Home
        Manual do Proprietário XT6.5, XT6.75, XT8
         Contents
1.     A manuten    o  substitui    o ou repara    o normal de dispositivos e sistemas de controlo de emiss  es  poder   ser efectuada por qualquer indiv  duo ou estabelecimento de repara    o  no entanto  as  repara    es abrangidas pela garantia devem ser realizadas por um representante autorizado Kohler que  poder   encontrar em KohlerEngines com ou ligando para 1 800 544 2444  E U A  e Canad        Plano de Manuten    o    Ap  s as primeiras 3 5 Horas   e Mude o   leo    Anualmente ou a Cada 25 Horas    e Repare substitua o pr   filtro    e Verifique o filtro de ar relativamente a sujidade  pe  as soltas ou danificadas   Anualmente ou a Cada 50 Horas   e Mude o   leo    e Substitua o filtro de combust  vel  se equipado    Anualmente ou a Cada 50 Horas    e Substitua o elemento do filtro de ar   Anualmente ou a Cada 100 Horas    e Substitua a vela de igni    o e defina a folga    e Limpe o extintor de fa  sca  se equipado    Anualmente ou a Cada 100 Horas    e Descarbonize a c  mara de combust  o                       PT       1 Execute estes procedimentos com mais frequ  ncia em condi    es extremas de poeira e sujidade        2 Para executar este servi  o  recorra a um revendedor autorizado Kohler     Recomenda    es de   leo Verificar o N  vel do   leo             Para um melhor desempenho  recomendamos NOTA  para evitar o desgaste excessivo do   a utiliza    o de   leos Kohler  Outros   leos motor  nunca utilize o motor com o n  vel  detergentes  incluindo sint  ticos  de
2.    N  o Arranca       e e    e e  Arranque Dif  cil       e       e  P  ra de Repente                       Falta de Energia                       Funciona Erraticamente    e          e  Faz Ru  do ou Detona    e             Avan  os ou Falhas de             Detona    o do Motor g    E    E  Efeitos de Retorno             e  Sobreaquecimentos          e         Alto Consumo de   x i    Combust  vel                                     Especifica    es do Motor                  ngulo de  Capacidade   Folgada   Funcionamento   Modelo Curso   Desloca    o   do Oleo  Rea  Vela de M  ximo   bastecimento    Igni    o    com o n  vel do    leo no m  ximo    XT6 5 65 mm 149 cc  XT6 75  2 56 pol   45 mm  9 1 pol  c  b   0 60 L 0 03 pol  20    1 8 pol  20 oz   T   2 75 pol     18 PO   73 cc  10 6  20 5z    0 76 mm    70 mm  pol  c  b                         Ultrapassar o   ngulo de funcionamento m  ximo pode causar danos no motor devido a lubrifica    o  insuficiente     Pode encontrar informa    es adicionais sobre especifica    es no manual de assist  ncia t  cnica  em  KohlerEngines com     O Sistema de Controlo de Emiss  es de Escape para os modelos XT6 5  XT6 75  e XT8    EM para EPA  dos E U A   Calif  rnia e Europa     Quaisquer refer  ncias    pot  ncia do motor  hp  pela Kohler s  o Classifica    es de Pot  ncia Certificadas  e pelas normas de hp SAE J1940 e J1995  Em KohlerEngines com  pode encontrar pormenores sobre  Classifica    es de Pot  ncia Certificadas        2012 by K
