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Makita DCS 340 Chainsaw User Manual

1. Crit res d d aff tage ATTENTION N utiliser que des cha nes et rail guide permis pour cette tron onneuse voir extrait de la liste de pi ces de rechange Toutes les dents de rabotage doivent avoir la m me longueur dimension a Des dents de rabotage de hauteur diff rente signifient une marche dure de lachaine et peuvent provoquer des ruptures de chaine Longueur minimale de dent de rabotage 0 11 3mm Ne pas raff ter la cha ne de sciage lorsque la longueur minimale de dent de rabotage est atteinte Une nouvelle cha ne de sciage doit tre alors mont e voir extrait de la liste des pi ces de rechange et chapitre Nouvelle cha ne de sciage L cart entre le limiteur de profondeur nez rond et l ar te de coupe d termine l paisseur du copeau Les meilleurs r sultats de coupe sont obtenus avec une distance du limiteur de profondeur de 0 65 mm 025 ATTENTION Une distance trop grande augmente le danger d un choc de recul A A 53 q 30 7 uy A Te TT TT 1 1 30 ao Oe a Langle d affitage de 30 doit tre absolument identique pour toutes les dents de rabotage Des angles diff rents provoquent une marche irr guli re et rude de la chaine augmentent l usure et aboutissent des ruptures de cha ne __ L an
2. Do not work with the saw without first checking the chain brake Start the engine as described make sure you have a good footing and place the saw on the ground in such a way that the blade is free of contact Grasp the tubular handle firmly with one hand and hold the grip with the other With the engine running at moderate speed press the hand guard C 1 in the direction of the arrow with the back of your hand until the chain brake engages The chain should stop immediately Immediately release the throttle and release the chain brake IMPORTANT If the chain does not stop immediately when you test the chain brake do NOT use the saw Take the saw to a MAKITA service center Adjusting the carburetor CAUTION Optimum perfornance can only be achieved if the carbure tor is adjusted correctly For this work which should be carried out by an expert the engine must be warmed up for a period of 3 5 min and the air filter must be clean The carburetor has been adjusted by MAKITA on the basis of atmosheric pressure conditions at sea level Other atmospher ic pressure conditions or the running in process of a new engine may require readjustment of the carburetor It is urgently recommended to use a revolution indicator O 1 order number 950 233 210 in order to achieve a correct adjustment of the carburetor Adjust the carburetor using a 4 mm screwdriver The screwdriver shown O 2 order number 94
3. l phant ou revers ou quoi que ce soit qui puisse se prendre dans la tron onneuse ou les broussailles Portez une combinaison ou des jeans munis de renforts de protection contre la coupe fig 3 Portez des gants de s curit lorsque vous manipulez la tron onneuse et la cha ne Les gants antid rapants tr s r sistants am liorent votre prise et prot gent vos mains 3 Pour travailler avec la tron onneuse il est important d avoir une position stable au sol Portez des chaussures montantes robustes munies de semelles antid rapantes Il est conseill de porter des chaussures de s curit embout d acier Il est absolument indispensable de prot ger correcte ment les yeux Il est conseill d utiliser des lunettes antibu es ventil es et une evisi re pour r duire le risque de blessure aux yeux et au visage Prot gez vous la t te en portant un casque de s curit appropri Le bruit de la tron onneuse peut entra ner des l sions de l ou e Utilisez donc toujours une protection antibruit bouchons ou casque antibruit Les personnes utilisant une tron onneuse de fa on continuelle et r guli re doivent faire examiner r guli rement leur acuit auditive Porter le casque les lunettes et acoustiques de protection La tron onneuse Pi ces composant la tron onneuse cf les illustrations et les descriptions de la page 45 ATTENTION Ne modifiez jamais une tron o
4. Owner s and Safety Manual for Gasoline Chain Saws pages 2 30 Manuel d emploi et de securite de tronconneuses thermiques pages 31 59 DCS 340 DCS 341 DCS 400 DCS 401 WARNING Read and understand this Manual Always follow safety precautions in the Owner s and Safety Manual Improper use can cause serious injury Preserve this Manual carefully ATTENTION Suivez toujours les conseils de s curit du pr sent manuel d emploi et de s curit Une utilisation incorrecte de la tron onneuse peut entra ner des blessures graves Conservez avec soin ce manuel Lisez et comprenez ce manuel WARNING Careless or improper use of this product can cause serious or even fatal injury Before operating a chain saw or other MAKITA products it is important that you read fully understand and carefully follow the instructions outlined in this owners manual Kickback may cause severe or fatal injury and is one of many potential dangers in operating a chain saw Kickback and other safety related precautions are described in detail within this owners manual Additional owners manuals are available from MAKITA USA INC 14930 C Northam Street La Mirada CA 90638 5753 Telephone 714 522 80 88 and MAKITA CANADA INC 1950 Forbes Street Whitby Ontario Canada LIN 7B7 Telephone 905 571 22 00 This product complies with American National Standard Institute B 175 1 1991 chain saw safety standard Canadian Standards Associat
5. chaud Comme d crit pour le d marrage froid sans toutefois actionner le levier choke C 2 Le levier choke reste enfonc vers le bas Arr ter le moteur Amener le commutateur de court circuit D 1 en position O STOP 51 V rifier le frein de chaine V rifier le graissage de la chaine Le frein de chaine doit tre v rifi avant de commencer tous travaux D marrer le moteur comme d crit prendre une position stable et poser la tron onneuse sur le sol de fa on ce que le dispositif de sciage soit libre Bientenirla poign e trier d une main l autre main tant sur la manette Laisser tourner le moteur mi vitesse et appuyer sur le prot ge mains E 1 avec le dos de la main dans la sens de la fl che jusqu ce que le frein de cha ne se bloque La cha ne de sciage doit imm diatement s immobiliser Faire tourner imm diatement le moteur au ralenti et re desserrer le frein de cha ne ATTENTION Si la cha ne de sciage ne s arr te pas imm di atement apr s ce contr le il ne faut en aucun cas com mencer travailler Pri re de consulter un atelier sp cialis MAKITA R glage du carburateur ATTENTION Le r glage du carburateur sert obtenir la puissance maximum Il doit tre effectu le moteur tant chaud et avec un filtre d air propre il devra tre effectu si possible pa
6. gale la largeur du guide fig 26 Ensuite orientez la scie dans la direction de l endroit o l videmment doit tre creus 25 Mettez les gaz fond et introduisez le guide dans le tronc fig 27 Agrandissez la coupe en plong e comme indiqu sur l illustration fig 28 26 27 28 D bitage Le d bitage consiste a d couper un rondin en plusieurs morceaux 29 ATTENTION A ce point il y a un tr s grand danger de choc de recul Il faut tre extr mement prudent pour garder W le contr le de la tron onneuse Pour faire la coupe d abattage suivez la m thode de sectionnement ATTENTION d crite pr c demment fig 29 Si vous n avez pas l exp rience dutravail avec une tron onneuse n essayez pas de faire de coupe en plong e Demandez l assistance d un professionnel 1 Ne montez pas sur le rondin que vous tes en train de d biter Assurez vous que le rondin ne peut pas descendre la pente En cas de d bitage en terrain inclin l utilisateur doit se trouver au dessus du rondin cf fig 31 Faites attention Ebranchage i aux rondins qui roulent L branchage consiste couper les branches d un arbre abattu ATTENTION ATTENTION 2 Ne coupez qu un rondin la fois Le risque de choc de recul est tr s grand pendant l branchage Ne travaillez pas avec la pointe
7. 3 m from fueling spot before starting the engine fig 5a Wipe off any spilled fuel before starting your saw and check for leakage Check for fuel leakage while refueling and during operation If fuel or oil leakage is found do not start or run the engine until leak is fixed and spilled fuel has been wiped away Clothing with fuel on it has to be changed immediately this is a danger to your life Avoid skin contact with fuel Never loosen or remove the cap of the fuel tank while the engine is running Starting Do not drop start This method is very dangerous be cause you may lose control of the saw fig 6 6a Place the chain saw on firm ground or other solid surface in an open area Maintain a good balance and secure footing Place your right foot through the rear handle opening and firmly grasp the front handle with your left hand fig 6a Be absolutely sure that guide bar and chain are clear of you or all other obstructions and objects including the ground because when the engine starts in semi throttle position engine speed will be fast enough for the clutch to engage the sprocket and turn the chain which may cause a kickback Never attempt to start the saw when the guide bar is in a cut or kerf When you pull the starter grip don t wrap the starter rope around your hands Do not allow the grip to snap back but guide the starter rope slowly back to permit the rope
8. B 3 est pouss par la main gauche en direction de la pointe du rail guide de la cha ne fl che 1 Lib rer le frein main Tirer le prot ge main B 3 en direction de la poign e en trier fl che 2 jusqu son enclenchement Le frein est lib r R alisation du rapport correct du m lange 50 1 En utilisant l huile deux temps de haute performance MAKITA ceci signifie m langer 50 parties d essence avec une partie d huile 40 1 En utilisant une autre huile moteur deux temps ceci signifie m langer 40 parties d essence avec une partie d huile REMARQUE Pour fabriquer le m lange essence huile il faut toujours m langer pr alablement le volume d huile pr vu dans la moiti du volume d essence puis y ajouter le volume d essence restant Avant de remplir la tron onneuse avec le m lange bien secouer le m lange termin Il n est pas raisonnable que par exc s de conscience de s curit d augmenter la part d huile au del du rapport indiqu du m lange le r sultat serait plus de r sidus de combustion ce qui polluerait l environnement et boucherait la sortie d chappement dans le cylindre ainsi que le silencieux En outre la consommation de carburant augmenterait et la puissance diminuerait REMARQUE Les carburants ne peuvent pas tre stock s infiniment N acheter que la quantit n cessaire couvrant un temps de marche pr visible Ne transporter et ne stocker le carbura
9. use the chain protection cover Low kickback bars and low kickback chains are designed to reduce the risk of kickback injury Ask your MAKITA dealer about these devices General Safety Precautions The use of any chain saw may be hazardous At full throttle chain speed can reach 45 mph 20 m s It is important that you read fully understand and observe the following safety precautions and warnings Read the owner s manual and the safety instructions periodically WARNING Reactive forces including kickback can be dan gerous Careless or improper use of any chain saw may cause serious or fatal injury Have your DOLMAR dealer show you how to operate your chain saw Observe all applicable local safety regulations standards and ordinances WARNING Minors should never be allowed to use a chain saw Bystanders especially children and animals should not be allowed in the area where a chain saw is in use fig 1 Never let the saw run unattended Store it in a locked place away from children Fill the fuel tank to 7 8 th full see storing the saw Do not lend your chain saw without this owner s manual Be sure that anyone using your saw un derstands the information given Proper use of a chain saw involves 1 the operator 2 the saw 3 the use of the saw Discription of symbols used on chain saws Z 62 1 95 and Compliance with Z62 3 96 CSA Standards Class 1A Compliance w
10. vitez la pr sence de toute tincelle ou flamme proximit du carburant fig 5 i Instructions de ravitaillement Faites le plein de votre tron onneuse dans des endroits bien ventil s ou l ext rieur Il faut toujours arr ter le moteur et le laisser refroidir avant de faire le plein Faites le plein sur un sol nu et loignez la tron onneuse d au moins 10 pieds 3 m du point de ravitaillement avant de d marrer le moteur fig 5a 36 Essuyez le carburant renvers avant de d marrer votre tron onneuse et examinez la pour voir si elle fuit Examinez votre tron onneuse pour voirs il y a des fuites pendantle ravitaillement et utilisation Sivous constatez des fuites de carburant ou d huile ne d marrez pas ou ne faites pas fonctionner le moteur avant d avoir rem di a la fuite et essuy le carburant renvers Changez imm diatement de v tements s ils sont souill s de carburant danger de mort Evitez le contact de la peau avec le carburant Ne jamais d visser ou retirer le bouchon du r servoir de carburant pendant que le moteur tourne D marrage Ne d marrez pas la tron onneuse en la laissant descendre au bout du cordon Cette m thode est tres dangereuse car vous pouvez perdre le contr le de la tron onneuse fig 6 6a Posez la tron onneuse sur un solferme ou sur une autre surface dure un endroit d gag Assurez vous que vous avez une position
11. 18 Etablissez ensuite une voie de repli et d gagez la de tous les obstacles Cette voie doit tre oppos e la direction pr vue de la chute de l arbre et avoir un angle de 45 fig 19 Il faut aussi choisir une seconde voie Placez tous les outils et l ensemble du mat riel en s curit une distance suffisante de l arbre mais pas sur la voie de repli Si l arbre a de grosses racines lat rales coupez dans les plus grandes racines d abord verticalement puis horizontalement et enlevez le morceau ainsi d coup fig 20 21 coupe d abattage tenant 11 4cm encoche d abattage 22 23 D terminez ensuite l emplacement de l encoche d abattage camembert fig 21 Lorsqu elle est correctement positionn e l encoche d abattage d termine dans quelle direction l arbre va tomber Elle doit tre pratiqu e perpendiculairement la ligne de chute aussi pr s que possible du sol Coupez l encoche d abattage une profondeur comprise entre un tiers et un quart du diam tre de l arbre fig 22 Elle ne doit jamais tre plus haute que profonde Pratiquez l en coche d abattage avec grand soin 41 Amorcez la coupe d abattage l g rement plus haut que l encoche d abattage sur le c t oppos de l arbre fig 22 Coupez ensuite horizontalement dans la direction de l encoche d abattage Appliquez la tron onneuse avec ses gri
12. 2 pour viter que des particules de salissures tombent dans le carburateur R tirer le filtre air E 3 du carburateur Couvrir le carburateur avec un chiffon propre Remplacement de bougie ATTENTION Les bougies d allumage ou la fiche de la bougie ne doivent pas tre touch s le moteur en marche haute tension N effectuer des travaux de maintenance que si le moteur est arr t Risque de br lure lorsque le moteur est chaud porter absolument vos gants de protection En cas de d t rioration du corps isolant d usure importante des lectrodes resp d lectrodes tr s encrass es ou pleines d huile il faut proc der un remplacement de la bougie Enlever le couvercle du filtre voir nettoyage du filtre air photo E 1 Retirer la fiche de la bougie G 1 de la bougie D monter la bougie uniquement avec la cl combin e comprise dans la fourniture 56 Prendre et s parer la partie inf rieure et sup rieure du filtre air comme montr sur la photo F ATTENTION Pour viter toute blessure aux yeux ne pas souffler les particules de salissure Ne pas nettoyer le filtre air l essence Nettoyer le filtre air avec un pinceau ou une brosse douce Laver des filtres air fortement encrass s dans de l eau savonneuse ti de avec du d tergent usuel de machine laver la vaisselle Bien s cher le filtre air Rassembler la partie sup rieure et
13. 5lcarburant 2 5 huile 59 Vuh aids MAKITA U S A INC 14930 C Northam Street La Mirada CA 90638 5753 MAKITA CANADA INC DOLMAR Division 1950 Forbes Street Whitby Ontario Canada L1N 7B7 Form 995 707 805 1097 GB F Specifications subject to change without notice Changements sans pr avis
14. 652 estune cha ne qui esten conformit avec les exigences 16 40 cm 442 040 661 528 092 656 de choc de recul de la norme ANSI B 175 1 1991 Norme nationale am ricaine relative aux exigences de s curit pour l outillage moteu r tron onneuses thermiques lorsqu elle a t test e sur l chantillon repr sentatif de tron onneuses d e moins de 3 8 pouces cubes de cylindr e sp cifi dans ANSI B 175 1 1991 Les combinaisons autoris es de guides et de chaines sont des chaines a faible choc de recul selon ANSI B 175 1 1991 et elles sont galement en conformit avec la norme CSA Z62 3 96 pour les chaines des tron onneuses de cylindr e inf rieur e 80 cm Les tron onneuses DCS 340 DCS 341 DCS 400 et DCS 401 ont t agr es pour les combinaisons suivantes de guide et de cha ne 46 Il peut y avoir d autres combinaisons disponibles de guide et de cha ne de rechange qui r duisent aussi le risque de blessure par choc de recul ATTENTION N utilisez pas d autres guides et cha nes de rechange s ils n ont pas t reconnus conformes aux exigences de choc de recul des normes ANSI B 175 1 1991 pour les Etats Unis et CSA Z62 3 96 pour le Canada sur cette puissance sp cifique ou s ils ont t reconnus faible choc de recul conform ment aux normes ANSI B 175 1 1991 pour les Etats Unis et CSA Z62 3 96 pour le Canada MISE EN ROUTE Montage du rail guide et
15. Carburetor screwdriver 1 Tachometer 1 Combined can for 5I fuel 2 51 oil mn co 30 ATTENTION Une utilisation n gligente ou incorrecte de ce produit peut entrainer des blessures graves ou mortelles Avant d utiliser une tron onneuse ou d autres produits MAKITA il est important que vous ayez lu et enti rement compris et que vous suiviez avec soin les instructions fournies par le pr sent mode d emploi Le retour de cha ne peut entra ner des blessures graves ou mortelles et constitue l un des nombreux dangers potentiels li s l utilisation d une tron onneuse Ce mode d emploi d crit de fa on d taill e le retour de cha ne et les autres mesures de s curit D autres exemplaires de ce mode d emploi peuvent tre command s aupr s de MAKITA USA INC 14930 C Northam Street La Mirada CA 90638 5753 t l phone 714 522 80 88 et de MAKITA CANADA INC 1950 Forbes Street Whitby Ontario Canada L1N 7B7 t l phone 905 571 22 00 Ce produit est en conformit avec la norme de s curit pour tron onneuses B 175 1 1991 de l American National Standard Institute la norme de s curit pour tron onneuses Z62 1 95 de la Canadian Standards Association la norme relative au choc de recul pour tron onneuses Z62 3 96 Cette tron onneuse est un produit allemand de qualit Ce mode d emploi contient des instructions importantes pour son montage et son utilisation Pour votre s curit lisez t
