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XJOY 14 - DiveThru

1. SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY XJOY 14 Veicolo subacqueo MANUALE ISTRUZIONI e AVVERTENZE PER L USO gt lt THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 Benvenuti nel mondo SUEX SUEX S r l si complimenta vi ringrazia per la fiduca dimostrata nell acquistare un nostro veicolo Ogni scooter subacqueo frutto di maturate esperienze e lunghi collaudi dei prototipi Uno staff di persone capaci e creative coadiuvate da esperti subacquei di grande coraggio e dimostrata abilit sia professionisti che ricreativi ha realizzato questo ed altri veicoli subacquei per facilitarvi ampliarvi l immersione subacquea Vi preghiamo per di non sopravvalutare mai le vostre capacit di seguire sempre gli specifici corsi sia per poter effettuare l immersione subacquea che per poter utilizzare veicoli subacquei in completa sicurezza Siate sempre coscienti che il divertimento non deve MAI mettere a rischio la vostra vita Lo staff di SUEX SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 1 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 AVVISO DI PERICOLO LEGGERE QUANTO SEGUE QUESTO MANUALE CONTIENE IMPORTANTI PRECAUZIONI AVVISI E INFORMAZIONI IMPORTANTE CHE VENGA LETTO ATTENTAMENTE IN OGNI SUA PARTE PRIMA DI UTILIZZARE LO SCO
2. SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 7 ADV DIVING SETTINGS The ADV should have NEUTRAL buoyancy and be practically horizontal meaning it should not sink but remain stable at the desired depth The vehicle is supplied neutrally buoyant or slightly float in fresh water Additional weights 23 are provided to compensate for differences between use in fresh or salt water see fig 7 consisting in a stainless steel cilinders that should be included or removed according to whether the ADV is used in fresh water NOT USED or seawater USED 23 Figure 7 view of the ADV without the external case 7 1 INSERTING THE BALLAST Proceed as follows to insert the ballast 23 see fig 6 Open the scooter and extract the battery see previous chapters Insert the ballast on the rod 13 also inserting the anti rotation pin 16 Fig 4 Insert the battery and close the scooter as described in previous chapter being careful to connect the red connector if you have to use the ADV IMPORTANT NOTE Figure 6 illustrates the ADV in salt water settings meaning the red ring 12 fig 2 is positioned above the battery and the ballast 23 is positioned under the battery when using the ADV in fresh water the ballast 23 should be removed from the ADV and the red ring 12 is positioned under the battery in the place of the salt water ballast 23 This makes the ADV lighter and re establishes the correct centr
3. tenacia 9 4 5 Closing the battery compartment wl Correct use see fig 1 wel Battery depleted alarm siren device 11 ADV diving settings 12 7 1 Inserting the ballast 12 7 2 Settings and trim adjustments 13 Safety 5 13 8 1 Indicator label 13 8 2 15 8 3 Equipment configuration and riding 15 Using the ADV diving vehicle ricezione 18 Entering the water with the ADV 18 Exiting the water with the ADV 18 Parking the ADV underwater 19 Descent 19 irene 19 Using the ADV in apnea Eii asnes Arh PENER Saisi 19 Depth and operating environments 20 16 1 Obstructed 20 16 2 Muddy or suspension filled environments 20 Positions and behaviours to avoided when diving 20 Hazardous area and residual 21 18 1 Safety lai 22 Electrical and mechanical safety systemsappliedto the ADV XJOY 14 22 19 1 Electronic engine control 22 19 2 Electronic battery contro
4. Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 18 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 12 PARKING THE ADV UNDERWATER When diving you may need to park the ADV to continue the dive with fins only recovering the ADV later We strongly recommend you leave the ADV far from areas with currents that could cause the ADV to collide CAUTION with rock walls the sea bottom or boats Violent collisions could compromise the ADV s hermetic seal and irreparably damage it During decompression stops be careful the ADV does not cause uncontrolled depth variations turning it off and leaving it at your side DO NOT USE THE ADV TO MAINTAIN THE DECOMPRESSION QUOTA 13 DESCENT RATE The ADV allows you to accomplish a fast descent rate AVOID using it to accelerate your descent since problems related to equalising and psychological physical adjustment are increased 14 ASCENT RATE The ADV MUST NEVER BE USED FOR VERTICAL ASCENTS In fact using it in such a manner may result in an excessively rapid ascent WHICH IS POTENTIALLY DANGEROUS Hence it is better to DEACTIVATE IT BY TURNING THE MAIN SWITCH TO THE OFF POSITION position it out of the way and ascend normally 15 USING THE ADV IN APNEA apnea could cause serious accidents Always be certain and aware of your capabilities Adequate training courses are essential
5. SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 The ADV is not a toy nor a suitable rescue means It s exclusive function is to help expert divers in immersions to cover greater distances than could be normally covered with fins only The ADV and its components specifically the battery and battery charger are intended for adult and expert use after carefully reading these instructions In order to prevent any harm to things or individuals the user of the battery and battery charger supplied with our diving vehicles must first read the use and maintenance manual and strictly observe the indications on correct use and product features preventing inexpert personnel or minors from handling even inadvertently the ADV and supplied instruments Our ADV are equipped with a cut off device that protects internal components impeding operations when voltage is too low When this device is triggered it inevitably shuts off This feature must always be kept in mind to avoid any hazards for the diver who when planning a dive will leave sufficient time to surface even without ADV power should the battery due to the amount of time under water die SUEX is not liable for any damages to persons and or property caused by use other than that described in this manual and in neglect of the precautions described herein Due to constant technological developments SUEX diving vehicles may be modified at any time without prior not
6. SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 14 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 8 2 ADDESTRAMENTO L ADV pu essere utilizzato da qualsiasi subacqueo ma si d per scontato che chi si appresta ad immergersi abbia conseguito la necessaria certificazione da qualificate agenzie in ogni caso l utilizzo dell ADV presuppone uno specifico addestramento che permetta di utilizzarlo in piena sicurezza e di apprezzarne appieno le potenzialit Non dimentichiamo che il pericolo maggiore dovuto principalmente dall ambiente subacqueo di utilizzo 8 3 CONFIGURAZIONE ED ASSETTO DI MANOVRA veicoli subacquei SUEX S r l sono del tipo TOW BEHIND si differenzia dai cos detti ride on top che devono essere cavalcati e quindi l utilizzo ideale richiede che il subacqueo si faccia trainare restando in posizione arretrata rispetto all ADV LEGGERE CON ATTENZIONE E assolutamente vietato vincolare al subacqueo in modo improprio In ogni momento deve essere possibile abbandonare con estrema facilit L ADV deve essere collegato al subacqueo per mezzo di una fune e di un moschettone a rapido sganciamento Sar anche cura del subacqueo portare sempre con s un affilato coltello per eventualmente gestire le situazioni di emergenza compresa quella di tagliare la fune per abbandonare
7. remove wires from the connector or invert polarity Do not get internal ADV parts and batteries wet 23 TROUBLESHOOTING PROBLEM POSSIBLE CAUSE TREATMENT The ADV does not run When the trigger is activated the propeller does not turn Open the ADV check that the batteries are charged and that the connectors are inserted and undamaged then try again Although the battery pack has been charged and the connectors are inserted the ADV does not run The control system may be damaged must be checked The motor may be damaged must be replaced The battery pack may be damaged must be replaced The speed regulator doesn t work The control system may be damaged must be replaced The ADV s running time is visibly diminished The batteries need to be replaced The battery charger is broken or does not work well must be replaced When the main switch is on the ADV runs continuously with no chance of stopping it The control card is damaged must be replaced The motor is noisy The ADV needs to be serviced Vibrations are felt when the propeller rotates The propeller is damaged must be replaced The drive system is damaged needs to be serviced The ADV floods very slowly Replace all the O rings and carefully check that the seating surfaces are not damaged The control trigger sticks and the ADV remains running Shut off the ADV try to s
8. IMPORTANTE procedere come di seguito 1 Seguire la procedura di apertura dell ADV 2 Sconnettere il connettore di alimentazione del motore della batteria Estrarre la batteria 4 Lasciare la batteria a riposo almeno per 2 ore E il tempo minimo necessario in questo caso per permettere alla batteria di raffreddarsi e riportarsi allo stato di attesa ricarica Collegare il connettore per la ricarica della batteria al caricabatteria Procedere con la ricarica come da manuale istruzioni del caricabatteria NOTA IMPORTANTE Si ricorda ulteriormente che quando interviene il dispositivo di cut off l ADV inevitabilmente smette di funzionare Questo DANGERI SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 31 di 42 D SUE lt THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 evento non deve in alcun modo essere origine di pericolo per il subacqueo il quale avr programmato l attivit di immersione tenendo conto che l utilizzo non pu essere considerato come sistema per salvaguardare la propria vita o per togliersi da situazioni di difficolt SUEX S r l declina ogni responsabilit in seguito all intervento del sistema cut off in qualsiasi situazione in situazioni pericolose o in immersioni dove il subacqueo abbia a suo completo rischio affidato il suo ritorno in superficie al m
9. dati di autonomia forniti sono indicativi e comunque si riferiscono ad un utilizzo mezzo in perfetta efficienza in ambienti temperati assenzadi correnti medio carico subacqueo con bibombola 12 12 litri in perfetto assetto idrodinamico In linea di principio va calcolato il tempo per coprire il percorso di andata e ritorno deve venire inoltre stabilita una RISERVA di autonomia che varier a seconda del tipo di immersione In ogni caso si deve programmare l immersione tenendo conto di poter tornare al punto di emersione senza l ausilio dell ADV 21 VELOCIT Come per anche la velocit dipende dagli stessi fattori Si dovr considerare la velocit compatibile al tipo di immersione ed adeguandola a quella dei compagni 22 PRECAUZIONI D USO Non tenere l ADV esposto alla radiazione solare chiuso in auto al sole o esposto al calore eccessivo max 50 si potrebbe surriscaldare deformandosi e accoppiamenti non potrebbero pi garantire l ermeticit Evitare urti durante l immersione Non dirigere contro gli altri subacquei Nonusarlo come sgabello SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 23 di 42 SUEX THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY salirci sopra con i piedi Non farlo usare a minorenni inesperti tra
10. If a battery charger fault occurs that overload the battery when charging Short circuits protection Every cells has an electronic protection system against the accidental short circuit in any case DO NOT SHORT CIRCUIT THE BATTERY BECAUSE COULD BE DAMAGE THIS PROTECTION SYSTEM and the battery must be replaced Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 22 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 19 3 SWITCH This ADV comes with a switch the cuts off the battery from the electronic engine control Using the switch limits accidental ignition which may not occur in any case if the switch is in the OFF position 19 4 MECHANICAL CLUTCH ON THE PROPELLER See chapter 18 1 19 5 TRIGGER GUARD The trigger is isolated by a guard that forces the diver to insert a finger in the ignition area to press the trigger and start the ADV 20 RUNNING TIME Running time data is indicative and is nevertheless referred to use with a vehicle in perfect running order in moderate environments inthe absence of currents with an average load diver with a double tank 12 12 liters in perfect buoyancy conditions As a rule the running time should be calculated to cover the descent and ascent An EMERGENCY running time which will vary according to the type of dive must also be established In any case when planning a dive y
11. consiglata la revisione ADV con la verifica delle tenute idrauliche e dei circuiti elettrici SUEX S r l provvede alla completa revisione del vostro ADV con spedizione in tutto il mondo NOTA Utilizzando i lubrificanti spray arieggiare abbondantemente l interno dell involucro in modo tale che non vi ristagnino gas propellenti H il WARNING sono quasi sempre infiammabili 27 SMALTIMENTO E ROTTAMAZIONE Questo apparecchio costruito parzialmente con materiali riciclabili Quando le condizioni di utilizzo non sono pi soddisfacenti sotto il punto di vista della sicurezza o l assistenza ritiene che non possa pi essere utilizzato ADV deve essere demolito Deve essere smontato e separato nelle sue parti le parti in plastica vanno depositate in appositi contenitori per la raccolta del materiale plastico le parti metalliche portate presso un centro di raccolta materiali metallici Particolare cura va posta nello smaltimento degli accumulatori essi sono altamente inquinanti l ambiente vanno obbligatoriamente per legge portati in WARNING un centro di raccolta accumulatori usati NON DISPERDERE NELL AMBIENTE ALCUNA PARTE DEL VEICOLO IN PARTICOLARE GLI ACCUMULATORI 28 MOVIMENTAZIONE In qualsiasi situazione di trasporto l ADV deve essere sempre chiuso Il veicolo stato pensato per essere utilizzato in ambiente acquatico quando lo dovete trasportare o caricare in auto data la sua forma ed il s
12. di risalita 19 Uso dell ADV apnea 19 Profondit e ambienti di utilizzo 20 16 1 Ambienti OStruiti 22 c ccceeeeeeeseeeeeeseeeeeeeeee 20 16 2 Ambienti melmosi o soggetti a sospensione 20 Posizioni e comportamenti da evitare immersione 20 Zona pericolosa e rischi 21 18 1 Dispositivo di 22 Sistemi di sicurezza elettrici e meccanici applicati al ADV XJOY 14 rin 22 19 1 Controllo elettronico del motore ee gt 22 19 2 Controllo elettronico della batteria 22 19 3 Interruttore 23 19 4 Frizione meccanica sull elica 23 19 5 Protezione del grilletto 23 23 VelocCit ui aan arnie iii 23 Precauzioni d uso 23 Problemi cause e 24 Allagamento del veicolo subacqueo affondamento 25 Pulizia e rimessaggio erre einen 25 Manutenzione 25 Smaltimento e rottamazione 26 Movimentazione 26 Immagazzinaggio 27 Dati 27 ea 28 ldentificazione cali 28 Ricarica della batteria norme generali 29 Come ricaricare la batteria modo corretto Informazioni sulla batteria NiMH Condizioni ideali per la ri
13. vedi fig 11 deve essere utilizzato solo sotto il massimo controllo della situazione da parte del subacqueo Deve essere possibile in qualunque momento DANGERI intervenire sul pomello stesso sul grilletto o sull interruttore di accensione dell ADV al fine di evitare qualsiasi tipo di rischio di collisione o di trascinamento del subacqueo in zone pericolose Il pomello va utilizzato unicamente per il blocco della velocit regolata al massimo al 50 della potenza disponibile Bloccare l avvio dell ADV alla massima potenza potenzialmente pericoloso SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 36 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 Durante il normale utilizzo dell ADV il pomello deve essere ruotato completamente in senso antiorario e cos bloccato in modo tale che non vada in alcun modo a fermare il normale ritorno del grilletto Agire sul pomello unicamente con la forza delle dita dita IN OGNI CASO PRESTARE LA MASSIMA ATTENZIONE DURANTE L UTILIZZO DEL POMELLO DI CRUISE CONTROL IN QUANTO QUESTA OPERAZIONE POTREBBE ESSERE POTENZIALMENTE PERICOLOSA 41 2 UTILIZZO DEL DISPOSITIVO N HANDLE Effetturare le operazioni preliminari Immergere lo scooter Verificare che nulla vi sia tra le pale dell elica Accendere lo scooter tramite l interruttore principale 6 ve
14. 1 in quella zona si ha l aspirazione del flusso Non dirigere il flusso in uscita dal convogliatore verso di se vanifica la spinta propulsiva e potrebbe allontanare da voi la vostra attrezzatura Non cavalcare Non fissare in nessun modo l ADV alle vostre bombole o al loro supporto Non fissare in nessun modo l ADV al vostro corpo gambe braccia o altre parti La testa del subacqueo o altre parti del corpo non devono mai trovarsi SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 20 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 Non utilizzare pi di un ADV contemporaneamente Non azionare l ADV con parti del corpo diverse dalla mano destra Durante l utilizzo dell ADV tenere sempre la mano sinistra lontana dall elica meglio se distesa lungo il vostro corpo sul fianco o appoggiata sulla mano destra per governare ADV con maggior confort Non dirigere il flusso prodotto dall elica verso il fondo per sollevare sabbia o fango 18 ZONA PERICOLOSA E RISCHI RESIDUI L elica protetta mediante una fascia circolare esterna radiale per esposta sia dal lato aspirazione che dal lato espulsione In corrispondenza di tali zone non sono state poste ulteriori protezioni perch ridurrebbero notevolmente il passaggio del fluido nel condotto riducendo drasticamente il rendimento del sistema propulsivo e
15. Figure 6 Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 10 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 5 CORRECT USE SEE FIG 1 Check the preliminary operations Proceed as follows to start the ADV Always make sure the switch 6 is in the off position the ADV under water and make sure nothing is caught between the propeller blades If something is found between the propeller blades remove the ADV from the water and free the propeller blades of the foreign object Be extremely carefully since using hands or other parts of the body between the propeller blades is potentially hazardous even if a safety clutch is installed between the propeller and engine For this reason avoid introducing your hands in the propeller area and if necessary for cleaning purposes or to remove foreign objects use or stick or other suitable tool Turn the switch 6 see fig 1 fully clockwise without forcing it Grasp the two ADV handles 1 fig 1 or if using the tow cord hook the carabineer to the tow sling Press the trigger 2 until the engine starts To stop the engine let go of the trigger 2 To change propeller rpm use the knob 7 rotate it clockwise to drive the ADV slowly rotate it counter clockwise to drive the ADV faster This latter operation can be conducted at any time even underwater When finished us
16. SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 16 di 42 SUES lt THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 Figura 8 La posizione del subacqueo Nella fig 11 raffigurato un subacqueo in configurazione tecnica con una corretta posizione di un ADV rispetto alla persona Altre posizioni sono ammesse ma riducono molto l efficienza nell avanzamento Per una buona efficienza di trazione la lunghezza della fune di traino molto importante il braccio destro deve restare leggermente flesso governare il mezzo dando la direzione da seguire e non deve mai trattenere l ADV il quale esercita tutta la forza di trazione sulla fune di traino Se si preferisce non utilizzare la fune di traino indispensabile utilizzare le due maniglie Con questo tipo di utilizzo non si riesce a ottenere una buona velocit in quanto l attrito maggiore con conseguente fatica delle braccia La posizione del subacqueo in immersione dovr essere tendenzialmente orizzontale assetto e galleggiamento che derivano sempre da una corretta configurazione dell attrezzatura e da un adeguato addestramento ai fini della sicurezza dell autonomia della velocit e del comfort in navigazione Prestare la massima attenzione nel disporre l attrezzatura con particolare cura riguardo a fruste erogatori bombole al fianco manometri cons
17. rotto o non funziona correttamente va sostituito Alla chiusura dell interruttore generale ADV funziona sempre non c modo di fermarlo Il sistema di controllo si danneggiato va sostituito Il motore rumoroso L ADV va revisionato Si avvertono delle vibrazioni al girare dell elica L elica stata danneggiata sostituirla Il sistema di trasmissione danneggiato va revisionato L ADV si allaga molto lentamente Sostituire tutte le guarnizioni di tenuta e guardare attentamente che le sedi interne del tubo non siano Il grilletto di comando si incastra rimane acceso Spegnere l ADV provare a far scorrere il pistoncino di avviamento comandato dal grilletto per far uscire eventuali corpi estranei riprovare ad accendere Se continua a funzionare va verificato il sistema di avviamento probabilmente ha subito un urto con conseguenti danni La parte terminale conica dell involucro vicino all elica presenta tracce di olio visibilmente unta La tenuta esterna dell albero dell elica si danneggiata va revisionata La seconda tenuta interna protegge comunque dall allagamento ma bisogna sospendere l utilizzo dell ADV e procedere alla sostituzione delle tenute operazioni da eseguire in centro di assistenza autorizzata SUEX SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto n
18. 5 PROBLEMI CAUSE E RIMEDI DISPOSITIVO N HANDLE PROBLEMA CAUSA RIMEDIO Il pomello cruise si bloccato non gira Lubrificare la vite del pomello e riprovare Premendo a fondo il grilletto lo scooter non funziona Bisogna regolare la corretta posizione del pistoncino o funziona a intermittenza magnetico Stringendo la vite di blocco gira a vuoto La filettatura stata danneggiata va sostituita operazioni da eseguire in centro di assistenza autorizzata SUEX Sul sito web www suex it potete trovare alcuni accessori da utilizzare con il dispositivo N HANDLE 42 GARANZIA Ogni ADV viene collaudato in immersione in fabbrica e immesso nel mercato dopo l esito positivo di tutti i collaudi necessari compresa la verifica della perfetta tenuta stagna In caso di allagamento per allagamento si intende la presenza del liquido in cui stato immerso dentro l involucro stagno la garanzia sar a discrezione di SUEX S r l Le spese di trasporto e imballaggio verso o dalla sede di SUEX S r l dai paesi extra UE sono a carico dell acquirente Il prodotto esclusa la batteria garantito contro i difetti di costruzione per un periodo di anni due dalla data di acquisto comprovata dalla documentazione di vendita ad esclusione di e uso non conforme o diverso da quello previsto o illustrato nel presente manuale e negligenza tentativi di riparazione modifica da parte di personale non autorizzato espressament
19. POTENTIAL HAZARDS SINCE IT COMPROMISES THE SAFETY SYSTEM PROTECTIVE GLOVES MUST ALWAYS BE WORN Be extremely carefully since using hands or other parts of the body between the propeller blades is potentially hazardous even if a safety clutch is installed between the propeller and engine When replacing or removing the prop lock propeller always make sure the ADV is off The propeller should not rotate when the trigger is pressed Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 33 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 Figure 9 40 3 How TO INSERT THE PROP LOCK PROPELLER Turn off the ADV and make sure it is off Insert the propeller hole 36 on the ADV engine shaft 35 Turn the propeller CLOCKWISE until the plug 33 matches the propeller housing 34 A click will be heard and the propeller stops turning Continue rotating the white knob CLOCKWISE Tighten the knob WITH YOUR FINGERS ONLY WITHOUT FORCING THE PLUG 33 MUST BE ALIGNED WITH THE HOUSING 34 FOR CORRECT PROP LOCK PROPELLER POSITIONING AND OPERATIONS see fig 21 PROTECTIVE GLOVES MUST ALWAYS BE WORN Figure 10 Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 34 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 40 4 PROP LOCK PR
20. and all grit and sand particles removed Do not use any solvents or petroleum based products The ADV must be stored in a cool clean and ventilated place in an upright position with the nose facing upwards The battery must be removed charged and stored away from frosty conditions or excessive heat Make sure that the connectors do not come into contact with metal objects inside the ADV or the battery will be shorted The wheel for opening the head cap must be loosened such that the gasket is in view Important note always remove the battery after the use 26 MAINTENANCE Lubrication of head cap O ring case Open the ADV gently remove the lock O ring 19 see fig 6 being careful not to scratch the O ring support surfaces and clean the seating thoroughly only by means of a clean brush or soft cloth Do not use any type of solvent or alcohol Apply silicone oil to the O ring and return it to its place Do not use any other type of oil We recommend the aerosol spray type which is usually used for diving equipment Occasionally lubricate the lock knob screw with normal mineral grease Never lubricate trigger or magnetic piston movement They would fill of sand and dirt Do not lubricate electrical contacts Closing knob gasket maintenance Whenever the closing knob 9 see fig 1 comes into contact with sand rinse with running water before rotating it About every 50 uses remove it using pliers clean the gaskets and lubricate
21. con le pale dell elica in rotazione durante l uso deve essere mantenuta a parte la mano sul grilletto una distanza di sicurezza di almeno 40 cm dall apparato propulsore SE SI HANNO CAPELLI LUNGHI OBBLIGATORIO INDOSSARE UNA APPOSITA CUFFIA O ALTRO DISPOSITIVO ATTO A CONTENERE I CAPELLI CON UN USO IMPROPRIO DELL ADV POTREBBERO ESSERE AVVOLTI DALL ELICA FARE ATTENZIONE ANCHE AD EVENTUALI OGGETTI COME CIME LENZE DA PESCA ATTREZZATURE SUBACQUEE GIOCATTOLI GALLEGGIANTI O QUALSIASI ALTRA COSA CHE VENISSE A TROVARSI NELLE VICINANZE DELL ELICA SEMPRE OBBLIGATORIO L USO DEI GUANTI DI PROTEZIONE Rischio di schiacciamento Durante la fase di chiusura del tubo o della calotta fare attenzione a non DANGERI interporre le dita tra le due parti in chiusura NON LASCIARE MAI INCUSTODITO L ADV SOPRATTUTTO IN PRESENZA DI BAMBINI O INESPERTI SPEGNERLO SEMPRE db DANGERI SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 21 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 PRIMA DI USCIRE DALL ACQUA E DISCONNETTERE LA BATTERIA APPENA POSSIBILE vedi capitoli precedenti 18 1 DISPOSITIVO DI SICUREZZA Tra l apparato motore e lelica vi un dispositivo limitatore di coppia quando la resistenza applicata all elica supera un determinato momento torcente esso scatta impedendo di c
22. or spare parts are required Check plate data and EC marking completeness on the ADV Via Roma 261 35 31020 Villorba TV ITALY tel 390422444849 fax 390422620608 VEICOLO SUBACQUEO e mail info suex it www suex it eu ADVANCED DIVING VEHICLE Model date Serial number Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 28 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 33 BATTERY CHARGE GENERAL RULES e CAREFULLY READ THE BATTERY CHARGER INSTRUCTIONS MANUAL e The battery should only be charged with the specifically supplied battery charger e Charge the battery in a well ventilated covered area away from flammable objects or liquids away from crowded rooms and in no way in the home e The battery must be connected to the charger using the specific connector e REMOVE THE BATTERY from the ADV and wait at least two hours from the last use before charging e Do not connect any device to the battery when charging e The battery should be kept off the ADV and only inserted and connected to the engine immediately before use it should be disconnected and removed immediately after use 34 HOW TO CORRECTLY CHARGE THE BATTERY e Removethe battery from the ADV e Place it in a protected well ventilated area away from people and flammable materials e FIRST connect the battery charger to the battery charge connector var
23. pericoloso quali nell immersione profonda negli ambienti ostruiti melmosi o soggetti a sospensione le specifiche precauzioni da adottare nel caso di immersioni in tali ambienti e la necessit di aver seguito adeguati corsi di addestramento tenuti da qualificate agenzie i comportamenti da evitare in quanto pericolosi quali a mero titolo di esempio l utilizzo del veicolo subacqueo per incrementare la velocit di discesa o di risalita e assume quindi che l utilizzatore abbia ricevuto compiuta informazione sulla manutenzione sul corretto uso e sulle caratteristiche del prodotto alle quali lo stesso si dovr attenere scrupolosamente e Pertanto qualsiasi danno a persone o cose conseguente a difetti di manutenzione del veicolo subacqueo o ad un suo utilizzo con modalit diverse da quelle indicate nel presente manuale o senza le precauzioni ivi descritte non potr essere casualmente ricondotto a difetti del prodotto SUEX S r l declina ogni responsabilit per perdite o danni subiti da terze persone derivanti dall utilizzo di questo veicolo subacqueo SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 2 di 42 SUE lt THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 non un giocattolo n un mezzo idoneo al salvataggio La sua funzione esclusivamente quella di ausilio al sub esperto nelle sue immersioni al quale co
24. quindi l autonomia del veicolo Una grata di protezione dal lato aspirazione del flusso potrebbe facilmente otturarsi con la presenza di piante acquatiche o alghe normalmente in sospensione nell acqua costringendo il subacqueo a frequenti fermate per la pulizia della grata non sempre possibile in condizioni di sicurezza nell ambiente acquatico Una grata posizionata dal lato di uscita del flusso impedirebbe l eventuale estrazione di funi o lenze che si dovessero avvolgere attorno all elica impedendo all ADV di funzionare Questo porterebbe il subacqueo a frequenti distrazioni facendogli dimenticare che il maggior pericolo deriva dall ambiente in cui si trova e distogliendolo dalla principale continua ed attenta vigilanza richiesta dalla pratica dell immersione Per i motivi di cui sopra considerato che l elica comunque protetta da una frizione di sicurezza si ritenuto per la maggior sicurezza del subacqueo che la naturale condotta di prestare attenzione a non mettere mani o altre parti del corpo tra le pale dell elica che nel corretto uso si trova sempre in posizione avanzata rispetto al subacqueo richiesta durante il funzionamento sia preferibile all aggravio di distrazioni che la pulizia ed il disincaglio di oggetti da un eventuale set di griglie attorno alla zona d elica comporterebbe Rischio di impigliamento e taglio Non introdurre alcun oggetto o parte del corpo all interno del condotto di flusso a contatto
25. recharge the battery extract the battery 14 from the ADV see fig 7 put it in a safe place away from people and flammable objects Unscrew the charger connector cap 24 and connect the charge connector 26 to the battery charger see battery charger instructions Next connect the battery charger power cord to the mains When charged disconnect the battery charge and close the connector 26 cap 24 and insert the battery in the ADV Figure 4 4 4 INSERTING THE BATTERY With the ADV in vertical position repeat the battery extraction procedure in reverse order being careful to insert the anti rotation pin 16 in the battery hole see fig 4 Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 9 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 Figure 5 4 5 CLOSING THE BATTERY COMPARTMENT Stand the propeller protection on a level surface Carefully check that the lock O ring 19 see fig 5 is properly seated and that it is clean and suitably greased with silicone oil the one commonly used for underwater gear Check that the rim of the body 20 is clean and if necessary pass a clean cloth to remove any dust or sand Insert the front shell 8 matching the screw 18 up with the hole 17 Turn the wheel 9 clockwise until it closes completely and tighten using only two fingers device patented 20 17 18 19
26. si in acqua far girare in aria pu essere L interruttore generale deve essere ruotato in posizione di marcia A pericoloso e danneggia la tenuta idraulica dell albero motore Una volta immersi per azionare l elica necessario tirare verso di s il grilletto integrato nella maniglia rilasciando il grilletto si arresta La velocit pu essere selezionata lenta veloce vedi paragrafo precedente fig 7 10 INGRESSO IN ACQUA CON L ADV subacquea Diversi fattori come il cambio di temperatura l utilizzo dell autorespiratore il peso dell attrezzatura e altre difficolt fanno si che l aggiunta sia inevitabilmente un altra fatica in pi di accendere o utilizzare accertarsi che tutta la vostra attrezzatura utilizzata per l immersione sia correttamente posizionata e funzionante solo allora procedere all uso dell ADV Una scorretta preparazione molto pericolosa e l ADV certe occasioni potrebbe essere un potenziale pericolo aggiunto Particolare attenzione va dedicata all ingresso in acqua in presenza di onde esse potrebbero sollevare e lanciarvi addosso l ADV con conseguenze anche fatali L ingresso in acqua uno dei momenti pi delicati dell immersione 11 USCITA DALL ACQUA CON L ADV anche in questo caso l aggiunta dell ADV inevitabilmente un altra fatica in pi A seconda del luogo in cui avete fatto l immersione fa
27. stato danneggiato va sostituito operazioni da eseguire in centro di assistenza autorizzata SUEX Nota SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 35 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 ingombro maggiore rispetto a quella standard il pomello bianco sporge in pi Questo significa che quando appoggiamo l ADV sul convogliatore in posizione verticale dobbiamo fare maggior attenzione Eventuali colpi all elica pi sporgente potrebbero danneggiare sia prop lock che L ADV Utilizzando l elica prop lock si monta un tipo di elica che di 41 COMANDO N HANDLE OPZIONALE 41 1 DESCRIZIONE Il dispositivo di comando N Handle vedi fig 11 stato realizzato per facilitare il governo dell ADV in determinate condizioni di utilizzo L impugnatura corrugata 40 pu essere montata in tre posizioni diverse a seconda della grandezza della mano La protezione del grilletto 41 impedisce avvii accidentali il grilletto 42 pu essere azionato con maggior confort il pomello cruise control 43 permette di poter frenare il grilletto nella posizione desiderata il pomello di blocco accessori 44 permette di fissare il blocchetto porta accessori 46 inserito nella apposita sede 47 Figura 11 NOTA SULLA SICUREZZA Il pomello cruise control 43
28. streamlined hollow body see figure 1 inside which the electric motor rechargeable batteries and speed reduction gear are housed On the outside two manoeuvring handles 1 are found at the rear one of which has an integrated trigger 2 to control propeller rotation by means of a magnetic reed switch 3 At the front a handle in synthetic material 4 is used for gripping and carrying the vehicle The propeller 10 is located at the rear end and is protected by a surrounding circular strip which constitutes the flow conveyor 5 The main switch 6 for turning the power on and off and the speed regulator knob 7 are also found at the rear In front is situated the head cap 8 by opening it we can access to the battery compartment the locking wheel 9 is inserted in the shell Figure 1 Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 7 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 USING THE VEHICLE The diving vehicle manufactured by SUEX s r l is a vehicle that has been designed and constructed for dive transportation purposes Customers and third parties are forbidden from carrying out any alterations that may substantially modify its intended purpose The vehicle has been designed sized and constructed for the sole purpose described above Any other use or operation that does not comply or agree with the instruc
29. the foreign body Do not leave the torque limiting device inserted for more than 10 seconds lt has been conceived for emergency purposes and may be damaged by prolonged use If conditions allow you to remove the foreign body safely during the dive then do so Otherwise let go of the ADV Do not lubricate the safety device 19 ELECTRICAL AND MECHANICAL SAFETY SYSTEMSAPPLIEDTO THE ADV XJOY 14 In order to insure maximum diver safety when using the ADC various solutions were implemented to eliminate possible fault risks or potential injury 19 1 ELECTRONIC ENGINE CONTROL The electronic engine control board includes A short circuit emergency fuse on replaceable at authorized service centres Temperature sensor slows propeller rotation to a stop The system automatically restarts when the engine is cool Maximum absorbed current sensor maximum current that can be absorbed by the electrical engine fully automatic to protect electronic parts Engine ignition sensor without mechanical contacts the sensor is not a reed or mechanical type but inductive 19 2 ELECTRONIC BATTERY CONTROL The battery includes An emergency thermostat if a battery charger fault occurs that overload the battery when charging the thermostat prevents battery overheating by cutting off the charge Cut off in the event of depletion it eliminates electric absorption cutting off the power supply It is restored when the battery is charged Overcharge
