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Schlage BE367 Door User Manual

1. la pluie ou la neige PR CAUTIONS PERSONNELLES Lorsque vous travaillez proximit d une batterie au plomb restez toujours port e de voix d une autre personne ou assez pr s pour que cette personne puisse vous porter secours rapidement Gardez toujours une bonne r serve d eau fra che et du savon proximit au cas o l acide de la batterie entrerait en contact avec votre peau vos yeux ou vos v tements Portez un dispositif de protection des yeux des v tements de protection et des chaussures isol es semelle de caoutchouc D posez un linge humide sur la batterie pour vous prot ger des projections d acide Si le sol est d tremp ou couvert de neige portez des bottes de caoutchouc vitez de porter les mains vos yeux lorsque vous travaillez proximit d une batterie Si l acide de la batterie entre en contact avec votre peau ou vos v tements lavez les imm diate ment avec de l eau et du savon Si l acide entre en contact avec vos yeux rincez les imm diate ment l eau courante froide pendant au moins dix minutes Consultez un m decin NE FUMEZ JAMAIS et vitez les tincelles et les flammes nues proximit de la batterie 22 u 2 6 2 7 2 9 3 2 3 3 3 4 3 5 3 6 Faites tr s attention de ne pas chapper d outil de m tal sur la batterie ce qui pourrait provoquer des tincelles court circuiter la batterie ou d autres composantes lectriques et causer
2. bien ventilada mientras la bater a se est cargando El gas puede disiparse abanicando fuertemente con un cart n u otro material no me t lico como abanico 3 3 Limpie los bornes de la bater a Trate de que el xido no entre en contacto con sus ojos 3 4 Agregue agua destilada en cada elemento hasta que el cido de la bater a llegue al nivel especifi cado por el fabricante Esto ayuda a purgar el gas excesivo de los elementos No llene la bater a en exceso Para una bater a sin tapas siga cuidadosamente las instrucciones de carga del fabricante 3 5 Estudie todas las precauciones espec ficas del fabricante de bater as relativas por ejemplo a la remoci n o no remoci n de tapas de elementos durante la carga y a los reg menes de carga recomendados 3 6 Determine la tensi n de la bater a consultando el manual del propietario del veh culo y aseg rese de que el selector de tensi n de salida est en tensi n correcta Si el cargador tiene tensi n ajustable cargue la bater a inicialmente a la tensi n m s baja Si el cargador tiene una solamente una tensi n aseg rese de que la tensi n de la bater a coincida con la tensi n del cargador e 41 4 1 4 2 Para un cargador que no tenga un selector de tensi n de salida determine la tensi n de la bat er a haciendo referencia al manual del fabricante del veh culo y aseg rese de que tanto la ten si n de salida del cargador y el bater a esan las mismas INSTRUC
3. DOUBLE CHECK POLARITY BATTERY OUTSIDE VEHICLE OR EQUIPMENT NOT CONNECTED TO ENGINE If necessary to remove battery from vehicle or equipment always remove grounded terminal from battery first WARNING MAKE SURE ALL VEHICLE LOADS ARE OFF TO PREVENT A POSSIBLE ARC FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS OUTSIDE VEHICLE A SPARK NEAR BATTERY MAY CAUSE AN EXPLOSION TO REDUCE RISK Check polarity of battery posts POSITIVE POS P post usually has larger diameter than NEGATIVE NEG N post Attach at least a 24 inch 6 gauge insulated battery cable to NEGATIVE NEG N battery post Connect POSITIVE RED charger clamp to POSITIVE POS P post of battery Position yourself and free end of cable as far away from battery as possible do not face battery when making final connection then connect NEGATIVE BLACK charger clamp to free end of cable When disconnecting charger always do so in reverse sequence of connecting procedure break first connection while staying as far away from battery as practical CHARGER FEATURES AND CONTROLS AMMETER Supplied on charger s front panel indicates amount of amps flowing from charger into battery The meter s front has zones marked CHARGE START and a graphed numerical value VOLTMETER Supplied on charger s front panel if equipped and indicates the following e 10 9 3 9 4 PERCENT CHARGED Scale Indicates battery s approximate state of charge
4. 60 min 6hs 85 min 9hs 30 min 3hs 60 min 20min 20min 15 min 120 min 12 0 12 2 0 25 Ths Shs 5 hs 3 hs 120 min 95 min 105 min 70 min 115min 95 min 85 min 70min 60 min 50min 12 2 12 4 11 7 12 0 50 75 120 min 13hs 10hs 95 min 9hs 7hs 50min 4hs 3hs 35 min 3hs 120 min 30min 25 min 3hs 120min 120 min 100 min 12 0 12 2 7hs 4hs 120 min 100 min 65 min 12 2 12 4 25 50 75 3hs 120min 65 min 50 min 35 min 11 7 12 0 25 12 0 12 2 50 120 min 100 min 12 2 12 4 CR capacidad de reserva 75 hrs horas min minutos H 35 H 4 Con el cargador desenchufado a Conecte la abrazadera roja del cargador en el borne positivo de la bateria b Conecte un cable aislado de un minimo de 24 pulg calibre 6 al borne NEGATIVO NEG N de la bater a Luego conecte la abrazadera negra del cargador al extremo suelto del cable de la bater a 5 Ponga el RATE VOLTAGE CONTROL CONTROL DE TENSI N R GIMEN en la posici n adecuada 6 Enchufe el cargador 7 Ponga el TIMER TEMPORIZADOR donde corresponde PRECAUCI N CONTROLE LA BATER A PORQUE SI PIERDE L QUIDO O SE CALIENTA EN EXCESO PUEDE DA ARSE SI SE CALIENTA MUCHO O ARROJA L QUIDO REDUZCA EL R GIMEN DE CARGA O CAMBIE LA BATER A Para arrancar el veh
5. Antes de cambiarla pru bela con el analizador de baterias ARRANCAR EL MOTOR 1 Apague OFF el TEMPORIZADOR TIMER 2 Conecte el cargador desenchufado a la bater a tal como se describi para la carga de refuerzo en el veh culo ver m s arriba 3 Ponga el CONTROL DE TENSI N R GIMEN RATE VOLTAJE CONTROL en la posici n ARRANCAR MOTOR ENGINE START 4 Enchufe el cargador 5 Ponga el TEMPORIZADOR en TEMPORIZACI N HOLD 6 Trate de arrancar el motor con la llave NOTA en general los cargadores pueden dar corriente de arranque durante unos segundos y se apagaran si el tiempo se excede Para saber la duraci n de ENCENDIDO APAGADO vea la etiqueta delantera de su cargador 7 Siel motor no arranca dentro de 3 a 5 segundos no siga intentando Espere entre 3 y 5 minutos y repita el procedimiento de CARGA DE REFUERZO Deje enfriar el cargador durante otros 5 minutos y siga el procedimiento ARRANCAR EL MOTOR Si sigue sin arrancar despu s de un segundo intento desenchufe el cargador Antes de cambiar la bater a pru bela con el analizador de bater as 37 ee Sg SR On 10 11 12 13 14 15 16 17 CONTENIDOS Gu a de Referencia R pida cccccccccccecccecccececeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeseeeeeeeeeeeneeeeeeess INSTRUCCIONES DE SECURIDAD IMPORTANTES c0ccccccoccconnnonncnnnnnnnnnnnnnnnononnnnnononnos PRECAUCIONES PERSONALES iii PREPARACI N PARA CARGAR LA BATER A ein
6. DE 12V CONNEXION EN PARALLELE c ble de chargeur a 31 12 2 CHARGE EN SERIE Les batteries de m me type et de m me tension nominale peuvent tre branch es en s rie pour la charge Le r glage de TENSION du chargeur est gal la somme de la tension de chacune des batteries et le courant qui traverse chacune d elles gale la charge affich e sur l amp rem tre Exemple Pour charger deux batteries de 12 V en s rie le chargeur doit tre r gl 24 V Si l amp rem tre affiche 30 A chacune des batteries re oit une charge de 30 A CHARGEUR DE BATTERIE c ble du BATTERIE BATTERIE chargeur DE 12V DE 12V CONNEXION c ble volent EN S RIE c ble du chargeur 13 INSTALLATION DE LA POIGN E MISE EN GARDE TERMINEZ L ASSEMBLAGE DU CHARIOT AVANT D UTILISER LE CHARGEUR 13 1 Cherchez la poign e et les quatre vis compris avec le chargeur Celui ci est accompagn d un de deux types de poign e 13 2 Enlevez les deux vis sup rieures de la partie post rieure des deux c t s du chargeur 13 3 Ecartez la poign e sur le chargeur et mettez en ligne les trous de support Si le chargeur poss de une poign e du type 2 assurez vous qu elle affleure le bord du chargeur Consultez l illustration ci dessous 13 4 Attachez la poign e aux quatre vis et serrez les 32 14 14 1 14 2 14 3 15 15 1 15 2 15 3 Type Type V rifiez l excentrage des
7. ENGINE START ARRANQUE DEL MOTOR 150 250 AMP Solo para asistir en el arranque del motor Utilice los botones en ENGINE START ARRANQUE DEL MOTOR min max encendido apagado en la etiqueta frontal del cargador Refi rase a la gu a de referencia r pida y la secci n 9 4 para m s detalles ADVERTENCIA A AMPERAJES M S TTOS SE HACE M S F CIL BURBUJEAR Y SOBRE CARGAR LA BATER A NO DEJE AL CARGADOR SIN ATENCI N REFI RASE A LAS INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE PARA LA CARGA Y USE EL CU DRO DE TIEMPO DE LA SECCI N 11 PARA CALCULAR EL TIEMPO DE CARGA e 46 9 5 9 6 10 10 ARRANQUE DEL MOTOR La posicion ENGINE START ARRANQUE DEL MOTOR proporciona una alta corriente adec uada para asistir en el arranque del motor del vehiculo que no se arranca porque la bateria se encuentra descargada Refi rase a las instrucciones paso a paso del Guia de Referencia Rapido o siga los siguientes procedimientos Con la enchufe selectora en la posici n de carga rapida y no de refuerzo entre 30 y 60 AMP cargue la bateria durante 5 minutos Despu s de 5 minutos de carga seleccione la posicion ENGINE START ARRANQUE DEL MOTOR entre 150 y 250 AMP y ajuste el contador de tiempo en la posici n HOLD ESPERA Intente arrancar el motor usando la llave de ignici n Si el motor no arranca dentro de 3 a 5 segundos no siga intentando Ponga la enchufe selectora en la posici n de carga r pida y no de refuerzo entre 30 y 60 AMP car
8. Follow the battery manufacturer s recommenda tion for removing surface charge before reading voltage VOLTAGE Scale The voltmeter will indicate voltage 8 16 volts whether the charger is on or off CHARGING SYSTEM Scale Use to test the alternator When the ambient temperature is within the range of 40 to 120 F 40 to 49 C alternator output should indicate a reading in the O K range TIMER Switch The TIMER Switch is located in the upper right hand corner The OFF position disconnects the output of the charger By rotating the dial clockwise the output is turned on for a duration of time determined by the number of minutes the dial is set at The HOLD function can be used when charging times longer than 120 minutes are required While in the timing phase the output can be turned off by rotating the dial counterclockwise to the OFF position When determining charging time refer to the Quick Reference Guide and Battery Charging section 11 RATE VOLTAGE CONTROL Switch The charger has a RATE VOLTAGECONTROL switch located near the upper left hand corner which controls the voltage and current ENSURE THAT THE VOLTAGE SETTING SELECTED MATCHES THE VOLTAGE OF THE BATTERY INTENDED FOR CHARGING Select the amper age rate that suites your application as described below SLOW CHARGE 2 AMP For slow charging low rated batteries used in motorcycles snowmobiles lawn and garden tractors etc Trickle charging a
9. La presente es la nica garant a expresa y limitada y el e 51 17 fabricante ni asume ni autoriza a nadie a asumir ni entrar en ningun otro compromiso con relaci n a este producto que no sea esta garantia expresa y limitada El fabricante no hace ninguna garant a de comerciabilidad ni de aptitud para el prop sito de este producto y expresamente las excluye de esta garant a limitada Algunos estados no permiten la exclusi n o limitaci n de da os incidentales o indirectos o del per odo de la garant a impl cita de modo que las limitaciones o exclusiones citadas arriba quiz s no sean aplicables a usted Esta garant a le concede a usted derechos legales espec ficos y es posible que tenga tambi n otros derechos que var an de estado en estado SERVICIO AL CLIENTE Para servicio al cliente de lunes a viernes llama al 1 888 263 4906 entre las 7 00 a m y 4 30 p m hora central DSR Professional Products 801 Business Center Drive Mount Prospect IL 60056 2179 Para reparaci n del producto bajo garant a env elo a Schumacher Electric Corporation Warranty Service Department 1026 Thompson Avenue Hoopeston IL 60942 Tel fono 1 888 263 4906 Horas 7 a m 4 30 p m hora central e 5D
