inrichtingen zonder extra contact voor controle In geval van verduistering is de werking van de fotocel bij sluiting uitgesloten In geval van opening wordt de beweging geblokkeerd voor de duur van de verduistering van de fotocel Indien niet gebruikt de brug niet verwijderen Logica SAFE 3 Ingang geconfigureerd als Phot op test trusted fotocel alleen actief bij opening Fig F Ref 2 Hiermee wordt de controle van de fotocellen bij begin van de manoeuvre geactiveerd In geval van verduistering is de werking van de fotocel bij sluiting uitgesloten In geval van opening wordt de beweging geblokkeerd voor de duur van de verduistering van de fotocel Logica SAFE 4 Ingang geconfigureerd als Phot cl fotocel alleen actief bij sluiting niet geverifieerd Fig F R
188. ormbare randen De functionaliteit van de noodmanoeuvre controleren indien aanwezig De openings of sluitingshandeling met de aangebrachte bedieningsinrichtingen controleren De goede toestand van de elektrische aansluitingen en van de bekabelingen con troleren met name de status van de isolatiekousen en de kabelleiders Tijdens het onderhoud de reiniging van de optieken van de fotocellen uitvoeren Voor de periode waarin het automatiseringssysteem buiten bedrijf is de nood de blokkering activeren zie paragraaf NOODMANOEUVRE om het geleide deel los te maken en zo de handmatige opening en sluiting van het hek mogelijk te maken Indien de voedingskabel beschadigd is moet deze vervangen worden door de fa brikant of door diens technische assistentiedienst of alleszins door een persoon met een soortgelijke kwalificatie teneinde alle risico s te voorkomen Alserinrichtingentype D geinstalleerd worden zoals gedefinieerd doorEN12453 die anders dan trusted aangesloten zijn verplicht halfjaarlijks onderhoud voorschrijven LET OP Vergeet niet dat de motoraandrijving een gemak is bij het gebruik van het hek de poort en geen oplossing biedt voor problemen door defecten en installatiegebreken of gebrek aan onderhoud SLOOP De verwijdering van de materialen gebeurt met inachtneming van de geldende normen In het geval van sloop van het automatiseringssysteem bestaan er geen bijzondere gevaren of risico s voortkomende uit het aut
189. ortante evitar el oscurecimiento de las fotoc lulas as como el uso de los mandos START STOP y de la pantalla Al final de esta operaci n la central de mando habr configurado autom tica los valores de par ideales Comprobarlos y si fuera necesario modificarlos como se describe en programaci n jATE CI N Controlar que el valor de la fuerza de impacto medido en los puntos previstos por la norma EN 12445 sea inferior al indicado enla norma EN 12453 Las fuerzas de impacto pueden ser reducidas utilizando cantos defor mables N Atenci n Durante la fase de configuraci n autom tica la funci n de detecci n deobst culos no est activada porlo queelinstalador debe controlar el movimiento dela automatizaci n e impedir que personas y cosas se acerquen o permanezcan en el radio de acci n de la misma 8 7 SECUENCIA CONTROL INSTALACI N 1 Realizar la maniobra de AUTOSET 2 Comprobar las fuerzas de impacto si respetan los l mites ir al punto 10 de lo contrario 3 Sifuera necesario adecuar los par metros de velocidad y sensibilidad fuerza v ase tabla par metros TABLA A MEN PAR METROS PAr Ai Par metro Default Definici n rEE RPErt Tiempo de retardo cierre motor 1 s Ade e deride Tiempo cierre autom tico s tcA Tiempo de evacuaci n zona semaforos s LELAC SEN Espacio de deceleraci n en fase de apertura ESPrALAP Espacio de deceleraci n en fase de cierre
190. ortie configurable AUX3 D faut Sortie 2eme CANAL RADIO 2 me CANAL RADIO VOYANT PORTAIL OUVERT SCA Commande LUMI RE COURTOISIE Commande LUMI RE ZONE LUMI RE ESCALIERS ALARME PORTAIL OUVERT CLIGNOTANT SERRURE LECTRIQUE D CLIC SERRURE LECTRIQUE AIMANT Consulter le tableau Configuration des sorties AUX 180W 180W Q4V Alimentation des accessoires CN absorption maxi DS Contact NO ea Ama 2av 25wWman Dimensions gres Fusibles Grac N combinaisons mile wmairdommandesm monabes c autres tensions disponibles la demande Clignotant Versions d metteurs utilisables Tous les metteurs ROLLING CODE compatibles avec ER Ready 4 PR DISPOSITIONS TUYAUX Fig A 5 CONNEXIONS DU BORNIER Fig C AVERTISSEMENTS Pendant les op rations de c blage et de montage respectez les normes en vigueur et les principes de la bonne technique Les conducteurs aliment s avec des tensions diff rentes doivent tre s par s physiquement entre eux ou isol s de facon ad quate avec une couche d isolant de 1mm d paisseur minimum Les conducteurs doivent tres fix s par un syst me suppl mentaire proximit des bornes par exemple l aide de bandes Tous les c bles de connexion doivent tre maintenus l cart du dissipateur ATTENTION Pour la connexion sur le secteur utilisez un c ble multipolaire ayant une section d au moins 3x1 5 mm et conforme aux norm
191. otocellen en of instelling parameters logica s controleren Test rand 8k2 mislukt Aansluiting randen en of instellingen parameters logica s controleren Aansluitingen op de motor controleren Hardware problemen aan de kaart contact opnemen met technisch personeel Versie software centrale Fout encoder Voedingskabels van de motor of van het encodersignaal omgekeerd losgekoppeld De beweging van de aandrijving is te langzaam of stilstaand t o v de geprogrammeerde werking manoe ox d l ZE otale manuele Omkering voor obstakel amperostop Thermiek E Eventuele obstakels langs het traject controleren Wachten tot het automatiseringssysteem is afgekoeld uvres x100 Communicatiefout met inrichtingen op afstand ox gt De aansluiting met de bijbehorende inrichtingen en of serieel aangesloten uitbreidingskaarten controleren afstands ox N Gememoriseer 0000 DE Interne fout van controle toezicht systeem Jedieningi Proberen de kaartuitenweeraantezetten Indien hetprobleemaanhoudtcontactopnemen metde technische service ox gt Lijst laatste 30 fouten Fout tijdens de afstelling van de aanslagen 0133 02 01 E E H 0 1 9 A BB CD E F dat T 30 15
192. otozellen sowohl beim ffnen als auch beim Schlie en aktiv Eine Abdunklung der Fotozelle beim Schlie en schaltet die Bewegungsrichtung erst nach der Freigabe der Fotozelle um Falls nicht verwendet berbr ckt lassen Logik SAFE 1 Als Phot test konfigurierter Eingang berpr fte Fotozelle Fig F Pos 2 Aktiviert die berpr fung der Fotozellen bei Beginn des Man vers Bei Abdunklung sind die Fotozellen sowohl beim ffnen als auch beim Schlie en aktiv Eine Abdunkelung der Fotozelle beim Schlie en schaltet die Bewegungsrichtung erst nach der Freigabe der Fotozelle um Logik SAFE 2 Als Phot op konfigurierter Eingang Fotozelle aktiv nur bei ffnung nicht berpr ften Fig F Pos 1 Gestattet das Anschlie en von Vorrichtungen ohne zus tzlichen Kontakt f r die berpr fung Deaktiviert beim Schlie en das Funktionieren der Fotozelle bei Abdunkelung Blockiert in der Phase der ffnung die Bewegung f r die Dauer der Abdunkelung der Fotozelle Falls nicht verwendet berbr ckt lassen Logik SAFE 3 Als Phot op test konfigurierter Eingang berpr fte Fotozelle aktiv nur bei ffnung Fig F Pos 2 Aktiviert die berpr fung der Fotozellen bei Beginn des Man vers Deaktiviert beim Schlie en das Funktionieren der Fotozelle bei Abdunkelung Blockiert in der Phase der ffnung die Bewegung f r die Dauer der Abdunkelung der Fotozelle Logik SAFE 4 Als Phot cl konfigurierter Eingang Fotozelle aktiv