30. with silicon oil If you are not familiar with this operation contact an authorized service centre Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 25 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 Supplementary maintenance Every hundred hours of use or at least every two years we recommend you overhaul the ADV checking hydraulic seals and electrical circuits SUEX S r l fully overhauls your ADV with shipping throughout the world NOTE using spray lubricants it is important to air the inside of the ADV In this way the propelling gas go away for the most part are WARNING inflammable 27 DISPOSAL AND SCRAPPING This apparatus is partly constructed with recyclable materials When the ADV can no longer be used safely or when the service centre deems it no longer suitable for use ADV must scrapped The ADV must be disassembled and divided into distinct parts Plastic parts must be deposited in the relative plastic waste containers and metal parts must be taken to a collection centre for metal waste Special care must be taken when disposing of battery packs which are highly polluting to the environment Batteries must be taken to a collection centre for spent WARNING WARNING batteries PLEASE SAFEGUARD YOUR SURROUNDINGS ALL VEHICLE PARTS AND THE BATTERY PACKS IN PARTICULAR SHOULD BE DISPOSED OF ACC
31. ATION LEVELS The average weighted square root of acceleration transmitted to the hand arm system does not exceed 2 5 m s 46 AFTER SALES SERVICE The company s after sales service is at your disposal at all times Any requests may be addressed to SUEX srl Submarine Exploration Via Roma 261 35 31020 VILLORBA TV ITALY Telefono 0422 444800 Fax 0422 620684 www suex it E mail info suex it This use and maintenance manual is the exclusive property of SUEX S r l Any unauthorized reproduction even partial is prohibited For that not foreseen by this manual please refer for affinity to civil code regulations while any disputes shall be submitted to the Court of Treviso Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 40 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 47 CE CONFORMITY gt gt lt THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY SUEX S r l Via Roma 261 35 31020 Villorba TV Italy International Phone 39 0422 444849 FAX 39 0422 620604 Contact Email info suex it www suex it www suex eu DECLARATION OF CONFORMITY SUEX S r l Declare under our sole responsibility as Distributor that the product Underwater scooter XJOY 14 Complies with regulations Machinery Directive 2006 95 CE Electromagnetic Compatibility EMC 2004 108 CE and declar
32. ESSERE RICARICATE IN PARALLELO SE PRESENTANO PERDITE DI LIQUIDO O RIGONFIAMENTI NON POSSONO PIU ESSERE UTILIZZATE BATTERIES MUST BE CHARGED IN WELL VENTILATED ROOMS AND MUST NOT BE CHARGED INSIDE AIRTI GHT CONTAINERS THEY MUST NOT BE CHARGED IN PARALLEL DISPOSE OF LEAKY OR SWELLED BATTE RIES NON BAGNARE 1 CONTATTI ELETTRICI DO NOT WET ELECTRICAL CONTACTS NON USARE LO SCOOTER SE NON PERFETTAMENTE FUNZIONANTE DO NOT USE THE SCOOTER IF IT 15 NOT PERFECLY OPERATIONAL NON RIMUOVERE QUESTA ETICHETTA ar DO NOT REMOVE THIS LABEL SUBMARINE EXPLORATION WWW SUEX IT ITALY Use by children prohibited round sticker Rectangular sticker indicating the need to read the instruction manual Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 14 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 8 2 TRAINING The ADV may be used by any diver but it is assumed that whoever is effecting the dive has obtained the necessary certification issued by qualified certification agencies At any rate use of the ADV implies that the user undergone specific training that permits him to use the vehicle safely and to fully appreciate its potential Do not forget that the greatest danger is constituted by the underwater environment being explored 8 3 EQUIPMENT CONFIGURATION AND RIDING POSITION SUEX S r l diving vehicles TOW BEHIND type as oppos
33. EXPLORATION COMPANY 10596 5 CORRETTO UTILIZZO VEDI FIG 1 Verificate le operazioni preliminari per la messa in funzione dell ADV procedere come di seguito Assicurarsi sempre che l Interruttore 6 sia in posizione off immergere l ADV in acqua e verificare che nulla sia tra le pale dell elica Se si dovesse trovare qualcosa tra le pale dell elica estrarre dall acqua e liberare le pale dell elica dall oggetto estraneo Fare molta attenzione che l utilizzo delle mani o altre parti del corpo tra le pale dell elica un azione potenzialmente pericolosa anche se esiste una frizione di sicurezza tra l elica e il motore Per questo motivo bisogna evitare di introdurre le mani nella zona dell elica e nel caso sia necessario provvedere alla pulizia od alla rimozione di oggetti od ostacoli utilizzare un bastone od alto oggetto di forma opportuna Ruotare l interruttore 6 vedi fig 1 in senso orario fino fondo senza forzare Impugnare per le due maniglie 1 vedi fig 1 o se si utilizza la fune di traino agganciare il moschettone all imbrago di trano Premere il grilletto 2 fino all avvio del motore Per arrestare il motore rilasciare il grilletto 2 Per variare il numero di giri agire sul pomello 7 ruotandolo in senso orario procede pi lentamente ruotandolo in senso antiorario ADV procede pi velocemente Questa ultima operazione si pu fare in quals
34. Figura 10 40 4 MANUTENZIONE ELICA PROP LOCK L elica prop lock non necessita di manutenzione unica accortezza sara quella di verificare prima dell inserimento nell albero dell ADV che tutto sia pulito privo di corpi estranei NOTE IMPORTANTI L ELICA PROP LOCK IMMERSA IN ACQUA AFFONDA DURANTE L OPERAZIONE DI ESTRAZIONE E RICOLLOCAMENTO DELL ELICA IN IMMERSIONE FARE LA MASSIMA ATTENZIONE ESISTE IL POTENZIALE RISCHIO DI PERDERLA CON LA CONSEGUENZA DI NON POTER UTILIZZARE LO SCOOTER SUBACQUEO QUANDO INTERVIENE LA FRIZIONE DI SICUREZZA ACCERTARSI CHE L ELICA PROP LOCK NON SI SIA SVITATA RUOTANDO IN SENSO ORARIO IL POMELLO 31 OGNI QUALVOLTA DEGLI OGGETTI DOVESSERO COLPIRE LE PALE DELL ELICA CONTROLLARE IL PERFETTO AVVITAMENTO DELL ELICA PROP LOCK 40 5 PROBLEMI CAUSE E RIMEDI ELICA PROP LOCK PROBLEMA CAUSA RIMEDIO E necessario un grande sforzo per ruotare il pomello pomello stato danneggiato va sostituito bianco Anche se la spina dell albero nella corretta La spina di trazione stata danneggiata piegata e posizione nella sede dell elica la frizione saltella e lo sostituita scooter non avanza mozzo stato danneggiato va sostituito Stringendo il pomello bianco gira a vuoto e non ferma stata impiegata troppa forza nello stringere il l elica pomello e si danneggiato va sostituito Stringendo la vite sul pomello gira a vuoto Il pomello
35. GERED In the event the cut off system triggers IT IS IMPORTANT you proceed as follows Follow the ADV opening procedure Disconnect the motor battery power connector Remove the battery from the ADV Let the battery rest for at least 2 hours This is the minimum time required in this case for the battery to cool and return to awaiting charge conditions Connect the battery charge connector to the battery charger Charge following the instructions in the battery charger manual IMPORTANT NOTE Also remember that the ADV inevitably stops running when the cut off device is triggered This event is not hazardous to the diver in any way since the dive was planned taking into account that ADV use is not considered a safety device or rescue means oe On Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 31 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 SUEX S r l is not liable after the cut off system triggers in any situation in hazardous situations or immersions where the driver at his full risk confided on surfacing by using our manufactured under water vehicle Please remember that the ADV must be considered as an immersion aid and not as a rescue vehicle 39 NIMH BATTERY FREQUENTLY ASKED QUESTIONS often use the ADV twice a week or every day but never fully deplete the battery since make short
36. I OSTRUITI L immersione in tali ambienti di per s E MOLTO PERICOLOSA L UTILIZZO SCORRETTO DELL ADV IN TALI AMBIENTI AUMENTA IL RISCHIO DELL IMMERSIONE A titolo di esempio un urto delle rubinetterie mentre si procede in velocit ne potrebbe provocare la rottura con le relative conseguenze L IMMERSIONE IN TALI AMBIENTI PREVEDE ADEGUATI CORSI DI ADDESTRAMENTO TENUTI DA QUALIFICATE AGENZIE Si vuol sottolineare che va pianificata la gestione sia dell autonomia dell ADV che quella del gas in modo che ogni componente della squadra disponga del DOPPIO delle risorse necessarie inoltre obbligatorio equipaggiarsi di altri ADV di scorta 16 2 AMBIENTI MELMOSI O SOGGETTI A SOSPENSIONE Sono ambienti ostruiti e non nei quali la visibilit pu azzerarsi repentinamente a causa della sospensione che si crea quando viene smosso il sedimento L immersione in questi ambienti di per s E MOLTO PERICOLOSA IL NON CORRETTO UTIILIZZO DELL ADV IN TALI AMBIENTI POTREBBE AUMENTARE IL RISCHIO DELL IMMERSIONE L IMMERSIONE IN AMBIENTI PREVEDE ADEGUATI CORSI DI ADDESTRAMENTO TENUTI DA QUALIFICATE AGENZIE A titolo di esempio l elica in movimento orientata verso il fondo pu sollevare una notevole quantit di sospensione L avviamento accidentale di un ADV di riserva che si sta trainando pu creare situazioni di serio pericolo 17 POSIZIONI E COMPORTAMENTI DA EVITARE IN IMMERSIONE oltre il convogliatore dell elica 5 vedi fig
37. OPELLER MAINTENANCE The prop lock propeller does not require maintenance However make sure that everything is clean and free of foreign objects before inserting it on the ADV shaft IMPORTANT NOTE THE PROP LOCK PROPELLER SINKS WHEN SUBMERGED IN WATER WHEN REMOVING AND REPLACING THE PROPELLER UNDERWATER BE CAREFUL SINCE YOU COULD RISK LOSING IT AND CONSEQUENTLY LOSE USE OF YOUR UNDERWATER SCOOTER WHEN THE SAFETY CLUTCH TRIGGERS MAKE SURE THE PROP LOCK PROPELLER DOES NOT UNSCREW BY ROTATING THE KNOB 31 CLOCKWISE WHENEVER OBJECTS HIT THE PROPELLER BLADES MAKE SURE THE PROP LOCK PROPELLER IS PERFECTLY SCREWED IN 40 5 PROP LOCK PROPELLER TROUBLESHOOTING PROBLEM CAUSE SOLUTION Rotating the white knob requires excessive strain The knob was damaged and should be replaced Even if the shaft pin is in the correct position in the The traction pin was damaged bent and should be propeller housing the friction jerks and the scooter replaced does not move forward The propeller hub was damaged and should be replaced The white knob turns freely and does not stop the Too much force was used to tighten the knob and it propeller was damaged It should be replaced The screw on the knob turns freely The knob was damaged and should be replaced operations to be conducted at a authorized SUEX service centre Note The prop lock propeller is larger than a standard propeller the white knob pro
38. ORDING TO LOCAL DISPOSAL REGULATIONS 28 HANDLING In every transport condition the ADV must be always closed The vehicle has been conceived for use in water environments When transporting it or loading it onto a car some precautions need to be taken due to its shape and weight Lift it holding a flow conduit support and front handle Whilst transporting it by car or by boat make sure it is blocked in a secure position If not blocked it could easy roll and cause damages to property and personal injury The use of the support cod 70068 is advised see Suex accessories Do not position the ADV at the front of boats or dinghies or in positions where it would be subjected to harsh jolting the inner parts may be damaged When the ADV is laid on the ground always do so gently and when it is placed in the upright position rest it on the propeller guard Always make sure that the surface is flat and that nothing comes into contact with the propeller If you prefer to grip the ADV from the maneuvering handles do so but do not overstress them they were not designed to bear excessive loads Do not carry the entire weight of the ADV on only one handle Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 26 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 BEFORE EMBARKING THE ADV ON AIRPLANES OR PUBLIC TRANSPORTATION VEHICLES PLEASE READ
39. OTER SUBACQUEO L osservanza delle istruzioni contenute nel presente manuale consente di operare durante le fasi di uso il traporto e la manutenzione in condizioni di sicurezza garantendo nel contempo il regolare funzionamento e l economia del mezzo SUEX S r l declina ogni responsabilit per danni conseguenti a negligenza o alla mancata osservanza di queste istruzioni SUEX S r l e consegna all acquirente il veicolo subacqueo di seguito denominato ADV in perfetto stato di manutenzione completo di manuale di uso e manutenzione e assume che chi si appresta ad utilizzare il veicolo subacqueo abbia seguito uno specifico addestramento per la conduzione di veicoli subacquei del genere e di aver conseguito la necessaria certificazione da parte di un agenzia qualificata e assume che chi si appresta ad utilizzare il veicolo subacqueo abbia letto questo manuale di uso e manutenzione fornito in dotazione nel quale vengono specificati in particolare le modalit di utilizzo del veicolo subacqueo con la specificazione della configurazione corretta dell attrezzatura utilizzata dal subacqueo della posizione che deve assumere il subacqueo durante l utilizzo stesso nonch dell assetto che il veicolo subacqueo deve mantenere durante l immersione che detto veicolo non deve in alcun modo essere unito in modo non facilmente svincolabile al suo utilizzatore gli ambienti in cui l utilizzo del veicolo subacqueo risulta particolarmente
40. ROSI Livelli di pressione sonora equivalenti continui pesati A non eccedono 70 dB A Valori di pressione sonora di picco pesati C non eccedono i 63 Pa 130 dB in relazione a 20 microPa 45 LIVELLI DI VIBRAZIONE Il valore della radice quadrata media pesata di accelerazione trasmessa al sistema mano braccio non eccede 2 5 5 46 ASSISTENZA TECNICA L assistenza tecnica della SUEX srl a disposizione per rispondere a qualsiasi vostra richiesta SUEX srl Submarine Exploration Via Roma 261 35 31020 VILLORBA TV ITALY Telefono 0422 444849 Fax 0422 620608 www suex it E mail info suex it Il presente manuale di uso e manutenzione propriet esclusiva della SUEX S r l ogni riproduzione anche parziale non autorizzata vietata Per quanto non previsto dal presente manuale si fa rinvio per affinit alle norme del codice civile mentre per le eventuali controversie sar competente il Foro di Treviso SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 40 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 47 DICHIARAZIONE DI CONFORMIT SUED ED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY SUEX S r l Via Roma 261 35 31020 Villorba TV Italy Telef 390422444849 Fax 390422620604 e mail info suex it www suex it DICHIARAZIONE DI CONFORMITA SUEX
41. S r l Dichiara sotto la propria responsabilit di produttore che lo scooter subacqueo modello XJOY 14 stato costruito nel rispetto delle seguenti direttive Direttiva Macchine 2006 95 CE Compatibilit EMC 2004 108 CE dichiara inoltre che le seguenti norme sono state applicate UNI EN ISO 14151 1 2007 UNI EN ISO 12100 1 2009 UNI EN ISO 61000 6 4 UNI EN ISO 61000 6 1 CEI EN 60034 1 CEI EN 60335 1 Giuseppe Fenu Amministratore Unico Villorba 02 02 2009 SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 41 di 42 _ n DUJE D THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY XJOY 14 Diving vehicle INSTRUCTION MANUAL and WARNINGS FOR USE SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 Welcome to the world of SUEX SUEX S r l congratulates and thanks you for your trust in purchasing our vehicle Every underwater scooter is the result of extensive experience and prolonged prototype testing A capable and creative staff assisted by highly courageous diving experts with proven professional and recreational abilities have created this and other underwater vehicles to assist and extend your underwater dives However never overestimate your abilities and always take specific underwater diving courses to be able to use your underwater vehicle in total
42. THE REGULATIONS ON BATTERY TRANSPORT 29 STORAGE If you do not plan to use the ADV for long periods of time over two months please follow the instructions below for correct storage e Carefully rinse the ADV with fresh water and wash with a neutral detergent if necessary Fully dry the ADV Open the ADV and remove the battery Remove the body gasket OR Accurately clean the OR and its housing Insert the OR in the body to avoid losing it Close the ADV without tightening the knob Place the ADV in a dry dark place away from children Place the battery in a dry place at a temperature between 10 and 30 C e Charge the battery at least every 2 months We you resume ADV use follow the instruction in chapter Preliminary operations Note remember to replace the body OR adequately lubricated with silicon oil before use 30 TECHNICAL SPECIFICATIONS Size Length x breadth x height mm 792 420 338 Weight Kg 20 Max speed m min 60 Running time min From 60 to 100 Voltage V DC 26 4 Max charging time h 8 Max depth m 150 Static traction N 220 Data is only exemplary since constant product developments could cause variations without prior notice Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 27 of 42 SUESC THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 31 SPARE PARTS The following table lists the ma
43. TURA DO NOT SMOKE AND DO NOT USE OPEN FLAMES DURING THE OPENING PROCEDURE PRIMA DI OGNI IMMERSIONE CONTROLLARE CONNETTORI ELETTRICI SIANO INSERITI CONTROL LARE LE GUARNIZIONI DI TENUTA E ASSICURARSI CHE LO SCOOTER SIA CHIUSO A FONDO BEFORE EVERY DIVE CHECK THAT THE ELECTRICAL CONNECTORS ARE INSERITED PROPERLY CHECK THE GASKETS ENSURE THAT THE SCOOTER IS CLOSED COMPLETELY PER NON DANNEGGIARE LE BATTERIE SPEGNERE SEMPRE DOPO L USO O QUANDO INTERVIENE L AVVISATORE ACUSTICO ALWAYS TURN OFF AFTER THE USE AND WHEN THE WARNING SIREN SOUNDS TO PREVENT DAMAGE TO THE BATTERIES LE BATTERIE VANNO RICARICATE IN LOCALI AERATI NON DEVONO ESSERE RICARICATE ALL INTERNO DI CONTENITORI ERMETICI NON DEVONO ESSERE RICARICATE IN PARALLELO SE PRESENTANO PERDITE DI LIQUIDO O RIGONFIAMENTI NON POSSONO PIU ESSERE UTILIZZATE BATTERIES MUST BE CHARGED IN WELL VENTILATED ROOMS AND MUST NOT BE CHARGED INSIDE AIRTI GHT CONTAINERS THEY MUST NOT BE CHARGED IN PARALLEL DISPOSE OF LEAKY OR SWELLED BATTE RIES NON BAGNARE CONTATTI ELETTRICI DO NOT WET ELECTRICAL CONTACTS NON USARE LO SCOOTER SE NON PERFETTAMENTE FUNZIONANTE DO NOT USE THE SCOOTER IF IT IS NOT PERFECLY OPERATIONAL NON RIMUOVERE QUESTA ETICHETTA SLI gt lt DO NOT REMOVE THIS LABEL SUBMARINE EXPLORATION WWW SUEX IT ITALY Targhetta rotonda indicante il divieto di utilizzo ai minori Targhetta rettangolare indicante la necessit di leggere il manuale di istruzioni