10. NOTE La plupart des chargeurs fournissent un courant de charge rapide r gime lev pendant une br ve p riode et s arr tent lorsque le d lai de charge rapide est atteint Pour conna tre la dur e des p riodes de charge regardez l tiquette appos e sur le chargeur MISE EN GARDE SI LA BATTERIE PR SENTE DES FUITES OU SI ELLE SURCHAUFFE PENDANT LA CHARGE ELLE RISQUE DE S ENDOMMAGER R DUISEZ LE R GIME DE CHARGE OU REMPLACEZ LA BATTERIE 7 Une fois le TIMER MINUTEUR la position OFF D ARRET d branchez le chargeur a 18 8 D branchez les pinces du chargeur et essayez de d marrer le v hicule Si le v hicule refuse de d marrer r p tez les tapes ci dessus Si le v hicule refuse toujours de d marrer utilisez la proc dure de ENGINE START D MARRAGE DU MOTEUR pr sent e ci dessous ou remplacez la batterie NOTE Il se peut que la batterie ne soit pas endommag e mais simplement d charg e Avant de remplacer la batterie v rifiez la l aide d un analyseur de batterie DEMARRAGE DU MOTEUR 1 Mettez le TIMER MINUTEUR la position OFF D ARR T 2 Branchez le chargeur sur la batterie de la fa on indiqu e pr c demment pour la charge rapide r gime lev avec la batterie dans le v hicule 3 Mettez le RATE VOLTAGE CONTROL S LECTEUR DE R GIME TENSION la position de ENGINE START D MARRAGE DU MOTEUR 4 Branchez le chargeur 5 Mettez le TIMER MINUTEUR la p
11. THE BATTERY IF THE BATTERY GETS TOO HOT OR SPEWS FLUID REDUCE THE CHARGING RATE OR REPLACE THE BATTERY 7 With the TIMER in the OFF position unplug the charger 8 Disconnect the charger clamps and try to start the vehicle If the vehicle will not start repeat the process once more If the vehicle still will not start use the ENGINE START feature detailed below or replace the battery oa 7 NOTE The battery may be OK and only discharged Before replacing the battery use a battery tester to test it ENGINE START Set the TIMER to the OFF position With the charger unplugged connect to the battery as described for in vehicle boost charging see above Set the RATE VOLTAGE CONTROL to the ENGINE START setting Plug in the charger Set the TIMER to the HOLD setting Attempt to start the engine using the ignition key NOTE Most chargers can only supply cranking assist current for a few seconds and will shut down if time is exceeded See the front label of your charger for ON OFF times If the engine fails to start within 3 to 5 seconds stop cranking Wait 3 to 5 minutes and repeat the BOOST CHARGE procedure Let the charger cool for another 5 minutes and try the ENGINE START procedure again If the engine fails to start after another attempt disconnect charger Before replacing the battery use a battery tester to test it ENS NE Sei Zap gt 10 11 12 13 14 15 16 17 CONTENTS Quick Referenc
12. a roues AVANT D UTILISER CE PRODUIT LISEZ ATTENTIVEMENT LE MODE D EMPLOI ET RESPECTEZ LES MISES EN GARDE ET LES CONSIGNES DE SECURITE DONNEES PAR LE FABRICANT MISE EN GARDE LE CHARGEUR DOIT ETRE COMPLETEMENT ASSEMBLE AVANT SON UTILISATION CONSULTEZ LA SECTION 13 Charge de la batterie 1 D terminez l tat de charge de la batterie a l aide d un voltm tre d un hydrom tre ou d un analyseur de batterie 2 Selon la capacit de r serve de la batterie d terminez les r glages du chargeur et le temps de charge l aide du tableau ci dessous TABLEAU DES TEMPS DE CHARGE Batterie 12V CRen Tension Type Minutes Batterie EDC ma tee na Ma WA Ha lt 11 7 6h Ah 115min 85min 70min 60min Petit 11 7 12 0 25 4h 3h 85min 65min 50min 45min automobile GEES E 3h 115min 60min 45min 35min 60min 75 0 25 12 2 12 4 85 min 60min 30min 20min 20min 15min 120 min 115 min Automobile 105 min ordinaire 50 70 min 75 35 min 0 9h 3h 120 min Cycle 25 7h 120 min 120 min 100 min orofond 50 4h 100 min 65 min 75 120 min 50 min 35 min 0 Grande 25 capacit 50 120 min 100 min 75 EC Capacit de r serve h heures EDC tat de charge min minutes a 17 3 Assurez vous que le TIMER MINUTEUR est a la position d arr t 4 Alors que le chargeur est d branch branchez la batterie comme suit a Branchez la pince ROUGE du charg
13. carton ou tout autre article non m tallique peut faire office de ventilateur pour vacuer les gaz explosifs Nettoyez les bornes de la batterie Faites attention aux substances corrosives qui pourraient en trer en contact avec vos yeux Pour liminer l exc s de gaz dans la batterie ajoutez de l eau distill e dans chacun des l ments jusqu ce que l acide atteigne le niveau prescrit par le fabricant Ne remplissez pas trop la batte rie Dans le cas des batteries sans bouchon suivez les instructions de recharge du fabricant Prenez connaissance de toutes les mesures de s curit donn es par le fabricant de la batterie par exemple s il faut ou non retirer les bouchons des l ments pendant la charge et quels sont les r gimes de charge recommand s D terminez la tension de la batterie en vous reportant au manuel du propri taire du v hicule et assurez vous que le s lecteur de tension de sortie est r gl correctement Si le chargeur est dot d un dispositif de r glage du r gime de charge commencez la charge au r gime le plus bas Si le chargeur n offre qu une seule tension assurez vous que la tension de la batterie correspond la tension du chargeur 23 4 2 Si le chargeur ne poss de pas de s lecteur de tension de sortie d terminez la tension de la bat terie en vous reportant au manuel du propri taire du v hicule et assurez vous qu elle correspond a la tension de sortie du chargeur INSTRUCTIO
14. cas ch ant il comporte les chelles suivantes PERCENTAGE CHARGED Scale POURCENTAGE CHARGE Indique l tat de charge approximatif de la batterie Avant de lire la tension suivez les recomman dations du fabricant concernant l limination de la charge superficielle VOLTAGE Scale TENSION Indique la tension 8 16 V que le chargeur soit en marche ou arr t CHARGING SYSTEM Scale SYSTEME DE CHARGE Teste l alternateur Si la temp rature ambiante se situe entre 40 120 F 40 49 C l indicateur devrait se situer dans la plage O K TIMER Switch MINUTEUR Le TIMER MINUTEUR est situ dans le coin sup rieur droit Quand il est la position d arr t la sortie du chargeur est d sactiv e Pour activer la sortie du chargeur tournez le cadran dans le sens des aiguilles d une montre jusqu au nombre de minutes d sir La fonction HOLD AT TENDEZ permet de s lectionner des temps de charge de plus de 120 minutes Pour d sactiver la sortie pendant la charge tournez le cadran dans le sens contraire des aiguilles d une montre jusqu la position d arr t Pour d terminer le temps de charge consultez le guide de r f rence et la section 11 RATE VOLTAGECONTROL Switch S lecteur de REGIME TENSION Situ pr s du coin sup rieur gauche il permet de r gler la tension et le courant ASSUREZ VOUS QUE LA TENSION SELECTIONNEE CORRESPOND A LA TENSION DE LA BATTERIE S lec tionnez l intensit nomi
15. caused low battery Check polarity of battery posts POSITIVE POS P post usually has larger diameter than NEGATIVE NEG N post Determine which post of battery is grounded connected to chassis If negative post is grounded as in most vehicles see paragraph 7 7 If positive post is grounded see paragraph 7 8 1 7 7 8 8 1 8 2 8 3 8 4 8 5 9 2 For negative grounded vehicle first connect POSITIVE red clamp from charger to POSITIVE POS P ungrounded post of battery Then connect NEGATIVE BLACK clamp to vehicle chassis or engine block away from battery Do not connect clamp to carburetor fuel lines or sheet metal body parts Connect to a heavy gauge metal part of frame or engine block When dis connecting charger turn switches to OFF disconnect AC cord remove clamp from vehicle chas sis and then remove clamp from battery terminal For positive grounded vehicle connect NEGATIVE BLACK clamp from charger to NEGATIVE NEG N ungrounded post of battery Then connect POSITIVE RED clamp to vehicle chassis or engine block away from battery Do not connect clamp to carburetor fuel lines or sheet metal body parts Connect to a heavy gauge metal part of frame or engine block When disconnecting charger turn switches to OFF disconnect AC cord remove clamp from ve hicle chassis and then remove clamp from battery terminal CAUTION WHEN POSITIVE POST OF VEHICLE BATTERY IS GROUNDED
16. culo e ir a un lugar de servicio CARGA DE REFUERZO 1 Tome las precauciones y siga las instrucciones de seguridad y que se indican en la parte superior del cargador o en el manual del veh culo carga en veh culo 2 Apague off el TEMPORIZADOR timer 3 Con el cargador desenchufado a conecte la abrazadera roja del cargador en el borne positivo de la bater a b conecte la abrazadera negra al chasis o al bloque de motor del veh culo lejos de la bater a 4 Ponga el CONTROL DE TENSI N R GIMEN rate voltaje control en la posici n de carga de refuerzo 5 Enchufe el cargador 6 Ponga el TEMPORIZADOR en 5 minutos o menos NOTA en general los cargadores pueden dar corriente de reposici n durante un corto per odo de tiempo y se apagar n si el tiempo se excede Para saber la duraci n de ENCENDIDO APAGADO vea la etiqueta delantera de su cargador PRECAUCI N CONTROLE LA BATER A PORQUE SI PIERDE L QUIDO O SE CALI ENTA EN EXCESO PUEDE DA ARSE SI SE CALIENTA MUCHO O ARROJA L QUIDO REDUZCA EL R GIMEN DE CARGA O CAMBIE LA BATER A 7 Con el TEMPORIZADOR apagado desenchufe el cargador 8 Desconecte las abrazaderas del cargador y trate de arrancar el veh culo Si no arranca repita el proceso una vez m s Si sigue sin arrancar use la funci n ARRANCAR EL MOTOR que se indica a continuaci n o cambie la bater a 36 NOTA la bateria puede estar en buenas condiciones pero descargada
17. de dos tipos de manijas 13 2 Remover los dos pernos superiores de la parte trasera en los dos lados del cargador 13 3 Montar a horcajadas la manija sobre el cargador y poner en l nea los agujeros de montaje Si el cargador tiene la manija de tipo 2 aseg rese que la manija est resante con el borde del cargador Refi rase a la ilustraci n 13 4 Unir la manija a los cuatro pernos y aprietarlos Tipo Tipo 1 2 Note la compensacion de gt los agujeros para orientar a Gm las manijas correctamente e 50 14 14 1 14 2 14 3 15 15 1 15 2 15 3 16 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO El cargador ha sido dise ado y constru do con materiales de calidad superior requiriendo sola mente un m nimo de cuidado Las pinzas o grapas deben limpiarse coda vez que se use el cargador para prevenir la cor rosi n que puede causar el fluido de la bater a Los cordones deben enrollarse cuando no se est usando el cargador para prevenir da o Otros servicios deben ser llevados a cabo por personal cornpetente LOCALIZANDO PROBLEMAS No lea el medidor mientras se cargue a Compruebe el toma cortiente CA y aseg rese que est vivo b Compruebe las conexiones a la bater a c Un interruptor autom tico del circuito podr a estar abierto Refi rase a la secci n 9 5 d Aseg rese de que todas las instrucciones para operar se hayan seguido Lecturas aftas del medidor mientras se cargo Aseg rese de que
18. las conexiones de la bater a no se hayan invertido Lecturas altas del medidor mientras se carga a Aseg rese de que las conexions de la bater a no se hayan invetido b Lecturas atlas del medidor pueden ser causadas tambi n por una bater a con una o m s c lulas muertas Ciertas condiciones de la bater a pueden causar que el medidor lea incorrectamente incluy endo bater as fr as sutfatadas o da adas GARANT A LIMITADA SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION 801 BUSINESS CENTER DRIVE MOUNT PROSPECT ILLINOIS 60056 2179 HACE ESTA GARANT A LIMITADA AL COMPRADOR ORIGINAL AL POR MENOR DE ESTE PRODUCTO ESTA GARANT A LIMITADA NO ES TRANSFERIBLE Schumacher Electric Corporation garantiza este cargador de bater a contra defectos de material o fabricaci n Si tal cosa ocurre la unidad ser reparada o reemplazada seg n opci n del fabricante Es obligaci n del comprador enviar la unidad acompa ada de un comprobante de compra al fabricante o a su representante autorizado con el costo del transporte y o del env o por correo ya pagado Esta garant a limitada no es v lida si el producto ha sido usado incorrectamente sometido a manejo negligente o reparado por cualquier persona o entidad que no sea el fabricante o su representante autorizado El fabricante no hace ninguna otra garant a aparte de la presente garant a limitada y expresamente excluye cualquier garant a impl cita inclusive garant a por da os indirectos
19. measured battery voltage that is closest to the battery being charged Follow across the row until you are under the desired charging rate This value indicates the approximate time required to recharge the battery An alternative method for calculating the time required to recharge a battery in good condition is to follow this formula reserve capacity in minutes 15 5 amp hour capacity 2 amp hour capacity x percent of charge needed time in hours charger amp rate setting time in hours x recharge factor of 1 25 recharge time Example Suppose a battery has an RC of 120 minutes and is discharged down to 25 We need to put in 75 more charge and we want to use our charger s 40 AMP charge setting 120 minutes 15 5 75 5 amp hours 2 75 5 amp hours x 0 75 time 1 4 hours 40 amp charge rate Then 1 4 hours x recharge factor of 1 25 1 76 hours or 106 minutes recharge time MULTIPLE BATTERY CHARGING PARALLEL CHARGING Batteries of the same type and voltage rating may be connected in parallel for maintenance charging Charge time increases in proportion to the number of batteries Rate of charge decreas es in the same proportion Example Charging 2 batteries in parallel will take 2 times longer each battery receives 1 2 the amount of charge showing on the ammeter Thus if the ammeter shows a 40 amp charge each battery will be getting a 20 amp charge when batteries have the same rating same s
20. the electrolyte This specific gravity reading indicates the battery s state of charge at a given temperature as shown in the table below State of Charge of Initial Specific Gravity Reading Battery at 80 F 27 C 1 300 1 280 1 265 1 225 1 225 25 1 115 Initial specific gravity readings vary depending on battery type and manufacturer Contact the seller or manufacturer of the battery for this specification The state of charge of sealed top maintenance free and recombination type batteries must be checked with a high resolution voltage tester If uncertain about type of battery you will be charging or the correct procedure for checking the battery s state of charge contact the seller or manufacturer of the battery e 12 10 4 11 11 2 11 3 12 12 1 The temperature of the battery and the equipment the battery is used with has a dramatic effect on battery efficiency and system power requirements For example at 0 F 18 C a battery is operating at 40 of its rated efficiency while the engine it is attempting to start requires over twice as much power as would be necessary at 80 F 27 F BATTERY CHARGING Determine battery s state of charge by following the instructions and chart in Section 10 connect charger as per instructions in Section 7 and or 8 From the Charging Time Chart located in the Quick Reference Guide Section pick the ROW which has the Reserve Capacity rating and
21. voltage of charger For a charger not having an output voltage selector switch determine voltage of battery by refer ring to car owner s manual and make sure it matches output rating of battery charger 4 GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTION INSTRUCTIONS 4 1 Charger must be grounded to reduce risk of electric shock Charger is equipped with an elec tric cord having an equipment grounding conductor and a grounding plug The plug must be plugged into an outlet that is properly installed and grounded in accordance with all local codes and ordinances DANGER NEVER ALTER CHARGER S ORIGINAL AC CORD AND PLUG IF THE PLUG DOES NOT FIT OUTLET HAVE PROPER OUTLET INSTALLED BY A QUALIFIED ELECTRI CIAN IMPROPER CONNECTION CAN RESULT IN THE RISK OF AN ELECTRIC SHOCK DISCONNECT THE PLUG FROM OUTLET WHEN CHARGER IS IDLE 4 2 This battery charger is for use on a nominal 120 volt circuit and has a grounding plug that looks like the plug illustrated in Figure A A temporary adapter which looks like the adapter illustrated in Figures B and C may be used to connect this plug to a two pole receptacle as shown in Figure B if a properly grounded outlet is not available The temporary adapter should be used only until properly grounded outlet can be installed by a qualified electrician DANGER BEFORE USING ADAPTER AS ILLUSTRATED BE CERTAIN THAT CENTER SCREW OF OUTLET PLATE IS GROUNDED THE GREEN COLORED RIGID EAR OR LUG EXTENDING FROM ADAPTER M
22. 3 FOR INSTRUCTIONS IMPORTANT SAFETY INSTRUCTION WARNING RISK OF EXPLOSIVE GASES WORKING IN THE VICINITY OF A LEAD ACID BATTERY IS DANGEROUS BATTERIES GENERATE EXPLOSIVE GASES DURING NORMAL BATTERY OPERATION AND WHEN DISCHARGED OR CHARGED FOR THIS REASON IT IS OF UTMOST IMPORTANCE THAT BEFORE USING YOUR CHARGER YOU READ THIS MANUAL AND FOLLOW THE SAFETY AND OPERATING INSTRUCTIONS EXACTLY To reduce risk of battery explosion follow these safety instructions and those published by the battery manufacturer and the manufacturer of any equipment you intend to use in the vicinity of a battery Review cautionary marking on these products and on engine and on vehicle or equip ment containing the battery CAUTION TO REDUCE THE RISK OF INJURY CHARGE ONLY RECHARGEABLE LEAD ACID TYPE BATTERIES WHICH MAY INCLUDE MAINTENANCE FREE LOW MAINTENANCE OR DEEP CYCLE BATTERIES OTHER TYPES OF BATTERIES MAY BURST CAUSING PERSONAL INJURY AND DAMAGE If you are uncertain as to the type of battery you are attempting to charge or the correct procedure for checking the battery s state of charge contact the seller or battery manufacturer Use of an attachment not recommended or sold by the battery charger manufacturer may result in a risk of fire electric shock or injury to persons To reduce risk of damage to electric plug and cord pull by plug rather than cord when discon necting charger Position AC and DC leads to avoid tripping over them a
23. 6 UBICACION DEL CARGADOR Coloque el cargador tan lejos de la bater a como to permitan los cables de la bater a Nunca ponga el cargador directamente sobre la bater a que se est cargando los gases de la bater a pueden corroer y estropear el cargador Nunca permits que el electrolito gotee sobre el cargador cuando tome las lecturas de gravedad o cuando llene una bater a Haga funcionar el cargador solamente en una zona bien ventilada sin vapores peligrosos y sin polvo Almacene el cargador en un lugar seguro y seco manteni ndolo en perfectas condiciones No ponga la bater a sobre el cargador o en un lugar en que el cido pueda gotear sobre el cargador PRECAUCIONES PARA LA CONEXI N EN CC Todos los conmutadores deben estar en posici n APAGADA y el cord n de CA debe estar DESCONECTADO del enchufe el ctrico antes de que Ud conecte y desconecte las pinzas de contacto del cargador Nunca deje que las pinzas de contacto se toquen Cuando coloque las pinzas de contacto del cargador aseg rese que se hays efectuado la mejor conexi n posible tanto desde el punto de vista mec nico como el ctrico Esto evitar que las pinzas de contacto se resbalen y se desconecten evitando chispas peligrosas y asegurando una carga m s eficaz y segura Las pinzas de contacto deben mantenerse limpias e 43 e 7 2 7 3 7 4 7 5 7 6 1 7 7 8 PRECAUCION EL HECHO DE AJUSTAR LOS CONMUTADORES EN LA POSICI
24. CIDO DE PLOMO ES PELIGROSO LAS BAT ER AS PRODUCEN GASES EXPLOSIVOS DURANTE EL FUNCIONAMIENTO NORMAL Y CUANDO EST N DESCARGADAS O CARGADAS POR ESTA RAZ N ES DE SUMA IMPOR TANCIA QUE CADA VEZ QUE VAYA A USAR SU CARGADOR VUELVA A LEER ESTE MAN UAL Y SE ASEGURE QUE LO ENTIENDE COMPLETAMENTE Y QUE SIGUE EXACTAMENTE LAS INSTRUCCIONES DE USO Y DE SEGURIDAD Para reducir el riesgo de una explosi n siga estas instrucciones de seguridad y las publicadas por el fabricante de la bater a y el fabricante de cualquier equipo que vaya a usar en los alred edores de una bater a Examine los s mbolos de precauci n de estos productos y del motor y los del veh culo o del equipo que tenga la bater a PRECAUCI N PARA REDUCIR EL RIESGO DE HERIDAS CARGUE SOLAMENTE BATER AS DEL TIPO DE CIDO DE PLOMO RECARGABLES QUE PUEDEN INCLUIR BATER AS SIN MANTENI MIENTO DE BAJO MANTENIMIENTO O DE CICLO PROFUNDO DEEP CYCLE OTROS TIPOS DE BATER AS PUEDEN EXPLOTAR Y PRODUCIR LESIONES Y DA OS Si usted no est seguro del tipo de bater a que carga o del procedimiento correcto para verificar el estado de carga de la bater a entre en contacto con el vendedor o el fabricante de bater as El uso de un accesorio no recomendado ni vendido por el fabricante del cargador de bater a pu ede resultar en un peligro de incendio choque el ctrico o lesiones personales Para que el enchufe y el cord n el ctrico no se da en desconecte el cargador tirando d
25. CIONES PARA LA CONEXION A TIERRA Y PARA LA CONEXION DEL CABLE DE ALIMENTACI N DE CA El cargador debe estar conectado a tierra para reducir el peligro de choque el ctrico El cargador viene equipado con un cable el ctrico que tiene un conductor y un enchufe con conexi n a tierra El enchufe debe enchufarse en un tomacorriente que est instalado como corresponde y que tenga una conexi n a tierra conforme a todos los c digos y ordenanzas locales PELIGRO NUNCA ALTERE EL CABLE DE CA O ENCHUFE DE DEL CIRCUITO PROVI ENDO SI NO ENCAJA BIEN EL TOMA CORRIENTE COMPETENTE INSTALE EL CALIFI CADO UNA CONEXI N INADECUADA PUEDE PRODUCIR UN CHOQUE EL CTRICO Este cargador de bater a es para usarlo en un circuito nominal de 120 voltios y tiene un enchufe para conectarlo a tierra como aquel que se ilustra en la Fig A Un adaptador temporal que se parece al adaptador ilustrado en los dibujos B y C puede ser usado para conectar este enchufe a un toma corriente de dos polos como se muestra en la Fig B en el caso de que el toma corriente apropiado no estuviere disponible Se debe usar el adaptador temporal solamente hasta que un toma corriente a tierra pueda ser instalado debidamente por un electricista competente PELIGRO ANTES DE USAR EL ADAPTADOR COMO SE ILUSTRA ASEGURESE DE QUE EL TORNILLO DEL CENTRO DE LA PLACA DEL TOMA CORRIENTE EST CONECTADO A TIERRA LA LENGUETA DE CONEXION VERDE DEL ADAPTADOR DEBE CONECTARSE A UN TOMA CORRIENTE DEBIDA
26. MENTE CONECTADO A TIERRA ASEG RESE DE QUE EST CONECTADO A TIERRA SI ES NECESARIO REEMPLAZE EL TORNILLO ORIGINAL DE LA PLACA DEL TOMA CORRIENTE CON UN TORNILLO M S LARGO QUE PUEDA AFI ANZAR LA OREJA O LENGUETA DEL ADAPTADOR CUBRIENDO LA PLACA Y HAGA CON EXI N A TIERRA CON EL TOMA CORRIENTE Adaptador Enchufe conectado a tierra de conexi n a tierra C a D Tapa de la caja AN A del enchufe B Perno de conexi n a tierra A de conexi n a tierra e 42 e 4 3 Nose debe assn un cord n de extensi n a menos que sea absolutamente necesario El use de 5 2 5 3 5 4 5 5 5 6 6 2 un cord n de extensi n inadecuado puede resultar en un riesgo de incendio y choque el ctrico Si se debe assn un cord n de extensi n aseg rese de a Que las patas en el enchufe del cord n de extensi n sean del mismo n mero tama o y forma como aquellos del enchufe del cargador b Que el cord n de extensi n hays sido alambrado debidamente y est en buenas condiciones y c Que el calbre del alambre sea suficientemente grande para acomodar la capacidad CA de amperios del cargador como se especifica en la tabla siguiente Extension que se recomienda para tama o m nimo AWG de cord nes de cargadores de bater as Capacidad nominal de entrada Tama o AWG de cord n de CA amperios Longitud del cord n pies m Igual a o pero menor 25 50 100 150 major que que 7 6 15 2 30 5 45
27. NS POUR CONNECTION A TERRE ET CORDON D ALIMENTATION C A Le chargeur doit tre mis la terre afin de r duire les risques de choc lectrique Le cordon d alimentation du chargeur est muni d un conducteur de terre et d une fiche avec mise la terre La fiche doit tre branch e dans une prise mise la terre conform ment aux codes d lectricit en vigueur DANGER NE MODIFIEZ JAMAIS LE CORDON D ALIMENTATION C A OU LA FICHE DU CHARGEUR SI LA FICHE NE S ADAPTE PAS A LA PRISE FAITES INSTALLER UNE PRISE D ALIMENTATION C A AVEC MISE A LA TERRE PAR UN ELECTRICIEN QUALIFIE UNE MAUVAISE CONNEXION PEUT ENTRAINER DES RISQUES DE CHOC ELECTRIQUE RETIREZ LA FICHE DE LA PRISE LORSQUE LE CHARGEUR EST AU REPOS Ce chargeur fonctionne sur un circuit nominal de 120 V et est muni d une fiche avec mise a la terre voir illustration A Si aucune prise avec mise a la terre n est disponible vous pouvez utiliser un adaptateur que vous brancherez dans la prise bipolaire voir illustrations B et C Une telle installation doit tre temporaire Utilisez l adaptateur jusqu ce qu une prise avec mise la terre soit install e DANGER AVANT D UTILISER L ADAPTATEUR TEL QU ILLUSTRE ASSUREZ VOUS QUE LA VIS CENTRALE DE LA PLAQUE MURALE EST MISE LA TERRE LE CONNECTEUR VERT DE L ADAPTATEUR DOIT TRE RELI UNE PRISE CORRECTEMENT MISE ALA TERRE AU BESOIN REMPLACEZ LA VIS DE LA PLAQUE PAR UNE VIS PLUS LONGUE AFIN DE BIEN FIXE
28. ON APAGA DA OFF NO SIEMPRE LOGRA DESCONECTAR EL CIRCUITO EL CTRICO DEL CARGA DOR DEL CORDON CONDUCTOR DE CA O DE LAS PINZAS DE CONTACTO DE CC DEL CARGADOR BATER A EN EL VEH CULO O CONECTADO AL MOTOR Antes de trabajar en un veh culo engrave el freno de mano firmemente y coloque el cambio de marcha en NEUTRO en caso de transmisi n autom tica coloque el cambio en ESTACIONA MIENTO Ponga el cargador tan lejos del bater a como los condones del cargador to permitan y coloque los condones de CA y CC de modo que no se os pise o se tropiece con ellos y pans evitar que la capota las puertas o piezas m viles del motor los da en Mant ngase alejado de las cuchillas del ventilador corneas roldanas y cualquier otra pieza que pueda ocasionar heridas f sicas APAGUE todas las cargas del veh culo induyendo laces de las puerias y cortija cualquier de fecto en el sistema el crico del carro que hubiera resultado por una abater a baja Verifique la polaridad de los bornes de la bater a el borne POSITIVO POS P generalmente posee un di metro m s grande que el NEGATIVO NEG N A Determine cual borne de la bater a est conectado al chasis Si el borne negativo est conectado comp ocurre en la mayor a de veh culos consulte la secci n 7 7 Si el borne positivo est cori ectado consufte la secci n 7 8 Para veh culos con conexi n a mass nega va primero conecte la pima de contacto POSITIVA ROJA del car
29. QUES DU V HICULE SONT D SACTIV ES QUAND LA BATTERIE EST L EXTERIEUR DU V HICULE PROCEDEZ COMME SUIT POUR REDUIRE LES RISQUES UNE ETINCELLE PRES DE LA BATTERIE POURRAIT PROVOQUER UNE EXPLOSION 8 1 V rifiez la polarit des bornes de batterie En g n ral le diam tre de la borne POSITIVE POS P est plus grand que celui de la borne NEGATIVE NEG N A 8 2 Branchez un cable de batterie isol de calibre 6 d une longueur d au moins 60 cm la borne N GATIVE NEG N de la batterie 8 3 Branchez la pince POSITIVE rouge du chargeur sur la borne POSITIVE POS P de la batterie 8 4 Tenez vous aussi loin que possible de la batterie Gardez l extr mit libre du cable loin de la batterie ne restez pas devant la batterie au moment de faire la derni re connexion puis branchez la pince NEGATIVE noire l extr mit libre du cable 8 5 Pour d brancher le chargeur suivez toutes les tapes de la proc dure de connexion en sens inverse Tenez vous aussi loin que possible de la batterie au moment de d faire la premi re connexion 27 1 9 9 2 9 3 9 4 FONCTIONS ET COMMANDES DU CHARGEUR AMMETER AMPEREMETRE Situ sur lavant du chargeur il indique le nombre d amp res qui passent du chargeur la bat terie Il comporte deux zones marqu es CHARGE et START D MARRAGE ainsi qu une valeur num rique sous forme graphique VOLTMETER VOLTM TRE Situ sur lavant du chargeur le
30. Quick Reference Guide Wheel Charger e Fran ais e Espa ol READ AND FOLLOW ALL MANUFACTURER WARNINGS AND SAFETY INSTRUCTIONS BEFORE USING THIS PRODUCT CAUTION THE CHARGER MUST BE FULLY ASSEMBLED BEFORE OPERATING SEE SECTION 13 FOR INSTRUCTIONS To charge the battery 1 Determine the state of charge of the battery using a voltmeter hydrometer or battery tester 2 Look up the battery s Reserve Capacity RC rating then determine the proper charger setting and estimated charging time using the time chart below CHARGING TIME CHART 12V Battery Type Small Automotive Regular Automotive Deep Cycle Heavy Duty RC Battery WS Voltage SC ren Amp Amp Amp Amp Amp 115 min lt 11 7 a 11 7 12 0 60 12 0 12 2 85 min 115 min 12 2 12 4 120 lt 11 7 60 min 3hrs 120min 115 min 120 11 7 12 0 120 min 105 min 85 min 120 12 0 12 2 12 2 12 4 S 180 lt 11 7 95min 70min 60min EE 95min 50min 35min 30min 25 min 3hrs 3hrs 120 min 180 11 7 12 0 5 120 min 120 min 100 min 180 12 0 12 2 12 2 12 4 7s 1100min 80min 65min 3hrs 120 min 65 mib 50min 40min 35min 240 117 120 gt RC Reserve Capacity SOC State of Charge 120 min 100 min 65 min 50min hrs hours min minutes 00 99 000207 1006 3 Make sure the TIMER is set to the OFF position 4 Wit
31. R LE CONNECTEUR LA PLAQUE MURALE ET D ASSURER UNE BONNE MISE LA TERRE ADAPTATEUR PRISE MISE CONNECTEUR ALA TERRE DE MISE A LA mK OB e ml W PLAQUE MURALE DE BROCHE DE LS LA PRISE DE COURANT B MISE LA TERRE A MISES EA TERRE 24 u 4 3 N utilisez par de rallonge a moins de n cessit absolue L utilisation d une rallonge inappropri e 5 2 5 3 5 4 5 5 5 6 peut entra ner des risques d incendie et de choc lectrique Si vous devez utiliser une rallonge faites les v rifications suivantes a Les broches de la fiche de la rallonge doivent tre identiques celles de la fiche du chargeur m me longueur m me forme m me nombre b La rallonge doit tre en bon tat c Le calibre de fil doit tre suffisant pour l intensit nominale d alimentation c a du chargeur tel que sp cifi dans le tableau ci dessous Calibre de fil minimal recommand pour les rallonges utilis es avec les chargeurs de batterie Intensite nominale c a en amperes Calibre de fil AWG Longueur du cordon en m tres Egal ou plus Mais moins grand que que 15 2 30 5 45 6 EMPLACEMENT DU CHARGEUR Placez le chargeur aussi loin de la batterie que les c bles le permettent Ne placez jamais le chargeur directement au dessus de la batterie Les gaz et liquides qui pour raient s chapper de la batterie lendommageraient Faites tr s attention de ne jamais laisser cou
32. T LECTRIQUE DE LA BATTERIE iii 30 CHARGE DE LA BATTERIE geeeg giess eee eege teen on de deg 20 CHARGE DE PLUSIEURS BATTERIES iii 31 INSTALLATION DE LA POIGN E creer 32 DIRECTIVES D ENTRETIEN iiiiiisssseeeeernenenenreseseee 33 D PANNAGE a sanan 33 Garantie DEE isos 34 SERVICE A LA CLIENT LE outen EEN 34 NOTES e 20 1 1 1 1 2 1 4 1 5 1 6 1 7 Mode d emploi Chargeur roues MISE EN GARDE La manipulation du cordon de cet appareil ou du cordon des accessoires vendus avec ce produit peut entra ner une exposition au plomb un produit chimique reconnu par l tat de la Californie pour causer le cancer ainsi que des anomalies cong nitales ou autre dommage g n tique Lavez soigneusement vos mains apr s toute manipulation IMPORTANT LISEZ ATTENTIVEMENT CE MODE D EMPLOI GARDEZ LE TOUJOURS PROXIMIT DU CHARGEUR MISE EN GARDE LE CHARGEUR DOIT TRE COMPL TEMENT ASSEMBL AVANT SON UTILISATION CONSULTEZ LA SECTION 13 MISES EN GARDE ET CONSIGNES DE SECURITE GAZ EXPLOSIFS IL EST DANGEREUX DE TRAVAILLER PROXIMIT D UNE BATTERIE AU PLOMB LES BATTERIES PRODUISENT DES GAZ EXPLOSIFS DURANT LEUR FONCTIONNEMENT NORMAL ET LORS DE LEUR CHARGE OU DE LEUR DECHARGE C EST POURQUOI VOUS DEVEZ LIRE ATTENTIVEMENT CE MODE D EMPLOI AVANT D EMPLOYER VOTRE CHARGEUR ET SUIVRE SCRUPULEUSEMENT LES CONSIGNES DE S CURIT ET D UTILISATION QUI Y FIGURENT Afin de r duire les risques d explo
33. TERIA FUERA DEL VEHICULO O DEL APARATO NO CONECTADO AL MOTOR Si es necesario sacar la bateria del vehiculo o del aparato siempre quite primero la boma de la bateria que esta conectada a tierra ADVERTENCIA ASEGURESE QUE TODAS LAS CARGAS DEL VEHICULO ESTEN APAGA DAS PARA PREVENIR UN POSIBLE ARCO SIGA ESTOS PASOS CUANDO EL BATER A SE ENCUENTRE FUERA DEL VEH CULO UNA CHISPA CERCA DE LA BATER A PUEDE CAUSAR UNA EXPLOSI N PARA REDUCIR RIESGOS 8 1 Verifique la polaridad de los bornes de la bater a el borne POSITIVO POS P generalmente posee un di metro mayor que el NEGATIVO NEG N 8 2 Conecte por to menos un cable aislado de bater a de 24 pulgadas 3 4 metro y 6 5mm al borne NEGATIVO NEG N de la bater a 8 3 Conecte la pinza de contacto POSITIVA ROJA tiel cargador al borne POSITIVO POS P de la bater a 8 4 Col quese con el extremo libre del cable tan lejos de la bater a como sea posible no enfrente a la bater a cuando efect e la conexi n final luego conecte la pinza de contacto NEGATIVA NEGRA del cargador al extremo libre del cable 8 5 Cuando desconecte el cargador siempre h galo en el orden inverso al procedimiento de conex i n abra l primera conexi n mientras se encuentre tan lejos de la bater a como fuere pr ctico 9 CARACTERISTICAS Y CONTROLES DEL CARGADOR 9 1 AMMETER AMPER METRO Situado en el frontal del cargador el amper metro indica la cantidad de amperi
34. UST BE CONNECTED TO A PROPERLY GROUNDED OUT LET MAKE CERTAIN IT IS GROUNDED IF NECESSARY REPLACE ORIGINAL OUTLET COVER PLATE SCREW WITH A LONGER SCREW THAT WILL SECURE ADAPTER EAR OR LUG TO COVER PLATE AND MAKE GROUND CONNECTION TO GROUNDED OUTLET ADAPTER GROUNDED OUTLET Nel z NE NS a en GROUNDING PIN 4 3 An extension cord should not be used unless absolutely necessary Use of improper extension cord could result in a risk of fire and electric shock If extension cord must be used make sure a that pins on plugs of extension cord are the same number size and shape as those of plug on charger b that extension cord is properly wired and in good electrical condition c that wire size is large enough for AC ampere rating of charger as specified in the following table Recommended minimum AWG size for extension cords for battery chargers AC input rating amperes AWG size of cord Length of cord feet m 25 50 100 150 7 6 15 2 30 5 45 6 18 14 12 16 14 10 16 12 10 16 12 10 14 12 8 Equal to or greater than But less than 5 5 2 5 3 5 4 5 5 5 6 6 2 7 2 7 3 7 4 7 5 7 6 CHARGER LOCATION Locate charger as far away from battery as charger cables permit Never place charger directly above battery being charged gases from battery will corrode and damage charger Never allow electrolyte to drip on charger when taking gravity readin
35. VEIL LANCE POUR DETERMINER LE TEMPS DE CHARGE REPORTEZ VOUS AUX INSTRUC TIONS DE CHARGE DU FABRICANT DE LA BATTERIE CONSULTEZ LE TABLEAU DES TEMPS DE CHARGE DANS LE GUIDE DE REFERENCE OU UTILISEZ LA METHODE LE CALCUL PRESENTEE ALA SECTION 11 DEMARRAGE DU MOTEUR Le r glage ENGINE START DEMARRAGE DU MOTEUR permet d obtenir un courant de charge suffisant pour faire d marrer un v hicule dont la batterie est d charg e Suivez les instructions qui figurent dans le guide de r f rence ou encore proc dez comme suit Mettez le s lecteur de r gime a la position de CHARGE RAPIDE 30 a 60 AMP et non a la position de charge rapide a r gime lev puis chargez la batterie pendant 5 minutes Apr s 5 minutes de charge mettez le s lecteur la position de D MARRAGE DU MOTEUR 150 250 AMP puis mettez le minu teur a la position HOLD ATTENDEZ D marrez le moteur a l aide de la cl de contact Si le moteur refuse de d marrer apr s 3 5 secondes arr tez Remettez le s lecteur la posi tion de CHARGE RAPIDE 30 60 AMP puis chargez la batterie pendant 5 minutes Si le moteur refuse toujours de d marrer apr s la deuxi me ou la troisi me tentative d branchez le chargeur Avant de remplacer la batterie v rifiez la l aide d un analyseur de batterie N ESSAYEZ PAS de faire d marrer le moteur si la batterie n est pas correctement install e Vous pourriez endommager le syst me lectrique du v hic
36. a secci n 10 conecte el cargador seg n las instrucciones en la secci n 7 y u 8 Usando la Tabla de Tiempo que Carga localizado en la secci n Gu a de la Referencia R pida escoge la FILA que tiene la calificaci n de la Capacidad de la Reserva y el voltaje medido de bat eria que es cerca de la bater a para se cargar Siga a trav s de la fila hasta que usted sea abajo la tasa deseada que carga Este valor indica el tiempo aproximado requiri a recargar la bateria Un m todo alternativo para calcular el tiempo necesario para cargar una bateria en buenas condiciones es de acuerdo a la siguiente formula capacidad de reserva en minutos 15 5 capacidad de amp hora 2 capacidad de amp hora x por ciento de carga necesitado tiempo en horas ajuste del amperaje del cargador tiempo en horas x factor de regarga de 1 25 tiempo de recarga Por ejemplo Supone que una bateria tiene un RC de 120 minutos y es descargado hacia abajo a 25 Necesitamos introducir 75 mas carga y nosotros queremos usar el ajuste del amperaje a 40 AMP 120 minutos 15 5 75 5 amperaje hora 2 75 5 horas de amperaje x 0 75 tiempo 1 4 horas ajuste del amperaje a 40 AMP Entonces 1 4 horas x factor de regarga de 1 25 1 76 horas o 106 minutos de tiempo de recarga e 48 12 CARGANDO BATER AS M LTIPLES 12 1 CARGAR EN LA PARALELA Bater as del mismo voltaje pueden ser conectados paralelamente para proporcionar una c
