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PRIMA PARTE

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1. Da 46 a 50 non utilizzate Tachimetro prima velocit di riferimento Questa variabile definisce il primo valore di velocit di riferimento che deve essere raggiunto dal veicolo Tachimetro seconda velocit di riferimento Questa variabile definisce il secondo valore di velocit di riferimento che deve essere raggiunto dal veicolo Tachimetro terza velocit di riferimento Questa variabile definisce il terzo valore di velocit di riferimento che deve essere raggiunto dal veicolo Tachimetro quarta velocit di riferimento Questa variabile definisce il quarto valore di velocit 120 Km h di riferimento che deve essere raggiunto dal veicolo Tachimetro quinta velocit di riferimento Questa variabile definisce il quinto valore di velocit 150 Km h di riferimento che deve essere raggiunto dal veicolo Tachimetro sesta velocit di riferimento Questa variabile definisce il sesto valore di velocit di 180 Km h riferimento che deve essere raggiunto dal veicolo Tachimetro settima velocit di riferimento Questa variabile definisce il settimo valore di velocit 210 Km h di riferimento che deve essere raggiunto dal veicolo Tachimetro ottava velocit di riferimento Questa variabile definisce l ottavo valore di velocit di riferimento che deve essere raggiunto dal veicolo 20 Tachimetro nona velocit di riferimento Questa variabile definisce il nono valore di velocit di 230 Km h riferimento che deve essere raggiunto dal veicolo Tac
2. PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosvstem Profi LON PC Programma Uso 4 2 4 2 Test forza frenante 5 Frenare lentamente fino al bloccaggio dei rulli es ottenuto lo slittamento predefinito PIE INI Di 7 lesa F Slittamento sinistro destro E ERE rulli si arrestano AET N I gt B8 1 kg dra F Valori massimi La forza rilevata appare a video e viene allocata nella memoria temporanea L icona corrispondente diventa grigia 6 Rilasciare il freno immediatamente F Frenare Tale messaggio conferma che il banco pronto per la prova successiva e che i rulli stanno per riavviarsi 7 Uscire dai rulli nella direzione di marcia dopo Il riavvio dei rulli Dopo le prove di ovalizzazione e di frenata per l asse anteriore FA la prova di deriva 4 2 2 e la prova ammortizzatori 4 2 3 per l asse posteriore vengono eseguite Quindi entrare sul prova freni con l asse posteriore Ora fare la prova dei freni per il freno di stazionamento PB Tale prova identica a quella per l asse anteriore Seguire i punti 5e 6 In ultimo eseguire la prova dell ovalizzazione e quella dei freno per l asse posteriore RA La procedura identica all asse anteriore Seguire i punti dall 1 al 7 4 2 4 3 Uscire dalla linea di prova La procedura automatica di test terminata Il monitor torna al menu principale Linea istruzione RSA alves available store F Valori
3. 2 Valori di ovalizzazione in KN Premere il tasto per l asse desiderato e quindi premere 1 3 Peso della ruota in Kg Premere il tasto per l asse desiderato e quindi premere 2 3 7 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON Profi LON Uso E Se il prova freni dotato del sistema di pesatura addizionale il peso non appare sugli orologi ma viene riportato nella stampa 4 Efficienza del asse in Premere il tasto dell asse desiderato quindi premere 3 5 Sforzo al pedale in N Premere il tasto dell asse desiderato quindi premere 4 6 Premere il tasto 9 del telecomando per visualizzare i valori del Freno di stazionamento I valori misurati devono essere letti come descritto nella sezione 4 7 Premere il tasto 8 del telecomando per ritornare ai valori del Freno di servizio 3 3 3 Inserimento manuale del peso Il banco prova pu solo eseguire il calcolo dell analisi finale calcolo dell efficienza in mediante un peso noto per il veicolo Se il banco prova non dotato di sistema di pesatura si deve inserire il peso manualmente usando i seguenti tasti del telecomando Commander 2 Tele BPS Tasto Auto Off F3 F9 Tasti Cancella Conferma 1 Dopo il termine della prova dei freni uscire dal banco e premere il tasto Auto Off per terminare la misurazione Gli orologi tornano a zero sulla scala del prova freni La lampada di ON si spegne 2 Inserime
4. Appare la videata a lato Gi No paci mosto 2 Attivare l Indagine rumore con lt F6 gt HT ingl Wead kA Appare la videata sottostante CD ST single wrai n 3 BT Motoreyola Moda CD BT Reverse nessurnineni drecho Mears ono search 3 Dopo essere saliti sul prova ammortizzatori Shock noise investigation viene indicato il peso delle ruote Weight in kg 4 Usare lt F6 gt o lt F7 gt per avviare la piastra mi RI pepe ae di sinistra o di destra 3 Right 5 La piastra vibra finch non la si disattiva con oprt vrom lt F5 gt 6 Usare lt ESC gt per uscire dalla videata e dalla indagine rumore 7 La prova eseguita come descritto nel paragrafo 3 6 4 54 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON 4 8 3 Modalit 4x4 Verifica ASR ASD Il banco prova freni pu essere opzionalmente dotato di sistema 4x4 per testare i freni dei veicoli a trazione integrale rigida o viscosa E anche possibile il controllo del sistema ASR antislittamento e del sistema ASD bloccaggio automatico del differenziale ES Per la verifica di vetture 4x4 sono necessari un telecomando Tele BPS ed un sensore di sforzo al pedale L attivazione della modalit 4x4 nel programma software deve essere fatta dai tecnici autorizzati MAHA 1 La videata principale del programma includer dunque un icona addizionale Mew test can begin DAR
5. Esempio l orologio di sinistra indica 32 o Mm WES x E PRO A E quello di destra 33 o Mm a AL z si il peso sinistro dell asse 320Kg quello destro 330Kg Il peso pu essere visualizzato sulla scala degli ammortizzatori o su quella dei freni in base al settaggio 4 Prova ammortizzatori Quando il veicolo si trova sul prova ammortizzatori prima vibrer la piastra di sinistra poi quella di destra Quando la piastra di destra si arresta entrambi i valori della misurazione vengono indicati o Non uscire mai dal prova ammortizzatori con le piastre in vibrazione Il dispositivo potrebbe danneggiarsi PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON Profi LON Uso 5 Preparazione della prova dei freni a Entrare con l asse anteriore nel prova freni due rulli sensori verranno premuti b Rilasciare il freno c Premere la frizione o posizionare il veicolo in folle rulli si avviano automaticamente quando i due rulli sensori sono premuti La lampada gialla di PRONTO si accende quando la prova dei freni pu cominciare 6 Attivare l arresto delle lancette Se viene attivato l arresto delle lancette i valori misurati saranno indicati finch non saranno memorizzati o cancellati L arresto lancette si disattiva durante l analisi finale premendo il tasto Auto Off e deve essere riattivato se lo si desidera prima di ogni nuova misurazione Premere il tasto del tele
6. ORA Mii Aii L 2 I valori di emissione motori Diesel vengono visualizzati Li i ariu Peak RPM 3 Usare lt ESC gt per uscire dalla videata e Haka S ritornare alla pagina di selezione Mi Dik Tame 4 Usare lt F12 gt per stampare i valori n misurati Richiedere il manuale d uso per maggiori dettagli 4 28 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON 4 4 9 Centrafari 1 Selezionare lt L gt per visualizzare i valori 2 I valori di misura del centrafari vengono visualizzati 3 Usare lt ESC gt per uscire dalla videata e ritornare alla pagina di selezione 4 Usare lt F12 gt per stampare i valori misurati Richiedere il manuale d uso per informazioni dettagliate 4 4 10 Difetti visivi 1 Selezionare lt M gt per visualizzare i difetti 2 Appaiono le classi di valutazione dei difetti 3 Usare lt F6 gt per richiamare l elenco dei difetti Quindi non pi possibile effettuare modifiche 4 Usare lt ESC gt per uscire dalla videata e ritornare alla pagina di selezione 5 Usare lt F12 gt per stampare i valori misurati 4 4 11 Prova liquido freni 1 Selezionare lt B gt per visualizzare i valori misurati 2 Vengono visualizzati i valori misurati dal prova Limit value good 175 C liquido freni woi Limit value bad 155 C 3 Usare lt ESC gt per uscire dalla videata e Li sh ritornare alla pagina di selezione Boiling point 190 C 4 Usa
7. Stampa di pi test di uno stesso veicolo in modo tale da poterli comparare Servizi e annunci orientati al cliente Ottimale preparazione delle prove Immediata esecuzione della prova dopo avere richiamato il cliente Velocizzazione delle procedure di test essendo cos orientate solo alla parte pratica Amministrazione centralizzata dei principali database e molto ancora lt zz2z2222223 Dopo avere avviato il PC Ufficio appare la videata a lato anzich il menu principale Procedere come descritto prima L Amministrazione Cliente consiste in un database in cui il cliente viene legato ad uno specifico cliente per essere memorizzato in un set di dati Consultare il paragrafo Amministrazione Cliente L Amministrazione veicolo consiste in un database contenente veicoli aventi specifici valori e dati Consultare il paragrafo Amministrazione Veicolo 4 56 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON 5 Manutenzione problemi La manutenzione la riparazione e la taratura della linea di prova Eurosystem o Profi LON pu essere fatta esclusivamente dal personale tecnico autorizzato da MAHA dispositivi di sicurezza devono essere controllati periodicamente da tecnici autorizzati periodo di tempo consigliato 24 mesi Le normative nazionali sulla sicurezza e la salute devono essere rispettate Il banco prova deve essere regolarmente tarato da tecnici autor
8. lo si deve inserire manualmente utilizzando il telecomando vedere paragrafo 3 3 3 inserimento manuale del peso In base ai comandi per il veicolo nel suo complesso motrice e rimorchio il peso deve essere immesso ad esempio prima per la motrice e poi per il rimorchio il peso della motrice indicato dall orologio di sinistra del display multifunzioni dopo la conferma la lancetta torna a zero il peso del rimorchio indicato dall orologio di destra del display multifunzioni dopo la conferma la lancetta torna a zero 4 La lampada multifunzioni si accende L analisi finale viene indicata e pu essere stampata valori misurati devono essere letti nel seguente modo Sinistra Centro opzionale Destra F frenante in KNx10 Efficienza in Peso totale 3 20 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Profi LON Uso Eurosystem Profi LON w il primo orologio nell analisi finale indica il freno di servizio e si riferisce solo alla motrice w premere il tasto 9 del telecomando per indicare il freno di stazionamento della motrice valori misurati possono essere letti come descritto nel punto 4 w Premere il tasto 6 del telecomando per indicare freno di servizio del rimorchio valori misurati possono essere letti come descritto nel punto 4 w Premere iltasto 7 del telecomando per indicare freno di stazionamento del rimorchio valori misurati possono essere letti come descritt
9. programma di valutazione Mahametri o percentuale 1 2 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Descrizione Eurosystem Profi LON 1 5 1 Orologi multifunzione Profi LON La linea di prova Profi LON dotata di un display analogico multifunzione valori di misura rilevati vengono visualizzati immediatamente dopo la prova e rimangono sul display per un certo tempo 1 Orologio dello squilibrio 6 Ricevitore bianco 2 Orologio del prova freni 7 Modalit multi asse 3 Lampada di PRONTO del prova freni Gialla 8 Lampada alimentazione principale bianca 4 Lampada indicatrice campo di espansione 9 Orologio del prova ammortizzatori modalit camion limite squilibrio opzione 5 Lampada di controllo ricevitore verde 10 Orologio del prova deriva lampeggia in ricezione Sono disponibili orologi multifunzione con campo di misura da 0 a 12 KN Valori misurati nel campo di rilevazione espanso vengono indicati tramite la lampada nella posizione 4 e devono essere moltiplicati per 2 1 5 2 Displays digitali Addizionalmente negli orologi multifunzione possono essere integrati tre display LCD Questi possono indicare vari valori di misura digitalmente Posizione dei display LCD Valori misurati w Peso ruota sinistro destro se il sistema di pesatura nel gruppo rulli w Peso asse centro 1 3 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON Descri
10. rn reernreenreeree ee 1 10 1 8 Misuratore di sforzo al pedale Opzionale rr trrrnnrrnenereeeen ne 1 10 ESC LEE 1 10 LIO ACOOS S O e E E E iaia 1 10 2 OCU oreen EE E E 2 1 L OUZON e E E E 2 1 2 2 Regole di sicurezza per l installazione i 2 1 2 3 Regole di sicurezza durante il funzionamento rtrt rr tertnrrrnesereee e 2 2 2 4 Regole di sicurezza per l ASsISstenza LECNICA rirrnna 2 2 ZAINO alano 2 2 2 0 INI0FMaziIoNI AGGIUNV siae 2 2 2 7 Integrazione del banco prova MAHA con gli accessori 2 2 POF anro NaM PORRI RRSSAA RR REI 2 3 2 9 DISPOSIWLOKSICUICZ A alain 2 3 2 9 1 Arresto di emergenza Opzionale rts re rnt ertnrerererrsrnnrn nennen 2 3 2 9 2 Interruttore principale bIoccabile io 2 3 2 9 3 Rulli sensori prova ffehi acurn ea 2 3 2 9 4 Sicurezza fossa Opzionale 2 3 2 9 5 Etichette di avvertenza ed informazione i 2 3 3 UsoProfi LON con Orologi MuItifUnzione rrrrrrriiii 3 1 SAR niiele Trae l 1 selena al SE Si 0 0 2000 RL RR a E E 3 2 3 2 1 Accensione del Danco DIVA 3 2 3 2 2 Procedura di test senza telecomando i 3 3 3 2 3 Uscita dal banco prova e ripetizione del test con l asse posteriore 3 4 3 2 4 Uscita dalla linea di proVa 3 4 3 2 5 Procedura di test con telecomando 3 5 3 3 Anali
11. 195 e e e 196 EE Memorizza valori limiti ES_IN dopo il termine DEn 197 Solo se ES_IN ES_OUT attivo 1 1 S I E e 198 1 avvio automatico TS Test dei 4 gas canale 1 avviato con il tasto F11 e a 199 1 attivare 200 non lizzata SL Modalit speciale Singapore 201 MM conmemitoe o E Prova deriva prova del solo asse anteriore PER Da 208 a 204 non wiize OOOO le e Prova freni ovalizzazione automatica ap Re ri FI E 206 stazionamento 1 s oroni SL Prova freni peso dinamico solo quando la variabile Prova freni pesa propria pesa integrata nel gruppo m rl Ea I edle 6 15 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Appendice Eurosystem Profi LON 6 2 Istruzioni rapide Accendere interruttore principale Attendere L inizializzazione La linea di prova pronta 1 PROVA DERIVA Passare lentamente e diritti sulla piastra fin _ BRAKE TESTER N Pr lia Il valore di deriva stato memorizzato 2 PROVA AMMORTIZZATORI Posizionarsi sulle piastre rilasciare il freno mettere la vettura in folle viene visualizzato il peso dell asse la piastra di sinistra vibra 1 valori di test vengono memorizzati la piastra di sinistra si arresta la piastra di destra vibra 1 valori di test vengono memorizzati la piastra di destra si arresta NOI ADLYIN 6 16 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi
12. 3 Condurre la prova di frenata come descritto nel paragrafo 3 2 5 Procedura di test con telecomando 4 Spegnere il gruppo rulli il rullo in funzione viene spento con il tasto Motor Off del telecomando Il dispositivo d aiuto uscita rulli non deve intervenire durante la prova singola ruota Attivare entrambi i motori prima di uscire dai rulli 5 Ritornare alla modalit standard Premere entrambi i tasti Motor On per attivare entrambi i rulli PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON Profi LON Uso 3 6 Indagine rumore opzionale L uso manuale del prova ammortizzatori impiegato per l indagine dei rumori o sulle ruote o sulle sospensioni del veicolo Le piastre vengono mantenute in funzione in base al tempo necessario alla prova Non sono memorizzati i valori di prova 3 6 1 Operazione manuale senza telecomando E La selezione del lato da testare del veicolo deve essere fatta prima di salire sulle piastre Quando la linea di prova pronta paragrafo 3 2 1 procedere come segue 1 Preparazione indagine rumori Usare il selettore ruota singola per selezionare il lato desiderato 2 Salire sulle piastre La piastra del lato scelto comincia a vibrare finch non si disattiva il selettore ruota singola Lato sinistro Lato destro Non uscire mai dal prova ammortizzatori con le piastre in funzione Ci pu risultare dannoso per il dispositivo
13. 3 Indagine rumori sull altro lato posizionare il selettore ruota singola su 0 il motore si spegne Posizionare il selettore sull altro lato il motore dell altro lato si attiva 4 Terminare il test Posizionare il selettore ruota singola su 0 motori si spengono La lampada di ON degli orologi lampeggia brevemente per conferma dell uscita dalle piastre del prova ammortizzatori 3 12 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Profi LON Uso Eurosystem Profi LON 3 6 2 Operazione manuale con telecomando La modalit singola ruota si attiva premendo il tasto Motor On del lato desiderato quando il veicolo gi sul banco prova ammortizzatori Tomra a Motor iai Baoan righi ATA Fi Far E mr p H R Bp na fi dm i 4 La ks ill a MM FA M PINO PR PRE PH i I i fiera Pira ia FE ba E E O bigip I kulo Quando la linea di prova pronta paragrafo 3 2 1 procedere come segue 1 Operazione manuale di attivazione Premere ogni tasto Motor Off del telecomando La lancetta di sinistra si sposta dalla posizione di 0 del prova deriva se presente alla posizione di 0 del prova ammortizzatori La lampada degli orologi lampeggia brevemente per conferma 2 Indagine rumore Posizionarsi sulle piastre quindi premere il tasto Motor On del lato desiderato La piastra del lato selezionato comincia a vibrare Non uscire mai dal prova ammortizzator
14. Eurosystem Profi LON Manutenzione problemi 5 4 Codici di errore Messaggi di errore sugli orologi multifunzione Visualizza il codice di errore 32 3 kN sull orologio sinistro 2 kN sull orologio destro E Se appare il codice di errore spegnere e riaccendere l interruttore principale Se l errore persiste contattare il servizio tecnico MAHA Codici di errore banco prova freni Posizione lancette Causa Rimedio O 1 ProblemaHardware Contattare il servizio tecnico 0 3 Azzeramentolancettasinistra Contattare il servizio tecnico 0 4 Azzeramentolancettadestra Contattare il servizio tecnico Problema sensore di Contattare il servizio tecnico slittamento sinistro Problema su entrambi i Contattare il servizio tecnico sensori di slittamento Banco prova senza funzione Problema sensore di Contattare il servizio tecnico slittamento destro Possibilit di un funzionamento limitato Solo il rullo sensore sinistro Correggere la posizione del stato premuto veicolo o contattare il servizio tecnico stato premuto veicolo o contattare il servizio tecnico Banco prova occupato prima Uscire dal banco prova 5 1 dell accensione Riaccenderlo o contattare il servizio tecnico Per togliere il codice di errore premere il tasto ON E possibile effettuare la prova dei freni Particolari codici di errore come 32 43 possono interdire il controllo dello slittamento La lampada di ON lampegg
15. LON Appendice 3 PROVA FRENI Entrare lentamente nel gruppo rulli entrambi 1 rulli sensori devono essere premuti a OVALIZZAZIONE Applicare una forza frenante media e mantenerla per una rotazione completa della ruota L ovalizzazione viene memorizzata e visualizzata a EFFICIENZA DEI FRENI Frenare lentamente fino al raggiungimento dello slittamento prefissato La massima forza frenante viene memorizzata e visualizzata Attendere 1l riavvio dei rulli quindi uscire dal gruppo rulli nel senso di marcia 6 17 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Appendice Eurosystem Profi LON 6 3 Connessione ad un software esterno A partire dalla versione 5 0 di Eurosystem possibile connettersi ad un software esterno Tutte le funzioni di Eurosystem restano identiche 6 3 1 Werbas e Vaudis Il nuovo software di Eurosystem offre la possibilit di connessione per ottenere sistemi di gestione completi per i rivenditori di vetture come Werbas per Dekra o Vaudis per Volkswagen Tramite ASANETWORK viene attivato il rispettivo software di ufficio Il menu principale di Eurosystem appare leggermente modificato ma le funzionalit rimangono sostanzialmente le stesse Selezionare Ordine di lavoro Funzione 1 nel e bagin Menu principale quando Werbas o Vaudis E EUROSYSTEM asanetwork sono Connessi Gli ordini di lavoro sono stati precedentemente creati da
16. Le istruzioni e le norme MAHA per l installazione e l espansione della linea di prova devono essere osservate accuratamente e Il certificato di conformit CE del costruttore invalidato se l installazione viene fatta da tecnici non autorizzati MAHA non si assume responsabilit per danni causati da installazioni non qualificate e non autorizzate Inoltre decade la garanzia del costruttore 1 4 Rumorosit La rumorosit durante il test di un veicolo deriva principalmente dal motore del veicolo La rumorosit varia da veicolo a veicolo e non pu essere attribuita al banco prova Banco prova freni Il livello di rumore generato dal prova freni rulli in movimento inferiore a 70 dB A nell area di lavoro del personale addetto Banco prova sospensioni ammortizzatori Il livello di rumore generato dal banco oscillazione delle piastre di prova compreso fra 75 dB A e 80 dB A nell area di lavoro dell operatore data della misurazione 99 12 06 tipo di strumento di misura Monacor SM 6 Banco prova deriva Il livello di rumore generato dal banco prova deriva inferiore a 70 dB A nell area di lavoro dell operatore 1 5 Box di controllo Profi LON a las il ie ln an ca A Tasto alimentazione principale ON D Interruttore ruota singola per prova freni e B Serratura ammortizzatori se usato senza telecomando C Interruttore principale E Interruttore prova ammortizzatore per selezionare il
