Manual do Proprietário
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1. a NFPA f Inspe ao Visual das Patolas Antes de movimentar o ve culo verifique se todas as patolas est o recolhidas Posicione a chave do nibus na posi o de pr partida e observe se os sensores existentes nas pontas das patolas est o com o Led acesso O led acesso indica que a patola est totalmente recolhida Se o 1 Apresenta o Chassi e Carroceria A gt aqa AN ns sy Fluido de Arrefecimento Verifique o n vel e se estiver baixo complete Filtro de Ar leo da Direc o Hidr ulica Verifique o n vel e se estiver baixo complete Purga de ar Para expulsar o ar do sistema de alimentac o da bomba injetora acione a bomba manual numa sequencia de 200 ciclos por minuto Drenagem de gua De tempos em tempos a v lvula debaixo do filtro deve ser aberta para expurgar a agua separada do diesel Reservat rio de gua do Limpador do para brisa Abertura do Compartimento do Motor 1 Solte manualmente a trava na base da cobertura 2 Erga a cobertura e libere a corrente que esta presa na parte interna da tampa prendendo a no suporte ao lado do espelho retrovisor na parte alta e central da cabine 3 Abra a tampa na parte superior do painel para ter acesso ao reservat rio de fluido de freio 4 Abra a tampa lateral para ter acesso a caixa de fus veis2. leo do Motor Dentro do veiculo na cabine do motorista abra o cofre do motor Procure identificar um anel vermelho do lado esquerdo do bloco do motor Esta a vareta de leo Verifique o n vel e se estiver baixo complete conforme manual do ve culo leo do Freio No Painel do ve culo a frente do cofre do motoro cofre do motor existe uma tampa Abra a tampa e ter acesso ao reservat rio doe leo do sistema de freio Verifique o n vel e se estiver baixo complete conforme manual do ve culo Instrumentos do Painel quem vai trabalhar no nibus important ssimo monitorar a press o de ar E caso ele esteja abaixo de 6 bar o usu rio do nibus precisa saber dar a partida para que o reservat rio de ar seja abastecido O Ar comprimido respons vel al m do sistema de freio por suprir ar para o sistema de descarga do banheiro e tamb m para a abertura das portas pelo modo pneum tico Caixa de Fus veis A caixa de fus veis est localizada dentro do painel em frente ao acento do E EM E i I TOD a passageiro ec e ESE O io is 1 Ar geo 0 NET ERA fus vels o Ria Se o 1 Apresenta o Chassi e Carroceria COMPUTADOR DE BORDO Navega entre as telas Teclas de comando Abre opcoes do item selecionado Volta a tela i
3. parte de tr s do ve culo ao lado da base do mastro O acesso de manuten o do compressor efetuado pela porta lateral pr xima esta o 1 de monitoramento Constitu do por um motor el trico o compressor alimentado por uma tens o de 220V gerada pelo gerador de energia embarcado no ve culo ou por capta o externa ATEN O O compressor possui partes m veis de giro constante N o efetue manuten o com o compressor ligado se preciso for utilize protetores auditivos n o utilize luvas adornos mangotes agasalhos de mangas compridas e largas e etc risco de acidente Se ao 2 Equipamentos Controles e Comandos de Acionamento Poltronas Girat rias O ve culo possui 3 poltronas Individuais girat rias fixadas sobre um piso elevado para acomodar os operadores das esta es de monitoramento As poltronas possuem sistemas de giro vertical de 180 regulagem de altura regulagem de peso regulagem do recuo e avan o do trilho regulagem de altura dos apoios de bra os regulagem de inclina o do encosto al m de encosto de cabe a e cinto de seguran a i ata B S a Limite de giro 180 __ MAN PLA PARA DE AJUSTE DE PESO Para regulagem de peso sobre o assento basta apenas girar a manopla localizada a frente do assento Para avanco ou recuo do trilho puxe para cima a trava na base do assento e execute uma forca para o mov
4. EMS S5 N ama 1 tmm 10mm o Bor o R Cinza 86 89 lt CURDUYTCA DE PROTE O Yer Wim TOmm go o Sp VERMELHO 81 n 15 90 1 e e o P T PRETO 82 De CHAVE se 191 EDA SECCIONALORA PANEL ELETRICO PANEL QUADRO INTI ES 1 tiwas Ht 4 BOTAS EMERGENOA QUADRO CIS UNTONES COMP GERADOR S 8 103 7 GERADOR CONTROLES E CLP DO UTA QUADRO DISIGNFORES Se o 3 Diagramas El tricos e Layout s de Instala o Diagrama El rico Ilumina o 110Vca 1 5 142 sw mn E O AA rtys t tz Sy al img SS Edo 3 SULS H1 I 7 A LA LA R EA 4 y REFLETORES TOLDO LUMINARIAS SALA REUNI O LUMINARIAS LUMINARIAS SALA MONITORAMENTO LUMINARIAS SALA MONITORAMENTO LUMINARIA DIC BALC O ELETRODOMESTICOS BALC O VIDEO MONITORAMENTO sawa Se o 3 Diagramas El tricos e Layout s de Instala o Diagrama El rico Conversor 24 para 12V Alimenta o 12V POSITIVO P S CH GERAL 24Vcc A 24 E 01 A z efe Me SME ka o ey 4 4 e 12Voec F6 Fi F2 F2 F4 15 25
5. Se ao 2 Equipamentos Controles e Comandos de Acionamento Reservat rio de gua O reservat rio de gua possui uma bomba d agua que acionada automaticamente quando o reservat rio interno do bebedouro estiver vazio A bomba d agua alimentada com tens o de 12Vcc vinda da bateria original do ve culo NOTA Mantenha sempre o reservat rio de agua abastecido para evitar que a Bomba D gua n o trabalhe sem gua caso ocorra falta de gua desativar a Bomba soltando o conector branco Caso n o tenha gua para repor solte o conector branco Bebedouro O ve culo possui um bebedouro da marca Soft de cor branca localizado no nicho superior do m vel abaixo do reservat rio de gua O bebedouro possui filtro interno e seletor de gua natural e gelada acionado por duas v lvulas frontais O filtro alimentado por tens o de 220V na rede interna gerada pelo gerador embarcado no ve culo ou por captac o externa SELETOR DE GUA Microondas O ve culo possui um micro ondas da marca Panasonic de cor branca com capacidade para 20L localizado no nicho superior do m vel acima da cafeteira O micro ondas alimentado por tens o de 220V na rede interna gerada pelo gerador embarcado no ve culo ou por capta o externa Cafeteira O ve culo possui uma cafeteira da marca Wallita em a o inox localizada no nicho superior do m vel ao lado do bebedouro A cafeteira a
6. E outra na janela para sair rompa o lacre pl stico e utilizando o martelo quebre o vidro ii umi E E ME M EM z RRE R G G E ES N N C N CC Se ao 1 Apresenta ao Chassi e Carroceria Utiliza ao do Banheiro Antes de utilizar o banheiro necess rio verificar se o Bot o WC no painel do ve culo est acionado Este bot o habilita o funcionamento de toda a parte el trica do banheiro tais como Exaustor lluminac o e Bomba d gua da Pia Despender de papel Para abrir aperte na parte de cima do suporte Reservat rio de Sab o Para Abrir aperte nas laterais cinza a aproximadamente 10 cm do bordo superior Tecla de acionamento da Pia Tecla de acionamento do Vaso PA lt Lixeira Reservat rio de gua e Sab o para Higienizac o do Vaso Este reservat rio deve ser abastecido com 50 de gua e 50 de sab o l quido Quando a tecla da descarga for acionada uma porc o desta mistura ser injetada juntamente com gua pata fazer a higieniza o do vaso Reservat rio de gua Limpa Serve para fornecer gua para a torneira do banheiro e tamb m para a higieniza o do vaso Se o 1 Apresenta o Chassi e Carroceria V lvula da caixa de Detritos Esta v lvula abre o fundo da caixa de detritos para fazer o descarte do res duo NOTA Deve ser acionada somente quando
