USER MANUAL
Contents
1. ZEA POWEREDPBYS RAI LLAMADAS A LA ILUSTRACI N DE LA P GINA 3 F Ajustador del rebote A PopLoc Remote opcional G Muelle de amortiguaci n negativa B Floodgate H Separador All Travel C Ajustador de compresi n I Muelle helicoidal D Conjunto de compresi n Motion Control J V lvula de la c mara de aire positiva E Conjunto de rebote Motion Control NOTA EL ASPECTO DE SU HORQUILLA PUEDE DIFERIR DE LAS ILUSTRACIONES O FOTOGRAF AS DE ESTE MANUAL PARA CONSULTAR LA INFORMACI N M S ACTUALIZADA SOBRE SU HORQUILLA VISITE NUESTRO SITIO WEB EN WWW ROCKSHOX COM L GENDES DES ILLUSTRATIONS DE LA PAGE 3 A Levier distant PopLoc en option B Vanne Floodgate H Ecarteur All Travel C Regleur de compression I Ressort h licoidal D Assemblage de compression Motion Control J Valve air positive E Assemblage de rebond Motion Control REMARQUE L APPARENCE DE VOTRE FOURCHE PEUT ETRE DIFFERENTE DE CELLE DES FOURCHES REPRESENTEES SUR LES ILLUSTRATIONS PHOTOS DE CE MANUEL VOUS TROUVEREZ LES DERNIERES INFORMATIONS TECHNIQUES CONCERNANT VOTRE FOURCHE EN VISITANT NOTRE SITE INTERNET A L ADRESSE WWW ROCKSHOX COM F Molette de r glage du rebond G Ressort n gatif SRAM CORPORATION PILOT USER MANUAL ENGLISH Congratulations You have the best in suspension components on your bicycle This manual contains important information about the safe operation and maintenance of your fork To ensure that your R2. ouverte mouvement maximum de la fourche Levier distant PopLoc o c E gt 5 gt la fourche R gleur en t te de fourche Levier distant PopLoc R glage distant PopLoc Fig 1 COMPRESSION BLOQUEE FIG 2 En position bloqu e le systeme Motion Control permet de contr ler un peu le mouvement de la fourche Ce mouvement permet au pneu avant de suivre les asp rit s du terrain sans d vier des obstacles et offre une meilleure adh rence et un meilleur contr le de la direction compar un systeme de blocage total Pour activer le blocage faites compl tement tourner le r gleur de compression dans le sens des aiguilles d une montre ou appuyez vers l avant sur le levier de contr le distant PopLoc se trouvant sur le guidon SRAM CORPORATION MARCH 2004 37 FRAN AIS SRAM CORPORATION PILOT USER MANUAL Motion Control position bloqu e nr x te OT Compression en position bloqu e amp mouvement minimum de la fourche Levier distant PopLoc E o o E E gt gt gt la fourche R gleur en t te de fourche Levier distant PopLoc R glage distant PopLoc Fig 2 R GLAGE DE LA VANNE FLOODGATE FIG 3 Toutes les fourches quip es de l amortissement Motion Control permettent d ajuster la position de blocage Le cycliste peut choisir quel stade la position de blocage peut
3. vacuer la pression accumul e et devenir active afin de contrebalancer les impacts r sultant de bosses ou de cailloux La vanne Floodgate permet d effectuer ce reglage Selon le mod le de fourche la vanne Floodgate peut tre ajust e l int rieur au moyen d une cl hexagonale de 2 5 mm ou l ext rieur avec le r gleur dor FloodGate Pour les r gleurs mont s sur couronne maintenez le r gleur en position bloqu e tout en r glant la vanne Floodgate interne REMARQUE LA VANNE FLOODGATE SERT AJUSTER LE SEUIL DE COMPRESSION DU DISPOSITIF PERMETTANT D VACUER LA PRESSION ACCUMULEE EN POSITION BLOQU E EN MODE DE BLOCAGE UNIQUEMENT LORS DU R GLAGE DE LA VANNE FLOODGATE V RIFIEZ QUE LE SYST ME MOTION CONTROL SOIT BLOQU En mode de blocage la position maximum de la vanne Floodgate r duit le mouvement de la fourche au minimum tandis que la position minimum de la vanne Floodgate accro t le mouvement de la fourche REMARQUE POUR UNE SENSIBILIT ET UN MOUVEMENT MAXIMUMS DE LA FOURCHE REMETTEZ LA FOURCHE EN POSITION OUVERTE Les positions de r glage de la vanne Floodgate servent ajuster la capacit d absorption des chocs de la suspension sur des bosses de taille moyenne et la r sistance au mouvement de la suspension provoqu par le cycliste on parle de rebond en mode de blocage Lorsqu il est correctement r gl le systeme Motion Control r sistera au rebond mais offrira un