17. SITE z evidenziato in rosso i gior PL Di pa ci selezionare lt FA gt o lt RA gt per cambiare again Saga la videata per l asse anteriore o posteriore Fa a Hak o IR i tasti lt F2 gt e lt F3 gt hanno la stessa funzione 55 7 L icona prova mostra a quale asse i valori Visualizzati si riferiscono Usare lt ESC gt per uscire dalla videata e ritornare alla videata di selezione Usare lt F12 gt per stampare i valori misurati Wheelweights kg imbaling t Usare lt gt per passare alla successiva videata che visualizza ulteriori valori di misura Usare lt T gt per ritornare alla schermata precedente PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON 4 4 3 Prova deriva 1 Selezionare lt 7 gt per rivedere la prova deriva 2 Appare la videata del prova deriva Deviation front axle valori di misura fuori dai limiti sono EI visualizzati in rosso CAMME 3 Usare lt ESC gt per uscire dalla videata e Hal ritornare alla pagina di selezione Deviation rear axle Go mkm 4 Usare lt F12 gt per stampare i valori n misurati 4 4 4 Prova velocit 1 selezionare lt 8 gt per vedere i risultati del prova velocit PESO Speeds in Kmih 2 La videata mostra i valori reali e quelli Target teorici are 3 Usare lt ESC gt per uscire dalla videata e pdl ritornare alla pagina di selezione 4 Usare lt F12 gt per stampare i va
18. Valori di prova disponibili Memorizzare Siete gi usciti dal banco di prova Test valles available store EUROSYSTEM 1 Selezionare lt 4 gt Fine misurazioni e memorizzazione Quando si sia allocato un veicolo prima del test selezionare lt 1 gt Selezionare veicolo La lista del database misurazioni appare Sullo schermo Questa sar d ora in poi Chiamata queue coda di attesa balle pii bisa Lisa iE ra E bj El p EEEH 2 Mediante lt F3 gt cambiare indice per portare una particolare colonna a sinistra in modo da rendere facile la ricerca 3 Muoversi lungo la lista con il tasto cursore finch si trova il cliente desiderato o inserire Il criterio di ricerca nella colonna superiore usando la tastiera 4 Confermare con lt INVIO gt o lt F4 gt A seconda che l allocazione del veicolo sia fatta prima o dopo il test seguire i seguenti passi 4 14 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON Allocazione dopo il test Il video conferma che i valori di misura correnti sono memorizzati come set di dati con assegnato cliente veicolo Allo stesso tempo il veicolo terminato es il sistema indica che pronto per una nuova misurazione se lo schermo torna al menu principale dopo circa 3 secondi Appare il menu principale e sulla linea istruzioni si legge F Nuova prova pu cominciare Allocazione prima del te
19. al menu amministrazione database 3 Un conto alla rovescia indica quanto tempo rimane per terminare la compressione 4 Attendere la comparsa della videata successiva 5 Un messaggio indica il termine della procedura di compressione 6 Uscire da Eurosystem con lt ESC gt 7 Se si vuole operare ancora con Eurosystem riavviarlo da Windows immediatamente dopo esserne usciti 4 39 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma Uso 4 6 2 Menu di stampa Nel menu di stampa sono disponibili vari tipi di stampa dati del cliente possono essere stampati nel modo pi consono anche possibile stampare un report giornaliero Tuttavia il programma deve essere associato ad EXCEL 1 Selezionare il sottomenu lt 4 gt Stampa database dal menu Ufficio e confermare con lt INVIO gt Appare la videata a lato lt i gt Cust administration i to a ji pa sia pera Cat omar 7 p3 bLA i PAMITAN i Li a 2 Selezionare il sottoprogramma opportuno Sali ot DI niter pontinen RETURN PRINTER MENU 111 ci 3 Confermare con lt INVIO gt la lista clienti verr stampata nel modo desiderato 4 40 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON 4 7 Miscellaneo Tutte le funzioni descritte in seguito sono accessibili dall utente Usare lt ESC gt per uscire dalle videate senza apportare
20. da testare dotato di dispositivo 4x4 rigido o viscoso Con l aiuto della fotocellula integrata nel banco prova freni Viene memorizzato perfettamente un giro della ruota A Strisce riflettenti B Fotocellula Il controllore del motore memorizza esattamente i giri del rullo ruotante in senso di marcia e li trasferisce al rullo ruotante in senso opposto In tal modo viene evitato sia la trasmissione di potenza al secondo asse che la torsione dell albero di trasmissione freni sono testati individualmente secondo il seguente ordine 1 Asse anteriore ruota sinistra 2 Asse anteriore ruota destra 3 Asse posteriore ruota sinistra 4 Asse posteriore ruota destra 3 14 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Profi LON Uso Eurosystem Profi LON Quando la linea di prova pronta paragrafo 3 2 1 procedere come segue 1 Attivare la modalit 4x4 Spostare il selettore 4x4 nella posizione desiderata 2 rigido viscoso duro 3 viscoso morbido La lampada degli orologi lampeggia brevemente per conferma 2 Preparazione alla prova a Salire sul prova freni con l asse anteriore Entrambi i rulli sensori saranno premuti b Rilasciare il freno c Premere la frizione o porre la vettura in folle 3 Prova ovalizzazione facoltativa Vedere paragrafo 3 4 prova dell ovalizzazione 4 Prova del freno sinistro a Avviare il rullo sinistro usando il tasto M
21. del dispositivo devono essere realizzati da elettricisti qualificati w Prima di eseguire lavori di riparazione manutenzione aggiornamento spegnere l interruttore principale ed assicurarlo contro attivazioni involontarie 2 5 Attenzione w Quando Il veicoli si trova sui rulli con l asse di trazione uscire dai rulli solo quando i rulli ruotano Uscendo dai rulli non in rotazione si potrebbero danneggiare i motori elettrici a causa della forte accelerazione impressa ai rulli w Non uscire mai dalle piastre del prova ammortizzatori quando questo in funzione Infatti si potrebbero causare danni al dispositivo w Il banco prova freni non deve operare senza il controllo dello slittamento Altrimenti si potrebbero provocare danni ai pneumatici del veicolo Non avviare mai il veicolo sfruttando la rotazione dei rulli Ci pu produrre danni al dispositivo I veicoli con 4x4 rigido non possono essere testati su banchi prova freni standard Questo pu provocare danni sia al veicolo che alla linea di prova A tale proposito richiedere informazioni aggiuntive al servizio tecnico MAHA z 2 6 Informazioni aggiuntive w lveicoli 4x4 non possono essere testati usando linee di prova standard Ci porterebbe a risultati errati della prova E necessario un modulo speciale di controllo per i veicoli a quattro ruote motrici A tale proposito Richiedere informazioni aggiuntive al servizio tecnico MAHA w Evitare sollecitazioni non neces
22. di errore Prova freni valore limite squilibrio asse posteriore 3 Se lo squilibrio maggiore del valore di questa variabile appare un messaggio di errore Prova freni valore limite squilibrio freno di servizio 4 Se lo squilibrio maggiore del valore di questa variabile appare un messaggio di errore Prova freni valore limite squilibrio freno di soccorso 5 Se lo squilibrio maggiore del valore di questa variabile appare un messaggio di errore Prova freni valore limite squilibrio forza frenante verde Se lo squilibrio maggiore del valore di questa variabile appare un messaggio di errore Prova freni valore limite squilibrio forza frenante rosso Se lo squilibrio maggiore del valore di questa variabile appare un messaggio di errore Prova freni valore limite efficienza asse anteriore Se l efficienza inferiore al valore di questa variabile appare un messaggio di errore Prova freni valore limite efficienza freno di stazionamento Se l efficienza inferiore al valore di questa variabile appare un messaggio di errore Prova freni valore limite efficienza asse posteriore Se l efficienza inferiore al valore di questa variabile appare un messaggio di errore Prova freni valore limite efficienza freno di servizio Se l efficienza inferiore al valore di questa variabile appare un messaggio di errore Prova freni valore limite efficienza freno di soccorso Se l efficienza inferiore al valore di questa var
23. essere realizzato tramite PC Il telecomando ne semplifica l uso ad esempio possibilit di ripetere un test senza uscire dai rulli col veicolo Sono disponibili due differenti tipi di telecomando 1 7 1 telecomando ad infrarossi Commander 2 Le principali funzioni del banco prova vengono eseguite dall interno del veicolo usando il telecomando Commander 2 valori misurati possono essere memorizzati richiamati stampati Il telecomando dotato di tastiera espansa E perci possibile realizzare molteplici test Il telecomando alimentato a pile Non possibile connetterlo ad un misuratore di sforzo al pedale In base al tipo di banco prova variano le scritte e le funzioni dei tasti Vedere sezione 3 Uso Ulteriori funzioni sono descritte nel manuale di istruzioni del Commander 2 Profi LON Eurosystem Profi Eurosystem 1 9 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON Descrizione 1 7 2 Telecomando ad infrarossi Tele BPS Le pi importanti funzioni della linea di prova possono essere facilmente controllate dallo interno del veicolo mediante il telecomando Tele BPS memorizzazione richiamo e stampa dei valori misurati A Il telecomando ha una batteria ricaricabile Miri nia Pim Come dotazione standard presente un box di ma Re Prw m ricarica automatica Si pu connettere il METRI PRELATI misuratore di sforzo al pedale bell e In bas
24. freno testato mediante i tasti indicati 3 Confermare la memorizzazione dei valori misurati il sistema quindi pronto per una nuova misurazione Slittamento non raggiunto Se il veicolo cos leggero da non poter raggiungere lo slittamento rilasciare il freno dopo avere ottenuto la massima forza frenante assegnare tale valore di frenata all asse corrispondente Il massimo valore viene indicato con l arresto delle lancette Seguire quindi i punti 2 e 3 come sopra I valori misurati possono essere sovrascritti o cancellati a piacere mediante il tasto 3 19 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON Profi LON Uso 3 8 4 Analisi finale per il test assi multipli L analisi finale viene inizializzata al termine di tutte le misurazioni Il veicolo non si deve pi trovare sui dispositivi di prova 1 Premere il tasto Auto Off le lancette ritornano al valore 0 sulla scala della forza frenante la lampada di ON si spegne 2 usare i tasti numerici per indicare quale fra gli assi testati il primo asse del rimorchio Es Solo motrice 0 0 Solo rimorchio 1 1 Motrice 2 assi 3 3 Quindi rimorchio Motrice 3 assi 4 4 Quindi rimorchio 3 Il banco prova pu solo effettuare la valutazione finale calcolo dell efficienza in mediante un peso noto per il veicolo Se il peso non gi stato rilevato mediante il prova ammortizzatori o il sistema di pesatura
25. iso a P se 168 3 Sec Le Re Lee ooo ooo 169 Solo con pesa propria 1000 RES i I I 170 Solo con pesa propria 1000 E Prova freni pesa 2 canali e 0 no 171 Solo con pesa propria 1 due canali zz non tizia AL e e S 173 2 174 50 sei sotip gererienumerog ani es 174 Solo se il sofdip generale numero 9 a 1 os prisenti e o 175 Solo se il sofdip generale numero 9 a 1 1101 176 ssoselisotipgenerae nimeoosati 176 Solo se il sofdip generale numero 9 a 1 1479 Tachimetro valore massimo stop 2 P 177 Solo se il sofdip generale numero 9 a 1 1581 Tachimetro valore massimo stop 3 179 Solo se il sofdip generale numero 9 a 1 240 680 24 46 6KN o 8KN o 12KN K Se K N C N N Tachimetro valore minimo stop 3 178 Solo se il sofdip generale numero 9 a 1 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Appendice Eurosvstem Profi LON 6 1 Variabili di sistema 100 sciosotisciipgenerdio mero osa di 180 Solo se il sofdip generale numero 9 a 1 a E Ra OTTO 181 Solo se il sofdip generale numero 9 a 1 160 SSiosetisotip generale nero 96 ati Di 182 Solo se il sofdip generale numero 9 a 1 se imam II 183 Solo se il sofdip generale numero 9 a 1 Da 184 a 190 non witizte l l 189 1 grado min SI I i O 190 1000 i I I gg Pet ent vare mie er deona 1 con radiali OO 192 0 02 Gradi DN I A I 193 5871 O I PO I 194 49 4 I I
26. la stampa della videata o dei valori misurati Tasto F12 Non tutte le icone indicate precedentemente appaiono nella videata La loro posizione pu variare in base al tipo di schermata Altre icone sono pi larghe oltre che etichettate Queste sono molto comprensibili Ad esempio Freno di servizio icona funzionale Asse posteriore Asse posteriore 4 3 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma Uso 4 1 4 Uso della tastiera La tastiera viene usata per muoversi nel programma per inserire dati come l indirizzo cliente i difetti i dati del veicolo per richiamare i valori misurati ecc La seguente descrizione indica solo le operazioni della consolle di comunicazione della linea di prova Eurosystem E Fare sempre attenzione alle scritte in blu linea delle istruzioni sullo schermo queste indicano quali tasti devono essere usati w Uscire lt ESC gt D DE FE Abbandono di una funzione senza memorizzare IU OY OLI MIITT O uscita da un sottomenu w Tasti funzione lt F1 gt lt F12 gt Hanno compiti differenti in base all uso 1E NED Pi avanti viene data una loro descrizione dettagliata anassnene PTO BEAR A B l TCA sirda Rum NE 2 w Backspace cancellare Cancella i caratteri inseriti per ultimi o modifica un precedente punto del menu Ha la stessa funzione del tasto del telecomando ma non coincide con il tasto della tastie
27. lt F2 gt caricare veicolo nella maschera cliente Il database veicoli sottostante appare 1 Mediante lt F3 gt cambiare indice per portare una particolare colonna a sinistra in modo da rendere facile la ricerca Muoversi lungo la lista con il tasto cursore finch si trova il veicolo desiderato o inserire Il criterio di ricerca nella colonna superiore usando la tastiera Confermare con lt INVIO gt o lt F4 gt Il veicolo viene portato nella maschera cliente F Creare misurazione con lt F4 gt seguenti dati oltre il costruttore ed il modello possono essere inseriti nel database veicolo W W W W 4 17 Modello 2 veicolo codice numerico modello Data da data a periodo di costruzione Valori limite per prova ammortizzatori Valori limite per prova freni W W W W Chiave n 1 2e3 Cilindrata Peso asse Valori limite per analizzatore gas PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma Uso 4 3 3 Inserire i clienti nella coda di attesa In Eurosystem la funzione coda di attesa separa chiaramente la parte amministrativa dal processo di prova Nell amministrazione il cliente registrato per essere testato inserito nella coda di attesa Questa procedura indicata come Creare misurazione L operatore quindi richiama il cliente dalla coda di attesa per la prova 4 3 3 1 Creare misurazioni per un cliente nuovo o esistente 1 a Ins
28. lt F8 gt per definire come massimo il valore indicato a video Se per esempio il veicolo non ha raggiunto lo slittamento predefinito F valori massimi 6 Usare lt F9 gt per allocare in memoria i valori misurati attribuendoli al freno indicato nell icona Prova F Valorimassimi F Memorizzarei valori massimi per FA PB RA E I valori misurati possono essere cambiati fino a quando i valori rilevati si trovano nella memoria temporanea Se i valori misurati sono gi stati memorizzati unitamente ai dati cliente e veicolo dopo la procedura di prova i cambiamenti non saranno pi possibili paragrafo 4 2 6 memorizzazione dei valori di test In questo caso la prova dovr essere rifatta totalmente 4 11 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma 4 2 5 Difetti VISIVI 4 2 5 1 Inserimento e memorizzazione dei difetti visivi L utente libero di scegliere quali difetti visivi includere nella valutazione del veicolo Gli inserimenti possono essere fatti prima o dopo la procedura di prova Persino dopo che le misure sono state rivisualizzate possibile fare inserimenti Per le seguenti schermate questa icona corrisponde ad lt ESC gt es il display ritorna alla schermata precedente 1 Selezionare lt 2 gt Difetti nel menu principale Si visualizza il catalogo di valutazione 2 Usare i tasti lettera per selezionare la classe dei difetti Oppure l
29. m km positiva posizione della ruota Quando la lancetta si sposta a destra sull orologio significa una deviazione di traccia positiva Se si muove a sinistra significa una deviazione di traccia negativa 1 6 1 2 Dati tecnici MINC 1 Euro MINC 1 Profi Intervallo di misura 0 20 m km Accuratezza degli orologi 1 m km Peso dell asse 3 0t 2 51 Dimensione della piastra di test 1020 x 460 x 80 mm 1 5 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON Descrizione 1 6 2 1 6 2 1 Banco prova ammortizzatori sospensioni E costituito dal gruppo funzionale SA 2 FWT 1 Euro e dal modulo di controllo SA 2 e FWT 1 sono usati per valutare la condizione degli ammortizzatori del veicolo Selezione del programma di valutazione Profi LON utilizzare tale selettore per visualizzare i valori dell ammortizzatore in MAHAmetri o in percentuale Eurosystem Selezione tramite software Programma ruota singola opzionale Profi LON utilizzare tale selettore per avviare la piastra di sinistra o di destra La posizione 0 significa standard es entrambe le piastre vibrano una dopo l altra Questa funzione adatta per l indagine rumori sulla carrozzeria o sulle sospensioni Eurosystem Selezione tramite software Principio di misura Le oscillazioni delle ruote del veicolo sono indotte dalle piastre Le oscillazioni interessano diversi campi di frequenz
30. possibile uscire condurre fuori dai rulli il veicolo 1 Attivazione modalit ASR ASD Ruotare il selettore 4x4 sulla posizione 1 gt la lampada degli orologi lampeggia brevemente per conferma 2 Preparazione al test a Entrare sui rulli con l asse anteriore Entrambi i rulli sensori verranno premuti b premere la frizione o porre la vettura in folle 3 Prova di funzionalit a sinistra a Selezionare il rullo sinistro tramite il tasto Motor On del telecomando il rullo selezionato sinistro sar quello bloccato la lampada di PRONTO si accende quando il test pu cominciare b mettere la marcia ed uscire lentamente dai rulli con il funzionamento corretto del dispositivo ASR o ASD possibile uscire dai rulli il blocco del rullo si disattiva non appena i rulli sensori non sono pi premuti Se il sistema ASR o ASD difettoso il rullo libero sar accelerato La lampada di PRONTO si spegne a circa 11Km h Non accelerare oltre questo limite Altrimenti si potrebbe danneggiare il motore del rullo 4 Prova di funzionalit a destra a Entrare in retromarcia sul gruppo rulli b Premere la frizione o mettere la vettura in folle c Ripetere i punti 3 a e 3 b per il lato destro 5 Uscire dal banco prova a Attendere l accensione della lampada di PRONTO con i rulli ancora fermi b Uscire con il veicolo dai rulli secondo la direzione di marcia 6 Ritornare alla modalit standard spostare il selettore 4x4
31. questa funzione Ogni cambiamento non previsto dei settaggi pu causare malfunzionamenti del programma Questi non sono coperti da garanzia 1 Se si seleziona la funzione lt 1 gt Dispositivi LON appare la videata a lato di Li Lo 2 Usare lt ESC gt per uscire dalla videata Setting LON Devico sno i vos Peta senza modificare i settaggi LON Aroia vor DV LO bra tas Per informazioni aggiuntive contattare Lothar a A ia LO HS a do asi Il servizio tecnico O LOM pardlomeiie CI Lan Tering plate D LEMAR 1 g g A Lon REI Per la videata corrispondente del Profi zio Eurosystem un icona addizionale lt F8 gt Profi CLON alpat cd 1 l ac i si CA LON dipai cw A Opzioni disponibile ca 4 7 2 2 Percorso Database ES_IN ES_OUT In tale funzione indicato il percorso dei database di Eurosystem Ogni cambiamento non previsto dei settaggi pu causare malfunzionamenti del programma Questi non sono coperti da garanzia 1 Selezionare la funzione lt 2 gt Path Database JES_IN ES_OUT Appare la videata a lato 2 Usare lt ESC gt per uscire dalla videata senza modificare i settaggi PIANTI e ______ Per ulteriori informazioni contattare il servizio bel ULI tecnico ADDF IT CP Ta 4 43 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma Uso 4 7 2 3 RS232 Sezione Chip Card Psion Questa funzione gest
