Home

Manutenzione

1. dimostrato che il casco e l abbigliamento protettivo riducono sensibilmente il numero e la gravit di ferite alla testa e ad altre parti del corpo Indossare quindi sempre un casco per motocicletta e abbigliamento protettivo omologati P 14 Prima di mettersi alla guida Verificare di essere fisicamente in forma concentrati e di non essere sotto l effetto di alcool e droghe Linee guida relative alla sicurezza CBR1000RR RA Indossare e controllare che il passeggero indossi un casco per motocicletta e abbigliamento protettivo omologati Comunicare al passeggero come aggrapparsi alla cintola della sella o alla propria cintola piegarsi in curva insieme al guidatore e di tenere i piedi sui poggiapiedi anche quando la motocicletta ferma Indossare un casco per motocicletta e abbigliamento protettivo omologati Prendere il tempo necessario per imparare e fare pratica Anche se si ha gi esperienza di guida con altre motociclette eseguire delle guide di prova in luoghi sicuri per acquisire familiarit con il modo in cui questa motocicletta funziona e deve essere gestita oltre ad abituarsi alle misure e al peso della motocicletta segue 3 e 2120 OWU e jjap EZZ JNMII di E 3 2190 01I E jap EZZAINDIS E Linee guida relative alla sicurezza Non guidare in modo aggressivo Prestare attenzione ai veicoli circostanti e non dare per scontato di essere visto dagli altri Essere sempre pronto ad una fermata i
2. Seguire queste procedure se si rende necessaria la rimozione di una ruota in seguito ad una foratura Solo versione CBR1000RA SA Quando si rimuove e si installa la ruota non danneggiare il sensore velocit ruota e la ruota fonica Ruota anteriore Rimozione 1 Parcheggiare il veicolo su una superficie in piano 2 Coprire entrambi i lati della ruota anteriore e della pinza del freno con del nastro protettivo o un panno Pinza freno Guida sensore Solo versione CBR1000RA SA Bullonidi fissaggio Sensore velocit ruota Solo versione CBR1000RA SA Solo versione CBR1000RA SA Foratura pneumatico Rimozione delle ruote 3 EORR aAA Rimuovere il sensore velocit ruota rimuovendo i bulloni 4 Sul lato destro rimuovere i bulloni di fissaggio e la pinza del freno 5 Sul lato sinistro rimuovere i bulloni di fissaggio e la pinza del freno gt gt Sostenere la pinza del freno in modo che non rimanga sospesa al tubo flessibile del freno Non torcere il tubo flessibile del freno gt Evitare che grasso olio e sporco vengano a contatto con le superfici del disco o delle pastiglie gt Non azionare la leva del freno dopo aver rimosso la pinza Evitare che la pinza del freno graffi la ruota durante la rimozione segue I sen6 eIISIY E 115 I senb eIISDIY E Foratura pneumatico gt Rimozione delle ruote 6 Rimuovere il bullone del perno della 9 Allentare i bulloni
3. segue I sen6 eIISIY E 129 I senb eIISDIY E 130 Guasto elettrico gt Fusibile bruciato Fusibili motorino sistema ABS Solo versione CBR1000RA SA fusibili del motorino del sistema ABS si trovano sull interruttore magnetico di avviamento Per sostituire questi fusibili necessario rimuovere il serbatoio del carburante Il controllo dei fusibili del motorino del sistema ABS deve essere effettuato dal concessionario a meno che il proprietario non abbia attrezzi e dati di manutenzione appropriati e sia un meccanico qualificato Fare riferimento al manuale di assistenza ufficiale Honda ANYAYA N O Se un fusibile si guasta ripetutamente probabile che ci sia un problema di natura elettrica Fare controllare la motocicletta presso il concessionario Informazioni CHIAVI nane pria P Strumentazione comandi e altre caratteristiche serre P Carburanti contenenti alcool P Catalizzatore srr erre ere P Prendersi cura della propria motocicletta P Conservazione della motocicletta P Trasporto della motocicletta P Tu e l ambiente r n rrrrrrriiieiina P Numeri di serie srrarrreerreirininenna P 132 133 136 137 138 142 143 144 145 IUOIZEWIJOJU E 132 Chiavi Chiavi Chiave di accensione Questa motocicletta ha due chiavi di accensione e una targhe
4. Ri 135 IUOIZEWIJOJU ia 136 Carburanti contenenti alcool Carburanti contenenti alcool In alcuni Paesi sono in commercio carburanti a base di alcool che consentono di ridurre le emissioni e di rispettare le normative antinquinamento Se si prevede di utilizzare un carburante a base di alcool verificare che si tratti di carburante senza piombo e con il numero di ottano minimo richiesto Le seguenti miscele possono essere utilizzate con la motocicletta Etanolo alcol etilico fino al 10 di volume La benzina contenente etanolo pu essere commercializzata con il nome inglese di Gasohol L utilizzo di benzina contenente pi del 10 di etanolo potrebbe Danneggiare la verniciatura del serbatoio del carburante Danneggiare i tubi in plastica della tubazione del carburante Provocare la corrosione del serbatoio del carburante Causare problemi di prestazioni ANYAI NIO L utilizzo di miscele contenenti percentuali di comburente superiori ai valori ammessi potrebbe danneggiare i componenti in metallo gomma o plastica dell impianto di alimentazione Se si notano sintomi operativi o problemi di prestazioni indesiderabili cambiare marca di benzina Catalizzatore Questa motocicletta dotata di catalizzatore a tre vie Il catalizzatore contiene metalli preziosi che agiscono come elementi catalizzatori innescando reazioni chimiche ad alta temperatura per convertire gli idrocarburi HC il m
5. L inosservanza delle istruzioni PU causare GRAVI LESIONI o MORTE A AVVERTENZA L inosservanza delle istruzioni PU causare LESIONI Altre informazioni importanti vengono fornite dopo i seguenti titoli Informazioni che contribuiscono ad evitare danni alla motocicletta alle cose o all ambiente Sicurezza della motocicletta Guida di funzionamento Manutenzione Ricerca guasti Informazioni Specifiche tecniche INDICE ez P 24 p57 P_09 P_131 P 146 P 150 Sicurezza della motocicletta Questa sezione contiene importanti informazioni relative alla guida in sicurezza della motocicletta Si prega di leggere attentamente questa sezione Linee guida relative alla sicurezza P 3 Etichette con siMboli rr P 7 Precauzioni relative alla sicurezza P 14 Precauzioni relative alla guida P 16 Accessori e modifiche r rr P 21 Colico P 22 Linee guida relative alla sicurezza Seguire queste linee guida per aumentare la sicurezza personale Eseguire tutti i controlli regolari e di routine specificati nel presente manuale Spegnere il motore e tenere lontane scintille e fiamme prima di riempire il serbatoio del carburante Non avviare il motore in ambienti parzialmente o completamente chiusi Il monossido di carbonio contenuto nei gas di scarico tossico e pu essere mortale Indossare sempre il casco
6. e chilometraggio 6 Modifica delle unit di misura del chilometraggio Premere il pulsante SEL per selezionare km l o 1100km Se vengono selezionati mph per la velocit e miglia per il chilometraggio l unit di misura del chilometraggio miglia I Per completare la selezione premere il pulsante SET L impostazione pu essere effettuata anche se il commutatore di accensione si trova in posizione OFF Se il pulsante non viene premuto per 30 secondi si passa automaticamente dalla modalit di Impostazione A alla visualizzazione normale Anche in questo caso vengono mantenute le impostazioni effettuate O USWEUOIZUNY Ip epino E segue 37 Strumentazione Segue Modalit di impostazione B 1 Impostazione degli indicatori giri motore possibile modificare le impostazioni degli indicatori giri motore O Per modificare la modalit di impostazione B portare il commutatore di accensione in posizione ON premendo contemporaneamente il pulsante SEL finch il controllo del display non viene completato Il lampeggio del segmento nel contagiri indica Ogni volta che il pulsante SEL viene premuto il valore impostato di giri min che lampeggia aumenta di 200 giri min un segmento Quando il valore impostato supera l intervallo consentito il valore impostato dei giri min ritorna automaticamente a 4 000 giri min gt gt Premere e
7. frequentemente la manutenzione quando si guida in zone insolitamente umide o polverose 3 La sostituzione richiede esperienza in campo meccanico SUOIZUSINUEIN E SUOIZUSINUPIN Di 62 Elementi essenziali della manutenzione Controllo di preparazione alla guida Per la propria sicurezza il cliente ha la responsabilit di effettuare il controllo di preparazione alla guida e assicurarsi che eventuali problemi rilevati vengano risolti Il controllo di preparazione alla guida obbligatorio non solo per la propria sicurezza ma anche perch un semplice guasto o un pneumatico sgonfio potrebbero rivelarsi problemi pi gravi Controllare quanto segue prima dell utilizzo della motocicletta Livello carburante se necessario riempire il serbatoio del carburante BP 54 Valvola a farfalla controllare se si apre regolarmente e se si chiude completamente in tutte le posizioni dello sterzo MP 97 Olio motore se necessario rabboccare Controllare se ci sono perdite EP 80 Livello liquido di raffreddamento Se necessario aggiungere del liquido di raffreddamento Controllare se ci sono perdite E P 84 Catena di trasmissione Controllare le condizioni e il lasco e se necessario lubrificare BP 90 Freni Controllare il funzionamento Anteriore e posteriore controllare il livello del liquido freni e l usura delle pastiglie P 86 87 Luci e avvisatore acustico controllare se le luci gli indic
8. piano Se necessario parcheggiare su una superficie leggermente inclinata o non sicura assicurarsi che la motocicletta non possa muoversi o cadere Verificare che i componenti molto caldi non entrino in contatto con materiali infiammabili Non toccare il motore il silenziatore i freni e gli altri componenti caldi prima che si siano raffreddati Per ridurre il rischio di furti bloccare sempre il manubrio e rimuovere la chiave quando si lascia la motocicletta incustodita consigliato anche l utilizzo di un dispositivo antifurto I Parcheggio con cavalletto laterale 1 Spegnere il motore 2 Abbassare il cavalletto laterale Precauzioni relative alla guida 3 Inclinare lentamente la motocicletta verso sinistra finch il suo peso appoggiato sul cavalletto laterale 4 Ruotare il manubrio completamente a sinistra gt gt Ruotare il manubrio verso destra riduce la stabilit e pu causare la caduta della motocicletta 5 Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK e rimuovere la chiave E P 51 segue e 2120 OWU e jjap EZZ JMIIS g 19 E 9 2190 01I E jap EZZAINDIS n 20 Precauzioni relative alla guida Linee guida relative al rifornimento e al carburante Seguire queste linee guida per proteggere il motore e il catalizzatore Utilizzare solamente carburante senza piombo Utilizzare il carburante con il numero di ottano consigliato L utilizzo di carburante a basso
9. prima possibile il proprio concessionario per verificare se il montaggio corretto Un montaggio non corretto pu portare a una diminuzione della capacit frenante Guasto elettrico Batteria guasta Caricare la batteria utilizzando un caricabatteria per motociclette Rimuovere la batteria dalla motocicletta prima dell operazione di carica Non utilizzare un caricabatterie per automobili in quanto pu surriscaldare la batteria della motocicletta e causare danni permanenti Se la batteria non si riprende dopo la ricarica contattare il concessionario Non consigliato l avviamento con ausilio di cavi utilizzando una batteria per automobili in quanto pu danneggiare l impianto elettrico della motocicletta Lampadina bruciata Per sostituire una lampadina bruciata seguire la procedura riportata di seguito Portare il commutatore di accensione in posizione OFF o LOCK Lasciare raffreddare la lampadina prima di sostituirla Non utilizzare lampadine diverse da quelle specificate Controllare se la lampadina di ricambio funziona correttamente prima di mettersi alla guida Per la potenza della lampadina vedere Specifiche tecniche BP 148 segue ra sen6 eIIDIY Di 123 I senb eIISDIY E 124 Guasto elettrico Lampadina bruciata I Lampadina faro Freccia Portalampada i Freccia Lampadina Coperchio portalampada 1 Rimuovere il coperchio del portalampada ruot
10. 18 Eccetto le versioni Except KO III KO Versioni KO III KO CBR1000RR CBR1000RA CBR1000S CBR1000SA 96 0 mm 95 9 mm 200 kg 211 kg 199 kg 210 kg Carico massimo Peso massimo bagaglio eccetto versione KO Capacit passeggeri Raggio minimo di sterzata Cilindrata Alesaggio x corsa Rapporto di compressione Carburante Capacit serbatoio CBR1000RR RA Eccetto le versioni Except KO III KO Versioni KO III KO CBR1000S SA 2 CBR1000RR RA CBR1000S SA CBR1000RR RA CBR1000S SA 3 2 m 999 cm3 76 0 x 55 1 mm 12 3 1 Benzina senza piombo 180 kg 160 kg 110 kg 14 kg 3 kg Guidatore e 1 passeggero Solo guidatore nessun passeggero Si consiglia RON 95 o superiore 17 5 litri 1 Inclusi guidatore passeggero tutti i bagagli e accessori 2 Inclusi guidatore tutti i bagagli e accessori CBR1000RR S YTZ7S pn 12V 6Ah 10 HR 6 3Ah 20 HR CBR1000RA SA YTZ10S 12V 8 6Ah 10 HR 9 1Ah 20 HR la 2 285 2a 1 777 Rapporti di 3a 1 500 trasmissione 4a 1 333 5a 1 214 6a 1 137 Rapporti di riduzione 1 717 2 625 primaria finale E Dati di manutenzione Dimensioni Anteriore 120 70ZR17M C 58W pneumatico Posteriore 190 50ZR17M C 73W Tipo di Radiale senza camera d aria pneumatico Altezza minima Anteriore Anteriore Pneumatici raccomandati Posteriore Pressione Anteriore pneumatico Posteriore battistrada Posteriore Candele standard Distanza tra
11. 2 Reinstallare saldamente il tappo AATTENZIONE Rimuovere il tappo del radiatore a motore caldo causa la fuoriuscita del liquido di raffreddamento con il rischio di gravi ustioni Lasciare sempre raffreddare il motore e il radiatore prima di rimuovere il tappo del radiatore Sostituzione del liquido di raffreddamento Fare sostituire il liquido di raffreddamento dal proprio concessionario se non si in possesso degli appositi attrezzi e della necessaria esperienza in campo meccanico QUOIZUIMUPIN n 85 QUOIZUSIMUEIN E 86 Controllo del liquido freni 1 Posizionare la motocicletta in posizione verticale su una superficie solida e piana 2 Controllare che il serbatoio del liquido freni sia in posizione orizzontale e che il livello sia compreso tra i contrassegni di livello inferiore LOWER e superiore UPPER Se il livello del liquido freni in uno dei serbatoi inferiore al contrassegno di livello LOWER o il gioco della leva e del pedale del freno sono eccessivi controllare se le pastiglie del freno sono usurate Se le pastiglie del freno non sono usurate molto probabile che ci siano perdite Fare controllare la motocicletta presso il concessionario Lato anteriore Serbatoio liquido freno anteriore livello UPPER Contrassegno di Contrassegno di X livello LOWER Lato posteriore Serbatoio del liquido freni posteriore Contrassegno di livello UPPER Contrassegn
12. 8 24 ep 36 24 LLOCO EIC COLO ECIJA Lettura contachilometri totale 1 48 Legenda manutenzione Q sostituire Sostituire Lubrificare Controllo annuale i i haoo Sostituzione regolare 3 anni Fare riferimento alla pagina 54 97 72 82 82 84 D Controllare pulire registrare lubrificare o se necessario Programma di manutenzione Controllo di Lettura contachilometri totale n Fare Vod preparazione x 1000km 1 12 24 36 48 Controllo Sostituzione dlferimento alla guida _ _ _____ annuale regolare EJP 62 x1 000mi 0 6 8 16 24 32 alla pagina Catena di trasmissione D Ogni 1 000 km II 90 Pattino catena di trasmissione upong 93 Liquido freni 3 1 uppg n O 2 anni 86 Usura pastiglie freni D EUD UU j 87 Impianto freni AiIipshiki9 62 Interruttore luce di stop cAiInti I 88 Puntamento faro cAiInKD LA 108 Luci avvisatore acustico 1 Interruttore di spegnimento motore 1 Impianto frizione 1 EUDE ao 94 Cavalletto laterale 1 ctAiInD IL 89 Sospensioni a Aoki o 99 Olio forcella anteriore X CBR1000SSA Ogni 30 000 km 3 anni Dadi bulloni dispositivi di fissaggio DUO OODD Oo Ruote pneumatici X 1 EEUE DUU I 69 Cuscinetti testa di sterzo X A0iIKo0DinD O Note 1 Se il contachilometri totale indica un chilometraggio maggiore ripetere negli intervalli di frequenza stabiliti 2 Eseguire pi
13. Controllare il livello dell olio posizionando la motocicletta in posizione verticale su una superficie solida e in piano gt Non superare il contrassegno di livello superiore gt Verificare che non penetrino corpi estranei nell apertura del bocchettone di riempimento olio gt Eliminare immediatamente le fuoriuscite Olio motore gt Aggiunta di olio motore 2 Reinstallare saldamente il tappo del bocchettone di riempimento olio ANYAYA NIO Rifornire di olio in modo eccessivo o guidare con una quantit insufficiente di olio pi causare danni al motore Non mischiare oli di grado e marca differenti Possono compromettere la lubrificazione e il funzionamento corretto della frizione Per l olio raccomandato e le linee guida relative alla selezione dell olio vedere Elementi essenziali della manutenzione P 66 uozu JNUe N F 81 QUOIZUSINUPIN B 82 Olio motore gt Cambio di olio motore e filtro Cambio di olio motore e filtro Il cambio dell olio e del filtro richiedono attrezzi speciali Raccomandiamo che la manutenzione della motocicletta venga eseguita presso il concessionario Utilizzare un filtro olio originale Honda o equivalente specifico per il modello AAYAN O L utilizzo di un filtro olio non corretto pu causare gravi danni al motore 1 Rimuovere la carenatura inferiore EP 77 2 Se il motore freddo lasciarlo al regime minimo per un tempo compreso tra 3 e 5 minuti 3 Port
14. Strumentazione segue 4 Impostazione della spia HISS possibile selezionare l attivazione disattivazione del lampeggio della spia HISS Premere il pulsante SEL per selezionare Lim lampeggio oppure P Cama Premere il pulsante SE TI L o ea della spia HISS completata e la visualizzazione passa alla modifica delle unit di misura del chilometraggio O USWIEUOIZUNY Ip epin Modifica delle unit di misura del chilometraggio scesa 9 sce Impostazione della spia HISS Li n eni gt 4 36 Solo versioni ED II ED IV ED e U II U Premere il pulsante SET L impostazione della spia HISS completata e la visualizzazione passa alla modifica delle unit di misura di velocit e chilometraggio Impostazione Modifica delle unit della spia HISS di misura di velocit e chilometraggio ne ni Cn N e _ _ gt 5 Modifica delle unit di misura di velocit e chilometraggio Solo versioni ED II ED IV ED e U III U Premere il pulsante SEL per selezionare km h e km O mph e mile Premere il pulsante SET L impostazione delle unit di misura di velocit e chilometraggio completata e la visualizzazione passa alla modifica delle unit di misura del chilometraggio Modifica delle unit Modifica delle unit di misura di velocit di misura del chilometraggio