193. percentage of total travel WARNING Once the parameter has been edited a complete uninterrupted opening closing cycle is required WARNING when the display reads SET obstacle detection is not active Deceleration distance switch from running speed to slow down speed for motor s both during opening and during closing given as a percentage of total travel WARNING Once the parameter has been edited a complete uninterrupted opening closing cycle is required WARNING when the display reads SET obstacle detection is not active THALIA 33 INSTALLATION MANUAL Parameter min max Defaut CS en Force exerted by leaf leaves during opening This is the percentage of force delivered beyond the force stored during the autoset cycle and subsequently ff duri updated before an obstacle alarm is generated oPForcE Lea eS uring The parameter is set automatically by the autoset function opening WARNING It affects impact force directly make sure that current N safety requirements are met with the set value Install anti crush safety devices where necessary Force exerted by leaf leaves during closing This is the percentage of force delivered beyond the force stored during the autoset cycle and ff duri subsequently updated before an obstacle alarm is generated ciSForcE Leaf force uring The parameter is set automatically by the autoset function closing WARNING It affects impact force
194. position AUX output configuration Aux logic 0 2ND RADIO CHANNEL output Contact stays closed for 1s when 2nd radio channel is activated Aux logic 1 SCA GATE OPEN LIGHToutput Contact stays closed during opening and with leaf open intermittent during closing open with leaf closed Aux logic 2 COURTESY LIGHT command output Contact stays on for 90 seconds after the last operation Aux logic 3 ZONE LIGHT command output Contact stays closed for the full duration of operation Aux logic 4 STAIR LIGHT output Contact stays closed for 1 second at start of operation Aux logic 5 GATE OPEN ALARM output Contact stays closed if the leaf stays open for double the set TCA time Aux logic 6 FLASHING LIGHT output Contact stays closed while leaves are operating Aux logic 7 SOLENOID LATCH output Contact stays closed for 2 seconds each time gate is opened Aux logic 8 MAGNETIC LOCK output Contact stays closed while gate is closed Command input configuration ogic 0 Input configured as Start E Operation according to SEEP bY SEEP Tou logic External start for traffic light control ogic 1 Input configured as Start I Operation according to SEEP bY SEEP fou logic Internal start for traffic light control IC logic 2 Input configured as Open The command causes the leaves to open If the input stays closed the leaves stay open until the contact is opened When th
195. postato Gli ingressi configurati come Start E Start Ped funzionano con la logica 4 passi Gli ingressi configurati come Start E Start 2PASSI 3PASSI 4PASSI mov passo passo L Ped funzionano con la logica 3 passi Limpulso durante la fase di chiusura inverte il CHIUSA APRE i APRE APRE fou PASSa Movimento passo movimento IN STOP PASSa passo CHIUSURA APERTA CHIUDE CHIUDE CHIUDE Gli ingressi configurati come Start E Start Ped funzionano con la logica 2 passi Ad ogni impulso inverte il movimento APERTURA STOP TCA STOP TCA Il lampeggiante si accende contemporaneamente alla partenza del i motore i Preallarme Il lampeggiante si accende circa 3 secondi prima della partenza del i motore i 24 THALIA D811762 00101 03 D811762 00101_03 MANUALE PER LINSTALLAZIONE Uolo PrESEnEE L PAP L_NPECA L dich coLfr ELE AP coLAr EEE ch NANEbLocco PrESS De i MoE AEE mud Ed AP Definizione Uomo presente Blocca impulsi in apertura Blocca impulsi in TCA Blocca impulsi in chiusura Colpo di ariete in apertura Colpo di ariete in chiusura Mantenimento blocco Pressione finecorsa chiusura Funzione Ice 1 motore attivo Inversione direzione di apertura Default Barrare il settaggio Opzioni ONVITVLI Funzionamento ad impulsi Funzionamento ad Uomo Presente L ingresso 61 viene configurato come OPEN
196. pply 24V Transformer secondary winding 24V Buffer battery power supply TRANSF SEC MOT1 MOTI MOT2 MOT2 Check connections shown in Fig E Check connections shown in Fig E LIGHT 24v Flashing light 24V output max 25W AUX 3 FREE CONTACT N O Max 24V 1A REF SWE Refer to AUX output configuration table Limit switch common 180W 180W 24V Accessories power supply 24V demand max 1A 24V safe AUX 3 NO contact 24V max 1A Flashing light 24V max 25W N of combinations 4 billion Max n of transmitters that can be memorized other voltages to order Usable transmitter versions All ROLLING CODE transmitters compatible with ER Ready 4 TUBE ARRANGEMENT Fi g A 5 TERMINAL BOARD WIRING Fig C WARNINGS When performing wiring and installation refer to the standards in force and whatever the case apply good practice principles Wires carrying different voltages must be kept physically separate from each other or they must be suitably insulated with at least 1mm of additional insulation Wires mustbe secured with additionalfastening nearthe terminals using devices such as cable clamps All connecting cables must be kept far enough away from the dissipater WARNING For connection to the mains power supply use a multicore cable with a cross sectional area of at least 3x1 5mm of the kind provided for by the regulations in force To connect the motors use
197. que de d ranger la r ception radio Si l metteur a une port e r duite d placez l antenne dans un endroit plus ad quat ANTENNE SHIELD Logique Aux 0 Sortie 2EME CANAL RADIO Le contact reste ferm pendant 1s au moment de l activation du 2 me canal radio Logique Aux 1 Sortie SORTIE VOYANT PORTAIL OUVERT SCA Le contact reste ferm pendant l ouverture et lorsque le vantail est ouvert intermittent pendant la fermeture ouvert avec le vantail ferm Logique Aux 2 Sortie commande LUMI RE DE COURTOISIE Le contact reste ferm pendant 90 secondes apr s la derni re manoeuvre Logique Aux 3 Sortie commande LUMI RE DE ZONE Le contact reste ferm pendant toute la dur e de la manoeuvre Logique Aux 4 Sortie LUMI RE ESCALIERS Le contact reste ferm pendant 1 secondes apr s le d but de la man uvre Logique Aux 5 Sortie ALARME PORTAIL OUVERT Le contact reste ferm si le vantail reste ouvert pendant deux fois plus de temps que le TCA configur Logique Aux 6 Sortie pour CLIGNOTANT Le contact reste ferm pendant la man uvre des vantaux Logique Aux 7 Sortie pour SERRURE LECTRIQUE D CLIC Le contact reste ferm pendant 2 secondes chaque ouverture Logique Aux 8 Sortie pour SERRURE LECTRIQUE AIMANT Le contact reste ferm e lorsque le portail est ferm Configuration des entr es de commande Logique Entr e configur e comme Star
198. range is compatible with the site in which the automated system is due to be installed Donotinstallthis productin an explosive atmosphere the presence of flammable fumes or gas constitutes a serious safety hazard Disconnect the electricity supply before performing any work on the system Also disconnect buffer batteries if any are connected Before connecting the power supply make surethe product s ratings match the mains ratings and that a suitable residual current circuit breaker and overcurrent protection device have been installed upline from the electrical system Have the automated system s mains power supply fitted with a switch or omnipolar thermal magnetic circuit breaker with a Contact separation that meets code requirements Make sure that upline from the mains power supply there is a residual current circuit breaker that trips at no more than 0 03A as well as any other equipment required by code Make sure the earth system has been installed correctly earth all the metal parts belonging to the entry system doors gates etc and all parts of the system featuring an earth terminal Installation must be carried out using safety devices and controls that meet standards EN 12978 and EN 12453 Impact forces can be reduced by using deformable edges In the event impact forces exceed the values laid down by the relevant standards apply electro sensitive or pressure sensitive devices Apply all safety devices photocells
