AB 10 BC 12
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1. Desbloqueo desde el interior Fig 12 elntroduzca la llave Allen sumi nistada y g rela en sentido horario alrededor de media vuelta hasta que se detenga eSeg n el tipo de instalaci n el desbloqueo puede estar en el lado derecho A o izquierdo B Desbloqueo desde el exterior Fig 13 Abra la tapa de protecci n e inserte la llave Gire en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que se detenga y saque el cuerpo de la cerradura Inserte la llave Allen y g rela en sentido contrario a las agujas del reloj alrededor de media vuelta hasta que se detenga 7 2 Funcionamiento autom tico Bloqueo del Accionamiento Para evitar que un impulso involuntario pueda activar la puerta durante la maniobra quite la corriente el ctrica de la instalaci n antes de volver a bloquear el Accionamiento Bloqueo desde el interior Fig 12 P g 10 Inserte la llave Allen y g rela en sentido contrario a las agujas del reloj alrededor de media vuelta hasta que se detenga Bloqueo desde el exterior Fig 13 P g 10 Inserte la llave Allen y g rela en sentido horario alrededor de medio giro hasta que se detenga Saque la llave Allen e inserte el cuerpo de la cerradura Gire la llave en sentido horario hasta que pueda extraerla cierre la tapa de protecci n 8 CARACTER STICAS T CNICAS 20 ciclos sin F C O USO CICLOS HORA 30 30 ciclos con F C PROTECCI N 1p31 Ip44 sin Cuadro Control DIMENS2. colocar Encoder La caja del conexionado se fija motorreductor mediante 4 tornillos La fijaci n de esta manera NO permite el montaje del encoder opcional El c rter est preparado para ambas aplicaciones tenga en cuenta que el desbloqueo se encuentra en posiciones diferentes 6 PUESTA EN FUNCIONAMIENTO 6 1 Conexi n del Cuadro de Control A Desconecte la corriente el ctrica de la instalaci n Lea los apartados 10 11 12 13 14 de las NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD Prepare las canalizaciones y efect e las conexiones el ctricas del equipo electr nico con los accesorios elegidos P g 2 Localizaci n de componentes Separe siempre los cables de conexi n de los de alimentaci n y seguridad pulsador receptor c lulas fotoel ctricas etc para evitar interferencias Lea detenidamente las instrucciones del Cuadro de Control para programarlo 6 2 Comprobaci n del sentido de rotaci n 1 Desconecte la corriente el ctrica de la instalaci n 25 Abra manualmente la puerta hasta la mitad de la apertura 3 Bloquee el Accionamiento vea Punto 7 2 P g 1 1 4 Vuelva a conectar la corriente el ctrica 5 Env e un impulso de apertura START y compruebe que se produce la apertura de la puerta Si la puerta comienza a bajar cierre invierta los bornes de fases de la regleta del cuadro de control cables marr n y negro 6 3 Regulaci n de los finales de c
3. 14 P San Jos de Valderas 28918 Legan s MADRID Tel 91 642 83 34 Fax 91 642 83 35 BALEARES Santiago lvarez Avell n 1 07009 PALMA DE MALLORCA Tel 971 43 12 10 Fax 971 43 38 94 MALAGA Jos Ortega y Gasset 188 nave 3 P I Alameda 29006 M LAGA Tel 952 02 31 14 Fax 952 34 50 64 GALICIA Avda Alcalde de Lavadores 115 Bajo 36214 Vigo PONTEVEDRA Tel 986 49 31 20 Fax 986 48 41 40 CLEMSA PUNTOS DE VENTA Y ASISTENCIA CLEMSA NORTE Tel 648 03 10 99 Fax 943 86 17 04 MURCIA Y ALMER A Tel 648 03 09 69 Fax 968 63 11 20 clemsaoclemsa es ALBACETE Tel 618 92 36 56 Fax 968 63 11 20 www clemsa es 921110558197 O 2010 CLEMSA Prohibida su reproducci n total o parcial incluso citando su procedencia Toda copia e imitaci n ser perseguida de acuerdo con la ley Nos reservamos el derecho de efectuar modificaciones para introducir mejoras sin previo aviso 02 11