15. TV IJ i il 5 n dn GEARED raffreddamento lampeggiano e Superiore a 132 C i 1 La spia alta temperatura liquido di Contachilometri totale TOTALE raffreddamento motore si accende visualizzazione contagiri 452 lampeggia i puote SEL oneens eli petsa gt Anche se la temperatura del liquido di dalla visualizzazione del raffreddamento motore bassa la ventola di contachilometri totale alla raffreddamento pu entrare in funzione visualizzazione del contagiri quando si aumentano i giri del motore Ci o u weuoizuny Ip epino E e Contachilometri totale Distanza EE totale percorsa Orologio visualizzazione 12 ore e Visualizzazione del contagiri indica i tempo di percorrenza giro giri del motore al minuto Per impostare l orologio CQA EE Tempo di percorrenza giro segue 29 Strumentazione Segue 9 10 11 12 13_14 15 ama am anna HAARAA n i ETAT SEED 408 4EB A E mien mio mph km h SISMI LI La T Contachilometri parziale A B indicatore del consumo chilometrico istantaneo e indicatore del consumo effettivo di carburante Il pulsante SEL consente di selezionare il contachilometri parziale A il contachilometri parziale B il consumo chilometrico istantaneo il consumo chilometrico medio e il consumo di carburante gt Per azzerare il contachilometri parziale Contachilometri Contachilometri Consumo chilometrico Consumo chilometrico medio parziale
16. cambio QAE sospensione posteriore Cavalletto laterale LIES aP 106 Registro precarico molla smorzamento compressione sospensione anteriore Gaz CAL O USWIEUOIZUNY Ip epino 27 O USWIEUOIZUNY Ip epin E 28 Strumentazione Pulsante SEL Contagiri AVVISO s 798 9 10 URAIS Non portare il regime motore fino alla zona rossa del contagiri Un regime motore eccessivo pu pregiudicare la vita utile del motore Zona rossa contagiri regime motore eccessivo Pulsante SET Tachimetro Controllo del display Alterna i contenuti delle due visualizzazioni Visualizzazione 1 Quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON il segmento del contagiri aumenta fino a fondo scala e poi scompare Visualizzazione 2 Quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON vengono visualizzati tutte le modalit e i segmenti digitali Se alcuni non vengono visualizzati correttamente fare controllare il problema presso il concessionario Indicatore temperatura liquido di raffreddamento _E Intervallo di misurazione da 35 C a 132 C e Inferiore a 34 C si illumina e Tra 122 C e 131 C La spia alta temperatura liquido di Spia posizione cambio Visualizza la posizione delle marce dalla 1a alla 6a 7 8 9 10 11 12 13 14 15 di S raffreddamento motore si accende aga SII s o fra Pe JN Le cifre della temperatura del liquido di
17. carburante Sella anteriore 292 Sella posteriore O USWIUOIZUNY Ip epino Registro di smorzamento compressione sospensione posteriore Registro di smorzamento estensione sospensione posteriore Catena di trasmissione ATI Registro precarico molla U UuEU_ i n Leva cambio QAE sospensione posteriore FETI Cavalletto laterale add Registro precarico molla sospensione anteriore CAD segue 25 O USWIEUOIZUNY Ip epin E 26 Ubicazione componenti Segue CBR10005 SA Serbatoio del liquido freni posteriore pr Scatola fusibili ISTE Batteria penan Fusibile principale q p p Serbatoio liquido freno anteriore Leva freno anteriore A Manopola acceleratore A Tappo bocchettone di riempimento olio motore Q3 Astina di controllo livello olio N d motore 4850 Interruttore luce di stop Qd TEE Serbatoio riserva liquido di ur a Filtro olio motore 4 raffreddamento Id III IE Bullone di scarico olio motore Carenatura inferiore G_2297 aP 82 Leva frizione Gall Registro precarico molla smorzamento estensione sospensione anteriore Tappo bocchettone di rifornimento carburante i Sella anteriore r Carenatura sella monoposto CG Registro di smorzamento compressione sospensione Y posteriore Registro di smorzamento estensione sospensione posteriore CAMU Catena di trasmissione CAD Registro precarico molla z T a a Leva
18. centro di riciclaggio Contattare l ufficio dei lavori pubblici o l ufficio per la tutela ambientale di zona o regionale per individuare il centro di riciclaggio pi vicino e richiedere informazioni per il corretto smaltimento dei materiali di scarto non riciclabili Non gettare l olio esausto nella spazzatura non versarlo in un canale di scolo o nel terreno L olio esausto la benzina il liquido di raffreddamento e i solventi contengono sostanze tossiche che potrebbero comportare rischi per la salute degli operatori ecologici e contaminare acqua laghi fiumi e oceani Numeri di serie I numeri di matricola di telaio e motore identificano la motocicletta in Modo univoco e sono necessari per l immatricolazione In alcuni casi sono inoltre necessari per l ordinazione dei componenti di ricambio Il numero di matricola del telaio stampigliato sul lato destro della testa di sterzo Il numero di matricola del motore stampigliato sulla parte anteriore del basamento Questi numeri devono essere annotati e conservati in un luogo sicuro Numeri di serie ea Numero motore IUOIZEWIJOJU i 145 2 YDIUIS 3UIIH19SAAS 146 Specifiche tecniche Tipo Lunghezza totale Larghezza totale Altezza totale Interasse ruote Distanza minima da terra Angolo di incidenza Avancorsa Peso in ordine di marcia E Componenti principali SC59 2 075 mm 720 mm 1 135 mm 1 410 mm 130 mm 23
19. che voi e il passeggero indossiate un casco per motocicletta omologato occhiali protettivi ed indumenti protettivi ad alta visibilit Non guidare in modo aggressivo bens in funzione delle condizioni meteorologiche e stradali CBR1000S SA Assicurarsi di indossare un casco per motocicletta omologato occhiali protettivi ed indumenti protettivi ad alta visibilit Non guidare in modo aggressivo bens in funzione delle condizioni meteorologiche e stradali I Casco Omologato secondo gli standard di sicurezza ad alta visibilit e della misura corretta Deve essere comodo ma sicuro e con il sottogola allacciato Deve avere una visiera che consenta un ampio campo visivo o altri tipi di occhiali protettivi omologati AATTENZIONE Il mancato utilizzo del casco aumenta la possibilit di lesioni gravi o morte in caso di incidente Assicuratevi che voi e il passeggero indossiate un casco omologato e abbigliamento protettivo Precauzioni relative alla sicurezza AATTENZIONE Il mancato utilizzo del casco aumenta la possibilit di lesioni gravi o morte in caso di incidente Assicurarsi di indossare sempre un casco omologato e abbigliamento protettivo I Guanti Guanti di pelle con dita e alta resistenza all abrasione I Stivali o calzature per la guida Stivali resistenti con suole antiscivolo e protezione per le caviglie I Giacche e pantaloni Giacche protettive ad alta visibilit e a maniche lun
20. ciascuna etichetta gt e 2120 OWU e jjap EZZ JMIIS B E 9 2190 01I E jap EZZaAINDIS i Etichette con simboli ETICHETTA BATTERIA PERICOLO e Tenere la batteria lontana da fiamme e scintille La batteria produce un gas esplosivo e Indossare occhiali protettivi e guanti isolanti prima di toccare la batteria per evitare il rischio di ustioni e di perdita della vista in seguito al contatto con l elettrolito della batteria e Non lasciare che bambini o altre persone tocchino la batteria se non sono a perfettamente conoscenza delle corrette precauzioni di utilizzo e dei rischi correlati Maneggiare l elettrolito della batteria con estrema cautela poich contiene acido solforico diluito Il contatto con la pelle o gli occhi pu provocare ustioni o la perdita della vista Leggere e comprendere a fondo il presente manuale prima di maneggiare la batteria La mancata osservazione delle istruzioni pu causare lesioni personali e danni alla motocicletta Non utilizzare la batteria se il livello dell elettrolito si trova in corrispondenza o sotto al contrassegno di livello inferiore Potrebbe esplodere e causare lesioni gravi Etichette con simboli ETICHETTA TAPPO RADIATORE PERICOLO NON APRIRE MAI SE CALDO Il liquido di raffreddamento caldo provoca gravi ustioni La valvola limitatrice della pressione inizia ad aprirsi a 1 1 kgf cm2 segue 9 e 2120 OWU e jjap EZZ JMIIS E Etichette con s
21. del perno della ruota lato destro Coppia 22 N m 2 2 kgf m 8 Installare la pinza destra del freno e serrare i bulloni di fissaggio CBR1000RR RA Coppia 45 N m 4 6 kgf m CBR1000S SA Coppia 40 N m 4 1 kgf m segue I sen6 eIISIY E 117 I senb eIISDIY 118 Foratura pneumatico Rimozione delle ruote 9 Installare la pinza sinistra del freno e serrare i bulloni di fissaggio CBR1000RR RA Coppia 45 N m 4 6 kgf m CBR10005S SA Coppia 40 N m 4 1 kgf m gt Evitare che la pinza del freno graffi la ruota durante l installazione gt Utilizzare nuovi bulloni di fissaggio quando si installa la pinza del freno ANVAYI NIO Durante l installazione delle pinze del freno nelle relative posizioni sugli steli della forcella posizionare con cautela il disco del freno tra le pastiglie per evitare di graffiarle 10 11 12 13 Abbassare la ruota anteriore a terra Azionare diverse volte la leva del freno Poi pompare sulla forcella molte volte Serrare nuovamente i bulloni di serraggio del perno della ruota lato sinistro Coppia 22 N m 2 2 kgf m Sollevare nuovamente la ruota anteriore da terra e controllare che la ruota giri liberamente dopo aver rilasciato il freno 14 IOREL YAVAYA Installare il sensore velocit ruota e la guida del sensore e serrare i bulloni quindi controllare il gioco
22. di impostazione della visualizzazione del contagiri segue 33 O USWIEUOIZUNY Ip epin E 34 Strumentazione Segue Modalit di impostazione A 1 Per impostare l orologio Portare il commutatore di accensione in posizione ON 2 Mantenere premuto il pulsante SEL e il pulsante SET finch la cifra delle ore inizia a lampeggiare 234 02M 6 Premere il pulsante SEL fino a visualizzare l ora desiderata gt Mantenere premuto per l avanzamento veloce delle ore Na slo LIA ii SCS Premere il pulsante SET La cifra dei minuti inizia a lampeggiare I NA If SEI BI E I N VA N 6 Premere il pulsante SEL fino a visualizzare il minuto desiderato gt Mantenere premuto per l avanzamento veloce dei minuti dl eL ic z si oH I I G Premere il pulsante SET Le cifre delle ore e dei minuti iniziano a lampeggiare se necessario premere il pulsante SEL per selezionare la seconda visualizzazione 000 s3010 Z JESH 254007 ZA 0 TOI 6 Premere il pulsante SET L orologio stato impostato e la visualizzazione passa alla regolazione della retroilluminazione 7 N 0900020 ietu 00000 2 Regolazione della retroilluminazione possibile regolare la luminosit su cinque livelli Premere il pulsante SEL La luminosit attivata Prem
23. di serraggio lato ruota anteriore sinistro del perno della ruota 7 Allentare i bulloni di serraggio lato destro 10 Sul lato sinistro estrarre l albero del del perno della ruota perno della ruota anteriore e rimuovere i 8 Sostenere saldamente la motocicletta e collari laterali e la ruota sollevare la ruota anteriore da terra con Perno ruota anteriore un cavalletto di sicurezza o un ponte Si O i Bullone perno ruota anteriore O 7 O O o AI Q D 9 3 O 2 9 G o V e OS A GO 3 P D np Bulloni di serraggio perno ruota Bulloni di serraggio perno ruota Installazione 1 Installare i collari laterali sulla ruota 2 Sul lato sinistro posizionare la ruota tra gli steli della forcella e inserire l albero del perno della ruota anteriore con un sottile strato di grasso attraverso lo sinistro stelo della forcella e il mozzo della ruota 3 Allineare l estremit dell albero del perno della ruota anteriore con la superficie dello stelo della forcella Superficie stelo To Estremit albero pemo ruota anteriore Foratura pneumatico Rimozione delle ruote 4 Serrare i bulloni di serraggio lato sinistro del perno della ruota per bloccare il perno della ruota 5 Serrare il bullone del perno della ruota Coppia 79 N m 8 1 kgf m 6 Allentare i bulloni di serraggio lato sinistro del perno della ruota 7 Serrare i bulloni di serraggio
24. e verso l alto Installazione 1 Inserire il dente nel gancio 2 Premere la parte anteriore della sella posteriore Verificare che la sella sia saldamente bloccata in posizione tirandola leggermente verso l alto La sella si blocca automaticamente quando viene chiusa Non lasciare la chiave nel vano sottosella della sella posteriore QUOIZUIMUPIN F 75 QUOIZUSINUPIN E 76 Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria Carenatura sella monoposto CBR10005S SA Carenatura sella monoposto Carenatura sella monoposto Chiave di accensione Serratura carenatura sella monoposto Gancio Rimozione 1 Inserire la chiave di accensione nella serratura della carenatura della sella monoposto 2 Ruotarla in senso orario quindi tirare la carenatura della sella monoposto in avanti e verso l alto I Installazione 1 Inserire il dente nel gancio 2 Premere la parte anteriore della carenatura della sella monoposto Verificare che la carenatura della sella monoposto sia saldamente bloccata in posizione tirandola leggermente verso l alto La carenatura della sella monoposto si blocca automaticamente quando viene chiusa Non lasciare la chiave nel vano sotto la carenatura della sella monoposto Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria Carenatura inferiore Carenatura inferiore DI Z Bullone A Ea P AA T DT F Ta Tubi Bullo
25. gli non elettrodi regolabile Regime minimo Specifiche tecniche CBR1000RR RA BRIDGESTONE 20F G DUNLOP Qualifier Il K CBR1000S SA PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP CBR1000RR RA BRIDGESTONE S20R G DUNLOP Qualifier Il K CBR1000S SA PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP 250 kPa 2 50 kgf cm 290 kPa 2 90 kgf cm2 1 5 mm 2 0 mm IMR9E 9HES NGK o VUH27ES DENSO da 0 80 a 0 90 mm 1 200 100 giri min y21U2 3UDILIDAdS E 147 2 YDIUIS 3UIIH19SAS 148 Specifiche tecniche Olio motore consigliato Capacit olio motore Liquido freni consigliato Capacit impianto di raffreddamento Liquido di raffreddamento raccomandato Lubrificante per catene di trasmissione consigliato Lasco catena di trasmissione Olio per motori a 4 tempi Honda Classificazione di servizio API SG o superiore ad eccezione dell olio contrassegnato come A risparmio energetico o A conservazione di risorse SAE 10W 30 Standard JASO T 903 MA Dopo lo scarico 2 8 litri Dopo lo scarico e il cambio del filtro 3 0 litri olio motore Do 3 7 litri smontaggio Liquido freni DOT 4 Honda 3 0 litri Liquido di raffreddamento Pro Honda HP Lubrificante per catene di trasmissione progettato specificamente per catene con O ring Se non disponibile utilizzare olio per ingranaggi SAE 80 o 90 da 25 a 35 mm Catena di DID 50VA11 o RK 50HFOZ6 trasmissione E N maglie 116 Dimensioni Ingranaggio ante
26. grana fine reperibile in commercio Quindi sciacquare come per la rimozione di fango o polvere Se il tubo di scarico e il silenziatore sono verniciati non utilizzare detergenti abrasivi reperibili in commercio Utilizzare un detergente neutro per pulire la superficie verniciata sul tubo di scarico e il silenziatore Se non si sicuri che il tubo di scarico e il silenziatore siano verniciati contattare il concessionario AVVISO Nonostante lo scarico sia stato realizzato in acciaio inossidabile potrebbe macchiarsi Non appena si notano macchie rimuoverle Parabrezza Pulire il parabrezza con abbondante acqua e un panno morbido o una spugna Sul parabrezza evitare l uso di detergenti e di qualsiasi tipo di agenti chimici per pulizia Asciugare con un panno morbido e pulito ANVAVISO Onde evitare possibili rigature o altri simili danni per la pulizia del parabrezza usare solamente acqua ed un panno morbido o una spugna In caso di sporco molto ostinato usare una spugna imbevuta in un detergente neutro molto diluito ed acqua abbondante Risciacquare bene per eliminare completamente qualsiasi traccia residua di detergente Gli eventuali residui di detergente possono causare incrinature nel parabrezza Prendersi cura della propria motocicletta In presenza di rigature non eliminabili e che impediscono una chiara visuale sostituire il parabrezza Tenere l elettrolito della batteria il liquido freni e altri sol
27. grave problema Ridurre la velocit e fare controllare quanto prima la motocicletta presso il concessionario I sen6 eIISIY m 113 I senb eIISDIY 114 Foratura pneumatico La riparazione di una foratura o la rimozione di una ruota richiedono attrezzi speciali ed esperienza tecnica Consigliamo di fare eseguire questo tipo di intervento presso il concessionario Dopo una riparazione di emergenza fare controllare sostituire il pneumatico presso il concessionario Riparazione di emergenza utilizzando il kit di riparazione pneumatici Se il pneumatico ha una foratura di piccola entit possibile eseguire una riparazione di emergenza utilizzando un kit di riparazione per pneumatici senza camera d aria Seguire le istruzioni contenute nel kit di riparazione di emergenza dei pneumatici Guidare la motocicletta con un una riparazione provvisoria del pneumatico molto rischioso Non superare i 50 km h Fare sostituire quanto prima il pneumatico presso il concessionario AATTENZIONE Guidare la motocicletta con un una riparazione provvisoria del pneumatico pu essere rischioso Se la riparazione temporanea cede possibile essere coinvolti in un incidente con conseguenti lesioni gravi o morte Se si rende necessaria la guida con una riparazione provvisoria del pneumatico guidare lentamente e con grande attenzione senza superare i 50 km h fino alla sostituzione del pneumatico Rimozione delle ruote