199. rd op een hoogte van minstens 1 5 m en zodanig dat ze niet toegankelijk zijn voor het publiek Minstens n signaleringsinrichting knipperend aanbrengen in een zichtbare posi tie en daarnaast een bordje Let op aan de structuur bevestigen Op permanente wijze een etiket aanbrengen met betrekking tot de werking van de handmatige deblokkering van het automatiseringssysteem en dit in de buurt van de manoeuvreringsinrichting aanbrengen Zorg ervoor dat tijdens de manoeuvre de mechanische risico s vermeden en bevei ligd worden en dan met name de botsing de pletting het meeslepen het snijden tussen geleide deel en omliggende delen Na de installatie te hebben uitgevoerd zich ervan verzekeren dat de instelling van het automatiseringssysteem van de motor juist is uitgevoerd en dat de beveiligings en deblokkeringssystemen juist functioneren Uitsluitend originele reserveonderdelen gebruiken voor alle onderhouds of repara tiewerkzaamheden Het Bedrijf wijst iedere willekeurige verantwoordelijkheid af uit veiligheidsredenen en vanwege de goede werking van het automatiseringssysteem als er onderdelen van andere fabrikanten gebruikt worden Geen enkele wijziging uitvoeren aan de componenten van het automatiseringssys teem indien niet uitdrukkelijk door het Bedrijf geautoriseerd De gebruiker van de installatie instructies geven wat betreft de restrisico s de toege paste bedieningssystemen en de uitvoering van de handmatige openingsma
200. re active during both opening and closing When beam is broken during closing movement is reversed only once the photocell is cleared SAFE logic 2 Input configured as Phot op photocell active during opening only non tested fig F ref 1 Enables connection of devices not equipped with supplementary test contacts In the event beam is broken photocell operation is disabled during closing During opening stops motion for as long as the photocell beam stays broken If not used leave jumper inserted SAFE logic 3 Input configured as Phot op test tested photocell active during opening only fig F ref 2 Switches photocell testing on at start of operation In the event beam is broken photocell operation is disabled during closing During opening stops motion for as long as the photocell beam stays broken SAFE logic 4 Input configured as Phot cl photocell active during closing only non tested fig F ref 1 Enables connection of devices not equipped with supplementary test contacts In the event beam is broken photocell operation is disabled during opening During closing movement is reversed immediately If not used leave jumper inserted SAFE logic 5 Input configured as Phot cl test tested photocell active during closing only fig F ref 2 Switches photocell testing on at start of operation In the event beam is broken photocell operation is disabled during opening During closing movement is rever
201. reerd als 2e Radiokanaal Uitgang geconfigureerd als SCA Verklikkerlichtsignaal Hek Open Uitgang geconfigureerd als commando Hulplicht Uitgang geconfigureerd als commando Plaatselijke Verlichting Uitgang geconfigureerd als Traplicht Uitgang geconfigureerd als Alarm Uitgang geconfigureerd als Knipperlicht Uitgang geconfigureerd als Klikslot Uitgang geconfigureerd als Magneetslot De ontvanger is geconfigureerd voor de werking in modus met rolling code De Klonen met Vaste Code worden niet geaccepteerd De ontvanger is geconfigureerd voor de werking in modus met vaste code De Klonen met Vaste Code worden geaccepteerd Hiermee wordt de opslag van de afstandsbedieningen via radio gedeactiveerd De afstandsbedieningen worden alleen opgeslagen met behulp van het speciale menu Radio BELANGRIJK Voor de deactivering van de automatische invoer van nieuwe afstandsbedieningen klonen en replay Hiermee wordt de opslag van de afstandsbedieningen via radio geactiveerd 1 Na elkaar drukken op de verborgen toets en de normale toets T1 T2 T3 T4 van een reeds opgeslagen afstandsbediening in standaardmodus via het menu radio 2 Binnen 10 sec drukken op de verborgen toets en de normale toets T1 T2 T3 T4 van een afstandsbediening die moet worden opgeslagen De ontvanger verlaat de programmeringsmodus na 10 sec binnen deze tijd is het mogelijk nieuwe afstandsbedieningen in te voeren Voor deze modus is de t
202. rter Eingang Eingangs EXPI2 der erweiterungskarte s Befehl Timer konfigurierter Eingang Eing nge Ausg nge 1 3 s Befehl Fu g nger konfigurierter Eingang s Sicherheit Phot konfigurierter Eingang Fotozelle s Sicherheit Phot op konfigurierter Eingang Fotozelle aktiv nur bei ffnung H5SLNAA s Sicherheit Phot cl konfigurierter Eingang Fotozelle aktiv nur bei SchlieBung s Sicherheit Bar konfigurierter Eingang Tastleiste s 2 Funkkanal konfigurierter Ausgang Konfigurierung des A Als SCA konfigurierter Ausgang Kontrollleuchte Tor offen Ausgangs EXPO2 der A A Erweiterungskarte Eing nge Ausg nge 4 5 s Befehl Notbeleuchtung konfigurierter Ausgang s Befehl Zonenbeleuchtung konfigurierter Ausgang Ausgang konfiguriert als Treppenbeleuchtung Ausgang konfiguriert als Alarm Konfigurierung des Ausgangs EXPO2 der Erweiterungskarte Ausgang konfiguriert als einrastendes Schloss Eing nge Ausg nge 6 7 Ausgang konfiguriert als Magnet Schloss Ausgang konfiguriert als Blinkleuchte Ausgang konfiguriert als Steuerung Ampel mit Karte TLB RRPEL Vorblinken ausgeschlossen Vorblinken Ampel uorbL inHEn Rote Blinkleuchten f r drei Sekunden bei Beginn des Man vers ANPEL Rote Leuchten aus bei geschlossenem Tor Ampel dauerhaft rot FESErotE Rote Leuchten an bei geschlossenem Tor THALIA 57 MONTAGEANLEITUNG
203. rter Eingang Funktionsweise gem Logik Nou Schr EE Schr EE Interner Start f r Ampelsteuerung Logik IC 2 Als Open konfigurierter Eingang Der Befehl f hrt eine ffnung aus Wenn der Eingang geschlossen bleibt bleiben die Fl gel bis zur ffnung des Kontakts offen Bei offenem Kontakt schlie t die Automatisierung der Zei falls aktiv IC 3 Als Close konfigurierter Eingang Der Befehl f hrt die Schlie ung aus Logik IC 4 Als Ped konfigurierter Eingang Der Befehl f hrt eine partielle Fu g nger ffnung aus Funktionsweise gem Logik ou Schr EE Schr kt Logik IC 5 Als Timer konfigurierter Eingang Funktionsweise wie bei Open aber die Schlie ung ist auch nach einem Stromausfall garantiert Logik IC 6 Als Timer Ped konfigurierter Eingang Der Befehl f hrt eine partielle Fu g nger ffnung aus Wenn der Eingang geschlossen bleibt bleibt der Fl gel bis zur ffnung des Kontakts offen Wenn der Eingang geschlossen bleibt und ein Befehl Start E Start oder Open aktiviert wird wird ein vollst ndiges Man ver ausgef hrt um dann die Fu g nger ffnung wiederherzustellen Die Schlie ung wird auch nach einem Stromausfall garantiert Konfigurierung der Sicherheitseing nge Logik SAFE 0 Als Phot konfigurierter Eingang Fotozelle nicht berpr ften Fig F Pos 1 Gestattet das Anschlie en von Vorrichtungen ohne zus tzlichen Kontakt f r die berpr fung Bei Abdunklung sind die F