4. alimentaci n del Accionamiento no es Con ctela a una toma de CA apropiada La Puerta se desplaza lentamente la adecuada La Puerta est desnivelada desencajada Niv lela aj stela y retire el obst culo obstruida Accionamiento inadecuado para esa Sustituya el Accionamiento por otro m s Puerta adecuado La Puerta se detiene antes de llegar al Sobrecalentamiento del Accionamiento y Compruebe que la puerta no est final del recorrido disparo del t rmico frenada y que el Accionamiento sea el adecuado para esa puerta La Puerta se abre pero no se cierra Los sistemas de seguridad est n Rep relos o con ctelos averiados o desconectados La Puerta no se abre manualmente Puerta con Accionamiento bloqueado Desbloquee el Accionamiento Falta de peso en las contrapesas para A ada contrapeso equivalente al peso del contrarrestar el peso del Accionamiento Accionamiento CLEMSA ACCESO SEGURO DELEGACIONES CLEMSA MADRID NORTE Avda de la Fuente Nueva 12 nave 8 28703 San Sebasti n de los Reyes MADRID Tel 902 11 78 01 Fax 91 729 33 09 BARCELONA Avda Can Sucarrats nave 8 P I Cova Solera 08191 Rub BARCELONA Tel 902 11 72 16 Fax 93 588 28 54 VALENCIA Sequ a Calvera 5 B P I de Sedav 46910 Sedav VALENCIA Tel 902 11 72 06 Fax 96 375 56 83 SEVILLA La Red Quince 2 P I La Red Sur 41500 Alcal de Guadaira SEVILLA Tel 902 11 72 09 Fax 95 563 05 47 MADRID SUR Lluvia
5. CLEMSA ACCIONAMIENTO OS ELECTROMEC NICO PARA PUERTAS BASCULANTES Edici n ZO SS AB 10 BC MANUAL T CNICO BC Accionamiento con bloqueo y Cuadro de control incorporado LOCALIZACI N DE COMPONENTES PRINCIPALES Soporte del 175 Accionamiento E 100 Cuadro de i Control o 7 Caja de j _ Tornillos conexionado a i fijaci n del o c rter x4 Su Ss K o o o 0 C rter p o 0 9 9 o ha 9 o o 0 Pulsador 2 9 6 o K 9 9 210 Tapa acceso Eje de la o sistema de rotaci n 9 E desbloqueo l Tapa eje 8 del c rter x2 _ a Desbloqueo Llave de desbloqueo Encoder 2x1 5 Tierra Descripci n Accionamiento L mpara destellos Selector de llave Fotoc lulas Banda de seguridad NDICE o 4 2 FIJACI N DEL 4 2 1 Comprobaciones antes de instalar el Accionamiento 4 2 25 Colocaci n de los brazos lElESC PICOS ciar 5 2 3 Colocaci n del Accionamiento 5 5 3 MONTAJE DEL ACCIONAMIENTO corrida lea 5 4 RE
6. GULACI N DE LOS CONTRAPESOS cocococcoconconconnconononononnnoncnnncnnonocancnnaraconos 8 5 MONTAJE DEL GRUPO MOTORREDUOCTOR isso 8 6 PUESTA EN FUNCIONAMIENTO 9 6 l Conexi n del Cuadro de Control sind 9 6 2 Comprobaci n del sentido de rotaci n vincia 9 6 3 Regulaci n de los finales de carrera opcional ooocccoonocccnnonoccnnnnnos 9 6 4 Montaje del Caterina aos 10 e FUNCIONAMIENTO Erei 10 7 1 Funcionamiento manual desbloqueo ooooccccooccnnoccncnononcnannnnnnoos 10 7 2 Funcionamiento autom tico bloqueo ooooccccoccncnccnnnnccnnnnncnnnannnonnoos 11 8 CARACTER STICAS T CNICAS cooooooccccooooccooocooooonononcononononononronononnnnnnnnannnnnninnos 11 11 10 DISPUNCIONES di 12 DECLARACI N DE CONFORMIDAD Nombre o raz n social CLEM S A U Direcci n Avda de la Fuente Nueva 12 nave 8 28703 San Sebasti n de los Reyes MADRID Tel fono 913581 110 Fax 917 293 309 Documento de identificaci n A28499481 Y en surepresentaci n MIGUEL NGEL L PEZALBERT Director General Declaramos bajo nuestra exclusiva responsabilidad la conformidad del Producto Accionamiento Basculante fabricado por CLEM S A U En ESPA A Marca CLEMSA Modelos AB10BC ha sido fabricado para ser incorporado en una m quina o para ser ensamblado con otras maquinarias p constit