7. Manual do Propriet rio UNIDADE DE COMANDO E CONTROLE M VEL DE COMBATE AO CRACK MANUAL DO PROPRIET RIO Em parceria com a COMIL nibus SA a Engesig adaptadora de ve culos especiais tem o orgulho em propor ao propriet rio deste ve culo um produto com todas as garantias de f brica da COMIL nibus SA para o modelo Micro nibus Pi Monitoramento Crack produzido dentro dos mais rigorosos padr es de qualidade com Certificac o QS 9001 e ISO 9001 Este Manual foi desenvolvido para auxili lo a conhecer seu ve culo Para que voc possa usufruir com a m xima seguran a das adapta es executadas no mesmo Algumas instru es deste manual s o apresentadas em destaque em raz o da import ncia das mesmas Seguem as ilustra es NOTA Este s mbolo aparece junto a um texto que alerta sobre A cuidados necess rios para o bom funcionamento do ve culo e acess rios Engesig Ind stria e Com rcio Ltda www engesig com br Tel 11 2672 9033 222667 CONTEUDO Apresenta o Chassi e Carroceria Equipamentos Controles e Comandos de Acionamento Diagramas El tricos e Layout s de Instala o Seguran a ao Trafegar com o ve culo Em Caso de Emerg ncia Limpeza e Cuidados com o Ve culo Dicas de Utiliza o e Manuten o b sica Especifica o T cnica do Ve culo Certificado de Garantia Se o 1 Se o 2 Se o 3 Se o 4 Se o 5 Se o 6 Se o Se o 8 Se o 9
8. Marchas sineronizadas tambor rodar dian eiras E Rela o de transmiss o 5 72 273 1 61 1 00 0 Jbmarcha r 5 24 Area de frenagem total 2846 om H c mara de mola acumuladora acionada presmaticamente com atua o Eixos nas rodas traceiras AAA f Tip borboleta no coletor de escapamento lconrencional Modelo ME VL 2 29 D 3 gt i a poi dino if rei ci ir Ej Tipo Top Brake valvula localizada no cabe ote opcional b gt gt gt A PSD CPI Ea FEST SILOS AE S Models ME HL 2 51 DES Ecionamento eletropreumalico com tecia de sesenamento no painel sisterma conjugado Ti central tubos de a o imprencados com o freic motor convencional Redu o 24 3 43 10 Sistema Anttravamento sim ASR Sistema Antipatinacio opcional Se o 1 Apresenta o Chassi e Carroceria Suspens o Pesos kg Suspens o dianteira ss dianteiro Eivo traseiro Total Tes e Em ordem de marcha conforme NBR 6070 1828 11 3002 _ Amortecedores felescopicos dupla a o chassi para nibus sem carro aria 1 838 218 3 056 Barra dE sim ERSTA eid 0 Peso Bruto Total 3 200 6 200 7 400 Tipo moles parab licas Amortecedores telescopicos de dupla 7 ie E pi eia im Volumes de abastecimento 1 Barra estabicadora sim Tanque de combustivel 150 Oleo no car
9. gt TGA curva B PE mm SISTEMA CAMERAS RACK 1 INFORMATICA 2 m Disjuntores sh n 10A curva 2 Sr 2 Sm MOTOR MASTRO TELESCOFICO 2 2 Hmm T Ed 7795 92 pana 079 sm Disjuntores p gt FE Se o 3 Diagramas El tricos e Layout s de Instala o Diagrama El rico Tomadas 220Vca e Esta es de Trabalho via No Break DJ13 16A curva 2 5mm 2 Sm Info 1 r A o o r h gt o m 106 120 220Vca l TOMADAS VIA NO BREAK INFORMATICA 2 5mm 2 5mm Info 2 3 0 107 Painel 21 Disjuntores ESTAGAO ESTAG O e TRABALHO TRABALHO MONITOR 23 MONITOR 23 MONITOR 32 pla Esta o TRABALHO MONITOR 23 TRABALHO MONITOR 32 Sec o 3 Diagramas El tricos e Layout s de Instala ao Diagrama El rico Tomadas 220Vca Elerodom sticos 0 74 20 curva IDR 2 2 Smm Sant 254 30 m 2 R 89 124 QA r s TERI i 20 Vea ELETRODOMESTICOS 2 Sr 2 sn Ea T s g 2 97 Paine 123 e EFI Paine Disjuntores MICROONDAS FRIGOBAR Disjuntores x e BEBEDOURO Sec o 3 Diagramas El tricos e Layout s de Instala ao Diagra
10. 4723 8020 Vila S o Francisco Mogi das Cruzes SP Brasil CNPJ 55 010 185 0001 07 LE 454 161 362 110 waw e yega com dar 1054 Set 07 SAC ENGESIG 0800 773343 Fale com a Engesig Fone Fax 11 2672 9033 R Jos Oscar Abreu Sampaio 115 Jd An lia Franco Cep 03337 020 S o Paulo SP E mail Www engesig com br Este Manual acompanha o ve culo MICRO NIBUS PI MONITORAMENTO CRACK As orienta es deste Manual referem se somente a particularidades do MICRO NIBUS PI MONITORAMENTO CRACK As informa es deste Manual substituem os t picos coicidentes do Manual do Propriet rio Outras informa es sobre o ve culo devem ser consultadas junto ao Manual do Propriet rio Apresente este Manual sempre que se dirigir rede de Concession rias ou Oficinas Autorizadas Mercedes Bens para que lhe sejam prestados os servi os ou orienta es relativos ao ve culo Revis o
11. 5 15 2 BATERIA A AA AI A Gi P S CHAVE 24Voc r gt 24 El ls BATERIAS A e B SA DA mA E 42Vcc SERIE POSITIVA p 8 18 AL1 Me CONVERSOR E 2Vcc DC DC ALIMENTA O Emo swir BATERIA 24V p 12V DO SINALIZADOR EIS p PEGASUS 180 LED s 5012 E e a E 25A PORTA AL y GND B SA DA NEGATIVO 8 zoro zor Tomo E E cc O Eu nd 01 SENSOR SEN FM FIM SA CURSO TELESC PICO DIANTEIRA E 12Vcc n BATERIA AUXILIAR PARTIDA GERADOR LED BEBEDOURO GND B w s MESA BANCADA BOMBA GND NEGATIVO REUNI O MONIT DISJUNTORES 00 24V Se o 3 Diagramas El tricos e Layout s de Instala o Diagrama El rico Sinalizador do teto e Estrobos ANIMAG O MICROFONE O AMPLIFICADOR DIGITAL COMEOTOR I w 10 44 12 13 14 13 18 CONECTOR SA DAS AUXILIARES CONECTOR 1 CONECTOR FUS VEL E a COMUNICA O SA DAS AUXILIARES 50657 B WHLARES ALIMENTA O PROTE O t WC 2 PX TX fio azul 3 RX TX fo amarido 4 1 SA DA POTENCIA 5 NO 2 SA DA POTENCIA zVcO 3 DIRECIONAL ESQUERDO 4 DIRECIONAL DIREITO 9 0 NC 1 DIRECIONAL CENTRAL 1 ENTRADA FOSITIVO EM CASO DE QUEIMA DO FUS VEL TROCAR POR OUTRO DE MESMO VALOR 2 ENTRADA POSITIVO 3 SA DA POSITIVO SI
12. NiRabeolaaTalYVa ava a a Tay alantbo TA Was TatabrlaaTala Do Y Y 1 2 p a o q k lt b LE US Qu O b b sy 7 SS A k DD MA WES a E gt e e a Interruptores internos Caixa de Disjuntores Compartimento do Mastro Os interruptores ficam localizados ao lado do quadro QTA O compartimento do mastro fica localizado na parte de possui 3 teclas de acionamento ligadas a tr s do ve culo ao lado do banheiro Possui isolamento acesso para movimenta o horizontal manual do BANCADA DE MONITORAMENTO mastro e acesso para manuten o do compressor e BANCADA DE ELETRODOM STICOS 2 atrav s de portas travas nos puxadores e COMPARTIMENTO DO MASTRO PORTA DE ACESSO AS MANIVELAS DE DIRE O DO MASTRO BANCADA MONITORAMENTO K si e Ag a MAA BANCADA e ELETRODOM STICOS gt ug COMPARTIMENTO DO MASTRO sor o 8 4 AMADA M PORTA DE ACESSO PARA MANUTEN O DO COMPRESSOR Se o 2 Equipamentos Controles e Comandos de Acionamento Compressor de ar do Mastro O compressor de eleva o do mastro est localizado na
