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1. Funktion ATV11 ATV12 Kommentare Aktion Code Wert Code Wert Frequenz bFr 50 bFr 50 Keine nderung Gro e Frequenz HSF 50 HSF 50 Keine nderung LI Betriebslogik Positiv AFL POS Abh ngig von der Logikeingangs Zuordnung der einzelnen Funktionen LI1 bis LI4 L oder H Siehe Funktionszuweisung auf Seite 51 Integrierter EMV Ja Ja M glichkeit zur Deaktivierung mit IT Jumper Siehe Filter Seite 28 Ll Zuordnung Efi Rechtslauf LT Rechtslauf Keine nderung Lig Linkslauf L Ig nderung von rrS COnF FULL Fun rrS L12 L 13 2 Vorwahlfreg L 13 nderung von PS2 COnF FULL Fun PSS Pr2 LI3 Page I 4 Vorwahlfreg L 14 nderung von PS4 COnF FULL Fun PSS Pr4 LI4 Frequenzsollwert SFZ 10 SFe 10 Keine nderung Ep 25 53 15 nderung von SP3 COnF FULL Fun PSS SP3 25 SPH 50 SFH 20 nderung von SP4 COnF FULL Fun PSS SP4 50 AO Zuordnung dO ACE Motorfrequenz AD I nderung von AO1 COnF FULL I O AO1 AO1 OFr PFF Al Zuordnung A IE Sollwert 5V A I IE Sollwert Keine nderung ACE SU 5V Befehlskanal ESF LOC Fr AI1 nderung von FR1 COnF FULL CtL FR1 AlU1 ECCE Lokale EHLF SIM Keine nderung Act LOL Steuerung Cd RUN STOP Motorparameterwahl LOS Je nach EDS COS ist nur sichtbar wenn die Motorparameterwahl Baugr e MPC auf COS gesetzt ist nderung von MPC COnF FULL drC
2. i N I oO sr Li x Q ep SP3 30 Hz SP2 20 Hz Rechtslauf L11 PS2 LI2 PS4 LI3 BBV28582 05 2010 118 Anwendungshinweise Klemmen Befehlskanal mit Modbus Sollwertkanal Hinweis Siehe Tabelle zur Funktionskompatibilit t auf Seite 36 1 Schlie en Sie die Erdungsklemme an die Erdungsschrauben unter den Ausgangsklemmen an 2 Schlie en Sie die Leistungsklemmen an 3 Schlie en Sie Logikeingang LI1 an und stecken Sie das RJ45 Kabel in den Modbus Anschluss ein 4 Schalten Sie den Umrichter ohne Erteilung eines Fahrbefehls ein 5 Weisen Sie dem Umrichter Werkseinstellungen zu R ckkehr zur Werks a gespeicherten Konfiguration F C 5 Seite 46 auf In 6 Stellen Sie die Motorparameter im COnF Modus nur ein wenn die werkseitige Konfiguration des Umrichters ungeeignet ist 7 F hren Sie eine Motormessung Auto Tuning durch 8 Setzen Sie Kanalkonfiguration C HL F Seite 62 auf SEP e O eE 2n i MODBUS O a Rechtslauf Setzen Sie Sollwertkanal 1 Fr I Seite 62 auf N d b ETA O ETA Vergewissern Sie sich dass Befehlskanal 1 C d I Seite 63 auf E E r gesetzt ist E GMA o afa SEenFl BBV28582 05 2010 119 Netzkurzschlusskapazit t am Einspeisepunkt des Umrichters und Kurzschlussschutz des Leistungsabgangs Empfohlene Sicherungsnennleistungen f r UL und CSA Anf
3. 12 BBV28582 05 2010 Montage Montage und Temperaturbedingungen Installieren Sie das Ger t vertikal mit einer Neigung von 10 Ela Bauen Sie den Umrichter nicht in der N he von W rmequellen ein Na Lassen Sie gen gend Abstand damit die Luftzirkulation f r die K hlung von der Ger teunterseite bis zur Oberseite gew hrleistet ist Freiraum vor dem Ger t mindestens 10 mm 0 4 in Wir empfehlen die auf dem Umrichter angeklebte n Bel ftungsabdeckung en wie unten gezeigt zu entfernen N Wir empfehlen den Umrichter auf einer thermisch leitf higen Oberfl che zu installieren E A E e N Entfernen der Bel ftungsabdeckung en 2 in Einbauverfahren Einbautyp A gt 50 mm 6 i 2 in Freiraum gt 50 mm 2 in auf jeder Seite bei vorhandener Bel ftungsabdeckung Einbautyp A erlaubt den Betrieb des Umrichters bei Umgebungstemperaturen bis 50 C 122 F O Einbautyp B ie N Bei nebeneinander montierten Umrichtern sollten die Bel ftungsabdeckungen entfernt werden Schutzart ndert sich in IP20 Freiraum gt 50 mm 2 in auf jeder Seite Bei einem Betrieb mit Umgebungstemperaturen ber 50 C 122 F sollte die Bel ftungsabdeckung entfernt werden Die Schutzart ndert sich in IP20 Diese Einbautypen erlauben den Betrieb des Umrichters bei einer Umgebungstem
4. 1 Hochlaufzeit 0 0 s bis 999 9 s 3 08 Hochlaufzeit zwischen 0 Hz und der Nennfrequenz Motor F r 5 Seite 57 Achten Sie darauf dass dieser Wert mit der Tr gheit der angetriebenen Last kompatibel ist I Auslaufzeit 0 0 s bis 999 9 s 3 058 Zeit zum Auslaufen von der Nennfrequenz Motor F r 5 Seite 57 auf 0 Hz Achten Sie darauf dass dieser Wert mit der Tr gheit der angetriebenen Last kompatibel ist I Kleine Frequenz 0 Hz bis HSP 0 Hz Motorfrequenz bei Mindestsollwert Wenn HSP HSP 2 HS5P Jund H 5P 4 bereits eingestellt sind dann ist L 5 P auf den kleinsten dieser Werte beschr nkt LSP bis tFr Hz 50 oder 60 Hz in Abh ngigkeit von BFr max TFr L Gro e Frequenz Motorfrequenz bei maximalem Sollwert berpr fen Sie ob diese Einstellung f r den Motor und die Anwendung geeignet ist Die Werte von H 5 P HSP HSP Jund H 5P 4 sind unabh ngig aber jeder H 5 P Wert ist nach folgenden Regeln mit den Werten von Kleine Frequenz L 5 P und Maximale Ausgangsfrequenz E F r Seite 57 verkn pft e H5SPxistbeschr nktau L SP und E Fr LSPSHSPXSEFr Wenn E F r unter den aktuellen HSPx Wert f llt dann wird HSPx automatisch auf den neuen Wert von EF r verringert Wenn HSP HSP H5P J und H 5P 4 eingestellt sind dann ist L 5 P auf den kleinsten dieser Werte begrenzt Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k
5. 5Hz 68 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL Vorwahlfrequenzen Es k nnen 2 4 oder 8 Frequenzen vorgew hlt werden wof r 1 2 bzw 3 Logikeing nge erforderlich sind Kombinationstabelle f r Vorwahlfrequenz Eing nge 8 4 2 Frequenzsollwert Frequenzen Frequenzen Frequenzen LI PS8 LI PS4 LI PS2 0 0 0 Sollwert 0 0 1 SP2 0 1 0 SP3 0 1 1 SP4 1 0 0 SP5 1 0 1 SP6 1 1 0 SP7 1 1 1 SP8 BBV28582 05 2010 69 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL I 0 drC FUN FLE Con I 2 Vorwahlfreg Funktion inaktiv L1h LI1 Aktiv High L2h LI2 Aktiv High L3h LI3 Aktiv High L4h LI4 Aktiv High 1 4 Vorwahlfreg wie P52 1 8 Vorwahlfreg wie P52 1 2 Vorwahlfrequenz 0 bis 400 Hz Nur sichtbar wenn 2 Vorwahlfreg P 5 2 nicht auf n O eingestellt ist 1 3 Vorwahlfrequenz 0 bis 400 Hz Nur sichtbar wenn 4 Vorwahlfreg P 5 4 nicht auf n O eingestellt ist L 4 Vorwahlfrequenz 0 bis 400 Hz 20 Hz Nur sichtbar wenn 2 Vorwahlfreg P 5 2 und 4 Vorwahlfreg P 5 4 nicht auf n O eingestellt sind 1 5 Vorwahlfrequenz 0 bis 400 Hz 25 Hz Nur sichtbar wenn 8 Vorwahlfreg P 5 B nicht auf n O eingestellt ist 1 6 Vorwahlfrequenz 0 bis 400 Hz 30 Hz Nur sichtbar wenn 2 Vorwahlfreg P 5 2 und 8 Vorwahlfreg P 5 8 nicht auf n O eingestellt s
6. Konfiguration ung ltig Ung ltige Konfiguration Die ber den Bus oder das Kommunikations Netzwerk geladene Konfiguration ist inkonsistent Das Hochladen der Konfiguration wurde unterbrochen oder ist nicht vollst ndig abgeschlossen Die zuletzt geladene Konfiguration pr fen Eine kompatible Konfiguration laden Ung ltige Konfiguration heruntergeladen Unterbrechung eines Downloads mit Loader oder SoMove Verbindung mit Loader oder SoMove pr fen Zum R cksetzen des Fehlers den Download Vorgang neu starten oder die Werkseinstellungen wiederherstellen Unterspannung Netzspannung zu niedrig Vor bergehender Spannungsabfall Die Spannung und die Parameter des Men s Verlust Phase MGT Unterspannung U 5 b Seite 96 pr fen 1 Wenn der Fehler CFI im vorherigen Fehlermen auftaucht bedeutet dies dass die Konfiguration unterbrochen wurde oder nicht vollst ndig abgeschlossen ist HMI Baustein ausgetauscht Wenn ein HMI Baustein durch einen an einem Umrichter mit unterschiedlicher Baugr e konfigurierten HMI Baustein ersetzt wird dann verriegelt der Umrichter beim Einschalten in den Fehlermodus Inkorrekte Konfiguration C F F Wenn die Karte absichtlich ausgetauscht wurde kann der Fehler durch die R ckkehr zur Werkseinstellung gel scht werden 112 BBV28582 05 2010 Diagnose und Fehlerbehebung Fehlermeldungen am externen Bedienterminal Beschreibung Eigenst ndig
7. 14 BBV28582 05 2010 Montage Installation der EMV Platten EMV Montageplatte Gr e 1 VW3A9523 Gr e 2 VW3A9524 oder Gr e 3 VW3A9525 sind separat zu bestellen Die EMV Platte mit den beiden mitgelieferten Schrauben am ATV12 befestigen wie in den nachfolgenden Zeichnungen dargestellt Gr e 1 Platten Bestellnummer VW3A9523 ATV12H018F1 ATV12H037F1 ATV12P037F1 ATV12H018M2 ATV12e0eeM2 ATV12e0eeM3 1 2 Montageschrauben 2 4 x M4 Schrauben zur Befestigung der EMV Klemmen EO 1 Gr e 3 Platten Bestellnummer VW3A9525 2 ATV12eU30M3 und ATV12eU40M3 2 E I 2 Gr e 2 Platten Bestellnummer VW3A9524 ATV12H075F1 ATV12HUseeM2 ATV12eU15M3 ATV12eU22M3 BBV28582 05 2010 15 Verdrahtung Empfehlungen Verlegen Sie die Leistungskabel getrennt von Niedrigpegel Signalsteuerkreisen N herungsschalter SPS Messger te Video Telefon Verlegen Sie die Steuer und Leistungskabel stets 90 berkreuz sofern m glich Schutz von Leistungs und Steuerkreisen Befolgen Sie die Empfehlungen zu Leiterquerschnitten gem nationalen Vorschriften und Richtlinien Schlie en Sie vor dem Verdrahten der Leist
8. Code Seite Name Einheit M glicher Wert Funktion Werkseinstellung Benutzereinstellung PEE 42 Zeit Prozessdauer 0 01 PRE 59 U F Profil D bis 100 20 nD Nein PIL 74 Umkehr Korrek PID JES Ja nO n0 Nein AJF 72 Zuordnung Istwert PID AII Klemmen nO no Nein PII 72 Soll int PID YES Ja nO nD Nein ein 74 PID Sollw Hand AFH Klemmen nO A IU AIV nD Funktion inaktiv L IH L1h LI1 Aktiv High Bas 72 Zuord 2 PID Sollw LEN L2h LI2 Aktiv High nO LJH L3h LI3 Aktiv High EHR L4h LI4 Aktiv High PrFY 73 Zuord 4 PID Sollw Pre wie Pr2 nO D bis AR 73 PID Rampe s gg g Os nD Funktion inaktiv L IH L1h LI1 Aktiv High 70 2 Vorwahlfreg ESH L2h LI2 Aktiv High nO L IJH L3h LI3 Aktiv High LYH L4h LI4 Aktiv High P54 70 4 Vorwahlfreg PSE wie P52 nO PSA 70 8 Vorwahlfreg PS2 wie P5 nO no Nein PSE 62 Vorrang STOP YES Ja YES A i DO O Ibis PEH 42 Betriebszeit Umr ggg nO Nicht zugewiesen FLE Kein Fehler festgestellt rUn Umrichter in Betrieb FER Frequenz Schwellwert erreicht EFLA HSP erreicht I 52 Zuordnung R1 NEN FLt erreicht Sr H Frequenzsollwert erreicht ESA Thermischer Grenzwert des Motors erreicht ULA Unterlast Alarm OLA berlast Alarm AFP Al1 Al 4 20 O OD bis Fin 72 D Anteil PID Regler 100 oo 7 0 00 rE 39 Motorfrequenz Hz 128 BBV28582 05 2010 Parameter Index
9. Code Seite Name Einheit M glicher Wert Funktion Werkseinstellung Benutzereinstellung O0 D Ibis eIE 72 l Anteil PID Regler 100 1 no Nein r In 62 Unterdr n Wechsel YES Ja nO Aktivierungsschwellwert HE 79 f r Nulldurchfluss s 2s Erkennung Rampe f r das Stoppen r n 78 der Hilfspumpe s 2s cpa 73 2 vorgew PID Sollw O bis IOD 25 P3 73 3 vorgew PID Sollw O bis 100 50 eni 73 4 vorgew PID Sollw DO bis 100 75 pr 39 Sollwert PID EPE 39 Fehler PID FPF 39 Istwert PID i D DO Ibis EE 72 P Anteil PID Regler 100 1 pH 73 PID max Referenz PID O bis 100 100 sA 73 Interner PID Sollwert PID O bis 100 0 FPE 73 PID min Referenz PID O bis 100 0 n0 Funktion inaktiv nO ee 97 Reset Run h Z hler FEH Reset Laufzeit L fter no Nicht zugewiesen L IH L1h LI1 Aktiv High LEH L2h LI2 Aktiv High LJH L3h LI3 Aktiv High PFa 64 Umschalt Rampe LYH L4h LI4 Aktiv High nO L IL L1L LI1 Aktiv Low Lei L2L LI2 Aktiv Low LAIL L3L LI3 Aktiv Low LL L4L LI4 Aktiv Low L In Linear PPE 64 Rampentyp 5 S Form Lin U U Form nD Funktion inaktiv L Ih L1h Aktiv High Pres 66 Linkslauf LEH L2h Aktiv High nO L3H L3h Aktiv High LKH L4h Aktiv High no Funktion inaktiv L IH L1h LI1 Aktiv High PGF 91 Fehlerreset LEH L2h LI2 Aktiv High nO L JH L3h LI3 Aktiv High LHH L4h LI4 Aktiv High set 75 Wert Restart PID O bis IDDO 0 H I 42 Betr
10. I Adr Scan Out3 Adresse des 3 Ausgangswortes I Adr Scan Out4 Adresse des 4 Ausgangswortes 98 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL 1 Wert Kom Scan In1 ETA WERT Wert des 1 Eingangswortes 1 Wert Kom Scan In2 RFRD Wert Wert des 2 Eingangswortes 1 Wert Kom Scan In3 Wert des 3 Eingangswortes I Wert Kom Scan In4 Wert des 4 Eingangswortes L Kom Scan Out val CMD Wert Wert des 1 Ausgangswortes L Kom Scan Out2 val LFRD Wert Wert des 2 Ausgangswortes L Kom Scan Out3 val Wert des 3 Ausgangswortes 1 Kom Scan Out4 val Wert des 4 Ausgangswortes Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen BBV28582 05 2010 99 Wartung Service Der Altivar 12 erfordert keine vorbeugende Wartung Es wird jedoch empfohlen regelm ig folgende berpr fungen durchzuf hren Den Zustand und festen Sitz der Anschl sse pr fen Sicherstellen dass die Temperatur um den Umrichter herum auf zul ssigem Niveau bleibt und die Bel ftung ausreichend ist Durchschnittliiche Nutzungsdauer der L fter 10 Jahre Jeglichen Staub vom Umrichter entfernen Den korrekten Betrieb der L fter pr fen Die Abdeckungen auf physische Sch den untersuchen Hilfe bei der Wartung Anzeige festgestellter Fehler Wenn bei der Installation oder w hre
11. I D deg Name Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung CEL Fun FLE EON s I Schwellwert f r Pl Istwert Uberwachung nO bis 100 Einem Relais oder Logikausgang kann ein Alarm zugewiesen werden Einstellbereich O No Funktion inaktiv kein Zugriff auf weitere Funktionsparameter zwischen minimalem und maximalem PID Istwert Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 nicht auf n O gesetzt ist en 0 bis 600 s Os berwachungsfunktion Nur sichtbar wenn Schwellwert f r Pl Istwert berwachung L P I oben nicht auf n O gesetzt ist L Erkennungshysterese f r maximale Frequenz 0 bis HSP 0 Hz Nur sichtbar wenn Schwellwert f r Pl Istwert berwachung L P I oben nicht auf n O gesetzt ist T Pl Istwert berwachung YES Fallback Modus f r die Pl Istwert berwachungsfunktion O 4E 5 Freilauf Halt O L FF Umschaltung auf Fallback Frequenz LFF solange der Fehler vorliegt und der Fahrbefehl nicht deaktiviert wird Nur sichtbar wenn Schwellwert f r Pl Istwert berwachung L P I oben nicht auf n O gesetzt ist I Zeitverz gerung PI Istwert 1 Fallback Frequenz 0 bis HSP 0 Hz Fallback Frequenz f r Fehler bei der PID Regler Istwert berwachung Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen 76 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL Namel Beschreibung Einstellberei
12. Sie muss ununterbrochen sein und etwaige zwischenliegende Anschlussklemmen m ssen sich in EMV geschirmten Metallgeh usen befinden Abgeschirmtes Kabel f r den Anschluss an den Motor mit Abschirmung die an beiden Enden an die Erde angeschlossen ist Sie muss ununterbrochen sein und etwaige zwischenliegende Anschlussklemmen m ssen sich in einem EMV geschirmten Metallgeh use befinden Der Schutzleiter PE gr n gelb des Motorkabels muss an das geerdete Geh use angeschlossen werden Erdungsleiter Querschnitt 10 mm 6 AWG gem Richtlinie IEC 61800 5 1 Leistungseingang nicht geschirmtes Kabel Die Abschirmung von Kabel 4 und 5 m glichst nahe am Umrichter anbringen und erden Die Abschirmung freilegen Kabelschellen geeigneter Gr e zur Befestigung am Geh use um die Abschnitte legen an denen die Abschirmung freigelegt wurde Die Abschirmung muss fest an der Metallplatte angebracht sein sodass der Ber hrungskontakt sichergestellt ist e Schellentyp Edelstahl mit der optionalen EMV Platte geliefert BBV28582 05 2010 27 Verdrahtung EMV Bedingungen f r den ATV12eeeeNl2 Die EMV Kategorie C1 ist erreicht wenn die L nge der abgeschirmten Kabel maximal 5 Meter 16 4 ft betr gt Die EMV Kategorie C2 ist erreicht wenn die L nge der abgeschirmten Kabel maximal 10 Meter 32 8 ft betr gt Interner EMV Filter am ATV12eeeeNi2 Alle Umrichter des Typs ATV12eeeeNM2 sind mit einem integrierten EMV Filter a
13. unter Verwendung von SoMove 44 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus MyMenu Namel Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung EEE l Externer Sollwert 400 Hz bis 400 Hz Dieser Parameter erm glicht die nderung des Frequenzsollwerts ber das Drehrad Externes Bedienterminal oder Vor Ort Betrieb konfiguriert Forced Ref Lokal FL DL Seite63 auf L C C und Zuweisung Vor Ort Betrieb F L D Seite 63 ungleich n O Die Sichtbarkeit h ngt von den Umrichtereinstellungen ab I Analogeingang virtuell 0 bis 100 Dieser Parameter m glicht die nderung des Frequenzsollwerts wenn e Forced Ref Lokal FL DL Seite 63 auf A IU I eingestellt ist e und Zuweisung Vor Ort Betrieb F L O Seite 63 ungleich n D ist Sichtbar wenn der Sollwertkanal f r integrierte Anzeige aktiv ist Sollwertkanal 1 Fr I auf A IU I i Standardmotorfrequenz 50 Hz Externes Bedienterminal oder Vor Ort Betrieb konfiguriert FLOC LCC bei werkseitiger Einstellung nicht sichtbar 50 Hz 60 Hz Je nach Angabe auf dem Typenschild auf 50 Hz oder 60 Hz setzen Eine nderung von b F r setzt Parameter zur ck Fr 5 FE d und H 5P 50 Hz oder 60 Hz EHaufnlr n r je nach Baugr e des Umrichters n Pr Watt oder HP n 5P je nach Baugr e des Umrichters E F r 60 Hz oder 72 Hz Sollwertkanal 1 Dieser Parameter erm glicht die Auswahl der Sollwertquelle Klemmen Externes Bedienterminal Modbus Integriertes Bedienterminal
14. A Hohe SEA In diesem Fall 5 E A erh hen In diesem Fall 5 E A verringern Hz 50 4 40 t o 01 o2 o3 04 o5t o1 02 03 04 05 t 0 1 0 2 0 3 0 4 0 5 Nur sichtbar wenn Typ Motorsteuerung E E Seite 57 auf P U N P eingestellt ist l Verst rkung des Frequenzreglers 0 bis 100 20 Der Parameter F L G dient zur Einstellung der Steigung f r die Drehzahlerh hung auf Basis der Tr gheit der angetriebenen Maschine Ein zu hoher Wert f hrt zu berdrehzahl oder sogar Instabilit t Ein zu geringer Wert f hrt zu einer verl ngerten Ansprechzeit Geringe FLG Korrekte F L G Hohe FL G In diesem Fall F L G erh hen In diesem Fall F L G verringern Hz 4 50 40 r r e gt gt E 0 1 0 2 0 3 0 4 05 t 0 1 0 2 0 3 0 4 05 t 0 1 0 2 0 3 0 4 Nur sichtbar wenn Typ Motorsteuerung E E Seite 57 auf P E r F eingestellt ist Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen 58 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL fage ehr ie Werkseinstellung FUN FLE I U F Profil 0 bis 100 Eon Definiert den Magnetisierungsstrom bei einer Frequenz von Null als des Magnetisierungs Nennstroms Einstellung des PUMP Verlaufs 4 100 4 Frequenz Nur sichtbar wenn Typ Motorsteuerung E E Seite 57 auf P U N P eingestellt ist 1 Taktfrequenz 2 bis 16 kHz Einst
15. 24V 24 VDC Versorgung vom Umrichter 24 VDC 15 20 Kurzschluss und berlastschutz Maximal verf gbarer kundenseitiger Strom 100 mA 24 BBV28582 05 2010 Steuerklemmen Anschlussschemata der Steuerung Der Parameter LI aktiv bei n PL Seite 51 dient zur Anpassung des Betriebs der Logikeing nge an die Technologie der programmierbaren Steuerungsausg nge e Setzen Sie den Parameter auf P O 5 f r den Betriebsmodus Quelle Setzen Sie den Parameter auf n E L f r den Betriebsmodus Senke Setzen Sie den Parameter auf E n E G f r den Betrieb mit einer externen Senke Hinweis Die nderung wird erst nach dem n chsten Einschalten des Steuerteils wirksam Quelle Verwendung einer externen Senke Verwendung einer externen Versorgung Versorgung Quelle Verwendung einer internen Senke Verwendung einer Versorgung internen Versorgung A GEFAHR UNBEABSICHTIGTER BETRIEB DES GER TS Eine versehentliche Erdung der f r Sink Logik konfigurierten Logikeing nge kann zu einer unbeabsichtigten Aktivierung von Umrichterfunktionen f hren e Sch tzen Sie die Signalleiter vor Sch den die zu unbeabsichtigter Erdung des Leiters f hren k nnten Befolgen Sie die Richtlinien gem NFPA 79 und EN 60204 f r eine korrekte Erdung der Steuerschaltkreise Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen BBV28582 05 2010 25
16. 24V gE Sink toj of o Source ATV12HeeM3 Eingang 240 V IS IT L2 L3 0 10Vdc x 20 mA 0 5Vdc 0 10Vdc x y mA gt 3 Ausgang 240 V E palpc U v w OM L11 LI2 LI3 Ll4 24V oor Bp Dsi rrd af d id Source BBV28582 05 2010 Leistungsklemmen Die Netzversorgung befindet sich an der Oberseite des Umrichters die Motorversorgung an der Unterseite Bei Verwendung abisolierter Kabel ist der Zugang zu den Leistungsklemmen ohne ffnen der Drahtklemme m glich Zugang zu den Leistungsklemmen A A GEFAHR GEFAHR EINES ELEKTRISCHEN SCHLAGS ODER LICHTBOGENS UND EXPLOSIONSGEFAHR Vor dem Einschalten der Spannungsversorgung die Drahtklemme wieder anbringen Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen A VORSICHT VERLETZUNGSGEFAHR Die Ausbrechzungen der Drahtklemme mit einer Zange entfernen Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu K rperverletzung oder Materialsch den f hren Zugang zu den Netzversorgungsklemmen zum Anschluss von geschlossenen Kabelschuhen Drahtklemme A IT Jumper am ATV12eeeeNM2 B Unter den Ausgangsklemmen befindliche Erdungsklemmen 20 BBV28582 05 2010 Leistungsklemmen Zugang zu den Motorklemmen bei Verwendung geschlossener Kabelschuhe Kenndaten und Funktionen der Lei
17. 3 Draht Stopp 4 Vorwahlfrequenzen Rechtslauf L3h 3 Draht Nein Linkslauf L2h 3 Draht L4h 3 Draht Fr I Sollwertkanal 1 Auto Hand RA IUI 2 Vorwahlfrequenzen A IU I EEE Typ der Motorsteuerung PUNP r In Linkslaufsperre yES A I 1E Typ 11t OA L FL 1 4 20 mA Verlust JES 5 P amp Vorwahlfrequenz 2 5 P 3 Vorwahlfrequenz 3 5 P 4 Vorwahlfrequenz 4 N P C Motorparameterwahl A d Automatische Gleichstrombremsung X ele nderung dieses Parameters muss die Taste ENT zwei Sekunden lang gedr ckt werden BBV28582 05 2010 47 E drb CEL FUN FLE cOnN Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL Name Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung I Steuerungstyp O 2 Draht Steuerung siehe Seite 51 Das Ein oder Ausschalten wird ber den Zustand 0 oder 1 oder die Flanke 0 bis 1 oder 1 bis 0 des Eingangs gesteuert Beispiel f r eine Source Verdrahtung 24 LI1 Lix LI1 Rechtslauf nis Lix Linkslauf O 3 Draht Steuerung siehe Seite 51 Ein Impuls Rechtslauf oder Linkslauf reicht aus um das Anlaufen des Motors zu steuern ein Impuls Stopp reicht aus um das Anhalten des Motors zu steuern Beispiel f r eine Source Verdrahtung 24 L1 LI2 Lix LI1 Stopp Tan LI2 Rechtslauf E Lix Linkslauf A
18. Drehrad Fungiert als Potenziometer in der LOKALEN Konfiguration und in der DEZENTRALE Konfiguration wenn die Funktion konfiguriert ist Zur Men navigation Drehen im oder entgegen dem Uhrzeigersinn und Auswahl Best tigung Dr cken ENT Diese Aktion wird durch folgendes Symbol dargestellt Taste MODE Dient zum Umschalten zwischen Steuer Programmiermodus Indem Sie die MODE Taste 3 Sekunden gedr ckt halten schalten Sie zwischen der DEZENTRALEN und der LOKALEN Konfiguration um Die MODE Taste ist nur bei ge ffneter HMI Klappe zug nglich LED KONFIGURATIONS Modus b 10 LED BERWACHUNGS Modus 11 LED REFERENZ Modus 12 Vierstellige 7 Segment Anzeige Hinweis In der LOKALEN Konfiguration blinken die drei LEDs 9 10 und 11 im Programmiermodus gleichzeitig und dienen im Steuerungsmodus als LED Chaser a Leuchtet als Hinweis auf die Anzeige eines Werts Beispiel 7 5 steht f r 0 5 b Beim ndern eines Wertes leuchten die LED f r Konfigurations Modus und die Werte LED permanent c Leuchtet als Hinweis auf die Anzeige einer Einheit Beispiel AMP steht f r Ampere 32 BBV28582 05 2010 Programmierung Dezentrale Steuerung Die dezentrale Bedienung und Programmierung des HMI ist ber das optionale dezentrale Terminal Teilenummer VW3A1006 m glich Die Abmessungen lauten 70 mm 2 76 in x 50 mm 1 96 in Hinweis Das angeschlossene dezentrale Display zeigt eine exakte
19. I I I I I I I I I r l I t I I I T I I rOn 84 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL Wenn die Frequenz den Stoppschwellwert FOF unterschreitet wird eine Zeitverz gerung tOF gestartet um die Auswirkungen vor bergehender Durchflussschwankungen zu vermeiden Wenn die Frequenz nach Ablauf dieser Zeitverz gerung weiterhin niedriger ist als der Stoppschwellwert wird die Hilfspumpe gestoppt Sobald der Stoppbefehl gesendet wird wechselt die variable Pumpe von ihrem aktuellen Drehzahlsollwert zur Startfrequenz der Hilfspumpe FOn im Anschluss an eine Rampe rOF die der Stoppzeit der Hilfspumpe entspricht Der Parameter rOF wird verwendet um den Boost Effekt beim Stoppen der Hilfspumpe zu minimieren H ufigkeit der Verstellpumpe k HSP FOn Stop der Hilfspumpe FOR 7777222 zer LSP BBV28582 05 2010 85 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL Sleep Funktion Wake up Funktion Diese Funktion wird dazu verwendet die variable Pumpe bei Nulldurchfluss Hilfspumpe gestoppt zu stoppen Wenn die Frequenz der variablen Pumpe in diesem Fall unter dem Sleep Schwellwert LSP SLE liegt wird eine Zeitverz gerung tLS gestartet Wenn die Frequenz nach Ablauf dieser Zeitverz gerung den Schwellwert LSP SLE weiterhin unterschreitet wird die variable Pumpe gestoppt Die Installation befindet sich im Sleep Modus Um in den Wake u