204. s e pendant l autoconfiguration et mise jour par la suite avant de g n rer une alarme d obstacle Force vantail vantaux Le param tre est configur automatiquement par l autoconfiguration l ouverture 96 FarcE aliu IN ATTENTION A une incidence directe sur la force de choc v rifier si la valeur configur e permet de respecter les r glements de s curit en vigueur Installer au besoin des dispositifs de s curit anti crasement Force exerc e par le s vantail vantaux la fermeture Repr sente le pourcentage de force fournie outre celle m moris e pendant l autoconfiguration et mise jour par la suite avant de g n rer une alarme d obstacle E E FE n Force vantail vantaux Le param tre est configur automatiquement par l autoconfiguration ogc ER la fermeture d ATTENTION A une incidence directe sur la force de choc v rifier si la valeur configur e permet de respecter les r glements de s curit en vigueur Installer au besoin des dispositifs de s curit anti crasement Pourcentage de la vitesse maximum que peut peuvent atteindre le s moteur s Vitesse l ouverture BU HE ui olu 9 ATTENTION Apr s une modification du param tre il faut accomplir une manoeuvre compl te sans interruption ATTENTION avec SET sur l cran la d tection de l obstacle n est pas activ e Pourcentage de la vitesse maximum que peut peuvent atteindre le s moteur s la ferme
205. s fonctionnalit s avanc es consultez les instructions du programmateur palmaire universel et le Guide g n ral de programmation des r cepteurs 8 4 MENU D FAUT dEFRUE Ilram ne la centrale auxvaleurs Pr conhgu r es par DEFAUT Apr s lar initialisation vous devez accomplir une nouvelle AUTOCONFIGURATION 8 5 MENU LANGUE LANGUE Consente di impostare la lingua del programmatore a display 8 6 MENU AUTOCONFIGURATION A to5Et Lancer une op ration d autoconfiguration en allant dans le menu pr vu cet effet Apr s avoir appuy sur la touche OK le message s affiche la centrale commande une man uvre d ouverture suivie d une man uvre de fermeture pendant laquelle la valeur minimum de couple n cessaire pour le mouvement du vantail est automatiquement r gl e Le nombre de man uvres n cessaires pour accomplir l auto configuration peut varier de 1 3 Pendant cette phase il est important d viter d obscurcir les photocellules et d utiliser les commandes START STOP et l afficheur Au terme de cette op ration la centrale de commande aura automatiquement configur les valeurs de couple optimales Les v rifier et les modifier le cas ch ant dela facon d crite dans la programmation ATTENTION V rifiez sila valeur de la force de choc mesur e dans les oints pr vus par la norme EN12445 est inf rieure celle indiqu e ans la norme EN 12453 Les forces de choc peuvent tre r duites
206. s set out in the installation warnings in the drive s manual Based on the risk analysis you may find it necessary to apply sensitive protective devices anyway 8 8 LIMIT SWITCH ADJUSTMENT MENU L 5u Ad Used to adjust limit switches for motors featuring encoders The menu is enabled with the following motors LUX BT LUX G BT In all other cases the not Auf LAbLE message is displayed NOTE these operations must be performed in deadman mode at reduced speed and without the safety devices operating If logic mode fiat Act is set only messages relating to motor 1 will be displayed aPf t and cLii i ELI t 8 9 STATISTICS MENU Used to view the version of the board the total number of operations in hundreds the number of transmitters memorized and the last 30 errors the first 2 digits indicate the position the last 2 give the error code Error 01 is the most recent 8 10 PASSWORD MENU Used to set a password for the board s wireless programming 9 CLOSING LIMIT SWITCH PRESSURE Fig G Ref A B OPENING DIRECTION Fig G Ref C D 10 CONNECTION WITH EXPANSION BOARDS AND UNIVERSAL HANDHELD PROGRAMMER VERSION gt V1 40 Fig H Refer to specific manual a INDE WARNINGI Incorrect settings can result in damage to property and injury to people and animals WARNING Check that the force of impact measured at the points IN provided for by standard EN 12445 is lower than the value laid down y stan
207. safety edges etc required to keep the area free of impact crushing dragging and shearing hazards Bear in mind the standards and directives in force Good Practice criteria intended use the instal lation environment the operating logic of the system and forces generated by the automated system Apply all signs required by current code to identify hazardous areas residual risks All installations must be visibly identified in compliance with the provisions of standard EN 13241 1 Once installation is complete apply a nameplate featuring the door gate s data This product cannot be installed on leaves incorporating doors unless the motor can be activated only when the door is closed Ifthe automated system is installed at a height of less than 2 5 m or is accessible the electrical and mechanical parts must be suitably protected Install any fixed controls in a position where they will not cause a hazard away from moving parts More specifically hold to run controls must be positioned within direct sight of the part being controlled and unless they are key operated must be installed at a height of at least 1 5 m and in a place where they cannot be reached by the public Apply at least one warning light flashing light in a visible position and also attach a Warning sign to the structure Attach a label near the operating device in a permanent fashion with informa tion on how to operate the automated system s manual relea
208. se Make sure that during operation mechanical risks are avoided or relevant protective measures taken and more specifically that nothing can be banged crushed caught or cut between the part being operated and surrounding parts Once installation is complete make sure the motor automation settings are correct and that the safety and release systems are working properly Only use original spare parts for any maintenance or repair work The Firm dis claims all responsibility for the correct operation and safety of the automated system if parts from other manufacturers are used Do not make any modifications to the automated system s components unless explicitly authorized by the Firm Instruct the system s user on what residual risks may be encountered on the control systems that have been applied and on how to open the system manu ally in an emergency give the user guide to the end user Dispose of packaging materials plastic cardboard polystyrene etc in accord ance with the provisions of the laws in force Keep nylon bags and polystyrene out of reach of children 30 THALIA WIRING WARNING For connection to the mains power supply use a multicore cable with across sectional area of atleast 5x1 5mm or 4x1 5mm when dealing with three phase power supplies or 3x1 5mm for single phase supplies by way of example type H05 VV F cable can be used with a cross sectional area of 4x1 5mm To con nectauxiliary equipme
209. sed immediately SAFE logic 6 Input configured as Bar safety edge non tested fig F ref 3 Enables connection of devices not equipped with supplementary test contacts The command reverses movement for 2 sec If not used leave jumper inserted SAFE logic 7 Input configured as Bar tested safety edge fig F ref 4 Switches safety edge testing on at start of operation The command reverses movement for 2 sec SAFE logic 8 Input configured as Bar 8k2 fig F ref 5 Input for resistive edge 8K2 The command reverses movement for 2 sec 32 THALIA D811762 00101 03 D811762 00101_03 INSTALLATION MANUAL If D type devices are installed as defined by EN12453 connect in unverified mode foresee mandatory maintenance atleast every six months 6 MOTOR WIRING Fig E 7 SAFETY DEVICES Note only use receiving safety devices with free changeover contact 7 1 TESTED DEVICES Fig F 7 2 CONNECTION OF 1 PAIR OF NON TESTED PHOTOCELLS FIG D 8 CALLING UP MENUS FIG 1 8 1 PARAMETERS MENU PAr AN PARAMETERS TABLE A 8 2 LOGIC MENU Lol c LOGIC TABLE B 8 3 RADIO MENU r Ad ol RADIO TABLE C IMPORTANT NOTE THE FIRST TRANSMITTER MEMORIZED MUST BE IDENTIFIED BY ATTACHING THE KEY LABEL MASTER In the event of manual programming the first transmitter assigns the RECEIVER S KEY CODE this code is required to subsequently clone the radio transmitters The
