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1. 23 Servicio de Gaal 24 EXPLICACI N DE ESTE MANUAL Este manual contiene muchas notas ADVERTENCIA respecto a las consecuencias de la falta de mantenimiento o inspecci n de su E SCOOTER 4ADVERTENCIA indica que si se siguen las instrucciones siguientes puede resultar en lesiones al usuario o a otras personas durante su uso lo que puede incluir perder el control y caer Debido a que cualquier ca da puede provocar lesiones graves o incluso la muerte no repetimos la advertencia de posibles lesiones o la muerte cada vez que se menciona el riesgo de ca da Una PRECAUCI N por otro lado significa que si no se siguen las instrucciones puede provocar da os en el E SCOOTER o componente durante la instalaci n o uso Es decir riesgo de da o material solamente Gracias por la compra del ciclomotor el ctrico el ciclomotor se atiene al Reglamento de Seguridad de veh culos el ctricos DIRECTRICES Y RESTRICCIONES DE SEGURIDAD GENERAL 1 No circular entre los veh culos o hacer cualquier maniobra brusca que pueda sorprender a los dem s conductores 2 Nunca lleve nada que obstruya su visi n o el completo control de la E SCOOTER ni cosas que puedan enredarse en las partes m viles de la E SCOOTER 3 Nunca engancharse a otro veh culo 4 No debe ser usado por personas con incapacidades f sicas o mentales 5 No debe ser usado por personas con problemas de visi n equilibrio audici n2. 20 INSTRUCCIONES DE USO La E SCOOTER constar de cuatro componentes principales Bater a Controlador Acelerador Motor Cuando se gir el acelerador se transmite una se al al controlador correspondiente al ngulo de giro Entonces el controlador se basa en la corriente de la bater a pertinente a la velocidad deseada controlada por el acelerador y la potencia necesaria para iniciar la moto o conducirla hacia arriba Cuanto mayor sea la velocidad de conducci n o la subida menor es el rango de la E SCOOTER El interruptor principal debajo del asiento funciona como un gran protector de corriente El regulador 48V DC a 12V DC invierte el voltaje a 12V Todas las bombillas funcionan con 12V La alarma funciona en 48V Es sensible a la vibraci n No importa que consuma poca cantidad de energ a se recomienda que si se almacena el E SCOOTER durante un largo per odo de tiempo el interruptor principal este apagado ALARM 21 MAIN BATTERY CONTROLLER Power THROTTLE MAIN BREAKER _ SECOND 55 DC DC INVERTER Soluci n de problemas Problema Condici n Revisi n Soluci n Cuando enciendo 1 Sin ninguna luz 1 Compruebe el 1 Mueva la palanca del Veh culo en el display interruptor debajo del interruptor en ON pasa nada asiento si se encuentra 2
3. Fije las conexiones en posici n 2 Compruebe la alimentaci n Conexi n y carga de la bater a 2 Indicador de 3 Compruebe la bater a 3 limpia y fije Conectores de encendido est y la conexi n del motor terminal de la bater a iluminado 4 Fije el motor conexiones con el controlador bajo el asiento 3 Luz indicadora de 4 Compruebe si los 5 Afloje el descanso Si hay alimentaci n est frenos regresan a la cualquier corrosi n sustituir encendida y la luz posici n normal P ngase en contacto con el de ruptura es on proveedor 5 Tensi n de la bater a 6 Cargue o reemplace la es por debajo de 42 bater a P ngase en contacto voltios con el proveedor El acelerador 1 El acelerador no 1 Controlar que el pu o 1 Utilice un destornillador de funciona vuelve a la posici n de parada de los da os 2 Revise el resorte del acelerador 3 El acelerador est suelto cabeza plana para ajustar el espacio entre el mango de goma y la tapa 2 Reajuste la posici n contacto el proveedor 3 Compruebe las conexiones Contacte el proveedor La carga es baja Luz cargador est apagado 1 Mala conexi n entre cargador y la bater a 2 Cargador no carga 1 Compruebe el cargador 2 Vuelva a colocar el cargador Bater a no mantiene la carga 1 Las conexiones entre las bater as no son buenos 2 bater a defectuosa 1 Revise todas las conexiones e