3.   rter estar totalmente drenado   coloque o motor na posi    o vertical     4  Encha o c  rter com   leo novo  O n  vel dever    estar na parte superior do indicador na vareta  do   leo     5  Volte a instalar a tampa de enchimento do    leo a vareta e aperte firmemente     6  Elimine o   leo usado de acordo com os  regulamentos locais     Buj  o do c  rter   1  Desactive o motor desligando a vela da igni    o     2  Limpe a   rea    volta da tampa de enchimento   da vareta do   leo  Retire a tampa de  enchimento vareta do   leo     w      Retire o buj  o do c  rter parte inferior do motor   drene o   leo para um recipiente apropriado     4  Aplique vedante de roscas    volta das tr  s  roscas completas do buj  o de drenagem  volte  a instalar o buj  o de drenagem  Aperte at   13 6  N m  120 pol  Ib       5  Encha o c  rter com   leo novo  O n  vel dever    estar na parte superior do indicador na vareta  do   leo      e gt        Volte a instalar a tampa de enchimento do    leo a vareta e aperte firmemente        q      Elimine o   leo usado de acordo com os  regulamentos locais     Recomenda    es sobre Combust  vel             ADVERT  NCIA       O Combust  vel Explosivo pode  causar inc  ndios e queimaduras  graves     ZA             N  o encha o dep  sito de  combust  vel enquanto o motor  estiver quente ou a trabalhar           A gasolina    extremamente inflam  vel e os  vapores podem explodir se forem inflamados   Guarde a gasolina apenas em contentores  aprovados  em e
4.  alta qualidade do   leo abaixo ou acima do intervalo  da classe de servi  o SJ ou superior do IAP operacional da vareta do   leo      Instituto Americano do Petr  leo  tamb  m s  o  aceit  veis  Seleccione a viscosidade baseando se  na temperatura do ar na altura do funcionamento   conforme mostrado na tabela abaixo     Certifique se de que o motor est   frio  Limpe  quaisquer res  duos da tampa de enchimento da  vareta do   leo     1  Retire a vareta do   leo  limpe o   leo     a  Rode a tampa 1 4 de volta  volte a inserir a  10W 30 vareta no tubo  pressione totalmente para  baixo e rode 1 4 de volta    SAE 30 ou    Co wao   b  Tampa roscada  volte a inserir a vareta no      tubo  assente a tampa no tubo  n  o rosque  7 pi 2    a tampa no tubo         f f 2  Retire a vareta do   leo  verifique o n  vel do    leo  O n  vel dever   estar na parte superior do  indicador na vareta do   leo     3  Se o n  vel do   leo estiver baixo no indicador   adicione   leo at      parte superior da marca do  indicador     4  Volte a instalar e fixe a vareta                                                           14 590 11 Rev  B KohlerEngines com 45    Mudar o   leo    Mude o   leo quando o motor estiver quente   Tubo da vareta     1  Limpe a   rea    volta da tampa de enchimento   da vareta do   leo     2  Retire a tampa de enchimento vareta do   leo   Incline o motor sobre o seu lado com o filtro do  ar voltado para cima  Drene o   leo para um  recipiente apropriado     3  Depois de o c
5.  de Funcionamento    Consulte as instru    es de funcionamento do  equipamento que este motor alimenta  N  o utilize  este motor com um   ngulo superior ao   ngulo   de funcionamento m  ximo  consulte a tabela de  especifica    es  A lubrifica    o insuficiente pode  resultar em danos no motor           Velocidade do Motor    NOTA  N  o altere o ajuste do regulador para  aumentar a velocidade m  xima do motor   O excesso de velocidade    perigoso e    invalidar   a garantia        Funcionamento a Alta Altitude    Este motor pode requerer um kit de carburador   de alta altitude para garantir o funcionamento  correcto do motor a altitudes acima de 1219  metros  4000 ft    Para obter informa    es sobre  um kit de alta altitude ou encontrar um revendedor  autorizado Kohler  consulte KohlerEngines com ou  ligue para 1 800 544 2444  E U A  e Canad        Este motor deve funcionar com a sua configura    o  original abaixo de 1219 metros  4000 ft    uma vez  que podem ocorrer danos se se instalar um kit de  carburador de alta altitude e se utilizar abaixo de  1219 metros  4000 ft       14 590 11 Rev  B    Vil    ADVERT  NCIA  Yv    Os Arranques acidentais podem Antes de trabalhar no motor ou no equipamento    AB causar ferimentos graves ou morte    desactive o motor conforme se segue  1  Desligue  Antes de qualquer tarefa desligue o s  cabo s  da vela de igni    o  2  Desligue o cabo   q    e ligue    terra o s  cabo s  da vela negativo       da bateria da bateria    x de igni    o 