4. R GLEUR EN PLACE APRES UTILISATION Ajustement de la vanne Floodgate R glage de la force requise pour d clencher le d blocage en position bloquee Force Haute Moyenne Faible E R glage de la vanne Floodgate Maximum Minimum Vanne Floodgate Vanne Floodgate tourn e Vanne Floodgate compl tement tourn e dans dans le sens contraire des compl tement tourn e dans le sens des aiguilles d une aiguilles d une montre le sens contraire des aiguilles montre Force importante Force moyenne requise d une montre Force faible requise pour le d blocage pour le d blocage requise pour le d blocage Vanne Floodgate externe Vanne Floodgate interne Fig 3 R GLAGE DE LA COMPRESSION FIG 4 L amortissement de la compression de certains modeles de fourche est amp galement reglable Une compression accrue diminue le mouvement de la fourche en position ouverte Le r glage de la compression permet de r duire les piqu s lors de freinages brutaux et de virages brusques Pour les fourches activation sur couronne l amortissement de la compression augmente jusqu au blocage tandis que le dispositif de d clenchement mont sur la couronne pivote de 90 C dans le sens des aiguilles d une montre Placez le dispositif de d clenchement n importe o entre les positions ouverte bloqu e pour atteindre le niveau souhait d amortissement de compression REMARQUE L
5. mouvement de suspension contr l sur les terrains moyennement et tr s accident s En mode de blocage les cyclistes plus lourds pr f reront sans doute r gler la vanne Floodgate en position maximum tandis que les cyclistes plus l gers pr f reront peut tre le r glage minimum Faites des essais en r glant la vanne Floodgate en positions maximum et minimum tout en roulant pour r gler votre fourche en fonction de votre 38 954 308981 000 Rev B SRAM CORPORATION PILOT USER MANUAL FRAN AIS style de course et de vos pr f rences R f rez vous aux tableaux ci dessous pour le r glage initial de votre vanne Floodgate Tous les r glages sont indiqu s partir de la position maximum ou partir de la vanne completement tournee dans le sens des aiguilles d une montre VANNE FLOODGATE INTERNE MOD LE SL Poids du cycliste kg Compl tement tourn e dans le sens contraire des aiguilles d une mntre lt 54 kg 2 0 54 68 kg 1 5 2 0 68 82 kg 1 0 1 5 82 95 kg 0 5 1 0 95 kg lt 0 0 0 5 CONSEIL LE R GLEUR DU REBOND SE TROUVANT AU BAS DU BRAS DE FOURCHE DROIT PERMET DE R GLER LES MOD LES QUIP S D UNE VANNE FLOODGATE INTERNE TIREZ LE R GLEUR DU REBOND VERS LE BAS SANS FORCER ET D GAGEZ LE RETIREZ LE CAPUCHON DOR DE PROTECTION ANTI POUSSIERE FLOODGATE ET INS REZ L EXTR MIT DE LA CL HEXAGONALE DE 2 5 MM DU R GLEUR DE REBOND DANS LA VANNE FLOODGATE N OUBLIEZ PAS DE REMETTRE LE
6. que sa performance en fonction des conditions de la course sans devoir utiliser une pompe ou des outils Ce syst me offre une plage tendue de contr le de l amortissement du rebond et de La compression ainsi que la possibilit de bloquer le seuil de compression Un syst me d amortissement Motion Control correctement mont offre une gamme d options pour une performance efficace et confortable Les instructions ci dessous 36 954 308981 000 Rev B SRAM CORPORATION PILOT USER MANUAL FRAN AIS d crivent le montage et le fonctionnement des fourches activation sur couronne et activation distante COMPRESSION OUVERTE FIG 1 En position ouverte le systeme d amortissement Motion Control offre une capacit d absorption des chocs maximale et permet le d battement total de la fourche La position ouverte vous donne un contr le pouss tout en tant confortable m me sur les terrains les plus accident s Pour ramener votre fourche en position ouverte Pourles fourches quip es d un r gleur de compression bleu mont sur la couronne faites compl tement tourne le r gleur dans le sens contraire des aiguilles d une montre Pour les fourches quip es du levier PopLoc appuyez sur la touche de rel chement de d blocage sur la t l commande comme indiqu par l ic ne repr sentant un cadenas ouvert sur la touche Motion Control position ouverte quonnooos Compression en position
7. utilisation de pi ces incompatibles inappropri es et ou interdites par SRAM pour utilisation avec des pieces SRAM SRAM CORPORATION MARCH 2004 43