13. Se o 1 Apresenta o Chassi e Carroceria 1 Dimensoes mm Circulo de virapenn de refer ncia Comprimento total Balan o traseiro En tre eixos Bitola dianteiro Bitola traseiro de veiculo encamo ado Balan o dianteiro Luma Bi Lu r LO 916 4500 4 800 7670 7970 2177 1705 1070 2100 1851717424 curvas de desempenho motor OM 924 LA Proconve 7 Modelo ME OM 923 LA Proconwe P 7 Tipo 4 cilindros verticais em linha turbocooler Pot ncia maxima conforme 1501535 115kW 156 2200 rpm Torque miimo conforme ISO 1585 580 Nm 59 2 de 1200 2 1600 rpm Cilindrada tozal 4801 Consumo especdico 194 g kWh s 1400 rpm no Filtro de oleo tipo total com elemento de papel Filtro de ar tipo saco com elemento de papel Sistema de arrefecimento por circula o de bgus com termostato Unidade injetora a Modelo DTC Diesel Technology Company so Tipo bicos individuals com controle elecr nico 45 Sistema de inje o direta com gerenciamento elgr nico amp Compressor Ecionamento Engrenagens Cilindrada 52 400 iig Embreagem Modelo MF 362 Teo Caixa de mudangas Modelo ZF 55 580 BO Freios de servi o Acenamento por meio de alavanca ar comprimido de dels
14. e para alterar o tipo de anima o do estrobo deve ser utilizado o bot o localizado ao lado do amplificador Maiores detalhes segue manual do amplificador e manual Estrobo LED NOTA Fique atento Os sinalizadores ac sticos e visuais consomem energia da bateria do ve culo e da bateria auxiliar ESTROBO LED TRASEIRO Se ao 2 Equipamentos Controles e Comandos de Acionamento LED INDICATIVO DE Sinalizac o de advertencia Mastro ACIONAMENTO e Patolas O MASTRO A luz indicadora fica localizada no painel de instrumentos do ve culo PATOLA Quando a chave geral da bomba hidr ulica acionada um sinal luminoso e sonoro em forma de pulso que ser emitido no compartimento da bomba por m aud vel at na cabine do motorista Outro dispositivo de seguran a esta no _ E o LEDINDICATIVO DE acelerador Este dispositivo fica sem a o POR k o 9 DA 8 PATOLA enquanto as patolas estiverem abaixadas n o permitindo o deslocamento do ve culo Ap s o recolhimento das patolas certifique se de que o led dos sensores estejam acesos ql s y BATERIA AUXILIAR 12 OoOO BATERIAS ORIGINAIS 12V Compartimento bateria original e auxiliar partida do gerador Localizado na lateral direita do micro nibus pr xima a porta de entrada As 12 3 4 6 lumina es emerg ncia em LED est o ligad
15. eletrodom sticos estejam fixados Os disjuntores estejam desligados A porta do Rack de Inform tica esteja trancada escada de acesso plataforma do Mastro esteja fixada N o haja nenhum cabo conectado na tomada de capta o externa N o trafegar em reas inundadas pois o ve culo possui em seu compartimento de carga equipamentos de alta tens o o ATEN O Caso n o sejam realizadas as Observar tamb m as recomenda es do manual original do ve culo recomenda es presentes nesta p gina haver risco de acidentes ao trafegar com o ve culo bem como a perda da garantia Bot es de emerg ncia Ao sinal de qualquer problema nos equipamentos el tricos ou mec nicos acionar os bot es de EMERG NCIA na cor vermelha existentes nos principais pain is de comandos el tricos e mec nicos dos equipamentos embarcados no ve culo BOT ES DE EMERG NCIA IMINA O ATEN O Nunca execute a manuten o el trica ou substitui o dos fus veis com os equipamentos ligados Nunca substitua os fus veis por outros de maior capacidade NOTA O bot o de emerg ncia s deve ser acionado nos casos em que houver a necessidade do desligamento imediato do gerador como por exemplo curto circuito pane el trica sobrecarga el trica ou mec nica etc Em hip tese alguma o bot o de emerg ncia deve ser acionado para fins de manuten o ou parada programada do gerador Grafismo Pi
16. o nibus estiver estacionado sobre uma caixa de coleta Caixa de Detritos Alcap o do estepe Alcapao Para baixar o estepe que se encontra recolhido na parte traseira do nibus necess rio abrir o alcap o no assoalho do ve culo afim de introduzir a manivela na caixa de reduc o para baixar o estepe A manivela encontra se atr s do banco do motorista Tanque de Combust vel O tanque de combust vel serve para suprir o motor do nibus e tamb m o gerador Tem capacidade de 150 litros Os pescador combust vel do gerador mais curto para que n o consuma todo o combustivel evitando a pane seca do ve culo NOTA Usar diesel com baixo teor de enxofre S10 ou S50 Catalisador Reservat rio de Arla 32 Sistema de Reduc o Catal tica Utilizando o ARLA 32 dentro do Catalisador do Ve culo os gases de exaust o do motor s o transformados em uma subst ncia n o nociva ao meio ambiente a ul ANIMA ES CORNETA EM PL STICO ESTROBO LED DO SISTEMA AC STICO Sinalizadores Acustico e Visual acionamento O amplificador esta localizado na regi o superior do console teto Para acionamento das anima es o bot o liga desliga da fun o anima es deve ser acionada e para altera o do tipo de anima o deve ser utilizado as setas UP DOWN O Acionamento dos Estrobos dos Far is e Lanternas realizada atrav s do bot o sinaliza o abaixo
17. partir o Gerador no modo Manual desligue a Chave Seccionadora Veja mais em Comando QTA Se ao 2 Equipamentos Controles e Comandos de Acionamento Y NOTA ALTURA DO MASTRO Comprimento total 11m Comprimento a partir da plataforma 3 ik p Ze A A g fe TN A A m Z SALI 5 Y 22 RAN 9 4 N E 4 ee Fa superior 9m gt E gt SENSOR ER MASTRO Plataforma Mastro Telesc pico S lt q Localizada na parte traseira do ve culo sobre o TETO utilizada para que o usu rio possa melhor se apoiar sobre o teto para poss veis manuten es dos equipamentos a serem instalados sobre mastro telesc pico bem como para facilitar a travamento ou destravamento dos pinos de seguran a do mastro Possui um sensor instalado junto ao suporte da mangueira do cabeamento que indica ao motorista sempre que o mastro estiver elevado ou fora da posi o de repouso sempre que a chave de igni o for acionada Travamento do pino de seguran a Se o 2 Equipamentos Controles e Comandos de Acionamento Controles de acionamento do Mastro Localizado no fundo do ve culo pr ximo ao banheiro para ter acesso aos controles de acionamento deve se abrir a porta do compartimento Junto ao batente interno do compartimento existe um adesivo em formato de seta vermelho que deve ser utilizado como p
18. reuni es entrada Os cabos HDMi e o cabo de energia est o conectados em tomadas embutidas no interior do m vel onde as mesmas tomadas recebem alimenta o gerada pelo gerador de energia embarcado no ve culo ou por capta o externa Maiores detalhes segue manual do fabricante A 1 a E E Es II g COMPARTIMENTO DAS BATERIAS NOBREACK TV s Sala de Monitoramento A TV s da sala de monitoramento est o fixadas no m vel acima das bancadas Os cabos HDMi e cabo de energia est o conectados em tomadas embutidas no interior do m vel onde as mesmas tomadas recebem alimenta o gerada pelo gerador de energia embarcado no ve culo ou por capta o externa Maiores detalhes segue manual do fabricante Teclado de configura o O sistema de monitoramento possui 3 Teclados de Configura o fixados nas bases m veis das esta es de monitoramento acompanhados por um mouse O conjunto interligado via USB diretamente central do servidor interno Mesa Controladora de Cameras O sistema de monitoramento possui 3 controles de c meras da marca Sansung fixados nas bancadas das esta es de monitoramento acompanhados por uma fonte Bivolt de tens o de sa da 12Vcc cada O conjunto interligado via USB diretamente na central do servidor interno FONTE DE ALIMENTA O 12V Se o 2 Equ
