Associated Equipment 6009 Battery Charger User Manual
Contents
1. TAMA O DE DE MINUTOS LA BATERIA CARGA 15 30 45 60 75 90 0 25 45 30 30 25 25 20 PEQUENA 25 50 A 30 20 20 15 15 10 50 75 M 1510 10 1015 5 0 25 E 70 50 45 40 35 30 MEDIANA 25 50 R 45 30 25 20 20 20 50 75 251151511010 10 0 25 90 55 55 50 45 45 GRANDE 25 50 60 40 35 30 30 30 50 75 30 20 20 15 15 15 INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE Conecte el mango a la parte de atr s del cargador usando los cuatros tornillos provistos 13 INSTRUCCIONES DE OPERACION PRECAUCION e cargador de bater a debe estar totalmente ensamblado antes de ser utilizado Si no podr a haber riesgo de da os personales UTILIZACI N DEL PANEL DE INSTRUMENTOS El crom metro de TIEMPO DE CARGA tiene una posici n de OFF una posici n de CARGA CONTINUA y un rango de CARGA PROGRAMABLE de 0 a 120 minutos a APAGADO OFF Aseg rese siempre de que el cron metro se encuentre en la posici n de OFF antes de conectar o desconectar las pinzas a la bater a El cargador no cargar con el cron metro en esta posici n b CARGA CONTINUA CONTINUOUS CHARGE Esta posici n se utiliza para una carga lenta o para carga en paralelo el cron metro no apagar el cargador mientras este en esta posici n No utilice esta posici n para una carga r pida c RANGO DE CARGA PROGRAMABLE de 0 a 120 minutos El cargador se apagar autom ticamente al fina2. 50 feet 12AWG 100 feet 10AWG 150 feet 8AWG Do not operate the charger with a damaged cord or plug replace them immediately Do not operate the charger if it has received a sharp blow been dropped or otherwise damaged in any way take it to a qualified serviceman Do not disassemble the charger unless you are qualified to work on electrical products If not take it to a qualified serviceman when service or repair is required Incorrect reassembly may result in risk of electric shock or fire To reduce the risk of electric shock unplug the charger form the outlet before attempting any maintenance or cleaning Turning off the controls will not reduce this risk WARNING RISK OF EXPLOSIVE GASES a WORKING IN VICINITY OF A LEAD ACID BATTERY IS DANGEROUS BATTERIES GENERATE EXPLOSIVE GASES DURING NORMAL BATTERY OPERATION FOR THIS REASON IT IS OF UTMOST IMPORTANCE THAT EACH TIME BEFORE USING YOUR CHARGER YOU READ THIS MANUAL AND FOLLOW THE INSTRUCTIONS EXACTLY b To reduce the risk of battery explosion follow these instructions and those published by the battery manufacturer and manufacturer of any equipment you intend to use in vicinity of the battery Review cautionary markings on these products and on the engine PERSONAL PRECAUTIONS Someone should be within range of your voice or close enough to come to your aid when you work near a lead acid battery Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts skin clothing
3. ALERTA OD O 2 Leas LAMPARA INDICADORA MODELO 6009 LISTA DE PARTES Articulo Description N Pieza 1 Pata Frontal 605671 Ruedas con tuercas 2 611157 3 ManDO sico 605213 4 Luz Stop Go 604579 5 H lice del Ventilador 610189 6 Motor del Ventilador o 610190 7 Rectificador 610364 8 Cron metro 611245 9 Medidor del Amperaje 605204 10 Cable AG id teitannrete EA 611248 11 Interruptor con se amador s e 611187 12 Set De Cables DC 610855 13 Circuito Protector DC 1 610536 14 Barre Con Tuercas 610052 15 Transformador 610819 16 Circuito Protector AC 603597 17 PINZAS A 6202 18 Set De Mordazas repara una pinza 610970 19 Barra de Presilla 610517 20 DoS ara ida 610054 21 POMO LS AN RE BEE AE SPERE AEEA ET 603147 22 Ml AA 610977 23 Panel Derecho nsina na N 611032 24 Panel Frontal 611250 No se muestra Panel Superior 611011 Panel Izquierdo 611031 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
4. Conecte las pinzas a la terminal de la bater a aj stelas varias veces para asegurar una buena conexi n Esto previene que las pinzas se suelten y reduce el riesgo de chispas INSTRUCCIONES DE LA LUZ STOP GO Cuando es usada correctamente la luz stop go indica cuando las conexiones de las pinzas PINZA NEGATIVA son correctas Conecte la pinza positiva roja a la terminal positiva POS Toque con el bot n de contacto de la pinza negativa la otra terminal de la bater a Observe las luces LED LUZ VERDE Primera conexi n correcta Haga la segunda conexi n LUZ ROJA La primera conexi n es incorrecta conecte la terminal positiva a la otra terminal de la bater a LUZ ROJA Y VERDE El cargador de bater as est encendido Ap guelo SIN LUZ Revise la bater a Limpie la corrosi n de las pinzas mordazas y terminales de la bater a Repita la prueba Si todav a no se encendiera la luz use un voltimetro u otro medio para asegurarse de que ha indentificado correctamente la polaridad de las terminales de la bater a Entonces conecte las pinzas sin hacer caso de la luz Stop Go SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A ESTE INSTALADA EN EL VEH CULO UNA CHISPA CERCA PUEDE CAUSAR UNA EXPLOSI N DE LA BATER A PARA REDUCIR EL RIESGO DE UNA CHISPA CERCA DE LA BATERIA a Lea la secci n INSTRUCCIONES DE LA LUZ STOP GO antes de seguir b Coloque los cables AC y DC de forma que no causen ning n peligro c Permanezca alejado de ventilad
5. Ne jamais charger la batterie de 6 volts par l tablissement d autre que 6 12 faible Si non les risques de dommage la batterie peuvent se produire Tourner le compteur en position de fonctionnement et l amp rem tre indiquera la quantit d lectricit charg e la batterie Le p riode de charge sera fix par le pr c dent tableau ainsi que les instructions dans cet manuel l op ration AIDE A LA MANIVELLE 12 VOLTS teindre toutes les lumi res ainsi que tous les installations lectriques dans la voiture Connecter le chargeur de batteries en suivant les instructions pr c dentes Charger la batterie sur 12 Hi pour au moins 5 minutes avant de d marrer la voiture Mettre l interrupteur sur la position 12 CHARGE SURVOLTEUR D marrer la voiture avec le chargeur branch la voiture Surveiller le cycle de travail du chargeur Note Ne pas tourner le contact de d marreur plus de 20 secondes pour chaque p riode de 5 minutes l abuse ment du d marrage peut surchauffer et fait dommage le d marreur Si le voiture ne se d marre pas laisser le d marreur se refroidir tout en laissant le chargeur charge la batterie Tourner l interrupteur en position ETEINTE et enlever les cordons d alimentation du courant lectrique hors de la prise avant de d brancher les pinces CHARGER UNE BATTERIE SULFATEE Si la batterie a t d charg e pour une longue p riode il se peut qu elle devienne SULFATEE Cela peut se voir par un d p t blanc en h
6. Pinzas y mordazas deterioradas deben ser reemplazadas Las partes deterioradas causan malas conexiones y pueden ser un peligro para su seguridad Vea la lista de piezas para el numero de kits de pinzas y mordazas Cualquier mantenimiento y reparaci n de esta unidad que necesite el desmonte de la caja debe ser realizado s lo por un servicio cualificado El montaje incorrecto puede llevar a un shock el ctrico cuando se use la unidad 15 W2053 NOTES ASSOCIATED EQUIPMENT CORPORATION 5043 FARLIN AVE ST LOUIS MISSOURI 63115 Tel 314 385 5178 Fax 314 385 3254 www associatedequip com 16 027 0587 Rev 20120127
7. Si le chargeur offre un r gime de charge r glable charger initialement la batterie au r gime de charge le plus faible 15 16 17 18 19 EMPLACEMENT DU CHARGEUR a Installer le chargeur aussi loin de la batterie que les cables c c le permettent b Ne jamais placer le chargeur directement au dessus d une batterie pendant la charge les gaz s chappant de la batterie peuvent corroder et endommager le chargeur c Ne jamais laisser l acide de la batterie s goutter sur le chargeur pendant la lecture de densit ou le remplissage de la batterie d Ne pas utiliser le chargeur dans une endroit ferm ou mal ventil en aucune circonstance e Ne pas placer la batterie sur le chargeur PRECAUTIONS RELATIVES AUX CONNEXIONS c c a Brancher et d brancher les pinces de sortie c c seulement apr s avoir mis tous les interrupteurs du chargeur la position d arr t et d branch le cordon d alimentation c a de la prise de courant Ne jamais les pinces se toucher b Brancher les pinces aux bornes de la batterie puis faire pivoter ou basculer la pince d avant en arri re plusieurs fois pour obtenir une bon contact afin d emp cher les pinces de plisser de m me que pour r duire le risque d tincelles INSTRUCTIONS RELATIVES AU VOYANT ARRET MARCHE Lors d une utilisation correcte le voyant ARRET MARCHE indiquera le bon branchement des pinces Brancher la pince positive ROUGE a la borne positive POS P de la batterie
8. charge the battery Turn the switch to OFF and remove the AC power cord from the electric outlet before disconnecting the DC clamps CHARGING SULFATED BATTERIES If your battery has sat in the discharged state for an extended period of time it can become SULFATED This usually is seen as a white deposit near the top of the battery The sulfate is formed when a battery with low water levels remains discharged for an extended time Sulfated batteries exhibit the characteristic of accepting no charge regardless of the rate of charge The charging method is two staged The first stage of attempting to break down the sulfation to allow the battery to accept a charge must be closely watched to avoid excessive charge rates as the battery begins to charge and overheating The second stage is a slow charging to restore the battery to full charge READ AND FOLLOW ALL PRECAUTIONS AND WARNINGS IN YOUR INSTRUCTION MANUAL BEFORE ATTEMPTING TO CHARGE SULFATED BATTERIES FAILURE TO OBSERVE THESE WARNINGS MAY RESULT IN PROPERTY DAMAGE OR SERIOUS PERSONAL INJURY OR DEATH To recharge a sulfated battery 1 Attach the battery clamps as described in the instruction manual 2 Always use the chargers lowest rate when turning the charger on Set the charger to the chargers highest rate for the voltage of the battery being charged CAUTION NEVER CHARGE A BATTERY AT VOLTAGES RATES ABOVE THAT OF THE BATTERY 3 The battery will show little or no amperage at the start o
9. et d utilisation importantes pour l utilisation du chargeur de batterie que vous avez achet et qui pourront se r v ler utiles ult rieurement AVERTISSEMENT Afin de r duire le risque de blessures ne charger que des batteries au plomb rechargeables 6 cellules peu importe l amp rage Tout autre type de batterie peut exploser causant des blessures corporelles et des d g ts mat riels Ne pas exposer le chargeur la pluie ou la neige L utilisation d un accessoire non recommand ou non vendu par le fabricant du chargeur de batterie peut tre la cause d incendies d lectrocutions ou de blessures corporelles Afin de r duire les risques de dommages la fiche lectrique ou au cordon d alimentation d brancher le chargeur en tirant sur la fiche et non sur le cordon S assurer que le cordon d alimentation est plac de sorte qu il ne puisse tre cras accroch ou soumis toute autre forme de dommages ou de contraintes N utiliser de rallonge lectrique que si absolument n cessaire L utilisation d une rallonge inad quate peut tre la cause d incendies ou d lectrocutions Si l utilisation d une rallonge est absolument n cessaire s assurer que a les tiges de la fiche de la rallonge sont des m mes dimension forme et nombre que celles de la fiche du cordon d alimentation b la rallonge lectrique est en bon tat et que son c blage est ad quat et c Si le longueur du cordon prolongateur est moins de 25 pie
10. or eyes Wear complete eye protection and clothing protection Avoid touching eyes while working near battery If battery acid contacts skin or clothing wash immediately with soap and water If acid enter eyes immediately flood eyes with running cold water for at least 10 minutes and get medical attention immediately NEVER smoke or allow a spark or flame in vicinity of the battery or engine Be extra cautious to reduce risk of dropping a metal tool onto the battery It might spark or short circuit the battery or other electrical parts that may cause an explosion g Remove personal metal items such as rings bracelets necklaces and watches when working with a lead acid battery A lead acid battery can produce a short circuit current high enough to weld a ring or the like to metal causing a severe burn h Use this charger for charging a LEAD ACID battery only It is not intended to supply power to a low voltage electrical system other than in an automotive application Do not use this battery charger for charging dry cell batteries that are commonly used with home appliances These batteries may burst and cause injury to persons and damage to property i NEVER charge a frozen battery ao yy o PREPARING TO CHARGE a If necessary to remove battery from vehicle to charge always remove the grounded terminal from the battery first Make sure all accessories in the vehicle are off so as not to cause an arc b Be sure the area around
11. the battery is well ventilated while the battery is being charged Gas can be forcefully blown away by using a piece of cardboard or other non metallic material as a fan c Clean the battery terminals Be careful to keep corrosion from coming in contact with eyes d Add distilled water in each cell until battery acid reaches level specified by the battery manufacturer This helps purge excessive gas from cells Do not overfill For a battery without cell caps carefully follow the manufacturer s recharging instructions e Study all battery manufacturer s specific precautions such as removing or not removing the cell caps while charging and the recommended rates of charge f Determine voltage of the battery by referring to the car owner s manual and make sure that the output voltage selector switch is set at the correct voltage If the charger has adjustable charge rate charge the battery initially at the lowest rate CHARGER LOCATION Locate the charger as far away from the battery as the DC cables permit Never place the charger directly above the battery being charged gases from the battery will corrode and damage the charger Never allow battery acid to drop on the charger when reading the specific gravity or filling battery Do not operate the charger in a closed in area or restrict ventilation in any way Do not set a battery on top of the charger Pang 16 17 18 19 DC CONNECTION PRECAUTIONS a Connect and disconn
12. tornillo m s largo que asegurar la oreja del adaptador a la terminal y har la conexi n a tierra con la terminal a tierra 21 DURACI N DE LA CARGA ang Mida la bater a para ver el estado de carga No cargue si est cargada m s del 75 o si es defectuosa Coloque el rango de carga de amperaje seg n el tama o de la bater a y el estado de carga de la misma Marque los minutos de carga y empiece la carga de amperios Desconecte la carga cuando la gravedad espec fica del electrolito alcanza 1 260 o superior Un hidr metro compensador de la temperatura deber a usarse para esta lectura Desconecte la carga si la bater a empieza a liberar gases excesivamente o cuando la termperatura del electrolito alcanza 120 grados F No sobrecargue las bater as La sobrecarga causar una excesiva p rdida de agua y da ar la misma TABLA DEL TAMA O DE LA BATERIA TAMA O DE LA BATERIA PEQUE A MEDIANA GRANDE Horas de Amperaje 40 60 80 Capacidad de reserva 60 90 100 Amperios de cranking frio 275 350 400 TABLA DEL ESTADO DE CARGA ESTADO DE CARGA 75 50 25 MUERTA Gravidad Especifica 1 225 1 185 1 140 1 110 Voltage del circuito ab erto 6V 6 2 6 05 5 95 5 9 Voltage del circuito ab erto 12V 12 4 12 1 11 9 11 8 Voltage del circuito ab erto 24V 24 8 24 2 23 8 23 6 RELACION ENTRE LA CAPACIDAD Y LOS MINUTOS DE CARGA
13. un golpe fuerte se ha ca do o ha sido da ado de cualquier otra forma ll velo a un servicio cualificado cuando la nidad lo necesite Un ensamblaje incorrecto puede causar riesgo de fuego o shock el ctrico No desmonte el cagador a no ser que est cualificado para trabajar con equipos el ctricos Si no ll velo a un servicio cualificado cuando la unidad lo necesite Un ensamblaje incorrecto puede causar riesgo de fuego o shock el ctrico Para reducir el riesgo de shock el ctrico desenchufe el cargador antes de limpiarlo o hacerle cualquier tipo de reparaci n Apagando los controles este riesgo no se eliminar PRECAUCI N RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS a TRABAJAR EN LA PROXIMIDAD DE BATER AS DE CIDO DE PLOMO ES PELIGROSO LAS BATER AS GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE SU FUNCIONAMIENTO NORMAL POR ESTA RAZ N ES DE MUCHA IMPORTANCIA LEER ESTE MANUAL ANTES DE USAR EL CARGADOR b Para reducir el riesgo de una explosi n de la bater a siga estas insrtucciones y las publicadas por el fabricante de la bater a y el fabricante de cualquier equipo que vaya a utilizar cerca de la bater a Revise las marcas de precauci n de estos productos y del motor PRECAUCIONES PERSONALES a Al trabajar con bater as de cido de plomo ha de tener a alguien que pueda acudir en su ayuda en caso necesario b Tenga suficiente agua fresca cerca por si el cido llegase a su piel ropa u ojos c Lleve protecci n en los ojos y en la ropa Evite toc
14. ANTES DE SEGURIDAD GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES Este manual contiene importantes medidas de seguridad y operatividad para el cargador de bater as que usted ha comprado Puede necesitar acudir a ellas en alg n momento PRECAUCI N Para reducir el riesgo de peligro cargue solo bater as de autom viles con celdas y cido de plomo Otras bater as pueden arder causando da os No exponga el cargador a la lluvia o nieve si la unidad no lo especifica como posible El uso de una conexi n no recomendada por el fabricante del cargador de baterias puede causar riesgo de fuego shock el ctrico o da o a personas Para reducir el riesgo de da ar el enchufe y el cable al desconectarlos tire del enchufe no del cable Aseg rese de que el cable est colocado de manera que no cause peligro de tropiezos Una extensi n no debe ser usada a no ser que sea absolutamente necesario El uso de la extensi n incorrecta puede causar peligro de fuego o shock el ctrico Si usa una extensi n aseg rese de que a Las terminales de la extensi n son del mismo n mero tama o talla y forma que las del enchufe del cargador b La extensi n est bien conectada y en buenas condiciones el ctricas c Sila longitud de la extensi n es menor que 25 pies use un cable de 16 AWG Si es menor que 50 pies 12 AWG 100 pies 10 AWG 150 pies 8 AWG No opere el cargador con el enchufe o el cable da ado c mbielo inmediatamente No opere el cagador si ha recibido
15. DE CHARGE pour d terminer le temps de charge recommand pour la batterie selon sa taille son tat de charge et l amp rage de charge d Interrompe la charge quand la densit de l lectrolyte atteint 1 260 ou plus La lecture doit tre effectu e au moyen d un densim tre compensation thermique Interrompe la charge se la batterie commence mettre une quantit excessive de gaz ou lorsque la temp rature de l lectrolyte atteint environ 50 C Ne pas surcharger la batterie TAB EAU TAILLE DE LA BATTERIE R GIME DE CHARGE PAR RAPPORT AU TEMPS DE CHARGE TAILLE DE LA BATTERIE PETITE MOYENNE GRANDE TAILLE DE DE TEMPS MINUTES Amp res Heures Ah 40 60 80 y AN i LABATTERIE CHARGE 15 30 45 60 75 90 Capacit de r serve A 60 90 100 0 25 45 30 30 25 25 20 Seri d marrage 275 350 400 PETITE 25 50 A 30 20120115 15 10 50 75 M 115 10 10 10 5 5 TABLEAU ETAT DE CHARGE 0 25 i 70150145140 35 30 HORS ETAT DE CHARGE 75 50 25 TENSION MOYENNE 25 50 R 45 30 25 20 20 20 Densit 1 225 1 185 1 140 1 110 50 75 25115115 110 10 10 Tension vide 6V 62 605 5 95 59 0 25 90 55 55 50 45 45 Tension vide 12V 124 121 119 11 8 GRANDE 25 50 60 40 35 30 30 30 Tension vide 24V 248 242 238 23 6 50 75 30 20 20 15 15 15 INS
16. E A SPARK NEAR THE BATTERY MAY CAUSE A BATTERY EXPLOSION TO REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR THE BATTERY a Read the section STOP GO LITE INSTRUCTIONS before proceeding b Position the AC and DC cords to reduce the risk of damage by the hood door or moving engine parts c Stay clear of fan blades belts pulleys and other parts that can cause injury to persons d Check the polarity of the battery post The POSITIVE POS P battery post usually has a larger diameter than the NEGATIVE NEG N post Determine which post of the battery is grounded connected to the chassis If the negative post is grounded to the chassis as in most vehicles see item e If the positive post is grounded to the chassis see item f f For negative grounded vehicles connect the POSITIVE RED clamp from the battery charger to the POSITIVE POS P ungrounded post of the battery Touch the contact button of the STOP GO LITE to the NEGATIVE NEG N battery post Interpret the light and take appropriate action When the green light is on connect the NEGATIVE BLACK clamp to the vehicle chassis heavy gauge metal part of the frame or engine block away from the battery Do not connect to the carburetor fuel lines or sheet metal body parts g For positive grounded vehicles connect the POSITIVE RED clamp from the battery charger to the POSITIVE POS P battery post Touch the contact button of the STOP GO LITE to the NEGATIVE N
17. EG N battery post Interpret the light and take appropriate action When the green light is on disconnect the POSITIVE RED clamp from the battery Attach the NEGATIVE BLACK clamp to the NEGATIVE NEG N ungrounded post of the battery Attach the POSITIVE RED clamp to the vehicle chassis or engine away from the battery Do not connect the clamp to the carburetor fuel lines or sheet metal body parts Connect to a heavy gauge metal part of the frame or engine block h When disconnecting the charger turn the switches to OFF disconnect the AC cord remove the clamp from the vehicle chassis and then remove the clamp from the battery terminal i See the operating instructions for length of charge information o FOLLOW THESE STEPS WHEN THE BATTERY IS OUTSIDE THE VEHICLE A SPARK NEAR THE BATTERY MAY CAUSE BATTERY EXPLOSION TO REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR THE BATTERY a Read section STOP GO LITE INSTRUCTIONS before proceeding b Check the polarity of the battery post The POSITIVE POS P usually has a larger diameter than the NEGATIVE NEG N post c Attach at least a 24 inch long 6 gauge AWG insulated battery cable to the NEGATIVE NEG N battery post d Connect the POSITIVE RED charger clamp to the POSITIVE POS P post of the battery e Touch the contact button of the STOP GO LITE to the free end of the battery cable If the red light comes on reverse the connections to the battery and
18. INSTRUCCIONES DE CONEXION DEL CABLE AC A TIERRA El cargador deber a estar en tierra para reducir el riesgo de shock el ctrico El cargador est equipado con un cable el ctrico que tiene un conductor y un enchufe de tierra El enchufe debe ser conectado en una terminal que est adecuadamente instalada de acuerdo con las normas locales PELIGRO Nunca altere el cable AC o el enchufe Si no se ajusta necesita ser instalado por un electricista profesional Conexiones incorrectas pueden causar riesgo de shock el ctrico El cargador de la bater a es para uso de circu tos de 120 voltios y tiene un enchufe de tierra como aparace en la FIGURA A Un adaptador temporal como aparace en la FIGURA C puede usarse para conectar el enchufe a un recept culo de dos polos como se muestra en la FIGURA B hasta que una terminal de tierra adecuada pueda ser instalada por un electricista cualificado TERMINAL DE TIERRA TOMA DE CORRIENTE a METODOS DE ENSAMBLAJE A TIERRA A ADAPTADOR CUBIERTA DE CY ADAPTADOR PF LA TERMINAL DE TIERRA B PATILLA VERDE PARA LA CONEXION A LA TERMINAL DETIERRA PELIGRO Antes de usar el adaptador aseg rese de que el tornillo del centro de la teminal est en tierra La reja de color verde del enchufe que sale del adaptodor debe ser conectada a una terminal a tierra adecuada Aseg rese de que est en tierra Si es necesario cambie el tornillo original del plato de la terminal por un
19. MODEL 6009 OPERATOR S MANUAL ASSOCIATED IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS 1 sou 09 11 12 13 14 15 SAVE THESE INSTRUCTIONS This manual contains important safety and operating instructions for battery charger you have purchased You may need to refer to these instructions at a later date CAUTION To reduce risk of injury charge only wet cell lead acid automotive type rechargeable batteries Other types of batteries may burst causing personal injury and property damage Do not expose the charger to rain or snow if specifically warned on the unit not to do so Use of an attachment not recommended or sold by the battery charger manufacturer may result in a risk of fire electric shock or injury to persons To reduce the risk of damage to the electric plug and cord pull by the plug rather than the cord when disconnecting the charger Make sure the cord is located so that it will not be stepped on tripped over or otherwise subjected to damage or stress An extension cord should not be used unless absolutely necessary Use of a improper extension cord could result in a risk of fire and electric shock If an extension cord must be used make sure a That the pins on the plug of extension cord are the same number size and shape as those of the plug on the charger b That the extension cord is properly wired and in good condition and c Ifthe length of the extension cord is less than 25 feet use a 16AWG cord If
20. Mettre le bouton de contact de la pince n gative NOIRE en contact avec l autre borne de la batterie Observer les voyants DEL au voyant ARRET MARCHE VOYANT VERT La premi re connexion est bonne Brancher la deuxi me pince selon les instructions VOYANT ROUGE La premi re connexion est mauvaise D brancher la pince positive rouge la brancher l autre borne de la batterie et refaire l essai VOYANT ROUGE ET VERT Le chargeur de batterie est en marche Le mettre sur O et refaire un essai AUCUN VOYANT NE S ALLUME V rifier s il y a un court circuit ou un circuit ouvert la batterie Enlever toute corrosion d pos e sur les m choires des pinces et sur les bornes de la batterie Refaire un essai Si aucun voyant ne s allume utiliser un voltm tre ou autre moyen de mesure afin de s assurer de la correcte identification des polarit s des bornes de la batterie Brancher ensuite les pinces selon les instructions sans faire attention au voyant ARR T MARCHE PINCE N GATIVE RESPECTER LES TAPES SUIVANTES LORSQUE LA BATTERIE SE TROUVE L INT RIEUR DU VEHICULE UNE ETINCELLE A PROXIMIT DE LA BATTERIE PEUT LA FAIRE EXPLOSER POUR R DUIRE LE RISQUE D ETINCELLES PRES DE LA BATTERIE IL FAUT a Positionner les cordons c c et c a de fa on r duire les risques de dommages pouvant tre caus s par le capot les porti res ou des pi ces mobiles du moteur b Se tenir distance des pales de ventilateur courroies poulies
21. TRUCTIONS D ASSEMBLAGE Attacher la poign e au chargeur en utilisant les quatre vis fournis INSTRUCTIONS D OPERATION ATTENTION Cet chargeur de batterie doit tre compl tement assembl avant l utilisation Faillira l attention peut conduire aux risques de blessure UTILISATION DU PANNEAU DE BORD Le compte minutes TEMPS DE CHARGE poss de une position teinte une position charge continus et un temps de charge tal de 0 120 minutes a TEINT Toujours tre sure que le compte minutes est sur la position teinte avant de brancher ou de d brancher les pinces hors de la batterie Le chargeur ne chargera pas tant que le compte minutes est dans cette position b DE 0 120 MINUTES DE CHARGE Le compte minutes teindra automatiquement teindre le chargeur la fin du temps s lectionn Tourner le compte minutes travers 20 avant le s lection du temps d sir c CHARGE CONTINUS Cette position est utilis e pour des chargements lents ou en parall les le compte minutes n eteindra pas le chargeur dans cette position Ne pas utiliser cette position pour la charge rapide POUR CHARGER LA BATTERIE Faire des connections la batterie en suivant les instructions dans la section pr c dant D terminer si la batterie est 6 ou 12 volts tablir la charge voltage 6 12 faible charge pour les batteries de 6 ou 12 volts Si une r gime sup rieure de charge est n cessaire tablir 12 moyenne ou 12 grande
22. UFFE 4 Baisser le taux de charge au plus faible taux de charge pour le voltage de la batterie qui est entrain de se charger 5 Charger la batterie a ce faible taux jusqu a ce que l electrolyte soit compl tement charge comme d crit dans les tableau du manuel d intruction Cela peut pendre de 2 a 3 jours NOTE QUELQUES BATTERIES SONT TELLEMENT SULFATEES QU ELLES NE PEUVENT ETRE REMISES EN CONDITION D OPERATION INDIFFERENT DU TAUX DE CHARGE OU DE LA DUREE DE CHARGE SILA BATTERIE NE PEUT ETRE COMPLETEMENT RECHARGER PAR CHARGEMENT LENT ELLE DEVRA ETRE REMPLACEE SCHEMA DE CABLAGE VOLTS CHARGE SWITCH WHITE YELLOW VIOLET AMMETER RESISTOR FAN RECTIFIER pc CIRCUIT BREAKER 2 BLACK il K 19 3 YELLOW 6 9 YELLOW TRANSFORMER AC CIRCUIT BREAKER FE 3 x z a Oo NEGATIVE POSITIVE AL BLACK RED p PROBE DOI CA Jaw GUIDE STOP GO LIGHT MOD LE 6009 LISTE DES PIECES DE RECHANGE Pi ces Description Num ro de Pi ce Pied avants iiias paia a i aaa 605671 2 Roue avec ECIOUS coooccccococccconcconnnnccnnnnnc cn nano ccnnnnnos 611157 3 olele E E E A EA EE 605213 4 Voyant Arr t Marrche n neren 604579 5 Pale de ventilateur 610189 6 Moteur de ventilateur 610190 7 R
23. ado de que la corrosi n no llegue a sus ojos A ada agua destilada en cada celda hasta que el cido de la bater a llegue a los niveles especificados por el fabricante Esto ayuda a purgar el excesivo gas de las celdas No sobre llene Para una bater a sin celdas siga las instrucciones de carga del fabricante e Estudie todas las intrucciones del fabricante de la bater a como quitar o no las tapas de las celdas mientras cargamos y los rangos de carga recomendados f Determine el voltage de la bater a acudiendo al manual del autom vil y aseg rese de que el selector de salida de voltage est marcando el voltaje adecuado Si el cargador tiene rango de carga ajustable carge la bater a inicialmente con el rango m s bajo 209 11 15 16 17 18 19 COLOCACION DEL CARGADOR Coloque el cargador tan lejos de la bateria como los cables de corriente directa lo permitan Nunca coloque el cargador directamente por encima de la bater a a cargar los gases da ar n el cargador Nunca permita que el cido de la bater a pueda caer en el cargador cuando se lee la gravedad espec fica o al rellenar la bater a No opere en cargador en un rea cerrada o con ventilaci n restringida No coloque la bater a encima del cargador pan PRECUACIONES DE LA CONEXI N DC a Conecte y desconecte las pinzas de salida DC solo despu s de poner los interruptores en posici n OFF y de quitar los cables AC de la terminal el ctrica b
24. arse los ojos cuando trabaje cerca de la bater a d Siel cido llegase a su piel o a su ropa l vese inmediatamente con agua y jab n Si el cido llega a sus ojos acl rese con agua al menos durante diez minutos y consiga atenci n m dica e NUNCA fume o permita una chispa cerca de la bater a o del motor f Sea extremadamente cuidadoso de no dejar caer un instrumento met lico en la bater a Puede producir una chispa o un cortocircu to en la bater a o en otra parte del sistema el ctrico g Quitese todo tipo de metal como anillos pulseras relojes etc cuando trabaje con bater as de cido de plomo Una bater a de cido de plomo puede producir un cortocircu to con corriente lo suficientemente alta para fundir un anillo causando quemaduras graves h Use este cargador solo para cargar bater as de cido de plomo Este cargador no est destinado para dar potencia a sistemas el ctricos de bajo voltaje i Nunca carga una bater a congelada PREPARANDO PARA CARGAR a Si fuese necesario sacar la bater a del veh culo para cargarla siempre quite la terminal a tierra primero Aseg rese que todos los accesorios del veh culo est n apagados para no causar un arco b Aseg rese de que el rea alrededor de la bater a est ventilada mientras la bater a se est cargando Usando un cart n u otro elemento que funcione como ventilador podemos quitar el gas que la bater a desprende Limpie las terminales de la bater a Tenga cuid
25. aut de la batterie Le sulfate se forme lorsqu une batterie a un faible taux un eau est reste d charg e pendant une longue p riode Les batteries sulfat es ont la caract ristiques de ne pas se charger indiff remment du taux de charge La m thode de chargement a deux tapes La premi re est d essayee de retirer le sulfate pour permettre a la batterie de se charger Cela doit etre surveiller prudemment pour viter un surchauffe ment ainsi qu un d bit trop important La deuxi me tape est de charger doucement pour charger compl tement la batterie LIRE ET SUIVRE TOUTES LES PRECAUTIONS DANS LE MANUAL D INSTRUCTION AVANT D ESSAYER DE CHARGER UNE BATTERIE SULFATEE FAILLIR A FAIRE ATTENTION PEUT DETRUIRE CE QUE VOUS AVEZ OU VOUS BLESSEZ OU BIEN VOUS TUEZ POUR RECHARGER UNE BATTERIE SULFATEE 1 Attacher les serre joints comme indique sur le manuel d instruction 2 Toujours utiliser le d bit le plus faible du chargeur quand le chargeur est mis en route Mettre le chargeur sur le plus fort debit pour le voltage quand la batterie se charge ATTENTION NE JAMAIS CHARGER LA BATTERIE A UN DEBIT DE VOLTAGE PLUS FORT QUE CELUI DE LA BATTERIE 3 La batterie montera peut ou aucun amp rage au d but du char gage Cela continuera jusqu a ce que le sulfate commence a se casser ATTENTION AU FURE ET A MEUSURE QUE LE SULFATE SE CASSE L AMPERAGE PEUT S ACCROITE RAPIDEMENT UNE ATTENTION CONSTANTE DOIT ETRE PORTER POUR EVITER QUE LA BATTERIE NE CHA
26. bater a i Vea las instrucciones de operaci n para las instrucciones de la duraci n de la carga SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A ESTA FUERA DEL VEH CULO UNA CHISPA CERCA DE LA BATER A PUEDE CAUSAR EXPLOSION DE LA BATER A PARA REDUCIR EL RIESGO DE UNA CHISPA CERCA DE LA BATER A a Lea la secci n instrucciones de la luz Stop Go antes de empezar b Compruebe la polaridad de los postes de la bater a El polo positivo POS P tiene normalmente un di metro m s ancho que el negativo Neg N c Conecte un cable de por lo menos 24 de largo y 6AWG de di metro aislado al polo negativo de la bater a Neg N d Conecte la pinza roja positiva del cargador al polo positivo POS P de la bater a e Conecte el bot n Stop Go al final del cable de la bater a Si se enciende la luz roja cambie la conexi n Compruebe de nuevo Cuando se enciende la luz verde p ngase tan lejos de la bater a como le sea posible Entonces conecte la pinza negra negativa del cargador al final del cable f Nose ponga de cara a la bater a cuando haga a la conexi n final g Cuando desconecte el cargador h galo siempre en el orden inverso al prodedimiento de conexi n y rompa la primera conexi n mientras permanece tan lejos de la bater a como le sea pr ctico h Una bater a marina barco puede quitarse y cargarse en el almac n Para cargarse a bordo se requiere un equipo especial dise ado para uso marino 12 20
27. ds utilisez un cordon 16AWG 50 pieds 12AWG 100 pieds 10AWG 150 pieds 8AWG Ne pas faire fonctionner le chargeur si le cordon ou la fiche ont t endommag s les remplacer imm diatement Ne pas faire fonctionner le chargeur s il a t heurt violemment chapp ou endommag de quelque fa on que ce soit l apporter un technicien qualifi Ne pas d monter le chargeur l apporter un technicien qualifi lorsqu on doit en effectuer l entretien ou la r paration Un remontage inad quat peut tre la cause d lectrocutions ou d incendies Pour r duire les risques d lectrocutions d brancher le chargeur avant d entreprendre tout type d entretien ou de nettoyage Le fait d arr ter les commandes ne r duit pas ces risques AVERTISSEMENT DANGER DU AUX GAZ EXPLOSIFS a IL EST DANGEREUX DE TRAVAILLER PR S D UNE BATTERIE AU PLOMB EN RAISON DES GAZ EXPLOSIFS PRODUITS LORS DU FONCTIONNEMENT NORMAL DE LA BATTERIE POUR CETTE RAISON IL EST DE LA PLUS HAUTE IMPORTANCE DE LIRE SOIGNEUSEMENT ET D OBSERVER LES INSTRUCTIONS DU PR SENT MANUEL AVANT TOUTE UTILISATION DU CHARGEUR b Pour r duire les risques d explosion de la batterie suivre les pr sentes instructions et celles du fabricant de la batterie ou de tout autre quipement devant tre utilis pr s d une batterie Revoir les avertissements indiqu s sur ces produits et sur le moteur PRECAUTIONS PERSONNELLES a S assurer que quelqu un est port e de voix ou su
28. ect the DC output clamps only after setting the charger switches to the OFF position and removing the AC cord from the electric outlet Never allow the clamps to touch each other b Attach the DC clamps to the battery post and twist or rock back and forth several times to make a good connection This tends to keep the clamps from slipping off the terminals and helps to reduce the risk of sparking STOP GO LITE INSTRUCTIONS When used properly the STOP GO LITE will indicate whether clamp connections will be correct Connect the positive red clamp to the positive POS P battery post Touch the contact button of the negative black clamp to the other battery post Observe the L E D lights in the STOP GO LITE GREEN LIGHT The first connection is correct Make the second clamp connection per instructions Negative Clamp RED LIGHT The first connection made with the positive clamp to the battery is incorrect Attach the positive clamp to the other battery post and retest RED AND GREEN LIGHT The battery charger is turned on Turn the charger OFF and retest NO LIGHT Check for a shorted or open battery Clean any corrosion from the clamp jaws and the battery post and retest If still no light use a voltmeter or other means to make certain you have properly identified the polarity of the battery post Then attach the clamps per instructions disregarding the STOP GO LITE FOLLOW THESE STEPS WHEN THE BATTERY IS INSTALLED IN A VEHICL
29. edresseur ranas 610364 8 Minuterie su cr isa rear 611245 9 Indicateur de courant de Charge s 605204 10 Cordon D alimentation C A 611248 11 Interrupteur avec bouton 611187 12 Jeu de cables c c ireanii aeaii 610855 13 DisjONCle UR Circo coartada fabada 610536 14 Axe AVE CTOUS ooocccccnconoonononononacnccnnononononacanans 610052 15 Transformateur 610819 16 Disjoncteur pour AC 603597 17 Pinces 1 paure avec m choires 6202 18 Jeu de m choires 1 pince 610970 19 Barre de Bride 610517 20 Bas ir na 610054 21 BOUTO NE Mari sara ntc did rada 603147 22 Bouton Minuterue 610930 23 Panneau lat ral c t droit 611032 24 Panneau avant 611250 Masqu Panneau Sup rior c ccceeceeeeeeeeeeeteeeeeteeteaes 611011 Panneau lat ral c t gauche eeeeeeees 611031 INSTRUCTIONS D ENTRETIEN Les pinces les rallonges ou les c bles us s doivent tre remplac s Des pi ces us es peuvent causer une mauvaise connexion et par l m me poser un danger pour l utilisateur Voir la liste des pi ces de rechange pour les num ros de pi ce Tout entretien ou toute r paration de l appareil n cessitent le d montage du bo tier doit tre effectu par un technicien qualifi 10 Noa 10 11 12 13 14 MODELO 6009 MANUAL DEL OPERADOR MEDIDAS IMPORT
30. et autres pi ces pouvant causer des blessures corporelles c V rifier la polarit des bornes de la batterie En g n ral la borne positive POS P a un diam tre plus grand que celui de la borne n gative NEG N d D terminer quelle borne est mise la masse reli e au ch ssis Si la borne n gative est mise la masse au ch ssis comme dans la plupart des v hicules voir l article e Si la borne positive est mise la masse au ch ssis voir l article f e Pour un v hicule avec masse au n gatif brancher la pince positive ROUGE du chargeur la borne positive POS P non mise a la masse de la batterie Connecter le bouton de contact du Stop Go lite a la borne n gative NEG N Observer la lumi re et prendre de mesures appropri es Quand la lumi re verte s allume attacher la pince NEGATIVE NOIRE au ch ssis de la voiture ou au bloc moteur a distance de la batterie Jamais brancher la pince au carburateur au conduites d essence ou aux pi ces du ch ssis faites de t le mince Brancher une pi ce m tallique paisse du ch ssis ou au bloc moteur f Pour un v hicule avec masse au positif brancher la pince POSITIVE ROUGE du chargeur a la borne POSITIVE POS P de la batterie Connecter le bouton de contact du Stop Go lite la borne n gative NEG N Observer la lumi re et prendre de mesures appropri es Quand la lumi re verte s allume d connecter la pince positive ROUGE Attacher
31. f the charging process This will continue until the sulfation begins to break down CAUTION AS THE SULFATION BREAKS DOWN THE AMPERAGE MAY RAPIDLY RISE CONSTANT ATTENTION MUST BE OBSERVED TO PREVENT SERIOUS OVERHEATING OF THE BATTERY 4 Lower the charge rate to the lowest rate for the voltage of battery being charged 5 Charge the battery at this low rate until the electrolyte reaches the fully charged state as described in the tables in your instruction manual This may take as long as two or three days NOTE SOME BATTERIES MAY BE SO BADLY SULFATED THEY CAN NOT BE RESTORED TO A NORMAL OPERATING CONDITION REGARDLESS OF THE RATE OF CHARGE OR THE LENGTH OF TIME THE CHARGE IS APPLIED IF THE BATTERY CANNOT BE RESTORED TO A FULLY CHARGED CONDITION BY A SLOW CHARGING IT SHOULD BE REPLACED WIRING DIAGRAM VOLTS CHARGE SWITCH AMMETER RESISTOR YELLOW RECTIFIER pc CIRCUIT BREAKER BLACK 1 YELLOW 69 YELLOW TRANSFORMER AC CIRCUIT BREAKER HE S cl a 5 NEGATIVE POSITIVE A BLACK RED PROBE S oo CA Jaw GUIDE STOP GO LIGHT MODEL 6009 PARTS LIST Item Description Part No 1 Frontdeg 5 tin manne 605671 2 Wheels w nuts 2 611157 3 Handles semis 605213 4 Stop Go Lite 604579 5 Fan Blade 610189 6 Fan Motor aiieieo
32. ffisamment pr s pour pr ter assistance lorsqu on travaille pr s d une batterie au plomb b Avoir la port e de la main une r serve suffisante d eau fra che et du savon au cas o l acide de la batterie entrerait en contact avec la peau les v tements ou les yeux c Porter des lunettes de s curit et des v tements de protection viter de se toucher les yeux lorsqu on travaill proximit d une batterie d Sila peau ou les v tements entrent en contact avec l acide de la batterie les laver imm diatement l eau et au savon Si l acide p n tre dans les yeux les rincer imm diatement l eau courante froide pendant au moins 10 minutes et appeler imm diatement un m decin e NE JAMAIS fumer ni provoquer d tincelles ou flammes proximit de la batterie ou du moteur f Faire bien attention de ne pas chapper d outil m tallique sur la batterie Cela pourrait provoquer une tincelle ou encore court circuiter la batterie ou d autres pi ces lectriques pouvant provoquer une explosion g Enlever tout objet m tallique personnel comme les bagues bracelets colliers et montres avant de travailler avec une batterie au plomb h N utiliser le chargeur que pour recharger une batterie AU PLOMB Iin est pas con u pour alimenter les syst mes lectriques faible tension autres que ceux s appliquant aux automobiles Ne pas utiliser le chargeur pour recharger des piles s ches normalement utilis es pour les appareils lectrom
33. gado AVISO NUNCA CARGUE UNA BATER A A UN VOLTAGE SUPERIOR AL DE LA BATER A EN S 3 La bater a mostrar poco o no amperaje al comienzo del proceso de carga AVISO MIENTRAS EL SULFATO SE DESCOMPONE LOS AMPERIOS PUEDEN AUMENTAR R PIDAMENTE SE NECESITA ATENCI N CONSTANTE PARA PREVENIR EL SOBRECALIENTAMIENTO DE LA BATER A 4 Baje la medida de carga a la medida m s baja para los voltios de la bater a que est cargando 5 Cargue la bater a a la medida m s baja hasta que el electrolito llegue al estado de carga completa como est explicado en las tablas de su manual de instrucciones Esto puede llegar a durar dos o tres d as NOTA ALGUNAS BATER AS PUEDE ESTAR TAN SULFATADAS QUE NO PUEDEN REPARARSE Y VOLVER A UNA CONDICI N DE OPERACI N NORMAL SIN IMPORTAR LA MEDIDA DE CARGA O LONGITUD DE TIEMPO QUE SE APLIQUE SILA BATER A NO PUEDE SER REPARADA Y VOLVER A UNA CONDICI N DE CARGA COMPLETA MEDIANTE UNA CARGA LENTA DEBE SER REEMPLAZADA 14 DIAGRAMA DE CABLES VOLTS CHARGE Set AMPERIMETRO BLANCO 6 3 EN a NARRANJA lo o 8 cH CHOCOLATE RA VIOLETA GRIS RESISTENCIA o 8 3 a uj g i lt VENTILADOR RECTIFICADOR E CIRCUITO PROTECTOR D 42 NEGRO BLANCO 14 AMARRILLO 69 AMARILLO TRANSFORMADOR y CIRCUITO o PROTECTOR Oj w xjajz ME z gt 0 NEG o o POS A NOIR ROJO BOTON DE
34. iieri ieiuniis 610190 7 RCE E E EE T A 610364 8 TAME eer aner E a 611245 9 Amps Meter ccccesecseceeceeeeeeeeeenaees 605204 10 AC GOI AA T EEA 611248 11 Switch w knob 1 611187 12 DC Cable Set 610855 13 DC Circuit Breaker 1 610536 14 AX WinUlS cima 610052 15 Transformer 610819 16 AC Breaker 603597 17 Clamps rirni aie sea 6202 18 Jaw Kit repairs 1 Clamp ecce 610970 19 Clamp Bar nets hi 610517 20 BASe semer ad 610054 21 Pointer Knob 603147 22 Back Panel snnstenannu 610977 23 Right Side Panel 611032 24 Fr nt Panel sistema 611250 Not shown Top Panels Site ni enatetis 611011 Left Side Panel 611031 MAINTENANCE INSTRUCTIONS Worn clamps and jaws should be replaced Worn parts can lead to poor connections and present a safety hazard See parts list for part number of jaw and clamp kits Any Maintenance or repair of this unit that involves disassembly of the cabinet should be done only by a qualified serviceman Incorrect reassembly may result in a risk of electric shock when the unit is subsequently used 10 11 12 13 14 MOD LE 6009 MANUEL D UTILISATION INSTRUCTIONS DE S CURIT IMPORTANTES CONSERVER CES INSTRUCTIONS Le pr sent manuel contient des instructions de s curit
