manuale di installazione automatismo per porte scorrevoli 900kit
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1. Altezza fissaggio automatismo da pavimento a sotto trave Altezza totale anta comprensiva di adattatore Key automation 60 mm 15 mm da ingombro inferiore anta 27mm interspazio tra adattatore e trave regolabile 10mm Vedi disegno a pag 6 10 POSIZIONAMENTO AUTOMATISMO Per centrare l automatismo rispetto al vano passaggio occorre Per doppia anta allineare il centro della traversa con il centro del vano passaggio Per anta singola bisogna sormontare l automatismo di 55 mm oltre il filo del muro dove l anta va in chiusura Per una questione di normativa l anta scorrevole non pu mai sormontare una superficie altrimenti creerebbe cesolamento di conseguenza necessario installare un profilo di battuta tubolare non di fornitura Key automation escluso 1 casi in cui non si installino ingressi con profili ante Key automation che in questa maniera andr coperto superiormente dal cassonetto di copertura dell automatismo Se Panta andr invece in battuta contro una parete a 90 rispetto alla sua corsa allora anche l automatismo finir a filo muro N B Quando si determina l altezza di fissaggio della trave molto importante prendere come riferimento il punto pi alto del pavimento in modo da evitare impuntamenti al suolo durante lo scorrimento delle ante 10 11 PREDISPOSIZIONE ELETTRICA E Predisposizione Elettrica Vista interna Selettore di funzione cavo schermato 8 x 0 22 mm Even2. Assicurarsi che nessun oggetto sia posto davanti ai radar o alle fotocellule Se le ante sono in solo cristallo per il primo avviamento per precauzione si consiglia di posizionare un tappo ammortizzante tipo gommino nello spigolo inferiore tra le due ante Inserire alimentazione elettrica 220 V Il selettore segner AU Premere e tenere premuto il tasto RESET pulsante all interno del foro in basso a sinistra del selettore sul selettore fino a che non appare la scritta A sul display Premere il tasto START sulla centralina La prima manovra che effettuer l automatismo deve essere la chiusura se le ante si aprissero togliere corrente all automatismo e invertire 1 cavi di alimentazione del motore e ripetere le precedenti operazioni Automaticamente le ante si apriranno a bassa velocit fino a che 1 carrelli non trovino 1 finecorsa meccanici precedentemente regolati Sul display apparir un conteggio che indica 1 secondi di sosta in apertura delle ante in normale funzionamento automatico per bloccare il conteggio sul tempo desiderato premere nuovamente il tasto START sulla centralina La porta richiude e va in funzione automatico AU Da questo momento la porta funzionante con 1 parametri di default impostati in fabbrica Programmazione personalizzata Per accedere al men di programmazione installatore per cambiare 1 parametri di default premere e tenere premuto il tasto RESET pulsante all interno del foro in basso a sinist
3. agevolare il passaggio di persone o cose anche in luoghi con funzionamento intensivo dell automatismo Per movimentazione di ante scorrevoli intelaiate in legno alluminio ferro cristallo PVC Sicurezza nel montaggio Il montaggio deve essere effettuato tenendo conto della buona norma di installazione con osservanza alla sicurezza installazioni collaudi manutenzioni e riparazioni possono essere effettuate esclusivamente dai tecnici autorizzati dalla Key automation SRL Qualsiasi danno derivante da modifiche improprie arbitrarie dell impianto non autorizzate escludono una responsabilit della Key automation SRL E importante proteggere e delimitare al momento del montaggio o di manutenzione il posto di lavoro Solo un tecnico specializzato elettricista pu eseguire 11 collegamento dell impianto alla rete 230 V Per il corretto e duraturo funzionamento dell automatismo e per garantirne la sicurezza e la garanzia come da normativa necessario utilizzare solo ricambi originali Key automation Assicurarsi sempre di togliere l alimentazione elettrica 220V e 1 connettori della batteria 12V prima di effettuare qualsiasi intervento all interno dell automatismo Assicurarsi di bloccare il carter di copertura o altre parti mobili per evitare movimenti 0 pericolose cadute Alla fine di ogni installazione il tecnico dovr assicurarsi di eseguire l analisi dei rischi per quanto riguarda 1 franchi di sicurezza cesolamen