8. AUTRES CONSEILS DE R GLAGE R glage de l affaissement Les fourches Pilot sont concues pour se comprimer quand vous vous asseyez sur le v lo La compression provoqu e par le poids du cycliste est d sign e par le terme d affaissement Un r glage ad quat de l affaissement est indispensable pour permettre la roue avant de rester en contact permanent avec le sol Mod les Pilot SL et XC L affaissement d pend de la quantit d air ajout la fourche une diminution de l air augmente l affaissement REMARQUE LA PRESSION D AIR MAXIMUM RECOMMAND E NE DOIT PAS D PASSER 3 5 BAR Mod le Pilot C Le capuchon d ajustement sup rieur de la pr charge permet de r gler l affaissement La pr contrainte du ressort est augment e lorsque l on tourne la molette de r glage dans le sens des aiguilles d une montre ressort plus rigide ce qui r duit l affaissement La pr contrainte du ressort est diminu e lorsque l on tourne la molette de r glage dans les sens contraire des aiguilles d une montre ce qui augmente l affaissement Tous les mod les Pour mesurer l affaissement installez une attache zipp e sur le tube sup rieur de la fourche exactement au niveau du joint racleur Asseyez vous sur le v lo dans votre tenue de cycliste habituelle Descendez du v lo et mesurez la 40 954 308981 000 Rev B SRAM CORPORATION PILOT USER MANUAL FRAN AIS distance entre le joint racleur et l attache de c ble Cette mesure vous donne l a
9. E R GLAGE DE LA COMPRESSION N A PAS D EFFET N GATIF SUR LA PERFORMANCE DE LA FOURCHE EN CAS DE CHOCS GRANDE VITESSE SRAM CORPORATION MARCH 2004 39 FRAN AIS SRAM CORPORATION PILOT USER MANUAL Niveau de Compression en Tourner dans le sens des aiguilles d une montre le r gleur Reglez le niveau de de compression du syst me PopLoc permet de r gler la compression entre la position position du levier lors du retour de la position bloqu e vers i te et bl Ent la position ouverte Ceci permet d ajuster le niveau de DUVEHEE oquee compression en position ouverte R gleur de compression distant o A 5 gt 5 gt la fourche R gleur en t te de fourche Levier distant PopLoc Fig 4 R glage externe du rebond mod les SL et XC L amortissement du rebond contr le la vitesse laquelle la fourche se d tend completement apr s avoir t compress e La molette de r glage du rebond est situ e au bas du bras droit de la fourche Si vous tournez la molette dans le sens indiqu par le lapin situ sur la decalcomanie de la molette de r glage de la vitesse du rebond l amortissement du rebond est diminu ce qui am ne la fourche se d tendre compl tement plus rapidement Si vous tournez cette molette dans le sens indiqu par la tortue l amortissement du rebond est augment ce qui am ne la fourche se d tendre enti rement plus lentement
10. Graissez les joints anti 10 10 10 10 10 poussiere tubes V rifiez que le couple de serrage des capuchons sup rieurs des tiges de 25 25 25 25 25 freins et des boulons de tige est ad quat V rifiez la pression d air E E E Retirez l assemblage des tubes inf rieurs nettoyez examinez les K x 50 50 50 douilles et changez le bain d huile Changez l huile du systeme Pure E E E E Changez l huile du syst me Motion 100 Control Nettoyez et lubrifiez les assemblages x E Ea 50 Air U Turn Dual Air Air Assist Nettoyez et lubrifiez l assemblage du ressort h licoidal ou du ressort 100 100 100 100 b h licoidal U Turn Nettoyez et lubrifiez le c ble et la F x b 50 gaine PopLoc Boxxer Ride Reba SL Race SIDRace SL PikeSL Race Race Team amp amp Team amp World Cup amp Team World Cup Nettoyez la salet et les d tritus Ne E E E E obstruant les tubes sup rieurs V rifiez que les tubes sup rieurs ne E E E E sont pas rafl s Graissez les joints anti 10 10 10 E poussi re tubes V rifiez que le couple de serrage des capuchons sup rieurs des tiges de 25 25 25 25 freins et des boulons de tige est ad quat V rifiez la pression d air E E Retirez l assemblage des tubes inf rieurs nettoyez examinez les 50 50 50 25 douilles et changez le bain d huile Changez l huile du systeme Pure 3 100 e 5 Changez l huile du systeme Motion 100 100 Control Nettoyez et