28. numero di ottano pu diminuire le prestazioni del motore Non utilizzare carburanti con alta concentrazione di alcool P 136 Non utilizzare carburante vecchio o contaminato o una miscela olio carburante Non far penetrare sporco o acqua nel serbatoio carburante Accessori e modifiche Si raccomanda vivamente di non dotarsi di accessori non progettati specificamente da Honda o di eseguire modifiche che alterino il progetto originale della motocicletta Ci potrebbe comprometterne la sicurezza Le modifiche alla motocicletta possono far decadere la garanzia e rendere illegale la libera circolazione della motocicletta su strada Prima di decidere di installare accessori sulla motocicletta necessario assicurarsi che tali modifiche siano sicure e legali Accessori e modifiche AATTENZIONE Accessori o modifiche non corretti possono provocare incidenti con conseguenti lesioni gravi o morte Rispettare tutte le istruzioni contenute nel presente manuale d uso relative ad accessori e modifiche Non trainare rimorchi o sidecar con la motocicletta La motocicletta non stata progettata per questi scopi e il loro utilizzo pu compromettere seriamente il controllo della motocicletta Solo versione CBR1000S SA Non smontare la motocicletta per trasportare un passeggero Il falso telaio non stato progettato per sostenere il peso aggiuntivo di un passeggero e 2120 OWU e jjap EZzaanDIs i 21 E
29. qualit dell olio motore peggiorano in base alle condizioni di guida e al trascorrere del tempo Controllare regolarmente il livello dell olio e se necessario rabboccare con olio motore consigliato L olio sporco o vecchio deve essere cambiato quanto prima I Selezione dell olio motore Per l olio motore raccomandato vedere Specifiche tecniche B P 148 Se viene utilizzato un olio motore non originale Honda controllare l etichetta per verificare che tale olio soddisfi tutti gli standard seguenti Standard JASO T 903 1 MA Standard SAE 2 10W 30 Classificazione API 3 SG o superiore 1 Lo standard JASO T 903 un indice per gli oli motore per motori a 4 tempi Esistono due classi MA e MB Per esempio l etichetta seguente indica la classificazione MA Ee Codice olio MA Classificazione olio N Lo standard SAE classifica gli oli in base alla viscosit La classificazione API specifica il livello di qualit e prestazioni degli oli motore Utilizzare olio di tipo SG o superiore ad eccezione dell olio contrassegnato come a risparmio energetico o a conservazione delle risorse sul simbolo circolare di servizio API UW Consigliato Non consigliato Liquido freni Non aggiungere o cambiare il liquido freni ad eccezione di casi di emergenza Utilizzare sempre liquido freni nuovo proveniente da un contenitore sigillato Se viene aggi
30. rigida Ed Te ARA E GE o Registro BFR Registro COM ANVAYI NO Non ruotare il registro oltre i limiti Regolare sia la forcella sinistra sia la forcella destra allo stesso precarico della molla smorzamento dell estensione e smorzamento della compressione Altre regolazioni B Regolazione della sospensione anteriore CBR10005S SA I Precarico della molla possibile registrare il precarico della molla attraverso il registro per adattarlo al carico o alla superficie stradale Ruotare in senso orario per aumentare il precarico della molla pi duro oppure ruotare in senso antiorario per diminuire il precarico della molla pi morbido La posizione standard 6 giri dalla posizione pi morbida Anche la posizione per le piste da corsa 6 giri dalla posizione pi morbida CBR1000SA La posizione standard 8 giri dalla posizione pi morbida Anche la posizione per le piste da corsa 6 giri dalla posizione pi morbida gt Durante la regolazione non danneggiare il registro segue QUOIZUIMUEIN F 101 Altre regolazioni B Regolazione della sospensione anteriore I Smorzamento dell estensione possibile registrare lo smorzamento dell estensione attraverso il registro REB sul lato destro della forcella anteriore per adattarlo al carico o alla superficie stradale Ruotare in senso orario per aumentare lo smorzamento dell estensione pi duro oppur
31. tra il sensore e la ruota fonica 15 Rimuovere il nastro protettivo o il panno Se per l installazione non stata utilizzata una chiave dinamometrica contattare il prima possibile il proprio concessionario per verificare se il montaggio corretto Foratura pneumatico Rimozione delle ruote segue I sen6 eIISIY Di 119 I senb eIISDIY E 120 Foratura pneumatico gt Rimozione delle ruote I Ruota posteriore Rimozione 1 Sostenere saldamente la motocicletta e sollevare la ruota posteriore da terra con un cavalletto di sicurezza o un ponte 2 Allentare il dado del perno della ruota posteriore e i controdadi e ruotare bulloni di registro per portare completamente in avanti la ruota posteriore ed ottenere il lasco massimo della catena 3 Liberare il dado e la rondella del perno della ruota posteriore Bullone di registro Controdado Dado rondella perno ruota posteriore Piastra di registro 4 Rimuovere la catena di trasmissione dall ingranaggio della ruota posteriore spingendo la ruota posteriore in avanti 5 Rimuovere l albero del perno della ruota posteriore e le piastre di registro Controdado Catena di trasmissione Bullone di registro Piastra di registro ruota posteriore 6 Rimuovere la staffa della pinza del freno la ruota posteriore e i collari laterali Sostenere la pinza del freno in modo che non rimanga sospesa al tubo flessibile del
32. 3 2190 01I E jap EZZaAINDIS E 22 Carico Carico J Solo versione CBR1000S SA Non portare mai un passeggero Questa motocicletta non stata realizzata per trasportare un passeggero trasporto di un peso supplementare influenza il controllo la frenata e la stabilit della motocicletta Adattare sempre la velocit al carico che si sta trasportando per mantenere una guida in sicurezza Non trasportare mai carichi eccessivi e rispettare sempre i limiti di carico specificati Carico massimo Peso massimo bagaglio P 146 Fissare saldamente tutti i bagagli in modo che siano bilanciati e vicini al centro della motocicletta Non posizionare oggetti vicino alle luci o al silenziatore CBR1000RR RA AATTENZIONE Carichi eccessivi o un carico non corretto possono essere cause di incidente con conseguenti lesioni gravi o morte Rispettare i limiti di carico e tutte le altre linee guida relative ai carichi contenute nel presente manuale CBR10005S SA AATTENZIONE Il trasporto di un carico eccessivo o di un carico costituito da un passeggero pu causare incidenti con conseguenti lesioni gravi o morte Rispettare i limiti di carico e tutte le altre linee guida relative ai carichi contenute nel presente manuale Impostazioni della sospensione per pista da corsa solo per guidatori esperti Solo versione CBR1000S SA Le impostazioni della sospensione per pista da corsa sono state sviluppate
33. 5 I Fusibili nella scatola fusibili CBR1000RR S CBR1000RA SA Coperchio scatola fusibili Fusibili di scorta Rimuovere la sella anteriore EP 74 Rimuovere il coperchio della scatola fusibili Estrarre i fusibili uno alla volta con l estrattore per fusibili nel kit attrezzi e controllare se uno dei fusibili bruciato Sostituire sempre un fusibile bruciato con uno dello stesso amperaggio Reinstallare il coperchio della scatola fusibili Reinstallare la sella anteriore I Fusibile principale e fusibile dell impianto di alimentazione 1 Rimuovere la sella anteriore BP 74 2 Rimuovere il coperchio dell interruttore magnetico di avviamento Aprire il coperchio scatola fusibili principale e impianto di alimentazione 3 Estrarre il fusibile principale e i fusibili dell impianto di alimentazione uno alla volta e controllare se uno dei fusibili bruciato Sostituire sempre un fusibile bruciato con uno dello stesso amperaggio fusibili principali di scorta si trovano nella scatola fusibili MP 128 4 Reinstallare nell ordine inverso rispetto alla rimozione Guasto elettrico Fusibile bruciato CBR1000RR S CBR1000RA SA Fusibile impian DA a Fusibile principale 7 SI a OS Coperchio interruttore magnetico di avviamento Coperchio scatola fusibili principale e impianto di alimentazione Ao N o di alimentazione
34. A F ED Paese Francia Belgio Vendite dirette in Europa Australia Nuova Zelanda Corea Francia Belgio Vendite dirette in Europa Australia Nuova Zelanda Francia Belgio Vendite dirette in Europa Australia Nuova Zelanda Francia Belgio Vendite dirette in Europa Le caratteristiche del veicolo possono variare a seconda delle zone o dei paesi Qualche cenno sulla sicurezza La propria sicurezza e quella altrui sono molto importanti L utilizzo in sicurezza di questa motocicletta una responsabilit importante Per aiutare a prendere decisioni con cognizione di causa in questo manuale e sulle etichette relative alla sicurezza sono incluse le procedure di funzionamento e altre informazioni Queste informazioni segnalano potenziali rischi che possono causare lesioni al cliente o agli altri Ovviamente non n realistico n possibile fornire segnalazioni di attenzione per tutti rischi legati al funzionamento o alla manutenzione di questa motocicletta necessario usare il buon senso Si troveranno importanti informazioni relative alla sicurezza in una variet di forme tra cui Etichette relative alla sicurezza sulla motocicletta Messaggi di sicurezza preceduti da un simbolo di segnalazione e da una delle tre parole di segnalazione PERICOLO ATTENZIONE oppure AVVERTENZA Tali parole significano Fiv PERICOLO L inosservanza delle istruzioni causa GRAVI LESIONI o MORTE AATTENZIONE
35. A parziale B istantaneo Consumo di carburante ca A Ea dol LE t SES ES O USWIEUOIZUNY Ip epin E Consumo carburante riserva C Ae 30 Il consumo chilometrico medio e il consumo di carburante si basano sul contachilometri parziale A e Consumo chilometrico istantaneo Consumo istantaneo effettivo di carburante per km Se la velocit pari a 1 km h o inferiore viene visualizzato 7 7 7 e Consumo chilometrico medio Consumo chilometrico medio dall azzeramento del contachilometri parziale A Quando viene visualizzato 7 7 recarsi dal concessionario per l assistenza e Consumo di carburante Consumo totale di carburante dall azzeramento del contachilometri parziale A Quando viene visualizzato 7 7 recarsi dal concessionario per l assistenza gt Per azzerare il consumo chilometrico medio e il consumo di carburante O USWEUOIZUNY Ip epino E segue 31 O USWIEUOIZUNY Ip epin E 32 Strumentazione Segue Per azzerare il contachilometri parziale il consumo chilometrico medio e il consumo di carburante Per azzerare contemporaneamente il contachilometri parziale A il consumo chilometrico medio e il consumo di carburante mantenere premuto il pulsante SEL Contachilo Consumo Consumo di metri chilometrico carburante parziale A di o jo 6 Quando l azzeramento viene completato viene visualizzato 0 0 in corrispondenza di ci
36. Dopo la pulizia reinstallare la batteria La batteria ha una durata utile limitata Consultare il concessionario per i tempi di sostituzione della batteria Sostituire sempre la batteria con una batteria dello stesso tipo che non richiede manutenzione AAYAN O L installazione di accessori elettrici non originali Honda pu sovraccaricare l impianto elettrico con il rischio di scaricare la batteria e di danneggiare l impianto elettrico Elementi essenziali della manutenzione Fusibili fusibili proteggono i circuiti elettrici della motocicletta Se un componente elettrico della motocicletta non funziona controllare e sostituire eventuali fusibili bruciati E P 128 I Controllo e sostituzione dei fusibili Portare il commutatore di accensione in posizione OFF per rimuovere e controllare i fusibili Se un fusibile bruciato sostituirlo con un fusibile dello QUOIZUSINUEIN E stesso amperaggio Per l amperaggio dei fusibili vedere Specifiche tecniche B P 148 Fusibile bruciato ANYAYA NIO La sostituzione di un fusibile con uno di amperaggio maggiore aumenta considerevolmente il rischio di danneggiare l impianto elettrico segue 65 QUOIZUSINUPIN E 66 Elementi essenziali della manutenzione Se un fusibile si guasta ripetutamente probabile che ci sia un guasto di natura elettrica Fare controllare la motocicletta presso il concessionario Olio motore Il consumo e la
37. Guidatore e passeggero Anteriore 250 kPa 2 50 kgf cm Posteriore 290 kPa 2 90 kgf cm Dimensioni pneumatico Anteriore 120 70ZR17M C 58W Posteriore 190 50ZR17M C 73W Marca pneumatico BRIDGESTONE DUNLOP Anteriore S20F G Qualifier Il K Posteriore S20R G Qualifier Il K PIRELLI Anteriore DIABLO SUPERCORSA SP Posteriore DIABLO SUPERCORSA SP CBR1000RR RA Etichette con simboli ETICHETTA PROMEMORIA SICUREZZA Per la propria protezione indossare sempre il casco e abbigliamento protettivo Pilota soltanto Nessun passeggero Per la propria protezione indossare sempre il casco e abbigliamento protettivo ETICHETTA CARBURANTE Solo benzina senza piombo Consigliato Premium ETICHETTA CATENA DI TRASMISSIONE Assicurarsi che la catena sia regolata e lubrificata correttamente Da 25 a 35 mm Gioco e 9 DID0 OLI e jjap EZZ JMIIS B 13 E 3 2190 01I E jap EZZaAINDIS n Precauzioni relative alla sicurezza Precauzioni relative alla sicurezza Guidare con prudenza tenendo le mani sul manubrio e i piedi sui poggiapiede J Solo versione CBR1000RR RA Durante la guida il passeggero deve aggrapparsi alla cinghia della sella o alla cintola del guidatore ed appoggiare piedi sui poggiapiedi CBR1000RR RA Tenere sempre in considerazione la sicurezza del passeggero e degli altri guidatori Keiu TATAN Tenere sempre in considerazione la sicurezza degli altri guidatori Abbigliamento protettivo Assicuratevi
38. I KO motore e En TE III KO N A 000 giri min 11 000 giri min 11 600 11 600 giri min 0 12 200 giri min 11 200 giri min 11 a giri min giri min 1 _ giri min giri min SIA 2900099S zona rossa zona rossa zona rossa gt Impostazione degli indicatori giri motore af Spia riserva carburante e visualizzazione del consumo del carburante di riserva Quando la spia riserva carburante si accende il contachilometri parziale l indicatore del consumo chilometrico istantaneo e l indicatore del consumo effettivo di carburante passa alla visualizzazione del consumo del carburante di riserva necessario provvedere al rifornimento quanto prima 9 10 11 12 13 14 15 p 4 5 9 lt lt pm rs amp D Spia riserva carburante Visualizzazione consumo carburante di riserva e Lampeggia da 0 0 litri gt Quando la quantit di carburante utilizzato superiore a 1 0 litro il display lampeggia pi velocemente Se si passa alla visualizzazione del contachilometri parziale del consumo chilometrico istantaneo e del consumo effettivo di carburante ecc e i pulsanti non vengono premuti per circa 10 secondi la visualizzazione passa automaticamente al consumo del carburante di riserva Dopo aver effettuato il rifornimento di una quantit superiore alla riserva il display ritorna alla visualizzazione normale dopo circa un minuto in cui il commutatore di accensione si trova in posizione ON O US
39. Questo manuale deve essere considerato parte integrante della motocicletta e deve essere allegato alla motocicletta nel caso venga rivenduta Questa pubblicazione include le informazioni pi aggiornate relative alla produzione al momento di andare in stampa Honda Motor Co Ltd si riserva il diritto di apportare modifiche in qualsiasi momento senza preavviso e senza incorrere in alcun obbligo Nessuna parte di questa pubblicazione pu essere riprodotta senza permesso scritto Il veicolo illustrato in questo manuale d uso pu presentare differenze rispetto al veicolo posseduto 2013 Honda Motor Co Ltd Benvenuto Congratulazioni per avere acquistato una nuova motocicletta Honda L aver scelto una Honda ti permette di entrare in una grande famiglia di clienti soddisfatti e che hanno dimostrato di riconoscere che Honda significa qualit in ogni prodotto Per garantire sicurezza e piacere di guida Leggere con attenzione il manuale d uso Seguire le raccomandazioni e le procedure contenute nel presente manuale Prestare particolare attenzione ai messaggi di sicurezza nel presente manuale e sulla motocicletta seguenti codici presenti in questo manuale indicano il paese Le illustrazioni sono basate sulla versione ED CBR1000RA Codici paese Codice CBR1000RR F I F HI F ED II ED IV ED U II U KO III KO CBR1000RA F I F HI F ED II ED IV ED U II U CBR1000S F ED U CBR1000S
40. S combinato P 113 Spia ammortizzatore HESD ammortizzatore di sterzo elettronico Honda P 113 Foratura pneumatico 1 gt P 114 Guasto elettrico rr P 123 Batteria guasta ria P 123 Lampadina DEC atrio P 123 Fusibile bruciato P 128 I senb eIISDIY E 110 Il motore non si avvia la spia HISS rimane accesa l Il motorino di avviamento funziona ma il motore non si avvia Controllare quanto segue Verificare che l interruttore di spegnimento motore sia in posizione RUN QO EP 50 Controllare la corretta sequenza di avviamento del motore EP 52 Controllare che ci sia carburante nel serbatoio Controllare se la spia guasti MIL dell impianto PGM FI accesa Se la spia accesa contattare quanto prima il concessionario Controllare se la spia HISS rimane accesa gt Portare il commutatore di accensione in posizione OFF e rimuovere la chiave Reinserire le chiave quindi portare il commutatore di accensione in posizione ON Se la spia rimane accesa controllare quanto segue Controllare se c un altra chiave con sistema di iImmobilizzazione compresa la chiave di scorta vicina al commutatore di accensione Controllare se ci sono guarnizioni metalliche o adesivi sulla chiave Se la spia HISS rimane accesa fare controllare la motocicletta presso il concessionario I Il motorino d
41. SIONE catena di trasmissione Durante la registrazione controllare l indicatore di usura della catena di trasmissione Se il bordo Controllare le condizioni del pattino della della piastra di registro sinistra raggiunge la catena di trasmissione zona rossa sull etichetta dell indicatore dopo Se il pattino della catena di trasmissione aver registrato la catena ed aver ottenuto il usurato fino alla linea del limite di usura lasco corretto sostituire la catena di sostituirlo trasmissione poich eccessivamente usurata Se necessario fare sostituire il pattino della Catena catena di trasmissione dal concessionario QUOIZUIMUPIN F DID 50VA11 o RK 50HFOZ6 Se necessario fare sostituire la catena di trasmissione dal concessionario Linea limite di usura Zona yee 7 E rossa Oi CICITITITI T PD E cab Pattino catena di trasmissione Controllo della frizione I Controllo del gioco della leva della frizione Controllare il gioco della leva della frizione Gioco in corrispondenza della leva della frizione da 10 a 20 mm QUOIZUSIMUEIN B Gioco Leva frizione 94 Controllare se il cavo della frizione attorcigliato o presenta segni di usura Se necessario farlo sostituire dal concessionario Lubrificare il cavo della frizione con un lubrificante per cavi reperibile in commercio per prevenire un usura e una corrosione pr