32. variabile 3 valori delle variabili possono essere modificati nella terza colonna di inserimento Seguire le istruzioni per tali variabili 4 Memorizzare le modifiche con lt F5 gt 5 Usare lt F6 gt per posizionarsi sulla prima variabile lt F7 gt per posizionarsi sull ultima 6 Usare lt F8 gt per abbandonare le modifiche recuperando i settaggi precedenti 7 Usare lt ESC gt per uscire dalla videata senza modificare i settaggi La lista di tutte le variabili di sistema riportata in appendice Contattare il servizio tecnico per ulteriori informazioni 4 47 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosvstem Profi LON PC Programma Uso 4 7 3 Menudi Password Non definita nessuna password nel settaggio standard Non generalmente richiesto l uso di una password Assegnare la password solo se assolutamente necessario es proteggere il sistema da utenti esterni E quindi importante non dimenticarla Se ci si dimentica la password il sistema deve essere reinstallato e riconfigurato Servizio clienti 08374 585 110 fino a 113 e 115 1 Selezionare lt 3 gt nel menu Miscellaneo e confermare con lt INVIO gt Appare il menu di password 2 Usare lt ESC gt per uscire dalla videata senza inserire una password Si ritorna alla videata del menu Miscellaneo O Inserire una password e confermare con lt F5 gt Apparir la maschera di modifica 3 I
33. 0 4 UsodiEurosystem Programma per PC rrrreerze zen eenennine 4 1 A1 INMFOGUZIONE ui 4 1 4 1 1 AVvio dLEUFOSysiem aaa 4 1 A T2 Menu FPAnGIDAG cei 4 2 4 1 3 Elementi dello videata ie 4 2 414 Uso dela tastiera Lila 4 4 4 1 5 Uscita dalprogramima rane 4 5 4 2 Procedura automatica di VEST 4 6 4 24 INIOMMAZIONI ener 4 6 nA EE E lean E 4 7 4 2 3 Prova ammortizzatori SOSpensioni o 4 8 D4PRINACi Llano 4 9 4 2 4 1 TestovalizzazionNe ippeioren bic iibcor calesse 4 9 4 2 4 2 Test forza frenante nennen nenn nnenerrnnrrorerrrnrrorrrrrrorrrrrrrrnrrrrrrrr nre 4 10 4 2 4 3 Uscita dalla linea di proVa uuiii 4 10 4 2 4 4 Intervento nella procedura automatica di test 4 11 A2 S DIOM VSN alla 4 12 4 2 5 1 Inserimento e memorizzazione dei difetti visivi nnen 4 12 4 2 5 2 Visualizzazione dell elenco dei difetti 4 13 4 2 6 Memorizzazione dei valori di teSt 4 14 4 2 7 Preparazione di un nuovo test teete rr rts nt tn tn rennt tne reren ennenen nn nne 4 15 43 Amministrazione chene lle iaia 4 16 4 3 1 Inserire un nuovo cliente e memorizzare ssssssssssrronenrrnrnnnrrnreerennnrnrnererrne 4 16 4 3 1 1 Ulteriori funzioni nella maschera ClIEnte nn 4 17 4 3 2 Associare al cliente UN VEICOLO 4 17 4 3 3 Inserire i client
34. 3 gt punti da 2 a 4 vengono eseguiti automaticamente I valori rilevati possono essere memorizzati e rivisualizzati solo al termine della prova Vedere il paragrafo Rivisualizzazione delle misurazioni per una descrizione pi dettagliata E C la possibilit di settare un Tempo di riscaldamento in cui il prova ammortizzatori viene portato alla temperatura di funzionamento prima di effettuare il test Inoltre se ampiezza in Mahametri maggiore in crescita che in dissolvenza appare il messaggio Attenzione aria nel prova ammortizzatori Contattare il servizio tecnico PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON 4 2 4 Prova freni Fare attenzione all ordine predefinito con cui svolta la prova dei freni Ovalizzazione asse anteriore Prova freni asse anteriore Prova freni freno di stazionamento Ovalizzazione asse posteriore Prova freni asse posteriore lt zz3z223 I valori rilevati sono allocati nel medesimo ordine nella memoria temporanea Il banco prova non conosce quale freno si sta provando Esempio si eseguita la prova dei freni per il freno di stazionamento Il display passa alla prova dei freni successiva ad esempio per l asse posteriore Se si decide di ripetere la prova con il freno di stazionamento questi valori saranno attribuiti all asse posteriore e Fare sempre attenzione all icona prova nell
35. 31 due volte in 3 secondi Premere il tasto Shift quindi il tasto 2 quindi ancora shift Per uscire dalla modalit premere gli stessi tasti nella medesima sequenza Il sistema ritorna alla modalit standard eo Se la modalit assi multipli disattivata durante la prova tutti i valori registrati fino a quell istante andranno persi PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Profi LON Uso Eurosystem Profi LON 3 8 3 Procedura di test e memorizzazione dei valori misurati La sequenza di prova non fissa Si deve prestare attenzione al fatto che i valori della deriva e degli ammortizzatori sono memorizzati in sequenza Cio non possono essere liberamente attribuiti ad assi particolari Il funzionamento della modalit assi multipli basilarmente corrisponde a quanto descritto nel paragrafo 3 2 5 procedura di test con telecomando E importante l esatta memorizzazione dei valori di frenata Dopo essere entrati nel prova freni con l asse da testare il banco prova freni viene reso operativo nel modo precedentemente descritto Usare i seguenti tasti del telecomando per attribuire ai rispettivi assi i singoli valori di misura Commander 2 Tele BPS Selezione degli assi tramite i tasti Freno di servizio Freno di stazionamento Freno di soccorso Conferma Cancellazione Procedere come segue 1 Selezionare l asse premendo un tasto numerico 2 Quindi selezionare il tipo di
36. 7 2 6 Settare il Database ES_IN ES_OUT Stampante 4 45 4 7 2 7 Selezione della liNQUa i 4 46 RR nalezne ONE CARRARA OR OR AI 4 46 4 7 2 9 Variabili di sistema ii 4 47 4 7 3 Menu di PASSWOFO ciilnae reenn 4 48 4 A Menu diagnos OO ias sai 4 49 4 7 4 1 Diagnosi dei dispositivi s nnseeeeseeeeosersrerrsrrrnrnt rnrn rrn rtrerrrrerrsrerre 4 49 4 7 4 2 Informazioni LEON 4 50 4 7 4 3 Informazioni di SISteMma iii 4 50 4 7 4 4 Configurazione del programma 4 50 4 7 5 Promozione client 4 51 Aro Pogan ESEM ee lee 4 52 4 7 6 1 Avvio della calcolatrice sssoesnennenene nne neerseene rn rtn tn rtrrtrereerereeenr rnem 4 52 4 7 6 2 Integrazione dei programmi esterni 4 53 4 8 Funzioni addizionali ui 4 54 ae GS SN aa 4 54 4 8 2 Indagine TUMO G resserre renani anerer aer aaa 4 54 4 8 3 Modalit 4x4 Verifica ASR ASD i 4 55 4 8 4 Analisi 5 gas con MGT5 cea aan 4 55 Ao ene T I alien 4 56 D1 E101BA1 GB07 V PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON 5 Manutenzione Problemi s1 rr irreeiii iii 5 1 5 1 Prova ammortizzatori SOSpensioni i 5 1 CA RI Pe EIA 5 2 CP 5 3 5 4 Codici di errore Messaggi di errore sugli orologi MUItifUNzIONE i 5 4 SSPIO0cils rice 5 5 5 5 1 Prova ammo
37. Browser 2 Stampa totale 142 valutazione MINC BFT o ammortizzatori negli intervalli limite Selezione della stampa da 0 a 10 standard 143 Selezione della versione software dell opacimetro 144 3 FIN VO 11 4 A Eurol V0 01 5 A 1V0 42 re 8 DK 1 V0 01 9 CH 1 V0 12 10 VAG1743 11 GR 1 V0 01 12 FAVL435 Selezione della valutazione dell ammortizzatore 0 Mm 2 1 2 generale Valore limite 1 ammortizzatore bassa efficienza e T 1 s Valore limite 2 ammortizzatore difetto 147 Vo Valore limite 1 ammortizzatore 148 40 145 146 6 13 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosvstem Profi LON Appendice 6 1 6 14 Variabili di sistema Stampa totale rappresentazione ovalizzazione 0 no 149 1 N 2 rappresentazione valutazione totale 1 s memorizza grafico 1 s 152 offset per la percentuale di cacio 152 offset per la percentuale di calcolo 153 diveore per la percentuale di calco 153 divisore per la percentuale di calcolo 154 fatiore percentuale per il peso dell asse 154 fattore percentuale per il peso dell asse 155 percentuale divisore peril peso delasse 155 percentuale divisore per il peso dell asse Da 156 a 162 non utilizzate Prova freni valore limite massimo per l intervallo di 163 misura D p e 165 automatica sso a en p 166 automatica 1 2 K aer Jamaga oeoo aro esere f as T se 167 automatica 1 5 Sec
38. Factory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON Profi LON Uso c Rilasciare immediatamente il freno La massima forza misurata indicata dall orologio di destra L orologio di sinistra si riporta al valore della forza frenante di sinistra 6 Memorizzazione dei valori misurati valori misurati devono essere attribuiti ai rispettivi assi Premere i tasti opportuni sul telecomando Il veicolo si deve trovare sui rulli per poter memorizzare Se il veicolo uscito dai rulli in fase di frenata lo si deve riportare sui rulli Tasti di memorizzazione sul telecomando Commander 2 Tele BPS Asse anteriore FA F20 F9 Freno di stazionamento PB F21 F10 Asse posteriore RA F22 F11 7 Uscire dal prova freni a Attendere fino a che con i rulli ancora fermi la lampada di PRONTO si accende b Uscire con il veicolo nella direzione di marcia 8 Ritorno alla modalit standard Riposizionare il selettore 4x4 su 0 3 16 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Profi LON Uso Profi LON 3 7 2 Prova ASR ASD Quando si prova ASR o lASD viene simulata una mozione delle ruote in aderenza e in scivolamento ad esempio una ruota sulla superficie asciutta della strada l altra su una placca di ghiaccio Durante la prova un rullo viene bloccato strada asciutta e l altro ruota liberamente superficie ghiacciata Se il sistema ASR o ASD funziona
39. Haldenwang Allg u Hotline 08374 585 estensioni 260 per banchi freni e linee di prova 280 per ponti sollevatori 290 per banchi di rilevazione delle prestazioni gas e dispositivi di assistenza ai climatizzatori Assistenza 08374 585 110 fino a 113 115 Telefax 08374 585 491 Il D1 E101BA1 GB07 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON INDICE I Descrizione ili nia 1 1 EI IEUOOUZIONO litri 1 1 1 2 Uso campo di applicazione nr 1 1 RE SENEL ETA E S EAT E E argini lara ala 1 2 TER UN 8 5 Reed E 1 2 1 5 Box di controllo Profi LON sessissrrrreesireieisisennenirorndanannnenunnriire iin aan aaia ndan daai Raeann 1 2 1 5 1 Orologi multifunzione Profi LON Li 1 3 19 2 DiS payS ddl aaa 1 3 1 6 Gruppi funzionali disposizione a pavimento del banco prova 1 4 1 0 1 Banco PIOVA0EIVA clan iron 1 5 1011 PANCIPIOGIMISUrA rea 1 5 toT DATENO aee E E E AO E 1 5 1 6 2 Banco prova ammortizzatori SOSpensioni tr tterrsrtrrrrrrresnrrrnrerr ee 1 6 T6 2 PANcCipIod MSsi a aa 1 6 1022 DAN FCC ie 1 6 TOS BANCO POVA TONi ersari aaa EE RREN AA AEE ERRES 1 7 1 6 3 1 Principio di Si Alana 1 8 Ee D Ee e S A E A A E AE A 1 8 1 7 Telecomando Opzionale iaia 1 9 1 7 1 Telecomando ad infrarossi Commander 2 nnne serrrrrersresrsnernnnn rnrn nenne nee 1 9 1 7 2 Telecomando ad infrarossi Tele BPS
40. I lita i Siria lesa dei En F Attenzione per effettuare tale controllo il banco IO CI dea deve essere dotato di telecomando Tele BPS e na Arewioht EA i TON pA Pa di sensore di sforzo 8 lu A ILA WA EA MPA Runa Il valore rilevato compare sulla videata dei valori di forza frenante Usare lt F5 gt Grafico Pedale per passare alla videata appropriata Il grafico dello sforzo al pedale mostra la curva Mina jind ud della forza frenante rispetto allo sforzo al pedale DO de Vengono indicate due curve verde per la forza sinistra blu per quella destra Beit pt te DEIN TOR Usare lt F12 gt per stampare i valori rappresentati Usare lt T gt per passare al grafico della forza frenante Usare lt ESC gt per uscire dalla videata e ritornare alla videata della forza frenante 4 24 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON 4 4 1 3 Analisi finale prova freni 1 Usare lt 4 gt per attivare l analisi finale E necessario sapere se il peso totale del veicolo gi stato memorizzato Peso totale gi memorizzato Final evaluation Total weight Brake force service brakes Brake force parking brake 2 Usare lt F12 gt per stampare i valori Deceleration service brakes visualizzati Deceleration parking brake 3 Usare lt ESC gt per uscire dalla videata e ritornare alla videata di selezione a P i pei mh A
41. Linea di Prova Eurosystem Profi LON Per auto e furgoni Manuale d uso e di Manutenzione Italiano D1 E101BA1 GB07 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON EDIZIONE Sesta edizione del Manuale d uso e di manutenzione del 20 11 2000 D1 E101BA1 GB07 Versione software Eurosystem 5 09 Versione software Profi Lon 1 54 MAHA GMBH amp CO KG Tutti i diritti riservati Ogni riproduzione di questo documento parziale o completa pu essere realizzata solamente con il prioritario consenso della MAHA GmbH amp Co KG Tutti i diritti riservati nel caso di concessione del brevetto o di registrazione del progetto Il contenuto di questa versione stato accuratamente controllato Tuttavia non si possono escludere errori Si prega di contattare MAHA nel caso s individuino errori di ogni tipo Sottoposto a modifiche tecniche senza preavviso Le istruzioni sono rivolte ad utenti con conoscenze tecniche nel campo della diagnosi dei veicoli e delle applicazioni del sistema operativo MS Windows Windows e Windows for Workgroups sono marchi registrati di Microsoft Corporation COSTRUTTORE MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH amp Co KG Hoyen 20 D 87490 Haldenwang Allg u Telefono 08374 585 0 Telefax 08374 585 499 Internet http www maha de e mail maha maha de ASSISTENZA MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH amp Co KG Service Dept Hoyen 20 D 87490
42. Viene utilizzato normalmente per accendere e spegnere le linea di prova e come arresto di emergenza Questo interruttore pu essere bloccato 2 9 3 Rulli sensori prova freni Entrambi i rulli sensori devono essere premuti perch il banco prova freni si possa avviare La differenza nel numero di giri fra i rulli sensori e i rulli del banco determina lo slittamento Se si raggiunge lo slittamento prefissato i rulli si arrestano 2 9 4 Sicurezza fossa opzionale Fotocellula o sensore ad infrarossi di movimento Impedisce l avvio dei rulli quando sono presenti persone nella fossa d ispezione 2 9 5 Etichette di avvertenza ed informazione Le etichette di avvertenza ed informazione sono attaccate sul banco prova MAHA Eurosystem Le etichette non devono essere mai modificate o rimosse e devono essere sostituite se rotte 2 3 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON 3 Uso Profi LON con orologi multifunzione 3 1 introduzione Il capitolo 3 descrive l utilizzazione della linea di prova Profi LON dotata di orologi multifunzione senza PC Il paragrafo 3 2 Procedura di Test descrive in dettaglio le operazioni della linea di prova completa con i gruppi funzionali prova deriva prova ammortizzatori e prova freni paragrafi seguenti descrivono la valutazione finale e ulteriori prove utilizzando le informazioni descritte nei paragrafi precedenti Si fa distinzione fra
43. a La reazione del gruppo funzionale ruota ammortizzatore a queste oscillazioni viene memorizzata Valutazione in ampiezza Mm L ampiezza dell oscillazione rilevata alla frequenza di risonanza indicata per ogni ruota in Mahametri Mm Valutazione percentuale Questo criterio giudica la qualit degli ammortizzatori in percentuale 1 6 2 2 Dati tecnici SA 2 Euro FWT 1 Euro Escursione massima 2200 mm Escursione minima 800 mm Ampiezza di eccitazione 9 mm 7 5 mm Frequenza di eccitazione a 50 Hz frequenza stimata circa 16 Hz a 60 Hz frequenza stimata circa 20 Hz Campo di misura max 16 Hz max 100 mm centro Accuratezza degli orologi 1 del valore di fondo scala Carico assiale normale rinforzato 1100 kg 2000 kg Alimentazione 230 V 400 V 3 fasi 50 Hz Protezione 16A 2 x 1 1 KW Peso totale Circa 500 kg Dimensione dispositivo 2320 x 800 x 280 mm Avvio della prova Automatica quando il peso gt 60 kg per ogni lato 1 6 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Descrizione Eurosystem Profi LON 1 6 3 Banco prova freni E costituito da un gruppo rulli modello IW2 e da un modulo di controllo Programma ruota singola opzione Profi LON con tale selettore si opta per il test ruota singola sx o dx Es si avvia solo il rullo di destra o di sinistra La posizione 0 significa standard Es entrambi i rulli si avviano non appena si entra nel banco ed ent
44. a classe pi essere selezionata inserendo nella maschera di inserimento i numeri corrispondenti Inserire 01 perla classe 100 02 per la classe 200 e cos via Appariranno i sottogruppi delle classi di difetti 3 Selezionare i difetti usando le lettere Oppure utilizzando i tasti numerici Inserire le ultime due cifre del numero del difetto Se pi pagine compongono i difetti di un gruppo muoversi attraverso queste tramite pagina su pagina gi Dopo avere fatto i passi da 1 a 3 apparir la Videata a fianco 4 selezionare la posizione del difetto tramite il tasto cursore e confermare con lt INVIO gt Il punto blu nell angolo destro diventa rosso difetto selezionato La selezione pu essere Gafet siglati oo EE modificata ripremendo il tasto lt INVIO gt o P e fort NY toa if in 5 Usare le lettere da A a D per specificare la gravit del difetto 4 12 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON Dopo avere selezionato il difetto e la sua posizione bisogna memorizzarlo altrimenti andrebbe perso 6 Selezionare lt F7 gt per inserire un commento aggiuntivo 7 A tale proposito si pu usare una maschera di inserimento con un massimo di 40 caratteri 8 Confermare con lt INVIO gt per terminare l inserimento 9 Dopo la memorizzazione dell inserimento tramite lt F8 gt il display ritorna alla videata delle classi di difetti automatica
45. a configurazione del sistema Ogni modifica non autorizzata pu causare danni non coperti da garanzia L utente a accesso a tale menu che per dovrebbe essere utilizzato solo dal personale autorizzato guasti pi semplici potrebbero essere risolti chiamando il servizio tecnico 08374 585 260 Inoltre in tale sezione si possono fare i settaggi software del sistema e dei dispositivi di prova integrati nella linea in un secondo tempo Se si seleziona la funzione lt 2 gt nel menu Miscellaneo appare la videata di inserimento della password 3 Usare lt ESC gt per ritornare al menu Miscellaneo O Usare lt F5 gt per passare alla videata del Settaggi Se stata memorizzata una password Inserirla e confermare con lt F5 gt 3 Selezionare il sottomenu desiderato e confermare con lt F5 gt 4 Si pu uscire dalle videate successive tramite lt ESC gt senza modificare i settaggi presenti 5 Dal menu a fianco si pu uscire tramite lt ESC gt Il programma termina automaticamente e deve essere riavviato da Windows I paragrafi successivi descrivono le funzioni dei sottomenu in maniera sintetica Per ulteriori informazioni contattare il servizio tecnico 4 42 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON 4 7 2 1 Dispositivi LON Questa funzione indica quali dispositivi sono connessi Dispositivi di misura aggiuntivi vengono registrati da
46. a di prova pronta paragrafo 3 2 1 procedere come segue 1 Prova deriva asse anteriore Lentamente e nel senso di marcia transitare con l asse anteriore del veicolo sul prova deriva e posizionarlo sulle piastre del prova ammortizzatori Evitare ogni sterzata La lancetta di sinistra indica la deriva in m Km 2 Preparazione al test degli ammortizzatori L asse del veicolo da testare deve essere posizionato sulle piastre del prova ammortizzatori a Rilasciare il freno b Mettere la vettura in folle o in neutro Le ruote devono essere diritte ed in centro alle piastre per evitare errori di misura molto importante quando si ha il banco prova sospensioni FWT Le ruote da testare non devono essere bloccate dal freno o dalla marcia Q Il peso non sar indicato come descritto nel punto 3 se presente un dispositivo addizionale di pesatura integrato nel banco prova freni 3 Visualizzazione del peso Er BRAKE TESTER Il peso dell asse viene indicato quando il Ai I N veicolo si trova sulle piastre di prova Esempio l orologio di sinistra indica 32 o Mm E quello di destra 33 o Mm il peso sinistro dell asse 320Kg quello destro 330Kg Il peso pu essere visualizzato sulla scala degli ammortizzatori o su quella dei freni in base al settaggio 4 Prova ammortizzatori Quando il veicolo si trova sul prova ammortizzatori prima vibrer la piastra di sinistra poi quella di destra Quando la piastra di de
47. a il valore pi alto e quello pi basso dell orologio l ovalizzazione espressa in KN 3 4 2 Ovalizzazione con telecomando 1 Entrare nel gruppo rulli con l asse desiderato 2 Frenare con una forza media circa 1Kn in base al veicolo e mantenerla 3 Mantenere premuto il tasto dell ovalizzazione sul telecomando per circa un giro completo della ruota Tele BPS F4 4 Rilasciare il tasto di ovalizzazione 5 Rilasciare il pedale del freno Se la forza frenante non mantenuta costante durante l ovalizzazione o se il tasto di ovalizzazione non premuto per un intero giro della ruota si otterranno falsi valori di ovalizzazione dovuti ad una non rotondit indotta artificialmente PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON Profi LON Uso 3 5 Test ruota singola opzionale 3 5 1 Ruota singola senza telecomando Usare il selettore ruota singola per avviare solo il rullo di uno dei due lati del veicolo Effettuare la selezione prima o dopo aver portato il veicolo nel gruppo rulli A NON RIMUOVERE il veicolo durante l esecuzione del test E necessaria una seconda persona per attivare il selettore allorquando il veicolo sia gi sui rulli Quando la linea di prova pronta paragrafo 3 2 1 procedere come segue 1 Selezionare prova ruota singola selezionare il lato che si desidera verificare del veicolo 2 Condurre la prova del freno Vedere par