4. ante rimarranno chiuse e bloccate se presente il blocco elettromeccanico In tutte le altre posizioni del selettore in mancanza di corrente tramite l intervento della batteria le ante si aprono o si chiudono in base all impostazione iniziale rimanendo aperte o chiuse per tutto il tempo in cui non c la corrente per ritornare poi nella posizione precedentemente impostata Nel caso in cui la porta sia impostata in notturno NI al mancare della corrente possibile grazie alla batteria d emergenza aprirla lo stesso solamente tramite l impulso a chiave se installato che effettuer un apertura di cortesia per poi richiudersi automaticamente dopo il tempo impostato con il primo avviamento ATTENZIONE Per garantire il corretto funzionamento delle batterie serve effettuare una volta al mese un test inserire la funzione automatico AU togliere la tensione dall impianto la porta effettuer un apertura di emergenza controllare che nel display del selettore non appaia dopo circa 1 minuto la scritta AL BA che indica guasto alla batteria in tal caso chiamare assistenza 21 22 PRIMO AVVIAMENTO Prima di alimentare l automatismo assicurarsi di aver effettuato tutti 1 collegamenti e 1 fissaggi meccanici e elettrici e che le ante o 1 carrelli durante la loro corsa non urtino nessun componente Procedere come segue 1 2 3 os 10 11 Far scorrere le ante manualmente fino a posizionarle a circa met corsa
5. blocco funziona regolarmente le ante dovranno essere bloccate effettuare se necessario una regolazione appropriata Riattivare l alimentazione elettrica 24 ACCESSORI Cassonetto Organi di impulso Selettore di funzione Dispositivo di blocco elettromeccanico Dispositivo di sblocco manuale Unit di emergenza Dispositivo di antipanico a sfondamento Software Versione standard in alluminio anodizzato argento Radar Pulsanti a gomito Tappeto sensibile Selettore a chiave Lettore Badge a sfioro Fotocellule di presenza Fotocellule di STOP Radar di sicurezza Digitale per impostazione funzioni Blocca la porta in posizione chiusa Per sbloccare manualmente il blocco elettromeccanico Richiesta quando la porta in caso di mancanza di tensione debba aprire automaticamente per mezzo di una batteria Permette alle ante mobili e ai laterali fissi di essere aperti a battente mediante una spinta in caso di emergenza Gestione remota da PC di uno o pi automatismi collegati tramite seriale RS485 26
6. di rallentamento NC Radar Esterno Ingresso radar Esterno NO Radar Interno Ingresso radar Interno NO Fotocellule gt Ingresso fotocellule di presenza NC Fotocellule STOP W Ingresso fotocellule impulso di STOP NC Open Key _ Ingresso impulso a chiave NO Connettore CN8 31 32 33 COM Interblocco 1 Interblocco 0 Collegamento interblocco tra due automatismi uguali selezionabile anche automatico chiuso da interruttore orario 19 SELETTORE DI PROGRAMMAZIONE Il selettore di funzione digitale pu essere installato sul montante laterale del serramento o comunque nelle immediate vicinanze della porta viene garantito fino ad una distanza massima di 15 m in quanto comanda le modalit di funzionamento della porta Il selettore presenta due tasti enter e prog tramite 1 quali s1 pu cambiare impostazione di funzionamento un foro per la programmazione iniziale dei parametri e un display che ne segnala l impostazione scelta o l eventuale guasto Per poter scegliere la funzione desiderata l utente dovr Premere per 1 secondo il tasto enter finch appare il primo stato di funzionamento M notturno Variare il parametro premendo il tasto prog Una volta arrivati alla funzione desiderata si conferma la scelta premendo il tasto enter Le funzioni selezionabili sono NI AU MA SA AP RI Notturno
7. rete Funzione NE l lt Disinserito Forza bassa Forza media Forza alta Windstop Controllo Disinserito Fototest Obbligatorio o Selezione veloce Interbl Disinserito Inserito SA Disinserito Inserito Automatico Notte do Percentuale l Medio frenatura in Alta Medio alta Bassa bassa apertura Percentuale Medio frenatura in Alta Medio alta Bassa bassa Velocit fine Bassa Alta apertura porte leggere porte attriti Con 3 aperture senza mal ultimare la chiusura aumenta di 10 sec l apertura chiusura Analisi di funzionamento di ogni comando Funzione elettroblocco Quando si dispone il funzionamento della porta in automatico AU l elettroblocco rimane sempre attivato con una minima tensione di mantenimento Quando si dispone il funzionamento della porta in notturno MI l elettroblocco viene disattivato a chiusura ultimata bloccando meccanicamente l anta Funzionamento comando OPEN KEY Tale comando pu essere attivato in qualsiasi momento con differenti comportamenti Con parametro I 0 un impulso apre ed un impulso chiude Con parametro I da 1 a 9 sec al primo impulso apre per poi richiudersi con il tempo selezionato Funzionamento comando STOP Sicurezza con contatto NC Normalmente Chiuso tale sicurezza sempre attiva all apertura di tale contatto si blocca immediatamente la porta Al riattivarsi del contatto si accetta la prima manovra effettuando s