42. SWEUOIZUNY Ip epino E O USWIEUOIZUNY Ip epin E 44 Strumentazione Segue Misurazione del tempo di percorrenza giro Pulsante inizio giro SET Pulsante Passare alla modalit tempo di percorrenza giro Premere il pulsante SET o il pulsante inizio giro e iniziare la misurazione Durante la misurazione di 1 giro GG Patio Tempo visualizzazione Go conteggio m APRE Numero del giro Premere il pulsante inizio giro all inizio di ciascun giro Al completamento di 1 giro nnp4JJ Ultimo tempo di nE percorrenza giro li Con visualizzazione tempo LAP GI di guida trascorso dopo 5 secondi passa al tempo di guida trascorso E Numero di giri completati Al completamento di 21 giri Premere il pulsante SET per terminare la misurazione gt Durante la misurazione non possibile passare ad una modalit diversa Modalit di richiamo tempo di percorrenza giro e Viene visualizzato lo storico del tempo di percorrenza giro e del miglior tempo di percorrenza giro memorizzati e tempo di percorrenza giro viene azzerato Il miglior tempo di percorrenza giro F LAP il tempo di percorrenza pi breve Il miglior tempo di percorrenza giro F LAP non comprende il tempo di percorrenza del primo e dell ultimo giro Ogni volta che il pulsante SEL viene premuto il display passa a visualizzare F LAP LAP 01 LAP 02
43. UGU hal r min r min r min Visualizzazione del contagiri O USWIUOIZUNY Ip epinD E segue 39 O USWIEUOIZUNY Ip epin 40 Strumentazione Segue Esempio Il valore dei giri min impostato su 13 000 giri min e l intervallo dei giri min pari a 200 giri min Indicatori giri giri min motore 12 000 giri min 12 200 giri min 12 400 giri min 12 600 giri min 12 800 giri min 13 000 giri min 900 048 29 T0 OI SS Se l intervallo dei giri min pari a O l indicatore giri motore inizia a lampeggiare quando viene raggiunto il valore dei giri min impostato 6 Premere il pulsante SET L intervallo dei giri min Impostato e la visualizzazione passa alla regolazione della luminosit degli indicatori giri motore Contemporaneamente il livello attuale della luminosit viene visualizzato sul display del contagiri aggio possibile regolare la luminosit su cinque livelli premendo il pulsante SEL O Premere il pulsante SET La luminosit degli indicatori giri motore impostata e la visualizzazione passa all impostazione del display del contagiri Contemporaneamente il contagiri passer da 1 200 giri min al valore dei giri min che lampeggiava inizialmente 2 Modifica della modalit di visualizzazione del contagiri possibile modificare la modalit di visualizzazione del contagiri Premere il pulsante SEL per selezionare le diver
44. WEUOIZUNY Ip epino E 49 O USWIEUOIZUNY Ip epino E 50 Interruttori Interruttore di spegnimento motore Deve rimanere normalmente in posizione RUN Q In caso di emergenza portarlo in posizione OFF per spegnere il motore _ 6 Pulsante inizio giro I fari si spengono quando viene W avviato il motorino di avviamento Utilizzare anche il tempo di o percorrenza giro ll Pulsante avvisatore asd Interruttore luci di emergenza lt gt Interruttore indicatori di direzione Azionabile con il commutatore di gt Premendo l interruttore vengono disattivati accensione su ON Pu essere portato su gli indicatori di direzione OFF indipendentemente dalla posizione Devioluci del commutatore di accensione e D Abbagliante gt gt Con l interruttore luci di emergenza e D Anabbagliante su ON i lampeggi continuano Interruttore di comando lampeggio anche se il commutatore di Consente di eseguire lampeggi con i fari abbaglianti accensione su OFF o LOCK Commutatore di accensione ON o Attiva disattiva l impianto elettrico blocca lo sterzo Attiva l impianto elettrico La chiave pu essere rimossa quando si trova in per la partenza la guida posizione OFF o LOCK OFF Spegne il motore Lock MS Blocca lo sterzo Bloccasterzo Blocco Bloccare lo sterzo quando si parcheggia per Ruotare il manubrio completamente a sinistra O USWEUOIZUNY Ip epino E limitare il rischio di fu
45. a gli ingranaggi gt Non utilizzare la motocicletta se il lasco superiore a 50 mm Lasco catena di trasmissione da 25 a 35 mm 4 Procedere in avanti con la motocicletta e verificare che la catena si muova in modo regolare 5 Controllare gli ingranaggi P 67 6 Installare e lubrificare la catena di trasmissione EP 68 Catena di trasmissione Registro del lasco della catena di trasmissione Registro del lasco della catena di trasmissione La registrazione della catena richiede l utilizzo di attrezzi speciali Fare registrare la catena dal concessionario Quando si registra il lasco della catena di trasmissione non danneggiare il sensore velocit ruota e la ruota fonica 1 Spegnere il motore Portare la trasmissione in folle 2 Sostenere la motocicletta con il cavalletto laterale su una superficie piana 3 Allentare il dado del perno della ruota posteriore 4 Allentare i controdadi su entrambi i bulloni di registro Controdado Bullone di registro Piastra di registro QUOIZUIMUEIN F Tacche di riferimento Bullone di registro segue 91 QUOIZUSINUPIN Di 92 Catena di trasmissione Registro del lasco della catena di trasmissione 5 Ruotare i bulloni di registro di un uguale numero di giri fino ad ottenere il lasco corretto della catena di trasmissione Per serrare la catena ruotare i bulloni di registro in senso a
46. allare la carenatura inferiore QUOIZUIMUEIN F 83 QUOIZUSIMUEIN B 84 Liquido di raffreddamento Controllo del liquido di raffreddamento 1 Appoggiare la motocicletta su una superficie solida e in piano Mantenere la motocicletta in posizione 2 3 verticale Controllare se il livello del liquido di raffreddamento compreso tra i contrassegni di livello superiore e inferiore nel serbatoio della riserva Tappo serbatoio riserva Livello inferiore Serbatoio riserva Se il livello del liquido di raffreddamento diminuisce notevolmente o il serbatoio della riserva vuoto probabile che ci siano importanti perdite Fare controllare la motocicletta presso il concessionario Liquido di raffreddamento gt Aggiunta di liquido di raffreddamento Aggiunta di liquido di raffreddamento Se il livello del liquido di raffreddamento inferiore al contrassegno di livello inferiore aggiungere il liquido di raffreddamento consigliato P 68 finch il livello raggiunge il contrassegno di livello superiore Aggiungere il liquido solo attraverso il tappo del serbatoio della riserva e non rimuovere il tappo del radiatore 1 Rimuovere il tappo del serbatoio della riserva e rabboccare controllando il livello del liquido di raffreddamento gt Non superare il contrassegno di livello superiore Verificare che non penetrino corpi estranei nell apertura del serbatoio della riserva
47. andolo in senso antiorario 2 Separare il portalampada dalla lampadina senza ruotarla 3 Premere il perno verso il basso ed estrarre la lampadina senza ruotarla 4 Installare la nuova lampadina e i componenti nell ordine inverso rispetto alla rimozione Verificare che le frecce sul coperchio del portalampada e sull alloggiamento del faro siano allineate Non toccare con le dita la superficie di vetro Se si tocca la lampadina a mani nude ripulirla con un panno imbevuto di alcool I Luce di posizione Guasto elettrico gt Lampadina bruciata I Luce di stop fanalino di coda Luce di posizione Luce di stop fanalino di coda Le luci di posizione utilizzano diversi LED Se un LED non si accende fare eseguire la riparazione presso il concessionario La luce di stop e il fanalino di coda utilizzano diversi LED Se un LED non si accende fare eseguire la riparazione presso il concessionario segue I sen6 eIISDIY E 125 I senb eIISDIY E 126 Guasto elettrico Lampadina bruciata I Lampadina indicatori di direzione anteriori 1 Rimuovere la vite 2 Ripiegare lo specchietto retrovisore Specchietto retrovisore J 3 Rimuovere con attenzione il coperchio dallo specchietto retrovisore con la procedura illustrata in figura Coperchio 4 Ruotare il portalampada in senso antiorario ed estrarlo 5 Premere leggermente la lam
48. are il commutatore di accensione in posizione OFF spegnere il motore ed attendere 2 o 3 minuti 4 Parcheggiare su una superficie solida e in piano ed abbassare il cavalletto laterale 5 Collocare un contenitore sotto il bullone di scarico 6 Perscaricare l olio rimuovere il tappo del bocchettone di riempimento olio il bullone di scarico e la rondella di tenuta Vu Rondella di tenuta Ill Bullone di scarico Rimuovere il filtro olio con una chiave per filtri e lasciare scaricare l olio residuo Controllare che la precedente guarnizione non sia attaccata al motore gt Eliminare l olio e il filtro in un centro di riciclaggio autorizzato Olio motore gt Cambio di olio motore e filtro 8 10 11 Applicare un sottile strato di olio motore sulla guarnizione di gomma del nuovo filtro olio Installare un nuovo filtro olio e serrare Coppia 26 N m 2 7 kgf m Installare una nuova rondella di tenuta sul bullone di scarico Serrare il bullone di scarico Coppia 30 N m 3 1 kgf m Riempire il basamento con l olio consigliato P 66 e installare il tappo del bocchettone di riempimento olio Quantit di olio richiesta Al cambio dell olio e del filtro olio motore 3 0 litri Al solo cambio dell olio 2 8 litri Controllare il livello dell olio EP 80 Controllare che non ci siano perdite di olio Inst
49. ascuna voce I Dini a nn Ai Din LIS Ii Si LILI UILI km km l L Quindi il display ritorna all ultima visualizzazione selezionata a NN O AA amp Tula co H O III L km l Per azzerare il contachilometri parziale B mantenere premuto il pulsante SEL con il contachilometri parziale B visualizzato gdo e Contachilometri parziale B z mn m HH Inoltre dopo aver effettuato il rifornimento di una quantit superiore alla riserva possibile azzerare automaticamente il contachilometri parziale A il consumo chilometrico medio e il consumo di carburante La modalit di azzeramento automatico pu essere attivata o disattivata facendo rifornimento Impostazione del display Modalit di impostazione A Le seguenti voci possono essere attivate in sequenza e Impostazione dell orologio e Regolazione della retroilluminazione e Attivazione disattivazione del contachilometri parziale A modalit di azzeramento consumo chilometrico medio e consumo di carburante e Impostazione della spia HISS Modifica delle unit di misura di velocit e chilometraggio e Modifica delle unit di misura del chilometraggio Modalit di impostazione B Le seguenti voci possono essere attivate in sequenza Qai e Impostazione degli indicatori giri motore O USWIEUOIZUNY Ip epino N impostazione lampeggio valore giri min intervallo giri min e regolazione luminosit indicatori giri motore e Modalit
50. ata di componenti con vernice opaca non applicarvi lo strato di cera I Precauzioni relative al lavaggio Quando si esegue il lavaggio del veicolo seguire queste linee guida Non utilizzare sistemi di lavaggio ad alta pressione gt L utilizzo di idropulitrici ad alta pressione potrebbe danneggiare i componenti mobili e quelli elettrici compromettendone il funzionamento L eventuale acqua presente nel condotto dell aria aspirata potrebbe essere convogliata all interno del corpo farfallato e o entrare nel filtro aria Non dirigere il getto d acqua verso il silenziatore La presenza di acqua nel silenziatore potrebbe impedire l avviamento e favorire la formazione di ruggine al suo interno Asciugare i freni La presenza di acqua riduce l efficacia frenante Dopo il lavaggio azionare pi volte i freni durante la guida a bassa velocit per fare in modo che asciughino Non dirigere il getto d acqua sotto la sella La presenza di acqua nel vano sottosella potrebbe danneggiare i documenti e altri oggetti qui riposti Prendersi cura della propria motocicletta Non dirigere il getto d acqua verso il filtro aria La presenza di acqua nel filtro aria potrebbe impedire al motore di avviarsi Non dirigere il getto d acqua verso la sella gt Eventuale condensa presente all interno del faro deve dissiparsi dopo alcuni minuti di funzionamento del motore Non utilizzare cere contenenti composti su
51. atori e l avvisatore acustico funzionano correttamente Interruttore di spegnimento motore Controllare se il funzionamento corretto P 50 Frizione Controllare il funzionamento se necessario regolare il gioco BP 94 Impianto di esclusione accensione cavalletto laterale controllare se funziona correttamente BP 89 Ruote e pneumatici controllare lo stato la pressione e se necessario regolare EP 69 Sostituzione dei componenti Utilizzare sempre componenti originali Honda o equivalenti per garantire affidabilit e sicurezza Quando si ordinano componenti colorati specificare il nome del modello il colore e il codice indicato sull etichetta colori L etichetta colori applicata sul parafango posteriore sotto la sella posteriore B P 75 L etichetta colori applicata sul parafango posteriore sotto la carenatura della sella monoposto ted P 5 Elementi essenziali della manutenzione Etichetta colori QUOIZUIMUEIN F AATTENZIONE L installazione di componenti non originali Honda pu rendere la motocicletta pericolosa e provocare incidenti con possibilit di lesioni gravi o decesso Utilizzare sempre componenti originali Honda o loro equivalenti progettati e approvati per la motocicletta 63 SUOIZUSINUPIN B 64 Elementi essenziali della manutenzione Batteria La motocicletta dotata di una batteria che non richiede manutenzione Non necessario controllare
52. binato distribuisce la frenata tra la ruota anteriore e la ruota posteriore in base alla forza frenante e alla velocit della ruota per aumentare la capacit di frenata e la stabilit Inoltre il sistema controlla la pressione dei freni per evitare il blocco della ruota Per ottenere i risultati migliori azionare contemporaneamente la leva e il pedale su un rettilineo per evitare il rischio di scivolare in curva sistema ABS combinato non in grado di compensare le condizioni del manto stradale le valutazioni non corrette o il funzionamento non corretto dei freni e non pu rimediare al sollevamento della ruota posteriore Guidare sempre compatibilmente alle condizioni esterne e calcolare uno spazio sufficiente per la frenata in sicurezza Precauzioni relative alla guida Quando il sistema ABS combinato non funziona i freni continuano a funzionare nel modo tradizionale Sui sistemi tradizionali se si aziona la leva del freno anteriore si applica il freno anteriore e se si preme il pedale del freno posteriore si applica il freno posteriore Il sistema si disattiva sempre a velocit inferiori a 6 km h importante attenersi alle raccomandazioni relative ai pneumatici P 147 perch il computer del sistema ABS combinato effettua il confronto con la velocit della ruota La presenza di pneumatici non corretti potrebbe influire sulla velocit della ruota e confondere il sistema sistema ABS combinato
53. dard 2 giri dalla posizione pi rigida Registro COM Registro BFR segue uozu JNUe N F 105 QUOIZUSINUPLIN E 106 Altre regolazioni Regolazione della sospensione posteriore CBR1000S SA I Precarico della molla possibile registrare il precarico della molla attraverso la manopola del registro per adattarlo al carico o alla superficie stradale Ruotare in senso orario per aumentare il precarico della molla pi duro oppure ruotare in senso antiorario per diminuire il precarico della molla pi morbido La posizione standard 6 giri dalla posizione pi rigida La posizione per le piste da corsa 2 giri dalla posizione pi rigida Smorzamento dell estensione possibile registrare lo smorzamento dell estensione attraverso il registro REB per adattarlo al carico o alla superficie stradale Ruotare in senso orario per aumentare lo smorzamento dell estensione pi duro oppure ruotare in senso antiorario per diminuire lo smorzamento dell estensione pi morbido La posizione standard 16 scatti dalla posizione pi rigida La posizione per le piste da corsa 10 scatti dalla posizione pi rigida Altre regolazioni Regolazione della sospensione posteriore Registro smorzamento compressione possibile registrare lo smorzamento della compressione attraverso il registro COMP per adattarlo al carico o alla superf
54. della manutenzione programmata vengono considerati di norma a carico del proprietario e verranno addebitati dal concessionario Conservare tutti gli scontrini Se la motocicletta viene venduta questi scontrini devono essere consegnati al nuovo proprietario insieme alla motocicletta Dopo ciascuna manutenzione periodica Honda consiglia di fare eseguire una prova su strada della motocicletta da un concessionario QUOIZUIMUEIN Di segue 59 QUOIZUSINUPLIN B 60 Programma di manutenzione Voci Tubazione carburante Livello carburante Funzionamento acceleratore Filtro aria 2 versione KO Filtro aria 2 versioni F ED U Candela Gioco valvola Olio motore Filtro olio motore Regime minimo motore Liquido di raffreddamento radiatore 3 Impianto di raffreddamento Impianto di mandata aria secondaria Cavo attuatore di controllo gas di scarico Livello di manutenzione Intermedio Raccomandiamo che gli interventi di manutenzione vengano eseguiti dal concessionario a meno di essere in possesso degli attrezzi A A A A AA A Controllo di preparazione alla guida P 62 necessari e di avere la necessaria esperienza in campo meccanico Le procedure sono fornite in tutti i manuali d officina Honda ufficiali X devono essere eseguiti dal concessionario Tecnico Per motivi di sicurezza questi interventi di manutenzione x 1 000 km x 1 000 mi 1 0 6 HO o NEO SENSE OOEESESOE SS 12
