WARTUNGSPLAN KURZANLEITUNG
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1. 98 EINSTELLEN DER ZUGSTUFE DHX 5 0 4 0 6 3 0 98 EINSTELLEN DES DURCHSCHLAGWIDERSTANDS NUR DHX 5 0 98 EINSTELLEN DER PROPEDAL D MPFUNG NUR DHX 5 0 4 0 99 BOOST VALVE 4 4 4 4 4 99 WECHSELWIRKUNGEN ZWISCHEN PROPEDAL UND BOOST VALVE SYSTEM NUR DHX 5 0 amp 4 0 99 100 INSTALLIEREN VON DHX AIR D MPFERN 101 EINSTELLEN DER NACHGIEBIGKEIT 101 EINSTELLEN DER ZUGSTUFE 101 EINSTELLEN DES DURCHSCHLAGWIDERSTANDS 101 EINSTELLEN DER PROPEDAL D MPFUNG 102 BOOST VALVE a a ec ea a da 102 WECHSELWIRKUNGEN ZWISCHEN PROPEDAL UND BOOST VALVE SYSTEM 102 VANILLA 103 INSTALLIEREN VON VANILLA D MPFERN 104 EINSTELLEN DER NACHGIEBIGKEIT 104 EINSTELLEN DER DRUCKSTUFE NUR VANILLA R 105 AUSTAUSCHEN VON FEDERN ALLE VANILLA MODELLE 105 BRAIN REMOTE 106 EINSTELLEN DER NACHGIEBIGKEIT 107 EINSTELLEN DER ZUGSTUFE 108 EINSTELLEN VON BRAINFADE NUR 108 EINSTEL2. Der rote Zugstufen Einstellknopf befindet sich hinter dem blauen Druckstufen Einstellhebel und verf gt ber 8 10 Rast Uhrzeigersinn positionen Um die Druckstufe zu verringern drehen Sie den roten Einstellknopf im Uhrzeigersinn Um die Druckstufe zu erh hen drehen Sie den roten Einstellknopf gegen den Uhrzeigersinn 2006 REAR SHOCK OWNER S MANUAL P N 605 00 057 EINSTELLEN DER DRUCKSTUFE Bestimmte Fahrr der von Specialized sind mit einem FOX Racing Shox TRIAD Dampfer ausgestattet Der TRIAD Dampfer bietet drei Schnelleinstellungen 1 OFFEN ABFAHRTEN 2 PROPEDAL D MPFUNG UND TRITTEFFIZIENZ 3 BLOCKIERT ANSTIEGE amp STRASSENFAHRTEN W hlen Sie die Einstellung gem den jeweiligen Fahrbedingungen W hlen Sie beispielsweise am Berg zum Hochfahren die ProPedal Position oder die Blockierung und wechseln Sie f r die Abfahrt in die offene Position Welche Einstellung sich am besten eignet h ngt vom Fahrrad und dem Fahrer ab Um die bestgeeignete Einstellung zu ermitteln fahren Sie mit etwa 25 km h und beobachten Sie die Federbewegun gen Wechseln Sie die Positionen und w hlen Sie die Einstellung bei der sich die geringsten Federbewegungen und die gew nschte Dampfung ergeben Diese Einstellung h ngt von den Fahrbedingungen und Ihrem Fahrstil ab P N 605 00 057 2006 REAR SHOCK OWNER S MANUAL HINWEISE ZUR FEINABSTIMMUNG 2006 REAR SHOCK OWNER S MANUAL P N 605 00 0
3. 0 2 lt S 0 2 N lt lt INHALT HERZLICHEN 88 SICHERHEITSINFORMATIONEN 88 WICHTIGE SICHERHEITSINFORMATIONEN 88 ALLGEMEINE WARTUNG 89 MESSEN DER NACHGIEBIGKEIT 89 VERWENDEN DER FOX HOCHDRUCK LUFTPUMPE 89 BLOCKIERTER FLOAT DHX AIR D MPFER 90 LUFTDRUCK EINSTELLER 90 WARTUNG DER LUFTKAMMER 91 ENTFERNEN VON REDUZIERST CKEN 92 9 5 INSTALLIEREN VON FLOAT DAMPFERN ALLE FLOAT MODELLE 94 EINSTELLEN DER NACHGIEBIGKEIT ALLE FLOAT MODELLE 94 EINSTELLEN DER DRUCKSTUFE NUR FLOAT RPS 8 FLOAT 8008s 95 EINSTELLEN DER PROPEDAL D MPFUNG NUR FLOAT nun 95 INTEGRIERTES PROPEDAL SYSTEM NUR FLOAT RP3 8 FLOAT 95 DHX 55 5 55 6 MONTAGE DES DHX DAMPFERS DHX 5 0 4 0 63 0 97 EINSTELLEN DER NACHGIEBIGKEIT DHX 5 0 4 0 3 0 97 AUSTAUSCHEN VON FEDERN DHX 5 0 4 0 6 3 0 98 AUSRICHTUNG DER FEDER
4. 2006 REAR SHOCK OWNER S MANUAL 97 FETTEN UND ZUSAMMENSETZEN 1 Fetten Sie den O Ring und die Gewinde der F hrungs se mit FLOAT Fluid oder Slick Honey 2 Schmieren 516 die Dichtung und das Lager des Dampferk rpers sodass oberhalb des Lagers ein Rest Schmierstoff verbleibt 5 Geben Sie ein wenig Fett auf die Dichtung das Lager und den Wischer der Luftkammer Me k nnen daf r FLOAT Fluid verwenden 4 Schieben Sie die Luftkammer ber den Dampferkorper sodass sich der Luftkammerwischer an dessen Ende befindet Schrauben Sie die Luftkam mer zun chst nicht in das Gewinde LUFT IN DER NEGATIV LUFTKAMMER BEFINDET NACH DEM EINBAU DES D MPFERS IN DAS DIE LUFTKAMMER KANN NUR MIT GROSSER KRAFT ZUSAMMENGEDR CKT WERDEN DA SICH FAHRRAD ERLEICHTERN DIE HEBELKR FTE DAS ZUSAMMENDR CKEN 5 Trocknen 516 die Buchsen und Reduzierst cke 6 Platzieren Sie Reduzierst cke in die Buchsen der sen und setzen Sie den D mpfer in den Rahmen ein 1 Dr cken den D mpfer vorsichtig zusammen sodass die Luftkammer eingeschraubt werden kann Achten Sie darauf dass die Luftkammer nicht aus dem Dampferkorper rutscht 8 Schrauben Sie die Luftkammer handfest in die se der F hrungsstange 9 Pumpen Sie den D mpfer gem der Hinweise unter ANLEITUNG ZUM AUFPUMPEN auf ENTFERNEN VON REDUZIERST CKEN 1 Drehen Sie einen 1 4 Zoll Schraubenabzieher siehe Abbildung unten gegen den Uhrzeigersinn w hrend Sie leicht daran ziehen Das Redu
5. Dampfung und die Druckstufe dennoch zu hoch ist verringern Sie mit einer Dampferpumpe ber das Schrader Ventil den Boost Valve Druck um 0 69 1 03 Bar Wiederholen Sie diesen Schritt bis die gew nschte Druckstufe erreicht ist Wenn die Druckstufe zu gering ist obwohl Sie den ProPedal Knopf bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn gedreht haben erh hen Sie den Boost Valve Druck um 0 69 1 03 Bar bis die gew nschte Druckstufe erreicht ist 2006 REAR SHOCK OWNER S MANUAL P N 605 00 057 108 VANILLA GESTELLT NICHT FFNEN Zu GESTELLT wou STICKSTOFF 22 N GEF LLT VORSPANNRING Lan w 2 if l a SCHRAUBENFEDER i DURCHSCHLAG PUFFER FEDERHALTERUNG NICHT ABNEHMBAR ZUGSTUFEN EINSTELLUNG NUR VANILLA R INSTALLIEREN VON VANILLA D MPFERN Wenn Sie Ihren VANILLA Dampfer nachtr glich in ein Fahrrad einbauen 1 Montieren Sie den D mpfer ohne Feder Um die Feder zu entfernen f hren Sie die Schritte 1 unter AUSTAUSCHEN VON FEDERN auf der n chsten Seite aus 2 Bewegen Sie den D mpfer vorsichtig einige Male durch den gesamten Federweg 3 Vergewissern Sie sich dass der Dampfer sich auf dem gesamten Federweg frei bewegen l sst d h nicht an den Rahmen oder die Schwinge st t 4 Platzieren Sie die Feder ordnungsgem auf dem D mpfer Um die Feder einzusetzen f hren Sie die Schritte 4 7 unter AUSTAUSCHEN VON FEDERN auf
6. NACHGIEBIGKEIT Messen Sie mit Hilfe dieses Verfahrens die Nachgiebigkeit Ihrer FOX Racing Shox FLOAT Dampfer MESSUNG 1 Messen und notieren Sie sich bevor Sie sich auf das Fahrrad setzen den Abstand zwischen den Mittelpunkten der beiden Befestigungsschrauben Dieses Messverfahren wird als Mitte Mitte Messung bezeichnet Bei Luftdampfern ist der Dampferkorper mit einem O Ring versehen Schieben Sie den O Ring in Aufwartsrichtung gegen den Abstreifer der Luftkammer w hrend Sie nicht auf dem Fahrrad sitzen Wenn kein O Ring vorhanden ist verwenden Sie das Mitte Mitte Verfahren MESSUNG 2 nm Setzen Sie sich in Ihrer normalen Fahrposition auf das Fahrrad Verteilen Sie Ihr K rpergewicht auf den Sattel den Lenker und die Pedale Sie sollten auch Ihre bliche Fahrradbekleidung tragen Lehnen Sie sich gegen eine Wand oder einen Pfosten um nicht umzufallen Wippen Sie nicht auf den Pedalen oder auf dem Sattel IN Lassen Sie von einem Helfer den Abstand von der Mitte einer der Befestigungsschrauben zur Mitte der anderen Befestigungsschraube messen Bei Luftdampfern m ssen Sie vom Fahrrad absteigen und den Abstand zwischen dem Abstreifer und dem O Ring messen Dieser Wert ist die Nachgiebigkeit nach dem 0 Ring Verfahren Die Differenz zwischen Messwert 1 und Messwert 2 ist die Nachgiebigkeit MESSWERT 1 MESSWERT 2 NACHGIEBIGKEIT Z B 7 875 7 275 0 6 Sehen in der Luft ode
7. der Pumpe um 0 69 1 03 Bar Fahren Sie mit dem Fahrrad und berpr fen Sie die Einstellungen bevor Sie das Verfahren wiederholen FAHREN SIE NICHT MIT DEM FAHRRAD WENN DER LUFTDRUCK IN DER AUSGLEICHSBEH LTER LUFTKAMMER MEHR ALS 13 79 BAR ODER WENIGER ALS 5 17 BAR BETR GT ANDERNFALLS KANN DER D MPFER BESCH DIGT WERDEN ENTSPRECHENDE REPARATUREN SIND VON DER GARANTIE NICHT GEDECKT WECHSELWIRKUNGEN ZWISCHEN PROPEDAL UND BOOST VALVE SYSTEM NUR DHX 5 0 amp 4 0 Bestimmte Aspekte der Boost Valve Einstellung k nnen sich auf die ProPedal Einstellung auswirken Wenn der ProPedal Einstellknopf vollst ndig gegen den Uhrzeigersinn gedreht ist minimale ProPedal Dampfung und die Druckstufe dennoch zu hoch ist verringern Sie mit einer Dampferpumpe ber das Schrader Ventil den Boost Valve Druck um 0 69 1 03 Bar Wiederholen Sie diesen Schritt bis die gew nschte Druckstufe erreicht ist Wenn die Druckstufe zu gering ist obwohl Sie den ProPedal Knopf bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn gedreht haben erh hen Sie den Boost Valve Druck um 0 69 1 03 Bar bis die gew nschte Druckstufe erreicht ist GILT NICHT F R SPECIALIZED ENDURO FAHRR DER MIT DHX P N 605 00 057 2006 REAR SHOCK OWNER S MANUAL 57 R iT DISTANZST CKE VOM FAHRRADMODELL ABH NGIG D MPFERK RPER LUFTVENTIL BOOST VALVE EINSTELLUNG AM AUSGLEICHSBEH LTER DURCHSCHLAGWIDERSTAND EINSTELLUNG MIT INBUSSCHL
8. markiert Ihr 2006 FLOAT RP3 FLOAT R Dampfer ist mit der brandneuen Druckstufentechnologie von FOX ausgestattet die eine bisher uner reichte ProPedal Performance f r Ihren FLOAT Dampfer bietet Sie k nnen die ProPedal Abstimmung von einem zugelassenen FOX Maximales ProPedal Service Center ndern lassen Da die Abstimmung nicht als Garantiefall gilt m ssen Sie die Kosten daf r jedoch selbst tragen P N 605 00 057 2006 REAR SHOCK OWNER S MANUAL 96 DISTANZST CKE VOM FAHRRADMODELL ABH NGIG ZUGSTUFEN EINSTELLUNG FEDERHALTERUNG DURCHSCHLAG PUFFER SCHRAUBENFEDER LUFTVENTIL BOOST VALVE EINSTELLUNG AM AUSGLEICHSBEH LTER DURCHSCHLAGWIDERSTAND EINSTELLUNG NUR DHX 5 0 AUSGLEICHSBEH LTER MIT BOOST VALVE E E 5 gt VORSPANNRING PROPEDAL EINSTELLUNG NUR DHX 5 0 amp 4 0 SE NICHT VERF GBAR F R SPECIALIZED ENDURO FAHRR DER DIE ABBILDUNG ENTSPRICHT M GLICHERWEISE NICHT DEM D MPFER AN IHREM FAHRRAD DIE BEZEICHNUNGEN UND DIE BEDIENFUNKTIONEN SIND JEDOCH IDENTISCH mi a MONTAGE DES DHX DAMPFERS 5 0 4 0 8 3 0 Wenn Sie Ihren DHX Dampfer nachtr glich in ein Fahrrad einbauen 1 Montieren Sie den D mpfer mit der Federhalterung jedoch ohne die Feder Um die Feder zu entfernen f hren Sie die Schritte 3 unter AUSTAUSCHEN VON FEDERN auf Seite 74 aus 2 Bewegen Sie den Dampfer vorsichtig einige Male durc
9. siehe unter AUSRICHTUNG DER FEDER auf Seite 74 und schieben Sie sie auf den Dampferkorper Setzen Sie die Federhalterung wieder auf den D mpfer auf sodass sie sich unter der Feder befindet Ziehen den Vorspannring fest bis sich die Feder nicht mehr bewegen l sst A Drehen 516 den Vorspannring zus tzlich um eine vollst ndige Umdrehung P N 605 00 057 2006 REAR SHOCK OWNER S MANUAL 106 BRAINFADE EINSTELLUNG EINSTELLBEREICH BLOCKIERT TRAILTUNE WEICH ZUGSTUFEN EINSTELLUNG VENTIL amp VENTILKAPPE LUFTKAMMER FEDERWEGANZEIGE D MPFERK RPER BRAIN REMOTE LUFTKAMMER ZUGSTUFEN EINSTELLUNG VENTIL amp VENTILKAPPE FEDERWEGANZEIGE D MPFERK RPER SCHLAUCH EXTERNER AUSGLEICHSBEH LTER ZIELT 7 77 52 BRAINFADE EINSTELLUNG EINSTELLBEREICH TRAILTUNE HART TRAILTUNE WEICH DIE ABBILDUNG ENTSPRICHT M GLICHERWEISE NICHT DEM D MPFER AN IHREM FAHRRAD DIE BEZEICHNUNGEN UND DIE BEDIENFUNKTIONEN SIND JEDOCH IDENTISCH wait 1 1 JAA AIR ANILLA EINSTELLEN DER NACHGIEBIGKEIT Die BRAIN Technologie erkennt Unebenheiten im Gel nde und aktiviert die Federung entsprechend Das System vereint die Effizienz eines Hardtails mit den Vorteilen eines vollgefederten Bikes Um die optimale Leistung Ihres BRAIN BRAIN REMOTE D mpfers zu nutzen m ssen Sie ihn ordnungsgem einstellen Durch Abstimmung von Federh rte Luftdruck und Zugst
10. 57 13 P N 605 00 057 2006 REAR SHOCK OWNER S MANUAL
11. 605 00 057 AVA Luftkammer 9 Lassen Sie mithilfe einer Dampferpumpe die Luft nahezu vollst ndig aus dem D mpfer ab sodass sich der AVA Einsteller einfach drehen l sst Drehen Sie den Einsteller bis er an den Drahtring st t der die Luftkammer umfasst Dies ist die Maximaleinstellung Pumpen 516 den D mpfer auf und stellen Sie die Nachgiebigkeit wie gewohnt ein Das AVA System wirkt sich nicht auf die Nachgiebigkeit aus Wenn der D mpfer zu leicht durchschlagt lassen Sie die Luft aus dem D mpfer ab und drehen Sie den Einsteller in die n chste Position auf der Luftkammer Pumpen Sie den D mpfer auf stellen Sie erneut die Nachgiebigkeit ein und pr fen Sie die Dampfleistung bei voller Belastung Wiederholen Sie den Vorgang bis Sie die gew nschte Einstellung f r Ihren Fahrstil und das Gel nde erreicht haben Die Wartung der Luftkammer erfolgt wie bei herk mmlichen FLOAT Dampfern Reinigen Sie die AVA Dichtungen bei der regelm igen Wartung der FLOAT Dichtungen insbesondere bei grobem Schmutz oder starkem Staub Entfernen Sie vorsichtig die Drahtringe und die Luftkammern Reinigen Sie die Dichtungen und die Bauteile und pr fen Sie sie auf Besch digungen und Abnutzung Fetten Sie die Bauteile und setzen Sie sie vorsichtig wieder zusammen Wichtige Hinweise zum Fetten und den Dichtungen finden Sie im Diagramm WARTUNG DER LUFTKAMMER Lassen Sie die Luft vollst ndig aus der Luftkammer ab Bewegen Sie den Dampfe
12. Diese Einstellung h ngt von den Fahrbedingungen und Ihrem Fahrstil ab Die neutrale Zone zwischen der Full ProPedal und Light ProPedal Einstellung ist lediglich der bergangsbereich zwischen den beiden Einstellungen FOX empfiehlt jedoch den Hebel nicht in der neutralen Zone zu belassen da er dort nicht einrasten kann Er k nnte dadurch beim Fahren durch starke Ersch tterungen unbeabsichtigt in die maximale oder die minimale ProPedal Position springen INTEGRIERTES PROPEDAL SYSTEM nur FLOAT RP3 8 FLOAT R FOX Racing Shox und der Hersteller Ihres Fahrrads haben gemeinsam einen FLOAT RP3 FLOAT R D mpfer entwickelt der eine opti al male ProPedal Abstimmung f r die spezifische Hinterbaufederung Ihres Fahrrads erm glicht Dieses integrierte ProPedal System arbeitet unabh ngig von der oben beschriebenen vom Fahrer einstellbaren ProPedal Abstimmung Leichtes ProPedal Ihr FLOAT RP3 FLOAT R D mpfer wird an den Fahrradhersteller mit einer der folgenden Einstellungen ausgeliefert FIRM HART MEDIUM MITTEL und LIGHT WEICH Die Einstellung Ihres FLOAT RP3 FLOAT R D mpfers ist auf dem Band an der Unterseite der Luftkammer angegeben und durch ein Symbol gekennzeichnet siehe Abbildung links LIGHT wird mit dem k rzesten Balken angegeben MEDIUM wird mit dem mit Mittleres ProPedal Balken angegeben FIRM wird mit dem l ngsten Balken angegeben Der Balken f r Ihre Abstimmung wird hervorgehoben und von oben und unten mit Pfeilen
13. GEN UND DIE BEDIENFUNKTIONEN SIND JEDOCH IDENTISCH DHXAIR Omg TRIAD EINSTELLEN DER NACHGIEBIGKEIT Um f r Ihren TRIAD Dampfer eine optimale Leistung zu erzielen m ssen Sie die Nachgiebigkeit einstellen Beachten Sie die Hinweise zur MESSUNG DER NACHGIEBIGKEIT auf Seite 89 So stellen Sie die Nachgiebigkeit ein 1 Nehmen Sie die Ventilkappe vom Schrader Ventil des Dampfers ab 2 Schrauben Sie die FOX Racing Shox Pumpe auf das Ventil auf sodass der Druckwert angezeigt wird Schrauben Sie sie nicht zu fest auf 3 Pumpen Sie den D mpfer bis zum gew nschten Luftdruck auf Sehen Sie in den nachstehenden Luftfeder Einstellungstabellen nach welche Nach giebigkeit f r Ihr Specialized FSR XC oder Stumpjumper 120 erforderlich ist 4 Schrauben die Pumpe vom Ventil ab und messen Sie die Nachgiebigkeit 5 Wiederholen Sie die Schritte 2 bis 4 bis die gew nschte Nachgiebigkeit erreicht ist und setzen Sie die Ventilkappe wieder auf EINSTELLEN DER ZUGSTUFE Niedriger im Uhrzeigersinn 16 211051016 legt fest mit welcher Geschwindigkeit der D mpfer nach der Belastung zur ckfedert Die Einstellung f r die Zugstufe richtet sich nach pers nlichen Vorlieben und h ngt vom Fahrergewicht dem Fahrstil und den Fahrbedingungen ab Als Faustregel gilt dass der D mpfer so schnell wie m glich ausfedern sollte ohne zur ckzuschlagen oder den Fahrer aus dem Sattel zu heben
14. LEN VON BRAINFADE NUR BRAIN REMOTE 108 TRIAD 109 EINSTELLEN DER NACHGIEBIGKEIT 110 EINSTELLEN DER ZUGSTUFE 110 EINSTELLEN DER DRUCKSTUFE 111 INTERNATIONALE VERSIONEN a 0 er ee 9 2 FRANCAIS sanodan a ITALIANO wae EEN 58 432555255 E a 88 114 SE 0 400 0 12 INTERNATIONALE SERVICE CENTER 170 KENNZEICHNET INFORMATIONEN DEREN NICHTBEACHTUNG ZU SCHWEREN ODER T DLICHEN VERLETZUNGEN ODER ERHEBLICHEN BESCH DIGUNGEN DER GABEL F HREN KANN 7 KENNZEICHNET INFORMATIONEN DIE M GLICHERWEISE NICHT OFFENSICHTLICH SIND ODER BEI PROBLEMEN VON NUTZEN SIND 88 HERZLICHEN GLUCKWUNSCH Ihr Specialized Fahrrad ist mit FOX Racing Shox ausgestattet sich damit f r einen der besten D mpfer auf dem Markt entschieden Alle FOX Racing Shox Produkte werden von branchenweit f hrenden Spezialisten in Santa Cruz County Kalifornien in den USA entwickelt getestet und hergestellt Als K ufer von FOX Racing Shox Produkten ist Ihnen sicherlich bekannt welche Bedeutung der ordnungsgem en Einstellung Ihres neuen Damp
15. Luft aus dem Dampfer ab indem Sie die Luftkappe abnehmen und das Schrader Ventil nach unten dr cken Sie k nnen das Schrader Ventil mit der Oberseite der Luftabdeckkappe nach unten dr cken 2 Pumpen den D mpfer mithilfe einer FOX Racing Shox Hochdruck Luftpumpe auf 18 Bar auf 3 Wenn der D mpfer sich nicht bewegt ist er blockiert ZU WARTEN DIES KANN ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN F HREN WENDEN SIE SICH AN FOX Q VERSUCHEN SIE NICHT BLOCKIERTE D MPFER AUSZUBAUEN ZU FFNEN ZU ZERLEGEN ODER RACING SHOX ODER EIN ZUGELASSENES FOX RACING SHOX SERVICE CENTER LUFTDRUCK EINSTELLER AVA Einige FLOAT Modelle verf gen ber die AVA Technologie siehe Diagramm auf der rechten Seite die bisher unerreichte M glichkeiten zur Feinabstimmung bietet Mit der AVA Technologie k nnen Sie das Volumen der Positiv Luftfederkammer verringern oder erh hen um das Federungsverhalten entsprechend anzupassen Das AVA System bewirkt eine im Vergleich zu Standard FLOAT Dampfern 30 prozentige Steigerung der Linearit t der Federharte Es erm glicht einen Durchschlagwiderstand von bis zu 90 kg Das AVA System ist vor der Fahrt einzustellen Das AVA System sollte nicht unterwegs eingestellt werden Vor der Einstellung muss der Dampfer gereinigt werden Dies gilt insbesondere f r die Gewinde der AVA Luftkammer Um den AVA Einsteller zu drehen muss die Luft nahezu vollst ndig aus dem D mpfer abgelassen werden 2006 REAR SHOCK OWNER S MANUAL P N
16. SSEL EINSTELLBAR AUSGLEICHSBEH LTER LUFTKAMMER PROPEDAL EINSTELLUNG ZUGSTUFEN EINSTELLUNG LUFTVENTIL HAUPTLUFTKAMMER EINSTELLUNG NICHT VERF GBAR F R SPECIALIZED ENDURO FAHRRADER DIE ABBILDUNG ENTSPRICHT M GLICHERWEISE NICHT DEM D MPFER AN IHREM FAHRRAD DIE BEZEICHNUNGEN UND DIE BEDIENFUNKTIONEN SIND JEDOCH IDENTISCH 87 INSTALLIEREN VON DHX AIR D MPFERN Wenn Sie Ihren DHX AIR Dampfer nachtr glich in ein Fahrrad einbauen 1 Montieren Sie den D mpfer 2 Nehmen Sie die Luftabdeckkappe ab und lassen Sie die Luft vollst ndig aus der Hauptluftkammer ab 5 Bewegen Sie den D mpfer vorsichtig einige Male durch den gesamten Federweg 4 Vergewissern Sie sich dass der Dampfer sich auf dem gesamten Federweg frei bewegen l sst d h nicht an den Rahmen oder die Schwinge st t EINSTELLEN DER NACHGIEBIGKEIT Um f r Ihren DHX AIR Dampfer eine optimale Leistung zu erzielen m ssen Sie die Nachgiebigkeit einstellen So stellen Sie die Nachgiebigkeit ein 1 Nehmen Sie die Ventilkappe vom Schrader Ventil des Dampfers ab 2 Schrauben Sie die FOX Racing Shox Pumpe auf das Ventil auf sodass der Druckwert angezeigt wird Schrauben Sie sie nicht zu fest auf 3 Pumpen den D mpfer bis zum gew nschten Luftdruck auf Den Einstellwert f r die Nachgiebigkeit finden Sie weiter unten in der LUFTFEDER EINSTELLUNGSTABELLE 4 Schrauben Sie die Pumpe vom Ventil ab und messen Sie die Nachgiebigkeit 5 Wiederhole
17. ck zu verringern bet tigen Sie das schwarze Ablassventil Wenn 516 das Ablassventil halb nach unten dr cken und es in dieser Position halten kann Luft aus der Pumpe und dem Dampfer entweichen Wenn Sie das Ablassventil vollst ndig nach unten dr cken und es anschlie end freigeben wird nur eine geringe Luftmenge abgegeben Feineinstellung Beim Abschrauben tritt aus der Pumpe d h nicht aus dem D mpfer selbst h rbar ein wenig Luft aus WENN SIE DIE PUMPE AUF DEN D MPFER SCHRAUBEN MUSS SICH DER PUMPENKOLBEN ZUN CHST MIT LUFT F LLEN DER ANGEZEIGTE WERT KANN DAHER UM CA 0 7 BIS 1 4 BAR GERINGER SEIN ALS DER TATS CHLICHE DRUCK 5 Schrauben Sie die Schrader Luftventilkappe wieder auf BLOCKIERTER FLOAT DHX AIR D MPFER Unter bestimmten Bedingungen k nnen FLOAT bzw DHX AIR Dampfer blockieren Wenn Ihr FLOAT bzw DHX AIR Dampfer nicht in die Neutrall nge zur ckkehrt Mitte Mitte Position versuchen Sie NICHT die u ere Luftkammer oder andere Teile des Dampfers zu zerlegen In diesem Fall befindet sich in der Negativ Luftkammer eingeschlossene Luft sodass es beim Zerlegen des D mpfers zu schweren Verletzungen kommen kann Dieser Zustand wird als blockiert bezeichnet Wenn der D mpfer blockiert ist suchen Sie unverz glich FOX Racing Shox oder ein zugelassenes Service Center auf Service und Garantieinformationen finden Sie auf Seite 62 dieser Anleitung PRUFVERFAHREN FUR BLOCKIERTE DAMPFER Lassen Sie die
18. der n chsten Seite aus 5 Stellen Sie die Nachgiebigkeit wie im nachsten Abschnitt unter EINSTELLEN DER NACHGIEBIGKEIT beschrieben ein EINSTELLEN DER NACHGIEBIGKEIT Um f r Ihren VANILLA Dampfer eine optimale Leistung zu erzielen m ssen Sie die Nachgiebigkeit einstellen So stellen Sie die Nachgiebigkeit ein 1 Messen Sie die Nachgiebigkeit wie unter MESSEN DER NACHGIEBIGKEIT auf Seite 65 beschrieben ein und vergleichen Sie das Messergebnis mit empfohlenen Nachgiebigkeitswert in der nachstehenden Schraubenfeder Einstellungstabelle 2 Passen Sie den Vorspannring entsprechend an Wenn die Nachgiebigkeit niedriger als in der Tabelle angegeben ist drehen Sie den Vorspannring gegen den Uhrzeigersinn Stellen Sie stets sicher dass die Feder fest sitzt und sich nicht frei bewegen l sst WENN DER VORSPANNRING DIE FEDER ERFASST DREHEN SIE IHN UM EINE UMDREHUNG IM UHRZEIGERSINN WENN DER VORSPANNRING VON DIESEM PUNKT AUS GEGEN DEN UHRZEIGERSINN GEDREHT WERDEN MUSS UM DIE RICHTIGE NACHGIEBIGKEIT EINZUSTELLEN BEN TIGEN SIE EINE WEICHERE FEDER Wenn die Nachgiebigkeit h her als in der Tabelle angegeben ist drehen Sie den Vorspannring nach dem Ber hren der Feder nicht mehr als zwei volle Umdrehungen im Uhrzeigersinn WENN DER VORSPANNRING VON DIESEM PUNKT AUS UM MEHR ALS ZWEI VOLLE UMDREHUNGEN IM UHRZEIGERSINN GEDREHT WERDEN MUSS UM DIE RICHTIGE NACHGIEBIGKEIT EINZUSTELLEN BEN TIGEN SIE EINE H RTERE FEDER Die Federh
19. e richtet sich nach pers nlichen Vorlieben und h ngt vom Fahrergewicht dem Fahrstil und den Fahrbedingungen ab Als Faustregel gilt dass der Dampfer so schnell wie m glich ausfedern sollte ohne zur ckzuschlagen oder den Fahrer aus dem Sattel zu heben Der Einstellungsbereich umfasst 9 Klicks gt den i Um die Druckstufe zu verringern drehen Sie den roten Einstellknopf im Uhrzeigersinn Um die Druckstufe zu erh hen drehen Sie den roten Einstellknopf gegen den Uhrzeigersinn EINSTELLEN DER PROPEDAL DAMPFUNG nur FLOAT RP3 22 NEUTRALE Bh Der ProPedal Hebel mit 3 Positionen erm glicht die Schnelleinstellung des ProPedal Systems Die ProPedal D mpfung verringert das Wippen der Federung durch die Pedalkrafte Es stehen drei Hebelstellungen zur Auswahl 1 LEICHTE PROPEDAL D MPFUNG 2 MITTLERE PROPEDAL D MPFUNG 3 MAXIMALE PROPEDAL D MPFUNG Wahlen Sie die Einstellung gem den jeweiligen Fahrbedingungen W hlen Sie beispielsweise zum Hochfahren eines Berges die ProPedal Maximalposition und wechseln Sie f r die Abfahrt in die ProPedal Minimalposition Welche Einstellung sich am besten eignet h ngt vom Fahrrad und dem Fahrer ab Um die bestgeeignete ProPedal Position zu ermitteln fahren Sie mit etwa 25 km h und beobachten Sie die Federbewegungen Wechseln Sie die Positionen und w hlen Sie die Einstellung bei der sich die geringsten Federbewegungen und die gew nschte D mpfung ergeben
20. ehen den Vorspannring zus tzlich um eine vollst ndige Umdrehung AUSRICHTUNG DER FEDER Die Feder muss beim Zur cksetzen auf den Dampferk rper ordnungsgem ausgerichtet werden Im wesentlichen ist darauf zu achten dass die Aus Sparung in der Federhalterung auf dem flachen Ende der Feder aufliegt d h nicht im Bereich der ersten Federspirale Drehen Sie die Feder bzw die Federhalterung bis die Feder richtig ausgerichtet ist Fehlerhaft ausgerichtete Federn k nnen vorzeitig verschlei en sodass Sie die Kontrolle ber das Fahrrad verlieren sowie schwere oder t dliche Verletzungen erleiden k nnen Die nachstehende Abbildung illustriert die richtige bzw falsche Ausrichtung der Feder Die richtige Federausrichtung gilt f r alle FOX Racing Shox Hinterbaudampfer mit Schraubenfedern FALSCH eg EINSTELLEN DER ZUGSTUFE 5 0 4 0 8 3 0 2 niedriger inn DIE Zugstufe legt fest mit welcher Geschwindigkeit Ihr D mpfer nach der Belastung zur ckfedert Die Einstellung f r die 867 Zugstufe richtet sich nach pers nlichen Vorlieben und h ngt vom Fahrergewicht dem Fahrstil und den Fahrbedingungen 2 25 ab Als Faustregel gilt dass der Dampfer so schnell wie m glich ausfedern sollte ohne zur ckzuschlagen oder den Fahrer aus dem Sattel zu heben Um die Druckstufe zu verringern drehen Sie den roten Einstellknopf im Uhrzeigersinn H her gegen den Um die Druckstufe zu erh hen drehe
21. en Sie den Dampfer 2 Nehmen Sie die Luftabdeckkappe ab und lassen Sie die Luft vollst ndig aus der Luftkammer ab 3 Bewegen Sie den Dampfer vorsichtig einige Male durch den gesamten Federweg 4 Vergewissern Sie sich dass der D mpfer sich auf dem gesamten Federweg frei bewegen lasst d h nicht an den Rahmen oder die Schwinge st t EINSTELLEN DER NACHGIEBIGKEIT ALLE FLOAT MODELLE Um f r Ihren FLOAT Dampfer eine optimale Leistung zu erzielen m ssen Sie die Nachgiebigkeit einstellen Beachten Sie die Hinweise zur Messung der Nachgiebigkeit auf Seite 65 So stellen Sie die Nachgiebigkeit ein 1 Nehmen Sie die Ventilkappe vom Schrader Ventil des Dampfers ab 2 Schrauben Sie die FOX Racing Shox Pumpe auf das Ventil auf sodass der Druckwert angezeigt wird Schrauben Sie sie nicht zu fest auf 2 Pumpen Sie den Dampfer bis zum gewunschten Luftdruck auf Den Einstellwert fur die Nachgiebigkeit finden Sie weiter unten in der LUFTFEDER EINSTELLUNGSTABELLE 4 Schrauben Sie die Pumpe vom Ventil ab und messen Sie die Nachgiebigkeit 5 Wiederholen Sie die Schritte 2 bis 4 bis die gew nschte Nachgiebigkeit erreicht ist und setzen Sie die Ventilkappe wieder auf 2006 REAR SHOCK OWNER S MANUAL P N 605 00 057 0 68 5 EINSTELLEN DER DRUCKSTUFE NUR FLOAT RP3 amp FLOAT R Die Zugstufe legt fest mit welcher Geschwindigkeit der D mpfer nach der Belastung zur ckfedert Die Einstellung f r die Zugstuf
22. en Sie den Vorspannring nach dem Ber hren der Feder nicht mehr als zwei volle Umdrehungen im Uhrzeigersinn WENN DER VORSPANNRING VON DIESEM PUNKT AUS UM MEHR ALS ZWEI VOLLE UMDREHUNGEN IM UHRZEIGERSINN GEDREHT WERDEN MUSS UM DIE RICHTIGE NACHGIEBIGKEIT EINZUSTELLEN BEN TIGEN SIE EINE H RTERE FEDER 3 Wenden Sie sich bei Bedarf an FOX Racing Shox oder ein zugelassenes Service Center um eine h rtere bzw weichere Feder zu erhalten Die Federh rte ist direkt auf der D mpferfeder aufgedruckt Die oben dargestellte Feder hat eine Federh rte von 5084 N cm mit einem Federweg von 60 mm P N 605 00 057 2006 REAR SHOCK OWNER S MANUAL AUSTAUSCHEN VON FEDERN 5 0 4 0 8 3 0 1 L sen Sie den Vorspannring bis sich die Feder frei bewegen l sst 2 Heben Sie die Feder an und entfernen Sie die Federhalterung Schieben Sie die Feder ber den Dampferkorper um sie abzunehmen Je nach Ihrem Fahrrad m ssen Sie die Reduzierst cke entfernen um die Feder abzunehmen 4 Richten Sie die neue Feder ordnungsgem aus siehe weiter unten unter AUSRICHTUNG DER FEDER und schieben Sie sie auf den Dampferk rper 5 Platzieren Sie die Federhalterung auf dem D mpfer sodass sie sich unter der Feder befindet Achten Sie darauf dass der Schlitz der Federhalterung auf dem flachen Bereich des Federendes aufliegt b Ziehen Sie den Vorspannring fest bis sich die Feder nicht mehr bewegen l sst 1 Dr
23. end WICHTIGE SICHERHEITSINFORMATIONEN Falls aus Ihrem D mpfer l austritt oder ungew hnliche Ger usche auftreten fahren Sie auf keinen Fall weiter sondern lassen Sie den D mpfer von einem Fachmann berpr fen Beim Fahren mit einer defekten oder nicht funktionsf higen Federung kann es zum Verlust der Kontrolle ber das Fahrrad und schweren oder t dlichen Verletzungen kommen Nehmen Sie am Rahmen und an der Federung Ihres Fahrrads keine Ver nderungen vor Verwenden Sie ausschlie lich Originalteile von FOX Racing Shox Bei Ver nderungen unsachgem er Wartung und der Verwendung von Fremdbauteilen erlischt die Gew hrleistung Es kann zu Fehlfunktionen und zum Kontrollverlust ber das Fahrrad kommen sodass die Gefahr von schweren oder t dlichen Verletzungen besteht Befolgen Sie die Empfehlungen zur Wartung auf der Innenseite des Deckblatts dieser Anleitung Die Wartung des Dampfers ist durch FOX Racing Shox innerhalb der USA bzw durch ein zugelassenes Service Center au erhalb der USA vorzunehmen Bei Luftdampfern kann die Wartung der Luftkam mer durch den Benutzer oder den H ndler erfolgen Ihr FOX Racing Shox D mpfer ist mit komprimiertem Stickstoff gef llt Versuchen Sie nicht den wei en Nylonstopfen Kunststoff von der se am Dampferabschluss zu entfernen Der unter Druck stehende Teil des Dampfers darf nur von einem FOX Racing Shox Techniker bef llt werden Beim Offnen von mit komprimie
24. fers im Hinblick auf eine optimale Leistung zukommt In diesem Handbuch finden Sie detaillierte Schrittanleitungen zur Einstellung und Wartung Ihres Damp fers Bewahren Sie die Kaufbelege gemeinsam mit dem Handbuch auf um sie zur Hand zu haben wenn Sie sich an den Kundendienst wenden oder Gew hrleistungsanspr che geltend machen m chten Detaillierte Informationen ber die Wartung finden Sie im FOX Wartungshandbuch zu Ihrem Produkt Das Benutzerhandbuch enth lt aus folgendem Grund keine detaillierten Wartungsanleitungen Wir empfehlen die vollst ndige Wartung durch ein zugelassenes FOX Racing Shox Service Center oder FOX Racing Shox vornehmen zu lassen Diese Anleitung bezieht sich ausschlie lich auf das Federelement Ihres Specialized Fahrrads Lesen Sie bei Problemen mit Ihrem Fahrrad in der Bedienungsanleitung zu Ihrem Fahrrad nach SICHERHEITSINFORMATIONEN gt Halten Sie Ihr Fahrrad und das D mpfungssystem stets in einem guten Betriebszustand gt Tragen Sie beim Fahrradfahren stets Schutzkleidung und einen Augenschutz und legen Sie Ihren Helm an gt Beachten Sie beim Fahren Ihre Grenzen gt Befolgen Sie stets die IMBA Richtlinien Weitere Informationen finden Sie unter www imba com 1 Fahren Sie nur auf daf r zugelassenen Wegen 2 Hinterlassen Sie keine Spuren 3 Behalten stets die Kontrolle ber das Fahrrad 4 Weichen Sie immer aus nehmen Sie R cksicht auf andere 5 Erschrecken Sie keine Tiere 6 Fahren Sie vorausschau
25. h den gesamten Federweg 5 Vergewissern Sie sich dass der D mpfer sich auf dem gesamten Federweg frei bewegen l sst d h nicht an den Rahmen oder die Schwinge st t 4 Platzieren Sie die Feder ordnungsgem auf dem D mpfer Um die Feder zu montieren f hren Sie die Schritte 4 7 unter AUSTAUSCHEN VON FEDERN auf Seite 74 aus 5 Stellen Sie die Nachgiebigkeit wie im nachsten Abschnitt unter EINSTELLEN DER NACHGIEBIGKEIT beschrieben ein EINSTELLEN DER NACHGIEBIGKEIT 5 0 4 0 8 3 0 Um f r Ihren DHX Dampfer eine optimale Leistung zu erzielen m ssen Sie die Nachgiebigkeit einstellen So stellen Sie die Nachgiebigkeit ein 1 Messen Sie die Nachgiebigkeit wie unter MESSEN DER NACHGIEBIGKEIT auf Seite 65 beschrieben ein und vergleichen Sie das Messergebnis mit empfohlenen Nachgiebigkeitswert in der nachstehenden SCHRAUBENFEDER EINSTELLUNGSTABELLE 2 Passen Sie den Vorspannring entsprechend an Wenn die Nachgiebigkeit niedriger als in der Tabelle angegeben ist drehen Sie den Vorspannring gegen den Uhrzeigersinn Stellen Sie stets sicher dass die Feder fest sitzt und sich nicht frei bewegen lasst IM UHRZEIGERSINN WENN DER VORSPANNRING VON DIESEM PUNKT AUS GEGEN DEN UHRZEIGERSINN GEDREHT WERDEN MUSS UM DIE RICHTIGE NACHGIEBIGKEIT EINZUSTELLEN BEN TIGEN SIE EINE WEICHERE FEDER WENN DER VORSPANNRING DIE FEDER ERFASST DREHEN SIE IHN UM EINE UMDREHUNG Wenn die Nachgiebigkeit h her als in der Tabelle angegeben ist dreh
