Home

DUO JD

Contents

1. 38 10 12 Ausbau der Pumpe aus der Anlage 41 8 AUSRICHTUNQG n 39 10 13 Einbau der Pumpe in die Anlage 41 9 INBETRIEBNAHME esee 39 11 ERSATZTEILE ennn unse 42 9 1 Kontrolle der Dichtung 39 11 1 Bestellung von Ersatzteilen 42 9 2 Pumpen mit Dichtung Typ 1 2 39 12 ENTSORGUNG eneen 42 e 39 13 FUNKTIONSSTORUNGEN URSACHEN UND 94 Ansaugen ie saniser i 39 WIRKUNGEN ea 42 ABBILDUNGSVERZEICHNIS Seiten 2 3 4 und 5 Abb Abb Abb Abb Abb 1 Dis 3 4 5 12 13 14 15 Hauptelemente der Motorpumpe 1 Typenschild 2 Manometer ftir die Druckmessung 3 Stutzen mit Schnellkupplung Auslassleitung 4 Abscheider 5 Stutzen mit Schnellkupplung Ansaugleitung 6 Pumpenaggregat 7 Einf llstutzen Kraftstoff 8 St tzfu muss w hrend des Transport angehoben werden 9 Batterien 10 B gel zur Verankerung am Boden zur Vermeidung von Bewegungen w hrend des Betriebs 11 Hebeose 12 Luftfilteraggregat Motor 13 Schalldampfer Auspuff 14 Dieselmotor Antrieb Motorpumpe 15 Vakuumpumpe 16 Tragrahmen in seinem Inneren befindet sich der Kraftstofftank 17 Schlauchlosen R der mit uneingeschr nkter Rotation 18 Osenschraube zur Verriegelung der Deichsel 19 Anh ngerdeichsel Motorpumpe Abmessungen und Gewicht der Maschine P
2. 61 VAN ONGEVALLEN ii 57 10 9 Vacu mpomp nanne 61 6 VERPLAATSING EN TRANSPORT 57 10 10 Lagers ii 61 6 1 cL san en ii 58 10 11 Lamellaire koppeling 61 T INSTALLAN Baa aan a 58 10 12 De pomp uit de installatie demonteren 61 Lal Montage ee 58 10 13 De pomp op de installatie monteren 61 7 2 Eg AA 58 11 WISSEESTUKKEN u 1 Ran 61 8 UITLIJNING aaa 59 11 1 Hoe wisselstukken te bestellen 62 9 OPSTART dasma a n gli ten 59 12 VERWIJDERING eneen 62 9 1 Controle van de dichting 59 13 SLECHTE WERKING OORZAKEN EN 9 2 Pompen met dichting type 1 2 59 OPLOSSINGEN nonr venee venen enne enn 62 9 3 Brandstof bijvullen 59 9 4 Opgangbrengen 59 LEGENDE FIGUREN op pag 2 3 4 en 5 Fig 1 Hoofdelementen van de motorpomp 1 Identificatielabel 2 Manometer voor het meten van de druk 3 Opening met snelkoppeling aanvoerleiding 4 Scheider 5 Opening met snelkoppeling aanzuigleiding 6 Pompgroep 7 Opening om brandstof bij te vullen 8 Steunvoet moet tijdens het transport opgetild zijn 9 Accu 10 Beugels voor verankering aan de grond om verplaatsing tijdens de werking te voorkomen 11 Hefhaak 12 Luchtfiltergroep motor 13 geluidsdemper op de afvoer 14 Dieselmotor voor aand
3. 18 10 8 Separator 22 6 1 SMA nee 19 10 9 Vacuum pump 22 7 INSTALLATION 19 10 10 Bearings 22 7 1 Assembly sico 19 10 11 Disc coupling saran pei 22 7 2 A O na 19 10 12 Disassembling pump from system 22 8 ALIGNMENT siii 20 10 13 Assembling pump on system 22 9 SIARTING irent re Rer tr Rr tee Bone peces 20 11 SPARE PARTS eite seen 22 9 1 Checkingthesea 20 11 1 Ordering spare parts 22 9 2 Pumps with 1 2 seal 20 12 DISPOSAL tette ee 23 9 3 Refuelling 20 13 TROUBLESHOOTING CAUSES AND 9 4 Priming ttes 20 REMEDIES imei NANANA NAAN 23 KEY TO FIGURES see pages 2 3 4 and 5 Fig 1 Main pump elements 1 Nameplate 2 Pressure gauge 3 Port with quick coupler delivery pipe 4 Separator Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig 16 5 Port with quick coupler suction pipe 6 Pump unit 7 Fuel tank filler cap 8 Support leg must be raised during transport 9 Battery 10 Fastening brackets for securing the pump to the ground during operation 11 Lifting hook 12 Engine air cleaner unit 13 Exhaust silencer 14 Diesel engine driving the pump 15 Vacuum pump unit 1
4. El diente de acople puede estar desgastado Desmontar el cuerpo de la bomba como se describe en la secci n 10 2 Rellenar con soldadura y luego perfilar Si el diente de acople est demasiado desatado sustituir el cuerpo Eventual filtro en la parte de aspiraci n puede Quitar los detritos estar obstruido La altura de aspiraci n es excesiva Disminuir la altura de aspiraci n 52 INSTRUCCIONES PARA SU UTILIZACION Y MANTENIMIENTO DUO JD Varisco Problema Causa Remedio 13 2 La bomba no suministra caudal Entra aire en la junta estanca Purgar el tubo de descarga El n mero de revoluciones de la bomba es bajo Desmontar la junta estanca y limpiarla ver secci n 10 4 si el funcionamiento defectuoso persiste entonces cambiar la junta estanca Impulsor obstruido por cuerpos extra os Desmontar el cuerpo y remover los cuerpos extra os Correa de la bomba de vac o floja o rota La bomba no est cebada Volver a colocar la correa bajo tensi n y o cambiarla si est desgastada o rota Ver las causas indicadas en el punto 13 1 La altura que necesita la instalaci n es superior a la de proyecto de la bomba Revisar el proyecto de la instalaci n O la elecci n de la bomba Excesivas p rdidas de carga en la secci n de aspiraci n Revisar la distribuci n de las curvas v lvulas estrangulamientos etc si es necesario se debe aumentar el di metro de las tuber
5. Unscrew the nuts 52 Fig 11 and remove the pump casing being careful not to damage the gasket 43 Fig 11 Prevent the impeller 03 Fig 11 from turning and remove the self locking nut 33 Fig 11 Remove the impeller Slip off the head 19 Fig 11 The rotating part of the seal 40 Fig 11 fitted on the shaft sleeve 31 Fig 11 also comes off automatically with it Slip the seal s stationary seal 39 Fig 11 with the relevant gasket 38 Fig 11 off the head Remove the lip seal 41 Fig 11 Wash the head with solvent to remove any old grease residues and clean the seats of the lip seal and stationary seal thoroughly Fita new lip seal on the head To make assembly easier oil the seat and lip seal Fit the stationary seal 39 Fig 11 complete with gasket 38 Fig 11 To make the operation easier wet the seat and gasket with alcohol If necessary use a wooden plunger or similar tool to push the stationary seal 39 Fig 11 into its seat Secure the head with the screws 45 and 45 1 Fig 11 Smear the seal 40 Fig 11 and shaft sleeve 31 Fig 11 with oil and slip the seal onto one end of the shaft sleeve Slip the sleeve and seal onto the shaft and push to overcome the slight resistance offered by the lip seal Be careful the seal does not slip off the shaft sleeve Slip on the seal support ring 25 1 Fig 11 Push it forward until the key 60 Fig 11 can be fitted back on Refit the impeller
6. Pression e c eed dB A 92 Puissance acoustique LwA garantie 2000 14 CE avec SUN 2105 dB A 110 DANGER Le port du casque anti bruit est donc obligatoire durant l emploi de la motopompe 5 SECURITE ET PREVENTION DES ACCIDENTS A DANGER II EST STRICTEMENT INTERDIT d utiliser les motopompes dans les locaux o il y a risque d explosion D aspirer les substances toxiques inflammables ou le brouillard d huile De faire des op rations d entretien lorsque le moteur est en marche De monter sur la pompe pour effectuer une op ration quelconque De poser des outils m talliques sur la batterie 9 Fig 1 D intervenir sur la motopompe quand elle est reli e une commande distance active Avant de mettre la motopompe avec chariot en marche bloquer comme il faut les roues Ne pas utiliser la motopompe dans un local ferm 6 MANUTENTION ET TRANSPORT ATTENTION LA MACHINE N EST PAS HOMOLOGU E POUR ETRE REMORQUEE SUR LA VOIE PUBLIQUE La machine doit tre transport e horizontalement en respectant les consignes de s curit Avant de d placer la motopompe s assurer que l anneau qui bloque le timon 18 Fig 1 est fix correctement Avant de d placer la motopompe v rifier les dimensions et le poids en se r f rant au tableau de la Fig 2 Ne pas rester dans le rayon d action lors du d placement de la motopompe Pr voir le transpo
7. D monter la garniture et la nettoyer voir par 10 4 remplacer la garniture si le mauvais fonctionnement persiste Des corps trangers bouchent la turbine D monter le corps de la pompe et enlever les corps trangers La courroie de la pompe a vide est d tendue ou cass e Tendre de nouveau la courroie et ou la remplacer si elle est us e ou cass e INSTRUCTIONS POUR L UTILISATION ET L ENTRETIEN DUO JD Varisco Inconv nient Cause Solution 13 2 La pompe ne donne aucun d bit La pompe ne s est pas amorc e Voir les causes report es au point 13 1 La hauteur d l vation requise par l installation est sup rieure celle pr vue sur le projet de la pompe Revoir le projet de l installation ou le choix de la pompe Trop de pertes de charge en aspiration Revoir la distribution des coudes des soupapes des tranglements etc augmenter le diam tre des tuyaux si n cessaire Des corps trangers bouchent la turbine D monter le corps de la pompe et enlever les corps trangers Les tuyaux d aspiration de refoulement sont sans doute bouch s ou engorg s Localiser l endroit bouch ou engorge et le nettoyer 13 3 La pompe n a pas un d bit suffisant Infiltrations d air en aspiration V rifier si les jonctions sont bien serr es et contr ler le tuyau d aspiration Il se peut que la turbine et ou la plaque d usure soient us es Les remp
8. Draag gehoorbeschermers Draag een veiligheidshelm Oververhitte oppervlakken motor en drukregelaar niet benaderen Blijf uit de buurt van bewegende elementen riemen enz gt PpOOSOLO 6 1 OPSLAG Bij opslag moet men de motorpomp op een gesloten plaats opslaan indien de pomp in open lucht blijft staan moet men die afdekken met een ondoordringbaar zeil Vermijd vorming van vochtophoping rond de pomp Laat het pomphuis niet vol met vloeistof vanbinnen maak leeg via het speciale deurtje 1 Fig 3 dat hiervoor is voorzien door de handgrepen die het deurtje blokkeren los te schroeven Inde wintermaanden kan de vloeistof bevriezen en ernstige schade aan de pomp veroorzaken Wanneer de vloeistof gevaarlijk is moet men alle voorzorgsmaatregelen nemen om schade en ongevallen te voorkomen vooraleer het pomphuis leeg te maken Laat de as regelmatig draaien om aanslag binnenin de pomp te vermijden 7 INSTALLATIE Wanneer de motorpomp in de versie niet op wagen wordt geleverd moet het onderstel van de motorpompgroep worden verankerd op een stevige sokkel van genivelleerd beton waarin de funderingsbouten verzonken zijn volgens het schema dat op aanvraag wordt geleverd De sokkel moet robuust zijn om elke trilling te absorberen en sterk genoeg om de uitlijning van de groep pomp motor te behouden De motorpompen op wagens moeten zo horizontaal mogelijk worden geplaatst 7 1 MONTAGE Tijdens het verankeren van het onderstel op de sokkel i
9. 3 1 IDENTIFICATION DE LA MACHINE Chaque motopompe est dot e d une plaque d identification 1 Fig 1 comprenant les donn es suivantes A TYPE indique le modele de la pompe B Annee de fabrication C MATR correspond au numero de s rie de la pompe D ITEM num ro qui relie la pompe la documentation contractuelle il n est pas toujours indiqu E m h max d bit maximal de la pompe mesur au nombre maximal de tours F m max pression maximale de la pompe mesur au nombre maximal de tours G kW puissance maximale applicable la pompe au nombre maximal de tours H RPM max nombre maximal de tours de fonctionnement de la pompe La pompe ne doit jamais d passer ce nombre de tours I kg poids du groupe pompe et chariot sauf le poids de l eau dans le corps de la pompe et du gasoil dans le reservoir Les donn es report es sur la plaque se r f rent l essai avec de l eau 20 C et avec une masse volumique de 1000 kg m 3 2 CARACT RISTIQUES TECHNIQUES DE LA MOTOPOMPE En ce qui concerne les caract ristiques du moteur diesel voir le manuel d utilisation et d entretien du moteur joint La motopompe est fournie de s rie avec Manuel d utilisation et d entretien de la machine Manuel d utilisation et d entretien du moteur diesel Sch ma de l installation lectrique D claration CE de conformit 4 NIVEAU DE BRUIT Avec la motopompe en marche le niveau de bruit est le suivant
10. 03 Fig 11 washer 66 Fig 11 and screw on the nut 33 Fig 11 Make sure the impeller is positioned accurately with respect to the wear plate as indicated in section 10 5 Refit the casing s gasket 43 Fig 11 smearing both sides with grease Refit the casing and fasten the nuts making sure the impeller is free to turn Fill the seal s lubrication chamber see sect 9 2 with oil or grease 10 5 IMPELLER POSITIONING WITH RESPECT TO WEAR PLATE S In all models the distance between the tip of the impeller blades and surface of the wear plate must be in the range 0 3 0 6 mm Fig 15 For this to happen distances A and B in Figures 13 and 14 must be as near to each other as possible To achieve this result use the shims 25 2 Fig 11 supplied with the spare seal Said rings serve to position the impeller further forward if it is too far from the front wear plate or too near the rear one where applicable Shims should be fitted between the seal support ring 25 1 Fig 11 and the impeller Other adjustments can be made with the casing gaskets and rear plate The required distance Fig 15 can be achieved by inserting the 0 5mm thick gasket 43 Fig 11 10 6 MAINTENANCE OF SLOT GREASE LUBRICATOR If the unit features the SLOT GREASE automatic lubrication system the only operation you need to perform is to check its lubricant level If it needs topping up proceed as follows fill the cup at the top with grease by
11. 14 Fig 1 con gruppo depressore 15 Fig 1 con girante a pale aperte per consentire anche il passaggio di corpi solidi Ha inoltre la capacit di aspirare senza inconvenienti di funzionamento liquido contenente aria o gas disciolti idonea al pompaggio di liquidi con viscosit fino a 50 cSt contenenti corpi solidi e pu essere utilizzata nell industria nel civile nel navale nella depurazione delle acque nell edilizia e nell agricoltura Se ne vieta l utilizzo in ambienti a rischio esplosione Per ogni comunicazione richiesta segnalare sempre il tipo di pompa che stampigliato sull apposita targhetta 1 Fig 1 oppure il numero di matricola ATTENZIONE Le pompe vanno utilizzate esclusivamente per gli impieghi per i quali il Costruttore ha precisato i materiali di costruzione le condizioni operative pressione numero di giri temperatura ecc i settori di applicazione Ogni altro utilizzo a cui la macchina venisse destinata e non contemplato in questo manuale scarica la Ditta Costruttrice da ogni e qualsiasi responsabilit per danni a persone animali o cose Per impieghi non precisati dalla Ditta Costruttrice contattare l Ufficio Tecnico della VARISCO SpA Narisco ISTRUZIONI PER L USO E MANUTENZIONE DUO JD 3 1 IDENTIFICAZIONE DELLA MACCHINA Ogni motopompa dotata di una targhetta per l identificazione 1 Fig 1 i cui dati riportano A TYPE identifica il modello della pompa B An
12. A OPGEPAST Het onderhoud van de vacu mpomp moet worden uitgevoerd terwijl de motorpomp uit staat Let op voor de warme opperviakken van de drukregelaar Wacht tot ze afgekoeld zijn 10 10 LAGERS De pomp wordt geleverd met lagers die reeds gesmeerd zijn en vereisen geen onderhoud 10 11 LAMELLAIRE KOPPELING Om de lamellaire koppeling te vervangen moet men de schroeven 05 4 Fig 11 wegnemen de schroeven 04 2 Fig 11 wegnemen en de pomp van de motor halen de schroeven 05 2 Fig 11 wegnemen en de koppeling vervangen door een nieuwe Ga voor de montage in omgekeerde volgorde tewerk 10 12 DE POMP UIT DE INSTALLATIE DEMONTEREN Om de pomp uit de installatie te demonteren moet men het volgende doen Voer de stappen uit vermeld in paragraaf 6 Haal de bouten van de aanzuigende en drukkende flenzen Verwijder de bevestigingsschroeven van de pomp op onderstel wagen Vooraleer de pomp via de hefpunten op te tillen moet men de tabel met de gewichten van de pompen raadplegen 10 13 DEPOMP OP DE INSTALLATIE MONTEREN Om de pomp op de installatie te monteren moet men het volgende doen De pomp via de hefpunten optillen Plaats de pomp op het onderstel de wagen Bevestig de pomp op het onderstel de wagen Sluit de pomp aan op de leidingen Monteer eventuele afdekkingen op de aansluitingen 11 WISSELSTUKKEN Om de service van de pomp effici nt te behouden is het aanbevolen om bij de bestelling van de pomp ook
13. Fig 11 Impulsor y plato de desgaste 02 Plato de desgaste 02 1 Plato de desgaste 03 Impulsor 19 Portamotor 25 1 Anillo de sost n de la junta estanca 25 2 Anillos de compensaci n 31 Distanciador 33 Tuerca autobloqueante 38 Guarnici n 39 Guarnici n fija 40 Junta estanca 41 Sello de aceite 43 Guarnici n 45 Tornillo 45 1 Tornillo 52 Tuerca 57 Tornillo con hex gono encajado 57 1 Tornillo 60 Leng eta 66 Arandela Fig 12 V lvula de cierre 1 Tuerca 2 Portav lvula 3 V lvula completa 4 Alojamiento de la v lvula Fig 13 Detecci n distancia plato de desgaste impulsor Fig 14 Detecci n distancia plato de desgaste impulsor Fig 15 Detecci n distancia plato de desgaste impulsor 1 Impulsor 2 Plato de desgaste 45 Narisco INSTRUCCIONES PARA SU UTILIZACION Y MANTENIMIENTO DUO JD 1 PRESENTACION Este manual presenta las informaciones y todo lo necesario para conocer el empleo correcto y la manutenci n normal de la Bomba centr fuga de vac o mod DUO JD a continuaci n llamada tambi n m quina construida por la empresa VARISCO SpA Terza Strada 9 Zona Industriale Nord PADOVA Italia a continuaci n llamada tambi n Empresa constructora o Constructor No respetar lo descrito en este manual puede implicar la anulaci n por parte de la Empresa constructora de la garant a dada a la m quina Para eventuales reparaciones o revisiones que im
14. Instrumenten Manometer Vakuummeter ob die Pumpe f r den Betrieb geeignet ist 39 Narisco BETRIEBS UND WARTUNGSANLEITUNGEN DUO JD Wir empfehlen eine regelmaBige Wartung der verschiedenen VerschleiBteile und insbesondere des Laufrades und der VerschleiBplatte Pumpen die Salzwasser pumpen m ssen k nnen auf Anfrage mit einem galvanischen Antikorrosionsschutz ausgestattet werden der aus einer Reihe von Zinkplatten besteht die an der Auslassklappe befestigt sind 1 Abb 3 berpr fen Sie alle 1 000 Betriebsstunden den Abnutzungszustand der Zinkplatte und wechseln Sie die sie gegebenenfalls aus 10 2 ERSETZUNG DES LAUFRADES Gehen Sie bei der Ersetzung des Laufrades wie folgt vor Entleeren Sie das Pumpengeh use durch die untere Klappe 1 Abb 3 Losen Sie die Muttern 52 Abb 11 und entfernen Sie das Pumpengeh use wobei versucht werden sollte die Dichtung nicht zu besch digen 43 Abb 11 Blockieren Sie das Laufrad 03 Abb 11 und entfernen Sie die selbstsperrende Mutter 33 Abb 11 Entfernen Sie das Laufrad und ersetzen Sie ihn durch einen neuen Ersetzen Sie gegebenenfalls die Dichtung 43 Abb 11 Gehen Sie bei der Montage in umgekehrter Reihenfolge vor Kontrollieren Sie die exakte Position des Laufrades mit Bezug auf die VerschleiBplatte wie in Abschnitt 10 5 angegeben 10 3 ERSETZUNG DES VERSCHLEISSTELLERS Gehen Sie bei der Ersetzung der VerschleiBplatten wie folgt vor VORDERE VERSCHL
15. adatto al pompaggio di liquidi torbidi o con tenenti abrasivi e prodotti petroliferi con temperatura fino a 110 C verificare periodicamente il livello di grasso nell oliatore Se ben lubri ficata pud funzionare a secco per 2 minuti Qualora durante il funzio namento ci fosse perdita di liquido provvedere alla sostituzione della tenuta vedi paragrafo 10 4 13 10 La tenuta si surriscalda La pompa non s innesca Vedi paragrafo 13 1 e 13 9 15 Varisco INSTRUCTIONS FOR THE USE AND MAINTENANCE DUO JD TRANSLATION OF THE ORIGINAL INSTRUCTIONS TABLE OF CONTENTS KEY TO FIGURES sucia 16 10 MAINTENANCE 20 1 PRESENTATION iii 17 10 1 Inspection and checks 20 2 WARRANTY xsisnsdancsdenssnabonedaneideisctoboastanatarcastnseans 17 10 2 Replacing the impeller 20 2 1 Warrantiyexclusions 17 10 3 Replacingwearplates 21 3 DESCRIPTION OF THE UNIT 17 10 4 Replacing the seal 21 3 1 Unit markings 18 10 5 Impeller positioning with respect to wear 3 2 Pump specifications 18 plate S nenn 21 4 SOUND EEVEL n anne 18 10 6 Maintenance of Slot Grease lubricator 21 5 SAFETY AND ACCIDENT PREVENTION 18 10 7 Replacing the check valve Clapet 22 6 HANDLING AND TRANSPORT
16. ces d tach es ci dessous en m me temps que la pompe pour pouvoir ventuellement intervenir sur le groupe et le maintenir en parfait tat Garniture Turbine Plaques d usure S rie compl te de joints Soupape clapet crou autofrein de la turbine 31 Varisco INSTRUCTIONS POUR L UTILISATION ET L ENTRETIEN DUO JD 11 1 COMMENT COMMANDER LES PIECES D TACH ES Toutes les parties qui composent la Motopompe mod DUO JD peuvent tre command es au Fabricant en sp cifiant Le type de pompe Le num ro de s rie de la pompe L ann e de fabrication Le num ro de s rie de la piece d sir e qui est report sur les pages des pi ces d tach es Moyen de transport Bien que soignant tout particulierement ce service le Fabricant d cline toute responsabilit pour les retards de livraison ventuels dus des causes de force majeure si le moyen de transport n est pas indiqu Les frais d exp dition sont toujours la charge du destinataire La marchandise voyage aux risques et p rils du commettant m me si elle est vendue franc de port 12 DEMOLITION Ne pas jeter la pompe ou ses parties n importe ou Les parties m talliques peuvent tre fondues pour en faire de la mati re premiere La graisse et l huile doivent tre recueillies stock es et limin s par des Organismes sp cialis s conform ment aux lois en vigueur dans le pays o la pompe a t utilis e L
17. crous en contr lant si la turbine tourne librement Remplir la chambre de lubrification de la garniture voir par 9 2 d huile et de graisse 10 5 POSITION DE LA TURBINE PAR RAPPORT LA AUX PLAQUE S D USURE La distance entre le haut des pales de la turbine et le plan de la plaque d usure doit tre comprise entre 0 3 et 0 6 mm Fig 15 Il faut pour cela que les cotes A et B Fig 13 14 soient le plus possible gales Il est donc n cessaire d utiliser les anneaux de compensation 25 2 Fig 11 fournis avec la garniture de rechange Ces anneaux servent a d placer la turbine vers l avant au cas o elle soit trop loin de la plaque d usure frontale ou trop pres de celle arri re quand elle est pr vue Les anneaux de compensation doivent tre mont s entre l anneau qui soutient la garniture 25 1 Fig 11 et la turbine D autres ajustements peuvent tre faits avec les joints du corps et la plaque d usure arri re Le fait de placer le joint 43 Fig 11 ayant une paisseur de 0 5 mm permet d obtenir la distance voulue Fig 15 30 INSTRUCTIONS POUR L UTILISATION ET L ENTRETIEN DUO JD Yarisco 10 6 ENTRETIEN DU GRAISSEUR SLOT GREASE Si la machine est quip e d un graisseur automatique SLOT GREASE il n y a aucune op ration a faire sauf en v rifier le degr de remplissage Proc der comme suit s il faut rajouter de la graisse remplir le gobelet sup rieur de graisse par le tecalamit l aide de la pompe pr
18. dB A 110 GEFAHR W hrend der Benutzung der Motorpumpe muss ein Geh rschutz getragen werden 5 NORMEN ZUR SICHERHEIT UND UNFALLVERH TUNG A GEFAHR ES IST STRENGSTENS UNTERSAGT die Motorpumpe in Umgebungen mit Explosionsgefahr zu benutzen toxische der entziindliche Substanzen oder Olnebel anzusaugen Wartungsarbeiten am Motor vornehmen wenn dieser in Betrieb ist auf die Motorpumpe steigen um Eingriffe vorzunehmen Metallwerkzeuge auf die Batterie zu legen 9 Abb 1 Eingriffe an der Motorpumpe vorzunehmen wenn sie an die aktive Fernsteuerung angeschlossen ist Blockieren Sie die Rader in geeigneter Weise bevor Sie die Motorpumpe auf dem Wagen in Betrieb nehmen Benutzen Sie die Motorpumpe nicht in geschlossenen R umen 6 BEWEGUNG UND TRANSPORT ACHTUNG DIE MASCHINE IST NICHT FUR DEN ANH NGERBETRIEB AUF OFFENTLICHEN STRASSEN ZUGELASSEN Die Maschine muss in horizontaler Lage und unter optimalen Sicherheitsbedingungen transportiert werden Stellen Sie vor der Bewegung der Motorpumpe sicher dass die Osenschraube der Deichsel 18 Abb 1 ordnungsgem gesichert worden ist berpr fen Sie vor der Bewegung der Motorpumpe die Abmessungen und Gewichte in der Tabelle auf Abb 2 Halten Sie sich w hrend der Bewegung des Motorpumpe nicht im Arbeitsbereich auf W hrend der Eingriffe zur Inbetriebnahme und der Wartung muss ein sicherer Transport aller Komponenten unter Verwendung geeigneter Anschlagungen ge
19. la bouche de refoulement de la pompe Adapter le plan de la dalle au b ti et jamais le contraire si des ajustements s av rent n cessaires 7 2 TUYAUX Nettoyer soigneusement les tuyaux avant de les relier a la pompe Le tuyau d aspiration doit avoir un diam tre gal a celui de Porifice d aspiration de la pompe consulter VARISCO SpA pour des diam tres sup rieurs Eviter si possible les coudes ou les tranglements pouvant limiter l arriv e de liquide a la pompe Installer la pompe le plus pr s possible du liquide a pomper Fig 6 en essayant si possible de r duire la hauteur d aspiration Fig 7 Les raccords des tuyaux en aspiration doivent tre parfaitement tanches l air contr ler les filets les joints des brides les raccords rapides etc Les tuyaux d aspiration et de refoulement doivent tre mont s afin de ne pas cr er de tensions dans le corps de la pompe Les groupes motopompe doivent tre munis de raccords flexibles en caoutchouc pour isoler les tuyaux des vibrations produites par le moteur combustion interne V rifier r guli rement si les tuyaux et les raccords rapides correspondants sont en bon tat 28 INSTRUCTIONS POUR L UTILISATION ET L ENTRETIEN DUO JD Narisco DANGER Le tuyau de refoulement doit tre plac afin d viter les risques li s la projection d objets 8 ALIGNEMENT La motopompe n a pas besoin d etr align e 9 MISE EN MARCHE A ATTENTION Avant de mettre