7. IONES sin soporte accionamiento 685x175x115mm F C Final de Carrera 9 MANTENIMIENTO Efect e al menos con frecuencia semestral las siguientes operaciones e Compruebe el correcto ajuste del par del motor e Controle los rodillos y gu as de deslizamiento de la puerta limpieza y lubricaci n cuando sea necesario e Controle la eficacia del sistema de desbloqueo e Controle la eficacia de los dispositivos de seguridad OF 10 DISFUNCIONES Si una vez instalado el Accionamiento ste no act a les rogamos verifiquen los puntos contenidos en este cuadro ANTES DE SOLICITAR EL SERVICIO DE ASISTENCIA TECNICA S NTOMA CAUSA El Accionamiento no funciona El cable de alimentaci n no est Con ctelo a una toma de CA conectado No existe continuidad en los cables de Rep relos o sustit yalos conexi n del cuadro al Accionamiento Las conexiones de la regleta est n flojas o Apri telas o con ctelas desconectadas El Cuadro de Control no act a Compruebe conexiones del Cuadro de Control o sustit yalo Saltan los fusibles de protecci n Compruebe consumos u otras causas circuitos derivaciones etc El Accionamiento funciona pero la Puerta La Puerta est desnivelada desencajada Niv lela aj stela y retire el obst culo no se desplaza obstruida Accionamiento inadecuado para esa Sustituya el Accionamiento por otro m s Puerta adecuado Los anclajes se han soltado Col quelos de nuevo La
8. arrera opcionales 1 Abra la puerta hasta el punto deseado regule la leva hasta que se active el microinte rruptor FC Abrir Final de carrera de abrir vea Fig 7 P g 7 2 Cierre la puerta regule la leva hasta que se active el microinterruptor FC Cerrar Final de carrera de cerrar vea Fig 7 P g 7 3 Apriete los tornillos de las levas Si se utiliza un Cuadro de Control con ralentizadores anticipe la activaci n de los microinterruptores FC Abrir y FC Cerrar 6 4 Montaje del c rter Fije el c rter apretando los cuatro tornillos laterales Vea P g 2 Localizaci n de componen tes principales Coloque en c rter las dos tapas de pl stico que se montan a presi n en los agujeros latera les no utilizados del eje del Accionamiento Coloque en el c rter la tapa de pl stico a presi n en la abertura frontal no utilizada que da acceso al sistema de desbloqueo 7 FUNCIONAMIENTO 7 1 Funcionamiento manual Desbloqueo del Accionamiento El Accionamiento est provisto de un desbloqueo de emergencia accionable desde el interior Bajo pedido se puede poner una cerradura en la puerta para accionar el desblo queo desde el exterior Seg n el tipo de instalaci n el desbloqueo puede estar en el lado derecho A o izquierdo B En el caso de que se deba accionar manualmente la puerta a causa de un corte de energ a o de un fallo del Accionamiento utilice el dispositivo de desbloqueo tal como se indica
9. el brazo en la vaina y c rtela cerca del perno de rotaci n ref B Brazos curvos Fig 9 P g 8 Simule la colocaci n del brazo telesc pico tal como lo ilustra la Fig 9 P g 8 Corte la vaina en el punto el brazo en el punto Deje un juego de aproximada mente 10 mm cerca de los puntos de tope 95 Acople el brazo al tubo de transmi si n y suelde fuertemente 4 REGULACI N DE LOS CONTRAPESOS Cuando termine la instalaci n compruebe el balanceo de la puerta basculante que puede haber variado con el peso del Accionamiento y de los accesorios si es necesario adapte los contrapesos La puerta est equilibrada cuando estando en una posici n intermedia aproximadamente 457 y con el Accionamiento desbloqueado sta permanece inm vil