junior EN 396
Contents
1. 22 396 NW w e LR fig 3 ref F GB DON LIKE A WAISTCOAT INTERLOCK BUCKLES PULL TO P WAIST STRAP TIGHT TO SECURE FIT IF FITTED FASTEN CROTCH STRAP AND PULL WEBBING TO TIGHTEN DO NOT OVERTIGHTEN CROTCH STRAP ADJUST TO TOUCH FIT ONLY DK TAG DEN PA SOM EN VEST TRAK DEN VERSTE LIVREM STRAMT TIL FOR EN SIKKER TILPASNING INTERLOCK SP NDER ANBRING STROPPEN MELLEM BENENE OG TR K DEN VERSTE STROP TIL INDTIL DEN ER BEHAGELIGT STRAM DEN M IKKE OVERSTRAMMES HVIS SKRIDTSTROPPEN ER MONTERET SKAL DE FASTG RE DEN OG TR KKE NETMATERIALET FOR AT STRAMME TIL DE B R IKKE OVERSTRAMME SKRIDTSTROPPEN DEN B R KUN JUSTERES TIL MOMENTTILPASNING D WIE EINE NORMALE WESTE UBERZIEHEN SCHNALLEN EINKLINKEN OBEREN TAILLENGURT STRAMMZIEHEN BIS WESTE FEST SITZT GURT ZWISCHEN DEN BEINEN HERVORZIEHEN EINKLINKEN UND OBEREN GURT BIS ZU BEQUE MER STELLUNG ANZIEHEN UNTERLEIBSRIEMEN FALLS VORHANDEN ANSCHNALLEN UND GURT ANZIEHEN UNTER LEIBSRIEMEN NICHT ZU FEST ZIEHEN NUR SOWEIT VERSTELLEN BIS ER AN K RPER ANLIEGT SE TAS P SOM EN V ST SP NNEN HOPKOPPLAS DRA T LIVREMMEN F R ATT SITTA S KERT F R IN GRENREMMEN MELLAN BENEN OCH DRA T LIVREMMEN TILLS DEN R BEHAGLIGT TDRAGEN DRA INTE T F R H RT SP NN FAST GRENREMMEN OM DEN ING R OCH DRA REMMEN F R ATT DRA T DEN DRA INTE GRENREMMEN F R H RT ANPASSA ATDR AGNINGEN BARA TILL BER RING NL AANTREKKEN ALS EEN NORMAAL VEST GESPEN IN ELK2. F LG ALLE TRIN DEN SKRIFTLIGE BESTILLING ELLERS KAN CYLINDEREN T NDES FOR TIDLIGT ELLER AFFYRINGSS PLITTEN SAETTES UD AF DRIFT BRUG IKKE SKRUEN GLER PA CYLINDEREN KONTROLLER AT AFFYRINGSSPLITTENS PAKNING IKKE ER RULLET OMKRING SPLIT TEN BEM RK VELCRO LUKNINGERNE ELLER LYNLASE HVIS DE FOREFINDES SKAL FRA TID TIL ANDEN ALLE BNES OG LUKKES FOR AT KON TROLLERE AT LUKNINGEN IKKE ER TILSMUDSET AF FORURENINGER FOLDEVEJLEDNING FOR REDNINGSVESTE STILEN VELCRO OG ELLER TRYKKNAPLUKNING ref fig 2 VED LYNLASLUKNINGER SE ARK i S RG FOR AT MUNDRZRETS STOVDAKSEL IKKE ER ANBRAGT TOMNINGSPOSITIONEN OG AT AL LUFT ER TRYKKET UD AF KRAVEN ii FOLD PANEL 1 NED OG FASTGOR VELCROFLIGENE iii FOLD PANELERNE 2 NED OG FASTGOR VELCROFLIGENE ELLER TRYKKNAPPERNE iv FOLD PANEL D E HEN OVER PANELERNE 1 2 GERINGSHJORNER OG FASTGOR VELCROSTRIMLERNE ELLER TRYKKNAP PERNE IDET DE SIKRER DEM AT DRIFTSHANDTAGET TIL ENHVER TID ER SYNLIGT VED VESTENS NEDRE KANT v ABN FRA TID TIL ANDEN ALLE VELCRO LUKNINGER FOR AT KONTROLLERE AT DEN GR NNE ELLER SORTE HVIS DET ER EN PRO SENSOR INDIKATORKNAP SES AUTOPATRONEN UDSKIFT PATRONEN OG KONTROLLER CYLINDEREN HVIS INDIKATOR KNAPPEN IKKE ER SYNLIG vi KONTROLLER AT AFFYRINGSINDIKATORKLEMMEN ER TIL STEDE PA MANUAL OG STANDRAD AUTO PA PRO SENSOR MOD ELLERNE ER DER INGEN KLEMME MONTERET UDSKIFT KLEMMEN OM N DVENDIGT OG KONTROLLER CYLINDEREN FOR UDSONDRINGER
3. junior EN 396 owners manual ejers manual bedienungsanleitung bruksanvisning gebruikshandleiding brukerh ndbok lifejacket redningsvest rettungweste raddningsvast reddingsvest redningsvest model type typ QJ 100 JUNIOR dea 150 newton 150 newton 150 newton 150 newton 150 newton 150 newton 3 APPLICATION Coastal amp offshore with foul weather clothing not suitable if heavy tools or equipment is carried ANVENDELSE Vad kyster og offshore med kl dedragt til darligt vejr Ikke velegnet hvis der skal b res pa tungt eller udstyr ANWENDUNG K stennahe und Hochsee Gew sser mit Schlechtwetterbekleidung Die Rettungweste ist nicht geeignet wenn schwere Schutzkleidung oder schwere Gegenstande an K rper getragen werden ANVANDNING kustvatten och til havs tillsammans med regnst ll Ej l mpligt om tunga verktyg eller tung utrustning b rs GEBRUIK Kustwateren en volle zee met regenkleding aan Reddingsvesten verminderen de kans op verdrinking AVENDELSE Kystfarvann og offshore sammenmed kl r mot d rlig veer Egner seg ikke hvis man bruker tungt verkt y eller utstyr UTILISATION En eaux c ti res ou au large avec des v tements pour mauvais temps Ne convient pas si l on transporte des outils ou autres equipements lourds APLICACION Costera y en alta mar con ropa especial para temporales No es el indicado si se transportan herramienta S 0 equipo pesado Compatible w
4. APNE BORRELASEN HELT RUNDT ELLER GLIDELASEN DET FINNES MED JEVNE MELLOMROM OG DERETTER LUKKE DEN DETTE FOR FORSIKRE AT LUKKEMEKANISMEN IKKE FYLLES MED SKITT SAMMENBRETTING REDNINGSVEST MED VELCRO OG ELLER TRYKKNAPPLUKNING ref fig 2 FOR GLIDELASLUKNING SE ARKET i KONTROLLER AT ST VHETTEN IKKE SITTER SNUDD OPP NED BL SERZRET OG AT ALL LUFTEN ER PRESSES UT AV KRAGEN BRETT NED DEL 1 OG FEST VELCRO LAPPENE iii BRETT DEL 2 INNOVER OG FEST MED VELCRO LAPPENE ELLER TRYKKNAPPENE iv BRETT DEL D E OVER DEL 1 2 HVER GJ R HJ RNENE SIDE OG FEST MED VELCRO LAPPENE ELLER TRYKKNAPPENE P SE AT BETJENINGSHENDELEN ER SYNLIG TIL ENHVER TID NEDERKANTEN AV REDNINGSVESTEN v BORREL SEN HELT RUNDT MED JEVNE MELLOMROM FOR SJEKKE AT DEN GR NNE ELLER SVARTE FOR PROSENSOR INDIKATORKNAPPEN ER SYNLIG P PATRONEN TA UT PATRONEN OG SJEKK SYLINDEREN OM INDIKATORKNAPPEN IKKE ER SYNLIG vi SJEKK UTL SERINDIKATORKLIPSET ER PLASS P MANUELL OG STANDARD AUTO INGEN KLIPS SKAL FESTES TIL NOEN PROSENSORMODELL BYTT UT KLIPSET OM N DVENDIG OG SJEKK SYLINDEREN FOR UTL SNING ELLER SKADE P ENDEDEK SELET BYTT UT OM N DVENDIG Pro sensor forsikre deg om at den gr nne gr nne indikatoren er synlig bak vinduet Se fig 4 Pro sensor F TILPASSING AV REDNINGSVESTEN ref fig 3 i DEG REDNINGSVESTEN OVER VANLIGE KL R APNE DEN FRAMME OG APNE FREMRE SKRITT STROPP HVIS DEN FINNES LUKK LUKNINGEN F
5. CON LA MANO iv APRIETE BIEN EL CILINDRO CO2 ASEGURESE DE QUE EL CILINDRO NO EST PERFORADO Y DE QUE TENGA EL PESO CORRECTO UTILICE LA CARGA CORRECTA DE GAS AUTOMATIC ONLY ASEGURESE DE LA PRESENCIA DEL INDICADOR INFERIOR VERDE PARA EL MODELO ESTANDAR amp NEGRO PARA LOS MODELOS PRO SENSOR AUTO LIFEJACKET RECOMMENDATIONS FOR OPTIMUM SAFETY ACUDAALOS SERVICIOS TECNICOS DE UN CENTRO ACREDITADO DE CONFORMIDAD CON LAS RECOMENDACIONES DEL FABRICANTE VEASE ABAJO USO RECREATIVO Y EN AGUAS INTERIORES REVISION MINIMA UNA VEZ CADA DOS ANOS SE RECOMIENDA ENCARECIDAMENTE UNA REVISION ANUAL PROFESIONAL amp COMERCIAL REVISION ANUAL CONSULTE EN LA ETIQUETA PARTE EXTERIOR DEL CHALECO LA FECHA L MITE PARA LA PR XIMA REVISI N EN TODOS LOS MODELOS SUSTITUYA EL CARTUCHO AUTOM TICO A PARTIR DE LA FECHA DE LA COMPRA ENTRE LOS INTERVALOS DE REVIS N COMO SIGUE li BIENAL ANUELMENTE O COMERCIAL DEL SALVAVIDAS CADA SEIS MESES COMO MAXIMO NO EXCEDA NUNCA ESTE PLAZO EN TODOS LOS CASOS SE SUSTITUIR ANTES DE LA FECHA L MITE IMPRESA EN EL CARTUCHO NO UTILICE COMPONENTES USADOS O CADUCADOS 19 chaleco salvavidas 150 newton IMPORTANTE CILINDRO 24 GM UTILICE EXCLUSIVAMENTE EL CILINDRO CORRECTO IMPORTANTE SIGA TODOS LOS PASOS EN EL ORDEN SENALADO DE OTRO ES POSIBLE QUE EL CILINDRO SE ANTES DE TIEMPO O EL PERCUTOR NO FUNCIONE NO UTILICE LLAVES PARA AJUSTAR EL CILINDRO COMP
6. GGE DEN I ET BAGAGERUM I EN BIL b OPBEVARE DEN I ET SKUR ELLER EN GARAGE c L GGE DEN FLADT NED F EKS UNDER EN K JESENG d ANBRINGE DEN ET STED MED H J FUGTIGHED 8 bedienungsanleitung DE EN 396 A ALLGEMEINES WICHTIG DIENT NUR BEI VOLL AUFGEBLASENEM ZUSTAND ALS RETTUNGSWESTE NICHT ALS KISSEN ODER POLSTER BENUTZEN STAUBSCHUTZDECKEL BEI NICHTGEBRAUCH AUF MUNDSCHLAUCH BELASSEN JAHRLICHE WARTUNG DURCH QUALIFIZIERTE WARTUNGSSTELLE WIRD UNBEDINGT EMPFOHLEN IST DIE RETTUNGSWESTE NACH 10 JAHREN NOCH IN GEBRAUCH DANN MUSS AUFGRUND MOGLICHER UNTERSCHIEDLICHER BENUTZUNG LAGERUNG amp PFLEGE EINE UMFASSENDE BEGUTACHTUNG DURCH DEN HERSTELLER ERFOLGEN WICHTIG WESTE NICHT TEILWEISE MIT MUND AUFBLASEN UND DANN LUFTDRUCKMECHANISMUS AUSLOSEN DADURCH KANN WESTE BESCHADIGT UND BRAUCHBARKEIT ALS RETTUNGSGERAT BEI LEBENSGEFAHR BEEINTRACHTIGT WERDEN EINWANDFREIE FUNKTION NUR BEI VOLLSTANDIGEM AUFBLASEN MIT LUFTDRUCK ODER VOLLSTANDIGEM AUFBLASEN MIT MUND ALLGEMEINE PFLEGE SCHMUTZ WIE ZUM BEISPIEL OL DIESELKRAFTSTOFF UND VERDUNNER SOFORT MIT KLAREM WASSER ABWISCHEN VON SELBST TROCKNEN LASSEN SCHLAMM KANN MIT HARTER BURSTE ABER NICHT DRAHTBURSTE ENTFERNT WERDEN WENN ER GETROCKNET IST BEIM ABWIS CHEN AUTOMATISCHE SPULE ENTFERNEN FALLS VORHANDEN DEN STOLENBEUTEL MIT EINEM HOCHWERTIGEN SCHONENDEN WASCHMITTEL IN HANDWARMEM WASSER 40 C PER HAND WASCHEN GUT SPULEN UND ZUM TROCKNEN AUFHANGEN UND ABTRO
7. VIKTIG BRUK IKKE RENSEVAESKE TYNNER SPRIT EL SOM ER FA HANDELEN HVIS REDNINGSVESTEN ER BLITT MEGET SKITTEN KAN DEN RETURNERES TIL FORHANDLEREN SOM VIL FA EN VURDERING FRA PRODUSENTEN OM N DVENDIG KAN KAN MAN KJ PE NYE POSER KRAGER ENKELTVIS 6 BRUKSMATER i MANUELL OPPBLASING F R VENSTRE HANDFLATE NED LANGSETTER VENSTRE SIDE PA POSEN TIL DEN KOMMER TIL AKTIVERINGSHENDELEN TA GODT OM HENDELEN OG TREKK DEN HARDT NED FOR A L SNE TRYKKET FRA SIKKERHETSKLEMMEN RED NINGSVESTEN BLASES OPP OG ER KLAR TIL BRUK ii ORAL OPPBLASING FOR ETTERFYLLE REDNINGSVESTEN ELLER BLASE DEN OPP IGJEN HVIS LUFTEN HAR STR MMET UT DET RODE BLASER RET FINNES H YRE SIDE AV KRAGEN GODT TAK OM R RET BRUK TOMMEN TIL RASKT SKYVE AV DEN SVARTE ST VHETTEN OG BLAS OPP MED MUNNEN R RET HAR EN TILBAKESLAGSVENTIL S LUFTEN IKKE KAN STR MME UT IGJEN BLAS OPP TIL DET BEGYNNER BLI VANSKELIG BL SE MER REDNINGSVESTEN ER DA KLAR TIL BRUK ii AUTOMATISK OPPBLASING REDNINGSVESTEN BLASES OPP AUTOMATISK NAR DEN KOMMER VANNET DET AUTOMATISKE SYSTEMET KAN OVERSTYRES VED A BRUKE MANUELL OPPBLASING SOM 6 D TOMMING SNU DEN SVARTE ST VHETTEN OPP NED OG SETT DEN PA BLASER RET OG TRYKK DEN SMALE ENDEN INN VENTILEN SOM BEFINNER SEG VED MUNNSTYKKET ENDEN AV BLASER RET KLEM PA REDNINGSVESTEN FOR FA UT LUFTEN F R DEN PAKKES INN IGJEN MA DEN RULLES SAMMEN SLIK AT DEN BLIR HELT TOM FOR LUFT E OMPAKKING OG SELV SJEKKING re
8. ACCORDING TO THE MANUFACTURERS RECOMMENDATIONS SEE BELOW LEISURE AND INLAND STRONGLY RECOMMENDED A SERVICE EACH YEAR BUT AT THE LATEST EVERY 2 YEARS PROFESSIONAL amp COMMERCIAL USE SERVICE EVERY YEAR SEE LABEL ON OUTSIDE OF THE JACKET FOR ABSOLUTE LATEST NEXT SERVICE DATE IN ALL CASE REPLACE THE AUTO CARTRIDGE FROM DATE OF PURCHASE BETWEEN SERVICES AS FOLLOWS EVERY TWO YEARS AT LEAST EVERY YEAR FOR HEAVY OR COMMERCIAL USE NOT TO BE EXCEEDED IN ALL CASES BEFORE THE EXPIRY DATE PRINTED ON THE CARTRIDGE SIDE DO NOT USE OR RE FIT OUTDATED OR USED PARTS 5 lifejacket 150 newton IMPORTANT 24 GM CYLINDER ONLY USE THE CORRECT CYLINDER IMPORTANT FOLLOW ALL STEPS IN THE WRITTEN ORDER OTHERWISE THE CYLINDER MAY DISCHARGE PREMATURELY OR THE FIRING PIN MAY BE INOPERATIVE DO NOT USE WRENCHES ON THE CYLINDER ENSURE FIRING PIN GASKET IS NOT ROLLED AROUND THE FIRING PIN NOTE YOU MUST OCCASIONALLY UNDO THE VELCRO OR ZIP IF FITTED ALL ROUND AND RE SEAL TO ENSURE THE CLOSURE IS NOT FOULED BY CONTAMINATION FOLDING INSTRUCTIONS FOR VELCRO CLOSURE STYLE LIFEJACKET fig 2 FOR ZIP CLOSURES REFER TO SHEET i ENSURE THE ORAL TUBE DUST CAP IS NOT FITTED IN THE DEFLATE POSITION AND ALL AIR IS EXPELLED FROM THE STOLE ii FOLD DOWN PANEL 1 AND SECURE VELCRO TABS ii FOLD PANELS 2 INWARD AND SECURE VELCRO TABS iv FOLD PANELS D amp E ACROSS PANELS 1 amp 2 MITRE CORNERS IF NECESSARY AND SECURE VELCRO STRIPS ENS
9. CROTCH STRAP IS WORN AS OFTEN AS POSSI BLE AND ALL BUCKLES AND WEBBINGS ARE FULLY SECURED AT ALL TIMES IMPORTANT TO ADJUST ALL BUCKLES ANGLE UPWARDS WHILE PULLING WEBBING G EMERGENCY PROCEDURES i PULL OPEN THE VELCRO AND OR STUDS TO EXPOSE THE ORAL TUBE AND INFLATE FULLY ii CONSULT YOUR DISTRIBUTOR FOR AUTHORISED REPAIRS WE CANNOT GUARANTEE YOUR WORKMANSHIP OR CONDITIONS UNDER WHICH A REPAIR WAS MADE IMPORTANT IF YOU PERFORM ANY SELF REPAIRS THESE ARE NOT GUARANTEED BY THE MANUFACTURER ii WHEN JUMPING INTO THE WATER TRY TO INFLATE THE JACKET ONLY AFTER WATER ENTRY SHOULD THIS PROVE IMPOSSI BLE AND THE JACKET IS INFLATED BEFORE WATER ENTRY SECURELY CROSS ARMS OVER CHEST AND LIFEJACKET BEFORE JUMPING AN AUTOMATICALLY OPERATING LIFEJACKET WILL AID AN UNCONSCIOUS PERSON AND RELIEVE A CONSCIOUS PERSON OF THE ACTIVATION PROCESS IMPORTANT ALWAYS LOOK BEFORE JUMPING AND MAKE SURE YOUR POINT OF ENTRY IS CLEAR OF PERSONNEL LINES ETC iv DONOT REMOVE OR DEFLATE YOUR LIFEJACKET UNTIL SAFELY ABOARD RESCUE CRAFT AND ONLY THEN UNDER INSTRUC TION TO DO SO IMPORTANT THIS LIFEJACKET WILL NOT DAMAGE AN INFLATED RAFT WHEN BOARDING H IMPORTANT AUTOMATIC LIFEJACKETS i THESE LIFEJACKETS OPERATE BY A CHEMICAL PROCESS AND AS SUCH ARE SUSCEPTIBLE TO SELF INFLATION IF STORED INCORRECTLY ii STORE IN DRY CONDITIONS ii IF WET AFTER USE HANG UPRIGHT IN A WARM PLACE TO DRY iv NEVER WHEN WET a PUT INA CAR BOOT TRUNK b STOR
10. LES LANGUETTES VELCRO OU LES BOUTONS PRESSION iv PLIEZ LES PANNEAUX D E SUR LES PANNEAUX 1 2 LES COINS DE MITRE ET ATTACHEZ LES LANGUETTES VELCRO OU LES BOUTONS PRESSION VERIFIEZ QUE LA MANETTE DE COMMANDE EST TOUJOURS VISIBLE AU BORD INFERIEUR DU GILET V DE TEMPS AUTRE D FAIRE LE VELCRO TOUT AUTOUR POUR CONTR LER SI LE BOUTON INDICATEUR VERT OU NOIR POUR LE PROS ENSOR EST VISIBLE SUR LA CARTOUCHE AUTO REMPLACER LA CARTOUCHE ET VERIFIER LE CYLINDRE SI LE BOUTON INDICATEUR N EST PAS VISIBLE vi VERIFIER SI LE CLIP INDICATEUR DE DECLENCHEMENT EST PRESENT SUR MANUEL ET STANDARD AUTO IL N Y A PAS DE CLIP SUR AUCUN MODELE PROSENSOR REMPLACER LE CLIP SI N CESSAIRE amp V RIFIER LE CYLINDRE QU IL A PAS D COULEMENT OU DE DOMMAGE SUR LE BOUCHON L EXTR MIT REMPLACER SI N CESSAIRE Pro sensor s assurer que l indicateur vert vert est visible derri re la fen tre Voir Fig 4 Pro sensor F ESSAYER LE GILET DE SAUVETAGE ref fig 3 i METTEZ LE GILET SUR VOS VETEMENTS DE MER OUVREZ LA FERMETURE AVANT ET LA SANGLE D ENTRECUISSE LE CAS ECHEANT ATTACHEZ LA FERMETURE AVANT ET TIREZ SUR LA SANGLE VERS LA DROITE TOUT EN SOULEVANT LEGEREMENT LA BOUCLE DE REGLAGE REGLEZ CONVENABLEMENT ii SI LE GILET EST MUNI D UNE SANGLE D ENTRECUISSE ATTACHEZ CELLE CI ET TIREZ SUR LA SANGLE POUR LA SERRER NE SERREZ PAS EXCESSIVEMENT LA SANGLE D ENTRECUISSE REGLEZ LA JUSQU A CE QUE VOUS LA SENTIEZ SANS EPROUVER DE GENE iii VOUS POUVEZ E
11. Pro sensor controleer of de groene groene indicator achter het venster zichtbaar is Zie Fig 4 Pro sensor F HET AANTREKKEN VAN HET REDDINGSVEST ref fig 3 i DOE REDDINGSVEST OM TERWIJL U DEKKLEDING DRAAGT OPEN DE VOORSLUITING EN DE KRUISRIEM INDIEN AANGE BRACHT MAAK DE VOORSLUITING VAST EN TREK DE WEBBING TERWIJL STELGESP ENIGSZINS OPGELICHT WORDT ZORGVULDIG BIJSTELLEN ii EVENTUELE KRUISRIEM VASTMAKEN EN STRAKTREKKEN AAN DE WEBBING VOORKOM DAT DE RIEM TE STRAK ZIT BIJSTELLEN TOT COMFORTABELE STAND BEREIKT IS ii DOE REDDINGSVEST UIT EN STEEK ALLE WEBBINGEINDEN IN DE BESTEMDE LUSSEN ER IS GEZORGD VOOR VOLDOENDE WEBBINGLENGTE OM VEILIGE BEVESTIGING OVER DE MEEST OMVANGRIJKE OF ZWAAR WEERKLEDING VERZEKEREN iv DE TAILLERIEM VAN REDDINGSVEST MOET ZO STRAK WORDEN ALS MOGELIJK IS ZONDER DE ADEMHALING OF BEWEGING TE HINDEREN DE EVENTUELE KRUISBAND MAG NIET TE STRAK WORDEN AANGETROKKEN ALS HET VEST NIET GOED VASTZIT KAN DIT UW DRIJFPOSITIE WATER BEINVLOEDEN V VOOR GOEDE PRESTATIES IN HET WATER WORDT AANBEVOLEN ZOVEEL MOGELIJK GEBRUIK TE MAKEN VAN EEN KRUISBAND EN TE ZORGEN DAT ALLE BANDEN EN GESPEN ALTIJD GOED VASTZITTEN BELANGRIJK ALLE GESPEN WORDEN BIJGESTELD DOOR ZE ONDER EEN HOEK OP TE LICHTEN TERWIJL AAN DE WEBBING GETROKKEN WORDT G NOODMAATREGELEN ALS ALTERNATIEF KAN DE KLITTEN EN OF DRUKKNOOPSLUITING OPENGETROKKEN WORDEN OM HET BLAASSLANGETJE V
12. A ESCAPAR LLENE EL CHALECO POR COMPLETO HASTA QUE RESULTA DIF CIL SOPLAR M S AIRE DENTRO EL CHALECO ESTAR AHORA PLENAMENTE OPER ATIVO iii INFLACION AUTOMATICA EL CHALECO SE INFLA AUTOM TICAMENTE AL ENTRAR EN EL AGUA ES POSIBLE ANULAR EL SISTEMA AUTOM TICO USANDO EL M TODO DE INFLACI N MANUAL SEG N LA SECCI N D COMO DESINFLAR EL CHALECO INVIERTA EL TAP N NEGRO DE PROTECCI N CONTRA EL POLVO SOBRE EL TUBO ORAL Y APRIETE EL EXTREMO INVERTIDO ESTRECHO DEL TAP N EN LA V LVULA QUE EST SITUADA EN EL MISMO EXTREMO DEL TUBO EN EL QUE SE ENCUENTRA LA BOQUILLA APRIETE EL CHALECO PARA AS EXPULSAR EL AIRE PARA VOLVER A METER EL CHALECO DENTRO DE SU BOLSA AY QUE QUIT RSELO Y ENROLLARLO PARA EXPULSAR TODO EL AIRE E COMO VOVLER A METER EL CHALECO EN LA FUNDA Y COMPROBARLO TODO ref fig 1 i SUSTITUCION DE LA BOTELLA DE GAS SI ES DE INFLACI N AUTOM TICA DESENROSQUE EL CAPUCHON NEGRO DE LA BASE Y QUITE LA 3 GASTADA COLOQUE UNA NUEVA BOBINA 3 EN LA BASE VUELVA A COLOCAR Y ENROSCAR EL CAPUCH N NEGRO DE LA BASE COMPRUEBE QUE EL BOT N INDICADOR VERDE 4 EST VISIBLE SI NO LO VE ES PORQUE HABR METIDO UNA BOBINA 3 GASTADA NO SIGA HASTA NO HABER RECTIFICADO ESTE PROBLEMA ii COMPRUEBE QUE EL MECANISMO DE DISPARO EST A RAS DEL CUERPODE LA CABEZA DE ACCIONAMIENTO Y COLOQUE UN NUEVO FIADOR DE SEGURIDAD VERDE iii DESENROSQUE LA BOTELLA GASTADA Y DES CHELA CON CUIDADO ENROSQUE LA BOTELLA APRETANDOLA SOLAMENTE
13. AAR SLUITEN INDIEN AANWEZIG HAAL DE KRUISRIEM TUSSEN DE BENEN DOOR EN BEVESTIG HEM AAN DE HEUPRIEM DIE DIENT TE WORDEN AANGETROKKEN TOT EEN COMFORTABEL GEVOEL BEREIKT IS D W Z NIET TE STRAK DOE HET REDDINGSVEST UIT EN STEEK ALLE WEB BINGEINDEN IN DE BESTEMDE LUSSEN ER IS GEZORGD VOOR VOLDOENDE WEBBINGLENGTE OM VEILIGE BEVES TIGING OVER DE MEEST OMVANGRIJKE OF ZWAAR WEERKLEDING TE VERZEKEREN SOM EN JAKKE HEKT SAMMEN SPENNENE JUSTER VRE BELTE SLIK AT VESTEN SITTER TETT TIL KROPPEN HVIS DEN FINNES FEST SKRITT STROPPEN OG TREKK WEBUTSTYRET FOR STRAMME DEN IKKE STRAM DEN FOR HARDT DEN SKAL BARE STRAMMES TIL DEN SITTER GODT F REVETIR LE GILET COMME UN VESTON BOUCLES DE FERMETURE TIRER SUR LA CEINTURE DU HAUT POUR BIEN SERRER LA TAILLE E COLOQUELELO COMO UN CHALECO DE VESTIR HEBILLA DE FIJACION DE SEGURIDAD TIRE DE LA CINCHA DE CIN TURA SUPERIOR PARA QUE QUEDE BIEN COLOCADO 23 seperate crotch strap 24 Folding instructions ee 2 T NM 4 p k J gt any i lt A d d lA La HI 14 1 H 1 1 QU x ri F x 1 mt ki 1A I Fi 4 A I j 1 4 4 A di vh AH at lq HMM 7 f 1 E x if N 1 1 jf A 1 1 4 A H
14. AD DEN LUFTT RRE VIGTIGT BRUG IKKE NAVNEM RKEDE RENG RINGSV SKER FORTYNDERE SPRIT ELLER LIGNENDE SUBSTANSER TILF LDE AF ALVORLIG FORURENING SKAL DE RETURNE RE DERES REDNINGSVEST TIL DERES FORHANDLER SOM VIL S RGE FOR AT F PRODUCENTENS VURDE RING NYE LOMMER OG ELLER BARE KRAVER KAN K BES HVIS DET ER RELEVANT C DRIFTSMETODER i MANUELLE REDNINGSVESTE MED H JRE HAND SKAL DE GLIDE HANDFLADEN NEDAD DEN H JRE SIDE AF LOMMEN INDTIL HANDEN ST DER PA AKTIVER INGSHANDTAGET GRIB GODT FAT HANDTAGET OG SKUB DET SKARPT NEDAD FOR AT OVERVINDE SIKKERHEDSKLEMME TRYKKET VESTEN VIL NU PUSTES OP OG VAERE KLAR TIL AT TAGE BRUG ii MUNDOPPUSTNING TIL AT SPAEDE REDNINGSVESTEN OP ELLER TIL AT GENOPPUSTE EFTER TOMNING DET RODE MUNDR R FINDES TIL VENSTRE PA DEN OPPUSTELIGE KRAVE GRIB GODT FAT I R RET SKUB DET SORTE ST VDAEKSEL AF MED TOMMELFINGEREN OG ANBRING MUNDEN OVER R RET OG PUST R RET ER UDSTYRET MED EN IKKE RETUR VENTIL SA DE BEH VER IKKE AT BEKYMRE DEM OM AT LUFTEN SLIPPER UD IGEN PUST VESTEN HELT OP INDTIL DET ER SV RT AT PUSTE MERE LUFT IND I DEN VESTEN ER NU KLAR TIL AT TAGES I BRUG ii AUTOMATISK OPPUSTNING OPPUSTNING SKER AUTOMATISK NAR B REREN GAR VANDET DET AUTOMATISKE SYSTEM KAN EVT TILSIDESAETTES VED BRUG AF DEN MANUELLE OPPUSTNINGSMETODE SOM I AFSNIT C i D TOMNINGSPROCEDURE VEND DET SORTE ST VDAEKSEL MUNDRG RET OG TRYK DEN OMVENDTE SMALLE ENDE DAKSLET IND VENTILEN SOM FINDE
15. AKT MED VATTEN HALL IHOP ARMARNA ORDENTLIGT OVER BROSTET OCH RADDNINGSVASTEN INNAN DU HOPPAR EN AUTOMATISKT FUNGERANDE RADDNINGSVAST KOMMER ATT HJALP EN MEDVETSLOS PERSON OCH HJALP EN MEDVETEN PERSON SA DE SLIPPER AKTIVERINGSPROCESSEN VIKTIGT TITTA ALLTID INNAN DU HOPPAR OCH SE TILL ATT PLATSEN DU HOPPAR AR FRI FRAN PERSONER LINOR ETC iv TAINTE AV ELLER TOM UT LUFTEN FRAN DIN RADDNINGSVAST FORRAN DU AR SAKERHET OMBORD PA RADDNINGSFARTYG OCH BARA DA DU HAR FATT INSTRUKTIONER ATT GORA SA VIKTIGT DEN HAR RADDNINGSVASTEN KOMMER INTE SKADA UPPBL ST FLOTTE VID PASTIGANDE H VIKTIGT AUTOMATISKA RADDNINGSVASTAR i DESSA RADDNINGSVASTAR FUNGERAR GENOM EN KEMISK PROCESS OCH SOM SADANA KAN DE BLASA UPP AV SIG SJALV OM DE INTE FORVARAS KORREKT ii F RVARA P TORR PLATS ii OM EFTER ANV NDNING HANG UPPR TT EN VARM PLATS FOR TORKA iv ALDRIG DA VAT STOPPA I BILENS BAGAGEUTRYMME b F RVARA I UTHUS ELLER GARAGE c LAGGA NER PLATT ELLER UNDER TYNGD d PLACERA I OMR DE MED HOG FUKTIGHET 12 gebruikshandleiding NL EN 396 A ALGEMEEN BELANGRIJK a DIENT ALLEEN ALS REDDINGSVEST WANNEER HET VOLLEDIG OPGEBLAZEN IS b NIET TE GEBRUIKEN ALS HOOFD OF ANDER KUSSEN 6 BUITEN GEBRUIK DIENT DE SLUITDOP HET MONDELING BEDIENDE BLAASSLANGETJE BLIJVEN JAARLIJKSE SERVICE DOOR EEN BEVOEGDE ONDERHOUDSDIENST WORDT STERK AANBEVOLEN e INDIEN HET REDDINGSVEST NA 10 JAAR NOG
16. AN KORPER ANLIEGT ii WESTE KANN NUN AUSGEZOGEN UND S MTLICHE GURTENDEN IN DEN GURTHALTERN BEFESTIGT WERDEN GURTE WERDEN IN UBERLANGEN GELIEFERT DAMIT SIE AUCH BEI KLOBIGSTER SCHLECHTWETTERBEKLEIDUNG F R GUTEN HALT SORGEN iv DER G RTEL DER RETTUNGSWESTE SOLLTE SO STRAFF WIE M GLICH SITZEN OHNE DASS DIE ATMUNG ODER BEWEGUNGS FREIHEIT EINGESCHRANKT WIRD DER SCHRITTGURT SOLLTE FALLS VORHANDEN NICHT ZU FEST SITZEN EINE UNGESICHERTE WESTE SICH AUF DEN WINKEL AUSWIRKEN IN DEM SIE ZUR WASSEROBERFLACHE TREIBEN V ES EMPFIEHLT SICH SICHERZUSTELLEN DASS DIE RETTUNGSWESTE IM WASSER GUT FUNKTIONIERT DASS M GLICHST OFT EIN SCHRITTGURT GETRAGEN WIRD UND DASS ALLE SCHNALLEN UND GURTBANDER JEDERZEIT RICHTIG GESICHERT SIND WICHTIG SAMTLICHE SCHNALLEN BEIM EINSTELLEN LEICHT NACH OBEN ANWINKELN UND GLEICHZEITIG GURTE ANZIEHEN G MARNAHMEN BEI VERSAGEN KLETTENVERSCHL SSE UND ODER DRUCKKNOPFE AUFREIGEN UM MUNDSCHLAUCH HERVORZUHOLEN UND VOLL AUFBLASEN WENDEN SIE SICH ZWECKS ZUGELASSENER REPARATUREN AN IHREN HANDLER DA WIR F R VON IHNEN AUSGEF HRTE ARBEITEN ODER DIE BEDINGUNGEN UNTER DENEN EINE REPARATUR DURCHGEF HRT WURDE KEINE GARANTIE BERNEHMEN KONNEN WICHTIG F R VON IHNEN SELBST VORGENOMMENE REPARATUREN BESTEHT KEINE GARANTIE SEITENS DES HERSTELLERS WENN INS WASSER GESPRUNGEN WERDEN VERSUCHEN SIE DIE WESTE ERST IM WASSER AUFZUBLASEN SOLLTE DIES UNM GLICH SEIN UND DIE WESTE IST VOR EINTRITT INS WASSER AUFGEBLASE
17. AUTERTEN MANUELLEN AUFBLASMETHODE UBERGANGEN WERDEN D LUFTABLASSEN SCHWARZEN STAUBSCHUTZDECKEL AUF MUNDSCHLAUCH UMDREHEN UND UMGEKEHRTES ZUGESPITZTES ENDE DES DECKELS IN DAS MUNDST CKENDE DES MUNDSCHLAUCHS BEFINDLICHE VENTIL DR CKEN WESTE PRESSEN UM LUFT AUSZUDRUCKEN DIE WESTE AUSGEZOGEN UND AUFGEROLLT WERDEN UM DIE LUFT VOLLSTANDIG AUSZUDR CKEN BEVOR SIE WIEDER GANZ WEGGEPACKT WERDEN KANN E VERFAHREN ZUM WIEDEREINPACKEN UND SELBSTKONTROLLE ref fig 1 AUSLOSEHEBEL 1 AN DAS GEHAUSE KLAPPEN SICHERUNGCLIP 2 AUF EINSTECKEN UND AUSLOSEHEBEL 1 DAMIT SICHERN KONTROLLE DER CO2 DRUCKGASFLASCHEN DICHTUNG AUF BESCHADIGUNGEN GGF ERNEUERN DEN CO2 ZYLINDER FEST EINSCHRAUBEN SICHERSTELLEN DASS DER ZYLINDER UNBESCHADIGT IST amp DAS VOLLE GEWICHT HAT DIE KORREKTE F LLMENGE VERWENDEN 5 AUTOMATIC ONLY UNDERTAKE ONLY IN DRY CONDITIONS WITH DRY HANDS ONLY FIRMLY SCREW IMMERSION CAP INTO PLACE SICHERSTELLEN DASS DIE BODENANZEIGE VORHANDEN IST GR N F R STANDARDMODELL amp SCHWARZ F R PROSENSOR MOD ELLE gt N AUTO LIFEJACKET RECOMMENDATIONS FOR OPTIMUM SAFETY REVISION DURCH EINE AUTORISIERTE UND DEN EMPFEHLUNGEN DES HERSTELLERS ENTSPRECHENDE ORGANISATION SIEHE UNTEN FREIZEIT UND BINNENGEWASSER JAHRLICHE REVISION WIRD NACHDRUCKLICH EMPFOHLEN SPATESTENS JEDOCH ALLE 2 JAHRE BEI PROFESSIONELLER amp GEWERBLICHER NUTZUNG JEDES JAHR SIEHE ETIKETT AN DER AUSSENSEITE DER WESTE FUR DAS SPATESTE DATUM D
18. E VOIR L TIQUETTE A L EXT RIEUR DU GILET POUR LA DATE LIMITE DE LA PROCHAINE R VISION DANS TOUS LES CAS REMPLACER ENTRE LES R VISIONS LA CARTOUCHE AUTO DE LA DATE D ACHAT COMME SUIT S ANNUELLEMENT A NE PAS DEPASSER EN CAS D UTILISATION INTENSIVE OU COMMERCIALE DANS TOUS LES CAS AVANT LA DATE D EXPIRATION IMPRIMEE SUR LE COTE DE LA CARTOUCHE NE PAS REUTILISER OU REAJUSTER LES PARTIES PERIMEES OU USEES IMPORTANT 17 gilet de sauvetage 150 newton CYLINDRE 24 GM UTILISER SEULEMENT LE BON CYLINDRE IMPORTANT SUIVRE TOUTES LES ETAPES DE LA COMMANDE ECRITE SINON LE CYLINDRE PEUT SE VIDER PREMATUREMENT OU LA GOUPILLE DE DECLENCHEMENT PEUT NE PAS FONCTIONNER NE PAS SOUMETTRE LE CYLINDRE A DES MOUVEMENTS BRUSQUES S ASSURER QUE LE JOINT DE LA GOUPILLE DE DECLENCHEMENT N EST PAS ENROULE AUTOUR DE REMARQUE VOUS DEVEZ DE TEMPS A AUTRE DEFAIRE TOUT AUTOUR LE VELCRO OU LA FERMETURE ECLAIR S IL Y EN A ET LE REFERMER POUR VOUS ASSURER QUE LA FERMETURE N EST PAS BLOQU E PAR DES PRODUITS POLLUANTS I CONSIGNES DE PLIAGE DU GILET A VELCRO ET OU A BOUTON PRESSION ref fig 2 POUR LES FERMETURES CLAIRS VOIR LA FEUILLE i VERIFIEZ QUE LE CAPUCHON ANTI POUSSIERE DU TUBE BUCCAL N EST PAS EN POSITION DE DEGONFLAGE ET QUE L ETOLE EST ENTIEREMENT VIDE D AIR ii PLIEZ LE PANNEAU 1 ET ATTACHEZ LES LANGUETTES VELCRO iii PLIEZ LES PANNEAUX 2 DE L EXTERIEUR VERS L INTERIEUR ET ATTACHEZ
19. E IN AN OUT BUILDING OR GARAGE LAY DOWN FLAT EG UNDER A BUNK d PLACE INA HIGH HUMIDITY AREA 6 ejers manual DK EN 396 A GENERELT VIGTIGT KUN EN REDNINGSVEST NAR DEN ER FULDT OPPUSTET MA IKKE BRUGES SOM HOVEDPUDE ELLER PUDE NAR DEN IKKE ER BRUG SKAL DE BEHOLDE STOVDAEKSLET PA MUNDR RET ARLIGT EFTERSYN AF EN KVALIFICERET SERVICESTATION ANBEFALES GRUNDET FORSKELLIG BRUG OPBEVARING OG VEDLIGEHOLDELSE SKAL DER UDF RES EN FULD UNDERS GELSE FRA PRODUCENTENS SIDE HVIS REDNINGSVESTEN ER STADIG BRUG EFTER 10 AR VIGTIGT DE MA IKKE PUSTE REDNINGSVESTEN DELVIST OP MED MUNDEN OG DEREFTER DRIVE GASMEKANISMEN DETTE KAN RESULTERE SKADE PA VESTEN OG PAVIRKE DENS BRUG SOM ET REDNINGSMIDDEL DEN KORREKTE YDEEVNE OPNAS ENTEN KUN VED FULD GASOPPUSTNING ELLER KUN VED FULD MUNDOPPUSTNING eo oppo B ALMINDELIG VEDLIGEHOLDELSE VASK FORURENENDE STOFFER SOM F EKS DIESELOLIE OG FORTYNDERE JEBLIKKELIGT MED EN SVAMP OG RENT VAND LAD VESTEN LUFTTORRE MUDDER KAN FJERNES MED EN STIV B RSTE IKKE MED METALSTIVER N R VESTEN ER T R NAR VESTEN VASKES MED EN SVAMP SKAL DEN AUTOMATISKE SPOLE TAGES HVIS DEN ER MONTERET VASK KRAVELOMMEN MED MILDT RENG RINGSMIDDEL AF GOD KVALITET I KOLDT VAND 40 SKYL VESTEN GRUNDIGT OG LAD DEN DRYPT RRE VASK DEN OPPUSTELIGE KRAVE MED EN SVAMP KUN MED EN S BEOPL SNING SKYL JEBLIKKELIGT RENT VAND PUST DEREFTER VESTEN OP OG L
20. ELLER SKADER ENDEHAETTEN UDSKIFT OM N DVENDIGT Pro sensor s rg for at den gren grenne indikator er synlig bag ved vinduet Se fig 4 Pro sensor F TILPASNING REDNINGSVESTEN ref fig 3 i TAG REDNINGSVESTEN PA MENS DE STADIG ER IF RT DAKT J BEN DEN FORRESTE BNING OG DEN FORRESTE SKRIDT STROP HVIS MONTERET LUK DEN FORRESTE BNING OG TR K I DET VRE NETMATERIALE H JRE SIDE MENS DE L FTER JUSTERINGSSPAENDET LET JUSTER FORSVARLIGT ii HVIS SKRIDTSTROPPEN MONTERET SKAL DE FASTGORE DEN OG TR EKKE NETMATERIALET FOR AT STRAMME TIL DE BOR IKKE OVERSTRAMME SKRIDTSTROPPEN DEN KUN JUSTERES TIL MOMENTTILPASNING ii KAN EVT TAGE VESTEN OG FASTGORE ALT NETMATERIALE HOLDEL KKER DER ER EKSTRA NETMATERIALE TIL RADIGHED FOR EN SIKKER TILPASNING OVER DET TYKKESTE T J TIL DARLIGT VEJR iv REDNINGSVESTENS MAVEREM BR SIDDE SA TAT SOM MULIGT UDEN P VIRKE VEJRTR KNING ELLER BEVAEGELIGHE DEN HVIS DER FOREFINDES EN SKRIDTREM BOR DENNE IKKE STRAMMES FOR MEGET EN REDNINGSVEST DER IKKE ER STRAMMET FORSVARLIGT KAN FLYDEVINKLEN VANDET FOR AT SIKRE EN GOD REAKTION VANDET ANBEFALES DET SKRIDTREMMEN BRUGES SA SOM MULIGT OG AT ALLE SP NDER OG ALT REMT J TIL ENHVER TID ER FULDTUD SP NDT FAST VIGTIGT FOR AT JUSTERE ALLE SP NDER SKAL DE VENDES OPAD MENS DER TR KKES NETMATERIALET FREMGANGSMADER NODSITUATIONER ALTERNATIV KAN DE TR
21. ER NACHSTEN REVISION IN JEDEM FALL MUSS DIE AUTOMATIKPATRONE AB KAUFDATUM ZWISCHEN DEN REVISIONSTERMINEN WIE FOLGT ERSETZT WERDEN R ZWEI JAHRLICH li JAHRLICH BEI INTENSIVEM ODER GEWERBLICHEM GEBRAUCH DIESE FRIST DARF NICHT BERSCHRITTEN WERDEN IN JEDEM FALL VOR DEM ABLAUF DES AUF DIE SEITE DER GEDRUCKTEN VERFALLSDATUMS VERWENDEN SIE KEINE ABGELAUFENEN ODER GEBRAUCHTEN TEILE 9 rettungsweste 150 newton WICHTIG 24 g ZYLINDER VERWENDEN SIE AUSSCHLIESSLICH DEN KORREKTEN ZYLINDER WICHTIG FUHREN SIE ALLE SCHRITTE IN DER ANGEGEBENEN REIHENFOLGE DURCH BEI ZUWIDERHANDLUNG KANN DER ZYLINDER SICH VORZEITIG ENTLADEN ODER KONNTE DER SCHLAGBOLZEN FUNKTIONSUNFAHIG SEIN VERWENDEN SIE IM UMGANG MIT DEM ZYLINDER NIEMALS SCHRAUBENSCHLUSSEL STELLEN SIE SICHER DASS DIE SCHLAGBOLZEN DICHTUNG NICHT UM DEN SCHLAGBOLZEN HERUM GEROLLT IST ANMERKUNG SIE MUSSEN GELEGENTLICH DAS KLETTBAND ODER DEN REISSVERSCHLUSS FALLS VORHANDEN VOLLSTANDIG OFF NEN UND WIEDER SCHLIESSEN UM SICHERZUSTELLEN DASS DER VERSCHLUSS NICHT VERSCHMUTZT IST ANWEISUNGEN ZUM FALTEN DER RETTUNGSWESTEN MIT KLETTENVERSCHLUR UND ODER RUCKKNOPFVERSCHLUR SYSTEM ref fig 2 F R REISSVERSCHL SSE SIEHE INFORMATIONSBLATT i SICHERSTELLEN DAR STAUBSCHUTZDECKEL VON MUNDSCHLAUCH NICHT IN DER LUFTABLARSTELLUNG ANGEBRACHT IST UND DAR DIE LUFT KOMPLETT AUS DER STOLA ENTWICHEN IST ii ABSCHNITT 1 NACH UNTEN FALT EN UND KLETTENVERSCHLURLASCHEN BEFES
22. ER DES POCHES ET OU DES ETOLES NUES DE RECHANGE C MODES DE FONCTIONNEMENT i GILETS MANUELS FAITES DESCENDRE LA PAUME DE VOTRE MAIN DROITE LE LONG DU COTE DROITE DE LA POCHE JUSQU A CE QU ELLE ATTEIGNE LA MANETTE DE COMMANDE AGRIPPEZ FERMEMENT LA MANETTE ET TIREZ LA D UN COUP SEC VERS LE BAS POUR FAIRE SAUTER LA PINCE DE SECURITE LE GILET SE GONFLE ET EST ENTIEREMENT OPERATIONNEL ii GONFLAGE BUCCAL SERT A METTRE UN COMPLEMENT D AIR DANS LE GILET OU ALE REGONFLER S IL S EST DEGONFLE LE TUBE BUCCAL ROUGE SE TROUVE SUR LE COTE DROIT DE L ETOLE GONFLABLE AGRIPPEZ FERMEMENT LE TUBE OUVREZ LE CAPU CHON ANTI POUSSIERE NOIR AVEC LE POUCE METTEZ LE TUBE DANS LA BOUCHE ET SOUFFLEZ LE TUBE EST MUNI D UN CLAPET ANTI RETOUR IL N Y A DONC AUCUN RISQUE D ECHAPPEMENT DE L AIR GONFLEZ LE GILET JUSQU A CE QU IL SOIT DIFFICILE D Y FAIRE ENTR ER DAVANTAGE D AIR LE GILET EST MAINTENANT ENTIEREMENT OPERATIONNEL iii GONFLAGE AUTOMATIQUE LE GILET SE GONFLE AUTOMATIQUEMENT A L ENTREE DANS L EAU LE SYSTEME AUTOMATIQUE PEUT ETRE REMPLACE PAR LA METHODE DE GONFLAGE MANUELLE DECRITE EN D PROCEDURE DE DEGONFLAGE METTEZ LE CAPUCHON ANTI POUSSIERE NOIR A L ENVERS SUR LE TUBE BUCCAL ET ENFONCEZ L EXTREMITE INVERTIE ETROITE DU CAPU CHON SUR LE CLAPET QUI SE TROUVE A BEC DU TUBE BUCCAL APPUYEZ SUR LE GILET POUR EN FAIRE SORTIR L AIR POUR REMBALLER LE GILET IL FAUT L ENLEVER ET LENROULER POUR EN FAIRE SORTIR TOUT L AIR E P
23. ES TOT U DE ACTIVER INGSKNOP VINDT DEZE DIENT STEVIG TE WORDEN VASTGEPAKT EN MET EEN FORSE BEWEGING NAAR ONDEREN BEWOGEN TE WORDEN WAARDOOR DE DRUK VAN DE VEILIGHEIDSKLEM OPGEHEVEN WORDT HET REDDINGSVEST WORDT NU OPGEBLAZEN TOT HET VOLLEDIG OPERATIONEEL IS ii OPBLAZEN MET DE MOND TEN BEHOEVE VAN BIJVULLING VAN REDDINGSVEST BIJVOORBEELD GEDEELTELIJK LEEGGELOPEN IS HET RODE BLAASSLANGETJE BEVINDT ZICH AAN DE LINKERKANT VAN HET OPBLAASBARE BOVENSTUK PAK HET SLANGETJE STE VIG VAST DRUK DE ZWARTE SLUITDOP MET UW DUIM ERAF EN BEGIN TE BLAZEN HET SLANGETJE IS VOORZIEN VAN EEN EENRICHTINGSVENTIEL DUS DE KANS DAT ER LUCHT ONTSNAPT IS UITGESLOTEN BLAAS TOTDAT HET MOEILIJK WORDT REDDINGSVEST NOG VERDER TE VULLEN IS DAN VOLLEDIG OPERATIONEEL iii AUTOMATISCHE VULLING BIJ CONTACT HET WATER WORDT HET REDDINGSVEST AUTOMATISCH OPGEBLAZEN DIT SYSTEEM KAN OPGEHEVEN WOR DEN DOOR GEBRUIKMAKING VAN DE HANDBEDIENDE METHODE ALS BESCHREVEN ONDER C i D ONTLUCHTINGSPROCEDURE KEER DE SLUITKAP OM EN DRUK DE SMALLE TOP IN HET VENTIEL DAT ZICH AAN HET MONDSTUK VAN HET SLANGETJE BEVINDT KNIJP IN HET REDDINGSVEST TOT ALLE LUCHT UITGEDREVEN IS OM HET WEER GESCHIKT TE MAKEN VOOR VERPAKKING DIENT HET OPGEROLD TE WORDEN OM ALLE LUCHT TE VERWIJDEREN E OPNIEUW VERPAKKEN EN ZELF UITGEVOERDE CONTROLEPROCEDURES ref fig 1 ZORG ERVOOR DAT HENDEL 1 NAAR BOVEN C Q IN GESLOTEN POSITIE STAAT DRUK DE GROEN GEKLEURDE PI
24. ET ii POUR RENSEIGNEMENTS SUR LES REPARATEURS AGREES CONSULTEZ VOTRE DISTRIBUTEUR NOUS NE POUVONS PAS GARANTIR VOS PROPRES REPARATIONS OU LES CONDITIONS DANS LESQUELLES LA REPARATION A ETE EFFECTUEE IMPORTANT SI VOUS EFFECTUEZ DES REPARATIONS VOUS MEME ELLES NE SONT PAS GARANTIES PAR LE FABRICANT iii LORSQUE VOUS SAUTEZ DANS L EAU ESSAYEZ DE NE GONFLER LE GILET DE SAUVETAGE QU APRES ETRE ENTRE DANS L EAU AU CAS OU CELA SERAIT IMPOSSIBLE ET OU LE GILET SERAIT GONFLE AVANT L ENTREE DANS L EAU MAINTENEZ VOS BRAS BIEN CROISES SUR VOTRE POITRINE ET SUR LE GILET DE SAUVETAGE AVANT DE SAUTER LE GILET DE SAUVETAGE AUTOMATIQUE AIDE LES PERSONNES EVANOUIES ET PERMETTENT AUX PERSONNES CONSCIENTES DE NE PAS AVOIR AACTIVER LE GILET MANUELLEMENT IMPORTANT VERIFIEZ TOUJOURS AVANT DE SAUTER QUE VOTRE POINT D ENTREE EST EXEMPT DE PERSONNES LIGNES ETC iv N ENLEVEZ PAS OU NE DEGONFLEZ PAS VOTRE GILET DE SAUVETAGE AVANT D ETRE MONTE A BORD D UNE EMBARCATION DE SAUVE TAGE ET AVANT QU ON NE VOUS AIT DONNE L ORDRE DE LE FAIRE IMPORTANT CE GILET DE SAUVETAGE N ENDOMMAGERA PAS LES RADEAUX PNEUMATIQUES LORSQUE VOUS MONTEZ SUR CEUX CI H IMPORTANT GILETS DE SAUVETAGE AUTOMATIQUES i CES GILETS DE SAUVETAGE SONT ACTIONNES PAR UN PROCESSUS CHIMIQUE ET PAR CONSEQUENT ILS SONT SUSCEPTIBLES DE SE GONFLER AUTOMATIQUEMENT S ILS NE SONT PAS RANGES CONVENABLEMENT ii RANGEZ VOTRE GILET DANS UN LOCAL SEC iii S IL EST HUMIDE APRES AVOIR ETE UTILISE PENDEZ
25. G NOOIT a IN DE KOFFERBAK VAN EEN AUTO OF EEN KOFFER ACHTERGELATEN WORDEN b EEN BIJGEBOUW OF GARAGE OPGESLAGEN WORDEN 6 PLAT WORDEN NEERGELEGD B V ONDER EEN SLAAPBANK d IN EEN RUIMTE MET EEN HOGE VOCHTIGHEIDSGRAAD BEWAARD WORDEN 14 brukerhandbok N EN 396 A GENERELT VIKTIG REDNINGSVEST KUN NAR FULLT OPPBLAST MA IKKE BRUKES SOM PUTE ST VHETTEN SKAL SITTE BLASER RET NAR REDNINGSVESTEN IKKE ER I BRUK ARLIG SERVICE OVERHALING AV KVALIFISERTE SERVICE FOLK ANBEFALES PA DET STERKESTE PA GRUNN AV VARIASJONER I BRUK LAGRING OG VEDLIKEHOLD DET UTF RES EN FULL PRODUSENTUNDERS KELSE AV REDNINGSVESTEN OM DEN FREMDELES ER I BRUK ETTER 10 AR VIKTIG BLAS IKKE OPP REDNINGSVESTEN DELVIS OG SA UTL SE GASSMEKANISMEN REDNINGSVESTEN KAN BLI DELAGT OG BLI UBRUKELIG SOM REDNINGSVEST REDNINGSVESTEN VIL BARE FUNGERE RIKTIG HVIS MAN BRUKER BARE GASS ELLER DEN BLASES OPP MED LUFT o oo o B GENERELT ETTERSYN VASK STRAKS AV FORURENSNING SOM F EKS OLJE DIESELOLJE OG TYNNERE MED RENT VANN OG LA T RKE NATURLIG S LE KAN B RSTES AV MED EN STIV BORSTE IKKE STALTRAD METALL NAR DEN HAR T RKET TA AV DEN AUTOMATISKE SPOLEN NAR KRAGEN BLIR VASKET KRAGEPOSEN KAN VASKES FOR HAND BRUK ET MILDT VASKEMIDDEL AV GOD KVALITET LUNKENT VANN 40LC SKYLL GODT OG LA DEN DRYPPTORKE BRUK KUN EN OPPL SNING AV REN SAPE TIL A VASKE AV KRAGEN SKYLL DEN STRAKS RENT VANN BLAS DEN OPP OG LA DEN LUFTTORKE
26. JA QUITE LA BOBINA AUTOMATICA SI TIENE LAVE LA BOLSA DE LA ESTOLAA MANO CON UN DETERGENTE SUAVE DE BUENA CALIDAD EN AGUA TEMPLADA 40 C ENJUAGELA BIEN Y DEJELA TENDIDA PARA QUE SE SEQUE DE FORMA NATURAL LAVE LA ESTOLA INFLABLE SOLAMENTE CON UNA SOLUCION DE JABON PURO ENJUAGUELA INMEDIATAMENTE CON AGUA LIMPIA Y ENTONCES NFLELA Y D JELA SECAR AL AIRE IMPORTANTE NO DEBE USAR LIQUIDOS PATENTADOS PARA LA LIMPIEZA NI DILUYENTES ALCOHOL U OTRAS SUSTANCIAS PARECIDAS EN CASO DE CONTAMINACI N MUY GRAVE DEVUELVA SU CHALECO AL DISTRIBUIDOR QUE CONSEGUIR UNA EVALUACI N DE PARTE DEL FABRI CANTE EN CASO DE SER NECESARIO PODR ADQUIRIR UNA NUEVA BOLSA Y O ESTOLA DESNUDA C METODOS DE OPERACION i CHALECOS MANUALES CON LA MANO DERECHA DESLICE LA PALMA DE LA MANO HACIA ABAJO POR EL LADO IZQUIERDO DE LA BOLSA HASTA QUE DE CON EL TIRADOR DE ACTIVACI N AGARRE BIEN EL TIRADOR Y D LE UN FUERTE TIR N HACIA ABAJO PARA VENCER LA PRESI N DEL FIADOR DE SEGURIDAD EL CHALECO SE INFLAR AHORA Y SER PLENAMENTE OPERATIVO ii INFLACION POR VIA ORAL PARA TERMINAR DE LLENAR EL CHALECO O PARA VOLVERLO A INFLAR UNA VEZ DESINFLADO EL TUBO ROJO ORAL EST SITUADO EN EL LADO DERECHO DE LA ESTOLA INFLABLE AGARRE BIEN EL TUBO Y CON EL DEDO PULGAR QUITE DE UN GOLPECITO EL TAP N NEGRO DE PROTECCI N CONTRA EL POLVO COLOQUE EL TUBO EN LA BOCA Y SOPLE EL TUBO LLEVA INCORPORADA UNA V LVULA DE RETENCI N POR LO QUE NO HAY QUE PREOCUPARSE DE QUE EL AIRE PUED
27. KKE VELCRO EN OG ELLER TRYKKNAPPERNE BEN FOR AT AFD KKE MUNDR RET OG PUSTE VESTEN HELT OP RADF R MED DERES DISTRIBUTOR FOR AUTORISEREDE REPARATIONER VI KAN IKKE GARANTERE DERES ARBEJDE ELLER DE FORHOLD UNDER HVILKE EN REPARATION BLEV FORETAGET VIGTIGT HVIS DE FORETAGER SELVREPARATIONER VIL DISSE IKKE VAERE GARANTERET AF PRODUCENTEN NAR DE SPRINGER VANDET PROV KUN AT PUSTE VESTEN EFTER DE ER G ET VANDET HVIS DETTE SKULLE VISE SIG AT V RE UMULIGT OG VESTEN PUSTES OP F R DE GAR VANDET SKAL DE KRYDSE DERES ARME FORSVARLIGT OVER BRYSTET OG REDNINGSVESTEN FOR DE HOPPER EN REDNINGSVEST MED AUTOMATISK DRIFT VIL HJ LPE EN BEVIDSTL S PERSON OG LETTE AKTIVERING SPROCESSEN FOR EN PERSON SOM ER VED BEVIDSTHED VIGTIGT SE DEM ALTID FOR FOR DE SPRINGER I OG S RG FOR DERES INDGANGSPUNKT ER FRI AF PERSONER SNORER OSV TAG IKKE DERES REDNINGSVEST AF OG TOM DEN IKKE F R DE ER SIKKERT OM BORD ET REDNINGSFART J OG KUN EFTER AT DE BLEVET INSTRUERET OM AT G RE DETTE VIGTIGT DENNE REDNINGSVEST VIL IKKE BESKADIGE EN OPPUSTET REDNINGSBAD NAR DE STIGER OM BORD H VIGTIGT AUTOMATISKE REDNINGSVESTE i DISSE REDNINGSVESTE FUNGERER VED HJAELP AF EN KEMISK PROCES OG DE ER SOM SADAN TILB JELIGE TIL SELV AT OPPUSTES HVIS DE OPBEVARES FORKERT ii OPBEVARES UNDER T RRE FORHOLD ii HVIS VESTEN ER VAD EFTER BRUG BOR DEN H NGES TIL TORRE ET VARMT STED iv MENS REDNINGSVESTEN ER V D DE ALDRIG a L
28. KNAPPENS BAND INTE RULLAT UPP SIG RUNT AVFYRN INGSKNAPPEN OBSERVERA DU MASTE DA OCH DA LOSSA VELCRON ELLER BLIXTLAS OM MONTERAT RUNT OCH OCH ATERSLUTA FOR ATT SAKERSTALLA ATT INTE STANGNINGEN SKADATS AV SMUTS INSTRUKTION FOR ATT VIKA IHOP RADDNINGSVAST MED VELCROSTANGNING bild 2 FOR BLIXTLASSTANGNING SE BLAD i SE TILL MUNSTYCKETS DAMMLOCK INTE AR DITSATT TOMNINGSLAGE OCH ATT ALL LUFT UTTRYCKT UR KRAGEN ii VIK NED PANEL 1 OCH S KRA VELCROBANDEN ii VIK NED PANEL 2 IN T OCH S KRA VELCROBANDEN iv VIK PANEL D amp E OVER PANEL 1 amp 2 MOTRE CORENERS OM NODVANDIGT OCH SAKRA VELCROSTROPPARNA SE TILL ATT MANOVERHANDTAGET ALLTID SYNS LANGST NED KANTEN PA VASTEN V LOSSA DA OCH D VELCRON RUNT OM FOR KONTROLLERA ATT DEN GR NA ELLER SVARTA FOR PROSENSOR INDIKA TORKNAPPEN AR SYNLIG AUTOPATRONEN BYT UT PATRONEN OCH KONTROLLERA CYLINDERNA OM INDIKATORKNAPPEN INTE AR SYNLIG vi KONTROLLERA AVFYRNINGSINDIKATORKLAMMAN FINNS PA MANUELL OCH STANDARD AUTO ATT INGEN KL MMA FINNS PA NAGON PROSENSORMODELL BYT UT KLAMMA OM NODVANDIGT OCH KONTROLLERA CYLINDERN EFTER URLADDNING ELLER SKADA PA ANDSKYDDET BYT UT OM DET BEHOVS Pro sensor se till att den gr na gr na indikatorn syns bakom f nstret Se bild 1 Pro sensor SATTA RADDNINGSVASTEN bild 3 i TA RADDNINGSVASTEN MEDAN DU BAR DACKKLADER PPNA FR MRE ST NGNINGEN OCH OM DET PASSAR DEN FRAM RE STROPPEN MELLAN BENEN SATT FAST DE
29. MIENTRAS TIRE DE LA CINCHERIA G EN CASO DE EMERGENCIA i EN EL CASO DE UN FALLO TOTAL DEL SISTEMA DE GAS TIRE DE LALENGUETA DE VELCRO QUE ESTA SITUADA EN EL LADO IZQUIERDO INFERIOR DE LA BOLSA DE LA ESTOLA ROMPA Y ABRA LOS DIENTES DE LA CREMALLERA ESTO SE PUEDE REALIZAR CON UN TIR N FUERTE Y INCLUSO LOS NINOS PODR N HACERLO F CILMENTE TIRE DE LA ESTOLA AL MISMO TIEMPO QUE ABRE LA CREMALLERA UNA VEZ QUE LA CREMALLERA HAYA EMPEZADO A ABRIRSE OFRECER POCA RESISTENCIA UNA VEZ LOCALIZADO EL TUBO ORAL INFLE EL CHALECO COMPLETAMENTE ALTERNATIVAMENTE ABRA EL VELCRO Y O BOTONES DE PRESI N DE UN TIR N PARA EXPONER EL TUBO ORAL E INFLE EL CHALECO POR COMPLETO ii PARA LAS REPARACIONES AUTORIZADAS CONSULTE CON SU DISTRIBUIDOR NO PODEMOS GARANTIZAR LAS REPARACIONES EFECTU ADAS POR USTED NI LAS CONDICIONES BAJO LAS CUALES SE REALIZARON IMPORTANTE 51 USTED REALIZA CUALQUIER REPARACION NO ESTARA GARANTIZADA POR EL FABRICANTE iii AL LA HORA DE SALTAR AL AGUA INTENTE NO INFLAR EL CHALECO HASTA NO ESTAR DENTRO DEL AGUA SI ESTO RESULTARA IMPOSIBLE Y EL CHALECO ESTUVIERA INFLADO ANTES DE SU ENTRADA EN EL AGUA CRUCE LOS BRAZOS FIRMEMENTE SOBRE EL PECHO Y EL CHALECO ANTES DE SALTAR UN CHALECO DE INFLACI N AUTOM TICA AYUDAR A LA PERSONA INCONSCIENTE Y LIBERAR A LA PERSONA CONSCIENTE DEL PROCE SO DE ACCIONAMIENTO IMPORTANTE SIEMPRE DEBE MIRAR ANTES DE SALTAR Y ASEGURARSE DE QUE EL PUNTO EN QUE VAYA A ENTRAR EN EL AGUA ESTE LIBRE DE
30. N KREUZEN SIE DIE ARME VOR DEM SPRUNG FEST BER DER BRUST UND DER RETTUNGSWESTE SELBSTTATIGE RETTUNGSWESTEN RETTEN BEI BEWURTLOSIGKEIT UND MACHEN ES EINEM DADURCH DAR DAS BETATIGEN DES SYS TEMS ENTFALLT AUCH BEI BEWURTSEIN LEICHTER WICHTIG GUCKEN SIE IMMER BEVOR SIE SPRINGEN NACH UNTEN UND VERGEWISSERN SIE SICH DAR KEINE PERSONEN LEINEN U S W IM WEGE SIND ZIEHEN SIE IHRE RETTUNGSWESTE NICHT AUS UND LASSEN SIE NICHT DIE LUFT HERAUS BEVOR SIE SICHER AN BORD EINES RETTUNGSBOOTS INSEL SIND UND WARTEN SIE AUCH DANN AB BIS MAN IHNEN ENTSPRECHENDE ANWEISUNGEN ERTEILT WICHTIG MIT DIESER RETTUNGSWESTE KANN MAN AN BORD EINES AUFBLASBAREN RETTUNGSFLORGES KLETTERN OHNE ES ZU BESCHADIGEN H WICHTIG AUTOMATISCHE RETTUNGSWESTEN i DIESE RETTUNGSWESTEN WERDEN DURCH EINEN CHEMISCHEN PROZER GESTEUERT UND LAUFEN ALS SOLCHE GEFAHR SICH VON SELBST AUFZUBLASEN WENN SIE FALSCH GELAGERT WERDEN ii TROCKEN LAGERN FALLS NACH GEBRAUCH FEUCHT RICHTIGHERUM AN EINEM WARMEN PLATZ ZUM TROCKNEN AUFHANGEN iv IN FEUCHTEM ZUSTAND NIEMALS a IN DEN KOFFERRAUM EINES FAHRZEUGS LEGEN b INAURENGEBAUDE ODER GARAGE LAGERN c FLACH HINLEGEN Z B UNTER KOJE d IN UMGEBUNG MIT HOHER FEUCHTIGKEIT LASSEN 10 bruksanvisning SE EN 396 A ALLMANT VIKTIGT ENDAST EN RADDNINGSVAST NAR DEN AR FULLT UPPBLAST ANVAND INTE SOM KUDDE ELLER DYNA NAR DEN INTE ANVANDS BEHALL DAMMLOCKET PA MUNSTYCKET ARLIG SERVICE VID EN KVALIFICERAD SER
31. N FRAMRE STANGNINGEN OCH DRA DEN OVRE VAVEN OVER HOGRA SIDAN MEDAN DU LYFTER JUSTERINGSSPANNET NAGOT JUSTERA SA DET SITTER SAKERT ii OM DEN PASSAR S TT FAST STROPPEN MELLAN BENEN OCH DRA FOR FAST ORDENTLIGT DRA INTE STROPPEN MELLAN BENEN FOR HART JUSTERA BARA EFTER RORELSEFORM ii KAN TA AV VASTEN S KRA ALLA VAVSANDAR SPANNEN YTTERLIGARE FINNS FOR EN S KRARE PASSFORM OVER DE KRAFTIGASTE AV KLADER FOR DALIGT VADER iv RADDNINGSVASTENS MILJEBALTE SKA SITTA SA HART SOM M JLIGT UTAN HINDRA ANDNINGEN ELLER R RELSE OM GRENBANDET AR MONTERAT SKA INTE SITTA FOR HARD EN OSAKER VAST KAN PAVERKA VINKELN NAR DU FLYTER VAT TNET V DET REKOMMENDERAS SAKERSTALLA ETT BRA BETEENDE GRENBANDET ANVANDS S OFTA SOM MOJLIGT OCH ATT ALLA KNAPPEN OCH VAVAR ALLTID AR FULLSTANDIGT SAKRADE VIKTIGT FOR ATT JSUTERA ALLA SPANNEN VINKLA UPP T NAR DU DRA I VAVEN G NODPROCEDURER i DRA UPP VELCRON SA ATT MUNSTYCKET BLIR SYNLIGT OCH BLAS UPP HELT ii KONSULTERA DIN DISTRIBUTOR FOR AUKTORISERAD REPARATION VI KAN INTE GARANTERA DIG YRKESSKICKLIGHET ELLER FORHALLANDEN SOM EN REPARATION GJORTS VIKTIGT OM DU UTFOR NAGRA REPARATIONER SJALV KAN DESSA INTE GARANTERAS AV TILLVERKAREN ii DU HOPPAR I VATTNET F RS K UPP VASTEN F RST EFTER DET DU KOMMIT NED VATTNET SKULLE DETTA VARA OM JLIGT OCH VASTEN BL SES UPP FORE KONT
32. N IN OM DE HENDEL TE BORGEN CONTROLEER OF DE AFDICHTRINGVAN DE CILINDER IN GOEDE STAAT VERKEERD SCHROEF DE CO2 CILINDER STEVIG VAST CONTROLEER DE CILINDER NERGENS DOORBOORD IS HET JUISTE GEWICHT HEEFT EN GEBRUIK DE JUISTE GASLADING 5 ALLEEN VOOR DE AUTOMATIC DE ONDERSTE INDICATOR AANWEZIG IS DEZE IS GROEN VOOR STANDAARDMODELLEN amp ZWART VOOR MODELLEN MET PRO SENSOR gt O N AUTO LIFEJACKET RECOMMENDATIONS FOR OPTIMUM SAFETY MAAK VOOR HET ONDERHOUD GEBRUIK VAN EEN ERKEND KEURINGSSTATION VOLGENS DE AANBEVELINGEN VAN DE FABRIKANT RECREATIEF GEBRUIK EN BINNENWATEREN MINIMAAL OM DE 2 JAAR MAAR EEN JAARLIJKSE ONDERHOUDSBEURT WORDT STERK AANBEVOLEN BIJ PROFESSIONEEL EN COMMERCIEEL GEBRUIK JAARLIJKS ONDERHOUD ZIE HET ETIKET AAN DE BUITENKANT VAN HET VEST VOOR DE UITERSTE DATUM VOOR DE VOLGENDE ONDERHOUDSBEURT HOUD VOOR VERVANGING VAN AUTOMATISCHE SMELTPIL TUSSEN ONDERHOUDSBEURTEN DOOR DE VOLGENDE TERMIJNEN AAN TWEE JAARLIJKS JAARLIJKS BIJ ZWAAR OF COMMERCIEEL GEBRUIK DEZE TERMIJN WORDEN OVERSCHREDEN IN IEDER GEVAL VOOR DE VERVALDATUM DIE DE ZIJKANT VAN DE SMELTPIL IS GEDRUKT GEBRUIK OF MONTEER GEEN VERLOPEN OF GEBRUIKTE ONDERDELEN 13 reddingsvest 150 newton BELANGRIJK 24 GM CILINDER GEBRUIK UITSLUITEND DE JUISTE CILINDER BELANGRIJK VOLG ALLE STAPPEN IN DE AANGEGEVEN VOLGORDE ANDERS IS HET MOGELIJK DAT DE CILINDER TE VROEG LEE GLOOPT OF DAT DE SLAGPE
33. N NIET WERKT GEBRUIK GEEN SLEUTEL VOOR HET VASTSCHROEVEN VAN DE CILINDER CONTROLEER OF DE SLAGPENPAKKING NIET ROND DE SLAGPEN ZIT GEROLD LET OP MAAK HET KLITBAND OF DE RITSSLUITING INDIEN VAN TOEPASSING REGELMATIG HELEMAAL LOS EN WEER VAST OM TE CONTROLEREN OF DE SLUITING NIET IS AANGETAST DOOR VERVUILING VOUWVOORSCHRIFTEN VOOR REDDINGSVESTEN MET KLITTENBAND EN OF DRUKKNOOPSLUITING ref fig 2 ZIE VOOR RITSSLUITIN GEN HET INLEGVEL i ZORG ERVOOR DAT DE SLUITDOP VAN HET SLANGETJE ZICH NIET IN DE ONTLUCHTINGSSTAND BEVINDT EN DAT ALLE LUCHT IN DE LONG UITGEDREVEN IS ii VOUW VLAK 1 EN MAAK DE KLITTENBANDSLUITING VAST VOUW VLAKKEN 2 NAAR BINNEN EN MAAK DE KLITTENBANDSLUITING OF DRUKKNOPEN VAST iv VOUW VLAKKEN D E OVER VLAKKEN 1 2 VOUW DE HOEKEN SCHUIN EN MAAK DE KLITTENSLUITING OF DRUKKNOPEN VAST ERVOOR ZORGEND DAT DE BEDIENINGSHENDEL TE ALLEN TIJDE AAN DE ONDERKANT VAN HET REDDINGSVEST ZICHTBAAR 15 iv MAAK HET KLITBAND VAN TIJD TOT TIJD HELEMAAL LOS OM TE CONTROLEREN OF DE GROENE OF BIJ PRO SENSOR DE ZWARTE INDICATIEKNOP ZICHTBAAR IS OP DE AUTOMATISCHE SMELTPIL ALS DE INDICATIEKNOP NIET ZICHTBAAR IS VERVANG DAN DE SMELTPIL EN CONTROLEER DE CILINDER V CONTROLEER OF DE BORGCLIP AANWEZIG IS OP DE HANDMATIGE EN STANDAARD AUTOMATISCH OPBLAASBARE VESTEN MOD ELLEN MET PRO SENSOR HEBBEN GEEN CLIP VERVANG DE CLIP INDIEN NODIG amp CONTROLEER DE CILINDER OP LEKKAGE OF BESCHADIGING VAN DE DOP VERVANG DEZE INDIEN NODIG
34. NLEVER LE GILET POUR ATTACHER TOUTES LES EXTREMITES DE SANGLE DANS LES BOUCLES DE SECURITE LES SAN GLES SONT ASSEZ LONGUES POUR PERMETTRE LE PORT DU GILET PAR DESSUS LES VETEMENTS DE MAUVAIS TEMPS LES PLUS EPAIS iv LA CEINTURE DU GILET DE SAUVETAGE DOIT TRE SERR E LE PLUS POSSIBLE SANS POUR AUTANT G NER LA RESPIRATION OU LE MOU VEMENT LA COURROIE L ENTREJAMBE NE DOIT PAS TRE TROP SERR E UN GILET DE SAUVETAGE MAL AJUST PEUT INFLUENCER VOTRE ANGLE DE FLOTTAISON DANS L EAU V IL EST CONSEILL POUR UNE BONNE PERFORMANCE DANS L EAU DE PORTER LA COURROIE D ENTREJAMBE AUSSI SOUVENT QUE POS SIBLE ET QUE TOUTES LES BOUCLES ET SANGLES SOIENT BIEN AJUST ES EN PERMANENCE IMPORTANT POUR REGLER TOUTES LES BOUCLES TIREZ LES VERS LE HAUT TOUT EN TIRANT SUR LA SANGLE G EN CAS D URGENCE i AU CAS OU LE SYSTEME A GAZ NE FONCTIONNERAIT PAS TIREZ SUR LALANGUETTE EN VELCRO SITUEE SUR LE COTE INFERIEUR GAUCHE DE LA POCHE DE LETOLE POUR L OUVRIR OUVREZ LES DENTS DE LA FERMETURE IL VOUS SUFFIT DE TIRER FERMEMENT UNE FOIS SUR LA FERMETURE CETTE OPERATION EST FACILE MEME POUR LES JEUNES ENFANTS TIREZ SUR L ETOLE TOUT EN OUVRANT LA FERMETURE UNE FOIS QUE CELLE CI COMMENCE A S OUVRIR VOUS NE CONSTATEREZ QU UN MINIMUM DE RESISTANCE UNE FOIS QUE VOUS AVEZ TROUVE LE TUBE BUCCAL GONFLEZ ENTIEREMENT LE GILET DE SAUVETAGE OU BIEN TIREZ SUR LE VELCRO ET OU LES BOUTONS PRESSION POUR LES OUVRIR ET POUR DEGAGER LE TUBE BUCCAL ET GONFLEZ ENTIEREMENT LE GIL
35. OG REDNINGSVESTEN F R DU HOPPER VANNET REDNINGSVEST MED AUTOMATISK OPPBLASING ER EN STOR FORDEL FOR EN SOM ER BEVISSTL S OG PERSONER SOM ER VED BEVISSTHET SLIPPER OPPBL SINGSPROSESSEN VIKTIG SE DEG FOR F R DU HOPPER OG PASS P AT DET IKKE FINNES MANNSKAP ELLER TAUVERK DER DU HAR TENKT HOPPE VANNET IKKE TA AV DEG REDNINGSVESTEN ELLER SLIPP LUFTEN UT F R DU ER TRYGT OMBORD ET REDNINGSFART Y OG VENT TIL DU F R BESKJED OM GJ RE DET VIKTIG DENNE REDNINGSVESTEN VIL IKKE P F RE OPPBLASBAR FLATE BAT NOEN SOM HELST SKADE VED OMBORDSTIGNING H VIKTIG AUTOMATISK REDNINGSVEST i DISSE REDNINGSVESTENE UTL SES VED EN KJEMISK PROSESS OG KAN DERFOR BL SES OPP AV SEG SELV HVIS DE IKKE OPPBEVARES FORSKRIFTSMESSIG ii OPPBEVARES T RT ii 1 REDNINGSVESTEN ER V T ETTER BRUK M DEN HENGES ET VARMT STED TIL DEN ER T RR iv HVIS DEN ER DEN ALDRI LEGGES I BAGASJEROMMET BIL b OPPBEVARES I ET UTHUS ELLER GARASJE LEGGES FLATT F EKS UNDER K YE d LEGGES PA ET MEGET FUKTIG STED 16 manuel de l utilisateur F EN 396 A GENERALITES IMPORTANT a N EST UN GILET DE SAUVETAGE QUE LORSQU IL EST COMPLETEMENT GONFLE NE PAS UTILISER COMME OREILLER OU COUSSIN LORSQU IL N EST PAS UTILISE LAISSEZ LE CAPUCHON ANTI POUSSIERE EN PLACE SUR LE TUBE BUCCAL IL EST VIVEMENT RECOMMANDE D ENVOYER LE GILET A UN CENTRE D ENTRETIEN QUALIFIE UNE FOIS PAR AN ETANT DONN LES VARIATION
36. PERSONAL CABLES ETC iv NO SE QUITE NI DESINFLE SU CHALECO SALVAVIDAS HASTA NO ESTAR A SALVO Y A BORDO DE UNA EMBARCACI N DE RESCATE Y ENTONCES S LO BAJO INSTRUCCIONES AL EFECTO IMPORTANTE ESTE CHALECO NO DANARA UNA BALSA DE SALVAMENTO INFLADA AL SUBIRSE EN ELLA H IMPORTANTE CHALECOS SALVAVIDAS AUTOMATICOS i ESTOS CHALECOS FUNCIONAN MEDIANTE UN PROCESO QU MICO Y PODR AN INFLARSE SOLOS SI NO SE ALMACENAN CORRECTAMENTE ii MANT NGASE EN UN LUGAR SECO iii SI EST MOJADO TRAS EL USO TI NDELO EN POSICI N VERTICAL EN UN LUGAR CALUROSO PARA SECARSE iv CUANDO EL CHALECO ESTA MOJADO NO DEBE NUNCA a METERLO EN EL MALETERO DE UN COCHE b GUARDARLO EN UN EDIFICIO EXTERIOR O GARAJE 6 COLOCARLO EN POSICION HORIZONTAL COMO EJEMPLO DEBAJO DE UNA CAMA LITERA d COLOCARLO EN UN LUGAR QUE TENGA UN ALTO NIVEL DE HUMEDAD 20 5 Standard System United Moulders EN 396 AUTO MANUAL __ TYPE2 1 2 _ 1 o A E 2 3 GENE E i dk N gt A I EN Ur sf Ja l gt Pb gt amp Fig 1 ref Piont E 21 Opti safe 5 United Moulders Pro sensor Clear Indicator Auto System Manual System Full CO cylinder Full CO cylinder No cartridge fitted Empty cylinder Empty CO cylinder Unfired cartridge No cylinder fitted No cartridge fitted Fig 4 ref Pro Sensor
37. PFEN LASSEN ZUM ABWISCHEN DER AUFBLASBAREN STOLA AUSSCHLIERLICH REINE SEIFENLAUGE VERWENDEN SOFORT KLAREM WASSER AUSSP LEN DANN AUFBLASEN UND AN DER LUFT TROCKNEN LASSEN WICHTIG KEINE MARKENREINIGUNGSMITTEL VERD NNER SPIRITUS ODER AHNLICHES BENUTZEN GEBEN SIE IHRE WESTE BEI SCHWERER VERUNREINIGUNG IHREM HANDLER DER DANN VOM HERSTELLER EINE BEURTEILUNG VORNEHMEN LART FALLS NOTWENDIG SIND NEUE BEUTEL UND ODER STOLEN EINZELN F R SICH ZUM VERKAUF ERHALTLICH C BEDIENUNGSMETHODEN i MANUELL BETATIGTE WESTEN HANDFLACHE DER RECHTEN HAND ENTLANG RECHTE BEUTELSEITE HINABGLEITEN LASSEN BIS HAND AUF BETATIGUNGSGRIFF TRIFFT GRIFF FEST PACKEN UND RUCKARTIG NACH UNTEN ZIEHEN UM UNTER SPANNUNG STEHENDEN SICHERHEITSBUGEL ZU LOSEN DIE WESTE BLAST SICH NUN VON SELBST AUF UND IST VOLL EINSATZBEREIT ii AUFBLASEN MIT DEM MUND ZUM NACHFULLEN DER WESTE MIT LUFT ODER ZUM WIEDERAUFBLASEN NACH LUFTABLASSEN DER ROTE MUNDSCHLAUCH BEFINDET SICH AUF DER LINKER SEITE DER AUFBLASBAREN STOLA SCHLAUCH FEST ANPACKEN STAUBSCHUTZDECKEL MIT DEM RECHTEN DAUMEN ABDR CKEN AN DEN MUND SETZEN UND BLASEN DER SCHLAUCH IST MIT RUCKSCHLAGVENTIL BEST CKT DAS HEIRT EIN ENTWEICHEN DER LUFT IST NICHT ZU BEF RCHTEN WESTE VOLL AUFBLASEN BIS WEITERES AUFBLASEN ANSTRENGEND WIRD JETZT IST DIE WESTE VOLL EINSATZBEREIT ii AUTOMATISCHES AUFBLASEN AUFBLASEN GESCHIEHT AUTOMATISCH BEI EINTRITT INS WASSER DAS AUTOMATISCHE SYSTEM KANN DURCH GEBRAUCH DER IN TEIL C i ERL
38. R 10 YEARS A FULL MANUFACTURERS SURVEY MUST BE CARRIED OUT IMPORTANT DO NOT PARTIALLY INFLATE THE JACKET ORALLY AND OPERATE GAS MECHANISM THIS MAY RESULT IN DAMAGE TO THE JACKET AND AFFECT ITS USE AS ALIFE SAVING APPLIANCE CORRECT PERFORMANCE IS ACHIEVED BY EITHER FULL GAS ONLY OR FULL ORAL ONLY INFLATION B GENERAL CARE SPONGE OFF CONTAMINANTS SUCH AS OIL DIESEL FUEL AND THINNERS IMMEDIATELY WITH CLEAN WATER ALLOW TO DRY NAT URALLY MUD CAN BE REMOVED WITH A STIFF BRUSH NOT WIRE WHEN DRY WHEN SPONGING OFF REMOVE THE AUTOMATIC CARTRIDGE HAND WASH THE STOLE POUCH WITH A GOOD QUALITY MILD DETERGENT IN COOL WATER 40 9C RINSE WELL AND DRIP DRY SPONGE THE INFLATABLE STOLE WITH A PURE SOAP SOLUTION ONLY RINSE IN CLEAN WATER IMMEDIATELY THEN INFLATE AND AIR DRY IMPORTANT DO NOT USE PROPRIETARY CLEANING FLUIDS THINNERS SPIRITS OR SIMILAR SUBSTANCES IN CASES OF SEVERE CONTAMINATION RETURN YOUR JACKET TO YOUR DISTRIBUTOR WHO WILL OBTAIN A MANUFACTURER S ASSESSMENT NEW POUCHES AND OR BARE STOLES CAN BE PURCHASED IF APPROPRIATE C METHODS OF OPERATION i MANUAL JACKETS USING THE RIGHT HAND RUN PALM OF HAND DOWN RIGHT HAND SIDE OF POUCH UNTIL HAND ENCOUNTERS THE ACTIVA TION HANDLE GRASP HANDLE FIRMLY AND JERK SHARPLY DOWNWARDS TO OVERCOME SAFETY CLIP PRESSURE THE JACKET WILL NOW INFLATE AND BE FULLY OPERATIONAL ii ORAL INFLATION TO TOP UP THE JACKET AIR OR RE INFLATE AFTER DEFLATION THE RED ORAL TUBE IS LOCATED ON
39. RAMME OG TREKK VERSTE WEBUTSTYR H YRE SIDE MENS JUSTERINGSSPENNET L FTES EN SMULE JUSTER OG FEST ii HVIS DEN FINNES FEST SKRITT STROPPEN OG TREKK WEBUTSTYRET FOR STRAMME DEN IKKE STRAM DEN FOR HARDT DEN SKAL BARE STRAMMES TIL DEN SITTER GODT iii DU KAN TA AV DEG REDNINGSVESTEN OG FESTE ALLE WEB ENDER HOLDESL YFENE OVERFL DIG WEBUTSTYR GIR GOD PASSFORM SELV OVER DE TYKKESTE KL R iv MIDJEBELTET TIL REDNINGSVESTEN SKAL SITTE S STRAMT SOM MULIG UTEN AT DET HINDRER PUST ELLER BEVEGELSE SKRITTSTROPPEN B R IKKE V RE ALT FOR STRAM EN VEST SOM IKKE ER FESTET GODT KAN P VIRKE FLYTEVINKELEN DIN I VANNET v DET ANBEFALES FOR SIKRE GOD YTELSE VANNET AT SKRITTSTROPPEN BRUKES S OFTE SOM MULIG OG AT ALLE SPEN NER OG BELTER ER FESTET TIL ENHVER TID VIKTIG JUSTER SPENNENE VED HOLDE DEM OPPADVENDT VINKEL MENS DU TREKKER WEBSTOFFET G FREMGANGSM TE N DSTILFELLER ALTERNATIVT KAN DU TREKKE VELCRO ELLER TRYKKNAPPLUKNINGEN FOR TAK BLASER RET OG BL SE OPP REDNINGSVESTEN R DF R DEG MED FORHANDLERN ANG AUTORISERT REPARASJON VI KAN IKKE N DVENDIGVIS GARANTERE REPARASJONSARBEID ELLER FORHOLD VIKTIG HVIS DU SELV UTF RER REPARASJONER ER DE IKKE DEKKET AV PRODUSENTENS GARANTI NAR DU SKAL HOPPE VANNET DU VENTE MED BL SE OPP REDNINGSVESTEN TIL DU ER I VANNET HVIS DET ER UMULIG OG REDNINGSVESTEN BLIR BL ST OPP F R DU ER I VANNET LEGGER DU ARMENE TETT KORS OVER BRYSTET
40. RIJ TE REDDINGSVEST OP BLAZEN RAADPLEEG UW DISTRIBUTEUR OVER BEVOEGDE REPARATIE WIJ KUNNEN GEEN GARANTIE VERLENEN OP DOOR DE GEBRUIKER IN EIGEN BEHEER UITGEVOERDE REPARATIE BELANGRIJK DOOR DE EIGENAAR ZELF UITGEVOERDE REPARATIES VALLEN NIET ONDER DE FABRIEKSGARANTIE WANNEER U IN HET WATER SPRINGT MOET U TRACHTEN OM HET REDDINGSVEST PAS NA CONTACT MET HET WATER OP TE LATEN BLAZEN IN GEVALLEN WAAR HET REDDINGSVEST AL OPGEBLAZEN IS KRUIST U UW ARMEN VOOR DE BORST ALVORENS TE SPRINGEN EEN AUTOMATISCH WERKEND REDDINGSVEST HOUDT EEN BEWUSTELOZE IN EEN POSITIE DRIJVEND EN BIJ ANDEREN UITVOEREN VAN ACTIVERINGSPROCES OVERBODIG BELANGRIJK KIJK ALTIJD GOED UIT VOORDAT U SPRINGT EN OVERTUIG U ERVAN DAT HET PUNT WAAR U VRIJ IS VAN MENSEN EN MATERIAAL VERWIJDER UW REDDINGSVEST NIET VOORDAT U ZICH VEILIG AAN BOORD VAN EEN REDDINGSVAARTUIG BEVINDT EN DAN NOG ALLEEN WANNEER U DAARVOOR TOESTEMMING KRIJGT BELANGRIJK EEN OPBLAASBAAR REDDINGSVLOT WORDT TIJDENS BEKLIMMING DOOR DIT REDDINGSVEST BESCHADIGD BELANGRIJK AUTOMATISCHE REDDINGSVESTEN i DEZE REDDINGSVESTEN WERKEN VIA EEN CHEMISCH PROCES EN ZIJN DERHALVE ONDERHEVIG AAN ZELFOPBLAZING INDIEN NIET OP DE JUISTE WIJZE OPGESLAGEN ii KOEL EN DROOG BEWAREN iii INDIEN NAT NA GEBRUIK DIENT REDDINGSVEST OP EEN WARME PLAATS VERTICAAL DROGEN TE WORDEN GEHANGEN iv EEN NAT REDDINGSVEST MA
41. ROCEDURES DE REMBALLAGE ET DE VERIFICATION ref fig 1 1 REMPLACEMENT DU CYLINDRE A GAZ POUR LE MODELE AUTOMATIQUE DEVISSEZ LE CAPUCHON NOIR ET ENLEVEZ LA BOBINE 3 VIDE INSTALLEZ UNE NOUVELLE BOBINE 3 DANS LA BASE LA BOBINE NE SE MET EN PLACE QUE D UN SEUL COTE REMETTEZ LE CAPUCHON NOIR EN PLACE ET REVISSEZ LE VER IFIEZ QUE LE BOUTON INDICATEUR VERT EST VISIBLE SINON VOUS AVEZ INSTALLE UNE BOBINE 3 VIDE RECTIFIEZ CETTE SITUATION AVANT DE CONTINUER 2 VERIFIEZ QUE LE LEVIER 2 DE COMMANDE EST A NIVEAU AVEC LE CORPS DU DISPOSITIF DE COMMANDE ET INSTALLEZ UNE NOUVELLE BRIDE DE SECURITE VERTE 3 DEVISSEZ LE CYLINDRE VIDE ET JETEZ LE DANS UN ENDROIT APPROPRIE VISSEZ LE NOUVEAU CYLINDRE A LA MAIN SEULEMENT VOUS POUVEZ SI VOUS LE SOUHAITEZ METTRE UNE PETITE QUANTITE DE COLLE LOCTITE SCREW LOCK SUR LE FILETAGE DU CYLINDRE 4 VISSER FERMEMENT LE CYLINDRE DE CO2 S ASSURER QUE LE CYLINDRE N EST PAS PERC amp ET QU IL A LE BON POIDS UTILISER LA CHARGE DE GAZ CORRECTE 5 S ASSURER QUE LE BOUTON INDICATEUR DE FOND EST PR SENT VERT POUR LES MODELES STANDARD amp ET NOIR POUR LES MODELES PROSENSOR AUTO LIFEJACKET RECOMMENDATIONS FOR OPTIMUM SAFETY FAIRE R VISER DANS UN CENTRE DE SERVICE ACCR DIT CONFORM MENT AUX RECOMMANDATIONS DU FABRICANT VOIR CI DESSOUS LOISIRS ET CANAUX ET RIVI RES UNE R VISION CHAQUE ANN E EST FORTEMENT RECOMMAND E OU AU MOINS TOUS LES 2 ANS UTILISATION PROFESSIONNELLE ET COMMERCIALE UNE R VISION ANNUELL
42. RUEBE QUE LA JUNTA DEL PERCUTOR NO ESTA ENRROLLADA EN EL PERCUTOR ADVERTENCIA DESPRENDA TOTALMENTE Y CON REGULARIDAD EL VELCRO O ABRA LA CREMALLERA EN SU CASO Y VUELVA A CERRAR PARA ASEGURARSE DE QUE NO HAY SUCIEDAD EN EL CIERRE INSTRUCCIONES PARA EL DOBLADO DEL CHALECO SALVAVIDAS CON CIERRE DE VELCRO Y O BOTONES DE PRESION ref fig 2 CONSULTE LA HOJA PARA LAS CREMALLERAS i ASEGURESE DE QUE EL TAPON PROTECTOR CONTRA EL POLVO DEL TUBO ORAL NO ESTE COLOCADO EN LA POSICION DESINFLADORA Y QUE TODO EL AIRE HAYA SIDO EXPULSADO DE LA ESTOLA ii DOBLE EL PANEL 1 HACIA ABAJO Y ABROCHE LAS LENG ETAS DE VELCRO iii DOBLE LOS PANELES 2 HACIA DENTRO Y ABROCHE LAS LENG ETAS DE VELCRO O BOTONES DE PRESI N iv DOBLE LOS PANELES D E SOBRE LOS PANELES 1 2 DOBLE LAS ESQUINAS OBLICUAMENTEY ABROCHE LAS TIRAS DE VELCRO O BOTONES DE PRESI N ASEG RESE DE QUE EL TIRADOR DE ACCIONAMIENTO EST A LA VISTA EN TODO MOMENTO EN EL BORDE INFERIOR DEL CHALECO DESPRENDA TOTALMENTE DE VEZ EN CUANDO EL VELCRO PARA COMPROBAR SI EL INDICADOR VERDE O NEGRO LOS PRO SEN SOR ES VISIBLE EN EL CARTUCHO AUTOMATICO SI EL INDICADOR NO SE VE SUSTITUYALO Y COMPRUEBE EL CILINDRO vi COMPRUEBE SI LA GRAPA DE FIJACION ESTA PRESENTE EN LOS CHALECOS INFLABLES MANUALES Y ESTANDAR AUTOMATICOS LOS MODELOS CON PRO SENSOR NO TIENEN GRAPA SUSTITUYA LA GRAPA SI ES NECESARIO amp COMPRUEBE SI EL TAPON DEL CILINDRO PRE SENTA FUGAS O DANOS CAMBIELO SI ES NECESARIO P
43. S DANS L UTILISATION L ENTREPOSAGE amp L ENTRETIEN SI LE GILET DE SAUVETAGE EST ENCORE EN SERV ICE APR S 10 ANS UN EXAMEN COMPLET DOIT TRE EFFECTU PAR LE FABRICANT IMPORTANT NE PROCEDEZ PAS A UN GONFLAGE BUCCAL PARTIEL DU GILET DE SAUVETAGE POUR FINIR DE LE GONFLER AVEC LE MECAN ISME A GAZ CECI PEUT L ENDOMMAGER ET AVOIR UN EFFET NUISIBLE SUR SON UTILISATION EN TANT QUE DISPOSITIF DE SAUVETAGE LE GILET NE FONCTIONNERA CORRECTEMENT QUE S IL EST SOIT GONFLE ENTIEREMENT AU GAZ SOIT GONFLE ENTIEREMENT PAR VOIE BUC CALE o oo B ENTRETIEN GENERAL EPONGEZ IMMEDIATEMENT A L EAU PROPRE LES AGENTS DE CONTAMINATION COMME L HUILE LE DIESEL ET LES SOLVANTS LAISSEZ SECHER NATURELLEMENT VOUS POUVEZ ENLEVER LA BOUE UNE FOIS QU ELLE EST SECHE AVEC UNE BROSSE DURE NON METALLIQUE LORSQUE VOUS EPONGEZ LE GILET ENLEVEZ LA BOBINE AUTOMATIQUE S IL Y EN A UNE LAVEZ LA POCHE DE L ETOLE ALA MAIN AVEC UNE SOLUTION D EAU TIEDE 40 C ET DE DETERGENT DOUX DE BONNE QUALITE RINCEZ ABONDAMMENT LAISSEZ SECHER EPONGEZ L ETOLE GONFLABLE AVEC UNE SOLUTION DE SAVON PUR SEULEMENT RINCEZ IMMEDIATEMENT A L EAU PROPRE PUIS GONFLEZ LA ET LAISSEZ LA SECHER A L AIR IMPORTANT N UTILISEZ PAS DE LIQUIDES DE NETTOYAGE SPECIAUX DE SOLVANTS D ALCOOLS OU AUTRES SUBSTANCES SIMILAIRES AU CAS OU VOTRE GILET AURAIT ETE GRAVEMENT CONTAMINE RENVOYEZ LE A VOTRE DISTRIBUTEUR QUI LE FERA EVALUER PAR LE FABRI CANT VOUS POUVEZ LE CAS ECHEANT VOUS PROCUR
44. S VED MUNDSTYKKE ENDEN TIL MUNDR R KLEM VESTEN FOR TRYKKE LUFTEN UD TIL FULD GENPAKNING SKAL VESTEN FJERNES OG RULLES SAMMEN FOR AT TRYKKE AL LUFT UD E GENPAKNINGS OG SELVEFTERSYNSPROCEDURER ref fig 1 KONTROLL R AT UDLOSERARMEN 1 VENDER OPAD SKUB SIKRINGSKLEMMEN 2 RUNT OM UDLOSERARMEN FOR AT FASTHOLDE DEN KONTROLL R AT TZETHEDSSP ENDESKIVEN TIL FLASKEN ER ORDEN SKRU CO2 CYLINDEREN FAST KONTROLLER AT CYLINDEREN IKKE ER GENNEMBORET OG INDE FOR VAEGTGRAENSEN BRUG DEN KORREKTE GASLADNING 5 AUTOMATISK MODEL KOTROLLER AT BUNDINDIKATORKNAPPEN FOREFINDES GRON FOR STANDARD OG SORT FOR PRO SENSOR MODELLER BM IM AUTO LIFEJACKET RECOMMENDATIONS FOR OPTIMUM SAFETY BESTIL VEDLIGEHOLDELSE FRA ET ANERKENDT SERVICE CENTER HENHOLD TIL PRODUCENTENS ANBEFALINGER SE NEDEN FOR FRITID OG INDE LANDET ARLIGT EFTERSYN ANBEFALES DET KRAFTIGSTE MEN MINDST ET EFTERSYN HVERT ANDET AR PROFESSIONEL OG KOMMERCIEL BRUG ARLIGT EFTERSYN SEE MARKET VESTENS YDERSIDE FOR SIDSTE DATO FOR NAESTE EFTERSYN ALLE TILFAELDE UDSKIFTES AUTOPATRONEN FRA KOBSDATOEN MELLEM EFTERSYN SOM FOLGER i TO ARLIG ARLIG VED ST ERK ELLER KOMMERCIEL BRUG MA IKKE OVERSKRIDES ALLE TILFZELDE INDEN DEN UDL BSDATO DER ER PATRYKT PATRONENS SIDE FOR LDEDE ELLER BRUGTE DELE M HVERKEN ANVENDES ELLER GENMONTERES 7 redningsvest 150 newton VIGTIGT 24 GRAM CYLINDER BRUG KUN DEN KORREKTE CYLINDER VIGTIGT
45. STEEDS IN GEBRUIK IS DIENT HET DOOR DE FABRIKANT VOLLEDIG TE WORDEN GECONTROLEERD VANWEGE VERSCHILLEN IN GEBRUIK OPSLAG EN ONDERHOUD BELANGRIJK HET WORDT TEN ZEERSTE AFGERADEN OM HET REDDINGSVEST GEDEELTELIJK MET DE MOND OP TE BLAZEN EN TEVENS HET GASVULLINGSMECHANISME TE GEBRUIKEN AANGEZIEN DIT BESCHADIGING VAN HET PRODUKT TENGEVOLGE KAN HEBBEN EN DE TOEPASSING ERVAN ALS LEVENSREDDEND MIDDEL ONGUNSTIG KAN BEINVLOEDEN DE VERLANGDE PRESTATIE WORDT ALLEEN BEREIKT DOOR HET UITSLUITEND MET GAS TE VULLEN DAN WEL VOLLEDIG MET DE MOND OP TE BLAZEN B ALGEMENE VERZORGING SPOEL RESTEN ZOALS OLIE DIESELBRANDSTOF EN VERDUNNER ONMIDDELLIJK MET SCHOON WATER AF DAARNA OP NATUURLIJKE WIJZE LATEN DROGEN MODDER KAN NA DROGING VERWIJDERD WORDEN MET EEN HARDE BORSTEL GEEN STAALBORSTEL VOOR HET AFSPOELEN SPONSEN DIENT DE EVENTUEEL AANGEBRACHTE AUTOMATISCHE SMELTPIL VERWIJDERD TE WORDEN DE HOES DIENT MET EEN MILD REINIGINGSMIDDEL VAN GOEDE KWALITEIT IN LAUW WATER 40 C DE HAND SCHOONGEMAAKT TE WORDEN GOED SPOELEN EN LATEN DROOGDRUIPEN DE OPBLAASBARE LONG MAG UITSLUITEND MET EEN ZUIVERE ZEEPOPLOSSING AFGESPONST WORDEN VERVOLGENS ONMIDDELLIJK IN SCHOON WATER NASPOELEN OPBLAZEN EN IN DE BUITENLUCHT LATEN DROGEN BELANGRIJK GEBRUIK NOOIT REINIGINGSVLOEISTOFFEN VERDUNNER SPIRITUS OF SOORTGELIJKE MIDDELEN C BEDIENINGSMETHODEN i HANDBEDIENDE REDDINGSVESTEN GA MET UW RECHTERHAND PALM BENEDENWAARTS OMLAAG LANGS DE RECHTERKANT VAN DE HO
46. TAREN AR GOTT SKICK iv SKRUVA FAST CO2 CYLINDERN ORDENTLIGT FOR SE TILL ATT CYLINDERN INTE HAR HAL OCH HAR RATT VIKT ANV ND DEN KORREKTA GASLADDNINGEN V ENDAST AUTOMATISKT UTFOR ENDAST VID TORRA OMGIVNIGAR ENDAST MED TORRA HANDER SKRUVA NEDSANKN INGSKORK 2 P PLATS SE TILL ATT BOTTENINDIKATORKNAPPEN FINNS GR N F R STANDARD amp SVART F R PROSENSOR MODELLER AUTO RADDNINGSVASTREKOMMENDATIONER FOR OPTIMAL SAKERHET FA EN SERVICE FRAN ETT ACKREDITERAT SERVICECENTER ENLIGHET MED TILLVERKARENS REKOMMENDATIONER SE NEDAN FRITID OCH INLAND REKOMMENDERAR STARKT EN SERVICE VARJE AR MEN MINST VARTANNAT AR YRKESMASSIG amp KOMMERSIELL ANVANDNING SERVICE VARJE AR SE ETIKETTEN UTSIDAN AV VASTEN FOR DET ABSOLUT SENASTE SERVICE DATUM SE UNDER ALLA OMST NDIGHETER TILL BYTA UT AUTOPATRONEN FRAN INKOPSDATUM MELLAN SERVICE ENLIGT F LJANDE ARLIGEN ARLIGEN VID TUNG ELLER KOMMERSIELL ANVANDNING FAR INTE OVERSKRIDAS UNDER ALLA OMSTANDIGHETER FORE UTGANGSDATUM SOM AR PATRONENS SIDA ANVAND INTE ELLER SATT IN DELAR DAR DATUM GATT UT ELLER BEGAGNADE DELAR 11 raddningsvast 150 newton VIKTIGT 24 GM CYLINDER ANVAND ENDAST DEN KORREKTA CYLINDERN VIKTIGT F LJ ALLA STEG DEN ORDNING DE AR SKRIVNA ANNARS KAN CYLINDERN LADDAS UR I F RTID ELLER AVFYRN INGSKNAPPEN KAN UPPHORA ATT FUNGERA ANVAND INTE SKIFTNYCKLAR PA CYLINDERN SE TILL ATT AVFYRNINGS
47. THE LEFT HAND SIDE OF THE INFLATABLE STOLE GRASP THE TUBE FIRMLY USING YOUR THUMB FLICK OFF THE BLACK DUST COVER PLACE TO YOUR MOUTH AND BLOW THE TUBE IS FITTED WITH A NON RETURN VALVE SO THERE IS NO NEED TO WORRY ABOUT AIR ESCAPING BACK FULLY INFLATE THE JACKET UNTIL IT IS DIFFI CULT TO BLOW IN ANY MORE AIR THE JACKET IS NOW FULLY OPERATIONAL ii AUTOMATIC INFLATION INFLATION IS AUTOMATIC ON WATER ENTRY THE AUTOMATIC SYSTEM MAY BE OVERRIDDEN BY USING THE MANUAL INFLA TION METHOD AS IN PART Cii D DEFLATION PROCEDURE INVERT THE BLACK DUST COVER ON THE ORAL TUBE AND PRESS THE INVERTED NARROW END OF THE CAP INTO THE VALVE WHICH IS LOCATED AT THE MOUTHPIECE END OF THE ORAL TUBE SQUEEZE THE JACKET TO EXPEL THE AIR FOR FULL REPACKING THE JACKET MUST BE REMOVED AND ROLLED UP TO EXPEL ALL AIR E REPACKING AND SELF CHECKING PROCEDURES ref fig 1 MAKE SURE THE LEVER 1 IS IN THE UPRIGHT POSITION PUSH IN COLOURED CLIP 2 TO RETAIN LEVER CHECK CYLINDER SEALING WASHER IS IN GOOD CONDITION FIRMLY SCREW IN THE CO2 CYLINDER ENSURE THE CYLINDER IS NOT PIERCED amp IN WEIGHT USE THE CORRECT CHARGE OF GAS 5 AUTOMATIC ONLY UNDERTAKE ONLY IN DRY CONDITIONS WITH DRY HANDS ONLY FIT NEW AUTOMATIC CARTRIDGE FIRMLY SCREW ON ENSURE THAT THE BOTTOM INDICATOR BUTTON IS PRESENT GREEN FOR STANDARD amp BLACK FOR PROSENSOR MODELS Toe AUTO LIFEJACKET RECOMMENDATIONS FOR OPTIMUM SAFETY OBTAIN A SERVICE FROM AN ACCREDITED SERVICE CENTRE
48. TIGEN ii ABSCHNITTE 2 NACH INNEN FALTEN UND KLETTENVERSCHLURLASCHEN ODER DRUCKKNOPFE BEFESTIGEN iv ABSCHNITTE DIE BER ABSCHNITTE 1 2 ECKEN SPITZ FALTEN UND KLETTENVERSCHLURSTREIFEN ODER DRUCKKNOPFE BEFES TIGEN DABEI SICHERSTELLEN BETATIGUNGSGRIFF IMMER AN DER UNTEREN KANTE DER WESTE SICHTBAR BLEIBT V OFFNEN SIE GELEGENTLICH DAS KLETTBAND VOLLSTANDIG UM ZU UBERPRUFEN OB DIE GRUNE ODER BEIM PROSENSOR MODELL SCHWARZE ANZEIGE AUF DER AUTOMATIKPATRONE SICHTBAR IST ERSETZEN SIE DIE PATRONE UND UBERPRUFEN SIE DEN ZYLINDER FALLS DIE ANZEIGE NICHT SICHTBAR IST vi BERPR FEN SIE BEIM MANUELLEN UND DEM STANDARDAUTOMATIKMODELL DER ANZEIGECLIP VORHANDEN IST DIE PROS ENSOR MODELLE HABEN KEINEN CLIP ERSETZEN SIE DEN CLIP NOTIGENFALLS A BERPR FEN SIE DEN ZYLINDER AUF EINE EVENTUELL ERFOLGTE ENTLADUNG ODER BESCHADIGUNG DER ENDKAPPE ERSETZEN SIE DIESE N TIGENFALLS Pro sensor stellen Sie sicher dass die gr n gr ne Anzeige hinter dem Sichtfenster sichtbar ist Siehe Abb 1 Pro sensor F ANPASSEN DER RETTUNGSWESTE ref fig 3 i RETTUNGSWESTE BER DECKBEKLEIDUNG ANZIEHEN VORDEREN VERSCHLUR amp UND VORDEREN UNTERLEIBSRIEMEN FALLS VORHANDEN FFNEN VORDEREN VERSCHLUR SCHLIEREN UND OBEREN GURT BEI LEICHT ANGE HOBENER VERSTELLSCHNALLE NACH RECHTS ZIEHEN BIS ER ORDENTLICH SITZT ii UNTERLEIBSRIEMEN FALLS VORHANDEN ANSCHNALLEN UND GURT ANZIEHEN UNTERLEIBSRIEMEN NICHT ZU FEST ZIEHEN NUR SOWEIT VERSTELLEN BIS ER
49. TILLS HANDEN STOTER PA AKTIVERINGSHAND TAGET TAETT FAST GREPP HANDTAGET OCH DRA ANDEN NEDAT FOR ATT OVERVINNA SAKERHETSKLAMMANS TRYCK VASTEN KOMMER NU ATT BLASAS UPP OCH VARA FULLT FUNKTIONSDUGLIG ii UPPBLASNING MED MUNNEN FOR ATT FYLLA PA LUFTEN VASTEN ELLER BL SA UPP IGEN EFTER TOMNING PA LUFT DET RODA MUNSTYCKET AR BELAGET PA DEN VANSTRA SIDAN OM DEN UPPBLASBARA KRAGEN TA ETT FAST GREPP OM MUNSTYCKET ANVAND TUMMEN FOR ATT PETA BORT DET SVARTA DAMMSKYDDET OCH PLACERA DET DIN MUN OCH BLAS MUNSTYCKET AR UTRUSTAD MED EN ENVAGSVENTIL SA DU BEHOVER INTE OROA DIG FOR ATT LUFTEN SKA BLASA UT IGEN BLAS UPP VASTEN HELT TILLS DET BLIR SVART ATT BLASA NAGON MER LUFT VASTEN AR NU FULLT FUNKTIONSDUGLIG ii AUTOMATISK UPPBLASNING UPPBLASNINGEN SKER AUTOMATISKT VID KONTAKT MED VATTEN DET AUTOMATISKA SYSTEMET KAN HOPPAS OVER GENOM ANV NDA DEN MANUELLA METODEN FOR UPPBLASNING SOM I DEL C i D PROCEDUR FOR ATT TOMMA UT LUFTEN ref Fig 1 VAND PA DET SVARTA DAMMSKYDDET PA MUNSTYCKET OCH TRYCK DEN VANDA SMALA ANDEN AV STYCKET IN VENTILEN SOM AR PLACERAD PA MUNDELEN AV MUNSTYCKET TRYCK PA VASTEN FOR ATT SLAPPA UT LUFTEN FOR FULLSTANDIG NEDPACKN ING IGEN MASTE VASTEN TAS BORT OCH RULLAS IHOP FOR ATT TRYCKA UT ALL LUFT E PROCEDURER FOR ATERNEDPACKNING OCH SJALVKONTROLL bild 1 i SE TILL ATT HANDTAG 1 AR UPPRATT LAGE i PA DEN F RGADE KLAMMAN FOR ATT H LLA FAST HANDTAGET ii KONTROLLERA CYLINDERTATNINGSTVAT
50. URE THE OPERATING HANDLE IS VISIBLE AT ALL TIMES AT THE BOTTOM EDGE OF THE JACKET V OCCASIONALLY UNDO THE VELCRO ALL ROUND TO CHECK THE GREEN OR BLACK FOR PROSENSOR INDICATOR BUTTON IS VISIBLE ON THE AUTO CARTRIDGE REPLACE CARTRIDGE AND CHECK CYLINDER IF INDICATOR BUTTON IS NOT VISIBLE vi CHECK THE FIRING INDICATOR CLIP IS PRESENT ON MANUAL AND STANDARD AUTO NO CLIP IS FITTED TO ANY PROSENSOR MODEL REPLACE CLIP IF NECESSARY amp CHECK CYLINDER FOR DISCHARGE OR DAMAGE TO THE END REPLACE IF REQUIRED Pro sensor make sure the green green indicator is visible behind the window See Fig 4 Pro sensor F FITTING THE LIFEJACKET fig 3 i DON THE LIFEJACKET WHILST WEARING DECK CLOTHING OPEN FRONT CLOSURE AND IF FITTED FRONT CROTCH STRAP OPTIONAL EXTRA FASTEN FRONT CLOSURE AND PULL TOP WEBBING AT RIGHT HAND SIDE WHILST SLIGHTLY LIFTING THE ADJUSTMENT BUCKLE ADJUST SECURELY ii IF FITTED FASTEN CROTCH STRAP AND PULL WEBBING TO TIGHTEN DO NOT OVERTIGHTEN CROTCH STRAP ADJUST TO TOUCH FIT ONLY YOU MAY REMOVE THE JACKET AND SECURE ALL WEBBING ENDS IN THE KEEPER LOOPS EXCESS WEBBING IS PROVIDED FOR A SECURE FIT OVER THE BULKIEST OF FOUL WEATHER CLOTHING iv THE LIFEJACKET WAISTBELT SHOULD FIT AS TIGHT AS POSSIBLE WITHOUT IMPEDING BREATHING OR MOVEMENT THE CROTCH STRAP IF FITTED SHOULD NOT BE OVERTIGHT AN INSECURE JACKET MAY AFFECT YOUR FLOTATION ANGLE IN THE WATER V IT IS RECOMMENDED TO ENSURE GOOD IN WATER PERFORMANCE THAT A
51. VICESTATION REKOMMENDERAS STARKT PA GRUND AV VARIATIONERNA ANVANDNING LAGRING amp UNDERHALL OM RADDNINGSVASTEN FORTFARANDE ANVANDS EFTER 10 AR MASTE EN FULLSTANDIG KONTROLL UTFORAS AV TILLVERKAREN VIKTIGT BLAS INTE UPP VASTEN DELVIS MED MUNNEN OCH ANVAND GASMEKANISMEN DETTA KAN LEDA TILL ATT VASTEN SKADAS OCH PAVERKA DESS FORMAGA ATT TJANA SOM LIVRADDANDE REDSKAP KORREKT BETEENDE FAS ANTINGEN GENOM ENDAST BARA ANV NDA GAS HELA ELLER ATT ENDAST BL SA UPP HELA MED MUNNEN papo B ALLM N SK TSEL ANV ND SVAMP F R ATT TORKA AV S DAN SMUTS SOM OLJA DIESELBR NSLE OCH THINNER OMEDELBART MED RENT VATTEN LAT DEN TORKA NATURLIGT LERA KAN TAS BORT MED EN H RD BORSTE INTE TRAD NAR DEN R TORR VID BORSTNING MED SVAMP TA BORT DEN AUTOMATISKA BASLOCKET OM DET SITTER PLATS HANDTVATTA KRAGPASEN MED ETT MILT RENG RINGSMEDEL AV GOD KVALITET LJUMMET VATTEN 350C SK LJ NOGGRANT OCH DROPPTORKA ENDAST DEN UPPBLASBARA KRAGEN MED EN SVAMP MED EN REN TVALLOSNING SK LJ I RENT VAT TEN OMEDELBART BL S SEDAN UPP OCH LUFTTORKA VIKTIGT ANV ND INTE SKYDDADE RENG RINGSMEDEL THINNER SPRIT ELLER LIKNANDE MNEN VID GROV NEDSMUTSNING L MNA TILLBAKA DIN V ST TILL DIN DISTRIBUT R SOM KOMMER ATT SKAFFA ETT UTLATANDE FRAN TILLVERKAREN NYA P SAR OCH ELLER TOMMA KRAGAR KAN K PAS OM DET BEH VS C ANV NDNINGSMETODER i MANUELLA VASTAR ANVAND HOGRA HANDEN DRA HANDFLATAN PA DEN HOGRA SIDAN AV PASEN
52. VOTRE GILET TOUT DROIT POUR LE FAIRE SECHER DANS UN ENDROIT CHAUD iv LORSQUE LE GILET EST HUMIDE a NE LE METTEZ JAMAIS DANS UN COFFRE DE VOITURE b NE LE RANGEZ JAMAIS DANS UNE DEPENDANCE OU UN GARAGE 6 NE LE RANGEZ JAMAIS A PLAT SOUS UNE COUCHETTE PAR d NE LE METTEZ JAMAIS DANS UN ENDROIT TRES HUMIDE 18 manual del propietario 396 GENERAL IMPORTANTE a SOLO SIRVE COMO CHALECO SALVAVIDAS CUANDO ESTA COMPLETAMENTE INFLADO b NO LO UTILICE COMO ALMOHADA COIN 6 CUANDO NO SE ESTA UTILIZANDO MANTENGA EL TAPON DE PROTECCION CONTRA EL POLVO EN EL TUBO ORAL d SE RECOMIENDA ENERGICAMENTE UNA REVISION ANUAL REALIZADA POR PERSONAL DE SERVICIO CUALIFICADO e DEBIDO ALAS DIFERENCIAS EN USO ALMACENAMIENTO Y MANTENIMIENTO SI SE CONTINUARA UTILIZANDO EL CHALECO SALVAVIDAS DESPUES DE DIEZ ANOS HABRA QUE EFECTUAR UN EXAMEN COMPLETO EN FABRICA IMPORTANTE NO DEBE INFLAR EL CHALECO PARCIALMENTE POR VIA ORAL Y LUEGO OPERAR EL MECANISMO DE GAS ESTO PODRIA DANAR EL CHALECO Y AFECTAR SU EFECTIVIDAD COMO DISPOSITIVO SALVAVIDAS SE CONSIGUE EL RENDIMIENTO ADECUADO MEDIANTE LA INFLACION TOTAL CON GAS O LA INFLACION TOTAL POR VIA ORAL B CUIDADOS GENERALES QUITE LOS CONTAMINANTES COMO EL ACEITE GASOIL Y DILUYENTES EN SEGUIDA CON UNA ESPONJA Y AGUA LIMPIA D JELA SECARSE DE FORMA NATURAL EL FANGO SE PUEDE QUITAR CON UN CEPILLO FUERTE NO DE ALAMBRE CUANDO ESTE SECO CUANDO LIMPIE LA ESTOLA CON UNA ESPON
53. f fig 1 KONTROLLER UTL SERARMEN 1 STILLING TRYKK INN DEN FARGEDE KLEMMEN 2 INN SPORET SLIK AT UTLOSERARMEN HOLDES PLASS KONTROLLER AT CO2 FLASKEN ER USKADET SKRU CO2 SYLINDEREN GODT INN FORSIKRE DEG OM AT SYLINDEREN IKKE HAR HULL HAR RIKTIG VEKT OG RIKTIG GASSLADNING 5 AUTOMATIC ONLY FORSIKRE DEG AT BUNNINDIKATOREN ER PLASS GR NN FOR STANDARD OG SVART FOR PROSEN SOR MODELLER E AUTO LIFEJACKET RECOMMENDATIONS FOR OPTIMUM SAFETY GJENNOMF RT SERVICE AV ET AKKREDITERT SERVICESENTER HENHOLD TIL PRODUSENTENS ANBEFALINGER SE UNDER FRITIDS OG INNLANDSBRUK SERVICE HVERT AR ANBEFALES STERKT MEN MINIMUM HVERT ANDRE AR PROFESJONELL OG KOMMERSIELL BRUK SERVICE HVERT AR SE MERKELAPP PA UTSIDEN AV VESTEN FOR ABSOLUTT SISTE NESTE SERVICEDATO IALLE TILFELLER M GASSPATRONEN BYTTES FOLGENDE MATE FRA KJOPSDATO MELLOM SERVICENE i TO ARLIG li ARLIG FOR HARD ELLER KOMMERSIELL BRUK M IKKE OVERSKRIDES ALLE TILFELLE F R UTL PSDATO ANGITT PATRONEN BRUK IKKE ELLER BYTT UT TIL UTDATERTE ELLER BRUKTE DELER 15 redningsvest 150newton VIKTIG 24 GRAMS SYLINDER BRUK KUN KORREKT SYLINDER VIKTIG F LG ALLE TRINN SKRIFTLIG REKKEF LGE ELLERS KAN SYLINDEREN G AV FOR TIDLIG ELLER UTLOSERMEKANISMEN KAN SLUTTE FUNGERE IKKE BRUK SKIFTEN KKEL O L P SYLINDEREN FORSIKRE DEG OM AT PAKNINGEN IKKE LIGGER RUNDT UTL SERMEKANISMEN MERK DU
54. ith safety harness Kan bruges sammen med sikkerhedssele Beim Tragen mit Lifebelts ist eine Anprobe unbedingt erforderlich SE Kan tillsammans med s kerhetssele Passend met veiligheidsharnas Kan brukes sammen med sikkerhedssele Compatible avec les harnais de s curit Este salvavidas es compatible con un arnes de seguridad separado Before using the lifejacket try it out in water first F r du bruger vesten ber do afpr ve den i vand Probieren Sie die Weste vor der Benutzung im Wasser aus Prov vesten f r du bruker den i vannet Probeer voor gebruik het vest in water uit Prova ut vasten i vatten innan du b rjar anvanda Veuillez lire ces instructions et vous entra ner a enfiler et a ajuster le gilet de facon a ce qu il soit bien fix et confortable Por favor lea las instrucciones y practique la puesta del chaleco asi como su uso en el aqua Distributed by Besto Redding Holland Eekhorstweg 4 7942 JC MEPPEL Telephone 31 522 278 140 Fax 31 522 278 149 Info besto redding nl www besto redding com Made by Parmaris Ltd 4 owners manual GB EN 396 A GENERAL IMPORTANT a ONLY ALIFEJACKET WHEN FULLY INFLATED b DONOT USE AS A PILLOW OR CUSHION c WHEN NOT IN USE KEEP THE DUST CAP ON THE ORAL TUBE d ANNUAL SERVICE BY A QUALIFIED SERVICE STATION IS STRONGLY RECOMMENDED e DUE TO VARIATIONS IN USAGE STORAGE amp MAINTENANCE IF THE LIFEJACKET IS STILL IN SERVICE AFTE
55. j EA Vh 4 it 1 I u CXi WW H H 1 PROSENSOR fy M II ADVANTAGE M L k jf H z Y P Jr 1 d STANDARD S yd ui MM ke PE Al La 4 j wb d H p 1 hd 2 2 2 2 D Rl j 1 1 j I l J I J 4 J 4 V 87 i CXi PROSENSOR 4 arm j Iv 1 J j 1 ADVANTAGE 1 us STANDARD i ONLY j K j _ _ Voor service Stuur het vest naar onderstaand adres dichtstbijzijnde servicestation For service Send to authorized servicestation Besto Redding Holland Eekhorstweg 4 7942 JC MEPPEL Telephone 31 522 278 140 Fax 31 522 278 149 Info besto redding nl www besto redding com
56. ro sensor asegurese de que el indicador verde verde sea visible detras de la ventana V ase la Fig 4 Pro sensor F COMO COLOCARSE EL CHALECO SALVAVIDAS ref fig 3 i PONGASE EL CHALECO CUANDO LLEVE PUESTO ROPA ADECUADA PARA ESTAR EN CUBIERTA ABRA EL CIERRE DELANTERO Y LA CORREA QUE PASA POR LA ENTREPIERNA SI EL CHALECO LA TIENE ABROCHE EL CIERRE DELANTERO Y TIRE DE LA CINCHER A SUPERIOR EL LADO DERECHO Y AL MISMO TIEMPO LEVANTE LIGERAMENTE LA HEBILLA DE AJUSTE AJUSTE FIRMEMENTE ii SI LA TIENE ABROCHE LA CORREA QUE PASA POR LA ENTREPIERNA Y TIRE DE LA CINCHER A PARA AJUSTARLA NO AJUSTE ESTA CORREA DEMASIADO AJUSTELA S LO HASTA QUE ENTRE EN CONTACTO CON LA ROPA iii PUEDE QUITARSE EL CHALECO Y SUJETAR TODOS LOS EXTREMOS DE LA CINCHER A EN LOS OJETES DE SUJECI N EL CHALECO TRAE UN EXCESO DE CINCHER A PARA PODER COLOC RSELO INCLUSO POR ENCIMA DE LA ROPA PROTECTORA CONTRA TEMPORALES M S VOLUMINOSA iv EL CINTUR N DEL CHALECO SALVAVIDAS DEBE PODER AJUSTARSE LO M S POSIBLE SIN IMPEDIR LA RESPIRACI N O LA LIBERTAD DE MOVIMIENTOS LA BANDA CRUZADA EN SU CASO NO DEBE ESTAR DEMASIADO APRETADA SI EL CHALECO NO EST BIEN COLOCADO PUEDE INFLUIR EN EL NGULO DE FLOTACI N EN EL AGUA SE RECOMIENDA PARA UN USO EFICAZ EL AGUA USAR EN TODO LO POSIBLE LA BANDA CRUZADA Y AJUSTAR BIEN TODAS LAS CIN TAS Y HEBILLAS EN TODO MOMENTO IMPORTANTE PARA AJUSTAR TODAS LAS HEBILLAS SUJETELAS DE MANERA QUE FORMEN UN ANGULO HACIA ARRIBA
Download Pdf Manuals
Related Search