20. vue cet effet r gler le d bit de graisse pour lubrifier la garniture par la vis de r glage qui se trouve en bas Le SLOT GREASE est un graisseur automatique qui fournit une quantit constante de graisse Il suffit ensuite de v rifier r guli rement si le graisseur est bien viss durant sa p riode d action 10 7 REMPLACEMENT DE LA SOUPAPE CLAPET Proc der comme suit pour remplacer la soupape Enlever les crous 1 Fig 12 Retirer le porte soupape 2 Fig 12 Retirer la soupape 3 Fig 12 Monter la soupape neuve avec la charni re tourn e vers le haut Nettoyer le logement de la soupape du porte soupape 4 Fig 12 et le remonter Certaines soupapes sont quip es d une languette qui d passe l ext rieur Il faut alors soutenir le poids de la soupape en tirant la languette au moment de fixer les crous 10 8 SEPARATEUR Pour vider le s parateur 4 Fig 1 en cas de gel ou de d p t de mat riau de s dimentation ouvrir le bouchon de vidange du corps de la pompe 1 Fig 3 On acc de aux syst mes de leviers internes en enlevant le couvercle sup rieur apr s avoir d viss les vis qui le fixent 1 Fig 4 10 9 POMPE VIDE La motopompe est quip e d un groupe pompe vide pour la cr ation du vide de type rotatif situ sous le moteur 15 Fig 1 et refroidi l air La pompe vide est fornie pleine d huile et il n est pas besoin de substitutio pour les pr mieres 15 000 h de fonctionn
21. 10 ISTRUZIONI PER L USO E MANUTENZIONE DUO JD Yarisco A richiesta le pompe che devono pompare acque salmastre possono essere provviste di protezione galvanica anticorrosione che consiste in una serie di dischi di zinco fissati sulla portina di scarico 1 Fig 3 Ogni 1000 ore si deve verificare lo stato d usura dello zinco ed eventualmente sostituirlo 10 2 SOSTITUZIONE DELLA GIRANTE Per la sostituzione della girante necessario Svuotare il corpo pompa attraverso l apposita portina inferiore 1 Fig 3 Svitare dadi 52 Fig 11 e rimuovere il corpo pompa cercando di non danneggiare la guarnizione 43 Fig 11 Bloccare la girante 03 Fig 11 e svitare il dado autobloccante 33 Fig 11 Rimuovere la girante e sostituirla con una nuova Sostituire eventualmente la guarnizione 43 Fig 11 Per il montaggio procedere in senso contrario Controllare l esatta posizione della girante rispetto al piatto d usura come indicato al paragrafo 10 5 10 3 SOSTITUZIONE DEI PIATTI D USURA Per la sostituzione dei piatti d usura necessario ANTERIORE Svuotare il corpo pompa attraverso l apposita portina inferiore 1 Fig 3 Svitare i dadi 52 Fig 11 e rimuovere il corpo pompa cercando di non danneggiare la guarnizione 43 Fig 11 Svitare le viti a testa con esagono incassato 57 Fig 11 Rimuovere e sostituire il piatto d usura 02 Fig 11 Sostituire eventualmente la guarnizione 43 Fig 11 Per i
22. 11 Jointlamellaire 31 7 1 Montad anness rain 28 10 12 D montage de la pompe de l installation 31 72 O nee 28 10 13 Montage de la pompe sur l installation 31 ALIGNEMENT A aan 25 11 PI CES D TACH ES ana aaa 31 MISE EN MARCHE 29 11 1 Comment commander les pi ces 9 1 Contr le de la garniture 29 A hante 32 9 2 Pompes avec garniture type 1 2 29 12 D MOLITION rames 32 9 3 Ravitaillement en carburant 29 13 MAUVAIS FONCTIONNEMENT CAUSES ET 9 4 Amorgage 29 SOLUTIONS u a 32 L GENDE DES FIGURES des pages 2 3 4 et 5 Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig 1 Principaux l ments de la motopompe 1 Plaque d identification 2 Manometre pour relever la pression 3 Tubulure avec raccord rapide tuyau de refoulement 4 S parateur 5 Tubulure avec raccord rapide tuyau d aspiration 6 Groupe pompe 7 Goulot pour le ravitaillement en carburant 8 Pied d appui il doit tre soulev durant le transport 9 Batterie 10 Brides d ancrage au sol pour viter tout risque de d placement durant le fonctionnement 11 Crocher de soul vement 12 Groupe filtre air moteur 13 Silencieux d chappement 14 Moteur diesel qui actionne la motopompe 15 Pompe a vide 16 B ti portant ou se trouve le r
23. 4 S il y a fuite de liquide durant le fonctionnement 13 10 Surchauffe de la garniture 34 La pompe ne s amorce pas Voir paragraphes 13 1 et 13 9 BETRIEBS UND WARTUNGSANLEITUNGEN DUO JD Narisco UBERSETZUNG DER ORIGINALBETRIEBSANLEITUNG INHALT ABBILDUNGSVERZEICHNIS 35 10 WARTUNG iaia na 39 1 VORSTELLUNG escisiones 36 10 1 Inspektion und Kontrolle 39 D GARANTIE roa cir arri aces 36 10 2 Ersetzung des Laufrades 40 2 1 AusschlieBungen aus der Garantie 36 10 3 Ersetzung des Verschleiftellers 40 3 BESCHREIBUNG DER MASCHINE 36 10 4 Ersetzung der Dichtung 40 3 1 Identifizierung der Maschine 37 10 5 Positionierung des Laufrades mit Bezug auf 3 2 Technische Eigenschaften der Motorpumpe 37 den die Verschlei teller 40 4 SCHALLPEGEL sese 37 10 6 Wartung Schmierungsvorrichtung 5 NORMEN ZUR SICHERHEIT UND Slot Greaser arenden e siyam yl 41 UNFALLVERHUTUNG ennen 37 10 7 Ersetzung des Clapetventils 41 6 BEWEGUNG UND TRANSPORT 37 10 8 Abscheider ne ennen 41 6 1 Lagerung nennen 38 10 9 Vakuumpumpe 41 7 INSTALLATION anang ea 38 10 10 Lager een 41 7 1 Einbau ee 38 10 11 Lamellenkupplung en 41 7 2 Leitungen
24. Pumpe an B Baujahr C MATR dies ist die Seriennummer der Pumpe D ITEM dies ist die Nummer die die Pumpe mit den Vertragsunterlagen verbindet wird nicht immer angegeben E m h max dies ist der max Durchsatz der Pumpe gemessen bei der max Drehzahl F m max dies ist der max Betriebsdruck der Pumpe gemessen bei der max Drehzahl G kW dies ist die max Leistung die bei der max Drehzahl an die Pumpe angelegt werden kann H RPM max dies ist die max Drehzahl f r den Betrieb der Pumpe Die Pumpe darf nie diese Drehzahl berschreiten I kg dies ist das Gewicht des Aggregats Pumpe und Wagen ohne das Gewicht des Wassers im K rper der Pumpe und des Diesel ls im Tank Die Daten auf dem Typenschild beziehen sich auf eine Abnahmepr fung mit einer Wassertemperatur von 20 C und einer Volumenmasse von 1 000 kg m 3 2 TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN DER MOTORPUMPE F r die Eigenschaften des Dieselmotors siehe das beiliegende Bedienungs und Wartungshandbuch des Motors Die Motorpumpe wird serienm Big geliefert mit Bedienungs und Wartungshandbuch der Maschine Bedienungs und Wartungshandbuch des Dieselmotors elektrischem Schaltplan CE Konformit tserkl rung 4 SCHALLPEGEL Bei Pumpe in Betrieb ergeben sich die folgenden Schallpegel mise dB A 92 garantierte akustische Leistung LwA 2000 14 CE mit SUN 2105
25. VOOR SCHADE VEROORZAAKT DOOR EEN VERKEERDE INTERPRETATIE VAN DE AANWIJZINGEN IN DEZE HANDLEIDING EN VOOR SCHADE VEROORZAAKT DOOR EEN VERKEERDE INSTALLATIE EN OF ONJUIST GEBRUIK VAN DE POMP Narisco ISTRUZIONI PER L USO E MANUTENZIONE DUO JD ISTRUZIONI ORIGINALI INDICE LEGENDA FIGURE cea 6 10 MANUTENZIONE 10 PRESENTAZIONE eeneneeen 7 10 1 Ispezione e controllo 10 GARANZIJA neh nnn Rid in 7 10 2 Sostituzione della girante 11 2 1 Esclusioni della garanzia 7 10 3 Sostituzione dei piatti d usura 11 DESCRIZIONE DELLA MACCHINA 7 10 4 Sostituzione della tenuta 11 3 1 Identificazione della macchina 8 10 5 Posizionamento girante rispetto al ai 3 2 Caratteristiche tecniche della motopompa 8 piatto i Q USUra ect 11 LIVELLO SONORO mna maa 8 10 6 Manutenzione lubrificatore Slot Grease 12 SICUREZZA E PREVENZIONE INFORTUNI 8 10 7 Sostituzione della valvola Clapet 12 MOVIMENTAZIONE ETRASPORTO 8 10 8 Separatore 12 6 1 STOCCAIGIO AM AA ici 9 10 9 Depressore emnes 12 INSTALLAZIONE eenn 9 10 10 C scinetti carotte ai 12 7 1 MONA QO IG dm mam GNG Rm 9 10 11 Giunto lamellare esses 12 7 2 A 9 10 12 Smo
26. angesaugten Fl ssigkeit zur ckzuf hren sind Besch digungen der Bauteile die aufgrund ihrer Natur oder ihrer Bestimmung Abnutzung ausgesetzt sind Dichtungen Schieber Vakuum und Druckventile Bauteile aus Gummi oder Kunststoff sowie Besch digungen die auf die Nichteinhaltung unserer Bedienungs und Wartungsanweisungen die unsachgem e Benutzung oder Lagerung des Produkts oder durch von uns nicht dazu befugtes Personal durchgef hrte Ab nderungen oder Reparaturen zur ckzuf hren sind Falls die Seriennummer nicht festgestellt werden kann f hrt dies zum Verfall des Gew hrleistungsanspruches Unsere Garantieleistung unterliegt der Tatsache dass der Kaufer allen seinen Verpflichtungen nachgekommen ist die bis zu Tag des Antrags sowie vor Abschluss unseres Garantieeingriffes f llig werden Die Entscheidung der Ausstellung einer Gutschrift der Reparatur oder der Ersetzung der Ware unterliegt unserem unanfechtbaren Urteil Die R cklieferung der Ware darf nur nach unserer schriftlichen Genehmigung und frei an Werk Varisco SpA Padua erfolgen Alle Kosten f r den Ausbau Einbau des Produkts am Installationsort sowie alle sonstigen Eingriffe auf der Baustelle gehen zu Lasten des K ufers Die reparierte oder ersetzte Ware wird dem K ufer frei ab Werk Varisco SpA Padua zur ckerstattet Die ersetzte Ware wird unser Eigentum Die vorausgehende Garantie umfasst und ersetzt die gesetzlich vorgesehenen Garantien und Haftungen und schlieBt alle sonsti
27. de volgende niveaus INCA dB A 92 Gegarandeerd akoestisch vermogen LWA 2000 14 EG met SUN 2105 dB A 110 GEVAAR Daarom is het tijdens het gebruik van de motorpomp verplicht om gehoorbeschermingen te dragen 5 VEILIGHEID EN PREVENTIE VAN ONGEVALLEN A GEVAAR HET IS ABSOLUUT VERBODEN De motorpompen te gebruiken in omgevingen met ontploffingsgevaar Giftige of ontvlambare stoffen aan te zuigen of vernevelde olie Onderhoudsinterventies uit te voeren terwijl de motor draait Op de motorpomp te klimmen om interventies van om het even welke aard uit te voeren Metalen werkgereedschappen op de accu te leggen 9 Fig 1 Interventies op de motorpomp uit te voeren wanneer die verbonden is met een actieve afstandsbediening Vooraleer de motorpomp op de wagen te starten moet men de wielen correct blokkeren De motorpomp niet gebruiken in een gesloten omgeving 6 VERPLAATSING EN TRANSPORT OPGEPAST DE MACHINE IS NIET GEHOMOLOGEERD OM OP OPENBARE WEGEN TE WORDEN VOORTGETROKKEN De machine moet in horizontale positie worden vervoerd en in optimale veilige omstandigheden Vooraleer de motorpomp te verplaatsen moet men controleren of de oogbout voor blokkering van de dissel 18 Fig 1 correct is vastgemaakt Vooraleer de motorpomp te verplaatsen moet men de afmetingen en het gewicht controleren vermeld in de tabel van Fig 2 Niet in de actieradius komen tijdens de verplaatsing van de motorpomp Tijdens de in
28. doen VOORAAN Het pomphuis leegmaken via het speciale deurtje onderaan 1 Fig 3 De moeren losdraaien 52 Fig 11 en het pomphuis wegnemen probeer de pakking niet te beschadigen 43 Fig 11 De schroeven met verzonken zeskantige kop losdraaien 57 Fig 11 De slijtplaten verwijderen en vervangen 02 Fig 11 Vervang eventueel de pakking 43 Fig 11 Ga voor de montage in omgekeerde volgorde tewerk Controleer of de rotor op de juiste plaats zit ten opzichte van de slijtplaat zoals aangegeven in paragraaf 10 5 ACHTERAAN Het pomphuis leegmaken via het speciale deurtje onderaan 1 Fig 3 De rotor wegnemen 03 Fig 11 zoals beschreven in paragraaf 10 2 De schroeven 57 1 Fig 11 van de motorhouder 19 Fig 11 losdraaien De plaat vervangen 02 1 Fig 11 Ga voor de montage in omgekeerde volgorde tewerk 10 4 DE DICHTING VERVANGEN Het pomphuis leegmaken via het speciale deurtje onderaan 1 Fig 3 De moeren losdraaien 52 Fig 11 en het pomphuis wegnemen probeer de pakking niet te beschadigen 43 Fig 11 Blokkeer de rotor 03 Fig 11 en neem de zelfblokkerende moer weg 33 Fig 11 Verwijder de rotor Haal de motorhouder weg 19 Fig 11 Samen met dit element wordt automatisch ook het roterende deel van de dichting weg genomen 40 Fig 11 dat op het tussenstuk is gemonteerd 31 Fig 11 Haal de tegenbekleding 39 Fig 11 met de bijhorende pakking 38 Fig 11 uit de motorhouder Demo
29. in einem geschlossenen Raum gelagert werden bei der Lagerung im Freien die Motorpumpe mit einer undurchl ssigen Plane abdecken Die Bildung von Feuchtigkeit im Innern der Pumpe vermeiden Das Pumpengeh use nie mit Fl ssigkeit gef llt lassen Entleeren Sie die Pumpe durch die entsprechende Klappe 1 Abb 3 schrauben Sie dazu die entsprechenden griffe ab In den Wintermonaten k nnte die Fl ssigkeit gefrieren und schwere Sch den an der Pumpe verursachen Ergreifen Sie bei gef hrlichen Fl ssigkeiten vor dem Entleeren des Pumpenk rpers alle erforderlichen MaBnahmen um Sch den und Unf lle zu vermieden Drehen Sie in regelm Bigen Abst nden die Welle um Verkrustungen im Innern der Pumpe zu verhindern 7 INSTALLATION Wenn die Motorpumpe in der Version ohne Wagen geliefert wird muss an der Unterbau der Motorpumpe einem ebenen Betonuntergrund verankert werden in den die Fundamentschrauben unter Beachtung des Plans eingelassen worden sind Der Untergrund muss ausreichend fest und starr sein um die Vibrationen aufzunehmen und die korrekte Ausrichtung der Baugruppe Pumpe Motor zu gew hrleisten Die Motorpumpen auf Wagen m ssen in einer m glichst ebenen Position aufgestellt werden 7 1 EINBAU Wahrend der Verankerung des Unterbaus am Boden sollte die Ebenheit mit einer Wasserwaage berpr ft werden die auf den Auslassflansch der Pumpe aufgelegt wird Falls Anpassungen erforderlich sind den Boden an den Unterbau anpassen nie den Unterbau a
30. la guarnizione con alcool Aiutarsi se necessario con un tampone di legno o simile per spingere la controfaccia 39 Fig 11 nella sede Fissare il portamotore con le viti 45 e 45 1 Fig 11 Ungere con olio la tenuta 40 Fig 11 il distanziere 31 Fig 11 e infilare la tenuta su un lato del distanziere Infilare il distanziere con la tenuta sull albero vincendo la leggera resistenza offerta dal paraolio Fare attenzione che la tenuta non si sfili dal distanziere Infilare l anello di sostegno tenuta 25 1 Fig 11 Spingere quest ultimo in avanti fino a che sia possibile rimontare la linguetta 60 Fig 11 Rimontare la girante 03 Fig 11 la rondella 66 Fig 11 ed avvitare il dado 33 Fig 11 Controllare l esatta posizione della girante rispetto al piatto d usura come indicato al paragrafo 10 5 Rimontare la guarnizione del corpo 43 Fig 11 spalmando entrambi i lati di grasso Rimontare il corpo e fissare i dadi controllando che la girante ruoti libera Riempire la camera di lubrificazione della tenuta vedi paragr 9 2 di olio o grasso 10 5 POSIZIONAMENTO GIRANTE RISPETTO AL AI PIATTO I D USURA In tutti i modelli la distanza che intercorre tra la sommit delle pale della girante e il piano del piatto d usura deve essere compresa tra 0 3 0 6 mm Fig 15 Per ottenere ci le quote A e B di Figg 13 14 devono risultare il pi possibile uguali A tale scopo si usano gli anelli di compen sazione 25 2 F
31. la pompe en marche v rifier si l installation est faite correctement et si tous les syst mes de s curit sont activ s 9 1 CONTROLE DE LA GARNITURE Avant de mettre la pompe en marche v rifier le niveau de graisse dans le graisseur Contr ler galement l lastom re des tuyaux de refoulement et d aspiration et si les leviers de serrage du tuyau sont en bon tat 9 2 POMPES AVEC UNE GARNITURE TYPE 1 2 Les garnitures de type 1 2 sont d j remplies de graisse durant le montage Ne les graisser l aide du graisseur qui se trouve entre la pompe et le moteur fig 9 que si c est n cessaire 9 3 RAVITAILLEMENT EN CARBURANT Il doit tre effectu quand la machine est teinte et que le moteur est froid en versant le carburant dans le goulot de remplissage 7 Fig 1 ll est n cessaire de se conformer aux normes de s curit concernant les liquides inflammables durant le ravitaillement en carburant 9 4 AMORCAGE Apr s avoir effectu les diff rents contr les et ravitaillements y compris ceux relatifs au moteur proc der a ce sujet comme indiqu dans le manuel du moteur joint et fait ce qui est pr vu dans le pr sent manuel mettre le moteur en marche et amorcer ensuite la pompe Pour faire d marrer le moteur se r f rer au manuel de ce dernier Proc der comme suit pour amorcer la pompe Acc l rer graduellement jusqu en plein r gime Ne jamais agir sur la but e de fin de course du levier de l acc l rat
32. men de dichting vervangen Rotor verstopt door vreemde voorwerpen Demonteer het huis en verwijder de vreemde voorwerpen Riem van de vacu mpomp gelost of gebroken De riem weer aanspannen en of vervangen indien versleten of gebroken 13 2 De pomp geeft het debiet niet af 62 De pomp is niet in gang Zie de oorzaken vermeld onder punt 13 1 De prevalentie die door de installatie wordt gevraagd is hoger dan de pre valentie van het ontwerp van de pomp Herzie het ontwerp van de installatie of de keuze van de pomp Overmatig verlies van belasting bij aanzuigen Herzie de verdeling van de curves kleppen vernauwingen enz indien nodig de diameter van de leidingen verhogen Rotor verstopt door vreemde voorwerpen Demonteer het huis en verwijder de vreemde voorwerpen INSTRUCTIES VOOR HET GEBRUIK EN ONDERHOUD DUO JD Varisco Probleem Oorzaak Oplossing 13 3 De pomp geeft onvoldoende debiet af De leidingen voor aanzuigen toevoer kunnen dicht of verstopt zijn Infiltreren van lucht bij aanzuigen Lokaliseer het verstopte punt en ontstop of maak schoon Controleer of de koppelingen aangespan nen zijn en inspecteer de aanzuigleiding De rotor en of de slijtplaat kunnen versleten zijn Ze moeten worden vervangen door de pomp te demonteren zoals beschreven in paragrafen 10 2 en 10 3 De aanzuigleiding heeft niet voldoende diameter Vervang de aa
33. nature or purpose make them subject to wear or deterioration seals diaphragms vacuum and pressure valves rubber or plastic parts or damage that results from failure to comply with our instructions for use or maintenance from poor or inadequate use or storage of the product or from alterations or repairs made by personnel not expressly authorized by us If the serial n cannot be determined the unit will not be covered by the warranty Our provision of service under warranty is absolutely dependent on the purchaser fulfilling all his obligations incurred up to the day the request for service is made and those due to be fulfilled during the period in which we are performing warranty work We shall decide to issue a credit note to repair or to replace the goods at our absolute discretion Goods may be returned only if authorized by us in writing sent carriage free to Varisco SpA Padua All expenses for disassembling reassembling the product from on its installation site and any other work performed on site shall be borne by the purchaser Repaired or replacement goods shall be returned to the purchaser ex works Varisco SpA Padua The replaced goods shall become our property It is understood that the above mentioned warranty incorporates and replaces the warranties or responsibilities provided for by law and relieves us of any other liability claim for damages loss of earnings recall campaigns purchaser s labour halt of work on site decrease in
34. respetado todas sus obligaciones hasta el d a en que se solicita la prestaci n y a las obligaciones que vencen durante nuestra intervenci n en garant a La decisi n de emitir una nota de cr dito reparar o sustituir la mercanc a la tomamos seg n nuestro criterio incuestionable La devoluci n de la mercanc a se puede realizar s lo si ha sido autorizada por nosotros por escrito puerto franco Varisco SpA Padova Todos los gastos de desmontaje ensamblaje del producto desde en el lugar de instalaci n y cualquier otra intervenci n en obras est n a cargo del comprador La mercanc a reparada o de sustituci n ser entregada al comprador franco f brica Varisco SpA Padova La mercanc a sustituida queda de nuestra propiedad Se considera que la garant a absorbe y sustituye las garant as o responsabilidades previstas por la ley e incluye todas nuestras otras responsabilidades resarcimiento del da o afectaci n de las ganancias campa as de retiro mano de obra del comprador parada de obras disminuci n del precio de venta etc Por cualquier tipo de litigio el nico fuero competente es el de Padova 2 1 EXCLUSIONES DE LA GARANT A La garant a caduca adem s de lo indicado en el contrato de suministro Si se produce un error de maniobra imputable al operador Si el da o fuera imputable a una manutenci n insuficiente Si el utilizador interviene en la m quina sin el permiso de la Empresa constructora o efectuara montajes d
35. time has elapsed change the oil Use a type of oil with a viscosity grade ISO VG 100 A WARNING Maintenance on the vacuum pump must be performed with the engine driven pump switched off Take care around the vacuum pump as its surfaces get hot Allow them to cool 10 10 BEARINGS The pump is supplied with ready lubricated bearings and they do not require maintenance 10 11 DISC COUPLING To replace the disc coupling remove the screws 05 4 Fig 11 remove the screws 04 2 Fig 11 and split the pump from the engine Remove the screws 05 2 Fig 11 and replace the coupling with a new one Work through the instructions in reverse order for re assembly 10 12 DISASSEMBLING PUMP FROM SYSTEM To disassemble the pump from the system you must Follow the procedure given in section 6 Remove nuts securing the suction and delivery flanges Remove screws fastening the pump to the base plate trailer Before lifting the pump by means of the lifting points refer to the pump weights table 10 13 ASSEMBLING PUMP ON SYSTEM To assemble the pump on the system you must Lift the pump by means of the lifting points Place the pump on the base plate trailer Fasten the pump to the base plate trailer Connect the pump to pipework Fit any coupling guards 11 SPARE PARTS To assure the pump s lasting efficiency it is advisable when ordering the pump to purchase the spare parts recommended for the first maintenance ope
36. und ziehen Sie die Mutter 33 Abb 11 an Kontrollieren Sie die exakte Position des Laufrades mit Bezug auf die VerschleiBplatte wie in Abschnitt 10 5 angegeben Setzen Sie die Dichtung des K rpers 43 Abb 11 wieder ein und bestreichen Sie beide Seiten mit Fett Montieren Sie erneut den K rper ziehen Sie die Muttern an und kontrollieren Sie ob sich das Laufrad ungehindert dreht F llen Sie die Schmierungskammer der Dichtung siehe Abschnitt 9 2 mit l oder Fett 10 5 POSITIONIERUNG DES LAFRADES MIT BEZUG AUF DEN DIE VERSCHLEISSTELLER Bei allen Modellen muss der Abstand zwischen dem h chsten Punkt der Schaufeln des Laufrades und der Ebene der VerschleiBplatte zwischen 0 3 0 6 mm liegen Abb 15 40 BETRIEBS UND WARTUNGSANLEITUNGEN DUO JD Narisco Um dies zu erzielen m ssen die Abst nde A und B auf den Abbildungen 13 und 14 m glichst gleich sein Dazu k nnen die Ausgleichsringe 25 2 Abb 11 verwendet werden die mit der Ersatzdichtung geliefert werden Diese Ringe dienen zur Verschiebung des Laufrades falls er sich zu weit von der vorderen Verschlei platte entfernt oder zu nahe an der hinteren Verschlei platte falls vorgesehen befindet Die Ausgleichsringe werden zwischen dem St tzring der Dichtung 25 1 Abb 11 und dem Laufrad montiert Weitere Einstellungen k nnen mit den Dichtungen des K rpers und der hinteren VerschleiBplatte vorgenommen werden Das Einlegen der Dichtung 43 Abb 11 mit einer St rk
37. van de motor zelf om de motor op te starten Om de pomp op gang te brengen moet men Geleidelijk versnellen tot op het maximum toerental Nooit op het einde van de loop van de versnellingshendel werken door het toerental verder te verhogen waarop de motor werd afgesteld zou de pomp een groter vermogen vereisen dan het vermogen dat de motor kan geven Nooit het maximum toerental dat op het label van de pomp is aangegeven overschrijden Als de pomp op gang is gebracht Als men meent dat de pomp abnormaal werkt moet men absoluut de pomp stilleggen en de oorzaken opsporen zie paragraaf 13 Om de motor en bijgevolg de werking van de motorpomp te stoppen volstaat het om aan de stopknop te trekken Fig 8 A OPGEPAST Vooral interventies voor onderhoud of reparatie op de machine uit te voeren moet men absoluut De motor stilleggen De afsluitkleppen voor aanzuiging en toevoer van de pomp sluiten Ontkoppel de pomp van de aanzuig en toevoerleidingen Als de gepompte vloeistof warm is moet men de pomp tot op omgevingstemperatuur laten afkoelen De gepompte vloeistof uit het pomphuis aflaten via het afvoerdeurtje 1 Fig 3 Eventuele residuen van de gepompte vloeistof verwijderen en schoonmaken OPGEPAST Vloeistofresiduen kunnen in het pomphuis in de motorhouder en in de aanzuigleiding achterblijven Houdt u aan de vei ligheidsprocedures voor het manipuleren van gevaarlijke ontvlambare bijtende giftige ge nfectee
38. waardoor het niet geschikt is voor het gebruik waarvoor het product bestemd was mist deze klachten tijdig ingediend worden en in ieder geval niet langer dan 2 dagen nadat ze ontdekt zijn Buiten de garantie valt de schade die aangericht is door de fysische chemische eigenschappen van de aangezogen vloeistof evenals de schade aan onderdelen die door hun aard of bestemming onderhevig zijn aan slijtage of verslechtering dichtingpakkingen diafragma s vacuumventielen en drukventielen rubberen of kunststof onderdelen of die veroorzaakt is door de niet inachtneming van de gebruiksaanwijzing en of de aanwijzingen voor het onderhoud door een slecht of onpassend gebruik of opslag van het product of doordat er wijzigingen zijn aangebracht of reparaties zijn verricht door personeel dat daar niet uitdrukkelijk toestemming voor gekregen heeft van VARISCO SpA Ook als het serienummer niet geidentificeerd kan worden vervalt de garantie Onze garan tieverlening is strikt afhankelijk van het feit dat de koper aan alle verplichtingen moet hebben voldaan tot aan de dag van de aanvraag naar garantie en aan degene die tijdens deze reparaties nageleefd hadden moeten worden De beslissing of er een creditnota uitgeschreven wordt er reparaties verricht worden of de handel te vervangen wordt naar onaanvechtbaar oordeel door VARISCO SpA genomen De handel mag alleen dan teruggestuurd worden als daar schriftelijk toestemming voor verkregen is en franco VARISCO SpA Padova Al