44. a macchina stato apposto un numero di matricola impresso generalmente all interno del corpo sulla batteria e sul corpo motore In caso di necessit per richiesta di intervento di assistenza o per la fornitura di ricambi deve essere citato il numero riportato Verificare la completezza dei dati di targhetta e di marcatura CE sull ADV Via Roma 261 35 31020 Villorba TV ITALY tel 390422444849 fax 390422620608 VEICOLO SUBACQUEO e mail info suex it www suex it eu ADVANCED DIVING VEHICLE Model date Serial number SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 28 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 33 RICARICA DELLA BATTERIA NORME GENERALI e LEGGERE ATTENTAMENTE IL MANUALE DI ISTRUZIONI DEL CARICABATTERIA e La batteria va ricaricata solo tramite l apposito carica batteria in dotazione e La ricarica deve avvenire in luogo coperto ed aerato lontano da oggetti o liquidi infiammabili in locali non frequentati da persone e tantomeno dentro il luogo di abitazione e La batteria deve essere collegata al caricabatteria per mezzo dell apposito connettore e Prima di effettuare la ricarica ASSOLUTAMENTE NECESSARIO estrarre la batteria dall ADV e attendere almeno due dall ultimo utilizzo prima di iniziare il processo di ricarica e Durante il processo di ricarica alla b
45. atteria in ambienti caldi o freddi come ad esempio in completamente chiusa in piena estate o pieno inverno ridurr la capacit e la durata della batteria stessa Cercare sempre di tenere la batteria ad una temperatura compresa tra 15 e 25 Il rendimento della batteria notevolmente ridotto a temperature inferiori a 0 C NON GETTARE LE BATTERIE SUL FUOCO ESPLODONO Non utilizzare la batteria per scopi diversi da quelli prescritti Non utilizzare mai caricabatteria o batterie che risultino danneggiati La custodia degli accumulatori deve avvenire all esterno dell ADV in luogo asciutto umidit relativa 65 5 e temperatura compresa tra i 15 C ed i 25 C con i connettori elettrici lontani da oggetti metallici che possano cortocircuitare i due poli della batteria con grave pericolo di incendio danni a cose e persone Non bagnare i contatti elettrici o la batteria Disfarsi delle batterie applicando le regolamentazioni locali ad esempio riciclandole Non gettarle tra i rifiuti domestici ge Nichel Metal Idrato NiMH 36 CONDIZIONI IDEALI PER LA RICARICA DELLA BATTERIA Temperatura ambiente ammessa da 10 a 35 ideale 20 Temperatura della batteria all inizio della ricarica 20 C Condizioni diverse da quelle sopra descritte possono influenzare la ricarica nonch il numero di ricariche possibili con una resa accettabile 37 CONDIZIONI IDEALI PER LA SCARICA DELLA BATTERIA Raccoma
46. atteria non deve essere connesso alcun dispositivo e La batteria va conservata fuori dall ADV ed inserita e collegata al motore solo immediatamente prima dell utilizzo va scollegata ed estratta immediatamente dopo l utilizzo 34 COME RICARICARE LA BATTERIA IN MODO CORRETTO e Estrarre la batteria dall ADV e Posizionarla in un luogo protetto aerato e lontano da cose infiammabili o persone e PRIMA collegare il caricabatteria al connettore di ricarica batteria diverso a seconda del modello posto sulla batteria e DOPO collegare il caricabatteria alla rete elettrica e Attendere la completa ricarica vedi istruzioni caricabatteria e Aspettare che la batteria si raffreddi In ogni caso riposizionare la batteria all interno dell ADV prima dell utilizzo NON TENTARE DI RICARICARE BATTERIE DANNEGGIATE O CHE PRESENTINO PERDITE DI LIQUIDO OSSIDAZIONI O ALTRI DANNI SUEX S r l A DISPOSIZIONE PER L ASSISTENZA TECNICA NECESSARIA 35 INFORMAZIONI SULLA BATTERIA NIMH La batteria al NiMh costituita da 22 celle da 1 2 volt collegate tra di loro in serie assemblate su di un supporto in materiale plastico e cablate con due connettori uno per la ricarica 24 vedi fig 10 di tre colori ed uno rosso per il collegamento al motore dell ADV Quando durante l utilizzo si nota un sensibile calo di potenza erogata spegnere ADV tramite il sezionatore Non lasciare MAI la batteria connessa all ADV se non utilizzata Rica
47. ber to cut off motor power using the switch This is because the ADV electronic control even if the motor is not running consumes a small amount of energy which in the long term depletes the battery The cut off device prevents the battery from overheating but if for any reason it malfunctions the battery would die 38 CUT OFF BATTERY PROTECTION SYSTEM OPERATING PRINCIPLE AND INSTRUCTIONS FOR USE The electronic battery protection system from total accidental depletion is located inside the battery and connected in sequence between the battery and ADV motor Its purpose is to prevent excessive cell depletion that could lead to the polarity inversion of one or more cells with consequent potential battery destruction and possible damages even serious to property and or people When accumulators deplete voltage lowers until it reaches a limit value When this value is reached cut off prevents the battery from further depleting by interrupting power distribution When the cut off is triggered the battery no longer outputs voltage to the connector To continue battery use it must only be charged with the specific battery charger see battery charger instruction manual and restore the circuit The cut off device should only trigger in exceptional cases and this event should not occur during normal battery use since correct use does not include excessive depletion 38 1 PROCEDURE TO FOLLOW IN THE EVENT THE CUT OFF DEVICE IS TRIG
48. carica della batteria 30 Condizioni ideali per la scarica della batteria 30 37 1 Nota importante sull esaurimento della 31 Sistema di protezione batteria CUT OFF principio di funzionamento e istruzioni per PUSO 31 38 1 Modalit da seguire in caso di intervento del 31 Batteria NiMH domande frequenti 32 ELICA PROP LOCK opzionale 33 40 1 2 33 40 2 Come estrarre l elica prop lock 33 40 3 Come inserire l elica prop lock 40 4 Manutenzione elica prop lock 40 5 Problemi cause e rimedi elica prop lock COMANDO N HANDLE opzionale 36 41 1 Descrizione 36 41 2 Utilizzo del dispositivo N HANDLE 37 41 3 Regolazione della posizione 37 41 4 Manutenzione del dispositivo N HANDLE rrii iii 38 SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 4 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 Problemi cause e rimedi dispositivo 38 Garan
49. ced within the battery pack or that have rusted any part of the battery 43 ROHS AND WEEE CONFORMITY With reference to regulation RoHS Restriction of Hazardous Substances SUEX declares that all products introduced on the European market meet the following European regulations assimilated in Italy by legislative decree nr 151 dated 25 07 2005 1 European Directive 2002 95 ED dated January 27 2003 on the restriction to use the following hazardous substances in electric and electronic equipment and thus the items do not contain concentrations that exceed the acceptable limits for the following substances Lead Hexavalent Chromium Cr 6 Mercury Hg e Polybrominated biphenyl PBB Cadmium Cd Polybrominated diphenyl ethers PBDE 2 European Directive 2002 96 EC dated January 27 2003 or WEEE Waste electrical and electronic equipment that sets specific criteria for the collection handling and recycling of electrical and electronic waste All products that meet this regulation are marked with the following logo Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 39 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 44 NOISE LEVELS Continuous A weighted equivalent noise pressure levels do not exceed 70 dB A C weighted peak noise pressure values do not exceed 63 Pa 130 dB regarding 20 microPa 45 VIBR
50. come da capitolo precedente avendo cura di collegare il connettore rosso se si deve utilizzare ADV NOTA IMPORTANTE nella figura 6 rappresentato l adv in assetto per acqua salata ovvero l anello rosso 12 fig 2 posizionato sopra la batteria e la zavorra 23 posizionata sotto la batteria quando di utilizza ADV in acqua dolce la zavorra 23 va tolta dall ADV e l anello rosso 12 va posizionato sotto la batteria ovvero al posto della zavorra per acqua salata 23 Questa operazione alleggerisce e ristabilisce il corretto baricentro affinch IPADV assuma la giusta posizione in immersione SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 12 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 7 2 REGOLAZIONE ASSETTO TRIM Pu capitare che a seconda della salinit o temperatura dell acqua si renda necessaria una regolazione dell assetto inteso come galleggiamento o trim il trim l inclinazione dell asse longitudinale dell ADV Per quanto riguarda il galleggiamento l ADV viene prodotto leggermente galleggiante sia in acqua dolce senza l utilizzo della zavorra 23 che salata con l utilizzo della zazorra 23 Per quanto riguarda il trim possibile variare quello impostato in fabbrica spostando la batteria lungo il perno 13 fig 7 Togliere la batteria allentare il grano 21 con
51. di fig 1 Impugnare il dispositivo 40 vedi fig 11 Infilare uno o due dita nella sede del grilletto Premere il grilletto 42 lo scooter inizia a funzionare Rilasciare il grilletto in qualsiasi momento per fermare lo scooter 41 3 REGOLAZIONE DELLA POSIZIONE DELL IMPUGNATURA Figura 12 Per regolare la posizione 40 vedi fig 11 necessario svitare le 4 viti 48 vedi fig 12 togliere l impugnatura 40 e riposizionarla riavvitando le viti nei fori 49 prescelti Vi sono tre possibili posizioni Supporto accessori Il supporto accessori 46 vedi fig 11 serve per poter applicare alla maniglia gli appositi accessori utili durante l immersione A tal scopo esistono alcuni supporti che SUEX realizzato con l intento di poter utilizzare i normali strumenti da polso o da consolle SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 37 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 Utilizzo del supporto Allentare la vite di blocco 44 vedi fig 11 e inserire il supporto Serrare la vite di blocco con la sola forza di due dita Mantenere sempre avvitata a fondo la vite quando non si utilizza il supporto 41 4 MANUTENZIONE DEL DISPOSITIVO N HANDLE La maniglia N HANDLE non necessita di particolari manutenzioni seguire le norme generali di manutenzione dell ADV 41
52. dives Should remove the battery after every use and charge it The battery should be disconnected and removed after every use if possible charge when the charge level is almost depleted otherwise charge after every use The battery should be kept off the ADV and inserted and connected to the engine only immediately prior to use It should be disconnected and removed immediately after use Can I leave the battery connected to the battery charger for a long period of time After charging our battery chargers enter idle mode and can be left attached to the battery as long as you like They only charge if necessary However it is always best to disconnect them as soon as charging is finished dropped the battery One of the cells is dented 1 still use it NiMh cells are extremely delicate NEVER use a battery that has fallen on the ground since some connections could be damaged Send the battery to customer service who will check damages and repair the battery if necessary Is battery heating normal when charging Given that a battery should always be charged at room temperature between 15 C 59 F and 25 C 77 F the battery s temperature may rise during charge Is battery heating normal when outputting As with charging battery output slightly raises battery temperature therefore the same conditions apply as above How long does good NiMh battery efficiency last if not used This depends on many factors especially on th
53. e SUEX S r l tale da menomare la corretta funzionalit impedire un adeguata verifica e collaudo al fine di soddisfare la richiesta di intervento in garanzia e prodotti affittati su base temporanea e graffi o danni ad ogni superficie dovuti al normale utilizzo del prodotto da parte del consumatore e normale logoramento usura o deterioramento SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 38 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 e danni dovuti a trasporto cadute o incidenti Le batterie in dotazione ai nostri ADV sono garantite per un periodo di mesi 3 ad esclusione di e difetti dovuti a danneggiamenti errato utilizzo incidenti manomissione negligenza o incuria e in caso di alterazioni o riparazioni effettuate da persone non autorizzate tali da menomare la corretta funzionalit o impedire un adeguata verifica e collaudo al fine di soddisfare la richiesta di intervento in garanzia e difetti o danni risultanti da un utilizzo del prodotto in condizioni diverse da quelle descritte nel presente manuale e difetti o danni derivanti da errati controlli operazioni manutenzioni installazioni adattamenti applicazioni non autorizzate o da qualsiasi altra alterazione o modifica di qualsiasi genere e rottura danni a o connessioni se non dovute direttamente a difetti di materiali o la
54. e elettrico in modo completamente automatico serve a salvaguardare i componenti elettronici Sensore di avvio motore privo di contatti meccanici il sensore non di tipo reed o meccanico ma di tipo induttivo 19 2 CONTROLLO ELETTRONICO DELLA BATTERIA Nella batteria sono presenti Termostato di emergenza nel caso durante la ricarica si verifichi un guasto al caricabatteria che determini una sovraccarica della batteria un termostato impedisce il surriscaldamento della batteria interrompendo la carica Cut off in caso di tentativo di sovrascarica elimina l assorbimento elettrico interrompendo l erogazione di corrente esso si ripristina con la ricarica della batteria SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 22 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 19 3 INTERRUTTORE Questo ADV fornito di un interruttore che provvede a sezionare la batteria dal controllo elettronico del motore L utilizzo dell interruttore limita l azionamento accidentale che non pu avvenire in nessun caso se si lascia l interruttore in posizione OFF 19 4 FRIZIONE MECCANICA SULL ELICA Vedi capitolo 18 1 19 5 PROTEZIONE DEL GRILLETTO Il grilletto segregato da una protezione che obbliga ad infilare volontariamente un dito nella zona di azionamento per premere il grilletto ed azionare 20 AUTONOMIA
55. e turn the switch 6 counter clockwise to turn off the ADV IF YOU DO NOT USE THE TOW CORD DO NOT DRIVE THE ADV SINGLE HANDED YOU MAY RISK LOSING CONTROL WARNING when you press the trigger the propeller starts to rotate and the ADV starts to move 6 BATTERY DEPLETED ALARM SIREN DEVICE The ADV is equipped with an alarm siren system continuous siren easy to hear in both immersion and emersion which automatically sounds when a set voltage considered the minimum for ADV use is reached without further or inappropriately using the battery This alarm is always triggered whether the ADV is in use or accidentally left ON When the siren sounds the ADV may continue to run for several minutes This amount of time varies and depends on several factors such as the power used and battery wear conditions After this period the battery cut off will trigger turning off the ADV see CUT OFF paragraph Note the sole purpose of the battery depleted signal is warn the diver that the battery is low SUEX is not liable for the failed operation or erroneous evaluation of residual battery charge which led to the incorrect assessment of ADV autonomy The system is based on battery voltage readings that cannot fully guarantee residual battery charge calculations The indication highly depends on battery wear Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 11 of 42
56. e ADV which is air tight Hydrogen accumulation in special conditions could cause accidents with consequent damages to people and property A new battery will only work at full regime after four or five complete charge cycles The battery may be charged hundreds of times but deteriorates in time When is significantly lower than normal it is time to replace it Only use SUEX srl approved batteries exclusively charging them with their approved battery chargers When the battery charger is not in use disconnect it from the power socket Even when not in use a fully charged battery slowly dies due to the self discharge phenomenon charging the batteries within 24 hours of use is recommended Extreme temperatures may affect battery charge capacity Leaving the battery in hot or cold climates such as for example a closed car in mid summer or mid winter reduces battery capacity and life Always try to keep batteries at a temperature between 15 C 59 F and 25 C 77 F Battery performance is significantly reduced at temperatures lower than 0 C 32 F DO NOT THROW BATTERIES IN FIRES THEY EXPLODE Do not use the battery for purposes other than those prescribed DANGERI Never use damaged battery chargers or batteries Accumulators must be kept outside the ADV in dry locations relative humidity 65 5 and at a temperature between 15 C 59 F and 25 C 77 F with the electric connectors away from metallic obj
57. e abbia portato a valutazioni sbagliate riguardo l autonomia dell ADV SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 11 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 Il sistema si basa sulla misurazione della tensione della batteria non pu dare la completa garanzia di calcolo dell energia residua della batteria ma solo una indicazione che per quanto precisa dipende molto dallo stato di usura della batteria 7 ASSETTO DELL ADV IN IMMERSIONE L assetto dell ADV deve essere NEUTRO e in posizione pressoch orizzontale ovvero non deve affondare ma restare stabile alla quota desiderata Il mezzo viene fornito con assetto neutro in acqua dolce per compensare la differenza tra impiego in acqua dolce ed impiego in acqua salata viene fornita in dotazione una zavorra 23 vedi fig 6 consistente in una placca in acciaio inox da mettere e togliere a seconda che l ADV venga utilizzato in acqua dolce NON UTILIZZARLA o in acqua di mare UTILIZZARLA Figura 7 vista dell ADV senza l involucro esterno 7 1 INSERIMENTO DELLA ZAVORRA Per inserire la zavorra 23 procedere come di seguito vedi fig 6 Aprire lo scooter ed estrarre la batteria vedi capitoli precedenti Inserire la zavorra nell asta 13 inserendola anche nel il perno antirotazione 16 fig 4 Inserire la batteria e richiudere lo scooter