48. a sezione si possono organizzare il database amministrazione ed il menu di stampa 1 Selezionare lt F6 gt dal menu principale Appare il menu Ufficio 2 Selezionare in tale menu uno dei Sottoprogrammi usando i tasti cursore quindi confermare con lt INVIO gt 4 6 1 Amministrazione dei database Alcune funzioni dell amministrazione dei database sono state descritte nei paragrafi precedenti 4 3 6 Cancellare i dati cliente e 4 5 4 Eliminazione veicolo Il database misurazioni di cui si gi trattato gestito dalle funzioni lt 5 gt lt 6 gt e lt 7 gt Select sub point then RET FILE ADMINISTRATION Per ripristinare i set dati sottomenu lt 2 gt lt 4 gt i a E lt 7 gt vedere il paragrafo 4 6 1 3 La funzione del sottomenu lt 8 gt Comprimere cancellazione fisica viene descritta nel paragrafo 4 6 1 4 4 36 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON 4 6 1 1 lt 5 gt cancellare le singole prove 1 Selezionando la funzione lt 5 gt nell amministrazione dei database appare il database misurazioni 2 Usare lt F3 gt per cambiare indice e spostare una particolare colonna a sinistra rendendo cos la ricerca pi semplice 3 Marcare la misurazione da cancellare con i tasti cursore 4 Confermare con lt F4 gt per contrassegnare il set dati come cancellato 5 attendere circa 3 secondi La videata ritorna sul
49. agrafo 3 2 2 Lato sinistro Lato destro 3 Selezionare l altro lato del veicolo Se anche l altro lato stato precedentemente testato spostare il selettore sulla posizione 0 disattivare il rullo del banco Selezionare l altro lato del veicolo attivare il rullo corrispondente 4 Termine della prova singola ruota posizionare il selettore ruota singola sulla posizione 0 entrambi i rulli del banco prova si avvieranno Il dispositivo d aiuto uscita rulli non deve intervenire durante la prova singola ruota Al termine del test posizionare il selettore sulla posizione 0 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Profi LON Uso Eurosystem Profi LON 3 5 2 Ruota singola con telecomando Per avviare il rullo su di un solo lato del veicolo usare i seguenti tasti del telecomando n C PI EI TIE Pam al F Pi EL RPE GE Bras TPR ii L A LI iT E A F C I i 1 j m Rida Ea F amp im FE BC i i Fin Fifa prer Za T nu i Hi or EI 7 z ose Fa A i F EI RO pa i RR ro dita Wi i eo Fe Esc i Lina Tal La leaf a CET r j eij a m inn da W RigtorLtt pinine ha tima Quando la linea di prova pronta paragrafo 3 2 1 procedere come segue 1 Attivare misura ruota singola Premere il tasto Motor Off del telecomando 2 selezionare il lato Premere il tasto Motor On per avviare il rullo sul lato desiderato
50. al bisogno come w Rimuovere la piastra di copertura del gruppo rulli minimo annualmente w Lubrificare la catena Ingrassare oliare le cerniere dei rulli sensori Ogni 200 ore o annualmente Lubrificazione cuscinetti motore Ogni 200 ore o annualmente Iniettare olio lubrificante viscoso nell apposito foro del cuscinetto motore C 5 2 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Manutenzione problemi Eurosystem Profi LON 5 3 Provaderiva Lavoro di manutenzione Intervallo di tempo ispezionare pulire lubrificare il dispositivo Ogni 200 ore o annualmente 12 Rimuovere le viti A dalla piastra del banco 13 Rimuovere la piastra per aprire il prova deriva 14 Rimuovere ogni residuo dalla carcassa 15 Rimuovere i cuscinetti di rotolamento dalle guide 16 Rimuovere i distanziatori di rotolamento dalle guide 17 Pulire le guide 18 Pulire distanziatori ed i cuscinetti di rotolamento 19 Lubrificare in abbondanza le guide con grasso multiuso Riassemblare distanziatori ed i cuscinetti di rotolamento nella sequenza e nella posizione corretta 20 Verificare la corretta posizione dei distanziatori e dei cuscinetti di rotolamento 21 Riposizionare la piastra di copertura 22 serrare la piastra con le viti A B C D E F guide G Sensore H Telaio vista laterale O Mai modificare o riparare il sensore G PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com
51. alcuna modifica ai settaggi E Ogni involontario cambiamento delle variabili pu originare funzionamenti non corretti della linea di prova Questi disguidi non vengono coperti da garanzia Selezionare lt 5 gt nel menu principale 2 Selezionare la funzione desiderata e confermare con lt INVIO gt keys for Miscellaneous 1o peame pam eee 3 Si visualizza l opportuno sottomenu 4 7 1 Visualizzare le variabili LON Stampa Le variabili LON dei dispositivi connessi possono essere visualizzate e stampate Tali variabili possono essere modificate da tecnici autorizzati MAHA E Ogni involontario cambiamento delle variabili pu originare funzionamenti non corretti della linea di prova Questi disguidi non vengono coperti da garanzia 1 Selezionando lt 1 gt visualizza stampa le variabili LON nel menu miscellaneo appare la videata a fianco 2 Le variabili appropriate vengono caricate dopo che si selezionato il dispositivo F Variabili in lettura No 3 Le variabili vengono visualizzate nella videata successiva Usare lt F12 gt per stamparle 3 Usare lt ESC gt per uscire da questa e dalle successive videate senza modificare le impostazioni ritornando al menu Miscellaneo 4 41 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma Uso 4 7 2 Settaggi Tale menu utilizzato dai tecnici autorizzati MAHA per modificare l
52. andere aggiornare i dati cliente vedere paragrafo 4 3 5 4 19 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma Uso 4 3 5 Cambiare espandere aggiornare i dati cliente 1 Richiamare il cliente con lt F3 gt dal database cliente paragrafo 4 3 4 Il cliente appare nella maschera cliente 2 Usare i tasti cursore per muoversi fra le finestra di inserimento da modificare e cambiare o espandere i dati 3 Usare lt F6 gt per memorizzare le modifiche nel database cliente Il vecchio set dati viene sovrascritto F Daticlienti sono aggiornati fare attenzione nel modificare i dati Dopo avere selezionato lt F6 gt i dati vecchi verranno persi definitivamente Se per errore si compilata o cancellata una finestra errata utilizzare lt F9 gt cancella pagina In tal modo nessun dato originale verr modificato Quindi richiamare ancora il database cliente 4 3 6 Cancellare i dati cliente La cancellazione dei dati cliente un processo piuttosto lungo In tale processo sono presenti accorgimenti di sicurezza per prevenire cancellazioni involontarie di dati Quindi fare molta attenzione in tale processo 1 Selezionare nel menu principale lt F6 gt Appare il menu Amministrazione 2 Selezionare ora in tale menu lt 3 gt amministrazione file pere FILE ADMINISTRATION Appare la videata relativa alla Amministrazione file dalaci sub ait then dai ETURM gt 3 Se
53. angolo in alto a destra del video Questa indica quale freno si sta testando o passare tramite lt F2 gt o lt F3 gt all asse appropriato Sul come intervenire nella procedura automatica di test e sul come memorizzare correttamente si tratter dopo la descrizione del test di ovalizzazione e della prova di frenata Entrare sul prova freni lentamente e centrati Entrambi i rulli sensori devono essere premuti Rilasciare il freno e mettere la macchina in folle Appare la videata sottostante Linea istruzione F Attendere quindi F Frenare 4 2 4 1 Test ovalizzazione 1 L icona prova mostra FA per l asse frontale Inoltre l asse anteriore nell icona sottostante i sa taat Fald Aka fare diventa rosso R nare Li J i 0 94 a FA 2 Il campo giallo per la misura dell ovalizzazione i er si UDa kg afi indicato nella parte bassa delle colonne Le Chest KM Ri ral aia 3 Frenare lentamente fino a portare la forza frenante nel campo giallo Mantenerla costante F Test ovalizzazione frenare costantemente 4 Attendere la fine del timer valori di ovalizzazione vengono indicati sul video sopra il timer ed allocati nella memoria temporanea Il timer e il campo di misura dell ovalizzazione sono predefiniti Il tempo corrisponde al giro completo di una ruota Modifiche a tali parametri possono essere fatti solo dai tecnici MAHA Dopo il test di ovalizzazione si passa direttamente alla prova di frenata 4 9
54. aprir il database veicolo 2 Usare lt F3 gt per cambiare indice di ricerca spostando quindi un altra colonna a sinistra 3 Muovere il cursore fino a posizionarsi sul veicolo desiderato oppure inserire la parola di ricerca nella riga superiore 4 Confermare con lt INVIO gt o lt F4 gt Il veicolo viene caricato nella maschera veicolo F tasti lt Fn gt oinserire dati Vengono visualizzati i dati del veicolo desiderato Scorrere le pagine tramite lt T gt o lt l gt Usare lt ESC gt per uscire dalla maschera veicolo e ritornare all amministrazione 4 5 3 Cambiare espandere aggiornare i dati veicolo I dati veicolo esistenti possono essere modificati espansi o aggiornati Per fare ci richiamare il veicolo dalla maschera veicolo come descritto nel paragrafo Visualizzare i dati veicolo 1 Inserire i nuovi dati o modificare quelli esistenti sovrascrivendoli 2 Usare lt gt per passare alle pagine 2 e 3 del set di dati e quindi cambiare espandere Gianna anche in queste sezioni i dati Vohidi model Kaymi 123 Cate immi Dhaho bi Displaterninii 3 Usare lt F8 gt per aggiornare il set di dati 4 Usare lt ESC gt per uscire dalla maschera veicolo e ritornare all amministrazione 4 34 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON 4 5 4 Eliminazione veicolo I singoli veicoli possono essere rimossi dal database veicolo Per fare ci
55. ar CHALA Final evaluation Total warghi Peso totale non memorizzato Brake force service brakis La prova dei freni stata fatta con il solo banco Brake force parking brake prova freni senza sistema di pesatura Bacalerallon service brakes Deceleration parking brako 2 Appare una videata uguale a quella precedente In aggiunta presente l icona lt F5 gt Inserimento peso Weight entry screen 3 Usare lt F5 gt per entrare nella schermata di inserimento del peso Total weight 4 Inserire il peso in Kg e confermare con lt INVIO gt per avviare l analisi finale Senza inserimento del peso nessun valore non conferma con lt INVIO gt l analisi finale non riporter l efficienza frenante 4 25 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma Uso 4 4 2 Prova ammortizzatori Bench le schermate sottostanti mostrino solo i valori riferiti all asse anteriore le stesse cose valgono per l asse posteriore 1 4 26 Selezionare lt 5 gt per rivisualizzare la prova ammortizzatori per l asse anteriore 0 selezionare lt 6 gt per l asse posteriore Appaiono le schermate opportune valori di misura fuori dai valori limite o dai valori impostati nelle variabili Eurosystem sono visualizzati in rosso nell icona prova appare FA per l asse anteriore Contemporaneamente l asse anteriore del veicolo sottostante viene 20
56. azionamento tipo 0 18 RL E I 83 1 35 a Po se e al 84 stazionamento tipo 1 18 Prova freni Francia valore limite freno di servizio tipo ee RR DI stazionamento tipo 2 18 RI i I I 87 3 45 Le mm re ela 88 stazionamento tipo 3 18 Ra E I 4 30 ao Emme es al stazionamento tipo 4 15 e i I 6 10 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Appendice Eurosvstem Profi LON 6 1 Variabili di sistema Attiva la modalit Irlanda Dublino 1 attivo Modalit Irlanda Dublino prova ammortizzatori s valore limite squilibrio dei valori Modalit Irlanda Dublino prova freni n valore MINIMO frenata per ruota Modalit Irlanda Dublino prova freni valore limite efficienza freno di servizio prima della data limite Modalit Irlanda Dublino prova freni valore limite freno di servizio con sistema frenante 2 su ene _ Attiva la modalit ungherese 1 attivo Primo punto misura ovalizzazione 40 PES Solo per la modalit ungherese inattivo Secondo punto di misura ovalizzazione 60 Pars Solo per la modalit ungherese inattivo Terzo punto di misura ovalizzazione 80 ea Solo per la modalit ungherese 0 inattivo Quarto punto di misura ovalizzazione 100 Solo per la modalit ungherese 0 inattivo eee Telai Solo per la modalit ungherese 104 Sdopertamoeit ungneroso J 10 a 104 Solo per la modalit ungherese 10 os pro e 1 105 Solo per la
57. base misurazioni 2 La videata di destra mostra il database misurazioni 2 Usare il tasto cursore finch si trova il veicolo desiderato o inserire Il criterio di ricerca nella colonna superiore usando la tastiera 4 Confermare con lt INVIO gt o lt F4 gt I valori misurati vengono caricati e possono essere selezionati videata in basso Fare attenzione alla linea Nr targa Data di prova Nome cliente dati del veicolo appaiono per il veicolo che Si appena provato o per quello richiamato dal database 5 Selezionare il dispositivo con il tasto cursore e confermare con lt INVIO gt La selezione avviene anche mediante le funzioni o le lettere 4 21 Mew test can begi EUROSYSTEM Jali ii rm LI bi ica 1 AMCRA sima a Lic pira na DAUT EHE PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma Uso Descrizione dei tasti simbolo Una misurazione pu essere rivisualizzata solo se il corrispondente dispositivo integrato nella linea di prova ed il test relativo stato eseguito Le funzioni contrassegnate con non sono disponibili con il programma Profi Eurosystem Prova liquido freni A destra delle icone sono indicati gli esiti delle prove Rosso O Verde O Grigio Bocciato promosso non provato Fonometro 4 22 Ves i valori limiti del database veicolo o delle variabili di sistema sono stati superati PDF crea
58. comando 7 Prova dell ovalizzazione facoltativa vedere il paragrafo 3 4 Prova dell ovalizzazione 8 Prova della forza frenante a Premere lentamente il pedale del freno finch i rulli si arrestano al raggiungimento dello slittamento prefissato b Rilasciare il pedale del freno immediatamente La massima forza di frenata misurata viene indicata sugli orologi per il tempo prefissato I rulli si riavviano e le lancette si riazzerano La lampada di PRONTO si accende Il banco pronto per una nuova misurazione Lo slittamento non stato raggiunto Se la forza frenante non sufficiente a raggiungere lo slittamento usare il tasto Motor Off sul telecomando gt Il valore della massima forza frenante viene visualizzato 9 Memorizzazione dei valori misurati valori di frenata devono essere attribuiti ai rispettivi assi Usare i tasti appropriati di memorizzazione sul telecomando Il veicolo si deve trovare sui rulli Se il veicolo uscito dai rulli durante la prova di frenata lo si deve riportare sui rulli per poter memorizzare i valori Lo slittamento non stato raggiunto Se lo slittamento non stato raggiunto durante la frenata la massima forza di frenata pu essere memorizzata durante il test premendo il tasto di memorizzazione sul telecomando Lasse trazione del veicolo deve uscire dai rulli sempre nella direzione di marcia mai nella direzione opposta rispetto al senso di rotazione
59. corso del programma Una maschera di inserimento appare sotto le icone del programma 6 Inserire il percorso del programma usando la tastiera e confermare con lt INVIO gt ale ana 7 Il programma stato integrato Pu essere RETE EE palio raa avviato tramite l icona corrispondente ed utilizzato in parallelo alle altre funzioni 4 53 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma Uso 4 8 Funzioni addizionali 4 8 1 Test singola ruota Con il test della singola ruota solo uno dei due rulli del banco viene avviato Per prima cosa attivare la modalit di prova della singola ruota 1 Usare lt 7 gt Procedura di test nel menu principale Appare la videata a lato DO itapal mode 5 Usare lt 7 gt per passare fra i cinque CAT ano i Settaggi Confermare con lt INVIO gt BT angie wheel fighi ET Motpecvala Moda 3 Uscire dalla videata con lt ESC gt E HF Resi mensuremmeni direction ritornando al menu principale 4 Dopo la prova disattivare la modalit nello stesso modo con cui si attivata 5 La procedura di test stata descritta nel paragrafo 3 5 4 8 2 Indagine rumore Usare l indagine rumore per rilevare sorgenti di rumore e possibili danni sulle ruote e sulle sospensioni Sul prova ammortizzatori viene avviata solo una piastra alla volta Non vengono memorizzati valori di misura 1 Usare lt 7 gt Procedura di test nel menu principale
60. dalla linea di prova se nel frattempo non si saliti su un altro dispositivo 6 12 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Appendice Eurosvstem Profi LON 6 1 Variabili di sistema Opacimetro tempo di visualizzazione della 136 misurazione dopo la prova Tempo di permanenza della prova a video dopo che si usciti dalla linea di prova se nel frattempo non si saliti su un altro dispositivo Centrafari tempo di visualizzazione della 137 misurazione dopo la prova Tempo di permanenza della prova a video dopo che si usciti dalla linea di prova se nel frattempo non si saliti su un altro dispositivo Prova liquido freni tempo di visualizzazione della 138 misurazione dopo la prova Tempo di permanenza della prova a video dopo che si usciti dalla linea di prova se nel frattempo non si saliti su un altro dispositivo Prova freni a piastre tempo di visualizzazione della 139 misurazione dopo la prova Tempo di permanenza della prova a video dopo che si usciti dalla linea di prova se nel frattempo non si saliti su un altro dispositivo Stampa totale difetti visivi 140 Valutazione totale senza i difetti minori Tempo di visualizzazione del SET UP dopo la N VI 1 10sec N 1 1 10sec N VI 1 10sec 1 10sec 25 con pese 0 senza pese 0 no errore 1 errore 1 10sec Non modificare 0 no errore 1 errore 0 di 41 visualizzazione del
61. dei rulli Altrimenti si potrebbero rompere i motori 10 Uscita dal banco prova e ripetizione del test con l asse posteriore vedere il paragrafo 3 2 3 11 Termine della misurazione vedere il paragrafo 3 3 1 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Profi LON Uso Eurosystem Profi LON 3 3 Analisi finale solo con telecomando 3 3 1 Termine della misurazione E Uscire dalla linea di prova prima del termine della misurazione e dell inizio dell analisi finale 1 Termine della misurazione veicolo non pi sui rulli Premere il tasto Auto Off sul telecomando gt Il banco prova automaticamente esegue l analisi finale Commander 2 Tele BPS Auto Off key F3 F9 2 La valutazione finale viene visualizzata e pu essere stampata I valori misurati sono rappresentati nel seguente modo Sinistra Centro opzionale Destra Forza frenante Efficienza in Peso totale in kN x 10 La prima visualizzazione nell analisi finale indica i valori del freno di servizio Nella sezione seguente vengono descritte le rivisualizzazioni degli altri valori misurati 3 3 2 Rivisualizzazione dei valori misurati Al termine della prova dei freni i valori misurati possono essere rivisualizzati sugli orologi tramite gli appropriati tasti del telecomando 1 Visualizzazione dei valori massimi di frenata Premere il tasto per l asse desiderato Commander 2 Tele BPS Freno di stazionamento PB
62. di prossimit stato Riposizionare correttamente il sensore di prossimit posizionato troppo in basso non deve sporgere oltre il limite Cavo di collegamento fra il sensore Contattare il servizio tecnico di prossimit e la scheda di controllo difettoso La deviazione non corretta o non viene visualizzata Potenziometro a slitta guasto Sostituire il potenziometro a slitta Cavo di collegamento fra il Contattare il servizio tecnico potenziometro a slitta e la scheda di controllo difettoso Veicolo sul dispositivo dio prova Spegnere l interruttore principale Rimuovere il veicolo dal banco prova Riaccendere l interruttore principale Valore di deriva errato per l asse posteriore di veicoli piccoli L asse posteriore si trova sul prova Effettuare la prova deriva per l asse anteriore Quindi deriva quando l asse anteriore disattivare tramite le variabili di sistema la prova sottoposto alla prova dei freni deriva per l asse posteriore 5 6 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosvstem Profi LON 6 Appendice 6 1 Variabili di sistema Numero _ Descrizione Default Unit Commenti Prova freni valore limite squilibrio asse anteriore Se lo squilibrio maggiore del valore di questa variabile appare un messaggio di errore Prova freni valore limite squilibrio freno di stazionamento Se lo squilibrio maggiore del valore di questa variabile appare un messaggio
63. di prova disponibili Memorizzare TEU UROSYSTEM TEA 5 Attendere lo spegnimento dei rulli e il loro completo arresto 5 se possibile uscire dalla linea nel senso di marcia altrimenti uscire in retromarcia lentamente passando sui vari dispositivi della linea senza fermarsi 7 memorizzare i valori misurati secondo quanto descritto nel paragrafo 4 2 6 Memorizzazione dei valori di test 4 10 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON 4 2 4 4 Intervento nella procedura automatica di test Entrare lentamente e centrati nel prova freni con l asse che si desidera testare ancora Entrambe i rulli sensori devono essere premuti Rilasciare il freno e posizionare la vettura in folle Appare la seguente videata Linea istruzione F Attendere quindi F Frenare 1 Selezionare lt FA gt lt PB gt lt RA gt pieass brak i a REI i na o lt F2 gt lt F3 gt per cambiare la videata g e fra asse anteriore o posteriore o freno JRE gen iu pe rali Pun Sete di stazionamento fi Calo MAGA l Le Dt to Pi nt 2 L icona prova in alto a destra mostra 40 100 1935 per quale freno la prova pu essere ripetuta 2 Il test di ovalizzazione pu essere ripetuto con lt F4 gt F Prova ovalizzazione frenare costantemente Attendere la fine del tempo 4 cancellare i valori temporanei con lt DEL gt F cancellazione dei valori temporanei 5 Usare
64. e al tipo di banco prova variano le Lie scritte e le funzioni dei tasti Vedere sezione F Esc 3 Uso Ulteriori funzioni sono descritte nel manuale di istruzioni del Tele BPS Profi LON Eurosystem Profi Eurosystem 1 8 Misuratore di sforzo al pedale opzionale Il misuratore di sforzo al pedale pu essere collegato al telecomando Tele BPS I per rilevare lo sforzo al pedale Il misuratore quindi viene fissato facilmente alla scarpa o al pedale del freno Quando il pedale del freno viene premuto il misuratore rileva automaticamente la forza impressa e la trasmette al banco prova Il misuratore di sforzo necessario per effettuare le prove su veicoli 4x4 1 9 Stampante Varie stampanti possono essere collegate alla linea di prova Eurosystem Vedere il listino prezzi aggiornato per ulteriori informazioni 1 10 Accessori Dispositivo prova velocit tipo tps Opacimetro tipo MDO 2 Prova liquido freni tipo Bft 2000 Centrafari tipo LITE 1 1 e LITE 1 2 Analizzatore 4 gas analizzatore 5 gas tipo MGT5 Fonometro zzzz2z23 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON 2 Sicurezza 2 1 Introduzione Leggere completamente ed attentamente il manuale d uso e manutenzione prima di utilizzare il macchinario e completare il tutto con il corso di utilizzazione II manuale deve essere inoltre conservato con cura per poter essere consultato in qualsiasi momento Dan
65. e messaggio F Inserimento non completo INVIO ripetere 2 Usare lt F5 gt per memorizzare un nuovo cliente nel database cliente F Cliente memorizzato nell elenco principale cliente F Creare misurazione con lt F4 gt 4 16 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON 4 3 1 1 Ulteriori funzioni nella maschera cliente Usare lt F9 gt per cancellare tutte le righe ed Inserire nuovi dati F Inserire dati Usare lt F4 gt per inserire il cliente nel database funzione cada d attesa paragrafo 4 3 4 Usare lt F3 gt per richiamare il cliente Appare il database cliente 4 3 4 Usare lt F2 gt per associare il cliente ad un veicolo Appare il database veicoli 4 3 2 Usare lt ESC gt per uscire dalla maschera cliente e ritornare al menu principale La funzione lt F6 gt Aggiorna Cliente appare nella parte alta dello schermo come disattiva evidenziata in grigio Questa sar descritta nel paragrafo 4 3 5 cambiare i dati cliente 4 3 2 Associare al cliente un veicolo Dopo aver inserito i dati del cliente la prova pu essere immediatamente cominciata Tuttavia pi sensato per prima cosa associare il cliente al rispettivo veicolo tramite il database veicolo limiti database veicolo ed i nuovi valori per il prova ammortizzatori e per l analisi dei gas di scarico appaiono sulla videata di prova per poter essere paragonati Selezionare
66. eguenza 3 1 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON Profi LON Uso 3 2 Procedura di test A I rulli ruotanti del banco sono potenzialmente pericolosi Se entrambi i rulli sensori del banco prova freni sono premuti con il banco acceso i rulli si avviano Assicurarsi che il veicolo sia sufficientemente rialzato rispetto al piano Veicoli dotati di 4x4 rigido possono essere testati solo mediante linee di prova dotate di sistema 4x4 opzionale ES Prima dell attivazione ispezionare visivamente la linea Non devono essere presenti veicoli sulla linea di prova 3 2 1 Accensione del banco prova 1 Ruotare l interruttore principale sulla posizione 1 la lampada di ON si attiva 2 Inizializzazione Attendere La lampada di ON si spegne Le lancette degli orologi vanno subito sotto lo zero quindi si riporta a zero sulla scala del prova freni La lampada di ON lampeggia brevemente BRAKE TESTER eresse sim ei i sil ntnizee R a 3 Premere il tasto ON La lampada di ON si riaccende La lancetta di sinistra va a zero sulla scala del prova deriva se connesso gt Il banco prova pronto Il tasto ON corrisponde al tasto del telecomando 3 2 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Profi LON Uso Eurosystem Profi LON 3 2 2 Procedura di test senza telecomando quando la line
67. ella prova modo TRK pesante Nuovo prezzo della prova modo TRK leggero Nuovo prezzo della prova modo vettura CAR lt lt 1 4 3 lt Nuovo prezzo della prova modo motociclo Nuovo prezzo della prova modo prezzo speciale Prova freni tempo di visualizzazione della 131 misurazione dopo la prova Tempo di permanenza della prova a video dopo che si usciti dalla linea di prova se nel frattempo non si saliti su un altro dispositivo Prova ammortizzatori tempo di visualizzazione 132 della misurazione dopo la prova Tempo di permanenza della prova a video dopo che si usciti dalla linea di prova se nel frattempo non si saliti su un altro dispositivo Prova deriva tempo di visualizzazione della 133 misurazione dopo la prova Tempo di permanenza della prova a video dopo che si usciti dalla linea di prova se nel frattempo non si saliti su un altro dispositivo Tachimetro tempo di visualizzazione della 134 misurazione dopo la prova Tempo di permanenza della prova a video dopo che si usciti dalla linea di prova se nel frattempo non si saliti su un altro dispositivo Analizzatore 4 gas tempo di visualizzazione della 135 misurazione dopo la prova 121 0 122 123 124 7 125 126 5 127 128 129 2 130 1 lt S O O U U U U U U U U lt I Il 1 10sec S O 1 10sec 25 1 10sec 1 10sec N 5 1 10sec Tempo di permanenza della prova a video dopo che si usciti
68. emorizzato come set di dati clienti memorizzati possono essere sempre richiamati per attribuirgli valori di misura ottenuti da vari test relativi allo stesso veicolo In tal modo le prove condotte in tempi diversi possono essere comparate Questo paragrafo tratta w Come inserire nuovi clienti e memorizzarli nell elenco principale clienti w Come associare i clienti al veicolo opportuno w Come inserire i clienti nella coda di attesa w Come richiamare caricare i clienti gi memorizzati w Come cambiare i dati cliente w Come cancellare i clienti dal rispettivo elenco Selezionare lt 6 gt Dati Cliente New last can begin La videata che raffigurata nel paragrafo Inserire EU ROSYSTEM cliente sotto appare In seguito sar indicata come Fase m maschera cliente q La maschera cliente pu essere richiamata anche Tramite amministrazione Selezionare l icona lt F6 gt nel menu principale Selezionare il punto lt 1 gt Amministrazione Cliente nel menu principale 4 3 1 Inserire un nuovo cliente e memorizzare La maschera cliente una maschera di inserimento Spostarsi fra le varie righe di inserimento usando il tasto cursore o lt INVIO gt dati immessi per ogni riga di inserimento sono numerici o alfabetici 1 le seguenti righe devono essere compilate Cognome CAP citt e targa Le altre sono opzionali Se una delle quattro righe obbligatorie non compilata appare il seguent
69. emporaneamente l asse anteriore del veicolo nell icona sottostante diventa rosso E i G ake megi PERE A i J D EA l i B H l kg FI os a 2 Viene rilevato e mostrato il peso dell asse Nena Havilland in Kg nel mezzo dello schermo UEA 4 T i F prova ammortizzatori attivo 3 Il test ha inizio quando la piastra sinistra comincia a vibrare valori sono visualizzati mediante una curva rossa nel grafico valori sono rappresentati a video in MAHAmetri o in percentuale 4 Quindi vibra la piastra destra valori sono visualizzati mediante una curva blu nel grafico valori sono rappresentati a video La misura dell asse posteriore avviene quando l asse posteriore della vettura dopo essere passato sul prova deriva viene posizionato sulle piastre del TENER prova ammortizzatori Epi porre ge miri mica B9 S bb 5 Nell icona in alto a destra Prova RA maalance ouga lONlance Abs appare per lasse posteriore qw 376 Contemporaneamente l asse posteriore del ali trami L irp pae araoak veicolo nell icona sottostante diventa rosso F prova ammortizzatori attivo 6 La prova dell asse posteriore analoga a quella dell asse anteriore passi sopracitati da 2 a 4 Si pu intervenire durante la procedura automatica di test riportandosi nuovamente sul prova ammortizzatori Verificare che l asse desiderato sia indicato nell icona Prova e se necessario selezionarlo mediante le funzioni lt F2 gt o lt F
70. enzione ai messaggi ed alle istruzioni nella linea istruzioni nella descrizione sono indicate con caratteri corsivi valori rilevati vengono automaticamente allocati nella memoria temporanea e vi rimangono fino a che non vengono memorizzati congiuntamente ai dati cliente veicolo o fino a che non vengono sovrascritti da una nuova prova L ordine in cui i dati vengono allocati in memoria predefinito e quindi di notevole importanza nella prova dei freni possibile intervenire durante la procedura di test automatica tramite la tastiera o il telecomando tasti funzione indicati in questa descrizione corrispondono ai tasti funzione del telecomando L ordine di prova il seguente deriva ammortizzatori prova freni la procedura di test uguale sia per Eurosystem che per Profi Eurosystem Lo stesso vale per gli inserimenti dei difetti visivi 4 6 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON 4 2 2 Prova deriva 1 Passare con l asse anteriore sulla piastra del prova deriva velocit fra 2 5 e 5 km h F prova deriva attivo Appare l apposita videata mostrando la deviazione Rilevata per l asse frontale Deviation rear axle 2 Se i valori rientrano nel campo di tolleranza mikm es se la deriva OK i valori sono indicati in verde altrimenti vengono indicati in rosso 3 La misura dell asse posteriore avviene quando tale keee asse passa sulla pia
71. erire i dati del nuovo cliente e confermare con lt F5 gt F cliente memorizzato nell elenco principale cliente o b Richiamare un cliente esistente 4 3 4 Visualizzare i dati cliente 2 Selezionare lt F4 gt creare misurazione Il cliente viene Inserito nella coda di attesa del database misurazioni F Misurazione creta memorizzata 3 Usare lt ESC gt per uscire dalla maschera cliente ROSYSTE STEM e per ritornare alla sezione Ufficio ciali call late 3i VBIUBS Avi Oni SIONE TEU 4 Usare lt ESC gt per uscire dalla sezione Ufficio e per ritornare al menu principale 5 Selezionare lt gt Seleziona veicolo Il database misurazioni appare con i clienti nella coda di attesa 6 Usare i tasti cursori per selezionare il veicolo da testare e confermare con lt INVIO gt 7 La targa del veicolo appare nell ultima riga del menu principale La prova pu cominciare Differenziazioni fra w Nuovo cliente che viene solo inserito nell elenco cliente principale paragrafo 4 3 1 Inserire un nuovo cliente e memorizzare w Nuovo cliente che viene inserito sia nell elenco principale che nella coda di attesa descrizione come sopra w Cliente esistente che viene inserito nella coda di attesa descrizione come sopra w Nuovo cliente che viene solo inserito nella coda di attesa ma non nell elenco principale Es il cliente effettua una sola misurazione paragrafo 4 3 3 2 4 18 PDF created with pdfFact
72. eve uscire dai rulli sempre nella direzione di marcia mai nella direzione opposta rispetto al senso di rotazione dei rulli Altrimenti si potrebbero rompere i motori 1 Uscita corretta dal banco prova freni a Attendere la ripartenza dei rulli e l accensione della lampada di PRONTO b Uscire con il veicolo dai rulli secondo la direzione di marcia 2 Ripetizione del test con l asse posteriore Eseguire la prova come descritto precedentemente per l asse anteriore a transitare sulla piastra del prova deriva con l asse posteriore b Fare la prova degli ammortizzatori con l asse posteriore c Prova freni con l asse posteriore Prova dell ovalizzazione del freno di stazionamento facoltativa Prova dei freni per il freno di stazionamento Prova dell ovalizzazione freno di servizio facoltativa Prova dei freni per il freno di servizio 3 Uscita dal banco prova freni a Attendere il riavvio dei rulli e l accensione della lampada di PRONTO b Uscire con il veicolo dai rulli secondo il senso di marcia 3 2 4 Uscita dalla linea di prova Dopo avere completato correttamente le prove uscire dalla linea PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Profi LON Uso Eurosystem Profi LON Uscire dai rulli secondo la Direzione di marcia o nel caso non sia possibile attendere l arresto totale dei rulli gt Uscire velocemente dal prova freni dal prova ammortizzatori e dal prova deriva
73. ezione Profi LON La linea di prova sicurezza Profi LON progettata modularmente ed parzialmente espandibile seguenti gruppi funzionali compongono la dotazione standard prova deriva prova ammortizzatori prova freni La linea di prova equipaggiata con un display analogico multifunzione Un telecomando necessario per memorizzare i dati misurati Solo l ultima prova realizzata pu essere memorizzata e richiamata successivamente Se la linea di prova dotata di stampante i valori misurati memorizzati possono essere stampati Profi Eurosystem La linea di prova sicurezza Profi Eurosystem una versione ridotta di Eurosystem Profi Eurosystem una linea di prova Profi LON dotata di PC con il software Eurosystem I valori misurati dai gruppi funzionali indicati in precedenza sono visualizzati su monitor Contemporaneamente molte funzioni del programma Eurosystem sono disponibili 1 2 Uso campo di applicazione Eurosystem e Profi LON sono stati sviluppati per testare auto e furgoni In base ai dispositivi in dotazione varie funzionalit dei veicoli possono essere testate freni ammortizzatori deriva gas di scarico ecc Si prega di vedere il listino prezzi per i dispositivi opzione PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON Descrizione 1 3 Installazione La linea prova pu essere installata e collaudata dal servizio tecnico MAHA o da centri di assistenza autorizzati
74. ffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON Maschera di inserimento La maschera di inserimento appare leggermente incassata nello schermo Inserimenti parzialmente numerici o alfanumerici possono essere realizzati usando la tastiera Muoversi attraverso le maschere di inserimento usando il tasto tabulatore o il tasto cursore su gi o il tasto INVIO All interno di una maschera di inserimento usare il tasto cursore destra sinistra La maschera di inserimento adotta la modalit di sovrascrittura nel senso che il nuovo carattere immesso sovrascrive automaticamente il carattere successivo della maschera Usare il tasto INS per disattivare tale modalit Usare il tasto CANCELLA o il tasto backspace per cancellare i singoli caratteri Icone boxes Le icone appaiono leggermente rialzate come tasti nello schermo Le icone vengono attivate dal click del mouse e premendo il tasto appropriato sulla tastiera Il Touchscreen offre opportunit addizionali che risultano essere particolarmente semplici Il tasto Uscire usato comunemente per Uscire dalla videata Uscire Il programma ritorna alla precedente videata Il tasto F1 richiama la giuda aiuto F1 key Usare tale tasto per muoversi fra le pagine Pagina gi se in una funzioni sono presenti pi pagine Se ci si trova sulla prima o sull ultima pagina l icona su gi verr rispettivamente resa inattiva colorata di verde Pagina su Il tasto stampa attiva
75. gazione nella pagina successiva 4 23 eci est device Tor Te dis play Lic pia no Inapettioh dass CURa rana CADO ESE 24 01 2006 ioettiargeri D 1 heal Please AR o E dn SRO RR pae OI INC de CEEL n LATNA E iid i E A ia a T e T Aada veerg FA RUS AT miango nahi Une n tal 48A koi LJ data te OvalhfiN RIC EA SA AGON au Hi eU O Tirgi lt p m Sii i Whee wehi Decaleration kt rig a sight MIO AAN E egea Cu mbani 41 Ouallty Cpealit ici le sigh lol tene EST LE OOO 4 PSA lenta nbm imbalance ata TET co D PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma Uso 4 4 1 1 Grafico forza frenante Viene rappresentata la forza sinistra rispetto alla destra in grafico valori sono indicati 3 Re display the front axie in KN e viene indicata anche il loro squilibrio e mati same en pei LISI RL in re Vr La curva deve essere contenuta nel corridoio 74 KM DOORN Di frenata L ampiezza del corridoio pu essere ins Modificato tramite variabile vana enii Cacilani Kii Si Utilizzare lt F12 gt per stampare i valori rappresentati e lt F11 gt per stampare i valori di tutti gli assi in Modo tale da poter essere confrontati Usare lt gt per passare al grafico dello sforzo al pedale Usare lt ESC gt per uscire dalla videata e ritornare alla videata della forza frenante 4 4 1 2 Grafico sforzo al pedale PAROLI tica L
76. himetro decima velocit di riferimento Questa variabile definisce il decimo valore di velocit Ca di riferimento che deve essere raggiunto dal veicolo raenmete massima vsualzzazione Tiago mi fi 180 Km h Tachimetro finestra velocit Un intervallo di velocit deve essere impostato in 5 Km h questa variabile in modo tale che il valore di test sia automaticamente acquisito VI 30 Km h Sg N Km h 01 WI Km h 9 Ql VI A QI O N N 2 Q1 00 Km h O Ce 6 9 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON Appendice 6 1 Variabili di sistema Tachimetro finestra di tempo 63 Il tempo settato in questa variabile influenza la 30 1 10sec memorizzazione automatica dei valori di prova Solo quando la velocit si trova nella finestra di velocit variabile 62 per il tempo impostato in questa variabile i valori di prova vengono automaticamente memorizzati 64 non utilizzata a File LPS possibilit di lettura os Solo se la directory LPS IN disponibile O osmano Attivo solo dopo aver riavviato il programma T attivo IE o n Attivo solo dopo il riavvio del programma 2 attivo Modalit Spagna Irlanda inattivo ip Targa sempre con lettere maiuscole E e eM i E I oo E I I 15 di stazionamento 200 KN Modalit Polonia posizione decimali dopo la virgola e Da 7780 non uti LELE ooo RR i E I 81 0 50 Le mpeg re ela 82 st
77. i con le piastre in funzione Ci pu risultare dannoso per il dispositivo 3 Completare la prova Utilizzare il tasto Motor Off per disattivare la piastra prima di uscire dalle piastre 4 Ritornare alla modalit automatica Il sistema automaticamente ritorna alla modalit automatica quindi la lampada di ON si accende 3 13 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON Profi LON Uso 3 7 Dispositivo per il 4x4 opzionale La modalit 4x4 utilizzata per testare i freni la regolazione antislittamento ASR ed il bloccaggio automatico del differenziale ASD dei veicoli a quattro ruote motrici Il selettore 4x4 necessario per attivare le varie modalit 0 Standard modalit 4x4 non attiva 1 Prova ASR ASD 2 Dispositivo 4x4 rigido 3 Dispositivo 4x4 viscoso Sia il telecomando Tele BPS 1 che il misuratore di sforzo al pedale sono necessari per testare le vetture 4x4 3 7 1 Prova freni per vetture 4x4 Si fa distinzione fra dispositivo 4x4 rigido e dispositivo 4x4 viscoso Inoltre il dispositivo 4x4 viscoso a sua volta suddiviso in dispositivo morbido e in dispositivo duro Prima di effettuare la prova dei freni connettere il cavo dello sforzo al pedale al telecomando quindi attaccare il misuratore di sforzo al pedale al piede o al pedale stesso Attaccare le strisce riflettenti ai pneumatici prima del test se il veicolo
78. i nella coda di atteSa i 4 18 4 3 3 1 Creare misurazioni per un cliente nuovo o esistente 4 18 4 3 3 2 Creare misurazioni senza inserire clienti nel Database 4 19 4 3 4 Visualizzare Caricare i dati ClIENte nen eete eener ererrersersre rr rnn nr rn reren 4 19 4 3 3 2 Creare misurazioni senza inserire clienti nel Database 4 19 4 3 5 Cambiare Espandere Aggiornare i dati ClIENte 4 20 43 6 Cancellare dati cliene s sli 4 20 4 4 Rivisualizzazione delle misurazioni neneneenenennnenenonononnenororonnnrnrorrrerrrrrrrrrrerrrrrrererrrrrrrren 4 21 4 4 1 Prova freni lella 4 23 4 4 1 1 Grafico forza frenante 4 24 44 1 2 Grafico sforzo al Pedale 4 24 IV D1 E101BA1 GB0 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON 4 4 1 3 Analisi finale prova freni rn rrnerennttrtrrernnrennnrrrs menee 4 25 4 4 2 Prova AMMORIZZA 0 N tiranti 4 26 MAS PINT ATN i lea 4 27 AAA POVA VOGO cirie gr EE E O E E E 4 27 4 4 5 Prova Odometro contachilometri i 4 27 4 4 6 Differenza angoli divergenza s ssssseessrresnetrrstrtsr rttr rtr nrrntn ttnet trenn tnte tennnenn nee 4 28 4 4 7 Analisi dei 4 gas analisi GAS nerne rt tatt rtnrtrerrseeersnnser nn rn nrnna renee 4 28 LA S PINAONI ei aa 4 28 DI4SCORAldicgie ni arr 4 29 4 4 10 Dife
79. i trasmissione Un banco prova freni dotato di sistema 4x4 richiede di rilevare lo sforzo al pedale In tal modo si possono relazionare gli sforzi frenanti delle ruote destra e sinistra E necessario l utilizzo del telecomando modello Tele BPS I Profi LON La modalit 4x4 attivata tramite il selettore 4x4 Eurosystem La modalit 4x4 attivata premendo il tasto lt F9 gt Si evidenzia sullo schermo nel menu principale un box che mostra la modalit selezionata Modalit 4x4 Standard modalit 4x4 OFF Modalit 4x4 rigido Profi LONY Y interruttore su 0 Profi LONY Y interruttore su 2 S Eurosystem Y Eurosystem Y Y Test ASR ASD A Modalit 4x4 viscoso V Profi LONy Y interruttore su 1 Profi LONy Y interruttore su 3 Eurosystem Y Eurosystem Y 1 7 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON Descrizione 1 6 3 1 Principio di misura Il gruppo rulli trasmette una rotazione alle ruote dell asse in prova del veicolo Utilizzando i freni del veicolo le ruote vengono frenate fino al raggiungimento di un predefinito slittamento fra le ruote stesse ed i rulli del banco prova Viene rilevata la forza frenante applicata per ottenere ci 1 6 3 2 Dati tecnici IW 2 IW 2 IW 2 Euro Euro Euro Standard Profi Set rulli No 2 No 2 No 3 No 4 No 5 Peso per asse 3 0t 3 5t 4 0t 5 0t 8 0t Potenza motori 2x3 kW 2x4 kW 2x4 kW o 2x5 kW Velocit di prova 5
80. ia In tal caso non utlizzare il banco prova freni La non ottemperanza a questi avvertimenti pu portare alla distruzione dei pneumatici PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Manutenzione problemi Eurosystem Profi LON 5 5 Problemi 5 5 1 Prova ammortizzatori sospensioni Rimedio Il prova ammortizzatori non si avvia Prova ammortizzatori occupato Spegnere l interruttore principale all avvio Rimuovere il veicolo dal prova ammortizzatori Riaccendere l interruttore principale 5 5 2 Generale prova freni Problema Rimedio La lampada di PRONTO non si accende dopo l avvio del banco Protezioni motore termici OFF e o Contattare il servizio tecnico difettosi Un gruppo rulli si avvia e quindi si spegne Manca Il segnale dei giri sensore di Attivare il termico di protezione del motore prossimit proximity guasto termico Contattare il servizio tecnico del gruppo rulli disattivato Valori di misura errati Punto di zero guadagno non sono Contattare il servizio tecnico per ritarare il banco corretti prova Non si vede nulla nello schermo Display spento Accendere il display 5 5 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON Manutenzione problemi 5 5 3 Prova deriva Rimedio Il veicolo non viene riconosciuto dal banco prova deriva Sensore di prossimit difettoso Contattare il servizio tecnico Il sensore
81. iabile appare un messaggio di errore Prova freni valore limite squilibrio dell efficienza per l asse anteriore Se lo squilibrio dell efficienza maggiore del valore di questa variabile appare un messaggio di errore Prova freni valore limite squilibrio dell efficienza per il freno di stazionamento Se lo squilibrio dell efficienza maggiore del valore di questa variabile appare un messaggio di errore 6 7 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON Appendice 6 1 Variabili di sistema Numero Descrizione 9 Default Unit Commenti _ Prova freni valore limite squilibrio dell efficienza per l asse posteriore Se lo squilibrio dell efficienza maggiore del valore di questa variabile appare un messaggio di errore Prova freni valore limite squilibrio dell efficienza per il freno di servizio Se lo squilibrio dell efficienza maggiore del valore di questa variabile appare un messaggio di errore 20 non utilizzata i J ISSSISIN Co 00 Prova freni valore limite ovalizzazione asse anteriore Prova reni valore mite ovlizazione asse anterore og f yo posteriore posteriore e stazionamento stazionamento servizio soccorso 21 400 22 50 23 300 24 30 25 400 26 40 21 400 28 300 aS 29 non utilizzata Prova freni minima forza frenante per asse La forza frenante su almeno una ruota dell asse deve superare tale valore in m
82. il Contattare il servizio tecnico per ulteriori informazioni 4 7 2 8 Selezione Ottica Se il colore delle videate non vi piace con tale funzione potete cambiarlo 1 Selezionare la funzione lt 8 gt Selezione ottica nel menu settaggi La videata a lato appare 2 Selezionare il colore da lt 1 gt a lt 9 gt 3 In basso settare quale icona deve avere tale colore da lt F5 gt a lt F7 gt 4 Procedere nello stesso modo per impostare il colore dello sfondo 5 Usare lt ESC gt per uscire dalla videata Contattare il servizio tecnico per ulteriori informazioni 4 46 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON 4 7 2 9 variabili di sistema Le variabili di sistema sono settaggi e valori limite settaggi sono dei vincoli i valori limite sono dei parametri di regolazione ufficiali parametri di regolazione ufficiali spesso variano da nazione a nazione perci tali variabili devono essere modificate Si deve essere al corrente di tali parametri ufficiali in vigore nel proprio paese E Ogni cambiamento non previsto dei settaggi pu causare malfunzionamenti del programma Questi non sono coperti da garanzia Selezionare la funzione lt 9 gt Variabili di Sistema nel menu settaggi Appare la Videata a lato 2 La prima colonna indica il numero della variabile non tutti i numeri sono assegnati La seconda colonna indica la descrizione della
83. in direzione opposta al senso di marcia in modo tale da uscire dalla linea di prova 3 2 5 Procedura di test con telecomando Quando la linea di prova pronta vedere paragrafo 3 2 1 procedere come segue 1 Prova deriva asse frontale Lentamente e nel senso di marcia transitare con l asse anteriore del veicolo sul prova deriva e posizionarlo sulle piastre del prova ammortizzatori Evitare ogni sterzata la lancetta di sinistra indica la deriva in m Km Il valore misurato automaticamente memorizzato Il valore di deriva dell asse posteriore misurato pi avanti nella prova viene in egual modo automaticamente memorizzato Se la piastra viene percorsa pi volte i valori misurati saranno sovrascritti nell ordine in cui vengono misurati 2 Preparazione della prova ammortizzatori L asse del veicolo da testare deve essere posizionato sul prova ammortizzatori a Rilasciare il freno b Mettere il veicolo in folle Le ruote devono essere diritte ed in centro alle piastre per evitare errori di misura molto importante quando si ha il banco prova sospensioni FWT Le ruote da testare non devono essere bloccate dal freno o dalla marcia e Il peso non sar indicato come descritto nel punto 3 se presente un dispositivo addizionale di pesatura integrato nel banco prova freni 3 Visualizzazione del peso Pe BRAKE TESTER Il peso dell asse viene indicato quando il gone veicolo si trova sulle piastre di prova i ea e dt
84. isce l uso delle interfacce COM e Ogni cambiamento non previsto dei settaggi pu causare malfunzionamenti del programma Questi non sono coperti da garanzia 1 Selezionare la funzione lt 3 gt RS232 Sezione Chip card Psion dal menu E Enter then store lt F55 settaggi Appare la videata a lato Section COM Sstting BEL fabio o 2 2 Usare lt ESC gt per uscire dalla videata AID arll NSE senza apportare modifiche ai settaggi Chiscard preinis g nbatase Piju dille Pri bastia g Contattare il servizio tecnico per ulteriori informazion i Biatiorm brate jester E inbestare 4 7 2 4 Variabili Questa funzione le variabili del PC che possono essere stampate con lt F12 gt Un elenco di tali variabili riportato in appendice E Ogni cambiamento non previsto dei settaggi pu causare malfunzionamenti del programma Questi non sono coperti da garanzia 1 Selezionare la funzione lt 4 gt Variabili nel menu settaggi La videata a lato appare 2 Usare lt ESC gt per uscire dalla videata senza apportare modifiche Contattare il servizio tecnico per ulteriori informazioni 4 44 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON 4 7 2 5 Softdips I Softdips hanno una funzione simile alle variabili di sistema Si differenziano dalle variabili solo per la loro funzione binaria ON OFF Ogni cambiamento non previsto dei se
85. iva e confermare con lt INVIO gt Appare la videata di test del dispositivo 5 Usare lt ESC gt per uscire dalla videata Si ritorna dunque alla videata mostrata a fianco Contattare il servizio tecnico per ulteriori informazioni 4 49 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma Uso 4 7 4 2 Informazioni LON Questo sottomenu viene utilizzato per verificare i componenti elettronici del sistema Viene effettuata una verifica ciclica ed il loro stato viene riportato sulla videata 1 selezionare lt 2 gt Informazioni LON nel menu diagnostico Appare la videata a lato WAE gury nng 2 La prima verifica riguarda la versione dei Rando ola ar ri Nari singoli componenti Aind LANE F Si stanno verificando le versioni I numeri delle versioni dei singoli componenti Vengono riportati nella colonna di mezzo 3 Il secondo ciclo verifica il funzionamento RA EPTO ce dei componenti condizione dei componenti ie emme ii a ri e F Verifica ciclica dei nodi LON Lo stato viene indicato con yes o no nella prima colonna della videata F stato corrente 4 Quindi la verifica si ripete ciclicamente F Attendere verifica in corso Usare lt ESC gt per uscire dalla verifica e ritornare al menu diagnostico 4 7 4 3 Informazioni di sistema In tale pagina l utente ha a disposizione una visione totale del sistema 1 Selezionare lt 3 gt nel menu diagnostic
86. izzati periodo di tempo consigliato 24 mesi Le direttive nazionali sulla precisione delle misurazioni devono essere sempre rispettate Le sottocitate istruzioni di manutenzione per la sicurezza della linea di prova devono essere fatte dall operatore A Prima di effettuare ogni lavoro di manutenzione della linea di prova bisogna portare a zero l interruttore principale Inoltre tale interruttore deve essere bloccato mediante lucchetto per prevenire attivazioni non autorizzate 5 1 Prova ammortizzatori sospensioni Punti di manutenzione del banco prova ammortizzatori Punto di lubrificazione A Verificare il serraggio di tutte le viti Lavoro di manutenzione Intervallo di tempo Lubrificazione ispezione banco Circa ogni 200 ore o annualmente 5 1 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosvstem Profi LON Manutenzione problemi 5 2 Prova freni Punti di manutenzione sul gruppo rulli A catene D Viti di fissaggio B Cerniere rullo sensore E Viti di serraggio C Cuscinetti motore Verifica della tensione della catena 14 giorni dopo l installazione La catena deve avere un oscillazione di circa 5 mm in quindi mensilmente entrambe le direzioni Rimuovere la piastra di copertura del gruppo rulli Rimuovere le viti di fissaggio D Regolare le viti di serraggio per ottenere una tensione della catena corretta Ritirare le viti di fissaggio Lubrificazione catena In base
87. km h Campo di misura 0 6 kN 0 6 KN o 0 12 kN Precisione degli orologi 3 del valore di fondo scala 2 differenza fra lato destro e sinistro Carreggiata minima 780 mm 930mm 870mm 870 mm massima 2200 mm 2350 mm 2580 mm 2800 mm Diametro rulli 202 mm 192 mm Distanza fra i rulli 400 mm Dimensione dei rulli altezza 280 mm 280mm 280mm 280mm Larghezza 680 mm 680 mm 680mm 680 mm Lunghezza 2320 mm 2470 mm 2710 mm 2925 mm Alimentazione 3 x400 V Protezione 25 A ritardato Utilizzo non incassato Non possibile Barra di sollevamento Pressione del sistema 6 5 bar Capacit di sollevamento 2 5t Sistema di pesatura Intervallo di misura 0 3 5t Precisione degli orologi 2 del valore di fondo scala 1 8 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Descrizione Eurosystem Profi LON 1 7 Telecomando Opzionale La linea di prova pu essere opzionalmente dotata di telecomando Profi LON un telecomando necessario per memorizzare le misure e per assegnare i valori di frenata a ciascun asse Il telecomando inoltre necessario per realizzare funzioni addizionali come la stampa l avvio dei rulli e il test di ovalizzazione Eurosystem Le linee di prova Eurosystem e Profi Eurosystem non necessitano del telecomando per memorizzare i risultati La procedura di test e la memorizzazione sono realizzate automaticamente Il controllo completo della linea pu
88. l software esterno e sono stati messi a disposizione in un database simile a quello di attesa di Eurosystem Leggere il manuale operativo per Werbas o Vaudis 6 3 2 Eurotax Schwacke WIPS La connessione con il software Eurotax Schwacke WIPS Informazioni Workshop e informazioni di sistema viene utilizzata per determinare i valori attuali dei veicoli base tramite un dettagliato database veicoli Questo sostituisce il database veicoli di Eurosystem La gestione di WIPS possibile tramite la Funzione lt 6 gt nel menu principale quando WIPS collegato cell NEW ast Con DEGIA il EUROSYSTEM WIPS_ L accesso al database Eurotax Schwacke Resa possibile tramite WIPS Leggere il manuale d uso di WIPS per avere Informazioni pi dettagliate 6 18 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com
89. la prova ammortizzatori viene valutata sulla base delle variabili Eurosystem nel seguente modo w Valori di misura sotto il 40 Sono considerati insufficienti w valori di misura fra il 40 ed il 60 sono considerati come sufficienti w Valori di misura superiori al 60 sono considerati OK La stampa totale contiene nella colonna limiti i valori limite per l asse posteriore ed anteriore in modo tale da poter valutare la prova Your Garage Specialists Commercial Street 250 20876 Tea City EURO SYSTEM Phone 98 765432 Cume Bh Mary Locenst plate TX HAL QUE Eee VEH mariulici Crt rEM40 Dalin Tokpiete ba Meas fom SIKE TA Time mite 11 DI Time 13 55 Side Slip Fitti ade bair mili shock absorber i Tem Front mit n UTR DE sa7 kg se Mm Peer suli Si ig ri ER AL ka al lim Total weis LOLA Lo Brake teal Firat ake RAI HH 6 KM Paim te Lo bha 1 00 kM li cr TAN LE BN IH KH Tari ila Nel giudicare gli ammortizzatori anche l esperienza personale pu incidere sulla valutazione finale MAHA non responsabile di spese o di danni per un errata valutazione degli ammortizzatori 4 33 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma Uso 4 5 2 Visualizzare caricare i dati veicolo Usare tale funzione per richiamare un veicolo nella maschera veicolo limiti ed i nuovi valori vengono visualizzati 1 Selezionare lt F5 gt nella maschera veicolo Si
90. le linee dotate o non dotate di telecomando w Senza telecomando i valori misurati non possono essere memorizzati valori misurati sono visualizzati dagli orologi per un tempo presettato standard 5 sec quindi vengono cancellati w Con il telecomando i valori misurati possono essere memorizzati Quindi possibile rivedere i o stampare i valori tramite gli orologi multifunzione valori rimangono memorizzati fino a quando non si spegne il banco prova Nella maggior parte dei casi i gruppi funzionali installazione a pavimento sono disposti nel seguente modo Prova deriva prova ammortizzatori prova freni Sequenza di prova 1 Prova deriva asse anteriore 2 Prova ammortizzatori asse anteriore 3 Prova freni asse anteriore compreso il test di ovalizzazione 4 Prova deriva asse posteriore 5 Prova ammortizzatori asse posteriore 6 Prova freni freno di stazionamento compreso il test di ovalizzazione 7 Prova freni asse posteriore compreso il test di ovalizzazione I valori misurati dal prova deriva e dal prova ammortizzatori sono automaticamente memorizzati nell ordine di esecuzione valori misurati dal prova freni al contrario possono essere assegnati a qualunque tipo di freno e asse mediante l uso del telecomando Una sola prova per volta pu essere memorizzata i valori vengono automaticamente sovrascritti dalla prova successiva Se i gruppi funzionali sono disposti diversamente la sequenza di test varia di cons
91. lezionare lt 1 gt cancellare cliente singolo Appare il database cliente 4 Muovere il cursore lungo il database e selezionare il cliente che si vuole cancellare 5 Il set dati selezionato viene marcato come cancellato con lt F4 gt 6 Appare un messaggio Attendere 3 secondi fino alla ricomparsa del menu amministrazione I set dati selezionati sono solo marcati come cancellati cio sono ancora presenti fisicamente nel database L attuale processo di cancellazione si compie quando il database viene ricompattato 4 6 1 4 Fino a tale operazione marcatura compattazione i set di dati possono ancora essere ripristinati 4 6 1 3 4 20 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON 4 4 Rivisualizzazione delle misurazioni Si fa una distinzione fra w Visualizzazione della misurazione corrente es il cliente veicolo ancora attivo e w Visualizzazione delle misurazioni precedentemente memorizzate es la misurazione desiderata deve essere ricaricata 1 Selezionare lt 3 gt Misurazioni nel menu principale Il database misurazioni da cui selezionare Quella desiderata appare O la videata in fondo alla pagina appare dopo aver eseguito il test corrente Se una targa appare nell ultima riga le Misurazioni relative al veicolo verranno Mostrate Per selezionare un altro veicolo Usare lt F8 gt Nuovo Veicolo quindi lt 3 gt Misurazioni Appare il data
92. lori RI misurati bali 4 4 5 Prova odometro tacografo 1 Selezionare lt 9 gt per vedere i risultati dell odometro cora larior n Distances in km 2 Dieci misurazioni di distanze testate vengono visualizzate 3 Usare lt ESC gt per uscire dalla videata e ritornare alla pagina di selezione 4 Usare lt F12 gt per stampare i valori misurati Richiedere il manuale d uso dettagliato 4 27 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma Uso 4 4 6 Differenza angoli divergenza 1 Selezionare lt T gt per visualizzare tali valori 2 I valori misurati come il massimo angolo di sterzata sono visualizzati 3 Usare lt ESC gt per uscire dalla videata e ritornare alla pagina di selezione 4 Usare lt F12 gt per stampare i valori misurati Richiedere il manuale d uso per maggiori informazioni 4 4 7 Analisi dei 4 gas analisi gas 1 Selezionare lt A gt per visualizzare i valori 2 valori dei gas di emissione vengono CO Rel w visualizzati LO Lor HC Rel ppm 02 Rel slo 3 Usare lt ESC gt per uscire dalla videata e NOX Ral ppm ritornare alla pagina di selezione Lambda RPM Min 4 Usare lt F12 gt per stampare i valori Oil temperature T misurati AE Richiedere il manuale d uso per maggiori dettagli 4 4 8 Prova opacit 1 Selezionare lt O gt per visualizzare i valori di emissione pueriba pista 0A GGIAT Trga Free sotulocation
93. mente 10 Inserire ulteriori difetti nello stesso modo 11 Selezionare lt F8 gt per memorizzare tutti gli inserimenti 4 2 5 2 Visualizzazione dell elenco dei difetti 1 Selezionare lt F6 gt per visualizzare l elenco 2 L elenco offre una veduta dei difetti selezionati difetti immessi erroneamente possono essere cancellati 3 Usare il tasto cursore per muovere l evidenziatura su e gi 4 Con lt F7 gt i commenti inseriti in precedenza possono essere modificati o integrati 5 Selezionare lt F8 gt per cancellare i singoli difetti 6 Usare lt F6 gt per ritornare alle classi di difetti 4 13 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma Uso 4 2 6 Memorizzazione dei valori di test I valori misurati prima di essere memorizzati devono essere assegnati ad un cliente ed ad un veicolo specifici E Il cliente il veicolo possono essere assegnati prima o dopo Il test risultati di test memorizzati sono gestiti dal database misurazioni Le misurazioni possono essere richiamate in ogni istante da questo database clienti in attesa di prova sono anche inseriti nel database misurazioni L inserimento dei clienti nella coda di attesa definita come Creare misurazione Leggere il paragrafo 4 3 3 Dopo che la procedura automatica di test stata completata appare sullo schermo nuovamente il menu principale Seguire i seguenti passaggi F
94. menu amministrazione dei database 6 Usare lt ESC gt per uscire da tale menu e ritornare al menu Ufficio 4 6 1 2 lt 6 gt Cancellare le prove per data 1 Selezionando la funzione lt 6 gt Cancellare i test per data appare la videata a lato LIETI REC Sg Ri e de at x PT Er Uelote eustemers it date ranig m ag 2 Inserire l intervallo di tempo entro cui le Delete date range prove devono essere cancellate Aleotti fi Actual oiii 3 Usare lt F5 gt data del file per determinare RGE in anticipo quante prove sono state fatte nel stscotds in range periodo selezionato Fare attenzione alla Denntad rotore visualizzazione records nell intervallo Date from 4 a Se si intende realmente contrassegnare tutte le misurazioni indicate come cancellate confermare con lt F6 gt O b Uscire dalla videata con lt ESC gt se non si vuole cancellare nulla Date to 4 37 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma Uso 4 6 1 3 Ripristinare i set di dati Come detto nei paragrafi 4 3 6 Cancellare i dati cliente e 4 5 4 Eliminazione veicolo i set di dati non sono cancellati ma sono solamente contrassegnati Ci significa che i set di dati sono ancora presenti fisicamente nel database I set di dati vengono eliminati ogni volta che si comprime il database paragrafo 4 6 1 4 Fino a tale operazione c sempre la possibilit di ripris
95. modalit ungherese 40 106 solopertemodeti ingnerese so on 106 Solo per la modalit ungherese 500 N 107 _ 508 pef a mocan Ungherese so sel 107 Solo per la modalit ungherese 5 Sec 108 non zato SS I PE 109 1 attivo sio IR sce To RI 110 Solo se il Transponder non disponibile 1 attivo annonis SELE sie immariicm Te RE 112 Attiva la modalit DEKRA 1 attivo sso iii Te TO RE 113 Attiva la modalit Italia 1 attivo sta Attvaramodalt Ausra o o o haamo 114 Attiva la modalit Austria 1 attivo Selezione del LOGO 1 MAHA 115 1 2 SUN e ss ome empagrficoerza trenante poriva massi g RI 116 l si iii P E 1 S Oo ii ID I 1 S L Ce Q 6 11 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON Appendice 6 1 Variabili di sistema Stampa automatica della ricevuta 119 La ricevuta viene stampata automaticamente nella sezione Ufficio dopo la memorizzazione del cliente se la variabile a 1 Se tale variabile a 0 la stampa deve essere avviata in modo manuale Visualizza la maschera costo della prova 120 La maschera costo della prova viene visualizzata nel menu Amministrazione cliente della sezione Ufficio se la variabile a 1 Con tale maschera viene automaticamente inserito quando si seleziona il veicolo J lt O M lt lt lt Nuovo prezzo d