39. zijn niet stevig vastgemaakt Controleer of de leidingen van de instal latie correct aangespannen zijn Cavitatie van de pomp Controleer de mogelijke oorzaken zie paragraaf 13 1 en 13 2 Vreemde voorwerpen in de rotor Demonteer het pomphuis zoals aange geven in paragraaf 10 2 en verwijder de vreemde voorwerpen 13 7 De pomp blokkeert Vreemde voorwerpen in de rotor Inspecteer de rotor door het pomphuis te demonteren zoals aangegeven in paragraaf 10 2 13 8 De lagers gaan niet lang mee Vreemde voorwerpen in de lagers Vervang de lagers De lagers roesten Vervang de lagers 13 9 De dichting lekt 13 10 De dichting gaat oververhitten Dichting type 1 2 De pomp gaat niet in gang Dit type dichting is geschikt voor het pompen van troebele vloeistoffen of vloeistoffen met schurende elementen en aardoliehoudende producten bij een tem peratuur tot 110 C controleer regelmatig het niveau van het vet in de smeerpot Indien goed gesmeerd kan die droog gedurende 2 minuten werken Wanneer er tijdens de werking een vloeistoflek zou zijn moet men de dichting gaan vervangen zie paragraaf 10 4 Zie paragraaf 13 1 en 13 9 63 VARISCO SpA Terza Strada 9 Z l Nord 35129 PADOVA Italy Tel 049 82 94 111 Fax 049 82 94 373 www variscospa com Vendite Italia Tel 049 82 94 111 Fax 049 82 94 373 italia O variscospa com International sales Ph 39 049 82 94 111 Fax
40. 1 du porte moteur D monter le pare huile 41 Fig 11 Laver le porte moteur avec du solvant pour enlever les r sidus de graisse et bien nettoyer le logement du pare huile et de la contre face Monter un pare huile neuf sur le porte moteur Huiler le logement et le pare huile pour faciliter le montage Monter la contre face 39 Fig 11 et le joint 38 Fig 11 Mouiller le logement et le joint avec de l alcool pour faciliter cette op ration Se servir ventuellement d un morceau de bois ou d un outil du m me genre pour pousser la contre face 39 Fig 11 dans son logement Fixer le porte moteur avec les vis 45 et 45 1 Fig 11 Huile la garniture 40 Fig 11 et l entretoise 31 Fig 11 et enfiler la garniture sur un c t de l entretoise Enfile l entretoise avec la garniture sur l arbre en for ant un peu cause de la l g re r sistance oppos e par le pare huile Veiller ce que la garniture ne s enleve pas de l entretoise Enfiler l anneau qui soutient la garniture 25 1 Fig 11 Pousser ce dernier en avant jusqu ce qu il soit possible de remonter la languette 60 Fig 11 Remonter la turbine 03 Fig 11 la rondelle 66 Fig 11 et visser l crou 33 Fig 11 Contr ler si la turbine est bien plac e par rapport la plaque d usure comme indiqu au paragraphe 10 5 Remonter le joint du corps 43 Fig 11 en mettant de la graisse sur les deux c t s Remonter le corps et fixer les
41. 39 049 80 76 762 exportOvariscospa com
42. 6 Load bearing frame incorporates the fuel tank 17 Free turning wheels with tubeless tyres 18 Eye bolt lock helm 19 Pump drawbar 2 Unit dimensions and weight 3 Pump 1 Cover for draining liquid 4 Separator unit 1 Cover fastening screws 5 Vacuum pump assembly a Sound deadening casing b Cylinder c Rotors d Non return valve optional e Suction nozzle f Silencer g Gas exhaust h Arrow indicating direction of rotation i Pulley for V belt j Vacuum pump data plate k Oil level telltale Oil drain plug m Oil fill plug vent valve under the cover n Eyebolt o Cooling air inlet 6 Correct position of the unit and pipework 7 Incorrect position of the unit 8 Pump stop knob 9 Slot Grease lubricator 10 Disc coupling 11 Impeller and wear plate 02 Wear plate 02 1 Wear plate 03 Impeller 19 Head 25 1 Seal support ring 25 2 Shims 31 Shaft sleeve 33 Self locking nut 38 Gasket 39 Stationary seal 40 Seal 41 Lip seal 43 Gasket 45 Screw 45 1 Screw 57 Allen screw 57 1 Screw 60 Key 66 Washer 12 Check valve 1 Nut 2 Suction flange 3 Complete valve 4 Valve seat 13 Measurement of distance between wear plate impeller vane 14 Measurement of distance between wear plate impeller vane 15 Measurement of distance between wear plate impeller vane 1 Impeller 2 Wear plate INSTRUCTIO
43. Boca con conexi n r pida tubo de aspiraci n 6 Grupo bomba 7 Boca de suministro de combustible 8 Pie de apoyo durante el transporte se debe levantar 9 Bater a 10 Estribos de anclaje al suelo para evitar desplazamientos durante el funcionamiento 11 Gancho del levantamiento 12 Grupo filtro de aire motor 13 Silenciador se descarga 14 Motor diesel de accionamiento de la motobomba 15 Bomba de vac o 16 Bastidor de sost n dentro del mismo se encuentra el dep sito de combustible 17 Ruedas tubeless con rotaci n libre 18 Tornillo de bloqueo de tim n 19 Tim n de tracci n motobomba Fig 2 Dimensiones y peso de la m quina Fig 3 Bomba 1 Compuerta para el vaciado del l quido Fig 4 Grupo separador 1 Tornillos de fijaci n de la tapa Fig 5 Bomba de vac o a Carter insonorizante b Cilindro c Rotores d V lvula antirretroceso opcional e Boca de aspiraci n f Silenciador g Descarga del gas h Flecha de indicaci n del sentido de rotaci n i Polea para correas trapezoidales j Placa depresor k Testigo nivel aceite Tap n de descarga aceite m Tapon llenado aceite v lvula de desfogue debajo de la tapa n Anillo o Entrada aire de refrigeraci n Fig 6 Posici n correcta de la m quina y de las tuber as Fig 7 Posici n err nea de la maquina Fig 8 Bot n de parada de la motobomba Fig 9 Lubricador Slot Grease Fig 10 Junta laminar
44. EIBPLATTE Entleeren Sie das Pumpengeh use durch die untere Klappe 1 Abb 3 L sen Sie die Muttern 52 Abb 11 und entfernen Sie das Pumpengeh use wobei versucht werden sollte die Dichtung nicht zu beschadigen 43 Abb 11 L sen Sie die Sechskantkopfschrauben 57 Abb 11 Entfernen Sie die VerschleiBplatte und ersetzen Sie sie 02 Abb 11 Ersetzen Sie gegebenenfalls die Dichtung 43 Abb 11 Gehen Sie bei der Montage in umgekehrter Reihenfolge vor Kontrollieren Sie die exakte Position des Laufrades mit Bezug auf die VerschleiBplatte wie in Abschnitt 10 5 angegeben HINTERE VERSCHLEISSPLATTE Entleeren Sie das Pumpengeh use durch die untere Klappe 1 Abb 3 Entfernen Sie das Laufrad 03 Abb 11 wie in Abschnitt 11 2 beschrieben L sen Sie die Schrauben 57 1 Abb 11 der Motorhalterung Ersetzen Sie die Platte 02 1 Abb 11 Gehen Sie bei der Montage in umgekehrter Reihenfolge vor 10 4 ERSETZUNG DER DICHTUNG Entleeren Sie das Pumpengeh use durch die untere Klappe 1 Abb 3 Losen Sie die Muttern 52 Abb 11 und entfernen Sie das Pumpengeh use wobei versucht werden sollte die Dichtung nicht zu besch digen 43 Abb 11 Blockieren Sie das Laufrad 03 Abb 11 und entfernen Sie die selbstsperrende Mutter 33 Abb 11 Entfernen Sie das Laufrad Ziehen Sie die Motorhalterung heraus 19 Abb 11 Zusammen mit der Motorhalterung wird automatisch auch der rotierende Teil der Dichtun
45. ERHOUD DUO JD Narisco 3 1 IDENTIFICATIE VAN DE MACHINE ledere motorpomp is voorzien van een identificatielabel 1 Fig 1 met daarop de volgende gegevens A TYPE identificeert het model van de pomp B Bouwjaar C MATR dit is het serienummer van de pomp D ITEM dit is het nummer dat de pomp in verband brengt met de contractuele documentatie wordt niet altijd aangeduid E mu max dit is het maximale debiet van de pomp gemeten op maximum toerental F m max dit is de maximale werkdruk van de pomp gemeten op maximum toerental G kW dit is het maximale vermogen van toepassing op de pomp bij maximum toerental H RPM max dit is het maximum toerental bij werking van de pomp De pomp mag dit toerental nooit overschrijden I kg dit is het gewicht van de groep pomp en wagen zonder het gewicht van het water in het pomphuis en de diesel in de tank De gegevens van het label verwijzen naar de test met water op 20 C en volumemassa van 1000 kg m 3 2 TECHNISCHE KENMERKEN VAN DE MOTORPOMP Raadpleeg de handleiding voor gebruik en onderhoud van de motor in bijlage voor wat betreft de kenmerken van de dieselmotor De motorpomp wordt standaard geleverd met Handleiding voor gebruik en onderhoud van de machine Handleiding voor gebruik en onderhoud van de dieselmotor Schema van de elektrische installatie EG conformiteitverklaring 4 GELUIDSNIVEAU Als de motorpomp in werking is komt het geluidsniveau op
46. ESPONSABLE DES DEGATS EVENTUELS PROVOQUES PAR DES INTERPRETA TIONS ERRONEES DES INSTRUCTIONS CONTENUES DANS LE PRESENT MANUEL ET DES DOMMAGES CAUSES PAR UNE MISE EN PLACE ERRONEE OU PAR UNE UTILISATION IMPROPRE DE LA POMPE ACHTUNG DIE PUMPE NICHT IN BETRIEB NEHMEN BEVOR MAN DIESES HANDBUCH GELESEN UND GUT VERSTANDEN HAT VARISCO SPA HAFTET NICHT FUR SCHADEN INFOLGE FAHRL SSIGKEIT UND NICHTBEACHTUNG DER BESTIMMUNGEN DIESES HANDBUCHS VARISCO SPA HAFTET NICHT F R ETWAIGE SCH DEN INFOLGE DER FALSCHEN AUSLEGUNG DER IN DIESEM HANDBUCH STEHENDEN ANWEISUNGEN UND F R SCH DEN INFOLGE EINER FALSCHEN INSTALLATION BZW DES BESTIMMUNGSWIDRIGEN GEBRAUCHS DER PUMPE ATENCI N NO PONER EN FUNCIONAMIENTO LA BOMBA ANTES DE HABER LE DO Y COMPRENDIDO ESTE MANUAL VARISCO SPA DECLINA CUALQUIER TIPO DE RESPONSABILIDAD DEBIDO A DA OS PROVOCADOS POR NEGLIGENCIA O POR EL INCUMPLIMIENTO DE LO INDICADO EN EL PRESENTE MANUAL VARISCO SPA NO RESPONDE POR LOS EVENTUALES DA OS CAUSADOS DEBIDOS AINTERPRETACIONES ERRADAS DE LAS INSTRUCCIONES CONTENIDAS EN EL PRESENTE MANUAL Y POR DA OS CAUSADOS EN CASO DE UNA INSTALACI N ERRADA Y O POR EL USO INCORRECTO DE LA BOMBA MISMA LET OP DE POMP NIET IN BEDRIJF STELLEN VOOR DEZE HANDLEIDING GELEZEN EN GOED BEGREPEN TE HEBBEN VARISCO SPA KAN NIET AANSPRAKELIJK GESTELD WORDEN VOOR SCHADE VEROORZAAKT DOOR NALATIGHEID EN DE NIET INACHTNEMING VAN HETGEEN IN DEZE HANDLEIDING VERMELD IS VARISCO SPA KAN NIET AANSPRAKELIJK GESTELD WORDEN
47. ING lt VOFrISCO solid pumping solutions Motopompa centrifuga autoadescante vuoto assistita Vacuum prime engine driven self priming centrifugal pump Motopompe centrifuge auto amorcante avec pompe vide Selbstansaugende Kreiselpumpe mit Vakuumpumpe Motobomba centr fuga autocebante con bomba de vac o Zelfaanzuigende centrifugaalpomp met vacu mpomp C Instructies voor het gebruik en onderhoud Istruzioni per l uso e manutenzione 6 EN Instructions for the use and maintenance 16 FR Instructions pour l utilisation et l entretien 25 DE Betriebs und Wartungsanleitungen 35 EI Instrucciones para su utilizacion y mantenimiento 45 55 Ed 2011 02 Rev 02 Cod 505 Yarisco DUO JD VARISCO SpA Terza Strada 9 Z I Nord 35129 PADOVA Italy Tel 049 82 94 111 Fax 049 82 94 373 www variscospa com Vendite Italia Tel 049 82 94 111 Fax 049 82 94 373 italia variscospa com International sales Ph 39 049 82 94 111 Fax 39 049 80 76 762 export variscospa com TYPE A C MATR C ITEM D m h max m max kw RPM max kg G H Warisco varisco S p A PADOVA ITALY 39 049 82 94 111 12 W 13 o al 19 7 Fig 1 DUO JD Varisco veg sister Type DUO 4 JD DUO 6 JD AA A 1790 WM 1868 1368 H mm 1902 1902 Peso kg 778 986 Fig 5 Vari
48. If well lubricated it can run dry for 2 minutes If the pump leaks during operation the seal must be replaced see section 10 4 13 10 Seal overheats 24 The pump does not prime See section 13 1 and 13 9 al INSTRUCTIONS POUR L UTILISATION ET L ENTRETIEN DUO JD Narisco TRADUCTION DE LA NOTICE ORIGINALE SOMMAIRE L GENDE DES FIGURES 25 10 ENTRETIEN 29 PRESENTATION ondes siens 26 10 1 nspectionetconitrdle 29 GARANTIE sstetassserinnsstetnntetnnesbrivenisaninvesendsenste 26 10 2 Remplacement de la turbine 30 2 1 Exclusions de la garantie 26 10 3 Remplacement des plaques d usure 30 DESCRIPTION DE LA MACHINE 26 10 4 Remplacement de la garniture 30 3 1 Identification de la machine 27 10 5 Position de la turbine par rapport la 3 2 Caract ristiques techniques de la aux plaque s d usure 30 MOtOPOMPE 27 10 6 Remplacement du lubrificateur Slot Grease 31 NIVEAU DE BRUIT 27 10 7 Remplacement de la soupape Clapet 31 S CURIT ET PR VENTION DES ACCIDENTS 27 10 8 S parateur iii 31 MANUTENTION ET TRANSPORT 27 10 9 Pompe amp Vide tes 31 6 1 Tee e ER RME a 28 10 10 Roulements 31 INSTALLATION 28 10
49. NS FOR THE USE AND MAINTENANCE DUO JD Narisco 1 PRESENTATION This manual features all the information you will need to gain familiarity with the Vacuum prime engine driven centrifugal pump mod DUO JD hereinafter also referred to as the unit use it correctly and perform routine maintenance The pump has been built by VARISCO SpA Terza Strada 9 Zona Industriale Nord PADOVA Italy hereinafter also referred to as the Manufacturer Failure to comply with the instructions given herein shall result in the Manufacturer declaring the warranty granted on the unit void For repairs or reconditioning entailing work of some complexity you are required to contact the Manufacturer directly who will in all cases be glad to provide you with prompt thorough technical assistance 2 WARRANTY All our products are warranted for a period of 12 months from the date the unit is first put into service and nonetheless for no longer than 18 months from the date of delivery Repairs performed under warranty shall not cause the warranty period to start anew The warranty concerns defects in materials and workmanship that compromise the product s operation and make it unsuitable for the use the product was designed for provided they are reported without delay and nonetheless no more than 2 days after they were discovered Damage as a result of the physical or chemical properties of the liquid handled is excluded from the warranty as is damage to parts whose very
50. RANSPORT WARNING THE UNIT IS NOT APPROVED FOR PULLING ON PUBLIC ROADS The unit must be transported horizontally and perfectly safely Before handling the engine driven pump make sure the drawbar locking eyebolt 18 Fig 1 is fastened properly Before handling the engine driven pump it is best to check dimensions and weights which can be found in the table in Fig 2 Do not linger within the pump s range during its handling During installation and maintenance all components used must be handled securely using suitable slings Handling must be carried out by specialized personnel to avoid damage to the pump and injury of personnel The lifting points of the various components should be used to lift the pump only To lift the pump you will need to use a suitable crane with adequate ropes or chains and attach the whole unit on the top part of the lifting hook 11 Fig 1 Lifting eyes of the various preparations should be used only to lift the machine off and empty the water from the pipes Maximum lifting speed Vmax 0 5 m s Do not linger or pass under or near the pump while it is lifted off the ground To secure the pump to the bed of the means of transport tie it down with ropes or chains by means of the brackets located on the pump s frame 10 Fig 1 18 INSTRUCTIONS FOR THE USE AND MAINTENANCE DUO JD Narisco A DANGER Working near the engine driven pump Lift the pump by the upper part of t
51. Typenschilds Das spezifische Gewicht der Fl ssigkeit berschreitet das vorgesehene Messen Sie das spezifische Gewicht der Fl ssigkeit und vergleichen Sie es mit dem vertraglich vereinbarten M gliche Reibungen zwischen den rotierenden und den feststehenden Bauteilen Bauen Sie das Pumpengeh use aus wie in Abschnitt 10 2 angegeben und berpr fen Sie ob Schleifspuren vorhanden sind 43 Varisco BETRIEBS UND WARTUNGSANLEITUNGEN DUO JD St rung Ursache Behebung Fremdk rper im Laufrad Bauen Sie das Pumpengeh use aus wie in Abschnitt 10 2 angegeben und entfernen Sie die Fremdk rper 13 6 Die Pumpe vibriert und ist laut Betrieb mit zu geringem Durchsatz berpr fen Sie die richtige Einstellung der Ventile der Anlage und die Anzeige des Manometers und des Vakuummesser Die Pumpe oder die Leitungen sind nicht starr befestigt berpr fen Sie den korrekte Anzug der Leitungen der Anlage Hohlsog der Pumpe berpr fen Sie die m glichen Ursachen siehe Abschnitt 13 1 und 13 2 Fremdk rper im Laufrad Bauen Sie das Pumpengeh use aus wie in Abschnitt 10 2 angegeben und entfernen Sie die Fremdk rper 13 7 Die Pumpe blockiert Fremdk rper im Laufrad Inspektionieren Sie das Laufrad bauen Sie dazu das Pumpengeh use aus wie in Abschnitt 10 2 beschrieben 13 8 Die Lager haben eine kurze Lebensdauer Fremdk rper in den Lagern
52. Wechseln Sie die Lager aus Die Lager sind verrostet Wechseln Sie die Lager aus wie in Abschnitt 11 11 beschrieben 13 9 Die Dichtung leckt Dichtungstyp 1 2 Dieser Dichtungstyp ist zum Pumpen von tr ben Fl ssigkeiten oder Fl ssigkeiten geeignet die Schleifmittel oder Erd lprodukte enthalten und eine Temperatur von bis zu 110 C aufweisen berpr fen Sie in regelm igen Abst nden den Fettstand in der Schmierungsvorrichtung Falls sie gut geschmiert ist kann sie 2 Minuten trocken laufen Wechseln Sie die Dichtung aus falls w hrend des Betriebs Fl ssigkeit austritt siehe Abschnitt 10 4 13 10 Die Dichtung berhitzt 44 Die Pumpe saugt nicht an Siehe Abschnitt 13 1 und 13 9 INSTRUCCIONES PARA SU UTILIZACION Y MANTENIMIENTO DUO JD Narisco TRADUCCION DEL MANUAL ORIGINAL INDICE LEYENDA DE FIGURAS sse 45 10 MANTENIMIENTO nnen 49 1 PRESENTACION in 46 10 1 nspecci nycontrol 49 2 GARANTIA ae canette 46 10 2 Sustituci n del impulsor 50 2 1 Exclusiones de la garantia 46 10 3 Sustituci n de los platos de desgaste 50 3 DESCRIPCI N DE LA MAQUINA 46 10 4 Sustituci n de la junta estanca 50 3 1 Identificaci n de la m quina 46 10 5 Colocaci n del impulsor respecto al a los 3 2 Caracte
53. aciar el cuerpo de la bomba del l quido bombeado por la compuerta de descarga 1 Fig 3 Remover y limpiar de eventuales restos del l quido bombeado A ATENCION Dentro del cuerpo de la bomba en el portamotor y en el conducto de aspiraci n pueden quedar restos de l quidos Atenerse a los procedimientos de seguridad para la manipulaci n de los l quidos peligrosos inflamables corrosivos venenosos infectados etc 10 1 INSPECCI N Y CONTROL Controlar peri dicamente el buen funcionamiento de la bomba verificando mediante la instrumentaci n de la instalaci n man metro vacu metro si la bomba est apta para el funcionamiento Se aconseja una peri dica manutenci n de los varios componentes sujetos a desgaste y en particular del impulsor y del plato de desgaste 49 Narisco INSTRUCCIONES PARA SU UTILIZACION Y MANTENIMIENTO DUO JD A solicitud las bombas que deben bombear aguas salobres pueden suministrarse con una protecci n galv nica anticorrosi n que consiste en una serie de discos de cinc fijados en la compuerta de descarga 1 Fig 3 Cada 1000 horas se debe verificar el estado de desgaste del cinc y eventualmente reemplazarlo 10 2 SUSTITUCI N DEL IMPULSOR Para la sustituci n del impulsor hay que Vaciar el cuerpo de la bomba por la compuerta inferior 1 Fig 3 Desenroscar las tuercas 52 Fig 11 y sacar el cuerpo de la bomba tratando de no da ar la junta estanca 43 Fig 11 Bloquear e
54. amente para los empleos para los que el Constructor ha precisado los materiales de construcci n las condiciones operativas presi n n mero de revoluciones temperatura etc los sectores de aplicaci n Cualquier otro empleo para el que se destine la m quina que no est contemplado en este manual exime a la Empresa constructora de cualquier responsabilidad por da os a personas animales o cosas Para empleos no precisados por la Empresa constructora contactar con el Despacho T cnico de VARISCO SpA 3 1 IDENTIFICACI N DE LA M QUINA Cada motobomba cuenta con una placa de identificaci n 1 Fig 1 donde se indica A TYPE identifica el modelo de la bomba 46 INSTRUCCIONES PARA SU UTILIZACION Y MANTENIMIENTO DUO JD Narisco B A o de fabricaci n C MATR es el n mero de serie de la bomba D ITEM es el n mero que relaciona la bomba con la documentaci n de contrato no siempre se indica E m3 h max es el caudal m ximo de la bomba medido al m ximo n mero de revoluciones F m max es la presi n m xima de ejercicio de la bomba medida al m ximo n mero de revoluciones G kw es la potencia m xima aplicable a la bomba al m ximo numero de revoluciones H RPM m x es el m ximo n mero de revoluciones de funcionamiento de la bomba La bomba no debe nunca superar tal n mero de revoluciones I kg es el peso del grupo bomba y carretilla sin incluir el peso del agua en el cuerpo de la bom
55. as Impulsor obstruido por cuerpos extra os Desmontar el cuerpo y remover los cuerpos extra os Las tuber as de aspiraci n descarga pueden estar obstruidas o atascadas Localizar el punto obstruido o atascado y limpiar 13 3 La bomba no suministra caudal suficiente Infiltraci n de aire en aspiraci n Controlar el ajuste de las juntas y inspeccionar la tuberia de aspiraci n El impulsor y o el plato de desgaste pueden estar desgastados Se debe sustituirlos bajando la bomba como se describe en las secciones 10 2 y 10 3 La tuber a de aspiraci n es de di metro insuficiente Reemplazar la tuber a de aspiraci n Verificar otras causas posibles del punto 13 2 13 4 La bomba no produce una presi n suficiente La viscosidad del l quido es superior a la prevista Contactar a la casa constructora de la bomba despu s de haber medido la viscosidad del l quido que no debe ser mayor que 50 cSt para las bombas centr fugas Verificar otras causas posibles ver el punto 5 de la secci n 13 1 y la secci n 13 2 13 5 La bomba absorbe demasiada potencia La velocidad de rotaci n es demasiado alta Verificar la correcta velocidad de rotaci n La bomba funciona con datos diferentes a los contractuales Verificar las condiciones de ejercicio de la bomba y compararlas con las de placa de matr cula El peso espec fico del l quido es superior al preestablecido Medir el peso es
56. as la base del grupo motobomba se debe fijar mediante una s lida losa de cemento armado nivelada en la que se deben colocar los pernos de cimentaci n seg n el esquema que se suministra en caso necesario La losa debe ser robusta para absorber cualquier vibraci n y debe ser bastante r gida para mantener la alineaci n del grupo bomba motor Las motobombas sobre ruedas se deben colocar en la posici n m s horizontal posible 7 1 MONTAJE Durante la operaci n de anclaje del z calo a la losa se aconseja comprobar la planeidad con la ayuda de un nivel de alba il puesto sobre la brida de la boca de descarga de la bomba En caso de que fuera necesario realizar adaptaciones adaptar el plano de la losa al z calo nunca el z calo a la losa 7 2 TUBER AS Limpiar esmeradamente las tuber as antes de conectarlas a la bomba La tuber a de aspiraci n debe tener un di metro igual al de la boca de aspiraci n de la bomba para di metros superiores consultar a VARISCO SpA Evitar si posible curvas codos o estrangulamientos que puedan limitar el flujo de l quido a la bomba Instalar la bomba lo m s cerca posible al l quido que se bombea Fig 6 tratando donde sea posible de disminuir el largo de la tuber a de aspiraci n Fig 7 Las conexiones de las tuber as de aspiraci n deben ser completamente estancas controlar las roscas las guarniciones de las medidas las conexiones r pidas etc Las tuber as de aspiraci n y de descarga deben
57. ba y del gas leo en el tan que Los datos de placa se refieren a la prueba con agua a 20 C y con densidad vol mica 1000 kg m 3 2 CARACTER STICAS T CNICAS DE LA MOTOBOMBA Para la parte relativa a las caracter sticas del motor diesel ver el manual de uso y manutenci n del motor que se anexa La motobomba se suministra de serie con Manual de uso y manutenci n de la m quina Manual de uso y manutenci n del motor diesel Esquema de la instalaci n el ctrica Declaraci n de conformidad CE 4 NIVEL SONORO Con motor en acci n el nivel sonoro se encuentra en los siguientes niveles Presi n AC STICA AA dB A 92 Potencia ac stica LWA garantizada 2000 14 CE con SUN 2105 dB A 110 PELIGRO Por tanto durante la utilizaci n de la motobomba es obligatorio utilizar cascos de protecci n del aparato auditivo 5 SEGURIDAD Y PREVENCI N DE ACCIDENTES PELIGRO SE PROHIBE ABSOLUTAMENTE Usar las motobombas en entornos con riego de explosi n Aspirar sustancias t xicas inflamables o neblina de aceite Efectuar intervenciones de manutenci n con el motor en movimiento Subir a la motobomba para efectuar intervenciones de cualquier tipo Apoyar herramientas met licas sobre la bater a 9 Fig 1 Intervenir en la motobomba cuando la misma est conectada con un mando remoto activo Antes de poner en marcha la motobomba sobre ruedas bloquear adecuadamente las ruedas No utilizar la moto
58. bomba en un entorno cerrado 6 DESPLAZAMIENTO Y TRANSPORTE A ATENCION LA M QUINA NO EST HOMOLOGADA PARA SER REMOLCADA POR V AS P BLICAS La m quina se debe transportar siempre en posici n horizontal y en condiciones de seguridad ptimas Antes de desplazar la motobomba asegurarse que el anillo de bloqueo del tim n 18 Fig 1 est fijado correctamen te Antes de desplazar la motobomba es oportuno verificar las dimensiones y el peso mediante la tabla de la Fig 2 No detenerse en el radio de acci n durante el desplazamiento de la motobomba Durante la instalaci n y la manutenci n es necesario que transportar de modo seguro todo los componentes utilizando eslingas El desplazamiento debe ser efectuado por personal especializado para evitar da ar la bomba y provocar infortunios al personal Los puntos de levantamiento de los varios componentes tienen que ser utilizados exclusivamente para levantar la motobomba Para el levantamiento de las motobombas es necesario utilizar una gr a cuerdas o cadenas para en ganchar todo el grupo por la parte alta del gancho del levantamiento 11 Fig 1 Los ojos de elevaci n de las diversas preparaciones deben utilizarse s lo para levantar la m quina y vaciar el agua de las tuber as Velocidad m xima de levantamiento Vm x 0 5 m s No estacionar ni transitar bajo o cerca de la bomba cuando est levantada del suelo Para el anclaje de la motobomba al plano del transpor