16. Press the guide bar against the housing with your left hand NOTE If the chain brake on the dismounted sprocket guard is actu ated by accident it must be released again prior to reassembly Hold the sprocket guard H 4 as shown note direction of arrow firmly with both hands and press the stop lever H 13 against a hard surface such as a board until you hear it catch Replace the sprocket guard 1 4 making sure that the pin on the stop lever fits into the space on the hand guard circled Manually tighten the retaining nut 1 3 NOTE The arrow 1 14 on the sprocket guard shows the direction of chain travel Checking the chain tension The tension of the chain is correct if the chain rests against the bottom side of the guide bar and can still be easily turned by hand While doing so the chain brake must be released Every new chain must be broken in for about 2 to 3 minutes Ample chain lubrication is essential during this period After breaking in check chain tension and adjust if neces sary When checking the chain tension the engine must be switched off NOTE Check the chain tension frequently chains tend to get longer during use If this is not done there is a risk of the chain jumping off the bar It is recommended to use 2 3 chains alternatively In order to guarantee uniform wear of the guide bar the bar should be turned over whenever replacing the c
17. de la chaine de sciage Utiliser la cl combin e livr e avec la machine pour les travaux suivants Placer la tron onneuse sur un support stable et ex cuter les op rations suivantes pour le montage de la chaine de sciage et du rail guide de la chaine ATTENTION Pour tous travaux effectu s sur le rail guide de la chaine de sciage le moteur doit tre imp rativement arr t et la fiche de bougie doit tre enlev e voir paragra phe pour le remplacement de la bougie et le port de gants de protection est obligatoire ATTENTION La tron onneuse ne peut tre d marr e qu apr s le montage complet et le contr le effectu FB Lio Desserrer le frein de cha ne Pour cela tirer le prot ge main A 1 en direction de la poign e trier A 2 jusqu ce qu il s enclenche vraiment D visser l crou de fixation B 3 Retirer la protection de la roue cha ne B 4 8 o we D Tourner la vis de serrage de la cha ne C 6 dans le sens contraire des aiguilles jusqu ce que le tourillon C 7 se trouve face la but e de gauche Monter le rail guide de la cha ne D 8 Veillez ce que le tourillon D 9 du tendeur de la cha ne p n tre dans le trou voir cercle du rail guide de la cha ne Soulever la cha ne de sciage E 10 au dessus du tam
18. even be required by local regulations The chain oil BIOTOP sold by MAKITA is made of special vegetable oils and is 100 bio degradable BIOTOP has been granted the blue angel Blauer Umweltschutz Engel for being particularly environment friendly RAL UZ 48 BIOTOP chain oil is available in the following sizes 11 order number 980 008 610 51 order number 980 008 611 201 order number 980 008 613 Bio degradable oil is stable only for a limited period of time It should be used within 2 years from the date of manufacture printed on the container Important note on bio degradable chain oils If you are not planning to use the saw again for an extended period of time longer than the expiration date of the chain oil empty the oil tank and put in a small amount of regular engine oil SAE 30 and then run the saw for a time This is necessary to flush out all remaining bio degradable oil from the oil tank oil feed system chain and guide bar as many such oils tend to leave sticky residues over time which can cause damage to the oil pump or other parts The next time you use the saw fill the tank with BIOTOP chain oil again a 4 waste x LT NEVER USE WASTE OIL Waste oil is very dangerous for the environment Waste oil contains high amounts of carcinogenic substances Residues in waste oil result in a high degree of wear and tear at the oil pump and the sawing device In case of damage caused by using waste oil or
19. inf rieure Avantde proc der au montage du filtre air contr ler le clapet du choke pour voir si des particules de salissure ne sont pas tomb es dans le carburateur Les enlever ventuellement l aide d un pinceau En cas de fort encrassement proc der un nettoyage plus fr quent plusieurs fois par jour car seul un filtre air propre assure la pleine puissance du moteur ATTENTION Remplacer imm diatement des filtres air endommag s Des morceaux de tissu d chir s et des particules de salissure grossi res peuvent d t riorer le moteur Ecartement des lectrodes L cartement des lectrodes doit tre de 0 5 mm ATTENTION N utilisez comme rechange que les bougies NGK BPMR 6F ou CHAMPION RDJ 7Y V rification de l tincelle d allumage Approcher une bougie d viss e avec le c ble solidement enfich en la maintenant avec une pince contre le cylindre pas proximit de l orifice de la bougie Placer le commutateur Start Stop en position l __ Tirer fortement sur le cordon de lancement En fonctionnement correct tincelle doit tre visible sur les lectrodes Instruction d entretien quotidien et p riodique Pour obtenir une longue dur e de vie et pour viter des d t riorations il faut effectuer r guli rement les travaux de maintenance d crits ci apr s Des demandes en garantie ne pourront tre accept es que si les trav
20. marcher la tron onneuse pendant quelques temps de mani re rincer les restes d huile bio du r servoir du syst me de conduite d huile et du dispositif de sciage Cette mesure est indispensable car diff rentes huiles bio ont ten dance coller ce qui peut d t riorer la pompe huile ou des l ments d alimentation d huile Lors de la remise en marche verser nouveau l huile de cha ne BIOTOP Huile Usag e J Led N UTILISEZ JAMAIS DE HUILES USAGEES Une huile usag e est extr mement dangereuse pour l environnement Les huiles usag es contiennent une grande part de produits connus pour tre canc rig nes Les souillures dans les huiles usag es am nent une grande usure de la pompe huile et du dispositif de sciage Les dommages r sultant de l utilisation d huiles usag es ou d huiles de cha ne non appropri es ne sont pas couverts par la garantie Votre vendeur sp cialis vous informe sur la manipulation et l utilisation d huile de cha ne de sciage lo EVITEZ LE CONTACT AVEC LA PEAU ET LES YEUX Les produits p troliers ainsi que les huiles d graissent la peau Lors d un contact r p t et prolong la peau se dess che Les suites peuvent tre diff rentes maladies de peau D autre part on connait les r actions allergiques Le contact avec les yeux de l huile conduit des irritations en cas de contact rincer imm diat
21. out the starter cable until you notice resistance the piston is positioned before the top dead center Now pull the starter cable with a fast and forceful move ment until you hear the first ignition 22 To ensure troublefree operation of the oil pump the oil guide groove at the crank case 1 3 and the oil inlet bore in the guide bar 1 4 must be cleaned regularly Note After the saw has been turned off it is normal for residual chain oil to drip from the oil feed system the guide bar and the chain for a time This does not constitute a defect Place the saw on a Suitable surface CAUTION Do not pull out the starter cable more than approx 50 cm and lead it back by hand When you hear the first ignition push the choke K 2 down Push the starting valve again only DCS 341 and DCS 401 and pull the starter cable As soon as the engine is running press the throttle K 4 to release the half throttle lock K 3 allowing the engine to idle CAUTION As soon as the engine is started it must be put in idle to prevent the chain brake from being damaged Now release the chain brake O Warm start As described above for cold starting but without using the choke K 2 Stopping the engine Put the short circuiting switch L 1 in position O STOP Checking the safety chain brake IN Checking the chain lubrication
22. per age Plus la force de la r action du choc de recul est forte plus ilest difficile pour l utilisateur de contr ler la tron onneuse De nombreux facteurs d terminent l apparition et la force de la r action de choc de recul Le type du guide et dela cha ne utilis s jouent galement un r le dans la force de la r action de choc de recul La vitesse laquelle la cha ne entre en contact avec l objet La force de choc de recul est proportionnelle l impact L angle de contact entre la pointe du guide et le corps tranger fig 11 Le choc de recul est plus marqu dans le quadrant sup rieur de la pointe du guide Les mod les de cha ne MAKITA sont con us pour r duire les forces de choc de recul Les limiteurs de profondeurs L abaissement incorrect des limiteurs de profondeur augmente galement le risque de choc de recul Affitage des plaquettes de coupe de la chaine ATTENTION Une cha ne mouss e ou incorrectement aff t e peut augmenter le risque de choc de recul Ne travaillez qu avec une cha ne correctement aff t e Dispositifs de r duction du risque de blessure par choc de recul MAKITA a mis au point un frein de cha ne sp cial destin r duire le risque de choc de recul Le frein de cha ne augmente la s curit du travail c est dire que lorsque la cha ne remonte brusquement la cha ne s arr te de tourner en l espace d une fraction de seconde Une protectio
23. qu apres le montage complet et le contr le effectu Enlever la protection de roue cha ne A 1 voir chapitre MISE EN ROUTE A B Tourner la vis pour tendre la cha ne dans le sens inverse des aiguilles jusqu ce que vous ressentiez une r sistance Enleverlachaine de sciage A 3 et le guide rail de cha ne Nettoyer l int rieur en particulier la zone de la bande de frein A 5 l aide d un pinceau REMARQUE Veiller ce qu aucun r sidu ne reste dans la rainure de guidage de l huile A 6 et sur le tendeur de cha ne A 7 Montage du rail guide de cha ne de la cha ne de sciage et de la protection de la roue cha ne voir chapitre MISE EN ROUTE REMARQUE Le frein de chaine est un dispositif de s curit tres impor tant et il est soumis comme chaque pi ce une certaine usure Une v rification et une maintenance r guli res servent vous assurer votre propre protection et doivent tre effectu es par un atelier sp cialis MAKITA Remplacement de la cr pine d aspiration D Le filtre feutre D 1 de la cr pine d aspiration peut se boucher pendant l utilisation Pour assurer une alimentation sans probl me du carburant vers le carburateur la cr pine d aspiration devra tre remplac e environ tous les 3 mois Retirer la cr pine d aspiration avec un crochet en fil de fer travers l orifice de fermeture du r servoir Avant de mon
24. rough running of the chain and can cause cracks in the chain Minimum cutter length is 0 11 3 mm Do not resharpen the chain when the minimum cutter length has been reached at this point the chain must be replaced see the Extract from the spare parts list and Replacing the chain The depth of the cut is determined by the difference in height between the depth limiter round nose and the cutting edge The best results are obtained with a depth limiter depth of 0 65 mm 025 CAUTION Excessive depth increases the risk of kickback i 30 T yen E A A 30 85 85 SE O RER RE Jus E SA NA NGA All cutters must be sharpened to the same angle 30 Different angles result in a roughly irregularly running chain increase wear and tear and cause chain breakage The 85 front rake of the cutter results from the cut depth of the round file If the proper file is used in the right manner the correct front rake will be obtained automatically Files and how to work with them Use a special round file for chains dia 4 mm for sharpe ning the chain Normal round files are not appropriate for this work See Accessories for the order number The file should cut only when pushed forwards arrow Lift the file when leading it backwards First sharpen the shortest cutter The length of thi
25. to rewind properly Failure to follow this procedure may result in injury to hand or fingers and may damage the starter mechanism Important adjustments WARNING At correct idle speed chain should not turn For di rections to adjust idle speed see the appropriate section of this instruction manual Do not use a saw with incorrect idle speed adjust ment Adjust the idle speed yourself according to the appropriate section of this manual Have your MAKITA dealer check your saw and make proper adjustments or repairs Check the saw chain tension frequently especially just after installing a new chain New chains may stretch more during their initial use A properly adjusted saw chain can be pulled freely around the guide bar by hand without sagging Always stop the engine and wear gloves when checking or adjusting the chain tension Working conditions Operate your chain saw only outdoors Operate the saw under good visibility and daylight conditions only WARNING Take extreme care in wet and freezing weather rain snow ice Put off the work when the weather is windy stormy or rainfall is heavy Clear the area where you are working WARNING Avoid stumbling on obstacles such as stumps roots or rocks and watch out for holes or ditches Be extremely cautious when working on slopes or uneven ground There is increased danger of slipping on freshly debarked logs Cutting instructions Always hold the saw firmly w
26. unappropriate chain oil the product guarantee will be null and void Your salesman will inform you about the use of chain oil AVOID SKIN AND EYE CONTACT Mineral oil products degrease your skin If your skin comes in contact with these substances repeatedly and for an extended period of time it will desiccate Various skin deseases may result In addition allergic reactions are known to occur Eyes can be irritated by contact with oil If oil comes into your eyes immediately wash them with clear water If your eyes are still irritated see a doctor immediately Refuelling G chain oil fuel OOOO FOLLOW THE SAFETY PRECAUTIONS ON PAGE 7 Be careful and cautious when handling fuels The engine must be switched off Thoroughly clean the area around the plugs to prevent dirt from getting into the fuel or oil tank Unscrew the plug and fill the tank with fuel fuel oil mixture or chain oil as the case may be Fill up to the bottom edge of the filler neck Be careful not to spill fuel or chain oil Tightly screw on the plug Clean screw plug and tank after refuelling FT Lubricating the chain Ba During operation there must always be sufficient chain oil in the chain oil tank to provide good chain lubrication One filling is sufficient for about one half hour of continuous operation 21 Starti
27. 2 de la tron onneuse 3 delutilisation qui est faite de la tron onneuse Description des symboles figurant sur les tron onneuses Z 62 1 95 et Re Z 62 3 96 Classe 1A ANSI B175 1 1991 Conformit avec les normes CSA Conformit avec les normes ANSI U Tron onneuses conforme aux normes americaines de securite 45M6 pour tron onneuses equipees d un moteur a essence ANSIB 175 1 1991 34 max CKA 450 Angle maximum de choc de recul calcul CKA sans frein de cha ne avec les combinaisons de barre et de cha ne recommand es ici l angle CKA est de 45 Angle maximum de choc de recul calcul CKA avec frein de cha ne avec les combinaisons de barre et de cha ne recommand es ici l angle CKA est de 40 Il faut viter tout contact de la pointe du guide avec un objet quel conque Le contact de la pointe peutentra ner un d placement brutal du guide vers le haut et vers l arri re et tre l origine de blessures graves ou mortelles Il faut toujours utiliser la tron onneuse en la tenant des deux mains Combinaison r duite entre barre de recul et chaine valu e avec r le moteur pour obtenir une protection contre le recul selon se normes ANSI et CSA L angle de choc de recul calcul est une valeur calcul e a partir d nergies mesur es sur un banc d essai Ce n est pas l angle du guide remontant en cas de CHOC DE RECUL L utilisa
28. 28 092 X 028 223 310 fully automatic oil 2 0 cu in 33 cm 1 45 37 mm 1 22 31 mm 1 4 9 000 kW rpm 1 7 6 500 Nm rpm 2 600 rpm NGK BPMR 6F CHAMPION RDJ 7Y 020 0 5 mm WALBRO WT 174 WALBRO WT 466 Robkoflok 13 3 oz 0 4 I see chapter Fuel 8 Ibs 9 oz 3 9 kg sprocket nose bar 12 30 cm 14 35 cm 16 40 cm 528 092 X 028 223 310 fully automatic oil 2 4 cu in 39 cm 1 57 40 mm 1 22 31 mm 1 7 9 000 kW rpm 2 0 6 500 Nm rpm 2 600 rpm NGK BPMR 6F CHAMPION RDJ 7Y 020 0 5 mm WALBRO WT 174 WALBRO WT 466 Robkoflok 13 3 oz 0 4 I see chapter Fuel 8 lbs 13 oz 4 0 kg sprocket nose bar 12 30 cm 14 35 cm 16 40 cm 528 092 X 028 223 310 fully automatic oil 2 4 cu in 39 cm 1 57 40 mm 1 22 31 mm 1 7 9 000 KW rpm 2 0 6 500 Nm rpm 2 600 rpm NGK BPMR 6F CHAMPION RDJ 7Y 020 0 5 mm WALBRO WT 174 WALBRO WT 466 Robkoflok 13 3 oz 0 4 I see chapter Fuel 8 lbs 13 oz 4 0 kg sprocket nose bar 12 30 cm 14 35 cm 16 40 cm 528 092 X 028 223 310 fully automatic oil pump pump pump pump Oil tank capacity 7 1 oz 0 21 7 1 oz 0 21 I 7 1 oz 0 21 I 7 1 oz 0 21 I Approved bar and chain combinations Low kickback saw chain is a chain which has met the WARNING kickback performance requirements of ANSI B 175 1 1991 American National Standard for Pow
29. 4 340 001 has a molded on lug to assist in adjustment ES y For adjusting the carburetor correctly the following steps must be carried out Warm up engine Switch off engine Basic adjustment at Start engine HA A Set idle speed O Adjust speed Check idling speed Check acceleration Check max speed or output Repeat adjustment procedure starting with step 5 until idling speed max speed and acceleration are reached with the adjustment made SEMNOaRWD a Never work with the chain saw withoute sufficient chain lubrica tion Otherwise the service life of the chain and guide bar will be reduced Before starting work check the oil level in the tank and the oil feed Check the oil feed rate as described below Start the chain saw Hold the running chain saw approx 15 cm above a trunk or the ground use an appropriate base If the lubrication is sufficient you will see a light oil trace because oil will be flung off the sawing device Basic adjustment step 3 First carefully turn the 2 adjusting screws for the main jet 0 3 and the idle jet 0 4 to the right clockwise until you feel them stop Nowturn both screws one turn to the left counter clockwise at 5 6 Set idle speed step 5 t If the chain turns when the engine is idling unscrew the throttle valve stop screw O speed until the chain stops If the engine runs unevenly screw the screw O sp
30. AINTENANCE Aff tage de la cha ne de sciage ATTENTION Pour tous travaux effectu s sur le rail guide de la cha ne de sciage le moteur doit tre imp rativement arr t et la fiche de bougie doit tre enlev e voir pragraphe pour le remplacement de la bougie et le port de gants de protection est obligatoire La cha ne de sciage doit tre aff t e lorsque les copeaux deviennent farineux en sciant du bois humide la cha ne tout en exer ant une forte pression ne tire que p niblement dans le bois les ar tes de coupe sont visiblement endommag es le dispositif de sciage gauchit dans le bois lat ralement vers la gauche ou la droite La raison est un aff tage irr gulier de la cha ne de sciage Important aff ter souvent sans enlever de trop de mat riau Lors d un simple aff tage il suffit souvent de 2 3 coups de lime Apr s avoir effectu soi m me plusieurs aff tages faire aff ter la cha ne l atelier sp cialis Enlever le couvercle du filtre B 1 Poser la cl combin e B 2 comme sur la photo B et enlever l insert B 3 en heurtant l g rement contre la vis combin e Enfoncer l insert B 3 en mode de fonctionnement n cessaire le rep re indiquant le symbole soleil ou service hiver photo A Monter le couvercle du filtre B 1 0 65 mm 0 65 mm 025 025 1 ar G S min PE 3 mm 0 11
31. S 341 et DCS 401 Tirer le cordon de lancement lentement jusqu sentir une r sistance le piston se trouve au point mort haut Puis tirer fortement et rapidement jusqu au d clenchement du premier allumage audible Pour que pompe huile fonctionne toujours parfaitement la rainure de guidage d huile sur le carter du vilebrequin A 3 ainsi que les orifices d entr e d huile dans le rail rail de la cha ne A 4 doivent r guli rement tre nettoy s Remarque Apr s la mise hors service de la tron onneuse il est normal que de petites quantit s d huile de cha ne restant encore dans le syst me de conduite d huile et sur le rail guide s coulent encore un certain temps Il ne s agit pas d un d faut dans ce cas Utiliser un support ad quat Attention Ne pas retirer le cordon de lancement de plus de 50 cm et le ramener lentement la main Appuyer sur le levier choke C 2 vers le bas apr s les premiers allumages audibles r appuyer sur la soupape de mise en marche seulement DCS 341 et DCS 401 et tirer le cordon de lancement D s que le moteur tourne actionner le levier de gaz C 4 pour que le bouton de blocage C 3 ressorte et pour que le moteur tourne au ralenti Attention Le moteur doit tre mis au r gime du ralenti d s qu il a d marr car autrement le frein de cha ne risque d tre endommag Lib rer maintenant le frein de cha ne Q D marrage
32. a ne Nettoyer la rainure de guidage du rail guide de la cha ne 55 R servoirs carburant huile Vidanger et nettoyer Carburateur Le laisser se vider en marche Service d atelier pi ces de rechange et garantie Maintenance et r parations La maintenance et la remise en tat de tron onneuses modernes ainsi que les l ments les plus importants de la s curit exigent une formation professionnelle qualifi e et un atelier quip d outillage sp cial et d appareils de contr le MAKITA conseille donc de faire ex cuter tous les travaux de maintenance non d crits dans la notice d emploi par un atelier sp cialis MAKITA Le sp cialiste dispose de la formation de l exp rience et des quipements n cessaires pour vous apporter chaque fois la solution conomique la plus avantageuse et vous apporte une aide d assistance en pratique et en conseil Veuillez vous adresser la repr sentation g n rale indiqu e au dos de la pr sente notice ou l importateur d sign Vous y recevrez l adresse de l atelier sp cialis la plus proche de chez vous 57 Pieces de rechange Le fonctionnement permanent fiable et la s curit de votre appareil d pend aussi de la qualit des pi ces de rechange utilis es N utilisez que des pi ces de rechange d origine MAKITA signal es par 7 MA Seules les pi ces d origine proviennent de la cha ne de production de l appareil et vous assurent donc la qualit optimale du mat
33. amage the saw chain or cause the saw to kick back In order to keep control of your saw always maintain a firm foothold Never work on a ladder in a tree or on any other insecure support Never use the saw above shoulder height fig 9 v Position the chain saw in such a way that your body is clear of the cutting attachment whenever the engine is running fig 10 Don t put pressure on the saw when reaching the end of a cut The pressure may cause the bar and rotating chain to pop out of the cut or kerf go out of control and strike the operator or some other object If the rotating chain strikes some other object a reactive force see pages 10 to 12 may cause the chain to strike the operator Reactive forces during the cut including kickback WARNING Reactive forces that may occur during any cut are kickback pushback and pull in Reactive forces can be dangerous In any chain saw the powerful force used to cut wood can be reversed and work against the operator If the rotating chain is suddenly stopped by contact with any solid object like a log or branch or is pinched the reactive forces instantly occur These reactive forces may result in loss of control which may in turn cause serious or fatal injury An understanding of the causes of these reactive forces may help you avoid loss of control The most common reactive forces are kickback pushback pu
34. ans la cha ne 4 Ne coupez pas les bras tendus 5 Necoupezpas au dessus dela hauteur d paules 6 Commencez la coupe et continuez plein gaz 7 Ne coupez qu un rondin la fois 8 Soyez extr mement prudent lorsque vous rentrez dans une coupe d j existante 9 N essayez pas les coupes en plong e cf page 42 si vous n avez pas l exp rience de ces techniques 10 Soyez toujours attentif un d placement du rondin ou aux autres forces qui pourraient fermer la coupe et coincer la cha ne 11 Assurez un entretien correct de la cha ne Ne travaillez qu avec une cha ne bien aff t e et correctement tendue 12 Tenez vous c t de la coupe delatron onneuse 39 Le recul Le recul se produit lorsque la cha ne se trouvant sur la partie sup rieure du guide est arr t e subitement lorsqu elle est coinc e prise ou rencontre un corps tranger dans le bois La r action de la cha ne pousse la tron onneuse directement vers l utilisateur lui faisant perdre le contr le de la tron onneuse Le recul se produit souvent lorsque l on coupe avec la partie sup rieure du guide fig 14 14 Pour viter le recul 1 Soyez attentif aux forces ou aux situations dans lesquelles le bois peut coincer la partie sup rieure de la cha ne Ne coupez pas plus d un rondin la fois Ne tordez pas la tron onneuse lorsque vous retirez le guide d une coupe en plong e ou par dessous f
35. arpening the saw chain CAUTION ro Before doing any work on the guide bar or chain always switch off the engine and pull the plug cap off the spark plug see Replacing the spark plug Always wear protective gloves The chain needs sharpening when The sawdust produced when sawing damp wood looks like wood flour The chain penetrates the wood only under great pressure The cutting edge is visibly damaged The saw is pulled to the left or right when sawing This is caused by uneven sharpening of the chain Important Sharpen frequently but without removing too much metal Generally 2 or 3 strokes of the file will be enough Have the chain resharpened at a service center when you have already sharpened it yourself several times 24 Remove the filter cover B 1 Position the universal wrench B 2 as shown above and push the insert B 3 out by tapping the wrench Puttheinsert B 3 backinin the appropriate position i e with the marking next to the sun symbol for normal operation or the snowflake symbol for subfreezing operation Replace filter cover B 1 0 65 mm 025 min a 3 mm 0 11 Proper sharpening CAUTION Use only chains and guide bars designed for this saw see the Extract from the spare parts list All cutters must be of the same length dimension a Cutters with different lengths result in
36. aux ont t effectu s r guli rement et d une fa on ordonn e Proc dez aux op rations de maintenance suivantes tous les jours apr s le travail Prenez en l habitude car cela ne prend pas beaucoup de temps et c est la garantie que votre tron onneuse fonctionnera toujours correctement Cela permet galement de d tecter les d fauts cach s avant qu ils n entra nent des interruptions g nantes et on reuses de votre travail Si vous d tectez un d faut du syst me de s curit en proc dant l entretien quotidien n utilisez pas la tron onneuse avant d avoir rem di au d faut Les utilisateurs de tron onneuses doivent effectuer que les travaux de maintenance et d entretien qui sont d crits dans la notice d emploi Les travaux non compris dans cette liste ne doivent tre ex cut s que dans un atelier sp cialis de MAKITA Page G n ralit s Tron onneuse enti re Nettoyer l ext rieur et v rifier si elle n est pas d t rior e En cas de d t riorations faire effectuer imm diatement les r parations par un sp cialiste Cha ne de sciage Raff ter r guli rement remplacer temps 53 54 Frein cha ne Faire v rifier r guli rement par l atelier sp cialis Rail guide de cha ne Tourner afin que les surfaces de roulement sollicit es s usent de mani re r guli re 48 Avant toute mise Cha ne de sciage V rifier le tranchant et si elle n est pas d t rior e 53 en route Contr ler la t
37. bour d accouplement et la placer sur la roue cha ne E 11 introduire avec la main droite la cha ne de sciage dans la rainure de guidage sup rieure du rail guide de la cha ne E 8 Les ar tes coupantes de la cha ne de sciage doivent tre dirig es dans le sens de la fl che sur la partie sup rieure du rail guide Guider la cha ne de sciage F 10 autour de l toile de renvoi F 12 du rail guide de la chaine REMARQUE La cha ne de sciage se laisse facilement tirer dans la direction de la fl che Le tambour d accouplement E 11 tourne en m me temps cha ne de sciage s enfile dans la roue cha ne 47 Tourner le tendeur de cha ne C 6 vers la droite sens des aiguilles d une montre jusqu ce que la cha ne de sciage s enfile dans la rainure de guidage de la face inf rieure du rail guide voir cercle Appuyer avec la main gauche le rail guide de la cha ne sur le carter REMARQUE Si le frein de cha ne de la protection de roue cha ne d mon t e a t enclench il doit tre resserr avant le montage de la protection de roue cha ne Tenir deux mains la protection de roue cha ne H 4 dans le sens de la fl che comme le montre la photo H et l appuyer contre un support dur par exemple une planche jusqu a ce que le levier d arr t H 13 s enclenche Remettre la protection de la roue cha ne I 4 conduire
38. cally invalidate the MAKITA product guarantee Guarantee MAKITA guarantees the highest quality and will therefore reimburse all costs for repair by replacement of damaged parts resulting from material or production faults occurring within the guarantee period after purchase Please note that in some countries particular guarantee conditions may exist If you have any questions please contact your salesman who is responsible for the guarantee of the product Please note that we cannot accept any responsibility for damage caused by by a MAKITA service center Disregard of the instruction manual Non performance of the required maintenance and cleaning Incorrect carburetor adjustment Normal wear and tear Obvious overloading due to permanent exceeding of the upper performance limits Use of guide bars and chains which have not been approved Use of guide bar and chain lengths which have not been approved Use of force improper use misuse or accidents Damage from overheating due to dirt on the fan housing Work on the chain saw by unskilled persons or inappropriate repairs Use of unsuitable spare parts or parts which are not original MAKITA parts insofar as they have caused the damage Use of unsuitable or old oil Damage related to conditions arising from lease or rent contracts Cleaning servicing and adjustment work is not covered by the guarantee All repairs covered by the guarantee must be performed Troubleshooti
39. carburetor with a clean cloth Replacing the spark plug CAUTION Do not touch the spark plug or plug cap if the engine is running high voltage Switch off the engine before starting any maintenance work A hot engine can cause burns Wear protective gloves The spark plug must be replaced in case of damage to the insulator electrode erosion burn or if the electrodes are very dirty or oily Remove the filter cover see Cleaning the air filter above Fig E 1 Pull the plug cap G 1 off the spark plug Use only the combination wrench supplied with the saw to remove the spark plug CAUTION Use only the following spark plugs NGK BPMR 6F or CHAMPION RDJ 7Y Grasp the top and bottom sections of the air filter as shown in figure F and pull apart CAUTION To prevent injury to the eyes do NOT blow out dirt particles Do not use fuel to clean the air filter Clean the air filter with a soft brush If the filter is very dirty clean it in lukewarm water with dishwashing detergent Letthe air filter dry completely Putthe top and bottom sections back together Before re installing the air filter check the choke valve for dirt particles If there are any remove them with a brush If the filter is very dirty clean it frequently several times a day because only a clean air filter provides full engine power CAUTION Replace damaged air filters immediately Pieces of cloth or
40. cha nes et de rails guides de la cha ne non agr s e Utilisation de longueurs de cha nes et de rails guides de la cha nes non admises e For age traitement non conforme emploi non autoris ou cas d accidents e D t riorations de surchauffe caus es par des encrassements du carter du ventilateur e Interventions de personnes non comp tentes ou essais de r parations non conformes e Utilisation de pi ces de rechange non appropri es resp de pi ces non d origine MAKITA dans la mesure o elles sont sources de d t riorations e Utilisation de produits de fonctionnement inadapt s ou superpos s e D t riorations provenant de conditions d utilisation du magasin de location Les travaux de nettoyage d entretien et de r glage ne sont pas reconnus comme prestations de garantie Tout travail au titre de la garantie est effectuer par le vendeur sp cialiste MAKITA Recherche de pannes Panne Syst me Observation Origine Cha ne ne d marre pas Frein de cha ne Moteur tourne Frein de cha ne enclench Moteur ne d marre pas Syst me d allumage Allumage existe D faut dans l alimentation du carburant sys ou d marre difficilement t me de compression d faut m canique Pas d allumage Commutateur STOP enclench d faut ou court circuit dans le c blage fiche de bougie bougie d fectueuse Alimentation R servoir carburant rempli Choke en mauvaise position carburateur d carburant fectueux cr pine d aspi
41. de recul 37 Pour garder la ma trise de votre tron onneuse ayez toujours une position stable au sol Ne travaillez jamais sur une chelle dans un arbre ou surtout autre support instable N utilisez jamais la tron onneuse plus haut qu hauteur d paules fig 9 10 Positionnez la cha ne de sorte que votre corps soit loign du dispositif de coupe lorsque le moteur tourne fig 10 N appuyez pas sur la tron onneuse lorsque vous arrivez la fin d une coupe Sous l effet de la pression le guide et la cha ne peuvent sauter hors de la coupe ou de l entaille ne plus pouvoir tre contr l s et frapper l utilisateur ou un autre objet Si la cha ne en mouvement heurte un objet une force de r action cf pages 39 a 41 peut faire que la cha ne heurte l utilisateur Forces de r action pendant la coupe y compris le choc de recul ATTENTION Les forces de r action qui peuvent se produire pendant toute coupe sont le choc de recul le recul et la traction Les forces de r action peuvent tre dangereuses sur toutes les tron onneuses car la puissance utilis e pour couper le bois peut tre renvers e et se retourner contre l utilisateur Si la cha ne en mouvement est brusquement arr t e parle contact avec tout objet solide comme un rondin ou une branche ou si elle est coinc e les forces de r action s exercent imm diatement Ces
42. ds and maintain a secure grip 2 Be aware of the location of the guide bar nose at all times 3 Never bring the nose of the guide bar in contact with any object Do not cut limbs with the nose of the guide bar Be especially careful with small tough limbs small size brush and saplings which may easily catch the chain 4 Don t overreach 5 Don t cut above shoulder height 6 Begin cutting and continue at full throttle 7 Cut only one log at a time 8 Use extreme caution when re entering a previous cut 9 Do not attempt plunge cuts see page 13 if you are not experienced with these cutting techniques 10 Be alert for shifting of the log or other forces that may cause the cut to close and pinch the chain 11 Maintain saw chain properly Cut with a correctly sharpened properly tensioned chain at all times 12 Stand to the side of the cutting path of the chain saw Pushback Pushback occurs when the chain on the top of the bar is suddenly stopped when it is pinched caught or encounters a foreign object in the wood The reaction of the chain drives the saw straight back toward the operator causing loss of saw control Pushback fre quently occurs when the top of the bar is used for cutting fig 14 14 To avoid pushback 1 Be alert to forces or situations that may cause material to pinch the top of the chain Do not cut more than one log at a time Do not twist the sa
43. du eamaid guide Soyez extr mement prudent et vitez tout 3 Il faut tre tr s prudent pour couper le bois en contact entre la pointe du guide et le tronc ou les clats car des chardes ac r es peuvent tre branches Ne montez pas sur le tronc que vous entrain es pas la tron onneuse et projet es tes en train d brancher car il pourrait rouler ou vers l utilisateur vous pourriez glisser Commencez l branchage en laissant les ATTENTION branches inf rieures pour maintenir le tronc une 4 Pour couper les petits rondins utilisez un certaine distance du sol fig 30 Ne coupez pas chevalet fig 32 Emp chez toute autre les branches pendantes par dessous La personne de tenir le rondin Ne maintenez jamais tron onneuse pourrait tre coinc e ou la branche le rondin avec la jambe ou le pied pourrait tomber vous faisant perdre le contr le de la tron onneuse Si le guide est coinc arr tez le moteur et retirez la tron onneuse en soulevant la branche ATTENTION Soyez extr mement prudent lorsque vous coupez des branches qui forcent Les branches peuvent sauter vers l utilisateur et entra ner une perte de contr le de la tron onneuse ou blesser l utilisateur 43 charge 1 coupe de d c t pression SS ee cot tension 2 coupe transversale W W W 33 2 coupe transversale 34 ATTENTION 5 Lorsque vous coupez des rondi
44. e tree down with a cable winch block and tackle or tractor If you try to cut it down with your saw you may be injured Sectioning Method WARNING Felling a tree that has a diameter greater than the length of the guide bar requires use of either the sectioning or plunge cut method These methods are extremely dangerous because they involve the use of the nose of the guide bar and can result in kickback Only properly trained professionals should attempt these techniques For the sectioning method fig 24 make the first cut with the guide bar fanning in toward the hinge Then using the bumper spike as a pivot reposition the saw for the next cut Avoid repositioning the saw more than necessary When repositioning for the next cut keep the guide bar fully engaged in the kerf to keep the felling cut straight If the saw begins to pinch insert a wedge to open the cut On the last cut do not cut the hinge Plunge Cut Method Timber having a diameter more than twice the length of the guide bar requires the use of the plunge cut method before making the felling cut First cut a large wide notch Make a plunge cut in the center of the notch The plunge cut is made with the guide bar nose Begin the plunge cut by applying the lower portion of the guide bar nose to the tree at an angle fig 25 Cut until depth of the kerf is about the same as the width of the guide bar fig 26 Next align the saw in the direct
45. e band and sprocket interior Replacing the saw chain CAUTION Use only chains and guide bars designed for this saw see the Extract from the spare parts list CAUTION Before doing any work on the guide bar or chain always switch off the engine and pull the plug cap off the spark plug see Replacing the spark plug Always wear protective gloves CAUTION Start the chain saw only after having assem bled it completely and inspected Remove the sprocket guard A 1 See PUTTING INTO OPERATION figs A and B Turn the chain tightener screw A 2 to the left counter clockwise until you feel resistance Remove the chain A 3 and guide bar A 4 Clean the interior with a brush in particular the brakeband area A 5 NOTE Make sure that no residue or contaminants remain in the oil guide groove A 6 and the chain tightener A 7 For replacing the guide bar chain and sprocket see PUTTING INTO OPERATION NOTE The chain brake is a very important safety device and like any other component subject to normal wear and tear Regular inspection and maintenance are important for your own safety and must be done by a MAKITA service center Replacing the suction head The felt filter B 1 of the suction head can become clogged It is recommended to replace the suction head once every three months in order to ensure unimpeded fuel flow to the car bure
46. e d origine MAKITA Pour les r parations et la rechange pour d autres pi ces votre atelier sp cialis MAKITA est comp tent DCS 400 DCS 401 Wi LINE LE Pos N MAKITA pcs D signation 1 442030661 1 Guide toile 30 cm 12 442 035 661 1 Guide toile 35 cm 14 442 040 661 1 Guide toile 40 cm 16 2 522092646 1 Cha ne de sciage 3 8 30 cm 522 092 652 1 Cha ne de sciage 3 8 35 cm 522 092 656 1 Cha ne de sciage 3 8 40 cm 3 952100633 1 Protection cha ne 30 40 cm 4 028213670 1 Protection cpl roue cha ne 5 923208004 1 Ecrou hexag M8 6 941716131 1 Cl combin e Ouverture 13 16 7 010114010 1 Cr pine d aspiration 8 965603018 1 Bougie NGK BPMR 6F 9 028173141 1 Filtre air 10 010114050 1 Capuchon cpl r servoir essence 11 963224035 1 O Ring 24x3 5 12 965450040 1 Capuchon cpl r servoir huile 13 963100041 1 Joint 14 965524062 1 Joint 15 928405000 2 Rondelle ressort 16 908205605 2 Vis cilindrico 17 021174111 1 Ecran de protection 18 915135100 1 Vis 3 5 x9 5 19 021174340 1 Pare tincelles 20 021174320 1 Silencieux Accessoires non compris dans la livraison 15 16 17 18 19 20 14 953 100 090 1 Jauge de mesure des chaines 953004010 1 Manche de lime 953 003 090 1 Lime ronde 4 mm 953 003 060 1 Lime plate 953 030 010 1 Porte lime avec lime ronde 4 mm 944 340 001 1 Tournevis pour carburateur 950 233210 1 Tachym tre 949 000 031 1 Nourrice combin e pour
47. e du rail guide et bloquer les crous de fixation J 3 avec la cl combin e Frein de chaine La tron onneuse DCS 340 341 400 401 est quip e en s rie d un frein de cha ne d clenchement d acc l ration En cas d un choc de recul kickback pouvant se produire en heurtant par inadvertance la pointe du rail guide de la cha ne sur le bois voir chapitre INSTRUCTIONS DE S CURIT page 38 le frein de cha ne est automatiquement enclench si le choc de recul est suffisamment fort La cha ne de sciage est interrompue pendant une fraction de seconde Le frein de cha ne n est pr vue que pour des cas d urgence et pour le blocage de la cha ne avant le d marrage Carburants ravitaillement Carburant 50 1 40 1 huile MAKITA autre huile 1 0 Us gal 3 71 2 5floz 75cm 3 2floz 94cm 2 5 Us gal 9 41 6 4 floz 189 cm 8 0 floz 236 cm C 5 0Us gal 18 91 12 8 floz 378 cm 16 0 floz 473 cm M lange carburant Le moteur de la tron onneuse est un moteur thermique deux temps de haute performance Ce moteur est aliment par un m lange de carburant et d huile moteur deux temps La conception du moteur a t r alis pour fonctionner a l essence normal sans plomb avec un degr d octane minimum de 91 ROZ Si un tel type de carburant n tait pas disponible on peut aussi utiliser un carburant d
48. e groove 26 Fuel oil tanks Empty and clean Carburetor Run empty Service spare parts and guarantee Maintenance and repair The maintenance and repair of modern engines as well as all safety devices require qualified technical training and a special workshop equipped with special tools and testing devices We therefore recommend that you consult a MAKITA service center for all work not described in this instruction manual The MAKITA service centers have all the necessary equipment and skilled and experienced personnel who can work out cost effective solutions and advise you in all matters Please contact the general agent or importer indicated on the back cover of this Instruction Manual who will gladly provide you with the address of your nearest MAKITA service center 28 Spare parts Reliable long term operation as well as the safety of your chain saw depend among other things on the quality of the spare parts used Use only original MAKITA parts marked MA Only original spare parts and accessories guarantee the highest quality in material dimensions and function Original spare parts and accessories can be obtained from your local dealer He will also have the spare part lists to determine the required spare part numbers and will be constantly informed about the latest improvements and spare part innovations Please bear in mind that if parts other than original MAKITA spare parts are used this will automati
49. eed back in Idling speed should be 2 600 rpm Adjust speed output step 6 Adjust the speed by adjusting the main jet screw 0 3 to 11 500 rpm DCS 340 341 12 000 rpm DCS 400 401 Check idle speed item 7 After having adjusted the max speed ensure the idle speed is set to 2 600 1rpm the chain must not turn Use the idle jet screw 0 4 to regulate it Turn in the screw 0 4 to speed up and turn out the screw O 4 to speed down the engine Check acceleration item 8 Now check the acceleration i e the time necessary for speeding up from idle speed to max speed To do this press the throttle lever hard If the acceleration is too low turn out the idle jet screw 0 4 approx 1 8 rotation Do not run the engine without load a high speed open throttle fully only if you are sawing 23 Working in winter normal operation subfreezing operation _ In order to prevent carburetor icing in conditions of low temper ature combined with high humidity and in order to get up to operating temperature faster in subfreezing temperatures heated air can be taken from the cylinder marking circled on insert in snowflake position At temperatures above freezing the carburetor must NOT be fed heated air marking circled on insert in sun position Failure to follow these instructions can lead to damage to the cylinder and piston MAINTENANCE Sh
50. ement l oeil avec de l eau claire Si lirritation continue consulter imm diatement un m decin 50 Remplissage des r servoirs M lange carburant G Huile de cha ne RESPECTER IMPERATIVEMENT LES REGLES DE SECURITE PAGE 36 La manipulation de carburants exige une manipulation avec pr caution et prudence Ne le faire que si le moteur est arr t Biennettoyerle pourtour des emplacements de remplissage pour viter la p n tration de salissures dans le r servoir de m lange de carburant ou d huile D visser le bouchon du r servoir et remplir le m lange de carburant ou l huile jusqu au bord inf rieur de la tubulure de remplissage en prenant soin de ne pas verser c t le m lange ou l huile de cha ne Revisser fermement le capuchon du r servoir Nettoyer le capuchon et le pourtour apr s remplissage FA Graissage de la cha ne de sciage lo 3 Pour graisser suffisamment la chaine de sciage il faut qu il y ait toujours assez d huile de chaine dans le r servoir Le contenu du r servoir suffit pour environ une demi heure de marche continue D marrer le moteur Les mod les DCS 341 et DCS 401 sont quip s d une sou pape de mise en marche semi automatique C 5 pour faciliter le d marrage Le fait d enfoncer la soupape de mise en marche r duit le travail de compression et le moteur peut alors t
51. en yE a hiver r Symboles S se Pas de feu ouvert 3 additiounels SX Fonctionnement en t voir page 34 32 Mesures de s curit a respecter par les utilisateurs de tron onneuses Lorsque vous utilisez la tron onneuse veuillez respecter les r gles suivantes a b Evitez tout contact entre la pointe du guide et tout objet Le contact de la pointe peut entra ner un d placement brutal du guide vers le haut et vers l arri re et tre l origine de blessures graves ou mortelles Il faut toujours utiliser la tron onneuse en la tenant des deux mains ATTENTION Lisez et respectez toutes les mesures de s curit indiqu es dans le mode d emploi Le non respect des instructions peut avoir pour cons quence des blessures graves ATTENTION Cette tron onneuse estcapable de violents retours de cha ne qui peuvent blesser gravement l utilisateur N utilisez cette tron onneuse que si vous avez besoin de proc der des travaux intensifs et si vous disposez d une exp rience et d une formation vous permettant de ma triser le choc de recul Il existe des tron onneuses risque de choc de recul r duit ATTENTION Le choc de recul peut se produire lorsque la pointe ou l extr mit du guide touche un objet ou lorsque le bois se referme et coince la cha ne dans la coupe Le contact peut arr ter brutalement la cha ne et dans certains cas causer une r action inverse extr mement ra
52. enance and Repair Never operate a chain saw that is damaged improp erly adjusted or not completely or securely assembled Follow the maintenance and repair instructions in the appropriate section of this manual WARNING Always stop the engine and make sure that the chain is stopped before commencing any mainte nance or repair work or cleaning the saw Do not attempt any maintenance or repair work not de scribed in this manual Have such work performed by your MAKITA service shop only Maintaining and storing the saw Keep the chain bar and sprocket clean and lubricated replace worn sprockets or chains Keep the chain sharp You can spot a dull chain when easy to cut wood becomes hard to cut and burn marks appear on the wood Keep the chain at proper tension Tighten all nuts bolts and screws except the carburetor adjustment screws after each use Keep spark plug and wire connection tight and clean Store saws in a high or locked place away from children Denomination of components 13 12 10 Identification plate example for type DCS 401 makita 16 400mm 9709 12345 Z 442 040 66125 DCS 401 Model 5 528 092 656 Serial no M A Hamburg Germany 028 100 651 Indicate when ordering spare parts NN O O1 B ND 16 Tubular handle Choke Filter cover Insert for normal winter operation Tubular handle Muffler Retaining nut Spike bar too
53. ension de la cha ne 48 Rail guide de la cha ne V rifier s il n est pas d t rior Graissage de la cha ne V rifier le fonctionnement 52 Frein de cha ne V rifier le fonctionnement 49 Commutateur STOP Touche de blocage de s curit Levier de gaz V rifier le fonctionnement 51 Fermeture r servoirs huile et carburant V rifier l tanch it Journellement Filtre air Nettoyer 56 Rail guide de la cha ne V rifier si il n est pas d t rior nettoyer l orifice d entr e d huile 51 Support rail guide de cha ne Nettoyer particuli rement la rainure d alimentation d huile 51 55 Vitesse de rotation vide Contr ler la cha ne ne doit pas tre entra n e 52 Toutes les semaines Carter du ventilateur Nettoyer pour garantir un parfait guidage de l air de refroidissement Enceinte du carburateur Nettoyer pour cela d monter le couvercle du filtre 56 Frein de cha ne Nettoyer la bande du frein sciures huile 55 Bougie V rifier le cas ch ant remplacer 56 Silencieux V rification du serrage nettoyage du pare tincelles 55 Capteur de cha ne V rifier 54 Tous les 3 mois Cr pine d aspiration Remplacer 55 R servoirs carburant huile Nettoyer Stockage Tron onneuse enti re Nettoyer l ext rieur et v rifier si elle n est pas d t rior e En cas de d t riorations faire effectuer imm diatement les r parations par un sp cialiste Cha ne de sciage et rail D monter nettoyer et l g rement huiler guide de la ch
54. ent respecter les mesures de s curit suppl mentaires ci dessous 1 2 10 Soyez extr mement prudent lorsque vous coupez 11 12 13 14 15 16 17 18 Ne travaillez pas avec une tron onneuse lorsque vous tes fatigu Utilisez des chaussures de s curit des v tements ajust s des gants de s curit ainsi que des lunettes un casque antibruit et un casque de s curit Maniez le carburant avec prudence Eloignez la tron onneuse d au moins 10 pieds 3 m du point de ravitaillement avant de d marrer le moteur Assurez vous que personne ne se trouve proximit de la tron onneuse au moment du d marrage ou pendant la coupe Maintenez les spectateurs et les animaux en dehors de la zone de travail Ne commencez pas la coupe avant d avoir d gag la zone de travail de vous tre assur une position stable au sol et d avoir pr vu une voie de repli vous permettant de vous retirer lorsque l arbre s abattra Lorsque le moteur tourne maintenez la cha ne de la tron onneuse distance de votre corps Avant de d marrer le moteur assurez vous que la cha ne ne touche aucun objet Portez la tron onneuse moteur arr t le guide et la cha ne vers l arri re et le pot d chappement loign de vous N utilisez pas de tron onneuse endommag e incorrectement r gl e ou incompl tement et incorrectement mont e Assurez vous que la cha ne s arr te lorsque vous rel chez la
55. er Tools Gasoline Powered Chain Saws Safety Requirements when tested on the representative sample of chain saws below 3 8 C I D specifed in ANSI B 175 1 1991 The approved bar and chain combinations are low kickback chains according to ANSI B 175 1 1991 and also meet the kickback requirements of CSA Z62 3 96 for chain saws below 80 cms The chain saw DCS 340 DCS 341 DCS 400 DCS 401 has been approved with following guide bar and chain combinations Guide bar 3 8 length Part no 12 30 cm 442 030 661 14 35 cm 442 035 661 16 40 cm 442 040 661 Saw chain 3 8 Part no 528 092 646 528 092 652 528 092 656 There may be other replacement bar and chain combinations available that also reduces the risk of injury from kickback Do not use other replacement bars and chains unless they have been designated as meeting the ANSI B 175 1 1991 for USA and CSA Z62 3 96 for Canada kickback performance requirements on that specific powerhead or has been desig nated as low kickback saw chain in accordance with the ANSI B 175 1 1991 for USA and CSA Z62 3 96 for Canada standard PUTTING INTO OPERATION Mounting the guide bar and saw chain Use the universal wrench delivered with the chain saw for the following work Put the chain saw on a stable surface and carry out the following steps for mounting the guide bar and chain O CAUTION Before doing any work on the guide bar or chain always switch
56. es m thodes sont extr mement dangereuses car elles utilisent la pointe du guide et peuvent entrainer des r actions de choc de recul Ces techniques ne doivent tre utilis es que par des professionnels ayant re u une formation appropri e 24 Pour la m thode de sectionnement fig 24 pratiquezla premi re coupe en faisant pivoter le guide vers le tenant Ensuite en utilisantla griffe du butoir comme un pivot repositionnez la tron onneuse pour la coupe suivante Evitez de repositionner la tron onneuse plus que c est 42 n cessaire Lorsque vous repositionnez la tron onneuse pour la coupe suivante maintenez le guide compl tement engag dans l encoche pour que la coupe d abattage soit droite Si la tron onneuse commence se coincer enfoncez un coin pour ouvrir la coupe Ala derni re coupe ne coupez pas le tenant M thode de coupe en plong e Les arbres d un diam tre sup rieur deux fois la longueur du guide n cessitent de mettre en oeuvre la m thode de coupe en plong e avant de faire la coupe d abattage Dans un premier temps coupez une encoche d abattage grande et large Faites une coupe en plong e au centre de l encoche On proc de la coupe en plong e avec la pointe du guide Commencez la coupe en plong e en appliquant la partie inf rieure de la pointe du guide sur l arbre selon un angle fig 25 Coupez jusqu ce que la profondeur de l encoche soit peu pr s
57. fall toward the operator while being cut Also look for broken or dead branches which could vibrate loose and fall on the operator When felling on a slope the operator should stand on the up hill side W When felling in the vicinity of roads railways and power lines etc take extra precautions see fig 16 Inform the police utility company or railway authority before beginning to cut cutting down area 17 First cut Second cut W 6 WY W 20 When felling maintain a distance of at least 2 1 2tree lengths from the nearest person see fig 17 Note The noise of your engine may drown any warning call Felling instructions V Wy 18 First clear the tree base and work area from interfering limbs and brush and clean its lower portion with an axe see fig 18 Then establish a path of escape and remove all obstacles This path should be opposite to the planned direction of the fall of the tree and at a 45 angle fig 19 An alternate path must also be selected Place all tools and equipment a safe distance away from the tree but not on the escape path 12 If the tree has large buttress roots cut into the largest buttresses vertically first horizontally next and remove fig 20 21 Felling cut A Hinge 12 4cm ae farm Felling notch 22 23 Then de
58. ffes directement derri re la partie de bois non coup e et coupez en direction de l encoche d abattage fig 23 Laissez une portion non coup e gale a environ 1 10 du diam tre de l arbre Cette portion constitue le tenant fig 23 Ne coupez pas le tenant car vous ne pourriez plus contr ler la direction de la chute Sin cessaire enfoncez des coins dans la coupe d abattage pour contr ler le sens de la chute Les coins doivent tre en bois en m tal l ger ou en plastique mais jamais en acier car ils peuvent entrainer une r action de choc de recul et d t riorer la chaine Restez toujours sur le c t de l arbre qui s abat Lorsque l arbre commence s abattre coupezle moteur retirez le guide et loignez vous sur la voie de repli que vous avez pr par e Faites attention aux chutes de branches ATTENTION Soyez extr mement prudent avec les arbres partiellement abattus qui ont un soutien m diocre Si l arbre reste en suspens ou si pour une raison ou une autre il ne tombe pas compl tement posez la tron onneuse de c t et tirez l arbre a l aide d un treuil c ble d un palan ou d un tracteur Si vous essayez de l abattre compl tement en le coupant la tron onneuse vous risquez de vous blesser M thode de sectionnement ATTENTION Pour abattre un arbre dont le diam tre est sup rieur la longueur du guide il faut utiliser la m thode de sectionnement ou de coupe en plong e C
59. forces de r action peuvent entra ner la perte de contr le qui son tour peut tre l origine de blessures graves ou mortelles Comprendre les causes de ces forces de r action peut vous aider viter de perdre le contr le de votre tron onneuse Les forces de r action les plus courantes sont le choc de recul le recul la traction 38 ETAN m u n u RND Choc de recul Kickback Le choc de recul se produit lorsque le quadrant sup rieur de la pointe du guide entre en contact avec un objet dur dans le bois ou qu il est coinc fig 11 La r action de la force de coupe de la cha ne rotative entra ne une force de rotation de la tron onneuse dans la direction oppos e au mouvement de la cha ne g n ralement dans le plan du guide Ceci peut projeter de fa on incontr l e le guide qui d crit alors un arc de cercle vers l utilisateur 12 Cette r action peut se produire en l espace d une fraction de seconde et dans certaines circonstances le guide et la cha ne peuvent frapper l utilisateur avec une force suffisante pour lui occasionner des blessures graves ou mortelles Elle peut aussi se produire pendant l bran chage Elle se produit aussi lorsque la pointe du guide est coinc e de fa on inattendue entre de fa on intem pestive en contact avec un objet solide dans le bois fig 12 ou est utilis e de fa on incorrecte pour amorcer une plong e ou un