96. ni alle persone dovuti alla non osservanza di queste istruzioni non sono coperti dalle norme di responsabilit sul prodotto MAHA non responsabile per danni alla linea di prova o ai veicoli dovuti ad un uso non in accordo con queste istruzioni d uso A Pericolo significa che le istruzioni ignorate o osservate solo in parte possono creare danni alle persone Attenzione significa che le istruzioni ignorate o osservate solo in parte possono creare danni all attrezzatura eo Le note forniscono informazioni aggiuntive Le informazioni di sicurezza sono fornite per prevenire situazioni pericolose e per evitare danni al dispositivo e incidenti al personale Per la vostra incolumit tassativo che tutte le norme di sicurezza incluse in queste istruzioni siano attentamente osservate Osservare attentamente tutte le norme nazionali ed internazionali sulla sicurezza e sulla salute Ogni addetto ha la responsabilit di osservare tutte le norme relative al luogo di lavoro ed obbligato ad integrarle con ogni aggiornamento che possa essere emanato 2 2 Regole di sicurezza per l installazione w La linea di prova MAHA Eurosystem pu solo essere installata dal servizio tecnico MAHA o da tecnici di ditte autorizzate da MAHA w Tutti i componenti elettrici del dispositivo di prova devono essere protetti dall acqua e dall umidit w La linea di prova MAHA Eurosystem non pu essere installata e non pu operare in ambien
97. nominata 4x4 F9 SU EU ROSYSTEM 2 Usare lt F9 gt per scorrere le varie modalit 4x4 o per disattivare tale modalit Inoltre la modalit desiderata deve essere settata mediante l apposito selettore Le varie modalit sono mostrate di seguito Modalit 4x4 Standard modalit 4x4 OFF Modalit 4x4 rigido X Test ASR ASD Modalit 4x4 viscoso Le prove vengono eseguite come descritto nei paragrafi 3 7 1 e 3 7 2 4 8 4 Analisi 5 gas con MGT5 1 Dopo l installazione corretta del software New test can begin MGTS5 la videata principale contiene l icona OSYSTEM F11 e il simbolo dell analizzatore p x 2 Usare lt F11 gt per avviare il software MGT 5 Attendere pochi secondi per l apparizione della videata dei gas Eurosystem in funzione in background 3 Consultare il manuale d uso del MGT5 per le modalit di conduzione della prova 4 55 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma Uso 4 9 Sezione UFFICIO Oltre al PC di controllo della linea di prova Eurosystem offre la possibilit di installare un altro PC come sezione di Ufficio Si gia trattato della distinzione fra le attivit di amministrazione e quelle di conduzione della prova I vantaggi di una sezione UFFICIO sono i seguenti Accettazione dei clienti in un ambiente familiare Inserimento efficiente e veloce dei dati del cliente e del veicolo
98. nserire una password avente al massimo 14 CHANGING PASSWORD caratteri e confermare con lt INVIO gt 4 Ripetere la nuova password nella seconda pig sen icona di inserimento per verificare la password Memorizzare la nuova password usando lt F5 gt Uscire dalla videata con lt ESC gt e ritornare la menu di password O VI E Ricordarsi sempre che il sistema fa distinzione fra lettere maiuscole e lettere minuscole Inserire la password sempre nello stesso modo PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON 4 7 4 Menu diagnostico Il menu diagnostico fornisce tutte le informazioni importanti del programma e del sistema Si pu testare il funzionamento dei dispositivi connessi 1 selezionare lt 4 gt nel menu iscellaneo e confermare con lt INVIO gt Appare il menu diagnostico 4 7 4 1 Diagnosi dei dispositivi La diagnosi dei dispositivi viene utilizzata per testare il funzionamento della linea di prova E possibile in tal modo correggere gli errori meno importanti telefonicamente hotline 08374 585 260 2 selezionare lt 1 gt Dispositivi nel menu diagnostico Appare la videata a lato 3 dispositivi connessi sono indicati dalle icone attive in questo caso da lt 1 gt a lt 3 gt Ci sono icone anche per ulteriori dispositivi e linee Queste icone sono inattive opache 4 Selezionare uno fra i dispositivi connessi es lt 1 gt prova der
99. nto manuale del peso del veicolo usando il telecomando Un veicolo con peso di 1380 kg viene inserito con i tasti 1 3 8 0 l orologio di sinistra si porta a 1 38KN che corrisponde a 1380Kg Se si inserisce un peso errato utilizzare il tasto cancella Quindi inserire il peso corretto 3 Premere il tasto conferma Viene eseguita l analisi finale La forza frenante del freno di servizio indicata sull orologio di sinistra il peso inserito indicato sull orologio di destra La lampada di ON si accende Se si inserisce un peso errato utilizzare il tasto cancella Quindi inserire il peso corretto 3 3 4 Stampa delle misurazioni I valori massimi di frenata possono essere gi stampati durante la prova dei freni dopo l analisi finale i valori misurati totali possono essere stampati protocollo di testo Usare i seguenti tasti 3 8 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Profi LON Uso Eurosystem Profi LON Commander 2 Tele BPS Stampa durante la prova dei freni F3 Stampa dell analisi finale F7 3 4 Prova dell ovalizzazione Serve per misurare la deformazione dei tamburi e dei dischi dei freni 3 4 1 Ovalizzazione senza telecomando 1 Entrare nel gruppo rulli con l asse desiderato 2 Frenare con una forza media circa 1Kn in base al veicolo 3 Mantenerla per circa un giro completo della ruota 4 L ovalizzazione si deduce dalla oscillazione degli orologi La differenza fr
100. o Appare la videata a lato 2 Usare lt ESC gt per uscire da tale videata tornando al menu diagnostico 4 7 4 4 Configurazione del programma La quarta funzione del menu diagnostico fornisce una stampa della configurazione del programma 4 50 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON 4 7 5 Promozione cliente Tale funzione permette di inserire in cinque righe l indirizzo i messaggi al cliente o slogan promozionali 1 Selezionare lt 7 gt Promozione Cliente nel menu Miscellaneo Appare la videata a lato Passare fra le righe con il tasto cursore o il tasto lt INVIO gt Inserire il testo usando la tastiera Usare lt F5 gt per confermare e memorizzare Il testo F Indirizzo ditta memorizzato Usare lt ESC gt per tornare al menu Miscellaneo Le prime quattro linee di testo appaiono nell intestazione Your Garage Specialists Commercial Street 250 29876 Test Cily FO 3432 imh Mac Tial weigh Brake tea Frin ae Lai EH LTI EH Priaghe Lea ko 100 KH Foor anda LbA kN 104 EH o fp LO e la quinta linea come piedilinea della stampa 4 51 Lacee piste WEH rammfart NER Made Alema i I T OOSO O E ce Customer promotion Pumpin heg E lemi io 1 Ermi I Prier i Bib nik 9 bi EURO SYSTEM TX HEO QWE Tene 1355 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffact
101. o nel punto 4 w Premere iltasto 8 del telecomando per ritornare al freno di servizio della motrice w utilizzare il telecomando per richiamare nuovamente i singoli valori di frenata Selezionare l asse desiderato usando i tasti numerici da 1 a 5 e indicare il tipo di freno mediante i seguenti tasti del telecomando Commander 2 Tele BPS Freno di servizio F20 Freno di stazionamento F21 Freno si soccorso 3 21 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON 4 Uso di Eurosystem programma per PC 4 1 Introduzione Le istruzioni operative guidano l utente attraverso la procedura automatica di prova Le videate sono rappresentate come appaiono nel programma Viene inoltre fornita una dettagliata spiegazione passo dopo passo 4 1 1 Avvio di Eurosystem 1 Spostare l interruttore principale su ON Dopo l avvio del sistema e del PC vengono automaticamente avviati Windows ed Eurosystem Nella prima videata appare il logo MAHA logo Il piedilinea indica la versione del programma 2 Inizializzazione Attendere Gapan VAOD M2 Apparir la schermata sottostante limi la or Lak giam g ape mme j r mpre A EE n rim er TT VE F EA L EA i i n PEET jant sati X r Lei SIRIANO 3 Vengono indicati i dispositivi connessi Premere lt INVIO gt F Attendere Apparir il menu principale 4 1 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Euros
102. odo che la prova venga memorizzata automaticamente e si passi al W O KN A O successivo asse Prova freni soglia di squilibrio Lo squilibrio della forza frenante verr rappresentato quando la forza frenante su entrambi i lati supera tale valore Prova freni unit di efficienza 06 S O A Z 0 7 1 m s distinguere fra auto e furgone per furgoni calcolo della velocit 1900 A Z wm o Km h Prova freni a piastre minima velocit di prova Prova freni a piastre massima velocit di prova Prova freni a piastre minima forza frenante alla ruota per auto Prova deriva valore con decimale 0 10 4 0 5 2 5 7 5 0 2 KN 0 1 s D O 32 33 34 35 36 37 38 39 40 6 8 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Appendice Eurosvstem Profi LON 6 1 Variabili di sistema Prova deriva valore limite deviazione arancio valori di misura compresi fra tale valore e quello della var 42 sono rappresentati in arancione Valori di misura inferiori o uguali sono rappresentati in N M Km verde Prova deriva valore limite deviazione rosso Valori di misura maggiori o uguali a tale valore sono rappresentati in rosso 43 Non utilizzata Prova deriva 14 M Km N 44 Valore limite di deviazione arancione del Il asse 18 M Km Modalit Irlanda Prova deriva Dublino 45 valore limite di deviazione rosso del Il asse 18 M km
103. ory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON 4 3 3 2 Creare misurazioni senza inserire i clienti nel database 1 Inserire i dati del nuovo cliente 2 Selezionare lt F4 gt Creare misurazione Si apre una finestra sulla maschera cliente videata sottostante 2 a Usare lt ESC gt per ritornare alla maschera RR ZIONI E ENA cliente la misurazione non stata creata New customer not stored O ER b lt F2 gt per inserire il cliente nell elenco Esc Cancel principale cliente e nella lista di attesa e da e ai O DEEN Create test 0 n c lt F3 gt per inserire il cliente nella lista DES Do not add customert di attesa del database misurazioni ma non n E E nell elenco principale cliente 4 3 4 Visualizzare Caricare i dati cliente Richiamare un cliente esistente dall elenco principale cliente per poterne visualizzare i dati Usare lt F3 gt Caricare i dati nella maschera cliente Appare il badabase cliente 1 Mediante lt F3 gt cambiare indice per portare una particolare colonna a sinistra in modo da rendere facile la ricerca 2 Muoversi lungo la lista con il tasto cursore finch si trova il cliente desiderato o inserire il criterio di ricerca nella colonna superiore usando la tastiera 3 Confermare con lt INVIO gt o lt F4 gt Il cliente viene caricato nella maschera cliente Uscendo da tale videata si pu w Creare misurazioni vedere paragrafo 4 3 3 o w cambiare esp
104. ory com Eurosystem Profi LON PC Programma Uso 4 7 6 Programmi esterni Eurosystem da la possibilit di accoppiare altre applicazioni di Windows in modo tale che possano essere avviate facilmente ed utilizzate parallelamente ad Eurosystem La calcolatrice di Windows presente nella configurazione standard L esempio spiega come avviare la calcolatrice 4 7 6 1 Avvio della calcolatrice 1 Selezionare lt F7 gt nel menu principale 2 Il menu a lato indica quali programmi esterni sono gi stati integrati 3 Avviare la calcolatrice di Windows con lt 1 gt e confermare con lt INVIO gt 4 La calcolatrice di Windows appare sovrapposta ad Eurosystem e pu essere utilizzata 5 Uscire dalla calcolatrice con lt ALT gt lt F4 gt 6 Uscire dalla videata con lt ESC gt DIRO E E 4 52 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON 4 7 6 2 Integrazione dei programmi esterni 1 Muoversi sulla successiva icona di programma mediante il cursore o i tasti numerici 2 Selezionare lt F5 gt Tasto Etichetta Una icona di inserimento appare sull icona del programma L icona del programma inattiva grigia 3 Usare la tastiera per inserire l etichetta Testo di esempio Text Processing 4 Confermare con lt INVIO gt L icona del programma si riattiva L etichetta inserita stata accettata lost Procossing 5 Usare lt F6 lt per definire il per
105. otor ON del telecomando Il rullo sinistro ruota secondo la direzione di marcia quello destro in senso opposto La lampada di PRONTO si accende quando la prova del freno pu cominciare b Frenare lentamente fino al bloccaggio del rullo il rullo si arresta allo slittamento predefinito Slittamento non raggiunto Se la forza frenante non sufficiente per raggiungere lo slittamento usare il tasto Motor Off del telecomando la massima forza frenante viene indicata dalla lancetta di sinistra c Rilasciare il freno immediatamente d Leggere lo sforzo al pedale sul display del telecomando ed annotarlo in basso La massima forza frenante indicata dallo orologio di sinistra l orologio di destra resta a zero 5 Prova del freno destro a Avviare il rullo destro usando il tasto Motor ON d l orologio di sinistra torna a zero il rullo di destra ruota in direzione di marcia quello di sinistra in direzione opposta la lampada di PRONTO lampeggia brevemente quando il test pu cominciare b Frenare lentamente fino ad arrivare allo sforzo al pedale gi annotato in basso i rulli si arrestano non appena stato raggiunto lo slittamento predefinito Slittamento non raggiunto Se la forza frenante non sufficiente per raggiungere lo slittamento usare il tasto Motor Off del telecomando la massima forza frenante viene indicata dalla lancetta di sinistra 3 15 PDF created with pdf
106. paragrafo 4 3 2 associare al cliente un veicolo 1 Selezionare lt F6 gt nel menu principale 2 Selezionare lt 2 gt Amministrazione veicolo nel Menu Ufficio 3 Appare la videata sottostante che chiameremo maschera veicolo 4 La maschera veicolo una videata di inserimento passare fra le finestre di inserimento per mezzo Napo zaia dei tasti cursori o di lt INVIO gt Vahicla model Wirpa 133 n MTT a Date aami 5 dati inseribili nelle singole finestre sono Data to fissi numerici o alfabetici o alfanumerici TADE SAMI ERY een Rea 4 31 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma Uso 4 5 1 Inserire un nuovo veicolo e memorizzare 1 Richiamare la maschera veicolo dal menu ufficio ed inserire i dati del nuovo veicolo usando la tastiera isole nainala ciro 2 Per inserire il veicolo necessario Va da compilare la riga Costruttore e la riga Vehicle model Modello L utente libero di decidere se ie Pit Dale home Daie to Cubik c paciy compilare le altre finestre 3 Passare alla videata successiva tramite lt gt figura sottostante iener gala piei Ai B RA ri In tale pagina il set dati pu essere arricchito Stich anorlari vates N Di limiti e di nuovi valori per il prova freni ed camini lione Il prova ammortizzatori kalli sigh kai 4 Usare lt T gt per tornare alla precedente Ly ente force ambana Pd
107. ra w Pagina su gi Usare tali tasti per cambiare pagina avanti o Indietro attraverso lo schermo Ci possibile Se ci sono molte pagine di inserimento w Tasto tabulatore Usare il tasto tabulatore per passare alla nuova maschera di inserimento Premere contemporaneamente il tasto shift ed il tasto tabulatore per passare alla maschera precedente w Tasti numerici Per inserire numeri usare i tasti numerici presenti sul lato sinistro della tastiera Il tasto Bloc Num deve essere attivato quando si vogliono inserire numeri mediante questa modalit Luce sopra la tastiera accesa 4 4 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON w Tasto maiuscolo Usarlo per scrivere tutte le lettere in maiuscolo Premere il tasto shift per disattivarlo Con Windows 95 si deve premere nuovamente are fi il tasto maiuscolo am nnnenal pe annman I ILA w Tasti shift Questi tasti sono usati per passare da lettere maiuscole a minuscole e viceversa inoltre per i tasti che hanno una doppia funzione Il tasto attivo fino a quando lo si tiene premuto w Tasto shift con tripla funzione Alt Gr Attiva i tasti con tripla funzione Premerlo simultaneamente con l altro tasto TLC na Il carattere in basso a destra del tasto verr SITTER AR quindi attivato n w Tasti cursore 4 Muoversi fra le varia opzioni ed i punti del menu con tale tasto w Tas
108. rambi i rulli sensori sono stati premuti Eurosystem Selezione tramite software Barra di sollevamento opzione L installazione addizionale della barra di sollevamento rende l uscita e l ingresso molto semplice La barra di sollevamento opera o per mezzo di una barriera luminosa o tramite i tasti lt B gt e lt F9 gt Usare piastre di copertura rulli se si deve oltrepassare il banco con il veicolo senza effettuare la prova Dispositivo di pesatura opzionale Il peso totale del veicolo necessario per calcolare l efficienza frenante nella valutazione finale Se non si dispone di un prova ammortizzatori possibile installare sotto il gruppo rulli un sistema di pesatura Quando il prova freni dotato di sistema di pesatura alcune visualizzazioni e funzioni nell analisi finale variano rispetto alla versione standard Queste variazioni sono indicate nel capitolo 3 Uso 4 Modalit 4x4 opzione questa modalit permette di testare tutti i freni di un veicolo con un sistema 4x4 rigido o viscoso Inoltre possibile testare l ASR regolatore di antislittamento e ASD blocco del differenziale automatico Il numero esatto dei giri del rullo ruotante in direzione diretta viene rilevato e trasferito esattamente al rullo ruotante in direzione opposta In tal modo si evita di trasmettere potenza al secondo asse e si evita di trasmettere il momento torcente alla scatola del differenziale e conseguentemente all albero d
109. re lt F12 gt per stampare i valori misurati Richiedere il manuale d uso per informazioni dettagliate 4 29 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma Uso 4 4 12 Fonometro 1 Selezionare lt S gt per visualizzare i valori del fonometro 2 I valori del fonometro vengono visualizzati sla 3 Usare lt ESC gt per uscire dalla videata e JJ ritornare alla pagina di selezione ae ro 4 Usare lt F12 gt per stampare i valori DU misurati Lt Richiedere il manuale d uso per maggiori informazioni 4 30 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON 45 Amministrazione veicolo I dati specifici del veicolo possono essere organizzati nell amministrazione veicolo Ogni veicolo memorizzato come un set dati che include il costruttore il modello e tutti principali dati e valori I veicoli memorizzati possono essere assegnati ad un cliente per effettuare la prova rispettivi limiti ed i nuovi valori sono quindi visualizzati nella videata di prova per poter essere confrontati Questo paragrafo esamina w Come inserire un nuovo veicolo e come allocarlo nel database veicolo w Come caricare richiamare veicoli gi esistenti w Come modificare espandere ed aggiornare i dati del veicolo w Come cancellare i veicoli presenti nel database veicolo Sul come un veicolo sia assegnato ad un cliente si parla nel
110. richiamare la maschera veicolo nel menu amministrazione 1 Selezionare lt F7 gt nella maschera veicolo Si apre il database veicolo 2 Usare lt F3 gt per cambiare indice di ricerca spostando dunque un altra colonna a sinistra rendendo cos la ricerca pi semplice 3 Muovere il cursore sul veicolo desiderato oppure inserire il termine di ricerca nella riga superiore mediante tastiera 4 Confermare con lt INVIO gt o lt F4 gt Appare la seguente domanda F Cancellare veicolo 5 a Usare lt ESC gt per uscire dalla videata Il veicolo non viene cancellato O b Usare lt F5 gt per contrassegnare il set di dati prescelto come cancellato Afro Trea ola 6 Appare un messaggio Attendere circa 3 secondi quindi la videata ritorna alla maschera veicolo set di dati selezionati per essere cancellati sono inizialmente solo contrassegnati come cancellati Ci significa che il set di dati ancora presente fisicamente nel database La vera cancellazione fisica si attua ogni volta che il database viene ricompattato paragrafo 4 6 1 4 fino a tale operazione i set di dati possono essere sempre recuperati paragrafo 4 6 1 3 4 35 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma Uso 4 6 Amministrazione Ufficio Il menu Amministrazione Ufficio gi stato trattato in relazione alla gestione del cliente veicolo Oltre a questi due sottomenu in quest
111. rtizzatori SOSpensioni o 5 5 S52 Gee Prva MED eiaa 5 5 dre rile 5 6 6 APPNO lla n 6 7 GV Did Seni iii 6 7 D 2JSUUZION Api 6 16 6 3 Connessione ad un software esterno iii 6 18 6 3 1 Werbas e VIUudib eraneea rin 6 18 6 0 2 Eurolla Schwacke WIPS eerun at 6 18 VI D1 E101BA1 GB07 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON 1 Descrizione 1 1 Introduzione Eurosystem La linea di prova sicurezza Eurosystem progettata modularmente E facilmente espandibile ed composta dai seguenti gruppi funzionali come dotazione standard prova deriva prova ammortizzatori prova freni Inoltre ogni altro tipo di dispositivo MAHA pu essere connesso Dispositivi di test di altri costruttori possono essere integrati solo in alcuni casi PC e monitor come il software Eurosystem sono dispositivi standard Questa linea di prova sviluppata con un software specifico prodotto da MAHA basato sul sistema operativo Windows valori misurati possono essere interpretati direttamente sul vostro computer di rete I valori misurati possono essere memorizzati con o senza telecomando inoltre possono essere memorizzati in database Un display analogico addizionale pu essere utilizzato Linee di prova estese possono essere suddivise in sezioni che il software Eurosystem riesce a supportare ed organizzare dati clienti e veicolo sono velocemente disponibili in ogni s
112. sarie sia per il veicolo che per il banco prova Entrare lentamente con il veicolo sul banco prova Verificare che il veicolo sia sufficientemente rialzato rispetto al suolo 2 7 Integrazione del banco prova MAHA con gli accessori La linea di prova MAHA Eurosystem pu essere integrata solo con gli accessori che MAHA ha indicato approvato e o permesso Questo vero specialmente per quegli accessori che sono connessi elettricamente e o meccanicamente alla linea di prova MAHA 2 2 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Sicurezza Eurosystem Profi LON 2 8 Parti di ricambio Solo parti di ricambio originali MAHA possono essere utilizzate al fine di garantire il funzionamento corretto e quindi la sicurezza della linea di prova MAHA Eurosystem e o Profi LON Le parti di ricambio originali MAHA sono realizzate secondo standard di qualit molto elevati 2 9 Dispositivi di sicurezza dispositivi di sicurezza devono essere controllati regolarmente dal servizio tecnico autorizzato si raccomandano controlli ogni 12 mesi Le indicazioni ufficiali devono essere sempre seguite Il banco prova non pu essere fatto funzionare quando i dispositivi di sicurezza siano difettosi 2 9 1 Arresto di emergenza opzionale Viene utilizzato per spegnimenti repentini del banco durante Il funzionamento Interrompe l alimentazione alla linea di prova Eurosystem e o Profi LON 2 9 2 Interruttore principale bloccabile
113. schermata LV dbrsdettitioh PSI Lili al ia La to PI 5 Usare lt gt per passare alla pagina successiva figura sottostante amo paraa l x LI aktik e pnpa 4 Gas limit values GO Fal GUT Pel DI EE HE Rai Mu _ DI Pal HGR Mel Lamia Fainipi phin IX IE RAR a i APR Qil irap Turbjdy In tale pagina c la possibilit di inserire A 3 valori limite per l analisi dei 4 gas 6 Usare lt T gt per ritornare alla schermata precedente 7 Selezionare lt F6 gt per marmorizzare i nuovi dati F Nuovo veicolo viene memorizzato 4 32 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON 4 5 1 1 Valori limite ammortizzatore e criteri di valutazione Se prima di cominciare il test il cliente associato al veicolo stato selezionato i valori limiti memorizzati non i nuovi valori per il test ammortizzatori vengono caricati e verranno visualizzati nella videata di prova durante il test per essere utilizzati per la valutazione degli ammortizzatori w valori di misura in MAHAmetri maggiori dei valori limite memorizzati per il prova ammortizzatori vengono indicati come insufficienti w valori di misura in percentuale minori dei valori limite memorizzati per il prova ammortizzatori vengono indicati come insufficienti Se non sono stati memorizzati valori limite o se non si associato nessun veicolo al cliente prima di cominciare la prova
114. si finale solo con ieleGomando ii rr ai 3 7 0 01 Termine della MISURAZIONE oliena 3 7 D1 E101BA1 GB07 Il PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON 3 3 2 Rivisualizzazione dei valori misurati 37 3 3 3 Inserimento manuale del pes0 i 3 8 3 3 4 Stampa delle MISsUrazioni i 3 8 3 4 Prova dell ovalizzaziOne rien rr arran ntori rr nran nan nerone nnn 3 9 3 4 1 Ovalizzazione senza telecomando ne 3 9 3 4 2 Ovalizzazione con telecomando rrr nrrn 3 9 3 5 l estruoia singola Opzionale 3 10 3 5 1 Ruota singola senza telecomando 3 10 3 5 2 Ruota singola con telecomando 3 11 3 6 Indagine rumore Opzionale ret rtnt tn ttrertttnttnrtnrn nts rn ntt trrn tn reesr rerent 3 12 3 6 1 Operazione manuale senza telecomando 3 12 3 6 2 Operazione manuale con telecomandoO i 3 13 ST4A4 0p440Nd60 na 3 14 3 7 1 Prova freni per vetture 444 3 14 3 1 2 PIVa ASR ASD e a e E EE paniere 3 17 3 8 Misurazioni di pi assi OPZIONAle luna 3 18 3 8 1 DEsScnzioNe rela e Laane EAEE DETEN 3 18 3 8 2 Attivazione della modalit assi MUItipli ii 3 18 3 8 3 Procedura di test e memorizzazione dei valori MISUrati ri 3 19 3 8 4 Analisi finale del test assi MUItipli 3 2
115. st Si deve selezionare un veicolo dalla coda di lect vehicle Attesa prima di avviare la prova eta Mis cc 1 Il menu principale quindi mostra la targa del veicolo nell ultima riga Il sistema pronto F Nuova prova pu cominciare Salire sul banco prova 2 Dopo il test sulla linea di istruzione si legge F Valori di test disponibili memorizzare 3 a memorizzare i valori con lt F5 gt se deve essere eseguita un altra prova O b memorizzare i valori con lt F4 gt e quindi terminare il test del veicolo 4 2 7 Preparazione di un nuovo test Assicurarsi che la memoria temporanea sia vuota e nel menu principale appaia il messaggio F Nuova prova pu cominciare Dopo l esatta memorizzazione dei valori di test paragrafo 4 2 6 automaticamente il menu principale si presenta in configurazione preparazione prova E inoltre possibile che la linea istruzioni mostri un altro messaggio di pronto o che il test sia stato abbandonato e stia per essere riavviato dall inizio 1 Selezionare lt F8 gt nel menu principale 2 Un messaggio relativo alla preparazione della prova appare nella linea istruzioni F Nuova prova pu cominciare 4 15 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma Uso 4 3 Amministrazione cliente dati memorizzati del cliente sono gestiti nell amministrazione cliente Il cliente legato con la targa di uno specifico veicolo ed m
116. stra del prova deriva La Deviation front axle procedura di test analoga all asse frontale G mikm F Side sliptesteractive FCE La videata ora contiene i valori dell asse posteriore Deviation rear axle Il valore misurato nell esempio fuori dal campo di tolleranza la prova deriva non OK ed il valore indicato in rosso F sa mi km etere Mo i Notare che il primo valore allocato nella memoria temporanea quello del prova deriva asse anteriore il secondo valore quello dell asse posteriore Tale ordine non pu essere modificato Non possibile intervenire nella procedura di test automatica per tale misurazione Se il test viene immediatamente ripetuto i valori nella memoria temporanea vengono sovrascritti I valori memorizzati possono essere memorizzati e rivisti solo al termine di tutta la procedura di prova A tale proposito vedere il paragrafo Rivisualizzazione delle misurazioni 4 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma uso 4 2 3 Prova ammortizzatori sospensioni Portare l asse da testare del veicolo sul prova ammortizzatori Le ruote devono essere diritte e posizionate al centro delle piastre inoltre non devono essere bloccate dal freno o dalla marcia ll banco prova viene attivato dal peso sulle piastre Appare la videata sottostante 1 Nell icona in alto a destra Prova FA appare per l asse anteriore Cont
117. stra si arresta entrambi i valori della misurazione vengono indicati Q Non uscire mai dal prova ammortizzatori con le piastre in vibrazione Il dispositivo potrebbe danneggiarsi 5 Preparazione della prova dei freni a Entrare con l asse anteriore nel prova freni due rulli sensori verranno premuti b Rilasciare il freno c Premere la frizione o posizionare il veicolo in folle PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON Profi LON Uso rulli si avviano automaticamente quando i due rulli sensori sono premuti La lampada gialla di PRONTO si accende quando la prova dei freni pu cominciare 6 Prova dell ovalizzazione facoltativa Vedere il paragrafo 3 4 Prova dell ovalizzazione 7 Prova della forza frenante a Premere lentamente il pedale del freno finch i rulli si arrestano al raggiungimento dello slittamento prefissato b Rilasciare il pedale del freno immediatamente BRAKE TESTER E AT La massima forza di frenata misurata viene indicata sugli orologi per il tempo prefissato rulli si riavviano e le lancette si riazzerano La lampada di PRONTO si accende Il banco pronto per una nuova misurazione Se la forza frenante non tale da raggiungere lo slittamento il valore massimo non rimane indicato sugli orologi 3 2 3 Uscita dal banco prova e ripetizione del test con l asse posteriore Lasse trazione del veicolo d
118. sulla posizione 0 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON Profi LON Uso 3 8 Misurazione di pi assi opzionale 3 8 1 Descrizione La misurazione di pi assi possibile solo con la linea di prova Profi Eurosytem con orologi multifunzione software a partire dalla versione 1 48 se collegato un PC la misurazione di pi assi non pu essere svolta Questa modalit permette misure della deriva degli ammortizzatori e dei freni per un massimo di 5 assi E La misurazione di pi assi pu solamente essere eseguita usando il telecomando Tele BPS o Commander 2 non possibile operare senza telecomando Per ogni asse si pu rilevare il valore della deriva e degli ammortizzatori valori registrati per ognuna di queste prove sono memorizzati in una riga di memoria da 1 a 5 es i valori misurati non possono essere arbitrariamente attribuiti a particolari assi Per ogni asse si possono registrare tre valori della prova di frenata es freno di servizio freno di stazionamento e freno di soccorso 15 valori di frenata possono essere registrati memorizzati e liberamente attribuiti a particolari assi usando il telecomando 3 8 2 Attivazione della modalit assi multipli La modalit assi multipli pu essere attivata o disattivata tramite il telecomando seguenti tasti e combinazioni di tasti devono essere utilizzati Commander 2 Tele BPS Premere il tasto F
119. ted with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON 4 4 1 Prova freni Bench le videate sottostanti si riferiscano solo all asse anteriore la descrizione per la rivisualizzazione dei valori misurati vale anche per il freno di stazionamento e per l asse posteriore 1 Selezionare lt 1 gt Appare il menu di menu selezione del prova freni 2 Selezionare il freno di cui si vogliono rivedere i valori lt 1 gt asse anteriore lt 2 gt freno di stazionamento lt 3 gt asse posteriore lt 4 gt analisi finale Appare la videata dei valori di forza frenante Ricavati dalla procedura di test automatica valori al di fuori dei limiti impostati vengono visualizzati in rosso 3 Selezionare lt FA gt lt PB gt o lt RA gt per passare fra le visualizzazioni dell asse anteriore posteriore o freno di stazionamento lt F2 gt e lt F3 gt hanno la stessa funzione L icona prova indica quale freno si sta Visualizzando 4 Uscire con lt ESC gt dalla videata ritornando al menu di selezione 5 Usare l icona di stampa o il tasto lt F12 gt per stampare i valori misurati 6 Usare lt gt per passare alla videata successiva che fornisce ulteriori informazioni relative ai valori misurati 7 Usare lt T gt per ritornare alla precedente videata 8 Usare lt F4 gt per il grafico della forza di frenata e lt F5 gt per il grafico dello sforzo al pedale visualizzazione e spie
120. ti a rischio di esplosione o in locali adibiti a lavaggio 2 1 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON Sicurezza 2 3 Regole di sicurezza durante il funzionamento w La linea di prova MAHA Eurosystem pu solo essere usata e fatta funzionare per gli gli scopi e nel rispetto dei limiti prestazionali per cui stata progettata w La linea di prova MAHA Eurosystem pu solo essere utilizzata da personale qualificato e autorizzato La linea di prova e l area di lavoro devono essere sempre mantenute pulite w Il banco prova deve essere spento quando non in uso e l interruttore principale deve essere bloccato mediante l apposito blocco di sicurezza w Non sono ammesse persone nella zona di pericolo della linea di prova MAHA Eurosystem Le parti in movimento o in rotazione sono pericolose es rulli del banco prova in situazioni di emergenza disattivare l interruttore principale interruttore di emergenza I motori dei veicoli accesi sono potenziali cause di avvelenamento da monossido di carbonio L operatore il proprietario responsabile della buona ventilazione dei locali zz 2 4 Regole di sicurezza per l assistenza tecnica w Il lavoro di assistenza come l installazione la manutenzione o la riparazione sulla linea di prova MAHA Eurosystem pu essere effettuato solo dal servizio tecnico MAHA o da tecnici di ditte autorizzate w Tutti i lavori da eseguirsi sui componenti elettrici
121. tinare i set di dati 1 Nel menu Amministrazione selezionare ero ini ti m RI E 1 URI lt 2 gt per ripristinare i dati cliente FILE ADMINISTRATION _ lt 4 gt per ripristinare i dati veicolo lt 7 gt per ripristinare valori di prova 2 La schermata a fianco appare 3 Tutti i set di dati contrassegnati dopo la ultima compressione vengono ripristinati Il contrassegno di eliminazione viene rimosso i set dati sono nuovamente disponibili 4 Dopo circa 3 secondi appare nuovamente il menu dell amministrazione dei database figura in alto 4 38 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com PC Programma Uso Eurosystem Profi LON 4 6 1 4 lt 8 gt Comprimere cancellare fisicamente Questa funzione usata per memorizzare tutti i set di dati dei tre database in uno spazio di memoria dell hard disc del PC Tutti i set dati contrassegnati come cancellati verranno cancellati dopo l esecuzione della procedura di compressione 1 Selezionando la funzione lt 8 gt si comprime ogni set di dati del database amministrazione Preparati boy comaresab e may any ut uad ty authores porsonnai La videata a lato appare Ho oiner imar eno be presari in ta network lt Euciunive ue F iyon pehmi AD KAY ali ran 2 a Selezionare lt F5 gt per comprimere adi he piwgan alter EUER Attendere il termine della procedura haa been compieted O b Uscire dalla videata con lt ESC gt ritornando
122. to di conferma ENTER Usarlo per confermare gli inserimenti e entrare nei punti del menu Tale tasto corrisponde al tasto del telecomando ma non corrisponde al tasto della tastiera 4 1 5 Fine del programma Prima di disattivare l interruttore principale uscire correttamente dal programma e da Windows Exit Program 1 Premere lt ESC gt per terminare Eurosystem Si aprir una finestra sopra il menu principale ESC No 2 Selezionare lt F2 gt per uscire dal programma o usare lt ESC gt per ritornare nel programma Quindi appare la videata di Windows 3 Uscire da Windows e spegnere il sistema E Il sistema pu essere settato in maniera tale che uscendo da Eurosystem si esca anche da Windows Contattare il servizio tecnico PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma Uso 4 2 Procedura automatica di test New laest can benin TE i j Maok 1 Per poter avviare la procedura di test automatica EUROSYSTEM EOS lo schermo di deve trovare nel menu principale Mi lt t gt Geleet vette 2 La linea istruzioni deve riportare il seguente messaggio Fa Cominciarenuovaprova 3 Se questo messaggio non appare premere lt F8 gt Nuovo Veicolo 4 Ora la linea di prova pronta Portando il veicolo su un qualsiasi dispositivo apparir sullo schermo la videata corrispondente 4 2 1 Informazioni generali Durante le prove fare sempre att
123. ttaggi pu causare malfunzionamenti del programma Questi non sono coperti da garanzia 1 Selezionare la funzione lt 5 gt Softdips nel menu settaggi La videata a lato appare 2 Usare lt ESC gt per uscire dalla videata senza apportare modifiche Contattare il servizio tecnico per ulteriori informazioni 4 7 2 6 Settare il Database ES_IN ES_OUT Stampante Tali settaggi si riferiscono alle banche dati alle interfacce ed alle stampanti a Ogni cambiamento non previsto dei settaggi pu causare malfunzionamenti del programma Questi non sono coperti da garanzia 1 Selezionare la funzione lt 6 gt Settare il Database ES_IN ES_OUT Stampante nel menu settaggi iu Appare la videata a lato Data bank ESLIN ES OUT 2 Usare lt ESC gt per uscire dalla videata senza dota RAI apportare modifiche ai settaggi E Arbas dolari i Contattare il servizio tecnico per informazioni aggiuntive 4 45 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Eurosystem Profi LON PC Programma Uso 4 7 2 7 Selezione della lingua La lingua specifica per ogni stato pu essere impostata tramite questa funzione 1 Selezionare la funzione lt 7 gt Lingua nel menu settaggi Appare la videata a lato Select wifi F65 lt F75 Store lt F5 r1 n i rrrrr _ mt Betting language 2 Usare lt ESC gt per uscire dalla videata senza modificare i settaggi fi reel biogipne Engl Satteg um
124. tti visivi sonni 4 29 4 4 11 Prova liquido freni RR RR ER rn rnt tn rrrrerrreearrerenn enant 4 29 4a 2 FOnome lO see E nai 4 30 4 9 AMMINISITAZIONE VOCO csini a E ala 4 31 4 5 1 Inserire un nuovo veicolo e memorizzare rrr rtrrrsrrn trte rtre nn 4 32 4 5 1 1 Valori limite ammortizzatore e criteri di valutazione 4 33 4 5 2 Visualizzare Caricare i dati VEICOLO 4 34 4 5 3 Cambiare Espandere Aggiornare i dati VEICOlo iii 4 34 4 5 4 Eliminazione VEICOlO csi ar 4 35 4 6 Amministrazione ufficio ii 4 36 4 6 1 Amministrazione dei Database tn tnt tn rtrntrtrrrrsrrrrsne rent 4 36 4 6 1 1 lt 5 gt Cancellare le singole prove nenene trerrrnrerrsersnrst rnrn re nn 4 37 4 6 1 2 lt 6 gt Cancellare le prove per data 4 37 4 6 1 3 Ripristinare i set di dati i 4 38 4 6 1 4 lt 8 gt Comprimere Cancellare fisicamente nenne eeee neea 4 39 4 6 2 Menu di Alpina 4 40 A E I e E E S 4 41 4 7 1 Visualizzare le variabili LON Stampa nn nenrrnnnrnrnererrsreersnrsrenrsrenne 4 41 a MTAA E TE e e POPE EEE E A E A E E E O A A A 4 42 4 7 2 1 Dispositivi LON 4 43 4 7 2 2 Percorso Database ES_IN ES_OUT 4 43 4 7 2 3 RS232 Sezione Chip Card Psion i 4 44 4124 VANDEA 4 44 bf SONE ian P E E 4 45 4
125. ystem Profi LON PC Programma Uso 4 1 2 Menu principale In generale tutte le funzioni o le icone boxe sulla schermata possono essere selezionate utilizzando il cursore o il tasto tabulatore quindi vengono attivate tramite il tasto lt INVIO gt Altre possibilit sono date dai tasti numerici o funzione dal click tramite il mouse o dal touchscreen Nen est can begin TEPE ETTE LLAS ALA Lo EUROSYSTEM Il menu principale mostra l elenco dei Sottomenu del sistema F La nuova prova pu cominciare Ora il sistema pronto Se un veicolo viene condotto attraverso il prova deriva sul banco prova freni i dati registrati verranno automaticamente nello stesso tempo indicati C la possibilit di intervenire in ogni istante durante la procedura automatica se i valori misurati risultano errati o non sono stati correttamente memorizzati La descrizione della procedura di prova pu essere consultata al paragrafo Procedura di test automatica 4 1 3 Elementi della videata Linea istruzioni Maschera di inserimento Icone boxe Linea istruzioni La linea superiore nella schermata la linea istruzioni Le istruzioni durante la procedura del programma indicano qual la successiva e o la corrente operazione Fare attenzione ai messaggi sulla linea istruzioni della videata I messaggi sono indicati da F il testo istruzione in questa descrizione PDF created with pdfFactory Pro trial version www pd
126. zione 1 6 Gruppi funzionali disposizione a pavimento del banco prova prova deriva MINC Profi o TT I w Gruppo funzionale prova deriva MINC I Euro w Gruppo funzionale prova ammortizzatori SA2 Euro o prova sospensioni FWT 1 Euro w Gruppo funzionale prova freni IW2 Euro Standard prova freni IW2 Euro Profi prova freni IW2 Euro RS No 2 prova freni IW2 Euro RS No 3 prova freni IW2 Euro RS No 4 prova freni IW2 Euro RS No 5 1 4 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com Descrizione Eurosystem Profi LON 1 6 1 Banco prova deriva E composto da un gruppo funzionale MINC e da un modulo di controllo Il MINC i un prova deriva che serve a verificare la marcia del veicolo 1 6 1 1 Principio di misura Quando il veicolo passa sul dispositivo la piastra viene premuta a destra o a sinistra in base alla traccia del veicolo Questa deviazione viene indicata in m Km E I nuovi veicoli spesso hanno maggiore convergenza Questa deve essere considerata come offset per i valori misurati Visualizzazione valori deriva Colore ur e r___m_ amp Verde OK _ O pneumatici Rosso gt 16 m km ES Non esistono valori limite ufficiali per il deriva I valori misurati devono perci essere interpretati dall operatore La traccia della ruota pu essere positiva o negativa La deviazione della traccia nell esempio 3

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