55. e inizio giro con l acceleratore completamente chiuso Se il motore non si avvia 1 Accelerare a fondo e premere il pulsante inizio giro per 5 secondi 2 Ripetere la normale procedura di avviamento 3 Se il motore si avvia accelerare leggermente se il minimo non stabile 4 Se il motore non si avvia attendere 10 secondi prima di passare nuovamente ai punti 1 e 2 Se il motore non si avvia HD Selezione marce Il cambio della motocicletta ha sei marce avanti in uno schema con la prima verso il basso e le altre cinque verso l alto Se viene innestata una marcia con il cavalletto laterale abbassato il motore si spegne O USWIUOIZUNY Ip epinD N 53 O USWIEUOIZUNY Ip epin E 54 Rifornimento Tappo bocchettone di rifornimento carburante Chiave di accensione Bordo inferiore del bocchettone di rifornimento Coperchio serratura Non rifornire di carburante oltre il bordo inferiore del bocchettone di rifornimento Tipo di carburante Solo benzina senza piombo Numero di ottano carburante Questa motocicletta stata progettata per utilizzare un numero di ottano RON pari a 95 o superiore per ottenere le migliori prestazioni Capacit serbatoio 17 5 litri Linee guida relative al rifornimento e al carburante 4220 Apertura del tappo del bocchettone di rifornimento carburante Aprire il coperchio della serratura inserire la chiave di accensione e ruotarla in senso orario per aprire
56. e ruotare in senso antiorario per diminuire lo smorzamento dell estensione Registro REB pi morbido La posizione standard 12 QUOIZUSINUPLIN Di scatti dalla posizione pi rigida La posizione per le piste da corsa 14 scatti dalla posizione pi rigida gt Durante la regolazione non danneggiare il registro 102 Altre regolazioni Regolazione della sospensione anteriore Registro smorzamento compressione possibile registrare lo smorzamento della compressione attraverso il registro COMP sul lato sinistro della forcella anteriore per adattarlo al carico o alla superficie stradale Ruotare in senso orario per aumentare lo smorzamento della compressione pi duro oppure ruotare in senso antiorario per diminuire lo smorzamento della compressione pi morbido La posizione standard 12 scatti dalla posizione pi rigida La posizione per le piste da corsa 10 scatti dalla posizione pi rigida gt Durante la regolazione non danneggiare il registro Registro COMP ANAYAM O Non ruotare il registro oltre i limiti Regolare sia la forcella sinistra sia la forcella destra allo stesso precarico della molla uozu JNUe N F 103 QUOIZUSINUPLIN E 104 Altre regolazioni Regolazione della sospensione posteriore Regolazione della sospensione posteriore CBR1000RR RA I Precarico della molla possibile registrare il precarico della molla attravers
57. emature Frizione Regolazione del gioco della leva della frizione Regolazione del gioco della leva della frizione Registrazione superiore Effettuare un primo tentativo con il registro superiore del cavo della frizione Ruotare il registro del cavo della frizione finch il gioco compreso tra 10 e 20 mm Registro Registrazione inferiore Se svitando quasi completamente il registro non possibile ottenere il gioco corretto effettuare il tentativo con il dado di registro inferiore 1 Ruotare completamente il registro del cavo della frizione per ottenere il gioco massimo uozu JNUe N F segue 95 SUOIZUSINUPIN B 96 Frizione Regolazione del gioco della leva della frizione 2 Allentare il controdado inferiore 3 Pe UI Ruotare il dado di registro finch il gioco della leva della frizione compreso tra 10 e 20 MM Serrare il controdado inferiore e controllare nuovamente il gioco della leva della frizione Avviare il motore tirare la leva della frizione e inserire la marcia Verificare che il motore non si spenga e che la motocicletta avanzi correttamente Rilasciare gradualmente la leva della frizione e accelerare La motocicletta deve muoversi regolarmente e l accelerazione deve essere graduale Dado di registro Controdado Se non possibile ottenere una corretta registrazione o se la frizione non funziona correttamente co
58. ende durante la guida Se si accende durante la guida lt Spia indicatore di direzione sinistro N Spia folle Si accende quando il cambio in folle Spia HESD Ammortizzatore di sterzo elettronico Honda Si accende brevemente quando il commutatore di accensione viene portato in A AE posizione ON Se si accende con il motore in funzione Spia HISS e Si accende brevemente quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON Si spegne se la chiave di accensione ha il codice corretto e Lampeggia ogni 2 secondi per 24 ore quando il commutatore di accensione viene portato in posizione OFF HESD O USWEUOIZUNY Ip epino B Spia riserva carburante e Si accende quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON e Si accende quando nel serbatoio del carburante presente solamente il carburante di riserva Carburante residuo quando la spia riserva carburante si accende 3 5 litri Spia riserva carburante e visualizzazione del consumo del carburante di riserva gt Spia indicatore di direzione destro segue 47 O USWIEUOIZUNY Ip epin E 48 Spie Segue Indicatori giri motore e Si accende brevemente quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON Impostazione iniziale Valore giri min lampeggiante 13 000 giri min 12 000 giri min 12 600 giri min Intervallo giri min 200 giri min Indicatori giri En TE HF HI F Versioni F Il F III F Versioni KO II
59. ere il pulsante SET La retroilluminazione stata impostata e la visualizzazione passa all attivazione disattivazione del contachilometri parziale A e alla modalit di azzeramento consumo chilometrico medio e consumo di carburante Regolazione Per attivare disattivare della il contachilometri retroilluminaz parziale A modalit di ione azzeramento consumo chilometrico medio e consumo di carburante A 4 N I L cocco gt Un o OFFF N 3 Per attivare disattivare il contachilometri parziale A modalit di azzeramento consumo chilometrico medio e consumo di carburante La modalit di azzeramento automatico pu essere attivata o disattivata facendo rifornimento quando la spia riserva carburante si accende La disattivazione viene impostata all inizio D Premere il pulsante SEL per selezionare ffa attivazione o ff disattivazione nella modalit di azzeramento automatico DI Per completare la selezione premere il pulsante SET L attivazione disattivazione della modalit di azzeramento automatico impostata e la visualizzazione passa all attivazione disattivazione del lampeggio della spia HISS la spia HISS si accende Attivazione Impostazione della disattivazione della spia HISS modalit di azzeramento automatico I olo x Z S Sogn T gt in OFF C n S Cn mn o u weuozuny Ip epino E segue 35
60. esioni gravi o morte Utilizzare pneumatici delle dimensioni e del tipo raccomandati in questo manuale d uso QUOIZUIMUEIN D 71 QUOIZUSINUPIN Di 72 Elementi essenziali della manutenzione Filtro aria Solo versioni KO III KO Questa motocicletta utilizza un filtro aria con cartuccia di carta viscosa La pulizia a getti di aria o metodi differenti di pulizia potrebbero ridurre le prestazioni della cartuccia di carta viscosa e lasciar penetrare la polvere Non eseguire operazioni di manutenzione La manutenzione deve essere eseguita presso il concessionario Kit attrezzi CBR1000RR RA Il kit attrezzi si trova sotto la sella posteriore e P 5 Grazie agli attrezzi contenuti nel kit possibile eseguire alcune riparazioni regolazioni di minore entit e sostituzioni di componenti ai bordi della strada Chiave a dente Chiave fissa da 10 x 12 mm Cacciavite standard Phillips Manico cacciavite Prolunga Chiave esagonale da 5 mm Estrattore per fusibili Regolatore BFR Chiave fissa da 8 x 12 mm Chiave fissa a tubo da 32 mm CBR1000S SA Il kit attrezzi si trova sotto la carenatura della sella monoposto EP 76 Grazie agli attrezzi contenuti nel kit possibile eseguire alcune riparazioni regolazioni di minore entit e sostituzioni di componenti ai bordi della strada Chiave fissa da 8 x 12 mm Chiave fissa da 10 x 12 mm Cacciavite standa
61. ficie stradale Ruotare in senso orario per aumentare il precarico della molla pi duro oppure ruotare in senso antiorario per diminuire il precarico della molla pi morbido La posizione standard 7 giri e 1 2 dalla posizione pi morbida Smorzamento dell estensione possibile registrare lo smorzamento dell estensione attraverso il registro TEN per adattarlo al carico o alla superficie stradale Ruotare il registro utilizzando il regolatore BFR fornito nel kit attrezzi EP 73 Ruotare in senso orario per aumentare lo smorzamento dell estensione pi duro oppure ruotare in senso antiorario per diminuire lo smorzamento dell estensione pi morbido La posizione standard 4 giri e 1 2 dalla posizione pi rigida p om NA GA ll E Registro TEN Registro BFR uozu JNUe N F segue 99 QUOIZUSINUPIN E 100 Altre regolazioni Regolazione della sospensione anteriore Registro smorzamento compressione possibile registrare lo smorzamento della compressione attraverso il registro COM per adattarlo al carico o alla superficie stradale Ruotare il registro utilizzando il regolatore BFR fornito nel kit attrezzi EP 73 Ruotare in senso orario per aumentare lo smorzamento della compressione pi duro oppure ruotare in senso antiorario per diminuire lo smorzamento della compressione pi morbido La posizione standard 5 giri e 1 2 dalla posizione pi
62. freno Non torcere il tubo flessibile del freno Evitare che grasso olio e sporco vengano a contatto con le superfici del disco e delle pastiglie gt Non premere il pedale del freno dopo aver rimosso la pinza Installazione 1 Per installare la ruota posteriore invertire la procedura di rimozione gt Evitare che la pinza del freno graffi la ruota durante l installazione Foratura pneumatico Rimozione delle ruote AAYAN O Durante l installazione della pinza del freno nella relativa posizione sugli steli della forcella posizionare con cautela il disco del freno tra le pastiglie per evitare di graffiarle 2 Verificare che la sporgenza sulla staffa della pinza del freno sia posizionata nella fessura sul forcellone Sporgenza Staffa pinza freno Forcellone segue I sen6 eIISIY E 121 I senb eIISDIY I 122 Foratura pneumatico Rimozione delle ruote 3 Registrare la catena di trasmissione P 91 4 Installare e serrare il dado del perno della ruota posteriore CBR1000RR RA Coppia 113 Ne m 11 5 kgf m CBR1000S SA Coppia 124 N m 12 6 kgf m 5 Dopo aver installato la ruota premere il pedale del freno pi volte quindi ricontrollare che la ruota giri liberamente Se il freno rimane incollato o la ruota non gira liberamente ricontrollare la ruota Se per l installazione non stata utilizzata una chiave dinamometrica contattare il
63. ghe pantaloni resistenti per la guida o abbigliamento protettivo e 2120 OWU e jjap EZzaanDIs i 15 E 3 2190 01I E jap EZZaAINDIS n Precauzioni relative alla guida Precauzioni relative alla guida Periodo di rodaggio Durante i primi 500 km di utilizzo seguire queste linee guida per assicurare l affidabilit e le prestazioni future della motocicletta Evitare partenze a pieno gas e brusche accelerazioni Evitare le frenate brusche e le scalate rapide Guidare con prudenza Freni Osservare le seguenti linee guida Evitare le frenate brusche e le scalate rapide Una brusca frenata pu ridurre la stabilit della motocicletta gt Quando possibile ridurre la velocit in prossimit di una curva per evitare il rischio di scivolare Guidare con prudenza sui tratti in cui la trazione limitata Le ruote si bloccano pi facilmente su tali superfici causando spazi di frenata pi lunghi Evitare di frenare ripetutamente Le frenate ripetute in discese lunghe e ripide possono surriscaldare eccessivamente i freni riducendone l efficacia Per ridurre la velocit utilizzare il freno motore abbinato all azionamento intermittente dei freni Per una completa efficienza dell azione frenante azionare contemporaneamente il freno anteriore e il freno posteriore I Sistema ABS combinato Anche quando la leva e il pedale del freno vengono azionati separatamente il sistema ABS com
64. gio lasciare raffreddare motore silenziatore freni e altri componenti sottoposti ad alte temperature 1 Con un tubo da giardino sciacquare la motocicletta per rimuovere lo sporco non aderente 2 Se necessario rimuovere lo sporco servendosi di una spugna o di uno straccio morbido e un detergente delicato Pulire il parabrezza il trasparente del faro i pannelli e gli altri componenti in plastica UI prestando particolare attenzione a non graffiarli Evitare di dirigere l acqua verso il filtro aria il silenziatore e i componenti elettrici 3 Sciacquare accuratamente la motocicletta con abbondante acqua e asciugare con un panno morbido e pulito Una volta asciugata lubrificare i componenti mobili della motocicletta gt gt Accertarsi di non versare lubrificante sui freni o sui pneumatici dischi o le pastiglie del freno contaminati con olio subiscono una notevole riduzione in termini di efficacia frenante e potrebbero quindi provocare incidenti Al temine del lavaggio e dell asciugatura della motocicletta lubrificare immediatamente la catena di trasmissione Applicare uno strato di cera per prevenire fenomeni di corrosione Evitare l uso di prodotti contenenti detergenti aggressivi o solventi chimici Questi prodotti potrebbero danneggiare i componenti in metallo plastica o la verniciatura della motocicletta Tenere la cera lontana da pneumatici e freni Se la motocicletta dot
65. i avviamento non funziona Controllare quanto segue Controllare se un fusibile bruciato P 128 Controllare se i collegamenti della batteria sono allentati o se i terminali della batteria sono corrosi EP 78 Controllare le condizioni della batteria P 123 Se il problema persiste fare controllare la motocicletta presso il concessionario Surriscaldamento la spia alta temperatura liquido di raffreddamento accesa Il motore si surriscalda quando si verifica quanto segue La spia alta temperatura liquido di raffreddamento accesa L accelerazione diventa blanda Se si verifica questo portarsi in sicurezza ai bordi della strada ed eseguire la seguente procedura Un alto regime minimo prolungato pu causare l accensione della spia alta temperatura liquido di raffreddamento ANAYAM O Proseguire la guida con il motore surriscaldato pu causare gravi danni al motore 1 Spegnere il motore con il commutatore di accensione quindi portare il commutatore di accensione in posizione ON 2 Controllare che la ventola del radiatore funzioni quindi portare il commutatore di accensione in posizione OFF Si probabilmente verificato un guasto Non avviare il motore Portare la motocicletta presso il concessionario Lasciare raffreddare il motore con il commutatore di accensione in posizione OFF 3 Dopo che il motore si raffreddato controllare il tubo flessibile del radiatore e contr
66. iare mai la motocicletta in un garage o in altri luoghi chiusi AATTENZIONE Il monossido di carbonio un gas tossico Respirarlo pu causare la perdita dei sensi e il decesso Evitare tutte le zone o le attivit che possano esporre al monossido di carbonio Etichette con simboli nel manuale d uso Etichette con simboli A Leggere con attenzione le istruzioni contenute Eccetto le versioni Except KO III KO Nelle pagine seguenti viene descritto il significato delle etichette Alcune etichette Leggere con attenzione le istruzioni contenute forniscono segnalazioni di attenzione per tutti i nel manuale d officina Nell interesse della potenziali rischi di lesioni gravi Altre n sicurezza la manutenzione di questi forniscono importanti informazioni relative alla componenti deve essere effettuata solo presso il sicurezza Leggere con attenzione tali concessionario informazioni e non rimuovere le etichette PERICOLO con sfondo ROSSO PE L inosservanza delle istruzioni causa GRAVI Se un etichetta si stacca o diventa illeggibile LESIONI o MORTE contattare il proprio concessionario per la ATTENZIONE con sfondo ARANCIONE SORIANO L inosservanza delle istruzioni PU causare GRAVI LESIONI o MORTE Ogni etichetta contrassegnata da un simbolo AVVERTENZA con sfondo GIALLO specifico o L inosservanza delle istruzioni PU causare Di seguito viene illustrato il significato di LESIONI ciascun simbolo e
67. icie stradale Ruotare in senso orario per aumentare lo smorzamento della compressione pi duro oppure ruotare in senso antiorario per diminuire lo smorzamento della compressione pi morbido La posizione standard 15 scatti dalla posizione pi rigida La posizione per le piste da corsa 12 scatti dalla posizione pi rigida Registro COMP AAYAN O Non ruotare il registro oltre i limiti AAYAN O L ammortizzatore posteriore contiene azoto ad alta pressione Non smontare eseguire interventi di manutenzione su o smaltire in modo non corretto l ammortizzatore Contattare il proprio concessionario QUOIZUIMUPIN F 107 QUOIZUSINUPIN B 108 Altre regolazioni Registrazione del puntamento del faro Registrazione del puntamento del faro Per un corretto allineamento possibile regolare il puntamento verticale del faro Se necessario avvitare o svitare la vite con il cacciavite Phillips in dotazione nel kit attrezzi MP 73 Osservare le leggi e le normative vigenti Ae INTERIENEI Vite Vite MEDEE Ricerca guasti Il motore non si avvia la spia HISS rimane aE EE P E EANA ET P 110 Surriscaldamento la spia alta temperatura liquido di raffreddamento accesa P 111 Le spie sono accese o lampeggiano P 112 Spia bassa pressione olio P 112 Spia guasti MIL impianto PGM FI iniezione DIOOlIMIMAl rr P 112 Spia sistema AB
68. il livello di elettrolito della batteria o aggiungere acqua distillata Pulire i terminali della batteria se sono sporchi o corrosi Non rimuovere le guarnizioni del tappo della batteria Non necessario rimuovere il tappo durante la carica AAYAN O La batteria non richiede manutenzione e pu essere danneggiata in modo permanente se viene rimossa la guarnizione dei tappi Questo simbolo sulla batteria significa che questo prodotto non deve essere smaltito come un normale rifiuto domestico AVVISO Se la batteria viene smaltita in modo non corretto pu essere dannosa per l ambiente e la nociva per la salute Controllare sempre le normative vigenti relative allo smaltimento delle batterie A ATTENZIONE Durante il normale funzionamento la batteria esala idrogeno esplosivo Una scintilla o una fiamma possono causare l esplosione della batteria con conseguente possibilit di lesioni gravi o letali Indossare indumenti protettivi e una protezione per il viso oppure fare eseguire gli interventi di manutenzione della batteria da parte di un meccanico esperto I Pulizia dei terminali della batteria 1 Rimuovere la batteria B P 78 2 Se i terminali iniziano a corrodersi e sono rivestiti da una sostanza bianca lavarli con acqua calda e pulirli 3 Se terminali sono molto corrosi pulire e lucidare i terminali con una spazzola metallica o carta vetrata Indossare occhiali protettivi 4