20. I Betriebszeit Umr Gesamtzeit ber die der Umrichter eingeschaltet war Bereich 0 bis 65535 Stunden Wertanzeige wie in der Tabelle oben beschrieben Parameter ber Service r cksetzbar I Laufzeit L fter Bereich 0 bis 65535 Stunden Wertanzeige wie in der Tabelle oben beschrieben Parameter durch Kunden r cksetzbar 0 01 U Zeit Prozessdauer 0 01 Bereich 0 bis 65535 Stunden Wertanzeige wie in der Tabelle oben beschrieben Parameter durch Kunden r cksetzbar L Status Modus Kom O Modbus kein Empfang keine bertragung Kommunikation inaktiv O Modbus kein Empfang bertragung O Modbus Empfang keine bertragung O Modbus Empfang und bertragung L Letzter Fehler Nr 1 Dieser Parameter beschreibt den zuletzt festgestellten Fehler 1 Stat Statusw ETA Dieser Parameter beschreibt den Status des Umrichters zum Zeitpunkt des 1 festgestellten Fehlers Bit 0 Bit 1 Bit 2 Bit 3 Bit 4 ETA 1 ETA 5 ETA 6 Forced lokal ETA 15 Eingeschaltet Schnellhalt Einschalten aktiviert Motordrehung in Rechtslauf gesperrt oder gestoppt Bit 8 ETI 8 Reserviert Bit 9 ETI 9 Produkt im Hochlauf Bit 6 Eis Gleichstrom bremsung erfolgt Bit 7 ETI 7 Thermischer Grenzwert des Motors erreicht Bit 5 ETI 4 Fahrbefehl vorhanden Bit 15 ETI 15 Linkslauf auf Bit 13 14 ETI 14 0 ETI 13 0 Steuerung des Umrichters ber Bit 11 ETI 11 Stro
21. Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL Name Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung 1 Makrokonfiguration A GEFAHR UNBEABSICHTIGTER BETRIEB DES GER TS Pr fen Sie ob die gew hlte Makrokonfiguration mit dem verwendeten Verdrahtungsschema kompatibel ist Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen Die Makrokonfiguration bietet ein Schnellverfahren zur Konfiguration eines Parametersatzes f r einen spezifischen Anwendungsbereich Es stehen 3 Makrokonfigurationen zur Verf gung O Start Stopp Nur der Rechtslauf ist zugewiesen PID Regelung Aktivierung der PID Funktion Zuweisung von Al1 f r Istwerte und AIV1 f r Sollwerte O Frequenz Zuweisung von LI zur Frequenzvorwahl dieselbe Zuweisung wie beim ATV11 Dient zur schnelleren Konfiguration von Funktionen f r einen spezifischen Anwendungsbereich Bei Auswahl einer Makrokonfiguration werden bestimmte Parameter zugeordnet Die einzelnen Parameter k nnen nach wie vor in den brigen Men s ge ndert werden Eingang Ausgang oder Parameter Start Stopp PID Regelung Frequenz AM Sollwertkanal 1 Istwert PID Nein AIV1 Nein Sollwertkanal 1 AO1 Nein LO1 Nein R1 Kein Umrichterfehler festgestellt L1h 2 Draht Rechtslauf L2h 2 Draht Nein Linkslauf L3h 2 Draht Auto Hand 2 Vorwahlfrequenzen L4h 2 Draht L1h
22. L Fehlerreset ENE Manueller Fehler Reset Funktion inaktiv L1h LI1 Aktiv High L2h LI2 Aktiv High L3h LI3 Aktiv High L4h LI4 Aktiv High Fehler werden zur ckgesetzt wenn der Zustand des zugewiesenen Eingangs oder Bits auf 1 wechselt sofern die Fehlerursache behoben wurde Die STOP RESET Taste an der Frontseite des Umrichters oder am externen Bedienterminal erf llt dieselbe Funktion Siehe auch Diagnose und Fehlerbehebung auf Seite 108 I Aut Wiederanlauf A GEFAHR UNBEABSICHTIGTER BETRIEB VON GER TEN Der automatische Neustart darf nur bei Maschinen oder Einrichtungen eingesetzt werden die keinerlei Gefahr f r Personal oder Ausr stung darstellen Wenn der automatische Neustart aktiviert ist zeigt R1 einen erkannten Fehler erst an nachdem die Time Out Zeit f r die Neustartsequenz abgelaufen ist e Der Betrieb des Ger ts muss gem nationalen und regionalen Sicherheitsbestimmungen erfolgen Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen Diese Funktion dient zur Festlegung des Fahrverhalten nach einem Fehler Bei Aktivierung erm glicht diese Funktion einen automatischen Wiederanlauf nach einem Fehler wenn die Fehlerursache behoben wurde und die brigen Betriebsbedingungen den Wiederanlauf zulassen Funktion inaktiv Automatischer Wiederanlauf nach Verriegelung infolge eines Fehlers wenn die Fehlerursache behoben wurde und die brigen Betrieb
23. MPC COS nderung von COS COnF FULL drC COS je nach Baugr e Typ Motorsteuerung nicht nderbar SVC EEE STD U F nderung von CTT COnF FULL drC CTT PERF SVCU Unterl Erk ZeitVerz EUL 5 ULE 0 Die Funktion ist in Werkseinstellung deaktiviert berl Erk ZeitVerz EOL 5 OLE 0 Die Funktion ist in Werkseinstellung deaktiviert BBV28582 05 2010 107 Diagnose und Fehlerbehebung Der Umrichter startet nicht und es wird kein Fehlercode angezeigt Wenn die Anzeige nicht aufleuchtet pr fen Sie die Spannungsversorgung zum Umrichter Erdungs und Eingangsphasenanschluss siehe Seite 20 Die Zuweisung der Funktion Schnellhalt oder Freier Auslauf verhindert einen Start des Umrichters wenn die entsprechenden Logikeing nge nicht versorgt werden Der ATV12 zeigt dann n 5 bei freiem Auslauf und F 5 beim Schnellhalt an Beim freien Auslauf wird d 4 angezeigt Das ist normal da diese Funktionen bei Null aktiv sind und der Umrichter im Falle eines Drahtbruchs sicher gestoppt wird Die LI Zuweisung muss im Men On F FULLI F Un S5E E berpr ft werden Stellen Sie sicher dass der bzw die Fahrbefehleing nge entsprechend dem gew hlten Steuermodus aktiviert sind Parameter Steuerungstyp E C Seite 48 und Typ 2 Draht Steuerung E E Seite 51 im Men LOnF FULL I DO Wenn der Sollwert oder Befehlskanal einem Modbus zugeordnet ist zeigt der Umrichter beim Anschlie en der Spannungsver
24. Verlauf 200 109 Uln 39 Netzspannung V z ULE Unterl Erk ZeitVerz s D bis IDOD 5s UnS 57 Nennspannung Motor V HTA BIS 230 V 480 UPP 75 PID Wakeup Schw D bis I 00 0 Festgestellter 0 Fehler R1 o0 ge ffnet Usb 96 Mgt Unterspannung l Festgestellter Fehler R1 geschlossen Nennspannung des UCAL 2 Umrichters 7 BBV28582 05 2010 131 132 BBV28582 05 2010 BBV28582 ATV12_User_manual_de_V2 05 2010
25. endes Wiederanschalten des Umrichters e automatisch in den unter Aut Wiederanlauf Men F L Aut Wiederanlauf A E r auf Seite 91 auf Y E 5 gesetzt beschriebenen F llen e durch einen Logikeingang der der Reset Funktion zugeordnet ist Men FL E Fehlerreset r 5 F auf Seite 91 auf LeH eingestellt Thermischer Schutz des Umrichters Der thermische Schutz erfolgt durch einen in das Leistungsmodul integrierten PTC F hler Bel ftung der Umrichter Baugr en bis 0 75 kW 1 HP sind nicht mit einem L fter ausgestattet Der L fter l uft nur dann wenn der thermische Zustand des Umrichters eine Bel ftung erforderlich macht Thermischer Schutz des Motors Funktion Thermischer Schutz durch Berechnung von 12t Hinweis Der Speicher des thermischen Motorzustandes wird beim Abschalten des Umrichters auf Null zur ckgesetzt wenn Speicher Mot THR TE TI auf Seite 94 nicht auf Y E 5 gesetzt ist VORSICHT GEFAHR VON MOTORSCH DEN Unter folgenden Bedingungen ist ein externer Motor berlastschutz erforderlich e Wiedereinschalten des Produkts da kein Speicher des thermischen Zustands des Motors vorhanden ist Paralleler Betrieb mehrerer Motoren Betrieb von Motoren deren Nennstrom weniger als das 0 2 fache des Umrichternennstroms betr gt e Verwendung von Motorumschaltung Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Materialsch den f hren VORSICHT BERHITZUNG DES MOTORS Dieser Umr
26. glicht den Zugriff auf alle anderen Parameter Es enth lt 6 Untermen s Makrokonfiguration C F G Seite 47 Men Eing nge Ausg nge I_ O Seite 48 Men Motorsteuerung Fortsetzung Jr C Seite 58 Men Steuerung EL Seite 62 Men Funktionen F LU n Seite 64 Men Fehlerbehandlung FL E Seite 91 Men Kommunikation O N Seite 98 Strukturbaum ENT O ENT O O O lt O sL oob 5 IFEA 6 O ENT O ENT o O Jek oL JO sc o 2 ser or O ENT O o O aO Lek ESC EA AA Q O ENT O ENT O 10 O JEO ze Q O ENT O ENT 6 O Lee amp gen T Y O O ENT O ENT O O Te amp EE 1 ek Tsc o 2 SLHE r Ho or O ENT O ENT O O Laseb es e ENT O O O O ENT O ENT O O Fe FE rel dem eE L 4 E 2 ort O ENT O ENT O O olje O 9 35 a O La 5 o 75 2 SLET Fle s 40 T O O O ENT O J ie Oldr L O a jO SF I IE ESC o sul 7 z O O lt 8 SEEL lo ar t O ENT O m EEE T Ek 2 Esc O ur a O ENT O om O O 1332 S o Tesla SELE O O ENT om O 3 L 0n g o 5 ESC Die angezeigten Parameter dienen lediglich Beispielzwecken e nach aktivem Sollwertkanal s oder us 14 weitere w hlbare benutzerspezifisch einstellbare 1 J h akti Soll kanal 2 2 s oder ESC 3 Plus 14 wei hlb b ifisch ei IIb M gliche Werte L F r oder A IU I Parameter in der Liste GESAMT
27. strom strom f r bei 100 V bei 120 V leistung bei In 605 2s Nennstrom 1 kW HP A A kVA W A A A 0 18 0 25 6 5 1 18 1 4 2 1 2 3 ATV12H018F1 1C1 0 37 0 5 11 4 9 3 1 9 29 2 4 3 6 4 ATV12H037F1 1C1 0 75 1 18 9 15 7 3 3 48 4 2 6 3 6 9 ATV12H075F1 2C1 Einphasige Versorgungsspannung 200 240 V 50 60 Hz F r dreiphasige Motoren mit 200 240 V Ausgangsleistung Motor Netzversorgung Umrichter Ausgang Bestellnummer Gr e Eingang 2 3 Leistung gem Max Netzstrom Schein Max Nenn Max bergangs Typenschild 1 leistung Verlust strom strom f r bei 200 V bei 240 V leistung bei In 60s 2s Nennstrom 1 kW HP A A kVA W A A A 0 18 0 25 3 4 2 8 1 2 18 1 4 2 1 2 3 ATV12H018M2 1C2 0 37 0 5 5 9 4 9 2 27 2 4 3 6 4 ATV12H037M2 1C2 0 55 0 75 8 6 7 2 8 34 3 5 5 3 5 8 ATV12H055M2 1C2 0 75 1 10 2 8 5 3 5 44 4 2 6 3 6 9 ATV12H075M2 1C2 1 5 2 17 8 14 9 6 2 72 7 5 11 2 12 4 ATV12HU15M2 2C2 2 2 3 24 20 2 8 4 93 10 15 16 5 ATV12HU22M2 2C2 Dreiphasige Versorgungsspannung 200 240 V 50 60 Hz F r dreiphasige Motoren mit 200 240 V Ausgangsleistung Motor Netzversorgung Umrichter Ausgang Bestellnummer Gr e Eingang 2 3 Leistung gem Max Netzstrom Schein Max Nenn Max bergangs Typenschild 1 leistung Verlust strom strom f r bei 200 V bei 240 V leistung bei In 60 s 2s Nennstrom 1 kW HP A A kVA W A A A 0 18 0 25 2 1 7 0 7 16 1 4 2 1 2 3 ATV12H018M3 1C3 0 37 0 5 3 6 3 1 2 24 2 4 3 6 4 ATV12H037M3 1C3 0 75 1 6 3 5 3 2 2 41 4 2 6 3 6 9 A
28. 0 bis 999 9 s 5 08 Nur sichtbar wenn Umschalt Rampe r PS Seite 64 nicht auf n O eingestellt ist Zweite Auslauframpenzeit einstellbar zwischen 0 0 und 999 9 s 1 Anp Auslauframpe YES O Funktion inaktiv Der Umrichter l uft gem der normalen Auslaufeinstellung aus Diese Einstellung ist mit der optionalen dynamischen Bremsung kompatibel sofern verwendet O Diese Funktion erh ht beim Stoppen oder bei einer Verringerung der Drehzahl von Lasten mit hoher Tr gheit automatisch die Auslaufzeit um eine berspannung im DC Zwischenkreis oder ein berbremsen zu vermeiden O Motorbremsung Dieser Modus erm glicht es dem Umrichter so schnell wie m glich ohne Einsatz eines dynamischen Bremswiderstands zu stoppen Sie verwendet Motorverluste um Energie aus der R ckspeisung abzuleiten Diese Funktion ist m glicherweise nicht mit der Lageregelung kompatibel Bei Einsatz eines optionalen Bremswiderstands und moduls darf die Funktion nicht verwendet werden Achtung Setzen Sie bei Einsatz eines Bremswiderstands b r A auf n D Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen BBV28582 05 2010 65 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL I D drC FUN FLE CoN I Normalhalt Anhaltemodus bei Verschwinden des Fahrbefehls und Erteilen eines Haltebefehls O StopRampe O Schnellhalt O Freier Auslauf U Freier Auslauf nO Der Halt wird
29. 131 5 16 2 2 3 11 U41M3 U A 106 4 17 131 5 16 156 7 6 14 0 27 3 4 12 U30M3 126 4 96 159 6 26 141 5 55 3 4 11 4 5 5 12 U40M3 126 4 96 159 6 26 141 5 55 4 5 5 11 BBV28582 05 2010 101 Migration ATV11 ATV12 Klemmen Leistungsklemmen Schlie en Sie vor dem Verdrahten der Leistungsklemmen die Erdungsklemme der Erdungsschrauben unter den Ausgangsklemmen an die Schutzerde an siehe Position B auf Seite 20 Die Leistungsanschl sse sind zug nglich ohne dass die Abdeckung der Leistungsklemme entfernt werden muss Sie kann jedoch bei Bedarf mit einem Adapter entfernt werden Anforderung f r Schutzklasse IP20 Bei Verwendung geschlossener Kabelschuhe muss die Abdeckung entfernt werden die Druckbelastung betr gt 14 N f r Gr e 1 und 20 N f r die Gr en 2 und 3 Beachten Sie dass sich die Eingangs Erdungsklemme rechts vom Anschluss befindet beim ATV11 links Der Erdungsanschluss ist deutlich auf der Abdeckung der Eingangsleistungsklemme gekennzeichnet die Schraubenfarbe ist gr n Steuerung A WARNUNG UNSACHGEM SSE STEURUNGSVERDRAHTUNGSANSCHL SSE Beim ATV11 betr gt die interne Versorgungsspannung 15 V beim ATV12 hingegen 24 V Beim Austausch eines ATV11 Umrichters gegen einen ATV12 muss ein Spannungsadapter Bestellnummer VW3A9317 an die 24 V Versorgung angeschlossen werden wenn sie zur Versorgung externer Automationssysteme verwendet wird Bei Verwendung der
30. 2 In In Nennstrom des Umrichters angegeben auf dem Typenschild des Umrichters Ausgangsfrequenz von 0 bis Max Frequenz EFr Rampenausgang von 0 bis Max Frequenz EFr Sollwert PID zwischen 0 und 100 des PID Sollwert Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 nicht auf n D eingestellt ist Istwert PID zwischen 0 und 100 des PID Istwert Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 nicht auf n D eingestellt ist Fehler PID zwischen 5 und 5 des PID Istwert Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 nicht auf n O eingestellt ist Ausgabeleistung zwischen 0 und 2 5 mal Motornennleistung nPr Thermischer Zustand des Motors zwischen 0 und 200 des nominalen thermischen Zustands Thermischer Zustand des Umrichters zwischen 0 und 200 des nominalen thermischen Zustands I Typ AO1 0A Dieser Parameter fungiert als Schnittstelle zwischen dem internen Umrichterwert und einem Analogausgangssignal O Spannung 0 10 VDC O Strom 0 20 mA O Strom 4 20 mA oO oO EI E oO oO oO oO o 56 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL Name Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung L Standardmotorfrequenz Siehe Seite 45 Je nach Baugr e des Umrichters L Motornennleistung Siehe Seite 46 Je nach Baugr e des Cosinus Phi 0 5 bis 1 Umrichters Nur sichtbar wenn Motorparameterwahl 7 P C S
31. 6 Werte Code 2 Name des Abschnitts sofern vorhanden 7 Name des Men s 3 Men Code auf der 4 stelligen Anzeige gefolgt von einem 8 Name des Untermen s 4 Untermen Code auf der 4 stelligen Anzeige sofern 9 Parameterbeschreibung vorhanden 10 M gliche r Wert e Zustand des Parameters sofern 5 Parameter Code vorhanden BBV28582 05 2010 35 Tabelle zur Funktionskompatibilit t S R co Sl el glal S oo o an o n _ o a N 2 2 2 l 3 PuE ia 8 2 32 8 Salal amp a5 giye 28 8 78 2 1 0 5 clv 2 p3 g 3828 14 fen zal el gjg 519 515 5 2 gt IAJAJ lt u o Vorwahlfrequenz Seite 70 t PID Regler Seite 72 Schrittbetrieb Seite 68 e Auto GS Bremsung Seite 67 t t Einfangen im Lauf Seite 92 Schnellhalt Seite 66 t Freier Auslauf Seite 66 eitje e Inkompatible Funktionen Kompatible Funktionen Nicht anwendbar Priorit tsfunktion Funktion die gleichzeitig aktiv sein kann Die mit dem Pfeil gekennzeichnete Funktion hat Vorrang vor der anderen Funktion Stopp Funktionen haben Vorrang vor Fahrbefehlen Frequenzsollwerte ber Logikbefehle haben Vorrang gegen ber Analogsollwerten 36 BBV28582 05 2010 Referenzmodus rEF Der Referenzmodus dient zur berwachung und wenn die lokale Steuerung aktiviert ist Sollwertkanal 1 F I
32. Bestellnummer siehe Seite 11 M gliche Werte 018 0 18 kW 0 25 HP 037 0 37 kW 0 50 HP 055 0 55 kW 0 75 HP 075 0 75 kW 1 HP U15 1 5 kW 2 HP U22 2 2 kW 3 HP U30 3 kW 3 HP U40 4 kW 5 HP II Nennspannung des Umrichters Nennversorgungsspannung des Umrichters Dies ist Teil der Umrichter Bestellnummer siehe Seite 11 M gliche Werte F1 100 120 V 1 phasiger Eingang 200 240 V 3 phasiger Ausgang M2 200 240 V 1 phasiger Eingang 200 240 V 3 phasiger Ausgang M3 200 240 V 3 phasiger Eingang 200 240 V 3 phasiger Ausgang I Spez Produkt Ref Dieser Parameter dient zur Identifizierung der m glichen Spezifikation des Produkts Nur sichtbar wenn 5 Fr ungleich Null I Software Version Applikationskarte Software Version der Applikation Beispiel 1105 f r 1 1 d h 05 1 Hauptversion 1 Unterversion 05 d h Evolutionsnummer 1 Software Version Motorkarte Software Version des Motors Beispiel 1105 f r 1 1 d h 05 1 Hauptversion 1 Unterversion 05 d h Evolutionsnummer BBV28582 05 2010 41 berwachungsmodus MOn Nameleschreibung Einheit I Betriebsstd Motor Gesamtzeit ber die der Motor eingeschaltet war Bereich 0 bis 65535 Stunden Wertanzeige wie in der Tabelle unten beschrieben Parameter ber Service r cksetzbar Stunden Anzeige 1 0 01 10 0 10 100 1 00 1000 10 0 10000 100
33. Frequenz L 5 P und nach wie vor ein Fahrbefehl vorliegt Hinweis Der Wert n O entspricht einem unbegrenzten Zeitraum Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 nicht auf n O eingestellt ist Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen 74 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL Namel Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung I Wert Restart PID 0 bis 100 A GEFAHR UNBEABSICHTIGTER BETRIEB VON GER TEN Vergewissern Sie sich dass unbeabsichtigte Neustarts keinerlei Gefahr darstellen Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen Wenn PID Funktionen und Betriebsd bei LSP E L 5 zum selben Zeitpunkt eingestellt sind versucht der PID Regler m glicherweise eine Frequenz unterhalb von LSP einzustellen Dies f hrt zu einem unbeabsichtigten Betriebsverhalten bestehend aus Start Betrieb bei LSP Stoppen usw Der Parameter Wert Restart PID L dient zur Einstellung eines Mindestschwellwerts f r PID Fehler um nach einem l ngeren Halt bei LSP neu zu starten Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 und Betriebsd bei LSP EL 5 Seite 74 nicht auf n D eingestellt sind 1 PID Wakeup Schw 0 bis 100 A GEFAHR UNBEABSICHTIGTER BETRIEB VON GER TEN Vergewissern Sie sich dass unbeabsichtigte Neustarts keinerlei Gefahr darstellen Di
34. Funktion konfiguriert ist Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 auf Siehe PID Diagramm auf Seite 71 Sollwert PID Nur sichtbar wenn die PID Funktion konfiguriert ist Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 auf Siehe PID Diagramm auf Seite 71 Netzspannung Netzspannung aus Sicht des DC Busses bei laufendem oder gestopptem Motor Therm Zust Motor Anzeige des thermischen Zustands des Motors Bei einem Wert ber 118 zeigt der Umrichter berlast Motor O L F an siehe Seite 110 Therm Zust FU Anzeige des thermischen Zustands des Umrichters Bei einem Wert ber 118 zeigt der Umrichter bertemp Umrichter O H F an siehe Seite 110 1 Ausgabeleistung Dieser Parameter gibt die vom Umrichter gesch tzte Motorleistung an der Welle an Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen BBV28582 05 2010 39 berwachungsmodus MOn Namel Beschreibung L Produktstatus oO oO oO oO oO oO oO oO oO oO oO oO oO oO oO Dieser Parameter zeigt den Zustand von Umrichter und Motor an Umrichter betriebsbereit Umrichter l uft die 6 Segmente des letzten Zeichens rechts auf der Anzeige zeigen auch Laufrichtung und Drehzahl an Hochlauf die 6 Segmente des letzten Zeichens rechts auf der Anzeige zeigen auch Laufrichtung und Drehzahl an Auslauf die 6 Segmente des letzten Zeichens rechts auf der Anzeige zeigen auch
35. Kontakt mit Schneider Electric auf Dieser Parameter dient zur Einschr nkung des Zugriffs auf den Umrichter Rufen Sie zum Verriegeln des Umrichters den Parameter HMI Passwort C O d auf und geben Sie einen Code innerhalb des oben genannten Bereichs ein Nach der Aktivierung wechselt der Code Status auf On Die Schutzfunktion erm glicht nur den Zugriff auf die Modi E F siehe Seite 37 und N O n siehe Seite 38 es sei denn SoMove wird verwendet Die R ckkehr zu den Werkseinstellungen oder der Zugriff auf den Abschnitt F UL L sind deaktiviert eine Konfiguration kann von SoMove in den Umrichter hineingeladen werden das Herausladen einer Konfiguration aus dem Umrichter in SoMove ist deaktiviert Rufen Sie zum Entriegeln des Umrichters den Parameter O d auf geben Sie den g ltigen Code ein und dr cken Sie ENT Sie k nnen jetzt den Code Schutz deaktivieren indem Sie O F F ber das Drehrad eingeben und anschlie end ENT dr cken BBV28582 05 2010 43 Konfigurationsmodus ConF Der Konfigurationsmodus ist in 3 Bereiche aufgeteilt 1 MyMenu enth lt 11 werkseitig eingestellte Parameter von denen 9 standardm ig sichtbar sind F r die benutzerspezifische Konfiguration mit der SoMove Software stehen bis zu 25 Parameter zur Verf gung 2 Speichern Aufrufen eingestellter Parameter Diese beiden Funktionen dienen zum Speichern und Aufrufen benutzerspezifischer Einstellungen 3 GESAMT FULL Dieses Men erm
36. L nge ber 50 m 164 ft bei abgeschirmten Kabeln und ber 100 m 328 ft bei nicht geschirmten Kabeln bitte Motordrosseln verwenden Die Bestellnummern f r Zubeh rteile sind im Katalog angegeben Erdung des Ger ts Erden Sie den Umrichter gem lokalen und nationalen Vorschriften Zur Einhaltung von Vorschriften hinsichtlich Ableitstrombegrenzung ist m glicherweise ein Mindestleiterquerschnitt von 10 mm 6 AWG erforderlich A A GEFAHR GEFAHR EINES ELEKTRISCHEN SCHLAGS ODER LICHTBOGENS UND EXPLOSIONSGEFAHR Die Montageplatte des Umrichters muss vor dem Einschalten mit der Schutzerde verbunden werden Verwenden Sie hierbei den bereitgestellten Anschlusspunkt f r die Erde wie in der untenstehenden Abbildung veranschaulicht Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen A A GEFAHR ATV12H075F1 ATV12H075M2 UND ATV12H075M3 AUF DURCHGEHENDE ERDUNG ACHTEN Ein oxidierter K hlk rper kann eine Isolierschicht zur Montageplatte bilden Beachten Sie unbedingt die empfohlenen Erdungsanschl sse Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen Stellen Sie sicher dass der Widerstand der Erde ein Ohm oder weniger betr gt Wenn mehrere Umrichter geerdet werden muss jeder Umrichter wie nebenstehend gezeigt direkt verbunden werden Schleifen Sie keine Erdungskabel ein und schalten Sie sie nicht in Reihe
37. Laufrichtung und Drehzahl an Gleichstrombremsung erfolgt Strombegrenzung die vier Segmente rechts unten auf der Anzeige blinken Steuerung des freien Auslaufs Automatisch angepasster Auslauf Gesteuerter Halt bei Netzphasenverlust Motormessung l uft Schnellhalt Keine Netzversorgung Versorgung am Steuerteil ber RJ45 Anschluss liegt an aber keine Versorgung am Netzeingang und kein Fahrbefehl Umrichter l uft und verwendet die Produkteinstellung L F F Dezentrale Konfiguration Lokale Konfiguration 40 BBV28582 05 2010 berwachungsmodus MOn Code Name Beschreibung Einheit I Status Logikeing nge LI1 bis L14 Kann verwendet werden um den Zustand der 4 Logikeing nge LI anzuzeigen Zu I nz pas Peog l l l l l l Zustand 0 ee we en LI1 LI2 LI3 LI4 Obiges Beispiel LI1 und LI3 sind auf 1 gesetzt LI2 und LI4 sind auf 0 gesetzt I Status von Logikausgang LO1 und Relais R1 Kann verwendet werden um den Zustand des Logikausgangs anzuzeigen Ze ori BR Rn F 4 EB l l l l l Zustand 0 H Be Ba r1 LO1 II Anzeige des Wertes f r gro e Frequenz Anzeige des Wertes f r gro e Frequenz Bereich Kleine Frequenz L 5 P Seite 45 bis Maximale Ausgangsfrequenz E F r Seite 57 Nur sichtbar wenn 2 HSP Werte 5 H Z oder 4 HSP Werte 5H4 Seite 90 konfiguriert ist I Nennleistung des Umrichters Gibt die Nennleistung des Umrichters an Dies ist Teil der Umrichter
38. Motorfrequenz r Fr Seite 39 Wenn der Wert des gew nschten neuen berwachungsparameters angezeigt wird k nnen Sie durch erneutes Dr cken des Drehrads die Einheiten einblenden Strukturbaum o o M o eo e Bpa Je a E e t t R Fr o Te T ST miot SENT SL O Esc O 2 _ o Sen e TEET _ Werte ENT Q o O Od 8 T2r einheiten o SLE Hoss ak SL aH alt mr i O jez E ga y ENT O O a 5 BE Ja SEn eer SEEE TEE EN E LG EN a Ezo Y ENT e T or o oio e w E Ejo Er I DD _ ENT ENT BE erg are sage Era 2 SEE el Pens ol ENT a oe E o ST Trae E ganr I ae LOA ea 2 ENT OO e DI 2 8er 2 Y D e or mg e ET o le l O iarr C 2 ee sent de pe Y 9 e o o ENT o e E M o g s Pha lh a e E mo Y o O ENT O e EN o o Pa e EE 2 non Er osse y ENT ENT E ENT 6 e o Jomo e MI o o Pe _ a ee E e E o Ss o o se Lers _ o o o omi og o lo ls el era L e o GN g o TA _ o Ms e TE eg BE _ o o o o er o oM o e COal e _OFF 1 e nach aktivem Sollwertkanal ie im Diagramm angezeigten Parameterwerte und die Einheiten dienen 1 J h akt Sollwertkanal D D ten P t rt d die Einheiten di M gliche Werte als Beispiele LFF A IUI 2 2s oder ESC 38 BBV28582 05 2010 berwachungsmodus MOn Namel Beschreibung I Externer Sollwert Externes Bedienterminal oder Vor