8. Automatico Manuale Sempre Aperto Apertura Parziale Radar interno Vengono disabilitati 1 comandi di apertura dei radar Int Ext si attiva solo con OPEN KEY la porta chiusa e bloccata se previsto un blocco elettromeccanico La porta pu essere aperta dagli organi di impulso radar pulsanti etc Libera la corsa delle ante permettendo di aprirle manualmente per effettuare le pulizie o controllarne la scorrevolezza meccanica si disattiva semplicemente premendo 1l tasto prog del selettore La porta costantemente aperta la funzione si disattiva semplicemente premendo il tasto prog del selettore La porta pu essere aperta dagli organi di impulso radar pulsanti etc con apertura ridotta La porta pu essere aperta dagli organi di impulso radar pulsanti etc interni E possibile bloccare la tastiera mantenendo premuto entrambi 1 tasti enter e prog per almeno 5 secondi si vedr subito lampeggiare la modalit di funzionamento in corso 20 Nel displav del selettore vengono visualizzate varie funzioni La scritta AU indica funzionamento in automatico La scritta MA lampeggiante indica movimentazione manuale La scritta OP lampeggiante indica open porta completamente aperta La scritta N indica funzionamento in notturno La scritta SA indica porta in sempre aperto La scritta RI indica solo uscita con radar interno attivato disattivato quello esterno La scritta AL BA lampeggia
9. Ko KET autama tion MANUALE DI INSTALLAZIONE AUTOMATISMO PER PORTE SCORREVOLI gt 900KIT PA152 KIT PORTA AUTOMATICA COMPLETO PER 2 ANTE SCORREVOLI 150KG gt 900KIT PA151 KIT PORTA AUTOMATICA COMPLETO PER 1 ANTA SCORREVOLE 150KG V0 1 INDICE SOON E 0 ny ha l 10 11 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Dda 24 AVVERTENZE DI SICUREZZA CARATTERISTICHE TECNICHE ATTREZZI PER MONTAGGIO SPAZI RICHIESTI IDENTIFICAZIONE DELLE PARTI PREDISPOSIZIONE IN OPERA TABELLA MATERIALE PIANO FISSAGGIO INSTALLAZIONE STANDARD INSTALLAZIONE CON SISTEMA ANTIPANICO POSIZIONAMENTO AUTOMATISMO PREDIZPOSIZIONE ELETTRICA MONTAGGIO E REGOLAZIONE DELLE ANTE FISSAGGIO GUIDA A PAVIMENTO POSIZIONAMENTO FINECORSA MECCANICO REGOLAZIONE DELLA CINGHIA REGOLAZIONE ELETTROBLOCCO E SBLOCCO UNITA DI CONTROLLO COLLEGAMENTI ELETTRICI SELETTORE DI PROGRAMMAZIONE BLOCCO ELETTROMECCANICO UNITA DI EMERGENZA ELETTRONICA PRIMO AVVIAMENTO MANUTENZIONE ASSISTENZA ACCESSORI pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag Na 0 00 vu A UL T 2 bd Il 12 12 13 14 14 15 16 16 17 17 18 19 20 20 21 21 21 22 23 24 25 26 1 AVVERTENZE DI SICUREZZA Impiego previsto L automatismo Key automation pu essere installato In ambienti civili e industriali Luoghi interni e asciutti Per
10. a prima apertura e chiusura in rallentamento indicando nel display RS 25 23 MANUTENZIONE ASSISTENZA Le porte automatiche devono essere soggette a manutenzione periodica la cui frequenza determinata dalle condizioni ambientali e dalla densit 1 traffico In conformit delle normative pertinenti l ispezione delle porte per le uscite di emergenza deve essere eseguita almeno due volte l anno e affidata a un centro di assistenza autorizzato 1 Rimuovere polvere e sporcizia dall automatismo La sporcizia dal binario di scorrimento deve essere rimossa con alcool denaturato All occorrenza sostituire 1 carrelli di scorrimento 2 Nessun particolare necessita di lubrificazione La cinghia dentata deve essere asciutta e pulita Controllare la tensione della cinghia 3 Controllare che tutti 1 dadi ed 1 bulloni siano saldamente serrati 4 All occorrenza regolare la velocit di apertura e chiusura della porta il tempo di pausa in aperto 1 franchi di sicurezza in conformit dei requisiti e delle leggi locali A Controllare che la funzione dell unit per l uscita di emergenza sia sempre operativa 6 Se installato un blocco elettromeccanico controllar la funzione come segue Posizionare il selettore nella posizione notturno NI togliere alimentazione elettrica della porta assicurarsi che le ante non si aprano tramite l intervento della batteria quindi provare ad aprire le ante tirandole manualmente se 1l