69. il tappo Chiusura del tappo del bocchettone di rifornimento carburante Al termine del rifornimento premere il tappo del bocchettone di rifornimento carburante finch si blocca Rimuovere la chiave e chiudere il coperchio Se il coperchio non bloccato non possibile rimuovere la chiave AATTENZIONE Il carburante altamente infiammabile ed esplosivo Quando si maneggia il carburante c il rischio di ustioni o lesioni gravi e Spegnere il motore e tenere lontano fonti di calore scintille e fiamme e Maneggiare il carburante solo all esterno e Eliminare immediatamente le fuoriuscite Attrezzatura vano sottosella Kit attrezzi lucchetto ad U borsa portadocumenti CBR1000RR RA Sotto la sella posteriore si trovano un kit attrezzi e una borsa portadocumenti C spazio sufficiente sd per riporre un lucchetto ad U o CBR10005 SA o Sotto la carenatura della sella monoposto si trovano un kit attrezzi e una borsa portadocumenti C spazio sufficiente per riporre un lucchetto ad U S N Kit attrezzi Il lucchetto ad U viene bloccato in posizione 2 sopra il parafango posteriore 3 Alcuni lucchetti a U possono non entrare nel a vano portaoggetti a causa della loro misura o 9 forma CBR1000RR RA Rimozione della sella posteriore 5 CBR10005S SA Rimozione della carenatura sella Lucchetto a U Borsa monoposto ail portadocumenti segue 55 O USWIEUOIZUNY Ip epin E 56 Attrezzatura vano s
70. imboli CBR1000RR RA 3971b 311b CBR1000S SA ni E 9 2190 0UI E jap EZZaAINDIS i m a EET ETICHETTA DI ATTENZIONE ACCESSORI E CARICO ATTENZIONE ACCESSORI E CARICO La stabilit e il controllo in sicurezza di questa motocicletta possono risentire dell aggiunta di accessori e bagaglio Leggere con attenzione le istruzioni contenute nel manuale d uso e nella guida all installazione prima di installare qualsiasi accessorio Il peso totale di accessori e bagaglio aggiunti al peso di guidatore e passeggero non pu essere superiore a 180 kg 397 Ib che corrisponde al carico massimo Il peso totale di accessori e bagaglio aggiunti al peso del guidatore non pu essere superiore a 110 kg 243 Ib che corrisponde al carico massimo Il peso del bagaglio non pu essere superiore a 14 kg 31 Ib in nessun caso CBR1000S SA Il peso del bagaglio non pu essere superiore a 3 kg 7 Ib in nessun Caso e Non consigliato il montaggio di carenature maggiorate montate su forcelle o manubrio Etichette con simboli ETICHETTA AMMORTIZZATORE POSTERIORE Solo versione CBR1000RR RA RIEMPITO CON GAS Non aprire Non riscaldare segue e D0 OWU ejj p EZZaAINDIS B 11 E 3 2190 0UI E jap EZZAINDIS i Etichette con simboli CBR1000RR RA ETICHETTA INFORMAZIONI PNEUMATICO Pressione pneumatico a freddo Solo guidatore Anteriore 250 kPa 2 50 kgf cm Posteriore 290 kPa 2 90 kgf cm
71. iniezione programmata Se la spia si accende durante la guida possibile che l impianto PGM FI abbia un grave problema Ridurre la velocit e fare controllare quanto prima la motocicletta presso il concessionario Le spie sono accese o lampeggiano Spia sistema ABS combinato Spia sistema ABS combinato Solo versione CBR1000RA SA Se si verifica uno dei seguenti casi di funzionamento della spia del sistema ABS combinato i freni continuano a funzionare nel modo tradizionale ma senza la funzione del sistema ABS combinato Ridurre la velocit e fare controllare quanto prima la motocicletta dal concessionario La spia non si accende quando il commutatore di accensione in posizione ON La spia non si spegne a velocit inferiori a 10 km h La spia si accende o inizia a lampeggiare durante la guida La spia del sistema ABS combinato potrebbe lampeggiare se La ruota anteriore si solleva da terra per 1 secondo o pi Uno dei freni viene azionato continuamente a una velocit compresa tra 0 km h e 50 km h Viene fatta girare la ruota con la motocicletta verticale sul cavalletto Ci normale ma il sistema ABS combinato non in funzione Per azionare nuovamente il sistema portare il commutatore di accensione in posizione OFF e poi ancora su ON Spia ammortizzatore HESD ammortizzatore di sterzo elettronico Honda Se la spia si accende durante la guida possibile che l ammortizzatore HESD abbia un
72. io o l utilizzo normale acqua di rubinetto pu causare corrosione Pneumatici controllo sostituzione I Controllo della pressione Controllare visivamente i pneumatici e utilizzare un manometro per controllarne la pressione almeno una volta al mese o ogni volta che i pneumatici sembrano sgonfi Controllare sempre la pressione a pneumatici freddi Elementi essenziali della manutenzione I Verifiche di eventuali danni Controllare se pneumatici sono tagliati fessurati o incrinati in modo da esporre tessuti interni o se sono presenti chiodi o altri corpi estranei conficcati sui lati o sul battistrada Controllare anche se sono presenti protuberanze o rigonfiamenti sulle pareti laterali dei pneumatici I Verifica di un eventuale usura anomala Controllare se pneumatici mostrano segni di usura anomala sulla superficie di contatto QUOIZUIMUEIN F segue 69 QUOIZUSINUPIN B 70 Elementi essenziali della manutenzione I Controllo della profondit dei battistrada Controllare gli indicatori di usura dei battistrada Se sono visibili sostituire immediatamente i pneumatici Per una guida sicura necessario sostituire pneumatici quando viene raggiunta l altezza minima dei battistrada Contrassegno ubicazione indicatore di usura AATTENZIONE Guidare con pneumatici eccessivamente usurati o con un gonfiaggio non corretto pu causare un incidente con conseguenti le
73. ione troppo presto Interruttore luce di stop Sy Ne uu lati DI NI NS RI Dado di registro Cavalletto laterale 3 Sedersi sulla motocicletta mettere il cambio in folle e sollevare il cavalletto laterale 4 Avviare il motore tirare la leva della frizione e inserire la marcia 5 Abbassare completamente il cavalletto laterale Il motore deve spegnersi quando si abbassa il cavalletto laterale Se il a motore non si spegne fare controllare la motocicletta presso il concessionario e A COLTE K LE Molla cavalletto laterale 1 Controllare che il cavalletto laterale funzioni regolarmente Se il cavalletto laterale duro o cigola pulire la zona intorno al perno e lubrificare il bullone del perno con del grasso pulito 2 Controllare se la molla danneggiata o allentata QUOIZUSMUEIN F QUOIZUSIMUEIN Di 90 Catena di trasmissione Controllo del lasco della catena di trasmissione Controllare il lasco della catena di trasmissione in diversi punti della catena Se il lasco diverso nei vari punti alcune maglie potrebbero essere attorcigliate o grippate Fare controllare la catena dal concessionario 1 Spegnere il motore Portare la trasmissione in folle 2 Sostenere la motocicletta con il cavalletto laterale su una superficie piana 3 Controllare il lasco nella parte inferiore della catena di trasmissione nel punto medio tr
74. lle superfici verniciate Pulire le superfici verniciate con abbondante acqua e un panno morbido o una spugna Asciugare con un panno morbido e pulito gt Utilizzare un detergente neutro per pulire la superficie verniciata Componenti in alluminio A contatto con sporco fango o sale da spargere l alluminio si corrode Pulire regolarmente i componenti in alluminio e seguire queste linee guida per evitare graffi Non utilizzare spazzole con setole dure lana d acciaio e detergenti contenenti abrasivi Evitare di salire o urtare contro marciapiedi segue IUOIZEWIJOJU 139 IUOIZEWIJOJU i 140 Prendersi cura della propria motocicletta Pannelli Seguire queste linee guida per evitare graffi e macchie Lavare delicatamente con una spugna morbida e abbondante acqua Per rimuovere le macchie pi resistenti utilizzare un detergente diluito e risciacquare accuratamente con abbondante acqua Non versare benzina liquido freni o detergenti sulla strumentazione sui pannelli o sul faro Tubo di scarico e silenziatore Il silenziatore e il tubo di scarico sono in acciaio inossidabile ma possono sporcarsi di fango e polvere Per rimuovere il fango e la polvere utilizzare una spugna bagnata e un detergente abrasivo quindi sciacquare con abbondante acqua pulita Asciugare con una pelle di daino o uno straccio morbido Se necessario rimuovere le macchie dovute al calore con pasta abrasiva a
75. lometrico SaO O areata 30 Indicatore del consumo effettivo 30 Racc om ndatO zia Aratri 54 RESIQUO 47 49 Spia riserva carburante 47 49 Carburanti contenenti alcool 136 Carenatura inferiOre tt 77 Carenatura sella monoposto 76 Catena di trasmissione 67 90 Cavalletto laterale ttt 89 Chiave di accensione 132 Commutatore di accensione 5152 133 Conservazione della motocicletta 142 Contachilometri parziale 30 Contachilometri totale 29 133 CONTAGI pzisiconei e ro 28 D DeviolUCi nisba ale Anal 50 E Etichetta colofis silicati 63 Etichette ieri rar ac 7 Etichette con SIMbOlI n 7 F Frenata alia leo 16 Freni Odoardi 67 86 usura Pasloliosshis lena 87 POSTBUS 65 128 G Guasto elettrico coin 123 Impianto di esclusione accensione cavalletto laterale 89 sensore angolo di inclinazione 135 Impianto di esclusione accensione cavalletto laterale 89 Impianto frizione 94 Impostazione del display 33 Indicatore temperatura liquido di raffreddamento n 29 Indicatori giri motore 46 48 Interruttore di controllo luce di SOIPasso ea 50 I
76. mantenere premuto per l avanzamento veloce del valore dei giri min Intervallo di impostazione consentito O USWIEUOIZUNY Ip epin E 38 Contagiri giri min attuali e sul display viene visualizzato anche il valore numerico Allo stesso tempo tutti gli indicatori giri motore lampeggiano Pulsante SEL Indicatori giri motore TO non oi cc Visualizzazione del contagiri Eccetto versioni F II F III F e KO III KO Da 4 000 a 13 000 giri min Solo versioni F Il F II F Da 4 000 a 12 000 giri min Solo versioni KO III KO Da 4 000 a 12 600 giri min 6 Premere il pulsante SET Il valore dei giri min confermato e la visualizzazione passa all impostazione dell intervallo giri min Contemporaneamente il lampeggio del segmento indica le impostazioni attuali dei giri min e sul display del contagiri viene visualizzato anche l intervallo dei giri min O Ogni volta che il pulsante SEL viene premuto l intervallo dei giri min passa da 0 r min giri min 200 r min giri min e 400 r min giri min in quest ordine Durante queste procedure di impostazione gli indicatori giri motore si accendono uno dopo l altro a partire da sinistra e quando tutti gli indicatori sono accesi si spengono e si riaccendono nuovamente a partire da sinistra 200 400 Yz I do S Doe n i 5 29 an o INN VS Contagiri a I 7 I N m p a LOUTI U C
77. mprovvisa o ad eseguire una manovra per evitare ostacoli Non portare mai un passeggero Solo versione CBR1000S SA Non ci sono prese sella o poggiapiedi per portare un passeggero Rendersi visibili necessario rendersi pi visibili in special modo di notte indossando un abbigliamento catarifrangente posizionandosi in modo da essere visibili dagli altri guidatori segnalando le svolte o cambi di corsia e utilizzando l avvisatore acustico quando necessario Non superare i propri limiti Guidare sempre in base alle abilit personali o compatibilmente alle condizioni esterne Stanchezza e distrazione possono compromettere la capacit di usare buon senso e di guidare in sicurezza Non bere prima di guidare Alcool e guida non sono il giusto mix Anche una sola bevanda alcolica pu ridurre l abilit di reagire alle variazioni di condizioni mentre il tempo di reazione peggiora ad ogni ulteriore bevanda assunta Non bere prima di guidare e non permettere che gli amici si mettano alla guida dopo aver bevuto Mantenere la propria Honda in condizioni di sicurezza importante una corretta manutenzione della motocicletta in modo che sia sempre in condizioni di essere guidata in sicurezza Controllare la propria motocicletta prima di ogni guida ed eseguire tutta la manutenzione raccomandata Non superare mai i limiti di carico P 22 e non eseguire modifiche o installare accessori alla motocicletta che possan
78. nare la motocicletta con una o entrambe le ruote a terra ANAYAM O Il traino della motocicletta potrebbe causare gravi danni al cambio Solo versione CBR1000S SA Fissare le estremit inferiori di due cinghie ai ganci di fissaggio del pianale del furgone o del rimorchio Fissare le estremit superiori delle cinghie alle rotaie di fissaggio della sella gt necessario eseguire il fissaggio nella posizione illustrata nella figura Trasporto della motocicletta Rotaie di fissaggio della sella Cinghie di fissaggio Verificare che le cinghie non tocchino i cavi dei comandi o il cablaggio elettrico Si consiglia di non trasportare la motocicletta poggiata su un fianco Ci potrebbe danneggiare la motocicletta e l eventuale fuoriuscita di benzina potrebbe costituire un pericolo IUOIZEWIJOJU E 143 IUOIZEWIJOJU ia 144 Tu e l ambiente Tu e l ambiente Essere proprietario e guidare una motocicletta pu essere divertente ma tutti dobbiamo fare la nostra parte per proteggere l ambiente Scegliere detergenti a basso impatto ambientale Lavare la motocicletta utilizzando un detergente biodegradabile Non utilizzare detergenti in spray contenenti clorofluorocarburi che contribuiscono ad assottigliare lo strato di ozono atmosferico Riciclare i materiali di scarto Raccogliere l olio e altri materiali di scarto tossici negli appositi contenitori di raccolta e smaltirli presso un
79. ne B t Bullone B S BulloneA s er Carenatura inferiore La carenatura inferiore deve essere rimossa per consentire gli interventi di sostituzione del filtro olio Rimozione 1 Rimuovere i bulloni A e i bulloni B 2 Rimuovere con cautela la carenatura inferiore sganciando le guide dai ganci della carenatura intermedia come indicato in figura Installazione Installare i componenti nell ordine inverso rispetto alla rimozione Instradare i tubi attraverso l apertura della carenatura inferiore QUOIZUIMUPIN F 77 QUOIZUSINUPIN E 78 Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria gt Batteria Batteria Terminale positivo Terminale Cinghia digomma Batteria negativo CBR1000RA SA Terminale positivo Cinghia di gomma Terminale negativo Batteria Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria gt Batteria Rimozione Verificare che il commutatore di accensione sia in posizione OFF 1 Rimuovere la sella anteriore BP 74 2 Sganciare la cinghia di gomma 3 Scollegare il terminale negativo dalla batteria 4 Scollegare il terminale positivo dalla batteria 5 Rimuovere la batteria facendo attenzione a non far cadere i dadi dei terminali I Installazione Installare i componenti nell ordine inverso rispetto alla rimozione Collegare sempre per primo il terminale positivo Verificare che bulloni e dadi
80. nicia P 86 Cavalletto laterale rr P 89 Catena di trasmissione 10 rrr P 90 Frizione apici P 94 Acceleratore 1 0rrerre irene P 97 Altre regolazioni P 98 L va fren0 alal P 98 Sospensione anteriore P 99 Sospensione posteriore P 104 Puntamento faro P 108 QUOIZUSINUPIN Di 58 Importanza della manutenzione Importanza della manutenzione Eseguire una corretta manutenzione della motocicletta assolutamente fondamentale per la sicurezza e la protezione dell investimento per ottenere le prestazioni migliori per evitare guasti e per ridurre l inquinamento atmosferico La responsabilit della manutenzione a carico del proprietario Prima di iniziare a guidare controllare la motocicletta ed eseguire i controlli periodici specificati nel programma di manutenzione P 59 AATTENZIONE Una manutenzione non corretta della motocicletta o la mancata risoluzione di un problema prima di mettersi alla guida pu causare un incidente con conseguenti lesioni gravi o morte Seguire sempre le raccomandazioni relative a controlli e manutenzione programmati nel presente manuale d uso Sicurezza della manutenzione Leggere sempre le istruzioni relative alla manutenzione prima di iniziare un intervento e verificare di essere in possesso dei necessari strumenti c
81. non sempre in grado di ridurre lo spazio di frenata di una motocicletta dotata di freni convenzionali sistema ABS combinato non funziona quando la batteria scarica sistema ABS combinato non funziona quando il fusibile principale del sistema ABS o il fusibile del motorino del sistema ABS bruciato segue e 2120 OWU e jjap eEZza4nDIs di 17 E 3 2190 01I E jap EZZaAINDIS n 18 Precauzioni relative alla guida Si potrebbero avvertire variazioni nella reazione della leva pedale del freno quando vengono azionati nelle seguenti condizioni Immediatamente dopo aver portato il commutatore di accensione su ON Dopo una fermata e azionando nuovamente il freno I Freno motore Il freno motore contribuisce a rallentare la motocicletta quando l acceleratore viene rilasciato Scalare ad una marcia inferiore contribuisce ad aumentare ulteriormente l azione frenante Quando si percorrono discese lunghe e ripide consigliabile ridurre la velocit attraverso l utilizzo del freno motore e l utilizzo intermittente dei freni I Condizioni di pioggia o bagnato Le superfici stradali bagnate sono scivolose e i freni bagnati riducono ulteriormente l efficienza della frenata Frenare con estrema attenzione in condizioni di bagnato Se i freni sono bagnati necessario frenare durante la guida a bassa velocit per fare in modo che asciughino Parcheggio Parcheggiare il veicolo su una superficie in
82. ntattare il concessionario Acceleratore Controllo dell acceleratore Con il motore spento controllare che l acceleratore ruoti regolarmente dalla posizione completamente chiusa alla posizione completamente aperta in tutte le posizione dello sterzo e che il gioco dell acceleratore sia corretto Se l acceleratore non si muove regolarmente non ritorna automaticamente in posizione o se il cavo danneggiato fare controllare la motocicletta dal concessionario Gioco in corrispondenza della flangia della manopola dell acceleratore da 2a4mm Gioco QUOIZUSMUEIN F 97 QUOIZUSIMUEIN B 98 Altre regolazioni Regolazione della leva del freno possibile regolare la distanza tra la punta della leva del freno e la manopola del manubrio I Metodo di regolazione Ruotare il registro finch i numeri si allineano con il contrassegno di riferimento spingendo la leva in avanti nella posizione desiderata Dopo la regolazione e prima di iniziare la guida controllare che la leva funzioni correttamente ANAYA NIO Non ruotare il registro oltre i limiti Registro Contrassegno di riferimento PS da i Leva freno Altre regolazioni Regolazione della sospensione anteriore Regolazione della sospensione anteriore CBR1000RR RA I Precarico della molla possibile registrare il precarico della molla attraverso il registro per adattarlo al carico o alla super
83. nterruttore luce di stop 88 Interruttore luci di emergenza 50 INterruttori i 50 K Kitottrezzi rae 73 Kit diriparazione a saba 114 L Lampadina 112 1LO RR RARE RR SOTA NINE ISTISIO II90N 124 indicatori di direzione anteriori 126 indicatori di direzione posteriori 127 l ce di POSIZIONE sio 125 luce di stop fanalino di coda 125 IUCGHArO diana aa 127 Lavaggio della motocicletta 138 Limite di PESO rrei iiaeiai 22 Limite di peso Massimo 22 Limiti di Carico i 22 Linee guida relative al carico 22 Liquido di raffreddamento 68 84 raccomandato osa nania 68 M Manutenzione Elementi essenziall 0 62 MPOLE er E EE 58 Programi naei E E 59 07 A 58 NOodmniche sa nf ia 21 IONI E 151 DIGNI k 152 Motore AVVAMEeniozigaiizae dalia 52 MEO ieri 82 Interruttore di spegnimento 50 52 133 NUME O asr oen 145 DIS E E N E N E 66 80 SPEGNIMENTO rile aa 135 surriscaldamento ns 111 Motore ingolfato 52 N Numerkdiserieahila asian 145 Numero di telaio 145 O Olio CONSIGIIGIO uil 66 Moore ia 66 80 P Parcheggio sli 19 Pneumatici FOR tonni 114 PSOne 69 SOSTITUZIONE enn 69 114 POrCPACASCO follie 55 Portaoggetti Ma
84. ntiorario Ruotare bulloni di registro in senso orario e spingere la ruota posteriore in avanti per ottenere un lasco maggiore Registrare il lasco nel punto medio tra l ingranaggio della ruota anteriore e l ingranaggio della ruota posteriore Controllare il lasco della catena di trasmissione EP 90 6 Controllare l allineamento dell assale posteriore verificando che l estremit della piastra di registro della catena sia allineata con le tacche di riferimento su entrambi lati del forcellone L allineamento con i contrassegni deve essere corretto Se il perno della ruota non allineato correttamente ruotare il bullone di registro destro o sinistro fino ad ottenere l allineamento corretto e ricontrollare il lasco della catena 7 Serrare il dado del perno della ruota posteriore CBR1000RR RA Coppia 113 N m 11 5 kgf m CBR1000S SA Coppia 124 N m 12 6 kgf m 8 Bloccare i bulloni di registro e serrare controdadi 9 Controllare nuovamente il lasco della catena di trasmissione Se per l installazione non stata utilizzata una chiave dinamometrica contattare il prima possibile il proprio concessionario per verificare se il Montaggio corretto Un montaggio non corretto pu portare a una diminuzione della capacit frenante Catena di trasmissione Controllo del pattino della catena di trasmissione I Controllo dell usura della catena di Controllo del pattino della PAS
85. nuale d USO 55 Precauzioni relative alla guida 16 Precauzioni relative alla sicurezza 14 Prendersi cura della propria motociclett ia gone dial luna 138 Pulsante avvisatore acustico 50 Pulsante inizio Ggiro 44 50 52 Puntamento faro 108 R Raccomandato Carburante 54 Regolazione leva freno anteriore 98 Regolazione orologio digitale 33 34 Ricerca Questi iaia 109 Rifornmento a iaia i aaa 54 Rimozione carenatura inferiore 77 sellasanterniore pica oriana 74 sella posteriore a 75 Ruote Rimozione ruota anteriore 115 rimozione ruota posteriore 120 S Selezione marce san n 53 S l anteriore senora e 74 Sella posteriore i 75 Sistema ABS combinato 17 Sospensione anteriore 99 Specifiche tecniche 146 Spegnimento del motore 133 Spia abbaglianti 46 Spia alta temperatura liquido di raffreddamento motore 46 111 Spia bassa pressione olio 46 112 Spia follesa 47 Spia guasti MIL impianto PGM FI iniezione programmata 46 112 Spila HISS soninn a 33 47 110 Spia posizione cambio 29 Spia sis
86. o di livello LOWER Controllo delle pastiglie del freno Controllare le condizioni degli indicatori di usura delle scanalature delle pastiglie del freno Se una pastiglia usurata fino al fondo dell indicatore devono essere sostituite tutte le pastiglie Se una pastiglia usurata fino all indicatore devono essere sostituite tutte le pastiglie Lato anteriore Lato posteriore Pastiglia freno br Ho F I Indicatore di usura Indicatore Indicatore di usura Disco di usura Disco Pastiglia freno B E A Il AS Indicatore di usura Freni gt Controllo delle pastiglie del freno 1 Controllare le pastiglie del freno dalla parte anteriore della pinza del freno gt Controllare sempre le pinze sinistra e destra del freno 2 Controllare le pastiglie del freno dalla parte posteriore destra della motocicletta Se necessario fare sostituire le pastiglie dal concessionario Sostituire sempre contemporaneamente le pastiglie sinistra e destra del freno QUOIZUIMUEIN F 87 QUOIZUSINUPIN Di 88 Freni gt Regolazione dell interruttore della luce di stop Regolazione dell interruttore della luce di stop Controllare il funzionamento dell interruttore della luce di stop Ruotare il dado di registro in direzione A se l interruttore entra in funzione troppo tardi oppure ruotarlo in direzione B se l interruttore entra in funz
87. o il registro per adattarlo al carico o alla superficie stradale Utilizzare una chiave a dente e una prolunga per ruotare il registro Portarlo in una posizione da 1 a 3 per diminuire il precarico della molla pi morbido oppure in una posizione da 5 a 10 per aumentare il precarico della molla pi duro La posizione standard 4 Chiave a dente Prolunga I Smorzamento dell estensione possibile registrare lo smorzamento dell estensione attraverso il registro TEN per adattarlo al carico o alla superficie stradale Ruotare il registro utilizzando il regolatore BFR fornito nel kit attrezzi P 73 Ruotare in senso orario per aumentare lo smorzamento dell estensione pi duro oppure ruotare in senso antiorario per diminuire lo smorzamento dell estensione pi morbido La posizione standard 2 giri e 1 2 dalla posizione pi rigida M Registro TEN Registro BFR Altre regolazioni Regolazione della sospensione posteriore Registro smorzamento compressione possibile registrare lo smorzamento della compressione attraverso il registro COM per adattarlo al carico o alla superficie stradale Ruotare il registro utilizzando il regolatore BFR fornito nel kit attrezzi EP 73 Ruotare in senso orario per aumentare lo smorzamento della compressione pi duro oppure ruotare in senso antiorario per diminuire lo smorzamento della compressione pi morbido La posizione stan
88. o renderla pericolosa P 21 Se si coinvolti in un incidente La priorit la sicurezza personale Se ci sono feriti non sottovalutare la gravit delle ferite e controllare se possibile continuare a guidare in sicurezza Se necessario chiamare un ambulanza Inoltre se nell incidente sono stati coinvolti altre persone o veicoli attenersi alle leggi e normative in vigore Se si decide di rimettersi alla guida controllare Linee guida relative alla sicurezza prima le condizioni della motocicletta Se il motore ancora in funzione spegnerlo Controllare se ci sono perdite di liquidi e se i dadi e dei bulloni essenziali sono correttamente serrati quindi controllare manubrio leve di comando freni e ruote Guidare lentamente e con grande attenzione La motocicletta potrebbe aver subito danni non immediatamente visibili Fare eseguire quanto prima un controllo approfondito della motocicletta presso un officina autorizzata segue 5 e 2120 OWU e jjap eEZzaanDIs di E 3 2190 01I E jap EZZAINDIS n Linee guida relative alla sicurezza Rischi legati al monossido di carbonio gas di scarico contengono monossido di carbonio un gas incolore e inodore Respirare il monossido di carbonio pu causare la perdita dei sensi e il decesso Se il motore viene avviato in ambienti completamente o solo in parte chiusi l aria che si respira pu contenere una pericolosa quantit di monossido di carbonio Non avv
89. ollare se ci sono perdite BP 84 Non avviare il motore Portare la motocicletta presso il concessionario 4 Controllare il livello di liquido di raffreddamento nel serbatoio della riserva e aggiungere liquido di raffreddamento se necessario EP 85 5 Se i controlli da 1 a 4 hanno esito positivo possibile proseguire la guida ma controllare con attenzione l indicatore temperatura I sen6 eIISDIY RE 111 I senb eDISDIY 112 Le spie sono accese o lampeggiano Spia bassa pressione olio Se la spia bassa pressione olio si accende portarsi in sicurezza ai bordi della strada e spegnere il motore ANAYAM O Proseguire la guida con una bassa pressione dell olio pu causare gravi danni al motore 1 Controllare il livello dell olio motore e aggiungere olio se necessario E P 80 2 Avviare il motore Proseguire la guida solo se la spia bassa pressione olio si spegne Un accelerazione rapida pu causare l accensione temporanea della spia bassa pressione olio specialmente se il livello dell olio si trova in corrispondenza o vicino al limite inferiore Se la spia bassa pressione olio rimane accesa anche se il livello dell olio corretto spegnere il motore e contattare il concessionario Se il livello dell olio motore diminuisce rapidamente la motocicletta pu avere una perdita o un altro grave problema Fare controllare la motocicletta presso il concessionario Spia guasti MIL impianto PGM FI
90. omponenti e capacit tecniche Non possibile fornire segnalazioni di attenzione per ogni tipo di rischio che possa insorgere durante gli interventi di manutenzione Solo l addetto all intervento pu decidere se necessario eseguire una determinata procedura Quando si eseguono interventi di manutenzione seguire queste linee guida Spegnere il motore e rimuovere la chiave Parcheggiare la motocicletta su una superficie solida e piana sostenendola con il cavalletto laterale o un cavalletto di sicurezza per la manutenzione Per evitare bruciature prima di procedere alla manutenzione lasciare raffreddare motore silenziatore freni e altri componenti sottoposti ad alte temperature Avviare il motore solo quando viene ordinato e un ambiente ben ventilato Programma di manutenzione Il programma di manutenzione specifica i requisiti di manutenzione necessari per garantire ottime prestazioni in sicurezza e affidabilit oltre a un corretto controllo delle emissioni lavori di manutenzione devono essere eseguiti in base agli standard e alle specifiche Honda da tecnici correttamente formati ed equipaggiati Il proprio concessionario risponde a tutti questi requisiti Tenere un registro accurato di tutti gli interventi di manutenzione per garantire che la motocicletta sia sottoposta ad una manutenzione corretta Verificare che chiunque esegua interventi di manutenzione compili questo registro Tutti i costi
91. onossido di carbonio CO e gli ossidi di azoto NOx dei gas di scarico in composti meno nocivi Un catalizzatore difettoso contribuisce all inquinamento atmosferico e potrebbe compromettere le prestazioni del motore Nel caso sia necessario sostituire il catalizzatore utilizzare un componente di ricambio Honda o un prodotto equivalente Catalizzatore Seguire queste linee guida per proteggere catalizzatori della motocicletta Utilizzare sempre carburante senza piombo L utilizzo di carburante con piombo danneggia il catalizzatore Mantenere il motore in buone condizioni di funzionamento Fare controllare la motocicletta presso il concessionario se si verificano accensioni irregolari ritorno di fiamma stallo o funzionamento irregolare del motore In questo caso interrompere la guida e spegnere il motore IUOIZEWIJOJU E 137 IUOIZEWIJOJU i 138 Prendersi cura della propria motocicletta Prendersi cura della propria motocicletta Una pulizia e una lucidatura frequenti sono importanti per garantire la durata del proprio veicolo Honda nel tempo Una motocicletta pulita consente di individuare meglio eventuali problemi In particolare acqua e sale marino utilizzati per prevenire la formazione di ghiaccio sulle strade favoriscono fenomeni di corrosione Lavare sempre accuratamente la motocicletta dopo aver guidato lungo strade costiere o trattate con sale Lavaggio Prima di procedere con il lavag
92. onservata in un luogo sicuro In caso di perdita o mancata consegna della dichiarazione di conformit contattare il proprio rivenditore Solo versione per Sud Africa Solo per Singapore Complies with IDA Standards C08022624 TA 2007 988 APPROVED Solo per il Marocco AGREE PAR L ANRT MAROC Num ro d agr ment MR 6164 ANRT 2011 Date d agr ment 04 04 2011 Borsa portadocumenti CBR1000RR RA Il manuale d uso e la documentazione relativa a immatricolazione e assicurazione del mezzo possono essere riposti nella borsa portadocumenti che si trova sotto la sella posteriore CBR10005S SA Il manuale d uso e la documentazione relativa a immatricolazione e assicurazione del mezzo possono essere riposti nella borsa portadocumenti che si trova sotto la carenatura della sella monoposto Impianto di esclusione accensione Un sensore angolo di inclinazione arresta automaticamente il motore e la pompa carburante se la motocicletta cade a terra Per azzerare il sensore portare il commutatore di accensione prima in posizione OFF quindi di nuovo in posizione ON prima di riavviare il motore Strumentazione comandi e altre caratteristiche Ammortizzatore HESD L ammortizzatore di sterzo elettronico Honda HESD controlla automaticamente le caratteristiche dell ammortizzatore di sterzo in base alla velocit e all accelerazione della motocicletta La spia dell ammortizzatore HESD si accende P 113 IUOIZEWIJOJU
93. ottosella Segue Solo versione CBR1000RR RA Utilizzare il portacasco solo quando il veicolo portacasco si trovano nella parte inferiore della parcheggiato sella posteriore persino Rimozione della sella posteriore 6 della sella Portacasco posteriore _ AATTENZIONE Durante la guida un casco attaccato al portacasco pu interferire con la ruota o la sospensione posteriore e pu causare un incidente con possibilit di lesioni gravi o decesso D ring casco Utilizzare il portacasco solo quando il veicolo parcheggiato Non guidare con un casco fissato al portacasco Manutenzione Prima di tentare qualsiasi intervento di manutenzione leggere attentamente Importanza della manutenzione e Elementi essenziali della manutenzione Per i dati relativi alla manutenzione far riferimento a Specifiche tecniche Importanza della manutenzione P 58 Programma di manutenzione P 59 Elementi essenziali della manutenzione P 62 Kit attrezzi iniaiaiai P 73 Rimozione e installazione dei componenti della COZZE Td aaa P 74 Sella anteriore P 74 Sella posteriore P 75 Carenatura sella monoposto P 76 Carenatura inferiore P 77 EI O RA P 78 Olio motore rxrsrrsrrsreienenine P 80 Liquido di raffreddamento P 84 Fe
94. padina verso l interno e ruotarla in senso antiorario Portalampada 6 Installare una nuova lampadina nell ordine inverso rispetto alla rimozione gt Utilizzare esclusivamente la lampadina color ambra 7 Reinstallare il coperchio installare la vite e serrare Coppia 1 0 N m 0 1 kgf m I Lampadina indicatori di direzione posteriori 1 Rimuovere la vite 2 Rimuovere il trasparente e la guarnizione del trasparente dell indicatore di direzione 3 Premere leggermente la lampadina e ruotarla in senso antiorario Trasparente indicatore di direzione Vite Lampadina Q gt Guarnizione trasparente Guasto elettrico gt Lampadina bruciata I Lampadina luce targa 1 Rimuovere le viti 2 Rimuovere il coperchio e la guarnizione di gomma del coperchio della luce della targa 3 Estrarre la lampadina dal portalampada senza ruotarla Coperchio luce targa Guarnizione coperchio Lampadina 4 Installare una nuova lampadina nell ordine inverso rispetto alla rimozione gt Utilizzare esclusivamente la lampadina color ambra 4 Installare una nuova lampadina nell ordine inverso rispetto alla rimozione 5 Reinstallare il coperchio I sen6 eIISIY E 127 I senb eIISDIY E 128 Guasto elettrico gt Fusibile bruciato Fusibile bruciato Prima di maneggiare i fusibili vedere Controllo e sostituzione dei fusibili P 6
95. quale configurazione di riferimento per guidatori esperti con un peso indicativo di 75 kg In funzione del livello di competenza e del peso possibile accertare che impostazioni leggermente pi flessibili o pi rigide possono tradursi in prestazioni migliori Le condizioni della superficie della pista da corsa e il layout del circuito possono anche influire in misura rilevante su una determinata impostazione o una combinazione di impostazioni Carico Ripristinare sempre le impostazioni secondo le specifiche originali prima di riprendere la guida su strada Regolazione della sospensione anteriore P 101 Regolazione della sospensione posteriore P 106 e 2120 OWU e jjap EZZ JMIIS g 23 O USWIEUOIZUNY Ip epin E 24 Ubicazione componenti Serbatoio del liquido freni posteriore pr Scatola fusibili n Batteria pi Fusibile principale ZARE Serbatoio liquido freno anteriore ddt Leva freno anteriore Gd amp E Manopola acceleratore Tappo bocchettone di riempimento olio motore ed0 Astina di controllo livello olio motore _d38 10 Registro precarico molla Interruttore luce di sospensione anteriore stop CAR TE Serbatoio riserva liquido di n E Filtro olio motore 4 raffreddamento Id I I IENE Bullone di scarico olio motore Carenatura inferiore G_2297 aP 82 Leva frizione Gall Registro di smorzamento estensione compressione sospensione anteriore CID HI Tappo bocchettone di rifornimento
96. rd Phillips Manico cacciavite Chiave esagonale da 3 mm Estrattore per fusibili Chiave fissa a tubo da 14 x17 mm Chiave esagonale da 5 mm Barra di prolunga Chiave fissa a tubo da 32 mm QUOIZUSMUEIN Di 73 QUOIZUSIMUEIN E 74 Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria Sella anteriore Denti sella Dente Coperchio laterale Sella anteriore Gommini Coperchio laterale Linguetta LI K Guida ST Rimozione 1 Rimuovere il coperchio laterale destro e sinistro sganciando le linguette dalle guide ed estrarre il coperchio laterale dai gommini 2 Rimuovere le viti quindi tirare la sella anteriore in avanti e verso l alto I Installazione 1 Inserire il denti sella nell incavo 2 Installare e serrare saldamente le viti 3 Installare i coperchi laterali inserendo le linguette nelle guide e allineare i denti dei coperchi laterali con i gommini Verificare che la sella sia saldamente bloccata in posizione tirandola leggermente verso l alto Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria B Sella posteriore Sella posteriore Sella posteriore Gancio a i Chiave di accensione Serratura sella Cintola sella Rimozione 1 Spostare la cintola della sella in avanti 2 Inserire la chiave di accensione nella serratura della sella 3 Ruotarla in senso orario quindi tirare la sella posteriore in avanti