39. Motors oder Umrichters Wenn der Motorstrom den berl Schw Erk L DL berschreitet wird eine berl Erk ZeitVerz O L aktiviert Wenn nach Ablauf dieser Zeitverz gerung E O L der Strom noch immer ber dem Schwellwert f r berlast L O C 10 liegt stoppt der Umrichter und die Meldung O L C Prozess berlast erscheint Die berlasterkennung ist nur aktiv wenn sich das System im stabilen Zustand befindet Frequenzsollwert erreicht Ein Wert von 0 deaktiviert die Erkennung der Applikations berlast Motorstrom Umrichter stoppt 4 bei festgestelltem Fehler OL C LOE Hysterese L OCE 10 t J Zeitverz gerung vor dem automatischen Start bei berlastfehler 0 bis 6 Min 0 Min Wenn At r JE 5 startet der Umrichter nach einem berlastfehler O L C automatisch neu sobald diese Zeitverz gerung abgelaufen ist Die zul ssige Mindestzeit die zwischen der Erkennung eines berlastfehlers und einem automatischen Neustart liegen darf Damit ein automatischer Neustart m glich ist muss der Wert der maximalen Neustartzeit E Ar Seite 91 den Wert dieses Parameters um mindestens eine Minute berschreiten Nur sichtbar wenn die berl Erk ZeitVerz OL oben nicht auf n O eingestellt ist I berl Schw Erk 70 bis 150 von nCr 90 von nCr Nur sichtbar wenn berl Erk ZeitVerz E OL oben nicht auf O eingestellt ist Dieser Parameter dient zur Erkennung einer Applikations berlast L O C kann
40. Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Materialsch den f hren Verwendung mit einem Motor geringerer Baugr e oder ohne Motor e Gem werkseitiger Einstellung ist Verlust Motorphase O P L Seite 95 aktiviert O PL istauf Y E 5 gesetzt Zur berpr fung des Umrichters in einer Test oder Wartungsumgebung ohne dass auf einen Motor mit derselben Bemessunggsleistung wie der Umrichter umgestellt werden muss besonders n tzlich bei Hochleistungs Umrichtern Verlust Motorphase O FL deaktivieren O P L ist auf n O gesetzt Im Motorsteuerungs Men dr C den Parameter Typ Motorsteuerung E E Seite 57 auf 5 E d setzen VORSICHT GEFAHR VON MOTORSCH DEN Der thermische Motorschutz durch den Umrichter ist nicht gegeben wenn der Motornennstrom weniger als das 0 2 fache des Umrichternennstroms betr gt In diesem Fall ist eine alternative Einrichtung f r den thermischen Motorschutz vorzusehen Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Materialsch den f hren 10 BBV28582 05 2010 Bemessungsdaten des Umrichters Einphasige Versorgungsspannung 100 120 V 50 60 Hz F r dreiphasige Motoren mit 200 240 V Ausgangsleistung Motor Netzversorgung Eingang Umrichter Ausgang Bestellnummer Gr e Leistung gem Max Netzstrom Schein Max Nenn Max bergangs 2 3 Typenschild 1 leistung Verlust
41. O Entfernen Sie die Verpackung des Altivar und pr fen Sie ihn auf eventuelle Transportsch den 2 Pr fung der Netzspannung O Pr fen Sie ob die Netzspannung mit dem Spannungsbereich des Umrichters kompatibel ist Seite 11 3 Montage des Frequenzumrichters DI Montieren Sie den Umrichter gem den Anweisungen in dieser Anleitung siehe Seite 13 Die Schritte 2 bis 4 m ssen OD Montieren Sie ggf auch die Optionen im spannungslosen Zustand durchgef hrt werden 4 Verkabelung des Frequenzumrichters siehe Seite 16 OD Schlie en Sie den Motor an und achten Sie darauf dass die Motorschaltung der Netzspannung entspricht O Schlie en Sie die Netzversorgung an nachdem Sie sichergestellt haben dass keine Spannung anliegt O Schlie en Sie das Steuerteil an 5 Konfiguration des Frequenzumrichters siehe Seite 32 OD Schalten Sie die Spannungsversorgung des Umrichters ein ohne jedoch einen Startbefehl zu erteilen DO Stellen Sie die Motorparameter im Konf Modus nur ein wenn die werkseitige Konfiguration des Umrichters ungeeignet ist o F hren Sie eine Motormessung Auto Tuning durch 6 Start BBV28582 05 2010 Inbetriebnahme Einleitende Empfehlungen Vor dem Einschalten des Umrichters A GEFAHR UNBEABSICHTIGTER BETRIEB DES GER TS Stellen Sie sicher dass alle Logikeing nge inaktiv sind um ein versehentliches Einschalten zu vermeiden Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen
42. Sie ob die durch den Parameter festgelegte Frequenz b F r die Werkseinstellung lautet 50 Hz der Frequenz des Motors entspricht Siehe Erstmaliges Einschalten auf Seite 34 Danach wird beim Einschalten jeweils d 4 am HMI angezeigt Unter MyMenu oberer Teil des KONF Modus k nnen Sie den Umrichter f r die meisten Anwendungen konfigurieren siehe Seite 45 R ckkehr zur Werks gespeicherten Konfiguration F C 5 auf Seite 46 erm glicht ein R cksetzen des Umrichters auf die Werkseinstellungen BBV28582 05 2010 29 Werkseitige Konfiguration Werkseinstellungen des Umrichters Der Altivar 12 ist werkseitig auf die h ufigsten Betriebsbedingungen eingestellt Motornenndaten gem Umrichternenndaten Anzeige Umrichter bereit d 4 im Stillstand oder Motorfrequenz Sollwert im Betrieb e Automatische Anpassung der Auslauframpe im Falle von berspannung beim Bremsen Kein automatischer Wiederanlauf nach L schen einer festgestellten St rung e Logikeing nge Ll1 Rechtslauf 2 Draht Steuerung bei bergang LI2 LIS LI4 keine Zuweisung e Logikausgang LO1 keine Zuweisung Analogeingang Al1 0 bis 5 V Frequenzsollwert Relais R1 Der Kontakt ffnet sich wenn ein Fehler festgestellt wird oder Ausschalten des Umrichters Analogausgang AO1 keine Zuweisung Code Beschreibung Wert Seite bFr Standardmotorfrequenz 50 Hz 45 Uns Nennspannung Motor 230 V 57 RACC Hochlaufz
43. Unterdr n Wechsel nO Unterdr ckung von Bewegungen in die linke Drehrichtung gilt nicht f r Richtungsanfragen die von Logikeing ngen gesendet werden Von Logikeing ngen gesendete Anfragen f r Linkslauf werden ber cksichtigt Von der Anzeige gesendete Anfragen f r Linkslauf werden nicht ber cksichtigt Vom Netz gesendete Anfragen f r Linkslauf werden nicht ber cksichtigt Jeglicher vom PID usw stammende Drehzahlsollwert f r Linkslauf wird als Nullfrequenz 0 Hz interpretiert O Nein O Ja i Vorrang STOP YES Dieser Parameter dient zur Aktivierung oder Deaktivierung der Stopptaste am Umrichter und am externen Bedienterminal Die Deaktivierung der Stopptaste ist wirksam wenn der aktive Befehlskanal nicht das Umrichter Tastenfeld oder das externe Bedienterminal ist A WARNUNG STEUERUNGSVERLUST Sie sind dabei die Stopptaste am Umrichter und am externen Bedienterminal zu deaktivieren W hlen Sie n O nur dann wenn externe Stoppvorrichtungen vorhanden sind Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Tod schweren Verletzungen oder Materialsch den f hren O Nein Stopp inaktiv O Ja Stopp aktiv Bei Wahl von 4 5 f r diese Funktion wird die Benutzung der Tasten Run und Stop an Frontabdeckung oder der optionalen Display Abdeckung empfohlen 1 Kanalkonfiguration Kanalkonfiguration C H C F erm glicht folgende Auswahl Modus Gemeinsam perehi
44. Verdrahtung Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV WICHTIG Die hochfrequente Erdung mit Potenzialausgleich von Frequenzumrichter Motor und Kabelabschirmung entbindet nicht davon die Schutzleiter PE gr n gelb mit den entsprechenden Anschlussklemmen an jeder Einheit zu verbinden Siehe Empfehlungen zur Verdrahtung auf Seite 16 Sicherheitsvorkehrungen Erdverbindungen zwischen Frequenzumrichter Motor und Kabelabschirmung m ssen mit hochfrequentem Potenzialausgleich ausgestattet sein Bei Verwendung eines abgeschirmten Kabels f r den Motor ein Kabel mit 4 Leitern w hlen von denen einer als Erdungsanschluss zwischen Motor und Umrichter dient Der Querschnitt des Erdunggsleiters ist entsprechend den lokalen und nationalen Vorschriften zu w hlen Diese Abschirmung kann an beiden Enden geerdet werden Diese Abschirmung kann ganz oder teilweise in Form von Metallrohren oder kan len ausgef hrt werden solange keine Unterbrechung der Erdverbindungen auftritt Bei Verwendung eines abgeschirmten Kabels f r dynamische Bremswiderst nde DB ein Kabel mit 3 Leitern w hlen von denen einer als Erdungsanschluss zwischen dynamischem Bremswiderstand und Umrichter dient Der Querschnitt des Erdunggsleiters ist entsprechend den lokalen und nationalen Vorschriften zu w hlen Diese Abschirmung kann an beiden Enden geerdet werden Diese Abschirmung kann ganz oder teilweise in Form von Metallrohren oder kan len ausgef hrt werden
45. Zeitverz gerung vor dem automatischen Start bei Unterlastfehler Wenn FAE r YES startet der Umrichter nach einem Unterlastfehler U L F automatisch neu sobald diese Zeitverz gerung abgelaufen ist Die zul ssige Mindestzeit die zwischen der Erkennung eines Unterlastfehlers und einem automatischen Neustart liegen darf Damit ein automatischer Neustart m glich ist muss der Wert der maximalen Neustartzeit E Ar Seite 91 den Wert dieses Parameters um mindestens eine Minute berschreiten 0 bis 6 min Nur sichtbar wenn die Unterl Erk ZeitVerz UL E oben nicht auf n O eingestellt ist 1 Auswahl der Betriebsart O 2 Einzelpumpe mit variabler Drehzahl O 4E 5 Einzelpumpe mit variabler Drehzahl und Hilfspumpe Wenn N dE JE 5 wird Ausgang L O I auf P N P geforct siehe Seite 53 Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 nicht auf n O gesetzt ist m Startfrequenz der Hilfspumpe O von tFr HSP Bei berschreitung dieser Frequenz und nach Ablauf der Zeitverz gerung f r das Starten der Pumpe E On wird die Hilfspumpe gestartet Nur sichtbar wenn Auswahl der Betriebsart M d E oben nicht auf n D gesetzt ist 1 Zeitverz gerung vor dem Starten der Hilfspumpe 0 bis 999 9 s 2s Diese Zeitverz gerung ist notwendig um die Auswirkungen vor bergehender Druckschwankungen und damit Oszillation Start Stopp der Pumpe zu verhindern Nur sichtbar wenn Auswahl der Betriebsart N d
46. aktiviert wenn der Eingang oder das Bit in den Zustand 0 wechselt Wenn der Eingang wieder in den Zustand 1 wechselt und der Fahrbefehl nach wie vor aktiv ist startet der Motor nur dann neu wenn Steuerungstyp E C Seite 48 2 C und Typ 2 Draht Steuerung EL E Seite 51 L EL oder PF D Andernfalls ist ein neuer Fahrbefehl erforderlich Nicht zugewiesen L1L LI1 Aktiv Low zum Stoppen L2L LI2 Aktiv Low zum Stoppen L3L LI3 Aktiv Low zum Stoppen LAL LI4 Aktiv Low zum Stoppen Nicht zugewiesen L1L LI1 Aktiv Low zum Stoppen L2L LI2 Aktiv Low zum Stoppen L3L LI3 Aktiv Low zum Stoppen o m m o i Zuordnung Schnellhalt m E m m O LAL LI4 Aktiv Low zum Stoppen U Koeffiz Schnellhalt 1 bis 10 4 Nur sichtbar wenn Zuordnung Schnellhalt F 5 E Seite 63 nicht auf n O oder wenn F 5 auf Normalhalt 5EE Seite 66 eingestellt ist Die aktivierte Rampe Auslaufzeit JE Seite 45 oder Auslaufzeit2 JE 2 Seite 65 wird daraufhin beim Senden von Anforderungen durch diesen Koeffizienten geteilt Der Wert 10 entspricht einer Mindestrampenzeit Name Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung U Linkslauf LI1 bis LI4 Auswahl des dem Befehl f r Linkslauf zugewiesenen Eingangs Funktion inaktiv L1h L1 Aktiv High L2h L2 Aktiv High L3h L3 Aktiv High L4h L4 Aktiv High Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen 66 BBV28582 05 2010 Konfi
47. auf Seite 45 auf A IU I eingestellt zur Einstellung des Istwerts durch Bet tigung des Drehrads Wenn die lokale Steuerung aktiviert ist fungiert das Drehrad am HMI als Potenziometer zur Erh hung Verringerung des Sollwerts innerhalb der durch andere Parameter LSP oder HSP vorgegebenen Toleranzen Die nderung des Sollwerts muss nicht durch Dr cken der ENT Taste best tigt werden Wenn der lokale Befehlsmodus unter Verwendung von Befehlskanal 1 C d I Seite 63 deaktiviert wird dann werden nur Sollwerte und Einheiten angezeigt Der Wert ist schreibgesch tzt und kann nicht ber das Drehrad ge ndert werden der Sollwert wird nicht l nger durch das Drehrad sondern durch einen Analogeingang Al oder eine andere Quelle vorgegeben Der angezeigte Istwert ist von der Auswahl unter Sollwertkanal 1 F r I Seite 62 abh ngig Strukturbaum 1 Je nach aktivem Sollwertkanal o M gliche Werte srEr LFr AIHUI Fr H rPI PPE ESC o0 1 ENT 2 2s oder ESC ESC Der im Diagramm angezeigte Parameterwert HE EIEk E q EE Wert Einheit und die Einheit dienen als Beispiele Tae Code Name Beschreibung Einstellbereich Werks einstellungen nl d Externer Sollwert 400 bis 400 Hz Der Frequenzsollwert ist sichtbar wenn der Sollwertkanal f r das externe Bedienterminal aktiv ist Sollwertkanal 1 Fr I Seite 62 ist auf L eingestellt oder Forced Ref Lokal FL DL Seite 63 ist auf L eingestellt
48. auf einen Wert zwischen 70 und 150 des Umrichternennstroms eingestellt werden Es handelt sich nicht um eine thermische berlast des Motors oder Umrichters 54 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL Name Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung U Unterl Erk ZeitVerz 0 bis 100 s UL E kann auf einen Wert zwischen 0 und 100 s eingestellt werden Wenn der Motorstrom ber die Dauer der einstellbaren Zeitverz gerung LI L E hinaus den Schwellwert f r Unterlast L U L unterschreitet stoppt der Umrichter und die Meldung U L F Fehler Unterlast Prozess Seite 111 erscheint Umrichter stoppt bei Matals romn festgestelltem Fehler Ein 10 Hysterese SEE t Die Unterlasterkennung ist nur aktiv wenn sich das System im stabilen Zustand befindet Frequenzsollwert erreicht Ein Wert von 0 deaktiviert die Erkennung der Applikations Unterlast I Unterlast Freq 0 20 bis 100 von nCr 60 Nur sichtbar wenn Unterl Erk ZeitVerz UL E nicht auf O eingestellt ist Dieser Parameter dient zur Erkennung einer Applikations Unterlast am Motor Unterlast Freq 0L U L kann auf einen Wert zwischen 20 und 100 des Umrichternennstroms eingestellt werden I Zeitverz gerung vor dem automatischen Start bei Unterlastfehler Wenn AE r Y 5 startet der Umrichter nach einem Unterlastfehler LU L F automatisch neu sobald diese Zeitverz gerung abgelaufen ist
49. den f hren Verringert den Ausl se Schwellwert des USF Fehlers f r Netzspannung auf 50 der Nennversorgungsspannung In diesem Fall muss eine Netzdrossel verwendet werden und die Leistung der Umrichtersteuerung kann nicht garantiert werden O Nein O Ja d Reset Run h Z hler nO Dieser Reset initialisiert die Einstellungen im Abschnitt 7 O n Men NA I Seite 41 O Nein O Reset Laufzeit L fter Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen BBV28582 05 2010 97 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL fags dr FUN FLE con L Adresse Modbus OFF bis 247 OFF Die Modbus Adresse ist zwischen O F F und 24 7 einstellbar Bei Wahl von O F F ist die Kommunikation nicht aktiv L Baud Rate Modbus 19 2 O 4 8 kbps O 9 6 kbps O 19 2 kbps O 38 4 kbps d1 Format Modbus O 801 O 8E1 O 8N1 O 8N2 d Time Out 0 1 bis 30 s 10s Der Umrichter stellt einen Modbus Fehler fest wenn innerhalb eines festgelegten Zeitraums Timeout keine Modbus Anfrage an seiner Adresse eingeht I Adr Scan In 1 Adresse des 1 Eingangswortes d1 Adr Scan In 2 Adresse des 2 Eingangswortes UI Adr Scan In 3 Adresse des 3 Eingangswortes d Adr Scan In 4 Adresse des 4 Eingangswortes d1 Adr Scan Out1 Adresse des 1 Ausgangswortes 1 Adr Scan Out2 Adresse des 2 Ausgangswortes
50. f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen Vor der Konfiguration des Umrichters A GEFAHR UNBEABSICHTIGTER BETRIEB DES GER TS Lesen Sie diese Anleitung vollst ndig und sorgf ltig durch bevor Sie den Umrichter Altivar 12 installieren und betreiben nderungen der Parametereinstellungen m ssen durch Fachpersonal erfolgen e Stellen Sie sicher dass alle Logikeing nge inaktiv sind um ein versehentliches Einschalten beim ndern von Parametern zu vermeiden Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen Verwendung des Umrichters mit einem Motor unterschiedlicher Bemessungsleistung Der Motor weist m glicherweise eine andere Baugr e auf als der Umrichter Ist die Baugr e des Motors geringer ist keine spezifische Berechnung erforderlich Der Motorstrom muss auf den Parameter Therm Nennstrom IE H Seite 94 gesetzt werden Ist die Baugr e des Motors h her um bis zu 2 Klassen z B Verwendung eines 4 kW 5 5 HP Motors mit einem 2 2 kW 3 HP Umrichter dann muss sichergestellt werden dass der Motorstrom und die Ist Motorleistung die Nenndaten des Umrichters nicht berschreiten Netzsch tz VORSICHT GEFAHR VON SCH DEN AM FREQUENZUMRICHTER Eine h ufige Bet tigung des Netzsch tzes vermeiden um einem vorzeitigem Verschlei der Filterkondensatoren vorzubeugen Der Ein Ausschaltzyklus muss MEHR als 60 Sekunden betragen Die
51. mit den meisten Anwendungen Sie k nnen mit Hilfe der SoMove Software die Men s MyMenu und FULL Gesamt im Modus O n F siehe Seite 44 benutzerspezifisch einstellen indem Sie festlegen welche Men s und Parameter f r den Benutzer verborgen oder sichtbar sind Nach erfolgter Einstellung k nnen Sie die Konfiguration durch Anschluss des ATV12 an Ihren PC oder ber den Multi Loader bzw den Simple Loader auf den Umrichter herunterladen SoMove kann zum Betrieb des Umrichters bei Tests und bei der Inbetriebnahme verwendet werden WsoMove a Beschreibung Bestell Nr SoMove USB RJ45 Kabel TCSMCNAM3MOO02P T Simple Loader Tool VW3A8120 z e Multi Loader Tool VW3A8121 Bluetooth Adapter VW3A8114 a Open an existing project Load from device Lo meree A Store to device om D Xe E Schneider P Electric T Weitere Informationen finden Sie in der SoMove Online Hilfe 34 BBV28582 05 2010 Aufbau der Parametertabellen Nachfolgend ist der Aufbau der Tabellen mit Angabe der Modi Abschnitte Men s Untermen s und Parameterbeschreibungen dargestellt Hinweis Parameter deren Code das Zeichen beinhaltet k nnen bei laufendem oder gestopptem Motor ge ndert werden Beispiel Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL O I I Zuweisung Vor Ort Betrieb Nein 10 L1h L2h L3h L4h 1 Name des Modus
52. r Gewicht ATV12H mm mm mm mm mm mm mm Schrau in kg in in in in in in in ben Ib a eo 72 142 102 2 60 131 143 2x5 M4 0 7 2 83 5 59 4 02 2 36 5 16 5 63 2 x 0 20 1 5 018M3 nn 72 130 121 2 60 120 143 2x5 M4 0 8 2 83 5 12 4 77 2 36 4 72 5 63 2 x 0 20 1 8 037M3 Ne 72 130 131 2 60 120 143 2x5 M4 0 8 075M3 2 83 5 12 5 17 2 36 4 72 5 63 2 x 0 20 1 8 ATV12H075F1 U15M2 U22M2 U15M3 U22M3 2x05 a b c G H H1 F r Gewicht ATV12H mm mm mm mm mm mm mm Schrau in kg m in in in in in in in ben Ib 075F1 105 130 156 2 93 120 142 2x5 M4 1 3 jiii 4 13 5 12 6 15 3 66 4 72 5 59 2x 0 20 2 9 Ten z3 U15M2 105 130 156 2 93 120 142 2x5 M4 1 4 U22M2 4 13 5 12 6 15 3 66 4 72 5 59 2 x 0 20 3 1 U15M3 105 130 131 2 93 120 143 2x5 M4 1 2 U22M3 4 13 5 12 5 17 3 66 4 72 5 63 2 x 0 20 2 6 ATV12HU30M3 U40M3 a b c G H H1 F r Gewicht ATV12H mm mm mm mm mm mm mm Schrau in kg in in in in in in in ben Ib U30M3 140 170 141 2 126 159 184 4x5 M4 2 0 U40M3 5 51 6 69 5 56 4 96 6 26 7 24 2 x 0 20 4 4
53. solange keine Unterbrechung der Erdverbindungen auftritt Bei Verwendung eines abgeschirmten Kabels f r die Steuersignale k nnen beide Enden der Abschirmung geerdet werden wenn die durch das Kabel verbundenen Ger te nahe beieinander stehen und die Erdungen potenzialausgeglichen sind Wenn das Kabel an Ger te mit m glicherweise unterschiedlichem Erdungspotenzial angeschlossen ist die Abschirmung nur an einem Ende erden um den Fluss hoher Str me in der Abschirmung zu vermeiden Die Abschirmung am ungeerdeten Ende kann ber einen Kondensator z B 10 nF 100 V oder h her geerdet werden um einen Pfad f r das h herfrequente Rauschen zu schaffen Die Steuerkreise von den Leistungskreisen entfernt verlegen F r Steuer und Sollwertkreise empfiehlt es sich ein abgeschirmtes und verdrilltes Kabel mit einem Verdrillungsschlag zwischen 25 und 50 mm 0 98 und 1 97 in zu verwenden Die Steuerkreise von den Leistungskreisen entfernt verlegen F r Steuer und Sollwertkreise empfiehlt es sich ein abgeschirmtes und verdrilltes Kabel mit einem Verdrillungsschlag zwischen 25 und 50 mm 0 98 und 1 97 in zu verwenden e Stellen Sie eine maximale Trennung zwischen dem Leistungskabel Netzversorgung und dem Motorkabel sicher e Die Motorkabel m ssen mindestens 0 5 m 20 in lang sein e Keinen berspannungsschutz oder Kondensatoren mit Korrekturfaktor am Ausgang des Umrichters verwenden Bei Verwendung eines zus tzlichen Eingangsfilters muss di
54. ssen durch Fachpersonal erfolgen Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen A WARNUNG GER TESCH DEN Installieren Sie den Umrichter bzw Zubeh rteile nicht und nehmen Sie sie nicht in Betrieb wenn sie besch digt sind Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Tod schwerer K rperverletzung oder Materialsch den f hren BBV28582 05 2010 5 Vorbereitungsma nahmen A WARNUNG VERLUST DER STEUERUNG Bei der Entwicklung eines Steuerungsplans m ssen m gliche Fehlerzust nde der Steuerpfade ber cksichtigt und f r bestimmte kritische Steuerfunktionen Mittel bereitgestellt werden durch die nach dem Ausfall eines Pfads ein sicherer Zustand erreicht werden kann Beispiele kritischer Steuerfunktionen sind die Notabschaltung Not Aus und der Nachlauf Stopp F r kritische Steuerfunktionen m ssen separate oder redundante Steuerpfade bereitgestellt werden Systemsteuerpfade m ssen Kommunikationsverbindungen enthalten Dabei m ssen die Auswirkungen unvorhergesehener bertragungsverz gerungen oder Verbindungsst rungen ber cksichtigt werden Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Tod schwerer K rperverletzung oder Materialsch den f hren a Weitere Informationen finden Sie in der neuesten Ausgabe der Richtlinien NEMA ICS 1 1 Safety Guidelines for the Application Installation and Maintenance of Solid
55. wird mit dem Umrichter geliefert Anleitung zur Schnellinbetriebnahme Die Anleitung zur Schnellinbetriebnahme beschreibt die Verdrahtung und Konfiguration des Umrichters f r einen schnellen und einfachen Motorstart bei einfachen Anwendungen Sie wird mit dem Umrichter geliefert Modbus Kommunikationsanleitung Diese Anleitung beschreibt die Montage den Anschluss an den Bus oder das Netzwerk die Signalisierung die Diagnose und die Konfiguration der kommunikationsspezifischen Parameter ber die 7 Segment LED Anzeige Sie beschreibt au erdem die Kommunikationsdienste des Modbus Protokolls Diese Anleitung enth lt alle Modbus Adressen Sie erl utert den f r die Kommunikation spezifischen Betriebsmodus Status bersicht ATV12P Anleitung Diese Anleitung beschreibt die spezifischen Merkmale von ATV12P Umrichtern BBV28582 05 2010 T Weiterentwicklungen der Software Seit seiner Markteinf hrung wurden dem Altivar ATV 12 zus tzliche Funktionen hinzugef gt Die Softwareversion V1 1 wurde jetzt auf V1 2 aktualisiert Diese Dokumentation bezieht sich auf V1 2 Die Softwareversion ist auf dem seitlich am Umrichter befestigten Typenschild angegeben Verbesserungen bei Version V1 2 gegen ber V1 1 e Neues parameter Ruhezustandsschwellwert Offset 5 L E Siehe Seite 75 Schwellwert f r Pl Istwert berwachung L P 1 Siehe Seite 76 Zeitverz gerung PI Istwert berwachungsfunktion E P I Siehe Seite 76 Erkennungshyste
56. 16 BBV28582 05 2010 Verdrahtung A WARNUNG GEFAHR EINER BESCH DIGUNG DES UMRICHTERS Der Umrichter wird besch digt wenn die Netzspannung an die Ausgangsklemmen U T1 V T2 W T3 angelegt wird Pr fen Sie die elektrischen Anschl sse bevor Sie den Umrichter unter Spannung setzen e Wenn Sie den Umrichter durch einen anderen Umrichter ersetzen pr fen Sie ob die elektrischen Anschl sse am Umrichter den in dieser Anleitung angegebenen Verdrahtungsanweisungen entsprechen Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Tod schwerer K rperverletzung oder Materialsch den f hren A WARNUNG SCHUTZ GEGEN BERSTR ME e Die Schutzeinrichtungen gegen berstr me m ssen korrekt aufeinander abgestimmt werden Entsprechend dem Canadian Electrical Code sowie dem National Electricity Code USA muss f r den Schutz der Nebenstromkreise gesorgt werden Verwenden Sie die in dieser Anleitung auf Seite 122 empfohlenen Sicherungen Schlie en Sie den Umrichter nicht an eine Netzeinspeisung an deren Kurzschlusskapazit t den in dieser Anleitung auf Seite 122 aufgef hrten Kurzschlussnennstrom des Umrichters berschreitet Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Tod schwerer K rperverletzung oder Materialsch den f hren BBV28582 05 2010 17 Verdrahtung Allgemeines Verdrahtungsschema ATV12eeeeF 1 Einphasiges Netz 100 120 V ATV12eeeeM2 Einphasiges Netz 200 240