Compruebe tambi n moviendo la puerta manualmente que el movimiento de apertura y de cierre sea lineal y que no tenga sobresaltos ni irregularidades 5 MONTAJE DEL GRUPO MOTORREDUCTOR Puede montar el Accionamiento en dos alturas Con el eje de rotaci n arriba Fig 10 La caja del conexionado se fija al motorreductor mediante 4 tornillos que aprietan las tuercas insertadas en las gu as La fijaci n de esta manera permite el montaje del encoder opcional Con el eje de rotaci n abajo Fig 11 P g 8 Eje de rotaci n Eje de rotaci n l superior permite inferior NO permite colocar Encoder
10. ones relativas al tipo de puerta bas culante En el caso de que los brazos sean curvos y con instalaci n superpuesta puede soldar las bridas directamente sobre los brazos de la puerta Fije las vainas de los brazos telesc picos a las bridas mediante los pernos y los tornillos que los acompa an Fig 7 52 Inserte completamente los tubos de transmisi n en el eje C rtelos a la medida como se indica en la Fig 3 P g 5 Si va a colocar finales de carrera opcionales inserte primero las levas como se ve en la Fig 7 62 Inserte las bridas en los tubos de transmisi n F jelas con tornillos a la hoja de la puerta manteniendo una alineaci n correcta F o o 0 o 0 o o K K 20 Soporte Accionamiento Brida de fijaci n de los brazos telesc picos Tubo de transmisi n Palanca de final de carrera Brida de tubo de transmisi n Tornillo de apriete Vaina del brazo recto Brazo recto oloi iN ala A o N gt Vaina del brazo curvo Brazo curvo alo Llave de desbloqueo NI 10 Apriete los tornillos sin cabeza de los casquillos de los tubos de transmisi n 00 10 Abra la puerta basculante y adapte el largo de los brazos telesc picos como sigue Brazos rectos Fig 8 Corte la vaina cerca del tubo de transmi si n ref A Introduzca
11. puerta sea la apropiada para la automatizaci n Verifique especialmente que las dimensiones de la puerta se ajusten a los l mites indicados en las caracter sticas t cnicas y que sea lo suficientemente robusta e Controle la eficacia de los rodamientos y de las juntas de la puerta e Compruebe que la puerta se abra y se cierre sin fricci n si fuera necesario limpie y lubrique las gu as con lubricante a base de silicona No utilice grasa e Compruebe que la puerta est correctamente equilibrada e Quite las cerraduras mec nicas de la puerta para que s lo el automatismo la pueda bloquear en posici n de cerrado Controle la eficacia de los rodamientos y de las juntas de la puerta e Compruebe que exista una toma de tierra eficaz para la conexi n del Accionamiento Gu a Horizontal El Accionamiento AB 10 BC automatiza puertas basculantes contrapesadas de diferentes tipos A continuaci n se presentan los m s comunes Fig 1 A Con una hoja basculante y con apertura hacia el exterior B Con dos hojas basculante y con apertura hacia el exterior C Con una hoja basculante con apertura hacia el interior y gu as horizontales 2 2 Colocaci n de los brazos telesc picos Coloque los brazos basculantes a una distancia m nima de 15mm desde el marco para permitir la rotaci n de los brazos telesc pico
12. s laterales cota S1 Fig 2 NOTA Si coloca brazos telesc picos curvos que permiten la instalaci n superpuesta a los brazos de pivotamiento existentes deje 20mm de dis tancia entre el marco y la hoja basculante cota S2 Fig 2 2 3 Colocaci n del Accionamiento y su soporte Para instalar el Accionamiento cierre la puerta y desbloqu elo vea desbloqueo en apartado 7 1 P g 10 Respetando las medidas indicadas en la P g 2 Localizaci n de componentes principales colo que en el centro de la puerta el soporte para el Accionamiento Fig 3 El Accionamiento y el c rter est n preparados para poder instalar el motorreductor a dos alturas diferentes vea Punto 5 P g 8 3 MONTAJE DEL ACCIONAMIENTO 12 Establezca la ubicaci n del eje de rotaci n del Accionamiento Puerta basculante de una sola hoja sobresaliente Fig 4 El eje de rotaci n del Accionamiento debe quedar con la puerta basculante cerrada aproximadamente 10 cm m s abajo que el eje de rotaci n de la puerta Eje rotaci n El punto de uni n de los brazos telesc picos debe estar lo m s pr ximo posi rotaci n ble al punto de fijaci n del brazo de la Accionamiento puerta Puerta basculante de hoja articulada Fig 5 El eje de rotaci n del Accionamiento debe que dar con la puer
13. ta basculante cerrada unos 10 cm m s bajo que el eje de rotaci n de las bisa gras de articulaci n de la puerta Ref A El punto de uni n de los brazos telesc picos debe estar lo m s pr ximo posible al punto de fijaci n de las bisagras de la puerta Ref B Basculante con gu as horizontales Fig 6 El eje de rotaci n del Accionamiento debe coin cidir con la l nea central entre ambos rodamien tos El punto de uni n de los brazos telesc picos debe estar lo m s pr ximo posible al punto conjunci n de las gu as superior y vertical 22 Fijaci n del soporte del Accionamiento Fije verticalmente el soporte del Accionamiento a la hoja basculante con torni llos adecuados a la estructura de la puerta Coloque el soporte de modo que el extremo donde est la referencia E quede hacia arriba Esta referencia indica donde hay que ubicar el equipo El soporte tiene una serie de agujeros de 8mm que permiten una vez fijado instalar el actuador a diversas alturas Compruebe que la posici n de fijaci n del soporte permita el montaje del Accionamiento respetando la posici n del eje de rotaci n previamente determinado 10 Fije el Accionamiento al soporte Utilice los tornillos que lo acompa an Fig 7 42 Suelde las bridas superiores de apoyo de los brazos telesc picos Tenga en cuenta para su colocaci n las indicaci
14. uir una maquina de conformidad con la Directiva 2006 42 C cumple con los requisitos de seguridad de las siguientes directivas CE 2006 95 CE directiva de Baja tensi n 2004 108 CE directiva de Compatibilidad Electromagn tica asimismo declara que no est permitido poner en funcionamiento la maquinaria hasta que la m quina en la que deber incorporarse o de la cual ser un componente haya sido identificada y se haya declarado su conformidad con las condiciones de la Directiva 2006 42 CE y sucesivas modificaciones Hecho en MADRID a Uno de Junio de 2006 d rn 1 Fdo Miguer ngel L pezAlbert EJE 1 DESCRIPCI N El Accionamiento electromec nico modelo AB 10 BC est especialmente desarro llado para automatizar Puertas basculantes El sistema irreversible garantiza el bloqueo mec nico de la puerta cuando el motor no est en funcionamiento y por lo tanto no hace falta instalar ninguna cerradura un desbloqueo manual permite maniobrar la puerta en el caso de corte de la corriente el ctrica o por un fallo del sistema Dispone de Cuadro de Control incorporado que incluye un dispositivo electr ni co regulable el cual garantiza la seguridad antiaplastamiento 2 FIJACI N DEL ACCIONAMIENTO Para una correcta fijaci n del Accionamiento siga paso a paso las instrucciones que aqu se detallan 2 1 Comprobaciones antes de instalar el Accionamiento e Compruebe que la estructura de la
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