210. ser sustituido por el fabricante o por el servicio de asistencia t cnica de ste o por una persona con una capacitaci n similar de manera tal de prevenir cualquier riesgo Si se instalan dispositivos de tipo D tal como los define la EN12453 conec tados en modo no comprobado establecer un mantenimiento obligatorio con frecuencia al menos semestral ATENCI N Recordar que la motorizaci n sirve para facilitar el uso de la cancela puerta pero no resuelve problema de defectos o carencias de instalaci n o de falta de man tenimiento DESGUACE La eliminaci n de los materiales debe hacerse respetando las normas vigentes En el caso de desguace de la automatizaci n no existen peligros o riesgos parti culares causados por dicha automatizaci n En caso de recuperaci n de los ma teriales se recomienda que los mismos sean separados por tipo partes el ctricas cobre aluminio pl stico etc DESMANTELAMIENTO Si la automatizaci n es desmontada para luego ser montada nuevamente en otro sitio hay que Interrumpir la alimentaci n y desconectar toda la instalaci n el ctrica Quitar el accionador de la base de fijaci n Desmontar todos los componentes de la instalaci n Si algunos componentes no pudieran ser quitados o estuvieran da ados sustituirlos Todo aquello que no expresamente previsto en el manual de instalaci n no est permitido El buen funcionamiento del operador es garantizado s lo si se respetan
211. sowie die Regeln der guten Technik Die Leiter die mit unterschiedlichen Spannungen gespeist werden m ssen physisch voneinander getrennt oder mit zus tzlichen Isolierungen von zumindest 1 mm isoliert werden Die Leiter m ssen in der N he der Klemmen an einer zus tzlichen Befestigung verankert werden zum Beispiel mit Kabelbindern AlleVerbindungskabel m ssen vom Dissipator ferngehalten werden ACHTUNG Verwenden Sie f r den Anschluss an das Stromnetz mehradrige Kabel mit einem Mindestquerschnitt von 3 x 1 5 mm vom Typ der von den geltenden Bestimmungen vorgeschrieben wird Verwenden Sie f r den Anschluss der Motoren Kabel mit einem Mindestquerschnitt von 1 5 mm vomTyp der von den geltenden Bestimmungen vorgeschrieben wird Wenn das Kabel zum Beispiel im Aufienbereich im Freien verlegt wird muss es zumindest HO7RN F entsprechen w hrend es im Innenbereich in einem Kabelkanal zumindest H05 VV F entsprechen muss Klemme Definition Beschreibung L PHASE N NULLLEITER JP5 Einphasige Speisung 230 V 10 96 50 60 Hz EING TRASF JP7 AUSG TRASF LAMP 24v AUX 3 FREIER KONTAKT N O Max 24V 1A REF SWE Eingang Transformator 230V Stromversorgung Karte 24 V Ausgang Transformator 24 V Stromversorgung Pufferbatterie Anschluss Motor 1 Verz gerung bei SchlieBung Anschl sse auf Fig E berpr fen Anschluss Motor 2 Verz gerung bei ffnung Anschl sse auf Fig E berpr fen A
212. st exclu Pendant l ouverture ver rouille le mouvement pendant la dur e de l obscurcissement de la photocellule Logique SAFE 4 Entr e configur e comme Phot cl photocellule active uniquement la fermeture no v ri es Fig F r f 1 Permet de connecter les dispositifs d pourvus de contact suppl mentaire de v rification En cas d obscurcissement le fonctionnement de la photocellule en ouverture est exclu En phase de fermeture inverse imm diatement Si vous ne l utilisez pas laissez la barrette en place Logique SAFE 5 Entr e configur e comme Phot cl test photocellule v rifi e active uniquement la fermeture Fig F r f 2 Active la v rification des photocellules au d but de la manoeuvre En cas d obscurcissement le fonctionnement de la photocellule en ouverture est exclu En phase de fermeture inverse imm diatement Logique SAFE 6 Entr e configur e comme Bar linteau sensibleno v ri es Fig F r f 3 Permet de connecter les dispositifs d pourvus de contact suppl mentaire de v rification La commande inverse le mouvement pendant 2s Si vous ne l utilisez pas laissez la barrette en place Logique SAFE 7 Entr e configur e comme Bar linteau sensible v rifi Fig F r f 4 Active la v rification des linteaux sensibles au d but de la manoeuvre La commande inverse le mouvement pendant 2 secondes Logique SAFE 8 Entr e configur e comme Bar 8k2 Fig F r f 5 E
213. t E Fonctionnement suivant la Logique fotut PAS A PAS D marrage externe pour la gestion du s maphore Logique IC 1 Entr e configur e comme Start I Fonctionnement suivant la Logique faut PAS A PAS D marrage interne pour la gestion du s maphore Logique IC 2 Entr e configur e comme Open La commande accomplit une ouverture Si l entr e reste ferm e les vantaux restent ouverts jusqu l ouverture du contact Avec le contact ouvert l automatisation se ferme apr s le temps de TCA S il est activ Logique IC 3 Entr e configur e comme Close La commande accomplit une fermeture Logique IC 4 Entr e configur e comme Ped La commande accomplit une ouverture pi tonne partielle Fonctionnement suivant la logique faut PAS A PAS Logique IC 5 Entr e configur e comme Timer Fonctionnement analogue Open mais la fermeture est garantie m me apr s une panne de courant Logique IC 6 Entr e configur e comme Timer Ped La commande accomplit une ouverture pi tonne partielle Si l entr e reste ferm e le vantail reste ouvert jusqu l ouverture du contact Si l entr e reste ferm e et qu une commande Start E Start ou Open est activ e une manoeuvre compl te est accomplie par la suite pour r tablir l ouverture pi tonne La fermeture est garantie m me apr s une panne de courant Logique SAFE 0 Entr e configur e comme Phot photocellule no v ri es Fig F r f 1 Permet d
214. t nicht doit ate Me nschluss wird eine obbligatorische Wartung mit zumindest halbjahrlicher Frequenz vorgeschrieben 6 ANSCHLUSS MOTOR Fig E amp 7 SICHERHEITSVORRICHTUNGEN Anmerkung Nur empfangende Sicherheitsvorrichtungen mit freiem Austauschkontakt verwenden 7 1 UBERPRUFTE GERATE Fig F 7 2 ANSCHLUSS VON EINEM PAAR NICHT UBERPRUFTEN FOTOZELLEN Fig D 8 ZUGANG ZU DEN MENUS FIG 1 8 1 MENU PARAMETER PAr A TABELLE A PARAMETER 8 2 MEN LOGIKEN ob cl TABELLE B LOGIKEN 8 3 MENU FUNK r Ad ol TABELLE C FUNK WICHTIGERHINWEIS KENNZEICHNEN SIEDENERSTENABGESPEICHERTEN SENDER MIT DER SCHLUSSEL MARKE MASTER Bei der manuellen Programmierung vergibt der erste Sender den SCHLUSSELCODE DES EMPF NGERS dieser Code ist f r das anschlie ende Clonen der Funkbedienungen erforderlich Der eingebaute Empf nger Clonix weist au erdem einige wichtige erweiterte Funktionen auf Clonen des Master Senders Rolling Code oder fester Code Clonen zur Ersetzung von bereits in den Empf nger eingegebenen Sendern Verwaltung der Datenbank der Sender Verwaltung Empf nger ruppe Bitte nehmen Sie f r die Benutzung dieser erweiterten Funktionen auf die Anleitung des Universal Programmierger ts und die allgemeine Anleitung f r die Programmierung der Empf nger Bezug 8 4 MEN DEFAULT dEF BLED Stellt die Steuereinheit auf die voreingestellten Defaultwerte zur ck Nach einer R ckstellung muss ein