57. 24 V zur Versorgung des LI ist kein Adapter erforderlich Wenn Sie einen ATV11 Umrichter durch einen ATV12 ersetzen pr fen Sie ob die elektrischen Anschl sse am ATV12 den in dieser Anleitung angegebenen Verdrahtungsanweisungen entsprechen Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Tod schwerer K rperverletzung oder Materialsch den f hren A A GEFAHR GEFAHR EINES ELEKTRISCHEN SCHLAGS ODER LICHTBOGENS UND EXPLOSIONSGEFAHR Die Montageplatte des Umrichters muss vor dem Einschalten mit der Schutzerde verbunden werden Verwenden Sie den bereitgestellten Anschlusspunkt f r die Erde Die Erdungsklemme gr ne Schraube befindet sich im Vergleich zum ATV11 in der gegen ber liegenden Position Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen Hinweis Die Anordnung und Kennzeichnung der Steuerklemmen ist unterschiedlich F f l i l 3 om apa gaggsg ATI 000000 000000 ae Ben I Ri E e eea l m nn E E a E _ nenn nn i CoA GOA ii a I lt mo Seren ae u u u I BEE BR I ATVIZ ee I TE I 1 wenn DO am I aD 5 5 0 ATV11 verwendet I na l wurde I DOOO I a2 oo I I ae l 1 Beim ATV11 ist DO ein Analogausgang der als Logikausgang konfiguriert werden kann Beim ATV12 kann DO je nach Konfiguration mit LO1 oder AO1 verbunden werden Beim ATV11 betr gt die interne Versorgungsspannung 15 V be
58. 4 nD HSPE SH zugewiesen 5H49 nD HSP2 SH2 no 5 47 zugewiesen HSFH SHE zugewiesen SAF zugewiesen Name Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung LSP bis tFr 50 oder 60 Hz in Abh ngigkeit von BFr max TFr I Gro e Frequenz Motorfrequenz bei maximalem Sollwert einstellbar zwischen Kleine Frequenz L 5 P und Maximale Ausgangsfrequenz E F r Seite 57 Wenn E F r unterhalb des festgelegten Werts f r H 5 P f llt dann verringert sich H 5 P automatisch auf den neuen Wert von E Fr Dieser Parameter ist bereits im Abschnitt My Menu enthalten siehe Seite 45 1 2 HSP Werte Nein L1h LI1 Aktiv High L2h LI2 Aktiv High L3h LI3 Aktiv High L4h LI4 Aktiv High HSP Werte oO oO E Nein L2h LI2 Aktiv High L3h LI3 Aktiv High L4h LI4 Aktiv High m o 4 m O L1h LI1 Aktiv High A o G LSP bis tFr wie HSP L Gro e Frequenz 2 Nur sichtbar wenn 2 HSP Werte 5 H 2 nicht auf n O eingestellt ist LSP bis tFr wie HSP I Gro e Frequenz 3 Nur sichtbar wenn 4 HSP Werte 5 H 4 nicht auf n O eingestellt ist LSP bis tFr wie HSP L Gro e Frequenz 4 Nur sichtbar wenn 2 HSP Werte 5 H 2 und 4 HSP Werte 5 H 4 nicht auf n O eingestellt sind Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen 90 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL g ia gebl FUN FOLIEN
59. 5V 5 VDC Versorgung vom Umrichter AO1 Analogausgang LO Logikausgang Kollektor RJ45 LO Bezugsleiter des Logikausgangs Emitter COM Bezugsleitung der Analog und Logik E A LI1 Logikeingang LI2 Logikeingang LI3 Logikeingang Hinweis Zum Anschluss der Dr hte 14 Logikeingang einen Schlitzschraubendreher 0 6 x 3 5 24V 24 VDC Versorgung vom Umrichter Anschluss f r SoMove Software Modbus Netzwerk oder dezentrales Display LO LO S L1 8 LI2 LI3 L4 8 24V com amp verwenden RJ45 ATV12 Steuerklemmen Anwendbarer Anzugsmoment 2 Leiterquerschnitt 1 g mm AWG Nm Ib in R1A R1B R1C 0 75 bis 1 5 18 bis 16 0 5 bis 0 6 4 4 bis 5 3 Andere Klemmen 0 14 bis 1 5 26 bis 16 1 Der fettgedruckte Wert entspricht dem Mindestleiterquerschnitt zur Gew hrleistung der Sicherheit 2 Empfohlener Wert bis H chstwert BBV28582 05 2010 23 Steuerklemmen Kenndaten und Funktionen der Steuerklemmen Bediente rminal Funktion Elektrische Kenndaten R1A Schlie kontakt NO des Relais R1B ffnerkontakt NC des Relais R1C Bezuggsleitungs Pin des Relais Max Schaltleistung 5 mA f r 24 V Maximale Schaltleistung 2 A bei 250 V und bei 30 V bei induktiver Last cos 0 4 und L R 7 ms 3 A bei 250 V und 4 A bei 30 V bei ohmscher Last cos 1 und L R 0 ms Ansprechzeit max 30
60. 66 Koeffiz Schnellhalt Ibis ID 4 D O bis BEE 65 Auslaufzeit 2 s ggg g 5s 45 D D bis dEL 64 Auslaufzeit s ggg g 3 0s dP I 42 Letzter Fehler Nr 1 siehe Seite 108 aF e 42 Letzter Fehler Nr 2 siehe Seite 108 gf a 43 Letzter Fehler Nr 3 siehe Seite 108 APH 43 Letzter Fehler Nr 4 siehe Seite 108 D Nein den 97 Herabgesetzter Betrieb GE 5 Ja nO EPI 42 Stat Statusw ETA EPZ 43 Stat Statusw ETA EP3 43 Stat Statusw ETA EPH 43 Stat Statusw ETA D Ibis ELS 72 Koef PI Istwert PID 10o o 1 0 R ckkehr zur Werks T r bah FCS 46 gespeicherten IN nO n n Konfiguration iri INI Aktivierungsschwellwert FFa 79 f r Nulldurchfluss Hz 0 Hz Erkennung Verst rkung des FLG 58 Frequenzreglers DO bis I 00 20 nD Nein L IH L1h FLO 63 Mr LEH L2h nO LJH L3h LH L4h 124 BBV28582 05 2010 Parameter Index Code Seite Name Einheit M glicher Wert Funktion Werkseinstellung Benutzereinstellung ag Nein AII Klemmen FLOC 63 Forced Ref Lokal LEE HMI nO A IUI Drehrad Jog Pip 92 Einfangen im Lauf 5 pig nO Startfrequenz der Fon 78 Hilfspumpe Me Eu Stoppfrequenz der FOF 78 Hilfspumpe BR Daniz RAII Klemmen 45 EEE HMI Pry 62 Sollwertkanal 1 dh Modbus AN ATU Drehrad Jog All Klemmen LEE HMI FFH 37 Frequenzsollwert Hdb Modbus A IU Drehrad Jog ID b
61. BBV28582 Alt var 12 Frequenzumrichter f r Asynchronmotoren Bedienungsanleitung 05 2010 EXASS ATVIZHOTEN _ moor _ Bee M2 ERW 1HP 220 240V Schneider www schneider electric com ES Electric Inhalt Inhalt 3 Wichtige Informationen 4 Vorbereitungsma nahmen 5 Aufbau der Dokumentation T Weiterentwicklungen der Software 8 Vorgehensweise zur Inbetriebnahme 9 Inbetriebnahme Einleitende Empfehlungen 10 Bemessungsdaten des Umrichters 11 Abmessungen und Gewichte 12 Montage 13 Verdrahtung 16 Leistungsklemmen 20 Steuerklemmen 23 Checkliste 29 Werkseitige Konfiguration 30 Grundlegende Funktionen g1 Programmierung 32 Aufbau der Parametertabellen 35 Tabelle zur Funktionskompatibilit t 36 Referenzmodus rEF 37 berwachungsmodus MOn 38 Konfigurationsmodus ConF 44 Konfigurationsmodus MyMenu 45 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL 47 Wartung 100 Migration ATV11 ATV12 101 Diagnose und Fehlerbehebung 108 Anwendungshinweise 114 Netzkurzschlusskapazit t am Einspeisepunkt des Umrichters und Kurzschlussschutz des Leistungsabgangs 120 Verdrahtung 121 Strukturbaum 122 Parameter Index 123 Energieeinsparungen Die Regelung von Prozessen zur Drehzahlsteuerung erm glicht erhebliche Energieeinsparungen insbesondere bei Pumpen und L fteranwendungen Zudem erm glichen einige Funktionen des ATV12 ei
62. CHEN SCHLAGS EINER EXPLOSION ODER EINES LICHTBOGENS Wenn OPFP L auf n O gesetzt ist wird ein Motorphasenverlust nicht erkannt In diesem Fall ist eine alternative Einrichtung f r den thermischen Motorschutz vorzusehen Stellen Sie sicher dass diese Aktion in keiner Weise eine Gefahr f r Personal oder Anlagen darstellt Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder schweren Verletzungen O Funktion inaktiv O Ausl sung bei Fehler OPF1 1 Motorph oder OPF2 3 Motorph mit freiem Auslauf Je nach Baugr e des Umrichters L Verlust Netzphase Dieser Parameter ist in diesem Men nur bei 3 Phasen Umrichtern verf gbar O Fehler wird ignoriert Wird verwendet wenn die Speisung des Umrichters durch eine einphasige Versorgung erfolgt O Fehler mit freiem Auslauf Bei Verlust einer Phase schaltet der Umrichter auf den Fehlermodus Verlust Netzphase PL um bei Verlust von zwei oder drei Phasen setzt der Umrichter jedoch den Betrieb fort bis er wegen Unterspannung ausl st BBV28582 05 2010 9 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL E 9 dr FUN FIRER COnN 1 Mgt Unterspannung Verhalten des Umrichters bei Unterspannung O Festgestellter Fehler und Relais R1 ge ffnet O Festgestellter Fehler und Relais R1 geschlossen m Gef hrter DEC USF Verhalten bei Erreichen des Schaltpunkts f r Unterspannung O Keine Aktion freier Auslauf O Stoppen gem einstellbare
63. D I 56 Zuordnung AO1 OFE Fehler PID nO UFF Ausgabeleistung EHr Thermischer Zustand des Motors EHd Thermischer Zustand des Umrichters IOU Spannung AD IE 56 Typ AO1 OA Strom 0A 4A Strom a no Nein Atr 91 Aut Wiederanlauf YES Ja nO 45 5 0 bFr 57 Standardmotorfrequenz Hz 50 50 Hz n0 Nein br A 65 Anp Auslauframpe TES Ja YES JYnA Motorbremsung Software Version Erau Applikationskarte 7 j j i i Software Version Cesu M Motorkarte 7 j 7 7 7 EEF Klemmen LDC Lokal Eai 63 Befehlskanal 1 LEE Externes Bedienterminal Nd b Modbus FFE 47 Makrokonfiguration s n Modus CHEF 62 Kanalkonfiguration Gemeinsam SIM SEP Modus Getrennt BBV28582 05 2010 123 Parameter Index Code Seite Name Einheit M glicher Wert Funktion Werkseinstellung Benutzereinstellung Fi 88 Strombegrenzung A p gt oisi 1 5A ELS 88 Strombegrenzung 2 A r nr BiS le 1 5A OFF Code deaktiviert E Qda 43 HMI Passwort On Code aktiviert OFF rOEDO FORT CONI 42 Status Modus Kom z r IEO PIE cos 57 Cosinus Phi O sbis Il Je nach Baugro e des Umrichters Cr HI 52 Max Wert Al1 mA D bis 20 20 mA CrL I 52 Min Wert Al1 mA D bis 20 4 mA CEa 55 Strom Schwellwert In Obis I 5 InV BEd Standard CEE 57 Typ Motorsteuerung PE rF Performant Std PUNMP Pumpe dEF
64. Die zul ssige Mindestzeit die zwischen der Erkennung eines berlastfehlers und einem automatischen Neustart liegen darf Damit ein automatischer Neustart m glich ist muss der Wert der maximalen Neustartzeit E Ar Seite 91 den Wert dieses Parameters um mindestens eine Minute berschreiten O bis 6 Min 0 Min Nur sichtbar wenn die Unterl Erk ZeitVerz UL E oben nicht auf n DO eingestellt ist g F Schwellw Mot 0 bis 400 Hz 50 oder 60 Hz je nach Baugr e des Umrichters Nur sichtbar wenn Zuordnung R1 r Seite 52 oder Zuordnung LO1 L O I Seite 53 auf FEA eingestellt ist U Strom Schwellwert 0 bis 1 5 In 1 InV Nur sichtbar wenn Zuordnung R1 Seite 52 oder Zuordnung LO1 L O I Seite 53 auf EA eingestellt ist d Ther Schw Motor 0 bis 118 von tHr 100 Nur sichtbar wenn Zuordnung R1 r Seite 52 auf E 5 A eingestellt ist Ausl se Schwellwert f r thermischen Motoralarm Logikausgang oder Relais 1 In Nennstrom des Umrichters Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen BBV28582 05 2010 55 l g dr CEL FUN FLE CON Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL gE drC CEL Name Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung FUN FLE EON 1 Zuordnung AO1 Dieser Parameter dient zum Einstellen des Wertes f r einen Analogausgang Nicht zugewiesen Motorstrom zwischen 0 und
65. Dieser Parameter erm glicht die nderung des Frequenzsollwerts ber das Drehrad Die Sichtbarkeit h ngt von den Umrichtereinstellungen ab I Analogeingang virtuell O bis 100 von HSP Dieser Parameter erm glicht die nderung des Frequenzsollwerts ber einen Analogeingang Sollwertkanal 1 Fr I Seite 62 ist auf A IU I eingestellt oder Forced Ref Lokal FL DL Seite 63 istauf A IU I eingestellt oder PID Sollw Hand P I Seite 74 ist auf A ILU I eingestellt Die Sichtbarkeit h ngt von den Umrichtereinstellungen ab I Frequenzsollwert 0 Hz bis HSP Aktueller Frequenzsollwert Dieser Parameter ist schreibgesch tzt Die Sichtbarkeit h ngt von den Umrichtereinstellungen ab O Klemmen O Externes Bedienterminal O Modbus O Integriertes Bedienterminal d Interner PID Sollwert 0 bis 100 Dieser Parameter erm glicht die nderung des internen PID Sollwerts ber das Drehrad Die Sichtbarkeit h ngt von den Umrichtereinstellungen ab d PID Sollwert 0 bis 100 Dieser Parameter ist der PID Sollwert ausgedr ckt in 1 Es ist nicht erforderlich die nderung des Sollwerts durch Dr cken der ENT Taste zu best tigen Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen BBV28582 05 2010 37 berwachungsmodus MOn Bei laufendem Umrichter wird der Wert eines der berwachungsparameter angezeigt Der angezeigte Standardwert ist die
66. E oben nicht auf n O gesetzt ist I Rampe f r das Erreichen der Nenndrehzahl der Hilfspumpe Nur sichtbar wenn Auswahl der Betriebsart M d E oben nicht auf n D gesetzt ist 0 bis 999 9 s I Stoppfrequenz der Hilfspumpe 0 bis tFr 0 Hz Bei Unterschreitung dieser Frequenz und nach Ablauf der Zeitverz gerung f r das Stoppen der Hilfspumpe E OF wird die Pumpe gestoppt Nur sichtbar wenn Auswahl der Betriebsart M d E oben nicht auf n D gesetzt ist Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen 78 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL dr l CEL FUN FLE Ean 1 Zeitverz gerung vor dem Stoppbefehl der Hilfspumpe 0 bis 999 9 s Diese Zeitverz gerung ist notwendig um die Auswirkungen vor bergehender Druckschwankungen und damit Oszillation Start Stopp der Pumpe zu verhindern Nur sichtbar wenn Auswahl der Betriebsart M d E oben nicht auf n O gesetzt ist Nur sichtbar wenn Auswahl der Betriebsart M d E oben nicht auf n O gesetzt ist L Periode f r Nulldurchfluss Erkennung nO bis 20 min Der Wert 0 deaktiviert die Nulldurchfluss Erkennung Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 nicht auf n O gesetzt ist I Aktivierungsschwellwert f r Nulldurchfluss Erkennung Bei Unterschreitung dieses Schwellwerts wenn n F d gt O und die Hilfspumpe gestoppt ist wird die Nulldur
67. F Seite 72 und Zuord 4 PID Sollw P r 4 Seite 72 nicht auf n D eingestellt sind I 4 vorgew PID Sollw 0 bis 100 75 Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 Zuord 2 PID Sollw Pr 2 und Zuord 4 PID Sollw Pr 4 Seite 72 nicht auf n O eingestellt sind I Interner PID Sollwert 0 bis 100 0 Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 nicht auf n O und Soll int PID P I I Seite 72 auf YE 5 oder Sollwertkanal 1 Fr I Seite 45 auf L C C eingestellt ist L PID Rampe 0 bis 99 9 s 0s Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 nicht auf n O eingestellt ist L PID min Referenz 0 bis 100 0 Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 nicht auf n O eingestellt ist L PID max Referenz 0 bis 100 100 Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 nicht auf n O eingestellt ist L PID Startgeschw 0 1 bis 400 Hz nO Dieser Parameter erm glicht den direkten Wechsel auf einen eingestellten Frequenzsollwert Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 nicht auf n O eingestellt ist Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen BBV28582 05 2010 73 F 0 drb EEL FUN FLE con Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL I D dre FUN FE EDR 1 Hochlaufzeit 2 0 0 bis 999 9 s 5 08 Dieser Paramete
68. GEFAHR UNBEABSICHTIGTER BETRIEB VON GER TEN Wenn dieser Parameter ge ndert wird werden der Parameter 2 Draht Steuerung E Seite 51 und alle Zuweisungen im Zusammenhang mit Logikeing ngenauf ihre Standardwerte zur ckgesetzt Pr fen Sie ob diese nderung mit dem verwendeten Schaltschema kompatibel ist Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder schweren Verletzungen X 2s nderung dieses Parameters muss die Taste ENT zwei Sekunden lang gedr ckt werden 48 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL Diagramme f r 2 Draht Steuerung siehe Seite 51 Umrichter unter Spannung und betriebsbereit 2 Draht mit bergangserkennung Umrichter Frequenz 4 startbereit Rechtslauf __ _ Linkslauf 1 l l i t l l LI Rechtslauf l l f s k l t LI l Linkslauf 1 LoS S e S T m z 2 Draht ohne bergangserkennung Frequenz 4 Rechtslauf Linkslauf 1 2 Draht mit bergangserkennung Frequenz k Rechtslauf Priorit t bergangserkennung t Rechtslauf Linkslauf 1 Linkslauf ist werkseitig nicht zugeordnet Siehe Linkslauf r r 5 auf Seite 66 Die Ausf hrung von Rechtslauf und Linkslauf zum selben Zeitpunkt bewirkt einen Motorstart im Rechtslauf BBV28582 05 2010 49 IO dr CEL Fun FLE COn Konfigur
69. High EYR L4h LI4 Aktiv High JPF 70 Ausblendfr Hz D bis 400 0 Hz n0 Funktion inaktiv L IH L1h LI1 Aktiv High L2H L2h LI2 Aktiv High L3H L3h LI3 Aktiv High Ef 88 2 Strombegrenzung LYH L4h LI4 Aktiv High nO E TE L1L LI1 Aktiv Low Lei L2L LI2 Aktiv Low LIE L3L LI3 Aktiv Low EYL LAL LI4 Aktiv Low Er 39 Motorstrom A Offset f r Nulldurchfluss LFd 22 Erkennung ii nr E Schwellwert f r PI LFF 78 Istwert berwachung en 7 nD Nein EFE f 96 4 20 mA Verlusthalten YES Ja nO 39 l LFr 45 Externer Sollwert TERIS 0 400 62 Status Logikeing nge LI1 u 4 bis L14 7 7 7 z 54 y von 70 bis A LOE 77 berl Schw Erk NCR 150 90 LOI 53 Zuordnung LO1 wier wier I nO LOIS 53 LO1 aktiv bei aktives POS Positiv Pos Ausgangsniveau nEb Negativ Status von Logikausgang LOS I 1 04 und Relais R1 iR Schwellwert f r PI Be 78 Istwert berwachung j j j 10 7 LSF Kleine Frequenz Hz Obis sPp 0 Hz 55 _ von Z D bis LUL 77 Unterlast Freq 0 In 100 60 MdE 78 Auswahl der Betriebsart nO nPr nPr NPE 60 Motorparameterwahl CDs cos nPr NP I 76 Pl Istwert berwachung YES f no Nein nen 94 Speicher Mot THR JES Ja nO ati 99 Kom Scan Out1 val P 99 Kom Scan Out2 val ETE 99 Kom Scan Out3 val ary 99 Kom Scan Out4 val 126 BBV28582 05 2010 Parameter Index Code Seite Nam
70. Kopie der Umrichteranzeige an und ist vollst ndig interaktiv mit dem eingebetteten Tastenfeld Hinweis Legen Sie f r das Bedienterminal folgende Werte fest Modbus Geschwindigkeit 19 2 Kbit s siehe E br Modbus Format 8E1 8 Bit gerade Parit t 1 Stoppbit siehe E FD BBV28582 05 2010 33 Programmierung Erstmaliges Einschalten Beim erstmaligen Einschalten werden Sie aufgefordert den Parameter Standardmotorfrequenz b Fr auf Seite 45 einzustellen Beim n chsten Einschalten erscheint die Meldung r d 49 Der Betriebsmodus kann dann ber die Taste MODE gew hlt werden wie unten beschrieben Men struktur Die Men s und Parameter sind in drei Untermen s Modi eingeteilt Referenz r E F Seite 37 berwachung NDO n Seite 38 und Konfiguration C O n F Seite 44 Die Umschaltung zwischen diesen Modi ist jederzeit ber die MODE Taste oder das Navigationsrad m glich Ein erstmaliges Dr cken der MODE Taste dient zum Wechsel von der aktuellen Position zum obersten Men Ein zweites Dr cken dient zum Wechsel in den n chsten Modus Konfigurationen DEZENTRAL Konfigurationen LOKAL i Was SEAP A x SE m ii lash 2s mn SLE Njo O 3s Dsl E l EF Eoar SPEED REFERENCE MONITORING CONFIGURATION Benutzerspezifische Men einstellung mit SoMove Die werkseitigen Einstellungen des ATV12 erm glichen einen Betrieb des Umrichters
71. Ort Betrieb konfiguriert Forced Ref Lokal FL OCE Seite 63 auf L C C und Zuweisung Vor Ort Betrieb F L O Seite 63 ungleich n D Zeigt den ber das externe Bedienterminal eingegebenen Sollwert an Dieser Wert ist bei werkseitiger Einstellung nicht sichtbar o J Analogeingang virtuell Eingebettetes Terminal oder Vor Ort Betrieb konfiguriert Forced Ref Lokal FL DL Seite 63 auf A IU I und Zuweisung Vor Ort Betrieb F L O Seite 63 ungleich n D Zeigt den ber das Drehrad eingegebenen Sollwert an Dieser Wert ist bei werkseitiger Einstellung nicht sichtbar Frequenzsollwert u Aktueller Frequenzsollwert Motorfrequenz Diese Funktion gibt die gesch tzte Motorfrequenz an Sie entspricht der gesch tzten Motorfrequenz an der Motorwelle Im Standardverlauf 5 E d Seite 57 entspricht die Motorfrequenz r F r der gesch tzten Statorfrequenz Beim Performant Verlauf P E r F Seite 57 entspricht die Motorfrequenz r F r der gesch tzten Motorfrequenz Bereich 400 bis 400 Hz Motorstrom Sch tzung des effektiven Motorstroms aus Stromphasenmessungen mit einer Genauigkeit von 5 W hrend der Gleichstrombremsung entspricht der angezeigte Strom dem H chstwert der Strombremsung im Motor Fehler PID Nur sichtbar wenn die PID Funktion konfiguriert ist Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 auf Siehe PID Diagramm auf Seite 71 Sch tzung des effektiven Motorstroms aus Istwert PID Nur sichtbar wenn die PID
72. SPH 20 nderung von SP4 COnF FULL Fun PSS SP4 50 AO Zuordnung dO AC E Motorfrequenz ADO I nderung von AO1 COnF FULL I O AO1 AO1 OFr PFr Al Zuordnung A Ik Sollwert 5V A I Sollwert 5V Keine nderung ACE SU E Befehlskanal Sr Fri Keine nderung 55r FLO l Keine nderung m gliche Einstellung in FLO amp FLOC FED gt C Motorparameterwahl C05 Je nach COS COS ist nur sichtbar wenn die Motorparameterwahl MPC Baugr e auf COS gesetzt ist nderung von MPC COnF FULL drC MPC COS nderung von COS COnF FULL drC COS je nach Baugr e Typ Motorsteuerung nicht SVC EEE STD U F nderung von CTT COnF FULL drC CTT PERF nderbar SVCU Unterl Erk ZeitVerz EUL 5 ULE O Die Funktion ist in Werkseinstellung deaktiviert berl Erk ZeitVerz EOL 5 OLE O Die Funktion ist in Werkseinstellung deaktiviert BBV28582 05 2010 105 Migration ATV11 ATV12 Funktionen Vergleich mit den ATV11eseeA Versionen Funktion ATV11 ATV12 Kommentare Aktion Code Wert Code Wert Frequenz BEF 50 SFR 50 Keine nderung Gro e Frequenz HSF 50 ASF 50 Keine nderung LI Betriebslogik Positiv AFL POS Abh ngig von der Logikeingangs Zuordnung der einzelnen Funktionen LI1 bis LI4 L oder H Siehe Funktionszuweisung auf Seite 51 Integrierter EMV Nein Ja M glichkeit zur Deaktivierun
73. Siehe Seite 30 BBV28582 05 2010 103 Migration ATV11 ATV12 Funktionen Vergleich mit den ATV11eeeE Versionen Funktion ATV11 ATV12 Kommentare Aktion Code Wert Code Wert Frequenz bFr 50 bFr 50 Keine nderung Gro e Frequenz HSP 50 HSP 50 Keine nderung LI Betriebslogik Positiv AFL POS Abh ngig von der Logikeingangs Zuordnung der einzelnen Funktionen LI1 bis LI4 L oder H Siehe Funktionszuweisung auf Seite 51 Integrierter EMV Ja Ja Keine nderung Filter Ll Zuordnung LEI Rechtslauf ET Rechtslauf Keine nderung L IE Linkslauf LIE nderung von rrS COnF FULL Fun rrS LI2 E ta 2 Vorwahlfreg L 13 nderung von PS2 COnF FULL Fun PSS Pr2 LI3 L 14 4 Vorwahlfreg L 1 nderung von PS4 COnF FULL Fun PSS Pr4 L14 Frequenzsollwert SP 10 HPE 10 Keine nderung SP3 25 HPJ 15 nderung von SP3 COnF FULL Fun PSS SP3 25 SPH 50 SPH 20 nderung von SP4 COnF FULL Fun PSS SP4 50 AO Zuordnung dO ACE Motorfrequenz AD I nderung von AO1 COnF FULL I O AO1 AO1 OFr eFr Al Zuordnung A IE Sollwert 5V A I IE Sollwert 5V Keine nderung ACE SU Befehlskanal L Sr Fred Keine nderung 55r FLE Keine nderung m gliche Einstellung in FLO amp FLOC FLOC Motorparameterwahl LOS Je nach CuS COS ist nur sichtbar wenn die Motorparameterwahl Baugr e MPC auf COS gesetzt
74. State Control sowie in der neuesten Ausgabe der Richtlinien NEMA ICS 7 1 Safety Standards for Construction and Guide for Selection Installation and Operation of Adjustable Speed Drive Systems A VORSICHT INKOMPATIBLE NETZSPANNUNG Bevor Sie den Umrichter einschalten und konfigurieren stellen Sie sicher dass die Netzspannung mit der auf dem Typenschild des Umrichters angegebenen Versorgungsspannung kompatibel ist Bei nicht kompatibler Netzspannung kann der Umrichter besch digt werden Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu K rperverletzung oder Materialsch den f hren Verwendung von parallel geschalteten Motoren Setzen Sie Typ Motorsteuerung E Seite 57 auf SEd VORSICHT GEFAHR VON MOTORSCH DEN Der thermische Motorschutz ist durch den Umrichter nicht l nger gegeben Daher muss f r den thermischen Schutz der einzelnen Motoren eine Alternative bereitgestellt werden Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Materialsch den f hren 6 BBV28582 05 2010 Aufbau der Dokumentation Die folgenden technischen Dokumente zum Altivar 12 finden Sie auf der Website von Schneider Electric www schneider electric com sowie auf der DVD ROM Bestellnr VW3A8200 Bedienungsanleitung Diese Anleitung beschreibt die Installation Inbetriebnahme Bedienung und Programmierung des Umrichters Kurzanleitung Diese Anleitung ist eine Kurzversion der Bedienungsanleitung Sie
75. TV12H075M3 1C3 1 5 2 11 1 9 3 3 9 73 7 5 11 2 12 4 ATV12HU15M3 2F3 2 2 3 14 9 12 5 5 2 85 10 15 16 5 ATV12HU22M3 2F3 3 4 19 15 9 6 6 94 12 2 18 3 20 1 ATV12HU30M3 3F3 4 5 5 23 8 19 9 8 3 128 16 7 25 27 6 ATV12HU40M3 3F3 1 Die Nennleistungen und str me gelten f r eine Taktfrequenz von 4 kHz im Dauerbetrieb Die Taktfrequenz ist zwischen 2 und 16 kHz einstellbar Bei einer Taktfrequenz von ber 4 kHz reduziert der Umrichter im Falle eines berm igen Temperaturanstiegs die Taktfrequenz Der Temperaturanstieg wird von einem Sensor im Leistungsmodul berwacht Der Nennstrom des Umrichters sollte jedoch reduziert werden Deklassierung wenn ein Dauerbetrieb mit ber 4 kHz erforderlich ist 10 Deklassierung bei 8 kHz e 20 Deklassierung bei 12 kHz 30 Deklassierung bei 16 kHz 3 Beschreibung der Baugr e M gliche Werte 1 L21 Baugr e 1 2 Baugr e 2 3 Baugr e 3 IE M gliche Werte F Flach C Kompakt M gliche Werte 1 2 Beschreibung der Bestellnummer Beispiel ATV12HU15M3 ATV12 Altivar 12 H Produkt auf K hlk rper U15 Nennleistung des Umrichters siehe Parameter n L auf Seite 41 M3 Nennspannung des Umrichters siehe Parameter U C A L auf Seite 41 LBI 100 V 1 phasig 2 200 V 1 phasig 3 200 V 3 phasig BBV28582 05 2010 11 Abmessungen und Gewichte ATV12H018F1 018M2 037F1 037M2 037M3 018M2 018M3 055M2 075M2 2x 5 a b c G H H1 F