11. ble du frein avant ni sa gaine travers la potence ni travers toute autre fixation ou but e de c ble N installez pas de dispositif destin sur lever le c ble du frein avant sur la tige de soutien Fourches con ues pour tre utilis es avec des freins disque r f rez vous aux instructions de montage du fabricant pour installer et monter l trier de frein correctement 7 Respectez toutes les instructions d entretien figurant dans votre manuel de l utilisateur LES FOURCHES ROCKSHOX SONT CON UES POUR LES COURSES TOUT TERRAIN ET NE SONT PAS EQUIPEES DES CATADIOPTRES CONVENANT A UNE UTILISATION SUR ROUTE SI VOUS COMPTEZ UTILISER VOTRE FOURCHE SUR ROUTE FAITES INSTALLER PAR VOTRE REVENDEUR LES CATADIOPTRES CORRESPONDANT AUX NORMES DE SECURITE EN VIGUEUR 34 954 308981 000 Rev B SRAM CORPORATION PILOT USER MANUAL FRAN AIS INSTALLATION Il est essentiel que votre fourche RockShox soit install amp e correctement par un m canicien cycliste professiamel Les fourches mal install es sont extr mement dangereuses et peuvent vous exposer des risques de blessures graves voire fatales Retirez la fourche d origine du v lo et demontez la bague de t te de la fourche Mesurez la longueur du tube pivot de la fourche par rapport la longueur du tube pivot RockShox Il sera peut tre n cessaire de couper le tube pivot RockShox la longueur voulue Assurez vous que la longueur est suffisante pour permettre de bien se
12. che par une huile de viscosit inf rieure viscosit 5 Vous obtiendrez de plus amples informations sur les diff rents volumes d huile et sur la facon d ajouter de l huile votre fourche sur notre site Internet l adresse www rockshox com ou en contactant votre revendeur ou distributeur RockShox local MAINTENANCE Une maintenance r guli re est indispensable pour garantir La performance la s curit et la long vit de votre fourche Augmentez la fr quence de vos op rations de maintenance si vous utilisez r guli rement votre v lo dans des conditions extr mes REMARQUE IL EST RECOMMAND QUE CETTE R VISION SOIT EFFECTU E PAR UN M CANICIEN CYCLISTE PROFESSIONNEL VOUS OBTIENDREZ DE PLUS AMPLES INFORMATIONS OU INSTRUCTIONS TECHNIQUES SUR NOTRE SITE INTERNET L ADRESSE WWW ROCKSHOX COM OU EN CONTACTANT VOTRE REVENDEUR OU DISTRIBUTEUR ROCKSHOX LOCAL Valeurs des couples de serrage Capuchons sup rieurs 7 3 Nm Tiges de frein 9 0 Nm Boulms de tige 6 8 Nm Boulan de serrage du levier distant PopLoc du guidon 2 3 Nm Balo de fixation du c ble du levier distant PAI 0 9 Nm SRAM CORPORATION MARCH 2004 41 FRAN AIS SRAM CORPORATION PILOT USER MANUAL Fr quence des r visions et Judy XC Pilot r parations GPS Metro Judy TT C PilotC Judu SL XC SL Nettoyez la salet et les d tritus a E E E E E obstruant les tubes sup rieurs V rifiez que les tubes sup rieurs ne E E E E E sont pas rafl s
13. cher d un c t ou de l autre Si cela se produisait les bras de la fourche risqueraient d tre s rieusement endommag s Assurez vous que la fourche est bien fix e avec un blocage rapide Veillez ce que la roue arri re soit bien fix e CHAQUE FOIS que vous utilisez un porte v los qui maintient les pattes de la fourche fermement en place Il est galement essentiel de bien fixer l arri re du v lo de fa on l emp cher de basculer lat ralement et de peser sur les pattes ce qui les am nerait se casser ou se fendre Si le v lo est d stabilis ou s il tombe du porte v los ne l utilisez pas avant d avoir proc d un examen d taill de la fourche pour rep rer des dommages ventuels En cas de doute ou de dommage apportez la fourche votre revendeur pour inspection ou contactez RockShox reportez vous la liste des distributeurs internationaux Une d faillance du bras ou de la patte de fourche risquerait d occasionner une perte de contr le du v lo vous exposant ainsi des risques de blessures graves voire fatales Fourches con ues pour tre utilis es avec des freins en V montez uniquement des freins cantilevers sur les tiges de freins d origine Les fourches arceaux sans bride ne sont con ues que pour des freins en V ou des freins cantilevers hydrauliques N employez pas de freins cantilevers autres que ceux pr vus par le fabricant pour tre utilis s avec un arceau sans bride Ne faites pas passer le c