19. ria de energia por um Eletricista Se o 7 Dicas de Utiliza o e Manuten o b sica Manuten o do Chassis Mercedes Benz O Plano de manuten o Mercedes Benz prev a alguns servi os com M o de Obra gratuita dentro do per odo de 24 meses a contar da data do faturamento ao primeiro propriet rio desde que executados num concession rio ou posto de servi o autorizado 1 Servi o com M o de Obra gratuita Servi o de Manuten o M ZI aos 15 000 1000 Km 2 Servi o com M o de Obra gratuita Servi o de Manuten o M Z2 aos 60 000 1000 Km 3 Servi o com M o de Obra gratuita Servi o de Manuten o M aos 105 000 1000 Km NOTA Consulte o manual do fabricante para saber mais sobre o plano de manutenc o do ve culo P s Venda COMIL 0800 643 0534 Manutenc o do Gerador A manutenc o do gerador feita com base nas horas de funcionamento Depois que o gerador ligado no modo Autom tico a tela ir indicar as horas de funcionamento do HORIMETRO gerador FILTRO DE AR SEPARADOR DE COMBUST VEL E GUA f s FILTRO D LEO lt P ai N VEL DE LEO Se o 7 Dicas de Utiliza o e Manuten o b sica Troca de leo do Motor do Gerador A troca de leo deve ser feita com o motor quente para uma drenagem r pida e completa A primeira troca de leo deve ser feita com 50 horas de funci
20. se o Disjuntor Geral do mesmo est na posi o ON f AR 1 NAS O abastecimento combust vel feito pelo tanque original do ve culo NOTA Manter o n vel de combust vel no m nimo com Y tanque para in cio de funcionamento do Gerador O ciclo de utiliza o do Gerador deve ser de no m ximo 6 horas cont nuas com intervalo de 2 horas para resfriamento do motor Se ao 2 Equipamentos Controles e Comandos de Acionamento O compartimento do gerador possui duas entradas de ar for ada compostas por 2 ventiladores cada fixados na tampa do compartimento Sempre em que o Gerador de Energia estiver em funcionamento os ventiladores instalados na tampa do compartimento ser o acionados para melhorar a troca de calor com o ambiente VENTILAC O FORCADA GERADOR ATENC O Algumas partes do gerador tais como escapamento motor e gerador de energia podem atingir temperaturas altas podendo causar queimaduras graves Aguarde sempre o resfriamento total para executar servicos de manutenc o no gerador Desligue o disjuntor geral antes de realizar manutenc o no gerador risco de choque e queimadura grave Jamais ultrapasse a capacidade m xima de pot ncia fornecida pelo gerador soma das cargas conectadas determina a carga total Jamais altere a rotac o do motor alterando a rotac o o gerador pode sofrer e causar danos ao conjunto e aos equ
21. DISPOSI O DAS LUMINARIAS Se o 3 Diagramas El tricos e Layout s de Instala o Lay out Quadro de Disjuntores ESQUEMA QUADRO DISJUNTORES Se o 3 Diagramas El tricos e Layout s de Instala o Lay out Caixa El trica DPSS STECK 275V CONTATOR 32A CONTATOR 32 HNEIDI SCHNEIDER DISJUNTOR TRIPOLAR STECK 50 EXTERNA CAPTA O EXTERNA am a ARI DISJUNTOR TRIPOLAR RELE ILUMINA O 11PINOS 110V LISTA DE MATERIAIS PAINEL EL TRICO P LACA D E M O NTAG E wW 1x CAIXA DE COMANDO FABRICA O ENGESIG cf lecho yale 5x PRENSA CABO 1 CINZA 800mm TRILHO CN CONTATOR TRIPOLAR SCHNEIDER 32 220V LG1D32M7 tx CONTATOR TRIPOLAR SHCNEIOER 32A 380V LC 1032907 2x DISJUNTOR TRIPOLAR STECK 50 CURVA G DISPOSITIVO DE PROTE O CONTRA SURTO DPS 275V 15 STECK 1x DISJUNTOR TRIPOLAR MOLDADA STECK 50 16x BORNE PARA 10mm BORNE PARA CABO 1 5mm ci PORTA FUSIVEL 5x BORNE PARACABO 1 Sme 1x TAMPA p BORNE 0mm 1 TAMPA BORNE 1 5mm FUSIVEL 1x TAMPA p BORNE 1 Sm 2 TERMINA ES PARA BORNES 1 RELE 11 PINOS ICR 110V 3 CONTATOS REVERSIVEIS BASE TRILHO DIN 1 ISOLADOR EPOXI p NEUTRO 1 CHAVE SECCIONADORA WEG RIV 160 FORNECIMENTO ENGE SIG 1 PROTE O EM ACRILICO PARA CHAVE SECCIONADORA OBS MARCA COMPONENTES A CRIT RIO DO MONTADOR POIS GARAN
22. NALIZ 4 SA DA POSITIVO SINALIZ CONECTOR 5 ANIMA O A4 5 ENTRADA NEGATIVO AGHO 8 ANIMA O 2 14 ANIMA O AI 6 ENTRADA NEGATIVO om RADIO 4 7 NC 15 SINAUZAC D DIREITO 7 SA DA NEGATIVO SINAL Z 5 RADIO 5 NIC SINALIZA O ESQUERDA 1k SINALIZA O ARMA B SALA NEGATIVO SINALIZ 23 GNN R DIO B DRIVER NOTA ji NOTA se Carga m xima sakia tatia pmnan NOTA utira Driver de 10007 41 2 ff Carga m xima damais mulas atm eee ne IOIA alo sii Ai a sel amd CABOS PP 2 x 0 5mm P L MPADAS LED P STA sTB ESTROBO FARCL ESTROBO FAROL ALTO BAIXO SINALIZADOR PEGASUS 180 LED s c FAR IS DE BECO SE 513 es AL2 FUS VEL DE PROTE O NO CHICOTE DO SINALIZADOR PR XIMO AO AMPLIFICADOR SA SA2 STB pa 5 ESTROBO 2 G Ism LED 4 CANAIS SA1 STD STC Se o 3 Diagramas El tricos e Layout s de Instala o Diagrama El rico Climatiza o Inform tica e No Break DJ5 20A curva 2 5mm 2 5mm T 91 110Voa SISTEMA CLIMATIZA O 01 2 5mm 2 5mm N 7 Painei 101 5 Disjuntores E DJ6 q 20 curva 2 Smm 2 5mm PE n s 99 102 SISTENA 110Vca SISTEMA CLIMATIZAC O 02 2 5m
23. TIA DO PAINEL SER RESPONSABILIDADE DO MESMO LAY OUT COMPONENTES CAIXA EL TRICA Se o 3 Diagramas El tricos e Layout s de Instala o Lay out Caixa El trica COMPONENTES CONTATORAS DPS DISJUNTORES E L LAY OUT COMPONENTES CAIXA EL TRICA FECHADURA Se o 3 Diagramas El tricos e Layout s de Instala o Lay out Caixa El trica ALTURA MAXIMA COMPONENTES RELE BORNES VISTA LATERAL CAIXA EL TRICA y f a i Se o 3 Diagramas El tricos e Layout s de Instala o Lay out Caixa El trica LAY OUT COMPONENTES CAIXA EL TRICA a E m r aa o S 4 A lt E 2 b A 4 y lt a a lt a 4 E TM 29 4 44 de gt E Lia EA se a A 5 4 TS cm Sec o 4 Seguran a ao Trafegar com o Veiculo Seguranca ao trafegar com o ve culo O veiculo n o deve trafegar a mais de 80 km h e necess rio realizar as curvas em baixa velocidade para evitar riscos de capotamento Para trafegar com seguranca necess rio que O Mastro esteja recolhido As Patolas estejam recolhidas O Toldo recolhido As portas dos m veis fechadas e travadas Os
24. ada junto ao para choque traseiro devem ser soltos e a escada levantada para abertura do compartimento ATEN O Somente suba na escada com os man pulos devidamente atarraxados e fixando a escada Nunca suba na escada com os degraus ou cal ados molhados risco de queda Se o 2 Equipamentos Controles e Comandos de Acionamento Patolas O ve culo possui 4 patolas de sustenta o distribu das em 2 na dianteira e 2 na traseira do mesmo e 1 bomba hidr ulica localizada no compartimento traseiro ao lado do banheiro Ligue a bomba hidr ulica na chave vermelha As patolas s o acionadas manualmente atrav s do controle remoto Para baixar as patolas deve se apertar o bot o Menu para ligar o controle remoto e em seguida o Bot o Sobe para subir o nibus e em seguida o numero correspondente aos pist es na seguinte ordem 1 2 3 e 4 Desca as patolas at que elas encostem no ch o Aperte o Bot o Nivelar para que as 4 patolas se ajustem automaticamente ATEN O Nunca acione as Patolas em terrenos com superf cies irregulares Antes de realizar manuten o do equipamento certifique se de que Patolas estejam completamente recolhidas v lvulas fechadas e desligue o disjuntor geral Se for detectado vazamento de leo n o acione as Patolas Consulte o Manual do Fabricante Refletores externos Localizados na lateral direita do ve culo abaixo do to