11. al microprocessore per memorizzare 1 fine corsa nella prima accensione o nel caso in cui venga a mancare la tensione di rete e non vi sia la batteria Portare l anta manualmente in posizione di massima apertura tenendo presente le distanza di sicurezza figure sotto posizionare il tampone di finecorsa dietro al carrello posteriore tenendo presente che ad esclusione della prima manovra dopo una mancanza di tensione di rete l anta mobile durante 11 normale funzionamento si ferma 10 mm prima di impattare con il tampone Anta scorrevole I Anta fissa Aaa scorrevole 11 5 mm apen Anta fissa Anta fissa Anta scorrevole LA aperta Per automatismi a singola anta evitare il sormonto in chiusura tra anta mobile e struttura fissa Fig l inoltre se lo spessore delle ante mobili inferiore a 4 cm sulla battuta va sostituito il classico spazzolino con una gomma per tutta l altezza dell anta E necessario lasciare uno spazio antischiacciamento dita tra 1 montanti verticali mobili e fissi di almeno 25 mm Fig 2 Ridurre la distanza di scorrimento tra le ante mobili e fisse a max 15 mm Fig 3 Regolare le ante per lasciare uno spazio ad anta aperta di 200 mm Fig 4 Evitare di ancorare sulle ante mobili piastre catenacci o altro che possa uncinare le persone durante la movimentazione 14 15 REGOLAZIONE DELLA CINGHIA Posizione carrelli anta singola apertura a sinistra Posizione carrelli anta singola apert
12. e 2 viti A che bloccano la piastra mobile alzare o abbassare 10mm le ante tramite la vite di regolazione B trovata la posizione corretta fissare le viti A Per effettuare la regolazione orizzontale allentare le viti M6 C spostare l anta dalla parte desiderata 10mm trovata la posizione corretta fissare le viti C N B Eventuali guarnizioni o spazzolini a pavimento non devono essere causa di resistenze allo scorrimento Particolare carrello 13 13 FISSAGGIO GUIDA A PAVIMENTO Una volta regolate le ante s1 pu procedere al fissaggio della guida a pavimento Accertarsi che il blocchetto di teflon sia nella posizione centrale in modo da avere la possibilit una volta fissata la piastra a pavimento di effettuare se necessario la regolazione verso l interno o l esterno di 5 mm Il posizionamento della guida viene determinato dalla posizione lineare delle ante Per poter fissare a pavimento la guida necessario far scorrere lateralmente le ante fino a liberare lo spazio necessario per il montaggio della guida La corretta posizione della guida si ha quanto il blocchetto di teflon risulta a filo con la parte posteriore dell anta in posizione di chiuso Dopo aver fissato le guide a pavimento necessaria un ulteriore regolazione delle ante mobili 14 POSIZIONAMENTO FINECORSA MECCANICO Il finecorsa meccanico serve in fase di apertura a evitare che le ante oltrepassino l area di scorrimento serve inoltre
13. empre un ciclo di riallimeamento tramite OPEN KEY o RADAR INT O RADAR EST Per poi disporsi nello stato di funzionamento selezionato dall utente Funzionamento FSWI Sicurezza fotocellula 1 Sicurezza con contatto NC Normalmente Chiuso attivo solo in chiusura appena si apre il contatto si effettua immediatamente l inversione del moto se si attiva con porta aperta si mantiene bloccato il tempo di pausa della chiusura automatica Funzionamento FSW2 Sensore laterale Sicurezza con contatto NC Normalmente Chiuso con differenti funzionamenti in base allo stato della porta A Se ferma in chiusura ad un impulso di apre effettuer l apertura tutta con velocit di rallentamento B Se ferma in apertura mantiene la porta aperta bloccando la richiusura automatica nel caso fosse in modalit automatica AU C Se sta chiudendo effettua immediatamente tutta la corsa in rallentamento Funzionamento radar interno Comando di OPEN con vari comportamenti in base allo stato di funzionamento selezionato A Funzione notte l Abilitata Nessun funzionamento B Apre totale 0 Monodirezionale 1 Bidirezionale A porta chiusa effettua I apertura Se si attiva con porta aperta azzera il tempo di chiusura automatica C Apre parziale 0 Monodirezionale l Bidirezionale A porta chiusa effettua I apertura Se si attiva con porta aperta azzera il tempo di chiusura automatica 24 Funzionamento radar esterno Comando di OPEN con vari comportamenti in base a