14. enregelung E Baugruppe f r Zugstufenregelung HINWEIS DAS AUSSEHEN IHRER GABEL KANN VON DEN ZEICHNUNGEN ODER FOTOS IN DIESEM HANDBUCH ABWEICHEN AKTUELLE INFORMATIONEN ZU IHRER GABEL FINDEN SIE AUF UNSERER WEBSITE UNTER WWW ROCKSHOX COM SRAM CORPORATION MARCH 2004 3 FRAN AIS SRAM CORPORATION PILOT USER MANUAL F licitations Vous venez d acqu rir ce qu il y a de mieux en mati re de suspension pour votre v lo Ce manuel contient des renseignements essentiels la s curit de l utilisation et de la maintenance de votre fourche Pour assurer le fonctionnement optimal de votre fourche RockShox nous vous recommandons de la faire installer par un m canicien cycliste professionnel Nous insistons galement sur la n cessit d observer nos recommandations afin de faire de vos sorties v lo une exp rience agr able et sans probl me la cl La fourche de votre v lo a t con ue pour tre utilis e par un seul cycliste sur des pistes de randonn e ou lors de courses tout terrain Avant de monter sur votre v lo assurez vous que les freins sont correctement mont s et r gl s Utilisez vos freins avec prudence et exp rimentez leurs particularit s en essayant diff rentes techniques de freinage lorsque vous n tes pas dans une situation d urgence Une force de freinage lev e ou l utilisation inappropri e du frein avant risque de vous faire tomber de votre v lo Si les freins ne sont pas r gl s correctement ne son
15. ferm En position ferm e le blocage rapide doit se trouver devant le tube inf rieur parall lement celui ci Fourches con ues pour tre utilis es avec un axe transversal pas disponible pour toutes les fourches r f rez vous aux instructions de montage suivantes pour le syst me de blocage rapide Maxle ZA Lorsque vous choisissez des pneus pour votre v lo il importe de tenir compte du d gagement n cessaire La taille maximum du pneu est 2 7 po ou 710 mm de diam tre une fois install Pensez v rifier ce rayon chaque fois que vous changez de pneus Pour ce faire retirez les capuchons sup rieurs ainsi que les assemblages des ressorts et comprimez la fourche au maximum Assurez vous que le d gagement entre le dessus du pneu et le dessous de la t te est d au moins 5 mm Un pneu trop grand viendra buter contre la t te chaque fois que la fourche sera comprim e fond INSTALLATION DU R GLAGE DISTANT PopLoc Le levier de blocage distant Poploc permet aux cyclistes de contr ler le mouvement de leur fourche suspendue sans devoir l cher le guidon Si n cessaire retirez la poign e le levier de frein et la manette se trouvant du c t gauche perspective du cycliste du guidon Si cette op ration ne vous est pas famili re r f rez vous aux instructions du fabricant Faites glisser le levier Poploc sur le guidon 3 emettez en place la manette le levier de frein et la poign e sur le guidon Si cette op ration ne v
16. ffaissement de votre fourche L affaissement devrait correspondre environ 20 du d battement maximum L amortissement excessif du rebond am nera la fourche se comprimer de plus en plus sur un terrain accident ce qui raccourcit le d battement et entra ne la compression totale de la fourche R glez votre fourche de facon ce qu elle rebondisse aussi rapidement que possible sans avoir de recul Cela permet la fourche de suivre la piste en maximalisant la stabilit l adh rence et le contr le de votre v lo Modification du d battement mod les SL et XC Pour faire passer le d battement de votre fourche de 80 100 mm ou de 100 80 mm il est n cessaire de faire compl tement r viser votre fourche Vous obtiendrez de plus amples informations ou instructions techniques sur notre site Internet l adresse www rockshox com ou en contactant votre revendeur ou distributeur RockShox local REMARQUE LES FOURCHES PILOT C ONT UN D BATTEMENT FIXE DE 80 ou 100 mm Changement de l huile Pilot C uniquement Changer l huile de votre fourche Pilot C risque d en alt rer le rebond L amortissement du rebond contr le la vitesse laquelle la fourche se d tend compl tement apr s avoir t compress e Pour ralentir le rebond remplacez l huile de viscosit 10 contenue par votre fourche par une huile de viscosit sup rieure viscosit 15 Pour acc l rer le rebond remplacez l huile de viscosit 10 contenue par votre four