215. t the drive is designed to make the gate door easier to use and will not solve problems as a result of defective or poorly performed installation or lack of maintenance SCRAPPING Materials must be disposed of in accordance with the regulations in force There areno particular hazards or risks involved in scrapping the automated system For the purpose of recycling it is best to separate dismantled parts into like materials electrical parts copper aluminium plastic etc DISMANTLING Ifthe automated system is being dismantled in order to be reassembled at another site you are required to Cut off the power and disconnect the whole electrical system Remove the actuator from the base it is mounted on Remove all the installation s components See to the replacement of any components that cannot be removed or happen to be damaged Anything that is not explicitly provided for in the installation ma nual is not allowed The operator s proper operation can only be guaranteed if the information given is complied with The Firm shall not be answerable for damage caused by failure to comply with the instructions featured herein While we will not alter the product s essential features the Firm re serves the right at any time to make those changes deemed oppor tune to improve the product from a technical design or commercial point of view and will not be required to update this publication accordingly AVVERTENZE
216. te ZAV N mak Regolazione elettronica della coppia con rilevamento ostacoli vedi Fig B Ingressi controllo finecorsa in base al motore selezionato UE mm Ingressi separati per le sicurezze vedi Fig C Ricevitore radio incorporato rolling code con clonazione trasmettitori La scheda dotata di una morsettiera di tipo estraibile per rendere pi agevole la manutenzione o la sostituzione Viene fornita con una serie di ponti precablati N max radiocomandi memorizzabili er facilitare l installatore in opera ET EE ponti riguardano i morsetti 70 71 70 72 70 74 Seimorsettisopraindicati altre tensioni disponibili a richiesta vengono utilizzati togliere i rispettivi ponti Versioni trasmettitori utilizzabili VERIFICA Tutti i trasmettitori ROLLING CODE compatibili con ER Ready Il quadro THALIA effettua il controllo verifica dei rel di marcia e dei dispositivi di S sicurezza fotocellule prima di eseguire ogni ciclo di apertura e chiusura 4 PREDISPOSIZIONE TUBI Fig A In caso di malfunzionamenti verificare il regolare funzionamento dei dispositivi A collegati e controllare i cablaggi 3 P 5 COLLEGAMENTI MORSETTIERA Fig c ies AVVERTENZE Nelle operazioni di cab aggio ed installazione riferirsi alle norme vigenti e comunque ai principi di buona tecnica 3 DATI TECNICI I conduttori ioni LA tensioni diverse devono essere fisicamente separati 230V 10 50Hz oppure devono essere adeguatamente isolati con isola
217. te inmediatamente L gica SAFE 6 Entrada configurada como Bar canto sensible no comprobadas Fig F Ref 3 Permite conectar dispositivos no equipados con contacto complementario de comprobaci n El mando invierte el movimiento durante 2 seg Si no se utiliza dejar el puente conectado L gica SAFE 7 Entrada configurada como Bar canto sensible comprobado Fig F Ref 4 Activa la comprobaci n de los cantos sensibles al comienzo de la maniobra El mando invierte el movimiento durante 2 seg L gica SAFE 8 Entrada configurada como Bar 8k2 Fig F Ref 5 Entrada para canto resistivo 8K2 El mando invierte el movimiento durante 2 seg 62 THALIA D811762 00101 03 11762 00101_03 MANUAL DE INSTALACI N Si se instalan dispositivos de tipo D tal como los define la EN12453 conectados en modo no comprobado establecer un mantenimiento obligatorio con frecuencia al menos semestral 6 CONEXI N MOTORES Fig E amp 7 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Nota utilizar solamente dispositivos de seguridad receptores con contacto en intercambio libre 7 1 DISPOSITIVOS COMPROBADOS Fig F 7 2 CONEXI N DE 1 PAR DE FOTOC LULAS NO COMPROBADAS Fig D 8 ACCESO A LOS MEN S FIG 1 8 1 MEN PAR METROS PAr AR TABLA A PAR METROS 8 2 MEN L GICAS Lob ic TABLA B L GICAS 8 3 MENU RADIO r Ad ol TABLA C RADIO NOTA IMPORTANTE MARCAR EL PRIMER TRANSMISO
218. ting motor 1 Faseverschuiving vertraagd bij sluiting 11 MOTI Aansluitingen van Fig E controleren 14 MOT2 Aansluiting motor 2 Faseverschuiving vertraagd bij opening 15 MOT2 Aansluitingen van Fig E controleren m LAMP 24v Uitgang zwaailicht 24V max 25W 26 Configureerbare uitgang AUX 3 Default Uitgang 2de RADIOKANAAL 2de RADIOKANAAL VERKLIKKERLICHTSIGNAAL HEK OPEN SCA Commando HULPLICHT Commando PLAATSELIJKE VERLICHTING TRAPLICHT ALARM OPEN HEK KNIPPERLICHT ELEKTRISCH VEERSLOT ELEKTRISCH MAGNEETSLOT Zie tabel Configuratie van de uitgangen AUX AUX 3 VRIJ CONTACT N O Max 24V 1A REF SWE SWC 1 SWO 1 SWC 2 SWO 2 Gemeenschappelijke eindaanslag Eindaanslag sluiting van motor 1 SWC1 N C Eindaanslag opening motor 1 SWC1 N C Eindaanslag sluiting van motor 2 SWC2 N C Eindaanslag ELI 250 BT Eindaanslag opening motor 2 SWC2 N C Controle eindaanslag motor 1 Voor de aandrijvingen met aanslagbeheer aan een draad voor PHOBOS BT Eindaanslag IGEA BT SUB B Controle eindaanslag motor 2 Voor de aandrijvingen met aanslagbeheer aan een draad REF SWE Gemeenschappelijke eindaanslag SW1 Controle eindaanslag motor 1 Eindaanslag voor LUX BT LUX G BT SW 2 Controle eindaanslag motor 2 24V Uitgang voeding accessoires 24V Uitgang voeding voor trusted veiligheidsinrichtingen zender fotocellen en zender gevoelige rand 24 Vsafe
219. tive Steckverbinder Zusatzkarte Conector de la tarjeta opcional Connector optionele kaart Connettore programmatore palmare Palmtop programmer connector Connecteur programmateur de poche Steckverbinder Palmtop Programmierer Conector del programador de bolsillo Connector programmeerbare palmtop Display tasti programmazione Display plus programming keys Afficheur et touches de programmation D Q 6 6 o NS Bes o0 o DG D Do O O 6 00000 6 o 5 oo t 595998 o o o 9 8 non tested photocells Connexion 1 paire photocellules no v rifi es Anschluss von einem Paar nicht berpr ften Fotozellen Conexi n de 1 par fotoc lulas no Collegamento di 1 coppia di fotocellule non verificate Connection of 1 pair of D comprobadas Aansluiting van 1 paar fotocellen anders dan trusted device JP3 50 51 SAFE 1 0 70 72 24 VSafe 24V 24V SWO2 ENC2B Display und Programmierungstasten SWC2 ENC2A Pantalla mas botones de programacion Display meerdere toetsen programmeur SWO 1 SW 2 ENC1B SWC 1 SW1 ENCIA REF SWE
220. tivi della macchina e l installazione devono essere in accordo con le seguenti Direttive Europee ove applicabili 2004 108 CE 2006 95 CE 2006 42 CE 89 106 CE 99 05 CE e loro modifiche successive Per tutti i Paesi extra CEE oltre alle norme nazionali vigenti per un buon livello di sicurezza opportuno rispettare anche le norme citate La Ditta costruttrice di questo prodotto di seguito Ditta declina qualsiasi responsabilit derivante da un uso improprio o diverso da quello per cul destinato e indicato nella presente documentazione nonch dall inosservanza della Buona Tecnica nella costruzione delle chiusure porte cancelli ecc e dalle deformazioni che potrebbero verificarsi durante l uso Prima di installare il prodotto apportare tutte le modifiche strutturali relative alle realizzazione dei franchi di sucurezza a alla protezione o segregazione di tutte le zone di schiacciamento cesoiamento convogliamento e di pericolo in genere secondo quanto previsto dalle norme EN 12604 ed 12453 o eventuali norme locali di installazione Verificare che la struttura esistente abbia i necessari requisiti di robustezza e stabilita Prima di iniziare l installazione verificare l integrit del prodotto La Ditta non responsabile della inosservanza della Buona Tecnica nella costru zione e manutenzione degli infissi da motorizzare nonch delle deformazioni che dovessero intervenire nell utilizzo Verificare che l intervallo di temperat