6.  efeitos de manuten    o   assist  ncia e substitui    o de pe  as do motor   Pode procurar um revendedor autorizado Kohler  em KohlerEngines com ou ligar para 1 800 544   2444  E U A  e Canad        Armazenamento       Se o motor ficar fora de servi  o durante 2 meses  ou mais  siga o procedimento abaixo     1  Adicione tratamento de combust  vel S  rie PRO  Kohler ou equivalente ao dep  sito de  combust  vel  Coloque o motor a trabalhar  durante 2 3 minutos para estabilizar o  combust  vel no sistema de combust  vel  as  falhas devidas a combust  vel n  o tratado n  o  est  o cobertas pela garantia      2  Mude o   leo enquanto o motor ainda estiver  quente  Retire a s  vela s  de igni    o e deite  cerca de 1 on  a de   leo de motor no s   cilindro s   Substitua a s  vela s  de igni    o  e arranque o motor lentamente para distribuir  o   leo     3  Desligue o cabo negativo     da bateria   4  Guarde o motor num local limpo e seco     KohlerEngines com 47       Resolu    o de Problemas    N  o tente reparar ou substituir componentes principais do motor  ou quaisquer itens que requeiram  um timing especial ou procedimentos de ajuste  Este trabalho deve ser realizado por um revendedor       autorizado Kohler            Causa Poss  vel        Vela de  Probl Sem Combust    Sujidade Redede N  vel Motor Filtro Igni    o  rop ema Com  vel Inade  na Linha de Res  du  de   leo Sobrecar  de Ar com   bust  vel quado Combust  vel os Suja Incorrecto regado Sujo Falha                   
7. KOHLER Courage XT    XT6 5  XT6 75  XT8  Manual do Propriet  rio       IMPORTANTE  Antes de utilizar o equipamento  leia todas as instru    es e  precau    es de seguran  a  Consulte as instru    es de  funcionamento do equipamento que este motor alimenta     Quando encomendar pe  as ou para obter cobertura da garantia  registe as informa    es do motor para    refer  ncia     14 590 11 Rev  B    Modelo do Motor    Antes de executar qualquer tarefa de manuten    o ou assist  ncia   certifique se de que o motor est   parado e nivelado     A cobertura da garantia encontra se definida no cart  o da garantia e  em KohlerEngines com  Reveja a atentamente uma vez que cont  m  informa    es sobre os seus direitos e obriga    es espec  ficos        Especifica    o    N  mero de S  rie       Data de Compra       KohlerEngines com    41    Precau    es de Seguran  a           amp  ADVERT  NCIA  Um perigo que pode resultar em morte  ferimentos graves ou danos materiais    substanciais     A AVISO     Um perigo que pode resultar em ferimentos pessoais ligeiros ou danos materiais     NOTA  utiliza se para avisar as pessoas sobre informa    es importantes acerca da instala    o   funcionamento ou manuten    o        A ADVERT  NCIA       O Combust  vel  Explosivo pode  causar inc  ndios  e queimaduras  graves     N  o encha o        dep  sito de  combust  vel  enquanto o motor  estiver quente ou  a trabalhar       k          A ADVERT  NCIA    O Mon  xido de  Carbono pode  causar n  useas  g