14. istra necessario controllarne il corretto funzionamento tirandolo il meccanismo O deve liberare le ante dal blocco che saranno quindi apribili manualmente 17 UNITA DI CONTROLLO L unit di controllo computerizzata dotata di connettori e morsetti per il collegamento di Alimentazione di rete Alimentazione motore Scheda contagiri Batteria Blocco elettromeccanico Selettore di funzione Unit ausiliarie Collegamento seriale RS485 Inoltre dotata di Segnalatori luminosi LED indica corretto funzionamento Fusibili FI 1 6A T Accessori F2 10A T Motore F3 5A Alimentazione Pulsante di START per autoapprendimento Trasformatore Toroidale Primario 230V a c Secondario 22V a c Pot 120VA Caricabatteria V di carica 27 5V d c I Max 0 5A con controllo di corrente 17 Le Trasformatore Toroidale 2 Fusibile di protezione Trasformatore Toroidale 5A F3 3 Fusibile di protezione Alimentazione Accessori 1 6A T F1 4 Fusibile di protezione Motore 10A T F2 5 Connettore per selettore a 10 pin 6 Connettore per selettore remoto a 5 poli l Pulsante di START 8 LED di segnalazione Fase Terra Neutro Fase Trasformatore Segnale Neutro Trasformatore Encoder Encoder Uscita 24 Trasformatore Uscita 24 Trasformatore Batteria Fotocellule Rall Batteria Radar Esterno 24V Radar Interno 24V Fotocellule Fotocellule STOP Open Key COM Fotocellule Fo
15. llo stato di funzionamento selezionato A Funzione notte l Abilitata Nessun funzionamento B Apre totale 0 Monodirezionale Nessun funzionamento l Bidirezionale A porta chiusa effettua I apertura Se si attiva con porta aperta azzera il tempo di chiusura automatica C Apre parziale 0 Monodirezionale Nessun funzionamento 1 Bidirezionale A porta chiusa effettua I apertura Se si attiva con porta aperta azzera il tempo di chiusura automatica Funzionamento apre parziale Essa si attiva con il parametro F 0 di funzionamento selezionato dall utente la percentuale di apertura della porta viene selezionata con il parametro H 1 10 2 20 3 40 4 60 Se si inserisce il parametro M 1 si attiva l apre parziale dinamico se per 3 volte consecutive non si ultima la chiusura completa della porta allo scadere del tempo di chiusura automatica si effettua apertura totale Funzionamento della frizione elettronica Dispositivo importantissimo ai fini della sicurezza la sua taratura in autoapprendimento con la possibilit di poter variare la forza d impatto con il parametro a 1 Max sensibilit 2 Media Max sensibilit 3 Media Min sensibilit 4 Minima sensibilit A Essa attiva sia in chiusura che in apertura quando interviene in chiusura inverte la marcia senza disabilitare la chiusura automatica nel caso essa sia inserita mentre in apertura inverte il moto per 1 sec per poi richiudere con il tempo di chiusura automatica effettuando tutta la c
16. max 0 5 A Fusibile 1 6 A T 12 VDC V mant 6 V DC con Pid Control V di carica 27 5 VDC I max 0 5 A con controllo in corrente 24 V DC max power 80 VA Fusibile protezione 10 A T 1 anta 160 Kg 2 ante 130 Kg 130 Kg Regolabile singolarmente Regolabile da 0 a 90 secondi da 10 C a 80 C L automatismo idoneo per essere montato in ambienti interni con uso intensivo 0 esternamente assicurandosi di proteggerlo dalle intemperie 3 ATTREZZI PER MONTAGGIO Chiave dinamometria Chiave per viti a brugola Chiave fissa Set punte trapano avvitatore Cacciaviti Programmatore di funzione Forbici da elettricisti 3 15 Nm 4mm 5mm emm 10mm stella piccolo medio taglio piccolo 4 SPAZI RICHIESTI SEZIONE VERT CALE CON ANTIPANICO A SFONDAMENTO PROFILA 7 COMMERCIALE PROFILO L 30 COMMERCIAL AG SEZIONE PROFILI VERTICALE CON COMMERCIAL 5 IDENTIFICAZIONE DELLE PARTI l Trave 2 Finecorsa meccanico 3 Staffa bloccaggio cassonetto 4 Cassonetto 5 Carrello 6 Adattatore 7 Staffa trascinamento 8 Motore con riduttore e encoder 9 Gruppo batteria di emergenza 10 Unit di controllo 11 Blocco elettromeccanico 12 Cinghia 13 Puleggia di rinvio 14 Sblocco manuale di emergenza 15 Guida a pavimento per solo scorrevole 16 Binario di scorrimento 17 Tappo laterale cassonetto 18 Selettore di programma 6 PREDISPOSIZIONI IN OPERA Per garantire un mon