76. V ATV12seeeelV3 Dreiphasiges Netz 200 240 V amp et Dreiphasiger Quelle 5 Motor 1 R1 Relaiskontakte zur Fernsignalisierung des Umrichterzustands 2 Interne 24 V Quelle Bei Verwendung einer externen Quelle max 30 V die 0 V der Quelle mit der COM Klemme verdrahten Nicht die 24 V Klemme am Umrichter verwenden 3 Sollwertpotenziometer SZIRV1202 2 2 ko oder vergleichbar max 10 k9 4 Optionales Bremsmodul VW3A7005 5 Optionaler Bremswiderstand VW3A7eee oder ein anderer zul ssiger Widerstand Die m glichen Widerstandswerte sind im Katalog angegeben Hinweis e Installieren Sie berspannungsableiter in allen induktiven Steuerschaltkreisen die sich neben dem Umrichter befinden oder an den gleichen Schaltkreis gekoppelt sind Relais Schaltsch tze Magnetventile usw Die Erdungsklemme gr ne Schraube befindet sich im Vergleich zum ATV11 in der gegen ber liegenden Position siehe Etikett der Drahtklemme 18 BBV28582 05 2010 Verdrahtung Verdrahtungsetiketten ATV12HeeeF 1 4lb i Eingang 120 V 0 10Vde x 20 mA 0 5Vdc 0 10Vdc x y mA Ausgang 240 V A A PA JPeCJUJVIW m T2 T3 LI2 LI3 Ll4 24V WE a ATV12HeeeM2 Eingang 240 V 0 10Vdc x 20 mA 0 5Vdc 0 10Vdc x y mA com Au 5V AO1 Ausgang 240 V A A LI1 LI2 LI3 Ll4
77. VORSICHT GEFAHR VON MOTORSCH DEN e Lange Bremsphasen mit Gleichstromeinspeisung k nnen zur berhitzung des Motors f hren und diesen besch digen e Sch tzen Sie den Motor indem Sie lange Bremsphasen mit Gleichstromeinspeisung vermeiden Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Materialsch den f hren Nur sichtbar wenn Automatische Gleichstrombremsung A d C nicht auf n D eingestellt ist Bremszeit beim Stoppen Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen BBV28582 05 2010 67 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL 1 0 dr E ger Werkseimsielung Fun FLE con I Frequenz Jog nO Dieser Parameter dient zur schrittweisen Steuerung des Motorbetriebs unter Verwendung eines Logikeingangs der mit einem 2 und 3 Draht Steuerlogikeingang verkn pft ist Die Schrittfrequenz ist auf 5 Hz festgelegt Die in der Jog Funktion ber cksichtigten Hoch und Auslauframpen betragen 0 1 s Funktion inaktiv L1h LI1 Aktiv High L2h LI2 Aktiv High L3h LI3 Aktiv High L4h LI4 Aktiv High 2 Draht Steuerung Jg Rechtslauf Linkslauf Motor Frequenz 5Hz Hochlauf 3 Draht Steuerung Jog m 1 2 EEE Rechtslauf amp A I Linkslauf o BB U KL BR ER LI1 Betrieb amp N us TEE ED HE DER Normale Rampe Motor Frequenz
78. Zeit zum Auslaufen von der Nennfrequenz Motor F r 5 Seite 57 auf 0 Hz Achten Sie darauf dass dieser Wert mit der Tr gheit der angetriebenen Last kompatibel ist 1 Rampentyp Lin O Linear O S Form O U Form Der Rundungskoeffizient ist fix t1 0 6 faches der eingestellten Rampenzeit linear t2 0 4 faches der eingestellten Rampenzeit rund t3 1 4 faches der eingestellten Rampenzeit Der Rundungskoeffizient ist fix t1 0 5 faches der eingestellten Rampenzeit linear t2 eingestellte Rampenzeit rund t3 1 5 faches der eingestellten Rampenzeit I Umschalt Rampe Nicht zugewiesen L1H LI1 Aktiv High L2H LI2 Aktiv High L3H LI3 Aktiv High L4H LI4 Aktiv High L1L LI1 Aktiv Low L2L LI2 Aktiv Low L3L LI3 Aktiv Low LAL LI4 Aktiv Low Siehe Angaben zur Mehrfachbelegung von Logikeing ngen auf Seite 46 dramm miia Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen 64 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL I 0O dr Fun a E ia con 1 Hochlaufzeit 2 0 0 bis 999 9 s Nur sichtbar wenn Umschalt Rampe r PS Seite 64 nicht auf n O eingestellt ist Zweite Hochlauframpenzeit einstellbar zwischen 0 0 und 999 9 s Diese Rampe ist aktiv wenn PID nur f r die Start und Bereitschaftsphasen verwendet wird siehe Wert Restart PID r 5L auf Seite 75 I Auslaufzeit 2 0
79. amt FULL l 0 drC CEL Code Name Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung FUN elle EOT J Therm Nennstrom 0 2 bis 1 5 In 1 Je nach Baugr e des Umrichters F r den thermischen Motorschutz verwendeter Strom Setzen Sie ItH auf den auf dem Motortypenschild angegebenen Nennstrom 1 Typ Th Motorschutz ACL O Selbstk hlung O Fremdk hlung T Mgt berlast Motor Art des Halts im Falle eines thermischen Motorfehlers O Fehler wird ignoriert O Freier Auslauf Die Einstellung von Mgt berlast Motor O L L auf n O unterdr ckt die berlast Motor O L F Seite 110 VORSICHT GEFAHR VON MOTORSCH DEN Wenn OL L auf n O eingestellt ist dann ist der thermische Motorschutz durch den Umrichter nicht l nger gegeben In diesem Fall ist eine alternative Einrichtung f r den thermischen Motorschutz vorzusehen Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Materialsch den f hren I Speicher Mot THR O Der thermische Zustand des Motors wird beim Ausschalten nicht gespeichert O Der thermische Zustand des Motors wird beim Ausschalten gespeichert 1 In Nennstrom des Umrichters Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen 94 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL Namel Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung L Verlust Motorphase A A GEFAHR GEFAHR EINES ELEKTRIS
80. ationsmodus Men Gesamt FULL 1 0 drl Diagramm f r 3 Draht Steuerung siehe Seite 51 EELS F Motorfrequenz FUN 4 Sollwert REES EAR Ll Betrieb aktiviert 4 me LI Rechtslauf 4 LI Linkslauf 4 Umrichter bereit zur Reaktion auf Befehle 50 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL KAE Name Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung I Typ 2 Draht Steuerung A GEFAHR UNBEABSICHTIGTER BETRIEB DES GER TS Pr fen Sie ob die nderung der Typ 2 Drahtsteuerung mit dem verwendeten Verdrahtungsschema kompatibel ist Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen Der Zugriff auf den Parameter Typ 2 Draht Steuerung ist nur m glich wenn Steuerungstyp E C Seite 48 auf 2 eingestellt ist Niveau Der Zustand 0 oder 1 wird f r Betrieb oder Halt ber cksichtigt Flankengesteuert Eine Zustands nderung bergang oder Flanke ist erforderlich um den Betrieb einzuleiten und versehentliche Neustarts nach einem Ausfall der Spannungsversorgung zu verhindern O Prio Rechts Der Zustand 0 oder 1 wird f r Betrieb oder Halt ber cksichtigt aber Rechtslauf hat Priorit t gegen ber Linkslauf U LI aktiv bei POS O Positiv Die Eing nge sind aktiv Zustand 1 bei einer Spannung gleich oder h her als 11 V z B 24 V Klemme Sie sind inaktiv Z
81. ch Werkseinstellung I berl Erk ZeitVerz 0 bis 100 s Seite 54 Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 nicht auf n O gesetzt ist Seite 54 Nur sichtbar wenn die berl Erk ZeitVerz E O L oben nicht auf n O eingestellt ist I Zeitverz gerung vor dem automatischen Start bei berlastfehler Wenn At r YE 5 startet der Umrichter nach einem berlastfehler OLC automatisch neu sobald diese Zeitverz gerung abgelaufen ist Die zul ssige Mindestzeit die zwischen der Erkennung eines berlastfehlers und einem automatischen Neustart liegen darf Damit ein automatischer Neustart m glich ist muss der Wert der maximalen Neustartzeit E Ar Seite 91 den Wert dieses Parameters um mindestens eine Minute berschreiten 0 bis 6 min 0 min Nur sichtbar wenn die berl Erk ZeitVerz E O L oben nicht auf n O eingestellt ist I berl Schw Erk 70 bis 150 von nCr I Unterl Erk ZeitVerz 0 bis 100 s Seite 55 Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 nicht auf n O gesetzt ist I Unterlast Freq 0 20 bis 100 von nCr Seite 55 Nur sichtbar wenn die Unterl Erk ZeitVerz LIL E oben nicht auf n O eingestellt ist Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen BBV28582 05 2010 77 I 0 drC EEL FUN FLE con Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL t g CEL FUN FLE EUT I
82. chfluss Erkennung deaktiviert 0 bis 400 Hz 0 Hz Nur sichtbar wenn die Periode f r die Nulldurchfluss Erkennung n F d oben nicht auf n O gesetzt ist L Rampe f r das Stoppen der Hilfspumpe 0 bis 999 9 s 1 Offset f r Nulldurchfluss Erkennung 0 bis 400 Hz 0 Hz Nur sichtbar wenn die Periode f r die Nulldurchfluss Erkennung n F d oben nicht auf n O gesetzt ist Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen BBV28582 05 2010 79 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL Architektur der Pumpeninstallation Einzelpumpe mit variabler Drehzahl 1 einzelne Pumpe mit variabler Drehzahl Variable pumpe 4 x Drucksensor 0 20 mA 4 20 mA 0 5 V 0 10 V Geben Sie die Werte auf dem Motortypenschild in das Men Motorsteuerung drC ein Einstellparameter der 1 Ebene AC C Hochlaufzeit 0 7 s d E C Auslaufzeit 0 7 s L 5P Kleine Frequenz 30 Hz H 5 P Gro e Frequenz 60 Hz Men Konfiguration Al1 Alt A I IE Analogausgangsskalen Al1 0 20 mA Men Motorsteuerung drC S5 L P Schlupfkomp 0 Hz F L Verst rkung des Frequenzreglers 70 UF r Rl Kompensation U F Verlauf 0 Men Funktionen FUn E C E Typ 2 Draht Steuerung LEL Pluntermen P IF Zuordnung Istwert PID Al1 r PG P Anteil PID Regler 5 00 r 16 I Anteil PID Regler 8 00 r P I Interner PID Sollwert 39 r 5L Wert Restart PID 40 MP 1I Pl Istwer
83. cht bel ftet 2 Der eigengesch tzte manuelle Kombinationsstarter GV2Ppp muss mit dem Isolierzwischenst ck GV2GH7 verwendet werden um UL 508 Typ E zu entsprechen 3 Der eigengesch tzte manuelle Kombinationsstarter GV3Ppp muss mit dem Isolierzwischenst ck GV3G66 und dem Hilfskontaktblock GVAM11verwendet werden um UL 508 Typ E zu entsprechen 4 Eine Netzdrossel ist erforderlich wenn der Umrichter ATV12 in einem System mit einer Stromverf gbarkeit verwendet wird die das SCCR Design des Umrichters berschreitet 5 Wenn kein Sicherungstyp angegeben ist k nnen beliebige Sicherungen der Klasse J oder CC verwendet werden Wenn kein Hersteller angegeben ist k nnen Sicherungen eines beliebigen Herstellers verwendet werden 6 Die Netzkurzschlusskapazit t am Einspeisepunkt des Umrichters entspricht dem thermischen Bemessungswert des Umrichters Bei Installationen mit h herer Versorgung ist zus tzliche Induktanz erforderlich um die Sicherheit auf diesem Niveau zu gew hrleisten 7 Der Nennwert f r den Abschaltstrom der Ausg nge basiert auf integriertem Halbleiter Kurzschlussschutz Dies bietet keinen Schutz des Leistungsabgangs Der Schutz des Leistungsabgangs muss gem dem National Electric Code und etwaigen zus tzlichen lokalen Vorschriften erfolgen Dies ist vom Typ der Installation abh ngig Geeignet f r die Verwendung in einem Stromkreis mit einer Ausgabeleistung von maximal__X___eff symmetrischen Kilo Ampere __Y___ Volt be
84. e en Sie die Leistungsklemmen an Schlie en Sie die Logikeing nge an Schalten Sie den Umrichter ohne Erteilung eines Fahrbefehls ein Weisen Sie dem Umrichter Werkseinstellungen zu R ckkehr zur Werks gespeicherten Konfiguration F C 5 Seite 46 auf In I Stellen Sie die Motorparameter im COnF Modus nur ein wenn die werkseitige Konfiguration des Umrichters ungeeignet ist F hren Sie eine Motormessung Auto Tuning durch Setzen Sie den Parameter Linkslauf r r 5 Seite 66 auf L IZ H Q o SET 0 O Start Schlie en Sie die Erdungsklemme an die Erdungsschrauben unter den Ausgangsklemmen an Schlie en Sie die Leistungsklemmen an Schlie en Sie die Logikeing nge an Schalten Sie den Umrichter ohne Erteilung eines Fahrbefehls ein Weisen Sie dem Umrichter Werkseinstellungen zu R ckkehr zur Werks gespeicherten Konfiguration F 5 Seite 46 auf In I Setzen Sie auf J Siehe Seite 48 Stellen Sie die Motorparameter im O n F Modus nur ein wenn die werkseitige Konfiguration des Umrichters ungeeignet ist F hren Sie eine Motormessung Auto Tuning durch Setzen Sie den Parameter LI aktiv bei n PL Seite 51 auf n E G EN FIm Lon 5 oo 10 Start 114 BBV28582 05 2010 Anwendungshinweise 2 Draht Steuerung Senke O R1A O R1B O R1C COM Alt 5V AO1 a Rechtslauf O JETA e O Schlie en Sie die Erdungsklemme an die Erdungsschrauben unt
85. e Einheit M glicher Wert Funktion Werkseinstellung Benutzereinstellung ER 98 Adr Scan Out1 2135 nCAg 98 Adr Scan Out2 219C nEAR3 9 Adr Scan Out3 0 CRY 98 Adr Scan Out4 DO 25 bis Je nach Baugr e n Lr 57 Nennstrom Motor A 1 5 des Umrichters Nennleistung des ern al Umrichters Periode f r rd 79 Nulldurchfluss nO Erkennung ami 99 Wert Kom Scan In1 ane 99 Wert Kom Scan In2 apa 99 Wert Kom Scan In3 MU 99 Wert Kom Scan In4 nnR 98 Adr Scan In 1 0081 nhR2 98 AdrScanin2 219C nhAR3 98 Adr Scan In 3 0 nlA 4 98 Adr Scan In 4 0 POS Positiv nPL 51 LI aktiv bei EG Negativ POS kW z nPr 46 Motornennleistung oder l se nacn Baugr e 57 HP des Umrichters A nD Nein nrd 59 Ger uscharm YES ja nO D bis Je nach Baugr e ra5SP 57 Motornenndrehzahl U min 32161 des Umrichters no Nicht zugewiesen L IL L1L LI1 Aktiv Low nSE 66 Freier Auslauf LeeL L2L LI2 Aktiv Low nO LIL L3L LI3 Aktiv Low LFL LAL LI4 Aktiv Low u nD Nein DLL 94 Mgt berlast Motor YES Ja YES n0 Nein OPL 95 Verlust Motorphase YEG ija YES OPr 39 Ausgabeleistung no Funktion inaktiv L IH L1h LI1 Aktiv High PAU 74 PID Zuord Auto Hand LH L2h LI2 Aktiv High nO LJH L3h LI3 Aktiv High LYH L4h LI4 Aktiv High 1 In Nennstrom des Umrichters BBV28582 05 2010 127 Parameter Index
86. e Netzversorgung 110 BBV28582 05 2010 Diagnose und Fehlerbehebung Fehler die einen automatischen Wiederanlauf nach Beseitigung der St rungsursache zulassen Fortsetzung M gliche Ursachen Behebung FRE Verlust Netzphase e Fehlerhafte Umrichterversorgung Leistungsanschluss und Sicherungen berpr fen oder Sicherung geschmolzen Ein dreiphasiges Netz verwenden Ausfall einer Phase Den Fehler durch Setzen von Erkennung Verlust Verwendung eines dreiphasigen Netzphase P L Seite 95 n O sperren ATV12 in einem einphasigen Netz Last mit Unwucht Diese Schutzfunktion wirkt nur unter Last Kurzschluss Ladung Kurzschluss am Anschlusskabel vom Umrichter zum Motor und Isolierung ZK Umrichterausgang des Motors berpr fen Kurzschlusserkennung bei Fahrbefehl oder DC Bremsbefehl wenn der Parameter IGBT Test S r Seite 96 auf YES eingestellt ist Modbus Kommunikationsunterbrechung im Anschl sse des Kommunikationsbusses berpr fen Kommunikation Modbus Netzwerk Timeout pr fen Parameter Time Out E E O Seite 98 Siehe Modbus Benutzerhandbuch SoMove Kommunikationsunterbrechung SoMove Anschlusskabel pr fen Kommunikation mit SoMove Time Out pr fen HMI Kommunikation Kommunikationsunterbrechung Klemmenanschluss berpr fen zwischen Umrichter und Anzeigeterminal PI Istwerts Letzter PI Istwerts unter dem gesetzten PID Istwerts pr fen Fehler Grenzwert liegt Schwellwert f r Pl I
87. e Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen Wenn Umkehr Korrek PID P IL Seite 74 auf nO eingestellt ist erm glicht dies die Einstellung eines Schwellwerts f r den PID Istwert bei dessen Unterschreitung der PID Regler wieder aktiviert wird Wake up im Anschluss an einen Stopp infolge einer berschreitung von E L 5 der maximalen Betriebszeit bei kleiner Frequenz Wenn P IL auf JE 5 eingestellt ist erm glicht dies die Einstellung eines Schwellwerts f r den PID Istwert bei dessen berschreitung der PID Regler wieder aktiviert wird Wake up im Anschluss an einen Stopp infolge einer berschreitung von L 5 der maximalen Betriebszeit bei kleiner Frequenz Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 und Betriebsd bei LSP L 5 Seite 89 nicht auf n D eingestellt sind L Ruhezustandsschwellwert Offset 0 bis HSP 1 Hz Einstellbarer Wiederanlaufschwellwert Offset nach einem Stopp nach l ngerem Betrieb mit Kleine Frequenz L 5 P Sleep Offset Schw 5 L E in Hz Der Motor startet neu wenn der Referenzwert den Schwellwert L 5P 5 L E bersteigt und nach wie vor einFahrbefehl vorliegt Nur sichtbar wenn Betriebsd bei LSP EL 5 Seite 72 nicht auf n O und Zuordnung Istwert PID P IF Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen BBV28582 05 2010 75 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL
88. e und Reparaturen Wartbares Produkt Austausch von Ersatzteilen gem Katalog Vorgehensweise nach l ngerer Lagerung A WARNUNG EXPLOSIONSGEFAHR BEIM EINSCHALTEN Nach einer l ngeren Lagerung k nnen Probleme an den Kondensatoren auftreten Nach einer 2 bis 3 j hrigen Lagerzeit e Verwenden Sie eine variable Wechselstromversorgung die zwischen L1 L2 und L3 angeschlossen wird Erh hen Sie die Wechselspannung auf folgende Werte 25 der Bemessungsspannung w hrend 30 min 50 der Bemessungsspannung w hrend 30 min 75 der Bemessungsspannung w hrend 30 min 100 der Bemessungsspannung w hrend 30 min Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Tod schwerer K rperverletzung oder Materialsch den f hren 100 BBV28582 05 2010 Migration ATV11 ATV12 Der ATV12 ist mit dem ATV11 j ngste Version kompatibel es k nnen jedoch einige Unterschiede zwischen den beiden Umrichtermodellen bestehen Beide Modelle ATV11 und ATV12 sind als Ausf hrung mit K hlk rper oder Grundplatte erh ltlich Achtung Beim ATV11 sind die E Abmessungen ohne Potenziometer angegeben F r die neuen Abmessungen 7 mm Tiefe hinzuf gen Abmessungen Achtung Diese Abmessungen beziehen sich auf Befestigungsbohrungen Nennleistung ATV Produkt Umrichter G Breite H H he c Tiefe kW HP mm in mm in mm i
89. eit 3 Sekunden 64 dEL Auslaufzeit 3 Sekunden 64 LSP Kleine Frequenz 0 Hz 45 89 HSP Gro e Frequenz 50 Hz 90 CEE Typ Motorsteuerung U F Standardverlauf 57 UFr RI Kompensation U F Verlauf 100 58 IE h Therm Nennstrom entspricht dem Motornennstrom Wert je nach Baugr e des Umrichters 94 SE I DC Auto Bremsg 1 0 7 x Nennstrom des Umrichters f r 0 5 Sekunden 67 Fp Taktfrequenz 4 kHz 59 Wenn die oben genannten Werte mit der Anwendung vereinbar sind kann der Umrichter ohne Modifizierung der Einstellungen eingesetzt werden Verdrahtungsschema f r werkseitige Voreinstellungen des Umrichters ATV12eeeel 3 Quelle Dreiphasiger Motor 1 R1 Relaiskontakte zur Fernsignalisierung des Umrichterzustands 2 Interne 24 V Quelle Bei Verwendung einer externen Quelle max 30 V die 0 V der Quelle mit der COM Klemme verdrahten Nicht die 24 V Klemme am Umrichter verwenden 3 Sollwertpotenziometer SZIRV1202 2 2 ko oder vergleichbar max 10 ko 4 Rechtslauf 30 BBV28582 05 2010 Grundlegende Funktionen St rmelderelais Entriegelung Das St rmelderelais R1 ist geschlossen wenn der Umrichter eingeschaltet ist und keine St rung aufweist Im Fehlerfall oder bei Unterbrechung der Spannungsversorgung zum Umrichter f llt der Kontakt ab Die Entriegelung des Umrichters nach einem Fehler geschieht wie folgt durch Abschalten und Abwarten bis zum Erl schen der Anzeige und anschlie
90. eite 60 auf C o 5 eingestellt ist Wenn Cosinus Phi L o 5 verf gbar ist wird Motornennleistung n Pr ausgeblendet Auf dem Motortypenschild angegebener Leistungsfaktor pf Hinweis Nicht mit dem Service Faktor des Motors verwechseln Die Einstellung C o 5 auf einen Wert von oder sehr nahe bei 1 kann einen nicht zufrieden stellenden Motorbetrieb zur Folge haben Wenn der Motorleistungsfaktor nicht auf dem Typenschild angegeben ist belassen Sie diesen Parameter auf der Werkseinstellung ca 0 80 Auf dem Typenschild angegebene Nennspannung des Motors Wenn die Netzspannung unter der Nennspannung des Motors liegt muss Nennspannung Motor L n 5 auf den Wert der an den Umrichterklemmen anliegenden Netzspannung eingestellt werden 0 25 1Inbis 1 5In Je nach Baugr e des Nennstrom Motor 1 Ehe Auf dem Typenschild angegebener Nennstrom des Motors Nennstrom Motor n C r ndert den Therm Nennstrom IE H Seite 94 Nennfrequenz Motor 10 bis 400Hz 50Hz Auf dem Typenschild angegebene Nennfrequenz des Motors Die Werkseinstellung lautet 50 Hz oder 60 Hz wenn Standardmotorfrequenz b F r Seite 45 auf 60 Hz eingestellt ist O bis 24000 U Je nach Baugr e des Motornenndrehzahl Min mrichters Auf dem Typenschild angegebene Nenndrehzahl des Motors Maximale Ausgangsfrequenz 10 bis 400 Hz 60 Hz Maximale Ausgangsfrequenz E F r gibt den m glichen H chstwert f r Gro e Frequ
91. ellung der Taktfrequenz Bei berhitzung verringert der Umrichter automatisch die Taktfrequenz Bei R ckkehr der Temperatur auf den Normalwert wird die Frequenz wieder auf den urspr nglichen Wert VORSICHT GEFAHR VON SCH DEN AM FREQUENZUMRICHTER Wenn bei Nennwerten des ATV12eeeeM2 die Filter nicht angeschlossen sind darf die Taktfrequenz 4 kHz nicht berschreiten Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Materialsch den f hren q Typ Taktfrequenz ae Die Motortaktfrequenz wird grunds tzlich ge ndert verringert wenn die interne Temperatur des Umrichters zu hoch ist O HF1 Optimierung der Erw rmung Erm glicht dem System die Anpassung der Taktfrequenz an die Motorfrequenz O HF2 Optimierung des Motorger usches f r hohe Taktfrequenz Erm glicht dem System die Beibehaltung einer konstanten Taktfrequenz SFr unabh ngig von der Motorfrequenz rFr Bei berhitzung verringert der Umrichter automatisch die Taktfrequenz Bei R ckkehr der Temperatur auf den Normalwert wird die Frequenz wieder auf den urspr nglichen Wert erh ht d Ger uscharm nO Ger usch bezieht sich auf h rbare Laute Je nach Einsatzumgebung muss eine Anpassung des Motorger usches m glich sein Die zuf llige Frequenzmodulation vermeidet m gliche Resonanzen die bei einer festen Frequenz auftreten k nnen O Nein O Ja Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Mo
92. enn sie nicht vermieden wird K rperverletzung und oder Materialsch den zur Folge haben kann VORSICHT VORSICHT ohne Verwendung des Gefahrensymbols verweist auf eine m gliche Gefahr die wenn sie nicht vermieden wird Materialsch den zur Folge haben kann HINWEIS Der Begriff Umrichter bezieht sich im Rahmen dieses Handbuchs auf das Steuerteil des Frequenzumrichters gem NEC Definition Elektrische Ger te d rfen nur von Fachpersonal installiert betrieben bedient und gewartet werden Schneider Electric bernimmt keine Verantwortung f r m gliche Folgen die aus der Verwendung dieses Produkts entstehen 2009 Schneider Electric Alle Rechte vorbehalten 4 BBV28582 05 2010 Vorbereitungsma nahmen Lesen Sie diese Anweisungen gr ndlich durch bevor Sie Arbeiten an und mit diesem Umrichter vornehmen A A GEFAHR GEFAHR EINES ELEKTRISCHEN SCHLAGS ODER LICHTBOGENS UND EXPLOSIONSGEFAHR Lesen Sie diese Anleitung vollst ndig und sorgf ltig durch bevor Sie den Umrichter Altivar 12 installieren und betreiben Installation Einstellung Reparatur und Wartung m ssen von Fachpersonal durchgef hrt werden Der Anwender ist f r die Einhaltung aller relevanten internationalen und nationalen elektrotechnischen Anforderungen bez glich der Schutzerdung s mtlicher Ger te verantwortlich Zahlreiche Komponenten des Frequenzumrichters einschlie lich der Leiterplatten werden ber die N
93. enz H 5 P Seite 90 an Die Werkseinstellung lautet 50 Hz oder 72 Hz wenn Standardmotorfrequenz b F r Seite 57 auf 60 Hz eingestellt ist Nennspannung Motor 100 bis 480V 230 V L Typ Motorsteuerung Std Dient zur Auswahl des geeigneten Motorsteuerungstyps f r die Applikation und die erforderlichen Leistungswerte Performant SVCU sensorlose Vektorreglung mit interner Drehzahlregelung auf Basis der Berechnung des Spannungs Istwerts F r Applikationen die eine hohe Performance w hrend des Starts oder Betriebs erfordern Standard U F 2 Punkte Regelung Volt Hz ohne interne Drehzahlregelung F r einfache Applikationen die keine hohen Leistungen erfordern Einfache Motorregelungsverlauf mit konstantem Spannung Frequenzverh ltnis mit m glicher Regelung des unteren Kurvenverlaufs Dieser Verlauf wird im allgemeinen f r parallel geschaltete Motoren verwendet Einige spezifische Anwendungen mit parallel geschalteten Motoren und hohen Leistungsniveaus erfordern m glicherweise RETIR Pumpe U F f r Pumpen und L fteranwendungen mit variabler Drehzahl die kein hohes Anlaufmoment erfordern 1 In Nennstrom des Umrichters BBV28582 05 2010 57 l 0 mimi FUN FEE CUT Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL schreibung Einstellbereich Werkseinstellung 1 RI Kompensation U F Verlauf 25 bis 200 100 Dient zur Optimierung des Drehmoments bei sehr niedriger Drehzahl ode
94. er die einen automatischen Wiederanlauf nach Beseitigung der St rungsursache zulassen Diese Fehler k nnen auch durch Aus und Wiedereinschalten oder ber einen Logikeingang zur ckgesetzt werden Parameter Fehlerreset r 5F Seite 91 Die Fehler OHF OLF OPF1 OPF2 OSF SLF1 SLF2 SLF3 und tJF k nnen dezentral ber einen Logikeingang gesperrt und gel scht werden Parameter Zuord Fehlerunterdr n H Seite 96 Code Name M gliche Ursachen Behebung El Fehler Stromverlust Al Erkennung wenn Klemmenanschluss berpr fen Analogeingang Al1 f r Strom konfiguriert ist Min Wert A C r L I Seite 52 ber 3 mA betr gt Analogeingangsstrom unter 2 mA liegt berbremsung Zu starke Bremsung oder Auslaufzeit erh hen antreibende Last Bei Bedarf eine Moduleinheit mit einem Bremswiderstand einbauez Netzspannung pr fen um sicherzustellen dass der maximal zul ssige Wert nicht berschritten wird 20 ber der maximalen Netzspannung bei laufendem Betrieb bertemp Umrichter Temperatur des Umrichters zu Motorlast Bel ftung des Umrichters und hoch Umgebungstemperatur pr fen Vor dem Wiedereinschalten den Umrichter abk hlen lassen Siehe Montage und Temperaturbedingungen auf Seite 13 Prozess berlast Prozess berlast berpr fen ob der Prozess und die Umrichterparameter in Phase sind berlast Motor Ausl sung durch zu hohen Einstellung des thermischen Motorschutzes und Motorstrom M