8. dif  cios bem ventilados e  desocupados  longe de fa  scas ou de chamas   O combust  vel derramado pode incendiar se  se entrar em contacto com pe  as quentes ou  fa  scas da igni    o  Nunca utilize gasolina como  agente de limpeza              NOTA  E15  E20 e E85 N  O est  o aprovados e  N  O devem utilizar se  os efeitos de  combust  vel antigo  velho ou contamina   do n  o est  o dentro da garantia     O combust  vel tem de cumprir estes requisitos   e gasolina limpa  nova  sem chumbo     e classifica    o de octana de 87  R M  2 ou  superior    e Research Octane Number  RON  90 octanas no  m  nimo    e a gasolina at   10   de   lcool et  lico  90  sem  chumbo    aceit  vel     e est  o aprovadas as misturas de   ter Metil t   but  lico  EMTB  e de gasolina sem chumbo  at    um m  ximo de 15   de EMTB por volume      e n  o acrescente   leo    gasolina     e n  o encha demasiado o dep  sito de  combust  vel     e n  o use gasolina com mais de 30 dias        Adicionar Combust  vel             ADVERT  NCIA    O Combust  vel Explosivo pode  causar inc  ndios e queimaduras  graves        LA      7     N  o encha o dep  sito de  combust  vel enquanto o motor    estiver quente ou a trabalhar        A gasolina    extremamente inflam  vel e os  vapores podem explodir se forem inflamados   Guarde a gasolina apenas em contentores  aprovados  em edif  cios bem ventilados e  desocupados  longe de fa  scas ou de chamas   O combust  vel derramado pode incendiar se  se entrar em contac
9. e o pr   filtro     2  Substitua ou lave o pr   filtro em   gua quente  com detergente  Enxag  e e deixe secar ao ar     3  Volte a instalar o pr   filtro na tampa  alinhando  o orif  cio com o bot  o superior da tampa     Elemento de Papel   1  Retire o elemento de papel da base e substitua     2  Instale o elemento com a parte dobrada para  fora e assente o vedante de borracha nas  extremidades da base     Elemento de Espuma     1  Retire o elemento de espuma da base e  substitua     2  Instale o elemento com a parte de espuma para  fora e assente o vedante de borracha nas  extremidades da base     Instale novamente a tampa do filtro de ar e fixe o  com o bot  o     14 590 11 Rev  B    Tubo Respirador    Certifique se de que ambas as extremidades do  tubo do respiro est  o ligadas correctamente     Refrigera    o de Ar       ADVERT  NCIA  ARA  e    As Pe  as Quentes podem causar          queimaduras graves  PT    N  o toque no motor enquanto  este estiver a trabalhar ou  imediatamente ap  s parar        Nunca ligue o motor sem as blindagens  t  rmicas ou as protec    es           O arrefecimento adequado    essencial  Para evitar  sobreaquecimento  limpe os filtros de cortina  as  barbatanas de arrefecimento e outras superf  cies  externas do motor  Evite pulverizar com   gua a  cablagem el  ctrica ou quaisquer componentes  el  ctricos  Consulte o Plano de Manuten    o     Repara    es Pe  as de Repara    o    Recomendamos que recorra a um revendedor  autorizado Kohler para
10. ens ou as  protec    es              ARA  p     A ADVERT  NCIA          As Pe  as Quen   tes podem causar  queimaduras  graves     N  o toque no  motor enquanto  este estiver a  trabalhar ou  imediatamente  ap  s parar              Nunca ligue o motor sem as  blindagens t  rmicas ou as  protec    es           Advert  ncia da Proposta 65 da Calif  rnia    Os gases de escape do motor deste produto cont  m subst  ncias  qu  micas conhecidas no Estado da Calif  rnia como sendo  causadoras de cancro  defeitos cong  nitos ou outros danos    reprodutivos        42    KohlerEngines com    14 590 11 Rev  B                               Tampa de Rr  donas combustivel  RAM q Enstimenio Combustivel  q Vareta do   leo  p V  lvula de Corte oa  E Filtro de Ar do Combust  vel E Vela de Igni    o  Lista de Verifica    o Antes do Arranque      Verificar o n  vel do   leo  Adicione   leo se o n  vel estiver baixo  N  o encha demasiado           no a      Verifique o n  vel de combust  vel  Adicione combust  vel se o n  vel estiver baixo  Inspeccione os  componentes e as linhas do sistema relativamente a fugas     3  Verifique e limpe as   reas de refrigera    o  as   reas de admiss  o de ar e as superf  cies externas do  motor  particularmente ap  s o armazenamento      4  Verifique se os componentes do filtro de ar e todos os resguardos  tampas e protec    es do  equipamento est  o no lugar e firmemente apertados     5  Verifique o extintor de fa  sca  se equipado      14 590 11 Rev  B KohlerE
11. ligado      Motor quente  coloque o controlo da  borboleta na posi    o RUN FAST   ou    b  Modelos Smart Choke    esta caracter  stica  ajusta automaticamente o obturador do ar  no arranque     44 KohlerEngines com    4  Arranque Retr  ctil  Lentamente  puxe a pega do  motor de arranque at   passar a compress  o    STOP  Coloque a pega do motor de arranque  na posi    o inicial  puxando a pega para fora  para evitar desgaste excessivo da corda a partir  do guia da corda do motor de arranque     Arranque El  ctrico  Interruptor da chave   consulte as instru    es de funcionamento do  equipamento que este motor alimenta      5  Gradualmente  coloque de novo o controlo do  obturador de ar na posi    o    OFF     desligado   depois de o motor arrancar e aquecer  O motor   equipamento pode funcionar durante o per  odo  de aquecimento  mas pode ser necess  rio  deixar o obturador de ar parcialmente ligado at    que o motor aque  a     Sugest  es de Arranque em Tempo Frio    1  Use   leo adequado para a temperatura prevista        2  Desengate todas as cargas externas poss  veis     3  Utilize combust  vel novo no Inverno  O  combust  vel de Inverno tem uma maior  volatilidade para melhorar o arranque     1  Se poss  vel  retire a carga desengatando todas  as liga    es accionadas por tomadas de for  a        2  Se equipado  desloque o controlo da borboleta  para a posi    o lenta ou ao ralenti  pare o motor     3  Se equipada  feche a v  lvula de fecho do  combust  vel       ngulo
12. ngines com 43    Arranque       ADVERT  NCIA    O Mon  xido de Carbono pode  causar n  useas graves  desmaio  ou a morte              Evite inalar os gases de escape           Os gases de escape do motor cont  m  mon  xido de carbono venenoso  O mon  xido  de carbono    inodoro  incolor e  se inalado   pode causar morte     ko    Para evitar ferimentos  mantenha as m  os  os  p  s  o cabelo e o vestu  rio longe de quaisquer  pe  as rotativas  Nunca ligue o motor sem as  tampas  as blindagens ou as protec    es     NOTA           ADVERT  NCIA    As Pe  as Rotativas podem causar  ferimentos graves        Afaste se quando o motor estiver a  funcionar                    A posi    o do obturador para iniciar o  motor pode variar  dependendo da  temperatura e de outros factores  Quando  o motor estiver a trabalhar e j   estiver  quente  rode o obturador de ar para a  posi    o    OFF        NOTA  Aumente periodicamente o cabo do motor  de arranque para verificar o seu estado   Se o cabo estiver gasto  pe  a  imediatamente a sua substitui    o a um    revendedor autorizado Kohler   1  Coloque a v  lvula de corte do combust  vel na  posi    o    ON     ligado   se equipada    2  Coloque o interruptor de ligar desligar na  posi    o    ON     ligado   se equipado    3  Inicie o motor do seguinte modo     a  Modelos de Dispositivo de Arranque  Manual     Motor Frio  Coloque o controlo da borboleta  na posi    o FAST  Coloque o controlo do  obturador de ar na posi    o    CHOKE ON      