17. nte in officina e quindi montare 1 anche il profilo adattatore ne sconsigliato il montaggio in cantiere E bene inserire un rinforzo sul traverso dell anta non utilizzare viti autofilettanti per il fissaggio dell adattatore bensi viti metriche M6 oppure inserire direttamente nel profilo di alluminio degli inserti filettati a pressione ogni 30 cm circa La testa della vite deve avere altezza massima 6 mm E necessario rispettare le distanze sotto indicate per il fissaggio dei carrelli misure diverse per automatismi a due o a un anta Posizione carrelli anta singola apertura a sinistra Posizione carrelli anta singola apertura a destra 12 Montare 1 componenti del carrello sull adattatore come indicato nelle figure sottostanti Assicurarsi che le staffe dei carrelli siano in linea tra loro in modo da impostare il perfetto allineamento delle ante 9 Montare su ogni anta due carrelli con E distanze come precedentemente indicato E importante tenere presente che la parte dei carrelli con le ruote guarda la parete o la trave su cul fissata l automatismo af 2 E me o eo set f p i f li L G gt i ES i H gt m Appendere le ante sul binario guida come sotto indicato verificarne la scorrevolezza regolare tramite le apposite viti M6 l esatta altezza dal pavimento e tramite il filo a piombo la perfetta linearit Per effettuare la regolazione verticale allentare l
18. nte indica allarme batteria scarica La scritta AL FS lampeggiante indica allarme fotocellule non funzionanti con fototest abilitato La scritta RS indica manovra di riallineamento dopo un reset o alla prima accensione 20 BLOCCO ELETTROMECCANICO Tramite l installazione del blocco elettromeccanico possibile far si che le ante una volta chiuse vengano bloccate meccanicamente tramite un perno in acciaio questo avviene automaticamente impostando il selettore su funzione di notturno NI mentre in qualsiasi altra funzione selezionata lascia le ante libere di scorrere Nella posizione di notturno NI tutti gli organi di impulso sono disattivati ad eccezione dell impulso a chiave che permette sempre di effettuare un apertura ad ogni sua attivazione Essendo il blocco di tipo chiuso a riposo senza corrente nella posizione di notturno MI non permetter alle ante di aprirsi neanche in mancanza di linea elettrica 220V Il dispositivo di blocco pu essere sbloccato anche meccanicamente con manovra manuale di emergenza tramite apposito sgancio posizionato nelle vicinanze della porta normalmente nel cassonetto di copertura 21 UNITA DI EMERGENZA ELETTRONICA L automatismo tramite l installazione del gruppo batterie d emergenza in caso di mancanza di tensione pu effettuare un apertura o una chiusura di emergenza Nella posizione di notturno NI questa funzione viene disattivata pertanto in caso di mancanza di corrente le
19. orsa in rallentamento B Se interviene per tre volte consecutive s1 posiziona automaticamente in STOP disabilitando la chiusura automatica nel caso essa sia inserita si esce da tale emergenza tramite un impulso di OPEN KEY o RADAR EST O RADAR INT essa effettuer sempre un apertura in rallentamento per poi attivare 11 ciclo di riallineamento evidenziato dalla scritta RS per poi attivare lo stato di funzionamento selezionato dall utente Funzionamento con batteria tampone Tale funzione subordinato alla selezione del Parametro N N 0 Funzionamento senza batteria tampone si esclude qualsiasi manovra automatica ed 11 controllo di carica della batteria N 1 In mancanza di tensione di rete si effettua una sola apertura di emergenza mantenendo la porta aperta bloccando la chiusura automatica al ritorno della tensione di rete si ricarica il tempo di chiusura automatica N 2 In mancanza di tensione di rete si effettua una sola chiusura di emergenza mantenendo la porta chiusa si esce da tale condizione solo al ripristino della tensione di rete e con un impulso di OPEN KEY funzionamento porta tagliafuoco N B Non si effettua nessuna manovra se lo stato di funzionamento selezionato in notturno NI Reset centrale di comando Tale condizione si verifica alla prima accensione ad una cessazione della tensione di rete senza avere le batterie tampone o a batterie scariche ad ogni attivazione di STOP ad ogni frizione elettronica La porta esegue l
20. ra del selettore fino a che non appare la scritta A sul display per variare 1 valori 0 1 2 premere il tasto prog per passare al parametri successivi A B C premere il tasto enter display enter prog RESET 22 Tabella parametri Valore di Medio N no Massima Medio alta Minima frizione i Hi bassa Dix sensibilit sensibilit Qas sensibilit elettronica sensibilit Velocit in Bassa Medio bassa Massima apertura velocita velocita a A velocit velocit Velocit in Bassa Medio bassa Medioalta Massima chiusura velocit velocit velocit velocit Medio Bassa Medio bassa Massima ni na alta NA velocit velocit mm velocit velocit Velocit di rallentamento in apertura Bassa Medio bassa pr Massima Velocit di rallentamento L i ua velocit velocit sa velocit in chiusura velocit Inversione corsa durante Rallentata Istantanea la chiusura jer ome n DT blocco consigliato Apertura Valore 1 Valore 2 Valore 8 parziale 10 20 80 Dirai Un impulso aperira apre un Valore 1 Valore 2 Valore 9 OPEN KEY impulso 10 sec 20 sec 90 sec chiude Chiusura automatica Disinserita dinamica Apre parziale Se per 3 volte non ultima la chiusura sl MI Disinserito dinamico effettua un apertura totale Apre con Batterie Assenza p Chiude con l mancanza di i d emergenza batterie Ben mancanza di
21. svitare per allentare la vite esagonale B E importante ricordarsi una volta ottenuta la tensione desiderata di serrare forte le viti A 16 REGOLAZIONE ELETTROBLOCCO E SBLOCCO Se non presente l elettroblocco passare al capitolo successivo altrimenti seguire scrupolosamente le seguenti indicazioni Nel caso in cui ci siano due ante scorrevoli necessario montare sull anta di sinistra una piastra aggiuntiva per permettere al blocco di agganciare entrambe le ante L asse del blocco deve essere fissata nel caso di due ante scorrevoli a destra del centro della trave di 32 mm 16 Nel caso in cui l automatismo sia ad un anta il blocco va montato dalla parte in cui chiude l anta Per regolare il blocco e verificarne la corretta posizione necessario accostare le ante in chiusura allentare le viti di fissaggio della piastra del blocco alla trave centrare il blocco in modo che entri negli appositi fori del carrello con le ante in chiuso serrare bene le viti di fissaggio alla trave alla fine di questa operazione N B Tutte le operazioni di regolazione del blocco vanno effettuate senza corrente e con le batterie scollegate Nell effettuare le regolazioni bisogna avere l accortezza per non rischiare di piegare il blocco e quindi pregiudicarne il corretto funzionamento con l urto dei carrelli di far rientrare 11 blocco manualmente Lo sblocco manuale va installato al lato della trave a destra o sin
22. taggio corretto serve verificare le predisposizioni in opera la traversa deve essere fissata ad una superficie dritta e con una solidit adeguata al peso delle ante che si andranno ad utilizzare Se il muro o il supporto che si utilizza non risponde a questi parametri s dovr predisporre un tubolare in ferro adeguato in quanto la traversa non autoportante Si consiglia l uso della livella per evitare il montaggio fuori bolla della traversa Fissare la traversa alla parete o al supporto tramite tasselli d accialo M6 o equivalenti fare attenzione alla testa della vite di fissaggio in quanto non deve superare 8 mm di spessore Devono essere rispettati 1 punti di fissaggio gi presenti nella traversa Fare attenzione durante la foratura e il fissaggio di non danneggiare il binario di scorrimento Assicurarsi alla fine del fissaggio di pulire accuratamente il binario di scorrimento per garantire un corretto funzionamento dell automatismo 7 TABELLA MATERIALI PIANO FISSAGGIO Materiali piano fissaggio Tipo di vite Aluminio ma MB Viti tirafondo TE13mm 8mm 8 INSTALLAZIONE STANDARD Altezza fissaggio automatismo da pavimento a sotto trave Altezza totale anta comprensiva di adattatore superiore Key automation 22 mm e binario inferiore Key automation 30 mm 8 mm da ingombro inferiore anta 27mm interspazio tra adattatore e trave regolabile 10mm Vedi disegno a pag 7 9 INSTALLAZIONE CON SISTEMA ANTIPANICO
23. to antischiacciamento convogliamento urto uncinamento E necessario eseguire periodicamente almeno 1 volta l anno la manutenzione ordinaria degli automatismi Disposizioni di sicurezza Osservare in base alla nazione prescrizioni norme e linee guida Osservare inoltre la versione pi attuale delle seguenti disposizioni prEN 12650 1 Requisiti e metodi di prova per le chiusure pedonali automatizzate prEN 12650 2 Prescrizioni di sicurezza per le chiusure pedonali automatizzate EN 60335 1 Prescrizioni di sicurezza di dispositivi elettrici per uso domestico e usi similari requisiti generali 46 90 Norme per la sicurezza degli impianti 626 94 e 96 Prescrizioni generali per la salute e la sicurezza dei lavoratori sul posto di lavoro 528 99 Prescrizioni minime per la sicurezza e la salute dei lavoratori in cantieri temporanei e mobili 2 CARATTERISTICHE TECNICHE Informazioni tecniche Alimentazioneprimaria Consumo Alimentazione accessori Tensione elettroblocco Caricabatterie Motore elettrico Prestazioni Peso max raccomandato per anta Velocit apertura chiusura Tempo pausa apertura Temperatura di esercizio 230 V AC 50 Hz Fusibile 5 A Nota E necessario montare un interruttore bipolare nelle immediate vicinanze della traversa motorizzata quale interruttore di servizio atto a disinserire alimentazione di tutte le operazioni di manutenzione ordinaria max 120 W 24 V DC I
