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Campbell Hausfeld CE7002 Use and Care Manual

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1. Do not direct paint or other sprayed material at the compressor Locate compressor as far away from the spraying area as possible to minimize overspray accumulation on the compressor When spraying or cleaning with solvents or toxic chemicals follow the instructions provided by the chemical manufacturer SAVE THESE INSTRUCTIONS DO NOT DISCARD The DANGER WARNING CAUTION and NOTICE notifications and instructions in this manual cannot cover all possible conditions and situations that may occur It must be understood by the operator that caution is a factor which cannot be built into this product but must be supplied by the operator www CH Commercial com 3 Operating Instructions Getting To Know Your Compressor Air Filter Engine Compressor Pump Control Valve ss CAMPBEL i HAUSFELD ASME Safety Valve Tank Pressure Gauge Figure 1 Service Truck Series Components 4 www CH Commercial com Models CE7002 CE7003 CE7004 Unpacking A CAUTION Do not lift or move unit without appropriately rated equipment Be sure the unit is securely attached to lifting device used Do not lift unit by holding onto tubes or coolers Do not use unit to lift other attached equipment After unpacking the unit inspect carefully for any damage that may have occurred during transit Check for loose missing or damaged parts Check to be sure all supplied accessories are enclosed wit
2. Maintenance D brancher le c ble de la batterie et ensuite dissiper toute AVERTISSEMENT la pression du syst me avant d essayer d installer r parer d placer ou de proc der l entretien V rifier le filtre d air et le niveau d huile avant chaque usage pour assurer l fficacit du syst me Inspecter la soupape de s ret ASME quotidiennement Tirer l anneau sur la soupape de s ret et la laisser revenir sa position normale Voir la Figure 10 Cette soupape laisse chapper de l air automatiquement si la pression du r servoir d passe la pression maximale r gl e d avance S il y a une fuite d air une fois que la soupape a t l ch e ou si la soupape est gripp e et ne peut pas tre activ e par la bague la soupape de s ret ASME doit tre remplac e A DANGER Ne pas essayer de trifouiller avec la soupape de s ret ASME Ne pas essayer de r parer ou de modifier un r servoir DANGER Le soudage percage ou autre modificatons peuvent affaiblir le r servoir et peut r sulter en dommage de rupture ou d explosion Toujours remplacer les r servoirs qui sont us s fendus ou endommag s AVIS Le r servoir doit tre inspect au moins une fois par ann e V rifier pour des fentes pres des soudures S il y a une fente dissiper la pression du r servoir imm diatement et le remplacer Purger l humidit du r servoir quotidiennement GRAISSAGE DU COMPRESSEUR A
3. F4 D b llag eese tete me F5 Instala ici F5 Fonctionnement F8 Maintenance ones esee F9 Guide de d pannage 11 Garantie Limit e F14 Introduction Les compresseurs d air pour camion de CH service Campbell Hausfeld sont dot s de deux tages en fonte et de pompes lubrifi es l huile sur un r servoir de 30 gallons Ils sont parfaits pour les camions de service les camions de soudure ou de m canicien mais aussi dans des lieux de travail sans alimentation lectrique CONTENU DES MODELES DE S RIE DE CAMION DE SERVICE R f rence rapide Pompe de compresseur HUILE RECOMMAND E 2 OPTIONS R cepteur d air ASME avec soupape de s ret Huile de compresseur sans d tergent viscosit simple SAE 30 ISO Disponible de Campbell Hausfeld num ro de pi ce ST126701AV Huile synth tique 10W30 comme Mobil 1 CAPACIT D HUILE Moteur gaz avec alternateur et d marrage lectrique Contr le du clapet pilot CE7002 1 91 2 pintes sk A MOTEUR SELON LE CE7003 1 91 2 pintes Moteur CE7002 Kohler CE7004 1 91 2 pintes Moteur CE7003 Honda e Moteur CE7004 Subaru CONSERVER CETTE INFORMATION A TITRE DE REFERENCE Num ro de S rie Num ro de Modele Date d achat O 2011 Campbell Hausfeld Scott Fetzer IN564100AV 8 11 Instructions d Utilisation Directi
4. Nettoyer les surfaces de refroidissement du cylindre du refroidiseur et du tuyau d chappement 2 Am liorer la ventilation ou d m nager le compresseur 5 Remplacer l assemblage de la plaque de soupape 3 Installer un nouvel assemblage de plaque de soupape 4 Fuites d air 4 Serrer les joints 5 Courroies l ches 5 Serrer les courroies Se r f rer la section Entretien 6 Vitesse trop lente 6 V rifier la vitesse Se r f rer au tableau de Rendement La pression du r servoir 1 Eau dans le r servoir 1 Purger le r servoir QUOTIDIENNEMENT s augmente rapidement 2 Vitesse trop rapide 2 V rifier la vitesse Se r f rer aux sp cifications sur le compresseur La pression du compresseur continue s augmenter une fois que la pression de d charge soit atteinte Fuite s v re dans la soupape de d chargement Restrictions dans les canalisations de d chargement 2 Enlever la cause de restriction 1 V rifier tous les raccords et canalisations Remplacer ceux qui ont Moteur en panne Le levier bascule sur la soupape de d chargement est dans la position de chargement Mettre le levier bascule dans la position de d chargement Suite la page suivante F12 Modeles CE7002 CE7003 CE7004 Guide de d pannage Suite SYMPT ME CAUSE S POSSIBLE S ACTION CORRECTIVE Le moteur essencene Niveau d huile du moteur Ajouter de l huile jusqu au niveau correct se d marre
5. PIECES D TACH ES IMPORTANT Lire les instructions d entretien du moteur pour les recommandations d entretien Mettre hors circuit et utiliser la pression d air l g re pour souffler la poussi re et autres accumulations de la culasse du moteur des pales de ventilateur des canalisations d air du refroidisseur et du r servoir mensuellement Inspecter le syst me en entier pour des fuites d air autour des raccords etc en utilisant une solution savonneuse Serrer les boulons et vis d assemblage si n cessaire COURROIES AVERTISSEMENT D brancher le c ble de la batterie et purger le r servoir pour viter le mouvement inattendu du modele V rifier la tension de courroie chaque 3 mois Ajuster la tension de courroie afin de permettre une d flection de 1 2 cm avec pression appliqu e avec le pouce Voir Figure 11 Aligner les courroies en utilisant une limande contre la face du volant et touchant le bord sur les deux c t s de la face Les courroies devraient tre parralleles la limande pour assurer l alignement correct des courroies Voir Figure 12 ENTREPOSAGE Pour l entreposage court terme assurer que le compresseur soit rang dans une position normale et qu il soit dans un endroit frais et prot g Si le mod le requiert l entreposage pendant plus que 30 jours vidanger le moteur compl tement de carburant et d huile Se r f rer aux instructions d entreposage dans le manuel du moteur
6. us fendu ou endommag AVIS Purger le liquide du r servoir quotidiennement Laccumulation d humidit cause la rouille qui peut affaiblir le r servoir Purger le r servoir quotidiennement et l inspecter p riodiquement pour la rouille et la corrosion ou autre dommage Lair mouvante peut agiter la poussi re et le d bris qui peut tre dangereux Lacher l air lentement en purgeant l humidit ou pendant la d pressurisation du syst me de compresseur ARR TER le moteur en quittant l endroit du travail et avant de nettoyer inspecter ou de proc der l entretien du modele Assurer que toutes pi ces mobiles sont arr t es avant de nettoyer r parer ou inspecter le modele D brancher le fil de la bougie et garder ce fil l cart de la bougie pour viter un d marrage accidentel PR CAUTIONS DE PULV RISATION AVERTISSEMENT Ne pas pulv riser les mat riaux inflammables dans un endroit de flamme ouverte ni pr s d une source d ignition y compris le compresseur Ne pas fumer pendant la pulv risation de la peinture d insecticides ou autres mati res inflammables Utiliser un masque respirateur pendant la pulv risation et pulv riser dans un endroit bien a r pour viter le risque de blessures et AR d incendie Ne pas diriger la peinture ou autre mat riel pulv ris vers le compresseur Situer le compresseur aussi loin que possible de l end
7. utiliser ou de proc der l entretien du produit d crit Se prot ger ainsi que les autres en observant toutes les instructions de s curit sinon il y a risque de blessure et ou d g ts mat riels Conserver ces instructions comme r f rence Importantes Instructions De S curit Ce manuel contient des informations concernant la s curit le fonctionnement et l entretien Si vous avez des questions appeler le 1 888 606 5587 pour le service la client le Puisque le compresseur d air et les autres pi ces d tach es pompe pistolets filtres graisseurs tuyaux etc font partie d un syst me de haute pression il est n cessaire de suivre les pr cautions suivantes PROPOSITION 65 DE CALIFORNIE AVERTISSEMENT Ce produit ou son cordon peuvent contenir des produits chimiques qui de l avis de l tat de Californie causent le cancer et des anomalies cong nitales ou autres problemes de reproduction Lavez vous les mains apr s la manipulation AVERTISSEMENT Vous pouvez cr er de la poussi re en coupant poncant percant ou meulant les mat riaux tels que le bois la peinture le m tal le b ton le ciment ou autre maconnerie Cette poussi re contient souvent des produits chimiques reconnus pour causer le cancer les d formations cong nitales A DANGER Avertissement d Air Respirable Ce compresseur pompe n est pas quip pour et ne devrait pas tre utilis comme soi pour fournir
8. HORAIRE D ENTRETIEN Fonctionnement V rifier la soupape de s ret Purger le r servoir V rifier le niveau d huile Nettoyer ou changer le filtre air D viation Poulie Courroie Figure 11 D viation de la courroie Limande Parall le Avec La Courroie Toucher Le Bord A Deux Endroits Quotidiennement Figure 12 Alignement de la courroie Semaine Mensuellement 3 Mois V rifier le refroidisseur Nettoyer les pieces du modele V rifier le serrage de la courroie Changer l huile F10 Modeles CE7002 CE7003 CE7004 Guide de d pannage SYMPT ME Bruit excessif pendant le fonctionnement CAUSE S POSSIBLE S 1 Poulie volant courroie carter de courroie refroidisseur brides de serrage ou accessoires d gag s 2 Manque d huile dans le carter 3 Piston qui frappe la plaque de soupape 4 Montage du compresseur au plancher d gag 5 Carter d fectueux 6 Jeu en bout excessif du carter ACTION CORRECTIVE 1 Serrer 2 V rifier pour le dommage aux roulements remplir d huile 3 Enlever la culasse du compresseur et inspecter pour de l encrassement sur le haut du piston Remplacer avec un nouveau joint d tanch it et remonter la culasse 4 Serrer 5 R parer ou remplacer 6 Ajuster et caler correctement Cognement m me cycle que tr min de la pompe 1 Roulements principaux 2 Roulements de bielle 3 Volan
9. IN THE DURATION Some States do not allow limitations on how long an implied warranty lasts so the above limitations may not apply to you B ANY INCIDENTAL INDIRECT OR CONSEQUENTIAL LOSS DAMAGE OR EXPENSE THAT MAY RESULT FROM ANY DEFECT FAILURE OR MALFUNCTION OF THE CAMPBELL HAUSFELD PRODUCT Some States do not allow the exclusion or limitations of incidental or consequential damages so the above limitation or exclusion may not apply to you C Any failure due to 1 Accident or purchaser s abuse 2 Improper installation 3 Equipment that has not been operated or maintained in accordance with Campbell Hausfeld s instructions as detailed in the operating manual provided with the compressor 4 Equipment that has been repaired or modified without authorization from Campbell Hausfeld D Pre delivery service i e assembly oil or lubricants and adjustment E The effects of normal wear and tear E Gasoline engines and components are expressly excluded from coverage under this limited warranty The Purchaser must comply with the warranty given by the engine manufacturer which is supplied with the product G Equipment that has been damaged in transit RESPONSIBILITIES OF WARRANTOR UNDER THIS WARRANTY Repair or replace at Warrantor s option compressor or component which is defective has malfunctioned and or failed to conform within duration of the warranty period Warranted repairs will be made at the Purchaser s location RESPONS
10. MENTS DE REMPLACEMENT REQUIS MAINTENIMIENTO EFECTUADO REPUESTOS REQUERIDOS
11. a os a partir de la fecha de compra del comprador original QUIEN OTORGA ESTA GARANT A EL GARANTE Campbell Hausfeld The Scott Fetzer Company 100 Production Drive Harrison Ohio 45030 Tel fono 1 888 606 5587 QUIEN RECIBE ESTA GARANT A EL COMPRADOR El comprador original sin fines de reventa del compresor de aire Campbell Hausfeld PRODUCTOS CUBIERTOS POR ESTA GARANT A Compresores de aire Campbell Hausfeld series CE7000 CE8000 y CE9000 COBERTURA DE LA GARANT A Piezas y mano de obra para remediar los defectos de material y o mano de obra con excepci n de lo que se indica a continuaci n LO QUE NO EST CUBIERTO POR ESTA GARANT A A Las garant as impl citas incluyendo aqu llas de comerciabilidad e IDONEIDAD PARA FINES PARTICULARES EST N LIMITADAS A PARTIR DE LA FECHA DE COMPRA ORIGINAL DE ACUERDO CON LO ESPECIFICADO EN EL P RRAFO DE DURACI N En algunos estados no se permiten las limitaciones a la duraci n de una garant a impl cita por lo cual las limitaciones antedichas pueden no ser aplicables en su caso B CUALQUIER P RDIDA DANO INCIDENTAL INDIRECTO O CONSECUENTE QUE PUEDA RESULTAR DE UN DEFECTO FALLA O MALFUNCIONAMIENTO DEL PRODUCTO CAMPBELL HAUSFELD En algunos estados no se permite la exclusi n o limitaci n de da os incidentales o consecuentes por lo tanto en tales casos esta limitaci n o exclusi n no es aplicable C Cualquier falla debida a 1 Accidente o abuso del comprador 2 Instalac
12. en las roscas del niple de la tuber a para evitar fugas de aire Nunca instale una v lvula de cierre entre el A ADVERTENCIA cabezal y el tanque sto le podr a ocasionar heridas y o da os a su propiedad Nunca use reductores en las tuber as de salida Cuando vaya a instalar un sistema permanente de distribuci n de aire comprimido debe calcular la longitud total del sistema y seleccionar las tuber as adecuadas seg n la tabla que le ofrecemos en este manual Las tuber as se deben instalar bajo el nivel de congelamiento para evitar que creen vac o donde se pueda concentrar la condensaci n y se congelen Apl quele presi n de aire a las tuber as y cerci rese de que ninguna conexi n tenga fugas ANTES de cubrirlas Antes de utilizar el compresor cerci rese de que no haya fugas en las tuber as y conexiones y rep relas de haberlas TUBERIAS Nunca use tuber as de pl stico PVC con aire A ADVERTENCIA comprimido sto podr a ocasionarle heridas graves Cualquier tipo de tuber as o manguera que conecte al compresor deben estar dise ados para el tipo de temperaturas y presiones generadas Todos los componentes presurizados del sistema de aire deben tener una clasificaci n de presi n de 200 psi 13 79 bar o superior Si selecciona e instala una tuber a o manguera incorrecta stas podr an explotar y ocasionarle heridas Para conectar las tuber as al tanque utilice conexiones del mismo tama o que el orif
13. fauts de mat riaux et ou de main d oeuvre avec les exceptions indiqu es ci dessous o E G RESPONSABILIT S DU GARANT AUX TERMES DE CETTE GARANTIE R paration ou remplacement au choix du Garant d un J LA PRESENTE GARANTIE NE COUVRE PAS A Les garanties implicites y compris celles de commercialisation et D ADAPTATION A UNE FONCTION PARTICULIERE SONT LIMITEES A PARTIR DE LA DATE D ACHAT INITIALE TELLE QU INDIQUEE DANS LA SECTION DUREE Certaines Provinces tats n autorisent pas de limitations de dur e pour les garanties implicites donc les limitations pr c dentes peuvent donc ne pas s appliquer TOUT DOMMAGE PERTE OU D PENSE FORTUIT OU INDIRECT POUVANT R SULTER DE TOUT D FAUT PANNE OU MAUVAIS FONCTIONNEMENT DU PRODUIT CAMPBELL HAUSFELD Quelques Provinces tats n autorisent pas l exclusion ni la limitation des dommages fortuits ou indirects La limitation ou l exclusion pr c dente peut donc ne pas s appliquer Resserrer les attaches desserr es 1 Accident ou abus de l acheteur 2 Mauvaise installation 3 L quipement qui n a pas t utilis ou entretenu conform ment aux instructions de Campbell Hausfeld selon les d tails du manuel d utilisation fourni avec le compresseur 4 quipement qui a t r par ou modifi sans autorisation de Campbell Hausfeld Service avant livraison le montage l huile ou la graisse et les r glages par exemple E Les effets d usure normale Le
14. install operate or maintain the product described Protect yourself and others by observing all safety information Failure to comply with instructions could result in personal injury and or property damage Retain instructions for future reference Important Safety Information This manual contains important safety operational and maintenance information If you have any questions please call 1 888 606 5587 for customer assistance Since the air compressor and other components material pump spray guns filters lubricators hoses etc used make up a high pressure pumping system the following safety precautions must be observed at all times CALIFORNIA PROPOSITION 65 A This product or its power cord may contain chemicals known to the State WARNING doti of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm Wash hands after handling You can create dust when you cut sand drill or grind A WARNING AA gt materials such as wood paint metal concrete cement or other masonry This dust often contains chemicals known to cause cancer birth defects or other reproductive harm Wear protective gear A DANGER Breathable Air Warning This compressor pump is not equipped and should not be used as is to supply breathing quality air For any application of air for human consumption the air compressor pump will need to be fitted with suitable in line safety and alarm equipment
15. la base de madera en la que se envi A PRECAUCION de la f brica ELECCI N DEL LUGAR PRECAUCION Nunca coloque la entrada de aire del compresor cerca de un rea donde haya vapor donde se roc e pintura o arena o haya otras fuentes de Figura 2 Almohadillas aisladoras contaminaci n El compresor se debe instalar en una base que sea suficientemente fuerte y r gida para sostenerlo sin vibrar Le recomendamos que le coloque una calza bajo las patas para nivelar el compresor y evitar que se mueva o vibre excesivamente Le recomendamos que use almohadillas aislantes Si usa este tipo de almohadillas aislantes debe instalar una conexi n flexible entre el tanque y las tuber as que est n conectadas permanentemente al tanque A PRECAUCION Cuando vaya a instalar el compresor permanentemente para uso estacionario o m vil como en un cami n evite apretar escesivamente las patas al apretar en exceso los pernos que use para conectarlo al piso S5 Manual de Instrucciones Instalaci n PARA INSTALARLE UNA VALVULA DE CIERRE Debe instalarle una v lvula de cierre en la salida del tanque para controlar el flujo de aire que sale del tanque La v lvula se debe colocar entre el tanque y las tuber as Tal como se muestra en la Figura 3 conecte la v lvula de salida al niple de la tuber a Instale la v lvula armada en cualquiera de los dos extremos del tanque Use cinta selladora de roscas
16. la velocidad Vea la tabla de Rendimiento La presi n del tanquese 1 Hay agua en el tanque 1 Drene el tanque sto lo debe hacer DIARIAMENTE acumula muy r pido en 2 La velocidad es muy 2 Chequ e la velocidad Vea las especificaciones el compresor r pida La presi n del compresor continua aumentando despu s de haber alcanzado el nivel de descarga fijado en la f brica 1 Hay una fuga severa de aire en el piloto de la v lvula de desfogue 2 Hay una restricci n en las l neas del descargador 1 Chequ e todas las conexiones y l neas y reemplace las que tengan fugas 2 Elimine las causas de la restricci n La v lvula de seguridad ASME se abre cuando el compresor est funcionando 1 La v lvula est fijada a un nivel incorrecto 2 La v lvula de seguridad ASME est da ada 1 Ajuste la v lvula a una presi n inferior la presi n m xima es 12 07 bar para los compresores de dos etapas 8 62 bar para los de una etapa Vea la secci n de Funcionamiento 2 Reemplace la v lvula S13 Manual de Instrucciones Recordatorio Guarde su comprobante de compra con fecha para fines de la garant a Adj ntela a este manual o arch vela en lugar seguro Garant a Limitada 1 DURACI N La bomba del compresor y el receptor de aire tienen una garant a de tres a os a partir de la fecha de compra del comprador original El equilibro del paquete del compresor tiene una garant a de tres
17. n seguras y bien apretadas L mpiele las aletas con aire COMPONENTES IMPORTANTE Lea las instrucciones para el mantenimiento del motor donde se le dan las recomendaciones del servicio necesario Mensualmente apague la unidad y limpie la culata del cilindro motor aletas del ventilador l neas de aire sistema de enfriamiento interno y tanque con aire a baja presi n Apl quele agua enjabonada para chequear el sistema completo para ver si hay fugas en las conexiones Apriete las tuercas y Toque el borde L nea recta paralela pernos cuando sea necesario en dos sitios a la banda BANDAS A ADVERTENCIA Desconecte el cable de la bater a y despu s Figura 12 Alineaci n de la correa drene el tanque para evitar que la unidad se mueva sin previo aviso Chequ e la tensi n de las bandas cada 3 meses Ajuste la tensi n para permitir una deflexi n de 1 2 cm al ejercer presi n con el dedo Vea la Figure 11 Igualmente debe ali near las bandas usando como referencia un objeto recto entre el volante que toque el borde en ambos lados Las bandas deben estar paralelas a esta l nea recta de referencia para garantizar que est n bien alineadas Vea la Figure 12 ALMACENAMIENTO Si va a almacenar el compresor por un per odo corto cerci rese de que est en su posici n normal y en un rea fr a y bien protegida Si va a almacenar la unidad por m s de 30 d as drene completamente el comb
18. obra para reparaciones bajo la garant a del fabricante D El tiempo requerido por cualquier control de seguridad capacitaci n relacionada con seguridad o asuntos similares necesarios para que el personal de servicio pueda tener acceso a las instalaciones E La ubicaci n de la unidad debe tener espacio suficiente para que el personal de servicio pueda realizar reparaciones y debe ser f cilmente accesible 9 CU NDO EFECTUAR EL GARANTE LA REPARACI N O REEMPLAZO CUBIERTO BAJO ESTA GARANT A La reparaci n o reemplazo depender del flujo normal de trabajo del centro de servicio y de la disponibilidad de repuestos Esta garant a limitada es v lida s lo en los EE UU Canad y M xico y otorga derechos legales espec ficos Usted tambi n puede tener otros derechos que var an de un Estado a otro o de un pa s a otro D w UI L o A 514 CE7002 CE7003 CE7004 Service Record tatde service Registro de Servicio MAINTENANCE PERFORMED REPLACEMENT COMPONENTS REQUIRED ENTRETIEN EX CUT L MENTS DE REMPLACEMENT REQUIS MAINTENIMIENTO EFECTUADO REPUESTOS REQUERIDOS Operating Instructions e Instructions d Utilisation e Manual de Instrucciones CE7002 CE7003 CE7004 Service Record tatdeservice Registro de Servicio MAINTENANCE PERFORMED REPLACEMENT COMPONENTS REQUIRED ENTRETIEN EX CUT L
19. service et d pendra de la disponibilit des pi ces de rechange Cette Garantie Limit e s applique aux U au Canada et au Mexique seulement et vous donne des droits juridiques pr cis L acheteur peut galement jouir d autres droits qui varient d une Province d un tat ou d un Pays l autre F14 Manual de Instrucciones Compresores de Aire para Camiones de Servicio CAMPBELL HAUSFELD ndice Modelos CE7002 CE7003 CE7004 Introduccion S1 Medidas de seguridad 52 S mbolos de seguridad 2 Importantes instrucciones de seguridad 2 Conozca su compresor 54 Desempaque o egre res S5 Instalaci n S5 Funcionamiento S8 Mantenimiento S9 Gu a de resoluci n de problemas S11 Garant a Limitada S14 Introducci n Los compresores de aire para camiones de servicio de Campbell Hausfeld CH KASTELO cuentan con bombas de dos pasos de hierro fundido lubricadas con aceite montadas en un tanque de 30 galones Ideal para camiones de servicio camiones de soldadura mec nica o ubicaciones de sitio de trabajo sin energ a el ctrica LOS MODELOS DE LA SERIE DE CAMIONES DE SERVICIO INCLUYEN Bomba de compresor Referencia r pida Receptor de aire ASME con v lvula ACEITE RECOMENDADO 2 OPCIONES de retenci n Aceite no detergente de viscosida
20. type d huile pourrait ATTENTION raccourcir la dur e de la pompe et endommager les soupapes Huile recommand e 2 options Huile de compresseur sans d tergent viscosit simple SAE 30 150100 Disponible de Campbell Hausfeld num ro de pi ce ST126701AV e 1Huile synth tique 10W30 comme Mobil 1 Capacit d huile S rie CETOO0 sss eer er EIS 1 91 2 pintes Bouchon de Remplir la pompe d huile au centre de la jauge visuelle en remplissage utilisant l ouverture de remplissage d huile voir la Figure 6 d huile Capuchon de NE PAS remplir la pompe jusqu l ouverture du bouchon de vidange d huile reniflard car ceci pourrait mener une fuite d huile et une pulv risation vers l ext rieur durant l utilisation IMPORTANT Il pourrait y avoir des r sidus d huile dans la pompe des tests en usine laissant une mince couche sur la jauge visuelle mais il n y a pas assez d huile pour faire fonctionner l unit REGARD Figure 6 F7 Instructions d Utilisation Fonctionnement AVIS Lire attentivement tous les manuels d instructions surtout le manuel du moteur avant le d marrage du compresseur y DANGER Un carter de courroie doit tre install avant de faire Ld 2 fonctionner le modele e QUELLE Tig D MARRAGE 1 Ne pas faire fonctionner le compresseur aux vitesses en exc s de la classification de vitesse indiqu e Ceci peut endommager le compresseu
21. xima de trabajo FUNCIONAMIENTO AL VACIO DESFOGUE Esta unidad tiene un control de funcionamiento al vac o desfogue Para chequear la operaci n Con carga Sin carga Figura 7 V lvula de control U ed Figura 8 Drenaje manual del tanque Figura 9 S8 Modelos CE7002 CE7003 CE7004 Funcionamiento Continuaci n 1 Cierre la v lvula de desfogue Vea la Figura 9 Encienda el compresor y permita que la presi n del compresor alcance el l mite adecuado de la v lvula de control que est fijado a 12 07 bar en los compresores de dos etapas Al alcanzar esta presi n el compresor debe comenzar a descargar a trav s del buje del respiradero de la v lvula de control y el motor debe comenzar a funcionar al vac o 3 Abra la v lvula de desfogue para que la presi n del tanque baje hasta alcanzar el nivel inferior de la v lvula de control fijado a 10 bar en los modelos de 2 etapas Al alcanzar esto niveles de presi n la v lvula de control se debe cerrar para que el compresor comience a acumular presi n en el tanque en vez de expulsarla a trav s del buje del respiradero 4 No modifique los niveles de presi n fijados o los de los controles del motor Si necesita usar niveles m s bajos stos se deben fijar con otro regulador de presi n instalado despu s de la v lvula de desfogue El compresor tiene una presi n m xima de trabajo de 12 07 bar 2 etapas y no se de
22. 00 feet 250 feet 10 1 2 inch 1 2 inch 3 4 inch 3 4 inch 20 3 4 inch 3 4 inch 3 4 inch linch 40 3 4 inch linch linch linch Figure 4 Shut off Valve Fuel Tank Left Stud Positive Red Battery Cable Figure 5 Starter Solenoid Models CE7002 CE7003 CE7004 Installation Continued LUBRICATION THIS UNIT CONTAINS NO OIL Before operating CAUTION compressor fill to the center of the sight gauge see Figure 6 A CAUTION Using any other type of oil may shorten pump life and damage valves Recommended Oil 2 Options Single viscosity SAE 30 ISO100 non detergent compressor oil Available from Campbell Hausfeld part number ST126701AV 10W30 synthetic oil such as Mobil 1 Oil Capacity CE7000 Series socorro e ER RR teko E RARE RR EE 2 quarts Fill the pump with oil to the center of the sight gauge using oil Oil Fill Plug fill opening see Figure 6 Do NOT fill the pump through the breather cap opening as this may cause oil to leak and spray Oil Drain Plug out during operation NOTE Some residual oil may still be in the pump from factory testing leaving a thin coat on the sight gauge however there is not enough oil to operate the unit N Iu Tu SIGHT GAUGE Figure 6 www CH Commercial com 7 Operating Instructions Operation Before starting the compressor thoroughly read all component N
23. 2 Ajuste la tensi n Vea la secci n Mantenimiento 3 Ajuste la tensi n Vea la secci n Mantenimiento 4 Chequ e el cig e al chavetero o di metro interno de la polea a ver si se han desgastado debido al funcionamiento con las poleas flojas Chequ e el cig efial a ver si est doblado 5 L melos para emparejarlos o reempl celos La temperatura del aire expulsado es muy alta 1 La superficie del sistema de enfriamiento est sucia 2 La ventilaci n es inadecuada 3 El empaque de la culata est da ado 4 La entrada de aire est restringida 5 Las v lvulas est n desgastadas 1 Limpie las superficies de enfriamiento del cilindro sistema de enfriamiento interno y tubo de desfogue 2 Mejore el sistema de ventilaci n o reubique el compresor 3 Reemplace el empaque de la culata 4 Limpie o reemplace el elemento del filtro de aire 5 Reemplace el ensamblaje de la placa de la v lvula La presi n del tanque se logra lentamente 1 El filtro de aire est sucio 2 El empaque de la culata del cilindro est da ado 3 Las v lvulas de entrada o desfogue est n desgastadas o rotas 1 Limpie o reemplace el elemento de filtro 2 Col quele un empaque nuevo 3 Instale un nuevo ensamblaje de placa de la v lvula 4 Hay fugas de aire 4 Apriete las conexiones 5 Las bandas est n flojas 5 Apriete las bandas Vea la secci n Mantenimiento 6 La velocidad es muy baja 6 Chequ e
24. 9 kPa pour les compresseurs deux tages ou 1034 kPa pour les compresseurs une tage Si cette soupape de s ret ASME doit tre remplac e la soupape de rechange doit porter la m me classification de d bit et de pression que la soupape originelle afin de prot ger les pieces d tach es pressuris es contre l clatement Les classifications de d bit et de pression sont indiqu es sur la soupape NE JAMAIS ENLEVER ET REMPLACER CETTE SOUPAPE DE S RET AVEC UN BOUCHON La soupape de sitret dans le refroidisseur interne d un compresseur deux tages ne fournie pas de protection pour le systeme La pression maximale de service est 1207 kPa AVERTISSEMENT pour les compresseurs deux tages et 862 kPa pour les compresseurs une tage Ne pas utiliser avec un manostat ni des soupapes qui sont r gl s plus que 1207 kPa deux tages ou 862 kPa une tage Ne jamais essayer d ajuster la soupape de s ret ASME Garder la soupape de s ret libre de peinture et autres accumulations Ne pas trifouiller avec les ajustements du r gulateur Le fonctionnement du moteur aux exc s de vitesse raccourciera la dur e du moteur et peut tre tr s hasardeux Ne jamais essayer de r parer AVERTISSEMENT ni de modifier ha Le soudage le percage ou autre modifications peuvent affaiblir le r servoir et peut r sulter en dommage de rupture ou d explosion Toujours remplacer un r servoir
25. El vapor emitido por la gasolina es muy inflamable S lo debe ponerle gasolina al aire libre o en reas bien ventiladas No almacene derrame o use gasolina cerca de llamas al descubierto o artefactos como cocinas calefacciones o calentadores de agua que tienen un piloto o ninguna fuente de chispas Si derrama gasolina accidentalmente mueva la unidad fue ra del rea y evite la creaci n de fuentes de ignici n hasta que los vapores se hayan disipado Para reducir el peligro de incendio mantenga el exterior del motor libre de aceite solventes o exceso de grasa Este compresor est equipado con una v lvula ADVERTENCIA de seguridad ASME para presiones de 13 79 bar en los de 2 etapas o de 10 34 bar en los de 1 etapa Si necesita reemplazar esta v lvula de seguridad ASME debe reemplazarla con una v lvula que est dise ada para los mismos valores de flujo y presi n para proteger los componentes bajo presi n contra el peligro de explosi n Estos valores est n especificados en la v lvula NUNCA DESCONECTE ESTA VALVULA DE SEGURIDAD PARA REEMPLAZARLA CON UN TAPON La v lvula de seguridad del sistema de interenfriamieto de los compresores de dos etapas no protege el sistema La presi n m xima de trabajo de los ADVERTENCIA compresores de dos etapas es 12 06 bar y la de los de una etapa es 8 61 bar No lo utilice con el presostato o las v lvulas del piloto fijadas a presiones mayores de 12 06 bar modelos de dos et
26. IBILITIES OF PURCHASER UNDER THIS WARRANTY A Provide dated proof of purchase and maintenance records B Use reasonable care in the operation and maintenance of the products as described in the owner s manual s C Repairs requiring overtime weekend rates or anything beyond the standard manufacturer warranty repair labor reimbursement rate D Time required for any security checks safety training or similar for service personnel to gain access to facility E Location of unit must have adequate clearance for service personnel to perform repairs and easily accessible WHEN WARRANTOR WILL PERFORM REPAIR OR REPLACEMENT UNDER THIS WARRANTY Repair or replacement will be scheduled and serviced according to the normal work flow at the servicing location and depending on the availability of replacement parts This Limited Warranty applies in the U S Canada and Mexico only and gives you specific legal rights You may also have other rights which vary from State to State or country to country N w A o JI co 14 www CH Commercial com Instructions d Utilisation Compresseurs d air pour Camion de Service CAMPBELL HAUSFELD Table des Mati res Mod les CE7002 CE7003 CE7004 Introduction Fl Directives de s curit F2 Symboles de s curit F2 Information importante QES COUME sm pensns nas F2 Apprendre conna tre votre COmpresseur
27. OTICE A instruction manuals especially the engine manual l DANGER PA guard must be installed before operating the unit mo GETTING STARTED E 1 Do not operate compressor higher than the rated speed Excessive engine speeds can damage the compressor and engine Do not disconnect battery from engine ignition while compressor is A CAUTION running models w electric start only 2 Checkthe oillevel in the compressor and engine crankcase and add oil if required 3 Fill fuel tank with clean fresh regular unleaded or regular leaded if not available grade of automotive gasoline Do not mix oil with gasoline 4 Before starting the compressor put toggle lever in Unload position After engine reaches full speed flip toggle lever to Loaded position See Figure 7 5 When putting unit into service for the first time the compressor should be run continuously for one hour to allow proper seating of the piston rings a Open drain cock on the tank and run the compressor unloaded for 60 minutes See Figure 8 b Turn off the compressor and close drain cock The compressor is now ready for use 6 Oncold weather start up run unit unloaded for 10 20 minutes to warm up compressor and engine 7 Somevibration is common for the first 2 to 3 hours of operation This vibration will decrease after the belt and pulley seat If the compressor is run under humid conditions for short periods of time the humi
28. Operating Instructions Service Truck Air Compressors CAMPBELL HAUSFELD Table of Contents Models CE7002 CE7003 CE7004 Introduction 1 Safety Guidelines 2 Safety Symbols as sin ds doremi 2 Important Safety Information 2 Getting To Know Your Compressor 4 Unpacking 5 Installation 5 Operation tripa es wives sue 8 Maintenance 9 Troubleshooting Guide 11 Limited Warranty 14 Introduction Campbell Hausfeld Service Truck air compressors feature two stage cast iron oil lubricated pumps mounted on a 30 gallon tank Ideal for service trucks welding mechanic trucks or work site locations without electric power gy CAMPBELL CA HAUSFELD SERVICE TRUCK SERIES MODELS INCLUDE e Compressor pump e ASME air receiver with safety valve e Gas engine with electric start and alternator Quick Reference Pilot valve control RECOMMENDED OIL 2 OPTIONS Single viscosity SAE 30 ISO100 nondetergent compressor oil Available from Campbell Hausfeld part number ST126701AV 10W30 synthetic oil such as Mobil 1 ENGINE BRAND BY MODEL e CE7002 Kohler engine e CE7003 Honda engine e CE7004 Subaru engine DIEGSERGITE CE7002 2 quarts CE7003 2 quarts CE7004 2 quarts RETAIN THIS INFORMATION FOR FUTURE REFERENCE Serial Number Model Number Date of Pur
29. This additional equipment is necessary to properly filter and purify the air to meet minimal specifications for Grade D breathing as described in Compressed Gas Association Commodity Specification G 7 1 OSHA 29 CFR 1910 134 and or Canadian Standards Associations CSA DISCLAIMER OF WARRANTIES In the event the compressor is used for the purpose of breathing air application and proper in line safety and alarm equipment is not simultaneously used existing warranties shall be voided and Campbell Hausfeld disclaims any liability whatsoever for any loss personal injury or damage GENERAL SAFETY Read all manuals included with this product carefully Be thoroughly familiar with the controls and the proper use of the equipment Follow all local electrical and safety codes as well as the United States National Electrical Codes NEC and Occupational Safety and Health Act OSHA Only persons well acquainted with these rules of safe operation should be allowed to use the compressor 4 Keep visitors away and NEVER allow children in the work area Wear safety glasses and use hearing protection when operating the unit Do not stand on or use the unit as a handhold Before each use inspect compressed air system and electrical components for signs of damage deterioration weakness or leakage Repair or replace defective items before using Check all fasteners at frequent intervals for proper tightness M
30. VISO informaci n importante que de no seguirla le podr a ocasionar da os al equipo IMPORTANTE informaci n que requiere atenci n especial S mbolos de Seguridad Los siguientes s mbolos de seguridad aparecen a lo largo de este manual para advertirle de importantes peligros y precauciones de seguridad MANUAL Use proteccion Lea primero Riesgo de para los ojos y el manual incendio m scara L e mo Riesgo Riesgo Riesgo de de piezas de piezas explosi n m viles calientes Riesgo de Riesgo de Riesgo de vapores presi n choque el ctrico S rvase leer y guardar estas instrucciones Lea con cuidado antes de tratar de armar instalar manejar o darle servicio al producto descrito en este manual Prot jase Ud y a los dem s observando todas las reglas de seguridad El no seguir las instrucciones podr a resultar en heridas y o da os a su propiedad Guarde este manual como referencia Importantes Instrucciones De Seguridad Este manual contiene informaci n sobre seguridad funcionamiento y mantenimiento Si tiene preguntas llame al 1 888 606 5587 para obtener asistencia al cliente Como el compresor de aire y otros componentes usados cabezales pistolas pulverizadoras filtros lubricadores mangueras etc forman parte de un sistema de bombeo de alta presi n deber seguir las siguientes medidas de seguridad todo el t
31. a todas la garant as se anular n y la compa ia Campbell Hausfeld no asumir NINGUNA responsabilidad por p rdidas heridas personales o da os INFORMACIONES GENERALES DE SEGURIDAD Lea con cuidado todos los manuales inclu dos con este producto Familiaricese con los controles y el uso adecuado del equipo Siga todos los c digos de seguridad laboral y electricidad establecidos en su pa s por ejemplo los de la NEC y OSHA en EUA Este compresor s lo debe ser usado por personas que est n bien familiarizadas con las reglas de seguridad de manejo Mantenga alos visitantes alejados y NUNCA permita la presencia de ni os en el rea de trabajo Siempre use anteojos de seguridad y prot jase los o dos para operar el cabezal o el compresor No se encarame sobre el cabezal ni lo use para sostenerse Antes de cada uso inspeccione el sistema de aire comprimido y los componentes el ctricos para ver si est n da ados deteriorados desgastados o tienen fugas Repare o reemplace las piezas da adas antes de usar el equipo Chequ e todas las conexiones frecuentemente para cerciorarse de que est n bien apretadas S2 Modelos CE7002 CE7003 CE7004 Importantes Instrucciones De Seguridad Continuaci n A ADVERTENCIA Los motores equipos el ctricos y controles pueden ocasionar 3 4 arcos el ctricos que se encender an con gases o vapores inflamables Nunca utilice o repare el compresor cerc
32. a de gases o vapores inflamables Nunca almacene l quidos o gases inflamables cerca del compresor ADVERTENCIA ocasionar n useas severas desmayos o la muerte No utilice el compresor dentro de un edificio con poca ventilaci n Nunca utilice el compresor A ADVERTENCIA sin la tapa de las bandas Los compresores se pueden encender autom ticamente sin previo aviso Las piezas en movimiento podr an ocasio narle heridas o da os a su propiedad El mon xido de carbono le puede No se ponga ropa muy holgada o joyas ya que stas se le podr an enredar en las piezas en movimiento Las piezas del compresor podr an A PRECAUCION estar calientes inclusive cuando la unidad est apagada Mantenga los dedos alejados del compresor cuando ste est funcionando las piezas en movimiento o calientes le ocasionar an heridas y o quemaduras Si el equipo comienza a vibrar excesivamente APAGUE el motor y chequ elo inmediatamente para determinar la raz n Generalmente la vibraci n excesiva se debe a una falla NUNCA le ponga gasolina mientras A ADVERTENCIA el motor est funcionando o caliente El combustile podr a ocasionar incendios y quemaduras de gravedad Evite que el tanque se rebose de combustible Midale el nivel de combustible antes de encender el motor Limpie los derrames de gasolina antes de encender el motor A PELIGRO
33. alienten 7 Esnormalque el compresor vibre un poco durante las primeras 2 3 horas de funcionamiento Esta vibraci n disminuir una vez que las bandas y poleas se hayan fijado Si el compresor se utiliza bajo condiciones h medas por per odos cortos la humedad se condensar en la caja del cig e al y ocasionar que el aceite luzca cremoso El aceite contaminado por el agua no le proveer la lubricaci n adecuada y lo debe cambiar inmediatamente Si usa aceite contaminado los cojinetes pistones cilindros y anillos se da ar n y estos da os no est n cubiertos por la garant a Para evitar la condensaci n de agua en el aceite peri dicamente utilice el compresor con la presi n del tanque a 1 38 bar bajo las condiciones de presi n m xima Para hacerlo abra la llave de drenaje o la v lvula de aire conectada al tanque o la manguera Deje que el cabezal funcione por una hora en estas condiciones por lo menos una vez a la semana o con m s frecuencia en caso de que el problema ocurra AVISO C mbiele el aceite despu s de 50 horas de operaci n FUNCIONAMIENTO CONTINUO La raz n por la cual los compresores con motores de gasolina est n dise ados para funcionar continuamente es para garantizarle la presi n de aire requerida constantemente y eliminar la necesidad de estar encendiendo el compresor cons tantemente El motor y el cabezal est n funcionando constantemente para mantener el tanque a la presi n m
34. apas 8 61 bar modelos de una etapa Nunca trate de ajustar la v lvula de seguridad ASME Evite que se le acumule pintura u otro residuos No trate de modificar los controles del motor Si aumenta excesivamente la velocidad del motor podr a reducir su duraci n y tambi n podr a ser muy peligroso Nunca trate de reparar o modificar ADVERTENCIA el tanque Si lo suelda taladra o modifica de cualquier otra manera el tanque se debilitar y podr a romperse o explotar Siempre reemplace los tanques desgastados rotos o da ados AVISO Drene el l quido del tanque diariamente Los tanques se oxidan debido a la acumulaci n de humedad y sto debilita el tanque Cerci rese de drenar el tanque con regularidad e inspeccionarlo peri dicamente para ver si est en malas condiciones por ejemplo si est oxidado La circulaci n r pida de aire podr a levantar polvo y desperdicios da inos Siempre libere el aire lentamente para drenar el tanque o li berar la presi n del sistema SIEMPRE apague el motor antes de alejarse del rea de trabajo limpiar el compresor repararlo o inspeccionarlo Antes de comenzar a limpiarlo cerci rese de que todas las piezas que se mueven hayan dejado de hacerlo Desconecte el cable de la buj a y mant ngalo alejado para evitar que el motor se encienda accidentalmente PRECAUCIONES PARA ROCIAR ADVERTENCIA Nunca roc e materia
35. be operar a presiones que excedan estos l mites Mantenimiento Desconecte el cable de la bater a y despu s libere toda la A ADVERTENCIA presi n del sistema antes de tratar de instalar el compresor darle servicio moverlo de sitio o darle cualquier tipo de mantenimiento Para mantener el funcionamiento eficiente del sistema del compresor chequ e el filtro de aire y mida el nivel del aceite antes de cada uso La v lvula de seguridad ASME tambi n se debe chequear a diario H le el anillo de la v lvula de seguridad y d jelo que regrese de nuevo en su posici n original Vea la Figura 10 Esta v lvula autom ticamente libera el aire del tanque si la presi n excede el nivel m ximo fijado de f brica Si hay una fuga de aire despu s que ha soltado el anillo o si la v lvula est atascada y no la puede activar con el anillo deber Figura 10 reemplazar la v lvula de seguridad ASME A PELIGRO Nunca trate de modificar las v lvulas de seguridad ASME A PELIGRO Nunca trate de reparar o modificar el tanque Si lo suelda taladra o modifica de cualquier otra manera el tanque se debilitar y se podr a da ar al romperse o explotar Siempre remplace los tanques desgastados rotos o da ados AVISO Drene el l quido del tanque diariamente El tanque se debe inspeccionar cuidadosamente por lo menos una vez al a o Cerci rese de que no haya ranuras en las soldaduras De habe
36. cation will weaken the tank resulting in damage from rupture or explosion Always replace worn cracked or damaged tanks NOTICE Drain liquid from tank daily Tanks rust from moisture build up which weakens the tank Make sure to drain tank regularly and inspect periodically for unsafe conditions such as rust formation and corrosion Fast moving air will stir up dust and debris which may be harmful Release air slowly when draining moisture or depressurizing the compressor system STOP the engine whenever leaving the work area before cleaning making repairs or inspections When cleaning repairing or inspecting make certain all moving parts have stopped Disconnect the spark plug wire and keep the wire away from the plug to prevent accidental starting SPRAYING PRECAUTIONS A WARNING Do not spray flammable materials in vicinity of open flame or near A WARNING NEVER refuel a running or hot engine Explosive fuel can cause fires and severe burns Avoid overfilling fuel tank Check fuel level before starting the engine Wipe off any spilled gas before starting the engine Gasoline vapor is highly flammable Refill DANGER outdoors or only in well ventilated areas Do not store spill or use gasoline near an open flame or heat devices such as a stove furnace or water heater which utilize a pilot light or any device that can create a spark If gasoline is accidentall
37. ces of cylinder intercooler and discharge tube temperature 2 Poor ventilation 2 Improve ventilation or relocate compressor 3 Blown head gasket 3 Replace head gasket 4 Restricted air intake 4 Clean or replace air filter element 5 Worn valves 5 Replace valve plate assembly Tank pressure builds up 1 Dirty air filter 1 Clean or replace filter element slowly 2 Blown cylinder head 2 Install new gasket gasket 3 Install new valve plate assembly 3 Worn or brokenintakeor 4 Tighten joints ene 5 Tighten belts See Maintenance section 4 Air leaks 5 Loose belts 6 Check speed See Performance chart 6 Speed too slow Tank pressure builds up 1 Water in tank 1 Drain tank This should be done DAILY quickly on compressor 2 Speed too fast 2 Check speed See specifications in replacement parts list Compressor continues 1 Severe air leak in pilot 1 Check all fittings and lines and replace those which leak to build up pressure unloader valve after unloading pressure 2 Restriction in unloader 2 Remove cause of restriction is reached lines Engine stalls Toggle lever on pilot Flip toggle level up into the unload position unloader valve in loaded position Gasoline engine will not start Low engine oil Some engines equipped with low Add oil to proper level oil shutdown ASME safety valve pops 1 Wrong unloader valve 1 Adjust to lower pressure 175 maximum psi for two stage unit or open while comp
38. chase O 2011 Campbell Hausfeld Scott Fetzer For parts product amp service information 1N564100AV 8 11 visit www CH Commercial com 1 888 606 5587 Operating Instructions Safety Guidelines This manual contains information that is very important to know and understand This information is provided for SAFETY and to PREVENT EQUIPMENT PROBLEMS To help recognize this information observe the following symbols Danger indicates an hazardous situation which if not avoided WILL result in death or serious injury Warning indicates WARNING l hazardous situation which ifnot avoided COULD result in death or serious injury Caution indicates A CAUTION a potentially hazardous situation which if not avoided MAY result in minor or moderate injury Notice indicates NOTICE important information that if not followed may cause damage to equipment IMPORTANT Information that requires special attention Safety Symbols The following Safety Symbols appear throughout this manual to alert you to important safety hazards and precautions MANUAL Wear Eye Read Manual Risk of and Mask First Fire Protection lilio Risk of Risk of Risk of Moving Parts Hot Parts Explosion Risk of Risk of Risk of Fumes Pressure Electrocution 2 www CH Commercial com Please read and save these instructions Read carefully before attempting to assemble
39. compresseur est utilis sous les conditions humides pour de courtes dur es l humidit peut se condenser dans le carter et l huile peut para tre cr meuse L huile qui est contamin e avec de l eau condens e ne fournit pas de lubrification suffisante et doit tre remplac e imm diatement L utilisation de l huile contamin e peut endommager les roulements pistons cylindres et bagues et n est pas couverte par la garantie Pour viter la condensation d eau dans l huile faire fonctionner le compresseur p riodiquement avec la pression du r servoir 138 kPa r glage de pression maximum en ouvrant le robinet de purge ou une soupape d air qui est branch e au r servoir ou un tuyau Faire fonctionner la pompe pendant une heure au moins une fois par semaine ou plus souvant si la condensation se manifeste AVIS Changer l huile apr s les premieres 50 heures de fonctionnement FONCTIONNEMENT CONTINU Le fonctionnement continu a t concu pour les mod les avec moteurs essence afin d assurer la disponibilit de pression d air et pour liminer la n cessit de d marrage f quent Le moteur et la pompe fonctionnent continuellement pour garder le r servoir sa pression de service maximale RALENTI D CHARGE Ce modele est quip avec une commande de ralenti d charge Pour v rifier le fonctionnement de l appareil 1 Fermer la soupape d chappement Voir la Figure 9 2 Mettre le compresseur en marche et permettre que la
40. ctions 2 Remplacer les segments de piston 3 Vidanger l huile jusqu au niveau correct 4 V rifier la viscosit Voir la section Graissage de la Pompe Vibration du 1 Boulons de fixation 1 Serrer compresseur d gag s 2 Montage incorrect du 2 galiser le compresseur afin que tous les pieds touchentle plancher compresseur avant le serrage Utiliser des cales si n cessaire 3 Poulie et volant hors 3 Aligner nouveau d alignement 4 Courroies d gag es ou qui 4 Serrer les courroies Voir la section Entretien ne correspondent pas 5 Vilebrequin courb 5 Remplacer le vilebrequin Air qui souffle hors de Soupape d admission en Remplacer le montage de la plaque de soupape l arriv e panne Suite la page suivante F11 Instructions d Utilisation Guide de d pannage Suite CAUSE S POSSIBLE S SYMPT ME Pression insuffisante au moment d usage 1 2 3 4 5 6 Fuites ou restrictions Arriv e d air restreinte Patinage des courroies Tuyau d alimentation trop petit Exigence d air excessive Panne de soupape ACTION CORRECTIVE 1 Inspecter pour des fuites ou restrictions dans les tuyaux R parer ou 2 Nettoyer ou remplacer la cartouche filtrante 4 Remplacer avec un tuyau plus large 6 Remplacer l assemblage de soupape anche 3 Serrer les courroies se r f rer la section Entretien 5 Utiliser moins d outils ou des outils plus petits afin de limiter l utilisat
41. d nica SAE 30 ISO100 para compresores Disponible por parte de Campbell Hausfeld pieza n mero ST126701AV Aceite sint tico 10W30 como Mobil 19 CAPACIDAD DE ACEITE e Motor a gasolina con encendido el ctrico y alternador e Control de v lvula piloto MARCA DEL MOTOR POR MODELO CE7002 2 cuartos de gal n 1 8 L Motor CE7002 Kohler ET eem 7 2 t n 1 8 L Motor CE7003 Honda CE7004 2 cuartos de gal n 1 8 L Motor CE7004 Subaru GUARDE ESTA INFORMACI N PARA REFERENCIA FUTURA N mero de Serie N del Modelo Fecha de Compra O 2011 Campbell Hausfeld Scott Fetzer 1N564100AV 8 11 Manual de Instrucciones Medidas de Seguridad Este manual contiene informaci n que es muy importante que se conozca y comprenda Esta informaci n se proporciona con fines de SEGURIDAD y para EVITAR PROBLEMAS CON EL EQUIPO Para ayudar a reconocer esta informaci n observe los siguientes s mbolos Peligro indica A PELIGRO una situaci n inminentemente peligrosa que si no se evita dar como resultado la muerte o lesiones graves Advertencia ADVERTENCIA indica una situaci n potencialmente peligrosa que si no se evita PODR A ocasionar la muerte o lesiones graves Precauci n A PRECAUCION indica una situaci n potencialmente peligrosa que si no se evita PUEDE dar como resultado lesiones leves o moderadas Aviso indica una A
42. de del arrancador S6 Modelos CE7002 CE7003 CE7004 Instalaci n Continuaci n LUBRICACION ESTA UNIDAD NO TIENE ACEITE Antes de A PRECAUCION utilizar el compresor Llene hasta el centro del calibrador visual ver Figura 6 Si utiliza cualquier otro tipo de aceite podr a A PRECAUCION disminuir la duraci n del cabezal y da ar las v lvulas Aceite recomendado 2 opciones Aceite no detergente de viscosidad nica SAE 30 ISO100 para compresores Disponible en Campbell Hausfeld pieza n mero ST126701AV Aceite sint tico 10W30 como Mobil 1 Capacidad de aceite Serie CE7000 2 cuartos de gal n 3 7 L Llene la bomba con aceite hasta el centro del calibrador visual usando la abertura de llenado de aceite ver Figura 6 NO llene la bomba a trav s de la abertura de la tapa de la v lvula de aire ya que esto podr a causar una p rdida de aceite y que la misma rociara durante el funcionamiento NOTA puede haber algo de aceite residual a n en la bomba por las pruebas realizadas en la f brica que dejan una capa fina en el calibrador visual sin embargo no hay aceite suficiente para hacer funcionar la unidad Tap n del orificio de llenado de aceite Figura 6 Tap n del drenaje del aceite MEDIDOR VISUAL S7 Manual de Instrucciones Funcionamiento AVISO Antes de encender el compresor lea con cuidado todos los manuales de inst
43. de l air respirable Pour les applications d air pour la consommation humaine il est n cessaire d quiper le compresseur d air pompe avec de l quipement de s curit en canalisation et d alarme Cet quipement additionnel est n cessaire pour filtrer et purifier l air afin d atteindre les sp cifications minimales pour la respiration Grade D d crite dans le Compressed Gas Association Commodity Specification G 7 1 OSHA 29 CFR 1910 134 and or Canadian Standards Associations CSA D N GATION DES GARANTIES Sile compresseur est utilis pour les applications d air respirable et l quipement de s curit en canalisation et d alarme n est pas utilis simultan ment les garanties en existance seront annul es et Campbell Hausfeld d nie toute responsabilit pour n importe quelle perte blessure ou dommage G N RALIT S SUR LA S CURIT Lire attentivement tous manuels compris avec ce produit Bien se familiariser avec les commandes et l utilisation correcte de l quipement Suivre tous les codes d lectricit et de s curit locaux ainsi que National Electrical Codes NEC et Occupational Safety and Health Act OSHA des U Seules les personnes bien familiaris es avec ces r gles d utilisation doivent tre autoris es se servir du compresseur Garder les visiteurs l cart de et NE JAMAIS permettre les enfants dans l endroit de travail Utiliser des lunettes de s curit et la protecti
44. dity will condense in the crankcase and cause the oil to look creamy Oil contaminated by condensed water will not provide adequate lubrication and must be changed immediately Using contaminated oil will damage bearings pistons cylinders and rings and is not covered under warranty To avoid water condensation in the oil periodically run the compressor with tank pressure at 20 psi under maximum pressure setting by opening the drain cock or an air valve connected to the tank or hose Run the pump for an hour at a time at least once a week or more often if the condensation reoccurs NOTICE Change oil after first 50 hours of operation CONTINUOUS RUN OPERATION Continuous run operation is designed for gasoline engine units to ensure the required air pressure is always available and to eliminate the need for frequent starting The engine and the pump continuously run to keep the air tank at maximum operating pressure IDLE DOWN UNLOADING This unit is equipped with idle down unloading control To check operation l Closeoutlet valve See Figure 9 2 Start compressor and allow pressure to reach proper limit of control valve which is set at 175 psi for 2 stage compressor At this point the compressor should unload through the breather bushing on control valve and the engine should idle down 3 Openoutlet valve and allow pressure in tank to drop to lower limit of control valve which is preset at 145 psi 2 stage At this point
45. e aceite 1 La entrada de aire del compresor est restringida Los anillos del pist n est n desgastados El compresor tiene demasiado aceite La viscosidad del aceite no es la adecuada 1 Limpie el elemento del filtro de aire y chequ e a ver si hay otras restricciones en el sistema de entrada 2 Reemplace los anillos 3 Dr nelo hasta alcanzar el nivel adecuado 4 Chequ e la viscosidad Vea la secci n Lubricaci n del cabezal El compresor vibra Los pernos de la base est n flojos El compresor no est instalado adecuadamente La polea y el volante est n 1 Apri telos 2 Antes de apretarlo nivele el compresor de modo que las patas hagan contacto con el piso Use calzas si es necesario 3 Realin e la polea y el volante desalineados 4 Las bandas est n flojas o no son las adecuadas 5 El cig efial est doblado La v lvula de entrada est rota 4 Apriete las bandas Vea la secci n Mantenimiento 5 Reemplace el cigtienal El compresor est expulsando aire por el orificio de entrada El motor falla Reemplace el ensamblaje de la placa de la v lvula La palanca del piloto de la v lvula de desfogue est en la posici n de carga Coloque la palanca en la posici n de desfogue Le falta aceite al motor A dale aceite hasta alcanzar el nivel adecuado Algunos motores tienen un sistema para apagarlo autom ticamente cuando le falte ac
46. eite El motor a gasolina no enciende La presi n es insuficiente para usar el compresor 1 Hay fugas o restricciones 1 Chequ e la manguera o tuber a a ver si hay fugas o restricciones Rep relas o reempl celas 2 La entrada de aire est restringida 2 Limpie o reemplace el elemento del filtro de aire 3 Las bandas se deslizan 3 Apriete las bandas Vea la secci n Mantenimiento 4 La manguera o tuber a de servicio es demasiado peque a 5 Requerimiento excesivo de 5 Limite el uso de aire a la capacidad del compresor use menos aire herramientas o herramientas m s peque as menos potentes 6 La v lvula est rota 4 Reempl cela con una manguera o tuber a m s grande 6 Reemplace el ensamblaje de la v lvula de leng eta Contin a en la p gina siguiente s12 Modelos CE7002 CE7003 CE7004 Gu a de diagn stico de problemas Continuaci n PROBLEMA El tanque no mantiene la presi n cuando el compresor est descargado CAUSA Fuga de aire en el sistema SOLUCI N Ubique y repare las fugas A PELIGRO Nunca trate de reparar o modificar un tanque Desgasto excesivo de las bandas 1 La polea est desalineada 2 Las bandas est n demasiado apretadas 3 Las bandas est n demasiado flojas 4 La polea o el volante oscilan 5 La ranura para sostener la banda en la polea o el volante est da ada 1 Realin e la polea del motor con el volante del compresor
47. est flojo 3 Apri telo Hace un ruido fuerte 1 Los cojinetes de la biela 1 Reemplace la biela cuando el compresor se 2 Los pasadores de 2 Reemplace todo el ensamblaje del pist n est cargando articulaci n los cojinetes de los pasadores de articulaci n 3 La tuerca de la biela est 3 Apri tela floja El aceite est Hay acumulaci n de agua a Conecte la entrada de aire a una fuente que le suministre aire menos contaminado en el recept culo de aceite h medo luce cremoso debido a la alta humedad b D le servicio a la unidad c mbiele el aceite limpie o reemplace el ambiental en el rea donde elemento del filtro de aire drene el tanque con m s frecuencia est usando el compresor Contin a en la p gina siguiente 511 Manual de Instrucciones Gu a de diagn stico de problemas Continuaci n PROBLEMA Consumo excesivo de aceite CAUSA l La entrada de aire esta restringida Hay una fuga de aceite Los anillos del pist n est n desgastados La viscosidad del aceite no es la adecuada El compresor est muy desnivelado El cilindro est rayado SOLUCI N 1 Limpie o reemplace el filtro de aire 2 Apriete los pernos o reemplace el empaque 3 Reemplace los anillos 4 Drene el aceite p ngale aceite de viscosidad adecuada Vea la secci n Lubricaci n del cabezal 5 Nivele el compresor 6 Reemplace el cilindro y los anillos El aire expulsado tien
48. eur peuvent tre chaudes m me si le mod le Garder les doigts l cart d un compresseur qui est en marche les pi ces mobiles et chaudes peuvent causer des blessures et ou br lures Si le compresseur vibre anormalement ARR TER le moteur et l inspecter imm diatement La vibration est g n ralement une indication d un probl me AVERTISSEMENT NE JAMAIS faire le plein d essence d un moteur qui est en marche ou chaud Le carburant peut exploser et causer l incendie ou des br lures s v res Ne pas trop remplir le r servoir V rifier le niveau de carburant avant le d marrage Essuyer tous d versements avant le d marrage du moteur A DANGER Les vapeurs d essence sont inflammables Remplir seulement en plein air ou dans un endroit bien ventil Ne pas emmagasiner renverser ou utiliser l essence pres d une flamme ouverte ou aucun dispositif qui produit la chaleur tel qu un po le un fourneau ou un chauffe eau qui utilise une lampe t moin ou un autre appareil qui peut produire une tincelle S il y a un d versement accidentel d essence d m nager le modele et viter toutes sources d allumage jusqu ce que toutes les vapeurs se sont dissip es Pour r duire le risque d incendie garder l ext rieur du moteur libre d huile de solvant ou de graisse excessive Ce compresseur est quip d une soupape de AVERTISSEMENT s ret ASME avec un r glage de pression de 137
49. h the unit In case of questions damaged or missing parts please call 1 888 606 5587 for customer assistance A WARNING Do not operate unit if damaged during shipping handling or use Damage may result in bursting and cause injury or property damage REQUIRED ITEMS NOT INCLUDED Oil Vibration Isolator Pads Installation A WARNING Disconnect the battery cable on models with electric start and release all pressure from the system before attempting to install service relocate or perform any maintenance Do not lift or move unit without appropriately rated A CAUTION equipment Be sure the unit is securely attached to lifting device used Do not lift unit by holding onto tubes or coolers Do not use unit to lift other attached equipment A CAUTION Never use the wood shipping skids for mounting the compressor PICKING THE LOCATION A CAUTION Do not locate the compressor air inlet near steam paint spray sandblast areas or any other source of contamination Figure 2 Isolator pad The compressor should be installed on a foundation of sufficient strength and rigidity to support it without vibrating It is recommended to use shims under the mounting feet to level the compressor to prevent rocking and excessive vibration To reduce vibration isolator pads are recommended When isolators are used install a flexible coupling between the tank and any pipe permanen
50. i n incorrecta 3 Equipo que no ha sido operado o mantenido de acuerdo con las instrucciones detalladas de Campbell Hausfeld seg n lo detallado en el manual de operaciones que se entrega con el compresor 4 Equipo que ha sido reparado o modificado sin autorizaci n de Campbell Hausfeld D Los servicios requeridos antes de la entrega tales como ensamblaje aceite o lubricantes y ajustes E Los efectos del uso y desgasto normales E Los motores de gasolina est n espec ficamante excluidos de la cobertura de esta garant a limitada El comprador debe seguir las clausulas de la garant a otorgada por el fabricante del motor de gasolina que se suministra con el producto G Equipo que ha sido da ado en el tr nsito RESPONSABILIDADES DEL GARANTE BAJO ESTA GARANT A Reparar o reemplazar como lo decida el Garante el compresor o componentes que est n defectuosos se hayan da ado o hayan dejado de funcionar adecuadamente durante el per odo de validez de la garant a Las reparaciones cubiertas por la garant a se realizar n en la ubicaci n del comprador RESPONSABILIDADES DEL COMPRADOR BAJO ESTA GARANT A A Suministrar prueba fechada de compra y la historia de mantenimiento del producto B Tener cuidado al utilizar el producto tal como se indica n en el los manual es del propietario C Reparaciones que requieran tiempo adicional al horario normal de trabajo o cualquier asunto que exceda la tarifa normal de reembolso por mano de
51. icio de salida SOLENOIDE DEL ARRANCADOR UNIDAD CON SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRICO SOLAMENTE 1 Desconecte el cable negativo del terminal de la bater a antes de conectar los cables al solenoide 2 Qu tele la tuerca de 6 4 mm 1 4 pulg del terminal izquierdo No haga contacto con el terminal derecho para evitar la posibilidad de que el motor se encienda 3 Conecte el cable positivo rojo de la bater a al terminal izquierdo y col quele la tuerca de 6 4 mm 1 4 pulg Despu s de apretarla con la mano d le otra vuelta completa Vea la Figura 5 4 Conecte el cable negativo negro a tierra El mejor sitio para conectarlo a tierra es el perno que sostiene el motor Igualmente lo puede conectar a otra parte adecuada del motor 5 Conecte una vez m s el cable negativo a la bater a AVISO Si no le instala los filtros adecuados para eliminar el agua aceite podr a ocasionarle da os a la maquinar a o pieza de trabajo Puerto de descarga V lvula de salida Figura 3 Instalaci n de la v lvula de cierre TAMANO M NIMO DE LAS TUBER AS DE LAS L NEAS DE AIRE COMPRIMIDO Longitud de las Tuber as 12 7 mm 12 7 mm 19 1 mm 19 1 mm 2 54 cm 2 54 cm 19 1 mm 19 1 mm 2 54 cm 19 1 mm 19 1 mm 2 54 cm Figura 4 Valvula de cierre Tanque de combustible Terminal izquierdo Cable positivo rojo de la bater a Figura 5 Solenoi
52. iempo PROPOSICI N 65 DE CALIFORNIA Este producto o su cord n el ctrico puede contener productos A ADVERTENCIA qu micos conocidos por el estado de California como causantes de c ncer y defectos de nacimiento u otros da os reproductivos Lave sus manos despu s de usar Cuando corta lija taladra o pule materiales como por A ADVERTENCIA ejemplo madera pintura metal hormig n cemento u otro tipo de mamposter a se puede producir polvo Con frecuencia este polvo contiene productos qu micos que se conocen como causantes de c ncer defectos cong nitos u otros da os reproductivos Use equipo de protecci n A PELIGRO Advertencia Sobre el Aire Respirable Este compresor cabezal no viene listo de f brica para suministrarle aire respirable Antes de utilizarlos con este fin deber instalarle un sistema de seguridad y alarma incorporado a la l nea Este sistema adicional es necesario para filtrar y purificar el aire adecuadamente para cumplir con las especificaciones m nimas sobre aire respirable de Grado D descritas en la Especificaci n de Productos G 7 1 de la Asociaci n de Aire Compri mido Igualmente deber cumplir los requisitos establecidos por el Art culo 29 CFR 1910 134 de la Organizaci n norteamericana OSHA y o la Canadian Standards Associations CSA RENUNCIA A LAS GARANTIAS Si el compresor se utiliza para producir aire respirable SIN haberle instalado el sistema de seguridad y alarm
53. ion d air comprim Le r servoir ne tient pas la pression pendant le d chargement du compresseur Fuite d air dans le syst me Rechercher et r parer la fuite DANGER Ne jamais essayer de r parer ni de modifier Usure excessive de la courroie Pw N Poulie hors d alignement Courroies trop serr es Courroies trop l ches Branlement de la poulie ou du volant Dommage l encoche de la poulie ou du volant 5 Limer ou remplacer 1 Aligner nouveau la poulie du moteur avec le volant du compresseur 2 Ajuster la rigidit Se r f rer la section Entretien 3 Ajuster la rigidit Se r f rer la section Entretien 4 V rifier pour un vilebrequin une rainure de clavette ou un al sage de poulie us r sultant d utilisation avec poulies l ches V rifier pour un vilebrequin courb Temp rature d air de d charge excessive Le pression du r servoir s augmente lentement 2 D mia A 99 Surfaces de refroidissement sales Ventilation insuffisante 3 Joint d tanch it de culasse crev Arriv e d air restreinte Soupapes us es Filtre d air sale Joint d tanch it de culasse crev Soupapes d arriv es ou d chappement us es ou crev es 3 Remplacer le joint d tanch it de culasse 4 Nettoyer ou remplacer la cartouche filtrante 1 Nettoyer ou remplacer la cartouche filtrante 2 Remplacer le joint d tanch it 1
54. jouter de l huile pour la pompe si n cessaire L huile devrait tre chang e chaque trois mois ou 500 heures de fonctionnement IMPORTANT Le moteur essence requiert des vidanges d huile plus fr quents Se r f rer aux instructions d entretien du moteur pour d autres exigences d entretien qui ne sont pas couvertes ici FILTRE D AIR Ne jamais faire fonctionner un compresseur d air sans filtre d air d arriv ou avec un filtre d air d arriv e obstru Nettoyer le filtre d air avec un jet d air comprm Ne pas laver ou graisser la cartouche Si le filtre ne peut pas tre nettoy avec de l air comprim le filtre doit tre remplac L utilisation d un compresseur avec un filtre d air sale peut r sulter en consommation d huile excessive et une augmentation de contamination dans l air de d bit Figure 10 F9 Instructions d Utilisation Entretien Suite REFROIDISSEUR DEUX TAGES SUELEMENT Le refroidisseur sert r duire la temp rature et la consommation de puissance AVERTISSEMENT Ne jamais installer une soupape d arr t entre Les ailettes de refroidissement sont pointues Toujours porter des gants et prendre pr caution pendant le nettoyage du refroidisseur ou si pr s de l endroit du refroidisseur Inspecter le refroidisseur chaque semaine pour assurer que tous les raccords sont s rs et bien serr s Souffler toute salet poussi re et autres accumulations des ailettes de refroidissement
55. les inflamables cerca de llamas al descubierto o le ly fuentes de ignici n incluyendo el compresor y No fume mientras est rociando pintura insecticidas u otras substancias inflamables Use una m scara respirador cuando vaya a rociar y siempre roc e en un rea bien ventilada para evitar peligros de salud e incendios Nunca rocie pintura ni otros materiales directamente hacia el compresor Coloque el compresor lo m s lejos posible del rea de trabajo para minimizar la acumulaci n de residuos en el compresor Alrociar o limpiar con solventes o qu micos t xicos siga las instrucciones del fabricante de dichos qu micos GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES NO LAS DESECHE Los s mbolos de PELIGRO ADVERTENCIA PRECAUCI N y AVISO y las instrucciones en este manual no pueden posiblemente cubrir todas las condiciones y situaciones posibles que puedan presentarse El operador debe entender que la precauci n es un factor que no puede ser incluido en el producto sino que debe ser proporcionada por el operador 53 Manual de Instrucciones Conozca su compresor Serie de taller Filtro de aire Motor Bomba del compresor V lvula de control ss CAMPBEL i HAUSFELD V lvula de E Medidor de presi n del tanque Figura 1 Componentes de la serie de taller S4 Modelos CE7002 CE7003 CE7004 Desempaque Nunca alce o mueva la unidad sin u
56. nkshaft Air blowing out of inlet Broken inlet valve Replace valve plate assembly Continued on next page www CH Commercial com 11 Operating Instructions Troubleshooting Guide Continued SYMPTOM Insufficient pressure at point ofuse CAUSE l 2 3 4 5 6 Leaks or restriction Restricted air intake Slipping belts Service hose or pipe too small Excessive air requirement Broken valve SOLUTION 1 Check for leaks or restriction in hose or piping Repair or replace 2 Clean or replace air filter element 3 Tighten belts See Maintenance section 4 Replace with larger hose or pipe 5 Limit air usage to compressor capacity by using fewer or smaller tools 6 Replace reed valve assembly Tank does not hold pressure when compressor is unloaded Air leak in system Locate and repair leak DANGER Never attempt to repair or modify a tank Excessive belt wear 1 Pulley out of alignment 1 Realign motor pulley with compressor flywheel 2 Belts too tight 2 Adjust tension See Maintenance section 3 Belts too loose 3 Adjust tension See Maintenance section 4 Pulley or flywheel wobble 4 Check for worn crankshaft keyway or pulley bore resulting from 5 Damage in belt groove of running with loose pulleys Check for bent crankshaft pulley or flywheel 5 File smooth or replace Excessive discharge air 1 Dirty cooling surfaces 1 Clean cooling surfa
57. odels CE7002 CE7003 CE7004 Important Safety Information Continued Motors electrical equipment A WARNING ve and controls cause electrical arcs that will ignite a flammable gas or vapor Never operate or repair in or near a flammable gas or vapor Never store flammable liquids or gases in the vicinity of the compressor Never operate compressor without WARNING p SA Carbon monoxide can cause severe nausea fainting or death Do not operate unit inside a poorly ventilated area Never operate compressor without VVARNING perate compn a beltguard This unit can start automatically without warning Personal injury or property damage could occur from contact with moving fpe E parts Do not wear loose clothing or jewelry that will get caught in the moving parts of the unit A CAUTION Compressor parts may be hot even if the unit is stopped Keep fingers away from a running compressor fast moving and hot parts will cause injury and or burns Ifthe equipment should start to vibrate abnormally STOP the engine motor and check immediately for the cause Vibration is generally an indication of trouble Do not tamper with governor setting on engine Overspeeding the unit severely shortens engine life and may also be very hazardous A WARNING Never attempt to repair or modify a tank Welding drilling or any other modifi
58. of time make sure that it is stored in a normal position and in a cool protected area If the unit is to be stored for more than 30 days completely drain the engine of fuel and oil See engine manual for storage instructions Touch Rim in Straight Edge Two Places Parallel with Belt Figure 12 Belt Alignment MAINTENANCE SCHEDULE Operation Daily Weekly Monthly 3 Months Check Safety Valve e Drain Tank Check Oil Level Clean or Change Air Filter Check Intercooler e Clean Unit Components e Check Belt Tightness e Change Oil e 10 www CH Commercial com Models CE7002 CE7003 CE7004 Troubleshooting Guide SYMPTOM CAUSE SOLUTION Excessive noise in 1 Loose pulley flywheel 1 Tighten operation belt belt guard cooler clamps or accessories 2 Lack of oil in crankcase 2 Check for possible damage to bearings replenish oil 3 Piston hitting the valve 3 Remove the compressor cylinder head and inspect for foreign matter plate on top of the piston Replace with a new gasket and reassemble the head 4 Compressor floor 4 Tighten mounting loose 5 Defective crankcase 5 Repair or replace 6 Excessive crankcase end 6 Adjust and shim properly play Knock same cycle as 1 Main bearings 1 Replace bearings RPM of pump 2 Connecting rod bearings 2 Replace rod 3 Loose flywheel 3 Tighten Knock occurs while 1 Connecting rod bearings 1 Replace rod compressor is loading 2 wrist pins
59. ommag es V rifier pour s assurer que tous les accessoires fournis sont inclus avec l appareil Pour toutes questions pi ces endommag es ou manquantes appeler le 1 888 606 5587 pour le service la clientele AVERTISSEMENT Ne pas utiliser un mod le qui a t endommag pendant le transport la manipulation ou l utilisation Le dommage peut r sulter en explosion et peut causer des blessures ou d g ts mat riels AUTRES ARTICLES NON INCLUS Huile Coussinets isolants de vibrations Installation D brancher le c ble de la batterie et dissiper toute la AVERTISSEMENT pression du syst me avant d essayer d installer r parer d placer ou de proc der l entretien du modele Ne pas soulever ni d placer le mod le sans quipement A ATTENTION convenable et s assurer que le modele soit bien fix l appareil de levage Ne pas soulever le modele avec les tuyaux ou les refroidisseurs Ne pas utiliser le modele pour soulever d autre quipement qui est attach au compresseur Ne jamais utiliser les palettes d exp dition pour monter le A ATTENTION compie eiir CHOISIR L EMPLACEMENT Ne pas situer la prise d air du compresseur pr s de vapeurs A ATTENTION pulv risation de peinture endroits de d capage au sable ou n importe quelle autre source de contamination Figure 2 Coussinet isolant Le compresseur devrait tre install sur une fondation gal et asse
60. ompressed air Serious injury or death could result Any tube pipe or hose connected to the unit must be able to withstand the temperature generated and retain the pressure All pressurized components of the air system must have a pressure rating of 200 psi or higher Incorrect selection and installation of any tube pipe or hose could result in bursting and injury Connect piping system to tank using the same size fitting as the discharge port STARTER SOLENOID UNIT WITH ELECTRIC START ONLY 1 Disconnect negative cable from battery terminal before attaching wires to the solenoid 2 Remove the 1 4 inch nut from the left stud Do not make contact with the right stud to avoid possible engine ignition 3 Attach the positive red battery cable to the left stud and reinstall the 1 4 inch nut Tighten the nut one full turn after it is finger tight See Figure 5 4 Attach the negative black battery cable to a convenient ground The best place is at the engine mounting bolt Other secure places on the engine are suitable 5 Reattach the negative cable to the battery NOTICE or workpiece Failure to install appropriate water oil removal equipment may result in damage to machinery 6 www CH Commercial com Discharge Port Outlet Valve M 2 D eo Pipe Nipple Figure 3 Shut off Valve Install MINIMUM PIPE SIZE FOR COMPRESSED AIR LINE Length Of Piping System 25 feet 50 feet 1
61. on auditive pendant l utilisation du modele Nepas se tenir debout sur ou utiliser le modele comme une prise Inspecter le syst me d air comprim et pi ces d tach es lectriques pour toute indication de dommage d t rioration faiblesse ou fuites avant chaque utilisation R parer ou remplacer toutes pi ces d fectueuses avant l utilisation Inspecter le degr de serrage de toutes attaches par intervalles r guli res Modeles CE7002 CE7003 CE7004 Importantes Instructions De S curit Suite AVERTISSEMENT Les moteurs l quipement et les commandes lectriques peuvent causer des arcs ciales qui peuvent allumer un gaz ou une vapeur inflammable Ne jamais utiliser ou r parer le modele pres d un gaz ou d une vapeur inflammable Ne jamais entreposer les liquides ou gaz inflammables pres du compresseur L oxyde de carbone peut causer la A AVERTISSEMENT naus e s vere l vanouissement et la perte de vie Ne pas utiliser ce modele dans un espace malventil A AVERTISSEMENT Ne jamais utiliser un compresseur sans carter de courroie Ce mod le peut se d marrer sans avis Le contact avec les pi ces mobiles peut causer des blessures personnelles ou d g ts mat riels Ne pas porter les v tements flottants ni la bijouterie qui peuvent se prendre dans les pi ces mobiles du modele A ATTENTION West pas en marche Les pi ces du compress
62. pas bas Quelques moteurs sont quip s avec un arr t de niveau d huile bas La soupape de s ret 1 R glage de la soupape de 1 R gler une pression plus basse 1172 kPa maximum pour les ASME s ouvre pendant d chargement incorrect mod les deux tages ou 862 kPa pour les mod les une tage Se le fonctionnement du 2 Soupape de s ret ASME r f rer la section de Fonctionnement compresseur d fectueuse 2 Remplacer la soupape Notes F13 Instructions d Utilisation M mento Gardez votre preuve dat e d achat fin de la garantie Joignez la ce manuel ou classez la dans un dossier pour plus de s curit Garantie Limit e 1 DUR E La pompe du compresseur et le r cepteur d air sont garantis pour trois ans de la date d achat par l acheteur original Le reste du compresseur est garanti pendant un an de la date d achat par l acheteur original D GARANTIE ACCORD E PAR GARANT Campbell Hausfeld Scott Fetzer Company 100 Production Drive Harrison Ohio 45030 T l phone 1 888 606 5587 w B N FICIAIRE DE CETTE GARANTIE ACHETEUR L acheteur original sauf en cas de revente du compresseur d air Campbell Hausfeld L PRODUITS COUVERTS PAR CETTE GARANTIE Compresseurs d air de s ries CE7000 CE8000 et CE9000 de Campbell Hausfeld COUVERTURE DE LA PR SENTE GARANTIE Les pi ces et la main d oeuvre pour corriger les d
63. pression atteigne la limite du robinet de r glage qui est r gl 1207 kPa pour un compresseur deux tages Le compresseur devrait se d charger travers du coussinet de reniflard sur le robinet de r glage et le moteur devrait se ralentir D charg Figure 7 Robinet de R glage U ER Figure 8 Vidange manuelle du r servoir Figure 9 F8 Modeles CE7002 CE7003 CE7004 Fonctionnement Suite 3 Ouvrir la soupape d chappement et permettre que la pression dans le r servoir tombe jusqu la limite du robinet de r glage qui est r gl 1000 kPa 2 tages Le robinet de r glage devrait se fermer et permettre le chargement du r servoir plut t que le d charge travers du coussinet de reniflard 4 Ne pas modifier les r glages de pression sur le robinet de r glage ou le r gulateur du moteur Si une pression plus basse est exig e il est n cessaire d utiliser un r gualteur de pression s par apr s la soupape d chappement Le compresseur a une limite de pression de service maximum de 1207 kPa deux tages et ne devrait pas tre utilis au del de cette limite RENIFLARD DU CARTER Pendant les conditions de fonctionnement s v res ou pendant le d marrage initial un peu d huile peut s accumuler l ouverture du reniflard de carter Ceci est normal et diminuera une fois que la pompe soit rod e et que les bagues soient compl tement ajust es
64. r et le moteur Ne pas d brancher la batterie de l ignition du moteur pendant que le ATTENTION compresseur soit en marche Modeles avec d marrage lectrique seulement 2 V rifier le niveau d huile dans le compresseur et dans le carter du moteur et ajouter de l huile si n cessaire 3 Remplir le r servoir essence avec de l essence propre et frais de type automobile sans plomb r gulier ou d essence ordinaire si l essence sans plomb n est pas disponible Ne pas m langer l huile avec l essence 4 Avant de d marrer le compresseur mettre le levier bascule en position de d charge Une fois que le moteur a atteint sa pleine vitesse basculer le levier en position de charge Voir la Figure 7 5 Pendant son premier usage faire fonctionnerle compresseur continuellement pour une heure afin de permettre l ajustement des segments de piston a Ouvrir le robinet de purge sur le r servoir et faire fonctionner le compresseur pendant 60 minutes Voir la Figure 8 b Mettre le compresseur hors circuit et fermer le robinet de purge Le compresseur est maintenant pr t utiliser 6 Pourle d marrage aux temp ratures froides faire fonctionner le mod le sans charge pendant 10 20 minutes pour r chauffer le compresseur et le moteur 7 Un peu de vibration est commun pendant les premi res 2 3 heures de fonctionnement La vibration diminue une fois que la courroie et la poulie s ajustent Sile
65. ressor setting 125 psi for single stage unit See Operation section is running 2 Defective ASME safety 2 Replace valve valve 12 www CH Commercial com Models CE7002 CE7003 CE7004 Notes www CH Commercial com 13 Operating Instructions Reminder Keep your dated proof of purchase for warranty purposes Attach it to this manual or file it for safekeeping Limited Warranty 1 DURATION The compressor pump and air receiver is warranted for three years from the date of purchase by the original purchaser The balance of the compressor package is warranted for one year from the date of purchase by the original purchaser WHO GIVES THIS WARRANTY WARRANTOR Campbell Hausfeld Scott Fetzer Company 100 Production Drive Harrison Ohio 45030 Telephone 1 888 606 5587 WHO RECEIVES THIS WARRANTY PURCHASER The original purchaser other than for purposes of resale of the Campbell Hausfeld air compressor WHAT PRODUCTS ARE COVERED BY THIS WARRANTY Campbell Hausfeld CE7000 CE8000 and CE9000 Series air compressors WHAT IS COVERED UNDER THIS WARRANTY Parts and Labor to remedy defects in material and or workmanship with the exceptions noted below WHAT IS NOT COVERED UNDER THIS WARRANTY A Implied warranties including those of merchantability and FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE ARE LIMITED FROM THE DATE OF ORIGINAL PURCHASE AS STATED
66. rlas libere la presi n del tanque inmediatamente y reempl celo LUBRICACION DEL COMPRESOR A dale aceite al cabezal cuando sea necesario Le debe cambiar el aceite cada 3 meses o despu s de 500 horas de funcionamiento lo que ocurra primero IMPORTANTE El motor de gasolina requiere cambios de aceite m s frecuantes Lea la secci n de mantenimiento del motor donde se le dan instrucciones adicionales para el mantenimiento peri dico S9 Manual de Instrucciones Mantenimiento Continuaci n FILTRO DE AIRE Nunca utilice el cabezal del compresor sin instalarle el filtro de la entrada de aire o cuando ste est obstru do Use aire comprimido para limpiar el filtro No lave ni lubrique el elemento del filtro Si no puede limpiarlo con aire comprimido deber reemplazarlo Si utiliza el compresor con el filtro sucio podr a aumentar el consumo de aceite y la contaminaci n con aceite del aire expulsado SISTEMA DE ENFRIAMIENTO INTERNO SOLO EN LOS MODELOS DE 2 ETAPAS Este sistema de enfriamiento reduce la temperatura y el consumo de energ a Volante Deflecci n Polea Las aletas del sistema de enfriamiento interno Figura 11 Desviaci n de la correa A ADVERTENCIA son afiladas use siempre guantes y tenga mucho cuidado cuando vaya a limpiar o trabajar cerca de ellas Semanalmente chequ e el sistema de enfriamiento interno para cerciorarse de que todas las conecciones est
67. roit de pulv risation pour r duire l accumulation de surpulv risation sur le compresseur Suivre les instructions du fabricant pendant la pulv risation ou le nettoyage avec des solvants ou produits chimiques toxiques CONSERVER CES INSTRUCTIONS NE LES JETEZ PAS Les symboles DANGER AVERTISSEMENT ATTENTION ET AVIS ainsi que les instructions de ce manuel ne peuvent pas couvrir toutes les conditions et situations qui pourraient se produire L op rateur doit comprendre que les pr cautions sont des facteurs qui ne peuvent pas tre inclus dans ce produit mais doivent tre fournis par l op rateur F3 Instructions d Utilisation Apprendre connaitre votre compresseur Filtre air Moteur Pompe de compresseur Soupape de contr le ss CAMPBEL i HAUSFELD Soupape de Manom tre de r servoir Figure 1 Composants de la s rie Air d atelier F4 Modeles CE7002 CE7003 CE7004 D ballage Ne pas soulever ni d placer le modele sans quipement convenable et A ATTENTION s assurer que le modele soit bien fix l appareil de levage Ne pas soulever le mod le avec les tuyaux ou les refroidisseurs Ne pas utiliser le mod le pour soulever d autre quipement qui est attach au compresseur D s que l appareil est d ball l inspecter attentivement pour tout signe de dommages en transit V rifier s il y a des pi ces desserr es manquantes ou end
68. rucciones especialmente el del motor A PELIGRO Debe colocarle la tapa a las bandas antes de utilizar la unidad Q PARA EMPEZAR mE 1 No exceda la velocidad m xima recomendada del compresor sto podr a da ar el compresor y el motor No desconecte la bater a del encendedor del motor mientras el PRECAUCION compresor est funcionando S lo en los modelos de encendido electr nico 2 M dale el aceite a la caja del cig efial del compresor y del cabezal y afi dales aceite si es necesario 3 P ngale gasolina regular sin plomo limpia y fresca o gasolina regular con plomo sila gasolina sin plomo no est disponible para autom viles No mezcle gasolina con aceite 4 Antes de iniciar el compresor coloque la palanca alternadora en la posici n de Descarga Luego de que el motor alcance la velocidad completa pase la palanca alternadora a la posici n cargada Vea la Figura 7 5 La primera vez que vaya a utilizar el compresor debe dejarlo funcionar continuamente durante una hora para permitir que los anillos de los pistones se fijen a Abra la llave de drenaje del tanque y deje que el compresor funcione durante 60 minutos sin carga Vea la Figura 8 b Apague el compresor y cierre la llave de drenaje El compresor est listo para funcionar 6 Silatemperatura est muy fr a deje que el compresor funcione sin carga durante 10 20 minutos para que el compresor y el motor se c
69. s moteurs essence et les pi ces d tach es sont express ment exclus de cette garantie limit e L acheteur doit observer la garantie du fabricant de moteur qui est fournie avec le produit quipement qui a t endommag en transit compresseur ou d une pi ce d tach e qui s est r v l d fectueux ou qui n est pas conforme pendant la dur e de validit de la garantie Les r parations garanties seront faites au site de l acheteur co D E co RESPONSABILIT S DE LACHETEUR AUX TERMES DE CETTE GARANTIE A B C Fournir une preuve d achat dat e et un tat d entretien Utilisation et entretien du produit avec un soin raisonnable ainsi que le d cri vent t le s manuel s d utilisation R parations qui exigent de temps additionnel taux de charge de fin de semaine ou tout probl me au del du taux normal de remboursement par main d ceuvre de r parations sous garantie du fabriquant Temps n cessaire pour tout contr le de s curit entrainement de s curit ou situation semblable parce que le personnel de service puisse obtenir l acc s l installation Lemplacement de l unit doit tre facilement accessible et avoir l espace suffisant parce que le personnel de service puisse effectuer les r parations R PARATION OU REMPLACEMENT EFFECTU PAR LE GARANT AUX TERMES DE LA PR SENTE GARANTIE La r paration ou le remplacement sera pr vu et ex cut en fonction de la charge de travail dans le centre de
70. sar un equipo adecuado Cerci rese A PRECAUCION de que la unidad est bien segura No la tome por los tubos o piezas del sistema de enfriamiento para levantarla No use la unidad para alzar otros equipos Despu s de desempacar la unidad inspecci nela cuidadosamente para detectar cualquier da o que pueda haber ocurrido durante el env o Verifique que no haya piezas sueltas faltantes ni da adas Aseg rese de que todos los accesorios proporcionados vengan con la unidad En caso de que tenga preguntas o de que haya piezas da adas o faltantes llame a 1 888 606 5587 para obtener asistencia al cliente ADVERTENCIA No debe utilizar la unidad si se ha da ado durante el env o manejo o uso Los da os podr an ocasionar una explosi n y ocasionarle heridas o da os a su propiedad ART CULOS ADICIONALES NO INCLUIDOS Aceite Almohadillas aisladoras de vibraci n Instalaci n A ADVERTENCIA Desconecte el cable de la bateria en los modelos de encendido electr nico y despu s libere toda la presi n del sistema antes de tratar de instalar el compresor darle servicio moverlo de sitio o darle cualquier tipo de mantenimiento Nunca alce o mueva la unidad sin usar un equipo A PRECAUCION adecuado Cerci rese de que la unidad est bien segura No la tome por los tubos o piezas del sistema de enfriamiento para levantarla No use la unidad para alzar otros equipos Nunca instale el compresor sobre
71. t d gag 1 Remplacer les roulements 2 Remplacer la bielle 3 Serrer Cognement pendant le chargement du compresseur 1 Roulements de bielle 2 Tourillons roulements de tourillons 3 crou de bielle d gag 1 Remplacer la bielle 2 Remplacer le montage complet du piston 3 Serrer Huile cr meux dans le r servoir d huile Eau qui entre le r servoir cause du fonctionnement dans un endroit d humidit lev e a Canaliser l arriv e d air une source moins humide b Entretenir le modele plus souvant changer l huile nettoyer ou remplacer la cartouche du filtre air purger le r servoir Consommation d huile excessive 1 Arriv e d air restreinte 2 Fuites d huile 3 Segments de piston us s 4 Viscosit d huile incorrecte 5 Compresseur trop inclin 6 Cylindre marqu Nettoyer ou remplacer le filtre d air Serrer les boulons ou remplacer le joint d tanch it Remplacer les segments de piston A UO Ne Vidanger l huile remplir avec de l huile de viscosit correcte Voir la section de Graissage de Pompe c Egaliser le compresseur 6 Remplacer le cylindre et les bagues L huile dans l air de d bit l Arriv e d air du compresseur restreinte 2 Segments de piston us s 3 Huile excessive dans le compresseur 4 Viscosit d huile incorrecte 1 Nettoyer la cartouche filtrante d air et inspecter le syst me d arriv e pour autres restri
72. the control valve should close allowing the compressor to begin loading the tank instead of discharging through the breather bushing Loaded Unloaded Figure 7 Control Valve E e Figure 8 Manual Tank Drain Figure 9 8 www CH Commercial com Models CE7002 CE7003 CE7004 Operation Continued 4 Donot alter pressure settings on control valve or governor setting on engine If lower pressures are required this should be accomplished with a separate pressure regulator after the outlet valve Compressor has a maximum operating pressure limit of 175 psi two stage and should not be operated beyond this limit CRANKCASE BREATHER During severe operating conditions or initial start up some oil may accumulate at the crankcase breather opening This is normal and will diminish as the pump accumulates run time and rings become fully seated Maintenance Disconnect the battery cable on models with electric start A WARNING and release all pressure from the system before attempting to install service relocate or perform any maintenance In order to maintain efficient operation of the compressor system check the air filter and oil level before each use The ASME safety valve should also be checked daily Pull ring on safety valve and allow the ring to snap back to normal position See Figure 10 This valve automatically releases air if the tank press
73. tion dans le tuyau flexible de refoulement Pour un syst me d installation permanent pour la distribution d air comprim calculer la longueur du syst me et choisir la taille du tuyau selon le tableau Enterrer les lignes souterraines sous le niveau de g l e et viter les poches o la condensation pourrait s accumuler et geler Appliquer la pression d air la tuyauterie et assurer que toutes les jointures sont sans fuites AVANT de couvrir les lignes souterraines Rechercher et r parer toutes les fuites dans les tuyaux et raccords avant d utiliser le compresseur TUYAUTERIE A AVERTISSEMENT Ne Jamais utiliser les tuyaux en plastique CPV pour l air comprim Ceci peut r sulter en blessures graves ou perte de vie N importe quel tube tuyau ou tuyau flexible branch au modele doit pouvoir r sister la temp rature qui est produit et doit conserver la pression Tous les composants sous pression du syst me d air doivent avoir une valeur nominale de pression de 1 379 kPa 200 Ib po ou plus La s lection ou l installation incorrecte de n importe quel tube tuyau ou tuyau flexible peut r sulter en clatement et en blessures Brancher le syst me de tuyauterie au r servoir en utilisant un raccord de m me taille que celui de l orifice de d charge SOLENOID DE D MARRAGE MODELE AVEC UN DEMARREUR ELECTRIQUE SEULEMENT 1 D brancher le c ble n gatif de la borne de batterie avant de brancher les fils a
74. tly attached to the tank A CAUTION When permanently installing compressor for stationary use or mobile use such as on a truck avoid overstressing a mounting foot by pulling the foot down to the floor This may cause eventual failure www CH Commercial com 5 Operating Instructions Installation Continued INSTALLING A SHUT OFF VALVE A shut off valve should be installed on the discharge port of the tank to control the air flow out of the tank The valve should be located between the tank and the piping system As shown in Figure 3 assemble the outlet valve to the pipe nipple Install assembled valve in either end of the tank Use thread sealant tape on threads of pipe nipple to prevent air leaks Never install a shut off valve between the WARNING compressor pump a tank Personal injury and or equipment damage may occur Never use reducers in discharge piping When creating a permanently installed system to distribute compressed air find the total length ofthe system and select pipe size from the chart Bury underground lines below the frost line and avoid pockets where condensation can gather and freeze Apply air pressure to the piping installation and make sure all joints are free from leaks BEFORE underground lines are covered Before putting the compressor into service find and repair all leaks in the piping fittings and connections PIPING A WARNING Never use plastic PVC pipe for c
75. to reduce temperature and power consumption Intercooler fins are sharp Always wear gloves and use care when A WARNING O cine E cleaning or working near the intercooler Check the intercooler weekly to ensure all fittings are secure and tight Blow all dirt dust and other accumulations from the intercooler fins Figure 10 www CH Commercial com 9 Operating Instructions Maintenance Continued COMPONENTS IMPORTANT Read engine maintenance instructions for applicable service recommendations Deflection Pulley Turn off all power and use light air pressure to blow dust and foreign material from cylinder head engine fan blades air lines intercooler and tank on a monthly basis Use a soap solution to check entire system for air leakage around fittings etc Tighten nuts and capscrews as required BELTS Disconnect the battery cable then drain the WARNING tank to prevent unexpected movement of the unit Check belt tension every 3 months Adjust belt tension to allow Figure 11 Belt Deflection 3 8 inch to 1 2 inch deflection with normal thumb pressure See Figure 11 Also align belts using a straight edge against the face of the flywheel and touching the rim on both sides of the face The belts should be parallel to the straight edge to ensure proper alignment of the belts See Figure 12 STORAGE If compressor is to be stored for a short period
76. u sol noid 2 Enlever l crou d 1 4 po du plot gauche Ne pas contacter le plot droit afin d viter l ignition du moteur 3 Brancherle c ble de batterie positif rouge au plot gauche et installer nouveau l crou d 1 4 po Serrer l crou la main et encore un tour Voir Figure 5 4 Brancherle c ble de batterie n gatif noir une mise la terre convenable L endroit recommand est le boulon de montage du moteur D autres endroits s rs sur le moteur sont aussi convenables 5 Brancher nouveau le c ble n gatif la batterie AVIS Manque d installer l quipement convenable pour l enlevage de l eau l huile peut r sulter en dommage au modele ou l objet de travail Orifice de d charge Soupape de sortie Mamelon de tuyau Figure 3 Installation du robinet d arr t TAILLE DE TUYAU MINIMUM POUR CANALISATION D AIR COMPRIME Longueur Du Syst me 12 7 mm 12 7 mm 19 1 mm 19 1 mm 2 54 cm 2 54 cm 19 1 mm 19 1 mm 2 54 cm 19 1 mm 19 1 mm 2 54 cm Figure 4 Soupape d arr t R servoir essence Plot gauche C ble de batterie positif rouge Figure 5 Sol noid de d marrage F6 Modeles CE7002 CE7003 CE7004 Installation Suite GRAISSAGE CE MODELE NE CONTIENT PAS D HUILE A ATTENTION Avant d utiliser le compresseur Remplir au centre de la jauge visuelle voir la Figure 6 Lutilisation d un autre
77. ure exceeds the preset maximum If air leaks after the ring has been released or the valve is stuck and cannot be actuated by the ring the ASME safety valve must be replaced A DANGER Do not attempt to tamper with the ASME safety valve DANGER Never attempt to repair or modify a tank Welding drilling or any other modification will weaken the tank resulting in damage from rupture or explosion Always replace worn cracked or damaged tanks NOTICE Drain liquid from tank daily The tank should be carefully inspected at a minimum of once a year Look for cracks forming near the welds If a crack is detected remove pressure from tank immediately and replace COMPRESSOR LUBRICATION Add oil for the pump as required The oil should be changed every three months or after every 500 hours of operation whichever comes first IMPORTANT The gasoline engine requires more frequent oil changes Read engine maintenance instructions for other periodic service requirements not covered here AIR FILTER Never run the compressor pump without an intake air filter nor with a clogged intake air filter Use compressed air to blow the filter clean Do not wash or oil the element If the filter cannot be blown clean the filter must be replaced Operating compressor with a dirty filter can cause high oil consumption and increase oil contamination in the discharge air INTERCOOLER TWO STAGE ONLY The intercooler provides cooling
78. ustible y el aceite del motor Vea las instrucciones de almacenamiento en el manual del motor 510 Modelos CE7002 CE7003 CE7004 Mantenimiento Continuaci n PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Servicio Necesario Diariamente Semanalmente Mensualmente Trimestralmente Chequ e la v lvula de seguridad e Drene el tanque e Mida el nivel de aceite e e Limpie o cambie el filtro de aire Chequ e el sistema de enfriamiento interno e Limpie los componentes e Chequ e la tensi n de las bandas Cambie el aceite e Gu a de diagn stico de problemas PROBLEMA CAUSA SOLUCI N Ruido excesivo al 1 La polea volante 1 Apri telos funcionar banda tapa de la banda sistema de enfriamiento abrazaderas o accesorios est n flojos 2 Le falta aceite a la caja del 2 Chequ e los cojinetes a ver si est n da ados a dale aceite cigiienal 3 El pist n est golpeando la 3 Saque la culata del cilindro del compresor y rev sela a ver si el pist n placa de la v lvula est sucio Inst lele un empaque nuevo y ens mblela una vez m s 4 La base del compresor est 4 Apri tela floja 5 La caja del cig efial est 5 Rep rela o reempl cela da ada 6 Holgura excesiva en la caja 6 Aj stela y ac ela adecuadamente del cig efial Golpe ruido fuerte el 1 Los cojinetes principales 1 Reemplace los cojinetes volante golpea cada vez 2 Los cojinetes de la biela 2 Reemplace la biela ue gira que 8 3 El volante
79. ves De S curit Ce manuel contient de l information tr s importante qui est fournie pour la S CURIT et pour VITER LES PROBLEMES D QUIPEMENT Rechercher les symboles suivants pour cette information Danger indique A DANGER une situation dangereuse imminente qui MENERA a la mort ou a des blessures graves si elle n est pas vit e Avertissement A AVERTISSEMENT 22 indique une situation potentiellement dangereuse qui si elle west pas vit e POURRAIT mener a la mort ou de graves blessures Attention indique ATTENTION une situation potentiellement dangereuse qui si elle n est pas vit e PEUT mener des blessures mineures ou mod r es AVIS Avis indique de l information importante qui pourrait endommager l quipement si elle n est pas respect e IMPORTANT Information qui exige une attention sp ciale Symboles De S curit Les symboles de s curit suivants apparaissent dans l ensemble de ce manuel pour vous aviser des dangers et pr cautions importants de s curit MANUAL Porter une Lire le Risque protection manuel d incendie oculaire et un d abord masque lilio We Risque Risque Risque de pi ces de pi ces d explosion mobiles chaudes 3 FLIR Risques de fum es Risque de pression F2 S il vous pla t lire et conserver ces instructions Lire attentivement avant de monter installer
80. wrist pin 2 Replace complete piston assembly bearings 3 Looseconnectingrodnut 3 Tighten Milky oil in oil reservoir Water entering oil reservoir due to compressor operating in high humidity environment a Pipe air intake to less humid air source b Service unit change oil clean or replac e air cleaner element drain tank more often Excessive oil IE consumption 2 Restricted air intake Oil leaks 3 Worn piston rings 4 Wrong oil viscosity 1 Clean or replace air filter 2 Tighten bolts or replace gasket 3 Replace rings 4 Drain oil refill with oil of proper viscosity See Lubrication section 5 5 Compressor tilted too Level compressor much 6 Scored cylinder 6 Replace cylinder and rings Oil in discharge air 1 Compressor air intake 1 Clean air filter element and check for other restrictions in the intake restricted 2 Worn piston rings 3 Excessive oil in compressor 4 Wrong oil viscosity system 2 Replace rings 3 Drain down to proper level 4 Check viscosity See Lubrication section Compressor vibrates 1 2 4 5 Mounting bolts loose Compressor not properly mounted Pulley and flywheel mis aligned Belts loose or mismatched Bent crankshaft 1 Tighten 2 Level compressor so that all feet touch the floor before tightening down Use shims if necessary 3 Realign 4 Tighten belts See Maintenance section 5 Replace cra
81. y spilled move unit away from the spill area and avoid creating any source of ignition until gasoline vapors have dissipated To reduce fire hazard keep engine motor exterior free of oil solvent or excessive grease This compressor is equipped with an ASME WARNING code safety valve with a pressure setting of 200 psi for two stage compressors or 150 psi for single stage compressors Should this ASME code safety valve require replacement the replacement valve must have the same flow and pressure ratings as the original valve to protect the pressurized components from bursting The flow and pressure ratings can be found on the valve NEVER REMOVEAND REPLACE THIS SAFETY VALVE WITH A PLUG The safety valve in the intercooler of a two stage compressor does not provide system protection A WARNING Maximum operating pressure is 175 psi for two stage compressors and 125 psi for single stage compressors Do not operate with pressure switch or pilot valves set higher than 175 psi two stage or 125 psi single stage Never attempt to adjust ASME safety valve Keep safety valve free from paint and other accumulations LA 6 ignition sources including the compressor unit la y Do not smoke when spraying paint insecticides or other flammable substances Use a face mask respirator when spraying and spray in a well ventilated area to prevent health and fire hazards
82. z fort et rigide pour soutenir le compresseur sans vibration Lutilisation des cales sous les pieds de montage du compresseur est recommand pour viter le basculage et la vibration excessive Les tampons isolateurs sont recommand s pour r duire la vibration Si les tampons isolateurs sont utilis s il est n cessaire d installer un raccord flexible entre le r servoir et n importe quel tuyau qui est fix avec permanence au r servoir A ATTENTION Pendant l installation permanente d un compresseur pour l usage stationnaire ou mobile telle que sur un camion vitez la tension sur le pied de fixation en le tirant en bas verse le plancher F5 Instructions d Utilisation Installation Suite INSTALLATION D UNE SOUPAPE D ARR T Une soupape d arr t devrait tre install e sur l orifice de d charge du r servoir pour r gler le d bit d air du r servoir La soupape devrait tre situ e entre le r servoir et le syst me de tuyauterie Comme indiqu sur la figure 3 monter le clapet de refoulement sur le mamelon de tuyau Installer le clapet assembl chaque extr mit du r servoir Utiliser du ruban d tanch it sur les bandes du mamelon de tuyau afin d viter les fuites d air AVERTISSEMENT Ne jamais installer une soupape d arr t entre la pompe du compresseur et le r servoir Ceci peut r sulter en blessures personnelles et ou dommage l quipement Ne jamais utiliser un appareil de r duc

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