13. ohler Co  All rights reserved   KohlerEngines com 14 590 11 Rev  B    
14. raves  desmaio  ou a morte     Evite inalar os  gases de escape           A gasolina    extremamente  inflam  vel e os vapores  podem explodir se forem in   flamados  Guarde a gasolina  apenas em contentores apro   vados  em edif  cios bem ven   tilados e desocupados  longe  de fa  scas ou de chamas  O  combust  vel derramado pode  incendiar se se entrar em  contacto com pe  as quentes  ou fa  scas da igni    o  Nunca  utilize gasolina como agente  de limpeza        Os gases de escape do motor  cont  m mon  xido de carbono  venenoso  O mon  xido de  carbono    inodoro  incolor   e  se inalado  pode causar  morte     A ADVERT  NCIA       Os Arranques  acidentais podem  causar ferimentos  graves ou morte          Antes de     9  qualquer tarefa  Te desligue e ligue       x terra o s  cabo s   da vela de    igni    o                       Antes de trabalhar no motor  ou no equipamento  desactive  o motor conforme se segue   1  Desligue o s  cabo s  da  vela de igni    o  2  Desligue o  cabo negativo       da bateria  da bateria           A ADVERT  NCIA       As Pe  as    o  Rotativas podem  causar ferimentos    O graves     Afaste se quando  o motor estiver a  funcionar           4 aviso       O Choque El  ctri   co pode causar  ferimentos     N  o toque nos  fios enquanto o  motor estiver a  trabalhar      E          Para evitar ferimentos   mantenha as m  os  os p  s   o cabelo e o vestu  rio longe  de quaisquer pe  as rotativas   Nunca ligue o motor sem as  tampas  as blindag
15. to com pe  as quentes ou  fa  scas da igni    o  Nunca utilize gasolina como  agente de limpeza              certifique se de que o motor est   frio   1  Limpe a   rea    volta da tampa do combust  vel     2  Retire a tampa do combust  vel  Encha at       base do gargalo de enchimento  N  o encha  demasiado o dep  sito de combust  vel  Deixe  espa  o para que o combust  vel possa  expandir se     3  Coloque novamente a tampa do combust  vel  e aperte firmemente     Linha de Combust  vel    Tem de instalar se a linha de combust  vel   de baixa permea    o em motores Kohler Co   com carburador para manter a conformidade  regulamentar EPA e CARB        46 KohlerEngines com 14 590 11 Rev  B         aviso    O Choque El  ctrico pode causar  ferimentos    Limpe o recesso da vela de igni    o  Retire o buj  o   e substitua o           N  o toque nos fios enquanto o  motor estiver a trabalhar                 1  Verifique a folga utilizando um apalpa folgas   Ajuste a folga e  relativamente ao ajuste   consulte a tabela de especifica    es     2  Coloque o buj  o na cabe  a do cilindro   3  Aperte o buj  o at   27 N m  20 ft  Ib       Filtro de Ar    NOTA  Utilizar o motor com componentes do  filtro soltos ou danificados pode causar  desgaste e falha prematuros  Substitua  todos os componentes dobrados ou  danificados     NOTA  N  o pode utilizar se ar comprimido para    soprar o elemento de papel   Solte o bot  o e retire a tampa do filtro do ar   Pr   filtro  se equipado    1  Retir
    
Download Pdf Manuals
 
 
    
Related Search
    
Related Contents
User Manual  Vista™ - Plantronics  Documentation pompe à palette XS VACUUBRAND  CyberPower CP625HG uninterruptible power supply (UPS)    StarTech.com 10 ft Coax High Res Low Profile VGA Monitor Extension Cable - HD15 M/F  Philips Seat post holder BA002B1  Bedienungsanleitung Ultrasonic Cleaner - MM  Benutzerhandbuch - Gary Fisher  Manual de Instrucciones    Copyright © All rights reserved. 
   Failed to retrieve file