97. riore 16 denti ingranaggi Ingranaggio ruota i standard posteriore 42 denti E Lampadine Faro 12V 55W x 2 Luce di stop LED Fanalino di coda LED Indicatori di direzione 12V 21W x 2 anteriori Indicatori di direzione 12V 21W x 2 posteriori Luce di posizione LED Luce targa 12V 5W E Fusibili Fusibile principale 30A CBR1000RR S 20A 10A Altri fusibili CBR1000RA SA 30 A 20A 10A E Specifiche tecniche relative alle coppie Bullone di scarico olio motore Filtro olio Bullone perno ruota anteriore Bullone di fissaggio pinza freno anteriore Bulloni di serraggio perno ruota anteriore Dado perno ruota posteriore Viti coperchio indicatore di direzione anteriore 30 N m 3 1 kgf m 26 N m 2 7 kgf m 79 N m 8 1 kgf m CBR1000RR RA 45 N m 4 6 kgf m CBR1000S SA 40 N m 4 1 kgf m 22 N m 2 2 kgf m CBR1000RR RA 113 N m 11 5 kgf m CBR1000S SA 124 N m 12 6 kgf m 1 0 N m 0 1 kgf m Specifiche tecniche y21U2 3UDILIDAdS O 149 JDIQNI ke 150 INDICE A Abbigliamento protettivo 14 Acceleratore cieli 97 ACCESSONI beato 21 Ambiente ia ea 144 Ammortizzatore HESD ammortizzatore di sterzo elettronico Honda 47 135 Avviamento del motore 52 B Batteria anoa i 64 78 Benzina s stiano 54 136 Bioetanolo s fazatlraia nana 136 BIOCCASterzO tina 51 C Carburante Capacit serbatojO occian 54 Indicatore del consumo chi
98. rti Premere le chiave verso il basso quindi portare E inoltre consigliato un lucchetto a U o un il commutatore di accensione in posizione dispositivo simile LOCK gt Scuotere il manubrio se il blocco si inserisce con difficolt Premere 6 Rimuovere la chiave Sblocco Inserire la chiave premerla e portare il commutatore di accensione in posizione OFF 51 O USWIEUOIZUNY Ip epin 52 Avviamento del motore Avviare il motore con la seguente procedura indipendentemente dal fatto che il motore sia freddo o caldo ANAYA N O e Se il motore non si avvia entro 5 secondi portare il commutatore di accensione in posizione OFF e attendere 10 secondi prima di provare nuovamente ad avviare il motore per consentire il recupero della tensione di batteria e Un alto regime minimo e un alto numero di giri del motore se prolungati possono danneggiare il motore e l impianto di scarico e Accelerare ripetutamente o mantenere il regime minimo accelerato per oltre 5 minuti potrebbe provocare lo scolorimento del tubo di scarico Verificare che l interruttore di spegnimento motore sia in posizione RUN Portare il commutatore di accensione in posizione ON Portare il cambio in folle la spia N si accende In alternativa tirare la leva della frizione per avviare la motocicletta con una marcia innestata purch il cavalletto laterale sia sollevato Premere il pulsant
99. se modalit di visualizzazione del contagiri Esempio Giri motore al minuto 8 000 giri min Visualizzazione tradizionale 4 78 910 1 12 18 14 15 4 3 oct Visualizzazione opposta 7 8 91011 12 13 14 15 2 I TT A Visualizzazione con valore di picco 5678901214 Visualizzazione a segmento singolo 4 789 10 11 12 13 14 15 43 3 Premere il pulsante SET La modalit di visualizzazione attuale impostata e si passa alla visualizzazione normale Nella modalit di impostazione B questa impostazione viene mantenuta quando il commutatore di accensione viene portato in posizione OFF Se il pulsante non viene premuto per 30 secondi in questa modalit si passa alla visualizzazione normale e vengono mantenute le impostazioni effettuate segue 41 O USWEUOIZUNY Ip epino E Strumentazione Segue Tempo di percorrenza giro possibile visualizzare e memorizzare il tempo Mantenere premuto il pulsante SEL a dipercorrenza giro il consumo di carburante la motocicletta ferma Si passa dalla modalit distanza percorsa il tempo di guida trascorso e tempo di percorrenza giro alla modalit di il consumo chilometrico medio richiamo tempo di percorrenza giro Di gt Premere contemporaneamente i pulsanti Per ritornare alla visualizzazione normale o SEL e SET a motocicletta ferma Si passa premere contemporaneamente i pulsanti 3 dalla
100. sequenza ascendente Ogni volta che il pulsante SET viene premuto il display passa a visualizzare F LAP LAP 02 LAP 01 sequenza discendente Azzeramento del tempo di percorrenza giro Mantenere premuto il pulsante SET per visualizzare i Effe e quindi premere il pulsante SET Il tempo di percorrenza giro viene azzerato Miglior tempo di percorrenza giro 2356 P Ordine ascendente V a Pulsante SEL gt Pulsante SET O USWIEUOIZUNY Ip epino 45 O USWIEUOIZUNY Ip epino E 46 Spie ZO Spia abbaglianti Indicatori giri motore Spia guasti MIL impianto PGM FI iniezione programmata NINNI ni Si accende brevemente quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON Se si accende con il motore in funzione SSA Spia bassa pressione olio Si accende quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON Si spegne quando si avvia il motore Se si accende con il motore in funzione amp Spia del sistema ABS combinato E Spia alta temperatura liquido di SO ONERI Da raffreddamento motore Si accende quando il commutatore di accensione Si accende brevemente quando il commutatore Viene portato in posizione ON Si spegne quando di accensione viene portato in posizione ON la velocit raggiunge circa 10 km h Se si acc
101. siano correttamente serrati Regolare l orologio dopo aver ricollegato la batteria poich la disconnessione della batteria altera l impostazione dell orologio Per una gestione corretta della batteria vedere Elementi essenziali della manutenzione BP 64 Batteria guasta EP 123 QUOIZUIMUEIN HE 79 QUOIZUSIMUEIN B 80 Olio motore Controllo dell olio motore 1 Se il motore freddo lasciarlo al regime minimo per un tempo compreso tra 3 e 5 minuti Portare il commutatore di accensione in posizione OFF spegnere il motore ed attendere 2 o 3 minuti Rimuovere l astina di controllo livello e pulirla Posizionare la motocicletta in posizione verticale su una superficie solida e piana Inserire l astina di controllo livello olio finch non si posiziona correttamente ma non avvitarla Controllare se il livello dell olio compreso tra i contrassegni di livello superiore e inferiore dell astina Installare saldamente l astina di controllo livello Tappo bocchettone di riempimento olio Livello superiore inferiore Astina di controllo livello Aggiunta di olio motore Se il livello dell olio motore inferiore o vicino al contrassegno di livello inferiore aggiungere l olio motore raccomandato P 66 1 Rimuovere il tappo del bocchettone di riempimento olio Aggiungere l olio raccomandato finch raggiunge il contrassegno di livello superiore gt
102. sioni gravi o morte Rispettare tutte le istruzioni contenute nel presente manuale d uso relative a gonfiaggio e manutenzione dei pneumatici Germania Le leggi in vigore in Germania proibiscono l uso di pneumatici aventi una profondit di battistrada inferiore a 1 6 mm Fare sostituire i pneumatici presso il concessionario Per i pneumatici raccomandati la pressione e l altezza minima del battistrada vedere Specifiche tecniche EP 147 Seguire queste linee guida ogni volta che vengono sostituiti i pneumatici Utilizzare pneumatici raccomandati o equivalenti della stessa misura dettagli costruttivi e indici di velocit e carico Dopo aver installato le ruote equilibrarle con contrappesi di equilibratura originali Honda o equivalenti Non installare camere d aria nei pneumatici senza camera d aria della motocicletta Un eccessivo accumulo di calore pu causare lo scoppio della camera d aria Utilizzare solo pneumatici senza camera d aria su questa motocicletta cerchi sono progettati per pneumatici senza camera d aria e in caso di brusche accelerazioni o frenate un pneumatico con camera d aria pu slittare sul cerchio e causare il rapido sgonfiaggio del pneumatico Elementi essenziali della manutenzione AATTENZIONE L installazione di pneumatici non corretti sulla motocicletta pu comprometterne il controllo e la stabilit con il rischio di causare un incidente con conseguenti l
103. tema ABS combinato 46 SPIE ee 46 Spie accese rrenen 112 Spie indicatori di direzione 47 Strumentazione i 28 Surriscaldamento 111 T TachiMetro 28 Tempo di percorrenza giro 42 Trasporto della motocicletta 143 U Ubicazione componenti 24 V Vano Kitare ana a pila erano 55 Manuale d Uso sini 135 Manuale d USO ironica 55 Portaoggetti crei 55 IONI E 153
104. tene adatto per le catene con O ring oppure un detergente neutro Se la catena sporca utilizzare una spazzola morbida Al termine della pulizia asciugare e lubrificare con il lubrificante consigliato Se non disponibile utilizzare olio per ingranaggi SAE 80 o 90 Lubrificante consigliato Lubrificante per catene di trasmissione progettato specificamente per catene con O ring Se non disponibile utilizzare olio per ingranaggi SAE 80 o 90 Non utilizzare pulitori a vapore aspiratori ad alta pressione spazzole metalliche solventi volatili quali carburante e benzene detergenti abrasivi detergenti per catene o lubrificanti NON specifici per catene con O ring poich potrebbero danneggiare le guarnizioni degli O ring di gomma Non versare il lubrificante sui freni o sui pneumatici Non utilizzare quantit eccessive di lubrificante per catene per evitare di spruzzarlo sui propri indumenti e sulla motocicletta Liquido di raffreddamento raccomandato Pro Honda HP una soluzione premiscelata di antigelo e acqua distillata Concentrazione 50 antigelo e 50 acqua distillata Una concentrazione di antigelo inferiore al 40 non fornisce una corretta protezione dalla corrosione e dalle basse temperature Una concentrazione fino al 60 fornisce una migliore protezione alle temperature pi fredde AAAI NO L utilizzo di liquido di raffreddamento non specificato per motori in allumin
105. tocicletta L utilizzo di un olio motore con una classificazione diversa da MA potrebbe danneggiare la frizione dotata della funzione antislittamento e della funzione di assistenza segue IUOIZEWIJOJU i 133 IUOIZEWIJOJU E 134 Strumentazione comandi e altre caratteristiche Impianto HISS L impianto antifurto Honda HISS immobilizza l impianto di accensione nel caso in cui si tenti di avviare il motore utilizzando una chiave con codice errato Quando il commutatore di accensione viene portato in posizione OFF l immobilizzatore HISS sempre attivo anche se la spia HISS non lampeggia Se il commutatore di accensione viene portato in posizione ON con l interruttore di spegnimento motore in posizione RUN la spia HISS si accende per poi spegnersi dopo alcuni secondi a indicare che possibile avviare il motore La spia HISS non si spegne P 110 La spia HISS lampeggia ogni 2 secondi per 24 ore quando il commutatore di accensione viene portato in posizione OFF possibile attivare o disattivare questa funzionalit B P 33 Direttiva CE L immobilizzatore conforme alla Direttiva R amp TTE riguardante le apparecchiature radio e le apparecchiature terminali di telecomunicazione e il reciproco riconoscimento della loro conformit CE La dichiarazione di conformit alla Direttiva R amp TTE verr consegnata al nuovo proprietario all atto dell acquisto La dichiarazione di conformit dovr essere c
106. tta con il codice numerico delle chiavi e un codice a barre Nella chiave di accensione integrato uno speciale chip codificato che consente di avviare il motore solo se il chip viene riconosciuto dall immobilizzatore HISS Maneggiare con cura la chiave per evitare di danneggiare i componenti del sistema HISS Non piegare le chiavi n sottoporle a eccessive sollecitazioni Evitare l esposizione prolungata alla luce solare o a temperature elevate Non limare forare n alterarne in alcun modo la forma Non esporre ad oggetti con forte carica magnetica Se tutte le copie delle chiavi e la targhetta con il relativo codice vengono smarriti l impianto PGM FI modulo di comando accensione dovranno essere sostituiti dal proprio concessionario Per evitare tale inconveniente tenere sempre a disposizione una copia della chiave In caso di smarrimento della chiave eseguirne subito un duplicato Per duplicare la chiave ed effettuare la registrazione con l impianto HISS della propria moto presentarsi con chiave di scorta targhetta e motocicletta presso il proprio concessionario gt gt Conservare la targhetta in un luogo sicuro Un portachiavi metallico pu danneggiare la zona intorno al commutatore di accensione Chiave di accensione Targhetta Codice a barre e codice numerico delle chiavi Strumentazione comandi e altre caratteristiche Commutatore di accensione Quando il comm
107. unto liquido fare eseguire quanto prima la manutenzione dell impianto freni presso il concessionario AAYAN O Il liquido freni pu danneggiare le superfici in plastica e verniciate Eliminare immediatamente le fuoriuscite e lavare accuratamente Elementi essenziali della manutenzione Se la catena non si muove regolarmente produce rumori inusuali presenta rulli danneggiati perni allentati O ring mancanti o attorcigliamenti farla controllare dal concessionario Controllare inoltre l ingranaggio della ruota anteriore e l ingranaggio della ruota posteriore Se i denti sono usurati o danneggiati far controllare l ingranaggio dal concessionario Liquido freni consigliato Liquido freni DOT 4 Honda o equivalente Catena di trasmissione Controllare e lubrificare regolarmente la catena di trasmissione Controllare la catena pi frequentemente se si guida su strade dissestate ad alta velocit oppure con rapide accelerazioni ripetute PALA Normali Usurati Danneggiati IN BUONE SOSTITUIRE SOSTITUIRE CONDIZIONI AAYAN O L utilizzo di una nuova catena con ingranaggi usurati provoca la rapida usura della catena QUOIZUIMUPIN F segue 67 QUOIZUSINUPIN Di 68 Elementi essenziali della manutenzione I Pulizia e lubrificazione Dopo aver controllato il lasco pulire la catena e gli ingranaggi ruotando la ruota posteriore Utilizzare un panno pulito e un detergente per ca
108. utatore di accensione in posizione ON i fari sono sempre accesi Se il commutatore di accensione viene lasciato in posizione ON a motore spento la batteria si scaricher Non girare la chiave durante la guida Interruttore di spegnimento motore Utilizzare l interruttore di spegnimento motore solo in caso di emergenza Se l interruttore di spegnimento motore viene utilizzato durante la guida il motore si spegner improvvisamente pregiudicando la sicurezza di guida Se necessario spegnere il motore utilizzando l interruttore di spegnimento motore portare prima il commutatore di accensione in posizione OFF In caso contrario la batteria si scaricher Strumentazione comandi e altre caratteristiche Contachilometri totale Se l indicazione sul contachilometri totale supera 999 999 il display continuer a indicare 999 999 Contachilometri parziale Il contachilometri parziale A ritorna a 0 quando l indicazione supera 999 9 Il contachilometri parziale B ritorna a 0 quando l indicazione supera 9 999 9 Frizione con funzione antislittamento e funzione di assistenza La frizione dotata della funzione antislittamento e della funzione di assistenza consente di evitare il blocco della ruota posteriore quando in fase di decelerazione il freno motore agisce in Modo marcato Inoltre l azionamento della leva della frizione pi lineare Utilizzare esclusivamente olio motore di classificazione MA per la propria mo
109. venti chimici lontani dal parabrezza e dalla modanatura del parabrezza Danneggerebbero la plastica IUOIZEWIJOJU i 141 IUOIZEWIJOJU ia 142 Conservazione della motocicletta Conservazione della motocicletta Se la motocicletta viene conservata all aperto opportuno valutare l utilizzo di un telo coprimoto integrale Se si prevede di non guidare per un periodo di tempo prolungato seguire queste linee guida Lavare la motocicletta e lucidare tutte le superfici verniciate eccetto quelle rifinite con vernice opaca Trattare i componenti cromati con olio antiruggine Lubrificare la catena di trasmissione Sostenere la motocicletta con un cavalletto di sicurezza per la manutenzione e posizionare in modo da sollevare le ruote da terra Dopo ogni pioggia rimuovere il telo coprimoto e fare asciugare la motocicletta Rimuovere la batteria per evitare che si scarichi Caricare la batteria in una zona ombreggiata e ben ventilata Se la batteria non viene rimossa scollegare il terminale negativo per evitare di scaricarla Prima di riutilizzare la motocicletta controllare tutti i componenti specificati nel programma di manutenzione Trasporto della motocicletta In caso di trasporto caricare la motocicletta su un rimorchio per moto oppure su un mezzo o un rimorchio a pianale dotato di rampa di caricamento o piattaforma di sollevamento nonch di cinghie di fissaggio Non tentare mai di trai
110. visualizzazione normale alla modalit SEL e SET a motocicletta ferma 5 tempo di percorrenza giro 5 Modalit di Modalit tempo di Modalit di richiamo visualizzazione normale percorrenza giro tempo di percorrenza giro Mantenere premuto il pulsante SEL gt Premere il pulsante 42 SEL e il pulsante SET Modalit tempo di percorrenza giro possibile visualizzare l ultimo tempo di percorrenza giro il consumo di carburante la distanza percorsa il tempo di guida trascorso e il consumo chilometrico medio Dati memorizzabili Numero di giri fino a 99 Tempo di percorrenza giro fino a 59 59 99 Consumo di carburante fino a 99 9 Distanza percorsa fino a 999 9 Tempo di guida 99 Hr 59 59 99 Passaggio da una visualizzazione all altra nella modalit tempo di percorrenza giro Premere il pulsante SEL per passare da una modalit all altra Mantenere premuto il pulsante SET per azzerare le voci attualmente visualizzate Ultimo tempo di nanna percorrenza giro LIPNI LIS LL Consumo di TOTAL carburante 5 Li i IR Ultimo tempo di vati COCO percorrenza giro mar LD He Distanza percorsa OTA J Tempo di guida FAFAFA trascorso minuti Doade secondi Do msecone trascorso ore Ultimo tempo di FIAT percorrenza giro ISLAS rara di Lie Consumo TATI chilometrico medio FAL segue 43 O U

Manutenzione

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents