MANUAL DEL OPERADOR
Contents
1. 1 Proporcionar una posici n neutral para maniobrar la m quina manualmente Vea la ilustraci n del bloqueo de la tracci n que aparece abajo 2 Para embragar el accionamiento a las ruedas libere gradualmente las palancas de control de la tracci n para activar el accionamiento 3 Para aplicar los frenos jale las palancas de control de la tracci n hasta que los frenos se embraguen 4 Para dirigir la unidad al jalar la palanca derecha se iniciar una vuelta a la derecha y al jalar la palanca izquierda se iniciar una vuelta a la izquierda 5 Para embragar el freno de mano Jale las palancas de control de la tracci n totalmente hasta la posici n del freno Presione hacia abajo el bloqueo de la tracci n H con el pulgar y gire para bloquear la posici n del freno Cada rueda funciona de manera independiente Ambos bloqueos deben estar en la misma posici n ya sea NEUTRA o FRENO DE MANO para funcionar adecuadamente ER Ambas palancas de control de la tracci n se deben liberar al mismo tiempo para dirigirse en forma recta hacia adelante Si se usa una palanca de control de la tracci n la m quina virar a un lado e Cuando use los bloqueos de tracci n para pasar a la posici n neutra aseg rese de que las varillas de control de la tracci n est n completamente asentadas en la posici n neutral de los bloqueos de tracci n De no hacerlo se podr a causar una lesi n personal e Cuando use los bloqueos de tracci2. MODELOS 932007 KAWASAKI 16HP 32 CLASSIC PRO 933007 KAWASAKI 16HP 36 CLASSIC PRO 934007 KAWASAKI 16HP 48 CLASSIC PRO AN 4164379 Rev A 9 2009 D SCHILLER t MANUAL DEL OPERADOR MANUAL DE PIEZAS 4164378 CALIFORNIA Proposition 65 Warning Diesel engine exhaust and some of its constituents are known to the State of California to cause cancer birth defects and other reproductive harm Californie Avertissement Proposition 65 L chappement d un moteur diesel et certains de ses constituants sont d clar s par l tat de la Californie responsables de cancer malformations cong nitales et autres anomalies de la reproduction California Advertencia sobre la Proposici n 65 Los gases de escape de los motores diesel y sus constituyentes son considerados en el estado de California como sustancias que causan c ncer defectos cong nitos y dafios en el sistema reproductivo CALIFORNIA Proposition 65 Warning Battery posts terminals wiring insulation and related accessories contain lead and lead compounds chemicals known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm WASH HANDS AFTER HANDLING WARNING The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer birth defects or other reproductive harm AVERTISSEMENT L chappement du moteur de ce produit contient des produits chimiques d clar
3. LOS PROTECTORES Y LOS ESCUDOS REEMPL CELOS SI EST N DANADOS SI EL MANUAL DEL OPERADOR SE LE PIERDE O DANA CONSIGA OTRO SIGALAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD SI NO LO HACE PUEDE RESULTAR LESIONADO LESIONAR A OTROS Y DANAR EL EQUIPO O LA PROPIEDAD E ALL BLADES MUST BE IDENTICAL CHECK BLADE BOLTS DAILY FOR TIGHTNESS INSPECT FOR DAMAGE AFTER STRIKING A FOREIGN OBJECT MAKE REPAIRS BEFORE RESTARTING OPERATION FIND AND REPAIR CAUSE OF ANY ABNORMAL VIBRATION m ELIMINE LOS RESIDUOS ACUMULADOS LOS RESIDUOS QUE SE ENCUENTRAN DEBAJO DE LA CUBIERTA DE LA CORREA O CERCA DEL SILENCIADOR PUEDEN CAUSAR INCENDIOS LAS CUCHILLAS CONTIN AN GIRANDO UNOS SEGUNDOS DESPU S DE QUE SE DESEMBRAGAN LAS CUCHILLAS DEBEN ESTAR AL MENOS 1 8 SOBRE LA PARTE INFERIOR DE LA CAJA TODAS LAS CUCHILLAS DEBEN SER ID NTICAS Diariamente revise que los tornillos de las cuchillas est n apretados CUANDO GOLPEE UN OBJETO EXTRANO INSPECCIONE LA M QUINA PARA ASEGURARSE DE QUE NO SUFRI DANOS e HAGA LAS REPARACIONES ADECUADAS ANTES DE REANUDAR LA OPERACI N DE LA UNIDAD ENCUENTRE Y REPARE LA CAUSA DE CUALQUIER VIBRACI N ANORMAL XTREME L I SCHAHGE SYSTEM Classic Pro Antes de usar la m quina por primera vez revise los niveles del fluido del motor y de la caja de cambios y lubrique todos los puntos CAPACITACI N a Lea detenidamente el manual del operador Todas las podadoras rotatorias son pot
4. cuchillas No arranque el motor cuando se encuentre parado frente al canal de descarga No coloque las manos o los pies en las cercan as o debajo de los componentes girando En todo momento mant ngase alejado de la abertura de descarga No recoja ni cargue una podadora cuando el motor est funcionando Pare elmotor espere a que las cuchillas se detengan completamente y desconecte el cable de la buj a Classic Pro e antes de eliminar obstrucciones o desatascar el canal de descarga e antes de revisar limpiar o trabajar en la m quina e despu s de golpear cualquier objeto extra o Revise si la podadora tiene da os y si los tiene haga las reparaciones pertinentes antes de volver a arrancar y operar la m quina e sila podadora comienza a vibrar anormalmente busque inmediatamente la causa Generalmente la vibraci n es la advertencia de un problema r Apague el motor siempre que se aleje de la podadora e antes de reabastecerla de combustible s Apague el motor y espere a que las cuchillas se detengan completamente antes de quitar el captador de c sped t Reduzca la aceleraci n durante el apagado del motor y si ste se suministra con una v lvula de cierre cierre la v lvula del combustible cuando termine de podar u Vaya despacio cuando use un asiento de seguimiento v Mantenga cerrados los puertos de enjuague y otras aberturas de servicio ubicadas en la caja de la podadora cuando est po
5. rese de que stas tengan un soporte adecuado No desmonte la m quina sin primero liberar o restringir las fuerzas que pueden causar el movimiento repentino de las piezas Mantener siempre todas las tuercas tornillos y pernos apretados con el fin de cerciorarse que el equipo est en condiciones funcionales seguras Revise frecuentemente el captador de c sped para asegurarse de que no est deteriorado o desgastado Reemplace las piezas desgastadas o rotas para su seguridad ALMACENAMIENTO Nunca almacene el equipo con gasolina en el tanque dentro de un edificio en el que los vapores pudieran llegar hasta llamas expuestas o chispas Permita siempre que el motor se enfr e antes de almacenarlo en un lugar cerrado Para reducir el riesgo de incendio mantenga el motor el silenciador el compartimiento de la bater a si lo tiene y el rea de almacenamiento de gasolina sin c sped hojas o una cantidad excesiva de grasa Sifuese necesario vaciar el tanque del combustible deber hacerlo en el exterior Use solamente piezas de repuesto suministradas por el fabricante original CONTROLES PALANCAS DE CONTROL DE PRESENCIA DEL OPERADOR A Mantenga las palancas de control de presencia del operador operator present OP A hacia abajo para operar las cuchillas y cambiar la transmisi n a la posici n neutra Si el interruptor de la PTO est embragado o si la transmisi n se sac de la posici n neutra y las
6. vida til y el buen servicio que reciba de esta m quina depende en gran medida de lo bien que lea y entienda estos manuales Cuide la m quina debidamente lubr quela y aj stela seg n las instrucciones y le dar muchos a os de servicio fiable El uso seguro de este producto Schiller Grounds Care Inc por su parte es uno de nuestros objetivos de dise o principales Muchas caracter sticas de seguridad est n integradas pero tambi n confiamos en su sentido com n y en sus buenos cuidados para lograr una operaci n sin accidentes Estudie detenidamente los manuales para obtener la m xima protecci n Aprenda a operar debidamente todos los controles Observe todas las precauciones de seguridad Siga completamente todas las instrucciones y advertencias No retire ni anule ninguna caracter stica de seguridad Aseg rese de que los que manejen esta m quina est n bien informados y sean tan cuidadosos en su uso como lo es usted Acuda a un distribuidor de Schiller Grounds Care Inc para solicitar el servicio o las piezas necesarios E servicio de Schiller Grounds Care Inc le asegura que continuar obteniendo los mejores resultados posibles de los productos Schiller Grounds Care Inc Puede confiar en las piezas de repuesto de Schiller Grounds Care Inc porque est n fabricadas con la misma gran precisi n y calidad que las piezas originales Schiller Grounds Care Inc dise a y fabrica sus equipos para que le sirvan muchos a os de manera seg
7. 7 4 ha 8 hrs COMBUSTIBLE CONSUMO DE 1 25 gal hr COMBUSTIBLE ALA CARGA VELOCIDAD M XIMA 19 SCHILLER GROUNDS CARE INC ONE BOB CAT LANE P O BOX 469 JOHNSON CREEK WI 53038 SCHILLER 920 699 2000 www schillergc com BOB CAT BUNTON RYAN STEINER 2
8. ES Classic Pro MOTORES N MERO DE 932007 MODELO 933007 934007 KAWASAKI FS481V AS04 R z GASOLINA CARRERA 73 mm x 72 mm DESPLAZAMIENTO 36 8 ci 603 cc COMPRESI N 8 1 1 POTENCIA DE 16 HP SALIDA 11 9 kW a 3600 rpm PLATAFORMAS DE DESCARGA TORSI N DE 32 1 pies lb LATERAL SALIDA 43 5 Nem N MERO DE 932007 933007 934007 a 1800 rpm MODELO CAPACIDAD DEL 1 8 cuartos 1 7 l 42 8 47 58 5 DEP SITO DE 1086 mm 1194 mm 1486 mm ACEITE LUBHRICACION Presi n cuando est CANAL 828 mm 927 mm 1219 mm COJINETES N A HACIA PRINCIPALES ARRIBA CILINDRO de hierro fundido CORTE 806 mm 895 mm 1200 mm 2 3 w N MERO DE 2 CABEZAL DEL Aluminio CILINDRO W CGT NM REGULADOR LONGITUD 16 25 18 16 25 DE LA 413 mm 457 mm 413 mm FILTRO DEL AIRE Elemento doble CUCHILLA Ead EM Alta elevaci n Alta elevaci n Alta elevaci n SISTEMA DE Electr nico CUCHILLA baja baja baja IGNICION elevaci n elevaci n elevaci n SISTEMA DE BOBINA DE opcional opcional opcional CARGA EMBRAGUE ESPESOR 0 205 0 205 0 205 DE LA 5 2 mm 5 2 mm 5 2 mm BATER A CUCHILLA CAPACIDAD DEL 4 2 gal VELOCIDADDE 17732 pies min 18696 pies min 17732 pies min TANQUE DE DESPLAZAMIENTO 5405 m min 5699 m min 5405 m min COM BUSTIBLE PRODUCCI N 12 6 acres 8 hrs 14 2 acres 8 hrs 19 acres 8 hrs 5 1 ha 8h 5 74 ha 8 h 74 ha 8h TANQUE DE Polietileno 7 51 ha 8 hrs 574ha 8hrs
9. ES Classic Pro AJUSTE DE LA ALTURA DEL MANGO SUPERIOR Para ajustar la altura del mango superior Quite las varillas de control de la tracci n Quite los tornillos G y afloje los tornillos E a cada lado del manubrio inferior Baje o suba seg n se requiera Reposicione el manubrio superior y vuelva a insertar los tornillos G en el orificio apropiado en el manubrio inferior y apriete Reajuste las varillas de control de la tracci n los frenos y los frenos de mano FRENOS DE TRACCI N FRENOS DE MANO Con las varillas de control de la tracci n adecuadamente ajustadas aplique ambos frenos de mano y trate de empujar la m quina hacia adelante Si una o ambas ruedas giran ajuste el freno o frenos correspondientes PARA HACER EL AJUSTE 1 Coloque la palanca de control de la tracci n en posici n neutra 2 Retire el pasador de aleta W de la varilla del freno R de la palanca reciprocante Q 3 Ajuste la varilla del freno gir ndola hacia adentro o hacia afuera del perno giratorio del brazo del freno hasta que entre en el orificio de la palanca reciprocante 4 Vuelva a montar la varilla del freno en la palanca reciprocante 5 Revise el ajuste NO AJUSTE EXCESIVAMENTE Si es necesario repita el procedimiento hasta lograr el ajuste correcto 6 Si no puede lograr el ajuste adecuado con la varilla del freno se pueden mover las conexiones U entre el brazo del freno T y la correa del freno a un orificio diferente del b
10. LES ACELERADOR PALANCA SELECTORA DE VELOCIDAD PALANCAS DE ACCIONAMIENTO DE LAS RUEDAS DE OPERACION CON LA PUNTA DE LOS DEDOS INTERRUPTOR DE EMBRAGUE DEL ACCIONAMIENTO DE LAS CUCHILLAS FRENOS DE MANO EN LOS BLOQUEOS DE LA PALANCA DE TRACCION CONTROLES DE PRESENCIA DEL OPERADOR EJE EJE DE ACERO DE 1 0 25 4mm DE DI METRO REEMPLAZABLE Classic Pro CORREAS DE ACCIONAMIENTO HB SENCILLO CON FIBRA DE ARAMIDA SE USA SOLO EN EL MODELO 932007 HB DOBLE CON BANDA DE FIBRA DE ARAMIDA NEUM TICOS DE TRACCI N 13 X 5 00 CON RODADURA PARA C SPED V STAGOS EJE DE V STAGO DE 1 EN CAJA MAQUINADA CON PRECISI N CON COJINETES SELLADOS LIBRES DE MANTENIMIENTO RUEDECILLAS GIRATORIAS NEUMATICAS DE 9 X 3 50 4 ALTURA DE CORTE AJUSTABLE DE 1 1 2 a 4 1 2 3 8 11 4 cm ACCIONAMIENTO DE LA CUCHILLA ACCIONAMIENTO DE CORREA EN V INDUSTRI AL DE SECCI N B PARA TRABAJO PESADO NO TRENZADO DEL CIGUE AL A LA PLATAFORMA DE CORTE CON RODILLOS DE ACERO DE 5 EN LOS COJINETES SELLADOS INTERRUPTOR DE LA PTO EN EL PANEL DE CONTROL CONTROLA EL EMBRAGUE DE LAS CUCHILLAS MATERIAL DE LA CUCHILLA ALEACION DE ACERO 1566 AUSTEMPLADO Y TERMOTRATADO PESO 932007 ee 400 LBS 181 kg 0 428 LBS 194 kg OSADO orita ines 476 LBS 216 kg ACCESORIOS DISPONIBLES CARRUAJE VERTICAL CAPTADOR GIGANTE DE CESPED ECO PLATE JUEGO DEFLECTOR DE EXPLOSIONES JUEGO TRITURADOR DE MANTILLO ESPECIFICACION
11. ONNECT SPARK PLUG WIRES BEFORE PERFORMING ADJUSTMENTS CLEANING OR MAINTENANCE CONDUCCI N NEUTRAL NEUTRA ESTACIONAMIENTO 2000569 IMPORTANT Close fuel valve before transporting Flooding can cause hard starting and engine damage See Operators Manual 2000571 Ge Cierre la v lvula de combustible antes de transportar la unidad Unainundaci n podr a ocasionar un arranque dif cil y da os al motor Consulte el Manual del operador A WARNING A REMOVE DEBRIS BUILDUP DEBRIS UNDER BELT COVER OR NEAR MUFFLER CAN CAUSE FIRES BLADES CONTINUE TO ROTATE FOR A FEW SECONDS AFTER WEAR STURDY SHOES MOW ACROSS SLOPES DO NOT DEFEAT INTERLOCKS CHECK OPERATION DAILY KEEP LABELS GUARDS AND SHIELDS IN PLACE REPLACE IF BLADES ARE TURNED OFF BLADES MUST BE AT LEAST 1 8 ABOVE BOTTOM OF HOUSING DAMAGED REPLACE OPERATORS MANUAL IF LOST OR DAMAGED OBEY SAFETY INSTRUCTIONS FAILURE TO DO SO MAY CAUSE INJURY TO YOU TO OTHERS AND OR EQUIPMENT OR PROPERTY DAMAGE E ADVERTENCIA NO PERMITA QUE LOS NI OS NI LAS PERSONAS SIN DESTREZAS O CAPACITACI N ADECUADA OPEREN LA M QUINA DESCONECTE LOS ALAMBRES DE LAS BUJ AS ANTES DE REALIZAR AJUSTES LIMPIEZA O MANTENIMIENTO CALCE ZAPATOS RESISTENTES PODE EN DIRECCI N TRANSVERSAL A LAS PENDIENTES NOANULE LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD REVISE EL FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD DIARIAMENTE e MANTENGA EN SU LUGAR LAS ETIQUETAS
12. ORTE de la p gina 12 1 LA POSICI N DEL EJE NOTA Apoye la parte posterior de la unidad sobre soportes regulables u otro dispositivo adecuado Separe la varilla del freno R de la palanca reciprocante Q Quite los 4 tornillos M las 2 arandelas K y las 4 tuercas L Coloque el eje J en la posici n deseada de acuerdo con la tabla de Altura de corte de la p gina 12 Instale los tornillos arandelas y tuercas que quit en el paso 3 Instale las arandelas K de los tornillos en las ranuras Instale la varilla del freno R en la palanca reciprocante Q Ajuste los frenos y la gu a de la correa V como se muestra en la secci n AJUSTE 2 LAS RUEDECILLAS GIRATORIAS Quite el pasador r pido P de la parte superior del eje del pivote de la ruedecilla Coloque los separadores requeridos sobre o debajo del soporte de la rueda y vuelva a colocar el pasador r pido P ALTURA DEL CORTE 11 ALTURA DEL CORTE Classic Pro TABLA DE ALTURA DE CORTE TABLA DE ALTURA DE NER J S sN P N j NOTA Use s lo estas combinaciones de ajustes Si usa cualquier otro ajuste la calidad del corte ser menor debido a que el ngulo de la cuchilla es incorrecto Estas tablas de altura de corte se desarrollaron en un ambiente controlado en un taller Pueden ocurrir variaciones ligeras en el campo que dependen de la presi n de los neum ticos y otros factores Aseg rese de que la parte
13. Schiller Grounds Care Inc se considerar n que son responsabilidad de los individuos o de la compa a que dise e o efect e dichos cambios Schiller Grounds Care Inc demandar firmemente la indemnizaci n m xima y los costos de cualquier parte responsable de dichas modificaciones y accesorios no autorizados despu s de la fabricaci n en caso de que se produzcan lesiones personales y o da os materiales Schiller Grounds Care Ing ER NUME a MODEL NLUNHBEH Classic Pro Este s mbolo significa jATENCI N iMANT NGASE ALERTA Su seguridad y la seguridad de otras personas est n involucradas Definici n de las palabras de aviso Las siguientes palabras de aviso se usan para identificar los niveles de riesgo Estas palabras aparecen en este manual y en las etiquetas de seguridad adheridas a las m quinas de Schiller Grounds Care Inc Por su seguridad y la seguridad de otras personas lea y observe la informaci n que se proporciona con estas palabras de aviso y o el s mbolo que aparece arriba 4h PELIGRO PELIGRO indica una situaci n de inminente peligro que sino se evita DARA como resultado la muerte o lesiones graves 4 ADVERTENCIA ADVERTENCIA indica una situaci n de peligro potencial que si no se evita PUEDE DAR como resultado la muerte o lesiones graves 4 PRECAUCI N PRECAUCI N indica una situaci n de peligro potencial que si no se evita PUDIESE DAR como r
14. a adicional en el motor que dar como resultado un desgaste excesivo Para maniobrar en reas en las que la caja de cambios no permite la velocidad requerida puede usar una aceleraci n parcial La direcci n se controla con la operaci n de las palancas de control de la tracci n Para dirigir la m quina a la izquierda desembrague el accionamiento a la rueda izquierda jalando la palanca de control de la tracci n izquierda Para dirigir la m quina a la derecha desembrague el accionamiento a la rueda derecha jalando la palanca de control de la tracci n derecha Para cambiar a velocidad o cambiar de velocidad presione los controles de presencia del operador y luego levante las palancas de control de la tracci n hasta la posici n neutra para desembragar el accionamiento a ambas ruedas y quitar la carga del sistema de accionamiento Cambie a la velocidad deseada IMPORTANTE La transmisi n Peerless Modelo 700 instalada en esta m quina proporcionar un buen servicio Como cualquier otra transmisi n manual la transmisi n Peerless Modelo 700 debe desembragarse cuando se cambia Si no se desembraga el accionamiento de la rueda con las palancas de control de la tracci n y se hace un cambio el mecanismo de cambios fallar Esta falla por descuido no esta cubierta por la garant a ni por Schiller Grounds Care Inc ni por Peerless e Una falla por descuido con el mecanismo de cambios es f cil de detectar Las unidades emiten un sonido de
15. dando x Noembrague las cuchillas cuando la m quina est totalmente acelerada H galo cuando la velocidad del motor est a la mitad de marcha en vac o y aceleraci n total y No ponga a funcionar las cuchillas de corte sino hasta que est listo para comenzar a podar z Nolleve pasajeros aa No opere la unidad donde haya residuos que puedan ser captados y lanzados y causen lesiones personales o da os materiales Mantenga a las personas y a las mascotas a una distancia Segura ab No use la unidad si tiene dudas sobre su seguridad ac Mantenga en su lugar las etiquetas los protectores y los escudos Si el manual del operador se le pierde o da a consiga otro ad Siga las instrucciones de seguridad Si no lo hace puede resultar lesionado o lesionar a otros ae No anule los dispositivos de seguridad Revise diariamente su funcionamiento af No permita que los ni os o las personas sin capacitaci n o destrezas operen la m quina Classic Pro A OPERACI N EN PENDIENTES TENGA CUIDADO ESPECIAL CUANDO TRABAJE EN PENDIENTES e Si opera una podadora regular no tipo tractor siempre pode transversalmente a la pendiente no hacia arriba y hacia abajo Con m quinas tipo tractor pode las pendientes hacia arriba y hacia abajo no trasversalmente excepto con las m quinas de radio de giro cero Con las m quinas de radio de giro cero debe podar las pendientes de manera transversal e Mant ngase alerta a la
16. de aumentar la tracci n Aumente la presi n en el lado en que la m quina se mueve hacia adelante y dismin yala en el otro lado 15 REEMPLAZO DE CORREAS CORREA DE LA PTO EN LAS PLATAFORMAS DE CORTE DE 32 Y 36 Gire el brazo loco A hacia la izquierda con una llave de trinquete o barra de extensi n con casquillo de 3 8 y quite la correa Instale la correa como se muestra CORREA DE LA PTO EN LAS PLATAFORMAS DE 16 CORTE DE 48 Gire el brazo loco B hacia la izquierda con una llave de trinquete o barra de extensi n con casquillo de 3 8 y quite la correa Instale la correa como se muestra Classic Pro CORREA DE ACCIONAMIENTO DE LA CAJA DE CAMBIOS Afloje las tuercas de los tornillos de carruaje A Deslice la polea loca B lejos de la correa Quite el perno de detenci n del embrague C Quite la correa de la PTO Quite la correa de accionamiento de la caja de cambios Heemplace repitiendo los pasos en orden in verso NOTA Empuje la polea loca B hacia la correa de accionamiento de la caja de velocidades hasta que quede apretada CORREA DE ACCIONAMIENTO DE LA RUEDA Retire la varilla del freno R y la varilla de control de la tracci n D de la palanca reciprocante Q Quite el tornillo inferior C y el separador del guardafangos Y y afloje el tornilloE que sujeta la palanca reciprocante Gire la palanca reciprocante y la polea loca hacia arriba y ap rtela para que no estorbe La correa de accionamien
17. encialmente peligrosas Ninguna persona debe operar la m quina a menos que est familiarizada con los controles y el uso apropiado de la misma Nunca permita que los ni os olas personas que no est n familiarizadas con estas instrucciones usen esta podadora La reglamentaci n local puede restringir la edad del operador Mantenga el rea de operaci n libre de personas particularmente de ni os peque os y de mascotas Tenga en cuenta que el operador o el usuario es responsable de los riesgos o accidentes que sufran otras personas o de los da os materiales que se produzcan A PREPARACI N No haga funcionar este equipo si est descalzo o si lleva sandalias abiertas Siempre use calzado resistente y pantal n largo Use el equipo de protecci n para los o dos Inspeccione minuciosamente el rea en la que va a usar el equipo y retire rocas juguetes alambres u otros residuos que la m quina pudiera recoger y lanzar La gasolina es inflamable y los vapores de gasolina son explosivos Tenga cuidado especial al manejarlos Almac nelos s lo en recipientes espec ficamente dise ados para ellos Al reabastecer de combustible o revisar el nivel Pare el motor y permita que se enfr e e No fume Reabastezca el combustible s lo en exteriores e Use un embudo e No llene excesivamente el dep sito Si el combustible se derrama no intente arrancar el motor sino hasta que limpie el derrame y desaparezcan
18. esbalar Si la distancia es demasiado grande se dificultar aplicar adecuadamente los frenos y la velocidad neutra de rueda libre cuando los bloqueos de la tracci n se encuentren en posici n neutra La distancia se puede aumentar de 1 4 siempre y cuando la m quina ruede libremente en velocidad neutra Si se aumenta la distancia se reduce el alcance a la palanca de tracci n PARA HACER EL AJUSTE Desconecte la varilla del freno R con la palanca de control de la tracci n en posici n de accionamiento Quite el pasador de aleta de la pieza giratoria P de la varilla de control de la tracci n D Levante la varilla y gire la pieza giratoria hacia adentro o hacia afuera hasta obtener la distancia de 1 4 en la palanca de control de la tracci n en la posici n de accionamiento Vuelva a colocar la pieza giratoria en la palanca reciprocante Q y vuelva a colocar el pasador de aleta Revise la distancia con la palanca de control de la tracci n presionada en la posici n de accionamiento Si a n no logra el 1 4 repita el procedimiento hasta obtener aproximadamente esta distancia AJUSTES Cuando las libere las palancas A deben subir y la palanca del actuador debe girar alej ndose del interruptor y permitiendo que el mbolo se extienda completamente POSICI N DEL FRENO DE POSICION DE MANO CONDUCCI N POSICI NEUTRA 6 Reconecte la varilla del freno consulte la secci n Freno de tracci n 13 AJUST
19. esultado lesiones graves o moderadas Tambi n se puede usar para alertar contra pr cticas inseguras o da os materiales PRECAUCI N PRECAUCI N usada sin el s mbolo de alerta de seguridad indica una situaci n potencialmente peligrosa que de no evitarse PODR A resultar en da os materiales NUMERO DE MODELO Este n mero aparece en los folletos de venta manuales t cnicos y listas de precios NUMERO DE SERIE Este n mero aparece s lo en su podadora Contiene el n mero de modelo seguido por el n mero de serie Use este n mero al pedir piezas o informaci n sobre la garant a Se encuentra en el lado derecho de la plataforma del motor orientado hacia arriba ETIQUETAS Classic Pro THROWN OBJECTS ROTATING BLADES T Lear al manual de operador Mo parmrr KEEF AREA CLEAR OF que personas rio capactadas para allo vean F KEEP HANDS AND PEOPLE AMD PETS la m quina V MAA REMOVE OBJECTS BLADE d Maniener los protac ones eri sar lugar y Sus ETOP ENGINE ANO MAY STRIKE ANO THROW tornilos debidamente Sados LET BLADES STOP STOP BLADES TO CROSS 3 Anbus de limpan ajustor o reparar asta BEFORE REMOVING GRAVEL AREAS equipo apagar lodos los mandos apicar GRASS COLLECTOR DO NOT OPERATE WITHOUT CHUTE Mili CHER OR ENTIRE GRASS COLLECTOR IN PLACE 4164265 el frena de estacionamien o y apagar el mere OR UNCLOGGING z Marener las manos Ios pies y la ropa alejados c las piezas mn movimianig am
20. frontal de la cuchilla est m s abajo que la parte posterior de la cuchilla para evitar un corte doble Se puede realizar un ajuste quitando la arandela de 1 8 que se encuentra debajo del soporte de la ruedecilla 12 Classic Pro Haga todos los ajustes con el motor apagado el cable de la buj a desconectado y el accionador de la podadora desembragado PALANCAS DE CONTROL DE PRESENCIA DEL OPERADOR Las palancas de control de presencia del operador OP se deben ajustar para controlar la operaci n del mbolo del interruptor de presencia del operador B que se encuentra en el lado derecho del panel de control Cuando se presionan las palancas de control OP A el mbolo se debe presionar y cuando las palancas se liberan el mbolo se debe extender PARA HACER EL AJUSTE 1 Afloje los tornillos de la abrazadera C en ambos extremos para que las abrazaderas puedan girar en el eje Gire la palanca del actuador para presionar el mbolo del interruptor Mantenga las palancas de control OP contra los mangos y apriete los tornillos C VARILLAS DE TRACCI N Y TENSI N DE LA CORREA DE LA RUEDA Debe haber una distancia m nima de 1 4 entre la varilla de control de la tracci n y el fondo de la ranura de accionamiento cuando el accionamiento est embragado y la palanca de control de la tracci n est presionado hacia abajo Si no existe esta distancia la varilla mantendr el rodillo de la correa arriba y la correa se puede r
21. ie la transmisi n a posici n neutra Cierre el acelerador para reducir la velocidad del motor y luego apague el motor con el interruptor de llave NOTA Cuando se transporte la m quina en un cami n o tr iler o cuando no se vaya a usar se debe cerrar la v lvula del combustible que se encuentra debajo del tanque de combustible Esto evita la posibilidad de derrames en caso de que entre suciedad debajo de la aguja flotante del carburador Si deja abierta la v lvula de combustible se puede ocasionar un derrame grave que puede arruinar el motor al diluir el aceite EVITE LESIONES O DANOS MATERIALES POR OBJETOS LANZADOS AN ADVERTENCIA pon CONTACTO CON LA CUCHILLA Mantenga el cuerpo alejado de las cuchillas Apague el motor y permita que las cuchillas se detengan antes de quitar el captador de c sped o de destapar el canal de descarga Mantenga el rea libre de personas y mascotas Quite los objetos que las cuchillas puedan golpear y lanzar Detenga las cuchillas antes de cruzar reas con grava No opere la unidad sin el canal de descarga el triturador de mantillo o el captador completo de c sped en su lugar 10 Classic Pro Haga todos los ajustes con el motor apagado el cable de la buj a desconectado y el accionador de la podadora desembragado La altura de corte se determina por la posici n de las cuchillas en relaci n con las ruedas Esta altura se puede variar en DOS puntos Consulte la TABLA DE ALTURA DE C
22. juste correctamente un captador de c sped o la placa del triturador de mantillo antes de comenzar a podar Presione los controles de presencia del operador Embrague la plataforma de corte con el interruptor PTO no embrague las cuchillas en aceleraci n total H galo cuando la velocidad del motor est a la mitad de marcha en vac o y aceleraci n total Aumente la velocidad del motor a las RPM m ximas Mueva la palanca de cambio de velocidades a la velocidad de corte requerida Libere los bloqueos de la tracci n y gradualmente embrague ambas palancas de control de la tracci n al mismo tiempo Opere de manera que los recortes sean descargados en el rea que se cort Esto dar como resultado una distribuci n m s pareja de los recortes y un recorte m s uniforme Al podar grandes reas comience virando hacia la derecha para que los recortes sean descargados lejos de arbustos cercas caminos de acceso etc Despu s de dos o tres rondas pode en direcci n contraria con virajes hacia la izquierda hasta que termine Si el c sped es excesivamente alto debe podar dos veces con el primer corte relativamente alto y el segundo a la altura deseada Use el lado izquierdo de la podadora para recortar PARA DETENER LA M QUINA Jale las palancas de control de la tracci n hasta que los frenos se embraguen Embrague los bloqueos de tracci n a la posici n del freno de mano Desembrague la plataforma de corte con el interruptor PTO Camb
23. le agarre firmemente el mango y camine nunca corra INSTRUCCIONES GENERALES 4 OPERACI N No haga funcionar el motor en lugares confinados en los que se puedan acumular gases peligrosos de mon xido de carbono Pode solamente durante el d a o con una buena iluminaci n artificial Mant ngase siempre apoyado firmemente sobre sus pies al caminar por las pendientes Camine nunca corra Si opera una podadora regular no tipo tractor siempre pode transversalmente a la pendiente no hacia arriba y hacia abajo Tenga mucho cuidado al cambiar de direcci n en las pendientes No pode pendientes excesivamente inclinadas Extreme siempre sus precauciones al retroceder o jalar la podadora hacia usted Aseg rese de que el rea detr s de usted est despejada Detenga las cuchillas si es necesario inclinar la podadora para su transportaci n cuando cruce superficies sin c sped o cuando transporte la m quina hacia y desde el rea que se va a podar Nunca opere la podadora sin los protectores apropiados las placas el captador de c sped u otros dispositivos de seguridad en su lugar No modifique las disposiciones del gobernador del motor ni exceda la velocidad establecida del motor Desembrague todas las cuchillas y los embragues de impulsi n antes de arrancar el motor Arranque el motor o encienda el interruptor del motor cuidadosamente de acuerdo con las instrucciones y con los pies bastante alejados de las
24. los vapores INSTRUCCIONES GENERALES No llene recipientes que se encuentren en un veh culo o en un cami n o tr iler cuya plataforma tenga un forro pl stico Llene los recipientes en el suelo lejos del veh culo Cuando sea pr ctico baje todo equipo a gas del cami n o tr iler y reabast zcalo de combustible en el suelo Si debe reabastecer el equipo mientras se encuentra en el cami n o tr iler h galo usando un recipiente port til no la boquilla surtidora Mantenga la boquilla surtidora en contacto con el borde del tanque del combustible o con la abertura del recipiente hasta completar el abastecimiento No use un dispositivo para mantener abierta la boquilla Coloque firmemente la tapas en los recipientes y los tanques de combustible Reemplace los silenciadores defectuosos Antes de usar la unidad siempre inspeccione visualmente que las cuchillas los tornillos que sujetan las cuchillas y el conjunto de corte no est n desgastados o da ados Reemplace las cuchillas y los tornillos desgastados o da ados En las m quinas con m ltiples cuchillas tenga cuidado porque la rotaci n de una cuchilla puede causar que las otras giren Desembrague el mecanismo autopropulsado o el embrague de impulsi n de las unidades que lo tengan antes de arrancar el motor Nunca intente hacer ajustes cuando el motor est funcionando Nunca opere el equipo en c sped mojado Siempre aseg rese de tener una posici n estab
25. matraqueo o chasquidos cuando se cambia de velocidad y la m quina no se mover Cuando se desmonta la caja de velocidades las llaves de la palanca de cambios tendr n esquinas redondeadas o ser dif cil cambiar la velocidad de las unidades debido a las rebabas en las llaves de la palanca de velocidades Los intentos para forzar la m quina a hacer un cambio pueden doblar el conjunto de horquilla y palanca de velocidades TANQUE DE COMBUSTIBLE 4 ADVERTENCIA LA GASOLINA ES ALTAMENTE INFLAMABLE Llene el tanque de combustible con gasolina regular sin plomo limpia y de buena calidad No use supercarburante No fume No derrame combustible Ll nelo en el exterior No llene excesivamente el dep sito Ll nelo hasta una pulgada por debajo de la parte inferior del cuello del dep sito a fin de permitir espacio para la expansi n USE UN EMBUDO PARA LLENAR EL TANQUE DE GAS OPERACI N Classic Pro CONDUCCI N DE LA M QUINA PARA SU TRANSPORTE 1 Desembrague la plataforma de corte con el interruptor PTO Presione los controles de presencia del operador Mueva la palanca de la caja de cambios para lograr la velocidad de avance deseada 2 Libere los bloqueos de la tracci n y gradualmente embrague ambas palancas de control de la tracci n al mismo tiempo NOTA Si se embraga s lo una palanca de control de la tracci n la m quina virar a un lado CORTE CON LA M QUINA 1 Coloque el canal de descarga en posici n o a
26. n H emp jelos hacia abajo para operarlos de manera m s f cil POSICI N DEL FRENO DE MANO POSICI N DE CONDUCCI N NEUTRA Bloqueo de la tracci n OPERACI N Classic Pro ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR Desembrague el accionamiento de la plataforma de corte Afloje los bloqueos de tracci n en posici n neutra freno de mano Cambie la caja de velocidades a la posici n neutra Mida el nivel de aceite del motor y a ada aceite si es necesario Abra la v lvula de combustible que se encuentra debajo de la secci n media del tanque de combustible Para arranques en fr o jale la perilla l para accionar el estrangulador Jale firmemente el arrancador de resorte operado con cuerda para arrancar el motor Permita que la cuerda retroceda lentamente antes de liberar el mango Tan pronto como el motor arranque empuje gradualmente hasta que el motor est lo suficientemente caliente para funcionar absolutamente sin el estrangulador OPERACI N DE LA M QUINA Practique a velocidades bajas del motor y de recorrido y con el control de la cuchilla desembragado hasta que se familiarice completamente con los controles Para uso normal el acelerador debe mantenerse totalmente abierto Si se usa la palanca de cambios para acelerar o reducir la velocidad de la m quina durante su uso se podr mantener un control m ximo y eficiencia en el corte Si usa la m quina sin aceleraci n total en condiciones severas pondr una carg
27. nfle los neum ticos a NO OPERE SIN LA CUBIERTA CONSULTE EL PROCEDIMIENTO DE MANEJO 14 psi 1 0 kg cm2 DE LAS CUCHILLAS EN EL MANUAL DEL nflate ti res OPERADOR A WARNING m Y TO CHECK OR ADD FUEL Do it outdoors Stop engine Allow to cool Do not smoke Clean up spilled fuel Do not overfill Fill to one inch below bottom of filler neck 2000570 PARA REVISAR O A ADIR COMBUSTIBLE H galo en el exterior Apague el motor Permita que se enfr e No fume Limpie el combustible derramado No llene el tanque excesivamente Llene hasta una pulgada debajo de la parte inferior del cuello de llenado 1 0 kg cm 2000673 COLOQUE LOS CONTROLES DE TRACCI N EN POSICI N NEUTRA ANTES DE HACER CAMBIOS PARA EVITAR LA P RDIDA DE CONTROL CONSULTE EL MANUAL DEL OPERADOR COLOQUE LOS CONTROLES DE TRACCI N EN POSICI N NEUTRA ANTES DE HACER CAMBIOS O LA TRANSMISI N PUEDE FALLAR PUT TRACTION CONTROLS IN NEUTRAL BEFORE SHIFTING OR TRANSMISSION FAILURE MAY RESULT m WARNIN PUT TRACTION CONTROLS IN NEUTRAL BEFORE SHIFTING TO PREVENT LOSS OF CONTROL SEE OPERATORS MANUAL ETIQUETAS Classic Pro AA WARNING BEFORE STARTING OR SERVICING READ AND UNDERSTAND OPERATORS BE SURE MACHINE 5 IN SAFE OPERATING CONDITION AND OPERATOR PRESENCE A WARNING DO NOT ALLOW CHILDREN UNSKILLED OR IMPROPERLY TRAINED PERSONNEL TO OPERATE DISC
28. p NE imar cera piesaper ps pasajera 5 ar m giinas sin para ella PELIGRO SECUTA PADO Mar raar a las gerar personas alajadas CUCHILLAS EN MOVIMIENTO MANTENGA EL REA SIN PERSONAS NI MASCOTAS TA at e NO ACERQUE LAS MANOS NI LOS PIES i du ante el unio pre de la mia ula APAGUE EL MOTOR Y PERMITA QUE LAS CUCHILLAS SE GENEE QUE LAS CUCHILLAS PUEDAN 38 no sabe sor ingles HOC a ofa persons EETENGAN 2 ANTES DE QUITAR O DESTAPAR DETENGALAS CUCHILLAS AL ATRAVESAR REAS CON que Ion y expliua el contenido de as EL CAPTADOR DE CESPED GRAVA np mia v del minud de is m r dr NOOPERE LA UNIDAD SIN EL CANAL DE DESCARGA EL siiu TRITURADOR DE MANTILLO O EN CAPTADOR COMPLETO DE C SPED EN SU LUGAR Manufactured under one or more of the following U S patents 4 930 733 5 415 059 5 651 241 AA WARNING luin AT em e e 2000704 SPACER S WASHER ARANDELA BELLVILLE Z Fabricado bajo una o m s de las siguientes patentes de EE UU E 4 930 733 5 415 059 Ze BLADE BOLT INSTALLATION BELLVILLE WASHER MUST BE POSITIONED AS SHOWN ROTATING PARTS SEE OPERATORS MANUAL FOR ev STOP ENGINE BEFORE SERVICING BLADE HANDLING PROCEDURE DO NOT OPERATE WITH COVER REMOVED 2000678 Operator s Manual del operador INSTALACI N DEL PERNO DE LA CUCHILLA ADVERTENCIA LAARANDELA BELLEVILLE SE DEBE PIEZAS EN ROTACI N COLOCAR COMO SE MUESTRA I
29. palancas de control OPAno se mantienen hacia abajo el motor se apagar PALANCA DE IZADO B Las velocidades de avance la posici n neutra y la reversa se seleccionan moviendo la palanca de cambios B a la posici n deseada que se indica en la placa de selecci n de cambios Q Cuanto mayor sea el n mero de avance mayor ser la velocidad NIE PTO C El accionamiento a la plataforma de corte se embraga cuando el interruptor PTOC se jala hacia el operador EMBRAGADO y se desembraga empujando el interruptor PTO hacia abajo DESEMBRAGADO e Desconecte el accionamiento de las cuchillas de corte siempre que se detenga o abandone la posici n del operador e Apague el motor y quite el cable de la buj a antes de hacer ajustes o apague la podadora e NO EMBRAGUE LAS CUCHILLAS DE CORTE SINO HASTA QUE ESTE LISTO PARA COMENZAR A PODAR INTERRUPTOR DE LLAVE D Gire la llave hacia la derecha para arrancar el motor Gire la llave hacia la izquierda para detener el motor ACELERADOR E Cuando se mueve la palanca del acelerador hacia el motor la velocidad del motor aumenta hasta llegar a las R P M m ximas en el ret n Cuando la palanca del acelerador se mueve hacia atr s el motor disminuir la velocidad hasta marcha en vac o Classic Pro OBTURADOR l Jale para cerrar el obturador Empuje para abrir el obturador PALANCAS DE CONTROL DE LA TRACCI N F Las palancas de control de la tracci n tienen cinco funciones
30. razo del freno 7 Ajuste la gu a de la correa V para eliminar la holgura en la correa de accionamiento entre la polea de accionamiento y la polea de la rueda Cuando los frenos se ajustan apropiadamente la m quina se puede maniobrar libremente con las palancas de control de la tracci n en posici n neutra Si no es as los frenos se ajustaron excesivamente y ser necesario repetir el procedimiento NOTA Limpie diariamente la ranura interna de la polea de accionamiento de la rueda y la correa para un mejor accionamiento y posici n neutra Las acumulaciones de c sped el lodo y otros residuos en esta ranura pueden afectar el desembrague Ajuste el raspador de lodo Z en cada polea de accionamiento de la rueda inclinado hacia abajo para que capture los residuos 14 AJUSTES Classic Pro AJUSTE DELA TENSI N DE LA CORREA DE IMPULSION La tensi n de la correa de impulsi n se puede colocar en uno de tres ajustes para las diferentes condiciones de poda 1 Ajuste moviendo el tornillo de fijaci n del resorte en la posici n 1 2 o 3 La posici n 1 proporcionar el menor esfuerzo con la mano y tracci n de la rueda La posici n 3 proporcionar el mayor esfuerzo con la mano y tracci n de la rueda AJUSTE DE LA PRESI N DE LOS NEUM TICOS Se debe mantener la presi n de los neum ticos a 14 psi 96 kPa NOTA El ajuste de la presi n de los neum ticos entre 10 psi 69 kPa y 28 psi 193 kPa pue
31. s par l tat de la Californie responsables de cancer malformations cong nitales ou autres anomalies de la reproduction A ADVERTENCIA El escape del humo emanado por este producto es considerado en el estado de California como una mezcla de sustancias qu micas que causan c ncer defectos cong nitos y da os en el sistema reproductivo de reproducci n humana CALIFORNIE Avertissement Proposition 65 Les bornes de batterie raccords gaines de fils et accessoires associ s contiennent du plomb et des compos s de plomb d clar s par l tat de la Californie responsables de cancer malformations cong nitales ou autres anomalies de la reproduction SE LAVER LES MAINS APR S MANIPULATION CALIFORNIA Advertencia sobre la Proposici n 65 Los bornes terminales material de aislamiento de los cables de las bater as y los accesorios relacionados contienen plomo y compuestos del plomo que son sustancias qu micas que el estado de California considera que causan c ncer defectos cong nitos u otros da os en el sistema reproductivo L VESE LAS MANOS DESPU S DE MANEJAR EL PRODUCTO Classic Pro MENSAJE IMPORTANTE Gracias por comprar este producto de Schiller Grounds Care Inc Acaba de comprar un producto de clase mundial para cortar el c sped uno de los productos mejor dise ados y fabricados Esta m quina incluye un Manual de operaci n y seguridad y otro Manual de ajuste piezas y mantenimiento por separado La
32. s depresiones y elevaciones de la pendiente Cu dese de los baches rocas y ra ces y otros riesgos ocultos del terreno Mant ngase alejado de los cambios abruptos de pendiente Evite condiciones del terreno que causen que la m quina se resbale e Si el operador no se siente c modo o no est seguro de la estabilidad de la m quina debe interrumpir inmediatamente la operaci n en estas pendientes e Laresponsabilidad definitiva dela operaci n segura en pendientes recae en el operador e Usevelocidades m s bajas y tenga mucho cuidado en las pendientes especialmente cuando haga virajes cerrados para evitar que la m quina se ladee y que usted pierda el control Tenga mucho cuidado al cambiar de direcci n en las pendientes AA ABANDONAR LA POSICI N DEL OPERADOR Estacione la m quina sobre superficies niveladas Antes de abandonar la posici n del operador detenga el motor aseg rese de que todas las piezas m viles est n detenidas y que las palancas de control de la tracci n se encuentran en posici n neutral Aplique el freno de mano si la m quina lo tiene INSTRUCCIONES GENERALES MANTENIMIENTO Y AJUSTES Desconecte el cable o cables de las buj as antes de realizar cualquier mantenimiento Se debe tener particular cuidado cuando se ajuste el carburador mientras el motor est funcionando Mantenga las manos y los pies alejados Apague la PTO Cuando trabaje debajo de piezas o m quinas levantadas aseg
33. to de la rueda estar lo suficiente floja para poderla separar de su polea y pasarla sobre la rueda de accionamiento Reemplace invirtiendo el orden de los pasos reajuste la varilla de control de la tracci n y la varilla del freno Vea tambi n Varillas de tracci n y Tensi n de la correa de la rueda en la secci n AJUSTES REEMPLAZO DE CORREAS POLEA DE LA CAJA DE CAMBIOS 17 ESPECIFICACIONES CONSTRUCCI N PLATAFORMA SOLDADA DE UNA SOLA PIEZA DE ACERO CALIBRES 10 Y 7 PLATAFORMA CON DEFLECTOR PARA FLUJO DE AIRE A ALTA VELOCIDAD ABERTURA GRANDE DE DESCARGA CON DEFLECTOR PROTECTOR DEL CANAL DE DESCARGA TRANSMISI N CAJA DE CAMBIOS PEERLESS MODELO 700 DE 5 VELOCIDADES CON REVERSA 1 velocidad 1 9 mph 3 1 km h 2 velocidad 2 6 mph 4 2 km h 3 4 velocidad 3 4 mph 5 5 km h 4 5 velocidad 4 0 mph 6 4 km h 5 velocidad 5 1 mph 8 2 km h Reversa 3 0 mph 4 8 km h CONTROLES DE LA RUEDA DE TRACCI N PALANCAS DE ACCIONAMIENTO CON LA PUNTA DE LOS DEDOS EN EL CONTROL DE LOS MANGOS POTENCIA INDEPENDIENTE PARA CONTROLAR EL MOVIMIENTO DETENCION Y VIRAJE DE POTENCIA DE CADA RUEDA FRENOS TIPO BANDA RECUBRIMIENTO PARA TRABAJO PESADO PALANCAS DE TRACCION CONTROLADAS INDEPENDIENTEMENTE FRENOS DE MANO EN LOS BLOQUEOS DE LA PALANCA DE TRACCION MANUBRIOS ACERO TUBULAR DE GRAN CALIBRE RESISTENTES AREAS DE SUJECION ALTURA AJUSTABLE RADIO DE GIRO RUEDA INTERNA 0 CONTRO
34. ura y productiva Para obtener la m xima duraci n use esta m quina s lo como se indica en los manuales mant ngala en buen estado y siga las advertencias e instrucciones de seguridad Nunca se arrepentir Schiller Grounds Care Inc One Bob Cat Lane Johnson Creek WI 53038 0469 CONTENIDO P GINA SEGURIDAD ETIQUETAS INSTRUCCIONES GENERALES CONTROLES OPERACI N 9 2009 SEGURIDAD AVISO Las modificaciones no autorizadas pueden causar riesgos extremos a la seguridad de operadores y transe ntes y tambi n podr an causar da os al producto Schiller Grounds Care Inc disuade enf ticamente rechaza y se exime de cualquier responsabilidad por modificaciones uso de accesorios adicionales o alteraciones del producto que no hayan sido dise ados desarrollados probados y aprobados por el Departamento de Ingenier a de Schiller Grounds Care Inc Cualquier producto de Schiller Grounds Care Inc que sea alterado modificado o cambiado de cualquier manera que no haya sido autorizada especificamente despu s de su fabricaci n original incluida la adici n de accesorios o componentes del mercado posventa que no hayan sido aprobados especificamente por Schiller Grounds Care Inc anular la garant a de Schiller Grounds Care Inc Cualquiera y todas las responsabilidades por lesiones personales y da os materiales causados por modificaciones no autorizadas accesorios o productos adicionales no aprobados por
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