17. legislation locale certaines clauses de non responsabilit et restrictions de la pr sente garantie peuvent s appliquer au client Par exemple certains Etats des tats Unis d Am rique ainsi que certains gouvernements l ext rieur des Etats Unis y compris les provinces du Canada peuvent a m re les dass de nm resoosdbilit et restrictios de la pr sente garantie de limiter les droits juridiques du cnsameter o e le Ryanethi b Ou erg limiter la cit d u Ziz faire valoir de telles dass de nm responssbilite au restrichiars Limites de responsabilit Dans la mesure o la l gislation locale l autorise l exception des obligations sp cifiquement expos es dans la pr sente garantie en aucun cas SRAM ou ses fournisseurs tiers ne seront tenus responsables des dommages directs indirects sp ciaux accessoires o impr vus Exclusions de la garantie Cette garantie ne couvre pas les produits qui n ont pas t install s et ou r gl s de fa on appropri e en accord avec le manuel d instructions techniques respectif de SRAM Les manuels d instructions de SRAM peuvent tre consult s en ligne aux adresses www sram com ou www rockshox com La pr sente garantie ne s applique pas aux produits qui ont t endommag s suite un accident un choc une utilisation abusive en cas de non respect des instructions du fabricant ou dans toute autre circonstance o le produit a t soumis des forces ou des charges
18. lubrifiez les assemblages 50 50 y Air U Turn Dual Air Air Assist Nettoyez et lubrifiez l assemblage du ressort h licoidal ou du ressort b b 100 b h licoidal U Turn Nettoyez et lubrifiez le c ble et la gaine 50 50 50 A PopLoc Remarques E Chaque course Les valeurs num riques repr sentent les heures de temps de p dalage Augmentez la fr quence de l entretien selon le poids du cycliste les conditions et un style agressif les conditions m t orolo giques et les courses 42 954 308981 000 REV B SRAM CORPORATION PILOT USER MANUAL FRAN AIS GARANTIE DE SRAM Etendue de la garantie SRAM Corporation garantit que ses produits sont exempts de d fauts de matieres premieres ou de vices de fabrication pour une dur e de deux ans compter de la date d achat originale Cette garantie couvre uniquement le propri taire d origine et n est pas transmissible Les r clamations sous cette garantie doivent tre adress es au magasin o le v lo ou la pi ce SRAM a t achet e Une preuve d achat originale sera exig e L gislation locale La pr sente garantie conf re l acheteur des droits juridiques sp cifiques Il se peut galement qu il b n ficie d autres droits selon l tat tats Unis la province Canada ou le pays du monde ou il reside En cas de contradiction de cette garantie avec la l gislation locale cette garantie sera reputee modifi e afin d tre en accord avec ladite l gislation suivant une telle
19. ockShox fork performs properly we recommend that you have your fork installed by a qualified bicycle mechanic We also urge you to follow our recommendations to help make your riding experience more enjoyable and trouble free A Optional PopLoc Remote B Floodgate C Compression J Positive Adjuster Air Valve RIMANDI PER LA FIGURA DI PAGINA 3 A PopLoc Remote opzionale B Saracinesca C Regolatore della compressione D Gruppo di compressione del controllo movimento E Gruppo di ritorno del controllo movimento F Regolatore del ritorno G Molla negativa H Distanziale escursione completa I Molla elicoidale J Valvola dell aria positiva NOTA L ASPETTO EFFETTIVO DELLA FORCELLA POTR ESSERE DIVERSO DALLE ILLUSTRAZIONI E DALLE FOTOGRAFIE CONTENUTE NEL PRESENTE MANUALE PER AVERE INFORMAZIONI AGGIORNATE SULLA FORCELLA VISITARE IL NOSTRO SITO WEB ALL INDIRIZZO WWW ROCKSHOX COM dre 32 OA A PopLoc JE R 472 B 73 R7 k C Eh D Greta Ota b DUEREK Ue E E Vav IY kDa UNDYR bad db AIK F UGO y KR GAUZAZ AZU Sd H FATO RAILS L IIV AZU Sd J EGZ ZE JULO EE BANLIDT73 IOH EATZA7IDA FAN ERERRNIBENBUKT GELA EZOO 4 9 EBZ ROR OU ZEGO WEB 54 h WWW ROCKSHOX COM EIEFAUN BIJSCHRIFTEN BIJ ILLUSTRATIE OP BLZ 3 A Optionele PopLoc op afstand B Overloopbescherming C Compressieknop D Bewegingscontrole compressiemontage E Bewegingscontrole terugveringsmontage F Terugveringskn