221. trische Anlage ab Entfernen Sie den Trieb von der Befestigungsbasis Bauen Sie s mtliche Komponenten der Installation ab Nehmen Sie die Ersetzung der Bauteile vor die nicht ausgebaut werden k nnen oder besch digt sind Alles was im Installationshandbuch nicht ausdr cklich vorgesehen ist ist untersagt Der ordnungsgem e Betrieb des Triebs kann nur garantiert werden wenn alle angegebenen Daten eingehalten werden Die Firma haftet nicht f r Sch den die auf die Nichtbeachtung der Hinweise im vorliegenden Handbuch zur ckzuf hren sind Unter Beibehaltung der wesentlichen Eigenschaften des Produktes kann die Firma jederzeit und ohne Verpflichtung zur Aktualisierung des vorliegenden Handbuches nderungen zur technischen konstruktiven oder handelstechnischen Verbesserung vornehmen AVVERTENZE PER L INSTALLATORE D811766 06 D811762 00101 03 o Ka _03 MONTAGEANLEITUNG 2 ALLGEMEINES Die Steuerungstafel THALIA wird vom Hersteller mit der Standardeinstellung Die Haupteigenschaften sind Steuerung von 1 oder 2 Motoren 24 V NS Anmerkung Es m ssen zwei Motoren vom gleichen Typ verwendet werden Elektronische Einstellung des Drehmoments mit Hinderniserfassung Eing nge Steuerung Anschlag in Abh ngigkeit vom gew hlten Motor Separate Eing nge f r die Sicherheitsvorrichtungen Integrierte Rolling Code Funkempf nger mit Sender Clonung Die Karte weist zur Vereinfachung der Wartungs und
222. tte Bei jedem m x T Impuls wird die Bewegung umgekehrt Die Blinkleuchte geht gleichzeitig mit dem Starten des Motors der Motoren an NACH STOPP STOPP TCA uar RLReTI Voralarm Die Blinkleuchte geht ca drei Sekunden vor dem Starten des Motors der Motoren an 54 THALIA D811762 00101 03 D811762 00101_03 MONTAGEANLEITUNG Definition EakflRnn Mann anwesend Blockiert ffnungsimpulse Blockiert TCA Impulse Blockieren Impulse Schlie en Widderschlag ffnung Widderschlag Schlie ung drlc SERB il Halten Blockierung Driicken Endschalter SchlieBung Funktion Ice 1 Motor aktiv mu richt Richtungsumkehrung oFFnijnG ffnung Default Optionen Funktionsweise im Impulsen Funktionsweise Mann anwesend Der Eingang 61 wird als OPEN UP konfiguriert Der Eingang 62 wird als CLOSE UP konfiguriert Das Man ver wird fortgesetzt solange die Tasten OPEN UP oder CLOSE UP gedr ckt gehalten werden A ACHTUNG Die Sicherheitsvorrichtungen sind nicht aktiv Funktionsweise Mann anwesend Emergency Normalerweise Funktionsweise mit Impulsen Falls die Karte den Test der Sicherheitsvorrichtungen Fotozelle oder Leiste ErOx drei Mal in Folge nicht besteht wird die Funktionsweise Mann anwesend aktiv bis zum Loslassen der Tasten OPEN UP oder CLOSE UP aktiviert Der Eingang 61 wird als OPEN UP konfiguriert Der Eingang 62 wird als CLOSE UP konfi
223. ture ATTENTION Apr s une modification du param tre il faut accomplir une manoeuvre compl te sans interruption ATTENTION avec SET sur l cran la d tection de l obstacle n est pas activ e n Vitesse la fermeture uid FEr 9 Vitesse du moteur l ouverture et la fermeture pendant la phase de ralentissement exprim e en pourcentage de la vitesse de r gime maximum ATTENTION Apr s une modification du param tre il faut accomplir une manoeuvre compl te sans interruption ATTENTION Avec SET sur l cran la d tection de l obstacle n est pas activ e Vitesse ralentissement 96 Dans l Union europ enne appliquer la EN12453 pour les limites de force et la EN12445 pour la m thode de mesure Les forces de choc peuvent tre r duites l aide de rebords d formables TABLEAU B LOGIQUES Lai ic Cochez le Logique D finition r glage Options accompli Moteurs non actifs ELI 250 BT Type moteur ESPE dE Configurez le MotEUr type de moteur connect sur la LUX BT carte PHOBOS BT IGEA BT LUX G BT SUB BT Temps fermeture Logique non active automatique Active la fermeture automatique Logique non active Fermeture rapide Se ferme 3s apr s le d gagement des photocellules avant d attendre la fin du TCA configur 44 THALIA D811762 00101 03 D811762 00101_03 MANUEL D INSTALLATION
224. ue se puede alcanzar en fase de apertura por el los motor es ATENCI N Tras una modificaci n del par metro se deber realizar una maniobra completa sin interrupciones ATENCI N cuando se visualiza SET en la pantalla significa que no est activa la detecci n del obst culo Velocidad en fase de apertura Porcentaje de la velocidad m xima que se puede alcanzar en fase de cierre por el los mot es ATENCI N Tras una modificaci n del par metro se deber realizar una maniobra completa sin interrupciones ATENCI N cuando se visualiza SET en la pantalla significa que no est activa la detecci n del obst culo Velocidad en fase de cierre Velocidad por el los motor es en fase de apertura y cierre en la fase de deceleraci n expresada en porcentaje de la velocidad m xima de funcionamiento ATENCI N Tras una modificaci n del par metro se deber realizar una maniobra completa sin interrupciones ATENCI N Cuando se visualiza SET en la pantalla significa que no est activa la detecci n del obst culo Velocidad deceleraci n En la Uni n Europea aplicar la EN12453 para los l mites de fuerza y la EN12445 para el m todo de medici n Las fuerzas de impacto pueden ser reducidas utilizando cantos deformables TABLA B MEN L GICAS LoG ic E Pa Moker BEE TEENS NauPASo PASO PrEALAr AA 64 THALIA Definici n Default Marcar la configuraci n realizada Op
225. ula attiva solo in chiusura Ingresso configurato come Phot cl test fotocellula verificata attiva solo in chiusura Ingresso configurato come Bar costa sensibile Ingresso configurato come Bar costa sensibile verificata Ingresso configurato come Bar 8k2 Ingresso configurato come Start E Ingresso configurato come Start Ingresso configurato come Open Ingresso configurato come Close Configurazione dell ingresso di comando IC 1 61 Configurazione E dell ingresso di comando IC 2 62 Us IC Uu Configurazione HUH 3 dell uscita AUX 3 26 27 cod F 1550 ProbrAd a Codice Fisso Programmazione radiocomandi Modo seriale Identifica come si configura la scheda in una connessione di rete BFT lada SEr ALE nd ar cea 26 THALIA Ingresso configurato come Ped Ingresso configurato come Timer Ingresso configurato come Timer Pedonale a configurata come 2 Canale Radio a configurata come SCA Spia Cancello Aperto a configurata come comando Luce Cortesia a configurata come comando Luce Zona a configurata come Luce scale a configurata come Allarme a configurata come Lampeggiante a configura a come Serratura a scatto a configura a come Serratura a magnete La ricevente risulta configurata per il funzionamento in modalit rolling code Non vengono accettati i Cloni a Codice Fisso La ricevente ris
226. ulta configurata per il funzionamento in modalit codice fisso Vengono accettati i Cloni a Codice Fisso Disabilita la memorizzazione via radio dei radio comandi radiocomandi vengono memorizzati solo utilizzando l apposito menu Radio IMPORTANTE Disabilita l inserimento automatico di nuovi radiocomandi cloni e replay Abilita la memorizzazione via radio dei radiocomandi 1 Premere in sequenza il tasto nascosto e il tasto normale T1 T2 T3 T4 di un radiocomando gi memoriz zato in modalit standard attraverso il menu radio 2 Premere entro 10s il tasto nascosto ed il tasto normale T1 T2 T3 T4 di un radiocomando da memorizzare La ricevente esce dalla modalit programmazione dopo 10s entro questo tempo possibile inserire ulteriori nuovi radiocomandi Questa modalit non richiede l accesso al quadro comando IMPORTANTE Abilita l inserimento automatico di nuovi radiocomandi cloni e replay SLAVE standard la scheda riceve e comunica comandi diagnostica ecc MASTER standard la scheda invia comandi di attivazione START OPEN CLOSE PED STOP ad altre schede Identifica l indirizzo da 0 a 127 della scheda in una connessione di rete BFT locale vedi paragrafo MODULI OPZIONALI U LINK D811762 00101 03 D811762 00101_03 MANUALE PER LINSTALLAZIONE Barrare Definizione Default 1 Opzioni ONVITVLI Ingresso configurato come comando Start I Ingresso configurato come comando Open