4. Ver imagen superior 4 Enchufe el cargador de bater a de 48 en una fuente de alimentaci n de 220 13 5 La luz del cargador se encender confirmando que energ a Si la luz se enciende Compruebe todas las conexiones Si todav a no se enciende despu s de comprobar todas las conexiones los fusibles y que su enchufe de CA funciona desenchufe el cargador y llame a su distribuidor local 6 a ADVERTENCIA NO MANTENGA CONECTADO EL CARGADOR POR M S DE 18 HORAS BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA Hacerlo podr a causar que la bater a o el cargador se sobrecalienten y causar un incendio 7 Cuando la luz del cargador de 48V es de color rojo la bater a se est cargando correctamente Cuando la bater a est completamente cargada la luz se pondr verde Si esto no se produce despu s de 16 horas de carga desenchufe el cargador y llame a su distribuidor local Tiempo de recarga normal para la bater a principal es de 4 6 horas suponiendo que no esta 100 descargada 8 Desconecte el cargador de la fuente de alimentaci n de 220V 9 Desconecte el cable de entrada de la toma de carga 10 a ADVERTENCIA NUNCA DEJE EL CARGADOR DE BATER A CONECTADO A LA FUENTE DE ENERG A 220V O LA E SCOOTER CUANDO NO CARGA LA BATER A MANTENER EL CARGADOR ENCHUFADO A LA ALIMENTACI N 110V 220V Y NO A LA BATER A PODR A PROVOCAR QUE EL CARGADOR SE SOBRECALIENTE 11 Cuando guarde su E SCOOTER durante largos per odos de tiempo l
5. o coordinaci n 6 No utilice auriculares o tel fono celular Ellos obstruyen los ruidos del tr fico y las sirenas de emergencia distraen su concentraci n en lo que est sucediendo a su alrededor y sus cables se enreden en las partes m viles de la E SCOOTER provocando la p rdida de control 7 Puede llevar un m ximo de 4 5Kg en el compartimiento de carga aparte del conductor 8 No exceda los 45 Km H con o sin el motor activado 9 No utilizar calzado como sandalias plataformas tacones altos 10 No utilizar bajo el efecto del alcohol o medicamentos que puedan interferir en sus capacidades 11 Usar siempre con ambas manos en el manillar 12 Sentarse correctamente sobre el asiento 13 No intentar saltar rampas bordes objetos o realizar acrobacias 14 No utilizar a velocidad excesiva de acuerdo al terreno circunstancias y maniobras ni con la ropa o las extremidades cerca de la cadena de transmisi n o las partes en movimiento 15 No utilizar m s all de capacidad o experiencia previa 6 16 No utilice solo el freno delantero utilice ambos frenos 17 No acelere presionando el freno al mismo tiempo Esto puede causar da os o hacer que el motor se sobrecaliente NI EL FABRICANTE NI EL VENDEDOR DE LA E SCOOTER SE HACE RESPONSABLE DE LAS CONSECUENCIAS POR FALTA DE CUMPLIMIENTO DE LAS LEYES LOCALES QUE TIENEN RELACI N CON EL USO DE LA E SCOOTER SIEMPRE USE CASCO AL UTILIZAR LA E SCOOTER Las norm
6. puede corregir uno o todos los da os o si usted encuentra cualquier deterioro o partes decoloradas por favor llame a su distribuidor local ADVERTENCIA SI TIENE ALGUNA DUDA SOBRE LA CONDICI N DE LA SCOOTER O CUALQUIERA DE SUS PARTES NO LO UTILICE 15 MAINTENIMIENTO Los avances tecnol gicos han hecho componentes m s complejos que nunca antes y el ritmo de la innovaci n es cada vez mayor Esta revoluci n en curso hace que sea imposible que este manual proporcione toda la informaci n necesaria para reparar y o mantener su E SCOOTER Para ayudar a minimizar las posibilidades de un accidente y posibles lesiones es fundamental realizar las reparaciones y mantenimiento peri dicamente de forma adecuada Para obtener instrucciones m s detalladas de mantenimiento o para pedir piezas de repuesto por favor p ngase en contacto con su distribuidor Los talleres de bicicletas locales que tienen instalaciones de servicios en su rea tambi n le pueden ayudar con ciertas reparaciones o ajustes no electr nicos para los que usted no est calificado o para los que no tenga las herramientas espec ficas necesarias El hecho de que estas motos no tienen motor de combusti n no hay transmisi n no hay carburador y no utiliza gasolina y lubricantes resulta en que casi no necesita manutenci n El dise o nico del sistema de accionamiento directo y el uso de escobillas regenerativa del sistema de frenado del motor limita todas las fri
7. se ajusta correctamente ver instrucciones m s detalladas 10 Aseg rese de que todas las partes del E SCOOTER est n correcta y firmemente sujetados y ajustados incluyendo bielas ruedas todos los controles y carga consulte las instrucciones de montaje 11 Aseg rese de que los neum ticos no est n excesivamente desgastados no tienen roturas o cortes se asientan correctamente en la llanta e inflado a la presi n indicada en la pared lateral 12 Aseg rese de que las ruedas giran derechas y que las llantas no est n dobladas o da adas la rueda delantera debe estar en buen estado para que el freno delantero funcione correctamente 13 Aseg rese de que el acelerador est en la posici n OFF antes de ncender la E SCOOTER Esto evitar que el E SCOOTER avance sin previo aviso una vez que se gira la llave de contacto 14 Aseg rese que el Air Switch bajo el asiento este en la posici n On antes de dar el contacto con la llave DESPU S DE CADA VIAJE 1 Aseg rese de colocar la llave en OFF y que todas las llaves se retiran y se guardan en un lugar seguro 2 Aseg rese de conectar la bater a en carga 3 Aseg rese de que el acelerador se gira a la posici n de apagado 4 Aseg rese de colocar el pie de apoyo para que el E SCOOTER no caiga y se da e 5 Aseg rese de que el E SCOOTER no quede a la intemperie o donde la humedad la da e 6 No cargue ni guarde el E SCOOTER a menos de 6M de cualquier llama p
8. tico desinflado Esto puede causar que el neum tico se desmonte y se da e la llanta Si su E SCOOTER viene con neum ticos con c mara siga las siguientes instrucciones 1 Presione la v lvula del neum tico para sacar todo el aire permitir desmontar la rueda m s f cilmente 2 Retire la rueda de la E SCOOTER con una llave Afloje las tuercas y aseg rese de quitar los ganchos de retenci n de la rueda delantera Aseg rese de no perder ninguna tuerca o golilla Cuidado con la cadena al retirar la rueda trasera La cadena debe quedar bien montada al reinstalar la ruda y apretar los tuercas correctamente 3 Retire el neum tico de la llanta sujet ndola en un punto opuesto de la v lvula con las dos manos Si el neum tico esta demasiado apretado utilice desmontadores para separar el neum tico de la llanta Los desmontadores los puede comprar en cualquier tienda de bicicletas Empuje la v lvula a trav s de la llanta de la rueda Retire el tubo interior 4 Revise cuidadosamente el exterior y el interior del neum tico para buscar la causa del pinchazo y retire cualquier residuo o material perjudicial del neum tico 17 ADVERTENCIA Si el neum tico esta cortado se debe reemplazar para evitar cualquier falla repentina que cause p rdida de control LESIONES GRAVES O LA MUERTE Las piezas de repuesto pueden ser compradas llamando a su distribuidor local de E SCOOTER ADVERTENCIA El parchado es una soluci n de emergencia un
9. y apri telo El manillar debe verse como en la imagen siguiente PANEL FRONTAL Localice el panel frontal y conecte la luz de la cabeza enchufe el cable correspondiente en el frente de la moto como se muestra en la imagen Inserte las aletas de pl stico del panel frontal a los canales correspondientes de la base ver la imagen y desl cela hacia arriba hasta que los orificios de la cubierta de la parte posterior coinciden con los agujeros de los tornillos de la cubierta Inserte los tornillos en los agujeros de la cubierta posterior y atorn llelos en la cubierta frontal E SCOOTER Localice el panel frontal y conecte el enchufe de cable de la luz la cabeza la clavija correspondiente en la parte delantera de la moto como se muestra en la imagen Localice el orificio frontal en el centro del panel y utilizar el perno corto incluido para adjuntarlo al cuerpo Localice todos los puntos de fijaci n de la cubierta inserte los tornillos en los orificios de la cubierta de color negro y el tornillo de ellos en la portada 10 a RUEDA DELANTERA FRENO DE TAMBOR El extremo delantero de la bicicleta est unido con un perno que es el eje original Aflojar la tuerca cuidadosamente y retire el eje Localice la rueda delantera e introduzca el mecanismo de freno en ella Introduzca el eje por primera vez en el basculante de la horquilla y luego en el tambor de descanso y la rueda Aseg rese de aplicar el espaciador an
10. Manual de Usuario LEA ESTE MANUAL ANTES DE OPERAR SU 5 SUGERIMOS QUE EL OPERADOR DE ESTE PRODUCTO SEA MAYOR DE 16 A OS LAS P LIZA DE SEGURO PUEDEN NO PROPORCIONAR COBERTURA DE ACCIDENTES CON EL USO DE LA E SCOOTER PARA DETERMINAR SI PROPORCIONAN COBERTURA ES NECESARIO QUE SE CONTACTE CON SU COMPA A DE SEGUROS Introducci n Estimado cliente Guau Usted est emocionado Usted acaba de recibir nuestro nuevo E Scooter Estamos muy contentos tambi n porque junto a los dise adores y desarrolladores de nuestros e bikes queremos hacerte feliz y creemos que este producto le dar mucha diversi n Se que desea utilizar este producto de inmediato pero por favor Espere Por qu Bueno en primer lugar necesita cargar la bater a completamente antes de usarla As mientras que su e bike se est cargando t mese el tiempo para leer este manual Este manual le ayudar a prevenir lesiones y le ense ar c mo cuidar su nueva e bike gt Es responsabilidad del propietario leer cuidadosamente todas las instrucciones de este manual y cumplir con todas las leyes relativas al uso de las bicicletas y o bicicletas el ctricas en su pa s Si usted tiene alguna duda consulte al departamento local de veh culos motorizados para su aclaraci n gt Estas motos el ctricas no est n clasificados como veh culos motorizados sin embargo para usarlos en las carreteras cada regi n tiene distintas leyes Nuestro compromi
11. a bater a se debe cargar al menos una vez al mes para evitar el agotamiento completo ADVERTENCIA NO MANTENER LA BATER A CARGADA PODRIA PROVOCAR LA FALLA DE LA MISMA NUNCA PERMITA QUE LA ABTER A SE DESCARGUE COMPLETAMENTE SIEMPRE RECARGUE LA BATERIA ANTES DE QUE EL INDICADOR EN EL PANEL MUESTRE ENERG A M NIMA 51 DEJA QUE LA BATER A SE DESCARGUE COMPLETAMENTE REDUCIR SU VIDA TIL Y LA PUEDE DA AR IRREPARABLEMENTE ADVERTENCIA Los bornes terminales cables de alimentaci n y cables de freno puede contener plomo compuestos de plomo u otros productos qu micos L vese las manos despu s de manipularlos RECICLAJE DE LAS BATER AS Usando la bater a correctamente siguiendo las indicaciones de carga y almacenamiento tiene una vida til normal de dos a tres a os Cuando la bater a ya no pueda cargarse o no puede ser cargada correctamente debe ser retirada de la E SCOOTER y entregada a un centro de reciclaje Esta prohibida la eliminaci n de bater as de plomo cido en la basura diaria Comun quese con la autoridad de los residuos s lidos o de reciclaje local para obtener informaci n sobre reciclaje en su rea 14 NOTAS DE USO GENERAL Per odo de rodaje Su E SCOOTER durar m s y funcionar mejor si le da un tiempo de rodaje adecuado Los cables frenos cadenas y tuercas de eje pueden aflojarse cuando se utiliza por primera vez un nuevo E SCOOTER y pueden requerir un ajuste Sugerimos que los frenos y tuer
12. as de seguridad exigen que utilice un casco como los utilizados por los ciclistas de tracci n humana mientras viaja en el E SCOOTER La E SCOOTER no se debe utilizar bajo ninguna circunstancia sin llevar correctamente el casco ADEM S DE LOS REQUISITOS ANTERIORES LA E SCOOTER NO ES PARA SER CONDUCIDO O USADA 1 en cualquier camino donde el l mite de velocidad es superior a 45 Km h 2 en veredas o pasos peatonales 3 sobre superficies desiguales rugosas o sin pavimentar 4 en la oscuridad sin luces encendidas 5 en arena o superficies cubiertas de grava 6 cualquier persona que pesa m s de 150kg 7 por cualquier persona con una entrepierna de menos de 56cm ANTES DE CADA VIAJE 1 Aseg rese de usar correctamente un casco 2 Usar ropa protectora y guantes 3 Use protecci n para los ojos que no interfiera con su visi n perif rica 4 Revise las leyes locales y estatales antes de operar el E SCOOTER en cualquier rea 5 Aseg rese de que todas las luces freno piloto trasero intermitentes y faros est n funcionando 6 Aseg rese de que la bocina est operativa 7 Aseg rese de que los frenos est n ajustados y funcionan correctamente ver instrucciones m s detalladas 8 Aseg rese de entender c mo funcionan los frenos y que sus manos pueden alcanzar y apretar las palancas de forma c moda y lo suficientemente fuerte para detener el E SCOOTER de forma segura 9 Aseg rese de que la cadena
13. cas de eje se revisen cada 30 d as y ajusten si es necesario El E SCOOTER se puede utilizar sin pedalear pero pedaleando durante el arranque la bater a durar m s y har que sea m s f cil de equilibrar Tambi n se puede pedalear en la situaci n de que la potencia de la bater a es demasiado baja debido a que no se carg o se anduvo una distancia superior El piloto tambi n puede descansar sus pies sobre los pedales mientras viaja en el E SCOOTER Al girar el acelerador al m ximo todo el tiempo reducir la duraci n de la bater a Nosotros sugerimos que usted acelere suavemente y mantenga el acelerador a 1 4 del giro m ximo una vez que se esta en marcha Es una buena idea llevar un kit de herramientas Tambi n llevar 2 c maras de repuesto que se ajusten al tama o de la rueda y el neum tico as como una bomba de aire manual con indicador para volver a inflar el neum tico en caso de alg n inconveniente durante el uso Si su E SCOOTER sufre un impacto ADVERTENCIA UNA CAIDA U OTRO TIPO DE IMPACTO PUEDE SUPONER UN ESTR S EXTRA DE LOS COMPONENTES Y CAUSAR FATIGA PREMATURA LOS COMPONENTES FATIGADOS PUEDEN FALLAR DE REPENTE Y CAUSAR P RDIDA DE CONTROL LESIONES GRAVES O LA MUERTE En primer lugar comprobar sus propias lesiones y cuidar de ellas lo mejor que pueda Busque ayuda m dica si es necesario A continuaci n si el E SCOOTER est da ado realice las comprobaciones descritas en este manual Si usted no
14. cciones s lo a los dos rodamientos del eje delantero y los dos rodamientos del motor y hacen que sea mucho m s f cil de mantener que otros scooters el ctricos En general todo el mantenimiento mec nico regular es Ajuste de frenos Revisi n de pernos y tuercas Revisi n presi n de neum ticos Revisi n de la cadena 16 MANTENCI N DE FRENOS Los cables de freno delantero y trasero pueden ceder Apretar las tuercas en el del extremo roscado del cable a ajustarlos Si la disminuci n de potencia de ltima hora revise las pastillas de freno Si es necesario limpiarlos con un papel de lija Si las pastillas de freno est n gastadas c mbielas Si el cable de ruptura se estira hasta el punto de que no hay m s hilos que quedan al final destornillar la palanca y lo convirti alejados de la l nea Compruebe las tuercas de ambos ejes peri dicamente y especialmente la rueda trasera Aseg rese de apretar las tuercas con firmeza cuando despu s del cambio de neum ticos Compruebe con regularidad las tuercas de los eje REPARACI N DE PINCHAZOS Tu E SCOOTER puede venir con neum ticos con o sin c maras Para los neum ticos sin c mara se recomienda llevar con usted un kit de reparaci n de neum ticos sin c mara y utilizarla si las magnitudes lo permiten Consulte con un taller profesional de servicio de reparaci n de neum ticos si esto es suficiente ADVERTENCIA No conduzca o empuje la E Scooter con el neum
15. e ajustar los espejos antes de su uso de manera que se puede ver detr s de usted estando sentado en la E Scooter Cuando usted est sentado E Scooter puede ajustar los espejos empujando la superficie del espejo hacia arriba abajo izquierda y derecha Diferente montaje de los espejos para diferentes E scooter 12 INSTRUCCIONES DE LA BATER A ANTES DE OPERAR POR PRIMERA VEZ CARGUE LA BATER A DURANTE 8 12 HOURS PERO BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EXCEDER LAS 18 HORAS Aseg rese de cargar el E SCOOTER despu s de cada uso Mantener la bater a cargada ayudar a extender la vida de la bater a No use el E SCOOTER mientras que el indicador de encendido en el panel de instrumentos muestre energ a baja Si el E SCOOTER es usado en exceso se reducir la vida de la bater a El E SCOOTER utiliza una bater a de 48V Para cargar la bater a conecte el conector de 3 pines en el recept culo de carga situado directamente debajo del asiento delantero La bater a debe ser cargada mientras est instalada en el E SCOOTER Si nota algo extra o la bater a como una rotura fugas una bater a que se calienta durante el uso o carga si la bater a parece hinchada etc o si hay alg n otro problema con el bater a p ngase en contacto con su distribuidor local La bater a es sellada y no hay piezas de servicio No intente reparar quitar ajustar o alterar en modo alguno ning n componente interno o el ctrico cont
16. lo 7 El motor sin escobillas hace un peque o ruido electromagn tico cuando se gira el acelerador para comenzar Esto es normal 8 Por favor por seguridad sacar la llave cuando no se utiliza el veh culo 19 control panel XPh control parel SWITCH LIMITADOR DE TORQUE El limitador de torque est situado al lado del acelerador Si usted est manejando en una carretera plana o colina baja va a lograr un par caja de interruptores rango m ximo cuando montas en par a bajo r gimen modo de ahorro Cuando uno se encuentra en las colinas moderadas va a lograr una velocidad m xima de la colina si cambia a un par elevado Cuando uno se encuentra en la colina empinada debe cambiar a un alto par para un m ximo rendimiento Antes de operar la E Scooter aseg rese que el acelerador esta en la posici n de apagado que gira libremente y que vuelve f cilmente a la posici n de apagado La distancia y la velocidad dependen de diversos elementos del estilo del piloto y las condiciones del camino A velocidad constante y menos paradas se asegurar un mayor alcance Otros factores incluyen el clima el estado del veh culo y carga de la bater a Los conductores deben tener cuidado cuando se circula por carreteras en mal estado con mal tiempo o cuando la carga de la bater a es baja Siempre revise el indicador de la bater a mientras se utiliza el veh culo y aseg rese de que no baje mucho demasiado a menudo
17. ntre las bater as 2 reemplace la bater a Los frenos no funcionan correctamente 1 las palancas van demasiado profunda 2 no hay potencia de frenado 1 Necesidad de ajuste 2 las pastillas est n gastadas o sucias 1 ajuste el cable de freno 2 limpie las pastillas usando una lija o reempl celas 22 Electrical appliance Schematic 3 N IN ja LERMA e a 2 9 5 N 8 2 55 E 3 gt 2 4 1 45482 53 5 8 mpr 7 3 2 5 35 E 2 Gu m 2 2 3 No E SEA EN 5 203 5 1 pa SS z bale serch g DOOI ADS 696960 Ju 5 Yms 95 ng Anti lt cha 1984 25 5 A E S aen 4001 A v E Was as pay 23 so ELECTRIC EFFICIENT ECO FRIENDLY
18. or ejemplo hornos chimenea calentador de agua calentador de ambientes 7 No permita que los ni os menores de 16 a os jueguen con o cerca de la E SCOOTER a ADVERTENCIA EL INCUMPLIMIENTO DE ESTAS INSTRUCCIONES DE OPERACI N PUEDE RESULTAR EN LESIONES GRAVES O LA MUERTE O PROVOCAR UN CORTE EL CTRICO Y O FUEGO a ADVERTENCIA NO ALTERE NI MODIFIQUE EL MOTOR NO A ADA NINGUN ACCESORIO NO AUTORIZADO POR EL FABRICANTE EXCEPTO LOS TRATADOS EN ESTE MANUAL O LOS ESTABLECIDOS POR LA LEY NO QUITE NINGUN REFLECTOR LUZ U OTRO EQUIPAMIENTO DE SERIE HACER ESO ANULAR LA GARANT A Todas las piezas de repuesto autorizadas se enumeran en la lista de piezas adjunta o llamando a su distribuidor local INSTRUCCIONES DE MONTAJE Tu E SCOOTER puede llegar de tres maneras diferentes a 95 ensamblado usted s lo tiene que instalar los espejos y la caja de carga b 90 ensamblado necesita instalar a la rueda delantera 85 ensamblado tiene que instalar b manillar y algunos elementos de pl stico Todas las instrucciones para a b y c se describen a continuaci n con im genes MANILLAR Inserte la parte superior del manillar en la columna de manillar como se muestra en la imagen Localice el tornillo de acoplamiento con la tuerca y el espaciador e inserte el perno en el agujero de atr s hacia adelante Deslice el espaciador en el tornillo con la parte redonda hacia el poste del manubrio Enrosque la tuerca en la parte superior
19. parche mal colocado o muchos puestos cerca pueden debilitar la c mara dando lugar a fallas trate de reemplazar la c mara lo antes posible 5 Vuelva a instalar el neum tico y la c mara Coloque un lado del neum tico sobre la llanta Inserte la v lvula en la llanta Coloque la c mara dentro del neum tico cuidadosamente Infle la c mara lo suficiente como para darle un poco de forma Inserte el neum tico dentro de la llanta utilizando ambas manos Cuidado de no pellizcar la c mara entre el borde del neum tico y la llanta Si le cuesta insertar los ltimos cent metros de neum tico utilice un desmontador para ayudarse teniendo cuidado de no pellizcar la c mara PRECAUCI N AL UTILIZAR UN DESTORNILLADOR U OTRO ELEMENTO QUE NO SEA EL DESMONTADOR EL MUY PROBABLE PINCHAR LA C MARA 6 Aseg rese de que el neum tico est uniformemente asentado alrededor de ambos lados de la llanta y que el tubo est dentro de los bordes del neum tico Empuje la v lvula en el neum tico para asegurarse de que su base est asentada dentro de la llanta Infle lentamente a la presi n recomendada en la pared lateral del neum tico comprobado que los bordes del neum tico queden bien asentados INSTRUCCIONES DE USO OPERACI N LLAVE Y ACELERADOR ON OFF LOCK Switch ignition 1 Posici n ON Act vela solo cuando este listo para andar Ap guelo despu s del uso y retire la llave 2 Posici n OFF Selecci nela cuando no use la moto para preser
20. roles o cableado sin primero hablar con un representante de servicio al cliente La bater a principal pesa aproximadamente 22Kg No hay necesidad de quitarla de la E SCOOTER a menos que vaya a ser reemplazada Tenga cuidado al momento de removerla Para sustituir la bater a principal levante la alfombra de pie y desbloquee la cerradura situada en el lado izquierdo de la E SCOOTER utilizando la llave de contacto Retire la bater a usando el mango Desconecte el cable de la bater a El E SCOOTER est equipado con un cargador de bater a de 48 V que interrumpe el proceso de carga una vez que la bater a ha recibido la carga suficiente Se sugiere fuertemente que el cargador no se utilice en exceso de 18 horas para evitar cualquier desgaste innecesario de la bater a o en el cargador en s La carga por per odos superiores a 18 horas puede reducir la vida til y la eficiencia de estos art culos PRECAUCI N NO deje caer la bater a PRECAUCI N PARA EVITAR DA OS EN LA BATER A CUANDO LA CARGA utilice s lo el cargador incluido con su E Scooter 1 a ADVERTENCIA NO CARGAR O ALMACENAR A MENOS DE 6M DE CUALQUIER LLAMA EJ HORNO CHIMENEA CALENTADOR DE AGUA ESTUFA 2 Aseg rese de utilizar cargador que corresponde Tambi n aseg rese de que el enchufe se inserta en una toma de CA con conexi n a tierra de tres clavijas 3 Enchufe el cable de energ a en el recept culo de carga situado por debajo de la parte delantera del asiento
21. so es ofrecerle un producto de calidad bien dise ado y sin defectos Usted tiene un papel crucial en el cuidado y mantenimiento adem s del respeto a las reglas de seguridad adecuadas as nuestra e bike le dar a os de satisfacci n Por favor lea atentamente las instrucciones antes de usar No usar esta bicicleta hasta que haya le do y entendido completamente el manual Contiene informaci n cr tica para su seguridad Si usted tiene preguntas sobre la operaci n de esta bicicleta el ctrica consulte a su distribuidor autorizado Es muy importante que siga las instrucciones de seguridad contenidas en este manual con el fin de garantizar su m xima seguridad Si presta su bicicleta a cualquier persona asegurarse de que tambi n sabe c mo manejarla de modo seguro Durante el uso la carga debe ser superior la capacidad m xima y preste mucha atenci n al aumento de la distancia de frenado durante los d as de lluvia o nieve gt Esta bicicleta no tiene problemas con la lluvia o la nieve pero no puede ser sumergido en el agua Se causar a un cortocircuito y da os al sistema el ctrico si la rueda trasera o la caja de control es sumergida en el agua gt Los contactos met licos de la bater a polo positivo y negativo no se puede tocar al mismo tiempo con las manos h medas tampoco hay que puentearlos con nada de metal de lo contrario causar cortocircuito y posibles accidentes Por favor no desmonte ni repare pie
22. tes de insertar el eje en el otro lado de la horquilla Apriete firmemente las tuercas 0 gt b RUEDA DELANTERA CON FRENO DE DISCO Antes de instalar la rueda delantera separar suavemente las pastillas del freno de disco con un destornillador plano y ancho para que el disco de la rueda pueda deslizarse entre las pastillas Empuje la tapa negra del veloc metro contra la rueda de forma que el perno del eje pueda ir a trav s de l Apriete firmemente la tuerca en el lado opuesto COMPARTIMIENTO DE CARGA Localice la caja de almacenamiento y el hardware necesario para montarlo en la parte trasera de la moto Monte el soporte para bicicletas con los tornillos y las tuercas del paquete Instale la caja en la parte superior del bastidor con la placa de conexi n y tornillos de metal 11 ESPEJOS RETROVISORES Localizar los espejos incluidos con su E SCOOTER Conecte los tres cables de los espejos con los cables del mismo color que salen de la base Utilice un hexagonal llave Allen o para fijar los espejos como se muestra en las fotos Aseg rese de que utiliza el separador incluido en la base del espejo Luego atornille en los extremos roscados como se muestra en la imagen siguiente El espejo tiene que estar apretado completamente para estar seguro Repita el proceso para el otro espejo Una vez instalados los espejos deben quedar similares la siguiente imagen Aseg rese d
23. var la bater a 3 Lock selecci nela para trabar el manillar 4 Manillar bloqueado La llave se puede sacar PRECAUCI N Antes de operar la E Scooter aseg rese que el acelerador esta en la posici n de apagado que gira libremente y que vuelve f cilmente a la posici n de apagado 18 CONTROL DEL ACELERADOR El E SCOOTER usa un mando acelerador en el lado derecho del manillar gire el pu o del acelerador hacia el asiento para acelerar y gire hacia delante para frenar E SCOOTER XPa y XPc Interruptores de control y acelerador E SCOOTER XPh Interruptores de control y acelerador Recomendamos despu s de partir mantener el acelerador a 1 4 del m ximo esto aumentara la vida til de la bater a e incrementar la autonom a INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR 1 Gire la llave a la posici n ON luego gire el acelerador gradualmente para acelerar 2 Para evitar la p rdida de control del veh culo por favor gire el acelerador lentamente hasta que la velocidad aumente 3 No gire el acelerador hasta que est en condiciones de conducir 4 Para parar suelte el acelerador y aplique el freno delantero y el trasero al mismo tiempo Puede desacelerar presionando ligeramente los frenos para iniciar el modo de regeneraci n 5 Para mover suelte el freno y girar el acelerador gradualmente 6 Al encender el interruptor de intermitencia hacia la izquierda o la derecha no se olvide de apagar
24. zas usted mismo vaya por favor al distribuidor local o a un servicio t cnico para reparar si es necesario favor t mese el tiempo para registrar la siguiente informaci n Grabaci n de su N mero de Serie VIN Modelo Color Fecha de Compra Distribuidor TABLA DE CONTENIDOS ira ide 2 Registro del n mero 3 Tabla de CONEA le 4 Caracter sticas y 5 Contenido cli ra 6 Directrices generales de 7 9 Antes cada viaje e e ae O To 8 Despu s de cada viaje 9 Instrucciones 10 12 A E 13 15 Notas generales de Uso dise 16 Mantencion 17 18 Mantenimiento 17 206 18 Instrucciones 19 21 Clave y Operaci n del 19 MISA IZ ACI de 20 Componentes 21 Soluci n de proble MaS e 22 A E A
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