20. op G Negatieve veer H Afstandhouder volledige bewegingsruimte I Springveer J Positief luchtventiel OPMERKING UW VORK KAN ER IETS ANDERS UITZIEN DAN OP DE ILLUSTRATIES FOTO S IN DEZE HANDLEIDING BEZOEK VOOR DE MEEST RECENTE INFORMATIE OVER UW VORK ONZE WEBSITE OP WWW ROCKSHOX COM LEGENDAS DA ILUSTRA O DA P GINA 3 A Regulador remoto PopLoc opcional B Floodgate C Regulador de compress o D Unidade de compress o do controlo de movimento E Unidade de recupera o do controlo de movimento F Regulador de recupera o G Amortecedor negativo H Distanciador de todo o curso Mola do amortecedor J V lvula de ar positivo NOTA O ASPECTO DA FORQUETA PODE N O SER EXACTAMENTE O DAS ILUSTRA ES OU FOTOGRAFIAS DESTE MANUAL PARA INFORMA ES T CNICAS ACTUALIZADAS ACERCA DA FORQUETA VISITE O WEBSITE WWW ROCKSHOX COM D Motion Control Coil Spring Compression Assembly H All Travel Spacer E Motion Control Rebound Assembly G Negative Spring F Rebound Adjuster NOTE YOUR FORK S APPEARANCE MAY VARY FROM THE ILLUSTRATIONS PHOTOS IN THIS MANUAL FOR THE LATEST INFORMATION ABOUT YOUR FORK VISIT OUR WEBSITE AT WWW ROCKSHOX COM BESCHRIFTUNGEN ZUR BBILDUNG AUF SEITE 3 F Zugstufen Einsteller A PopLoc Fernbedienung optional G Negative Feder B Floodgate H All Travel Spacer I Schraubenfeder J Positiv Luftventil C Druckstufen Einsteller D Baugruppe f r Druckstuf
21. ous es 2 Remett lace tte le 1 de fi tl k don Si cett ti t pas famili re r f rez vous aux instructions du fabricant Respectez toujours les sp cifications de serrage recommand es pour ces pi ces 3 Placez le levier PopLoc dans la position d sir e sur le guidon et serrez le boulon de fixation un couple de 2 25 Nm 4 Fourches quip es du r glage PopLoc tournez le cadran bleu de r glage de la compression dans le sens contraire des aiguilles d une montre jusqu ce qu il s arr te 5 Appuyez sur la touche de rel chement du levier PopLoc SRAM CORPORATION MARCH 2004 35 FRAN AIS SRAM CORPORATION PILOT USER MANUAL 6 Installez le c ble dans le levier PopLoc Installez le c ble dans la gaine Faites passer le c ble et la gaine par la but e de c ble se trouvant sur la couronne de la fourche 9 Tirez sans forcer sur le c ble et alignez le sur la rainure de la came rotative de l amortisseur Motion Control contr le du mouvement 10 Serrez le boulon de fixation de c ble de la came rotative un couple de 0 9 Nm R GLAGE DE LA PERFORMANCE Les fourches RockShox peuvent tre ajust es en fonction de votre poids de votre style et du terrain Augmentation de la pression d air mod les Pilot SL et XC Retirez le capuchon de la valve situ e sur Le bras gauche de la fourche afin de d couvrir la valve air l aide d une pompe air munie d un raccord Schrader ajoutez de l air par la valve jusq
22. pour lesquelles il n a pas t con u La pr sente garantie ne couvre pas les produits auxquels des modifications ont t apport es La pr sente garantie ne s applique pas lorsque le num ro de s rie ou le code de production a t intentionnellement alt r rendu illisible ou supprim La pr sente garantie ne couvre pas les dommages r sultant de l usure normale Les pi ces subissant l usure peuvent tre endommag es suite une utilisation normale en cas de non respect des recommandations d entretien de SRAM et ou lorsqu elles sont utilis es ou install es dans des conditions ou pour des applications autres que celles qui sont recommand es LES PI CES SUBISSANT L USURE SONT LES SUIVANTES Joints anti poussiere Douilles Joints toriques tanches l air Anneaux de coulissage Pieces mobiles en caoutchouc Bagues en mousse Elements de fixation de l arortisseur Tubes sup rieurs arri re et joints principaux Tiges baulans filet foir Caines de frein aluminium titane magn sium ou acier Patins de frein Chaines Pignans Cassettes Mette et bles de frein Poign es de aid internes et amp xtemes Poign es de manette Roues Jockey Rtas de freins disque Otils La pr sente garantie ne couvre pas les dommages r sultant de l utilisation de pieces provenant de fabricants diff rents La pr sente garantie ne couvre pas les dommages r sultant de l