58. e battery s life Usually a battery charged at least once a month and never fully depleted can last up to five years When the battery is dead what should do with it The battery should be disposed of in a specific depleted battery recycling center There are specific collection centers in every city I left the battery on the boat and sea elements rusted the silver plated connector contacts What should do electrical contacts inside the ADV battery case should never generate electrical shocks or sparks due to the presence of hydrogen The connector should be immediately replaced see SUEX customer service pulled the battery wires by mistake and damaged the insulation Do have to replace them or can insulate them with tape A wiring short circuit could even make the battery explode creating serious hazards to people and property see SUEX customer service When I have to charge the battery can leave the red connector attached to the ADV engine No Although turning off the ADV using the circuit breaker knob see instruction manual prevents engine power absorption the battery must be detached and charged off the scooter in all cases Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 32 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 noticed the battery leaks liquid can still use the battery No Do no
59. e of gravity for the ADV to assume the right position underwater Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 12 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 7 2 SETTINGS AND TRIM ADJUSTMENTS According to salinity or water temperature you may need to adjust the float or trim settings trim is the ADV longitudinal axis inclination As for floating the ADV is produced to slightly float in both fresh water without using the ballast 23 and salt water using the ballast 23 As for trim you can change factory settings by moving the battery along the pin 13 fig 6 Remove the battery loosen the nut 21 with a 4 mm Allen key unscrew or screw in the ring nut 22 screwing it in the ADV tends to position itself with the rear sinking unscrewing it causes the opposite Screw in the nut 21 without perforating replace the battery and try the ADV in the water until the desired settings are reached 8 SAFETY INSTRUCTIONS 8 1 INDICATOR LABEL The following indicator label is found on the vehicle It should not be removed tampered with or destroyed The user of the vehicle shall be responsible for replacing any worn out or illegible label with a new one it must be requested to our after sales service SUEX S r l will not be liable for damages and accidents happened in consequence of behaviors in contradiction to the indications i
60. ea bottom to avoid raising sand or mud 18 HAZARDOUS AREA AND RESIDUAL RISKS The propeller is protected by an external radial circular band Therefore it is exposed on both the suction and expulsion sides Additional protections were not installed in these areas since they would significantly reduce fluid passage in the conduit drastically reducing propulsion system performance and thus vehicle autonomy A protection grill on the flow suction side can be easily clogged when near aquatic plants or algae normally suspended in the water forcing the diver to frequently stop to clean the grill which is not always possible in safety conditions underwater A grill placed on the flow output side would prevent any cords or lines caught in the propeller to be removed inhibiting ADV operations This would frequently distract the diver and cause him to forget that the greater hazard is represented by the surrounding environment and diverting the his main focus away from the dive For the above reasons and considering that the propeller is protected by a safety clutch we believe that the natural behaviour of being careful not to place hands or other body parts between propeller blades is safer for the diver who in correct use is always behind the propeller than being distracted by cleaning and untangling any objects from the grills around the propeller Entanglement and cut hazards Do not insert any object or body part inside the flow duct that could obs
61. ects that can short circuit the two battery poles with serious fire hazard damages to people and property Do not wet electrical contacts or the battery Dispose of batteries observing local regulations such as for example recycling them Do not dispose of batteries with domestic waste ae Nickel Metal Hydride NiMH 36 IDEAL BATTERY CHARGING CONDITIONS Suggest room temperature from 10 C to 35 C ideal 20 C Battery temperature at charge start 20 C Conditions other than those described above may influence charging as well as the number of possible charges with acceptable yield 37 IDEAL BATTERY DEPLETION CONDITIONS We recommend using discharging batteries at a temperature between 10 C and 40 C To avoid short term deterioration and potential cell polarity inversion the battery should never in any case fully deplete A cut off device was installed in the battery for this reason see specific paragraph During ADV use it is best not to constantly drive at maximum speed suspending frequent starts making brief pauses to give the battery time to better conduct the chemical reaction required to generate power avoiding abrupt cell heating Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 30 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 37 1 IMPORTANT NOTE ON BATTERY DEPLETION After ADV use always remem
62. ed to a ride on top which must be straddled and ideally the diver should be towed behind the ADV READ CAREFULLY The ADV should not be improperly bound to the diver The user should be able to abandon the ADV at all times and with extreme ease The ADV must be connected to the diver by a cord and quick release carabineer The diver should always carry a sharp knife on dives to manage emergency situations including that of cutting the cord and abandoning the vehicle Proper ways to connect the ADV to the diver The tow cord should be suitable dimensioned Use of a 4 6 mm cord made of non decaying synthetic material in good working order and with at least 100 kg haulage capacity is considered correct The carabineer must be made of rustproof material in good working conditions and equipped with an easy to grasp opening device It must also be usable with gloves The carabineer should be connected to the harness ring on technical balancing jackets PO Examples of the harness and bolt snap to be used Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 15 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 Improper ways to connect the ADV to the diver These include cords with knots chains and elastic cords to name a few that do not allow the vehicle to be immediately abandoned in the event of emergency Correct
63. el presente manuale Pagina 24 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 24 ALLAGAMENTO DEL VEICOLO SUBACQUEO AFFONDAMENTO improprio di un forte urto di una non corretta chiusura di una inefficiente manutenzione In caso di allagamento il mezzo comincer ad assumere un assetto negativo e quindi ad affondare In caso di allagamento totale la situazione pu diventare POTENZIALMENTE PERICOLOSA in quanto l ADV inizier ad affondare TRASCINANDOVI VERSO IL FONDO e pertanto DOVRA ESSERE IMMEDIATAMENTE ABBANDONATO un ipotesi che potrebbe verificarsi soprattutto a seguito di un uso 25 PULIZIA E RIMESSAGGIO Dopo l uso deve essere sciacquato con acqua dolce per lo sporco pi resistente pu essere usato anche del detergente neutro prima di aprirlo importante eliminare ogni residuo di salsedine e sabbia In particolar modo deve essere pulito e liberato da residui la levetta di comando collegata al grilletto Non usare solventi od idrocarburi di nessun tipo Deve essere riposto possibilmente in luogo fresco pulito ed areato in posizione verticale con la prua verso la batteria deve essere tolta ricaricata e conservata anch essa al riparo dal gelo e calore Attenzione che l accidentale contatto con oggetti metallici all interno del connettore non la cortocircuitino Il volantino di apertura dell involucro deve essere allentato Nota i
64. ella batteria con possibile inversione di polarit di qualche cella 38 SISTEMA DI PROTEZIONE BATTERIA CUT OFF PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO E ISTRUZIONI PER L USO Il sistema elettronico di protezione della batteria dalla scarica totale accidentale collocato all interno della batteria e collegato in serie tra la batteria e il motore dell ADV La funzione quella di impedire la scarica eccessiva delle celle con possibile pericolo di inversione della polarit di una o pi celle con conseguente possibile distruzione del pacco batterie con potenzialit di creare danni anche gravissimi a cose e o a persone Durante la scarica degli accumulatori la tensione si abbassa fino a raggiungere un valore limite a quel punto il cut off impedisce interrompendo l erogazione della corrente che la batteria possa essere scaricata ulteriormente Quando il cut off interviene la batteria non eroga pi tensione al connettore Per ripristinare la situazione di utilizzo della batteria necessario ricaricarla esclusivamente per mezzo dell apposito caricabatteria vedi manuale utilizzo del caricabatteria e ristabilire il circuito L intervento del cut off da ritenersi eccezionale e tale evento non dovrebbe verificarsi durante il normale utilizzo della batteria in quanto il corretto uso del mezzo non prevede la scarica eccessiva della stessa 38 1 MODALIT DA SEGUIRE IN CASO DI INTERVENTO DEL CUT OFF In caso di intervento del sistema cut off
65. encati i principali ricambi ed accessori qualsiasi altro componente disponibile su richiesta Contenitore stagno per trasporto XJOY 14 cod 70447 Elica estraibile prop lock 3 ale ili 70116 Elica estraibile prop lock 4 cod 70117 Elica standard 4 aida 70138 N Handle one lana 70309 eis 70209 Supporto strumenti 70210 Supporto strumenti ii cod 70449 Blocchetto ACCESSON cciiilaaani cod 10349 SUpport AD cl cod 70068 Burn tester cod 70037 Imbrago Oltrarno cod 70453 Safety Clip 70089 Kit or tenuta elica aliene cod 70197 Kit or completo TO ieaeadesaded 70200 RFISNUIARSI CA cod 70211 Pacco batteria 14 cod 70323 Caricabatteria 2500 22 NiMH cod 70088 Zavorra 14 cod 10133 Ghiera fissaggio batteria i cod 10128 Disfanziale rosso DAtlefia reen ana cod 10127 Kit supporto completo per cod 70542 Tutti gli accessori e i ricambi si trovano sul sito www suex it 32 IDENTIFICAZIONE Sull
66. enenenes Descrizione e principio di iii Usoiprevisto ii iaia Operazioni 4 1 Apertura del vano batterie 4 2 Estrazione della batteria 4 3 Ricarica della batteria 4 4 Inserimento della batteria 4 5 Chiusura del vano batterie Corretto utilizzo vedi fig 1 Dispositivo di allarme acustico batteria scarica 11 Assetto dell ADV in immersione 12 7 1 Inserimento della 2 0 csscencsencceveestecsseosncsaneesdscuecesnsenesancetsecounsasisnesssedcneysanienrisnescusncesdcunscericnescasdcnassanscesnsseceuesceness 12 7 2 Regolazione assetto e trimi ria iii iii 13 Informazioni per la sicurezza 13 8 1 Targhetta di segnalazione 13 8 2 Addestramento 15 8 3 Configurazione ed assetto di manovra 15 Uso del veicolo subacqueo ADV 18 ADV iaia 18 con scsescscasctescsciersenvureteccessccaneseseteeseacesencuecedecensnsnauecsssaddeednansiassnicaduacevednancuadduendeiasensenssducaaazedaiasesoeda 18 Sosta dell ADV sott acqua 19 Velocit di discesa 19 Velocit
67. es that the following rules are applied UNI EN ISO 14151 1 2007 UNI EN ISO 12100 1 2009 UNI EN ISO 61000 6 4 UNI EN ISO 61000 6 1 CEI EN 60034 1 CEI EN 60335 1 Villorba February 02 2009 The administrator Giuseppe Fenu Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 41 of 42
68. etails regarding the diver s correct equipment configuration the divers posture during use the position that must be maintained by the diving vehicle during the dive and that the vehicle must not be bound with systems hard to release to its user in any way whatsoever the environmental conditions where use of the diving vehicle is especially dangerous such as deep water dives obstructed environments muddy or suspension filled environments the special precautions to be adopted when dives are effected in such environments and the need of having undergone suitable training held by qualified agencies dangerous behaviour that is to be avoided such as for example use of the diving vehicle to accelerate the descent or ascent rate e it is therefore assumed that the user has been fully informed on how to use and maintain the product as well as of its technical characteristics and that he shall scrupulously abide by these rules e hence follows that any damage to persons or objects deriving from incorrect maintenance of the diving vehicle or from its use other than as stipulated by this manual or without the precautions described within cannot be attributed to defects of the product The company SUEX is not liable for losses or damages suffered by third persons consequent to the use of this diving vehicle Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 2 of 42
69. ezzo subacqueo da noi costruito Si ricorda che l ADV deve essere considerato come ausilio all immersione e non come mezzo di salvataggio 39 BATTERIA NIMH DOMANDE FREQUENTI Utilizzo ADV molto spesso 2 volte alla settimana o tutti i giorni ma non scarico mai la batteria al massimo della sua scarica perch faccio immersioni brevi devo estrarre ogni volta la batteria e ricaricarla La batteria va sconnessa ed estratta ad ogni utilizzo se possibile ricaricare quando la carica ormai pressoch esaurita altrimenti ricaricare ogni volta La batteria va conservata fuori dallADV ed inserita e collegata al motore solo immediatamente prima dell utilizzo va disconnessa ed estratta immediatamente dopo l utilizzo Posso lasciare la batteria collegata al caricabatteria per lungo tempo nostri caricabatteria a fine ricarica entrano in mantenimento possono essere lasciati attaccati alla batteria per quanto tempo si desideri essi effettuano la ricarica solo se necessaria comunque meglio staccarli non appena terminata la ricarica Mi caduta la batteria al suolo essa presenta una cella ammaccata posso utilizzare ancora la batteria Le celle al NiMh sono particolarmente delicate non utilizzare MAI una batteria che dovesse essere caduta al suolo qualche connessione potrebbe essersi danneggiata spedire la batteria in assistenza che provveder al controllo dei danni subiti ed alle eventuali possibili riparazioni normale
70. for your DANGERI safety Diving in apnea is highly dangerous in itself The use of the ADV in Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 19 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 16 DEPTH AND OPERATING ENVIRONMENTS DO NOT EXCEED THE MAXIMUM OPERATING DEPTH The dive is already VERY DANGEROUS at that depth INCORRECT USE OF THE ADV IN SUCH ENVIRONMENTS INCREASE DIVING HAZARDS It is important to remember that maximum diving vehicle operating depth refers to the ADV in prime conditions Collisions scratches or deformations significantly reduce this limit 16 1 OBSTRUCTED ENVIRONMENTS Dives in such environments are already VERY DANGEROUS INCORRECT USE OF THE ADV IN SUCH ENVIRONMENTS INCREASES THE DIVING HAZARDS For example if the control valves are hit accidentally whilst travelling at high speeds these may break with obvious consequences DIVING IN SUCH ENVIRONMENTS REQUIRES ADEQUATE TRAINING BY QUALIFIED AGENCIES It is hereby emphasized that the running time of both the ADV and the breathing gas must be planned in such a manner that every team member has TWICE the necessary resources available It is also obligatory to carry another extra ADV 16 2 MUDDY OR SUSPENSION FILLED ENVIRONMENTS These include those environments obstructed or otherwise in which visibility may suddenly fall to zero due to the sus
71. gare il caricabatteria e ricollocare il tappo 24 del connettore 26 quindi inserire la batteria nell ADV Figura 4 4 4 INSERIMENTO DELLA BATTERIA Con l ADV in posizione verticale ripetere l operazione di estrazione della batteria esattamente al contrario avendo cura di inserire il perno antirotazione 16 nel foro della batteria vedi fig 4 SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 9 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 Figura 5 4 5 CHIUSURA DEL VANO BATTERIE Appoggiare la protezione dell elica su un piano Controllare attentamente che la guarnizione OR di chiusura 19 vedi fig 5 sia inserita nella propria sede pulita ed adeguatamente lubrificata con olio di vaselina quello usato comunemente per le attrezzature subacquee Verificare la pulizia anche della sede del corpo 20 eventualmente passare un panno pulito per eliminare polvere o sabbia Inserire la calotta di prua 8 facendo combaciare la vite 18 con il foro 17 Ruotare in senso orario il volantino 9 fino a chiusura completa senza stringere troppo usando la sola forza di due dita dispositivo brevettato 20 18 19 Figura 6 SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 10 di 42 SUED THE SUBMARINE
72. gers Always make sure the screw is fully screwed in when the support is not used Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 37 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 41 4N HANDLE DEVICE MAINTENANCE The N HANDLE does not require special maintenance Follow the ADV s general maintenance instructions 41 5 N HANDLE DEVICE TROUBLESHOOTING PROBLEM CAUSE SOLUTION The cruise knob is blocked and will not turn Lubricate the knob screw and try again The scooter does not operate or jerks when the Adjust the magnetic piston to the correct position trigger is pulled fully back The lock screw turns freely The thread was damaged and requires replacement operations to be conducted at a authorized SUEX service centre 42 WARRANTY Each ADV is factory tested underwater and only marketed when all necessary tests are passed including waterproof tests In the event of flooding meaning the liquid in which the ADV was submerged enters the watertight case warranty validity is at the discretion of SUEX Transport and packaging fees to or from the SUEX offices from non EU countries shall be born by the purchaser The product excluding the battery is covered against all manufacturing defects for a period of two years from the date of purchase proven by a sales document excluding e non conform use
73. iasi momento anche in immersione A fine utilizzo ruotare sempre l interruttore 6 in senso antiorario per spegnere SE NON UTILIZZATE LA FUNE DI TRAINO NON FATE FUNZIONARE L ADV SOLO CON UNA MANO RISCHIATE DI PERDERNE IL CONTROLLO ATTENZIONE premendo del grilletto inizia a ruotare e inizia ad avanzare 6 DISPOSITIVO DI ALLARME ACUSTICO BATTERIA SCARICA L ADV dotato di un sistema di allarme acustico sibilo continuo facilmente udibile sia in immersione sia in emersione il quale entra in azione automaticamente al raggiungimento di una tensione limite valore considerato minimo per l utilizzo dell ADV senza sfruttare ulteriormente ed in modo non appropriato la batteria Tale avviso interviene sempre sia che si stia utilizzando l ADV o nel caso che esso possa essere stato dimenticato con l interruttore in posizione ON Con il segnalatore acustico in funzione ADV potr rimanere attivo ancora per qualche minuto Questo tempo pu variare molto e dipende da vari fattori come la potenza utilizzata e lo stato di usura delle batterie dopo questo periodo interverr il cut off della batteria che spegner l ADV vedi paragnafo CUT OFF Nota il segnalatore di batteria scarica ha il puro scopo indicativo di comunicare al subacqueo che la batteria si sta esaurendo SUEX S r l declina ogni responsabilit per il mancato funzionamento o erronea valutazione della carica residua della batteria ch
74. ice This manual is not a substitute manual for an adequate course held by certified agencies on the correct use of ADV on dives Use of the ADV under the influence of alcohol and drugs and in any situation in which psvcho physical conditions are not suited for diving is prohibited ADDITIONAL NOTE If there are the following accessories carefully follow the safety rules N Handle Prop lock propeller In addition to normal ADV use these accessories make it extremely important that you are fully aware of their use and operations and the potential hazards that may be associated with their use if not adequately informed on their use See specific paragraphs Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 3 of 42 SUE THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 SUMMARY Noo 41 General safety and accident prevention regulations csecsseccseesenseseeeseeeesseeeseesneneseneeeseaesenenenessaeaseasneneseneeseeseseeeneneseaessease 6 Description and operating principles aT Using the vehicle 8 Preliminary operations 8 4 1 Opening the battery compartment 8 4 2 Extracting the 8 4 3 Rechafging the battery c liana 9 4 4 INnS rting the
75. ies according to the model on the battery e NEXT connect the battery charger to the mains e Wait until fully charged see battery charger instructions e Wait until the battery cools In any case replace the battery in the ADV before use DO NOT ATTEMPT TO CHARGE DAMAGED LEAKING RUSTED OR OTHERWISE DAMAGED BATTERIES SUEX S r l IS AVAILABLE FOR ANY NECESSARY TECHNICAL ASSISTANCE NON TENTARE DI RICARICARE BATTERIE DANNEGGIATE O CHE PRESENTINO PERDITE DI LIQUIDO OSSIDAZIONI O ALTRI DANNI EX S r l E A DISPOSIZIONE PER L ASSISTENZA TECNICA cancer 50 NECESSARIA 35 NI MH BATTERY INFORMATION The NiMH battery is made up of 22 1 2 volt cells connected in sequence assembled on a plastic support and wired with two connectors a three colours one for the charger 24 see fig 10 and a red one for connection to the ADV engine If a perceptible drop in distributed power is noticed during ADV use immediately stop use and turn off using the switch NEVER leave the battery connected to the ADV when not in use Charge the battery at least once a month Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 29 of 42 SUE lt THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 Charge the battery before each use letting the battery cool before inserting it in the ADV during this phase the battery could release hydrogen which would inevitably accumulate inside th
76. il veicolo Modi propri per collegare ADV al subacqueo La fune di traino va dimensionata opportunamente corretto utilizzare una fune di diametro compreso tra i 4 e i 6 mm di materiale sintetico imputrescibile in perfette condizioni e deve resistere ad una forza di trazione di almeno 100 Kg Il moschettone deve essere in materiale inossidabile in perfette condizioni e dotato di dispositivo di apertura di facile presa deve essere di tipo utilizzabile anche con l uso dei guanti Il moschettone sar collegato all apposita imbragatura o all eventuale anello D presente sui giubbotti equilibratori di tipo tecnico PO Esempi di imbragatura e moschettone da utilizzare SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 15 di 42 SUEX THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 Modi impropri di collegare ADV al subacqueo Sono tutti quelli funi con nodi catene elastici solo per fare alcuni esempi che non consentano un immediato abbandono del veicolo in caso di emergenza Modo corretto di collegamento della fune di traino allo scooter La fune di traino va collegata ADV sui due fori presenti in prossimit delle maniglie sul convogliatore dell elica vedi immagini seguenti Fissaggio fune alla maniglia sinistra Fissaggio alla maniglia destra nodo che permette la regolazione della lunghezza della fune di traino
77. in spare parts and accessories Any other part is available upon request Watertight XJOY 14 transport code 70447 blade prop lock removable propeller n code 70116 4 blade prop lock removable propelletr code 70117 Standard 4 blade propeller pria code 70138 N Handle one SPE irene code 70309 Plus AUN gt 70209 Balanced 00 SUPPON Leliciieiiiiiiiiiii code 70210 TOoFSUpporissa gaia code 70449 PCC SS SONY killer code 10349 ADV SUID DOM 70068 Automatic burn tester code 70037 TOW iaaa 70453 E 70089 Propeller lock OR i code 70197 Complete gasket kit 195 in code 70200 Propeller rire code 70211 XJOY 14 battery pack lee code 70323 CB 2500 22 NiMH battery charger 70088 XJOY 14 ballast x e PATO code 10133 Batteiviocknul oe code 10128 R d 10127 All accessories and spare parts be found at www suex it 32 PRODUCT IDENTIFICATION The machine has been marked with a hot pressed serial number generally located in the body on the battery and engine body This number is to be quoted whenever technical assistance
78. l 22 19 3 a 23 19 4 Mechanical clutch the propeller 19 5 Trigger Running time Speed Precautions for use Troubleshooting 1 scsccvericrerreaziazanncsazioneniazanizasavinenzoniniziani bone ncinineniina ADV flooding sinking Cleaning and storage Maintenance Disposal and scrapping HANGING E Storage Technical specifications i Spare 28 Product identification 28 Battery charge general 5 29 How to correctly charge the battery 29 Ni Mh battery information 29 Ideal battery charging conditions 30 Ideal battery depletion conditions 30 37 1 Important note on battery depletion 31 CUT OFF battery protection system operating principle and instructions for use wed 38 1 Procedure to follow in the event the cut off device is triggered 31 NiMH BATTERY frequently asked 32 PROP LOCK PROPELLER 33 40 1 Description 33 40 2 How t
79. lide the starting piston driven by the trigger to get out any foreign bodies try to start again If the ADV continues to work the starting system must be verified probably it was damaged by a shock There are oil stains on the conic end of the case near the propeller or it is visibly greasy The external propeller shaft seal is damaged and requires maintenance The second internal seal prevents flooding but you should suspend ADV use and replace the gaskets operations to be carried out by SUEX authorised service centres Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 24 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 24 ADV FLOODING SINKING This could occur especially due to improper use a collision incorrect closing or inefficient maintenance In the event of flooding the scooter will start to tilt downward and thus sink In the event of total flooding the situation could become POTENTIALLY HAZARDOUS since the ADV will start to SINK DRAGGING YOU DOWN and therefore the vehicle MUST BE IMMEDIATELY ABANDONED 25 CLEANING AND STORAGE After use the ADV must be rinsed thoroughly with fresh water A neutral detergent may be used for more stubborn dirt Before opening the ADV it is important to remove all traces of salt In particular the magnetic reed connected to the trigger must be cleaned thoroughly
80. lla scarica In base a quel dato possibile conoscere lo stato di salute della batteria e programmarne il corretto utilizzo vedi accessori burn tester 40 ELICA PROP LOCK OPZIONALE 40 1 DESCRIZIONE L elica a facile sostituzione prop lock consente senza l ausilio di attrezzi di estrarre lelica dallo scooter subacqueo in qualsiasi situazione in caso di avvolgimento di corpi estranei come cime o lenze da pesca o nel caso in cui si voglia sostituire l elica con un altra forma o numero di pale diversa sia in immersione che a terra pur mantenendo la frizione di sicurezza costruita al suo interno 40 2 COME ESTRARRE L ELICA PROP LOCK Spegnere ed accertarsi che sia spento Non afferrare per una pala 30 ma svitare il pomello bianco 31 senso ANTIORARIO fino alla completa estrazione dell elica vedi fig 9 DELLA FRIZIONE DI SICUREZZA CHE E STATA CALIBRATA IN FABBRICA MODIFICARE TALE COPPIA PUO ESSERE CAUSA DI POTENZIALE PERICOLO IN QUANTO PUO RENDERE INEFFICACE IL SISTEMA DI SICUREZZA NON SVITARE O AVVITARE LA VITE 32 REGOLA LA COPPIA SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 33 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 SEMPRE OBBLIGATORIO L USO DEI GUANTI DI PROTEZIONE Fare molta attenzione che l utilizzo delle
81. lusso 5 Sempre posteriormente sono presenti l interruttore generale 6 che seziona l alimentazione elettrica la manopola di regolazione della velocit 7 Frontalmente situata la calotta di prua 8 aprendola si ha accesso al vano batterie nella calotta inserito il volantino di chiusura 9 Figura 1 SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 7 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 3 USO PREVISTO Il veicolo subacqueo prodotto da SUEX s r l un mezzo progettato e costruito per lo spostamento in immersione Qualsiasi intervento eseguito sul prodotto da parte del cliente o terze parti che modifichi sostanzialmente la destinazione d uso vietato l uso precedentemente descritto Qualsiasi altro uso qualsiasi operazione non conforme o non corrispondente a quanto indicato nel presente manuale pu comportarne il suo danneggiamento precludendo cos il rispetto delle condizioni per cui stato progettato e costruito con conseguente possibile compromissione delle caratteristiche tecniche e di sicurezza Il costruttore non risponde per danni a persone e o cose derivanti da uso non conforme Il veicolo stato progettato dimensionato e costruito unicamente 4 OPERAZIONI PRELIMINARI Verificare che i seguenti componenti siano presenti nella confezione Un ADV modell
82. mani o altre parti del corpo tra le pale dell elica un azione potenzialmente pericolosa anche se esiste una frizione di sicurezza tra l elica e il motore Nel caso della sostituzione o rimozione dell elica prop lock acceratrsi sempre con attenzione che l ADV sia spento ovvero premendo il grilletto l elica non deve girare Figura 9 40 3 COME INSERIRE L ELICA PROP LOCK Spegnere ed accertarsi che sia spento Infilare il foro dell elica 36 nell albero motore dell ADV 35 girare lelica in senso ORARIO fino a quando la spina 33 si trova a combaciare con la sede 34 dell elica si sente uno scatto e l elica smette di girare proseguire ruotando in senso ORARIO il pomello bianco Stringere il pomello CON LA SOLA FORZA DELLE DITA SENZA FORZARE PER IL CORRETTO POSIZIONAMENTO E FUNZIONAMENTO DELL ELICA PROP LOCK E INDISPENSABILE CHE LA SPINA 33 SIA IN CORRISPONDENZA DELLA SEDE 34 vedi fig 10 SEMPRE OBBLIGATORIO L USO DEI GUANTI DI PROTEZIONE SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 34 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 UJ si 9 9 __ 7 N I A n P x hy f FT i 2 ia x
83. mportante togliere sempre le batterie dopo l uso 26 MANUTENZIONE Manutenzione OR tenuta involucro Aprire ADV togliere con delicatezza di tenuta 19 vedi fig 6 facendo molta attenzione a non rigare le superfici di appoggio dell O ring stesso pulire accuratamente la sede solo ed esclusivamente con un pennello o straccio morbido puliti non usare alcun tipo di solvente o alcool rimettere al suo posto la guarnizione lubrificata con olio di vaselina non usare altro tipo di olio Saltuariamente lubrificare con normale grasso minerale la vite del pomolo di chiusura Non lubrificare mai il movimento del grilletto od il pistoncino magnetico si riempirebbero di sabbia e sporcizia Non lubrificare i contatti elettrici Manutenzione tenute pomolo di chiusura Ogni qualvolta il pomolo di chiusura 9 vedi fig 1 dovesse venire a contatto con la sabbia sciacquarlo abbondantemente prima di ruotarlo Ogni 50 utilizzi circa smontarlo utilizzando una pinza adeguata pulire le guarnizioni di tenuta e lubrificare con olio di SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 25 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 vaselina Se questa operazione non vi fosse familiare appoggiatevi ad un centro di assistenza autorizzata Manutenzione straordinaria Ogni cento ore di utilizzo o almeno ogni due anni
84. n it reported Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 13 of 42 SUESC THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 IMPORTANTE NOTICE LEGGERE IL MANUALE ISTRUZIONI READ THE INSTRUCTIONS MANUAL ATTENZIONE ALL ELICA PAY ATTENTION TO THE PROPELLER USARE SOLO IMMERSO OPERATE IMMERSED ONLY NON USARE LO SCOOTER PER AUMENTARE LA VELOCITA DI RISALITA DO NOT USE THE SCOOTER TO INCREASE THE ASCENT SPEED RUOTARE L INTERRUTTORE IN POSIZIONE OFF QUANDO LO SCOOTER NON UTILIZZATO TURN THE SWITCH OFF WHEN THE SCCOTER IS NOT IN USE RIMUOVERE LE BATTERIE DOPO 7050 REMOVE THE BATTERIES AFTER THE USE NON FUMARE O USARE FIAMME LIBERE DURANTE L APERTURA DO NOT SMOKE AND DO NOT USE OPEN FLAMES DURING THE OPENING PROCEDURE PRIMA DI OGNI IMMERSIONE CONTROLLARE CHE CONNETTORI ELETTRICI SIANO INSERITI CONTROL LARE LE GUARNIZIONI DI TENUTA E ASSICURARSI CHE LO SCOOTER SIA CHIUSO A FONDO BEFORE EVERY DIVE CHECK THAT THE ELECTRICAL CONNECTORS ARE INSERITED PROPERLY CHECK THE GASKETS ENSURE THAT THE SCOOTER IS CLOSED COMPLETELY PER NON DANNEGGIARE LE BATTERIE SPEGNERE SEMPRE DOPO L USO O QUANDO INTERVIENE L AVVISATORE ACUSTICO ALWAYS TURN OFF AFTER THE USE AND WHEN THE WARNING SIREN SOUNDS TO PREVENT DAMAGE TO THE BATTERIES LE BATTERIE VANNO RICARICATE IN LOCALI AERATI NON DEVONO ESSERE RICARICATE ALL INTERNO DI CONTENITORI ERMETICI NON DEVONO
85. n to the hazard signs in this manual There are 3 levels of hazard signs This sign is a warning that failure of the user to to the described operations will expose him to health hazards that may lead to serious or DANGERI permanent harm This sign is a warning that failure of the user to adhere to the described operations will expose him to possible health hazards that shall not WARNING however lead to serious or permanent harm This sign is warning that failure of the user to adhere to the described operations may lead to damage of the vehicle Please read the instructions in this manual carefully before using the vehicle Copyrights for this manual belong exclusively to the company SUEX s r l Reproduction of this document in part or in whole is forbidden unless prior consent is obtained in writing IMPORTANT NOTE Although diving with the ADV is great fun and relieves you of substantial effort do not ever forget that it is a machine and IT CAN BREAK Never consider the ADV to be an aid in dangerous situations IT IS NOT LIFE SAVING DEVICE Always remember that you can ONLY COUNT ON YOUR OWN STRENGTH Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 6 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 2 DESCRIPTION AND OPERATING PRINCIPLES The ADV consists of a perfectly watertight
86. ndiamo di utilizzare la batteria ad una temperatura compresa tra 5 C e 35 C Per evitarne il deterioramento in tempi brevi e la possibile inversione di polarit delle celle la batteria non deve essere in nessun caso mai scaricata del tutto per questo all interno della batteria stato inserito il dispositivo di cut off vedi paragrafo dedicato Durante l utilizzo dellADV buona norma non procedere costantemente alla massima velocit sospendendo l avvio frequentemente facendo delle brevi pause in questo modo SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 30 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 di d il tempo alla batteria di attuare meglio la reazione chimica necessaria alla generazione della corrente evitando bruschi riscaldamenti delle celle 37 1 NOTA IMPORTANTE SULL ESAURIMENTO DELLA BATTERIA Dopo l utilizzo ricordarsi di interrompere sempre l alimentazione al motore tramite l utilizzo dell interruttore Questo perch il controllo elettronico dell ADV anche se il motore non in funzione ha un piccolissimo consumo energetico che a lungo porta alla scarica della batteria L intervento del dispositivo di cut off elimina la possibilit che la batteria si sovrascarichi ma se per qualche motivo esso non dovesse funzionare il risultato sarebbe quello della completa scarica d
87. nsente di coprire una distanza maggiore rispetto a quella percorribile col solo uso delle pinne L ADV ed i suoi componenti nel caso specifico la batteria ed il caricabatteria sono destinati ad un utilizzatore adulto ed esperto che abbia letto attentamente le istruzioni per l uso AI fine di evitare ogni rischio a cose o persone l utilizzatore delle batterie e del carica batterie in dotazione con i nostri veicoli subacquei deve prima aver letto il manuale di uso e manutenzione e dovr attenersi scrupolosamente alle indicazioni sul corretto uso e sulle caratteristiche del prodotto evitando che persone inesperte o minori possano maneggiare anche inavvertitamente l ADV e gli strumenti in dotazione Il nostri ADV sono dotati di un dispositivo di cut off che ha lo scopo di tutelare i componenti interni dello stesso impedendone il funzionamento quando la tensione troppo bassa Quando interviene tale dispositivo l ADV inevitabilmente smette di funzionare Questa caratteristica deve essere sempre tenuta presente al fine di non creare in alcun modo pericolo per il subacqueo il quale nel programmare l attivit di immersione terra conto di un tempo sufficiente per risalire in superficie anche in assenza della forza propulsiva dell ADV stesso qualora la carica della batteria a causa del tempo trascorso in acqua stia per esaurirsi SUEX S r l declina ogni responsabilit per qualsiasi danno a persone e o cose derivante da
88. o vedi assistenza Suex Ho erroneamente tirato i cavi della batteria e si danneggiato l isolamento posso sostituirli o basta che provveda ad isolarli nuovamente con del nastro adesivo cavi danneggiati vanno assolutamente sostituiti un corto circuito tra di essi potrebbe anche far esplodere la batteria con conseguenze gravi per cose e persone vedi assistenza Suex Quando devo ricaricare la batteria posso lasciare connesso il connettore rosso al motore dell ADV No Per quanto con lo spegnimento dell ADV tramite il pomolo sezionatore vedi manuale istruzioni non vi sia assorbimento di corrente da parte del circuito di azionamento del motore ugualmente esso va assolutamente staccato e la batteria va caricata fuori dell ADV Ho notato che la batteria rilascia del liquido posso utilizzare ancora la batteria No Non utilizzare assolutamente la batteria pericolo di danni a cose e persone Ho notato delle protuberanze sulla batteria posso utilizzarla ancora No Non utilizzare assolutamente la batteria pericolo di danni a cose e persone Come faccio a conoscere l efficienza della batteria se devo programmare un immersione dove devo avere la certezza che la batteria carica mi dia una determinata autonomia Per questo esiste uno strumento che simula l assorbimento elettrico dell ADV durante il funzionamento e scarica la batteria fino alla tensione residua di 20 volt Al termine su un display compare la durata in minuti de
89. o XJOY 14 Una batteria Un caricabatteria Una zavorra per acqua salata Il presente manuale di istruzioni 4 1 APERTURA DEL VANO BATTERIE Posizionare lADV in posizione verticale su una superficie piana appoggiandolo sul convogliatore di flusso 5 Ruotare in senso antiorario il volantino a prua 9 Ruotando il volantino la calotta 8 vedi fig 1 comincia a sollevarsi continuare nella rotazione fino a quando la calotta non si sia staccata dal corpo principale Estrarre la calotta 4 2 ESTRAZIONE DELLA BATTERIA Figura 2 SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 8 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 Figura 3 Tolta la calotta posizionare l ADV in verticale staccare il connettore rosso 15 non tirare cavi svitare la ghiera 11 togliere l anello rosso 12 vedi fig 2 ed estrarre la batteria 14 tirandola verso l alto sfilandola dall asta 13 vedi fig 3 4 3 RICARICA DELLA BATTERIA Per ricaricare la batteria estrarre la batteria 14 dall ADV vedi fig 7 metterla in luogo sicuro lontano da persone ed oggetti infiammabili svitare il tappo del connettore di ricarica 24 e collegare il connettore di ricarica 26 caricabatteria vedi istruzioni caricabatteria dopo collegare la presa di alimentazione del caricabatteria alla rete A fine carica scolle
90. o remove the prop lock 33 40 3 How to insert the prop lock propeller rrcrrire rice 34 40 4 Prop lock propeller maintenance 35 40 5 Prop lock propeller troubleshooting 30 N HANDLE CONTROL 36 41 1 Description 36 41 2 N HANDLE device use 37 41 3 Adjusting the grasp position 37 41 4 N HANDLE device Maintenance 38 41 5 device troubleshooting iii 38 Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 4 of 42 SUE THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 42 Warranty nisi lince E ile alii 43 RoHS and WEEE conformity 44 Noise 1 ats 45 Vibration levels ices iii einar kapir i costuescedssnessanceuecancsaueneceeseevaaddsueecusvsaaceadaseeca cue saauecdeivesaecusacuaadsanddccsueened 46 After sales hose naar 47 o Eogena Vi PaE E EEE E E E A E Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 5 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 1 GENERAL SAFETY AND ACCIDENT PREVENTION REGULATIONS Pay special attentio
91. olle avvisatori acustici lampade e relativi cavi reel evitando che penzolino e quindi possano venire a contatto con l elica impigliarsi inavvertitamente sul fondale o sul compagno creando situazioni di pericolo anche grave La configurazione corretta dell attrezzatura un fattore di cruciale importanza per la sicurezza in immersione e diventa essenziale quando ci si immerge con l ADV In linea di principio il tipo ed il posizionamento dell attrezzatura deve garantire una perfetta idrodinamicit e non presentare elementi sporgenti o penzolanti SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 17 di 42 SUE lt THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 9 Uso DEL VEICOLO SUBACQUEO ADV L immersione subacquea un attivit potenzialmente pericolosa l utilizzo scorretto ADV in tale ambiente aumenta il rischio dell immersione stessa Prima dell uso accertarsi che la batteria sia stata ricaricata che i connettori siano collegati e che non vi siano parti elettriche ossidate controllare la chiusura della calotta di prua l integrit del corpo principale soprattutto a seguito di urti o incisioni accidentali il funzionamento del grilletto e dell interruttore generale A questo punto il mezzo pronto per l utilizzo Dopo essere entrati in acqua necessario ruotare l interruttore in posizione di marcia solamente quando
92. one ed all ambientamento psico fisico 14 VELOCIT DI RISALITA L ADV NON DEVE ESSERE UTILIZZATO PER LA RISALITA VERTICALE infatti il suo utilizzo in tal senso pu indurre una risalita troppo veloce e quindi POTENZIALMENTE PERICOLOSA pertanto opportuno posizionarlo ove non crei intralcio DOPO AVERLO DISATTIVATO RUOTANDO L INTERRUTTORE GENERALE IN POSIZIONE OFF ed effettuare la risalita normalmente 15 USO DELL ADV IN APNEA L attivit di immersione in apnea una attivit di per s molto pericolosa l uso in apnea potrebbe essere causa di gravi incidenti Siate sempre certi e consapevoli delle vostre possibilit Adeguati corsi di addestramento sono indispensabili alla vostra sicurezza SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 19 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 16 PROFONDIT E AMBIENTI DI UTILIZZO NON ECCEDERE LA MASSIMA PROFONDITA OPERATIVA In ogni caso l immersione in particolare a quella profondit un attivit MOLTO PERICOLOSA L UTILIZZO SCORRETTO DELL ADV IN TALI AMBIENTI AUMENTA IL RISCHIO DELL IMMERSIONE importante ricordare che la massima profondit operativa del veicolo subacqueo si riferisce all ADV in perfetta efficienza urti rigature o deformazioni riducono sensibilmente questo limite 16 1 AMBIENT
93. ontinuare a girare Il dispositivo produrr un rumore ritmico che avvertir immediatamente della sua inserzione Non appena si dovesse presentare questa situazione rilasciare immediatamente il grilletto togliere tensione tramite l interruttore sezionatore e liberare lelica dal corpo estraneo CAUTION gt bon Wieck Non mantenere in funzione continua oltre i 10 secondi il limitatore coppia concepito per l uso in emergenza ed una inserzione protratta nel tempo potrebbe causare il danneggiamento Se le condizioni di utilizzo vi permettono di estrarre il corpo estraneo dall elica durante l immersione in tutta sicurezza fatelo altrimenti abbandonate ADV Non lubrificare il dispositivo di sicurezza 19SISTEMI DI SICUREZZA ELETTRICI E MECCANICI APPLICATI ALL ADV XJOY 14 Al fine di assicurare all utilizzatore la massima garanzia di sicurezza nell utilizzo sono state realizzate diverse soluzioni atte a eliminare i possibili rischi di anomalia o di possibile pericolo di infortunio 19 1 CONTROLLO ELETTRONICO DEL MOTORE Nella scheda elettronica di controllo del motore sono presenti Fusibile di emergenza in caso di corto circuito va sostituito solo in centro di assistenza Sensore di temperatura rallenta la rotazione dell elica fino a fermarla al raffreddamento del motore il sistema si ripristina automaticamente Sensore di massima corrente assorbita limita la massima corrente assorbibile dal motor
94. or use other than that foreseen or illustrated in this manual e negligence attempts to repair or modify the ADV by personnel not expressly authorized by SUEX that jeopardize correct operations or prevent adequate checks and tests to meet repair needs under the warranty temporarily rented products Scratches or damages to any surface due to normal product use by the consumer normal wear or deterioration damages due to transport falls or accidents The batteries supplied with our ADC are guaranteed for a period of 3 months excluding e Defects due to damages incorrect use accident tampering negligence or neglect and in the event of modifications or repairs made by unauthorized personnel that jeopardize correct operations or prevent adequate checks and tests to meet repair needs under the warranty e Defects or damages due to product use in conditions other than those described in this manual Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 38 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 e Defects or damages due to incorrect controls operations maintenance installation adjustments unauthorized applications or any other alteration or modification of any form e Broken or damaged wires or connections unless directly due to material or factory defects e Defects or damages due to humidity liquids or foreign objects introdu
95. ou MUST consider the event of returning to the exit point without the ADV 21 SPEED Speed depends on the same factors as running time The speed chosen should be compatible with the type of dive and be adjusted to match that of your buddies 22 PRECAUTIONS FOR USE Do not expose the ADV to solar radiations closed into the car under the sun or exposed to excessive heat max 50 C Overheating and successive deformation may occur to the prejudice of the water tightness of mating surfaces Avoid bumps during the dive not direct the ADV toward other divers Do not use it as a stool Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 23 of 42 SUE lt THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY stand up it 10596 not have it used by children or untrained people not transport it dismantled or open Do not attempt to stop the propeller with your hands Do not block the starter trigger when the switch is turned to on Do not throw it off a boat or the shore not tow it with motor boats Do not dismantle it not run it dry above water not wet electrical contacts Do not short circuit the battery charge the batteries with a battery charger other than the one supplied Do not start the ADV when holding the propeller or with objects between the blades Do
96. pension that is created by moving the bed sediment Dives in these environments are already VERY DANGEROUS INCORRECT USE OF THE ADV IN SUCH ENVIRONMENTS INCREASES THE DIVING HAZARDS DIVING IN SUCH ENVIRONMENTS REQUIRES ADEQUATE TRAINING BY QUALIFIED AGENCIES For example the rotating propeller that faces downwards can lift a considerable amount of suspension Accidental activation of an emergency ADV in tow may create highly critical situations 17 POSITIONS AND BEHAVIOURS TO BE AVOIDED WHEN DIVING propeller conveyor 5 see fig 1 where flow is suctioned Do not direct the flow from the conveyor at you This thwarts the propulsion drive and could move your equipment away from you Do not ride the ADV Do not attach the ADV to your tanks or their supports in any way Do not attach the ADV to your body legs arms or other parts in any way Do not use more than one ADV simultaneously Do not start the ADV with body parts other than your right hand The diver s head or other body parts should never be beyond the Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 20 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 When using the ADV always keep your left hand far from the propeller better is resting against your body on your side or on your right hand to more comfortably control the ADV Do not direct propeller flow at the s
97. place so that it does not stop normal trigger return in any way Only use the knob with fingers IN ANY CASE PAY THE UTMOST ATTENTION DURING CRUISE CONTROL KNOB USE SINCE THIS OPERATION COULD BE POTENTIALLY HAZARDOUS Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 36 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 41 2 N HANDLE DEVICE USE Perform the preliminary operations Submerge the scooter Make sure nothing is between the propeller blades Turn on the scooter using the main switch 6 see fig 1 Grasp the device 40 see fig 11 Insert one or two fingers around the trigger Press the trigger 42 the scooter will run Release the trigger at any time to stop the scooter 41 3 ADJUSTING THE GRASP POSITION Figure 12 To adjust the grasp position 40 see fig 11 unscrew the 4 screws 48 see fig 12 remove the grasp 40 and reposition it screwing the screws into the selected holes 49 There are three possible positions Accessory support The purpose of the accessory support 46 see fig 11 is to be able to attach the specific accessories that may be useful during dives on the handle For this reason SUEX has created some supports to be used with normal wrist or console tools Support use Loosen the lock screw 44 see fig 11 and insert the support Tighten the lock screw only using two fin
98. priet di SUEX s r l che ne vieta la riproduzione anche parziale senza precisa autorizzazione scritta NOTA IMPORTANTE Nonostante fare un immersione con l ausilio del ADV subacqueo sia molto divertente sollevi da grosse fatiche non dimenticate mai che un mezzo meccanico e PUO ROMPERSI Non considerate mai ADV come un aiuto in situazioni di pericolo NON E UN MEZZO DI SALVATAGGIO Ricordatevi sempre che potete contare SOLO sulle vostre forze SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 6 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 2 DESCRIZIONE E PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO L ADV costituito da un corpo cavo perfettamente ermetico dalla forma idrodinamica vedi figura 1 all interno del quale sono alloggiati il motore elettrico le batterie ricaricabili ed il riduttore di velocit All esterno posteriormente sono presenti due maniglie di manovra 1 in una delle quali integrato il grilletto 2 che comandando un pistoncino magnetico 3 permette il controllo della rotazione dell elica Anteriormente una maniglia in tessuto sintetico 4 viene utilizzata per la presa ed il sollevamento All estremita posteriore situata lelica 10 che girando genera la spinta propulsiva quest ultima protetta da una fascia circolare radiale che costituisce il convogliatore di f
99. re sempre modo che l ADV sia l ultima parte dell attrezzatura da recuperare prima di ogni cosa provvedere alla vostra incolumit e sicurezza Particolare attenzione va dedicata all uscita dall acqua in presenza di onde esse potrebbero sollevare e lanciarvi addosso l ADV con conseguenze anche fatali L uscita dall acqua un altro momento delicato dell immersione ed SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 18 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 12 SOSTA DELL ADV SOTT ACQUA Durante l immersione pu capitare di dover parcheggiare lADV per A proseguire limmersione solo con le pinne e dopo recuperarlo Si raccomanda vivamente di lasciare ADV lontano da zone con correnti che possano far urtare ADV contro pareti di roccia fondo marino imbarcazioni Urti violenti potrebbero compromettere la tenuta ermetica e danneggiarlo irreparabilmente Durante le soste di decompressione fare attenzione che la presenza non sia causa di variazioni di profondit incontrollate spegnetelo e lasciatelo al vostro fianco NON UTILIZZARE L ADV PER MANTENERE LA QUOTA DI DECOMPRESSIONE 13 VELOCIT DI DISCESA L ADV permette una velocit di discesa elevata EVITARE il suo utilizzo per incrementarla in quanto aumentano i problemi legati alla compensazi
100. ricare la batteria almeno una volta al mese SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 29 di 42 SUED lt THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 Ricaricare la batteria prima di ogni utilizzo avendo cura di lasciar raffreddare la batteria prima di inserirla nell ADV durante questa fase la batteria potrebbe rilasciare idrogeno il quale andrebbe inevitabilmente ad accumularsi all interno che ermetico Un accumulo di idrogeno in particolari condizioni potrebbe essere causa di incidenti con conseguenti danni a cose e persone Una batteria nuova operer a pieno regime solo dopo quattro cinque cicli completi di caricamento e scaricamento La batteria pu essere ricaricata centinaia di volte ma con il tempo si deteriora Quando l autonomia risulta notevolmente ridotta rispetto al normale giunto il momento di sostituirla Utilizzare solo batterie approvate da Suex S r l ricaricandole usando esclusivamente il caricabatteria approvato dalla stessa Quando il caricabatteria non viene usato scollegarlo dalla presa di rete Se non utilizzata una batteria anche completamente carica si scarica lentamente per effetto del fenomeno di autoscarica comunque consigliato ricaricare le batterie nelle 24 ore precedenti l utilizzo Temperature estreme possono incidere sulla capacit di carica della batteria Lasciare la b
101. rtenze per la corretta conservazione e Sciacquare molto attentamente l ADV con acqua dolce eventualmente lavare con del detergente neutro Asciugare completamente l ADV Aprire ADV ed estrarre la batteria Togliere di tenuta del corpo Pulire accuratamente sia L OR che la sede del OR Inserire all interno del corpo per non perderlo Richiudere l ADV senza stringere troppo il pomolo Riporre in un luogo asciutto buio e fuori dalla portata dei bambini Riporre la batteria in un luogo asciutto e con temperatura compresa tra 10 C e 30 e Ricaricare la batteria almeno ogni 2 mesi Alla rimessa in uso dell ADV seguire il capitolo operazioni preliminari Nota ricordarsi di rimettere a posto del corpo adeguatamente lubrificato con olio di vaselina prima dell utilizzo 30 DATI TECNICI Dimensioni Lungh x Largh x Alt mm 792 420 338 Peso Kg 20 Velocit max m min 60 Autonomia min Da 60 a 100 Voltaggio V DC 26 4 Tempo massimo ricarica batterie h 8 Profondit max m 150 Trazione statica N 220 Dati indicativi causa il costante sviluppo dei nostri prodotti potrebbero variare senza preavviso SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 27 di 42 SUE THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 31 RICAMBI Nella seguente tabella sono el
102. safety Always remember that fun should NEVER put your life at risk The SUEX staff Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 1 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 WARNING PLEASE READ THE FOLLOWING THIS MANUAL CONTAINS IMPORTANT PRECAUTIONS WARNINGS AND INFORMATION IT IS IMPORTANT THAT IT IS CAREFULLY AND FULLY READ BEFORE USING THE UNDERWATER SCOOTER Observance of the instructions contained in this manual will allow you to carry out use transport and maintenance operations safely while guaranteeing optimal vehicle operation and reduced running costs The company SUEX is not liable for damage resulting from negligence on behalf of the user or from failure to observe these instructions SUEX declares that e the SUEX diving vehicle henceforth called shall be delivered to the buyer perfect working condition complete with its use and maintenance manual e person attempting to use the diving vehicle shall be deemed to have undergone specific training in the use of similar diving vehicles and to have obtained the necessary certification issued by a qualified agency e any person attempting to use the diving vehicle shall be deemed to have read the use and maintenance manual provided and hence the instructions contained within in particular how to use the diving vehicle with d
103. sportarlo smontato o aperto tentare di fermare l elica con le mani 10596 bloccare il grilletto di avvio con marcia inserita Non lanciarlo dalla barca o dalla riva Non trainarlo con imbarcazioni i mezzi a motore Non smontarlo Non farlo funzionare a secco in superficie i connettori elettrici Noncortocircuitare la batteria ricaricare le batterie con un caricabatterie diverso da quello in dotazione Non azionare l ADV trattenendo l elica con oggetti tra le pale staccare i cavi dal connettore od invertirne la polarit Non bagnare le parti interne dell ADV e le batterie 23 PROBLEMI CAUSE E RIMEDI PROBLEMA CAUSA RIMEDIO L ADV non funziona allo spostamento del grilletto l elica non gira Aprire ADV controllare che le batterie siano cariche e che i connettori siano inseriti e non danneggiati poi riprovare Nonostante le batterie siano state caricate ed i connettori siano inseriti ADV non funziona Il sistema di controllo potrebbe essere danneggiato va verificato Il motore elettrico potrebbe essere fuori uso va sostituito La batteria potrebbe essere danneggiata va sostituita Il variatore della velocit non funziona Il sistema di controllo potrebbe essere danneggiato va sostituito L autonomia dell ADV vistosamente diminuita Le batterie sono da sostituire Il caricabatterie
104. t use the battery It is hazardous to people and property I noticed some bumps on the battery can still use it No Do not use the battery It is hazardous to people and property How can tell what the battery efficiency is If have to plan a dive how can 1 be sure that the battery charge provides a certain autonomy For this reason there is a tool that simulates electrical scooter absorption during operations and depletes the battery to a 20 volt residual voltage When finished the length of output in minutes is displayed This data gives you an idea on battery health letting you plan correct use see burn tester accessories 40 PROPLOCK PROPELLER 40 1 DESCRIPTION The easy to replace prop lock propeller can be removed from the underwater scooter without the use of tools in any situation such as in the event the propeller is wound by foreign objects like fishing lines or hooks or if the diver wants to replace the propeller with one shaped differently or with a different number of blades both underwater and on land still maintaining the safety friction built within 40 2 HOW TO REMOVE THE PROP LOCK PROPELLER Turn off the ADV and make sure it is off Do not grasp the propeller by a blade 30 but unscrew the white knob 31 COUNTER CLOCKWISE until the propeller detaches see fig 20 DO NOT UNSCREW OR SCREW IN THE SAFETY CLUTCH TORQUE ADJUSTMENT SCREW 32 WHICH WAS FACTORY CALIBRATED MODIFY TORQUE COULD CAUSE
105. tions contained in this manual may result in damage to the vehicle This would prevent the conditions for which it has been designed and built from being achieved and may compromise its technical and safety characteristics The manufacturer shall not be liable for damage to persons and or objects deriving from inappropriate use of the vehicle 4 PRELIMINARY OPERATIONS Make sure the following parts are in the box A XJOY 14 model ADV A battery A battery charger One salt water ballast This instruction manual standard supply may vary according to the purchases accessories 4 1 OPENING THE BATTERY COMPARTMENT Stand the ADV upright on a flat surface resting it on the flow 5 Turn the front hand wheel 9 counter clockwise Rotating the hand wheel the shell 8 see fig 1 start to lift Continue rotating until the shell detaches from the main body Remove the shell 4 2 EXTRACTING THE BATTERY Figure 2 Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 8 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 Figure 3 After removing the shell stand the ADV vertically detach the red connector 15 do not pull the wires unscrew the ring nut 11 remove the red ring 12 see fig 2 and extract the battery 14 pulling it upwards off the rod 13 see fig 3 4 3 RECHARGING THE BATTERY To
106. truct the rotating propeller blades When in use besides the hand on the trigger a safety distance of at least 40 cm must be maintained between the diver s body and the propeller assembly A CAP OR OTHER HAIR RESTRICTION DEVICE MUST BE WORN BY DIVERS WITH LONG HAIR LONG HAIR MAY BECOME ENTANGLE IN THE PROPELLER IN THE EVENT OF IMPROPER USE ALSO BE CAREFUL OF ANY OBJECTS SUCH AS FISHING LINES DIVING EQUIPMENT FLOATING TOYS OR ANYTHING ELSE THAT MAY COME NEAR THE PROPELLER PROTECTIVE GLOVES MUST ALWAYS BE WORN Crushing risk Be careful not to place fingers between the two parts when closing the maid body or head cap NEVER LEAVE THE ADV UNATTENDED ESPECIALLY NEAR CHILDREN OR AMATEURS ALWAYS TURN IT OFF BEFORE EXITING THE WATER AND DISCONNECT THE BATTERY AS SOON AS POSSIBLE see previous chapters Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 21 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 18 1 SAFETY DEVICE A torque limiting device is installed between the motor and the propeller When the resistance felt by the propeller exceeds a certain torque this device intervenes preventing the propeller from rotating The device will generate a rhythmic sound signalling its insertion If this situation occurs release the trigger immediately switch off the power by means of the main switch and free the propeller of
107. trudes further This means that the use must pay closer attention when standing the on the flow conveyor in the vertical position Any collisions with the propeller larger could damage both the prop lock propeller and ADV Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 35 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 41 N HANDLE CONTROL 41 1 DESCRIPTION The N Handle control device see fig 11 was created for better ADV manageability in certain conditions The corrugated handle 40 can be installed in three different positions according to hand span The trigger guard 41 prevents accidental ignition The trigger 42 is easier to press The cruise control knob 43 lets you lock the trigger in the desired position The accessory lock knob 44 lets you lock the accessory case 46 in its housing 47 Figure 11 SAFETY NOTE The knob cruise control 43 see fig 11 must only be used under the divers maximum control The knob trigger ADV_ignition switch must be usable at all times to avoid any type of collision or driver dragging risks in hazardous areas The knob must only be used to lock speed adjusted to 50 of available power at best Locking ADV ignition at maximum power is potentially hazardous During normal ADV use the knob must be fully rotated counter clockwise and locked in
108. un riscaldamento della batteria durante la ricarica Premesso che la batteria va sempre caricata ad una temperatura ambiente che va da 15 C a 25 C durante la ricarica ci pu essere un innalzamento della temperatura della batteria normale un riscaldamento della batteria durante la scarica Come per la ricarica anche durante la scarica la batteria subisce un lieve innalzamento della temperatura e valgono le stesse considerazioni fatte sopra Quanto tempo dura in buona efficienza una batteria al NiMh se non utilizzata Dipende da molti fattori soprattutto dalla vita vissuta della batteria Di solito una batteria ricaricata almeno ogni mese e non scaricata dura anche cinque anni Quando la batteria esaurita cosa devo farne La batteria va smaltita in un apposito centro di recupero batterie esauste in tutte le citt vi sono degli appositi centri di raccolta Ho lasciato la batteria in barca e gli agenti marini hanno ossidato i contatti argentati del connettore cosa devo fare SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 32 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 Tutti i contatti elettrici che sono all interno del vano batterie non devono assolutamente generare scariche elettriche o scintillii proprio per la possibile presenza di idrogeno Il connettore va immediatamente sostituit
109. un uso con modalit diverse da quelle indicate nel presente manuale e senza aver adottato le precauzioni ivi descritte A causa del costante sviluppo tecnologico i veicoli subacquei SUEX S r l potranno essere modificati in ogni momento senza preavviso Il presente manuale non un manuale sostitutivo di un adeguato corso tenuto da agenzie certificate circa il corretto utilizzo dell ADV durante l immersione E vietato utilizzare l ADV sotto effetto di alcool o droghe e in qualsiasi caso in cui le condizioni psico fisiche non siano adatte a svolgere l attivit di immersione NOTA AGGIUNTIVA Ove presenti i seguenti accessori seguire attentamente le norme di sicurezza Maniglia N Handle Elica prop lock Oltre ad il normale utilizzo questi accessori fanno s che sia molto importante essere perfettamente a conoscenza del loro impiego funzionamento e ai potenziali pericoli che potrebbero essere connessi al DANGERI DANGER loro uso se non adeguatamente informati sul loro utilizzo vedi paragrafi dedicati SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 3 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 SOMMARIO PON 41 Norme generali di sicurezza e di prevenzione infortuni cceccsseeeseeeseeeeeseneneneeeneeeseesneneneeesseaeeseassenensnesseeeaseesneneseeeeesen
110. una chiave esagonale da 4 mm svitare o avvitare la ghiera 22 avvitandola l ADV tende a posizionarsi con la poppa affondante svitandola il contrario Riavvitare il grano 21 senza forzare rimettere la batteria e provare l ADV in acqua fino a raggiungere l assetto desiderato 8 INFORMAZIONI PER LA SICUREZZA 8 1 TARGHETTA DI SEGNALAZIONE Sul mezzo incollata la seguente etichetta essa non vede essere rimossa ed in caso di illeggibilta va sostituita con una nuova da richiedere alla nostra assistenza La rimozione di questa etichetta comporta la non responsabilit di SUEX S r l per incidenti occorsi in seguito a comportamenti tenuti in contraddizione alle indicazioni in essa riportate SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 13 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 IMPORTANTE NOTICE LEGGERE IL MANUALE ISTRUZIONI READ THE INSTRUCTIONS MANUAL ATTENZIONE ALL ELICA PAY ATTENTION TO THE PROPELLER USARE SOLO IMMERSO OPERATE IMMERSED ONLY NON USARE LO SCOOTER PER AUMENTARE LA VELOCITA DI RISALITA DO NOT USE THE SCOOTER TO INCREASE THE ASCENT SPEED RUOTARE L INTERRUTTORE IN POSIZIONE OFF QUANDO LO SCOOTER NON E UTILIZZATO TURN THE SWITCH OFF WHEN THE SCCOTER IS NOT IN USE RIMUOVERE LE BATTERIE DOPO 17050 REMOVE THE BATTERIES AFTER THE USE NON FUMARE O USARE FIAMME LIBERE DURANTE L APER
111. uo peso dovete osservare alcune precauzioni Sollevatelo impugnando un supporto del condotto di flusso e la maniglia di prua Durante il trasporto in auto o in barca bloccatelo in modo che non si muova se non bloccato pu facilemente rotolare e creare danni sia alle cose che alle persone Si consiglia l uso del supporto cod 70068 vedi accessori Suex In barca gommone non metterlo mai a prua comunque in posizione tale che possa essere sottoposto a forti scossoni le parti interne potrebbero danneggiarsi Quando si appoggia lADV al suolo fatelo sempre con delicatezza e quando viene posizionato SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 26 di 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 verticalmente appoggiatelo sulla protezione dell elica curate che sia appoggiato su un piano orizzontale e che nulla vada a contatto con l elica Se preferite sollevare ADV per le maniglie di manovra fatelo pure ma cercate di non sollecitarle troppo non sono state realizzate per sopportare carichi eccessivi Non sostenere il peso solo con una maniglia PRIMA DI IMBARCARE L ADV BORDO DI VELIVOLI O MEZZI PUBBLICI INFORMATEVI SULLE NORME PER IL TRASPORTO DELLE BATTERIE 29 IMMAGAZZINAGGIO Se prevedete di non utilizzare ADV per lunghi periodi oltre i due mesi necessario seguire alcune avve
112. ure gauges audible alarms flashlights and pertinent cables reels etc making sure they do not dangle and that they cannot come into contact with the propeller or entangle themselves on the bottom or on your buddy creating ossibly serious hazard situations Correct equipment configuration is a crucial factor for safe diving in general and becomes vital when diving with the ADV As a rule the type and position of the diving equipment should guarantee perfect streamlining and no elements should protrude or be left dangling Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 17 of 42 SUED THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 9 USING THE ADV DIVING VEHICLE Underwater diving is a potentially dangerous activity and incorrect use of the ADV further increases the hazards of the dive itself Before use make sure the battery is charged that connectors are connected and that no electrical parts are rusted Check that the head cap is closed properly check its condition especially following accidental bumps or accidental scratches and make sure that the trigger and main switch are functioning correctly At this point the ADV is ready for use After entering the water the main switch must be switched on by rotating it water Rotating the propeller out of the water may be dangerous and The main switch must be turned to running mode onl
113. vorazione e difetti o danni dovuti ad umidit liquidi o corpi estranei immessi all interno del pacco batterie o che abbiano ossidato qualsiasi parte della batteria 43 CONFORMIT ROHS E WEEE In riferimento alla Normativa RoHS the Restriction of Hazardous Substances SUEX S r l dichiara che tutti i prodotti immessi nel mercato europeo sono conformi alle seguenti normative europee recepite in Italia dal decreto legislativo n 151 del 25 07 2005 1 Direttiva Europea 2002 95 CE del 27 gennaio 2003 sulla restrizione dell uso delle seguenti sostanze pericolose all interno delle apparecchiature elettriche ed elettroniche e quindi gli articoli non contengono delle concentrazioni che superino i limiti consentiti per le seguenti sostanze e Piombo Cromo esavalente Cr 6 Mercurio Hg Bifenili polibromurati PBB Cadmio Cd Etere di difenile polibromurato PBDE 2 Direttiva Europea 2002 96 CE del 27 gennaio 2003 o WEEE rifiuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche che fissa i criteri specifici in materia di raccolta movimentazione e riciclo dei rifiuti di natura elettrica ed elettronica Tutti i prodotti conformi con questa normativa sono contrassegnati con il seguente logo SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 39 di 42 SUEX THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 44 LIVELLI RUMO
114. way to connect the tow cord to the scooter The tow cord should be connected to the ADV through the two holes near the handle on the propeller conveyor See the following illustrations Cord attachment to the left handle Attachment the right handle knot that allows for tow cord length adjustments Due to constant technological advancement SUEX S r l may modify the content of this manual without prior notice Page 16 of 42 SUES lt THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 Figure 8 Diver position Fig 19 illustrates a driver in technical configuration with the ADV correctly positioned Other positions are admitted but considerably reduce drive efficiency cord length is extremely important for good towing efficiency The right arm should remain slightly bent drive the vehicle by pointing it in the direction to be followed but never hold the ADV which exerts all drive force on the tow cord If you prefer not to use the tow cord both handles must be used This type of use does not permit high speeds since resistance is higher with consequent arm fatigue The diver s position during the dive must be more less horizontal posture and buoyancy always derive from correct equipment configuration and adequate training This ensures safety longer running times speed and riding comfort Be especially careful when setting out your equipment especially as regards hoses regulators pony bottles press
115. y when the ADV is in A damage the seal of the motor shaft Once in the water the propeller is activated by pulling the trigger incorporated on the right manoeuvring handle towards you Releasing the trigger will stop propeller rotation Speed can be regulated slow or fast see the previous paragraph fig 7 10 ENTERING THE WATER WITH THE ADV Entering the water is one of the most delicate moments in the dive Various factors like the change in temperature use of a respirator the weight of the equipment and other difficulties make the addition of the ADV an inevitable added burden Before turning on or using the ADV make sure that all the equipment you use for the dive is correctly positioned and in good working order Only use the ADV after completing these checks Incorrect dive preparation is highly dangerous and in some situations the ADV may represent an additional hazard Pay particular attention when entering choppy water since waves could lift and launch the ADV against you with even fatal consequences 11 EXITING THE WATER WITH THE ADV the addition of the ADV could be an extra burden According to where you started the dive always make sure the ADV is the last piece of equipment to recovery Always put your safety first Pay particular attention when exiting choppy water since waves could lift and launch the ADV against you with even fatal consequences Exiting the water is another delicate moment in the dive and here too
116. zia ninni 38 Conformit RoHS e WEEE Livelli rumorosi Livelli di vibrazione Assistenza tecnica 40 Dichiarazione di Conformit ssis Enean aa AEn AEAEE AE Aaaa 41 SUEX S r l con l intento di migliorare si riserva la facolt di variare senza preavviso quanto descritto nel presente manuale Pagina 5 di 42 SUE gt X lt lt THE SUBMARINE EXPLORATION COMPANY 10596 1 NORME GENERALI DI SICUREZZA E DI PREVENZIONE INFORTUNI Prestare particolare attenzione ai segnali di pericolo riportati in questo manuale segnali di pericolo sono di 3 livelli Questo segnale avverte che se le operazioni descritte non sono correttamente eseguite l utente sottoposto a rischi che potrebbero DANGER recare danni lesioni con conseguenze anche gravi per la sua salute Questo segnale avverte che se le operazioni descritte non vengono correttamente eseguite l utente soggetto a possibili rischi che per non WARNING comportano danni lesioni Questo segnale avverte che se le operazioni descritte non vengono correttamente eseguite pu conseguirne un danno al mezzo CAUTION bb Prima di utilizzare il mezzo leggere attentamente le istruzioni riportate sul presente manuale La presente pubblicazione e di esclusiva pro

XJOY 14 - DiveThru

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