227. ura dichiarato sia compatibile con il luogo destinato all installazione dell automazione Non installare questo prodotto in atmosfera esplosiva la presenza di gas o fumi infiammabili costituisce un grave pericolo per la sicurezza Togliere l alimentazione elettrica prima di qualsiasi intervento sull impianto Scollegare anche eventuali batterie tampone se presenti Prima di collegare l alimentazione elettrica accertarsichei dati di targa corrispon dano ai quelli della rete di distribuzione elettrica e che a monte dell impianto elettrico vi siano un interruttore differenziale e una protezione da sovracorrente adeguati Prevedere sulla rete di alimentazione dell automazione un interruttore ounmagnetotermico omnipolare con distanzadiapertura dei contatti conforme a quanto previsto dalle norme vigenti Verificare che a monte della rete di alimentazione vi sia un interruttore differen ziale con soglia non superiore a 0 03A e a quanto previsto dalle norme vigenti Verificare che l impianto di terra sia realizzato correttamente collegare a terra tutte le parti metalliche della chiusura porte cancelli ecc e tutti i componenti dell impianto provvisti di morsetto di terra Linstallazione deve essere fatta utilizzando dispositivi di sicurezza e di comandi conformi alla EN 12978 e EN12453 T forze di impatto possono essere ridotte mediante l utilizzo di bordi deforma ili Nel caso in cui le forze di impatto superino i valori previsti da
228. usgang Blinkleuchte 24 V max 25 W Konfigurierbarer Ausgang AUX 3 Default AUsgang 2 FUNKKANAL 2 FUNKKANAL KONTROLLLEUCHTE TOR OFFEN SCA Befehl NOTBELEUCHTUNG Befehl ZONENBELEUCHTUNG ALARM TOR OFFEN BLINKLEUCHTE ELEKTROSCHLOSS MIT AUSL SER ELEKTROSCHLOSS MIT MAGNET Bitte nehmen Sie auf die Tabelle Konfigurierung der AUX Ausg nge Bezug Gemein Endschalter SWC 1 Endschalter Schlie ung des Motors 1 SWO1 N C SWO 1 Endschalter ffnung des Motors 1 SWO1 N C H5Ss1n3aga ELI 250 BT SWC2 SWO2 Anschlag f r Endschalter Schlie ung des Motors 2 SWC2 N C Endschalter ffnung des Motors 2 SWO2 N C Kontrolle Endschalter Motor 1 F r Triebe mit Endschaltersteuerung mit einem Leiter Kontrolle Endschalter Motor 2 E F r Triebe mit Endschaltersteuerung mit einem Leiter W 2 1 REF SWE Gemein Endschalter 2 4 4 SW1 Anschlag fir Kontrolle Endschalter Motor 1 43 SW 2 Kontrolle Endschalter Motor 2 Anschlag f r LUX BT LUX 24V Ausgang Stromversorgung Zubeh r 24V Ausgang Stromversorgung f r berpr fte Sicherheitsvorrichtungen Sender Fotozellen und Sender Tastleiste alii Ausgang nur aktiv w hrend des Man verzyklusses Gemeine Eing nge IC 1 und IC 2 Konfigurierbarer Steuereingang 1 N O Default START E START E START I OPEN CLOSE PED TIMER TIMER PED Bitte nehmen Sie auf die Tabelle Konfigurierung der Steuerei
229. usura automatica s 10 10 10 10 10 10 Temposgomberozonasemaforicais Ta 40 40 40 40 40 Spazio di rallentamento in apertura pd 10 10 10 10 10 10 Spazio di rallentamento in chiusura 1 10 10 10 10 10 10 Forza anta e in apertura 96 50 Forza anta e in chiusura 96 50 50 fs oa ES Velocit in apertura Velocit in chiusura 99 99 99 99 Velocit rallentamento N Tipo motore Tempo Chiusura Automatica Chiusura rapida Movimento passo passo Preallarme Uomo presente Blocca impulsi in apertura Blocca impulsi in TCA Blocca impulsi in chiusura Colpo di ariete in apertura Colpo di ariete in chiusura Mantenimento blocco Pressione finecorsa chiusura ICE 1 motore attivo Inversione direzione di apertura SAFE 1 SAFE 2 IC 1 AUX3 Codice Fisso Programmazione radiocomandi Modo seriale Indirizzo EXPI1 EXPI2 EXPO1 EXPO2 Prelampeggio semaforo Semaforo rosso fisso so so 50 Fd en EEE o LI E qom Kar o Lol D Jo o 0 o 0 o Lol EE Jo o 0 ETE Jo o o 0o jo o o LI o zog ss e e Ml EMA o 0 pw qp o Lol EEE a L9 LZ E pz jo c SIMPLIFIED MENU LEGENDA Scroll up Scroll down Confirm Switch on display Exit Menu
230. voorschrijven 6 AANSLUITING MOTOREN Fig E 7 VEILIGHEIDSINRICHTINGEN Opmerking alleen ontvangendeveiligheidsinrichtingen gebruikenmetvrij uitwisselbaar contact 7 1 TRUSTED DEVICES FIG F 7 2 AANSLUITING VAN 1 PAAR FOTOCELLEN ANDERS DAN TRUSTED DEVICE FIG D 8 TOEGANG TOT DE MENU S FIG 1 8 1 MENU PARAMETERS PATAS TABEL A PARAMETERS 8 2 MENU LOGICA S Lol ic TABEL B LOGICA S 8 3 MENU RADIO r Ad ol TABEL C RADIO BELANGRIKEOPMERKING DE EERSTE OPGESLAGEN ZENDER MARKEREN MET DE MASTERSLEUTEL MASTER Bij handmatigeprogrammering wordt door de eerste zender de SLEUTELCODEVAN DE ONTVANGER toegewezen deze code is noodzakelijk om de daaropvolgende klonering van de radiozenders te kunnen uitvoeren De ge ntegreerde ontvanger Clonix beschikt bovendien overenkele belangrijke geavanceerdefunctionaliteiten Klonering van de master zender rolling code of vaste code Klonering voor vervanging van dereedsin de ontvanger opgenomen zenders Beheer database zenders e Beheer groep ontvangers Raadpleeg voor het gebruik van deze functionaliteiten de instructies van de universeel programmeerbare palmtop en de Algemene gids programmering ontvangers 8 4 MENU DEFAULT dEFALILE Brengt de centrale terug naar de vooraf ingestelde DEFAULT waarden Na het herstel is het noodzakelijk een nieuwe AUTOSET uit te voeren 8 5 MENU TAAL i AncuAce Hiermee kan de taal van het programmeerbare display wor
231. vos comprobados 6 pero no m s de 4 por tipo Maximumaantal trusted devices 6 maar niet meer dan 4 per type 8 2Kohm 5 THALIA 17 18 THALIA Programmatore palmare universale Universal palmtop programmer Programmateur de poche universel Universellen Palmtop Programmierre Programador de bolsillo universal Programmeerbare Universele Palmtop ECB 24V SCHEDA DI ESPANSIONE EXPANSION BOARD CARTE D EXPANSION ERWEITERUNGSKARTE TARJETA DE EXPANSI N UITBREIDINGSKAART versione x 40 e successive x 40 and later versions version x 40 et suivantes Version x 40 und nachfolgende versi n x 40 y sucesivas versie x 40 en hoger D811762 00101_03 D811762 00101_03 ACCESSO Al MENU F LEGENDA J Vedi MENU PARAMETRI Scorri su Scorri gi Conferma J Vedi MENU LOGICHE ki SEE TN ERSto nAScoSto AS K e DEE A 4 fto nAScoSto E Ir WLASe n tnsko dES tdEcREo H gt o om K 4 EE
232. werden sie f r ca 3 Sekunden in Richtung Anschlag aktiviert Diese Operation wird st ndlich ausgef hrt Anm Diese Funktion hat den Zweck bei hydraulischen Motoren die eventuelle Reduzierung des lvolumens durch den Abfall der Temperatur bei l ngeren Pausen zu kompensieren zum Beispiel w hrend der Nacht oder aufgrund von interner Undichtigkeit WICHTIG Verwenden Sie diese Funktion nicht falls keine geeigneten Anschl ge vorhanden sind Die Bewegung wird ausschlie lich durch den Eingriff des Anschlags Schlie ung angehalten in diesem Fall ist eine pr zise Einstellung des Eingriffs des Anschlags Schlie ung erforderlich Fig G Pos B Zu verwenden wenn ein Anschlag Schlie ung vorhanden ist Diese Funktion aktiviert den Druck des Fl gels auf den Anschlag ohne dass er vom Sensor Amperostop als Hindernis angesehen wird Der Schaft f hrt also einige Sekunden weiter nachdem er den Endschalter Schlie ung erfasst hat oder bis zum mechanischen Anhalten Auf diese Weise wird durch leichtes Vorverlegen der Anschl ge Schlie ung ein perfektes Anliegen der Fl gel am Anschlag erzielt Fig G Pos A Die Eingriffsschwelle des Amperostop Schutzes bleibt fest auf dem eingestellten Eert Die Zentrale f hrt bei jedem Start automatisch eine Kompensierung der Eingriffsschwelle der Alarms Hindernis aus Stellen Sie sicher dass der Wert der an den von Norm EN12445 vorgesehenen Punkten gemessenen Aufprallkraft unterhalb der Angaben

THALIA - Ultra Access Controls

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents