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Leroy-Somer Digidrive SK - Manual de instruções

1. Configura o dos comandos por teclado Introduzir PAdemPr05 Introduzir os dados que figuram na placa de identifica o do motor Introduzir A corrente nominal do motor em Pr 06 A A velocidade nominal do motor em Pr 07 rpm A tens o nominal do motor em Pr 08 V O factor de pot ncia do motor em Pr 09 Se n o se tratar de um motor standard 50 ou 60 Hz definir Pr 39 em conformidade Variador pronto para autoajuste Mot X XXXXXXXXX No XXXXXXXXXX kg SETA 5 e2ojo o 650 s0 O asim 10805 5j220 076 CN 14 4Nm Activar e p r em funcionamento o variador de velocidade Fechar O terminal de activa o Carregarnatecia O START O Digidrive SK efectua um autoajuste sem rota o do motor O motor tem de estar parado para efectuar um autoajuste correcto O variador de velocidade efectuar um autoajuste sem rota o sempre que ligar pela primeira vez ap s cada activa o Se este procedimento provocar um problema na aplica o definir o Pr 41 para o valor requerido Autoajuste conclu do Quando o autoajuste terminar o visor indica Variador pronto para coloca o em funcionamento Funcionamento O variador de velocidade est pronto para accionar o motor Aumentar e reduzir a velocidade Carregar na tecla A PARA CIMA para aumentar a velocidade Carregar na tecla V PARA BAIXO para diminuir a velocidade Para
2. NO e eao Prdeimic cedenibica Tipo PXE Par metros predefinidos no Eur USA SERA o e no Nenhuma ac o Eur Configura o variador com os par metros predefinidos para rede de 50 Hz USA Configura o variador com os par metros predefinidos para rede de 60 Hz O regresso aos par metros predefinidos validado ap s se ter regulado Pr 29 em Eur ou USA e carregado na tecla D MODE Ap s o regresso configura o de f brica o visor voltar a Pr 01 e Pr 10 toma o valor L1 O variador de velocidade tem de estar numa condi o de desactivado parado ou disparado para permitir o regresso aos par metros predefinidos Se o variador de velocidade estiver em funcionamento o visor apresentar FAIL intermitentemente uma vez antes de mudar para no NE Fumo mena Predefini es de fabrica meo cermes 0 Rampa r pida de desacelera o seleccionada 1 Rampa standard com a tens o normal do motor seleccionada 2 Rampa standard com a tens o alta do motor seleccionada 3 Rampa r pida com a tens o alta do motor seleccionada A rampa r pida uma desacelera o linear a uma velocidade programada geralmente utilizada quando existir uma resist ncia de frenagem A rampa standard a desacelera o controlada para impedir os disparos de sobrecarga do barramento CC geralmente utilizada quando n o existir uma resist ncia de frenagem Se seleccionar um modo de tens o alta do motor as velocidades de desacele
3. Entrada anal gica 1 A1 tens o ou corrente consultar Pr 16 0 10V mA como intervalo de par metros Intervalo de par metros 4 20 20 4 0 20 20 0 4 20 20 4 VoLt Escala Intervalo de entrada escalado automaticamente para Pr 01 Velocidade m nima Pr 02 Velocidade m xima e ueindas op segdeuuoju eolugosuu op e 29119913 ogie JOSIA 8 OpepaL asu esu Imped ncia de entrada 2000 corrente 100kQ tens o Resolu o 0 20 20 0 4 20 Fim de escala 20mA 20 4 Fim de escala 4mA 4 20 Fim de escala 20mA 20 4 Fim de escala 4mA VoLt Entrada de 0 a 10V LES Sa da de refer ncia de 10V Corrente m xima de sa da IC Entrada anal gica 2 A2 entrada em tens o ou entrada l gica Tens o Entrada de corrente 0 1 Entrada de corrente de 0 a 20mA Escala completa 20mA Entrada de corrente de 20 a OmA Escala completa OmA Entrada de corrente de 4 a 20mA com disparo da perda do anel de corrente cL1 Entrada de corrente de 20 a 4mA com disparo da perda do anel de corrente cL1 Entrada de corrente de 4 a 20mA sem disparo da perda do anel de corrente cL1 Entrada de corrente de 20 a 4mA sem disparo da perda do anel de corrente cL1 5mA 0a 10V 0a 24V Escala como entrada de tens o Intervalo de entrada escalado automaticamente para Pr 01 Velocidade m nima Pr 02 Velocidade m xima Resolu o 0 1 Imped nci
4. e soltar Tempo de espera excessivo 4 minutos MODO DE VISUALIZA O DE PARAMETROS Seleccionar o par metro a ver Carregar em 3 ou W N mero do par metro intermitente Carregar Par metros A Carregar e soltar memorizados e soltar MODO DE EDI O DE PAR METROS Alterar valor do par metro Carregar em 3 ou Y Valor do par metro intermitente Quando estiver no modo de estado carregar sem soltar a tecla D MODE durante 2 segundos para comutar o visor da indica o de velocidade para a indica o de carga e vice versa Carregar sem soltar a tecla D MODE para comutar o visor do modo de estado para o modo de visualiza o de par metros No modo de visualiza o de par metros o visor esquerdo apresenta o n mero do par metro intermitente e o visor direito indica o valor desse par metro Carregar de novo sem soltar na tecla D MODE para comutar o visor do modo de visualiza o de par metros para o modo de edi o de par metros Neste modo o visor direito apresenta o valor intermitente do par metro que mostrado no visor esquerdo Carregar na tecla D MODE no modo de edi o de par metros e o variador de velocidade retorna ao modo de visualiza o de par metros Carregando novamente na tecla D MODE o variador de velocidade volta ao modo de estado salvo no caso em que as teclas ou AY tenham sido utilizadas para alterar o par metro visualizado a press o na tecla D MODE faz o visor
5. tesu Fun o Intervalo Predefini es de f brica Tipo N o utilizado Fun o Intervalo Predefini es de f brica Refer ncia marcha por impulsos 0 a 400 0 Hz 1 5 Define a refer ncia de marcha por impulsos Intervalo Predefini es de f brica 0 20 20 0 4 20 20 4 4 20 20 4 Volt Determina o tipo de sinal na entrada do terminal T2 0 20 Entrada de corrente de 0 a 20 mA Fim de escala completa 20 mA 20 0 Entrada de corrente de 20 a O mA Fim de escala completa O mA 4 20 Entrada de corrente de 4 a 20 mA com disparo da perda do anel de corrente cL1 Fim de escala 20 mA 20 4 Entrada de corrente de 20 a 4 mA com disparo da perda do anel de corrente cL1 Fim de escala 4 mA 4 20 Entrada de corrente de 4 a 20 mA sem disparo da perda do anel de corrente cL1 Fim de escala 20 mA 20 4 Entrada de corrente de 20 a 4 mA sem disparo da perda do anel de corrente cL1 Fim de escala 4 mA VoLt Entrada de 0 a 10V NOTA Nos modos 4 20 ou 20 4 mA com perda do anel de corrente o variador de velocidade disparar em cL1 se a refer ncia de entrada for inferior a 3 mA Tamb m se o variador de velocidade disparar em cL1 n o pode seleccionar a entrada anal gica da tens o LOSS Modo de entrada anal gica 1 NOTA Se configurar ambas as entradas anal gicas A1 e A2 como entradas de tens o e se os potenci metros forem alimentados a partir do terminal de 10V do variador de velocida
6. O o o lt 8 V I no visor indica se s o as caracter sticas do motor 1 ou do motor 2 que est o S seleccionadas z o 5 1 Teclas de programa o A tecla D MODE utilizada para alterar o modo de funcionamento do variador de z velocidade 3 o As teclas 3 PARA CIMA e XY PARA BAIXO s o utilizadas para seleccionar os par metros e alterar os valores No modo de teclado s o utilizadas para aumentar e reduzir a velocidade do motor 5 2 Teclas de comando A tecla O START utilizada para iniciar o variador de velocidade no modo de teclado g 5 s E a A Ea o A tecla STOP RESET utilizada para parar e reiniciar o variador de velocidade no modo de teclado Pode tamb m ser utilizada para reiniciar o variador de velocidade no modo de terminais NOTA poss vel alterar os valores dos par metros mais rapidamente Para mais informa es consultar o Manual do utilizador avan ado do Digidrive SK sonowged ap ys qN essi ep s gewoyu Manual de instru es Digidrive SK 23 Indice d www leroy somer com 5 3 Seleccionar e alterar par metros Este procedimento descrito a partir do primeiro arranque do variador de velocidade em regula o de f brica e assume que n o foi ligado nenhum terminal nenhum par metro foi alterado e nenhuma seguran a foi definida Figura 5 2 MODO DE ESTADO Manter Manter carregado carregado durante 2 s durante 2s Carregar 4 Carregar e soltar
7. Manual de instru es Digidrive SK ndice d Www leroy somer com 47 O sonowged qN essi ep s gewoyu seg d op EIS 7 2 Comando por teclado Figura 7 2 Liga es m nimas dos terminais de controlo ov N o utilizado E a N o utilizado m Sa da anal gica Velocidade do motor O El mA Sa da de 24V Sa da digital Velocidade zero Jal la E m E N o utilizado Frente Tr s N o utilizado m z Activar Reiniciar o variador Sa da de refer ncia de 10V NOTA Para implementar um interruptor de marcha frente tr s regular Pr 11 2 quando o 48 variador estiver bloqueado www leroy somer com Manual de instru es Digidrive SK Indice d Antes de ligar Descri o Certificar se de que O sinal de activa o do variador de velocidade n o foi dado o terminal B4 est aberto O motor est ligado ao variador de velocidade A liga o do motor est adequada para o variador de velocidade AouY A tens o de alimenta o est adequada para o variador de velocidade Ligar o variador de velocidade Verificar se Introduzir velocidades m nimas e m ximas Introduzir Rampa de acelera o do Pr 01 Hz Rampa de desacelera o do Pr 02 Hz Introduzir rampas de acelera o e desacelera o Introduzir Rampa de desacelera o do Pr 03 s 100Hz Rampa de desacelera o do Pr 04 s 100Hz
8. local A2 remota A1
9. m do Manual de Instru es do Digidrive SK est o dispon veis os seguintes manuais Digidrive SK Manual de utilizador avan ado Digidrive SK Este manual fornece todos os dados t cnicos do variador de velocidade como e Caracter sticas dos fus veis Grau de polui o Pesos Dimens es dos cabos Especifica es de Perdas vibra o Informa es sobre as Humidade Informa es sobre a redu o resist ncias de frenagem dos valores nominais ndices de protec o IP Altitude Informa es sobre os filtros CEM Informa es detalhadas sobre todos os par metros avan ados do variador de velocidade e tamb m sobre as comunica es s rie bem como exemplos de configura o do variador de velocidade Informa es gerais sobre as op res utilizadas com o variador de velocidade Manuais do Utilizador de M dulos Opcionais Fichas de Instala o Estes manuais fornecem informa es detalhadas e instru es de configura o para as v rias op es dispon veis para o Digidrive SK Todos estes documentos s o fornecidos no CD fornecido com o variador de velocidade Manual de instru es Digidrive SK Www leroy somer com Indice d 10 Lista de par metros e ueinhos op Sogdeu ou Descri o Predefini o Defini o 1 Defini o 2 EUR USA Par metros do n vel 1 01 Velocidade m nima Hz 0 0 02 Velocidade m xima Hz 50 0 60 0 0
10. zero sem seguran a e Definir Pr 10 para L2 Seleccionar Pr 25 e Introduzir o c digo de seguran a como indicado acima e Definir o Pr 25 para 0 Carregar na tecla D MODE NOTA Em caso de perda ou esquecimento de um c digo de seguran a contactar a LEROY 26 SOMER Manual de instru es Digidrive SK Www leroy somer com Indice d 5 7 Voltar aos par metros de valores predefinidos e Definir Pr 10 para L2 e Definir Pr 29 para Eur e carregar depois na tecla D MODE para voltar aos par metros predefinidos 400 V 50 Hz ou e ueinhos op SogdeuuoJu e Definir Pr 29 para USA e carregar depois na tecla O MODE para voltar aos par metros predefinidos 460 V 60 Hz Bolugosuu oesejeysu 291119919 oedejeysu JOSIA OpepaL SonowREed 3 Q Q D o ao o ooysgubeia sonowged qN essi ep seg euuoju Manual de instru es Digidrive SK 27 Indice d Www leroy somer com 28 Www leroy somer com Manual de instru es Digidrive SK Indice d 6 Par metros Os par metros est o organizados da seguinte maneira N vel 1 Pr01aPr10 Par metros indispens veis ao funcionamento do variador de velocidade N vel 2 PrifaPr12 Par metros da configura o do funcionamento do variador de velocidade Pri5aPr21 Par metros de refer ncia Pr22aPr29 Configura o do teclado visor Pr 30 a Pr 33 Configura o do sistema Pr 34 a Pr 36 Configura o de E S do variador de velocidade
11. B7 Dig 35 Controlo da sa da digital terminal B3 n 0 o 36 Controlo da sa da anal gica terminal B1 Fr 37 Frequ ncia m xima de comuta o kHz 3 2 38 Autoajuste 0 Sb 39 Frequ ncia nominal do motor Hz 50 0 60 0 5 40 N mero de p los do motor Auto E e 41 Selec o do modo de tens o Url Fd 42 Refor o de tens o a baixa frequ ncia 3 0 1 0 E 43 Taxa kbps da comunica o s rie 19 2 53 44 Endere o de comunica o de s rie 1 28 45 Vers o do software T w Manual de instru es Digidrive SK 57 ndice d www leroy somer com Descri o Predefini o Defini o 1 Defini o 2 EUR USA Limiar de corrente de liberta o do freio Limiar da corrente de aplica o do freio Frequ ncia de aplica o do freio Hz Frequ ncia de aplica o do freio Hz P s retardo liberta o do freio s P s retardo liberta o do freio s Endere o do n da rede de campo Taxa baud da rede de campo Diagn stico da rede de campo Ultimo disparo Disparo antes de Pr 55 Disparo antes de Pr 56 Disparo antes de Pr 57 Activa o do programa do PLC Estado do programa do PLC Par metro configur vel 1 Par metro configur ve Par metro configur ve Par metro configur vel Par metro configur ve Par metro configur ve Par metro configur ve Par metro configur ve Par metro configur ve Par metro configur ve Par metros do n vel 3 71 Par metro de configura o do Pr 61 72
12. Fd Refor o fixo lei U F Ur A A resist ncia do estator medida quando o variador de velocidade activado e posto em marcha pela primeira vez Url A resist ncia do estator medida em cada arranque quando o variador de velocidade activado e posto em marcha SrE Caracter stica quadr tica Em todos os modos Ur o variador de velocidade funciona no modo de controlo vectorial em malha aberta Bolugosuu opsejeysu 291149919 opdejeysu JOSIA 9 Opejoo A predefini o do variador de velocidade o modo Ur o que significa que o variador de velocidade efectuar um autoajuste sempre que for ligado e activado Se a carga n o ficar estacion ria quando ligar e activar o variador de velocidade deve seleccionar um dos outros modos N o seleccionar outro modo pode resultar num desempenho deficiente do motor ou em disparos de OI AC It AC ou OV v D g D E 2 F fo D E e eao Prdeimic cedenbica Tipo E DAN Refor o da tens o de baixa frequ ncia RR 0 50 0 Eur 3 0 USA 1 0 Determina o n vel de refor o quando definir Pr 41 para Fd ou SrE DE Fumo tendo Prdeimicice donos opides ojoJu E g 2 4 2400 bps E 4 8 4800 bps Ei 9 6 9600 bps 19 2 19200 bps 38 4 38400 bps O Fumo manso Prdeimic cedennica Tio LEE Endere o de comunica o s rie 0 247 r Define o endere o nico para o variador de velocidade para a interface s rie DE e mando Prdei
13. aaa E E E E Op es R E A E a E ANT Documenta o e s esreessssressesenrsenrenraerrusenaetnseaarenscnaerunsaasenntnnnannrannnnneanna Lista de par metros asssssssnsesunseunnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nennen Informa es da lista UL ss ssa Conformidade ls rnirar ei agn ita Cide dus E aa aa a isa Especifica o da alimenta o CA ee Protec o contra sobrecarga do motor Protec o contra velocidade excessiva Www leroy somer com Manual de instru es Digidrive SK www leroy somer com Indice d 1 Informa es de seguran a 1 1 Avisos Precau es e Notas AN Um Aviso cont m informa es essenciais para evitar riscos de seguran a v ueindas ap seg euoju Uma Precau o cont m informa es necess rias para evitar riscos de danos no produto ou noutro equipamento Bolugosuu op e esu Uma Nota cont m informa es necess rias para garantir o correcto funcionamento do NOTA produto 1 2 Seguran a el ctrica aviso geral As tens es utilizadas no variador de velocidade podem provocar choques el ctricos graves e ou queimaduras graves inclusivamente letais necess rio ter um cuidado extremo sempre que trabalhar no variador de velocidade ou junto a este S o fornecidos avisos espec ficos nos locais pertinentes deste manual 1 3 Concep o do sistema e seguran a do pessoal O variador de velocidade um compo
14. controlo da m quina e do interface do utilizador Se este produto tiver que ser utilizado num sistema novo ou existente com outros variadores de velocidade pode haver algumas diferen as entre o respectivo software e o software deste produto Estas diferen as podem alterar o funcionamento do produto Tal tamb m pode ser aplicado a variadores de velocidade devolvidos pelo Centro de Assist ncia da LEROY SOMER Em caso de d vida contactar a LEROY SOMER Declara o ambiental A LEROY SOMER est empenhada na protec o do ambiente e em minimizar os impactos ambientais das opera es de fabrico e dos produtos durante a sua vida til Para este fim utilizamos um Sistema de Gest o Ambiental EMS certificado em conformidade com Norma Internacional ISO 14001 Os variadores electr nicos de velocidade variada fabricados pela LEROY SOMER t m o potencial de poupar energia atrav s do aumento da efici ncia do processo m quina e reduzir o consumo de sucata e mat rias primas ao longo da sua vida til Em aplica es t picas estes efeitos ambientais positivos t m muito mais import ncia que os impactos negativos do fabrico do produto e da sua elimina o no fim da vida til No entanto quando os produtos atingirem o fim da vida til os principais componentes podem ser facilmente desmont veis para uma reciclagem eficiente Muitas pe as s o de encaixe e podem ser separadas sem a utiliza o de ferramentas enquanto outras pe as s
15. correctamente O n vel de protec o pode ser ajustado para um valor inferior a 150 se necess rio Para mais informa es consulte o Manual do utilizador avan ado Digidrive SK oongsoubeia 11 4 Protec o contra velocidade excessiva O variador de velocidade tem uma protec o contra velocidade excessiva No entanto n o fornece o n vel de protec o oferecido por um dispositivo independente de protec o contra velocidade excessiva de elevada integridade soewgred ap ejsm qn asi ep sog euuoju Manual de instru es Digidrive SK 59 Indice d Www leroy somer com ra E Entrada da refer ncia Entrada da refer ncia de velocidade de velocidade remota da corrente remota A1 Sa da de refer ncia de 10V Entrada da refer ncia de velocidade da tens o local A2 Sa da anal gica Velocidade do motor Sa da de 24V Sa da digital Velocidade zero Activar Reiniciar o variador Marcha para frente Marcha para tr s Selec o da refer ncia de velocidade local A2 remota A1 Pr 29 USA ov Entrada da refer ncia i Entrada da refer ncia de velocidade de velocidade remota da corrente remota A1 Sa da de refer ncia de 10V Entrada da refer ncia de velocidade da tens o local A2 Sa da anal gica Velocidade do motor Sa da de 24V Sa da digital Velocidade zero Stop NF Marcha Velocidade lenta Selec o da refer ncia de velocidade
16. de instru es Digidrive SK Indice d 4 Instala o el ctrica 4 1 Liga es dos terminais de pot ncia Figura 4 1 Liga es dos terminais de pot ncia de tamanho A e ueindas op segdeuuoju Esc tro CEM nterno mei TO Sl oolco Speionial ncia Filtro CEM de frenagem opcional esu Dispositivo de Induct nci e pe an prot o de entrada Liga o Liga o t rmica opcional terra terra eolugoauu op e Fus veis Stop 29119919 op ejeysu Arranqueh Reiniciar Liga o terra Alimenta o opcional el ctrica a o o o o Ss KA Q SO WRIEd Filtro CEM interno opides 0191U Opcional Filtro CEM I R opcional 1 t Liga o terra oogs ubeq Induct ncia Y de entrada Liga o opcional St terra h i Liga o terra opcional Est Alimenta o el ctrica sojgoupred ap ejsm Para mais informa es consulte a sec o 4 3 1 Filtro CEM interno na p gina 17 ep seg euoju Manual de instru es Digidrive SK 15 Indice d www leroy somer com AVISO Fusiveis IG Deve ser instalada na alimenta o el ctrica do variador de velocidade uma protec o adequada contra sobrecargas e curto circuitos O incumprimento deste requisito pode resultar num risco de inc ndio Para obter dados sobre os fus veis consulte o Manual de D
17. es sobre a programa o do PLC consultar o Manual do utilizador avan ado Digidrive SK ND Fo O mee Predeimi es de t brca 10E Estado do programa do PLC 128 a 127 r e O par metro de estado do programa do PLC indica o estado actual do programa do PLC n O programa de escala PLC provocou um disparo do variador de velocidade devido a uma condi o de erro durante a execu o do rung n N o se esque a de que o n mero do rung aparece no visor como um n mero negativo 0 O LogicStick foi instalado sem o programa do PLC 1 O LogicStick foi instalado o programa do PLC foi instalado mas parou 2 O LogicStick foi instalado o programa do PLC foi instalado e est em funcionamento 3 O LogicStick n o foi instalado 44 Manual de instru es Digidrive SK Www leroy somer com Indice d EO uni imenso Predefini es de aea GLEE Par metro configur vel 1 ao par metro Fag configur vel 10 Pr 61 Pr 70 e Pr 71 Pr 80 podem ser utilizados para aceder e ajustar par metros avan ados Exemplo desej vel que o Pr 1 29 Frequ ncia de salto 1 seja ajustado Definir um dos par metros de Pr 71 a Pr 80 para 1 29 o valor de Pr 1 29 aparecer no par metro correspondente de Pr 61 a Pr 70 Isto se o Pr 71 for definido para 1 29 o Pr 61 conter o valor de Pr 1 29 e pode ser alterado Igual fonte e ueinhos op Sogdeuoju 35 NOTA Alguns par metros apenas s o tomados em conta quando o var
18. interno estiver instalado a corrente de fuga elevada Neste caso soJjeugIiea 4 2 1 Utiliza o de interruptores disjuntores diferenciais ou dispositivos de corrente residual H tr s tipos comuns de interruptores disjuntores diferenciais Tipo CA detecta as correntes de falha CA Tipo A detecta as correntes de fuga CA e CC intermitente desde que a corrente cont nua atinja o zero pelo menos uma vez em todos os meios ciclos Tipo B detecta correntes de fuga CC suave CC intermitente e CA Nunca deve utilizar o tipo CA nos variadores de velocidade O tipo A s pode ser utilizado em variadores de velocidade monof sicos O tipo B tem de ser utilizado em variadores de velocidade trif sicos 4 3 CEM 4 3 1 Filtro CEM interno recomend vel que o filtro EMC interno seja mantido no lugar No entanto se o variador de velocidade tiver que ser utilizado numa corrente IT ou no caso em que a corrente de fuga gerada for demasiado importante tem que se remover o filtro O filtro CEM interno reduz as emiss es de radiofrequ ncia na corrente el ctrica Um cabo do motor curto permite cumprir as exig ncias da norma EN61800 3 para o segundo ambiente opides 0191U sojoupred consoubeia ap as nes ep seg euoju Manual de instru es Digidrive SK 17 Indice d www leroy somer com 4 3 2 4 3 3 Para os cabos do motor maiores o filtro continua a fornecer uma redu o til do n vel de emiss es e quando
19. na unidade definida pelo cliente Bolugosuu opsejeysu Fun o Intervalo Predefini es de f brica PAM C digo de seguran a utilizador Permite introduzir um c digo de seguran a Ver sec o 5 6 C digo de seguran a na Ss 25 p gina 26 D E oq Ne Fun o Intervalo Predefini es de f brica Tipo ss PAE N o utilizado Ne Fun o Intervalo Predefini es de f brica Tipo JOSIA 9 opejoaL PY AM Refer ncia do teclado no arranque 0 LASt PrS1 0 RW 0 Refer ncia do teclado zero LASt Refer ncia do teclado o ltimo valor seleccionado antes de desligar o variador de velocidade PrS1 Refer ncia do teclado copiada da velocidade predefinida 1 E e o O eao Prdeimic cedeninica Tipo v D g D E 2 F fo D PXE Clonagem dos par metros no rEAd Prog boot e a no Nenhuma ac o rEAd Programa o variador de velocidade com o conte do do SmartStick Prog Programa o SmartStick com as defini es actuais do variador de velocidade boot O SmartStick fica s de leitura O conte do do SmartStick ser copiado para o variador de velocidade sempre que o ligar opides 0191U oogs upeq Antes de definir o modo boot as defini es actuais do variador de velocidade t m de ser gravadas no SmartStick com o modo Prog caso contr rio o variador de Velocidade disparar em C Acc no arranque Logo qye o modo boot tenha sido activado imposs vel regressar a
20. o fixas com parafusos convencionais Quase todas as pe as do produto s o adequadas para reciclagem A embalagem do produto de boa qualidade e pode ser reutilizada Os produtos grandes s o embalados em caixas de madeira enquanto os produtos mais pequenos s o embalados em caixas de cart o com um elevado conte do de fibra recicl vel Se n o forem reutilizadas estas caixas podem ser recicladas O polietileno utilizado nos sacos e na pel cula de protec o do produto pode ser reciclado da mesma forma A estrat gia de embalagem da LEROY SOMER favorece os materiais facilmente recicl veis de baixo impacto ambiental e as revis es regulares identificam oportunidades de melhoria cont nua deste processo Quando preparar qualquer produto ou embalagem para reciclagem ou elimina o cumpra a legisla o local e as melhores pr ticas Q 10 11 Manual de instru es Digidrive SK ndice d 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9 4 1 4 2 4 3 4 4 5 1 5 2 5 3 5 4 5 5 5 6 5 7 6 1 6 2 6 3 6 4 7 1 7 2 9 1 11 1 11 2 11 3 11 4 ndice Informa es de seguran a ss siena 5 Avisos Precau es e Notas terrenas 5 Seguran a el ctrica aviso geral eras 5 Concep o do sistema e seguran a do pessoal 5 Limites ambientais n6 Acesso 6 Conformidade e regulamentos a6 MIOLO aana eaae o AO AR A
21. pr rampa Hz Refer ncia de p s rampa Hz Controlo do motor Corrente nominal do motor Velocidade nominal do motor Tens o nominal do motor Factor de pot ncia do motor Selec o de convers o desacelera o Selec o de modo Frequ ncia do motor S Tens o do motor eb elelee q e ueindas ap segdeuoju asu Lojugoow oge esu 291149919 op e pa se paraya de V para f din mica Frequ ncia 86 B7 Tensaoido de comuta o o barramento CC Autoajuste S Leitura das E S digitais Word Pr 90 Frequ ncia e nominal do motor D Terminal Valor bin rio para XX N mero de polos Velocidade lt domator de motor g Selec o do rem A modo de tens o Corrente activa Refor o da v Medi es do motor tens o 8e da corrente 1 g q O A a ob Qu ER deentada XX iura eserta RW Edo o parametros Terminais lt gt Par metro s g de saida de leitura RO S o S Controlo da ventoinha de arrefecimento Apenas para os tamanhos B S Ce D PRC 3 z o Por predefini o a ventoinha de arrefecimento controlada pelo variador de velocidade A ventoinha permanece desligada at a temperatura do dissipador t rmico atingir 60 C ou a corrente de sa da ultrapassar os 75 do valor nominal do variador de F velocidade Acima destes valores a ventoinha liga se e funciona a toda a velocidade durante pelo menos 20 s S ii adia o Pa
22. velocidade A RO i M xima do variador de Corrente activa do motor velocidade A RO 3 Leitura das E S digitais Word 0 95 RO z Indicador de refer ncia activa OFF 0 ou ON 1 RO 8 Indicador de invers o activa OFF 0 ou ON 1 RO Indicador de marcha por impulsos gt activa OFF 0 ou ON 1 RO z E w N vel de entrada anal gica 1 0 100 RO c N vel de entrada anal gica 2 0 100 RO 2 Manual de instru es Digidrive SK Indice d Www leroy somer com 45 7 In cio r pido Este procedimento foi elaborado a partir das predefini es de par metros com que o variador de velocidade vem da f brica Controlo por terminais Figura 7 1 Liga es m nimas dos terminais de controlo Potenci metro de velocidade 46 ov Entrada da refer ncia de velocidade da corrente remota A1 Sa da de refer ncia de 10V Entrada da refer ncia de velocidade da tens o local AZ Potenci metro Saida anal gica de velocidade Velocidade do motor Sa da de 24V Sa da digital Velocidade zero Activar Reiniciar o variador Marcha para frente Marcha para tr s Selec o da refer ncia de velocidade local A2 remota A1 alslal ERES E w N E E E A a E ma Terminal B7 aberto Refer ncia de velocidade da tens o local A2 seleccionada ov Entrada da refer ncia de velocidade da corrente remota A1 Sa da de ref
23. velocidade pode exceder o valor definido em Pr 02 devido aos limites de corrente e da compensa o de deslizamento DO e manso Prdeimic ceder nics EEE Rampa de acelera o EUR 5 0 USA 33 0 0 a 3200 0 s 100Hz 1 28 Rampa de desacelera o EUR 10 0 USA 33 0 Define as rampas de acelera o e desacelera o do motor em ambas os sentidos em segundos 100 Hz Manual de instru es Digidrive SK 29 Indice d www leroy somer com e ueinhos op Sogdeuoju eolugosuu op e 291149919 OR EJ sonowged qN essi ep s gewoyu JOSIA 9 OpejoaL v D a D E 2 F fo D opides ojJu ooysgubeia tesu tesu Se seleccionado um dos modos de rampa standard consultar Pr 30 na p gina 38 a rampa de desacelera o pode ser aumentada automaticamente pelo variador de velocidade para impedir os disparos de sobretens o OV se a in rcia de carga for demasiada elevada para a rampa de desacelera o programada DE uni o eno Predefini es de aa n AI AV AV Pr Al Pr Pr PAd P LES Configurador do variador de velocidade E Pot tor Pid HUAC Eur Al AV USA PAd A defini o do Pr 05 configura automaticamente os variadores de velocidade Uma altera o de Pr 05 tomada em considera o ap s se ter carregado na tecla MODE na sa da do modo de edi o de par metros O variador de velocidade tem de ser desactivado parado ou disparado para activar uma altera o Se alt
24. www leroy somer com Pr 52 Pr 54 aparecem quando se instala um m dulo de solu es da rede de campo no variador de velocidade N Fun o Intervalo Predefini es de f brica Tipo 728 Endere o do n da rede de campo 0a 255 0 RW N Fun o Intervalo Predefini es de f brica Tipo LESS Taxa em kbps da rede de campo 0a8 0 RW Fun o Intervalo Predefini es de f brica Tipo N LLES Diagn stico da rede de campo 128 a 127 0 RW Para mais informa es consulte o manual do m dulo de solu es do rede de campo respectivo Fun o Intervalo Predefini es de f brica Ultimo disparo Disparo antes de Pr 55 Disparo antes de Pr 56 Disparo antes de Pr 57 Indica os ltimos 4 disparos do variador de velocidade N Fun o Intervalo Predefini es de f brica Tipo LEES Activa o do programa do PLC 0a2 0 RW A activa o do programa do PLC utilizada para iniciar e parar o programa do PLC 0 Parar o programa do PLC 1 Executar o programa do PLC o variador de velocidade dispara se o LogicStick n o estiver instalado Qualquer tentativa de escrita de par metro fora do intervalo ser limitada aos valores m ximos m nimos v lidos para esse par metro antes de ser escrito 2 Executar o programa do PLC o variador de velocidade dispara se o LogicStick n o estiver instalado Qualquer tentativa de escrita do par metro fora do intervalo provocar o disparo da unidade Para mais informa
25. 3 Rampa de acelera o s 100Hz 5 0 33 0 04 Rampa de desacelera o s 100Hz 10 0 33 0 05 Configura o do variador de velocidade ALAV PAd 35 06 Corrente nominal do motor A Classifica o do variador 8 ki 07 Velocidade nominal do motor rom 1500 1800 28 08 Tens o nominal do motor V 230 400 230 460 RO 09 Factor de pot ncia do motor cos q 10 Acesso aos par metros o5 Par metros do n vel 2 D 11 Selec o da l gica Arranque Paragem 0 4 88 12 Activa o do controlado do freio dis 2 E N o utilizado z 15 Marcha por impulsos Hz 1 5 a 16 Modo de entrada anal gica 1 ma 4 20 e 17 Activa o das velocidades negativas OFF 8 predefinidas 18 Velocidade predefinida 1 Hz 0 0 p 19 Velocidade predefinida 2 Hz 0 0 S 20 Velocidade predefinida 3 Hz 0 0 E 21 Velocidade predefinida 4 Hz 0 0 2 22 Unidades de visualiza o de carga Ld 23 Unidades de visualiza o da velocidade Fr 5 do motor 2 24 Escala definida pelo utilizador 1 000 5 25 C digo de seguran a do utilizador 0 g 26 N o utilizado 27 Refer ncia do teclado no arranque 0 o 28 Clonagem dos par metros no 8 29 Par metros predefinidos no 30 Selec o de moda de rampa 1 g 31 Selec o do modo de paragem 1 32 Selec o de V f din mico OFF 33 Detec o do motor em marcha 0 9 34 Selec o do modo do terminal
26. B SKB3400075 B SKB3400110 1 3 kg B SKB3400150 2 9 Ib C SKC3400220 2 1 kg C SKC3400300 4 6 1b C SKC3400400 D SKD3400550 4 7 kg D SKD3400750 10 4 Ib Frequ ncia de sa da 0 1500 Hz Tens o de sa da Variador 110 V Trif sico de O a 240 V 240 V m ximo definido pelo Pr 08 NOTA Os variadores de velocidade 110V integram um circuito duplicador de tens o ao n vel da entrada CA Variadores de velocidade 200 V e 400 V ossa 0 gama do variador de velocidade 240 ou 480 Vca m ximo definido pelo r NOTA A tens o de sa da pode ser aumentada cerca de 20 durante a desacelera o Consultar o Pr 30 na p gina 38 As entradas de corrente cont nua m xima s o utilizadas para calcular o tamanho dos fus veis e do cabo de entrada Quando n o forem indicadas as correntes de entrada cont nua m ximas utilizar os valores da corrente de entrada de plena carga t picos Para obter dados sobre os fus veis e os cabos consultar o Manual do utilizador avan ado Digidrive SK 10 Manual de instru es Digidrive SK www leroy somer com Indice d Instala o mec nica Caixa O variador de velocidade deve ser montado num arm rio que impe a o acesso excepto a pessoal qualificado e autorizado e a entrada de contamina o Foi concebido para utiliza o num ambiente classificado como grau de polui o 2 de acordo com a IEC 60664 1 Isto significa que s aceit vel uma contamina o seca e n o con
27. LEROY SOMER 3897 pt 10 2007 d ov Entrada da refer ncia de velocidade da corrente remota A1 Sa da de refer ncia de 10V Entrada de refer ncia do bin rio A2 Sa da anal gica Velocidade do motor Sa da de 24V Sa da digital Velocidade zero Activar Reiniciar o variador USA Stop Marcha para frente USA Marcha Marcha para tr s USA Marcha por impulsos Selec o de controlo em bin rio DIGIDRIVE SK Manual de instru es Informa es gerais O fabricante declina toda a responsabilidade pelos danos resultantes de uma instala o n o conforme negligente ou incorrecta ou de uma modifica o dos par metros opcionais sem autoriza o ou ainda de uma m associa o do variador com o motor Assume se que o conte do deste manual est correcto no momento da impress o No interesse de uma pol tica de melhoria e desenvolvimento cont nuos o fabricante reserva se o direito de alterar as especifica es ou o desempenho do produto ou o conte do do presente manual sem aviso pr vio Todos os direitos reservados Nenhuma parte deste manual pode ser reproduzida ou transmitida por qualquer forma ou meio el ctrico ou mec nico incluindo fotoc pia grava o ou qualquer sistema de recupera o ou armazenamento de informa es sem permiss o por escrito do editor Vers o do software do variador de velocidade Este produto fornecido com a ltima vers o do software de
28. Par metro de configura o do Pr 62 73 Par metro de configura o do Pr 63 74 Par metro de configura o do Pr 64 75 Par metro de configura o do Pr 65 76 Par metro de configura o do Pr 66 77 Par metro de configura o do Pr 67 78 Par metro de configura o do Pr 68 79 Par metro de configura o do Pr 69 80 Par metro de configura o do Pr 70 81 Refer ncia de frequ ncia seleccionada 82 Refer ncia de pr rampa 83 Refer ncia de p s rampa 84 Tens o do barramento CC 85 Frequ ncia do motor 86 Tens o do motor 87 Velocidade do motor 88 Corrente do motor 89 Corrente activa do motor 90 Leitura das E S digitais 91 Indicador de refer ncia activa 92 Indicador de invers o activa 93 Indicador de marcha por impulsos activa 94 N vel de entrada anal gica 1 95 N vel de entrada anal gica 2 o N o O A j MN 58 Manual de instru es Digidrive SK www leroy somer com Indice d 11 Informa es da lista UL e ueindas op segdeuuoju Tabela 11 1 Homologa es Homologa o CEE Europa Homologa o C Tick Austr lia Homologa o UL cUL USA e Canad 11 1 Conformidade O variador de velocidade est em conformidade com os requisitos da lista UL apenas quando c
29. Pr 37 a Pr 42 Configura o do motor configura o n o standard Pr 43 a Pr 44 Configura o das comunica es s rie Pr 45 Vers o do software do variador de velocidade Pr 46 a Pr 51 Configura o do freio mec nico Pr 52 a Pr 54 Configura o da rede de campo Pr 55 a Pr 58 Registo de disparo do variador de velocidade Pr 59 a Pr 60 Configura o da programa o do PLC Pr61aPr70 rea dos par metros definidos pelo utilizador N vel 3 Pr 71 aPr80 Configura o dos par metros definidos pelo utilizador Pr 81 a Pr 95 Par metros de diagn stico do variador de velocidade Estes par metros podem ser utilizados para optimizar a configura o do variador de velocidade consoante a aplica o 6 1 Descri es dos par metros N vel 1 Fun o Intervalo Predefini es de f brica 14 EM Velocidade m nima 0 a Pr 02 Hz 0 0 Define a frequ ncia m nima nos dois sentidos de rota o corresponde a OV para uma refer ncia em tens o ou corrente m nima para uma refer ncia em corrente Fun o Intervalo Predefini es de f brica Tipo 1 48 Velocidade m xima 0 a 1500 Hz EUR 50 0 USA 60 0 RW Define a frequ ncia m xima nos dois sentidos de rota o corresponde a 10V para uma refer ncia em tens o ou corrente em plena escala Se Pr 02 for regulado para um valor inferior ao de Pr 01 o Pr 01 modificado automaticamente para o valor de Pr 02 NOTA A velocidade de sa da do variador de
30. a da sobrecarga m nimo da motor entrada entrada RMS 100 150 durante resist ncia de carga 60s de total frenagem hp A A Q esu 29114991 op e a o D o e o vu 2 SKA1200025 SKA1200037 SKA1200055 SKA1200075 sojeugIiLa opide ou Tabela 2 3 Digidrive SK Mono Tri 200 a 240 Vac 10 48 a 62 Hz Tama Refer ncia Pot ncia Fus veis Corrente Corrente Corrente Corrente Valor nho cT nominal de de entrada de entrada de sa da de sobre m nimo da do motor entrada de carga cont nua RMS carga resist ncia total m xima 100 150 du de A A A rante 60s frenagem 1 ph 3 ph 1 ph 3 ph 1 ph 3 ph A Q oogs ubeq SKBD200110 SKBD200150 SKCD200220 SKDD200300 SKD3200400 sojgoupred nes ep seg euoju Manual de instru es Digidrive SK 9 Indice d www leroy somer com Tabela 2 4 Digidrive SK Trif sico 380 a 480 Vac 10 48 a 62Hz Tama Refer ncia Pot ncia Fus veis Corrente Corrente Corrente Corrente Valor nho cT nominal de de deentrada de sa da de m nimo da do motor entrada entrada cont nua RMS sobrecargajresist ncia de carga m xima 100 150 de total durante frenagem 60s A A Q B SKB3400037 1 2 kg B SKB3400055 2 7 1b
31. a de entrada 100k0Q tens o 6k8 entrada digital sojoupred g D 3 2 fe O opides 0191U oogs ubeq Limite normal da tens o como entrada digital Manual de instru es Digidrive SK Indice d 10V l gica positiva apenas 19 www leroy somer com nes ep seg euoju EEN Rel de estado Variador de velocidade OK Geralmente aberto T6 Gama da tens o 240Vca 30Vcc 2 Aca 240V 4 Acc 30 V carga resistiva 2 A 35 Vcc para as recomenda es UL 0 3 Acc 30 carga indutiva L R 40 ms Gama da corrente Isolamento do contacto 1 5 k Vca sobretens o categoria Il Aberto Corrente alternada removida do variador de velocidade Corrente alternada aplicada ao variador de velocidade com o variador de velocidade na condi o de disparado Fechado Corrente alternada aplicada ao variador de velocidade com o variador de velocidade numa condi o de pronto ou em marcha n o disparado Funcionamento do contacto A Instale um fus vel ou outra protec o contra sobrecorrente no circuito do rel de estado 4 8 Sa da anal gica da tens o Velocidade do motor em regula o de f brica consultarPr 36 Sa da da tens o 0 10V OV representa a sa da 0Hz rpm Escala 10V representa o valor do Pr 02 Velocidade m xima Corrente m xima de sa da 5mA Resolu o 0 1 Y Sa da de 24V Corrente m xima de sa da 100mA X Sa da digita
32. ados T cnicos do Digidrive SK AVISO Tem de ligar massa o variador de velocidade atrav s de um condutor suficientemente forte para transportar a poss vel corrente de falha no caso de uma avaria Consulte tamb m o aviso em sec o 4 2 Fuite la terre relacionado com a corrente de fuga terra Dib ip AVISO Para evitar um inc ndio e manter a validade da lista UL cumpra os bin rios de aperto especificados para os terminais de pot ncia e de liga o massa Consulte a tabela seguinte Tamanho Bin rio de aperto m ximo dos terminais de pot ncia A 0 5 N m 4 4 Ib pol B CeD 1 4 N m 12 1 Ib pol gt AVISO Resist ncia de frenagem Protec o contra sobrecargas e altas temperaturas As resist ncias de frenagem podem atingir altas temperaturas Localize as resist ncias de frenagem para que n o existam danos Utilize um cabo com um isolamento capaz de suportar as elevadas temperaturas essencial que a resist ncia de frenagem esteja protegida contra as sobrecargas provocadas por uma avaria do controlo da frenagem Excepto se a resist ncia tiver uma protec o integrada deve utilizar um circuito como aqueles apresentados na Figura 4 1 e na Figura 4 2 em que o dispositivo de protec o t rmica desliga a corrente alternada do variador de velocidade N o utilize os contactos do rel CA directamente em s rie com o circuito da resist ncia de frenagem porque transportam corrente co
33. alimenta o Variadores de velocidade de 400V trif sicos 8 2mA CA a 415V 50Hz proporcional frequ ncia e tens o da alimenta o Tamanho D Variadores monof sicos 200 V 20 5mA CA a 230V 50Hz proporcional frequ ncia e tens o da alimenta o Variadores de velocidade de 200V trif sicos 8 mA CA a 230V 50 Hz proporcional frequ ncia e tens o da alimenta o Variadores de velocidade de 400V trif sicos 10 5 mA CA a 415V 50 Hz proporcional frequ ncia e tens o da alimenta o e ueindas op segdeuuoju esu eolugoauu op e NOTA As correntes de fuga acima s o apenas as correntes de fuga do variador de velocidade com o filtro CEM interno ligado e n o t m em conta quaisquer correntes de fuga do motor ou do cabo do motor 29119913 ogejesu Com o filtro CEM interno removido lt 1mA NOTA Em ambos os casos existe um dispositivo de supress o de sobretens o interna ligado massa Em circunst ncias normais transporta corrente insignificante a o D o fo o lt KA Q tem que se efectuar uma liga o massa fixa permanente com dois condutores independentes cada um deles com uma sec o igual ou superior sec o dos condutores de alimenta o O variador de velocidade fornecido com dois terminais de liga o massa para simplificar a liga o Estas medidas servem para evitar qualquer risco de perigo no caso de uma ruptura nas liga es Quando o filtro CEM
34. cidade Local A2 Remota A1 ov Entrada da refer ncia de velocidade da tens o local A1 Sa da de refer ncia de 10V Selec o refer ncia Sa da anal gica Velocidade do motor Sa da de 24V Sa da digital Velocidade zero Activar Reiniciar o variador USA Stop Marcha para frente USA Marcha Marcha para tr s USA marcha por impulsos B7 Selec o da refer ncia Refer ncia seleccionada A1 e ueinhos op Sogdeuoju eous og e 291149919 ov e tesu tesu da tens o local A2 seleccionada Terminal B7 fechado Refer ncia de velocidade da corrente remota A1 seleccionada Velocidade predefinida 2 Velocidade predefinida 3 Velocidade predefinida 4 olo j O O Figura 6 3 Pr 05 Al Pr E Entrada da refer ncia x de velocidade remota Figura 6 4 Pr 05 Pr ov Entrada da refer ncia de velocidade da corrente remota A1 Sa da de refer ncia de 10V Refer ncia seleccionada Sa da anal gica Velocidade do motor Sa da de 24V Sa da digital Velocidade zero Activar Reiniciar o variador USA Stop Marcha para frente USA Marcha Marcha para tr s Velocidade lenta USA Veloci lenta Selec o de refer ncia N o utilizado Sa da de refer ncia de 10V Selec o refer ncia Sa da anal gica Velocidade do moto
35. cimento x t L corrente OVL d t tempo Diminuir a corrente motor Carga Elevada temperatura do dissipador t rmico IGBT Reduzir temperatura ambiente ou a corrente do motor Sobrecarga da resist ncia de frenagem Consultar o Manual do utilizador avan ado do Digidrive SK O variador de corrente est em limita o de corrente Consultar o Manual do utilizador avan ado do Digidrive SK NOTA Se n o efectuar nenhuma ac o quando aparecer um aviso de alarme o variador de velocidade dispara no c digo de avaria adequado 52 WWW Manual de instru es Digidrive SK leroy somer com Indice d Figura 8 1 Diagrama l gico do diagn stico Limites de velocidade Velocidadi minima Entradas anal gicas Entrada anal gica 1 Velocidade Frequ ncia loc m xima de refer ncia seleccionada Hz Entrada anal gica 2 K Refer ncia de velocidade lenta T4 Velocidade lenta seleccionada LG m Leitura das E S digitais Word Pr 90 Sequenciador Selec o da l gica ArranquelParagem C Activa o do controlador do freio T5 Invers o seleccionada B3 B4 B5 Refer ncia activa Selec o de modo Rampas Rampa de Los acelera o Coa Rampa de 30 de rampa Refer ncia de
36. concebidos para trabalharem juntamente com os filtros CEM integrados no variador de velocidade em reas de equipamento sens vel 2 SK Bracket Suporte de gest o de cabos Kit da tampa superior O kit da tampa superior adicional aumenta a protec o ambiental da parte superior para IP4X na direc o vertical Cabo de comunica es CT Cabo com conversor RS232 RS485 isolado Para ligar um computador porta RS232 ao variador de velocidade para utiliza o dos softwares LS Soft ou SyPTLite Cabo de comunica es CT USB Cabo com conversor R 232 RS485 isolado Para ligar um computador porta USB ao variador de velocidade para utiliza o dos softwares LS Soft ou SyPTLite Indut ncia de linha de entrada CA Para reduzir os harm nicos na alimenta o CA LS Soft Software para computador que permite ao utilizador configurar e gravar as defini es dos par metros SyPTLite Software para computador que permite ao utilizador programar as fun es PLC no variador de velocidade Resist ncias de frenagem Resist ncias de frenagem Aplic vel apenas aos tamanhos B Ce D Manual de instru es Digidrive SK ndice d Www leroy somer com e ueindas op segdeuuoju eolugosuu og ejejsu 29114991 og ejezsu y o D o o o vu 2 soJjeugiLa opide ou oongsoubeia sojgoupred ap ejsm ep seg euoju 9 1 56 Documenta o Para al
37. d 50 ou 60 Hz definir Pr 39 em conformidade Variador pronto para autoajuste S1 Mot X XXXXXXXXX No XXXXXXXXXX kg Hz min RW 50 50 5 2 20 1451 14 4Nm 7 pE so 5 2 20 0 76 8 50 CN Activar e p r em funcionamento o variador de velocidade Fechar e O terminal de activa o e de Marcha para a frente ou tr s O Digidrive SK efectua um autoajuste sem rota o do motor O motor tem de estar parado para efectuar um autoajuste correcto O variador de velocidade efectuar um autoajuste sem rota o sempre que ligar pela primeira vez ap s cada activa o Se este procedimento provocar um problema na aplica o definir o Pr 41 para o valor requerido e ueinhos op Sogdeuoju Bolugosuu op e 291149919 ov e soJjeugied ooysgubeia tesu tesu JOSIA 9 OpejoaL opide ou Autoajuste conclu do Quando o autoajuste terminar o visor indica Variador pronto para coloca o em funcionamento Funcionamento O variador de velocidade est pronto para accionar o motor Aumentar e reduzir a velocidade A varia o do potenci metro permite aumentar ou diminuir a velocidade do motor Parar Para uma paragem em rampa do motor abrir o terminal de marcha para a frente ou marcha para tr s Se o terminal de activa o estiver aberto quando o motor estiver em rota o o motor p ra por in rcia
38. de terminal T3 cada uma delas deve ter uma resist ncia de gt 4kQ DE Fundo mena Preden de Tarea PAR Valida o das velocidades negativas OFF ou ON OFF Direc o de rota o controlada pelos terminais de marcha para frente e para tr s ON Direc o de rota o controlada pelos valores de velocidade predefinidos utilize o terminal de marcha para frente Intervalo Predefini es de f brica Velocidade predefinida 1 Velocidade predefinida 2 o 1500Hz Limitada pela defini o de Velocidade predefinida 3 Pr 02 Velocidade m xima Velocidade predefinida 4 Define as velocidades predefinidas de 1 a 4 Fun o Intervalo Predefini es de f brica Tipo P Unidades de visualiza o de carga Ld A Ld RW Ld Corrente activa como uma da corrente activa nominal do motor A Corrente de sa da do variador de velocidade por fase em A 36 Manual de instru es Digidrive SK Www leroy somer com Indice d DE e menino Predefini es de aea PEE Unidade de visualiza o de velocidade Fr SP Cd spo Fr Frequ ncia de sa da do variador de velocidade em Hz SP Velocidade do motor em rpm Cd Velocidade da m quina em unidades definidas pelo cliente Consulte o Pr 24 e ueinhos op Sogdeuoju Fun o Intervalo Predefini es de f brica Tipo P Escala definida pelo utilizador 0a 9 999 1 000 RW Factor multiplicador da velocidade do motor rpm para permitir mostrar a velocidade
39. de seguran a e Definir Pr 10 para L2 e Definir Pr 25 para o c digo de seguran a pretendido diferente de O p ex 5 e Definir Pr 10 para LoC e Carregar na tecla D MODE e Pr10 passa ent o para L1 e Pr 25 para O de modo que o c digo de seguran a n o seja revelado e Modificar Pr 10 para L2 ou L3 para aceder a outros par metros s em leitura Se o variador de velocidade for desligado depois de introduzido um valor para Pr 25 o c digo de seguran a tamb m tomado em considera o Modifica o de um par metro com c digo de seguran a e Seleccionar o par metro a editar Carregar na tecla MODE e o visor direito apresenta a palavra CodE intermitente Carregar na tecla 3 PARA CIMA para iniciar a introdu o do c digo de seguran a O visor esquerdo mostra Co e Carregar na tecla MODE Seo c digo de seguran a estiver correcto o visor direito fica intermitente e pode ent o alterar se o par metro Seo c digo de seguran a introduzido estiver incorrecto o visor esquerdo apresenta o n mero do par metro intermitente O procedimento acima deve ser efectuado novamente Reactiva o do c digo de seguran a Ap s ter utilizado um c digo de seguran a para alterar um par metro necess rio efectuar o seguinte procedimento para reactivar o c digo de seguran a e Definir Pr 10 para LoC e Carregar na tecla O STOP RESET Retorno na regula o do c digo de seguran a novamente para 0
40. dos terminais T5 e T6 s o programadas como uma sa da do variador de velocidade pronto USEr Software de comando do freio mec nico activado Controlo do freio a programar pelo utilizador O rel e a sa da digital n o est o programados O utilizador deve programar o controlo do freio para o rel ou a sa da digital A sa da n o programada para o controlo do freio pode ser programada para indicar o sinal requerido Consulte o Manual do utilizador avan ado Digidrive SK Uma altera o ao Pr 12 memorizada quando se carrega na tecla D MODE sa da do modo de edi o de par metros O variador de velocidade tem de ser desactivado parado ou disparado para activar uma altera o Se Pr 12 for alterado durante o funcionamento do variador de velocidade quando se carregar na tecla D MODE na sa da do modo de edi o de par metros o Pr 12 voltar ao valor anterior Consultar Pr 46 ao Pr 51 na p gina 42 Deve ter muito cuidado quando implementar uma configura o do comando do freio porque pode provocar um problema de seguran a dependendo da aplica o por exemplo guindaste Em caso de d vida contactar o seu interlocutor habitual para obter mais informa es A 35 Manual de instru es Digidrive SK Indice d www leroy somer com Bolugosuu op e 291149919 oge sonowged qN essi ep s gewoyu JOSIA 9 OpejoaL pil D g D E 2 g fo D opides ojoJu oonysgubeia tesu
41. dutora O variador de velocidade na execu o normal est conforme s condi es exigidas para uma protec o IP20 Figura 3 1 Dimens es do Digidrive SK Orif cios de montagem 4 x trous M4 tailles A C 4 x trous M5 taille D Tabela 3 1 Dimens es do Digidrive SK 6 06 64 104 8 07 65 9 155 5 10 16 81 1 13 19 100 5 Os tamanhos C e D n o podem ser montados na calha DIN NOTA Se utilizar a montagem na calha DIN numa instala o em que o variador de velocidade est sujeito a choques ou vibra es recomend vel que os parafusos de montagem inferiores sejam utilizados para fixar o variador de velocidade na placa posterior Se a instala o estiver sujeita a vibra es e choques fortes recomend vel que o variador de velocidade seja montado na placa posterior em vez da calha DIN Manual de instru es Digidrive SK 11 ndice d Wwww leroy somer com e ueindas ep segdeuuoju eojugoou op ejeysu 29114991 og ejezsu a o D o o o vu 2 sojeugiLa opide ou oonysgubeia sojgoupred ap ejsm ep sog euoju O mecanismo de montagem na calha DIN foi concebido de modo a n o serem necess rias ferramentas para instalar e remover o variador de velocidade de uma calha DIN Certifique se de que as anilhas de montagem superiores est o local
42. e imenso Predefini es de area e ueinhos op Sogdeuoju Pr 11 Terminal B4 Terminal B5 Terminal B6 C Registo 0 Activar Marcha para frente Marcha para tr s N o 1 Stop Marcha para frente Marcha para tr s Sim 2 Activar Marcha Para frente Para N o tr s 3 Stop Marcha ne frente Para Sim r s 4 Stopy Marcha Avan o Sim 5 Program vel pelo Marcha para frente Marcha para tr s N o utilizador 6 Program vel pelo Program vel pelo Program vel pelo Program vel pelo utilizador utilizador utilizador utilizador Uma altera o ao Pr 11 memorizada quando se carrega na tecla D MODE sa da do modo de edi o de par metros O variador de velocidade tem de ser desactivado parado ou disparado para activar uma altera o Se Pr 11 for alterado durante o funcionamento do variador de velocidade quando se carregar na tecla D MODE na sa da do modo de edi o de par metros o Pr 11 voltar ao valor anterior Nm O e p derbrca LPA Activa o do comando do freio diS rEL d IO USEr ELG USE gs FR diS Software das resist ncias de frenagem desactivado rEL Software de comando do freio mec nico activado Controlo do freio atrav s do rel T5 e T6 A sa da digital do terminal B3 programada automaticamente como uma sa da de variador de velocidade pronto d IO Software de comando do freio mec nico activado Controlo do freio atrav s da sa da digital B3 As sa das dos rel s
43. e move quando premir a tecla de paragem reinicializa o Os terminais de activa o marcha para frente ou para tr s s o activados por n vel de tens o salvo ap s um disparo em que passam a ser activados ao flanco Consultar e em cima Se fechar os terminais de activa o e marcha para frente ou os terminais de activa o e marcha para tr s quando ligar o variador de velocidade o variador de velocidade avan a imediatamente at uma velocidade definida Se fechar ambos os terminais de marcha para frente e para tr s o variador de velocidade p ra sob controlo do modo de paragem e rampa definidos no Pr 30 e no Pr 31 Manual de instru es Digidrive SK 21 ndice d www leroy somer com e ueindas ep segdeuuoju eolugosuu op e 911 9919 sojgoupred nest ep seg euuoju o o D o e o Ss V 2 sojeugIea opides 0191U ooysgubeia esu ejeysu og op esr 22 www leroy somer com Manual de instru es Digidrive SK Indice d 5 Teclado e Visor O teclado e o visor s o utilizados para as seguintes opera es e Visualizar o estado de funcionamento do variador de velocidade e Visualizar um c digo de disparo ou avaria e Lere alterar os valores dos par metros Parar iniciar e reiniciar o variador de velocidade e ueinhos op Sogdeuoju Figura 5 1 Teclado e Visor Bolugosuu opsejeysu tesu Do i A A DT LE LLL 291149919 ORSEJ ORORO E
44. em da reten o da rampa 42 Manual de instru es Digidrive SK www leroy somer com Indice d Figura 6 12 Diagrama do funcionamento da frenagem Magnitude da corrente Limiar de corrente para liberta o do freio Limiar de corrente para aplica o do freio Frequ ncia do motor Frequ ncia de liberta o do freio Frequ ncia de aplica o do freio Refer ncia activa Variador activo REGISTO Entrada Saida Reiniciar Figura 6 13 Sequ ncia do freio Frequ ncia de sa da Corrente de sa da Pr 48 Frequ ncia de liberta o do freio Pr retardo liberta o do freio Freio i Reten o desactivado da rampa P s retardo liberta o do freio Liberta o do freio emeenenanmaem ed Program vel pelo utilizador Activa o do controlador do freio Pr 49 Frequ ncia de aplica o do freio Pr 46 Limite da corrente de liberta o do freio Pr 47 Limite da corrente de aplica o do freio e ueinhos op Sogdeuoju eolugoou og e 291149919 oge JOSIA 9 OpejoaL v E D F 2 e E fe D opides ojJu tesu tesu Liberta o do freio TOO ooysgubeia Reten o da rampa Pr 50 Pisi Pr retardo P s retardo liberta o do freio liberta o do freio sonowged ap ys qN essi ep seg euoju Manual de instru es Digidrive SK 43 Indice d
45. er ncia de 10V Entrada da refer ncia de velocidade da tens o local A2 Saida anal gica Velocidade do motor Sa da de 24V Sa da digital Velocidade zero Stop Marcha Marcha por impulsos Selec o da refer ncia de velocidade local A2 remota A1 Manual de instru es Digidrive SK Www leroy somer com Indice d Antes de ligar Descri o Certifique se de que e O sinal de activa o do variador de velocidade n o foi dado o terminal B4 est aberto O sinal de marcha n o est activado o terminal B5 B6 est aberto O motor est ligado ao variador de velocidade A liga o do motor est adequada para o variador de velocidade AouY A tens o de alimenta o est adequada para o variador de velocidade Ligar o variador de velocidade Verificar se O variador de velocidade mostra bh 00 Introduzir velocidades m nimas e m ximas Introduzir Rampa de acelera o do Pr 01 Hz Rampa de desacelera o do Pr 02 Hz Introduzir rampas de acelera o e desacelera o Introduzir Rampa de desacelera o do Pr 03 s 100Hz Rampa de desacelera o do Pr 04 s 100Hz Introduzir os dados que figuram na placa de identifica o do motor Introduzir A corrente nominal do motor em Pr 06 A A velocidade nominal do motor em Pr 07 rpm A tens o nominal do motor em Pr 08 V O factor de pot ncia do motor em Pr 09 Se n o se tratar de um motor standar
46. erar durante o funcionamento do variador de velocidade quando se carregar na tecla O MODE na sa da do modo de edi o de par metros Pr 05 voltar ao valor anterior NOTA Quando o valor de Pr 05 for alterado os par metros da configura o do variador de velocidade ent o seleccionada regressam ao seu valor predefinido Em todas as defini es abaixo o rel de estado indica o bom funcionamento do variador de velocidade Configura o Descri o Entrada de corrente e tens o Entrada de tens o e 3 velocidades predefinidas Entrada de corrente e 3 velocidades predefinidas 4 velocidades predefinidas Controlo por teclado Potenci metro motorizado Funcionamento do controlo do bin rio Controlo PID Comando do ventilador e bomba 30 Manual de instru es Digidrive SK Www leroy somer com Indice d Figura 6 1 Pr 05 AI AV de velocidade remota Entrada da refer ncia EE Terminal B7 aberto Refer ncia de velocidade Figura 6 2 Pr 05 AV Pr ov Entrada da refer ncia de velocidade da corrente remota A1 2kmin Sa da de refer ncia de 10V Entrada da refer ncia de velocidade da tens o local A2 Sa da anal gica Velocidade do motor Sa da de 24V Sa da digital Velocidade zero Aclivar Reiniciar o variador Stop NF USA Stop NF Marcha para frente Marcha USA Marcha Marcha para tr s USA marcha por impulsos Selec o da refer ncia de velo
47. etectado pelo modelo t rmico Modo de corrente da entrada anal gica 1 perda de corrente 2 medo Corrente de entrada inferior a 3 mA com os modos 4 20 ou 20 4 mA seleccionados SCL Falha na comunica o s rie Perda de comunica es quando o variador de velocidade estiver em controlo remoto Falha interna da EEPROM do variador de velocidade Poss vel perda de valores dos par metros voltar aos par metros predefinidos ver o Pr 29 na p gina 33 Desequil brio ou falta de fase de entrada Uma das fases de entrada est desligada do variador de velocidade aplica se apenas a variadores de velocidade trif sicos de 200 400V o g o 3 2 fo D opides 0191U o ns upeq E A o o O seg d oonsoubeia Falha de medi o da resist ncia do estator do motor Motor muito pequeno para o variador de velocidade Cabo do motor desligado durante a medi o Disparo provocado pela palavra de comando A palavra de comando provocou um disparo Manual de instru es Digidrive SK Indice d 51 Www leroy somer com nes ep seg euoju C digo de disparo Condi o Causa poss vel Sobreaquecimento do rectificador do m dulo de pot ncia Temperatura do rectificador superior no m ximo admiss vel Erro de dados do SmartStick M liga o ou mem ria corrompida no SmartStick C dAt Os dados do SmartStick n o SmartStick novo o
48. iador de velocidade est S desactivado parado ou disparado e quando a tecla 0 Stop Reset for carregada 58 durante 1 s Para mais informa es sobre os par metros avan ados consultar o Manual do utilizador avan ado Digidrive SK Descri es dos par metros N vel 3 291149919 opdejeysu 6 3 DE fumo mando Prdeinicice denis 71a 80 Configura o do Pr 61 a Pr 70 De 0 a Pr 21 51 Dor Definir nos par metros Pr 71 ao Pr 80 o n mero do par metro avan ado a que se quer aceder a o D o o o Ss vu S O valor destes par metros aparecer de Pr 61 a Pr 70 Pr 61 Pr 70 que podem ser 7 ajustados para alterar o valor num par metro 5 Para mais informa es consultar o Manual do utilizador avan ado Digidrive SK 2 o 6 4 Par metros de diagn stico E Os par metros s de leitura RO seguintes podem ser utilizado como uma ajuda para o diagn stico de avarias no variador de velocidade Consultar a Figura 8 1 Diagrama g l gico do diagn stico na p gina 53 5 2 Fun o Intervalo Tipo z Refer ncia de frequ ncia seleccionada Pr 02 Hz RO Refer ncia de pr rampa Pr 02 Hz RO E Refer ncia de p s rampa Pr 02 Hz RO a De 0 a VCC m xima do variador de Tens o do barramento CC velocidade RO Frequ ncia do motor Pr 02 Hz RO Tens o do motor De 0 a V do variador de velocidade RO Velocidade do motor 9999 rpm RO M xima do variador de Corrente do motor
49. izadas correctamente na calha DIN antes de iniciar a instala o As calhas DIN utilizadas devem ser conformes DIN 46277 3 Figura 3 2 Dist ncias m nimas de montagem Tamanho do variador A B lt 0 75kW B 21 1KW ou B 110V C D Espa o m nimo entre variados quando estes est o montados numa placa posterior 12 Manual de instru es Digidrive SK www leroy somer com Indice d Figura 3 3 Caracter sticas do variador de velocidade ex tamanho B Visor TE Ranhura SmartStick LogicStick wawa Pa rraren T T2 T3 T TS Te B B2 B3 B4 BS 88 B7 s Gm TEVE Conector da porta de comunica o s rie Tampa de protec o dom dulo de solu es Apenas para os tamanhos Be C U Manual de instru es Digidrive SK ndice d gt HeFFEFEE 10mm sa IERERAA RESEEna www leroy somer com Terminais do controlo Ranhura do m dulo de solu es Apenas para os tamanhos B a D Terminais de pot ncia Patilha do filtro CEM 13 e ueindas op segdeuuoju eojugoou oge 291149919 op e sojoupred nes ep seg euoju a o D o o o vu 2 sojeugIiLa opide ou oongsgubeia Su esu ap esr 14 www leroy somer com Manual
50. izamento porque n o pode introduzir valores superiores a 9999 neste par metro NOTA A compensa o de deslizamento deve ser desactivada quando o variador de velocidade for utilizado com uma forte in rcia DE e ee Prdeimicice de Tarca EUR 230 400 IE Tens o nominal do motor De 0 a 240 de 0 a 480 V USA 230 460 ES Introduzir a tens o nominal do motor retirada da placa de identifica o Este valor corresponde tens o aplicada ao Ps frequ ncia de base nominal NOTA Se o motor n o for um motor standard de 50 ou 60 Hz consultar Pr 39 na p gina 40 Introduza o factor de pot ncia nominal do motor cos q retirado da TF de identifica o do motor NOTA O valor do factor de pot ncia pode ser alterado automaticamente depois de um autoajuste rotativo Consultar Pr 38 na p gina 40 EO e eno prees e aea ss E DO jm L1 Acesso de n vel 1 S acess veis os primeiros 10 par metros L2 Acesso de n vel 2 Est o acess veis todos os par metros de 01 a 60 L3 Acesso de n vel 3 Est o acess veis todos os par metros de 01 a 95 LoC Utilizado para bloquear um c digo de seguran a no variador de velocidade Para mais informa es consulte a sec o 5 6 C digo de seguran a na p gina 26 34 Manual de instru es Digidrive SK Www leroy somer com Indice d 6 2 LEES Selec o da l gica Arranque Paragem o 046 EUR 0 USA 4 Descri es dos par metros N vel 2 DE
51. kaaa e A a R Si aN 6 Ajustar par meiros iv iesiy ihya ai hyn 6 Instala o Sl Ctfica savii svena aa ayya 7 Dados E E E T A ET 9 Instala o mec nica asssnsseunsuunenunennnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnn nnna 11 Instala o el ctrica ssssesnsssuneeuununnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnna 15 Liga es dos terminais de pot ncia 15 FuUga a t rra cissass cosa ditgrs as adia Des a sacada fan a aaia 16 A E E AAE abale dadas E E Ea etapas da pap 17 Especifica o de E S dos terminais de controlo 18 Feclado e VISOr eanne eere a a e ea ae a aaraa aaaea Teclas de programa o Teclas de comando Seleccionar e alterar par metros eee 24 Gravar par metros eee enarecerareraena cen cerrenenana 25 Acesso aos par metros re a 25 C digo de seguran a ae iiaee 26 Voltar aos par metros de valores predefinidos 27 Par metros ss is cissserseeresaensacarasarsacenaensaaenaaa Descri es dos par metros N vel 1 Descri es dos par metros N vel 2 Descri es dos par metros N vel 3 Par metros de diagn stico eres IN CIO r pido aerea aoe raaraa oaae gua iea eae iadaa oaan aiaia locado Controlo por terminais siise iiis anaiai arataa Comando por teclado s esessesseseesesieirisirieiisrniisintisintnntnninsininnnntnetntnsenet Diagnostico
52. l Velocidade zero em regula o de f brica consultar Pr 35 Gama da tens o 0 24V Corrente m xima de sa da 50maA a 24V fonte de corrente NOTA A corrente total dispon vel da sa da digital mais a sa da de 24V 100maA 20 2 Entrada digital Activa o Reinicializa o EM Entrada digital Marcha para frente Entrada digital Marcha para tr s a 748 Entrada digital Selec o da refer ncia da velocidade remota local A1 A2 L gica L gica positiva apenas Gama da tens o 0 24V Limite da tens o nominal 10V Se o terminal de activa o estiver aberto a sa da do variador de velocidade desactivada e o motor p ra por in rcia O variador de velocidade n o reactivado durante 1 segundo depois de fechar o terminal de activa o novamente Manual de instru es Digidrive SK www leroy somer com Indice d Ap s um disparo do variador a abertura e o fecho do terminal de activa o reinicia reset o variador de velocidade Se fechar o terminal de marcha para frente ou para tr s o variador de velocidade avan a imediatamente Ap s um disparo do variador de velocidade e uma reinicializa o reset com a tecla de paragemreinicializa o tem que se abrir e fechar os terminais de activa o reset marcha para frente ou para tr s para p r o variador de velocidade em marcha Este procedimento garante que o variador de velocidade n o s
53. l do motor Este par metro afecta a protec o t rmica do motor Ajustar par metros Alguns par metros t m um profundo efeito no funcionamento do variador de velocidade N o devem ser alterados sem uma cuidadosa considera o do impacto no sistema controlado Tem que se tomar medidas para impedir altera es indesej veis devido a erros ou manipula es erradas Manual de instru es Digidrive SK Www leroy somer com Indice d 1 9 Instala o el ctrica 1 9 1 Risco de choque el ctrico As tens es existentes nos seguintes locais podem provocar choques el ctricos graves que podem ser letais e Liga es e cabos de corrente alternada Barramento CC liga es e cabos das resist ncias de frenagem e Liga es e cabos de sa da e Muitas pe as internas do variador de velocidade e unidades opcionais externas Excepto se indicado em contr rio os terminais t m um isolamento nico e n o lhes deve tocar 1 9 2 Dispositivo de isolamento Tem de desligar a corrente alternada do variador de velocidade com dispositivo de isolamento aprovado antes de remover qualquer tampa do variador de velocidade ou de efectuar qualquer trabalho de assist ncia 1 9 3 Fun o STOP A fun o STOP n o remove as tens es perigosas do variador de velocidade do motor ou de quaisquer unidades opcionais externas 1 9 4 Carga armazenada O variador de velocidade cont m condensadores que permanecem carregados com uma tens o potencialmente le
54. micice dona sonowged ap ys E os DD O Indica a vers o do software instalado no variador de velocidade qN essi ep seg euoju Manual de instru es Digidrive SK 41 Indice d www leroy somer com Pr 46 Pr 51 aparecem quando o comando para controlar um freio do motor validado por Pr 12 Fun o RR A a de f brica EEE o E Ta a7 Define os limiares de corrente de aplica o e liberta o do freio como uma da corrente do motor Se a frequ ncia for gt Pr 48 e a corrente for gt Pr 46 a sequ ncia de liberta o do freio iniciada Se a corrente for lt Pr 47 o freio aplicado imediatamente Nuno O e p PREE Frequ ncia da abertura do freio 0 0 a 20 0 Hz RW PUEN Frequ ncia de fecho do freio Define as frequ ncias de aplica o e liberta o do freio Se a corrente for gt Pr 46 e a frequ ncia for gt Pr 48 a sequ ncia de liberta o do freio iniciada Se a frequ ncia for lt Pr 49 e for ordenada uma paragem ao variador de velocidade o freio aplicado imediatamente N Fun o Intervalo Predefini es de f brica EM Pr retardo liberta o do freio 0 0 a 25 0 s 1 0 Define o tempo entre a condi o de carga e frequ ncia a serem atingidas e a liberta o do freio A rampa retida durante este tempo Fun o Intervalo Predefini es de f brica P s retardo liberta o do freio 0 0 25 0 s Define o tempo entre a liberta o do freio e a parag
55. necida atrav s de um interruptor ou disjuntor diferencial estes podem disparar devido corrente de fuga terra Para mais informa es e saber como desligar o condensador CEM interno consulte a sec o 4 3 CEM na p gina 17 v ueindas ep seg euoju sopeq Bolugosuu oesejeysu 21140919 op ejejsu JOSIA 9 opejoaL soJjeugied 3 Q o D o a e oonsgubeia sojsupred an essi ep seg euuoju Manual de instru es Digidrive SK 7 Indice d www leroy somer com Manual de instru es Digidrive SK Www leroy somer com Indice d 2 Dados Figura 2 1 Explica o do c digo do modelo DIGIDRIVE SK0 5 M L Mono 100 120 ML Mono 200 240V M Mono ou Tri 200 240V M TL Tri 380 480V T Calibre pot ncia em kVA Tipo Gama variador de velocidade de controlo vectorial de fluxo sem retorno e ueindas op segdeuuoju Tabela 2 1 Digidrive SK monof sico 100 a 120 Vac 10 48 a 62 Hz Refer ncia Pot ncia Fus veis Corrente Corrente Corrente de Valor CT nominal do de de de sa da sobrecarga m nimo da entrada entrada RMS 100 150 durante resist ncia de carga ide frenagem esu eolugoauu op e Q SKA1100025 0 25 SKA1100037 0 37 SKB1100075 0 75 SKB1100110 1 1 Tabela 2 2 Digidrive SK monof sico 200 a 240 Vac 10 48 a 62 Hz Tama Refer ncia Pot ncia Fus veis Corrente Corrente Corrente de Valor nho cT nominal do de de de s
56. nente para integra o profissional em sistemas ou equipamentos completos Se for instalado incorrectamente o variador de velocidade pode apresentar um risco de seguran a O variador de velocidade utiliza correntes fortes e tens es altas transporta um elevado n vel de energia el ctrica armazenada e utilizado para controlar equipamento mec nico que pode provocar les es corporais A concep o do sistema instala o coloca o em servi o e manuten o t m que ser exclusivamente realizadas por pessoal com a experi ncia e a forma o necess rias Ler cuidadosamente estas informa es de seguran a e este manual N o confiar nos comandos ou sinais de entrada de STOP e START do variador de velocidade para garantir a seguran a do pessoal Estas fun es n o isolam as tens es perigosas da sa da do variador de velocidade ou de qualquer unidade opcional externa A corrente el ctrica tem que ser desligada por um dispositivo de isolamento el ctrico aprovado antes de aceder s liga es el ctricas O variador de velocidade n o deve ser utilizado para fun es relacionadas com seguran a Tem de dar especial aten o s fun es do variador de velocidade que possam provocar riscos quer em funcionamento normal ou em caso de mau funcionamento devido a uma avaria Em qualquer aplica o em que uma avaria do variador de velocidade ou do sistema de controlo possa conduzir ou provocar danos perdas ou les es tem que se efect
57. nt nua NOTA Quando ligar a corrente monof sica a uma unidade de 200V dual utilize os terminais L1 e L3 NOTA Para mais informa es sobre as liga es dos terminais de controlo consulte o Pr 05 na p gina 25 NOTA Para mais informa es sobre o filtro CEM interno consulte a sec o 4 3 Filtro CEM interno 4 2 16 Fuga terra A corrente de fuga terra depende do filtro CEM interno O variador de velocidade fornecido com o filtro instalado As instru es de remo o do filtro CEM interno s o fornecidas na sec o 4 3 2 Remover o filtro CEM interno Com o filtro CEM interno instalado 30uA DC Resist ncia de compensa o interna de 10M9 importante onde a corrente de fuga CC est a ser medida Tamanho A Variadores de velocidade de 110V monof sicos 4mA CA a 230V 50Hz proporcional frequ ncia e tens o da alimenta o Variadores de velocidade de 200V monof sicos 10mA CA a 230V 50Hz proporcional frequ ncia e tens o da alimenta o Tamanho B Variadores de velocidade de 110V monof sicos 10mA CA a 110V 50Hz proporcional frequ ncia e tens o da alimenta o Manual de instru es Digidrive SK www leroy somer com Indice d Tamanhos Be C Variadores de velocidade de 200V monof sicos 20mA CA a 230V 50Hz proporcional frequ ncia e tens o da alimenta o Variadores de velocidade de 200V trif sicos 8mA CA a 230V 50Hz proporcional frequ ncia e tens o da
58. nte nominal do I Corrente nominal do motor variador de velocidade a mu o valor da corrente nominal do motor retirada da placa de identifica o A corrente nominal do variador de velocidade o valor da corrente de sa da RMS 100 do variador de velocidade Este valor pode ser definido para um valor inferior mas n o para um valor superior corrente nominal do variador de velocidade Interruptor manual off auto Manual de instru es Digidrive SK 33 Indice d Www leroy somer com e ueinhos op Sogdeuoju Bolugoou og e 291149919 ov e sonowged qN essi ep s gewoyu tesu tesu JOSIA 9 OpejoaL pe D g D E 2 g fo D opides ojoJu ooysgubeia op EIS O Pr 06 Corrente nominal do motor tem que ser definido correctamente para evitar um risco de inc ndio no caso de uma sobrecarga do motor NE e eao Prdeimicicedenbica Tipo ITAR Velocidade nominal do motor e O a 9999 rpm EUR 1500 USA 1800 o valor da velocidade nominal em carga do motor retirada da placa de identifica o do motor A velocidade nominal do motor utilizada para calcular a velocidade de deslizamento correcta do motor NOTA Um valor de zero introduzido no Pr 07 significa que a compensa o do deslizamento est desactivada NOTA Se a velocidade a plena carga do motor for superior a 9999 rpm introduza um valor de 0 no Pr 07 Este valor desactivar a compensa o de desl
59. o modo rEAd ou Prog Para desactivar este modo contactar o seu interlocutor LEROY SOMER habitual A transfer ncia activada ap s se definir Pr 28 em rEAd Prog ou boot e se ter carregado na tecla D MODE NOTA Se for activada a clonagem de par metros sem um SmartStick no variador de velocidade o variador de velocidade disparar em C Acc sonowged ap ys qN essi ep s gewoyu Manual de instru es Digidrive SK 37 Indice d www leroy somer com O SmartStick pode ser utilizado para copiar par metros entre variadores de velocidade de pot ncias diferentes Por outro lado os par metros associados pot ncia do variador memorizados no SmartStick n o podem ser transferidos para um variador diferente O variador de velocidade disparar em C rtg quando se estiver a transferir um jogo de par metros provenientes de variador de pot ncia diferente Os par metros associados pot ncia do variador de velocidade s o Pr 06 Corrente nominal do motor Pr 08 Tens o nominal do motor Pr 09 Factor de pot ncia do motor e Pr 37 Frequ ncia m xima de comuta o Para obter o melhor desempenho do motor deve efectuar um autoajuste depois da clonagem de par metros Antes do SmartStick ou logicStick receberem o comando Prog ele deve ser inserido no variador em tens o ou ent o efectuar um reset uma vez feito o variador colocado em tens o caso contr rio o variador se colocar em C dAt no momento da execu o do comando Prog
60. o variador de velocidade estiver ligado a um motor sem carga a velocidade do motor pode aumentar rapidamente para a velocidade m xima Pr 02 20 32 Manual de instru es Digidrive SK Www leroy somer com Indice d Quando definir o Pr 05 para Pid os par metros seguintes tornam se activos Pr 61 Ganho proporcional do PID Pr 62 Ganho integral do PID e Pr 63 Invers o da realimenta o do PID e Pr64 Limite superior do PID e Pr65 Limite inferior do PID Pr66 Sa da do PID Figura 6 9 Diagrama l gico do PID Refer ncia do variador Entrada de Hz refer ncia do PID de i ma lt e gt convers o frequ ncia Limite superior Entrada da PID realimenta o Limite inferior do PID PID fem O E Entrada da refer ncia n Entrada da refer ncia de velocidade de velocidade remota da corrente remota A1 Sa da de refer ncia de 10V N o utilizada Saida anal gica Velocidade do motor Saida de 24V Saida digital Velocidade zero Activar Reiniciar o variador USA Stop Marcha para frente USA Marcha Marcha para tr s H contactos activados em posi o manual USA Marcha por impulsos Comandos por teclado A contactos activados em posi o auto Entrada Selec o de refer ncia de corrente remota da refer ncia de velocidade Tmeralo Predefini es do fabrica De 0 a corrente nominal do Corre
61. r Carregar na tecla O STOP RESET para parar o motor Para implementar um interruptor de marcha frente tr s regular Pr 11 2 quando o NOTA variador estiver bloqueado Manual de instru es Digidrive SK ndice d Www leroy somer com 49 e ueinhos op Sogdeuoju eolugoou og e 291149919 or e sonowged ap eis qN essi ep seg euoju soJjeugies oonysoubeia esu jeIsul a o D o o o s vu S opide4 0191U 50 Www leroy somer com Manual de instru es Digidrive SK Indice d Oo Diagn stico fornecedor para repara o AVISO gt N o tente efectuar repara es internas Devolva o variador de velocidade avariado ao C digo de Condi o Causa poss vel disparo Subtens o no barramento de corrente cont nua UU Baixa tens o na alimenta o CA Baixa tens o do barramento de corrente cont nua quando fornecida atrav s de uma fonte de alimenta o externa de corrente cont nua Sobretens o no barramento de corrente cont nua 0 2 Rampa de desacelera o muito r pida para a in rcia da m quina Carga mec nica a accionar o motor Sobrecorrente instant nea na sa da OIL AC do variador de velocidade Tempos de rampa insuficientes Curto circuito entre fases ou entre a fase e a massa na sa da do variador de velocidade O variador de velocidade requer o autoajuste do motor Motor ou liga es do motor al
62. r Sa da de 24V Sa da digital Velocidade zero Activar Reiniciar o variador USA Stop Marcha para frente USA Marcha Marcha para tr s USA marcha por impulsos Selec o da refer ncia A1 Velocidade predefinida 2 Velocidade predefinida 3 Velocidade predefinida 4 Manual de instru es Digidrive SK Indice d Refer ncia seleccionada Velocidade predefinida 1 Velocidade predefinida 2 Velocidade predefinida 3 www leroy somer com Velocidade predefinida 4 31 sonowged qN essi ep s gewoju JOSIA 9 OpejoaL v E D E 2 e E fe D oogs ubeq Figura 6 5 Pr 05 PAd Figura 6 6 Pr 05 E Pot ov N o utilizado Saida de refer ncia de 10V N o utilizado Sa da anal gica Velocidade do motor Sa da de 24V Sa da digital Velocidade zero Activar Reiniciar o variador iala m z ov N o utilizada Sa da de refer ncia de 10V Descendente Sa da anal gica Velocidade do motor Saida de 24V Saida digital Velocidade zero Activar Reiniciar o variador USA Stop N o utilizado Marcha para frente tr s N o utilizada lala sl lg EH E Marcha para frente USA Marcha Marcha para tr s USA marcha por impulsos Ascendente Quando definir o Pr 05 para PAd para implementar um interruptor de marcha frente tr s regular Pr 11 2 quando o variador estiver bloqueado Q
63. ra o podem ser maiores para uma determinada in rcia mas as temperaturas do motor ser o maiores EE Paragem por in rcia seleccionada Rampa para paragem seleccionada Rampa para paragem com frenagem de injec o CC de 1 segundo Frenagem de injec o CC com detec o de velocidade zero Frenagem de injec o CC temporizada Consultar o Manual do utilizador avan ado Digidrive SK A ONO 38 Manual de instru es Digidrive SK Www leroy somer com Indice d DE e imenso Predefini es de area EPEE Selec o de V f din mico OFF ou ON oras grp Fra OFF Rela o de tens o frequ ncia linear fixa bin rio constante carga standard ON Rela o de tens o frequ ncia dependente da corrente nominal carga bin rio vari vel din mico D uma maior efici ncia ao motor e ueinhos op Sogdeuoju DE Fundo e Prodeimi es dedica EK BN Detec o do motor em marcha 0 3 Doo 0 RW O Desactivado 1 Detectar frequ ncias positivas e negativas 2 Detectar apenas frequ ncias positivas 3 Detectar apenas frequ ncias negativas Se quiser configurar o variador de velocidade no modo de refor o fixo Pr 41 Fd ou SrE com um software do motor em marcha activado tem que se efectuar um autoajuste consultar Pr 38 na p gina 40 para medir previamente a resist ncia do estator do motor Se n o medir a resist ncia do estator o variador de velocidade pode disparar em OV e OI AC durante a tentativa para detec
64. ra mais informa es consultar o Manual do utilizador avan ado Digidrive SK 8 2 9 amp p i 5 3 F z3 5S Ep Q w 53 Manual de instru es Digidrive SK ndice d www leroy somer com 54 Www leroy somer com Manual de instru es Digidrive SK Indice d 9 Op es Nome da op o SmartStick Transferir os par metros do variador de velocidade para o SmartStick para f cil armazenamento e configura o de variadores de velocidade ou transfer ncia para variadores de velocidade de substitui o LogicStick O LogicStick ligado na parte frontal do variador de velocidade e permite ao utilizador programar as fun es PLC no variador de velocidade O LogicStick pode tamb m ser utilizado como um SmartStick LogicStick Guard O LogicStick Guard protege o logicStick quando este est montado no variador de velocidade SM I O Lite M dulo de entrada sa da adicional sem rel gio de tempo real SM I O Timer M dulo de entrada sa da adicional com rel gio de tempo real SM PROFIBUS DP SM DeviceNet SM CANopen SM Ethernet M dulos de comunica es de rede de campo SM Keypad Plus Visor de cristais l quidos do teclado de texto multilingue para montagem no painel remoto IP54 NEMA 12 com tecla de ajuda SK Keypad Remote Visor LED para montagem no painel remoto IP54 NEMA 12 com tecla de fun o adicional Filtros CEM Estes filtros adicionais foram
65. rar Pr 35 ooysoubeia sonowged ap ys qN essi ep seg euoju Manual de instru es Digidrive SK 39 Indice d Www leroy somer com NOTA Uma altera o a este par metro s implementada ap s se ter carregado na tecla D ao sair do modo de edi o dos par metros Consultar o Manual do utilizador avan ado Digidrive SK Fun o e intervalo Predefini es de f brica mr de e anal gica Tens o proporcional velocidade do motor E Tens o proporcional carga do motor A Tens o proporcional corrente de sa da Por Tens o proporcional pot ncia de sa da USEr Program vel pelo utilizador NOTA Uma altera o a Pr 36 s implementada ap s se ter carregado na tecla D MODE ao sair do modo de edi o dos par metros Consultar o Manual do utilizador avan ado Digidrive SK DE e eno Predefini es de area KYA Frequ ncia m xima de comuta o 3 6 12 18 kHz 3 3kHz 6 6kHz 12 12kHz 18 18kHz Para obter dados sobre a desclassifica o de pot ncia do variador de velocidade consultar o Manual do utilizador avan ado Digidrive SK NOTA 18kHz n o dispon vel nos tamanhos B C e D dos SK 400 V e no tamanho D dos SK 200 V LA Fun o 7 rienalo Predefini es de fabrica Tipo 3 M oa f o o 0 Sem autoajuste 1 Autoajuste est tico sem rota o 2 Autoajuste rotativo A Quando seleccionar um autoajuste rotativo o variador de velocidade acelerar o mo
66. regressar ao modo de edi o Desta maneira pode mudar se facilmente entre os modos de visualiza o e edi o dos par metros durante a configura o do variador de velocidade 24 Manual de instru es Digidrive SK Www leroy somer com Indice d Modos de estado Visor Estado Explica o esquerdo Variador de velocidade preparado Variador de O variador de velocidade inibido ou est em progresso velocidade uma paragem ou o variador de velocidade inibido durante inibido uma reinicializa o do disparo O variador de velocidade est activado e preparado para um comando de inicializa o A ponte de sa da est inactiva Variador de velocidade disparado Frenagem de Est a ser aplicada corrente de frenagem de injec o CC no injec o CC motor Perda de rede Consultar o Manual do utilizador avan ado Digidrive SK Indica es de velocidade Mnem nica Explica o do visor O variador de velocidade disparou O c digo de disparo aparece no visor direito Frequ ncia de sa da do variador de velocidade em Hz Velocidade do motor em rpm Velocidade da m quina em unidades definidas pelo cliente Indica es de carga Mnem nica Explica o do visor Corrente nominal como uma da corrente nominal do motor Corrente de sa da do variador de velocidade por fase em A 5 4 Gravar par metros No momento da passagem do modo de edi o para o modo de visualiza o os par me
67. tal depois de desligar corrente alternada Se a unidade tiver recebido corrente tem de isolar a corrente alternada pelo menos dez minutos antes de o trabalho poder continuar Os condensadores s o geralmente descarregados por uma resist ncia interna Em determinadas condi es de avaria pouco usuais poss vel que os condensadores n o sejam descarregados ou impedidos de serem descarregados por uma tens o aplicada aos terminais de sa da Se o variador de velocidade avariar de uma forma que fa a com que o visor fique em branco imediatamente poss vel que os condensadores n o sejam descarregados Neste caso consulte a Control Techniques ou o distribuidor autorizado 1 9 5 Equipamento alimentado atrav s de ficha e tomada Tem de dar especial aten o se o variador de velocidade instalado no equipamento estiver ligado corrente alternada atrav s de uma ficha e tomada Os terminais da corrente alternada do variador de velocidade est o ligados aos condensadores internos atrav s dos d odos do rectificador n o destinados a fornecer isolamento de seguran a Se for poss vel tocar nos terminais da ficha quando desligar a ficha da tomada tem de utilizar um meio de isolar automaticamente a ficha do variador de velocidade por exemplo um rel de fecho 1 9 6 Corrente de fuga terra O variador de velocidade fornecido com um condensador do filtro CEM interno instalado Se a tens o de entrada para o variador de velocidade for for
68. tar a velocidade do motor em rota o Bolugosuu opsejeysu 291149919 opdejeysu EO fund o O eno Preces de aea EZE Selec o do modo do Terminal B7 dig th Fr Fr hr o dg o PRW dig Entrada digital th Entrada do termistor do motor ligado conforme esquema abaixo Fr Entrada da frequ ncia Consultar o Manual do utilizador avan ado Digidrive SK Fr hr Entrada da frequ ncia de alta resolu o Consultar o Manual do utilizador avan ado Digidrive SK Figura 6 11 JOSIA 9 opejoaL v D a D E 2 g fo D Entrada do term stor do motor opides ojJu Resist ncia de disparo 3kQ Reiniciar resist ncia 1k8 Se regular Pr 34 em th para que o termistor seja ligado ao terminal B7 a configura o autom tica do terminal B7 por Pr 05 desactivado Ap s defini o em th carregar 4 vezes na tecla modo A refer ncia anal gica 2 deixar de ser seleccionada como refer ncia de velocidade LIES O PER Intervalo Predefini es de f brica Tipo E TEREE n 0 velocidade zero At SP velocidade Lo SP velocidade m nima hEAL Variador de velocidade OK Act Variador de velocidade activo ALAr Alarme geral do variador de velocidade Lt Limite da corrente activo At Ld carga de 100 USEr Program vel pelo utilizador Este par metro alterado automaticamente atrav s da defini o do Pr 12 Pr 12 rEL ou dlO Neste caso a fun o imposta por Pr 12 priorit ria e imposs vel alte
69. teradas volte a fazer o autoajuste do variador de velocidade do motor Sobrecorrente instant nea na resist ncia de frenagem Corrente excessiva na resist ncia de frenagem Valor da resist ncia de frenagem muito baixo Velocidade excessiva Velocidade do motor excessiva tipicamente provocada pela carga mec nica accionada pelo motor Autoajuste parado antes da conclus o Comando de movimento removido antes da conclus o do autoajuste e ueindas op segdeuuoju eolugosuu op e 291149919 op e JOSIA 8 OpepaL tesu resul 2t na resist ncia de frenagem Energia excessiva na resist ncia de frenagem 2t na corrente de sa da do variador R AG de velocidade Carga mec nica excessiva Alta imped ncia entre fases ou curto circuito entre uma fase e a massa na sa da do variador de velocidade O variador de velocidade exige um novo autoajuste do motor Sobreaquecimento nos IGBT baseados no modelo t rmico do variador de velocidade O hti Sobreaquecimento IGBT Verificar a tens o de entrada Sobreaquecimento do dissipador t rmico do variador de velocidade Temperatura do dissipador de velocidade superior ao m ximo admiss vel Disparo do termistor do motor Temperatura do motor excessiva PRE Sobrecarga na sa da digital ou 24V Corrente excessiva ou curto circuito na sa da de 24V Sobreaquecimento do variador em rela o ao modelo t rmico Sobreaquecimento d
70. tes e regulamentos de compatibilidade electromagn tica CEM Tem de dar especial aten o s sec es dos condutores selec o dos fus veis e outras protec es e s liga es terra massa de protec o O Manual CEM para o Digidrive SK cont m informa es para atingir a conformidade com as normas CEM espec ficas Na Uni o Europeia toda a maquinaria em que este produto utilizado tem de estar em conformidade com as seguintes directivas 98 37 CE Seguran a da maquinaria 89 336 CEE Compatibilidade electromagn tica Motor Assegurar se de que o motor instalado de acordo com as recomenda es do fabricante Certificar se de que o veio do motor n o est exposto Os motores ass ncronos standards foram concebidos para funcionamento em velocidade nica Se quiser utilizar a capacidade de um variador de velocidade para fazer trabalhar um motor a velocidades superiores ao m ximo projectado deve consultar primeiro o fabricante As baixas velocidades podem provocar o sobreaquecimento do motor porque a ventoinha de arrefecimento menos eficaz O motor deve ser instalado com um termistor de protec o Se for necess rio deve utilizar uma ventoinha el ctrica Os valores dos par metros do motor definidos no variador de velocidade afectam a protec o do motor N o deve confiar nos valores predefinidos no variador de velocidade essencial que seja introduzido o valor correcto no par metro 06 corrente nomina
71. tor at 2 5 da velocidade m xima em Pr 02 NOTA O motor tem de estar imobilizado antes de iniciar um autoajuste sem rota o NOTA O motor tem de estar imobilizado e sem carga antes de iniciar um autojuste rotativo Quando activada um autoajuste com rota o Pr 38 2 ele deve estar conclu do para que o variador de velocidade possa funcionar normalmente Caso contr rio interrup o NOTA por bloqueio ou disparo do variador de velocidade o variador funcionar apenas em velocidade de autoajuste GA da refer ncia de velocidade nominal EO fund o O eo Predena de area KI BM Frequ ncia nominal do motor 0 0 1500 0 Hz EUR 50 0 USA 60 0 Introduza a frequ ncia nominal do motor indicada na placa de identifica o do motor Define a rela o tens o frequ ncia aplicada ao motor 40 Manual de instru es Digidrive SK Www leroy somer com Indice d DE uni eno Predefini es de area Ee gt Auto Calcula o n mero de p los do motor a partir das defini es de Pr 07 e Pr 39 2 a 2P Definido para um motor de 2 p los e 4P Definido para um motor de 4 p los 6P Definido para um motor de 6 p los 8P Definido para um motor de 8 p los NJ me e Predefini es de bica A EM Selec o do modo de tens o Ur S Ur Fd Ur A Url SrE Eur Ur USA Fd UrS A resist ncia do estator medida sempre que o variador de velocidade activado e posto em marcha Ur Nenhuma medi o efectuada
72. tros s o gravados automaticamente quando se carrega na tecla D MODE NOTA Os par metros Pr 61 a Pr 80 apenas s o memorizados quando se mant m carregada a tecla O STOP RESET durante 2 segundos 5 5 Acesso aos par metros H 3 n veis de acesso aos par metros controlados pelo Pr 10 consultar Tabela 5 1 A defini o da seguran a do utilizador Pr 25 determina se o acesso ao par metro s de leitura RO ou de leitura escrita RW Tabela 5 1 Acesso aos par metros Pr 10 Par metros acess veis Pr01 Prio Pr 01 Pr 60 Pr 01 Pr 95 Manual de instru es Digidrive SK 25 ndice d www leroy somer com e ueinhos op Sogdeuoju eolugosuu op e 291149919 ORSEJ sonowged qN essi ep s gewoyu JOSIA OpepaL soJjeugied 3 o o D o ao o oogs upeq asu jeIsul 5 6 5 6 1 5 6 2 5 6 3 5 6 4 C digo de seguran a Introduzir um c digo de seguran a permite o acesso s em leitura de todos os par metros Um c digo de seguran a bloqueia o variador de velocidade quando Pr 25 estiver definido num qualquer valor diferente de 0 e LoC for seleccionado em Pr 10 Ao se carregar na tecla MODE o Pr 10 alterado automaticamente de LoC para L1 e Pr 25 ser automaticamente regulado para O para n o revelar o c digo de seguran a O Pr 10 pode ser alterado para L2 ou L3 para permitir o acesso s em leitura dos par metros Definir um c digo
73. u vazio a ser lido Fazer um reset do variador SmartStick existem OM Veto M liga o ou SmartStick avariado SmartStick pot ncia do variador diferente do original Falha de escrita leitura do C rtg Smartstick programado para um variador de velocidade com uma pot ncia diferente Sobrecarga na entrada do anel de O cl corrente A corrente de entrada excede 25 mA Disp 5 Avarias do hardware Avaria do hardware interno consultar o Manual do utilizador avan ado do Digidrive SK de par metros SmartStick ou durante uma instala o de valores predefinidos Problema durante a transfer ncia FAIL O variador est em funcionamento ou desbloqueado Recome ar o procedimento com o variador bloqueado O terminal de activa o reinicializa o n o anula um disparo O Ld1 Utilize a tecla O Stop Reset Estes disparos s podem ser anulados 10 segundos ap s a sua ocorr ncia Para mais informa es sobre as causas poss veis dos disparos do variador de velocidade consultar o Manual do utilizador avan ado Digidrive SK Tabela 8 1 Tens es do barramento de corrente cont nua Tens o nominal variador Disparo UV N vel de frenagem Anula o UV Disparo ov NOTA Estas s o as tens es de corrente cont nua m nimas absolutas que os variadores de velocidade podem receber Tabela 8 2 Avisos de alarme Condi o Solu o Sobreaque
74. uando definir o Pr 05 para E Pot os par metros seguintes tornam se activos e Pr 61 Taxa de subida descida do potenci metro motorizado s 100 e Pr 62 Selec o bipolar do potenci metro motorizado 0 unipolar 1 bipolar Pr 63 Modo de potenci metro motorizado O zero no arranque 1 ltimo valor no arranque 2 zero no arranque e apenas muda quando o variador de velocidade est a funcionar 3 ltimo valor no arranque e apenas muda quando o variador de velocidade est a funcionar Figura 6 7 Pr 05 tor E Entrada da refer ncia EN de velocidade remota Figura 6 8 Pr 05 Pid ov Entrada de realimenta o do PID 4 20mA Entrada da refer ncia de velocidade da corrente remota A1 Sa da de refer ncia de 10V Entrada de refer ncia de bin rio A2 Sa da anal gica Velocidade do motor Sa da de 24V Sa da digital Velocidade zero Activar Reiniciar o variador USA Stop Marcha para frente USA Marcha Marcha para tr s USA Marcha por impulsos Selec o de controlo em bin rio ov Entrada da realimenta o do PID Sa da de refer ncia de 10V Entrada de refer ncia do PID Sa da anal gica Velocidade do motor Saida de 24V Saida digital Velocidade zero Activar Reiniciar o variador USA Stopl Marcha para frente USA Marcha Marcha para tr s USA marcha por impulsos Activa o do PID Quando ligar o modo de bin rio e
75. uar uma an lise de risco e se necess rio tomar medidas adicionais para reduzir o risco por exemplo um dispositivo de protec o contra velocidade excessiva em caso de avaria do controlo de velocidade ou um freio mec nico de seguran a em caso de falha na frenagem do motor Manual de instru es Digidrive SK 5 Indice d www leroy somer com 291149919 ov e sonowged qN essi ep s oewoju JOSIA 9 opejoaL soJjeugied 3 o e D o ao e oonsgubeia jeIsul ap eis 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 Limites ambientais Tem de cumprir as instru es existentes nos dados e informa es fornecidos no Manual do utilizador avan ado Digidrive SK relacionadas com o transporte armazenamento instala o e utiliza o do variador de velocidade incluindo os limites ambientais especificados Os variadores de velocidade n o devem ser sujeitos a for as f sicas excessivas Acesso O acesso tem de ser limitado apenas ao pessoal autorizado T m que se cumprir os regulamentos de seguran a aplic veis ao local de utiliza o A classifica o IP ndice de protec o do variador de velocidade depende da instala o Para mais informa es consulte o Manual do utilizador avan ado Digidrive SK Conformidade e regulamentos O instalador respons vel pela conformidade com todos os regulamentos relevantes como regulamentos nacionais de instala es el ctricas regulamentos de preven o de aciden
76. um n vel de isolamento suplementar gt Ie AVISO Se tiver de ligar os circuitos de controlo a outros circuitos classificados como tens o extra baixa de seguran a SELV por exemplo computador pessoal tem que se incluir uma barreira de isolamento adicional para manter a classifica o SELV Manual de instru es Digidrive SK www leroy somer com Indice d A Os avisos acima aplicam se tamb m ao conector da PCB para os m dulos de solu es opcionais Para instalar um m dulo de solu es no Digidrive SK tem que se remover uma tampa de protec o para aceder ao conector da PCB Consulte a Figura 3 3 na p gina 11 Esta tampa de protec o impede o contacto directo do utilizador com o conector da PCB Quando remover esta tampa e instalar o m dulo de solu es o m dulo de solu es impede o contacto directo do utilizador Se remover o m dulo de solu es o conector da PCB fica exposto O utilizador tem que proteger esta caixa para impedir o contacto directo com o conector da PCB NOTA Para obter mais informa es e diagramas de configura o liga o de terminais consultar o Pr 05 na p gina 25 Configura o do variador de velocidade NOTA As entradas digitais s o apenas de l gica positiva NOTA As entradas anal gicas s o unipolares Para mais informa es sobre uma entrada bipolar consultar o Manual do utilizador avan ado Digidrive SK n E T2 Tens o Entrada de corrente
77. umprir os seguintes itens Se apenas for utilizado fio de cobre da Classe 1 60 75 C 140 167 F na instala o A temperatura ambiente n o exceder os 40 C 104 F quando o variador de velocidade estiver a funcionar S o utilizados os bin rios de aperto dos terminais especificados na sec o 4 1 Liga es dos terminais de pot ncia na p gina 15 e O variador de velocidade est instalado num arm rio el ctrico independente O variador de velocidade est dimensionado para um arm rio UL do tipo aberto e Utiliza o de fus veis ultra r pidos de classe CC conformes a UL por exemplo fus veis Bussman s rie KTK Limitron s rie Gould Amp Trap ATM ou equivalentes eolugosuu og ejejsu 29114991 og ejezsu a o D o o o vu 2 11 2 Especifica o da alimenta o CA O variador de velocidade adequado para utiliza o num circuito capaz de fornecer n o mais de 100 000 amperes sim tricos RMS a um m ximo de 264 Vca RMS variadores de velocidade de 200V ou a um m ximo de 528 Vca RMS variadores de velocidade de 400V ou a um m ximo de 132 VCa RMS variadores de velocidade de 110V sojeugIiLa opides opIu 11 3 Protec o contra sobrecarga do motor O variador de velocidade fornece uma protec o contra a sobrecarga do motor O n vel de protec o contra sobrecargas 150 da corrente nominal total necess rio introduzir a corrente nominal do motor no Pr 06 para a protec o funcionar
78. utilizado com qualquer comprimento de cabo blindado at ao limite para o variador de velocidade improv vel que o equipamento industrial circundante seja perturbado Remover o filtro CEM interno Figura 4 3 Remo o e reinstala o do filtro CEM interno Filtro CEM interno Patilha completamente inserida Filtro EMC instalado Filtro CEM interno Patilha completamente aberta e Filtro CEM desligado Precau es CEM adicionais S o necess rias precau es CEM adicionais se aplicar requisitos de emiss es CEM mais r gidos Funcionamento do primeiro ambiente EN 61800 3 Conformidade com as normas de emiss es gerais Equipamento sens vel interfer ncia el ctrica em funcionamento na rea circundante Neste caso necess rio utilizar e O filtro CEM externo opcional Um cabo motor com malha com a malha ligada ao painel met lico ligado terra Um cabo de controlo com malha com a malha ligada ao painel met lico ligado terra Est dispon vel uma gama completa de filtros CEM externos para utiliza o com o Digidrive SK consultar o Manual do utilizador avan ado Digidrive SK Especifica o de E S dos terminais de controlo AVISO Os circuitos de controlo s o isolados dos circuitos el ctricos do variador de velocidade com o isolamento b sico isolamento individual O instalador tem que verificar se os circuitos de controlo externos est o isolados do contacto humano por pelo menos

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