25. as sobre uma das baterias originais em 12V A bateria auxiliar somente utilizada para partida do gerador e seu carregamento s feito mediante o funcionamento do Gerador Os fus veis de protec o da iluminac o de emerg ncia est o localizados dentro desse compartimento FUS VEL 3 5 A Ilumina o LED do balc o FUS VEL 1 VAZIO Mesa de Reuni o Bancada de Monitoramento e da Caixa de Disjuntores FUS VEL 2 VAZIO FUS VEL 4 15 A Bomba do Bebedouro FUS VEL 3 SA FUS VEL 5 3 Ilumina o do Painel El trico FUS VEL4 15 FUS VEL 6 25 Sinalizador Pegasus 180 LED s FUS VEL 5 3 A FUS VEL 6 25 A Se o 2 Equipamentos Controles e Comandos de Acionamento Gerador de Energia Trif sico do tipo AC 4 tempos Silenciado O gerador fica localizado no compartimento de carga do veiculo revestido com mantas de isolamento termo ac stico O gerador possui motor Diesel com pot ncia m xima de gera o de energia de 19Kva Sendo trif sico com polaridade de 4 polos utilizando um sistema de acionamento manual e partida el trica Possui tens o de sa da de 110 220V regulador de tens o AVR e frequ ncia de 60hz O acionamento do gerador efetuado automaticamente assim que a capta o de energia externa for interrompida e tamb m pode ser acionado manualmente se houver falhas no sistema de acionamento autom tico Antes de acionar o Gerador verifique
26. de O Contator da rede acionado caso esta esteja presente A chave Controle Gerador pode permanecer acionada Posi o 3b OFF Ambos os contatores permanecem desarmados Com a chave Controle Gerador em AUTO o sistema funciona automaticamente Posi o 3c GER O Contator do Gerador NOTA acionado Quando a chave Controle Gerador O bot o de emerg ncia s deve ser acionado nos casos em que houver a necessidade do desligamento imediato do gerador como por exemplo curto circuito pane el trica sobrecarga el trica ou mec nica na pr pria chave do painel do motor etc Em hip tese alguma o bot o de emerg ncia deve ser acionado para fins de manuten o ou parada programada do gerador posicionada em Manual pode se partir o gerador NOTA Antes de partir o Gerador no modo Manual desligue a Chave Seccionadora Deixe o motor funcionar por 5 min e ent o desligue o e retorne para o modo Autom tico Se o 2 Equipamentos Controles e Comandos de Acionamento ATEN O TOMADA TRIFASICA TOMADA TRIFASICA 220V N T 380V N T Compartimento tomadas de captac o externa transformador As tomadas para captac o de energia junto a rede p blica privada est localizada na lateral inferior do lado direito pr xima ao compartimento do gerador Conforme disponibilidade no local de utiliza o do micro nibus deve ser utilizada a tomada correta Preferencialmente Desligar a cha
27. e o elemento filtrante Substitua o elemento filtrante atentando se para a montagem do conjunto FILTRO DE AR PAINEL DE COMANDO ABAIXADO ESTE LADO PARA A TAMPA Se o 7 Dicas de Utiliza o e Manuten o b sica ACESSO TAMPA DO RADIADOR L quido de Arrefecimento O acesso para a tampa do radiador atrav s da compartimento lateral da chave seccionadora A cada 6 meses o radiador deve ser completado com aditivo E todo o fluido deve ser trocado a cada 2 anos O Reservat rio de expans o tem a func o de receber o liquido de arrefecimento quando o motor est quente O reservat rio de expans o deve manter o n vel m nimo da marcac o de gua afim de repor eventuais perdas por evapora o ATEN O O l quido de arrefecimento pode estar sob alta press o e temperatura Sua substitui o deve ser feita por profissional qualificado RESERVAT RIO DE EXPANS O TAMPA DO RADIADOR Mastro Telesc pico Pneum tico A cada 5 eleva es recomenda se a limpeza do mastro Utilizando lcool 70 INPM ou superior umede a uma flanela e aplique no mastro a medida que ele for sendo recolhido ses 2 HIDRATADO 8 EAS STRU ES DO RTW NO sa Pe a para que uma segunda pessoa fique comandando a v lvula de fluxo de ar medida que cada segmento limpo colo
28. ecarregar as baterias 5 O ve culo precisa rodar pelo menos uns 20 km por semana para que as partes m veis como Coroa e Pinh o do diferencial Eixo sejam lubrificados tambores de freios n o enferrujem e pneus n o rachem E importante calibrar o pneu com 90 a 100 108 Se o 7 Dicas de Utiliza o e Manuten o b sica Conserva o das partes m veis do ve culo 6 Gerador deve ser ligado apenas se o ve culo estiver nivelado para que o leo do Carter lubrifique todas as partes necess rias Ligue o gerador 2 vezes por semana por pelo menos 30 minutos para carregar a bateria do motor e manter as baterias do No Break 8 Utilize o gerador por no m ximo 6 horas continuas obedecendo 2 horas de parada Em dias com temperatura acima 35 reduza para 4 horas cont nuas de funcionamento 9 O hor rio de partida do gerador deve ser anotado assim que ele entrar em funcionamento e seu tempo de funcionamento deve ser controlado ATEN O O Gerador n o se desliga automaticamente exceto quando ocorre o retorno da energia 10 Verifique constantemente os n veis de leo e gua do Gerado e atente para as manuten es conforme manual do fabricante 11 ATEN O Nunca lave o Gerador Nunca atravesse reas alagadas 12 Se for necess rio partir o Gerador no modo Manual Certifique se de que a Chave Seccionadora est desligada Deixe o motor funcionando por 5 min e depois passe para o autom tico e
29. imento que desejado ALAVANCA DE DESTRAVAMENTO DO RECUO E AVANCO DO TRILHO Para regulagem da inclina o e altura do assento basta apenas puxar para cima as alavancas localizadas na lateral esquerda do assento e Para giro vertical basta puxar para tr s a alavanca com esfera localizada na lateral esquerda do assento REGULAGEM DE ALTURA E INCLINA O DO ASSENTO Para ajuste da altura do apoio do bra o basta apenas girar a manopla localizada abaixo do apoio para regular a altura e Para ajuste da inclinac o do encosto basta apenas puxar para REGULAGEM DA I INCLINACAO DO tr s a alavanca lateral localizada na lateral esquerda na base do encosto REGULAGEM DA ALTURA DO APOIO DE BRACO RACK de Hardware s WEF SE SS SZ mz sm U aaa jj loja ajo jajaa L E 26 o MES e mail N gt MANUAL DE OPERA O E tecnica CVaruom com br DESCRITIVO T CNICO ucemp com br x Acionando o sistema 1 Fazer a energiza o do ve culo 220V ou 380V 2 Ligar todos os disjuntores no quadro 3 Ligar o Nobreak bot o indicado foto logo abaixo 4 Ligar o servidor DELL Powertdge 420 Se o 2 Equipamentos Controles e Comandos de Acionamento 5 Ligar as 3 esta es de trabalho Abra a portinhola com a chave e acione o bota
30. ipamentos Controles e Comandos de Acionamento Tomadas TV s de Monitoramento As tomadas dos televisores de monitoramento s o embutidas internamente no m vel onde est o fixados os televisores de monitoramento As tomadas recebem alimenta o gerada pelo gerador de energia embarcado no ve culo ou por capta o externa Monitor e C mera de r Fixado sobre o painel de instrumentos do ve culo no lado direito fica fixado o monitor da c mera de r O monitor alimentado pela bateria original do ve culo e acionado automaticamente quando o condutor do ve culo aciona a r Na parte de tr s do ve culo fica fixada a c mera posicionada acima do compartimento da placa MONITOR EMBARCADO Se o 3 Diagramas El tricos e Layout s de Instala o Diagrama El rico QTA 76 TRANSFORMADOS 1 200 N 9 220 08 FOT NCIA sanvA 1Oram 55 TOMADA LA 1587 51 Tora dmm 6 2 Tuve EL TRICO ESQUEMA EL TRICO CLP STRAZMAQ PESO CE PROCUTONZEN TAL DE PROJETOS ADAPTA O 1844 MONICA Sua Mota DRAMENTO CRACK CAP 31 GIANT DE TIID ENTAO a rb SONT IAS KAREL ETICO GRASA OTA FO FL COMPONENTES DO CLP Cu Ot CORRENTE FRUTUADOR DE TES O E lt t mm 10mm
31. ipamentos por ele alimentados Cuidado ao fechar a tampa do compartimento do gerador risco de acidente por prensamento das m os Se o 2 Equipamentos Controles e Comandos de Acionamento Comandos do Quadro de Transfer ncia autom tica QTA Os comandos do QTA ficam localizados acima da caixa de disjuntores Possui comandos de Alimentac o Externa ou Gerador sistema de alarme e sistema de parada de emerg ncia manual CONTROLE DE ERNERGIA DA REDE GERADOR Posi o 1 Auto Liga o sistema de energia Quando ocorrer a queda de uma fase o sistema automaticamente far a partida do motor Posi o 2 OFF Sistema totalmente inoperante Posi o3 MAN Deve se evitar operar nesta condi o Desabilita a USCA e habilita o Contator Manual MODO AUTOM TICO NOTA O bot o de emerg ncia s deve ser acionado nos casos em que houver a necessidade do desligamento imediato do gerador como por exemplo curto circuito pane el trica sobrecarga el trica ou mec nica etc Em hip tese alguma o bot o de emerg ncia deve ser acionado para fins de manuten o ou parada programada do gerador Se o 2 Equipamentos Controles e Comandos de Acionamento Comandos do Quadro de MODO MANUAL Transfer ncia autom tica QTA GERADOR CONTATOR MANUAL Esta chave s ter func o quando a chave controle do gerador estiver na posic o Manual Posi o 3 Re
32. ldo est o instalados quatro refletores com 30W de pot ncia e tens o Bivolt da marca Mundial Led com alimentac o que pode ser gerada pelo gerador embarcado no ve culo e ou gerada por fonte externa de alimentac o O acionamento dos refletores est localizado ao lado da porta lateral N Mesa de reuni es Posicionada atr s da cabine do motorista a mesa de reuni o consiste em uma base cil ndrica fixada no assoalho quadros de tomadas de rede e tens o e quatro poltronas de viagem Obs Poltronas com reclinamento dos encostos limitado Se ao 2 Equipamentos Controles e Comandos de Acionamento Tomadas Mesa de Reuni es A Mesa de Reuni es possui dois quadros de tomadas rede e tens o localizados na cabeceira da mesma As tomadas s o elevadas ao toque manual nas travas e rebaixadas com pouca press o na tampa As tomadas de tens o possuem entradas de 110 e 220 volts indicadas por etiquetas com setas direcionais Abaixo dos quadros existe uma prote o revestida com carpete automotivo TOMADAS DE REDE TOMADAS DE TENS O Sal o de Monitoramento O sal o de monitoramento possui 3 esta es de trabalho com 3 monitores 1 controle manual com fonte 12V 1 teclado de configurac o e 1 mouse conectados a um servidor central interno de rede Os controles s o alimentados por uma fonte 12Vcc ligada na rede 220V os teclados e mouse s est o ligados ao servidor O servidor alimentado pela rede i
33. limentada por tens o de 220V na rede interna gerada pelo gerador embarcado no ve culo ou por capta o externa Se o 2 Equipamentos Controles e Comandos de Acionamento Impressora O ve culo possui uma impressora da marca HP na cor preta localizada na bancada do m vel ao lado da TV da sala de reuni es A impressora alimentada por uma fonte com tens o de 110V podendo ser da rede interna gerada pelo gerador embarcado no ve culo ou por capta o externa NOTA ATEN O A tens o da impressora 110 v Aimpressora N O Bi Volt Se o 2 Equipamentos Controles e Comandos de Acionamento Tomada Bancada de Monitoramento Abaixo de cada esta o de monitoramento da bancada existe uma tomada com sa das de 220 e 110 volts alimentadas pelo gerador de energia embarcado no ve culo ou por capta o de energia da rede externa Existe tamb m sa das de conex o USB e rede ligadas diretamente ao servidor de rede interno Caixa de Disjuntores A caixa de disjuntores fica localizada ao lado do sanit rio embutido no arm rio do m vel e identificada com uma etiqueta A caixa possui todos os disjuntores dos equipamentos embarcados no ve culo QUADRO DIS JUNTORES COMANDOS GERADOR AY A gt Y gt VW Ur MM OS Fo y F y w YO b ads Val Y a
34. m 2 5mim N 79 Painel 103 5 ME Disjuntores o HS id pr MoDELO XLI 320 13 10 A de corrente total 2 das quatro 1 tomadas e 320 019 A 6 Apara cada i tomada r A i Ho c 2 Smm N 73 110Vca IMPRESSORA 2 5mm Te 91 R 10mm 89 220vca INFORMATICA AUDIO E VIDEO lO s 90 DJB 104 Curva o 2 5mm O ma mem 108 2 5mm Painel 109 Painel Disjuntores Disjuntores PE DJ7 50A curva tamm 104 L info 1 3 Info 2 q 2 10 Panel 105 Disjuntores 7 di Torn a ni Emis d Me Quado gt Panel Errico LS NN PE Sec o 3 Diagramas El tricos e Layout s de Instala ao Diagrama El rico Rack Inform tica Motor Mastro Info 1 Info 2 Info 1 Info 2 info 1 Info 2 an ft 06 Dr 107 1061 Emp 107 Hmm 106 107 TOMADAS INFORMATICA 2 3 p Painel 713 ME Disjuntores a 0 10 s 164 curva PE 2 Suor 144 TOMADAS E mm INFORMATICA 2 Amar 171 SE Disjuntores e DJ11
35. ma El rico Tomadas 220Vca Elerodom sticos curva IDR 5 2 25A 30 mA E nu lt 3 20 220 ELETRODOMESTICOS Disjuntores Disjuntores CAFETEIRA Se o 3 Diagramas El tricos e Layout s de Instala o Diagrama El rico Tomadas 220Vca via Capta o 122718 20 curva B 2570 2 mn R _ _ TT 89 133 220 Via TOMADAS VIA 25m E gm A 90 Painel Painal Disjuntores Disjuntores ESTA O ESTA O ESTA O TRABALHO TRABALHO TRABALHO E SALA Se o 3 Diagramas El tricos e Layout s de Instala o Diagrama El rico Tomadas 110Vca via Capta o T10Vca TOMADAS VIA CAPTA O amm e Sm i 2 mr T as sap e Er FTE 10 81 am Painel Disjuntores Disjuntores ESTA O ESTA O j TRABALHO A TRABALHO Se o 3 Diagramas El tricos e Layout s de Instala o Diagrama El rico Gerador NE Digelectron S 6 30V 0 1 lm x Ea ref A zu ir tipo DE EMERG NCIA 5 Todos os flos utilizadas foram de imm ESQUEMA QTA CLP Se o 3 Diagramas El tricos e Layout s de Instala o Lay out Disposi o das lumin rias LAY OUT
36. nicial Tela Inicial Quantidade de Arla 32c N vel de leo OK Tac graf Quantidade de acograto Combust vel Od metro Pisca Alerta Aviso Mastro Elevado Freio Motor Regulagem de ilumina ao do painel Ilumina o da cabine Limpador do para brisa do motorista lado do passageiro Luz de manuten o Luz de neblina Chave geral do banheiro I Nivel baixo de gua pot vel Extintor de Inc ndio Extintor Classe B Esta localizado do lado esquerdo do banco do motorista Ferramentas Esta localizada atr s do banco do passageiro Regulagem do Banco do Motorista Existem 3 mecanismos que devem ser utilizados para a regulagem do banco Ar condicionado do motorista Esta localizado no teto da cabine O acionamento feito diretamente nos controles do aparelho Alavanca do freio de estacionamento V lvula de abertura da porta Tac grafo C mera de R o engatar a marcha a R automaticamente a c mera ser ligada e a imagem aparecer na tela Seu acionamento autom tico Existem duas sa das de emerg ncia Sa das de Emerg ncia Existem tr s sa das de emerg ncia Uma na porta Ap s romper o lacre e acionar a v lvula o ar do sistema pneum tico ser liberado Depois disso basta empurrar a porta para ela abrir esquerda Uma no teto ap s romper o lacre e puxar a alavanca basta empurrar para fora para abrir a tampa
37. nterna 220V gerada pelo gerador de energia embarcado O servidor possui 4 baterias internas para alimenta o independente de emerg ncia NOBREACK com autonomia de 40 minutos O conjunto pode ser alimentado pelo gerador de energia embarcado no ve culo ou por capta o externa de E N Computador 1 y energia Ds o 960 y r gt a 2 N EMT 3 Maiores detalhes segue manual dos fabricantes dos controles e servidor Consulte o Manual do Fabricante Se ao 2 Equipamentos Controles e Comandos de Acionamento Interruptores de entrada Tomadas de entrada A central de interruptores do sistema de iluminac o fica A tomada de entrada possui duas entradas de tens es localizada pr ximo a porta de entrada do ve culo abaixo diferentes 110 e 220 volts localizada pr xima a porta de do monitor da sala de reuni o entrada do ve culo abaixo do monitor da sala de reuni o REFLETORES SALA DE REUNIOES ARM RIO DICROICAS MESA ELETRODOM STICOS DE REUNI ES BANCADA ILUMINA O DE MONITORAMENTO EMERG NCIA Frigobar O ve culo possui um frigobar da marca Consul com alimentac o de 220V localizado e fixado abaixo da bancada da sala de reuni es Lixeiras As lixeiras de lixo mido e seco s o em material pl stico cor branca com tampas e identificadas por etiquetas fixadas no interior da bancada abaixo da impressora j y A LIXO SECO
38. ntura O Grafismo aplicado no ve culo deve ser lavado somente detergente neutro N o utilize jato forte de gua Revestimento dos bancos O Revestimento dos Bancos do ve culo deve ser lavado somente com gua e detergente neutro N o utilize nenhum tipo de solvente ou removedor instant neo Se o 7 Dicas de Utiliza o e Manuten o b sica Conserva o das partes m veis do ve culo 1 Se o motor do nibus for ficar desligado por mais de 12 horas DESLIGUE A CHAVE GERAL DAS BATERIAS 2 ATEN O os LADR ES de carga da bateria s o a Luz de emerg ncia acesa quando o nibus n o est ligado na Rede ou Gerador b Bomba D agua ligada quando n o h gua no reservat rio do bebedouro c Giroflex e Luzes estrobosc picas acesos com o motor desligado d R dio Leds da caixa e fus vel e tac grafo s o ligados automaticamente quando a chave geral da bateria acionada e consomem carga enganto o motor est desligado O motor deve ser ligado pelo menos 40 minutos por dia para recarregar as baterias 3 O ve culo precisa ser ligado v rias vezes ao dia para que se abaste a de ar mantendo o funcionamento da porta das patolas e descarga do banheiro O tempo para abastecimento do reservat rio de ar geralmente inferior a 5 min Monitore o man metro de press o de ar no painel do ve culo este deve ficar entre 6 e 8 bar 4 O motor deve ser ligado pelo menos 40 minutos por dia para r
39. o power on 6 Assim que o sistema operacional finalizar seu carregamento o sistema estar totalmente operacional Desligamento do sistema de videomonitoramento 1 Desligar todas as esta es de trabalho seguir o procedimento padrao de desligamento do Windows 2 Desligar o servidor DELL A420 3 Desligar o Disjuntor de 50a identificado Nobreak 4 Desligar o Nobreak APL segurando o botao indicado por dois segundos Manuten o do sistema 58 imagem das c meras n o aparecer 1 Varificar se o Switch esta ligado Central Adm 19 2111 5079 2111 5289 Avenida 2 1012 Centro Rio Claro SP e mail tecnica Daruom com br Se o 2 Equipamentos Controles e Comandos de Acionamento 2 Utilizar IPisntaller para localizar os ips das c meras 3 Ap s localizar os ips selecionar um para visualizar pelo Internet Explorer Usuario padrao admin senha padr o 4321 4 Se n o aparecer nenhum no software IPinstaller seguir o procedimento de abertura da chamado t cnico Observa o Para meiores esclarecimento ou suporto t cnico favor entrar em contato aruom com br Central T cnica 19 2111 5079 2111 5289 e mail tecnica Maruom com br Rack de Inform tica TV Sala de Reunioes O Rack de Inform tica fixado entre a sala A TV da sala de reuni es est fixada ao lado da porta de de monitoramento e a sala de
40. onamento e as pr ximas a cada 150 horas Utilizar leo W15 40 5 2 litros MARCA O DE N VEL NOTA O leo deve ser retirado do carter atrav s do ponto de inspe o do n vel de leo utilizando se uma m quina de suc o Troca do Filtro de leo do Motor A troca de leo o filtro de leo deve ser trocado tamb m Antes de ser instalado o O RING do filtro de leo precisa ser lubrificado para evitar que a borracha dobre no momento do aperto Se o 7 Dicas de Utiliza o e Manuten o b sica Separador de Combust vel e gua Este componente tem a finalidade de separar a gua existente no leo diesel antes que este chegue ao motor A gua precisa ser drenada a periodicidade varia em fun o da qualidade do diesel geralmente a cada 50 100hs de uso Para realizar a drenagem basta colocar um recipiente para a coleta do liquido debaixo do Separador e retirar a v lvula de drenagem A troca do Separador deve ser feita a cada 2 trocas de leo do motor Bomba Manual A Bomba Manual deve ser acionada quando o gerador apresentar dificuldade de partida ap s longo per odo parado eliminando eventuais bolhas de ar no sistema de alimenta o do motor BOMBA MANUAL Filtro de Ar O Filtro de Ar deve ser trocado a cada 3 trocas de leo 7 Para ter acesso ao filtro de ar necess rio remover o painel de comando do gerador Solte os grampos da tampa e retir
41. onoro e luminoso da luz emerg ncia Recomenda se o desligamento sempre que o nibus for ficar parado sem que esteja em opera o Antes acionamento pneum tico da porta verifique se a mesma foi DESTRAVADA Abertura da Grade Frontal use as duas m os com as palmas viradas para cima V lvula de abertura pneum tica da porta Ap s abrir a grade frontal localize e acione a v lvula para a abertura da porta Ponto de Engate reboque Caso o ve culo precise ser rebocado o Camb o ou Braco rebocador deve ser introduzido neste suporte que preso na longarina do Chassi Tomada Das luzes traseiras e ar dos freios Conectando a tomada de luzes traseira ao ve culo reboque as luzes de freio e seta do micro nibus funcionar o normalmente Conectando a tomada de ar ao veiculo reboque os freios do micro nibus ser o liberados e tamb m poder o ser acionados Regulagem do farol e substitui ao de lampadas Para substituir as l mpadas retire a borracha protetora para ter acesso ao soquete Retire o soquete puxando o para tr s e substitua a lampada Para realizar a regulagem dos far is estacione o nibus distante 5 metros de uma parede Me a a altura dos far is em rela o ao ch o e marque na parede Me a tamb m a dist ncia entre os far is e marque na parede Acenda os far is Utilizando os bot es de regulagem direcione o foco dos far is para os pontos marcados na parede
42. onto de refer ncia para facilitar na angula o do mastro Tamb m possui uma r gua graduada no corpo do mastro para indicar a angula o que o mesmo se encontra Para iniciar o processo de subida do Mastro coloque o bot o LIGA DESLIGA na posi o LIGA gire a DESCE UNLOCKED SOBE na posi o SOBE chave seletora Para iniciar o processo de descida do Mastro coloque o bot o LIGA DESLIGA na posi o DESLIGA gire a chave seletora DESCE UNLOCKED SOBE na posi o DESCE A LED INDICADOR DE ACIONAMENTO DO COMPRESSOR BOT O DE ACIONAMENTO DO COMPRESSOR Compartimento de controle do mastro no fundo do nibus a CHAVE DE ALIMENTA O DE AR DO MASTRO NOTA Antes de iniciar o processo de eleva o do mastro necess rio que o ve culo esteja PATOLADO ou seja com as patolas dianteiras e traseiras acionadas e travadas no solo cortando o efeito do sistema de suspens o do ve culo Se ao 2 Equipamentos Controles e Comandos de Acionamento MANIPULOS DE FIXA AO ESCADA Escada de acesso Plataforma Localizada na traseira do ve culo deve ser utilizada para o acesso aos equipamentos instalados sobre o mastro telesc pico Para ter acesso ao compartimento traseiro onde est o localizados os cabos de captac o controles das patolas traseiras e sistema hidr ulico do banheiro os man pulos localizadas na base da esc
43. que a chave na posi o Desce at ter acesso ao pr ximo est gio e ent o bloqueie a sa da de ar colocando a chave na posi o Sobe Efetue a limpeza deste novo trecho e proceda da mesma forma que o anterior Se o 8 Especifica es T cnicas do ve culo Dimens es mm Comprimento original total do ve culo 920 Largura total do ve culo com o toldo aberto 39 Altura total do ve culo c Mastro elevado 141 900 Largura original do ve culo 230 Altura original do ve culo 290 amp Sec o 9 Certificado de Garantia CERTIFICADO DE GARANTIA A ENGESIG Ind stria e Com rcio Ltda garante o produto abaixo discriminado pelo per odo de contra quaisquer defeitos nos produtos e pecas de adaptac o bem como no funcionamento de dispositivos pertencentes a esta adaptac o Este certificado n o abrange itens originais dos ve culos cobertos pela garantia de f brica e aparelhos espec ficos cobertos pelos fabricantes dos mesmos Esta garantia est automaticamente invalidada em casos de uso impr prio ou imper cia do motorista usu rio Cliente Data _ Nota Fiscal N Produto N de S rie N do Chassi Data de Saida Carimbo ENGESIG Ind stria e Com rcio Ltda Escrit rio Rua Jos Oscar Abreu Sampaio 115 Jardim An lia Franco CEP 03337 020 S o Paulo SP Brasil Fone Fax 11 2672 9033 F brica Av Katsuji Kitaguchi 351 CEP 08735 285 Fone Fax 11
44. s ent o ligue a Chave Seccionadora Se o 7 Dicas de Utiliza o e Manuten o b sica 13 O Motor do nibus precisa estar em funcionamento para o acionamento das patolas ap s o nivelamento do nibus o motor pode ser desligado 14 As Patolas s devem ser utilizadas em locais planos sua fun o estabilizar e nivelar o nibus e n o a de compensar diferen as de altura por isso seu curso pequeno 15 Para a sustenta o das patolas o piso precisa ser firme e plano Locais como areia terra e grama precisam ser evitados 16 O Mastro s pode ser erguido com o nibus nivelado O acionamento do mastro em terreno irregular pode ocasionar o desgaste prematuros de pe as vazamentos e travamento al m de risco de contato com a rede el trica 17 cada 5 ou 10 eleva es o mastro precisa ser limpo com lcool e flanela durante o recolhimento 18 O Caixa de Coleta de Res duo do ve culo tem capacidade de armazenamento de 60 litros O descarte deve ser feito semanalmente numa caixa de coleta Empresas de nibus intermunicipal geralmente possuem as caixas coletoras 19 O Banheiro pode ser higienizado com produtos de a o bactericida e desodorante 20 O cabo de energia que liga o nibus rede possui 5 fios Estes fios s o numerados de 1 a 5 por revelo ou tinta Os fios 1 2 e 3 devem ser ligados s Fases o fio 4 o Neutro e o fio 5 o Terra e devem ser conectados desta forma na rede da concession
45. ter mim 15 12 Quadro do chassi iss wa aaa 35 Carca a do dferencial les traseiro Tipo escada rebrtado Material empregado LN 50 MEE 6656 RE _ _ ___ Tanque de ria 32 25 Direcao a Desempenho do ve culo Modelo 8014 To hide mim ES 4 800 mm Relacio dE Tea 1 Cara de mudan as 588 22 zF 59 580 BO a IS A traseiro MB HL2 51 0 6 2 ME KLIJ TAZ Redu o 124 3 43 10 124 3 43 10 Velocidade maxima km hi 112 Aros das rodas 4 00 175 apacidade m xima de subida com Pneus 215 75R x 175 radiais sem camara 0200 kg 6 veicu em movimento 42 42 Principais opcionais Limitadores de velocidade 60 70 80 100 110 km h Conjunto de rodas e pneus reservas para vers o rodoviaria Sistema el trico Tens o nominal Capacidade 24 Podes Avancado FRED Freio a disco E pela OA Chave geral de emerg ncia comente e combustwe Saba AS AAN Capacidade tenso 100 Ah72 x 12 Dois 3k rnadorss de BO prepara o para A C Base para compressor do Caixa auimabea Allison 5 2 100 Sistema de p s tratamento dos gases do motor Redu o Catal ica Seletiva de NOx SCP sim Chave Geral Na lateral direita do ve culo encontrasse a chave geral do nibus Esta chave geral tamb m desliga o circuito 12v N cb respons vel pelo acionamento amplificador 24 sinalizador s
46. ve seccionadora antes de realizar a ligac o da captac o externa de energia para evitar danos aos equipamentos instalados no veiculo Acionar a chave seccionadora somente quando tiver certeza de que a liga o est correta OBS Nunca deve ser alimentado atrav s das duas tomadas simultaneamente ATEN O Desligue o disjuntor geral antes de realizar as liga es de capta o externa de energia risco de choque e queimadura grave Neutro Cabos 220v e 380v armazenados na traseira do onibus F Capta o de Energia Externa O cabo de energia que liga o nibus rede possui 5 fios Estes fios s o numerados de 1 a 5 por revelo ou tinta Os fios 1 2 e 3 devem ser ligados s Fases o fio 4 o Neutro e o fio 5 o Terra e devem ser conectados desta forma na rede da concession ria de energia por um umerac o nos fios Para utilizar os cabos os mesmos devem ser desenrolados para ligac o a sua tomada especifica e a rede el trica A Se o 2 Equipamentos Controles e Comandos de Acionamento Caixa el trica QTA Comuta o Entrada Rede Compartimento El trico localizado acima do gerador Possui ilumina o interna com acionamento autom tico com a abertura da porta do compartimento Na tampa da caixa el trica existe uma chave seccionadora respons vel por alimentar o Quadro de disjuntores Internos ap s os comandos de verifica o de entrada de alimenta o NOTA Antes de
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