MODEL 6002B - Associated Equipment Corp.
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1. MARRON NEGRO NEGRO GRIS AMARILLO CIRCUITRO PROTECTOR NEGRO AMARILLO RESISTENCIA MN Le SC NEGRO _ VENTILADOR BLANCO RECTIFICADOR BLANCO INTERRUPTOR DE AMPERAGE DE CARGA 8426 VERDE AZUL ROJO VIOLET BLANCO BLANCO PINZA NEGATIVA NEGRO PINZA POSITIVA ROJA TRANSFORMADOR Y LAMPARA INDICADORA oo EH BOTON DE ALERTA TENAZA GUIA INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Pinzas y mordazas deterioradas deben ser reemplazadas Las partes deterioradas causan malas conexiones y pueden ser un peligro para su seguridad Vea la lista de piezas para el n mero de kits de pinzas y mordazas Cualquier mantenimiento y reparaci n de esta unidad que necesite el desmonte de la caja debe ser realizado s lo por un servicio cualificado El montaje incorrecto puede llevar a un shock el ctrico cuando se use la unidad 15 2 00 Crh ON 20 00 AIO Gi AN MODEL 6002B PARTS LIST From EEN Wheels w nuts 2 L Axle w nuts Transformer Rectifier Fan Blade DC Circuit Breaker 1 go TROP PAINS EE Side Panel Msc Back Panel SR Stop Go Lite eee 25 Clamps 1 pair includes aw2. n aseg rese de que a Las terminales de la extensi n son del mismo n mero tama o talla y forma que las del enchufe del cargador b La extensi n est bien conectada y en buenas condiciones el ctricas c Si la longitud de la extensi n es menor que 25 pies use un cable de 16 AWG Si es menor que 50 pies 12 AWG 100 pies 10 AWG 150 pies 8 AWG No opere el cargador con el enchufe o el cable da ado c mbielo inmediatemente No opere el cagador si ha recibido un fundido agudo se ha ca do o ha sido da ado de cualquier otra forma ll velo a un servicio cualificado cuando la unidad lo necesite Un ensamblaje incorrecto puede causar riesgo de fuego o shock el ctrico No desmonte el cagador a no ser que est cualificado para trabajar con equipos el ctricos Si no ll velo a un servicio cualificado cuando la unidad lo necesite Un ensamblaje incorrecto puede causar riesgo de fuego o shock el ctrico Para reducir el riesgo de shock el ctrico desenchufe el cargador antes de limpiarlo o hacerle cualquier tipo de reparaci n Apagando los controles este riesgo no se eliminar PRECAUCI N RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS a TRABAJAR EN LA PROXIMIDAD DE BATER AS DE CIDO DE PLOMO ES PELIGROSO LAS BATER AS GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE SU FUNCIONAMIENTO NORMAL POR ESTA RAZ N ES DE MUCHA IMPORTANCIA LEER ESTE MANUAL ANTES DE USAR EL CARGADOR b Para reducir el riesgo de una explosi n de la bater a siga estas insrtucciones
3. CHARGER UNE BATTERIE SULFATEE Si la batterie a ete dechargee pour une longue periode il se peut qu elle devienne SULFATEE Cela peut se voir par un depot blanc en haut de la batterie Le sulfate se forme lorsqu une batterie a un faible taux un eau est reste dechargee pendant une longue periode Les batteries sulfatees ont la characteristique de ne pas se charger indifferament du taux de charge La methode de chargement a deux etapes La premiere est d essayee de retirer le sulfate pour permettre a la batterie de se charger Cela doit etre surveiller prudemmment pour eviter un surchauffement ainsi qu un debit trop important La deuxieme etape est de charger doucement pour charger completement la batterie LIRE ET SUIVRE TOUTES LES PRECAUTIONS DANS LE MANUAL D INSTRUCTION AVANT D ESSAYER DE CHARGER UNE BATTERIE SULFATEE FAILLIR A FAIRE ATTENTION PEUT DETRUIRE CE QUE VOUS AVEZ OU VOUS BLESSEZ OU BIEN VOUS TUEZ POUR RECHARGER UNE BATTERIE SULFATEE 1 Attacher les serre joints comme indique sur le manuel d instruction 2 Toujours utiliser le debit le plus faible du chargeur quand le chargeur est mis en route Mettre le chargeur sur le plus fort debit pour le voltage quand la batterie se charge ATTENTION NE JAMAIS CHARGER LA BATTERIE A UN DEBIT DE VOLTAGE PLUS FORT QUE CELUI DE LA BATTERIE 3 La batterie montera peut ou aucun amperage au debut du chargage Cela continura jusqu a ce que le sulfate commence a se casser ATTENTION AU FURE ET A M
4. DE LIRE SOIGNEUSEMENT ET D OBSERVER LES INSTRUCTIONS DU PR SENT MANUEL AVANT TOUTE UTILISATION DU CHARGEUR b Pour r duire les risques d explosion de la batterie suivre les pr sentes instructions et celles du fabricant de la batterie ou de tout autre quipement devant tre utilis pr s d une batterie Revoir les avertissements indiqu s sur ces produits et sur le moteur PRECAUTIONS PERSONNELLES a S assurer que quelqu un est port e de voix ou suffisamment pr s pour pr ter assistance lorsqu on travaille pres d une batterie au plomb b Avoir la port e de la main une r serve suffisante d eau fra che et du savon au cas o l acide de la batterie entrerait en contact avec la peau les v tements ou les yeux c Porter des lunettes de s curit et des v tements de protection Eviter de se toucher les yeux lorsqu on tracaille a proximit d une batterie d Sila peau ou les v tements entrent en contact avec l acide de la batterie les laver imm diatement l eau et au savon Si l acide p n tre dans les yeux les rincer imm diatement l eau courante froide pendant au moins 10 minutes et appeler imm diatement un m decin e NE JAMAIS fumer ni provoquer d tincelles ou flammes proximit de la batterie ou du moteur f Faire bien attention de ne pas chapper d outil m tallique sur la batterie Cela pourrait provoquer une tincelle ou encore court circuiter la batterie ou d autres pi ces lectriques pouvant provoquer
5. R GIME DE CHARGE PAR RAPPORT AU TEMPS DE CHARGE TAILLE DE LA BATTERIE PETITE MOYENNE GRANDE Se TAILLE DE DE TEMPS MINUTES Amp res Heures Ah 9 BO S0 LA BATTERIE CHARGE 15 30 45 60 75 90 Capacit de r serve A 60 90 100 0 25 Courant de d marrage S fo A g 275 350 400 PETITE 25 50 50 75 TABLEAU ETAT DE CHARGE ETAT DE CHARGE Densit 0 25 MOYENNE 25 50 50 75 0 25 GRANDE 25 50 50 75 Tension a vide 6V Tension a vide 12V Tension a vide 24V INSTRUCTIONS D ASSEMBLAGE Attacher la poignee au chargeur en utilisant les quatre vis fournis Attacher la jambe a la base avec les 4 vis en forme de X fournis Pour attacher les roues et l essieu a la base mettre un ecrou essieu dans l essieu avec un marteau glisser une roue dans l essieu Pousser l essieu a travers la base placer la roue en sens invers Placer l ecrou essieu dans l essieu avec un marteau INSTRUCTIONS D OPERATION ATTENTION Ce chargeur de batterie doit etre completement assemble avant etre mis en route Faillir a ceci peut provoquer des accidents UTILISATION DU TABLEAU DE CONTROL Le compte minutes de charge a une position ETEINTE une position CHARGE CONTINUS ainsi qu une position de temps de charge de 0 a 120 minutes a ETEINTE Etre sure que le compte minutes soit toujours sur position eteinte avant de connecter ou de deconnecter les serre joints de la batterie Le c
6. axle nut onto the axle with a hammer slide one wheel onto the axle Push the axle through the base place wheel on opposite side Tap axle nut onto the axle with a hammer OPERATING INSTRUCTIONS CAUTION This battery charger must be fully assembled before operating Failure to do so may result in risk of injury USE OF INSTRUMENT PANEL The MINUTES CHARGE timer has an OFF position a CONTINUOUS CHARGE position and a timed charge range from 0 to 120 minutes a OFF Always make sure the timer is in the OFF position before connecting or disconnecting the clamps from the battery The charger will not charge with the timer in this position b CONTINUOUS CHARGE This position is used for slow charging or parallel charging and will not turn the charger off Do not use this position for fast charging c 0 to 120 MINUTES TIMED CHARGE The timer will automatically turn the charger off at the end of the pre set charging time Turn the timer past 20 before setting the desired time d VOLTS AMPS CHARGE SWITCHES These switches are used to regulate the output voltage and current of the battery charger TO CHARGE BATTERIES Make connections to the battery per the instructions in preceding section of this manual Determine the battery voltage and set initial charge rate settings per chart Turn the timer on If a higher rate of charge is desired turn the AMPS CHARGE switch to the appropriate 2 3 4 or HI positio
7. con TIUOICAS senil ii 605673 EE EE 605186 Transformador nosevi stad axaewsavscazsier Ed SEd SE s tunesassiis 611072 FRECTITICAGON EE 611073 H lice Del Ventlador 610189 Motor Del Ventlador 610190 Circuito Protector AC 610190 Crongometrg 0 eee eeceeeteeeeeeeeeeeeeeeeaeeeeeeaeeeeeeeeeaeeeeeaeeaeeees 611245 Interruptor Ticos ni 611187 O A essaiar 603147 Medidor del Amperaje Carga ccoooicccincncccnccccncncnnnnnnncnnnnos 605204 Cable AC adn er arra gade rae aE E ANEA Set de cables DC Circuito Protector DC 1 Panel Gupertor Panel Lateral Diiinniinianiaani ana cia i Panel Trasero ica ora LUZ StOp GO EE Pinzas 1 par incluyen mordazas Set de Mordazas repara 1 No se muestra ASSOCIATED EQUIPMENT CORPORATION 5043 FARLIN AVE ST LOUIS MISSOURI 63115 Tel 314 385 5178 Fax 314 385 3254 www associatedequip com X2256 027 0359 Rev 20120127
8. of time per charge Discontinue charge when the specific gravity of electrolyte reaches 1 260 or above A temperature compensating hydrometer should be used for this reading Discontinue charge if the battery begins to gas excessively or if the temperature of the electrolyte reaches approximately 125 F Do not overcharge batteries Overcharging results in excessive water loss and eventual damage to the battery ano BATTERY SIZE TABLE CHARGE RATE Vs MINUTES CHARGE BATTERY SIZE SMALL MEDIUM LARGE Ampere Hours 40 60 80 BATTERY SIZE CHARGE e GE zi Reserve Capacity 60 90 100 0 25 45130 30125 25 20 Cold Cranking Amps 275 350 400 SMALL 25 50 A 80 20 20 15 15 10 50 75 M 15 10 10 10 5 5 STATE OF CHARGE TABLE 0 25 S 70150 45140135 30 STATE OF CHARGE 75 50 25 DEAD MEDIUM 25 50 R 45130 25120 20120 Specific Gravity 1 225 1 185 1 140 1 110 50 75 E 25115115110110 110 Open Circuit Voltage 6V 6 2 6 05 5 95 5 9 0 25 90155155150145145 Open Circuit Voltage 12V 12 4 12 1 11 9 11 8 LARGE 25 50 60 40 35 30 30 30 Open Circuit Voltage 24V 24 8 24 2 28 8 23 6 50 75 30 20 20 15 15 15 ASSEMBLY INSTRUCTIONS Attach the handle to the charger using the four screws provided Attach the front leg to the base with the four hex head screws provided To attach wheels and axle to the base tap one
9. precalentar el cargador Cuando intente encender un veh culo diesel cargue siempre r pidamenta la bater a durante al menos 5 minutos Si el tiempo lo permite cargue la bater a tanto como le sea posible o hasta que alcance el 75 de su estado de carga Aseg rese de que la bater a est aceptando corriente antes de poner el cargador en modalidad de arranque Crank Assist Empiece siempre con el amperaje de arranque m s bajo Con el cargador en ON y conectado a la bater a intente arrancar el veh culo No arranque el motor m s de 20 segundos en periodos de 5 minutos Mientras deja que el starter se enfr e deje que el cargador siga cargando la bater a Si la veh culo ha con dos bater as instaldo lea la VEHICULOS CON DOS BATER AS secci n de ce manual VEH CULOS CON DOS BATER AS Muchos veh culos diesel y de servicio est n equipados con dos bater as Esto es para darle un poder de arranque m s grande o una capacidad de reserva m s larga para proveer energ a para los accesorios Estas bater as est n conectadas en un circu to paralelo Por esta raz n se tardar el doble en cargar estas bater as como se indica en la tabla de DURACI N DE LA CARGA Si una bater a est cargada y la otra descargada la bater a descargada debe ser quitada del veh culo y revisada Cuando conecte el cargador a este tipo de veh culos debe ser conectado a la bater a que est m s cerca del estarter Esto permite al cargador proveer el m
10. the battery and retest When the green light comes on position yourself and the free end of the cable as far away from the battery as possible then connect the NEGATIVE BLACK charger clamp to the free end of cable Do not face the battery when making the final connection g When disconnecting the charger always do so in reverse sequence of connecting procedure and break the first connection while standing as far away from the battery as practical h A marine boat battery must be removed and charged on shore To charge it on board requires equipment specially designed for marine use 20 21 22 GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTION INSTRUCTIONS The charger should be grounded to reduce the risk of electric shock This charger is equipped with an electric cord having an equipment grounding conductor and a grounding plug The plug must be plugged into an outlet that is properly installed and grounded in accordance with all local codes and ordinances DANGER Never alter the AC cord or plug provided if it will not fit the srounoeo GROUNDING METHODS outlet have a proper outlet installed by a qualified electrician Improper OUTLET ADAPTER ADAPTEN connection can result in a risk of an electric shock This battery charger Ce Y is for use on a nominal 120 volt circuit and has a grounding plug that Ca eee Rue looks like the plug illustrated in FIGURE A A temporary adapter which C looks like the adapter
11. une explosion g Enlever tout objet m tallique personnel comme les bagues bracelets colliers et montres avant de travailler avec une batterie au plomb h N utiliser le chargeur que pour recharger une batterie AU PLOMB lin est pas concu pour alimenter les syst mes lectriques faible tension autres que ceux s appliquant aux automobiles Ne pas utiliser le chargeur pour recharger des piles s ches normalement utils es pour les appareils lectrom nagers Ces piles peuvent exploser et causer des blessures et des dommages mat riels i NE JAMAIS charger une batterie gel e PREPARATION DE LA CHARGE a S il est n cessaire de retirer la batterie du v hicule pour la charger toujours retirer en premier la borne mise la masse S assurer que tous les accessoires dans le v hicule sont arr t s afin de pas causer d arc b S assurer de la bonne ventilation des lieux lors de la charge de la batterie On peut dissiper les gaz en utilisant comme ventail un morceau de carton ou un article non m tallique c Nettoyer les bornes de la batterie Faire bien attention que les yeux n entrent pas en contact avec les mati res corrod es d Ajouter de l eau distill e dans chacune des cellules de la batterie jusqu ce que le niveau d acide dans la batterie atteigne celui qui est sp cifi par le fabricant Cela facilite la purge de gaz exc dentaires des cellules Ne pas d passer le niveau sp cifi Suivre attentivement les instructions de charg
12. ximo poder de arranque al estarter minimizando el voltage en los cables del motor CARGA PARALELA Este cargador se usa para cargar paralelamente diez bater as o y m s con una barra y usando cables de 6AWG de ancho para ros conectar las bater as juntas en paralelo BATERIA NEG PINZA ROJA CABLES DE SALIDA DEL CARGADOR PINZA NEGRA PRECAUCION No conecte bater as de 6 y 12 voltios en paralelo una con la otra 14 CARGANDO BATERIAS SULFATADAS Si su bater a ha estado descargada por un periodo extendido de tiempo puede estar sulfatada Esto usualmente se ve como dep sitos blancos cerca de la parte de arriba de la bater a El sulfato se forma cuando una bater a con niveles bajos de agua se queda descargada por un tiempo extendido Las bater as sulfatadas tienen la caracter stica de no aceptar carga sin importar la medida de esta que se aplique El m todo de carga tiene dos estapas La primera estapa es intentar descomponer el sulfato para permitir que la bater a acepte la carga Tiene que hacerse con cuidado para evitar una medida de carga excesiva cuando la bater a empieza a cargarse y que se sobrecaliente La segunda estapa es un cargamiento despacio para permitir a la bater a que se cargue completamente LEA Y SIGA TODAS LOS PRECAUCIONES Y AVISOS EN SU MANUAL DE INSTRUCCIONES ANTES DE INTENTAR CARGAR LAS BATER AS SULFATADAS NO CUMPLIR ESTOS AVISOS PUEDE RESULTAR EN DA OS DE PROPRIEDAD S
13. y las publicadas por el fabricante de la bater a y el fabricante de cualquier equipo que vaya a utilizar cerca de la bater a Revise las marcas de precauci n de estos productos del motor PRECAUCIONES PERSONALES a Al trabajar con bater as de cido de plomo ha de tener a alguien que pueda acudir en su ayuda en caso necesario b Tenga suficiente agua fresca cerca por si el cido llegase a su piel ropa u ojos c Lleve protecci n en los ojos y en la ropa Evite tocarse los ojos cuando trabaje cerca de la bater a d Siel cido llegase a su piel o a su ropa l vese inmediatamente con agua y jab n Si el cido llega a sus ojos acl rese con agua al menos durante diez minuos y consiga atenci n m dica e NUNCA fume o permita una chispa cerca de la bater a o del motor f Sea extremadamente cuidadoso de no dejar caer un instrumento met lico en la bater a Puede producir una chispa o un cortocircu to en la bater a o en otra parte del sistema el ctrico g Quitese todo tipo de metal como anillos pulseras relojes etc cuando trabaje con bater as de cido de plomo Una bater a de cido de plomo puede producir un cortocircu to con corriente lo suficientemente alta para fundir un anillo causando quemaduras graves h Use este cargador solo para cargar bater as de cido de plomo Este cargador no est destinado para dar potencia a sistemas el ctricos de bajo voltage L Nunca carge una bater a congelada PREPARANDO PARA CAR
14. 0 feet 12AWG 100 feet 10AWG 150 feet 8AWG Do not operate the charger with a damaged cord or plug replace them immediately Do not operate the charger if it has received a sharp blow been dropped or otherwise damaged in any way take it to a qualified serviceman Do not disassemble the charger unless you are qualified to work on electrical products If not take it to a qualified serviceman when service or repair is required Incorrect reassembly may result in risk of electric shock or fire To reduce the risk of electric shock unplug the charger from the outlet before attempting any maintenance or cleaning Turning off the controls will not reduce this risk WARNING RISK OF EXPLOSIVE GASES a WORKING IN VICINITY OF A LEAD ACID BATTERY IS DANGEROUS BATTERIES GENERATE EXPLOSIVE GASES DURING NORMAL BATTERY OPERATION FOR THIS REASON IT IS OF UTMOST IMPORTANCE THAT EACH TIME BEFORE USING YOUR CHARGER YOU READ THIS MANUAL AND FOLLOW THE INSTRUCTIONS EXACTLY b To reduce the risk of battery explosion follow these instructions and those published by the battery manufacturer and manufacturer of any equipment you intend to use in vicinity of the battery Review cautionary markings on these products and on the engine PERSONAL PRECAUTIONS a Someone should be within range of your voice or close enough to come to your aid when you work near a lead acid battery b Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts skin cloth
15. EAR THE BATTERY MAY CAUSE BATTERY EXPLOSION TO REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR THE BATTERY a Read the section STOP GO LITE INSTRUCTIONS before proceeding b Position the AC and DC cords to reduce the risk of damage by the hood door or moving engine parts c Stay clear of fan blades belts pulleys and other parts that can cause injury to persons d Check the polarity of the battery post The POSITIVE POS P battery post usually has a larger diameter than the NEGATIVE NEG N post Determine which post of the battery is grounded connected to the chassis If the negative post is grounded to the chassis as in most vehicles see item f If the positive post is grounded to the chassis see item g f For negative grounded vehicles connect the POSITIVE RED clamp from the battery charger to the POSITIVE POS P ungrounded post of the battery Touch the contact button of the STOP GO LITE to the NEGATIVE NEG N battery post Interpret the light and take appropriate action When the green light is on connect the NEGATIVE BLACK clamp to the vehicle chassis heavy gauge metal part of the frame or engine block away from the battery Do not connect clamp to the carburetor fuel lines or sheet metal body parts g For positive grounded vehicles connect the POSITIVE RED clamp from the battery charger to the POSITIVE POS P battery post Touch the contact button of the STOP GO LITE to the NEGATIVE NEG N batt
16. ERIOS DA OS PERSONALES O INCLUSO LA MUERTE Para recargar una bater a sulfatada 1 2 AVISO 3 AVISO 4 5 NOTA Sujete las pinzas de la bater a como est explicado en el manual de instrucciones Use siempre la medida m s baja del cargardor cuando lo encienda Ponga el cargardor en la medida m s alta para el voltaje del cargardor que est siendo cargado NUNCA CARGUE UNA BATER A A UN VOLTAGE SUPERIOR AL DE LA BATER A EN S La bater a mostrar poco o no amperaje al comienzo del proceso de carga MIENTRAS EL SULFATO SE DESCOMPONE LOS AMPERIOS PUEDEN AUMENTAR R PIDAMENTE SE NECESITA ATENCI N CONSTANTE PARA PREVENIR EL SOBRECALIENTAMIENTO DE LA BATER A Baje la medida de carga a la medida m s baja para los voltios de la bater a que est cargando Cargue la bater a a la medida m s baja hasta que el electrolito llegue al estado de carga completa como est explicado en las tablas de su manual de instrucci nes Esto puede llegar a durar dos o tres d as ALGUNAS BATER AS PUEDE ESTAR TAN SULFATADAS QUE NO PUEDEN REPARARSE Y VOLVER A UNA CONDICI N DE OPERACI N NORMAL SIN IMPORTAR LA MEDIDA DE CARGA O LONGITUD DE TIEMPO QUE SE APLIQUE SI LA BATER A NO PUEDE SER REPARADA Y VOLVER A UNA CONDICI N DE CARGA COMPLETA MEDIANTE UNA CARGA LENTA DEBE SER REEMPLAZADA DIAGRAMA DE CABLES AMARILLO 63 AMARILLO CIRCUITO 1 INTERRUPTOR DE VOLTAGE i 9R DE CARGA Ss AMPERIMETRO KS 8426
17. EUSURE QUE LE SULFATE SE CASSE L AMPERAGE PEUT S ACCROITE RAPIDEMENT UNE ATTENTION CONSTANTE DOIT ETRE PORTER POUR EVITER QUE LA BATTERIE NE CHAUFFE 4 Baisser le taux de charge au plus faible taux de charge pour le voltage de la batterie qui est entrain de se charger 5 Charger la batterie a ce faible taux jusqu a ce que l electrolyte soit completement charge comme decrit dans les tableau du manual d intruction Cela peut pendre de 2 a 3 jours NOTE QUELQUES BATTERIES SONT TELLEMENT SULFATEES QU ELLES NE PEUVENT ETRE REMISES EN CONDITION D OPERATION INDIFFERENT DU TAUX DE CHARGE OU DE LA DUREE DE CHARGE SI LA BATTERIE NE PEUT ETRE COMPLETEMENT RECHARGER PAR CHARGEMENT LENT ELLE DEVRA ETRE REMPLACEE SCHEMA DE CABLAGE JAUNE JE JAUNE AMPEREMETRE DISJONCTEUR 1 INTERRUPTER CA SELECTEUR DE CHARGE t 8426 00 o BRUN NOIR SE DISJONCTEUR a JAUNE CC uj 2 CH Es oc 5 H RESISTANCE lt cu Y g gt BLANC REDRESSEUR BLANC INTERRUPTEUR 8426 DE COURANT DE CHARGE 10 BLEU E 9 ROUGE 2 3 VIOLET BLANC PINCE NEGATIVE PINCE TRANSFORMATEUR NOIR R POSITIVE NY ROUGE LAMPE NA INDICATEUR BOUTON D ARRET ka O O MACHOIRE DENTELEE INSTRUCTIONS D ENTRETIEN Les pinces les ra
18. GAR a Si fuese necesario sacar la bater a del veh culo para cargarla siempre quite la terminal a tierra primero Aseg rese que todos los accesorios del veh culo est n apagados para no causar un arco b Aseg rese de que el rea alrededor de la bater a est ventilada mientras la bater a se est cargando Usando un cart n u otro elemento que funcione como ventilador podemos quitar el gas que la bater a desprende c Limpie las terminales de la bater a Tanga cuidado de que la corrosi n no llegue a sus ojos d A ada agua destilada en cada celda hasta que el cido de la bater a llegue a los niveles especificados por el fabricante Esto ayuda a purgar el excesivo gas de las celdas No sobre llene Para una bater a sin celdas siga las instrucciones de carga del fabricante e Estudie todas las intrucciones del fabricante de la bater a como quitar o no las tapas de las celdas mientras cargamos y los rangos de carga recomendados f Determine el voltage de la bater a acudiendo al manual del autom vil y aseg rese de que el selector de salida de voltage est marcando el voltage adecuado Si el cargador tiene rango de carga ajustable carge la bater a inicialmente al rango m s bajo 11 15 16 17 18 19 COLOCACION DEL CARGADOR Coloque el cargador tan lejos de la bateria como los cables de corriente directa lo permitan Nunca coloque el cargador directamente por encima de la bater a a cargar los gases da ar
19. HARGING SULFATED BATTERIES If your battery has sat in the discharged state for an extended period of time it can become SULFATED This usually is seen as a white deposit near the top of the battery The sulfate is formed when a battery with low water levels remains discharged for an extended time Sulfated batteries exhibit the characteristic of accepting no charge regardless of the rate of charge The charging method is two staged The first stage of attempting to break down the sulfation to allow the battery to accept a charge must be closely watched to avoid excessive charge rates as the battery begins to charge and overheat The second stage is a slow charging to restore the battery to full charge READ AND FOLLOW ALL PRECAUTIONS AND WARNINGS IN YOUR INSTRUCTION MANUAL BEFORE ATTEMPTING TO CHARGE SULFATED BATTERIES FAILURE TO OBSERVE THESE WARNINGS MAY RESULT IN PROPERTY DAMAGE OR SERIOUS PERSONAL INJURY OR DEATH To recharge a sulfated battery 1 Attach the battery clamps as described in the instruction manual 2 Always use the charger s lowest rate when turning the charger on Set the charger to the charger s highest rate for the voltage of the battery being charged CAUTION NEVER CHARGE A BATTERY AT VOLTAGE RATES ABOVE THAT OF THE BATTERY 3 The battery will show little or no amperage at the start of the charging process This will continue until the sulfation begins to break down CAUTION AS THE SULFATION BREAKS DOWN THE AMPERAGE MAY
20. ICIEN QUALIFIE AVANT D UTILISER CET APPAREIL NOTE BORNES SUR LE COTE NE DOIVENT ETRE QUE SUR LES SERRE JOINTS POSITIFS Pour les instructions pour les serre joints negatifs voir sections 18e ou 18f Position en accumulation Prolonger la position Pouser les bornes Ne se perdera pas Toujours pret a Note pression quand la poignee est Note Les serre joints sont retires et la servir compressee tient l adaptateur source de tension tient l adaptateur fermement Ne pas glisser en arriere fermement PERIODE DE CHARGE a Utiliser un voltm tre ou un densim tre compensation thermique pour d terminer l tat de charge de la batterie Ne pas charger une batterie d j charg e plus de 75 ou d fectueuse Voir le tableau ETAT DE LA CHARGE b D terminer la taille de la batterie Petite Moyenne ou Grande voir tableau TAILLE DE LA BATTERIE c Se r f rer au tableau R GIME DE CHARGE PAR RAPPORT AU TEMPS DE CHARGE pour d terminer le temps de charge recommand pour la batterie selon sa taille son tat de charge et l amp rage de charge d Interrompe la charge quand la densit de l lectrolyte atteint 1 260 ou plus La lecture doit tre effectu e au moyen d un densim tre compensation thermique Interrompe la charge se la batterie commence mettre une quantit excessive de gaz ou lorsque la temp rature de l lectrolyte atteint environ 50 C Ne pas surcharger la batterie TABLEAU TAILLE DE LA BATTERIE
21. MODEL 6002B OPERATOR S MANUAL ASSOCIATED IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS 1 sou 00 11 12 13 14 SAVE THESE INSTRUCTIONS This manual contains important safety and operating instructions for the battery charger you have purchased You may need to refer to these instructions at a later date CAUTION To reduce risk of injury charge only wet cell lead acid automotive type rechargeable batteries Other types of batteries may burst causing personal injury and property damage Do not expose the charger to rain or snow if specifically warned on the unit not to do so Use of an attachment not recommended or sold by the battery charger manufacturer may result in a risk of fire electric shock or injury to persons To reduce the risk of damage to the electric plug and cord pull by the plug rather than the cord when disconnecting the charger Make sure the cord is located so that it will not be stepped on tripped over or otherwise subjected to damage or stress An extension cord should not be used unless absolutely necessary Use of an improper extension cord could result in a risk of fire and electric shock If an extension cord must be used make sure a That the pins on the plug of extension cord are the same number size and shape as those of the plug on the charger b That the extension cord is properly wired and in good condition and c If the length of the extension cord is less than 25 feet use a 16AWG cord If 5
22. PES SUIVANTES LORSQUE LA BATTERIE SE TROUVE L INT RIEUR DU VEHICULE UNE ETINCELLE A PROXIMIT DE LA BATTERIE PEUT LA FAIRE EXPLOSER POUR REDUIRE LE RISQUE D ETINCELLES PRES DE LA BATTERIE IL FAUT a Positionner les cordons c c et c a de fa on a r duire les risques de dommages pouvant tre caus s par le capot les porti res ou des pi ces mobiles du moteur b Se tenir distance des pales de ventilateur courroies poulies et autres pi ces pouvant causer des blessures corporelles c V rifier la polarit des bornes de la batterie En g n ral la borne positive POS P a un diam tre plus grand que celui de la borne n gative NEG N d D terminer quelle borne est mise la masse reli e au ch ssis Si la borne n gative est mise la masse au ch ssis comme dans la plupart des v hicules voir l article e Si la borne positive est mise la masse au ch ssis voir l article f e Pour un v hicule avec masse au n gatif brancher la pince positive ROUGE du chargeur la borne positive POS P non mise la masse de la batterie Connecter le bouton de contact du Stop Go lite la borne n gative NEG N Observer la lumi re et prendre de mesures appropri es Quand la lumi re verte s allume attacher la pince NEGATIVE NOIRE au chassis de la voiture ou au bloc moteur distance de la batterie Jamais brancher la pince au carburateur au conduites d essence ou aux pi ces du ch ssis faites de t l
23. RAPIDLY RISE CONSTANT ATTENTION MUST BE OBSERVED TO PREVENT SERIOUS OVERHEATING OF THE BATTERY 4 Lower the charge rate to the lowest rate for the voltage of battery being charged 5 Charge the battery at this low rate until the electrolyte reaches the fully charged state as described in the tables in your instruction manual This may take as long as two or three days NOTE SOME BATTERIES MAY BE SO BADLY SULFATED THEY CAN NOT BE RESTORED TO A NORMAL OPERATING CONDITION REGARDLESS OF THE RATE OF CHARGE OR THE LENGTH OF TIME THE CHARGE IS APPLIED IF THE BATTERY CANNOT BE RESTORED TO A FULLY CHARGED CONDITION BY A SLOW CHARGING IT SHOULD BE REPLACED WIRING DIAGRAM YELLOW se x VOLTS AMMETER CIRCUIT lg 4 9 gl CHARGE i OQ BREAKER i o BROWN EA 654 BLACK RAY G DC YELLOW CIRCUIT 5 o BREAKERS UI gt RESISTOR z o BLACK KR Q WHITE RECTIFIER z WHITE u WwW 1 AMPS e 4 2 g CHARGE L BLUE 5 RED 3 5 PURPLE WHITE POS R RED mm TRANSFORMER STOP LITE Si PROBE Z DO O eo JAW GUIDE MAINTENANCE INSTRUCTIONS Worn clamps and jaws should be replaced Worn parts can lead to poor connections and present a safety hazard See parts list for part nu
24. cara a la bater a cuando haga a la conexi n final g Cuando desconecte el cargador h galo siempre en el orden inverso al prodedimiento de conexi n y rompa la primera conexi n mientras permanece tan lejos de la bater a como le sea pr ctico h Una bater a marina barco puede quitarse y cargarse en el almac n Para cargarse a bordo se requiere un equipo especial dise ado para uso marino pay m 12 20 21 22 INSTRUCCIONES DE CONEXION DEL CABLE AC A TIERRA El cargador deberia estar en tierra para reducir el riesgo de shock el ctrico El cargador esta equipado con un cable el ctrico que tiene un conductor y un enchufe de tierra El enchufe debe ser conectado en una terminal que est adecuadamente instalada de acuerdo con las normas locales PELIGRO Nunca altere el cable AC o el enchufe Si no se Ee EE E TIERRA ajusta necesita ser instalado por un electricista profesional TOMA DE CORRIENTE ADAPTADOR AOARTADOR Conexiones incorrectas pueden causar riesgo de shock el ctrico El cargador de la bater a es para uso de circu tos de 120 voltios y tiene DL TERMINAL Wi un enchufe de tierra como aparace en la FIGURA A Un adaptador DE TIERRA O C temporal como aparace en la FIGURA C puede usarse para A B conectar el enchufe a un receptaculo de dos polos como se PATILLA VERDE PARA LA CONEXION A LA TERMINAL DETIERRA muestra en la FIGURA B hasta que una terminal de tierra adecuada pueda ser insta
25. d disconnect the DC output clamps only after setting the charger switches to the OFF position and removing the AC cord from the electric outlet Never allow the clamps to touch each other b Attach the DC clamps to the battery post and twist or rock back and forth several times to make a good connection This tends to keep the clamps from slipping off the terminals and helps to reduce the risk of sparking STOP GO LITE INSTRUCTIONS When used properly the STOP GO LITE will indicate whether clamp connections will be correct Connect the positive red clamp to the positive POS P battery post Touch the contact button of the negative black clamp to the other battery post Observe the L E D lights in the STOP GO LITE GREEN LIGHT The first connection is correct Make the second clamp connection per instructions RED LIGHT The first connection made with the positive clamp to the battery is incorrect Attach the positive clamp to the other battery post and retest RED AND GREEN LIGHT The battery charger is turned on Turn the charger OFF and retest NO LIGHT Check for a shorted or open battery Clean any corrosion from the clamp jaws and the battery post and retest If still no light use a voltmeter or other means to make certain you have properly identified the polarity of the battery post Then attach the clamps per instructions disregarding the STOP GO LITE FOLLOW THESE STEPS WHEN THE BATTERY IS INSTALLED IN A VEHICLE A SPARK N
26. e Jaw Kit repairs 1 clamp 610970 Not shown Ml EE Front Panel ae Clamp TEE MODELE 6002B LISTE DES PIECES DE RECHANGE Pied avant 610864 Roue avec Ecrous 2 610553 Axe avec Ecrous 605673 BASOrrnesirrstnre 605186 Transformateur 611072 Redresseur 611073 Pale de Ventilateur 610189 Moteur de Ventilateur 610190 Disjoncteur C A 610397 Minuterie 611245 Interrupteur Avec Bouton 1 611187 Bouton lesions 603147 Indicateur de Courant Charge 605204 Cordon d alimentation C A ooicnnnninincinnconnccinccnircnancnannn 611253 Jeu de Cables C C ss ssssssssiesisssnesiesinsrnsrrnrtnsrrerrnstnnrnnrnn ne 611074 Disjoncteur C C 610069 Panneau Superior Ss Panneau Lat ral Ok essesgeeegeeesueguegegtoercueiesstsegegege ee SR Panneau Amines coccion dad Voyant arr iimarche sesseeeeeeneea Pinces 1 paire avec m choires Jeu de m choires r pare 1 610970 Masque Couvercle occccoccccccoccnococcnnnooncnnnonnnnononnnnononnnnnnonnnnnornnnnnnnns 605211 Poign e 4 610753 Panneau Avant 611079 Barre de bride ssiisersser enntrenmenstsssist ennecti s 610517 DONGURG D MODELO 6002B LISTA DE PARTES Pata Frontal cicocicisananodonccoi nnindonaosannrcanndni colono cara niccl nicano 610864 Ruedas con Tuercas 2 610553 Barre
27. e mince Brancher une pi ce m tallique paisse du chassis ou au bloc moteur f Pour un v hicule avec masse au positif brancher la pince POSITIVE ROUGE du chargeur la borne POSITIVE POS P de la batterie Connecter le bouton de contact du Stop Go lite la borne n gative NEG N Observer la lumi re et prendre de mesures appropri es Quand la lumi re verte s allume d connecter la pince positive ROUGE Attacher la pince NEGATIVE NOIR la borne masse NEGATIVE NEG N de la batterie Attacher la pince POSITIVE ROUGE au ch ssis de la voiture ou au bloc moteur distance de la batterie Jamais brancher la pince au carburateur au conduites d essence ou aux pi ces du ch ssis faites de t le mince Brancher une pi ce m tallique paisse du chassis ou au bloc moteur g Pour d brancher le chargeur mettre les interrupteurs sur O off d brancher le cordon d alimentation c a d brancher la pince du ch ssis du v hicule puis d brancher la pince de la borne de la batterie dans cet ordre h Pour toute information relative au temps de charge voir les instructions d utilisations RESPECTER LES ETAPES SUIVANTES LORSQUE LA BATTERIE SE TROUVE A L EXTERIEUR DU VEHICULE UNE ETINCELLE A PROXIMITE DE LA BATTERIE PEUT LA FAIRE EXPLOSER POUR REDUIRE LE RISQUE D ETINCELLES PRES DE LA BATTERIE IL FAUT a V rifier la polarit des bornes de la batterie En g n ral la borne positive POS P a un diam tre
28. e bater as a la terminal positiva pos p de la bater a Conecte la luz Stop Go a la terminal negativa Neg N no a tierra de la bater a Conecte la pinza Positiva roja al chasis del veh culo No conecte la pinza al carburador o tubos de combustible h Cuando desconecte el cargador apague los iterruptores desconecte los cables AC quite la pinza del chasis del veh culo y despu s quite las pinzas de la terminal de la bater a i Vea las instrucciones de operaci n para las instrucciones de la duraci n de la carga SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A ESTA FUERA DEL VEH CULO UNA CHISPA CERCA DE LA BATER A PUEDE CAUSAR EXPLOSION DE LA BATER A PARA REDUCIR EL RIESGO DE UNA CHISPA CERCA DE LA BATER A a Lea la secci n instrucciones de la luz Stop Go antes de empezar b Compruebe la polaridad de los postes de la bater a El polo positivo Pos P tiene normalmente un di metro m s ancho que el negativo Neg N c Conecte un cable de por lo menos 24 de largo y 6 ancho AWG aislado al polo negativo de la bater a Neg N d Conecte la pinza roja positiva del cargador al polo positivo Pos P de la bater a e Conecte el bot n Stop Go al final del cable de la bater a Si se enciende la luz roja cambie la conexi n Compruebe de nuevo Cuando se enciende la luz verde p ngase tan lejos de la bater a como le sea posible Entonces conecte la pinza negra negativa del cargador al final del cable No se ponga de
29. e du fabricant pour les batteries qui n ont pas de bouchons de cellules e tudier toutes les pr cautions sp cifiques du fabricant de la batterie tels celles qui concernent le retrait ou non des bouchons de cellules lors de la charge ou encore le r gime de charge recommand f D terminer la tension de la batterie en se r f ant au manuel du v hicule et s assurer que le s lecteur de tension de sortie du chargeur est r gl la bonne tension Si le chargeur offre un r gime de charge r glable charger initialement la batterie au r gime de charge le plus faible 15 16 17 18 19 EMPLACEMENT DU CHARGEUR a Installer le chargeur aussi loin de la batterie que les c bles c c le permettent b Ne jamais placer le chargeur directement au dessus d une batterie pendant la charge les gaz s chappant de la batterie peuvent corroder et endommager le chargeur c Ne jamais laisser l acide de la batterie s goutter sur le chargeur pendant la lecture de densit ou le remplissage de la batterie d Ne pas utiliser le chargeur dans une endroit ferm ou mal ventil en aucune circonstance e Ne pas placer la batterie sur le chargeur PRECAUTIONS RELATIVES AUX CONNEXIONS c c a Brancher et d brancher les pinces de sortie c c seulement apr s avoir mis tous les interrupteurs du chargeur la position d arr t et d branch le cordon d alimentation c a de la prise de courant Ne jamais les pinces se toucher b Brancher l
30. e las terminales de la bater a Entonces conecte las pinzas sin hacer caso de la luz Stop Go SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A ESTE INSTALADA EN EL VEH CULO UNA CHISPA CERCA PUEDE CAUSAR UNA EXPLOSION DE LA BATER A PARA REDUCIR EL RIESGO DE UNA CHISPA CERCA DE LA BATER A Lea la secci n INSTRUCCIONES DE LA LUZ STOP GO antes de seguir Coloque los cables AC y DC de forma que no causen ning n peligro Permanezca alejado de ventiladores correas etc que pueden da ar al operador Revise la polaridad de las terminales de la bater a la terminal positiva es normalmente de mayor di metro que la negativa Determine qu terminal de la bater a est conectada a tierra por el chasis Si la terminal negativa est conectada a tierra por el chasis como en la mayor a de los veh culos pase al punto f Si la terminal positiva est conectada a tierra por el chasis pase al punto g Para un veh culo con conexi n a tierra negativa conecte la pinza positiva roja del cargador de bater as a la terminal no a tierra Positiva Pos P de la bater a Conecte el bot n de contacto Stop Go a la terminal Negativa de la bater a Interprete la luz y realice lo conveniente Cuando la luz verde se enciende conecte la pinza negativa negra al chasis del veh culo o parte pesada de metal No conecte la pinza al carburador o a los tubos de combustible g Para veh culos con terminal a tierra positiva conecte la pinza positiva roja del cargador d
31. e o cuando la termperatura del electrolito alcanza 125 grados F No sobrecargue las bater as La sobrecarga causar una excesiva p rdida de agua y da ar la misma esp TABLA DEL TAMA O DE LA BATERIA RELACION ENTRE LA CAPACIDAD E a YL MINUT DE CARGA TAMANO DE LA BATERIA PEQUE A MEDIANA GRANDE Os UTOS CARG TAMA ODE DE MINUTOS Horas de Amperaje 40 qu gor LA BATERIA CARGA 15 30 45 60 75 90 Capacidad de reserva 60 90 100 0 25 45 30 30 25 25 20 Amperios de cranking frio 275 350 400 PEQUE A 25 50 A 30 20 20 15 15 10 50 75 M 15 10 10 10 5 5 TABLA DEL ESTADO DE CARGA 0 25 E 70150 45140135 30 ESTADO DE CARGA 75 50 25 IMUERTA MEDIANA 25 50 R 4513025120 120 20 Gravidad Especifica 1 225 1 185 1 140 1 110 50 75 S 25115115110110 10 Voltage del circuito abierto 6V 6 2 6 05 5 95 5 9 0 25 90 55 55 50 45 45 Voltage del circuito ab erto 12V 12 4 12 1 11 9 11 8 GRANDE 25 50 60 40 35 30 30 30 Voltage del circuito ab erto 24V 24 8 24 2 23 8 23 6 50 75 30 20 20 15 15 15 13 INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE Conecte el mango a la parte de atras del cargador usando los cuatros tornillos provistos Conecte la pata frontal a la base usando los cuatro tornillos provistos Para colocar las ruedas en la base meta las ruedas con la parte exterior mirando hacia afuera Ponga la barra a tra
32. ery post Interpret the light and take appropriate action When the green light is on disconnect the POSITIVE RED clamp from the battery Attach the NEGATIVE BLACK clamp from the battery charger to the NEGATIVE NEG N ungrounded post of the battery Attach the POSITIVE RED clamp to the vehicle chassis or engine away from the battery Do not connect the clamp to the carburetor fuel lines or sheet metal body parts Connect to a heavy gauge metal part of the frame or engine block h When disconnecting the charger turn the switches to OFF disconnect the AC cord remove the clamp from the vehicle chassis and then remove the clamp from the battery terminal i See the operating instructions for length of charge information p FOLLOW THESE STEPS WHEN THE BATTERY IS OUTSIDE THE VEHICLE A SPARK NEAR THE BATTERY MAY CAUSE BATTERY EXPLOSION TO REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR THE BATTERY a Read section STOP GO LITE INSTRUCTIONS before proceeding b Check the polarity of the battery post The POSITIVE POS P battery post usually has a larger diameter than the NEGATIVE NEG N post c Attach at least a 24 inch long 6 gauge AWG insulated battery cable to the NEGATIVE NEG N battery post d Connect the POSITIVE RED charger clamp to the POSITIVE POS P post of the battery e Touch the contact button of the STOP GO LITE to the free end of the battery cable If the red light comes on reverse the connections to
33. es pinces aux bornes de la batterie puis faire pivoter ou basculer la pince d avant en arri re plusieurs fois pour obtenir une bon contact afin d emp cher les pinces de plisser de m me que pour r duire le risque d tincelles INSTRUCTIONS RELATIVES AU VOYANT ARRET MARCHE Lors d une utilisation correcte le voyant ARR T MARCHE indiquera le bon branchement des pinces Brancher la pince positive ROUGE la borne positive POS P de la batterie Mettre le bouton de DURCH VE contact de la pince n gative NOIRE en contact avec l autre borne de la batterie Observer les voyants DEL au voyant ARRET MARCHE VOYANT VERT La premi re connexion est bonne Brancher la deuxi me pince selon les instructions VOYANT ROUGE La premi re connexion est mauvaise D brancher la pince positive rouge la brancher l autre borne de la batterie et refaire l essai VOYANT ROUGE ET VERT Le chargeur de batterie est en marche Le mettre sur O et refaire un essai AUCUN VOYANT NE S ALLUME V rifier s il y a un court circuit o un circuit ouvert la batterie Enlever toute corrosion d pos e sur les m choires des pinces et sur les bornes de la batterie Refaire un essai Si aucun yoyant ne s allume utiliser un voltm tre ou autre moyen de mesure afin de s assurer de la correcte identification des polarit s des bornes de la batterie Brancher ensuite les pinces selon les instructions sans faire attention au voyant ARRET MARCHE RESPECTER LES TA
34. hargeur ne se mettera pas en route avant que le compte minutes soit sur cette position b CHARGE CONTINUS Cette position est utilisee pour charger lentement ou en parallele et n etteindra pas le chargeur Ne pas utiliser cette position pour charger rapidement c TEMPS DE CHARGE DE 0 A 120 MINUTES Le distibuteur va automatiquemnet eteindre le chargeur a la fin du temps indique Tourner le compte minutes a plus de 20 avant de programmer le temps desirer d CHARGE EN VOLTS ET CHARGE EN AMPERES Ces interrupteurs sont utilises pour reguler le debit du voltage ainsi que le courant du chargeur de la batterie POUR CHARGER UNE BATTERIE Faire les connections a la battreie en suivant les instructions dans la section precedante du manual Determiner le VOLTS AMPS CHARGE Voltage de la batterie et tourner l interrupteur de CHARGE EN VOLTS sur la plus petite position Tourner l interrupteur CHARGE EN AMPERE sur LO Allumer le compte minutes Si un plus fort taux de charge est desire mettre l interrupteur de charge en ampere sur une position plus elevee Si le taux de charge n est toujours pas satisfaisant remettre l interrupteur charge en ampere sur LO et augmenter CHARGE EN VOLTS Ajuster l interrupteur charge en ampere sur le taux desire SURVOLTER LE DEPART Eteindre toutes les lumieres ainsi que tous les objects subsidiaires de la voiture Brancher la batterie suivant les instructions precedentes Charger la batterie au moins 5 minutes As
35. illustrated in FIGURE C may be used to connect A Bj GROUNDING this plug to a two pole receptacle as shown in FIGURE B until a SES properly grounded outlet can be installed by a qualified electrician DANGER Before using an adapter as illustrated be certain that the center screw of the outlet plate is grounded The green colored rigid ear or lug extending from the adapter must be connected to a properly grounded outlet make certain it is grounded If necessary replace the original outlet cover plate screw with a longer screw that will secure the adapter ear or lug to the outlet cover plate and make ground connection to grounded outlet NOTE USE OF AN ADAPTER IS NOT ALLOWED IN CANADA IF A GROUNDING TYPE RECEPTACLE IS NOT AVAILABLE DO NOT USE THIS APPLIANCE UNTIL THE PROPER OUTLET IS INSTALLED BY A QUALIFIED ELECTRICIAN NOTE SIDE TERMINAL TO BE USED IN POSITIVE CLAMP ONLY For instructions for NEGATIVE clamp attachment refer to section 18f or 18g oe Storage position Extended position Thrust on terminal Will not get lost Always ready to Note Pressure when handle is squeezed Note Clamp is released and spring use holds adapter firm Will not slip back tension holds adapter firm LENGTH OF CHARGE Test the battery for state of charge Do not charge if it is over 75 charged or the battery is determined to be defective Set beginning amps charge rate for size of battery and state of charge per charts Charge for length
36. ing or eyes c Wear complete eye protection and clothing protection Avoid touching eyes while working near battery d If battery acid contacts skin or clothing wash immediately with soap and water If acid enter eyes immediately flood eyes with running cold water for at least 10 minutes and get medical attention immediately NEVER smoke or allow a spark or flame in vicinity of the battery or engine Be extra cautious to reduce risk of dropping a metal tool onto the battery It might spark or short circuit the battery or other electrical parts that may cause an explosion g Remove personal metal items such as rings bracelets necklaces and watches when working with a lead acid battery A lead acid battery can produce a short circuit current high enough to weld a ring or the like to metal causing a severe burn h Use this charger for charging a LEAD ACID battery only It is not intended to supply power to a low voltage electrical system other than in an automotive application Do not use this battery charger for charging dry cell batteries that are commonly used with home appliances These batteries may burst and cause injury to persons and damage to property i NEVER charge a frozen battery Cp oO PREPARING TO CHARGE a If necessary to remove battery from vehicle to charge always remove the grounded terminal from the battery first Make sure all accessories in the vehicle are off so as not to cause an arc b Be sure the area arou
37. lada por un electricista cualificado PELIGRO Antes de usar el adaptador aseg rese de que el tornillo del centro de la terminal esta en tierra La reja de color verde del enchufe que sale del adaptodor debe ser conectada a una terminal a tierra adecuada Aseg rese de que esta en tierra Si es necesario cambie el tornillo original del plato de la terminal por un tornillo mas largo que asegurara la oreja del adaptador a la terminal y hara la conexi n a tierra con la terminal a tierra ATENCI N LAS TERMINALES LATERALES SE US ARAN SOLO CON LA PINZA POSITIVA Para instucciones para la conexi n de la pinza negativa refierase a la secci n 18f o 189 Posici n de almacenaje Posici n extendida Conexi n a la terminal No se perder n Siempre listas para Nota la presi n cuando aprieta la Nota la tensi n en la pinza y el muelle ser usadas pinza sujeta el adaptador No se sujetan el adaptador soltar DURACION DE LA CARGA Mida la bater a para ver el estado de carga No cargue si est cargada m s del 75 o si es defectuosa Coloque el rango de carga de amperaje seg n el tama o de la bater a y el estado de carga de la misma Marque los minutos de carga y empiece la carga de amperios Desconecte la carga cuando la gravedad espec fica del electrolito alcanza 1 260 o superior Un hidr metro compensador de la temperatura deber a usarse para esta lectura Desconecte la carga si la bater a empieza a liberar gases excesivament
38. llonges ou les c bles us s doivent tre remplac s Des pi ces us es peuvent causer une mauvaise connexion et par l m me poser un danger pour l utilisateur Voir la liste des pi ces de rechange pour les num ros de pi ce Tout entretien ou toute r paration de l appareil n cessitent le d montage du bo tier doit tre effectu par un technicien qualifi 10 MODELO 6002B MANUAL DEL OPERADOR ASSOCIATED IMPORTANTES MEDIDAS SEGURIDAD 1 Nog 10 11 12 13 14 GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES Este manual contiene importantes medidas de seguridad y operatividad para el cargador de baterias que usted ha comprado Puede necesitar acudir a ellas en alg n momento PRECAUCION Para reducir el riesgo de peligro cargue solo bater as de autom viles con celdas y cido de plomo Otras bater as pueden arder causando da os No exponga el cargador a la lluvia o nieve si la unidad no lo especifica como posible El uso de una conexi n no recomendada por el fabricante del cargador de baterias puede causar riesgo de fuego shock el ctrico o da o a personas Para reducir el riesgo de da ar el enchufe y el cable al desconectarlos tire del enchufe no del cable Aseg rese de que el cable est colocado de manera que no cause peligro de tropiezos Una extensi n no debe ser usada a no ser que sea absolutamente necesario El uso de la extensi n incorrecta puede causar peligro de fuego o shock el ctrico Si usa una extensi
39. mber of jaw and clamp kits Any Maintenance or repair of this unit that involves disassembly of the cabinet should be done only by a qualified serviceman Incorrect reassembly may result in a risk of electric shock when the unit is subsequently used MODELE 6002B MANUEL D UTILISATION associareo INSTRUCTIONS DE S CURIT IMPORTANTES 1 10 11 12 13 14 CONSERVER CES INSTRUCTIONS Le pr sent manuel contient des instructions de s curit et d utilisation importantes pour l utilisation du chargeur de batterie que vous avez achet et qui pourront se reveler utiles ulterieurement AVERTISSEMENT Afin de r duire le risque de blessures ne charger que des batteries au plomb rechargeables 6 cellules peu importe l amp rage Tout autre type de batterie peut exploser causant des blessures corporelles et des d g ts mat riels Ne pas exposer le chargeur la pluie ou la neige L utilisation d un accessoire non recommand ou non vendu par le fabricant du chargeur de batterie peut tre la cause d incendies d lectrocutions ou de blessures corporelles Afin de r duire les risques de dommages la fiche lectrique ou au cordon d alimentation d brancher le chargeur en tirant sur la fiche et non sur le cordon S assurer que le cordon d alimentation est plac de sorte qu il ne puisse tre cras accroch ou soumis toute autre forme de dommages ou de contraintes N utiliser de rallonge lectrique que si ab
40. mentation c a ni Adaptateur la fiche fournis pour les adapter la prise faire installer une CD Adaptateur j 5 A ici ifi H Plaquecouvercle prise ad quate par un lectricien qualifi Une connexion a dele bute do inad quate peut tre cause d lectrocution Le chargeur doit tre prise de courant Vo e B Dispositif de mise utilis sur un circuit d une valeur nominale de 120 volts et avec lene poss de une fiche avec la terre similaire a celle de la FIGURE A A laters Un adaptateur temporaire similaire a celui de la FIGURE C peut tre utilis pour brancher cette fiche a une prise bipolaire tel que montr la FIGURE B jusqu ce qu une prise avec terre ad quate soit install e par une lectricien qualifi DANGER Avant d utiliser un adaptateur tel qu illustr s assurer que la vis centrale de la plaque couvercle de la prise est mise la terre L oreille rigide verte de la patte faisant saillie de l adaptateur doit tre branch e une prise de courant mise la terre ad quatement s assurer que l oreille est mise la masse Si n cessaire remplacer la vis originale de la plaque couvercle de la prise par une vis plus longue qui saura bien retenir la patte de l adaptateur la plaque couvercle et assurer la connexion de terre la prise avec terre L UTILISATION D UN ADAPTATEUR EST INTERDITE AU CANADA SI UNE PRISE DE COURANT AVEC MISE LA TERRE N EST PAS DISPONIBLE EN FAIRE INSTALLER UNE PAR UN ELECTR
41. n Always return the AMPS CHARGE switch to the LO position VOLTS AMPS CHARGE _ before advancing the VOLTS CHARGE switch 12V CRANKING ASSIST AND BOOST STARTING Turn off all lights and accessories in the vehicle Connect the charger to battery per previous instructions Charge the battery at least five minutes Make sure the battery is accepting current before setting charger to crank assist Always start on the lowest amperage crank setting Put the switch in the 12V CRANK ASSIST position Start the car with the charger connected to the battery Follow the duty cycle on the unit Turn the switch to OFF and remove the AC power cord from the electric outlet before disconnecting the DC clamps DIESEL VEHICLES Diesel engines have special starting requirements due to the high compression required to ignite the fuel mixture Because of this the starter motors have to work harder which requires the battery to deliver a large amount of power for a period of time Adequate voltage must be supplied also to insure the glow plug will have enough power to preheat the chamber When attempting to start a diesel vehicle always fast charge the battery at least five minutes If time permits charge the battery as long as possible or until the battery reaches 75 state of charge Make sure the battery is accepting current before setting charger to crank assist Always start on the lowest amperage crank setting With the charger ON and attached to the battery attem
42. n el cargador Nunca permita que el cido de la bater a pueda caer en el cargador cuando se lee la gravedad espec fica o al rellenar la bater a No opere en cargador en un rea cerrada o con ventilaci n restringida No coloque la bater a encima del cargador Pang PRECUACIONES DE LA CONEXION DC a Conecte y desconecte las pinzas de salida DC solo despu s de poner los interruptores en posici n OFF y de quitar los cables AC de la terminal el ctrica b Conecte las pinzas a la terminal de la bater a aj stelas varias veces para asegurar una buena conexi n Esto previene que las pinzas se suelten y reduce el riesgo de chispas INSTRUCCIONES DE LA LUZ STOP GO Cuando es usada correctamente la luz stop go indica cuando las conexiones de las pinzas son correctas Conecte la pinza positiva roja a la terminal positiva POS Toque con el bot n de contacto de la pinza negativa la otra terminal de la bater a Observe las luces LED LUZ VERDE Primera conexi n correcta Haga la segunda conexi n LUZ ROJA La primera conexi n es incorrecta conecte la terminal positiva a la otra terminal de la bater a LUZ ROJA Y VERDE El cargador de bater as est encendido Ap guelo SIN LUZ Revise la bater a Limpie la corrosi n de las pinzas mordazas y terminales de la bater a Repita la prueba Si todav a no se encendiera la luz use un voltimetro u otro medio para asegurarse de que ha indentificado correctamente la polaridad d
43. nd the battery is well ventilated while the battery is being charged Gas can be forcefully blown away by using a piece of cardboard or other non metallic material as a fan c Clean the battery terminals Be careful to keep corrosion from coming in contact with eyes d Add distilled water in each cell until battery acid reaches level specified by the battery manufacturer This helps purge excessive gas from cells Do not overfill For a battery without cell caps carefully follow the manufacturer s recharging instructions e Study all battery manufacturer s specific precautions such as removing or not removing the cell caps while charging and the recommended rates of charge f Determine voltage of the battery by referring to the car owner s manual and make sure that the output voltage selector switch is set at the correct voltage If the charger has adjustable charge rate charge the battery initially at the lowest rate 15 16 17 18 19 CHARGER LOCATION Locate the charger as far away from the battery as the DC cables permit Never place the charger directly above the battery being charged gases from the battery will corrode and damage the charger Never allow battery acid to drop on the charger when reading the specific gravity or filling battery Do not operate the charger in a closed in area or restrict ventilation in any way Do not set a battery on top of the charger Pang DC CONNECTION PRECAUTIONS a Connect an
44. o si se desea m s carga ponga el interruptor de amperaje de carga en una posici n m s alta Si eso no fuese satisfactorio vuelva a poner el interruptor del ameraje en LO y avance una posici n el voltage de carga Ajuste el interruptor de amperaje de carga al rango deseado VOLTS AMPS CHARGE PODER DE ARRANQUE Apague todas las luces y accesorios del coche parado Conecte la bater a seg n las instrucciones anteriores Cargue la bater a r pidamente durante al menos 5 minutos Aseg rese de que la bater a est aceptando corriente antes de poner el cargador en modalidad de arranque Crank Assist Empiece siempre con el amperaje de arranque m s bajo Ponga el interruptor en la posici n de arranque Crank Assist Encienda el coche con el cargador conectado a la bater a NOTA no encienda el motor m s de 20 segundos en periodos de 5 minutos Mientras espera que el starter se enfr e deje que el cargador siga cargando la bater a Ponga el cron metro en OFF antes de desconectar las pinzas VEH CULOS DIESEL Los motores diesel tienen unos requisitos de arranque especiales debido a la alta compresi n que se necesita para prender la mezcla de fuel Debido a esto el motor del estarter tiene que trabajar m s duro lo cual requiere una cantidad m s alta de energ a de la bater a por cada periodo de tiempo Un adecuado voltage es necesario para asegurar que el enchufe tenga suficiente energ a para
45. plus grand que celui de la borne n gative NEG N b Relier la borne n gative NEG N de la batterie un c ble pour batterie isol de calibre 6 AWG d au moins 24 pouces de long c Brancher la pince positive ROUGE du chargeur la borne positive POS P de la batterie d Se tenir distance de la batterie et d gager l extr mit du c ble puis brancher la pince n gative NOIRE du chargeur l extr mit du c ble e Ne pas faire face la batterie pour effectuer le dernier branchement Pour d brancher le chargeur suivre en sens inverse les tapes relatives au branchement et d brancher la premi re connexion tout en se tenant aussi loin que possible de la batterie g Les batteries pour bateaux doivent tre d mont es et charg es terre La charge bord d un bateau exige un instrument mis au point sp cialement pour applications maritimes NOTA NE PAS UTILISER COMME CHARGEUR POUR APPLICATIONS MARITIMES m 20 21 22 INSTRUCTIONS DE MISE A LA TERRE ET DE CONNEXION DU CORDON C A Le chargeur doit tre mis la masse afin de r duire le risque d lectrocution Le chargeur est muni d un cordon lectrique pourvu d un conducteur de mise la terre de l quipement et d une fiche avec la terre La fiche doit tre branch e dans une prise ad quatement install e et mise la terre conform ment aux r glements et codes en vigueur Prise avec terre DANGER Ne jamais modifier le cordon d ali
46. pt to start the vehicle Do not crank the engine more than 20 seconds in a five minute period While allowing the starter to cool allow the charger to continue to charge the battery If the vehicle has two batteries installed read the VEHICLES WITH TWO BATTERIES section of this manual VEHICLES WITH TWO BATTERIES Many diesel vehicles and service vehicles are equipped with two batteries This is to provide the vehicle with greater starting power capacity or longer reserve capacity to provide power for accessories These batteries are wired into a parallel circuit Because of this it will take twice as long to charge these batteries as indicated in the LENGTH OF CHARGE table If one battery is charged and the other discharged the discharged battery should be removed from the vehicle and checked When attaching the charger to this type of vehicle the charger should be attached to the battery which is wired closest to the starter This allows the charger to provide maximum starting power to the starter motor by minimizing the voltage drop in the engine cables PARALLEL CHARGING This charger may be used to parallel charge up to 10 batteries with a bus bar kit or by using a minimum 6AWG gauge booster post cables to connect the batteries together in parallel BATTERY NEG RED CLAMP OUTPUT CABLES FROM CHARGER BLACK CLAMP CAUTION Do not connect 6 and 12 volt batteries in parallel with each other C
47. solument n cessaire L utilisation d une rallonge inad quate peut tre la cause d incendies ou d lectrocutions Si l utilisation d une rallonge est absolument n cessaire s assurer que a les tiges de la fiche de la rallonge sont des m mes dimension forme et nombre que celles de la fiche du cordon d alimentation b la rallonge lectrique est en bon tat et que son c blage est ad quat et c Si le longueur du cordon prolongateur est moins de 25 pieds utilisez un cordon 16AWG 50 pieds 12AWG 100 pieds 10AWG 150 pieds 8AWG Ne pas faire fonctionner le chargeur si le cordon ou la fiche ont t endommag s les remplacer imm diatement Ne pas faire fonctionner le chargeur s il a t heurt violemment chapp ou endommag de quelque fa on que ce soit l apporter un technicien qualifi Ne pas d monter le chargeur l apporter un technicien qualifi lorsqu on doit en effectuer l entretien ou la r paration Un remontage inad quat peut tre la cause d lectrocutions ou d incendies Pour r duire les risques d lectrocutions d brancher le chargeur avant d entreprendre tout type d entretien ou de nettoyage Le fait d arr ter les commandes ne r duit pas ces risques AVERTISSEMENT DANGER DU AUX GAZ EXPLOSIFS a IL EST DANGEREUX DE TRAVAILLER PR S D UNE BATTERIE AU PLOMB EN RAISON DES GAZ EXPLOSIFS PRODUITS LORS DU FONCTIONNEMENT NORMAL DE LA BATTERIE POUR CETTE RAISON IL EST DE LA PLUS HAUTE IMPORTANCE
48. surez vous que la batterie re oit bien le courant avant de r gler le chargeur au d marrage assist 12V CRANK ASSIST R glez toujours l assistant de d marrage l amp rage le plus bas Mettre l interrupteur sur la position SULVOLTER 12 12V CRANK ASSIST Faire demarrer la voiture avec le chargeur brancher sur la batterie Tourner l interrupteur sur la position ETEINTE et retirer la prise du courant avant de debrancher les serre joints DC VEHICULES DIESEL Les vehicules diesel ont besoin de certaines choses a cause de la faute compression necessaire pour allumer le melange de fuel A cause de ceci le starter du motor a besoin de travailler plus ce qui oblige la batterie a donner une plus grande puissance pendant un certain temps Un voltage adequate doit etre fourni pour que la prise incandescente est assez d energie pour pre chauffer la chambre Quand on essaye de faire demarrer un vehicule diesel toujours charger la batterie rapidement pendant 5 minutes Si le temps le permet charger la batterie aussi longtemps que possible ou jusqu a ce que la batterie est atteint 75 de charge Assurez vous que la batterie re oit bien le courant avant de r gler le chargeur au d marrage assist 12V CRANK ASSIST R glez toujours l assistant de d marrage l amp rage le plus bas Quand le chargeur est allume et attache a la batterie essayez de faire demarrer la batterie Ne pas se servir de la manivelle plus de 20 secondes pour une periode de 5 min
49. utes Pendant que le starter se refroidit laisser le chargeur charger la batterie Si la batterie a deux batterie lire la section VEHICULES AVEC DEUX BATTERIE dans ce manual VEHICULES AVEC DEUX BATTERIES Bons nombres de vehicules diesel ainsi que de vehicules de services sont equipes de deux batteries Cela permet au vehicule d avoir une plus grande puissance au demarrage ou une plus grande reserve pour donner de la puissance aux accessoires Ces batteries sont branchees sur un circuit en parallele A cause de ceci il prendra deux fois plus de temps pour charger ces batteries que ce qui est indique dans le tableau TEMPS DE CHARGE Si une batterie est chargee et l autre dechargee la batterie decharge doit etre retiree du vehicule et etre verifiee Quand le chargeur est branche sur ce type de vehicule le chargeur doit etre branche sur la batterie la plus proche du starter Cela permet au chargeur de donner une puissance maximun au depart au starter du moteur en minimizant la chute du voltage dans cable de l engin CHARGE EN PARALLELE Ce chargeur peut etre utilise pour charger en parallele jusqu a 10 batteries avec un bar kit bus ou en utilisant un cable avec POS un survolteur minimum de 6AWG pour brancher les batteries BATTERIE ensemble en parallele NEGO 6 ATTENTION Ne pas brancher une batterie de 6 volts avec une de 12 volts en parallele PINCE ROUGE DE CABLES C C DU CHARGEUR DE BATTERIE PINCE NOIRE
50. v s de la base Repita por el otro lado Ponga un tornillo al final de la barra con un martillo INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO PELIGRO El cargador de la bater a debe ser ensamblado completamente antes de usarlo Si no es as puede causar da os a su persona USO DEL PANEL DE INSTRUMENTOS EL CRON METRO DE MINUTOS DE CARGA tiene una posici n de apagado una posici n de carga continua y un tiempo de carga que va de cero a 120 minutos a APAGADO OFF Aseg rese siempre de que el cron metro est en la posici n de apagado antes de conectar o desconectar las pinzas de la bater a El cargador no cargar con el cron metro en esta posici n b CARGA CONTINUA CONTINOUS CHARGE Esta posici n se usa para cargas lentas o para la carga en paralelo y el cargador no se apaga No use esta posici n para cargas r pidas c DE CERO A 120 MINUTOS El cron metro apagar autom ticamente el cargador cuando el tiempo de carga seleccionado haya pasado Gire el cron metro pasado los 20 minutes antes de poner el tiempo deciado d LOS INTERRUPTORES DEL VOLTAGE Y AMERAJE DE CARGA se usan para regular el voltage de la terminal y la corriente del cargador de bater as PARA CARGAR BATER AS Haga las conexiones a la bater a seg n las instrucciones de la secci n anterior Determine el voltage de la bater a y ponga el voltage de carga al nivel m s bajo apropiado Ponga el interruptor de amperaje de carga LO Encienda el cron metr
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