95. er den Ausgangsklemmen an Schlie en Sie die Leistungsklemmen an Schlie en Sie die Logikeing nge an Schalten Sie den Umrichter ohne Erteilung eines Fahrbefehls ein Weisen Sie dem Umrichter Werkseinstellungen zu R ckkehr zur Werks gespeicherten Konfiguration F C 5 Seite 46 auf In I Setzen Sie E auf 3 Siehe Seite 48 Stellen Sie die Motorparameter im L O n F Modus nur ein wenn die werkseitige Konfiguration des Umrichters ungeeignet ist F hren Sie eine Motormessung Auto Tuning durch Setzen Sie den Parameter LI aktiv bei n PL Seite 51 auf E n E G ETA O 10 Start Frequenzregelung 0 20 mA Quelle Q RIA R1B RIC COM JA Osv AO1 a Rechtslauf 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Schlie en Sie die Erdungsklemme an die Erdungsschrauben unter den Ausgangsklemmen an Schlie en Sie die Leistungsklemmen an Schlie en Sie Logikeingang LI1 und Analogeingang Al1 an Schalten Sie den Umrichter ohne Erteilung eines Fahrbefehls ein Weisen Sie dem Umrichter Werkseinstellungen zu R ckkehr zur Werks gespeicherten Konfiguration F C 5 Seite 46 auf In I Stellen Sie die Motorparameter im COnF Modus nur ein wenn die werkseitige Konfiguration des Umrichters ungeeignet ist F hren Sie eine Motormessung Auto Tuning durch Setzen Sie Typ Al1 A I IE Seite 52 auf O A und Min Wert All C r L I Seite 52 auf 0A Vergewissern Sie sich dass Max Wer
96. es Einschalten Einschalten der Mikrosteuerung Suche nach der Kommunikations Konfiguration Kommunikationsfehler Der Fehler Timeout betr gt 50 ms Diese Meldung wird nach 220 wiederholten Versuchen angezeigt Tastenalarm Eine Taste wurde l nger als 10 Sekunden lang gedr ckt Membran Schalter nicht angeschlossen Bedienterminal wurde w hrend eines Tastendrucks in Bereitschaft versetzt Best tigung Fehler Reset Diese Meldung erscheint wenn ein Fehler am Bedienterminal vorliegt und die STOP Taste gedr ckt wird Keine bereinstimmung mit Umrichter Der Umrichtertyp Marke passt nicht mit zum Bedienterminal Marke ROM Anomalie Bei der Pr fsummen Berechnung wurde eine Anomalie im ROM des Bedienterminals festgestellt RAM Anomalie Anomalie im RAM des Bedienterminals festgestellt 1 Blinken Andere Fehler Andere festgestellten Fehler BBV28582 05 2010 113 Anwendungshinweise 2 Draht Steuerung Quelle O RIA LO R1B LO ORC COM AN L1 C COM LI2 Q 6 Au u3 O Q 5V LI4 Q A01 A 424V MODBUS a Rechtslauf b Linkslauf 3 Draht Steuerung Senke Lo O LO COM O 1 _ La C Far d J NF raw O Z m a Rechtslauf 2 3 4 5 7 8 Schlie en Sie die Erdungsklemme an die Erdungsschrauben unter den Ausgangsklemmen an Schli
97. eser m glichst nahe am Umrichter montiert und ber ein nicht abgeschirmtes Kabel direkt an das Netz angeschlossen werden Der Anschluss am Umrichter erfolgt ber das Ausgangskabel des Filters e Hinweise zur Installation der optionalen EMV Platte und zur Einhaltung der Richtlinie IEC 61800 3 finden Sie im Abschnitt Installation der EMV Platten und in den Anweisungen die den EMV Platten beiliegen A A GEFAHR GEFAHR EINES ELEKTRISCHEN SCHLAGS ODER LICHTBOGENS UND EXPLOSIONSGEFAHR Die Kabelabschirmung nur an den Anschl ssen zur Erde an den Metallkabeldurchf hrungen und unter den Erdungsklemmen freilegen Sicherstellen dass die Abschirmung nicht mit spannungsf hrenden Komponenten in Ber hrung kommen kann Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen 26 BBV28582 05 2010 Verdrahtung Installationsschema Beispiel 6 7 Nicht geschirmte Leiter f r den Ausgang der St rmelderelais kontakte EMV Platte nicht im Lieferumfang des Umrichters enthalten wie im Schema gezeigt anbringen PA und PC Klemmen zum DC Bus des Bremsmoduls Abgeschirmtes Kabel zum Anschluss der Steuer Signalverdrahtung F r Anwendungen die mehrere Leiter erfordern kleine Querschnitte verwenden 0 5 mm 20 AWG
98. etzspannung versorgt NICHT BER HREN Nur elektrisch isolierte Werkzeuge verwenden Nicht abgeschirmte Bauteile oder Schraubverbindungen an Klemmernleisten bei angelegter Spannung NICHT ber hren Die Klemmen PA und PC oder die DC Bus Kondensatoren NICHT kurzschlie en Vor der Wartung des Umrichters Jegliche Stromversorgung gegebenenfalls auch die externe Versorgung des Steuerteils trennen Ein Schild mit der Aufschrift NICHT EINSCHALTEN am Leistungs oder Trennschalter anbringen Den Leistungs oder Trennschalter in der ge ffneten Stellung verriegeln WARTEN SIE 15 MINUTEN damit sich die DC Bus Kondensatoren entladen k nnen Messen Sie die Spannung des DC Busses zwischen den Klemmen PA und PC um sicherzustellen dass die Gleichspannung unter 42 V liegt Wenn sich die Kondensatoren des DC Busses nicht vollst ndig entladen wenden Sie sich an Ihre regionale Schneider Electric Vertretung Der Umrichter darf in diesem Fall weder repariert noch in Betrieb gesetzt werden Alle Abdeckungen montieren und vor Einschalten der Versorgung oder vor dem Starten und Stoppen des Umrichters schlie en Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen A GEFAHR UNBEABSICHTIGTER BETRIEB DES GER TS Lesen Sie diese Anleitung vollst ndig und sorgf ltig durch bevor Sie den Umrichter Altivar 12 installieren und betreiben nderungen der Parametereinstellungen m
99. fluss wird der Pl Fehler nicht gr er PI Istwert Sollfrequenz LSP LFd LSP e Stellen Sie die Sleep Funktion so ein dass der Umrichter in den Sleep Modus wechselt sobald Nulldurchfluss erkannt wird LFd y SLE BBV28582 05 2010 87 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL I 0 drC LEL Namel Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung FUN FLE COnN I 2 Strombegrenzung Zuordnung Funktion inaktiv L1H LI1 Aktiv High L2H LI2 Aktiv High L3H LI3 Aktiv High L4H LI4 Aktiv High L1L LI1 Aktiv Low L2L LI2 Aktiv Low L3L LI3 Aktiv Low LAL LI4 Aktiv Low Wenn der Zustand des zugewiesenen Eingangs 0 lautet ist die erste Strombegrenzung aktiv Wenn der Zustand des zugewiesenen Eingangs 1 lautet ist die zweite Strombegrenzung aktiv Siehe Angaben zur Mehrfachbelegung von Logikeing ngen Seite 46 I Strombegrenzung 0 25 bis 1 5In 1 1 5 In Erste Strombegrenzung alla VORSICHT GEFAHR VON SCH DEN AM MOTOR UND FREQUENZUMRICHTER Pr fen Sie ob der Motor diesem Strom standh lt Stellen Sie sicher dass die Profilmission der Deklassierungskennlinie in der Installationsanleitung entspricht Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Materialsch den f hren L Strombegrenzung 2 0 25 bis 1 5 In 1 Zweite Strombegrenzung Diese Funktion dient zur Verringerung der Strombegrenzung des Umrichters Nur sichtbar
100. g mit IT Jumper Siehe Filter Seite 28 Ll Zuordnung Li Rechtslauf ETI Rechtslauf Keine nderung Lg Linkslauf Lie nderung von rrS COnF FULL Fun rrS LI2 L 13 2 Vorwahlfreq kJa nderung von PS2 COnF FULL Fun PSS Pr2 LI3 EH 4 Vorwahlfreq L 14 nderung von PS4 COnF FULL Fun PSS Pr4 L14 Frequenzsollwert SPE 10 5P g 10 Keine nderung EP 25 5P 3 15 nderung von SP3 COnF FULL Fun PSS SP3 25 SPF 50 SPH 20 nderung von SP4 COnF FULL Fun PSS SP4 50 AO Zuordnung dD Motorfrequenz AD I nderung von AO1 COnF FULL I O AO1 AO1 OFr HEE rFr Al Zuordnung A IE Sollwert 5V RA I IE Sollwert Keine nderung ACE SU 5V Befehlskanal LSF LOC Fr l AI1 nderung von FR1 COnF FULL CtL FR1 AlU1 EEC Lokale CHEF SIM Keine nderung AcE Steuerung Td LOC RUN STOP Motorparameterwahl C05 Je nach EOS COS ist nur sichtbar wenn die Motorparameterwahl Baugr e MPC auf COS gesetzt ist nderung von MPC COnrF FULL drC MPC COS nderung von COS COnF FULL drC COS je nach Baugr e Typ Motorsteuerung nicht SVC CEE STD nderung von CTT COnF FULL drC CTT PERF nderbar U F SVCU Unterl Erk ZeitVerz EUL 5 ULE 0 Die Funktion ist in Werkseinstellung deaktiviert berl Erk ZeitVerz EHL 5 ULE 0 Die Funktion ist in Werkseinstellung deaktiviert 106 BBV28582 05 2010 Migration ATV11 ATV12 Funktionen Vergleich mit den ATV11eeeE327 Versionen
101. gangsskalen Al1 0 20 mA Men Motorsteuerung drC 5 L P Schlupfkomp 0 Hz F L Verst rkung des Frequenzreglers 70 UF r Rl Kompensation U F Verlauf 0 Men Funktionen FUn EL E Typ 2 Draht Steuerung LEL Pluntermen P IF Zuordnung Istwert PID Al1 r PL P Anteil PID Regler 5 00 r 16 I Anteil PID Regler 8 00 r P_I Interner PID Sollwert 51 r 5L Wert Restart PID 42 Pumpenuntermen PMP M d E Auswahl der Betriebsart YES F On Startfrequenz der Hilfspumpe 49 Hz E On Ablauf der Zeitverz gerung f r das Starten der Pumpe 1 s r On Rampe f r das Erreichen der Nenndrehzahl der Hilfspumpe 1 s F DOF Frequenz den Stoppschwellwert 39 6 Hz E DF Zeitverz gerung vor dem Stoppbefehl der Hilfspumpe 1 s r DF Anschluss an eine Rampe 1 s n F d Periode f r Nulldurchfluss Erkennung 1 min F F d Aktivierungsschwellwert f r Nulldurchfluss Erkennung 42 Hz L F d Offset f r Nulldurchfluss Erkennung 2 Hz EL 5 Betriebsd bei LSP 5 s 5 L E Ruhezustandsschwellwert Offset 3 Hz L D I Zuordnung LO1 Men Auto GS Bremsung AdC A d C Automatische Gleichstrombremsung nO Automatic restart function Atr A E r Automatic restart YES Men Fehlerbehandlung FLt E UL Unterl Erk ZeitVerz 5 s L UL Unterlast Freq 59 F E U Zeitverz gerung vor dem automatischen Start bei Unterlastfehler 1 BBV28582 05 2010 81 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL Anschlussschema Umrichter ei
102. gebene Frequenz setzt bei der gesch tzten Motorfrequenz zum Zeitpunkt des Wiederanlaufs wieder ein und erh ht sich dann bis zum Erreichen des Frequenzsollwerts Diese Funktion erfordert eine 2 Draht Steuerung O Funktion inaktiv O Funktion aktiv 92 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL Thermischer Motorschutz Funktion Thermischer Schutz durch Berechnung von t Selbstgek hlte Motoren Die Ausl sekurven sind von der Motorfrequenz abh ngig e Fremdgek hlte Motoren Unabh ngig von der Motorfrequenz muss nur die 50 Hz Ausl sekurve ber cksichtigt werden Ausl sezeit in Sekunden 1Hz 3Hz 5Hz J 10Hz 20 Hz 50 Hz 10 000 1 000 100 0 7 0 8 0 9 1 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 Motorstrom ItH VORSICHT GEFAHR VON MOTORSCH DEN Unter folgenden Bedingungen ist ein externer Motor berlastschutz erforderlich e Wiedereinschalten des Produkts da kein Speicher des thermischen Zustands des Motors vorhanden ist Betrieb mehrerer Motoren Betrieb von Motoren deren Nennstrom weniger als das 0 2 fache des Umrichternennstroms betr gt e Verwendung von Motorumschaltung Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Materialsch den f hren BBV28582 05 2010 93 1 0 drE CELS FUN FLE EUR Konfigurationsmodus Men Ges
103. gurationsmodus Men Gesamt FULL g uri FUN FLE Con A A GEFAHR GEFAHR EINES ELEKTRISCHEN SCHLAGS EINER EXPLOSION ODER EINES LICHTBOGENS Wenn AdL L C erfolgt eine Stromeinspeisung auch wenn kein Fahrbefehl gesendet wurde Stellen Sie sicher dass diese Aktion in keiner Weise eine Gefahr f r Personal oder Anlagen darstellt Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder schweren Verletzungen 4 WARNUNG KEIN HALTEMOMENT Das Bremsen mit Gleichstromeinspeisung bietet kein Haltemoment bei Drehzahl null Das Bremsen mit Gleichstromeinspeisung funktioniert nicht bei einem Netzspannungsverlust oder bei Erkennung eines Fehlers Verwenden Sie ggf eine separate Bremse um die Bremsmomente aufrechtzuerhalten Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Tod schweren Verletzungen oder Materialsch den f hren O Funktion inaktiv keine Gleichstrombremsung O Zeitlich begrenzte DC Bremsung O Kontinuierliche DC Bremsung 1 I DC Auto Bremsg 1 0 bis 120 von nCr VORSICHT GEFAHR VON MOTORSCH DEN Pr fen Sie ob der Motor diesem Strom standh lt ohne zu berhitzen Die Nichtbeachtung dieser Anweisung kann zu Materialsch den f hren Nur sichtbar wenn Automatische Gleichstrombremsung A d C nicht auf n O eingestellt ist Bremsstrom beim Stoppen und kontinuierlicher Gleichstrombremsung I Zeit aut DC Brems1 0 1 bis 30 s 0 58
104. ht Frequenzsollwert erreicht Thermischer Grenzwert des Motors erreicht Alarm Unterlast Alarm berlast AI1 Al 4 20 Nur sichtbar wenn A I IE auf DA eingestellt ist siehe oben opm0ga0000000 52 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL 1 Zuordnung LO1 Erm glicht die Anpassung des Logikausgangs an die Applikations Anforderungen Dieselben Werte wie r I Siehe vorherige Seite Wenn Nd E JE 5 wird Ausgang L O I auf P N P geforct siehe Seite 78 I LO1 aktiv bei aktives Ausgangsniveau A WARNUNG STEUERUNGSAUSFAL Wenn LO IS nEGundLD lauf FL E gesetzt wird ist der Ausgang aktiv wenn der Umrichter einen Fehler erkennt Der Umrichterstatus wird nicht erkannt wenn die Verdrahtung aus irgendeinem Grund besch digt ist W hlen Sie n E G nur aus wenn Sie sicher sind dass das Signal in jedem Fall ausgegeben wird Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Tod schweren Verletzungen oder Materialsch den f hren O Positiv Aktivierungsniveau High O Negativ Aktivierungsniveau Low Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen BBV28582 05 2010 53 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL l 0 CEL FUN Pit II berl Erk ZeitVerz 0 bis 100 s Ean Diese Funktion dient zum Stoppen des Motors im Falle einer Applikations berlast Es handelt sich nicht um eine thermische berlast des
105. hter wie angegeben vertikal siehe Anweisungen unter Montage und Temperaturbedingungen auf Seite 13 Die Verwendung dieses Umrichters muss gem den in der Richtlinie 60721 3 3 beschriebenen Umgebungsbedingungen und gem den im Katalog angegebenen Werten erfolgen Installieren Sie die f r Ihre Anwendung erforderlichen Optionen siehe Katalog 2 Elektrische Installation Erden Sie den Umrichter Siehe hierzu Erdung des Ger ts auf Seite 16 Stellen Sie sicher dass die Eingangsspannung der Nennspannung des Umrichters entspricht und schlie en Sie die Netzversorgung an wie im Allgemeines Verdrahtungsschema auf Seite 18 dargestellt Vergewissern Sie sich dass geeignete Eingangssicherungen und ein Leistungsschalter gem den Angaben auf Seite 122 installiert sind Verdrahten Sie die Steuerklemmen gem den Anforderungen Siehe Steuerklemmen auf Seite 23 Trennen Sie die Leistungs und Steuerkabel gem den Vorschriften zur EMV Kompatibilit t auf Seite 26 Die Umrichter des Typs ATV12eeeeNM2 sind mit einem integrierten EMV Filter ausgestattet Der Ableitstrom kann mit Hilfe des IT Jumpers verringert werden wie im Absatz Interner EMV Filter am ATV12eeeel i2 auf Seite 28 beschrieben Stellen Sie sicher dass die Motoranschl sse der Spannung entsprechen Stern Delta 3 Betrieb des Umrichters Schalten Sie den Umrichter ein Beim erstmaligen Einschalten wird die Standardmotorfrequenz b F r Seite 45 angezeigt Pr fen
106. i Schutz durch_ _Z1___mit einer maximalen Nennleistung von__Z2___ 120 BBV28582 05 2010 Verdrahtung Mit Einphasige Stromversorgung Bei Verwendung GV2P und GV3P eigengesch tzte manuelle Kombinationsstarter f r Einphasiges Eing nge Anwendungen m ssen Sie den Draht Starter wie abgebildet O ATV12 0000F z ATV12se0 M2 9 N gt Q M1 200 240 V dreiphasige Asynchronmotoren BBV28582 05 2010 121 Strukturbaum N LFF A IUI FrH Frl PPE 00 2s ESC EV LA bis gt R O ZENT C ZENT S amp o PL o Frh O Esc Ol o ENT ol _e O Esc O 2 0 2 75 o Lk ENT 2s ESC ENT ras EHER 25 ESC ENT O o ene Ol e e t 2s ESC Dr 2 LFr A o o EA z BEN T OJ O 2 O EEEE 122 BBV28582 05 2010 Parameter Index Code Seite Name Einheit M glicher Wert Funktion Werkseinstellung Benutzereinstellung 65 O O bis ACE 74 Hochlaufzeit 2 s ggg g 5s 45 D O bis ACE 64 Hochlaufzeit s ggg 9g 3 0s no Nein Bar 87 e er a YES 9 DE Kontinuierlich Add 98 Adresse Modbus DFF bis PNS 24 Su Spannung AH WE 52 Typ Al1 IDU Spannung 5U OA Strom 37 AIUI Fr Analogeingang virtuell D bis IOD 62 no Nein OLr Motorstrom OFr Ausgangsfrequenz OrP Rampenausgang HPS Sollwert PID OPF Istwert PID AO
107. ichter liefert keinen vollst ndigen thermischen Motorschutz Zum Schutz s mtlicher Drehzahlen und Lastzust nde ist m glicherweise ein Temperaturf hler im Motor erforderlich e Wenden Sie sich bez glich der thermischen Kapazit ten an den Motorhersteller wenn ein Betrieb ber den gew nschten Drehzahlbereich hinaus geht Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Materialsch den f hren BBV28582 05 2010 31 Programmierung HMI Beschreibung Funktionen der Anzeige und der Tasten S mn LO LO COMLI LIZ LIS LI4 24 Ec iiA 2 3 4 9 Werte LED a b Lade LED Einheiten LED c ESC Taste Dient zum Verlassen eines Men s oder Parameters oder zur R ckkehr vom angezeigten Wert zum zuletzt gespeicherten Wert Bei LOKALER Konfiguration k nnen Sie zwischen Steuer Programmiermodus umschalten indem Sie die ESC Taste 2 Sekunden gedr ckt halten Taste STOP RESET Stoppt den Motor kann durch die Frontklappe verborgen sein wenn die Funktion deaktiviert ist Hinweis Siehe Anweisungen zum Entfernen der Abdeckung f r RUN STOP Dient zum R cksetzen eines festgestellten Fehlers Taste RUN Startet den Umrichter in der LOKALEN Konfiguration und in der DEZENTRALE Konfiguration wenn die Funktion konfiguriert ist kann durch die Frontklappe verborgen sein wenn die Funktion deaktiviert ist
108. iebsstd Motor 0 01 h a PAR F p BBV28582 05 2010 129 Parameter Index Code Seite Name Einheit M glicher Wert Funktion Werkseinstellung Benutzereinstellung Speicherung der nD Nein Er 48 Konfiguration j Skr l Ja ng Sarci 67 1DC Auto Bremsg 1 A DO bis I 2 0 7A SFr 59 Taktfrequenz kHz g bis 6 12 D bis 73 PI pr EFE 73 D Startgeschw 400 nO HF l HF1 SFE 59 Typ Taktfrequenz HF2 HF2 HF1 no Nein L IH L1h LI1 Aktiv High SHa 90 2 HSP Werte LH L2h LI2 Aktiv High nO LJH L3h LI3 Aktiv High LHH L4h LI4 Aktiv High SH4y 90 4 HSP Werte wie 5H wie SH nO Ruhezustandsschwellwer SLE 75 t Offset Hz 1 Hz no Nein GLE 97 Mgt Fehler Modbus YES ja YES O sLP 58 Schlupfkomp a Dbis 150 100 SFE 70 2 Vorwahlfrequenz SFI 70 3 Vorwahlfrequenz SPH 70 4 Vorwahlfrequenz SFS 70 5 Vorwahlfrequenz Hz D bis 400 25 Hz SFS 70 6 Vorwahlfrequenz Hz D bis 400 30 Hz SRT 70 7 Vorwahlfrequenz Hz DO bis 400 35 Hz SFB 70 8 Vorwahlfrequenz Hz D bis 400 40 Hz SPn 41 Spez Produkt Ref TA Men Dbis 100 20 Frequenzreglers SEHE 40 Produktstatus O DO bis 1 0s 96 SEN 96 Max Bremszeit s 1D o s nO Nein EEP 96 Gef hrter DEC USF AP StopRampe nO nD Nein DEFE 96 IGBT Test YES j nO PHP StopRampe SEE 66 Norma
109. im ATV12 hingegen 24 V 102 BBV28582 05 2010 Migration ATV11 ATV12 Einstellungen Die nachfolgenden Informationen erl utern die Unterschiede die beim Austausch des ATV11 gegen einen ATV12 zu beachten sind Diese Informationen sind n tzlich f r die Verwaltung eines im Umrichter eingebetteten HMI RUN STOP Taste und Drehrad Potenziometer Austausch eines ATV11 E Der ATV11E verf gt weder ber RUN STOP Tasten noch ber ein Potenziometer Der ATV12 mit Werkseinstellungen entspricht dem ATV11E LI2 bis LI4 und AO1 sind beim ATV12 nicht zugeordnet Austausch eines ATV11 U Die wichtigste nderung betrifft die Einstellungen f r bFr und HSP Die Werkseinstellung des ATV12 lautet 50 Hz Die Modelle des Typs ATV12eeeeM2 sind mit EMV Filtern ausgestattet und aktiviert LI2 bis LI4 und AO1 sind beim ATV12 nicht zugeordnet Austausch eines ATV11 A Die Modelle des Typs ATV12eeeeM2 sind mit EMV Filtern ausgestattet und aktiviert LI2 bis LI4 und AO1 sind beim ATV12 nicht zugeordnet Der aktive Befehlskanal befindet sich beim ATV12 an den Klemmen beim ATV11 A am vorderen Tastenfeld Zur Aktivierung des eingebetteten HMI muss Sollwertkanal 1 Fr I Seite 45 auf A IL I eingestellt werden Austausch eines ATV11 E327 LI2 bis LI4 und AO1 sind beim ATV12 nicht zugeordnet Der aktive Befehlskanal befindet sich beim ATV12 an den Klemmen beim ATV11 E327 am vorderen Tastenfeld Kenndaten der ATV12 Werkseinstellungen
110. ind 1 7 Vorwahlfrequenz 0 bis 400 Hz 35 Hz Nur sichtbar wenn 4 Vorwahlfreg P 5 4 und 8 Vorwahlfreg P 5 B nicht auf n O eingestellt sind 1 8 Vorwahlfrequenz 0 bis 400 Hz 40 Hz Nur sichtbar wenn 2 Vorwahlfreg P 5 2 4 Vorwahlfreg P 5 4 und 8 Vorwahlfreg P 5 B nicht auf n O eingestellt sind I Ausblendfr 0 bis 400 Hz 0 Hz O Dieser Parameter verhindert einen l ngeren Betrieb innerhalb eines einstellbaren Bereichs um die geregelte Frequenz herum Die Funktion kann verwendet werden um zu verhindern dass eine kritische Drehzahl erreicht wird die Resonanzen erzeugen w rde Bei Einstellung auf den Wert 0 ist die Funktion inaktiv Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen 70 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL I 0 PID Diagramm CEE FUN EDA EE A BBV28582 05 2010 71 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL I 0 Jdr CEL Name Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung FUN FLE EON 1 Zuordnung Istwert PID O Nicht zugewiesen O Klemmen Auswahl nicht m glich wenn Fr1 auf Al1 eingestellt ist 1 P Anteil PID Regler 0 01 bis 100 Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF nicht auf n O eingestellt ist 1 I Anteil PID Regler 0 01 bis 100 Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF nicht auf n O eingestellt ist 1 D Anteil PID Reg
111. is 50 oder 60 Hz Frs 57 Nennfrequenz Motor Hz 400 bis bFr nD Nicht zugewiesen L IL L1L LI1 Aktiv Low FSE 66 Zuordnung Schnellhalt EPL L2L LI2 Aktiv Low nO LJL L3L LI3 Aktiv Low EHE LAL LI4 Aktiv Low Fed 55 F Schwellw Mot Hz D bis 400 50 oder 60 Hz F H 42 Laufzeit L fter en ze 54 Zeitverz gerung vor dem FEH 77 automatischen Start bei min 0 min berlastfehler 55 Zeitverz gerung vor dem FEU 78 automatischen Start bei min 0 min Unterlastfehler HSP 45 Gro e Frequenz Hz LaF bis 50 oder 60 Hz 90 EFr L 5P bis 50 oder 60 Hz in HSPA 90 Gro e Frequenz 2 Hz Abh ngigkeit von EFF BFr max TFr HSP3 90 Gro e Frequenz 3 Hz we wie HS2 we aP HSP wie wie HSP HS5SP H 90 Gro e Frequenz 4 Hz HSP wie HS2 4 Anzeige des Wertes f r _ _ _ E i HSU gro e Frequenz nD Funktion inaktiv nO L IH L1h LI1 Aktiv High Deti 96 Zuord Fehlerunterdr EER L2h LI2 Aktiv High LJH L3h LI3 Aktiv High LHH LAh LI4 Aktiv High no Nein IPL 95 Verlust Netzphase JES Ja YES IE h 94 Therm Nennstrom A H e Bis se nach Baugr e L 5 des Umrichters BBV28582 05 2010 125 Parameter Index Code Seite Name Einheit M glicher Wert Funktion Werkseinstellung Benutzereinstellung no Funktion inaktiv L IH L1h LI1 Aktiv High JOG 68 Frequenz Jog ESH L2h LI2 Aktiv High nO LJH L3h LI3 Aktiv
112. ist nderung von MPC COrF FULL drC MPC COS nderung von COS COnF FULL drC COS je nach Baugr e Typ Motorsteuerung nicht nderbar SVC EEE STD U F nderung von CTT COnF FULL drC CTT PERF SVCU Unterl Erk ZeitVerz EUL 5 ULE 0 Die Funktion ist in Werkseinstellung deaktiviert berl Erk ZeitVerz EOL 5 ULE 0 Die Funktion ist in Werkseinstellung deaktiviert 104 BBV28582 05 2010 Migration ATV11 ATV12 Funktionen Vergleich mit den ATV11eeeU Versionen Funktion ATV11 ATV12 Kommentare Aktion Code Wert Code Wert Frequenz EFF 60 bBFr 50 nderung von bFr COnF bFr 50 Gro e Frequenz HSF 60 HSP 50 nderung von HSP COnF HSP 50 LI Betriebslogik Positiv nPL POS Abh ngig von der Logikeingangs Zuordnung der einzelnen Funktionen LI1 bis LI4 L oder H Siehe Funktionszuweisung auf Seite 51 Integrierter EMV Filter Ja Ja M glichkeit zur Deaktivierung mit IT Jumper Siehe Seite 28 Ll Zuordnung ETJ Rechtslauf L I I Rechtslauf Keine nderung L I Linkslauf L Ig nderung von rrS COnF FULL Fun rrS L12 E A 2 L t nderung von PS2 COnF FULL Fun PSS Pr2 LI3 Vorwahlfreq E14 4 L IH nderung von PS4 COnF FULL Fun PSS Pr4 L14 Vorwahlfreq Frequenzsollwert SPee 10 SP 10 Keine nderung SPI 25 SP3 15 nderung von SP3 COnF FULL Fun PSS SP3 25 5PH 50