59. civil engineering shipbuilding wastewater treatment construction and agriculture It must not be used in a potentially explosive atmosphere Always quote the pump type printed on the relevant nameplate 1 Fig 1 or the serial number when ordering making enquiries etc WARNING The pumps must be used only for applications for which the Manufacturer has specified construction materials operating conditions pressure speed temperature etc fields of application Any other use the unit is put to that is not contemplated in this manual shall relieve the Manufacturer of any and all liability for injury of persons or animals or for damage to property For any applications not contemplated by the Manufacturer contact VARISCO SpA s Servicing Department 17 Narisco INSTRUCTIONS FOR THE USE AND MAINTENANCE DUO JD 3 1 UNIT MARKINGS Each pump is fitted with a nameplate 1 Fig 1 featuring the data below A TYPE indicates the unit model B Year of manufacture C MATR this is the pump s serial number D ITEM this is the number with which the pump is associated in the agreement documents not always indicated E mh max this is the pump s maximum flow rate measured at top speed F m max this is the pump s maximum working pressure measured at top speed G kW this is the maximum power that can be applied to the pump at top speed H RPM max this is the pump s maximum operating speed The pu
60. d zug nglich wenn die obere Abdeckung entfernt wird nachdem die entsprechenden Schrauben gel st wurden mit denen die Abdeckung befestigt ist 1 Abb 4 10 9 VAKUUMPUMPE Die Motorpumpe weist eine luftgek hlte Rotationsvakuumpumpe f r die Erzeugung des Vakuums auf die sich unter dem Motor befindet 15 Abb 1 Die Vakuumpumpe mit gef lltenen Oltank geliefert wird Das Ol der Vakuumpumpe alle 15000 Bestriebsstunden ersetzen Nach Ablauf dieses Zeitraums muss der Olwechsel Ausschliesslich Ol vom volgenden Typ verwenden Ol mit einer Viskosit t von ISO VG 100 A ACHTUNG Die Wartung der Vakuumpumpe muss immer bei abgeschalteter Motorpumpe vorgenommen werden Achten Sie dabei auf die hei en Oberfl chen der Vakuumpumpe Warten Sie bis sie abgek hlt sind 10 10 LAGER Die Pumpe ist mit Vor Lagern versorgt und ben tigt keine Wartung 10 11 LAMELLENKUPPLUNG Zum Ersetzen der Lamellenkupplung die Schrauben 05 4 Abb 11 entfernen die Schrauben 04 2 Abb 11 entfernen und die Pumpe aus dem Motor herausziehen die Schrauben 05 2 Abb 11 entfernen und die Kupplung durch die neue ersetzen Fur die Montage in der umgekehrten Reihenfolge vorgehen 10 12 AUSBAU DER PUMPE AUS DER ANLAGE Gehen Sie beim Ausbau der Pumpe aus der Anlage wie folgt vor Gehen Sie wie in Abschnitt 6 angegeben vor L sen Sie die Schrauben von Ansaug und Auslassflansch L sen Sie die Befestigungsschrauben der Pumpe am Unterbau Wagen Nehmen Sie
61. dbuch enth lt samtliche Informationen deren Kenntnis f r die gute Benutzung und die normale Wartung der Selbstansaugenden Hochvakuumkreiselpumpe Modell DUO JD im Folgenden auch Maschine genannt erforderlich sind gebaut von der Firma VARISCO SpA Terza Strada 9 Zona Industriale Nord PADUA Italien im Folgenden auch Hersteller genamnt Die Nichtbeachtung der Vorschriften und Anweisungen des vorliegenden Handbuchs f hrt zur Aufhebung des Gew hrleistungsanspruches f r die Maschine durch den Hersteller F r eventuelle Reparaturen oder Revisionen die Eingriffe von einer gewissen Komplexit t erforderlich machen muss der Hersteller kontaktiert werden der jederzeit f r schnelle und sorgf ltige Kundendiensteingriffe zur Verf gung steht 2 GARANTIE F r alle unsere Produkte wird eine Garantie von 12 Monaten vom Zeitpunkt der ersten Inbetrieonahme sowie in keinem Fall l nger als 18 Monate vom Datum der Lieferung gew hrt Die Reparaturen die innerhalb des Garantiezeitraum vorgenommen werden f hren nicht zur Aussetzung des Garantiezeitraums Die Garantie erstreckt sich auf Material und Fertigungsfehler die den Betrieb des Produkts beeintr chtigen und es f r die Benutzung ungeeignet machen f r die das Produkt bestimmt ist soweit diese rechtzeitig und in jedem Fall innerhalb von zwei Tagen von ihrer Feststellung an gemeldet werden Aus der Garantie ausgeschlossen sind Besch digungen die auf physikalische chemische Eigenschaften der
62. de aanbevolen wisselstukken aan te schaffen voor een eerste interventie Dichting Rotor Slijtplaten Volledige reeks pakkingen Klep clapet Zelfblokkerende moer van de rotor 61 Narisco INSTRUCTIES VOOR HET GEBRUIK EN ONDERHOUD DUO JD 11 1 HOE WISSELSTUKKEN TE BESTELLEN Alle onderdelen van de motorpomp mod DUO JD kunnen bij de constructeur worden aangevraagd mits specificatie van Type pomp Serienummer van de pomp Bouwjaar Serienummer van het gewenste stuk terug te vinden op de bladen met wisselstukken Vervoermiddel Wanneer dit item niet gespecificeerd wordt zal de constructeur bijzondere zorg aan deze service besteden maar hij staat niet in voor eventuele vertraging in de verzending te wijten aan oorzaken van overmacht De verzendingskosten zijn altijd ten laste van de bestemmeling De goederen worden verzonden op risico van de aankoper ook bij verkoop franco bestemming 12 VERWIJDERING De pomp of onderdelen ervan niet in het milieu verspreiden De metalen onderdelen kunnen omgezet worden in primaire grondstof Vetten en oli n moeten opgevangen opgeslagen en verwijderd worden door erkende centra volgens de geldende normen in het land waar de pomp wordt gebruikt De pakkingen in elastomeer moeten gescheiden worden en naar een erkend centrum worden gebracht voor verwijdering volgens de wettelijke normen De accu moet gescheiden worden en naar een erkend centru
63. diqu au paragraphe 10 2 et enlever les corps trangers Contr ler le r glage des soupapes de l installation ainsi que l indication du manom tre et du vacuom tre La pompe ou les tuyaux ne sont pas fix s de fagon rigide Contr ler si les tuyaux de l installation sont serr s correctement La pompe est en cavitation V rifier les autres causes possibles voir paragraphes 13 1 et 13 2 Corps trangers dans la turbine D monter le corps de la pompe comme indiqu au paragraphe 10 2 et enlever les corps trangers 33 Varisco INSTRUCTIONS POUR L UTILISATION ET L ENTRETIEN DUO JD Inconv nient Cause Solution 13 7 La pompe se bloque Corps trangers dans la turbine Contr ler la turbine en d montant le corps de la pompe comme indiqu au paragraphe 10 2 13 8 Les roulements ne durent pas longtemps Corps trangers dans les roulements Remplacer les roulements Les roulements sont rouill s Remplacer les roulements comme indiqu au paragraphe 11 11 13 9 La garniture fuit Garniture de type 1 2 Ce type de garniture est indiqu pour le pompage de liquides troubles ou contenant des substances abrasives et des produits p trolif res ayant une temp rature jusqu 110 C v rifier r guli rement le niveau de graisse dans le graisseur La garniture peut fonctionner sec pendant 2 minutes si elle est bien graiss e Remplacer la garniture voir paragraphe 10
64. e no da ar la junta estanca 43 Fig 11 Bloquear el impulsor 03 Fig 11 y quitar la tuerca autobloqueante 33 Fig 11 Sacar el impulsor Extraer el portamotor 19 Fig 11 Junto a este sale autom ticamente la parte giratoria de la junta estanca 40 Fig 11 montada en el distanciador 31 Fig 11 Sacar la guarnici n fija del portamotor 39 Fig 11 con la relativa guarnici n 38 Fig 11 Sacar el sello de aceite 41 Fig 11 Lavar con solvente el portamotor para sacar los restos de grasa vieja y limpiar bien el alojamiento del sello de aceite y de la guarnici n fija Montar un nuevo sello de aceite en el portamotor Para facilitar el montaje mojar con aceite el alojamiento y el sello de aceite Montar la guarnici n fija 39 Fig 11 y la guarnici n 38 Fig 11 Para facilitar la operaci n mojar el alojamiento y la guarni ci n con alcohol Ayudarse si necesario con un taco de madera o parecido para empujar la guarnici n fija 39 Fig 11 en el alojamiento Fijar el portamotor con los tornillos 45 y 45 1 Fig 11 Untar con aceite la junta estanca 40 Fig 11 el distanciador 31 Fig 11 e introducir por un lado del distanciador la junta estanca Introducir el distanciador con la junta estanca en el rbol venciendo la ligera resistencia que opone el sello de aceite Tener cuidado con que la junta estanca no se salga del distanciador Introducir el anillo de sost n de la junta estanca 25 1 Fi
65. e piezas de recambio no originales Si no se hubieran seguido las instrucciones indicadas en este manual Adem s se excluyen de la garant a los da os producidos por negligencia descuido mala utilizaci n y uso incorrecto la m quina La desactivaci n de los dispositivos de seguridad de la m quina implica la caducidad autom tica de la garant a y las responsa bilidades de la Empresa constructora 3 DESCRIPCION DE LA MAQUINA La Motobomba centr fuga con bomba de vac o mod DUO JD es una m quina con marca CE conforme con las directivas europeas v ase la declaraci n de conformidad conectado a la m quina La motobomba centr fuga con cebado autom tico de eje horizontal mod DUO JD es una bomba alimentada por un motor diesel 14 Fig 1 con bomba de vac o 15 Fig 1 con impulsor abierto para permitir el paso de cuerpos s lidos Adem s tiene la capacidad de aspirar sin problemas de funcionamiento l quido con aire o gases disueltos Es id nea para bombear l quidos con viscosidad hasta 50 cSt que contengan cuerpos s lidos y puede ser utilizada en industria en el sector civil en el sector naval en la depuraci n de aguas en la construcci n y en la agricultura Se prohibe su utilizaci n en entornos con riesgo de explosi n Para cualquier comunicaci n solicitud se alar el tipo de bomba que se reproduce en la placa 1 Fig 1 o bien el n mero de matr cula ATENCI N Las bombas deben ser utilizadas exclusiv
66. e system is greater than the rated head of the pump Revise system design or select a different pump Excessive flow resistance along suction line Revise distribution of elbows valves constrictions etc Where necessary increase diameter of pipework Impeller clogged by foreign matter Disassemble casing and remove foreign matter Suction delivery pipes may be obstructed or clogged Locate the obstructed or clogged area and clean 23 Varisco INSTRUCTIONS FOR THE USE AND MAINTENANCE DUO JD Problem Cause Remedy 13 3 Pump does not deliver enough liquid Air leaks in suction line Check joints are airtight and inspect suction pipe Impeller and or wear plate may be worn Replace them by disassembling the pump as described in sections 10 2 and 10 3 Diameter of the suction pipe too small Replace suction pipe Refer to section 13 2 for other possible causes 13 4 Pump does not provide enough pressure Viscosity of the liquid is higher than expected Contact the pump manufacturer once you have measured the viscosity of the liquid Viscosity for centrifugal pumps should not exceed 50 cSt Check for other possible causes see point 5 in section 13 1 and section 13 2 13 5 Pump absorbs too much power Rotation speed too high Check correct rotation speed Pump operates under conditions that are different from those specified in the contract Check ope
67. e von 0 5 mm bewirkt den gew nschten Abstand Abb 15 10 6 WARTUNG SCHMIERUNGSVORRICHTUNG SLOT GREASE Wenn die Maschine mit der automatischen Schmierungsvorrichtung SLOT GREASE ausgestattet ist sind keine Eingriffe erforderlich und der F llstand muss nicht berpr ft werden Gehen Sie beim Nachf llen wie folgt vor F llen Sie den oberen Becher mit der entsprechenden Pumpe durch den Tecalamit mit Fett Regeln Sie den Fettfluss f r die Schmierung der Dichtung mit der unteren Einstellschraube Die SLOT GREASE ist eine automatische Schmierungsvorrichtung die eine konstante Fettmenge abgibt W hrend des Betriebs ist es ausreichend sicherzustellen dass die Schmierungsvorrichtung gut eingeschraubt ist 10 7 ERSETZUNG DES CLAPETVENTILS Gehen Sie bei der Ersetzung des Ventils wie folgt vor Entfernen Sie die Muttern 1 Abb 12 Ziehen Sie die Ventilhalterung heraus 2 Abb 12 Ziehen Sie das Ventil heraus 3 Abb 12 Montieren Sie ein neues Ventil mit dem Scharnier nach oben Reinigen Sie den Ventilsitz der Ventilhalterung 4 Abb 12 Einige Ventile weisen eine Feder auf die nach au en bersteht in diesem Fall muss das Gewicht des Ventils durch Ziehen der Feder gehalten werden w hrend die Muttern festgezogen werden 10 8 ABSCHEIDER ffnen Sie zum Entleeren des Abscheiders 4 Abb 1 im Fall von Frost oder Ablagerung von Material die Auslassklappe des Pumpengeh uses 1 Abb 3 Die internen Hebel sin
68. eiter angehoben wird k nnte die Pumpe eine Leistung erfordern die die des Motors bersteigt Die auf dem Typenschild der Pumpe angegebene max Drehzahl darf nie berschritten werden Bei angef llter Pumpe Bei anomalem Betrieb die Pumpe sofort anhalten und die Ursache suchen siehe Abschnitt 13 Zum Anhalten des Motors und des Betriebs der Motorpumpe ist es ausreichend den Stoppknauf zu ziehen Abb 8 ACHTUNG Vor der Durchf hrung von Wartungs oder Reparaturarbeiten an der Maschine m ssen die folgenden Arbeiten vorgenommen werden Halten Sie den Motor an Schlie en Sie den Schieber der Ansaugung und des Auslasses der Pumpe Klemmen Sie die Pumpe von der Ansaugleitung und der Auslassleitung ab Lassen Sie die Pumpe auf Umgebungstemperatur abk hlen falls die gepumpte Fl ssigkeit hei ist Entleeren Sie das Pumpengeh use von der gepumpten Fl ssigkeit durch die Auslassklappe 1 Abb 3 Entfernen Sie eventuelle R ckst nde der gepumpten Fl ssigkeit entfernen und reinigen Sie die Pumpe ACHTUNG Fl ssigkeitsr ckst nde k nnen im Pumpengeh use in der Motorhalterung und in der Ansaugleitung bleiben Ergreifen Sie die entsprechenden VorsichtsmaBnahmen falls die Fl ssigkeit gef hrlich ist entflammbar atzend giftig infizierend USW 10 WARTUNG 10 1 INSPEKTION UND KONTROLLE Kontrollieren Sie in regelm igen Abst nden den ordnungsgem en Betrieb der Pumpe berpr fen Sie dabei mit geeigneten
69. ellt worden ist und dass alle Sicherheitssystem aktiviert worden sind 9 1 KONTROLLE DER DICHTUNG berpr fen Sie vor der Inbetriebnahme der Pumpe den Fettstand in der Schmierungsvorrichtung berpr fen Sie auBerdem das Elastomerelement der Auslass und Ansaugleitung und die Unversehrtheit des Sperrhebels der Leitung 9 2 PUMPEN MIT DICHTUNG TYP 1 2 Die 1 2 Dichtungen werden bereits w hrend der Montage mit Fett gef llt Schmieren Sie sie nur falls erforderlich mit der ent sprechenden Schmierungsvorrichtung zwischen der Pumpe und dem Motor Abb 9 9 3 BETANKEN Das Betanken muss bei abgeschalteter Maschine und kaltem Motor vorgenommen werden indem der Kraftstoff durch den entsprechenden Einf llstutzen eingef llt wird 7 Abb 1 W hrend des Betankens m ssen die Sicherheitsbestimmungen f r den Umgang mit entflammbaren Fl ssigkeiten eingehalten werden 9 4 ANSAUGEN Starten Sie nach der Durchf hrung der verschiedenen Kontrollen und dem Betanken einschlieBlich der des Motors gehen Sie dabei wie im beiliegenden Handbuch des Motor angegeben vor sowie aller im vorliegenden Handbuch vorgesehenen Kontrollen den Motor und saugen Sie die Pumpe an Nehmen Sie f r das Starten des Motors auf das Handbuch des Motors Bezug Gehen Sie beim Ansaugen der Pumpe wie folgt vor Beschleunigen Sie nach und nach auf die H chstdrehzahl bet tigen Sie nie den Endschalter des Gashebels Falls die Drehzahl f r die der Motor tariert worden ist w
70. ement Apr s cette p riode il fant remplacer l huile Utiliser un type d huile avec viscosit ISO VG 100 ATTENTION L entretien de la pompe vide doit tre effectu quand la motopompe est teinte Faire attention aux surfaces chaudes de la pompe vide Attendre qu elles soient refroidies 10 10 ROULEMENTS La pompe est fournie avec les roulements d j graiss s et ceux ci ne n cessitent d aucun entretien 10 11 JOINT LAMELLAIRE Pour remplacer le joint lamellaire enlever les vis 05 4 Fig 11 enlever les vis 04 2 Fig 11 et retirer la pompe du moteur enlever les vis 05 2 Fig 11 et le remplacer par le neuf Pour le remontage suivre les op rations dans le sens inverse 10 12 D MONTAGE DE LA POMPE DE L INSTALLATION Proc der comme suit pour d monter la pompe de l installation Faire ce qui est indiqu au paragraphe 15 Enlever les boulons des brides aspirante et foulante Enlever les vis qui fixent la pompe au b ti chariot Se r f rer au tableau du poids des pompes avant de lever la pompe avec des moyens appropri s 10 13 MONTAGE DE LA POMPE SUR L INSTALLATION Proc der comme suit pour monter la pompe dans l installation Lever la pompe en utilisant les points de soul vement Placer la pompe sur le b ti chariot Fixer la pompe au b ti chariot Relier la pompe aux tuyaux Monter les couvre joints ventuels 11 PI CES D TACH ES Il est conseill de commander les pi
71. en Schaufeln um auch den Durchgang von Festk rpern zu gestatten Sie weist au erdem die F higkeit auf ohne Funktionsst rungen Luft oder gel ste Gase enthaltende Fl ssigkeit anzusaugen Sie eignet sich zum Pumpen von Fl ssigkeiten mit einer Viskosit t von bis zu 50 cSt die Festk rper enthalten und sie kann in der Industrie in zivilen Anlagen im Schiffbau in der Wasseraufbereitung im Bausektor und in der Landwirtschaft eingesetzt werden Der Einsatz der Motorpumpe in Umgebungen mit Explosionsgefahr ist untersagt Geben Sie bei allen Mitteilungen Anfragen immer den Typ der Pumpe an der in das Typenschild 1 Abb 1 eingestanzt ist oder die Seriennummer ACHTUNG Die Pumpen d rfen ausschlie lich f r die Zwecke eingesetzt werden die der Hersteller angegeben hat die Konstruktionsmaterialien die Betriebsbedingungen Druck Drehzahl Temperatur usw die Anwendungsbereiche Jede andere Verwendungsweise f r die die Maschine eingesetzt wird und die im vorliegenden Handbuch nicht enthalten ist entbindet den Hersteller von jeder Haftung f r Sachsch den oder Verletzungen von Menschen oder Tieren Bei vom Hersteller nicht angegebenen Einsatzweisen die technische Abteilung von VARISCO S p A kontaktieren 36 BETRIEBS UND WARTUNGSANLEITUNGEN DUO JD Yarisco 3 1 IDENTIFIZIERUNG DER MASCHINE jede Motorpumpe weist ein Typenschild auf 1 Abb 1 auf dem die folgenden Daten angegeben werden A TYPE gibt das Modell der
72. enutzt sein Bauen Sie das Pumpengeh use aus wie in Abschnitt 10 2 beschrieben nehmen Sie einen Schwei auftrag vor der anschlie end profiliert werden muss Falls der Eingreifzahn stark abgenutzt ist muss das Gah use ausgewechselt werden Der eventuelle Ansaugfilter kann verstopft sein Entfernen Sie die Ablagerungen Zu gro e Ansaugh he Verringern Sie die Ansaugh he 42 BETRIEBS UND WARTUNGSANLEITUNGEN DUO JD Varisco St rung Ursache Behebung Eindringen von Luft durch die Dichtung Bauen Sie die Dichtung aus und reinigen Sie sie siehe Abschnitt 10 4 wechseln sie die Dichtung aus falls die Funktionsst rung fortbesteht Laufrad von Fremdk rpern blockiert Bauen Sie das Geh use aus und entfernen Sie die Fremdk rper Lockerung oder Riss des Riemens der Vakuumpumpe Spannen Sie den Riemen nach und oder wechseln Sie ihn aus falls er abgenutzt oder gerissen ist 13 2 Die Pumpe bringt keinen Durchsatz Die Pumpe sauat nicht an Siehe die in Punkt 13 1 angegebenen Ursachen Die von der Pumpe verlangte F rderh he berschreitet diejenige f r die die Pumpe konzipiert wurde Uberarbeiten Sie die Konzeption der Anlage oder wahlen Sie eine andere Pumpe Zu groBer Lastverlust in der Ansaugung berpr fen Sie die Lage der Kurven Ventile Drosselungen usw wahlen Sie falls erforderlich einen gr Beren Leitungsdurchmesser Laufrad von Fremdkor
73. es joints en lastom re doivent tre enlev s et jet s dans une d chetterie autoris e Enlever la batterie et la remettre un centre de recyclage agr Le Fabricant est toujours la disposition du client en cas de besoin et pour lui fournir les pi ces d tach es 13 MAUVAIS FONCTIONNEMENT CAUSES ET SOLUTIONS A ATTENTION Avant d examiner les causes possibles de mauvais fonctionnement v rifier si les instruments de contr le vacuom tre manometre compte tours mesureur de debit etc fonctionnent correctement Inconv nient Cause Solution 13 1 La pompe ne s amorce pas 32 Le tuyau de refoulement est sous pression vacuer l air du tuyau de refoulement Le nombre de tours de la pompe est bas N augmenter le nombre de tours qu apres avoir contr l les donn es sur le contrat et les courbes caract ristiques de la pompe La turbine est cass e ou us e D monter le corps de la pompe comme indiqu au paragraphe 10 2 et v rifier l tat d usure de la turbine La dent d amorcage est sans doute us e D monter le corps de la pompe comme indiqu au par 10 2 Faire un report de soudure qui devra ensuite tre profil Remplacer le corps si la dent d amorcage est trop us e Le filtre en aspiration ventuel doit tre bouch Enlever les r sidus La hauteur d aspiration est excessive Reduire la hauteur d aspiration De Pair entre par la garniture
74. es quitando la tapa superior despu s de haber desenroscado los tornillos de fijaci n de la tapa 1 Fig 4 10 9 BOMBA DE VAC O La motobomba est equipada con una bomba de vac o para la creaci n de vac o de tipo giratorio y colocado debajo del motor 15 Fig 1 enfriado por aire La motobomba se presenta lleno de aceite y no necesita reemplazo para las primeras 15 000 horas de funcionamiento Al final de este per odo sustituir el aceite El uso de un tipo de aceite con una viscosidad de ISO VG 100 ATENCI N El mantenimiento de la bomba de vac o debe ser ejecutado con la motobomba parada Prestar atenci n a las superficies calientes de la bomba de vac o Esperar que se enfrien 10 10 COJINETES Los cojinetes de la bomba est n ya engrasados y no necesitan de manutenci n 10 11 JUNTA LAMINAR Para sustituir la junta laminar quitar los tornillos 05 4 Fig 11 y los tornillos 04 2 Fig 11 luego extraer la bomba del motor quitar los tornillos 05 2 Fig 11 y sustituir la junta con una nueva Para el montaje repetir estos pasos en sentido inverso 10 12 DESMONTAJE DE LA BOMBA DE LA INSTALACI N Para proceder al desmontaje de la bomba de la instalaci n es necesario Ejecutar lo indicado en la secci n 6 Quitar los pernos de las bridas de aspiraci n y descarga Quitar los tornillos de fijaci n de la bomba al z calo a la carretilla Antes de levantar la bomba mediante los puntos de levantamiento hacer refe
75. eur la pompe absorbe une puissance sup rieure a celle que le moteur peut fournir en augmentant le nombre de tours pour lequel celui ci a t r gl Ne jamais d passer le nombre maximal de tours indiqu sur la plaque de la pompe Proc der comme suit quand la pompe est amorc e Arr ter la pompe et rechercher la cause de l anomalie si elle ne fonctionne pas bien voir paragraphe 13 Pour arr ter le moteur et par cons quent le fonctionnement de la motopompe il suffit de tirer le bouton d arr t Fig 8 A ATTENTION Avant d intervenir sur la machine pour des op rations d entretien ou des r parations il est indispensable d arr ter le moteur De fermer les vannes en aspiration et en refoulement de la pompe De d tacher la pompe des tuyaux d aspiration et de refoulement De laisser la pompe se refroidir a la temperature ambiante si le liquide pomp est chaud De vider le corps de la pompe du liquide pomp par le trou pr vu cet effet 1 Fig 3 De nettoyer le corps de la pompe et d enlever les r sidus ventuels du liquide pomp A ATTENTION Des r sidus de liquide peuvent rester dans le corps de la pompe dans le porte moteur et dans le tuyau d aspiration Se conformer aux consignes de s curit pour la manipulation des liquides dangereux inflammables corrosifs toxiques pollu s etc 10 ENTRETIEN 10 1 INSPECTION ET CONTR LE Contr ler r guli rement si la pompe fonctionne correcteme
76. eur franco l usine de Varisco SpA Padoue La marchandise remplac e devient la propri t de notre Soci t Il est bien entendu que la garantie en question englobe ou remplace la garantie ou la responsabilit pr vue par la loi et exclut toute autre responsabilit de notre part dommages et int r ts manque gagner campagnes de retrait main d uvre de l acheteur arr t du chantier diminution du prix de vente etc En cas de litige seul le tribunal de Padoue est comp tent 2 1 EXCLUSIONS DE LA GARANTIE La garantie cesse mis part ce qui est report dans le contrat de fourniture En cas d erreur de manceuvre imputable l op rateur Si le dommage est d un entretien insuffisant Si l utilisateur intervient sur la machine sans l accord du Fabricant ou montage des pi ces d tach es qui ne sont pas d origine Siles instructions report es dans ce manuel n ont pas t suivies Les dommages dus de la n gligence au manque de soin une mauvaise utilisation et un usage impropre de la machine sont galement exclus de la garantie Il y a d ch ance imm diate de la garantie et le Fabricant d cline toute responsabilit si les dispositifs de s curit ont t enlev s de la machine 3 DESCRIPTION DE LA MACHINE La motopompe centrifuge avec pompe vide mod le DUO JD est une machine qui porte le label CE en conformit avec les directives europ ennes voir d claration de conformit li s