26. ie Zugstufe legt fest mit welcher Geschwindigkeit der Dampfer nach der Belastung zur ckfedert Die Einstellung f r die Zugstufe richtet sich nach pers nlichen Vorlieben und h ngt vom Fahrergewicht dem Fahrstil und den Fahrbedin gungen ab Als Faustregel gilt dass der Dampfer so schnell wie m glich ausfedern sollte ohne zur ckzuschlagen oder den Fahrer aus dem Sattel zu heben Der rote Zugstufen Einstellknopf verf gt ber 8 10 Rastpositionen und befindet sich am Dampferkorper neben dem 7 Luftventil Uhrzeigersinn Um die Druckstufe zu verringern drehen Sie den roten Einstellknopf im Uhrzeigersinn Um die Druckstufe zu erh hen drehen Sie den roten Einstellknopf gegen den Uhrzeigersinn EINSTELLEN VON BRAINFADE NUR BRAIN FEST Der BRAIN Dampfer verwendet die FOX BrainFade Technologie blockiert Mit BrainFade k nnen Sie Ihren D mpfer auf die Fahrbedingungen einstellen von der vollst ndigen Blockierung bis zu einer weichen TrailTune Einstellung die eine stabile und dennoch flexible Plattform bietet Der D mpfer f ngt StoBe auf ohne dass das Fahrrad beim Treten einfedert 7 Um eine h rtere Federung einzustellen drehen Sie den blauen Einstellknopf im Uhrzeigersinn N Um eine weichere Federung einzustellen drehen Sie den blauen Einstellknopf gegen den Uhrzeigersinn Um die bestgeeignete BrainFade Einstellung zu ermitteln fahren Sie mit etwa 25 km h und beobachten Sie die Federbewegungen Drehe
27. instellung der ProPedal Dampfung durch das Boost Valve Ventil hangt vom Typ Ihres Fahr rads ab Der Einstellungsbereich umfasst 15 Klicks Wenn Sie den Knopf vollst ndig gegen den Uhrzeigersinn drehen erhalten Sie die geringste ProPedal Einstel lung Um die ProPedal Dampfung zu erh hen drehen Sie den Knopf im Uhrzeigersinn BOOST VALVE Das Boost Valve Ventil sorgt f r ein positionsabh ngiges Dampfungsschema das optimale berg nge von der wirksamen ProPedal D mpfung ber das Auffangen von St en durch rechteckige Hindernisse bis hin zu einem sanften Anschlag erm glicht Das Boost Valve Ventil entkoppelt auch die Einstellung der ProPedal Dampfung und des Durchschlagwiderstands sodass das ProPedal System unabh ngig vom Durchschlagwiderstand eingestellt werden kann wee Dampfung Das Boost Valve Ventil wird nicht direkt eingestellt Stattdessen werden seine Wirkungs und Leistungsmerkmale von der Luft druckeinstellung im Ausgleichsbehalter und durch Einstellung des ProPedal Knopfs nur DHX 5 0 amp 4 0 festgelegt Um die Eigenschaften der Druckstufe Ihres DHX Dampfers anzupassen setzen Sie eine FOX Hochdruck Luftpumpe siehe unter VERWENDUNG DER FOX HOCHDRUCK LUFTPUMPE auf Seite 65 auf das Luftventil des Ausgleichsbeh lters Um ein h rteres Fahrverhalten zu erzielen erh hen Sie den Luftdruck um 0 69 1 03 Bar Um ein weicheres Fahrverhalten zu erzielen verringern Sie den Luftdruck ber das Ablassventil
28. n Sie den Einstellknopf und w hlen Sie die Einstellung bei der sich die geringsten Federbewegungen und die gew nschte Dampfung ergeben Diese Einstellung h ngt von den Fahrbedingungen und Ihrem Fahrstil ab EINSTELLEN VON BRAINFADE NUR BRAIN REMOTE TRAILTUNE e e FEST Der BRAIN REMOTE Dampfer verwendet die FOX BrainFade Technologie Mit BrainFade k nnen Sie Ihren Dampfer auf die Fahrbedingungen einstellen von der festen bis zur weichen TrailTune Einstellung die eine Stabile und dennoch flexible Plattform bietet Der D mpfer fangt St e auf ohne dass das Fahrrad beim Treten einfedert Um eine h rtere Federung einzustellen drehen Sie den blauen Einstellknopf im Uhrzeigersinn Um eine weichere Federung einzustellen drehen Sie den blauen Einstellknopf gegen den Uhrzeigersinn WEICH Um die bestgeeignete BrainFade Einstellung zu ermitteln fahren Sie mit etwa 25 km h und beobachten Sie die Federbewegungen Drehen Sie den Einstellknopf und w hlen Sie die Einstellung bei der sich die geringsten Federbewegungen und die gew nschte D mpfung ergeben Diese Einstellung h ngt von den Fahrbedingungen und Ihrem Fahrstil ab 2006 REAR SHOCK OWNER S MANUAL P N 605 00 057 DRUCKSTUFEN EINSTELLHEBEL ZUGSTUFEN EINSTELLUNG VENTIL amp VENTILKAPPE LUFTKAMMER FEDERWEGANZEIGE D MPFERK RPER SE DIE ABBILDUNG ENTSPRICHT M GLICHERWEISE NICHT DEM DAMPFER AN IHREM FAHRRAD DIE BEZEICHNUN
29. n Sie den roten Einstellknopf gegen den Uhrzeigersinn Uhrzeigersinn EINSTELLEN DES DURCHSCHLAGWIDERSTANDS nur DHX 5 0 Der Durchschlagwiderstand wirkt sich auf die letzte Phase der Druckbelastung aus Zur Einstellung des Durchschlagwiderstands darf der Boost Valve Druck maximal 9 Bar betragen Sie k nnen den Knopf von Hand drehen oder indem Sie einen 4 mm Inbusschl ssel in eine der ffnungen stecken Der Knopf darf nur von Hand oder mit einem 4 mm Inbusschl ssel gedreht werden 2006 REAR SHOCK OWNER S MANUAL P N 605 00 057 9 Wenn Sie den Knopf vollst ndig im Uhrzeigersinn drehen erhalten Sie den maximalen Durchschlagwiderstand Um den Durchschlagwiderstand zu ver ringern drehen Sie den Knopf gegen den Uhrzeigersinn Sie k nnen den Knopf maximal um drei 3 Umdrehungen drehen Der Durchschlagwiderstand kann auf der entsprechenden Einstellungsskala drei Markierungen auf dem Ausgleichsbehalter abgelesen werden WENN DER KNOPF SICH NUR SCHWERG NGIG DREHENL SST BRINGEN SIE IHN IN DIE MAXIMALSTELLUNG UND L SEN SIE MIT EINEM 2 MM INBUSSCHL SSEL DIE STELLSCHRAUBEN UM IHN ABZUNEHMEN REINIGEN SIE DEN KNOPF SORGF LTIG FETTEN SIE IHN UND SETZEN SIE IHN WIEDER EIN EINSTELLEN DER PROPEDAL DAMPFUNG nur DHX 5 0 6 4 0 Mit dem ProPedal Einstellknopf k nnen Sie den Umfang der ProPedal Dampfung regeln Die ProPedal Dampfung erfolgt zu Beginn der Druckbelastung und unterdr ckt Federbewegungen durch Pedalkrafte Die E
30. n Sie die Schritte 2 bis 4 bis die gew nschte Nachgiebigkeit erreicht ist und setzen Sie die Ventilkappe wieder auf EINSTELLEN DER ZUGSTUFE Die Zugstufe legt fest mit welcher Geschwindigkeit der Dampfer nach der Belastung zur ckfedert Die Einstellung f r die Zugstufe richtet sich nach pers nlichen Vorlieben und h ngt vom Fahrergewicht dem Fahrstil und den Fahrbedingungen ab Als Faustregel gilt dass der D mpfer so schnell wie m glich ausfedern sollte ohne zur ckzuschlagen oder den Fahrer aus dem Sattel zu heben ee ee ZUR INFORMATION ES HANDELT SICH UM EINE DRAUFSICHT VON DER OBERSEITE LUFTVENTILSEITE DES AUSGLEICHSBEH LTERS AUS Um die Druckstufe zu verringern drehen Sie den roten Einstellknopf im Uhrzeigersinn Um die Druckstufe zu erh hen drehen Sie den roten Einstellknopf gegen den Uhrzeigersinn EINSTELLEN DES DURCHSCHLAGWIDERSTANDS Der Durchschlagwiderstand wirkt sich auf die letzte Phase der Druckbelastung aus Zur Einstellung des Durchschlagwiderstands darf der Boost Valve Druck maximal 9 Bar betragen Sie k nnen den Knopf von Hand drehen oder indem Sie einen 4 mm Inbusschl ssel in eine der ffnungen stecken Der Knopf darf nur von Hand oder mit einem 4 mm Inbusschl ssel gedreht werden P N 605 00 057 2006 REAR SHOCK OWNER S MANUAL SEN Wenn Sie den Knopf vollst ndig im Uhrzeigersinn drehen erhalten Sie den maximalen Durchschlagwiderstand Um den Durchschlagwidersta
31. nd zu ver ringern drehen Sie den Knopf gegen den Uhrzeigersinn Sie k nnen den Knopf maximal um drei 3 Umdrehungen drehen Der Durchschlagwiderstand kann auf der entsprechenden Einstellungsskala drei Markierungen auf dem Ausgleichsbehalter abgelesen werden Mehr Fan WENN DER KNOPF SICH NUR SCHWERG NGIG DREHEN L SST BRINGEN SIE IHN IN DIE MAXIMALSTELLUNG VOLLST NDIG GEGEN DEN UHRZEIGERSINN GEDREHT UND L SEN SIE MIT EINEM 2 MM INBUSSCHL SSELDIESTELLSCHRAUBEN gt Wee UM IHN ABZUNEHMEN REINIGEN SIE DEN KNOPF SORGF LTIG FETTEN SIE IHN UND SETZEN SIE IHN WIEDER EIN EINSTELLEN DER PROPEDAL D MPFUNG 7 D mpfung Mit dem ProPedal Einstellknopf k nnen Sie den Umfang der ProPedal Dampfung regeln Die ProPedal Dampfung erfolgt zu Beginn der Druckbelastung und unterdr ckt Federbewegungen durch Pedalkr fte Die Einstellung der ProPedal Dampfung durch das Boost Valve Ventil hangt vom Typ Ihres Fahrrads ab Der Einstellungsbereich umfasst 15 Klicks Wenn Sie den Knopf vollst ndig gegen den Uhrzeigersinn drehen erhalten Sie die geringste ProPedal Einstellung Um die ProPedal Dampfung zu erh hen drehen Sie den Knopf im Uhrzeigersinn BOOST VALVE Das Boost Valve Ventil sorgt f r ein positionsabh ngiges D mpfungsschema das optimale berg nge von der wirksamen ProPedal D mpfung ber das Auffangen von StoBen durch rechteckige Hindernisse bis hin zu einem sanften Anschlag erm glicht Das Bo
32. ost Valve Ventil entkoppelt auch die Einstellung der ProPedal Dampfung und des Durchschlagwiderstands sodass das ProPedal System unabh ngig vom Durchschlagwiderstand eingestellt werden kann Das Boost Valve Ventil wird nicht direkt eingestellt Stattdessen werden seine Wirkungs und Leistungsmerkmale von der Luftdruckeinstellung im Ausgleichsbeh lter und durch Einstellung des ProPedal Knopfs festgelegt Um die Eigenschaften der Druckstufe Ihres DHX Dampfers anzupassen setzen Sie eine FOX Hochdruck Luftpumpe siehe unter VERWENDUNG DER FOX HOCHDRUCK LUFTPUMPE auf Seite 65 auf das Luftventil des Ausgleichsbehalters auf Um ein h rteres Fahrverhalten zu erzielen erh hen Sie den Luftdruck um 0 69 1 03 Bar Um ein weicheres Fahrverhalten zu erzielen verringern Sie den Luftdruck ber das Ablassventil der Pumpe um 0 69 1 03 Bar Fahren Sie mit dem Fahrrad und berpr fen Sie die Einstellungen bevor Sie das Verfahren wiederholen FAHREN SIE NICHT MIT DEM FAHRRAD WENN DER LUFTDRUCK IN DER AUSGLEICHSBEH LTER LUFTKAMMER MEHR ALS 13 79 BAR ODER WENIGER ALS 5 17 BAR BETR GT ANDERNFALLS KANN DER D MPFER BESCH DIGT WERDEN ENTSPRECHENDE REPARATUREN SIND VON DER GARANTIE NICHT GEDECKT WECHSELWIRKUNGEN ZWISCHEN PROPEDAL UND BOOST VALVE SYSTEM Bestimmte Aspekte der Boost Valve Einstellung k nnen sich auf die ProPedal Einstellung auswirken Wenn der ProPedal Einstellknopf vollst ndig gegen den Uhrzeigersinn gedreht ist minimale ProPedal
33. r Schraubenfeder Einstellungstabelle im Abschnitt zu Ihrem D mpfer dieser Anleitung nach Wenn die Nachgiebigkeit nicht dem empfohlenen Wert entspricht stellen Sie sie gem dem Verfahren im Abschnitt zu Ihrem Dampfer ein VERWENDEN DER FOX HOCHDRUCK LUFTPUMPE F r Ihren FLOAT DHX oder DHX AIR Dampfer ist eine FOX Racing Shox Hochdruck Luftpumpe erh ltlich Mithilfe der Pumpe k nnen Sie Ihren Dampfer aufpumpen bzw Luft daraus ablassen So pumpen den D mpfer auf 1 Nehmen die Kappe vom Schrader Ventil des Dampfers ab FOX Hochdruck Luftpumpe 2 Schrauben das Pumpenventil auf das Luftventil des Dampfers bis auf der Anzeige ein Druckwert angezeigt wird Dazu sind ca sechs Umdrehungen erforderlich Drehen Sie das Pumpenventil nicht zu fest auf das Luftventil um die Dichtung der Luftpumpe nicht zu besch digen P N 605 00 057 2006 REAR SHOCK OWNER S MANUAL 90 3 Bet tigen Sie die Pumpe einige Male Der Druck sollte dabei langsam zunehmen Wenn der Druck rasch ansteigt stellen Sie sicher dass das Pumpenventil ordnungsgem auf dem Luftventil sitzt und festgeschraubt ist WENN DER D MPFER NICHT UNTER DRUCK STEHT ZEIGT DIE DRUCKANZEIGE NICHTS AN 4 Pumpen Sie den D mpfer auf bis Sie den gew nschten Druckwert erreicht haben Der durchschnittliche Druckbereich f r die Luftkammer von Luftdamp fern reicht von 3 5 bis 21 Bar DER LUFTDRUCK IN DER HAUPTLUFTKAMMER DARF 21 BAR NICHT BERSTEIGEN Um den Luftdru
34. r einige Male damit die Luft aus der Negativ Luftfeder entweicht Lassen Sie die Luft erneut vollst ndig aus der Luftkammer ab Entfernen Sie die Befestigungsteile und bauen Sie den D mpfer aus dem Fahrrad aus Spannen Sie die se in eine gepolsterte Schraubklemme ein um den D mpfer nicht zu besch digen F hren Sie einen Schraubendreher oder einen Dorn durch die se des D mpferk rpers um die Luftkammer zu entnehmen Drehen Sie die Luftkammer gegen den Uhrzeigersinn drehen um sie zu l sen und schieben Sie sie auf dem Dampferkorper nach unten N ODA LI Ziehen den Schraubendreher bzw Dorn wieder heraus und entnehmen Sie die Luftkammer aus dem Dampferkorper Gewinde f r Luftkammer Hier leicht en Lager Dichtung und Wischer fetten Luftkammerwischer Luftkammerlager Luftkammerlager Luftkammerdichtun Luftkammerdichtung Ausrichtung und Position auf dem FLOAT Luftd mpferk rper REINIGUNG UND INSPEKTION 1 Reinigen Sie die Innenfl chen der Luftkammer mit einem Reinigungsmittel berpr fen Sie die Dichtung und das Lager im Inneren der Luftkammer Tauschen 516 besch digte oder abgenutzte Teile aus 2 Reinigen Sie den Dampferkorper die Dampferkorperlager und den F hrungsschaft mit einem Reinigungsmittel 3 Pr fen Sie die Dampferdichtungen und die Dampferkorperlager auf Besch digungen und Abnutzung Tauschen Sie besch digte oder abgenutzte Teile aus P N 605 00 057
35. rte ist direkt auf der D mpferfeder aufgedruckt Die oben dargestellte Feder hat eine Federh rte von 24 13 bar mit einem Federweg von 71 1 mm 2006 REAR SHOCK OWNER S MANUAL P N 605 00 057 3 Wenden Sie sich bei Bedarf an FOX Racing Shox oder ein zugelassenes Service Center um eine h rtere bzw weichere Feder zu erhalten EINSTELLEN DER DRUCKSTUFE nur VANILLA R Die Zugstufe legt fest mit welcher Geschwindigkeit der D mpfer nach der Belastung zur ckfedert Die Einstellung f r die 500 Zugstufe richtet sich nach pers nlichen Vorlieben und h ngt vom Fahrergewicht dem Fahrstil und den Fahrbedingungen ab Als Faustregel gilt dass der Dampfer so schnell wie m glich ausfedern sollte ohne zur ckzuschlagen oder den Fahrer aus dem Sattel zu heben 6 gt Um die Druckstufe zu verringern drehen Sie den roten Einstellknopf im Uhrzeigersinn H her gegen den Uhrzeigersinn Um die Druckstufe zu erh hen drehen Sie den roten Einstellknopf gegen den Uhrzeigersinn AUSTAUSCHEN VON FEDERN ALLE VANILLA MODELLE L sen Sie den Vorspannring bis sich die Feder frei bewegen l sst Heben Sie die Feder an und entfernen die Federhalterung N Schieben Sie die Feder ber den Dampferkorper um sie abzunehmen Je nach Ihrem Fahrrad m ssen Sie die Reduzierst cke entfernen um die Feder abzunehmen Richten Sie die neue Feder ordnungsgem aus
36. rten Stickstoff gef llten D mpfern kann es zu schweren oder t dlichen Verletzungen kommen Bei Luftd mpfern ist es zur Wartung der Luftkammern nicht erforderlich den mit Stickstoff bef llten Teil zu ffnen ZU WARTEN DIE OHNE BELASTUNG NICHT IN DIE VOLLST NDIG ENTSPANNTE POSITION ZUR CKKEHREN AUCH BEI VERKLEMMTEN D MPFERN DIES KANN ZU SCHWEREN ODER T DLICHEN VERLETZTUNGEN F HREN Q VERSUCHEN SIE NICHT D MPFER AUSEINANDER ZU ZIEHEN ZU FFNEN ZU ZERLEGEN ODER DIESE ANLEITUNG BEZIEHT SICH AUF SPECIALIZED FAHRR DER DIE MIT FOX RACING SHOX ALS ORIGINALZUBEH R VERSEHEN SIND 2006 REAR SHOCK OWNER S MANUAL P N 605 00 057 89 ALLGEMEINE WARTUNG Bei FLOAT und DHX AIR Dampfern kann sich eine geringe Menge Luftkammer Schmiermittel auf dem Dampferkorper absetzen Dabei handelt es sich nicht um eine Fehlfunktion Wenn auf dem Dampferkorper kein Schmiermittel sichtbar ist muss die Luftkammer nachgeschmiert werden Weitere Punkte die f r alle Dampfermodelle beachtet werden m ssen gt Wenn Sie das Fahrrad stark belasten m ssen Sie den D mpfer und die Luftkammer h ufiger warten Siehe auf der Innenseite des Deckblatts dieser Anleitung gt Reinigen Sie den D mpfer ausschlie lich mit Wasser und Seife gt Reinigen Sie den Dampfer nicht mit einem Hochdruckreiniger gt Die vollst ndige innere Wartung ist durch FOX Racing Shox oder ein zugelassenes FOX Racing Shox Service Center vorzunehmen MESSEN DER
37. ufe Geschwindigkeit des Ausfederns k nnen Sie das Fahrverhalten Ihres Fahrrads erheblich verbessern Die Einstellung der Nachgiebigkeit bei Fahrr dern die mit einem BRAIN oder BRAIN REMOTE System ausgestattet sind erfolgt mit einem spezifischen Verfahren 1 Schieben Sie den O Ring f r die Federweganzeige gegen den Abstreifer 2 Setzen sich in Ihrer normalen Fahrposition auf das Fahrrad Tragen Sie dabei m glichst Ihre bliche Fahrradbekleidung Bewegen Sie sich nicht und verbleiben Sie f r ca zehn 10 Sekunden in dieser Position Dadurch kann sich der D mpfer setzen 3 Steigen Sie vom Fahrrad ab und messen Sie den Abstand zwischen dem Abstreifer und dem O Ring der Federweganzeige 4 Passen Sie den Luftdruck in Schritten zu 0 3 Bar an bis die Nachgiebigkeit 10 mm betr gt Sie k nnen die Nachgiebigkeit auch anhand der nachstehenden BRAIN bzw BRAIN REMOTE Luftdrucktabelle einstellen 1 Pr fen Sie zun chst ob Ihr Specialized Fahrrad ber einen BRAIN Dampfer oder einen BRAIN REMOTE Dampfer verf gt In der Regel wird das Stumpjumper 120 mit einem BRAIN REMOTE Dampfer ausgestattet das EPIC mit einem BRAIN Dampfer 2 Suchen Sie in der Spalte mit den Fahrergewichten nach Ihrem Gewicht 3 Stellen Sie den Luftdruck wie in der Spalte Luftdruck angegeben ein P N 605 00 057 2006 REAR SHOCK OWNER S MANUAL EINSTELLEN DER ZUGSTUFE 22 iediger am D
38. zierst ck wird aus der Buchse entfernt 2 Wiederholen den Vorgang f r die andere Seite 3 F hren Sie ein Stahlrohr in die Buchse des Dampfers ein und spannen Sie die se des D mpfers in einen gepolsterten Schraubstock ein 4 Drehen 516 den Schraubstockhebel damit das Rohr in die Buchse getrieben wird Wenn das Rohr auf der anderen Seite austritt drehen Sie den Dampferkorper einige Male um die vertikale Achse damit die Dampferose sich auf die Mitte des Rohrs ausrichtet 5 Nehmen Sie den D mpfer aus dem Schraubstock und setzen Sie auf beiden Seiten Distanzstucke aus Aluminiumrohr ein 6 Spannen Sie die D mpfer se erneut in den Schraubstock ein und drehen Sie den Hebel hin und her um die se abschlie end zu zentrieren 1 4 Zoll Schraubenabzieher Einsetzen des Schraubenabziehers in das Zentrieren der Aluminium Teile im Reduzierst ck Schraubstock 2006 REAR SHOCK OWNER S MANUAL P N 605 00 057 ZUGSTUFEN EINSTELLUNG NUR RP3 amp R MODELLE PROPEDAL HEBEL NUR RP3 MODELL LUFTVENTIL UND ABDECKKAPPE SCHRADER VENTIL LUFTKAMMER O RING F R FEDERWEG ANZEIGE D MPFERK RPER SE AM D MPFERK RPER DIE ABBILDUNG ENTSPRICHT M GLICHERWEISE NICHT DEM D MPFER AN IHREM FAHRRAD DIE BEZEICHNUNGEN UND DIE BEDIENFUNKTIONEN SIND JEDOCH IDENTISCH INSTALLIEREN VON FLOAT DAMPFERN ALLE FLOAT MODELLE Wenn Sie Ihren FLOAT Dampfer nachtr glich in ein Fahrrad einbauen 1 Montier
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