60. g Malfunction System Observation Cause Chain does not run Chain brake Engine runs Chain brake actuated Engine does not start or only with difficulty Ignition system Fuel supply Ignition spark No ignition spark Fuel tank is filled Malfunction in fuel supply system com pression system mechanical malfunction Switch on STOP fault or short circuit in the wiring plug cap or spark plug defective Choke in wrong position carburetor defective suction head dirty fuel line bent or interrupted Compression Inside Cylinder base packing ring defective radial system shaft packings defective cylinder or piston rings defective Outside Spark plug does not seal Mechanical Starter does not engage Spring in starter broken broken parts malfunction inside the engine Warm start difficulties Carburetor Fuel tank is filled Wrong carburetor adjustment Ignition spark Engine starts but Fuel supply Fuel tank is filled Wrong idling adjustment suction head or dies immediately carburetor dirty Tank venting defective fuel line interrupted cable defective STOP switch defective Starting valve dirty DCS 341 401 Insufficient power Several systems may be involved simultaneously Engine is idling Air filter dirty wrong carburetor adjustment muffler clogged exhaust channel in cylinder clogged No chain lubrication Oiltank pump No oil on the chain Oil tank empty Oil guide groove dirty Oi
61. gachette des gaz Arr tez le moteur avant de poser la tron onneuse des broussailles et des jeunes arbres de petites dimensions car du petit bois peut se prendre dans la cha ne de la tron onneuse et tre projet vers vous ou vous tirer en vous faisant perdre l quilibre Lorsque vous coupez des grosses branches qui forcent faites attention la d tente pour ne pas tre heurt lorsque la tension sur les fibres du bois se rel chera Maintenez les poign es de la tron onneuse s ches propres etexemptes d huile ou de m lange deux temps N utilisez la tron onneuse que dans des endroits correctement ventil s Ne montez pas dans un arbre avec la tron onneuse a moins d avoir re u une formation sp cifique pour ce type d utilisation Toutes les op rations d entretien de la tron on neuse autres que celles indiqu es dans les instructions d entretien du mode d emploi doivent tre effectu es par MAKITA Par exemple l utilisation d outils inappropri s pour retirer le volant ou pour maintenir le volant afin de retirer l embray age peut entrainer des d t riorations du volant et par voie de cons quence son clatement Ne transportez la tron onneuse que munie de la protection de cha ne Les guides et les cha nes faible choc de recul sont con us pour r duire le risque de blessure par choc de recul Pour toute information sur ces produits adressez vous votre revendeur MAKITA 33 Mesures g
62. garantie 58 59 V rifier le graissage de la cha ne 52 Recherche de pannes 59 Extrait de la liste des pi ces de rechange 60 Les tron onneuses MAKITA DCS 340 341 400 401 sont livr es dans un carton qui les prot ge des dommages dus au transport Le carton est une mati re premi re de base qui peut tre r utilis e ou recycl e recyclage des vieux papiers 4 LAY RES Y 31 Etendue de la fourniture Van 1 Tron onneuse essence 2 Guide 9 4 3 Chaine 4 Housse de protection du rail 5 Outillage de montage Si un des composants indiqu s ici ne devait pas tre dans la 6 Mode d emploi sans illustration fourniture veuillez vous adresser a votre vendeur Symboles Vous rencontrerez les symboles suivants sur l appareil et dans le instructions d emploi Choc de recul Kickback Lire instructions d emploi I et suivre les consignes de Interrupteur de s curit et d avertissement 0 marche arr t I O Danger et attention Ero Arr ter le moteur particulirs Frein de cha ne gt 0 4 Appuyer sur la soupape M lange carburant Interdit sA de mise en marche Huile pour cha ne de sciage D marrer le moteur Porter le casque les lunettes 4 et acoustiques de protection NI J Levier choke Premier secours Porter des gants de protection Fi T R glage du carburateur LKY Recyclage Interdiction de fumer S REJ gt Fonctionnement
63. gle d arasement de la dent de rabotage de 85 s obtient par la profondeur de p n tration de la lime ronde Si la lime prescrite est guid e correctement langle d arasement correct s obtient par lui m me Lime et guidage de la lime Pour l aff tage il faut utiliser une lime de cha ne de sciage sp ciale 9 4 mm Les limes rondes normales ne sont pas appropri es Num ro de commande voir accessoires La lime ne doit attaquer que lors de la passe en avant fl che Lors du retour relever la lime du mat riel La dent de rabotage la plus courte est aff t e la premi re La longueur de cette dent est alors la mesure type pour toutes les autres dents de rabotage de la cha ne de sciage Conduire la lime horizontalement 90 par rapport au rail guide Un porte lime facilite le guidage de la lame il porte des rep res pour l angle d aff tage correct de 30 orienter les rep res parall lement la cha ne de scie et limite la profondeur de p n tration 4 5 du diam tre de la lime Voir accessoires pour le n de commande Nettoyer le rail guide de la cha ne Regraisser l toile de d viation ATTENTION Porter imp rativement des gants de protection 54 A la suite du nouvel aff tage v rifier la hauteur du limiteur de profondeur avec la jauge de mesure pour cha ne Voir accessoires pour
64. h a higher octane value This will not affect the engine In order to obtain an optimum engine output and to protect your health and the environment use unleaded fuel only Gasoline which contens alcohol should not used in MAKITA products For lubricating the engine use a two stroke engine oil quality grade TC 3 which is added to the fuel The engine has been designed for use of MAKITA high performance two stroke engine oil and a mixture ratio of only 50 1 to protect the environment In addition a long service life and reliable oper ation with a minimum emission of exhaust gases are ensured MAKITA high performance two stroke engine oil is available in the following sizes to suit your individual requirements 1 order number 980 008 607 100 ml order number 980 008 606 In case MAKITA high performance two stroke engine oil is not available it is urgently recommended to use a mixture ratio of 40 1 as otherwise optimum operation of the engine cannot be guaranteed 20 Engaging the chain brake braking Incase of kickback the chain brake is engaged automatically by inertial motion of the hand guard B 3 To engage the chain brake manually simply push the hand guard B 3 forward towards the tip of the saw with your left hand arrow 1 Releasing the chain brake Pull the hand guard B 3 towards you arrow 2 until you feel it catch The brake is now released The correct mixture ratio 50 1 w
65. h gauges Improper lowering of the depth gauges also increases the risk of a kickback Saw chain cutter sharpness WARNING A dull improperly sharpened chain may increase the risk of kickback Always cut with a properly sharpened chain Devices for reducing the risk of kickback injury MAKITA have developed a special chain brake to reduce the risk of kickbacks This chain brake increases the safety factor on the job e g when the saw suddenly bucks upwards the chain stops rotating within a fraction of a second A deflec tion guard on the disengaging lever of the chain brake and a scoop rear handle ensure that the operator s hands are fully protected at all times Kickback tendency increases as the radius or size of the guide bar nose increases MAKITA have devel oped guide bars with small nose radius to reduce the kickback tendency WARNING No chain brake prevents kickback These brakes are designed only to stop the chain if activated To ensure a proper operation of the chain brake it must be properly maintained Furthermore there must be a sufficient distance between the operator and the bar to ensure that the chain brake has sufficient time to activate and stop the chain before potential contact with the operator 10 13 To avoid kickback The best protection from personal injury that may result from kickback is to avoid kickback situations 1 Hold the chain saw firmly with both han
66. hain Tightening the saw chain Slightly lift the end of the guide bar and turn the chain adjusting screw C 6 to the right clockwise until the chain rests against the bottom side of the guide bar While still holding up the guide bar tighten the retaining nut J 3 with the universal wrench 19 Safety chain brake The models DCS 340 DCS 341 DCS 400 and DCS 401 comes with an inertia chain brake as standard equipment The chain brake will automatically stop the chain if the kickback is sufficiently strong which is caused by the tip contacting wood while the saw is running see SAFETY PRECAUTIONS page 9 The chain will stop within a fraction of a second The chain brake is installed to block the saw chain before starting it and to stop it immediately in case of an emer gency Fuel Refuelling Gasoline 50 1 40 1 MAKITA oil other oil Il I i 50 1 1 0 Us gal 3 71 2 5 floz 75cm 3 2 floz 94 cm 2 5 Us gal 9 41 6 4 floz 189 cm 8 0 floz 236 cm C 5 0Us gal 18 91 12 8 floz 378 cm 16 0 floz 473 cm Fuel mixture The engine of the chain saw is a high efficiency two stroke engine It runs on a mixture of gasoline and two stroke engine oil The engine is designed for unleaded regular gasoline with a min octane value of 91 ROZ research octane number In case no such fuel is available you can use fuel wit
67. hand on the tubular handle when the engine is running Use a firm grip with thumbs and fingers encircling the chain saw handles A firm grip can neutralize kickback and help you maintain control of the saw Don t let go C Make sure that the area in which you are cutting is free from obstructions Do not letthe nose of the guide bar contact the log branch or any other obstructions which could be hit while you are operating the saw D Donotoverreach or cutabove shoulder height E Follow manufacturer s sharpening and main tenance instructions for the saw chain F Only use replacement bars and chains speci fied by the manufacturer or the equivalent Additional safety precautions The following additional safety precautions should be observed by all users of chain saws 1 2 3 10 12 13 14 16 17 18 Donotoperate a chain saw when you are fatigued Use safety footwear snug fitting clothing protective gloves and eye hearing and head protection devices Use caution when handling fuel Move the chain saw at least 10 feet 3 m from the fueling point before starting the engine Do not allow other persons to be near the chain saw when starting or cutting with the chain saw Keep bystanders and animals out of the work area Do not start cutting until you have a clear work area secure footing and a planned retreat path from the falling tree Keep all parts of your body away f
68. hen using MAKITA high performance two stroke en gine oil i e mix 50 parts gasoline with 1 part oil 40 1 when using other two stroke engine oils i e mix 40 parts gasoline with 1 part oil Handling and storage Utmost care is required when handling with fuel Fuel can contain substances which have a behavior similar to that of solvents Fill the tank only outside or ventilated rooms Do not inhale vapors avoid any fuel contact with your skin Fuel cannot be stored Purchase only the quantity needed for a period of 4 weeks Use licensed fuel containers only For preparing the fuel oil mixture first mix the entire oil quantity with half of the fuel required then add the remaining fuel Thoroughly shake the mixture before pouring it into the chain saw tank NOTE It is not wise to add more engine oil than specified to ensure safe operation This will only result in a higher production of combus tion residues which will pollute the environment and clog the exhaust channel in the cylinder as well as the muffler In addition fuel consumption will rise and performance will decrease BIOTOP na hy ba D Chain oil Use an oil with adhesive additive for lubricating the chain and guide bar The adhesive additive prevents the oil from being flung off the chain too quickly We recommend the use of chain oil which is bio degradable in order to protect the environment The use of bio degradable oil may
69. igures 25 27 et 33 pages 42 et 43 carla cha ne peut tre coinc e La traction La traction se produit lorsque la cha ne se trouvant sur la partie inf rieure du guide est arr t e subitement lorsqu elle est coinc e prise ou rencontre un corps tranger dans le bois fig 15 La r action de la cha ne tire la tron onneuse vers lavant faisant perdre a l utilisateur le contr le de la tron onneuse La traction se produit souvent lorsque la barre griffe de la scie n est pas maintenue fermement contre l arbre ou la branche et lorsque la cha ne ne tourne pas pleine vitesse lorsqu elle entre en contact avec le bois ATTENTION Soyez extr mement prudent lorsque vous coupez des broussailles et des jeunes arbres de petites dimensions car ils peuvent facilement se prendre dans la cha ne et vous tirer en vous faisant perdre quilibre 40 Pour viter la traction 1 Amorcez toujours une coupe avec la cha ne tournant pleine vitesse et la barre griffe en contact avec le bois 2 Il est galement possible d viter la traction en utilisant des coins en plastique pour ouvrir l entaille ou la coupe Techniques de coupe Abattage L abattage est la coupe d un arbre sur pied Avant d abattre un arbre prenez en consid ration toutes les conditions pouvant influencer le sens de la chute a savoir le sens voulu de la chute l inclinaison normale de l arbre une
70. ion 25 in which the recess is to be cut With the saw at full throttle insert the guide bar in the trunk fig 27 Enlarge the plunge cut as shown in illustration fig 28 26 27 29 WARNING There is an extreme danger of kickback at this point Extra caution must be taken to maintain control of the saw To make the felling cut follow the sectioning method described previously fig 29 If you are inexperienced with a chain saw plunge cutting should not be attempted Seek the help of a professional Limbing Limbing is removing the branches from a fallen tree WARNING There is an extreme danger of kickback during the limbing operation Do not work with the nose of the bar Be extremely cautious and avoid contacting the log or other limbs with the nose of the guide bar Do not stand on a log while limbing it you may slip or the log may roll Bucking Bucking is cutting a log into sections W WARNING 1 When bucking do not stand on the log Make sure the log will not roll down hill If on a slope stand on the up hill side of the log see fig 31 Watch out for rolling logs WARNING 2 Cut only one log ata time WARNING 3 Shattered wood should be cut very carefully Sharp slivers of wood may be caught and flung in the direction of the operator of the saw y MK f W a Sta
71. ion Z62 1 95 chain saw safety standard Z62 3 96 chain saw kickback standard With the purchase of this chain saw you have chosen a German quality product Important instructions for the assembly and operation of this saw are given in this manual For your own safety we ask you to read the accident prevention instructions very carefully before putting your chain saw into operation as incorrect handling can despite all precautions lead to accidents With a little care and attention you will have good service and lasting satisfaction from this first rate product The following industrial property rights apply GSM MR 11414 GBM 9212059 GBM 29616652 MAKITA DCS 340 DCS 341 DCS 400 DCS 401 Contents Page Contents Page Delivery inventory 3 Adjusting the carburetor 23 Symbols 3 Working in winter 24 Safety precautions 4 15 Sharpening the saw chain 24 25 Denomination of components 16 Cleaning the guide bar 25 Technical data 17 Cleaning the brake band and sprocket 26 Approved bar and chain combinations 17 Replacing the suction head 26 Mounting the guide bar saw chain 18 19 Replacing the saw chain 26 Checking the chain tension 19 Replacing cleaning the spark arrester screen 26 Safety chain brake 20 Cleaning the air filter 27 Fuel Refuelling 20 21 Replacing the spark plug 27 Starting the engine 22 Instructions for periodic maintenance 28 Stopping the engine 22 Service spare parts and guarantee 28 29 Checking the safety chain brake 23 Troublesh
72. ion de 2 600 1 min la cha ne ne doit pas tourner resp corriger par r glage de la vis du gicleur de ralenti G 4 Ce faisant plus la vis G 4 est enfonc e plus grande sera la vitesse de moteur et inversement moins on enfoncera la vis G 4 moindre sera la vitesse Contr ler l acc l ration point 8 Maintenant il faut v rifier l acc l ration c est dire le temps n cessaire pour la mont e de la vitesse de rotation partir du ralenti jusqu la vitesse de rotation maximum en actionnant le levier de gaz brusquement Lors d une acc l ration trop lente il faut d visser la vis du ralenti G 4 d env 1 8 de rotation Ne faites pas tourner le moteur plein r gime vide Ne mettez les gaz fond que pour scier Marche hivernale service normal service hiver y Amex SS Pour viter que le carburant g le lors de temp ratures basses et en cas d humidit de l air lev e et pour atteindre plus rapidement la temp rature de service lors de temp ratures inf rieures 0 C de l air chaud peut tre aspir par le cylindre A rep re sur l insert en position service hiver Pour des temp ratures sup rieures 0 C de l air froid doit tre imp rativement aspir A rep re sur l insert en position Service normal En ne respectant pas cette consigne le cylindre et le piston peuvent tre endommag s TRAVAUX DE M
73. ions V rifiez souvent la tension de la cha ne surtout juste apr s avoir mont une cha ne neuve Les cha nes neuves peuvent se d tendre de fa on plus impor tante pendant les premiers temps d utilisation Si la cha ne est bien r gl e il est possible de la tirer librement la main autour du guide sans qu elle pende Pour v rifier ou r gler la tension de la cha ne il faut toujours arr ter le moteur et porter des gants Conditions detravail N utilisez latron onneuse qu l ext rieur et uniquement de jour et dans de bonnes conditions de visibilit ATTENTION Soyez extr mement prudent par temps humide ou par gel pluie neige glace Remettez le travail plus tard en cas de vent de temp te ou de pluie violente D gagez la zone o vous travaillez ATTENTION Evitez de tr bucher sur des obstacles tels que souches racines ou pierres et faites attention aux trous et aux foss s Soyez extr mement vigilant lorsque vous travaillez sur un terrain inclin ou sur un sol accident Il ya un risque de glissade accru sur les rondins fra chement corc s Instructions de coupe Lorsque le moteur tourne tenez toujours fermement la tron onneuse deux mains Posez la main gauche sur la poign e tubulaire et la main droite sur la poign e et sur la g chette des gaz Ces instructions sont galement valables pour les gauchers Maintenez fermement les poign es dans le creux de la main en les entourant e
74. ith ANSI B175 1 1991 ANSI Standards Chain Saw listed in accordance with UL 45M6 American National Standard Safety Specifications for Gasoline Powered Chain Saws ANSI B 175 1 1991 max CKA 45 Maximum Computed Kickback Angle A CKA without using the chain brake when using the recommended bar and chain combinations In this example the CKA is 45 MaximumComputed Kickback Angle CKA with using the chain brake when using the recommended bar and chain combinations In this example the CKA is 40 Contact of the guide bar tip with any object should be avoided Tip contact may cause the guide bar to move suddenly upward and backward which may cause serious injury Always use two hands when operating the chain saw Reduced Kickback Bar and Chain combination that has been evaluated with the power head to achieve kickback protection according to ANSI and CSA standards o XXX YYY ZZZ gt The Computed Kickback Angle is a calculated value from energies measured on a test bench It is not the angle of the guide bar moved upward in case of a KICKBACK The operator Physical Condition You must be in good physical condition and mental health and not under the influence of any substance drugs alcohol which might impair vision dexterity or judgment WARNING Prolonged use of chain saws exposing the operator to vibrations may produce Whitefinger disease Raynaud s phenome
75. ith both hands when the engine is running Place your left hand on the tubular handle and your right hand on grip and throttle lever Left handers should follow these instructions too Wrap your fingers tightly around the handles keeping the handles cradled between your thumb and forefinger fig 7 With your hands in this position you can best oppose and absorb the push pull and kickback forces of your saw without having it slip out of your grip see section of reactive forces Make sure your chain saw handle and grip are in good condition and free of moisture pitch oil or grease Always starta cut with the chain running at full speed and the spike bar in contact with the wood WARNING Never use the saw with one hand You cannot control reactive forces see pages 9to 11 and may lose control of the saw WARNING Do not operate your chain saw in semi throttle position Cutting in this position does not permit the operator proper control of the saw or chain speed WARNING Never come too close to a rotating chain with your hands or body WARNING Do not cut any material other than wood or wooden objects Use your chain saw for cutting only It is not designed for prying or shoveling away limbs roots or other objects When sawing make sure that the saw chain does not touch any foreign materials such as rocks nails and the like fig 8 Such objects may be flung off d
76. k for damage In case of damage have repaired by a qualified service center immediately Saw chain Sharpen regulary replace in good time 24 25 Chain brake Have inspected regularly at an authorized service center Guide bar Turn over to ensure even wear of bearing surfaces Replace in good time 19 Before each start Saw chain Inspect for damage and sharpness 24 Check chain tension 19 Guide bar Check for damage Chain lubrication Functional check 23 Chain brake Functional check 20 OFF switch Safety locking button Throttle lever Functional check 22 Fuel oil tank plug Check for tightness Every day Air filter Clean 27 Guide bar Check for damage clean oil intake bore 22 Guide bar support Clean in particular the oil guide groove 22 26 Idle speed Check that a sufficient difference is existing between idlind speed and engaging speed to ensure that the chain is in standstill while the engine is idling 23 Every week Fan housing Clean to ensure proper air cooling Carburetor interior Clean remove filter cover for access 27 Chain brake Clean the brake band sawdust oil 26 Spark plug Check and replace if necessary 27 Muffler Check tightness of mounting clean spark arrester screen 26 Chain guide Check 25 Every 3 months Suction head Replace 26 Fuel oil tanks Clean Storage Chain saw Clean exterior check for damage In case of damage have repaired by a qualified service center immediately Guide bar chain Demount clean and oil slightly Clean the guid
77. l crou sur le levier d arr t dans le logement sur le prot ge main voir cercle Serrer les crous de fixation 1 3 la main REMARQUE La fl che 1 14 sur la protection de la roue cha ne indique le sens de rotation de la cha ne de sciage Contr le de la tension de la cha ne Une tension correcte de la cha ne est r alis e lorsque la cha ne s applique sur le rail inf rieur et qu elle peut encore tre l g rement cart e du rail guide la main Ce faisant le frein de la cha ne doit tre lib r __ Contr ler fr quemment la tension de la cha ne les cha nes neuves ayant tendance s allonger Par cons quent v rifier souvent la tension de la cha ne le moteur tant arr t REMARQUE V rifiez souvent la tension de la cha ne les cha nes ont tendance s allonger pendant l utilisation Si vous n gligez de la faire la cha ne risque de sauter du guide Il est conseill d utiliser 2 ou 3 cha nes en alternance Pour atteindre une usure r guli re des rails on devra retourner le rail guide de la cha ne lors du changement de la cha ne 48 Tendre la cha ne de sciage Relever l g rement la pointe du rail guide de la cha ne de sciage et tourner la vis de tension de la cha ne C 6 vers la droite dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce que la cha ne s applique sur la face inf rieure du rail voir cercle Continuer relever la point
78. l pump adjusting screw incorrectly adjusted 29 Extract from the spare parts list Use only original MAKITA parts For repairs and replacement of other parts see your MAKITA service center DCS 340 DCS 341 rr DCS 400 DCS 401 P 1 1 4i f Pos MAKITA No Qty 442 030 661 442 035 661 442 040 661 522 092 646 522 092 652 522 092 656 952 100 633 028 213 670 923 208 004 941 716 131 010 114 010 965 603 018 028 173 141 010 114 050 963 224 035 965 450 040 963 100 041 965 524 062 928 405 000 908 205 605 021 174 111 915 135 100 021 174 340 021 174 320 E ks tes E ek ee tk kk E A EE E E E E ek he Denomination Sprocket nose bar 30 cm 12 Sprocket nose bar 35 cm 14 Sprocket nose bar 40 cm 16 Saw chain 3 8 for 30 cm Saw chain 3 8 for 35 cm Saw chain 3 8 for 40 cm Chain protection for 30 40 cm Sprocket guard cpl Hexagonal nut M8 Universal wrench SW 13 16 Suction head Spark plug NGK BPMR 6F Air filter Fuel tank plug cpl O Ring 24 x 3 5 Oil tank plug cpl Gasket Gasket Spring washer Fillister screw Protective screen Screw 3 5 x 9 5 Spark arrester screen Muffler 21 22 23 24 25 26 27 953 100 090 953 004 010 953 003 090 953 003 060 953 030 010 944 340 001 950 233 210 949 000 031 Accessories not delivered with the chain saw Chain gauge File handle Round file dia 4 mm Flat file File holder with 4 mm dia round file 1
79. large dirt particles can destroy the engine 020 0 5 mm Electrode gap The electrode gap must be 020 0 5 mm Checking the ignition spark Press the loosened spark plug with the ignition cable firmly connected against the cylinder using insulated pliers not near the spark plug opening ON OFF switch in the I ON position Pull the starter cable hard If the function is correct an ignition spark must be visible near the electrodes 27 Instructions for daily and periodic maintenance To ensure a long servicelife and to prevent any damage the maintenance work described in the following must be performed regularly The product guarantee will be automatically invalidated if this maintenance is not carried out regularly and according to the instructions Perform the following servicing work daily after use Make a habit of it it does not require much time and your saw will always function properly Possibly hidden faults can be detected in this manner before causing expensive and annoying interruptions of your work In case you should detect a fault in the safety equipment when performing daily servicing the saw must not be used before elimination of the fault The user of the chain saw must not perform maintenance work which is not described in the instruction manual All such work must be carried out by a MAKITA service center Page General Chain saw Clean exterior chec
80. le n de commande Enlever avec la lime plate sp ciale H tout d passement m me le moindre Arrondir nouveau le limiteur de profondeur lavant I Les surfaces de roulement du guide cha ne de cha ne doivent tre r guli rement v rifi es pour voir si elles ne sont pas endommag es et nettoy es avec un outillage adapt En cas d utilisation intense de la tron onneuse lectrique il est n cessaire de regraisser r guli rement 1 x par semaine le palier de l toile de d viation Nettoyer avec pr caution le per age de 2 mm sur la pointe du guide cha ne avant le graissage et y presser une faible quantit de graisse polyvalente La graisse polyvalente et la pompe graisse sont disponibles en option Graisse polyvalente Pompe graisse n de commande 944 360 000 n de commande 944 350 000 Nettoyer l int rieur de la bande de frein de cha ne et de la roue cha ne Nouvelle cha ne de sciage ATTENTION N utiliser que des cha nes et rail guide permises pour cette tron onneuse voir extrait de la liste de pi ces de rechange ATTENTION Pourtous travaux effectu s sur le rail guide de la chaine de sciage le moteur doit tre imp rativement arr t et la fiche de bougie doit tre enlev e voir pragraphe pour le rem placement de la bougie et le port de gants de protection est obligatoire ATTENTION La tron onneuse ne peut tre d marr e
81. ll in m im im 11 nl Kickback Kickback occurs when the upper quadrant of the bar nose contacts a solid object in the wood or is pinched fig 11 The reaction of the cutting force of the chain causes a rotational force of the chain saw in the direc tion opposite to the chain movement mainly in the plane of the bar This may fling the bar in an uncon trolled arc towards the operator 12 This reaction can occur in a fraction of a second and under some circumstances cause the guide bar and chain to strike the operator with enough force to cause severe or fatal injury It may also occur during limbing It also occurs when the nose of the guide bar is pinched unexpectedly unintentionally contacts solid material in the wood fig 12 or is incorrectly used to begin a plunge or boring cut The greater the force of the kickback reaction the more difficult it becomes for the operator to control the saw 9 Many factors influence the occurence and force of the kickback reaction The type of bar and saw chain you use is a factor in the force of the kickback reaction The speed of contact at which the cutter contacts the object Kickback force increase with the rate of impact The contact angle between the nose of the bar and the foreign object fig 11 Kickback is most pronounced in the upper quadrant of the bar nose MAKITA chain types are designed to reduce kickback forces The dept
82. n rales de s curit L utilisation de toute tron onneuse peut tre dangereuse A plein r gime la cha ne peut atteindre une vitesse de 45 mph 20 m s Il est important que vous ayez lu et enti rement compris et que vous suiviez les mesures de s curit et les mises en garde suivantes Relisez de temps en temps le mode d emploi et les instructions de s curit ATTENTION Les forces de r action y compris le choc de recul peuvent tre dangereuses Une utilisation n gligente ou incorrecte de toute tron onneuse peut entra ner des blessures graves ou mortelles Demandez votre revendeur DOLMAR de vous montrer comment utiliser la tron onneuse Respectez l ensemble des r glements normes et arr t s de s curit localement en vigueur ATTENTION L utilisation d une tron onneuse doit tre interdite aux mineurs Il faut loigner les spectateurs en particulier les enfants et les animaux de la zone d utilisation de la tron onneuse fig 1 Ne laissez jamais la tron onneuse fonctionner sans surveillance Conservez la sous cl hors de port e des enfants Remplissez le r servoir de carburant aux 7 8 cf stockage de la tron onneuse Ne pr tez pas votre tron onneuse sans ce mode d emploi Assurez vous que toute personne utilisant votre tron onneuse a bien compris les informations fournies L utilisation correcte d une tron onneuse d pend 1 de lutilisateur
83. n main situ e sur le levier de d brayage du frein de chaine et une poign e arri re munie d une protection protegent en permanence les mains de l utilisateur La tendance au choc de recul augmente proportion nellement au rayon ou la taille de la pointe du guide MAKITA a mis au point des guides avec une pointe a petit rayon qui r duisent la tendance au choc de recul ATTENTION Aucun frein de chaine ne peut emp cher le choc de recul Ces freins ne sont con us que pour arr ter la chaine lorsqu ils sont actionn s Pour garantir un fonctionnement fiable du frein de cha ne ilfautl entretenir correctement Par ailleurs la distance entre l utilisateur et le guide doit tre suffisante pour que le frein de chaine ait le temps de r agir et d arr ter la chaine avant un ventuel contact avec l utilisateur Pour viter le choc de recul Le meilleur moyen de se prot ger contre les blessures dues au choc de recul est d viter les situations qui le favorisent 1 Tenez fermement la tron onneuse deux mains et assurez toujours une prise ferme 2 Sachez toujours o se trouve la pointe du guide 3 Ne faites jamais entrer la pointe du guide en contact avec un objet quelconque Ne coupez pas les branches avec la pointe du guide Soyez particuli rement prudent avec les petites branches dures les broussailles et les jeunes arbres de petites dimensions car ils peuvent facilement se prendre d
84. ng the engine To make it easier to start the chain saws DCS 341 and DCS 401 are equipped with a semi automatic starting valve K 5 Pushing this valve in reduces the amount of compression effort needed so that it is easier to bring the engine up to starting speed when pulling the starter cable The high pressure increase in the combustion chamber that results from the first ignitions will automatically close the starting valve button pops back out Models DCS 340 and DCS 400 do not have a starting valve Starting and carburetor sdjustment are as for models DCS 341 and DCS 401 except without the instruction Push the starting valve OO Move at least 10 feet 3m away from the place where you fuelled the saw Make sure you have a good footing and place the saw on the ground in such a way that the chain is not touching anything Engage the chain brake lock Hold the tubular handle tightly with one hand and press the chain saw to the ground Steady the rear handle by standing in the hand guard Cold start Putthe short circuit ignition switch in the I position K 1 Press the choke up K 2 Press and hold down the half throttle lock button K 3 Press the throttle K 4 slightly The half throttle lock K 3 will arrest it Release the grip The throttle is now locked in half throttle position Push the starting valve K 5 only DCS 341 and DCS 401 Slowly pull
85. nneuse de quelque fa on que ce soit Seuls les accessoires fournis par MAKITA ou express ment agr s par MAKITA pour une utilisation avec la tron onneuse sp cifi e sont autoris s ATTENTION Les guides trier augmentent de fa on importante le risque de choc de recul et donc de blessure grave ou mortelle en raison de la plus grande zone de choc de recul de la conception trier Les guides trier ne sont pas conseill s pour les tron onneuses MAKITA et il ne sont pas agr s par la norme de s curit pour tron onneuses ANSI B 175 1 1991 Utilisation de la tron onneuse Transport de la tron onneuse ATTENTION Il faut toujours arr ter le moteur avant de d poser ou de porter la tron onneuse Il est tr s dangereux de porter la tron onneuse avec le moteur en marche Une acc l ration intempestive du moteur peut mettre la cha ne en marche Evitez de toucher le pot d chappement risque de br lure 4 Transport la main lorsque vous portez votre tron onneuse la main le moteur doit tre arr t et la tron onneuse doit tre en position correcte La protection de la cha ne doit tre mise etle guide doit tre orient vers l arri re Lorsque vous portez la tron onneuse le guide doit tre derri re vous fig 4 Dans un v hicule lors du transport de la tron onneuse dans un v hicule lacha ne etle guide doivent tre recouverts avec la protection Fixez correctement la t
86. non This phenomenon reduces the hand s ability to feel and regulate temperature produces numbness and burning sensations and may cause nerve and circulation damage and tissue necrosis All MAKITA saws are therefore provided with an antivibration system which is essential for those using chain saws on a regular or sustained basis Antivibration systems do not guarantee that you will not sustain Whitefinger disesase however they reduce this danger considerably Nevertheless continual and regular users should observe their hands and fingers and in case of any abnormal symptoms seek medical advice immediately Proper clothing Clothing must be sturdy and snug fitting but allow complete freedom of movement Avoid loose fitting jackets scarfs neckties jewelry flared or cuffed pants or anything that could become entangled with the saw or brush Wear overalls or jeans with a reinforced cutting resistant insert fig 3 Protect your hands with gloves when handling saw and saw chain Heavy duty nonslip gloves improve your grip and protect your hands Good footing is most important in chain saw work Wear sturdy boots with nonslip soles Steel toed safety boots are recommended Proper eye protection is a must Non fogging vented goggles and a face screen is recommended Their use reduces the risk of eye and facial injury Wear an approved safety hard hat to protect your head Chain saw noise may damage your hea
87. ns qui forcent il faut tre extr mement prudent pour viter que latron onneuse soit coinc e La premi re coupe est pratiqu e sur le c t comprim pour soulager la tension du rondin cf fig 33 34 On proc de ensuite la coupe de d bitage de la fa on indiqu e Si latron onneuse estcoinc e arr tez le moteur et retirez la du rondin ij Wey y JAR AH i yah MW y LR ATTENTION 6 Le travail dans une zone o les rondins les branches etles racines sont enchev tr s p ex dans une zone o les arbres ont t abattus par le vent fig 35 ne doit tre fait que par des professionnels ayant re u une formation appropri e Le travail dans une zone o les arbres ont t abattus par le vent est tr s dangereux ATTENTION 7 Amenez les rondins dans une zone d gag e avant de commencer le d bitage Tirez d abord les rondins expos s et d gag s 44 Entretien et r paration N utilisez jamais une tron onneuse endommag e incorrectement r gl e ou incompl tement ou in correctement assembl e Respectez les instructions d entretien et de r paration du chapitre correspondant du pr sent mode d emploi ATTENTION Avant de commencer toute op ration d entretien de r paration ou de nettoyage de la tron onneuse il faut toujours arr ter le moteur et s assurer que la cha ne est arr t e Ne proc dez pas des op rations d entretien ou de r paration qui ne figuren
88. nt et l huile de cha ne que dans des nourrices agr es et portant les indications n cessaires BIOTOP ak Huile de cha ne de sciage Pour le graissage de la cha ne de sciage et du rail il faut utiliser une huile de chaine avec un additif d adh rence L additif d adh rence l huile de cha ne emp che une rapide jet e de l huile du dispositif de sciage 49 Pour prot ger l environnement il est conseill d utiliser une huile de chaine biod gradable Souvent les instances r gionales prescrivent l utilisation d huile biod gradables L huile de chaine de sciage BIOTOP propos e par MAKITA est fabriqu e a base d huiles v g tales s lectionn es et elle est 100 biod gradables BIOTOP porte comme r f rence l ange bleu d environnement RAL UZ 48 L huile de chaine BIOTOP est disponible dans les bidons aux contenances suivantes 11 N de commande 980 008 610 5l N de commande 980 008 611 201 N de commande 980 008 613 L huile de cha ne biod gradable ne se conserve que pendant un temps limit et devra tre utilis e dans un d lai de 2 ans apr s la date de fabrication imprim e Remarque importante pour les huiles de cha ne de sciage bio Avant une longue mise hors service d passant la date de conservation de l huile de cha ne de sciage le r servoir a huile doit tre vid et rempli ensuite d un peu d huile moteur SAE 30 Ensuite faire
89. ntact of the guide bar nose with any object should be avoided b Tip contact may cause the guide bar to move suddenly upward and backward which may cause serious or fatal injury Cc Always operate the chain saw with both hands WARNING Read and follow all safety precautions inthe owners manual Failure to follow instructions could result in serious injury WARNING This chain saw is capable of severe kickback that could result in serious injury to the operator Do not operate this chain saw unless you have extraordinary cutting needs and experience in and special training for dealing with kickback Chain saws with significantly reduced kickback potential are available WARNING Kickback may occur when the nose or tip of the guide bar touches an object or when the wood closes in and pinches the saw chain in the cut This contact may abruptly stop the saw chain and in some cases may cause a lightning fast reverse reaction kicking the guide bar up and back towards the user or push the guide bar back towards the operator Kickback may cause you to lose control of the saw As a chain saw user you can take several steps to reduce the risk of a kickback and potential injury A With a basic understanding of kickback you can reduce or eliminate the element of surprise It is a sudden surprise that contributes to accidents B Keep a good firm grip on the saw with both hands your right hand on the rear grip and your left
90. ntre le pouce et l index fig 7 Cette position vous permet de mieux r sister et absorber les forces de recul de traction et de choc de recul de votre tron onneuse sans qu elle vous glisse des mains cf le point relatif aux forces de r action Assurez vous que les poign es de la tron onneuse sont en bon tat et exemptes d humidit de poix d huile ou de graisse Commenceztoujours la coupe avecla cha ne tournant pleine vitesse et la barre griffe en contact avec le bois ATTENTION N utilisez jamais la tron onneuse d une seule main car vous ne pouvez pas contr ler les forces de r action cf pages 38 40 et vous pourriez perdre le contr le de la tron onneuse ATTENTION N utilisez pas la tron onneuse avec les gaz a moiti car cette position ne vous permet pas de contr ler correctement la tron onneuse ou la vitesse de la cha ne ATTENTION Ne jamais trop approcher les mains ou tout autre partie de votre corps d une cha ne en mouvement ATTENTION Ne coupez jamais d autres mat riaux que du bois ou des objets en bois N utilisez votre tron onneuse que pour couper pas pour casser ou pousser des branches des racines ou d autres objets Lorsque vous sciez faites attention ce que la cha ne ne touche pas de corps trangers tel que pierres clous et autres fig 8 Ils pourraient tre projet s d t riorer la cha ne ou entra ner un choc
91. obkoflok 8 lbs 9 oz 3 9 kg 12 30 cm 14 35 cm 16 40 cm 528 092 x 028 223 310 2 0 cu in 33 cm 1 45 37 mm 1 22 31 mm 1 4 9 000 kW min 1 7 6 500 Nm min 2 600 min NGK BPMR 6F Champion RDJ 7Y 020 0 5 mm WALBRO WT 174 WALBRO WT 466 Robkoflok cf chapitre 8 lbs 9 oz 3 9 kg Pointe de gu 12 30 cm 14 35 cm 16 40 cm 528 092 x 028 223 310 Pompe huile enti 2 4 cu in 39 cm 1 57 40 mm 1 22 31 mm 1 7 9 000 kW min 2 0 6 500 Nm min 2 600 min NGK BPMR 6F Champion RDJ 7Y 020 0 5 mm WALBRO WT 174 WALBRO WT 466 Robkoflok Carburant 8 Ibs 13 oz 4 0 kg ide pignon 12 30 cm 14 35 cm 16 40 cm 528 092 x 028 223 310 rement automatique 2 4 cu in 39 cm 1 57 40 mm 1 22 31 mm 1 7 9 000 kW min 2 0 6 500 Nm min 2 600 min NGK BPMR 6F Champion RDJ 7Y 020 0 5 mm WALBRO WT 174 WALBRO WT 466 Robkoflok 8 Ibs 13 oz 4 0 kg 12 30 cm 14 35 cm 16 40 cm 528 092 x 028 223 310 Contenance du r servoir d huile 7 1 oz 0 21 I 7 1 oz 0 21 I 7 1 oz 0 21 I 7 1 oz 0 21 I Combinaisons autoris es de guides et de Guide 3 8 Cha ne 3 8 cha nes Longueur R f rence R f rence 12 30 cm 442 030 661 528 092 646 Une cha ne de tron onneuse faible choc de recul 14 35 cm 442 035 661 528 092
92. off the engine and pull the plug cap off the spark plug see Replacing the spark plug Always wear protective gloves CAUTION Start the chain saw only after having assem bled it completely and inspected Release the chain brake by pulling the hand guard A 1 towards the tubular handle A 2 until you feel it catch Unscrew retaining nut B 3 Pull off the sprocket guard B 4 r 8 e D G Po D Turn the chain adjusting screw C 6 to the left counter clockwise until the pin C 7 is at the left stop Position the guide bar D 8 Make sure that the pin D 9 of the chain tightener is in the hole circled on the guide bar Lift the chain E 10 over the clutch drum and onto the sprocket E 11 Using your right hand guide the chain into the top guide groove on the guide bar E 8 NOTE The cutting edges along the top of the chain must point in the direction of the arrow 18 Lead the chain F 10 around the sprocket nose F 12 of the guide bar NOTE The chain should be easy to pull in the direction of the arrow The clutch drum E 11 should turn with the chain the sprocket engages the chain Turn the chain tightener C 6 to the right clockwise until the chain engages the guide groove of the bottom side of the bar see circle
93. ooting 29 Checking the chain lubrication 23 Extract from the spare parts list 30 The MAKITA DCS 340 341 400 401 will be delivered in a protective cardboard box to prevent transport damage Cardboard is a basic raw material and is consequently reuseable or suitable for recycling waste paper recycling GR NE Poy 4 LAY g A RES Y Delivery inventory TILQUICLEL 1 Chain saw 2 Guide bar 4 3 Saw chain 4 Chain protection cover 5 Assembly tool In case one of the parts listed should not be included in the 6 Owner s manual not shown delivery inventory please consult your sales agent Symbols You will notice the following symbols on the chain saw and in the instruction manual Read instruction manual I dc and follow the warning On Off I O switch ICRA and safety precautions 0 gt 09 T2 x Chaine brake Particular care Stop engine and caution ot i Fuel and oil mixture Forbidden Press starting valve mr Chain oil fill oil pump CS Wear protective helmet 4 Engine manual start 9 eye and ear protection x J Choke lever C1 eta Wear protective gloves g speed ey Q T Carburetor adjustment a Recycling G No smoking 7 g peat se Working in winter 79 SL Further No open fire G Working in summer symbols i see page 5 Safety precautions for chain saw operators While operating the chain saw please observe the following rules a Co
94. ot ge main NN O O1 B ND Vyas 14 Rail guide de la chaine de la scie 15 Chaine de sciage 16 Prot ge main 17 Poign e de lancement 18 Vis de r glage speed H L pour le carburatuer 19 Commutateur I STOP 20 Bouton de blocage pour mi gaz 21 Touche de verrouillage de s curit 22 Levier de gaz 23 Bouchon de fermeture du r servoir carburant 24 Carter ventilateur avec dispositif de lancement 25 Bouchon de fermeture du r servoir huile 26 Soupape de mise en marche seulement pour DCS 341 et DCS 401 45 Caract ristiques techniques DCS 340 DCS 341 DCS 400 DCS 401 Monocylindre a deux temps Cylindr e Al sage Course Puissance maxi r gime Couple maxi r gime Ralenti Allumage Electronique sans rupteur Bougie ou bougie Ecartementdes lectrodes Syst me de carburant Carburateur pour le Canada Carburateur pour les Etats Unis tous les mod les ont un carburateur a membrane pompe carburant int gr e Filtre air Contenance du r servoir carburant M lange 2 temps Poids sans dispositif de coupe Dispositif de coupe Rail guide Longueur de coupe Cha ne de s curit au pas de 3 8 Epaisseur du chainon moteur 050 Pignon de chaine a 6 dents Lubrification de la chaine 2 0 cu in 33 cm 1 45 37 mm 1 22 31 mm 1 4 9 000 kW min 1 7 6 500 Nm min 2 600 min NGK BPMR 6F Champion RDJ 7Y 020 0 5 mm WALBRO WT 174 WALBRO WT 466 R
95. pide entra nant un d placement du guide vers le haut et vers l arri re vers l utilisateur Le choc de recul peut vous faire perdre le contr le de la tron onneuse Certaines mesures peuvent tre prises par les utilisateurs de tron onneuses pour r duire le risque de choc de recul et de blessure A Si vous avez bien assimil le principe du choc de recul vous pouvez r duire ou liminer l effet de surprise qui augmente le risque d accident B Lorsque le moteur tourne tenez fermement la tron onneuse deux mains la main droite sur la poign e arri re et la main gauche sur la poign e tubulaire Tenez fermement les poign es de la tron onneuse en les entourant avec le pouce et les autres doigts U ne prise ferme peut neutraliser le choc de recul et vous aider garder le contr le de la tron onneuse Ne l chez pas prisel C Assurez vous que la zone o vous travaillez ne pr sente pas d obstacles Ne laissez pas la pointe du guide toucher le rondin la branche ou tout autre obstacle qui pourrait tre heurt pendant que vous utilisez la tron onneuse D Ne coupez pas les bras tendus ou plus haut qu hauteur d paules E Respectezles instructions du fabricant relatives l aff tage et al entretien de la tron onneuse F N utilisez que les guides etles cha nes indiqu s parle constructeur ou des pi ces quivalentes Mesures de s curit suppl mentaires Tous les utilisateurs de tron onneuses doiv
96. pour le r glage trouv 52 Ne jamais scier sans graissage suffisant Vous risquez sinon de r duire la dur e de vie du dispositif de sciage V rifier avant de d marrer le travail la quantit d huile dans le r servoir ainsi que le d bit d huile Le d bit d huile peut tre v rifi de la mani re suivante D marrer la tron onneuse Maintenir la cha ne de sciage en marche env 15 cm par dessus une souche d arbre ou le sol choisir une base ad quate Lorsque le graissage est suffisant on doit observer une l g re trace d huile par l huile ject e D visser ensuite les deux vis de r glage chacune d un tour vers la gauche dans le sens contraire des aiguilles ot ni are glage du ralenti marche vide point 5 Si la cha ne est entra n e le moteur tant en marche d visser la vis de but e de clapet d tranglement G speed jusqu ce que la cha ne ne tourne plus Si le moteur ne tourne pas bien rond visser la vis G speed Le ralenti doit tre de 2 600 tours minute R glage de la vitesse de rotation resp de la puissance point 6 La vitesse de rotation est r gler en ajustant la vis du gicleur principal G 3 entre 11 500 DCS 340 341 12 000 DCS 400 401 1 min Contr ler la vitesse de rotation au ralenti point 7 La vitesse de rotation au ralenti doit tre contr l e selon le r glage maximum de la vitesse de rotat
97. r s soigneusement les instructions de pr vention des accidents avant de mettre en service votre tron onneuse car une utilisation incorrecte peut malgr toutes les pr cautions prises entra ner des accidents Avec un peu de soin et d attention ce produit de toute premi re qualit vous rendra d excellents services et vous donnera enti re satisfaction pendant tr s longtemps Dans l appareil ont t observ s les droits de protection suivants GSM MR 11414 GBM 9212059 GBM 29616652 MAKITA DCS 340 DCS 341 DCS 400 DCS 401 Sommaire page Sommaire page Emballage 32 R glage du carburateur 52 Symboles 32 Marche hivernale 53 Mesures de s curit 33 44 Aff tage de la cha ne de sciage 53 54 D signation des composants 45 Nettoyer le rail guide de la cha ne 54 Caract ristiques techniques 46 Nettoyer l int rieur de la bande de frein de cha ne Combinaisons autoris es de guides et de cha nes 46 et de la roue cha ne 55 Montage du rail guide et de la cha ne de sciage 47 48 Replacement de la cr pine d aspiration 55 Contr le de la tension de la cha ne 48 Nouvelle cha ne de sciage 55 Frein de cha ne de s curit 49 Changement nettoyage du pare tincelles 55 Carburant ravitaillement 49 50 Nettoyage du filtre d air 56 D marrer le moteur 51 Replacement de bougie 56 Arr ter le moteur 51 Instruction d entretien quotidien et p riodique 57 V rifier le frein de cha ne de s curit 52 Service d atelier pieces de rechange et
98. r un sp cialiste Le carburateur est r gl en usine pour des conditions de pression d air au niveau de la mer Pour d autres conditions de pression d air et par suite d une p riode de rodage sur une nouvelle machine il est parfois n cessaire de reprendre le r glage du carburateur Le r glage exact du carburateur exige un tachym tre G 1 N de commande 950 233 210 Proc der au r glage du carburateur avec un tournevis largeur de lame 4 mm Le tournevis de la photo G 2 N de commande 944 340 001 dispose d un nez coul servant au r glage Avant le r glage du carburateur la machine soit tre mise en temp rature par une marche de 3 5 minutes O ki Les op rations suivantes sont n cessaires pour un r glage correct 1 Faire tourner le moteur pour qu il soit chaud R glage de base at D marrer le moteur S Th R gler le r gime du ralenti R gler la vitesse de rotation Contr ler l acc l ration Contr ler la vitesse de rotation max resp la puissance R p ter les op rations a partir du point 5 jusqu a ce que la vitesse de rotation du ralenti la vitesse de rotation max R glage de base point 3 D abord visser prudemment vers la droite dans le sens horaire les 2 vis de r glage du gicleur principal G 3 et du gicleur de ralenti G 4 jusqu a sentir la but e SOBNOMAwWH Arr ter le moteur Contr ler la vitesse du r gime du ralenti et acc l ration soient atteint
99. ration bouch e conduite de carburant sectionn e ou coinc e Syst me de A l int rieur de l appareil Joint du pied de cylindre d fectueux bagues a compression l vres endommag es segments de cylindre ou de pistons endommag s A i ext rieur de l appareil Bougie n est pas tanche D faut Lanceur n accroche pas Ressort dans le d marreur bris pieces m canique bris es l int rieur du moteur Probl mes de d marrage Carburateur Carburant dans r servoir R glage du carburateur non correct chaud Etincelle existante Moteur d marre mais Alimentation Carburant dans r servoir R glage du ralenti non correct cr pine s arr te imm diatement carburant d aspiration ou carburateur encrass apr s A ration r servoir d fectueux conduite carburant interrompue c ble d fectueux commutateur STOP endommag Soupape de mise en marche encrass e DCS 341 DCS 401 Manque puissance Plusieurs sys Appareil tourne au ralenti Filtre d air encrass faux r glage du carbura t mes peuvent teur silencieux bouch tuyau d chappement tre mis en cause des gaz dans le cylindre est bouch Pas de graissage R servoir d huile Pas d huile de cha ne R servoir d huile vide de la cha ne pompe d huile sur la cha ne de sciage Rainure d alimentation d huile encrass e 58 Extrait de la liste des pieces de rechange DCS 340 DCS 341 N utilisez que des pi ces de rechang
100. re acc l r a une vitesse de d marrage avec un minimum de force utilis e au niveau du cordon de lancement Etant donn que la pression s l ve sensiblement dans la chambre d explosion a la suite des premiers allumages la soupape de mise en marche se ferme automatiquement le bouton res sort Les mod les DCS 340 et DCS 400 n ont pas de soupape de mise en marche Le processus de d marrage ou le r glage du carburateur correspond celui des mod les DCS 341 et DCS 401 toutefois sans qu il soit demand d appuyer sur la soupape de mise en marche D marrer le moteur au moins 3 m de l endroit du r servoir Prendre une position stable et sure puis placer la tron onneuse sur le sol pour que le dispositif de sciage soit d gag Lib rer le frein de cha ne bloquer Saisir fermement la poign e trier avec une main et plaquer la tron onneuse sur le sol Placer la pointe du pied droit dans le prot ge main arri re D marrage froid Mettre le commutateur de court circuit de l allumage en position l C 1 Appuyer le levier choke C 2 vers le haut Enfoncer le bouton de blocage C 3 et rester appuy Actionner le levier de gaz C 4 le levier est arr t par le bouton de blocage C 3 Relacher la poign e arri re le levier de gaz est maintenant enclench en position demi gaz Enfoncer la soupape de mise en marche C 5 seulement pour DC
101. riau du respect des dimensions et du fonctionnement Les pi ces accessoires et de rechange d origine vous sont propos es par votre vendeur sp cialis Il dispose des listes de pi ces de rechange n cessaires pour d terminer le num ro de la pi ce de rechange n cessaire et vous informera fur et mesure des am liorations de d tail et des nouveaut s dans l offre des pi ces de rechange Veuillez aussi noter qu en utilisant des pi ces qui ne sont pas d origine de MAKITA vous perdez tout droit la garantie de l organisation MAKITA Garantie MAKITA garantit un qualit irr prochable et supporte les frais pour une am lioration par remplacement des pi ces d fectueuses dans le cas de d fauts de mat riel ou de fabrication qui se pr sentent dans le d lai de garantie apr s le jour de vente Veuillez noter que dans certains pays il existe des conditions de garantie sp cifiques Adressez vous en cas de doute votre vendeur En tant que vendeur du produit il doit vous assurer la garantie Nous vous prions de comprendre que nous ne pouvons pas assurer la garantie pour les causes de d t riorations suivantes e Non respect de la notice d emploi e Non ex cution des travaux de maintenance et r parations n cessaires e D t riorations par suite d un r glage non conforme du carburateur e Usure normale e Surcharge manifeste par d passement permanent de la limite sup rieure de la puissance e Utilisation de types de
102. ring Always wear noise protection equipment ear plugs or ear muffs to protect your hearing Continual and regular users should have their hearing checked regularly Wear protective helmet eye and ear protection The saw Parts of the chain saw illustrations and description of parts see page 16 WARNING Never modify a chain saw in any way Only attachments supplied by MAKITA or expressly approved by MAKITA for use with the specific saw are authorized WARNING Bow guide bars substantially increase the potential for kickback and severe or fatal injury due to the greater kickback zone of the bow design Bow guide bars are not recommended for use on MAKITA chain saws nor are they approved by the ANSI B 175 1 1991 chain saw safety standard The use of the saw Transporting the chain saw WARNING Always stop the engine before putting a chain saw down or carrying it Carrying a chain saw with the engine running is extremely dangerous Accidental acceleration of the engine can cause the chain to rotate Avoid touching the hot muffler 4 By hand When carrying your saw by hand the engine mustbe stopped and the saw mustbe inthe proper position The chain protection cover should be over the chain and the guide bar must point backwards When carrying your saw the bar should be behind you fig 4 By vehicle When transporting in a vehicle keep chain and bar covered with the chain g
103. rom the saw chain when the engine is running Before you start the engine make sure that the saw chain is not contacting anything Carry the chain saw with the engine stopped the guide bar and saw chain to the rear and the muffler away from your body Do not operate a chain saw that is damaged is improperly adjusted or is not completely and securely assembled Be sure that the saw chain stops moving when the throttle control trigger is released Shut off the engine before setting it down Use extreme caution when cutting small size brush and saplings because slender material may catch the saw chain and be whipped toward you or pull you off balance When cutting a limb that is under tension be alert for springback so that you will not be struck when the tension on the wood fibers is released Keep the handles dry clean and free of oil or fuel mixture Operate the chain saw only in well ventilated areas Do not operate a chain saw in a tree unless you have been specifically trained to do so All chain saw service other than the items listed in the owner s manual maintenance instructions should be performed by MAKITA For example if improper tools are used to remove the flywheel or if an improper tool is used to hold the flywheel in order to remove the clutch structural damage to the flywheel could occur and could subsequently cause the flywheel to burst When transporting your chain saw
104. ron onneuse pour l emp cher de se renverser et viter les fuites de carburant et les d t riorations de la tron onneuse Assurez vous que la tron onneuse n est pas expos e la chaleur ou des tincelles 35 Instructions d utilisation de latron onneuse Pour monter la tron onneuse suivez la proc dure indiqu e au chapitre Montage du guide et de la cha ne de ce mode d emploi La cha ne le guide et le pignon MAKITA doivent tre assortis cf chapitre correspondant de ce mode d emploi ATTENTION Il est extr mement important que la cha ne soit correctement tendue Pour viter un r glage incorrect il faut tendre la cha ne en suivant la proc dure indiqu e dans ce mode d emploi Apr s avoir tendu la cha ne assurez vous toujours que les crous hexagonaux du cache pignon sontbien serr s V rifiez encore une fois la tension de la cha ne apr s avoir serr les crous puis intervalles r guliers toujours avant le d but du travail Si la cha ne se d tend pendant la coupe arr tez le moteuret tendez la N essayez jamais de tendre la cha ne pendant que le moteur est en marche Ravitaillement en carburant Votre tron onneuse MAKITA fonctionne au m lange deux temps cf chapitre Carburant de ce mode d emploi ATTENTION L essence estun carburanttr s inflammable Soyez extr mement prudent lorsque vous manipulez l essence ou le m lange deux temps Ne fumez pas et
105. rt limbing by leaving the lower limbs to support the log off the ground fig 30 Always cut from the top of the limb Do not underbuck freely hanging limbs A pinch may result or the limb may fall causing loss of control If a pinch occurs stop the engine and remove the saw by lifting the limb WARNING Be extremely cautious when cutting limbs under tension The limbs could spring back toward the operator and cause loss of control of the saw or injury to the operator 14 WARNING 4 When cutting small logs use a sawhorse fig 32 Never permit another person to hold the log Never hold the log with your leg or foot 1 Relieving cut ressure side Tension side W 33 Tension side Pressure side 1 Relieving cut W v W W 34 WARNING 5 Logs under strain require special attention to prevent the saw from pinching The first cut is made on the compression side to relieve the stress on the log see fig 33 34 The bucking cut is then made as shown If the saw pinches stop the engine and remove it from the log WARNING 6 Only properly trained professionals should work in an area where the logs limbs and roots are tangled i e a blowdown area fig 35 Work ing in blowdown areas is extremely hazard ous WARNING 7 Drag the logs into a clear area before cutting Pull out exposed and cleared logs first Maint
106. s cutter is then the standerd for all other cutters of the chain Always guide the file horizontally 90 to the guide bar ies The file holder makes file guidance easier It is marked for the correct 30 sharpening angle keep the marks parallel with the chain when filing see illustration and limits the cut depth to the correct 4 5 of the file diameter See Accesso ries for the order number Cleaning the guide bar lubricating the sprocket nose CAUTION Protective gloves must be worn After having sharpened the chain the height of the depth limiter must be checked by means of a chain gauge See Accessories for the order number Correct even the smallest excess height with a special flat file H See Accessories for the order number Round off the front of the depth limiter I Regularly inspect the bearing surfaces of the guide bar for damage and clean them with a suitable tool If the saw is used intensively it will be necessary to lubricate the return sprocket bearings regularly once a week To do this first thoroughly clean the 2 mm hole at the tip of the guide bar and then press in a small amount of multi purpose grease Multi purpose grease and grease guns are available as accessories Multi purpose grease Grease gun order no 944 360 000 order no 944 350 000 25 Cleaning the brak
107. stable au sol et un bon quilibre Passez le pied droit dans la poign e arri re et prenez fermement la poign e avant de la main gauche fig 6a Il faut absolument vous assurer que ni le guide ni la cha ne ne sonten contact avec vous ou avec tout autre obstacle ou objet au sol En effet lorsque le moteur d marre avec les gaz moiti la vitesse du moteur est suffisante pour que l embrayage entra ne le pignon et fasse tourner la cha ne causant ainsi un risque de choc de recul N essayez jamais de d marrer le moteur lorsque le guide se trouve dans une coupe ou dans une entaille Lorsque vous tirez sur la poign e du d marreur n enroulez pas le cordon autour de votre poignet Ne rel chez pas brusquement la poign e accompagnez la lentement pour permettre au cordon de s enrouler correctement Le non respect de cette m thode peut entra ner des blessures de la main ou des doigts et d t riorerle d marreur R glages importants ATTENTION Lorsque le ralenti est correctement r gl la cha ne ne doit pas tourner Pour le r glage du ralenti reportez vous au chapitre correspondantdece mode d emploi N utilisez pas de tron onneuse dont le ralenti n est pas correctement r gl R glez le ralentivous m me de la fa on indiqu e dans le chapitre correspondant de ce mode d emploi Demandez votre revendeur MAKITA d examiner votre tron onneuse et de proc der aux r glages corrects ou aux r parat
108. structure de branchages particuli rement marqu e les arbres et obstacles environnants la direction et la vitesse du vent ATTENTION Examinez toujours l tat g n ral de l arbre Cherchez les traces de pourriture dans le tronc S il est pourri l int rieur il peut se rompre et tomber sur l utilisateur pendant la coupe Cherchez aussi les branches cass es ou mortes qui pourraient tre d tach es par les vibrations et tomber sur l utilisateur En cas d abattage en terrain inclin l utilisateur doit se trouver au dessus de l arbre En cas d abattage a proximit de routes de voies ferr es et de lignes lectriques etc prenez des pr cautions suppl mentaires cf fig 16 Informez la police la r gie d lectricit ou la compagnie de chemin de fer avant de commencer le travail a 2 es x E 45 zone d abattage 17 seconde coupe WV e WW 20 Lors de l abattage respectez une distance d au moins 2 fois et demi la hauteur de l arbre entre l arbre et la personne la plus proche cf fig 17 Remarque Tout avertissement peut tre couvert par le bruit de votre moteur Instructions d abattage 18 D gagez dans un premier temps la base de l arbre et la zone de travail des branches etbroussailles g nantes et nettoyez la partie inf rieure de l arbre la hache cf fig
109. t pas dans ce mode d emploi Confiez les uniquement votre agence technique MAKITA Entretien et stockage de la tron onneuse Maintenez la cha ne le guide et le pignon propres et lubrifi s changez les cha nes et les pignons us s La cha ne doit toujours tre correctement aff t e On reconna t que la cha ne est mouss e au fait que le bois tendre est difficile couper et que des traces de br lure apparaissent sur le bois Assurez vous que lachaine est toujours correctement tendue Apr s chaque utilisation resserrez tous les crous boulons et vis al exception des vis de r glage du carburateur Assurez vous que la bougie et le cable d allumage sont toujours propres et bien fix s Conservez les tron onneuses en hauteur ou sous cl hors de port e des enfants D signation des pi ces 13 1211 9 10 Plaque signatique chautillon pour mod le DCS 401 DCS 401 Mod le 16 400mm 9709 123456 544 MMA Hamburg Germany No de s rie 028 100 651 indiquer lors de commande de pi ces de rechange Poign e Choke trangleur Couvercle du filtre L insert pour service normal service hiver Poign e trier Silencieux Ecrous de fixation Rive dent e But e griffe pour maintenir fermement la tron onneuse contre le bois 9 Arr te cha ne 10 Automatique pompe huile face inf rieure 11 Protection roue cha ne 12 Plaque signatique 13 Pr
110. ter une nouvelle cha ne de sciage il faut v rifier l tat de la roue cha ne B 1 La roue cha ne se trouve sous le tambour d accouplement B 2 ATTENTION Des roues cha ne us es C provoquent des d t riorations sur une nouvelle cha ne de sciage et doivent imp rativement tre remplac es Le remplacement de la roue cha ne exige une formation sp cialis e et doit tre effectu par un atelier sp cialis MAKITA quip d un outillage sp cial Changement nettoyage du pare tincelles Il faut v rifier et nettoyer r guli rement le pare tincelles D vissez les boulons du pot d chappement E 1 et retirez l cran de protection E 2 Retirez avec soin le pot d chappement E 3 REMARQUE si le joint du pot d chappement E 4 est d t rior changez le D vissez le boulon E 6 et retirez le pare tincelles E 5 ATTENTION N utilisez pas d objets coupants ou pointus pour nettoyer le pare tincelles car vous pourriez endommager ou d former les fils du pare tincelles Remontez le pare tincelles E 5 et serrez la vis E 6 Serrez les boulons du pot d chappement E 1 5 6 07 ft Ibs 8 0 Nm 55 Nettoyage du filtre d air D visser le couvercle du filtre E 1 et le retirer 2 vis ATTENTION Fermer le clapet du choke en tirant le levier du choke E
111. termine the placement of the felling notch fig 21 The felling notch when properly placed de termines the direction in which the tree will fall It is made perpendicular to the line of fall and should be as close to the ground as possible Cut the felling notch to a depth of about one fifth to one fourth of the trunk diameter fig 22 It should be in no case higher than it is deep Make the felling notch very carefully Begin the felling cut slighty higher than the felling notch and on the opposite side of the tree fig 22 Then cut horizontally through towards the felling notch Apply the chain saw with its spikes directly behind the uncut portion of wood and cut toward the notch fig 23 Leave approximately 1 10 of the tree diameter uncut This is the hinge fig 23 Do not cut through the hinge because you could lose control of the direction of the fall Drive wedges into the felling cut where necessary to control the direction of the fall Wedges should be of wood light alloy or plastic never of steel which can cause kickback and damage to the chain Always keep to the side of the falling tree When the tree starts to fall shut off the engine withdraw the bar and walk away onthe pre planned escape path Watch out for falling limbs WARNING Be extremely careful with partially fallen trees which are poorly supported When the tree hangs or for some other reason does not fall completely set the saw aside and pull th
112. teur Condition physique Vous devez tre en bonne forme physique et mentale et n tre sous l influence d aucune substance stup fiants alcool pouvant diminuer votre acuit visuelle votre habilet ou votre jugement ATTENTION L utilisation prolong e de tron onneuses expose l utilisateur des vibrations qui peuvent entra ner l apparition de la maladie de Raynaud Cette maladie se manifeste par une r duction de la sensibilit et de la r gulation de la temp rature au niveau des mains par des engourdissements et des br lures Elle peut galement entra ner des l sions nerveuses et circulatoires et une n crose des tissus Toutes les tron onneuses MAKITA sont donc munies d un syst me antivibration qui est tr s important pour les personnes utilisant des tron onneuses de fa on r guli re ou prolong e Les syst mes antivibration ne garantissent pas que vous n aurez pas la maladie de Raynaud mais elles en r duisent consid rablement le risque Les personnes utilisant une tron onneuse de fa on continuelle et r guli re doivent toutefois examiner leur mains et leurs doigts et si elles constatent des sympt mes anormaux consulter imm diatement un m decin Quels v tements porter L utilisateur doit porter des v tements robustes et ajust s mais qui lui laissent une compl te libert de mouvement Evitez les vestes amples les charpes les cravates les bijoux les pantalons pattes d
113. thed stop for holding saw steady against wood Chain catch Automatic oil pump bottom side Sprocket guard Identification plate Hand guard 14 Guide bar 15 Chain 16 Hand guard release for chain brake 17 Starter grip 18 Adjusting screws speed H L for carburetor 19 I STOP switch 20 Stop knob for halfway throttle 21 Safety locking button 22 Throttle lever 23 Fuel tank plug 24 Fan housing with starting assembly 25 Oil tank plug 26 Starting valve only DCS 341 and DCS 401 Technical data DCS 340 DCS 341 DCS 400 DCS 401 Single cylinder two stroke Piston displacement Cylinder bore Piston stroke Max power at speed Max torque at speed Idling speed Ignition system Electronic without breaker Spark plug or Spark plug Electrode gap Fuel system Carburetor for Canada Carburetor for USA all position diaphragm carburetor with integral fuel pump Air filter Fuel tank capacity Fuel mixture Weight without cutting attachment Cutting attachment Guide bar Cutting length Safety saw chain pitch 3 8 Drive link gauge 050 Chain sprocket 6 teeth Chain lubrication 2 0 cu in 33 cm 1 45 37 mm 1 22 31 mm 1 4 9 000 kW rpm 1 7 6 500 Nm rpm 2 600 rpm NGK BPMR 6F CHAMPION RDJ 7Y 020 0 5 mm WALBRO WT 174 WALBRO WT 466 Robkoflok 13 3 oz 0 4 I see chapter Fuel 8 Ibs 9 oz 3 9 kg sprocket nose bar 12 30 cm 14 35 cm 16 40 cm 5
114. tor To remove the suction head for replacement pull it out through the tank filler neck using a piece of wire bent at one end to form a hook 26 Check the sprocket C 1 before mounting a new chain The sprocket is located underneath the clutch drum C 2 CAUTION Worn out sprockets D may damage the new chain and must therefore be replaced Do not attempt to replace the sprocket yourself Sprocket replacement requires special training and tools and must be done at a MAKITA service center Replacing cleaning the spark arrester screen The spark arrester screen should be checked and cleaned regularly Unscrew the muffler bolts E 1 and remove the protective screen E 2 Carefully remove the muffler E 3 NOTE If the muffler gasket E 4 is damaged replace it Unscrew bolt E 6 and remove the spark arrester screen E 5 CAUTION Do not use sharp or pointed objects for screen cleaning Damaged or misformed screen wires may result Reassemble the spark arrester screen E 5 and tighten the screw E 6 Tighten muffler bolts E 1 to 5 6 ft Ibs 8 0 Nm Cleaning the air filter Remove the filter cover E 1 2 screws CAUTION Press the choke E 2 up to shut the choke valve and to prevent dirt particles from entering the carburetor Pull the air filter E 3 off the carburetor Cover the
115. uard Properly secure your saw to prevent turnover fuel spillage and damage to the saw Make sure the saw is not exposed to heat or sparks Chain saw operating instructions For assembly follow the procedure in the appropriate section Mounting Guide Bar and Chain of this manual MAKITA chain guide bar and sprocket must match each other see the appropriate section in this manual WARNING Proper tension of the chain is extremely important In order to avoid false setting the tensioning procedure must be followed as described in this manual Always make sure the hexagonal nut s for the sprocket guard is are tightened securely after tensioning the chain Check chain tension once more after having tightened the nuts and thereafter at regular intervals always before starting to work If the chain becomes loose while cutting shut off the engine and then tighten Never try to tighten the chain while the engine is running Fueling Your MAKITA saw uses on oil gasoline mixture for fuel see chapter Fuel of this manual WARNING Gasoline is an extremely flammable fuel Use extreme caution when handling gasoline or fuel mix Do not smoke or bring any sparks or flame near the fuel fig 5 Fueling instructions OQ Fuel your chain saw in well ventilated areas or out doors Always shut off the engine and allow it to cool before refueling Select bare ground for fueling and move the chain saw at least 10 feet
116. un degr d octane plus lev Le moteur n en subit aucun dommage Pour un fonctionnement optimal ainsi que pour la pro tection de la sant et de l environnement utilisez toujours un carburant sans plomb Il ne faut pas utiliser d essence contenant de l alcool avec les produits MAKITA Le graissage du moteur est r alis par une huile moteur deux temps chelle de qualit TC 3 qui est additionn e au carburant En usine le moteur a t r gl pour l huile moteur deux temps tr s performante de MAKITA avec un rapport de m lange de 50 1 Ceci garantit une longue dur e de vie et un fonctionnement fiable avec un tr s faible d gagement de fum es du moteur L huile deux temps de haute performance MAKITA peut tre livr e selon les besoins dans des bidons aux contenances suivantes 11 N de commande 980 008 607 1001 N de commande 980 008 606 Au cas o on ne dispose pas d huile deux temps de haute performance MAKITA il faut absolument respecter avec une autre huile un rapport de m lange de 40 1 car autrement le fonctionnement parfait du moteur ne peut tre garanti Wh Ke w un aoe L Es Enclencher le frein de cha ne bloquer Lors d un choc de recul la rapide acc l ration du rail guide de la cha ne et l inertie de la masse du prot ge main B 3 provoquent l enclenchement automatique du frein de cha ne Lors d un enclenchement manuel le prot ge main
117. w when withdrawing the bar from a plunge cut or under buck cut figures 25 to 27 and 33 pages 13 and 14 because the chain can pinch Pull in Pull in occurs when the chain on the bottom of the bar is suddenly stopped The chain on the bottom of the bar stops when it is pinched caught or encounters a foreign object in the wood see fig 15 The reaction of the chain pulls the saw forward causing the operator to lose control Pull in frequently occurs when the spike bar of the saw is not held securely against the tree or limb and when the chain is not rotating at full speed before it contacts the wood WARNING Use extreme caution when cutting small size brush and saplings which may easily catch the chain and pull you off balance To avoid pull in 1 Always start a cut with the chain rotating at full speed and the spike bar in contact with the wood 2 Pull in may also be prevented by using plastic wedges to open the kerf or cut Cutting techniques Felling Felling is cutting down a tree Before felling a tree consider carefully all conditions which may affect the direction of fall including The intended direction of the fall The neutral lean of the tree Any unusually heavy limb structure Surrounding trees and obstacles The wind direction and speed WARNING Always observe the general condition of the tree Look for decay and rot in the trunk If it is rotted inside it could snap and

Makita DCS 340 Chainsaw User Manual

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