77. faces chaudes moteur et groupe d presseur Ne pas s approcher des organes en mouvement courroies etc BRO SOOO 6 1 STOCKAGE En cas de stockage mettre la motopompe l abri et la recouvrir d une b che imperm able si cela n est pas possible Eviter l accumulation d humidit autour de la pompe Ne pas laisser le corps de la pompe plein de liquide Le vider par le trou pr vu cet effet 1 Fig 3 en d vissant les poign es qui le bloquent Le liquide pourrait en effet geler en hiver et endommager s rieusement la pompe Prendre toutes les pr cautions qui s imposent avant de vider le corps de la pompe afin de pr venir tout risque d accident ou de dommage si le liquide est dangereux Faire tourner r guli rement l arbre pour viter les incrustations l int rieur de la pompe 7 INSTALLATION Si la motopompe est fournie dans la version sans chariot le b ti du groupe motopompe doit tre ancr une dalle de b ton nivel e dans laquelle les boulons de fondation ont t noy s comme d apr s le sch ma qui peut tre fourni sur demande La dalle doit tre robuste pour pouvoir absorber n importe quelle vibration et assez rigide afin de maintenir l alignement du groupe pompe moteur Les motopompes avec chariot doivent tre plac es le plus possible l horizontale 7 1 MONTAGE Il est conseill en fixant le b ti la dalle de v rifier si l ensemble est bien plat avec un niveau bulle plac sur la bride de
78. g 11 Empujar hacia adelante este ltimo hasta que sea posible reensamblar la leng eta 60 Fig 11 Reensamblar el impulsor 03 Fig 11 la arandela 66 Fig 11 y enroscar la tuerca 33 Fig 11 Controlar la exacta posici n del impulsor con respecto al plato de desgaste como indicado en la secci n 10 5 Reensamblar la guarnici n del cuerpo 43 Fig 11 untando ambos lados con grasa Reensamblar el cuerpo y fijar las tuercas controlando que el impulsor gire libre Llenar la c mara de lubricaci n de la junta estanca ver secc 9 2 con aceite o grasa 10 5 COLOCACI N DEL IMPULSOR RESPECTO AL A LOS PLATO PLATOS DE DESGASTE En todos los modelos la distancia entre el extremo de los labes del impulsor y el plano del plato de desgaste debe estar entre 0 3 0 6 mm fig 15 Para obtener las cotas A y B Fig 13 y 14 deben ser iguales lo m s posible Para esto se usan los anillos de compensaci n 25 2 Fig 11 suministrados con la junta estanca de recambio Tales anillos sirven para desplazar hacia adelante el impulsor 50 INSTRUCCIONES PARA SU UTILIZACION Y MANTENIMIENTO DUO JD Narisco en el caso que se encuentre demasiado lejos del plato de desgaste frontal o demasiado cerca del posterior cuando previsto Los anillos de compensaci n se deben montar entre el anillo de sost n de la junta estanca 25 1 Fig 11 y el impulsor Se pueden hacer otros ajustes con la guarniciones del cuerpo y del plato posterior La c
79. g 40 Abb 11 herausgezogen die auf dem Distanzst ck 31 Abb 11 montiert ist Ziehen Sie den Gegenflansch 39 Abb 11 mit der entsprechenden Dichtung 38 Abb 11 von der Motorhalterung ab Bauen Sie den Olschutz aus 41 Abb 11 Reinigen Sie die Motorhalterung mit L sungsmittel und entfernen Sie R ckst nde von altem Fett gr ndlich von dem Sitz des Olschutzes und des Gegenflansches Bringen Sie den neuen Olschutz an der Motorhalterung an Feuchten Sie den Sitz des Olschutzes zur Vereinfachung der Montage mit Ol an Montieren Sie den Gegenflansch 39 Abb 11 mit der entsprechenden Dichtung 38 Abb 11 Feuchten Sie den Sitz und die Dichtung zur Vereinfachung der Montage mit Alkohol an Falls erforderlich einen Holzblock benutzen um den Gegenflansch 39 Abb 11 in den Sitz zu dr cken Befestigen Sie die Motorhalterung mit den Schrauben 45 und 45 1 Abb 11 Streichen Sie die Dichtung 40 Abb 11 und das Distanzst ck 31 Abb 11 mit Ol ein und stecken Sie die Dichtung auf einer Seite des Distanzst cks ein Stecken Sie das Distanzst ck mit der Dichtung an die Welle auf und berwinden Sie dabei den Widerstand des Olschutzes Dabei darauf achten dass die Dichtung nicht aus dem Distanzst ck austritt Setzen Sie den St tzring der Dichtung 25 1 Abb 11 ein Schieben Sie soweit vor bis die Feder 60 Abb 11 wieder eingesetzt werden kann Montieren Sie erneut das Laufrad 03 Abb 11 und die Scheibe 66 Abb 11
80. g te smeren via de regelschroef onderaan De SLOT GREASE is een automatische smeernippel die een constante hoeveelheid vet afgeeft Tijdens de actieperiode volstaat het om regelmatig te controleren of de smeernippel goed aangeschroefd is 10 7 DEKLEP CLAPET VERVANGEN Om de klep te vervangen moet men het volgende doen Neem de moeren weg 1 Fig 12 Haal de klephouder weg 2 Fig 12 Haal de klep weg 3 Fig 12 Monteer de nieuwe klep met de scharnier naar boven Maak de klepzitting van de klephouder 4 Fig 12 schoon en hermonteer Sommige kleppen zijn voorzien van een lipje dat naar buiten uitsteekt in dit geval moet men het gewicht van de klep ondersteunen tijdens het vastzetten van de moeren door aan het lipje te trekken 10 8 SCHEIDER Om de scheider 4 Fig 1 leeg te maken in geval van vorst of aanslag van sedimentmateriaal moet men het afvoerdeurtje van het pomphuis 1 Fig 3 openen De interne hefbomen zijn toegankelijk door de schroeven die de afdekking bovenaan bevestigen los te draaien en de afdekking weg te nemen 1 Fig 4 10 9 VACU MPOMP De motorpomp is uitgerust met een vacu mpomp van het roterende type om vacu m te cre ren onder de motor geplaatst 15 Fig 1 luchtgekoeld De drukregelaar wordt met olie gevuld geleverd en vereist geen vervanging tijdens de eerste 15 000 werkuren Bij het verstrijken van deze periode moet men de olie verversen Gebruik een type olie met viscositeit ISO VG 100
81. gen Haftungen unsererseits aus Schadensverg tung ErtragseinbuBen R ckrufaktionen Lohnkosten des Kaufers Baustellenstilllegung Reduzierung des Verkaufspreises usw Bei Streitfrage ist nur und ausschlieBlich das Gericht Padua zustandig 2 1 AUSSCHLIESSUNGEN AUS DER GARANTIE Der Gewahrleistungsanspruch verf llt in den folgenden Fallen zus tzlich zu denen die im Liefervertrag angegeben werden Auftreten eines dem Bediener zuzuschreibenden Bedienungsfehlers Ungen gende Wartung Eingriffe an der Maschine ohne Genehmigung des Herstellers oder Montage von Ersatzteilen anderer Hersteller Nichtbeachtung der Anweisungen des vorliegenden Handbuches Au erdem aus der Garantie ausgeschlossen werden alle F lle die auf Fahrl ssigkeit falsche oder unsachgem e Benutzung der Maschine zur ckzuf hren sind Die Entfernung der Sicherheitsvorrichtungen mit denen die Maschine ausgestattet ist f hrt automatisch zum Verfall des Gew hrleistungsanspruches und der Haftung des Herstellers 3 BESCHREIBUNG DER MASCHINE Die Selbstansaugenden Hochvakuumkreiselpumpe Modell DUO JD ist eine Maschine die mit der CE Kennzeichnung in bereinstimmung mit den europ ischen Richtlinien siehe Konformit tserkl rung an der Maschine Die selbstansaugende Kreiselpumpe mit horizontaler Achse Modell DUO JD ist im Wesentlichen eine Pumpe die von einem Dieselmotor 14 Abb 1 angetrieben wird mit Vakuumaggregat 15 Abb 1 und Laufrad mit offen
82. he roll bar only 11 Fig 1 Use overalls and insulating shoes made according to specific safety regulations Wear safety eyewear Wear safety gloves Wear safety earmuffs Wear hard hats Do not go near hot surfaces engine and vacuum pump Keep away from moving parts belts etc PPI SSOOO 6 1 STORAGE Store the pump under cover wherever possible If the pump must be stored in the open cover it with a tarpaulin Prevent moisture from building up around the pump Do not leave the pump casing full of liquid Drain it by means of the relevant cover 1 Fig 3 installed especially for this purpose by unscrewing the bolts holding it shut During winter months and in cold weather the liquid could freeze and seriously damage the pump Ifthe liquid is hazardous take all necessary precautions to avoid damage and injury before draining the pump casing At regular intervals turn the shaft to prevent encrustation inside the pump 7 INSTALLATION If the pump supplied is the version not mounted on a trailer the base plate of the pump unit must be anchored on a solid levelled concrete slab into which anchor bolts have been embedded following the layout available on request The slab must be heavy duty to absorb any vibration and rigid enough to maintain the alignment of the pump with the engine Trailer mounted pumps must be placed in as horizontal a position as possible 7 1 ASSEMBLY When anchoring the base plate to the slab we rec
83. i trasporto Nel caso questa voce non sia specificata la Ditta Costruttrice pur dedicando a questo servizio una particolare cura non risponde a eventuali ritardi di spedizione dovute a cause di forza maggiore Le spese di spedizione sono sempre a carico del destinatario La merce viaggia a rischio e pericolo del committente anche se venduta franco destino 12 SMALTIMENTO Non disperdere la pompa o parti di essa nell ambiente Le parti metalliche possono essere riconvertite in materia prima Grassi e olii vanno raccolti stoccati e smaltiti dagli Enti preposti secondo le normative vigenti nel Paese di utilizzo della pompa Le guarnizioni in elastomero vanno separate e avviate a discarica autorizzata per essere smaltiti a norma di legge La batteria deve essere separata ed avviata a centro di raccolta autorizzato per essere smaltita a norma di legge Si ricorda infine che la Ditta Costruttrice sempre a disposizione per qualsiasi necessit di assistenza e o ricambi 13 MALFUNZIONAMENTO CAUSE E RIMEDI A ATTENZIONE Prima di esaminare le possibili cause di malfunzionamento accertarsi che gli strumenti di controllo il vuotometro il manometro il misuratore di giri il misuratore di portata ecc funzionino correttamente Inconveniente Causa Rimedio 13 1 La pompa non si innesca La tubazione di mandata amp in pressione Sfiatare la tubazione di mandata Il numero di giri della pompa amp basso Au
84. ig 11 forniti con la tenuta di ricambio Tali anelli servono a spostare in avanti la girante nel caso venga a trovarsi troppo distante dal piatto di usura frontale o troppo vicina a quello posteriore quando previsto Gli anelli di compensazione vanno montati tra l anello sostieni tenuta 25 1 Fig 11 e la girante Ulteriori aggiustamenti possono essere fatti con le guarnizioni corpo e piatto posteriore L interposizione della guarnizione 43 Fig 11 di spessore 0 5 mm determina la distanza richiesta Fig 15 11 Varisco ISTRUZIONI PER L USO E MANUTENZIONE DUO JD 10 6 MANUTENZIONE LUBRIFICATORE SLOT GREASE Se la macchina e equipaggiata di lubrificatore automatico SLOT GREASE non vi e alcuna operazione da eseguire se non verificarne il grado di riempimento Se necessita il rabbocco agire come segue riempire di grasso il bicchierino superiore attraverso il tecalamit con apposita pompa regolare il flusso di grasso per lubrificare la tenuta attraverso la vite di regolazione posta in basso Lo SLOT GREASE e un lubrificatore automatico che fornisce una costante quantit di grasso Durante il periodo di azione sar sufficiente assicurarsi periodicamente che l ingrassatore sia bene avvitato 10 7 SOSTITUZIONE DELLA VALVOLA CLAPET Per sostituire la valvola necessario Togliere i dadi 1 Fig 12 Sfilare il portavalvola 2 Fig 12 Sfilare la valvola 3 Fig 12 Montare la nuova valvola con la cerniera verso
85. inherentes a los l quidos inflamables 9 4 CEBADO Despu s de haber efectuado todos los controles y rellenados incluyendo el motor para esto se debe proceder seg n lo indicado en el manual de motor es lo previsto en el presente manual procede al arranque del motor y al cebado de la bomba Para el arranque del motor hacer referencia al manual del mismo Para el cebado de la bomba es necesario Acelerar gradualmente hasta llegar a r gimen m ximo No accionar nunca el interruptor de tope de la palanca del acelerador aumentando ulteriormente el n mero de revoluciones para las que el motor ha sido calibrado la bomba necesitar a de una potencia superior a la que el motor podr a dar No superar nunca el n mero m ximo de revoluciones indicado en la placa de la bomba Con la bomba cebada Si se cree que la bomba funciona de modo an malo es indispensable pararla e investigar las causas del problema ver secci n 13 Para detener el motor y con ello el funcionamiento de la bomba es suficiente tirar el bot n de parada Fig 11 10 MANTENIMIENTO A ATENCION Antes de intervenir en la m quina para efectuar el mantenimiento o la reparaci n de la m quina es indispensable Parar el motor Cerrar las v lvulas de la secci n de aspiraci n y descarga de la bomba Desconectar la bomba de las tuber as de aspiraci n y descarga Si el l quido bombeado est caliente dejar enfriar la bomba a la temperatura ambiente V
86. iva delle garanzie o responsabilit previste per legge ed esclude ogni altra nostra responsabilit risarcimento del danno mancato guadagno campagne di ritiro manodopera dell acquirente fermo cantiere diminuzione del prezzo di vendita ecc In caso di controversia di esclusiva competenza il foro di Padova 2 1 ESCLUSIONI DELLA GARANZIA La garanzia decade oltre a quanto riportato nel contratto di fornitura Qualora si dovesse verificare un errore di manovra imputabile all operatore Qualora il danno fosse imputabile ad insufficiente manutenzione Qualora l utilizzatore intervenisse sulla macchina senza il consenso della Ditta Costruttrice o effettuasse montaggi di pezzi di ricambio non originali Qualora non fossero state seguite le istruzioni riportate in questo manuale Rimangono altres esclusi dalla garanzia i danni derivanti da negligenza incuria cattivo utilizzo e uso improprio della macchina La rimozione dei dispositivi di sicurezza di cui la macchina dotata far decadere automaticamente la garanzia e le responsa bilit della Ditta Costruttrice 3 DESCRIZIONE DELLA MACCHINA La Motopompa centrifuga vuoto assistita mod DUO JD una macchina marcata CE in conformit a quanto previsto dalle direttive europee vedi dichiarazione di conformit allegata alla macchina La motopompa centrifuga autoadescante ad asse orizzontale mod DUO JD sostanzialmente una pompa alimentata da un motore diesel
87. l alto Pulire la sede valvola del portavalvola 4 Fig 12 e rimontarlo Alcune valvole sono provviste di una linguetta che sporge all esterno in questo caso nel fissare i dadi si deve sostenere il peso della valvola tirando la linguetta 10 8 SEPARATORE Per lo svuotamento del separatore 4 Fig 1 in caso di gelo o di deposito di materiale di sedimentazione aprire la portina di scarico del corpo pompa 1 Fig 3 leveraggi interni sono accessibili togliendo il coperchio superiore dopo avere svitato le relative viti che fissano il coperchio 1 Fig 4 10 9 DEPRESSORE La motopompa equipaggiata di depressore per la creazione del vuoto di tipo rotativo posizionato sotto il motore 15 Fig 1 raffreddato ad aria Il depressore viene fornito pieno d olio e non necessita sostituzione per le prime 15 000 ore di funzionamento Alla scadenza di detto periodo sostituire l olio Usare un tipo di olio con viscosit ISO VG 100 A ATTENZIONE La manutenzione del depressore deve essere eseguita a motopompa spenta Fare attenzione alle superfici calde del depressore Attendere che siano raffreddate 10 10 CUSCINETTI La pompa viene fornita con i cuscinetti gia lubrificati e non richiedono manutenzione 10 11 GIUNTO LAMELLARE Per la sostituzione del giunto lamellare togliere le viti 05 4 Fig 11 togliere le viti 04 2 Fig 11 e sfilare la pompa dal motore togliere le viti 05 2 Fig 11 e sostituirlo con il nuovo Per il mon
88. l aperto coprire la pompa con un telo impermeabile Evitare accumulo di umidit intorno alla pompa stessa Non lasciare il corpo pompa pieno di liquido al suo interno Svuotarlo attraverso l apposita portina 1 Fig 3 predisposta allo scopo svitando le manigliette che la bloccano Nei mesi invernali il liquido potrebbe congelare e causare seri danni alla pompa Quando il liquido pericoloso prima di svuotare il corpo pompa prendere tutte le precauzioni per prevenire danni e infortuni Periodicamente far ruotare l albero per evitare incrostazioni all interno della pompa 7 INSTALLAZIONE Qualora la motopompa fosse fornita nella versione non carrellata il basamento del gruppo motopompa deve essere ancorato su una solida soletta di calcestruzzo livellata nella quale sono stati annegati i bulloni di fondazione secondo lo schema fornibile a richiesta La soletta deve essere robusta per assorbire qualsiasi vibrazione e abbastanza rigida da mantenere l allineamento del gruppo pompa motore Le motopompe carrellate devono essere piazzate in posizione il pi possibile orizzontale 7 1 MONTAGGIO Durante l operazione di ancoraggio del basamento alla soletta si consiglia di verificare la planarit con l ausilio di una livella posta sopra la flangia della bocca di mandata della pompa Qualora fossero necessari degli adattamenti adattare il piano della soletta al basamento mai il basamento alla soletta 7 2 TUBAZIONI Pulire accuratamente le t
89. l impulsor 03 Fig 11 y desenroscar la tuerca autobloqueante 33 Fig 11 Sacar el impulsor y reemplazarlo con un nuevo Eventualmente reemplazar la guarnici n 43 Fig 11 Para el montaje proceder al rev s Controlar la exacta posici n del impulsor con respecto al plato de desgaste como indicado en la secci n 10 5 10 3 SUSTITUCI N DE LOS PLATOS DE DESGASTE Para la sustituci n de los platos de desgaste hay que DELANTERO Vaciar el cuerpo de la bomba por la compuerta inferior 1 Fig 3 Desenroscar las tuercas 52 Fig 11 y sacar el cuerpo de la bomba tratando de no da ar la junta estanca 43 Fig 11 Destornillar los tornillos de cabeza hexagonal 57 Fig 11 Sacar y sustituir el plato de desgaste 02 Fig 11 Eventualmente reemplazar la guarnici n 43 Fig 11 Para el montaje proceder al rev s Controlar la exacta posici n del impulsor con respecto al plato de desgaste como indicado en la secci n 10 5 TRASERO Vaciar el cuerpo de la bomba por la compuerta inferior 1 Fig 3 Sacar el impulsor 03 Fig 11 como se describe en la secci n 10 2 Destornillar los tornillos 57 1 Fig 11 del portamotor 19 Fig 11 Sustituir el plato 02 1 Fig 11 Para el montaje proceder al rev s 10 4 SUSTITUCI N DE LA JUNTA ESTANCA Vaciar el cuerpo de la bomba por la compuerta inferior 1 Fig 3 Desenroscar las tuercas 52 Fig 11 y sacar el cuerpo de la bomba tratando d
90. l montaggio procedere in senso contrario Controllare l esatta posizione della girante rispetto al piatto d usura come indicato al paragrafo 10 5 POSTERIORE Svuotare il corpo pompa attraverso l apposita portina inferiore 1 Fig 3 Rimuovere la girante 03 Fig 11 come descritto nel paragrafo 10 2 Svitare le viti 57 1 Fig 11 del portamotore 19 Fig 11 Sostituire il piatto 02 1 Fig 11 Per il montaggio procedere in senso contrario 10 4 SOSTITUZIONE DELLA TENUTA Svuotare il corpo pompa attraverso l apposita portina inferiore 1 Fig 3 Svitare i dadi 52 Fig 11 e rimuovere il corpo pompa cercando di non danneggiare la guarnizione 43 Fig 11 Bloccare la girante 03 Fig 11 e togliere il dado autobloccante 33 Fig 11 Rimuovere la girante Sfilare il portamotore 19 Fig 11 Assieme a questo si sfila automaticamente anche la parte rotante della tenuta 40 Fig 11 montata sul distanziere 31 Fig 11 Sfilare dal portamotore la controfaccia 39 Fig 11 con la relativa guarnizione 38 Fig 11 Smontare il paraolio 41 Fig 11 Lavare con solvente il portamotore per togliere i residui di grasso vecchio e pulire bene la sede del paraolio e della controfaccia Montare un nuovo paraolio sul portamotore Per facilitare il montaggio bagnare con olio la sede e il paraolio stesso Montare la controfaccia 39 Fig 11 completa di guarnizione 38 Fig 11 Per facilitare l operazione bagnare la sede e
91. la machine La motopompe centrifuge auto amorgante mod le DUO JD est une pompe aliment e par un moteur diesel 14 Fig 1 avec une pompe vide 15 Fig 1 etune turbine pales ouvertes pour permettre galement le passage de corps solides Elle est par ailleurs en mesure d aspirer sans probl mes des liquides contenant de l air ou des gaz dissous Cette machine peut tre utilis e pour pomper des liquides ayant une viscosit jusqu 50 cSt contenant des corps solides dans l industrie le g nie civil le secteur naval le b timent ou l agriculture et pour l puration des eaux Il est interdit de s en servir dans les locaux o il y a risque d explosion Toujours signaler le type de pompe grav sur la plaque 1 Fig 1 ou le num ro de s rie sur les communications envoy es au Fabricant ATTENTION Les pompes ne doivent tre utilis es que pour les emplois pour lesquels le Fabricant a pr cis les mat riaux qui ont servi la fabrication les conditions de fonctionnement pression nombre de tours temp rature etc les secteurs d application Le Fabricant d cline toute responsabilit en cas d accidents ou de dommages aux animaux ou aux biens si la machine devait tre destin e un usage qui n est pas pr vu dans ce manuel Pour les emplois qui ne sont pas pr cis s par le Fabricant priere de contacter le Service technique de VARISCO SpA 26 INSTRUCTIONS POUR L UTILISATION ET L ENTRETIEN DUO JD Narisco
92. lacer en d montant la pompe comme indiqu aux paragraphes 10 2 et 10 3 Le diam tre du tuyau d aspiration est trop petit Remplacer le tuyau d aspiration Voir les autres causes possibles au paragraphe 13 2 13 4 La pompe ne fournit pas une pression suffisante 13 5 La pompe absorbe trop de puissance 13 6 La pompe vibre et est bruyante La viscosit du liquide est sup rieure celle pr vue La vitesse de rotation est trop lev e Contacter le fabricant de la pompe apr s avoir mesur la viscosit du liquide qui ne doit pas tre sup rieure 50 cSt pour les pompes centrifuges V rifier les autres causes possibles voir le point 5 du paragraphe 13 1 et le paragraphe 13 2 Veiller ce que la vitesse de rotation soit correcte La pompe fonctionne avec des donn es diff rentes de celles sp cifi es par contrat Contr ler les conditions de fonctionnement de la pompe et les comparer celles de la plaque Le poids sp cifique du liquide est sup rieur celui indiqu Mesurer le poids sp cifique du liquide et le comparer celui fix par contrat Frottements internes possibles entre les organes tournants et ceux fixes D monter le corps de la pompe comme indiqu au par 10 2 et v rifier si les surfaces sont sujettes un frottement quelconque Corps trangers dans la turbine La pompe fonctionne avec un d bit trop faible D monter le corps de la pompe comme in
93. le onkosten voor de demontage hermontage van het product van en op de plaats van installatie en alle andere ingrepen in de werkplaats blijven ten laste van de koper De gerepareerde of vervangende handel wordt weer bijde koper afgeleverd franco de fabriek van VARISCO SpA Padova De vervangen handel wordt eigendom van VARISCO SpA Bovenbeschreven garantie omvangt en vervangt de door de wet voorgeschreven garantie of verantwoordelijkheid en sluit alle andere verantwoordelijkheid van VARISCO SpA uit schadevergoeding gemiste winst werkuren van de koper werkstop afname van de verkoopprijs enz In geval van geschillen is de rechtbank van Padua de bevoegde rechtbank 2 1 UITSLUITINGEN VAN DE GARANTIE De garantie vervalt naast hetgeen in het leveringscontract vermeld is Als de bediener een fout gemaakt heeft Als de schade toegeschreven kan worden aan onvoldoende onderhoud Als er niet originele reserveonderdelen gebruikt zijn Als de aanwijzingen in deze handleiding niet opgevolgd zijn Verder valt buiten de garantie de schade veroorzaakt door nalatigheid onvoorzichtigheid een slecht en onjuist gebruik van de pomp Als de veiligheidsinrichtingen van de pomp verwijderd worden vervalt automatisch de garantie en de verantwoordelijkheid van de Fabrikant 3 BESCHRIJVING VAN DE MACHINE De centrifugaalpomp met vacu mvoorziening mod DUO JD is een machine met EG keurmerk conform met de bepalingen van de Europese richtlijnen zie c
94. le trou inf rieur pr vu cet effet 1 Fig 3 D visser les crous 52 Fig 11 et enlever le corps de la pompe en veillant a ne pas abimer le joint 43 Fig 11 D visser les vis six pans creux 57 Fig 11 Enlever et remplacer la plaque d usure 02 Fig 11 Remplacer ventuellement le joint 43 Fig 11 Proc der de la m me fa on mais en sens inverse pour le montage Contr ler si la turbine est bien plac e par rapport a la plaque d usure comme indiqu au paragraphe 10 5 ARRI RE Vider le corps de la pompe par le trou inf rieur pr vu cet effet 1 Fig 3 Enlever la turbine 03 Fig 11 comme indiqu au paragraphe 10 2 D visser les vis 57 1 Fig 11 du porte moteur 19 Fig 11 Remplacer la plaque d usure 02 1 Fig 11 Proc der de la m me facon mais en sens inverse pour le montage 10 4 REMPLACEMENT DE LA GARNITURE Vider le corps de la pompe par le trou inf rieur pr vu cet effet 1 Fig 3 D visser les crous 52 Fig 11 et enlever le corps de la pompe en veillant a ne pas abimer le joint 43 Fig 11 Bloquer la turbine 03 Fig 11 et d visser l crou autofrein 33 Fig 11 Enlever la turbine Retirer le porte moteur 19 Fig 11 La partie tournante de la garniture 40 Fig 11 mont e sur l entretoise 31 Fig 11 s enl ve automatiquement en m me temps que celui ci Enlever la contre face 39 Fig 11 ainsi que le joint correspondant 38 Fig 1
95. levazione distanza piatto d usura pale girante 1 Girante 2 Piatto d usura ISTRUZIONI PER L USO E MANUTENZIONE DUO JD Yarisco 1 PRESENTAZIONE Questo manuale riporta le informazioni e quanto ritenuto necessario per la conoscenza il buon uso e la normale manutenzione della Pompa centrifuga vuoto assistita mod DUO JD in seguito chiamata anche macchina costruita dalla ditta VARISCO SpA Terza Strada 9 Zona Industriale Nord PADOVA Italia in seguito chiamata anche Ditta Costruttrice o Costruttore La mancata osservanza a quanto descritto in questo manuale causa di annullamento da parte della Ditta Costruttrice della garanzia che essa d alla macchina Per eventuali riparazioni o revisioni che comportino operazioni di una certa complessit necessario rivolgersi direttamente alla Ditta Costruttrice che comunque a completa disposizione per assicurare una pronta ed accurata assistenza tecnica 2 GARANZIA Tutti i nostri prodotti sono garantiti per un periodo di 12 mesi dalla data della prima messa in servizio e comunque non oltre 18 mesi dalla data di consegna Le riparazioni effettuate in garanzia non interrompono la decorrenza del periodo di garanzia La garanzia concerne difetti di materiale e di lavorazione che compromettano il funzionamento del prodotto e lo rendano non idoneo all uso al quale il prodotto destinato purch denunciati tempestivamente e comunque non oltre 2 giorni dalla loro scoperta So
96. ly pull the stop knob Fig 8 10 MAINTENANCE A WARNING Before carrying out maintenance or repair work on the unit it is essential you Stop the engine Close the pump s suction and delivery gate valves Disconnect the pump from the suction and delivery pipes Allow the pump to cool down to ambient temperature if the liguid pumped is hot Drain liguid from the pump by means of the drain cover 1 Fig 3 Remove and clean removing any liguid pumped still inside WARNING Residual liquid may be found in the pump casing head and suction line Comply with safety procedures for the handling of hazardous liguids flammable corrosive poisonous infected etc 10 1 INSPECTION AND CHECKS Check the pump is working correctly at regular intervals Use the instruments installed in the system pressure gauge vacuum gauge to check the pump is still fit for duty We recommend periodic maintenance of the various parts subject to wear particularly the impeller and wear plate On request pumps due to pump brackish water can be supplied with a galvanic corrosion inhibiting device which consists in a series of zinc discs fastened on the drain cover 1 Fig 3 Every 1 000 hours you must check the zinc s state of repair and where necessary replace 10 2 REPLACING THE IMPELLER To replace the impeller you must Drain the pump casing by means of the relevant drain cover 1 Fig 3 Unscrew the nuts 52 Fig 11 and remove
97. m voor inzameling worden gebracht voor verwijdering volgens de wettelijke normen Denk er ten slotte ook aan dat de constructeur altijd ter beschikking staat indien assistentie en of wisselstukken nodig zijn 13 SLECHTE WERKING OORZAKEN EN OPLOSSINGEN A OPGEPAST Vooraleer de mogelijke oorzaken voor slechte werking op te sporen moet men nagaan of de instrumenten voor controle de vacu mmeter de toerenteller de debietmeter enz correct werken Probleem Oorzaak Oplossing 13 1 De pomp gaat niet in gang De toevoerleiding staat onder druk Ontlucht de toevoerleiding Het toerental van de pomp is laag Verhoog het toerental enkel na controle van de contractuele gegevens en de kenmerkende curves van de pomp De rotor kan versleten of kapot zijn Demonteer het pomphuis zoals beschreven in paragraaf 10 2 en controleer de slijtagestaat van de rotor De tand voor inschakeling kan versleten zijn Demonteer het pomphuis zoals beschreven in paragraaf 10 2 Voer een herstelling van de las uit die daarna geprofileerd moet worden Als de tand voor inschakeling erg versleten is moet men het huis vervangen De eventuele aanzuigfilter kan verstopt zijn Verwijder het vuil De aanzuighoogte is te hoog Verminder de hoogte voor aanzuigen Er komt lucht via de dichting naar binnen Demonteer de dichting en maak schoon zie paragr 10 4 indien de slechte werking niet verdwijnt moet
98. means of the Tecalamit grease nipple with relevant pump adjust the flow of grease to lubricate the seal by means of the adjuster screw located at the bottom SLOT GREASE is an automatic lubrication system that delivers a constant amount of grease While it is in use simply check at regular intervals to make sure the lubricator is screwed in properly the lubricator is screwed in properly 21 Narisco INSTRUCTIONS FOR THE USE AND MAINTENANCE DUO JD 10 7 REPLACING THE CHECK VALVE CLAPET To replace the valve you must Remove the nuts 1 Fig 12 Slip off the suction flange 2 Fig 12 Slip off the valve 3 Fig 12 Fit the new valve with the hinge towards the top Clean the valve seat on the suction flange 4 Fig 12 and refit it Some valves have a tab that sticks out In this case when fastening nuts you will need to take the weight of the valve by pulling the tab 10 8 SEPARATOR To empty the separator 4 Fig 1 if freezing occurs or if sediments have built up open the pump casing s drain cover 1 Fig 3 The levers inside can be reached by removing the upper cover unscrewing the relevant screws fastening the cover first 1 Fig 4 10 9 VACUUM PUMP The engine driven pump is fitted with a vacuum pump an air cooled rotary model located under the engine 15 Fig 1 The vacuum pump comes complete with oil and it doesn t has to be changed for the first 15 000 hours of operation Once this period of
99. mentare il numero di giri solo dopo aver verificato i dati contrattuali e le curve caratteristiche della pompa La girante pu essere consumata o rotta Smontare il corpo pompa come descritto nel paragrafo 10 2 e verificare lo stato d usura della girante Il dente d innesco pu essere usurato Smontare il corpo pompa come de scritto nel paragrafo 10 2 Eseguire un riporto di saldatura che dovr essere successivamente profilato Se il dente d innesco molto usurato sostituire il corpo L eventuale filtro in aspirazione pu essere otturato Rimuovere i detriti L altezza d aspirazione eccessiva Diminuire l altezza d aspirazione Entra aria dalla tenuta Smontare la tenuta e pulirla vedi paragr 10 4 se il malfunzionamen to persiste sostituire la tenuta Girante ostruita da corpi estranei Smontare il corpo e rimuovere i corpi estranei Allentamento o rottura della cinghia depressore Ritensionare la cinghia e o sostituirla se usurata o rotta 13 2 La pompa non eroga la portata La pompa non innescata Vedere le cause riportate nel punto 13 1 La prevalenza richiesta dall impianto superiore a quella di progetto della pompa Rivedere il progetto dell impianto o la scelta della pompa 13 ISTRUZIONI PER L USO E MANUTENZIONE DUO JD Varisco Inconveniente Causa Rimedio Eccessive perdite di carico in aspirazione Rivedere la dis
100. mo di giri indicato sulla targhetta della pompa A pompa innescata Se si ritiene che la pompa funzioni in modo anomalo indispensabile arrestarla e ricercarne le cause vedi paragrafo 13 Per arrestare il motore e di conseguenza il funzionamento della motopompa sufficente tirare il pomello d arresto Fig 8 10 MANUTENZIONE ATTENZIONE Prima di intervenire sulla macchina per operazioni di manutenzione o riparazione sulla macchina e indispensabile Fermare il motore Chiudere le saracinesche in aspirazione e mandata della pompa Scollegare la pompa dalle tubazioni di aspirazione e mandata Se il liquido pompato caldo lasciar raffreddare la pompa alla temperatura ambiente Svuotare il corpo pompa dal liquido pompato attraverso la portina di scarico 1 Fig 3 Rimuovere e pulire da eventuali residui del liquido pompato A ATTENZIONE Residui di liquido possono rimanere all interno del corpo pompa nel portamotore nella condotta di aspirazione Attenersi alle procedure di sicurezza per la manipolazione dei liquidi pericolosi infiammabili corrosivi velenosi infetti ecc 10 1 ISPEZIONE E CONTROLLO Controllare periodicamente il buon funzionamento della pompa verificando tramite la strumentazione d impianto manometro vuotometro se la pompa costantemente idonea al servizio E consigliabile una periodica manutenzione dei vari organi di usura ed in particolare della girante e del piatto d usura
101. moet geplaatst worden zodat gevaar vermeden wordt te wijten aan projectie van voorwerpen 8 UITLIJNING De motorpomp moet niet worden uitgelijnd 9 OPSTART A OPGEPAST Vooraleer de pomp in werking te stellen moet men controleren of de installatie correct voltooid is en of alle veiligheids systemen actief zijn 9 1 CONTROLE VAN DE DICHTING Vooraleer de pomp te starten moet men het type dichting controleren die op het identificatielabel van de pomp vermeld staat Controleer bovendien het elastomeer van de toevoerleiding en de integriteit van de hendel voor het aanspannen van de leiding 9 2 POMPEN MET DICHTING TYPE 1 2 De dichtingen type 1 2 zijn al met vet gevuld tijdens de montage Invetten via de speciale smeernippel die tussen de pomp en de motor is geplaatst Fig 9 enkel indien nodig 9 3 BRANDSTOF BIJVULLEN Dit moet worden uitgevoerd terwijl de machine uit staat en de motor koud is breng de brandstof in via de speciale vulopening 7 Fig 1 Tijdens het bijvullen van brandstof moet men zich houden aan de veiligheidsnormen die inherent zijn aan ontvlambare vloeistoffen 9 4 OP GANG BRENGEN Na het uitvoeren van alle verschillende controles en het bijtanken met inbegrip van inspecties op de motor ga hiertoe tewerk volgens de aanduidingen in de handleiding van de motor in bijlage en de bepalingen van deze handleiding gaat men over tot het opstarten van de motor en het op gang brengen van de pomp raadpleeg de handleiding
102. mp must never be allowed to exceed this speed I kg this is the weight of the unit pump and trailer not including the weight of water in the pump casing and diesel fuel in the tank Ratings refer to testing with water at 20 C and with a density of 1 000 kg m 3 2 PUMP SPECIFICATIONS For information on the diesel engine s specifications consult the engine s owner s manual attached The following come as standard issue with each pump Owner s manual for the unit Owner s manual for the diesel engine Electrical system diagram EC declaration of conformity 4 SOUND LEVEL With the pump running the following sound levels have been measured SOUNC PrESSUE nen ae aan aiii dB A 92 Guaranteed sound power LWA 2000 14 EC with SUN 2105 dB A 110 DANGER When the pump is being used therefore safety earmuffs must be worn 5 SAFETY AND ACCIDENT PREVENTION A DANGER THE FOLLOWING ACTIONS ARE STRICTLY FORBIDDEN Using the pumps in a potentially explosive atmosphere Breathing toxic or flammable substances or oil mist Carrying out maintenance with the engine running Climbing on top of the engine driven pump to perform work of any kind Resting metal tools on the battery 9 Fig 1 Working on the pump when it is connected to an active remote control Before starting the trailer mounted pump make sure the wheels are suitably locked Do not use the engine driven pump indoors 6 HANDLING AND T
103. n den Boden 7 2 LEITUNGEN Reinigen Sie die Leitungen vor dem AnschlieBen an die Pumpe sorgf ltig Die Ansaugleitung muss einen Durchmesser aufweisen der dem der Ansaug ffnung der Pumpe entspricht konsultieren Sie bei gr eren Durchmessern Varisco S p A Vermeiden Sie falls m glich Kurven B gen und Drosselungen die den Zufluss der Fl ssigkeit zur Pumpe reduzieren k nnen Installieren Sie die Pumpe so nahe wie m glich an der zu pumpenden Fl ssigkeit Abb 6 und begrenzen Sie wo m glich die Lange Abb 7 Ansaugleitung Die Anschl sse der Ansaugleitung m ssen vollkommen luftdicht sein berpr fen Sie die Gewinde die Dichtungen der Flansche die Schnellkupplungen usw Die Ansaug und Auslassleitung werden so montiert dass sie keine Spannung auf das Pumpengeh use aus ben Die Motorpumpenaggregate m ssen flexible Gummistutzen aufweisen um die Leitungen von den Vibrationen zu isolieren die von dem endothermischen Motor erzeugt werden berpr fen Sie in regelm Bigen Abst nden den Zustand der Leitungen sowie der entsprechenden Schnellanschl sse 38 BETRIEBS UND WARTUNGSANLEITUNGEN DUO JD Narisco GEFAHR Die Auslassleitung muss so positioniert werden dass Gefahren durch den Auswurf von Gegenst nden vermieden werden 8 AUSRICHTUNG Die Motorpumpe muss nicht ausgerichte werden 9 INBETRIEBNAHME ACHTUNG Stellen Sie vor der Inbetriebnahme der Pumpe sicher dass die Anlage ordnungsgem fertig gest
104. no esclusi i danneggiamenti derivanti dalle caratteristiche fisico chimiche del liquido aspirato cos come i danneggiamenti delle parti che per natura o destinazione sono soggette a usura o a deterioramento guarnizioni di tenuta diaframmi valvole a vuoto e a pressione parti di gomma o plastica o che dipendono dal mancato rispetto delle nostre istruzioni d uso o manutenzione dal cattivo o inadeguato utilizzo o immagazzinamento del prodotto o da modifiche o riparazioni effettuate da personale da noi non espressamente autorizzato La non identificabilit del n di matricola causa di esclusione della garanzia La nostra prestazione di garanzia tassativamente subordinata al fatto che l acquirente abbia ottemperato a tutte le proprie obbligazioni maturate sino al giorno della richiesta ed a quelle scadenti nel corso del nostro intervento in garanzia La decisione se emettere una nota di accredito riparare o sostituire la merce presa a nostro insindacabile giudizio Il rientro della merce pu essere fatto solo se da noi autorizzato per iscritto porto franco Varisco SpA Padova Tutte le spese di smontaggio rimontaggio del prodotto dal sul luogo di installazione ed ogni altro intervento su cantiere restano a carico dell acquirente La merce riparata o sostitutiva sar riconsegnata all acquirente franco fabbrica Varisco SpA Padova La merce sostituita diventa di nostra propriet inteso che la suddetta garanzia assorbente e sostitut
105. no di fabbricazione C MATR il numero di serie della pompa D ITEM il numero che collega la pompa alla documentazione contrattuale non sempre viene indicato E mh max la portata massima della pompa misurata al massimo numero di giri F m max la pressione massima di esercizio della pompa misurata al massimo numero di giri G kW la potenza massima applicabile alla pompa al massimo numero di giri H RPM max il massimo numero di giri di funzionamento della pompa La pompa non deve mai superare tale numero di giri I kg il peso del gruppo pompa e carrello escluso il peso dell acqua nel corpo pompa e del gasolio nel serbatoio dati di targa si riferiscono al collaudo con acqua a 20 C e con massa volumica di 1000 kg m 3 2 CARATTERISTICHE TECNICHE DELLA MOTOPOMPA Per quanto riguarda le caratteristiche del motore diesel vedere il manuale di uso e manutenzione del motore allegato La motopompa viene fornita di serie con Manuale di uso e manutenzione della macchina Manuale di uso e manutenzione del motore diesel Schema dell impianto elettrico Dichiarazione CE di conformit 4 LIVELLO SONORO Con motopompa in azione il livello sonoro risultato ai seguenti livelli Pressione ACUSTICA dB A 92 Potenza acustica LwA garantita 2000 14 CE con SUN 2105 dB A 110 PERICOLO Durante l utilizzazione della motopompa perta
106. nt en v rifiant si elle est sans cesse apte au service l aide des instruments de l installation manom tre et vacuometre Il est conseill de proc der r guli rement l entretien des diff rents organes d usure en particulier de la turbine et de la plaque d usure 29 Narisco INSTRUCTIONS POUR L UTILISATION ET L ENTRETIEN DUO JD Sur demande les pompes qui doivent pomper des eaux saum tres sont quip es d une protection galvanique anticorrosion qui consiste en une s rie de disques de zinc fix s sur le trou de vidange 1 Fig 3 Contr ler l tat d usure du zinc toutes les 1 000 heures de fonctionnement et le remplacer si c est le cas 10 2 REMPLACEMENT DE LA TURBINE Proc der comme suit pour remplacer la turbine Vider le corps de la pompe par le trou inf rieur pr vu cet effet 1 Fig 3 D visser les crous 52 Fig 11 et enlever le corps de la pompe en veillant a ne pas abimer le joint 43 Fig 11 Bloquer la turbine 03 Fig 11 et d visser l crou autofrein 33 Fig 11 Enlever la turbine et la remplacer par une neuve Remplacer ventuellement le joint 43 Fig 11 Proc der de la m me facon mais en sens inverse pour le montage Contr ler si la turbine est bien plac e par rapport a la plaque d usure comme indiqu au paragraphe 10 5 10 3 REMPLACEMENT DES PLAQUES D USURE Proc der comme suit pour remplacer les plaques d usure AVANT Vider le corps de la pompe par
107. ntaggio pompa dall impianto 12 ALLINEAMENTO maan pasan aa 10 10 13 Montaggio pompa sull impianto 12 AVVAMENTO 10 Ai RICAMBI ee 12 9 1 Controllo della tenuta 10 11 1 Come ordinare i ricambi 13 9 2 Pompe con tenuta tipo 1 2 10 12 SMALTIMENTO nennen eenen 13 9 3 Rifornimento di carburante 10 13 MALFUNZIONAMENTO CAUSE E RIMEDI 13 9 4 Innescamento nennen 10 LEGENDA FIGURE di pagg 2 3 4 e 5 Fig 1 Elementi principali della motopompa 1 Targhetta di identificazione 2 Manometro di rilevamento pressione Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 3 Bocchettone con attacco rapido tubazione di mandata 4 Separatore 5 Bocchettone con attacco rapido tubazione di aspirazione 6 Gruppo pompa 7 Bocchettone di rifornimento carburante 8 Piedino d appoggio durante il trasporto deve essere sollevato 9 Batteria 10 Staffe di ancoraggio al suolo per evitare spostamenti durante il funzionamento 11 Gancio di sollevamento 12 Gruppo filtro aria motore 13 Silenziatore di scarico 14 Motore diesel di azionamento della motopompa 15 Gruppo depressore 16 Telaio portante al suo interno ricavato il se
108. nteer de oliedichting 41 Fig 11 Spoel de motorhouder met een solvent om de resten van oud vet weg te nemen en maak de zitting van de oliedichting en van de tegenbekleding goed schoon Monteer een nieuwe oliedichting op de motorhouder Om het monteren te vergemakkelijken kan men de zitting en de oliedichting met olie bevochtigen Monteer de tegenbekleding 39 Fig 11 compleet met de pakking 38 Fig 11 Om dit te vergemakkelijken kan men de zitting en de pakking met alcohol bevochtigen Gebruik indien nodig een houten buffer of gelijkaardig om de tegenbekleding 39 Fig 11 in de zitting te duwen Zet de motorhouder vast met de schroeven 45 en 45 1 Fig 11 Bevochtig de dichting 40 Fig 11 en het tussenstuk 31 Fig 11 met olie en breng de dichting aan n kant van het tussenstuk aan Plaats het tussenstuk met de dichting op de as overwin de lichte weerstand die de oliedichting biedt Let op dat de dichting niet uit het tussenstuk loskomt Breng de dichtingsring aan 25 1 Fig 11 Duw deze laatste naar voren tot het mogelijk is om het lipje terug te monteren 60 Fig 11 Hermonteer de rotor 03 Fig 11 en de borgring 66 Fig 11 en schroef de moer aan 33 Fig 11 Controleer of de rotor op de juiste plaats zit ten opzichte van de slijtplaat zoals aangegeven in paragraaf 10 5 Hermonteer de pakking van het huis 43 Fig 11 smeer beide zijden met vet in Hermonteer het huis en zet de moeren vast controlee
109. nto obbligatorio l uso delle cuffie di protezione dell apparato uditivo 5 SICUREZZA E PREVENZIONE INFORTUNI PERICOLO ASSOLUTAMENTE VIETATO Usare le motopompe in ambienti a rischio di esplosione Aspirare sostanze tossiche infiammabili o nebbia d olio Effettuare interventi di manutenzione con motore in moto Salire sulla motopompa per effettuare interventi di qualsiasi genere Appoggiare utensili metallici sulla batteria 9 Fig 1 Intervenire sulla motopompa quando collegata ad un comando remoto attivo Prima di avviare la motopompa carrellata bloccare adeguatamente le ruote Non utilizzare la motopompa in ambiente chiuso 6 MOVIMENTAZIONE E TRASPORTO ATTENZIONE LA MACCHINA NON OMOLOGATA PER ESSERE RIMORCHIATA SU STRADE PUBBLICHE La macchina deve essere trasportata in posizione orizzontale e in condizioni di sicurezza ottimale Prima di movimentare la motopompa assicurarsi che il golfare di blocco timone 18 Fig 1 sia correttamente fissa to Prima di movimentare la motopompa opportuno verificare dimensioni e pesi rilevandoli dalla tabella in Fig 2 Non sostare nel raggio d azione durante la movimentazione della motopompa Durante gli interventi di messa in opera e di manutenzione occorre prevedere un trasporto sicuro di tutti componenti utilizzando apposite imbragature La movimentazione deve essere eseguita da personale specializzato onde evitare di danneggiare la pompa e provocare infort
110. nzuigleiding Controleer andere mogelijke oorzaken van punt 13 2 13 4 De pomp ontwikkelt geen voldoende druk De viscositeit van de vloeistof is hoger dan de voorziene viscositeit Contacteer de constructeur van de pomp na meting van de viscositeit van de vloei stof die voor centrifugaalpompen niet hoger dan 50 cSt mag zijn Controleer andere mogelijke oorzaken zie punt 5 van paragraaf 13 1 en para graaf 13 2 13 5 De pomp absorbeer teveel vermogen De rotatiesnelheid is te hoog Controleer de correcte rotatiesnelheid De pomp werkt met andere gegevens dan de contractuele gegevens Controleer de werkomstandigheden van de pomp en confronteer deze met de gegevens van het label Het specifieke gewicht van de vloeistof is hoger dan het vooraf bepaalde gewicht Meet het specifieke gewicht van de vloeistof en vergelijk met het contractuele gewicht Mogelijke aanslag vanbinnen tussen de roterende en de vaste onderdelen Demonteer het pomphuis zoals aange geven in paragr 10 2 en controleer of er geen oppervlakken met krassen zijn Vreemde voorwerpen in de rotor Demonteer het pomphuis zoals aange geven in paragraaf 10 2 en verwijder de vreemde voorwerpen 13 6 De pomp trilt en maakt lawaai De werking is op een te beperkt vermogen Controleer de correcte afstelling van de kleppen van de installatie en de aanduiding van de manometer en van de vacu mmeter De pomp of de leidingen
111. ollare il tipo di tenuta montato che riportato nella targhetta di identificazione della pompa Controllare inoltre l elastomero della tubazione di mandata e l integrit della leva di serraggio tubazione 9 2 POMPE CON TENUTA TIPO 1 2 Le tenute tipo 1 2 sono gi riempite di grasso durante il montaggio Ingrassare attraverso l apposito ingrassatore posto tra la pompa e il motore Fig 9 solo all occorrenza 9 3 RIFORNIMENTO DI CARBURANTE Deve essere eseguito a macchina spenta e a motore freddo introducendo il carburante attraverso l apposito bocchettone di riempimento 7 Fig 1 Durante il rifornimento del carburante necessario attenersi alle norme di sicurezza inerenti i liquidi infiammabili 9 4 INNESCAMENTO Dopo avere effettuato tutti vari controlli e rifornimenti compresi anche quelli relativi al motore a tal proposito procedere secondo quanto riportato nel manuale del motore allegato e quanto previsto dal presente manuale procedere all avviamento del motore e al conseguente innescamento della pompa Per l avviamento del motore fare riferimento al manuale del motore stesso Per l innescamento della pompa necessario Accelerare gradualmente fino a regime massimo Non agire mai sul fine corsa della leva dell acceleratore aumentando ulte riormente il numero di giri per cui il motore stato tarato la pompa richiederebbe una potenza superiore a quella che il motore potrebbe dare Non superare mai il numero massi
112. olocaci n de la guarnici n 43 Fig 11 de espesor 0 5 mm determina la distancia requerida Fig 15 10 6 MANTENIMIENTO DEL LUBRICADOR SLOT GREASE Si la m quina est equipada con un lubricador autom tico SLOT GREASE no se debe efectuar ninguna operaci n a parte de verificar el grado de rellenado Si se debe rellenar realizar lo siguiente llenar con grasa la copa superior a trav s del tecalamit con una bomba regular el flujo de grasa para lubricar la junta estanca a trav s del tornillo de regulaci n de abajo El SLOT GREASE es un lubricador autom tico que suministra una cantidad de grasa constante Durante el per odo de acci n ser suficiente asegurarse peri dicamente que el lubricador est bien enroscado 10 7 SUSTITUCI N DE LA V LVULA DE CIERRE Para sustituir la v lvula es necesario Quitar las tuercas 1 Fig 12 Sacar el portav lvula 2 Fig 12 Sacar la v lvula 3 Fig 12 Montar la nueva v lvula con la bisagra hacia arriba Limpiar el alojamiento de la v lvula del portav lvula 4 Fig 12 y reensamblarlo Algunas v lvulas cuentan con una leng eta que avanza al exterior en este caso al fijar las tuercas se debe sustentar el peso de la v lvula tirando la leng eta 10 8 SEPARADOR Para el vaciado del separador 4 Fig 1 en caso de hielo o dep sito de material de sedimentaci n abrir la compuerta de descarga del cuerpo de la bomba 1 Fig 3 Los mecanismos interiores son accesibl
113. ommend you check levelness with the aid of a level placed on top of the pump s delivery port flange If adjustments are required always adapt the surface of the slab to the base plate and never the base plate to the slab 7 2 PIPEWORK Clean pipework thoroughly before connecting it to the pump Suction pipes must have the same diameter as the pump s suction port for larger diameters seek VARISCO SpA s advice Where possible avoid curves elbows or constrictions liable to limit the flow of liquid to the pump Install the pump as near to the liquid to be pumped as possible Fig 6 Where possible try to reduce the length of the suction pipe Fig 7 Suction pipe connections must be completely airtight check pipe threads flange gaskets quick couplings etc The suction and delivery pipes must be fitted so that they do not cause strain on the pump casing The engine driven pump units must have lengths of flexible rubber hose to isolate pipework from vibrations generated by the internal combustion engine Check pipework and relevant quick couplers for damage at regular intervals A DANGER The delivery pipe must be positioned to avoid parts sticking out which can be dangerous 19 Narisco INSTRUCTIONS FOR THE USE AND MAINTENANCE DUO JD 8 ALIGNMENT The motorpump dose not need to be aligned 9 STARTING WARNING Before operating the pump check that all parts of the system have been correctly installed and that all safe
114. onformiteitverklaring in bijlage bij de machine Zelfaanzuigende centrifugaalpomp met horizontale as mod DUO JD is substantieel een pomp gevoed door een dieselmotor 14 Fig 1 met vacu mpomp 15 Fig 1 met rotor met open schoepen om ook de passage van vaste stoffen toe te laten De pomp kan bovendien vloeistof met daarin opgeloste lucht of gassen zonder werkingsproblemen aanzuigen Ze is geschikt voor het pompen van vloeistoffen met viscositeit tot 50 cSt met daarin vaste stoffen en kan in de industrie in de woningen in de scheepvaart voor het zuiveren van water in de bouwsector en in de landbouw worden gebruikt Het gebruik in omgevingen met ontploffingsgevaar is verboden Bij iedere communicatie aanvraag moet men altijd het type pomp vermelden dit staat vermeld op het speciale label 1 Fig 1 ofwel het serienummer OPGEPAST De pompen worden uitsluitend gebruikt voor de toepassingen waarvoor de constructeur de machines heeft ontworpen constructiematerialen Operationele omstandigheden druk toerental temperatuur enz de toepassingssectoren leder ander gebruik waarvoor de machine wordt gebruikt en die niet in deze handleiding wordt beschreven ontslaat de constructeur van iedere vorm van verantwoordelijkheid voor schade aan personen dieren of voorwerpen Voor toepassingen die niet door de constructeur zijn bepaald moet men de technische dienst van VARISCO SpA contacteren 56 INSTRUCTIES VOOR HET GEBRUIK EN OND
115. pec fico del l quido y compararlo con el contractual Posibles roces internos entre las partes rotatorias y las fijas Vaciar el cuerpo de la bomba como indicado en el p rrafo 10 2 y verificar si hay superficies rayadas Cuerpos extra os en el impulsor Bajar el cuerpo de la bomba como se indica en la secci n 10 2 y remover los cuerpos extra os 13 6 La bomba vibra y presenta ruidos La bomba funciona con un caudal demasiado reducido Verificar la correcta regulaci n de las v lvulas de la instalaci n y la indicaci n del man metro y el vacu metro La bomba o las tuber as no est n fijadas rigidamente Controlar el correcto apretado de las tuberfas de la instalacion 53 Narisco INSTRUCCIONES PARA SU UTILIZACION Y MANTENIMIENTO DUO JD Problema Causa Remedio 13 7 La bomba se bloquea La bomba presenta cavitacion Verificar las causas posibles ver la secci n 13 1 y 13 2 Cuerpos extra os en el impulsor Cuerpos extra os en el impulsor Bajar el cuerpo de la bomba como se indica en la secci n 10 2 y remover los cuerpos extra os Inspeccionar el impulsor desmontando el cuerpo de la bomba como se indica en la secci n 10 2 13 8 Los cojinetes duran poco Cuerpos extra os en el impulsor Cambiar los cojinetes Los cojinetes est n oxidados Cambiar los cojinetes 13 9 La junta estanca tiene p rdidas 13 10 La junta estanca se sobrecalienta 54 J
116. pern blockiert Bauen Sie das Geh use aus und entfernen Sie die Fremdk rper Die Ansaug oder Auslassleitung k nnte verstopft sein Suchen Sie den verstopften Punkt und reinigen Sie ihn 13 3 Der Durchsatz der Pumpe ist unzureichend Eindringen von Luft in die Ansaugung Kontrollieren Sie den Anzug der Anschliisse und inspektionieren Sie die Ansaugleitung Das Laufrad und oder die VerschleiBplatte k nnen abgenutzt sein Nehmen Sie die Ersetzung vor zerlegen Sie dazu die Pumpe wie in den entsprechenden Abschnitten 10 2 und 10 3 beschrieben Der Durchmesser der Ansaugleitung ist unzureichend Ersetzen Sie die Auslassleitung Uberpr fen Sei weitere m gliche Ursachen im Abschnitt 13 2 13 4 Die Pumpe entwickelt keinen ausreichenden Druck Die Viskosit t der Fl ssigkeit berschreitet die vorgesehene Wenden Sie sich an den Hersteller der Pumpe nachdem die Viskosit t der Fl ssigkeit gemessen worden ist die bei Zentrifugalpumpen 50 cSt nicht bersteigen darf Weitere m gliche Ursachen berpr fen Siehe Punkt 5 von Abschnitt 13 1 und von Abschnitt 13 2 13 5 Die Pumpe nimmt zu viel Leistung auf Die Rotationsgeschwindigkeit ist zu hoch berpr fen Sie die korrekte Rotationsgeschwindigkeit Die Pumpe arbeitet mit Daten die von den vertraglich vorgesehenen verschieden sind berpr fen Sie die Einsatzbedingungen der Pumpe und vergleichen Sie sie mit denen des
117. pliquen operaciones de una cierta complejidad es necesario dirigirse directamente a la Empresa constructora que est a su completa disposici n para asegurar una asistencia t cnica r pida y esmerada 2 GARANTIA Todos nuestros productos tienen una garant a de 12 meses a partir de la fecha de la primera puesta en funcionamiento y no m s all de 18 meses a partir de la fecha de entrega Las reparaciones efectuadas en garant a no interrumpen el curso del per odo de garant a La garant a cubre defectos de material y de fabricaci n que comprometan el correcto funcionamiento del producto y lo hagan no id neo para el empleo para el que est destinado Estos defectos se deben denunciar lo m s r pido posible y no m s all de los 2 d as a partir de su descubrimiento Se excluyen los da os producidos por las caracter sticas fisico quimicas del liquido aspirado as como los da os de las partes que por su naturaleza o destino est n sujetas a desgaste o a deterioro guarniciones diafragmas v lvulas de vac o y de presi n partes de goma o de pl stico o que dependan de no respetar nuestras instruccio nes de uso o manutenci n de la utilizaci n incorrecta o inadecuada del almacenamiento del producto o de modificaciones o reparaciones efectuadas por personal no autorizado por el constructor Si no se identifica el n de matr cula se anula la garant a Nuestra prestaci n de garant a est taxativamente subordinada a que el comprador haya
118. pzitting Fig 13 Meting afstand slijtplaat schoepen rotor Fig 14 Meting afstand slijtplaat schoepen rotor Fig 15 Meting afstand slijtplaat schoepen rotor 1 Rotor 2 Slijtplaat 55 Narisco INSTRUCTIES VOOR HET GEBRUIK EN ONDERHOUD DUO JD 1 PRESENTATIE Deze handleiding vermeldt informatie en nodige instructies voor de kennis een goed gebruik en het normale onderhoud van de centrifugaalpomp met vacu mvoorziening mod DUO JD hierna ook machine genoemd gebouwd door de firma VARISCO SpA Terza Strada 9 Zona Industriale Nord PADOVA Itali hierna ook de constructeur of de fabrikant genoemd Wanneer de bepalingen die in deze handleiding worden beschreven niet worden nageleefd vervalt de garantie die de construc teur geeft voor deze machine Voor eventuele reparaties of revisies die interventies van een zekere complexiteit vereisen moet men zich rechtstreeks wenden tot de constructeur die bovendien volledig ter beschikking staat om een directe en zorgvuldige technische assistentie te verzekeren 2 GARANTIE Op alle producten van VARISCO SpA wordt een garantie verleend van 12 maanden vanaf de datum van eerste inbedrijfstelling en in ieder geval niet langer dan 18 maanden vanaf de leveringsdatum De reparaties die tijdens de garantieperiode verricht worden onderbreken het verloop van de garantieperiode niet De garantie betreft materiaal en fabrieksfouten waardoor de werking van het product benadeeld wordt en
119. que se venda franco destino 12 DESGUACE No abandonar la bomba o partes de la misma en el medioambiente Las partes met licas de pueden reconvertir en materia prima Las grasas y los aceites son recogidos almacenados y eliminados por los Entes indicados seg n las normativas vigentes en el Pa s en que se utiliza la bomba Las guarniciones de elast mero deben ser separadas y llevadas a un vertedero autorizado para ser eliminados a norma de ley La bater a se debe separar y mandar a los centros de recogida autorizados para ser eliminada seg n la ley Finalmente se recuerda que la Empresa Constructora est siempre a disposici n para cualquier necesidad de asistencia y o recambios 13 FUNCIONAMIENTO INCORRECTO CAUSAS Y REMEDIOS A ATENCION Antes de examinar las posibles causas de funcionamiento defectuoso cerciorarse que los instrumentos de control el vacu metro el man metro el contador de revoluciones el medidor de caudal etc funcionen correctamente Problema Causa Remedio 13 1 La bomba no se ceba El tubo de descarga est bajo presi n Purgar el tubo de descarga El n mero de revoluciones de la bomba es bajo Aumentar el n mero de revoluciones despu s de haber verificado los datos contractuales y las curvas caracter sticas de la bomba El impulsor puede estar desgastado o roto Desmontar el cuerpo de la bomba como se describe en la secci n 10 2 y verificar el estado de desgaste del impulsor
120. quelle di targa Il peso specifico del liquido superiore a quello presta bilito Misurare il peso specifico del liquido e confrontarlo con quello contrattuale Possibili attriti interni tra le parti rotanti e quelle fisse Smontare il corpo pompa come indicato al paragr 10 2 e verificare se ci sono superfici strisciate Corpi estranei nella girante Smontare il corpo pompa come indi cato al paragrafo 10 2 e rimuovere i corpi estranei 13 6 La pompa vibra ed rumorosa Il funzionamento a portata troppo ridotta Verificare la corretta regolazione delle valvole dell impianto e l in dicazione del manometro e del vuotometro La pompa o le tubazioni non sono fissate rigidamente Controllare il corretto serraggio delle tubazioni dell impianto La pompa cavita Verificare le possibili cause vedi paragrafo 13 1 e 13 2 Corpi estranei nella girante Smontare il corpo pompa come in dicato al paragrafo 10 2 e rimuovere i corpi estranei 13 7 La pompa si blocca 14 Corpi estranei nella girante Ispezionare la girante smontando il corpo pompa come indicato a paragrafo 10 2 ISTRUZIONI PER L USO E MANUTENZIONE DUO JD Varisco Inconveniente Causa Rimedio 13 8 cuscinetti hanno breve durata Corpi estranei nei cuscinetti Cambiare cuscinetti cuscinetti sono arrugginiti Cambiare cuscinetti 13 9 La tenuta perde Tenuta tipo 1 2 Questo tipo di tenuta
121. r sticas t cnicas de la motobomba 47 plato de desgaste 50 4 NIVEL SONORO men nenn 47 10 6 Mantenimiento del lubricador Slot Grease 51 5 SEGURIDAD Y PREVENCI N DE 10 7 Sustituci n de la v lvula de cierre 51 ACCIDENT S elia 47 10 8 Separador 51 6 DESPLAZAMIENTO Y TRANSPORTE 47 10 9 Bombadevaclo 51 6 1 Almacenamiento sees 48 10 10 Cojinetes 51 7 INSTALACI N GR m e tau dit 48 10 11 Juntalaminar 51 7 1 LOE ione eoe terere naan 48 10 12 Desmontaje de la bomba de la instalaci n 51 7 2 TUDES cuca 48 10 13 Montaje de la bomba en la instalaci n 51 8 ALINEACI N lella 49 11 PIEZAS DE REPUESTO sese 52 9 ARRANQUE iii ala 49 11 1 C mo pedir los repuestos 52 9 1 Control de la junta estanca 49 12 DESQUACE cinc 52 9 2 Bombas con juntas estancas tipo 1 2 49 13 FUNCIONAMIENTO INCORRECTO CAUSAS 9 3 Abastecimiento de combustible 49 Y REMEDIOS siii arden ee 52 9 4 Cebado ree 49 LEYENDA FIGURAS de p g 2 3 4 y 5 Fig 1 Elementos principales de la motobomba 1 Placa de identificaci n 2 Man metro de detecci n de presi n 3 Boca con conexi n r pida tubo de descarga 4 Separador 5
122. r of de rotor vrij kan draaien Vil de kamer voor smering van de dichting zie paragr 9 2 met olie of vet 10 5 POSITIONERING ROTOR TEN OPZICHTE VAN DE SLIJTPLAAT SLIJTPLATEN Bij alle modellen moet de afstand tussen de top van de schoepen van de rotor en het vlak van de slijtplaat begrepen zijn tussen 0 3 0 6 mm Fig 15 Om dit te bekomen moeten de maten A en B van Fig 13 en 14 zoveel mogelijk gelijk zijn Hiertoe gebruik men de compensa tieringen 25 2 Fig 11 die bij de reservedichting worden meegeleverd Deze ringen dienen om de rotor vooruit te verplaatsen wanneer die zich te ver van de slijtplaat vooraan bevindt of te dicht bij de slijtplaat achteraan wanneer voorzien De compensa tieringen moeten gemonteerd worden tussen de ring die de dichting ondersteunt 25 1 Fig 11 en de rotor Verdere afstellingen kunnen worden uitgevoerd met de pakkingen op het huis en de plaat achteraan De plaatsing van de pakking 43 Fig 11 met een dikte van 0 5 mm bepaalt de vereiste afstand Fig 15 60 INSTRUCTIES VOOR HET GEBRUIK EN ONDERHOUD DUO JD Narisco 10 6 ONDERHOUD SMEERNIPPEL SLOT GREASE Indien de machine uitgerust is met een automatische smeernippel SLOT GREASE moet er geen enkele interventie worden uitgevoerd behalve het controleren van het niveau Indien bijvullen nodig is gaat men als volgt tewerk het bekertje bovenaan met vet vullen via de tecalamit met een speciale pomp de vetstroom regelen om de dichtin
123. rating conditions of pump and compare them to those on the pump s nameplate Density of the liquid is higher than planned Measure density of the liquid and compare it with the agreed value There may befriction inside the pump between rotating and non rotating components Disassemble pump casing as indicated in sect 10 2 and check for scratches on surfaces Foreign matter in the impeller Disassemble pump casing as described in section 10 2 and remove foreign matter 13 6 Pump vibrates and is noisy Pump is operating with a flow rate that is too low Check settings of the valves in the system and readings on the pressure and vacuum gauges Pump or pipework is not fixed securely Make sure system pipework is correctly fastened Pump cavitates Check possible causes see section 13 1 and 13 2 Foreign matter in the impeller Disassemble pump casing as described in section 10 2 and remove foreign matter 13 7 Pump jams Foreign matter in bearings Inspect impeller disassem bling the pump casing as indicated in section 10 2 13 8 Bearings do not last Foreign matter in the impeller Replace bearings Bearings are rusted Replace bearings 13 9 Seal leaks 1 2 seal This type of seal is suitable for pumping dirty liquids or liquids containing abrasive particles and petroleum products with temperatures up to 110 C check level of grease in lubricator at regular intervals
124. ration Seal Impeller Wear plate Complete set of gaskets Check valve Self locking impeller nut 11 1 ORDERING SPARE PARTS All component parts of the DUO JD engine driven pump can be ordered from the Manufacturer specifying Type of pump The pump s serial number Year of manufacture Serial number of the part you want which you will find on the exploded drawings Means of transport If no relevant instructions are specified the Manufacturer will do its best to ensure a suitable service is provided though it shall not be answerable for any delays in shipment owing to force majeure The cost of transport shall be charged to the receiver in all cases The goods are transported at the customer s risk and peril even when sent on a carriage paid basis 22 INSTRUCTIONS FOR THE USE AND MAINTENANCE DUO JD Varisco 12 DISPOSAL Do not discard the pump or any part of it in the environment Metal parts can be recycled as scrap Greases and oils should be recovered stored and disposed of through approved agencies in accordance with the regulations in force in the country where the pump is being used law Elastomer gaskets must be kept separate and disposed f through an authorized waste disposal agency in accordance with the The battery must be kept separate and disposed of through an authorized collection centre in accordance with the law Lastly remember the Manufactu
125. rbatoio carburante 17 Ruote tubeless a rotazione libera 18 Golfare di blocco timone 19 Timone di traino motopompa Dimensioni e peso della macchina Pompa 1 Porticina per lo svuotamento del liquido Gruppo separatore 1 Viti fissaggio coperchio Gruppo depressore a Carter insonorizzante b Cilindro c Rotori d Valvola di non ritorno opzionale e Bocchello di aspirazione f Silenziatore g Scarico del gas h Freccia indicante il senso di rotazione i Puleggia per cinghie trapezoidali j Targhetta depressore k Spia livello olio Tappo di scarico olio m Tappo riempimento olio valvola di sfiato sotto il coperchio n Golfare o Entrata aria di raffreddamento Posizione corretta della macchina e delle tubazioni Posizione errata della macchina Pomello d arresto della motopompa Lubrificatore Slot Grease Giunto lamellare Girante e piatto d usura 02 Piatto d usura 02 1 Piatto d usura 03 Girante 19 Portamotore 25 1 Anello di sostegno tenuta 25 2 Anelli di compensazione 31 Distanziere 33 Dado autobloccante 38 Guarnizione 39 Controfaccia 40 Tenuta 41 Paraolio 43 Guarnizione 45 Vite 45 1 Vite 57 Vite esagono incassato 57 1 Vite 60 Linguetta 66 Rondella Valvola Clapet 1 Dado 2 Portavalvola 3 Valvola completa 4 Sede valvola Rilevazione distanza piatto d usura pale girante Rilevazione distanza piatto d usura pale girante Ri
126. rde enz vloeistoffen 10 1 INSPECTIE EN CONTROLE Controleer regelmatig of de pomp goed werkt door via het instrumentarium van de installatie manometer vacu mmeter na te gaan of de pomp constant geschikt voor de dienst is Een regelmatig onderhoud van de verschillende slijtageonderdelen is aanbevolen in het bijzonder van de rotor en van de slijtplaat 59 10 ONDERHOUD Narisco INSTRUCTIES VOOR HET GEBRUIK EN ONDERHOUD DUO JD Op aanvraag kunnen de pompen die zouthoudend water kunnen pompen worden voorzien van gegalvaniseerde bescherming tegen corrosie doe bestaat uit een reeks schuiven in zink die op het afvoerdeurtje zijn bevestigd 1 Fig 3 ledere 1000 uur moet men de staat van slijtage van de zink controleren en eventueel vervangen 10 2 DEROTOR VERVANGEN Om de rotor te vervangen moet men het volgende doen Het pomphuis leegmaken via het speciale deurtje onderaan 1 Fig 3 De moeren losdraaien 52 Fig 11 en het pomphuis wegnemen probeer de pakking niet te beschadigen 43 Fig 11 Blokkeer de rotor 03 Fig 11 en schroef de zelfblokkerende moer los 33 Fig 11 Verwijder de rotor en vervang door een nieuwe Vervang eventueel de pakking 43 Fig 11 Ga voor de montage in omgekeerde volgorde tewerk Controleer of de rotor op de juiste plaats zit ten opzichte van de slijtplaat zoals aangegeven in paragraaf 10 5 10 3 DE SLIJTPLATEN VERVANGEN Om de slijtplaten te vervangen moet men het volgende
127. rencia a la tabla de los pesos de las bombas 10 13 MONTAJE DE LA BOMBA EN LA INSTALACI N Para proceder al montaje de la bomba de la instalaci n es necesario Levantar la bomba mediante los puntos de levantamiento Colocar la bomba sobre el z calo la carretilla Fijar la bomba al z calo a la carretilla Conectar la bomba a las tuber as Montar las eventuales protecciones de acoplamiento 51 Narisco INSTRUCCIONES PARA SU UTILIZACION Y MANTENIMIENTO DUO JD 11 PIEZAS DE REPUESTO Para mantener el buen funcionamiento de la bomba se aconseja en el momento del pedido equiparse con las piezas de repuesto aconsejadas para la primera intervencion Junta estanca Impulsor Platos de desgaste Serie completa de guarniciones V lvula de cierre Tuerca autobloqueante del impulsor 11 1 C MO PEDIR LOS REPUESTOS Todas las partes componentes de la Motobomba mod DUO JD se pueden solicitar a la Empresa Constructora especificando Tipo de bomba N mero de matr cula de la bomba A o de construcci n N mero de matr cula de la pieza deseada est en las listas de recambios Medio de transporte Si no se especifica la pieza la Empresa Constructora aunque considera este servicio como prioritario no responde por eventuales retardos de env o debidos a causas de fuerza mayor Los gastos de env o est n a cargo del destinatario La mercanc a viaja a riego y peligro del comitente aun
128. rer will always be glad to help you with necessary assistance and or spare parts 13 TROUBLESHOOTING CAUSES AND REMEDIES A WARNING Before commencing troubleshooting make sure testing instrumenis vacuum gauge pressure gauge revolution counter flow recorder etc are working properly Problem Cause Remedy 13 1 Pump does not prime Delivery pipe under pressure Bleed delivery pipe Pump speed low Only increase speed once you have checked the contract data and pump performance curves Impeller may be worn or broken Disassemble pump casing as described in section 10 2 and check impeller for wear Cutwater leading edge of the volute may be worn Remove pump casing as described in section 10 2 Build up the cutwater with solder and shape it to restore the original profile If cutwater is severely worn replace the casing Suction strainer where applicable may be clogged Remove obstructions Excessive suction lift Reduce suction lift Air entering through seal Disassemble seal and clean it see sect 10 4 if the problem persists replace the seal Impeller clogged by foreign matter Disassemble casing and remove foreign matter Slackening or breakage of the vacuum pump drive belt Restore belt tension and or replace if worn or broken 13 2 Pump does not deliver liquid Pump does not prime See causes given in point 13 1 Head required by th
129. rijving van de motorpomp 15 Vacu mpomp 16 Dragend chassis vanbinnen zit de brandstoftank 17 Tubeless wielen met vrije rotatie 18 Oogbout voor blokkering van de dissel 19 Sleepdissel motorpomp Fig 2 Afmetingen en gewicht van de machine Fig 3 Pomp 1 deurtje voor het aflaten van vloeistof Fig 4 Scheidingsgroep 1 Schroeven voor bevestiging afdekking Fig 5 Vacu mpomp a Geluidwerende behuizing b Cilinder c Rotors d Terugslagklep optioneel e Aanzuigopening f Geluiddemper g Gasafvoer h Pijl die de rotatierichting aangeeft i Riemschijf voor V riemen j Label drukregelaar k Controlelampje oliepeil Dop om olie af te laten m Dop om olie te vullen ontluchtingsklep onder het deksel n Oogbout o Luchtinlaat voor koeling Fig 6 Correcte positie van de machine en van de leidingen Fig 7 Foute positie van de machine Fig 8 Knop om de pomp stil te leggen Fig 9 Smeernippel Slot Grease Fig 10 Lamellaire koppeling Fig 11 Rotor en slijtplaat 02 Slijtplaat 02 1 Slijtplaat 03 Rotor 19 Motordrager 25 1 Dichtingsring 25 2 Compensatieringen 31 Tussenstukken 33 Zelfblokkerende moer 38 Pakking 39 Tegenbekleding 40 Dichting 41 Oliedichting 43 Pakking 45 Schroef 45 1 Schroef 57 Verzonken zeskantige schroef 57 1 Schroef 60 Lipje 66 Borgring Fig 12 Klep Clapet 1 Moer 2 Klephouder 3 Volledige klep 4 Kle
130. rt s r de tous les composants l aide d lingues sp cifiques au moment de soulever et de d placer la pompe La manutention doit tre effectu e par du personnel sp cialis afin de ne pas ab mer la pompe et d viter tout risque d accident Les points de levage des diff rents composants ne doivent tre utilis s que dans ce but Pour lever la motopompe il est n cessaire de se munir d une grue et de cordes ou de cha nes Accrocher l ensemble du groupe la partie haute du crochet de levage 11 Fig 1 Les anneaux de levage des diverses pr parations doit tre utilis uniquement pour soulever la machine et videz l eau des tuyaux Vitesse maximale de levage Vmax 0 5 m s Ne pas rester ni passer en dessous ou proximit de la motopompe lorsqu elle est soulev e du sol Pour fixer la motopompe la plateforme de transport la bloquer avec des cordes ou des cha nes cette derni re laide des brides qui se trouvent sur le b ti de la motopompe 10 Fig 1 27 Narisco INSTRUCTIONS POUR L UTILISATION ET L ENTRETIEN DUO JD DANGER Zone proximit de la motopompe Ne lever la motopompe que de la partie sup rieure du roll bar 11 Fig 1 Endosser un bleu et des chaussures isolantes conformes aux conditions sp cifiques de s curit Mettre des lunettes de protection Mettre des gants de protection Mettre un casque anti bruit Mettre un casque de protection Ne pas toucher les sur
131. s het aanbevolen om de vlakheid te controleren met behulp van een waterpas die op de flens van de toevoeropening van de pomp wordt geplaatst Wanneer er aanpassingen nodig mochten zijn moet men het vlak van de sokkel aan het onderstel aanpassen nooit het onderstel aan de sokkel aanpassen 7 2 LEIDINGEN Maak de leidingen zorgvuldig schoon vooraleer ze op de pomp aan te sluiten de aanzuigleiding moet een diameter hebben gelijk aan die van de aanzuigopening van de pomp voor grotere diameters moet men VARISCO SpA raadplegen Vermijd indien mogelijk bochten elleboogstukken of vernauwingen die de toestroom van vloeistof naar de pomp kunnen beperken Installeer de pomp zo dicht mogelijk bij de vloeistof die gepompt moet worden Fig 6 probeer waar mogelijk de aanzuighoogte te verminderen Fig 7 De verbindingen van de leidingen voor het aanzuigen moeten perfect luchtdicht zijn controleer de schroefdraadverbindingen de pakkingen van de flenzen de snelkoppelingen enz De leidingen voor aanzuigen en toevoer moeten gemonteerd worden zodat ze geen spanningen in het pomphuis genereren 58 INSTRUCTIES VOOR HET GEBRUIK EN ONDERHOUD DUO JD Narisco De motorpompgroepen moeten voorzien zijn van flexibele rubberen stukken om de leidingen te isoleren tegen trillingen die door de verbrandingsmotor gegenereerd worden Controleer regelmatig de integriteit van de leidingen en van de betreffende snelkoppelingen A GEVAAR De toevoerleiding
132. sale price etc All disputes are the exclusive competence of the court of Padua 2 1 WARRANTY EXCLUSIONS The warranty becomes void in addition to the circumstances featured in the supply agreement Should an operating error occur attributable to the operator Should the damage be attributable to insufficient maintenance Should the user perform work on the unit without the Manufacturer s permission or should he fit non original Spare parts Should the instructions featured herein not be followed Damage as a result of negligence carelessness bad and improper use of the unit is also excluded from the warranty Removing the safety devices the unit is fitted with shall automatically cause the warranty to become void and relieve the Manufacturer of all liability 3 DESCRIPTION OF THE UNIT The vacuum prime engine driven centrifugal pump mod DUO JD is a unit featuring EC marking in compliance with European directives see conformity declaration attached to the machine The horizontal vacuum prime engine driven centrifugal pump mod DUO JD is basically a pump driven by a diesel engine 14 Fig 1 with a vacuum pump unit 15 Fig 1 featuring an open vane impeller to allow it to handle even liquids containing solids This pump can also operate satisfactorily with liquids containing dissolved gases or air It is suitable for handling liquids of viscosity up to 50 cSt containing solids in suspension and can be used in industry
133. sco DUO JD C P 70 14 70 70 70 2 13 4 Sl 31 38 39 40 Was ng PIDO DD IS SI SIN SN kk kkk kkk ke Fig 11 DUO JD Varisco ATTENZIONE NON METTERE IN FUNZIONE LA POMPA PRIMA DI AVERE LETTO E BEN COMPRESO QUESTO MANUALE LA VARISCO SPA DECLI NA OGNI E QUALSIASI RESPONSABILITA PER DANNI DOVUTI ALLA NEGLIGENZA ED ALLA MANCATA OSSERVANZA DI QUANTO RIPORTATO NEL PRESENTE MANUALE LA VARISCO SPA NON RISPONDE DEGLI EVENTUALI DANNI CAUSATI DA ERRATE INTER PRETAZIONI DELLE ISTRUZIONI CONTENUTE NEL PRESENTE MANUALE E PER DANNI CAUSATI DA UNA INSTALLAZIONE ERRATA E O DA UN USO IMPROPRIO DELLA POMPA STESSA WARNING DO NOT OPERATE THE PUMP UNTIL YOU HAVE READ AND UNDERSTOOD THIS MANUAL VARISCO DECLINES ALL AND EVERY LIABILITY FOR DAMAGE DUE TO NEGLIGENCE AND FAILURE TO COMPLY WITH THE INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL VARISCO SPA WILL NOT BE LIABLE FOR DAMAGE CAUSE BY INCORRECT INTERPRETATION OF THE INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL OR FOR DAMAGE CAUSED BY INCORRECT INSTALLATION AND OR BY IMPROPER USE OF THE PUMP ITSELF ATTENTION NE PAS METTRE EN SERVICE LA POMPE AVANT D AVOIR LU ET BIEN COMPRIS CE MANUEL VARISCO SPA DECLINE TOUTE RESPONSABILITE EN CAS DE DOMMAGES DUS A LA NEGLIGENCE OU A L INOBSERVATION DES INDICATIONS FOURNIES DANS LE PRESENT MANUEL VARISCO SPA N EST PAS R
134. ser montadas en modo tal de no provocar tensiones en el cuerpo de la bomba Los grupos motobomba deben contar con tacos flexibles de goma para aislar las tuber as de las vibraciones engendradas por el motor endot rmico Verificar peri dicamente la integridad de las tuber as y de las conexiones r pidas 48 INSTRUCCIONES PARA SU UTILIZACION Y MANTENIMIENTO DUO JD Narisco A PELIGRO La tuber a de descarga se debe colocar el modo tal de evitar peligros relacionados con la proyecci n de objetos 8 ALINEACI N No es necesario alinear la motobomba 9 ARRANQUE A ATENCION Antes de poner en funcionamiento la bomba comprobar que la instalaci n haya sido completada correctamente y que todos los sistemas de seguridad est n activos 9 1 CONTROL DE LA JUNTA ESTANCA Antes de arrancar la bomba controlar el nivel de grasa del engrasador Adem s controlar el elast mero del tubo de descarga y de aspiraci n y la integridad de las palancas de apretado de la tuber a 9 2 BOMBAS CON JUNTAS ESTANCAS TIPO 1 2 Las juntas estancas tipo 1 2 se llenan de grasa durante el montaje Engrasarlas con el adecuado lubricador puesto entre la bomba y el motor fig 9 s lo cuando es necesario 9 3 ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE Se debe realizar con la m quina pagada y con el motor fr o introduciendo el combustible a trav s de la boca de llenado 7 Fig 1 Durante el abastecimiento del combustible es necesario atenerse a las normas de seguridad
135. servoir du carburant 17 Roues tubeless rotation libre 18 Anneau qui bloque le timon 19 Timon de traction motopompe 2 Dimensions et poids de la machine 3 Pompe 1 Trou de vidange du liquide 4 Groupe s parateur 1 Vis de fixation du couvercle 5 Pompe vide a Carter insonorisant b Cylindre c Rotors d Clapet anti retour option e Bouche d aspiration f Silencieux g Echappement du gaz h Fleche indiquant le sens de rotation i Poulie pour courroies trap zoidales j Plaque turbine k Voyant niveau d huile Bouchon de vidange huile m Bouchon remplissage huile 2 soupape d vent sous le couvercle n Anneau de levage o Entr e air de refroidissement 6 Position correcte de la machine et des tuyaux 7 Mauvaise position de la machine 8 Bouton d arr t de la motopompe 9 Lubrificateur Slot Grease 10 Joint lamellaire 11 Turbine et plaque d usure 02 Plaque d usure 02 1 Plaque d usure 03 Turbine 19 Porte moteur 25 1 Anneau de soutien de la garniture 25 2 Anneaux de compensation 31 Entretoises 33 crou autofrein 38 Joint 39 Contre face 40 Garniture 41 D flecteur d huile 43 Joint 45 Vis 45 1 Vis 57 Vis a six pans creux 57 1 Vis 60 Languette 66 Rondelle 12 Soupape Clapet 1 crou 2 Porte soupape 3 Soupape complete 4 Siege soupape 13 Releve distance plaque d usure pales turbine 14 Releve dis
136. taggio operare in senso opposto 10 12 SMONTAGGIO POMPA DALL IMPIANTO Per procedere allo smontaggio della pompa dall impianto necessario Eseguire quanto riportato nel paragrafo 6 Togliere i bulloni delle flange aspirante e premente Togliere le viti di fissaggio della pompa al basamento carrello Prima di sollevare la pompa tramite i punti di sollevamento fare riferimento alla tabella dei pesi delle pompe 10 13 MONTAGGIO POMPA SULL IMPIANTO Per procedere al montaggio della pompa sull impianto necessario Sollevare la pompa tramite i punti di sollevamento Posizionare la pompa sul basamento carrello Fissare la pompa al basamento carrello Collegare la pompa alle tubazioni Montare gli eventuali coprigiunti 11 RICAMBI Per mantenere efficiente il servizio della pompa consigliabile all atto dell ordinazione della pompa dotarsi di ricambi consigliati per un primo intervento Tenuta Girante Piatti d usura Serie completa di guarnizioni Valvola a clapet Dado autobloccante della girante 12 ISTRUZIONI PER L USO E MANUTENZIONE DUO JD 11 1 COME ORDINARE I RICAMBI Varisco Tutte le parti componenti la Motopompa mod DUO JD possono essere richieste alla Ditta Costruttrice specificando Tipo di pompa Numero di matricola della pompa Anno di costruzione Numero di matricola del pezzo desiderato rilevabile dai fogli ricambi Mezzo d
137. tance plaque d usure pales turbine 15 Releve distance plaque d usure pales turbine 1 Turbine 2 Plaque d usure 25 Narisco INSTRUCTIONS POUR L UTILISATION ET L ENTRETIEN DUO JD 1 PRESENTATION Ce manuel contient les instructions pour l installation et tout ce qui est n cessaire a bien conna tre utiliser correctement et effectuer Pentretien normal de la Pompe centrifuge a vide assist e mod le DUO JD ci dessous appel e galement machine fabriqu e par la soci t VARISCO SpA Terza Strada 9 Zona Industriale Nord PADOVA Italia ci dessous appel e le Fabricant L inobservation des indications de ce manuel entra ne l annulation de la garantie que le Fabricant offre sur la machine En cas de r parations ou de r visions ventuelles impliquant des op rations plut t complexes il est n cessaire de s adresser au Fabricant qui est la disposition du client pour lui fournir une assistance technique rapide et soign e 2 GARANTIE Tous nos produits sont garantis pendant une p riode de 12 mois compter de la premi re mise en service et en tout cas pas au del de 18 mois apr s la date de livraison Les r parations faites sous garantie ne modifient en rien la p riode de garantie La garantie concerne les vices de mat riau ou de fabrication qui compromettent le fonctionnement de la machine et l emp chent d tre apte l usage pour lequel elle a t concue condition que l acheteur en informe imm dia
138. te bloquearla con cuerdas o cadenas al plano mediante los estribos colocados en el bastidor 10 Fig 1 47 Narisco INSTRUCCIONES PARA SU UTILIZACION Y MANTENIMIENTO DUO JD A PELIGRO Cuando se trabaja cerca de la motobomba Levantar la motobomba solamente por la parte superior del roll bar 11 Fig 1 Usar chandal de trabajo y calzado aislante que compra con requisitos de seguridad especificos Utilizar gafas de protecci n Utilizar guantes de protecci n Utilizar cascos antirruido Utilizar cascos de protecci n No acercarse a las superficies sobrecalentadas motor y depresor gt OIOSOLVO Mantenerse alejado de los rganos en movimiento correas etc tera 6 1 ALMACENAMIENTO En caso de almacenamiento colocar la motobomba en lugar cerrado si se deja a la intemperie cubrirla con un pa o impermeable Evitar la acumulaci n de humedad en la bomba No dejar el cuerpo de la bomba lleno de l quido en su interior Vaciarlo mediante la compuerta 1 Fig 3 preparado con dicho objetivo aflojando las manillas que lo bloquean En los meses invernales el l quido se pudiera congelar y causar serios da os a la bomba Cuando el l quido es peligroso antes de vaciar el cuerpo de la bomba tomar todas las precauciones para prevenir da os y accidentes Hacer girar el rbol peri dicamente para evitar incrustaciones dentro de la bomba 7 INSTALACION Si la motobomba no se suministra en la versi n sobre rued
139. tement le Fabricant ou tout au moins dans les 2 jours qui suivent le moment o il s est aper u de ces d fauts Les dommages d rivant des caract ristiques physiques chimiques du liquide aspir tout comme les dommages des parties qui par nature ou destination sont sujettes usure ou d t rioration joints d tanch it diaphragmes soupapes vide et pression l ments en caoutchouc ou en plastique ou qui d pendent du non respect des instructions report es dans ce manuel de l utilisation inad quate du stockage de modifications ou de r parations faites par du personnel non autoris par notre soci t ne sont pas couverts par la garantie Le n de s rie illisible ou impossible identifier est une cause d exclusion de la garantie Le droit la garantie est troitement li au fait que l acheteur se soit acquitt de toutes ses obligations jusqu au jour o il en fait la demande et de celles choir au cours de notre intervention sous garantie Notre Soci t est la seule pouvoir d cider s il faut tablir un avoir ou bien r parer ou remplacer la marchandise La marchandise ne peut nous tre rendue que suite une autorisation crite de notre part avec un envoi franc de port Varisco SpA Padoue Les frais de montage d montage de la machine sur le du lieu d installation et les autres interventions sur le chantier sont la charge de l acheteur La machine r par e ou celle en remplacement sera livr e l achet
140. terventies voor inwerkingstelling en onderhoud moet me een veilig transport van alle componenten voorzien met behulp van speciale vrachtstroppen De verplaatsing moet door gespecialiseerd personeel worden uitgevoerd om te vermijden dat de pomp schade oploopt en ongevallen voor het personeel worden veroorzaakt De hefpunten van de verschillende componenten mogen enkel worden gebruikt om de motorpomp op te tillen Voor het optillen van de motorpomp moet men een speciale kraan voorzien met geschikte kabels of kettingen en de hele groep aan het bovenste deel van de hefhaak vastmaken 11 Fig 1 De hefringen van de verschillende uitvoeringen mogen uitsluitend worden gebruikt om de machine zonder water en met losgekoppelde leidingen op te tillen Maximumsnelheid voor het optillen Vmax 0 5 m s Niet onder of in de buurt van de motorpomp vertoeven of voorbijkomen wanneer die van de grond is opgetild Om de motorpomp aan het laadvlak voor transport te verankeren moet men die met kabels of kettingen vastzetten via de beugels die op het chassis van de motorpomp zitten 10 Fig 1 57 Narisco INSTRUCTIES VOOR HET GEBRUIK EN ONDERHOUD DUO JD GEVAAR Wanneer men in de buurt van de motorpomp werkt De motorpomp enkel optillen aan de bovenkant van de roll bar 11 Fig 1 Draag werkkledij en isolerende schoenen die vervaardigd zijn met specifieke veiligheidsvoorzieningen Draag een veiligheidsbril Draag beschermende handschoenen
141. the pump casing being careful not to damage the gasket 43 Fig 11 Prevent the impeller 03 Fig 11 from turning and unscrew the self locking nut 33 Fig 11 Remove the impeller and replace it with a new one 20 INSTRUCTIONS FOR THE USE AND MAINTENANCE DUO JD Yarisco Where necessary replace the gasket 43 Fig 11 To reassemble repeat the procedure in reverse Make sure the impeller is positioned accurately with respect to the wear plate as indicated in section 10 5 10 3 REPLACING WEAR PLATES To replace wear plates you must FRONT Drain the pump casing by means of the relevant drain cover 1 Fig 3 Unscrew the nuts 52 Fig 11 and remove the pump casing being careful not to damage the gasket 43 Fig 11 Unscrew the Allen screws 57 Fig 11 Remove and replace the wear plate 02 Fig 11 Where necessary replace the gasket 43 Fig 11 To reassemble repeat the procedure in reverse Make sure the impeller is positioned accurately with respect to the wear plate as indicated in section 10 5 REAR Drain the pump casing by means of the relevant drain cover 1 Fig 3 Remove the impeller 03 Fig 11 as described in section 10 2 Unscrew the screws 57 1 Fig 11 securing the head 19 Fig 11 Replace the plate 02 1 Fig 11 To reassemble repeat the procedure in reverse 10 4 REPLACING THE SEAL Drain the pump casing by means of the relevant drain cover 1 Fig 3
142. traggebers auch wenn sie frei Bestimmung verkauft wird 12 ENTSORGUNG Die Pumpe und alle ihre Bauteile m ssen ordnungsgem entsorgt werden Die Metallteile k nnen als Rohstoffe weiterverwertet werden Fette und le m ssen aufgefangen und unter Beachtung der im Benutzungsland der Pumpe geltenden Bestimmungen ordnungsgem entsorgt werden Die Elastomerdichtungen werden unter Beachtung der diesbez glichen gesetzlichen Bestimmung getrennt entsorgt Die Batterie wird unter Beachtung der diesbez glichen gesetzlichen Bestimmung getrennt entsorgt Wir erinnern daran das der Hersteller stets f r Kundendiensteingriffe und oder Ersatzteilbestellungen zu Ihrer Verf gung steht 13 FUNKTIONSST RUNGEN URSACHEN UND WIRKUNGEN ACHTUNG Stellen Sie vor der Untersuchung der m glichen Fehlerursachen sicher dass die Pr finstrumente Vakuummeter Manometer Drehzahlmesser Durchsatzmesser usw ordnungsgem funktionieren St rung Ursache Behebung 13 1 Die Pumpe saugt nicht an Die Auslassleitung steht unter Druck Vent der Druckleitung Die Drehzahl der Pumpe ist zu niedrig Heben Sie die Drehzahl an nachdem die vertraglich vereinbarten Daten und die Eigenschaften der Pumpe berpr ft worden sind Das Laufrad k nnte abgenutzt oder defekt sein Bauen Sie das Pumpengeh use aus wie in Abschnitt 10 2 beschrieben und berpr fen Sie den Verschlei zustand des Laufrades Der Eingreifzahn k nnte abg
143. tribuzione delle curve valvole strozzature etc se necessario aumentare il diametro delle tubazioni Girante ostruita da corpi estranei Smontare il corpo e rimuovere i corpi estranei Le tubazioni di aspirazione mandata possono essere ostruite o intasate Localizzare il punto ostruito o intasato e pulire 13 3 La pompa non eroga una portata sufficente Infiltrazioni d aria in aspirazione Controllare il serraggio delle giun ture e ispezionare la tubazione di aspirazione La girante e o il piatto d usura possono essere consumati Si deve provvedere alla loro sosti tuzione smontando la pompa come descritto nei paragrafi 10 2 e 10 3 La tubazione di aspirazione di diametro insufficiente Sostituire la tubazione di aspirazio ne Verificare altre possibili cause del punto 13 2 13 4 La pompa non sviluppa una pressione sufficiente La viscosit del liquido superiore a quella prevista Contattare la casa costruttrice della pompa dopo aver misurato la viscosit del liquido che per le pompe centrifughe non deve essere maggiore di 50 cSt Verificare altre possibili cause vedi il punto 5 del paragrafo 13 1 e il paragrafo 13 2 13 5 La pompa assorbe eccessiva potenza La velocit di rotazione troppo alta Verificare la corretta velocit di rotazione La pompa funziona con dati diversi da quelli contrattuali Verificare le condizioni di esercizio della pompa e confrontarle con
144. ty devices are operative 9 1 CHECKING THE SEAL Before starting the pump check the oil level in the grease gun Also check the rubber collars on the delivery and intake pipes and make sure the pipe tightening lever is intact 9 2 PUMPS WITH 1 2 SEAL The 1 2 seals are greased during assembly When required grease using the grease gun situated between the pump and motor Fig 9 9 3 REFUELLING Refuelling must be performed with the unit switched off and the engine cool pouring fuel in through the inlet covered by the fuel tank filler cap 7 Fig 1 During refuelling you must comply with safety rules applying to flammable liquids 9 4 PRIMING Once all checks and refuelling are done also including engine checks in this regard proceed as instructed in the engine s manual attached and all operations prescribed herein you can start the engine and consequently prime the pump To start the engine refer to the engine s own manual To prime the pump you must Gradually accelerate to full speed Never change the accelerator lever limit stop at speeds higher than those for which the engine is set the pump absorbs more power than the engine can supply Never exceed the maximum speed given on the pump s nameplate When the pump has primed Ifthe pump does not seem to be operating normally it is imperative you stop the pump and determine the causes see section 13 To stop the engine and consequently stop the engine driven pump simp
145. ubazioni prima di collegarle alla pompa La tubazione di aspirazione deve avere un diametro uguale a quello della bocca di aspirazione della pompa per diametri supe riori consultare la VARISCO SpA Evitare se possibile curve gomiti o strozzature che possano limitare l afflusso di liquido alla pompa Installare la pompa il pi vicino possibile al liquido da pompare Fig 6 cercando dove possibile di diminuire l altezza di aspirazione Fig 7 Le connessioni delle tubazioni in aspirazione devono essere a perfetta tenuta d aria controllare i filetti le guarnizioni delle flange i raccordi rapidi ecc Le tubazioni di aspirazione e di mandata vanno montate in modo da non generare tensioni nel corpo della pompa gruppi motopompa devono essere provvisti di tronchetti flessibili di gomma per isolare le tubazioni dalle vibrazioni generate dal motore endotermico Verificare periodicamente l integrit delle tubazioni e dei relativi attacchi rapidi 9 Varisco ISTRUZIONI PER L USO E MANUTENZIONE DUO JD A PERICOLO La tubazione di mandata deve essere posizionata in modo da evitare pericoli connessi alla proiezione di oggetti 8 ALLINEAMENTO La motopompa non necessita di essere allineata 9 AVVIAMENTO ATTENZIONE Prima di mettere in funzione la pompa verificare che l impianto sia correttamente ultimato e che tutti i sistemi di sicurezza siano attivi 9 1 CONTROLLO DELLA TENUTA Prima di avviare la pompa contr
146. umpe 1 Klappe zum Entleeren der Fl ssigkeit Abscheideraggregat 1 Befestigungsschrauben Abdeckung Vakuumpumpe a Schalld mpfendes Geh use b Zylinder c Rotoren d R ckschlagventil Option e Saugd se f Schalld mpfer g Gasablass h Pfeil zur Angabe der Drehrichtung i Keilriemenscheibe j Schild Vakuumpumpe k lstandsanzeige Olablassstopfen m leinf llstopfen Entl ftungsventil unter dem Deckel n Osenschraube o K hllufteinlass Korrekte Position der Maschine und der Leitungen Falsche Position der Maschine Stoppknauf der Motorpumpe Schmierungsvorrichtung Slot Grease Lamellenkupplung Laufrad und VerschleiBplatte 02 VerschleiBplatte 02 1 VerschleiBplatte 03 Laufrad 19 Motorhalterung 25 1 St tzring der Dichtung 25 2 Ausgleichsring 31 Distanzst ck 33 selbstblockierende Mutter 38 Dichtung 39 Gegenflansch 40 Dichtung 41 Olschutz 43 Dichtung 45 Schraube 45 1 Schraube 52 Mutter 57 Innensechskantschraube 57 1 Schraube 60 Feder 66 Scheibe Clapetventil 1 Mutter 2 Ventilhalterung 3 komplettes Ventil 4 Ventilsitz Feststellung Abstand VerschleiBplatte Laufradschaufeln Feststellung Abstand Verschlei platte Laufradschaufeln Feststellung Abstand Verschlei platte Laufradschaufeln 1 Laufrad 2 Verschlei platte 35 Narisco BETRIEBS UND WARTUNGSANLEITUNGEN DUO JD 1 VORSTELLUNG Das vorliegende Han
147. uni al personale punti di sollevamento dei vari componenti devono essere utilizzati esclusivamente per sollevare la motopompa Per il sollevamento della motopompa amp necessario munirsi di apposita gru con adeguate corde o catene e agganciare l intero gruppo sulla parte alta del gancio di sollevamento 11 Fig 1 Gli anelli di sollevamento dei vari allestimenti devono essere utilizzati esclusivamente per sollevare la macchina svuotata dell acqua e staccata dalle tubazioni Velocit massima di sollevamento Vmax 0 5 m s Non sostare n transitare sotto e nelle vicinanze della motopompa quando sollevata da terra Per l ancoraggio della motopompa al piano di trasporto bloccare la stessa con corde o catene al pianale tramite le staffe posizionate sul telaio della motopompa 10 Fig 1 ISTRUZIONI PER L USO E MANUTENZIONE DUO JD Narisco A PERICOLO Operando in prossimita della motopompa Sollevare la motopompa solo dalla parte superiore del roll bar 11 Fig 1 Usare tute da lavoro e scarpe isolanti confezionate con specifici requisiti di sicurezza Indossare occhiali di protezione Indossare guanti protettivi Indossare cuffie antirumore Indossare elmetti di protezione Non avvicinarsi alle superfici surriscaldate motore e depressore PPI SSOOO Stare lontani dagli organi in movimento cinghie ecc 6 1 STOCCAGGIO In caso di stoccaggio sistemare la motopompa in luogo chiuso se lasciata al
148. unta estanca tipo 1 2 La bomba no se ceba Este tipo de junta estanca sirve para el bombeo de l quidos turbios o que contengan abrasivos y productos petrol feros con temperatura de hasta 110 C verificar peri dicamente el nivel de grasa del lubricador Si est n bien lubricada puede funcionar en seco durante 2 minutos Si durante el funcionamiento hubiera p rdidas de l quido sustituir la junta estanca ver la secci n 10 4 Ver la secci n 13 1 y 13 9 INSTRUCTIES VOOR HET GEBRUIK EN ONDERHOUD DUO JD Narisco VERTALING VAN DE OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING INDEX LEGENDE FIGUREN eeen 55 10 ONDERHOUD eneen 59 1 PRESENTATIE soii yes alada 56 10 1 Inspectie en controle 59 2 GARANTIE sisi samsara msi siya ayazda pan 56 10 2 Derotorvervangen 60 2 1 Uitsluitingen van de garantie 56 10 3 De slijtplaten vervangen 60 3 BESCHRIJVING VAN DE MACHINE 56 10 4 De dichting vervangen 60 3 1 Identificatie van de machine 57 10 5 Positionering rotor ten opzichte van de 3 2 Technische kenmerken van de slijtplaat slijtplaten 60 MOON DOM Ps nern 57 10 6 Onderhoud smeernippel Slot Grease 61 4 GELUIDSNIVEAU enr 57 10 7 De klep Clapet vervangen 61 5 VEILIGHEID EN PREVENTIE 10 8 Scheider
149. vor dem Heben der Pumpe mit geeigneten Hubvorrichtungen auf die Tabelle der Gewicht der Pumpen Bezug 10 13 EINBAU DER PUMPE IN DIE ANLAGE Gehen Sie beim Einbau der Pumpe in die Anlage wie folgt vor Heben Sie die Pumpe mit geeigneten Hubvorrichtungen Setzen Sie die Pumpe auf dem Unterbau Wagen auf Befestigen Sie die Pumpe am Unterbau Wagen SchlieBen Sie die Pumpe an die Leitungen an Bringen Sie die eventuellen Kupplungsabdeckungen an 41 Narisco BETRIEBS UND WARTUNGSANLEITUNGEN DUO JD 11 ERSATZTEILE Zur Gew hrleistung des ordnungsgem Ben Betriebs der Pumpe sollten bei der Bestellung der Pumpe die empfohlenen Ersatzteile fur einen ersten Eingriff mitbestellt werden Dichtung Laufrad VerschleiBplatten kompletter Satz Dichtungen Clapetventil selbstblockierende Mutter des Laufrades 11 1 BESTELLUNG VON ERSATZTEILEN Alle Komponenten der Motorpumpe Modell DUO JD k nnen beim Hersteller bestellt werden dabei m ssen angegeben werden Pumpentyp Seriennummer der Pumpe Baujahr Seriennummer des gew nschten Bauteils angegeben in der Ersatzteilliste Transportmodalitat Falls diese Position nicht angegeben wird f hrt der Hersteller diesen Service mit besonderer Sorgfalt aus er haftet jedoch nicht f r eventuellen Verspatungen der Lieferung die auf H herer Gewalt beruhen Die Transportkosten gehen zu Lasten des Empfangers Die Ware reist auf Risiko und Gefahr des Auf
150. w hrleistet werden Die Bewegung muss von Fachpersonal vorgenommen werden um Besch digungen der Pumpe und Verletzungen des Personals zu vermeiden Die Hebepunkte der verschiedenen Komponenten d rfen ausschlie lich zum Heben der Motorpumpe verwendet werden Zum Heben der Motorpumpe muss ein geeigneter Kran mit Seilen oder Ketten verwendet werden und das gesamte Aggregat muss an der obere Hebe se getragen werden 11 Abb 1 Lifting Augen der verschiedenen Pr parate sollten nur verwendet werden um die Maschine abheben und leere das Wasser aus den Rohren Max Hubgeschwindigkeit Vmax 0 5 m s Nicht unter der angehobenen Motorpumpe aufhalten oder durchgehen verankern Sie die Motorpumpe f r den Transport mit den B geln am Rahmen der Motorpumpe sowie mit Seilen oder Ketten an der Ladefl che 10 Abb 1 37 Narisco BETRIEBS UND WARTUNGSANLEITUNGEN DUO JD GEFAHR Bei Arbeiten in der N he der Motorpumpe Heben Sie die Motorpumpe nur am oberen Teil des berrollb gels an 11 Abb 1 Tragen Sie den Sicherheitsanforderungen entsprechende Arbeitsanz ge Handschuhe Isolierschuhe Brillen Geh rschutz und Helm Tragen Sie Schutzbrillen Tragen Sie Schutzhandschuhe Tragen Sie Geh rschutz Tragen Sie Schutzhelme Halten Sie Abstand von den hei en Oberfl chen Motor und Vakuumpumpe Halten Sie Abstand von den Organen in Bewegung Riemen usw gt pOOS0LO 6 1 LAGERUNG Die Motorpumpe muss

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Implementation of a multithreaded environement for AVR  user manual digipass 270  MCZ Club Instruction manual  Supermicro MBD-H8DAR-E-O motherboard  NOTICE OF APPROVAL  Reflotron PST Kapitel.qxd  NETWORK PRODUCTS  La représentation du gérondif espagnol en français  GPSMAP® 60Cx - Lowergear.com  Devolo dLAN duo Starter Kit  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file