23. rrer la potence reportez vous aux instructions du fabricant N AJOUTEZ PAS DE FILETAGE AUX TUBES PIVOTS SANS FILETAGE ROCKSHOX LE TUBE PIVOT ET LA T TE SONT EMMANCH S DE FA ON PERMANENTE SI VOUS SOUHAITEZ CHANGER LA LONGUEUR LE DIAM TRE OU LE TYPE DE DIRECTION FILET OU NON IL SERA N CESSAIRE DE PROC DER AU REMPLACEMENT DE TOUT L ASSEMBLAGE NE RETIREZ NI NE REMPLACEZ LE TUBE PIVOT CELA POURRAIT OCCASIONNER LA PERTE DE CONTR LE DU V LO CE QUI VOUS EXPOSERAIT DES RISQUES DE BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES 2 Installez solidement la bague du jeu de direction 29 9 mm pour les tubes pivots de 1 1 8 po contre le haut de la t te de fourche Placez la fourche sur le v lo Ajustez le jeu de direction de fa on ne sentir ni jeu ni frottement 3 Installez les freins selon les instructions du fabricant et r glez les patins de freins N utilisez la fourche qu avec des freins disque mont s dans les trous de fixation existants N employez pas de freins cantilevers autres que ceux pr vus par le fabricant pour tre utilis s avec une tige de soutien sans bride 4 Fourches con ues pour les blocages rapides standard ajustez le blocage rapide de la roue avant et d gagez le d crochement des pattes L crou du blocage rapide doit tre resserr une fois la roue correctement plac e dans le d crochement des pattes Assurez vous qu au moins quatre filets sont engag s dans l crou du blocage rapide lorsque celui ci est
24. t pas install s de mani re appropri e ou ne sont pas utilis s de mani re correcte le cycliste s expose des blessures graves voire fatales Lors de circonstances impliquant sans y tre limit es une perte d huile une collision une torsion ou une rupture des composants ou pi ces de la fourche ainsi qu apr s une p riode de non utilisation prolong e votre fourche pourrait pr senter certaines d faillances qui ne seront pas forc ment apparentes N utilisez pas votre v lo si vous remarquez qu une pi ce de votre fourche est tordue ou cass e que votre fourche perd de l huile que les tubes inf rieurs cognent de fa on excessive sur la but e ou tout autre signe indiquant une d faillance potentielle de la fourche comme une diminution des propri t s antichocs Faites plut t examiner et r parer votre v lo par un revendeur professionnel Une d faillance de la fourche pourrait endommager votre v lo ou vous exposer des risques de blessures corporelles N utilisez que des pi ces RockShox authentiques L utilisation de pi ces de rechange d autres marques annulerait la garantie et risquerait de provoquer la d faillance structurale de l amortisseur Ce type de d faillance pourrait entra ner la perte de contr le du v lo vous exposant ainsi des risques de blessures graves voire fatales Lorsque vous fixez votre v lo sur un porte v los par les pattes de fourche roue avant d mont e assurez vous qu il ne risque pas de pen
25. u atteindre la pression recommand e voir la partie Indications concernant la pression d air REMARQUE LA PRESSION D AIR MAXIMUM RECOMMAND E NE DOIT PAS D PASSER 3 5 BAR INDICATIONS CONCERNANT LA PRESSION D AIR DES MOD LES PILOT XC SL RESSORD STANDARD Poids du cycliste kg Pressim d air lt 6 kg 63 72 kg 0 0 0 3 bar 72 81 kg 0 3 0 7 bar 81 90 kg 0 7 1 bar gt 99 kg 1 0 1 3 kar RESSORT LIGHT Poids du cycliste kg Pressim d air lt 36 kg 36 81 kg 0 0 0 3 bar 45 81 kg 0 3 0 7 bar 54 81 kg 0 7 ber gt 63 kg 1 0 1 3 ber Syst me d amortissement Motion Control contr le du mouvement mod le Pilot SL REMARQUE IMPORTANTE LORSQUE VOUS RANGEZ UN V LO OU UNE FOURCHE L ENVERS OU INCLIN SUR LE C T L HUILE SE TROUVANT DANS LE TUBE SUP RIEUR TANCHE PEUT S ACCUMULER AU DESSUS DE L ASSEMBLAGE D AMORTISSEMENT MOTION CONTROL LORSQUE VOUS REPLACEZ LE V LO LA FOURCHE EN POSITION DE CONDUITE NORMALE LA PERFORMANCE INITIALE DU SYST ME Morion CONTROL NE SERA PAS OPTIMALE POUR QUE LA FOURCHE RETOURNE RAPIDEMENT UNE PERFORMANCE NORMALE PLACEZ LA EN POSITION OUVERTE ET COMPRIMEZ ET D COMPRIMEZ LA 10 20 FOIS DEBATTEMENT TOTAL POUR D COUVRIR COMMENT RAMENR VOTRE FOURCHE EN POSITION OUVERTE CONTINUEZ LIRE Le syst me d amortissement Motion Control permet aux cyclistes de r gler rapidement la sensation que leur donne leur suspension ainsi
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