24. tocellule Elettroblocco COM Elettroblocco Interblocco 1 Motore Interblocco 0 Motore 18 18 COLLEGAMENTI ELETTRICI E importantissimo fare attenzione che durante qualsiasi lavoro sul circuito elettrico o sulla parte meccanica non siano collegate ne l alimentazione di rete ne la batteria di emergenza Non collegare mai gli organi di impulso prima di aver regolato la velocit e gli altri valori Connettore CNI 01 Fase 02 Terra Collegamento alimentazione di rete 230 V a c 03 Neutro Connettore CN2 04 Fase Trasformatore Collegamento alimentazione trasformatore 05 Neutro Trasformatore Toroidale 230 V a c Connettore CN3 06 Uscita 24 Trasformatore l l 07 Uscita 24 Trasformatore Alimentazione scheda 24 V d c 08 Batteria Al ati i 09 Batteria imentazione batterie di emergenza e caricabatteria 10 24V ll 24V_ Alimentazione radar e accessori I Fotocellule 2 Bores Alimentazione fotocellula Connettore CN4 14 Elettroblocco 15 Elettroblocco Alimentazione Elettroblocco 12 V d c 16 Motore 17 Motie Alimentazione Motore 24 V d c Connettore CN5 18 GND 19 Line B Collegamento seriale RS485 20 Line A Connettore CN6 21 Segnale 22 Encoder Collegamento Scheda contagiri motore 23 Encoder 19 Connettore CN7 24 25 26 27 28 29 30 COM b u Uscita negativo comune Fotocellule Rall e Ingresso fotocellule
25. tuale comando a pulsante cavo 2 x 0 22mm Comando a chiave o a codice esterno cavo 4 x 0 22mm Cavo di alimentazione Neutro Linea Terra cavo 3 x 1 5 mm Fotocellule di sicurezza cavo in dotazione da portare fino dentro la trave Organi d impulso radar cavo 4 x 0 22 mm E a Tutti 1 cavi devono arrivare guardando il cassonetto dell automazione sull estrema destra con un eccedenza di cavo pari a circa 3 mt Se si utilizza una coppia singola di fotocellule l altezza di fissaggio da terra di 50 cm Se si utilizza una doppia coppia di fotocellule l altezza di fissaggio da terra di 20 e 100 cm Vista esterna doppia coppia fotocellule 11 Vista esterna Due scorrevoli a sfondamento Negli ingressi con due ante scorrevoli x a sfondamento fissi laterali o muro l automatismo deve essere montato esternamente per permettere lo sfondamento delle ante in qualsiasi posizione di scorrimento pertanto necessario prevedere delle fotocellule di STOP motore in caso di l sfondamento delle ante pe Se oltre alle ante scorrevoli ci sono anche 1 semifissi laterali sfondabili allora al posto delle fotocellule di STOP basta installare due contatti elettrici che aprano il circuito bloccando le ante scorrevoli in caso di apertura delle ante semifisse che avverr ogni volta che si sfondano le ante scorrevoli 12 MONTAGGIO E REGOLAZIONE DELLE ANTE E buona regola assemblare le a
26. ura a destra Fissare 1 trascinatori sui carrelli Per porte a due ante vanno fissati sul carrelli centrali sull anta di sinistra vista dall interno la piastra va rivolta verso il basso sull anta di destra verso l alto Part A Prima di fissare la contropiastra forata inserire la cinghia centrandone la giunzione sul trascinatore dell anta destra mi gi af Part A Accostare le ante facendole scorrere allineandole al centro della luce passaggio Dopo aver teso la cinghia fissare la contropiastra forata con la cinghia inserita al trascinatore della anta sinistra 15 Part B E possibile effettuare delle regolazioni per allineare le ante allentando le due viti di fissaggio dei trascinatori si fa scorrere a destra o a sinistra grazie alle asole 1l trascinatore una volta regolate vanno serrate forte le viti a brugola Per porte a un anta scorrevole 1 trascinatori vanno fissati sul carrelli posteriori se l anta apre a sinistra carrello sinistro se l anta apre a destra carrello destro Nelle ante che aprono a sinistra la piastra va rivolta verso il basso nelle ante che aprono a destra la piastra va rivolta verso l alto al centro della stessa va inserita la giunzione della cinghia ancorata dalla contropiastra forata Per registrare la tensione della cinghia allentare leggermente le viti a brugola A della puleggia dopodich avvitare per tendere e
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