35. l del tiempo de carga preestablecido Gire el cron metro pasado los 20 minutos antes de poner el tiempo deca do PARA CARGAR BATER AS Efect e las conexiones a la bater a siguiendo las instrucciones de las secciones anteriores Determine si la bater a es de 6 6 de 12 voltios Ponga el interruptor CHARGE VOLTAGE en la posici n 6 12 LOW CHARGE para una bater a de 6 12 voltios S una carga mas alta es deciada ponga el interruptor en 12 MED 12 HIGH NO cargue una bater a de 6 voltios en otra posici n que no sea 6 12 LOW La bater a podria da arse Encienda el cron metro y el medidor de corriente mostrara la cantidad de corriente enviada a la bater a La duraci n de la carga debe ser determinada usando la tabla provista ARRANQUE RAPIDO Apague todas las luces y accesorios del veh culo Conecte el cargador a la bater a siguiendo las instrucciones anteriores Cargue la bater a por 5 minutos en la posici n 12 HI antes de intentar arrancar el veh culo Ponga el interruptor en la posici n 12 CRANK ASSIST Arranque el veh culo con el cargador conectado a la bater a Siga el ciclo de trabajo de la unidad NOTA No intente arrancar el motor durante m s de 20 segundos en per odos de 5 minutos Una insistencia excesiva puede sobrecalentar o da ar el motor de arranque Si el veh culo no arranca mientras espera que el motor de arranque se enfr e deje que el cargador siga cargando la bate
36. la pince NEGATIVE NOIR la borne masse NEGATIVE NEG N de la batterie Attacher la pince POSITIVE ROUGE au ch ssis de la voiture ou au bloc moteur distance de la batterie Jamais brancher la pince au carburateur au conduites d essence ou aux pi ces du ch ssis faites de t le mince Brancher une pi ce m tallique paisse du ch ssis ou au bloc moteur g Pour d brancher le chargeur mettre les interrupteurs sur O off d brancher le cordon d alimentation c a d brancher la pince du ch ssis du v hicule puis d brancher la pince de la borne de la batterie dans cet ordre h Pour toute information relative au temps de charge voir les instructions d utilisations RESPECTER LES ETAPES SUIVANTES LORSQUE LA BATTERIE SE TROUVE A L EXTERIEUR DU VEHICULE UNE ETINCELLE A PROXIMITE DE LA BATTERIE PEUT LA FAIRE EXPLOSER POUR REDUIRE LE RISQUE D ETINCELLES PRES DE LA BATTERIE IL FAUT a V rifier la polarit des bornes de la batterie En g n ral la borne positive POS P a un diam tre plus grand que celui de la borne n gative NEG N b Relier la borne n gative NEG N de la batterie un cable pour batterie isol de calibre 6 AWG d au moins 24 pouces de long c Brancher la pince positive ROUGE du chargeur la borne positive POS P de la batterie d Se tenir distance de la batterie et d gager l extr mit du c ble puis brancher la pince n gative NOIRE du chargeur l extr mit d
37. nagers Ces piles peuvent exploser et causer des blessures et des dommages mat riels i NE JAMAIS charger une batterie gel e PREPARATION DE LA CHARGE a S il est n cessaire de retirer la batterie du v hicule pour la charger toujours retirer en premier la borne mise la masse S assurer que tous les accessoires dans le v hicule sont arr t s afin de pas causer d arc b S assurer de la bonne ventilation des lieux lors de la charge de la batterie On peut dissiper les gaz en utilisant comme ventail un morceau de carton ou un article non m tallique c Nettoyer les bornes de la batterie Faire bien attention que les yeux n entrent pas en contact avec les mati res corrod es d Ajouter de l eau distill e dans chacune des cellules de la batterie jusqu ce que le niveau d acide dans la batterie atteigne celui qui est sp cifi par le fabricant Cela facilite la purge de gaz exc dentaires des cellules Ne pas d passer le niveau sp cifi Suivre attentivement les instructions de charge du fabricant pour les batteries qui n ont pas de bouchons de cellules e tudier toutes les pr cautions sp cifiques du fabricant de la batterie tels celles qui concernent le retrait ou non des bouchons de cellules lors de la charge ou encore le r gime de charge recommand f D terminer la tension de la batterie en se r f rant au manuel du v hicule et s assurer que le s lecteur de tension de sortie du chargeur est r gl la bonne tension
38. ores correas etc que pueden da ar al operador d Revise la polaridad de las terminales de la bater a la terminal positiva es normalmente de mayor di metro que la negativa e Determine qu terminal de la bater a est conectada a tierra por el chasis Si la terminal negativa est conectada a tierra por el chasis como en la mayor a de los veh culos pase al punto f Si la terminal positiva est conectada a tierra por el chasis pase al punto g f Para un veh culo con conexi n a tierra negativa conecte la pinza positiva roja del cargador de bater as a la terminal no a tierra Positiva POS P de la bater a Conecte el bot n de contacto Stop Go a la terminal Negativa de la bater a Interprete la luz y realice lo conveniente Cuando la luz verde se enciende conecte la pinza negativa negra al chasis del veh culo o parte pesada de metal No conecte la pinza al carburador o a los tubos de combustible g Para veh culos con terminal a tierra positiva conecte la pinza positiva roja del cargador de bater as a la terminal positiva POS P de la bater a Conecte la luz Stop Go a la terminal negativa NEG N no a tierra de la bater a Conecte la pinza Positiva roja al chasis del veh culo No conecte la pinza al carburador o tubos de combustible h Cuando desconecte el cargador apague los iterruptores desconecte los cables AC quite la pinza del chasis del veh culo y despu s quite las pinzas de la terminal de la
39. r a Ponga el interruptor en la posici n de OFF y desconecte el cable de la toma de corriente antes de desconectar las pinzas CARGANDO BATER AS SULFATADAS Si su bater a ha estado descargada por un periodo extendido de tiempo puede estar sulfatada Esto usualmente se ve como dep sitos blancos cerca de la parte de arriba de la bater a El sulfato se forma cuando una bater a con niveles bajos de agua se queda descargada por un tiempo extendido Las bater as sulfatadas tienen la caracter stica de no aceptar carga sin importar la medida de esta que se aplique El m todo de carga tiene dos estapas La primera estapa es intentar descomponer el sulfato para permitir que la bater a acepte la carga Tiene que hacerse con cuidado para evitar una medida de carga excesiva cuando la bater a empieza a cargarse y que se sobrecaliente La segunda estapa es un cargamiento despacio para permitir a la bater a que se cargue completamente LEA Y SIGA TODAS LOS PRECAUCIONES Y AVISOS EN SU MANUAL DE INSTRUCCIONES ANTES DE INTENTAR CARGAR LAS BATER AS SULFATADAS NO CUMPLIR ESTOS AVISOS PUEDE RESULTAR EN DA OS DE COMPA A SERIOS DA OS PERSONALES O INCLUSO LA MUERTE Para recargar una bater a sulfatada 1 Sujete las pinzas de la bater a como est explicado en el manual de instrucciones 2 Use siempre la medida m s baja del cargardor cuando lo encienda Ponga el cargardor en la medida m s alta para el voltaje del cargardor que est siendo car
40. retest When the green light come on position yourself and the free end of the cable as far away from the battery as possible then connect the NEGATIVE BLACK charger clamp to the free end of cable f Do not face the battery when making the final connection g When disconnecting the charger always do so in reverse sequence of connecting procedure and break the first connection while standing as far away from the battery as practical h A marine boat battery must be removed and charged on shore To charge it on board requires equipment specially designed for marine use 20 GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTION INSTRUCTIONS The charger should be grounded to reduce the risk of electric shock This charger is equipped with an electric cord having an equipment grounding conductor and a grounding plug The plug must be plugged into an outlet that is properly installed and grounded in accordance with all local codes and ordinances DANGER Never alter the AC cord or plug provided if it will not fit the outlet have a proper outlet installed by a qualified electrician Improper connection can result in a risk of an electric shock This battery charger is for use on a nominal 120 volt circuit and has a grounding plug that looks like the plug illustrated in FIGURE A A temporary adapter which looks like the adapter illustrated in FIGURE C may be used to connect this plug to a two pole receptacle as shown in FIGURE B until a p
41. roperly grounded outlet can be installed by a qualified electrician GROUNDING METHODS GROUNDED OUTLET ADAPTER ADAPTER tt COVER OF GROUNDED Y 2 L OUTLET BOX Ya eee A B GROUNDING MEANS DANGER Before using an adapter as illustrated be certain that the center screw of the outlet plate is grounded The green colored rigid ear or lug extending from the adapter must be connected to a properly grounded outlet make certain it is grounded If necessary replace the original outlet cover plate screw with a longer screw that will secure the adapter ear or lug to the outlet cover plate and make ground connection to grounded outlet NOTE USE OF AN ADAPTER IS NOT ALLOWED IN CANADA IF A GROUNDING TYPE RECEPTACLE IS NOT AVAILABLE DO NOT USE THIS APPLIANCE UNTIL THE PROPER OUTLET IS INSTALLED BY A QUALIFIED ELECTRICIAN 21 LENGTH OF CHARGE a Test the battery for state of charge Do not charge if it is over 75 charged or the battery is determined to be defective b Set beginning amps charge rate for size of battery and state of charge per charts c Charge for length of time per charge d Discontinue charge when the specific gravity of electrolyte reaches 1 260 or above A temperature compensating hydrometer should be used for this reading Discontinue charge if the battery begins to gas excessively or when the temperature of the electroly
42. te reaches approximately 120 F Do not overcharge batteries Overcharging results in excessive water loss and eventual damage to the battery BATTERY SPEMA EE CHARGE RATE Vs MINUTES CHARGE BATTERY SIZE SMALL MEDIUM LARGE BATTERY SIZE CHARGE MINUTES Ampere Hours 40 60 80 15 30 45 60 75 90 Reserve Capacity 60 90 100 0 25 45130130 25 25120 Cold Cranking Amps 275 350 400 SMALL 25 50 A 30 20 20 15 15 10 50 75 M 15 10 10 10 5 5 Specific Gravity 1 225 1 185 1 140 1 110 50 75 E 25115115 10 10 10 Open Circuit Voltage 6V 6 2 6 05 5 95 5 9 0 25 90155 155 50 45 45 Open Circuit Voltage 12V 124 121 119 11 8 LARGE 25 50 60 40 35 30 30 30 Open Circuit Voltage 24V 24 8 24 2 23 8 23 6 50 75 30120120 1515115 ASSEMBLY INSTRUCTIONS Attach the handle to the charger using the four screws provided OPERATING INSTRUCTIONS CAUTION This battery charger must be fully assembled before operating Failure to do so may result in risk of injury USE OF THE INSTRUMENT PANEL The MINUTES CHARGE timer has an OFF position a CONTINUOUS CHARGE position and a timed charge range from 0 to 120 minutes a OFF Always make sure the timer is in the OFF position before connecting or disconnecting the clamps from the battery The charger will not charge with the timer in this position b 0 to 120 MINUTES TIMED CHARGE The timer will automatically turn the charger off at
43. the end of the pre set charging time Turn the timer past 20 before setting the desired time c CONTINUOUS CHARGE The timer will not shut the charger OFF while in this position Extended Charging can be done if the operator is knowledgeable in determining the proper rate and length of charge and monitors the charging process to prevent overcharging TO CHARGE BATTERIES Make the connections to the battery per the instructions in the previous sections Determine if the battery is 6 or 12 volts and then set the CHARGE VOLTAGE switch to 6 12 LOW CHARGE for a 6 or 12 volt battery If higher rate is desired set at 12 MED or 12 HIGH DO NOT charge a 6 volt battery at setting other than 6 12 low Damage may occur to the battery Turn the timer on and the Ammeter will show the amount of current delivered to the battery Length of charge should be per the above chart and instructions 12 VOLT CRANKING ASSIST 1 Turn off all lights and accessories in the stalled vehicle 2 Connect the charger to battery per previous instructions 3 Charge the battery on 12HI for at least five minutes before attempting to start the vehicle 4 Start the vehicle with the charger connected to the battery Follow the duty cycle on the unit NOTE Do not crank the engine more than 20 seconds in any five minute period excessive cranking may overheat and damage the starter If the vehicle fails to start while waiting for the starter to cool allow the charger to continue to
44. u c ble e Ne pas faire face la batterie pour effectuer le dernier branchement Pour d brancher le chargeur suivre en sens inverse les tapes relatives au branchement et d brancher la premi re connexion tout en se tenant aussi loin que possible de la batterie m 20 21 g Les batteries pour bateaux doivent tre d mont es et charg es a terre La charge a bord d un bateau exige un instrument mis au point sp cialement pour applications maritimes NOTA NE PAS UTILISER COMME CHARGEUR POUR APPLICATIONS MARITIMES INSTRUCTIONS DE MISE A LA TERRE ET DE CONNEXION DU CORDON C A Le chargeur doit tre mis la masse afin de r duire le risque d lectrocution Le chargeur est muni d un cordon lectrique pourvu d un conducteur de mise la terre de l quipement et d une fiche avec la terre La fiche doit tre branch e dans une prise ad quatement install e et mise la terre conform ment aux r glements et codes en vigueur DANGER Ne jamais modifier le cordon Prise avec terre Adaptateur d alimentation c a ni la fiche fournis pour les adapter a Adaptateur la prise faire installer une prise ad quate par un Plaquecouvercle ND lectricien qualifi Une connexion inad quate peut de la boite de CA tre cause d lectrocution Le chargeur doit tre prise de courant Un C utilis sur un circuit d une valeur nominale de 120 Aine tele pee volts et poss de une fiche avec la terre similaire a A B
45. ue mise celle de la FIGURE A Un adaptateur temporaire similaire a celui de la FIGURE C peut tre utilis pour brancher cette fiche a une prise bipolaire tel que montr la FIGURE B jusqu ce qu une prise avec terre ad quate soit install e par une lectricien qualifi DANGER Avant d utiliser un adaptateur tel qu illustr s assurer que la vis centrale de la plaque couvercle de la prise est mise la terre L oreille rigide verte de la patte faisant saillie de l adaptateur doit tre branch e une prise de courant mise la terre ad quatement s assurer que l oreille est mise la masse Si n cessaire remplacer la vis originale de la plaque couvercle de la prise par une vis plus longue qui saura bien retenir la patte de l adaptateur la plaque couvercle et assurer la connexion de terre la prise avec terre L UTILISATION D UN ADAPTATEUR EST INTERDITE AU CANADA SI UNE PRISE DE COURANT AVEC MISE LA TERRE N EST PAS DISPONIBLE EN FAIRE INSTALLER UNE PAR UN ELECTRICIEN QUALIFIE AVANT D UTILISER CET APPAREIL PERIODE DE CHARGE a Utiliser un voltm tre ou un densim tre a compensation thermique pour d terminer l tat de charge de la batterie Ne pas charger une batterie d j charg e plus de 75 ou d fectueuse Voir le tableau ETAT DE LA CHARGE b D terminer la taille de la batterie Petite Moyenne ou Grande voir tableau TAILLE DE LA BATTERIE c Se r f rer au tableau R GIME DE CHARGE PAR RAPPORT AU TEMPS
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