37. argo de mantenimiento El tiempo de la carga aumenta en proporci n a n mero de bater as La medida de carga disminuye en la misma proporci n Ejemplo Cargar 2 bater as paralelamente tomar 2 veces m s cada uno recibiendo la 1 2 de cantidad que se exhibe en el amper metro del cargador Por eso si el amper metro exhibe una cargo de 40 amperios cada bater a obtendra una cargo de 20 amperios cu ndo bater as tienen la misma calificaci n mismo estado de la carga etc CARGADOR DE BATER A Cable de BATER A BATER A carga DE 12 V conductor DE 12V CONEXI N PARALELA Cable de carga conductor 12 2 CARGAR EN LA SERIE Bater as del mismo tipo y voltaje pueden ser situados en serie como se indica a continuaci n La tensi n del voltaje del cargador es igual a la sums de los vottajes de cada bater a y la corri ente transportada a coda ono es igual a la lectors del amper metro del cargador Ejemplo Para se cargar dos bater as de 12 voltios usted necesitar un cargador VOLTAJE de 24 voltios Si el amper metro indica 30 amps cada bater a recibir una carga de 30 amps CARGADOR DE BATER A BATER A BATER A positivo DE 12V DE 12V CONEXI N DE SERIE conductor negativo conductor e 49 e 13 INSTALACI N DE LA MANIJA PRECAUCI N EL APARATO DEBE SER ARMADO TOTALMENTE ANTES DE OPERARLO 13 1 Ubicar la manija y los cuatro pernos incluidos El cargador viene con uno
38. bricant de la batterie L tat de charge des batteries herm tiquement scell es batteries sans entretien et a recombinai son doit tre v rifi l aide d un testeur de tension a haute r solution Si vous ne connaissez pas le type de la batterie que vous vous appr tez recharger ou si vous ne savez pas comment v rifier l tat de la batterie communiquez avec le vendeur ou le fabricant de la batterie La temp rature de la batterie et de l appareil sur lequel la batterie est install e a un effet d termi nant sur l efficacit de la batterie et la consommation lectrique du syst me Par exemple 18 C la batterie fonctionne 40 de son rendement normal et le moteur demande deux fois plus de puissance au d marrage que lorsqu il fait 27 C CHARGE DE LA BATTERIE Pour d terminer l tat de charge de la batterie reportez vous aux instructions et au tableau la sec tion 10 Branchez le chargeur en suivant les instructions figurant la section 7 et la section 8 Dans le tableau des temps de charge du guide de r f rence choisissez la ligne qui correspond la capacit de r serve et la tension de batterie mesur e qui se rapprochent le plus de la batterie que vous voulez charger Suivez ensuite la ligne jusqu au r gime de charge qui convient Cette valeur indique le temps approximatif n cessaire pour recharger la batterie Vous pouvez aussi calculer le temps de charge d une batterie en bon tat au m
39. ctura del peso espec fico indica el estado de carga de la bater a a una temperatura dada como se muestra en la tabla m s abajo Estado de carga Medida de gravedad espec fica inicial del bater a a 80 F 27 C 1 300 1 280 1 265 1 225 100 1 225 75 1 185 50 1 150 25 1 115 Descargado 1 080 Lecturas iniciales del peso espec fico var an dependiendo del tipo y del fabricante de la abateria P ngase en contacto con el vendedor o fabricante de la bater a para verificar esta especificaci n e 47 10 2 10 3 10 4 11 11 2 11 3 El nivel de carga de las bater as cerradas en la parte superior que no requieren mantenimiento del tipo de recombinaci n debe ser verificado con un medidor de tensi n de alta resoluci n Si Ud no est seguro del tipo de bater a que Ud est tratando de cargar o del procedimiento correcto para verificar el estado de carga de la bater a comun quese con el vendedor o con el fabricante de la bater a La temperatura de la bater a y el equipo donde se usar el mismo tiene un efecto dram tico en la eficiencia y requisitos del sistema de la energ a Por ejemplo a 0 F 18 C una bater a fun ciona a 40 de su potencia operativa as el motor que se intenta arrancar necesita m s de dos veces tanta energ a como ser a necesario a 80 F 27 C CARGANDO LA BATER A Determine el estado de carga de la bater a siguiendo las instrucciones y cuadro en l
40. e GUI asia 1 3 IMPORTANT SAFETY INSTRUCTION domestic 5 PERSONAL PRECAUTION Sissi 6 PREPARING TO CHARGE BATTER 7 GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTION INSTRUCTIONS 7 CHARGER LOCATION concccccccocnncnncononononononnnonononnnnnnnnonnnnnnnnnnnnnrnnnnnnnnncncnnnnnnnionos 9 DC CONNECTION PRECAUTION SS cota masnla ca dot 9 BATTERY IN VEHICLE OR CONNECTION TO ENGINE ssistsonneue 9 BATTERY OUTSIDE VEHICLE OR EQUIPMENT NOT CONNECTED TO ENGINE lis talar ininccnds 10 CHARGER FEATURES AND CONTROLS 2 ictscse ccssaisteccesiticctcedeaeceddssccdteatonsccs 10 ELECTRICAL CONDITION OF BATTER 12 BATTERY CHARGING ona AA A man 12 MULTIPLE BATTERY ee ET LE 13 ATTACHING THE CHARGER HANDLE escoria 14 MAINTENANCE INSTRUCTIONS oasis 15 TROUBLESHOOTIN 6 oo iisccccccinscccctedabsdcenssaccncmsstdesenssiaartdassadesecanatardecansedeasaies 15 LIMITEDAVARRANT ee e enee eege 16 CUSTOMER SERVICE eegene eege teens 16 NOTES 1 1 1 12 1 3 1 4 kS 1 6 1 7 Instruction Manual Wheel Charger WARNING Handling the cord on this product or cords associated with accessories sold with this product may expose you to lead a chemical known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm Wash hands after handling IMPORTANT READ AND SAVE THIS SAFETY AND INSTRUCTION MANUAL KEEP IT WITH OR NEAR THE CHARGER AT ALL TIMES CAUTION THE CHARGER MUST BE FULLY ASSEMBLED BEFORE OPERATING SEE SECTION 1
41. el en chufe y no del cord n Coloque los cables de CA y CC donde no pueda tropezar con ellos y no se da en con el cap las puertas o las piezas m viles del motor proteja dichos cables contra el calor el aceite y los bordes filosos 39 1 7 1 8 1 9 1 10 1 12 1 13 1 14 1 15 1 16 1 17 2 2 2 3 2 4 2 5 No haga funcionar el cargador si fue golpeado con fuerza si se ha ca do o si se ha da ado de alg n otro modo ll velo antes a un centro de servicio acreditado No desarme el cargador si necesita repararlo ll velo a un centro de servicio autorizado Volver a armarlo en forma incorrecta puede producir un choque el ctrico o un incendio Para reducir el riesgo de choque el ctrico desenchufe el cargador de la toma de CA antes de hacer cualquier mantenimiento o limpieza Apagar todos los controles no reducir este riesgo LAS BATER AS DE TODAS LAS EMBARCACIONES DEBEN SACAR Y CARGAR EN TIERRA PARA CARGARLOS A BORDO EN FORMA SECURA SE REQUIERE UN EQUIPO ESPECIAL MENTE DISE ADO Y APROBADO OR UL UNDERWRITERS LABORATORIES PARA USO EN EMBARCACIONES Conecte y desconecte los cables de la bater a solamente cuando el cord n de alimentaci n de CA est desconectado No sobrecargue la bater a Consulte las secciones 3 10 y 11 Cuando cargue una bater a h galo en un rea seca y bien ventilada Nunca coloque art culos sobre o alrededor del cargador ni coloque el cargador donde se re
42. en INSTRUCCIONES PARA LA CONEXION A TIERRA Y PARA LA CONEXION DEL CABLE DE ALIMENTACI N DE CA UBICACION DEL CARGADOR Eeer eebe deet ina PRECAUCIONES PARA LA CONEXI N EN CC BATER A EN EL VEH CULO O CONECTADO AL MOTOR en BATER A FUERA DEL VEH CULO O DEL APARATO NO CONESTADO AR MOTOR nan dll CARACTERISTICAS Y CONTROLES DEL CARGADOR ek NIVEL ELECTRICO DE LABATERlA REENEN CARGANDO LA BATER A Eeer Ee enee CARGANDO BATER AS MULTIPLES s s sssssssisissiesitsresitsiisissrtrrtnrenrnrerisresrrsnrenrenrn INSTALACI N DE LA MANIJA EE INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO cisco naaa arras LOCAEIZAND PROBLEMAS TT GARANT A LIMITADA ia ti SE E A Sn ta re dose ecnouu NOTAS 38 1 1 1 2 1 4 1 5 1 6 Manual de instrucciones Cargador con ruedas ADVERTENCIA El manejo del cable en ste producto o cables asociados con los accesorios que se venden con este producto le puede exponer al plomo una substancia qu mica que el Estado de California sabe que causa c ncer y defectos cong nitos y otros da os al aparato reproductor L vese las manos despu s de su manejo IMPORTANTE LEA Y GUARDE ESTE MANUAL DE SECURIDAD E INSTRUCCIONES MANT NGALO CON O CERCA DEL CARGADOR EN TODO MOMENTO PRECAUCI N EL APARATO DEBE SER ARMADO TOTALMENTE ANTES DE OPERARLO refi rase LA SECCI N 13 INSTRUCCIONES DE SECURIDAD IMPORTANTES PRECAUTI N PELIGRO DE GASES EXPLOSIVOS TRABAJAR CERCA DE UNA BATER A DE
43. eur sur la borne POSITIVE POS P de la batterie b Branchez un cable de batterie isol de calibre 6 d une longueur dau moins 60 cm a la borne NEGATIVE NEG N de la batterie Branchez ensuite la pince NOIRE du chargeur l extr mit libre du cable de batterie 5 Mettez le RATE VOLTAGE CONTROL S LECTEUR DE R GIME TENSION la position voulue 6 Branchez le chargeur 7 R glez le TIMER MINUTEUR au temps de charge voulu MISE EN GARDE SI LA BATTERIE PR SENTE DES FUITES OU SI ELLE SURCHAUFFE PENDANT LE CHARGE ELLE POURRAIT S ENDOMMAGER R DUISEZ LE REGIME DE CHARGE OU REMPLACEZ LA BATTERIE D marrage du v hicule pour le conduire un centre de service CHARGE RAPIDE R GIME LEV 1 Suivez les instructions et consignes de s curit concernant la charge de la batterie dans le v hicule Elles figurent sur le dessus du chargeur et dans le mode d emploi 2 Mettez le TIMER MINUTEUR la position OFF D ARRET 3 Alors que le chargeur est d branch branchez la batterie a Branchez la pince ROUGE du chargeur sur la borne POSITIVE POS P de la batterie b Branchez la pince NOIRE du chargeur sur le ch ssis du v hicule ou sur le bloc moteur loin de la batterie 4 Mettez le RATE VOLTAGE CONTROL S LECTEUR DE R GIME TENSION la position de BOOST CHARGE CHARGE RAPIDE R GIME LEV 5 Branchez le chargeur 6 R glez le TIMER MINUTEUR 5 minutes ou moins
44. gador al borne POSITIVO POS P de la bater a que no est conectado a mass Luego conecte la pinza de contado NEGATIVA NEGRA al chasis del veh culo o al bloque del motor lejos de la bater a No conecte la pima de contado al carburador a las l neas de combus tible o a las panes de carroceria de chaps de metal Con dela a una pane de metal grueso del amiaz n o al bloque del motor Cuando desconecte el diriamo cobque los conmutadores en la posici n APAGADA desconecte el cordon de CA saque la pima de contacto del chasis del veh culo y luego saque la pinza de contacto de la boma de la bater a Para veh culos con conexi n a mass positiva conede la pima de contacto NEGATIVA NEGRA del cargador al borne NEGATIVO NEG N de la bater a que no est conectado a mass Lu ego oonecte la pima de contacto POSITVA ROJA al chasis del veh culo o al bloque del motor lejos de la bater a No conecte la pima de contacto al caburador a las l neas de combustible o a las panes de carroceria de chaps de metal Con ctela a una pane de metal grueso del armaz n o al bloque del motor Cuando desconecte el cargador coloque los conmutadores en la posici n APAGADA desco necte el cord n de CA saque la pima de contacto del chasis del veh culo y luego saque la pinza de contacto de la boma de la bater a PRECAUCI N CUANDO EL BORNE POSITIVO DE LA BATER A DEL VEH CULO EST CONECTADO A TIERRA VERIFIQUE LA POLARIDAD e 44 e 8 BA
45. gs or filling a battery Operate charger only in well ventilated area free of dangerous vapors Store charger in safe dry location and maintain in perfect condition Do not set battery on top of charger or where its acid might drip onto charger DC CONNECTION PRECAUTIONS All switches should be set in OFF position and AC cord should be DISCONNECTED from electrical outlet before you connect and disconnect charger clamps Never allow clamps to touch each other When attaching charger clamps be certain to make the best possible mechanical as well as electrical connection This will tend to prevent clamps from slipping off connections avoid dangerous sparking and assure safer and more efficient charging Clamps should be kept clean CAUTION SETTING SWITCHES TO OFF DOES NOT ALWAYS DISCONNECT CHARGER ELECTRICAL CIRCUIT FROM AC POWER CORD OR DC CHARGER CLAMPS BATTERY IN VEHICLE OR CONNECTION TO ENGINE Before working on vehicle firmly apply emergency brake and place gear shift to NEUTRAL shift an automatic transmission to PARK Locate charger as far away from battery as charger cords permit and position AC and DC cords to avoid stepping on or tripping over them and to prevent damage by hood doors or moving engine parts Stay clear of fan blades belts pulleys and any other parts that can cause physical injury Turn OFF all vehicle loads including door lights and correct any defects in car s electrical system that may have
46. gue otra vez la bater a durante 5 minutos Si el motor no se arranca despu s de dos o tres intentos desconecte el cargador Antes de reem plazar la bater a utilice un analisador de bater as NO TRATE de arrancar el motor del veh culo sin averiguar que la bater a est bien instalada Esto poder da ar el sistema el ctrico del veh culo PROTECCI N PARA SOBRECARGA El cargador usa un interruptor autom tico del circuito de salida y un interruptor autom tico t r mico para evitar acaloramiento y da o al cargador y al veh culo Si despu s de tratar de arrancar repetidamente el cargador no indica ninguna salida en su me didor podr a ser porque uno de los dos interruptores autom ticos se ha abierto Si el interruptor autom tico de la salida se ha abierto debido a excesivas salidas de corriente se puede oir un sonido de estallido El interruptor autom tico se restablecer autom ticamente l mismo en un par de minutos Si el interruptor autom tico t rmico se ha abierto se restablecer autom tica mente l mismo en aproximadamente 15 30 minutos NIVEL ELECTRICO DE LA BATER A 1 El nivel de carga de las bater a que se llenan por la parte superior puede ser veriffcado usando un hidr metro Un hidr metro es una jeringa de tipo ampolla que se usa para sacar una cantidad peque a de electrolito de cada elemento de la bater a Un flotador en el cilindro del hidr metro indica el peso espec fico del electrofto Esta le
47. h the charger unplugged connect to the battery a Attach the red charger clamp to the POSITIVE POS P battery terminal b Attach at least a 24 inch 6 gauge insulated battery cable to the negative battery terminal Then connect the black charger clamp to the free end of the battery cable 5 Set the RATE VOLTAGE CONTROL to the proper setting 6 Plug in the charger 7 Set the TIMER to the proper setting CAUTION MONITOR THE BATTERY FOR LEAKING FLUID OR EXCESSIVE HEAT THAT COULD DAMAGE THE BATTERY IF THE BATTERY GETS TOO HOT OR SPEWS FLUID REDUCE THE CHARGING RATE OR REPLACE THE BATTERY To start the vehicle to drive to a service location BOOST CHARGE 1 Follow the safety precautions and instructions on the top of the charger or in the manual concerning in vehicle charging 2 Set the TIMER to the OFF position 3 With the charger unplugged connect to the battery a Attach the red charger clamp to the POSITIVE POS P battery terminal b Attach the black charger clamp to the vehicle chassis or engine block away from the battery 4 Set the RATE VOLTAGE CONTROL to the BOOST CHARGE rating 5 Plug in the charger 6 Turn the TIMER to the 5 minute mark or lower NOTE Most chargers can only supply boost current for a short time and will shut down if time is exceeded See the front label of your charger for ON OFF times CAUTION MONITOR THE BATTERY FOR LEAKING FLUID OR EXCESSIVE HEAT THAT COULD DAMAGE
48. ites de carburant ou les pi ces de t le de la carrosserie Branchez la plut t sur une pi ce m tallique paisse ou sur le bloc moteur Pour d brancher le chargeur mettez les s lecteurs la position OFF D ARR T d branchez le cordon d alimentation c a retirez la pince reli e au ch ssis puis retirez la pince de la borne de batterie 26 7 8 Sila borne positive de la batterie est mise la masse branchez d abord la pince NEGATIVE noire du chargeur la borne NEGATIVE N G N de la batterie celle qui n est pas mise a la masse Branchez ensuite la borne POSITIVE rouge sur le chassis du v hicule ou sur le bloc moteur loin de la batterie Ne branchez pas la pince sur le carburateur les conduites de carbu rant ou les pi ces de t le de la carrosserie Branchez la plut t sur une pi ce m tallique paisse ou sur le bloc moteur Pour d brancher le chargeur mettez les s lecteurs la position d arr t d branchez le cordon d alimentation c a retirez la pince reli e au ch ssis puis retirez la pince de la borne de batterie MISE EN GARDE SI LA BORNE POSITIVE DE LA BATTERIE EST MISE LA MASSE V RIFIEZ LA POLARIT 8 BATTERIE HORS DU V HICULE OU DE L APPAREIL NON RELI E AU MOTEUR Lorsque vous sortez la batterie du v hicule d branchez toujours le c ble de masse en premier MISE EN GARDE AFIN DE PR VENIR LES TINCELLES LECTRIQUES ASSUREZ VOUS QUE TOUTES LES CHARGES LECTRI
49. ler l lectrolyte sur le chargeur lorsque vous faites le relev de la gravit ou lorsque vous remplissez la batterie Faites fonctionner le chargeur dans un endroit bien ventil loin des vapeurs dangereuses Entreposez le chargeur dans un endroit sec et s curitaire et maintenez le en parfait tat de marche Ne d posez jamais une batterie sur le chargeur Les gaz et liquides qui pourraient s en chapper endommageraient ce dernier 25 6 6 1 6 2 7 2 7 3 7 4 7 5 7 6 1 7 PR CAUTIONS POUR CONNECTION CC Avant de fixer ou de retirer les pinces du chargeur assurez vous que tous les interrupteurs et s lecteurs sont la position OFF D ARRET et que le cordon c a est DEBRANCHE Ne laissez jamais les pinces entrer en contact l une avec l autre Effectuez les connexions m caniques et lectriques avec soin en vous assurant que les pinces sont fix es solidement et qu elles ne glisseront pas en provoquant des tincelles dangereuses En outre les raccordements de bonne qualit rendent la charge plus s curitaire et plus efficace Gardez les pinces propres MISE EN GARDE LE FAIT DE METTRE LES INTERRUPTEURS EN POSITION D ARRET OFF NE SUFFIT PAS TOUJOURS A ISOLER LE CIRCUIT LECTRIQUE DU CHARGEUR DU CORDON D ALIMENTATION C A ET DES PINCES C C BATTERIE DANS LE V HICULE OU RELI E AU MOTEUR Avant de travailler sur le v hicule appliquez le frein main et mettez le levier de vites
50. minimum amount of care 14 1 Clamps should be cleaned each time the charger is used to prevent corrosion from battery fluid 14 2 Cords should be coiled when the charger is not being used to prevent damage 14 3 Other servicing should be performed by qualified service personnel 15 TROUBLESHOOTING 15 1 No meter reading while charging a Check AC outlet to be sure it is live b Check connections to battery c A circuit breaker may have opened Refer to Section 9 5 d Ensure that all operating instructions were followed 15 2 High meter readings while charging a Ensure that battery connections are not reversed b High meter readings can also be caused by a battery with one or more dead cells 15 3 Certain battery conditions can cause meter to indicate incorrectly including cold sulphated or damaged batteries e 15 16 17 LIMITED WARRANTY SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION 801 BUSINESS CENTER DRIVE MOUNT PROSPECT ILLINOIS 60056 2179 MAKES THIS LIMITED WARRANTY TO THE ORIGINAL PURCHASER AT RETAIL OF THIS PRODUCT THIS LIMITED WARRANTY IS NOT TRANSFERABLE Schumacher Electric Corporation warrants this battery charger against defective material or workmanship If such should occur the unit will be repaired or replaced at the option of the manufacturer It is the obligation of the purchaser to forward the unit together with proof of purchase transportation and or mailing charges prepaid to the manufacturer
51. n working around lead acid batteries Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts skin clothing or eyes Wear complete eye protection clothing protection and wear rubber soled shoes Place damp cloth over battery to protect against acid spray When ground is very wet or covered with snow wear rubber boots Avoid touching eyes while working near battery If battery acid contacts skin or clothing wash immediately with soap and water If acid enters eye immediately flush with running cold water for at least 10 minutes and seek medical attention NEVER smoke or allow a spark or flame in vicinity of battery or engine Be extra cautious to reduce risk of dropping a metal tool onto battery It might spark or short circuit the battery or other electrical part that may cause an explosion Before working with a lead acid battery remove personal metal items such as rings bracelets necklaces watches etc A lead acid battery can produce a short circuit current high enough to weld such items causing a severe burn 2 8 CAUTION TO REDUCE THE RISK OF INJURY CHARGE ONLY RECHARGEABLE LEAD ACID TYPE BATTERIES WHICH MAY INCLUDE MAINTENANCE FREE LOW MAINTE NANCE OR DEEP CYCLE BATTERIES OTHER TYPES OF BATTERIES MAY BURST CAUSING PERSONAL INJURY AND DAMAGE The charger is not intended to supply power to a low voltage electrical system other than applica tions using rechargeable lead acid type batteries Do not
52. nale selon les descriptions ci dessous CHARGE LENTE SLOW CHARGE 2 AMP Pour la charge lente des batteries faible charge utilis es dans les motocyclettes les motoneiges les tondeuses gazon les tracteurs de jardin etc Aussi pour la charge faible d bit des batteries d automobile CHARGE NORMALE NORMAL CHARGE 10 30 AMP Pour la charge normale des batteries de v hicule ordinaires et cycle profond CHARGE RAPIDE FAST CHARGE 30 60 AMP Pour la charge rapide des batteries de v hicule ordinaires et cycle profond N UTILISEZ PAS ce r glage pour les petites batteries faible capacit Ce r glage peut aussi servir la charge de batterie en parall le voir la section 12 28 9 5 9 6 CHARGE RAPIDE A REGIME ELEVE BOOST CHARGE 50 a 80 AMP Pour la charge rapide d bit tr s lev Respectez les r gimes nominaux de charge rapide a r gime lev qui figurent sur l avant du chargeur min max marche arr t Pour plus de d tails consultez le guide de r f rence DEMARRAGE DU MOTEUR ENGINE START 150 a 250 AMP Pour le d marrage de secours des moteurs de v hicule uniquement Respectez les r gimes nominaux de d marrage du moteur qui figurent sur l avant du chargeur Pour plus de d tails consultez le guide de r f rence et la paragraphe 9 4 MISE EN GARDE LA CHARGE A DEBIT ELEVE PEUT FAIRE BOUILLIR L ELECTROLYTE ET SURCHAUFFER LA BATTERIE NE LAISSEZ PAS LE CHARGEUR SANS SUR
53. nd to prevent damage by hood doors or moving engine parts protect from heat oil and sharp edges Do not operate charger if it has received a sharp blow been dropped or otherwise damaged in any way take it to a qualified service center e De 1 8 1 9 1 10 1 12 1 13 1 14 1 15 1 16 1 17 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 Do not disassemble charger take it to a qualified service center when repair is required Incorrect reassembly may result in a risk of electric shock or fire To reduce risk of electric shock unplug charger from the AC outlet before attempting any mainte nance or cleaning Turning off the controls will not reduce this risk BOAT BATTERIES MUST BE REMOVED AND CHARGED ON SHORE TO SAFELY CHARGE THEM ON BOARD REQUIRES EQUIPMENT ESPECIALLY DESIGNED AND UL LISTED FOR MARINE USE Connect and disconnect battery leads only when AC supply cord is disconnected Do not overcharge battery See sections 3 10 and 11 When charging a battery locate in a dry well ventilated area Never place articles on or around charger or locate charger in a way that will restrict the flow of cooling air through cabinet An extension cord should not be used unless absolutely necessary See paragraph 4 3 Have damaged cord or plug replaced immediately Do not expose charger to rain or snow PERSONAL PRECAUTIONS Always have someone within range of your voice or close enough to come to your aid whe
54. or its authorized representative This limited warranty is void if the product is misused subjected to careless handling or repaired by anyone other than the factory or other authorized factory representative The manufacturer makes no warranty other than this limited warranty and expressly excludes any implied warranty including any warranty for consequential damages This is the only express limited warranty and the manufacturer neither assumes nor authorizes anyone to assume or make any other obligation towards the product other than this express limited warranty The manufacturer makes no warranty of merchantability or fitness for purpose of this product and expressly excludes such from this limited warranty Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages or length of implied warranty so the above limitations or exclusions may not apply to you This warranty gives you specific legal rights and you may have other rights which vary from state to state CUSTOMER SERVICE For customer service Monday through Friday call 1 888 263 4906 7 a m to 4 30 p m Central Time DSR Professional Products 801 Business Center Drive Mount Prospect IL 60056 2179 Send Warranty Product Repairs to Schumacher Electric Corporation Warranty Service Department 1025 East Thompson Hoopeston IL 60942 0280 Phone 1 888 263 4906 Hours 7 a m 4 30 p m CST e 16 Guide de reference Chargeur
55. os que se est n suminstrado a la bater a El frente del medidor tiene zonas marcadas CHARGE CARGAR START ARRANCAR y una representaci n gr fica con un valor num rico 9 2 VOLTMETER VOLT METRO Provisto en el panel frontal del cargador si as equipado indica el siguinete PERCENT CHARGED Scale Escala de PORCENTAJE DE CARGA Indica el estado de carga aproximado de la bater a Siga las recomendaciones del fabricante de la bater a cuando remueva la carga superficial antes de averiguar el voltaje VOLTAGE Scale Escala de VOLTAJE El volt metro indicar el voltaje 8 16 voltios est el cargador encendido o apagado CHARGING SYSTEM Scale Escala del SISTEMA DE CARGA Use para probar el alternador Cuando la temperatura ambiental est entre 40 y 120 F 40 y 49 C el voltaje de salida del alternador deber indicar una medici n en la gama OK e 45 e 9 3 9 4 TIMER Switch INTERRUPTOR ELECTRICO AUTOMATICO El TIMER INTERRUPTOR ELEC TRICO AUTOM TICO est situado en la esquina superior deracha La posici n marcada OFF APAGADA deconecta la salida del cargador Rotando la eSfera en el sentido de las agujas del reloj para activar la salida d l cargador is duraci n de tiempo se determina por el n mero de minutos que se fija en la esfera La funci n HOLD ESPERA se puede usar cuando la carga necesitada fuera mayor a 120 minutos Mi ntras en la fase de la duraci n de tiempo se puede interr
56. osition HOLD ATTENDEZ 6 D marrez le moteur l aide de la cl de contact NOTE La plupart des chargeurs fournissent un courant de d marrage pendant une br ve p riode et s arr tent lorsque le d lai de d marrage est atteint Pour conna tre la dur e des p riodes de marche regardez l tiquette appos e sur le chargeur 7 Sile moteur refuse de d marrer apr s 3 5 secondes attendez 3 5 minutes puis r p tez la proc dure de BOOST CHARGE CHARGE RAPIDE R GIME LEV Laissez ensuite refroidir le chargeur pendant 5 minutes puis r p tez la proc dure de ENGINE START D MARRAGE DU MOTEUR Si le moteur ne d marre toujours pas d branchez le chargeur Avant de remplacer la batterie v rifiez la l aide d un analyseur de batterie e 19 EE eh ns NON 10 11 12 13 14 15 16 17 SOMMAIRE Guidede Ee 17 19 MISES EN GARDE ET CONSIGNES DE S CURIT c cocccccccccccncocincnonincnnnnnincaninncncanins 21 PR CAUTIONS PERSONNELLES cerisier 22 PREPARATION EN VUE DE LA CHARGE DE LA BATTERIE 23 INSTRUCTIONS POUR CONNECTION A TERRE ET CORDON D ALIMENTATION CA 24 EMPLACEMENT DU CHARGEUR sico ld is 25 PRECAUTIONS POUR CONNECTION CC 26 BATTERIE DANS LE V HICULE OU RELI E AU MOTEUR esirin 26 BATTERIE HORS DU VEHICULE OU DE LAPPAREIL NON RELIEE AW MOTEUR ice degie dE a a ege 27 FONCTIONS ET COMMANDES DU CHARGEUR coooccccccncncnnnonononcnnnnncnonononiocnnnnnnnncnononos 28 TA
57. oyen de la formule suivante capacit de r serve dans les minutes 15 5 vapacit amp re heure 2 capacit amp re heure x pourcentage de charge requise heures r glage du r gime en amp res du chargeur heures x facteur de recharge de 1 25 temps de recharge 30 12 121 Exemple Une batterie a une capacit de recharge de 120 minutes et n est plus charg e qu 25 II faut donc la charger a 75 et on veut r gler la charge du chargeur 40 A 120 minutes 15 5 75 5 amp res heures 2 75 5 amp res heures x 0 75 temps 1 4 heure R gime de charge 40 A Donc 1 4 heure x facteur de recharge de 1 25 temps de recharge de 1 76 heure ou 106 minutes CHARGE DE PLUSIEURS BATTERIES CHARGE EN PARALL LE Les batteries de m me type et de m me tension nominale peuvent tre branch es en parall le pour la charge d entretien Le temps de charge augmente proportionnellement au nombre de bat teries Le r gime de charge d cro t dans les m mes proportions Exemple La charge en parall le de deux batteries prend deux fois plus de temps chaque bat terie re oit la moiti de la charge affich e sur l amp rem tre Donc si l amp rem tre affiche une charge de 40 chaque batterie re oit une charge de 20 A si les batteries ont la m me capacit nominale le m me tat de charge etc CHARGEUR DE BATTERIE c ble de BATTERIE BATTERIE chargeur DE 12V c ble volent
58. re SERVICE LA CLIENT LE Pour obtenir du service la client le veuillez appeler le 1 888 263 4906 entre 07H00 et 16H30 heure centrale DSR Professional Products 801 Business Center Drive Mount Prospect IL 60056 2179 Exp diez les produits r parer sous garantie Schumacher Electric Corporation Warranty Service Department 1025 Thompson Avenue Hoopeston IL 60942 Service la client le 1 888 263 4906 heures d ouverture de 7 h 16 h 30 heure normale du Centre 34 e Guia de Referencia Rapida ANTES DE USAR EL PRODUCTO LEA Y SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES Cargador con ruedas DE SEGURIDAD Y LAS ADVERTENCIAS DEL FABRICANTE PRECAUCI N EL APARATO DEBE SER ARMADO TOTALMENTE ANTES DE OPERARLO REFI RASE LA SECCI N 13 Para cargar la bater a 1 2 Determine la carga de bater a con un voltimetro hidr metro o analizador de bater as F jese en la capacidad de reserva CR y luego determine cu l es el r gimen adecuado del car gador y el tiempo de carga estimado mediante la tabla siguiente Aseg rese de que el TIMER TEMPORIZADOR est apagado OFF Bater a 12 V Autom vil peque o Autom vil corriente Ciclo profundo Uso industrial TABLA DE TIEMPO DE CARGA CR lt 11 7 Tensi n de Minutos la bater a Carga 10 Amp 15 Amp 30 Amp 40 Amp 50 Amp 60 Amp 60 min 11 7 12 0 45 min 12 0 12 2 12 2 12 4 0 25 50
59. ry for 5 minutes After 5 minutes of charge select the ENGINE START position 150 250 AMP set the timer to the HOLD position Attempt to start the engine using the ignition key If the engine fails to start within 3 to 5 seconds stop cranking Return charger to the fast charge setting 30 60 AMP and charge battery for another 5 minutes If the engine fails to start after a second or third attempt disconnect the charger Before replacing the battery use a battery tester to test it DO NOT attempt to start a vehicle without the battery properly installed Damage may result to the vehicle s electrical system OVERLOAD PROTECTION The charger uses an output circuit breaker and a thermal breaker to prevent overheating and damage to the charger and the vehicle If after repeated starting attempts the charger does not indicate any output on its meter it may be because one of the two breakers has opened If the output breaker opens due to excessive current a popping noise will be heard It will automatically reset itself in a couple of minutes If the thermal breaker opens it will automatically reset itself in about 15 to 30 minutes ELECTRICAL CONDITION OF BATTERY The state of charge of refillable top batteries can be checked by using a hydrometer A hydrom eter is a bulb type syringe which is used to extract a small quantity of the electrolyte from each battery cell A float in the hydrometer barrel indicates the specific gravity of
60. s il est endom mag de quelque fa on que ce soit Confiez le un centre de r paration qualifi D 21 a 1 8 1 9 1 10 1 12 1 13 1 14 1 15 1 16 1 17 2 2 2 3 2 4 2 9 Ne d montez pas le chargeur vous m me S il doit tre r par confiez le un centre de r paration qualifi Un chargeur mal remont peut entra ner des risques d incendie et de choc lectrique Afin de r duire les risques de choc lectrique d branchez le chargeur de la prise d alimentation c a avant son entretien ou son nettoyage Mettre les commandes la position d arr t ne suffit pas r duire ces risques LES BATTERIES DE BATEAU DOIVENT ETRE RETIREES DE L EMBARCATION ET CHARGEES SUR LA TERRE FERME LA CHARGE DES BATTERIES A BORD EXIGE DES APPAREILS SPECIAUX HOMOLOGUES UL POUR L UTILISATION MARINE D branchez toujours le cable d alimentation c a du chargeur avant de brancher ou de d brancher les cables de batterie Ne surchargez jamais la batterie Voir les sections 3 10 et 11 Chargez la batterie dans un endroit sec et bien ventil Ne d posez pas d objets sur le chargeur ou a proximit Installez le chargeur dans un endroit ou Pair frais circule ais ment tout autour du bo tier L utilisation d une rallonge lectrique n est pas recommand e moins de n cessit absolue Voir la section 4 3 Remplacez sans attendre tout c ble fiche ou cordon endommag N exposez pas le chargeur
61. se au POINT MOR ou mettez la bo te automatique la position de STATIONNEMENT Placez le chargeur aussi loin de la batterie que les c bles le permettent et gardez les c bles c a et c c l abri des passages fr quents et loin des pi ces mobiles du moteur et du v hicule capot porti res etc Tenez vous loin des pales de ventilateur courroies poulies et autres objets qui pourraient causer des blessures D sactivez toutes les charges lectriques du v hicule y compris les lampes de porti re et cor rigez toutes les d faillances du syst me lectrique qui pourraient tre l origine de la d charge de la batterie V rifiez la polarit des bornes de batterie En g n ral le diam tre de la borne POSITIVE POS P est plus grand que celui de la borne NEGATIVE NEG N D terminez quelle borne de la batterie est mise la masse reli e au ch ssis Si la borne n ga tive est mise la masse c est le cas dans la plupart des v hicules allez au paragraphe 7 7 Si c est la borne positive qui est mise la masse allez au paragraphe 7 8 Si la borne n gative de la batterie est mise la masse branchez d abord la pince POSITIVE rouge du chargeur la borne POSITIVE POS P de la batterie celle qui n est pas mise la masse Branchez ensuite la pince N GATIVE noire sur le ch ssis du v hicule ou sur le bloc moteur loin de la batterie Ne branchez pas la pince sur le carburateur les condu
62. sion respectez les consignes de s curit qui figurent dans ce mode d emploi et dans les modes d emploi des appareils que vous comptez utiliser proximit de la batterie Lisez attentivement toutes les tiquettes appos es sur les appareils sur le moteur et sur le v hicule ou le dispositif qui contient la batterie MISE EN GARDE AFIN DE REDUIRE LES RISQUES DE BLESSURE CHARGEZ UNIQUE MENT LES BATTERIES AU PLOMB RECHARGEABLES Y COMPRIS LES BATTERIES SANS ENTRETIEN A FAIBLE ENTRETIEN ET A CYCLE PROFOND LES AUTRES TYPES DE BATTERIE RISQUENT D EXPLOSER ET DE CAUSER DES BLESSURES GRAVES ET DES DOMMAGES MATERIELS Si vous ne connaissez pas le type de la batterie que vous vous appr tez a recharger ou si vous ne savez pas comment v rifier l tat de charge de la batterie communiquez avec le vendeur ou le fabricant de la batterie L utilisation d une pi ce d quipement non recommand e par le fabricant du chargeur de batterie peut entra ner des risques d incendie de choc lectrique ou de blessure Pour viter d endommager le c ble d alimentation tirez sur la fiche et non sur le cordon lorsque vous d branchez le chargeur Placez les c bles c a et c c l abri des passages fr quents et loin des pi ces mobiles du moteur et du v hicule capot porti res etc Prot gez les de la chaleur de l huile et des rebords tranchants Ne faites pas fonctionner le chargeur s il a re u un coup violent s il est tomb ou
63. strinja el flujo del aire de enfriamiento que pasa por el gabinete No deber a usarse una extensi n de cable a menos que sea absolutamente necesario Consulte las seccione 4 3 En caso de que se haya da ado el enchufe o el cable c mbielos inmediatamente No exponga el cargador a la lluvia o a la nieve PRECAUCIONES PERSONALES Cuando trabaje con bater as de cido de plomo siempre tenga a alguien cerca a quien pueda llamar o lo suficientemente cerca para que venga en su ayuda Tenga a mano abundante agua fresca y jab n en caso de que el cido de la bater a entre en con tacto con la piel la ropa o los ojos Proteja completamente los ojos y lleve ropa de protecci n y zapatos con suela de goma Coloque un trapo h medo sobre la bater a para protegerse contra las salpicaduras de cido Cuando el piso est muy h medo o cubierto de nieve p ngase botas de goma Evite tocar los ojos mientras trabaja junto a la bater a Si el cido de la bater a entra en contacto con la piel o la ropa lave inmediatamente con jab n y agua Si el cido entra en los ojos inmediatamente enju guelos con agua corriente fr a durante unos diez minutos y vea a un m dico NUNCA fume o permita que haya chispas o llamas en los alrededores de una bater a o motor e 40 2 6 Sea extremadamente cauteloso para que no caiga una herramienta de metal sobre la bater a Esto puede producir un cortocircuito en la bater a u otras piezas el ctricas
64. tate of charge etc e 138 BATTERY CHARGER 12 VOLT 12 VOLT CHARGER BATTERY JUMPER BATTERY PARALLEL CONNECTION CHARGER CABLE JUMPER 12 2 SERIES CHARGING Batteries of the same type and voltage rating may be connected in series for charging The char ger s VOLTAGE setting equals the sum of the individual battery voltages and the current through each equals the amount of charge showing on the ammeter Example Charging two 12 volt batteries in series requires a 24 volt charger VOLTAGE setting If the ammeter shows 30 amps each battery will be getting a 30 amp charge BATTERY CHARGER 12 VOLT 12 VOLT CHARGER BATTERY BATTERY SERIES CONNECTION CHARGER CABLE 13 ATTACHING THE CHARGER HANDLE CAUTION THE CHARGER MUST BE FULLY ASSEMBLED BEFORE OPERATING 13 1 Locate the handle and four screws provided The charger comes with one of two types of handles 13 2 Remove the top two screws at the rear from both sides of the charger 13 3 Straddle the handle over the charger and align the mounting holes If the charger has the Type 2 handle make sure the handle is flush with the edge of the charger Refer to the drawing below 13 4 Attach the handle with the four screws and tighten securely e 14 e Type Type 1 2 Notice offset of holes to orient handle correctly 14 MAINTENANCE INSTRUCTIONS The charger is designed and built with high quality materials requiring only a
65. tout vice de mat riau ou de fabrication Si un tel vice se pr sentait l appareil sera r par ou remplac au choix du fabricant L acheteur est tenu de faire parvenir l appareil accompagn de la preuve d achat frais de transport ou frais postaux pr pay s au fabricant ou un de ses repr sentants agr s Cette garantie est nulle si le produit est l objet d un usage impropre s il est manipul avec n gligence ou s il est r par ailleurs qu lusine ou chez l un des repr sentants agr s de lusine Le fabricant n offre aucune autre garantie que cette garantie limit e et exclut express ment toute garantie tacite incluant toute garantie pour des dommages indirects Cette garantie est la seule garantie limit e expresse et le fabricant n assume ni n autorise personne assumer ou contracter aucune obligation envers ce produit autre que cette garantie limit e expresse Le fabricant n offre aucune garantie quant au caract re marchand ou l adaptation l usage de ce produit et exclut express ment de telles garanties de cette garantie limit e Certaines provinces ne permettent pas d exclure ou de limiter les dommages accidentels ou indirects ou de limiter la dur e de la garantie tacite de sorte que l exclusion ou les limitations ci dessus peuvent ne pas s appliquer dans votre cas Cette garantie vous accorde des droits juridiques d finis et vous pouvez avoir d autres droits qui varient d une province a une aut
66. trous pour orienter les poi gn es correctement DIRECTIVES D ENTRETIEN Le chargeur est fabriqu avec des mat riaux de qualit qui n cessitent peu d entretien Nettoyez les pinces apr s chaque usage afin de pr venir la corrosion due au liquide de batterie Enroulez les cordons d alimentation soigneusement lorsque vous les rangez afin de pr venir les dommages Confiez les autres mesures d entretien et les r parations des personnes qualifi es D PANNAGE Aucune valeur affich e pendant la charge a V rifiez la sortie d alimentation c a et assurez vous que l alimentation est pr sente b V rifiez les connexions la batterie c Un disjoncteur pourrait tre d clench Voir la paragraphe 9 5 d Assurez vous que toutes les directives d utilisation ont t suivies Valeur anormalement lev e pendant la charge a Assurez vous que les connexions ne sont pas invers es la batterie b Un ou plusieurs des l ments de la batterie sont morts Certaines conditions batterie froide sulfat e endommag e etc peuvent entra ner l affichage de valeurs erron es 33 16 17 GARANTIE LIMITEE SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION 801 BUSINESS CENTER DRIVE MOUNT PROSPECT ILLINOIS 60056 2179 OFFRE LA GARANTIE LIMITEE SUIVANTE A L ACHETEUR INITIAL AU DETAIL DE CE PRODUIT CETTE GARANTIE LIMIT E N EST PAS TRANSFERABLE Schumacher Electric Corporation garantit ce chargeur de batterie contre
67. ule PROTECTION CONTRE LA SURCHARGE Ce chargeur est muni d un disjoncteur de sortie et d un disjoncteur thermique qui permettent de pr venir la surchauffe et les dommages qui pourraient survenir au chargeur et au v hicule Si apr s plusieurs tentatives de d marrage le chargeur n indique aucune valeur c est peut tre parce qu un des deux disjoncteurs s est d clench Le disjoncteur de sortie se d clenche en pr sence d un exc s de courant vous entendrez probablement un POP au moment de l ouverture et se r arme automatiquement apr s quelques minutes Le disjoncteur thermique se r arme automatiquement apr s 15 30 minutes 29 10 10 1 10 2 10 3 10 4 11 11 2 11 3 TAT LECTRIQUE DE LA BATTERIE Vous pouvez v rifier l tat de charge des batteries rechargeables avec bouchon laide d un hy drom tre une sorte de seringue bomb e qui permet de pr lever une petite quantit d lectrolyte dans les l ments de la batterie Le flotteur l int rieur de l hydrom tre indique la gravit sp ci fique de l lectrolyte qui d termine l tat de charge de la batterie une temp rature donn e comme le montre le tableau ci dessous tat de Densit initiale charge 80 F 1 300 1 280 1 265 1 225 100 1 300 1 280 1 265 1 225 La gravit sp cifique initiale varie selon le type de batterie et le fabricant Pour connaitre cette valeur communiquez avec le vendeur ou le fa
68. umpir is potencia de salida rotando la sfera en sentido opuesto a las aguijas del reloj a la posici n OFF APAGADA Para determi nar la cantidad de tiempo necesaria refi rase a la secci n 11 Carga del Bater a RATE VOLTAGE CONTROL Switch INTERRUPTOR EL CTRICO AUTOM TICO DE MEDIDA DEL VOLTAJE El cargador tiene un RATE VOLTAGE CONTROL Switch INTERRUPTOR ELEC TRICO AUTOM TICO DE MEDIDA DEL VOLTAJE situado en la esquina superior izquierda que controla la corriente ASEGURFSE DE QUE EL VOLTAJE SELECCIONADO SEA IGUAL AL VOLTAJE DE LA BATER A QUE SE DESEA CARGAR SLOW CHARGE CARGA LENTA 2 Amp para bater as peque as de carga lenta que se usan en motocicletas veh culos para la nieve tractores de jard n etc Esta regulaci n puede usarse como un cargador a goteo para bater as de tama o automotriz NORMAL CHARGE CARGA NORMAL 10 30 AMP para carga de bater as de tipo automotr z com n o de alta descarga FAST CHARGE CARGA RAPIDA 30 60 AMP Para carga r pida de bater as de tipo automotriz comunes o de alta descaga NO LO USE en bater as peque as de poca capacidad Para motor automotriz de arranque a manivela solamente Refi rase a la secci n 9 4 BOOST CHARGE CARGA DE REFUERZO 50 80 AMP Para una carga r pida con alta salida Utilice los botones en BOOST CHARGE CARGA DE REFUERZO min max encendido apagado en la etiqueta frontal del cargador Refi rase a la gu a de referencia r pida para m s detalles
69. une explo sion Avant de travailler proximit d une batterie au plomb retirez les articles personnels en m tal bracelets bagues colliers montres etc La batterie au plomb peut produire un courant de court circuit assez puissant pour faire fondre ces objets et provoquer de graves br lures MISE EN GARDE AFIN DE R DUIRE LES RISQUES DE BLESSURE CHARGEZ UNIQUEMENT LES BATTERIES AU PLOMB RECHARGEABLES Y COMPRIS LES BATTERIES SANS ENTRETIEN FAIBLE ENTRETIEN ET CYCLE PROFOND LES AUTRES TYPES DE BATTERIE RISQUENT D EXPLOSER ET DE CAUSER DES BLESSURES GRAVES ET DES DOMMAGES MAT RIELS Le chargeur n est pas con u pour alimenter les syst mes lectriques faible tension autres que les syst mes qui fonctionnent l aide de batteries au plomb rechargeables Il ne doit pas servir charger des piles s ches couramment utilis es avec les appareils de maison Ces piles pour raient exploser et causer des blessures graves et des dommages mat riels NE CHARGEZ JAMAIS une batterie gel e laissez la r chauffer d abord La charge sera plus s curitaire et plus efficace PR PARATION EN VUE DE LA CHARGE DE LA BATTERIE Si vous devez sortir la batterie du v hicule pour la charger d branchez d abord la borne de masse de la batterie D sactivez tous les accessoires du v hicule afin de pr venir les tincelles lectriques Assurez vous que l endroit o vous chargez la batterie est bien ventil Un morceau de
70. use battery charger for charging dry cell batteries commonly used with home appliances These batteries may burst and cause personal injury and property damage 2 9 NEVER charge a frozen battery thaw it out first Charging will then be safer and more efficient 3 PREPARING TO CHARGE BATTERY 3 1 If necessary to remove battery from vehicle to charge always remove grounded terminal from battery first Make sure all accessories in the vehicle are off so as not to cause an arc 3 2 Be sure area around battery is well ventilated while battery is being charged Gas can be force fully blown away by using a piece of cardboard or other nonmetallic material as a fan 3 3 Clean battery terminals Be careful to keep corrosion from coming into contact with your eyes 3 4 Add distilled water in each cell until battery acid reaches level specified by manufacturer This helps purge excessive gas from cells Do not overfill For a battery without caps carefully follow the manufacturer s recharging instructions 3 5 Study all battery manufacturer s specific precautions such as removing or not removing cell caps while charging and recommended rates of charge 3 6 Determine voltage of battery by referring to car owner s manual and make sure that the output voltage selector switch is set at correct voltage If charger has adjustable charge rate charge battery initially at lowest rate If charger has only one voltage verify that battery voltage matches
71. utomotive size batteries NORMAL CHARGE 10 30 AMP For charging automotive style regular and deep cycle batteries FAST CHARGE 30 60 AMP For fast charging automotive style regular and deep cycle batteries DO NOT use on small low capacity batteries This setting can be used for parallel battery charging See section 12 BOOST CHARGE 50 80 AMP For brief high output charging Follow BOOST CHARGE ratings min max on off times on charger s front label Refer to Quick Reference Guide for more details ENGINE START 150 250 AMP For automotive engine starting cranking assist only Follow ENGINE START rat ings min max on off times on charger s front label Refer to Quick Reference Guide and para graph 9 4 for more details WARNING AT HIGHER AMP RATES IT BECOMES EASIER TO BOIL AND OVERCHARGE THE BATTERY DO NOT LEAVE THE CHARGER UNATTENDED REFER TO THE BATTERY MANUFACTURER S CHARGING INSTRUCTIONS USE THE CHARGING TIME CHART IN THE QUICK REFERENCE GUIDE SECTION OR THE CALCULATION IN SECTION 11 TO DETERMINE HOW LONG TO CHARGE e 11 9 5 9 6 10 10 1 10 2 10 3 ENGINE START The ENGINE START setting provides a high current suitable for crank assist starting a vehicle that will not start due to a discharged battery Use the step by step instructions of the Quick Refer ence Guide or use the following procedure With the rate selector switch set to a fast charge not boost setting 30 60 AMP charge batte
72. y en consecuencia una explosi n 2 7 Antes de trabajar con una bater a de cido de plomo s quese los adornos personales de metal como anillos pulseras cadenas relojes etc Una bater a de cido de plomo puede producir una corriente de cortocircuito lo suficientemente alta para soldar dichos art culos y producir quemadu ras graves PRECAUCI N PARA REDUCIR EL PELIGRO DE HERIDAS CARGUE SOLAMENTE BAT ER AS DEL TIPO DE CIDO DE PLOMO RECARGABLES QUE PUEDEN INCLUIR BATER AS SIN MANTENI MIENTO DE BAJO MANTENIMIENTO O DE CICLO PROFUNDO DEEP CY CLE OTROS TIPOS DE BATER AS PUEDEN EXPLOTAR Y PRODUCIR HERIDAS PERSON ALES Y OTROS DA OS El cargador no est destinado a suministrar energ a a un sistema el ctrico de bajo voltaje que no sea las aplicaciones que usan bater as recargables de cido de plomo No use el cargador de bater a para cargar bater as secas utilizadas com nmente con electrodom sticos Estas bater as pueden explotar y producir lesiones y da os a la propiedad 2 9 NUNCA cargue una bater a congelada Descong lela primero porque de esta manera ser m s segura y m s eficaz 3 PREPARACI N PARA CARGAR LA BATER A 3 1 Si es necesario sacar la bater a del veh culo siempre saque primero los bornes conectados a tierra de la bater a Aseg rese de que todos los accesorios del veh culo est n apagados para que no se produzca un arco 3 2 Aseg rese de que el rea alrededor de la bater a est

Schlage BE367 Door User Manual

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