113. ler 0 00 bis 100 00 Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF nicht auf n O eingestellt ist 1 Koef Pl Istwert 0 1 bis 100 0 Dieser Parameter gibt das Verh ltnis zwischen Prozess und Istwert Bereich an Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF nicht auf n O eingestellt ist J Soll int PID Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF nicht auf n O eingestellt ist O Nein O Ja 4 Zuord 2 PID Sollw Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF nicht auf n O eingestellt ist Funktion inaktiv L1h LI1 Aktiv High L2h LI2 Aktiv High L3h LI3 Aktiv High L4h LI4 Aktiv High Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen 72 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL Namel Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung I Zuord 4 PID Sollw Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 nicht auf n O eingestellt ist O Funktion inaktiv O Lih LI1 Aktiv High O L2h LI2 Aktiv High O L3h LI3 Aktiv High O L4h LI4 Aktiv High Zuord 2 PID Sollw Pr 2 Seite 72 muss vor der Zuordnung von Zuord 4 PID Sollw Pr 4 zugewiesen werden 1 2 vorgew PID Sollw 0 bis 100 25 Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 und Zuord 2 PID Sollw Pr 2 Seite 72 nicht auf n D eingestellt sind I 3 vorgew PID Sollw 0 bis 100 50 Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P I
114. lhalt FSE Schnellhalt rMP wS E Freier Auslauf 5 5 min ID 10 min Jo 30 min Ehe 91 Max Zeit Restart IH 1h 5 min EN 2h JH 3h CE Unbegrenzt J8 4 8 kbps 4 8 9 6 kbps Ehe 98 Baud Rate Modbus 19 2 19 2 kbps 19 2 kbps Je 38 4 kbps 130 BBV28582 05 2010 Parameter Index Code Seite Name Einheit M glicher Wert Funktion Werkseinstellung Benutzereinstellung eL 2 Draht Steuerung PEL 48 Steuerungsiyp IE 3 Draht Steuerung 2C LER Niveau ECE 51 Typ 2 Draht Steuerung Ern Flankengesteuert trn PFO Prio Rechts dJC 67 Zeitaut DC Brems1 s ai PDS 0 5s Bao I 801 BE I 8E1 EFO 98 Format Modbus Bn l 8n1 8E1 End 8n2 Maximale ID bis 60 oder 72 Hz are 37 Ausgangsfrequenz in 400 bis bFr EHd 39 Therm Zust FU EHr 39 Therm Zust Motor REL Selbstk hlung ACL EHE 94 Typ Th Motorschutz OPEL Fremdk hlung 74 i O Ibis ELS 89 Betriebsd bei LSP s ggg g nO Zeitverz gerung vor dem EOF 79 Stoppbefehl der s 2s Hilfspumpe EUL 77 berl Erk ZeitVerz s DO bis I 00 5s Zeitverz gerung vor dem Fan 78 Starten der Hilfspumpe a 2s Zeitverz gerung Pl EFI 76 Istwert s Os berwachungsfunktion O d 55 Ther Schw Motor Era D bis I 18 100 D Ibis 10 98 T Out EED J0 Ime Uu 30 nD Nein EUn 60 Motormessung TES Ja nO JOnE Ausgef hrt RI Kompensation U F 25 bis 5 UFr 28
115. mbegrenzung Bit 12 Schnellhalt l uft Bit 10 ETI 10 Produkt im Auslauf oder Drehmoment begrenzung aktiv Klemmen oder integriertes Bedienterminal ETI 14 0 ETI 13 1 Steuerung des Umrichters ber dezentrales Bedienterminal ETI 14 1 ETI 13 0 Steuerung des Umrichters ber Modbus ETI 14 1 ETI 13 0 Reserviert Rampe angewendet Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen 42 BBV28582 05 2010 berwachungsmodus MOn Namel Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung I Letzter Fehler Nr 2 Dieser Parameter beschreibt den zweiten festgestellten Fehler m Stat Statusw ETA Dieser Parameter beschreibt den Status des Umrichters zum Zeitpunkt des 2 festgestellten Fehlers Siehe EF i Letzter Fehler Nr 3 Dieser Parameter beschreibt den dritten festgestellten Fehler Stat Statusw ETA Dieser Parameter beschreibt den Status des Umrichters zum Zeitpunkt des 3 festgestellten Fehlers Siehe ERI Letzter Fehler Nr 4 Dieser Parameter beschreibt den 4 festgestellten Fehler Stat Statusw ETA Dieser Parameter beschreibt den Status des Umrichters zum Zeitpunkt des 4 festgestellten Fehlers Siehe EPE I HMI Passwort 2 bis 9999 OFF o e M glicher Wert Code deaktiviert Code aktiviert Bereich 2 bis 9999 Wenn Sie Ihren Code verloren haben nehmen Sie
116. ms COM Bezugsleitung der Analog und Logik E A AN Analoger Spannungs oder Stromeingang Aufl sung 10 Bits e Genauigkeit 1 bei 25 C 77 F e Linearit t 0 3 des Maximalwerts Abtastzeit 20 ms 1 ms Analoger Spannungseingang 0 bis 5 V oder 0 bis 10 V H chstspannung 30 V Impedanz 30 KQ Analoger Stromeingang x bis y mA Impedanz 250 Q 5V 5 VDC Spannungsversorgung f r Sollwertpotenziometer e Genauigkeit 5 Maximalstrom 10 mA AO1 Analoger Spannungs oder Stromausgang Kollektor Aufl sung 8 Bits e Genauigkeit 1 bei 25 C 77 F e Linearit t 0 3 des Maximalwerts e Aktualisierungszeit 4 ms maximal 7 ms Analoger Spannungsausgang 0 bis 10 V H chstspannung 1 e Mindestausgangsimpedanz 470 Q Analoger Stromausgang x bis 20 mA Maximale Ausgangsimpedanz 800 Q LO Logikausgang e Spannung 24 V max 30 V Impedanz 1 kQ maximal 10 mA 100 mA bei Open Kollektor e Linearit t 1 e Aktualisierungszeit 20 ms 1 ms LO Bezugsleiter des Logikausgangs Emitter LI1 LI2 LI3 LI4 Logikeing nge Programmierbare Logikeing nge 24 VDC Spannungsversorgung max 30 V Impedanz 3 5 KQ e Zustand 0 bei lt 5 V Zustand 1 bei gt 11 V positive Logik e Zustand 1 bei lt 10 V Zustand 0 bei gt 16 V oder ausgeschaltet nicht verdrahtet negative Logik Abtastzeit lt 20 ms 1 ms
117. n 0 18 0 25 12 018F1 60 2 36 131 5 16 102 4 01 0 18 0 25 11 U05F1U A 60 2 36 131 5 16 101 7 3 98 0 27 0 18 0 25 12 018M2 60 2 36 131 5 16 102 4 01 0 18 0 25 11 UO5M2 E U A 60 2 36 131 5 16 101 7 3 98 0 27 0 18 0 25 12 018M3 60 2 36 131 5 16 102 4 01 0 18 0 25 11 UO5M3 U A 60 2 36 131 5 16 101 7 3 98 0 27 0 37 0 5 12 037F1 60 2 36 120 4 72 121 4 76 0 37 0 5 11 UO9F1 U A 60 2 36 131 5 16 125 7 4 92 0 27 0 37 0 5 12 037M2 60 2 36 120 4 72 121 4 76 0 37 0 5 11 U09M2 E 60 2 36 120 4 72 125 4 92 0 37 0 5 11 UO9M2 U A 60 2 36 131 5 16 125 7 4 92 0 27 0 37 0 5 12 037M3 60 2 36 120 4 72 121 4 76 0 37 0 5 11 UO9M3 U A 60 2 36 131 5 16 125 7 4 92 0 27 0 55 0 75 12 055M2 60 2 36 120 4 72 131 5 16 0 55 0 75 11 U12M2 E 60 2 36 120 4 72 138 5 43 0 75 1 12 075M2 60 2 36 120 4 72 131 5 16 0 75 1 11 U18M2E 60 2 36 120 4 72 138 5 43 0 75 1 11 U18M2 U A 60 2 36 131 5 16 138 7 5 43 0 27 0 75 1 12 075M3 60 2 36 120 4 72 131 5 16 0 75 1 11 U18M2 U A 60 2 36 131 5 16 138 7 5 43 0 27 0 75 1 12 075F1 93 3 66 120 4 72 156 6 14 0 75 1 11 U18F1 U A 106 4 17 131 5 16 156 7 6 14 0 27 1 5 2 12 U15M2 93 3 66 120 4 72 156 6 14 1 5 2 11 U29M2 106 4 17 131 5 16 156 7 6 14 0 27 2 2 3 12 U22M2 93 3 66 120 4 72 156 6 14 2 2 3 11 U41M2 E U A 106 4 17 131 5 16 156 7 6 14 0 27 1 5 2 12 U15M3 93 3 66 120 4 72 131 5 16 1 5 2 11 U29M3 U A 106 4 17 131 5 16 156 7 6 14 0 27 2 2 3 12 U22M3 93 3 66 120 4 72
118. n Fallback Modus um wie durch den Parameter MPI definiert MPI YES Der Umrichter f hrt einen Freilauf Halt aus und zeigt den Fehlercode SPI an MPI LFF Der Umrichter l uft mit einer festen Frequenz LFF und zeigt den Fehlercode FrF an In beiden F llen kehrt der Umrichter in den Pl Regelungsmodus zur ck sobald der Pl Istwert h her ist als der berwachungsschwellwert LPI 3 Im Modus f r Einzelpumpen mit variabler Drehzahl und Hilfspumpe MdE YES ist die Pl Istwert berwachungsfunktion nur aktiv wenn beide Pumpen in Betrieb sind BBV28582 05 2010 83 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL Pumpenuntermen PMP Das Hauptziel ist die Steuerung einer vollst ndigen Pumpeninstallation mithilfe eines einzelnen ATV11 Umrichters indem unabh ngig von der Durchflussrate konstanter Druck gew hrleistet wird Das System wird mit einer Hilfspumpe mit fester Drehzahl sowie einer Pumpe mit variabler Drehzahl betrieben die den kompletten erforderlichen Durchflussbereich nicht allein abdecken k nnte F r die Umrichtersteuerung wird ein PI Regler verwendet Der Drucksensor sorgt f r das System Feedback Die Pumpe mit variabler Drehzahl wird als variable Pumpe bezeichnet Die Pumpe mit fester Drehzahl wird als Hilfspumpe bezeichnet Auswahl der Betriebsart Der ATV12 bietet 2 Betriebsarten Einzelpumpe mit variabler Drehzahl 1 einzelne Pumpe mit variabler Drehzahl variable Pumpe Einzelpumpe mi
119. n den internen Karten Electric H ndler vor Ort auf Interner Fabrikationsfehler Inkonsistenz der internen Daten Nehmen Sie Kontakt mit Ihrem Schneider Electric H ndler vor Ort auf Interne Strommessung Strommessung infolge eines Nehmen Sie Kontakt mit Ihrem Schneider Fehlers im Hardware Schaltkreis Electric H ndler vor Ort auf inkorrekt Problem mit Anwendungs Fehlerhafte Aktualisierung der Anwendungs Firmware des Produkts erneut Firmware Anwendungs Firmware mit dem aktualisieren Multi Loader Fehler des internen Temperaturf hler des Umrichters Nehmen Sie Kontakt mit Ihrem Schneider Temperaturf hlers funktioniert nicht ordnungsgem Electric H ndler vor Ort auf Kurzschluss oder offene Leitung im Umrichter Interne CPU Fehler des internen Umrichter aus und wieder einschalten Mikroprozessors Nehmen Sie Kontakt mit Ihrem Schneider Electric H ndler vor Ort auf 108 BBV28582 05 2010 Diagnose und Fehlerbehebung Fehler die kein automatisches Wiedereinschalten zulassen Fortsetzung OCF berstrom M gliche Ursachen Parameter im Men Motorsteuerung dr Seite 57 sind nicht korrekt Massentr gheit oder Last zu hoch Mechanische Blockierung Behebung Parameter berpr fen Dimensionierung von Motor Umrichter Last pr fen Zustand der Mechanik berpr fen Motordrosseln in Reihenschaltung anschlie en Taktfrequenz 5 F r Seite 59 verringern Erdungsanschluss von Umrichte
120. nd des Betriebs ein Problem auftritt pr fen Sie ob die Empfehlungen im Hinblick auf Umgebung Montage und Anschl sse befolgt wurden Der erste entdeckte Fehler wird gespeichert und als blinkende Meldung auf dem Bildschirm angezeigt Der Umrichter verriegelt und der Kontakt des Statusrelais R1 ffnet sich Beheben des festgestellten Fehlers Im Falle eines festgestellten Fehlers Unterbrechen Sie die Spannungsversorgung zum Umrichter e WARTEN SIE 15 MINUTEN damit sich die DC Bus Kondensatoren entladen k nnen F hren Sie anschlie end das auf Seite 14 angegebene Verfahren zur Messung der DC Busspannung durch um zu berpr fen ob die Gleichspannung unter 42 V liegt Die LEDs des Umrichters k nnen nicht anzeigen ob keine DC Busspannung mehr anliegt Ermitteln Sie die Fehlerursache und beheben Sie den Fehler Stellen Sie die Spannungsversorgung zum Umrichter wieder hier um zu berpr fen ob der Fehler behoben wurde Bestimmte festgestellte Fehler k nnen so programmiert werden dass nach Behebung der Fehlerursache ein automatischer Neustart erfolgt Diese festgestellten Fehler k nnen durch Aus und Wiedereinschalten der Spannungsversorgung des Umrichters oder ber einen Logikeingang oder ein Steuerbit zur ckgesetzt werden Anzeigemen Um die Ermittlung der Ursachen f r festgestellte Fehler zu erleichtern k nnen Sie ber das Anzeigemen MOn den Status des Umrichters und die internen Werte anzeigen Ersatzteil
121. ne Verbesserung dieser Einsparungen Typ Motorsteuerung E E auf Seite 57 Betriebsd bei LSP L 5 auf Seite 74 und Zuordnung Istwert PID P IF auf Seite 72 BBV28582 05 2010 3 Wichtige Informationen WICHTIG Lesen Sie diese Anweisungen sorgf ltig durch und sehen Sie sich das Ger t aufmerksam an um sich vor Installation Betrieb und Wartung damit vertraut zu machen Die nachstehend aufgef hrten Warnmeldungen sind in der gesamten Dokumentation sowie auf dem Ger t selbst zu finden und weisen auf potenzielle Risiken und Gefahren oder auf bestimmte Informationen hin die eine Vorgehensweise verdeutlichen oder vereinfachen Dieses Symbol in Verbindung mit einem Gefahren oder Warnhinweis kennzeichnet Stromgefahr die bei Nichtbeachtung der Anweisungen zu K rperverletzung f hren kann Dieses Symbol kennzeichnet eine Sicherheitswarnung Es verweist auf die m gliche Gefahr einer K rperverletzung Halten Sie sich an alle Sicherheitshinweise in Verbindung mit diesem Symbol um K rperverletzung und Todesf lle auszuschlie en A GEFAHR GEFAHR verweist auf eine direkte Gefahr die wenn sie nicht vermieden wird Tod oder schwere K rperverletzung zur Folge hat gt D 4 WARNUNG WARNUNG verweist auf eine m gliche Gefahr die wenn sie nicht vermieden wird Tod schwere K rperverletzung und oder Materialsch den zur Folge haben kann 4 VORSICHT VORSICHT verweist auf eine m gliche Gefahr die w
122. nnen BBV28582 05 2010 45 Konfigurationsmodus MyMenu Code Name Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung I Motornennleistung ee Nur sichtbar wenn Motorparameterwahl M P C Seite 60 auf n Pr eingestellt ist Wenn n Pr verf gbar ist wird o 5 ausgeblendet Auf dem Typenschild angegebene Nennleistung des Motors Die Motoren k nnen bis zu f nf Leistungsklassen unter bzw bis zu zwei Leistungsklassen ber der des Umrichters liegen Die Performance ist auf einen Unterschied von maximal einer Leistungsklasse optimiert Wenn Standardmotorfrequenz b F r Seite 45 auf 50 Hz eingestellt ist lautet die Motornennleistung n Fr Einheit kW ansonsten HP I Speicherung der Konfiguration nO Diese Funktion dient zum Erstellen eines Backups der aktuellen Konfiguration O Funktion inaktiv O Speichert die aktuelle Konfiguration im Umrichter 5 C 5 stellt sich automatisch auf n O zur ck sobald die Speicherung erfolgt ist Bei Verlassen des Werks sind die aktuelle und die Backup Konfiguration der Umrichter auf die Werkskonfiguration eingestellt R ckkehr zur Werks gespeicherten Konfiguration Diese Funktion erm glicht die Wiederherstellung einer Konfiguration O Funktion inaktiv F C 5 wechselt automatisch auf n O zur ck sobald eine der nachfolgend aufgef hrten Aktionen erfolgt ist O Die zuvor ber 5 C 5 gespeicherte Backup Konfiguration wird zur aktuellen Konfiguration F C 5 stellt sich au
123. nphasig 200 230 V Free KM1 Drucksensor 0 20 mA Hilfspumpe 4 20 mA u Variable 0 5 V pumpe 0 10 V Einphasenmotor 200 230 V 1 Fehlerrelaiskontakte zur Fernsignalisierung des Umrichterstatus Hinweis Installieren Sie Entst rer in allen induktiven Steuerschaltkreisen die sich neben dem Umrichter befinden oder an den gleichen Schaltkreis gekoppelt sind Relais Schaltsch tze Magnetventile usw Hinweis Bei diesem Verdrahtungsbeispiel wird eine interne Versorgung im Source Modus verwendet 82 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL PI Istwert berwachung MPI Wird verwendet um die Betriebsart im Falle der Entdeckung eines PI Istwerts zu definieren der unter dem gesetzten Grenzwert liegt PI Istwert LPI ES Y Biete TERSBSRRERLSRERNERTRERSERNEN N UPERBESSERRRENEERHERER LPI LPI a l t Motordrehzahl 4 l Von MPI festgelegter Fehlermodus xX HSP HSP APO Tree ze MPI LFF MPI YES l 1 LEFI Seen ser l 1 i 1 l Seoane tPI Ende der Verz gerung Sobald die Pumpe mit voller Drehzahl betrieben wird h her als HSP APO und der Pl Istwert gleichzeitig unter dem berwachungsschwellwert LPI 2 liegt wird eine Zeitverz gerung tPI gestartet Wenn der Wert des Pl Istwerts nach Ablauf dieser Zeitverz gerung immer noch unter dem berwachungsschwellwert LPI 3 liegt schaltet der Umrichter in de
124. nur in besonderen Situationen aktiviert werden bei denen eine gr ndliche Risikoanalyse ergibt dass das Vorhandensein der einstellbaren Schutzfunktionen des Frequenzumrichters ein gr eres Risiko als das von Personen oder Sachsch den birgt Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder schweren Verletzungen X ele nderung dieses Parameters muss die Taste ENT zwei Sekunden lang gedr ckt werden Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen 96 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL drC Werkseinstellung F FUN FLE 1 Mgt Fehler Modbus con Verhalten des Umrichters bei einem Kommunikationsfehler mit dem integrierten Modbus O Fehler wird ignoriert O Freier Auslauf A WARNUNG VERLUST DER STEUERUNG Wenn Mot Fehler Modbus SL L auf n D eingestellt ist wird die Kommunikationssteuerung unterdr ckt Aus Sicherheitsgr nden sollte die Unterdr ckung von Kommunikationsfehlern nur zur Einstellung oder f r spezielle Applikationszwecke verwendet werden Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Tod schwerer K rperverletzung oder Materialsch den f hren I Herabgesetzter Betrieb VORSICHT GEFAHR VON SCH DEN AM FREQUENZUMRICHTER Wenn Herabgesetzter Betrieb YES verwenden Sie eine Netzdrossel Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Materialsch
125. orderungen Komponenten zur Verwendung in bereinstimmung mit der NormUL508 Umrichter ATV12 Bemessungsdaten der Halbleiter Kurzschlussschutz Eingangssp kW HP Kurzschluss Referenz Mit QO Leistungsschalter Mit GV2P 3P Mit Sicherungen a a QOB QOU A scer GV2P 3P SCCR Sicherungen SCCR Netzdro 10 am an n j 15 Einspeisep Type E kA A kA ssel 60 Hz unkt 2 Y des Umrichters kA i ATV12H018F1 GV2P10 Ferraz HSJ 15 1 aa ATV12 037F1 GV2P14 Ferraz HSJ 25 ATV12H075F1 GV2P20 Ferraz HSJ 40 Flink Class DC ATV12H018M2 GV2P08 Ferraz ATDR 7 240 V ATV128037M2 GV2P10 Ferraz HSJ 15 1 phasen ATV128055M2 GV2P14 Ferraz HSJ 25 ATV128075M2 GV2P14 Ferraz HSJ 25 ATV12HU15M2 GV2P20 Ferraz HSJ 40 j ATV12HU22M2 GV2P22 Ferraz HSJ 45 Fast Acting Class CC i ATV12H018M3 GV2P07 Ferraz ATDR 7 Fast Acting ON i ATV126037M3 GV2P08 A 3 phasen 7 ATV128075M3 GV2P14 Ferraz HSJ 15 r ATV12eU15M3 GV2P16 Ferraz HSJ 25 ATV12eU22M3 GV2P20 Ferraz HSJ 25 ATV12 U30M3 GV2P21 Ferraz HSJ 40 ATV12eU40M3 GV2P22 Ferraz HSJ 45 ATV12H018M3 GV2P07 ATV128037M3 GV2PO8 ATV128075M3 GV2P14 ATV12eU15M3 GV3P13 ATV12eU22M3 GV3P18 ATV12eU30M3 GV3P25 ATV12eU40M3 GV3P32 oa 0 0 0 Oo oa Oo 01 oO Oo ol 01 240 V 3 phasen 1 Geh usetypen die verwendet werden k nnen 1 12 3 3R 4 und 4X alle ni
126. otorlast berpr fen Verlust 1 Motorphas Verlust einer Phase am Anschl sse zwischen Umrichter und Motor pr fen Umrichterausgang Bei Verwendung eines nachgeschalteten Sch tzes die Verbindung sowie Kabel und Sch tz pr fen Verlust 3 Motorphas Motor nicht angeschlossen Anschl sse zwischen Umrichter und Motor pr fen Zu geringe Motorleistung unter Test bei zu geringer Motorleistung oder nicht 6 des Umrichternennstroms vorhandenem Motor Laut werkseitiger Einstellung ist die Motorsch tz ge ffnet Funktion zur Erkennung von Motorphasenausf llen Pl tzlich auftretende Instabilit t aktiviert Erkennung Verlust Motorphase DO PL Seite 95 des Motorstroms Y 5 Wenn der Umrichter getestet werden soll oder Wartungsarbeiten durchzuf hren sind ohne dass auf einen dem Umrichtermodell entsprechenden Motor zur ckgegriffen werden soll ist die Funktion zur Erkennung von Motorphasenausf llen zu deaktivieren Erkennung Verlust Motorphase OFL nD Folgende Parameter pr fen und optimieren RI Kompensation U F Verlauf L F r Seite 58 Nennspannung Motor LI n 5 Seite 57 und Nennstrom Motor n r Seite 57 und eine Motormessung E Un Seite 60 durchf hren berspannung Netz Netzspannung zu hoch Pr fung der Netzspannung Die Spannungsversorgung darf nur beim Einschalten des Umrichters 10 ber der zul ssigen H chstspannung liegen Eingeschaltet ohne Fahrbefehl 20 ber der maximalen Netzversorgung e Gest rt
127. p Modus zu wechseln muss der Druck Istwert den Wake up Schwellwert UPP unterschreiten Die variable Pumpe wird daraufhin gestartet PI Istwert Motorfrequenz LSP SLE LSP Niedrige Drehzahl oder Geschwindigkeit Schwelle Betriebszeit Schnellstart Funktion Die Schnellstart Funktion kann dazu verwendet werden Probleme mit hohen rPG und rIG Verst rkungen Instabilit t beim Starten zu beheben Der Umrichter beschleunigt bis er den Schnellstart Schwellwert SFS im Anschluss an eine Rampen ACC erreicht Sobald der Schwellwert erreicht wurde wird der PI Regler aktiviert H ufigkeit der Verstellpumpe ACC 86 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL Nulldurchfluss Erkennung Diese Funktion ist nur aktiv wenn die Hilfspumpe gestoppt wird und die Motorfrequenz den Schwellwert FFd unterschreitet Diese Funktion wird f r Anwendungen verwendet bei denen ein Nulldurchfluss nicht allein durch die Sleep Funktion erkannt werden kann Sie forciert den Umrichterfrequenz Sollwert in regelm igen Abst nden zu jedem Zeitintervall nFd auf LSP LFd um eine berpr fung auf Nulldurchfluss durchzuf hren Wenn der Request noch vorhanden ist wird der Pl Fehler gr er und verursacht einen Neustart des Umrichters PI Istwert Dt PI Fehler I I I i I i t I i Sollfrequenz l N i i t Ist der Request nicht mehr vorhanden Nulldurch
128. peratur von 50 C 122 F und einer Schaltfrequenz von 4 kHz Bei l fterlosen Umrichtern ist eine Deklassierung erforderlich BBV28582 05 2010 13 Montage Reduktionskurven Reduktionskurven f r den Nennstrom In in Abh ngigkeit von Umgebungstemperatur Taktfrequenz und Einbautyp ATV12H0seM2 ATV12H0seM3 ATV12H018F1 bis ATV12H037F1 I In 100 40 C 104 F Einbautypen A und C 50 C 122 F Einbautyp C mit Metallplatte 90 40 C 104 F Einbautyp B 80 70 60 C 140 F Einbautyp C mit Metallplatte 60 50 2 4 6 8 10 12 14 16 Taktfrequenz in kHz ATV12HUseM2 ATV12H075F1 ATV12HU15M3 bis ATV12HU40M3 1 In 100 1 Sa 90 al 50 C 122 F Einbautypen A B und C a TI 70 ce __ 60 C 140 F Einbautypen A Bund C u 60 an xN wN 50 4 2 4 6 8 10 12 14 16 Taktfrequenz in kHz Bei Zwischentemperaturen z B 55 C 131 F sind die Werte von 2 Kurven zu interpolieren Verfahren zur Messung der Busspannung A A GEFAHR GEFAHR EINES ELEKTRISCHEN SCHLAGS ODER LICHTBOGENS UND EXPLOSIONSGEFAHR Lesen Sie die Sicherheitshinweise im Abschnitt Vorbereitungsma nahmen auf Seite 5 vollst ndig und sorgf ltig durch bevor Sie dieses Verfahren durchf hren Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen
129. r Motorkabel und Motorisolierung pr fen See Kurzschluss Motor SEF3 Erdschluss Kurzschluss oder Erdschluss am Umrichterausgang Erdschluss bei laufendem Betrieb Kommutierung von Motoren bei laufendem Betrieb Starker Ableitstrom gegen Erde am Umrichterausgang bei Parallelanschluss mehrerer Motoren Anschlusskabel vom Umrichter zum Motor und Isolierung des Motors berpr fen Motordrosseln anschlie en See Kurzschluss IGBT Kurzschluss des internen Leistungsteils beim Einschalten entdeckt Nehmen Sie Kontakt mit Ihrem Schneider Electric H ndler vor Ort auf Instabilit t Zu stark antreibende Last der Anwendung Motor berpr fen berdrehzahl liegt 10 ber der Max Ausgangsfrequenz F r Seite 57 also Parameter falls erforderlich anpassen Bremswiderstand hinzuf gen Dimensionierung von Motor Umrichter Last pr fen Die Parameter von Motor Verst rkung und Stabilit t berpr fen SOF berdrehzahl mie Motormessung Motor nicht an Umrichter angeschlossen Verlust einer Motorphase Sondermotor Motor dreht z B durch die Last angetrieben Pr fen ob Motor und Umrichter kompatibel sind Pr fen ob der Motor bei der Motormessung erkannt wird Bei Verwendung eines Ausgangsmotorsch tzes dieses w hrend der Vermessung schlie en Pr fen ob der Motor komplett zum Stillstand gekommen ist BBV28582 05 2010 109 Diagnose und Fehlerbehebung Fehl
130. r Rampe Max Bremszeit SET L Max Bremszeit 0 0 bis 10 0 s Rampenzeit wenn Gef hrter DEC USF SEF rTNP d1 IGBT Test O Kein Test O Die IGBTs werden beim Einschalten und bei jedem Senden eines Fahrbefehles getestet Diese Tests f hren zu einer leichten Verz gerung einige ms Im Fehlerfall wird der Umrichter verriegelt Folgende Fehler sind feststellbar Kurzschluss am Umrichterausgang Klemmen U V W Anzeige von SCF IGBT fehlerhaft xtF wobei x die Nummer des betroffenen IGBT angibt Kurzschluss IGBT x2F wobei x die Nummer des betroffenen IGBT angibt L 4 20 mA Verlusthalten nO O Fehler wird ignoriert Diese Konfiguration ist die einzig m gliche wenn Min Wert Al1 C r L I Seite 52 nicht gr er ist als 3 mA oder wenn TypAl1 A I IE IDU O Freier Auslauf I Zuord Fehlerunterdr nO F r die Zuweisung der Fehlerunterdr ckung 2 Sekunden lang ENT dr cken und halten Funktion inaktiv L1h LI1 Aktiv High L2h LI2 Aktiv High L3h LI3 Aktiv High L4h LI4 Aktiv High Diese Funktion dient zum Sperren der Schutzfunktion des Umrichters f r folgende festgestellte Fehler Mma elle l iie iaiaaeaia ala ee eb a eh Sl nei A A GEFAHR VERLUST DES PERSONEN UND GER TESCHUTZES Bei Aktivierung des Parameters Unterdr Fhl n H werden die Schutzfunktionen der Umrichtersteuerung deaktiviert e In H sollte bei typischen Anwendungen dieses Ger ts nicht aktiviert werden e In H sollte
131. r ist nur beim Start des Systems aktiv Zweite Hochlauframpenzeit einstellbar zwischen 0 1 und 999 9 s Zeit zum Hochlaufen von 0 auf die Nennfrequenz Motor F r 5 Seite 57 Achten Sie darauf dass dieser Wert mit der Tr gheit der angetriebenen Last kompatibel ist Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 und PID Startgeschw 5 F 5 Seite 73 nicht auf n D eingestellt sind 1 Umkehr Korrek PID nO Dieser Parameter kehrt den internen Fehlerwert des PID Systems um O Nein O Ja Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 nicht auf n O eingestellt ist UI PID Zuord Auto Hand Beim Zustand 0 des Eingangs ist PID aktiv Beim Zustand 1 des Eingangs ist der manuelle Betrieb aktiv Funktion inaktiv L1h LI1 Aktiv High L2h LI2 Aktiv High L3h LI3 Aktiv High LAh LI4 Aktiv High Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 nicht auf n O eingestellt ist 1 PID Sollw Hand nO Dieser Parameter dient zur Aktivierung des PID und zum Betrieb eines manuellen Standardsystems O Nein Klemmen O AIV1 Nur sichtbar wenn Zuordnung Istwert PID P IF Seite 72 und PID Zuord Auto Hand F A U Seite 74 nicht auf n O eingestellt sind d Betriebsd bei LSP 0 1 bis 999 9 s nO Nach einem Betrieb bei Kleine Frequenz L 5 P Seite 89 ber einen festgelegten Zeitraum wird automatisch ein Motorhalt angefordert Der Motor startet neu wenn der Frequenzsollwert gr er ist als Kleine
132. r zur Anpassung an Spezialf lle Beispiel bei parallel geschalteten Motoren RI Kompensation U F Verlauf U F r verringern Wenn das Drehmoment bei niedriger Drehzahl nicht ausreicht RI Kompensation U F Verlauf U Fr erh hen Ein zu hoher Wert kann dazu f hren dass der Motor nicht startet Verriegelung oder der Strombegrenzungs Modus ge ndert wird I Schlupfkomp 0 bis 150 100 Nur sichtbar wenn Typ Motorsteuerung E E Seite 57 nicht auf P U M P eingestellt ist Dient zur Anpassung der Schlupfkompensation um den durch den Nennschlupf eingestellten Wert herum oder zur Anpassung in Spezialf llen Beispiel bei parallel geschalteten Motoren Schlupfkomp 5L P verringern Wenn die eingestellte Schlupfkompensation unter der Ist Schlupfkompensation liegt l uft der Motor nicht mit Nenndrehzahl im stabilen Zustand sondern mit einer Drehzahl unterhalb des Sollwerts Wenn die eingestellte Schlupfkompensation ber der Ist Schlupfkompensation liegt ist die Motordrehzahl instabil J Stabilit t des Frequenzreglers 0 bis 100 20 Der Parameter 5 A dient zur Reduzierung von Hinausschie en und Vibrationen am Ende des Hochlaufs 5 A dient zur Anpassung der R ckkehr in den stabilen Zustand nach einem Hochlauf oder Auslauf je nach Dynamik der Maschine Ein zu hoher Wert f hrt zu einer verl ngerten Ansprechzeit Ein zu geringer Wert f hrt zu berdrehzahl oder sogar Instabilit t Geringe 5 A Korrekte 5
133. rese f r maximale Frequenz A PD Siehe Seite 76 Pl Istwert berwachung M P 1 Siehe Seite 76 Fallback Frequenz L F F Siehe Seite 76 Zeitverz gerung vor dem automatischen Start bei berlastfehler F E D Siehe Seite 77 Zeitverz gerung vor dem automatischen Start bei Unterlastfehler F E U Siehe Seite 78 Auswahl der Betriebsart NM d E Siehe Seite 78 Startfrequenz der Hilfspumpe F O n Siehe Seite 78 Zeitverz gerung vor dem Starten der Hilfspumpe E On Siehe Seite 78 Rampe f r das Erreichen der Nenndrehzahl der Hilfspumpe r O n Siehe Seite 78 Stoppfrequenz der Hilfspumpe F O F Siehe Seite 78 Zeitverz gerung vor dem Stoppbefehl der Hilfspumpe E O F Siehe Seite 79 Rampe f r das Stoppen der Hilfspumpe r D F Siehe Seite 79 Periode f r Nulldurchfluss Erkennung n F d Siehe Seite 79 Aktivierungsschwellwert f r Nulldurchfluss Erkennung F F d Siehe Seite 79 Offset f r Nulldurchfluss Erkennung L F d Siehe Seite 79 e Neues Pumpenuntermen P NP Siehe Seite 77 F r Pumpanwendungen Neues schnelles Umschalten zwischen den Konfigurationen DEZENTRAL und LOKAL mithilfe der eingebetteten Schaltfl chen Siehe Seite 34 8 BBV28582 05 2010 Vorgehensweise zur Inbetriebnahme siehe auch Anleitung zur Schnellinbetriebnahme 1 Empfang und berpr fung des Frequenzumrichters O Pr fen Sie ob die auf dem Etikett aufgedruckte Teilenummer mit der auf Ihrer Bestellung bereinstimmt
134. sbedingungen den Wiederanlauf zulassen Der Wiederanlauf erfolgt durch eine Serie automatischer Versuche in l nger werdenden Abst nden 1 s 5 s 10 s dann 1 Minute zwischen den nachfolgenden Versuchen Das Umrichter Fehlerrelais bleibt aktiviert wenn diese Funktion aktiv ist Der Frequenzsollwert und die Laufrichtung m ssen beibehalten werden Verwenden Sie die 2 Draht Steuerung Steuerungstyp C Seite 48 2 C und Typ 2 Draht Steuerung EL E Seite 51 LEL Wenn die Max Zeit Restart E Ar abgelaufen und kein Wiederanlauf erfolgt ist wird der Vorgang abgebrochen und die Umrichter bleibt verriegelt bis er aus und wiedereingeschaltet wird Die Fehler die diese Funktion erlauben sind auf Seite 110 aufgef hrt d Max Zeit Restart 5 min 5 min 10 min 30 min 1 Stunde 2 Stunden 3 Stunden Unbegrenzt Nur sichtbar wenn Aut Wiederanlauf A r nicht auf n O eingestellt ist Die Funktion kann verwendet werden um die Anzahl nachfolgender Wiederanl ufe bei einem wiederkehrenden Fehler zu begrenzen BBV28582 05 2010 91 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL a T dr E cer Werkseinstellung FUN FL con L1 Einfangen im Lauf Erm glicht einen st rungsfreien Wiederanlauf wenn der Fahrbefehl nach folgenden Ereignissen beibehalten wird e Ausfall der Versorgung oder Trennung e Reset des aktuellen Fehlers oder automatischer Wiederanlauf Freier Auslauf Die vom Umrichter vorge
135. sorgung die Meldung n 5 Freier Auslauf an und verbleibt im Stoppmodus bis der Kommunikationsbus einen Befehl sendet Bei Werkseinstellung ist die Taste RUN deaktiviert Stellen Sie die Parameter Sollwertkanal 1 F r I Seite 62 und Befehlskanal 1 d I Seite 63 auf lokale Umrichtersteuerung ein Men LOnF FULL LEL Siehe Lokale Steuerung des Umrichters auf Seite 46 Fehler die kein automatisches Wiedereinschalten zulassen Die Fehlerursache muss behoben werden bevor ein Reset durch Aus und anschlie endes Wiedereinschalten erfolgt Die Fehler mit den 5 OF und E n F k nnen auch dezentral ber einen Logikeingang zur ckgesetzt werden Parameter Fehlerreset r SF Seite 91 im Men L On FIFULLIFLE Code Name M gliche Ursachen Behebung Fehler der Lastrelais Steuerung Umrichter aus und wieder einschalten oder Lastwiderstand besch digt Anschl sse pr fen Stabilit t der Netzversorgung pr fen Nehmen Sie Kontakt mit Ihrem Schneider Electric H ndler vor Ort auf Unbekannte Umrichterbaugr e Leistungskarte weicht von der Nehmen Sie Kontakt mit Ihrem Schneider gespeicherten Leistungskarte ab Electric H ndler vor Ort auf Unbekannte oder inkompatible Leistungskarte ist nicht mit der Nehmen Sie Kontakt mit Ihrem Schneider Leistungskarte Steuerkarte kompatibel Electric H ndler vor Ort auf Interne Kom Kommunikationsunterbrechung Nehmen Sie Kontakt mit Ihrem Schneider zwische
136. ss dieser Eingang auf 1 gesetzt werden Eingang auf 0 aktiv Die Motormessung hat Vorrang vor jeglichen Fahr oder Vormagnetisierungsbefehlen Diese werden erst nach der Motormessung wirksam Eine Motormessung kann 1 oder 2 Sekunden dauern Die Messung darf nicht unterbrochen werden warten tUn Wert zu d O n E oder n O wechselt Hinweis W hrend der Motormessung l uft der Motor mit Nennstrom 1 Motorparameterwahl nPr Dieser Parameter dient zur Auswahl des zu konfigurierenden Motorparameters n P r oder C o 5 O Motornennleistung n Pr Seite 46 O Cosinus Phi C o 5 Seite 57 60 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL I D m ii dr Men Steuerung Fir Konfigurationskanal Diagramm Fun FLE FSE con Vorrang STOP i BBV28582 05 2010 61 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL Namel Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung TT T b T It j d Sollwertkanal 1 Klemmen Externes Bedienterminal Modbus Integrierte Bedienterminal Dieser Parameter ist bereits im Abschnitt My Menu enthalten siehe Seite 45 400 Hz bis 400 Hz I Externer Sollwert Dieser Parameter ist bereits im Abschnitt My Menu enthalten siehe Seite 45 0 bis 100 L Analogeingang virtuell Dieser Parameter ist bereits im Abschnitt My Menu enthalten siehe Seite 45 1
137. stungsklemmen Klemmen Funktion F r ATV12 Erdungsklemme Alle Typen R L1 S L2 N R L1 S L2 N R L1 S L2 T L3 Stromversorgung Einphasig 100 120 V Einphasig 200 240 V Dreiphasig 200 240 V PA Ausgang dc zum Bremsmodul DC Bus sichtbare Teil der Drahtklemme Alle Typen PC Ausgang dc zum Bremsmodul DC Bus sichtbare Teil der Drahtklemme Alle Typen PO Nicht verwendet U T1 VIT2 W T3 Ausg nge zum Motor Alle Typen BBV28582 05 2010 21 Leistungsklemmen Anordnung der Leistungsklemmen ATV12H 018F1 037F1 OeeM2 OeeM3 1 pe re Ionen er ATV12H 075F1 UseM2 U15M3 U22M3 T L3 BHERECT ATV12H U30M3 U40M3 T L3 pr al R L1 S L2 I U eh BA eh T43 H aaa PO PA PC U T1 V T2 WIT3 Anwendbarer A Empfohlener Anzugs Leiterquerschnitt ATV12H 1 Leiterquerschnitt 2 moment 3 mm AWG mm AWG m lb in 018F1 037F1 2 bis 3 5 2 0 8 bis 1 OeeM2 14 bis 12 14 7 1 bis 8 9 OeeM3 Anwenebarer Empfohlener Anzugs Leiterquerschnitt f ATV12H 1 Leiterquerschnitt 2 moment 3 mm AWG mm AWG Nm Ib in 075F1 3 5 bis 5 5 5 5 UeeM2 12 bis 10 10 1 2 bis 1 4 10 6 bis U15M3 2 bis 5 5 2 14 f r U15M3 12 4 U22M3 14 bis 10 3 5 12 f r U22M3 Pet Empfohlener An
138. stwert berwachung L P I Seite 76 und Zeitverz gerung PI Istwert berwachungsfunktion E P I Seite 76 pr fen Fehler Unterlast Prozessunterlast berpr fen ob der Prozess und die Umrichterparameter Prozess Motorstrom unterhalb des in Phase sind Parameters Unterlast Freq 0 L UL Seite 55 w hrend eines Zeitraums gem Parameter Unterl Erk ZeitVerz U L E Seite 55 zum Schutz der Anwendung bertemperatur IGBT Umrichter berhitzt Dimensionierung von Last Motor Umrichter pr fen Interne IGBT Temperatur f r Die Taktfrequenz 5 F r Seite 59 verringern gegebene Last und Vor dem Wiedereinschalten den Umrichter abk hlen Umgebungstemperatur zu hoch lassen BBV28582 05 2010 111 Diagnose und Fehlerbehebung Fehler die nach Beseitigung der St rungsursache zur ckgesetzt werden k nnen Der Fehler USF kann dezentral ber einen Logikeingang gesperrt und gel scht werden Parameter Gro e Frequenz 2r 5 F Seite 96 M gliche Ursachen Behebung Inkorrekte Konfiguration e HMI Baustein durch einen an einem Umrichter mit unterschiedlicher Baugr e konfigurierten HMI Baustein ersetzt Aktuelle Konfiguration der anwenderspezifischen Parameter ist inkonsistent Die Werkseinstellungen oder die Backup Konfiguration sofern g ltig wieder herstellen Wenn der Fehler nach R ckkehr zu den Werkseinstellungen weiterhin besteht nehmen Sie Kontakt mit Ihrem Schneider Electric H ndler vor Ort auf
139. t berwachung LFF L P I Schwellwert f r Pl Istwert berwachung 17 E P I Zeitverz gerung PI Istwert berwachungsfunktion 1 s L F F Fallback Frequenz 50 Hz Pumpenuntermen PMP n F d Periode f r Nulldurchfluss Erkennung 1 min F F d Aktivierungsschwellwert f r Nulldurchfluss Erkennung 50 Hz L F d Offset f r Nulldurchfluss Erkennung 5 Hz EL 5 Betriebsd bei LSP 3 s 5 F 5 PID Startgeschw 25 Hz 5 L E Ruhezustandsschwellwert Offset 10 Hz Men Auto GS Bremsung AdC A d C Automatische Gleichstrombremsung nO Men Autom Wiederanlauf Atr Akt r Aut Wiederanlauf YES Men Fehlerbehandlung FLt L DL berl Schw Erk 11 F E D Zeitverz gerung vor dem automatischen Start bei berlastfehler 1 A P D Erkennungshysterese f r maximale Frequenz 2 kHz 80 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL Einzelpumpe mit variabler Drehzahl und Hilfspumpe 1 Pumpe mit variabler Drehzahl variable Pumpe und eine Pumpe mit fester Drehzahl Hilfspumpe Fester Drehzahl Hilfspumpe Variable pumpe Drucksensor 0 20 mA 4 20 mA 0 5 V 0 10 V Die Hilfspumpe wird vom Altivar 12 ber den Logikausgang LO gesteuert Geben Sie die Werte auf dem Motortypenschild in das Men Motorsteuerung drC ein Einstellparameter der 1 Ebene AC C Hochlaufzeit 0 1 s d E Auslaufzeit 0 1 s L 5P Kleine Frequenz 35 Hz Men Konfiguration Al1 Alt A I IE Analogaus
140. t Al1 C r H I Seite 52 auf 20 mA eingestellt ist o H Eee 9 Start BBV28582 05 2010 115 Anwendungshinweise 4 Vorwahlfrequenzen Quelle 1 2 3 4 5 a Rechtslauf b 2 Vorwahlfrequenzen c 4 Vorwahlfrequenzen Hinweis Siehe Tabelle zur Funktionskompatibilit t auf Seite 36 Schlie en Sie die Erdungsklemme an die Erdungsschrauben unter den Ausgangsklemmen an Schlie en Sie die Leistungsklemmen an Schlie en Sie die Logikeing nge an Schalten Sie den Umrichter ohne Erteilung eines Fahrbefehls ein Weisen Sie dem Umrichter Werkseinstellungen zu R ckkehr zur Werks gespeicherten Konfiguration F C 5 Seite 46 auf In I Stellen Sie die Motorparameter im COnF Modus nur ein wenn die werkseitige Konfiguration des Umrichters ungeeignet ist F hren Sie eine Motormessung Auto Tuning durch Setzen Sie 2 Vorwahlfreg P 5 2 Seite 70 auf L e H or o Ee e o or Setzen Sie 2 Vorwahlfrequenz 5 P 2 Seite 70 auf 20 Hz Setzen Sie 4 Vorwahlfreg P 5 4 Seite 70 auf L JH Eeri O 4 or 10 Sl jo msi 116 BBV28582 05 2010 Anwendungshinweise Setzen Sie 3 Vorwahlfrequenz 5 P 3 Seite 70 auf 30 Hz BBV28582 05 2010 117 inwe se Anwendungsh 4 Vorwahlfrequenzen Quelle Fortsetzung Setzen Sie 4 Vorwahlfrequenz 5 P 4 Seite 70 auf 40 Hz Ausgangsfrequenz
141. t variabler Drehzahl und Hilfspumpe 1 Pumpe mit variabler Drehzahl variable Pumpe und eine Pumpe mit fester Drehzahl Hilfspumpe Steuerung der Hilfspumpe Der PI Reglerausgang Frequenzsollwert der variablen Pumpe steuert das Starten oder Stoppen der Hilfspumpe mit Hysterese wie in der nachstehenden Abbildung gezeigt H ufigkeit der Verstellpumpe Start der Hilfspumpe 4 HSP Startfrequenz ___ FOn Frequenz entspricht der Hilfspumpe Durchfluss Stopp der Hilfspumpe Stoppfrequenz T FOF Durchfluss von Installation Wenn die Frequenz den Startschwellwert FOn berschreitet wird eine Zeitverz gerung tOn gestartet um die Auswirkungen vor bergehender Durchflussschwankungen zu vermeiden Wenn die Frequenz nach Ablauf dieser Zeitverz gerung weiterhin h her ist als der Startschwellwert wird die Hilfspumpe gestartet Sobald der Startbefehl gesendet wird wechselt die variable Pumpe von ihrem aktuellen Drehzahlsollwert zur Stoppfrequenz der Hilfspumpe FOF im Anschluss an eine Rampe rOn die der Zeit entspricht welche die Hilfspumpe ben tigt um ihre Nenndrehzahl zu erreichen Der Parameter rOn wird verwendet um den Boost Effekt beim Starten der Hilfspumpe zu minimieren H ufigkeit der Verstellpumpe 4 Mer zn der Hilfspumpe FOn e 22082 222 Fe zz teen FOF H LSP I I
142. tomatisch auf n O zur ck sobald diese Aktion erfolgt ist r EL I ist nur dann sichtbar wenn bereits eine Speicherung erfolgt ist Wenn dieser Wert erscheint ist In I I nicht sichtbar O Die Werkseinstellung wird zur aktuellen Konfiguration Wenn dieser Wert erscheint ist In I I nicht sichtbar O Die zuvor mit der SoMove Software erstellte Backup Konfiguration wird zur aktuellen Konfiguration Wenn dieser Wert erscheint sind Ini und E C I nicht sichtbar A GEFAHR UNBEABSICHTIGTER BETRIEB DES GER TS Pr fen Sie ob die nderung der aktuellen Konfiguration mit dem verwendeten Verdrahtungsschema kompatibel ist Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen I 2s u nderung dieses Parameters muss die Taste ENT zwei Sekunden lang gedr ckt werden Lokale Steuerung des Umrichters Bei Werkseinstellung ist die Taste RUN sowie das Drehrad deaktiviert Stellen Sie zur lokalen Steuerung des Umrichters die folgenden Parameter ein Setzen Sie Sollwertkanal 1 Fr I Seite 45 auf A IU I integriertes Bedienterminal Angaben zur Mehrfachbelegung von Logikeing ngen Der ATV12 erm glicht die Mehrfachbelegung von Logikeing ngen z B RL 2 und r r 5 an demselben LI Ebenso k nnen bei einigen Funktionen LIH hoch oder LII niedrig zugeordnet werden d h die zugewiesene Funktion wird auf hohes Niveau LxH oder niedriges Niveau LxL von LI aktiviert 46 BBV28582 05 2010
143. tor ge ndert werden k nnen BBV28582 05 2010 59 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL Namel Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung I Motormessung A A GEFAHR GEFAHR EINES ELEKTRISCHEN SCHLAGS ODER EXPLOSIONSGEFAHR W hrend der Motormessung l uft der Motor mit Nennstrom Den Motor w hrend der Motormessung nicht warten Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen A WARNUNG VERLUST DER STEUERUNG Die Parameter f r die Motornennwerte Un 5 Fr S n r mS5PundnPr oder C a 5 m ssen vor Beginn der Motormessung korrekt konfiguriert werden e Wenn einer oder mehrere dieser Parameter ge ndert wurden nachdem eine Motormessung erfolgt ist wird E Un auf n O zur ckgesetzt und das Verfahren muss wiederholt werden Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Tod schwerer K rperverletzung oder Materialsch den f hren O Nein Bei Werksparametern von Standardmotoren O Ja Startet eine Motormessung O ausgef hrt Wenn bereits eine Motormessung erfolgt ist Achtung e Die Motormessung muss bei angeschlossenem kalten Motor erfolgen Die Parameter Motornennleistung n P r Seite 46 und Nennstrom Motor n C r Seite 57 m ssen konsistent sein Die Motormessung wird nur dann durchgef hrt wenn kein Haltebefehl erteilt wurde Wenn die Funktion Freier Auslauf oder Schnellhalt einem Logikeingang zugeordnet wurde mu
144. und Sollwert stammen von demselben Kanal Modus Getrennt Befehl und Sollwert stammen von unterschiedlichen Kan len O Modus Gemeinsam O Modus Getrennt X ele nderung dieses Parameters muss die Taste ENT zwei Sekunden lang gedr ckt werden Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen 62 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL I D dr Werkseinsteilung ZEI FUN FLE I Befehlskanal 1 con Dieser Parameter erm glicht die Auswahl des Befehlskanals Klemmen Lokal Externes Bedienterminal Modbus Dieser Parameter ist verf gbar wenn Kanalkonfiguration C HL F Seite 62 auf Getrennt eingestellt ist I Zuweisung Vor Ort Betrieb nO O Funktion inaktiv O L1h to L4h Der Modus Forced Lokal ist aktiv wenn der Eingangszustand 1 lautet I Forced Ref Lokal Nur sichtbar wenn Zuweisung Vor Ort Betrieb F L O nicht auf n O eingestellt ist Nicht zugewiesen Klemmen Externes Bedienterminal Integrierte Bedienterminal BBV28582 05 2010 63 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL I D drC FUN FLE COnN UI Hochlaufzeit 0 0 s bis 999 9 s Hochlaufzeit zwischen 0 Hz und der Nennfrequenz Motor F r 5 Seite 57 Achten Sie darauf dass dieser Wert mit der Tr gheit der angetriebenen Last kompatibel ist 0 0 s bis 999 985 30s I Auslaufzeit
145. ungsklemmen die Erdungsklemme an die Erdungsschrauben unter den Ausgangsklemmen an siehe Zugang zu den Motorklemmen bei Verwendung geschlossener Kabelschuhe auf Seite 21 Der Umrichter ist entsprechend den einschl gigen Sicherheitsrichtlinien zu erden Umrichter des Typs ATV12eeee V2 sind mit einem internen EMV Filter ausgestattet was zu einem Ableitstrom von ber 3 5 mA f hren kann Wenn die Installationsvorschriften einen vorgeschalteten Schutz durch eine Fehlerstrom Schutzeinrichtung vorsehen m ssen Sie bei einphasigen Umrichtern ein Ger t vom Typ A und bei dreiphasigen Umrichtern ein Ger t vom Typ B verwenden W hlen Sie ein Ger t mit folgenden Eigenschaften Filterung hochfrequenter Str me Einer Verz gerung die ein Ausl sen aufgrund der Ladung von Kapazit ten und St rungskapazit ten beim Einschalten verhindert Diese Verz gerung ist bei 30 mA Ger ten nicht m glich W hlen Sie in diesem Fall Ger te die unempfindlich gegen ber einer unbeabsichtigten Ausl sung sind z B Fehlerstrom Schutzeinrichtungen mit Ableitstromschutz des Typs SI Wenn die Installation mehrere Umrichter umfasst ist eine Fehlerstrom Schutzeinrichtung pro Umrichter vorzusehen Steuerung F r Steuer und Sollwertleitungen empfiehlt es sich ein abgeschirmtes und verdrilltes Kabel mit einem Verdrillungsschlag zwischen 25 und 50 mm 1 und 2 in zu verwenden wie auf Seite 26 erl utert L nge der Motorkabel F r Motorkabel mit einer
146. usgestattet Als Resultat entstehen Ableitstr me gegen Erde Wenn der Ableitstrom die Kompatibilit t mit Ihrer Installation Fehlerstrom Schutzeinrichtung o beeintr chtigt k nnen Sie den Ableitstrom durch ffnen des IT Jumpers verringern wie nachstehend gezeigt Bei dieser Konfiguration ist die elektromagnetische Vertr glichkeit nicht garantiert VORSICHT VERK RZTE NUTZUNGSDAUER DES UMRICHTERS Wenn bei Nennwerten des ATV12eeeeNM2 die Filter nicht angeschlossen sind darf die Taktfrequenz 4 kHz nicht berschreiten Hinweise zur Einstellungen finden Sie im Abschnitt ber die Taktfrequenz 5 F r auf Seite 59 Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Materialsch den f hren Normale Filter angeschlossen IT System Filter nicht angeschlossen 28 BBV28582 05 2010 Checkliste Lesen Sie sorgf ltig die Sicherheitshinweise in der Bedienungsanleitung und im Katalog Pr fen Sie vor Einschalten und Betrieb des Umrichters die folgenden Punkte in Bezug auf die mechanische und elektrische Installation Die vollst ndige Dokumentation finden Sie unter www schneider electric com 1 Mechanische Installation Hinweise zu Einbautypen des Umrichters und Empfehlungen zur Umgebungstemperatur finden Sie in den Anweisungen unter Montage und Temperaturbedingungen auf Seite 13 Installieren Sie den Umric
147. ustand 0 wenn der Umrichter getrennt ist oder eine Spannung unter 5 V aufweist O Negativ bei Verwendung einer internen Versorgung Die Eing nge sind aktiv Zustand 1 bei einer Spannung unter 10 V z B COM Klemme Sie sind inaktiv Zustand 0 bei einer Spannung gleich oder h her als 16 V oder wenn der Umrichter getrennt ist Negativ bei Verwendung einer externen Versorgung Die Eing nge sind aktiv Zustand 1 bei einer Spannung unter 10 V z B COM Klemme Sie sind inaktiv Zustand 0 bei einer Spannung von 16 V oder h her Hinweis Die nderung wird erst nach dem n chsten Einschalten des Steuerteils wirksam Siehe Anschlussschemata der Steuerung auf Seite 25 BBV28582 05 2010 51 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL igs aris FUN FLE Con A Typ AN Diese Funktion dient als Schnittstelle vom Analogeingangssignal zu einem internen Umrichterwert O Spannung 0 5 VDC O Spannung 0 10 VDC O Strom x y mA Der Bereich wird durch die Einstellungen f r Min Wert Al C r L I und Max Wert Al1 Er H unten bestimmt siehe Seite 52 I Min Wert Al1 0 bis 20 mA 4 mA Nur sichtbar wenn Typ Al1 A I IE auf DA eingestellt ist I Max Wert Ali 0 bis 20 mA Nur sichtbar wenn Typ Al1 A I IE auf DA eingestellt ist I Zuordnung R1 Nicht zugewiesen Kein Fehler festgestellt Umrichter in Betrieb Frequenz Schwellwert erreicht HSP erreicht I Schwellwert erreic
148. wenn 2 Strombegrenzung L L 2 nicht auf n O eingestellt ist VORSICHT GEFAHR VON SCH DEN AM MOTOR UND FREQUENZUMRICHTER Pr fen Sie ob der Motor diesem Strom standh lt Stellen Sie sicher dass die Profilmission der Deklassierungskennlinie in der Installationsanleitung entspricht Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Materialsch den f hren 1 In Nennstrom des Umrichters Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen 88 BBV28582 05 2010 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL I 0O dr FUN FiEiE con 0 Hz bis HSP I Kleine Frequenz Motorfrequenz bei Mindestsollwert Dieser Parameter ist im Abschnitt My Menu enthalten siehe Seite 45 U Betriebsd bei LSP 0 1 bis 999 9 s nO Nach einem Betrieb bei Kleine Frequenz L 5 P ber einen festgelegten Zeitraum wird automatisch ein Motorhalt angefordert Der Motor startet neu wenn der Frequenzsollwert gr er ist als Kleine Frequenz L 5P und nach wie vor ein Fahrbefehl vorliegt Hinweis Der Wert n O entspricht einem unbegrenzten Zeitraum BBV28582 05 2010 89 Konfigurationsmodus Men Gesamt FULL l 0 H j Konfiguration der gro en Frequenz Aiie Die Logikeing nge erm glichen die Wahl der gew nschten gro en Frequenz FLE Gew nschte Einstellung con groneihrequenz Parameter Zustand HSP SHE nD SA
149. zugs Leiterquerschnitt f 3 ATV12H 1 Leiterquerschnitt 2 moment 3 mm AWG mm AWG Nm Ib in 1 2 bis 1 4 Po 5 10 5 5 10 10 6 bis 12 4 1 Der fettgedruckte Wert entspricht dem Mindestleiterquerschnitt zur Gew hrleistung der Sicherheit 2 Kupferkabel bei 75 C 167 F Mindestleiterquerschnitt f r Einsatz bei Nennleistung 3 Empfohlener Wert bis H chstwert 22 BBV28582 05 2010 Steuerklemmen Die Steuerkreise von den Leistungskabeln entfernt verlegen F r Steuer und Sollwertleitungen empfiehlt es sich ein abgeschirmtes und verdrilltes Kabel mit einem Verdrillungsschlag zwischen 25 und 50 mm 1 und 2 in zum Anschluss der Abschirmung an die Erde zu verwenden wie auf Seite 26 erl utert Zugang zu den Steuerklemmen F r die Zugang zu den Steuerklemmen die Abdeckung ffnen Hinweis Informationen zu den Funktionen der HMI Tasten siehe HMI Beschreibung auf Seite 32 HN Die Abdeckung kann mit einer Plombe verschlossen RIA RIB RiC__ COM All SV AO1 7 Il werden HOHH S L LO COM LN Liz LIS LN 24 MODBUS VPBS U Anordnung der Steuerklemmen R1A _Schlie kontakt NO des Relais OOO 0000 R1B ffnerkontakt NC des Relais lt ao Z 25 R1C Bezugsleitungs Pin des Relais een o lt COM Bezugsleitung der Analog und Logik E A AI Analogeingang

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